車(chē)隊管理人員績(jì)效考核方案

　　為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行，就需要我們事先制定方案，方案是在案前得出的方法計劃。方案要怎么制定呢？下面是小編收集整理的車(chē)隊管理人員績(jì)效考核方案，希望能夠幫助到大家。

　　車(chē)隊管理人員績(jì)效考核方案 篇1

　　為了加強機動(dòng)車(chē)和駕駛員的管理，貫徹車(chē)輛使用、維修、安全管理責任制，提高車(chē)輛使用率，提高車(chē)輛保養標準，提高司機安全意識，提高司機服務(wù)水平，規范司機工作紀律，使所有的車(chē)輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作，滿(mǎn)足生產(chǎn)第一線(xiàn)的需要，確保行車(chē)安全。根據管理處車(chē)輛管理規定要求，結合實(shí)際情況，特制訂本方案。

　　一、評比小組

　　為加強管理處車(chē)輛的管理力度，成立考核評比工作領(lǐng)導小組，組長(cháng)由車(chē)隊長(cháng)xxx擔任，副組長(cháng)由車(chē)隊安全管理員xxx擔任。駕駛員由評比工作領(lǐng)導小組組織考核評比，參加考核人員為各科室管理人員。被考核人員為納入管理處管理的所有駕駛員。

　　每次考核由評比工作領(lǐng)導小組統一組織，分發(fā)表格由參加考核人員不記名填寫(xiě)，考核結果由評比工作領(lǐng)導小組在規定時(shí)間內上報，將匯總最終評比結果并予以通報。

　　二、評比時(shí)間

　　原則上每季度對駕駛員進(jìn)行一次綜合考核評比，時(shí)間為每季度最后一個(gè)月下旬，每年12月份將把四個(gè)季度考核評比成績(jì)匯總，年終評比出“紅旗車(chē)“、“年度優(yōu)秀駕駛員“，并給予獎勵。

　　三、評比依據

　　近來(lái)管理處車(chē)輛安全形勢不好，少數駕駛人員安全觀(guān)念淡薄。為進(jìn)一步加強車(chē)輛管理工作，從源頭上預防事故的發(fā)生，確保司乘人員的人身安全和車(chē)輛安全，特制訂駕駛員評比方案。

　�。ㄒ唬┮獜乃枷肷现匾暺饋�(lái)，加強駕駛人員的安全教育，要組織駕駛人員認真學(xué)習管理處的員工管理規定和車(chē)輛管理規定，學(xué)習交通法規，嚴格遵守交通法規，嚴禁違法違規駕駛車(chē)輛。

　　(二)加強車(chē)輛派遣制度，扎實(shí)落實(shí)好管理處車(chē)輛管理規定的'車(chē)輛調度管理。雙休或節假日除值班車(chē)輛，一律停駛集中停放，確需其它工作用車(chē)時(shí)，須報辦公室審批；如發(fā)現未經(jīng)批準私自用車(chē)，要追究當事人責任。真正做到“誰(shuí)用車(chē)誰(shuí)負責誰(shuí)、開(kāi)車(chē)誰(shuí)負責、誰(shuí)派車(chē)誰(shuí)負責“。

　　四、評比內容和評比細則標準

　　車(chē)輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。機動(dòng)車(chē)駕駛員必須自覺(jué)履行職責，遵守“中華人民共和國道路管理條令“、“交通安全法“和有關(guān)安全生產(chǎn)規定以及車(chē)輛管理制度，確保生產(chǎn)安全和行車(chē)安全。為了加強管理處車(chē)輛管理、降低車(chē)輛使用成本，提高車(chē)輛使用效率，確保安全文明行車(chē)，保障管理處的各項工順利進(jìn)行，所有考評項目總分數為100分，各考評項目的評分標準如下：

　�。ㄒ唬┸�(chē)輛使用管理（10分）

　　1、管理處所有車(chē)輛實(shí)行統一管理，分級負責。車(chē)隊管理所有車(chē)輛，各有車(chē)單位為責任單位，駕駛員為車(chē)輛責任人。（2分）

　　2、管理處機關(guān)公務(wù)用車(chē)一律實(shí)行派車(chē)制度，用車(chē)部門(mén)提前填寫(xiě)“用車(chē)使用申請“單，經(jīng)部門(mén)負責人簽字后交車(chē)隊，由車(chē)隊統籌安排車(chē)輛，駕駛員憑派車(chē)單出車(chē)。如遇急事臨時(shí)用車(chē)，須經(jīng)分管領(lǐng)導批準或電話(huà)通知，并填好出車(chē)記錄。（4分）

