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學(xué)生專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告

時(shí)間:2022-03-19 16:39:28 報告 我要投稿

【精華】學(xué)生專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告模板集錦五篇

  隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步,需要使用報告的情況越來(lái)越多,報告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好報告嗎?以下是小編整理的學(xué)生專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告6篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【精華】學(xué)生專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告模板集錦五篇

學(xué)生專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇1

  實(shí)習目的:

  通過(guò)實(shí)踐聯(lián)系理論,鍛煉自己擁有良好的口才,了解服務(wù)行業(yè)知識和導游講解技巧,了解主題公園的運營(yíng)模式和管理方式,在實(shí)習中學(xué)有所得。

  實(shí)習地介紹:北京歡樂(lè )谷是華僑城集團以20年的專(zhuān)業(yè)積累,用四年時(shí)間傾心打造的主題生態(tài)樂(lè )園,它是北京文化產(chǎn)業(yè)的區域龍頭,是中國現代旅游的經(jīng)典之作。它以時(shí)尚、動(dòng)感、歡樂(lè )、夢(mèng)幻的人文魅力,成為北京體驗旅游的重要標志!

  北京歡樂(lè )谷位于朝陽(yáng)區東四環(huán)四方橋東南角,占地 100 萬(wàn)平方米。其中,公園一期占地約 54 萬(wàn)平方米,分別由峽灣森林、亞特蘭蒂斯、失落瑪雅、愛(ài)琴港、香格里拉和螞蟻王國等六個(gè)主題區組成,于 20xx 年暑期建成開(kāi)放。公園二期、三期分別占地 5 萬(wàn)平方米 和 40 多萬(wàn)平方米,將于一期開(kāi)園后陸續推出。

  北京歡樂(lè )谷精心設置了 120 余項體驗項目,包括 40 多項娛樂(lè )設備、 50 多處人文生態(tài)景觀(guān)、 10 多項藝術(shù)表演、 20 多項主題游戲和商業(yè)輔助性項目,可以滿(mǎn)足不同人群的需要。

  北京歡樂(lè )谷將綠化與建筑融合,將動(dòng)感與文化融合,將品牌效應與區域發(fā)展融合,盡顯龍頭產(chǎn)業(yè)的不凡氣勢! 30 多萬(wàn)平方米的綠化、 8 萬(wàn)平方米的湖面賦予歡樂(lè )谷清新自然的生態(tài)環(huán)境;四大文明主題、三大夢(mèng)幻場(chǎng)景賦予歡樂(lè )谷超凡脫俗的人文氣質(zhì);國際國內雙重標準的安全檢測、人性化的服務(wù)配套和智能化的全園信息系統賦予歡樂(lè )谷世界一流的品質(zhì);國際頂尖的游樂(lè )設備、國際金獎的演藝實(shí)力賦予歡樂(lè )谷領(lǐng)先世界的高度!北京歡樂(lè )谷堅持社會(huì )效益、經(jīng)濟效益、環(huán)境效益和文化效益并重。它的成功開(kāi)發(fā),產(chǎn)生了良好的連帶效益和集聚效應,對帶動(dòng)區域發(fā)展、完善城市功能、構建和諧社會(huì )、滿(mǎn)足大眾娛樂(lè )生活、創(chuàng )造城市綜合效益等方面,將起到重要的促進(jìn)作用。

  實(shí)習收獲:

  第一:關(guān)于歡樂(lè )谷開(kāi)發(fā)效益評價(jià)

  在此次實(shí)習的過(guò)程中,我不僅乘坐了世界頂級的游樂(lè )設備、學(xué)會(huì )了三先五會(huì )的服務(wù)之道,而且還簡(jiǎn)單的了解到關(guān)于一個(gè)主題園的成長(cháng)過(guò)程,在實(shí)習中我對歡樂(lè )谷進(jìn)行了簡(jiǎn)單的評價(jià),有作為中國投資最大的主題公園值得其他游樂(lè )場(chǎng)學(xué)習借鑒的地方,也有自身在管理上存在的一些不盡人意的地方。在此,我簡(jiǎn)單的介紹一下自己的發(fā)現:

 、 區位優(yōu)勢

  市場(chǎng)區位:有關(guān)研究指出“一個(gè)大型主題公園。必須位于沒(méi)有強烈市場(chǎng)

