物流工作總結范文（精選22篇）
時(shí)間是箭，去來(lái)迅疾，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落，回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作，收獲頗豐，想必我們需要寫(xiě)好工作總結了。那么要如何寫(xiě)呢？以下是小編精心整理的物流工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
物流工作總結 篇1
回首過(guò)去，公司以市場(chǎng)為中心，以倉儲物流為重點(diǎn)，穩步拓展物流業(yè)務(wù)。面對壓力，迎難而上，順應現代物流發(fā)展，超額完成了全年經(jīng)濟指標。一年來(lái)，我們的主要工作總結是：
一、穩步拓展物流業(yè)務(wù)
一年來(lái)，我們把現代庫房承租工作作為日常工作的重點(diǎn)，實(shí)現了出租庫房的最大化利用，本年內始終保持滿(mǎn)倉狀態(tài)。出入庫用掃碼器，跟超市一樣，在管理倉儲這快我們又上了一個(gè)新臺階，同時(shí)拉動(dòng)了以?xún)н\的貨代業(yè)務(wù)。擴大了物流作業(yè)連環(huán)節，同時(shí)運輸貨代業(yè)務(wù)也不斷發(fā)展壯大，以存儲業(yè)務(wù)帶動(dòng)的市內各大超市配送，國內、省內、市內的整車(chē)及零擔發(fā)運�？焖傧M品等相關(guān)業(yè)務(wù)也成為了增收渠道，自管客戶(hù)7家，托管客戶(hù)14家，貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設備、輪胎等，客戶(hù)不斷增多。
二、實(shí)現物流公司利潤指標
要實(shí)現利潤指標，依賴(lài)的.是每一名員工切切實(shí)實(shí)地做好每一個(gè)工作。每天，我們都要斗志高昂，以更多的激情投入到工作中去，認真完成每一項任務(wù)，并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起，為公司排憂(yōu)解難，為公司的良好經(jīng)營(yíng)做出積極的努力。
三、促進(jìn)企業(yè)的持續發(fā)展
一方面增強硬件設施和提高企業(yè)形象；另一方面，在留住老客戶(hù)的同時(shí)，大力開(kāi)拓新客源。使得倉儲區成為了兩個(gè)部門(mén)的物流重地，走近物理團隊，幾乎每一位員工心中都裝著(zhù)這一理念。公司這三年的發(fā)展變化，員工是看在眼里，喜在心里。在競爭異常激烈的行業(yè)格局下，我們意識到在普通貨物運輸領(lǐng)域，我們靈活度明顯不夠，沒(méi)有優(yōu)勢可言，我們的傳統商譽(yù)優(yōu)勢發(fā)揮不出來(lái)，因此我們將目標瞄準在全員跑市場(chǎng)、抓業(yè)務(wù)。
在市場(chǎng)上下功夫，大家都知道企業(yè)能不能發(fā)展，“市場(chǎng)”說(shuō)了算。做好了市場(chǎng)，才有生存的空間。公司的市場(chǎng)就是每一個(gè)客戶(hù)，只有客戶(hù)滿(mǎn)意了，公司才有市場(chǎng)，而讓客戶(hù)滿(mǎn)意的關(guān)鍵是不斷提高公司服務(wù)質(zhì)量。
物流工作總結 篇2
回顧近一年的工作，對照德能勤績(jì)四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責�，F將主要狀況小結如下：
一、20xx年工作小結
我所在的部門(mén)是物流部，首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到十分的開(kāi)心以及自豪，我們部門(mén)的工作職責是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)潛力，同時(shí)更需要很強的與客戶(hù)交際溝通潛力。在專(zhuān)業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的.工作，也進(jìn)行了系統性的學(xué)習，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問(wèn)題，透過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自我感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更就應進(jìn)行多多鍛煉，多多改善。
二、20xx年的工作計劃
不斷加強個(gè)人修養，自覺(jué)加強學(xué)習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長(cháng)避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，用心的配合好各部門(mén)的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，期望學(xué)習些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)潛力，樹(shù)立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見(jiàn)和推薦以及各種訴求
1、期望公司能為我繳納上海社會(huì )保險。7月、12月都有相關(guān)文件證明我能夠繳納上海社保，期望公司能予我這樣的福利。
2、請公司結合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì)，每一位職員都是期望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會(huì )提高每一位職員的工作用心性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3、期望20xx年公司結合實(shí)際狀況重新制定我們物流部的考核制度。
物流工作總結 篇3
物流部在公司章程的指導下，在公司領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作，落實(shí)目標管理職責，較好的完成了全年各項工作任務(wù)。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在思考需求數量、采購時(shí)間、供應商的供貨期、到貨率等因素的狀況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時(shí)間，以保證原材料的及時(shí)供應和生產(chǎn)能夠連續進(jìn)行以及銷(xiāo)售交貨的及時(shí)和完好率。
一、運輸主要工作如下：
1、運輸戰略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶(hù)的需要及時(shí)準確的配送貨物，也使原材料及時(shí)送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，透過(guò)衡量成本費用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：
�。�1）與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準時(shí)裝車(chē)發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。
�。�2）針對原材料的運輸，我們選取鐵路運輸，因為第一，單位價(jià)格比較便宜；第二，雖然運輸時(shí)間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問(wèn)題；綜合兩個(gè)原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節省支出。
�。�3）針對產(chǎn)成品，若是本地客戶(hù)，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸；若是國內客戶(hù)，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
�。�4）針對生產(chǎn)設備，我們只有透過(guò)談判，獲得折扣，節省支出。
2、倉儲戰略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶(hù)需求的同時(shí)，節省倉儲費用。
�。�1）針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時(shí)，推薦立即發(fā)貨運往客戶(hù)，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
�。�2）針對半成品，我們則選取外包給第三方物流公司操作，這樣能夠節省成本。
3、付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出透過(guò)上方的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全能夠取得現金折扣。
二、運輸方案分析總結
在第八年年初所做的運輸費用預測與實(shí)際發(fā)生的費用相比，實(shí)際發(fā)生的費用會(huì )相對少一些，運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線(xiàn)路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量時(shí)間優(yōu)化調配，使得運輸構成整車(chē)運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒(méi)有出現零擔運輸狀況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入協(xié)商，減少運輸批次，而提高運輸規模，獲得更多運輸的折扣，以此來(lái)降低運輸成本�？偟�'來(lái)說(shuō)，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶(hù)簽訂購銷(xiāo)合同的時(shí)候主動(dòng)承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們在取得更多客戶(hù)訂單的砝碼。
三、倉儲方案：
�。�1）針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買(mǎi)的方式，不僅僅節約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時(shí)候需要，就直接去取貨，這樣就能夠節省倉庫空間，節省倉儲費用。
�。�2）針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時(shí)與客戶(hù)持續緊密的關(guān)系，當儲存量大于倉庫可容納量時(shí)，推薦立即發(fā)貨運往客戶(hù)，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節省倉儲費用。
�。�3）針對半成品，因為本公司沒(méi)有半成品倉，所以我們選取外包給第三方物流公司操作，既能夠節省管理費用，又能夠保證及時(shí)供應，這樣就可大大節省成本。
四、倉儲方案分析總結
�。�1）原材料倉儲方面，實(shí)際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，我們與供應商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達99％甚至100％，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會(huì )造成剩余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
�。�2）在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據生產(chǎn)量，及時(shí)地將貨物運出，一方面能夠保證庫存占用減少，另一方面，能夠透過(guò)提高到貨速度從而提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，其次，就是與客戶(hù)簽訂合同，與客戶(hù)結成良好關(guān)系，保證供貨及時(shí)。
�。�3）在半成品方面，實(shí)際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來(lái)不會(huì )很多，但實(shí)際是減少了一部分支出，對公司就會(huì )有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結成良好的合作關(guān)系，以保證價(jià)格最低，質(zhì)量最優(yōu)；其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣；再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出透過(guò)上方的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全能夠取得現金折扣。
總結第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關(guān)規定，現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回攏，使資金周轉加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價(jià)格高，卻無(wú)法議價(jià)。
配合支持公司所有部門(mén)，用心主動(dòng)的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門(mén)的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶(hù)帶給更完善的服務(wù)。
物流工作總結 篇4
轉眼之間，20xx年已經(jīng)過(guò)去了一半，我來(lái)到公司擔任物流總監已3年之久，經(jīng)過(guò)全體員工的努力拼搏，公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)快速持續上升�，F做一份物流總監半年工作總結，來(lái)向大家匯報下我們的工作進(jìn)展：
