段線(xiàn)路科個(gè)人工作總結
總結是在一段時(shí)間內對學(xué)習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書(shū)面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習和工作中的規律，讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才是正確的呢？下面是小編幫大家整理的段線(xiàn)路科個(gè)人工作總結，歡迎閱讀與收藏。
時(shí)光荏苒，本人到新的工作崗位已兩月有余，現將2月份工作總結匯報如下：
一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況
�。ㄒ唬┻M(jìn)行無(wú)縫線(xiàn)路位移觀(guān)測
制定全年無(wú)縫線(xiàn)路觀(guān)測計劃，對管內線(xiàn)路進(jìn)行了無(wú)縫線(xiàn)路位移觀(guān)測，無(wú)異常爬行。更新3月份無(wú)縫線(xiàn)路臺賬同時(shí)將3月份允許作業(yè)軌溫下發(fā)各工區。
�。ǘ⿲Χ紊系闹贫绒k法、技術(shù)規章進(jìn)行梳理
2月份對段上下發(fā)的'適用于本車(chē)間的制度辦法、技術(shù)規章進(jìn)行了梳理，目前已梳理35項，尚未完成梳理工作，預計3月份完成梳理工作。
�。ㄈ┙M織車(chē)間3月份抽考工作
2月23日組織維修工區、檢查工區的部分人員（駕駛員、防護員、線(xiàn)路工）進(jìn)行了抽考，全部及格。
(四)梳理完善車(chē)間技術(shù)臺賬
2月份結合段線(xiàn)路科要求對車(chē)間的鋼軌軌枕臺賬、傷損臺賬對照相關(guān)文件進(jìn)行整理，對照本月傷損信息及時(shí)完成臺賬的更新完善工作。
二、跟班作業(yè)及發(fā)現問(wèn)題情況
本月跟班作業(yè)6天，帶班作業(yè)3天，發(fā)現勞動(dòng)安全問(wèn)題2件，作業(yè)標準問(wèn)題4件，均已盯促整改。
三、存在不足
�。ㄒ唬┥a(chǎn)計劃管理方面
生產(chǎn)計劃是保證生產(chǎn)正常進(jìn)行的最重要的前提條件，本人在生產(chǎn)計劃管理方面存在差距。對新崗位生產(chǎn)計劃專(zhuān)業(yè)化管理的業(yè)務(wù)能力有所欠缺，不熟悉，不掌握本崗位相關(guān)技能與相關(guān)文件要求。
�。ㄒ唬┘夹g(shù)管理方面
對段上下發(fā)的規章制度掌握不細、了解不透徹，帶班過(guò)程中對警戒繩的設置不清楚，沒(méi)有按照標準進(jìn)行作業(yè)，日常學(xué)習有欠缺。
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一是重生產(chǎn)輕安全的思想意識依然存在，對現場(chǎng)發(fā)現的安全問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)盯促整改，存在看慣了，干慣了的思想意識；二是在日常工作中無(wú)論是日常跟班作業(yè)還是檢查過(guò)程中都存在說(shuō)的多，做的少的情況。沒(méi)有真正帶領(lǐng)工區逐一解決問(wèn)題，對職工的思想情緒不掌握，沒(méi)有真正和工區職工打成一片。
四、下一步工作打算
(一)加強車(chē)間生產(chǎn)計劃管理。立足崗位要求，加強計劃的審核，確保生產(chǎn)計劃的準確性。
�。ǘ┘訌姌I(yè)務(wù)知識及相關(guān)技能的學(xué)習。今后本人要努力學(xué)習相關(guān)文件、技術(shù)標準，多與專(zhuān)業(yè)科室管理人員進(jìn)行溝通，從根本上規范車(chē)間的專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理。另外要深入一線(xiàn)、立足現場(chǎng)，多向車(chē)間領(lǐng)導，職工請教相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高個(gè)人的業(yè)務(wù)能力。
(三)強化個(gè)人安全意識。牢固樹(shù)立“安全大如天”的思想意識，努力學(xué)習集團公司、段相關(guān)安全管理的文件，指導工區按章作業(yè)、按標準作業(yè)。
以上匯報，不當之處請領(lǐng)導批評指正。
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