調度員年終工作總結（精選10篇）
總結是對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它能使我們及時(shí)找出錯誤并改正，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？以下是小編為大家收集的調度員年終工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
調度員年終工作總結 1
四季輪回。不知不覺(jué)，本人已在調度這個(gè)新的工作崗位上度過(guò)了平凡但卻充實(shí)的第一年。20xx年二月末，本人從xx操作站至調度所，從事調度與監控工作。這是領(lǐng)導對本人的信任與培養。我也十分珍惜這個(gè)機會(huì )，在新的崗位上勤勤肯肯，努力工作，充分發(fā)揮自己的聰明才干。以下是本人一年來(lái)的總結：
一、立足本崗，做好本職工作
從到調度所報到之日起，本人就積極投入到新的工作崗位中去，積極向各位老師傅們學(xué)習業(yè)務(wù)技術(shù)，學(xué)習大量調度業(yè)務(wù)技術(shù)書(shū)籍及有關(guān)規章制度。調度班張班長(cháng)是位能干、熱情、細致的女班長(cháng)。她十分重視對對新進(jìn)調度員的業(yè)務(wù)培養工作。為我三個(gè)月后的調度副值業(yè)務(wù)考試以及以后業(yè)務(wù)技術(shù)發(fā)展，制定了詳細周全、循序漸進(jìn)地學(xué)習。六月份，本人順利通過(guò)調度副值考試，并正式擔任調度副值。
本人在跟班學(xué)習的同時(shí)，盡已所能，完成所領(lǐng)導交與的調度所內聯(lián)網(wǎng)建設等工作;根據所及班組、創(chuàng )一流及工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)完成上級布置的工作。積極配合班長(cháng)完成班組部份管理工作，起草了監控崗位責任制，監控交接班制度、監控值班等制度，完成一些資料整理工作。進(jìn)入調度所工作時(shí)，正值局創(chuàng )一流供電企業(yè)活動(dòng)最后攻堅階段。本人積極主動(dòng)參與，完成班、所布置的無(wú)論份內或份外的工作。特別是在局MIS系統“調度管理”模塊及“監控”模塊的修改和建立，本人做了大量工作：搭建模型，調試改進(jìn)，等等。整理和規范了班組臺賬資料，制作了統一的臺賬標簽。在日常工作中，本人及時(shí)根據設備變更情況，完成相應的資料登記整理工作。
在進(jìn)調度所工作后不久，調度所為了加強對電網(wǎng)的調度管理，加強對無(wú)人值班變電所設備的監控，理順關(guān)系，確保電網(wǎng)的安全經(jīng)濟運行，成立了監控站。根據工作安排，本人被安排于監控站工作。監控站成立前，電壓及功率因數兩市局對我局的考核指標完成情況很不盡如人意。從20xx年3月份，我局A類(lèi)電壓合格率及功率因數呈現逐月上升的好趨勢，其中電壓合格率5月份達到99.26%，創(chuàng )歷史最好記錄。其中包含了調度班全體人員的辛勤勞動(dòng)。本人也為摸索10kV電壓變化規律，多次后半夜起床監控電壓變化情況，為電壓的調節控制積累了很好的經(jīng)驗。本人的.工作也受到了許局長(cháng)的點(diǎn)名表?yè)P。
二、加強業(yè)務(wù)學(xué)習，適應崗位需要
“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”，作為生產(chǎn)一線(xiàn)的一名電力工人，深知業(yè)務(wù)技術(shù)的重要性。只有扎實(shí)過(guò)硬的業(yè)務(wù)技術(shù)，在企業(yè)、部門(mén)中立足。社會(huì )生產(chǎn)不斷發(fā)展進(jìn)步，需要人們掌握更新更好的技術(shù)，滿(mǎn)足社會(huì )生產(chǎn)發(fā)展的需要。當代社會(huì )，已進(jìn)入高速發(fā)展的信息時(shí)代，新技術(shù)，新科技不斷出現，電力行業(yè)也不例外。如本人目前所從事的工作，可以說(shuō)，絕大部份是在電腦上完成。作為監控的重要工作之一：電壓和無(wú)功調節、負荷控制，就是在調度自動(dòng)化系統上完成;另外，值班的日常工作都在MIS中進(jìn)行。掌握先進(jìn)的生產(chǎn)、管理工具是適應現代化企業(yè)需要的必備素質(zhì)。作為一名普通工人，本人堅持立足本崗，努力學(xué)習，刻苦專(zhuān)研專(zhuān)業(yè)技術(shù)，努力提高業(yè)務(wù)技能;積極學(xué)習先進(jìn)科學(xué)文化知識，不斷學(xué)習，不斷進(jìn)步，以適合日益發(fā)展的電力事業(yè)需要。
隨著(zhù)臨安經(jīng)濟的發(fā)展和社會(huì )用電量的不斷提高，臨安電網(wǎng)結線(xiàn)也日趨復雜與龐大。作為一名調度員，就必須時(shí)刻集中精力，了解和掌握電網(wǎng)的最新情況，分析電網(wǎng)運行情況，分析系統負荷、潮流、電壓、無(wú)功，分析其可能存在的問(wèn)題、隱患。只有對電網(wǎng)運行高度掌握的情況下，才能發(fā)現其可能存在的問(wèn)題、隱患，并早作打算，未雨綢繆，有備無(wú)患;才能在突發(fā)事故中快速、安全、高效地處理事故、故障，才能減少客戶(hù)停電時(shí)間，真正貫徹落實(shí)李局長(cháng)在行風(fēng)建設和優(yōu)質(zhì)服務(wù)大會(huì )上所提出的：“始于客戶(hù)需求，終于客戶(hù)滿(mǎn)意”，“客戶(hù)至上”的要求!沒(méi)有扎實(shí)過(guò)硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，一切都是空談，“客戶(hù)至上”也成了空中樓閣。始終要求自己保持高度責任心，對待每天的停電檢修，事故處理，合理安排運行方式。
