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農村公路超限超載治理的工作方案范文
隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的快速發(fā)展，我鄉農村公路超限超載車(chē)輛不斷增加，導致路面嚴重損壞，交通隱患加劇，嚴重影響周邊群眾的日常生活，加上縣鄉財政緊張，維修資金籌措較為困難，缺口較大。根據上級有關(guān)文件精神，結合我鄉實(shí)際，特制定天崗湖鄉農村公路超限超載車(chē)輛治理工作實(shí)施方案。
一、工作目標
按照統一領(lǐng)導、聯(lián)合執法、部門(mén)協(xié)作、源頭治理、嚴管重罰的總體工作思路，使全鄉境內超限超載車(chē)輛明顯減少，杜絕車(chē)貨總重55噸以上車(chē)輛在農路、農橋上行駛，非法改裝、拼裝車(chē)輛得到有效的遏制。建立健康、規范、公平、有序的道路運輸市場(chǎng)，維護良好的道路安全秩序，確保道路安全暢通。
二、組織領(lǐng)導
為完善超載超限治理協(xié)調機制，實(shí)現境內超載超限運輸行為得到的有效控制，確保農村公路及公路設施完好和道路安全暢通。經(jīng)黨委、政府研究，決定成立天崗湖鄉農村公路超載超限車(chē)輛治理工作領(lǐng)導小組，人員組成如下:
三、責任分工
1.各村（居）主要職責
各村（居）為本項工作責任主體，負責農村公路的日常管理及超載超限車(chē)輛的源頭管理，負責發(fā)動(dòng)群眾共同管理農路，發(fā)現超限、超載、污染路面的車(chē)輛，及時(shí)報告聯(lián)合檢查小組，并協(xié)助處理整治工作。
2、農路站主要職責
加強對車(chē)輛超限超載治理工作的宣傳，在農村公路沿線(xiàn)張貼治超標語(yǔ)，懸掛治超宣傳條幅，切實(shí)營(yíng)造治超輿論氛圍。對載貨車(chē)輛稱(chēng)重檢測，屬超限的，依法調查取證，對車(chē)輛作出處罰決定，責令當事人卸去超限物品，并監督執行，對拒不卸駁載的，依法采取強制措施。加大對非法改裝、拼裝車(chē)輛的違法行為處罰，發(fā)現一起，查處一起，從車(chē)輛源頭上消除超限行為的發(fā)生。
3、派出所主要職責
維持超限超載查處現場(chǎng)交通、治安秩序，對超載而不超限的車(chē)輛依法查處，扣留車(chē)輛、監督卸駁載至違法狀態(tài)消除為止。對聚眾鬧事、強行闖關(guān)、蓄意占道和以暴力手段抗法的，鄉派出所依據相關(guān)予以處罰，構成犯罪的依法追究刑事責任。
4、城管隊主要職責
城管隊負責轄區內車(chē)輛亂停亂放，路面污染等行為，協(xié)助農路站查處超限超載組裝拼裝車(chē)輛的工作。
5、財政所主要職責
財政所負責違規車(chē)輛的處罰，并及時(shí)撥付相關(guān)工作經(jīng)費。
四、具體工作任務(wù)和措施
依法治理我鄉農村公路超限超載行為，嚴格控制10噸以上超限超載車(chē)輛在農路上行駛。
﹙一﹚加強協(xié)作與配合
在治超領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導下，成立了派出所、農路站、城管隊聯(lián)合檢查組，負責轄區內路面執法整治工作，全天后加強農路巡查，推進(jìn)治超工作的制度化、常態(tài)化，始終保持嚴管態(tài)勢。
﹙二﹚統一超限超載認定標準和執法標準
要按照統一認定標準對超限超載車(chē)輛進(jìn)行治理，所有車(chē)輛裝載時(shí)不得超過(guò)下列超限標準
1.二軸車(chē)輛，其車(chē)貨總量超過(guò)20噸的。
2.三軸車(chē)輛，其車(chē)貨總量超過(guò)30噸的。
3.四軸車(chē)輛，其車(chē)貨總量超過(guò)40噸的。
4.五軸車(chē)輛，其車(chē)貨總量超過(guò)50噸的。
5.六軸及六軸以上車(chē)輛，其車(chē)貨總量超過(guò)55噸的。
6.變形拖拉機按雙軸6噸，單軸3噸。
7.貨車(chē)總高度以地面算起4米，車(chē)貨總長(cháng)18米，車(chē)貨總寬2.5米。
8.處罰標準﹕依據中華人民共和國公路法，對超限比例在10℅內的車(chē)輛卸載后，處500元罰款放行，對超限比例在10℅至20℅的車(chē)輛卸載后，處1000元罰款放行，對超限比例在20℅至30℅的車(chē)輛卸載后，處2000元罰款放行，對超限比例在30℅至50℅的車(chē)輛卸載后，處5000元罰款（公路賠償費）放行。對超過(guò)比例在50℅至100℅的車(chē)輛卸載后，處20000元罰款（公路賠償費）放行。對超過(guò)比例在100℅、車(chē)貨總重超過(guò)55噸的車(chē)輛卸載后，處30000元罰款（公路賠償費）放行。對整車(chē)運輸蔬菜等鮮活農產(chǎn)品的運輸車(chē)輛，要堅持不扣車(chē)、不卸車(chē)、不罰款。
﹙三﹚聯(lián)合檢查小組根據各自職責分工和法律規定，重點(diǎn)打擊違法超限超載車(chē)輛，對非法超限超載行為采取控制源頭裝卸，對改裝、拼裝車(chē)輛強行恢復和拆解，卸載超限貨物，處罰超限違法行為，收取公路賠償費，將違法行為當事人移交公安機關(guān)。
﹙四﹚加大重點(diǎn)路段、大中橋梁和危橋的管理，嚴禁超限超載車(chē)輛和超過(guò)限定標準的車(chē)輛通過(guò)橋梁。被確定危橋，依據分類(lèi)標準設置明顯標志，限高、限寬設施，對強行闖關(guān)、破壞限超設施，要依法嚴厲打擊，構成犯罪的，要追究刑事責任。
�。ㄎ澹榇龠M(jìn)治理效果，在工作開(kāi)展中對參與舉報的群眾給予一定的獎勵措施，鼓勵群眾參與農路管理，對在此項工作中起到作用的責任單位、責任人給予一定的工作經(jīng)費補助。
五、工作要求
1.要充分認識治理非法超限超載工作的必要性和緊迫性，聯(lián)合檢查小組要充分發(fā)揮作用，相互配合，統一行動(dòng)，切實(shí)解決我鄉車(chē)輛超限超載運輸問(wèn)題。
2.聯(lián)合檢查小組成員要保持通訊工具暢通，隨叫隨到，對無(wú)故通訊工具不暢、遲到、早退給予通報批評一次，罰款50元。
3.加強執法人員的教育，強化執法隊伍廉政建設，對亂收費、亂罰款的行為，要嚴肅追究直接責任人，按照相關(guān)規定嚴肅查處。
4.在執行本方案過(guò)程中，要把握政策界限，不準隨意制定與本方案不一致的規定，如有特殊情況，確定需要修改的，需上報鄉治理超限超載領(lǐng)導小組辦公室。
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