車(chē)隊工作總結(通用19篇)
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規律性結論的書(shū)面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質(zhì)的理性認識上來(lái),因此我們需要回頭歸納,寫(xiě)一份總結了?偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢?下面是小編幫大家整理的車(chē)隊工作總結,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
車(chē)隊工作總結 篇1
20xx年,是我公司車(chē)隊非常不平凡的一年,也是我公司車(chē)隊與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng )新,激情創(chuàng )業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。
一年來(lái),在市運管處的直接領(lǐng)導下,我公司車(chē)隊全體同仁始終不忘抓學(xué)習,抓隊伍作風(fēng)建設。不斷強化落實(shí)各項安全運營(yíng)措施。為此,我們組織大家認真學(xué)習《道路交通安全法》和各種有關(guān)法律、規章、觀(guān)看事故錄像,用活生生的事故案例現身說(shuō)法,觸及靈魂,使大家在思想深處筑起安全的長(cháng)城,提高遵章守紀的自覺(jué)性。同時(shí),參加了省道路運輸管理局的總結會(huì )議2次,努力提高企業(yè)資質(zhì)水平,提高從業(yè)人員的職業(yè)素質(zhì),在完善安全生產(chǎn)管理制度等方面狠下功夫。20xx年我公司車(chē)隊主要做了以下幾個(gè)方面工作。
一、工作情況
內部運油1577車(chē)次,外部運油1282車(chē)次,臨汾至山東270車(chē)次,吉縣至山東219車(chē)次,臨汾至西安12車(chē)次,東蘆油庫10車(chē)次,臨汾至寧夏64車(chē)次,臨汾至河南2車(chē)次,臨汾至鄧莊19車(chē)次,臨汾至吉縣5車(chē)次,臨汾至內蒙古2車(chē)次,臨汾至侯馬3車(chē)次,臨汾至大同6車(chē)次,總計3471車(chē)次。
二、車(chē)輛安全方面。
安全工作是我公司車(chē)隊隊重中之重的工作,可以說(shuō):沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,喪失安全就會(huì )喪失一切,一百減一等于零。我公司車(chē)隊全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴加防范,確保萬(wàn)無(wú)一失。
我公司車(chē)隊的.車(chē)輛在安全檢查過(guò)程中,我單位要求行使的車(chē)輛必須符合《國家道路安全法》的標準,車(chē)輛技術(shù)等級必須全部是一級,而且每輛車(chē)輛要按時(shí)進(jìn)行二級維護、購買(mǎi)保險、強制險、罐體年檢、車(chē)管所年檢、運管處年檢、道路運輸許可證年檢,每輛車(chē)必須安裝GPS和行車(chē)記錄儀方可上路運營(yíng),駕駛員資質(zhì)必須是有5年以上工作經(jīng)驗的司機,并且確保司機的有效證件齊全方可上崗。
為了安全,我公司車(chē)隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召開(kāi)全隊安全例會(huì ),全面總結一周的安全工作,為下周的安全提出具體要求。每10天我公司車(chē)隊都要進(jìn)行車(chē)輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。
三、消防工作方面。
消防工作也是我公司車(chē)隊重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重于泰山。我隊高度重視,嚴加防范,時(shí)時(shí)事事嚴格把關(guān)。今年11月進(jìn)行了消防演練一次。提高司機的消防意識,確保突擊事件能夠學(xué)有所用。
四、團隊思想建設方面
公司車(chē)隊運輸作為危險運輸企業(yè),承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù),據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度,明確駕駛員的職責,對于駕駛技術(shù)不符合要求,影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理,確保車(chē)隊的正常工作的進(jìn)行,切實(shí)增強責任意識和使命意識,把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓。自覺(jué)樹(shù)立起“內強素質(zhì)、外樹(shù)形象”意識,進(jìn)一步強化了愛(ài)崗敬業(yè)精神。
20xx年即將結束,雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在市運管處的正確領(lǐng)導下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。努力把公司車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體。
車(chē)隊工作總結 篇2
20xx年度,車(chē)隊在公司領(lǐng)導的關(guān)心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車(chē)輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設為重點(diǎn),將車(chē)輛管理工作管細、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運輸量xxx萬(wàn)多立方,車(chē)輛累計行程xxx多萬(wàn)公里;車(chē)隊共有車(chē)輛xx部,20xx年全部辦理了車(chē)輛年檢手續,全年辦理車(chē)輛變更手續xx部,辦理新車(chē)入戶(hù)掛牌手續xx部(其中小車(chē)2部);車(chē)隊現有駕駛員xxx名,在抓好駕駛員隊伍建設中,全年共新招駕駛員xx人,辭退xx人,開(kāi)除x人。全年處理大小xx起,其中,處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各項工作任務(wù),現將主要工作情況報告如下:
一、科學(xué)安排,合理調度,確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。
完成混凝土運輸,是公司重要的生產(chǎn)任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車(chē)輛管理的核心任務(wù)。20xx年,公司業(yè)務(wù)不斷擴大,車(chē)輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,生產(chǎn)任務(wù)不斷增加,但駕駛人員卻缺員嚴重,為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車(chē)隊通過(guò)科學(xué)安排,合理調度車(chē)輛運行,并努力發(fā)揮駕駛人員的生產(chǎn)積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。
二、加強安全管理,抓好駕駛人員隊伍建設
車(chē)隊在管理過(guò)程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全,讓全體駕駛人員明確,安全也出效益;同時(shí)也要反對為了安全,降低效率,安全生產(chǎn)零公里的想法。為此,車(chē)隊在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí),認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育:
一是經(jīng)常對駕駛人員進(jìn)行安全教育,組織駕駛人員學(xué)習《道路安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車(chē)輛安全行駛的實(shí)際情況,及時(shí)通過(guò)黑板寫(xiě)安全提示、書(shū)面發(fā)安全提示或電話(huà)通知等辦法,提醒駕駛人員注意交通安全,全年向駕駛人員作安全提醒60多次。
二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不開(kāi)英雄車(chē)。平常對車(chē)輛勤檢查、勤保養維護,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,做到車(chē)輛不帶病上路;駕駛人員不帶情緒開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。
三是組織駕駛人員認真分析本公司發(fā)生的每起的原因,引導駕駛人員從中吸取教訓,做到安全駕駛。
四是加強對新招駕駛員的考核把關(guān),全年共新招駕駛員xx人,對新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核,把好入隊駕駛人員的技術(shù)關(guān)。
五是嚴肅公司的規章制度和紀律,對嚴重違反公司規章制度的駕駛人員給予開(kāi)除處理,對技術(shù)不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員,及時(shí)予以辭退處理,從而不斷提高司機隊伍的素質(zhì)。
三、認真抓好車(chē)輛技術(shù)保障管理
車(chē)隊能認真按規定對車(chē)輛進(jìn)行保養、年審年檢和二保工作,建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫(xiě)各類(lèi)報表,全年共年辦理車(chē)輛年檢25部。同時(shí),嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車(chē)輛時(shí),必須檢查各自的車(chē)輛情況,察看車(chē)輛車(chē)況是否完好,確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告車(chē)隊和機修人員,否則發(fā)現損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車(chē)輛管理檔案,新購車(chē)輛、過(guò)戶(hù)車(chē)輛及時(shí)辦理入戶(hù)(變更)手續,全年辦理新車(chē)入戶(hù)掛牌手續xx部(其中小車(chē)2部)辦理車(chē)輛變更手續xx部,保證車(chē)輛手續合法完整。
四、努力做好處理工作
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車(chē)輛增加快,車(chē)輛運輸任務(wù)重,難免發(fā)生一些,車(chē)隊在加強安全管理,努力降低事故發(fā)生率的'同時(shí),努力做好每個(gè)的處理工作。20xx年發(fā)生的xx起大小,在全隊人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理,車(chē)隊負責人能從維護公司利益出發(fā),處處以公司利益為重,通過(guò)努力加強與交警、法院、保險等部門(mén)的協(xié)調,順利處理了這一事故,最大限度地維護了公司利益,也得到公司領(lǐng)導的肯定。
五、存在問(wèn)題
一是車(chē)輛快速增加的同時(shí),駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊,20xx年度雖然花費大量精力抓安全管理,但發(fā)生的較多,特別是發(fā)生了一起重大。
二是管理力量較為薄弱,車(chē)隊現有車(chē)輛部,駕駛員xx名,且隨著(zhù)業(yè)務(wù)的擴大,還將繼續增加,車(chē)隊實(shí)際現有車(chē)輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細,許多工作顯得力不從心。
20xx年度,在公司領(lǐng)導的重視關(guān)懷下,較好的完成了各項工作任務(wù),新的一年,我們將再接再厲,認真抓好車(chē)隊的各項管理工作,既保障生產(chǎn)的持續發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為公司創(chuàng )造更大效益。
車(chē)隊工作總結 篇3
轉瞬間加入國利這個(gè)大家庭已經(jīng)快兩年了,在這兩年不到的時(shí)間里也讓我在車(chē)隊副隊長(cháng)的工作學(xué)習中感觸不少。首先是要感謝公司領(lǐng)導的關(guān)心,在工作中給予我及時(shí)的指導和幫助。其次感謝各位同事,能給我一個(gè)充分發(fā)展技能的環(huán)境空間,也使我在大家身上學(xué)習到不少東西。我也倍感榮幸;厥走@一年來(lái)的工作,工作總量要比去年翻倍,人員數和車(chē)輛數達到歷年的最高值(貨運車(chē)隊、物流設備、總經(jīng)辦、集團)共計百余臺。在車(chē)隊工作中我主要負責車(chē)輛保養維護和突發(fā)事故的應急處理,下面簡(jiǎn)單總結匯報一下:
一、履行職責情況
我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作,每周一次安全防范工作例會(huì ),安全責任落實(shí)到每個(gè)領(lǐng)班,做到不間斷巡視及時(shí)發(fā)現、及時(shí)提醒、及時(shí)糾正。在突發(fā)應急的事件處理上我能保持清晰的思路及時(shí)地做出相應的對策,確保公司的業(yè)務(wù)正常發(fā)展。在維修方面親自帶領(lǐng)機務(wù)團隊維護好車(chē)輛的車(chē)容車(chē)況,堅決的執行不讓問(wèn)題車(chē)上路,降低拋錨次數。嚴格控制維修成本,在確保行車(chē)安全的前提下盡量使用修復件。絕不浪費。推動(dòng)了車(chē)隊整體保障工作的扎實(shí)開(kāi)展。
。ㄒ唬┘訌妼W(xué)習,不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來(lái),我把堅持學(xué)習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺(jué)性;廣泛學(xué)習了有關(guān)車(chē)隊管理等方面的知識,和一些科學(xué)管理的理論和概念,開(kāi)闊了自己的眼界;認真學(xué)習了上級的各項制度規定。在車(chē)輛車(chē)型上發(fā)現了一些設計制造上的缺陷,問(wèn)題突出的直接影響到我們的行車(chē)安全,東風(fēng)天龍車(chē)的氣管路積水影響剎車(chē)效果,一度使東風(fēng)公司召回問(wèn)題車(chē)輛,但他們經(jīng)過(guò)很多措施都也無(wú)法滿(mǎn)足技術(shù)要求。我在理論和實(shí)際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調整氣路法,用很小的成本徹底解決問(wèn)題,F在正在試用階段,駕駛員實(shí)際的反響也很好。如果一旦推廣的話(huà)行車(chē)的`安全不但能得到保障而且保護了掛車(chē)上的制動(dòng)繼動(dòng)閥不受腐蝕,每年能節省兩到三萬(wàn)元的配件費。
。ǘ⿲俦M職守,認真做好本職工作。
我始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn),在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導和各部門(mén)工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協(xié)調用車(chē),最大限度地提高車(chē)輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設身處地為單位員工排憂(yōu)解難、創(chuàng )造條件。同樣的在公司的操作設備維護上我也積極地投入工作。做到第一時(shí)間維修,雖然這些特種設備上的維修我們還很缺少技術(shù)和經(jīng)驗,但我不怕。我會(huì )帶領(lǐng)團隊做到邊實(shí)踐邊學(xué)習、努力克服種種困難、發(fā)揮百折不撓、活到老學(xué)到老精神啃下這塊硬骨頭。
