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2025年交警大隊春運交通管理方案（通用15篇）
為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行，預先制定方案是必不可少的，方案是在案前得出的方法計劃。我們應該怎么制定方案呢？下面是小編精心整理的2025年交警大隊春運交通管理方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交警大隊春運交通管理方案 1
為深入貫徹落實(shí)省總隊《關(guān)于切實(shí)做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作的通知》精神和《白山市20xx年春運交通安全教育工作方案》的要求，切實(shí)做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作，打造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì )輿論環(huán)境，現結合我區交警宣傳工作實(shí)際情況，制定本方案。
一、指導思想
以“12.22”全國公安機關(guān)視頻會(huì )議和郭聲琨部長(cháng)重要講話(huà)精神、省廳關(guān)于做好20xx年春運交通安全宣傳的工作部署為指導，圍繞“平安春運·交警同行”主題，努力創(chuàng )造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì )輿論環(huán)境，確保宣傳教育率先啟動(dòng)、貫穿始終，為春運交通安全工作創(chuàng )造濃厚的宣傳氛圍。
二、工作目標
動(dòng)員社會(huì )一切可動(dòng)員的力量，與政府職能部門(mén)、新聞媒體單位和社會(huì )各界力量形成宣傳合力，以“平安春運·交警同行”為主題，大造宣傳聲勢，為春運交通安全工作創(chuàng )造濃厚的宣傳氛圍，確保春運期間道路交通安全、有序、暢通。
三、組織領(lǐng)導
大隊成立“春運交通安全宣傳教育工作”領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：黨委委員、交警大隊大隊長(cháng)
副組長(cháng)：交警大隊副教導員
成員：交警大隊各副大隊長(cháng)、各中隊長(cháng)
成立領(lǐng)導小組辦公室，辦公室設在大隊宣傳科，負責對宣傳活動(dòng)的指導、檢查和工作情況報送。
四、活動(dòng)時(shí)間與主題
時(shí)間：20xx年1月13日-2月21日，共40天。
活動(dòng)主題：“平安春運·交警同行”
五、活動(dòng)內容
�。ㄒ唬╅_(kāi)展春運主題宣傳活動(dòng)。一是舉行春運啟動(dòng)儀式。1月13日舉行20xx年“情滿(mǎn)旅途·交警與您同行”春運啟動(dòng)儀式。以客運站、城區繁華路段、高速公路收費站、服務(wù)區等為主要宣傳點(diǎn)，組織交安委各成員單位和廣大春運志愿者積極參加。二是在農村啟動(dòng)“新春送安全送服務(wù)下鄉”活動(dòng)。組織農村交通安全宣傳小分隊，通過(guò)贈送農用車(chē)反光車(chē)貼和摩托車(chē)頭盔、編發(fā)《致農民朋友的一封信》、開(kāi)通農村大喇叭交通安全宣傳專(zhuān)題等多種方式，集中宣傳無(wú)牌無(wú)證、高速公路違法停車(chē)（乘車(chē)）等農村常見(jiàn)交通違法行為的危害后果，教育農村交通參與者自覺(jué)遵法守法，做到宣傳與服務(wù)“雙到位”。三是用好宣傳品。各中隊要用好部局、總隊印發(fā)的春運交通安全警示案例、海報、明星公益廣告、《有我在》（MV）、《讓生命無(wú)憾》（5則公益片）等音視頻素材，分媒介和長(cháng)途汽車(chē)客運站、高速公路服務(wù)區等場(chǎng)合廣泛張貼、展示。我區已印制2萬(wàn)份20xx年春運交通安全主題海報、宣傳掛圖等，將于近期下發(fā)。并充分發(fā)揮廣播、道路顯示屏、隨行媒介的作用，提高春運交通安全宣傳提示的`播放頻次，擴大宣傳覆蓋面。要發(fā)動(dòng)各行業(yè)力量，充分用好警隊窗口單位、客運場(chǎng)站、交警執法站、農村交通安全勸導站、農村地區廣播站（“大喇叭”）、加油站等場(chǎng)所和宣傳陣地，積極營(yíng)造春運安全出行良好氛圍。
�。ǘ┞鋵�(shí)“四項規定動(dòng)作”。一是各中隊領(lǐng)導錄制一則春運交通安全音視頻提示，協(xié)調廣播電視等新聞媒體、依托交通場(chǎng)站宣傳陣地開(kāi)展全方位公益宣傳提示；二是建立健全春運嚴重交通違法舉報監督機制，鼓勵群眾利用車(chē)載記錄儀、隨手拍等方式舉報“三超一疲勞”、違法占用應急車(chē)道行駛、客車(chē)違規載貨、非法運輸煙花爆竹等違法行為；三是完善區域出行信息共享機制，開(kāi)展“春運平安播報”；四是要建立農村交通安全宣傳站（勸導站），并進(jìn)行重點(diǎn)幫扶，配送宣傳品進(jìn)站。
�。ㄈ╅_(kāi)展交通安全提示和警示曝光教育。一是優(yōu)先發(fā)布“四類(lèi)信息”，即：禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業(yè)，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線(xiàn)、年內新開(kāi)通高速公路通行提示，災害天氣交通影響分析預警。各中隊要結合本地出行特點(diǎn)、違法特點(diǎn)、天氣特點(diǎn)，編輯發(fā)布一批交通安全提示和典型事故案例，特別是要針對農用車(chē)、面包車(chē)、摩托車(chē)等駕駛人做好不超員、超載、酒后駕駛、無(wú)證駕駛、不租“黑包車(chē)”、不坐農用車(chē)和拖拉機出行等警示教育和提示。要針對農村、山區和道路施工新特點(diǎn)、新風(fēng)險加強預警提示。二是公布一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例，公布一批記滿(mǎn)12分被取消春運營(yíng)運資格的車(chē)輛和駕駛人，公布一批危險路段以及最易導致事故的交通違法行為，公布一批“兩客一危企業(yè)”（客運企業(yè)、旅游企業(yè)、�；愤\輸企業(yè)）、“三類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”（旅游客車(chē)、“營(yíng)轉非”大客車(chē)、�；愤\輸車(chē)）和“兩類(lèi)公路”（高速公路、農村山區公路）的交通安全隱患。三是在農村結合為期一個(gè)月的重點(diǎn)整治面包車(chē)超員、貨車(chē)違法載人、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴重交通違法行為，在城市結合從正月初一到正月十五開(kāi)展的查處酒駕統一行動(dòng)，組織媒體曝光，形成宣傳聲勢。
�。ㄋ模┘訌娒襟w聯(lián)動(dòng)，大力弘揚正能量。一是積極協(xié)調本地區廣播、報紙、電視等傳統新聞媒體，提前進(jìn)行策劃，開(kāi)辟專(zhuān)題時(shí)段、版塊，開(kāi)展主題報道，滾動(dòng)播出春運公益音視頻資料。二是組織大隊領(lǐng)導、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開(kāi)展直播報道，加強與群眾互動(dòng)。三是組織新聞媒體記者體驗執法站管理、出行高峰保障、節日嚴查酒駕、暗訪(fǎng)運輸企業(yè)、公路緝查布控等春運交通安全管理工作，推出有深度、有溫度的春運報道。三是積極會(huì )同交通運輸部門(mén)、共青團、工會(huì )等單位加強組織策劃，開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”、“暖冬行動(dòng)”等志愿公益活動(dòng)，及時(shí)捕捉、宣傳廣大一線(xiàn)交警辛勤工作、無(wú)私奉獻、為民服務(wù)的先進(jìn)事跡，發(fā)揮好正面宣傳的引導作用，注重以平實(shí)的語(yǔ)言樹(shù)立身邊的典型，講好春運交警故事。各中隊要提前選定能集中體現春運交管工作特點(diǎn)的基層崗位，積極培育交警舍小家為大家、守護平安出行的“好故事”。各中隊要增強宣傳意識，鼓勵引導民警及時(shí)反映和提供生動(dòng)故事和感人素材。四是加強新媒體聯(lián)動(dòng)，在微博微信平臺推出“回家路上交警與您同行”等特別策劃。圍繞春運路線(xiàn)勘探、春運啟動(dòng)、重點(diǎn)違法查處、重要點(diǎn)位體驗等策劃微直播。要針對不同階段出行規律特點(diǎn)和交通、天氣、事故等情況，及時(shí)編輯、發(fā)送春運安全出行提示。江源大隊公安微博、微信等新媒體平臺與@公安部交通安全微發(fā)布、@吉林交警、@白山交警支隊形成合力，圍繞#春運安全行#、#情滿(mǎn)旅途交警同行#、#平安春運一路同行#等話(huà)題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例，發(fā)起交通違法隨手拍等系列活動(dòng)。
�。ㄎ澹┘訌娸浨檠信幸龑�。宣傳部門(mén)要配合指揮中心加強春運輿情信息引導，快速反應，澄清事實(shí)真相，妥善處置。一旦發(fā)生涉及交警隊伍負面輿情、春運交通管理工作敏感信息，要在第一時(shí)間逐級上報。
六、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。一是大隊主要領(lǐng)導要高度重視，分管領(lǐng)導要親自抓，把春運交通安全宣傳教育工作納入春運總體方案統籌考慮，作為重點(diǎn)工作，輿論先行。二是大隊要緊緊圍繞“平安春運·交警同行”主題，要提前開(kāi)展春運預熱宣傳，及時(shí)組織媒體召開(kāi)春運宣傳工作策劃會(huì )，做到早研究、早部署、早行動(dòng)。三是大隊要堅持每日研判，適時(shí)調度，及時(shí)調整工作措施，并深入一線(xiàn)加強督導檢查，確保春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務(wù)等工作落實(shí)到位。四是各中隊明確工作任務(wù)，落實(shí)工作責任，制定工作方案，推動(dòng)各項工作有序開(kāi)展。
�。ǘ┘訌娦畔笏�。各中隊要注重提煉春節期間民警堅守崗位、盡職盡責、無(wú)私奉獻、服務(wù)群眾的良好形象和感人故事，收集整理工作場(chǎng)景視頻素材和文字資料，大隊將上報支隊協(xié)調省、市級行為媒體進(jìn)行集中宣傳報道。要注意收集春運期間交通違法、安全隱患、交通事故典型案例素材，制作交通安全警示案例資料并及時(shí)報送支隊。
交警大隊春運交通管理方案 2
20xx年春運從1月1日開(kāi)始至2月21日結束，為期40天。為切實(shí)做好20xx年春運期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作，為春運交通安全創(chuàng )造濃厚的社會(huì )氛圍，根據上級部署和xx支隊要求，結合我市實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標
圍繞“平安春運交警同行”的主題，充分發(fā)揮社會(huì )力量、媒體力量和群眾力量，加強警媒、警民聯(lián)動(dòng)互動(dòng)，切實(shí)做好春運交通安全提示、教育引導和出行服務(wù)等工作，確保宣傳教育率先啟動(dòng)并貫穿春運交通管理工作始終，努力創(chuàng )造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì )輿論環(huán)境。
二、工作措施
�。ㄒ唬┨崆芭挪楸据爡^交通違法行為重點(diǎn)駕駛人名單，對營(yíng)運駕駛人交通違法記滿(mǎn)12分的進(jìn)行曝光，禁止參加春運。（負責單位：車(chē)管所、秩序科）
�。ǘ┱磔爡^企業(yè)重點(diǎn)車(chē)輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進(jìn)行警示宣傳；加強“路況信息播報”制度，認真落實(shí)“兩公布一提示”。20xx年1月12日前公布節日期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段、事故多發(fā)點(diǎn)段和易擁堵路段，提示節日期間交通安全事項。結合本地交通出行規律和流量、天氣、事故等情況，針對營(yíng)運駕駛人、乘客、自駕人員和農村群眾等，一是及時(shí)編輯春運交通安全出行、路況信息等提示。通過(guò)當地主流媒體、“兩微一端“、互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)管理平臺、戶(hù)外LED、公交車(chē)LED顯示屏等持續發(fā)布交通安全預警提示，加強針對性宣傳引導與提示。二是提示內容盡可能做到“字說(shuō)明+路線(xiàn)圖”圖并茂的形式發(fā)布，讓廣大群眾看清楚、看明白。優(yōu)先發(fā)布“四類(lèi)信息”。即：禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業(yè)，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線(xiàn)、年內新開(kāi)通高速公路通行提示，災害天氣交通影響分析預警，加強針對性宣傳引導。三是1月1日春運啟動(dòng)前,整理編輯近年轄區春運期間典型交通事故案例及交通違法行為案例，全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進(jìn)行警示宣傳。四是春節小長(cháng)假前后集中出行階段，要針對客流集中出行的情況，通過(guò)電臺、“雙微”及手機短信平臺等，實(shí)時(shí)發(fā)布天氣道路路況、交通事故通報、分流管控措施和繞行路線(xiàn)，為群眾提供高質(zhì)量的切實(shí)實(shí)用的路況信息服務(wù)；要細化提示信息內容，對交通流量大的高峰路線(xiàn)、城市出入口等路段要提示分流路線(xiàn)、發(fā)布分流路線(xiàn)時(shí)耗對比，引導群眾合理安排出行。五是春節、元宵節期間，針對群眾走親訪(fǎng)友、聚會(huì )聚餐、廟會(huì )活動(dòng)增多，超員、超速、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、農村面包車(chē)人貨混裝、農用車(chē)載人等違法行為高發(fā)的特點(diǎn)，結合交通秩序整治邀請媒體隨警采訪(fǎng)，對典型交通違法行為進(jìn)行曝光，密集宣傳相關(guān)法律法規和交通違法行為的現實(shí)危害。同時(shí)加大對雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示，要及時(shí)向社會(huì )發(fā)布道路通行狀況、交通誘導信息、安全出行常識和事故發(fā)生后的安全防護知識。
�。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)群體，深入開(kāi)展春運交通安全“五進(jìn)”宣傳教育。春運期間，各科室所隊要結合交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，通過(guò)組織集中學(xué)習、編發(fā)《致客運駕駛人的一封信》、推送安全提示短信等方式，加強對營(yíng)運客車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛、農村面包車(chē)等“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人的宣傳教育。一是在春運啟動(dòng)前，要向客貨運輸企業(yè)通報近年春運期間運輸企業(yè)重特大事故案例，確保每一位企業(yè)安全負責人和駕駛人能收到警示教育，做好春運交通安全預警提示。二是要會(huì )同交通運輸等部門(mén)，督促客運企業(yè)對參加春運的駕駛人開(kāi)展1次冬季安全駕駛培訓與應知應會(huì )春運交通安全知識學(xué)習。三是在學(xué)校放假和務(wù)工人員集中返鄉前，至少進(jìn)1次學(xué)校、務(wù)工人員集散地、用工企業(yè)等，宣講安全乘車(chē)常識和乘坐超員車(chē)、“黑車(chē)”的危害，提示交通參與者安全返鄉。四是要結合春運交通違法集中整治統一行動(dòng)，通過(guò)開(kāi)展發(fā)放宣傳資料，懸掛春運交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專(zhuān)題講座等形式，開(kāi)展交通安全宣傳，對駕駛人進(jìn)行警示教育。五是要充分依托農村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地，廣泛宣傳農用車(chē)載人、超員、酒后駕駛等農村常見(jiàn)違法行為的危害，每個(gè)村至少懸掛1條宣傳標語(yǔ)、張貼1組宣傳海報、擺放1組宣傳展板。（負責單位：各科室所隊）
