駕校工作總結（精選20篇）
總結就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的回顧和分析的書(shū)面材料，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結吧。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢？以下是小編為大家整理的駕校工作總結（精選20篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
駕校工作總結1
按照省廳、市處關(guān)于《河南省20xx年機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)整頓工作方案》的總體部署及要求，針對我縣機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)存在的實(shí)際問(wèn)題，本著(zhù)精心組織，集中力量，專(zhuān)項治理的原則，對全縣機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)進(jìn)行了全面整頓。通過(guò)整頓，市場(chǎng)秩序明顯好轉，收到了應有的成效，現將有關(guān)問(wèn)題匯報如下：
一、幾個(gè)階段性的工作
我縣機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)整頓工作共分四個(gè)階段。
一是宣傳動(dòng)員階段：我所及時(shí)成立了以張保堂所長(cháng)為組長(cháng)，書(shū)記楊曉剛為副組長(cháng)，維修辦主任、維修辦管理人員、維修企業(yè)廠(chǎng)長(cháng)、經(jīng)理為成員的機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)整頓領(lǐng)導小組。利用“xx網(wǎng)”、“xx網(wǎng)”、“xx吧”、“xx縣交通局主頁(yè)、運管信息港”等新聞媒體向社會(huì )各界反復宣傳，刊登治理整頓信息20余條，對整頓活動(dòng)各方面的工作進(jìn)行了全面、及時(shí)、有針對性的報道。組織骨干維修企業(yè)在相關(guān)地段集中宣傳，制作宣傳板面5塊，懸掛橫幅8條，發(fā)放宣傳資料3000余份，并設立了咨詢(xún)臺，現場(chǎng)接受投訴和咨詢(xún)，為整頓工作造就了強大的輿論氛圍和宣傳攻勢。二是企業(yè)自查自糾階段：我們組織企業(yè)對照標準進(jìn)行了嚴格的自查自糾，自我完善，對自查中發(fā)現的問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行了整改。
三是整治階段：我們組織人員深入企業(yè)逐項對照，對在查檢中發(fā)現的問(wèn)題，及時(shí)下達整頓通知，責令其限期整頓，凡是不能按期整改的.，予以降低類(lèi)別，直至取消經(jīng)營(yíng)資格的處罰。同時(shí)，我們還組織人員，對全縣城區范圍內無(wú)證修車(chē)、超范圍修車(chē)的業(yè)戶(hù)進(jìn)行重點(diǎn)清理，運政三個(gè)稽查隊及維修辦全員出動(dòng)，在全縣城區主要路段展開(kāi)了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查40多家業(yè)戶(hù)，對12家業(yè)戶(hù)進(jìn)行了查處。清除亂起名稱(chēng)，亂標維修范圍、亂掛汽車(chē)維修標志的“三亂”行為9起。對全縣5家重點(diǎn)維修企業(yè)在重新核實(shí)維修經(jīng)營(yíng)資格的基礎上，向全社會(huì )進(jìn)行了公示。
四是經(jīng)驗總結階段：我們在規范機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)內部管理上，要求他們全面健全各類(lèi)臺帳，重新修訂各項工作程序，日常管理工作做到了規范化、程序化、標準化；規范了維修企業(yè)資質(zhì)及經(jīng)營(yíng)行為，同時(shí)，維修辦健全了業(yè)戶(hù)檔案，在加強日常管理的基礎上，實(shí)行跟蹤服務(wù)，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。
二、經(jīng)驗總結
1、工作中，我們把整頓維修市場(chǎng)同日常管理、監督檢查結合起來(lái)，把國家有關(guān)維修市場(chǎng)整頓的要求，貫徹到企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)管理之中，以管理促整頓、以整頓促規范、以規范促提高。
2、把整頓維修市場(chǎng)同“創(chuàng )建群眾滿(mǎn)意的基層站所”活動(dòng)緊密的結合起來(lái)。先規范自身的執法行為，再規范機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，爭取社會(huì )各界對這項活動(dòng)的支持、理解、創(chuàng )造良好的執法環(huán)境和整頓環(huán)境。
3、突出維修人員持證上崗工作。我們認為人力資源是第一資源，人員管理是第一任務(wù)。行業(yè)管理工作必須緊緊抓住人這一最活躍的因素。通過(guò)提升人的素質(zhì)和水平，提高行業(yè)整體技術(shù)水平。通過(guò)持證上崗強化對人員的管理，規范行業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為，樹(shù)立行業(yè)良好形象。我們以這次集中整頓為契機，在近幾年工作的基礎上，進(jìn)一步強化從業(yè)人員持證上崗工作，要求在明年年底前，全行業(yè)質(zhì)量檢驗員、價(jià)格結算員持證率達要達到98％以上；80％維修技術(shù)人員要持有交通運管部門(mén)核發(fā)的上崗資質(zhì)證；50％的人員持有行業(yè)管理部門(mén)考核、勞動(dòng)部門(mén)核發(fā)的技術(shù)等級證書(shū)，要在維修行業(yè)中認真開(kāi)展“人人學(xué)技術(shù)、個(gè)個(gè)講誠信”的學(xué)習熱潮。
4、以促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展為目的，以規范經(jīng)營(yíng)行為為手段，始終把引發(fā)企業(yè)自律和全面落實(shí)行業(yè)法規有機結合起來(lái)，把行業(yè)管理從被動(dòng)的要他做盡力轉化為他要做的自主行為上來(lái)。在這次整頓活動(dòng)中，我們重點(diǎn)抓好了打擊亂起名稱(chēng)、亂標名稱(chēng)、重新公告維修企業(yè)，嚴格維修質(zhì)量、維修收費專(zhuān)項檢查和嚴查倒賣(mài)維修竣工出廠(chǎng)合格證、使用假冒偽劣配件等違規行為，得到了大部分企業(yè)理解和支持，對不規范的企業(yè)震懾作用也相當大。
三、幾點(diǎn)啟示
1、今后的機動(dòng)車(chē)維修管理，從根本上講是依法管理，加強法規建設將是我們一項極其重要的工作。
2、必須重新認識路邊店的現狀，作用及發(fā)展趨勢。要克服那種把路邊店消極作用夸大的意識和傾向，要理解二企業(yè)在滿(mǎn)足市場(chǎng)需求方面的不完整性和不完善性，以及三類(lèi)業(yè)戶(hù)的廣闊空間，僅靠打壓解決不了問(wèn)題，必須充分運用經(jīng)濟手段，扶優(yōu)限劣，以提高檔次、規范行為為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，構筑二、三類(lèi)企業(yè)協(xié)調發(fā)展、互為補充、共同發(fā)展的格局。3、嚴把開(kāi)業(yè)條件是提高行業(yè)檔次和水平的關(guān)鍵環(huán)節。有恒產(chǎn)者有恒心，只有嚴格按照開(kāi)業(yè)條件把好準入關(guān)，才能提升企業(yè)檔次，企業(yè)才能有長(cháng)遠打算。從根本上維護行業(yè)利益，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
駕校工作總結2
20xx年工作已基本結束，培訓公司在運輸公司新的領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，開(kāi)拓創(chuàng )新，多措并舉，全體員工干勁十足，在學(xué)員招生、培訓、安全管理、行業(yè)風(fēng)氣、校容校貌等各項工作都取得了長(cháng)足進(jìn)步�，F將20xx年度各項工作總結匯報如下：
一、根據運輸公司的統一部署，結合濟南市交通運輸局培訓服務(wù)中心關(guān)于落實(shí)兩項新國標暨對駕校整頓驗收的活動(dòng)，對駕校進(jìn)行全面升級改造。
1、上半年，駕校積極配合公司對駕校環(huán)境進(jìn)行治理，組織教職工進(jìn)行義務(wù)勞動(dòng)十多次。對院內綠化樹(shù)木進(jìn)行修剪，衛生進(jìn)行全面清理；重新裝修考官接待室，教練場(chǎng)地修整硬化，改造公共衛生間，創(chuàng )建企業(yè)文化長(cháng)廊，以上舉措都是在任經(jīng)理的親自督辦下完成的使培訓公司面貌煥然一新，提升了整體形象。
2、下半年，根據濟南市交通運輸局培訓行業(yè)服務(wù)中心的部署，組織駕校管理人員加班學(xué)習國標《機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓機構資格條件》（GB/T30340-20xx）和《機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓教練場(chǎng)地技術(shù)條件要求》（GB/T30341-20xx）的相關(guān)內容。
3、成立落實(shí)兩項“新國標”領(lǐng)導小組，在公司任經(jīng)理的'關(guān)心領(lǐng)導下，根據兩項新國標要求，結合我駕校的實(shí)際情況逐條落實(shí)到人，小組成員放棄節假日及休班時(shí)間，加班加點(diǎn)對訓練場(chǎng)地進(jìn)行規劃、設計和施工；對駕校主體資格、機構設置、內業(yè)管理、學(xué)員檔案等重新設置和完善；按照新國標要求，把租賃的楊胡村土地內的建筑垃圾進(jìn)行清理整平，并用鋼絲圍欄隔離，按要求進(jìn)行整理硬化和綠化；把原樁考儀場(chǎng)地進(jìn)行了拆除并鋪設瀝青；整理改造后，訓練場(chǎng)地31282.04平方米，直角轉彎項目4個(gè)，倒車(chē)入庫項目26個(gè)，曲線(xiàn)行駛項目4個(gè)，側方位停車(chē)項目20個(gè)，坡道定點(diǎn)和起步項目5個(gè)；新增十字形、T字形、環(huán)形模擬城市道路、鐵道路口、學(xué)校區域、公共汽車(chē)站等訓練項目各1處；按要求在場(chǎng)地內設置道路交通標志、標線(xiàn)、交通信號燈、照明設施、消防設施設備和安全警示臺；截止20xx年12月15日，已基本整改完畢，駕校以全新的面貌迎接上級領(lǐng)導組驗收。
二、認真做好招生、培訓考試工作，使考試合格率穩步提高。
1、20xx年度，針對我市駕校競爭日趨激烈，生源短缺的實(shí)際情況。培訓公司在總公司的正確領(lǐng)導下，在繡水大街1550號新建高規格報名大廳1處。加大宣傳力度，通過(guò)上電視、電臺及發(fā)放宣傳單等形式對我駕校進(jìn)行全方位宣傳，擴大知名度，同時(shí)動(dòng)員全體職工，積極招生。全年度招收學(xué)員近3000余名，較上年度有大幅提升。
2、根據市所考試科每月對各個(gè)科目的考試計劃，認真落實(shí)，三個(gè)科目的預約、培訓、預考、考試等各項工作。確保每期每科目定額培訓和考試，不浪費一個(gè)名額。
3、嚴格按照教考大綱規定的項目學(xué)時(shí)進(jìn)行培訓。對教練員的培訓考試和合格率與收入掛鉤，對合格率低的教練員實(shí)行末位淘汰制度。對倒數第2-3名的教練員采取停訓、約談等措施，嚴格落實(shí)教練員管理制度，嚴格處理違紀行為。通過(guò)多項舉措，既提高了合格率，又端正了行業(yè)風(fēng)氣，打擊了教練員的“吃”“拿”“卡”“要”等違規行為。
4、嚴格教練車(chē)輛管理，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。既保證培訓安全，又確保培訓質(zhì)量，沒(méi)有因教練車(chē)損壞而影響培訓、考試現象發(fā)生。并采取了小修不出門(mén)，自己買(mǎi)配件既保證了配件質(zhì)量又降低了企業(yè)成本。
5、20xx年度，科一考試11期，約考2688人，合格2619人。合格率97.4％�？贫s考3265人，合格2800人。合格率85.7％�？迫s考3458人，合格2991人。合格率86.5％�？荚嚾藬岛秃细衤�，都有大幅度提升。
三、20xx年度工作安排：
1、在公司正確領(lǐng)導下，繼續做好駕校20xx年度的各項工作，力爭完成公司下達的各項任務(wù)指標。
2、嚴格內部管理，不斷加強教練員隊伍建設做好教練員繼續教育工作，提高培訓、考試合格率。嚴格貫徹落實(shí)公司和駕校的各項規章制度，定期對教練員進(jìn)行職業(yè)道德、業(yè)務(wù)知識、服務(wù)意識、安全意識的培訓和考核。力爭達到行業(yè)風(fēng)氣零投訴。
3、加強教練車(chē)，教學(xué)設施設備的使用和管理。堅持做好教練車(chē)的日常維護和“一日三檢”工作。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修，杜
絕教練車(chē)帶病訓練，達到教練車(chē)完好率100％。做好計時(shí)系統等設施設備的使用與維護記錄。出現問(wèn)題及時(shí)反應處理，做到計時(shí)系統正常記錄學(xué)時(shí)。
·4、做好駕校的宣傳工作，計劃在部分鄉鎮的墻體上涂刷招生廣告。擴大我駕校的知名度，積極招收學(xué)員，爭取招生學(xué)員數量超過(guò)上年度。
駕校工作總結3
多年的駕駛教練員工作，使我深刻地明白，這是一份考驗人技術(shù)，耐心與社會(huì )責任感的重要工作。我有著(zhù)多年的駕駛教練員工作經(jīng)驗，但一直本著(zhù)勤勤懇懇的工作態(tài)度，以高度負責的方式對待每一位學(xué)員。在教練工作中，我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，也獲得了很多經(jīng)驗教訓，工作上取得了一些成績(jì)，當然也存在諸多不足�；仡欉^(guò)去放眼將來(lái)，現將我的工作心得總結如下：
