班組年終工作總結（通用6篇）
時(shí)光匆匆，我們在忙碌中奔走，不經(jīng)意間我們又到了歲末年終，回顧這一年的工作歷程，一定經(jīng)歷了許多，也收獲了許多吧，現在的你想必不是在做年終總結，就是在準備做年終總結吧。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？下面是小編為大家收集的班組年終工作總結（通用6篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
班組年終工作總結 篇1
走過(guò)20xx年團隊成員的調整與磨合之后，20xx年對于這個(gè)團隊而言，是面臨挑戰與激情、付出與收獲的，這一年大家憑借一股亮劍般的精神與團結的作風(fēng)，讓項目管理成為公司流程優(yōu)化與行業(yè)應用支撐的一道靚麗風(fēng)景線(xiàn)，讓項目管理真正的成為了公司前后端銜接的橋梁，凸顯了班組存在的客觀(guān)價(jià)值。任何的努力都不會(huì )是一種無(wú)畏的犧牲，任何的付出只有用心者才會(huì )享受快樂(lè )!再擁有團隊的信念與奮斗的目標后，項目成功后的喜悅就是項目班堅持工作的動(dòng)力，也是團隊快速成長(cháng)的源泉。20xx年班組主要圍繞班組文化與管理規范建設、技能與協(xié)同作戰能力提升進(jìn)行開(kāi)展。
班組文化與管理規范的建設方面：作為項目管理的團隊，擁有嚴謹的做事風(fēng)格與積極主動(dòng)的工作作風(fēng)是真正做好項目管理的前提，自班組成立之后，班組的8名成員基本都嚴格遵守了班組制定的文化，在重大項目的承接中，嚴格按照部門(mén)領(lǐng)導與班組長(cháng)的要求，保持著(zhù)高效率的項目執行力。作為項目運轉的樞紐，團隊在背負著(zhù)責任與壓力的同時(shí)，面對新業(yè)務(wù)的綜合性項目往往缺少業(yè)務(wù)開(kāi)通與建設的規范流程，形成一套符合公司業(yè)務(wù)發(fā)展的項目管理流程正是班組20xx年所重點(diǎn)摸索的主題，隨著(zhù)下半年公司政企客戶(hù)支撐優(yōu)化流程的深入，項目管理的團隊正在迎來(lái)新一輪的改進(jìn)挑戰，整個(gè)團隊正從一只單一的專(zhuān)業(yè)支撐走向真正面向全業(yè)務(wù)管理的方向而邁進(jìn)。20xx年，以團隊名義參與的公司“世博情懷”P(pán)PT大賽中，獲得二等獎的好成績(jì)，并且在成績(jì)的激勵下，延續著(zhù)一股相互協(xié)作，拼搏奉獻的團隊精髓。
技能與協(xié)同作戰能力提升：對于20xx年的項目班，政府的搬遷項目基本可以概括了整年的工作內容，在項目實(shí)施時(shí)間緊、工作強度大、項目復雜度高的前提，依靠整體團隊的協(xié)同作戰能力順利的完成了公司布置的任務(wù)，技能提升與團結的力量，也在這樣的一年中展現的淋漓盡致，做好項目管理的本身除了獨到與權衡的管理駕馭力之外，技能水平的功底也將是重要組成部分，一年內，班組成員，也經(jīng)歷了從參與聽(tīng)從角色到各自主管角色的發(fā)展，從對技術(shù)模糊的理解到真正能獨立運作項目的發(fā)展，107家部委辦局的舞臺，讓他們真正的擁有了一方天地，他們演繹著(zhù)無(wú)錫電信公司有史以來(lái)最大規模的項目支撐。
說(shuō)到團隊的協(xié)同能力，可謂是技能上的一種高境界的展演，是融入個(gè)人品質(zhì)與團隊精神的結合體，全年的項目中，不知道占用了整個(gè)團隊成員多少個(gè)休息日，多少個(gè)夜夜晚晚大家都任勞任怨的在進(jìn)行項目的開(kāi)展，自覺(jué)，主動(dòng)，不求得失，這樣的一個(gè)隊伍，走到哪里都是讓人值得驕傲的，在全省“用心服務(wù)”大賽中由班組成員配合組合的團隊獲得了團體三等獎與個(gè)人三等獎的名次，20xx年，應該說(shuō)項目班的成員是創(chuàng )造的不僅是項目成果與競技成績(jì)的收獲，更收獲了最寶貴的團隊友情。
20xx年，有收獲也有遺憾，由于項目的緊張度，導致整個(gè)團隊，在新業(yè)務(wù)技能的提高上受到了制約與限制，每周的班組學(xué)習也一度進(jìn)行了中斷，特別是在承接區分局其他項目支撐過(guò)程中，由于人員架構與精力的分配問(wèn)題上，都無(wú)法滿(mǎn)足公司的支撐需求。
各項業(yè)務(wù)支撐流程也均未參與制定。
走過(guò)歲月的洗禮，20xx年項目班的完成了初建時(shí)候的目標，努力打造一支富有執行力的隊伍，并在一份成就感的基礎上，繼續著(zhù)團隊新的奮斗目標，努力成為一支富有創(chuàng )造力的隊伍。
班組年終工作總結 篇2
時(shí)光飛逝，轉眼又將過(guò)去，在這一年內，我和全體的班員們在緊張忙碌的工作中而過(guò)，留下很多感想和眾多感受，在這里我總結如下：
一、在班組安全管理上