一、重大經(jīng)營(yíng)決策的制定：
公司在三年的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，經(jīng)歷了不少風(fēng)風(fēng)雨雨，遇到了很多關(guān)乎公司生存的決策問(wèn)題。每當公作出確定的時(shí)候，我們經(jīng)常進(jìn)行討論，甚至發(fā)生爭執。經(jīng)過(guò)討論我們學(xué)到了很多東西，產(chǎn)生了知識的碰撞。在討論中，我們集思廣益，發(fā)揮群體作用，彌補了個(gè)人分析中定向思維導致的片面性，能夠從多角度地看問(wèn)題，進(jìn)行科學(xué)決策，使結論更加全面、合理而準確。
1、業(yè)務(wù)的取舍決策。
受到仿真實(shí)習環(huán)境的經(jīng)濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的約束，生產(chǎn)制造企業(yè)在市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品的生產(chǎn)上不斷發(fā)生變化。針對倉儲業(yè)務(wù)費用較高，生產(chǎn)企業(yè)需求不大以及生產(chǎn)企業(yè)因擴容，開(kāi)發(fā)國際市場(chǎng)而產(chǎn)生報關(guān)需求的情景，公司毅然作出了開(kāi)辦代理報關(guān)的業(yè)務(wù)，對部門(mén)進(jìn)行了較大的調整，抽調了倉儲部門(mén)的一些人手協(xié)助公司報關(guān)業(yè)務(wù)的開(kāi)展工作。同時(shí)，隨著(zhù)仿真實(shí)習環(huán)境的經(jīng)濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升，為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需要，生產(chǎn)企業(yè)不斷的擴大規模，提高企業(yè)的生產(chǎn)本事，從而增加了對設備和半成品的運輸需求。應對變化發(fā)展的情景，我們適時(shí)地采取了相應的措施。
2、價(jià)格策略的制定。
對于關(guān)乎公司命脈的運輸業(yè)務(wù)上，運輸價(jià)格的確定尤為重要�？墒浅跗诠救狈Ρ匾挠媰r(jià)系統，缺乏經(jīng)驗，缺乏可參考的案例。最終，經(jīng)過(guò)我們的討論，在我們的努力下，經(jīng)過(guò)充分發(fā)揮聰明才智，我們在基年的基礎上，結合公司的發(fā)展戰略，制定了公司運輸的.價(jià)格。具體有：
�。�1）產(chǎn)成品報價(jià)：在標準報價(jià)10%的幅度內浮動(dòng)。
�。�2）半成品報價(jià)：在原材料標準報價(jià)基礎上上調10%。
�。�3）原材料報價(jià)：在標準報價(jià)基礎上升7%。
3、客戶(hù)關(guān)系的維護決策。
應對不斷增大的運輸需求量，在公司資源有限的情景下，結合上一年的經(jīng)營(yíng)狀況，對客戶(hù)關(guān)系作出了重大的調整，與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結成戰略伙伴合作關(guān)系。同時(shí)，減少了與一些暫時(shí)性合作的客戶(hù)的業(yè)務(wù)關(guān)系，從總體上優(yōu)化了公司與客戶(hù)的合作關(guān)系。
二、工作上的不足：
1、公司系統維護：一方面，由于工作原因，對于同事提出的問(wèn)題不能及時(shí)有效的處理；另一方面，對于領(lǐng)導的要求領(lǐng)會(huì )不到位。
2、物流部工作：一方面與運輸、營(yíng)業(yè)部門(mén)的溝通不夠，以至于出現許多意想不到的問(wèn)題；另一方面，在庫存控制上存在一些問(wèn)題，將重點(diǎn)解決這些問(wèn)題；以及未能夠及時(shí)的處理客戶(hù)要求。
以上是公司物流總監半年工作總結，全體員工堅持從團體的利益出發(fā)，嚴格執行公司的各項計劃和措施，切切實(shí)實(shí)地貫徹和落實(shí)了公司的具體方針、政策，為公司的經(jīng)營(yíng)狀況作出了重大貢獻，確保了公司戰略目標的提前實(shí)現。
物流工作總結 篇5
歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過(guò)去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門(mén)的配合下，部門(mén)的各項工作都在有條不紊的開(kāi)展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門(mén)日常的各項管理中，仍存在很多的問(wèn)題，需要不斷的改善與完善�，F將本部門(mén)崗位職責、20xx年部門(mén)主要工作完成情景、存在的問(wèn)題及20xx年的工作計劃報告如下：
一、本職工作資料
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門(mén)各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節的管理，確保組織并調動(dòng)整個(gè)團隊充分執行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節儉公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，進(jìn)取協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門(mén)的日常管理與績(jì)效資料的收集統計工作。
6、理解并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20xx年主要工作完成情景總結
1、經(jīng)過(guò)流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門(mén)的工作效率，節儉了公司成本。
2、對部門(mén)的主要日常工作納于了數據化的管理（如：交貨及時(shí)率達成統計、部門(mén)的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統計等），使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節的系統管理，建立了退貨品倉庫，對客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi)，便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨，裝車(chē)時(shí)，送貨人員依供貨明細核對物料裝車(chē)，及時(shí)發(fā)現錯裝、漏裝），經(jīng)過(guò)日常的部門(mén)會(huì )議宣導與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現象得到了有效遏制，客戶(hù)的抱怨明顯減少。
5、經(jīng)過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠(chǎng)訂單人員的協(xié)調，將收貨的道口時(shí)間適當調整，使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時(shí)交付。
6、對粉碎房外庫存的20xx上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、經(jīng)過(guò)部門(mén)定期的會(huì )議宣導與日常運作中的問(wèn)題教育，使本部門(mén)人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。
三、物流部20xx年工作中存在的問(wèn)題
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難（如：泰昌、飛爾成品及原料等），不便于倉庫的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的職責心不足，工作現場(chǎng)的6S很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現場(chǎng)差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執行力很差，不利于部門(mén)的良性發(fā)展。
3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節建立了雙方的簽字手續，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的職責，只能對我司物流環(huán)節起到監督的作用，不能從根本上解決問(wèn)題。
4、在車(chē)輛的管理環(huán)節存在不足。沒(méi)能很好的監督與執行車(chē)輛的日常保養與維修管理，存在車(chē)輛維修與保養不及時(shí)的現象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20xx年工作計劃
針對以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節，在新的一年里，將努力把本部門(mén)的各項工作扎實(shí)推進(jìn)，計劃開(kāi)展工作如下：
1、加強部門(mén)的團隊意識建設，提高部門(mén)的.凝聚力，努力創(chuàng )造良好的工作氛圍。經(jīng)過(guò)會(huì )議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的提議，提高個(gè)人的組織本事和溝通本事。
2、加強部門(mén)人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會(huì )必提，定期學(xué)習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門(mén)人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門(mén)的服務(wù)意識與服務(wù)水平。期望在公司許可的范圍內，調整相關(guān)人員的工資結構，對部門(mén)的不一樣類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度，到達提升員工的工作熱情，約束不良現象的產(chǎn)生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節的管理，嚴格要求司機執行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時(shí)率到達xxx%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在xx%以上。
5、加強車(chē)輛的維修與保養方面的管理，制定車(chē)輛的保養規范，并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養記錄，做好車(chē)輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場(chǎng)等方面的管理。
物流工作總結 篇6
我叫xxx，家住大武口郊區，所監管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司，我是20xx年10月23日正式加入物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺(jué)間，又到了一年?yáng)|去春來(lái)時(shí)，我在公司這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當初什麼都不懂的新人慢慢成長(cháng)為一個(gè)真正的公司人了。剛來(lái)時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著(zhù)上一任監管員努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，嚴于律己。遵守各項公司規章制度，最終在上一任監管員離開(kāi)時(shí)，我基本變成了一個(gè)能夠獨擋一面的人。感激領(lǐng)導給了我成長(cháng)的空間。勇氣和信心，更感激各位同事對我的大力幫持和耐心輔導，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)，新的機遇，新的挑戰，一年之計在于春，先對我這兩個(gè)多月的工作總結如下：
一、掌握工作方向，提高工作本事
做為一名公司的監管員，恪盡職守，嚴于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監管的寧夏博宇特鋼集團有限公司，我對監管員的工作流程，監管區域及質(zhì)押物的種類(lèi)。規格也有了相應的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作本事也有了相應的提高，在具體的工作中構成了一個(gè)清晰的工作思路，此刻已能夠順利的.開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。
二、加強溝通，加強監管
做為一名監管員，我們打交道最多的就是被監管企業(yè)了，每日除了正常的盤(pán)庫，發(fā)數據外，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區，對所監管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。
三、工作細心，謹慎
經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作，然而監管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監管員有著(zhù)十分重要的任務(wù)，職責重大，在工作中要格外細心，比如在每日的報表工作中必須要仔細的核查每一個(gè)數據；如報表日期，出入庫數量等細節，稍有疏忽就可能會(huì )給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險。
