冬季施工方案（通用24篇）

　　為了確保我們的努力取得實(shí)效，常常需要預先制定方案，方案是闡明行動(dòng)的時(shí)間，地點(diǎn)，目的，預期效果，預算及方法等的書(shū)面計劃。那么大家知道方案怎么寫(xiě)才規范嗎？以下是小編精心整理的冬季施工方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　冬季施工方案 1

　　一、工程概況

　　本工程由B238#、B239#、B42#、B243#、B245#、物業(yè)三等六棟住宅樓組成；本工程位于綠地世紀城二期北面，民祥園路以東。

　　二、冬期施工起始日期

　　根據《建筑工程冬期施工規程》（JGJ104-97）的規定，室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進(jìn)入冬期施工；當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃時(shí)解除冬期施工；徐州地區為當年的11月中旬至第二年的二月底，具體按當天天氣預報氣溫為準。

　　三、冬期施工技術(shù)準備原則

　　1)確保工程質(zhì)量。

　　2)冬期施工過(guò)程中，做到安全生產(chǎn)；工程項目的施工要連續進(jìn)行。

　　3)制定冬期施工方案（措施）要因時(shí)因地因工程制宜，既要求技術(shù)上可靠，同時(shí)要求經(jīng)濟上合理。

　　4)應考慮所需的熱源和材料有可靠的來(lái)源，減少能源消耗。

　　5)力求施工點(diǎn)少，施工速度快，縮短工期。

　　6)凡是沒(méi)有冬期施工方案（措施），或者冬期施工準備工作未做好的工程項目，不得強行進(jìn)行冬期施工。

　　7)必須制定行之有效的冬期施工管理措施。

　　四、冬期施工方案的編制

　　1、冬期施工方案的編制前的準備工作

　　1)進(jìn)入冬期施工，應進(jìn)行全面的調研，掌握必要的數據：冬期施工棟號的建筑面積、工程項目及其工作量、冬期施工部位及其技術(shù)要求。

　　2)進(jìn)入冬期施工的工程項目，應全面進(jìn)行圖紙復查。如不適合冬期施工要求的工程項目（或部位），應及時(shí)向建設單位及設計單位提出修改設計要求。

　　3)根據冬期施工技術(shù)要求，掌握資源供應情況。

　　4)對于復雜工程、技術(shù)要求高的工程，要進(jìn)行冬期施工技術(shù)可行性的綜合分析（包括經(jīng)濟、能源、工程質(zhì)量、工期諸方面）。

　　2、冬期施工方案的主要內容：

　　1)冬期施工生產(chǎn)任務(wù)安排及施工部署。

　　2)工程項目的實(shí)物量和工作量，施工程序、進(jìn)度計劃和分項工程在不同的冬期施工階段中施工方法及技術(shù)措施。

　　3)熱源設備計劃。

　　4)保溫材料、外加劑材料計劃。

　　5)冬期施工人員技術(shù)培訓、勞動(dòng)力計劃。

　　6)工程質(zhì)量控制要點(diǎn)。

　　7)冬期安全生產(chǎn)及防火技術(shù)措施。

　　3 、冬期施工生產(chǎn)準備工作

　　1）冬期施工現場(chǎng)準備

　　排除現場(chǎng)積水、對施工現場(chǎng)進(jìn)行必要的修整，截斷流入現場(chǎng)的水源，做好排水措施，消除現場(chǎng)施工用水造成場(chǎng)地結冰現象。

　　施工場(chǎng)地積雪清掃后，不應放在機電設備、構件堆放場(chǎng)地附近。保證消防道路的暢通。

　　2）攪拌機棚的保溫

　　攪拌機棚前后臺的出入口應做好封閉、棚內通暖。設置熱水灌、外加劑存儲容器。攪拌機清洗時(shí)的污水應做好組織排水、封閉好沉淀池、防止凍結、定期清理、污水管理保持暢通。

　　3)原材料加熱設備、設施的進(jìn)場(chǎng)、搭設，如拌和水加熱設備、砂子加熱的熱坑等。

　　五、冬期施工資源準備

　　1、外加劑材料準外加劑品種的穩定。根據冬期施工方案中所選擇的外加劑品種，結合市場(chǎng)供應情況，最后提出外加劑使用配方、品種、數量。外加劑用量計劃。根據外加劑的使用工程部位，工程量，計算出需用量計劃，報材料供應部門(mén)。

　　2、保溫材料的準備

　　1)保溫材料的`選擇

　　冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價(jià)格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保溫材料，根據其使用部位大致分為：

　　管道保溫：選用珍珠巖保溫瓦、草繩等。

　　小車(chē)、灰漿桶機具保溫：選用聚苯乙烯泡沫板等。

　　暖棚保溫：一般選用蘆葦、帆布蓬。

　　門(mén)窗洞口封閉保溫：選用塑料布、布簾子等。

　　2)保溫材料數量及計劃

　　根據冬季施工方法所選定的保溫材料品種、規格、使用周轉次數和工程量，算出年度計劃用量，向材料部門(mén)提出計劃和進(jìn)場(chǎng)日期。

　　3、冬期施工燃料準備

　　冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用媒，保證生活、生產(chǎn)的需要，應根據施工方案中的要求進(jìn)行準備。

　　4、熱源設備的準備

　　1)施工現場(chǎng)的原材料加熱設施，如熱水爐、熱水罐沙子坑等。

　　2)生活用的煤爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。

　　5、各期施工儀器儀表準備

　　外加劑濃度測量：棒形溫度計、電子感應儀等。

　　室內測溫：干濕溫度計。

　　各種測溫：表格及文具。

　　六、冬季施工準備

　�。ㄒ唬┘夹g(shù)準備

　　1、施工技術(shù)方案（措施）的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提，具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟合理性。

　　2、制定的施工技術(shù)方案（措施）中，應具有以下內容：施工部署（進(jìn)度安排），施工程序，施工方案，機具與材料調配計劃，施工人員技術(shù)培訓（測溫人員、摻外加劑人員）與勞動(dòng)力計劃，保溫材料與外加劑材料計劃，操作要點(diǎn)，質(zhì)量控制要點(diǎn)，檢測項目等方面。

　　(二）生產(chǎn)準備

　　根據制定的進(jìn)度計劃安排好施工任務(wù)及現場(chǎng)準備工作。如現場(chǎng)供水管道的保溫防凍，攪拌機棚的保溫，場(chǎng)地的整平及臨時(shí)道路的設置，裝修工程的門(mén)窗洞口封閉及保溫。

　�。ㄈ�）資源準備

　　根據制定的計劃組織好外加劑材料，保溫材料，施工儀表（測溫劑），職工勞動(dòng)保護用品等準備工作。

　　七、冬季施工主要的技術(shù)措施

　�。ㄒ唬┩练焦こ�

　　1、基礎土方工程在冬季施工，則應預制定詳盡的施工計劃，合理的施工方案及切實(shí)可行的技術(shù)措施，同時(shí)組織好施工管理，爭取在短時(shí)間內完成施工。

　　2、施工現場(chǎng)的道路要保持通暢，運輸車(chē)輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施（例如沿路覆蓋草袋）。

　　3、在相鄰建筑側邊開(kāi)挖土方時(shí)，要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施。施工時(shí)，盡量做到快挖快填，以防止地基受凍。

　　4、基坑槽內應做好排水措施，防止產(chǎn)生積水，造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)而形成塌方。

　　5、開(kāi)挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施，如保留腳泥或鋪設草包。

　　6、土方回填錢(qián)，應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。

　　7、室外基坑或管溝可用含凍土塊的土回填，但凍土塊體積不超過(guò)填土總體積的15%。室內的坑，槽，管溝不得用含有凍土塊的土回填。

　　8、回填采用人工回填時(shí)，每層鋪土厚度不超過(guò)20cm，夯實(shí)厚度為10-15cm。

　　9、回填土工作應連續進(jìn)行，防止基土或填土層受凍。

　�。ǘ�）鋼筋工程

　　1、鋼筋冷拉

　　(1)鋼筋負溫冷拉時(shí)，可采用控制預應力法或控制冷拉率方法。對于不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。

　　(2)在負溫條件下采用控制預應力方法冷拉鋼筋時(shí)，由于伸長(cháng)率隨溫度降低而減少，如控制預應力不變，則伸長(cháng)率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的控制預應力應較常溫提高，冷拉控制預應力最大冷拉率應符合規范要求。

　　2、鋼筋負溫焊接

　　(1)從事鋼筋焊接施工的施工人員必須持有焊工上崗證，才可上崗操作。

　　(2)負溫下鋼筋焊接施工時(shí)，可采用閃光對焊，電弧焊（幫條、搭接、坡口焊）及電渣壓力焊等焊接方法。

　　(3)焊接鋼筋應盡量安排在室內進(jìn)行，如必須在室外焊接，則環(huán)境溫度不宜太低，在風(fēng)雪天氣時(shí)，還應有一定的遮蔽措施，焊接未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。

　　(4)閃光對焊

　　1)負溫閃光對焊，宜采用預熱閃光對焊或閃光--預熱--閃光對焊工藝。鋼筋端面比較平整時(shí)，宜采用預熱閃光焊；端面不平時(shí)，宜采用閃光--預熱--閃光焊工藝。

　　2)與常溫焊接相比，應采取相應的措施，如增加調伸長(cháng)度10%至20%左右，提高預熱時(shí)的接觸壓力，增長(cháng)預熱間歇時(shí)間。

　　3)施焊時(shí)選用的參數可根據焊件的鋼種，直徑，施焊溫度和焊工技術(shù)水平靈活選用。

　　(5)電弧焊接

　　1）焊接時(shí)必須防止長(cháng)生過(guò)熱，燒傷，咬肉和裂紋等缺陷，在構造上應防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。

　　2）為防止接頭熱影響區的溫度突然增大，進(jìn)行幫條，搭接電弧焊，應采用分層控溫施焊。幫條焊時(shí)幫條與主筋之間用四點(diǎn)定位焊固定。搭接焊時(shí)用兩點(diǎn)固定，定點(diǎn)焊離幫條或搭接端部20mm以上。

　　3）坡口焊時(shí)焊縫根部，坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應融合良好。

　　電渣壓力焊接

　　1）焊接電流的大小，應根據鋼筋直徑和焊接時(shí)的環(huán)境溫度而定。

　　2）接頭藥盒拆除的時(shí)間宜延長(cháng)2min左右；接頭的渣殼宜延長(cháng)5min，方可打渣。

　　冬季施工方案 2

　　1、編制依據：

　　《建筑工程冬季施工規程》（JGJ/T104—XXXX）。

　　2、工程概況：

　　工程名稱(chēng)：豹澥還建設區二期二區C12（A27#、28#樓、南區地下室）

　　建設單位：武漢光谷建設投資有限公司

　　設計單位：中冶南方工程技術(shù)有限公司

　　勘察單位：中機三勘巖土工程有限公司

　　監理單位：北京鐵研建設監理有限責任公司

　　地理位置：本工程位于東湖高新區豹澥鎮

　　3、冬期施工措施

　　當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃，即進(jìn)入冬期施工。凡進(jìn)行冬期施工的工程項目，應復核施工圖紙，對不能適應冬期施工要求的問(wèn)題應及時(shí)與設計單位研究解決。根據本工程特點(diǎn)及所處環(huán)境等實(shí)際情況，特制定冬季施工措施如下：

　　3.1冬期施工領(lǐng)導體系

　　3.1.1施工現場(chǎng)成立冬期施工領(lǐng)導小組，項目經(jīng)理任組長(cháng)，項目部其它管理人員及各施工隊伍主要負責人為小組成員。

　　3.2冬期施工準備工作措施

　　3.2.1做好天氣預報工作

　　本工程由專(zhuān)人負責每日收聽(tīng)天氣預報情況，并經(jīng)常與氣象部門(mén)取得聯(lián)系，收集天氣預報資料，并及時(shí)向工地有關(guān)領(lǐng)導匯報，掌握、了解近期內的氣溫變化，以便采取必要的防護措施。防止寒流突然襲擊造成損失。

　　3.2.2落實(shí)責任制。各級施工技術(shù)管理人員、試驗人員及施工人員應明確責任，并認真貫徹落實(shí)冬期施工措施。

　　3.2.3做好技術(shù)交底。在每個(gè)分項施工前，由項目技術(shù)負責人向施工班組作出書(shū)面交底，內容應包括冬期施工技術(shù)措施及外加劑的使用知識，并監督實(shí)施。

　　3.2.4加強質(zhì)量檢查。各級質(zhì)檢人員要認真檢查冬期施工措施的執行情況。項目技術(shù)負責人、班組長(cháng)要作好自檢、互檢、交接檢，認真作好原始記錄。

　　3.2.5建立冬季施工測溫制度，測溫派專(zhuān)人負責，發(fā)現異�，F象及時(shí)反映并采取措施。項目技術(shù)負責人應繪制測溫孔平面圖，并向測溫人員做詳細交底。

　　3.2.6做好試塊管理，混凝土試塊除按正常規定組數制做外，增設同條件養護的試塊，用以檢驗混凝土解凍后的強度。冬期施工混凝土試塊養護室的溫、濕度應符合規范要求，標養試塊與構件在相同條件下養護及轉至常溫養護28d混凝土試塊均應按時(shí)送中心試驗室做抗壓試驗。

　　3.2.7施工現場(chǎng)倉庫等暫設工程在冬季前進(jìn)行全面檢查及維修保證不塌陷、不漏雨、不積水。

　　3.3主要分項施工方法

　　3.3.1鋼筋工程

　　在負溫條件下使用的鋼筋，施工時(shí)應加強檢驗，鋼筋在運輸和加工過(guò)程中應防止撞擊和刻痕。

　　雪天或施焊現場(chǎng)風(fēng)速超過(guò)3級，焊接時(shí)，應采取遮蔽措施，焊接后冷卻的接頭應避免碰到冰雪。

　　3.3.2混凝土工程

　　冬期澆筑的混凝土，其受凍臨界強度應符合下列規定：普通混凝土宜優(yōu)先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土，應為設計的混凝土強度標準值的40%，但混凝土強度等級為C10及以下時(shí)，不得小于5.0MPa。

　　冬期施工，應對混凝土攪拌、運輸、澆筑溫度和蓄熱養護過(guò)程中的溫度進(jìn)行熱工計算，并應據此施工。

　　混凝土冬期施工應優(yōu)先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥標號不應低于32.5，最小水泥用量不應少于300kg/m，水灰比不應大于0.6。摻用防凍劑的混凝土，嚴禁使用高鋁水泥。

　　拌制混凝土所采用的.骨料應清潔，不得含有冰雪、凍塊及其易凍裂物質(zhì)。在摻用含用鉀、鈉離子防凍劑的混凝土中，不得混有活性骨料。

　　在冬期澆筑的混凝土，宜使用無(wú)氯鹽類(lèi)防凍劑，對抗凍性要求高的混凝土，宜使用引氣劑或引氣減水劑。并應符合《混凝土外加劑應用技術(shù)規范》的規定。

　　在鋼筋混凝土中摻用氯鹽類(lèi)防凍劑時(shí)，氯鹽摻量不得大于水泥重量的1%。在素混凝土中，氯鹽摻量不得大于水泥重量的3%。

　　鋼筋混凝土工程可采用蓄熱綜合法施工（采用加熱材料和摻外劑拌制混凝土）。水、砂、石的加熱溫度，保溫材料的覆蓋應按熱工計算確定。

　　混凝土原材料加熱應優(yōu)先選用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿(mǎn)足要求時(shí)，再對骨料進(jìn)行加熱。水泥使用前宜運入暖棚內存放。

　　混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運輸和澆筑混凝土用的容器應有保溫措施�；炷�土的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。

　　嚴禁私自往罐車(chē)內加水。如果送到時(shí)混凝土的坍落度過(guò)小，不符合設計要求，可在混凝土公司技術(shù)人員的指導下，適量添加隨車(chē)帶的高效減水劑，攪拌均勻后仍可繼續使用。如果送到時(shí)混凝土的坍落度過(guò)大導致不能使用，施工單位可做退貨處理。

　　冬施時(shí)初期泵送的清水應用水溫不低于40℃熱水，以防在管內結冰，泵車(chē)潤管用水不得放入模板內，初期泵送潤管用過(guò)的砂漿也不得直接放入模板內，可先放到其他容器內或均勻散開(kāi)。

　　冬期混凝土初凝時(shí)間一般為8小時(shí)～10小時(shí)，終凝為12小時(shí)～14小時(shí)。因此應適當把握好抹面時(shí)機，并在初凝前（用手輕按表面可留下指痕）進(jìn)行二次抹面，可以減少表面裂縫�；炷�土墻、柱等邊模的拆模時(shí)間應適當延長(cháng)，以避免表面發(fā)生脫皮等影響外觀(guān)質(zhì)量問(wèn)題。

　　混凝土澆筑現場(chǎng)，攪拌站和運輸車(chē)之間保持通訊暢通，以便由澆筑現場(chǎng)統一指揮。泵送施工時(shí)加強運輸車(chē)運輸速度，減少運輸時(shí)間，保證生產(chǎn)運輸的連續性，減少混凝土在車(chē)泵管道內的停留時(shí)間，防止溫降過(guò)大堵管，確�；炷�土入模溫度不低于5℃。

　　采用負溫養護法施工的混凝土澆筑后，須及時(shí)覆蓋塑料薄膜并加蓋草簾養護，以保證混凝土初凝前不受凍。

　　混凝土質(zhì)量控制應符合下列要求：

　　檢查外加劑質(zhì)量及摻量。商品外加劑進(jìn)入施工現場(chǎng)后進(jìn)行抽樣檢驗，合格后方準使用。

　　檢查水、骨料、外加劑和混凝土出罐及澆筑溫度。

　　檢查混凝土從入模到拆除保溫層或保溫模板期間的溫度。

　　測溫孔應編號，并繪制布置圖。

　　混凝土質(zhì)量檢查：

　　混凝土試塊除按規定留置外，尚應增加兩組與結構同條件養護的試塊、分別用于檢驗受凍前的混凝土強度和轉入常溫養護28天的混凝土強度。與結構構件同條件養護的混凝土試塊，解凍后方可試壓。

　　3.4注意事項

　　生產(chǎn)時(shí)，質(zhì)檢員、程控員時(shí)刻觀(guān)察坍落度及和易性，隨時(shí)調整用水量，并根據標準要求，質(zhì)檢員及時(shí)取樣測試坍落度，按國家規范制作混凝土試塊。

　　澆筑時(shí)，工地質(zhì)檢員檢測坍落度和制作試塊，取樣應在每車(chē)混凝土卸出料的1/4～3/4之間采取，應根據混凝土骨料粒徑合理選擇試模尺寸，注意養護水的溫度，必要時(shí)采取加溫加熱措施以保證足夠水溫。

　　澆筑時(shí)，工地質(zhì)檢員應經(jīng)常測量混凝土入模溫度，確保澆筑質(zhì)量。

　　冬季施工方案 3

　　3）焊前準備

　�、俸附忧氨仨毲宄�鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等；鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。

　�、阡摻畲罱雍敢瞬捎秒p面焊，不能進(jìn)行雙面焊也可采用單面焊。

　　4）焊接工藝

　　根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇適宜的焊條直徑和焊接電流，焊接時(shí)，宜采用多層控溫施焊工藝，既要防止焊后冷卻速度過(guò)快，也要防止接頭過(guò)熱。焊接工藝應符合下列要求：

　�、俅詈附訒r(shí)，用兩點(diǎn)固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。

　�、诤附訒r(shí)，引弧應在搭接鋼筋的一端開(kāi)始，收弧應在搭接鋼筋端頭上，弧坑應填滿(mǎn)。

　�、圻M(jìn)行搭接平焊時(shí)，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運��；立焊時(shí)先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終端，應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時(shí)，采取分層控溫施焊。層間溫度控制在150℃-350℃之間，以起到緩冷的作用。

　�、艽罱咏宇^的焊縫厚度h應不小于0.3鋼筋直徑；焊縫寬度6不小于0.7鋼筋直徑。

　�、茛�、ⅲ級鋼筋搭接焊縫接頭進(jìn)行多層施焊時(shí)，采用“回火焊道施焊法”，即：最后回火焊道的長(cháng)度比前層焊道在兩端各縮短4-6mm。

　　5）質(zhì)量驗收

　�、俪闃樱和庥^(guān)檢查，應在接頭清渣后逐個(gè)進(jìn)行目測或量測。拉伸試驗，從外觀(guān)檢查合格的成品中每批切取三個(gè)試件進(jìn)行拉伸試驗。對于裝配式結構節點(diǎn)的高能冠軍焊接接頭，可按生產(chǎn)條件制作模擬試件。在現場(chǎng)安裝條件下，每個(gè)樓層中以300個(gè)同類(lèi)接頭（同鋼筋級別、同接頭形式、同焊接位置）作為一批，不足300個(gè)時(shí)，仍作為一批。

　�、谕庥^(guān)檢查：外觀(guān)檢查結果，應符合下列要求：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差，不得超過(guò)規定的值。外觀(guān)檢查不合格的接頭，經(jīng)修整或補強后，可提交二次驗收。

　　6）接頭注意事項

　　鋼筋采用焊接接頭時(shí)，設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開(kāi)。在受力鋼筋直徑30倍的區段范圍內（不小于500mm），一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭（構件全長(cháng)鋼筋應盡量少設焊接接頭），有接頭的鋼筋截面面積占鋼筋總截面面積的百分率，應符合下列規定：

　�、倮瓍^――不宜超過(guò)50％；

　�、谑軌簠^――和裝配式結構節點(diǎn)——不限制。

　　4.3混凝土工程

　　混凝土采用商品混凝土。

　　4.3.1混凝土的材料要求

　　1）水泥：選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。

　　2）骨料：要求沒(méi)有冰塊、雪團，應清潔、級配良好、質(zhì)地堅硬，不應含有易被凍壞的礦物。

　　3）拌合水：經(jīng)化驗合格的水。

　　4）外加劑：選用通過(guò)技術(shù)鑒定、符合質(zhì)量標準的外加劑。

　　4.3.2混凝土配合比

　　根據試驗室提供的混凝土配合比配制。

　　4.3.3混凝土攪拌控制

　　冬期混凝土的攪拌時(shí)間應比常溫時(shí)延長(cháng)50％。

　　4.3.4混凝土的運輸

　　混凝土拌和物出機后，應及時(shí)運到澆筑地點(diǎn)。在運行會(huì )過(guò)程中，咬注意防止混凝土熱量散失、表層凍結、混凝土離稀、水泥砂漿流失、坍落度變化等現象。

　　4.3.5混凝土的澆筑

　　1）一般要求

　　混凝土澆筑時(shí)要保證砼的均勻性和密實(shí)性，要保證結構的整體性，尺寸準確，鋼筋、預埋件位置，拆模后砼表面平整、光潔。

　　在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。澆筑時(shí)，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各類(lèi)運行會(huì )工具中卸除砂漿容易與容器凍結，故在澆筑前應采取防風(fēng)、凍結保護措施，一旦發(fā)現砼遭凍應進(jìn)行二次加熱攪拌，使攪拌物具有適應的施工和易性再澆筑。

　　施工縫的位置宜留在結構剪力較小，且便于施工的部位。柱應留水平縫；梁、板、墻應留垂直縫。柱子應留在基礎頂面，高的梁應留在板底面以下20-30mm處，平板樓板應留在平行于板短邊的任何位置。樓梯應留在樓梯長(cháng)度中間1/3長(cháng)度范圍內。

　　在施工縫處接著(zhù)澆筑砼時(shí)，應先除掉水泥薄膜和松動(dòng)石子，濕潤沖洗干凈，并使接縫處原混凝土的溫度高于2℃，然后鋪抹水泥漿或與砼砂漿成分相同的砂漿一層，待以澆筑的砼強度高于1.2mpa時(shí)，允許繼續澆筑。

　　2）砼澆筑

　　砼拌和物入模澆筑，必須經(jīng)過(guò)振搗，使其內部密實(shí)，并能充分填滿(mǎn)模板各個(gè)角落，制成符合設計要求的構件。冬期振搗砼采用機械振搗，振搗要快速，澆筑前應做好必要的準能被工作，如模板、鋼筋和預埋件檢查、清除冰雪凍塊、澆筑使所用腳手架、馬道的搭設和防滑措施檢查、振搗機械和工具的準備等。澆筑柱子使，一個(gè)施工段內每排柱子應按由外向內對稱(chēng)的順序澆筑，不要由一端向另一端推進(jìn)，以防住宅模板逐漸受推傾斜，造成誤差積累而難以糾正。

　　梁和板一般同時(shí)澆筑，從一端開(kāi)始向前推進(jìn)。只有當梁高大于1m時(shí)才允許單獨澆筑梁，此時(shí)的施工縫應留在樓板面下2－3cm處，梁底與梁側面要注意搗實(shí)，振搗器不要直接接觸及鋼筋或預埋件。樓板砼底虛鋪厚度應略大于班后，振搗后用長(cháng)底木抹子抹平，然后鋪塑料膜，其上及時(shí)鋪蓋保護層。

　　4.3.6混凝土的養護

　　宜選用蓄熱法養護：一層塑料薄膜和二層草袋保溫。

　　4.3.7混凝土拆模

　　1）砼模板拆除的時(shí)間，應按結構特點(diǎn)、自然氣溫和砼所達到的強度來(lái)確定，一般以緩拆為宜。

　　2）拆除模板，砼強度亦必須滿(mǎn)足要求。

　　3）冬期拆除模板時(shí)，砼表面溫度和自然氣溫之不應超過(guò)20℃。

　　4）在拆除模板過(guò)程中，如發(fā)現砼有凍害現象，應暫停拆卸，經(jīng)處理后方可繼續拆卸。

　　5）對已拆除模板的砼，應采取保溫材料予以保護。結構砼達到規定強度后才允許承受荷載。施工中不得超載使用，嚴禁在其上堆放過(guò)量的建筑材料或機具、

　　4.3.8混凝土溫度的測定

　　氣溫、原材料和砼溫度的測量工作應按如下規定執行：

　　1）氣溫的測量，每晝夜8、12、14、20點(diǎn)共測4次。

　　2）對拌和材料和防凍劑溫度的測量，每工作班不少于3次。

　　3）對出攪拌機的時(shí)砼拌和物的'溫度，至少每2h測量一次。

　　4）對灌筑前和振搗完畢的溫度，至少每2h測量一次。

　　5）對養護期間砼溫度的測量：在終凝前，前三天每2h測一次，以后每晝夜指數應進(jìn)行2次。

　　6）在超過(guò)養護期后，砼溫度可以在氣溫發(fā)生大變化時(shí)抽測。

　　7）為了測量砼內部的溫度，應在澆灌砼時(shí)預埋一些一端封閉溫管中，并立即加以覆蓋，以免受外界氣溫影響，溫度計在管中指數停留5分鐘，然后取出，迅速記下溫度。

　　8）測溫孔應設在砼溫度較低和有代表性的地方。

　　9）所有測溫孔應編號，應繪制測溫孔布置圖。測溫人員應同時(shí)檢查覆蓋保溫情況，并了解結構的灌筑日期、養護期限，以及砼的允許最低溫度。如發(fā)現問(wèn)題，應立即通知有關(guān)人員，以便及時(shí)采取措施，加強保溫或局部進(jìn)行短時(shí)加熱。

　　4.3.9混凝土試件和強度檢驗

　　試件的取樣率或一組試塊最多能代表的砼容量，應《鋼筋砼工程施工及驗收規范》第4.6.4條規定：

　　1）每一工作班不少于一組。

　　2）每澆筑100m3砼不少于一組。

　　3）現澆樓層，每層不少于一組。

　　此外，冬期施工尚應考：梁、框架，每灌筑50m3砼應留一批。每批試件至少4組，分別在－28d、拆模、轉+28d時(shí)和交付使用時(shí)試壓。最好多做幾組作為備用試件。強度試件應在工地用灌筑結構的砼拌和物制作，并與結構或構件在同條件下養護。

　　5、冬季施工人員培訓

　　施工人員的培訓：組織有關(guān)各專(zhuān)業(yè)人員學(xué)習有關(guān)冬期施工的理論、規范、規定和施工技術(shù)。

　　6、冬期施工安全管理

　　冬期施工應遵守安全法規和規程，并結合如下內容進(jìn)行安全管理。

　　6.1冬期施工安全教育

　　1）須對全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育。結合工程任務(wù)在冬施前做好安全技術(shù)交底。配備好安全防護用品。

　　2）對工人必須進(jìn)行安全教育和操作規程的教育：對變換工種及臨時(shí)參加生產(chǎn)勞動(dòng)的人員，也要進(jìn)行安全教育和安全交底。

　　3）特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、爆破、機械、車(chē)輛等工種）須經(jīng)有關(guān)部門(mén)專(zhuān)業(yè)培訓，考核發(fā)證后方可操作。每年進(jìn)行一次復審。

　　4）采用新設備、新機具。新工藝應對操作人員進(jìn)行機械性能、操作方法等安全技術(shù)交底。

　　5）所有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術(shù)措施。爆破、槽坑、支模、架子等工程均編制單項技術(shù)安全方案（亦稱(chēng)安全設計），并詳細交底，否則不許施工。

　　6.2現場(chǎng)安全管理

　　1）現場(chǎng)內的各種材料、沒(méi)半、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場(chǎng)地和乙炔集中站都要符合安全要求，并加強管理、

　　2）冬期坑槽施工，在方案中應根據土質(zhì)情況和工程特點(diǎn)制定邊坡防護措施：施工中和化凍后要檢查邊坡穩定，出現裂縫、土質(zhì)疏松或護坡樁變形等情況要及時(shí)采取措施。

　　3）加強季節性勞動(dòng)保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、上人馬道、要操去防滑措施。霜雪天后要及時(shí)清掃。大風(fēng)雪后及時(shí)檢查腳手架，防止高空墜落事故發(fā)生。

　　6.3冬期電氣安全管理

　　1）在冬期施工防案和施工組織時(shí)間中，必須有現場(chǎng)電器線(xiàn)路及十倍位置平面圖�，F場(chǎng)應設電工負責安裝、維護和管理用電設備。嚴禁非電工人員隨意拆改。

　　2）施工現場(chǎng)嚴禁使用裸線(xiàn)。電線(xiàn)鋪設要防砸、防碾壓，防止電線(xiàn)凍結在冰雪之中。大風(fēng)雪后，應對供電線(xiàn)路進(jìn)行檢查，防止斷線(xiàn)造成觸電事故。

　　3）采取電加熱設備提高施工環(huán)境溫度，應編制“強電進(jìn)樓防案”。用電設備采用專(zhuān)用電閘箱。強電源與弱電源的插銷(xiāo)要區分開(kāi)，防止誤操作造成事故。

　　6.4解除冬期施工后的安全管理

　　隨著(zhù)氣溫的回升，連續七晝夜不出現負溫度方可解除冬施。但注意以下幾點(diǎn)：

　　1）深坑應隨時(shí)觀(guān)測土坡穩定，應有專(zhuān)人負責觀(guān)測。有條件時(shí)要抓緊回填土。

　　2）冬期施工搭設的高車(chē)架、外用電梯，高度超過(guò)三層樓以上的架子，塔式起重視路基和電線(xiàn)桿等，應進(jìn)行一次普查，防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。

　　3）用凍融法砌筑的砌體，在化凍時(shí)按砌體工程施

　　4）工驗收規范的規定采取必要的措施。

　　材料堆放場(chǎng)、大模板堆放場(chǎng)應進(jìn)行檢查和整理。防止垛堆、沒(méi)半和構件在土層凍融中倒塌。

　　冬季施工方案 4

　　一、編制目的

　　季節變換，溫度降低，進(jìn)入冬季施工階段，寒冷的氣候會(huì )給現場(chǎng)施工帶來(lái)諸多不便，安全隱患相對增加，為切實(shí)加強冬季施工現場(chǎng)安全管理工作，最大限度地控制和減少現場(chǎng)施工事故的發(fā)生，確保本項目冬季施工的安全和順利進(jìn)行，保障職工的身體健康和生命安全，項目部應立即組織冬季施工安全隱患的排查、落實(shí)、整改工作，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，采取有針對性的措施，切實(shí)做好冬季施工安全生產(chǎn)工作。

　　二、使用范圍

　　本方案適用于中國交建云南嵩昆高速公路項目一公局分部第6標段施工現場(chǎng)的冬季施工安全生產(chǎn)管理工作。

　　三、成立冬季施工安全檢查領(lǐng)導小組

　　為更好的落實(shí)此方案，特成立此冬季施工安全檢查領(lǐng)導小組，認真逐級落實(shí)安全管理責任，致力于檢查各項重點(diǎn)監控位置的冬季施工，并及時(shí)開(kāi)展會(huì )議倆解決檢查出來(lái)的安全隱患并及時(shí)進(jìn)行整改落實(shí)，具體組成安排如下：

　　組長(cháng)：xx

　　副組長(cháng)：xx

　　小組成員：xx

　　領(lǐng)導小組辦公室設在項目安全監督部，負責傳達、貫徹領(lǐng)導小組指示精神，具體組織實(shí)施各項工作。

　　四、工作目標

　　1、高度重視，加強領(lǐng)導。要切實(shí)加強對本次冬季安全生產(chǎn)工作的力度，充分認識到本次工作的重要性，切實(shí)消除事故隱患，保證生產(chǎn)安全。

　　2、細化方案，不留死角。制定細化實(shí)施方案，檢查必須由項目經(jīng)理親自帶隊，做到施工全線(xiàn)全覆蓋，對重點(diǎn)區域以及薄弱環(huán)節要認真仔細排查、反復查，一查到底，不走過(guò)場(chǎng)。

