工程認識實(shí)習報告范文集合六篇
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，需要使用報告的情況越來(lái)越多，報告中涉及到專(zhuān)業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。你知道怎樣寫(xiě)報告才能寫(xiě)的好嗎？下面是小編整理的工程認識實(shí)習報告6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工程認識實(shí)習報告 篇1
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑。而認識實(shí)踐，確實(shí)認識一門(mén)專(zhuān)業(yè)最初的步驟。而且一個(gè)人的知識和認知能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、提高和完善。大學(xué)生成長(cháng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起,在實(shí)踐中繼續學(xué)習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng )新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
作為一名快要或者剛剛接觸專(zhuān)業(yè)知識的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，如果在學(xué)習專(zhuān)業(yè)課之前直接就接觸深奧的專(zhuān)業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習活動(dòng)，讓我們從實(shí)踐中對這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認識，為今后專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。
實(shí)習目的
1、了解當前鐵道施工的基本方法以及鐵道施工中需要的基本技術(shù)，對地下施工有一個(gè)更加系統、專(zhuān)業(yè)的了解；
2、結合已學(xué)過(guò)的一些課程，通過(guò)實(shí)踐鞏固并擴大知識面；
3、通過(guò)主要工種施工工藝的現場(chǎng)參觀(guān)與學(xué)習，學(xué)習施工的基本知識，為學(xué)好工程施工及施工組織管理打下基礎；
4、通過(guò)現場(chǎng)實(shí)踐和現場(chǎng)觀(guān)摩，調查學(xué)習土木工程建設工人及技術(shù)員的優(yōu)良品質(zhì)，進(jìn)一步培養學(xué)生熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)、獻身于土木工程建設事業(yè)的志向。
實(shí)習時(shí)間：20xx年4月10日
實(shí)習地點(diǎn)：斜河澗、青龍橋京張鐵路、南口
實(shí)習內容
1、鐵道工程概論
總的情況來(lái)說(shuō)，現代交通運輸分為公路、鐵路、航空、水運、管道。在鐵道方面，主載體是火車(chē)，二火車(chē)主要分為蒸汽火車(chē)、內燃火車(chē)、電力火車(chē)�，F在，蒸汽火車(chē)已經(jīng)即被淘汰掉，電力火車(chē)為主體，然而當遇到冰災、地震等其他的災害時(shí)，電輸網(wǎng)被破壞，此時(shí)，則用內燃火車(chē)。 鐵路的產(chǎn)生和發(fā)展是與科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和大規模的商品生產(chǎn)分不開(kāi)的。1804年英國人特雷維西克試制了第一臺行駛于軌道上的蒸汽機車(chē)，1825年英國在大林頓到斯托克頓之間修建了世界上第一條鐵路，長(cháng)21km。
然后是十九世紀末到二十世紀初，帝國主義對別國的侵略，然后再殖民地大修鐵路，于是在那個(gè)時(shí)候，是修建鐵路的高峰期。其中，美國鐵路修建中，華人在其中作出了非常重要的貢獻。
在第一和第二次世界大戰期間，由于戰亂帶來(lái)的災難，造成很多的人流離失所，于是，修建鐵路變成了空談，那時(shí)，寫(xiě)到的發(fā)展是停滯不前的。
二十世紀六十年代以后，科學(xué)技術(shù)的高度發(fā)展，世界的相對穩定，是鐵道的發(fā)展開(kāi)始復蘇，跨進(jìn)二十一世紀，變相高質(zhì)量、高速化發(fā)展。比如，西南交通大學(xué)已于90年代研制出載人的常導磁浮車(chē)，與世紀之交研制出高溫超導磁浮車(chē)，并與四川省合作在都江堰青城山下修建了常導磁浮線(xiàn)。 1、更具國家的政治、經(jīng)濟和國防的需要，結合線(xiàn)路經(jīng)過(guò)地區的自然條件、資源分布、工農業(yè)發(fā)展等情況，規劃線(xiàn)路的基本走向，選定鐵路的主要技術(shù)標準。
2、更具沿線(xiàn)的地形、地質(zhì)、水溫等自然條件和村鎮、交通、農田、水利設施，來(lái)實(shí)際線(xiàn)路的空間位臵。
3、研究部署線(xiàn)路上的各種建筑物，如車(chē)站、橋梁、隧道、涵洞、路基、擋墻等，病區定期類(lèi)型和大小，是總體上浮相配合，全局上經(jīng)濟合理。
工程建筑物：包括路基、軌道、橋梁、隧道以及車(chē)站與其他各種附屬設備等。 軌道
軌道的作用：引導列車(chē)運行，直接承受來(lái)自列車(chē)的荷載，并將其分布傳至路基或橋隧結構物。軌道的組成：一般由鋼軌、軌枕、聯(lián)接零件、道床、防爬設備和道岔等組成。 鋼軌
鋼軌的作用：直接和車(chē)輪接觸，并提供運行阻力最小的接觸面，引導列車(chē)按規定的方向運行。鋼軌的型號：根據每米鋼軌的質(zhì)量分為75、60、50和43kg。軌鋼軌的標志：在每根鋼軌的軌腰軋制有生產(chǎn)廠(chǎng)標志、鋼軌型號、制造年月等。 聯(lián)接零件－接頭連接零件
接頭連接零件：聯(lián)接兩根鋼軌端部。功能：接頭聯(lián)接零件使車(chē)輪能順利滾過(guò)鋼軌接頭，并保持前后兩根鋼軌協(xié)調工作。 聯(lián)接零件－中間連接零件
中間連接零件，聯(lián)接鋼軌和軌枕，稱(chēng)為扣件。功能：鋼軌和軌枕連為一體構成軌道框架，使兩股鋼軌保持正確的相對位臵;扣件提供足夠的壓力，防止鋼軌傾覆，阻止鋼軌的縱向移動(dòng)。 軌枕
軌枕的功能，支承鋼軌、保持軌距和線(xiàn)路方向，并將來(lái)自鋼軌的壓力經(jīng)其分布后傳于道床。軌枕的分類(lèi)：按材料可以將軌枕分為木枕、混凝土軌枕和鋼枕。鋼枕在我國很少使用。我國的鋼筋混凝土軌枕分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型。
軌枕-木枕
木枕斷面一般為矩形。
道床
承受來(lái)自軌枕的壓力并均勻地散布到路基面上，降低路基面的應力集度。構造：道床斷面包括道床厚度、頂面寬度及邊坡坡度三個(gè)主要特征。 道岔
道岔是使機車(chē)車(chē)輛從一股軌道分支進(jìn)入另一股軌道，或跨越另一股軌道的線(xiàn)路設備，它的基本功能是實(shí)現線(xiàn)路的連接和交叉。線(xiàn)路連接和交叉設備總稱(chēng)為道岔和交叉，鐵路工程界習慣稱(chēng)為道岔�，F介紹鐵路工程上最常用的單開(kāi)道岔，單開(kāi)道岔由轉轍器、轍叉與護軌、連接部分以及岔枕組成 。 路基
路基是為滿(mǎn)足軌道鋪設和運營(yíng)條件而修建的土工構筑物。路基必須保證軌頂設計標高，并與橋隧建筑物連接組成完整貫通的鐵路線(xiàn)路。路基工程包括路基本體工程、排水工程、防護工程和支擋工程四項主要工程。 橋梁
橋梁是在鐵路架空的部位承托軌道。橋梁由上部結構及下部結構組成，上部結構為橋跨，下部結構為橋墩、橋臺及墩臺基礎。軌道傳來(lái)的力，通過(guò)橋跨、墩臺及基礎，逐次傳遞至基底面上。 隧道
