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設備部工作計劃(15篇)
光陰迅速，一眨眼就過(guò)去了，我們的工作同時(shí)也在不斷更新迭代中，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)計劃吧。計劃怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編幫大家整理的設備部工作計劃，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
設備部工作計劃1
車(chē)輛設備部
哈分公司車(chē)輛設備20xx年上半年工作，在公司車(chē)輛部的指導下；在分公司領(lǐng)導正確領(lǐng)導和各業(yè)務(wù)部門(mén)的大力配合下，在哈爾濱鐵路局車(chē)輛處、哈爾車(chē)輛段、三棵樹(shù)車(chē)輛段的大力指導、配合、協(xié)助下，順利完成上半年鐵路車(chē)輛（行包車(chē)輛、行李車(chē)）運用維修、輔修、段修及廠(chǎng)修車(chē)入廠(chǎng)檢修和配送汽車(chē)的維修等工作。主要做了以下幾方面工作：
一、做好全年行李車(chē)檢修合同簽訂工作
為了做好20xx年行李車(chē)運用維修、輔修、段修工作， 20xx年末，按照公司統一下發(fā)的合同文本及公司與路局簽訂行李車(chē)維修單價(jià)，與三棵樹(shù)車(chē)輛段就合同文本中條款進(jìn)行反復協(xié)商，達成共識后，分別簽訂了《20xx行李車(chē)運用代管合同》、《20xx行李車(chē)段修輔修合同》。
二、合理安排行李車(chē)檢修。
1、加強段修任務(wù)實(shí)施，針對20xx年三棵樹(shù)車(chē)輛段段修擴能改造全面施工的情況，為了確保行李車(chē)正常檢修，積極與車(chē)輛段主管領(lǐng)導、技術(shù)科聯(lián)系協(xié)商，盡可能確保定檢到期行李車(chē)進(jìn)行檢修，合理安排檢修計劃，在報請公司、路局批準臨時(shí)減掛，在最短的`時(shí)間內，將檢修車(chē)輛維修完畢，及時(shí)掛用，恢復了行包運輸秩序，
2、加強改造行李車(chē)的檢修工作。自20xx年12月17日，K1062次列車(chē)行李車(chē)更換為25B型改DC600V車(chē)體，先后發(fā)生6次行李車(chē)途中、庫內配電系統故障，造成本車(chē)斷電事件，嚴重影響行車(chē)、人生安全，同時(shí)干擾了行包運輸安全，路局車(chē)輛處、三棵樹(shù)車(chē)輛段先后兩次發(fā)函，就此改造車(chē)發(fā)生的斷電事件、原因及對公司改造車(chē)存在的問(wèn)題，提出了意見(jiàn)。分公司車(chē)輛部積極向公司車(chē)輛部匯報，并與長(cháng)客廠(chǎng)多次聯(lián)系，要求盡快拿出解決方案。在路局車(chē)輛處組織下，于1月13日，召開(kāi)了由三輛、哈分公司、長(cháng)客廠(chǎng)、武漢江夏電器廠(chǎng)參加的“分析K1062/3次行李車(chē)不能正常供電問(wèn)題”專(zhuān)題會(huì )議。會(huì )上就這批改造行李車(chē)存在的安全問(wèn)題進(jìn)行了現車(chē)勘查、討論，會(huì )議責成長(cháng)客廠(chǎng)拿出具體解決方案，于1月18日書(shū)面答復路局車(chē)輛處，同時(shí)由工廠(chǎng)提供備用配件，以備現車(chē)急需，確保行車(chē)運行正常，并形成了會(huì )議紀要。 加強與長(cháng)客廠(chǎng)、車(chē)輛段日常溝通，已將長(cháng)客廠(chǎng)改峻的25B型3輛改造車(chē)接回，用于替換20xx年改造的6輛車(chē)，再次入廠(chǎng)對前期存在的途中經(jīng)常發(fā)生本車(chē)斷電問(wèn)題，進(jìn)行再次改造。
3、按照公司快運車(chē)輛【20xx】264號文件“關(guān)于轉發(fā)客車(chē)軸溫報警器改造有關(guān)要求的通知”，與車(chē)輛段溝通，按照文件要求，做好前期配屬行李車(chē)調查工作，此項工作正在進(jìn)行中。
4、加強行李車(chē)運用維修管理。一是加強日常監督、檢
查。經(jīng)常深入到車(chē)站、車(chē)輛段及添乘檢查等方式，對運用行李車(chē)設備質(zhì)量開(kāi)展，通過(guò)對到達、始發(fā)、途中及入庫檢修的行李車(chē)上部設備質(zhì)量、滅火器開(kāi)展檢查，將發(fā)現的問(wèn)題匯總后，通過(guò)電話(huà)、傳真的方式將問(wèn)題反饋給車(chē)輛段，以期對問(wèn)題、隱患及時(shí)消除。二是開(kāi)展行李車(chē)專(zhuān)項整治活動(dòng)和行李車(chē)設備設施互檢活動(dòng)。自4月15-24日期間，按照公司快運車(chē)輛電【2x】338號“關(guān)于開(kāi)展行李車(chē)設備設施互檢活動(dòng)的通知”要求，分公司下發(fā)了快運哈分電【20xx】83號電報，對活動(dòng)的開(kāi)展進(jìn)行了詳細安排和要求 分別在哈爾濱、牡丹江、佳木斯、海拉爾等地，對到達哈分公司管內的哈爾濱、北京、上海、沈陽(yáng)、武漢、鄭州等6個(gè)分公司配屬的到達、始發(fā)列車(chē)行李車(chē)上部設備設施進(jìn)行了檢查，共檢查列車(chē)行李車(chē)116輛，其中：外屬車(chē)87輛、本屬車(chē)29輛。發(fā)現各類(lèi)問(wèn)題69件，對發(fā)現問(wèn)題匯總后反饋個(gè)車(chē)輛段，車(chē)輛段由技術(shù)科下發(fā)到各責任車(chē)間，進(jìn)行銷(xiāo)號處理。同時(shí)分公司車(chē)輛部對公司安全檢查通報涉及哈分公司配屬車(chē)重要設備問(wèn)題，采取現車(chē)檢查，分析原因、制定整改措施，將問(wèn)題及時(shí)反饋給車(chē)輛段技術(shù)科，并對問(wèn)題整改情況跟蹤、復查及乘務(wù)營(yíng)業(yè)部反饋等多種形式、方式，落實(shí)問(wèn)題的整改。三是針對個(gè)別車(chē)輛35L滅火車(chē)安裝沒(méi)有符合公司要求，特別是個(gè)別車(chē)輛由于設備影響，無(wú)法將35L滅火車(chē)安裝指定位臵，加之滅火器特點(diǎn)，與車(chē)輛段多次溝通、協(xié)商，由車(chē)輛段對其調整位臵，確保使用。
5、開(kāi)展迎接鐵道部客車(chē)質(zhì)量鑒定行李車(chē)質(zhì)量自檢活動(dòng)。按照公司要求，以快運哈分電【20xx】184號電報下發(fā)，成立了以主管副總為組長(cháng)，車(chē)輛設備部全員參加的對直通車(chē)行李車(chē)全面檢查活動(dòng)，此次活動(dòng)從5個(gè)方面提出了要求，活動(dòng)期間共檢查119輛次，發(fā)現各類(lèi)問(wèn)題195件。
6、開(kāi)展冬季防寒整備工作。針對20xx年冬季部分老型行李車(chē)防寒性能較差問(wèn)題，車(chē)輛部組織乘務(wù)營(yíng)業(yè)部對現車(chē)按照庫內、途中、折返站三地開(kāi)展對運用型列車(chē)防寒性能進(jìn)行了現車(chē)調查，對反映較差的20輛車(chē)，在車(chē)輛段開(kāi)展客車(chē)防寒整備工作前，到車(chē)輛段進(jìn)行溝通、反饋，爭得車(chē)輛段運用副段長(cháng)的支持，車(chē)輛段根據反饋對上述車(chē)輛做為重點(diǎn)，進(jìn)行了全面防寒整備工作。同時(shí)車(chē)輛部針對車(chē)輛部門(mén)防寒整備項點(diǎn)，結合行李車(chē)冬季運行特點(diǎn)，下發(fā)了《關(guān)于做好20xx年行李車(chē)防寒工作的通知》（ 快運哈分【20xx】214號），并提出了具體要求。
7、開(kāi)展愛(ài)車(chē)宣傳。針對檢查中發(fā)現人為損壞行李車(chē)設備現象，如裝卸中將瀝水格砸壞，特別是包租車(chē)承運的貨物較雜，不乏重質(zhì)貨物，將車(chē)內瀝水格砸壞，尤其是包租方在對裝卸貨物時(shí)，時(shí)常發(fā)生汽車(chē)將行李車(chē)車(chē)體外皮撞壞問(wèn)題，針對上述問(wèn)題，采取現場(chǎng)說(shuō)教，并通過(guò)各種會(huì )議等形式，開(kāi)展對行李員、裝卸工、監裝員、包租方作業(yè)者教育，說(shuō)明其危害。
8、落實(shí)廠(chǎng)修計劃。20xx年行李車(chē)廠(chǎng)修計劃中，公司對22型車(chē)原則上不予安排，其他車(chē)型原則上新造后的第一個(gè)段修的車(chē)輛也不予安排入廠(chǎng)檢修，加之上半年25K型車(chē)廠(chǎng)修集中到期，由于備用車(chē)有限等諸多原因，車(chē)輛設備部積極與車(chē)輛段協(xié)商，對廠(chǎng)修走行公里達到上限的車(chē)輛，請車(chē)輛段及時(shí)安排送車(chē)，合理安排入廠(chǎng)計劃，并與長(cháng)客廠(chǎng)、沈陽(yáng)客車(chē)廠(chǎng)聯(lián)系，盡快安排已入廠(chǎng)車(chē)輛檢修，縮短車(chē)輛在廠(chǎng)時(shí)間，防止因車(chē)輛超期，影響行李車(chē)運用，確保正常行包運輸秩序。
9、制定20xx年行李車(chē)檢修計劃及成本預算。按照公司要求，與車(chē)輛段協(xié)商，并報公司，20xx年行李車(chē)檢修計劃預計為廠(chǎng)修：33輛、段修：84輛、輔修（A1）：253輛、機具大修：193輛、運用維修走行公里62301千公里。
10、針對公司用22型行李車(chē)臵換貨車(chē)計劃，將在哈分公司調出25輛22型行李車(chē)用于臵換，使得哈分公司22、25B型行李車(chē)備用及檢修率為“零”，為確保行李車(chē)正常運用及檢修，確保正常行包運輸秩序，車(chē)輛部對現有哈分公司行李車(chē)配屬及運用情況進(jìn)行了細致分析，提出了合理要求，使得公司作出決定，更改計劃由原來(lái)的25輛調整為21輛，確保了最低檢修率，公司從西安分公司為哈分公司調入6輛行李車(chē)。
三、加強行包專(zhuān)列貨車(chē)檢修和整備
設備部工作計劃2
根據公司生產(chǎn)作業(yè)的需要和對設備管理工作的要求，在20xx年設備管理的基礎上，我們總結出20 年設備管理工作需重點(diǎn)完善地方，并制定工作計劃如下:
一、20xx 年工作重點(diǎn)
20 xx年工作重點(diǎn)是：保證設備良好運行，提高設備完好率，提升設備維修人員素質(zhì)，全面加強設備維護、保養工作，避免因機械設備疏于保養出現故障，影響公司生產(chǎn)作業(yè)。
二、20xx 年工作目標
1、設備的檢查與保養工作落到實(shí)處。
2、設備完好率達到90%以上。
3、設備維修費用符合20 年維修計劃費用標準，防止設備失修。
4、加強設備維修、保養等資料的管理，確保其真實(shí)性與實(shí)用性。
5、加大維修人員培訓力度，確保維修人員素質(zhì)不斷提高。
三、設備管理中出現的問(wèn)題與解決措施