在今后的工作中，我也存在著(zhù)諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些，不太會(huì )說(shuō)話(huà)，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì )積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強聯(lián)絡(luò )；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習不夠，暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢，以后要多學(xué)習，加強改善。工作中，要牢記公司華北物流監管員的工作職責，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強對質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數量，實(shí)事求是，嚴格審查，并做到庫存數據的統計和按時(shí)匯報工作，加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認真履行作為一名公司人的監管職責。
物流工作總結 篇7
時(shí)光如流星劃過(guò)，瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)一年了，記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的，那時(shí)對本工作的工作流程不熟，業(yè)務(wù)不精，環(huán)境也很生疏，但經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的鍛煉、，并在領(lǐng)導和同事們的悉心指導和幫忙下，使我取得了很多進(jìn)展。
這份工作雖然技術(shù)性不高，但需要勤勞細心，每一天的工作都有很多新問(wèn)題發(fā)生，需不斷學(xué)習，并在第一時(shí)間去解決問(wèn)題，這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學(xué)習，總結經(jīng)驗來(lái)不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)技能。還要借助有關(guān)書(shū)籍不斷給自己“充電”，以增加庫管員管理方面的知識，并在日常生活中認真貫徹落實(shí)以備后用�，F將我入職以來(lái)的工作做如下總結：
一、主要工作
1、明確目標，理清思路，干好本職。
作為一個(gè)倉庫管理員的工作能夠用收、管、發(fā)三個(gè)字來(lái)概括。這三個(gè)字看似簡(jiǎn)單，可是要真正做到位，做齊全、做完善。就需每個(gè)倉管員在工作當中必須要堅持清晰的頭腦，認真，仔細的核實(shí)每張單據上的資料，以及根據單據準確核對，做到單據與實(shí)物一一對應。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平，每一天對我們進(jìn)行倉庫技能培訓、為了我們能更快，更好的做好本區域的工作，每次都是親自帶領(lǐng)以身作則，現場(chǎng)指導，隨時(shí)讓我們對所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn)，所有物資按要求分區放置，歸類(lèi)擺放，尤其注重發(fā)貨過(guò)程中的相關(guān)問(wèn)題，為了讓我們能快速準確無(wú)誤的找到實(shí)物，以此來(lái)提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查，有據可依。隨時(shí)要求我們進(jìn)行安全庫存盤(pán)查，為了做到時(shí)刻對貨物心中有數，我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號的件數，以及支數，并指定在哪里存放。隨時(shí)做好庫存的盤(pán)點(diǎn)工作，準確無(wú)誤的把數據記在腦海里以方便工作。
2、遵循原則，堅持先裝后卸，先進(jìn)先出原則。
這兩原則始終貫徹在我們每一天的工作流程中，也是我們每個(gè)人必須遵循的原則。當然為了工作需要有時(shí)也能夠靈活應運，對與貨場(chǎng)的貨物我們都是把先進(jìn)來(lái)的貨物最先發(fā)完，在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。
3、恪盡職守，堅持高標準，提高服務(wù)質(zhì)量。
裝卸貨時(shí)，我們必須核對各鋼廠(chǎng)的單據，并核實(shí)單據上每項資料與所發(fā)實(shí)物一一對應，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前，必須對貨物所放地點(diǎn)、型號、數量明確。以便派吊車(chē)時(shí)有明確目標，裝卸貨時(shí)才會(huì )井然有序，也要明確告知客戶(hù)要裝卸貨物的具體情景，以便客戶(hù)心中有數。裝卸貨完畢，檢查單據上的裝卸手續是否齊全，若各項蓋章簽字手續齊全方可交與客戶(hù)安全離開(kāi)。做到讓客戶(hù)高興而來(lái)，滿(mǎn)意而歸。
二、經(jīng)驗教訓
1、要對每一天的工作進(jìn)行歸納總結。
這一點(diǎn)很重要，記得剛來(lái)的時(shí)候我很迷茫，對每一天的工作感覺(jué)很混亂，于是主管提議我每一天寫(xiě)日記，把每一天的工作流程和不足做個(gè)總結，這方法真的幫了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪淺。
在繁忙的工作中，不僅僅要有忘我精神，還要回過(guò)頭隨時(shí)做好歸納總結。對已做過(guò)的工作進(jìn)行回顧，精心核對每一個(gè)細節，對工作經(jīng)驗進(jìn)行總結分析，歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間，提高效率，使工作程序化、系統化，條理化，流水化。從而使百尺竿頭，更進(jìn)一步，到達新層次，進(jìn)入新境界，開(kāi)創(chuàng )新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。
2、學(xué)會(huì )多聽(tīng)，多問(wèn)、多學(xué)、多想、多溝通，學(xué)會(huì )換位思考。我們每個(gè)人都處在一個(gè)社會(huì )的大家庭里，要想時(shí)刻過(guò)的開(kāi)心歡樂(lè )，就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節。遇事不公能夠換位思考一下，以便到達相互理解融洽相處，最終到達心靈與效益的共贏(yíng)。
3、加強安全意識，并隨時(shí)堅持庫房衛生清潔，給自己創(chuàng )造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
庫管工作，首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作，要詳細的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存情景，注意貨物銷(xiāo)售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時(shí)做好人身與財產(chǎn)安全的檢查工作，確保在安全的環(huán)境中工作，在工作中注意安全，安全不保何談效益。
4、工作中還有很多缺陷，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏果斷性，不夠細心，缺乏警惕性。
由于粗心犯了很多失誤，比如開(kāi)門(mén)不拿鑰匙，鎖門(mén)不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒(méi)能及時(shí)向領(lǐng)導請教，失誤層出。專(zhuān)業(yè)知識欠缺，綜合本事不強。今后我將竭力學(xué)習并改正，努力打造完美的自己。
三、明年主要工作計劃
1、今后我將繼續落實(shí)貫徹公司的`各項管理制度，并繼續腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺(jué)主動(dòng)地做好每一項工作，正視自己的工作，勇于擔當，無(wú)論工作是繁忙還是清閑，都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責。平時(shí)團結同事，維護公司利益。每一天都堅持一種朝氣蓬勃的精神面貌應對工作。
2、繼續學(xué)習完善自己。學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，不僅僅要向有經(jīng)驗同事請教，還要經(jīng)過(guò)書(shū)本知識，掌握更豐富的理論知識，并用運與實(shí)踐。打破單一的學(xué)習方法，向著(zhù)多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展，以適應社會(huì )的現代化需求。
總之，回顧過(guò)去，是為了更好地應對未來(lái)。在這段時(shí)間的庫管員工作中，我得到不斷的改善是離不開(kāi)各位領(lǐng)導的悉心關(guān)懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過(guò)去的不足，我將會(huì )不懈努力爭取做到更好，我會(huì )用行動(dòng)來(lái)證明。為適應企業(yè)的發(fā)展，努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，認真學(xué)習公司的各項管理制度，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導交給的每一項工作，在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱！
物流工作總結 篇8
縱觀(guān)20xx年我司的物流管理現狀，相比較較差，物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊：
一、采購物流
采購物流是采購員與供應商達成定單后，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購大宗物料多由供應商供給“門(mén)到門(mén)”的服務(wù)一條龍，負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后，倉庫負責報檢入庫手續。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中，只會(huì )隨我司購入物品的數量而等比例增加。將進(jìn)料物流權交給供應商能夠極大地減少我司對物流投入的精力，只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍能夠延續這種方式。
采購員應根據定單的排量、庫存量來(lái)合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內，獨家供應的緊急用品長(cháng)期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應控制在一周之內或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶(hù)，依此降低我司庫存成本費用。
加強各部門(mén)的采購管理力度，所需的采購物品均開(kāi)“原材料申請單”交于市場(chǎng)采購部，統一采購，降低零散采購的成本支出。部門(mén)所用物品的時(shí)間應合理地安排貼合采購員的采購周期，降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門(mén)開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用，導致的損失應有當事人負相應的職責。
二、生產(chǎn)物流
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫（或半成品放置區）轉移生產(chǎn)線(xiàn)上或回到和產(chǎn)成品入庫過(guò)程中所涉及物品、人員、車(chē)輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動(dòng)。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運工具如行車(chē)、叉車(chē)、液壓車(chē)等進(jìn)行，且每一天發(fā)生較為頻繁，極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì )使用、都有權使用，所以經(jīng)常會(huì )造成資源的閑置和浪費。對于一些簡(jiǎn)易的工具器材，最好能對所有的員工進(jìn)行正規培訓，確保每人都能夠熟練地、規范地操作。對于叉車(chē)等一些相對復雜的工具器材，要確保每班都有人員會(huì )操作。為員工供給最大限度的工作支持，有利于提高員工的生產(chǎn)進(jìn)取性，提高生產(chǎn)效率。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強管理，所需物品均開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，控制在生產(chǎn)過(guò)程中“多”的浪費，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區域，降低了堆置工作現場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強員工的技術(shù)性培訓，降低生產(chǎn)過(guò)程的不良浪費和特用現象，嚴控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機械等待現象。合理有效地安排“人機”協(xié)調流暢性，加強品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績(jì)效。
三、銷(xiāo)售物流