　　3、做好動(dòng)員部署，營(yíng)造良好氛圍。組織學(xué)習、宣貫以及安全教育培訓，讓全體職工充分認識到本次工作的重要性，營(yíng)造良好的`活動(dòng)氣氛。

　　4、加強教育培訓，知識深入人心。利用各種方式及措施，展開(kāi)安全教育培訓，落實(shí)三級安全教育及安全生產(chǎn)法知識的普及，做到安全知識深入人心，從根本上保障從業(yè)人員的生命財產(chǎn)安全。

　　5.嚴查隱患，認真整改。針對檢查出來(lái)的問(wèn)題和隱患要開(kāi)出清單，對查處的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，并明確整改措施、整改時(shí)限和整改責任。

　　6、建立長(cháng)效機制，確保取得實(shí)效。把本次冬季安全生產(chǎn)工作納入到日常工作中去，建立工作長(cháng)效機制，促進(jìn)隱患排查治理制度化、規范化、常態(tài)化。推動(dòng)安全生產(chǎn)長(cháng)效機制建設，促進(jìn)中國交建云南嵩昆高速公路項目一公局分部第6標段的安全生產(chǎn)形勢持續穩定。

　　五、安全措施

　�。ㄒ唬�、管理措施

　　1、冬季施工期間要加強對各類(lèi)機械設備、運輸工具進(jìn)行保養，加注防凍液，雨雪天氣加掛防滑鏈條，教育各類(lèi)機械操作人員謹慎操作，嚴禁機械帶病作業(yè)，嚴禁操作人員酒后操作（駕駛），杜絕各類(lèi)機械、交通事故的發(fā)生。

　　2、各作業(yè)隊要加強對施工便道的養護，填平坑洼之處，隨時(shí)清除路面可能出現的凍結物，保障道路暢通和運輸安全。下雪后應及時(shí)對施工活動(dòng)場(chǎng)地進(jìn)行除雪，保證行人員及車(chē)輛的安全。

　　3、各作業(yè)班組針對冬季手腳僵硬、反應遲鈍的特點(diǎn)，做好施工人員的勞動(dòng)保護工作。

　　4、專(zhuān)職安全工程師及專(zhuān)職安全員要加強現場(chǎng)巡視，認真監督施工人員勞動(dòng)防護用品的正確使用，杜絕違章操作。

　　5、各隊及作業(yè)班組應加強冬季高空作業(yè)管理，確保高空作業(yè)安全。高空作業(yè)人員除按規定帶安全帽、掛安全帶外，不得穿硬塑料底鞋，不得帶棉手套。高空作業(yè)場(chǎng)所要按規定掛密目網(wǎng)和安全網(wǎng)，設安全警示標志。

　　6、各作業(yè)班組在施工前，要安排人員對各類(lèi)施工作業(yè)平臺、現場(chǎng)臨時(shí)便道進(jìn)行認真檢查，清除結冰，確保施工人員安全。下雪后要及時(shí)清除各類(lèi)作業(yè)平臺、現場(chǎng)臨時(shí)便道的積雪和結冰并采取防滑措施確保安全。

　　7、對施工用防寒物資中的易燃材料，要安排專(zhuān)人妥善保管，對施工現場(chǎng)、駐地易發(fā)生火災的地方應配有足夠的消防器材，并保持良好狀態(tài)，滅火器材不得亂拿、亂用。

　　8、工區及各協(xié)作隊在冬季施工前，應對職工宿舍、辦公室、看守房等設置取暖設備的場(chǎng)所，進(jìn)行全面檢查，并落實(shí)責任人，杜絕火災事件的發(fā)生。

　　9、認真落實(shí)相關(guān)規定，加強工地環(huán)保工作，冬季施工使用的材料廢棄物嚴禁亂扔亂倒，用后統一回收處理，生活垃圾、污水等不得亂潑、亂倒，應集中處理，不得污染環(huán)境。

　�。ǘ�）、防火措施

　　1、各類(lèi)房屋、庫棚、料場(chǎng)等的消防安全距離符合有個(gè)部門(mén)的規定，室內不得堆放易燃品。

　　2、焊割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等危險品距離明火不少于10m，乙炔瓶與氧氣瓶的距離存放不少于2m，使用中不少于5m，防震圈、安全閥以及壓力表齊全有效。

　　3、嚴禁在加工場(chǎng)、料庫、油庫等處吸煙；現場(chǎng)的易燃雜物，隨時(shí)清除，嚴禁在有火種的場(chǎng)所附近堆放。

　　4、施工現場(chǎng)和生活區做好防火工作，按規定配備滅火器、消防砂等完好有效消防設施和器材，安全標牌齊全且符合規定，材料庫、電氣設備、機械設備作為防火重點(diǎn)。

　　5、現場(chǎng)防火消防器材由專(zhuān)人維護、管理，定期更新保證完整好用。專(zhuān)職安全工程師及專(zhuān)職安全員應加大日常的安全檢查工作，做好安全培訓，確保所有施工人員掌握消防設備使用法。

　　6、現場(chǎng)安全員要定期檢查防火設施及現場(chǎng)辦公隱患，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。

　　7、專(zhuān)職電工定期對現場(chǎng)的用電進(jìn)行檢查，未經(jīng)項目部專(zhuān)職電工許可，不得亂接電線(xiàn)，針對亂接電線(xiàn)的人員，撤除電線(xiàn)，并進(jìn)行相應的處罰。

　　六、安全教育培訓

　　為更好的落實(shí)冬季施工安全生產(chǎn)工作，本項目根據自身施工特點(diǎn)，定期組織施工生產(chǎn)人員以及個(gè)勞務(wù)協(xié)作隊伍負責人進(jìn)行安全教育培訓，學(xué)習冬季施工作業(yè)標準、規范以及冬季施工安全知識，進(jìn)行冬季施工前的技術(shù)交底工作，熟練掌握操作規程，提高冬季施工作業(yè)的能力。

　　七、重點(diǎn)監控部位

　　1、隧道施工：做好隧道施工日常安全的監控與管理，嚴格按照相關(guān)規范、標準和施工方案進(jìn)行施工，嚴格控制仰拱步距與二襯步距，在要求范圍內。

　　2、橋梁施工：橋梁施工過(guò)程中要抓好冬季施工安全措施的落實(shí)，保證安全爬梯、工作平臺和高處作業(yè)防護措施、模板工程、基坑開(kāi)挖、混凝土澆筑施工、吊裝作業(yè)等的安全。

　　3、員工宿舍、辦公區：?jiǎn)T工宿舍、辦公區應加強對防火、防煤氣中毒等工作的檢查和驗收，加強安全用電管理，嚴禁“三爐”取暖，嚴禁私拉亂接電氣設備；

　　4、大型設備：做好大型設備冬季檢修、保養，各安全裝置必須齊全有效，潤滑油、防凍液等符合要求，且大型機械設備需要安裝防滑鏈條；

　　5、高空作業(yè)、臨邊作業(yè)：冬季施工中，凡高空作業(yè)必須系安全帶、穿膠底鞋，防止高空墜落，進(jìn)入工地必須帶安全帽。冬季施工臨邊作業(yè)，防凍、防滑、防護措施要完整有效，必要時(shí)在重點(diǎn)部位安裝防滑條；

　　八、冬季施工安全專(zhuān)項檢查

　　由項目經(jīng)理組織帶隊，各部門(mén)以及各勞務(wù)協(xié)作隊伍配合冬季施工安全檢查領(lǐng)導小組于每月29號對施工全線(xiàn)進(jìn)行冬季施工安全專(zhuān)項檢查，并對檢查出來(lái)安全隱患及時(shí)進(jìn)行整改，如不能立即整改的，需限時(shí)整改。檢查結束后應開(kāi)展專(zhuān)項檢查安全會(huì )議，對本次檢查進(jìn)行總結，做好書(shū)面記錄。

　　冬季施工方案 5

　　裝飾施工前，必須由質(zhì)監部門(mén)對鋼筋混凝土，磚墻等結構的質(zhì)量進(jìn)行驗收合格后才能進(jìn)入裝飾施工。裝飾工程施工將遵循“先濕后干，先粗后細，先上后下，先室內后室外”的原則。裝飾工程全面開(kāi)展前，先做一間樣板房（全部飾面）或樣板（部分飾面），經(jīng)業(yè)主、監理、設計檢查滿(mǎn)意后才能全面展開(kāi)施工。為保證工期，應不失時(shí)機地采取室內、室外立體交叉施工，外墻罩面涂料在門(mén)框安裝完畢，玻璃安裝前施工。裝飾工程施工完畢將采取切實(shí)可行的辦法對成品、半成品進(jìn)行保護。在整個(gè)施工過(guò)程中，要加強各施工班組的管理，積極配合解決施工中的各種問(wèn)題，使整個(gè)施工過(guò)程嚴格按設計圖紙及質(zhì)量規范要求進(jìn)行。

　　1、天棚抹灰施工

　　1.1工藝程序

　　基層處理→彈天棚水平線(xiàn)→噴水潤濕→刷801膠水泥漿→抹底層糙灰→抹罩面灰

　　1.2施工要點(diǎn)

　　1.2.1基層處理：

　　樓板底面凡是有突出的砂漿或混凝土，均應剔平，表面光滑的用剁斧砍毛，表面的凹坑，應清洗后用1：2水泥砂漿分層補平，在不同基層交界處，應按照設計要求掛設鋼絲網(wǎng)，用射釘固定，以免抹灰開(kāi)裂。

　　1.2.2天棚抹灰：

　　a。在靠近天棚的墻面上彈出水平線(xiàn)，作為抹灰厚度和陰角平直的的控制線(xiàn)，同時(shí)拉線(xiàn)檢查樓板底面平整度情況，對凹面較大的地方應劃上記號作為刮糙灰重點(diǎn)加厚的部位，加厚層應分層找平，每層厚度不宜超過(guò)7mm。

　　b。抹灰前一天將板面澆水濕透。

　　c。抹灰前，先用噴霧器噴水濕潤板面，待板面無(wú)明水時(shí)，刷801膠水泥漿一遍，緊接著(zhù)1：1水泥砂漿底糙灰，在底糙灰內加水泥重量5—10%的801膠水，抹底糙要用力抹壓，養護2—3小時(shí)后抹找平層糙灰。

　　2、內墻面抹灰施工

　　2.1施工準備

　　2.1.1結構及基體已以檢驗合格，并按規定對基本表面進(jìn)行了清理或處理。

　　2.1.2腳手架已經(jīng)搭設并經(jīng)檢查符合安全規程要求。

　　2.1.3門(mén)窗框、嵌在墻內的管線(xiàn)、設備、預埋件、陽(yáng)臺欄板、扶手等均已安裝完畢，并經(jīng)檢查位置正確，連接牢固。門(mén)窗框與墻體之間的縫隙以及墻體上的孔洞均已按要求填實(shí)堵嚴。

　　2.1.4所需材料、機具、工具、護具、架料已經(jīng)備足，能滿(mǎn)足連續施工要求。

　　2.1.5已經(jīng)向抹灰班組進(jìn)行了技術(shù)交底。

　　2.2工藝程序

　　基層處理→打灰餅，柱抹護角→濕潤墻面→抹底糙灰→抹墻裙或踢腳線(xiàn)底糙灰→抹墻裙或踢腳線(xiàn)中層糙灰→插入天棚、地面施工→濕潤墻面→抹罩面灰

　　2.3施工要點(diǎn)

　　2.3.1基層處理：將基層表面的灰塵、污垢和油漬等清除干凈，用瀝青麻絲將窗框與墻的間縫填塞嚴密，并用水泥嵌補平整密實(shí)，同時(shí)將腳手眼及水電暗管線(xiàn)安裝后的孔槽分層填實(shí)補平，將混凝土基體表面洗刷或鑿毛。

　　對于磚墻與混凝土墻的交接處，先在接縫處鋪設一道30cm寬鋼笆網(wǎng)，鋼笆網(wǎng)采用射釘槍打釘進(jìn)行固定，再進(jìn)行下道工序。

　　2.3.2檢查墻平整度和垂直度，從房間的四角起吊垂直線(xiàn)進(jìn)行打巴，每隔1.2～1.5m打一個(gè)巴子，巴子砂漿配合比和糙灰相同，巴子砂漿凝固后進(jìn)行出柱，柱兩側應割整齊，巴、柱的上表面和找平層相平，隨后用水泥砂漿做門(mén)口陰角和墻、柱轉角的護角。護角高度在2m以上，每側寬度取50mm。護角為三遍成活，即兩遍糙灰，一遍罩面灰。

　　2.3.3抹底糙灰：抹灰前灑水潤濕墻面，特別是加氣砼墻，吸水量大，吸水慢，應提前2d多次灑水濕透，事先用混合砂漿勾縫和修補缺棱掉角。砼及加氣砼墻均應先刷一遍801膠水泥漿，刷后緊接著(zhù)抹灰，不能讓801膠水泥漿干燥，抹灰時(shí)要用力抹壓，將砂漿擠入墻縫中，達到糙灰和基層緊密結合的目的。

　　2.3.4抹中層糙灰：待底層糙灰凝固后抹中層糙灰，采用分層填抹，用長(cháng)刮尺趕平，陰陽(yáng)角處用陰陽(yáng)角尺通直，然后用木抹子搓平表面，做到表面毛、墻面平、棱角直。做完墻面糙灰以后，再做墻裙或踢腳的糙灰，墻面和墻裙或踢腳糙灰做完后，進(jìn)行局部修整，經(jīng)檢驗合格后再做罩面灰及罩面寶珠涂料。

　　3、外墻涂料工程

　　3.1材料要求：

　　根據設計要求、基層情況、施工環(huán)境和季節，選擇、購買(mǎi)建筑涂料及其他配套材料。

　　3.2主要機具：

　　主要機具有：噴涂機具：空氣壓縮機（最高氣壓10MPa，排氣室0.6m3）、高壓無(wú)氣噴涂機（含配套設備）；噴斗、噴槍、高壓膠管等；

　　3.3作業(yè)條件：

　　3.3.1混凝土和墻面抹混合砂漿以上的灰已完成，且經(jīng)過(guò)干燥，其含水率應符合下列要求：表面施涂溶劑型涂料時(shí)，含水率不得大于8%；

　　3.3.2水電及設備、頂墻上預留、預埋件已完成。

　　3.3.3門(mén)窗安裝已完成并已施涂一遍底子油（干性油、防銹涂料），如采用機械噴涂涂料時(shí)，應將不噴涂的部位遮蓋，以防污染。

　　3.3.4乳液涂料施涂時(shí)的環(huán)境溫度，應按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的溫度控制。冬期室內施涂涂料時(shí)，應在采暖條件下進(jìn)行，室溫應保持均衡，不得突然變化。

　　3.3.5施涂前應將基體或基層的缺棱掉角處，用1∶3水泥砂漿（或聚合物水泥砂漿）修補；表面麻面及縫隙應用膩子填補齊平（外墻需要使用涂料的部位，應使用具有耐水性能的膩子）。

　　3.3.6對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底時(shí)，應強調技術(shù)措施和質(zhì)量要求。大面積施工前應先做樣板，經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)鑒定合格后，方可組織班組施工。

　　3.4工藝流程：

　　原則是先上后下、先頂棚后墻面。

　　3.4.1基層處理→分分格縫→施涂封底涂料→噴、滾、彈主涂層→噴、滾、彈面層涂料→涂料修整

　　3.4.2基層處理：將混凝土或水泥混合砂漿抹灰面表面上的灰塵、污垢、濺沫和砂漿流痕等清除干凈。同時(shí)將基層缺棱掉角處，用1∶3水泥砂漿修補好；表面麻面及縫隙應用聚醋酸乙烯乳液l：水泥5：水1調合成的膩子填補齊平，并用同樣配合比的膩子進(jìn)行局部刮膩子，待膩子干后，用砂紙磨平。

　　3.4.3分分格縫：首先根據設計要求進(jìn)行吊垂直、套方、找規矩、彈分格縫。此項工作必須嚴格按標高控制好，必須保證建筑物四周要交圈，還要考慮外墻涂料工程分段進(jìn)行時(shí)，應以分格縫。墻的陰角處或水落管等為分界線(xiàn)和施工縫，垂直分格縫則必須進(jìn)行吊直，千萬(wàn)不能用尺量，否則差3mm亦會(huì )很明顯，縫格必須是平直、光滑、粗細一致等。

　　3.4.4噴涂：噴涂施工應根據所用涂料的品種、粘度、稠度、最大粒徑等，確定噴涂機具的種類(lèi)、噴嘴口經(jīng)、噴涂壓力、與基層之間的距離等。一般要求噴槍運行時(shí)，噴嘴中心線(xiàn)必須與墻面垂直，噴槍與墻面有規則地平行移動(dòng)，運行速度應保持一致。涂層的接槎應留在分格縫處。門(mén)窗以及不噴涂料的'部位，應認真遮擋。噴涂操作一般應連續進(jìn)行，一次成活。

　　3.4.5修整：涂料修整工作很重要，其修整的主要形式有兩種，一種是隨施工隨修整，它貫穿于班前班后和每完成一分格決或一步架子；另一種是整個(gè)分部、分項工程完成后，應組織進(jìn)行全面檢查，如發(fā)現有“漏涂”、“透底”、“流墜”等弊病，應立即修整和處理。

　　4、花崗石地面施工

　　4.1施工工藝流程

　　清理、濕潤基層→找平拉線(xiàn)→挑色選板→試拼→鋪貼→調直調平壓實(shí)→打蠟。

　　4.2施工方法

　　花崗石安裝前應將樓層清理干凈，完全清除落地灰。均勻撒水泥漿，找好標高。從房間四周取中拉十字線(xiàn)，確定好分段標準塊。當板材有裂縫、掉角、翹曲和表面有缺陷時(shí)應予以剔除。

　　花崗石鋪貼采用灑水干拌砂漿鋪貼，其結合層為20—30mm厚，鋪貼砂漿為干硬性水泥砂漿，稠度為25—35mm，相應的水泥砂漿強度等到級≥M15。

　　鋪砌時(shí)應先用水浸濕，待擦干或表面晾干后方可鋪設，鋪砌的板材應平整，線(xiàn)路順直，鑲嵌正確，板材間的縫隙寬度當無(wú)設計規定時(shí)不應大于1mm。鋪設時(shí)板塊四角應同時(shí)下落，對齊縫格鋪平，用木錘敲擊平實(shí)，如發(fā)現空隙，板凹凸不平或接縫不直，應將板塊掀起加漿或減漿，并找平理縫。鋪完后，其表面應加保護，待結合層的水泥砂漿強度達到70%后，方可打蠟磨光。

　　5、墻面、天棚面涂料施工

　　5.1涂料施工工藝流程

　　清理基層→填補縫隙→局部刮膩子→滿(mǎn)刮膩子兩遍→磨光→刷第一遍涂料→復補膩子→磨光→刷第二遍涂料→磨光→刷第三遍涂料

　　5.2施工要點(diǎn)

　　基層處理：基層表面的塵土、臟物事先清掃或鏟除，基層含水率不得大于10%。

　　刮膩子：膩子隨用隨調一次調配的數量最多不得超過(guò)2天的用量。在找補膩子時(shí)，對孔縫隙較深的應分二次或三次補平，待膩子干透后，用砂紙打磨光滑即可涂刷涂料。

　　刷涂料：涂刷涂料的施工溫度應按產(chǎn)品說(shuō)明的要求控制，防止凍結。涂刷前，先將涂料攪拌均勻，如感太稠，可以加水稀釋?zhuān)�但加水量不應超過(guò)20%，涂刷涂料用排筆或滾刷涂刷，從一頭開(kāi)始，順著(zhù)逐漸刷向另一頭，每個(gè)刷面應一次完成，以避出現接頭。第一遍涂料刷過(guò)后，遇有局部透底，厚薄不均，不得用補點(diǎn)的方法處理，必須滿(mǎn)刷一遍才能保證色澤一致。最后一遍涂料要一筆一筆挨著(zhù)刷直，不得成弧形，做到刷紋順直、厚薄均勻，不顯接砂、無(wú)流墜、濺沫、透底等質(zhì)量問(wèn)題。涂刷遍數應根據顏色深淺和涂料遮蓋力情況確定，至少三遍。

　　6、水泥砂漿地面

　　6.1施工準備

　　6.1.1技術(shù)準備：

　　認真熟悉圖紙，明確各個(gè)部位的設計要求。如地面標高、排水坡度、預埋管線(xiàn)、地漏位置等；

　　抄平彈線(xiàn)、統一地面標高，彈出標高基準線(xiàn)，作為門(mén)窗框安裝、地漏和預埋管線(xiàn)的依據；

　　應對抹灰班組進(jìn)行技術(shù)交底。

　　6.1.2作業(yè)條件：

　　已辦好基層結構交驗手續；

　　室內墻面已經(jīng)彈好水平基準線(xiàn)；

　　門(mén)框已經(jīng)安好，并已固定牢固；

　　已安排好水暖立管，并已補嚴管洞；

　　施工環(huán)境溫度應符合要求，或已采取防凍、升溫措施。

　　6.1.3基層處理：

　　樓、地面抹灰前，應將基層（或墊層）上的塵土、砂漿、雜物清楚干凈，并應使用清水刷洗。如基層為光滑的混凝土表面、宜予鑿毛。使基層（或墊層）具有粗糙、潔凈的表面。

　　樓、地面的孔洞、板縫和地漏管道周?chē)�的孔隙，應先沖洗干凈后用細石混凝土或水泥砂漿填補嚴實(shí)，并應進(jìn)行適當養護。

　　在抹灰前的一天，應對地面噴水濕潤，做到抹灰時(shí)表面濕潤而無(wú)明水。

　　6、2施工順序：

　　清理、潤濕基層→做找平層→打巴、出柱→抹踢腳線(xiàn)底中層砂漿→刷水泥砂漿結合層→鋪水泥砂漿→第一遍抹壓→第二遍抹壓→抹踢腳線(xiàn)面層→養護。

　　6.3施工要點(diǎn)：

　　6.3.1抹找平層：樓、地面的找平層宜用細石混凝土，也可用水泥砂漿。抹好后趕平拍實(shí)，并應妥善養護。在找平層砂漿抗壓強度達到1.2MPa后才能做水泥砂漿面層。

　　6.3.2打巴出樁：應根據房間四周水平基準線(xiàn)、地面設計標高和抹灰厚度，以間距1.5～3m打巴出樁。有排液要求的房間，應按設計放出坡度，并應在地漏四周找出不小于5%的流水坡度。

　　6.3.3鋪水泥砂漿：應在巴子砂漿終凝后，在找平層（或基墊層）上刷水灰比為0.4～0.5水泥砂漿一遍，并應隨刷隨鋪水泥砂漿。

　　6.3.4壓抹第一遍：水泥砂漿鋪設后，應使用木抹子拍實(shí)。拍實(shí)后應使用木枋根據巴子高度找平，對低凹處填補砂漿后，再用木抹子搓壓。砂漿找平后，將標注挖除，用砂漿補平后，再用鐵抹子壓頭遍。壓完后尚應使用木枋檢查平整度進(jìn)行修整。抹壓時(shí)宜稍輕。使抹紋線(xiàn)一些，操作時(shí)應隨推將腳印壓平。第一遍抹壓應在水泥砂漿初凝前完成

　　6.3.5壓抹第二遍：待水泥砂漿開(kāi)始凝結，人踩上去有腳印但不下陷時(shí)，用抹子壓抹第二遍，應使砂漿壓實(shí)，砂眼封閉，抹紋壓平，并不得漏壓。

　　6.3.6壓抹第三遍：在水泥砂漿終凝前（人踩上去有腳印，但抹子上去不再現抹紋）進(jìn)行第三遍抹壓。這一遍用力宜稍大。以達到封閉表面孔隙，消除抹紋，光潔表面為度。

　　6.3.7養護：在壓抹完畢后，夏季宜在24小時(shí)、冬季在48小時(shí)后，用澆水養護，養護時(shí)間不宜少于7天，在養護期內不得上人或使用。

　　6.3.8控制水灰比：鋪設水泥砂漿時(shí)，不得往砂漿內加水。抹壓時(shí)如泌水多，宜散干拌的水泥砂，并應通過(guò)用水搓抹。

　　將找平層清掃干凈、并灑水潤濕，刷純水泥漿一道，隨刷隨鋪1：2水泥砂漿，鋪漿時(shí)先用鐵鏟和平板鋪開(kāi)，用硬木托按標高巴子趕勻，再用鐵滾筒縱橫來(lái)回碾壓，直到表面浮漿為止。在初凝前，用鐵板抹平，在水泥砂漿初抹后用2m靠尺檢查平整度，并修整至符合規范要求為止。在水泥砂漿接近終凝時(shí)，用鐵板作第二遍壓實(shí)收光，做到表面平整、密實(shí)、不露子、砂眼和抹紋。抹壓后用2m靠尺檢查平整度，并修整至符合規范要求為止。完成1～2d澆水或用濕鋸沫履蓋進(jìn)行養護，養護期間不準上人走動(dòng)。

　　冬季施工方案 6

　　一、冬季施工準備工作

　　1、當工地晝夜平均氣溫（每一天6、14、21時(shí)所測室外溫度的平均值）低于+5℃或最低氣溫低于—3℃時(shí)，砼工程按冬季施工辦理。

　　2、為保證工程施工質(zhì)量，在冬季的12月20至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進(jìn)行施工。

　　3、開(kāi)工前與當地氣象部門(mén)簽訂服務(wù)合同，及時(shí)掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動(dòng)態(tài)，以利于安排施工，做好預防準備工作。

　　4、根據本工程施工的具體狀況，確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目或工作資料，制定相應的冬季施工防護措施，并在物資和機械做好儲備和保養工作。

　　5、施工機械加強冬季保養，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設備。

　　6、檢查職工住房及倉庫是否到達過(guò)冬條件，及時(shí)按照冬季施工保護措施施作過(guò)冬篷，準備好加溫及烤火器件。當采用煤爐和暖棚施工時(shí)，作好防火、防煤氣中毒措施，棚內務(wù)必有通風(fēng)口，保證通風(fēng)良好，并準備好各種搶救設備。

　　7、在進(jìn)入冬季前施工現場(chǎng)提前作好防寒保暖工作，對人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場(chǎng)所采取防滑措施。

　　二、橋涵工程冬季施工保證措施

　　1、橋梁工程

　　我部5座橋均已施工完畢，橋上竣工測量工作已完成�，F還未進(jìn)行鋪架工作。在冬季來(lái)臨前將錨栓孔內碎石雜務(wù)、積水清理干凈，用采膠布沙袋將孔進(jìn)行覆蓋，避免雨雪進(jìn)入孔內凍壞混凝土。

　　對橋梁人行道步板及托架預制工作采用在暖棚內進(jìn)行施工。

　　當架橋機對橋梁鋪架完畢后根據天氣及工期進(jìn)度按排是否進(jìn)行托架安裝。當需要進(jìn)行安裝施工時(shí)，橋上務(wù)必使用防滑腳手架，上橋施工所有人員務(wù)必穿防滑靴系安全繩后方可上橋操作施工。

　　2、混凝土工程冬季施工保證措施

　　2.1、冬季條件下灌注的砼，在遭受凍結之前，采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設計標號的30%，C15及以下的混凝土其抗壓強度未到達5Mpa前，不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼，開(kāi)始受凍時(shí)的強度不低于設計標號的70%。

　　2.2、冬季施工的砼配制、拌合、運輸：

　　2.2.1、為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量，此時(shí)可適當提高水泥標號，水泥標號不底于P。O32.5。當混凝土摻用防凍劑（外加劑）時(shí)，其試配強度較設計強度提高一個(gè)等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類(lèi)防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。

　　2.2.2、拌合設備進(jìn)行防寒處理，設置在溫度不低于10℃暖棚內。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時(shí)，砂石骨料的溫度持續在0℃以上，拌合用水溫度不低于5℃。必要時(shí)，先將拌合用水加熱。當加熱水不能滿(mǎn)足拌合溫度時(shí)，可再將骨料均勻加熱。

　　2.2.3、水及骨料按熱工計算和實(shí)際試拌，確定滿(mǎn)足混凝土澆注需要的加熱溫度。

　　2.2.4、水的加熱溫度不宜高于80℃。當骨料不加熱時(shí)，水可加熱至80℃。以上，此時(shí)要先投入骨料和已加熱的水進(jìn)行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。

　　2.2.5、當加熱水不能滿(mǎn)足要求時(shí)，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高于60℃。片石混凝土摻用的片石可預熱。

　　2.2.6、水泥不得直接加熱，能夠在使用前轉運入暖棚內預熱。

　　2.2.7、砼的運輸過(guò)程快裝快卸，不得中途轉運或受阻，運送中覆蓋保溫防寒。當拌制的混凝土出現坍落度減小或發(fā)生速凝現象時(shí)，應進(jìn)行重新調整拌和料堤的加熱溫度。

　　2.2.8、混凝土拌合時(shí)光較常溫施工延長(cháng)50%左右，對于摻有外加劑的混凝土拌制時(shí)光應取常溫拌制時(shí)光的1.5倍。砼卸出拌合機時(shí)的最高允許溫度為40℃，低溫早強砼的拌合溫度不高于30℃。

　　2.2.9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì)，嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

　　2.2.10、拌制摻用外加劑的混凝土時(shí)，當外加劑為粉劑時(shí)，可按要求摻量直接撒在水泥上方和水泥同時(shí)投入。當外加劑為液體，使用前按要求配置成規定溶液，然后根據使用要求，用規定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標志的容器內，不得混淆。

　　2.2.11、冬季施工運輸混凝土拌和物時(shí)，盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施：

　　1）正確選取拌和機擺放位置，盡量縮短運輸距離，選取最佳運輸路線(xiàn)，縮短運輸時(shí)光。

　　2）正確選取運輸容器的形式、大小和保溫材料。對長(cháng)距離的運輸，采用混凝土輸送車(chē)，容量根據混凝土施工用量和澆注時(shí)光選取。距離較小時(shí)可采用敞開(kāi)式運輸車(chē)，但務(wù)必進(jìn)行加蓋隔熱材料。

　　3）盡量減少裝卸次數并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。

　　2.3、冬季施工的砼澆注：

　　2.3.1、混凝土澆注前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢，當環(huán)境氣溫低于—10℃時(shí)，采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。

　　2.3.2、砼的灌注溫度，在任何狀況下均不低于5℃，細薄截面砼結構的灌注溫度不宜低于10℃，砼分層連續灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不大于20Cm，并采用機械搗固。

　　2.3.3、新、舊混凝土施工縫的清理：

　　1）前層混凝土的強度不得小于1.2Mpa。

　　2）施工縫處的水泥砂漿、松動(dòng)石子或松弱混凝土務(wù)必鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。

　　3）新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點(diǎn)搗實(shí)。

　　4）冬期施工接縫混凝土時(shí)，在新混凝土澆注前對結合面進(jìn)行加熱使結合面有5℃以上的溫度，澆注完成后，及時(shí)加熱養護使混凝土結合面持續正溫，直至進(jìn)澆注混凝土獲得規定的抗凍強度。

　　5）當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時(shí)，對新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內的混凝土和長(cháng)度在1.0m范圍內的外露鋼筋進(jìn)行防寒保溫。

　　6）混凝土采用機械搗固并分層連續澆注，分層厚度不小于20cm。

　　2.4、冬季施工的砼養護：

　　混凝土養護采用暖棚法和摻加防凍劑法養護。

　　2.4.1、暖棚法養護：此方法適用于框架施工

　　1）在構筑物周?chē)�用鋼管搭設大棚，用采膠布包裹密封，大棚搭設務(wù)必牢固、不透風(fēng)，上覆蓋草帶。

　　2）采用燃煤取暖爐加熱，務(wù)必將爐的排氣管引出棚外，將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過(guò)高加速混凝土的碳化。

　　3）暖棚內底部溫度不低于5℃，當低于5℃時(shí)應采取增加煤爐的辦法�；炷�土養護期間，安排專(zhuān)人對煤爐進(jìn)行檢查，填加燃煤，持續棚內溫度。

　　4）暖棚內應有必須的濕度（由實(shí)驗室測定），當濕度不夠時(shí)，要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。

　　2.4.2混凝土摻加防凍劑的養護：

　　1）混凝土外露表面采用采膠布加草袋進(jìn)行覆蓋，在負溫狀況下不得澆水養護。

　　2）混凝土養護初期的溫度，不得低于防凍劑規定的溫度，當達不到規定的溫度時(shí)，且混凝土強度小于3.5Mpa時(shí)要采取保溫措施，使混凝土溫度不低于防凍劑規定的溫度。

　　2.5、混凝土拆模

　　2.5.1、冬季混凝土拆模強度應滿(mǎn)足以下要求：

　　滿(mǎn)足混凝土正常溫度下拆模強度的'要求，并同時(shí)滿(mǎn)足抗凍要求的規定

　　正常溫度下混凝土拆模強度：

　　側模在混凝土強度到達2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆模。

　　底模應在混凝土強度貼合以下要求時(shí)方可拆模。

　　結構類(lèi)型結構跨度（m）到達混凝土設計強度的百分率（%）

　　板、拱≤250

　　2—875

　　梁≤875

　　>8100

　　懸臂梁（板）≤275

　　>2100

　　2.5.2、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃，當溫度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施，如覆蓋草袋及彩膠布。