以往設備維修中，我們多處是設備出故障之后的被動(dòng)維修，出現突發(fā)故障后，會(huì )影響生產(chǎn)作業(yè)，而且有些突發(fā)故障出現時(shí)，庫內沒(méi)有維修所需備件，或需花大量時(shí)間去購買(mǎi)配件，這樣會(huì )增加機械設備修復時(shí)間，這樣就促使我們，要及時(shí)改變設備管理思路，由被動(dòng)事后維修轉變?yōu)橹鲃?dòng)的預防性維修，加強設備維護保養的管理力度，根據機械設備近幾年來(lái)的使用情況和完好狀況，制定機械設備的年度維修計劃，或季度維修計劃等，由專(zhuān)人負責檢查，按時(shí)做好機械設備維護保養工作，定期進(jìn)行維護保養情況監測，做好機械設備維護保養記錄。
主要生產(chǎn)機械設備的維修更換配件庫存不夠健全，不能保證隨用隨有，下階段我們要加強對主要備品配件的庫存與采購情況進(jìn)行跟蹤，敦促采購部門(mén)對主要緊缺配件去及時(shí)采購，或進(jìn)行集中采購。確保主要配件隨用隨有，
維修人員的技術(shù)水平有局限，由于我們所管理的機械設備種類(lèi)較多，要求維修人員要熟練掌握多種機械設備的維修技巧，維修人員應積極的去探索學(xué)習，我們也會(huì )加強設備維修人員的培訓工作，在合適的情況下，尋求設備廠(chǎng)家的.幫助，對生產(chǎn)作業(yè)中操作、維修和機械設備故障較多的部位，進(jìn)行專(zhuān)向培訓�；蛘哒垖�(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對我部門(mén)設備維修人員進(jìn)行現場(chǎng)實(shí)際操作培訓，不斷提高設備維修人員的技術(shù)水平。
我們負責維修設備的使用者涉及到公司的所有部門(mén)，設備使用者的素質(zhì)參差不齊，因設備操作不當而造成的事故時(shí)有發(fā)生，20 年我們將加強對設備操作者的培訓與操作過(guò)程的監督，保證設備的良好運行，不能只靠我們設備保障部去時(shí)時(shí)監督維修，我們需要所有使用部門(mén)共同去維護。
設備部工作計劃3
為了加強項目部機械設備、車(chē)輛的管理，提高機械設備、車(chē)輛的完好率，利用率，以滿(mǎn)足施工生產(chǎn)的需要，特制定以下規定。
一、機械設備、車(chē)輛的使用：
1、機械設備、車(chē)輛的使用必須貫徹“管用養修相結合，人機相對固定”的原則，實(shí)行定人，定崗責任制，對多人操作，多班作業(yè)的機械設備應有一名機長(cháng)，建立機長(cháng)負責制，中、小形機械設備，實(shí)行機手負責制。
2、未經(jīng)培訓合格的人員，一律不準上崗操作，嚴禁無(wú)證駕駛車(chē)輛（含機動(dòng)施工機械），嚴禁將主要機械設備交給民工操作。
3、機長(cháng)由項目部任免，機長(cháng)可享受機長(cháng)津貼。
4、司機行車(chē)補貼，機械粉塵作業(yè)補貼按公司文件有關(guān)規定執行。
二、操作人員的崗位責任制：
1、機械設備操作手，汽車(chē)駕駛員，必須服從生產(chǎn)調度或機務(wù)部的工作安排，嚴格執行安全技術(shù)操作規程，嚴禁酒后操作機車(chē)，確保安全生產(chǎn)、保證施工質(zhì)量，努力降低能耗等指標。
2、認真做好機車(chē)日常維修保養工作。開(kāi)機前要認真檢查各部位螺絲的松緊，掌握潤滑、燃油、冷卻水等是否正常，停機后要進(jìn)行清洗保潔檢查，�？空R有序，保持機況良好整潔、不得亂拆零部件及附屬裝置等。
3、實(shí)行多班作業(yè)交接班制度。交班時(shí)要將機車(chē)的運轉記錄情況向接班人員交底，保證交接手續齊全。
4、堅持每周例行一級保養一次的制度，例行保養為4小時(shí)，一般在星期六進(jìn)行，如工作繁忙可利用工余時(shí)間進(jìn)行。當承包作業(yè)時(shí)，由承包組負責人安排保養。不得弄虛作假，保養日期記錄和月檢表上交機務(wù)，如發(fā)現未進(jìn)行或保養不好，機務(wù)有權進(jìn)行處罰。
5、汽車(chē)的使用實(shí)行派車(chē)單制度。由機務(wù)或調度或辦公室統一調派車(chē)輛，司機憑派車(chē)單出車(chē)。
6、機械車(chē)輛除非項目部安排，否則任何人均不得擅自操作，一經(jīng)發(fā)現，機務(wù)或安全員有權進(jìn)行處罰。
7、機車(chē)操作手原則上實(shí)行定人、定機、定崗的“三定”制度，如有工作需要可由調度靈活安排。
8、操作手未經(jīng)任何人安排，不得擅自將保管的.機車(chē)交由他人操作或私自使用。否則，當事人、機車(chē)保管人要負全部責任和賠償一切經(jīng)濟損失。
9、操作手如違反安全技術(shù)操作規程，造成機損事故或安全事故，視受損程度，情節輕重，實(shí)行“三不放過(guò)”的原則，
并按公司有關(guān)規定進(jìn)行處罰。
10、汽車(chē)、機動(dòng)斗車(chē)、吊機、攪拌站、發(fā)電機等機械設備，由機務(wù)或班組安排固定操作手，按機號操作使用、保養，未經(jīng)許可不得擅自調換。
11、操作手對保管的機車(chē)，需及時(shí)準確填寫(xiě)運轉記錄（用炭素墨水填寫(xiě)）每月25日交機務(wù)統計上報。
12、機動(dòng)斗車(chē)、吊機、裝載機，未經(jīng)領(lǐng)導或調度或機務(wù)部安排，任何人不得開(kāi)離工地現場(chǎng)，不得作交通工具使用，嚴禁在施工現場(chǎng)、上下班任意載人，如發(fā)現按違規處罰。
13、積極搞好節能工作，對車(chē)輛和施工機械，實(shí)行能耗考核。對超耗的設備操作手要書(shū)面報告原因，交機務(wù)分析，實(shí)行節有獎、超要罰。
14、操作手要努力鉆研技術(shù)，做到一專(zhuān)多能，做到“五懂”（懂構造、懂原理、懂性能、懂用途、懂用油常識）、“三會(huì )”（會(huì )操作、會(huì )日常保養、會(huì )排除故障）。
15、操作手必須積極參加紅旗設備競賽活動(dòng)，機務(wù)組織進(jìn)行考核，被評為紅旗設備者按規定給予獎勵。
三、機械設備、車(chē)輛的維修保養：
1、機械設備、車(chē)輛配件由 機務(wù)部門(mén)計劃，物資部門(mén)負責采購、機修人員領(lǐng)用，并注明機車(chē)編號，每月25日由材料部轉送領(lǐng)料單一聯(lián)交機務(wù)以便單機核算。
2、修理工必須服從機務(wù)、調度安排，做到急工程所需，對機械故障及時(shí)排除，保證質(zhì)量。
3、機械設備二保、三保、大修由機務(wù)計劃安排，要送出外修的機車(chē)，由機務(wù)選廠(chǎng)分管副經(jīng)理同意，定出修理項目、修理級別、預算修理費，修理結束后，要由機務(wù)技術(shù)員檢驗出廠(chǎng)，對內部維修保養的機械設備車(chē)輛，由機務(wù)技術(shù)員負責檢驗及驗收。
4、汽車(chē)在途中發(fā)生故障，需要進(jìn)廠(chǎng)修理并要更換部件總成時(shí)，要及時(shí)報告項目部有關(guān)領(lǐng)導或機務(wù)部。
5、新機械進(jìn)場(chǎng)及機械的轉移安裝，修理工、操作手要積極配合機務(wù)技術(shù)人員安裝調試。
6、機械設備配置給分項項目組、承包組使用。在機械設備需要維修時(shí)，項目組、承包組要積極派人配合修理。
四、獎懲制度：
年終考核對設備管、用、養、修做得比較突出的操作手給予一定獎勵，對做得差的操作手給予處罰。
xxx工程項目經(jīng)理部
20xx年 1月 20 日
設備部工作計劃4
根據公司生產(chǎn)作業(yè)的需要和對材料設備管理工作的要求，在20xx年材料設備管理的基礎上，我們總結出20xx年材料設備管理工作需重點(diǎn)完善地方，并制定工作計劃如下:
一、20xx年工作重點(diǎn)
保證設備良好運行，提高設備完好率，提升操作人員責任心及設備維修人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，全面加強設備維護、保養工作，避免因機械設備疏于保養出現故障，影響公司生產(chǎn)作業(yè)。及時(shí)了解市場(chǎng)行情做好采價(jià)準備，對所有采購物品嚴把質(zhì)量關(guān)，積極聽(tīng)取相關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)、人員對所購材料及采購工作所提出的良好建議意見(jiàn)。
二、20xx年工作目標
1、設備的檢查與保養工作落到實(shí)處。
2、設備完好率逐步達到90%以上。
3、對20xx年機械設備預防性保養、安全輔助設施增設、整體外觀(guān)維護費用有計劃投入，防止設備失修。
4、加強設備維修、保養等資料的管理，確保其真實(shí)性與實(shí)用性。
5、加大維修管理力度，確保維修人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)及維修效果不斷提高。
6針對各工程項目做好小宗材料的計劃采購工作
三、材料、設備管理中出現的問(wèn)題與解決措施
1、以往設備維修中，我們基本是設備出故障之后的被動(dòng)維修，出現突發(fā)故障后，會(huì )影響生產(chǎn)作業(yè)，而且有些突發(fā)故障出現時(shí)，庫內儲備配件需花大量時(shí)間去購買(mǎi)，增加了機械設備修復時(shí)間，這樣就促使我們，要及時(shí)改變設備管理思路，由被動(dòng)事后維修轉變?yōu)橹鲃?dòng)的預防性維修，加強設備維護保養的管理力度，根據機械設備近幾年來(lái)的使用情況和完好狀況，制定機械設備的年度維修計劃或季度維修計劃等，按時(shí)做好機械設備維護保養工作，定期進(jìn)行維護保養情況監測，做好機械設備維護保養記錄。
2、主要生產(chǎn)機械設備的維修更換配件庫存及信息不夠健全，不能保證隨用隨有，下階段我們加強對主要配件庫存與采購情況信息的對稱(chēng)，確保主要配件、采購渠道隨用隨有。
3、維修人員的技術(shù)水平及維修單位有局限，由于我們所管理的機械設備種類(lèi)較多，要求維修人員有責任心、能積極的熟練掌握公司機械設備維修情況，對機械設備維修管理工作提供專(zhuān)業(yè)指導性的幫助。在合適的情況下，尋求設備廠(chǎng)家及有專(zhuān)業(yè)技術(shù)維修單位的幫助，對生產(chǎn)作業(yè)中操作、維護和機械設備故障較多的部位，進(jìn)行專(zhuān)向培訓�；蛘哒垖�(zhuān)業(yè)技術(shù)較強的維修單位對我部門(mén)設備管理及設備操作人員，進(jìn)行現場(chǎng)實(shí)際操作指導，不斷提高設備維護保養專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。
4、我們負責維修設備的使用者涉及到公司的各部門(mén)，設備使用者的'責任心參差不齊，因此設備的突發(fā)故障時(shí)有發(fā)生。不能只靠我們材料設備部去時(shí)時(shí)監督維修，我們需要所有使用部門(mén)共同去維護，20xx年我們將加強對設備操作者操作過(guò)程的監督，以保證及時(shí)調整設備的良好運行。
5結合各工程項目的特點(diǎn)，配合工程部和生產(chǎn)部等其他部門(mén)的需求，做好計劃采購方案、針對市場(chǎng)行情的調查比較結果，有計劃的落實(shí)小宗材料的采購入庫、臺賬登記及存放保管工作。