  競爭地區”,北京歡樂(lè )谷位于北京東四環(huán)四方橋東南角,北接京沈高速。給有深厚文化積淀的古都北京注入了鮮活的動(dòng)力,北京歡樂(lè )谷作為“繁華都市開(kāi)心地”,輻射北京、天津、河北、河南等省市,吸引了大批的游客前往參觀(guān)游覽。形成了三大目標市場(chǎng):北京1000萬(wàn),周邊1000萬(wàn),到京游客1000萬(wàn)。

  交通區位:北京歡樂(lè )谷位于北京東四環(huán)四方橋東南角,北接京沈高速,西至東四環(huán)路,東臨規劃中的垡頭西路,西至規劃中的垡頭南路。距天安門(mén)直線(xiàn)距離 10.2公里 ,交通方便,自駕游或組團游客均容易到達。

  地區區位:一方面,由于交通和市場(chǎng)的約束主題園不能原離大城市,也不能位于非常偏的地方;另一方面,由于市內地價(jià)高昂,主題園一般不可能位于城市中。在地價(jià)的作用下,主題園一般位于郊區方便地段。北京歡樂(lè )谷正是考慮到以上兩點(diǎn),選址在朝陽(yáng)區東四環(huán)處且交通方便,地價(jià)相對適宜。

 、诙ㄎ

  形象定位:和傳統的原賦旅游景區(依托自然遺產(chǎn)與文化遺產(chǎn))相比較,主題公園是強調人工創(chuàng )造景區的次生資源,是旅游資源的重要補充。北京歡樂(lè )谷以時(shí)尚、動(dòng)感、歡樂(lè )、夢(mèng)幻的人文魅力,成為北京體驗旅游的重要標志!

  服務(wù)對象定位:北京歡樂(lè )谷的時(shí)尚、動(dòng)感、歡樂(lè )、夢(mèng)幻特色吸引了青年男女的眼球,因此,他們成為歡樂(lè )谷的主要客源,此外歡樂(lè )谷還推出了老人游、親子游等符合不同人群的項目,滿(mǎn)足了不同年齡層次人群的需求,老年人可以沿著(zhù)愛(ài)琴港灣、瑪雅小鎮的足跡,登上舒緩的亞特蘭蒂斯聚能飛船,尋找歷史的遺跡,梳理文明的脈絡(luò ),感受各大主題分區夢(mèng)幻般的人文魅力。兒童可以走進(jìn)螞蟻王國,鮮活了解社會(huì )、自然與生態(tài)的種種知識,在參與體驗中領(lǐng)悟加速度、失重感,感受植被的多樣性,藝術(shù)的趣味性,還有色彩、自然、音樂(lè )和運動(dòng) ……在門(mén)票方面,160元/人,走了大眾型路線(xiàn),此外還推出學(xué)生優(yōu)惠,團隊優(yōu)惠,節日優(yōu)惠等項目,吸引更多的客源.

學(xué)生專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇2

  大一第二學(xué)期的第九周,我們建筑工程學(xué)院的學(xué)生在陳xx院長(cháng)的帶領(lǐng)下進(jìn)行了為期一周的認知實(shí)習。眾說(shuō)周知,建筑工程行業(yè)是相當注重實(shí)際經(jīng)驗的。身為一名應用型本科土木專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,經(jīng)驗對我們來(lái)說(shuō)就更加重要了。這次我們終于有機會(huì )去眾多的建筑工地實(shí)地考察了。一周以來(lái),前兩天天氣炎熱,后兩天大于瓢潑,天氣一直不好,我們先后去了長(cháng)沙和湘潭等地考察,時(shí)間緊,路途遠,是比較累的。但一周以來(lái),我卻始終懷著(zhù)興奮的心情,認真聽(tīng)著(zhù)老師和施工員,監理人員的實(shí)地講解,這使我收獲很大。這不但使我對本專(zhuān)業(yè)的認識進(jìn)一步加強,也是我對今后工作的選擇有了初步的認識。

