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空氣污染調查報告（通用15篇）
要去了解一件不明白的事情時(shí)，我們常常要開(kāi)展全面的分析研究，最后將結果反映在調查報告中。好的調查報告都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編為大家收集的空氣污染調查報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
空氣污染調查報告 篇1
上周去鄉村踏青，清新的空氣撲面而來(lái)�？蓜傄换氐绞袇^，氣味馬上就變了——一種“城市特有的”刺鼻氣味。到底城鄉的空氣差異為什么這么大呢？我對城市的空氣污染原因展開(kāi)了調查。
一、調查
我觀(guān)察了一些馬路邊的環(huán)境，并調查了各個(gè)街道空氣的污染程度。在信陽(yáng)市區，很多地方的空氣都被不同程度地污染了。這些被污染的空氣大多分布在街道和施工重地周?chē)�。其中分布在街道上空的空氣，下方街道一般都是�?chē)流量多、小吃攤販多的。
二、分析
1、據調查，花草樹(shù)木在城市的種植量遠遠小于鄉村的種植量。而城市的工業(yè)生產(chǎn)量又比農村多。城市的商販基本上是小吃商販，農村的商販大多是水果商販和生活用品商販。城市的環(huán)境與空氣污染程度有著(zhù)密不可分的關(guān)系。
2、現有很多家庭安裝空調，也有很多家庭有私家車(chē)�？照{制造的冷、熱氣使空氣受到破壞，而汽車(chē)、摩托車(chē)和公共汽車(chē)釋放出的尾氣也成了污染空氣的罪魁禍首之一。
三、結論
空氣被污染有以下幾種原因：
1、城市街道車(chē)流量多，釋放出的尾氣污染了空氣。
2、最近房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商多，“施工重地”揚起的沙塵污染空氣。
3、人們沒(méi)有做好植木造林的綠化工作，使得不能產(chǎn)生足夠的新鮮空氣來(lái)抵消被污染的空氣。
4、小吃攤販過(guò)多。爐子排放出的油煙氣和燒烤食品的'味道大大污染了空氣。
5、空調使用量太多�？照{中的“氟力昂”污染空氣。
總體來(lái)看，還是人的私欲在作怪。為了涼爽暖和，去買(mǎi)空調；為了少點(diǎn)兒本錢(qián)，擺攤位；為了風(fēng)光，去買(mǎi)車(chē)；為了方便省錢(qián)，不搞市區綠化；為了大把“撈錢(qián)”，去開(kāi)發(fā)房地產(chǎn)。難道人們沒(méi)注意到空氣的污染是多么嚴重的事嗎？
四、建議
政府應控制攤販和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商數量的增多，并減少油煙、汽車(chē)尾氣的排放和空調使用次數。綠化也是我們要注意的。多多植樹(shù)和種植花草，也會(huì )讓空氣變得清新一些。
空氣污染調查報告 篇2
近兩年來(lái)，我區站在為建設全市重化工業(yè)區提供環(huán)境保障的高度，認真貫徹省、市的統一部署，抓住全市開(kāi)展三年大變樣活動(dòng)的契機，進(jìn)一步加大空氣污染治理力度，采取管理減排、工程治理減排和產(chǎn)業(yè)結構調整減排等措施，全力推進(jìn)節能減排，收到了顯著(zhù)的成效，城區大氣環(huán)境質(zhì)量得到了一定改善，但從環(huán)保局監測站近兩年的大氣環(huán)境監測數據來(lái)看，礦區城區空氣中主要污染物可吸入顆粒物平均濃度仍超過(guò)國家二級標準，環(huán)境空氣質(zhì)量總體仍然呈輕度污染狀態(tài)。
一、礦區環(huán)境現狀分析
礦區環(huán)境空氣屬煤煙塵和二次揚塵混合型污染，空氣污染源主要來(lái)自于水泥、焦化、鋼鐵、煤炭等工業(yè)企業(yè)產(chǎn)生的粉塵和煙塵以及建筑施工和道路揚塵污染。20xx年城區環(huán)境空氣質(zhì)量二級及好于二級天數為284天，比20xx年增加了7天，綜合污染指數同比下降了11%。環(huán)境空氣質(zhì)量整體呈好轉趨勢，但在全市綜合污染指數排名屬落后位次，空氣環(huán)境污染仍不容樂(lè )觀(guān)。
二、存在問(wèn)題及原因分析
�。ㄒ唬┉h(huán)境空氣質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。造成環(huán)境空氣質(zhì)量較差的原因主要有以下三個(gè)方面，一是由于我區自然條件和歷史欠帳等原因，環(huán)境空氣容量小，環(huán)境基礎比較薄弱，大氣污染負荷遠遠超過(guò)了環(huán)境承載能力；二是能源結構不合理。全區工業(yè)能源和資源消耗型產(chǎn)業(yè)多，而高附加值、高科技產(chǎn)業(yè)少。城區以及平涉路兩側的飲食服務(wù)業(yè)等單位的燃煤鍋爐冒黑煙現象仍然比較嚴重；三是水泥、焦化、鋼鐵和煤炭等工業(yè)企業(yè)排放的部分工業(yè)廢氣和粉塵污染點(diǎn)源目前還未得到很好的控制。
�。ǘ┬袠I(yè)管理仍然存在漏洞。城管局保潔員在道路清掃時(shí)因未采取噴灑水，道路清掃車(chē)不能堅持上路清掃，建筑施工單位在房屋拆遷時(shí)未嚴格落實(shí)圍檔、遮蓋等各項防塵措施，致使二次揚塵污染不斷產(chǎn)生。公路站在道路建設硬化過(guò)程中，因采用極易產(chǎn)生揚塵的黃土壓蓋，使得施工揚塵污染加劇。生活垃圾和醫療垃圾還未得到有效處理和處置，特別是一些農村房前屋后和城鄉結合部雖然經(jīng)過(guò)開(kāi)展三年大變樣活動(dòng)，取得了一定成效，但垃圾圍城問(wèn)題依然十分突出，生活垃圾污染反彈現象非常嚴重。
三、近兩年來(lái)所做的主要工作
四、空氣污染防治對策
綜上所述，下一步我區要重點(diǎn)抓好以下幾方面工作：
�。ㄒ唬┣袑�(shí)抓好重點(diǎn)污染防治工作�？偟哪康氖沁M(jìn)一步減少煙塵、粉塵、二氧化硫、工業(yè)廢水和固體廢物的排放和污染，改善環(huán)境質(zhì)量。一是加大燃煤污染治理力度。折除主要道路兩側不符合環(huán)保要求的燃煤鍋爐16臺。二是拆除全區所有水泥機立窯；三是繼續加大對煤炭企業(yè)的環(huán)境綜合整治力度，要求所有洗煤廠(chǎng)按照環(huán)保要求完成擋風(fēng)抑塵墻及自動(dòng)噴水裝置的安裝工作；鋼鐵企業(yè)9月底前完成所有排塵點(diǎn)治理，并通過(guò)環(huán)保部門(mén)驗收。
�。ǘ┘訌姵菂^環(huán)境衛生整治。目的是為了進(jìn)一步減少揚塵對大氣環(huán)境污染。一是強化建筑施工及道路揚塵環(huán)境管理。所有建筑及道路施工在拆除時(shí)要采取噴淋壓塵措施，建筑垃圾要及時(shí)清運。主要街道實(shí)行定時(shí)噴灑水，道路清掃車(chē)要堅持每天上路保潔，防止二次揚塵污染。道路建設硬化時(shí)，要用秸稈等防止產(chǎn)生揚塵污染的材料壓蓋，嚴禁用土壓蓋。今后，建設部門(mén)和環(huán)保部門(mén)要把好關(guān)，所有正在建設的或者將要建設的'住宅小區都要經(jīng)過(guò)建設和環(huán)保部門(mén)驗收合格后，方可交付使用。二是搞好全區造林綠化工作。各學(xué)校、機關(guān)、廠(chǎng)礦、飯店和居民小區要按照全區造林綠化實(shí)施方案的標準和要求，繼續加大造林綠化工作力度，選擇適宜的樹(shù)種，合理配置喬、灌、草等多種綠色植物，突出各自特色，綠化、美化、凈化并重，逐步實(shí)現廠(chǎng)在林中，路在林中，城在林中的目標。三是狠抓城區衛生整治，全面落實(shí)門(mén)前三包制度，保持門(mén)前路面整潔，清掃見(jiàn)本色。辦事處和居委會(huì )要動(dòng)員組織廣大居民對社區樓道環(huán)境衛生進(jìn)行全面整治。對城鄉結合部的垃圾，有關(guān)鄉鎮和衛生隊要限期徹底清理，對所有裸露地面要想方設法進(jìn)行綠化。同時(shí)，按照疏堵結合的原則，多設置一些環(huán)衛設施，并做到專(zhuān)人保潔，垃圾日產(chǎn)日清。
�。ㄈ┌凑湛茖W(xué)發(fā)展觀(guān)的要求，積極推進(jìn)生態(tài)區建設。一是切實(shí)抓好優(yōu)美小城鎮和文明生態(tài)村創(chuàng )建工作。各村在開(kāi)展文明生態(tài)村創(chuàng )建工作中，要在組建衛生清掃隊伍、實(shí)現硬化道路、凈化街院、綠化村莊的基礎上，都要建立一個(gè)固定的儲存垃圾場(chǎng)所，堅持做到日產(chǎn)日清，徹底消除村內柴草亂垛、垃圾亂倒、污水亂流、牲畜亂跑等五亂現象，促進(jìn)農村環(huán)境污染治理工作，進(jìn)一步改善農村人居環(huán)境；二是組織好夏秋兩季農作物秸稈禁燒和綜合利用工作。近兩年全區夏秋兩季秸稈禁燒工作取得了很好的成效，但是仍有少數著(zhù)火點(diǎn)。今后，各鄉鎮各部門(mén)要繼續高度重視這項工作，堅持早謀劃、早部署、早行動(dòng)。要采取疏堵結合的辦法，一方面，各鄉鎮要認真實(shí)行鄉鎮干部包村、村干部包片包地塊的措施，環(huán)保部門(mén)要加大現場(chǎng)監督檢查力度，發(fā)現問(wèn)題該處罰的處罰，該曝光的曝光。另一方面，農業(yè)部門(mén)要將秸稈的綜合利用列入農業(yè)結構調整方案，采取秸稈還田、發(fā)展秸稈青儲飼料、秸稈氣化等措施，解決秸稈綜合利用問(wèn)題，避免發(fā)生大面積秸稈焚燒現象。三是強化畜禽養殖污染防治。凡上規模的畜禽養殖場(chǎng)必須設置畜禽廢渣的儲存設施和場(chǎng)所，并進(jìn)行硬化和綠化。今后，新建的畜禽養殖企業(yè)都要按要求辦理環(huán)保審批手續，實(shí)現污染治理設施正常運行。
�。ㄋ模┣袑�(shí)抓好建設項目環(huán)境管理。一是要加強審批把關(guān)，認真落實(shí)《環(huán)境影響評價(jià)法》，所有建設項目都要經(jīng)過(guò)環(huán)評。對屬于十五小和新六小等重污染項目，該否定的堅決不予審批，對位于環(huán)境敏感區選址不當的，必須進(jìn)行重新選址，遠離居民區。二是凡新上工業(yè)企業(yè)要按照我區規劃要求統一入駐工業(yè)園區，對所有新、改、擴建項目要嚴格執行國家產(chǎn)業(yè)政策和建設項目環(huán)境管理制度。要堅持生態(tài)保護與治理并重，三是加強監督管理。對項目建設過(guò)程中或建成后的環(huán)境保護情況，要加大檢查力度，及時(shí)跟蹤，發(fā)現問(wèn)題，盡快糾正。新世紀焦化公司要按照環(huán)評報告書(shū)內容要求，兌現上大壓小的承諾，盡快拆除5萬(wàn)噸的小焦爐，為今后煤化工基地建設項目的申報審批工作打下良好的基礎。
�。ㄎ澹┣袑�(shí)加強環(huán)境保護工作的領(lǐng)導。一是加強鄉鎮環(huán)保工作的領(lǐng)導。環(huán)境保護是各級政府的一項重要職責，20xx年省人大新修訂的《河北省環(huán)境保護條例》，明確要求各級人民政府對本轄區的環(huán)境質(zhì)量負責，實(shí)行環(huán)境質(zhì)量領(lǐng)導任期目標責任制。同時(shí)還增加了鄉鎮人民政府應當增設環(huán)境保護機構，并由專(zhuān)人負責環(huán)保工作的內容。所以，各鄉鎮要設立環(huán)保辦公室，并明確一名鄉（鎮）長(cháng)主管環(huán)保工作，確保有人抓、有人管。二是建立有效的執法監督機制。要按照市政府辦公廳制定的《XX市建設環(huán)境保護四大體系實(shí)施方案》的要求，著(zhù)力實(shí)施重點(diǎn)污染源在線(xiàn)監控裝置的啟動(dòng)和安裝工作，做到對重點(diǎn)污染源排放情況進(jìn)行及時(shí)有效的全面監控。要加強環(huán)境監察隊伍自身建設，強化對環(huán)境執法工作的監督，建立和完善舉報處理---反饋的公眾參與監督機制，充分保障公眾的環(huán)境知情權、參與權和監督權。