隧道是鐵路穿越山嶺所開(kāi)鑿的地下孔道，其底部承托著(zhù)軌道，其四周承受著(zhù)圍巖的壓力的地下工程結構。
工程認識實(shí)習報告 篇2
一、實(shí)習目的：認識實(shí)習是在學(xué)完有關(guān)基礎知識后，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)課學(xué)習之前必須要完成的一項重要的教學(xué)實(shí)習環(huán)節。
主要目的有：提高對大自然和工藝品的認知水平,培養和提高美的修養和感覺(jué)，增強創(chuàng )作、造型能力，活躍構思，為以后的專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習做好鋪墊。了解工業(yè)產(chǎn)品設計公司的操作模式，產(chǎn)品設計流程，以及工業(yè)設計師所需要掌握的知識和技能，從而明確工業(yè)設計專(zhuān)業(yè)的學(xué)習方向。
二、實(shí)習內容：
1、參觀(guān)易造設計公司
易造，是中國一個(gè)比較知名的設計公司，其分公司遍布溫州、蘇州、廣東、廣州、上海等中國十幾個(gè)城市，并延伸到美國以及一些歐洲國家，可見(jiàn)其影響之深遠。易造設計公司，曾為多家國內知名公司設計過(guò)產(chǎn)品，例如：聯(lián)想，承載著(zhù)各種產(chǎn)品的設計，但其總部——北京易造設計公司，主要從事電子產(chǎn)品的設計。
走進(jìn)公司，首先映入眼簾的是醒目的易造公司標識，其極具設計情趣的標識符，讓我們即刻感受到一種從未有過(guò)的設計感。其次是設計師們面帶微笑的照片，充分顯示出設計師張揚的個(gè)性。隨后，易造公司接待員將我們帶入了公司內部，讓我們真正體會(huì )到設計師的工作環(huán)境。
我們首先進(jìn)入的是設計師討論間，在這里，我們見(jiàn)到了一個(gè)舒適安靜且極具自然風(fēng)格的環(huán)境。接待員告訴我們，設計師們一般都是在這里討論各自的構想方案，相互溝通，以達到統一。除此之外，客戶(hù)與設計師的交流互動(dòng)也是在這里進(jìn)行的'。
繞過(guò)兩側鋪滿(mǎn)了各式各樣裝飾的走廊，我們就真真正正地走進(jìn)了設計師的天地。接待員給我們一一介紹易造設計公司的部門(mén)分配，并讓我們真切感受了當今世界的一些新材料、新物質(zhì)、新工藝，并向我們講述了這些東西對于一個(gè)設計師的重要性。對于一個(gè)設計公司而言，其最引以為豪的應該是該公司的所獲榮譽(yù)。就在公司的會(huì )議室門(mén)口，我們見(jiàn)到了各種各樣具有世界頂級水平的獎杯、證書(shū)，像紅星獎、紅點(diǎn)獎，令人可敬可嘆。在會(huì )議室里，接待員為我們講述了公司的設計理念、設計方向和設計成果，并將公司的失敗設計與成功設計拿出來(lái)作對比，讓我們懂得了設計的內涵以及設計對于一個(gè)企業(yè)的重要性，好的設計能興盛一個(gè)企業(yè)，壞的設計亦能搞垮一個(gè)企業(yè)。此外，接待員還向我們展示了易造公司最新的產(chǎn)品設計——稀土音箱，此產(chǎn)品運用稀土這種特殊材料，通過(guò)材質(zhì)的震動(dòng)發(fā)聲，對于不同的材質(zhì)，其音質(zhì)也會(huì )有所改變，或渾厚或圓潤，或清脆悅耳或委婉低沉，讓我次感受到了科技與創(chuàng )新的結合。會(huì )后，我們提出了一個(gè)個(gè)關(guān)于設計領(lǐng)域的問(wèn)題，接待員也一一做了精彩的講解。我們暢所欲言，我們用心道出了我們對工業(yè)設計的困惑，她亦用心回答我們，給了我們真正的心靈感悟。在談話(huà)中接待員多次談到“創(chuàng )新”設計，創(chuàng )新設計是靈魂，設計沒(méi)了創(chuàng )新就沒(méi)了生命。她的一番話(huà)語(yǔ)不僅僅給了我們答案，還教我們如何走向設計，畢竟我們還沒(méi)進(jìn)入設計的大門(mén)，僅僅因為我們的專(zhuān)業(yè)，僅僅因為老師的幾句話(huà)，我們認為我們是在搞設計，但是，跟設計師們談了之后我們發(fā)現我們該學(xué)的還有很多，也正是跟他們的交談才使我們了解了工業(yè)設計專(zhuān)業(yè)的各種特點(diǎn)，理清了工業(yè)產(chǎn)品設計的基本流程，知道了工業(yè)設計的專(zhuān)業(yè)前景和從事工業(yè)設計工作所必須掌握的技能，使我們對設計有了進(jìn)一步的理解：設計需要創(chuàng )新，創(chuàng )意是設計的前提，一個(gè)好的設計師必須要具備一定的專(zhuān)業(yè)技能，才能適應未來(lái)設計產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；工業(yè)設計，作為一個(gè)新興的現代專(zhuān)業(yè)，需要全方位的綜合能力。
2、參觀(guān)北京工業(yè)設計創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)基地
北京工業(yè)設計創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)基地，簡(jiǎn)稱(chēng)DRC，是中國首批被上級批準作為工業(yè)設計發(fā)展的基地之一，承擔著(zhù)中國工業(yè)設計最高獎項的審批和頒發(fā)。
北京工業(yè)設計促進(jìn)中心
北京工業(yè)設計促進(jìn)中心，位于北京工業(yè)設計創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)基地的一層，是整個(gè)基地的核心。因為認識實(shí)習我們來(lái)到了北京，來(lái)到了北京工業(yè)設計促進(jìn)中心。進(jìn)入中心吸引眼球的是在展廳中的一個(gè)個(gè)具有劃時(shí)代意義的著(zhù)名設計，悉尼大劇院、長(cháng)信宮燈，這些產(chǎn)品印證了設計的發(fā)展也見(jiàn)證了工業(yè)設計一個(gè)個(gè)輝煌的時(shí)代。不僅有產(chǎn)品的展示，我們還看到了一些創(chuàng )意作品，還有設計公司的創(chuàng )作流程。在多媒體室里，北京工業(yè)設計促進(jìn)中心的接待人員向我們講述了北京工業(yè)設計創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)基地從無(wú)到有的過(guò)程，以及工業(yè)設計在中國的發(fā)展歷程，也就是這具有歷史性的創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)基地帶動(dòng)了整個(gè)中國工業(yè)設計的蓬勃發(fā)展。
