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電梯實(shí)習報告（精選12篇）
隨著(zhù)個(gè)人素質(zhì)的提升，需要使用報告的情況越來(lái)越多，報告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。一聽(tīng)到寫(xiě)報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)？以下是小編整理的電梯實(shí)習報告，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
電梯實(shí)習報告 1
門(mén)廳外按鈕與轎箱內選層按鈕；開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕，控制轎門(mén)的開(kāi)閉；上下平層感應器，用來(lái)保證電梯轎箱在各層�？繒r(shí)準確平層； 上下限強迫換速開(kāi)關(guān)，用于保護電梯的高速運行安全，避免電梯出現沖頂或蹲底事故；門(mén)鎖裝置，轎門(mén)閉合和各廳門(mén)閉合上鎖是電梯正常起動(dòng)運行的前提。
輸出單元為：
樓層及方向指示單元，包括電梯上下行方向指示燈、目前的方向及層樓指示燈；
開(kāi)關(guān)門(mén)接觸器，用于控制電梯的廳門(mén)和轎門(mén)的打開(kāi)和關(guān)閉，在自動(dòng)定向完成或電梯平穩�？亢�，PLC給出相關(guān)指令，完成開(kāi)關(guān)門(mén)動(dòng)作；
啟動(dòng)加速、制動(dòng)減速接觸器，用于電梯的調速系統。
2月23日
根據電梯的工作原理與功能繪制電梯的運行流程圖。
2月24日
控制系統軟件設計
本次設計采用以西門(mén)子公司的可編程控制器s7-300v5.4進(jìn)行實(shí)驗。
首先在WINDOWS環(huán)境下打開(kāi)s7軟件，向軟件中輸入程序，待程序輸入完畢將其變換后寫(xiě)入ＰＬＣ中。寫(xiě)入完畢后，打開(kāi)菜單欄中仿真軟件，將程序下載在到軟件當中，運行軟件實(shí)現對ＰＬＣ過(guò)程的監控功能。根據實(shí)驗要求，動(dòng)作相應開(kāi)關(guān)，模擬電梯控制系統的工作過(guò)程。在實(shí)驗過(guò)程中要注意觀(guān)察程序運行的變化過(guò)程。
若輸入的程序有問(wèn)題，對程序進(jìn)行修改，經(jīng)變換后再寫(xiě)入ＰＬＣ中調試。
經(jīng)過(guò)調試，程序是正確的。
2月25日
電梯的安裝是一個(gè)復雜的過(guò)程。
心得體會(huì )
經(jīng)過(guò)近兩周的實(shí)習，通過(guò)在書(shū)店、圖書(shū)館以及互聯(lián)網(wǎng)查閱相關(guān)資料，了解了電梯的起源和發(fā)展過(guò)程，并且加深了對電梯運行過(guò)程、控制系統的認識，熟悉了可編程控制器在電梯控制系統中的運用。并且，使我將原來(lái)所學(xué)的知識系統化、理論化、實(shí)用化，對如何使用已有知識及獲取相關(guān)資料方面的能力又有了提高。通過(guò)這次設計，我還認識到無(wú)論做什么，都需要踏實(shí)，勤奮，嚴謹的工作、學(xué)習態(tài)度，這對我以后的工作、學(xué)習將會(huì )產(chǎn)生深淵的影響。
本次設計達到了預定的設計目的。利用可編程控制器以及變頻器控制技術(shù)，充分利用了數字化電子控制技術(shù)，通過(guò)合理的設別選型、軟件設計，提高了電梯運行的可靠性和運行效率，使電梯結構緊湊、噪音降低、維修簡(jiǎn)單、故障率低，改善了電梯運行的舒適感，并節約了電能。具有一定的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
順利如期的完成本次實(shí)習設計給了我很大的信心，讓我了解專(zhuān)業(yè)知識的同時(shí)也對本專(zhuān)業(yè)的`發(fā)展前景充滿(mǎn)信心。無(wú)論PLC控制電梯系統怎么復雜，我都采用了一些新的技術(shù)和設備。它們有著(zhù)很多的優(yōu)越性，但也存在一定的不足，這讓我感到很遺憾。發(fā)現問(wèn)題，面對問(wèn)題，才有可能解決問(wèn)題。不足和遺憾不會(huì )給我打擊只會(huì )更好的鞭策我前行，今后我更會(huì )關(guān)注新技術(shù)新設備新工藝的出現，并爭取盡快的掌握這些先進(jìn)的知識，更好的提升自身的科學(xué)技術(shù)素養，更好地為今后的工作打下好的基礎。
首先、畢業(yè)實(shí)習的順利進(jìn)行得益于扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專(zhuān)業(yè)技能是否過(guò)硬。因為對于用人單位來(lái)說(shuō)如果一個(gè)人有過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)知識，他在這個(gè)特定的崗位上就會(huì )很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來(lái)培訓一個(gè)員工。