�。┘訌娐毮懿块T(mén)協(xié)調聯(lián)動(dòng)，形成工作合力攻堅。環(huán)境保護是一項社會(huì )系統工程，僅靠環(huán)保部門(mén)一家是難以干好的，必須組織協(xié)調各方面的力量，調動(dòng)和利用一切積極因素。20xx年，我們在全區開(kāi)展的三年大變樣活動(dòng)中，積極聯(lián)合林業(yè)、建設等部門(mén)，打破部門(mén)界限，協(xié)調聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，解決了一些環(huán)境問(wèn)題，取得了一些成效。今年是實(shí)現十一五規劃的關(guān)健之年，我區的環(huán)保工作任務(wù)更加繁重，需要協(xié)調抓落實(shí)的事項還很多，如建設項目的審批、揚塵污染治理、生態(tài)保護、污染減排等工作，都需要方方面面的支持和配合，因此，要繼續發(fā)揚協(xié)作精神，進(jìn)一步加強上下協(xié)調，確保各項措施落到實(shí)處。對不能按期完成整治任務(wù)的煤炭、水泥和鋼鐵企業(yè)采取停產(chǎn)或限產(chǎn)措施，環(huán)保部門(mén)不得發(fā)放排污許可證，工商部門(mén)不得給予年檢，電力部門(mén)停止供電，中小企業(yè)局不得換發(fā)煤炭經(jīng)營(yíng)許可證。四是跟蹤督辦，抓好落實(shí)。今年，區環(huán)境綜合整治督導組要進(jìn)一步加大重點(diǎn)事項的督辦力度，定期督導檢查，定期反饋督辦情況，及時(shí)協(xié)調處理存在問(wèn)題，對抓抓停停，推推動(dòng)動(dòng)，俘在表面，搪塞敷衍的，要嚴肅處理。到年底，區環(huán)保領(lǐng)導小組要對環(huán)保目標落實(shí)情況進(jìn)行考核評分，對先進(jìn)單位和個(gè)人繼續進(jìn)行表彰，對完不成治理任務(wù)的單位和部門(mén)取消各種評先創(chuàng )優(yōu)資格。
空氣污染調查報告 篇3
一、研究動(dòng)機
近年來(lái)，空氣污染非常嚴重，空氣污染就是其中之一。汽車(chē)、飛機、輪船排放的廢氣，工廠(chǎng)排放的煙塵廢氣……都會(huì )造成嚴重的空氣污染。
二、研究目的
因為空氣污染越來(lái)越嚴重，所以我想知道空氣污染的嚴重程度。
三、研究?jì)热?/strong>
工廠(chǎng)排放的煙塵廢氣，汽車(chē)、飛機、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，含有很多有害物質(zhì)，是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大。煙塵、廢氣中的有害物質(zhì)能刺激人的眼睛，使眼睛發(fā)炎、疼痛；這些有害物質(zhì)還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌�？諝馕廴緦r作物、樹(shù)木的'危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農作物、樹(shù)的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會(huì )形成酸雨，使大片農作物、森林死亡。清潔的空氣是人類(lèi)生存的重要條件。
近日，美國哈佛大學(xué)公共衛生學(xué)院在檢測了各種空氣污染物之后，發(fā)現直徑小于10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關(guān)系密切。具體地說(shuō)，就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(fēng)（卒中）的發(fā)生及死亡的增加密切相關(guān)。
空氣污染與呼吸系統疾病的發(fā)生密切相關(guān)是眾所周知的事實(shí)。那么，空氣污染為什么會(huì )導致心腦血管疾病呢？
空氣污染越重發(fā)生心腦血管疾病的風(fēng)險越大。
一項來(lái)自美國21個(gè)城市的研究發(fā)現：大城市空氣中，直徑小于10微米細微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米，濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心血管疾病的危險將增加24%，由此造成的死亡風(fēng)險將增加76%。
德國的研究人員調查了兩個(gè)德國城市的3399位居民。結果發(fā)現：居住在交通要道150米之內的居民與遠離交通要道的居民相比，冠心病的發(fā)生率增加了1.85倍。 美國曾對卡車(chē)運輸、紡織從業(yè)人員進(jìn)行調查。結果發(fā)現：空氣中直徑小于10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心肌梗死和心力衰竭的風(fēng)險增加1.4倍，死亡率增加1倍以上。
英國愛(ài)丁堡大學(xué)的一項針對暴露于廢氣環(huán)境中的男性工人的實(shí)驗發(fā)現：空氣污染可明顯加重心肌缺血，如原有心臟病，則會(huì )引起更為嚴重的后果。
煙草燃燒時(shí)釋放的煙霧中含有多種細微顆粒物，包含一氧化碳和尼古丁等生物堿，以及胺類(lèi)、酚類(lèi)、烷類(lèi)、醛類(lèi)和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關(guān)的化學(xué)物質(zhì)達十余種。研究表明：長(cháng)期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著(zhù)增加，腦出血的發(fā)生率增加28倍，腦梗死的發(fā)生率增加2.5倍，中風(fēng)的死亡率增加2-6倍。值得一提的是，被動(dòng)吸煙者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。
四、研究結果
調查后，我發(fā)現空氣污染可能導致心腦血管病，這是一個(gè)非常嚴重的問(wèn)題，會(huì )導致許多人因此而斷送了自己的性命。
五、建議
�。�1）應用環(huán)保產(chǎn)品，減少汽車(chē)尾氣的排放。
�。�2）改進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)的流程，減少細微顆粒物的排放。
�。�3）盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調或取暖。
�。�4）居民住宅盡量遠離交通要道。
�。�5）嚴格執行公共場(chǎng)所禁煙的規定，消除被動(dòng)吸煙的來(lái)源。
�。�6）大力宣傳吸煙對個(gè)人的危害，尤其是被動(dòng)吸煙的害處鼓勵戒煙。
�。�7）增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區綠化面積，凈化空氣。
空氣污染調查報告 篇4
上節課中我們學(xué)習了有關(guān)于大氣污染和汽車(chē)尾氣污染的知識，空氣使我們時(shí)時(shí)刻刻都在呼吸著(zhù)的，它關(guān)乎我們的健康。學(xué)好有關(guān)于大氣污染防治的知識非常重要，這需要我們既要掌握堅實(shí)的化學(xué)基礎知識、分析化學(xué)知識、物化等各種學(xué)科知識，也需要我們對數學(xué)、物理學(xué)、計算機知識有著(zhù)一定的掌握，并能靈活應用。這樣才能在以后的工作中有所成就。首先，我們需要了解什么是大氣污染以及大氣污染的污染源和污染物以及其危害等等。
一、大氣污染的概念
大氣是由一定比例的氮、氧、二氧化碳、水蒸氣和固體雜質(zhì)微粒組成的混合物。就干燥空氣而言，按體積計算，在標準狀態(tài)下，氮氣占78.08％，氧氣占20.94％，氬氣占0.93％，二氧化碳占0.03％，而其他氣體的體積都大約是0.02%。各種自然變化往往會(huì )引起大氣成分的變化。例如，火山爆發(fā)時(shí)有大量的粉塵和二氧化碳等氣體噴射到大氣中，造成火山噴發(fā)地區煙霧彌漫，毒氣熏人；雷電等自然原因引起的森林大面積火災也會(huì )增加二氧化碳和煙粒的含量等等。一般來(lái)說(shuō)，這種自然變化是局部的，短時(shí)間的。隨著(zhù)現代工業(yè)和交通運輸的發(fā)展，向大氣中持續排放的物質(zhì)數量越來(lái)越多，種類(lèi)越來(lái)越復雜，引起大氣成分發(fā)生急劇的變化。當大氣正常成分之外的物質(zhì)達到對人類(lèi)健康、動(dòng)植物生長(cháng)以及氣象氣候產(chǎn)生危害的時(shí)候，我們就說(shuō)大氣受了污染。
二、大氣的主要污染源和污染物
大氣污染源就是大氣污染物的來(lái)源，主要有以下幾個(gè)：
�。�1）工業(yè)：工業(yè)是大氣污染的一個(gè)重要來(lái)源。工業(yè)排放到大氣中的污染物種類(lèi)繁多，有煙塵、硫的氧化物、氮的氧化物、有機化合物、鹵化物、碳化合物等。其中有的是煙塵，有的是氣體。
�。�2）生活爐灶與采暖鍋爐：城市中大量民用生活爐灶和采暖鍋爐需要消耗大量煤炭，煤炭在燃燒過(guò)程中要釋放大量的灰塵、二氧化硫、一氧化碳、等有害物質(zhì)污染大氣。特別是在冬季采暖時(shí)，往往使污染地區煙霧彌漫，嗆得人咳嗽，這也是一種不容忽視的污染源。
�。�3）交通運輸：汽車(chē)、火車(chē)、飛機、輪船是當代的主要運輸工具，它們燒煤或石油產(chǎn)生的廢氣也是重要的污染物。特別是城市中的汽車(chē)，量大而集中，排放的污染物能直接侵襲人的呼吸器官，對城市的空氣污染很?chē)乐�，成為大城市空氣的主要污染源之一。汽�?chē)排放的廢氣主要有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和碳氫化合物等，前三種物質(zhì)危害性很大。
三、大氣污染的危害
大氣污染的危害主要有以下幾個(gè)方面：
�。�1）對人體健康的危害：人需要呼吸空氣以維持生命。一個(gè)成年人每天呼吸大約2萬(wàn)多次，吸入空氣達15～20立方米。因此，被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。大氣污染物對人體的危害是多方面的，主要表現是呼吸道疾病與生理機能障礙，以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。比如，1952年12月5～8日英國倫敦發(fā)生的煤煙霧事件死亡4000人。人們把這個(gè)災難的煙霧稱(chēng)為“殺人的煙霧”。據分析，這是因為那幾天倫敦無(wú)風(fēng)有霧，工廠(chǎng)煙囪和居民取暖排出的廢氣煙塵彌漫在倫敦市區經(jīng)久不散，煙塵最高濃度達4.46毫克/米3，二氧化硫的日平均濃度竟達到3.83毫升/米。二氧化硫經(jīng)過(guò)某種化學(xué)反應，生成硫酸液沫附著(zhù)在煙塵上或凝聚在霧滴上，隨呼吸進(jìn)入器官，使人發(fā)病或加速慢性病患者的死亡。這也就是所謂的光化學(xué)污染。由上例可知，大氣中污染物的濃度很高時(shí)，會(huì )造成急性污染中毒，或使病狀?lèi)夯�，甚至在幾天內奪去幾千人的生命。其實(shí)，即使大氣中污染物濃度不高，但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣，也會(huì )引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。
