鐵路機車(chē)實(shí)習報告

　　在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，報告對我們來(lái)說(shuō)并不陌生，報告包含標題、正文、結尾等。那么，報告到底怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編幫大家整理的鐵路機車(chē)實(shí)習報告，歡迎大家分享。

　　一、實(shí)習目的

　　在十周的實(shí)習中我們以課本上學(xué)習的知識為主要目的，來(lái)實(shí)踐我們在學(xué)校沒(méi)有辦法實(shí)踐的東西。我們按照《電力機車(chē)維護保養制度》來(lái)保養和維護機車(chē)。

　　在實(shí)踐中負責帶我們的老師教會(huì )我們在電力機車(chē)日常檢查由當班司機實(shí)行，檢查中要做到：全面檢查、重點(diǎn)突出、認真負責。在接班后首先檢查交接日記所記載，如果有檢查出不良的地方，司機要酌情處理，有礙運轉或安全時(shí)要及時(shí)處理，處理不了報調度請示入庫修理。在檢查機車(chē)上一切材料、備品備件、工具是否齊全或丟失，丟失工具者要按價(jià)賠償。我收獲了很多很多，不止是在專(zhuān)業(yè)知識上，在處事的態(tài)度上也有了很多的收獲。所以非常感謝帶隊老師和所在相關(guān)部門(mén)的工作人員對我的照顧和指導。

　　通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習可以讓我們將所學(xué)的理論知識與生產(chǎn)實(shí)際緊密結合，增強感性上的認識；

　　通過(guò)實(shí)習可以讓我們直接與生產(chǎn)一線(xiàn)的工人接觸，在實(shí)際中了解生產(chǎn)的有關(guān)內容。通過(guò)接觸提高社會(huì )交往能力，學(xué)習工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能，充分發(fā)揮學(xué)習的自覺(jué)性、主動(dòng)性和創(chuàng )造性。

　　將自己在課本上學(xué)到的知識在實(shí)際中進(jìn)行檢驗，讓理論知識更加深入到我們的心中。培養和提高應用所學(xué)知識分析解決實(shí)際問(wèn)題的綜合能力，為今后的學(xué)習、工作打下工藝知識的基礎。

　　通過(guò)實(shí)習，讓自己學(xué)會(huì )在實(shí)際中注意觀(guān)察，并在觀(guān)察中發(fā)現問(wèn)題，并嘗試解決問(wèn)題。

　　二、實(shí)習內容及過(guò)程

　�。ㄒ唬┱�、側受電弓檢查

　　1．主架與支架不得有裂紋、折損、彎曲

　　2．瓷瓶無(wú)裂紋、破損。

　�。ǘ�）各部安裝合乎要求。

　　正受電弓誘導角是否折損、開(kāi)焊、下垂45°。

　　2.正、側受電弓磨銅板有無(wú)燒損、螺絲松動(dòng)，出溝，磨銅板厚度不應小于1.5毫米。

　　3.扁銅線(xiàn)是否有燒損或折斷，折斷面積不準超過(guò)三分之一。

　　4.各氣筒有無(wú)漏氣，保持作用是否良好。

　　5.各部銷(xiāo)軸是否完整，間隙是否適當。

　　6.各部安裝螺絲有無(wú)松弛，接頭是否松動(dòng)。

　　7.正、側受電弓升落必須靈活。

　　8.受電弓接觸網(wǎng)線(xiàn)電壓應合乎要求：正受電弓升起后與架線(xiàn)接觸壓力為6～10公斤。側受電弓升起后與架線(xiàn)接觸壓力為5.5～7公斤。