設備部工作計劃5
一、合理制定年度設備計劃，并有序執行
二、完善設備臺賬，提高設備信息化管理水平
設備部制定了車(chē)輛設備信息登記的樣表，統一了格式與填報要求，目前已完成了自有車(chē)輛設備信息的匯總；20xx年將進(jìn)一步完成租賃、分包車(chē)輛設備的臺賬匯總，將生產(chǎn)設備臺賬一并匯總完善。
計劃在20xx年借助信息管理平臺的開(kāi)發(fā)使用，提高設備的管理效率。
借助信息中心監管平臺，利用GPS、360等監控管理軟件，在設備動(dòng)態(tài)監管、利用率、完好性及作業(yè)質(zhì)量評價(jià)方面有所開(kāi)發(fā)與應用。
三、優(yōu)化設備配置，提升設備利用率
20xx年將綜合考慮項目設施設備配置多個(gè)因素（招投標配置標準、項目機械化作業(yè)需求、區域配置需要等）合理優(yōu)化設備配置，既滿(mǎn)足項目作業(yè)需求，又可充分提高設備的利用率；
通過(guò)自有設備合理分配、部分設備租賃及設備分包等方式，滿(mǎn)足項目設備配置需求。
四、根據養護作業(yè)需求，牽頭落實(shí)專(zhuān)用設備的局部技改優(yōu)化工作
如：路段設施的'保潔保潔質(zhì)量標準越來(lái)越高、附屬設施要全覆蓋，交通影響要將至最低，故需要對現有的保潔設備從設備功率、保潔方式及行駛速度等方面進(jìn)行技改提升；如防撞車(chē)輛被撞損概率高、而定損維修周期太長(cháng)，對養護作業(yè)工作影響較大，計劃從定損與維修程序上進(jìn)行溝通協(xié)調，盡量縮短周期；同時(shí)想在此類(lèi)車(chē)輛的替代品或專(zhuān)用配件進(jìn)行考量。
五、完善設備管理體系，有序開(kāi)展設備各項管理工作
建立公司與子分公司（項目部）兩級管理的體系，落實(shí)好設備管理專(zhuān)（兼）職崗位設置，有序開(kāi)展設備抽查與自查的分級管理。
繼續做好設備管理、配置標準、運行監管與考核等模式統一。針對設備的GPS、視頻監控，按照統一配置標準分批分類(lèi)推進(jìn)落實(shí)。
加強與信息中心、各部門(mén)及設備使用部門(mén)的聯(lián)系與溝通，做好設備的動(dòng)態(tài)管理、故障處置等，保障設備運轉良好、可控。
設備部
20xx.12.18
設備部工作計劃6
每次接收到的客戶(hù)投訴按客戶(hù)質(zhì)量投訴處理規定（wi—xg—s006），應即時(shí)反應給相關(guān)的制作部門(mén)（責任部門(mén)），同時(shí)并填寫(xiě)客戶(hù)投訴處理報告，針對質(zhì)量投訴，制訂糾正預防措施。每周對客戶(hù)投訴情況進(jìn)行統計分析，以便于更好的統計出質(zhì)量問(wèn)題的所在。
20xx年新的一年，對剛成立二年多的××電氣設備有限公司上海分公司來(lái)說(shuō)，是一個(gè)充滿(mǎn)挑戰、機遇與壓力并存的一年，在這二年時(shí)間里，由于上級領(lǐng)導的悉心栽培和全員支持與配合下，客戶(hù)服務(wù)各項工作已逐步完善。為了能夠盡快贏(yíng)得客戶(hù)的認可，優(yōu)勢于其他廠(chǎng)商，提升公司在客戶(hù)心中的服務(wù)形象，特制定20xx年工作計劃，如下：
�。ㄒ唬﹦�(chuàng )建“服務(wù)形象”。嚴格執行公司各項規章制度，在與客戶(hù)溝通時(shí)使用文明用語(yǔ)；誠信為本，不輕易承諾諾客戶(hù)，承諾的事必須辦到、辦好；不可忽視細節問(wèn)題；對著(zhù)裝、儀表、手勢等需嚴格注意，
�。ǘ┺D變服務(wù)觀(guān)念，把“要我服務(wù)”改變成“我要服務(wù)”。認真學(xué)習公司與品質(zhì)有關(guān)各種體系流程和業(yè)務(wù)流程，以便隨時(shí)應付客戶(hù)提出的關(guān)于品質(zhì)方面的各種問(wèn)題，帶著(zhù)“多學(xué)習，多溝通，積極主動(dòng)”的態(tài)度，深入到質(zhì)量投訴的接收、與客戶(hù)溝通、客戶(hù)投訴的立即處理等各個(gè)工作中去，同時(shí)為客戶(hù)提供質(zhì)量三包處理（包修、包換、包退）
�。ㄈ┰鰪娯熑胃�、增強服務(wù)意識，團隊意識。積極主動(dòng)地把工作做到點(diǎn)上、落到實(shí)處，減少服務(wù)時(shí)本文來(lái)源：效，當接收到客戶(hù)質(zhì)量投訴，應立即處理，減少客戶(hù)因我司質(zhì)量問(wèn)題，產(chǎn)生的.抱怨感，盡量減少不必要的損失，為顧客和公司帶來(lái)更大的利益，同時(shí)務(wù)必在三天之內關(guān)閉客戶(hù)的質(zhì)量投訴問(wèn)題。時(shí)刻堅持不懂就問(wèn)，不明白就多學(xué)的態(tài)度，與同事多合作，與領(lǐng)導多匯報工作情況，來(lái)更好的完成本職工作，同時(shí)也增強團隊合作能力，來(lái)更好的服務(wù)于客戶(hù)。
�。ㄋ模┟看谓邮盏降目蛻�(hù)投訴按客戶(hù)質(zhì)量投訴處理規定（wi—xg—s006），應即時(shí)反應給相關(guān)的制作部門(mén)（責任部門(mén)），同時(shí)并填寫(xiě)客戶(hù)投訴處理報告，針對質(zhì)量投訴，制訂糾正預防措施。每周對客戶(hù)投訴情況進(jìn)行統計分析，以便于更好的統計出質(zhì)量問(wèn)題的所在。每月月底將客戶(hù)投訴以月報形式上報給上級領(lǐng)導，并送相關(guān)部門(mén)。（此段可納為工作總結）
以上，是我對20xx年客服工作的計劃，可能還有很多不清晰，不明白的地方，希望領(lǐng)導、同事們多多給予支持與幫助。展望20xx年，我會(huì )更加努力、認真負責的去對待本崗位工作，也力爭為公司贏(yíng)取更多利潤，樹(shù)立公司在客戶(hù)心目中光輝形象。
技術(shù)部質(zhì)檢科
設備部工作計劃7
在過(guò)去的一年中，我們工廠(chǎng)的生產(chǎn)效率因為機器的改進(jìn)而大增很多，這是值得我們每個(gè)人高興的事情。在機器改正過(guò)程后，生產(chǎn)效率增加不說(shuō)，對工人的要求也逐漸減低，不再像以前那樣麻煩，累人了，這是最值得贊揚的地方。一年就要過(guò)去了，我們又期待著(zhù)新的一年的到來(lái)，在新的一年中，我們會(huì )更好的工作的。
根據公司制定的20xx年度生產(chǎn)工作計劃，20xx年生產(chǎn)工作任務(wù)繁重，生產(chǎn)時(shí)間緊迫，設備檢修時(shí)間有限。設備檢修大部分大中小修均采用見(jiàn)縫插針的檢修方式進(jìn)行，力爭有計劃地進(jìn)行。部分大修由生產(chǎn)部根據公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計劃及設備運行情況，另行通知車(chē)間進(jìn)行。工作安排如下：
1、初步推行設備維護保養模范崗位示范點(diǎn)，首先以動(dòng)力車(chē)間鍋爐房為推行示范點(diǎn)。
2、各車(chē)間在日常工作中要落實(shí)好各項設備管理制度，包括設備的日常巡檢、維護保養、設備日常檢修、中修和大修。
3、生產(chǎn)技術(shù)部和各車(chē)間要設立重要設備臺帳，利用臺帳統計分析重要設備的運行特點(diǎn)、配件的庫存情況，提前進(jìn)行配件計劃或自制加工，并有預見(jiàn)性地提出檢修計劃：根據公司年度培訓計劃，設備管理員要結合自己的實(shí)踐經(jīng)驗對各車(chē)間機修工進(jìn)行設備技術(shù)培訓，各
車(chē)間要利用班組安全會(huì )對機修工進(jìn)行日常的設備技術(shù)培訓，不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術(shù)水平。
4、由于制酸車(chē)間設備腐蝕、老化、技術(shù)力量較弱。
5、設備副經(jīng)理和設備管理員要經(jīng)常深入車(chē)間生產(chǎn)一線(xiàn)檢查和了解各重要設備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促供應部對主要緊缺配件的采購，檢查車(chē)間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有：檢查和督促車(chē)間做好設備的日常維護保養工作，并作技術(shù)上的指導，做好安裝檢修、使用、維護、檢查統計一條龍的工作：合理協(xié)調生產(chǎn)和設備檢修工作，加強設備的巡回檢查，增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時(shí)作出調整，遇到搶修任務(wù)時(shí)，做好三個(gè)車(chē)間機修人員的調配工作，確保生產(chǎn)的'連續穩定。
6、做好生產(chǎn)設備檢修的統計調查工作，為20xx年設備工作計劃提供統計依據。
7、關(guān)注xxx線(xiàn)一段爐的抽風(fēng)收塵系統，考慮方案為重新布置和選擇旋風(fēng)、一臺尾氣風(fēng)機進(jìn)行改造。解決一段爐收塵效果較差引起風(fēng)機經(jīng)常結葉輪料振動(dòng)的問(wèn)題。
8、及時(shí)了解市場(chǎng)信息，發(fā)現適用的新材料新設備時(shí)，及時(shí)計劃應用，延長(cháng)設備的使用壽命。
9、計劃對動(dòng)力車(chē)間煤氣爐進(jìn)行一次全面檢查檢修工作，給已磨損的爐篦座加裝一圈防護圓筒，并更換其附件二聯(lián)柱一臺。
10、對4t鍋爐進(jìn)行全面檢查檢修工作，全面清理爐內結垢一次。
11、不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關(guān)部件2次。
20xx年應加強對制酸車(chē)間設備巡回檢查，加強對制酸車(chē)間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作，同時(shí)監督制酸車(chē)間對反應爐溫度的控制，從使用上保證反應爐筒體的正常使用，減少非正常腐蝕。
1、計劃更換6號反應爐的焦子塔及導氣管
2、鑒于制酸車(chē)間反應爐托輪與軸損壞頻繁，及時(shí)處理已拆出的托輪軸和托輪進(jìn)行外委修復，以留備用。
3、不定期計劃外購反應爐φ1800筒體共54m。選用的鋼板厚度從以往的20mm改為24mm,以縮短反應爐補焊筒體的周期。
設備部工作計劃8
一 管理工作改進(jìn)
�。ㄒ唬� 存在的主要問(wèn)題
1 工作的計劃性差，年度、季度、月度工作計劃不清晰明確，造成不能與公司的總體方針目前精密銜接、工作被動(dòng)盲目、遺漏和拖延現象嚴重，不能按期完成工作計劃。
2 工作有布置，但檢查、落實(shí)、改進(jìn)、提高、總結各環(huán)節缺失，造成工作效率、質(zhì)量不高，部門(mén)整體技術(shù)水平提高緩慢，不能跟上公司快速發(fā)展的要求。
3 由于部門(mén)人員少，沒(méi)有持之以恒的堅持晨、周、月度會(huì )議制度，不能把公司的工作部署、管理要求及時(shí)準確的傳達到每個(gè)人，對工作進(jìn)度、質(zhì)量、完場(chǎng)時(shí)效檢查’協(xié)調不及時(shí)，造成工作拖延積壓嚴重。