熱情的接待員，帶領(lǐng)我們參觀(guān)了幾乎整個(gè)工業(yè)設計促進(jìn)中心，從設計師之家到創(chuàng )意空間，從中國創(chuàng )新設計紅星獎博物館到快速印刷中心，再從快速成型室、CNC、創(chuàng )新材料中心到會(huì )議展覽中心，整個(gè)過(guò)程讓我們感受到一種前所未有的自豪感。在設計師之家，我們見(jiàn)到了各種各樣新奇古怪的設計以及一些創(chuàng )新產(chǎn)品效果圖，其用形象生動(dòng)的方式向我們展示了設計的流程，以及幾種產(chǎn)品設計渲染方法，開(kāi)闊了視野。創(chuàng )意空間，可以說(shuō)是整個(gè)過(guò)程中最讓人難忘的，在這里，我們見(jiàn)到了設計師們表現產(chǎn)品的各種形式的草圖，為以后的學(xué)習打開(kāi)了思路，也讓我們了解了設計師工作時(shí)是如何表達自己的想法的。在中國創(chuàng )新設計紅星獎博物館里，我們見(jiàn)到了近幾年所有獲得紅星獎的產(chǎn)品，真正零距離地接觸了中國最高工業(yè)設計獎以及它的產(chǎn)品，最具創(chuàng )意獎、最佳團隊獎、紅星獎，一個(gè)個(gè)鮮活的獎杯身后是一個(gè)個(gè)象征著(zhù)現代化產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展、一個(gè)個(gè)充滿(mǎn)人性的產(chǎn)品，從這些產(chǎn)品身上我們看到了，真正使其成為中國最高獎項得主的是它的創(chuàng )新性、獨特性，可見(jiàn)在設計中設計創(chuàng )造力的重要性。在創(chuàng )新材料中心，各式各樣的創(chuàng )新材料讓我們目瞪口呆，相信誰(shuí)也不會(huì )相信那樣的衣服、那樣的針織品、那樣的絲竟然是用玉米制成的，如果不是親眼所見(jiàn)，在這里，我次意識到玉米的三種狀態(tài)原來(lái)只是度的問(wèn)題。在快速成型中心，我們見(jiàn)到了記憶中根本就不存在的快速成型機，只要將展品的六視圖輸入進(jìn)去，就能打印出和想象中一模一樣的實(shí)體，而且還有顏色，其功用超出了我們的認識范圍，激勵我們要多多的獲取未知的世界，大膽想象，沒(méi)有什么是不可能的。會(huì )議展覽中心，是設計師們在產(chǎn)品成型之后向大家展示的地方，是設計師交流互動(dòng)的平臺，是設計促進(jìn)中心舉行會(huì )議的地方，是培訓人員對學(xué)員進(jìn)行培訓的地方。
整個(gè)流程下來(lái)，我們大開(kāi)眼界，次認識到從設計到真正的產(chǎn)品上市，根本不是想象的那么簡(jiǎn)單，就連設計產(chǎn)品模型就需要這么多的工序。
工程認識實(shí)習報告 篇3
一 、實(shí)習目的要求
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(cháng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起,在實(shí)踐中繼續學(xué)習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng )新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎 。
土木工程是建造各類(lèi)工程設施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱(chēng)。它既指與與人類(lèi)生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類(lèi)工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進(jìn)行的勘測、設計、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì )和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位 實(shí)習的具體要求為：
1、了解建筑造型的依據，結構布置方案的選擇，施工流程及新技術(shù)的應用，先進(jìn)建筑設備的特點(diǎn)，主要經(jīng)濟技術(shù)指標。
2、對施工單位、監理單位的工作有一定的了解。
3、了解施工中的技術(shù)資料，逐步掌握圖紙使用及工程檢測方法。
4、通過(guò)生產(chǎn)勞動(dòng)，生產(chǎn)技術(shù)教育，資料閱讀和研究生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題，理論聯(lián)系實(shí)際，培養獨立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，鞏固所學(xué)專(zhuān)業(yè)課程。
二、實(shí)習時(shí)間及安排
楊凌區德馨園住宅樓建筑工地 實(shí)習安排： a.房屋構造
通過(guò)去參觀(guān)某項在建工程現場(chǎng)情況，了解以下內容
1、了解該建筑物的結構形式、構造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解該建筑物的地基及基礎類(lèi)型、構造形式及施工方法;
3、了解該建筑物的墻體類(lèi)型、結構布置、細部構造及施工特點(diǎn);
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類(lèi)型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點(diǎn);
5、了解該建筑的樓梯、陽(yáng)臺等的具體構造;
6、了解建筑物的建筑裝修構造。
b .建筑材料
通過(guò)去建筑工地實(shí)地參觀(guān)，了解以下內容：
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求; 2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設備以及養護要求;
3、了解各種鋼筋加工情況;
4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。
c.建筑施工
通過(guò)去施工現場(chǎng)參觀(guān)，要求了解以下內容：
1、了解各施工工種的工藝過(guò)程，生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況; 2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序; 3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求; 4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
5、裝修工程的施工過(guò)程，施工特點(diǎn)及方法;
20xx.8. 9-----20xx.8.13 陜西安康市(十堰天水高速安康段) 實(shí)習安排：
a、.要求到正在建設的橋梁隧道施工現場(chǎng)，掌握施工現場(chǎng)中各生產(chǎn)生活設施的功用、各生產(chǎn)生活設施與橋梁隧道位置的關(guān)系及各生產(chǎn)生活設施現場(chǎng)布置的原則。
b、參觀(guān)學(xué)習橋梁隧道結構，要求學(xué)生掌握橋梁隧道各部位的結構形式和功用。
c、參觀(guān)學(xué)習橋梁隧道施工各工序，要求學(xué)生掌握施工各工序的施工過(guò)程及施工要點(diǎn)。 短短一個(gè)月的時(shí)間可能并不能讓我們從最根本的地方了解到土木的一切，但它卻能使我們有些許收獲， 這次實(shí)習讓我深刻體會(huì )到讀書(shū)固然是增長(cháng)知識開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì )的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
近一個(gè)月的實(shí)習很快就結束了，實(shí)習的經(jīng)歷告訴我們，在將來(lái)的工作崗位上，我們要認真學(xué)習、認真工作。實(shí)習帶給我不僅僅是一種社會(huì )經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實(shí)習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語(yǔ)說(shuō)，紙上得來(lái)終覺(jué)淺，沒(méi)有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的。當今大學(xué)都是以理論為主,能有機會(huì )走進(jìn)施工單位去實(shí)習，對我來(lái)說(shuō)是受益匪淺的。相信這次實(shí)習對我日后的理論知識學(xué)習有很大幫助。最后，真誠的感謝在實(shí)習期間所有幫助過(guò)我的人!
