鐵路職工春運工作總結

　　導語(yǔ)：春運，對于政府與老百姓來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)老大難問(wèn)題。要想把這個(gè)問(wèn)題寫(xiě)深寫(xiě)透，沒(méi)有幾千字是不行的。下面由小編為您整理出的鐵路職工春運工作總結內容，一起來(lái)看看吧。

　　鐵路職工春運工作總結1

　　xx年春運從1月16日開(kāi)始至2月24日結束，為期40天。為認真做好春運期間的旅客運輸工作，確保旅客安全有序、方便快捷出行，我公司認真貫徹上級主管部門(mén)有關(guān)春運工作精神，堅持貫徹執行“與諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導原則，積極準備，認真部署，快速行動(dòng)、嚴格落實(shí)、狠抓管理，強化監督職能、吸取經(jīng)驗教訓、加大檢查力度，確保了春運工作的順利進(jìn)行，經(jīng)統計在春運期間，全區共發(fā)運客車(chē)6837班次，發(fā)運加班客車(chē)13輛，包車(chē)4輛，完成客運量8.36萬(wàn)人次，比去年同期減少了33.4%，春運期間沒(méi)有發(fā)生一起重特大交通事故，實(shí)現了全區春運無(wú)事故�，F將20xx年春運工作總結如下：

　　一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任

　　為了確保春運工作的順利開(kāi)展，我所成立了所長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導組，統一指揮，協(xié)調本轄區的春運工作，并制定春運工作實(shí)施方案與應急預案，對春運工作進(jìn)行了安排部署與安全預防，確保春運期間安全無(wú)事故。同時(shí)召開(kāi)了春運動(dòng)員會(huì )，對春運工作進(jìn)行具體布置與對司客人員做了一次全面的安全教育，還與相關(guān)站、室、隊負責人簽訂了責任狀，各道路運輸企業(yè)對春運安全運輸做出了承諾。

　　二、嚴格履行監管職能，認真落實(shí)春運工作要求

　　(一)駐站客運管理人員強化了駐站監督工作，督促汽車(chē)客

　　運站加強車(chē)輛組織調度，嚴格執行“三品”檢查制度，杜絕旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車(chē);督促客運站嚴格執行車(chē)輛安全例檢制度，對進(jìn)出站車(chē)輛實(shí)行誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責的制度，杜絕無(wú)安全例檢的客車(chē)出站;嚴把超員、超載出站關(guān)，杜絕超載、超員車(chē)輛出站運行。

　　(二)稽查大隊加大了對無(wú)證經(jīng)營(yíng)、強行攬客、甩客、倒客等違規行為的查處力度，加大對旅游客運、包車(chē)客運的檢查力度，規范其經(jīng)營(yíng)行為，對不按規定包車(chē)的經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行重點(diǎn)打擊， 春運以來(lái)，我所共查處違法違規車(chē)輛50余輛，取得了明顯的效果，有力的保障了我區春運道路運輸市場(chǎng)秩序。

　　(三)客運辦公室在春運期間加大對旅客運輸工作的統籌規劃周密安排部署，并指導各道路運輸企業(yè)圓滿(mǎn)完成春運的各項工作任務(wù)。

　　(四)貨運辦公室嚴格道路危險貨物運輸相關(guān)人員的從業(yè)資格管理，督促各危貨企業(yè)加強危險貨物運輸車(chē)輛技術(shù)狀況監管，利用好衛星終端設備，保證監控平臺的實(shí)時(shí)監控，及時(shí)掌握危險貨物運輸動(dòng)態(tài)，建立健全危險貨物運輸應急保障機制，暢通信息傳遞渠道，確保一旦出現安全事故以及其他緊急情況能夠科學(xué)高效應對與處理。

　　(五)安全管理辦公室加大了安全檢查力度，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)提出整改意見(jiàn)。對存在安全隱患的企業(yè)督促相關(guān)站室進(jìn)行整改，防止安全事故的.發(fā)生，對未能及時(shí)進(jìn)行整改的企業(yè)應向所春運辦進(jìn)行書(shū)面報告。

　　三、加強應急管理，確保惡劣天氣下道路運輸安全

　　春運時(shí)期正是寒潮、大風(fēng)、大霧、強降雪、冰凍等災害天氣易發(fā)多發(fā)時(shí)段，極易發(fā)生重特大交通安全事故，為有效應對春運突發(fā)事件及特殊情況，降低事件造成的危害與影響，確保春運順利完成，我所制定了應急預案，并要求各道路運輸企業(yè)要根據春運期間道路旅客運輸應急預案的總體安排與要求，結合各自實(shí)際，制定與完善各類(lèi)春運應急預案，做好應急準備工作，一旦發(fā)生險情，做到領(lǐng)導、人員、物資、經(jīng)費、車(chē)輛五落實(shí)，力爭把春運工作做細做實(shí)。