�。ㄋ模┞�(lián)合媒體，開(kāi)展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電臺、報紙等媒體平臺，積極開(kāi)展春運交通安全媒體宣傳，營(yíng)造春運交通安全濃厚氛圍。一是加強組織策劃。在1月1日前，邀請當地新聞媒體記者共同商討春運宣傳方案；協(xié)調xx電視臺交通安全專(zhuān)題欄目《交通你我他》在黃金時(shí)段全頻道播放春運交通安全公益視頻和電視游走字幕；利用自辦、協(xié)辦電視欄目，至少策劃制作2期春運交通安全專(zhuān)題節目；二是充分利用xx人民廣播電臺《一路陽(yáng)光》專(zhuān)題欄目，組織大、中隊領(lǐng)導走進(jìn)直播間，加強與群眾互動(dòng)；在春運啟動(dòng)前、出行高峰期密集開(kāi)展春運直播報道；錄制本地主要領(lǐng)導、交警春運音頻提示，春運期間通過(guò)當地交通廣播滾動(dòng)播放。三是要在春運重點(diǎn)交通違法集中整治統一行動(dòng)期間，邀請媒體記者隨警作戰，實(shí)地體驗嚴查交通違法和春運交通安全管理工作，推出有傳播力的`警示節目。（負責單位：各科室所隊）
�。ㄎ澹┳龊谩半p微”“直播”及手機短信春運交通安全宣傳提示。一是利用微博、微信等各種互聯(lián)網(wǎng)平臺，向不同群體將法律法規、安全提示、防護安全知識、天氣道路情況等春運不同峰期所需宣傳內容層層推出，強化宣傳效果。二是春運期間，大隊“雙微”平臺要設置圍繞#平安春運#、#情滿(mǎn)旅途交警同行#為主內容的春運話(huà)題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例，要圍繞春運路線(xiàn)勘探、春運啟動(dòng)、重點(diǎn)違法查處、重要點(diǎn)位體驗等內容開(kāi)展微直播活動(dòng)，實(shí)時(shí)在線(xiàn)解答群眾問(wèn)題，服務(wù)群眾出行，提高群眾對春運交通安全參與度。要精心組織、提前策劃，指定專(zhuān)人負責，春運期間必須組織一次微直播活動(dòng)；大隊官方微博每日至少更新條以上內容，微信公眾平臺至少發(fā)布2條以上信息。三是要發(fā)揮交通安全手機短信平臺作用，根據春運不同時(shí)期交通安全重點(diǎn)群體，及時(shí)發(fā)布“點(diǎn)對點(diǎn)”提示警示手機短信，春運期間平均每周發(fā)送手機短信不少于條。（負責單位：宣教科）
�。┯煤酶黝�(lèi)宣傳陣地，強化社會(huì )面宣傳教育。要充分運用好各類(lèi)宣傳品，利用不同的宣傳陣地集中開(kāi)展宣傳，營(yíng)造濃厚春運交通安全社會(huì )氛圍。在客貨運站、加油站、收費站、交通安全執法站張貼宣傳掛圖、宣傳標語(yǔ)；在業(yè)務(wù)窗口、車(chē)管所業(yè)務(wù)大廳、汽車(chē)4S店等服務(wù)場(chǎng)所擺放宣傳資料、展板，滾動(dòng)播放春運公益視頻和警示教育片；要通過(guò)轄區大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車(chē)輛可變信息板等載體頻繁播放春運交通安全公益音視頻及提示警示信息，積極營(yíng)造春運安全出行良好氛圍。（負責單位：各科室所隊）
�。ㄆ撸┬麄鹘痪适�，增進(jìn)警民關(guān)系。各科室所隊要積極宣傳并上報公安交警堅守一線(xiàn)、不辭辛苦、無(wú)私奉獻、服務(wù)幫扶群眾等生動(dòng)故事和感人素材，大力宣傳公安交警好形象，傳播交警隊伍正能量。一是要注意發(fā)現春運期間工作的交警舍小家為大家、守護春運平安出行的“好故事”，組織主流媒體記者跟蹤報道，力爭通過(guò)媒體人的近距離感受，傳播xx公安交警隊伍良好風(fēng)貌和感人事跡；鼓勵引導一線(xiàn)民警利用執法記錄儀、手機等，隨時(shí)拍攝記錄民警恪盡職守、服務(wù)群眾的鮮活場(chǎng)景和感人瞬間，即時(shí)聯(lián)系報送素材。二是利用大隊“雙微”平臺反映民警在崗堅守，守護平安，親人探望警營(yíng)過(guò)年等溫馨場(chǎng)景。三是要在春節、元宵節組織開(kāi)展公安交警向人民群眾拜年送祝�；顒�(dòng)，利用城市戶(hù)外電子顯示屏滾動(dòng)播出公安交警祝福辭，努力營(yíng)造親和有情的警民關(guān)系，樹(shù)立xx公安交警良好形象。
交警大隊春運交通管理方案 3
20xx年春運從1月xx日開(kāi)始至x月x日結束，共計40天。為扎實(shí)做好全市交通運輸系統20xx年春運工作，全面提升春運服務(wù)水平和保障能力，按照省交通運輸廳和市春運辦有關(guān)要求，制定本方案。
一、春運工作主題和目標
以“安全順暢、舒心春運”為主題，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體，圍繞實(shí)現“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標，努力做到“四個(gè)堅持”：堅持安全第一，樹(shù)立安全生產(chǎn)的底線(xiàn)思維和紅線(xiàn)意識，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，杜絕發(fā)生重特大安全責任事故；堅持科學(xué)組織運力，強化協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制，統籌運輸服務(wù)銜接，做好應急運輸準備，保障道路水路暢通；堅持和諧執法，規范運輸市場(chǎng)秩序，改善群眾出行體驗，提升服務(wù)質(zhì)量，防止因服務(wù)不到位引發(fā)負面輿情；堅持夯實(shí)基礎，適應群眾出行要求提高的新常態(tài)，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，鍛煉提高交通運輸綜合服務(wù)水平。
二、運輸形勢分析及運力情況
春運期間，預計全市交通運輸系統公路客運量xxx萬(wàn)人次，較上年有所下降，公交客運量較上年將會(huì )有顯著(zhù)增加。預計節前客流量從1月xx日起將逐漸增大，到2月x日達到高峰，節后客流高峰將出現在2月xx日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面，全市日均投放客運班車(chē)xxx輛，確保xxxx輛公交車(chē)正常運行，xxxx輛出租車(chē)不空班，全力投入春運。
三、春運工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┘訌娺\輸組織調度。
一是加強分析預測和運力配置。針對今年春運特點(diǎn)開(kāi)展運輸市場(chǎng)分析，合理配置運力，落實(shí)運力支援計劃。
二是加強動(dòng)態(tài)調度和跟進(jìn)管理。督促運輸企業(yè)采取措施，合理疏導旅客，避免出現旅客滯留現象。
三是組織包車(chē)直達運輸。督促運輸企業(yè)深入重點(diǎn)旅客集散點(diǎn)，組織實(shí)施包車(chē)運輸，減少旅客中轉換乘。
四是保證客運車(chē)輛正班、正點(diǎn)運行。
五是加強熱點(diǎn)、重點(diǎn)線(xiàn)路的運輸組織，提前調配運力，增加班次。
六是加強城市公共交通，增加班次，延長(cháng)運行時(shí)間，及時(shí)集疏運旅客，特別是安排好火車(chē)站、機場(chǎng)等客運樞紐及夜間的.公交運力。
七是加強農村道路運力投入，滿(mǎn)足鄉鎮群眾節日出行需求。八是統籌兼顧，做好重點(diǎn)物資和特運任務(wù)運輸，以及節日物資運輸，滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
�。ǘ┍Ｕ瞎�、水路暢通。
一是加強巡查和養護工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結冰等路段，以及橋梁等基礎設施，加大巡查和養護力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設施狀態(tài)良好。
二是落實(shí)春節假期小型客車(chē)免費通行政策，采取切實(shí)措施，確保高速公路通行順暢。
三是在各收費站適當位置，設置符合國家統一規定的臨時(shí)交通設施，確保車(chē)輛順暢通行。
四是繼續嚴格執行鮮活農產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策，確保整車(chē)合法裝載運輸鮮活農產(chǎn)品車(chē)輛優(yōu)先便捷通行。
五是航道部門(mén)加強檢查和維護航道、航標、船閘等設施，確保水路暢通。
�。ㄈ┘訌娊煌ㄟ\輸安全生產(chǎn)。
一是切實(shí)強化落實(shí)交通部門(mén)安全生產(chǎn)監管責任。交通運輸各級各單位要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進(jìn)一步增強紅線(xiàn)意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，黨政一把手親力親為，檢查督導運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。
二是切實(shí)強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。道路運輸企業(yè)要嚴格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監控制度，嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸制度，汽車(chē)客運站要嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”規定。港航部門(mén)和水路運輸企業(yè)要嚴格落實(shí)客（滾）船“逢七不開(kāi)”制度，嚴禁船舶“帶病營(yíng)運”、非法營(yíng)運、非運輸船舶載客。
三是切實(shí)強化安全源頭監管。要監督運輸企業(yè)對投入春運的車(chē)、船的技術(shù)狀況，以及車(chē)站、碼頭等重點(diǎn)場(chǎng)所的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開(kāi)展安全大檢查，全面排查各類(lèi)安全隱患，發(fā)現問(wèn)題立整立改，確保不留隱患死角。
交警大隊春運交通管理方案 4
20xx年春運從2月1日開(kāi)始至月12日結束，共計40天。根據區政府工作要求，結合我區春運實(shí)際，為確保春運工作順利推進(jìn)，實(shí)現安全、暢通、溫馨工作目標：
一、加強組織領(lǐng)導，認真履行工作職責
今年春運開(kāi)始時(shí)間與我國傳統春節相距較近，學(xué)生流、返鄉流、探親流疊加，旅客出行壓力較大。加之極端降雨雪、低溫冰凍天氣偏多，安全運行壓力增大，各單位務(wù)必高度重視，切實(shí)增強政治意識和責任意識，精心謀劃實(shí)施。
一是完善工作方案。根據區政府要求，各單位要成立以主要領(lǐng)導任組長(cháng)的領(lǐng)導小組，有針對性地制定完善春運工作方案；鐵路、公路、水運要進(jìn)一步加強旅客出行規律分析，根據實(shí)際情況，隨時(shí)修正運輸組織方案。
二是充分保障運力。區港航局、區運管處要牽頭抓好水陸運輸統籌，強化運輸保障；各運輸企業(yè)要根據客流需求，靈活安排好運力，滿(mǎn)足人民群眾出行需要。要加強節前返鄉、節后返崗的客流接駁轉運組織，加強農村客運的組織管理，增強農村趕場(chǎng)等活動(dòng)的運力保障；貨物運輸和郵政快遞要有序組織運力，為節日期間市場(chǎng)供給提供可靠的運輸保障。公交公司要發(fā)揮覆蓋面廣、循環(huán)速度快的優(yōu)勢，采取延時(shí)收班、安排臨時(shí)加班等方式，及時(shí)從客運樞紐疏運旅客；班線(xiàn)客車(chē)、包車(chē)要發(fā)揮“兜底”作用，科學(xué)分析旅客出行規律，摸準旅客出行節奏，合理安排好線(xiàn)路運力和機動(dòng)運力，確保讓每一個(gè)旅客都能順利回家過(guò)年。
三是加強協(xié)作配合。委屬單位和各運輸企業(yè)，要加強與公安、安監、海事、宣傳、氣象等部門(mén)協(xié)作，共同開(kāi)展好安全服務(wù)監督檢查、應急運力調配、運輸秩序維護、春運宣傳等工作；及時(shí)啟動(dòng)春運24小時(shí)值班制度和信息報送制度，確保信息及時(shí)有效傳送。月14日前，區港航局、區運管處將本單位春運工作總結報區交委運輸科。郵箱：xx。
二、強化安全穩定，確保春運平安暢通
要進(jìn)一步強化紅線(xiàn)意識，嚴格落實(shí)責任，堅決執行好各項工作措施，全力保障春運期間交通運輸安全穩定。
一是落實(shí)安全責任。要嚴格落實(shí)屬地管理責任、行業(yè)監管責任和企業(yè)主體責任，認真研究安全監管中存在的問(wèn)題，及時(shí)制定措施加以解決，堅決做到守土有責、確保一方平安；各運輸企業(yè)要落實(shí)好主體責任和職工崗位責任，筑牢企業(yè)安全生產(chǎn)生命防線(xiàn)。
二是突出監管重點(diǎn)。區港航局、區運管處、路政支隊、渡口所、車(chē)檢站等單位，要認真履行職責，指導運輸企業(yè)加強安全隱患排查，嚴禁不符合條的人員參與春運，嚴禁“帶病交通工具”運營(yíng)；嚴禁“三無(wú)”船舶私自載客。嚴格落實(shí)24小時(shí)班線(xiàn)動(dòng)態(tài)監控制度，堅決執行凌晨2—點(diǎn)高速公路長(cháng)途客運停運休息或接駁運輸制度；要嚴格查處超載、疲勞駕駛、非法營(yíng)運等違法行為；客運站要嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”規定，對上車(chē)行包“逢包必檢”和出站客車(chē)“逢車(chē)必檢”；鐵路要嚴格按照所在地政府部門(mén)要求，抓實(shí)抓牢安全工作。
三是強化安全檢查。各監管責任單位要采取明查暗訪(fǎng)、隨機查、突擊查等方式，重點(diǎn)檢查責任落實(shí)情況、隱患排查整治情況、安全監管實(shí)施情況，對檢查出的問(wèn)題要下達限期整改通知書(shū)。路政支隊要加強節日治超工作，協(xié)同交巡警支隊、高速執法支隊、區運管處工作，加大執法力度，保證平安暢通。
四是處置突發(fā)事。委屬相關(guān)單位要牽頭制定完善應急預案和處置措施，做好值班待命及人員安排、物資儲備，確保應急車(chē)輛和設施處于良好狀態(tài)；區公路局、橋管處要做好公路橋梁的養護管理和巡查；區港航局要加強航道檢查和設施維護，及時(shí)消除安全隱患，保障道路水路暢通；各責任單位要加強與氣象部門(mén)的信息溝通，對惡劣天氣造成的`客流驟增等突發(fā)情況，加大運力調配和疏導安置力度。
五是維護行業(yè)穩定。區運管處要加強同公安、xxx、網(wǎng)信等部門(mén)的協(xié)作，加強對網(wǎng)約車(chē)、非法營(yíng)運車(chē)輛的監管和打擊，形成合力，切實(shí)維護行業(yè)穩定，確保春運期間運輸秩序良好。
三、優(yōu)化出行環(huán)境，全面提升服務(wù)質(zhì)量
各運輸企業(yè)、客運站場(chǎng)要以“情滿(mǎn)旅途”等活動(dòng)為載體，狠抓服務(wù)質(zhì)量，努力營(yíng)造春運出行溫馨氛圍。
一是售票服務(wù)�？瓦\站場(chǎng)要進(jìn)一步加強客運售票管理，創(chuàng )新售票方式、拓寬售票渠道、增開(kāi)售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間，做好聯(lián)網(wǎng)售票、代售點(diǎn)售票、自主售票等工作，滿(mǎn)足旅客購票需求。鐵路部門(mén)可針對學(xué)生、務(wù)工人員等集中出行情況，開(kāi)展團體訂票、上門(mén)售票、流動(dòng)售票等特色售票活動(dòng)。
二是運輸服務(wù)。要加強通行秩序管理，做好旅客換乘候乘標志引導，及時(shí)發(fā)布出行服務(wù)信息，方便旅客合理安排行程；要加強運輸調度指揮，提高正班正點(diǎn)率，增加班車(chē)班次和發(fā)車(chē)密度，解決好高峰期間旅客壓站問(wèn)題；要加強班次監管，嚴格按照所售車(chē)票載明的車(chē)次、車(chē)輛等級、發(fā)車(chē)時(shí)間等組織運輸，防止侵害乘客利益的行為發(fā)生，保障旅客順暢出行。
三是站點(diǎn)服務(wù)。要加強對站務(wù)、售票和司乘人員的宣傳教育，推行規范化服務(wù)，保證車(chē)站容貌整潔、環(huán)境舒適、秩序良好；司乘人員要熱情服務(wù)，對軍人、老弱病殘孕等特殊群體要開(kāi)辟“綠色通道”，方便旅客購票候乘；與鐵路銜接的汽車(chē)客運站要24小時(shí)開(kāi)放候車(chē)室，遇突發(fā)情況，要及時(shí)幫助旅客解決困難，讓旅客走得了、走得好、走得滿(mǎn)意，保障旅客暖心候乘。
特此通知。
交警大隊春運交通管理方案 5
為確保20xx年春運全鄉道路交通安全暢通，方便人民群眾出行，積極應對春運期間急劇增加的車(chē)流、人流、物流，確保人民群眾“走得安全、走的'有序、走得滿(mǎn)意”，根據全鄉道路實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標
確保全鄉縣道、鄉道、集鎮區域不發(fā)生長(cháng)時(shí)間大面積交通堵塞。
二、組織領(lǐng)導