　�。ㄈ�）機車(chē)附設裝置的檢查：

　　1.機車(chē)頂棚有無(wú)漏雨，排水溝、管必須暢通無(wú)阻。

　　2.避雷器裝置螺絲是否牢固可靠。

　　3.主、補可熔片、絲是否合乎要求。消弧裝置應完整，瓷瓶無(wú)破損

　　4.前后照明燈、信號標志燈是否良好。

　　5.各門(mén)窗、扶手、腳踏板是否牢固可靠。

　�。ㄋ模┢饎�(dòng)電阻的檢查：

　　1.電阻片有無(wú)變形、劣化、燒損

　　2.連接片有無(wú)燒損、松弛現象。

　　3.各部安裝螺絲連線(xiàn)有無(wú)松弛。

　�。ㄎ澹┭a助電動(dòng)機及附屬裝置的檢查

　　1.電刷與刷架間隙要適當，接觸壓力要合乎要求，電刷磨耗限度露出凹部5毫米。

　　2.刷架無(wú)燒痕、裂紋，位置正確，導線(xiàn)螺絲牢固，刷架與整流子面的間隙2～4毫米。

　　3.整流子面是否光潔、無(wú)污損、火花不大于3/2級（電刷一半有微弱蘭火花）。

　　4.油壺齊全、有無(wú)漏油現象，潤滑部位油量充足，檢查油量時(shí)電機要停止轉動(dòng)，以免發(fā)生危險。

　　5.電機運轉中有無(wú)振動(dòng)或異音。

　　6.電機的檢查孔螺絲要齊全，緊固。

　　7.檢查主補電機時(shí)禁止帶金屬物件，以免由檢查孔掉進(jìn)電機內，電機內如掉進(jìn)金屬物件，在未找到前，禁止起動(dòng)電機，以免燒損。

　�。�六）電器部件的檢查:

　　1.高低壓線(xiàn)端子有無(wú)燒損、脫焊。

　　2.各種緊固零件，如螺釘、螺帽、平墊、彈簧墊、銷(xiāo)子等要齊全緊固。

　　3.各部動(dòng)作要靈活（如：電控接觸器或電磁接觸器，逆轉器等）。

　　4.高低壓接觸器良好，接觸子的接觸面積要75％以上。

　�。ㄆ撸�氣路系統的檢查

　　1.自閥，單閥作用良好，不漏氣。

　　2.調整器、各閥類(lèi)作用好，各氣門(mén)位置正確。

　　3.各管路的泄漏量每分鐘不得超過(guò)0.3kg/cm2

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　　1.連接器作用良好，彈簧無(wú)折斷現象，各部螺絲不得松弛。

　　2.腳踏板安裝要合乎要求，支架及螺栓緊固。腳踏板由木板下部至軌面200±20毫米。腳踏板長(cháng)度由軌道中心至腳踏板外段1125±50毫米。

　　3.引漲箱、臺柜、牽引梁有無(wú)裂紋，各制動(dòng)軸承座有無(wú)開(kāi)焊。

　　4.輪箍不準松弛，輪緣有無(wú)缺損，踏面擦傷不得超過(guò)：

　�。�1）機車(chē)一處擦傷長(cháng)度60毫米，兩處擦傷每處50毫米。

　�。�2）擦傷深度為1毫米。

　　5.走行園簧、板簧及立柱有無(wú)彎曲及折斷。

　　6.撒砂管不得傾斜，砂壺不得破損，管路不得堵塞，風(fēng)量適當。

　　7.中心皿和側皿螺絲有無(wú)松動(dòng)，油量要適當，油管要暢通，油盒內不得有積水，冬季不得結冰，各油盒要有適當油引。

　�。ň牛�牽引電機的檢查

　　1.電刷與刷架的間隙要適當，接觸壓力要合乎要求，電刷磨耗限度由凹部露出5毫米。

　　2.刷架無(wú)燒痕、安裝牢固、位置正確、導線(xiàn)螺絲要牢固，刷架與整流子面間隙3－7毫米。

　　3.整流子面要光潔、無(wú)污損、燒痕。

　　4.抱軸箱、齒輪罩螺絲不得丟失、松弛。

　　5.齒輪罩有無(wú)漏油裂紋現象。

　　6.出口線(xiàn)有無(wú)磨損。

　　7.下蓋有無(wú)被障礙物刮破現象。

　　8.風(fēng)道通風(fēng)是否良好，帆布不準有破損現象。

　　9.電機運行有無(wú)異響。

　�。ㄊ�）蓄電池組的檢查:

