學(xué)校司機個(gè)人工作總結范文（通用10篇）

　　時(shí)間是箭，去來(lái)迅疾，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落，過(guò)去這段時(shí)間的辛苦拼搏，一定讓你在工作中有了更多的提升！這也意味著(zhù)，又要準備開(kāi)始寫(xiě)工作總結了。那么問(wèn)題來(lái)了，工作總結應該怎么寫(xiě)？下面是小編整理的學(xué)校司機個(gè)人工作總結范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　學(xué)校司機個(gè)人工作總結 篇1

　　結合我的崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導服務(wù)、為學(xué)校服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導交給自己的各項工作。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作總結如下，不足之處敬請領(lǐng)導批評指正。

　　一、立足本職干好工作

　　回顧1學(xué)年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加學(xué)校組織的各項活動(dòng)，努力學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)。自已做為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，認真遵守交通法規，注意安全。平時(shí)要有一種責任感和安全感，在駕駛中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，時(shí)刻把安全二字放在第一位，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中為領(lǐng)導做好服務(wù)，決不讓領(lǐng)導等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、不搶超、搶會(huì )，集中精力行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹(shù)立安全第一的'思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線(xiàn)不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。

　　愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約。在的車(chē)輛保養方面，自己做到了先請示后保養，不擅自做主，認真聽(tīng)取領(lǐng)導的`意見(jiàn)，保證完成出車(chē)任務(wù)，全年安全行駛2萬(wàn)多公里。

　　平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，對外樹(shù)立我們學(xué)校的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

　　二、加強團結服從管理

　　在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加學(xué)校組織的各種公益性活動(dòng)。在科室與同志保持好團結。在今后的工作中我要不斷加強學(xué)習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習，通過(guò)學(xué)習不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，力爭圓滿(mǎn)完成學(xué)校交給的各項工作任務(wù)。

　　回想一學(xué)年的工作情況，工作中還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習還不夠好，思想認識還有待進(jìn)一步提高�？傊�，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習，提高自己修養，努力改造自己的世界觀(guān)，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強團結，遵守紀律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意做好本職工作。工作中要強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實(shí)處，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標準、嚴要求，做好自己的事，為十一中學(xué)事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力。

　　學(xué)校司機個(gè)人工作總結 篇2

　　安全工作是學(xué)校工作中頭等重要的大事，而校車(chē)安全又是安全工作中的重中之重，為此，結合學(xué)校的實(shí)際、司乘人員的配置、乘坐校車(chē)的學(xué)生情況，根據《xx縣教育局校車(chē)管理十項制度》及“三表一卡”的管理要求，學(xué)校領(lǐng)導班子多次研究，制定了一系列管理辦法，切實(shí)保障乘車(chē)學(xué)生安全。

　　一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)管理責任

　　為切實(shí)加強校車(chē)管理，學(xué)校成立了接送學(xué)生車(chē)輛管理領(lǐng)導組，由一把校長(cháng)負總責，德育副校長(cháng)具體負責，值周領(lǐng)導協(xié)同管理，值周教師具體組織等的管理措施，形成了所有教師參與的層層負責制。做到既有分工又有合作，讓人人有崗位、人人有責任，確保了管理中不留任何死角。結合校車(chē)管理的實(shí)際情況，我們還制定了《校車(chē)應急管理預案》，將各項責任落實(shí)到人，應對緊急情況下的及時(shí)救援，最大程度的保證學(xué)生安全。同時(shí)，學(xué)校將帶班領(lǐng)導和負責教師校車(chē)管理的情況，納入當月績(jì)效考核，激發(fā)工作熱情。

　　二、加強車(chē)輛管理，提高安全意識

　　校車(chē)的司乘人員不同于教師，為了便于開(kāi)展工作，最大限度的全方位掌控校車(chē)情況，確保行車(chē)安全，學(xué)校采取四項措施。

　　首先，做好校車(chē)的建檔工作。每學(xué)期初，學(xué)校對所有接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行車(chē)況、車(chē)輛使用許可及司乘人員的資質(zhì)進(jìn)行調查，建立校車(chē)檔案，對不符合接送要求的車(chē)輛上報交警部門(mén)，強制取締，確保校車(chē)安全上路。結合“三表一卡”的要求，認真核對乘車(chē)學(xué)生情況，如實(shí)填寫(xiě)乘車(chē)學(xué)生匯總表，同時(shí)每周認真摸清乘車(chē)學(xué)生數，對發(fā)生變動(dòng)的學(xué)生及時(shí)登記，堅決杜絕虛報、漏報現象，扎實(shí)做好建檔工作。

　　其次，做好校車(chē)的日常監督工作。學(xué)校設立校車(chē)安全監督員，同時(shí)在乘車(chē)學(xué)生中選擇一名優(yōu)秀的學(xué)生擔任小車(chē)長(cháng)，每天監督校車(chē)是否超員、超速行駛，同時(shí)監督司機是否飲酒等違規現象，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)給予勸阻，不聽(tīng)從勸阻的，及時(shí)上報給學(xué)校，學(xué)校與交警部門(mén)聯(lián)系，采取應對措施。

　　第三，做好車(chē)主的教育工作。學(xué)校聯(lián)合鎮政府及交警部門(mén)每月對全體司乘人員進(jìn)行一次安全教育，并與車(chē)主簽訂《校車(chē)安全責任狀》，明確學(xué)校、車(chē)主各自的責任，同時(shí)要求司機必須與家長(cháng)簽訂《包保協(xié)議書(shū)》，進(jìn)一步明確車(chē)主、家長(cháng)各自的責任，有效保證學(xué)生安全。同時(shí)，根據季節變化適時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，如：滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車(chē)況的檢查等，以確保車(chē)輛安全行駛。學(xué)校還對照管人員進(jìn)行專(zhuān)項教育，如：上下車(chē)人員清點(diǎn)，車(chē)內學(xué)生看護等，保證乘車(chē)學(xué)生安全上下學(xué)。