。ㄈ┞(lián)系實(shí)際,全面加強隊伍建設。
為了不斷提高用車(chē)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項工作的正常開(kāi)展創(chuàng )造有利條件,首先,我利用各種場(chǎng)合、機會(huì ),引導車(chē)隊員工增強服務(wù)意識、識大體、顧大局;其次,結合實(shí)際運作中所遇到的新情況、新問(wèn)題,積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實(shí)、嚴格兌現,確保了各項工作的有章可循、有據可依。
二、工作中存在的問(wèn)題
一年來(lái),在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績(jì),但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有:
1.由于車(chē)隊車(chē)輛數量快速增加,雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配,但當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生停車(chē)場(chǎng)地無(wú)法滿(mǎn)足停車(chē)需求。
2.超過(guò)百臺的車(chē)輛維修急需有個(gè)室內的維修場(chǎng)地,這樣可以提高工作效率,有力保障物流設備的正常運作。
3.由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn),導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規使用車(chē)輛,雖然及時(shí)發(fā)現并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。
三、今后努力的方向
根據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規章制度嚴格處理,確保車(chē)隊的正常工作的進(jìn)行。愛(ài)車(chē)是責任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。
另外,我在處理一些問(wèn)題時(shí)有時(shí)候會(huì )還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來(lái)給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導和
全體員工表示忠心的感謝!同時(shí),也希望大家對我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績(jì)、糾正錯誤,為車(chē)隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。
車(chē)隊工作總結 篇4
20xx年又將過(guò)去了,一年來(lái),在單位各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下和親切關(guān)懷下,在車(chē)隊全體員工的共同努力下,順利的完成了上級領(lǐng)導賦予的各項工作。
回顧過(guò)去的一年,我們有成功的喜悅,也有不少的教訓。為了更好的總結經(jīng)驗教訓,為明年的工作打好堅實(shí)的基礎,結合地方道路的特殊性和我隊的實(shí)際情況,將本年度工作做如下總結:
一、聯(lián)系實(shí)際,全面加強隊伍建設。
為了不斷提高車(chē)隊的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項工作的正常開(kāi)展創(chuàng )造有利條件。首先,我利用各種場(chǎng)合、機會(huì ),引導車(chē)隊員工增強服務(wù)意識、識大體、顧大局;其次,根據我《公司用車(chē)管理辦法》等規定,結合實(shí)際運作中所遇到的新情況、新問(wèn)題,積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實(shí)、嚴格兌現,確保了各項工作的有章可循、有據可依;另外,經(jīng)常性召開(kāi)一對一或一對多式的座談會(huì )和經(jīng)驗交流會(huì ),交流車(chē)輛駕駛維護的實(shí)踐經(jīng)驗,既增進(jìn)了同事間的團結合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。其次認真學(xué)習公司各項規章制度,切實(shí)從思想上統一認識。根據禾木車(chē)隊的工作特性,結合公司的各類(lèi)培訓,我隊對今年新上山的員工進(jìn)行全面的培訓及摸底,由兩位資深技術(shù)全面的老員工帶隊對新員工進(jìn)行了車(chē)輛性能、操作,道路狀況,回車(chē)、倒車(chē)、景點(diǎn)熟悉等多項工作的一對一培訓。在新員工的積極配合下,此項工作取得了圓滿(mǎn)的成果,使新員工很快適應了工作環(huán)境。在今年的工作中,為了更安全有效地疏通道路,減少事故的發(fā)生,除了在多處彎道增設廣角之外,還在禾木大峽谷兩邊安排了兩名專(zhuān)職安全員對車(chē)輛上下進(jìn)行管制、疏通,取得了很大的成效,受到景區交通管理部門(mén)、公司領(lǐng)導及過(guò)往車(chē)輛的肯定和好評。
二、工作中存在的問(wèn)題
一年來(lái),在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績(jì),但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有:
1、由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配,但當旅游高峰任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用公司對車(chē)輛使用的要求。
2、由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn),導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規使用車(chē)輛,雖然及時(shí)發(fā)現并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。
3、部分駕駛員在運送游客有遲到、不到等現象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問(wèn)題。
4、員工在工資福利方面有些負面情緒,影響到了工作的積極性,解決員工工資福利的問(wèn)題迫在眉睫,也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的`措施,努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體,建設成為公司的一面旗,請領(lǐng)導研究給予工資調整,以穩定員工情緒,便于車(chē)隊管理工作。
三、工作中所取得的成績(jì)
自從上個(gè)月(具體哪個(gè)月)我們車(chē)輛增加了,我針對車(chē)隊存在的一些問(wèn)題進(jìn)行了深入研究,對駕駛員的職責進(jìn)一步細化明確,各種違規違章行為日漸減少,有很多(具體到數據比較好比如:98%以上的駕駛員)駕駛員達到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標準。通過(guò)狠抓安全教育,把安全行駛放在工作首位。我們今年把安全行駛教育作為工作中的重中之重,提出安全第一、生命可貴的口號,從思想上做到統一。以此同時(shí),利用月、周、班會(huì )對安全行駛管理的重要性進(jìn)行了深刻細致的學(xué)習,教育員工時(shí)時(shí)處處以安全為主,以顧客至上為原則,把安全教育切實(shí)有效的做到員工心里。
四、履行職責情況
在今年經(jīng)營(yíng)期,禾木車(chē)隊的駕駛員安全行駛xxx公里無(wú)任何事故,安全運送游客人xx次,車(chē)隊全體駕駛員嚴格遵守公司的各項規章制度,沒(méi)有發(fā)生同游客爭執、投訴現象,受到游客及公司領(lǐng)導的好評。嚴格落實(shí)車(chē)輛安全行駛目標,通過(guò)監督使全體駕駛員遵守車(chē)隊規定的車(chē)速,不超車(chē),不帶病車(chē)上路,保障安全出車(chē)。因此在我們的意識中始終把車(chē)輛當做自己的生命來(lái)對待和呵護。有了這種統一的認識,高度責任感,隊內所有的員工在認真學(xué)習車(chē)隊的規章制度外,養成了一日三檢的工作習慣,即:行車(chē)前,行車(chē)中、收車(chē)后。堅決有效地杜絕病車(chē)上路,使人員及車(chē)輛始終保持良好的性能和精神狀態(tài)。
“打鐵先要自身硬”。一年來(lái),我把堅持學(xué)習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺(jué)性;廣泛學(xué)習了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識,初步認識了一些科學(xué)管理的理論和概念,開(kāi)闊了自己的眼界;認真學(xué)習了上級的各項制度規定,進(jìn)一步增強了自己的政策觀(guān)念和廉潔自律意識。服從命令聽(tīng)指揮是禾木車(chē)隊的工作作風(fēng),車(chē)隊沒(méi)有一個(gè)鐵的紀律和素質(zhì)良好的員工,一切工作都是不可能完成好的。我們始終將服務(wù)生產(chǎn)建設、促進(jìn)各項工作作為工作重點(diǎn),在有效滿(mǎn)足游客需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協(xié)調各類(lèi)區間用車(chē),最大限度地提高車(chē)輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。作為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位,設身處地為單位員工排憂(yōu)解難、創(chuàng )造條件。一年來(lái),我幾乎是把自己全部的精力與時(shí)間都用在了工作上,對每輛車(chē)的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養維護的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現的安全隱患提前預見(jiàn),實(shí)現了安全行車(chē),提高了運行質(zhì)量。
經(jīng)營(yíng)期即將過(guò)去,在過(guò)去的一年里也暴露出很多的問(wèn)題,也存在很多亟待解決的問(wèn)題。因此在今后的工作中我們有決心,也有信心把工作中存在的問(wèn)題解決掉、解決好,揚長(cháng)避短,努力學(xué)習,總結以往工作中的經(jīng)驗教訓,制定出切實(shí)可行的安全措施,為公司日后的發(fā)展貢獻自己的力量。
車(chē)隊工作總結 篇5
xxx年,車(chē)隊在公司正確領(lǐng)導下,深入學(xué)習物流行業(yè)服務(wù)精神,認真做好本職工作,并取得了穩步發(fā)展,F將自己一年來(lái)的工作、學(xué)習情況作如下述職:
一、履行職責情況
自20xx年4月,我擔任了車(chē)隊隊長(cháng)一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負領(lǐng)導的重托與期望、全隊員工的信任與支持,因此,一年來(lái),我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動(dòng)了車(chē)隊整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。
(一)加強學(xué)習,不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來(lái),我把堅持學(xué)習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺(jué)性;廣泛學(xué)習了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識,初步認識了一些科學(xué)管理的理論和概念,開(kāi)闊了自己的眼界;認真學(xué)習了上級的各項制度規定,進(jìn)一步增強了自己的政策觀(guān)念和廉潔自律意識。
(二)屬盡職守,認真做好本職工作。
我車(chē)隊的4輛小車(chē)是領(lǐng)導及各部門(mén)參加會(huì )議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設、促進(jìn)各項工作作為工作重點(diǎn),在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導和各部門(mén)工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協(xié)調各類(lèi)公務(wù)用車(chē),最大限度地提高車(chē)輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設身處地為單位員工排憂(yōu)解難、創(chuàng )造條件。一年來(lái),我幾乎是把自己全部的精力與時(shí)間都用在了工作上,對每輛車(chē)的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養維護的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現的安全隱患提前預見(jiàn),實(shí)現了安全行車(chē),提高了運行質(zhì)量。
。ㄈ┞(lián)系實(shí)際,全面加強隊伍建設。
為了不斷提高公務(wù)用車(chē)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項工作的正常開(kāi)展創(chuàng )造有利條件,首先,我利用各種場(chǎng)合、機會(huì ),引導車(chē)隊員工增強服務(wù)意識、識大體、顧大局;其次,根據我《公務(wù)用車(chē)管理辦法》等規定,結合實(shí)際運作中所遇到的`新情況、新問(wèn)題,積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實(shí)、嚴格兌現,確保了各項工作的有章可循、有據可依;另外,經(jīng)常性召開(kāi)一對一或一對多式的座談會(huì )和經(jīng)驗交流會(huì ),交流車(chē)輛駕駛維護的實(shí)踐經(jīng)驗,既增進(jìn)了同事間的團結合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
二、工作中存在的問(wèn)題
一年來(lái),在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績(jì),但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有:
1、由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配,但當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。
2、由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn),導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規使用車(chē)輛,雖然及時(shí)發(fā)現并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。
3、部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問(wèn)題。
4、員工在工資方面有些負面情緒,會(huì )影響工作的積極性,請領(lǐng)導研究給予工資調整,以穩定員工情緒,便于車(chē)隊管理工作。
解決員工工資的問(wèn)題迫在眉睫,也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體,建設成為公司的一面旗幟!