為進(jìn)一步提高調度人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，今年11月份，調度所領(lǐng)導又安排本人到杭州電力學(xué)校進(jìn)行為期17天的調度業(yè)務(wù)培訓。本人也十分珍惜這次機會(huì )。經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的培訓，本人感觸頗深。深感這次培訓的及時(shí)性和重要作用。此次培訓涵蓋了電力企業(yè)發(fā)、供、變、配等電力生產(chǎn)銷(xiāo)售的全部過(guò)程，包括發(fā)電廠(chǎng)的鍋爐、汽機、電氣，供電中的輸電線(xiàn)路，繼電保護，DTS仿真機培訓;還對《電力法》，《電力供應和使用條例》等電力法律法規進(jìn)行了系統的學(xué)習。通過(guò)這次培訓不但使我的業(yè)務(wù)水平有了較大的提高，也從學(xué)校老師哪里了解到了世界電力未來(lái)的發(fā)展趨勢;電力技術(shù)發(fā)展的前沿科學(xué);認識到信息技術(shù)對電業(yè)技術(shù)發(fā)展的非凡影響。
這次培訓也使我感到一種深深地危機感，進(jìn)一步、更深入地學(xué)習科學(xué)文化知識的迫切感時(shí)時(shí)沖撞著(zhù)自己。電力技術(shù)飛速發(fā)展，信息科技日新月異，企業(yè)發(fā)展和崗位素質(zhì)要求從業(yè)者要有一種十分強烈的自覺(jué)學(xué)習要求，要不斷學(xué)習，不斷進(jìn)步才能不被崗位淘汰。翻老黃歷，吃老本的日子早已一去不返�！澳嫠兄�，不進(jìn)則退”。只爭朝夕，發(fā)奮學(xué)習，才是在激烈的競爭中求得生存的根本之道。本人也計劃進(jìn)行系統的崗位技能學(xué)習，以適應企業(yè)發(fā)展的需要。
三、把握信息技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)，跟上時(shí)代發(fā)展步伐
掌握一些新興實(shí)用技術(shù)，才能將更好為企業(yè)、為社會(huì )所服務(wù);也使自身價(jià)值的實(shí)現與企業(yè)發(fā)展目標得以緊密結合。本人在業(yè)余時(shí)間廣泛閱讀現代企業(yè)管理，半月談等報刊雜志，擴大知識面，提高自身綜合素質(zhì)。
調度員年終工作總結 2
20XX年馬上就要結束了，在這臨近年終的時(shí)刻想法頗多，我們選擇在奮斗拼搏的同時(shí)爭取不留遺憾，但事情往往沒(méi)有想象的那樣完美，當然在我們還年輕的生命中，取得進(jìn)步是我們不朽的追求。時(shí)間就像車(chē)輪，把以前走過(guò)的路遠遠地甩在后面，我們選擇在途中丟掉不好的，保護好的，再拾取對未來(lái)有用的`，這就在告訴自己，我在進(jìn)步。
在工作中這一年是非常重要的一年，因為這一年里公司和我們都經(jīng)歷了前面尚未經(jīng)歷過(guò)的，包括裝置的計劃開(kāi)停工、非計劃開(kāi)停工以及各種工況，當然還有許多突發(fā)狀況。對于經(jīng)歷的每一個(gè)非正常工況，我們都將處理程序和相應內容做了記錄，再做好交接班，自己學(xué)習的同時(shí)大家一起提高。每一件事的經(jīng)歷我們都需要吸取教訓，汲取經(jīng)驗。相信如果選擇在工作中成長(cháng)，在工作中進(jìn)步，在以后的工作中處理事情將會(huì )更加成熟，更加完美。
要知道在調度工作中要求我們做好協(xié)調，做好信息處理，圓滿(mǎn)處理各項工作。為了能夠更好地完成各種工作，一方面更加詳細的學(xué)習公司的各項管理制度，熟悉生產(chǎn)流程，了解新工藝；另一方面加強與各部門(mén)間的聯(lián)系，做好協(xié)調，捋順工作方式和程序，從生疏變得熟練。當然我們也必須清楚，學(xué)習是不能間斷的，因為以后可能會(huì )遇到各種事件是我們以前所沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的，是嘗試，更是挑戰。
擔任值班長(cháng)期間遇到各種問(wèn)題需要自己去處理，深感壓力不可同日而語(yǔ)，一般工作內容憑借自身能力就可以搞定，遇到不太懂的事情時(shí)及時(shí)請教相關(guān)領(lǐng)導及值班長(cháng)，爭取做到萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí)感覺(jué)到，對于生產(chǎn)上的知識更加需要深入學(xué)習，廣泛接觸。同時(shí)也了解到調度工作范圍廣，關(guān)注點(diǎn)多，要求全局掌控。