　　第四做好與校車(chē)車(chē)主、司機的溝通工作。為溝通方便，我們單獨印制了校車(chē)司乘人員、車(chē)主、班主任及校領(lǐng)導聯(lián)系卡，遇到特殊天氣和路況或發(fā)現校車(chē)存在一些問(wèn)題時(shí)，學(xué)校第一時(shí)間向車(chē)主、司機發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信，有效防止意外發(fā)生。

　　三、嚴格執行制度，規范學(xué)生交接

　　校車(chē)的規范交接是確保學(xué)生安全的有力保障，為此學(xué)校制定了交接管理制度，規范交接程序，既可以避免丟、落學(xué)生現象，同時(shí)又可以從源頭上杜絕超員現象的發(fā)生。首先，每日上、下學(xué)，學(xué)校前后門(mén)由負責領(lǐng)導和保安人員專(zhuān)人管理，防止學(xué)生上下車(chē)奔跑、擁擠，保證學(xué)生上下車(chē)安全。

　　其次，上學(xué)時(shí)，帶班領(lǐng)導及值周教師要逐一清點(diǎn)每車(chē)人數，并督促司機如實(shí)填寫(xiě)交接記錄;放學(xué)時(shí)，每車(chē)配備一名教師看護學(xué)生，同時(shí)認真清點(diǎn)人數，并監督是否有超員、酒駕等，按車(chē)次分別與車(chē)主做好交接工作。

　　第三，班主任老師每天早晨必須認真清點(diǎn)人數，如發(fā)現學(xué)生未到校，第一時(shí)間與家長(cháng)及車(chē)主取得聯(lián)系，避免因交接疏忽而出現安全事故。

　　校車(chē)安全承載著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù)的幸福，時(shí)時(shí)刻刻容不得一點(diǎn)疏忽大意，需要我們擔負起自己的責任，最大限度的保證學(xué)生安全。在今后的工作中，我們會(huì )在現有工作的基礎上繼續完善，進(jìn)一步加強校車(chē)管理工作，讓管理更規范，讓學(xué)生安全更有保障。

　　本學(xué)期即將結束，首先非常感謝園長(cháng)的栽培和鼓勵，最重要的是信任，把這份重中之重的工作交給我，我園高度重視安全工作，認真落實(shí)“生命至上，安全第一”這個(gè)工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實(shí)。為了進(jìn)一步落實(shí)文教辦對幼兒園校車(chē)安全大檢查的工作，強化我園的`安全工作，增強教師和幼兒的安全意識，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂(lè )健康成長(cháng)，我園針對自身情況進(jìn)行自查�，F將自查情況匯總如下：

　　(一)強化了幼兒園校車(chē)安全工作領(lǐng)導責任、安全管理責任落實(shí)力度。我園成立了校車(chē)安全工作領(lǐng)導小組，幼兒園通過(guò)與安全分管領(lǐng)導、司機、跟車(chē)老師層層簽訂安全責任狀明確各自責任。對校車(chē)駕駛人員定期進(jìn)行安全教育并簽訂安全行車(chē)責任書(shū)，增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車(chē)檔案，并有校車(chē)、駕駛員和跟車(chē)老師安全管理制度、幼兒日常乘車(chē)記錄。

　　(二)幼兒園嚴格落實(shí)校車(chē)和駕駛員安全管理制度，嚴格規定校車(chē)駕駛人員的資格條件，對校車(chē)駕駛人員定期進(jìn)行安全教育。按時(shí)參加車(chē)輛年審，加強車(chē)輛安全檢查力度，認真做好每天的校車(chē)安全檢查，校車(chē)日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車(chē)前和回園后的安全檢查，做到小問(wèn)題不放過(guò)，檢查不合格不上路。

　　(三)幼兒園校車(chē)接送幼兒，教師嚴格執行上班制度，認真清點(diǎn)幼兒，注意管理好坐車(chē)幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無(wú)人接送，跟車(chē)的教師要負責到底，安全無(wú)誤地將幼兒送到家。

　　(四)校車(chē)安全：

　　本學(xué)期國內校車(chē)事件頻頻發(fā)生，一次一次的血的教訓，時(shí)刻警告我們校車(chē)安全排查工作和整治工作不容遲緩，這是一根緊繃的弦，絲毫不能松懈，不可忽視校園校車(chē)的每一個(gè)安全整治排查的工作環(huán)節，我園每周定期給校車(chē)司機、教職工召開(kāi)安全工作的會(huì )議，加強跟車(chē)教師的安全防范意識，時(shí)刻對司機們的“安全第一，寧等三分，不搶一秒”的安全意識和安全教育，校車(chē)內的安全工作，教育司機不超載，不超車(chē)，不超時(shí)、不搶道，幼兒上下車(chē)的安全教育，教育幼兒安全帶的正確使用，教育幼兒在車(chē)內不能亂動(dòng)，以免碰傷，教師隨時(shí)在車(chē)內實(shí)施安全教育，司機必須做到定期對校車(chē)的排查和檢修，時(shí)時(shí)刻刻加強跟車(chē)教師對幼兒在車(chē)內的一切安全事項和指導。

　　明確各成員職責：

　　行政對本園校車(chē)直接實(shí)施安全管理;落實(shí)工作崗位人員并明確其職責。對校車(chē)上所涉及的組員進(jìn)行安全行車(chē)教育，做好安全教育，并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。

　　跟車(chē)教師的安全管理工作;對幼兒安全負責，發(fā)現安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問(wèn)題及時(shí)向幼兒園匯報或者報警;阻止家長(cháng)上校車(chē)。

　　校車(chē)司機：每天對車(chē)容、車(chē)況、安全性能(特別是制動(dòng)系統)進(jìn)行自查。確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現車(chē)輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報修，并做好校車(chē)的例行維修保養工作。隨車(chē)老師：時(shí)刻開(kāi)展乘坐校車(chē)安全宣傳教育，勸阻不安全行為;及時(shí)化解校車(chē)內幼兒之間的矛盾。