銷(xiāo)售過(guò)程中的物流主要包括產(chǎn)品銷(xiāo)售及產(chǎn)品外加工（例如輻照加工）過(guò)程中涉及的物流活動(dòng)。銷(xiāo)售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對地位，也是我司投入資金較大且能夠由我司自主調控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒(méi)接手管理之前，所用的承運公司存在以下問(wèn)題：
1、帳務(wù)塊
物流公司每月對帳時(shí)間在月底，有的沒(méi)有對帳單；有的發(fā)票與托運單一起拿過(guò)來(lái)，導致多開(kāi)，只能做個(gè)記錄；有的發(fā)票開(kāi)不出來(lái)，或每月的發(fā)票金額開(kāi)不夠；有的結款帳期不定：一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有；有的提貨人直接把留我司的那張單據帶走，月底對帳無(wú)法對起來(lái)。每月的單據查詢(xún)都很困難，因為僅有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。
2、貨物承運方面
由于物流公司沒(méi)有把貨物準時(shí)運輸到客戶(hù)地，業(yè)務(wù)員就草率地跟承運公司叫嚷，導致自己最終禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無(wú)視貨物安全，導致磨損，客戶(hù)不能接收，要求退換貨�？蛻�(hù)要求退換貨的線(xiàn)材，不加以保護包裝，直發(fā)物流，導致再次破損，線(xiàn)材磨損更嚴重，損失更大。有轉發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。
3、車(chē)輛的調度
銷(xiāo)售內勤根據以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家，有時(shí)候一天來(lái)兩次。我司駕駛員晚上回來(lái)，明知明天中午進(jìn)倉不晚，偏叫外面的車(chē)。有時(shí)同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無(wú)話(huà)可言。
經(jīng)過(guò)三個(gè)月的物流整頓，加強承運公司的管理，已提高了整體管理水平�，F實(shí)如下：
1、帳務(wù)方面
每一天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務(wù)報表，便于查詢(xún)與做帳。當天的物流托運單，當天做帳，有誤差當時(shí)就發(fā)現、解決，不留后患到明天。此刻物流公司在每月二十五號結帳，他們拿著(zhù)對帳單過(guò)來(lái)對帳，有問(wèn)題當時(shí)解決，沒(méi)問(wèn)題回去開(kāi)票。二十六號前把發(fā)票繳過(guò)來(lái)，三十號為“結款日”，帳期為九十天（順豐和轉發(fā)物流除外）。
2、車(chē)輛的調度
此刻公司車(chē)輛有我來(lái)調度，誰(shuí)想用車(chē)，經(jīng)過(guò)確認，填寫(xiě)《派車(chē)單》繳到我處，指派車(chē)輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內接送無(wú)錫、常州的貨物或人員，之后轉發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當天集中在一起送過(guò)去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排�？纯础俺鲕�(chē)看板”，就明白駕駛員去什么地方，更有利于車(chē)輛的合理調度。
物流公司這塊正在整頓，按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢的承運公司，相對貼合我司承運標準的物流公司，簽定“承運協(xié)議”來(lái)實(shí)行“區域制”（見(jiàn)附件）。銷(xiāo)售內勤明白這個(gè)區域就是這家物流公司承運，經(jīng)濟、安全、便捷。物流公司的上門(mén)提貨，能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出。
3、貨物承運方面
物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規定，運輸破損承運公司應做出相應的賠償，他們在承運中也加強安全防護，大大地降低了轉運中的破損。如有磨損，客戶(hù)也會(huì )配合著(zhù)我們取證，依裁定物流公司的相應賠償。
由于處在“經(jīng)濟危機”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運價(jià)格的'降低協(xié)調，貼合我司理解范圍的，繼續合作，否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉發(fā)物流公司的費用，讓其上門(mén)提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善，從此提高我司物流服務(wù)平臺。
四、廢舊物回收物流
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒(méi)能有效地管理、入帳、處置。
首先，關(guān)于供應商的回收物應加強管理，如紙箱、空線(xiàn)軸、托盤(pán)的放置和處置。生產(chǎn)部門(mén)所用完的紙箱、空線(xiàn)軸、托盤(pán)要分開(kāi)擺放，占用我司有限使用場(chǎng)地，使生產(chǎn)現場(chǎng)更加緊湊，給工作現場(chǎng)帶來(lái)不安全因素，存在隱患。我司應與供應商友好協(xié)商，把要回收的物品來(lái)一趟帶走一次，降低我司管理費用。把供應商不回收的物品及時(shí)辦理入庫手續，進(jìn)行有效分解。
其次，公司的廢舊品的管理。很多的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報廢線(xiàn)材沒(méi)有入帳，再說(shuō)入帳數量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一向是廢品庫的頭疼事情，隨心所欲的管理模式，想怎樣放就怎樣放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放；生產(chǎn)廢料只顧的堆，從不管怎樣放置合理。沒(méi)有進(jìn)行合理區域規劃、劃分和放置，導致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災，人員逃生幾率很小，造成的損失無(wú)法挽回。
針對廢品庫的管理我們市場(chǎng)部倉庫要進(jìn)行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。再次進(jìn)行合理的區域劃分，給予定位管理，集中放置。最終加強安全管理，提高員工安全意識，禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)掉電源，以防短路發(fā)生火災。
總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節浪費比較嚴重，應加強每步環(huán)節的控制措施，從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節儉意識，進(jìn)行采購物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流和廢舊物回收物流的培訓，促使我司的物流總成本支出到達最低化、最優(yōu)化，才能使處在“經(jīng)濟危機”的“公司宏業(yè)”繼續前行。
物流工作總結 篇9
經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬(wàn)千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有提高的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務(wù)，現將我部門(mén)一年來(lái)的工作情景匯報如下。
一、配送
1、相比去年我們公司銷(xiāo)售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情景下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計提成的。其實(shí)能夠發(fā)現我們的司機不愿每一天呆在家里，情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。
2、20xx年我在司機計算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機每一天的配送單統計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門(mén)員工團結關(guān)系。
3、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線(xiàn)配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來(lái)，這樣來(lái)回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情景就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門(mén)又要研究油耗、費用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門(mén)需要門(mén)店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車(chē)司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門(mén)的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現有車(chē)輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶(hù)順路帶走。
二、人員要求與管理：
1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實(shí)際在崗人數一向沒(méi)有到達要求。
2、由于人員的流動(dòng)性大，一向以來(lái)是困擾部門(mén)工作開(kāi)展的大問(wèn)題。作為我部門(mén)員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事職責心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作本事等諸多方面，針對不一樣性格、不一樣年齡段、不一樣本事的人應當分別予以不一樣的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會(huì )到領(lǐng)導層的關(guān)心與器重，讓他明白我們不可是上下級關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評，也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團隊的力量，你需要說(shuō)你好的人的`支持，你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。
三、車(chē)輛的管理
1、定期對配送司機進(jìn)行車(chē)輛人生安全防范意識培訓講解，定期做好車(chē)輛內外清潔衛生。
2、嚴格控制部門(mén)內車(chē)輛費用，合理有效安排配送路線(xiàn)。
3、嚴格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄：如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛人簽名，做到有出車(chē)就必有出車(chē)記錄，做到保存全年的出車(chē)記錄表。
4、對全年車(chē)輛的費用使用情景做表格化存檔：如車(chē)輛維修零件費用、保養、加油的時(shí)間、行駛公里數都有記錄，做到部門(mén)內有數據可查，明確保養周期、時(shí)間。
5、堅持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買(mǎi)維修配件的原則，節儉控制部門(mén)車(chē)輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20xx年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來(lái)�；叵脒^(guò)去，展望未來(lái)！有提高的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。
2、認真履行工作職責，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
物流工作總結 篇10
回首去年一年我的工作，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，當然也會(huì )有碩果累累的喜悅……能夠說(shuō)，新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續發(fā)展的關(guān)鍵年�，F就本年度重要工作情景總結如下，期望能給日后的工作帶來(lái)幫忙：
一、樹(shù)立全局觀(guān)念，做好本職工作
不管從事什么工作，樹(shù)立安全服務(wù)意識是首要的問(wèn)題，現場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我認為服務(wù)工作的全局就是，“樹(shù)立企業(yè)形象，使客戶(hù)對公司產(chǎn)品的滿(mǎn)意度和忠誠度化�！毕薅鹊�.客戶(hù)的利益，是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個(gè)重要組成部分。做好服務(wù)工作，同時(shí)也是對公司的宣傳。
二、善于溝通交流，強于協(xié)助協(xié)調