我每天按時(shí)召開(kāi)班前后會(huì )，把生產(chǎn)安全交通安全時(shí)時(shí)講，當作警鐘長(cháng)鳴，班組每月出安全板報兩期，每月組織員工學(xué)習事故案例不低于四次，每月學(xué)習安委會(huì )紀要內容等�？偨Y案例中存在的一些問(wèn)題，結合我們的本職工作預防事故發(fā)生，把學(xué)到的知識利用到我們的工作中，利用11.9消防日組織火災緊急搶救，滅火演練，利用安全月組織消防演習，消防帶對接速度比賽等。是我們的班組在工作中，遇到突發(fā)事都能臨危不懼，在最快的時(shí)間內做出合理的搶險。
二、在工藝管理上
重點(diǎn)關(guān)注驗爐，調節飽和用量，提高煤氣熱值，超過(guò)6500kj，降低灰渣含碳量低于17%，合理控制出渣時(shí)間，減少非正常上下網(wǎng)，原始開(kāi)車(chē)為了節約時(shí)間，減少煤氣放散，同時(shí)兩臺爐送氣，直接到加壓機取樣分析，o2含量達標后，加壓機啟動(dòng)，減少部分煤氣放散量，降低了消耗。養成節能的習慣，及時(shí)開(kāi)停皮帶，及時(shí)開(kāi)關(guān)照明燈，及時(shí)開(kāi)停設備，是設備達到滿(mǎn)負荷運行。
三、七月份企業(yè)把四清四化作為組織管理創(chuàng )新活動(dòng)的主要內涵去推進(jìn)
我們把握九項基本原則，去完成每一項工作任務(wù)，用規范的制度化管理，去約束員工的行為，提高團隊精神，提高企業(yè)活力。企業(yè)最寶貴的財富是人，只有我們這支團隊這群人才組成了一種活力一種力量，敢于創(chuàng )新，敢于拼搏，敢于挑戰的勇氣，是我們企業(yè)站在風(fēng)口浪尖，逆流而上，闖出一片新的天地，闖出一條道路來(lái)。十月份我們把四個(gè)凡是的內容，深刻去領(lǐng)悟，去品味，去認真執行，只要把握好我們的工作原則，我們的企業(yè)才能走的更快、更穩、更遠。
四、5s的管理作為一項基礎管理
去整理生產(chǎn)現場(chǎng)，清理廢舊物質(zhì)，利用下班時(shí)間加班整理一些停用的廠(chǎng)房衛生還要整理綠化帶，撿拾雜物，現場(chǎng)物品定置擺放，廢舊物資移除，為組織管理創(chuàng )新做扎實(shí)的推進(jìn)作用，使企業(yè)的發(fā)展既有強大的推動(dòng)力和執行力，又有足夠的控制力，把5s工作落到實(shí)處。
我們班組在工作中也存在有不足之處，比如個(gè)別員工換班沒(méi)有作為考核，影響班組考評，個(gè)別崗位衛生差，沒(méi)有考核到本人，班組所有人做了承擔，致使年初工作被動(dòng)，競爭力下降，經(jīng)過(guò)總結后，特制定下年計劃：
1、制定合理的管理辦法，去約束全班人員的行為。
2、合理平衡全廠(chǎng)各水池水位，不讓池水滿(mǎn)溢，保證環(huán)境不受污染�？刂坪盟�。
3、參與班組驗爐，齊心協(xié)力把班組工作做好，增強班組凝聚力和向心力。
4、對異常指標分析原因，采取措施，達到工藝指標合格，并認真做好記錄。
5、開(kāi)展組織管理創(chuàng )新活動(dòng)，繼續推進(jìn)四清四化及四個(gè)凡是，把5s工作做得更細。
6、組織員工多學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高操作技能。
7、鼓勵員工多提合理化意見(jiàn)。
班組年終工作總結 篇3
20xx年，我們xx路燈運行班組根據公司的運行維保工作要求，認真執行路燈巡視檢修工作計劃，提高轄區范圍內的路燈亮燈率，及時(shí)處理照明線(xiàn)路故障，以保障照明設備及線(xiàn)路安全。
一、運行范圍概況
本年度，我們xx運行班組的路燈維保范圍較20xx年有所調整，加入20xx年代管部分，去掉楊浦區中心段部分，路燈維護總量合計為37000余盞。
二、運行工作
今年的工作模式基本沿用去年。白班由xxx帶班，主要負責搶修和故障處理，全年共修復各類(lèi)故障320余起；夜班分兩個(gè)小組，分別由肖模和楊惠康帶班，主要負責夜間路燈巡視及修燈，全年修燈6400余盞。
20xx年，我們通過(guò)調換電纜等方式優(yōu)化外環(huán)線(xiàn)路燈照明，累計調換電纜7000多米，使得外環(huán)線(xiàn)（滬太路-同濟路）段的路燈亮燈率趨于穩定，另外補立燈桿160余根，新做基礎160余只。
20xx年，累計完成合桿燈掛牌4000多塊。
另外，在認真進(jìn)行路燈巡視檢修工作的同時(shí)，我們積極發(fā)揮班組成員的主觀(guān)能動(dòng)性，每個(gè)班組成員都參與到優(yōu)化巡視線(xiàn)路的工作中來(lái)，以盡可能地節約人力、物力，提高工作效率。
三、安全工作
本年度安全工作情況良好，班組在執行檢修工作任務(wù)時(shí)，安全防范工作基本到位，有效防范了安全事故的發(fā)生。