　　四、緊抓宣傳工作，營(yíng)造良好春運氛圍

　　在春運開(kāi)始之際，我所召集轄區所有道路運輸企業(yè)負責人及客運駕駛人員召開(kāi)春運工作動(dòng)員大會(huì )，讓其領(lǐng)會(huì )春運安全工作精神，同時(shí)充分利用電視、廣播、等新聞媒體、制作懸掛橫幅等形式加大了安全宣傳力度，及時(shí)向經(jīng)營(yíng)車(chē)主與駕乘人員傳達有關(guān)春運安全精神。

　　五、認真開(kāi)展安全隱患排查與治理

　　我所春運工作領(lǐng)導組與安全管理辦公室在春運期間,加大了對道路運輸企業(yè)的安全監管與安全隱患排查力度，不定期對各道路運輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查共計十余次，對查處的問(wèn)題下發(fā)了整改通知書(shū)，要求限期整改，有效遏制了道路運輸不安全行為發(fā)生。

　　六、堅持信息統計上報制度與領(lǐng)導帶班制度

　　由于春運工作的特殊性，我所實(shí)行信息統計上報制度與領(lǐng)

　　導帶班制度，指定專(zhuān)人負責，嚴格按照規定的時(shí)間與內容，及時(shí)、準確報送各項統計報表與信息。同時(shí)要求各道路運輸企業(yè)與汽車(chē)站也要落實(shí)領(lǐng)導帶班制度，嚴肅值班紀律，嚴禁脫崗誤崗，主要領(lǐng)導要保證24小時(shí)手機暢通，遇到緊急情況或特殊事件要在第一時(shí)間內及時(shí)上報，妥善處理。

　　總之，今年的春運工作圓滿(mǎn)結束，面對成績(jì)，我們將再接再勵，面對不足，我們將認真總結，力爭20xx年春運工作再創(chuàng )新高。

　　鐵路職工春運工作總結2

　　伴隨著(zhù)出行旅客客流的逐漸下降，為期40天的春運終于圓滿(mǎn)結 束，20xx年春運以來(lái)武昌車(chē)站售票車(chē)間在認真貫徹落實(shí)全路關(guān)于20xx年春運會(huì )議精神，加強領(lǐng)導，精心部署下，實(shí)現了春運工作目標，圓滿(mǎn)完成了春運任務(wù)，鐵路春運整體面貌發(fā)生了重要變化，實(shí)現了歷 史性進(jìn)步。20xx年的春運對于鐵路售票工作來(lái)說(shuō)是一次新的起點(diǎn)，也 是以后的一個(gè)方向， 鐵路沿襲幾十年的購票方式在20xx年的春運中得到了真正徹底的改變。

　　一是多年來(lái)鐵路春運重點(diǎn)地區售票大賣(mài)場(chǎng)內徹 夜排隊、車(chē)站售票大廳內極為擁擠的現象沒(méi)有了;

　　二是多年來(lái)票販子 猖獗、倒票問(wèn)題嚴重、社會(huì )反映強烈、群眾對鐵路責難的現象大大減少了。

　　現將今年春運工作總結如下:

　　一、轉變觀(guān)念，重在服務(wù)

　　今年的春運對于鐵路來(lái)說(shuō)提到最多的莫過(guò)于服務(wù)， 提高鐵路整體 服務(wù)旅客的質(zhì)量， 改變春運期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統觀(guān)念， 做好每一位來(lái)到窗口的旅客的服務(wù)工作， 把春運工作作為展示行業(yè)風(fēng) 貌、提高競爭力的機遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對于重點(diǎn)旅 客與特殊群體提供購票方便。這是鐵路今年春運工作所要抓的重點(diǎn)， 對于每年春運都處在風(fēng)口浪尖的鐵路部門(mén)， 20xx年的春運對于鐵路的 關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年， 在沒(méi)進(jìn)入春運的前幾個(gè)月關(guān)于鐵路 各方面的報道就異常的多，鐵路上的一舉一動(dòng)都引起社會(huì )很大的關(guān) 注，社會(huì )對于鐵路部門(mén)的服務(wù)工作提出了更高的要求，也可以說(shuō)是人 們的維權意識更強了。

