有關(guān)專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告范文錦集5篇
在當下社會(huì )，越來(lái)越多人會(huì )去使用報告，多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。我敢肯定，大部分人都對寫(xiě)報告很是頭疼的，以下是小編為大家整理的專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告5篇，歡迎大家分享。
專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇1
我在學(xué)校南校區校工廠(chǎng)進(jìn)行了為期三周的金工頂崗實(shí)習。期間，我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車(chē)、銑、刨等7個(gè)工種，還簡(jiǎn)單地了解數控機床加工技術(shù)。每天，大家都要學(xué)習一項新的技術(shù)，并在6小時(shí)的頂崗實(shí)習時(shí)間里，完成從對各項工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的頂崗實(shí)習要求，圓滿(mǎn)地完成了三周的認知頂崗實(shí)習。
說(shuō)真的，剛開(kāi)始感覺(jué)三周真的很漫長(cháng)，可時(shí)光匆匆，三周轉眼間就飛逝了，現在回想這三周的藍領(lǐng)之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度；累——手持銼刀不停地銼呀銼；辣——高速切削的精彩表演；更多的甜——親手制作精美的工件。
我們去到南校區，首先學(xué)習的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動(dòng)強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應用的工具簡(jiǎn)單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
第一次走進(jìn)鉗工加工實(shí)訓樓有點(diǎn)興奮。第一天，老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線(xiàn)平臺、鉆床以及各種量具、劃線(xiàn)工具。認識完這些后，老師開(kāi)始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片，這就是我們的作業(yè)。我聽(tīng)到此話(huà)，一下子愣住了。1mm？怎么可能鋸出來(lái)呢？老師說(shuō)，如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領(lǐng)呢？第一次鋸割時(shí)，由于操作不熟練，我把鋸路給鋸歪了，弄壞了，練了兩次后，掌握了操作要領(lǐng)，也鋸出了比較滿(mǎn)意的薄片，完成了作業(yè)！
接下來(lái)的一個(gè)星期里，老師要求我們自己通過(guò)銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過(guò)打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精美的螺母；還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時(shí)，老師對我們說(shuō)，工件的尺寸一定要精確，如果大小超過(guò)了公差范圍的01.mm那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽(tīng)了這些我擔心自己把六角螺母做小了，在從圓柱里鋸斷時(shí)就特意把厚度鋸大了2mm，然后手持銼刀打磨。一開(kāi)始我還以為2mm的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，沒(méi)想到，磨呀磨呀，2mm的厚度居然花掉了我兩個(gè)鐘，那時(shí)我明白一個(gè)道理：原來(lái)2mm可以與2小時(shí)劃上等號的。最不幸的是，后來(lái)一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm，看著(zhù)那個(gè)本來(lái)就不滿(mǎn)意的殘廢的半成品，我決定放棄它，重來(lái)！但當我看到別的同學(xué)都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫(huà)線(xiàn),重復做那些工序,心里開(kāi)始著(zhù)急!當時(shí)真的很想放棄，想不做了.但我又不甘心交那個(gè)次品上去.