4 對上級領(lǐng)導、生產(chǎn)車(chē)間、其他各職能部門(mén)之間的溝通不足，對先進(jìn)部門(mén)和車(chē)間的學(xué)習不夠，管理事項、理念、方法、措施落后，勇于管理敢于大膽管理的魄力不夠，管理散漫放任思想明顯，管理職能沒(méi)有發(fā)揮的很不好。
5 績(jì)效考核沒(méi)有能夠很好的調動(dòng)技術(shù)人員主動(dòng)積極學(xué)習和主動(dòng)積極擔負有挑戰性難度大的工作任務(wù)和工作精益求精的效果，考核項目需要探索修改。
6 對設備檢查、管理投入的時(shí)間、精力較少，對部分專(zhuān)用設備的性能了解不夠，檢查和管理流于形式。
7 加工車(chē)間的管理停滯不前，與生產(chǎn)車(chē)間的溝通不足，備件計劃時(shí)效性差，應急備件加班頻繁生產(chǎn)均衡性差。
8 領(lǐng)導藝術(shù)缺乏、福安里方法落后，與部門(mén)技術(shù)人員的情感溝通不足，造成團隊意識不強、凝聚力不足、榮譽(yù)感、成就感不強，工作激情不高。
�。ǘ� 采取的措施
1根據公司年度、季度、月度工作計劃和臨時(shí)工作安排，制定具有可操作性的部門(mén)年度、季度、月度和周工作計劃，把工作過(guò)任務(wù)明確的分解到每個(gè)人，讓每個(gè)人都具有明確的工作任務(wù)和完成時(shí)間要求并有在績(jì)效考核中嚴格考核。
2 對每個(gè)人每天、每周、每月的工作按pdca循環(huán)工作方法進(jìn)行檢查、協(xié)調、落實(shí)、總結、改進(jìn)、提高工作效率和工作質(zhì)量。
3 嚴格檢查晨、周、月度會(huì )議制度，把公司的工作部署、管理要求及時(shí)準確的傳達到每個(gè)人，對工作進(jìn)度、質(zhì)量、完成時(shí)效性進(jìn)行及時(shí)檢查、落實(shí)和協(xié)調，分析工作中的難點(diǎn)，發(fā)揮團隊智慧制度相應的改進(jìn)措施和方法。
4 積極主動(dòng)做好和上級領(lǐng)導、部門(mén)之間、生產(chǎn)車(chē)間的溝通和學(xué)習工作，積極學(xué)習先進(jìn)的管理思想、理念、方法，在管理實(shí)踐中鍛煉管理能力和魄力，發(fā)揮好管理職能。
5 針對本部門(mén)不同崗位的技術(shù)員修訂績(jì)效考核項目，使績(jì)效考核起到更好的獎優(yōu)懲劣、獎勤罰懶和促進(jìn)工作效率、提升工作質(zhì)量的主要手段，起到調動(dòng)技術(shù)人員主動(dòng)積極學(xué)習和主動(dòng)擔負有挑戰性難度大的工作任務(wù)和工作精益求精的效果。
6 做好時(shí)間管理，合理安排時(shí)間，增強到現場(chǎng)檢查設備的頻率。進(jìn)一步熟悉和掌握大型重點(diǎn)設備的工作原理、結構特點(diǎn)、保養維護要求，把重點(diǎn)大型設備——尤其是焙燒兩條回轉窯系統的檢查和管理作為促進(jìn)并提升重點(diǎn)大型設備檢查和管理水平的突破口。
7 嚴格加工車(chē)間管理，推進(jìn)工時(shí)定額管理制度，嚴格工時(shí)定額考核，推行零部件自檢、互檢、專(zhuān)檢（抽檢），與生產(chǎn)車(chē)間加強溝通，提高均衡生產(chǎn)，技改和維修用零部件的時(shí)效，降低由于計劃和均衡生產(chǎn)工作不好造成的加班。
8 引導團隊養成積極學(xué)習的良好習慣，形成學(xué)習型團隊；培養并發(fā)揮集體的凝聚力、活力和創(chuàng )造力，形成團隊集體解決問(wèn)題的良好機制和氛圍。
二 技術(shù)工作
�。ㄒ唬� 存在的主要問(wèn)題
1 總結近兩年來(lái)公司下達到本部門(mén)的技術(shù)改造創(chuàng )新計劃，公司急需重點(diǎn)突破應用于生產(chǎn)中減人增效、節能減排的項目任務(wù)，因部門(mén)技術(shù)能力不足和創(chuàng )新意識不強，完成率很低，距工時(shí)要求和期望相差很遠。
2 由于對生產(chǎn)工藝不熟悉，設備性能掌握不夠，技術(shù)工作與車(chē)間生產(chǎn)一線(xiàn)的銜接性不夠，造成技術(shù)圖紙、方案、選型訂購的設備與生產(chǎn)系統的適宜性差。
3 日常技術(shù)工作服務(wù)生產(chǎn)一線(xiàn)的意思不強、服務(wù)能力不足，解決上次一線(xiàn)易發(fā)性設備故障的能力差。通過(guò)生產(chǎn)過(guò)程中設備故障和現象，發(fā)現問(wèn)題的敏銳度不足，不能把設備的故障表象進(jìn)行匯總和深層次的挖掘分析，解決問(wèn)題的創(chuàng )造精神意識不強。通過(guò)本部門(mén)提出并解決的生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題很少，大對數情況都是上級領(lǐng)導和生產(chǎn)車(chē)間發(fā)現問(wèn)題并提出解決的意見(jiàn)和建議，技術(shù)工作缺乏主觀(guān)能動(dòng)性。
4 思想保守、怕出差錯、怕?lián)熑�，新技術(shù)、新設備、新材料、新工藝推廣應用進(jìn)展緩慢，沒(méi)有成績(jì)。
5 對技術(shù)專(zhuān)利工作的重要性認識不過(guò)，沒(méi)有積極參與專(zhuān)利挖掘與申報工作，專(zhuān)利申報數量為零，與部門(mén)的職責、稱(chēng)謂極不相符。
6 由于技術(shù)工作中的“悟性”不足，創(chuàng )新能力不足，創(chuàng )新意識方法動(dòng)力不強，技術(shù)創(chuàng )新停滯不前。
7 技術(shù)工作的重點(diǎn)不突出，日常簡(jiǎn)單重復性工作占用了大量的時(shí)間和精力，不能把主要精力和時(shí)間用到重點(diǎn)工作中，工作任務(wù)的“輕重緩急”分解不清晰，造成重要的工作拖延積壓。 8 和生產(chǎn)車(chē)間相結合互補理論知識和時(shí)間經(jīng)驗方面優(yōu)勢解決生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題的主動(dòng)性不足，結合點(diǎn)少，整合各方優(yōu)勢資源解決的組織能力和能動(dòng)性差，不能組織系統性的技術(shù)攻關(guān)小組和項目團隊解決復雜技術(shù)難題。
�。ǘ� 采取的措施
1 努力學(xué)習提高技術(shù)素質(zhì)和能力，緊緊圍繞公司方針目標，以積極進(jìn)取創(chuàng )新的思維做好公司下達本部門(mén)的主要承擔的技術(shù)改造及創(chuàng )新計劃項目。
2 認真學(xué)習了解主要產(chǎn)品和工序的工藝過(guò)程，熟悉設備性能，配合各車(chē)間做好其技術(shù)改造及創(chuàng )新計劃項目。
3 對生產(chǎn)過(guò)程中設備易發(fā)性故障表象，積極主動(dòng)進(jìn)行深層次的挖掘分析，解決重點(diǎn)設備的易發(fā)性故障，鍛煉敏銳發(fā)現問(wèn)題和創(chuàng )新解決問(wèn)題的能力，增強技術(shù)工作的主動(dòng)能動(dòng)性。 4 以不怕失敗勇于探索的思想和精神加大新技術(shù)、新設備、新材料、自動(dòng)化技術(shù)在生產(chǎn)和技改中的推廣應用，在減人增效、降低生產(chǎn)成本方面發(fā)揮相應的作用。
5 注重挖掘在技術(shù)改造中出現和形成的專(zhuān)利技術(shù)，組織部門(mén)人員認真學(xué)習專(zhuān)利知識，向擅長(cháng)撰寫(xiě)專(zhuān)利的人員學(xué)習專(zhuān)利撰寫(xiě)知識和方法，學(xué)些如何挖掘技術(shù)改造中的專(zhuān)利技術(shù)，積極把在技改工作中能夠申報專(zhuān)利的技術(shù)申報專(zhuān)利，爭取五項專(zhuān)利得到受理。
6 積極學(xué)習創(chuàng )新理論知識和創(chuàng )新方法，消除創(chuàng )新“恐懼”心理，逐步養成創(chuàng )新思維和創(chuàng )新習慣，提高技術(shù)工作的“悟性”，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新。
7 部門(mén)和個(gè)人工作計劃和檢查、考核、落實(shí)始終以公司年度、月度技術(shù)方針為主線(xiàn)，養成“做要事不做急事”的良好習慣，做好時(shí)間管理，把“要事”排在第一位投入主要精力做好做精，提高工作效率。
8 積極學(xué)習、虛心請教消除理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗方面的短板，配合生產(chǎn)車(chē)間整合各方優(yōu)勢資源，組織系統性的技術(shù)攻關(guān)小組和項目團隊解決難度較大的技術(shù)問(wèn)題。9 做好利用外部專(zhuān)業(yè)設備生產(chǎn)廠(chǎng)商的聯(lián)系溝通工作，及時(shí)了解不同設備和工藝技術(shù)的最新進(jìn)展，引進(jìn)外部生產(chǎn)廠(chǎng)商的先進(jìn)技術(shù)工藝，解決技術(shù)難題，降低因自身能力不足專(zhuān)業(yè)知識缺乏，信息不對稱(chēng)造成技術(shù)改造失敗或達不到預期效果的瓶頸問(wèn)題。
三 技術(shù)改造管理
�。ㄒ�) 存在的主要問(wèn)題
1 隨著(zhù)技改項目的增多，技改項目由不同車(chē)間承擔，項目的進(jìn)度、質(zhì)量、實(shí)施效果評價(jià)、考核考評沒(méi)有納入統一的管理系統，沒(méi)有制定有效的管理制度進(jìn)行規范，項目進(jìn)展緩慢、項目貫徹落實(shí)過(guò)程中人為影響因素較多，計劃的時(shí)效性較差。
2 技術(shù)改造管理的`全局性系統性管理能力嚴重不足，制約了進(jìn)行全范圍協(xié)調管理的進(jìn)行。由于管理能力、專(zhuān)業(yè)知識、技能的不足，在技術(shù)改造管理方面缺乏系統全局觀(guān)念、責任和能力，導致職能擔負起部分涉及機械方面的簡(jiǎn)單技術(shù)改造工作，不能把中涉及土建、電氣、工藝、環(huán)節、安全的技術(shù)改造作為系統工程全盤(pán)考慮統籌協(xié)調，造成技術(shù)改造各環(huán)節脫節現象普遍，造成進(jìn)度緩慢。
3 技術(shù)改造進(jìn)度管理方法落后，沒(méi)有明確、嚴格的統一計劃，技術(shù)改造的計劃時(shí)效性較差，進(jìn)度管理停滯在簡(jiǎn)單的統計階段，沒(méi)有形成技改項目科學(xué)合理的計劃體系。
4 績(jì)效考核中有關(guān)技改進(jìn)度、質(zhì)量、預算、決算管理考核細則不明晰，部分車(chē)間因生產(chǎn)任務(wù)重、人員缺少，對技術(shù)改造項目的進(jìn)度、質(zhì)量關(guān)注度低、依賴(lài)性強。
(二） 采取的措施
1 根據公司要求，制定具有可操作性的技術(shù)改造項目管理制度，從制度上進(jìn)一步規范技術(shù)改造管理工作，促進(jìn)公司技術(shù)進(jìn)步、提高經(jīng)濟效益，強化技術(shù)改造項目全過(guò)程管理，貫徹執行公司技術(shù)改造六十字方針，提高技術(shù)改造的科學(xué)性和改造質(zhì)量，降低投資成本和風(fēng)險，加快改造進(jìn)度。