一、工作總結
在從事駕駛員教練的這些時(shí)間里，我參與過(guò)教練員培訓，輔導過(guò)許多從事不同工作的性格各異的學(xué)員。這些有益的經(jīng)驗使我總結出了一些行之有效的教學(xué)方法——一個(gè)教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導好自己的學(xué)員，而教導好學(xué)員的關(guān)鍵就在于，把握住于教學(xué)共性的同時(shí)，根據不同類(lèi)型的學(xué)員“因材施教”。
在教導學(xué)員的教學(xué)工作中，有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分的方法適用于所有學(xué)員，不管他是怎樣的性格，從事怎樣的工作，都需要教練員以同樣的'方式去對待。
例如，教練員需要采用優(yōu)秀的訓練方法，經(jīng)常更新教學(xué)手段，使學(xué)員快速掌握技術(shù)；教練員還需要積極與學(xué)員溝通，創(chuàng )造良好的教學(xué)氣氛，使其完全放松，發(fā)揮出最好的水平。這要求我們教練員平時(shí)要
多看對教學(xué)有幫助的書(shū)籍，不斷擴寬知識面，為教學(xué)內容注入新的活力。
但是另一方面，因為學(xué)員的年紀不同，性格有異，社會(huì )角色不一，同樣的教學(xué)方法，可能也會(huì )產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員，在兼顧共性的同時(shí)，還要做到因材施教。
例如：有的學(xué)員性格急躁，容易養成一些不良駕駛習慣，這要求我們教練員保持耐心，一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤，直到他們培養出正確的習慣方法；而另一部分學(xué)員性格內向，不善與人溝通，這要求我們教練員在他們犯錯的時(shí)候，以鼓勵為主，讓他們不要害怕在練習時(shí)犯錯，在犯錯種成長(cháng)，不斷地提高駕駛水平。
另外，作為一名駕駛員教練，我們還應該根據學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節，保證好學(xué)員每天的學(xué)車(chē)時(shí)間，更好地培養學(xué)員的駕駛能力。
這些時(shí)間以來(lái)，我努力工作，認真完成應完成和駕校分配的各項任務(wù)。根據駕考方式，不斷總結教學(xué)經(jīng)驗，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員的學(xué)習效率；認真觀(guān)察學(xué)員學(xué)習中遇到的每一點(diǎn)錯誤，基本做到了及時(shí)發(fā)現，及時(shí)糾正，盡可能的將學(xué)員學(xué)習過(guò)程中的困難降到最低；我積極與學(xué)員溝通，調動(dòng)學(xué)員學(xué)習積極性，使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習時(shí)間。在于同事的
相處中，我細心學(xué)習他人長(cháng)處，與自身情況相結合，不斷改進(jìn)使自己的教學(xué)水平有所提高。
二、工作中的不足
伴隨著(zhù)駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作。我在實(shí)際工作中也做到了時(shí)時(shí)嚴格要求自己，做到了謹小慎微，但同時(shí)也清醒地認識到自己在工作中還存在不足之處。
作為一個(gè)多年從事駕駛員教練工作的老資格，一方面豐富的教學(xué)經(jīng)驗是我寶貴的財富，但另一方面，它也容易使我過(guò)于依賴(lài)經(jīng)驗，產(chǎn)生懈怠情緒。
此外，對于一些的學(xué)習進(jìn)度慢的學(xué)員，可能我的態(tài)度還不夠耐心。這些都是我今后需要改進(jìn)的地方。
三、今后的努力方向
我一定會(huì )認真總結工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好地提高教學(xué)能力。
在今后的工作中，我會(huì )再接再厲。樹(shù)立服務(wù)意識，全心全意地為學(xué)員服務(wù)，為駕校服務(wù)，為了駕駛員培訓事業(yè)更好，更努力地工作！
駕校工作總結4
在過(guò)去的一年里，我在駕校的工作和生活得到了各位領(lǐng)導的關(guān)心和指導，也得到了各位同事的支持和幫助，個(gè)人思想覺(jué)悟和業(yè)務(wù)水平也有了進(jìn)一步的提高，為了進(jìn)一步做好今后的工作，現將上一年的工作進(jìn)行梳理。
一、熟悉駕校各項業(yè)務(wù)，努力做好本職工作。
1、認真熱情地為教練場(chǎng)服務(wù)。3-8月份在東區教練場(chǎng)工作，主要負責以下工作：提供考試計劃；提供考試名單；做好教練考勤；做好行車(chē)記錄；整理教練日志；新學(xué)員上車(chē)前組織學(xué)員學(xué)習交通安全常識；照相及做好聽(tīng)課筆記；提供并做好電子監控模擬考試及衛生工作，使教練場(chǎng)的日常工作做到了有條不紊。
2、積極學(xué)習辦公室各項業(yè)務(wù)流程。9-12大多數時(shí)間在辦公室，做考試記錄，填寫(xiě)教學(xué)日志，通知科目一考試學(xué)員，學(xué)員上車(chē)分車(chē)，辦理學(xué)習卡等工作。盡管工作繁雜，但我憑著(zhù)自己的耐心和細心，很快的熟悉了各項業(yè)務(wù)。盡管有時(shí)候也會(huì )出現差錯，但我仍然不急不躁，不計酬勞，加班加點(diǎn)，按時(shí)保質(zhì)的完成工作。
二、堅持學(xué)習，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識。
在認真學(xué)習和積極服務(wù)的.同時(shí)，我還積極向同事和教練虛心請教，學(xué)習相關(guān)知識和實(shí)踐經(jīng)驗，并和學(xué)員積極溝通交流，了解他們的學(xué)習需求，及時(shí)處理一些問(wèn)題，促進(jìn)了教練、學(xué)員和工作人員之間的溝通，增進(jìn)了駕校內部的和諧。在工作之余，我力所能及的了解、學(xué)習本行業(yè)的相關(guān)法規制度，努力做好本職工作的基礎上，誠實(shí)守信，真誠待人，以幫助他人為樂(lè )事，以服務(wù)學(xué)校而自豪，贏(yíng)得了學(xué)員的信任和支持。
在工作中，取得進(jìn)步的同時(shí)，我也清醒的認識到自身尚有許多不足之處，如缺乏經(jīng)驗，有一點(diǎn)馬虎。但我相信：沒(méi)有最好，只有更好。在今后的工作中，我將一如既往，立足本職工作，堅持業(yè)務(wù)學(xué)習，做到敬業(yè)愛(ài)崗、熱情服務(wù)，為駕校的發(fā)展做出自己更大的努力！
駕校工作總結5
20xx年陽(yáng)光駕校教練工作已結束，回首我一年來(lái)的教練工作，有成長(cháng)、進(jìn)步，有收獲，同時(shí)也存在一些不足，為了更好地保質(zhì)保量地完成來(lái)年的教練工作，彌補過(guò)去的缺憾，現將各方面的工作總結如下。
在工作中我嚴格遵守了國家政策法令和校規，維護職業(yè)信譽(yù)，維護集體利益，提高自身能力，忠于職守;認真遵守駕校的各項管理制度，堅守工作崗位，愛(ài)崗敬業(yè)，不無(wú)故遲到、曠工、早退，無(wú)特殊情況不請假。任教以來(lái)，在總教的組織指導下認真開(kāi)展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、公正、負責、耐心講教，特別是對一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致，因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規程。
為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率，我抽業(yè)余時(shí)間繼續學(xué)習駕駛員職業(yè)道德規范，道路交通法律法規，文明駕駛相關(guān)新交規知識及緊急情況處置，并在實(shí)踐中一一踐行。主動(dòng)和同事們探討，解決疑難問(wèn)題。能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車(chē)、規范管理。在努力做好自己本職工作的基礎上，誠實(shí)守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當有學(xué)員提再出一些問(wèn)題或有反饋建議時(shí)，我都會(huì )盡全力地處理和解決，樹(shù)立良好的服務(wù)意識和規范管理理念，教學(xué)期間贏(yíng)得了學(xué)員的信任、支持和尊重。
我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準則來(lái)要求自己和鞭策學(xué)員：一名優(yōu)秀的駕駛員應做到“人不碰皮，車(chē)不刮漆”，謹慎小心，果斷心細，有預見(jiàn)能力和防護措施。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，我認真加強學(xué)員的管理，嚴格學(xué)員紀律。場(chǎng)地訓練時(shí)，提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生;道路駕駛時(shí)，嚴格遵守交通規則及安全操作規程。自己以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友。對學(xué)員一視同仁，營(yíng)造和諧的教學(xué)氛圍，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規。在教學(xué)中我不斷的總結學(xué)習，所培訓的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習的特點(diǎn)，我因人而異，針對不同的學(xué)員采用不同的指導方法，并把其中的經(jīng)驗日積月累做以整理，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法，提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分地應用，取得了良好的效果。
車(chē)輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛(ài)護，教學(xué)中我帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況良好，收管好隨車(chē)物品，并組織本車(chē)學(xué)員對車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。
一年來(lái)在校領(lǐng)導的大力支持下和各位同事的幫助下，我所帶的學(xué)員都掌握了一定的'交通法規，提升了文明駕駛的素質(zhì)，擁有了較好的駕駛技能，學(xué)員已順利畢業(yè)，其余的均在積極訓練。同時(shí)，駕訓以來(lái)我所在車(chē)輛的學(xué)員沒(méi)有出現任何不安全事故。綜上所述，雖然我在工作上取得了一定的成績(jì)，但自己還存在很多的不足之處。隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化，這些都是新的課題，這就需要我不斷革新理念，學(xué)習新的知識，緊跟時(shí)代步伐。
在今后的工作中，我仍堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識，不斷提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規。不斷地向總教練學(xué)習，把自己的教學(xué)方法提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于駕校的教學(xué)，服務(wù)于駕校的學(xué)員，再接再厲，力爭在20xx年的工作中取得更好的成績(jì)，培養出更多的優(yōu)秀駕駛員。
駕校工作總結6
駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機動(dòng)車(chē)教練員，我肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任，在本年度工作中，從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，現將本年度工作總結如下：
一、嚴格遵守駕校的各項規章制度，嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程。注重理論知識學(xué)習，堅持與時(shí)俱進(jìn)，認真學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實(shí)提高自己。工作中，不僅向學(xué)生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)思想道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓行車(chē)的駕駛觀(guān)。
二、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執行學(xué)年教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員，對每位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn)，教學(xué)中本著(zhù)“精心教練，以人為本”的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導每位學(xué)員的積極性，對一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細致、因人施教，使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。在我和學(xué)員的共同努力和配合下，收到了可喜的教學(xué)成果，在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的`口碑。