　　2.5.3、采用暖棚法養護的混凝土，當養護完畢后得環(huán)境氣溫仍在0℃以下時(shí)，應待混凝土冷卻至5℃以下后，方可拆除模板。

　　2.6、冬季施工混凝土質(zhì)量檢查

　　2.6.1、冬季混凝土質(zhì)量檢查除滿(mǎn)足一般混凝土要求外還要滿(mǎn)足下列要求。

　　2.6.2、在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細骨料裝入攪拌機時(shí)的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養護砼時(shí)，在灌注后3天內隨時(shí)進(jìn)行檢測。

　　2.6.3、冬季施工砼除按規定制作標準養護的試件外，還根據建筑物養護、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展狀況。施工檢查試件的養護應與建筑物相同。

　　3、砌體工程冬季施工保證措施

　　本管段的砌體工程主要是路基加固及附屬工程及部分框架頂進(jìn)到位后擋墻工程。對于分散、量少、不影響工期的工點(diǎn)冬季盡量不安排施工，對砌體集中且工期緊迫要求的工點(diǎn)能夠安排在冬期施工。

　　3.1、砌體工程防凍要求：

　　砂漿強度未到達設計強度的70%前，不得使其受凍。

　　冬期施工的氣溫、冬期施工前的準備貼合前述要求。

　　3.2、砂漿配置及砌筑

　　采取以下措施保證砂漿正溫砌筑：砂漿原材料加熱、暖棚內拌制砂漿、摻鹽法、就近工點(diǎn)拌制、減少積存、避免倒運。

　　3.2.1、砂漿原材料加熱；同混凝土原材料加熱，透過(guò)熱工計算，采用暖棚法時(shí)保證砂漿砌筑溫度不低于5℃。

　　3.2.2、砂漿在暖棚內機械拌制，環(huán)境溫度不低于5℃，攪拌時(shí)光不少于2min。當砂漿用量較少時(shí)，可在暖棚內人工拌制，務(wù)必嚴格按配合比過(guò)稱(chēng)計量，翻拌次數較常溫增加2—3次。

　　3.2.3、砂漿隨拌隨用，中途不倒運，每次拌制砂漿盡量在30min內用完，當在運輸或儲存過(guò)程中發(fā)生離析、泌水現象時(shí)，砌筑前要重新拌和。已凝結或凍結的砂漿一律不得再使用。

　　3.2.4、暖棚設在每個(gè)工點(diǎn)，兼作砌體養生用，保證短距離運輸砂漿（距離一般不超過(guò)20m），能夠避免積存，無(wú)須倒運。

　　3.2.5、砌體所用的石料，砂預先清除冰雪凍塊，并且根據工程進(jìn)展，提前運入棚內。石料表面與砂漿的溫差不高于20度。

　　3.3、砌體養護

　　所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養護，一般狀況下采用覆蓋草袋及采膠布養護砼和砌體。

　　對有條件的框架擋墻可采用暖棚法養護，即砌體在暖棚內進(jìn)行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。

　　冬季施工砌體除按規定制作標準養護的試件外，再根據建筑物養護、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展狀況。檢測試件的養護應與建筑物相同。

　　4、鋼筋工程冬季施工保證措施

　　在負溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化，屈服點(diǎn)和抗拉強度增加，伸長(cháng)率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。

　　4.1、冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內進(jìn)行，焊接時(shí)的環(huán)境氣溫不低于0℃。

　　4.2、鋼筋提前運入加工棚內，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。

　　4.3、在困難條件下，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對焊的環(huán)境氣溫可適當降低至—10℃。

　　4.4、冬期電弧焊接時(shí)，有防雪、防風(fēng)、及保溫措施，并選取韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。

　　4.5、幫條焊時(shí)幫條與主筋之間采用五點(diǎn)定位焊固定，搭接焊時(shí)用兩點(diǎn)固定，定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊縫寬度不得小于0.7d，并不得小于8mm。

　　三、路基工程冬季施工保證措施

　　冬季低溫路基施工的重點(diǎn)是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填筑三個(gè)環(huán)節。

　　1、路堤填筑施工

　　1.1、低溫的界定：晝夜平均氣溫在0℃。以下且連續15d，均應按低溫施工辦理。

　　1.2、低溫施工的路堤務(wù)必在凍結前處理完畢，處理方法除滿(mǎn)足路基一般施工規定外，還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類(lèi)型的未凍土填平壓實(shí)。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結。

　　1.3、路堤填筑

　　1.3.1、填料要求：

　　低溫填筑路堤用料，一般采用A類(lèi)填料，本段路堤填筑均選用卵石土（滲水土）。

　　1.3.2、填筑壓實(shí)

　　填土厚度；冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪，分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%，并不得鋪成斜層，已鋪土層未壓實(shí)前不中斷施工；路堤填筑每側超寬填10—50cm并壓實(shí)，待冬期過(guò)后修整邊坡時(shí)削去剩余部分并夯拍密實(shí)。

　　施工地段的積雪，施工前進(jìn)行清除干凈。

　　施工中遇大雪或其他原因中途停工時(shí)，整平填層及邊坡并加覆蓋；繼續施工前，清除干凈邊面冰雪。

　　填筑路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實(shí)，已鋪土層未壓實(shí)前，不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉時(shí)光小于土的凍結時(shí)光。

　　對取土場(chǎng)宜一次連續挖至設計標高，挖土前清除干凈表面積雪，對取土場(chǎng)、路堤邊坡外露土層采用草袋進(jìn)行覆蓋。

　　低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來(lái)年解凍后進(jìn)行。

　　2、級配碎石工程

　　2.1、級配碎石盡量搶在冬期以前完成，部分剩余量在0℃以上天氣晴朗、風(fēng)力較小的時(shí)光施工，雨雪天不施工。

　　2.2、碎石級配均勻，結冰的集料不使用，對石粉進(jìn)行遮蓋，防止雨雪淋濕。

　　2.3、攪拌級配碎石按配合比一次將水加足，避免施工現場(chǎng)灑水，裝運中及時(shí)加蓋防寒棚布，并盡快運至現場(chǎng)。

　　2.4、攪拌好的級配碎石運至現場(chǎng)后，立即攤鋪碾壓，避免長(cháng)時(shí)光裸露，已鋪層未壓實(shí)前不得中斷施工。

　　2.5、碾壓檢測合格后立即使用彩膠布覆蓋，并加蓋草袋保溫養護，此時(shí)不得灑水養護。

　　2.6、施工中級配碎石攪拌，務(wù)必根據運輸、攤鋪潛力相匹配，要銜接好，做到隨拌隨用，減少拌制好的級配碎石停留時(shí)光及材料浪費。

　　四、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：

　　1、在進(jìn)入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時(shí)更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液貼合當地防凍要求；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車(chē)間內）

　　2、各種車(chē)輛使用的燃油，要根據環(huán)境氣溫選取相應的型號，冷車(chē)起步時(shí)，要先低速運行一段路程后再逐步提高車(chē)速。

　　3、冬季車(chē)輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進(jìn)行淤熱，以防止發(fā)生火災。

　　4、冰雪天行車(chē)，汽車(chē)要設置防滑鏈；司機在出車(chē)前檢查確認車(chē)輛的制動(dòng)裝置是否到達良好狀態(tài)，不滿(mǎn)足要求時(shí)不得出車(chē)，遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良氣候時(shí)停止運行。

　　5、嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。嚴格執行派車(chē)單作業(yè)票制度

　　冬季施工方案 7

　　一、冬季施工準備工作

　　1、當工地晝夜平均氣溫（每天6、14、21時(shí)所測室外溫度的平均值）低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)，砼工程按冬季施工辦理。

　　2、為保證工程施工質(zhì)量，在冬季的12月20至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進(jìn)行施工。

　　3、開(kāi)工前與當地氣象部門(mén)簽訂服務(wù)合同，及時(shí)掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動(dòng)態(tài)，以利于安排施工，做好預防準備工作。

　　4、根據本工程施工的具體情況，確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目或工作內容，制定相應的冬季施工防護措施，并在物資和機械做好儲備和保養工作。

　　5、施工機械加強冬季保養，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設備。

　　6、檢查職工住房及倉庫是否達到過(guò)冬條件，及時(shí)按照冬季施工保護措施施作過(guò)冬篷，準備好加溫及烤火器件。當采用煤爐和暖棚施工時(shí)，作好防火、防煤氣中毒措施，棚內必須有通風(fēng)口，保證通風(fēng)良好，并準備好各種搶救設備。

　　7、在進(jìn)入冬季前施工現場(chǎng)提前作好防寒保暖工作，對人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場(chǎng)所采取防滑措施。

　　二、橋涵工程冬季施工保證措施

　　1、橋梁工程我部5座橋均已施工完畢，橋上竣工測量工作已完成�，F還未進(jìn)行鋪架工作。在冬季來(lái)臨前將錨栓孔內碎石雜務(wù)、積水清理干凈，用采膠布沙袋將孔進(jìn)行覆蓋，避免雨雪進(jìn)入孔內凍壞混凝土。對橋梁人行道步板及托架預制工作采用在暖棚內進(jìn)行施工。當架橋機對橋梁鋪架完畢后根據天氣及工期進(jìn)度按排是否進(jìn)行托架安裝。當需要進(jìn)行安裝施工時(shí)，橋上必須使用防滑腳手架，上橋施工所有人員必須穿防滑靴系安全繩后方可上橋操作施工。

　　2、混凝土工程冬季施工保證措施

　　2.1、冬季條件下灌注的砼，在遭受凍結之前，采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設計標號的30%，C15及以下的混凝土其抗壓強度未達到5Mpa前，不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼，開(kāi)始受凍時(shí)的強度不低于設計標號的70%。

　　2.2、冬季施工的砼配制、拌合、運輸：

　　2.2.1、為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量，此時(shí)可適當提高水泥標號，水泥標號不底于P.O 32.5。當混凝土摻用防凍劑（外加劑）時(shí)，其試配強度較設計強度提高一個(gè)等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類(lèi)防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。

　　2.2.2、拌合設備進(jìn)行防寒處理，設置在溫度不低于10℃暖棚內。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時(shí)，砂石骨料的溫度保持在0℃以上，拌合用水溫度不低于5℃。必要時(shí)，先將拌合用水加熱。當加熱水不能滿(mǎn)足拌合溫度時(shí)，可再將骨料均勻加熱。

　　2.2.3、水及骨料按熱工計算和實(shí)際試拌，確定滿(mǎn)足混凝土澆注需要的加熱溫度。

　　2.2.4、水的加熱溫度不宜高于80℃。當骨料不加熱時(shí)，水可加熱至80℃。以上，此時(shí)要先投入骨料和已加熱的水進(jìn)行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。

　　2.2.5、當加熱水不能滿(mǎn)足要求時(shí)，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高于60℃。片石混凝土摻用的片石可預熱。

　　2.2.6、水泥不得直接加熱，可以在使用前轉運入暖棚內預熱。

　　2.2.7、砼的運輸過(guò)程快裝快卸，不得中途轉運或受阻，運送中覆蓋保溫防寒。當拌制的混凝土出現坍落度減小或發(fā)生速凝現象時(shí)，應進(jìn)行重新調整拌和料堤的加熱溫度。

　　2.2.8、混凝土拌合時(shí)間較常溫施工延長(cháng)50%左右，對于摻有外加劑的混凝土拌制時(shí)間應取常溫拌制時(shí)間的1.5倍。砼卸出拌合機時(shí)的最高允許溫度為40℃，低溫早強砼的拌合溫度不高于30℃。

　　2.2.9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì)，嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

　　2.2.10、拌制摻用外加劑的混凝土時(shí)，當外加劑為粉劑時(shí)，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時(shí)投入。當外加劑為液體，使用前按要求配置成規定溶液，然后根據使用要求，用規定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標志的容器內，不得混淆。

　　2.2.11、冬季施工運輸混凝土拌和物時(shí)，盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施：

　　1）正確選擇拌和機擺放位置，盡量縮短運輸距離，選擇最佳運輸路線(xiàn)，縮短運輸時(shí)間。

　　2）正確選擇運輸容器的形式、大小和保溫材料。對長(cháng)距離的運輸，采用混凝土輸送車(chē)，容量根據混凝土施工用量和澆注時(shí)間選擇。距離較小時(shí)可采用敞開(kāi)式運輸車(chē)，但必須進(jìn)行加蓋隔熱材料。

　　3）盡量減少裝卸次數并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。

　　2.3、冬季施工的砼澆注：

　　2.3.1、混凝土澆注前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢，當環(huán)境氣溫低于-10℃時(shí)，采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。

　　2.3.2、砼的灌注溫度，在任何情況下均不低于5℃，細薄截面砼結構的灌注溫度不宜低于10℃，砼分層連續灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不大于20Cm，并采用機械搗固。

　　2.3.3、新、舊混凝土施工縫的清理：

　　1）前層混凝土的強度不得小于1.2Mpa。

　　2）施工縫處的水泥砂漿、松動(dòng)石子或松弱混凝土必須鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。

　　3）新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點(diǎn)搗實(shí)。

　　4）冬期施工接縫混凝土時(shí)，在新混凝土澆注前對結合面進(jìn)行加熱使結合面有5℃以上的溫度，澆注完成后，及時(shí)加熱養護使混凝土結合面保持正溫，直至進(jìn)澆注混凝土獲得規定的抗凍強度。

　　5）當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時(shí)，對新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內的混凝土和長(cháng)度在1.0m范圍內的外露鋼筋進(jìn)行防寒保溫。

　　6）混凝土采用機械搗固并分層連續澆注，分層厚度不小于20cm。

　　2.4、冬季施工的砼養護：混凝土養護采用暖棚法和摻加防凍劑法養護。

　　2.4.1、暖棚法養護：此方法適用于框架施工

　　1）在構筑物周?chē)�用鋼管搭設大棚，用采膠布包裹密封，大棚搭設必須牢固、不透風(fēng)，上覆蓋草帶。

　　2）采用燃煤取暖爐加熱，必須將爐的排氣管引出棚外，將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過(guò)高加速混凝土的碳化。

　　3）暖棚內底部溫度不低于5℃，當低于5℃時(shí)應采取增加煤爐的辦法�；炷�土養護期間，安排專(zhuān)人對煤爐進(jìn)行檢查，填加燃煤，保持棚內溫度。

　　4）暖棚內應有一定的濕度（由實(shí)驗室測定），當濕度不夠時(shí)，要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。

　　2.4.2混凝土摻加防凍劑的養護：

　　1）混凝土外露表面采用采膠布加草袋進(jìn)行覆蓋，在負溫情況下不得澆水養護。

　　2）混凝土養護初期的溫度，不得低于防凍劑規定的溫度，當達不到規定的溫度時(shí)，且混凝土強度小于3.5Mpa時(shí)要采取保溫措施，使混凝土溫度不低于防凍劑規定的溫度。

　　2.5、混凝土拆模

　　2.5.1、冬季混凝土拆模強度應滿(mǎn)足以下要求：滿(mǎn)足混凝土正常溫度下拆模強度的要求，并同時(shí)滿(mǎn)足抗凍要求的規定正常溫度下混凝土拆模強度：側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆模。底模應在混凝土強度符合以下要求時(shí)方可拆模。結構類(lèi)型結構跨度（m）達到混凝土設計強度的百分率（%）板、拱≤2502—875<8100梁≤875>8100懸臂梁（板）≤275>2100

　　2.5.2、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃，當溫度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施，如覆蓋草袋及彩膠布。

　　2.5.3、采用暖棚法養護的混凝土，當養護完畢后得環(huán)境氣溫仍在0℃以下時(shí)，應待混凝土冷卻至5℃以下后，方可拆除模板。

　　2.6、冬季施工混凝土質(zhì)量檢查

　　2.6.1、冬季混凝土質(zhì)量檢查除滿(mǎn)足一般混凝土要求外還要滿(mǎn)足下列要求。

　　2.6.2、在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細骨料裝入攪拌機時(shí)的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養護砼時(shí)，在灌注后3天內隨時(shí)進(jìn)行檢測。

　　2.6.3、冬季施工砼除按規定制作標準養護的試件外，還根據建筑物養護、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展情況。施工檢查試件的養護應與建筑物相同。

　　3、砌體工程冬季施工保證措施本管段的砌體工程主要是路基加固及附屬工程及部分框架頂進(jìn)到位后擋墻工程。對于分散、量少、不影響工期的工點(diǎn)冬季盡量不安排施工，對砌體集中且工期緊迫要求的工點(diǎn)可以安排在冬期施工。

　　3.1、砌體工程防凍要求：砂漿強度未達到設計強度的70%前，不得使其受凍。冬期施工的氣溫、冬期施工前的準備符合前述要求。

　　3.2、砂漿配置及砌筑采取以下措施保證砂漿正溫砌筑：砂漿原材料加熱、暖棚內拌制砂漿、摻鹽法、就近工點(diǎn)拌制、減少積存、避免倒運。

　　3.2.1、砂漿原材料加熱；同混凝土原材料加熱，通過(guò)熱工計算，采用暖棚法時(shí)保證砂漿砌筑溫度不低于5℃。

　　3.2.2、砂漿在暖棚內機械拌制，環(huán)境溫度不低于5℃，攪拌時(shí)間不少于2min。當砂漿用量較少時(shí)，可在暖棚內人工拌制，必須嚴格按配合比過(guò)稱(chēng)計量，翻拌次數較常溫增加2—3次。

　　3.2.3、砂漿隨拌隨用，中途不倒運，每次拌制砂漿盡量在30min內用完，當在運輸或儲存過(guò)程中發(fā)生離析、泌水現象時(shí)，砌筑前要重新拌和。已凝結或凍結的砂漿一律不得再使用。

　　3.2.4、暖棚設在每個(gè)工點(diǎn)，兼作砌體養生用，保證短距離運輸砂漿（距離一般不超過(guò)20m），可以避免積存，無(wú)須倒運。

　　3.2.5、砌體所用的石料，砂預先清除冰雪凍塊，并且根據工程進(jìn)展，提前運入棚內。石料表面與砂漿的溫差不高于20度。

　　3.3、砌體養護

　　所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養護，一般情況下采用覆蓋草袋及采膠布養護砼和砌體。對有條件的框架擋墻可采用暖棚法養護，即砌體在暖棚內進(jìn)行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。冬季施工砌體除按規定制作標準養護的試件外，再根據建筑物養護、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展情況。檢測試件的養護應與建筑物相同。

　　4、鋼筋工程冬季施工保證措施在負溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化，屈服點(diǎn)和抗拉強度增加，伸長(cháng)率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。

　　4.1、冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內進(jìn)行，焊接時(shí)的環(huán)境氣溫不低于0℃。

　　4.2、鋼筋提前運入加工棚內，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。

　　4.3、在困難條件下，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對焊的環(huán)境氣溫可適當降低至-10℃。

　　4.4、冬期電弧焊接時(shí)，有防雪、防風(fēng)、及保溫措施，并選擇韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。

　　4.5、幫條焊時(shí)幫條與主筋之間采用五點(diǎn)定位焊固定，搭接焊時(shí)用兩點(diǎn)固定，定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊縫寬度不得小于0.7d，并不得小于8mm。

　　三、路基工程冬季施工保證措施

　　冬季低溫路基施工的重點(diǎn)是處理好土壤的防凍、土壤的.挖掘及土方的填筑三個(gè)環(huán)節。

　　1、路堤填筑施工

　　1.1、低溫的界定：晝夜平均氣溫在0℃。以下且連續15d，均應按低溫施工辦理。

　　1.2、低溫施工的路堤必須在凍結前處理完畢，處理方法除滿(mǎn)足路基一般施工規定外，還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類(lèi)型的未凍土填平壓實(shí)。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結。

　　1.3、路堤填筑

　　1.3.1、填料要求：低溫填筑路堤用料，一般采用A類(lèi)填料，本段路堤填筑均選用卵石土（滲水土）。

　　1.3.2、填筑壓實(shí)填土厚度；冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪，分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%，并不得鋪成斜層，已鋪土層未壓實(shí)前不中斷施工；路堤填筑每側超寬填10—50cm并壓實(shí)，待冬期過(guò)后修整邊坡時(shí)削去多余部分并夯拍密實(shí)。施工地段的積雪，施工前進(jìn)行清除干凈。施工中遇大雪或其他原因中途停工時(shí)，整平填層及邊坡并加覆蓋；繼續施工前，清除干凈邊面冰雪。填筑路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實(shí)，已鋪土層未壓實(shí)前，不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉時(shí)間小于土的凍結時(shí)間。對取土場(chǎng)宜一次連續挖至設計標高，挖土前清除干凈表面積雪，對取土場(chǎng)、路堤邊坡外露土層采用草袋進(jìn)行覆蓋。低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來(lái)年解凍后進(jìn)行。

　　2、級配碎石工程

　　2.1、級配碎石盡量搶在冬期以前完成，部分剩余量在0℃以上天氣晴朗、風(fēng)力較小的時(shí)間施工，雨雪天不施工。

　　2.2、碎石級配均勻，結冰的集料不使用，對石粉進(jìn)行遮蓋，防止雨雪淋濕。

　　2.3、攪拌級配碎石按配合比一次將水加足，避免施工現場(chǎng)灑水，裝運中及時(shí)加蓋防寒棚布，并盡快運至現場(chǎng)。

　　2.4、攪拌好的級配碎石運至現場(chǎng)后，立即攤鋪碾壓，避免長(cháng)時(shí)間裸露，已鋪層未壓實(shí)前不得中斷施工。

　　2.5、碾壓檢測合格后立即使用彩膠布覆蓋，并加蓋草袋保溫養護，此時(shí)不得灑水養護。

　　2.6、施工中級配碎石攪拌，必須根據運輸、攤鋪能力相匹配，要銜接好，做到隨拌隨用，減少拌制好的級配碎石停留時(shí)間及材料浪費。

　　四、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：

　　1、在進(jìn)入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時(shí)更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車(chē)間內）

　　2、各種車(chē)輛使用的燃油，要根據環(huán)境氣溫選擇相應的型號，冷車(chē)起步時(shí)，要先低速運行一段路程后再逐步提高車(chē)速。

　　3、冬季車(chē)輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進(jìn)行淤熱，以防止發(fā)生火災。

　　4、冰雪天行車(chē)，汽車(chē)要設置防滑鏈；司機在出車(chē)前檢查確認車(chē)輛的制動(dòng)裝置是否達到良好狀態(tài)，不滿(mǎn)足要求時(shí)不得出車(chē)，遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良氣候時(shí)停止運行。

　　5、嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。嚴格執行派車(chē)單作業(yè)票制度。

　　冬季施工方案 8

　　為進(jìn)一步改善省會(huì )生態(tài)環(huán)境和大氣環(huán)境質(zhì)量，加快建設“生態(tài)文明城市”和創(chuàng )建“國家森林城市”步伐，助推建設幸福石家莊進(jìn)程，根據綠色石家莊攻堅計劃，圍繞市委、市政府的決策部署，秉承“自然、生態(tài)、景觀(guān)、節約”理念，構建大造林、大規模、大行動(dòng)綠化格局，廣泛開(kāi)展城鄉大規模造林綠化，增加全市森林資源總量、提高城鄉綠化美化效果，構建綠量充足、層次分明、結構合理的城鄉生態(tài)綠化體系，特制定本方案。

　　一、任務(wù)目標

　　農村造林綠化任務(wù)為完成造林綠化30.56萬(wàn)畝。其中：西山區域綠化1萬(wàn)畝。環(huán)省會(huì )防護林0.5萬(wàn)畝，植樹(shù)36萬(wàn)株；環(huán)省會(huì )經(jīng)濟林4.07萬(wàn)畝�！叭�河”綠化13.43萬(wàn)畝。綠色通道綠化0.2846萬(wàn)畝，植樹(shù)33.1萬(wàn)株。植樹(shù)20.2萬(wàn)株。太行山綠化、三北防護林等國家和省級重點(diǎn)造林綠化工程8.59萬(wàn)畝。村莊綠化環(huán)村林帶建設、縣鄉道路綠化及農田林網(wǎng)建設、河渠堤岸綠化等綠化造林2.58萬(wàn)畝，植樹(shù)783.4萬(wàn)株。城鎮園林綠化任務(wù)為新建提升綠地1469萬(wàn)平方米，栽植喬灌木1006萬(wàn)株，為超額完成全年任務(wù)目標打下堅實(shí)基礎。

　　二、重點(diǎn)工作任務(wù)

　�。ㄒ唬┺r村造林綠化工作

　　1.重點(diǎn)工程建設。堅持重點(diǎn)綠化工程建設與全民綠化活動(dòng)相結合，突出抓好“一山二環(huán)三河”環(huán)省會(huì )綠化工程（“一山”即西山區域綠化工程，“二環(huán)”即環(huán)省會(huì )防護林和環(huán)省會(huì )經(jīng)濟林綠化工程，“三河”即滹沱河、大沙河、磁河（木刀溝）綠化工程）及綠色通道、太行山綠化、農村綠化等重點(diǎn)生態(tài)綠化工程。

　　——秋冬季“植樹(shù)月”義務(wù)植樹(shù)活動(dòng)

　　以“11月植樹(shù)月”為契機，廣泛動(dòng)員機關(guān)事業(yè)單位、駐軍、大中專(zhuān)院校、工商企業(yè)、以及社會(huì )各界全面投入到全民義務(wù)植樹(shù)活動(dòng)中。結合綠色石家莊攻堅秋冬季重點(diǎn)綠化工程，大力開(kāi)展多種形式的全民義務(wù)植樹(shù)活動(dòng)，推動(dòng)義務(wù)植樹(shù)活動(dòng)向更廣、更深發(fā)展，通過(guò)全民義務(wù)植樹(shù)活動(dòng)，帶動(dòng)全市迅速掀起秋冬季造林綠化高潮。全市完成義務(wù)植樹(shù)300萬(wàn)株。

　　——環(huán)省會(huì )綠化工程

　�。�1）西山區域綠化。緊鄰市區西部，呈南北走向的山體，具體為北至抱犢寨、南到封龍山，南北一線(xiàn)的山體和山前宜林地帶，總面積達50平方公里，在原有綠化面積5萬(wàn)畝的基礎上，20xx年和20xx年新增綠化面積2萬(wàn)畝，今年秋冬季完成綠化面積1萬(wàn)畝，主要栽植側柏、油松、山桃、山杏、黃櫨等樹(shù)種，打造抱犢寨至封龍山的省會(huì )西部綠色屏障。此項工程由市林業(yè)局負責統一規劃指導，鹿泉市負責實(shí)施，列為市級重點(diǎn)造林工程的項目，市財政給予支持。

　�。�2）環(huán)省會(huì )防護林綠化。主要是在原有三環(huán)路兩側各50米防護林帶（含中華大街北延段）的基礎上，全部拓寬至100米（北三環(huán)輔道兩側綠化30米），新增綠化面積0.5萬(wàn)畝，三環(huán)路兩側各50米栽植以核桃為主的經(jīng)濟林，中華大街北延路段栽植速生楊。綠化林帶沒(méi)有閉合的全部閉合，打造環(huán)城100公里、綠化面積1萬(wàn)畝的環(huán)城生態(tài)防護林帶。三環(huán)路經(jīng)濟林占地補償標準和苗木費參照環(huán)省會(huì )經(jīng)濟林建設方案執行。中華大街北延路段占地補償標準參照原中華大街北延綠化實(shí)施方案給予補貼。此項工程由市林業(yè)局牽頭，各縣（市）、區負責組織實(shí)施。

　�。�3）環(huán)省會(huì )經(jīng)濟林綠化。20xx年啟動(dòng)的環(huán)省會(huì )經(jīng)濟林建設工程，目前已完成經(jīng)濟林栽植26.4萬(wàn)畝，剩余的4.07萬(wàn)畝任務(wù)于今年秋冬季全部完成。其中藁城市1.6萬(wàn)畝，欒城縣2.22萬(wàn)畝，新華區0.25萬(wàn)畝。按照環(huán)省會(huì )經(jīng)濟林建設實(shí)施方案實(shí)施。此項工程由市林業(yè)局監督指導，藁城市、欒城縣、新華區負責實(shí)施。

　�。�4）滹沱河、大沙河、磁河（木刀溝）綠化。對位于我市北部的滹沱河、大沙河、磁河（木刀溝）兩岸進(jìn)行綠化，建設500-1000米寬綠化林帶，重點(diǎn)為京石高速公路以西河段。規劃滹沱河（中華大街至黃壁莊水庫段）兩側各建設1000米寬以經(jīng)濟林為主的綠化林帶，在磁河和大沙河兩側各建設500米寬的綠化林帶。涉及行唐縣、靈壽縣、正定縣、新樂(lè )市、鹿泉市等縣（市）�？傞L(cháng)84.85公里，綠化面積13.43萬(wàn)畝。

　　滹沱河上游段（中華大街至黃壁莊水庫段）綠化。長(cháng)度20.25公里（南北兩岸總長(cháng)40.5公里），在上游段兩岸行洪治導線(xiàn)以外各1000米區域的灘涂地、可利用地，栽植以核桃等為主的經(jīng)濟林，工程建設總任務(wù)3萬(wàn)畝，其中鹿泉市0.35萬(wàn)畝、靈壽縣0.9萬(wàn)畝、正定縣1.75萬(wàn)畝。占地補償標準和苗木費參照環(huán)省會(huì )經(jīng)濟林建設方案執行。此項工程由市林業(yè)局監督指導，鹿泉市、靈壽縣、正定縣負責實(shí)施。河道內綠化由市水務(wù)局負責實(shí)施，在不影響河道行洪的前提下，種植低成本草木，打造自然生態(tài)濕地。

　　大沙河（行唐、新樂(lè )段）綠化。長(cháng)度29.5公里，西側行洪治導線(xiàn)外，各建500米寬綠化林帶，綠化面積4.2919萬(wàn)畝，植樹(shù)317.6萬(wàn)株。涉及行唐縣19.3公里，綠化面積1.3672萬(wàn)畝，植樹(shù)101.2萬(wàn)株；新樂(lè )市25公里，綠化面積2.9247萬(wàn)畝，植樹(shù)216.4萬(wàn)株。該工程由所屬縣（市）負責組織實(shí)施。

　　磁河（上游至沙東公路即241省道，下游至新樂(lè )、無(wú)極縣界）綠化。長(cháng)度35.1公里，綠化面積6.1389萬(wàn)畝，植樹(shù)454.3萬(wàn)株。涉及行唐縣15.8公里，綠化面積0.9287萬(wàn)畝，植樹(shù)68.7萬(wàn)株；靈壽縣17.6公里，綠化面積1.4052萬(wàn)畝，植樹(shù)104萬(wàn)株；新樂(lè )市26.5公里，綠化面積3.805萬(wàn)畝，植樹(shù)281.6萬(wàn)株。該工程由所屬縣（市）負責組織實(shí)施。

　　大沙河、磁河（木刀溝）河道內綠化由相關(guān)縣（市）負責組織，將綠化和規范管理采砂相結合，按照“誰(shuí)采砂、誰(shuí)治理、誰(shuí)綠化、誰(shuí)管護”的要求，確保綠化和固沙效果。

　　——綠色通道綠化工程

　　綠色通道綠化涉及高速公路、高速鐵路、國省道綠化林帶建設和補植補造。

　�。�1）高速公路、高速鐵路兩側綠化。一是高速公路兩側綠化林帶建設。我市境內7條高速公路總長(cháng)334.3公里，在已經(jīng)完成主體綠化林帶建設基礎上，秋冬季補植補栽各種樹(shù)木96.3萬(wàn)株，達到兩側各50米綠化林帶建設標準。二是高速鐵路兩側綠化林帶建設。規劃兩側各建50米綠化林帶，涉及正定縣、藁城市、贊皇縣、新樂(lè )市、元氏縣、高邑縣6個(gè)縣（市）。正定、藁城、新樂(lè )、高邑四縣（市）在春季完成綠化任務(wù)的基礎上，秋冬季以補植補栽為主，使綠化林帶達到規劃標準。贊皇縣、元氏縣秋冬季完成綠化面積0.2846萬(wàn)畝，植樹(shù)15.6萬(wàn)株。其中贊皇縣479畝，植樹(shù)2.6萬(wàn)株；元氏縣0.2367萬(wàn)畝，植樹(shù)13萬(wàn)株。該工程由各縣（市）負責組織實(shí)施，按照高速公路綠化建設標準，市政府給予占地補貼，不足部分由各縣（市）負責。

　�。�2）國道、省道兩側綠化。我市境內4條國道、33條省道總長(cháng)1692.5公里，在已經(jīng)完成主體綠化林帶建設基礎上，秋冬季補植補栽各種樹(shù)木103.7萬(wàn)株，達到兩側各50米寬綠化林帶建設標準。該工程路界內綠化由交通局負責實(shí)施，路界外兩側綠化由各縣（市）負責組織實(shí)施。

　　——太行山綠化、三北防護林等國家重點(diǎn)綠化工程

　　今秋冬完成國家和省級重點(diǎn)造林綠化8.59萬(wàn)畝，其中人工造林6.09萬(wàn)畝、植樹(shù)669.9萬(wàn)株，封山育林新封2.5萬(wàn)畝。抓好全市200萬(wàn)畝封山育林示范工程，帶動(dòng)全市850萬(wàn)畝山場(chǎng)全部封禁。

　　——農村面貌改造提升村莊綠化及農田林網(wǎng)建設

　　結合農村面貌改造提升，大力開(kāi)展實(shí)施村莊綠化、環(huán)村林帶建設、縣鄉道路綠化及農田林網(wǎng)建設、河渠堤岸綠化。突出組團縣（市）農村綠化，重點(diǎn)抓好368個(gè)重點(diǎn)村的環(huán)村林帶建設。完成造林綠化2.58萬(wàn)畝，植樹(shù)783.4萬(wàn)株。