�。�2）對植物的危害：大氣污染物，尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當污染物濃度很高時(shí)，會(huì )對植物產(chǎn)生急性危害，使植物葉表面產(chǎn)生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落；當污染物濃度不高時(shí)，會(huì )對植物產(chǎn)生慢性危害，使植物葉片褪綠，或者表面上看不見(jiàn)什么危害癥狀，但植物的生理機能已受到了影響，造成植物產(chǎn)量下降，品質(zhì)變壞。
�。�3）對天氣和氣候的影響：大氣污染物對天氣和氣候的影響是十分顯著(zhù)的，可以從以下幾個(gè)方面加以說(shuō)明：
�、贉p少到達地面的太陽(yáng)輻射量：從工廠(chǎng)、發(fā)電站、汽車(chē)、家庭取暖設備向大氣中排放的大量煙塵微粒，使空氣變得非常渾濁，遮擋了陽(yáng)光，使得到達地面的太陽(yáng)輻射量減少。據觀(guān)測統計，在大工業(yè)城市煙霧不散的日子里，太陽(yáng)光直接照射到地面的量比沒(méi)有煙霧的日子減少近40％。大氣污染嚴重的城市，天天如此，就會(huì )導致人和動(dòng)植物因缺乏陽(yáng)光而生長(cháng)發(fā)育不好。
�、谠黾哟髿饨邓浚簭拇蠊I(yè)城市排出來(lái)的微粒，其中有很多具有水氣凝結核的作用。因此，當大氣中有其他一些降水條件與之配合的時(shí)候，就會(huì )出現降水天氣。在大工業(yè)城市的下風(fēng)地區，降水量更多。
�、巯滤嵊辏河袝r(shí)候，從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經(jīng)過(guò)氧化形成硫酸，隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農作物毀壞，能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎，能使金屬的防銹涂料變質(zhì)而降低保護作用，還會(huì )腐蝕、污染建筑物。
�、茉龈叽髿鉁囟龋涸诖蠊I(yè)城市上空，由于有大量廢熱排放到空中，因此，近地面空氣的溫度比四周郊區要高一些。這種現象在氣象學(xué)中稱(chēng)做“熱島效應”。
�、輰θ驓夂虻挠绊懀航陙�(lái)，人們逐漸注意到大氣污染對全球氣候變化的影響問(wèn)題。經(jīng)過(guò)研究，人們認為在有可能引起氣候變化的各種大氣污染物質(zhì)中，二氧化碳具有重大的作用。從地球上無(wú)數煙囪和其他種種廢氣管道排放到大氣中的大量二氧化碳，約有50％留在大氣里。二氧化碳能吸收來(lái)自地面的長(cháng)波輻射，使近地面層空氣溫度增高，這叫做“溫室效應”。經(jīng)粗略估算，如果大氣中二氧化碳含量增加25％，近地面氣溫可以增加0.5～2℃。如果增加100％，近地面溫度可以增高1.5～6℃。有的專(zhuān)家認為，大氣中的二氧化碳含量照現在的速度增加下去，若干年后會(huì )使得南北極的冰熔化，導致全球的氣候異常。
四、大氣污染的防治
大氣污染的防治措施很多，但最根本的一條是減少污染源。一般采用以下幾種措施：
�。�1）工業(yè)合理布局：這是解決大氣污染的重要措施。工廠(chǎng)不宜過(guò)分集中，以減少一個(gè)地區內污染物的排放量。另外，還應把有原料供應關(guān)系的`化工廠(chǎng)放在一起，通過(guò)對廢氣的綜合利用，減少廢氣排放量。
�。�2）區域采暖和集中供熱：分散于千家萬(wàn)戶(hù)的爐灶和市內密如樹(shù)林的矮煙囪，是煤煙粉塵污染的主要污染源。采取區域采暖和集中供熱的方法，即用設立在郊外的幾個(gè)大的、具有高效率除塵設備的熱電廠(chǎng)代替千家萬(wàn)戶(hù)的爐灶，是消除煤煙的一項重要措施。
�。�3）減少交通廢氣的污染：減少汽車(chē)廢氣污染，關(guān)鍵在于改進(jìn)發(fā)動(dòng)機的燃燒設計和提高汽油的燃燒質(zhì)量，使油得到充分的燃燒，從而減少有害廢氣。
�。�4）改變燃料構成：實(shí)行自煤向燃氣的轉換，同時(shí)加緊研究和開(kāi)辟其他新的能源，如太陽(yáng)能、氫燃料、地熱等。這樣，可以大大減輕煙塵的污染。
�。�5）綠化造林：茂密的林叢能降低風(fēng)速，使空氣中攜帶的大�；覊m下降。樹(shù)葉表面粗糙不平，有的有絨毛，有的能分泌粘液和油脂，因此能吸附大量飄塵。蒙塵的葉子經(jīng)雨水沖洗后，能繼續吸附飄塵。如此往復攔阻和吸附塵埃，能使空氣得到凈化。
五、空氣污染物的種類(lèi)
空氣污染物的種類(lèi)包含很多，它們的型態(tài)可能是固體狀的粒子，也可能是被滴或是氣體，或是這些型態(tài)的混合存在。目前我國法令所定義的空氣污染物有那些種類(lèi)呢？依據空氣污染防制法及相關(guān)規定所定義，空氣污染物可分為四大項目，分別為氣狀污染物（包括硫氧化物勺一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、氯氣、氣化氫、氟化物、氯化烴等）、粒狀污染物（包括懸浮微粒、金局煤煙、黑煙、酸霧、落塵等）、二次污染物（指污染物在空氣中再經(jīng)光化學(xué)反應而產(chǎn)生之污染，包括光化學(xué)霧、光化學(xué)性高氧化物等）及惡臭物質(zhì)（包括氯氣、硫化氫、硫化甲基、硫醇類(lèi)、甲基胺類(lèi)）等。比較常見(jiàn)的空氣污染物包括懸浮微粒、一氧化碳、硫氧化物、氮氧化物和碳氫化合物等，大多是由人為因素而產(chǎn)生。在我國法令中對於人為因素（如煙囪排放、交通工具排放等）而產(chǎn)生之空氣污染物，大多訂有「排放標準」來(lái)規范它們的排放。
汽車(chē)尾氣污染相關(guān)知識。汽車(chē)尾氣污染是由汽車(chē)排放的廢氣造成的環(huán)境污染。這里的汽車(chē)尾氣主要指的是：一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物、醛及含鉛化合物等，他們對環(huán)境都有極大的危害。
一、汽車(chē)尾氣的主要成分及危害
1、一氧化碳
一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產(chǎn)物，主要是在局部缺氧或低溫條件下，由于烴不能完全燃燒而產(chǎn)生，混在內燃機廢氣中排出。當汽車(chē)負重過(guò)大、慢速行駛時(shí)或空擋運轉時(shí)，燃料不能充分燃燒，廢氣中一氧化碳含量會(huì )明顯增加。一氧化碳是一種化學(xué)反應能力低的無(wú)色無(wú)味的窒息性有毒氣體，對空氣的相對密度為0.9670，它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進(jìn)入人體的血液后，會(huì )和血液里的紅血蛋白Hb結合，形成碳氧血紅蛋白，導致攜氧能力下降，使人體出現反應，如聽(tīng)力會(huì )因為耳內的耳蝸神經(jīng)細胞缺氧而受損害等。吸入過(guò)量的一氧化碳會(huì )使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明，人對一氧化碳的承受能力相當高，一個(gè)健康的人能短時(shí)間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無(wú)副作用的一氧化碳閾值尚未確定，但長(cháng)期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個(gè)潛在威脅。
2、氮氧化合物
氮氧化合物是在內燃機氣缸內大部分氣體中生成的，氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時(shí)間和空燃比等因素。從燃燒過(guò)程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮，其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現，但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，氣味閾值約為空氣質(zhì)量的1.5倍，對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低，不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為.4mg/m2的空氣中暴露10分鐘，即可造成呼吸系統失調。對于氮氧化合物世界衛生組織環(huán)境健康評價(jià)組曾做出這樣的結論：二氧化氮濃度0.94mg/m—3是短期暴露引起有害影響的最低水平，0.19－0.32mg/m—3最長(cháng)1小時(shí)，一個(gè)月不能出現多于兩次才能確保公共健康。
3、碳氫化合物
汽車(chē)尾氣的碳氫化合物來(lái)自三種排放源。對一般汽油發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)，約60%的碳氫化合物來(lái)自?xún)热紮C廢氣排放20%～25%來(lái)自曲軸箱的泄漏，其余的15%～20%來(lái)自燃料系統的蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體，其嗅覺(jué)閾值是142.8mg，只有高濃度時(shí)才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害，使路邊的樹(shù)木不能正常生長(cháng)。苯是無(wú)色類(lèi)似汽油味的氣體，可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀，也可引起血液變化，紅血球減少，出現貧血，還可導致白血病。其嗅覺(jué)閾值16.29mg，對人體健康有影響的閾值34.8mg。汽車(chē)尾氣中還含有多環(huán)芳烴，雖然含量很低，但由于多環(huán)芳烴含有多種致癌物質(zhì)（如苯丙芘）而引起人們的關(guān)注。
HC和NOX在大氣環(huán)境中受強烈太陽(yáng)光紫外線(xiàn)照射后，產(chǎn)生一種復雜的光化學(xué)反應，生成一種新的污染物形成光化學(xué)煙霧，1952年12月倫敦發(fā)生的光化學(xué)煙霧4天中死亡人數較常年同期約多4000，45歲以上的死亡最多，約為平時(shí)的3倍，1歲以下的約為平時(shí)的2倍。事件發(fā)生的一周中，因支氣管炎、冠心病、肺結核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類(lèi)死亡人數的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。
4、醛