現場(chǎng)服務(wù)人員不僅僅要有較強的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，還應當具備良好的溝通交流本事，所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶(hù)進(jìn)行交流，規范操作，從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶(hù)的溝通，做到令客戶(hù)滿(mǎn)意就是對公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于專(zhuān)業(yè)技能，勤于現場(chǎng)觀(guān)察
隨著(zhù)物流行業(yè)的不斷發(fā)展，競爭不斷強化，如何做好客戶(hù)服務(wù)，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個(gè)服務(wù)人員，要在現場(chǎng)勤于觀(guān)察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù)，代表了客戶(hù)對本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。
四、實(shí)際操作熟練
在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì )，在工作中心態(tài)很重要，工作要有活力，堅持陽(yáng)光的微笑，能夠拉近人與人之間的距離，便于與客戶(hù)的溝通。尤其是對服務(wù)的工作，進(jìn)取的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作提高和工作的順利，在服務(wù)工作中要有好的方法與確定力才能使工作順利。
在一年里，我自覺(jué)加強學(xué)習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗�？偨Y下來(lái)：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題，也學(xué)習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作本事上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
物流工作總結 篇11
20xx年即將過(guò)去，新的一年即將到來(lái)，我在這里先給各位領(lǐng)導，同事拜過(guò)早年祝新春快樂(lè )、萬(wàn)事如意。
一、發(fā)揮優(yōu)勢管理，狠抓基層建設
1、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏(yíng)得信賴(lài)
公司通過(guò)引進(jìn)xx品牌管理，強化管理準則，加強管理人員的現場(chǎng)督導和質(zhì)量檢查，逐步完善安全崗位的窗口形象，不斷提高自身的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水準，得到了xx主好評，贏(yíng)得了xx的信賴(lài)，受xx委托xx安全管理部協(xié)助公司完成的接待工作上百次，其中人大代表團2次，全國中宣部領(lǐng)導3次，知名企業(yè)合作會(huì )6次，由于接待工作完成出色，安全管理部獲得xx優(yōu)質(zhì)服務(wù)的贊譽(yù)。
2、預防為主、重點(diǎn)布控
在公司總部的關(guān)心指導下，項目部通過(guò)制定各項安全方案等項消防預案，貫徹落實(shí)防火、防盜等“六防”措施，全年未發(fā)生一件意外安全事故。項目經(jīng)理每天召開(kāi)部門(mén)經(jīng)理反饋會(huì )，通報情況提出要求。安全部安排干部員工勤于巡查、嚴密防控，在相關(guān)部門(mén)的配合下，實(shí)行群防、群檢、群治，以確保xx萬(wàn)無(wú)一失。針對特別區域實(shí)行重點(diǎn)監控，在自行車(chē)場(chǎng)盜竊高發(fā)區實(shí)行嚴密布防，抓獲盜竊者3人，為業(yè)主挽回直接損失數千元。由于完美時(shí)空園區安全管理的出色，因此被xx評為社會(huì )治安綜合治理先進(jìn)單位。
3、完善設施、有備無(wú)患
通過(guò)公司領(lǐng)導親臨現場(chǎng)指導，安保部將xx消防預案、設備設施、消防器材檢查維護等各項工作，進(jìn)行了不斷的完善。制定xx消防設施設備維修保養計劃，使xx消防設施設備不但做到正常運行而且延長(cháng)使用年限。今年已對xx3656個(gè)光電探測器，進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)性檢測，嚴格檢查消防設施設備，提前對煙感系統報警點(diǎn)不準確進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性檢測。保障線(xiàn)路暢通、正常使用，對大廳內應急疏散燈、安全出口進(jìn)行補裝和更換。同時(shí)對消防器材實(shí)行分區管理、檢查、維護并落實(shí)到人。按照xx市政府及公司要求，組織進(jìn)行消防演習，消防演習的成功演練，得到了國家相關(guān)部門(mén)及廣大業(yè)主的好評。
二、嚴格管理、提升品質(zhì)，改變觀(guān)念、創(chuàng )新管理
1、按照項目年初制定的'安全培訓計劃，安保部參照行業(yè)規范對保安員進(jìn)行32次專(zhuān)題培訓，重點(diǎn)講解管理素質(zhì)、服務(wù)意識、禮貌待客、專(zhuān)業(yè)技能、消防知識、突發(fā)事件分析等，通過(guò)講解、點(diǎn)評、交流使保安員在思想認識和日常工作中皆有不同程度的感悟與提升。
2、安全管理部按照各月計劃對保安員進(jìn)行崗位培訓，對保安一線(xiàn)崗位做好培訓工作。做到實(shí)際工作培訓，分階段、分內容進(jìn)行考評，通過(guò)培訓保安員整體素質(zhì)提升了、服務(wù)水平提高了、業(yè)主滿(mǎn)意度提高了，通過(guò)培訓提高了保安員整體思想素質(zhì)，服務(wù)態(tài)度和業(yè)務(wù)技能。
3、在思想工作是一切工作的生命線(xiàn)的方針指引下，結合項目管理服務(wù)特點(diǎn)，按照項目部的要求，針對保安部的實(shí)際情況，引導保安員與時(shí)俱進(jìn)、提升素質(zhì)、轉變觀(guān)念。，安保部教育安保人員要有緊迫感、應具有上進(jìn)心、培養精氣神、物業(yè)的管理服務(wù)不是高科技，沒(méi)有什么深奧的學(xué)問(wèn)。關(guān)鍵在人的主觀(guān)能動(dòng)性和責任心，是對公司的忠誠度和敬業(yè)精神、是對管理與服務(wù)內涵的真諦的理解及運用。安保部通過(guò)樹(shù)立優(yōu)秀標兵，激發(fā)大家積極進(jìn)取，在完]成項目給的管理工作和服務(wù)工作的過(guò)程中體現自身價(jià)值，并感受人生樂(lè )趣。通過(guò)思想教育工作，提升了保安員思想道德品質(zhì)，涌現出多個(gè)拾金不昧的好保安，受到了業(yè)主的書(shū)面贊揚。通過(guò)工作實(shí)踐的摸索，安保部還創(chuàng )作出“物業(yè)保安員應知應會(huì )”的規范準則并上交公司總部在全公司推廣，不但使子海理想的每位一線(xiàn)保安員在為業(yè)主和客戶(hù)服務(wù)時(shí)品質(zhì)顯著(zhù)提升，而且使其他兄弟項目受益。安全管理部通過(guò)對xx年工作進(jìn)行回顧和總結，總結過(guò)去、展望未來(lái)，整改不足之處并制定新一年的提升服務(wù)目標，以利于xx年安全管理部各項工作更好的全面展開(kāi)。
物流工作總結 篇12
回顧近一年的工作，對照德能勤績(jì)四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責�，F將主要情景小結如下：
一、xx年工作小結
我所在的部門(mén)是物流部，首先在xx年這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到十分的開(kāi)心以及自豪，我們部門(mén)的工作職責是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)本事，同時(shí)更需要很強的與客戶(hù)交際溝通本事。在專(zhuān)業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統性的`學(xué)習，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問(wèn)題，經(jīng)過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應當進(jìn)行多多鍛煉，多多改善。
二、xx年的工作計劃
不斷加強個(gè)人修養，自覺(jué)加強學(xué)習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長(cháng)避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，進(jìn)取的配合好各部門(mén)的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，期望學(xué)習些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)本事，樹(shù)立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見(jiàn)和提議以及各種訴求
1、期望公司能為我繳納xx社會(huì )保險。xx年xx月、xx月都有相關(guān)文件證明我能夠繳納xx社保，期望公司能予我這樣的福利。
2、請公司結合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì)，每一位職員都是期望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會(huì )提高每一位職員的工作進(jìn)取性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3、期望xx年公司結合實(shí)際情景重新制定我們物流部的考核制度。
物流工作總結 篇13
首先，第一個(gè)階段，也是所有實(shí)習生必備的階段，進(jìn)入公司的初期，由企業(yè)導師給我們進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)化的培訓，由來(lái)自全國各地的老師來(lái)講解他們各自省市內的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù)，主要針對業(yè)務(wù)知識進(jìn)行了重點(diǎn)培訓。
第二，在經(jīng)過(guò)了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓后，開(kāi)始試上線(xiàn)，實(shí)習崗位為前臺坐席，主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶(hù)寄郵件的需求通過(guò)系統反饋到攬收員的PDA手持終端或者手機上，這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。第三，第三階段的職位仍然是前臺坐席，但會(huì )負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個(gè)后上線(xiàn)省市的郵政速遞查詢(xún)服務(wù)，跟進(jìn)了解郵政速遞查詢(xún)系統，把客戶(hù)的需求及郵件在運輸途中的問(wèn)題反饋到相關(guān)部門(mén)，使我們深入了解郵件在運輸途中的操作，以及客戶(hù)對郵政的意見(jiàn)和建議。
第四，根據集團公司下達的任務(wù)指標和劃分的責任范圍，我們開(kāi)始了內部改革，即把郵件查詢(xún)業(yè)務(wù)劃給了服務(wù)熱線(xiàn)，而我們則主要負責全國的上門(mén)取件和投訴建議，所以我們查詢(xún)組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉變，在大趨勢引導下，我報名了投訴組的培訓，接受更有挑戰性的任務(wù)。
第五，兩周的業(yè)務(wù)培訓后，開(kāi)始了投訴的工作，主要負責全國客戶(hù)對郵政速遞EMS的投訴建議工作。主要把客戶(hù)的郵件的問(wèn)題通過(guò)信息平臺傳達給相關(guān)責任部門(mén)去核實(shí)和調查，再根據地方速遞部門(mén)反饋回來(lái)的信息整理核對后答復給客戶(hù)，這樣不僅能夠了解到郵政速遞EMS存在的缺陷和不足，更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì)。
實(shí)習收獲與體會(huì )：
1、人際交往是生存的基礎�？v觀(guān)古今，人類(lèi)的歷史可以說(shuō)是一部人際關(guān)系史。人是社會(huì )性動(dòng)物，其自己意識和各種職能也都是社會(huì )性的產(chǎn)物。人只有置身于社會(huì )環(huán)境中，通過(guò)社會(huì )獲得信息才能不斷的得以修正和發(fā)展。反之，如果剝奪其與人的交往機會(huì )，這個(gè)人的身心就會(huì )受到極大的傷害，甚至成為心理殘疾的人。良好的人際交往能力以及良好的人際關(guān)系是人們生存和發(fā)展的必要條件，也是一個(gè)人在學(xué)習、生活乃至工作之中不可或缺的，可以毫不夸張的說(shuō)，人際交往是一個(gè)人生存的基礎。
2、良好的心態(tài)為成功保駕護航。心態(tài)影響著(zhù)人的情緒和意志，心態(tài)決定著(zhù)人的工作狀態(tài)與質(zhì)量。在工作中，有些員工常常抱著(zhù)一副事不關(guān)已，我行我素的態(tài)度，他們問(wèn)自己最多的問(wèn)題就是：公司能為我做些什么?怎么樣才能讓自己得到最多好處?殊不知，這種態(tài)度與做法不僅給單位造成了損失，也同時(shí)扼殺了自己的進(jìn)取心和創(chuàng )造力，于公于私都毫無(wú)裨益，貽害深遠。沒(méi)有根基的大廈，很快就會(huì )倒塌；沒(méi)有踏實(shí)工作的心態(tài)，成功永遠只能是空想。每位員工都應該將心態(tài)擺正，戒除浮躁，勤奮敬業(yè)，腳踏實(shí)地，拋棄借口；將每一次任務(wù)都視為一個(gè)新開(kāi)始，一段新的體驗，一扇通往成功的機會(huì )之門(mén)；要多關(guān)注工作本身，多關(guān)注在工作中能夠學(xué)到的知識與經(jīng)驗。實(shí)際上，無(wú)論什么工作，你如果能秉持一個(gè)良好的心態(tài)，真正積極的重視它，它都一定會(huì )帶給你真正想要的一切——幸福，快樂(lè )，成功與榮耀。