　�。�1）以街邊、房邊、村邊、道邊、水邊、井邊、堤邊、渠邊、廠(chǎng)邊、田邊等“10邊”區域和空地綠化為重點(diǎn)，按照每村植樹(shù)不少于3000棵或人均不少于3棵樹(shù)的綠化要求，在全市20xx個(gè)村莊周?chē)�建設環(huán)村林帶，完成植樹(shù)600萬(wàn)株。

　�。�2）農村面貌改造提升村莊綠化環(huán)村林帶建設，在去年綠化美化的基礎上，搞好環(huán)村林帶補植補造，完成368個(gè)重點(diǎn)村環(huán)村林帶建設，造林0.48萬(wàn)畝，植樹(shù)26.4萬(wàn)株。

　�。�3）縣鄉村道路綠化及農田林網(wǎng)建設造林2.1萬(wàn)畝，植樹(shù)157萬(wàn)株。

　　2.技術(shù)要求

　�。�1）樹(shù)種選擇。按照適地適樹(shù)的原則優(yōu)先使用鄉土樹(shù)種，平原區主要栽植楊樹(shù)、柳樹(shù)、法桐等，山區主要栽植側柏、油松、核桃、棗樹(shù)等。經(jīng)濟林選擇適應性強、易管理、效益前景良好的優(yōu)種核桃為主，也可因地制宜發(fā)展梨、蘋(píng)果、櫻桃等其他開(kāi)花結果的樹(shù)種。

　�。�2）苗木規格。要選用干形通直的優(yōu)質(zhì)壯苗，平原地區栽植的喬木樹(shù)種胸徑達到4公分以上；山區造林針葉樹(shù)種如側柏、油松等要全部采用營(yíng)養杯苗木，苗高1米以上；其它苗木達到Ⅰ級苗以上標準。核桃、梨、蘋(píng)果等采用品種優(yōu)、質(zhì)量高的2年生一級嫁接苗，要求生長(cháng)健壯、芽體飽滿(mǎn)、無(wú)病蟲(chóng)害和機械損傷，根系發(fā)達完整，盡量選用本地苗木。

　�。�3）造林模式。造林密度要因地制宜，沙灘地造林要求株行距3×3米，每畝110株；山區縣造林株行距根據立地條件和造林樹(shù)種可適當提高造林密度，側柏、油松等造林密度要達到每畝110株；核桃等經(jīng)濟林樹(shù)種栽植密度3×4米，每畝55株。

　�。�4）栽植要求。栽植喬木挖坑標準必須達到60×60×60厘米。栽植經(jīng)濟樹(shù)種，種植區土地要平整，符合經(jīng)濟林栽植要求，要科學(xué)選擇栽植品種、合理配置授粉樹(shù)，適度規劃定植小區，切實(shí)搞好作業(yè)道路、排灌和防護林系統的規劃設計。采用穴狀整地方式，定植穴規格長(cháng)×寬×深為80cm×80cm×80cm，并施足底肥。

　　3.進(jìn)度安排

　�。乖碌浊巴瓿纱杭局矘�(shù)死亡樹(shù)木情況摸底及各項綠化工程規劃和作業(yè)設計，并制定本縣（市）、區秋冬季造林具體操作方案，做好組織發(fā)動(dòng)、地塊落實(shí)、苗木籌集、整地等各項準備工作。

　　10月中下旬至11月底集中時(shí)間、集中力量，全力開(kāi)展植樹(shù)造林工作，完成各項綠化工程栽植任務(wù)。

　　12月30日前市林業(yè)局聘請專(zhuān)業(yè)隊伍進(jìn)行造林面積檢查驗收，20xx年6月份對造林成活率、保存率進(jìn)行檢查驗收。

　　(二)城鎮園林綠化工作

　　1.重點(diǎn)工程建設。重點(diǎn)實(shí)施“一河”、“一路”、“兩線(xiàn)”、“兩環(huán)”、“十通道”、“主城提升”和“縣城增綠”等七大工程。

　　——“一河”綠化工程

　　實(shí)施滹沱河生態(tài)綠廊工程，對滹沱河（中華大街至朱河橡膠壩段）全長(cháng)16公里范圍河道內和河道外（行洪治導線(xiàn)各向外1000米）實(shí)施大規模綠化行動(dòng)，打造生態(tài)景觀(guān)長(cháng)廊，實(shí)現“為城市留白”。一是選擇主干道兩側重要區域打造綠化景觀(guān)亮點(diǎn)；二是對農田、河灘地、渣土山等沿河兩岸未綠化土地實(shí)施“大尺度、厚綠量”的綠化建設，重點(diǎn)對滹沱河南岸新城大道西側和京港澳高速東側兩處渣土山進(jìn)行綠化整治，對子龍大橋兩側渣土山進(jìn)行提升完善。三是對河兩岸已形成的林帶和綠地進(jìn)行提升改造；四是對城市總體規劃確定的城市留白區域進(jìn)行簡(jiǎn)易綠化；五是將現有各類(lèi)果園和苗圃納入統一管理，實(shí)現與新建綠化的有機銜接。正定縣、長(cháng)安區、橋東區、正定新區負責籌措征遷資金，完成拆遷及綠化用地承包任務(wù)；市園林局負責組織實(shí)施工程建設。

　　——“一路”綠化工程

　　實(shí)施太行大街綠化工程，在全長(cháng)22公里的太行大街（滹沱河-衡井線(xiàn)段）兩側各50米范圍內實(shí)施綠化建設，建成聯(lián)通正定新區、高新區和欒城的生態(tài)景觀(guān)大道。一是大量運用本地鄉土樹(shù)種和彩葉植物，以合理的植物規格和種植密度，在確保景觀(guān)的前提下突出綠量；二是通過(guò)運用具有吸塵作用的植物品種，提高綠化植物吸滯粉塵的能力，實(shí)現園林綠化的生態(tài)效益；三是努力營(yíng)造自然的生態(tài)環(huán)境，實(shí)現植物群落的有機結合和優(yōu)勢互補，降低建設和管護成本；四是對已建成的綠化帶進(jìn)行提升改造。欒城縣、長(cháng)安區、高新區負責籌措征遷資金，完成拆遷及綠化用地承包任務(wù)；市園林局負責組織實(shí)施工程建設。

　　——“兩線(xiàn)”綠化工程

　　一是鐵路沿線(xiàn)綠化。對石太貨運專(zhuān)線(xiàn)和石太高速中間全長(cháng)14公里的夾縫地實(shí)施綠化建設，通過(guò)組團種植高大喬木增加整體綠量，通過(guò)大量補植彩葉植物豐富整體色彩，徹底改變夾縫地帶景觀(guān)效果“臟亂差”的現狀，打造鐵路和高速路之間綠色生態(tài)隔離帶；加強對全長(cháng)9.6公里的京廣鐵路“綠龍”工程綠化植被的管理養護，進(jìn)一步提升“綠龍”整體景觀(guān)。鹿泉市、橋東區、新華區負責，完成拆遷和綠化用地承包任務(wù)；市園林局負責組織實(shí)施工程建設。

　　二是高速公路沿線(xiàn)綠化。在石太高速南側形成綠化“斷帶”的閑置地塊補植大量喬灌木，形成全長(cháng)19公里的連續綠色景觀(guān)長(cháng)廊；對京港澳和石太高速兩側已建成的總面積196公頃的“疏林草地”進(jìn)行全面提升，按照“生態(tài)優(yōu)先”的原則補植大量喬灌木，增加整體綠量；對京港澳高速公路（石家莊南出口）互通橋區，以及京港澳高速公路（中山路至裕華路段）東側綠地進(jìn)行提升完善，打造展示石家莊窗口形象的園林精品。長(cháng)安區、橋東區、新華區負責，完成拆遷和綠化用地承包任務(wù)；市園林局負責組織實(shí)施工程建設。

　　——“兩環(huán)”綠化工程

　　一是實(shí)施民心河提升完善，對民心河東線(xiàn)、南線(xiàn)和西線(xiàn)進(jìn)行全面提升改造，包括基礎設施維修、路燈及欄桿加裝、夜景亮化提升改造、綠化補植、水質(zhì)改善等，全面提升民心河景觀(guān)；對9.3公里的民心河北線(xiàn)（石津灌渠南支渠）進(jìn)行河道維修整治和綠化提升，徹底扭轉民心河北線(xiàn)臟亂差現狀。市園林局負責組織實(shí)施工程建設。

　　二是環(huán)城水系提升完善工程，在西部水系完善灌溉、排水、供電以及林蔭停車(chē)場(chǎng)、廁所等基礎服務(wù)設施；對龍泉大橋南側梁板場(chǎng)、南水北調夾縫地和鹿泉市境內生活垃圾山進(jìn)行綜合整治和綠化建設；疏浚北新城至新華路段淤積嚴重的河道。同時(shí)，對太平河南岸，體育大街西側區域和柳陵鋪周邊區域閑置地進(jìn)行綠化建設，完善太平河沿岸景觀(guān)。鹿泉市、橋西區負責，完成拆遷及綠化用地承包任務(wù)；市園林局負責組織實(shí)施工程建設。

　　——“十通道”綠化工程

　　對主城區連接正定和正定新區的體育大街、新城大道，連接鹿泉的石銅路、槐安西路和中山西路、石獲南路，連接欒城的308國道和裕翔街，連接藁城的307國道和南二環(huán)東延等10條主通道實(shí)施高標準綠化建設。市區段要進(jìn)一步增加綠量，豐富色彩；縣域段要在道路兩側各建設均寬50米的綠化景觀(guān)帶，打造10條各具特色的景觀(guān)大道，實(shí)現主城區綠化與縣城綠化的無(wú)縫銜接，打造主城區連接各組團縣（市）和正定新區的生態(tài)隔離空間。市園林局負責組織實(shí)施“十通道”市區段綠化提升工程；市林業(yè)局牽頭，藁城市、鹿泉市、正定縣、欒城縣和正定新區負責完成“十通道”各自轄區段的`綠化建設任務(wù)。

　　——主城提升綠化工程

　　一是道路綠化，市管方面，在“四橫”、二環(huán)和體育北大街增植觀(guān)花觀(guān)葉植物，在槐安路高架橋實(shí)施立體綠化；對二環(huán)路4個(gè)綠化基礎薄弱的立交橋區實(shí)施綠化提升；對“拆違”地塊和新移交地塊進(jìn)行綠化建設；在主干道沿線(xiàn)綠地內完善綠地灌溉系統；對景源街、石閆路、植物園路、建華北大街等4條出市道路進(jìn)行綠化提升；適時(shí)啟動(dòng)新勝利大街綠化。區管方面，實(shí)施頤宏路、趙佗路等5條新建道路綠化和中華大街、紅旗大街等71條（段）街道綠化提升改造，同時(shí)繼續實(shí)施以行道樹(shù)補植、黃土裸露整治和沿街游園建設為主的道路綠化景觀(guān)提升工程，確保二環(huán)內無(wú)論大街小巷全部實(shí)現無(wú)缺苗斷垅和黃土裸露。市園林局、市內五區和高新區按照各自管轄范圍分別組織實(shí)施工程建設；新勝利大街綠化由市園林局結合道路建設情況適時(shí)推進(jìn)。

　　二是公園廣場(chǎng)建設提升，市管方面，實(shí)施新客站東廣場(chǎng)綠化、園博園和動(dòng)物園完善工程；對13座公園廣場(chǎng)進(jìn)行提升改造，重點(diǎn)解決設施危損、綠量不足、景觀(guān)效果差等問(wèn)題；謀劃啟動(dòng)小壁林區生態(tài)園、南茵河公園（暫定名）和槐北公園（北區）建設工程。區管方面，按照市管公園的標準同步實(shí)施17座公園廣場(chǎng)提升改造，修繕并增設服務(wù)設施，完善園林景觀(guān)，提高人性化服務(wù)水平。市園林局、市內五區和高新區按照各自管轄范圍分別組織實(shí)施工程建設。

　　三是庭院廣場(chǎng)綠化提升行動(dòng)，市內五區及高新區在轄區內所有單位小區開(kāi)展園林綠化達標行動(dòng)，確保所有庭院綠化水平不斷提升，每區重點(diǎn)打造10個(gè)園林綠化精品庭院；動(dòng)員產(chǎn)權單位，自籌資金，新建18座林蔭停車(chē)場(chǎng)。對城區內主次干道沿街圍欄實(shí)施立體綠化，廣泛種植藤本月季、薔薇、凌霄等攀緣植物，營(yíng)造靚麗街景，其中“四橫”主干道完成6000延米；區管街道中，橋東區完成20xx延米，其他四區每區完成3000延米，共計2萬(wàn)延米。市內五區政府及高新區管委會(huì )負責組織轄區產(chǎn)權單位自行籌措資金并實(shí)施。

　　——縣城增綠工程

　　一是縣城增綠提質(zhì)，各縣（市）和礦區要大手筆規劃建設縣城生態(tài)隔離帶和綠道綠廊，對城區公園廣場(chǎng)、街道綠化、庭院居住區綠化進(jìn)行改造升級，突出園林特色，增加整體綠量，提升綠化水平，確保年內每個(gè)縣城都完成種植喬灌木10—15萬(wàn)株，并建成2處面積不低于1000平方米的街旁綠地。

　　二是全面創(chuàng )建園林縣城，欒城要鞏固國家園林縣城成果，努力向生態(tài)園林縣城邁進(jìn)；鹿泉、高邑做好明年國家園林縣城驗收準備工作；藁城、晉州、井陘、元氏、礦區向國家園林縣城邁進(jìn)；新樂(lè )市、無(wú)極縣、趙縣要積極做好創(chuàng )建省級園林城市（縣城）各項準備工作，確保年內創(chuàng )建成功；深澤縣、行唐縣、贊皇縣、靈壽縣要按照省級園林城的標準加快步伐，力爭盡早在創(chuàng )建工作上實(shí)現突破。

　　2.進(jìn)度安排

　　9月底前，所有相關(guān)縣（市、區）完成拆遷及綠化用地承包任務(wù)；新客站東廣場(chǎng)綠化全部完成。

　　12月底前，秋冬季城區園林綠化建設任務(wù)基本完成；滹沱河生態(tài)綠廊形成初步景觀(guān)。

　　明年5月底前，滹沱河生態(tài)綠廊全部完成，謀劃啟動(dòng)的3座公園力爭基本完成。

　　三、保障措施

　�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，落實(shí)責任。為加強我市城鄉造林綠化工作的組織領(lǐng)導，市成立城鄉造林綠化工程指揮部，市委書(shū)記孫瑞彬任政委，市長(cháng)王亮任總指揮。指揮部下設農村造林綠化領(lǐng)導小組和城鎮園林綠化領(lǐng)導小組，市委常委、市委農工委書(shū)記張樹(shù)志、副市長(cháng)李雪榮分別任農村綠化和城鎮綠化組長(cháng)。兩個(gè)領(lǐng)導小組成員單位由各相關(guān)市直部門(mén)組成，分設兩個(gè)辦公室，主任分別由市林業(yè)局局長(cháng)楊建秋和市園林局局長(cháng)畢鳳鳴擔任。各縣（市）、區要成立相應的領(lǐng)導小組，切實(shí)把造林綠化工作列入重要議事日程，縣（市）、區主要領(lǐng)導為第一責任人，要親自研究，親自部署；分管領(lǐng)導要全力以赴；各縣（市）、區要負責指導和督促鄉鎮、村開(kāi)展工作，明確專(zhuān)人包鄉（鎮）、包村，抓好工作落實(shí)，確保各項城鄉綠化工程按期高標準完成任務(wù)。

　�。ǘ�）加大宣傳，廣泛發(fā)動(dòng)。各縣（市）、區要召開(kāi)不同層次的動(dòng)員會(huì )，充分調動(dòng)各級各有關(guān)部門(mén)和社會(huì )各界參與城鄉綠化建設的積極性，不斷擴大植樹(shù)綠化、美化環(huán)境的良好社會(huì )氛圍。新聞媒體要采取多種形式廣泛宣傳城鄉綠化建設的重要意義，全方位、大力度、多視角地報道工作推進(jìn)情況，及時(shí)宣傳推廣先進(jìn)經(jīng)驗，對死面、死角和任務(wù)不落實(shí)的單位要在新聞媒體公開(kāi)曝光，努力營(yíng)造全社會(huì )重視綠化、支持綠化、參與綠化的濃厚氛圍。

　�。ㄈ�）創(chuàng )新機制，加大投入。各級政府本著(zhù)“政府要綠、農民得利、社會(huì )受益”的思路，出臺和落實(shí)工程建設財政補助政策，以增加綠量為目的，把造林綠化、改善生態(tài)環(huán)境與農民利益有機結合起來(lái)。尤其是經(jīng)濟林建設，要創(chuàng )新機制，研究制定優(yōu)惠政策，鼓勵和引導大戶(hù)、聯(lián)戶(hù)承包經(jīng)營(yíng)，支持龍頭企業(yè)、合作組織、個(gè)體私營(yíng)組織、工商企業(yè)興建經(jīng)濟林基地，參與林果產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)。提倡發(fā)展林藥、林草、林苗、林禽等林下經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，堅持“以民為本”，責權利相統一的原則。采取土地流轉、承包等多種形式的用地政策，使群眾在獲取既得經(jīng)濟利益的同時(shí)搞好造林綠化。

　�。ㄋ模┘訌娭笇�，科學(xué)管護。市、縣林業(yè)、園林部門(mén)要充分發(fā)揮職能作用，嚴格工程管理和施工作業(yè)，并制定嚴格的質(zhì)量標準，引入工程監理機制，力爭建成一流的“精品工程”。要嚴把整地質(zhì)量關(guān)和苗木質(zhì)量關(guān)，從整地挖坑、苗木標準、澆水栽植到撫育管理等各個(gè)環(huán)節都要嚴格把關(guān)，確保造林質(zhì)量。同時(shí)各縣（市）、區要建立健全各級護林組織，實(shí)行群眾管護、部門(mén)管護和專(zhuān)業(yè)隊管護相結合，落實(shí)管護責任，責任到人。切實(shí)加大執法力度，嚴肅查處亂砍濫伐、侵占林地等不法行為，鞏固造林綠化成果。

　�。ㄎ澹┘訌姸綄�，嚴格考核。各級黨委、政府要加強督導檢查，確保各項造林任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。市委、市政府督查室將定期對各縣（市）、區的工程安排部署、實(shí)施進(jìn)度、建設質(zhì)量、建設成效等情況進(jìn)行全程督導檢查，并嚴格實(shí)行周報告和通報制度，對高標準完成綠化任務(wù)的縣（市）、區進(jìn)行通報表彰，對沒(méi)有按要求完成綠化任務(wù)或完成標準不高的縣（市）、區進(jìn)行通報批評，并追究相關(guān)領(lǐng)導責任。市政府設立秋冬季城市園林綠化專(zhuān)項獎補資金，根據考核驗收結果進(jìn)行“以獎代補”。市園林局負責進(jìn)一步完善園林綠化考核辦法，強化對園林綠化管護工作的督導考核。

　　冬季施工方案 9

　　一、編制依據

　　1、施工圖紙

　　2、混凝土結構工程質(zhì)量驗收規范 GB50204-20xx

　　3、公路瀝青路面施工技術(shù)規范 JTJ F40-20xx

　　4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTJ F80/1-20xx

　　二、工程概況：

　　工程名稱(chēng)：XX市XX路（東崗樓—造紙廠(chǎng)）改造工程

　　建設單位：XX市重點(diǎn)工程建設管理局

　　XX市XX路 (東崗樓～造紙廠(chǎng))路線(xiàn)全長(cháng)4.62公里，道路現狀為城市主干道，雙向六車(chē)道，水泥混凝土路面，中央分隔帶7.5米，紅線(xiàn)寬45米。道路沿線(xiàn)地勢變化較大，道路兩側建筑退紅較近，全線(xiàn)無(wú)慢車(chē)道。

　　本次主要對原水泥路面進(jìn)行改造，將原水泥路面改造為瀝青路面，同時(shí)將原道路的雙向六車(chē)道改造為雙向八車(chē)道。在條件允許路段設置港灣式公交車(chē)站。本次施工只對路面進(jìn)行改造，不對道路的兩側的管線(xiàn)進(jìn)行改移，對路面加鋪有影響的部分做適當調整，埋設污水管道。

　　本施工標段道路橫斷面形式具體設計為：2.0m綠化帶+3.5m人行道+2.0m側分帶（兼110KV高壓線(xiàn)走廊帶）+30m機動(dòng)車(chē)道（0.25+4x3.5++0.5+0.5+0.5+4x3.5+0.25）+2.0m側分帶+3.5m人行道+2.0m綠化帶=45m。

　　本工程總工期150日歷天，20xx年9月15日—20xx年2月12日，因為經(jīng)歷整個(gè)冬季，溫度下降至5℃以下，特制定冬季施工方案。

　　三、主要施工項目冬季施工方案：

　　本工程主要針對瀝青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及檢查井砌筑、路牙石安裝、人行道步道磚的鋪設六個(gè)工作內容編制了冬季施工方案，詳細內容如下

　�。ㄒ唬�瀝青混凝土冬季施工方案

　　20xx年11月20日-12月31日攤鋪行車(chē)道瀝青面層和下面層，施工時(shí)間安排在早上11點(diǎn)至下午的3點(diǎn)。為保證瀝青路面施工質(zhì)量，施工期間，按規范規定采取相應措施，做好冬季施工防護。

　　瀝青混凝土冬季施工措施

　　1．瀝青路面施工的地表最低溫度不能低于5度。

　　2．準確調整拌和機配料，確定最佳油石比。

　　3．準備下承層，用空壓機吹掃凈路面的樹(shù)葉、浮土。完成后應及時(shí)噴灑透層瀝青，并均勻撒布石屑。

　　4．瀝青混合料拌和嚴格按照施工配合比通過(guò)電子計量配料系統，采用AH-90瀝青加熱溫度應控制在150-160℃；礦料加熱溫度應控制在160-190℃（填料不加熱）；瀝青混合料的出料溫度應控制在140-160℃。拌和機每鍋拌和時(shí)間控制在30-50s（其中干拌時(shí)間不得少于5s），拌和時(shí)記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度，出廠(chǎng)的瀝青混合料應均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結塊或離析現象。拌和過(guò)程中應按規定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗，做好拌和記錄。

　　5．瀝青混合料運輸采用自卸車(chē)運輸，運輸車(chē)輛的車(chē)廂應清洗干凈，并涂刷隔離劑（柴油與水的比例可為1：3）但車(chē)廂內不得有余液。瀝青混合料上覆蓋一層棉被，混合料運輸應科學(xué)組織以避免停車(chē)壓料和停機待料的現象發(fā)生。

　　6． 攤鋪過(guò)程中攤鋪機行走速度宜控制在2-6m/min，不得隨意停頓或提速、減速，攤鋪機后設專(zhuān)人消除粗細料離析現象，消除粗集料窩，粗集料帶。

　　7．混合料攤鋪完成后應緊跟進(jìn)行碾壓，使用DD-110雙鋼輪壓路機以1.5-2km/h的速度靜壓2遍（最大速度不得超過(guò)3km/h）；初壓后進(jìn)行振動(dòng)復壓3-5遍，其速度宜為4-6km/h，振動(dòng)碾壓倒車(chē)時(shí)必須停止振動(dòng)；終壓用YL16-20輪胎壓路機以4-6km/h的速度進(jìn)行（最大速度不超過(guò)8km/h），終壓不少于2遍。壓路機工作是應驅動(dòng)輪面向攤鋪機，起動(dòng)停止時(shí)必須緩慢進(jìn)行。使用振動(dòng)壓路機相臨碾壓帶應重疊10-20cm；使用輪胎壓路機相臨碾壓帶應重疊1/3-1/2碾壓輪寬，且輪胎氣壓不小于0.5Mp。對壓路機碾壓不到的地段用振動(dòng)夯進(jìn)行夯實(shí)。壓路機的碾壓段長(cháng)度以與攤鋪速度平衡為原則，并保持大體穩定。壓路機每次折回位置應呈階梯型隨攤鋪機向前推進(jìn)。碾壓時(shí)壓路機應從路邊一側向路中心碾壓，雙鋼輪壓路機每次重疊30cm，不得在新鋪混合料上調頭、轉向、左右移動(dòng)和突然剎車(chē)。

　　8．瀝青混凝土路面未冷卻前不得開(kāi)放交通，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。

　　9．對于作業(yè)段的橫向施工縫，應在相鄰段施工前用切割機將平整度不能滿(mǎn)足要求的部分切除，并在接縫部位涂刷適量的熱瀝青后再繼續攤鋪。

　　10．對于作業(yè)段的縱向施工縫，應在相鄰段施工前用人工或切割機將接縫松散部分刨除或切除后再繼續攤鋪。

　　11.施工完畢后，立即在瀝青面層下面層上做一層封層。

　�。ǘ�）水泥混凝土冬季施工方案

　　混凝土冬施選用水化熱大的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級不應低于42.5，最小水泥用量不應少于300kg／m2，水灰比不應大于O.6。選用-20℃抗凍極限的防凍劑（防凍劑應按施工規范及使用說(shuō)明進(jìn)行試配，攪拌時(shí)按配比設計文件配制）�；炷�土初、終凝時(shí)間控制：初凝10小時(shí)，終凝20小時(shí)�；炷�土坍落度控制： 160±20mm。砼溫控制出罐溫度：≥12°C，入模溫度：≥5°C。砼在運輸過(guò)程中不得有表層凍結、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證運輸中砼溫度降速度不得超過(guò)5度/小時(shí)。

　　砼的澆筑時(shí)間控制，注意收聽(tīng)天氣預報，當預報溫度白天最高溫度低于-5℃或夜間最低溫度低于-15℃時(shí)，預報有大于四級風(fēng)時(shí)，不允許進(jìn)行砼澆筑。頂板砼澆筑宜在早晨4:00-6:00開(kāi)始進(jìn)行，爭取在中午12:00前結束，力爭下午17:00前可將塑料布及阻燃棉簾被覆蓋完畢。夜間進(jìn)行頂板砼澆筑時(shí)，砼隨澆筑振搗完畢隨蓋一層彩條布和一層棉簾被做臨時(shí)保溫，直到第二天9:00之前。9:00以后，等太陽(yáng)出來(lái)，再揭開(kāi)臨時(shí)保溫棉簾被進(jìn)行搓毛、壓光等工作。砼搓毛、壓光后，腳踩沒(méi)有腳印時(shí)，再用塑料薄膜和棉簾被進(jìn)行覆蓋保溫。

　　砼的保溫及養護: 在冬施期間，砼的養護措施十分關(guān)鍵，正確的養護能避免砼產(chǎn)生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。根據工程特點(diǎn)及施工部位，采用相應的保溫養護措施，防止砼受凍并控制砼表面和內部溫差。

　　保溫及養護，采用一層塑料布加阻燃棉簾被保溫上再鋪一層彩條布，當大氣溫度不低于-10℃時(shí)，防火棉簾被覆蓋一層，上鋪一層彩條布并應木方壓住。當大氣溫度低于-10℃，防火棉簾被覆蓋兩層。砼保溫覆蓋須在砼達到初凝可上人后馬上進(jìn)行，棉簾被長(cháng)短邊搭接均不小于100mm，并用鐵絲綁牢。上下兩層棉簾被接縫處應相互錯開(kāi)。

　　冬施測量放線(xiàn)

　　必須在板砼同條件養護試塊強度達到5Mpa后，方可掀開(kāi)保溫材料進(jìn)行。測量時(shí)，先揭開(kāi)軸線(xiàn)控制點(diǎn)位置處的棉簾被，其它與測量無(wú)關(guān)部位的`棉簾被不揭，測量完后隨時(shí)將棉簾被恢復。驗線(xiàn)時(shí)，依據監理工程師的要求將須揭開(kāi)位置處的棉簾被揭開(kāi)，其它無(wú)關(guān)部位的棉簾被不揭。驗完后隨時(shí)將棉簾被恢復。

　　砼試塊的留置

　　冬施砼試塊的留置除按常溫規定留置試塊外，增設不少于兩組同條件養護的試塊，分別用于檢驗受凍前的砼強度、轉入常溫養護28天的砼強度。

　�。ㄈ�）土方工程冬季施工方案

　　正式進(jìn)入冬施，現場(chǎng)進(jìn)行場(chǎng)地回填平整工作。對其冬期施工質(zhì)量的保證作如下要求：填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方邊坡表層1m以?xún)�，不得采用含有凍土塊的土填筑�；靥钣猛翍�過(guò)50mm篩孔，做到隨篩、隨拌、隨夯、隨蓋，當氣溫低于-10℃時(shí)，不宜回填作業(yè)。對基槽及地面工程范圍內的回填土，不得采用凍土塊或受凍的粘土做回填土料，對其它溝槽部位的回填土，凍土塊含量不得超過(guò)回填總體積的15%，且凍土塊的粒徑應小于15cm，凍土塊應分布均勻，逐層壓實(shí)。

　�。ㄋ模┯晁�口井及檢查井砌筑冬季施工方案

　　1、砌筑前應清除磚表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的磚不能使用，當氣溫在0℃以上溫度時(shí)，磚可適當澆水濕潤，澆水不宜過(guò)多，一般吸進(jìn)1㎝為宜，且隨澆隨用，磚表面不得有游離水。

　　2、拌制砂漿的水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。

　　3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1㎝的凍結快。

　　4、砂漿稠度，在負溫度砌筑時(shí)，可將砂漿稠度比常溫增大1-3㎝，加大的砂漿稠度不得超過(guò)13㎝，水平縫和豎直灰縫不大于1㎝，也不得小于0.8㎝.以確保磚與砂漿的粘接力。

　　5、砌筑時(shí)使用上墻砂漿的溫度-10℃以?xún)葹?℃，-10℃~-20℃為10℃，-20℃以下為15℃

　　6、砂漿配合比必須按配合比的通知進(jìn)行，配制的標準鹽溶液應在施工的前一天完成，以保證固體鹽充分融化。

　　7、延長(cháng)攪拌時(shí)間，攪拌時(shí)間較常溫季節增加0.5~1倍，以2.5min~3min為宜，砂漿采取隨拌隨用不得積存。

　　8、嚴禁使用凍結砂漿，也不宜在砌筑時(shí)向砂漿內加水。

　　9、必須采用“三一砌磚法”施工，不得大面積鋪灰。

　　10、當砌筑完成后下班前應立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。

　　11、摻鹽量按日最低氣溫（占用水量%）≥-10℃為3，-11℃~-15℃為5，-16℃~-20℃為7.