　　辦公室：及時(shí)收集上級對校車(chē)安全的要求，轉達至車(chē)管理組長(cháng);根據需要。擬訂各類(lèi)校車(chē)管理制度等。

　　具體應急措施：

　　(一)預防措施：

　　1、加強對師生、家長(cháng)進(jìn)行法制和安全教育，增強師生、家長(cháng)的法制意識和自我保護意識。

　　2、定期檢查對校車(chē)滅火器、救生錘的設施配置。

　　3、嚴格要求校車(chē)相關(guān)人員履行自己的職責，組長(cháng)和副組長(cháng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。

　　(二)接送幼兒安全責任狀

　　為確保幼兒入園、離園、乘車(chē)絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀。

　　1、值班教師按時(shí)到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，協(xié)助跟車(chē)教師保護幼兒上下車(chē)。

　　2、各班統計好當天入園人數及變動(dòng)情況。

　　3、跟車(chē)接送幼兒教師，必須提前到崗，按時(shí)、定點(diǎn)(記清上車(chē)人數)接送幼兒。晚離時(shí)，各班在教室前站好隊，核實(shí)人數及路線(xiàn)準確無(wú)誤，待車(chē)停穩后，把幼兒送上車(chē)，與跟車(chē)教師交接好。

　　4、接送時(shí)，幼兒全部上車(chē)坐穩后，由教師關(guān)好門(mén)，再示意司機起步。

　　5、途中不準開(kāi)車(chē)門(mén)，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車(chē)門(mén)處就坐。

　　6、禁止幼兒私自外出教室或者大門(mén)，外出必須有教師看護;教育幼兒不與陌生人打交道，預防意外事件的發(fā)生。

　　8、接送教師必須增強責任心，規范行事，杜絕一切安全隱患。

　　創(chuàng )建平安校園、文明校園。校園安全、校車(chē)安全關(guān)系著(zhù)每一個(gè)孩子每一個(gè)家庭的健康和幸福。

　　四、幼兒安全教育

　　嚴格實(shí)行教師定期給幼兒開(kāi)展安全教育活動(dòng)，增強幼兒防范把全教育納入教育教學(xué)當中，安全知識最終要轉化為安全行為才是教育的根本，才是最有現實(shí)意義的。我們的教師給幼兒開(kāi)展了豐富多樣的游戲、學(xué)習、訓練、實(shí)踐活動(dòng)。

　　將安全工作作為教師師德考核的標準之一，同時(shí)把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內，根據工作的有利，加強安全教育，提高安全意識。

　　在新學(xué)期中需要加強我的業(yè)務(wù)學(xué)習，希望在大家的配合中，把安全工作落實(shí)到位，安全工作做好防范措施，加大力度，“預防為主，防范于未然�！弊寛@內的孩子們在一個(gè)安全溫馨的環(huán)境中開(kāi)心的度過(guò)每一天。

　　學(xué)校司機個(gè)人工作總結 篇3

　　汪正波根據區教委、指導中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng)導小組的精神，積極貫徹落實(shí)總部對校車(chē)管理要求，我校開(kāi)展了校車(chē)專(zhuān)項整理工作，進(jìn)一步規范校車(chē)管理，落實(shí)安全責任，確保校車(chē)安全上路和師生的人身安全。

　　一、規范用車(chē)

　　我校校車(chē)全部都是新購置的專(zhuān)用校車(chē)，全部購買(mǎi)車(chē)保險，司機都是證件齊全，符合駕車(chē)要求。并由總部和車(chē)老板簽署校車(chē)租用和同。

　　二、加強管理，

　　落實(shí)“三到位”對于每天有近1200名學(xué)生乘坐接送車(chē)上下學(xué)的我們來(lái)說(shuō)，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來(lái)，我們把確保學(xué)生接送車(chē)安全作為頭等大事來(lái)抓，為實(shí)現安全事故為0的安全工作目標，堅持做到“三個(gè)到位”。

　　1、認識到位。領(lǐng)導重視，認識到位是確保學(xué)生接送車(chē)安全營(yíng)運的有力保障。集團一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來(lái)認識安全穩定工作，要求各校專(zhuān)門(mén)成立學(xué)生接送車(chē)管理領(lǐng)導小組，配備一名校車(chē)主管負責學(xué)校校車(chē)管理工作，負責日常管理工作。同時(shí)，將校車(chē)管理工作納入校月考核內容，并與跟車(chē)老師考評掛鉤。

　　2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車(chē)安全，我們采取了多種措施，

　　一是建立學(xué)生接送車(chē)輛臺帳制度。學(xué)校為每輛車(chē)建立了一份運送學(xué)生車(chē)輛檔案，內容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車(chē)輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車(chē)輛安全檢驗卡。做到車(chē)輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監督管理。

　　二是建立車(chē)輛管理安全責任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車(chē)隊簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書(shū)，學(xué)校還與學(xué)生家長(cháng)簽訂了安全責任書(shū)，明確了家長(cháng)應做的工作和應負的`責任，使學(xué)生交通安全管理職責明確，責任到人。三是建立嚴格的車(chē)輛檢測制度。學(xué)校根據上級規定，除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車(chē)輛進(jìn)行檢驗檢測，并做好記錄存檔外，每天兩次（接送學(xué)生前）加強對學(xué)生接送車(chē)輛日常安全檢查，及時(shí)掌握接送學(xué)生車(chē)輛的基本情況，并做好記錄。

　　3、教育到位。我們要求學(xué)校堅持加強對學(xué)生乘“安全車(chē)”的規范教育。對學(xué)生乘車(chē)的禮儀等，加強對學(xué)生候車(chē)、上車(chē)、乘車(chē)、下車(chē)全過(guò)程制訂規范要求，培養學(xué)生文明乘車(chē)的良好行為習慣，確保乘車(chē)過(guò)程的安全；同時(shí)結合《法制宣傳教育周、月》活動(dòng)，舉辦交通安全報告會(huì )，請交警支隊派人來(lái)校進(jìn)行交通法規講座，在校園里舉辦交通事故案例的板報展覽，進(jìn)行“安全出行-從我做起，關(guān)愛(ài)生命-從小做起”的交通安全知識競賽等活動(dòng)。

　　三、加強檢查，強化過(guò)程管理

　　1、每月校車(chē)主管，盧主任不定期對校車(chē)進(jìn)行抽查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。