全年共發(fā)生了兩次安全事故：①在水產(chǎn)路發(fā)生全責追尾交通事故一起；②在陸翔路鏡泊湖路修燈時(shí)，架空線(xiàn)斷線(xiàn)砸到社會(huì )車(chē)輛。
以上兩起事故的發(fā)生，主要還是由于安全意識不強，防范措施還有待進(jìn)一步加強落實(shí)。這對我們今后的工作是一個(gè)教訓，我們要認真從這兩起事故中吸取教訓，深刻反省自己，避免在今后的工作中再次發(fā)生安全事故。
四、先進(jìn)事跡
本年度，我xx維保班組員工整體工作表現良好，能夠做到對維保工作盡心盡責，其中YHH和XM同志表現尤為突出。
YHH同志，作為夜間修燈的一名工作負責人兼駕駛員，每天總是保持在亮燈前半小時(shí)到公司進(jìn)行各項準備工作，對液壓升降車(chē)進(jìn)行清潔，檢查車(chē)輛運行狀況和工器具的配備，到達工作現場(chǎng)時(shí)，認真做好工作負責人的職責，仔細檢查各項安全防范措施的落實(shí)情況，嚴格把關(guān)修燈質(zhì)量情況，通過(guò)認真負責的工作態(tài)度，起到了良好的的表率和模范作用。
XM同志，雖然比較年輕，但為人勤懇、踏實(shí)，在其負責夜間修燈工作時(shí)，嚴格按照既定巡修計劃進(jìn)行修燈，多次修燈接近天亮，也毫無(wú)怨言，不折不扣地做到當日事當日畢，在白天碰到汽車(chē)撞桿事件發(fā)生而臨時(shí)無(wú)法組織人員前往處理時(shí)，他也能夠堅持帶隊前往進(jìn)行處理，表現了一名輝煌員工吃苦耐勞能夠連續抗硬仗的工作作風(fēng)。
我xx維保班組努力按照路燈中心的要求對轄區路燈精心維護，保證亮燈率達標。另外，為了進(jìn)一步穩定亮燈率和設備完整率，在人員緊張的情況下，我班組合理調節人員作息安排，積極承接路燈中心下發(fā)的零星工程70余項。
五、下一步工作計劃
20xx年，我們班組的主要工作有以下四點(diǎn)：
1、進(jìn)一步提高亮燈率，通過(guò)優(yōu)化措施把外環(huán)線(xiàn)的路燈運行做穩定，積極協(xié)調路燈中心以便能夠將外環(huán)線(xiàn)（滬太路-滬嘉高速）段的電纜進(jìn)行更換；
2、加強班組成員的檢修技術(shù)能力學(xué)習，以提高整個(gè)班組的路燈運行水平。這方面要積極發(fā)揮老員工和技術(shù)骨干的模范帶頭作用，通過(guò)日常檢修工作的“傳、幫、帶”，鍛煉新員工的實(shí)際操作能力，以便于在日后的運行維保工作中能夠獨當一面；
3、進(jìn)一步加強運行部的臺帳記錄和整理工作，以在路燈管理中心的考核中取得優(yōu)異的成績(jì)。
4、強化班組的安全意識，定期進(jìn)行安全知識學(xué)習，認真開(kāi)好“三會(huì )”，班組安全日的活動(dòng)要落到實(shí)處，要針對日常維保工作中存在的安全隱患展開(kāi)討論，要求全員參與，提出針對性的積極防范措施，以消除安全隱患，保障日常維保工作正常開(kāi)展。
班組年終工作總結 篇4
一、技術(shù)工作簡(jiǎn)歷
本人于20XX年X月從XX鐵路職業(yè)高中畢業(yè)，分配到XXX車(chē)輛段XXX檢所任檢車(chē)員，主要負責貨車(chē)的檢修。20XX年X月，調XX車(chē)輛段運用車(chē)間任車(chē)輛乘務(wù)員至今，主要學(xué)習客車(chē)檢修及運用客車(chē)非正常情況下的應及處理。20xx年X月通過(guò)高級檢車(chē)員技能鑒定，并于20xx年任車(chē)輛乘務(wù)長(cháng)至今。
二、技藝專(zhuān)長(cháng)
1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習方面：
本人自參加工作以來(lái)，在業(yè)務(wù)學(xué)習上發(fā)揚刻苦鉆研，勤奮好學(xué)的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認真學(xué)習相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識，虛心向老師傅請教，干一行愛(ài)一行，對自己干過(guò)的工作都力求更好，對處理過(guò)的故障都認真分析，總結經(jīng)驗�，F已能夠掌握：運用客車(chē)非正常情況下的應急處理及各種轉向架客車(chē)車(chē)輛故障快速準確判斷處理。