　　因此作為鐵路售票工作來(lái)說(shuō)不再是以往關(guān)于能 否買(mǎi)到票的問(wèn)題， 春運期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變 的，這也不是我們一個(gè)普通的鐵路售票員所能解決的，我們唯一能做 的是做好每一位來(lái)窗口的旅客的服務(wù)工作，做好我們該做的事。而且 隨著(zhù)鐵道部的撤銷(xiāo)，鐵路政企分開(kāi)后的市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)模式，只會(huì )對服務(wù) 工作要求越來(lái)越高，大家也在慢慢轉變這種觀(guān)念，做到非常時(shí)期非常 對待，調整心態(tài)，對待好每一位窗口的旅客。

　　二、科學(xué)增開(kāi)窗口，實(shí)現售取分開(kāi)

　　車(chē)站20xx年春運售票以便民利民，方便旅客購票為目標，發(fā)揮互 聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)訂票優(yōu)勢，并根據互聯(lián)網(wǎng)、電話(huà)訂票等新型售票方式 的特點(diǎn)，科學(xué)增開(kāi)取票窗，增設臨時(shí)取票處，調整窗口功能，設立多 個(gè)取票專(zhuān)窗，車(chē)站窗口功能主要為取票與辦理退票與改簽。為應對旅 客取票高峰，車(chē)站對第二售票廳進(jìn)行改造，并在春運前增設了20多臺 自售與自取機，合理增開(kāi)臨時(shí)取票專(zhuān)窗，保證旅客購票、取票方便、 快捷。實(shí)行售票、取票分離，為旅客提供快捷、人性化的售票、取票 服務(wù)。20xx年鐵路系統的售票方式隨著(zhù)去年開(kāi)通互聯(lián)網(wǎng)電話(huà)訂票，并 總結經(jīng)驗進(jìn)行技術(shù)改造后，今年的售票方式徹底有了改變，以往徹夜 排隊購票，票廳總是爆滿(mǎn)，人員徹夜加班輪番上崗機器設備磨損嚴重 的局面得到了徹底改觀(guān)，讓售票窗口的工作壓力大大的減少，這是鐵 路售票工作以后的一個(gè)新發(fā)展方向， 以后更多的`機器與設備將取代人 工，自動(dòng)化程度會(huì )更高，人們的出行會(huì )更加的便利。這是一個(gè)新的開(kāi) 始，以后會(huì )慢慢完善。

　　三、民工團體與學(xué)生票設立專(zhuān)窗

　　車(chē)站按部、局的規定要求，全力做好民工團體票發(fā)售工作，車(chē)站 通過(guò)向社會(huì )媒體多次多方宣傳，走訪(fǎng)部分民工集中的企業(yè)，切實(shí)做好 返鄉民工團體票發(fā)售工作。并派售票員進(jìn)入基層企業(yè)進(jìn)行發(fā)售車(chē)票， 方便不會(huì )網(wǎng)上訂票的農民工團體。開(kāi)設學(xué)生售票專(zhuān)窗，并將學(xué)生票售 票時(shí)間提前二十天，受理學(xué)生個(gè)人購票業(yè)務(wù)。讓這些特殊群體能及時(shí) 買(mǎi)到票回家過(guò)年。

　　四、運輸進(jìn)款與局擔當取得好成績(jì)

　　今年的春運售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的帶領(lǐng)下， 做好每一位到 窗口旅客的服務(wù)工作，引導旅客購買(mǎi)心儀的車(chē)票，并很好的進(jìn)行了客票的營(yíng)銷(xiāo)工作，既滿(mǎn)足了廣大到窗口買(mǎi)票的旅客，也圓滿(mǎn)的完成了今年的運輸進(jìn)款收入， 并在運輸進(jìn)款與局擔當進(jìn)款收入評比中取得了三 個(gè)班第一的好成績(jì)，這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心，丟 掉了以前總是慢的頭銜。沒(méi)有讓領(lǐng)班每天苦口婆心的努力白費，不是 比別人慢， 更重要的是看你愿不愿意去做好這個(gè)工作愿不愿意去搞好 營(yíng)銷(xiāo)與推薦，心有多大，世界就有多大，只要你想做沒(méi)有做不好的。