工程認識實(shí)習報告 篇4
20xx年7月11日至7月13日,在老師的帶領(lǐng)下,我參加了為期三天的認識實(shí)習活動(dòng).這次實(shí)習,我們分別到了xx酵母股份公司、xx集團股份有限公司以及xx有限責任公司.現將此次實(shí)習總結如下:
1、實(shí)習目的
這次認識實(shí)習是在完成基礎課程的學(xué)習后所進(jìn)行的實(shí)踐環(huán)節。通過(guò)到工廠(chǎng)生產(chǎn)環(huán)節的實(shí)習和觀(guān)摩進(jìn)一步鞏固加深課堂所學(xué)過(guò)的理論知識，將理論和生產(chǎn)實(shí)踐結合，并為本專(zhuān)業(yè)后續《生物化學(xué)》、《微生物學(xué)》等相關(guān)課程的學(xué)習奠定基礎，是我們對發(fā)酵、藥品等企業(yè)有一個(gè)初步的了解。
2、實(shí)習內容
2.1實(shí)習單位簡(jiǎn)介
2.1.1xx酵母股份公司
xx股份公司成立于1986年，是研究天然酵母，并進(jìn)行規�；圃斓膶�(zhuān)業(yè)化公司，酵母產(chǎn)業(yè)化水平在國內處于領(lǐng)先地位，是酵母行業(yè)唯一的高科技上市公司。公司經(jīng)營(yíng)范圍涉及酵母及深加工產(chǎn)品、生物制品、食品添加劑、豆制品、奶制品、調味品、糧食制品的生產(chǎn)、銷(xiāo)售；生化產(chǎn)品的研制、開(kāi)發(fā)；生化設備、自控儀表、電氣微機工程的加工、安裝、調試；經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)；經(jīng)營(yíng)本企業(yè)生產(chǎn)所需的原輔材料、儀器儀表、機械設備、零配件及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)(國家限定公司經(jīng)營(yíng)和國家禁止進(jìn)出口的商品除外)；經(jīng)營(yíng)進(jìn)料加工和“三來(lái)一補”業(yè)務(wù)；道路貨物運輸服務(wù)。片劑、沖劑、膠囊劑、原料藥的生產(chǎn)、銷(xiāo)售。飼料添加劑；有機復混肥料系列產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷(xiāo)售。公司擁有年產(chǎn)15000噸干酵母生產(chǎn)線(xiàn)及國內最大的酵母生產(chǎn)基地.
2.1.2xx集團股份有限公司
xx集團股份有限公司是一家啤酒產(chǎn)銷(xiāo)量連續8年名列全國行業(yè)十強、位居湖北榜首的大型企業(yè)，主要產(chǎn)品有金龍泉系列啤酒，曼思萊系列葡萄酒，金龍泉系列純凈水，年啤酒生產(chǎn)能力達60萬(wàn)噸。公司擁有固定資產(chǎn)15億元，20xx年底加盟全球第一大啤酒釀造商英博集團，英博雄厚的資本實(shí)力、先進(jìn)的管理和技術(shù),為金龍泉做強做大注入了新的活力。主導產(chǎn)品金龍泉系列啤酒先后榮膺42項國際國內大獎，被人民大會(huì )堂確定為宴會(huì )用酒，并于1995年10月1日榮登中華人民共和國建國50周年慶典國宴，產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國18各省市，并通過(guò)邊貿輻射到俄羅斯和東南亞地區。20年來(lái)，公司累計生產(chǎn)啤酒186萬(wàn)噸，實(shí)現銷(xiāo)售收入30億元，創(chuàng )利稅10億元。其中20xx年產(chǎn)銷(xiāo)啤酒38.07萬(wàn)噸，實(shí)現銷(xiāo)售收入5.92億元,創(chuàng )利稅1.57億元,其啤酒產(chǎn)量,銷(xiāo)售收入,實(shí)現稅收,均以進(jìn)入全國十強,位居湖北啤酒行業(yè)的榜首。
2.1.3xx有限責任公司
xx有限責任公司是一家生產(chǎn)抗生素、氨基酸原料藥及針劑、系列氨基酸輸液等綜合性產(chǎn)品的中型醫藥工業(yè)公司，國家GMP認證企業(yè)。xx有限責任公司現擁有二個(gè)分廠(chǎng)，一個(gè)藥物研究所，二個(gè)二級公司三個(gè)直屬車(chē)間，擁有高素質(zhì)的員工1300人。各類(lèi)工程技術(shù)人員占員工總數的30%。生產(chǎn)的品種品規達120多個(gè)，公司占地7.2萬(wàn)㎡。主要產(chǎn)品有L-異亮氨酸、L-纈氨酸、L-亮氨酸、硫酸新霉素、鹽酸林可霉素，系列氨基酸酸輸液、針劑等。是國內最早開(kāi)發(fā)生產(chǎn)L-異亮氨酸、L-纈氨酸和復合氨基酸輸液、針劑單位以及國內最大的硫酸新霉素生產(chǎn)基地。
2.2認識實(shí)習內容
2.2.1安琪酵母
在安琪集團,我們主要參觀(guān)了安琪集團擁有的國內最大的酵母抽提物生產(chǎn)線(xiàn)———年產(chǎn)5000噸酵母抽提物生產(chǎn)線(xiàn)日前在安琪酵母（600298）建成。公司利用上市募集資金建設的這條生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)水平達到國際領(lǐng)先，生產(chǎn)規模國內最大。該生產(chǎn)線(xiàn)的建成投產(chǎn)，標志著(zhù)安琪酵母綜合技術(shù)水平、市場(chǎng)競爭力邁上新臺階，朝著(zhù)“國際化專(zhuān)業(yè)化酵母公司”的目標又邁進(jìn)了一步。