醛是烴類(lèi)燃燒不完全產(chǎn)生，主要由內燃機廢氣排放，汽車(chē)尾氣排放的醛類(lèi)成分見(jiàn)表：汽車(chē)尾氣排放的醛類(lèi)以甲醛為主，占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體，對眼睛有刺激性作用，也會(huì )刺激呼吸道，嗅覺(jué)閾值為0.06~1.2 mg，高濃度時(shí)會(huì )引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質(zhì)，高濃度時(shí)有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體，對眼睛和呼吸道有強烈刺激，可引起支氣管細胞損害，嗅覺(jué)閾值為0.48~4.1 mg。
5、含鉛化合物
汽車(chē)尾氣排放的含鉛顆粒大部分來(lái)自?xún)热紮C的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進(jìn)汽油中的，一般汽油的含鉛量在0.08%~0.13%之間，四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經(jīng)系統、造血系統、消化系統和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過(guò)程，還能直接作用于成熟的紅細胞。經(jīng)由呼吸系統進(jìn)入人體的鉛粒，顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出；顆粒較小者，便沉積于肺的深部組織，它們幾乎全被吸收。鉛在人體內各器官中積累到一定程度，會(huì )對人的心臟、肺等造成損害，使人貧血，行為呆傻，智力下降，注意力不集中，嚴重的還可能導致不育癥以及高血壓。根據進(jìn)入身體的方式，可以有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內，成年人血液中混入0.8mg以上稱(chēng)為鉛中毒。含鉛汽油經(jīng)燃燒后，85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對人體有害，它還會(huì )吸附在汽車(chē)尾氣催化凈化器的催化劑表面上，對催化劑產(chǎn)生“毒害”，明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命，是汽車(chē)尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀40年代以來(lái)，通過(guò)汽車(chē)燃燒排入大氣中的鉛已達數百萬(wàn)噸，成為一種公認的全球性污染。
二、汽車(chē)尾氣污染的防治
歐盟的環(huán)保專(zhuān)家認為，要減少汽車(chē)污染對城市環(huán)境的危害，最有效的辦法是調整城市交通政策，大幅減少私家車(chē)數量，優(yōu)先發(fā)展公交，提倡自行車(chē)交通；同時(shí)，還應加速發(fā)展、普及環(huán)保型汽車(chē)，減少對石化燃料的依賴(lài)。
1、控制汽車(chē)的數量
在許多大中城市中，汽車(chē)的數量實(shí)際已經(jīng)“超載”。政府可以用宏觀(guān)調控的方法提高汽車(chē)的價(jià)格，適當減少汽車(chē)的購買(mǎi)量，促進(jìn)小型制造汽車(chē)的企業(yè)的轉產(chǎn)，把汽車(chē)的數量控制在生態(tài)平衡允許的范圍內。同時(shí)要使公共汽車(chē)、地鐵等公共交通工具迅速發(fā)展起來(lái)，向市民提倡騎自行車(chē)、乘坐公共汽車(chē)和地鐵；公務(wù)員更要以身作則，盡量使用公共交通工具，少乘坐私家車(chē)，盡量降低汽車(chē)尾氣排放量。
2、嚴格把關(guān)，提高汽油質(zhì)量
到21世紀初，世界大多數城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車(chē)尾氣污染物排放標準，嚴格把關(guān)，不能讓未達到標準的汽油流入市場(chǎng)。
3、加快采用先進(jìn)的汽車(chē)尾氣處理技術(shù)，對不符合尾氣排放標準的汽車(chē)進(jìn)行淘汰或改造。
4、推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車(chē)，并對燃氣汽車(chē)進(jìn)行改造，解決其存在的發(fā)動(dòng)機動(dòng)了性能下降、儲氣瓶占用空間大等問(wèn)題。
5、變廢為寶。
方案A：在氣缸內的燃料和空氣經(jīng)過(guò)壓縮，變成高溫高壓的氣體，燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來(lái)，轉化成發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力，既節省了燃料，又減少了廢氣排放量。
方案B：汽車(chē)尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物，如果在尾氣排放管上加裝一個(gè)收集和轉化裝置，將其轉化成工業(yè)原料硝酸和硫酸，雖然收集量可能不多，但積少成多，這就在減少對大氣的污染的同時(shí)對資源進(jìn)行了回收。
6、加強宣傳，提高人民環(huán)保意識
加強對環(huán)境保護重要性的宣傳，提高人民環(huán)保意識，讓群眾自覺(jué)使用公共交通工具，不購買(mǎi)尾氣排放量不達標的汽車(chē)，堅決不購買(mǎi)、制造含鉛、低質(zhì)汽油。
最后我想說(shuō)，知識只有通過(guò)運用才能更加靈活的掌握，我希望以后能在實(shí)踐中運用好知識，并學(xué)會(huì )創(chuàng )新與發(fā)展，從而取得一定的成就。
空氣污染調查報告 篇5
近年來(lái)，隨著(zhù)地區經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，環(huán)境污染問(wèn)題也越來(lái)越嚴重，防止環(huán)境污染，保護環(huán)境，維持生態(tài)平衡，已成為社會(huì )發(fā)展的一項重要舉措，也是每個(gè)公民應盡的義務(wù)。
在環(huán)境科學(xué)中，一般認為環(huán)境是指圍繞人群的空間及其中可以直接影響人類(lèi)生活和發(fā)展的各種自然因素的總稱(chēng)、在人類(lèi)幾百萬(wàn)年的歷史進(jìn)程中，環(huán)境對開(kāi)創(chuàng )人類(lèi)文明和進(jìn)步發(fā)揮著(zhù)巨大作用、大氣、水源、土地、草原、都是讓人類(lèi)得以生存的物質(zhì)基礎；而森林、礦藏等資源又為人類(lèi)的不斷發(fā)展提供物質(zhì)，創(chuàng )造出地球上高度的人類(lèi)文明、但是，人類(lèi)在開(kāi)發(fā)利用環(huán)境資源的同時(shí)，也對自己的自下生存環(huán)境產(chǎn)生了一系列環(huán)境問(wèn)題、為此，我作了調查。
在街街道隨機抽取20人作為調查對象：
一、請問(wèn)你注意保護環(huán)境嗎？
回答會(huì )的有8人，占40%、回答不會(huì )的有3人、占15%、回答有時(shí)會(huì )，有時(shí)不會(huì )的有9人，占45%、看來(lái)，大家還是對環(huán)境問(wèn)題不太重是啊、
二、你會(huì )主動(dòng)義務(wù)幫助保護環(huán)境嗎（如清除牛皮蘚、回收廢電池、清除白色污染等）？
回答會(huì )的只有2人，都是老人、占10%、回答老師布置了就去，不布置就不去的有5人，占25%，都是小學(xué)生、還有一些回答不會(huì )去的有13人，占65%、大家都是把這些工作當作別人的事情，不太關(guān)心。
三、平時(shí)，看報紙，新聞會(huì )不會(huì )對環(huán)境方面的新聞引起重視？
大多數回答說(shuō)不會(huì )，、只關(guān)注一些娛樂(lè )或別的方面的，占55%、回答會(huì )的只有1位，占5%、回答有時(shí)候會(huì )看一看，但是不太回去引起重視，只覺(jué)得這個(gè)事情與我們無(wú)關(guān)的有8人，占40%。
地球上共同的環(huán)境問(wèn)題是：
1、臭氧層被破壞、臭氧層占平流層總量的十萬(wàn)分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線(xiàn)的功能，但是由于人類(lèi)破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞、如南極的臭氧層空洞、1994年，南極上空的臭氧層被破壞的面積達2400萬(wàn)平方公里、南極上空的臭氧層是在20億年里形成的`，可是在上個(gè)世紀里就被破壞了60%、歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%15%，西伯利亞上空甚至減少了35%，因此科學(xué)家警告說(shuō)地球上空臭氧層被破壞的程度遠比一般人想象的要嚴重得多。
2、淡水資源危機、地球地面雖然2/3為水覆蓋，但是97%為無(wú)法飲用的海水，只有不到3%為淡水，但其中2%封存于極地冰川之中、在僅有的1%淡水中，25%為工業(yè)用水，70%為農業(yè)用水，只有5%可供飲用和其它生活用途、目前世界上100多個(gè)國家和地區缺水，其中28個(gè)國家被列為嚴重缺水的國家和地區、據統計我國北方缺水區總面積達58萬(wàn)平方公里，我國500多個(gè)城市中有300多座城市缺水，每年缺水量達58億立方米、由于人類(lèi)的破壞使得地球水資源有限，不少大河如美國的科羅拉多河，中國的黃河都已雄風(fēng)不再，昔日奔流到海不復回的壯麗景象已成為歷史的記憶了。
3、土地荒漠化、當前世界荒漠化現象仍在加劇、全球現有12億多人受到荒漠化的直接威脅，其中有1.35億人在短期內有失去土地的危險、到1996年為止，全球荒漠化的土地已達到3600萬(wàn)平方公里，占到整個(gè)地球陸地面積的1/4，相當于俄羅斯、加拿大、中國和美國國土面積的總和，全球愛(ài)荒漠化影響的國家有100多個(gè)，荒漠化以每年57萬(wàn)平方公里的速度擴大，相當于愛(ài)爾蘭的面積、對于受荒漠化威脅的人們來(lái)說(shuō)，荒漠化意味著(zhù)他們將失去最基本的生存基礎有生產(chǎn)能力的土地的消失。
后記：人們將面臨的危機有很多，如果人類(lèi)一如既往地破壞環(huán)境，那么人類(lèi)將會(huì )滅絕，地球也將會(huì )成為宇宙中一個(gè)遙遠的歷史。
【我們身邊造成污染的污染物是：建筑廢料，塑料袋，動(dòng)物的死尸，糞便，一次性飯盒，木塊和果皮�！�
污染物對環(huán)境來(lái)說(shuō)有很大的危害，例如動(dòng)物的死尸會(huì )影響環(huán)境的衛生，而且還會(huì )滋生細菌、公廁排出的糞便不僅對水有污染，并且還影響市容、排洪渠道是疏通下大雨積聚的水，如果排洪渠道堵塞的話(huà)，那水就會(huì )越積越多，甚至會(huì )水浸。
上面介紹的污染物對動(dòng)物，植物也有極大的危害。
例如：臭氣對植物光合作用有很大的影響
污染物對環(huán)境和生物造成的近期的危害：使空氣變得臭氣熏天，而且使排洪水進(jìn)一步的污染。
遠期的危害：使人身體的免疫力不斷下降，對人肺部有很大的影響，嚴重時(shí)還會(huì )死亡。
結論
看了這么多，你是不是對目前的環(huán)境有些憂(yōu)慮呢？對，環(huán)境與我們的生活密切相關(guān)，保護環(huán)境衛生從我做起，從現在做起：不隨地吐痰；不亂扔垃圾；拒絕使用一次性木筷；廢棄電池和塑料袋要處理好；多植樹(shù)造林，不踐踏草坪；不污染水源、保護環(huán)境，我們責無(wú)旁貸。
空氣污染調查報告 篇6