同時(shí)我想起一位朋友對我說(shuō)過(guò):做一件事情,專(zhuān)注一點(diǎn),心里想著(zhù)一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說(shuō),冷靜點(diǎn),還有時(shí)間，還可以完成作業(yè)的!第二次做時(shí),自己學(xué)乖了很多,每一個(gè)步驟都極為小心，盡量精確，或許是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作時(shí)速度明顯比提高了，也好看多了，或許有了第一次的經(jīng)驗.經(jīng)過(guò)努力，終于在規定時(shí)間內完成了作業(yè)。
吃了這一次的虧后，我也學(xué)乖了，在后來(lái)的作業(yè)中我都認真地計算，認真地按老師講的步驟一步一步細心地做，再認真測量。經(jīng)過(guò)幾天的練習，效率也提高了很多，制作的工藝也越來(lái)越精確，美感系數也隨之提高！但幾天下來(lái)雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但看到自己平生第一次在工廠(chǎng)中加工制作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感，我們痛并快樂(lè )著(zhù)。
鉗工頂崗實(shí)習完后，接下來(lái)的是機加工頂崗實(shí)習。我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里，看著(zhù)老師的比劃和描繪，苦苦地思索著(zhù)：到底什么是車(chē)床呀！現在可就大不一樣了，當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時(shí)候，我們是異常地興奮，看到這些曾經(jīng)在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實(shí)面目的家伙，我們是萬(wàn)分歡喜，再想到我們不僅可以看得到它們，摸得著(zhù)它們，而且我們還會(huì )學(xué)習如何去操縱它們，除此之外還會(huì )學(xué)習如何操作數控機床，我們心中的喜悅更是難以言表。
現在老師教導我們如何去操作車(chē)床、創(chuàng )床、銑床，通過(guò)學(xué)習，我們都制作了自己設計的工藝品，完成了老師布置的作業(yè)。在所學(xué)的機床中危險系數最高的是車(chē)工，那車(chē)刀在飛速轉動(dòng)，但我們都小心謹慎，認真地遵循老師的教導及安全操作規程。在一天中同學(xué)們先要掌握開(kāi)車(chē)床的要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車(chē)出階梯軸及其它作業(yè)，但我們學(xué)得很輕松，經(jīng)過(guò)幾次練習，我們已會(huì )車(chē)出符合要求的工藝品。
時(shí)光如流水，三周時(shí)間轉眼即逝，為期三周的金工頂崗實(shí)習給我的體會(huì )是：
�、� 通過(guò)這次頂崗實(shí)習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量 具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。
�、� 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
�、� 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過(guò)程中，培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
�、� 這次頂崗實(shí)習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
�、菖囵B和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念，強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
�、� 在整個(gè)頂崗實(shí)習過(guò)程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學(xué)生頂崗實(shí)習守則，同時(shí)加強清理機床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養起到了較好的促進(jìn)作用。