酵母抽提物是采用先進(jìn)加工工藝生產(chǎn)的食用酵母深加工產(chǎn)品,是新型、高檔食品添加劑,屬高新技術(shù)產(chǎn)品，該產(chǎn)品代表國際調味品發(fā)展的趨勢和潮流。安琪酵母于1993年開(kāi)始酵母抽提物的研究工作,該課題先后被列入國家“九五”科技攻關(guān)項目和國家技術(shù)創(chuàng )新試產(chǎn)項目。1997年，安琪公司建成了年產(chǎn)1000噸的酵母抽提物生產(chǎn)線(xiàn)。
據介紹，安琪年產(chǎn)5000噸酵母抽提物生產(chǎn)線(xiàn)是由歐洲著(zhù)名生物工程公司設計的，引進(jìn)歐洲工藝技術(shù)，關(guān)鍵設備全部進(jìn)口。該生產(chǎn)線(xiàn)柔性化設計，可以生產(chǎn)各種高品質(zhì)的純天然酵母抽提物，按照食品GMP標準設計和管理，產(chǎn)品衛生標準可以達到歐盟衛生標準，能滿(mǎn)足出口的各種要求。該系統可以充分保證生產(chǎn)過(guò)程和產(chǎn)品質(zhì)量的穩定，并大幅度提高勞動(dòng)效率。
然后,我們還參觀(guān)了安琪現代化的包裝車(chē)間以及自控設施.整個(gè)參觀(guān)給我們留下了深刻的影響.
2.2.1金龍泉啤酒
在金龍泉,我們系統的學(xué)習了啤酒的釀造工藝流程.金龍泉啤酒以其卓越品質(zhì)幾十年來(lái)馳譽(yù)國內，它采用了優(yōu)質(zhì)麥芽、大米、酒花和水，經(jīng)過(guò)糖化、過(guò)濾、冷卻、發(fā)酵、包裝等工序精制而成，它成功的原因在于獨特的釀造工藝和嚴格的工藝管理，在繼續傳統釀造工藝的基礎上，通過(guò)不斷的技術(shù)改進(jìn)，金龍泉啤酒的釀制工藝已日臻完善，而獨特的后熟工藝和優(yōu)良的酵母菌種更使其錦上添花，保證了產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)異和穩定。對金龍泉系列的啤酒的生產(chǎn)工藝而言,主要流程如下:
制麥------糖化------發(fā)酵------罐裝
在糖化車(chē)間,我們參觀(guān)了先進(jìn)的計算機主控系統,德國荷普曼糖化
裝備.在發(fā)酵車(chē)間,我們目睹了華中地區最大的露天發(fā)酵罐群的風(fēng)采,然后在講解人員的介紹下,我們參觀(guān)了金龍泉科學(xué)合理的發(fā)酵系統.最后我們在包裝車(chē)間觀(guān)看了德國產(chǎn)36000瓶/小時(shí)自動(dòng)化啤酒灌裝線(xiàn).
通過(guò)學(xué)習,我不僅了解了啤酒的釀造工藝流程,還對相關(guān)的知識如啤酒的風(fēng)味,食品行業(yè)的衛生質(zhì)量要求有了一定的了解.此外,金龍泉“舉團結之旗、興認真之風(fēng)、走拼搏之路、創(chuàng )領(lǐng)先之勢”的企業(yè)文化也深深吸引了我,我想,這對我們平時(shí)的學(xué)習同樣是有所啟發(fā)的.
2.2.1三峽藥業(yè)
在三峽藥業(yè),我們參觀(guān)了氨基酸發(fā)酵生產(chǎn)的車(chē)間,了解了生物制藥的相關(guān)工藝,設備,以及藥品行業(yè)獨有的要求.同時(shí),系統的了解了三峽藥業(yè)的主要抗生素產(chǎn)品情況,包含如下:
1.硫酸辛酶素屬氨基糖苷類(lèi)抗生素藥物。主要成份為新霉B。C抗菌譜及廣，對革蘭氏陰性菌和革蘭氏陽(yáng)性菌有極好的殺滅作用。廣泛應用于醫藥和獸藥領(lǐng)域，分子式：C23H46N6O13·3H2SO4白色或黃白色粉末。吸濕，極易溶于水，微溶于酒精，不溶于丙酮和乙醚。
2.氨基酸系列產(chǎn)品主要包括:L-纈氨酸(L-Valine)L-異亮氨酸(L-Isoleucine)L-亮氨酸(L-leucine)L-醋酸賴(lài)氨酸(L-lysineAcetate)
3.實(shí)習體會(huì )
作為一名生物工程專(zhuān)業(yè)的本科生,我對發(fā)酵,食品以及藥品相關(guān)領(lǐng)域都很好奇.而這次認識實(shí)習讓我比較全面的了解了這些生物工程行業(yè)的發(fā)展情況,熟悉了相關(guān)生物制品的生產(chǎn)工藝、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )、工藝設備等專(zhuān)業(yè)知識,這為以后的專(zhuān)業(yè)學(xué)習都奠定了一定的基礎.通過(guò)實(shí)習,我也感受到了當今生物產(chǎn)業(yè)的廣闊前景,堅定了專(zhuān)業(yè)信心,在以后的理論學(xué)習中,我將更好的把實(shí)習所學(xué)的知識與理論知識結合起來(lái),爭取早日掌握扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)技能!