三、在教學(xué)過(guò)程中，我認真加強學(xué)員管理，嚴格學(xué)員紀律。道路駕駛時(shí)，嚴格遵守道路交通規則及安全操作規程；場(chǎng)地訓練時(shí)，提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習。
四、工作中，我與同事和諧相處，經(jīng)常交流駕駛心得，互相學(xué)習和促進(jìn)。車(chē)輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛(ài)護設備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作，并組織本車(chē)學(xué)員對車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。
隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量應用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養的新理論和新知識，因此在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
駕校工作總結7
江西省藍天駕駛學(xué)校是江西省規模最大、設施先進(jìn)、教學(xué)培訓規范的國家一類(lèi)駕駛學(xué)校。在20xx年上半年中，駕校利用市場(chǎng)經(jīng)濟規律，依靠自己的實(shí)力，堅決貫徹全心全意為學(xué)員服務(wù)的辦學(xué)宗旨，繼續堅持社會(huì )效益和經(jīng)濟效益同時(shí)并舉的方針，特別是在促進(jìn)駕校全面發(fā)展方面取得了長(cháng)足的發(fā)展，為在下半年里更好地推動(dòng)駕校整體工作，取得更大的成績(jì)，在上級領(lǐng)導的關(guān)懷下，教練員的教學(xué)得到了學(xué)校及校領(lǐng)導給予的大力支持和關(guān)心，我們的教練工作開(kāi)展順利，且教學(xué)質(zhì)量有保證，為此我們深感自豪。
下面我將對20xx年下半年的工作做一個(gè)總結：
一、在學(xué)校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我取得了一些成績(jì)，但離上級領(lǐng)導的要求，離學(xué)校的目標還有一定距離，特別是抓緊教學(xué)與考試質(zhì)量的方面，我還有繼續努力的空間；
二、藍天駕校實(shí)行報名、培訓、考試、拿證一條龍服務(wù)，為學(xué)員提供了優(yōu)質(zhì)和快捷的服務(wù)，營(yíng)造了精彩紛呈的'駕駛生活，在藍天駕校我感覺(jué)生活很充實(shí)，與領(lǐng)導同事相處愉快；
三、藍天駕校由于起點(diǎn)高，規模大，辦學(xué)條件優(yōu)越，訓練場(chǎng)地規范，設施先進(jìn)，功能完善，成為了南昌市民學(xué)車(chē)首選的品牌駕校，因此，在招生工作中我們也盡力為學(xué)校爭取生源，并取得了一定成績(jì)；
四、在上半年的教學(xué)過(guò)程中，我一直堅持朋友式的教學(xué)關(guān)系，拉近了學(xué)員與教練員之間的距離，真正使學(xué)員感受到了快樂(lè )學(xué)車(chē)；
五、在安全工作中始終堅持“安全第一”的指導思想，為了做好安全工作把好安全關(guān)，每天及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行檢查登記，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，特別是對安全部件的檢查沒(méi)有放松；
六、半年來(lái)，通過(guò)培訓，我增強了責任心，提高了服務(wù)意識，在教學(xué)技能上也得到了很大提高。
接下來(lái)我將從以下幾個(gè)方面改進(jìn)我的教練工作：
一、熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)，加強學(xué)習，學(xué)習有關(guān)黨和國家在新時(shí)期制定的各項方針、政策、法規和各項規則，學(xué)習掌握教練工作的各項業(yè)務(wù)知識，努力提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平；
二、嚴明紀律，嚴守考勤制度，按時(shí)上下班，認真履行教練員任務(wù)，確保學(xué)員的培訓質(zhì)量；
三、多多總結教學(xué)經(jīng)驗讓自己的技術(shù)過(guò)硬，為教練員隊伍爭光；
四、堅決杜絕吃拿卡要現象，不抽學(xué)員一支煙，不喝學(xué)員一瓶水，不收學(xué)員一分錢(qián)，不吃學(xué)員一頓飯，有一陪十，豎立良好的教練員形象；
五、服從組織工作安排，尊重領(lǐng)導，團結同事，樹(shù)立無(wú)私奉獻精神。
總而言之，我將總結經(jīng)驗，采取有效措施提高并保證合格率，與時(shí)俱進(jìn)，本著(zhù)為藍天駕校爭光的目標，努力的工作。
駕校工作總結8
本人是從20xx年開(kāi)始從事機動(dòng)車(chē)教練員培訓工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項駕駛培訓工作，幾年來(lái)從未出現過(guò)一起安全責任事故，為單位取得良好的經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(cháng)足的進(jìn)步，現將我個(gè)人作為教練工作期間的個(gè)人工作總結如下：
一、思想道德方面：樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè)，勤奮上進(jìn)，遵紀守法的責任心和事業(yè)心，嚴格規范制度，規范自己行為，勤奮務(wù)實(shí)，干好本職工作。不斷創(chuàng )新實(shí)踐教學(xué)方法，不因循守舊，積極開(kāi)拓去舊存新的教學(xué)思路，嚴格遵守行業(yè)，行規和職業(yè)道德，維護職業(yè)信譽(yù)，提高職業(yè)職責。忠于職守，熱情接待每批每位學(xué)員，做到公平公正，耐心解答學(xué)員提出的各種問(wèn)題。特別是對一些接受能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細致，使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規程，在教學(xué)過(guò)程中也使我進(jìn)一步得到學(xué)習。所培訓的每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習的特點(diǎn)，因人而異，針對不同學(xué)員采用不同的傳授方法。把教學(xué)過(guò)程中的經(jīng)驗日積月累、循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和技能傳授水平，這些經(jīng)驗在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分的應用。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，認真加強對學(xué)員的管理，嚴格學(xué)員的紀律。在道路駕駛時(shí)，嚴格遵守交通規則及安全操作規程，場(chǎng)地駕駛時(shí)，提前做好安全操作規程的宣講，做到及時(shí)提醒，提前預防，避免安全事故的發(fā)生。以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習訓練。我積極參加學(xué)校組織的每一次學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓，遵章守紀、安全駕駛、文明行車(chē)，規范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習本行業(yè)的相關(guān)法規、制度，努力做好自己本職工作的基礎上，誠實(shí)守信、真誠待人，幫助他人為樂(lè )事，以教育科學(xué)而自豪，贏(yíng)得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議，我都會(huì )全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹(shù)立良好的服務(wù)意識和規范化管理理念。培訓教學(xué)質(zhì)量好才會(huì )贏(yíng)得公眾的好口碑，始終把培訓質(zhì)量作為衡量培訓工作成績(jì)的標準。根據每個(gè)學(xué)員的實(shí)際情況、心理特點(diǎn)、學(xué)習進(jìn)度和學(xué)習效果，及時(shí)調整了施教方法，使來(lái)到我們駕校學(xué)習的駕駛人都能夠真正掌握機動(dòng)車(chē)的駕駛技能，能夠成為一名合格的機動(dòng)車(chē)駕駛人。在教學(xué)中，我能夠發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，認真總結經(jīng)驗，為駕校各項指標的完成而努力工作著(zhù)。機動(dòng)車(chē)駕駛人的教育不能死記硬背，在施教過(guò)程中不能搞一刀切和統一的教學(xué)模式，在總結平常工作的基礎上，我認為做一名合格的教練員應該做到以下幾點(diǎn)：
1、要有愛(ài)心，這是做好教學(xué)工作的前提。帶著(zhù)一顆愛(ài)心去教學(xué)員，可以讓學(xué)員深刻的感覺(jué)到教練員是真心的教他，拉近師徒之間的距離。
2、要有耐心、誠信和細心，這是做好工作的基礎。駕駛學(xué)習不同于其他教育，它不光是為了考試，取得駕駛執照，更是一項長(cháng)期的工作或生活必要技能。
3、嚴格要求、方法得當是做好工作的保證。本著(zhù)嚴是愛(ài)，松是害的教學(xué)態(tài)度，對學(xué)員關(guān)心的同時(shí)，更不忘對他們嚴格要求，決不允許他們弄虛作假，馬虎應付考試，讓每一位學(xué)員真正的學(xué)到扎實(shí)的駕駛技術(shù)。
二、注重理論知識的積累與更新，堅持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習新的.道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向學(xué)生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān)。
三、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執行學(xué)校的年度教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，提高考試合格率，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長(cháng)。
四、本著(zhù)"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。
五、在車(chē)輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并及時(shí)請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀、法規教育，并指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強法紀觀(guān)念，確保行車(chē)安全。 隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗。工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習和促進(jìn)，我愛(ài)車(chē)護車(chē)，經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養，因為我的勤勞和細心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)任何大的故障。
生命的價(jià)值在于奉獻，在今后的工作中，我仍將不斷努力學(xué)習教練員的專(zhuān)業(yè)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì )和駕校培養更多優(yōu)秀合格的機動(dòng)車(chē)駕駛人，從而實(shí)現自己的人生價(jià)值。
駕校工作總結9
20xx年一季度的綜合辦以效勞為己任，踏實(shí)工作，在公司董事長(cháng)、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導下，經(jīng)其他部門(mén)的大力支持配合下，通過(guò)辦公室全體同事的共同努力，較好的完成了各項預定工作目標�，F將第一季工作完成情況及下季度工作安排具體匯報如下：
一、一季度各項工作完成情況：
〔一〕行政管理工作
1、一季度綜合辦公室重點(diǎn)標準化了綜合辦公室內部綜合管理工作，對各崗位進(jìn)行了定崗定責，提高了整體工作能力，加強了辦公室人員工作主動(dòng)性、執行力和工作效能。進(jìn)一步完善了各項規章制度，在一季度，綜合辦公室重新構建和完善企業(yè)的績(jì)效體系，著(zhù)重建立對中層管理崗位和行政崗位的績(jì)效考核。
2、綜合辦出臺了周、月、季工作方案表，向駕校、酒店各部門(mén)進(jìn)行了宣導并實(shí)行工作方案制度，綜合辦在期間做好了監督執行工作。
3、在一季度的具體行政工作上做好了各項會(huì )議組織、會(huì )議紀要編寫(xiě)及下發(fā)，各類(lèi)文件擬發(fā)、上報，進(jìn)一步加強和完善文件歸檔管理工作，對各類(lèi)文件進(jìn)行了專(zhuān)人負責，進(jìn)一步加強了檔案管理工作。
4、2月份綜合辦積極籌備召開(kāi)了20xx年度總結大會(huì )，駕校、酒店全體員工參加了總結大會(huì )，會(huì )議邀請了黃山風(fēng)馳、天籟傳媒、酒店供給商、駕校網(wǎng)點(diǎn)合作人等合作單位參與了年會(huì )，年會(huì )的順利召開(kāi)，對內提升公司全體員工的歸屬感，對外也提升了安達的企業(yè)文化形象。