　�。ㄎ澹┞费朗�安裝冬季施工方案

　　采用安裝一段、調整一段、勻縫一段、掩埋一段，并及時(shí)用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。

　　路牙石安裝冬季施工措施

　　1、無(wú)砂混凝土施工，爭取在初冬階段完成，若溫度偏低，將人行道先松土，用塑料薄膜和草簾普遍覆蓋，防止無(wú)砂混凝土澆筑在凍土上。

　　2、加強對予拌混凝土進(jìn)場(chǎng)檢查工作，是否符合我單位所提出的施工要求，用熱拌混凝土摻加早強、防凍、減水等外加劑及坍落度、混凝土強度是否符合要求。

　　3、無(wú)砂混凝土進(jìn)場(chǎng)前，提前做各項澆筑前的準備工作，集中施工力量，以最快的速度攤鋪壓平后，及時(shí)覆蓋塑料薄膜和草簾，且在步道磚鋪前不準揭掉塑料薄膜和草簾。

　�。�六）、人行道步道磚的鋪設冬季施工方案；

　　1、采用干硬性砂漿，砂漿隨伴隨鋪，隨時(shí)調整縫隙，且鋪一段、檢查一段，合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。

　　2、覆蓋無(wú)砂混凝土的塑料薄膜和草簾，在鋪磚時(shí)，隨揭隨鋪。

　　冬季施工方案 10

　　混凝土結構是現代建筑中最為重要的結構。然而，混凝土施工對施工技術(shù)、施工條件具有較高要求。冬季較低的溫度對混凝土施工具有較大影響。如何在冬季進(jìn)行混凝土施工，確�；炷�土施工質(zhì)量符合相關(guān)質(zhì)量要求具有重要意義。對此，相關(guān)工作人員必須積極研究冬季施工技術(shù)以提高混凝土施工質(zhì)量，為人們群眾提供更為優(yōu)質(zhì)的建筑設施。

　　一、冬季對混凝土施工的分析

　　在全國各地都有較長(cháng)的時(shí)間，不同地區的冬季擁有不同的。點(diǎn)。與此同時(shí)，各地冬季又擁有一些共同點(diǎn)，即環(huán)境自然溫度較低、冷暖溫差變化較大等特點(diǎn)。而混凝土施工對于環(huán)境溫度的要求要對較高。這就給混凝土冬季施工帶來(lái)了一系列問(wèn)題。為滿(mǎn)足工程建設的需要，混凝土冬季施工必須要采取科學(xué)合理的施工技術(shù)。在混凝土結構施工完成后必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的化學(xué)反應才能真正符合建設要求。而在這一過(guò)程中受到冰凍則會(huì )出現嚴重的質(zhì)量問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō)，冬季對混凝土施工的影響有以下幾部分：

　　第一，在環(huán)境日平均溫度達到5℃時(shí)或者日最低氣溫低于0℃后必須要采取特殊的施工技術(shù)。在這樣的溫度條件下，水與混凝土的化學(xué)反應速率相對較低，甚至完全停止反應，這就給混凝土的凝結、固化帶來(lái)了極大困難。

　　第二，水泥發(fā)生固化的效率除了與材料配比有很大的關(guān)系外，還跟溫度有較大的關(guān)系。當溫度低于0℃后水泥固化的效率會(huì )變得極慢。制作的混凝土結構強度也會(huì )受到較大影響。

　　第三，當溫度低于0℃后，混凝土結構的水會(huì )出現結冰現象。由此，參與水化反應的水量會(huì )受到極大影響。與此同時(shí)，水結冰后的體積會(huì )增大越9%，繼而產(chǎn)生明顯的冰脹應力。繼而對混凝土結構造成巨大的損害，影響混凝土結構質(zhì)量。

　　第四，混凝土結構中水結冰還會(huì )在鋼筋、骨料等結構表面形成冰凌，繼而降低混凝土與鋼筋、骨料的粘合程度，從而對混凝土結構的質(zhì)量產(chǎn)生嚴重影響。

　　二、提高冬季混凝土施工質(zhì)量的技術(shù)措施分析

　　混凝土施工質(zhì)量最直接的表現是其抗壓強度。而影響混凝土施工質(zhì)量的因素相對較多，一般來(lái)說(shuō)影響混凝土質(zhì)量的因素有材料品種及其質(zhì)量、各類(lèi)材料的搭配比例等�；炷�土施工過(guò)程中所使用的原材料型號及其質(zhì)量對混凝土強度具有最直接的影響。而水、水泥等材料的搭配比例也冬季混凝土施工質(zhì)量具有較大影響。在研究混凝土冬季施工質(zhì)量技術(shù)措施時(shí)必須也要充分考慮到以上內容。

　　1.做好冬季混凝土施工的準備工作

　　在對冬季混凝土施工技術(shù)進(jìn)行研究的過(guò)程中，大部分工作人員都對具體的施工技術(shù)投入力度較大，而對施工準備階段的研究不足。事實(shí)上，混凝土施工的準備階段對于冬季混凝土施工質(zhì)量控制具有重要意義。在具體的工作中需要做好以下幾部分的準備工作：

　　第一，做好技術(shù)準備。對混凝土施工過(guò)程中所用到的各項施工技術(shù)進(jìn)行充分準備。對各項工作進(jìn)行科學(xué)細化與部署，確保每一項關(guān)鍵技術(shù)都由專(zhuān)業(yè)的工作人員進(jìn)行控制。

　　第二，做好材料、設備的準備工作。在施工前根據當地的氣候特點(diǎn)以及工程建設要求選擇合適的原材料、設備，對廠(chǎng)家的生產(chǎn)資質(zhì)與進(jìn)場(chǎng)的物資進(jìn)行嚴格的質(zhì)量檢驗，確保其質(zhì)量、性能符合工程建設要求。

　　第三，做好工作人員組織工作。根據工程項目選擇具備相應施工資質(zhì)的施工團隊，并在施工開(kāi)始前對其進(jìn)行技術(shù)培訓，使其在工作中可以充分按照相關(guān)技術(shù)規定進(jìn)行操作。

　　2.做好冬季混凝土施工的技術(shù)保障工作

　　技術(shù)保障是提高混凝土施工技術(shù)的重要工作，也是提高混凝土施工質(zhì)量最為重要的措施。在具體工作中需要做好以下幾部分的技術(shù)保障工作：

　　第一，原材料保障工作。對混凝土施工中所涉及的水泥、碎石、砂、外加劑、水等物資進(jìn)行嚴格的質(zhì)量控制。具體來(lái)說(shuō)，水泥應優(yōu)先選擇普通的硅酸鹽水泥，也可以選擇礦渣硅酸鹽水泥，絕不能使用粉煤灰硅酸鹽水泥以及火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。砂的含量不能高于3%的含泥量。碎石選擇需要根據相關(guān)規定選擇質(zhì)地堅硬的材料。而施工中所用的水則需要優(yōu)先選擇飲用水。

　　第二，做好攪拌工作中的'技術(shù)控制。在施工過(guò)程中首先要做好材料的清潔，確保攪拌工作順利進(jìn)行。在溫度處于0℃時(shí)需要加入適量的早強劑，并在操作前做好模擬工作。而在使用早強劑時(shí)決不能使用高鋁水泥。對混凝土水灰比進(jìn)行嚴格控制，將其他材料所帶的水分考慮在內。

　　第三，做好混凝土澆筑工作中的技術(shù)控制。一般來(lái)說(shuō)冬季混凝土施工必須選擇在溫度較高時(shí)進(jìn)行。且在施工過(guò)程中需要配備足夠的溫度測量設備以加強對溫度的監控。

　　第四，做好混凝土拆模過(guò)程中的技術(shù)控制�；炷�土拆模也是混凝土施工過(guò)程中必須要嚴格控制的階段。在這一過(guò)程中必須要確�；炷�土結構的強度已經(jīng)達到設計強度的70%。拆模的過(guò)程中，混凝土表面溫度與環(huán)境溫度的相差不能超過(guò)10℃。對于完成拆模操作的混凝土結構進(jìn)行溫度控制。

　　第五，做好混凝土結構養護過(guò)程中的質(zhì)量控制。養護對于混凝土結構的質(zhì)量具有極大影響。在具體的養護過(guò)程中需要嚴格關(guān)注混凝土結構的實(shí)際強度，并在此基礎上開(kāi)展養護工作。一般來(lái)說(shuō)低于10℃的環(huán)境下時(shí)，其結構強度不得小于5MPa。養護過(guò)程必須保持混凝土結構的干燥，并嚴格控制外部溫度。在進(jìn)行保溫工作時(shí)可以在結構上覆蓋薄膜、麻袋等材料以增強其保溫效果。

　　第六，嚴格控制溫度，確保養護溫度不超過(guò)80℃，而加熱過(guò)程必須內外同步進(jìn)行。

　　3.加強施工過(guò)程中的監督管理

　　為確保冬季混凝土施工技術(shù)得以貫徹落實(shí)，必須要加強施工過(guò)程中的監督管理工作。

　　第一，嚴格控制常規檢查。對混凝土質(zhì)量、預應力混凝土結構等項目進(jìn)行嚴格的質(zhì)量檢查。對施工環(huán)境、混凝土結構施工以及養護過(guò)程中的溫度變化等進(jìn)行科學(xué)檢查，以便相關(guān)技術(shù)人員及時(shí)制定科學(xué)合理的措施計劃。

　　第二，加強施工過(guò)程中的技術(shù)落實(shí)檢查。在施工開(kāi)始前進(jìn)行嚴格的技術(shù)交底、技術(shù)培訓工作。而對于沒(méi)有按照相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行施工的工作人員、施工單位進(jìn)行嚴肅處理以提高施工過(guò)程中的標準化才做意識。

　　冬季混凝土施工是混凝土施工過(guò)程中最為常見(jiàn)的問(wèn)題，處理好冬季施工過(guò)程中的技術(shù)控制工作，對于提高冬季混凝土質(zhì)量具有重要意義。面對冬季混凝土施工環(huán)節中的、工序復雜等問(wèn)題，相關(guān)技術(shù)人員必須加強施工技術(shù)研究工作，在具體的工作中采取各種有效措施提高冬季混凝土施工質(zhì)量。

　　冬季施工方案 11

　　1、回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈，方可開(kāi)始回填。

　　2、用于回填的土堆，應采取覆蓋保溫的方法防止上凍。如不能及時(shí)保溫，應將表層的凍土去掉，采用內部未受凍的土料回填。

　　3、室外的基坑（槽）或管溝可用含有凍土塊的土回填，但凍土塊徑不得大于15厘米，其含量（體積比）不超過(guò)15%，并將其分散回填，分層夯實(shí)，每層鋪土厚度要比常溫施工厚度減少20％-25％。

　　4、鋪填土時(shí)土塊要分散開(kāi)，連續施工，并逐層夯實(shí)�？紤]到北京冬季的氣溫的特點(diǎn)，回填土的攤鋪、碾壓應盡量安排在上午10：00以后、下午5：00以前之間氣溫較高的時(shí)間段，土層應盡量當天攤鋪，當天碾壓完成。

　　5、為加快施工進(jìn)度，回填土的攤鋪、碾壓應采用機械施工。

　　6、回填土的'虛鋪厚度和碾壓遍數、壓實(shí)度應符合設計和規范要求。

　　7、每天碾壓成型的回填土應采取一定的保溫措施。根據現場(chǎng)的實(shí)際情況擬采用在碾壓后的土層上虛鋪60cm 的虛土不夯實(shí)以進(jìn)行保溫，第二天回填時(shí)再將表層的20cm 虛土鏟掉后，及時(shí)碾壓下層未凍的土層至設計壓實(shí)度。

　　8、冬季回填施工應盡量避免采用灑水的方法來(lái)調節含水率。如需灑水，則灑水應選在白天氣溫較高時(shí)，灑完水立即進(jìn)行夯實(shí)。

　　9、對含水量較大的土料，應采用摻白灰或晾曬的方法保證其含水率符合回填要求�？紤]的冬季施工的特點(diǎn)，現場(chǎng)應盡量采用在土料中摻加白灰的方法以避免受凍結塊。

　　10、為確保冬季回填的質(zhì)量，對一些重要部位，可采用在土料中摻加白灰的方法來(lái)保證其含水率，增加抗凍性，必要時(shí)可用砂土進(jìn)行回填。

　　11、有工業(yè)廢料的地方，也可充分利用工業(yè)廢料作回填土之用。

　　冬季回填土施工要求

　　一、冬季回填土的具體要求 ：

　　1、室內外回填土不允許用凍土回填。

　　2、冬季回填土方的地方必須排除積水，清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度應比夏季小，不超過(guò)20cm，用蛙式打夯機分層夯實(shí)。

　　3、回填土工作應連續進(jìn)行，防止基土或已填土層受凍。

　　4、除上述要求外冬季回填土必須嚴格執行《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規范》GB50202—20xx的相關(guān)內容。

　　二、《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規范》GB50202—20xx對回填土的要求：

　　根據《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規范》GB50202—20xx：

　　6.3.1 土方回填前應清除基底的垃圾、樹(shù)根等雜物，抽除坑穴積水、淤泥，驗收基底標高。如在耕植土或松土上填方，應在基底壓實(shí)后再進(jìn)行。

　　6.3.2 對填方土料應按設計要求驗收后方可填入。

　　6.3.3 填方施工過(guò)程中應檢查排水措施，每層填筑厚度、含水量控制、壓實(shí)程度。填筑厚度及壓實(shí)遍數應根據土質(zhì)，壓實(shí)系數及所用機具確定。如無(wú)試驗依據，應符合表6.3.3的規定。

　　向左轉|向右轉

　　6.3.4 填方施工結束后，應檢查標高、邊坡坡度、壓實(shí)程度等，檢驗標準應符合表6.3.4的規定。

　　向左轉|向右轉

　　冬季施工方案 12

　　一 編制依據:

　　《建筑施工手冊》

　　《包頭市頤和觀(guān)海住宅樓施工組織設計》

　　《建筑工程冬期施工規程》JGJ104

　　二 工程概況:

　　包頭市頤和觀(guān)海小區，位于包頭市東河區政府南側,東河東路西側，圖

　　紙由河南省紡織建筑設計院有限公司完成，該工程為框架剪力墻結構，建筑面積為71434.29平方米.建筑等級: 二級 .

　　三 冬施條件

　　1、冬季施工時(shí)間：日平均氣溫連續5天低于5℃或11月15日，為冬施開(kāi)始日期；日平均氣溫連續5天高于5℃或3月15日，為冬施工結束日期�，F場(chǎng)應于11月初即開(kāi)始對大氣進(jìn)行測溫，上述兩個(gè)條件有一個(gè)達到即確定為冬施的起、止日期。

　　2、根據目前的施工情況，熟悉掌握各部位施工方法，合理安排施工進(jìn)度，保證把各種費用降到最低點(diǎn)。

　　3、通過(guò)計算并結合工程特點(diǎn)，根據初冬(11月15日～12月15日)和嚴冬(12月15日～次年2月底以大氣溫度不低于—10C為標準)各時(shí)期的氣溫，選用合理的添加劑和保溫措施。

　　四 施工部署

　　冬施前可以完成基礎墊層施工，11月15日進(jìn)入冬季施工，1#、2#樓完成 11 層以下主體結構工程，3#、4#樓完成6 層以下主體結構,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)完成1、2層主體結構,冬施過(guò)程中將進(jìn)行鋼筋工程 、模板工程、砼工程回填土及部分磚砌體工程的施工

　　五 施工準備

　�。ㄒ唬┦┕そM織

　　1、根據本工程特點(diǎn)，提前準備好冬施所需的材料如加溫爐灶、水箱、煤、塑料薄膜、草簾、量杯、測溫表、試模等。

　　2、入冬前施工現場(chǎng)應進(jìn)行一次全面清理，做到道路暢通、無(wú)積水，施工所用的給排水管必須埋在凍土層以下，確保水管不受凍，明裝的水管部分采取保溫措施，防止受凍。

　　3、 進(jìn)入冬季施工前須設置專(zhuān)職加溫和測溫員，對測溫保溫人員專(zhuān)門(mén)組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓，學(xué)習本工作范圍內的有關(guān)知識，明確職責，經(jīng)考試合格后，方準上崗工作。

　　4、與當地氣象臺保持聯(lián)系，及時(shí)接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。

　　5、派專(zhuān)人測量施工期間的室外氣溫、混凝土的溫度并做好記錄。

　�。ǘ�） 現場(chǎng)準備

　　1、 根據實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機具和保溫材料進(jìn)場(chǎng)。

　　2. 工地的臨時(shí)供水管道等做好保溫防凍工作。

　　六 主要施工技術(shù)措施：

　�。ㄒ唬� 鋼筋工程

　　1、在負溫條件下使用的鋼筋，施工過(guò)程中要加強管理和檢驗。鋼筋在運輸、加工過(guò)程中注意防止撞擊、刻痕。

　　2、 在負溫下冷拉后的鋼筋，應逐根進(jìn)行外觀(guān)質(zhì)量檢查，其表面不得有裂紋和局部頸縮。

　　3、 當溫度低于-20℃時(shí)，嚴禁對鋼筋進(jìn)行冷彎操作，以避免在鋼筋彎點(diǎn)處發(fā)生強化，造成鋼筋脆斷。

　�。ǘ�）模板工程：

　　在支設模板前首先對樓層外圍用彩條布進(jìn)行封擋，在模板支設完畢后模板四周要用草簾覆蓋。

　�。ㄈ�）砼工程

　　1、 本工程全部采用商品砼要求砼供應廠(chǎng)家在砼中加入高效早強減水劑，保證砼在5℃養護條件48小時(shí)達到設計強度的30％以上。冬施砼強度等級提高一級。

　　2、 混凝土在澆筑前，用高壓氣泵吹掃，以清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢，不得用水沖,裝運拌合物的容器應有保溫措施 。

　　3、 砼施工安排在晝間氣溫較高的時(shí)段時(shí)進(jìn)行，連續澆筑，并經(jīng)常檢查已澆完砼的溫度變化情況。

　　4、冬季施工保溫、加熱措施

　　1)保溫措施：

　　混凝土澆筑后要在裸露的混凝土表面先用塑料薄膜等防水材料覆蓋，然后鋪蓋草簾3-5層。對于端部其厚度要增大到面部的2-3倍。周邊用鋼管壓牢。

　　2）加熱措施：

　　頂板：首先用彩條布封閉下部樓層后用火爐加熱，火爐要派專(zhuān)人 看管（至少2人，輪流值班，防止煤氣中毒），并且隨時(shí)移動(dòng)，防止頂板局部受熱；室內氣溫保證不低于5℃�？垂芑馉t人員嚴禁睡覺(jué)，項目部設專(zhuān)人對其不定時(shí)檢查，并做好記錄。

　　4、 柱：柱混凝土澆筑完畢后要在模板外圍用草簾覆蓋（2-3層，草 要干燥）,并用彩條布進(jìn)行包裹;必要時(shí)生爐取暖,保證混凝土養護度不低于5℃。對已拆模的混凝土表面要用薄膜進(jìn)行包裹，外圍再用草簾覆蓋，必要時(shí)在樓層外圍用彩條布進(jìn)行封擋，減少寒風(fēng)襲擊�；炷�土工程的冬期施工，除按常溫施工的要求 進(jìn)行質(zhì)量檢查外，尚應檢查以下項目：

　　1 - 外加劑的質(zhì)量和摻量；(攪拌站提供的.證明資料 必須經(jīng)檢測單位檢測)

　　2 - 水和骨料的加熱溫度；

　　3 - 混凝土出機時(shí)、澆筑后和硬化過(guò)程中的溫度;

　�。�1） 4 - 混凝土溫度降至0℃時(shí)的強度（負溫混凝土則為溫度低于外加劑溫度時(shí)的強度 ）水、骨料及混凝土出機時(shí)的溫度，每工作班至少測量4次。

　�。�2） 混凝土溫度的測量：

　　采用蓄熱法養護混凝土時(shí)，養護期間每晝夜測量4次;

　�。�3） 混凝土的溫度測量應按下列規定進(jìn)行：

　　1- 全部測溫孔、點(diǎn)均應編號，繪制圖，測量結果要寫(xiě)入正式記錄；

　　2- 測溫孔、點(diǎn)應設在有代表性的結構部位和溫度變化大、易冷卻部位，測溫孔的深度一般為10-15cm，或板、墻厚度的1/2。

　　3- 測溫時(shí)，應將溫度計在與外界氣溫做妥善隔離，可在孔口四周用保溫材料塞住，溫度計在測溫孔內應留置3min以上，方可讀數。

　　4-測量讀數時(shí)，應使視線(xiàn)和溫度計的水銀柱頂點(diǎn)保持在同一水平高度上，以避免視差。讀數時(shí)，要迅速準確，勿使頭、手或燈頭接近溫度計下端。找到溫度計水銀柱頂點(diǎn)后，先讀小數，后讀大數，記錄后再復驗一次，以免誤讀。

　�。�4） 測溫人員應同時(shí)檢查覆蓋保溫情況，并應了解結構物的澆筑日期、要求溫度、養護期限等。若發(fā)現混凝土溫度有過(guò)高或過(guò)低現象，應立即通知有關(guān)人員，及時(shí)采取有效措施。

　�。�5） 在混凝土施工過(guò)程中，要在澆筑地點(diǎn)隨機取樣制做試件，每次取樣應同時(shí)制作3組試件。1組在20℃標準條件下養護至28天試壓，得強度f(wàn)28；一組在與構件在同條件下養護，在混凝土溫度降至0℃時(shí)（負溫度混凝土為溫度降至防凍劑的規定溫度以下時(shí)）試壓，用以檢查混凝土是否達到抗凍強度；1組與構件在同條件下養護至14d，然后轉入20℃標準條件下繼續養護21天，在總齡期為35天時(shí)試壓，得強度f(wàn)14+21。

　　如果 f14+21≥f28，則可證明混凝土未遭凍害，可以將f28作為強度評定的依據。

　�。ㄋ模┗靥钔潦┕�:

　　1.土：宜優(yōu)先利用基槽中挖出的土，但不得含有有機雜質(zhì)。填土前應 將基坑（槽）底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈；肥槽回填前，必須清理到基礎底面標高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。

　　2. 檢驗回填土的質(zhì)量有無(wú)雜物，粒徑是否符合規定，以及回填土的含

　　冬季施工方案 13

　　摘要:北方的冬季漫長(cháng)寒冷，氣溫低，施工條件及環(huán)境非常惡劣，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節，尤其以混凝土工程居多，混凝土工程一般不安排在冬季施工。但是根據施工進(jìn)度計劃安排要求，為趕工期一定要進(jìn)行冬季施工，如何確保工程質(zhì)量尤其是混凝土工程的質(zhì)量是冬季施工的重點(diǎn)工作。文章就成功灌排站工程的冬季施工方案設計與實(shí)施進(jìn)行了介紹。

　　關(guān)鍵詞:冬季施工;混凝土;設計;施工

　　1工程概況

　　成功灌排站是國家重點(diǎn)水利工程黑龍江省松花江干流治理工程施工一標的重要組成部分，該工程位于黑龍江省肇源縣超等鄉漁場(chǎng)村境內的松花江邊。成功灌排站為灌排兩用泵站，汛期內用于排除區域內澇水，灌溉期用于給區域內近兩萬(wàn)畝農田提水灌溉。本次工程為原址拆除重建，設計強排流量4.27m3/s，設計灌溉流量3m3/s。泵站包括上游連接段、穿堤涵閘段、站身段及下游連接段，其中上下游連接段均由干砌石護坡護底、鋼筋混凝土U型槽及兩側擋土墻組成，站身段分兩層，底層為進(jìn)水池，上層為出水池及電機層。合同工期為20xx年9月開(kāi)工，投標文件中完工日期為20xx年8月20日。

　　2冬季施工背景

　　由于招標文件未對成功灌排站完工工期做具體要求說(shuō)明，加上施工單位未對工程未來(lái)實(shí)際使用功能及時(shí)間進(jìn)行詳細了解，開(kāi)工后當地政府要求成功灌排站必須在20xx年5月10日通水灌溉，保證區域內近兩萬(wàn)畝農田灌溉，建設工期被調整為20xx年9月至20xx年5月10日，工期十分緊張，根據施工計劃安排，必須保證連續施工才能完成工程實(shí)體，實(shí)現工期目標。

　　3氣候條件

　　該區域夏季短暫炎熱，冬季漫長(cháng)寒冷。多年平均氣溫4℃;7月份氣溫最高，年均23.4℃，最高達37℃;1月份氣溫最低，平均－18.9℃，最低氣溫達－36℃。最大凍深平均1.6～1.8m，11月末開(kāi)始結凍，次年3月末開(kāi)始解凍。根據往年氣溫數據，11月中下旬最高溫度處于零度以下。

　　4冬季施工依據

　　根據SL677-20xx《水工混凝土施工規范》9.1.1條規定，當環(huán)境晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當地時(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值)連續3d低于5℃或最低氣溫低于－3℃時(shí)，混凝土施工為冬季施工。根據當地往年氣溫數據，依據施工進(jìn)度計劃安排，確定20xx年11月下旬至20xx年3月下旬為冬季施工時(shí)間，必需采取冬季施工措施。

　　5冬季施工方案設計與實(shí)施

　　5.1增溫保溫措施選擇

　　根據SL677-20xx《水工混凝土施工規范》9.3.1條規定，在嚴寒和寒冷地區日平均氣溫－10℃以上時(shí)，宜采用蓄熱法施工，日平均氣溫－20℃～－10℃時(shí)可采用綜合蓄熱法，日平均氣溫－20℃以下時(shí)不應施工。根據當地往年1月日平均氣溫－18.9℃，選擇綜合蓄熱法之一的暖棚法進(jìn)行增溫保溫措施設計。

　　5.2暖棚搭設及增溫設計

　　本次冬季施工采用暖棚進(jìn)行保溫，采用熱風(fēng)爐、熱水鍋爐及焦炭爐進(jìn)行增溫。計劃搭設6個(gè)保溫暖棚，分別為骨料暖棚、混凝土拌和暖棚、站身段暖棚、灌溉進(jìn)口U型槽及穿堤閘閘室暖棚、灌溉進(jìn)口左側擋土墻暖棚、灌溉進(jìn)口右側擋土墻暖棚，另外，外露混凝土輸送泵管道將采用電熱管采暖保溫被保溫措施。

　　5.2.1骨料暖棚

　　在進(jìn)入冬季施工時(shí)，為確保冬季混凝土施工質(zhì)量，擬對中砂，碎石骨料進(jìn)行保溫，采用φ48鋼管搭兩排外架做暖棚骨架，棚頂兩層外架，暖棚長(cháng)40m，寬24m，頂棚架縱橫鋼管間距為1.0m，鋼管間采用扣件進(jìn)行連接，為便于防風(fēng)帆布的掛設，在暖棚骨架立面掛設一層土工膜，土工膜外側掛設一層保溫被，保溫被外側鋪設一層塑料布。結合骨料倉材料存儲情況，根據計算，配置9臺75kw熱風(fēng)爐，由專(zhuān)人看護，在混凝土施工前進(jìn)行升溫預熱。暖棚內耗熱量以中砂骨料暖棚計算為標準，暖棚在單位時(shí)間內的耗熱量按下列公式計算:Q0=Q1+Q2(1)Q1=∑A×K(Tb－Ta)(2)Q2=V×n×Ca×a(Tb－Ta)/3.6(3)式中，Q0—暖棚總耗熱量，W;Q1—通過(guò)暖棚各部位的散熱量之和，W;Q2—由通風(fēng)換氣引起的熱損失，W;A—暖棚的總面積，m2;K—暖棚的傳熱系數。W/m2K，根據查表，本式中，K取3.6計算;Tb—棚內氣溫，℃;Ta—室外氣溫，℃;V—暖棚體積，m3;a—空氣的表觀(guān)密度，取1.37kg/m3;Ca—空氣的比容熱，取1kj/(kgk);n—每小時(shí)換氣次數，一般按二次計算;經(jīng)計算，通過(guò)暖棚各部位的散熱量之和為Q1，在進(jìn)行骨料倉暖棚計算時(shí)，Tb=10℃、Ta=－15℃，Q1計算如下:Q1=∑A×K(Tb－Ta)=720×3.6［10－(－15)］=64800(W)經(jīng)計算，通過(guò)暖棚各部位的散熱量之和為Q2，在進(jìn)行骨料倉暖棚計算時(shí)，Q2計算如下:Q2=V×n×Ca×a(Tb－Ta)/3.6=8640×7.6×1.005×1.353×［10－(－15)］/3.6=620053(W)Q0=Q1+Q2=64800+620053=684852(W)=684.852(kw)，骨料倉暖棚需要9臺75kw熱風(fēng)爐。

　　5.2.2混凝土拌和站暖棚

　　混凝土拌和站暖棚采用φ48鋼管搭兩排外架做骨架，棚頂兩層外架。暖棚搭設長(cháng)13m，寬10m，頂棚架縱橫鋼管間距為1.0m，鋼管間采用扣件進(jìn)行連接，為便于防風(fēng)帆布的掛設，在骨架立面掛設一層土工膜，土工膜外側掛設一層保溫被，保溫被外側鋪設一層塑料布。另外，將發(fā)電機進(jìn)行圍護，暖棚長(cháng)5m，寬4m。在拌合站四周各放一臺70kw熱風(fēng)爐，在水罐邊安裝一臺3t燃煤熱水鍋爐對水進(jìn)行加熱，提供拌合站用水，混凝土施工前6h開(kāi)始棚內升溫，使棚內溫度達到10℃以上后可以進(jìn)行混凝土拌合。

　　5.2.3其他暖棚

　　施工現場(chǎng)其他暖棚搭設根據冬季施工的.進(jìn)度計劃，主要搭設站身段暖棚、灌溉進(jìn)口U型槽及閘室暖棚、灌溉進(jìn)口左側擋土墻暖棚、灌溉進(jìn)口右側擋土墻暖棚共4座。暖棚骨架采用φ48鋼管搭兩排外架，外架立管間距為1.0m，頂板橫桿間距1.0m，縱桿間距1.0m，扣件連接。外架外側固定50×80mm的方木，便于固定保溫棉被。在骨架外側頂及棚頂覆蓋一層土工膜，中間覆蓋一層保溫棉被，最外層覆蓋一層塑料布。站身段暖棚長(cháng)33m，寬29m，根據耗熱量計算，配置4臺熱風(fēng)爐和18個(gè)焦炭爐進(jìn)行增溫。灌溉進(jìn)口U型槽及閘室暖棚長(cháng)30m，寬16m，根據耗熱量計算，配置4臺熱風(fēng)爐和20個(gè)焦炭爐進(jìn)行增溫。灌溉進(jìn)口左、右側擋土墻暖棚均長(cháng)24m，寬9m，根據耗熱量計算，各配置18個(gè)焦炭爐進(jìn)行增溫。

　　5.3混凝土施工措施設計

　　5.3.1混凝土拌和

　　采用冬季混凝土施工配合比進(jìn)行混凝土施工。在混凝土拌制時(shí)，及時(shí)調節混凝土的出機口溫度，盡量減少波動(dòng)，保證混凝土出機口溫度大于8℃。采用熱水拌和混凝土，當拌和用水超過(guò)60℃時(shí)，應改變加料順序，先將骨料與水先拌和，再加入水泥，避免出現假凝現象，并適當延長(cháng)混凝土拌和時(shí)間。根據SL677-20xx《水工混凝土施工規范》和JGJ104-97《建筑工程冬季施工規程》要求，本工程混凝土拌和用水水溫不得大于80℃。選擇750型強制式拌和機一臺，3倉配料斗一座負責混凝土拌和，采用3t熱水鍋爐一臺、4m3熱水罐一個(gè)、0.5m3補水罐一個(gè)、3.0kw熱水循環(huán)泵1臺為拌和機提供熱水。

　　5.3.2混凝土運輸和倉面清理

　　(1)混凝土運輸采用混凝土輸送泵，混凝土輸送泵在混凝土拌和保暖棚中，露天輸送管道用電熱帶纏繞再用保溫棉被包裹兩層，最外層用塑料布包裹兩層，由專(zhuān)人看護發(fā)現有卷裹不嚴的及時(shí)進(jìn)行加固，泵管穿過(guò)泵房底層及涵洞，用熱風(fēng)爐、焦炭爐進(jìn)行保溫，混凝土經(jīng)泵管直接入倉。(2)當拌制的混凝土出現坍落度減小或發(fā)生速凝現象時(shí)，應重新調整拌和料的加熱溫度。(3)混凝土澆筑前，應對模板和鋼筋進(jìn)行清理。

　　5.3.3混凝土澆筑

　　在各暖棚內安裝溫度計用來(lái)測量暖棚內的溫度。在進(jìn)行混凝土澆筑前，對暖棚進(jìn)行專(zhuān)項檢查，確保暖棚有良好的保暖功能，混凝土澆筑前2h開(kāi)始棚內升溫，使棚內溫度在整個(gè)混凝土澆筑過(guò)程中達到10℃以上�；炷�土澆筑時(shí)，由專(zhuān)人在暖棚內采用對講機指揮泵車(chē)下料，泵管由下料口伸入倉內，當下料口使用完成后，立即派專(zhuān)人對下料口進(jìn)行遮蓋，防止棚內熱量散失。

　　5.3.4混凝土養護及拆模

　　混凝土澆筑完成后，持續對暖棚內進(jìn)行加熱，保持棚內溫度不低于10℃。暖棚內宜保持一定的濕度，因此在暖棚內安裝濕度計，用來(lái)測量暖棚的濕度，當發(fā)現濕度不足時(shí)，應向混凝土面及模板上灑水或用噴霧機在暖棚內進(jìn)行噴水，提高暖棚內的濕度。在負溫條件下嚴禁澆水，待混凝土強度增長(cháng)至75%時(shí)停止對暖棚加熱，根據類(lèi)似工程施工經(jīng)驗，混凝土在10℃溫度下養護時(shí)，其強度大約10天左右可增長(cháng)至設計強度的75%。為此，當混凝土澆筑完成后，需持續對暖棚內進(jìn)行加熱10天以上，方可停止保暖，此時(shí)的混凝土選擇采用一層無(wú)紡布及一層棉被覆蓋養護。

　　5.3.5冬季施工安全措施

　　施工安全管理除了滿(mǎn)足常規施工法的安全要求外，根據冬季安全生產(chǎn)特點(diǎn)，重點(diǎn)做好“防凍、防滑、防火災爆炸、防一氧化碳中毒”工作。對易凍的管道、受壓容器、機械設備等及早采取防凍保溫措施，同時(shí)認真落實(shí)一線(xiàn)職工的取暖、生產(chǎn)勞保方面的規定，保持暖棚內的空氣流通，防止一氧化碳濃度過(guò)高造成施工人員中毒，努力給職工創(chuàng )造良好的生產(chǎn)環(huán)境。

　　6結語(yǔ)

　　由于冬季施工措施執行到位，成功灌排站冬季施工非常順利，實(shí)現了業(yè)主的工期要求，混凝土工程質(zhì)量得到了保證，沒(méi)有發(fā)生一起冬季施工安全事故，為我們今后的冬季施工提供了借鑒經(jīng)驗。

　　參考文獻

　�。�1］黑龍江省松花江干流治理工程成功灌排站施工設計文件與圖紙［Ｒ］．哈爾濱:黑龍江省水利水電勘測設計研究院，20xx．

　�。�2］SL677-20xx．水工混凝土施工規范［S］．

　�。�3］紀云生，康世榮，陳東山，等．《水利水電工程施工組織設計手冊》［M］．北京:中國水利水電出版社，1990．

　�。�4］SL398-20xx．水利水電工程施工通用安全技術(shù)規程［S］．

　�。�5］JGJ/T104-20xx．建筑工程冬期施工規程［S］．

　�。�6］翟勝章，王衛．水利工程混凝土冬季施工技術(shù)措施［J］．水利技術(shù)監督，20xx(06):73-74．

　�。�7］王宗海．水利工程混凝土冬季施工研究［J］．水利規劃與設計，20xx(12):93-95．

　�。�8］雷永紅，他維強．西部高寒地區混凝土冬季施工技術(shù)［J］．水利水電施工，20xx(04):6-8．

　�。�9］張樹(shù)山，張殿民，于和平．利用塑料保溫棚進(jìn)行混凝土冬季施工［J］．東北水利水電，1998(03):8-10．

　�。�10］李麗波，胡英娜，陳曉波．混凝土冬季施工技術(shù)［J］．黑龍江水利科技，20xx(06):142-142．

　�。�11］朱淑坤，郭愛(ài)兵．暖棚法混凝土冬季施工保溫中的應用［J］．水利學(xué)與工程技術(shù)，20xx(02):56-57．

　�。�12］李敏．淺議混凝土冬季施工［J］．中國水運(下半月)，20xx(12):241-242．

　　冬季施工方案 14

　　一、編制依據

　　本工程的設計施工圖、地基與基礎施工驗收規范，砼工程驗收規范，鋼筋及焊接施工及驗收規范，腳手架搭設規范，挖孔樁施工安全技術(shù)。

　　二、工程概況

　　本工程為河南檢察官學(xué)院鶴壁分院辦公樓，人工挖孔樁，框架結構13層，樁徑800mm、1000mm、1200mm，交通運輸便利，地下水一般，地下及地上無(wú)障礙物。