五年級下個(gè)學(xué)期我們在科學(xué)課上知道了汽車(chē)尾氣污染空氣的道理，我利用暑假期間對汽車(chē)尾氣造成空氣污染進(jìn)行了一次調查。
首先，我上網(wǎng)了解什么是空氣污染以及空氣污染的污染源和污染物以及其危害等知識。
一、空氣污染的概念
空氣的固定比例發(fā)生了變化，從而造成對人類(lèi)健康、動(dòng)植物生長(cháng)以及氣象氣候產(chǎn)生危害的時(shí)候，我們就說(shuō)空氣受了污染。
二、空氣的主要污染源和污染物
空氣污染源就是空氣污染物的來(lái)源，主要有以下幾個(gè)：
�。�1）工業(yè)排放的煙塵、氣體等有害物質(zhì)。
�。�2）生活爐灶與采暖鍋爐釋放大量的有害物質(zhì)污染空氣。
�。�3）交通運輸工具排放的污染物，特別是道路上的`汽車(chē)，成為生活空氣的主要污染源之一。
三、空氣污染的危害
1、空氣污染物對人體的危害是多方面的，主要表現是呼吸道疾病與生理機能障礙，以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。
2、空氣污染物造成植物產(chǎn)量下降，品質(zhì)變壞。
3、空氣污染物對天氣和氣候的影響是十分顯著(zhù)的：
�、贉p少到達地面的太陽(yáng)輻射量；
�、谠黾涌諝饨邓�；
�、巯滤嵊晔菇饘俚姆冷P涂料變質(zhì)而降低保護作用，還會(huì )腐蝕、污染建筑物；
�、茉龈呖諝鉁囟�；
�、輰θ驓夂虻挠绊懀寒a(chǎn)生"溫室效應"，使得南北極的冰熔化，導致全球的氣候異常。
四、我的建議：
空氣污染的防治措施很多，但最根本的一條是減少污染源。我們可以從這幾個(gè)方面來(lái)努力：
1、倡導綠色出行，減少汽車(chē)尾氣排放；
2、改變燃料構成，實(shí)行自煤向燃氣的轉換，同時(shí)加緊研究和開(kāi)辟其他新的能源。
3、植樹(shù)種草，綠化造林，使空氣得到凈化；
4、加強對環(huán)境保護的宣傳，提高大家環(huán)保意識。
空氣污染調查報告 篇7
我們生活在鋼筋水泥的森林里，我們對生機勃勃的樹(shù)木遠離了�，F在的交通工具、建筑物或復雜的機械都給空氣帶來(lái)極大的污染，它們雖然都給我們帶來(lái)方便，但大家有沒(méi)有想到，它們也會(huì )污染空氣對人體有害的。
此時(shí)此刻某些科學(xué)家已經(jīng)研制發(fā)明出許多可以?xún)艋諝獾奈锲泛蜋C器，人們可以利用這些東西將空氣中的有害物體吸走，然后將新鮮空氣排出，讓空氣更加清新�？晌覀內祟�(lèi)不能依賴(lài)這些工具，并不是有了這些工具就可以亂砍濫伐樹(shù)木。因為每一棵樹(shù)木都是對我們很重要的，沒(méi)有大樹(shù)保護土壤，泥土就會(huì )被河流沖走；沒(méi)有大樹(shù)美化環(huán)境，人們就生活在烏煙瘴氣的地球里；沒(méi)有大樹(shù)維持生態(tài)環(huán)境，動(dòng)物就會(huì )漸漸稀少……這樣一來(lái)再多機器也沒(méi)用。大家看，現在空氣污染這么厲害，大家也聽(tīng)說(shuō)過(guò)“空氣污染，全球變暖”吧！如果空氣污染得太厲害的話(huà)，地球就會(huì )逐漸暖和，那時(shí)南極和北極的冰川就會(huì )融化，我們的家園會(huì )被淹沒(méi)，這樣整個(gè)地球都是茫茫大海，我們就會(huì )像神話(huà)一樣，乘坐著(zhù)“諾亞方舟”在海上漂流。所以說(shuō)凈化空氣對我們很重要，我們要多植樹(shù)讓空氣更清新。
讓我們共同去植樹(shù)，保護美好的大自然，愛(ài)護一草一木，讓沙漠中的綠洲增加，大家行動(dòng)起來(lái)吧！
發(fā)現問(wèn)題：
在庭園里種些花草，不僅能美化我們的家，還能凈化我們四周的空氣，讓我們呼吸的空氣更清新。因此有人說(shuō)，一個(gè)具有一定規模的庭園就像一個(gè)不停工作的天然“氧吧”，能提供我們所需的清新空氣。但近幾天我發(fā)現我家的天然“氧吧”“罷工”了，每天清早我到院子里，再也呼吸不到以前那種清新的空氣了。這是怎么回事呢？是什么令到我家的天然“氧吧”停止工作呢？我下定決心，一定要把那個(gè)“兇手”揪出來(lái)！
調查研究結果：
針對上述事件，我查閱了大量資料，綜合我對花草、樹(shù)葉的連日觀(guān)察，發(fā)現嫌疑最大的是近日車(chē)輛的頻繁來(lái)往，造成了嚴重的空氣污染，加上附近的一些食店排放出來(lái)的油煙因近日風(fēng)勢不強，得不到有效的散解，被花草、樹(shù)葉過(guò)量地吸收，造成葉片表面氣孔被塵粒堵塞，以至它們不能“工作”。我咨詢(xún)了自然老師，老師認為這種可能性很高，讓我回家去試驗一下。于是我回去采了一些花草樣本，把它們栽在室內，定期讓它們照射陽(yáng)光，澆水次數加密，幾天后，和其他的比較一下，發(fā)現經(jīng)我“悉心照顧”的'那些花草比外面的生長(cháng)得好多了。根據我的實(shí)驗結果，我把每天澆水的次數加密到每天3次，經(jīng)過(guò)我一個(gè)多星期“苦心經(jīng)營(yíng)”，“天然氧吧”終于又恢復了正常的工作，每天為我們提供著(zhù)清新的空氣。
研究結論：
綜合以上所述，我得出了結論：“天然氧吧”的停止工作，是因為周?chē)諝馕廴镜娜遮厙乐�，使花草過(guò)量地吸收了空氣中的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物以及空氣中的懸浮粒子，以至花草、樹(shù)葉中用于進(jìn)行光合作用的氣孔被堵塞，機能超荷，停止工作。我終于把這個(gè)“兇手”揪了出來(lái)！
研究后的思考：
通過(guò)這次調查，我很高興能找出“真兇”，與此同時(shí)，我也不禁為人類(lèi)的未來(lái)而擔憂(yōu)：我家的庭園已是如此，全球6億公頃原始森林將面臨如何的挑戰��！它們沒(méi)有人為它們澆水，還要忍受人類(lèi)給它們帶來(lái)的痛苦。人們在盡情享受大自然的成果時(shí)，何曾想過(guò)大自然——這位人類(lèi)的母親正在承受無(wú)限的傷痛。眾所周知，人類(lèi)生活的環(huán)境有三個(gè)重要的因素：大氣、陸地、海洋�？捎姓l(shuí)會(huì )想知道這三個(gè)人類(lèi)賴(lài)以生存的環(huán)境因素正在被一些不法商人一點(diǎn)一點(diǎn)地破壞著(zhù)！我可不想這些“天然氧吧”、“氣溫調節器”被破壞，到那個(gè)時(shí)候，出動(dòng)調查的可就不止我一個(gè)人了。讓我們一起行動(dòng)起來(lái)，防止這些兇案的發(fā)生吧！
空氣污染調查報告 篇8
一，問(wèn)題的提出
最近，我們同同學(xué)出去玩時(shí)，經(jīng)常被廢氣嗆的喘不過(guò)氣，為此我們展開(kāi)了一次關(guān)于空氣污染的'調查。
二，調查方法
查閱有關(guān)書(shū)籍，報刊，上網(wǎng)尋找有關(guān)空氣污染的資料。
通過(guò)多種途徑了解空氣污染的危害。
三，調查情況和資料整理
信息渠道涉及的方面具體內容
上網(wǎng)空氣污染的危害空氣污染會(huì )使人得肺癌
教科書(shū)汽車(chē)排放量汽車(chē)尾氣是城市污染之一
書(shū)籍，報刊如何治理減少汽車(chē)尾氣排放
四，結論
通過(guò)這次調查，知道了空氣污染的嚴重性，還知道汽車(chē)尾氣排放是城市空氣污染罪魁禍首之一。
少開(kāi)汽車(chē)外出。
建議：多植樹(shù)造林，使更多植物吸收污染物。
控制污染排放量。
我們只有一個(gè)地球，一個(gè)家園，為此我們應該為保護大自然獻出一份力。
空氣污染調查報告 篇9
【空氣質(zhì)量】
2012年，全省空氣質(zhì)量二級及以上天數平均達到334天，比上年增加10天；空氣綜合污染指數平均為1.93，比上年下降10.23%。秦皇島、廊坊、承德、滄州、衡水、邢臺、保定、張家口等8個(gè)設區市環(huán)境空氣質(zhì)量達到國家二級標準，比上年增加3個(gè)。石家莊、唐山、邯鄲空氣質(zhì)量未達到二級標準。
【水環(huán)境】
城市水環(huán)境功能區（城區）水質(zhì)達標率平均為82.58%，比2012年提高了3.7個(gè)百分點(diǎn)，有8個(gè)城市超過(guò)了平均水平，其中秦皇島、滄州、石家莊、唐山、衡水、邯鄲、承德7市水環(huán)境功能區（城區）水質(zhì)達標率為100%。
【工業(yè)固體廢物】
工業(yè)固體廢物處置利用率平均為97.03%，比2012年上升2.68個(gè)百分點(diǎn)，其中秦皇島、邢臺、邯鄲、張家口等4市增幅較大，分別比上年提高14.26、9.55、9.3和8.39個(gè)百分點(diǎn)。
【醫療廢物】
唐山、廊坊、邯鄲、張家口、承德5市建成符合《全國危險廢物和醫療廢物處置設施建設規劃》要求的醫療廢物處置中心（其中唐山、廊坊、邯鄲3市經(jīng)環(huán)保驗收后穩定運行一年以上，張家口市2012年12月通過(guò)環(huán)保驗收，承德市未通過(guò)環(huán)保驗收），比上年增加兩個(gè)市，其余6個(gè)設區城市尚未建成，除衡水外其他5市采用的是“非典”期間建設的焚燒處理設施進(jìn)行處置。
【城市生活污水】
城市生活污水集中處理率平均為81.76%，比上年提高了3.3個(gè)百分點(diǎn)。承德、張家口、衡水等3個(gè)城市的生活污水集中處理率增幅較大，均在10%以上。
【生活垃圾】
城市生活垃圾無(wú)害化處理率平均值為81.76%，比上年提高了1.95個(gè)百分點(diǎn)。除邢臺、衡水外，其余9個(gè)設區城市生活垃圾無(wú)害化處理率均在85%以上，唐山、張家口等兩城市的生活垃圾無(wú)害化處理率增幅較大。
【綠化】
城市建成區綠化覆蓋率達到了41.89%，比上年提高了1.3個(gè)百分點(diǎn)，廊坊、秦皇島、唐山、邯鄲、承德、石家莊、邢臺等7個(gè)城市的建成區綠化覆蓋率在40%以上，比上年增加了兩個(gè)城市。
調查結果顯示，公眾對11個(gè)設區城市環(huán)境保護的滿(mǎn)意率平均為80.71%，比上年提高了1.76個(gè)百分點(diǎn)。廊坊、邢臺、唐山等3個(gè)城市的公眾對城市環(huán)境保護的滿(mǎn)意率超過(guò)了85%。
縣級“城考”指標有較大進(jìn)步。
2012年，22個(gè)縣級城市中13個(gè)城市上報了空氣質(zhì)量自動(dòng)監測數據，9個(gè)上報了手動(dòng)監測數據，安國、高碑店兩市2012年新建了空氣自動(dòng)監測系統并投入運行。依據監測結果，各城市大氣環(huán)境質(zhì)量得到明顯改善。
城市水環(huán)境功能區水質(zhì)狀況良好，平均達標率為90.91%。除涿州、三河兩市水環(huán)境功能區水質(zhì)達標率為0外，其余各市均為100%。
工業(yè)固體廢物處置利用率平均為99.67%，比2012年增加了0.3個(gè)百分點(diǎn)，有18個(gè)市的工業(yè)固體廢物得到了全部處置，處置利用率達到了100%。
醫療廢物處置方面，遷安建有醫療廢物處置設施，辛集、藁城、晉州、新樂(lè )、鹿泉、任丘、河間、霸州、三河等9個(gè)縣級城市均通過(guò)合法途徑將全部醫療廢物送往所在的設區城市進(jìn)行集中處置。
22個(gè)縣級城市生活污水集中處理率平均為72.84%，比2012年提高了7.4個(gè)百分點(diǎn)，其中15個(gè)城市的生活污水集中處理率超過(guò)了80%，比2012年增加3個(gè)城市；遵化、安國、高碑店、泊頭、黃驊、霸州等6個(gè)縣級城市生活污水集中處理率增幅較大。定州、河間兩市未建成城市生活污水處理廠(chǎng)。