5、3月份綜合辦公室籌劃組織召開(kāi)了20xx年度發(fā)動(dòng)大會(huì )，在會(huì )上，總經(jīng)理對20xx年工作方案進(jìn)行了整體規劃工作，為今年的工作指出了方向，明確了工作目標。
6、綜合辦及時(shí)對樁考、路考、滿(mǎn)意度、平安衛生管理、合格率、計時(shí)培訓、各科目分車(chē)、油耗、車(chē)輛管理這九個(gè)方面進(jìn)行了數據匯總，并予以分析一季度駕�？紕�(wù)工作開(kāi)展情況。在一季度我�？荚嚾藬倒�1649人，其中科目二573人，科目三1007人；外�？颇慷藬�59，科目三10�？贫细衤�81.96%,科目三合格率60.78%，滿(mǎn)意度99.94%，
〔二〕人事工作
1、今年招聘工作在吸取總結往年經(jīng)驗的根底上，在招聘渠道上做出了改良及完善。今年通過(guò)參加月度現場(chǎng)招聘
會(huì )、內部推薦、春節大型招聘會(huì )現場(chǎng)、微信朋友圈、微信公眾號等多渠道進(jìn)行了人員招聘工作。截止到4月份，駕校入職員工4人、離職4人；酒店入職6人、離職13人。目前駕校人員崗位根本充足，酒店人員編制較為缺乏，接下來(lái)需要注重酒店招聘工作。
2、綜合辦為酒店新入職的工作人員及時(shí)購置雇主責任險，及時(shí)地躲避了風(fēng)險，并為駕校第一季度離職人員〔謝瀧、胡海志、葉蕾蕾〕退保手續辦理，第一季度入職人員〔洪衛、仇志明〕參保手續辦理，并為離職人員與入職人員的移動(dòng)統付增加、刪除手續辦理，保證了企業(yè)人員保險保障的及時(shí)更新。
〔三〕企業(yè)文化宣傳
1、在線(xiàn)上微信宣傳方面，駕校微信公眾號共推文41篇原創(chuàng )軟文，總閱讀量3萬(wàn)余次，學(xué)員累積關(guān)注量增長(cháng)500人。微信宣傳方面從駕校政策改革、大型會(huì )議、異業(yè)聯(lián)盟、黨建活動(dòng)、交廣合作等多方面切入推廣了安達駕校積極正面的企業(yè)形象。通過(guò)季度之星的評比發(fā)現，公司員工積極配合微信推廣工作，但也有個(gè)別教練員不配合工作，至今未轉發(fā)過(guò)一篇微信推文。希望在今后的工作中，大家能積極主動(dòng)配合。
2、2月份公司組織了退休員工江啓貴同志的歡迎會(huì )活動(dòng)，活動(dòng)充分表達了公司對退休員工的尊重和關(guān)心，既是對
老員工工作的充分肯定，也是對青年員工的一種鼓勵，進(jìn)一步融洽了員工與公司的關(guān)系，有利于促進(jìn)公司全面、和諧、快速開(kāi)展。
〔四〕黨建工作
1、黨支部加強對黨員的教育和管理，注重入黨積極分子的培養教育，有1名同志正式成為共產(chǎn)黨員，有2名同志遞交了入黨申請書(shū)，在黨支部的帶著(zhù)下，在黨員模范作用引導下，為完成今年各項工作奠定了良好根底。
2、開(kāi)展多樣的黨員活動(dòng)，發(fā)揮黨員帶頭示范作用；組織了清明小練掃墓互動(dòng)。
〔五〕后勤保障工作
一季度酒店承接的大型年會(huì )、會(huì )議較多，綜合辦積極配合了所有的音響、燈光、投影等設備的使用問(wèn)題，保證了酒店業(yè)務(wù)的正常開(kāi)展。并且加強了企業(yè)對外聯(lián)系，為公司設備更換、文化宣傳、維護維修、設備培訓等方面提供了及時(shí)有效的支持。
二、綜合辦還存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題
1、工作思路有待進(jìn)一步拓寬；
2、人事招聘工作流程的標準化；
3、企業(yè)文化活動(dòng)較少。
三、下季度工作方案
1、增強效勞意識、提高工作能力，對員工反映的問(wèn)題及時(shí)解決，未能解決的問(wèn)題及時(shí)跟進(jìn)、實(shí)時(shí)上報、盡快解決。對領(lǐng)導交辦的事情準確、準時(shí)完成并建立完善的反應制度，讓領(lǐng)導及時(shí)了解任務(wù)完成程度。
2、綜合辦按公司安排、結合實(shí)際情況，在二季度開(kāi)展一次旅游觀(guān)光活動(dòng)、一次文娛比賽活動(dòng)〔戶(hù)內比賽為宜〕，豐富員工的'業(yè)余文化生活，進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)文化建設，加強企業(yè)凝聚力。
3、建立公司固定資產(chǎn)盤(pán)點(diǎn)相關(guān)制度，在二季度進(jìn)行固定資產(chǎn)的建檔留存，保障公司固定資產(chǎn)的合理使用及維護工作。
4、對人事招聘流程進(jìn)一步的細化、標準化，保證人才的合理使用；在員工入職培訓等方面做好工作，增強新進(jìn)員工的企業(yè)認知度。
5、綜合辦以自己為標準，帶動(dòng)各部門(mén)的標準化工作的開(kāi)展，在二季度協(xié)助駕校前臺的流程標準化，窗口化工作。
6、每月組織開(kāi)展培訓會(huì )，對中層管理者進(jìn)行定期的培訓，增強中層人員的知識、技能、領(lǐng)導能力、執行能力、創(chuàng )新意識等方面的學(xué)習。
同志們，行政工作就是為公司各部門(mén)提供合理的后勤工作，保障了各部門(mén)的良好運轉，作為企業(yè)文化的牽頭實(shí)施者，我們綜合辦必須不擇不扣將企業(yè)文化融入到日常的工作中，當然，行政工作離不開(kāi)各個(gè)部門(mén)的幫助和協(xié)作。在20xx年第二個(gè)季度，我們將繼續保持初心，努力建設安達特色的企業(yè)文化，為安達奉獻自己的力量。
駕校工作總結10
20xx年已經(jīng)過(guò)去了，學(xué)員的培訓工作在安全、高效、和諧中有序進(jìn)行，身為xx駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導幫助，與各位同事團結協(xié)作，與學(xué)員們理解配合，讓今年的工作順利開(kāi)展�，F就這今年的工作作出以下總結：
一、注重職業(yè)道德修養，自覺(jué)遵守國家各項法律和社會(huì )公德、駕駛員職業(yè)道德規范、道路交通安全法，遵守駕校一切規章制度，保證文明駕駛、安全教學(xué)。積極參加駕校組織的政治學(xué)習，不斷加強思想修養，努力提高自己的政治覺(jué)悟和認識水平，堅持原則，嚴格遵守學(xué)校規則制度，不向學(xué)員索取、收受財物，不向學(xué)員謀取利益。對學(xué)員堅持正面教育，盡職盡責，嚴格遵守教學(xué)常規，不敷衍塞責，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的`同時(shí)，對學(xué)員進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強法紀觀(guān)念，培養學(xué)員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識,確保教學(xué)安全有序。
二、學(xué)員學(xué)習方面。在過(guò)去的半年里，我在校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，嚴格遵守國家政令法規，認真履行校方規章制度，牢固樹(shù)立“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，共接待和教授共計70余名新學(xué)員，未出現一起安全責任事故，也未出現一名不合格學(xué)員，取得了良好的教學(xué)成果。在實(shí)踐教學(xué)工作中，我本著(zhù)對每一批、每一位學(xué)員“公平、負責、耐心”的原則，因材施教，根據學(xué)員各自不同的學(xué)習特點(diǎn)，因人而異采取有針對性的教學(xué)方法，將自己積累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果。
三、教學(xué)組織及安排。教學(xué)中，我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己，認真負責的教學(xué)，言傳身教，在學(xué)員操作中無(wú)離崗現象，也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當造成的事故。在學(xué)員練習過(guò)程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因學(xué)員從業(yè)結構復雜，培訓的時(shí)間段和時(shí)間長(cháng)短不一致，我把學(xué)習時(shí)間短和學(xué)習進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內容反復練習。我在工作中愛(ài)車(chē)護車(chē)，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況良好，除了
組織學(xué)員學(xué)習必學(xué)科目外，還對車(chē)輛常見(jiàn)故障的診斷、排除和車(chē)輛的例行保養作業(yè)進(jìn)行指導。
今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀(guān)念、服務(wù)目標、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓工作，為培養合格的駕駛員，為全提升xx駕校形象，提高xx駕校聲譽(yù)，作出積極自已應有的貢獻。
駕校工作總結11
不知不覺(jué)間，來(lái)到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經(jīng)驗教訓，感謝領(lǐng)導給了我成長(cháng)的空間、勇氣和信心。在這一年的時(shí)間里，通過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足�；仡欉^(guò)去的一年，現將工作總結如下：
一、工作總結
在從來(lái)到駕學(xué)到現在的時(shí)間里，先后參與了培訓學(xué)員及多次考試，我總結了一年的經(jīng)驗，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注重個(gè)別教育，使其保持相對穩定性，同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng )造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書(shū)籍，不斷擴寬知識面，為教學(xué)內容注入新的活力。根據學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節，保證好學(xué)員每天的學(xué)車(chē)時(shí)間，更好地培養學(xué)員的駕駛能力。
這一年來(lái)，我努力工作，認真完成應完成和駕校分配的各項任務(wù)。在實(shí)際工作中總結教學(xué)經(jīng)驗，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習效率，認真觀(guān)察學(xué)員學(xué)習中會(huì )遇到的沒(méi)一點(diǎn)錯誤。做的及時(shí)發(fā)現，及時(shí)糾正，能為學(xué)員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習過(guò)程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調動(dòng)學(xué)員學(xué)習積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習，調配好時(shí)間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習時(shí)間。在于同事的相處中，我細心學(xué)習他人長(cháng)處，和自己自身相結合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。
二、工作中的不足
伴隨著(zhù)駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作。所以；我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴格要求自己，做到謹小慎微，但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒(méi)能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對學(xué)員們的盛情邀請，我沒(méi)能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì )影響，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導的批評教育，使我認識到了錯誤的嚴重性。領(lǐng)導的及時(shí)糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
三、今后的努力方向
我下定決心，一定認真總結這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著(zhù)新的起點(diǎn)。在xx年我再接再厲。一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，更好，更努力的工作！
一、安全為教學(xué)護航。
安全是各項工作得以順利開(kāi)展的前提和保障，強化安全意識，落實(shí)安全責任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習安全知識，了解機動(dòng)車(chē)駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓，做到警鐘長(cháng)鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實(shí)在行動(dòng)。
a、上路前必須檢查車(chē)況，確保良好的車(chē)況駕駛。
b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。
c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員
二、學(xué)員學(xué)習情況。