大多數人都認為客服是很輕松的事，不就是接電話(huà)的么，其實(shí)接電話(huà)也是很考驗人的，特別是經(jīng)歷了客服中心投訴組的人，每天面對的都是客戶(hù)的抱怨、牢騷、甚至謾罵，而我們不管遇到什么問(wèn)題都要保持自己的服務(wù)質(zhì)量，都要不慍不火地向客戶(hù)解釋、道歉并提出正確解決方案，所以一個(gè)良好的心態(tài)，也是自身發(fā)展的前提和保障。
3、學(xué)習，永無(wú)止境。在沒(méi)有接觸這個(gè)行業(yè)前，對于呼叫中心，似乎總是隔著(zhù)一層面紗，甚至在初到公司時(shí)，對于自己要擔負的責任也不是很了解，但經(jīng)過(guò)這一個(gè)多月的實(shí)習，我們不僅對呼叫中心有了一定了解，更重要的`是初步了解了中國郵政速遞物流EMS的攬收、分揀、打包、運輸、中轉以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù)，例如條碼技術(shù)，自動(dòng)分揀技術(shù)等。然而，學(xué)到的東西越來(lái)越多，遇到的問(wèn)題也越來(lái)越多，不論是在實(shí)習中還是以后正式的工作，我都要端正學(xué)習態(tài)度。學(xué)習并不是一勞永逸的事，像呼叫中心，每天都會(huì )有新的通知，讓我們靈活掌握，以備不時(shí)之需。人生也是一樣，總要為自己留條后路才不會(huì )走上絕路，學(xué)習是一條路，更是一種生活態(tài)度，是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。
所以，不論我們是不是還在學(xué)校，或者正處于人生中的哪個(gè)階段，學(xué)習，應該是永恒不變的，只有不斷學(xué)習，不斷提升自己，才能達到作為一個(gè)人的人生目標，也才能更好更充分地實(shí)現自己的價(jià)值。
實(shí)習中發(fā)現的問(wèn)題及建議：
問(wèn)題：
1、郵件寄遞質(zhì)量差的現象時(shí)有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收，運輸，以及投遞的質(zhì)量。攬收質(zhì)量，指攬收員按照客戶(hù)要求及時(shí)，準確，高質(zhì)量地將郵件取回郵局。郵件的運輸，就是指郵件的整個(gè)運輸過(guò)程包括：郵件集中分揀，打包封法，交通運輸等環(huán)節。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過(guò)程。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問(wèn)題主要包括：攬收員上門(mén)取件不及時(shí)；服務(wù)態(tài)度差；運輸環(huán)節繁瑣；郵件延誤現象時(shí)有發(fā)生；郵件跟蹤透明度低，中間運輸環(huán)節無(wú)法跟蹤，或很難確認責任機構；無(wú)法按時(shí)投遞；反饋虛假妥投信息等。
2、信息化建設，信息透明度較差。關(guān)于信息透明度，這里簡(jiǎn)單的舉幾個(gè)常見(jiàn)的例子：
1).有過(guò)郵寄經(jīng)驗的人應該不難發(fā)現，郵件在運輸途中的信息在EMS官網(wǎng)上是看不到的，這對我們消費者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑增加了對于郵件安全性的疑慮。
2).除此之外，郵件的收寄信息即郵件的重量和價(jià)格也是不會(huì )顯示在官網(wǎng)上的。
3).郵件在各個(gè)操作環(huán)節，其操作人員的信息也是完全不會(huì )顯示，這樣就不能對郵件在運輸途中的各個(gè)環(huán)節予以更好，更嚴格的監督。
3、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。作為服務(wù)行業(yè)，不論其一線(xiàn)工作人員還是幕后的客戶(hù)服務(wù)話(huà)務(wù)員，都應本著(zhù)一顆為人民服務(wù)的心，真誠，盡責地為客戶(hù)提供高質(zhì)量的服務(wù)。目前郵政EMS面對的問(wèn)題之一也正是工作人員的服務(wù)質(zhì)量，郵政的工作人員根據其工作性質(zhì)分為：前臺收禮服務(wù)人員、攬收員、投遞員、熱線(xiàn)客服，此外還有不與客戶(hù)發(fā)生直接接觸的工作人員，他們構成了我們郵政的服務(wù)團隊，影響著(zhù)客戶(hù)對我們服務(wù)質(zhì)量的評價(jià)，《國家郵政局關(guān)于20xx年3月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告》也表明，在服務(wù)質(zhì)量上EMS還有所欠缺，工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。
4、速遞物流價(jià)格高。國內標準EMS：首重500g之內的基礎費用都是20元，不包括包裝和單封的費用，續重根據不同分區4、6、10、17元不等。這樣就比同類(lèi)產(chǎn)品郵寄費用高出很多。
建議：
1.郵件寄遞質(zhì)量的提高。
a，建設一支富于團隊精神的速遞隊伍，加強人員培訓，提高全體員工的素質(zhì)。
b，完善郵件監管制度，對于郵件實(shí)行全程跟蹤，嚴謹責任劃分，對于郵件丟失、破損積極主動(dòng)地劃分到具體部門(mén)，不推諉，不放任。
c，嚴格按照《郵政法》的規定，投遞入戶(hù)，投遞到收件人本人手中，他人代收，要出具身份證明，做到不隨便代收，不拒絕按址投遞。
2.完善信息化建設，提高信息透明度
a，提高PDA手持終端使用的普遍性，完善PDA系統。
b，建設專(zhuān)業(yè)的官網(wǎng)維護隊伍，實(shí)時(shí)更新網(wǎng)絡(luò )信息，排除網(wǎng)絡(luò )故障
c，提高信息錄入的正確性，減少虛假信息，信息倒置的情況
d，強化郵件跟蹤的透明度，方便客戶(hù)自助查詢(xún)，減少客戶(hù)疑慮
3.工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高
a，狠抓全體員工的職業(yè)道德意識的教育，采取"理論講授+實(shí)際訓練+現場(chǎng)督導"的培訓模式，從個(gè)人服務(wù)形象基本素質(zhì)、郵政窗口操作形象及投遞人員形象設計三方面對營(yíng)業(yè)員、投遞員進(jìn)行儀容、儀表、言行舉止、服務(wù)理念等方面的培訓，使每一個(gè)工作人員都能用端莊大方的儀容和文明規范的用語(yǔ)，提供賓至如歸的服務(wù)。
b，專(zhuān)業(yè)技能培訓。通過(guò)各種措施鼓勵員工在職參加各類(lèi)教育及在線(xiàn)學(xué)習，對窗口營(yíng)業(yè)員則重點(diǎn)進(jìn)行業(yè)務(wù)和禮儀培訓，有效提高工作效率
c，完善績(jì)效考核制度，區分員工責任劃分，增強員工責任感
d，建立郵件丟失，內件破損的有效賠償機制，增加客戶(hù)用郵安全感
4.降低速遞物流成本
a，分析各項成本所占比例，進(jìn)行資金優(yōu)化配置
b，優(yōu)化郵路，組合各種交通運輸方式，提高運輸效率
c，裁剪重疊機構，整合各項服務(wù)
d，調整員工與管理人員的比例
e，建立相關(guān)企業(yè)之間的戰略合作伙伴關(guān)系，降低航空運輸處理費用
總體來(lái)說(shuō)，此次實(shí)習不但充實(shí)了我們的生活更使我們認識到競爭的壓力和成為一個(gè)好員工的要求，雖然我們只在11183呼叫中心實(shí)習了短短的三個(gè)多月，但對于郵政這樣龐大的企業(yè)也有了一定的了解，提升了自己的工作能力也發(fā)現了自身的不足，更主要的是能夠借助實(shí)習這樣一種形式，來(lái)剖析一個(gè)企業(yè)，從它的發(fā)展歷程、經(jīng)營(yíng)模式、業(yè)務(wù)流程、企業(yè)精神以及客戶(hù)對該企業(yè)的評價(jià)，深刻地發(fā)現這個(gè)企業(yè)存在的問(wèn)題并尋找解決的方案，對于我們剛剛步入職場(chǎng)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)是很好的一次運用所學(xué)知識展示自己能力的機會(huì )，現在，實(shí)習期已經(jīng)結束，有了這樣一次實(shí)習的經(jīng)歷對我們以后的就業(yè)也是一個(gè)很好的借鑒。我相信我能夠在這個(gè)競爭日益激烈的社會(huì )上占有一席之地，只要我能夠將我所學(xué)所悟融入到生活和工作之中，我就能成為人生的贏(yíng)家。在此再次感謝一直給予我幫助的指導老師，謝謝！
物流工作總結 篇14
時(shí)光飛逝，轉眼間，我來(lái)xx公司已有三個(gè)月了，回首三個(gè)月的時(shí)光，不僅感慨萬(wàn)千，現將三個(gè)月來(lái)的工作進(jìn)行總結如下：
因之前沒(méi)有過(guò)任何物流方面的經(jīng)驗，很擔心無(wú)法融入到客服的工作中，但是從我進(jìn)入公司的第一天開(kāi)始，公司一直強調的“齊心協(xié)力，志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導，使我在較短的時(shí)間內適應了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時(shí)的做好領(lǐng)導布置的每一項任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習，借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時(shí)限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢(xún)和確認收貨情況時(shí)，要本著(zhù)公司的這種精神，言語(yǔ)得體，有禮有節，并且要非常的細心。我也會(huì )加強學(xué)習業(yè)務(wù)知識，不斷提高和充實(shí)自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更多的貢獻。不過(guò)在工作中我也出現了一些錯誤，因此在處理各種問(wèn)題時(shí)我會(huì )考慮得更全面，杜絕類(lèi)似錯誤的發(fā)生。在此，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時(shí)的提醒和改正。
在成為協(xié)遠的正式一分子后，我對客服的工作有了更深層次的認識，在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先，我認為客服工作中“細心”是最重要的，比如在受理時(shí)，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶(hù)的要求；在跟營(yíng)運部門(mén)登記和查詢(xún)時(shí)，更要盡可能詳盡的`了解到貨物的在途和到貨實(shí)況，并有能力根據這些信息推測和判斷后續情況，在應對客戶(hù)詢(xún)問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之，令客戶(hù)滿(mǎn)意。
在工作中發(fā)現問(wèn)題，找出原因，找到解決問(wèn)題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說(shuō)注意物流工作的細節是非常重要的。其次，不要主觀(guān)。若出現和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀(guān)察，不可盲目去處理，認真落實(shí)。不要強調“以自己為中心”，而應該強調“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從，無(wú)人負責我負責”的精神。如受理時(shí)、回復客戶(hù)時(shí)、接到領(lǐng)導指示的工作等不可憑主觀(guān)想像做事，按部就班，簡(jiǎn)單的事情更要認真對待。記得有句話(huà)這樣說(shuō)的“簡(jiǎn)單的事情重復做，當成功來(lái)臨時(shí)擋也擋不住”。對于物流來(lái)說(shuō)成功就是準時(shí)、無(wú)誤、高效率。再次，勇于承擔。工作是先做人后做事，性格決定命運，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現問(wèn)題要勇于承擔，比如輸單時(shí)出現錯誤，或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好，說(shuō)一句“不好意思，我輸的”或者“我值班”這沒(méi)什么，否則大家一起承擔，這樣也不好。出現問(wèn)題不要推卸責任。講講當時(shí)的情況，說(shuō)說(shuō)出現的原因，大家一起來(lái)借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說(shuō)不定領(lǐng)導還會(huì )夸他誠實(shí)呢，是個(gè)好員工。這樣也會(huì )保證部門(mén)之間的平和和團結。第四，不可情緒化。當在工作中出現什么“攔路虎”了，生活中出現什么不開(kāi)心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導當成朋友說(shuō)出自已的想法和建議。因為你將隨時(shí)應對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說(shuō)出的話(huà)會(huì )不會(huì )傷害到人家，會(huì )不會(huì )產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽(yù)感，增強集體凝聚力。