三、工作中所取得的成績(jì)
自從上個(gè)月我們車(chē)輛增加了,我針對車(chē)隊存在的一些問(wèn)題進(jìn)行了深入研究,對駕駛員的職責進(jìn)一步細化明確,各種違規違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標準。
四、今后努力的方向
我將定期對車(chē)隊成員進(jìn)行定期安全培訓、提高服務(wù)意識培訓,加強對駕駛員的考核。根據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規章制度嚴格處理,確保車(chē)隊的正常工作的進(jìn)行。愛(ài)車(chē)是責任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。 另外,我在處理一些問(wèn)題時(shí)有時(shí)候會(huì )還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來(lái)給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導和全體員工表示忠心的感謝!同時(shí),也希望大家對我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績(jì)、糾正錯誤,為車(chē)隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。為南北公司打造“東北物流服務(wù)五星級精品線(xiàn)”做出貢獻,以保質(zhì)保量完成公司下達的每項任務(wù)以全年“零事故”為目標。
車(chē)隊工作總結 篇6
大家好,今天是公司年度大會(huì )召開(kāi)的好日子,在此我代表公司小車(chē)隊全體司機們在這盛大的節日里預祝大會(huì )圓滿(mǎn)成功,并向各領(lǐng)導和公司同事匯報本人和小車(chē)隊這一年來(lái)的工作情況:
一、首先本人現在現任xxx、汽配城項目的小車(chē)隊兼人事。
在此簡(jiǎn)單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項目部現有公司車(chē)輛23輛。不包括外租3輛面包車(chē),公司管理者及各項目部、材料部門(mén)的各類(lèi)小車(chē)(小轎車(chē)9輛、面包車(chē)4輛、皮卡1輛、農用車(chē)1輛、五十鈴3輛,馬擔車(chē)4輛、灑水車(chē)1輛)小車(chē)司機11人;大車(chē)司機10人。車(chē)輛工作內容主要是于服務(wù)運送公司辦公需要、保障車(chē)輛正常使用。在小車(chē)的管理過(guò)程中,實(shí)行一車(chē)一油卡的制度、嚴禁未經(jīng)允許用現金交易。建立了車(chē)輛檔案、事故處理檔案。每月1號登記行駛里程、加油數量、維修情況、車(chē)輛狀況、保險、定期提醒司機進(jìn)行保養。通過(guò)GPS監控對車(chē)輛行駛路線(xiàn)核對,參與交通事故的調查和處理。20xx年,小車(chē)隊會(huì )繼續完善公司車(chē)輛管理制度,并針對酒后駕駛、私自出車(chē)現象制定相應處理辦法,杜絕了酒后駕駛現象。在安全駕駛方面、今年出現了大、小14宗交通事故,事故主要原因是行車(chē)過(guò)快、行車(chē)大意,導致大多是我方付全責。有個(gè)別司機存在不愛(ài)護車(chē)輛、野蠻駕駛現象,致使車(chē)輛故障多,維修費用高,而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車(chē)輛定點(diǎn)維修,配件經(jīng)過(guò)修理廠(chǎng)報價(jià)公司材料員尋價(jià)的.方式購買(mǎi),僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車(chē)輛維修費用。在車(chē)輛的使用安排上,未經(jīng)批準公車(chē)私用現象也還存在,交通違章現象也有,交通安全意思較差。這些都是存在的問(wèn)題。
根據記錄統計,公司現在每部小車(chē)每月行駛平均3000公里/臺車(chē),油費2500元/臺車(chē),過(guò)路費500元/臺車(chē),維修費500元、有些車(chē)輛因路圖遠產(chǎn)生每月費用比較高,公司小車(chē)開(kāi)支每月平均約65000元。這種行車(chē)消耗對于公司來(lái)說(shuō)是一筆不少的費用。今后再加強管理,滿(mǎn)足于公司各部門(mén)、各項目部是需要我們加強自身管理的一門(mén)課題。
二、在下一步的工作中,在總結經(jīng)驗的同時(shí),小車(chē)隊主要做好以下工作:
1、嚴格執行公司管理制度,加強制度的學(xué)習。
2、加強GPS的管理,每月公布車(chē)輛行駛情況,對不合理的情況,要說(shuō)明理由,堅決制止公車(chē)私用現象。今后要堅決改正,對公車(chē)私用嚴厲處理,及時(shí)統計上報。
3、加強車(chē)輛狀況、保養管理。要定期抽查車(chē)輛狀況,核算車(chē)輛經(jīng)濟合理性,對于耗油大,維修成本高的車(chē)輛評估后向上級領(lǐng)導匯報再作相應的處理。要堅持定期保養,嚴格控制維修成本,防止車(chē)輛帶病工作。
4、強化司機素質(zhì)、建立司機檔案。事故處理檔案。養成出車(chē)前、交車(chē)后的檢查習慣,出去前登記好車(chē)輛行駛記錄;熟悉周邊線(xiàn)路、按公司規定的線(xiàn)路行路;遵守交通規則、提高安全意識、嚴謹酒后、疲勞駕駛。
5、武警總隊、汽配城項目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤,當天補考勤,由本人上公司平臺證明。
6、本人今年工作總結來(lái)說(shuō):有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位領(lǐng)導對我的不足指導與批評,在以后工作內嚴格要求自己改正。
三、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開(kāi)拓創(chuàng )新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。一年來(lái),本人能愛(ài)崗敬業(yè),取得了一些成績(jì),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現在: 第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二,有些工作還不夠過(guò)細,有待于加強;
最后,感謝今年來(lái)對小車(chē)隊工作支持的領(lǐng)導和同事,誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,同事們身體健康。
車(chē)隊工作總結 篇7
20xx年已經(jīng)過(guò)去,迎來(lái)了嶄新的20xx年。過(guò)去的一年是公司機制轉型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰的一年。我由xx年月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái),在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調整思路,合理調配車(chē)輛的使用,圓滿(mǎn)完成了各項工作任務(wù),并取得了較好的成績(jì),現將過(guò)去一年的工作匯報如下:
一、xx年,根據上級的要求。
在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對各基層行的監管和指導力度,在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁,為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(cháng)途、檢查用車(chē),科學(xué)合理地安排市內車(chē)輛行程,使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運營(yíng)。全年長(cháng)途用車(chē)達次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。
二、雖然工作緊張,但我并沒(méi)有放松對駕駛員的安全思想教育。
在平時(shí)的工作中,我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習,提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬(wàn)公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù),使公司車(chē)隊這個(gè)窗口部門(mén)在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車(chē)隊的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員。
準點(diǎn)接送領(lǐng)導、安排各處室用車(chē)是我應盡的職責,我一絲不茍的履行著(zhù)各項職責。我深知成績(jì)的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾,使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的'精神面貌,確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應得的報酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統計報表》,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。
四、在公司成立時(shí)間短,各項資金緊張的情況下。
為了能更好地為公司節約每一分錢(qián),針對車(chē)輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節約每一筆費用,避免各種浪費和重復花銷(xiāo)的情況發(fā)生。
通過(guò)近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jì),但也存在著(zhù)不足。在新的一年里,我會(huì )繼續在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,克服困難,繼續保持和發(fā)揚好的作風(fēng),努力改正存在的問(wèn)題,力爭把車(chē)隊建設成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng )收節支,特制定了xx年的工作目標:
1、加強教育,轉變觀(guān)念,統一思想,更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強學(xué)習,提高車(chē)管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作,提高安全運營(yíng)的意識,加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車(chē)管制度,使工作更加規范化、制度化,用制度規范駕駛行為,增強服務(wù)意識。
5、積極配合公司領(lǐng)導做好對基層車(chē)輛收回后的各項管理工作,使其平穩過(guò)渡,并能及早正常的投入運營(yíng)。
以上是我過(guò)去一年的工作匯報和xx年的工作安排,為使車(chē)隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jì),提高車(chē)隊整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車(chē)隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運隊伍,我會(huì )再接再厲,決不辜負公司領(lǐng)導的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導對我xx年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。
車(chē)隊工作總結 篇8
城關(guān)區雁灘環(huán)衛市政所汽車(chē)隊全體職員在上半年認真學(xué)習崗位技能,嚴格執行“垃圾不落地”的工作指示,全面落實(shí)社區及環(huán)衛所的各項工作指標。這半年以來(lái),通過(guò)認真分析研究,深入一線(xiàn)排查摸底,從本職工作的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題作為突破口,不斷總結經(jīng)驗,彌補工作不足,同時(shí)克服人員少、任務(wù)重、工作復雜等困難,充分調動(dòng)職工的工作積極性,探索出獨具特色的垃圾清運技術(shù)、按時(shí)按要求地完成了社區及站下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。