　　五、缺點(diǎn)與不足

　　今年的春運對于鐵路來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常特殊的春運， 春運年年都有 但今年對于鐵路來(lái)說(shuō)是一個(gè)轉變，購票方式變化，鐵路部撤銷(xiāo)，鐵路將迎來(lái)新的發(fā)展，正式走人市場(chǎng)化企業(yè)化的經(jīng)營(yíng)模式后，需要改進(jìn)的地方還有很多。雖然互聯(lián)網(wǎng)改變了鐵路這么多年來(lái)的購票方式，但同 時(shí)互聯(lián)網(wǎng)所帶來(lái)的問(wèn)題也是相當多的，任何一個(gè)事物都有他的兩面性，在方便了旅客的同時(shí)也給我們帶來(lái)了很多新的問(wèn)題，訂票名字打錯、身份證號輸入有誤、或是付款成功但沒(méi)有購票記錄以及一些我么 都沒(méi)見(jiàn)過(guò)的一些列新的問(wèn)題，隨著(zhù)這個(gè)新事物的出現也接著(zhù)出現了， 這也讓在廣大一線(xiàn)的職工頻頻被旅客詬罵。

　　當然這一系列問(wèn)題都需要 我們慢慢的解決與完善，沒(méi)有十全十美的東西。還有作為一個(gè)售票員 的盈虧始終沒(méi)有辦法避免，但是缺口卻越來(lái)越大，這肯定是要么多找 或少找給旅客的錢(qián)，當然沒(méi)有人愿意自己差錢(qián)或多錢(qián)，誰(shuí)也不愿意但 要想辦法讓這個(gè)缺口越小越好，大家雙方都可以減少損失。

　　20xx年的春運已經(jīng)結束， 但對于鐵路工作者來(lái)說(shuō)天天都是春運我們的標準一天也沒(méi)下降。

　　我們時(shí)刻保持最好的精神面貌迎接每天的挑戰。

　　鐵路職工春運工作總結3

　　20xx年全市春運工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導與上級有關(guān)部門(mén)的大力支持下，通過(guò)各區縣及市春運工作領(lǐng)導小組成員單位與市、區縣各運輸企業(yè)的共同努力，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿(mǎn)意”的春運工作指導原則，精心、嚴密部署，各司其責、協(xié)調配合，合理安排各種運輸能力，克服了我市運能不足與雪災等諸多困難，圓滿(mǎn)完成了春運工作各項任務(wù)。

　　在為期40天的春運過(guò)程中，全市共運送旅客421.7萬(wàn)人次，其中：鐵路完成客運量18.1萬(wàn)人次 廚電生產(chǎn)門(mén)檻低 新飛問(wèn)題電飯煲身世成謎，公路完成客運量315.8萬(wàn)人次，水運完成客運量87.8萬(wàn)人次。實(shí)現了旅客進(jìn)出暢通與各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標。

　　一、領(lǐng)導重視，工作責任落實(shí)為加強我市春運工作的組織領(lǐng)導與統籌協(xié)調，創(chuàng )建遂寧與諧春運，市、區縣進(jìn)一步完善了春運領(lǐng)導機構，相關(guān)部門(mén)與運輸企業(yè)建立了春運工作機構，各級各部門(mén)結合本地、本部門(mén)實(shí)際，卓有成效地開(kāi)展工作。

　　一是制定了春運工作方案與應對措施，加強了客貨運輸組織與協(xié)調;

　　二是制定了緊急預案與對策，以備各種突發(fā)事件與異常情況;

　　三是建立了信息，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)與反饋信息，及時(shí)處理春運、安全生產(chǎn)中出現的各種重大問(wèn)題;

　　四是完善了日常工作制度與值班制度。

　　1月17日，全省春運工作電視電話(huà)會(huì )后，我市立即召開(kāi)了全市春運工作會(huì )。市人民政府副市長(cháng)趙洪武對貫徹落實(shí)省春運工作電視電話(huà)會(huì )精神提出了我市的貫徹意見(jiàn)，對全市春運工作進(jìn)行動(dòng)員與部署。會(huì )后，各區縣、市級有關(guān)職能部門(mén)與運輸企業(yè)也分別召開(kāi)了春運工作動(dòng)員部署會(huì )。簽訂目標責任書(shū)，層層落實(shí)責任，形成一級對一級負責，一級抓一級的工作機制。

　　二、合理調運，滿(mǎn)足客貨營(yíng)運由于休假制度的調整與強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。