工程認識實(shí)習報告 篇5
一、實(shí)習目的：
建筑環(huán)境與設備工程專(zhuān)業(yè)認知實(shí)習，是重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節，通過(guò)認識實(shí)習可以使學(xué)生對本專(zhuān)業(yè)從事的領(lǐng)域和業(yè)務(wù)，本專(zhuān)業(yè)的工程情況建立一定的感性認識，使同學(xué)們明確自己的專(zhuān)業(yè)范圍，了解專(zhuān)業(yè)一些簡(jiǎn)單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。為以后的專(zhuān)業(yè)學(xué)習打下必要的基礎。
二、實(shí)習內容：
1、氣源部分
熟悉天然氣鍋爐的構造、工作原.、主要參數；熟悉天然氣鍋爐的工藝流程及設備、發(fā)生站流程及設備；
地點(diǎn)：新城區平燃總公司地下供暖系統
時(shí)間：20xx年4月24日
天氣雖然惡劣，風(fēng)力很大，但是我們對知識的渴求絲毫不減，在指導老師的帶領(lǐng)行下，我們一行來(lái)到平燃公司。在實(shí)習過(guò)程中。我抱著(zhù)虛心的態(tài)度，積極地記下并了解各種設備的結構，及時(shí)向老師請教自己不.的疑問(wèn)，去總結我們認識上許多錯誤的認識。 由于在觀(guān)摩之前我查閱了相關(guān)資料，所以對于老師的講解較為.，對我平燃地下天然氣鍋爐房的供暖原.，我有較清楚的認識。
天然氣鍋爐由三部分組成：燃燒設備、換熱設備、自動(dòng)控制和安全保護裝置。燃燒設備主要是由燃氣燃燒器、點(diǎn)火裝置、燃燒室、送風(fēng)與排煙系統組成。
目前國內鍋爐的內部換熱設備有兩種，一種是.用套管換熱器，也就是生活熱水套在.暖換熱器內，直接由火來(lái)加熱；另一種結構形式是生活熱水.用間接加熱，即通過(guò)板式換熱器來(lái)?yè)Q熱。自動(dòng)控制及安全保護裝置主要有風(fēng)壓開(kāi)關(guān)、流量開(kāi)關(guān)、熄火保護、缺水保護、過(guò)熱保護、溫度傳感器和控制器等組成。燃氣壁掛鍋爐的工作可以簡(jiǎn)單看成由兩個(gè)過(guò)程組成：一個(gè)是燃燒過(guò)程，就是將燃料與空氣混合著(zhù)火燃燒釋放出化學(xué)反應熱的過(guò)程；另外一個(gè)是傳熱過(guò)程，就是指把燃料燃燒釋放的化學(xué)反應熱通過(guò)受熱面傳遞給水的過(guò)程。
當燃氣供給閥打開(kāi)，按下啟動(dòng)按鈕，燃氣壁掛鍋爐將自動(dòng)完成燃燒和換熱過(guò)程。首先是風(fēng)機啟動(dòng),風(fēng)壓開(kāi)關(guān)工作，空氣進(jìn)入進(jìn)行20秒的前吹掃，然后燃氣電磁閥打開(kāi)，燃氣進(jìn)入燃氣燃燒器，同時(shí)點(diǎn)火變壓器開(kāi)始工作，將220V電壓變成6000V以上高電壓，兩個(gè)點(diǎn)火電極彼此放電（若一個(gè)電極則是對地放電）形成電弧把燃氣引燃，熄火保護裝置執行保護工作監視燃燒室火焰狀況。燃氣在燃燒室中燃燒， 把換熱器中的鍋水加熱，鍋水溫度升高用于供暖或將生活熱水加熱， 水把燃氣燃燒形成的化學(xué)反應熱進(jìn)行有效吸收,完成熱量的傳遞過(guò)程。
2、輸配部分
熟悉城市管網(wǎng)的布置特點(diǎn)、壓力級制和各種構筑物（門(mén)站或儲配站、區域調壓站）的工藝流程、工作原.及站內主要設備。熟悉液化石油氣儲配站的布置、工藝流程及運行原.。
時(shí)間：20xx年4月22日
地點(diǎn)：平燃天然氣輸配分公司
天然氣輸配系統包括一種或多種壓力等級的管網(wǎng)和相應的設施，其任務(wù)是將燃氣從供氣源點(diǎn)，如城市門(mén)站，貯氣設施或制氣廠(chǎng)，經(jīng)濟、安全、可靠地向用戶(hù)供氣。
隨著(zhù)各國城市燃氣氣源的發(fā)展和變化、城市規劃的不同特點(diǎn)、供氣規模的大小和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，燃氣輸配系統也有一個(gè)演變的過(guò)程。在人工燃氣時(shí)代，供氣規模較小，民用戶(hù)占主要地位，因而供氣壓力較低，輸配系統的組成也比較簡(jiǎn)單。自從天然氣成為城市的主要氣源后，由于用戶(hù)結構發(fā)生了根本的變化，城市燃氣輸配系統也發(fā)生了根本的變化。
現代化的城市燃氣輸配系統是復雜的綜合設施，通常由低壓、中壓及高壓等不同壓力等級的燃氣管網(wǎng)，城市燃氣分配站或壓氣站、調壓計量站或區域調壓站，儲備站，監控與調度中心，維護管理中心。與人們的生活以及社會(huì )的生產(chǎn)有著(zhù)息息相關(guān)的聯(lián)系，發(fā)揮著(zhù)巨大的作用，作為一名城建學(xué)子，應該為自己以后能創(chuàng )造的巨大價(jià)值感到驕傲和自豪。以下氣輸配系統構成可見(jiàn)圖1-1。
典型的燃氣輸配系統原圖
對于郭師傅提到的門(mén)站，很多同學(xué)當時(shí)都不懂，現在我簡(jiǎn)要介紹一下。
城市燃氣門(mén)站通常稱(chēng)作“調壓計量站”。是長(cháng)距離輸氣管線(xiàn)與城市燃氣輸配系統交接處的燃氣調壓計量設施，簡(jiǎn)稱(chēng)城市門(mén)站。來(lái)自長(cháng)距離輸氣管線(xiàn)的燃氣，先經(jīng)過(guò)濾器清除其中機械雜質(zhì)，然后通過(guò)調壓器（見(jiàn)燃氣調壓器）、流量計（見(jiàn)燃氣計量）進(jìn)入城市燃氣輸配系統。如燃氣需要加臭（使燃氣具有明顯氣味，以便漏氣時(shí)易于察覺(jué)），則調壓、計量后要經(jīng)過(guò)加臭裝置。當燃氣進(jìn)站或出站壓力超過(guò)規定壓力時(shí)，安全裝置自動(dòng)啟動(dòng)。站內發(fā)生故障時(shí)，可通過(guò)越站旁通管供氣。長(cháng)距離輸氣管線(xiàn)如.用清管器清管，則可將清管器接收裝置設在燃氣門(mén)站內，以利集中管理。（見(jiàn)圖）
圖1—2門(mén)站實(shí)例
對于城市管網(wǎng)的壓力級制從郭師傅的講解及自己所了解的情況來(lái)看，壓力級制主要是確定高壓輸氣和中壓配氣的壓力。合理的壓力級制既能保證城市供氣的需要，又可以減少管網(wǎng)和儲氣設備的投資。一般中等城市的輸氣管道壓力為1.6Mpa集中壓管網(wǎng)的工作壓力一般規定在0.4Mpa.