一、上半年完成工作量
此半年來(lái),每日白班出動(dòng)東風(fēng)車(chē)3輛、8噸壓縮車(chē)3輛、對接車(chē)3輛、3噸壓縮車(chē)3輛、130清運車(chē)2輛、收集車(chē)25輛,清運、收集垃圾點(diǎn)132個(gè),轄區單位58個(gè)、小區48個(gè),上門(mén)服務(wù)、走街串巷收集點(diǎn)68個(gè),日清除生活垃圾178噸。
每日夜班出動(dòng)東風(fēng)車(chē)2輛、8噸壓縮車(chē)7輛、3噸壓縮車(chē)1輛、清運垃圾點(diǎn)86個(gè)、清運垃圾160噸。夜班“垃圾不落地”出動(dòng)收集車(chē)8輛,8噸壓縮車(chē)1輛、3噸壓縮車(chē)1輛、清運垃圾12噸。
上半年白班清除垃圾共計22500噸(125噸/30天/6個(gè)月);夜班清除垃圾共計28800噸(160噸/30天/6個(gè)月);夜班“垃圾不落地”共計清除2160噸(12噸/30天/6個(gè)月),上半年清除垃圾合計達到2640噸。
二、油料的計劃管理方面
油料是環(huán)衛汽車(chē)隊工作的重要保障,也是車(chē)輛正常運轉的首要物資,所以對油料的`使用必須科學(xué)、合理、高效,因此為了規范油料的管理使用,車(chē)隊的清運垃圾用油統一由辦公室管理,實(shí)行專(zhuān)人負責、單車(chē)計量、集體核算。一周三次進(jìn)行用油核對,月底進(jìn)行匯總報表,按財務(wù)室要求每月按時(shí)申報用油計劃和油價(jià)調整方案,正常工作用車(chē)也必須按照程序由油料管理員與油站工作人員聯(lián)系后方可加油,并在油料統計登記本簽字認可。使我隊的油料使用得到有效監督、油料管理逐步走向正規,每月用油量也得到了有效控制。
三、數字化案卷的處理落實(shí)情況
數字化案卷運用信息化手段,能夠達到高效、節能、快捷處理清運垃圾的目的,我隊上半年共計處理數字化案卷126份;二次批轉案件2件;三次批轉案件1件。
四、特種車(chē)輛的管理運行情況
1、掃路車(chē)每日安排3輛,每一輛車(chē)為兩個(gè)班次,日清掃面積達9萬(wàn)平方米。
2、灑水車(chē)每日安排3輛,每一輛車(chē)為兩到三個(gè)班次,日灑水面積達10萬(wàn)平方米。
3、洗路車(chē)每日安排3輛,日清掃人行道1公里,雨水井口40個(gè)。同時(shí)對轄區內的樹(shù)木、花壇、廣告牌等進(jìn)行了清洗。
4、多功能清潔清掃兩用車(chē)處在使用檢驗階段,共計裝載清理建筑垃圾1200余噸。
五、轉運站的工作概況
1、轉運一站的工作概況
由于我環(huán)衛所管轄區域處于城鄉結合部,也是城市擴張的邊緣,建筑工地和拆遷現場(chǎng)較多,所以建筑垃圾與生活垃圾混雜量大的狀況特別突出。轉運一站在此狀況中起到了垃圾清運車(chē)輛不可替代的作用。每天轉運一站有專(zhuān)人負責站上的垃圾清運、記錄車(chē)輛的運行趟數、檢查車(chē)輛清運質(zhì)量、安排轄區內清運車(chē)輛的時(shí)間調度、安全行駛、合理布局等等問(wèn)題。所以轉運一站在我車(chē)隊中處于非常重要的地位。
2、轉運二站的工作概況
前述所說(shuō)我環(huán)衛所管轄區域處于城鄉結合部,具有小區多、居住人口多、流動(dòng)人口多的特點(diǎn),因此日處理垃圾量特別大,轉運二站基本上現在是在超負荷運轉。
車(chē)隊工作總結 篇9
來(lái)到車(chē)隊工作,我了解整個(gè)車(chē)隊工作流程,結合這幾天師傅的教導與實(shí)際操作,我的能力有所提高,在經(jīng)驗方面有待加強。我現在懂得基本操作,相信通過(guò)我的努力會(huì )再進(jìn)一步改進(jìn)與完善。借此機會(huì )我說(shuō)說(shuō)我來(lái)車(chē)隊半個(gè)月所學(xué)到的和需要學(xué)習和改進(jìn)的。
剛來(lái)時(shí)接電話(huà),沒(méi)有準確的把握信息,我認識事情的嚴重性,做事情要做到位。要準確的問(wèn)清聯(lián)系人物姓名電話(huà),從哪往哪,什么樣的貨物,需要什么樣的車(chē)。開(kāi)始我覺(jué)得很簡(jiǎn)單,做了以后才知道車(chē)隊的工作需要很多的經(jīng)驗,比如:車(chē)輛管理,車(chē)輛信息,司機人員,及時(shí)調度派車(chē),要準確,規格、噸位等都要核實(shí),派單一定要細心、明確。
學(xué)會(huì )與司機溝通,讓司機配合我們的工作,在面對司機時(shí),一定要熱情,熱情可以感染司機的,跟司機處理好交情,我對公司有信心,重要的是讓司機對公司信任,要善于抓住司機的心理,抓住問(wèn)題主動(dòng)出擊,接到問(wèn)題隨機應變,處事要有條有理,這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。通過(guò)工作使我增長(cháng)了見(jiàn)識,不斷深入到工作中,也懂得了許多做人的道理,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為更好地為公司做出業(yè)績(jì)打下堅實(shí)的基礎。在工作中,我表現出了經(jīng)驗不足、處理問(wèn)題不夠成熟,所以我要在今后的學(xué)習和生活中嚴格要求自己,提高自身素質(zhì)。
打電話(huà)時(shí)要用本子把要做的工作和問(wèn)題寫(xiě)在本子上,以免疏忽大意,好的記憶也會(huì )有疏漏的時(shí)候,所以說(shuō)好記性不如爛筆頭。合理的安排工作,有效的派車(chē)運輸,保證貨物在指定日期內及時(shí)到達客戶(hù)。在工作中我學(xué)到了我在車(chē)間學(xué)不到的東西,在工作中我便有意觀(guān)察老員工是如何處事和同事以及上級相處的,要虛心求教、積極上進(jìn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于公司的.員工,還要跟有關(guān)物流公司相處好,那工作起來(lái)的效率才高,人們所說(shuō)的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。
今后為做好車(chē)隊工作我將做好以下幾點(diǎn):
1、保持派車(chē)運作的高效性。
2、與其他部門(mén)緊密協(xié)作,做好車(chē)隊工作與貨物追蹤監控。
3、及時(shí)合理的跟物流公司聯(lián)系,不斷降低運營(yíng)成本,減少貨損。
4、對司機及時(shí)溝通和協(xié)調,做好信息傳遞工作。
3、協(xié)助同事做好走貨計劃,以及運輸車(chē)輛的檢車(chē)資料準備和相關(guān)證件的辦理。
車(chē)隊工作總結 篇10
20xx年車(chē)隊工會(huì )認真落實(shí)廠(chǎng)工會(huì )工作要求,緊密結合車(chē)隊實(shí)際,圍繞中心,服務(wù)大局,夯實(shí)基礎,創(chuàng )新載體,扎實(shí)推進(jìn)和引深工會(huì )創(chuàng )建,真正做到“充分信任、充分依靠”,切實(shí)維護工會(huì )組織以及廣大職工的合法權益和切身利益,現把一年來(lái)的工作總結如下:
一、工會(huì )工作中的亮點(diǎn)及經(jīng)驗:
1、車(chē)隊工會(huì )一直把創(chuàng )建學(xué)習型組織為重要依托,著(zhù)力提高工會(huì )成員的基本素質(zhì)和知識技能。20xx年初,車(chē)隊開(kāi)展的“案例自撰、群眾剖析”活動(dòng)卓有成效。在一定程度上提高了職工的安全生產(chǎn)技能,增強了本職工作所需要的安全知識。同時(shí)也為后續員工的學(xué)習提供了強有力的保證。最終實(shí)現了職工從“要我安全”到“我要安全”的思想轉變。從而保證了車(chē)隊全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。20xx年我車(chē)隊繼續加大安全培訓力度。通過(guò)多種形式的教育使職工充分認識到安全生產(chǎn)的重要性。認真執行“安全第一,預防為主”的方針,切實(shí)把安全教育放在首位。確保全年的安全形勢得到更好的延續,為全年的安全生產(chǎn)無(wú)事故夯實(shí)最牢固的基礎。
2、創(chuàng )先爭優(yōu)、激勵士氣:在車(chē)隊的管理中實(shí)行透明化管理。在崗位調整中實(shí)行公開(kāi)競聘擇優(yōu)上崗,切實(shí)把一批業(yè)務(wù)熟、素質(zhì)好的員工充實(shí)到重要崗位中去,激發(fā)了職工的工作學(xué)習熱潮。20xx年我車(chē)隊堅持科技與生產(chǎn)相結合,緊緊圍繞安全生產(chǎn)的難題難點(diǎn)進(jìn)行科研攻關(guān)和技術(shù)推廣應用,共提出技術(shù)創(chuàng )新16條,管理創(chuàng )新4條。今年上半年車(chē)隊職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具,并且申請了國家專(zhuān)利。
此維修工具通過(guò)排氣孔由下至上反向將油注入整個(gè)油路系統內,實(shí)現油路系統排氣,降低維修成本,提高維修效率。技術(shù)科技創(chuàng )新能力為我廠(chǎng)的發(fā)展提供了強有力的技術(shù)保障,同時(shí)也激發(fā)了職工對科技創(chuàng )新的積極性,提高了創(chuàng )新在職工中的認知高度,更為職工提供了發(fā)明創(chuàng )造的有利平臺。
3、修舊利廢、成效顯著(zhù):車(chē)隊加大修舊利廢力度,采取正激勵措施鼓勵修舊利廢。20xx年初用廢棄地磅改造成的車(chē)輛檢修平臺經(jīng)過(guò)試用,效果非常良好,不但節約了成本,還達到了廢物利用的目的,檢修車(chē)輛時(shí)可以隨處移動(dòng),既方便又省事,給工人檢修車(chē)輛帶來(lái)了方便。
4、深入開(kāi)展職工之家活動(dòng),車(chē)隊從關(guān)心職工的'生活入手,今年上半年,利用有利的地理條件為職工建立了羽毛球和籃球場(chǎng)地,用廢棄的鋼板改造成了籃球架,豐富了職工的業(yè)余文化生活,進(jìn)一步改善了職工的工作和生活環(huán)境,從而增強了職工精神文明建設。
5、堅持以人為本的理念,始終關(guān)注職工的切身利益,把幫助職工排憂(yōu)解難,維護職工的合法權益作為根本職責,通過(guò)為廣大職工辦實(shí)事,送溫暖,切實(shí)關(guān)心職工的身體健康為切入點(diǎn),想職工所想,急職工所急,發(fā)揮工會(huì )組織的重要作用。
6、加強新職工培訓教育和管理,為可持續發(fā)展提供有利支撐。新職工是企業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力,對企業(yè)的發(fā)展起著(zhù)至關(guān)重要的作用。因此,必須加強新職工安全教育培訓的監督管理,并把新職工上崗前的安全培訓工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和基礎來(lái)抓。車(chē)隊駕駛員崗位特殊,不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車(chē)隊駕駛員必須有過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車(chē)隊對于新職工也就是新的駕駛員,除指定專(zhuān)人監護外,還著(zhù)重培養其崗位自信心和責任心,不經(jīng)培訓合格堅決不允許單獨上崗是車(chē)隊鐵的紀律。并專(zhuān)門(mén)針對駕駛員工作的特殊性,印制了崗位危險預知,讓新職工隨時(shí)隨地知道危險存在于哪里,工作起來(lái)做到心中有數,杜絕了新職工習慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習,車(chē)隊自今年年初開(kāi)始在南院有限的空場(chǎng)地建立了新駕駛員培訓基地,利用廢棄鏟車(chē)輪胎設臵“S”型拐彎、停車(chē)爬坡、限寬門(mén)、停車(chē)移庫等障礙,讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。
二、存在的問(wèn)題:
1、由于車(chē)隊工會(huì )臨時(shí)工較多,年齡偏大,文化程度偏低,致使部分職工學(xué)習能力不強,自覺(jué)遵章守紀的意識淡薄。
2、由于工會(huì )委員會(huì )小組成員均工作在基層,集中學(xué)習和培訓的時(shí)間相對較少,對上級會(huì )議精神,工會(huì )下達的文件學(xué)習不夠,理解不深,對于工會(huì )工作中遇到的新問(wèn)題、新情況了解不夠、研究不夠,工會(huì )小組成員的自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力還有待進(jìn)一步提高。
針對上述不足之處,下步力求找出合理的解決方案,為做好工會(huì )工作奠定堅實(shí)的基礎。
三、下步工會(huì )工作思路和具體措施:
1、加強工會(huì )自身建設,充分發(fā)揮“職工之家”職能,積極構建學(xué)習型工會(huì )組織,以提高工會(huì )組織整體水平和業(yè)務(wù)能力,努力把車(chē)隊工會(huì )建設成為組織健全、維權到位、廣大職工信賴(lài)的職能部門(mén)。
2、利用自身有利條件,積極開(kāi)展文體活動(dòng),豐富職工的精神文化生活。
車(chē)隊工作總結 篇11
自調入車(chē)隊任職以來(lái),兩個(gè)月的車(chē)隊人事管理工作使我的業(yè)務(wù)認識得到了更全面的提升。在上級領(lǐng)導的正確指導與監督下,圓滿(mǎn)地完成了車(chē)隊人員的管理及各項任務(wù)。經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的工作磨合,我感受頗深,車(chē)隊人員的管理必須做全、做細,要以加強對駕駛員的行政管理和提高安全意識作為工作的重點(diǎn)。對車(chē)人員的管理必須分工明確、職責清晰,這樣才能將車(chē)隊的職能發(fā)揮到最佳狀態(tài)。經(jīng)過(guò)觀(guān)察和與車(chē)隊人員的相處,我也深深體會(huì )到了車(chē)隊全體人員不分白天黑夜的無(wú)私奉獻精神,同時(shí)也清楚地意識到安全問(wèn)題對車(chē)隊的管理是何等重要。以下是我兩個(gè)月來(lái)對車(chē)隊人員管理的幾點(diǎn)工作體會(huì ),以供大家分享,同時(shí)也作為我日后管理車(chē)隊人員的工作重點(diǎn):
1、對車(chē)隊人員加強行政管理,提高服務(wù)意識
由于公司個(gè)別部門(mén)對派車(chē)申請流程和車(chē)隊管理辦法不了解,以及個(gè)別司機與其他部門(mén)在環(huán)節對接上的不連貫,偶爾難免產(chǎn)生一些誤會(huì ),因此車(chē)隊偶爾會(huì )接到一些投訴。比如,申請派車(chē)程序繁瑣、聯(lián)系不上司機,不能按時(shí)出車(chē)等等。車(chē)隊是一個(gè)服務(wù)部門(mén),因此,我們必須將服務(wù)質(zhì)量作為首要的工作目標,在車(chē)隊人員管理時(shí),對車(chē)隊人員強調提高服務(wù)質(zhì)量的重要性,以確保車(chē)隊的良好形象。對車(chē)隊人員按照嚴格的規章制度,明確駕駛員的職責,對于態(tài)度不佳,服務(wù)被投訴,影響公司團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理,確保車(chē)隊的正常工作的進(jìn)行。要求每一位員工以高度的責任感和服務(wù)意識,為領(lǐng)導和同事提供最周到的`服務(wù),讓他們感受到公司大家庭的氛圍和強烈的歸屬感。司機是一個(gè)比較辛苦的工作,只有我們對他們關(guān)心到位了,就能為他們消除很多工作中的疲勞感,這也是落實(shí)我公司“以人為本,用心服務(wù)”的一個(gè)理念。
2、對車(chē)隊人員進(jìn)行培訓教育,增強安全意識
安全問(wèn)題是車(chē)隊的第一注意事項。在車(chē)隊期間,本人注意到公司車(chē)派車(chē)任務(wù)量大,司機經(jīng)常不間斷地出車(chē),這無(wú)形中成為了車(chē)隊的一個(gè)安全隱患:司機長(cháng)時(shí)間處于疲勞駕駛狀態(tài),車(chē)輛發(fā)動(dòng)機不間歇運轉,都將容易導致交通事故的發(fā)生。因此,為了消除各種因素對安全行車(chē)的影響,要對司機加大了安全教育:
。1)定期加強對司機進(jìn)行安全教育,組織司機學(xué)習《道路安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。
。2)要求司機疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不開(kāi)英雄車(chē)。平常對車(chē)輛勤檢查、勤保養維護,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,做到車(chē)輛不帶病上路;司機不帶情緒開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。
。3)明確職責。按照“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”的原則,要求各個(gè)負責人要加強對所管的車(chē)輛安全負主要責任。
。4)對車(chē)輛管理中存在的一些問(wèn)題,我們要通過(guò)多種形式進(jìn)行解決。如召開(kāi)交通安全分析會(huì )、下發(fā)通知、找司機個(gè)別談心等等。
3、嚴格加強車(chē)輛管理,杜絕危險隱患
為了確保我公司管轄下的車(chē)輛不出現重大交通事故,將各種危險隱患杜絕在預防工作中,我們就要提高對車(chē)輛的檢修要求。
。1)要求司機堅持每周對車(chē)輛安全內部自檢,并按照公司規定定期檢查保養車(chē)輛,及時(shí)發(fā)現車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠(chǎng)對車(chē)輛進(jìn)行維護和檢修,確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障出車(chē)。
。2)堅持冬季車(chē)輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測,并根據專(zhuān)修廠(chǎng)提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養護。
。3)根據車(chē)輛使用調配情況,根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話(huà)及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車(chē)。
4、開(kāi)展滿(mǎn)意度調查,提高車(chē)隊服務(wù)滿(mǎn)意度
車(chē)隊是一個(gè)服務(wù)的集體,因此,服務(wù)的滿(mǎn)意度是對車(chē)隊人員考核評價(jià)的一個(gè)重要依據,也是我們衡量車(chē)隊管理和服務(wù)水平一個(gè)很重要的指標。為此,我每月都會(huì )進(jìn)行一次搜集車(chē)隊人員的滿(mǎn)意度調查,采取問(wèn)卷調查的方式向各部門(mén)進(jìn)行搜集,并及時(shí)做好整理總結工作。對客戶(hù)滿(mǎn)意度較高的方面和個(gè)人,進(jìn)行表?yè)P并加以物質(zhì)獎勵;對做得不好,客戶(hù)滿(mǎn)意度較差的方面和個(gè)人,進(jìn)行批評和指導改進(jìn)。
以上就是本人在掛職期間的體會(huì )和心得,在新的崗位肩負新使命,日后的工作中,我將不斷總結經(jīng)驗、理清思路,加強車(chē)隊人員的規范化管理,做好任務(wù)調派和各項培訓,以“建一流管理、創(chuàng )一流業(yè)績(jì)”為目標,為車(chē)隊的管理提高到一個(gè)更高的水平和階段,不斷提高服務(wù)滿(mǎn)意度,努力從良好的服務(wù)意識和態(tài)度上贏(yíng)得更多的肯定和認可,提升車(chē)隊的形象。
車(chē)隊工作總結 篇12
今年以來(lái),車(chē)隊在公司黨委的正確領(lǐng)導下,在上級交警交通部門(mén)的指導下,經(jīng)全隊人員的共同努力,圓滿(mǎn)地完成了各項工作任務(wù),做到了安全行駛,現就一年來(lái)的安全工作總結:
一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。
認真執行了“安全第一,預防為主”的方針,切實(shí)把安全教育放在首位。經(jīng)常利用出車(chē)前進(jìn)行安全教育,并根據天氣變化、工作性質(zhì)、出車(chē)路線(xiàn)等進(jìn)行教育。定期召開(kāi)了安全例會(huì )X次,共安全行車(chē)X車(chē)。天,安全行車(chē)里程達X公里,未發(fā)生任何大小車(chē)輛責任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開(kāi)車(chē),疲勞開(kāi)車(chē),超速行駛,違章超車(chē)等,安全教育工作做到了“警鐘長(cháng)鳴”保證了安全行駛。
二、合理調度車(chē)輛、保證全公司用車(chē)。
公司雖有車(chē)輛X部,但各單位工作用車(chē)不統一、無(wú)規律、出車(chē)次數多。在車(chē)輛緊、任務(wù)重的情況下,我們本著(zhù)先生產(chǎn)后其他的原則。做到了合理調度車(chē)輛,一年來(lái)沒(méi)有因車(chē)輛問(wèn)題,而耽誤各單位的工作。全年出車(chē)次數達到X次,在出車(chē)任務(wù)重的.情況下,全隊人員放棄了節假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車(chē)及臨時(shí)性出車(chē)工作任務(wù),充分發(fā)揮了交通工具的作用,為我公司全年工作順利完成當好了先行官。
三、根據交通交警部門(mén)的年審要求。
認真組織并按時(shí)參加了一年一度的駕駛員年審考試,按時(shí)完成了車(chē)輛年審、營(yíng)運證審驗工作,年審合格率人、車(chē)達到了100%。
四、加強了全隊人員的思想教育。
認真學(xué)習了各項規章制度,提高了全體隊員的素質(zhì)達到了出車(chē)及時(shí),達到了各用車(chē)單位的滿(mǎn)意。
總之,一年來(lái),經(jīng)全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務(wù),但也存在著(zhù)不足之處,如:個(gè)別駕駛人員高速行駛,個(gè)別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中,克服缺點(diǎn),改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車(chē)隊應有的作用。
車(chē)隊工作總結 篇13
20xx年公司車(chē)隊工作總結時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉眼間20xx年即將與我們揮手告別;仡欉@一年,在公司領(lǐng)導親切關(guān)懷和徐主任正確領(lǐng)導下,在車(chē)隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領(lǐng)導賦予的各項工作。
對我個(gè)人而言,有成功的喜悅,同時(shí)也有許多不足之處,為了更好的總結經(jīng)驗教訓,為明年的工作打下堅實(shí)的基礎,現將一年來(lái)的工作總結如下:
一、基本情況
車(chē)隊現有福特商務(wù)車(chē)6輛:1輛為值班車(chē)、2輛為送貨車(chē)、3輛為跑路線(xiàn)車(chē)。我負責車(chē)隊車(chē)輛的年檢、油耗、保險等各項費用的統計、上報以及車(chē)輛的維護、維修監督、車(chē)輛檔案整理等。
二、工作情況
嚴格按照操作規程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習各種交通法規,做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線(xiàn)熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,走線(xiàn)路管理上有一定的難度,工作面前不退縮,辦法總比困難多,大家團結,主動(dòng)熱情的'完成各項服務(wù)工作。
“做就做好”是我做人的原則。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車(chē)之甜。始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。作為一名管理人員,一名司機,時(shí)刻牢記自己肩負的重任。切實(shí)增強責任意識和安全意識,把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓。不辜負領(lǐng)導高度重視車(chē)輛的安全管理期望。
三、工作問(wèn)題
雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,如自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,爭取做到上車(chē)有迎言,下車(chē)有送語(yǔ),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
車(chē)隊工作總結 篇14