很快我們就要步入社會(huì )，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的車(chē)工，雖然它的危險性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工頂崗實(shí)習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在頂崗實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次頂崗實(shí)習達到了他的真正目的。
專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇2
我們的大學(xué)生活就要劃上句號了，在這即將踏上人生旅途之際，實(shí)習成為我們的必修課，只有通過(guò)實(shí)習才能真正的接觸社會(huì )。實(shí)習能讓我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，在實(shí)踐中鞏固知識，還能讓我們學(xué)到許多書(shū)本上學(xué)不到的東西，幫我們開(kāi)拓視野，增長(cháng)見(jiàn)識。希望通過(guò)不斷的學(xué)習與工作能夠鍛煉自己，檢驗自己，完善自己，發(fā)展自己，為日后的工作打下堅實(shí)基礎。
為期幾個(gè)星期在學(xué)校的出納會(huì )計實(shí)習，我們都對出納會(huì )計工作有了一定的認識了解。
出納工作。顧名思義，出即支出，納即收入。出納工作是管理貨幣資金、票據、有價(jià)證券進(jìn)進(jìn)出出的一項工作。具體地講，出納是按照有關(guān)規定和制度，辦理本單位的現金收付、銀行結算及有關(guān)賬務(wù)，保管庫存現金、有價(jià)證券、財務(wù)印章及有關(guān)票據等工作的總稱(chēng)。從廣義上講，只要是票據、貨幣資金和有價(jià)證券的收付、保管、核算，就都屬于出納工作。它既包括各單位會(huì )計部門(mén)專(zhuān)設出納機構的各項票據、貨幣資金、有價(jià)證券收付業(yè)務(wù)處理，票據、貨幣資金、有價(jià)證券的整理和保管，貨幣資金和有價(jià)證券的核算等各項工作，也包括各單位業(yè)務(wù)部門(mén)的貨幣資金收付、保管等方面的工作。狹義的出納工作則僅指各單位會(huì )計部門(mén)專(zhuān)設出納崗位或人員的各項工作。
經(jīng)過(guò)學(xué)習我們知道了出納員的一些有趣的通俗的知識。
出納員三字經(jīng)
出納員，很關(guān)鍵;靜頭腦，清雜念。 業(yè)務(wù)忙，莫慌亂;情緒好，態(tài)度謙。取現金，當面點(diǎn);高警惕，出安全。 收現金，點(diǎn)兩遍;辨真假，免賠款。 支現金，先審單;內容全，要會(huì )簽。 收單據，要規范;不合規，擔風(fēng)險。 賬外賬，甭保管;違法紀，又罰款。長(cháng)短款，不用亂;平下心，細查點(diǎn)。借貸方，要分清;清單據，查現款。月憑證，要規整;張數明，金額清。庫現金，勤查點(diǎn);不壓庫，不挪欠�，F金賬，要記全;賬款符，心坦然。
隨著(zhù)會(huì )計制度的日臻完善，社會(huì )對會(huì )計人員的高度重視和嚴格要求，我們作為未來(lái)社會(huì )的會(huì )計專(zhuān)業(yè)人員，為了順應社會(huì )的要求，加強社會(huì )競爭力，也應該嚴于自身的素質(zhì)，培養較強的會(huì )計工作的實(shí)際操作能力，在學(xué)校組織的實(shí)習，經(jīng)過(guò)在模擬的華美股份有限公司的實(shí)習，我結合自己所學(xué)的知識對專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)有了更深層次的認識，使自己更加充分地了解了理論與實(shí)際的關(guān)系。這次實(shí)習中我的職位是出納，內容主要包括會(huì )計業(yè)務(wù)，從原始憑證到會(huì )計報表的流程，以及公司的資產(chǎn)運營(yíng)等等。
一、實(shí)習概況
三個(gè)多月的實(shí)習，讓我對出納工作實(shí)務(wù)有了一個(gè)全面的了解。之前，我以為出納只是跑一下銀行，算一下現金，認為只不過(guò)是些簡(jiǎn)單而瑣碎的工作。在實(shí)習過(guò)程中的探索和工作后，我終于知道出納工作并不是我想象中的簡(jiǎn)單。出納工作是財會(huì )工作的.一個(gè)重要組成部分，從總的方面來(lái)講，其職能可概括為收付、反映、監督、管理四個(gè)方面：
1、收付職能。出納的最基本職能是收付職能。企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)少不了貨物價(jià)款的收付、往來(lái)款項的收付，也少不了各種有價(jià)證券以及金融業(yè)務(wù)往來(lái)的辦理，這些業(yè)務(wù)往來(lái)的現金、票據和金融證券的收取和辦理，以及銀行存款收付業(yè)務(wù)的辦理，都必須經(jīng)過(guò)出納人員之手。