在平燃天然氣輸配公司及平東熱電公司，我們發(fā)現有很多加臭裝置，那么天然氣為什么要加臭呢？
經(jīng)過(guò)對天然氣成分的分析及對安全方面的考慮，我們知道，天然氣的主要成分是由95%以上的甲烷，和其他一些如硫化物及其他烴組成。天然氣本身是不會(huì )讓人中毒的。但是它會(huì )燃燒，由于天然氣本身無(wú)色無(wú)味，易燃易爆，在使用過(guò)程中，一旦泄漏很難被發(fā)現，而加入燃氣泄漏示警的臭味劑之后，即使有微量的泄漏，也可被及時(shí)發(fā)現。因此，為提高民用天然氣的使用安全，輸配公司在配氣裝置上都添加了加臭裝置，這樣，一旦發(fā)生天然氣泄漏，便于用戶(hù)及時(shí)發(fā)現，避免重大事故的發(fā)生。
3、燃燒與應用部分
熟悉各種燃氣應用設備的構造、特點(diǎn)和安全措施；熟悉工業(yè)焦爐的構造和工作原.。
地點(diǎn)：熱電公司及燃氣輸配公司
時(shí)間：20xx年4月21日及22日
燃氣作為燃料，具有使用方便，火力強，熱效率高，對環(huán)境污染小，易實(shí)現]...生產(chǎn)自動(dòng)化及提高產(chǎn)品質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)，但也有易燃易爆及有毒等特點(diǎn)。事實(shí)上，多年來(lái)因種種原因，如設計不當，施工不良，生產(chǎn)或使用過(guò)程違犯操作規程，發(fā)生泄漏未能及時(shí)正確處理等等而造成的爆炸，燃燒、中毒事件已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮，給國家和當事人造成了不必要的巨大損失，因此在應用燃氣時(shí)必須.用必要的安全技術(shù)措施。
1、為了防止泄漏燃氣必須保證以下條件
1—1管材、閥門(mén).用優(yōu)等合格材料，并應在安裝使用前進(jìn)行技術(shù)檢查。
1—2要嚴格施工、保證施工質(zhì)量，特別是在焊接、連接件的密封處及絕緣等方面要保證質(zhì)量。
1—3對燃氣管道、管件及設備構件應按照安技規程進(jìn)行強度及嚴密性試驗，發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)處理。
1—4 在生產(chǎn)運行中應利用科學(xué)儀器，經(jīng)常進(jìn)行檢查，特別是地下室內管道，管道連接處、閥門(mén)、.氣管等要害部位有無(wú)泄漏現象，已經(jīng)發(fā)現應迅速修.消除漏氣隱患。
1—5 設計與安裝燃氣設備時(shí)應遵守安全規范，最好應安裝瓦斯泄漏測定儀。鋪設管道盡量安排在地上，這樣有利于檢查、維修（比地下敷設要安全一些），設計燃氣管道時(shí)應與結構物有一定的距離。特別是不要靠近下水道及熱力管溝（因為下水道、熱力管溝很不嚴密易使燃氣發(fā)生泄漏后擴散進(jìn)去，而造成火災或爆炸事故）。
1—6 帶氣操作時(shí)一定要嚴格遵守操作規程。
1—7 對運行及管理人員應進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的技術(shù)培訓，培訓合格后方能上崗。
1—8 對有關(guān)醫務(wù)人員應進(jìn)行燃氣事故的急救培訓。
當燃氣與一定量空氣混合達到爆炸極限范圍內，并充滿(mǎn)封閉容量中（如房間、燃燒室、管道中）就會(huì )形成爆炸的條件，此時(shí)若遇有火種，即可產(chǎn)生爆炸。
2、爆炸的預防
2-1 合理設計爐前管道，在設計時(shí)應設置當燃燒系統出現故障時(shí)有可靠的安全切斷伐作保證；使它能迅速自動(dòng)地切斷燃氣。為了避免誤操作，故障排除后，閥門(mén)必須手動(dòng)操作復位，燃燒系統方能重新起動(dòng)。
2-2 保證施工安裝質(zhì)量
A. 一定要按照設計要求施工。在設計中應設置火災爆炸監測儀器，便于把火災及爆炸消除在發(fā)生之前。
B. 所選用材料、設備都必須合乎質(zhì)量標準并應事先檢查合格后方能安裝。
C. 施工完工后應按程序進(jìn)行嚴格的試驗（強度、密封性等）驗收合格后方可進(jìn)行調試，調試達到設計要求后，方能投入正常運行。
4、施工部分
掌握室外管道、室內燃氣及暖通系統的施工程序和方法。
施工圖是工程項目實(shí)施的依據，它是在初步設計的基礎上完成的。一般來(lái)說(shuō)，如果沒(méi)有大的變化，基本上是按照初步設計時(shí)形成的思路進(jìn)行深化設計；如果情況出現變化，比如說(shuō)建筑方案作大的調動(dòng)，實(shí)際情況和初步設計時(shí)不一樣了，業(yè)主要求有新的變化了，那么暖通設計就需要重新去考慮。同樣，我們以那棟高級寫(xiě)字樓為例，繼續它的施工圖設計。所需設計的內容沒(méi)有變，仍然是中央空調設計，通風(fēng)及消防排煙設計，設計及施工說(shuō)明等幾方面。
前提是計算，包含空調冷熱負荷的計算和通風(fēng)量及排煙量的計算，設備的選型計算等。在這個(gè)階段，空調的冷熱負荷計算需要按照國家的要求，.用逐時(shí)負荷計算法，其中有冷負荷系數法和諧波法2種，選用其中一種就可以，空調負荷計算是非常復雜和麻煩的，現在有很多負荷計算軟件，使用起來(lái)比較方便；通風(fēng)量及消防排煙量是根據國家頒布的有關(guān)法規或是設計手冊中提供的一些要求進(jìn)行計算；設備選型計算是在系統大致確定后進(jìn)行的，包含風(fēng)機的選擇，末端空調設備的選擇，水泵的選擇，冷凍主機的選擇等。
5、供熱部分
掌握集中供熱系統運行及管理情況；室內外.暖的設計及安裝；了解集中供暖系統中換熱站主要設備的各種不同類(lèi)型的設計方案。
地點(diǎn)：新城區平燃總公司及教師公寓
時(shí)間：
目前，大部分正在嘗試使用分戶(hù)計量的.暖系統，把終端用戶(hù)的.暖系統改為分戶(hù)式系統。
工程認識實(shí)習報告 篇6
一、實(shí)習目的