馬上要進(jìn)入新的一年了，我打算在工作期間更加多跑現場(chǎng)，多了解各方實(shí)際動(dòng)態(tài)，進(jìn)一步熟悉生產(chǎn)運行狀況，同時(shí)進(jìn)一步學(xué)習公司各項規章制度，從嚴要求工作態(tài)度，提高自身能力。相信在不斷努力下我們在生活和工作中將更加成熟，也預祝自己在新的一年里取得新的成就。
調度員年終工作總結 3
新的一年即將在我們面前展開(kāi)畫(huà)卷，回首這一年，公司擴容生產(chǎn)，從人員管理、工藝技術(shù)改進(jìn)、以及產(chǎn)能的提升等方面都有長(cháng)足的進(jìn)步，在生產(chǎn)工作中，使自己受益匪淺，所見(jiàn)所聞都讓自己工作的各個(gè)方面有所進(jìn)步。在生產(chǎn)部大家分工明確，擔當起相應的責任，每一部分相輔相成，起到相互協(xié)調，并相互促進(jìn)的作用，每個(gè)人都能夠根據自己的不同情況在自己的責任范疇內積極發(fā)揮導向作用。作為一名生產(chǎn)調度員，怎樣正確合理的組織做好生產(chǎn)工作是必須面對并為之不懈努力的課題，在熟悉生產(chǎn)操作規程的同時(shí)要有良好的協(xié)調意識，實(shí)事求是的管理態(tài)度，日益完善的指揮控制技能，是從事生產(chǎn)工作要不斷追求的方向和目標。
1、生產(chǎn)工作方面：協(xié)助領(lǐng)導進(jìn)行生產(chǎn)管理安排工作，在領(lǐng)導的精心指導下使我學(xué)到更多的管理經(jīng)驗，積累了更多的社會(huì )經(jīng)驗和知識，配合各部門(mén)完成相關(guān)工作任務(wù)。在今后的工作中應加強學(xué)習，提高工作創(chuàng )新意識，及時(shí)提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導參考。
2、司機班管理：在近一年的車(chē)輛協(xié)調管理工作中，完成生產(chǎn)部運輸工作的同時(shí)配合公司其他部門(mén)進(jìn)行車(chē)輛協(xié)調使用工作，做好相關(guān)記錄和司機安全培訓及車(chē)輛維保，在工作中也暴露出許多不足之處，不斷進(jìn)行經(jīng)驗教訓的總結，加強交通安全管理，提高司機主動(dòng)性安全意識，確保行車(chē)安全。
3、安全管理工作：參加安監部門(mén)組織的勞動(dòng)防護用品管理培訓和企業(yè)安全員培訓，學(xué)習積累安全管理工作知識，在公司內部做好安全隱患檢查和排除工作，對出現的工傷事故進(jìn)行分析和管理，結合實(shí)際工作情況及時(shí)做出整改，意識到安全生產(chǎn)是每個(gè)生產(chǎn)企業(yè)中最重要的方面之一，安全是效益。我們在這一點(diǎn)上做得還不夠，特別是相關(guān)安全知識大部分員工了解不多，為此明年加強安全方面宣傳工作，同時(shí)同人事部一起定期進(jìn)行一些安全知識的培訓。使每一位員工在每時(shí)每刻都繃緊安全生產(chǎn)這根弦，在人人心中樹(shù)立安全意識，做好相關(guān)安全生產(chǎn)防護。
4、相關(guān)管理知識學(xué)習：學(xué)習目標管理知識和理念，結合公司實(shí)際情況思考如何更好的做好管理工作，使生產(chǎn)工作有目標有計劃的進(jìn)行，一改以往“救火式”生產(chǎn)方式，使工作能夠控制有序的進(jìn)行和開(kāi)展，做到目標明確，在來(lái)年我們將對車(chē)間內產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)能都將進(jìn)行目標管理模式，在員工中普及目標管理知識，雖然我們起步的工作是片面的.或不完善的，我們會(huì )在生產(chǎn)活動(dòng)中不斷地積累和完善。
5、團隊合作：各部門(mén)的溝通及配合如果缺乏溝通這個(gè)橋梁，團隊的任何建設都將毫無(wú)意義。各部門(mén)間應相互依存、相互幫助、互相關(guān)懷，大家彼此共同提高，利益和成就共享。良好的合作氛圍是高績(jì)效團隊的基礎，沒(méi)有合作就談不上最終最好的團隊，同時(shí)引導員工改變工作是一種勞役的心理，認識到我們的工作不是一種單調的機械性的完成任務(wù)，讓員工在工作中充滿(mǎn)熱情，懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題而自豪。
調度員年終工作總結 4
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰即將到來(lái)。本人進(jìn)入調度室已經(jīng)有X年多的時(shí)間，在主任的領(lǐng)導以及關(guān)心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作，盡快的成為一個(gè)合格優(yōu)秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作�，F將20xx年度 個(gè)人工作情況作如下總結：
1、調度員首先要有干一行愛(ài)一行踏實(shí)工作的精神，主動(dòng)積極，認真負責，秉公辦事，具有沉著(zhù)，機智，果斷處理工作與應急事件的能力。調度員要根據業(yè)務(wù)情況，編制車(chē)輛運行動(dòng)態(tài)計劃，進(jìn)行有計劃的指揮調度。要了解公司的經(jīng)營(yíng)計劃和保證完成計劃的各項措施及業(yè)務(wù)指標完成進(jìn)度情況。了解當前運營(yíng)形式，熟悉各線(xiàn)路業(yè)務(wù)情況及流量，流向，季節性變化并掌握天氣變化情況；熟悉押運各項規章制度和交通安全法規；熟知各類(lèi)汽車(chē)的一般技術(shù)狀況，車(chē)型等，能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能，掌握駕駛員的思想情況，個(gè)性，愛(ài)好，身體健康狀況等。