在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認真對待每一次理論實(shí)作的考試，并于20xx年三茂股份公司車(chē)輛系統技術(shù)比武中，榮獲客車(chē)檢車(chē)單車(chē)檢查第一名、檢車(chē)員理論第三名、檢驗員個(gè)人全能第二名；20xx年評為段“路風(fēng)信得過(guò)先進(jìn)個(gè)人”；20xx年評為段“路風(fēng)先進(jìn)標兵”；20xx年三茂股份公司車(chē)輛系統技術(shù)比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論比賽第三名、客車(chē)單車(chē)檢查比賽第三名；20xx年三茂鐵路肇慶客運段職工技能競賽中榮獲客車(chē)檢驗員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車(chē)檢驗員實(shí)作和理論考試全能第三名的好成績(jì)。即為自己爭得了榮譽(yù)，也為車(chē)間爭了光。通過(guò)不斷的學(xué)習技術(shù)業(yè)務(wù)，使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。
2、不斷學(xué)習新技術(shù)以適應鐵路跨越式發(fā)展：
隨著(zhù)鐵路跨越式發(fā)展，鐵路車(chē)輛也在發(fā)生著(zhù)日新月異的變化，目前的車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)和運輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車(chē)輛的發(fā)展歷程，由原來(lái)的202轉向架到現在的sw—200k轉向架，可見(jiàn)鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來(lái)所學(xué)的知識已遠遠不能適應當前的工作環(huán)境，因為不掌握新技術(shù)知識就不了解哪些部位易出現故障，哪些部位要重點(diǎn)檢查，就無(wú)法更好的達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓的機會(huì )，通過(guò)學(xué)習理論了解新技術(shù)的構造原理，通過(guò)實(shí)作練習掌握新技術(shù)的'實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺(jué)學(xué)習有關(guān)新技術(shù)知識，遇到不會(huì )不懂得問(wèn)題主動(dòng)向明白人請教，不論他的學(xué)歷高低，誰(shuí)會(huì )我請教誰(shuí)，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎。
三、解決過(guò)的關(guān)鍵問(wèn)題
在實(shí)際工作中，先后處理了許多旅客列車(chē)在運行中的臨時(shí)故障：列車(chē)超員、超重造成彈簧壓死，；列車(chē)車(chē)輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停；還有XX年雪災列車(chē)大面積晚點(diǎn)的應及處理等。
記得20xx年5月，我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作，列車(chē)運行到濂江至化州區間的一個(gè)小站，外勤值班員將我們的車(chē)打停，原因是發(fā)現我們的車(chē)輛有抱閘現象，輪踏面與鋼軌間有火花。我及時(shí)到達現場(chǎng)問(wèn)明原因，對車(chē)輛進(jìn)行了詳細檢查和制動(dòng)機試驗，結果并沒(méi)有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因為該車(chē)為209轉向架，是沒(méi)有緩解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開(kāi)輪踏面的，閘瓦只是有點(diǎn)貼輪，而并非抱閘。我取得了相關(guān)證明書(shū)后，通知發(fā)車(chē)。為了避免類(lèi)似故障的再次發(fā)生，我們分析原因，采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因為：基礎制動(dòng)裝置各拉桿、杠桿、孔銷(xiāo)活動(dòng)部轉動(dòng)不靈活，缺油造成。防范措施：對基礎制動(dòng)各磨耗部位加強打油工作。