第二、在工作中要有良好的學(xué)習能力，要有一套學(xué)習知識的系統，遇到問(wèn)題自己能通過(guò)相關(guān)途徑自行解決能力。
因為在工作中遇到問(wèn)題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習能力，通過(guò)不斷的學(xué)習從而掌握相應技術(shù)，來(lái)解決工來(lái)中遇到的每一個(gè)問(wèn)題。這樣的學(xué)習能力，一方面來(lái)自向師傅們的學(xué)習，向工作經(jīng)驗豐富的人學(xué)習。另一方面就是自學(xué)的能力，在沒(méi)有另人幫助的情況下自己也能通過(guò)努力，尋找相關(guān)途徑來(lái)解決問(wèn)題。 第三、良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術(shù)、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。和諧的人際關(guān)系，能為順利工作創(chuàng )造了良好的人際氛圍。 另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實(shí)踐經(jīng)驗，缺乏對相關(guān)技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實(shí)的理論知識的同時(shí)加強實(shí)踐，做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強學(xué)習，學(xué)習新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。 通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習，把自己在學(xué)校學(xué)習的到理論知識運用到社會(huì )的實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識，提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力。另一方面為順利進(jìn)行畢業(yè)設計做好準備，并為自己能順利與社會(huì )接軌做好準備。畢業(yè)實(shí)習是我們從學(xué)校走向社會(huì )的一個(gè)過(guò)渡，它為我們順利的走出校園，走向社會(huì )為國家、為人民更好服務(wù)做好了準備。
電梯實(shí)習報告 2
一、電梯故障應對法
電梯發(fā)生故障時(shí)，應首先切斷電梯電源。為了使電梯盡快重新運行，電梯管理員要把故障情況及時(shí)、詳細的報告給專(zhuān)業(yè)維修人員。
二、簡(jiǎn)單故障診斷法
管理員可以排除一些簡(jiǎn)單的故障。
1、關(guān)不上電梯門(mén)時(shí)，檢查開(kāi)關(guān)盒內的開(kāi)關(guān)設定位置是否正常。
2、電梯門(mén)不能完全關(guān)上時(shí)，檢查門(mén)檻槽內有無(wú)故障物。
3、檢查電梯是否有人為阻礙，例如雜物阻止門(mén)的關(guān)閉，轎廂門(mén)的安全觸板被強行動(dòng)作等。
三、乘客被關(guān)在轎廂內時(shí)
1、打電話(huà)告訴維修人員。管理員應盡最大努力消除乘客的緊張情緒.與乘客通電話(huà)，直到維修人員趕來(lái)現場(chǎng).告訴乘客轎廂內很安全，不要試圖自行逃出轎廂。
2、切勿嘗試強行釋放乘客。
3、若確有已受過(guò)培訓的電梯管理人員，在確保安全的情況下按“困人救援法”救出被困乘客。
四、謹防事故
1、停電時(shí)。告訴乘客停電的實(shí)際情況，勸乘客不要試圖逃出轎廂（轎廂內輔助照明燈會(huì )自動(dòng)照亮），電源恢復接通后，只要按轎廂內或門(mén)廳的樓層按鈕，轎廂就會(huì )起動(dòng)。
2、發(fā)生水災時(shí)。應當停用電梯，并采取行動(dòng)阻截水流入電梯。電梯再運行前，要先聯(lián)絡(luò )電梯維修員來(lái)進(jìn)行檢查。
3、發(fā)生火災時(shí)。指引所有乘客離開(kāi)電梯到安全地方。確認轎廂內無(wú)人后，切斷電梯的電源開(kāi)關(guān)�；馂臅r(shí)，除消防人員執行援救任務(wù)外其他人員不許使用電梯逃難。
五、困人救援法
電梯發(fā)生故障時(shí)，應及時(shí)通知電梯維修部門(mén)。在專(zhuān)業(yè)維修人員到達之前，由經(jīng)過(guò)訓練的電梯管理救援人員，根據需要，依照下列步驟釋放被困乘客。
1、故障電梯的轎廂位置確認。在進(jìn)行救援被困乘客時(shí)，先要確保自己安全，由機房控制柜或廳外的轎廂位置指示器確認轎廂位置。（但在停電時(shí)，轎廂位置指示器不能指示，為確認轎廂位置，可用專(zhuān)用鑰匙小心開(kāi)啟廳門(mén)，再用電筒于井道內確認轎廂位置。）
2、電源切斷確認。在進(jìn)行救援時(shí)，為防止轎廂突然移動(dòng)，發(fā)生危險事故，應先將該電梯的機房總電源切斷。
3、在轎廂所在的樓層，用專(zhuān)用廳門(mén)鑰匙小心開(kāi)啟廳門(mén)查看轎廂地板和樓面高低相差是否為0.5米以?xún)取?/p>