2、其次在調度工作中要嚴格執行調度計劃， 隨時(shí)了解計劃進(jìn)行情況，聽(tīng)取各方面反映，做好調查記錄；隨時(shí)掌握各線(xiàn)路車(chē)況，路況，加強與各中隊，車(chē)組和用車(chē)客戶(hù)單位聯(lián)系，保證內外協(xié)作，溝通及時(shí)，增強突發(fā)事件應急能力。在節假日期間，科學(xué)合理調整運力，使車(chē)輛的利用率，效益最大化。調度員應經(jīng)常深入現場(chǎng)了解運營(yíng)實(shí)際，掌握運營(yíng)進(jìn)度�，F場(chǎng)調度要與中隊和車(chē)組調度密切配合，合理調劑計劃，變更車(chē)輛運行計劃及時(shí)與客戶(hù)，中隊和車(chē)組溝通。做好公司各項登記統計的換發(fā)工作。對現場(chǎng)出現的各種違規現象及時(shí)反饋。值班調度員要堅持早送晚迎制度，簽發(fā)行車(chē)變更單，詳細交代工作與安全注意事項，做好車(chē)輛動(dòng)態(tài)記錄工作，回收行車(chē)臨時(shí)派車(chē)單與各項統計，并做好登記。交接班時(shí)做好記錄，交代清楚需要辦理的遺留事項，不斷研究和改進(jìn)調度工作，發(fā)現有關(guān)情況，及時(shí)向領(lǐng)導請示，匯報，按照企業(yè)制度，科學(xué)合理調度，靈活機動(dòng)恰當處理各種有關(guān)客戶(hù)，車(chē)輛，車(chē)組人員日常運營(yíng)中發(fā)生的問(wèn)題。
3、調度員要加強對車(chē)組人員及客戶(hù)的管理，為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，對他們一視同仁，積極協(xié)調并解決運營(yíng)中出現的問(wèn)題。杜絕擾亂正常運營(yíng)行為的.發(fā)生，嚴禁不按正常路線(xiàn)行駛，誤點(diǎn)，漏點(diǎn)等現象。對公司管理規章制度和通知及時(shí)通知到中隊，幫助上級完成車(chē)輛，駕駛員年審，年度換證等工作。在了解當前運營(yíng)的情況下積極申請新增線(xiàn)路與更新車(chē)輛，擴大公司新的效益增長(cháng)點(diǎn)。
調度員還要為廣大車(chē)組人員做好表率作用，帶頭遵守企業(yè)的規章制度，嚴格考勤并組織好人員參加每周例會(huì )與學(xué)習根據公司的要求督促車(chē)組做好文明服務(wù)工作，達到公司要求，讓客戶(hù)滿(mǎn)意。及時(shí)處理好客戶(hù)，承運人的投訴，避免業(yè)務(wù)事故，切實(shí)履行好服務(wù)承諾，對客戶(hù)投訴要認真核查，及時(shí)處理，投訴處理率140%，保證公司的服務(wù)質(zhì)量。要對日常生產(chǎn)中出現的問(wèn)題及時(shí)溝通及時(shí)整改，交流各自工作經(jīng)驗，廣泛吸收各方面的意見(jiàn)，持續改進(jìn)調度工作。
一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jì)但也存在一些不足，一是思想解放程度還不夠，學(xué)習還不夠，二是工作創(chuàng )新意識不強，創(chuàng )造性開(kāi)展不夠；為使自己的工作更進(jìn)一步，在明年的工作中，我將不斷地進(jìn)行學(xué)習總結和實(shí)踐，彌補自己的不足，以對工作，對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領(lǐng)導和同志們對我的期望。
調度員年終工作總結 5
新的一年即將在我們面前展開(kāi)畫(huà)卷，回首這一年，公司擴容生產(chǎn)，從人員管理、工藝技術(shù)改進(jìn)、以及產(chǎn)能的提升等方面都有長(cháng)足的進(jìn)步，在生產(chǎn)工作中，使自己受益匪淺，所見(jiàn)所聞都讓自己工作的各個(gè)方面有所進(jìn)步。在生產(chǎn)部大家分工明確，擔當起相應的責任，每一部分相輔相成，起到相互協(xié)調，并相互促進(jìn)的作用，每個(gè)人都能夠根據自己的不同情況在自己的責任范疇內積極發(fā)揮導向作用。作為一名生產(chǎn)調度員，怎樣正確合理的組織做好生產(chǎn)工作是必須面對并為之不懈努力的課題，在熟悉生產(chǎn)操作規程的同時(shí)要有良好的協(xié)調意識，實(shí)事求是的管理態(tài)度，日益完善的指揮控制技能，是從事生產(chǎn)工作要不斷追求的方向和目標。
1、生產(chǎn)工作方面：
協(xié)助領(lǐng)導進(jìn)行生產(chǎn)管理安排工作，在領(lǐng)導的精心指導下使我學(xué)到更多的管理經(jīng)驗，積累了更多的社會(huì )經(jīng)驗和知識，配合各部門(mén)完成相關(guān)工作任務(wù)。在今后的工作中應加強學(xué)習，提高工作創(chuàng )新意識，及時(shí)提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導參考。
