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沖壓實(shí)習報告工作總結
一.實(shí)習目的
生產(chǎn)實(shí)習是材料成型與控制工程專(zhuān)業(yè)重要的教學(xué)環(huán)節，是專(zhuān)業(yè)課教學(xué)的一個(gè)組成部分，時(shí)間安排在學(xué)生學(xué)完基礎課及部分專(zhuān)業(yè)課之后，目的有如下幾點(diǎn)：
1、 將所學(xué)的《材料成型理論》、《金屬學(xué)》、《機械設計基礎》等專(zhuān)業(yè)基礎課知識與生產(chǎn)實(shí)習實(shí)踐相結合，進(jìn)一步加深對理論知識的理解。
2、 了解沖壓、鑄造、焊接生產(chǎn)工藝流程，原料及產(chǎn)品，生產(chǎn)設備及主要技術(shù)經(jīng)濟指標，獲得材料成型工藝、設備基礎知識，為進(jìn)一步深入學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識打好基礎。
3、 培養學(xué)生調查研究，搜集整理資料，分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
4、 學(xué)習工程技術(shù)人員和工人師傅在長(cháng)期實(shí)踐中積累的豐富知識，學(xué)習他們?yōu)楂I身于四化建設的精神和實(shí)事求是的工作作風(fēng)。
二.實(shí)習要求
為了順利完成任務(wù)書(shū)規定的學(xué)習內容，學(xué)生應該做到：
1、 認真進(jìn)行現成調查，尊敬實(shí)踐，與現場(chǎng)密切配合，爭取廠(chǎng)方的支持，虛心向工程技術(shù)人員和工人師傅學(xué)習。
2、 按時(shí)獨立完成實(shí)習報告，實(shí)習成績(jì)由領(lǐng)導老師學(xué)生實(shí)習態(tài)度，實(shí)習報告等情況評定。
3、 認真聽(tīng)取各級安全報告，遵守交通規則及車(chē)間勞動(dòng)紀律，嚴防安全事故的發(fā)生。
三.實(shí)習內容
1、南昌市搪瓷廠(chǎng)(第二名稱(chēng)：南昌泰豐搪瓷廠(chǎng))，主要經(jīng)營(yíng)面盆，口杯，搪瓷，雜件制造 。其中涉及到拉深工藝的最多，拉深(俗稱(chēng)拉延)是利用專(zhuān)業(yè)模具將平板毛坯制成開(kāi)口空心零件的一種沖壓工藝方法。用拉深方法可以制成筒形、階梯形、錐形、球形和其他不規則形狀的薄板零件，如果和其他沖壓成形工藝配合，還可以制造形狀極為復雜的零件。在制造碗的時(shí)候還涉及到漲形工藝，漲形是利用模具迫使板料厚度減薄和表面積增大，以獲得零件幾何形狀和尺寸的沖壓成形方法。漲形主要用于平板毛坯的局部成形，如壓制凹坑、加強肋、起伏的花紋圖案及標記等。如：有的碗上小下大就是利用先拉深后張形制成的。
2、江鈴于二十世紀八十年代中期在中國率先引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)制造輕型卡車(chē)，成為中國主要的輕型卡車(chē)制造商。公司在中國汽車(chē)市場(chǎng)率先建立現代營(yíng)銷(xiāo)體系，構建了遍布全國的強大營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )。按照銷(xiāo)售、配件、服務(wù)、信息“四位一體”的專(zhuān)營(yíng)模式，公司擁有近百家一級經(jīng)銷(xiāo)商，經(jīng)銷(xiāo)商總數超過(guò)600家。公司海外分銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )快速拓展，海外銷(xiāo) 量高速成長(cháng)，是中國輕型柴油商用車(chē)最大出口商，并被商務(wù)部和國家發(fā)改委認定為“國家整車(chē)出口基地”，江鈴品牌成為商務(wù)部重點(diǎn)支持的兩家商用車(chē)出口品牌之一。 公司建立了ERP信息化支持系統,高效的物流體系實(shí)現了拉動(dòng)式均衡生產(chǎn);建立了JPS江鈴精益生產(chǎn)系統，整體水平不斷提升;建立了質(zhì)量管理信息網(wǎng)絡(luò )系統，推廣NOVA-C、FCPA評審，運用6sigma工具不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量、節約成本,榮獲中國質(zhì)量協(xié)會(huì )頒發(fā)的全國六西格瑪管理推進(jìn)十佳先進(jìn)企業(yè)稱(chēng)號 。 通過(guò)吸收國際先進(jìn)技術(shù)，江鈴不斷提高自主開(kāi)發(fā)能力，江鈴股份產(chǎn)品開(kāi)發(fā)技術(shù)中心被認定為“國家級技術(shù)中心”。