  到工地上實(shí)習,學(xué)校都是用校車(chē)專(zhuān)車(chē)接送,當我們到達工地集合地點(diǎn)時(shí),我看到同學(xué)們頭上都戴著(zhù)安全帽;同時(shí)工地的生活區與施工區的門(mén)上也寫(xiě)著(zhù):不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現場(chǎng);當然在建筑物結構主體外面的防護網(wǎng)上也寫(xiě)著(zhù)標語(yǔ):安全責任,重于泰山; 由此可見(jiàn)在建筑施工當中首先要注意的問(wèn)題就是安全問(wèn)題。過(guò)去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來(lái)了很大的損害!同時(shí),為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的'安全,工地是要用磚墻圍護起來(lái)的,只有建筑施工的各種車(chē)輛和內部人員才可以出入,我們實(shí)習也要事先和施工方協(xié)調商議經(jīng)過(guò)他們的。

  進(jìn)到施工區,我們一眼就看到了建筑物的結構主體,當時(shí)結構主體給我的感覺(jué)就是不像建筑很不好看。這個(gè)可能是因為它和我所看到過(guò)的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場(chǎng)地,這個(gè)場(chǎng)地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒(méi)有水泥、砂、石之類(lèi)的建材,這是因為現在已經(jīng)都采用了成品混凝土來(lái)澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開(kāi)放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等信息。

  在建筑工地上我看到我從未看到過(guò)的建筑材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團,目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料,相對那些傳統紅磚來(lái)說(shuō)這種材料有很多紅磚所不具有的特點(diǎn):具有隔音保溫的作用。用這么多優(yōu)點(diǎn),價(jià)格當然比那些紅磚價(jià)格要高出很多。這種材料雖然占據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起

  在一個(gè)星期的實(shí)習中,我們每個(gè)土木人都學(xué)到了很多的知識,以下是我通過(guò)這次實(shí)習所學(xué)到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。

  一、基礎底板及基礎梁鋼筋

  1. 按彈出的鋼筋位置線(xiàn),先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長(cháng)向鋼筋。

  2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

  3. 底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線(xiàn)就地綁扎成型。

  4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí),鋼筋搭接長(cháng)度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。

  5. 根據彈好的墻、柱位置線(xiàn),將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長(cháng)度不宜過(guò)長(cháng),其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

  二、墻筋綁扎

  1. 在底板混凝土上彈出墻身及門(mén)窗洞口位置線(xiàn),再次校正預埋插筋,如有位移時(shí),按洽商規定認真處理。墻模板宜采用“跳間支!,以利于鋼筋施工。

  2. 先綁2~4根豎筋,并畫(huà)好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫(huà)好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

  3. 所有鋼筋交叉點(diǎn)應逐點(diǎn)綁扎,其搭接長(cháng)度及位置要符合設計圖紙及施工規范的要求。

  4. 為保證門(mén)窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線(xiàn)。門(mén)窗洞口要按設計要求綁扎過(guò)梁鋼筋,錨入墻內長(cháng)度要符合設計要求。

  5. 各連接點(diǎn)的抗震構造鋼筋及錨固長(cháng)度,均應按設計要求進(jìn)行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長(cháng)度等,綁扎時(shí)應注意。

  6. 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。

  三、板鋼筋綁扎

  1. 清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

  2. 按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線(xiàn)管、預留孔等及時(shí)配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長(cháng)方向鋼筋在上。

  3. 在現澆板中有板帶梁時(shí),應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。

  4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿(mǎn)足設計要求,如設計無(wú)要求時(shí),板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長(cháng)度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

學(xué)生專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇3

  不知不覺(jué)已經(jīng)度過(guò)了三年大學(xué)時(shí)光,在不久的將來(lái),我們就要步入社會(huì ),走上工作崗位了。三年的專(zhuān)業(yè)學(xué)習究竟讓我學(xué)會(huì )了多少會(huì )計理論,掌握了多少職業(yè)技能,相信單憑成績(jì)單上的數字并不能給我一個(gè)滿(mǎn)意的答復,只有把自己放在會(huì )計這個(gè)職位上才能真正檢驗我這三年來(lái)的學(xué)習成果。因此,這次到中國南車(chē)集團株洲電力機車(chē)有限公司實(shí)習,不僅是為了完成學(xué)校安排的學(xué)習任務(wù),更是我對自己的一次考驗,一次鞭策。在這次實(shí)習中,我受益匪淺,感觸良多,盡管有些想法還不成熟,經(jīng)驗也相當匱乏,但我相信這次實(shí)習將為我未來(lái)的職業(yè)生涯打下堅實(shí)的基礎。