22個(gè)縣級城市中，遷安市、辛集市、遵化市、武安市、霸州市、冀州市等6家垃圾無(wú)害化填埋場(chǎng)建成并通過(guò)驗收，藁城市、鹿泉市、沙河市、深州市等4家已建成，晉州市、泊頭市等兩家正在建設。
22個(gè)縣級城市建成區綠化覆蓋率平均值達到41.14%，比2012年提高了4.76個(gè)百分點(diǎn)，其中南宮、霸州、高碑店、遵化、新樂(lè )建成區綠化覆蓋率比2012年提高3個(gè)百分點(diǎn)以上。河間、新樂(lè )、任丘等3個(gè)城市建成區綠化覆蓋率不足35%。
三大問(wèn)題亟待解決
城市環(huán)境基礎設施建設滯后。部分城市污水處理廠(chǎng)出水能達到城鎮污水處理廠(chǎng)出水二級標準，需要通過(guò)進(jìn)一步的升級改造才能確保達到一級b排放標準。生活垃圾無(wú)害化填埋廠(chǎng)建設亟待加強，近一半縣級城市未建成生活垃圾無(wú)害化填埋場(chǎng)，垃圾無(wú)害化處理率為零。11個(gè)設區城市中目前只有廊坊、唐山、邯鄲、張家口、承德5市按有關(guān)規劃建成了醫廢集中處置中心。
縣級城市環(huán)境監測能力薄弱。一是空氣質(zhì)量自動(dòng)監測率較低。目前，仍有新樂(lè )市、南宮市、定州市、泊頭市、黃驊市、河間市、深州市等7個(gè)縣級城市采取手動(dòng)監測空氣質(zhì)量，個(gè)別已建成自動(dòng)監測站的.城市存在著(zhù)缺項的情況；二是基本不具備對集中式飲用水水源地全部監控項目的監測能力，大部分均是委托當地衛生防疫部門(mén)進(jìn)行檢測；三是部分城市不能實(shí)現對已建成并投入運行的污水處理廠(chǎng)外排廢水、生活垃圾滲濾液的全部監控項目的監測。
空氣污染調查報告 篇10
在人類(lèi)幾百萬(wàn)年的歷史進(jìn)程中，環(huán)境對開(kāi)創(chuàng )人類(lèi)文明和進(jìn)步發(fā)揮著(zhù)巨大作用。大氣、水源、土地、草原、都是讓人類(lèi)得以生存基礎；而森林、礦藏等資源又為人類(lèi)的不斷發(fā)展提供物質(zhì)，創(chuàng )造出地球上高度的人類(lèi)文明。但是，人類(lèi)在開(kāi)發(fā)利用環(huán)境資源的同時(shí)，也對自己的自下生存環(huán)境產(chǎn)生了一系列環(huán)境問(wèn)題。為此，我作了調查。
調查時(shí)間：
20xx年3月28日中午。
地點(diǎn)：
家庭網(wǎng)絡(luò )。
調查對象：
大氣惡化情況。
調查結果：
造成大氣污染的途徑主要是工業(yè)生產(chǎn)與交通工具排放的廢氣和塵埃，工業(yè)生產(chǎn)排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質(zhì)。這些污染物在大氣中還會(huì )發(fā)生各種化學(xué)反應，生成更多的污染物，形成二次污染。二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種，它在大氣中通過(guò)反應可形成硫酸煙霧，甚至形成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳氫化合物也是大氣中常見(jiàn)的污染物，它們在陽(yáng)光下，發(fā)生光化學(xué)反應，可形成光化學(xué)煙霧。
在干靜的大氣中，痕量氣體的組成是微不足道的。但是在一定范圍的大氣中，出現了原來(lái)沒(méi)有的微量物質(zhì)，可能對人、動(dòng)物、植物及物品、材料產(chǎn)生危害。當大氣中污染物質(zhì)的濃度達到有害程度，以至破壞生態(tài)系統和人類(lèi)正常生存和發(fā)展的條件，對人或物造成危害的現象叫做大氣污染。造成大氣污染的原因，既有自然因素又有人為因素，尤其是人為因素，如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車(chē)尾氣和核爆炸等。隨著(zhù)人類(lèi)經(jīng)濟活動(dòng)和生產(chǎn)的迅速發(fā)展，在大量消耗能源的'同時(shí)，也將大量的廢氣、煙塵物質(zhì)排入大氣，嚴重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量，特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區域。大氣污染的來(lái)源很多，如：日益增多的汽車(chē)是城市大氣污染的主要來(lái)源；北京的冬日由于燃煤取暖造成大氣污染；化工廠(chǎng)往往會(huì )散發(fā)出很濃的刺激性氣味對人體危害嚴重；灰色煙塵主要來(lái)自水泥廠(chǎng)、石灰生產(chǎn)廠(chǎng)；黑色煙塵里含有大量焦油、碳黑，主要來(lái)自燃煤、燃石油工業(yè)；采礦爆破是大氣中粉塵的一個(gè)人為來(lái)源。中國的北京和美國芝加哥市的城市污染狀況都很?chē)乐亍?/p>
燃料中含有各種復雜的成分，在燃燒后產(chǎn)生各種有害物質(zhì)，即使不含雜質(zhì)的燃料達到完全燃燒，也要產(chǎn)生水和二氧化碳，正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加，破壞了自然界二氧化碳的平衡，從而引發(fā)“溫室效應”，使地球氣溫上升。
大氣中的二氧化碳濃度增加，阻止地球熱量的散失，使地球發(fā)生可感覺(jué)到的氣溫升高，這就是有名的“溫室效應”。促使地球氣溫升高的氣體稱(chēng)為“溫室氣體”，它們可以破壞大氣層與地面間紅外線(xiàn)輻射的正常關(guān)系，吸收地球釋放出來(lái)的紅外線(xiàn)輻射，就像“溫室”一樣。二氧化碳是數量最多的溫室氣體，約占大氣總容量的0.03%，許多其它痕量氣體也會(huì )產(chǎn)生溫室效應，其中有的溫室效應比二氧化碳還強。
臭氧層占平流層總量的十萬(wàn)分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線(xiàn)的功能，但是由于人類(lèi)破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍，南極的臭氧層出現空洞。20xx年xx月前后，臭氧層破壞面積首次超過(guò)了2700平方公里，其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個(gè)世紀里就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%。臭氧層破壞不僅僅是極地問(wèn)題，并開(kāi)始向中美地區發(fā)展。據報告，由于臭氧層破壞而導致了地面紫外線(xiàn)照射加強。
如果人類(lèi)一如既往地破壞環(huán)境，那么人類(lèi)將會(huì )滅絕，地球也將會(huì )成為宇宙中一個(gè)遙遠的歷史，所以我們要從現在做起，保護我們賴(lài)以生存的地球。
空氣污染調查報告 篇11
一、 問(wèn)題的提出
空氣污染對我們的生活有著(zhù)極大的威脅，到底是什么造成了污染？又會(huì )有怎樣的解決方法？我做了一次調查。
二、 調查方法
1. 注意新聞聯(lián)播，晚報，天氣預報對空氣污染的報道，有選擇性的記錄，剪去。
2. 實(shí)際考察，感受受到污染的空氣對人體的異處。
3.空氣污染物有哪些
三、調查情況和資料整理
四、 結論
一、 大氣污染的主要來(lái)源
�。�1）生產(chǎn)性污染，這是大氣污染的主要來(lái)源，包括：
�、偃剂系娜紵�，主要是煤和石油燃燒過(guò)程中排放的'大量有害物質(zhì)，如燒煤可排出煙塵和二氧化硫；燒石油可排出二氧化硫和一氧化碳等；
�、谏a(chǎn)過(guò)程排出的煙塵和廢氣，以火力發(fā)電廠(chǎng)、鋼鐵廠(chǎng)、石油化工廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)等對大氣污染最為嚴重；
�、坜r業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中噴灑農藥而產(chǎn)生的粉塵和霧滴。
�。�2）由生活爐灶和采暖鍋爐耗用煤炭產(chǎn)生的煙塵、二氧化硫等有害氣體。
�。�3）交通運輸性污染，汽車(chē)、火車(chē)、輪船和飛機等排出的尾氣，其中汽車(chē)排出有害尾氣距呼吸帶最近，而能被人直接吸入，其污染物主要是氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和鉛塵等。
二、 怎樣才能保護好環(huán)境衛生
為了保護空氣，使它不遭到污染，大家都能夠愉快和健康，我建議：
1、要教育大家懂得愛(ài)護環(huán)境的重要，不要只顧賺錢(qián)，不顧環(huán)境污染。每個(gè)人都要自覺(jué)維護環(huán)境衛生。
2、政府要搞好環(huán)境保護，那些污染環(huán)境的企業(yè)，要責令他們想辦法消除至少減輕污染，否則不能讓他們生產(chǎn)。政府也要舍得花些錢(qián)搞一些凈化環(huán)境的工程，不要只顧罰款。有些污染環(huán)境太厲害的工廠(chǎng)可以搬到鄉下去，因為那里樹(shù)木多，可以?xún)艋諝狻?/p>
3、要多栽樹(shù)，多搞城市綠化，因為樹(shù)木花草可以?xún)艋諝狻?/p>
空氣污染調查報告 篇12
空氣污染，裝修污染，家里惡臭，空氣不流通，二手煙等等都離不開(kāi)空氣家裝，公司經(jīng)營(yíng)世界級頂級品牌空氣凈化器，以下產(chǎn)品介紹和特價(jià)促銷(xiāo)
一、致命的空氣
“人不吃飯可以活5個(gè)星期，不喝水可以活5天，但如果沒(méi)有空氣，卻連5分鐘都活不了。人們常常發(fā)問(wèn)，經(jīng)濟發(fā)達、科學(xué)和醫療先進(jìn)的今天，一些聞所未聞的怪病為何接踵而來(lái)？如SARS、XXX；為何患癌癥、白血病的人越來(lái)越多，而且呈低齡化趨勢？這些除了與人們的飲食、生活習慣有關(guān)系外，被污染的空氣也是致病的罪魁禍首。
世界衛生組織（WHO）證實(shí)，甲醛致癌，誘發(fā)兒童白血病。城市兒童白血病患者中，90%的`家庭一年內進(jìn)行過(guò)室內裝修！
中國標準化協(xié)會(huì )調查顯示，68%的疾病是由于室內污染造成！美國專(zhuān)家檢測發(fā)現，在室內空氣中存在500多種揮發(fā)性有機物，其中致癌物質(zhì)就有20多種，致病病毒200多種，危害較大的主要有：氡、甲醛、苯、氨以及酯、三氯乙烯等。室內空氣的污染程度要比室外嚴重2—5倍，有時(shí)可達到100倍。美國等發(fā)達國家已將室內空氣污染歸入危害人類(lèi)健康的5大環(huán)境因素。美國AnnArbor環(huán)境集團最近報告稱(chēng)，車(chē)內空氣中的有害化合物含量是居家和辦公室中的5到10倍。
小森林生態(tài)居的三大功能和特點(diǎn)：
一、有裝飾裝潢功能（能釋放負離子和紅外線(xiàn)的地板、涂料、照明、裝飾品）。它的使用安裝和裝飾材料一樣，它的使用壽命是10—15年。是同類(lèi)國標品牌的3—5倍。性?xún)r(jià)比高。是真正意義上的納米科技產(chǎn)品。
二、有凈化空氣環(huán)境。消除污染和還原森林般清新涼爽宜人的生態(tài)空氣效果。是健康環(huán)境的首選。
三、有輔助治療疾病。保健理療�？祻宛B生的特殊功能。特點(diǎn)是改善效果好。無(wú)副作用。屬于自然療法之一。是健康環(huán)境應用的國際品牌。