4、轎廂停于接近廳門(mén)位置，且高于或低于樓層不超過(guò)0.5米時(shí)。先用專(zhuān)用廳門(mén)鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)，然后在轎頂用人力開(kāi)啟轎廂門(mén)，并協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂，最后重新將門(mén)關(guān)妥。
5、轎廂停于遠離層門(mén)位置時(shí)，應先將轎廂移至接近層門(mén)，然后按上述第4步驟接出乘客，移動(dòng)轎廂方法如下：（執行此步驟人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓。）
�、倮脤χv機通知轎廂內乘客保持鎮定，并說(shuō)明轎廂隨時(shí)可能會(huì )移動(dòng)，不可將身體任何部分探出轎廂外，以免發(fā)生危險，如果此時(shí)轎廂門(mén)處于未完全閉合狀態(tài)，則應將其完全關(guān)閉。
�、谶M(jìn)入機房切斷該故障電梯電源開(kāi)關(guān)。
�、墼诳刂乒駜�，把開(kāi)關(guān)“救援正�！卑庵痢熬仍碧�，控制柜內蜂鳴器發(fā)出聲響。
�、馨驯P(pán)車(chē)旋柄裝在電機軸上。
�、菀幻苡栐热藛T控制旋柄，另一受訓援救人員手持釋放桿，輕輕撬開(kāi)“抱閘”（制動(dòng)器），轎廂會(huì )由于自重而移動(dòng)。為了避免轎廂上升或下降太快發(fā)生危險，操作時(shí)應斷續動(dòng)作（一撬一放）使轎廂逐步移動(dòng)，直至蜂鳴器寂靜為止。（表明轎廂已經(jīng)移至門(mén)區）
�、奕艮I廂停于最上層廳門(mén)以上位置或最下層廳門(mén)以下位置時(shí)，不可只撬開(kāi)制動(dòng)器，使轎廂自行移動(dòng)。由一名已受訓人員在撬開(kāi)制動(dòng)器同時(shí)，另一名受訓人員用力把持手柄一端，并用人力絞盤(pán)，使轎廂向正確方向移動(dòng)。
�、甙芽刂乒駜取熬仍！遍_(kāi)關(guān)扳至“正�！碧�，并拆除旋柄。
六、特別情況處理。
遇有其他復雜情況，如完全鉗已動(dòng)作或鋼絲繩脫離正確槽位，應等待電梯公司專(zhuān)業(yè)維修人員指示處理。
七、電梯鑰匙的管理和使用。
電梯鑰匙使用不當，將有可能造成電梯門(mén)開(kāi)啟者墜落井道的.嚴重事故.在使用電梯時(shí)，應嚴格遵守下述規程。因違反下述規程而造成的事故和損害，操作者將要承擔全部事故及損害責任。
1、電梯須經(jīng)當地勞動(dòng)局檢驗合格后才能投入使用。
2、使用三角鑰匙的人員須持有勞動(dòng)部門(mén)頒發(fā)的電梯操作上崗證。使用時(shí)，把鑰匙插入鎖孔并轉動(dòng)而開(kāi)鎖，然后小心用手打開(kāi)門(mén)。請注意，此時(shí)轎廂有可能不在本層，有跌下井道的危險，故開(kāi)啟廳門(mén)后應確認轎廂在本層后方可進(jìn)入。
3、電梯鑰匙要有專(zhuān)人保管使用。
4、電梯運轉時(shí)，電梯機房門(mén)必須上鎖，無(wú)關(guān)人員未經(jīng)允許嚴禁進(jìn)入機房。
電梯實(shí)習報告 3
一、 實(shí)習目的
畢業(yè)實(shí)習是一門(mén)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐課，是我們在學(xué)習專(zhuān)業(yè)課程之后進(jìn)行畢業(yè)設計時(shí)不可缺少的實(shí)踐環(huán)節，它對于培養我們的動(dòng)手能力有很大的作用，同時(shí)也使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術(shù)之間的差別。畢業(yè)實(shí)習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過(guò)實(shí)習，我們可以更廣泛的直接接觸社會(huì )，了解社會(huì )需要，加深對社會(huì )的認識，增強對社會(huì )的適應性，將自己融合到社會(huì )中去，培養自己的社會(huì )實(shí)踐能力，縮短我們從一名學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為我們畢業(yè)后社會(huì )角色的轉變打下基礎。這次在迅達電梯有限公司福建分公司的實(shí)習進(jìn)一步加深了我對電梯知識的理解，也使我對電梯有了新的認識，也鍛煉了提出和分析解決問(wèn)題的辦法。
二、實(shí)習時(shí)間
20xx年11月20號06月01號
三、實(shí)習地點(diǎn)
迅達電梯有限公司福建分公司
實(shí)習內容
簡(jiǎn)單認識電梯的配置—電梯是標志現代物質(zhì)文明的垂直運輸工具、是機—電一體化的復雜運輸設備。它涉及電子技術(shù)、機械工程、電力電子技術(shù)、微機技術(shù)、電力拖動(dòng)系統和土建工程等多個(gè)科學(xué)領(lǐng)域。目前電梯的生產(chǎn)情況和使用數量已成為一個(gè)國家現代化程度的標志之一。隨著(zhù)現代化城市的高速發(fā)展，每天都有大量人流及物流需要輸送。為節約用地和適應經(jīng)貿事業(yè)的發(fā)展，一幢幢高樓拔地而起，這些高層建筑的垂直運輸是一個(gè)突出問(wèn)題，與人們的工作和生活緊密相關(guān)。