本季度在我車(chē)上報名參加駕駛員培訓的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結構復雜；5人還在接受理論學(xué)習，8人在接受科目二學(xué)習。21人已順利畢業(yè)，合格率達100%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過(guò)程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現緊張情緒，導致沒(méi)能發(fā)揮出學(xué)習中最好的.駕駛水平。
三、教學(xué)過(guò)程中，安全教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。
我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結出的幾點(diǎn)注意事項：
1、注意車(chē)況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車(chē)性能，很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足，要隨時(shí)檢查車(chē)況，及時(shí)排除隱患。
2、注意嚴格控制車(chē)速。學(xué)員對機動(dòng)車(chē)性能了解不夠，尤其在路訓時(shí)對突發(fā)事件的預見(jiàn)性和應變上都沒(méi)有經(jīng)驗，嚴格控制車(chē)速是避免事故的有力措施。
3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎，并養成了不良的駕駛習慣，比如：
a、起步停車(chē)不看后視鏡；
b、超車(chē)忽略車(chē)輛后面情況；
c、出現障礙時(shí)一心避讓卻把車(chē)身置于另一個(gè)危險；
這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。
四、教學(xué)組織及安排。
教學(xué)中，我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己，認真負責的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無(wú)立崗現象，也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當造成的事故。在學(xué)員練習過(guò)程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因學(xué)員從業(yè)結構復雜，培訓的時(shí)間段和時(shí)間長(cháng)短不一致，我把學(xué)習時(shí)間短和學(xué)習進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內容反復練習。對于科目三的訓練，在注意駕駛安全的同時(shí)，嚴格按照規定路線(xiàn)教學(xué)。
今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀(guān)念、服務(wù)目標、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓工作，為培養合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自已應有的貢獻。
駕校工作總結12
一、背景
作為某知名駕校的教練，在過(guò)去的一年中，我承擔著(zhù)培養學(xué)員駕駛技能的重要職責。通過(guò)嚴謹的教學(xué)態(tài)度和科學(xué)的教學(xué)方法，我幫助眾多學(xué)員順利地通過(guò)了駕照考試。本總結將回顧這一年的工作，分析成果與不足，并提出改進(jìn)措施。
二、教學(xué)成果展示
1. 學(xué)員考試通過(guò)率
在本年度內，我共計培訓了120名學(xué)員。在初次駕照考試中，有105名學(xué)員順利通過(guò)，通過(guò)率為87.5%。這一數據高于駕校整體的通過(guò)率，也達到了我個(gè)人設定的'教學(xué)標準。其中，有30名學(xué)員在科目二考試中獲得了滿(mǎn)分，展現出較高的駕駛技能水平。
2. 學(xué)員反饋評價(jià)
通過(guò)收集學(xué)員的反饋評價(jià)，了解到大多數學(xué)員對我的教學(xué)表示滿(mǎn)意。在120份評價(jià)中，有95份給出了“優(yōu)秀”的評價(jià)，15份給出“良好”的評價(jià)，僅有10份給出“一般”的評價(jià)。這表明學(xué)員們普遍認可我的教學(xué)方法和效果。
三、教學(xué)方法與實(shí)踐
1. 個(gè)性化教學(xué)方案
針對不同學(xué)員的實(shí)際情況，我制定了個(gè)性化的教學(xué)方案。例如，對于年齡較大的學(xué)員，我會(huì )適當調整教學(xué)方法，更加注重基礎技能的訓練，確保他們在掌握基礎操作后，再進(jìn)行更復雜的駕駛練習。
2. 模擬駕駛訓練
為了幫助學(xué)員更好地適應考試環(huán)境，我引入了模擬駕駛訓練環(huán)節。通過(guò)模擬考試場(chǎng)景，使學(xué)員在相對真實(shí)的環(huán)境中鍛煉駕駛技能，提高應對突發(fā)情況的能力。
3. 互動(dòng)式教學(xué)
在教學(xué)過(guò)程中，我鼓勵學(xué)員提問(wèn)，及時(shí)解答他們在駕駛過(guò)程中的疑惑。同時(shí)，我會(huì )定期組織小組討論，讓學(xué)員分享學(xué)習心得和駕駛經(jīng)驗，從而提高整體的教學(xué)效果。
四、工作不足與反思
1. 部分學(xué)員基礎薄弱
在教學(xué)過(guò)程中，我發(fā)現部分學(xué)員的駕駛基礎較為薄弱。這使得他們在接受新知識時(shí)較為吃力，需要花費更多的時(shí)間和精力來(lái)鞏固基礎。為了解決這一問(wèn)題，我計劃在今后的教學(xué)中加強對基礎技能的訓練，確保每位學(xué)員都能穩固根基。
2. 教學(xué)方法創(chuàng )新不足
雖然我一直在嘗試改進(jìn)教學(xué)方法，但在實(shí)際操作中，我發(fā)現自己的創(chuàng )新力度還不夠。未來(lái)，我將進(jìn)一步學(xué)習新的教學(xué)理念和方法，并將其融入日常教學(xué)中，以提高教學(xué)質(zhì)量。
五、未來(lái)工作計劃
1. 增強教學(xué)研究能力
為了更好地適應教育環(huán)境的變化，我將進(jìn)一步加強教學(xué)研究，不斷更新教學(xué)理念和技巧。通過(guò)參加學(xué)術(shù)交流活動(dòng)、閱讀教育專(zhuān)業(yè)書(shū)籍等方式，提高自己的教學(xué)水平。
2. 提高教學(xué)質(zhì)量監控能力
我將建立健全教學(xué)質(zhì)量監控機制，定期對教學(xué)效果進(jìn)行評估。針對評估結果，及時(shí)調整教學(xué)策略和方法，確保每位學(xué)員都能獲得最佳的學(xué)習體驗。
3. 優(yōu)化教學(xué)資源整合能力
為了提供更優(yōu)質(zhì)的教學(xué)服務(wù)，我將積極整合各類(lèi)教學(xué)資源。通過(guò)與駕校其他部門(mén)的協(xié)作配合，以及與其他教練的交流合作，共同提升駕校的整體競爭力。
駕校工作總結13
“經(jīng)驗總結辭舊歲，績(jì)效提高是新春�！�20xx年設備科的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過(guò)去的一年，設備科全面貫徹公司20xx年“努力打造‘opt’品牌、提高管理、提高知識、提高專(zhuān)業(yè)潛力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)率、降低不良率、降低成本”的年度目標為指導，認真落實(shí)工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實(shí)現“最大限度的滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，培養一只高效團隊”的科室年度目標�？v觀(guān)設備科20xx年全年的工作，在各級領(lǐng)導的支持和其他部門(mén)的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設備的增加，部門(mén)工作的重新分配，專(zhuān)項工程中又有多項涉及到的面較大，實(shí)際工作中遇到了許多困難，也存在一些問(wèn)題，但網(wǎng)xx設備管理部門(mén)全體員工透過(guò)認真的總結，仔細的分析，從已經(jīng)出現的問(wèn)題中吸取教訓，在困難中鍛煉潛力，在反思中進(jìn)行自我提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，最終圓滿(mǎn)完成了全年工作。20xx年設備科模具的清洗和安裝的效率提高了36.6%，設備的運轉率提高44.4，降低成本合計600150.8元。
細則：
一、降低成本：
1、對已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，聯(lián)系外部使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品，共節約成本1580。(附表1xx1)
2、減少模具外修次數，加大內部修理力度，今年共送外維修2，內部修理模具16，內部修復占總修理數量的89.2，修理工時(shí)527.5h，節約成本5275。(附表1xx2xx1)
3、零部件制作、治具加工，避免整機購進(jìn)，今年共制作治具9，制作工時(shí)432.5h，節約成本4325，其中不包括貨架、工作臺等生產(chǎn)用具的'制作。(附表1xx2xx2)
二、降低不良率：
1、高模具清洗安裝質(zhì)量，減少模具返洗返裝數量，使模具返洗返裝數量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月。(附表2xx1)
2、進(jìn)行保養監控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障停機而造成生產(chǎn)不良。(附表2xx1)
三、提高生產(chǎn)率：
1、透過(guò)使用模具清洗定時(shí)自量標準，減少模具清洗安裝時(shí)間，提高模具使用效率，人均清洗模具由6月的97.5塊增加到11月的人均132.7塊，上升幅度到達36.1。(附表2xx1)
2、指定設備保養計劃，并安排落實(shí)設備保養工作，透過(guò)變更保養頻次保證設備使用性能，使設備停機故障時(shí)間由5月的584.06h下降到11月的324.54h，下降幅度到達44.4。(附表2xx1)
四、員工流動(dòng)率：
本年度設備科(電工)因合同工資原因離職，模具班新員工分入，機修班提升轉職為班長(cháng)(搶修班長(cháng)：胡紀康;制造三科深夜班班長(cháng)：朱紅亮;制造精練一科維修班長(cháng)：陸英貴)，10月設備科科內改制，跟班機修由制造各科科內班組管理，設備科現有員工2，其中模具班1，搶修班，電工班，人員穩定，圓滿(mǎn)完成公司給設備科員工流動(dòng)率20xx年/季度的目標。
五、合理化推薦：
1、合理利用夏季分時(shí)電價(jià)的差價(jià)，透過(guò)更改生產(chǎn)的作業(yè)時(shí)間，減少模具保溫時(shí)間，合理利用電能，夏季(7~10月)節約電費488350.8(附表3xx1)。
2、模具臺帳電子化管理，大大減少了模具清洗安裝時(shí)的找尋時(shí)間，使原先需要模具清洗工和機修工兩個(gè)人完成的工作現只需模具清洗員工單獨完成，大大的提高了工作效率。
六、隊伍建設：
我們透過(guò)工作中遇到的實(shí)際狀況，不斷的對員工進(jìn)行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新近員工進(jìn)行系統的培訓，專(zhuān)人授課，同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強員工的群眾榮譽(yù)感培養，提高相互協(xié)作潛力，使組織更加團結，更富有戰斗力。
1、本年度針對模具班清洗模具時(shí)間集中，鏟車(chē)使用沖突的實(shí)際狀況進(jìn)行了全面改制，取消員工定點(diǎn)定位工作制度，實(shí)行實(shí)時(shí)分配、模具定型定時(shí)考核制度，模具清洗按急出貨、已停產(chǎn)和一般三個(gè)等級分類(lèi)依次清洗，安排專(zhuān)人進(jìn)行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作，充分利用其時(shí)間安排靈活、機動(dòng)性高的特點(diǎn)，保證班內無(wú)閑人，人人有活干，相互補充協(xié)作完成現有增加的模具安裝的工作量。
2、搶修制作班日常負責對通用設備(空壓機、水泵房)進(jìn)行維護保養，定人定時(shí)對設備的使用狀況進(jìn)行確認，保證其他設備日常生產(chǎn)需要的用水和用氣;并負責對特殊產(chǎn)品(187xx144)加工及尺寸的確認工作，r/j200ton溫水器的保養以及治具零部件和貨架工作臺的制作，在設備組織大修的時(shí)候也機動(dòng)靈活的作為維修主力參加設備搶修。
七、工程項目：
1、三科機器重新移動(dòng)、定位(5月)
2、新設備增加(5~7月)
3、全公司電氣故障排查，線(xiàn)路規范整改(6~9月)
4、立廠(chǎng)房維修改造(12月21~26日)
5、無(wú)塵室設備添置移動(dòng)(12月27日)
6、立設備移動(dòng)安裝(12月29日pm1：00~31日)
八、工作中存在的不足：
1、在處理不是我分管的工作時(shí)，表現不夠主動(dòng)，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時(shí)就表現出不主動(dòng)提出自我的工作思路，致使工作節奏慢。
2、對新的東西學(xué)習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問(wèn)題，表現工作上的大膽創(chuàng )新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導致本年度的重大安全事故。雖然事后也對當事人進(jìn)行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主，加大平時(shí)的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身日語(yǔ)學(xué)習多與日方管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。