您還想等嗎？您能找到即能裝飾。凈化。又能改善健康。三種功能為一體的生態(tài)養生健康屋嗎？如果您對它有所懷疑。那就請您親自來(lái)小森林生態(tài)居體驗一下它的神奇效果和魅力吧。
空氣污染調查報告 篇13
一、調查范圍
武漢屬于鄂東南丘陵過(guò)渡地區，中間低平，南北丘陵，崗壟環(huán)抱，北部低山林立，屬北亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候，這樣的地理條件造成了武漢正如一凹陷的鍋底，一旦冷熱濕氣流或者污染空氣進(jìn)入，很難散開(kāi)，于是造成了冬冷夏熱，四季分明的氣候條件。
武漢是一座工業(yè)城市，工業(yè)區的排放雖然經(jīng)過(guò)了多年的整治，但某些技術(shù)上的問(wèn)題依然沒(méi)有得到根本性的改變；武漢是一座特大型城市（由漢口、武昌、漢陽(yáng)三座城市合并而成），機動(dòng)車(chē)非常多，汽車(chē)尾氣的排放是很大的污染源；武漢近年因為城市建設發(fā)展需要，高樓、道路等建筑施工在城區大面積展開(kāi)，據大楚網(wǎng)報道稱(chēng)這些都是武漢空氣質(zhì)量下降的主要原因。
筆者就居住在武漢城區，所以選擇這一區域為調查范圍最為便利。
二、調查方式
以關(guān)注武漢市環(huán)保局每天發(fā)布的空氣質(zhì)量監測數據為主，查閱相關(guān)資料，整理所調查時(shí)段內的`數據并加以分析，畫(huà)出趨勢圖，并盡可能分析污染原因，得出如何應對防范的初步結論。
三、調查時(shí)段
寒假期間，2014.1.23至2014.2.6共15天，搜集官方武漢市空氣質(zhì)量監測數據，并在此期間查閱相關(guān)信息資料，2014.2.7-2014.2.10整理分析數據，形成調查報告。
四、調查內容
1、空氣污染指數（英文縮寫(xiě)：API），可分六檔
空氣質(zhì)量指數
空氣質(zhì)量
指數級別
對健康影響及建議措施
0~50
一級：優(yōu)
空氣質(zhì)量令人滿(mǎn)意,基本無(wú)空氣污染。
51~100
二級：良
空氣質(zhì)量可接受，對健康無(wú)危害。
101~150
三級：輕度污染
易感人群癥狀有輕度加劇，健康人群出現刺激癥狀。
151~200
四級：中度污染
進(jìn)一步加劇易感人群癥狀，可能對健康人群心臟呼吸有危害
201~300
五級：重度污染
心臟病和肺病患者癥狀顯著(zhù)加劇，運動(dòng)耐受力受到嚴重影響。
>300
六級：嚴重污染
所有人的健康都會(huì )受到影響。
空氣污染調查報告 篇14
今天我和媽媽去小廣場(chǎng)轉，回來(lái)的時(shí)候發(fā)現鞋子上落滿(mǎn)了一層厚厚的灰塵，就這么一會(huì )就有這么多灰塵，那么一天，一個(gè)月，一年呢？我們得吸進(jìn)多少灰塵��！看來(lái)空氣已經(jīng)開(kāi)始變得渾濁了，那又是什么原因讓空氣變得渾濁了呢？為此，我進(jìn)行了調查。
調查
近視人數雖然遠遠高于非近視人數，但不佩戴眼鏡的人卻占有相當一部分比例。這表明同學(xué)們對近視的問(wèn)題還不夠重視！
我就在附近的小廣場(chǎng)做了調查，發(fā)現小廣場(chǎng)離廠(chǎng)區很近，它四周的道路都是主干道，小廣場(chǎng)人員密集。
分析
1、小廣場(chǎng)上的空氣我認為很好，可是經(jīng)調查后發(fā)現許多叔叔在那里抽煙把空氣污染；
2、工廠(chǎng)的廢氣隨著(zhù)風(fēng)到處飄，讓空氣受到了污染；
隨著(zhù)高校招生的逐年擴大，給越來(lái)越多的人接受高等教育的機會(huì )，當然也包括在為自己的前途和命運苦苦奮斗的貧困生們，也許在他們的眼里，只有通過(guò)高考進(jìn)入大學(xué)，接受高等教育，才是唯一的出路，才能最終改變他們的命運。在貧困大學(xué)生的問(wèn)題日益變得嚴峻，已經(jīng)成為了備受社會(huì )關(guān)注的問(wèn)題時(shí)，高考前后各大媒體也不斷地對此類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行報道時(shí)，也許被報道出來(lái)的貧困生們，將得到社會(huì )的關(guān)注，也許他們的命運也會(huì )因此而得到改變，但他們只是許許多多的（貧困生中比較幸運的，還有更多的貧困大學(xué)生，他們的命運又將如何？
從年齡結構來(lái)看（表一），28—30歲的有562人，占57.82%；31—35歲的'有292人，占30.04%；36—40歲的有118人，占12.14%。其中，男性三個(gè)年齡段的比例分別為55.5%、34%和10.5%；女性分別為59.44%、27.27%和13.29%。大齡未婚青年主要集中在28—35歲，且隨年齡增長(cháng)而遞減。男性和女性的年齡結構基本相同，但35歲以上女性未婚的比例高于男性。
為了增強為民服務(wù)功能，滿(mǎn)足村民的社會(huì )需求，提高生活質(zhì)量和文明程度，特地設立了“為農社區服務(wù)中心”,中心內設黨員教育、農技服務(wù)、計生醫療、自選購物、幼兒教育、治安調解、文化娛樂(lè )等服務(wù)中心，初步形成了一個(gè)功能較全，服務(wù)到位的村域經(jīng)濟服務(wù)區，促進(jìn)了農村物質(zhì)文明和精神文明建設協(xié)調發(fā)展。
3、看樓下的汽車(chē)一輛又一輛，當它們啟動(dòng)的時(shí)候，排氣筒排出的白煙，散發(fā)在在空氣中，污染了空氣。
結論
工廠(chǎng)排放的有害氣體，車(chē)輛排放的尾氣，人為造成的垃圾沒(méi)有及時(shí)清理和很多人抽煙等使空氣變得污濁。
建議
1、多開(kāi)河渠，少排污水；
2、少開(kāi)車(chē)，減少廢氣排放；
3、加強公用場(chǎng)所衛生管理；
4、多種樹(shù)木凈化空氣
5、加強人們在公共場(chǎng)合的自覺(jué)性。
空氣污染調查報告 篇15
目前，我市許多小區業(yè)主與物業(yè)企業(yè)之間的矛盾日趨嚴重，群眾與企業(yè)的呼聲越發(fā)增多，翠竹北區等小區收繳率從四年前的80%下降到58%，勤業(yè)一、二、三村的收繳率只有30%，甚至像金色新城等這樣的新小區的收繳率也不到50%；近幾年來(lái)，我市不斷發(fā)生物業(yè)企業(yè)撤離小區的現象，如荷花池公寓、廣景山莊、蘆墅廣景苑等小區。
分析物業(yè)管理矛盾的根源，主要是以下幾個(gè)因素：
1、法律法規不完善。一方面缺乏與物權法相配套的實(shí)施細則，我市又無(wú)立法權；另一方面，我市規范性文件的建設工作，在一定程度上滯后于小區物業(yè)管理和停車(chē)新的發(fā)展需求，致使實(shí)際工作中出現有法難行、無(wú)法可依的現象。
2、管理體制不順暢。一是政府社會(huì )管理沒(méi)有延伸到終端，一些政策法規在小區中出現梗阻、斷層現象，亂開(kāi)店、亂停車(chē)、盜竊等影響居住環(huán)境質(zhì)量問(wèn)題未能得到遏制；二是基層黨支部及居委會(huì )、業(yè)主委員會(huì )、物業(yè)管理企業(yè)三者之間相互促進(jìn)、相互制約，共建和諧小區的機制沒(méi)有建立，居委會(huì )名義上是自治組織，現實(shí)上是從事黨政工作，但在處理業(yè)主與物業(yè)矛盾中“名不正、言不順”，解決基層矛盾的一線(xiàn)作用未能充分發(fā)揮，對其缺乏考核激勵制度，社會(huì )管理的積極性不足，特別是社區居委會(huì )和物業(yè)企業(yè)在協(xié)調解決
與上級政府部門(mén)相關(guān)的具體事務(wù)上，顯得無(wú)能為力。
3、市場(chǎng)主體不對稱(chēng)。業(yè)主個(gè)體直接面對物業(yè)企業(yè)或開(kāi)發(fā)商必然處于明顯弱勢，而我市目前業(yè)委會(huì )尚未普遍建立。業(yè)主自治意識不強，據調查，62%的業(yè)主對業(yè)主委員會(huì )不清楚、不參與。對業(yè)委會(huì )的設立、監督以及主要人員的權利和義務(wù)沒(méi)有形成統一有效的規范。業(yè)主委員會(huì )的自治能力、內控能力、團隊精神和依法維權水平不高，業(yè)委會(huì )成員服務(wù)全體業(yè)主的動(dòng)力不足，年紀輕、能力強的現職人員更不愿加入業(yè)委會(huì )。另一方面，物業(yè)企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)的門(mén)檻很低，實(shí)力不強，規模不大，素質(zhì)不高，管理人員、高學(xué)歷層次、技術(shù)職稱(chēng)等方面的比例都低于全國水平，物業(yè)管理行業(yè)的誠信度和公信力不強。
4、市場(chǎng)環(huán)境不和諧。某些新聞輿論的導向有偏差，部分群眾對物業(yè)管理行業(yè)存有偏見(jiàn)，“享受免費午餐”的習慣在相當范圍內存在，物業(yè)的“傭人”地位和勞動(dòng)成果得不到應有的尊重，少數離退休干部、現職領(lǐng)導、司法人員和教師等機關(guān)公職人員，帶頭欠繳物業(yè)費，產(chǎn)生了一定的負面影響。
5、市場(chǎng)制度不健全。物業(yè)企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)的門(mén)檻過(guò)低，市場(chǎng)的進(jìn)退制度不規范，對業(yè)主和物業(yè)企業(yè)制約有效的社會(huì )誠信系統未能建立。追討惡意欠費的司法程序過(guò)長(cháng)，成本過(guò)高，企業(yè)難以維權。對開(kāi)發(fā)企業(yè)的責任追究制度不完善，人民群眾反映強烈的房屋質(zhì)量差，隨意更改規劃設計，公用配套設施數量不到位、技術(shù)標準不達標等問(wèn)題得不到有效解決。一些小區建管不分掩蓋著(zhù)前期遺留問(wèn)題，或轉嫁給后進(jìn)入的物業(yè)企業(yè)，開(kāi)發(fā)項目前期的物業(yè)管理招投標制度有待全面推進(jìn)。業(yè)主與開(kāi)發(fā)商、物業(yè)企業(yè)的糾紛在基層和司法訴訟層面上得不到高效解決。物業(yè)管理菜單式的分項消費制度未能建立，業(yè)主不能明白消費、透明監督。許多物業(yè)企業(yè)把出租公共共用設施和停車(chē)管理費作為重要的收入渠道，千方百計擴大路面停車(chē)，帳目不清，隱瞞收益。
6、政府管理不完善。在扶持、監管物業(yè)管理產(chǎn)業(yè)上，一些政府部門(mén)存在著(zhù)職能錯位、缺位和越位現象，扶持物業(yè)管理這一勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的政策沒(méi)有形成，對小區內違規違章現象執法不力，把某一些義務(wù)和負擔轉嫁給企業(yè)，對物業(yè)管理費和停車(chē)費的價(jià)格調控水平還不夠高，一些部門(mén)的工作協(xié)調不到位。特別是基層行政組織事務(wù)多、經(jīng)費少，就搞違章搭建或出租老小區僅有的公共用房公共設施，以補充管理經(jīng)費不足。
7、公用設施不配套。