目前，我國國產(chǎn)電梯大部分為繼電器及PLC控制方式，繼電器控制系統性能不穩定、故障率高，大大降低了電梯的舒適性、可靠性和安全性，經(jīng)常造成停梯，給乘用人員的生活和工作帶來(lái)了很多不便，因而傳統的電梯控制系統的更新勢在必行；PLC（可編程控制器）在電梯控制中得到了廣泛的應用。
電梯的主要性指標
�。�1）可靠性
電梯的可靠性非常重要，直接或間接地影響著(zhù)人們生產(chǎn)、生活，電梯的故障主要表現在電力拖動(dòng)控制系統中，因此要提高可靠性也主要從電力拖動(dòng)控制系統入手，所以，電梯的拖動(dòng)應盡量采用鼠籠型異步電動(dòng)機。
�。�2）安全性
1.保護功能。用于限載、限速、限流以及行車(chē)與開(kāi)關(guān)門(mén)互鎖。限速保護主要由安全鉗和限速器組成，轎廂的安全鉗、限速器動(dòng)作速度應不低于轎廂額定速度的115%。
2.應設置廳門(mén)、轎門(mén)電氣聯(lián)鎖裝置。
3.轎廂超越上、下限工作位置時(shí)，切斷控制電路的裝置。
4.電梯因中途停電或電氣系統故障不能正常運行時(shí)，應有轎廂慢速移動(dòng)措施。
�。�3）舒適感與快速性
當電梯在減速下降或加速上升時(shí)，人體內臟的質(zhì)量會(huì )向下壓在骨盤(pán)上，身體有超重感；當電梯加速下降或減速上升時(shí)，支撐內臟的腹部肌肉就會(huì )失掉一部分重量，又產(chǎn)生失重感，因而會(huì )給乘客造成了身體的不適，甚頭暈目眩。實(shí)驗證明，乘客感覺(jué)與電梯速度無(wú)關(guān)，而與加速度和減速度有關(guān)，所以考慮生理系數ρ=da/dt的影響，電梯行業(yè)一般ρ<1.3米/秒，又要使電梯運行中盡可能減少起動(dòng)，制動(dòng)過(guò)程中的加減速所用時(shí)間。才能使電梯的運行速度（主要是起動(dòng)和制動(dòng)過(guò)程的速度）符合人體的要求
3電梯的控制要求
每層電梯入口設有上下請求開(kāi)關(guān)，電梯內設有乘客到達層次的�？空菊埱箝_(kāi)關(guān)。
�。�1） 設有電梯所在位置指示裝置及電梯運行模式（上升或下降）指示裝置。
�。�2） 電梯每秒開(kāi)（降）一層樓。
�。�3） 電梯到達有�？空镜�'請求的樓層后，經(jīng)過(guò)一秒電梯門(mén)打開(kāi)，開(kāi)門(mén)指示燈亮，開(kāi)門(mén)四秒后，電梯門(mén)關(guān)閉（開(kāi)門(mén)指示燈滅），電梯繼續運行，直到執行完組后一個(gè)請求信號后�？吭诋斍皩�。
�。�4） 能記憶電梯所有的內外的請求信號，并按照電梯的運行規則次序響應，每個(gè)請求信號保留至執行后消除。
�。�5） 電梯的運行規則：當電梯處于上升模式的時(shí)候，只響應比電梯所在位置高的上樓請求信號，有上而下逐個(gè)執行，直到最后一個(gè)上樓請求執行完畢，如果高層有下樓請求，則直接到有下樓請求的最高樓接客，然后便進(jìn)入下降模式。當電梯處于下降模式時(shí)，則與上升到模式相反。
�。�6） 電梯初始狀態(tài)為層，處在開(kāi)門(mén)狀態(tài)，開(kāi)門(mén)指示燈亮。
�。�7） 設計符合上述功能的多層電梯控制器。
電梯機房里的主要部件
(一)曳引機內的主要部件
1.曳引機曳引機是電梯的驅動(dòng)裝置。曳引機包括：
1）驅動(dòng)電動(dòng)機交流梯為專(zhuān)用的雙速電動(dòng)機或三速電動(dòng)機。直流梯為專(zhuān)用的直流電機。
2）制動(dòng)器 在電梯上通常采用雙瓦塊常閉式電磁制動(dòng)器。電梯停止或電源斷電情況下制動(dòng)抱閘，以保證電梯不致移動(dòng)。
3）減速箱 大多數電梯廠(chǎng)選用蝸輪蝸桿減速箱，也有行星齒輪、斜齒輪減速箱。無(wú)齒輪電梯不需減速箱。
4）曳引輪 曳引機上的繩輪稱(chēng)為曳引輪。兩端借助曳引鋼絲繩分別懸掛轎廂和對重，并依靠曳引鋼絲繩與曳引輪繩槽間的靜摩擦力來(lái)實(shí)現電梯轎廂的升降。
5）導向輪或復繞輪 導向輪又稱(chēng)抗繩輪。電梯轎廂尺寸一般都比較大，轎廂懸掛中心間的距離往往大于設計上所允許的曳引輪直徑。因此對一般電梯而言，通常要設置導向輪，以保證兩股向下的曳引鋼絲繩之間的距離等于或接近轎廂懸掛中心和對重懸掛中心間的距離。對復繞的無(wú)齒輪電梯而言，改變復繞輪的位置同樣可以達到上述目的。
2.限速器 當轎廂運行速度達到限定值時(shí)，能發(fā)出電信號并產(chǎn)生機械動(dòng)作的安全裝置。
3.控制柜 各種電子元器件和電器元件安裝在一個(gè)防護用的柜形結構內，按預定程序控制轎廂運行的電控設備。
4.電源開(kāi)關(guān)、照明開(kāi)關(guān)
5.選層器、極限開(kāi)關(guān)、機械樓層指示器、發(fā)電機組等部件 要根據電梯規格種類(lèi)、需要而設置。
(二)轎廂上的主要部件
1.操作箱 裝在轎廂內靠近轎廂門(mén)附近。用指令開(kāi)關(guān)、按鈕或手柄等，操作轎廂運行的電器裝置。
2.轎內指層燈 設置于轎廂內，客梯一般裝在轎門(mén)上方，貨梯一般裝在轎廂側壁，用以顯示電梯運行位置和運行方向的裝置。
3.自動(dòng)門(mén)機 裝于轎廂頂的前部，以小型的交流、直流、變頻電動(dòng)機為動(dòng)力的自動(dòng)開(kāi)關(guān)轎門(mén)和廳門(mén)的裝置。