時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉眼間x年即將與我們揮手告別。x年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng )新,激情創(chuàng )業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年;仡欉@一年,在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和親切關(guān)懷下,在車(chē)隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領(lǐng)導賦予的各項工作。
對我個(gè)人而言,有成功的喜悅,同時(shí)也有許多不足之處,為了更好的總結經(jīng)驗教訓,為明年的工作打下堅實(shí)的基礎,現將一年來(lái)的工作總結如下:
一、思想政治方面
在公司的統一安排和指導下,認真學(xué)習各項規章制度,明確我們車(chē)隊在一年內各階段的中心工作和實(shí)現全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營(yíng)理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習,提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面
在有關(guān)領(lǐng)導帶領(lǐng)下,在與車(chē)隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了x年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車(chē)外,積極參加各項義務(wù)勞動(dòng),認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車(chē)、保養方面節能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和工作需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認真保養車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能,積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題與未來(lái)展望
雖然在領(lǐng)導的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jì),但仍有不足之處,對公司的規章和理念理解還不夠深刻,對車(chē)隊集體與個(gè)人的問(wèn)題處理的還不夠妥當,業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強自主管理的.意識,堅持安全第一,勇于開(kāi)拓創(chuàng )新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作,努力使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。
xx年即將結束,在過(guò)去的一年里,我們取得了驕人的成績(jì),同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。但我堅信,在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。
再過(guò)一個(gè)月,我們就將迎來(lái)嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰馬,無(wú)需揚鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負各位領(lǐng)導的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神。
車(chē)隊工作總結 篇15
在“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針政策的指導下,我堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的工作原則。20xx年,在醫院的管理提升項目中吸取有效的駕車(chē)模式運用到自身工作之中,圓滿(mǎn)完成院內的各項承載任務(wù),實(shí)現全年來(lái)無(wú)任何事故的優(yōu)秀成績(jì),F將自己20xx年全年的.工作總結如下:
一、完善自己的駕車(chē)技術(shù)
醫院領(lǐng)導高度重視安全生產(chǎn),嚴格落實(shí)“一崗雙責”,切實(shí)履行院內安全第一主體責任,不斷健全和完善自己的駕車(chē)技術(shù)。具體做法:
1、認真執行國家和各級政府頒發(fā)的安全駕駛的法規規定。
2、平日做好車(chē)輛安全的檢查和維修保養工作。
二、注重安全駕駛:
醫院通過(guò)開(kāi)展安全教育、培訓及演練,不斷強化安全管理意識和綜合素質(zhì)。從中我學(xué)習到:
1、做好安全駕駛,提高自身安全防范意識。每月自己觀(guān)看網(wǎng)上駕駛方面視頻,警醒自己時(shí)刻注意。學(xué)習消防演練。通過(guò)安全學(xué)習和演練,提高自己安全行車(chē)意識和安全防范意識,增強自身處理突發(fā)事件的能力。
2、認識聽(tīng)取領(lǐng)導的教導,尤其是關(guān)于道路運輸安全生產(chǎn)狀況的會(huì )議精神以及下發(fā)的相關(guān)文件,進(jìn)行安全行駛法律、法規及上級有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神等方面的普及教育和學(xué)習,及時(shí)領(lǐng)會(huì )上級主管部門(mén)的的文件規范要求及文件精神。第一時(shí)間了解院周?chē)鷶嘟磺闆r以及道路單行路增改情況等,嚴格按照文件的規范貫徹執行。在與同事們的交流中不斷總結自身在安全生產(chǎn)中的經(jīng)驗及不足,并積極改善。
三、重視安全檢查:
1、在出車(chē)前自己要全面檢查車(chē)輛的各項性能,發(fā)現問(wèn)題要處理,及時(shí)排除安全隱患,絕不能開(kāi)“帶病車(chē)”,確保車(chē)輛在良好的狀況下安全行駛。
2、向領(lǐng)導及時(shí)上報自己負責車(chē)輛的情況。車(chē)輛回院后,對車(chē)輛進(jìn)行清洗和檢查,并做好其他輔助配套工作。
四、及時(shí)維護保養:
1、對自己負責的車(chē)輛進(jìn)行日常維護保養。
2、按國家或行業(yè)有關(guān)標準規定的行使里程或間隔時(shí)間對定期對自己負責車(chē)輛進(jìn)行維護保養,確保車(chē)輛處于良好的狀況。
五、嚴格履行完成醫院各項任務(wù)
1、院內全年承辦、協(xié)辦的各項會(huì )議“APCC”、“”等,配合領(lǐng)導的調度,加班加點(diǎn)均圓滿(mǎn)完成了接送任務(wù)。
2、在服務(wù)中,努力做到提升個(gè)人素質(zhì)、展現醫院?jiǎn)T工積極進(jìn)取的正能量精神。
在上級主管院長(cháng)及各位領(lǐng)導的管理下,我認真學(xué)習十八大精神及兩會(huì )文件,20xx年積極努力,取得了一些成績(jì),一如既往地響應政府職能部門(mén)對安全生產(chǎn)的號召,堅持不懈的注意安全問(wèn)題,不斷加強對自身的教育與提升,努力為社會(huì )及醫院創(chuàng )造更大的價(jià)值,為營(yíng)造一個(gè)和諧、良好的醫院環(huán)境做出自己的綿薄之力。
車(chē)隊工作總結 篇16
在公司和廠(chǎng)領(lǐng)導的關(guān)懷下,城郊選煤廠(chǎng)車(chē)隊走過(guò)了20xx年,迎來(lái)了嶄新的20xx年。在過(guò)去的一年里,車(chē)隊全體職工“用心做事、追求卓越”,堅持走科學(xué)發(fā)展的道路,緊跟公司的發(fā)展步伐,爭優(yōu)創(chuàng )先。在廠(chǎng)領(lǐng)導的正確領(lǐng)導以及在全體職工的共同努力下,圓滿(mǎn)完成了全年的各項工作任務(wù),為城郊選煤廠(chǎng)的可持續發(fā)展做出了應有的貢獻,回顧過(guò)去的一年,把全年工作總結如下:
一、加強管理,實(shí)現安全生產(chǎn)零事故
一年來(lái),我們車(chē)隊按照年初公司和廠(chǎng)既定的安全目標和思路,把安全工作作為一切生產(chǎn)活動(dòng)的主題,堅持不懈,常抓安全,堅持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則,確保了全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
1、強化安全意識、重教育,確保安全生產(chǎn)。要確保安全生產(chǎn),首先就要強化安全意識,讓職工內心深處認識到安全生產(chǎn)的重要性。時(shí)刻增強職工自主保安意識,讓職工切實(shí)從“要我安全”到“我要安全”的轉變。增強安全意識首先加強職工的安全思想教育。我們每周都有一天專(zhuān)門(mén)的安全學(xué)習日,利用學(xué)習日對職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育,強化其安全意識。學(xué)習日設專(zhuān)人講課,除了講解必要的安全生產(chǎn)知識外,還著(zhù)重學(xué)習上級下發(fā)的各類(lèi)文件。讓職工及時(shí)領(lǐng)會(huì )上級精神,幫助職工認清當前形勢,以利于職工與上級保持高度一致。我們利用現代科技通訊手段,在車(chē)隊內部建立飛信群,及時(shí)的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項,讓職工隨時(shí)隨地掌握安全動(dòng)態(tài),時(shí)時(shí)刻刻做到警鐘長(cháng)鳴。車(chē)隊還堅持讓職工撰寫(xiě)發(fā)生在自己身上的事故案例,通過(guò)在安全例會(huì )上宣講,不僅職工自己能更好的提高安全意識,也能給他人帶來(lái)很好的警示作用,用真真實(shí)實(shí)的案例和血淋淋的事實(shí),喚醒職工的.自主保安意識。
2、加強現場(chǎng)管理、增效果,確保安全生產(chǎn)。要保證生產(chǎn)安全,現場(chǎng)管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例,只有落實(shí)到生產(chǎn)現場(chǎng)才有效,否則就只能是紙上談兵。所以車(chē)隊領(lǐng)導在生產(chǎn)中靠前指揮,加大現場(chǎng)督察力度,隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)情況,及時(shí)糾正生產(chǎn)現場(chǎng)中的不安全行為,針對車(chē)隊工作的特殊性,車(chē)隊專(zhuān)門(mén)制定了一套行之有效的安全規程。并讓每位職工都熟記于心,并落實(shí)到生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節中去。讓職工時(shí)時(shí)刻刻操作都有章可循、有法可依,杜絕了違章操作。車(chē)隊堅持每月四次對車(chē)輛設備進(jìn)行隱患排查,對于查出的隱患指定專(zhuān)人整改,杜絕了車(chē)輛帶病作業(yè),預防了車(chē)輛事故的發(fā)生,為全年車(chē)輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎。
3、嚴防死守重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員、重實(shí)效,確保安全生產(chǎn)。對于重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員,采取嚴防死守的措施。對于車(chē)隊的重點(diǎn)崗位—油庫,24小時(shí)有人看護。車(chē)隊的所有職工在任何時(shí)間見(jiàn)到油庫周?chē)虚e雜人員逗留、接聽(tīng)電話(huà)以及抽煙行為,都要上前及時(shí)制止。特別是在今年黨的期間這一特殊時(shí)期,為了確!啊逼陂g的安全生產(chǎn),更是加強油庫管理,實(shí)行職工“巡視簽到”制度,確保重點(diǎn)崗位油庫的安全。
4、加強新職工培訓、注內涵,確保安全生產(chǎn)。新職工是企業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力,對企業(yè)的發(fā)展起著(zhù)至關(guān)重要的作用。因此,必須加強新職工安全教育培訓的監督管理,并把新職工上崗前的安全培訓工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和基礎來(lái)抓。車(chē)隊駕駛員崗位特殊,不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車(chē)隊駕駛員必須有過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車(chē)隊對于新職工也就是新的駕駛員,除指定專(zhuān)人監護外,還著(zhù)重培養其崗位自信心和責任心,不經(jīng)培訓合格堅決不允許單獨上崗是車(chē)隊鐵的紀律。并專(zhuān)門(mén)針對駕駛員工作的特殊性,印制了崗位危險預知,讓新職工隨時(shí)隨地知道危險存在于哪里,工作起來(lái)做到心中有數,杜絕了新職工習慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習,車(chē)隊自今年年初開(kāi)始在南院有限的空場(chǎng)地建立了新駕駛員培訓基地,利用廢棄鏟車(chē)輪胎設臵“S”型拐彎、停車(chē)爬坡、限寬門(mén)、停車(chē)移庫等障礙,讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。