成立鄉20xx年春運期間道路交通保暢通保安全領(lǐng)導小組，由武裝部長(cháng)任組長(cháng)，辦公室、綜治辦、安監站、派出所主要負責人和各村支部書(shū)記為成員。領(lǐng)導小組辦公室下設綜治辦，由兼任辦公室主任，領(lǐng)導小組辦公室負責制定全鄉道路交通保暢通保安全工作方案，組織、協(xié)調全鄉道路交通保暢通保安全工作，收集全鄉道路通行信息，發(fā)布全鄉道路路況信息。
三、工作措施及工作任務(wù)
20xx年春運道路保暢通保安全工作實(shí)行分級負責、屬地管理、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、點(diǎn)線(xiàn)結合的原則，鄉春運工作領(lǐng)導小組督促落實(shí)暢通安全工作；各村成立相應機構，制定工作方案，明確專(zhuān)人負責轄區、縣道、鄉道、集鎮、堵點(diǎn)的值守，負責本轄區的縣鄉道路暢通安全工作；綜治辦、派出所負責縣道、鄉道、集鎮交通秩序維護、巡邏管控、交通事故處理及查處交通違法。嚴厲打擊涉車(chē)涉路等治安、刑事案件。
四、工作要求
1、提高思想認識，切實(shí)加強領(lǐng)導，嚴格落實(shí)工作責任；各村支部書(shū)記為本轄區春運道路交通保暢通保安全工作的第一責任人。
2、從農歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期，綜治辦、派出所及各村要明確專(zhuān)人（每個(gè)堵點(diǎn)不少于2人）在容易發(fā)生道路交通堵塞的路段值守。
3、鄉綜治辦要強化春運期間道路交通保暢通保安全工作督查，及時(shí)通報工作情況，并將督查情況納入20xx年度各單位綜合目標管理考核。
交警大隊春運交通管理方案 6
一、總體要求
道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理是道路運輸管理工作不可或缺的一 部分，是保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，保障道路運輸生產(chǎn)安全、促進(jìn)節能減排的重要工作。市交通運輸中心、交通執法大隊要加強宣傳指導，督促轄區道路運輸企業(yè)充分認識車(chē)輛技術(shù)管理工作的重要意義，確保道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理工作落到實(shí)處。
二、整治時(shí)間
即日起至20xx年12月31日
三、工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬└鞯缆愤\輸企業(yè)（含客、貨、危運、公交、出租企業(yè)）要按照《道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理規定》（交通運輸部令 20xx年第 29號）規定，認真履行車(chē)輛技術(shù)管理的主體責任，依據《道路運輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規范》（JT/T1045）要求，進(jìn)一步健全車(chē)技管理部門(mén)及技術(shù)負責人、管理人員，及時(shí)梳理并修訂車(chē)輛技術(shù)管理制度，形成完善有效的車(chē)輛技術(shù)管理體系。
�。ǘ└鞯缆愤\輸企業(yè)應對本企業(yè)車(chē)輛維護及評定的計劃及 實(shí)施情況、車(chē)輛技術(shù)檔案記錄情況進(jìn)行一次全面自查。
1.企業(yè)是否依據國家有關(guān)標準和車(chē)輛維護手冊、使用說(shuō)明書(shū)等，結合車(chē)輛類(lèi)別、車(chē)輛運行情況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，合理確定車(chē)輛二級維護周期，并確保車(chē)輛按周期正常實(shí)施二級維護。
2.企業(yè)是否建立一車(chē)一檔的車(chē)輛技術(shù)檔案，并將車(chē)輛技術(shù)等級評定證明（機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗報告）、道路運輸達標車(chē)輛核查記錄表、車(chē)輛二級維護竣工出廠(chǎng)合格證等佐證材料存入車(chē)輛技術(shù)檔案。
�。ㄈ└鞯缆愤\輸企業(yè)應對本企業(yè)所屬車(chē)輛技術(shù)狀況開(kāi)展自 查，特別應加強低溫天氣下車(chē)輛安全運行相關(guān)警示工作，確保車(chē) 輛技術(shù)安全。重點(diǎn)檢車(chē)所屬車(chē)輛以下項目：
1.是否違反規定私自進(jìn)行改裝加裝線(xiàn)路，對加裝的非原廠(chǎng)線(xiàn)路進(jìn)行安全檢查，檢查線(xiàn)路布局是否規范、是否使用阻燃線(xiàn)路，是否存在故障或接觸不良、老化龜裂 （特別是出租車(chē)加裝的頂燈及客、貨運車(chē)輛加裝的各種監控系統）；
2.應急出口是否通暢，安全錘、滅火器、安全帶等安全設施 設備是否配備齊全有效；
3.車(chē)輛油路、天然氣閥門(mén)及接口重要部位是否安全有效，天然氣瓶是否經(jīng)過(guò)審驗并在有效期內；
4.發(fā)動(dòng)機艙內灰塵及油漬是否及時(shí)清潔，燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器以及蓄電池是否清潔；
5.車(chē)輛制動(dòng)、轉向、燈光、輪胎（嚴禁營(yíng)運客車(chē)使用翻新輪胎，嚴禁貨運車(chē)輛前轉向輪使用翻新輪胎）、發(fā)動(dòng)機燃油或燃氣供給系統和潤滑系統的密封性、汽車(chē)電氣設備（含緩速器等）及線(xiàn)路等是否正常；
6.危貨運輸車(chē)輛（特別是運輸易燃易爆易腐蝕物品的危貨車(chē)輛）半掛車(chē)牽引裝置、集裝箱轉鎖、罐體緊急切斷閥等是否正常，罐體是否未按照規定進(jìn)行定期檢測檢驗，標志標識（頂燈、反光帶等）是否缺失陳舊，是否缺少應急處置安全告知牌、防靜電接地線(xiàn)等；
7.電動(dòng)汽車(chē)應檢查驅動(dòng)電機、動(dòng)力電池、電控系統等是否正常。
�。ㄋ模└鞯缆愤\輸企業(yè)要進(jìn)一步強化車(chē)輛日常安全檢查，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。尤其是�；愤\輸車(chē)輛，每次出車(chē)前要查看罐體緊急切斷閥開(kāi)閉是否正常，并處于常閉狀態(tài)。
�。ㄎ澹└靼踩龣z機構要嚴格按新版《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn) 規范》(交運規〔20xx〕13 號)規范開(kāi)展客車(chē)安全例檢工作。
�。└鳈C動(dòng)車(chē)綜合性能檢測機構應當按照國家相應標準和規定對道路運輸車(chē)輛實(shí)施檢測和評定，確保檢測和評定結果客 觀(guān)、公正、準確，對檢測和評定結果承擔法律責任。
�。ㄆ撸┏薪涌瓦\、危貨、普貨、公交、出租車(chē)輛維修的.機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)應切實(shí)履行主體責任，要對照《交通運輸部關(guān)于修改 <機動(dòng)車(chē)維修管理規定>的決定》（交通運輸部令 20xx年第 18號） 和國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》（GB/T 16739）相關(guān)條款要求開(kāi)展自查，是否符合開(kāi)業(yè)條件要求、是否配備與維修類(lèi)別和車(chē)型相適應的維修車(chē)間、設備、設施，是否按規定配齊相應從業(yè)人員。
�。ò耍┏薪涌瓦\、危貨、普貨、公交、出租車(chē)輛維修的機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)應嚴格貫徹落實(shí)《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》、《汽車(chē)維護、 檢測、診斷技術(shù)規范》（GB/T18344）、《純電動(dòng)汽車(chē)維護、檢測、診斷技術(shù)規范》（JT/T1344）及《機動(dòng)車(chē)維修服務(wù)規范》（JT/T816）等相關(guān)規定、標準要求，嚴格按照規定的維修技術(shù)規范進(jìn)行維修，對承修車(chē)輛進(jìn)行二級維護、總成修理、整車(chē)修理時(shí)，必須嚴格執行“三檢”制度，嚴禁倒賣(mài)或簽發(fā)虛假《機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證》。
�。ň牛┏薪涌瓦\、危貨、普貨、公交、出租車(chē)輛維修的機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)務(wù)必建立健全機動(dòng)車(chē)維修檔案及維修配件采購登記 臺賬，所有營(yíng)運車(chē)輛的維修電子數據記錄必須上傳至全國汽車(chē)維 修電子健康檔案系統。
�。ㄊ└鞯缆愤\輸企業(yè)應將自查結果形成書(shū)面報告并填寫(xiě) 《道路運輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)自查情況表》（附件 1）。各承接客運、 危貨、普貨、公交、出租車(chē)輛維修的企業(yè)應將自查結果形成書(shū)面報告并填寫(xiě)《機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)自查情況表》（附件2）。自查書(shū)面報告及自查情況表應于 1 月 2日前報送市交通運輸中心車(chē)輛股。
四、工作要求
�。ㄒ唬┦薪煌ㄟ\輸中心、交通執法大隊要高度重視轄區車(chē)輛技術(shù)管理工作，重點(diǎn)加強對轄區客、危運輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理工作落實(shí)情況的檢查，確保道路運輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理有專(zhuān)人，車(chē)輛技術(shù)管理制度落到實(shí)處，車(chē)輛維護計劃有制訂有落實(shí)，車(chē)輛技術(shù)檔案健全、規范，車(chē)輛技術(shù)管理工作落到實(shí)處。
�。ǘ┦薪煌ㄟ\輸中心、交通執法大隊要結合春運期間各項道路運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查，重點(diǎn)加強對轄區承接客運、危貨、普貨、公交、出租車(chē)輛維修企業(yè)的檢查，督促轄區企業(yè)按要求配齊相應崗位人員，按規范進(jìn)行維修作業(yè)，真實(shí)詳細的記錄相關(guān)維修數據，健全維修檔案及維修配件采購登記臺賬，及時(shí)將營(yíng)運車(chē)輛的維修電子數據記錄上傳至全國汽車(chē)維修電子健康檔案系統。檢查中若發(fā)現企業(yè)存在違規經(jīng)營(yíng)行為，應及時(shí)制止，并由交通執法大隊依照相關(guān)規定查處。
�。ㄈ└鬟\輸企業(yè)要切實(shí)落實(shí)重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)管理主體責任，明確車(chē)輛技術(shù)狀況排查人員及審核人員，逐車(chē)排查車(chē)輛技術(shù)狀況，并按照“一企一冊”的要求，建立重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況排查整治專(zhuān)項行動(dòng)檔案。
交警大隊春運交通管理方案 7
20xx年春運從1月17日開(kāi)始2月25日結束，共計40天，國家“兩會(huì )”于20xx年3月4日、5日開(kāi)始，根據國家、省、州、市春運工作有關(guān)文件和會(huì )議精神，結合大隊全年工作實(shí)際，制定本方案。
一、目標任務(wù)
�。ㄒ唬┙⒎欠I(yíng)運車(chē)輛數據庫（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“灰名單”）。充分利用大數據手段，加大交通運輸、公安交警、高速公路管理等部門(mén)數據融合應用力度，建立重點(diǎn)關(guān)注的非法營(yíng)運面包車(chē)、私家車(chē)、營(yíng)改非客運車(chē)輛及外省籍客車(chē)進(jìn)入我市非法營(yíng)運“灰名單”數據庫。
�。ǘ┘訌娕c部門(mén)協(xié)調配合聯(lián)合執法力度。對非法營(yíng)運車(chē)輛及進(jìn)入我市境內從事非法營(yíng)運的外省籍客車(chē)實(shí)施精準打擊；對高速公路路口、城鄉結合部、車(chē)站等人員密集地實(shí)行集中打擊；與公安交警、高速交警、省交通運輸綜合行政執法九支隊二大隊、四大隊、市場(chǎng)監管、鄉鎮（街道）等部門(mén)密切協(xié)調配合，聯(lián)合執法，形成高壓態(tài)勢，嚴厲打擊各類(lèi)道路運輸違法違規行為，嚴格整治市場(chǎng)亂象，全力保障道路運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序和道路交通安全，為旅客營(yíng)造安全、便捷、舒適的出行環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導
為確保20xx年交通運輸綜合行政執法春運和打擊非法營(yíng)運工作有效開(kāi)展，加強打非治違工作的統籌協(xié)調和組織保障，決定成立興仁市交通運輸綜合行政執法春運和打擊非法營(yíng)運工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室在交通運輸綜合行政執法大隊綜合股，牛權成同志兼任辦公室主任，楊虹、李安東、劉方黔為工作員，負責春運期間執法工作統籌協(xié)調、信息收集、工作總結和信息上報。領(lǐng)導小組下設三個(gè)執法組和后勤保障應急組：
�。ㄒ唬┑谝粓谭ńM：由道路運輸執法一中隊、二中隊人員組成。負責城區片區（包括：城南街道辦事處、城北街道辦事處、真武山街道辦事處、陸官街道辦事處、薏品田園街道辦事處、屯腳鎮、下山鎮、潘家莊鎮、新龍場(chǎng)鎮、魯礎營(yíng)鄉）道路運輸市場(chǎng)秩序，查處道路運輸違法違規行為，依法打擊非法營(yíng)運。同時(shí)，對春運期間突發(fā)事件進(jìn)行應急處置。
片區負責人：焦開(kāi)勇、岑萬(wàn)恩。
�。ǘ┑诙䦂谭ńM：由道路運輸執法三中隊、四中隊人員組成。負責巴鈴片區（包括：巴鈴鎮、回龍鎮、大山鎮、波陽(yáng)鎮、百德鎮、馬馬崖鎮）道路運輸市場(chǎng)秩序，查處道路運輸違法違規行為，依法打擊非法營(yíng)運。同時(shí)，對春運期間突發(fā)事件進(jìn)行應急處置。
片區負責人：桂進(jìn)東、李安江。
�。ㄈ┑缆繁硤谭üぷ鹘M。以路政、治超執法中隊為主力，負責春運期間道路運輸抗凝保暢工作，對損毀公路違法違規行為、超限超載運輸行為進(jìn)行查處。同時(shí)，對春運期間突發(fā)事件進(jìn)行應急處置。
由唐正洪、余邦發(fā)具體負責統籌全面工作。
�。ㄋ模┖笄诒Ｕ蠎苯M。由庹大貴任組長(cháng)，焦開(kāi)勇、牛權成任副組長(cháng)，楊虹、李安東、劉方黔為成員，負責后勤保障、統籌協(xié)調和應急處置等工作。
三、工作措施
�。ㄒ唬┘訌姟皟煽鸵晃！逼髽I(yè)執法檢查。采取“雙隨機”和重點(diǎn)抽查方式，對企業(yè)進(jìn)行執法檢查，強化企業(yè)主體責任落實(shí)。
�。ǘ┘訌娐访嫜膊閳谭z查。對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)車(chē)輛進(jìn)行重點(diǎn)執法檢查，主動(dòng)與公安交警、高速交警、省交通運輸綜合行政執法九支隊二大隊、四大隊和鄉鎮（街道）協(xié)調配合，形成聯(lián)合執法隊伍，加大聯(lián)合執法打擊道路運輸違法違規經(jīng)營(yíng)和非法營(yíng)運力度。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒握疚�。各中隊要提高思想認識，強化組織領(lǐng)導，各中隊必須服從各中隊長(cháng)工作調度和安排，全力以赴維護道路運輸市場(chǎng)秩序，打擊非營(yíng)運和違法違規經(jīng)營(yíng)行為，保障春運交通運輸安全。
�。ǘ﹪栏駡谭藴�。各中隊要切實(shí)履行法定職責，堅持嚴格規范公正文明執法，強化證據收集、保存，落實(shí)執法全過(guò)程記錄，依法處理每起案件。對長(cháng)期從事非法營(yíng)運的車(chē)輛和跨境從事非法營(yíng)運的客車(chē)要從嚴從重處罰，并實(shí)施處罰后5個(gè)工作日內將處罰結果抄告公安交警等相關(guān)部門(mén)。
�。ㄈ┘訌娦麄鹘逃�。充分利用電視、報刊、簡(jiǎn)報、網(wǎng)絡(luò )、車(chē)載視屏、標語(yǔ)、客運站、高速公路收費站及沿線(xiàn)LED顯示屏等多種形式，廣泛深入宣傳交通運輸法律法規以及違法行為的危害性，引導群眾不參與違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，不乘坐違法經(jīng)營(yíng)車(chē)輛。暢通舉報渠道，投訴舉報電話(huà)0859-6212953，發(fā)動(dòng)群眾積極提供線(xiàn)索和相關(guān)信息，協(xié)助查處違法行為，形成全社會(huì )共同參與整治行動(dòng)的良好局面。