4.安全觸板（光電裝置） 設置在層門(mén)轎門(mén)之間，在層門(mén)、轎門(mén)關(guān)閉過(guò)程中，當有乘客或障礙物觸及時(shí)，門(mén)立刻停止并返回開(kāi)啟的安全裝置。載貨電梯一般不設此裝置。
5.轎門(mén) 設置在轎廂入口的門(mén)。
6.稱(chēng)重裝置 能檢測轎廂內負載變化狀態(tài)，并發(fā)出信號的裝置，適用于乘客或貨物電梯等。
7.安全鉗 由于限速器作用而引起動(dòng)作，迫使轎廂或對重裝置掣停在導軌上，同時(shí)切斷控制回路的安全裝置。
8.導靴 設置在轎廂架和對重裝置上，使轎廂和對重裝置沿著(zhù)導軌運行的裝置。
9.其它部件 轎頂安全窗、光電保護、超載裝置、鄰梯指示等部件，要視電梯規格、型號、種類(lèi)及客戶(hù)要求而設置。
(三)電梯層門(mén)口的主要部件
1.層門(mén) 設置在層站入口的封閉門(mén)。
2.層門(mén)門(mén)鎖設置在層門(mén)內側，門(mén)關(guān)閉后，將門(mén)鎖緊，同時(shí)接通控制回路，轎廂可運行的機電聯(lián)鎖安全裝置。
3.樓層指示燈 設置在層站層門(mén)上方或一側，用以顯示轎廂運行層站位置和方向的裝置。
4.層門(mén)方向指示燈（限于某些電梯需要） 設置在層站層門(mén)上方或一側，用以顯示轎廂欲運行方向并裝有到站音響機構的裝置。
5.呼梯盒 設置在層站門(mén)側，當乘客按下需要的召喚按鈕時(shí)，在轎廂內即可顯示或登記，令電梯運行�？吭谡賳緦诱镜难b置。
電梯的安全保護裝置
1.電磁制動(dòng)器
裝于曳引機軸上，一般采用直流電磁制動(dòng)器，啟動(dòng)時(shí)通電松閘，停層后斷電制動(dòng)。
2.強迫減速開(kāi)關(guān)
其分別裝于井道的頂部和底部，當轎廂駛過(guò)端站換速未減速時(shí)，轎廂上的撞塊就觸動(dòng)此開(kāi)關(guān)，通過(guò)電器傳動(dòng)控制裝置，使電動(dòng)機強迫減速。
3.限位開(kāi)關(guān)
當轎廂經(jīng)過(guò)端站平層位置后仍未停車(chē)，此限位開(kāi)關(guān)立即動(dòng)作，切斷電源并制動(dòng)，強迫停車(chē)。
4.行程極限保護開(kāi)關(guān)
當限位開(kāi)關(guān)不起作用，轎廂經(jīng)過(guò)端站時(shí)，此開(kāi)關(guān)動(dòng)作。
5.急停按鈕
裝于轎廂司機操縱盤(pán)上，發(fā)生異常情況時(shí)，按此按鈕切斷電源，電磁制動(dòng)器制動(dòng)，電梯緊急停車(chē)。
6.廳門(mén)開(kāi)關(guān)
每個(gè)廳門(mén)都裝有門(mén)鎖開(kāi)關(guān)。僅當廳門(mén)關(guān)上才允許電梯啟動(dòng);在運行中如出現廳門(mén)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，電梯立即停車(chē)。
7.關(guān)門(mén)安全開(kāi)關(guān)
常見(jiàn)的是裝于轎廂門(mén)邊的安全觸板，在關(guān)門(mén)過(guò)程中如安全觸板碰到乘客時(shí)，發(fā)出信號，門(mén)電機停止關(guān)門(mén)，反向開(kāi)門(mén)，延時(shí)重新開(kāi)門(mén)，此外還有紅外線(xiàn)開(kāi)關(guān)等。
8.超載開(kāi)關(guān)
當超載時(shí)轎底下降開(kāi)關(guān)動(dòng)作，電梯不能關(guān)門(mén)和運行。
9.其它的開(kāi)關(guān)
安全窗開(kāi)關(guān)，鋼帶輪的斷帶開(kāi)關(guān)等。
四、 實(shí)習總結
畢業(yè)實(shí)習是我們從學(xué)校走向社會(huì )的一個(gè)過(guò)渡，它為我們順利的走 出校園，走向社會(huì )為國家、為人民更好服務(wù)做好了準備。 在這期間，我既參與了一線(xiàn)人員的保養，也體驗了職場(chǎng)人的生活，對于公司的理解也比以前成熟。我想，要想做一名優(yōu)秀的員工， 就必須培養自己的高度責任感和主人公意識，從細節抓起，并保持對工作的長(cháng)久熱情。公司的生活和學(xué)校截然不同，在實(shí)習期間我發(fā)現自己有些方面的能力在學(xué)校中還沒(méi)完全學(xué)到，既包括知識方面，也包括做人方面。在今后的求學(xué)過(guò)程中，在這些方面要加強鍛煉。在學(xué)校生活中，還一定要注重自己的思想培養，培養一種積極樂(lè )觀(guān)的心態(tài)。 這次工作大大增強我的團隊合作精神，培養我的動(dòng)手實(shí)踐的能力和細心嚴謹的作風(fēng)。
最后，我要感謝感動(dòng)迅達電梯有限公司福建分公司給我這樣的機緣，讓我在此實(shí)習，同時(shí)也為給公司帶來(lái)的諸多未便，深感不安。我還要感謝感動(dòng)迅達電梯有限公司福建分公司的各位領(lǐng)導和同事在實(shí)習時(shí)對我的幫助，教會(huì )了我良多課堂上學(xué)不到的。我在迅達電梯有限公司福建分公司實(shí)習的每一天都是那么的充實(shí)，那么的歡愉，讓我感受能到迅達電梯有限公司福建分公司來(lái)實(shí)習時(shí)何等幸運的事。我打從心里喜愛(ài)著(zhù)迅達電梯有限公司福建分公司。最后我祝愿迅達電梯有限公司福建分公司業(yè)績(jì)蒸蒸日上。謝謝！