以上的缺點(diǎn)我將透過(guò)不斷的學(xué)習，努力提高自身的工作潛力、工作水平的基礎上來(lái)克服缺點(diǎn)，完善自我，以飽滿(mǎn)的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點(diǎn)主要放在保證年設備正常運轉的好勢頭的同時(shí)，加強科室管理和建設上，使設備科的管理上臺階，工作上檔次。
以上是我的20xx年度，不足之處懇請領(lǐng)導和同志們批評指正。
駕校工作總結14
自從我從事駕校教練員工作以來(lái)，憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗，使我深刻的明白這是一份考驗技術(shù)、意志耐心與社會(huì )責任感極強的特殊工種，不但杜絕道路交通事故的發(fā)源地，更是牽涉到千家萬(wàn)戶(hù)的生命財產(chǎn)安全和幸福指數。從教以來(lái)我積極參加駕校組織的政治學(xué)習，不斷加強思想修養，努力提升自己的政治覺(jué)悟和認識水平，堅持與行管部門(mén)要求保持一致，將“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中，我本著(zhù)認真負責的態(tài)度，以高度負責的社會(huì )責任感，嚴格按照機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教學(xué)大綱，通過(guò)長(cháng)時(shí)間的磨練，刻苦鉆研，各方面都取得了長(cháng)足進(jìn)步，為社會(huì )各界培養了大批技術(shù)過(guò)硬，品學(xué)兼優(yōu)級的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗教訓，取得成績(jì)的同時(shí)，也存在諸多不足，回顧過(guò)去，放眼未來(lái)，現將工作總結如下：
在舟安駕校任教練員培訓學(xué)員工作以來(lái)，跟據每個(gè)學(xué)員的不同特點(diǎn)因材施教，“上車(chē)是師生、下車(chē)是朋友”調動(dòng)每位學(xué)員的信心。在我和同事以及學(xué)員的努力配合下，不但學(xué)員的考試通過(guò)率高，而且對每位學(xué)員的因材施教前提下，每期學(xué)員考試及格率都超過(guò)了98%以上，在學(xué)校學(xué)員和社會(huì )之間中都有不錯的口碑。做好一個(gè)教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導好自己學(xué)員，而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段。及時(shí)掌握學(xué)員的動(dòng)態(tài)，學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習方法和學(xué)習進(jìn)度情況，積極與學(xué)員溝通，了解學(xué)員對目前教學(xué)的滿(mǎn)意度。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中以身作則、言傳身教、一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習訓練。認真加強對學(xué)員的管理，嚴格學(xué)員紀律。在道路行駛中，嚴格遵守交通規則及安全操作規程，提前預防，避免安全事故的發(fā)生。認真觀(guān)察學(xué)員的學(xué)習訓練中存在的問(wèn)題，及時(shí)糾正不正確的駕駛動(dòng)作和不良習慣，結合實(shí)際不斷提升教學(xué)水平。教練員不但向學(xué)生傳授駕駛技能，而且還要對其進(jìn)行
道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān)。因此我在教學(xué)中一發(fā)目前學(xué)員出現不良的駕駛習慣，立即就給予糾正，加強正確的駕駛規范，不允許有一絲一毫的安全隱患存在，絕對不讓學(xué)員把不良的駕駛習慣帶到今后的實(shí)際駕駛中。
理論結合實(shí)際，提升培訓質(zhì)量。在培訓學(xué)員期間，我結合所掌握的理論知識并充分利用到日常教學(xué)過(guò)程中，靈活利用。做到“規范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)”，做到“因材施教、公平施教”，達到了學(xué)員滿(mǎn)意度高，培訓質(zhì)量過(guò)硬的不錯效果。
�、僖幏督虒W(xué)：認真按照部（�。╊C教材中的內容進(jìn)行規范培訓，依據基礎學(xué)習階段、動(dòng)作提升階段、動(dòng)作熟練階段、動(dòng)作協(xié)調健全階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓練，讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能，利用教學(xué)指引、教學(xué)模型教具等教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀(guān)的了解到車(chē)輛構造、工作原理，更加熟練的掌握車(chē)輛操作部件。在理論知識培訓中，杜絕學(xué)員“生搬硬套，死記硬背”，實(shí)際操作培訓中杜絕學(xué)員“找點(diǎn)背口訣”的機械性操作等錯誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理，學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習轉變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習，教學(xué)效果事半功倍
�、谖拿鹘虒W(xué)：在實(shí)際工作中，使用文明的語(yǔ)言教學(xué)，使用規范的手勢教學(xué)，不但反映一個(gè)教練員的綜合素質(zhì)，更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑，直接關(guān)系到教學(xué)效果，我在教學(xué)中對學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法，對學(xué)員都是多用鼓勵的語(yǔ)言去激勵學(xué)員學(xué)車(chē)的熱情，用肯定的語(yǔ)言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車(chē)興趣，行車(chē)過(guò)程中以手勢指令為主，語(yǔ)言指令為輔，簡(jiǎn)單明確。每名學(xué)員培訓結束時(shí)及時(shí)總結，指出不足之處，明確提出改正方法，對一些進(jìn)步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓達到事半功倍的效果。
�、郯踩虒W(xué)：遵守交通安全法，遵守駕校安全管理制度，是安全教學(xué)保障，提升安全意識，樹(shù)立不錯的駕駛習慣是安全教學(xué)的`前提，在教學(xué)過(guò)程中，要求學(xué)員按操作規程操作，嚴禁飲酒、
吸食毒品等違法行為，對一些影響安全行為的壞習慣予以及時(shí)糾正，同時(shí)保證教學(xué)車(chē)輛車(chē)況不錯，安全輔助設備齊全有效，教授學(xué)員在“行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后”進(jìn)行安全檢視的不錯習慣，保證不帶病車(chē)上路，徹底杜絕一切安全隱患，保證了教學(xué)安全。
�、芤虿氖┙蹋弘S著(zhù)社會(huì )的飛速發(fā)展，汽車(chē)逐漸進(jìn)入家庭，學(xué)車(chē)的人越來(lái)越多，直接導致學(xué)員素質(zhì)參差不齊，對駕駛技能掌握的速度有快有慢，而這些情況將對教練員的要求將更高，不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法或“專(zhuān)制式”教學(xué)方法，只有做到“因材施教、因人施教”才能達到教學(xué)要求，每次新學(xué)員培訓，我都提前通過(guò)多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況，提前制訂教學(xué)計劃，根據不同性格的學(xué)員調整不同的教學(xué)方法，對年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時(shí)的加班，進(jìn)行加強練習，使他們培訓進(jìn)度及時(shí)跟上其他學(xué)員，提升整體訓練水平。車(chē)輛是教學(xué)的重要工作，自己首先要帶頭愛(ài)護設備，才能帶領(lǐng)學(xué)員樹(shù)立不錯的愛(ài)護車(chē)輛設備意識。在日常教學(xué)中，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護保養工作，保持車(chē)容整潔，車(chē)況不錯，并組織學(xué)員對機動(dòng)車(chē)的構造進(jìn)行講解，以及常見(jiàn)的故障的診斷排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。
在這幾年的工作中，我得到了駕培領(lǐng)導、校領(lǐng)導的支持和同事的幫助下，我的工作以及培訓技能不斷的提升進(jìn)步，以后還要不斷的努力學(xué)習，提升自己的培訓能力，俗話(huà)說(shuō)的好：“打鐵還需自身硬”。我還要把好的培訓方法、培訓技巧推廣出去，為社會(huì )、為國家培養更多的，合格的、技術(shù)過(guò)硬的駕駛員。
駕校工作總結15
今年以來(lái)，駕校各級領(lǐng)導認真貫徹本校的經(jīng)營(yíng)戰略，堅持效益、質(zhì)量、規模協(xié)調發(fā)展的方針，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng )新，在重視經(jīng)濟發(fā)展的同時(shí)，加強內部管理和安全培訓，使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺階。我作為一名教練員，在工作上服從校領(lǐng)導的安排，與教員同事團結協(xié)作，認真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導的支持及同事的相互幫助下，圓滿(mǎn)完成了這一年來(lái)的學(xué)員駕駛培訓施教任務(wù)。
一年來(lái)，我嚴格遵守國家政策法令和校規、維護職業(yè)信譽(yù)、維護集體利益、提升自我職業(yè)責任、忠于職守;在校領(lǐng)導的組織指導下開(kāi)展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn)，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。
我積極參加公司組織的每一次學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓，能遵章守紀、安全駕駛、文明行車(chē)，規范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習本行業(yè)的相關(guān)法規、制度，努力做好自己本職工作的基礎上，誠實(shí)守信、真誠待人，幫助他人為樂(lè )事，以教育科學(xué)而自豪，贏(yíng)得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當學(xué)員明確提出一些問(wèn)題或反饋建議，我都會(huì )全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹(shù)立不錯的服務(wù)意識和規范化管理理念。
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習的過(guò)程。所培訓的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習的特點(diǎn)，我因人而異，針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗日積月累，循序漸進(jìn)，不斷健全自己的`教學(xué)方法和提升技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分地應用。
在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，我認真加強學(xué)員的管理，嚴格學(xué)員的紀律。道路駕駛時(shí)，嚴格遵守交通規則及安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí)，提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習。
車(chē)輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛(ài)護設備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車(chē)物品，并組織本車(chē)學(xué)員對車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。
這一年來(lái)，在校領(lǐng)導的大力支持和同事的幫助下，我在工作上雖然取得了一定的成績(jì)，但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來(lái)年的工作中取得更好的成績(jì)。
駕校工作總結16
20xx年是全體員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在市交通局和各級主管部門(mén)的大力支持下學(xué)校穩步發(fā)展。一年來(lái)的工作可以概括為：培訓質(zhì)量在穩步增長(cháng)，形象