最后，定期或不定期內外部培訓。企來(lái)的戰略在變，執行戰略的能力要求也在變，所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓。如航空常識培訓、內部經(jīng)驗交流、外部參觀(guān)學(xué)習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應了當前的發(fā)展變化，而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。
物流工作總結 篇15
我是xx月xx日來(lái)到我們物業(yè)公司的，到今天剛好兩個(gè)半月的時(shí)間，自己從試用期轉正的時(shí)間到了。非常感謝領(lǐng)導不在意我是初進(jìn)客服崗位上的新人，沒(méi)有因為我沒(méi)什么工作經(jīng)驗就拒絕我，而是給了我鍛煉自己的機會(huì )，將我安排到了物業(yè)客服的崗位上面。物業(yè)客服的工作是我頭一次接觸到客服的工作，雖然在這之前自己是覺(jué)得客服的工作沒(méi)學(xué)過(guò)的都可以做，打電話(huà)蠻誰(shuí)都可以做，但是我自己心里也是清楚的，任何一個(gè)崗位都有它不簡(jiǎn)單的地方，是我們不能夠掉以輕心的，就像環(huán)衛工作雖然也沒(méi)技術(shù)要求，但也是特別累而不好做的，所以我進(jìn)去客服崗位以來(lái)也從來(lái)沒(méi)有輕視過(guò)這份工作，而是始終用學(xué)習的態(tài)度去對待。兩個(gè)半月的具體工作，還是讓我有不少的感觸的，我也不是什么愚笨的人，所以這么長(cháng)時(shí)間下來(lái)我也是收獲到了不少的知識點(diǎn)，也讓我對于工作更加的有動(dòng)力有自信心了。
一、工作總結
1、進(jìn)入工作的第一天全是培訓，前輩給了我一份文件讓我記好，同時(shí)也通過(guò)具體的講解，讓我對于我們物業(yè)的工作流程有了更深的了解，知道了我們物業(yè)管理小區有多少棟，里面有多少的住戶(hù)，其中有哪些工作是歸我們物業(yè)管的，有哪些是住戶(hù)自己負責的，以及我做客服的.工作在接到住戶(hù)的電話(huà)的時(shí)候，我應該要有平和的態(tài)度，對于客戶(hù)的問(wèn)題我也應該要做好記錄等，這些都是給我后面的客服工作提供了很大的幫助的
2、從第二天我就開(kāi)始了自己的正式工作，但是當時(shí)還是有領(lǐng)導在旁邊看著(zhù)我的，知道我應該怎么做。在客戶(hù)打電話(huà)來(lái)的時(shí)候，我們要詢(xún)問(wèn)好客戶(hù)的具體問(wèn)題是哪個(gè)方面的，并且要判斷好是不是住戶(hù)能自己解決的，能夠自己解決的就要指導好他們自己處理好，如果是自己處理不好的，我們就要將情況具體的紀律好，包括到不限于問(wèn)題的狀況、具體的具體
二、總結收獲與不足
1、因為新接觸物業(yè)客服的工作，所以在工作中積極學(xué)習物業(yè)管理方面的知識，努力做到為所有住戶(hù)解決困難，幫助他們處理好麻煩。
2、自己解決不了的問(wèn)題，都是認真如實(shí)的將這些問(wèn)題記錄在冊，并且及時(shí)通知技術(shù)人員前去維修和相關(guān)人員去調節等等
3、因為自己初接觸這個(gè)行業(yè)，所以許多的東西都還不了解，因此有時(shí)候許多問(wèn)題都回答解決不了，在后面我還要加強學(xué)習才行。
物流工作總結 篇16
今年是我進(jìn)入公司的第一年，走過(guò)的這一路程看到了很多不同的風(fēng)采，收獲了很多的結果，也知道做一個(gè)物流客戶(hù)需要具備的要素，就是有耐心，熱心，更要有一顆責任心。
想要得到客戶(hù)的認可永遠不要試圖欺騙客戶(hù)，因為客戶(hù)的內心是脆弱的，一旦受到了上海，就會(huì )被受打擊，我們不能為了一時(shí)的方便就輕易的放棄任何一個(gè)客戶(hù)，客戶(hù)是我們需要珍惜和好好對待的客戶(hù)，需要我們保護，需要關(guān)心。我們做客服的接到客戶(hù)的電話(huà)，無(wú)非是兩種，一種是投訴，一種是查詢(xún)物流�，F在隨著(zhù)大數據的運用，已經(jīng)把物流的流通地址都做了定點(diǎn)跟蹤服務(wù)，可以讓客戶(hù)清楚的'知道自己的包裹在哪里，省下了很多時(shí)間，所以我們在工作的時(shí)候接到的客戶(hù)都是因為包裹丟失而憤怒的客戶(hù)。
因為我們公司比較大，客戶(hù)需要查詢(xún)一個(gè)物流快件，需要了解情況嗎就需要經(jīng)過(guò)多道門(mén)檻，就比如打電話(huà)，就需要經(jīng)過(guò)兩三道轉接，在這個(gè)過(guò)程中會(huì )有很多客戶(hù)因為這樣服務(wù)而憤怒的人，我就遇到過(guò)好幾個(gè)，畢竟每一個(gè)客戶(hù)的性格是不同的，遇到這種問(wèn)題畢竟也不是非常開(kāi)心，總是有些著(zhù)急，但是大宗運輸，不管如何防范總會(huì )有這么一兩件產(chǎn)品包裹，丟失，這就造成了非常嚴重的后果，那就是我們的客戶(hù)會(huì )產(chǎn)生怨氣，但是要把各個(gè)地方的物流匯集到一處，不容易，我們客服就會(huì )成為這些客戶(hù)的生氣對象。
遇到這樣的客戶(hù)，我不會(huì )去與客戶(hù)爭辯，而是會(huì )主動(dòng)的去溝通客戶(hù)了解客戶(hù)的情況然后在詳細的與客戶(hù)溝通，畢竟溝通必須要建立在彼此信息一致才能夠保證公平公正，這才能夠讓客戶(hù)放心，讓客戶(hù)減少擔憂(yōu)，這就是我們的工作。對客戶(hù)多一分信任，多一分寬容，得到的就是客戶(hù)的同意，而不會(huì )輕易的讓客戶(hù)失望。畢竟現在是信息發(fā)達的時(shí)代，好事不出們壞事傳千里，一旦出了問(wèn)題沒(méi)有解決好帶來(lái)的就是大規模的損失，傷不起，所以對待客戶(hù)我們做的就是大事化小小事化了，而不是讓彼此的矛盾一直存在下去，總要有一個(gè)開(kāi)始，有一個(gè)結果，不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄，面對客戶(hù)的質(zhì)問(wèn)自己解決不了就尋求上級，我們必須要把問(wèn)題解決為止這就是我們的任務(wù)，就是我們的責任，不管如何始終不變。
我經(jīng)常會(huì )懷著(zhù)敬畏去做好自己的工作，做好自己的任務(wù)，不會(huì )輕易的放棄自己的任務(wù)，放棄就是丟棄客戶(hù)，這是彼此的信任問(wèn)題，對客戶(hù)好給客戶(hù)更好的回復得到的就是客戶(hù)的信任，相互之間的聯(lián)系也就更加深，這就有利于我們建立更好的渠道，獲得更多的認可，人不能輕易的滿(mǎn)足，更不能輕易放棄，畢竟路還長(cháng)，但也不能隨意揮霍時(shí)間，珍惜每一個(gè)客戶(hù)，才能夠讓我們公司獲得更多的客戶(hù)擁戴，才會(huì )得到更大的受益。
物流工作總結 篇17
這一年匆匆忙忙的就結束了，我在xx物流公司又度過(guò)了一年，這一年是我工作以來(lái)成長(cháng)最多的一年，離不開(kāi)公司領(lǐng)導的指導幫助下，以及同事們的經(jīng)驗傳授。并且我自身也是足夠努力，我從來(lái)不會(huì )把這份工作當成賺錢(qián)的方式，耳飾當成鍛煉自己，完善自身的一個(gè)過(guò)程，所以我非常珍惜我在xx物流公司工作的每一天，學(xué)無(wú)止境，我很善于學(xué)習身邊的一些事物，我從不會(huì )覺(jué)得自己達到某個(gè)高度后就驕傲自滿(mǎn)，覺(jué)得就到這就可以了，在我身上十分的能體現一物流客服人員的正確工作態(tài)度，我在今年的總結會(huì )上，也被領(lǐng)導賦予客服人員標桿的稱(chēng)號，我很是榮幸，接下來(lái)就來(lái)談?wù)勎疫@一年里在工作上的一些總結：
一、不斷學(xué)習，完善自身
我之所以能在這一年的工作中有這樣出色的表現，得到領(lǐng)導這么的高的評價(jià)，跟我熱衷于學(xué)習是有直接聯(lián)系的，對于公司給我們開(kāi)展的每次培訓我都會(huì )積極的參加，從不缺席，因為我知道負責培訓的老師絕對是行業(yè)里的翹楚精英，我只要能或多或少的從他們身上學(xué)到一點(diǎn)東西，那我都是賺的，這不比在學(xué)校會(huì )有人拿著(zhù)教鞭督促你學(xué)東西，現在在工作了，你要是自己都不上進(jìn)學(xué)東西那么你永遠都會(huì )在原地停滯不前，直到被比你更優(yōu)秀的`人替代，現在就是這么的殘酷。并且我們做客服的不能只是一味的學(xué)習自己的工作上的東西，我們應該廣泛的學(xué)習有關(guān)物流的所有東西，這樣我們在面對顧客提問(wèn)的時(shí)候才能更好的解答，給他們提供更好的服務(wù)。
二、端正工作態(tài)度，認清崗位職責
我們客服的宗旨什么，我們是整個(gè)物流公司的中轉站，是公司與客戶(hù)之間的溝通橋梁，我們所說(shuō)的每一句話(huà)都應該經(jīng)過(guò)大腦的慎重思考，絕對不允許自己出現任何一點(diǎn)失誤，不然你帶來(lái)的損失將是無(wú)比巨大的，我們的工作職責就是負責接受訂單，并將物流信息準確無(wú)誤的告知給目標顧客，確保貨物到達指定地點(diǎn)，并隨時(shí)準備處理顧客的提問(wèn)，投訴，以及信息的反饋。
我們這一環(huán)節在整個(gè)物流發(fā)送的過(guò)程中重之又重，堅決杜絕任何個(gè)人主義，遇到解決不了的問(wèn)題還要強行跟顧客溝通調解，這樣是沒(méi)有任何意義的，作為客服人員一定要時(shí)刻清楚自己并不是一個(gè)人在工作，規范自己的用語(yǔ)，不能給顧客帶來(lái)任何的不便，我們是保證并且配合公司各個(gè)部門(mén)正常工作的人員，要是有嚴重個(gè)人主義，急于證明自己，過(guò)度表現自己的行為，我們要堅決抵制。時(shí)刻清楚自己的崗位職責是什么。
我不會(huì )滿(mǎn)足于自己的現在的表現，我會(huì )在來(lái)年的工作中更加上進(jìn)，工作更加努力，爭取為公司帶來(lái)更多的利益和便利，這是我來(lái)年的目標。
物流工作總結 篇18
時(shí)間如雪，轉瞬消融，上半年已經(jīng)過(guò)去，作為xx物流公司的客服工作人員積極工作，對待任何一個(gè)來(lái)訪(fǎng)客戶(hù)都保持尊重，在我們客服部經(jīng)理指揮中，完成了上半年的任務(wù)。
物流工作說(shuō)簡(jiǎn)單，挺簡(jiǎn)單，說(shuō)難也非常難，主要是能夠解決客戶(hù)的問(wèn)題，如果客戶(hù)的問(wèn)題不能解決，就會(huì )顯得非常麻煩。工作中我們會(huì )接到客戶(hù)詢(xún)問(wèn)快遞運送時(shí)間，也會(huì )接到投訴，因為一些原因導致一些快遞無(wú)法送達，讓客戶(hù)反感，我們物流作為中間物流運輸方，需要兼顧兩方面，一方是售貨方，一方是買(mǎi)方，如果是我們物流的原因導致快遞件丟失，我們公司需要擔負這份責任。
在工作中經(jīng)常接到一些客戶(hù)因為幾天時(shí)間貨物沒(méi)有送到就非常焦急，讓我們工作非常麻煩，我們不但要安撫客戶(hù)，還要把快遞運輸在哪里的消息發(fā)給客戶(hù)，同時(shí)幫助客戶(hù)監督快遞運輸。有時(shí)候客戶(hù)很多需要彼此配合，為了不因為自己忙不過(guò)來(lái)影響其他客戶(hù)溝通，我們每個(gè)人每天都有電話(huà)量要求。
為了更好的提高電話(huà)量，完成每天的工作，我都會(huì )直接詢(xún)問(wèn)客戶(hù)的原因，然后進(jìn)入主題，為客戶(hù)盡快做好物流信息查詢(xún)，這樣減少了時(shí)間浪費，讓我的電話(huà)量得到了極大的'提升，對我的幫助極大。在打電話(huà)的時(shí)候還需要注意溝通的語(yǔ)氣，任何時(shí)候我都保持彬彬有禮，不能讓客戶(hù)挑出毛病，一但被客戶(hù)投訴，那就會(huì )扣分的，必須要給客戶(hù)留下好印象。
我們客服在客戶(hù)面前，代表的就是整個(gè)公司，一言一行，都必須要遵守法紀，都必須要合乎規矩才行，不然一旦犯了錯誤就印象到公司的外在形象，對公司的業(yè)務(wù)不利，而且我們部門(mén)經(jīng)理也強烈要求我們做到對客戶(hù)尊敬，禮貌，友善。不能讓客戶(hù)感到失望，最好讓客戶(hù)滿(mǎn)意。
有時(shí)候也會(huì )接到客戶(hù)的投訴電話(huà)，最好解決的是我們公司的原因，因為這樣我們公司也能夠盡快的完成好自己的任務(wù)，然而遇到一些問(wèn)題，比如售貨放遲遲不發(fā)貨，但是卻已經(jīng)顯示快遞已經(jīng)在路上，這也是因為售貨方操作失誤，讓我們非常不好處理，不能直接拒絕，客戶(hù)的投訴請求，同時(shí)還要與售貨方取得聯(lián)系才行，這樣才能夠更好做好工作。
上半年工作我們客服部很好的解決了在物流配送中不足的問(wèn)題，同時(shí)也積極反饋給公司上層，按照公司的要求，我們還得到了培養，學(xué)習了服務(wù)技巧和話(huà)術(shù)，讓很多客戶(hù)都感到滿(mǎn)意，同時(shí)也讓更多客戶(hù)積極的同意與我們合作。在下半年中，工作依然繼續，我會(huì )繼續做好客服工作，完成客服的任務(wù)，解決客戶(hù)的問(wèn)題。
物流工作總結 篇19
飄揚的雪花帶來(lái)了冬的訊息，也送走了充實(shí)而忙碌的20xx年。時(shí)間總是這樣的快，眨眼間，20xx年就這樣毫無(wú)聲息的走了！一年來(lái)，感謝公司各位領(lǐng)導與同事的大力支持和幫助，使得客服工作進(jìn)展順利�，F簡(jiǎn)要總結如下：
20xx我而言是很難忘的一年，工作的內容沒(méi)有發(fā)生很大的變化，重點(diǎn)還是與客戶(hù)的溝通及資料的收集，但是工作的思想、方法等做了一些調整，感覺(jué)到了壓力，同時(shí)也融入了收獲的快樂(lè )。
在部門(mén)達經(jīng)理的領(lǐng)導下，各項工作逐步走向正規，計劃維修任務(wù)圓滿(mǎn)完成。做為客服員，本年度我重點(diǎn)將行動(dòng)與溝通相結合，在安裝完成后及維修完畢均有電話(huà)跟蹤回訪(fǎng)，認真聽(tīng)取客戶(hù)意見(jiàn)和建議，并及時(shí)為客戶(hù)建立電子檔案，在每個(gè)月有公司統一發(fā)送的溫馨勵志短信，提高了公司的服務(wù)形象，也受到了客戶(hù)的好評。雖然客服工作相對而言有點(diǎn)瑣碎，在這個(gè)過(guò)程中，通過(guò)廣泛搜集和學(xué)習其他公司的服務(wù)規程，在工作條理性及服務(wù)規范方面有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過(guò)對三保配件的嚴格審核控制及每月有效的核算，本年度三保配件總額控制在了計劃以?xún)�，比去年有所下降；在大家的共同努力下，收費總額有所上升，圓滿(mǎn)完成年初制定的經(jīng)濟指標。在與客戶(hù)的溝通、文化墻的'制作及有效的利用網(wǎng)絡(luò )信息平臺的過(guò)程中，鍛煉了我的語(yǔ)言溝通能力和書(shū)面表達能力，同時(shí)也充分認識到了自己知識的匱乏，需要不斷的自己提高。在業(yè)務(wù)能力方面，通過(guò)這一年多的虛心學(xué)習，對于部分產(chǎn)品及配件了解充分，還有許多也還不是非常清楚，在以后的工作中，需要認真學(xué)習，虛心請教。