電梯實(shí)習報告 4
1、實(shí)習目的。
注重實(shí)踐學(xué)習是電氣自動(dòng)化技術(shù)專(zhuān)業(yè)的特殊需求及整體培養方案的重要組成部分。實(shí)習能夠幫助學(xué)生提高實(shí)際工作能力，逐步了解電氣自動(dòng)化技術(shù)專(zhuān)業(yè)的特性，深刻認識自己的不足之處，激發(fā)更強烈的學(xué)習熱情，積極面向社會(huì )、接觸社會(huì )，學(xué)會(huì )在實(shí)踐中不斷提升自己的職業(yè)素養。
因此，本次實(shí)習旨在鞏固學(xué)生在校期間所學(xué)習的理論知識，將這些知識應用于實(shí)際生產(chǎn)建設中，觀(guān)察、分析與解決在實(shí)際操作中所遇到的問(wèn)題。通過(guò)這樣的實(shí)踐過(guò)程，學(xué)生能夠鍛煉自己的動(dòng)手能力與實(shí)際操作能力，加深對電梯維護與保養方面的理解，開(kāi)闊視野，培養自主創(chuàng )新思維，提高就業(yè)競爭力，適應社會(huì )發(fā)展對專(zhuān)業(yè)人才的需求。
2、公司簡(jiǎn)介。
日立電梯（中國）有限公司成立于1996年1月15日，是由株式會(huì )社日立制作所（持股70%）和廣州廣日集團有限公司（持股30%）共同投資建立的�？偼顿Y超過(guò)9000萬(wàn)美元，公司在全國主要城市設置了近40個(gè)銷(xiāo)售安裝分支機構，并在上海、廣州、天津三地形成了全國性制造網(wǎng)絡(luò )布局。日立電梯（中國）有限公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各類(lèi)電梯、自動(dòng)人行道、扶梯、建筑智能化系統工程等，集產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、進(jìn)出口貿易、安裝、維修與保養服務(wù)于一體。目前，公司年產(chǎn)電梯超過(guò)3萬(wàn)臺，是國內最大的電梯生產(chǎn)商和服務(wù)商之一，綜合實(shí)力位于行業(yè)前三甲。
日立電梯（中國）有限公司福建分公司是日立電梯（中國）有限公司在福建地區的全資子公司，成立于20xx年9月。公司主要負責日立電梯在福建地區的市場(chǎng)拓展、技術(shù)支持、售后服務(wù)等工作。在過(guò)去幾年，公司保持著(zhù)年平均30%的高速增長(cháng)，公司實(shí)現了飛躍式的發(fā)展。為適應業(yè)務(wù)擴展的需求，公司正在發(fā)掘一批具有潛力的人才，視其為共同發(fā)展的伙伴，共同打造公司的未來(lái)新輝煌。
3、電梯維修與保養職位介紹
我申請的職位是電梯維修與保養。該崗位主要負責公司產(chǎn)品售后維修保養服務(wù)。工作職責包括：熟悉電梯性能和使用方法，日常保養維修電梯，加強對電梯機房設備的巡視及保養工作。
電梯維修與保養職位的要求包括：需要持有電工、電梯工上崗證；具有責任感和敬業(yè)精神；有良好的團隊合作精神，服從領(lǐng)導安排；了解電梯安裝、維修、保養的質(zhì)量要求，且具備較強的'操作能力；能夠吃苦耐勞，具有較強的責任心和安全意識，工作認真仔細，具備獨立解決問(wèn)題的能力。
4、實(shí)習內容及流程
(1)電梯保養員的職責
為了保證用戶(hù)的使用舒適度，電梯保養人員需要了解電梯的性能和使用方法，認真執行日常保養維修工作，加強對電梯機房設備的巡視及保養工作，并時(shí)刻把安全放在第一位。
(2)維保流程
機房是電梯的核心，因此一個(gè)好的電梯維保人員首先需要學(xué)會(huì )如何保養機房。機房的保養需要從以下幾個(gè)方面入手：環(huán)境清理、配電箱檢查、曳引機電動(dòng)機檢查、限速器保養、曳引鋼絲繩檢查、控制柜檢修、電磁制動(dòng)器檢查。
�、侪h(huán)境清理流程：
檢查通往機房的通道是否暢通無(wú)阻、有無(wú)堆積雜物、有無(wú)固定照明，使用爬梯上下機房時(shí)需要檢查爬梯是否安裝牢固；檢查機房門(mén)窗是否完好，機房是否漏水；請注意“機房重地，閑人免進(jìn)”；檢查空調風(fēng)扇或其他降溫通風(fēng)設備是否完好；檢查消防設施是否完善有效；檢查機房?jì)鹊恼彰魇欠颀R全，有無(wú)固定插座；檢查機房?jì)雀鞣N規章制度標識是否齊全如操作規程、救援措施、防火措施、平層標識；檢查盤(pán)車(chē)裝置是否齊全（盤(pán)車(chē)輪、抱閘扳手）盤(pán)車(chē)輪刷黃漆，盤(pán)車(chē)輪密封有方向標識，螺絲鍵齊全，潤滑螺孔；檢查線(xiàn)槽、線(xiàn)管等固定是否牢固，有無(wú)良好接地變形。
�、谂潆娤錂z查流程：
在電梯的保養過(guò)程中，必須對各個(gè)部件進(jìn)行檢查和維護。以下是對配電箱、限速器、鋼絲繩、控制柜和電磁制動(dòng)器的檢查和保養方法：
�、倥潆娤浔ｐB：