2 提高部門(mén)管理水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)是提升技改管理工作的重點(diǎn)，在技術(shù)改造中從項目論證、投資預算、進(jìn)度計劃、組織實(shí)施、項目驗收、項目決算等環(huán)節全范圍了解、參與、協(xié)調，使技術(shù)改造進(jìn)度和智力得到逐步提高。
3 嘗試運用網(wǎng)絡(luò )圖、橫道圖等圖表工具和方法改進(jìn)技改項目進(jìn)度計劃，提高計劃的時(shí)效性、準確性和可行性。
4 結合績(jì)效考核體系修訂契機及時(shí)修訂與技改相關(guān)的績(jì)效考核細則，落實(shí)技改相關(guān)責任人的考核推動(dòng)技改進(jìn)度。
四 回轉窯系統的檢查管理
空白
五 人員培訓培養
�。ㄒ唬� 存在的主要問(wèn)題
1 部門(mén)技術(shù)人員缺乏，現有技術(shù)員業(yè)務(wù)技能較低，工作任務(wù)繁重加班頻繁，工作壓力大，工作的激情和成就感低，在本部門(mén)工作的意愿和榮譽(yù)感差，穩定性差，后備技術(shù)人才缺乏。 2 引進(jìn)和培養的后備人員較少，技術(shù)員總體缺少，沒(méi)有形成良性的有人可用、競爭上崗的用人機制，技術(shù)人員學(xué)習、進(jìn)取、敬業(yè)精神不強、危機意識不夠。
3 不能及時(shí)了解掌握部門(mén)內部技術(shù)員的思想動(dòng)態(tài)和工作、生活困難，情感交流缺乏，日常溝通方式簡(jiǎn)單生硬，批判多表?yè)P少。
�。ǘ� 采取的措施
1 “十年樹(shù)木，百年樹(shù)人”，在培養后備技術(shù)員的指導思想上進(jìn)行調整，改變急功近利的培養思想，不要把難度過(guò)大和繁重的技術(shù)工作安排給新來(lái)的大學(xué)生，不要壓垮他們，使他們有一個(gè)逐步適應公司文化、工作環(huán)境、工作任務(wù)的過(guò)程，給他們創(chuàng )造一個(gè)和諧、溫暖、發(fā)展空間良好的成長(cháng)環(huán)境，培養優(yōu)秀的后備技術(shù)人才。
2 度引進(jìn)大學(xué)生進(jìn)行較長(cháng)的系統培訓培養，根據其自身特點(diǎn)、愛(ài)好和技術(shù)素質(zhì)，分別按創(chuàng )
新性、專(zhuān)業(yè)性、通用性進(jìn)行專(zhuān)門(mén)培養，使不同技能的技術(shù)人才在不同的崗位上充分發(fā)揮自己的優(yōu)點(diǎn)，充實(shí)后備技術(shù)隊伍，形成不同層次的人才梯隊，達到競爭成長(cháng)、有人可用的人才儲備機制。
3 做好情感交流溝通工作，及時(shí)了解人員思想動(dòng)態(tài)和工作生活上的困難并給予力所能及的化解和幫助，定期和部門(mén)內部人員組織集體聚會(huì )和溝通活動(dòng)，消除職業(yè)疲倦和工作疲勞，增進(jìn)相互了解和情感，做好以情感留人工作。
六 標準化技術(shù)情報和檔案管理
�。ㄒ唬� 存在的主要問(wèn)題
1 沒(méi)有推行管理標準化、工作流程標準化、技術(shù)工作標準化工作，缺乏按標準化流程工作的習慣。
2 沒(méi)有指定兼職的技術(shù)人員定期在各網(wǎng)站、專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站和行業(yè)網(wǎng)站、大型標桿企業(yè)網(wǎng)站定期搜集涉及節能、環(huán)保、新設備新技術(shù)、新工藝、專(zhuān)利技術(shù)、新標準和技術(shù)政策信息，信息情報工作重視不夠。
3 對已經(jīng)搜集到的技術(shù)信息、情報沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行匯總、整理、分析和應用。
4 部分設計標準，設備標準、零部件標準、材料標準、制造標準、安裝驗收標準不系統、不齊全，作廢的標準更新不及時(shí)。
5 電子圖紙、技術(shù)資料、技術(shù)文件存檔和防止丟失、泄密的工作沒(méi)有開(kāi)展。
�。ǘ� 采取的措施
1 貫徹執行公司推行的標準化工作方針目標，在管理標準化、工作流程標準化、技術(shù)工作標準化方面逐步推進(jìn)。
2 指定兼職的技術(shù)人員定期在各網(wǎng)站、專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站和行業(yè)網(wǎng)站、大型標桿企業(yè)網(wǎng)站定期搜集涉及節能、環(huán)保、新設備新技術(shù)、新工藝、專(zhuān)利技術(shù)、新標準和技術(shù)政策信息，做好信息情報搜集工作。
3 對已經(jīng)搜集到的技術(shù)信息、情報沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行匯總、整理、分析，剔除無(wú)用情報，提高有價(jià)值情報的利用。
4 及時(shí)更新各類(lèi)標準，以最新的標準指導技術(shù)設計、設備訂購、零部件制造、設備安裝、調試和驗收，提高工作質(zhì)量。
5 定期對電子圖紙、技術(shù)資料、技術(shù)文件備份存檔防止丟失，對重要的電子圖紙、技術(shù)資料、技術(shù)文件進(jìn)行加密，防止泄密事件。
七 鑄造和機械公司備件協(xié)調管理
空白
八 設備、零部件采購及合同規范管理
�。ㄒ唬� 存在的主要問(wèn)題
1 部分機械設備、零部件不能按最低庫存原則和生產(chǎn)需要及時(shí)采購影響了生產(chǎn)，個(gè)別設備、零部件質(zhì)量不好，專(zhuān)業(yè)性采購的作用發(fā)揮的不好。
2 后備專(zhuān)業(yè)性采購人員培訓培養滯后。
3 采購合同管理部規范，部分合同只有紙質(zhì)沒(méi)有電子檔，查詢(xún)核對費時(shí)費力，供貨商的評價(jià)工作滯后。
4 與供貨商的賬務(wù)核對、發(fā)票開(kāi)具、款項支付不及時(shí)，造成個(gè)別合同的發(fā)票沒(méi)有及時(shí)開(kāi)具，訂購的設備、零部件不能及時(shí)入庫，稅票不能及時(shí)抵扣，給再次督促開(kāi)具發(fā)票和報銷(xiāo)增加了大量額外工作。
5 合同法律法規知識學(xué)習不足，部分供貨商的格式合同條款不全面，對其有利而不利于維護本公司的利益，存在一定的風(fēng)險。
6 商務(wù)談判知識技能缺乏，與供貨商簽訂合同的議價(jià)能力低。
�。ǘ� 采取的措施
1 根據最低庫存要求和生產(chǎn)實(shí)際需要，按質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則做好設備‘零部件采購工作，合理確定采購時(shí)間、數量。加大利用互聯(lián)網(wǎng)咨詢(xún)新技術(shù)、采購新設備和詢(xún)價(jià)的范圍，發(fā)揮好機械類(lèi)設備及零配件專(zhuān)業(yè)采購提高采購效率質(zhì)量并降低采購成本的作用。
2培訓技術(shù)員進(jìn)行設備、零部件采購詢(xún)價(jià)、議價(jià)、合同簽訂的知識和能力，逐步把部分設備、零部件采購、加工工作任務(wù)分解給技術(shù)員，提高其在專(zhuān)業(yè)化設備、零部件采購方面的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3 做好合同管理、審核與供應商評價(jià)工作，簽訂規范、標準、合法的合同。明確合同中的標的物名稱(chēng)、數量、質(zhì)量、單價(jià)、付款方式、執行標準、質(zhì)保、運輸、供貨時(shí)間、售后服務(wù)等內容，以最大限度的保護公司利益不受損失。以電子合同和紙質(zhì)實(shí)物合同相互結合，提高合同簽訂的效率和質(zhì)量，監理電子合同臺賬方便快速查詢(xún)核對。
4 每月根據財務(wù)匯款、下款及庫房入庫情況，定期核對與供貨商的賬務(wù)往來(lái)、發(fā)票開(kāi)具、貨款支付情況，做到財務(wù)清楚，發(fā)票及時(shí)開(kāi)具抵扣下賬，與合格供貨商形成“雙贏(yíng)”的良好合作關(guān)系，降低采購成本和采購工作量，對供貨不及時(shí)供貨質(zhì)量差售后服務(wù)不到位的供貨商列入不合格供貨商，停止供貨，對造成質(zhì)量損失的進(jìn)行索賠。
5 學(xué)習合同法律法規知識，在合同訂立中通過(guò)合理、充分的風(fēng)險評估和預防措施來(lái)避免因合同訂立不規范、不明確造成的各種損失。
6 學(xué)習商務(wù)談判知識與技巧，提高合同簽訂時(shí)的議價(jià)能力，在合同簽訂前認真全面收集相關(guān)信息，并進(jìn)行整理和分析，降低采購成本。
九 其他工作
1 根據環(huán)評批復時(shí)間及工時(shí)計劃，做好建設項目中設備的選型調查、規劃、布置工作，為總經(jīng)理及項目領(lǐng)導小組提供設備選型方面的參考技術(shù)資料。
2 完成公司臨時(shí)安排的其他工作。
設備部工作計劃9
根據公司生產(chǎn)作業(yè)的需要和對設備管理工作的要求，在xx年設備管理的基礎上，我們總結出XX年設備管理工作需重點(diǎn)完善地方，并制定工作計劃如下:
一、XX年工作重點(diǎn)
XX年工作重點(diǎn)是：保證設備良好運行，提高設備完好率，提升設備維修人員素質(zhì)，全面加強設備維護、保養工作，避免因機械設備疏于保養出現故障，影響公司生產(chǎn)作業(yè)。
二、XX年工作目標
1、設備的檢查與保養工作落到實(shí)處。
2、設備完好率達到90%以上。
3、設備維修費用符合XX年維修計劃費用標準，防止設備失修。
4、加強設備維修、保養等資料的管理，確保其真實(shí)性與實(shí)用性。
5、加大維修人員培訓力度，確保維修人員素質(zhì)不斷提高。
三、設備管理中出現的問(wèn)題與解決措施
1、以往設備維修中，我們多處是設備出故障之后的.被動(dòng)維修，出現突發(fā)故障后，會(huì )影響生產(chǎn)作業(yè)，而且有些突發(fā)故障出現時(shí)，庫內沒(méi)有維修所需備件，或需花大量時(shí)間去購買(mǎi)配件，這樣會(huì )增加機械設備修復時(shí)間，這樣就促使我們，要及時(shí)改變設備管理思路，由被動(dòng)事后維修轉變?yōu)橹鲃?dòng)的預防性維修，加強設備維護保養的管理力度，根據機械設備近幾年來(lái)的使用情況和完好狀況，制定機械設備的年度維修計劃，或季度維修計劃等，由專(zhuān)人負責檢查，按時(shí)做好機械設備維護保養工作，定期進(jìn)行維護保養情況監測，做好機械設備維護保養記錄。
2、主要生產(chǎn)機械設備的維修更換配件庫存不夠健全，不能保證隨用隨有，下階段我們要加強對主要備品配件的庫存與采購情況進(jìn)行跟蹤，敦促采購部門(mén)對主要緊缺配件去及時(shí)采購，或進(jìn)行集中采購。確保主要配件隨用隨有，