  一、實(shí)習目的

  會(huì )計是以貨幣作為主要計量單位,運用一系列專(zhuān)門(mén)方法,對企事業(yè)單位經(jīng)濟活動(dòng)進(jìn)行連續、系統、全面和綜合的核算和監督并在此基礎上對經(jīng)濟活動(dòng)進(jìn)行分析、預測和控制以提高經(jīng)濟效益的一種管理活動(dòng)。在以往的學(xué)習過(guò)程中,我們通過(guò)對基礎會(huì )計、中高級財務(wù)會(huì )計、成本會(huì )計、管理會(huì )計等會(huì )計專(zhuān)業(yè)核心課程的學(xué)習,基本掌握了會(huì )計的專(zhuān)業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系。然而實(shí)習與理論是有差距的,如果不能將理論知識運用到實(shí)際工作中去,那么我們所學(xué)的一切都是紙上談兵。因此我們必須在正式走上工作崗位前去親身體驗一下一名會(huì )計人員的工作和生活,在實(shí)務(wù)中切實(shí)掌握理論知識,在團隊合作中培養人際交往的能力,在企業(yè)的大環(huán)境下了解財務(wù)工作對于企業(yè)正常運行所具有的方方面面的影響,從而提高自身專(zhuān)業(yè)素質(zhì)、品德修養和責任感。

  二、公司概況

  南車(chē)株洲電力機車(chē)有限公司始建于1936年,是我國電力機車(chē)主要研制生產(chǎn)基地和國家城軌交通設備國產(chǎn)化定點(diǎn)企業(yè)。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為干線(xiàn)電力機車(chē)、電動(dòng)車(chē)組和城市軌道交通裝備及其零部件的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、維修與售后服務(wù),現有員工近8000名,資產(chǎn)總額超過(guò)60億元。

  我們所在的實(shí)習部門(mén)為財務(wù)資產(chǎn)部,其下設成本組、資金組、物流組、出納室、預算組等十來(lái)個(gè)科室,是整個(gè)公司財務(wù)工作的核心。我和其他三位同學(xué)被分配到物流組實(shí)習。物流組主要負責采購物資貨款的審核和支付,小到螺絲螺母,大到大型機件,甚至從國外進(jìn)口的設備,其貨款的核算、支付、記賬都由這個(gè)科室負責。另外物流組還要定期和供應商核對應付賬款、應付票據、預付賬款等往來(lái)款項,并保留核對記錄。

  三、實(shí)習內容

  由于株洲電力機車(chē)公司是國企,又是有著(zhù)諸多大型機械和近萬(wàn)名職工的大工廠(chǎng),因此對職工的要求比較嚴格,以確保工作人員和國家財產(chǎn)的安全。早在進(jìn)公司的第一天,負責安全教育的

  工作人員就告誡我們要遵守公司規章制度,進(jìn)出廠(chǎng)門(mén)要佩戴工作證,穿著(zhù)要樸素大方,進(jìn)入車(chē)間要穿工作服,并且不可以東張西望、喧嘩、拍照等等,一是避免我們被機械設備傷害,二是防止技術(shù)機密泄露。我們也覺(jué)得既然要實(shí)習,就應該忘記自己的學(xué)生身份,把自己真正的融入到工作環(huán)境中去,以職場(chǎng)人員的要求嚴以律己,身歷其境地體會(huì )財務(wù)工作中的方方面面。所以在為期將近一個(gè)月的實(shí)習中,我們每天都是按時(shí)上下班,穿著(zhù)得體;在辦公室里工作時(shí)也是兢兢業(yè)業(yè)的,虛心向辦公室里的老師們學(xué)習。