　　各區、縣 佐渡官網(wǎng)，鐵路、公路、水運等部門(mén)與各運輸企業(yè)根據春運期間的正�？土�、高峰客流與突發(fā)客流的變化規律，統籌安排，合理配置運力，保證了重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路與重點(diǎn)方向的旅客運輸，沒(méi)有出現旅客集聚與貨物積壓情況 佐渡官網(wǎng)，滿(mǎn)足了旅客出行與貨物運輸需要。遂寧火車(chē)站加強售票組織，及時(shí)解決春運期間發(fā)生的'各種“急、難、險”情況 佐渡官網(wǎng)，保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。公路與水運部門(mén)在保證正常班次的基礎上，積極預備充足的機動(dòng)運力，交通部門(mén)主動(dòng)與成都、阿壩州等地協(xié)調，調用部分符合客運資質(zhì)的客運車(chē)輛參加春運加班與包車(chē)客運。春運期間，共開(kāi)行客運總班次 班，運送旅客315.82萬(wàn)人次，其中加班車(chē)次數3842班次，開(kāi)行進(jìn)出川3451班次，運送旅客8.99萬(wàn)人次，進(jìn)出廣東1082班次，運送旅客2.89萬(wàn)人次;投入營(yíng)運船舶2.9萬(wàn)艘次。城市公交部門(mén)加強了與火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂(lè )場(chǎng)所、風(fēng)景區、旅游熱線(xiàn)的運力組織與銜接，城市公交日均運載量達13萬(wàn)人次，滿(mǎn)足了人民群眾的出行中轉與換乘。旅游部門(mén)加強旅游線(xiàn)路路況排查與路面檢查，狠抓旅行社團及涉旅單位的春運與駕駛員、培訓，確保春運旅游安全。春節黃金周，全市共接待游客90.1萬(wàn)人次，同比增長(cháng)9.88%，實(shí)現旅游收入2.35億元，增長(cháng)26.12%。其中中國觀(guān)音故里旅游區廣德風(fēng)景區接待游客創(chuàng )歷史新高，共接待游客18.7萬(wàn)人次，增長(cháng)315%。為保證期間企業(yè)的生產(chǎn)與城鄉居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節日市場(chǎng)貨物供應，經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門(mén)克服困難，積極配合與協(xié)作，科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織，促使市內重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時(shí)運輸，確保了全市工業(yè)穩步快速。今年1-2月全市規模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現增加值12.89億元,同比增長(cháng)35.7%。

　　三、強化監管，確保運輸安全市委、市府領(lǐng)導高度重視春運安全，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監管。

　　春運期間市委、市政府主要領(lǐng)導帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監、農機、旅游等市春運工作領(lǐng)導小組的成員單位，對市城區的春運道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監等部門(mén)加大了路檢路查力度，及時(shí)糾正客運車(chē)輛超載超速、客貨混裝、貨運車(chē)輛載人等違章行為;堅決禁止不符合安全標準的車(chē)輛、船舶參加春運;嚴格公眾聚集場(chǎng)所管理，加強綜合整治;堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車(chē)、船;堅持道路運輸“三把關(guān)一監管”，嚴格車(chē)輛“五不出站” 與反超載等安全管理規定，加強超長(cháng)客運與農村客運安全管理，加強危險貨物運輸企業(yè)監督管理，加強船舶簽單責任制度，集中整治旅游線(xiàn)路、交通干線(xiàn)的危險路段與橋梁安全隱患，增加人員執守;加強客運市場(chǎng)的規范管理，整頓運輸秩序;加強運價(jià)管理與執法監督，切實(shí)保護廣大消費者與守法經(jīng)營(yíng)者的合法權益。春春運期間，全市各區、縣設立了6個(gè)春運固定執勤點(diǎn)與服務(wù)站，各執勤點(diǎn)不折不扣地落實(shí)了勤務(wù)，一級固定執勤點(diǎn)，堅持了24小時(shí)執勤，加大了對7座以上客運車(chē)輛的安全檢查，杜絕超載客車(chē)上路行駛;加大路面管控力度，確保安全暢通 佐渡官網(wǎng)，對重點(diǎn)路段、危險路段與臨水、臨崖垂直高度超過(guò)10米路段以及旅游路線(xiàn)的巡邏監控強化路面管理，嚴厲查處交通違法行為，使路面行車(chē)秩序做到了平安、暢通、有序。據統計，全市共出動(dòng)警力次、警車(chē)3105臺次，檢查各類(lèi)機動(dòng)車(chē)臺，其中：客運車(chē)輛臺，其它車(chē)輛臺;查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車(chē)超員56次，其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩。

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