5、提升服務(wù)水平、強素質(zhì),確保安全生產(chǎn)。車(chē)隊承擔地銷(xiāo)銷(xiāo)售、裝運車(chē)間的返裝火車(chē)和返篩塊煤、原煤車(chē)間的手選大矸以及壓濾車(chē)間的煤泥場(chǎng)煤泥運輸等工作。車(chē)隊的駕駛員對外來(lái)客戶(hù)以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對外形象的縮影,為了更好的保證裝車(chē)質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì),我車(chē)隊采取“先服務(wù)后走訪(fǎng)”的原則,一季度一次對駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核,通過(guò)走訪(fǎng)外來(lái)客戶(hù),了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度,并評出“季度之星”給予一定的獎勵。通過(guò)此活動(dòng)的開(kāi)展,駕駛員之間相互形成了比、趕、超的濃厚氛圍,提升了駕駛員整體素質(zhì)。
二、創(chuàng )新?tīng)巸?yōu)實(shí)現又好又快發(fā)展
20xx年,我們車(chē)隊大膽創(chuàng )新,在管理創(chuàng )新和技術(shù)創(chuàng )新兩方面共進(jìn)行創(chuàng )新二十余次管理創(chuàng )新方面:我們對車(chē)輛的管理進(jìn)一步量化細化并建立車(chē)輛運行臺賬,由專(zhuān)人管理。把每輛車(chē)的工作量和消耗情況逐日記錄。每月一小結,年終總結算。對于單車(chē)單位消耗高的處罰,單車(chē)單位消耗低的有獎。此舉大大激發(fā)了廣大職工節約的積極性,增強了各車(chē)包保人的責任感。結合車(chē)輛運行臺賬對每人的工作量進(jìn)行量化細化,算出每人每天的工作量,再根據工作量進(jìn)行績(jì)效打分。切實(shí)做到多勞多得,徹底打破了以前大鍋飯的局面,為車(chē)隊的工作注入了活力和動(dòng)力。
技術(shù)創(chuàng )新方面:在過(guò)去的一年中,我們對于車(chē)輛設備進(jìn)行十余次改革創(chuàng )新。極大的改善了職工的工作環(huán)境,降低了職工的勞動(dòng)強度,為可持續發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。其中地銷(xiāo)路防塵噴淋裝臵就受到了廠(chǎng)里和外來(lái)客戶(hù)的一致好評。地銷(xiāo)公路是我廠(chǎng)銷(xiāo)售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路,外來(lái)車(chē)輛拉煤經(jīng)過(guò)時(shí)使路面上灑煤嚴重,以至于造成煤塵量大,給廠(chǎng)區以及周邊環(huán)境造成了嚴重的影響,一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚,還會(huì )影響過(guò)往車(chē)輛的視線(xiàn),同時(shí)也存在安全隱患。我們車(chē)隊針對這一現狀。在地銷(xiāo)路沿線(xiàn)架設噴水管道,對地銷(xiāo)路進(jìn)行噴水除塵,收到了良好的效果。
1、抓競賽的宣傳,競賽以來(lái),我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開(kāi)職工會(huì )、競賽領(lǐng)導小組成員會(huì )、駕駛員安全會(huì )等各類(lèi)會(huì )議共計39場(chǎng)次,約1860人次參加。
2、營(yíng)造競賽氛圍,在各車(chē)隊建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產(chǎn)數據上墻和公布,對生產(chǎn)指標完成好的車(chē)組進(jìn)行表彰和獎勵并納入考核。
3、抓安全行車(chē)工作,對安全行車(chē)實(shí)行立體化管理,對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教,建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時(shí),通過(guò)組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違,加強安全宣教力度,增強駕駛員的安全意識,每月開(kāi)展兩次違章人員典訓班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。
4、明確整治重點(diǎn),告別八種不文明行為,對照競賽要求,我司重點(diǎn)整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進(jìn)行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車(chē)隊和機關(guān)部室管理人員每周上車(chē)進(jìn)行檢查,在檢查上以駕駛員操作規范和服務(wù)規范為重點(diǎn),對照“優(yōu)服務(wù),樹(shù)形象”競賽中提到的20種不文明現象和六項整治重點(diǎn)進(jìn)行整治,截止到日前,全司管理人員共上線(xiàn)檢查391人次。通過(guò)加大檢查力度和落實(shí)整改力度,分公司還對車(chē)隊每月的競賽工作情況和基礎工作進(jìn)行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機制。
5、以9路、115路為主,抓服務(wù)品牌,樹(shù)立企業(yè)形象,通過(guò)加大示范線(xiàn)的工作力度,加強示范線(xiàn)的軟件建設,先后開(kāi)展了示范線(xiàn)的自查自糾,職工培訓等活動(dòng),在抓9路、115路示范線(xiàn)的同時(shí),分公司也注重其它線(xiàn)路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,有意識的對這些線(xiàn)路進(jìn)行了檢查。
6、抓車(chē)輛整治,在車(chē)容車(chē)況和衛生的整治上以車(chē)內駕駛室、門(mén)泵、玻璃衛生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治,并作為分公司的特色來(lái)抓好。對車(chē)容車(chē)況進(jìn)行了三次專(zhuān)項整治,從開(kāi)展競賽到現在,我司共組織車(chē)況自查1766臺,對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿(mǎn)天,沒(méi)有水源,無(wú)法保證128路洗車(chē),9車(chē)隊就調整洗車(chē)時(shí)間,在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車(chē)輛衛生狀況。
8、為亮化車(chē)輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好“xxxx”崗位標準的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。
10、根據上級要求,于8月26日開(kāi)通了湘一中青竹湖專(zhuān)線(xiàn),并對該線(xiàn)的經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行分析,及時(shí)向上級部門(mén)反饋信息。
車(chē)隊工作總結 篇17
車(chē)隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習各級領(lǐng)導關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育,F將公司車(chē)隊年終工作總結如下:
一、安全工作
車(chē)隊作為特種運輸行業(yè),承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車(chē)隊始終堅持采取專(zhuān)題學(xué)習、以會(huì )代訓、重點(diǎn)幫助等方式,組織開(kāi)展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習國家和地方的交通法規條例和臨時(shí)性交通管制文件,結合公司各項規章制度,對照現實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:
1、堅持每周對車(chē)輛安全內部自檢,并按照公司規定定期檢查保養車(chē)輛,及時(shí)發(fā)現車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠(chǎng)對車(chē)輛進(jìn)行維護和檢修,確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。
2、堅持冬季車(chē)輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測,并根據專(zhuān)修廠(chǎng)提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養護。
3、根據車(chē)輛使用調配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛,保證休息,確保安全行車(chē)。
4、根據交通法規,集團安委會(huì )和公司領(lǐng)導的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車(chē),疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車(chē)安全。
5、xx年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司,通過(guò)視頻進(jìn)行全線(xiàn)駕駛員的交通安全教育,通過(guò)各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進(jìn)安全行車(chē)。
二、日常管理工作
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。
1、根據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理,確保車(chē)隊的正常工作的進(jìn)行。
2、每周例會(huì )強調安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車(chē)完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
3、加強各種費用的報銷(xiāo)管理,各種費用采取單獨記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費用,為公司節省了開(kāi)支。
4、對公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣,當時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。
5、嚴格執行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導簽字認可,車(chē)隊才進(jìn)行車(chē)輛調配,并按照派車(chē)單路線(xiàn)行駛。
6、注意觀(guān)察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,限度的解決問(wèn)題。
7、隨著(zhù)車(chē)隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標準,愛(ài)車(chē)是責任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的.基本思想準則。
三、問(wèn)題
1、由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配,當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。