2、反映職能。出納的第二個(gè)主要職能就是反映職能。出納要利用統一的貨幣計量單位，通過(guò)其特有的現金與銀行存款日記賬、有價(jià)證券的各種明細分類(lèi)賬，對本單位的貨幣資金和有價(jià)證券進(jìn)行詳細地記錄與核算，以便為經(jīng)濟管理和投資決策提供所需的完整、系統的經(jīng)濟信息。
3、監督職能。出納不僅要對本單位的貨幣資金和有價(jià)證券進(jìn)行詳細地記錄與核算，為經(jīng)濟管理和投資決策提供所需的完整、系統的經(jīng)濟信息，還要對企業(yè)的各種經(jīng)濟業(yè)務(wù)，特別是貨幣資金收付業(yè)務(wù)的合法性、合理性和有效性進(jìn)行全過(guò)程的監督。
4、管理職能。出納還有一個(gè)重要的職能是管理職能。對貨幣資金與有價(jià)證券進(jìn)行保管，對銀行存款和各種票據進(jìn)行管理，對企業(yè)資金使用效益進(jìn)行分析研究，為企業(yè)投資決策提供金融信息，甚至直接參與企業(yè)的方案評估、投資效益預測分析等也是出納的職責所在。
雖然出納的職能對企業(yè)十分重要，但我的工作流程也不算很復雜。我的工作主要有：
1.辦理銀行存款轉賬和現金的保管。
2.負責支票、發(fā)票、收據的管理。
3.登記銀行日記賬和現金日記賬，并及時(shí)與銀行對賬。
出納工作細則包括：工作事項及審核等程序，失誤防范及糾正程序和現金收付：
1.現金收付的，要當面點(diǎn)清金額。
2.現金多付或少付金額，由責任人負責。
3.每日做好日常的現金日記賬及盤(pán)存工作，做到賬實(shí)相符，防止現金盈虧，下班后現金與等價(jià)物交還總經(jīng)理處。
4.一般不辦理大面額現金的支付業(yè)務(wù)，支付用轉賬手續，特殊情況需審批。
5.員工外出借款無(wú)論金額多少，都須總經(jīng)理簽字，批準并用借支單借款,若無(wú)批準借款，引起糾紛，由責任人自負。
日記賬處理分為：
1.登記日記賬時(shí)要先分清賬戶(hù)，避免張冠李戴。
2.每日結出各賬戶(hù)存款余額，以便總經(jīng)理及財務(wù)會(huì )計了解公司資金運作情況，以調度資金。
3.保管好各種空白支票，不得隨意亂放。
由于在學(xué)校里的學(xué)習與我的
專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇3
當在記周記的時(shí)候，我換了個(gè)工作，以前我在順鑫，現在換到了德邦，這個(gè)工作離家近，我不知道這樣做對不對，但是在哪都能發(fā)展，在哪金子都會(huì )發(fā)光，剛剛到這，我依舊在搬運貨物，這的物品都是大件的，一天下來(lái)腰酸背動(dòng)，如果沒(méi)有工作，我才能早點(diǎn)到家，有時(shí)到家已經(jīng)9點(diǎn)左右，我沒(méi)回家，爸媽也會(huì )留著(zhù)我的飯，他們也是很心疼我的，真是不工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他們。換了新的工作，新的同事，新的領(lǐng)導，接下來(lái)又要鍛煉我的相處能力了。加油。
專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇4
1、實(shí)習目的
初步認識路基典型橫斷面，路基的基本結構，有關(guān)附屬設施，路基排水設備的構造與布置，路基防護與加固設施，使學(xué)生對道路工程基本知識有初步了解。
2、實(shí)習時(shí)間
20××年8月30——31日。
3、實(shí)習地點(diǎn)：
城郊的一條城市道路和一條高速公路。
4、實(shí)習內容：
在指導老師的領(lǐng)導下，我們首先看到了道路的施工工地，感覺(jué)很曠，經(jīng)老師講解，道路工程是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、監利、養護等的應用科學(xué)和技術(shù)。也指所建筑的道路。土木工程的一個(gè)分支。道路通常是為陸地交通運輸服務(wù)，通行各種機動(dòng)車(chē)、人畜力車(chē)、馱騎牲畜和行人的各種路的統稱(chēng)。按使用性子分為城市道路、公路、廠(chǎng)礦道路、農村道路、林區道路等。途中老師給我們講解了道路的組成部分：最中間的是車(chē)道，路面之下有排水道以及直徑較大的管涵排水道，一半排水道分居車(chē)道兩側，管涵排水道在道路中間，水由兩側排水道注入管涵，排水道以外是人行道，再往外是水溝，水溝以外有時(shí)還有柵欄。除此之外，老師還給我們講解了道路的基本結構：
�。ㄒ唬┞坊�
路基的斷面型式有：填方路基；路塹；半填半挖路基。從材料上分，路基可分為土路基、石路基、土石路基三種。
�。ǘ┞访�
絕大部分路面的結構是多層次的；按使用要求、受力狀況、土基支承條件和自然因素影響程度的不同，在路基頂面采用不同規格和要求的材料分別鋪設墊層、基層和面層等結構層。