　　三、施工部署

　　1、排降水的工具：采用大揚程的潛水泵在孔內排明水。

　　2、挖掘的工具：以鐵鍬、鐵鎬、鋼釬、鐵錘、鋤頭等簡(jiǎn)易輕便工具為主，遇到硬較硬地層還可采用空壓機鉆孔。

　　3、出土的工具：用鋼管焊成的簡(jiǎn)易絞車(chē)架，用滑輪鋼絲繩采用人力往上絞運，較深時(shí)采用電動(dòng)葫蘆吊運。

　　4、照明工具：一般孔內的照明均采用低壓防水照明燈具。

　　5、通風(fēng)工具：常用的工具為1.5KW的鼓風(fēng)機，配以直徑為100mm的薄膜塑料送風(fēng)管。

　　6、砼護圈模板：本工程采用磚護圈模板。

　　四、施工方法

　　1、工藝程序

　　測量放線(xiàn)定位樁→孔口挖土→構筑磚護圈挖土（照明、通風(fēng)、排水、出渣）→基底鉆探→基底鑿巖擴底→基底驗收→鋼筋籠制作→吊放鋼筋籠→澆筑砼。

　　2、施工工藝

　�、攀┕で俺浞至私猬F場(chǎng)工程水文地質(zhì)資料及施工區域內的地下管線(xiàn)設施，以便采取必要的技術(shù)措施。在可能產(chǎn)生的土壁垮方現象時(shí)，采用合適的降水措施，使地下水位降低在孔底下50cm左右。

　�、仆诳讟妒┕ね谏钜欢尉痛u護圈一節，地質(zhì)較差時(shí)，50cm高一節，較好時(shí)一般1m一節。如地下水重，地質(zhì)特別差，為加強護圈的穩定性，在節與節之間插一直鋼筋，以提高整體性。

　�、强變韧谕習r(shí)，應有照明和通風(fēng)設施，照明應采用12V低壓防水燈，通風(fēng)量一般應不小于25L/S，出風(fēng)口距操作人員應不大于2m。

　�、韧诳字翈r層時(shí)，應立即取巖芯，取樣檢驗，確保樁底的承載力達到設計要求。保證設計的嵌巖深度。

　�、煽變扔械叵滤疂B漏時(shí)，應在孔內設坑，用潛水泵給以抽排。

　�、蕯U孔應按設計的尺寸進(jìn)行，清除碎巖雜物后，及時(shí)驗收，合格后立即封底，然后放置鋼筋籠，盡快澆筑砼。

　�、水斂椎追e水小于10cm時(shí)，可采用常規砼澆筑方法，但應用串筒，串筒下口距澆筑面不大于3m，當孔底積水大于10cm且難以抽排干時(shí)，應由人工下孔排水。沉渣、水排干凈后立即澆砼。

　�、掏诳讟兜馁|(zhì)量保證措施

　�、贅段淮怪倍冉孛娉叽绫ＷC措施。樁孔的垂直偏差允許為0.5%，樁位的軸線(xiàn)在地面設十字控制網(wǎng)，基準點(diǎn)，也可以記在第一圈的磚護壁上，安裝提升設備時(shí)，使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔中心一致，以作挖土時(shí)的粗略控制中心線(xiàn)用。護壁支模中心線(xiàn)控制，系將樁控制軸線(xiàn)，高程引到第一節磚護壁上，每節以十字線(xiàn)對中，吊大線(xiàn)錘作中心控制用，用尺桿找圓周，以保證樁位截面尺寸的正確。每節檢查，發(fā)現偏差時(shí)，隨時(shí)糾正，保證位置正確。

　�、诎l(fā)生塌孔時(shí)的'技術(shù)措施：本工程在試樁工程中遇到局部樁端土方塌落，采取措施為在樁挖好后，隨時(shí)驗及時(shí)下鋼筋，然后澆筑商品混凝土；并在樁端混凝土澆筑前，干鋪設PO42.5同力水泥。

　�、垆摻罨\的成型組裝與吊放。對10米以上的鋼筋籠，為防止吊放時(shí)扭曲變形，在主筋內側每隔3米左右設一道直徑Φ12左右的加強箍，每隔一箍?jì)仍O一井字加強支撐，與主筋焊接牢固組成骨架。長(cháng)度大于15m的鋼筋籠為便于吊運，可以分作二節制作，并注意接頭錯開(kāi)。鋼筋籠吊運用塔吊直接吊放入孔內就位。本工程鋼筋為16B16的主筋，螺旋箍為A8@200,10m范圍內可一次吊入，再長(cháng)了的做兩節進(jìn)行焊接，注意接頭錯開(kāi)。

　�、軜渡眄诺臐仓�方法。澆筑砼前，對孔底的渣子、積水進(jìn)行清理，確�？椎赘蓛魺o(wú)積水，然后澆筑砼。本工程樁身砼強度等級為C25，塌落度選用5-7cm，砼下料采用串筒，串筒距澆筑面不大于3m。為防止孔底地下水較多對砼質(zhì)量的影響，在清理孔底的沉渣和積水時(shí)，同時(shí)作好澆筑砼的一切準備工作，包括打棒人員的下孔準備，為控制砼的水灰比和保證砼的和易性，在砼拌制時(shí)加適量的減水劑，但必須事先進(jìn)行砼的試配，在得出的試驗數據后，選取合理經(jīng)濟的砼配合比。待孔底清理干凈后立即澆筑砼，砼澆筑連續進(jìn)行，不間斷，盡快完成砼澆筑。

　�、菁夹g(shù)資料的建立、完善、存檔。樁孔持力層的巖芯，現場(chǎng)取樣做試驗，本工程持力層的設計強度為13212312MPa，樁孔的深度、孔徑、持力層的深度、直徑按實(shí)際作在人工挖孔樁檢查記錄表上，并及時(shí)完善有關(guān)人員的簽字手續。鋼筋、水泥、砂、石應提前做試驗，合格才能用。樁孔鋼筋籠的隱蔽資料應按實(shí)際的長(cháng)度、直徑、尺寸反映出來(lái)，并完善簽字手續。最后樁孔的有關(guān)資料與整個(gè)工程的資料一同整理完善、存檔。

　　五、挖孔樁施工安全技術(shù)

　　1、一般規定

　�、湃�體管理人員在施工前必須了解工程地質(zhì)及水文資料。

　�、飘敇杜c樁的距離較近時(shí)，應采取跳挖法，以減少水的滲透和房子土體滑移，當相距10m以?xún)鹊泥彉墩�在澆筑砼時(shí)，或樁孔積水很深時(shí)，要考慮對正在挖掘樁的危險影響，應暫停施工，人不準下孔。

　�、菣C電設備應有專(zhuān)人負責管理，凡上崗作業(yè)者應有操作合格證。

　�、认驴鬃鳂I(yè)人員，必須頭戴安全帽，手戴工作手套，腳穿長(cháng)筒套鞋，孔內嚴禁吸煙。

　　2、防止墜落

　�、趴卓趹�有護筒，通常用砼澆筑而成，護筒頂應加寬50cm，高出地面30cm。

　�、瓶卓陧斔闹軕�設欄柵，夜間施工應懸掛示警紅燈，暫停施工時(shí)，孔口應用安全可靠的蓋板封蓋。

　�、鞘褂秒妱�(dòng)葫蘆設備時(shí)，必須有制動(dòng)擎，以防突然停電，吊桶滑落傷人。

　�、葟木�口到井底，必須有備一條均布打了結的安全棕繩，以防吊機失靈時(shí)，供孔內作業(yè)人員應急出孔用。

　�、删畠葢�設置圓形鋼板護蓋，當取土吊桶上下運行時(shí)，孔內作業(yè)人員必須在該護蓋下面工作。

　�、示�口周邊1m范圍內不得有堆土和其他堆積物，機動(dòng)車(chē)輛的通行不得對井壁的安全造成影響。

　　3、防止觸電

　�、琶颗_設備應設末級開(kāi)關(guān)箱，開(kāi)關(guān)箱內設漏電保護器，漏電保護器應選用高靈敏度、快速運作型，動(dòng)作時(shí)間不大于0.1S，動(dòng)作電流不超過(guò)30MA。

　�、婆潆娋�(xiàn)路應嚴格按照TN-S系統配線(xiàn)，在孔上架空敷設時(shí)，其高度不應小于2m，在地下埋設時(shí)，應穿鋼管進(jìn)行保護，和設備連接時(shí)應采用多股多芯電纜。

　�、蔷畠日彰鲬�采用礦燈或12V防爆燈具，照明變壓器必須使用雙繞組型，嚴禁使用自耦變壓器，其配電線(xiàn)路應采用多股電纜敷設。

　�、让颗_設備應設置上升極限位置限制器。

　　4、機械設備

　�、诺蹉^應設有防止吊垂意外脫鉤的保險裝置，人力驅動(dòng)的起升機鉤用吊鉤，以1.5倍額定載荷進(jìn)行試驗，動(dòng)力驅動(dòng)的起升機鉤用吊鉤，以2.0倍額定載荷作為檢驗載荷進(jìn)行試驗。

　�、其摻z繩的安全系數不應小于額定載荷的4倍，當吊鉤處于工作位置最低點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩在卷筒商的纏繞，除固定繩尾的圈數外，必須不少于2圈，鋼絲繩端部的固定接，當采用繩卡時(shí)，不少于3個(gè)繩卡，當采用編接連接時(shí)，編結長(cháng)度不應小于鋼絲繩直徑的1.5倍，且不少于300mm。

　�、腔�輪槽應光潔平滑，不得有損傷鋼絲繩的缺陷，且應有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置，滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值不少于10倍。

　�、葎�(dòng)力、人力驅動(dòng)的起重機均應設置動(dòng)器，人力控制制動(dòng)器加的力在100N至200N，行程在40cm至60cm，其操縱手柄應有防滑性能。

　　5、防止窒息

　　樁開(kāi)挖深度在5米以上時(shí)，必須安裝送風(fēng)設備，當開(kāi)挖深度在10米以上時(shí)，每班施工作業(yè)前，應先送風(fēng)15分鐘以上，并采取有效手段對樁內進(jìn)行有害氣體的檢測，正常后才能進(jìn)入樁內作業(yè)面進(jìn)行施工作業(yè)，施工作業(yè)時(shí)，必須不停地送風(fēng)保持樁孔內通風(fēng)良好。

　　六、監控及救援預案

　　1、施工現場(chǎng)成立以安全員為主的監控巡視管理機構，每天早上應當檢查挖樁孔的各種工具、設備的質(zhì)量情況，孔底下的空氣質(zhì)量情況，施工用電情況，各種防護措施的情況，發(fā)現不符合的立即加以整改。挖孔樁的班組長(cháng)配合安全員檢查巡視，各工人也當熟悉本工種的一些注意事項，發(fā)現不正常的現象，立即通知工地負責人，停止施工，整改后才能繼續作業(yè)。

　　2、救援預案。本人工挖孔樁主要危險源的辨識分析：

　�。�1）有毒氣體中毒；

　�。�2）孔壁塌方；

　�。�3）未使用安全電壓、井下觸電；

　�。�4）墜物或墜落傷人等。

　　施工現場(chǎng)成立以項目經(jīng)理為組長(cháng)的二級救援組織機構，救援隊伍是經(jīng)過(guò)培訓合格的人員組成，并注明各自的職責、各個(gè)人員的具體分工，以便在救援時(shí)具體負責搶救工作。

　　事故的應急救援措施：人工挖孔樁一旦出現以上事故后，現場(chǎng)立即采取救援措施。

　�。�1）最早發(fā)現者立即大聲呼救，向有關(guān)人員報告或報警，原因明確可立即采取正確的施救，但決不可盲目下去救助。

　�。�2）指揮部迅速開(kāi)始運行，安裝應急程序處置。

　�。�3）迅速查明事故原因和判斷事故發(fā)展狀態(tài)，采取正確方法施救，如中毒，必須先向井下通風(fēng)或帶好防毒面具才可下井救人；未使用安全電壓觸電，必須先切斷電壓。

　�。�4）急救人員安裝有關(guān)規定知識，立即救護傷員，在等待醫生救治或送往醫院搶救過(guò)程中，不要停止和放棄搶救，如采用人工呼吸、清洗包扎或輸氧急救等。

　�。�5）現場(chǎng)不具備搶救條件時(shí)，立即向社會(huì )求救。工地應配備氣體檢測儀，通風(fēng)設備、防毒面具、擔架、醫用氧氣瓶等急救用具。

　　冬季施工方案 15

　　一、引言

　　混凝土是一種應用極其普遍的建筑施工材料，也是組成建筑物主體的主要組成部門(mén)。由于受工期制約，許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。因混凝土的自身特點(diǎn)，施工情形和溫度對其質(zhì)量的影響又較大。溫度是除了混凝土組成材料及配合比之外影響混凝土水化浸染速度的最首要的身分，而水泥與水之間的水化浸染是最終抉擇混凝土強度的首要身分之一。

　　此外，混凝土工程在交通、水電、民用等建筑工程中，混凝土工程施工的質(zhì)量直接關(guān)系著(zhù)后續工程的順利進(jìn)行。而影響著(zhù)混凝土施工質(zhì)量的因素又很多，在冬季主要是由于氣候較低，受到凍害會(huì )導致混凝土的強度降低，甚至還能出現返工的現象。只有采取適當的措施，才能夠保證施工得到良好的效果。

　　二、混凝土冬季施工質(zhì)量問(wèn)題綜述

　　冬季進(jìn)行施工，混凝土施工受到四周情形及溫度的影響是不成避免的，這就要求施工的相關(guān)人員必須運用更為復雜的施工工序和手藝，盡量避免各類(lèi)質(zhì)量問(wèn)題的出現。冬季施工出現的大量質(zhì)量問(wèn)題都是不易發(fā)現的，并且具有隱藏性和滯后性，一旦發(fā)現需要進(jìn)行實(shí)時(shí)的修補。

　　大體上來(lái)說(shuō)，冬季混凝土施工的質(zhì)量問(wèn)題包括這樣幾個(gè)方面：

　　1.混凝土結構松散：這種混凝土在為黃色的冰晶狀體，骨料之寄粘滯浸染弱，抵御外部的浸染能力較弱；

　　2.混凝土裂痕：發(fā)生該裂痕主要原因有很多種，鋼筋銹蝕引起混凝土體積的擴大，能夠造成混凝土箍筋的目的產(chǎn)生大量的裂痕。此外，混凝土配制時(shí)水灰比過(guò)大，加上早期的混凝土強度低，從而會(huì )引起混凝土分歧水平裂痕的發(fā)生；

　　3.混凝土水分轉移：當混凝土受到溫度差、壓力差及濕度差等多重浸染力的浸染時(shí)，就會(huì )造成其中的水分由邊緣向中心轉移，最終造成內部空位的發(fā)生；

　　4.混凝土概況起灰：因為混凝土配制時(shí)水灰比過(guò)大，這就造成了嚴重的離析及泌水現象，最后就導致了砂漿和骨料分手。

　　三、在冬季施工中混凝土的一般工作原理

　　混凝土工程冬季施工主要是研究混凝土在養護硬化期間遭受凍害，主要針對其抗壓強度、抗拉強度、混凝土與鋼筋的粘結強度及混凝土的密實(shí)性和耐久性等方面的損失，提出防止措施。眾所周知，混凝土在負溫作用下，會(huì )引起混凝土的凍害。因此，水的形態(tài)變化又成為了影響混凝土強度增長(cháng)的關(guān)鍵因素。

　　此外，在混凝土化凍后仍然需要繼續進(jìn)行養護，對于預養期長(cháng)，獲得初期強度較高的混凝土受凍后，后期強度幾乎沒(méi)有損失。對于那些安全預養期短，獲得初期強度比較低的混凝土受凍后，后期強度都有不同程度的損失。

　�。ㄒ唬�溫度對混凝土強度增長(cháng)的影響

　　混凝土的強度只有在正溫養護條件下，才能持續不斷的增長(cháng)，伴隨著(zhù)溫度的升高，當溫度升高時(shí)，水化作用加快，混凝土的強度也加快增長(cháng)。當溫度降低到0℃時(shí)，存在于混凝土中的水有一部分會(huì )開(kāi)始結冰，此時(shí)的水化作用開(kāi)始減慢，強度增長(cháng)也隨之相應較慢。水變成冰后，結冰所產(chǎn)生的應力值常常大于水泥內部形成的初期強度值，使混凝土受到不同程度的破壞。當冰凌融化后，又在混凝土的內部形成各種各樣的空隙，降低混凝土的密實(shí)性及耐久性。

　�。ǘ�）混凝土允許受凍臨界強度

　　混凝土在早期遭受到凍害后，抗拉強度和抗壓強度都有不同程度的損失，尤其是混凝土的粘結強度也受到了較大的損失，降低了混凝土的抗滲性和耐久性�；炷�土允許受凍臨界強度是指新澆注混凝土在受凍前達到某一初始強度值，隨后遭到凍結，當恢復正常溫度養護后，混凝土強度會(huì )保持持續的增長(cháng)狀態(tài)，這一受凍前的初始強化值叫做混凝土允許受凍臨界強度。

　�。ㄈ�）凍害對混凝土強度的影響

　　混凝土受到凍害之后，強度停止增長(cháng)，解凍后的混凝土強度仍然能繼續增長(cháng)。當混凝土遭受到凍害后，內部就會(huì )產(chǎn)生大量的微裂紋，從而降低了混凝土的強度和耐久性。

　　四、混凝土冬季施工方法

　　在冬季混凝土施工中，重點(diǎn)解決的'是三個(gè)方面的問(wèn)題：一是防止混凝土早期凍害；二是確定混凝土最短的養護齡期；三是保證混凝土后期強度和耐久性滿(mǎn)足要求。在工程的實(shí)際施工中，還要根據施工時(shí)的氣溫情況、工程結構狀況、水泥的品種及價(jià)格、減水劑、抗凍劑的性能及價(jià)格等一系列條件來(lái)選擇合理的施工方法。

　�。ㄒ唬┬顭岱�

　　該辦法是主要用于氣溫-10℃左右，且結構比較厚大的工程。采用這種方法十分簡(jiǎn)單，施工涉及的費用不高，但是要注意內部保溫，還要延長(cháng)養護齡期。

　　首先，對原材料進(jìn)行加熱，保證混凝土在攪拌、運輸和澆灌以后還能留有熱量，以使水泥水化放熱較快，新澆混凝土具有足夠的抗凍能力。

　　其次，加強保溫。加強對混凝土的保溫，保證在溫度降到0℃以前使新澆混凝土具有足夠的抗凍能力，還要避免角部與外露表面受凍，在使用蓄熱法時(shí)，也可以與其他方法聯(lián)合使用。此外，蓄熱法具有經(jīng)濟、簡(jiǎn)便、節能等優(yōu)點(diǎn)，混凝土在低溫下硬化，強度損失小。

　�。ǘ�）調整配合比方法

　　冬季混凝土施工使用調整配合比的方法，主要是針對在0℃溫度下混凝土施工的。具體做法是：

　　1.摻用引氣劑

　　摻用引氣劑是提高混凝土抗凍性的主要措施，保持混凝土配合比不變的情況下，加入引氣劑后生成的氣泡，也就相應增加了水泥漿的體積，緩沖混凝土內水結冰所產(chǎn)生的水壓力，提高混凝土的抗凍性。經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明，摻有引氣劑的混凝土比不摻有引氣劑的混凝土后退10-15年出現表面剝落等凍害現象。

　　2.控制水灰比

　　盡量降低水灰比，稍增水泥用量，提高混凝土的密實(shí)性，縮短達到臨界強度的時(shí)間。提高混凝土的抗凍性，必須從降低水灰比入手。當前較有效的方法是摻減水劑特別是高效減水劑，能使混凝土強度及抗凍性都提高。

　�。ㄈ�）外部加熱法

　　外部加熱法主要是使用于氣溫在零下10℃以上的工程，通過(guò)加熱混凝土構件周?chē)�的空氣，將熱量傳給混凝土。

　　1.火爐加熱

　　火爐加熱比較簡(jiǎn)單，一般在較小的工地使用，比較干燥，并且所放出的二氧化碳會(huì )使新澆混凝土表面碳化，影響質(zhì)量。

　　2.電加熱

　　在施工過(guò)程中，將鋼筋作為電極，或將電熱器貼在混凝土表面，可以提高混凝土的溫度。這種方法的熱損失較少，但是電能消耗量大。

　　綜上所述，混凝土在冬季施工中，必需重點(diǎn)節制混凝土溫度。根據施工工地的條件和周?chē)�的環(huán)境，選用適合本工程的施工方法。此外，還要對各個(gè)環(huán)節嚴酷節制施工質(zhì)量，使冬季混凝土施工達到最佳的效果。

　　冬季施工方案 16

　　一、編制依據

　　《建筑工程冬期施工規程》（JGJ-104-97）

　　《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范》（GB50204-20xx）

　　《房屋建筑工程技術(shù)資料管理規程》（DB15/427—20xx）

　　《巖土工程安全規程》、《混凝土外加劑應用技術(shù)規范》（GB50119-20xx）

　　二、總則

　�。ㄒ唬┒�季施工中認真貫徹國家的技術(shù)經(jīng)濟政策以及響應建筑工程有關(guān)冬季施工要求，做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟合理、安全適用，確保質(zhì)量合格、安全可靠、按期完工，特制定此冬季施工方案。

　�。ǘ�）冬期施工工期劃分原則

　　冬季施工因施工分項工程不同，要求有所不同。冬季施工的起止日期為：當冬天到來(lái)時(shí)，如連續五天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當氣溫轉暖時(shí)，最后一個(gè)5d的日平均氣溫穩定在5℃以上，則此5d的最后一天為冬季施工的終日（當室外日均氣溫連續5天穩定低于5℃，立即進(jìn)入冬期施工；當室外日均氣溫連續5天穩定于5℃，解除冬期施工）。

　�。ㄈ�）冬期施工遵循的基本原則

　　1.確保工程質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)；

　　2.要經(jīng)濟合理，使增加的費用最少；

　　3.冬期施工應考慮所需的熱能及材料有可靠來(lái)源，并盡量減少能源消耗，縮短工期。

　　三、冬季施工的特點(diǎn)

　�。ㄒ唬┒�季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節。

　�。ǘ�）質(zhì)量事故出現的隱蔽性、滯后性。

　�。ㄈ�）冬季施工的計劃性和準備工作時(shí)間性強，技術(shù)要求復雜。

　　四、冬季施工部位

　　根據工程的現場(chǎng)實(shí)際情況及工期安排，擋土墻CFG樁工程出現第二項所提情況即認為進(jìn)入冬季施工

　　五、冬季施工的'準備工作

　�。ㄒ唬┒�季施工的組織準備

　　項目部成立冬季施工領(lǐng)導小組，負責組織冬期工程施工的生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量、安全管理和冬施物資的供應，負責冬施工作的協(xié)調組織，并明確責任，確保冬期施工中，各項工作及時(shí)有效的進(jìn)行，避免由于冬施工作組織不力給生產(chǎn)進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全施工造成影響。進(jìn)入冬施前應采取一定的措施以滿(mǎn)足施工要求，防止突然的霜降、寒流等對混凝土造成傷害。冬季施工領(lǐng)導小組機構設置如下：

　　組長(cháng)：xxx

　　成員：xxx、xx、xxx

　�。ǘ�）冬期施工的生產(chǎn)準備工作

　　項目部應在開(kāi)始進(jìn)入冬施日期前，完成施工現場(chǎng)的準備工作，避免提前降溫給工程造成損失。應密切注意天氣變化，防止早期寒流對結構砼強度的影響�，F場(chǎng)準備工作包括：

　　1.施工現場(chǎng)供水管道事先做好保溫、防凍措施、水平管道部分采用深埋，豎向管道采用保溫材料包裹，防止管道結冰凍壞，影響生產(chǎn)；清除地下障礙物、地表積水，并平整場(chǎng)地與道路，保證消防道路暢通；普查一遍機械設備和臨時(shí)設施，該保養的保養，該保溫的保溫；該檢修的檢修，不用的及時(shí)清退現場(chǎng)，做好施工機械防凍液的添加。

　　2.組織施工人員認真學(xué)習熟悉冬季施工規范及驗收規范中關(guān)于冬期施工內容，結合冬期施工方案進(jìn)行技術(shù)交底，使冬期施工方案落實(shí)到人。

　　3.安排專(zhuān)人進(jìn)行氣象預報收集和測溫工作，發(fā)現異常情況立即通報；并加強施工現場(chǎng)和混凝土的測溫工作。

　　4.對整個(gè)施工現場(chǎng)的供水、供電、防毒、防水措施進(jìn)行全面檢查，消除隱患。

　　三）冬季施工材料準備工作

　　1.防火保溫材料（巖棉、彩條布、防火簾、塑料布、阻燃草簾、被等作為施工作業(yè)面及周邊環(huán)境的保溫和防火使用）。

　　2.冬施測量器具：測溫計（用于測量混凝土溫度和氣溫）。

　　3.商品混凝土（盡量要求添加早強劑、防凍劑）。

　　4.施工機具防凍液及冬季使用潤滑油。

　�。ㄋ模┒�季施工技術(shù)準備工作

　　根據現場(chǎng)特點(diǎn)編制行之有效的冬施方案，選擇合理的施工方法，做好冬期施工安全，實(shí)現冬施現場(chǎng)的文明施工。組織審定好冬施方案，并逐級進(jìn)行施工方案交底。

　　1.與商品混凝土攪拌站進(jìn)行書(shū)面交底：

　　1）混凝土出機溫度（不低于10℃）、到達現場(chǎng)出罐溫度（不低于5℃）。

　　2）混凝土摻負溫外加劑時(shí)，應根據溫度情況的不同，使用不同的負溫外加劑，且在使用前必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)試驗及有關(guān)單位技術(shù)鑒定。

　　3）冬季施工平均氣溫在－5℃以?xún)�，一般采用綜合蓄熱法施工，所用的早強防凍型外加劑附有出廠(chǎng)證明，并要經(jīng)試驗室試塊對比試驗后在正式使用，綜合蓄熱法宜選用R32.5以上普通硅酸鹽水泥或R型早強型水泥。

　　4）外加劑應選用能明顯提高早期強度并能降低抗凍臨界強度的粉狀復合外加劑，與骨料同時(shí)加入，保證攪拌均勻。

　　5）混凝土坍落度要求18～22㎝。

　　2.冬施人員培訓，冬施管理人員通過(guò)培訓了解本工程的冬施任務(wù)，特點(diǎn)，在組織生產(chǎn)過(guò)程中能夠統籌安排勞動(dòng)力，及時(shí)做好冬施準備工作，避免因氣溫突變造成質(zhì)量事故或停工，施工管理人員通過(guò)培訓和方案交底，必須掌握如下工作要點(diǎn)：

　　1）了解當天的天氣預報并做好測溫工作。

　　2）檢查分部、分項工程冬施保護措施落實(shí)情況。

　　3）檢查冬施安全措施執行情況。

　　4）冬施過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)反饋信息。

　　5）大氣測溫從開(kāi)工之日起測量并記錄當日最高、最低氣溫，直至冬施結束。

　　6）外加劑的選用：本工程混凝土采用商品混凝土，重點(diǎn)檢查商品混凝土外加劑的質(zhì)量證明及檢測報告等文件。

　　7）采用綜合蓄熱法，對混凝土進(jìn)行保溫養護。

　　六、冬期施工技術(shù)措施

　�。ㄒ唬�對建筑物的施工控制點(diǎn)、水準點(diǎn)及軸線(xiàn)定位點(diǎn)的埋設采取防止土壤凍脹、施工震動(dòng)。

　�。ǘ�）冬期負溫鋼筋焊接如在室外進(jìn)行時(shí)，其環(huán)境溫度部低于-20℃，焊后未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪，積水。在負溫條件下使用鋼筋，施工時(shí)嚴格加強檢驗，在運輸和加工過(guò)程中，防止撞擊和刻痕。

　�。ㄈ�）混凝土嚴格控制入場(chǎng)出罐溫度不低于－5℃，混凝土坍落度滿(mǎn)足灌注樁施工要求。

　�。ㄋ模┗炷�土試塊按正常規定的制作，拆模后送養護室養護。

　　七、現場(chǎng)布置

　　凡進(jìn)行冬期施工，現場(chǎng)必須在正式開(kāi)工前完成所有準備工作，達到進(jìn)入冬期施工條件方可開(kāi)工，根據實(shí)物工作量提前組織有關(guān)機具、保溫材料進(jìn)場(chǎng)，工地的臨時(shí)供水管道做好保溫防凍工作。

　　八、冬期安全文明施工措施

　�。ㄒ唬┌踩�防火措施

　　1.在進(jìn)入冬期施工前對工人進(jìn)行安全消防措施交底工作。

　　2.對職工進(jìn)行安全，消防教育，貫徹冬期施工中防火、防煤氣中毒、防滑、防凍措施，并落實(shí)到施工班組和個(gè)人。

　　3.進(jìn)入冬期施工前，應對冬期施工中使用的設備，熱源設備、采暖設備、臨時(shí)設備等進(jìn)行安全檢查和驗收。

　　4.對于現場(chǎng)易燃的保溫材料要加強管理，對于用的易燃品要及時(shí)清理。

　　5.做好消防水源及器材的保溫工做，使之具有良好的使用狀態(tài)。

　　6.現場(chǎng)火源要加強管理，電源開(kāi)關(guān)，控制箱等要加鎖，并設專(zhuān)人負責管理，防止漏電觸電。

　　7.施工中如接觸汽源、熱水要防止燙傷。

　�。ǘ�）電氣防火措施

　　1.重點(diǎn)防火部位等處確保安全用電，現場(chǎng)電氣設備密集區置適于電氣火災的滅火器材。

　　2.照明燈具與易燃物之間，應保持一定的安全距離，普通燈具不宜小于300mm，聚光燈、碘鎢燈具不宜小于500mm，且不得直接照射易燃物。當間距不夠時(shí)，應采取隔熱措施。

　　3.焊工在電焊操作時(shí)發(fā)生火災，應立即切斷電源，可用砂土覆蓋滅火或用四氯化碳滅火器、二氧化碳滅火器，絕不能用水或一般酸堿泡沫滅火器，否則可能觸電危險。

　�。ㄈ�）電氣安全保護措施

　　1.需敷設在地下的電氣管線(xiàn)，應在冬施前完成，以保證敷設質(zhì)量和電氣安全。

　　2.取暖嚴禁使用電爐；室內嚴禁亂拉線(xiàn)，對現場(chǎng)用電應采取限電措施，并保證線(xiàn)路、設備不超負荷運行，防止火災事故發(fā)生。

　　3.建立用電檢查小組，加強臨時(shí)用電的安全管理。如檢查督促電褥子的使用者，上班前一定要關(guān)掉開(kāi)關(guān)、拔下插頭；宿舍內嚴禁安裝大功率照明燈（1kw碘鎢燈）；杜絕長(cháng)明燈等。

　　冬季施工方案 17

　　一、引言

　　隨著(zhù)建筑物結構形式的改變和工程對工期要求的嚴格，混凝土的質(zhì)量愈發(fā)被人們所關(guān)注，對于北方冬季的低溫寒冷地區，混凝土澆筑的質(zhì)量控制更為困難。本文將重點(diǎn)論述控制冬期混凝土澆筑質(zhì)量的施工工藝及注意事項。

　　本文針對如何保證混凝土冬期施工質(zhì)量的方法做詳細介紹。澆筑這一問(wèn)題做如何在冬期施工時(shí)更好的確�；炷�土質(zhì)量已成為關(guān)注問(wèn)題。

　　二、冬期混凝土施工主要專(zhuān)項措施與施工方法

　　1、施工組織準備

　�。�1）冬施前認真組織有關(guān)人員分析冬施生產(chǎn)計劃，根據冬施各專(zhuān)項施工項目和施工內容編制詳細切實(shí)可行的冬期專(zhuān)項措施，所需材料要在冬施前準備好。

　�。�2）做好施工人員的冬施培訓工作，組織相關(guān)人員全面檢查施工現場(chǎng)的過(guò)冬準備工作，包括臨時(shí)設施、機械設備及保溫等工作。

　�。�3）大型機械要做好冬期施工所需油料的儲備，以便在冬施期間運轉正常。

　�。�4）冬施中要加強天氣預報工作，防止寒流突然襲擊。

　　2、對預拌混凝土攪拌站的要求

　�。�1）提前作好冬期混凝土施工配合比的預配，按要求摻加早強型抗凍劑（不含氯鹽），以提高混凝土的抗凍性。

　�。�2）拌制混凝土所采用的骨料清潔，不得含有冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質(zhì)。最小水泥用量300kg/m3，水灰比不大于0.6。

　�。�3）冬施所配制的混凝土應選用普通硅酸鹽水泥，水泥等級不低于PO42.5R，最小水泥用量不小于300Kg/m3，水灰比不大于0.6，由于摻入防凍劑，嚴禁使用高鋁水泥。