檢查配電箱內的各個(gè)開(kāi)關(guān)是否正常，標識是否清晰，接線(xiàn)是否穩固。同時(shí)還需檢查控制柜電壓指示儀表和電源指示燈是否正常。曳引機（電動(dòng)機）也需要進(jìn)行檢查，包括：檢查曳引電動(dòng)機是否有異常發(fā)熱，轉動(dòng)是否有異響，溫升是否超過(guò)85℃（測溫計），以及旋編是否正常，固定是否良好，電機接線(xiàn)是否緊固。還需檢查曳引機有無(wú)漏油，油位是否正常，曳引輪槽磨損情況，并進(jìn)行清潔（檢修）。
�、谙匏倨鞅ｐB：
對限速器的保養要求檢查限速器輪是否有偏斜或過(guò)度磨損，地線(xiàn)是否緊固，限速器轉動(dòng)是否有異響。同時(shí)還要檢查限速器輪槽和夾繩器口是否清潔，限速器轉動(dòng)軸是否潤滑以及限速器開(kāi)關(guān)是否正常，并適當進(jìn)行調整。另外，還需要檢查限速器鉛封是否完好。
�、垡芬摻z繩檢查：
進(jìn)行慢車(chē)鋼絲繩檢查，清洗鋼絲繩表面的油污，檢查鋼絲繩是否有斷絲斷股，以及是否過(guò)度磨損。同時(shí)還要檢查繩標是否清晰正確，復繞式電梯“繩頭螺絲”和“銷(xiāo)子”是否齊全，是否有二次保護。
�、芸刂乒駲z修：
在對控制柜進(jìn)行檢修時(shí)，需要檢查各元器元件（接觸器、斷電器、電抗器、電阻器、變頻器等）是否完好，有無(wú)損傷或燒蝕現象，是否牢固，標識是否清晰。斷電后，還需檢查控制柜內各接線(xiàn)是否松動(dòng)，并逐一緊固。檢查保險是否有短路情況，以及變頻器降溫風(fēng)扇是否正常。每季度應該進(jìn)行內部除塵清潔工作，同時(shí)檢查各開(kāi)關(guān)是否靈活有效。
�、蓦姶胖苿�(dòng)器檢查：
在對電磁制動(dòng)器進(jìn)行檢查時(shí)，需要檢查抱閘線(xiàn)圈是否有異常發(fā)熱（溫升不超過(guò)60度），抱閘接線(xiàn)是否牢固，抱閘閘壁是否歪斜或偏磨等情況。還需檢查抱閘皮與制動(dòng)輪是否緊密接觸，接觸面是否達到80%以上，并檢查抱閘動(dòng)作是否靈活，制動(dòng)軸銷(xiāo)是否轉動(dòng)靈活等情況。檢查抱閘輪表面是否光滑平整，不應有摩擦痕跡，檢查抱閘輪間隙，閘縫是否均勻且不小于規定值。同時(shí)還需檢查閘力彈簧是否有損傷，螺母和備母是否緊固。斷電后上好盤(pán)車(chē)輪，不開(kāi)閘一人雙手盤(pán)車(chē)，并保證盤(pán)車(chē)不動(dòng)。
�、揶I門(mén)和廳門(mén)的保養：
轎門(mén)和廳門(mén)時(shí)常進(jìn)行操作，故障率較高。因此，對轎門(mén)和廳門(mén)進(jìn)行調節非常關(guān)鍵。在對轎門(mén)和廳門(mén)進(jìn)行保養時(shí)，需要檢查各個(gè)部件的磨損情況，是否存在安全隱患。同時(shí)，還需檢查是否有多個(gè)安全裝置以應對故障情況。轎門(mén)和廳門(mén)需要保證調節合適，以避免電梯出現故障。
審查門(mén)輪和門(mén)刀齒的深度齒合，檢查門(mén)機構是否牢固，是否有變形，并且緊固門(mén)頭上的所有螺釘。清理廳門(mén)表面上的油污，同時(shí)檢查門(mén)鎖勾是否牢固。確保齒合深度達到7毫米，并且門(mén)輪和門(mén)刀齒之間靈活不卡阻。同時(shí)，檢查門(mén)鎖的接點(diǎn)是否有積垢，并且確保接觸良好。
電梯實(shí)習報告 5
一、實(shí)習目標
畢業(yè)實(shí)習是專(zhuān)業(yè)實(shí)踐的重要環(huán)節。在學(xué)完專(zhuān)業(yè)課程后，我們需要通過(guò)實(shí)踐了解傳統機械制造工藝和現代機械制造技術(shù)之間的差別，并培養我們的動(dòng)手能力。畢業(yè)實(shí)習也是向工作崗位邁進(jìn)前的必要準備。通過(guò)實(shí)習，我們可以直接接觸社會(huì )、了解社會(huì )需求、加深對社會(huì )的認識、增強適應性、培養社會(huì )實(shí)踐能力，從而為我們從學(xué)生角色步入工作人員角色打好基礎。我在上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司的實(shí)習，更深入地理解了電梯知識、獲得了新的認識，也錘煉了解決問(wèn)題的能力。
二、實(shí)習時(shí)間
20xx年4月1日至6月26日
三、實(shí)習地點(diǎn)
上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司
四、實(shí)習單位和部門(mén)
實(shí)習單位：上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司
實(shí)習部門(mén)：云南服務(wù)科
五、實(shí)習內容
電梯是標志現代物質(zhì)文明的垂直運輸工具，是機電一體化的復雜運輸設備。它需要應用電子技術(shù)、機械工程、電力電子技術(shù)、微機技術(shù)、電力拖動(dòng)系統和土建工程等多個(gè)領(lǐng)域的科學(xué)知識。當前，電梯的生產(chǎn)和使用數量已成為一個(gè)國家現代化水平的重要標志。隨著(zhù)城市現代化的高速發(fā)展，每天有大量人員和物資需要垂直運輸。為了利用有限的用地、適應經(jīng)貿事業(yè)的發(fā)展，越來(lái)越多的高樓大廈聳立起來(lái)，垂直運輸需求也隨之增加，成為人們工作和生活中不可或缺的重要環(huán)節。