還有20xx年7月，我值乘吉首至茂名東的乘務(wù)工作，在列車(chē)運行至婁底至湘潭區間，又被外勤值班員打停，打停的原因也是說(shuō)我們的車(chē)輛抱閘，輪踏面有火花。我以最快的速度到達了現場(chǎng)，對車(chē)輛進(jìn)行檢查，發(fā)現該車(chē)輛一制動(dòng)梁的閘瓦托翻轉，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時(shí)間無(wú)法復位，為了減少停車(chē)時(shí)間，不至于因車(chē)輛故障而造成列車(chē)晚點(diǎn)，我迅速做出了關(guān)門(mén)、排風(fēng)、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開(kāi)車(chē)。處理整個(gè)過(guò)程用時(shí)不到一分鐘，保證了列車(chē)的安全正點(diǎn)。而造成閘瓦托翻轉的原因為：是閘瓦托調整桿座孔磨穿，使調整桿失去作用，而防翻條是用開(kāi)尾穿的，又不牢固，當閘瓦與輪踏面的間隙過(guò)大時(shí)，閘瓦沒(méi)有了調整桿的調整作用，而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦，以至于導致了閘瓦托翻轉。發(fā)生這件事后，我們分析了原因，采取了措施：
1、加固調整桿座；
2、防翻條聯(lián)結采用螺栓堅固。
每年春運、暑運、黃金周，因超員、超重造成彈簧壓死、車(chē)體與走行部相抗磨，鉤差過(guò)限等故障經(jīng)常發(fā)生。20xx年年春運，我擔當吉首至肇慶的乘務(wù)工作，在吉首站始發(fā)就超員了，造成車(chē)體與走行部相抗磨，并與鄰車(chē)的車(chē)鉤鉤差過(guò)限。當時(shí)鄰車(chē)車(chē)廂是預留到懷化的，車(chē)廂內沒(méi)有旅客。我立即通知列車(chē)長(cháng)組織疏散旅客，并將一部份人員暫時(shí)疏散到鄰車(chē)。這樣即消除了車(chē)體抗磨的同時(shí)又排除了鉤差過(guò)限的故障，保證了列車(chē)的安全正點(diǎn)發(fā)車(chē)。XX年春運，發(fā)生了大雪災，我們的車(chē)被堵在了線(xiàn)上晚點(diǎn)72小時(shí)，為了不至于因發(fā)電車(chē)缺油而造成列車(chē)黑車(chē)。我立即聯(lián)系列車(chē)長(cháng)組織旅客集中到幾個(gè)車(chē)廂，減少負載，節約用油，同時(shí)及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報告，聯(lián)系加油工作，在就近站補油。在這種大面積晚點(diǎn)的情況下，保證了旅客列車(chē)的照明和空調取暖，沒(méi)有發(fā)生因列車(chē)服務(wù)設備而造成旅客投訴，維護了鐵路的良好形象
四、技術(shù)革新
本人在工作中各每年的快速修比賽后，都會(huì )不斷的總結積累經(jīng)驗，以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時(shí)間。
在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時(shí)，原來(lái)都是用兩個(gè)油篙的，一個(gè)頂在構架懸臂端梁處、一個(gè)頂在軸箱彈簧托盤(pán)下部。更換過(guò)程中兩人即要配合好起篙的時(shí)間又費力。為了縮短更換的時(shí)間和節省勞動(dòng)力，我和我的搭擋共同研制出了一種簡(jiǎn)易工具，就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”，用它取代了頂在軸箱彈簧托盤(pán)下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母，下部掛住軸箱彈簧托盤(pán)，這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤(pán)固定死了，當頂在構架上的大油篙頂到合適的高度時(shí)，就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了，這就大大縮短了更換的時(shí)間，又節省了勞動(dòng)力。
五、帶徒傳藝
本人能將自己所學(xué)的知識和實(shí)際工作中積累的經(jīng)驗，無(wú)私地傳受給其它同事，帶過(guò)的徒弟，現在也都是班組的技術(shù)骨干，并在去年的技能鑒定中考上了高級檢車(chē)員。我特別是將快速修比武中的心得無(wú)私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作，幫助周?chē)耐略诩夹g(shù)業(yè)務(wù)水平上都得到提高。
六、在政治思想方面：
加強政治理論學(xué)習，不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動(dòng)地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習，無(wú)論是學(xué)習黨的文件精神，還是學(xué)習部局及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著(zhù)認真學(xué)習的態(tài)度，及時(shí)了解黨的方針政策，部局及段形勢的發(fā)展，領(lǐng)會(huì )精神實(shí)質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué)。在思想上始終能與黨的政治思想路線(xiàn)以及各級領(lǐng)導的要求保持一致。在工作與生活中時(shí)刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應有的貢獻。