�。ㄋ模﹪栏窆ぷ骷o律。要堅持依法行政、文明執法的.工作紀律，認真執行法律、法規賦予的職責權限，不得亂罰款，做到廉潔奉公，依法辦案，堅決杜絕違法違紀的事件發(fā)生。對工作責任心不強、玩忽職守的執法人員，堅決報局黨組依法依規嚴肅處理。
�。ㄎ澹﹪栏裰蛋嘀凳�。各中隊要嚴格落實(shí)值班制度，按照大隊統一安排，嚴格遵守上下班紀律和值班值守，全體執法人員手機24小時(shí)開(kāi)通，嚴禁關(guān)機；值班期間，一旦發(fā)現突發(fā)事件及時(shí)上報大隊和局領(lǐng)導。
�。┘訌娦畔⑸蠄�。各中隊嚴格信息上報制度，按照上級和局的要求，及時(shí)收集、總結春運期間工作情況，按照相關(guān)要求及時(shí)上報信息。
�。ㄆ撸┘訌姂碧幹�。各中隊要統籌考慮天氣、路況、出行需求、新冠疫情防控等特點(diǎn)，及時(shí)會(huì )商解決春運期間道路客運、水上運輸、車(chē)輛通行、應急運輸等方面的問(wèn)題，一旦出現險情或緊急情況，積極應對處置。
交警大隊春運交通管理方案 8
20xx年春運從xx月xx日開(kāi)始至xx月xx日結束，歷時(shí)40天。為保障20xx年春運期間全縣道路交通安全暢通有序，確保春運各項措施落實(shí)到位，根據上級有關(guān)部署，特制定本方案。
一、工作目標
牢固樹(shù)立“人民至上、生命至上”發(fā)展思想，積極適應春運新形勢，堅持以人民為中心，保障人民群眾平安有序出行，努力實(shí)現“五個(gè)確�！惫ぷ髂繕�，即：確保交通事故亡人數不高于前3年平均值;確保不發(fā)生重大及以上道路交通事故;確保不發(fā)生長(cháng)時(shí)間、大范圍的交通擁堵;確保不發(fā)生民警、輔警執勤執法傷亡事件;確保不因執勤執法問(wèn)題引發(fā)負面輿情，努力為人民群眾歡度春節營(yíng)造平安、暢通、祥和的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導
縣局成立春運道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組，由局黨委委員、副局長(cháng)江建權任組長(cháng)，交警大隊大隊長(cháng)張春生任副組長(cháng)，縣局督察大隊、110大數據情報指揮中心、交警大隊、治安大隊、公關(guān)科等部門(mén)為成員單位;下設辦公室(簡(jiǎn)稱(chēng)“春運辦”)掛靠縣局交警大隊，由交警大隊大隊長(cháng)張春生任辦公室主任，縣春運交通安保應急指揮部設在縣局交警大隊交通指揮中心。各單位要結合實(shí)際細化工作，加強組織協(xié)同配合，周密部署，全力落實(shí)好各項工作。
三、工作措施
(一)開(kāi)展隱患排查整治，消除風(fēng)險保障安全
1.全面排查企業(yè)隱患。全面排查轄區“兩客一危一貨”重點(diǎn)企業(yè)所屬車(chē)輛交通違法、交通事故情況，對排查出轄區存在安全風(fēng)險排名靠前運輸企業(yè)，進(jìn)行重點(diǎn)督辦整改。xx月xx日前，交警大隊、各派出所要會(huì )同交通運輸、應急、文旅部門(mén)對轄區“兩客一危一貨”運輸企業(yè)及客運場(chǎng)站，開(kāi)展春運交通安全大宣傳、大檢查，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，重點(diǎn)督促開(kāi)展客運駕駛人警示談話(huà)、安全教育及應急處置培訓和落實(shí)車(chē)輛安全檢查、動(dòng)態(tài)監管制度，切實(shí)提升重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛人風(fēng)險防控能力。運輸企業(yè)存在高風(fēng)險隱患的，要聯(lián)合進(jìn)行約談督辦;運輸企業(yè)和駕駛人存在嚴重違法失信行為的，要依法依規推送全國信用信息共享平臺實(shí)施聯(lián)合懲戒。
2.全面排查人、車(chē)隱患。交警大隊要立即部署轄區客運企業(yè)排查參加春運的客運車(chē)輛，督促限期上報參加春運車(chē)輛及駕駛人基本信息，xx月xx日前要將排查的逾期未檢驗、逾期未報廢的客運車(chē)輛及逾期未審驗、逾期未換證、記滿(mǎn)12分的營(yíng)運駕駛人名單通報客運企業(yè)，督促企業(yè)將安全隱患立即整改到位，并將審查結果抄送應急、交通運輸部門(mén)。
3.全面排查道路隱患。xx月xx日前，交警大隊、各派出所要與各鄉鎮道安部門(mén)聯(lián)合道路經(jīng)營(yíng)管理部門(mén)集中開(kāi)展一次路面隱患大排查。重點(diǎn)組織排查易結冰、易積水、團霧多發(fā)、事故多發(fā)路段，通行營(yíng)運客車(chē)、校車(chē)的農村公路，臨水臨崖、急彎陡坡、長(cháng)下坡、隧道等路段安全隱患及三級以下不符合安全通行條件的山區公路是否設置客車(chē)夜間禁止通行標志牌等。對排查發(fā)現的隱患，要督促道路經(jīng)營(yíng)管理部門(mén)及時(shí)整治，并將排查出的安全隱患通報當地黨委政府有關(guān)部門(mén)，推動(dòng)及時(shí)治理。
(二)嚴格路面秩序管控，確保春運平安有序
1.啟動(dòng)執法服務(wù)站。xx月xx日起，交警大隊要啟動(dòng)交警執法站，并依托執法站和執勤點(diǎn)設置一個(gè)春運交通執法服務(wù)站。充分發(fā)揮執法站和執勤點(diǎn)的作用，結合轄區春運道路交通特點(diǎn)，加強對重點(diǎn)車(chē)輛、時(shí)段的管控，嚴把進(jìn)出城、上下高速和交通主干道關(guān)鍵節點(diǎn)，嚴格檢查“兩客一危一貨”、6座以上小客車(chē)、“營(yíng)轉非”大客車(chē)、57座以上大客車(chē)、臥鋪客車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛。
2.強化重要環(huán)節管控。將國省道等進(jìn)出市、城市間、城區等交通主干道列為重點(diǎn)道路，將農村地區、城鄉結合部、餐飲娛樂(lè )場(chǎng)所周邊列為重點(diǎn)區域，將公路客運、旅游客運、“營(yíng)轉非”客車(chē)、面包車(chē)、三輪摩托車(chē)列為重點(diǎn)車(chē)輛，全面加強管控。深化公路交通安全防控體系應用，全面推行重點(diǎn)違法分級分類(lèi)查控機制。強化火葬場(chǎng)、墓區、果園、農貿市場(chǎng)、旅游景點(diǎn)等五類(lèi)重點(diǎn)道路卡口建設應用，精準打擊非法營(yíng)運、超載等違法行為。加強預警車(chē)輛查控，嚴格落實(shí)重點(diǎn)車(chē)輛檢查、登記和預警反饋，及時(shí)發(fā)現、消除交通安全隱患。發(fā)揮好派出所、古田中隊、“兩站兩員”作用，在趕圩集市、節日、民俗活動(dòng)等重要時(shí)間節點(diǎn)，加大管控力度�？h局將統籌警力組成執法小分隊，支援轄區農村派出所加強農村地區流動(dòng)檢查。春節假期期間，劇毒化學(xué)品運輸車(chē)輛一律禁止通行。
3.嚴查各類(lèi)突出違法。緊緊圍繞重點(diǎn)區域和重點(diǎn)車(chē)型，緊盯交通違法高發(fā)多發(fā)時(shí)段，城市要突出餐飲娛樂(lè )場(chǎng)所周邊等重點(diǎn)道路和春節、元宵節等重要節點(diǎn)，嚴查酒駕醉駕違法犯罪行為。普通公路國省道要嚴查超載、超速、強超強會(huì )、不按規定讓行等違法行為。春運期間，在春運啟動(dòng)日、“逢五”、春節與元宵節、每周末，開(kāi)展全省統一行動(dòng)，嚴查各類(lèi)交通違法，夜間重點(diǎn)查處酒駕醉駕違法。要加大危貨運輸車(chē)輛管控力度，緊盯重點(diǎn)時(shí)段路段，嚴查不按規定路線(xiàn)行駛、疲勞駕駛等重點(diǎn)違法，配合相關(guān)部門(mén)嚴厲打擊未經(jīng)許可擅自運輸�；返冗`法犯罪行為。要配合交通運輸部門(mén)，提高科技治超水平，強化貨車(chē)超限超載打擊力度，提升聯(lián)合治超工作成效。要加強重要區域的巡查管控力度，配合交通運輸部門(mén)從嚴懲處非法營(yíng)運行為。
(三)精準研判有效疏堵，確保春運順暢安全
1.科學(xué)治堵保暢通。提前研判易堵路段，深化重大節假日“未堵先疏”的研判指揮模式，精準預警、精細管控、提高路網(wǎng)使用率和暢通度。要落實(shí)“一路一方案”“一點(diǎn)一方案”，做好預案編訂交通影響和管控成效“兩個(gè)評估”，聯(lián)動(dòng)協(xié)作單位要堅持聯(lián)合踏勘、共同會(huì )商和現場(chǎng)對接“三個(gè)必須”，做到臨時(shí)管控措施的責任單位、預警點(diǎn)位、具體措施和聯(lián)動(dòng)機制“四個(gè)明確”，準確掌握路面交通流量變化及緩行態(tài)勢，根據預警閾值調整路面警力部署及交通組織措施，分級管控疏導、交通導航信息誘導，進(jìn)一步引導交通流，均衡路網(wǎng)流量。要完善高地聯(lián)動(dòng)機制，責任分解到位、明確到人，確保做到上下聯(lián)動(dòng)、左右聯(lián)通。發(fā)現道路擁堵超過(guò)10公里的，及時(shí)向交警大隊報告。
2.強化聯(lián)勤協(xié)作機制�？h局成立春運交通安保應急指揮部(縣局春運交通安保應急指揮部設立在交警大隊交通指揮中心)，實(shí)行全縣一盤(pán)棋指揮機制，精細指揮、上下聯(lián)動(dòng)、一體運作，確保全縣春運交通安保工作順暢高效。加強高地聯(lián)動(dòng)、閩粵贛及華東六省一市警務(wù)協(xié)作機制，要強化與臨縣公安機關(guān)交通疏堵保障協(xié)作，準確做好車(chē)流量激增預警，最大限度防范省際交通擁堵。加強與交通運輸、消防、醫療、保險等部門(mén)協(xié)同配合，高效組織事故現場(chǎng)救援、清障，要完善警保聯(lián)動(dòng)機制，協(xié)調保險行業(yè)增設交通事故快處快賠服務(wù)點(diǎn)，落實(shí)快處快賠措施，嚴防擁堵和次生事故。古田、步云、才溪等轄區有景區的派出所要督促景區管理部門(mén)加強景區內部交通秩序管理，引導車(chē)輛有序停放、通行。
(四)全方位多層次宣教，營(yíng)造暖心春運氛圍
1.加強源頭宣教。緊盯“兩客一危一貨一面”重點(diǎn)駕駛人、“一老一小”、務(wù)工返鄉等群體，交警大隊要深入開(kāi)展交通安全宣傳“七進(jìn)”活動(dòng)，用好部局、總隊、支隊下發(fā)的春運宣傳資料，加強警示教育;全面加強客運站場(chǎng)、運輸單位、工廠(chǎng)、學(xué)校、國省道沿線(xiàn)村口等重點(diǎn)部位宣傳氛圍營(yíng)造;通過(guò)“交安微學(xué)群”、手機短信等平臺，向客貨運安全負責人、駕駛人集中推送警示提示信息，督促相關(guān)人員履行安全責任，提醒乘客全員全程使用安全帶。
2.策劃主題宣傳。交警大隊要結合我省每月逢八交通安全“集中宣傳日”活動(dòng)，組織策劃“平安春運交警同行”、春運文明出行接力傳播等系列宣教活動(dòng)，積極參與“安全先一步”“看見(jiàn)家鄉”全國交警直播聯(lián)動(dòng)。邀請記者隨警采訪(fǎng)，講好基層民警故事。協(xié)調保險等部門(mén)，開(kāi)展聯(lián)動(dòng)宣傳。春運前，組織召開(kāi)一次媒體發(fā)布會(huì )或通氣會(huì )。
3.強化出行提示。xx月xx日前，交警大隊、各派出所、縣局公關(guān)科要公布轄區道路交通形勢預判和分流繞行方案，公布危險路段和易堵點(diǎn)段，圍繞春運啟動(dòng)日、節前自駕出行高峰、節日出行和節后返程等重點(diǎn)時(shí)段，通過(guò)“交管12123”APP、地圖導航等平臺開(kāi)展點(diǎn)對點(diǎn)精準提示，持續加強惡劣天氣預警和安全出行提示。
4.強化警示曝光。交警大隊、各派出所、縣局公關(guān)科以“五大曝光”為主線(xiàn)，策劃曝光重點(diǎn)，發(fā)揮輿論力量，覆蓋“聲屏報網(wǎng)端微”全媒體，集中曝光春運期間易發(fā)多發(fā)的嚴重違法、公布一批事故和違法多發(fā)的.重點(diǎn)企業(yè)、駕駛人、車(chē)輛名單，強化安全隱患和典型案例宣傳警示。鼓勵群眾舉報酒醉駕、客車(chē)超員等交通違法和不文明交通行為。
(五)健全完善應急預案，強化應急響應處置
1.完善應急預案。要完善各類(lèi)場(chǎng)景下的道路交通應急預案編制工作，健全道安、公安、應急、交通運輸、文旅、宣傳、教育、氣象等部門(mén)的溝通協(xié)調機制，強化春運期間惡劣天氣預警研判，加強聯(lián)合會(huì )商研判，健全惡劣天氣工作預案、物資力量調配等工作機制，及時(shí)解決春運遇到的問(wèn)題。
2.強化應急處置。健全完善應急指揮“六統一”機制，提升應急聯(lián)動(dòng)執行能力，針對冰雪大霧等惡劣天氣，提前協(xié)調交通運輸部門(mén)、公路經(jīng)營(yíng)管理單位在易結冰路段和事故多發(fā)點(diǎn)段儲備必要應急物資、清障救援設備裝備，及時(shí)發(fā)布預警提示警示，科學(xué)安排勤務(wù)，優(yōu)化交通組織，整合多方資源力量，確保應急機制響應時(shí)，人員、車(chē)輛、物資能夠及時(shí)到位，實(shí)現快速聯(lián)動(dòng)、高效處置，確保道路安全暢通。
四、工作要求
(一)提高思想認識，強化組織領(lǐng)導。今年春運交通管理與冬奧安保等多重任務(wù)疊加，任務(wù)更加繁重。各部門(mén)要從講政治、重大局、保民生的高度，進(jìn)一步提高站位、深化認識，增強做好春運工作的責任感和緊迫感，精心組織，嚴抓落實(shí)。交警大隊要充分發(fā)揮主力軍作用，相關(guān)警種和各鄉鎮派出所要主動(dòng)配合，準確把握今年春運工作的新特點(diǎn)新要求，明確措施要求，責任到崗到人，全力以赴保障春運道路交通安全。各級領(lǐng)導要包干負責，帶頭深入基層檢查督促，推動(dòng)解決實(shí)際問(wèn)題。
(二)嚴格規范執法，熱情服務(wù)群眾。要加強執法監督，堅持嚴格規范公正文明執法，堅決防止因為執法不當引發(fā)炒作和不穩定。要加強輿情監測，落實(shí)“三同步”要求，及時(shí)妥善引導處置涉警的輿情。要主動(dòng)提供便民服務(wù)，會(huì )同有關(guān)部門(mén)和單位，依托執法站點(diǎn)等設立愛(ài)心驛站，為過(guò)往群眾提供熱情服務(wù)，對報警求助的群眾全力提供幫助。
(三)關(guān)心愛(ài)護民警，做好安全防護。要加強路面執勤安全防護，嚴格落實(shí)崗前檢查提示，上崗執勤必須帶齊防疫裝備、執勤執法和安全防護裝備，攔截檢查、處理事故時(shí)必須按規定設置安全防護設施。要做好飲食、保暖、休息等戰時(shí)后勤保障工作，根據節日特點(diǎn)科學(xué)調整勤務(wù)部署，合理安排值班備勤，讓民警輔警得到必要休整，確保廣大民警輔警始終保持充沛的體力精力和良好的精神狀態(tài)。大力發(fā)掘宣傳先進(jìn)典型，激勵警隊保持旺盛斗志。
(四)加強值班值守，嚴格責任落實(shí)。春運期間，要嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶班和24小時(shí)值班備勤制度，確保遇有重大或緊急突發(fā)事件時(shí)能快速反應、快速處置。要確定專(zhuān)人負責信息報送工作，遇有重大、緊急事件，要第一時(shí)間上報，堅決杜絕發(fā)生遲報、漏報和瞞報等問(wèn)題。對因工作不力導致發(fā)生重大責任事故的，將倒查追究有關(guān)人員的責任。
交警大隊春運交通管理方案 9
為做好我鎮春運工作，實(shí)現以人為本、執政為民的和諧春運目標，根據省、市、區有關(guān)要求，結合彭埠實(shí)際，制定本方案。
一、指導思想和工作目標
我鎮20XX年春運工作，要堅持以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序的原則，加強領(lǐng)導，統一指揮，人人參與，部門(mén)協(xié)作，努力實(shí)現以下工作目標：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故；二是不發(fā)生大規�？拓洔�、積壓和嚴重超載現象；三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；四是不發(fā)生無(wú)序競爭現象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件。
二、組織領(lǐng)導
為加強春運工作的組織領(lǐng)導，成立春運交通安全管理工作領(lǐng)導小組，由鎮政府分管領(lǐng)導任組長(cháng)，鎮綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊、六中隊、城管執法相關(guān)負責人任副組長(cháng)，各社區治保主任為成員，全面負責我鎮春運工作的'組織實(shí)施。
三、具體步驟
20XX年春運自1月16日起至2月24日，共計38天。