　　2、定期召開(kāi)校車(chē)司機、跟車(chē)老師會(huì )議，交流校車(chē)管理的經(jīng)驗。

　　3、每月上報乘車(chē)人數，總部郭主管每月不定時(shí)對校車(chē)抽查，并打分評比。

　　4、每天校車(chē)主管對跟車(chē)老師及時(shí)到崗，認真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監督。

　　四、存在的問(wèn)題

　　1、由于我校校車(chē)車(chē)輛較多，乘坐校車(chē)的學(xué)生人數也較多，存在著(zhù)很多不確定因素，給校車(chē)的安全管理增加了難度。

　　2、跟車(chē)老師責任心有待加強，并要求和司機相互配合。

　　3、跟車(chē)老師對學(xué)生乘車(chē)禮儀培訓，對學(xué)生遲到的教育。

　　4、對司機管理，要及時(shí)到崗，并遵守交通規則，不超速行使。

　　我校加入金科集團后，在校車(chē)方面有了很大改變，特別是對學(xué)生乘車(chē)禮儀等方面有了很大進(jìn)步，在外為校樹(shù)立了良好形象，深受家長(cháng)好評。今后，我們將繼續不遺余力地加強對學(xué)校校車(chē)安全管理，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，真抓實(shí)干，開(kāi)創(chuàng )安全工作新局面。

　　學(xué)校司機個(gè)人工作總結 篇4

　　按照教育局黨委工作安排，12月19日至21日，我們對東城區轄區中小學(xué)及幼兒園校車(chē)安全情況進(jìn)行了為期3天的大檢查，檢查采用路查與明訪(fǎng)相結合的方式，集中檢查了東城區7所民辦幼兒園，涉及超員接送車(chē)輛一輛�，F將檢查情況總結如下：

　　一、基本情況

　　東城區現有中小學(xué)22所，其中初中3所，小學(xué)19所。在校學(xué)生9500人。22所中小學(xué)中有2所小學(xué)使用校車(chē)；幼兒園20所，其中具備辦園資格幼兒園4所。在園幼兒共4500人。20所幼兒園中有15所幼兒園使用校車(chē)。2所小學(xué)和15所幼兒園（民辦）共使用校車(chē)51輛，其中自購校車(chē)20輛，租用校車(chē)31輛。車(chē)輛核載人數均為79人。所有車(chē)輛均經(jīng)年檢，駕駛人均有駕證。所有車(chē)輛均不是專(zhuān)用校車(chē)。

　　二、基本做法

　　領(lǐng)導重視。市政府11月19日校車(chē)整治會(huì )議結束后，東城區在第一時(shí)間召開(kāi)了公安、教育、安監、鄉辦等部門(mén)負責人參加的`緊急會(huì )議，成立了由黨工委副書(shū)記李菲任組長(cháng)的校車(chē)整治工作領(lǐng)導小組，制定了《許昌市東城區中小學(xué)幼兒園學(xué)生接送車(chē)輛集中排查整治方案》，明確了各責任單位的工作職責，全面啟動(dòng)了校車(chē)整治工作。東城區教育局先后三次召開(kāi)轄區中小學(xué)、幼兒園校、園長(cháng)會(huì )議，安排部署校車(chē)整治工作，建立了“四定一簽”工作制�！八亩ā保阂欢ㄐ＼�(chē)管理制度；二定校方責任人；三定駕駛人；四定載客人數�！耙缓灐保簩W(xué)校、幼兒園對于租用車(chē)輛接送學(xué)生，與車(chē)主逐車(chē)逐人簽訂安全行車(chē)責任書(shū)，確保租用車(chē)輛安全。逐校、逐園、逐車(chē)建檔。

　　措施得力。

　　1、東城區于11月18日至19日，12月6日至8日，12月19日至21日組織開(kāi)展了由公安、教育、安監、鄉辦等部門(mén)參加的拉網(wǎng)式接送學(xué)生車(chē)輛集中整治行動(dòng)，按照“四見(jiàn)”和“三不漏”（即見(jiàn)機動(dòng)車(chē)、見(jiàn)駕駛人、見(jiàn)車(chē)主、見(jiàn)安全責任人；不漏一校、不漏一車(chē)、不漏一人）全面排查。

　　2、教育局、中心學(xué)校實(shí)行分包責任制，任務(wù)到人，責任到人。

　　3、各校、園集中開(kāi)展了面向學(xué)生、家長(cháng)、司機的交通安全宣傳教育，統一懸掛“珍愛(ài)生命、拒絕超員”、“珍愛(ài)生命、拒乘超員車(chē)、拼裝車(chē)、報費車(chē)、三輪車(chē)”橫幅，營(yíng)造了濃厚的宣傳氛圍。

　　4、全面落實(shí)安全管理責任制。公安、教育、安監、鄉辦與管委會(huì )簽訂了安全管理承諾書(shū)，校（園）與教育局、校車(chē)司機、隨車(chē)教師與校（園）層層簽訂了安全管理責任書(shū)。

　　5、對發(fā)現的超員接送車(chē)輛嚴厲打擊，扣留了存在超員的長(cháng)村幼兒園接送車(chē)輛，并對司機按照規定予以頂格處理。

　　成效明顯。東城區經(jīng)過(guò)近一個(gè)時(shí)期對中小學(xué)、幼兒園學(xué)生接送車(chē)輛集中整治，接送學(xué)生車(chē)輛超員問(wèn)題基本得到遏制，校車(chē)司機交通規則意識全面提升，校、園重視程度進(jìn)一步增強，校車(chē)管理工作明顯規范，校車(chē)集中整治工作取得了明顯成效。

　　三、存在問(wèn)題

　　在檢查中，我們發(fā)現東城區在校車(chē)管理方面還存在以下問(wèn)題：

　　1、接送車(chē)輛均不符合校車(chē)標準，均為中小型面包車(chē)。

　　2、少數幼兒園接送車(chē)輛消防設施未落實(shí)到位，幼兒園現有滅火器存在過(guò)期問(wèn)題。

　　3、個(gè)別幼兒園接送車(chē)輛隨車(chē)教師未安排到位。

　　4、個(gè)別幼兒園接送車(chē)輛存在超員問(wèn)題。

　　針對存在問(wèn)題，檢查組已要求東城區限時(shí)整改到位，消除安全隱患，建立長(cháng)效管理機制，定期開(kāi)展專(zhuān)項整治，始終對校車(chē)安全采取高壓態(tài)勢，堅決杜絕校車(chē)安全事故。