1、面層
面層是直接同行車(chē)和大氣相接觸的層位，承受行車(chē)荷載引起的豎向力、水平力和沖擊力的作用，同時(shí)又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。因此面層應具有較高的強度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩定性，并且其表面層還應具有良好的平整度和粗糙度。面層可由一層或數層組成，高等級路面面層可劃分為磨耗層、面層上層、面層下層，或稱(chēng)之為上（表）面層、中面層、下（底）面層。
下午，我們去了教室，老師給我們講解了公路與城市道路的相關(guān)知識：
�。ㄒ唬┲袊方ㄔO：
20××年底，我國公路總里程達到345.70萬(wàn)公里（包括村道）。高速公路達到4.53萬(wàn)公里。20××年底西部8條通道已建成74.4%；國家高速公路網(wǎng)已建成41.2%；“五縱七橫”國道主干線(xiàn)完成建設任務(wù)的94%，計劃于今年全線(xiàn)貫通。自1998年以來(lái)，公路基礎設施建設進(jìn)入新中國成立以來(lái)發(fā)展最快的時(shí)期，每年的總投資額在3000億元人民幣以上，國道主干線(xiàn)規劃有望在20××年以前實(shí)現。根據交通部的規劃，到20××年，中國將建成國家骨架公路網(wǎng)，全國高速公路總里程預計將達到7萬(wàn)公里。
�。ǘ┕返燃壍膭澐郑汗犯鶕δ芎瓦m應的交通量分為以下五個(gè)等級：
1、高速公路為專(zhuān)供汽車(chē)分向分車(chē)道行駛并應全部控制出入的多車(chē)道公路。
四車(chē)道高速公路應能適應將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的年平均日交通量25000—55000輛。
六車(chē)道高速公路應能適應將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的年平均日交通量45000—80000輛。
八車(chē)道高速公路應能適應將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的年平均日交通量60000—100000輛。
2、一級公路為供汽車(chē)分向分車(chē)道行駛并可根據需要控制出入的多車(chē)道公路。
四車(chē)道一級公路應能適應將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的年平均日交通量15000—30000輛。
六車(chē)道一級公路應能適應將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的年平均日交通量25000—55000輛。
3、二級公路為供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道公路。
雙車(chē)道二級公路應能適應將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的年平均日交通量5000—15000輛。
4、三級公路為主要供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道公路。
雙車(chē)道三級公路應能適應將各種車(chē)輛折合成小客車(chē)的年平均日交通量20xx—6000輛。
5、四級公路為主要供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道或單車(chē)道公路。
雙車(chē)道四級公路應能適應將各種車(chē)輛折合成小客車(chē)的年平均日交通量20xx輛以下。
單車(chē)道四級公路應能適應將各種車(chē)輛折合成小客車(chē)的年平均日交通量400輛以下。
五、小結與體會(huì )：
這次短時(shí)間的實(shí)習中，我加深了對土木工程專(zhuān)業(yè)的了解。通過(guò)到施工現場(chǎng)的認識實(shí)習，我加深了對所學(xué)知識的綜合理解，并根據需要豐富和擴大專(zhuān)業(yè)知識領(lǐng)域，進(jìn)一步培養了獨立地觀(guān)察問(wèn)題，分析問(wèn)題，和解決問(wèn)題的能力，為今后參加工作打下一定的基礎。
通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)，我建立起了初步的工作意識，激發(fā)了我對土木工程后續工程的求知欲，為學(xué)習專(zhuān)業(yè)基礎課和專(zhuān)業(yè)課奠定感性認識基礎。通過(guò)在現場(chǎng)的實(shí)際感受和認識，以及各老師的認真講解，我了解了道路施工技術(shù)與施工組織管理的相關(guān)內容，同時(shí)學(xué)習了其他相關(guān)內容如工程機械，工程造價(jià)，工程監理以及工程項目管理等知識。作為將來(lái)土建類(lèi)的人才，我們要學(xué)習工人們吃苦耐勞的優(yōu)秀品質(zhì)，認真學(xué)習，學(xué)牢我們的專(zhuān)業(yè)知識。