1、宣傳準備階段（1月10日至20XX年1月15日）；召開(kāi)相關(guān)社區春運專(zhuān)項會(huì )議，落實(shí)相關(guān)文件精神，在重點(diǎn)區域張貼《通告》，營(yíng)造春運宣傳氛圍。對各社區簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀，制定應對各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應急預案和措施。
2、全面整治階段（1月16日至20XX年2月5日）；在調查摸底的基礎上，有重點(diǎn)、有步驟地對客運違法違章車(chē)輛、非法客站點(diǎn)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)窩點(diǎn)及非法售票點(diǎn)開(kāi)展整治。對我鎮各出入口進(jìn)行不間斷檢查，確保運輸穩定良好。
3、總結提高階段（2月6日至20XX年2月24日）；繼續做好春運市場(chǎng)監管工作，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議總結回顧，分析存在問(wèn)題，落實(shí)改進(jìn)措施。
四、聯(lián)合整治內容、區域和工作方法
1、整治內容：一是嚴力打擊站外接客現象（包括過(guò)境車(chē)輛的公路亂停亂接客現象）；二是整治車(chē)輛亂停亂放現象；三是嚴力打擊無(wú)證營(yíng)運車(chē)輛；四是打擊超載車(chē)輛；五是繼續開(kāi)展“兩非”車(chē)輛整治；六是群眾舉報的其他違章。
2、整治區域：一是原汽車(chē)東站區域（包括東站小商品市場(chǎng)及周邊地區）；二是彭埠二橋入城口及周邊地區。
五、工作要求
1、各單位要高度重視20XX年春運交通安全工作，作為當前一項中心工作，一把手要親自擔任本單位春運交通安全領(lǐng)導小組組長(cháng)，抓安全措施、抓檢查、抓落實(shí)，切實(shí)做到精心組織、周密部署，確保春運交通安全各項措施落到實(shí)處。
2、各單位在春運期間進(jìn)行一次安全大檢查，要對本單位內部駕駛員、車(chē)輛進(jìn)行一次安全隱患排查，凡安全責任制不健全、不落實(shí)，安全隱患嚴重的單位，要責令其停運整改，及時(shí)消除安全隱患，確保春運交通安全萬(wàn)無(wú)一失。
交警大隊春運交通管理方案 10
20xx年春運從2月4日開(kāi)始至3月15日結束，共計40天。其中節前15天，節后25天。按照市交通運輸局《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》文件要求，為做好20xx年總站春運工作，結合實(shí)際，特制定工作方案。
一、指導思想
以實(shí)現“四個(gè)交通”為核心，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)指導春運工作全局，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，動(dòng)員全總站并依靠各方面力量，精心組織，滿(mǎn)足廣大人民群眾的出行需求。
二、工作目標
力爭實(shí)現“安全出行、方便出行、溫馨出行”的春運工作目標，確保除夕日不滯留一名旅客，不發(fā)生任何安全有責和重大服務(wù)質(zhì)量事故。
三、春運形勢分析
根據客流調查預測情況分析，預計20xx年春運總站所屬5個(gè)始發(fā)站旅客發(fā)送量約160萬(wàn)人次。
(一)主要特點(diǎn)
1.客流時(shí)段分布較分散：各大專(zhuān)院校已于1月份陸續放假，學(xué)生流提前釋放，加之今年春節較去年推遲，部分外來(lái)務(wù)工人員在春運前已經(jīng)返鄉。但探親返家客運流依然會(huì )集中在春節假期前，流量、流時(shí)高度集中。
2.客流總量有所下降：受多方面因素影響，20xx年總站客流量持續下降，因此預計20xx年春運客流總量將低于去年。
(二) 客流走勢
1. 節前客流啟動(dòng)平穩遞增，預計從2月9日起，會(huì )出現明顯的客流增加�？土髯罡叻宄掷m時(shí)間段集中在2月16日―2月18日，以返鄉、探親旅客為主。
2. 節后客流平穩。由于我市外出務(wù)工人員與外地到我市務(wù)工人員流向相反，流向單一性明顯，節后不會(huì )出現客流高峰，直至春運結束。
四、組織機構及分工
(一)組織機構
為加強春運工作領(lǐng)導，確保春運各項工作措施落到實(shí)處，總站成立春運工作領(lǐng)導小組。
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：總站所屬各單位、機關(guān)各部門(mén)主要負責人
領(lǐng)導小組下設辦公室，負責指導春運日常工作。辦公室主任由副組長(cháng)范利忠兼任，春運辦公室設在總站生產(chǎn)部，聯(lián)系電話(huà)：5364xxx。春運辦公室成員由機關(guān)有關(guān)部門(mén)人員組成，并將成立督導小組和宣傳小組，檢查督導各單位的春運工作情況，宣傳總站春運工作，營(yíng)造良好氛圍。
(二)具體分工
1. 春運工作領(lǐng)導小組主要負責總站春運工作的組織領(lǐng)導，制定總體工作方案，檢查有關(guān)單位春運措施的落實(shí)情況，及時(shí)協(xié)調春運工作中出現的重大問(wèn)題。
2. 春運辦公室主要任務(wù)是按照上級單位對春運工作的要求，強化總站春運工作的組織和協(xié)調，檢查督促各單位春運工作的具體落實(shí)情況，并做好春運期間生產(chǎn)數據的統計和報送工作。
3. 各客運站負責做好本站旅客流量、流向的`調查，結合自身實(shí)際制定可行的工作方案，確保安全圓滿(mǎn)完成本站的春運工作。
4. 生產(chǎn)部在總站春運辦公室的領(lǐng)導下負責協(xié)調相關(guān)單位和部門(mén)完成各項工作任務(wù)，做好春運期間生產(chǎn)數據的統計和報送工作。
5. 科技部、xx公司負責組織各客運站完善售票系統，并保障網(wǎng)絡(luò )售票、自助售票機正常運行。春運前各客運站要對售票系統進(jìn)行維護、完善，保證春運期間正常使用。
6. 黨群工作部負責春運工作的媒體宣傳，對總站春運工作的新措施、新亮點(diǎn)進(jìn)行宣傳，展現企業(yè)形象。
7. 安全辦負責各單位安全生產(chǎn)檢查工作，避免發(fā)生安全有責事故。春運前要對各單位安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次全面排查，消滅安全隱患。
8. 其它單位與部門(mén)要按照春運領(lǐng)導小組和春運辦公室工作安排完成工作任務(wù)。
五、具體工作要求
(一)切實(shí)高度重視，加強組織領(lǐng)導
1. 高度重視春運工作。春運工作是社會(huì )各方予以高度關(guān)注的一項重要民生工程，也是總站抓好全年工作和完成經(jīng)濟指標的重要環(huán)節。各單位要充分認識做好20xx年春運工作的重要性和艱巨性，把做好春運工作作為當前一項重要的任務(wù)，進(jìn)一步提高認識，精心謀劃，加強組織領(lǐng)導，完善體制機制，做到早動(dòng)員、早部署，切實(shí)抓緊抓好、抓出成效，確保完成各項春運工作任務(wù)。
2. 建立健全領(lǐng)導機構。各單位要建立春運工作機構，將工作任務(wù)層層分解，落實(shí)到具體人員、具體崗位。認真履行安全生產(chǎn)承諾和崗位責任制，確保安全圓滿(mǎn)地完成春運工作。
3. 建立協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制。要繼續建立與運管部門(mén)、轄區交警支隊和駐站公安的春運工作協(xié)調機制，請求有關(guān)部門(mén)在維護客運站進(jìn)出站秩序，打擊站內偷盜、喊客、倒票等違法行為，調配運力，安排加車(chē)等方面予以支持。
4. 規范工作制度，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間實(shí)行領(lǐng)導帶班制度，春運辦公室成員要保持通訊暢通，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時(shí)處理的同時(shí)要向春運辦公室報告;二是做好信息上報工作。各客運站要安排專(zhuān)人負責春運期間的客流運輸統計日報工作。
(二)科學(xué)組織運力，保障旅客運輸
1. 為進(jìn)一步方便旅客購票，總站將各客運站春運期間的預售票天數統一延長(cháng)至30天。各客運站要與運輸企業(yè)提前溝通，抓緊辦理證照手續審批期限，并做好班車(chē)維修、維護，保證不因車(chē)輛原因減少正班運力。
2. 在節前客流高峰期，各客運站要在保證安全運輸的前提下，利用現有的運輸能力，通過(guò)合并沿途線(xiàn)路、加密班次、延長(cháng)收班的方法進(jìn)行科學(xué)調配。
3. 客流高峰期，各客運站要安排專(zhuān)人配合運管處駐站人員做好加車(chē)工作，承擔突發(fā)和高峰客流的疏運任務(wù)。在加發(fā)班車(chē)未落實(shí)運力的情況下，一律不得預售客票，防止出現大量乘客在客運站內滯留現象。
(三)加強安全管理，打造平安春運
1. 嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。全力保障旅客安全出行是春運工作的首要任務(wù)，各單位要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，督促各運輸企業(yè)認真執行各項安全管理規定，嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
2. 全面排查安全隱患。安全辦要組織各單位開(kāi)展春運安全大檢查，排查各類(lèi)安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留隱患死角。要始終保證消防、電梯等設施處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
3. 強化安全生產(chǎn)管理。各客運站必須嚴格執行出站檢查制度、營(yíng)運客車(chē)安全例檢制度和危險品查堵制度，切實(shí)執行“三不進(jìn)站，六不出站”規定和道路客運安全告知制度。進(jìn)一步加強旅客隨身攜帶行包的“三品”檢查工作，旅客行包檢查率必須達到100%，防止危險品進(jìn)站上車(chē)。
4. 加強站內治安秩序管理。春運期間，各客運站要在門(mén)廳、電梯、樓梯通道等重點(diǎn)部位安排人員，引導旅客進(jìn)出站，維持站內良好的購票、候乘秩序，避免發(fā)生人流聚集、踩踏等事故。
(四)提高應急能力，處置高效有序
1. 建立完善應急預案。春運期間，不確定性因素較多，各單位要結合實(shí)際，在總結往年經(jīng)驗教訓的基礎上，針對可能出現的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認真完善應急預案，對應急運力組織、應急保障等措施進(jìn)行演練。
2. 做好異常天氣的預報預警。要密切關(guān)注收集天氣變化情況，根據惡劣天氣預報做好啟動(dòng)應急預案的準備工作。
3. 妥善處置突發(fā)事件。當突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規模、大范圍、長(cháng)時(shí)間滯留和運輸中斷時(shí)，要及時(shí)啟動(dòng)應急預案，做好退票工作。對短時(shí)延誤的旅客，要做好解釋和安撫工作。
(五)提升服務(wù)質(zhì)量，展現行業(yè)形象
1. 進(jìn)一步增強服務(wù)意識。各單位要深入貫徹落實(shí)黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)要求，干部職工要牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念，切實(shí)增強服務(wù)意識，努力提高服務(wù)水平，營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。
2. 大力宣傳總站新的售票方式。20xx年開(kāi)始總站陸續開(kāi)展多種創(chuàng )新售票方式，增加了客票代售點(diǎn)，提供電話(huà)訂票、網(wǎng)上購票、手機購票等多種服務(wù)。各客運站每名職工要了解新的售票方式并利用各種宣傳手段及時(shí)向旅客進(jìn)行宣傳。
3. 進(jìn)一步拓展多種形式的便民服務(wù)。各客運站要以春運為契機，加強企業(yè)文化建設，樹(shù)立服務(wù)品牌。一是春運期間要增加售票窗口，延長(cháng)工作時(shí)間，全力保障旅客購票出行。二是要在客流高峰期間增派服務(wù)人員，引導旅客購票、乘車(chē)，解答旅客咨詢(xún)，為有困難的旅客提供幫助。三是要繼續組織開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉”等活動(dòng)，進(jìn)一步豐富活動(dòng)內容，開(kāi)展為旅客送水、送藥等便民服務(wù)活動(dòng)。
4. 進(jìn)一步維護好旅客的合法權益。要切實(shí)執行首問(wèn)負責制，不得推諉旅客的投訴問(wèn)詢(xún)。各單位要公布服務(wù)監督投訴電話(huà)和意見(jiàn)薄，主動(dòng)接受社會(huì )監督。
(六)抓好宣傳引導，營(yíng)造良好氛圍
1. 保障信息公開(kāi)。各單位要通過(guò)廣播、顯示屏、宣傳欄等宣傳工具以及電話(huà)咨詢(xún)熱線(xiàn)及時(shí)提供春運動(dòng)態(tài)、氣象情況、運價(jià)政策、客票供需等信息，適時(shí)宣傳長(cháng)途客車(chē)的班次時(shí)刻以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。
2. 發(fā)揮社會(huì )監督作用。要充分發(fā)揮媒體監督作用，積極關(guān)注媒體報道反映的問(wèn)題，努力加以改進(jìn)。對群眾反映較為強烈的熱點(diǎn)問(wèn)題，要及時(shí)回應，做好解釋工作，讓人民群眾更加理解和支持春運工作。
3. 積極開(kāi)展宣傳工作。要主動(dòng)加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線(xiàn)干部職工無(wú)私奉獻、辛勤工作的先進(jìn)事跡，樹(shù)立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚愛(ài)崗敬業(yè)的精神，營(yíng)造良好的輿論氛圍。
交警大隊春運交通管理方案 11
春節運輸將至，歲末年初節假日較多，也是運輸高峰期，人流、物流量大，交通運輸壓力大，交通運輸安全形勢嚴峻。為貫徹落實(shí)國務(wù)院和省、市、縣關(guān)于歲末年初安全生產(chǎn)工作的一系列重要部署，切實(shí)做好20XX年“春運”、“春節”和“兩會(huì )”期間交通運輸系統行業(yè)安全生產(chǎn)工作，確保我縣交通運輸系統安全平穩有序�，F結合交通運輸工作實(shí)際，制定本實(shí)施方案。
一、總體要求
深入學(xué)習貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì )精神，認真落實(shí)國務(wù)院和省、市、縣領(lǐng)導關(guān)于抓好歲末年初安全生產(chǎn)工作的要求和部署，切實(shí)做好20XX年“春運”、“春節”和“兩會(huì )”期間交通運輸安全生產(chǎn)工作，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的總要求，堅持“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”，落實(shí)行業(yè)主管部門(mén)直接監管、安全監管部門(mén)綜合監管、地方政府屬地監管的安全生產(chǎn)監管體系，著(zhù)力解決安全生產(chǎn)工作中存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，遏制重特大事故，杜絕較大事故，避免一般事故發(fā)生，實(shí)現全縣交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定。
二、時(shí)間安排
自20XX年1月15日起至20XX年3月31日結束。
三、排查范圍
�。ㄒ唬┤采w。全系統所有行業(yè)。
�。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn)領(lǐng)域。重點(diǎn)檢查道路交通運輸、水上運輸、項目建設、公路養護等行業(yè)領(lǐng)域和客運站場(chǎng)、碼頭等人員密集場(chǎng)所，系統各單位內部消防安全等。
�。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)時(shí)段。系統各單位、各企業(yè)要認真做好春節、除夕、元宵、“兩會(huì )”及春運等重點(diǎn)時(shí)段和時(shí)間節點(diǎn)的安全，結合各自實(shí)際制定切實(shí)可行的工作方案，落實(shí)好安全隱患排查和應急值班制度，確保不留空擋，不留死角，不留盲點(diǎn)。
四、排查方式