　�。�4）攪拌站提供不同氣溫條件下砼配合比方案，并經(jīng)監理認可。經(jīng)理部根據不同部位、不同溫度提出申請使用，配合比中外加劑的摻量必須經(jīng)過(guò)試配確定。

　�。�5）原材料的加熱：冬施拌制的混凝土，采用加熱水的方法，水泥不得直接加熱，原材料在使用前運入暖棚存放。

　�。�6）混凝土塌落度要求：180mm ±20mm。

　�。�7）混凝土的投料順序：先投入骨料和已加熱的水，再投入水泥和外加劑。

　�。�8）拌制摻用防凍劑的混凝土應符合下列規定：

　�、俜纼鰟┤芤旱呐渲萍胺纼鰟┑膿搅繎�符合現行國家標準的有關(guān)規定；

　�、趪栏窨刂苹炷�土水灰比，由骨料帶入的水分及防凍劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除；

　�、蹟嚢枨�，應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時(shí)間應取為常溫攪拌時(shí)間的1.5倍；

　�、軘嚢枵颈仨氁�提供其所選用防凍劑的無(wú)尿素、不摻氨鹽及含堿量低的試驗報告，并必須通過(guò)有關(guān)檢測試驗單位試驗室抽樣檢測

　　3、混凝土的運輸

　�。�1）運輸混凝土的罐車(chē)滾筒必須采取覆蓋保溫措施。凡到達施工現場(chǎng)的混凝土必須進(jìn)行溫度、坍落度的檢測，對不合格的混凝土一律退回攪拌站，不得使用，并且保證現場(chǎng)混凝土出罐溫度在10℃以上，混凝土的入模溫度不低于5℃�，F場(chǎng)混凝土出罐溫度、混凝土入模溫度的測試，每一工作班（8h）不少于4次。

　�。�2）現場(chǎng)混凝土輸送泵和布料桿的泵管用阻燃草簾被進(jìn)行保溫，以減少混凝土熱量的損失。

　　4、混凝土的澆筑

　�。�1）溫度在-15℃以?xún)�，混凝土結構均可采用綜合蓄熱法，即在蓄熱法工藝的基礎上在混凝土中摻入凍劑，以延長(cháng)硬化時(shí)間和提高抗凍能力。

　�。�2）混凝土的溫度降至0℃前，混凝土抗壓強度不得低于抗凍臨界強度即設計的混凝土強度標準值的 30%，且不應小于 4.0N /mm2。

　�。�3）澆筑混凝土時(shí)，遇到下雪情況，先用塑料布將鋼筋覆蓋好，待雪停后再澆筑混凝土�；炷�土澆筑前要清除模板和鋼筋上的冰雪。

　�。�4）合理組織罐車(chē)進(jìn)場(chǎng)，以減少罐車(chē)在現場(chǎng)等待澆筑時(shí)間。

　�。�5）混凝土澆筑盡量安排在一天中溫度較高時(shí)澆筑。

　　5、混凝土構件的.拆模

　�。�1）墻體模板必須在混凝土冷卻到5℃后方可拆除，拆模時(shí)混凝土溫度與環(huán)境溫度差大于20℃時(shí)，拆模后的混凝土表面及時(shí)覆蓋，使其緩慢冷卻。

　�。�2）頂板拆模要求：混凝土強度達到設計強度標準值的75%時(shí)即可拆模。

　�。�3）嚴格執行拆摸申請制度。

　�。�4）豎向結構必須達到臨界強度4.0MPa后，填寫(xiě)拆模申請單，經(jīng)會(huì )簽同意后方可拆模施工。

　　6、混凝土的保溫養護

　　根據天氣狀況及對現場(chǎng)混凝土的測溫記錄進(jìn)行混凝土覆蓋養護措施，隨時(shí)增減棉被、塑料薄膜、電熱毯等保溫材料層數，以使混凝土內外溫差降至控制范圍內，達到預防溫差應力產(chǎn)生裂縫的目的。保溫材料要包裹嚴實(shí)，防止混凝土裸露，確�；炷�土不受凍。嚴禁結構在未達到規定強度時(shí)承受荷載。嚴禁對已經(jīng)澆筑完混凝土，進(jìn)行澆水養護。

　　7、冬期混凝土澆筑測溫

　�。�1）測溫起始時(shí)間

　　室外日平均溫度5d穩定低于5℃即應開(kāi)始測溫。對于核心筒模板在溫度低于10℃即開(kāi)始測溫。

　�。�2）測溫工作內容

　　包括大氣、原材、入模和養護溫度。

　�。�3）測溫點(diǎn)布置

　　測溫點(diǎn)應設在有代表性的結構部位和溫度變化大宜冷卻的部位，測溫點(diǎn)布設位置需經(jīng)施工單位與監理共同協(xié)商確定。目前混凝土測溫大多采用電子測溫儀進(jìn)行測溫，其優(yōu)點(diǎn)是留設方便、測溫點(diǎn)便于保養、測溫過(guò)程便捷、測溫數據準確可靠。

　�。�4）測溫頻率

　　每天在2：00、8：00、14：00、20：00進(jìn)行室外氣溫及環(huán)境溫度測量，此外還需測最高、最低氣溫。摻防凍劑的混凝土澆筑后臨界強度達到之前每2h測溫一次，臨界強度達到之后每6h測溫一次。

　�。�5）測溫數據處理

　　所有測溫點(diǎn)應隨流水段澆筑時(shí)間順序進(jìn)行編號，應繪制測溫點(diǎn)布置圖。測溫人員應同時(shí)檢查覆蓋保溫情況，并了解結構的灌筑日期、養護期限，以及混凝土的允許最低溫度。如發(fā)現問(wèn)題，應立即通知有關(guān)人員，以便及時(shí)采取措施，加強保溫或局部進(jìn)行短時(shí)加熱。

　　三、混凝土防凍注意點(diǎn)及施工原則

　　1、采取有效的措施，不因大氣溫度低而影響工程施工質(zhì)量，不發(fā)生安全事故。

　　2、嚴格按相關(guān)部門(mén)已批準的施工方案及施工控制進(jìn)度計劃要求來(lái)組織施工。

　　3、混凝土外加劑的選用必須經(jīng)過(guò)權威機構檢測認可后方可使用。

　　4、在澆筑前，要清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。

　　5、在施工縫處接著(zhù)澆筑混凝土時(shí)，應先除掉水泥薄膜和松動(dòng)石子，濕潤沖洗干凈，待已澆筑的混凝土強度高于1.2Mpa時(shí)允許繼續澆筑。

　　6、混凝土澆筑前應進(jìn)行腳手架的防滑措施檢查。

　　7、混凝土澆筑時(shí)應將泵管外包草簾被進(jìn)行保溫。

　　8、混凝土澆筑后應在裸露混凝土表面采用塑料布、草簾等材料覆蓋并進(jìn)行保溫；對邊、棱角部位的保溫厚度應增大到面部位的2～3倍，并壓緊填實(shí)、周圈封好；保溫層要干燥。在白天正溫時(shí)進(jìn)行測量放線(xiàn)，放線(xiàn)必須掀開(kāi)保溫材料時(shí)，盡量減少掀開(kāi)面積，放完線(xiàn)后應立即覆蓋。

　　9、冬施混凝土要比常溫下增設兩組同條件試塊，并填寫(xiě)混凝土攪拌記錄。其中一組試塊用于抗凍臨界強度測試，約3～7天，應與測溫結合起來(lái)。另一組試塊轉入標準養護28d。

　　四、結語(yǔ)

　　冬期混凝土澆筑的施工質(zhì)量受多種因素綜合影響，為了更好的確�；炷�土質(zhì)量，需要在施工前加強施工管理人員和工人對規范、標準、方案的學(xué)習，加強施工過(guò)程中的質(zhì)量控制和監督檢查，才能更好的保證冬期混凝土澆筑的施工質(zhì)量。

　　冬季施工方案 18

　　冬季已經(jīng)來(lái)臨，為在明年汛期來(lái)臨之前順利的完成承臺施工，根據目前樁基施工進(jìn)度，需要安排冬季施工。為在冬季施工中保證工程質(zhì)量，杜絕質(zhì)量隱患，安全高效的完成施工生產(chǎn)任務(wù)，特制定本冬季施工方案：我合同段冬季施工主要為鉆孔灌注樁施工，承臺將不安排冬季施工。

　　1、準備工作

　�。�1）為預防氣溫突然下降，造成機械設備、人員及砼工程遭受凍害問(wèn)題。開(kāi)工前及時(shí)掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動(dòng)態(tài)，以利于安排施工，做好預防準備工作。保證在天氣突變時(shí)及時(shí)準確的通知現場(chǎng)施工負責人，以便及時(shí)采取防凍措施。

　�。�2）為給冬季施工人員盡量創(chuàng )造一個(gè)良好的施工環(huán)境，已在現場(chǎng)施工人員居住的房屋內安裝防火墻及火爐取暖�，F場(chǎng)施工主要管理人員在居住地、辦公室安裝了電暖氣取暖。

　�。�3）鉆機處搭設工棚，并為現場(chǎng)施工人員配備了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必備的勞保用品。

　�。�4）進(jìn)行冬季施工安全質(zhì)量教育動(dòng)員大會(huì )，為使全體施工人員認識到冬季施工的必要性、艱巨性，項目部在11月10日召開(kāi)了冬季施工動(dòng)員大會(huì )，號召全體施工人員做好冬季施工準備。并成立了專(zhuān)門(mén)的冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導小組，定期不定期的對施工生產(chǎn)全面檢查，杜絕因惡劣環(huán)境下帶來(lái)的安全隱患

　　2、鋼筋工程冬季施工保證措施

　�。�1）材料存放：鋼筋原材料嚴格按《公路橋涵施工技術(shù)規范》（JTJ041-20xx）中的要求放置，并在表面用彩條布覆蓋，防止雨、雪銹蝕。另合理控制鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)數量，盡量做到不積壓過(guò)多原材料，防止鋼筋銹蝕。

　�。�2）鋼筋焊接：冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內進(jìn)行，焊接時(shí)的環(huán)境氣溫不低于0℃，除按照常溫焊接的有關(guān)規定外，對焊接工藝參數（焊接電流、焊接電壓、焊接通電時(shí)間、閃光留量等）作適當調整。并在鋼筋焊接時(shí)采取防風(fēng)、防雨、雪措施。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪，鋼筋提前運入加工棚內，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。具體措施為：搭設防風(fēng)棚，焊接后的焊件在棚內停放一段時(shí)間，減小焊件溫差對焊接質(zhì)量影響的程度。焊件的接頭避免直接接觸雨、雪，并利用白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行焊接。

　�。�3）孔口焊接：在鋼筋骨架就位時(shí)，在孔口周?chē)�搭設臨時(shí)活動(dòng)防風(fēng)棚，防風(fēng)棚用鋼管作骨架，表面覆蓋棚布或草袋，提高孔口焊接鋼筋時(shí)的溫度。在雪天和-20℃情況下，不進(jìn)行孔口鋼筋焊接和鋼筋加工。在負溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化，屈服點(diǎn)和抗拉強度增加，伸長(cháng)率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。

　　3、冬季砼施工

　�。�1）原材料控制：從源頭嚴格控制砂石料的質(zhì)量，將砂石料的各項雜質(zhì)含量控制在規范要求范圍內，并盡量降低。以此達到盡量減少石料沖洗時(shí)間目的。在目前氣溫較高的情況下抓緊時(shí)間大量貯備砂石料，并將石子提前沖洗好，大量貯備放置待用。以免氣溫過(guò)低時(shí)增加石子的沖洗難度。在冬季施工后一時(shí)期，氣溫過(guò)低時(shí)，對于現場(chǎng)清洗好的石子，放置于搭設好的暖棚內，保證其不發(fā)生凍結。砂子過(guò)篩后集中堆放并覆蓋，防止雨、雪浸泡形成結塊。使用前對砂石料表面清除，將夾雜有冰渣及硬塊的砂石料清出場(chǎng)地，作為廢料，并嚴禁把含有冰雪或冰團的骨料投入攪拌機內。

　�。�2）為使砼灌注溫度不低于5C，冬季施工采用熱拌砼施工工藝。具體措施為：在拌和站處設置一臺0.3m/h鍋爐，對拌和用水進(jìn)行蒸汽加熱，保證拌和用水的溫度控制在50---60C之間。砼投料時(shí)，先將骨料和拌和用水投入，后投入水泥和超細粉，拌和時(shí)間比常溫延長(cháng)50%左右。目前蒸汽鍋爐已安裝完畢，調試后即可使用。

　�。�3）砼輸送及灌注：砼拌和好后，為保證運輸過(guò)程中砼的`溫度，罐身用定做的棉被包裹，罐車(chē)將砼運送到位。另灌注前對料斗用熱水濕潤，加快灌注時(shí)間，以減少砼的熱量損失，力求做到罐車(chē)就位后立即灌注，防止罐車(chē)等待時(shí)間過(guò)長(cháng)熱量散失。冬季砼施工應盡量安排在白天氣溫較高的時(shí)間灌注砼，有利于砼溫度控制和人員的操作。

　�。�4）鉆孔樁樁頭防凍措施：橋梁鉆孔樁的設計標高均在原地面以下，處于冰凍線(xiàn)以下位置，所以水下砼一經(jīng)入孔，即處于地溫的蓄熱養護之中，灌注完砼，對孔內填土覆蓋保溫即可保證樁頭不受凍。

　　4、質(zhì)量控制

　�。�1）對拌和用水及拌制的成品砼專(zhuān)人負責測量其溫度，并結合砼入孔的溫度，及時(shí)調整水溫，保證砼入孔溫度。灌樁完成后，樁基填土覆蓋，以保證樁頭砼的溫度。

　�。�2）對砼坍落度每10-20m測量一次，加大檢測頻率。

　　5、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施

　�。�1）在進(jìn)入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時(shí)更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車(chē)間內）

　�。�2）各種車(chē)輛使用的燃油，要根據環(huán)境氣溫選擇相應的型號，冷車(chē)起步時(shí)，要先低速運行一段路程后再逐步提高車(chē)速。

　�。�3）冬季車(chē)輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進(jìn)行淤熱，以防止發(fā)生火災。

　�。�4）冰雪天行車(chē)，汽車(chē)要設置防滑鏈；司機在出車(chē)前檢查確認車(chē)輛的制動(dòng)裝置是否達到良好狀態(tài)，不滿(mǎn)足要求時(shí)不得出車(chē)，遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良氣候時(shí)停止運行。

　�。�5）嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。嚴格執行派車(chē)單作業(yè)票制度。

　　冬季施工方案 19

　　一、編制依據

　　1、《110～500kV架空送電線(xiàn)路施工及驗收規范》（GB50233-20xx） ；

　　2、《110kV-500kV架空送電線(xiàn)路工程施工質(zhì)量及評定規程（DL/T5168-20xx）》；

　　3、《高壓架空電力線(xiàn)路基礎施工技術(shù)規定》；

　　4、《電力建設安全工作規程 第2部分：架空電力線(xiàn)路》（DL5009.2-20xx）；

　　5、《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范》（GB50204-20xx）

　　6、《鋼筋焊接及驗收規程（JGJ18-20xx）》

　　二、工程概況

　　三、冬季質(zhì)量施工技術(shù)措施

　　3.1 土方工程的冬季施工

　　3.1.1地基土的保溫防凍

　　采用翻松耙平防凍法。入冬前先確定冬季挖土的地面上，將表土翻松耙平。翻耕的深度，根據土質(zhì)和當地氣候條件而定，一般不小于0.3m，其寬度不小于凍后深度的兩倍與基坑底寬之和。

　　3.1.2 冬季回填土施工

　　施工回填基槽（坑）或管溝時(shí)按下列規定執行：

　　a） 室外的基槽（坑）或管溝時(shí)可用含有凍土塊的土回填，但凍土塊體積不得超過(guò)填土總體積的15%，且凍土塊的粒徑應小于150mm；

　　b） 回填土工作應連續進(jìn)行，防止基土或已填土層受凍。

　　c） 冬季大面積填方應符合下列要求

　　1）填土前應清除其表面冰雪，填土中嚴禁冰雪混入；

　　2）填方邊坡表面1m內，不得用凍土；

　　每層填土厚度應比常溫季節施工規定標準少20-30%，預留沉降量適當增加；

　　3）上層應用未凍的或透水性好的土質(zhì)，其厚度應符合設計要求；

　　4）室外平均氣溫在-5℃以上時(shí)，填方高度不受限，平均氣溫在-5℃- -10℃時(shí)，填方高度不宜超過(guò)4.5m。

　　3.1.3鋼筋工程的冬季施工

　　3.1.3.1基本要求

　　a） 在負溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能要發(fā)生變化：屈服點(diǎn)和抗拉強度增加，伸長(cháng)率和抗沖擊韌性降低，脆性增加。

　　b） 在負溫條件下使用的鋼筋，施工過(guò)程中要加強管理和檢查。鋼筋在運輸過(guò)程中要注意防止撞擊，刻痕等缺陷。

　　3.1.3.2 鋼筋負溫的冷拉和冷彎

　　a） 鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。

　　b） 在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時(shí)，由于伸長(cháng)率隨溫度降低而減少，如控制應力不變，則伸長(cháng)率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同。鋼筋冷拉設備儀表和液壓工作系統油液應根據環(huán)境溫度選用，并應在使用溫度條件下進(jìn)行配套校驗。

　　3.2 砼工程

　　3.2.1 砼結構工程的冬季施工需采取措施的原因：

　　混凝土的溫度降至0℃時(shí)，其抗壓強度不得低于抗凍臨界強度.砼抗凍臨界強度如下：a 礦渣硅酸鹽水泥或普通水硅酸鹽水泥配制的混凝土，標準強度的30%；b礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，為標準強度的40%，但C10及C10以下的混凝土，不得低于5Mpa。所以《砼結構工程施工質(zhì)量驗收規范》（GB50204-20xx）規定：室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃時(shí)，砼結構工程的施工應采取冬期施工措施�？梢匀〉谝粋�(gè)出現連續5天穩定低于5℃的初日作為冬期施工的起始日期。同樣，當氣溫回升時(shí)，取第一個(gè)連續5天穩定高于5℃的末日作為冬期施工的終止日期。

　　日平均氣溫系指一天內2，8，14，20時(shí)等4次室外氣溫觀(guān)測結果的.平均氣溫。這是在地面以上1.5m處，并遠離熱源的地方測定的。

　　3.2.2防止砼早期凍害的措施：

　　a）早期增強：主要提高砼早期強度，使其盡快達到受凍臨界強度。具體措施有： 使用早強水泥或超早強水泥；摻早強劑或早強型減水劑；早期保溫蓄熱等。

　　b）改善砼內部結構：具體做法是增加砼的密實(shí)度，排除多余的游離水或摻用減水劑，提高砼抗凍能力。還可以摻用防凍劑，降低砼的冰點(diǎn)溫度。

　　3.2.3砼冬季施工的工藝要求

　　砼在澆筑前，應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，盡量加快砼的澆筑速度，防止熱量散失過(guò)快。砼拌合物的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。在施工操作上要加強砼的振搗，盡可能提高砼的密實(shí)度。冬季振搗砼要采用機械振搗，振搗時(shí)間適當延長(cháng)。

　　施工時(shí)，應要滿(mǎn)足下列要求：

　　a）當溫度為負溫時(shí)，嚴禁澆水且外露表面必須覆蓋.

　　b） 當拆模后砼的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時(shí)，應采用保溫材料覆蓋。

　　c）砼的初期養護溫度，不得低于防凍劑的規定溫度，達不到規定溫度時(shí)，應立即采取保溫措施。

　　3.2.4砼冬季施工方法

　　根據砼強度增長(cháng)特性，可以確定砼冬季施工主要解決問(wèn)題是砼從拌合到達抗凍臨界強度的養護保溫措施。根據本線(xiàn)路途徑地區氣象資料、工程特點(diǎn)及現場(chǎng)條件，砼養護可先選用黑塑料布覆蓋法或輔以外加劑法，嚴禁使用攏火法。除了保溫養護措施做好外，關(guān)鍵要控制好砼澆筑完畢的初溫，要控制砼澆筑完畢的初溫得先控制砼拌合前骨料及砼出料的溫度。

　　3.2.5砼拌合過(guò)程需注意事項：

　　3.2.5.1主要采用加熱水（可達80℃）拌合，需先與骨料拌合均勻后才能加入水泥及外加劑，當熱水拌合的方法仍達不到出機溫度時(shí)，還需要對砂，石進(jìn)行加熱，保證據砼的出機溫度（溫度不宜超過(guò)35℃），但任何情況下均不得對水泥加熱或直接用火焰燒烤砂石料。

　　3.2.5.2 水泥使用普通硅酸鹽水泥（P.O），使用不低于42.5的普通水泥。摻用防凍劑的混凝土，嚴禁使用高鋁水泥。

　　3.2.5.3摻外加劑法：是在混凝土中加入一定數量的化學(xué)抗凍、早強劑，使其早期強度迅速增長(cháng)，在凍結前達到要求強度，或增強抗凍性，使混凝土在負溫下強度繼續增長(cháng)和不受凍結.具有施工簡(jiǎn)便，費用較低，大小工程都可使用等優(yōu)點(diǎn)，但混凝土強度增長(cháng)緩慢，有些抗凍外加劑對混凝土性能尚有一定的副作用。本工程中考慮使用能降低砼冰點(diǎn)、提高早期強度，對鋼筋無(wú)腐蝕作用的外加防凍劑如：硫酸鈉復合早強劑及三乙醇胺復合早強劑（三乙醇胺0.05%+氯化鈉0.5%+亞硝酸鈉0.5～1%）。

　　四、冬季施工安全措施

　　4.1一般管理要求：冬季施工期間，工地應加強現場(chǎng)安全專(zhuān)項督查。定期、不定期的進(jìn)行冬季安全施工專(zhuān)項檢查，各施工隊應每周進(jìn)行一次安全檢查。

　　4.2大風(fēng)、大雪、大霧、冷雨等惡劣天氣時(shí)，必須停止露天高處作業(yè)，重新開(kāi)始工作前，應組織有關(guān)人員對腳手架、托木、施工平臺、鋼絲繩、鐵塔纜風(fēng)繩、走道等所有防護設施進(jìn)行全面檢查。發(fā)現有傾斜、變形、松動(dòng)等現象，必須及時(shí)修整、加固，經(jīng)復查驗收后，方可重新使用。

　　4.3防滑跌安全措施

　　4.3.1對腳手架、臨時(shí)平臺和走道，應及時(shí)清除積水、霜雪，并采取防滑措施（如鋪設砂石墊等）。

　　4.3.2鋼架上的高空作業(yè)，結冰、結霜后應有相應的防滑措施，通道欄桿應完善

　　4.3.3現場(chǎng)道路在氣溫低于5℃時(shí)，應停止灑水滅塵，并及時(shí)清除積水、霜雪，防止路面積冰。

　　4.3.4基坑周邊、澆砼使用的臨時(shí)平臺、托木、公路、鐵塔鋼架、抱桿底腳滑輪、走道等施工應認真檢查，防止滑跌墜落。

　　4.4防冰凍安全措施

　　4.4.1施工機械及汽車(chē)應加注冬季專(zhuān)用機械油，水箱應加注防凍液。油料凍結時(shí)，應采用熱水或蒸汽化凍，嚴禁用火烤化。雨、雪、霧氣候條件出車(chē)時(shí)，應減速慢行。冰雪路面行駛時(shí)應有防滑措施（裝防滑鏈等）。

　　4.4.2如遇氧、乙炔（氫）氣瓶、管道結凍，只可用40℃以下的溫水解凍，嚴禁火烤。乙炔（氫）管道凍結或堵塞，嚴禁用氧氣吹掃。

　　4.4.3對消防器具應定期進(jìn)行全面檢查，對消防設施應做好保溫防凍措施。

　　4.4.4當氣溫急劇降低后，應對腳手架緊固件進(jìn)行檢查，避免因溫度變化而使緊固件松動(dòng)。

　　4.5冬季用電安全措施

　　4.5.1對施工、生活用電定期進(jìn)行全面檢查，加強用電管理，確保供電設備、線(xiàn)路的正常運行。

　　4.5.2施工配電盤(pán)必需裝設漏電保護器，臨時(shí)電源只能從漏電保護器后接引。

　　4.5.3加強電動(dòng)工具管理，嚴防電動(dòng)工具受潮，雨雪天氣使用的電動(dòng)工具，必須符合相應防護等級的安全技術(shù)要求。

　　4.5.4各施工隊應注意冬季電取暖防止觸電和引發(fā)火災的措施。

　　4.6夜晚加班安全措施

　　4.6.1盡量避免夜間高處作業(yè)，如確需進(jìn)行，必須配備足夠的照明，并有防寒、防滑措施（注：主要對砼澆筑）。

　　4.6.2寒冷天氣高處作業(yè)，除應做好防寒、防凍、防滑措施外，作業(yè)人員必須配備御寒勞動(dòng)保護用品。

　　4.6.3基坑周邊應使用砂、石鋪墊做為防滑措施。

　　4.7冬季防火安全措施

　　4.7.1施工作業(yè)人員進(jìn)山入林嚴禁亂扔、亂丟煙頭、山林和施工點(diǎn)燒火。

　　4.7.2加強動(dòng)火管理、及時(shí)清除火源周?chē)�的易燃物，�?dòng)火區布置一定數量的滅火器。

　　4.7.3供應存放的特殊設備、材料，應盡量室內存放，確需室外存放的，必須采取必要的防潮、防凍措施。供應庫內嚴禁明火取曖。

　　4.7.4 禁止在密閉的房間內避寒、取暖，避寒、取暖設施必需保證通風(fēng)良好。

　　4.7.5 嚴禁使用焊、割炬取暖、照明。

　　冬季施工方案 20

　　為深刻吸取“12.12”事故教訓，進(jìn)一步加強冬季施工安全的落實(shí)，深入推進(jìn)“安全生產(chǎn)年”各項工作向深開(kāi)展，有效防范和堅決杜絕重、特大事故和遏制一般事故發(fā)生，根據支隊《關(guān)于開(kāi)展冬季施工安全隱患緊急排查》通知的精神，為認真抓好冬季建筑安全施工生產(chǎn)工作，強化安全生產(chǎn)責任，消除施工現場(chǎng)安全隱患。結合項目部情況，編制了安全大檢查活動(dòng)實(shí)施方案：

　　一、成立冬季施工安全隱患排查領(lǐng)導小組

　　為認真開(kāi)展好此次冬季安全施工安全隱患排查工作，進(jìn)一步落實(shí)安全責任，通過(guò)排查切實(shí)減少隱患，遏制事故發(fā)生，不斷推進(jìn)20xx年度安全生產(chǎn)無(wú)事故目標的實(shí)現。項目部成立了安全大檢查活動(dòng)領(lǐng)導小組：

　　組長(cháng)：洪x

　　副組長(cháng)：田xx 申xx

　　成員：趙xx 何xx 劉x 陳x 嚴xx 劉xx

　　領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在質(zhì)量安全科，負責排查工作的`組織協(xié)調、監督檢查整改落實(shí)工作。

　　二、指導思想

　　根據支隊的相關(guān)檢查要求，結合工程施工特點(diǎn)，立足于治隱患、防事故，加強危險源監控、預警、預防和應急救援工作，要求各科室負責人結合現場(chǎng)實(shí)際情況，按照檢查大綱要求，認真開(kāi)展冬季施工安全隱患排查工作。通過(guò)排查，切實(shí)規范現場(chǎng)施工秩序、查找出各種隱患，提高施工人員的安全生產(chǎn)意識。確保不發(fā)生安全事故，不斷推進(jìn)項目部20xx年安全目標的實(shí)現。

　　三、檢查內容

　　1、關(guān)于冬季施工的安全預案制定情況以及安全教育培訓及安全會(huì )議紀要完整情況。

　　2、車(chē)輛的防凍防滑措施是否符合安全要求。

　　3、施工人員的防凍防滑措施是否到位。

　　4、冬季取暖設施是否符合安全要求。

　　5、用電設施是否符合安全規范要求。

　　6、防火措施是否到位。

　　7、生活用水防凍保證措施。

　　四、工作要求

　　建立和落實(shí)此次活動(dòng)的工作責任制，對排查中查處的隱患和問(wèn)題要全面認真總結，客觀(guān)分析，并提出針對性的解決措施，責令其立即進(jìn)行整改，不能現場(chǎng)整改的提出防范措施，明確整改期限和責任人。發(fā)揮干部的帶頭作用，對逾期不整改者一律不進(jìn)理由，不講情面，實(shí)施責任處罰，以保證安全隱患整改的徹底落實(shí)。做到排查不留死角，整治不留后患，確保不出現任何安全事故。

　　冬季施工方案 21

　　一、編制依據

　　1、本標段總體實(shí)施性施工組織設計

　　2、施工計劃

　　3、現行各項施工規范及驗收標準

　　4、分部冬季施工項目

　　5、當地的氣候條件；

　　6、業(yè)主、監理單位的相關(guān)要求；

　　二、編制原則

　　1、確保工程質(zhì)量；

　　2、經(jīng)濟合理，冬施增加的費用為最少；

　　3、所需的熱源和材料有可靠的來(lái)源；

　　4、方便現場(chǎng)安全、消防管理。

　　三、冬季施工迄止時(shí)間

　　 當環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低的平均值或當地時(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值）連續3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)，則現場(chǎng)施工進(jìn)入冬季施工。當室外日平均氣溫連續5天高于5℃時(shí)解除冬季施工。

　　四、冬季施工項目

　　冬季施工的主要項目為橋梁樁基、擴大基礎、承臺、墩臺身；路基挖填方、路基攪拌樁及CFG樁。預計冬季施工時(shí)間為12月15日～2月20日，共計65天。

　　五、冬季施工準備工作

　　1、技術(shù)準備

　�、僭谌攵�前組織專(zhuān)人編制冬季施工方案。方案確定后，要組織有關(guān)人員學(xué)習，并向現場(chǎng)施工人員進(jìn)行交底。

　�、谶M(jìn)入冬季施工前，對現場(chǎng)工作人員技術(shù)培訓，合格后，方可工作。

　�、叟c當地氣象臺站保持聯(lián)系，及時(shí)接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。

　�、馨才艑�(zhuān)人測施工期間的天氣氣溫，砂漿、砼的溫度并作好原始記錄。

　　2、現場(chǎng)準備

　�、俑鶕�實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進(jìn)場(chǎng)。

　�、诓捎猛凉げ及�裹輸送水管道，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。

　�、塾嬎阕儔浩魅萘�，接通電源。

　�、芄さ氐呐R時(shí)供水管道做好保溫防凍工作。

　�、葑龊枚�季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。

　　3、保溫材料準備

　　冬季施工保溫材料主要為塑料布、棉被、電暖氣、火爐

　　4、成立冬季施工領(lǐng)導小組

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　組員：

　　六、冬季施工方法

　　1、路基工程

　�。�1）填筑路堤

　　a、施工地段的積雪應在臨開(kāi)工前清除；

　　b、冬季施工路堤填料應選用未凍結的砂類(lèi)土，碎、卵石土，開(kāi)挖石方的石塊透水性良好的土。應隨挖、隨運、隨填、隨壓實(shí)。應盡量縮短填筑與碾壓的間隔時(shí)間，已鋪土層末壓實(shí)前，不得中斷施工，應保證開(kāi)挖、運填周轉時(shí)間小于土的凍結時(shí)間。

　　c、路堤填筑應按橫斷面全寬分層填筑，鋪土厚度應較常溫減薄20%，最大松鋪厚度不超過(guò)30cm。填料粒徑不得大于15cm，且應均勻分布，當氣溫低于-10℃時(shí)，不宜進(jìn)行回填作業(yè)。壓實(shí)度不得低于正常施工要求。當天所填的土必須當天完成輾壓。

　　d、冬季施工路堤，應按規范放坡，并保持邊坡平直，防止反復凍融，分層剝落。

　　e、路堤填筑距至路床1m時(shí)輾壓密實(shí)后停止填筑，待冬季施工期結束后繼續施工，施工前應將表面冰雪及凍結的土層清除。

　�。�2）挖方路塹

　　a、當凍土層開(kāi)挖至未凍土后，應連續作業(yè)，分層開(kāi)挖，中間停頓時(shí)間較長(cháng)時(shí)，應在表面覆蓋松土保溫，避免重復凍融。

　　b、對于不能及時(shí)防護的土方邊坡，開(kāi)挖后時(shí)要預留30cm厚，待到正常施工季節再削去。

　　c、土方路塹挖至路床頂面1米時(shí)，挖好臨時(shí)排水溝，停止開(kāi)挖并在表面覆蓋一層松土，待到冬季施工解除后再挖除其余部分。

　　d、冬季開(kāi)挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放，棄土高度小于3m，棄土坡腳距坡頂距離不小于3m。

　　2、樁基工程

　　根據當地氣溫及結合現場(chǎng)樁基樁頂均在原地表2米以下，并預留有1m左右的樁頭，樁基混凝土灌注完成后，樁身混凝土不需要做保溫處理，既能滿(mǎn)足冬季施工溫度要求。

　　3、擴大基礎、承臺工程

　　擴大基礎、承臺模板安裝完成后，模板四周采用棉被包裹，待混凝土澆筑完成后，立即用塑料布覆蓋后用棉被覆蓋保溫。達到脫模條件后，立即脫模，并同時(shí)回填基坑同時(shí)利用塑料布（保濕）、棉被（保溫）雙層或多層進(jìn)行覆蓋混凝土頂面進(jìn)行養生。當采用上述措施滿(mǎn)足不了冬季施工溫度需要時(shí)，在基坑上部利用鋼管架及篷布搭設封閉式的矩形棚架，棚架內設置4個(gè)電暖氣或火爐，當使用火爐時(shí)應及時(shí)將煤煙排除，防止施工人員煤氣中毒，確保棚架內溫度滿(mǎn)足冬季混凝土施工溫度要求。待混凝土強度達到設計強度的75%后方可拆除棚架。