2、司機班管理：
在近一年的車(chē)輛協(xié)調管理工作中，完成生產(chǎn)部運輸工作的同時(shí)配合公司其他部門(mén)進(jìn)行車(chē)輛協(xié)調使用工作，做好相關(guān)記錄和司機安全培訓及車(chē)輛維保，在工作中也暴露出許多不足之處，不斷進(jìn)行經(jīng)驗教訓的總結，加強交通安全管理，提高司機主動(dòng)性安全意識，確保行車(chē)安全。
3、安全管理工作：
參加安監部門(mén)組織的勞動(dòng)防護用品管理培訓和企業(yè)安全員培訓，學(xué)習積累安全管理工作知識，在公司內部做好安全隱患檢查和排除工作，對出現的工傷事故進(jìn)行分析和管理，結合實(shí)際工作情況及時(shí)做出整改，意識到安全生產(chǎn)是每個(gè)生產(chǎn)企業(yè)中最重要的方面之一，安全是效益。我們在這一點(diǎn)上做得還不夠，特別是相關(guān)安全知識大部分員工了解不多，為此明年加強安全方面宣傳工作，同時(shí)同人事部一起定期進(jìn)行一些安全知識的培訓。使每一位員工在每時(shí)每刻都繃緊安全生產(chǎn)這根弦，在人人心中樹(shù)立安全意識，做好相關(guān)安全生產(chǎn)防護。
4、相關(guān)管理知識學(xué)習：
學(xué)習目標管理知識和理念，結合公司實(shí)際情況思考如何更好的做好管理工作，使生產(chǎn)工作有目標有計劃的進(jìn)行，一改以往“救火式”生產(chǎn)方式，使工作能夠控制有序的進(jìn)行和開(kāi)展，做到目標明確，在來(lái)年我們將對車(chē)間內產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)能都將進(jìn)行目標管理模式，在員工中普及目標管理知識，雖然我們起步的工作是片面的或不完善的，我們會(huì )在生產(chǎn)活動(dòng)中不斷地積累和完善。
5、團隊合作：
各部門(mén)的溝通及配合如果缺乏溝通這個(gè)橋梁，團隊的`任何建設都將毫無(wú)意義。各部門(mén)間應相互依存、相互幫助、互相關(guān)懷，大家彼此共同提高，利益和成就共享。良好的合作氛圍是高績(jì)效團隊的基礎，沒(méi)有合作就談不上最終最好的團隊，同時(shí)引導員工改變工作是一種勞役的心理，認識到我們的工作不是一種單調的機械性的完成任務(wù)，讓員工在工作中充滿(mǎn)熱情，懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題而自豪。
調度員年終工作總結 6
光陰似箭，日月如梭。轉眼之間09年即將過(guò)去，我們將迎來(lái)新的一年�；仡欉^(guò)去的一年，雖然忙碌但也充實(shí)，雖然單調但也收獲頗豐。我在工作和思想上都更加成熟，現總結如下。
作為一名調度，本職工作就是保證所管轄的管道安全、平穩、高效的運行。09年1月至5月我在阿獨線(xiàn)調度臺，6月起被調到西部原油管道調度臺。阿獨線(xiàn)是我比較熟悉的管道，而且運行相對比較簡(jiǎn)單。對于日常的操作可以說(shuō)我已經(jīng)做到了游刃有余，所以我除了把日常的各種運行操作做好以外還進(jìn)一步了解上游哈中管道的情況，和獨山子煉廠(chǎng)的情況。充分考慮上下游可能發(fā)生的情況和對阿獨線(xiàn)的影響，做到防患于未然。而且每項操作都充分考慮對向下游的影響，避免對其造成影響。除此之外，還經(jīng)常和站上的技術(shù)員和站長(cháng)進(jìn)行交流，了解每臺設備的綜合情況和狀態(tài)，也把調控中心運行和操作的原則傳達給他們。
西部原油管道是我接觸過(guò)的最復雜的管道，剛開(kāi)始接觸時(shí)我就感覺(jué)到難度很大，要想熟練的駕馭好這條管道不經(jīng)過(guò)努力的學(xué)習和長(cháng)時(shí)間的實(shí)踐是根本做不到的。我一開(kāi)始先閱讀了西部原油管道的調度手冊和操作規程，對西部原油管道的概況有了一個(gè)大體的了解。在此基礎上，我把各個(gè)站的每一幅操作畫(huà)面都仔細的觀(guān)察了一遍，并找出各幅畫(huà)面的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)以便以后操作時(shí)注意。西部原油管道玉門(mén)站全分輸操作紛繁且操作難度較大，我一方面熟記玉門(mén)站各主要運行參數，一方面向原來(lái)的調度學(xué)習具體的操作技巧，并反復實(shí)踐，現在已熟練掌握。西部原油管道啟停輸操作是比較大的操作，但是平時(shí)連續運行停輸的時(shí)間很少，能在我值班的時(shí)候遇到的機會(huì )更少。所以一旦有啟停輸操作，我都先向主崗調度詢(xún)問(wèn)該做哪些操作，并一項一項的在腦子里反復模擬，在真正操作的時(shí)候又聚精會(huì )神，盡量做到萬(wàn)無(wú)一失。除了大的操作，各項小的操作我也從沒(méi)有輕視，總是認認真真的反復學(xué)習和練習。到目前為止，我已在西部原油調度臺上作為副崗工作了半年時(shí)間，個(gè)人感覺(jué)對西部原油管道已非常熟悉，但是由于有些操作很長(cháng)時(shí)間才能遇到一次，所以不能說(shuō)是非常熟練，還達不到我掌握阿獨線(xiàn)的程度，還要繼續努力學(xué)習。