2、部分車(chē)輛老化嚴重,盡管積極檢查,發(fā)現故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除,無(wú)法進(jìn)行長(cháng)途運行。
3、由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn),導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規使用車(chē)輛,雖然及時(shí)發(fā)現并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體,建設成為強有力的集體。
車(chē)隊工作總結 篇18
在廠(chǎng)領(lǐng)導班子正確領(lǐng)導下,在同志們的共同配合努力下,XX年上半年我車(chē)隊堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,將領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)圓滿(mǎn)完成,現將上半年工作總結匯報如下:
一、基本工作思路
XX年度我隊嚴格按照廠(chǎng)內本年度制定的工作計劃安排部署工作,從制度管理、油料消耗、維修保養、安全培訓等幾個(gè)方面進(jìn)行深化創(chuàng )新,同時(shí)積極投入到學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)中,為各項工作的開(kāi)展提供強有力的思想、組織、制度和能力保證,充分做到未雨綢繆。
二、工作情況
面對XX嚴峻的形勢,以及響應廠(chǎng)里戰勝困難,共度難關(guān)的號召,車(chē)隊積極創(chuàng )新和摸索工作的內容,形式、方法、手段和機制等,在增強針對性、實(shí)效性和主動(dòng)性上下功夫。
1、加強車(chē)隊管理,全力配合車(chē)輛調度,堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關(guān)、嚴格控制”的原則,以客觀(guān)實(shí)際,保障生產(chǎn)正常運行。
2、完善了各項工作制度,使車(chē)隊形成工作嚴謹,職工踏實(shí)的工作作風(fēng)。同時(shí)努力做到出車(chē)及時(shí)準確,做到寧讓車(chē)等人,不讓人等車(chē),方便工作,讓領(lǐng)導和各部門(mén)滿(mǎn)意。
3、當好“車(chē)主人”,并合理利用車(chē)輛,勤保養,勤維護,使每臺車(chē)輛達到最大利用率。維修上今年XX號奧龍車(chē)大修車(chē)輛XX次,更換輪胎XX條(其中X號奧龍車(chē)和隨車(chē)吊各兩條),不需要到維修站去修理的車(chē)輛,能夠自己處理的,立即排除,千方百計節成本降開(kāi)支,在車(chē)輛配件消耗方面,設立專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)用料登記冊,明細所用配件具體情況,為了進(jìn)一步節約用料消耗,我隊將嚴格把關(guān),按照規定定期維護保養車(chē)輛,同時(shí)根據季節變化,替換不必要的材料。
4、參加深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng),加強職工安全培訓工作。在廠(chǎng)關(guān)于學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)中,我隊組織人員積極學(xué)習領(lǐng)會(huì )相關(guān)活動(dòng)精神,車(chē)隊黨員干部及負責人員記筆記,寫(xiě)體會(huì ),撰寫(xiě)結合實(shí)際工作的調研報告,近期參加了廠(chǎng)組織到兄弟采油廠(chǎng)的交流學(xué)習活動(dòng),帶回了XXXXX先進(jìn)的工作制度,開(kāi)闊了視野。年內組織了XX次安全培訓,并對駕駛人員進(jìn)行了考試。
5、安全管理是車(chē)隊管理的重要組成部份,是防止事故發(fā)生的重要保證。做好安全管理工作,車(chē)隊全體人員從思想上高度重視,積極參加油田公司及廠(chǎng)內開(kāi)展的“安全生產(chǎn)警示活動(dòng)”,給駕駛員發(fā)放《交通法規》、《駕駛員操作規程》等學(xué)習手冊,讓其在休息之余閱讀,加強安全意識。同時(shí)認真執行“安全第一,預防為主”的方針,切實(shí)把安全教育放在首位,并將各項安全制度上墻細化,職責明確,在實(shí)際工作中采取強有力的措施,防范各種事故發(fā)生,截止目前沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。
三、工作中面臨的問(wèn)題
雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,其一,職工自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,在今后的工作中,我隊將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn),加強學(xué)習全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量;其二,最近壓井任務(wù)重,駕駛人員短缺,給工作帶來(lái)了一定影響。其三,部分主要生產(chǎn)車(chē)輛老化,在維修費用上造成了壓力。
四、下半年工作打算
我們將繼續深入學(xué)習,提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善各項工作制度,從細節做起。特別在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓,提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。抓好隊伍建設工作同時(shí)加強對車(chē)輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,同時(shí)進(jìn)一步參與到深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)中,深刻領(lǐng)會(huì )科學(xué)發(fā)展觀(guān)重要理論體系,將其溶入到工作中,并在兄弟采油廠(chǎng)學(xué)到的好經(jīng)驗,好方法落實(shí)與結合到實(shí)際工作中,以求得到更進(jìn)一步的.提升。
通過(guò)上半年的努力,我們通過(guò)辛苦工作,圓滿(mǎn)完成了工作任務(wù),盡到了應盡的職責,但對照上級要求還存在一定的差距。但相信在廠(chǎng)領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。在今后的工作中,我隊將不負各部門(mén)、各位領(lǐng)導的厚望,繼續保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統作風(fēng),采取更加有力和有效的措施,以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導,努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)各方面過(guò)硬的團結集體,為我廠(chǎng)生產(chǎn)做出應有的貢獻。
車(chē)隊工作總結 篇19
光陰似箭,日月如梭,20xx年步入尾聲!20xx年我們集團公司遇到不少困難與挑戰,在這多事的一年里,全體員工團結拼搏,努力爭取好業(yè)績(jì),多渠道為公司出謀劃策,以節約成本來(lái)彌補今年貨量的不足。
現將今年的工作總結如下:
一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。
認真執行了“安全第一,預防為主”的方針,切實(shí)把安全教育放在首位。做到學(xué)習宣傳要扎實(shí)、貫徹執行要務(wù)實(shí)、日常工作抓落實(shí),并認真落實(shí)公司的各項規章制度和安全條例,讓司機思想上建立安全防線(xiàn),切實(shí)提高司機的安全行車(chē)意識;堅持每個(gè)星期給司機開(kāi)安全例會(huì ),時(shí)刻提醒司機要保持清醒的頭腦開(kāi)好車(chē);不定期播放安全教育片,讓司機在觀(guān)看影片的過(guò)程中吸取別人的經(jīng)驗,如何防范事故的發(fā)生;在有條件的情況下,我們邀請了中山交警到公司進(jìn)行授課,以交警的職業(yè)經(jīng)驗為我們的司機進(jìn)行教育,通過(guò)案例分析和事故現場(chǎng)圖片加以講解,使司機在感觀(guān)上和視覺(jué)上有個(gè)比較深刻的認識,加深其印象,避免事故的重復發(fā)生。
二、合理調度車(chē)輛,增加車(chē)輛的使用率,減少成本。
由于運輸的要求,重柜經(jīng)常被安排在晚上拖運,由于到廠(chǎng)經(jīng)常是下班時(shí)間,很多客戶(hù)都不能在當天晚上卸完,車(chē)輛只能單頭回港,這給運輸帶來(lái)很多的影響,增加運輸成本同時(shí),增加了重復的運輸,降低了運輸的效率;車(chē)隊通過(guò)加強與船務(wù)公司的聯(lián)系,讓其與客戶(hù)聯(lián)系,盡量安排員工為我們加班卸柜,使我們的司機能夠一次性的完成運輸任務(wù),減少不必要的開(kāi)支,有效的提高工作效率。
三、提高安全服務(wù)意識,做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。
這方面,一是根據車(chē)隊實(shí)際情況制定了嚴格的規章制度,明確駕駛員的職責。對于服務(wù)被投訴,影響車(chē)隊整體形象的駕駛員,按照規章制度嚴格處理,確保車(chē)隊的正常工作的進(jìn)行;二是每次的安全例會(huì )強調安全工作的同時(shí),講解服務(wù)中的細節已成為不可缺少的科目。實(shí)行競爭機制,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保優(yōu)質(zhì)、高效的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
四、加強車(chē)輛檢查,確保車(chē)輛有效使用。
車(chē)輛的每日“三檢”對于一個(gè)司機來(lái)講,無(wú)疑是一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節,車(chē)輛性能是否有效對于一個(gè)司機來(lái)講也是關(guān)乎生命財產(chǎn)的關(guān)鍵所在,所以,車(chē)隊對于司機的車(chē)輛檢查進(jìn)行不定期的抽查,并做好相關(guān)記錄,以此提高司機車(chē)輛保養意識中,減少車(chē)輛的故障率,并有效的減少維修費用。
五、加強燃油的管理,減少運輸成本。
隨著(zhù)油價(jià)的不斷升高,燃油已成為公司的最大成本支出,燃油的.有效管理已經(jīng)成了至關(guān)重要的問(wèn)題,車(chē)隊根據每部車(chē)輛的燃油標準認真執行,對于超過(guò)的部分,車(chē)隊將會(huì )對該司機做出相應的扣除,讓司機有一個(gè)節能降耗的意識,在開(kāi)好車(chē)的基礎上減少不必要的成本支出。
六、存在的問(wèn)題和今后努力的方向。
由于車(chē)隊點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng),人員較為分散,員工素質(zhì)參差不齊,安全管理的難度很大,致使我們的工作還有許多不盡人意之處。比如:安全教育的方式還不夠靈活、安全管理的手段還不夠扎實(shí)、安全監督的力度還不夠多樣等等。這些,都有待于今后加以逐步改進(jìn)。在今后的工作中,我將注重做好以下幾個(gè)方面:一是安全教育內容突出,有針對性;二是安全教育的形式要突出靈活性;三是安全教育的事例要突出典型性;四是安全教育中要突出員工的參與性。因為,安全教育是安全工作的立本之舉,它不僅關(guān)系到安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)效益,更關(guān)系到每一個(gè)家庭的幸福,社會(huì )的穩定。因此,安全教育工作必須要持之以恒。同時(shí),要真誠面對當前工作中存在的機遇與挑戰,只有加強管理,注重方法,不斷創(chuàng )新,才能完成車(chē)隊全年的各項工作任務(wù),才能把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體,建設成為公司的一面旗幟。
【車(chē)隊工作總結】相關(guān)文章:
車(chē)隊工作總結11-03
車(chē)隊的工作總結06-25
單位車(chē)隊工作總結05-29
車(chē)隊工作總結優(yōu)秀08-25
車(chē)隊調度工作總結08-02
車(chē)隊工作總結范文09-22
車(chē)隊工作總結(精選9篇)11-03
車(chē)隊個(gè)人工作總結08-14
車(chē)隊后勤工作總結范文08-22