參觀(guān)了江鈴汽車(chē)裝配廠(chǎng)車(chē)間，了解了一臺汽車(chē)從零件到成品的全過(guò)程。汽車(chē)總裝配的任務(wù)是在總裝配線(xiàn)上按照規定的節拍把各總成部件裝配成一輛基型汽車(chē)，并進(jìn)行驗收和試車(chē)。其后，將基型車(chē)送車(chē)身廠(chǎng)或其他汽車(chē)改裝廠(chǎng)安裝車(chē)身和其他裝置，然后即可向社會(huì )提供不同用途的各種汽車(chē)。
3、通冠公司廠(chǎng)間
該廠(chǎng)位于南昌郊區唐家村，規模不大，環(huán)境卻相當好，非常干凈整潔，甚至操作車(chē)間里的機油味都很少，本人參觀(guān)過(guò)數十家機械制造廠(chǎng)，還是頭一次見(jiàn)到。這家工廠(chǎng)主要生產(chǎn)高鐵上的配件
第一個(gè)車(chē)間是3號車(chē)間，一個(gè)存放成品工件和若干模具。趙老師開(kāi)場(chǎng)重點(diǎn)為我們講了兩個(gè)連續模具及它們的工作過(guò)程。這是我第一次看到連續模，通實(shí)踐觸摸觀(guān)對凹模上的側刃、導正銷(xiāo)、浮頂塊、工藝孔、定位銷(xiāo)、等高套等看有了初步的理解和了解，看到光滑的模具表面知道那是用磨床磨出來(lái)的，并且磨完之后還要去磁。后來(lái)歐陽(yáng)廠(chǎng)長(cháng)又給我們拿來(lái)了幾個(gè)零件，使我對翻邊、翻孔邊、斜側刃、切圓弧邊等有了一定的感覺(jué)。另外，趙老師告訴大家，目前的模具設計設計級進(jìn)模和大型覆蓋件模非常賺錢(qián)，因為中國很缺這種人才。
參觀(guān)的第二個(gè)車(chē)間是生產(chǎn)制造車(chē)間，看到了壓彎機床、一臺剛性卸料機床、一臺滾動(dòng)式導柱機床、摩擦機床等機床。印象最深的是那臺83年的老古董般的摩擦機床。與普通機床最大的區別是它沒(méi)有下試點(diǎn)，它的下試點(diǎn)是直到不打滑為止的那個(gè)點(diǎn)，普通機床是恒矩，這種機床是恒力。合肥的油壓機是國內最好的，而數控銑床在國內屬大連做的最好。
最后一間車(chē)間轉來(lái)一趟下來(lái)，真是讓我打開(kāi)眼界。打孔機、線(xiàn)切割、點(diǎn)火花加工、亞電弧CO2焊接、高精度標準零件(從廣東那邊進(jìn)來(lái)的)等“景觀(guān)”讓我大飽眼福。以前總是聽(tīng)被人將中國慢走絲(相比快走絲精度更高)做的不好，市場(chǎng)前景開(kāi)闊，這次竟然在南昌見(jiàn)到了慢走絲，有點(diǎn)不敢相信。還有那個(gè)打孔機，精度竟然達到了20絲，即0.2mm，這種精度恐怕整個(gè)南昌都難再找到第二家，由此可見(jiàn)這家投資上千萬(wàn)的工廠(chǎng)實(shí)力確實(shí)不是一般。有點(diǎn)遺憾的是沒(méi)看到電火花加工場(chǎng)面，因為機床開(kāi)機。
四、 心得
通過(guò)這次實(shí)習，把課堂教學(xué)所學(xué)理論和專(zhuān)業(yè)知識與生產(chǎn)現場(chǎng)材料成型與控制所采用的工藝、設備、工裝量夾具等方面的基本生產(chǎn)實(shí)際知識很好的結合起來(lái)，學(xué)會(huì )理論聯(lián)系實(shí)際，解決生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題。開(kāi)闊眼界，了解我國機械制造企業(yè)的生產(chǎn)和技術(shù)現狀，增加對本專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài)和刻苦鉆研獻身精神，同時(shí)也對畢業(yè)設計起到了積極的作用。
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