學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆。作為一名調度，除了做好日常的工作，學(xué)習調度知識也是非常重要的.。所以今年我利用工作之余的時(shí)間學(xué)習了二級液體調度培訓的網(wǎng)絡(luò )課程，并參加了二級調度認證考試。還參加了調度二處的崗位練兵大賽。通過(guò)學(xué)習，我越發(fā)感覺(jué)到以前自己調度知識的貧乏，越發(fā)覺(jué)得調度知識博大精深永無(wú)止境，要想成為一名優(yōu)秀的調度我所學(xué)到的知識還遠遠不夠。一名優(yōu)秀的調度不僅要對油氣管道的水力系統有一個(gè)深入透徹的了解，對管道上的所有的相關(guān)設備都要有一個(gè)全面和深入的了解。這不是一朝一夕就能學(xué)得到的，需要長(cháng)時(shí)間的學(xué)習和實(shí)踐。我未來(lái)要走的路還很長(cháng)。
調度員年終工作總結 7
光陰似箭，歲月如梭，轉眼間我到公司已有一年了�；仡欉@一年的工作，我從學(xué)校到單位，從學(xué)生到員工，隨著(zhù)環(huán)境的改變，我也發(fā)生了變化。對我來(lái)說(shuō)xxx年是我步入社會(huì )很有意義的一年，也是我成為上班族以來(lái)的第一年。下面就是本人的年終工作總結：
一、積極端正態(tài)度，努力完成工作
維修部是公司運轉的一個(gè)重要樞紐部門(mén)，許多機器耗材的銷(xiāo)售，維修及其新機器的推廣與安裝都離不開(kāi)維修部的技術(shù)人員，作為維修部的調度員更要做好客戶(hù)電話(huà)的接待回訪(fǎng)與維修員的調配工作。
自 5月底，我畢業(yè)后來(lái)到新疆宏基電子有限責任公司，在維修部從事維修部門(mén)的調度工作。我主要負責客戶(hù)維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶(hù)裝機檔案，每天一上班我就開(kāi)始回收技術(shù)人員的派工單，進(jìn)行派工單收集的統計，定期進(jìn)行客戶(hù)電話(huà)回訪(fǎng)，按時(shí)完成當天工作，工作從不拖沓，視時(shí)間為生命，除了本職工作外，偶爾還會(huì )有計劃之外的事情需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，但我都會(huì )騰出時(shí)間，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
二、總結經(jīng)驗，改正錯誤
工作中我也有犯錯誤的時(shí)候，對自己的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多，沒(méi)有想在前，做在先；工作熱情和主動(dòng)性還不夠，有些事情領(lǐng)導交代過(guò)后，沒(méi)有積極主動(dòng)地去投入太多的精力，打回訪(fǎng)電話(huà)不夠積極：比如，一開(kāi)始工作的時(shí)候由于對業(yè)務(wù)知識不是很熟，接聽(tīng)客戶(hù)來(lái)電的時(shí)候都會(huì )顧此失彼，或忘記記錄機型，或忘記記錄客戶(hù)具體地址，這也為維修員的'工作造成了極大的不便，隨著(zhù)工作時(shí)間的推移，加上同事的指導，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時(shí)我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的提高。
由于我的社會(huì )經(jīng)驗不足，在與客戶(hù)溝通方面也有一定的困難：上個(gè)月公司派我去送邀請函，其中區衛生廳財務(wù)處邀請函的遞送我卻沒(méi)有順利完成，事后我總結了一下經(jīng)驗教訓：自己不應該先與他們的領(lǐng)導接觸，通常領(lǐng)導都比較事務(wù)繁忙，他們平時(shí)的會(huì )議都一大堆，所以我會(huì )遭到拒絕，我應該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿(mǎn)了自責。但付總及時(shí)的開(kāi)會(huì )又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
三、工作目標，發(fā)展前景
由于今年比較特殊，經(jīng)濟受到了國外的影響，許多行業(yè)都面臨著(zhù)倒閉，許多人都面臨著(zhù)失業(yè)，商場(chǎng)如戰場(chǎng)，職場(chǎng)如沙場(chǎng)，養兵千日用兵一時(shí)，怎么打好這場(chǎng)經(jīng)濟戰，使自己立于不敗之地，這雖然不是我考慮的范圍，但這也與自己息息相關(guān)，在這個(gè)多災多難的時(shí)期，作為個(gè)人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標：首先要腳踏實(shí)地的工作，有國就有家，有家就有個(gè)人，公司就是我的家，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉。平時(shí)更應該積極努力的去工作，發(fā)揮個(gè)人的積極主動(dòng)性，多為公司出份力，也能為領(lǐng)導排憂(yōu)解難。使自己的業(yè)務(wù)水平要更加的精湛。