  公司的規模很大,為了避免尾大不掉的弊端,公司各部門(mén)分工都很細致、明確。就拿財務(wù)資產(chǎn)部來(lái)說(shuō),我們所在的物流組,由于主要負責采購貨款的支付,相對來(lái)說(shuō),處理的最多的業(yè)務(wù)就是原材料的采購和入庫,以及增值稅進(jìn)項稅的核算和申報。組里的分工也很明確,有的職員負責省內采購業(yè)務(wù)的處理,有的負責省外采購業(yè)務(wù)的處理,還有的負責進(jìn)口采購業(yè)務(wù)的處理。按照以銷(xiāo)定購的原則,當簽訂了銷(xiāo)售合同后,采購部門(mén)根據合同確定需要的材料,制作資金計劃報給物流組,然后等所采購的材料經(jīng)驗收入庫之后,管理員登記入賬,采購部門(mén)將銷(xiāo)貨方開(kāi)的實(shí)物發(fā)票交給物流組,組里的人員對采購合同、采購發(fā)票、驗收證明等相關(guān)憑證進(jìn)行審核,確定真實(shí)合法后,辦理付款業(yè)務(wù)。有些款項比較大的業(yè)務(wù)還必須經(jīng)過(guò)資金組的審批才能通過(guò)。而付款的工作則由出納室根據物流組或者資金組送去的單證完成。最后記賬憑證要交給決算組裝訂,核對,做報表。有時(shí)候,一些進(jìn)口設備如果沒(méi)有事先作資金計劃還要掛賬,不能直接付款。

  我們在剛進(jìn)組的時(shí)候,先初步了解了一下公司里有關(guān)財務(wù)方面的管理制度,弄明白了我們所在科室的職能,然后就開(kāi)始做一些力所能及的工作。從復印文件、發(fā)送傳真到認證稅票、核算稅金,再到審核憑證,工作由簡(jiǎn)入繁,由淺入深。而我們也在最初的笨手笨腳到后來(lái)的駕輕就熟中慢慢熟悉了業(yè)務(wù),熟悉了程序。

  正如前面所說(shuō),實(shí)習與理論是有差距的。我們也是在實(shí)習中才發(fā)現我們所掌握的還遠遠不夠。比如稅票認證,這是我們在理論學(xué)習中鮮少遇見(jiàn)的。我們都知道增值稅進(jìn)項稅額作為可抵扣稅額應上報稅務(wù)機關(guān),可卻不知道現在的企業(yè)是通過(guò)掃描稅票,在網(wǎng)上申報的。經(jīng)過(guò)幾天的實(shí)習我們才發(fā)現,購貨方保留的是增值稅專(zhuān)用發(fā)票里的第二和第三聯(lián),其中第二聯(lián)——抵扣聯(lián)要經(jīng)過(guò)機器掃描,通過(guò)抵扣聯(lián)信息企業(yè)采集系統,由網(wǎng)絡(luò )申報給稅務(wù)機關(guān),稅務(wù)機關(guān)解密,認證后將結果反饋給企業(yè)。如果反饋結果為“通過(guò)”,我

  們就可以在相應的抵扣聯(lián)上蓋上“已認證”的章,表示抵扣稅額已由稅務(wù)機關(guān)認可,會(huì )計人員可以將這筆進(jìn)項稅入賬,而如果反饋結果不是“通過(guò)”,則要查找原因。因為是由計算機操作,所以工作算不上難,但要相當細心,因為如果出現差錯,公司和稅務(wù)機關(guān)就對不起賬,就不得不在數以千計的發(fā)票中查找出錯的發(fā)票了。

  除了認證發(fā)票,我們還要將采購部門(mén)送來(lái)的實(shí)物發(fā)票按照供應商分門(mén)別類(lèi)的整理好,抵扣聯(lián)和第三聯(lián)發(fā)票聯(lián)分開(kāi),再結合合同條款制作記賬憑證,登記明細賬,這些是在金蝶K/3中完成的,等把記賬憑證打印出來(lái)后,就要將對應的原始憑證以及附件和記賬憑證裝訂在一起了。等上述工作過(guò)完以后,物流組里的王主管就把裝訂好的憑證交給我們審核。審核憑證是一個(gè)很細致的活,需要檢查很多方面,我自己總結了一下:

  1、計算發(fā)票聯(lián)上的進(jìn)項稅總額,看是否與記賬憑證上應繳稅費的數額相等;

  2、發(fā)票聯(lián)及其附件有沒(méi)有加蓋“已報銷(xiāo)”的公章,發(fā)票聯(lián)背后是否有經(jīng)辦人、驗收人和主管的簽章,至少要有三個(gè)不同簽章才算通過(guò);

  3、合同編號后如果沒(méi)有“直”“議”“招”字樣,且合同金額大于一萬(wàn)元的,必須要有公司內部的合同審計章才可以;

  4、合同金額大于一百萬(wàn)的是否有法律簽章;