專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇5
尊敬的老師：
我是學(xué)院06級營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，09年7月份畢業(yè)離開(kāi)學(xué)校后，我來(lái)到了啤酒集團公司，成為一名實(shí)習業(yè)務(wù)員，經(jīng)過(guò)培訓合格后，我進(jìn)入了河南金星啤酒銷(xiāo)售總公司；于是我被派往豫東的太康銷(xiāo)售分公司，我從基層的訪(fǎng)銷(xiāo)員，實(shí)習業(yè)務(wù)員做起，時(shí)至今日已有三個(gè)月了。
在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多在書(shū)本中學(xué)不到的營(yíng)銷(xiāo)知識，這讓我個(gè)人更加的成熟和堅強；在實(shí)習工作中，當我遇到工作中的困難時(shí)，曾夜不能寐的思考解決方法，因為我始終相信方法總比困難多；在具體的市場(chǎng)上，曾受到無(wú)數次的拒絕和嘲諷，有多少次在深夜里獨自一個(gè)人哭泣，有多少次已經(jīng)決定卷鋪蓋離開(kāi)；可是第二天又早早的投入到了新的工作當中，因為我始終相信：生命在于堅持，我可以接受失敗，但我卻拒絕放棄！
就這樣，一個(gè)月，兩個(gè)月過(guò)去了，我堅持了下來(lái)；如今的我已經(jīng)變的老練和成熟了，在工作中積極向上，善于發(fā)現問(wèn)題，并及時(shí)的解決，曾多次受到主管經(jīng)理和副總的表?yè)P；在具體的市場(chǎng)上，能很好的處理同客戶(hù)的關(guān)系，同時(shí)維護好同終端的客情關(guān)系，從而讓我感受到了營(yíng)銷(xiāo)給我帶來(lái)的樂(lè )趣！
首先，我介紹一下所在市場(chǎng)的基本情況，我所在的太康市場(chǎng)是豫東深度分銷(xiāo)的楷模，實(shí)行的是大客戶(hù)與小客戶(hù)相結合的鄉鎮代理體制，除了縣城的幾位大客戶(hù)外，在每一個(gè)鄉鎮設一個(gè)一級經(jīng)銷(xiāo)商，是完全的市場(chǎng)精耕。
其次，我很有幸能夠參加20xx年啤酒大戰，感受啤酒營(yíng)銷(xiāo)，在我們區域市場(chǎng)的主要競爭對手是流通領(lǐng)域的維雪啤酒，餐飲渠道的雪花啤酒，當然了還有其他品牌的啤酒，如青島啤酒，燕京啤酒等等。
在3月和4月份是啤酒競爭最為激烈的時(shí)間，因為都在搶占市場(chǎng)；我們金星也組織了大規模的鋪貨活動(dòng)，比如把金星旗下的新一代，小麥啤酒等進(jìn)行大的促銷(xiāo)，并迅速的占領(lǐng)了優(yōu)勢市場(chǎng)，贏(yíng)得了主動(dòng)！
在搶占市場(chǎng)的時(shí)刻，在流通領(lǐng)域里鋪貨時(shí)，作為總公司的主打產(chǎn)品金星新一代的促銷(xiāo)政策是10帶2加1.8升的大豆油，展示兩個(gè)月，27元/箱；維雪20帶3，28元/箱；雪花10帶2，28元/箱；競爭是相當的激烈。在縣城的每一個(gè)終端店都是必爭之地，各個(gè)廠(chǎng)家都在搶?zhuān)媸且粓?chǎng)沒(méi)有硝煙的戰爭！
在餐飲領(lǐng)域的競爭，更是在比拼實(shí)力，都在買(mǎi)店，你出3000，我出5000，經(jīng)過(guò)較量我們金星買(mǎi)斷了大部分飯店，但也付出了沉重的代價(jià)，花費了將近200萬(wàn)買(mǎi)店費！
時(shí)止今天，我的實(shí)習期已經(jīng)結束了，在這三個(gè)月當中，我付出了很多的辛勞，同時(shí)也收獲了碩果；由于我在這段時(shí)間里表現出色，已成為集團公司的一名正式銷(xiāo)售人員，享受?chē)医y籌及優(yōu)厚的薪酬待遇。
最后，感謝我的母�！幽仙虡I(yè)高等專(zhuān)科學(xué)校，一直以來(lái)對我的培養，感謝市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)系全體老師傳授給我的營(yíng)銷(xiāo)知識，感謝三年以來(lái)教育過(guò)我的所有老師！學(xué)生在此向你們敬禮了，你們辛苦了！
感謝當初錄用我的集團人力資源總部的段部長(cháng)和唐部長(cháng)，同時(shí)再次感謝營(yíng)銷(xiāo)部長(cháng)唐文廣先生對我營(yíng)銷(xiāo)知識的指導和教誨！
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