　　3、工作用車(chē)應嚴格按照派車(chē)計劃用車(chē)，不能改變用車(chē)用途。到同一方向辦事，應盡量乘坐同一輛車(chē)。如可用其它辦法辦理的事項，盡量不動(dòng)用車(chē)輛。（2分）

　　4、雙休日、節假日期間除值班用車(chē)外，特殊情況用車(chē)必須報分管領(lǐng)導批準同意后，由車(chē)隊安排車(chē)輛。（2分）

　�。ǘ�）車(chē)輛維修保養管理（25分）

　　1、管理處所屬車(chē)輛維修保養除特殊情況外，必須在統一指定的修理廠(chǎng)維修。（5分）

　　2、管理處所屬車(chē)輛維修實(shí)行申報制，本著(zhù)視情維修與定期保養相結合的原則，凡需要維修保養的車(chē)輛，由駕駛員填寫(xiě)“車(chē)輛維修保養申請單“，寫(xiě)清維修項目，經(jīng)單位負責人簽字，報車(chē)隊核定。（5分）

　　3、維修金額在500元以?xún)雀鲉挝蛔孕械街付ㄐ蘩韽S(chǎng)維修，500元以上XX以下報車(chē)隊審批，XX元以上由車(chē)隊書(shū)面申請報管理處領(lǐng)導同意后方可進(jìn)行修理，不得隨意增加修理項目。如確需增加維修項目，及時(shí)報告車(chē)隊，車(chē)隊到現場(chǎng)核實(shí)后報管理處領(lǐng)導同意。（10分）

　　車(chē)隊管理人員績(jì)效考核方案 篇2

　　一、考核目的

　　為了使公司車(chē)隊司機進(jìn)一步提高工作績(jì)效，更好地為公司的經(jīng)營(yíng)做好服務(wù)保障工作，特制定本辦法。

　　二、考核范圍

　　適用于集團車(chē)隊及下屬公司車(chē)隊全體駕駛人員。

　　三、考核周期

　　月度考核，每月三號之前完成上一月度的績(jì)效考核。

　　四、考核原則

　　定量管理和定性管理相結合，所占分值比例為70%和30%。其中定量管理由行駛里程與出車(chē)數量構成

　　五、組織機構

　　1、公司車(chē)隊負責司機的日常管理、工作記錄、數據統計及年末考核評分;

　　2、總裁辦負責對車(chē)隊的相關(guān)記錄、數據和司機的工作表現進(jìn)行檢查和抽查，以及 車(chē)隊司機績(jì)效考核結果的備案。

　　3、車(chē)隊隊長(cháng)負責對車(chē)隊司機績(jì)效考核結果進(jìn)行審核。

　　4、公司審批確定。

　　六、考核程序

　　(一)考核周期每月1次

　　(二)考核內容：行駛里程、出車(chē)次數、司機油料、修理費用、安全行駛、

　　車(chē)輛使用、工作態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量等。

　　(三)考核程序：

　　1、車(chē)隊對司機進(jìn)行日常管理、監督、檢查和記錄，并填寫(xiě)車(chē)輛行駛里程、

　　油料消耗、修理費、路橋及其他費用統計表，公司各部門(mén)、項目用車(chē)表，油料消耗指標及車(chē)輛情況不定期抽查表，作為每月考核的依據。

　　2、每月車(chē)隊根據各項數據記錄和統計對司機進(jìn)行考核評分。

　　3、考核結果經(jīng)主管經(jīng)理審核后，報公司領(lǐng)導審批，報人力資源部部備案。

　　七、車(chē)隊相關(guān)數據：

　　(一)編制人數：現編制人數4人，20xx年編制擬增加1人至5人

　　(二)崗位工資：朱耀君調整后工資為2500元，湯吾林調整后工資2500元，潘德財調整后工資為3000;陸馳翔目前為試用期，現考慮與新增編制人員暫定同為2500元

　　(三)月工資總額：13000元

　　(四)年工資總額：156000元

　　(五)績(jì)效工資分配：以崗位工資劃出30%作為績(jì)效工資，車(chē)隊年績(jì)效工資為46800元。

　　(六)里程數據：車(chē)隊10年4-10程合計57700公里;人均月里程為2747公里，并以此計算11年里程數據，以5人滿(mǎn)編制計算，車(chē)隊11年月里程合計13735公里，年里程合計164820公里。(此數據為10年平均數據，介于量化考核為不可控因素較多，建議11年采用平均數可適當放大)