在迅速提升，定位在日漸清晰，管理在不斷強化，硬件在明顯改善，人氣在有效聚集。這一年全體員工堅持“質(zhì)量第一、服務(wù)第一，信譽(yù)第一”的宗旨，發(fā)揚“同心多奉獻，合力創(chuàng )一流”的企業(yè)精神，大力開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，扎實(shí)做好各項工作，實(shí)現了20xx年的總體目標。全年培訓合格率達；學(xué)員反映問(wèn)題處理率1；全年從未出現重大事故。這一切贏(yíng)得了廣大學(xué)員和社會(huì )各界的好評，同時(shí)促進(jìn)了我校的工作向服務(wù)質(zhì)量標準化、服務(wù)管理規范化、服務(wù)經(jīng)營(yíng)一體化的方向發(fā)展。20xx年我校被評為全省先進(jìn)駕校，此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出，被評為全省先進(jìn)個(gè)人。
回顧一年來(lái)，我們主要做了以下幾項工作：
1、優(yōu)化隊伍建設，加強內部管理
學(xué)校每月對工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓、考核，尤其是教練員，考核結果體現在工資效益中，高素質(zhì)的隊伍保證了學(xué)校的各項工作高效、有序地進(jìn)行。
2、合理制定培訓計劃，增強自身實(shí)力
學(xué)校統一制定培訓計劃，按學(xué)員不同進(jìn)度對各車(chē)進(jìn)行分別考核，嚴把教學(xué)的規范性、統一性。杜絕一個(gè)教練一個(gè)樣的“師傅帶徒弟”模式。
3、開(kāi)展學(xué)員調查，提高服務(wù)水平
對學(xué)員進(jìn)行回訪(fǎng)調查，確保了學(xué)員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現象的發(fā)生，這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。
4、提高企業(yè)形象，深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)
本年度硬化、綠化鋪油5m2，水泥硬化9m2，植樹(shù)20xx多株，新購模擬機5臺，透明汽車(chē)、實(shí)驗用拆裝整車(chē)、電腦1臺；招賢納士，聘請若干工作人員；在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象，從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提高。
5、整合人力資源，突顯人性化管理
在嚴格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評選出五名先進(jìn)個(gè)人給予獎勵，同時(shí)在管理方面制定更人性化的.制度，使我們的企業(yè)上下擰成一股勁，統一認識，團結協(xié)作，讓企業(yè)充滿(mǎn)騰飛的活力。
20xx年是xx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的；讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿(mǎn)意”的最高標準，把各自的各項工作做為首要任務(wù)，為維護xx信譽(yù)做出更大貢獻。
駕校工作總結17
20xx年是中國十二五規劃開(kāi)渠之年，也是我駕校的開(kāi)辦以來(lái)首批學(xué)員結業(yè)之年、也是我校教育面臨新的形勢和新的挑戰的一年、也是我校學(xué)管工作承前啟后、開(kāi)創(chuàng )新局面的重要的一年。在駕校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，學(xué)管工作堅持以教學(xué)為中心，以提高學(xué)員素質(zhì)為目的，全體學(xué)管人員立足本職工作，發(fā)揚無(wú)私奉獻、開(kāi)拓創(chuàng )新、銳意進(jìn)取的精神，以學(xué)員為本，以校為家，讓學(xué)員學(xué)有所獲、學(xué)有所樂(lè )、學(xué)有所長(cháng)。
駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名駕校工作者，我肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任。在本階段的招生工作中，我從實(shí)踐和理論等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，現將本階段招生工作總結如下
在實(shí)踐上，我們重視方法上的創(chuàng )新，將提高駕校知名度與擴大招生途徑相結合，用最敏銳的目光捕捉最新的市場(chǎng)，從專(zhuān)業(yè)的角度分析未來(lái)客戶(hù)，切實(shí)考慮到潛在客戶(hù)的需要，以及客戶(hù)變化的方向，極力適應市場(chǎng)的變化，在全市范圍內做出最大的宣傳、最快的反應。
一、挖掘潛在客戶(hù)，面向更多人群在以往的招生工作中，我們更多注重的是白領(lǐng)一族，以及一些中高薪階層，這種招生重點(diǎn)在曾經(jīng)的確給我們帶來(lái)了較大的經(jīng)濟利益，然而，隨著(zhù)面向中高薪階層的市場(chǎng)不斷飽和，此種市場(chǎng)的占有率不斷均衡，開(kāi)辟并擴大新市場(chǎng)就成為我們的主要任務(wù)。
我們發(fā)現，隨著(zhù)中國教育事業(yè)的不斷發(fā)展，個(gè)人、家庭對教育也不斷重視，因此駕校的學(xué)生市場(chǎng)急劇擴大，而本次我們招生的對象，在面向全體階層的基礎上，適當性的偏向、重視農村市場(chǎng)。我們的校園招生工作組深入各大鄉鎮、農村，向農民宣傳了技能在當今社會(huì )的重要性，介紹了駕駛技能對今后工作、生活的幫助，以及駕駛證在就業(yè)時(shí)的用途等，用有效的方法，極大的提高了農民學(xué)習駕駛的積極性，使更多的潛在農民客戶(hù)成為我駕校的學(xué)員，從而極大的擴大了我校的招生對象。
二、創(chuàng )新宣傳方式，改革傳統局限本階段在招生工作改變了傳統的僅僅依靠店面宣傳等單一方式，而是將點(diǎn)面結合、形成一張有重點(diǎn)、多核心、覆蓋廣的招生宣傳網(wǎng)。
我們通過(guò)發(fā)展下級代理，利用宣傳廣告單和低廉的勞動(dòng)力成本為主要方式，旨在用過(guò)廣告宣傳把我駕校的服務(wù)推銷(xiāo)給更多的潛在客戶(hù)，讓我們的學(xué)車(chē)信息隨處可見(jiàn)、真實(shí)可信，讓更多的人選擇我們的駕校，來(lái)完成自己的學(xué)車(chē)理想。
通過(guò)這些途徑和方法，我們打破了時(shí)間和空間的限制，可以在市內和各鄉鎮招收到滿(mǎn)意的學(xué)員數量，擺脫了僅僅依靠店面宣傳的地方局限性，和上下班的時(shí)間局限性。
在理論上，我們堅持我校一貫的.基本原則，追求更高的服務(wù)理念，確實(shí)以學(xué)員的發(fā)展為工作出發(fā)點(diǎn)，以提高我校的成績(jì)?yōu)楣ぷ髂繕�，將我校打造成為既追求�?jīng)濟上的效益，又兼顧社會(huì )上的公益，保證我們的宣傳和外校的實(shí)質(zhì)想統一，保持較高的考試通過(guò)率和學(xué)員的滿(mǎn)意度，確保從我校結業(yè)的學(xué)員成為優(yōu)秀的交通者，使成為同行中的先進(jìn)者。
一、注重理論知識，堅持與時(shí)俱進(jìn)我校全體工作人員學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作、宣傳中，不僅向學(xué)生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān)。
二、堅持質(zhì)量興校，理論聯(lián)系實(shí)際我們一貫堅持質(zhì)量興校的原則，認真執行教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究招生工作的方法，改進(jìn)招生手段，在階段性的招生工作中取得優(yōu)異成績(jì)，并受到了校領(lǐng)導和全體員工的好評，保證了教學(xué)工作的正常開(kāi)展，開(kāi)創(chuàng )了較高的市場(chǎng)占有率。
三、加強部門(mén)合作，講究交流統一本著(zhù)“客戶(hù)至上，以人為本”的宗旨，為配合因材施教，把握學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導學(xué)員的積極性，我們在招生之時(shí)，就做好了一系列的調查與交流，充分想客戶(hù)之所想，急客戶(hù)之所急，與教練配合，向教練講述每位學(xué)員的特點(diǎn)和需要。在我們和教練的共同配合下，在學(xué)員的不斷努力下，我們不僅在教學(xué)成果有了可喜的成績(jì)，面且在學(xué)員中和社會(huì )上形成很好的口碑。
工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習和促進(jìn)，受到了校領(lǐng)導和客戶(hù)、學(xué)員的一致好評。在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
駕校工作總結18
一、完善導向標志標識
地鐵車(chē)站內導向標識系統主要功能是引導乘客安全、順利及迅速地完成整個(gè)車(chē)站的旅程，避免乘客滯留在車(chē)站內引起擁塞。在緊急疏散時(shí)，導向標識必須能清晰地引導乘客順利地離開(kāi)危險區域及車(chē)站。為了給乘坐地鐵的乘客清晰明了的導向標識，應對導向進(jìn)行更新、整改�！罢就饴芬笔浅丝统俗罔F接觸到的第一個(gè)導向標識，它的定位、安裝對提高服務(wù)質(zhì)量以及吸引客流起著(zhù)重要的作用。
二、開(kāi)展服務(wù)質(zhì)量提升培訓
加強員工服務(wù)意識培訓
車(chē)站很多員工均是“硬套規章”的被動(dòng)服務(wù)，主動(dòng)服務(wù)意識較弱。車(chē)站可定期召開(kāi)員工服務(wù)意識討論會(huì )及座談會(huì )，剖析服務(wù)事件發(fā)生的本質(zhì)原因，鼓勵員工暢欲言，查找現場(chǎng)服務(wù)薄弱環(huán)節，吸取教訓并總結提高。引導員工深刻認識地鐵作為“窗口”服務(wù)單位，隨時(shí)接受社會(huì )各界的監督，須時(shí)刻嚴謹、規范地履行崗位服務(wù)標準，才能樹(shù)立公司優(yōu)質(zhì)“窗口”服務(wù)形象。
深入開(kāi)展服務(wù)用語(yǔ)規范、服務(wù)形體規范、服務(wù)技能等培訓
車(chē)站定期開(kāi)展在崗員工的服務(wù)標準和服務(wù)規范的輪訓；對于日常檢查、測評中發(fā)現的人員服務(wù)問(wèn)題，統一組織對當事人進(jìn)行思想教育和回爐培訓。
車(chē)站采取現場(chǎng)演練、實(shí)例教學(xué)等多樣化的培訓方式來(lái)提高員工的服務(wù)意識以及服務(wù)能力。
適當開(kāi)展車(chē)站員工禮儀培訓，除了可以提高員工的服務(wù)質(zhì)量，也有助于員工自身的發(fā)展。
提倡女員工上崗化淡妝
為了提高車(chē)站服務(wù)質(zhì)量，可在車(chē)站提倡所有女員工上崗時(shí)化淡妝。在國際禮儀上，化淡妝是對人的一種尊重，適當上妝可提升車(chē)站的整體形象。
開(kāi)展服務(wù)提升評比活動(dòng)
公司、部門(mén)可定期舉行“服務(wù)之星”、“蓉城通”等服務(wù)評比活動(dòng)，車(chē)站也可每月評選優(yōu)秀，樹(shù)立服務(wù)先進(jìn)榜樣。每月結合員工日常的服務(wù)情況，評出1-2名“服務(wù)示范崗”，為全體員工作為服務(wù)的榜樣，并將先進(jìn)人員的服務(wù)經(jīng)驗與其他員工共同分享。另外可組織站內服務(wù)水平較薄弱的員工進(jìn)行跟崗學(xué)習，實(shí)行一幫一的帶教方式，并要求其寫(xiě)出學(xué)習心得。
征集員工服務(wù)承諾
在車(chē)站通道的服務(wù)公告建立“服務(wù)論壇”專(zhuān)欄征集員工服務(wù)承諾，將服務(wù)承諾制作為標識張貼上墻，讓每位員工每天都可以看到自己的承諾而去踐行，并開(kāi)展服務(wù)承諾大評比活動(dòng)，就員工所做與其承諾進(jìn)行比較，對一些做法欠缺沒(méi)有實(shí)現自己承諾的員工及時(shí)提醒，對做到自己承諾的員工進(jìn)行大力獎勵與表?yè)P，并于每次活動(dòng)結束后進(jìn)行總結分析。在車(chē)站通道的服務(wù)公告建立“服務(wù)論壇”專(zhuān)欄。專(zhuān)欄包括對員工提出的服務(wù)問(wèn)題進(jìn)行解答，通過(guò)一問(wèn)一答的形式，對服務(wù)標準進(jìn)行宣傳；對服務(wù)近況，正面典型事跡的專(zhuān)題報道；對服務(wù)熱點(diǎn)問(wèn)題征集多方意見(jiàn)并展開(kāi)討論；張貼優(yōu)秀員工的心得。
提倡人性化服務(wù)，關(guān)注特殊人群
車(chē)站提倡人性化服務(wù)，關(guān)注特殊人群，實(shí)行“一條龍”服務(wù)。車(chē)站廳巡需留意車(chē)站乘客情況，發(fā)現老弱病殘孕等特殊乘客及時(shí)上前幫助，主動(dòng)帶領(lǐng)乘客到站臺候車(chē)，并讓站臺員工繼續跟進(jìn)服務(wù)；站臺員工及時(shí)組織特殊乘客安全上車(chē)，并詢(xún)問(wèn)乘客目的地，待列車(chē)啟動(dòng)后站臺崗及時(shí)通知車(chē)控室，乘客所到目的地以及乘客所在列車(chē)的車(chē)廂位置，以便行車(chē)值班員及時(shí)與目的.站溝通，確保乘客全程的服務(wù)。