班組年終工作總結 篇5
×年1月8日，“×”班組在科室領(lǐng)導的關(guān)懷下，在班組成員的期盼下正式成立了。一年以來(lái)，在信息管理部的正確領(lǐng)導下，本著(zhù)“服務(wù)顧客、完善自我、回饋社會(huì )”的企業(yè)宗旨，圓滿(mǎn)的完成了各項工作任務(wù)，取得了一定的成績(jì)�，F將“×”班組×年的工作情況匯報如下。
×年1月起，截至到10月底，數據顯示：“×”班組的實(shí)際接通數為×個(gè)，人工接通率為x%，全年旅客滿(mǎn)意率為x%。自8月20日截止至10月底，“×”班組累計營(yíng)銷(xiāo)機票為：x張，累計成單數為：x單。
在全年qc服務(wù)質(zhì)量課題研究中，“×”班組《提升×熱線(xiàn)滿(mǎn)意率》qc課題喜獲×年×機場(chǎng)集團——“×機場(chǎng)qc成果匯報會(huì )”二等獎；
一、安全與生產(chǎn)相結合，強化安全管理
自成立以來(lái)，“×”班組堅持以“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念，將安全工作開(kāi)展到日常生活與工作中，全力抓好安全管理，為呼叫中心的發(fā)展和建設創(chuàng )造了良好的安全環(huán)境。
×年初，客服第二分隊與班組每位成員均簽訂安全責任書(shū)，每位成員熟知各項安全質(zhì)量指標以及各項保障措施，為確保各項措施的落實(shí)，班組會(huì )定期進(jìn)行內部抽查。全年系統不正常情況信息報告率、設備機房、坐席前端設備巡視率等各項安全質(zhì)量指標均控制在績(jì)效目標控制范圍內。
進(jìn)一步推進(jìn)風(fēng)險管理，針對每一項風(fēng)險都要做到閉環(huán)，“×”班組結合生產(chǎn)實(shí)際，將安全意識深入到日常工作中，全年總共辨識危險源多達11條，通過(guò)對危險源全面系統的風(fēng)險分析和評估，實(shí)施降低風(fēng)險的措施，目前所有風(fēng)險均已閉環(huán)。同時(shí)，“×”班組積極發(fā)動(dòng)班組成員采用頭腦風(fēng)暴，全年共提出48條合理化建議。
開(kāi)展應急演練，提升應急處置能力
班組成員積極協(xié)助科室制定應急演練方案，不斷完善工作流程及應急流程，尤其是在《航空涉恐電話(huà)處置預案》上出謀劃策，具有很強的操作性。制定了不就代表完事了這是“×”班組對成員的一貫要求，其中班組成員多次協(xié)助科室動(dòng)態(tài)修訂《呼叫中心客服系統故障演練方案》、《不正常航班服務(wù)預案》，積極參加各項應急演練。通過(guò)動(dòng)態(tài)增強員工的應急處置能力和抗風(fēng)險能力，全面提高了員工的安全警覺(jué)性，10月31日“×”班組成員成功處置一起涉恐威脅航空器安全事件。
以制度建設為抓手，全面提升隊伍素質(zhì)
無(wú)規矩不成方圓�！啊痢卑嘟M成立以后迅速建立了各項規章制度，先后制定了《早晚班交接管理制度》、《衛生管理制度》以及《班組會(huì )議制度》等規范性文件。
二、提升服務(wù)質(zhì)量，打造卓越服務(wù)窗口
�。ㄒ唬┓e極推進(jìn)行動(dòng)計劃，完善工作流程
自×成立以來(lái)，“×”班組在分公司領(lǐng)導的大力培養下、在企業(yè)文化熏陶下，從思想上和行動(dòng)上對服務(wù)意識、服務(wù)理念、服務(wù)態(tài)度等都有了全新的認識和理解。從接聽(tīng)電話(huà)的隨意性強、口語(yǔ)化嚴重、處理問(wèn)題不及時(shí)到現在的對待每通電話(huà)按照指定的工作流程執行，有了一個(gè)質(zhì)的飛躍；從生疏到熟練掌握再到恰當地解決客戶(hù)的問(wèn)題，班組成員付出了極大的努力。為進(jìn)一步提高我們的服務(wù)水平，班組成員積極獻計獻策，按照“接聽(tīng)—總結需求—解決需求—結束”的步驟，不斷地完善每一項工作流程。
作為一線(xiàn)客服代表成員，我們每天的工作內容就是解決旅客問(wèn)題。呼叫中心是公司對外服務(wù)的一個(gè)重要窗口，我們的服務(wù)質(zhì)量高低直接關(guān)系到公司的聲譽(yù)�！啊痢卑嘟M要求每一位成員服務(wù)旅客均要做到用心去聆聽(tīng)。正是有了這熱情的服務(wù)，我們多次受到旅客表?yè)P，截止11月19日仍保持零投訴的驕人業(yè)績(jì)。