　　(七)出車(chē)次數：車(chē)隊10年4-10月份共計出車(chē)739車(chē)次，月均出車(chē)為106車(chē)次，人均月出車(chē)42車(chē)次。并以此計算11年車(chē)隊出車(chē)車(chē)次，以5人滿(mǎn)編制計算，車(chē)隊11年月出車(chē)合計210車(chē)次，年出車(chē)合計2520車(chē)次。(此數據為10年平均數據，介于量化考核為不可控因素較多，建議11年采用平均數可適當放大)

　　八、考核內容

　　(一)定性考核管理目標

　　硬性評分考核標準：油料、修理費用設定額，實(shí)行獎罰制(油料消耗標準，另行規定)。滿(mǎn)分100分，7項關(guān)鍵事項根據重要性設置不同分值。

　　1、安全行駛：發(fā)生事故，造成人身或車(chē)輛傷損害的，每一成責任扣5分。違反交通法規，受到罰款等處罰的，進(jìn)行相應扣分。

　　2、及時(shí)出車(chē)：保障各部門(mén)的業(yè)務(wù)用車(chē)，因主觀(guān)原因，影響出車(chē)任務(wù)的，進(jìn)行相應扣分。

　　3、車(chē)輛維護：按各類(lèi)車(chē)輛保養計劃組織開(kāi)展保養工作，保養計劃按時(shí)完成率達到100%;是否及時(shí)組織檢查車(chē)輛隱患、進(jìn)行車(chē)輛維修，無(wú)因此而發(fā)生重大交通事故。

　　4、油耗：限定各類(lèi)車(chē)輛油耗，車(chē)輛購置年限每增加 1 年相應調整油耗，超出油耗標準進(jìn)行相應扣分。

　　5、車(chē)輛衛生：定期清掃車(chē)輛，保持車(chē)輛整潔。

　　6、制度遵守：未經(jīng)批準，將車(chē)輛轉借給他人，或公車(chē)私用的，一次扣2分，未認真填寫(xiě)《行車(chē)記錄表》，一次扣1分，無(wú)《派車(chē)單》私自出車(chē)一次扣2分，公司內亂停、無(wú)序停車(chē)，每次扣2分，違反《車(chē)輛管理制度》其他條款，一次扣1一分。

　　7、服務(wù)質(zhì)量：服務(wù)態(tài)度不好、質(zhì)量不高，接到投訴，調查屬實(shí)的`，一次扣2分。個(gè)人衛生和儀表邋遢，一次扣一分。

　　(二)量化考核管理目標

　　量化考核標準：行駛里程、出車(chē)數量，該2項指標以根據2014年車(chē)隊平均數值來(lái)預測2011年車(chē)隊全年數值。全年車(chē)隊績(jì)效工資為46800元，以此推算出里程系數。

　　1、里程系數：46800/164820=0.284

　　九、考核計算方式

　　(一)月績(jì)實(shí)際效工資：量化績(jì)效考核工資+定性績(jì)效考核工資。

　　(二)個(gè)人月里程轉化績(jì)效工資：個(gè)人當月實(shí)際里程數×里程系數。

　　(三)當月績(jì)效工資：個(gè)人月出車(chē)量轉化績(jì)效工資

　　(四)當月量化績(jì)效工資：量化權重70%×當月績(jì)效工資。

　　(五)當月定性績(jì)效工資：定性權重30%×當月績(jì)效工資。

　　(六)定性考核績(jì)效計算：關(guān)鍵項指標共占30%權重，每項指標根據重要程度設置分值不等，計算指標之和。

　　例1：車(chē)隊某駕駛員月工資2500元，以劃出30%為績(jì)效，即不變工資為1750元，預期績(jì)效工資為750元。當月月終數據統計該員工全月行車(chē)里程2700公里，里程系數設定為0.284;計算該員工當月績(jì)效工資=2700×0.284=767;當月量化績(jì)效工資為=量化權重70%×當月績(jì)效工資=766.8×70%=537，當月該員工定性考核在7項目中有8分扣分共計得分92分，當月定性績(jì)效工資為定性權重30%×當月績(jì)效工資=767×92%×30%=212;月績(jì)實(shí)際效工資：量化績(jì)效考核工資+定性績(jì)效考核工資=537+212=749。