20xx年工作雖然步入了正軌，取得了一定的成績(jì)，但更多的是存在一些不足，主要是積極樂(lè )觀(guān)的心態(tài)不夠，在學(xué)習和用心服務(wù)客戶(hù)上還不夠，與有經(jīng)驗的同事相比還有一定差距，業(yè)務(wù)能力方面沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的提高，在今后工作中，我會(huì )認真總結經(jīng)驗，克服缺點(diǎn)，努力把工作做得更好。
20xx我職業(yè)生涯收獲比較大的一年，通過(guò)海貝培訓和拓展訓練，讓我更加清晰的認識了團隊，更加準確的剖析了自己，時(shí)間總是在輪回，歲月卻在沉淀，20xx年，我會(huì )帶著(zhù)努力和激情投入到新一年的工作，超越已經(jīng)擁有的一切爭取在知識層面有一個(gè)提高，同時(shí)也努力提高潛在價(jià)值，取得更大進(jìn)步。
物流工作總結 篇20
本人于20xx年進(jìn)入物流系這個(gè)大家庭，回想這一年，內心不禁感慨萬(wàn)千：做為主管一個(gè)系的中層管理者，平時(shí)不僅要能做到工作時(shí)埋下頭，還要能在回過(guò)頭的時(shí)候，對工作的每一個(gè)細節進(jìn)行檢查核對，對經(jīng)驗進(jìn)行總結分析。只有從如何提高工作效率，使物流工作標準化努力，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平，從而減少工作當中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善，與班組員工不斷溝通，相互學(xué)習，才能使工作的開(kāi)展更進(jìn)一步，達到新的層次，管理水平進(jìn)入新的篇章。
一、工作期間主要完成事項
1、20xx年x月份新倉庫建成后投入使用，按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。
2、在預定時(shí)間內完成對新倉庫現場(chǎng)的大面積區域的劃分及相應調整，使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲存管理，以更有利于現場(chǎng)物料管理。
3、為避免出荷人員在備貨的工作效率，制定由叉車(chē)按出荷計劃配送到位，由備貨人員進(jìn)行零件機種、數量的確認，再打包出荷。
4、對出荷備貨時(shí)存在的尾數劃分區域進(jìn)行統一標識，進(jìn)一步完善現場(chǎng)管理。
5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善：
a、為防止相似零件的混淆，用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區分；
b、為節約捆包資材成本，把現有的`紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱，回收利用周轉；
c、由原來(lái)的注朔連桿盒改為中空盒；
d、防止曲軸錯位磕碰，包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等。
6、20xx年針對因叉車(chē)司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件，從中吸取教訓，重新設定叉車(chē)進(jìn)入車(chē)間的行車(chē)路線(xiàn)，并完善叉車(chē)操作規程和獎懲制度，進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機率。
7、在部門(mén)領(lǐng)導指揮和幫助下，x月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分，現在的成品嚴格遵照“先進(jìn)先出”，出荷率已達到98%，綜合服務(wù)和現場(chǎng)配套得到了很大提高。
8、毛坯投放改善：從以前出現的因投入不及時(shí)導致待料到現在的嚴格按生產(chǎn)計劃進(jìn)行投料控制。
二、待完善之處
1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善，很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。
2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。
3、工作崗位安排可再做出一些調整和改善。
4、長(cháng)假休息前，員工的紀律有松散現象，要進(jìn)一步加強監管教育。
5、叉車(chē)時(shí)有超速現象發(fā)生，需積極教育與宣傳，開(kāi)展正確和必要的引導。
三、20xx年需進(jìn)一步完善的工作
1、新倉庫的定置及管理。
2、叉車(chē)及出荷裝車(chē)的安全作業(yè)要求及規范。
3、成品庫存的防銹工作。
4、毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項。
5、部分成品包裝式樣專(zhuān)用模板的設計與開(kāi)發(fā)。
6、要員效率的提高改善。
倉庫的不斷改善離不開(kāi)公司和部門(mén)領(lǐng)導的悉心關(guān)懷和指導，同時(shí)感謝各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時(shí)刻，我們將迎來(lái)新的一年，對過(guò)去取得的成績(jì)我們不驕不躁，對過(guò)去的不足我們將通過(guò)不懈的努力爭取做到最好，我們會(huì )用行動(dòng)來(lái)證明我們的努力，我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取，成功在于努力。為了公司和部門(mén)更好的發(fā)展，為了實(shí)現個(gè)人的價(jià)值和夢(mèng)想，讓我們攜手合作，創(chuàng )造出輝煌的明天！20xx年，是全新的一年，又是自己挑戰的一年，我們將努力改正過(guò)往的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。
物流工作總結 篇21
從事物流客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰的工作，不管時(shí)間的長(cháng)短，客服都可以給人很大的成長(cháng)。以下是我個(gè)人快遞電話(huà)客服工作總結。
在這里，我們每天早上召開(kāi)班前小組會(huì )議，每個(gè)組的小組長(cháng)會(huì )從昨天的外呼和呼入情況中總結一些錯誤，在第二天強調今天外呼應該注意哪些問(wèn)題；在這里，我們小組成員之間、組長(cháng)和學(xué)員之間互相做案例，從一個(gè)個(gè)案例中發(fā)現我們的不足之處，強化我們的標準話(huà)術(shù)，讓我們在面對各種刁難的客戶(hù)時(shí)都能游刃有余；在這里，我們每個(gè)組商討各隊的板報設計，每位學(xué)員都積極參與到討論中來(lái)，大家各抒己見(jiàn)，互相交流意見(jiàn)，齊心協(xié)力完成板報的設計到制作；在這里，我們每天下班之前會(huì )召開(kāi)大組會(huì )議，樓層組長(cháng)會(huì )對在各方面表現優(yōu)秀的學(xué)員予以表?yè)P，對有進(jìn)步的學(xué)員進(jìn)行鼓勵；在這里，每天都會(huì )發(fā)生許多好人好事，這些事雖小，但從這些小事中讓我們感受到的是我們大家庭般的溫暖；在這里，我們每天會(huì )記錄下自己當天的工作感言，記錄我們工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴；更重要的是，在這里，我們在企業(yè)文化的.熏陶下，不斷提高我們自身的綜合素質(zhì)，不斷完善自。這緊張忙碌的氣氛，使平日里有些懶散的我感到有些壓力。但老坐席和新學(xué)員們的熱情、歡迎、微笑感染了我，使我輕松起來(lái)。聽(tīng)著(zhù)老員工們親切熟練的話(huà)語(yǔ)，看著(zhù)他們嫻熟的操作，體味著(zhù)他們在工作時(shí)的認真和篤定，青春的浮躁也與之褪去，多了一份成熟和穩重。
從這一年的工作中總結出以下幾點(diǎn)：
一、立足本職，愛(ài)崗敬業(yè)
作為客服人員，我始終堅持“把簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單”。工作中認真對待每一件事，每當遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做；當同事遇到困難需要替班時(shí)，能毫無(wú)怨言地放棄休息時(shí)間，做好工作計劃，堅決服從公司的安排，全身心的投入工作。
二、勤奮學(xué)習，與時(shí)俱進(jìn)
記得xx主任給我們新員工上過(guò)的一堂課的上有講過(guò)這樣一句話(huà)：“選擇了建行就是選擇了不斷學(xué)習”。作為快遞業(yè)的客服人員，我深刻體會(huì )到業(yè)務(wù)的學(xué)習不僅是任務(wù)，而且是一種責任，更是一種境界。這幾個(gè)月以來(lái)我堅持勤奮學(xué)習，努力提高業(yè)務(wù)知識，強化思維能力，注重用理論聯(lián)系實(shí)際，用實(shí)踐來(lái)鍛煉自己。
1、注重理論聯(lián)系實(shí)際
在工作中用理論來(lái)指導解決實(shí)踐，學(xué)習目的在于應用，以理論的指導，不斷提高了分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，增強了工作中的原則性、系統性、預見(jiàn)性和創(chuàng )造性。
2、注重克服思想上的“惰”性
堅持按制度，按計劃進(jìn)行業(yè)務(wù)知識的學(xué)習。
首先不將業(yè)務(wù)知識的學(xué)習視為額外負擔，自覺(jué)學(xué)習更新的業(yè)務(wù)知識和建行的企業(yè)文化。
其次是按自己的學(xué)習計劃，堅持個(gè)人自學(xué)，發(fā)揚“釘子”精神，擠時(shí)間學(xué)，正確處理工作與學(xué)習的矛盾，不因工作忙而忽視學(xué)習，不因任務(wù)重而放松學(xué)習。
在今后的工作中，我會(huì )努力的繼續工作，在工作中保持好和客戶(hù)之間的關(guān)系，用的服務(wù)來(lái)解決客戶(hù)的困難，讓我用的服務(wù)來(lái)化解客戶(hù)的難題。
物流工作總結 篇22
今年是我進(jìn)入公司的第一年，走過(guò)的這一路程看到了很多不同的風(fēng)采，收獲了很多的結果，也知道做一個(gè)物流客服需要具備的要素，就是有耐心，熱心，更要有一顆責任心。
想要得到客戶(hù)的認可永遠不要試圖欺騙客戶(hù)，因為客戶(hù)的內心是脆弱的，一旦受到了上海，就會(huì )被受打擊，我們不能為了一時(shí)的方便就輕易的放棄任何一個(gè)客戶(hù)，客戶(hù)是我們需要珍惜和好好對待的客戶(hù)，需要我們保護，需要關(guān)心。我們做客服的接到客戶(hù)的電話(huà)，無(wú)非是兩種，一種是投訴，一種是查詢(xún)物流�，F在隨著(zhù)大數據的運用，已經(jīng)把物流的流通地址都做了定點(diǎn)跟蹤服務(wù)，可以讓客戶(hù)清楚的知道自己的包裹在哪里，省下了很多時(shí)間，所以我們在工作的時(shí)候接到的客戶(hù)都是因為包裹丟失而憤怒的客戶(hù)。
因為我們公司比較大，客戶(hù)需要查詢(xún)一個(gè)物流快件，需要了解情況嗎就需要經(jīng)過(guò)多道門(mén)檻，就比如打電話(huà)，就需要經(jīng)過(guò)兩三道轉接，在這個(gè)過(guò)程中會(huì )有很多客戶(hù)因為這樣服務(wù)而憤怒的人，我就遇到過(guò)好幾個(gè)，畢竟每一個(gè)客戶(hù)的性格是不同的，遇到這種問(wèn)題畢竟也不是非常開(kāi)心，總是有些著(zhù)急，但是大宗運輸，不管如何防范總會(huì )有這么一兩件產(chǎn)品包裹，丟失，這就造成了非常嚴重的后果，那就是我們的客戶(hù)會(huì )產(chǎn)生怨氣，但是要把各個(gè)地方的物流匯集到一處，不容易，我們客服就會(huì )成為這些客戶(hù)的生氣對象。
遇到這樣的客戶(hù)，我不會(huì )去與客戶(hù)爭辯，而是會(huì )主動(dòng)的去溝通客戶(hù)了解客戶(hù)的情況然后在詳細的與客戶(hù)溝通，畢竟溝通必須要建立在彼此信息一致才能夠保證公平公正，這才能夠讓客戶(hù)放心，讓客戶(hù)減少擔憂(yōu)，這就是我們的工作。對客戶(hù)多一分信任，多一分寬容，得到的就是客戶(hù)的同意，而不會(huì )輕易的讓客戶(hù)失望。畢竟現在是信息發(fā)達的時(shí)代，好事不出們壞事傳千里，一旦出了問(wèn)題沒(méi)有解決好帶來(lái)的就是大規模的損失，傷不起，所以對待客戶(hù)我們做的就是大事化小小事化了，而不是讓彼此的矛盾一直存在下去，總要有一個(gè)開(kāi)始，有一個(gè)結果，不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄，面對客戶(hù)的質(zhì)問(wèn)自己解決不了就尋求上級，我們必須要把問(wèn)題解決為止這就是我們的任務(wù)，就是我們的責任，不管如何始終不變。
我經(jīng)常會(huì )懷著(zhù)敬畏去做好自己的工作，做好自己的'任務(wù)，不會(huì )輕易的放棄自己的任務(wù)，放棄就是丟棄客戶(hù)，這是彼此的信任問(wèn)題，對客戶(hù)好給客戶(hù)更好的回復得到的就是客戶(hù)的信任，相互之間的聯(lián)系也就更加深，這就有利于我們建立更好的渠道，獲得更多的認可，人不能輕易的滿(mǎn)足，更不能輕易放棄，畢竟路還長(cháng)，但也不能隨意揮霍時(shí)間，珍惜每一個(gè)客戶(hù)，才能夠讓我們公司獲得更多的客戶(hù)擁戴，才會(huì )得到更大的受益。
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