　　學(xué)校司機個(gè)人工作總結 篇5

　　回顧這一年來(lái)的工作，在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。嚴格要求自己，按照要求，較好地完成了自己的本職工作。通過(guò)一年來(lái)的學(xué)習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將一年來(lái)的主要工作總結如下：

　　一是加強思想，錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的.先導，思想上有了方向，行動(dòng)上就有了坐標。一年來(lái)，我一直沒(méi)有放松對自身思想的嚴格要求。一年來(lái)，認真學(xué)習了“十八大”重要精神，以黨的最新理論成果武裝頭腦，自覺(jué)與黨中央在政治上、思想上、行動(dòng)上保持一致。并及時(shí)完成上級規定的理論學(xué)習，通過(guò)學(xué)習，提高了自己運用辯證唯物觀(guān)點(diǎn)分析事物，解決問(wèn)題的能力。同時(shí)積極參加學(xué)校組織的各項理論學(xué)習，學(xué)理論，找差距，定措施，進(jìn)一步加強對自身思想的錘煉。

　　二是學(xué)習業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習和安全學(xué)習、自覺(jué)遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車(chē)、安全禮讓、無(wú)違章、無(wú)事故。雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代，如不時(shí)時(shí)學(xué)習，刻刻充電，就會(huì )被社會(huì )淘汰。在這方面我從沒(méi)放松過(guò)對自己的要求。通過(guò)這一年的學(xué)習，和自己比我感到有進(jìn)步，有提高。

　　學(xué)校司機個(gè)人工作總結 篇6

　　為深入開(kāi)展奧運道路交通安全攻堅戰，進(jìn)一步規范全縣校車(chē)的管理，確保校車(chē)安全行駛，預防和減少校車(chē)交通事故，保障廣大師生的人身安全，耿馬縣公安局交警大隊根據上級公安機關(guān)的相關(guān)要求和部署，于9月1日至10月31日在全縣開(kāi)展中小學(xué)、幼兒園校車(chē)交通安全集中整治工作行動(dòng)，現將開(kāi)展工作總結如下。

　　一、加強領(lǐng)導，周密部署。

　　為了確保中小學(xué)幼兒園校車(chē)交通安全集中整治工作的順利開(kāi)展，保障措施有效落實(shí)，耿馬縣公安局交警大隊根據上級公安機關(guān)的要求，結合奧運道路交通安全攻堅戰的部署，成立由耿馬縣公安局副局長(cháng)、交警大隊長(cháng)畢文慶任組長(cháng)，副大隊長(cháng)及各交警中隊負責人為成員的.領(lǐng)導小組，及時(shí)制定《耿馬縣中小學(xué)幼兒園校車(chē)交通安全集中整治工作行動(dòng)方案》，為此次中小學(xué)幼兒園校車(chē)交通安全集中整治工作行動(dòng)奠定了堅實(shí)的基矗

　　二、加大宣傳，營(yíng)造氛圍。

　　耿馬縣公安局交警大隊根據工作行動(dòng)方案，一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園，在校園內粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板，播放交通安全警示教育光碟、公益廣告片等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳，并為學(xué)生上交通安全知識課，積極聯(lián)系學(xué)校負責人組織召開(kāi)班主任會(huì )議，要求教師要在日常授課過(guò)程中注意強化中小學(xué)生交通安全知識，不乘坐超員、超速客運車(chē)輛；二是向廣大師生公布校車(chē)及“三車(chē)”載人交通違法行為監督舉報電話(huà)，鼓勵師生群體自覺(jué)舉報交通安全違法行為；三是各中隊召集轄區內的重點(diǎn)駕駛人召開(kāi)會(huì )議，通過(guò)案例重點(diǎn)講解低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機、三輪摩托車(chē)違法搭載學(xué)生的安全隱患及交通違法行為應受的懲罰，使駕駛人自覺(jué)遵守交通安全法律法規。

　　三、多措并舉，嚴懲違法。

　　一是根據上級機關(guān)的統一安排部署，于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全縣范圍內開(kāi)展集中統一行動(dòng)，各中隊積極組織警力參與集中統一行動(dòng)，嚴查校車(chē)及其它車(chē)輛違法載人的交通違法行為；二是結合奧運安保工作及“百日行動(dòng)”，開(kāi)展公路沿線(xiàn)中小校周邊交通秩序整治，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段的管控力度，重點(diǎn)加強對校車(chē)違法行為的查處力度，保持校車(chē)違法行為查處的高壓態(tài)勢，確保學(xué)生出行安全。三是認真查驗客運車(chē)輛，嚴防客運車(chē)輛超載學(xué)生，對駕駛人進(jìn)行面對面教育，要求其出行前檢查好車(chē)輛，并且嚴禁超員行駛。在此次專(zhuān)項行動(dòng)期間，大隊共出動(dòng)警力1753人，查驗車(chē)輛2685輛，查獲校車(chē)超員及“三車(chē)”載人違法行為24起，安全轉載182人，教育駕駛人200余人，確保轄區內未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。

　　學(xué)校司機個(gè)人工作總結 篇7

　　今秋開(kāi)學(xué)以來(lái)，特別是11月22日教育局安全工作會(huì )議后，我中心校依據國家、自治區、市、縣關(guān)于加強農村中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車(chē)輛安全管理的通知精神，根據縣教育局整治接送學(xué)生車(chē)輛會(huì )議要求，結合我中心校的實(shí)際，開(kāi)展了一系列力所能及的整治活動(dòng)�，F將我中心校關(guān)于整治接送車(chē)輛工作階段性情況總結如下：