1、堅持以自查為主，全面開(kāi)展本單位和企業(yè)內部的安全生產(chǎn)自查自糾；以分層次，有重點(diǎn)地推進(jìn)全縣交通安全生產(chǎn)隱患大排查大清理大整治工作。系統各單位和各企業(yè)要根據本方案要求，結合《文成縣交通運輸行業(yè)安全專(zhuān)項整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》（文交〔20XX〕93號）和《關(guān)于切實(shí)做好今冬明春安全生產(chǎn)和消防安全工作的通知》（文交〔20XX〕112號），制定具體實(shí)施方案，并立即進(jìn)行全面安排部署。對本行業(yè)的所屬企業(yè)、單位逐一進(jìn)行全面檢查，對檢查出的安全隱患，逐項登記建檔和整改驗收。對重大事故隱患和突出問(wèn)題，要掛牌督辦，明確責任領(lǐng)導和責任人，限期整改。
2、嚴格按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，認真履行職能職責，全面、系統、徹底地開(kāi)展本行業(yè)的'安全生產(chǎn)隱患大排查大清理大整治工作。系統各單位是本行業(yè)職責的牽頭單位，均要制定工作方案，細化責任，組織力量對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行檢查。在組織開(kāi)展安全大檢查進(jìn)程中，把大檢查與推進(jìn)隱患排查治理、深化安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治、推動(dòng)安全生產(chǎn)標準化建設、強化企業(yè)基礎管理等安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作有機結合起來(lái)，幫助指導企業(yè)排查整改隱患，促進(jìn)工作的加強和創(chuàng )新，提升大檢查的實(shí)效，確保大檢查實(shí)現查隱患、促整改、強基礎、防事故的目標，切實(shí)提升交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作水平。
3、安全檢查與嚴格執法相結合。對檢查發(fā)現的隱患和問(wèn)題，必須現場(chǎng)依法提出處理意見(jiàn)，對存在重大隱患的，要依法停產(chǎn)、停業(yè)整頓，并對整改落實(shí)情況進(jìn)行跟蹤督查，復產(chǎn)必須經(jīng)過(guò)驗收。要在企業(yè)完成自查、自改的基礎上，對事故頻發(fā)、隱患突出、非法違法行為突出的地方、行業(yè)和單位，要抓住關(guān)鍵環(huán)節開(kāi)展檢查，實(shí)施精確打擊、重點(diǎn)打擊、有效打擊。對拒不執行安全監管指令的企業(yè)，要依法從重處罰，真正打在痛處，治住要害。要切實(shí)加強隱患整改工作，對一般隱患，立即組織整改；對反復出現的較大隱患，要通過(guò)完善制度，嚴格管理，加大處罰力度徹底整改；對存在的隱患，要及時(shí)整改，不能及時(shí)整改消除的，要限期整改，做到措施、責任、資金、時(shí)限、預案“五落實(shí)”；對一時(shí)難以整改的企業(yè)，應實(shí)施停產(chǎn)、停業(yè)整改，整改完畢經(jīng)驗收合格后方可恢復生產(chǎn)。對限期整改和停產(chǎn)、停業(yè)整改的重大隱患，整改期間應加強安全監管和應急管理，確保不發(fā)生事故。
五、排查內容
安全生產(chǎn)法律法規及標準規范的執行情況；企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實(shí)情況；安全生產(chǎn)隱患排查整改、督辦情況；從業(yè)人員崗位持證、培訓情況；應急能力、應急預案、應急演練、應急處置情況；“兩客一�！避�(chē)輛動(dòng)態(tài)監控情況；雪凝、大霧等惡劣天氣安全防范措施落實(shí)情況、重點(diǎn)時(shí)段安全保障落實(shí)情況等。
�。ㄒ唬┑缆愤\輸安全（責任單位：交通執法隊、公運中心）
1、認真履行“三關(guān)一監督”工作要求，嚴格客運駕駛人管理制和資質(zhì)的清理，嚴格執行汽車(chē)客運站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全管理規定、長(cháng)途客運車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運行制度，嚴禁客運車(chē)輛夜間在達不到安全通行條件山區公路通行。
2、認真落實(shí)道路旅客運輸安全生產(chǎn)工作要求。重點(diǎn)整治超速行駛、超員載客、關(guān)閉動(dòng)態(tài)監控系統和駕駛員接打手機，疲勞駕駛、不系安全帶等行為和管理人員、駕駛員責任心不強、安全意識淡薄等問(wèn)題，確保安全。
3、加強客運車(chē)輛隱患排查。在重要節假日和重點(diǎn)時(shí)段，針對長(cháng)途客車(chē)、旅游客車(chē)、重型貨車(chē)開(kāi)展專(zhuān)項檢查，督促企業(yè)對車(chē)輛進(jìn)行檢查，及時(shí)消除車(chē)輛安全隱患，確保大型客車(chē)、重型貨車(chē)、旅游包車(chē)的檢驗率和駕駛審驗率達100%。
4、做好“三品”查堵工作，嚴防旅客攜帶“三品”進(jìn)站、上車(chē)。
5、深入開(kāi)展駕駛員培訓機構及從業(yè)人員整治。進(jìn)一步加強對駕駛人培訓機構培訓質(zhì)量的監督，突出駕駛人安全意識、復雜路面、特殊天氣及意外情況下應急處置能力等職業(yè)素養培養，督促駕駛人培訓機構落實(shí)培訓大綱和學(xué)時(shí)以及考試標準各項要求。
6、及時(shí)完善冬季交通運輸應急預案。結合冬季氣候特點(diǎn)，制定防范措施，完善應急預案。督促道路運輸企業(yè)完善冬季行車(chē)安全防范措施，積極做好應對發(fā)生冰雪凝凍、大霧等惡劣氣候的充分準備，配備三角木、鐵鍬、防滑鏈、牽引鋼繩等隨車(chē)防滑工具。
�。ǘ┧辖煌ò踩ㄘ熑螁挝唬航煌▓谭�，港航科）
1、認真開(kāi)展隱患排查治理。對客船、渡船和旅游船舶隱患進(jìn)行排查，重點(diǎn)排查消防、救生設備等安全設施配備情況，對凡不符合安全生產(chǎn)的企業(yè)和船舶一律嚴禁從事運輸生產(chǎn)。
2、嚴厲打擊水上交通非法違法行為。加大對“三無(wú)”船舶的打擊力度，依法拆解達不到安全要求的船舶，堅決取締不具備造船資質(zhì)的企業(yè)和個(gè)人建造或改造“三無(wú)”船舶；嚴肅查處非法從事水上水下施工作業(yè)，嚴禁使用不符合要求的船舶；治理未經(jīng)許可或超過(guò)許可期限進(jìn)行水上水下施工活動(dòng)的行為；打擊非法采砂、非法養殖、攔河網(wǎng)等侵占航道影響安全的行為。
3、突出對重點(diǎn)船舶和重點(diǎn)水域的檢查。重點(diǎn)檢查客渡船、普通客船、旅游船舶、快艇、游樂(lè )船，檢查設備是否齊全有效、船體是否破損，船員持證等；突出對易發(fā)違章行為的檢查，嚴厲打擊船舶超員、超載行為，治理船舶非法載客等非法違法行為。
4、堅決查處船舶、船員無(wú)證，相關(guān)證書(shū)超期或證書(shū)無(wú)效，超出許可范圍從事非法運輸行為。
5、嚴查漁船、自用船、“三無(wú)”船舶等非渡運船舶非法從事渡運的行為；嚴禁渡船隨意�？亢统d、人畜混裝、船員無(wú)證駕船；嚴格執行渡船禁航等渡運安全規定。
6、加強對重點(diǎn)水域和重要時(shí)段的安全監管。切實(shí)落實(shí)自用船舶安全管理責任，結合雨、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣、重要節假日和當地民風(fēng)民俗等，人員出行相對集中等特點(diǎn)，加大對渡口渡船的安全監管，進(jìn)一步落實(shí)渡口談話(huà)簽字放行制度，從源頭上確保水上交通安全。
�。ㄈ┕饭莛B安全（責任單位：交通執法隊、公運中心）
1、加強道路交通安全隱患排查治理。立即對轄區公路、橋梁、隧道開(kāi)展一次全面深入的安全隱患排查，及時(shí)建立排查臺賬。加大安全隱患治理力度，及時(shí)修復損壞的公路、橋梁和公路標志標牌，對暫時(shí)不能修復的在顯目處設置警示標志、標識。進(jìn)一步完善陡坡、急彎、臨水、臨崖和事故多發(fā)等危險路段的警示標志設置工作。
2、積極做好交通安全保暢。針對冰雪凝凍特殊氣候，加強對橋梁、隧道和地勢較高易結冰等路段的管理，進(jìn)一步完善道路交通保暢預案，制定切實(shí)可行的措施，充分準備應急保暢所需的工業(yè)鹽、防滑沙、防滑草墊等物資，認真做好公路養護工作，及時(shí)消除冰雪、路障和路橋病害，確保公路安全暢通。
�。ㄋ模┰诮üこ贪踩ㄘ熑螁挝唬航煌▓谭�，交通工程質(zhì)量技術(shù)服務(wù)科）
1、認真開(kāi)展公路工程施工建設領(lǐng)域預防坍塌事故專(zhuān)項整治。全面深入開(kāi)展以預防地質(zhì)條件復雜地區的公路、橋梁和隧道坍塌等為重點(diǎn)開(kāi)展專(zhuān)項整治，確�；顒�(dòng)取得成效。
2、強化公路橋梁施工安全管理。按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護工程的意見(jiàn)》要求，認真落實(shí)公路建設“三同時(shí)”規定，將公路安全防護設施與主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。特別要加強對新建、改擴、擴建工程項目和未經(jīng)驗收合格或正在施工的公路的安全管理，確保不發(fā)生事故。
3、切實(shí)加強公路、碼頭、站場(chǎng)及渡改橋建設安全工作。嚴格按照《安全生產(chǎn)法》、《公路法》和有關(guān)要求，設立安全警示標牌標志，明確安全責任人，制定安全措施，簽訂安全工作責任狀確保建設施工安全。
六、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�，周密安排部署。各單位要充分認識安全生產(chǎn)隱患大排查大清理大整治的重要性、必要性和緊迫性，要親自研究部署，加強督促檢查；切實(shí)履行職責，深入一線(xiàn)開(kāi)展督查，指導整改。各企業(yè)主要負責人要切實(shí)履行第一責任人的責任，按照總體安排，結合自身實(shí)際，制定工作方案，以防范事故為目標，全員行動(dòng)，責任到人，措施到位，檢查到位，落實(shí)到位，做到“有患必治，重患必�！�，確保行動(dòng)取得實(shí)效。
�。ǘ┘床榧锤�，源頭治理。各單位要將安全大檢查與建立健全長(cháng)效機制結合起來(lái)，對發(fā)現的各類(lèi)問(wèn)題和隱患，在依法查處的同時(shí)，必須從體制、機制、制度、管理等方面深挖形成原因，針對問(wèn)題進(jìn)一步健全體制機制、完善規章制度、嚴格建設項目審批、強化從業(yè)人員培訓、培育企業(yè)安全文化等方面制定對策措施，切實(shí)消除隱患產(chǎn)生的根源，嚴防同類(lèi)問(wèn)題反復發(fā)生。
�。ㄈ⿵娀綄�，確保實(shí)效。各單位要加強監督檢查，組織開(kāi)展自查自糾。局安委辦采取明察暗訪(fǎng)、抽查等方式，深入基層和生產(chǎn)一線(xiàn)進(jìn)行督促指導，確保檢查取得實(shí)效。
�。ㄋ模┖粚�(shí)基礎，建立長(cháng)效機制。各單位要通過(guò)開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患大排查大清理大整治，進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)規章制度，大力夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎，利用現代信息手段建立完善隱患排查治理體系，把安全生產(chǎn)大檢查中的好經(jīng)驗、好做法，及時(shí)總結提煉固化為規章制度和標準規范，鞏固安全生產(chǎn)大檢查長(cháng)效機制。各單位要將隱患排查情況每半個(gè)月上報一次局安委辦，并于20XX年3月30日將排查整治工作情況形成總結上報局安委會(huì )。
交警大隊春運交通管理方案 12
按照省、市相關(guān)部署要求，為切實(shí)做好20XX年春運期間道路交通安全工作，營(yíng)造良好道路交通安全環(huán)境，確保人民群眾安全出行，有效預防較大以上道路交通事故發(fā)生，結合我縣實(shí)際，特制定本方案。
一、組織機構
為切實(shí)加強對我縣20XX年春運期間道路交通安全工作領(lǐng)導，縣人民政府決定成立由縣委常委、縣政府黨組副書(shū)記楊XX任組長(cháng)，縣委常委、縣政府副縣長(cháng)，縣政府副縣長(cháng)任副組長(cháng)，縣委宣傳部、安監局、公安局、交通運輸局、公路管理段、應急辦、武警中隊、消防大隊、衛生計生局、住建局、氣象局、民政局、財政局、國土資源局、環(huán)保局、電信公司、移動(dòng)公司、聯(lián)通公司等部門(mén)負責人為成員的道路交通安全工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組下設辦公室在縣交警大隊，從縣安監局、縣交通局、縣道安辦各抽調一名干部負責具體辦公。負責統一協(xié)調春運期間全縣道路交通安全管理工作。各鄉鎮(街道)要及時(shí)成立相應工作機構，統籌做好春運期間轄區內道路交通安全管理工作。
二、工作職責
縣委宣傳部：要加強道路交通安全常識和交通事故案例的宣傳報道;負責組織指導、協(xié)調各新聞媒體“優(yōu)先、快速、免費”發(fā)布道路交通安全預警信息、路況信息和應急工作情況。
縣安監局：要加強對各職能部門(mén)日常的道路交通安全工作的督促檢查，并負責應急處置工作的協(xié)調，組織有關(guān)專(zhuān)家參與應急處置，對相關(guān)部門(mén)進(jìn)行責任倒查，追究有關(guān)責任人責任。搞好安全事故調查。
縣公安局：要充分發(fā)揮道路交通安全管理主力軍作用，依法查處各類(lèi)交通違法行為，認真落實(shí)各項預防道路交通事故的管控措施，負責應急區域內社會(huì )治安管理工作，嚴厲打擊各類(lèi)涉路涉車(chē)違法犯罪活動(dòng);加強與氣象部門(mén)聯(lián)系，建立惡劣天氣信息共享和通報制度;根據道路交通安全預警信息以及應急指令，啟動(dòng)應急響應，及時(shí)安排警力，實(shí)施交通管制，維護道路交通秩序;對道路交通事故現場(chǎng)快速勘查處理;最大限度保障醫療、消防、環(huán)保等救援通道的暢通;千方百計保障糧食、燃油、電煤等關(guān)系國計民生的重要生產(chǎn)生活物資的正常運輸;積極采取分流、間斷放行、引導壓速通行等措施疏導分流車(chē)輛，盡量避免或有效減輕道路擁堵。
縣應急辦：要將國家、省、市、縣領(lǐng)導相關(guān)批示及惡劣天氣和路況信息及時(shí)通報相關(guān)單位，以便相關(guān)區域和路段的責任單位采取應對措施。
縣消防大隊、武警中隊：要參與搶險救援，協(xié)助公安機關(guān)維護社會(huì )治安秩序等工作;清除主要道路的凍冰、積雪、積水;組織應急處置、搶險搶修等。
縣交通運輸局、公路管理段：要負責儲備防滑防凍物資，及時(shí)清理公路冰、雪、積水等，組織公路搶修及保暢工作;對公路事故多發(fā)路段和危險路段及時(shí)整改，消除道路安全隱患;負責組織、協(xié)調緊急物資和應急人員的運輸工作，負責協(xié)調與其他運輸方式的聯(lián)運工作;保證應急“綠色通道”暢通;組織指導運輸企業(yè)合理調整惡劣天氣營(yíng)運客車(chē)(旅游客車(chē))的運行班次、路線(xiàn)、范圍，強化對旅游包車(chē)、�；愤\輸車(chē)輛的監管，監督檢查營(yíng)運客車(chē)禁止通行路段執行情況和營(yíng)運客車(chē)規范營(yíng)運情況。
縣衛生計生局：要組建醫療衛生應急救援隊伍，負責醫療衛生保障工作;組織醫療衛生人員做好傷員救治、傷員轉運和疾病預防控制等工作。
縣氣象局：除負責日常天氣監測外，特別要及時(shí)發(fā)布惡劣天氣的預警信息，加強低溫、雨、雪、冰凍等天氣的監測和預報;及時(shí)提供短時(shí)臨近預報服務(wù)和氣象災害情報。
縣民政局：要負責調集和保障受困、遇阻人員生活所需的救濟物資，努力解決滯留人員的臨時(shí)生活困難，保證其基本生活需求。
縣財政局：要負責道路交通安全應急處置經(jīng)費的保障工作。
縣國土資源局：要加強對道路周邊的`地質(zhì)險情監測，負責地質(zhì)災害的應急調查、災情分析、趨勢預測、災情速報，指導建設地質(zhì)災害應急治理工作;配合交通部門(mén)監測自然地質(zhì)災害及次生地質(zhì)災害對道路交通安全影響程度、范圍、時(shí)間，提出短期、中長(cháng)期的防控、減輕及解決等建議。
縣環(huán)保局：要負責監測�；厥萝�(chē)輛泄漏對道路交通安全的影響，并提供可能誘發(fā)次生環(huán)境污染事故的防控建議，協(xié)助有關(guān)部門(mén)和當地政府做好善后處置工作。
電信、移動(dòng)、聯(lián)通公司：要在今冬明春時(shí)間里，免費向社會(huì )特別是廣大駕駛員發(fā)布安全駕駛、安全出行的溫馨提示及道路通行路況信息。
各鄉鎮(街道)、經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區、縣城新區、壩坨新區管委會(huì )：除抓好日常的道路交通安全工作外，還要負責對惡劣天氣轄區內的縣、鄉、村道巡查管控和群死群傷、危爆、�；锲奋�(chē)輛交通事故的應急救援，并根據道路交通安全預警信息及應急指令，在道路因冰凍、積雪不能通行時(shí)，及時(shí)組織相關(guān)人員在轄區內主要線(xiàn)路上設卡進(jìn)行交通管制，防止車(chē)輛強行上路通行引發(fā)農村較大道路交通事故。