學(xué)生專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇4

  一 實(shí)習目的與意義

  根據教學(xué)大綱的安排,學(xué)校在大二下學(xué)期期末給我們安排一周時(shí)間的認識實(shí)習。對于此次的實(shí)習,我們早就充滿(mǎn)了期待,這是一次讓我們把書(shū)本知識與工廠(chǎng)總實(shí)際專(zhuān)業(yè)問(wèn)題相照應的好機會(huì )。通過(guò)這次認識實(shí)習,參觀(guān)各個(gè)工廠(chǎng),從而使我們更深入、感性地了解到一些機床設備,零件加工的工藝流程,為今后的學(xué)習或者生產(chǎn)實(shí)習打下了堅實(shí)的基礎。這次實(shí)習是我們工科類(lèi)的學(xué)生較為重要的具有特別意義的活動(dòng)。認識實(shí)習讓我們感受到車(chē)間的氣氛,同時(shí)也讓我們感受到工人的心情他們的工作需求和工作現狀,使我們更清醒地認識到肩負的責任。對我們這些未出社會(huì )的學(xué)生來(lái)說(shuō),實(shí)際工作是一片新的世界。短短的幾天內,我們以前學(xué)的理論知識經(jīng)歷了一次歷練,我們思想認識也一次次地被刷新,視野也慢慢地開(kāi)闊起來(lái)。

  一個(gè)星期的實(shí)習時(shí)間,我們去了三個(gè)工廠(chǎng),分別是:東風(fēng)沖壓模具廠(chǎng)、武漢可口可樂(lè )公司、武漢元豐汽車(chē)零部件公司。每一次參觀(guān),我都用心記入下自己的所見(jiàn)所聞,跟隨著(zhù)老師和講解員打破一個(gè)個(gè)自己未曾解決的問(wèn)號。實(shí)習期間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴都讓我受益匪淺,認識到的內容都將作為自己的知識積累。

  二 實(shí)習內容

  7月2日上午:講座:金屬切削加工設備講座

  通過(guò)老師細致的講解,我們不僅了解到了機床的組成部分、種類(lèi)和構成,更了解到機械專(zhuān)業(yè)的重要性。在這樣一節課中,我們知道了如何區別了橫式與臥式機床,也知道了機床有主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱組成,還知道金屬切削的方式和種類(lèi)。

  7月2日下午:參觀(guān)地點(diǎn):東風(fēng)沖壓模具廠(chǎng)

  我們參觀(guān)的第一站是位于神龍大道的東風(fēng)沖壓模具廠(chǎng)。盡管經(jīng)過(guò)兩年的學(xué)習,我們學(xué)過(guò)一些專(zhuān)業(yè)知識,但對于模具沖壓這一塊還是知之甚少,所以大家對于此次參觀(guān)大家興致很高,都想看看那些形狀各異的零件是怎樣由鋼板加工得來(lái)的。

學(xué)生專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇5

  一、實(shí)習目標

  為了以后能更好的適應工作和學(xué)習,學(xué)校組織到物流配送中心進(jìn)行實(shí)習。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對以后的工作打下基礎。

  二、實(shí)習內容

  作為物流主管助理,了解物流的特色,主要裝備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行剖析,并根據學(xué)習的理論提出自己的看法。

  三、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

  配送中心是以組織配送性銷(xiāo)售或供給,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。公司是是在連鎖超市發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,并以現代物流配送中心為支撐平臺。

  四、實(shí)習感觸

  隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活潑,我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展.固然這次實(shí)習時(shí)光很短,卻給我上了人生過(guò)程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實(shí)行的有機聯(lián)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)略。通過(guò)十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的領(lǐng)會(huì )。

  貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡(jiǎn)略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業(yè)固然沒(méi)有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落伍,一些原則性嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合。在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn):推進(jìn)你的事業(yè),搬場(chǎng)公司,不要讓你的事業(yè)來(lái)推進(jìn)你。

  五、實(shí)習總結及建議

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的便利,應當斟酌到出貨時(shí)的便利,不能延誤客戶(hù)的時(shí)光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

  2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家接洽,并得到應允后及時(shí)燒毀,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無(wú)章的感到.應當另外籌備一間倉庫,使那些一時(shí)無(wú)法燒毀的商品有處所儲存.

  3、目前物流中心正面臨很多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn)。面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國外的物流策略,進(jìn)步自己企業(yè)的效益。

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