　　1.電池箱不得有破損漏水現象，排水管要暢通。

　　2.電瓶不得有雜物，連接線(xiàn)要緊固，導電保持良好。

　　3.電壓是否符合要求。

　　4.電瓶要保持足夠的電解液。

　�。ㄊ�一）各種可熔片按規定更換

　�。ㄊ�二）司機在作業(yè)中應及時(shí)更換下列到限磨耗件

　　1.正、側受電弓磨銅板。

　　2.主電機部分電刷，補電機電刷。

　　3.及時(shí)更換15毫米以下的閘瓦。

　　4.氣簧發(fā)音板。

　　5.前后照明燈和負荷信號燈、前后室照明燈、燈泡。

　�。ㄊ�三）電機車(chē)司機潤滑油的補油范圍

　　1.正側受電弓磨銅板的潤滑油。

　　2.正側受電弓的關(guān)鍵部分的潤滑油。

　　3.空氣壓縮機補油。

　　4.臺車(chē)部分關(guān)節（主軸箱、主軸箱滑板）補油。

　　5.臺車(chē)傳動(dòng)裝置各軸承補油（潤滑）。

　　6.牽引電動(dòng)機的軸承補油（潤滑）。

　　7.中心皿、側皿油盒補油（潤滑）。

　�。ㄊ�四）電機車(chē)司機應保持下列部位的清潔衛生

　　1.正、側受電弓與車(chē)棚頂部不得有雜物、積雪。

　　2.各絕緣瓷瓶。

　　3.高壓室、機械室、司機室及門(mén)窗玻璃。

　　4.各電氣部件接頭檢查、接頭及各消弧箱清掃后應無(wú)燒痕、炭化、積塵

　　5.在交接班前最少將機車(chē)各部的積塵掃一遍，要經(jīng)常保持設備光、馬達亮、聲音正的條件。

　�。ㄊ�五）車(chē)體及臺車(chē)的檢查

　　1.連接器、彈簧是否有折斷，緩沖器螺絲是否緊固，鉤舌開(kāi)度鎖閉位127～130毫米、開(kāi)放位245～249毫米，提鉤桿是否彎曲，鏈條是否分配合適。

　　2.腳踏板有無(wú)破損或螺絲松動(dòng)。

　　3.砂箱砂量是否足夠、暢通，砂管是否合乎要求

　　4.主軸箱油量是否充足、油線(xiàn)是否整潔，主軸箱蓋是否齊全。

　　5.行走彈簧立柱是否彎曲，彈簧有無(wú)折斷現象。

　　6.各部螺絲緊固。

　　“我們的檢查一點(diǎn)要細致入微”這是負責帶我們的師傅交給我們的，因為只要把問(wèn)題找出來(lái)才能及時(shí)的去處理，要是有任何一個(gè)地方的疏忽，就有可能造成成百上千元資金的損失，還有可能造成人員的傷亡。為國家，為人民帶來(lái)不可彌補的損失，舉一個(gè)最簡(jiǎn)單的例子：電機車(chē)司機潤滑油的補油范圍，要是把這個(gè)記錯了或者是忘記了，受電弓的損壞，跟有可能造成火車(chē)脫節，牽引電機損壞等嚴重事故，再舉個(gè)例子：氣路系統的檢查。要是這個(gè)檢查疏忽了，極有可能造成的就是火車(chē)剎不住車(chē)，造成火車(chē)脫軌，或者火車(chē)相闖的嚴重事故，因此可以看出火車(chē)檢修和維護的重要性。我們一定要做到細致入微，不能放過(guò)人何以故會(huì )被疏忽的地方。因為，一旦疏忽了，那樣是對所有信任的我們的人的不負責任，也是對我們這個(gè)職業(yè)的褻瀆。

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