三、工作措施
(一)強化道路交通安全源頭監管及隱患排查排除工作。各鄉鎮(街道)和部門(mén)要及時(shí)組織調度人力，全面排查并排除轄區道路交通安全隱患，重點(diǎn)落實(shí)“六個(gè)加強”：1.加強重點(diǎn)駕駛人監管。充分運用“貴州省道路交通安全綜合監管云平臺”大數據，對“黑名單”庫預警的不適于駕駛重點(diǎn)車(chē)輛的駕駛人要及時(shí)通報道路運輸管理機構，依法對重點(diǎn)駕駛人進(jìn)行清理，嚴禁進(jìn)入“黑名單”庫的重點(diǎn)駕駛人參加春運。對未取得從業(yè)資格的駕駛人、營(yíng)運人，要下達限期整改通知，督促企業(yè)進(jìn)行清理。2.加強重點(diǎn)車(chē)輛監管。強化對轄區內“營(yíng)轉非”大客車(chē)、�；愤\輸車(chē)、公路客車(chē)、旅游客車(chē)、校車(chē)等五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛的全方位監管。安監、交通運輸部門(mén)要督促企業(yè)完成“貴州省道路交通安全綜合監管云平臺”中紅色預警的“清零”目標，徹底消除存量，減少增量。3.加強重點(diǎn)企業(yè)監管。安監、運管、交警等部門(mén)要不定期深入客運、旅游、�；愤\輸企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，督促企業(yè)落實(shí)主體責任，對客運企業(yè)班線(xiàn)安排或排發(fā)班時(shí)間不科學(xué)，可能導致違反2時(shí)至5時(shí)禁行規定和夜間22時(shí)至次日6時(shí)禁止通行三級以下公路規定的，限期進(jìn)行整改。4.加強“定線(xiàn)認路”落實(shí)監管。及時(shí)審核企業(yè)春運的車(chē)輛、駕駛人、路線(xiàn)、班次，特別是要加強對春運期間臨時(shí)組織運力的審核。要求企業(yè)盡可能安排熟識線(xiàn)路、有經(jīng)驗的駕駛人執行山區、農村公路較多的異地長(cháng)途線(xiàn)路運輸任務(wù)。5.加強道路交通安全隱患治理。一是對20XX年省、市、縣三級掛牌督辦的隱患路段開(kāi)展一次治理效果評估。對治理未達到預期效果的和未開(kāi)展治理及未治理完畢的路段，要及時(shí)治理;對一時(shí)難以治理的，必須采取相應防護措施并備案。二是公安、安監、交通、教育等部門(mén)對本轄區國省干線(xiàn)公路和通行客運車(chē)輛、校車(chē)的道路開(kāi)展一次全面排查，形成排查臺賬，能夠立即整改的即時(shí)整改;在短期內無(wú)法得到徹底解決的，要加強值守和管理，并在隱患路段增設臨時(shí)警示標志。三是全面檢查生命防護工程開(kāi)展情況。對生命防護工程進(jìn)展緩慢，與道路硬化配套的安全防護設施嚴重不足，特別是未設置安全設施的急彎陡坡、臨水臨崖等危險路段，要立即進(jìn)行整改。四是深入實(shí)地查看新開(kāi)通沿德高速公路防護網(wǎng)缺失、行人上路、農用車(chē)和摩托車(chē)上路行駛、安全警示標志不齊等新問(wèn)題，檢查施工區安全防護、未開(kāi)通路段人員值守和禁令標志設置情況，全面督促整改。五是對存在地質(zhì)災害隱患的路段，不能保證通行安全的，要立即整改，并做好過(guò)往車(chē)輛的交通繞行組織;對通行安全暫時(shí)沒(méi)有影響的，相關(guān)部門(mén)要限期整改。6.加強“貴州省農村道路交通安全綜合監管云平臺”運用。充分利用“事前采集預警、事中跟蹤監督、事后倒查追責”的主要功能，深入推動(dòng)落實(shí)政府主導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、主體在縣、責任在鄉的農村道路交通安全監管機制的落實(shí)。進(jìn)一步強化縣、鄉兩級政府交通安全主體責任的落實(shí)，堅持屬地管理、分級負責原則，充分運用春節返鄉人員較多的時(shí)機，組織人員挨家入戶(hù)摸排，對返鄉農民工的駕駛人信息和外省帶回的車(chē)輛信息進(jìn)行采集，確保農村道路交通安全管理的要素“應錄盡錄”，逐一納入動(dòng)態(tài)監管。各派出所要共建共享基礎信息，督促和指導專(zhuān)、兼職交通協(xié)管員和“一站一點(diǎn)一隊”在崗在位、盡職履責，織好農村道路交通安全防控網(wǎng)。
(二)全面落實(shí)春運期間交通安全檢查服務(wù)站設置。一是明確專(zhuān)人負責，實(shí)行領(lǐng)導帶班制度，抽調充足警力24小時(shí)監控，對7座以上客運車(chē)輛、校車(chē)、面包車(chē)、旅游包車(chē)和危險化學(xué)品運輸車(chē)輛逢車(chē)必查，嚴格落實(shí)“六必查”工作要求，嚴格查處、糾正交通違法行為，消除車(chē)輛安全隱患。二是嚴把執法服務(wù)站關(guān)口，要嚴格按照要求，配備執法服務(wù)站的執勤執法裝備，對首次入黔的外省籍“兩客一�！避�(chē)輛及駕駛人相關(guān)信息進(jìn)行采集并錄入“公安交通集成指揮平臺”建檔監管。對重點(diǎn)車(chē)輛嚴重交通違法行為，依托“公安交通集成指揮平臺”的緝查布控功能進(jìn)行實(shí)時(shí)查處。對外省籍重點(diǎn)車(chē)輛在我省積壓違法未處理的，執法站要下達隱患整改及交通違法“清零”通知書(shū)，責令駕駛人及時(shí)進(jìn)行處理。三是對有超員違法行為的客運車(chē)輛、旅游包車(chē)駕駛人，在依法處罰的同時(shí)，一律扣留機動(dòng)車(chē)駕駛證至違法狀態(tài)消除，并協(xié)調交通運輸部門(mén)組織客運企業(yè)落實(shí)轉運車(chē)輛;對異地客運車(chē)輛超員交通違法行為，要在24小時(shí)內錄入違法信息系統，并在24小時(shí)內通報客運企業(yè)，按照相關(guān)規定予以處罰和及時(shí)反饋處理情況。四是嚴格查驗客運車(chē)輛是否按照要求配齊駕駛人換班駕駛及每人連續駕駛情況(連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)，24小時(shí)之內累計駕駛不超過(guò)8小時(shí))，凡是發(fā)現所查客運車(chē)輛駕駛人存在疲勞駕駛的，在依法處罰的同時(shí)，必須強制駕駛人休息;各執法服務(wù)站、執勤點(diǎn)之間要加強溝通和協(xié)作，及時(shí)互通檢查情況，保持信息暢通。
(三)加大路面交通秩序治理工作力度。大力改進(jìn)傳統管理方式，依靠科技管理手段，匯集各類(lèi)資源數據，整合各類(lèi)力量，發(fā)揮公安機關(guān)主力作用，實(shí)現道路交通安全精確研判、精準管控、精細管理。
1.強化農村道路安全防控。一是鄉鎮(街道)要進(jìn)一步加強農村勸導點(diǎn)工作，規范勸導點(diǎn)的設置，明確勸導點(diǎn)開(kāi)展工作的重點(diǎn)路段、路口、時(shí)段和重點(diǎn)勸導對象，建立勸導工作記錄臺賬。二是鄉鎮派出所要進(jìn)一步規范組建執法小分隊，充分發(fā)揮其職能作用，以轄區趕集日、民俗活動(dòng)日、紅白喜事日等重點(diǎn)時(shí)段，在鄉村道路及通行農村客運車(chē)、校車(chē)的道路設置固定執勤崗點(diǎn)，嚴查面包車(chē)、摩托車(chē)、農用車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛，嚴查酒后駕駛、無(wú)證駕駛、超員、駕乘摩托車(chē)人員不戴頭盔、農用車(chē)違法載人等違法行為。三是在春節前深入鄉村，統計、收集外出務(wù)工人員聯(lián)系電話(huà)，摸清返鄉人員需辦理摩托車(chē)牌證底數，及時(shí)發(fā)送安全提示短信和安排“流動(dòng)車(chē)管所”等工作。四是認真開(kāi)展重點(diǎn)交通違法整治力度。春節前后各半個(gè)月(即1月25日至2月7日，2月14日至28日)，要認真組織開(kāi)展集中整治面包車(chē)超員、貨車(chē)違法載人、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴重交通違法專(zhuān)項行動(dòng)，強化事故預防，有效堵塞漏洞，努力形成“節點(diǎn)有人守、隱患有人治、趕場(chǎng)有人跟、節慶有人管”的良好局面，全力保障農村道路交通安全。
2.強化城市道路違法查處。一是全面開(kāi)展酒后駕駛違法行為集中整治。春運期間，從正月初一到十五(2月8日至22日)，交管部門(mén)每日開(kāi)展查處酒駕統一行動(dòng)。二是加大城鄉結合部、郊區、工業(yè)園區等薄弱地區的管控力度，密集巡邏管控，對工程運輸車(chē)、大貨車(chē)要嚴格檢查，嚴查非法改裝、加裝、超載、超速、違法載人等嚴重交通違法行為。三是通過(guò)交通技術(shù)監控設備進(jìn)行后臺巡查，擴大管控覆蓋面，嚴管違法停車(chē)行為，凈化路面秩序。
3.強化非法營(yíng)運打擊治理。公安交警、交通運輸、住建、安監、農牧等部門(mén)聯(lián)合執法，開(kāi)展巡查整治，凈化周邊客運市場(chǎng)秩序。對非法售票點(diǎn)和發(fā)車(chē)點(diǎn)進(jìn)行摸排，查證屬實(shí)的，堅決取締并吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執照等證件。嚴厲打擊短途“黑車(chē)”非法倒運乘客行為，一經(jīng)發(fā)現，堅決依法處理。對干擾和圍攻交警、道路運輸管理部門(mén)正常執法的，一律按照相關(guān)法律立案查處，從嚴、從重、從快堅決打擊和逐步鏟除伴隨黑客運市場(chǎng)滋生的黑惡勢力。
4.強化涉路犯罪嚴厲打擊治理。要將道路沿線(xiàn)治安問(wèn)題列入本轄區治安防控體系進(jìn)行統籌安排、統一部署，建立以刑偵、治安、打黑、交警、派出所等相關(guān)警種及部門(mén)間的聯(lián)動(dòng)聯(lián)防機制。要組織專(zhuān)門(mén)力量，對轄區治安形勢復雜、黑客運市場(chǎng)猖獗的客運市場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)及高速公路收費站進(jìn)行重點(diǎn)管控，嚴厲打擊詐騙、碰瓷、拉搶客源造成的打架斗毆、偷盜等違法犯罪，保護駕乘人員、高速公路經(jīng)營(yíng)和管理人員的人身、財產(chǎn)安全，依法查處破壞、盜竊道路設施、故意堵塞收費道口、強行沖闖收費站卡等違法行為，著(zhù)力構建平安春運。
(四)做好道路交通應急管理準備工作。即日起至春運結束，各鄉鎮(街道)各部門(mén)要針對惡劣天氣特點(diǎn)，制定并完善應對道路積雪結冰、交通堵塞、較大以上交通事故等處置預案和聯(lián)動(dòng)處置辦法，加強區域和部門(mén)聯(lián)動(dòng)演練，切實(shí)增強應急處置實(shí)戰能力。要強化對重點(diǎn)路段的管控，認真開(kāi)展公路危險路段排查治理，對可能發(fā)生長(cháng)時(shí)間堵塞和事故多發(fā)的路段要做到底數清、情況明，盡早制定相應對策措施。交通運輸局要提前備足融雪劑、防滑料、鏟冰除雪車(chē)等應急物資裝備，遇有強降雪等惡劣天氣和路面結冰情況時(shí)，按照應急預案迅速除雪、鏟冰，確保道路安全暢通。確因天氣或其他原因無(wú)法通行實(shí)施交通管制措施的，在道路封閉后要將已駛入的車(chē)輛分流出主干道路或引導至就近服務(wù)區等待;因路面積雪、結冰造成車(chē)輛、人員滯留，短時(shí)間內無(wú)法疏導的，要維護好治安秩序并進(jìn)行救助和服務(wù)。
(五)加強應急值守，確保信息暢通。各鄉鎮各部門(mén)要嚴格執行24小時(shí)值班備勤制度，及時(shí)將道路交通路況信息、天氣狀況信息報送至領(lǐng)導小組辦公室，確保信息暢通。領(lǐng)導小組辦公室要及時(shí)向社會(huì )發(fā)布預警信息，科學(xué)引導群眾選擇出行時(shí)間和出行路線(xiàn)，并報送縣政府應急辦協(xié)調有關(guān)部門(mén)應對。
交警大隊春運交通管理方案 13
20xx年春運從2月4日開(kāi)始至3月15日結束。為保障春運期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉、順利出行、歡度春節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境，根據省公安廳和市委、市政府的要求，結合我市實(shí)際，荊州市公安交管局特制定本方案。
一、工作目標：努力實(shí)現“四個(gè)不發(fā)生”
�。ㄒ唬┎话l(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；
�。ǘ┎话l(fā)生因管理原因導致的長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離交通擁堵；
�。ㄈ┎话l(fā)生嚴重執法管理問(wèn)題；
�。ㄋ模┎话l(fā)生負面輿情。
二、組織領(lǐng)導
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛工作指揮部，由副市長(cháng)、政法委副書(shū)記、公安局長(cháng)周振武任指揮長(cháng)，市局黨委副書(shū)記、常務(wù)副局長(cháng)景圣志，市局黨委委員、交管局局長(cháng)方鳳云任副指揮長(cháng)，局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調督導。
三、工作措施
�。ㄒ唬﹪栏裨搭^防范“六大排查”。春運開(kāi)始前，各地要聯(lián)合交通運輸、安監、教育、旅游等部門(mén)，全面開(kāi)展“六大排查”：一查學(xué)校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實(shí)，無(wú)從業(yè)資質(zhì)卻非法營(yíng)運，有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營(yíng)，車(chē)輛、人員安全檢查、教育制度不落實(shí)，動(dòng)態(tài)監管制度（凌晨2時(shí)至5時(shí)運營(yíng)監管）不落實(shí)，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營(yíng)等違法違規行為。二查校車(chē)及客運、危爆物品運輸車(chē)輛。查校車(chē)是否持有《校車(chē)許可證》、校車(chē)標牌所記載內容與實(shí)際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車(chē)輛是否存在違反凌晨2時(shí)至5時(shí)禁行規定、違反接駁運輸規定、違反動(dòng)態(tài)監管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車(chē)是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝�；�、非法運輸、液體罐車(chē)未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車(chē)、客運、危爆物品運輸駕駛人資質(zhì)。查駕駛人資質(zhì)和準駕是否相符，查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書(shū)面督促有關(guān)部門(mén)完善安全設施，三級以下山區道路設置標志牌，禁止客運車(chē)輛夜間通行。五查旅游客運車(chē)輛線(xiàn)路。查旅游包車(chē)是否相對定人定線(xiàn)運營(yíng)、是否避開(kāi)凌晨2時(shí)至5時(shí)時(shí)段、三級以下山區路段通行，并要求企業(yè)組織包車(chē)駕駛人提前熟悉營(yíng)運線(xiàn)路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農村面包車(chē)、三輪車(chē)。查車(chē)輛牌證、駕駛人資質(zhì)、交通違法、車(chē)輛用途、車(chē)況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的`客運車(chē)輛、校車(chē)、危爆物品運輸車(chē)及駕駛人，逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書(shū)》；凡交通違法記滿(mǎn)12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個(gè)月內有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術(shù)性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的車(chē)輛、安全管理制度不落實(shí)的企業(yè)，要會(huì )同安監、教育、交通運輸部門(mén)下達限期整改通知書(shū)。