　　車(chē)隊管理人員績(jì)效考核方案 篇3

　　加強公司的制度化建設，提升公司的運作效率；激勵員工的上進(jìn)心和工作積極性，促使員工努力提高工作業(yè)績(jì)和效果，特制定本制度。

　　一、考核對象

　　全體員工（進(jìn)入公司未轉正者不參加績(jì)效考核，轉正后開(kāi)始進(jìn)行績(jì)效考核）。

　　二、考核結果等級和方式

　�。ㄒ唬┛己私Y果分為五檔，分別對應考核得分如下：S級101-105分A級90-100分；B級80-89分；C級70-79分；D級69分以下（含69分）。

　�。ǘ�）考核工資標準：將員工每月應發(fā)工資總額的20%-30%作為績(jì)效考核工資，根據當月工作績(jì)效考核結果，確定績(jì)效工資發(fā)放比例和具體金額。

　�。ㄈ�）考核內容：?jiǎn)T工本人當月工作完成情況及綜合表現。

　�。ㄋ模┛己朔绞剑簩�(shí)行分級考核，由直接上級考核直接下級，并由分管領(lǐng)導最終評定。

　�。ㄎ澹┛�(jì)效數據確認無(wú)誤后，采用相應數據，結合績(jì)效考核表進(jìn)行績(jì)效評分，其中對考核結果為“S”級和“D”級的人員要書(shū)面陳述理由（予以典型事例說(shuō)明）。

　　三、考核原則

　　1、公平、公正、公開(kāi)原則；

　　2、考核內容和流程向考核對象公開(kāi)，以過(guò)程的公開(kāi)性確保結果的公正性；

　　3、績(jì)效考核是一個(gè)管理手段而非最終目的，考核人通過(guò)談話(huà)溝通，幫助考核對象發(fā)現工作中存在的問(wèn)題，找到改進(jìn)方向，從而達到組織或個(gè)人提高業(yè)績(jì)水平之目的。

　　四、職責

　　1、各級管理者職責：各級管理者作為下屬員工績(jì)效管理的直接責任人，掌握績(jì)效管理的工作和方法，制定、審核下屬員工的考核指標，觀(guān)察、記錄員工的日�？�(jì)效表現，輔導員工進(jìn)行績(jì)效改進(jìn)，提供必要的反饋和指導，幫助下屬完成績(jì)效計劃和達到績(jì)效目標，對下屬進(jìn)行績(jì)效評估，與下屬進(jìn)行持續的績(jì)效溝通。

　　2、員工職責：進(jìn)行個(gè)人績(jì)效管理，不斷提高個(gè)人技能和表現，了解績(jì)效管理的操作方法和步驟，收集反映個(gè)人績(jì)效的信息反饋，努力達到較高的績(jì)效目標，取得更好成就。

　　3、人力資源部門(mén)職責：作為公司績(jì)效的歸口管理部門(mén)，負責績(jì)效管理制度的制定、解釋及宣貫，考核工作的組織、監控與督導，考核數據整理統計、考核分布狀況的審核，結果的應用與反饋，向員工提供指導、支持與培訓，受理員工的考核申訴。

　　五、績(jì)效考核流程

　　1、制訂績(jì)效計劃、確定績(jì)效目標。

　　2、每月28至31日，由公司領(lǐng)導召集各部門(mén)負責人召開(kāi)次月工作會(huì )議，部署工作任務(wù)，明確各部門(mén)的工作任務(wù)、目標與考核權重。部門(mén)負責人編制《月度工作計劃/績(jì)效考核表》（見(jiàn)附件1），確認績(jì)效任務(wù)、目標后簽字，作為本部門(mén)次月的考核依據。

　　3、每月3日前，各部門(mén)負責人召集本部門(mén)工作會(huì )議，結合部門(mén)任務(wù)，明確各崗位工作任務(wù)、工作重點(diǎn)，并確立各崗位的考核目標及考核權重。各崗位員工編制《月度工作計劃/績(jì)效考核表》，確認本崗位的績(jì)效任務(wù)與目標后簽字交至人力資源部，作為當月考核依據。

　　4、完成考核匯總：考核評估的第7個(gè)工作日，人力資源部將上月考核數據統一匯總完成考核評估結果，提交至總經(jīng)理審批。

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