實(shí)習的目的主要在于通過(guò)教師和工程技術(shù)人員的當堂授課以及工人師傅們的現場(chǎng)現身說(shuō)法全面而詳細的了解相關(guān)汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)內容。實(shí)習的過(guò)程中，學(xué)會(huì )從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗，積累相關(guān)的知識。通過(guò)車(chē)間實(shí)習，學(xué)習本專(zhuān)業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識，為專(zhuān)業(yè)課學(xué)習打下堅實(shí)的基礎，同時(shí)也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗。
實(shí)習讓我們早些實(shí)地了解自己專(zhuān)業(yè)方面的知識和專(zhuān)業(yè)以外的知識，讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問(wèn)題，了解汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)涉及的具體領(lǐng)域及社會(huì )對我們在校大學(xué)生的具體要求。
二、實(shí)習要求
汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習是在本系指導教師和實(shí)習單位有關(guān)人員的共同指導下進(jìn)行的一項有組織、有計劃、有目的的教學(xué)活動(dòng)，為保證認識實(shí)習的順利開(kāi)展，達到預期的教學(xué)目的，具體要求如下：
1.了解實(shí)習單位組織概況，包括零件生產(chǎn)過(guò)程與用途、4S店崗位工作要求。
2.運用所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識，對比實(shí)習單位各項與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的業(yè)務(wù)，分析各項業(yè)務(wù)開(kāi)展的必要性及合理性，根據所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識提出合理化建議。
3.自覺(jué)遵守實(shí)習單位的規章制度，在實(shí)習中做到勤學(xué)、勤練、勤問(wèn)，盡最大可能增加實(shí)際工作的經(jīng)驗和信息量，為即將從事的工作奠定良好的基礎。
4.保守秘密，服從實(shí)習單位管理人員的安排，不能隨意抄調業(yè)務(wù)數據資料，遵守實(shí)習單位的各項規章制度，不外傳實(shí)習單位的業(yè)務(wù)信息。
5.虛心向實(shí)習單位帶班老師請教，尊重領(lǐng)導；注意精神文明建設，講究文明禮貌，愛(ài)護公物，同時(shí)與實(shí)習單位搞好團結。
6.實(shí)習學(xué)生必須按期到達實(shí)習地點(diǎn)，按期返校。抵達實(shí)習地點(diǎn)后，應及時(shí)將到達日期和實(shí)習進(jìn)度計劃向畢業(yè)實(shí)習指導教師匯報。
7.實(shí)習期間，學(xué)生必須根據實(shí)習內容一一填寫(xiě)實(shí)習日志，以此作為評定實(shí)習成績(jì)的評定標準之一。
8.鑒于實(shí)習內容面廣，實(shí)習時(shí)間短，實(shí)習計劃必須做出科學(xué)合理的安排，要保證各項內容均能接觸、都能參加，防止單純接觸某一方面而忽視內容全面完整的傾向。
9.學(xué)生返校后，根據實(shí)習報告，實(shí)習日志和實(shí)習單位加蓋公章的簽定由畢業(yè)實(shí)習指導教師評定畢業(yè)實(shí)習成績(jì)。
三、實(shí)習地點(diǎn)及時(shí)間
時(shí)間：20121231—201316
地點(diǎn)：Xx汽車(chē)零部件有限公司
Xx(上海大眾)
四、實(shí)習收獲
第一項：汽車(chē)后橋
汽車(chē)后橋就是指汽車(chē)后面那根橋。 如果是前橋驅動(dòng)的車(chē)輛，那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已，只起到承載的作用。
如果前橋不是驅動(dòng)橋，那么后橋就是驅動(dòng)橋，這時(shí)候除了承載作用外還起到驅動(dòng)和減速還有差速的作用，如果是四輪驅動(dòng)的，一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。
前橋后橋就是指前后輪軸的部分，前橋包括避震彈簧，轉向器，平衡軸等，后橋還包括驅動(dòng)軸，傳動(dòng)齒輪等。多軸貨車(chē)后部還分驅動(dòng)后橋和無(wú)驅后橋，無(wú)驅后橋就是沒(méi)有傳動(dòng)軸連接，不屬于驅動(dòng)輪的部分，一般是3軸以上的重卡和牽引車(chē)頭才有。
橋的分類(lèi)
根據橋的懸架不同，分為整體式和斷開(kāi)式。
整體橋配非獨立懸架，如板簧懸架，斷開(kāi)式配獨立懸架，如麥弗遜式懸架。
至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅動(dòng)橋的情況下才有的，因為里面要放上減速齒輪以及差速機構，所以要有一個(gè)大鼓包，后橋是隨動(dòng)橋的一般都沒(méi)有。
根據車(chē)橋的作用不同，車(chē)橋可分為驅動(dòng)橋、轉向橋、支持橋、轉向驅動(dòng)橋。
工作基本原理
發(fā)動(dòng)機傳出動(dòng)力到變速箱，通過(guò)變速到后橋大齒盤(pán)上〔差速器〕差速器是一個(gè)整體，里面是：上下有小齒盤(pán)中間有十子柱上面帶兩個(gè)小行星的齒輪〔起到轉彎調速作用〕差速器是在立著(zhù)放的，兩邊有兩個(gè)小圓洞，上面有滑鍵，咱門(mén)長(cháng)說(shuō)的半柱就是在這里面插著(zhù)，走直線(xiàn)的時(shí)候十子柱不動(dòng)，轉彎的時(shí)候十子柱動(dòng)起來(lái)調整兩邊輪胎的轉速，來(lái)提高汽車(chē)在轉彎時(shí)候的機動(dòng)性！
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