3、維修人員的技術(shù)水平有局限，由于我們所管理的機械設備種類(lèi)較多，要求維修人員要熟練掌握多種機械設備的維修技巧，維修人員應積極的去探索學(xué)習，我們也會(huì )加強設備維修人員的培訓工作，在合適的情況下，尋求設備廠(chǎng)家的幫助，對生產(chǎn)作業(yè)中操作、維修和機械設備故障較多的部位，進(jìn)行專(zhuān)向培訓�；蛘哒垖�(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對我部門(mén)設備維修人員進(jìn)行現場(chǎng)實(shí)際操作培訓，不斷提高設備維修人員的技術(shù)水平。
4、我們負責維修設備的使用者涉及到公司的所有部門(mén)，設備使用者的素質(zhì)參差不齊，因設備操作不當而造成的事故時(shí)有發(fā)生，XX年我們將加強對設備操作者的培訓與操作過(guò)程的監督，保證設備的良好運行，不能只靠我們設備保障部去時(shí)時(shí)監督維修，我們需要所有使用部門(mén)共同去維護。
設備部工作計劃10
20xx年是“十二五規劃”的第二個(gè)年頭，同時(shí)處在區局“撤二建一”、兩局融合，一體發(fā)展的特殊階段。車(chē)管股在局領(lǐng)導的指導下，公司領(lǐng)導的指揮下，以創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)為契機，順利完成了今年的金屬加工與汽修等級資格考核、電動(dòng)車(chē)駕駛員操作證分批培訓，等各項任務(wù)，具體總結如下：
一、完善下屬部門(mén)工作模式，提高職工隊伍素質(zhì)
我部長(cháng)期監督，持續改進(jìn)并且完善自身工作內容，主動(dòng)了解并且幫助基層職工遇到的實(shí)際困難。對各技術(shù)工種實(shí)行技能考評制度，極大的提高了公司整體技術(shù)水平與職工的工作積極性，縮短了機掃車(chē)的維修時(shí)間與費用。嚴格培訓了電動(dòng)三輪車(chē)駕駛員，使之駕駛操作規范化、安全意識深入化。結合實(shí)際情況向開(kāi)平公司學(xué)習相關(guān)經(jīng)驗重新制定倉庫的管理制度，各部門(mén)協(xié)同合作改進(jìn)和規范倉庫發(fā)料操作流程。與公司后勤保障部和汽修組聯(lián)手修改倉庫值班時(shí)間，將倉庫原有的每天12小時(shí)開(kāi)放改為24小時(shí)開(kāi)放。使倉庫能全天候響應各部門(mén)需求，保證在任何時(shí)間正常發(fā)料。
二、車(chē)輛設備管理，進(jìn)一步完善信息的采集與利用
在當今高度信息化、高效率的社會(huì )背景下，在保潔業(yè)務(wù)、車(chē)輛跟新的速度增加的前提下，本部相應實(shí)際需求對自身的信息化作業(yè)提出了更高的要求。對全公司的車(chē)輛油類(lèi)、零配件、車(chē)輛維修材料費、節超費用統計的計算方式進(jìn)行升級，做到數據錄入后立即正確的自動(dòng)導出各部門(mén)要求的上報數據。承包駕駛員的費用已更快的速度送達財務(wù)，便于結算。在提高工作效率后本部能有更多的時(shí)間了解機掃、汽修和后勤等班組的工作情況，幾時(shí)解決矛盾，監督他們的工作質(zhì)量，保證機掃的出車(chē)率。
三、組織技能培訓，提供考核平臺
公司機掃車(chē)輛大量更新已有些時(shí)日，機掃車(chē)例如：坦能、中聯(lián)、力奇、福龍馬等一些擁有高新技術(shù)的車(chē)輛迫切需要同樣擁有高新技術(shù)人才的維護。我部一直堅持鼓勵、引導汽修人員不斷學(xué)習技能，今年我部按照一些高新機掃車(chē)的實(shí)際技術(shù)內容，組織培訓并考核出一批專(zhuān)業(yè)人才。其中有高級技師1名、技師1名、高級工5名和中級工6名，他們分工明確、并且有效帶動(dòng)新進(jìn)員工的工作積極性，并且大大的保障了機掃車(chē)的出勤率。
四、宣傳交通安全條例，增強駕駛員安全意識
對于交通安全條例的修改進(jìn)行大力宣傳，保證人人知曉，做到思想上重視。按時(shí)每月開(kāi)展安全教育，以交通部門(mén)下發(fā)的各種宣傳資料、事故案例為抓手，組織全體駕駛員學(xué)習，對思想上不重視，對闖紅燈、酒后駕駛、不帶駕駛證駕駛的、疲勞駕車(chē)的、逆向行駛等引發(fā)交通事故的給予重點(diǎn)講解、批評，確保安全行車(chē)。對與經(jīng)常發(fā)生事故的駕駛員做出相應的處罰，并跟蹤考察，對于不適合開(kāi)車(chē)的駕駛員做轉崗處理。不定期的.抽查車(chē)輛，及時(shí)排除故障，解決安全隱患。我部還組織職工向相關(guān)學(xué)習機構報名“電動(dòng)三輪廢物收集車(chē)”的駕駛操作證培訓，職工只有通過(guò)考核后才能上崗作業(yè)。全面提高了公司安全作業(yè)率，保證電動(dòng)三輪車(chē)的正確使用，延長(cháng)使用壽命。
五、應對不同季節以及氣候，保障車(chē)輛安全
我部全面了解各車(chē)輛情況掌握不同季節的影響，應對各種不同氣候出臺了各種預防措施。在冬季來(lái)臨前夕，我部為了避免車(chē)輛發(fā)動(dòng)機冷卻液因氣溫低而結冰或者車(chē)輛難發(fā)動(dòng)等狀況，提早組織汽修部，排查所有作業(yè)車(chē)輛的冷卻液是否為防凍液，電瓶是否有老化跡象，空調熱水循環(huán)系統工作是否正常，并逐一解決有這些問(wèn)題的車(chē)輛。夏季為了給駕駛員創(chuàng )造一個(gè)良好的駕駛條件，增加安全行車(chē)系數，車(chē)輛空調制冷系統的正常工作尤為重要。因空調制冷系統的高復雜性，所以排查工作在春季之初就展開(kāi)了。夏季臺風(fēng)惡劣氣候高發(fā)，面對8月份�？麃�(lái)襲申城，將江濱路地下停車(chē)庫內的車(chē)輛妥善安置在道路兩側，并組織人員24小時(shí)值班堅守，未發(fā)生車(chē)輛部件遺失，保證了車(chē)輛的正常出車(chē)。并與一線(xiàn)職工一起疏通馬路下水管道。
今年的不足之處：
我部對員工的管理溝通稍顯單一。主要表現為：不夠人性化，信息傳播途徑單一，特別是溝通的有效性不足。今后在這些方面要引起重視，努力克服，積極改善管理效率。
明年的工作思路：
20xx年是中共十八大的開(kāi)局之年，也是新黃浦成立后的第三年，部門(mén)全體人員團結一心，按照公司要求，認真完成各項任務(wù)，保證機掃出車(chē)率，為創(chuàng )造新黃浦做好本部門(mén)的貢獻。
當然，我們的工作還有很多不足之處，還要請上級領(lǐng)導給予批評和指正。明年的工作思路主要有：
1、在工作思路上需要進(jìn)行改進(jìn)，正確領(lǐng)會(huì )領(lǐng)導的意圖,并加以貫徹實(shí)施。特別是在處理人事關(guān)系上工作方法還需要靈活多樣，避免各類(lèi)矛盾的產(chǎn)生。
2、隨著(zhù)新的職稱(chēng)考核體系的出臺，宣傳貫徹實(shí)施是明年的工作重點(diǎn)。我部本著(zhù)強化提高技術(shù)工等級，創(chuàng )造良好的學(xué)習氛圍，激勵技術(shù)人員的學(xué)習積極性為方向加強深化教育。
3、狠抓車(chē)輛管理。堅持按制度辦事，以制度管人，進(jìn)一步加強對車(chē)輛維修、保養、停放等一系列的管理，進(jìn)一步完善車(chē)輛管理制度。堅持持續性對車(chē)輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶“病”行駛等不安全隱患，通過(guò)長(cháng)期不懈的檢查，完善管理，來(lái)達到我們車(chē)輛管理目的。
4、加強和各部門(mén)、各單位的團結協(xié)作，去掉員工不和諧的音符，發(fā)揮員工最大的工作熱情，逐步成為一個(gè)最優(yōu)秀的團隊。
5、嚴抓安全工作，按時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)知識教育，增強駕駛員的安全意識。經(jīng)常不間斷的檢查車(chē)輛，及時(shí)排除隱患，消除安全隱患
車(chē)輛設備保障部
20xx年10月22日
設備部工作計劃11
20xx年度在公司領(lǐng)導正確領(lǐng)導下，我們設備室圓滿(mǎn)完成了20xx年度工作計劃，現20xx年已過(guò)去，在新的一年里根據公司今年生產(chǎn)任務(wù)很繁重考慮到生產(chǎn)任務(wù)的需要和對設備管理工作的要求，我們設備室為了更好地做好后勤保障服務(wù)工作，在總結20xx年設備管理工作的基礎上，將20xx年設備管理做如下工作規劃。
一、加大設備管理考核力度
按照制訂的設備管理制度加大設備檢查工作，增加考核制度，使設備的面貌外觀(guān)較20xx年有較大改變，認真切實(shí)地做好設備管理制度的落實(shí)和執行具體要做到以下幾方面：
1、組織設備維護人員認真學(xué)習和理解設備管理考核規定。
2、檢查人員在全面檢查的基礎上，每月要加強對重要設備和重點(diǎn)內容的檢查考核。
3、根據設備管理實(shí)際的需要，對現有的設備管理制度進(jìn)行審核、完善，補充和增加，使設備管理工作不斷適應公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的需要，使之更符合設備管理的規律，以及能更好的促進(jìn)和提高設備管理水平。
4、設備的維修工作，對生產(chǎn)中設備出現的一些小故障不過(guò)夜，重要設備出現的故障加班加點(diǎn)的`進(jìn)行維修，如無(wú)特殊情況，當天就維修好，防止設備失修。同時(shí)力爭保證設備的完好率達到97%以上。杜絕特大、重大設備責任事故、設備重大事故率為零、設備開(kāi)動(dòng)率98%。另外還要加強設備技術(shù)資料的管理，確保其不丟失、準確和實(shí)用以備工作中隨時(shí)調用查看翻閱。
5、定期檢查易損件和常用件庫存數量，避免維修設備時(shí)出現缺件現象。
6、繼續深入開(kāi)展“6S”工作，大力推進(jìn)設備管理規范化工作。
二、設備現狀與維護保養
目前二工段其數控設備（包含加工中心）總共有26臺，這些設備從購置入廠(chǎng)開(kāi)始使用到現在都已接近10年的周期了，數控設備的使用年限的控制一般是10年左右時(shí)間，由于這些設備使用年限較長(cháng)，導致設備機械精度和數控精度都有較大的誤差，這些誤差通常表現在機床X、Y、Z軸幾何精度誤差、絲杠螺距累積誤差、重復定位精度誤差、回轉軸精度誤差、測量位置檢測系統誤差、刀具系統誤差、控制系統誤差以及一些由于冷卻系統不足產(chǎn)生的零件熱變形誤差，這些誤差的產(chǎn)生必定會(huì )嚴重影響零件的加工精度要求，從而導致零件加工精度超差，甚至還會(huì )導致加工中產(chǎn)生廢品現象。另外還有數控電氣系統的老化也會(huì )產(chǎn)生一些莫名其妙的系統參數數據丟失、停機報警故障，這些故障有電源故障、印刷電路板故障、還有傳動(dòng)部分傳感器故障如接近開(kāi)關(guān)感應失靈，回零開(kāi)關(guān)感應失靈以及繼電器、接觸器觸點(diǎn)接觸或分斷不良等故障。這些故障的產(chǎn)生歸根結底都是由于機械、電氣系統以及線(xiàn)路老化連接不良引起的。從設備的維護保養方面來(lái)看，設備的維護保養對設備的正常運行起著(zhù)舉足輕重的作用，日常維護保養與集中維護保養做的好就能夠大大地改善設備在運轉時(shí)磨損減小，能夠延長(cháng)機床的使用壽命，同時(shí)機床發(fā)生的故障率就會(huì )越少，加工產(chǎn)品的精度就會(huì )越高越好，反之將會(huì )影響設備幾何精度以及對零件加工精度要求，并且還會(huì )縮短設備的使用壽命和產(chǎn)生故障。