組織車(chē)站周邊單位共建活動(dòng)，加強團隊管理，激發(fā)員工工作激情，變“被動(dòng)服務(wù)”為“主動(dòng)服務(wù)”積極組織活動(dòng)，讓所有員工參與到活動(dòng)當中，可有效提高員工的工作狀態(tài)，從而激發(fā)員工工作激情，變“被動(dòng)服務(wù)”為“主動(dòng)服務(wù)”。車(chē)站可組織員工積極與周邊單位搞共建活動(dòng)，邀請他們到地鐵車(chē)站體驗，這樣不僅可給周邊單位提供活動(dòng)機會(huì )，也可提高車(chē)站員工組織能力，同時(shí)讓員工全程參與到活動(dòng)當中，有效提高員工能力及狀態(tài)。另外與周邊單位共建活動(dòng)，還可及時(shí)收集好的建議和意見(jiàn)，對車(chē)站服務(wù)工作的開(kāi)展大有好處。另外，車(chē)站的服務(wù)質(zhì)量提升，也離不了對日常工作的管理以及團隊建設。車(chē)站的所有員工是一個(gè)團隊，車(chē)站的工作不是一個(gè)人就能完成的，它需要車(chē)站所有員工共同努力才可取得好的成績(jì)。因此除了車(chē)站的安全、票務(wù)、服務(wù)工作外，車(chē)站還需努力建立一個(gè)和諧的團隊。車(chē)站可通過(guò)以下方式來(lái)改善車(chē)站的日常管理：
1）加強車(chē)站“6S”建設
根據“6S”的管理要求，對車(chē)站物品的擺放進(jìn)行合理規劃，對各種臺帳進(jìn)行歸檔整理，要求員工嚴格按照“6S”的要求進(jìn)行辦公，并進(jìn)行強化監控，使大家養成習慣，從而創(chuàng )建一個(gè)良好的工作環(huán)境。
2）明確管理架構、責任，明確管理的架構和落實(shí)值班站長(cháng)、值班員等優(yōu)秀員工的管理責任是抓基礎管理的關(guān)鍵所在。對于涉及的行車(chē)、票務(wù)、服務(wù)、培訓、材料、宣傳、消防、綜合治理、計生、統計等十幾項工作，車(chē)站建立各模塊的負責人制度，把每一項工作與站務(wù)段模塊管理一一對應起來(lái)，按負責人各自的特長(cháng)進(jìn)行合理分工，使其成為模塊工作的牽頭人，確�！叭巳擞惺鹿�、事事有人跟”的局面。
3）設置“貼心小憩”，讓站長(cháng)作為“貼心小憩”的主人，開(kāi)展眾多豐富精彩的活動(dòng)，增進(jìn)大家友誼，增強團隊凝聚力，活躍團隊氣氛，放松疲憊身心，開(kāi)創(chuàng )美好未來(lái)！設置“貼心小憩”，讓站長(cháng)作為“貼心小憩”的主人，根據員工表現，發(fā)現員工的不滿(mǎn)、失落、困難所在而與其進(jìn)行談心，盡車(chē)站最大能力幫助員工解決其困難，幫助其度過(guò)情緒低落期，重新振作精神。開(kāi)展眾多豐富精彩的活動(dòng)，增進(jìn)大家友誼，增強團隊凝聚力，活躍團隊氣氛，放松疲憊身心，開(kāi)創(chuàng )美好未來(lái)！
駕校工作總結19
20xx年，我校在市、縣交通部門(mén)的正確領(lǐng)導下，全體員工團結拼搏、共同努力，學(xué)校穩步進(jìn)展，圓滿(mǎn)完成了年度招生培訓方案，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。一年來(lái)，我們嚴格依據上級的指導方針與要求，結合當前駕培市場(chǎng)的特點(diǎn)，在全面規范基礎設施建設的同時(shí)，強化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓模式;同時(shí)不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學(xué)水平;加強了內部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規范化，取得了較為理想的成果。全年共招生學(xué)員人，畢業(yè)學(xué)員人，畢業(yè)率為%，為我縣培育了大批合格的駕駛人才。
一、主要工作
(一)規范管理，提升服務(wù)水平。
我校20xx年投資500萬(wàn)元建立了標準的訓練場(chǎng)地，硬件設施全部達到上級規定的要求。但要培育出合格的駕駛員，光靠規范化的場(chǎng)地是不夠的。規范駕校管理，必需先從教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員的管理入手。年初，我校就集中開(kāi)展“規范檔案管理”活動(dòng)，抓好三大臺賬，即對教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節入手，理清思路，摸清家底，健全規章制度，規范操作流程，強化目標責任，推動(dòng)前進(jìn)檔案管理工作規范運行。為科學(xué)、有序、高效地開(kāi)展各項駕培管理工作打下了良好的基礎。全年圍繞“質(zhì)量”二字，開(kāi)展了“嚴格培訓收費管理，杜絕不合理收費;強化服務(wù)意識，改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)水平;加強教練員隊伍建設，樹(shù)立良好的教學(xué)風(fēng)氣”等一系列工作，通過(guò)一年來(lái)的努力，我校服務(wù)水平已大大提高。
(二)狠抓隊伍，提升教練員素養
今年以來(lái)，我們重點(diǎn)加強了教練員隊伍建設，培訓管理工作有了很大的進(jìn)步，管理水平及力氣不斷提高。一是全部教練員必需持證上崗。二是對省、市、縣組織的教練員培訓，我們主動(dòng)參預，并組織崗前培訓，要求教練員理論學(xué)問(wèn)進(jìn)行再提高，每個(gè)教練員統一教學(xué)規范，結合每個(gè)學(xué)員的心理，認真依據教學(xué)大綱的規定教學(xué)，嚴格執行省、市道條及教練員管理方法，對待學(xué)員嚴峻認真、負責，對待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)潔的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統一的高水平的教員。
(三)加強管理，狠抓培訓質(zhì)量
今年，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，堅持科學(xué)性與思想性相結合，理論與實(shí)踐相結合，并要求教練員為人師表，規范形象，規范服務(wù)。
一是教練員在教學(xué)中必需嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依。嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物，嚴禁接收學(xué)員吃請，嚴禁向學(xué)員攤派各種款項，如有違紀行為，學(xué)校將嚴峻懲處，直至開(kāi)除。二是實(shí)行教練員負責制，對各科目的`培訓，把培訓權與合格率相結合，全部交給教練員自己把握，便與教練員依據學(xué)員的學(xué)習狀況支配訓練內容，收到了良好的效果。三是校領(lǐng)導利用平常和結業(yè)考核等機會(huì )，不定時(shí)的找學(xué)員談心，了解教練員教學(xué)狀況。
四是狠抓一次及格率，及格率直接關(guān)系著(zhù)駕校的聲譽(yù)，也是競爭中求生存的重要手段，為此我們每月都進(jìn)行及格率總結，查找緣由制定提高措施，并結合教練員負責制實(shí)施獎懲,今年來(lái)學(xué)員一次及格率大大提高，旺達駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
(四)留意，強化出效益
是頭等大事，在學(xué)校的各項工作中，我們始終堅持“第一”的指導思想。為了做好工作，把好關(guān)：
一是成立“生產(chǎn)領(lǐng)導小組”，校長(cháng)任組長(cháng)，各部門(mén)設立員。
二是加強教練員的訓練，每月召開(kāi)生產(chǎn)例會(huì )，每季度召開(kāi)生產(chǎn)總結會(huì )，校長(cháng)與教練員簽定《生產(chǎn)責任書(shū)》，要求每個(gè)教練員把放在第一位。
三是制定訓練規定，必需按要求、按操作規程訓練，絕不允許有一絲一毫的隱患存在。教練員們每天對車(chē)輛進(jìn)行日常維護，發(fā)覺(jué)問(wèn)題準時(shí)排除，杜絕事故隱患，確保了全年無(wú)事故,四是加強學(xué)員的宣布傳達與訓練工作提高學(xué)員的意識保證學(xué)員出入。
(五)尋求突破，創(chuàng )建旺達特色
我校著(zhù)重留意實(shí)力的增加，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地。
一是設施齊全，場(chǎng)地標準，固始一流。
二是把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益動(dòng)身，做為駕校的辦學(xué)宗旨。
三是科學(xué)訓練，留意訓練中的科技含量。
四是校風(fēng)廉潔，確保學(xué)員的利益不受侵害。
五是獎罰分明，對于個(gè)別嚴峻違規違紀的教練員，我們決不容情，堅決予以清退。
二、問(wèn)題與不足
1、教練員整體素養有待進(jìn)一步提高。一些教訓員認為自己有教練證了，就不用學(xué)習了，平常對訓練大綱和教學(xué)理論缺乏學(xué)習。還有教練員在教練場(chǎng)地打撲克、上車(chē)不系帶、車(chē)內打手機接電話(huà)等不良現象，這些是新交規不允許的。
2、教練員對待學(xué)員的思想工作和教學(xué)方法上還存在不足，有的尚有簡(jiǎn)潔粗暴的現象，有的由于學(xué)員多，缺乏急躁，有愛(ài)學(xué)不學(xué)的觀(guān)念，至使個(gè)別學(xué)員和教練員發(fā)生沖突。
3、辦公室人員責任心有待加強，特別是窗口部門(mén)的工作人員，在貫徹執行“文明禮貌用語(yǔ)”和“溫馨服務(wù)”上還存在差距，對一些前來(lái)詢(xún)問(wèn)的有時(shí)不能做到急躁細致解釋。
三、下年工作預備
1、堅決執行上級交通部門(mén)和車(chē)管部門(mén)的各項規定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù)、一切從學(xué)員的利益動(dòng)身做為駕校的辦學(xué)宗旨，提高教練員素養，實(shí)現文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
2、優(yōu)質(zhì)、高效訓練每一天，打造固始旺達品牌。多征求學(xué)員的看法，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，用心服務(wù)，細心施教，不斷創(chuàng )新教學(xué)方式方法，使訓練質(zhì)量不斷提高，提高學(xué)員滿(mǎn)意度。
3、加強駕校各部門(mén)之間的協(xié)作，把責、權、利落實(shí)到人。
駕校工作總結20
駕校教練是培養學(xué)員駕駛技能和交通安全意識的重要環(huán)節，他們的工作總結直接關(guān)系到學(xué)員的駕駛水平和交通安全。然而，在年終工作總結中發(fā)現了一些不足之處，需要進(jìn)一步改進(jìn)和提高。本文將詳細探討這些問(wèn)題，并提出解決方案，以期進(jìn)一步提升駕校教練的教學(xué)質(zhì)量和工作表現。
一、缺乏個(gè)性化教學(xué)
駕校教練在培訓學(xué)員時(shí)往往采用一刀切的方式，忽視學(xué)員之間的差異。每個(gè)學(xué)員都有獨特的學(xué)習風(fēng)格和駕駛技能水平，在個(gè)性化教學(xué)的情況下，可以更好地滿(mǎn)足學(xué)員的需求，提高教學(xué)效果。因此，駕校教練需要更多地關(guān)注學(xué)員的個(gè)性特點(diǎn)，制定相應的教學(xué)計劃，并提供針對性的指導和反饋。
解決方案：
1、 學(xué)員評估：在培訓開(kāi)始之前，進(jìn)行學(xué)員的初步評估，了解學(xué)員的基本駕駛技能和學(xué)習需求。根據評估結果，制定個(gè)性化的培訓計劃。
2、 不同教學(xué)方法的應用：針對不同的學(xué)員，使用適合他們的教學(xué)方法，如示范、講解、案例分析等。通過(guò)多樣化的教學(xué)手段，提高學(xué)員的參與度和學(xué)習效果。
3、 定期反饋：與學(xué)員建立良好的溝通機制，及時(shí)了解學(xué)員的學(xué)習情況和問(wèn)題，提供針對性的指導和反饋，幫助他們更好地改進(jìn)和提高駕駛技能。
二、缺乏更新的教學(xué)理念和方法
隨著(zhù)社會(huì )的不斷發(fā)展和科技的進(jìn)步，駕駛技能的要求也在不斷變化。然而，一些駕校教練仍然停留在傳統的教學(xué)理念和方法上，未能及時(shí)更新自己的知識和技能。這導致他們無(wú)法有效地應對新的教學(xué)挑戰和學(xué)員的需求。
解決方案：
1、 繼續教育：駕校教練應積極參加培訓班和研討會(huì )，學(xué)習最新的教學(xué)理念和方法，保持與時(shí)俱進(jìn)。
2、 核心技能的提升：定期進(jìn)行針對性的技能培訓，提高自身的駕駛技能水平，并將這些技能應用到教學(xué)中。
3、 教學(xué)資源的更新：使用最新的教學(xué)資源，如模擬駕駛器材、交互式教學(xué)軟件等，提高教學(xué)效果和學(xué)員的體驗。
三、缺乏交通安全意識的傳授
駕校教練的責任不僅在于培養學(xué)員的駕駛技能，更在于傳授交通安全意識和規則。然而，一些駕校教練忽視了這一點(diǎn)，僅僅關(guān)注學(xué)員的駕駛操作技巧，忽略了安全意識的培養。這對學(xué)員的安全和社會(huì )的安全構成了潛在的威脅。
解決方案：
1、 安全教育的強調：在教學(xué)過(guò)程中，注重向學(xué)員灌輸交通安全的重要性，強調安全駕駛的原則和規則，鼓勵他們培養良好的交通安全意識。
2、 事故案例的`分析：通過(guò)分析真實(shí)的交通事故案例，讓學(xué)員了解事故的原因和危害，從而引起他們對交通安全的重視。
3、 模擬訓練的開(kāi)展：使用模擬器和虛擬實(shí)境技術(shù)進(jìn)行交通安全訓練，讓學(xué)員親身體驗各種交通場(chǎng)景，增強他們的應急反應能力和安全意識。
結論：
駕校教練年終工作總結不足，主要表現在缺乏個(gè)性化教學(xué)、缺乏更新的教學(xué)理念和方法，以及缺乏交通安全意識的傳授。為了解決這些問(wèn)題，駕校教練可以通過(guò)學(xué)員評估、采用不同的教學(xué)方法、參加繼續教育、提高核心技能和使用更新的教學(xué)資源等方式來(lái)改進(jìn)工作表現。同時(shí)，重視交通安全教育、分析事故案例以及開(kāi)展模擬訓練也能有效提升駕校教練的工作質(zhì)量。通過(guò)這些改進(jìn)和努力，我們相信駕校教練將能夠更好地培養學(xué)員的駕駛技能和交通安全意識，為社會(huì )交通安全事業(yè)做出更大的貢獻。
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