�。ǘ┞鋵�(shí)應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協(xié)調做好應急處置設備、物資、車(chē)輛、人員準備，部署完善快速發(fā)現警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、快速預警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現場(chǎng)等“五快舉措”。一旦發(fā)生應急警情，要第一時(shí)間廣泛發(fā)布信息，第一時(shí)間啟動(dòng)應急預案，第一時(shí)間融雪除冰排堵保暢，第一時(shí)間做好現場(chǎng)后方預警，第一時(shí)間快速撤除現場(chǎng)。對積雪結冰警情，盡量通過(guò)重車(chē)碾壓、警車(chē)帶道、分段放行、分車(chē)放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見(jiàn)度低、道路嚴重結冰、車(chē)輛無(wú)法通行的，盡量通過(guò)遠端控制、近端疏導、多點(diǎn)分流、借道通行、掉頭返回等措施及時(shí)疏散滯留車(chē)輛；對各類(lèi)歡慶活動(dòng)、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發(fā)布避堵繞行提示，加強現場(chǎng)指揮疏導，調整信號控制方式，確保道路安全暢通。
�。ㄈ⿵娀访嫱ㄐ小八拇笳巍�。春運期間，要重點(diǎn)開(kāi)展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車(chē)違規通行等“四大整治”，營(yíng)造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時(shí)。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動(dòng)，并力爭查實(shí)違法行為后2小時(shí)內錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線(xiàn)、派出所聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、農村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強農村薄弱環(huán)節的交通管理；遇趕集趕場(chǎng)、走親訪(fǎng)友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動(dòng)農村基層組織守點(diǎn)巡線(xiàn)，勸阻違法載人、客車(chē)超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時(shí)執法服務(wù)站、緝查布控系統和出站、出城、上高速、過(guò)境執勤點(diǎn)，對違規通行的“兩客一�！避�(chē)輛、逾期未檢驗車(chē)輛、假牌套牌嫌疑車(chē)輛進(jìn)行布控，嚴查客車(chē)超員、疲勞駕駛、凌晨2時(shí)至5時(shí)違規運行、夜間通行三級以下山區公路、非法營(yíng)運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車(chē)、危爆物品運輸車(chē)違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開(kāi)曝光，一律通報至所屬企業(yè)。
�。ㄋ模┚o抓宣傳提示“三大節點(diǎn)”。春運開(kāi)始前，要深入客貨運企業(yè)、學(xué)校、工廠(chǎng)、工地、農村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點(diǎn)，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車(chē)知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車(chē)輛，記滿(mǎn)12分降級駕駛人信息，督促警示企業(yè)落實(shí)交通安全主體責任。要廣泛開(kāi)展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示節日期間交通安全注意事項。春運開(kāi)始后，要通過(guò)新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車(chē)注意事項，提示長(cháng)途駕駛、高速駕駛、山區駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛人開(kāi)車(chē)不要打手機、發(fā)微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車(chē)道，安全文明行車(chē)；針對民工流、學(xué)生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點(diǎn)信息和繞行線(xiàn)路，引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節前后聚餐高峰，要結合酒后駕駛專(zhuān)項整治行動(dòng)，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節。此外，還要向社會(huì )廣泛公布嚴重違法舉報電話(huà)，發(fā)動(dòng)群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營(yíng)運駕駛人發(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛人安全駕駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節創(chuàng )造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
交警大隊春運交通管理方案 14
為確保20xx年春運全鄉交通安全暢通，確保人民群眾度過(guò)一個(gè)祥和、快樂(lè )的春節，積極應對春運期間急劇增加的車(chē)流、人流、物流，讓人民群眾“走得暢、走得好”，根據全鄉道路、水上交通實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標
確保全鄉省道不發(fā)生30分鐘以上、其他道路不發(fā)生1個(gè)小時(shí)以上的.嚴重交通堵塞，全力確保桃馬線(xiàn)、桃浮線(xiàn)、桃修線(xiàn)、柏白線(xiàn)、炭大線(xiàn)等主要道路不發(fā)生長(cháng)時(shí)間大面積交通堵塞。
二、工作措施
�。�1）鄉鎮負責，部門(mén)履責，全鄉聯(lián)動(dòng)。形成鄉鎮牽頭，部門(mén)履職，點(diǎn)線(xiàn)結合的保暢、保安工作機制。
�。�2）突出重點(diǎn)，S308線(xiàn)及在建、擴建公路沿線(xiàn)村、施工單位、職能部門(mén)要通力合作，確保安全暢通。
�。�3）加強安全值守，對轄區內集鎮、堵點(diǎn)和渡口安排專(zhuān)人值守，確保乘客安全出行。
三、工作責任
鄉政府牽頭組織所轄區域的保暢保安工作，排查整治安全隱患，安排人員負責集鎮、堵點(diǎn)和渡口的值守，組織處置應急事件。
四、組織機構
成立鄉20xx年春運期間交通保暢通、保安全工作領(lǐng)導小組，小組成員如下：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
五、工作要求
1、提高思想認識，切實(shí)加強領(lǐng)導，嚴格落實(shí)責任；各有關(guān)部門(mén)和人員要提高思想認識，克服麻痹大意思想，把思想統一到做好春運工作上來(lái)，把行動(dòng)統一到全鄉春運工作的整體部署和要求上來(lái)，各司其職，各盡其責，遇重大問(wèn)題及時(shí)報告。
2、加強部門(mén)配合，全鄉各部門(mén)要在春運領(lǐng)導小組的牽頭之下，切實(shí)負起責任，加強相互配合，確保全鄉春運期間道路、水上交通安全暢通。
3、切實(shí)履職，做好值班值守工作。農歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期，值班人員要切實(shí)履行工作職責，對容易發(fā)生交通堵塞的路段加強值守，確保交通安全暢通。
交警大隊春運交通管理方案 15
20xx年春運從1月13日開(kāi)始，至2月21日結束，為期40天。根據國家發(fā)改委等六部委和上級交通部門(mén)關(guān)于做好春運工作的各種指示和文件精神，為切實(shí)做好春運工作，圓滿(mǎn)完成春運任務(wù)，現將有關(guān)工作通知如下：
一、加強組織領(lǐng)導
為加強春運工作組織領(lǐng)導，局成立了以xxx，辦公室負責春運期間工作聯(lián)系、協(xié)調、信息匯總報送等具體事務(wù)。要求各單位成立相應的春運工作機構，在局春運領(lǐng)導小組的統一指揮下扎實(shí)開(kāi)展各項工作，并積極協(xié)調配合公安、海事、氣象等部門(mén)，加強信息溝通和資源共享，及時(shí)協(xié)商解決春運期間運輸組織、車(chē)船通行、安全監管、應急運輸等方面的問(wèn)題。
二、優(yōu)化運力保障
20xx年春運與上年相比提前11天，是近五年來(lái)最早的春運，節前客流相對較為集中，加之強厄爾尼諾事件可能導致極端異常天氣，安全有序運輸任務(wù)艱巨。各有關(guān)單位要加強春運需求分析，科學(xué)組織運輸，保障春運高效有序。一是要全力落實(shí)運力保障。要認真抓好春運期間旅客運輸組織協(xié)調，提前做好旅客流時(shí)、流量、流向的調查預測，盡早制定運力安排方案，落實(shí)運力保障。二是要切實(shí)保障運力供應。要及時(shí)掌握客流變化情況，及時(shí)調整熱點(diǎn)線(xiàn)路和高峰時(shí)段班次密度，合理疏導旅客，避免出現旅客滯留現象。要加大農村道路運力組織，方便鄉村群眾節日探親訪(fǎng)友和購物出行。三是要強化多種運輸方式銜接。要加強公路、鐵路運輸銜接統籌，發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢，互為補充，共同滿(mǎn)足旅客出行需要，特別要保障好火車(chē)站夜間客運運力，滿(mǎn)足旅客集疏運需要。四是要建立高峰期應急運力調配聯(lián)動(dòng)機制。要加強與客流相對集中周邊臨近地區的溝通聯(lián)系，確保旅客走得了、走得好。
在做好旅客運輸的同時(shí)，必須加強對貨運市場(chǎng)的'監測，在保障煤電油運的基礎上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節日物資運輸，確保節日物資及時(shí)運輸。
三、強化安全監管
各行業(yè)管理機構必須落實(shí)“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”安全責任關(guān)系，強化安全源頭監管，做好重點(diǎn)和薄弱環(huán)節的安全管理。
道路行業(yè)管理機構要督促客運企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格執行《道路客運安全告知》制度，加強對駕駛員和車(chē)輛的監控和管理，對所有參運駕駛員、車(chē)輛及消防救生設施進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具投入春運，嚴禁駕駛證記滿(mǎn)12分的駕駛人參加春運。要加強長(cháng)途客運車(chē)輛安全監管，督促道路客運企業(yè)嚴格落實(shí)國家有關(guān)長(cháng)途客運接駁運輸有關(guān)規定，嚴格執行凌晨x點(diǎn)至x點(diǎn)停車(chē)休息制度，嚴格落實(shí)三級以下山區道路禁止夜間通行客運車(chē)輛制度。要進(jìn)一步加強旅游包車(chē)客運監管，嚴格旅游包車(chē)業(yè)務(wù)審查，建立旅游客運車(chē)輛“黑名單”制度，對不具備經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營(yíng)行為不規范的旅游包車(chē)客運企業(yè)，要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。要認真落實(shí)實(shí)時(shí)監控管理工作機制，督促“兩客一�！边\輸企業(yè)利用好動(dòng)態(tài)監控系統，及時(shí)發(fā)現、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運站嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全管理責任，嚴禁安全設施不符合要求和未取得經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的站場(chǎng)投入春運。
公路行業(yè)管理機構要進(jìn)一步強化養護、路政巡查，加大對公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮路段、視線(xiàn)不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時(shí)段的巡查力度。加大對公路交通事故多發(fā)路段、重點(diǎn)部位的隱患排查、整治力度。加強對標志標線(xiàn)、護欄、警示樁等安保設施的檢查，保持公路安保設施和標志標線(xiàn)完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準備工作，保障道路安全通行條件。
水路行業(yè)管理機構要強化高峰期重點(diǎn)渡口渡船的現場(chǎng)安全監管，督促落實(shí)鄉鎮船舶安全管理責任，嚴禁“三無(wú)”船舶非法營(yíng)運，嚴禁非運輸船舶載客。要加大巡航力度，確保干線(xiàn)航道暢通，確保船閘安全運營(yíng)，確保航標發(fā)光率100%，確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實(shí)到位。
工程建設質(zhì)監管理機構要嚴把工程施工安全關(guān)，加強對在建工程的安全檢查，督促監理單位強化施工現場(chǎng)的監督管理，杜絕施工事故發(fā)生。
四、加強行業(yè)管理
各行業(yè)管理機構要建立24小時(shí)巡查稽查制度，有效打擊查處各種違法、違規、違章經(jīng)營(yíng)行為，維護市場(chǎng)運輸經(jīng)營(yíng)秩序。一是加強加班包車(chē)管理。要認真落實(shí)“誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負責”工作責任制，加強經(jīng)營(yíng)資格、車(chē)輛技術(shù)、駕駛員資質(zhì)審核等工作，不得將空白證件發(fā)放給企業(yè)，要指定專(zhuān)人負責保管、發(fā)放和造冊登記，以備查驗。二是加強出租車(chē)經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)管理。要繼續加強對黑車(chē)的打擊力度，加大對出租車(chē)市場(chǎng)的監督檢查，暢通投訴渠道，做到“有訴必接、嚴格查處、群眾滿(mǎn)意”。三是加強站外組客打擊。要嚴厲打擊站外非法組客、過(guò)境客車(chē)和旅游包車(chē)不按規定線(xiàn)路行駛、不按規定客運站點(diǎn)�？�、隨意上下客等違規經(jīng)營(yíng)行為，嚴厲查處未經(jīng)審批非法設置的客運站點(diǎn)、黑票點(diǎn)。四是加強“三無(wú)”船舶非法經(jīng)營(yíng)管理。要依照國務(wù)院《水路運輸管理條例》等有關(guān)規定，加強對重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)碼頭渡口的執法巡查，堅決打擊非法運營(yíng)和超范圍經(jīng)營(yíng)行為。五是加強春運票價(jià)監管。要積極主動(dòng)配合物價(jià)監督管理部門(mén)，維護市場(chǎng)運價(jià)秩序。六是加強交通執法紀律建設。要加強執法隊伍的學(xué)習教育，提高人員素質(zhì)和執法水平，確保文明規范執法，嚴禁“三亂”行為發(fā)生。七是加強旅游市場(chǎng)管理。要積極組織開(kāi)展旅游市場(chǎng)專(zhuān)項整治，春運期間旅游車(chē)實(shí)行統一進(jìn)站上客管理。八是加強公路通行管理。對未驗收和正在建設的公路，禁止一切客運車(chē)輛通行，嚴禁客車(chē)夜間在三級以下公路通行。
五、提升應急保障
春運期間，惡劣天氣、客流驟增等不確定情況隨時(shí)都可能發(fā)生，相關(guān)單位要進(jìn)一步完善應急處置預案，全面提升應急保障能力。一是進(jìn)一步增強應急預案的針對性。各相關(guān)單位要在總結往年應急實(shí)踐的基礎上，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類(lèi)應急預案，落實(shí)好應急運力，備好備足應急物資和鏟冰除雪設備，組織好應急處置隊伍，確保預案可執行。
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