　　一、領(lǐng)導重視、成立機構

　　針對接送學(xué)生車(chē)輛嚴重超員等現象，我中心校領(lǐng)導非常重視，為了讓全鎮150多個(gè)幼兒、小學(xué)生安全乘車(chē)，先后多次召開(kāi)校委會(huì )，研究部署治理工作。特別是11月22日全縣安全工作會(huì )議以后，校長(cháng)李如林同志對此項工作更加重視。為確保治理工作取得實(shí)效，達到預期目的，中心校決定成立“接送學(xué)生車(chē)輛專(zhuān)項整治行動(dòng)工作領(lǐng)導小組”，中心校黨支部書(shū)記李如林同志任組長(cháng)，中心校副校長(cháng)劉利成、王宏、王永春任副組長(cháng)，安全辦吳志成、魏玉廷、趙俊輝、車(chē)江波及各班主任為成員的專(zhuān)項領(lǐng)導機構，負責接送學(xué)生車(chē)輛專(zhuān)項整治工作的組織、協(xié)調和領(lǐng)導。

　　二、大力宣傳、強化教育

　　中心學(xué)校依據《教育部、公安部、國家安全監管總局關(guān)于加強對中小學(xué)幼兒上下學(xué)乘車(chē)安全工作的通知》教基〔2009〕12號文件精神，先后召開(kāi)了由中心校校委會(huì )成員參加的專(zhuān)門(mén)會(huì )議、麥小校委會(huì )成員和各班主任會(huì )議。這兩次會(huì )議研究部署了整治接送學(xué)生車(chē)輛的方案。有前兩次會(huì )議的基礎上，我們又召開(kāi)了由乘車(chē)學(xué)生及其家長(cháng)、班主任、校委會(huì )成員參加的會(huì )議，會(huì )上，李如林校長(cháng)組織學(xué)習了《教育部、公安部、國家安全監管總局關(guān)于加強對中小學(xué)幼兒園上下學(xué)乘車(chē)安全工作的通知》，講解了整治學(xué)生車(chē)輛的重要意義。安全辦主任吳志成通報了近期發(fā)生在甘肅省正寧縣的校車(chē)車(chē)禍事故，劉利成副校長(cháng)宣讀了中心校校委會(huì )的`決定：

　　1、要求家長(cháng)提高認識，堅決杜絕自己的孩子乘坐超員車(chē)輛及農用車(chē)、三無(wú)車(chē)等；

　　2、如果自已的孩子仍然乘坐超員車(chē)輛，我校為了確保學(xué)生的生命安全，建議學(xué)生住校、陪讀、家長(cháng)親自接送或另行擇校(絕不能在校外寄宿)；

　　3、如果發(fā)現某個(gè)班的學(xué)生仍然乘坐超員車(chē)輛，學(xué)校將對該班的班主任提出批評，年內不得評優(yōu)評先，由此引發(fā)的嚴重后果，班主任將承擔相應的責任；

　　4、如發(fā)現部分車(chē)輛仍然存在超員現象，校方將告知交警隊并對搭乘車(chē)輛的學(xué)生作出相應的處理。會(huì )上麥小與乘車(chē)學(xué)生及家長(cháng)、班主任當場(chǎng)簽定了責任狀。經(jīng)我中心校大力宣傳，組織學(xué)習，曉之以理，動(dòng)之以情，使我校接送學(xué)生車(chē)輛的安全工作落到實(shí)處，使學(xué)生、家長(cháng)、車(chē)主都能理解、支持我們的做法。

　　三、跟蹤檢查，聯(lián)合整治

　　學(xué)校、家長(cháng)、學(xué)生、班主任聯(lián)系會(huì )議后，學(xué)校專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組即時(shí)跟蹤檢查，明查暗訪(fǎng)，發(fā)現超員的少了，接送學(xué)生的車(chē)輛由原來(lái)的輛增加到了19輛，安全系數相對增加了，但仍有部分車(chē)輛不聽(tīng)勸阻，繼續超員接送，無(wú)奈之下，我們再次向交警大隊進(jìn)行舉報，12月15日，交警大隊副隊長(cháng)一行幾人來(lái)我校了解情況，進(jìn)行圍追堵截，但部分車(chē)主警惕性高，堵截未果。

　　總之，經(jīng)過(guò)近一個(gè)多月的整治，接送學(xué)生車(chē)輛超員現象有了明顯好轉，但隱患依然很大：一是個(gè)別車(chē)輛依然超員；二是個(gè)別車(chē)輛無(wú)年審，三是車(chē)輛入保率低，缺乘客座位保險，無(wú)加強險；四是車(chē)輛嚴重老化，接近報廢。因此對接送學(xué)生車(chē)輛的整治工作仍刻不容緩，各部門(mén)應明確職責，加大監管力度，讓全鎮學(xué)生安安全全每一天。

　　學(xué)校司機個(gè)人工作總結 篇8

　　時(shí)間飛逝，一學(xué)期的跟車(chē)工作已結束，經(jīng)過(guò)了這幾個(gè)學(xué)的跟車(chē)經(jīng)驗，跟車(chē)對我來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)難度的，因為要維持生在車(chē)上紀律、學(xué)生在車(chē)上相處的關(guān)系以及要時(shí)刻關(guān)注有學(xué)生暈車(chē)，以下是自己在本學(xué)期跟車(chē)的總結：

　　跟車(chē)工作是學(xué)校安全工作的重中之重，直接關(guān)系到學(xué)校生的安全接送，經(jīng)過(guò)二個(gè)學(xué)期的跟車(chē)工作，我對校車(chē)安全作內容有了更為深刻的體會(huì )，同時(shí)在這些方面的工作有了定的提升。