總之，從根本上說(shuō)，公用設施上的硬件不足和二、關(guān)于解決停車(chē)難和物業(yè)管理問(wèn)題的目標、原則和3、交警、城建城管、社區相結合的工作機制。目前，我市許多老小區和次新區即使用足區內停車(chē)資源，也不能滿(mǎn)足全部需求；尤其是實(shí)施規范停車(chē)后，必然產(chǎn)生對部分車(chē)主的“擠出效應”。因此，依靠區外道路道板、公共空地和周邊單位合作停車(chē)是一個(gè)現實(shí)選擇。建議，建立交警、城管、社區相結合的工作機制，先由街道組織社區公示并上報小區停車(chē)泊位的短缺數量，再由交警對動(dòng)態(tài)交通影響作出評價(jià)后，按照便民利民、公開(kāi)透明、能劃盡劃的原則，提出道路道板劃定泊位的方案，最后會(huì )同城管和街道、社區實(shí)施，同時(shí)建設部門(mén)要給予配合，對道板泊位下的管線(xiàn)承重能力進(jìn)行評估。
總之，要通過(guò)體制機制的創(chuàng )新，推進(jìn)政府的管理和服務(wù)貼近小區，使業(yè)主的訴求充分表達、意見(jiàn)民主集中、糾紛快速處置，從而真正把小區物業(yè)矛盾消解在基層。
�。ǘ┱邉�(chuàng )新。一是制定扶持停車(chē)產(chǎn)業(yè)的投資與經(jīng)營(yíng)政策。投入大、回收慢這一影響停車(chē)產(chǎn)業(yè)化的最大難題，對此我們建議兩條對策措施：第一條，針對公用
設施嚴重缺乏的小區，將停車(chē)設施與居委會(huì )、業(yè)主委員會(huì )、物業(yè)辦公用房等公用設施以及商業(yè)設施三者捆綁建設，給予優(yōu)惠政策，以副業(yè)補助主業(yè)，一舉多得，既解決停車(chē)問(wèn)題，又為居民營(yíng)造良好的生活環(huán)境，也為小區增強造血功能。
第二條，對區外單獨建設公共停車(chē)場(chǎng)庫的，將之作為市政設施，土地采用劃撥方式；政府可以土地投入，吸引外來(lái)資本建造，以合作的方式組建項目公司，優(yōu)先保證投資者的資金回收和適當盈利。為了培育和推動(dòng)停車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，可以以街道為單位，整合現有停車(chē)資源和土地資源，注入專(zhuān)業(yè)化公司，依靠規�；�(jīng)營(yíng)和現代信息管理技術(shù)，降低成本，增強抗風(fēng)險能力，吸引社會(huì )投資。同時(shí)，在審批、規費減免、貸款貼息等方面，給予扶持。
二是制定扶持和規范物業(yè)管理產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策。以政策扶持，促進(jìn)物業(yè)管理產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展；以制度規范，引導物業(yè)管理企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
三是創(chuàng )新財政政策。推行政府購買(mǎi)服務(wù)，對低保戶(hù)、企業(yè)職工特困戶(hù)、零就業(yè)家庭等困難人群，以及廉租房、經(jīng)濟適用房家庭實(shí)行物業(yè)管理費減免政策，對所減免的物業(yè)費在由行業(yè)主管部門(mén)考核物業(yè)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量后再作支付，既彰顯社會(huì )公平，又體現財政資金的使用效益。四是完善對區、街道和社區居委會(huì )的激勵考核政策。僅針對本課題而言，一方面，通過(guò)對小區的數字化考核，為區和街道考核社區居委會(huì )業(yè)績(jì)提供量化依據，從而形成市考核區、區考核街道、街道考核社區居委會(huì )、居委會(huì )監管物業(yè)企業(yè)這樣一個(gè)層層有責任、縱向管到底的管理格局；另一方面，借鑒杭州經(jīng)驗，按照費隨事移的原則，把城市道路道板和公共空地的停車(chē)泊位的收費管理（杭州是把白天和夜間兩種不同收費管理方式全部下放到區，建議我市可根據實(shí)際情況，把夜間包月收費下放帶街道和社區），統一下放到街道、社區，調動(dòng)基層組織的積極性。為幫助收費困難的物業(yè)企業(yè)改善經(jīng)營(yíng)，也可委托物業(yè)企業(yè)負責夜間包月制停車(chē)的收費管理。
�。ㄈ﹥r(jià)格體系創(chuàng )新。一是發(fā)揮價(jià)格杠桿作用，建立多數業(yè)主能夠承擔的生活地停車(chē)價(jià)格體系。充分考慮車(chē)主的承受能力，依據停車(chē)方便程度和安全性，建立泊位租用價(jià)格區內場(chǎng)庫>區內道路停放>區外封閉空間包月停放（主要是周邊場(chǎng)庫和單位）>道路道板與公共空地的價(jià)格體系。建議，在4個(gè)環(huán)節改革探索：
1、多管齊下，兼顧各方，建立小區停車(chē)地下場(chǎng)庫的.統一收費價(jià)格。
第一，降低人防車(chē)庫現實(shí)租用價(jià)格，切實(shí)改變人防車(chē)庫被開(kāi)發(fā)商或物業(yè)企業(yè)作為經(jīng)營(yíng)資源的做法，充分利用人防車(chē)庫這一國有資產(chǎn)為民服務(wù)，對其實(shí)行政府指導價(jià)；
第二，鑒于開(kāi)發(fā)商產(chǎn)權車(chē)庫占用業(yè)主的公共資源，不能簡(jiǎn)單地實(shí)行開(kāi)發(fā)商單方面自主定價(jià)，也要實(shí)行政府調控；
第三，將地下人防車(chē)庫、開(kāi)發(fā)商產(chǎn)權車(chē)庫和公用配套車(chē)庫的不同價(jià)格，加權平均，制定出統一的租用價(jià)格，但是要以每月300——350元為上限區間（杭州360元，蘇州400元），不準上浮，只能下浮，并根據不同性質(zhì)的所有權，對收益分配進(jìn)行合理規定，其中人防車(chē)庫收益必須歸政府分配使用。這種加權平均、統一定價(jià)的辦法，不僅增強可操作性，促進(jìn)小車(chē)進(jìn)車(chē)庫，也均衡了業(yè)主、開(kāi)發(fā)商和物業(yè)企業(yè)的利益。與此同時(shí)，要對占用業(yè)主公共空間的開(kāi)發(fā)商產(chǎn)權車(chē)庫，強化成本核定特別是土地成本的核定，遏制出售價(jià)格不斷攀升的勢頭，并發(fā)揮政府對開(kāi)發(fā)商的“窗口指導作用”，規定開(kāi)發(fā)商產(chǎn)權車(chē)庫2年內未能出售就必須出租，抑制其只售不租或變相強制出售的行為，引導小車(chē)停放進(jìn)場(chǎng)庫。
2、穩定當前小區路面停放收費價(jià)格水平；
3、對于城市道路道板和公共空地停車(chē)，實(shí)行包月制；
4、對生活時(shí)段與周邊單位合作停車(chē)和使用經(jīng)營(yíng)性車(chē)庫停車(chē)，也實(shí)行包月制。對于后兩者停放方式，管理單位應提供基本的安全防范服務(wù)。二是建立物業(yè)管理菜單式價(jià)格體系。將衛生保潔、安全防范、綠化管養、公用設施維護等具體服務(wù)項目的價(jià)格，按服務(wù)等級標準量化，讓業(yè)主自主選擇、透明消費，改變信息不對稱(chēng)狀況，促進(jìn)物業(yè)市場(chǎng)公平交易。市物價(jià)、房管部門(mén)正在積極推進(jìn)這項工作。
�。ㄋ模┛萍紕�(chuàng )新。
一是小區與城管聯(lián)動(dòng)，將數字城管的信息傳輸、處置、監督的功能覆蓋到小區；
二是建設停車(chē)信息誘導系統，提高停車(chē)設施周轉率，既使車(chē)主能夠在最近的地方停車(chē)，又減輕道路動(dòng)態(tài)交通的壓力；
三是推進(jìn)“城運一卡通”建設，在加油、洗車(chē)、停車(chē)收費、年檢、繳納罰款、行車(chē)引導及停車(chē)信息誘導服務(wù)等方面，為車(chē)主提供便捷的服務(wù)；
四是建設小區治安視頻監視系統，促進(jìn)小區治安狀況好轉。車(chē)位的管理，確保規劃車(chē)位的建設到位、數量到位、功能到位。
3、借鑒北京經(jīng)驗，規范商品房買(mǎi)賣(mài)“一項工程”指的是以老小區和次新區為重點(diǎn)的公用設施完善工程。工程主要包括三項內容：一是停車(chē)設施；二是小區公共服務(wù)用房及設施；三是部分老小區封合式改造。我們根據本次普查的結果，并結合輕重緩急和現實(shí)可行性，提出停車(chē)設施和公共服務(wù)用房嚴重不足的小區名單，供政府決策參考。需要指出的是，我們把問(wèn)題相似、地緣相近的相鄰小區作為一個(gè)項目提出，目的就是為了分片規劃、統籌安排，實(shí)現建設的集約化。此外，市規劃部門(mén)已經(jīng)編制了《常州市停車(chē)場(chǎng)規劃》，但主要是針對工作地的公共停車(chē)設施，對于住宅小區的停車(chē)需求考慮的不多。因此，對住宅小區停車(chē)設施和公用設施的規劃布局，市規劃部門(mén)和街道社區要協(xié)同推進(jìn)，切實(shí)增強可行性。
對于如何最大程度增加停車(chē)泊位，我們按照“先區內、再區外”、“先地下、后地面”、“先盤(pán)活、后增建”的思路，從盤(pán)活存量、整合資源、增設補建三個(gè)方面，提出了10條措施：
1、盤(pán)活存量：
�、匍_(kāi)展專(zhuān)項整治，恢復停車(chē)設施功能；
�、诿鞔_政策導向，將開(kāi)發(fā)商產(chǎn)權車(chē)庫的“只售不租”轉變?yōu)楹侠韮r(jià)位租售；
�、劾贸鞘械缆芳暗腊搴凸部盏貏澗�(xiàn)包月制停車(chē)；
�、軈^內區外實(shí)施“保持綠化總量、調整綠化形態(tài)”，探索綠色停車(chē)。
2、整合資源：
�、菖c周邊單位合作，簽訂資源共享協(xié)議，推行雙向錯時(shí)停放；
�、拗苓吔�(jīng)營(yíng)性車(chē)庫和公共泊位為車(chē)主提供生活時(shí)段的包月停放。
3、增建補建：
�、咄＼�(chē)設施、小區公共服務(wù)設施和商業(yè)設施等三大設施捆綁建設；
�、嘈^內建設機械立體停車(chē)庫；
�、後槍π^周邊單位工作時(shí)段停車(chē)泊位也十分緊張的實(shí)際情況，建設公共停車(chē)場(chǎng)、庫、樓，以夜間包月和白天計時(shí)兩種價(jià)格，滿(mǎn)足工作和生活雙重停車(chē)需求，并積極探索利用綠地、廣場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)建設地下停車(chē)庫。
�、鈱ν＼�(chē)設施和公用設施嚴重缺乏的小區，“以增量開(kāi)發(fā)帶動(dòng)存量不足”。就是在對停車(chē)困難小區的周邊地塊進(jìn)行規劃開(kāi)發(fā)時(shí)，劃出一塊用地以零價(jià)格出讓給開(kāi)發(fā)商，允許開(kāi)發(fā)商在其地面以上進(jìn)行商業(yè)開(kāi)發(fā)并在地面以下建設停車(chē)場(chǎng)庫，或將一部分店面以上的樓層作為停車(chē)場(chǎng)庫，但是必須將一定數量的停車(chē)泊位產(chǎn)權交給政府，還可以用提高容積率的方式鼓勵開(kāi)發(fā)商建設，這樣可以節省政府的投入，加快停車(chē)設施和公用設施的增設、建設進(jìn)程。
綜上所述，我們建議，市政府從明年起，把緩解住宅小區停車(chē)難和解決物業(yè)管理矛盾作為為民辦實(shí)事項目，一手抓創(chuàng )新管理、健全制度，一手抓盤(pán)活存量、補建增建，既為市民群眾營(yíng)造和美舒適的生活環(huán)境，又為停車(chē)產(chǎn)業(yè)和物業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng )造條件。
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