新的一年即將來(lái)臨，在新的一年里我一定倍加努力的工作，令客戶(hù)得到滿(mǎn)意的服務(wù)，盡量提高個(gè)人的業(yè)務(wù)及服務(wù)水平，極大的為公司奉獻自己的力量。
調度員年終工作總結 8
20XX年即將過(guò)去，新的一年將要來(lái)臨�；仡欉@一年來(lái)的工作，我向所領(lǐng)導做一個(gè)人工作總結與打算的匯報：
一、 總結部分
平時(shí)能?chē)栏褡袷鼐掷锛八锏母黜椧幷轮贫�，時(shí)刻用共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己。作為汽修廠(chǎng)長(cháng)，能團結和帶領(lǐng)職工搞好安全生產(chǎn)， 一年來(lái)在眾源總公司和車(chē)管所領(lǐng)導的關(guān)懷及全廠(chǎng)職工的共同努力下，實(shí)現產(chǎn)值近 300 萬(wàn)元，利潤 15 萬(wàn)元，外部市場(chǎng)占有率達 45% ，圓滿(mǎn)地完成了總公司下達的各項經(jīng)濟指標。
由于所領(lǐng)導的安排，我來(lái)到了調度維修科工作。在新的工作崗位上，能積極主動(dòng)地配合所里完成調度維修科的崗位設置和職責范圍起草工作。較快的投入到了新的工作崗位中去。
總的來(lái)說(shuō)，一年來(lái)，本人分管、協(xié)管的工作較多，主觀(guān)愿望上盡最大努力完成好分管和協(xié)管的各項工作任務(wù)。 但是也存在著(zhù)一些不足，主要表現在，只注意認真做好自己的`工作，為領(lǐng)導分憂(yōu)不夠，對同事幫助不足。
二、來(lái)年打算
1 、積極配合所里不斷完善調度派車(chē)系統，做到合理調配，使各 職能處室、生產(chǎn)部門(mén)用車(chē)滿(mǎn)意。進(jìn)一步提高駕駛員的服務(wù)意識和形象。
2 、協(xié)助所長(cháng)嚴格控制各項成本費用的使用和發(fā)生，根據年度費用計劃指標合理控制四個(gè)行車(chē)班的維修費用。
3 、 為適應我局和市場(chǎng)上汽車(chē)不斷更新的需要 ，對我們的修理設施及設備進(jìn)行技術(shù)改造，加大和提高對車(chē)輛維修技術(shù)和科技含量的投入。
調度員年終工作總結 9
在新的一年里，努力做到，態(tài)度端正，實(shí)事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少爭辯，少職責，嚴格要求自己，使自己在新的一年里，做一名合格的高線(xiàn)調度，來(lái)完成領(lǐng)導給我們下達的生產(chǎn)目標任務(wù)。
一、20xx年主要任務(wù)計劃及完成情況簡(jiǎn)述
20xx年轉眼即逝，20xx年的鐘聲即將敲響，我們迎來(lái)了新的一年，在此，我對這一年的工作予以總結。20xx年對我是特殊的一年，通過(guò)XX年在項目部的成長(cháng)，我對項目部的二期施工管理有了更深的了解，慢慢由剛開(kāi)始的模糊走向了清晰，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務(wù)，自己的崗位也有了相應的調整，工作性質(zhì)也發(fā)生了很大的改變。
由XX年的跟班隊長(cháng)的崗位上轉變?yōu)榫抡{度員兼安全質(zhì)量檢查員，剛到新的崗位后，我認真跟有經(jīng)驗的同事學(xué)習，調度員工作，要能夠克服生產(chǎn)中的脫節現象，使各環(huán)節之間、各巷道之間的工作保持相互協(xié)調，均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計劃。因為自己之前的工作性質(zhì)與生產(chǎn)調度崗位性質(zhì)有所不同，于是我積極與領(lǐng)導溝通，轉變角色，以最快的速度適應了新的工作崗位。作為一名井下生產(chǎn)調度員，怎樣正確合理的安排生產(chǎn)，是必須面對并為之不懈努力的'課題。所以，從進(jìn)入井下生產(chǎn)調度的第一步，就先熟悉了二期巷道施工的所有流程，并在每一個(gè)環(huán)節動(dòng)手操作，結合巷道現場(chǎng)，更加深入了解作為生產(chǎn)調度的職責，在熟悉生產(chǎn)操作規程的同時(shí)做出客觀(guān)正確的生產(chǎn)指揮。
二、自身存在不足和今后如何改進(jìn)
在這一年中，我自己工作的各個(gè)方面有所進(jìn)步，但總體來(lái)說(shuō)要提高的地方還有很多，項目部也在不斷發(fā)展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先，我自身的工作創(chuàng )新意識不強，創(chuàng )造性開(kāi)展不夠;其次，工作經(jīng)驗也相對較少，有時(shí)候考慮問(wèn)題還不夠全面，工作中缺乏強有力的管理，開(kāi)展工作時(shí)缺乏魄力，給工作帶來(lái)了些許的不便。為使自己的工作更進(jìn)一步，在今后工作中，我將不斷地進(jìn)行學(xué)習和實(shí)踐，彌補自己的不足，本著(zhù)對工作高度負責的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責地做好各項工作，并拓展自己的思維，大膽創(chuàng )新，工作中三思而后行，學(xué)會(huì )能夠站在大局上去考慮問(wèn)題，盡快熟悉與工作有關(guān)的所有流程，讓工作的溝通更加流暢，同時(shí)在學(xué)習的系統性和深度上必須更上一個(gè)臺階。良好的協(xié)調意識，實(shí)事求是的工作態(tài)度，日益完善的指揮控制技能，是我今后從事生產(chǎn)調度工作追求的方向和目標。