　　4、墩臺身工程

　　墩臺身模板安裝后，利用模板保溫套（棉被）包裹模板，確保模板溫度在混凝土澆筑前保持在0℃以上，待墩臺身混凝土澆筑完成模板拆除后，先采用塑料布（保濕）緊密包裹墩臺身全部部位，然后利用棉被（保溫）層層包裹形成密封保溫層，確�；炷�土表層與環(huán)境溫差不大于15℃。當利用棉被不能滿(mǎn)足溫度要求時(shí)，可采用電熱毯結合土工布包裹墩臺身，確保溫差滿(mǎn)足冬季施工溫度要求。包裹方式為：塑料布+土工布+電熱毯+土工布+塑料布，確保電熱毯處于干燥狀態(tài)�；蛴貌蕳l布圍護腳手架，里面放置火爐升溫保暖。以滿(mǎn)足冬季施工溫度要求。

　　5、鋼筋工程

　　在鋼筋工程焊接施工中，當環(huán)境溫度低于-5℃的條件下進(jìn)行鋼筋對焊或電弧焊時(shí)為鋼筋負溫焊接，從事鋼筋焊接生產(chǎn)的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術(shù)措施，加強焊工的勞動(dòng)保護，防止發(fā)生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前，必須根據施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可施焊：焊工應對施焊后的全部接頭的外觀(guān)質(zhì)量進(jìn)行自檢，并剔除不合格。負溫焊接時(shí)應調整焊接工藝參數，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風(fēng)力超過(guò)四級時(shí)，應采取擋風(fēng)措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環(huán)境溫度低于－20℃時(shí)，不得進(jìn)行施焊。

　�。�1） 焊前準備

　�、俸附忧氨仨毲宄�鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等；鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。

　�、阡摻畲罱雍敢瞬捎秒p面焊，若現場(chǎng)條件無(wú)法進(jìn)行雙面焊時(shí)可采用單面焊。

　�、垆摻顟�提前運入車(chē)間，焊畢后的鋼筋應待完全冷卻后才能運往室外。

　�。�2） 焊接工藝

　　根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇適宜的焊條直徑和焊接電流，焊接時(shí)，宜采用多層控溫施焊工藝，既要防止焊后冷卻速度過(guò)快，也要防止接頭過(guò)熱。焊接工藝應符合下列要求：

　�、俅詈附訒r(shí)，用兩點(diǎn)固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。

　�、诤附訒r(shí)，引弧應在搭接鋼筋的一端開(kāi)始，收弧應在搭接鋼筋端頭上，弧坑應填滿(mǎn)。

　�、圻M(jìn)行搭接平焊時(shí)，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運��；立焊時(shí)先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終端，應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時(shí)，采取分層控溫施焊。

　�、艽罱咏宇^的焊縫厚度h應不小于0.3鋼筋直徑，并不得小于4mm；焊縫寬度b不小于0.7鋼筋直徑，并不得小于8mm。

　�。�3） 質(zhì)量驗收

　�、俪闃樱和庥^(guān)檢查，應在接頭清渣后逐個(gè)進(jìn)行目測或量測。拉伸試驗，從外觀(guān)檢查合格的成品中每批切取三個(gè)試件進(jìn)行拉伸試驗。

　�、谕庥^(guān)檢查：外觀(guān)檢查結果，應符合下列要求：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差，不得超過(guò)規定的值。外觀(guān)檢查不合格的接頭，經(jīng)修整或補強后，可提交二次驗收。

　�。�4） 接頭注意事項

　　鋼筋采用焊接接頭時(shí)，設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開(kāi)。在受力鋼筋直徑30倍的區段范圍內（不小于500mm），在同一截面上鋼筋焊接接頭不得大于同截面鋼筋數量的50%，焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪，接頭正常冷卻后方可運至施工現場(chǎng)進(jìn)行施工。

　　6、模板工程

　　模板安裝前保證模板表面不得有水漬、冰塊，施工過(guò)程中嚴禁模板上灑水�；炷�土澆筑前應保證模板溫度不低于0℃。由于冬季氣溫較低，砼強度提升較慢，施工時(shí)嚴格控制拆模時(shí)間，避免由于拆模較早碰傷砼。側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆模。

　　7、混凝土工程

　�。�1）材料要求：

　�、偕�、石料倉采取四周封閉，以防雨雪進(jìn)入料倉，導致砂、石料等材料結冰，當封閉滿(mǎn)足不了溫度要求時(shí)，可采用棉被覆蓋砂石料。

　�、谒�泥優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥，應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗滲等性能的影響，水泥標號不應低于425 號，砼的水泥最小用量不應少于300kg／m3。

　�、郯韬鲜褂玫臏p水劑存放封閉的彩鋼房?jì)�，如彩鋼房溫度滿(mǎn)足不了要求時(shí)，采用電暖氣加熱的方式確保減水劑室內溫度不低于0℃。其余減水劑存放在庫房?jì)�，防止減水劑上凍失效。

　�。�2）砼配合比的調整

　�、偻ㄟ^(guò)實(shí)驗確定適當增加水泥用量，提高砼的早期強度。

　�、趽饺脒m量的高效減水劑或早強減水劑（摻量經(jīng)試驗確定）。

　�、墼谶m宜范圍內選擇較小塌落度。

　�。�3）砼的攪拌

　�、夙庞盟�根據熱工計算所需溫度進(jìn)行加熱升溫處理，但熱水溫度必須控制在80℃以?xún)取?/p>

　�、谏笆�料輸送倉周?chē)�利用彩鋼瓦進(jìn)行封閉，對砂、碎石進(jìn)行帆布覆蓋保溫，出機溫度不應低于10℃，入模溫度不應低于5℃。

　�、垌艛嚢枨皯�先將攪拌機用熱水沖洗。

　�、芟葘⑸�、石骨料和水拌和，再加水泥，并適當增加攪拌時(shí)間，一般控制在2.5min～3.5min。

　�。�4）砼的運輸及澆筑

　�、儆没炷�土運輸車(chē)運輸砼，縮短運輸時(shí)間，砼罐車(chē)上加防寒棉罩，確保入模時(shí)溫度不低于10℃；

　�、陧艥仓�應選擇當天氣溫較高時(shí)段進(jìn)行澆筑，混凝土澆筑前，應清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當環(huán)境氣溫低于-10℃時(shí)，應將直徑大于或等于25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫�；炷�土澆筑前應采用帆布或簡(jiǎn)易棉被對模板進(jìn)行保溫處理，確�；炷�土入模時(shí)，模板表面溫度在0℃之上，防止混凝土入模時(shí)粘在模板上。砼澆筑完畢初凝后應立即進(jìn)行覆蓋保溫。

　�、郛斉f混凝土面和外露鋼筋（預埋件）暴露在冷空氣中時(shí)，應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內的舊混凝土和長(cháng)度在1.0m范圍內的外露鋼筋（預埋件）覆蓋棉被保溫防寒處理。

　�。�5）砼養護

　　養護措施十分關(guān)鍵，正確的養護能避免砼產(chǎn)生不必要的溫度收縮裂縫和受凍混凝土強度未達到5MPa前，混凝土不得受凍。拆模后砼表面溫度與外界溫差不得大于15℃時(shí)。

　　養護時(shí)注意事項：

　　a、測量放線(xiàn)必須掀開(kāi)保溫材料（5℃以上）時(shí)，放完線(xiàn)要立即覆蓋；在新澆筑砼表面先鋪一層塑料薄膜，再?lài)烂芗由w阻燃氈簾被。對承臺、墩身上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑料布，再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實(shí)、周圈封好。砼初期養護溫度，不得低于5℃，不能滿(mǎn)足該溫度條件時(shí)，必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模后砼表面溫度與外界溫差大于15℃時(shí)，在砼表面，必須繼續覆蓋氈簾被；在邊角等薄弱部位，必須加蓋氈簾被并密封嚴實(shí)。

　　b、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃。當溫差在10℃以上，但低于15℃時(shí)，拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時(shí)覆蓋措施。

　　七、冬期混凝土施工熱工計算

　　為提高混凝土質(zhì)量，鐵道部頒發(fā)文件《關(guān)于進(jìn)一步加強鐵路混凝土施工管理工作的通知》（鐵建設函[20xx]1005號）及相關(guān)規范中都對混凝土的入模溫度作出了明確的規定：

　　1）混凝土原材料使用時(shí)的溫度根據熱工計算和實(shí)際試拌情況確定，混凝土的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不應低于5℃；

　　2）當需要對水進(jìn)行加熱處理時(shí)，水的加熱溫度不宜高于80℃。攪拌時(shí)應先投入骨料和已加熱的水，拌勻后再投入水泥；

　　3）當加熱水不能滿(mǎn)足要求時(shí)，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高于60℃；

　　4）攪拌設備宜安裝在氣溫不低于10℃的廠(chǎng)房。

　　現根據《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范》（GB50204-92）將冬期混凝土施工的熱工計算情況簡(jiǎn)述如下：

　　據公式可知，需現場(chǎng)實(shí)際測量的指標有：

　　1. 水泥、砂、石、水的實(shí)際溫度

　　2. 砂、石的含水率

　　3. 攪拌機棚內的實(shí)際溫度

　　4. 運輸時(shí)的環(huán)境氣溫

　　5. 混凝土自運輸至澆筑完成的時(shí)間（可計為攪拌輸送車(chē)從攪拌站開(kāi)始到混凝土入泵后的時(shí)間）

　　其中，混凝土轉運次數一般情況下均取n=1，溫度損失系數（采用攪拌輸送車(chē)，a=0.25）

　　用表計算水下混凝土C30為例進(jìn)行計算（附后）

　　以上結果只是在假設的較糟環(huán)境下、假設了各種待測數據的基礎上計算所得，

　　實(shí)際施工中的結果應在實(shí)際測得各種數據后才能計算的較準確。由以上可知，在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿(mǎn)足規范和施工的需要（在石太客運專(zhuān)線(xiàn)非常惡劣的環(huán)境下，只把水溫提高到50℃即能滿(mǎn)足要求）。

　　本試驗室已做好上述自動(dòng)計算的表格，使得計算量大大降低，只需輸入綠色格內數據即可算出最后結果，實(shí)際施工中應根據需要測得以上數據后方能反算出需要加熱的水溫及確定要不要加熱骨料。

　　加熱拌合用水既簡(jiǎn)便，水溫又容易控制，散熱小，加熱水所消耗的能量?jì)H為同質(zhì)量骨料的.四分之一，經(jīng)濟合理。因此在需要加熱的情況下優(yōu)先考慮提升水溫。但是水溫不能過(guò)高，以免水泥發(fā)生速凝，影響混凝土耐久性，嚴重時(shí)還能導致堵管。當水溫提升較高時(shí)還應改變投料順序，使得熱水先與骨料拌合均勻，再投入水泥和礦物摻合料，避免熱水與水泥直接接觸，導致不良反應發(fā)生。

　　八、冬季施工測溫

　　1、冬季施工測溫的有關(guān)規定

　�。�1）冬季施工的測溫范圍

　　冬季施工的測溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼或砂漿棚室內溫度，砼或砂漿出罐溫度、入模溫度，砼入模后初始溫度和養護溫度等。

　�。�2）測溫人員的職責

　　a、每天記錄大氣溫度，并報告工地負責人；

　　b、砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；

　　c、砼養護溫度的測量：按要求布置測量溫孔，繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等�？刂祈硼B護的初始溫度和時(shí)間。

　　2、冬期施工測溫的準備工作

　�。�1）人員準備

　　設專(zhuān)人負責測溫工作，并于開(kāi)始測溫前組織培訓和交底。

　�。�2）工具準備

　　測溫計：測量大氣溫度和環(huán)境溫度，采用自動(dòng)溫度計錄儀，測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進(jìn)行校驗。

　�。�3）測溫孔的設置

　　測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。

　　3、測溫方法和要求

　　根據測溫點(diǎn)布置圖，測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時(shí)進(jìn)行必要的防護管，以防施工踩（壓）實(shí)測溫孔。

　　測溫時(shí)按測溫孔編號順序進(jìn)行。溫度計插入測溫孔后，堵塞住孔口，留置在孔內3~5min，然后迅速從孔中取出，使溫度計與視線(xiàn)成水平，仔細讀數，并記入測溫記錄表，同時(shí)將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。

　　現場(chǎng)測溫安排見(jiàn)下表：

　　現場(chǎng)測溫安排

　　現場(chǎng)測溫結束時(shí)間：砼達到臨界強度，且拆模后砼表面溫度與環(huán)境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過(guò)5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近等。

　　4、測溫管理

　�。�1）施工現場(chǎng)工長(cháng)在技術(shù)人員的指導下，負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等領(lǐng)導工作，每天要看測溫記錄，發(fā)現異常及時(shí)采取措施并匯報有關(guān)領(lǐng)導及技術(shù)負責人。

　�。�2）項目技術(shù)人員要每日查詢(xún)測溫、保溫、供熱的情況和存在的問(wèn)題，及時(shí)向主管領(lǐng)導匯報并協(xié)助現場(chǎng)施工管理人員解決冬施疑難問(wèn)題。

　�。�3）施工測溫人員在每層或每段停止測溫時(shí)交一次測溫記錄，平時(shí)發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)向現場(chǎng)管理人員和技術(shù)人員匯報，以便立即采取措施。

　�。�4）測溫人員每天24h都應有人上崗，并實(shí)行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區、項填寫(xiě)并妥善保管。

　�。�5）測溫記錄要交給技術(shù)人員歸檔備查。

　　九、冬季施工安全教育及培訓

　�、賹θ�體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育，結合工程任務(wù)在冬季施前做好安全技術(shù)交底，配備好安全防護用品。

　�、谟砂踩珕T對工人必須進(jìn)行安全教育和操作規程的培訓，對變換工種及臨時(shí)參加生產(chǎn)勞動(dòng)的人中，也要進(jìn)行安全教育和安全交底。

　�、厶厥夤しN（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車(chē)輛等工種）須經(jīng)有關(guān)部門(mén)專(zhuān)業(yè)培訓，持有上崗證后方可操作。

　�、芩�有工種的都必須有安全員的詳細安全措施交底，否則不許施工。

　　十、冬季施工安全管理措施

　　1、施工現場(chǎng)管理

　�、佻F場(chǎng)內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場(chǎng)地都要符合安全要求，并加強管理。

　�、诩訌娂竟澬詣趧�(dòng)保護工作。霜雪天后要及時(shí)清掃。大風(fēng)雪后及時(shí)檢查腳手架，防止高空墜落事故發(fā)生，并應保證消防道路暢通。

　�、蹖�現場(chǎng)的積水或積雪應及時(shí)清理干凈，不應使場(chǎng)地造成積水現象而導致因溫度過(guò)低時(shí)而結冰，造成安全隱患。

　�、茉陧艥补嗲皯�提前進(jìn)行模板鋼筋和預、埋件檢查，清理梁、板內積雪，冰塊。

　�、菔┕し秶鷥嚷访娴姆e雪或冰塊予以清除或鋪碎石防滑，防止出現因車(chē)輛行駛打滑而出現安全事故。

　�、奘褂玫哪_手架、馬道應保證使用安全，攀爬施工人員應赤手進(jìn)行，人行道鋪設防滑木板。

　　2、冬期電氣安全管理

　�、佻F場(chǎng)應設電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁非電工人員隨意拆改。

　�、谑┕がF場(chǎng)嚴禁使用裸線(xiàn)。電線(xiàn)鋪設要防砸、防碾壓，防止電線(xiàn)凍結在冰雪之中。大風(fēng)雪后，應對供電線(xiàn)路進(jìn)行檢查，防止斷線(xiàn)造成觸電事故。

　�、塾秒娫O備采用專(zhuān)用電閘箱。強電源與弱電源的插銷(xiāo)要區分開(kāi)，防止誤操作造成事故。

　　冬季施工方案 22

　　根據目前天氣情況，各分公司、項目部要認真做好冬季安全生產(chǎn)管理工作的預防措施，加強安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節的檢查和整改，防止安全、質(zhì)量事故的發(fā)生，公司現將有關(guān)事宜通知如下：

　　一、冬季安全生產(chǎn)的檢查和防范重點(diǎn)

　　1、必須做好民工宿舍取暖設施的配置問(wèn)題，嚴禁采用電熱毯、電爐取暖。在采用燃煤取暖時(shí)，必須做好煤煙排放措施，防止煤氣中毒事件的發(fā)生。

　　2、冬季施工現場(chǎng)的暖棚搭設，要做到防止倒塌事故的發(fā)生。

　　3、有毒、有害、危險化學(xué)用品的管理，要防止留置人員和生產(chǎn)人員食品中毒事件的發(fā)生，尤其是要防止將亞硝酸鈉誤當食鹽使用產(chǎn)生中毒事件的發(fā)生。

　　4、對新開(kāi)工工程要認真檢查基坑開(kāi)挖方案，防止坍塌事故發(fā)生。

　　5、檢查各類(lèi)施工機械設備的運行、拆裝情況，防止機械傷害事故的發(fā)生。

　　6、檢查腳手架、上下人通道及模板支護的安全情況，防止滑倒墜落事故。

　　7、冬季停工工程，閑雜人員禁止進(jìn)入工地。

　　二、冬季施工

　　室外日平均氣溫連續5天穩定在5℃以下時(shí)即進(jìn)入冬季施工，為防止氣溫變化影響工程質(zhì)量，各分公司、項目部應對正在施工的工程項目制定冬季施工方案和各工程部位防凍措施，報工程部審批。

　　三、安全保衛和綜合治理工作

　　做好冬季施工及停工期間的工地安全保衛和綜合治理工作，防止各種偷盜行為和違法亂紀的事件發(fā)生。

　　各分公司及項目部如進(jìn)行冬季施工必須做好冬季施工前的準備工作，采取正確的施工方法，對有關(guān)人員組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓，及時(shí)接收天氣預報，防止寒流突然襲擊，提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進(jìn)場(chǎng)，搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站、敷設管道，并檢查其安全性可靠性，做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的施工配合比工作。

　　在冬季施工中，要抓好安全防護工作，加強管理，嚴防煤氣中毒，防止燒傷、燙傷、爆炸事件的.發(fā)生。要有專(zhuān)人保管外加劑，嚴防誤食中毒。施工用電要設專(zhuān)人負責，防止漏電、觸電及火災事件的發(fā)生。

　　對跨年施工的在建工程，以及停建、緩建工程，進(jìn)入冬季要及時(shí)做好越冬防護工作，制定措施，嚴禁地基和基礎被水浸泡、鋼筋銹蝕、混凝土受凍等現象發(fā)生。各分公司及項目部要設專(zhuān)人及時(shí)檢查、及時(shí)落實(shí)，確保工程質(zhì)量和施工安全。

　　第四季度是全年施工生產(chǎn)的關(guān)鍵階段，同時(shí)又是寒風(fēng)霜雪頻繁侵襲的季節，為使第四季度生產(chǎn)能順利進(jìn)行，按慣例公司再次印發(fā)冬期施工技術(shù)措施。望各分公司、項目部針對各自特點(diǎn).結合施工生產(chǎn)實(shí)際情況，制訂相應的技術(shù)措施.并將冬期施工方案及措施盡早報公司工程部審批。

　　冬季施工方案 23

　　一、施工概況

　　1、在冬季施工中，其應該結合工和的特點(diǎn)也相關(guān)方面指令指標，各分項與整體項目都應做好計劃安排。

　　2、冬季施工期間必須完成分項工種的合理安排，其措施齊全。

　　3、編制原則：一要確保工程撥質(zhì)量；二經(jīng)濟要合理，其將增加的費用為最少。

　　4、冬季施工方案內容：施工程序、方法；現場(chǎng)的布置；設備、材料、能源及工具的供應計劃；安全防火等等措施；測溫與質(zhì)量檢查制度等等。

　　二、施工前

　　1、工程概況：在冬季施工方案中，其則先對整個(gè)工程了了解，其質(zhì)量要求、施工安全，其當地氣象資料統計等等。

　　2、組織措施：在冬季裝修施工前，要先組織專(zhuān)人編制冬季施工方案，其確定后方案中，將其包含冬季裝修前，以摻外加劑、測理保溫、鍋爐工與火爐管理人員，則需專(zhuān)門(mén)組織技術(shù)性的培訓，學(xué)習工作中的有關(guān)知識，明確職責后，經(jīng)考核合格，才能上崗工作。

　　3、施工內容：在冬季期間其施工項目包括墻面抹灰、涂料施工、墻地磚鋪貼與壁紙施工等。

　　三、施工準備

　　1、材料備備

　　在寒冷的冬季，其液體與易被凍壞的材料，應要合理的儲備，綜合安排，其足量存放，盡量避開(kāi)低溫進(jìn)貨。

　　在冬季裝修施工過(guò)程上之中，通常進(jìn)場(chǎng)材料在第二次搬運時(shí)，應做覆蓋保護工作，并及時(shí)運到裝修現場(chǎng)，遠離潮濕與風(fēng)寒侵襲之地。

　　準備好裝修施工現場(chǎng)所封堵的材料，做好封堵工作，避免室外的寒氣侵襲。

　　對于那些易燃易爆的材料應該放于專(zhuān)門(mén)存放之地，防止足量滅火器。

　　2、機械準備

　　在冬季裝修施工之中，其室裝飾機械與工具一般都不會(huì )受影響，其只要平時(shí)使用時(shí)做到不淋雨雪，妥善保管與定期檢查臨電設施就行了。

　　3、現場(chǎng)準備

　　在冬季裝修施工之中，其室內溫度十分重要，每天早晚檢查，做好測溫記錄，通常情況下，其室溫度不宜低于8度，不應低于5度。

　　4、技術(shù)措施

　　墻體：一般抹灰工程冬季施工按一般要求。

　　涂料施工：在涂料施工中，其應保持室顯均衡，不得有突然性的變化。

　　墻地磚施工：在這項工程中，其溫度也將占據很大的重要性，必須達到要求，防止受凍。

　　墻面壁紙施工：在這項工程中，其要做好門(mén)窗縫隙，并設有專(zhuān)門(mén)施工人負責測濕、排濕、換氣等等，以防凍壞成品。

　　四、管理措施

　　在各個(gè)區域應安裝溫度表，記錄每天室的溫度變化。如溫度低于標準時(shí)，其需進(jìn)行臨時(shí)封閉等措施。

　　五、保溫措施

　　封閉門(mén)窗，采用取暖器供暖，及所有門(mén)口控制人流量。

　　六、飾面工程

　　在冬季施工方案之中，其飾面環(huán)境應該恒溫、恒濕，注意室溫度的'變化性。

　　七、涂料工程

　　在冬季施工方案，在進(jìn)行涂料工程時(shí)，其室內溫度也保持均衡，不得發(fā)生突然性的變化。

　　八、質(zhì)量保證措施

　　1、嚴格按照施工圖紙及技術(shù)規范的要求進(jìn)行施工。

　　2、所需要的特殊材料，得先進(jìn)行試驗工作，確定施工工藝參數，并按要求施工。

　　3、在各個(gè)項目工程前，施工人員則應進(jìn)行技術(shù)與質(zhì)量交底，明確工程質(zhì)量要求與操作時(shí)的注意事項。

　　4、質(zhì)量控制施工。

　　九、安全措施

　　1、在施工過(guò)程中，須戴安全帽，嚴禁吸煙；

　　2、電源開(kāi)關(guān)、控制箱等等設施要統一布置；

　　3、涂料的封閉存放，廢料物應及時(shí)清出室內。

　　結語(yǔ)：混凝土冬季裝修施工方案的出現，也是為了確保冬季施工裝修能正常聽(tīng)正常進(jìn)行，得需其組織有關(guān)從員進(jìn)行合理的編制。

　　冬季施工方案 24

　　一、序言

　　為保障我公司生產(chǎn)的混凝土在龍建集團二十分公司加州水郡高爾夫會(huì )所工地冬季施工中的質(zhì)量，根據《建筑工程冬期施工規程》規定，在大氣溫度連續五天內平均氣溫低于5℃時(shí)冬施開(kāi)始，而以后在施工期間均按冬施要求進(jìn)行工作，直到次年3月中旬，連續五天內平均氣溫高于5℃時(shí)冬施結束。根據我們冬施砼生產(chǎn)的具體情況和有關(guān)規程、規定，特制定如下措施：

　　二、建立冬施領(lǐng)導小組

　　組長(cháng)：xxx

　　副組長(cháng)：xxx

　　組員：xxx

　　三、準備工作：

　　1、選擇冬施的各種原材料。

　　砂、石、水泥的選料及貯存，砼防凍劑的選型，設計并確定冬施砼配合比；由試驗室負責。

　　2、冬施加熱鍋爐的檢修配套工作、外加劑設施的防凍保溫工作，室外管道及水箱的保溫防凍措施；由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部樸順成負責。

　　3、冬貯砂、石料及其它冬施設施物資的'采購，材料部根據各部門(mén)上報計劃準備采購；由魏向東負責。

　　4、冬施期間砼運輸車(chē)車(chē)輛管理、防凍保溫措施等；由惠炳友負責。

　　四、混凝土冬施技術(shù)措施：

　　1、原材料要求：

　　1）水泥：冬施期間宜使用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥28天強度不宜低于42.5Mpa。我站冬施期間繼續使用質(zhì)量穩定的北京琉璃河水泥廠(chǎng)生產(chǎn)的長(cháng)城牌P。O42.5水泥。

　　2）防凍劑：冬施前，試驗室選定一種無(wú)氯鹽、無(wú)尿素、無(wú)污染型防凍劑。首先對樣品進(jìn)行檢驗，必須符合JC475-2004防凍劑標準中各項規定；生產(chǎn)時(shí)對批量進(jìn)貨嚴格控制，以保證砼能夠滿(mǎn)足冬季施工要求。我站試驗室根據標準要求做了大量防凍劑試配試驗，選定了北京豐盛建材廠(chǎng)生產(chǎn)的JH-10型復合防凍劑。

　　3）砂料：冬施前要進(jìn)行大量砂、石貯存，十一月份以后進(jìn)場(chǎng)的砂、石含水不能大于3%，以防濕砂、石凍結成塊，無(wú)法使用；不能有冰雪、凍塊等雜物。此事材料部已經(jīng)解決。

　　4）攪拌用水：我站有專(zhuān)用鍋爐，可滿(mǎn)足生產(chǎn)用熱水需求，溫度控制為：

　　大氣溫度在5℃至-5℃之間，拌合用水溫度不低于40℃；

　　大氣溫度在-5℃至-10℃之間，拌合用水溫度不低于60℃；

　　大氣溫度在-10℃至-15℃之間，拌合用水溫度不低于70℃；

　　最高溫度不能超過(guò)80℃。

　　2、配合比設計及確定：

　　根據《普通混凝土設計規程》及《冬季施工技術(shù)規范》中要求設計砼配合比，各種原材料的選擇應按市建委有關(guān)規定執行，并滿(mǎn)足規范中對用量及摻量的規定。做系列砼配合比的設計，當標養28天強度出來(lái)以后才最終確定砼配合比。

　　3、砼生產(chǎn)過(guò)程的技術(shù)要求：

　　1）在冬施期間應做好測溫記錄：

　　每天測量大氣溫度。最低、最高溫度6：00和15：00各測一次。

　　2）原材料及砼溫度記錄：

　　在生產(chǎn)過(guò)程中每天分六次測量即將使用的砂、石、水和攪拌機周?chē)�環(huán)境溫度，隨時(shí)檢測砼出機溫度、砼入模溫度。

　　開(kāi)盤(pán)后第一車(chē)混凝土出機溫度達到技術(shù)要求后，由質(zhì)檢員通知操作員方可批量生產(chǎn)，否則應及時(shí)調整水溫。

　　砼拌合物出機溫度不應低于15℃，施工入模溫度不低于5℃，當施工現場(chǎng)有特殊要求時(shí)，根據具體情況給予相應調整。

　　3）砼開(kāi)盤(pán)前，應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時(shí)間應取常溫攪拌時(shí)間的1.5倍；以便使砼拌合物充分攪拌均勻。

　　4）拌投料順序為：應先加砂、石、水攪拌不少于5S后再加水泥、外加劑及摻合料，攪拌不少于30S，嚴禁80℃溫度以上的熱水直接和水泥接觸。

　　5）鏟車(chē)在鏟運砂石料時(shí)，應密切注意砂石是否有凍塊，若發(fā)現有少量?jì)鰤K時(shí)，用鏟車(chē)拍碎使用。若有大量?jì)鰤K存在應鏟運至另外場(chǎng)地，待處理后再使用，禁止砂石凍塊裝入備料倉內。

　　6）貴方施工現場(chǎng)應有保溫蓄熱的冬施措施。如貴方施工現場(chǎng)不具備保溫蓄熱條件的結構部位，應通過(guò)雙方洽商確定，分清責任、采取措施。

　　7）凡在生產(chǎn)過(guò)程中出現問(wèn)題而需要暫停生產(chǎn)時(shí)，雙方應及時(shí)進(jìn)行信息溝通，泵送作業(yè)時(shí)要將泵內及管道內砼排除干凈或做砼內循環(huán)作業(yè)，以免暫停后砼受凍影響繼續工作。

　　五、運輸及卸料

　　1、進(jìn)入冬施后，我站對罐車(chē)加保溫套保溫，接料前先用熱水沖涮轉動(dòng)車(chē)罐數分鐘之后倒凈積水再灌裝混凝土；我站距加州水郡高爾夫會(huì )所工地運距為18公里，運輸過(guò)程中我站盡量以最快的速度到達施工現場(chǎng)。

　　2、混凝土到達現場(chǎng)后，控制卸料入模溫度不宜低于國家標準5℃；值班調度應做好車(chē)輛調配及協(xié)調工作，盡可能避免在施工現場(chǎng)壓車(chē)現象，保證混凝土及早澆筑完畢。

　　3、罐車(chē)司機要在發(fā)貨單上記錄清楚到達時(shí)間和澆注完畢時(shí)間，混凝土到達現場(chǎng)至開(kāi)始澆注的時(shí)間間隔不宜超過(guò)30分鐘。

　　4、希望貴方協(xié)作，安排人員盡快完成到已達現場(chǎng)的混凝土的澆筑工作，以免混凝土經(jīng)時(shí)過(guò)長(cháng)，坍落度、溫度損失。

　　六、生產(chǎn)結束后的注意事項：

　　1、砼罐車(chē)、泵車(chē)必須及時(shí)將體內砼殘渣清洗干凈，將其體內余水傾倒干凈，并將自備水箱的水放干凈，以免凍壞。洗刷車(chē)輛必須在指定地點(diǎn)，不得隨意亂洗亂倒，以防場(chǎng)地結冰路滑。

　　2、備料倉內不應貯存隔夜砂、石，以免產(chǎn)生凍塊而影響下班生產(chǎn)作業(yè)。

　　3、生產(chǎn)結束后應將外加劑、水等管道及水箱中的余水、外加劑全部放干凈。

　　七、施工注意事項

　　1、根據北京市氣候狀況，冬施混凝土可采用蓄熱法或綜合蓄熱法進(jìn)行養護施工；并應做好氣溫突然下降的保溫準備工作。

　　2、混凝土在澆筑前應清除模板和鋼筋上的冰雪和污物，不得用蒸汽融化冰雪，以免再度結冰。

　　3、混凝土運到現場(chǎng)應盡快入模，澆筑完畢后，應在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆蓋，再采取保溫措施。不應采用潮濕的保溫材料，也不能將保溫材料直接覆蓋在混凝土表面�；炷�土在養護期內不得外露表面，并注意防風(fēng)、失水。

　　4、做好混凝土的入模、養護等的溫度測量工作。施工時(shí)應布置好測溫點(diǎn)，測定混凝土的溫度。測溫點(diǎn)的埋入深度應為10-15㎝，也可為板或墻厚度的1/2；在混凝土達到抗凍臨界強度（4MPa）前，應每隔2H測一次，以后每隔6H測定一次，同時(shí)測定環(huán)境溫度。測溫儀表與外界隔離并在測溫孔內留置不少于3分鐘時(shí)間。

　　5、冬施時(shí)，模板和保溫層應在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除，當混凝土溫度與外界溫度相差大于20℃時(shí)，拆模后應及時(shí)覆蓋，使其緩慢冷卻。

　　6、在負溫條件下，嚴禁澆水養護，且混凝土外露表面必須覆蓋。

　　7、在混凝土強度達到1.2Mpa之前不得踩踏或安裝模板、支架。

　　8、冬施為大體積混凝土或有其他技術(shù)要求時(shí)，應提前向攪拌站交底，擬定技術(shù)方案，確保冬施質(zhì)量。

　　9、按規定留置標養試塊和同條件試塊，并確保標養條件符合要求，同條件試塊的養護條件與施工部位的養護條件一致。

　　10、如有其他特殊要求，雙方協(xié)商解決。

【冬季施工方案】相關(guān)文章：

冬季施工的方案01-17

冬季施工措施方案10-21

冬季施工方案07-26

冬季施工計劃方案11-16

冬季施工方案【熱門(mén)】09-05

冬季施工方案【薦】10-27

冬季施工方案【熱門(mén)】10-07

冬季施工方案【推薦】11-09

冬季施工方案【熱】09-27

【熱】冬季施工方案09-14