綜上所述目前二工段設備現狀與維護保養，公司能否考慮將使用關(guān)重設備進(jìn)行傳動(dòng)軸的軸承更換，將各軸絲桿重新進(jìn)行調整，請相關(guān)專(zhuān)業(yè)單位來(lái)對關(guān)重設備進(jìn)行數控精度檢測和補償。
三、人員結構
數控機床是集機械、電氣、液壓、氣動(dòng)等一體的加工設備，組成機床的各部分之間具有密切的聯(lián)系，其中任何一部分發(fā)生故障均會(huì )影響其他部分的正常工作。數控機床維修是要根據故障現象，盡快判別故障的真正原因與故障部位，這就對維修人員提出了很高的要求，它要求數控機床維修人員不僅僅要掌握機械、電氣兩個(gè)專(zhuān)業(yè)的基礎知識和基礎理論，而且還應該熟悉機床的結構性能，熟悉PLC電氣電路圖，只有這樣才能迅速找出故障原因，判斷故障所在，所以數控維修是一門(mén)技術(shù)學(xué)科而不是簡(jiǎn)單的維修工作。我部設備室目前從事設備維修人員結構過(guò)度老化，平均年齡都在45歲左右，年老的體力和智力對新事物新技術(shù)的學(xué)習變的越來(lái)越慢、越來(lái)越遲緩，加之長(cháng)期以來(lái)并沒(méi)有培養和引進(jìn)新人，使得我們在處理一些具體事情時(shí)顯得有些力不從心，尤其是對機床電路系統這一塊顯得心有余力而不足，嚴重短缺優(yōu)秀的電氣維修人員。這些現象有各種各樣的原因但主要有兩方面原因：一是機床維修難度大、實(shí)踐性強、臟、苦、累的工作性質(zhì)，使得原來(lái)從事機床維修的人員逐漸放棄了這門(mén)行業(yè)。二是歷史原因２００３年以前一五七廠(chǎng)身處海拔650米的�？状笊嚼�，過(guò)著(zhù)與世隔絕、閉門(mén)造車(chē)、早工晚歸的生活，那時(shí)的維修基本上是采用前蘇聯(lián)計劃預修為主的定期維護和檢修管理模式，所從事的設備維修都是一些六七十年代的老設備，如今現在的新技術(shù)革命足以使舊有的思維模式蕩然無(wú)存。
設備部工作計劃12
根據公司生產(chǎn)任務(wù)的需要和上級對設備管理工作的要求，在總結20xx年度設備管理工作的基礎上，我們制定出20xx年設備管理工作計劃。
一、工作思路
20xx年的工作思路“保證設備良好運轉，提升設備維修人員素質(zhì)，強化制度落實(shí)和履行崗位職責，全面提升設備管理水平，發(fā)揮設備的最大管理經(jīng)濟效益�！�
二、具體工作目標
�。�1）設備的完好率達到97%以上。
�。�3）杜絕特大、重大設備責任事故。
�。�4）設備修理費用率符合工廠(chǎng)規定要求，防止設備失
修。
�。�5）加強資料的管理，確保其真實(shí)性、準確性和實(shí)用
性。
三、主要工作內容和措施
1、轉變設備管理思路，由被動(dòng)事后維修轉變?yōu)橹鲃?dòng)的
預防性維修。加強對設備維護保養的管理力度，嚴格落實(shí)各項規章制度，根據機器設備近幾年來(lái)的使用情況和完好狀況，制定設備的維修保養計劃和當月維修計劃，由專(zhuān)人負責
和檢查，按時(shí)按級做好機器設備的維護保養工作，定期進(jìn)行維護保養情況檢測，并認真做好機器設備的維護保養記錄。
2、做好設備各項檢查工作。各車(chē)間設備維護人員應根椐設備檢查表做好每日、每周、每月、每年的設備檢查工作，并做好記錄。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，使設備維護保養真正落到實(shí)處。
3、設備管理員要經(jīng)常深入車(chē)間生產(chǎn)一線(xiàn)檢查和了解各重要設備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促采購部對主要緊缺配件的采購，檢查車(chē)間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車(chē)間做好設備的日常維護保養工作，并作技術(shù)上的指導，做好安裝檢修、使用、維護、檢查統計一條龍的工作；合理協(xié)調生產(chǎn)和設備檢修工作，加強設備的巡回檢查，遇到異常情況及時(shí)作出調整。
4、加大設備管理考核力度。按照新制訂設備管理考核管理規定，做好新規定的`落實(shí)和執行，一是組織設備維護人員認真學(xué)習和理解新的設備管理考核規定。二是檢查人員在全面檢查的基礎上，每月要加強對重要設備和重點(diǎn)內容的檢查考核。三是根據設備管理實(shí)際的需要，不斷補充完善設備考核規定，使之更符合設備管理的規律，以及能更好的促進(jìn)和提高設備管理水平。。
5、完善設備管理制度、規定。對現有的設備管理制度進(jìn)行審核、完善，補充和增加，使設備管理工作不斷適應公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
6、做好設備維護人員的培訓工作,提升培訓質(zhì)量。一是積極組織選拔優(yōu)秀人員,參加政府部門(mén)組織的技能業(yè)務(wù)培訓學(xué)習。二是做好內部培訓學(xué)習，學(xué)習設備維護保養知識。三是同專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家聯(lián)合，對生產(chǎn)過(guò)程中操作、維護和出現故障較多的設備，進(jìn)行專(zhuān)項培訓，重點(diǎn)以操作為主。四是請專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對設備維護人員進(jìn)行現場(chǎng)實(shí)際操作培訓。五是對參加培訓人員，要求書(shū)寫(xiě)培訓體會(huì )，說(shuō)明學(xué)習取得的收獲及對培訓的建議，增強培訓效果，參加培訓學(xué)習的人員，要在培訓結束7天內向設備科上交培訓學(xué)習心得體會(huì )。
7、明確資料管理的主體，強化資料管理。要按照工廠(chǎng)要求的模式統一填寫(xiě)，規范內容，杜絕涂改、數據不真實(shí)的情況。
附1: 20xx年一月份設備科工作安排計劃表
附2: 設備維護保養記錄表
設備部工作計劃13
20xx過(guò)去了，由于公司決定要統一按區域管理，在20xx公司又再次劃分了區域，開(kāi)始就實(shí)行了模擬區域劃分管理，這是公司把我們往更好的方向去帶，讓我們去到達更好的一個(gè)高度，這對我們來(lái)說(shuō)即是機遇也可能是挑戰，但對于目前的情景來(lái)說(shuō)情景不太樂(lè )觀(guān)，可能是市場(chǎng)出現了萎縮，可是與我們努力的不夠可肯定是有關(guān)聯(lián)的.
總結開(kāi)來(lái)20xx銷(xiāo)售方面有以下幾點(diǎn):
今年新客戶(hù)不多，老客戶(hù)購買(mǎi)同時(shí)也降低。新客戶(hù)開(kāi)發(fā)的少，有的還處于了解階段，對于這個(gè)情景今后我們要從不一樣的渠道入手。此刻就是重點(diǎn)的培養有潛力的客戶(hù)，使他們對我們更有信心和認知度，去挖掘客戶(hù)更深的信息。
我們的銷(xiāo)售技能還存在欠缺，基礎功底薄弱，所以我們還要加強學(xué)習�！安徽医杩谡曳椒ā�，這個(gè)是我們公司和我個(gè)人一向崇尚的，此刻我的本事還不足，所以我要一向在努力，努力學(xué)習，努力工作，努力生活，讓每一天都是充滿(mǎn)期望的。有人說(shuō)過(guò)“態(tài)度決定一切”，簡(jiǎn)單而言，我對工作的態(tài)度就是選擇自我喜歡的，既然我們選擇了這個(gè)行業(yè)，可能是沒(méi)有辦法，但此刻這是我們惟一喜歡的工作，對于自我喜歡的事情要付出最大的努力，在這段工作中，我認為一個(gè)積極向上工作態(tài)度是成功的一個(gè)必要前提，所以我們要用百分之百的活力投入到工作中去。
明年工作計劃
明年我們將迎來(lái)一個(gè)新的銷(xiāo)售重點(diǎn)，那就是區域劃分，基本上包括xx，xx還有xx這幾個(gè)區的潛力都很大，之前也一向在這幾個(gè)地方跑，但也沒(méi)有做出很好的成績(jì)。經(jīng)過(guò)公司的區域劃分，下半年我們要以團隊為主，充分地發(fā)揮團隊的力量，這次我們區域也組建了團隊，成員有xx和xx和我，xx和xx他們都是異常優(yōu)秀的業(yè)務(wù)人員，我們要互相學(xué)習，共同提高，我們每個(gè)人也都在努力著(zhù)。期望再上一個(gè)新的臺階，打造出一片新的天地。
對于明年我期望自我在工作中需要提高的主要有以下幾點(diǎn):
1.先做好老客戶(hù)的定期回訪(fǎng)，避免導致老客戶(hù)的流失，余下的時(shí)間去重點(diǎn)跟蹤那些有潛力的客戶(hù)。
2.加強對于專(zhuān)業(yè)知識的了解以便在有客戶(hù)咨詢(xún)的時(shí)候能夠做到游刃有余。同時(shí)重點(diǎn)加強學(xué)習全面綜合的理論知識和銷(xiāo)售技能
3.經(jīng)過(guò)和老客戶(hù)的溝通去了解他們身邊的客戶(hù)，我們要把網(wǎng)撒的更大，同時(shí)做好我們的口碑宣傳和產(chǎn)品推介。
4.做好新客戶(hù)的'開(kāi)發(fā)吸引工作，不必須就每一個(gè)客戶(hù)都能做到銷(xiāo)售，我們應當慢慢培養，最終要讓他們的客戶(hù)，成為我們的鐵桿客戶(hù)，至少在別人問(wèn)到的時(shí)候不會(huì )說(shuō)出我們的不好，這樣也算是成功的一種，口碑很重要。
5.做好大客戶(hù)的維持工作，在客戶(hù)關(guān)系里有個(gè)二八法則，對于我們還是很適用的，80%的銷(xiāo)售來(lái)自20%的客戶(hù)，我們80%的銷(xiāo)售來(lái)自20%的產(chǎn)品，所以我們要想辦法做好大客戶(hù)的維持同時(shí)不斷開(kāi)發(fā)新客戶(hù)，在做好現有客戶(hù)的產(chǎn)品維持同時(shí)擴大其他產(chǎn)品銷(xiāo)售。
6.做好公司安排的工作，盡我們的最大努力去完成公司規定的任務(wù)，百折不撓，勇往直前。
總而言之，期望明年我們有更好的業(yè)績(jì)，公司有更好的結果。期望到年底時(shí)我們都能滿(mǎn)載而歸！
設備部工作計劃14
依據公司制定的20xx年度生產(chǎn)工作計劃，20xx年由于全球金融風(fēng)暴的持續影響，生產(chǎn)線(xiàn)仍會(huì )保持現有的收縮。但根據公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的要求，設備檢修大部分大中小修仍采用以往見(jiàn)的縫插針檢修方式進(jìn)行，力爭有計劃地進(jìn)行，確保生產(chǎn)設備的完好運行。爭取做到檢修一條生產(chǎn)線(xiàn)，完好一條生產(chǎn)線(xiàn)。部分大修由生產(chǎn)部根據公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計劃及設備運行情況，另行通知車(chē)間進(jìn)行。在完成檢修工作，及時(shí)做好備品配件的工作，同時(shí)做好修舊利廢工作，做到備品配件物盡其用。20xx年設備工作計劃安排如下：