調度員年終工作總結 10
在即將過(guò)去的一年里，讓我看看曾經(jīng)走過(guò)的路，xx年對我來(lái)說(shuō)是特殊的一年，從校園走向社會(huì )，開(kāi)始了我新的生活，慢慢的由當初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長(cháng)的所有領(lǐng)導和同事們，在你們的關(guān)懷、幫助、支持下，使我現在可以較好的完成各項工作任務(wù)。經(jīng)過(guò)一年的在xx廠(chǎng)生產(chǎn)科的工作，所見(jiàn)及所聞都讓我感觸頗深，現在就對過(guò)去一年的工作做一個(gè)總結：
作為xx廠(chǎng)的一名調度來(lái)說(shuō)“調”就是調整、調節、調配，“度”就是尺度、權衡、指揮運籌。在生產(chǎn)上協(xié)調平衡、指揮和監管作用，把各個(gè)車(chē)間、各個(gè)部門(mén)、各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節組織起來(lái)，協(xié)調起來(lái)，綜合平衡，及時(shí)地反映和克服生產(chǎn)中的矛盾和薄弱環(huán)節，使整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程有節奏的進(jìn)行，要與安全生產(chǎn)技術(shù)工作和管理工作相結合，根據作業(yè)計劃和領(lǐng)導意圖及時(shí)檢查生產(chǎn)中各項準備工作和生產(chǎn)進(jìn)度，發(fā)現和消除生產(chǎn)過(guò)程中影響生產(chǎn)的不利因素，并對相關(guān)部門(mén)進(jìn)行考核，必須做的有令必行，有禁必止，下級服從上機，確保做到集中的的統一指揮。
本年度生產(chǎn)組織全年計劃產(chǎn)量94萬(wàn)噸，由于9—10月份公司限電及xx廠(chǎng)自身影響了生產(chǎn)。1—11月份我們共計生產(chǎn)線(xiàn)材8xx756.32噸，完成全年計劃產(chǎn)量的86.58%，根據目前狀況我們高線(xiàn)廠(chǎng)在xx月底不可能達到公司要求的產(chǎn)量。但在過(guò)去的一年里我們調度班子服從公司及廠(chǎng)部的指揮，認真執行其工作指令，履行調度工作職責，協(xié)調生產(chǎn)組織，積極參加了公司組織的學(xué)習不斷增進(jìn)專(zhuān)業(yè)知識，圍繞公司的生產(chǎn)方針，以身作則組織生產(chǎn)，協(xié)調及各項工作的檢查、學(xué)習等。堅持和貫徹公司制度，以“安全生產(chǎn)、節能降耗、增進(jìn)自我、提高效益”為準則，使車(chē)間全年的生產(chǎn)相對穩定順行。
一年來(lái)工作中雖然取得了一些成績(jì)，由于我自身能力有限和專(zhuān)業(yè)知識的薄弱在過(guò)去的工作中也給公司及xx廠(chǎng)帶來(lái)了直接或間接的損失，一次漏接電話(huà)，一次安排不到都有可能影響爭產(chǎn)生產(chǎn)，就連做記錄數據不清都對生產(chǎn)有影響。就自己的實(shí)際情況加入鋼鐵企業(yè)時(shí)間較短，在公司里相對缺乏強有力的管理，開(kāi)展工作時(shí)缺乏魄力，給工作帶來(lái)了不便，思想解放程度不夠，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，工作創(chuàng )新，意志不強，文字基礎差，學(xué)習力度不夠。
為使自己的工作更進(jìn)一步，在今后工作中強化形象，提高自身素質(zhì)，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，正確認識自身的.工作和價(jià)值，以及不足，并虛心向領(lǐng)導、同事請教，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。在工作中以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守各項規章制度，尊重領(lǐng)導、團結同志，主動(dòng)接受來(lái)自各方的意見(jiàn)，積極維護好高線(xiàn)調度形象。我將不斷的進(jìn)行學(xué)習和實(shí)踐，彌補不足，以對工作的高度負責，盡心盡責的做好各項工作認真總結經(jīng)驗，努力把工作做的更好，加強對高線(xiàn)各環(huán)節、各部門(mén)的專(zhuān)業(yè)知識的熟悉，及時(shí)提合理化建議，供領(lǐng)導參考。
在新的一年里，努力做到，態(tài)度端正，實(shí)事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少爭辯，少職責，嚴格要求自己，使自己在新的一年里，做一名合格的高線(xiàn)調度，來(lái)完成領(lǐng)導給我們下達的生產(chǎn)目標任務(wù)。
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