　　校車(chē)接送工作是一項比較繁忙、細微的工作，特別是學(xué)在接送過(guò)程中的安全問(wèn)題，為此，我們在接送學(xué)生的.時(shí)，刻注意安全第一，把安全放在首位，一切以學(xué)生的安全著(zhù)。在車(chē)上管理學(xué)生，我們嚴格要求，嚴肅紀律，真抓實(shí)干，時(shí)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，把問(wèn)題及時(shí)消除，確保學(xué)生在校上的安全問(wèn)題。所以，經(jīng)過(guò)二個(gè)學(xué)期的跟車(chē)工作，我對校安全工作內容有了更為深刻的體會(huì )，同時(shí)在這些方面的工有了一定的提升學(xué)生的安全是我們跟車(chē)的重中之重的任務(wù)。所以我跟車(chē)時(shí)直遵循學(xué)校要求的“先下車(chē)，后上車(chē)”的規章制度，并在個(gè)路段人較多的情況下都挑選一個(gè)小隊長(cháng)，這樣更便于我老師在乘車(chē)時(shí)的管理，小隊長(cháng)的職責是要向老師報告人、等車(chē)的紀律、并在車(chē)上協(xié)助老師管理好其他學(xué)生的乘車(chē)律。所以，在跟車(chē)時(shí)，每個(gè)跟車(chē)老師不止要有關(guān)心、耐心、心更要有恒心。確保安全行車(chē)的時(shí)候學(xué)生的紀律與安全教，我們管理的好，是確保學(xué)生安全，是給每個(gè)乘車(chē)學(xué)生家一個(gè)滿(mǎn)意，是給學(xué)校領(lǐng)導的一個(gè)放心，為我們在學(xué)生安全作上提供保證。

　　學(xué)校司機個(gè)人工作總結 篇9

　　學(xué)校安全工作關(guān)系著(zhù)廣大師生員工的生命和學(xué)校財產(chǎn)安全，關(guān)系著(zhù)學(xué)校和社會(huì )的發(fā)展穩定，是學(xué)校一項長(cháng)期的主要任務(wù)。為創(chuàng )造更加和諧穩定的校園環(huán)境，保障學(xué)校教育事業(yè)又好又快發(fā)展，我校在上級的正確領(lǐng)導和公安等部門(mén)的支持配合下，堅持依法治校，以德治校，標本兼治，綜合治理，把綜合治理與創(chuàng )建平安校園工作列入學(xué)校管理的重要內容，常抓不懈，取得了如期效果。兩年來(lái)，我校師生員工遵紀守法、拼搏進(jìn)取，校內安全秩序與周邊環(huán)境井然有序，繼續保持無(wú)違法犯罪及其它安全責任事件的發(fā)生，努力營(yíng)造了一個(gè)讓“學(xué)生安心、家長(cháng)放心、社會(huì )滿(mǎn)意”的良好育人環(huán)境，為學(xué)校教育改革與發(fā)展進(jìn)步奠定了堅實(shí)的基礎。

　　一、安全責任明確，安全制度健全。

　　學(xué)校成立了以校長(cháng)為組長(cháng)、班子成員、教研組長(cháng)及班主任為主組成的安全綜治領(lǐng)導與工作小組，齊抓共管、全體教職工積極參與的工作機制，負責全面開(kāi)展學(xué)校安全教育管理及周邊環(huán)境的綜合治理工作。學(xué)校在政教處加強日常的教育管理工作。學(xué)校建立健全了各種安全制度與應急預案，并緊抓演練與落實(shí)。學(xué)校明確規定了全校教職工的綜治安全職責與崗位分工。校長(cháng)與每一位教職工都簽訂了安全崗位責任書(shū)，細化了安全責任。全校教職工都主動(dòng)在自己的職責范圍內增強安全責任感，各負其責，既注意對自身的安全保護，又加強對學(xué)生進(jìn)行安全教育和管理，以保證全校師生都能圓滿(mǎn)完成各種教育教學(xué)任務(wù)。

　　學(xué)校實(shí)行嚴格的的安全責任追究制度，要求全校師生要依法照章辦事。由于責任心不強或擅離職守等失職行為而引發(fā)的安全事故，學(xué)校將根據情節輕重分別給予批評教育、扣除考核分、取消評優(yōu)選先賠償經(jīng)濟損失、落聘、行政處分等處理。

　　二、嚴格校車(chē)管理，措施規范到位。

　　我�，F有學(xué)生校車(chē)15輛，共計接送中小學(xué)學(xué)生1500余人。自學(xué)校開(kāi)辦以來(lái)，開(kāi)始使用校車(chē)接送學(xué)生以來(lái)，學(xué)校時(shí)刻繃緊安全管理這根弦，始終將校車(chē)管理工作放在重要地位，以保障校車(chē)運營(yíng)安全、規范、有序。具體做法如下：

　�。ㄒ唬┘訌姽芾�，落實(shí)責任。

　　1、學(xué)校成立班校管理領(lǐng)導小組，統籌管理校車(chē)工作。

　　2、建立健全校車(chē)管理檔案，包括安全責任書(shū)、駕駛員信息、車(chē)輛行駛路線(xiàn)等。

　　2、每年開(kāi)學(xué)之初，學(xué)校首先要與校車(chē)司機簽訂《校車(chē)司機安全責任書(shū)》，使校車(chē)司機明確自己的職責，確保安全運營(yíng)。

　　3、建立了駕駛員定期培訓制度，每星期召開(kāi)駕駛員安全工作會(huì )議，集中學(xué)習交通安全知識，通報前段時(shí)間車(chē)輛運營(yíng)情況，指出存在的問(wèn)題和改進(jìn)措施，切實(shí)提高駕駛員的安全意識。

　　4、每輛車(chē)上安排有一名隨車(chē)教師，開(kāi)學(xué)初學(xué)校與隨車(chē)教師簽訂《隨車(chē)教師安全責任書(shū)》，明確隨車(chē)教師職責，提高隨車(chē)教師安全意識。

　�。ǘ�）加強學(xué)生安全教育，強調文明乘車(chē)。

　　1、學(xué)校經(jīng)常開(kāi)展形式多樣的安全教育活動(dòng)，不斷規范學(xué)生的乘車(chē)行為，引導學(xué)生安全乘車(chē)、文明乘車(chē)。

　　2、每班次班車(chē)上有一名責任心強的學(xué)生車(chē)隊長(cháng)，負責對乘車(chē)學(xué)生進(jìn)行督導，將違反文明乘車(chē)規定的學(xué)生進(jìn)行記錄，記錄結果列入班級考核。