�。ǘ┘毣嘤柟ぷ�，切實(shí)提高成員業(yè)務(wù)水平
“×”班組在完成科室培訓的前提下，根據自身實(shí)際需求量身定制了溝通常用技巧、營(yíng)銷(xiāo)技巧等培訓，截止到10月31日，人均培訓課時(shí)達到38個(gè)。通過(guò)培訓后我們績(jì)效考核中的業(yè)務(wù)成績(jì)平均分達到98.03分。
為了進(jìn)一步提升整體的服務(wù)水平，班組成員集思廣益，開(kāi)展“互幫互助”、“一對一”、“發(fā)音練習”以及“大家來(lái)找茬”等新舉措，自開(kāi)展這四項舉措以來(lái)，我們的“互幫互助”共相互聽(tīng)取和分析了上千通的錄音。針對錄音中的不足和優(yōu)點(diǎn)我們通過(guò)晚班會(huì )來(lái)分享。本著(zhù)不拋棄，不放棄的理念，班組開(kāi)展了“一對一”的舉措，由輔導專(zhuān)員針對落后的員工制定培訓計劃、錄音分析、數據分析并進(jìn)行一期和二期的專(zhuān)項輔導。在開(kāi)展舉措的同時(shí)我們通過(guò)電話(huà)撥測問(wèn)問(wèn)題的方法再一次對我們的業(yè)務(wù)知識進(jìn)行鞏固。在質(zhì)檢專(zhuān)員的檢測下，班組的質(zhì)檢低分持續減少，現在班組質(zhì)檢平均分達到96。26分。
三、推進(jìn)班組建設，打造和諧團隊
“×”班組充分發(fā)揮班組成員特點(diǎn)，根據每位組員的特長(cháng)進(jìn)行職責分工，讓組員深入了解班組建設并共同努力建設我們的班組，讓每位組員都有歸屬感。
�。ㄒ唬┓止ず献�，攜手共進(jìn)，共同建設優(yōu)秀班組
“×”班組在班組建設中，組員分工明確，各展所長(cháng)，人盡其能，相互協(xié)作。同時(shí)在人員管理方面，自主創(chuàng )新，制定《小組長(cháng)輪崗制度》，讓每位輪崗小組長(cháng)均能感受“在其位、做其事、想其事”。不斷的向其他優(yōu)秀班組學(xué)習取經(jīng)，找出自己班組存在的問(wèn)題和不足并進(jìn)行改進(jìn)，在部門(mén)“優(yōu)秀班組”評比中進(jìn)步明顯，也取得了優(yōu)異的成績(jì)。
�。ǘ┐蛟靾F隊氛圍，開(kāi)展班組活動(dòng)
“×”班組是一支充滿(mǎn)活力的隊伍，在工作之余我們開(kāi)展了多次班組活動(dòng)，增加了彼此間的情感。
存在的不足
在過(guò)去的10個(gè)月里，“×”班組在全組成員的共同努力下取得了一定的成績(jì)，但還是在很多方面存在不足之處，這要求我們再在今后的工作中進(jìn)行認真地總結、調研，并在工作中不斷的加以改善。
一、班組的成員雖然都很積極努力，但在大量的工作當中，有時(shí)候會(huì )出現“心有余而力不足”的情況。
二、在“服務(wù)意識”、“溝通能力”以及專(zhuān)業(yè)理論方面的培訓過(guò)少。
三、“×”班組是一支年輕化的隊伍，雖然有著(zhù)年輕人的干勁，但是缺乏經(jīng)驗和在某些方面會(huì )表現出不成熟。
工作計劃
對于×年的發(fā)展，我們深知我們任重道遠，必須從意識上樹(shù)立服務(wù)意識，必須建立有效地服務(wù)規范體系，同時(shí)再進(jìn)一步加強對組員的培訓，總結經(jīng)驗，做好班組建設，爭取獲得“優(yōu)秀班組”的榮譽(yù)。具體計劃如下：
一、夯實(shí)基礎。掌握扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識，為優(yōu)質(zhì)服務(wù)奠定理論基礎，我們要做到對于原有的知識信手拈來(lái)，對于新的知識能夠及時(shí)掌握，并有鉆研精神。
二、狠抓培訓。通過(guò)開(kāi)展各類(lèi)培訓、各類(lèi)考核，進(jìn)一步讓組員提高服務(wù)意識和服務(wù)水平。
三、完善班組管理制度。切實(shí)落實(shí)管理崗位責任制，進(jìn)一步完善科學(xué)有效的激勵機制。
四、更深層次開(kāi)展班組建設工作。及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，在最短的時(shí)間內找到解決疑難問(wèn)題的最佳途徑。
五、營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)的大力開(kāi)展。提升組員的營(yíng)銷(xiāo)意識和業(yè)務(wù)能力，為營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)的開(kāi)展，打下扎實(shí)的基礎
總結不足，肯定付出。對于新一年的工作計劃與工作目標，我們要把學(xué)習、創(chuàng )新、服務(wù)、熱情、合作、發(fā)展的理念貫穿于我們的日常工作中，協(xié)助完成科室年度目標，爭創(chuàng )優(yōu)秀班組，打造團隊競爭力。