1、關(guān)于各車(chē)間在日常工作中要落實(shí)好各項設備管理制度，加強包括設備的日常巡檢、維護保養、設備日常檢修、中修和大修工作力度。
2、在生產(chǎn)技術(shù)部和各車(chē)間，要設立重要設備臺帳，利用臺帳統計分析重要設備的運行特點(diǎn)、配件的庫存情況，提前進(jìn)行配件計劃或自制加工工作，并有預見(jiàn)性地提出檢修計劃；根據公司年度培訓計劃，設備管理員要結合自己的實(shí)踐經(jīng)驗對各車(chē)間機修工進(jìn)行設備技術(shù)培訓，各車(chē)間要利用班組班前班后會(huì )對機修工進(jìn)行日常的'設備技術(shù)培訓，不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術(shù)水平。
3、設備副經(jīng)理和設備管理員要經(jīng)常深入車(chē)間生產(chǎn)一線(xiàn)檢查和了解各重要設備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促供應部對主要緊缺配件的采購，檢查車(chē)間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車(chē)間做好設備的日常維護保養工作，并作技術(shù)上的指導，做好安裝檢修、使用、維護、檢查統計一條龍的工作；合理協(xié)調生產(chǎn)和設備檢修工作，加強設備的巡回檢查，增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時(shí)作出調整，遇到搶修任務(wù)時(shí)，做好三個(gè)車(chē)間機修人員的調配工作，確保生產(chǎn)的連續穩定。
4、做好生產(chǎn)設備檢修的統計調查工作，為20xx年設備工作計劃提供統計依據。
5、及時(shí)了解市場(chǎng)信息，發(fā)現適用的新材料新設備時(shí)，及時(shí)計劃應用，延長(cháng)設備的使用壽命。
6、計劃在8—9月份左右，對4T鍋爐進(jìn)行全面檢查檢修工作，視情況清理爐內結垢。
7、視生產(chǎn)情況不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關(guān)部件3次約6米。
8、重點(diǎn)關(guān)注C線(xiàn)一段爐的抽風(fēng)收塵環(huán)保處理系統，確保倉庫保持有1—2個(gè)葉輪備用�？紤]對2#尾氣風(fēng)機進(jìn)行重新選擇，解決因引風(fēng)不足引起風(fēng)機葉輪冷凝結料經(jīng)常振動(dòng)的問(wèn)題。
9、加強公司生產(chǎn)線(xiàn)消防環(huán)保設置運行的檢查，加強對現有生產(chǎn)線(xiàn)環(huán)保治理和整改落實(shí)，視情況進(jìn)行較理想的技術(shù)改良工作。
10、繼續推行設備維護保養模范崗位示范點(diǎn)，擴大車(chē)間設備維護保養模范的推廣面。加強對各車(chē)間（特別是制鹽車(chē)間）的潤滑維護保養檢查力度。
11、考慮對氟化鋁氟冷器已堵塞比較嚴重疏通困難，無(wú)法修復。計劃自制2個(gè)冷卻器蕊管，待機更換處理。
12、考慮全面淘汰二臺IS50—125—250——132KW水泵，將水泵回收保管，把水泵房?jì)?5KW移裝在現在IS50—125—250的位置上。
13、收集各種廢舊物資，能用則用，不能用的收回集中處理。經(jīng)常把收集的螺絲、螺母，用絲攻、絲板修復后重新使用。
14、由于車(chē)間設備腐蝕、老化、技術(shù)力量較弱。20xx年還應加強對二大車(chē)間設備巡回檢查，加強對車(chē)間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作，同時(shí)監督制酸車(chē)間反應爐溫度、c線(xiàn)干燥尾氣溫度的控制，從使用上保證反應爐筒體及干燥尾氣風(fēng)機的正常使用，減少非正常的腐蝕和結料振動(dòng)故障。
15、加強對二大車(chē)間轉爐托輪潤滑維護保養，減少托輪軸承損壞頻次。同時(shí)及時(shí)處理已拆出的托輪軸和托輪進(jìn)行外委修復，以留備用。
16、因生產(chǎn)產(chǎn)量的減少和生產(chǎn)不飽滿(mǎn)，故不定期計劃外購反應爐1800筒體暫定30M。選用的鋼板厚度按往年要求仍為25mm，以縮短反應爐補焊筒體的周期。
17、不定期制作反應爐攪料器約14條，加工和修復反應爐罩8件。
18、不定期計劃金屬襯膠風(fēng)機F9—19—8D風(fēng)機1臺及風(fēng)機葉輪約4個(gè)。
19、按20xx年統計，視制酸車(chē)間的換熱器堵塞情況計劃進(jìn)行清理疏通1次。
20、計劃2#反應爐出渣機的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。視情況對2號爐出渣螺旋改造，初步考慮恢復冷卻中和爐的使用。
21、視公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況計劃安排清理吸收塔填料。
22、加強對5臺中和爐大小齒輪潤滑維護保養，確保能在中長(cháng)期運轉。視情況對出現腐蝕嚴重的中和爐筒體進(jìn)行大面積的補焊。
23、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時(shí)給予計劃，加強了與供應部的溝通并聯(lián)系跟蹤。
24、計劃加工一臺焦子塔更換6#反應爐已腐蝕較嚴重的焦子塔及整個(gè)制酸工段的F46導氣管約5節。
要協(xié)同和指導車(chē)間周密布置生產(chǎn)的開(kāi)、停機計劃，減少開(kāi)、停機的次數，為生產(chǎn)搶回時(shí)間，加強對生產(chǎn)形勢的分析和判斷。生產(chǎn)中出現異常情況時(shí)，及早提出預防措施，并采取對策措施，確保生產(chǎn)的正常和連續性。
設備部工作計劃15
20xx上半年即將過(guò)去，回首上半年的工作，有累累的碩果和喜悅，也有艱辛。領(lǐng)導的重視與兄弟部門(mén)的理解和支持是干好各項工作的前提保證。部門(mén)人員協(xié)同攻關(guān)的困難、場(chǎng)景、過(guò)程，全程歷歷在目�；厥灼饋�(lái)也是一種提高和享樂(lè )。
下邊是部門(mén)20xx上半年的主要工作成績(jì)的總結
維修部從事E14、xx半年以來(lái)。針對大樓施工與開(kāi)業(yè)的情況，各個(gè)員工與班長(cháng)，主管的配合工作，完成了上級領(lǐng)導分配的工作任務(wù)。其主要工作成績(jì)有，跟進(jìn)大樓公共區域的裝修情況，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題；統計商鋪的裝修進(jìn)度，統計能完成開(kāi)業(yè)的店鋪總數；跟進(jìn)大樓外圍地面的施工進(jìn)度，地面的鋪設情況；還有大樓周?chē)鷵跬翂皣鷫Φ耐瓿汕闆r以及百榮路與百尚路的施工進(jìn)度；排查大樓防水的問(wèn)題以及地下層的各個(gè)階段的施工情況。為大樓以后開(kāi)業(yè)做好后勤工作。
針對20xx下半年做出的重點(diǎn)工作及推進(jìn)計劃如下
1、繼續針對上半年施工進(jìn)度進(jìn)行排查、統計。
2、在下半年，部門(mén)人員加強對維修工作技能的學(xué)習，虛心求教施工人員，總結工作方法。累計經(jīng)驗、提高工作崗位的'職能技術(shù)。
3、積極認真工作，巡查大樓存在對于影響開(kāi)業(yè)的問(wèn)題及遺漏未完成的工作，及時(shí)協(xié)調施工人員進(jìn)行處理及維修。
20xx年上半年工作目標達成情況
�、偻饬⒚妫和饬⒚嫠⑵�、玻璃幕墻、干掛石材已完成；環(huán)形坡道卷簾兩側砌筑防火墻已完成，涂料已完成90%。
�、谏啼仯焊鶕F場(chǎng)數量共5990間，已完成4738間，剩余1252間因消防通道影響未完成。
�、鄣厣瞎珔^裝修：吊頂、地磚、中庭已完成96%，電梯前室已完成75%，墻面已完成95%。
�、�6層餐飲商戶(hù)：隔墻基礎已全部澆筑完成，地面鋪磚已完成80%，煙道已完成85%，Exx餐飲吊頂30%，門(mén)頭裝修30%；E14北餐飲區吊頂正在施工，地板90%；E14南餐飲區地面80%，
�、莸叵鹿珔^裝修：地面已完成85%，柱子已完成80%，墻面已完成85%。
�、迵跬翂Γ篍xx東側1，2，3道已完成，3道擋土墻石材完成60%，防水涂料完成90%，E14西側擋土墻已完成90%，南側圍墻已完成
�、叩孛妫哼B廊及挑檐下地面打磨已完成95%；一層挑檐下鋪磚已完成；Exx東側平整已完成，墊層已完成；E14/xx南側、E14西側平整、墊層已完成；E14東側Exx北側平整已完成，墊層已完成85%。E14Exx廣場(chǎng)四周中粒式瀝青砼已完成85%、
20xx下半年部門(mén)工作計劃及目標
1、繼續對上半年施工未完成的進(jìn)行統計，巡查，做好記錄及時(shí)匯報。
2、市場(chǎng)的工程維修量大，所以在施工過(guò)程中要注意節約每一項費用，為公司節省了不少材料費用。在施工過(guò)程中拆卸下來(lái)的材料在新裝修時(shí)盡可能的全部利用，盡量為公司節約材料費用
3、對所轄物業(yè)區設備進(jìn)行日常巡查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。自己解決不了的及時(shí)上報聯(lián)系施工方處理。
4、開(kāi)業(yè)后日常維修要求做到及時(shí)為業(yè)主提供維修服務(wù)，維修及時(shí)并保證質(zhì)量。
5、突發(fā)事件，大型搶修要求維修全員到場(chǎng)，協(xié)調其他部門(mén)及時(shí)處理。
6、做好所轄物業(yè)區的設備養護，保證設施設備正常工作。
7、按照公司的政策，鞋城開(kāi)業(yè)，食品、針織及童裝進(jìn)駐大樓。這些既定事實(shí)，都關(guān)系著(zhù)我們的每一步工作。以此為目標，具體工作內容都要跟著(zhù)變動(dòng)，所以要做到隨時(shí)待命，積極備戰。部門(mén)工作思路及重心工作
1、大樓未全部完工，所以，在日常工作中要以安全為主，巡查工地的時(shí)候要確保至少2人一組進(jìn)行巡查。
2、大樓交工開(kāi)業(yè)后。
改進(jìn)工作方法，變被動(dòng)維修為主動(dòng)發(fā)現。提高維修人員的工作上進(jìn)心。主動(dòng)與業(yè)主溝通，提高維修滿(mǎn)意度。為公司立下良好形象。
3、加強同其他部門(mén)的溝通，需要其他部門(mén)配合的工作及時(shí)溝通，共同完成。
4、及時(shí)發(fā)現工程施工遺留問(wèn)題，及時(shí)上報，配合施工方及時(shí)處理解決。提高工作效率。加強維修質(zhì)量，確保質(zhì)量的前提下及時(shí)有效的完成工作。
5、與其他班組協(xié)調巡查大樓的各個(gè)施工進(jìn)度，為大樓開(kāi)業(yè)打下基礎，培訓員工的職業(yè)技能，提高技術(shù)水平。完善各個(gè)員工的個(gè)人素質(zhì)和技能。
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