　�。ㄈ�）做好校車(chē)協(xié)調工作，保障班車(chē)合理運營(yíng)。

　　學(xué)校根據學(xué)生的數量、路程的遠近，設置了每輛車(chē)的運行路線(xiàn)、班次、乘坐時(shí)間和學(xué)生數等，盡量做到每位學(xué)生都受益，兩年來(lái)，從未在司機中間出現糾紛，也未出現學(xué)生家長(cháng)與司機間的糾紛。學(xué)校還根據不同的'季節，科學(xué)、合理地安排校車(chē)運營(yíng)時(shí)間。

　�。ㄋ模┘訌娦＼�(chē)的監管力度，及時(shí)排查安全隱患。

　　學(xué)校不定時(shí)對班車(chē)進(jìn)行檢查，督促保養車(chē)輛。嚴禁車(chē)輛帶病上路、司機酒后駕駛、超速行駛、超員超載等。對于違反交通法規現象，做到及時(shí)發(fā)現，及時(shí)處理，堅決消除安全隱患，保證車(chē)輛運行安全。

　　三、安全教育活動(dòng)豐富多彩，綜合治理成效顯著(zhù)。

　　新學(xué)年以來(lái)，學(xué)校于第一周就與全體教職工、班主任、學(xué)生以及家長(cháng)學(xué)習簽訂了安全責任書(shū)，明確了各方的安全職責。學(xué)校還通過(guò)“開(kāi)學(xué)第一課”、開(kāi)學(xué)典禮、主題班會(huì )、升旗儀式、宣傳展板、安全法制教育大會(huì )、安全承諾簽名活動(dòng)、應急疏散撤離演練、重大活動(dòng)之前等各種途徑和形式，加大對廣大師生的安全教育管理力度，不斷增強其安全責任意識和防范能力。

　　由于學(xué)校領(lǐng)導高度重視，全體師生職責明確齊抓共管，部門(mén)積極參與和配合，兩年來(lái)，我校師生未發(fā)生一起刑事案件和安全責任事故，學(xué)校及周邊環(huán)境平安、和諧、穩定，全體教師在校園里勤奮愉快地工作和生活，同學(xué)們正在健康茁壯地成長(cháng)，有力地促進(jìn)了我校教育事業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。學(xué)校校車(chē)安全工作責任重于泰山，關(guān)系著(zhù)我校教育改革發(fā)展穩定的大局，關(guān)系著(zhù)學(xué)校教育的整體形象，必須做到“警鐘長(cháng)鳴”。我校全體教職工將在上級部門(mén)的正確領(lǐng)導下，繼續以對人民高度負責的精神，以對學(xué)生極端負責的態(tài)度，努力堅持“教育在先、預防為主”的原則，全力投身于學(xué)校安全教育管理工作之中，切實(shí)在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細、抓實(shí)、抓好，為繼續確保全校師生的安全，維護社會(huì )穩定，促進(jìn)我校教育事業(yè)持續健康發(fā)展做出自己新的貢獻。

　　學(xué)校司機個(gè)人工作總結 篇10

　　冬去春來(lái)，時(shí)光流逝，不經(jīng)意間一學(xué)期的工作已接近尾聲。本期我受學(xué)校安排，分管校車(chē)工作。在學(xué)校領(lǐng)導的關(guān)心指導下，在大家老師支持配合下，順利的完成了本期的工作任務(wù)�，F將本期工作情況匯報如下：

　　一、本期工作目標：力爭校車(chē)管理規范化。

　　1、完善校車(chē)管理制度、工作預案、安全應急預案、落實(shí)人員分工、乘車(chē)時(shí)間及線(xiàn)路安排；

　　2、辦理校車(chē)相關(guān)證件手續；

　　3、制定校車(chē)考核方案；

　　4、檢查督促各種資料完善，整理好校車(chē)資料；

　　5、落實(shí)校車(chē)的維護、保養、修理，保證校車(chē)正常運行。

　　二、我的工作實(shí)施措施

　　1、校車(chē)工作是一項新工作，沒(méi)經(jīng)驗、沒(méi)借鑒范本，工作頭緒煩亂。為了做好此項工作，我多次與校長(cháng)、教師交流，制度、方案；人員、時(shí)間、線(xiàn)路、站點(diǎn)安排等多次修改、調整，工作任務(wù)繁重。本期共完成相關(guān)制度、方案等20來(lái)個(gè)，各種統計、登記表格10多個(gè)。堅持檢查督促完善校車(chē)資料，做好校車(chē)學(xué)生乘坐校車(chē)情況檢查，做好記錄并及時(shí)公布。

　　2、平時(shí)加強與駕駛員、保安、隨車(chē)人員的溝通交流，了解學(xué)生乘坐校車(chē)情況，及時(shí)解決相關(guān)問(wèn)題；與駕駛員一起解決校車(chē)的維修、保養問(wèn)題；做好了校車(chē)資料的收集整理和檢查工作，有效確保了校車(chē)的正常運行。

　　三、一期以來(lái)達到的效果

　　校車(chē)安全正常的.運行，無(wú)安全事故發(fā)生；制定制度、方案20來(lái)個(gè)、各種登記、統計、安排分工表格10多個(gè)，保證了校車(chē)正常運行；校車(chē)維護、保養、修理及時(shí)到位，無(wú)因此影響校車(chē)運行的事件發(fā)生；校車(chē)資料申辦到位，符合要求；校車(chē)考核落實(shí)到位；校車(chē)各項資料創(chuàng )建、收集整理較為完善，在迎接檢查中得到了領(lǐng)導的認可。家長(cháng)、學(xué)校，教師對校車(chē)工作基本滿(mǎn)意，無(wú)突出意見(jiàn)。

　　四、工作反思與今后的打算

　　1、工作主動(dòng)性還不夠，很多時(shí)候都只是在安排下工作，工作創(chuàng )新觀(guān)念有待加強；對教師的服務(wù)意識還有待進(jìn)一步提高；還需積極為學(xué)校發(fā)展獻計獻策，力爭工作成效有進(jìn)一步的提高。

　　2、繼續做好現在已經(jīng)定型的校車(chē)工作，不斷創(chuàng )新，讓校車(chē)工作上一個(gè)新臺階；加大對校車(chē)工作的檢查督促力度，確保校車(chē)正常安全的運行。

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