班組年終工作總結 篇6
××年即將過(guò)去，一年來(lái)，我們做為一名鍋爐運行人員，以飽滿(mǎn)的工作熱情，努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，嚴格遵守各項運行規程，虛心求教，團結同事，不斷提高工作能力，干好本職工作，現將一年來(lái)的工作加以總結：
一、工作認真負責，敬業(yè)愛(ài)崗
以公司理念要求自己，誠信待人，踏實(shí)做事，服從領(lǐng)導安排，克服各種困難，始終以積極認真的心態(tài)對待工作。特別是進(jìn)入冬季供暖期，勞動(dòng)強度增加，在各種艱難的工作態(tài)勢中，盡我們所能完善各種運行參數，盡管設備比往年增多了，但巡檢設備，保養設備的工作并沒(méi)有放下，依然按時(shí)檢查保養。有時(shí)因為鍋爐運行中的種種因素而達不到公司的運行要求。我們卻迎難而進(jìn)，積極調整自己的工作思路，抓住重點(diǎn)，極及進(jìn)行運行高運調整，取得了可喜的成績(jì)，在今年的鍋爐運行中我們第一個(gè)將鍋爐負荷提起到120t以上，并得到了公司領(lǐng)導的肯定和嘉獎。
二、
在技術(shù)上用心鉆研，理論上熟記操作規程，在互聯(lián)網(wǎng)及可得到學(xué)習資料的各種途徑中尋找相關(guān)運行方面的資料；實(shí)踐上嚴格遵守運行規程，培養個(gè)人獨立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故，把工作中遇到的問(wèn)題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時(shí)記下來(lái)，虛心向專(zhuān)工和領(lǐng)導請教，班員都能達到獨立上崗了，但深知要想鍋爐專(zhuān)業(yè)學(xué)透學(xué)精，還需要時(shí)間的磨練、知識的積累，循序漸進(jìn)，一日才比一日強。即使休假期間，不忘看鍋爐專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，做到身不在崗心在崗，還充分利用家里網(wǎng)絡(luò )資源，查看電廠(chǎng)鍋爐文獻，開(kāi)闊視野，繼續充電，希望在崗能以新的專(zhuān)業(yè)水準對待工作。
三、能力包括協(xié)調能力和處理事故能力
若說(shuō)“技術(shù)”比作“智商”的話(huà)，那么“能力”就可比作“情商”，鍋爐專(zhuān)業(yè)亦是如此，智商高就不見(jiàn)得情商高，因為技術(shù)是死的，能力是活的。在各種突發(fā)事故中，我們班組團結如一人，果斷處理，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，使實(shí)發(fā)事件最小化。所以判斷能力快速準確，活學(xué)活用，才能更好地干好工作。
四、積累工作經(jīng)驗，貫徹公司“節能降耗”。
在耗煤、耗水、耗電方面，節約每一斤煤，每一滴水，每一度電。我們本著(zhù)安全運行為首要，兼顧經(jīng)濟運行。
五、在安全生產(chǎn)工作中，我們加大巡檢設備力度、提高設備可靠性，合理調整鍋爐運行方式，確保完成公司下達的各項生產(chǎn)指標。
避免人身傷亡、設備損壞、火災事故、影響外網(wǎng)公司供熱和人為責任造成重大事故。
六、公司開(kāi)展了小指標競賽活動(dòng)。
在勞動(dòng)競賽中，我們做到不弄虛做假，以真正的實(shí)力與其它班組爭取好的名次。
新的一年有新的開(kāi)始，也有新的壓力，制定新的合理目標才有新的突破。所以我們制定了××年的班組工作方向：
1、繼續鉆研鍋爐專(zhuān)業(yè)技術(shù)，提高事故處理能力，爭取鍋爐運行更平穩，使鍋爐負荷在安全、穩定、經(jīng)濟的情況下再上新高。
2、干好本職工作的同時(shí)，了解其他專(zhuān)業(yè)知識，爭取早日達到“全能操作”目標。
3、在保障供熱的基礎之上，向汽機車(chē)間供出品質(zhì)合格的蒸汽。完成公司下達的發(fā)電任務(wù)，并要超額完成。
4、繼續發(fā)揮團結協(xié)作精神，強化理念，鞭策自己有更高的認識和發(fā)展。
在××年的工作中我們取得了一定的成績(jì)，在技術(shù)方面有了新的突破，在工作中以主人翁的思想態(tài)度工作，全身心的投入到了電廠(chǎng)的工中，不懈的努力使們取得了驕人的成績(jì)。但我們運行一班不會(huì )因為有了成績(jì)而會(huì )放棄求新的步伐。我們會(huì )繼續努力工作，鞭策自己，為中盟綏化熱電有限公司奉獻出自己的一份力量！
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