目前，我國大部分的國產(chǎn)電梯仍采用繼電器或PLC控制方式。然而，繼電器控制系統存在性能不穩定、故障率高等問(wèn)題，大大降低了電梯的舒適性、可靠性和安全性，經(jīng)常造成停梯，給乘坐者的生活和工作帶來(lái)很多不方便。因此，傳統電梯控制系統的更新已經(jīng)勢在必行。相比之下，PLC（可編程控制器）在電梯控制中表現突出，因此得到了廣泛的應用。
電梯的主要性能指標包括：
�。�1）可靠性
電梯的可靠性至關(guān)重要，它直接或間接地影響著(zhù)人們的生產(chǎn)和生活。因此，要提高電梯的可靠性，必須從電力拖動(dòng)控制系統著(zhù)手。為此，采用鼠籠型異步電動(dòng)機是明智之舉。
安全性也是電梯的一個(gè)重要特性。
1.保護功能：必須限制載重、速度、電流以及行車(chē)和開(kāi)門(mén)鎖。限速保護是由安全鉗和限速器組成的，轎廂的安全鉗和限速器動(dòng)作速度應不低于轎廂額定速度的.115%。
2.應安置門(mén)禁系統，包括轎廂門(mén)和廳門(mén)的電氣聯(lián)鎖裝置。
3.如果轎廂超過(guò)上下限工作位置，應切斷控制電路的裝置。
4.當電梯發(fā)生中途停電或電氣系統故障無(wú)法正常運行時(shí)，必須有轎廂緩慢移動(dòng)的措施。
舒適度和快速性是電梯的另外兩個(gè)重要特性。
當電梯在減速下降或加速上升時(shí)，人體內臟的質(zhì)量會(huì )往下壓在骨盆上，人體會(huì )感到超重感。當電梯加速下降或減速上升時(shí)，支撐肌肉將失去部分重量，人體會(huì )感到失重感，從而造成身體的不適，例如頭暈目眩等。實(shí)驗證明，人體感覺(jué)與電梯的速度無(wú)關(guān)，而與加速度和減速度有關(guān)。因此，電梯行業(yè)中普遍采用生理系數ρ=da/dt來(lái)控制電梯的速度。ρ應小于米/秒3，并且必須減少電梯的起動(dòng)和制動(dòng)時(shí)間，以符合人體的需求。
電梯的控制也必須符合特定的標準。
1.每層電梯入口都必須有上下請求開(kāi)關(guān)，電梯內部也必須有乘客到達層數的�？空菊埱箝_(kāi)關(guān)。
2.必須設有電梯所在位置指示裝置以及電梯運行模式（上升或下降）指示裝置。
3.每秒必須開(kāi)(降)一層樓。
4.當電梯到達有�？空菊埱蟮臉菍訒r(shí)，必須在一秒內打開(kāi)電梯門(mén)，點(diǎn)亮門(mén)開(kāi)指示燈，門(mén)開(kāi)四秒后關(guān)閉（門(mén)開(kāi)指示燈熄滅），然后電梯繼續運行，直到最后一個(gè)請求信號得到執行后�？吭诋斚聵菍�。
5.必須能夠記錄電梯所有的內、外請求信號，并按照電梯的運行規則依次響應，每個(gè)請求信號都必須保留到執行完畢后消除。
6.電梯的運行規則如下：當電梯處于上升模式時(shí)，必須響應比電梯所處位置高的上樓請求信號，從高樓往下處理，直到最后一個(gè)上樓請求信號得到執行后。如果高層有下樓請求，電梯會(huì )直接到達最高樓層來(lái)響應下樓請求，然后進(jìn)入下降模式。當電梯處于下降模式時(shí)，操作與上升模式相反。
(6)電梯處于開(kāi)門(mén)狀態(tài)，開(kāi)門(mén)指示燈亮，初始層為當前樓層。
(7)設計一款多層電梯控制器，滿(mǎn)足以上要求。
以下是電梯機房和轎廂內的主要部件：
一、電梯機房?jì)鹊牟考?/strong>
1.曳引機
曳引機是電梯的驅動(dòng)裝置，包括驅動(dòng)電動(dòng)機、制動(dòng)器、減速箱、曳引輪和導向輪/復繞輪等。
驅動(dòng)電動(dòng)機分為交流和直流，大多數是雙速/三速電動(dòng)機和專(zhuān)用直流電機。制動(dòng)器常采用雙瓦塊常閉式電磁制動(dòng)器，在電梯停止或電源斷電時(shí)起到抱閘作用，防止電梯移動(dòng)。減速箱一般采用蝸輪蝸桿減速箱，也可選用行星齒輪和斜齒輪減速箱。無(wú)齒輪電梯無(wú)需減速箱。曳引輪則是曳引機上的輪，兩端借助曳引鋼絲繩分別固定轎廂和對重，通過(guò)曳引鋼絲繩和曳引輪的靜摩擦力實(shí)現電梯轎廂的升降。導向輪/復繞輪用于實(shí)現兩股向下曳引鋼絲繩之間的距離等于或接近轎廂懸掛中心和對重懸掛中心間的距離，保證電梯運行的安全性。
2.限速器
限速器是一種安全裝置，當電梯轎廂的運行速度達到一定限定值時(shí)能發(fā)出電信號并產(chǎn)生機械動(dòng)作，以保障電梯的安全運行。
3.控制柜
控制柜是安裝各種電子元器件和電氣元器件的設備，被安裝在一個(gè)防護用的柜形結構內，按預定程序控制轎廂的運行軌跡，保障電梯的安全性。
4.電源開(kāi)關(guān)和照明開(kāi)關(guān)
5.選層器、極限開(kāi)關(guān)、機械樓層指示器、發(fā)電機組等部件需根據電梯規格和需要設置。
二、轎廂內的部件
1.操作箱
操作箱設在轎廂內，靠近轎廂門(mén)附近，用于操作轎廂運行的電器裝置，包括指令開(kāi)關(guān)、按鈕或手柄等。
2.轎內指層燈
轎內指層燈用于顯示電梯運行位置和運行方向，客梯一般裝在轎門(mén)上方，貨梯一般裝在轎廂側壁。
3.自動(dòng)門(mén)機
自動(dòng)門(mén)機是裝在轎廂頂的前部，以小型的交流電動(dòng)機、直流電動(dòng)機或變頻電動(dòng)機為動(dòng)力的自動(dòng)開(kāi)關(guān)轎門(mén)和廳門(mén)的裝置。
4.光電裝置作為安全觸板被設置在層門(mén)和轎門(mén)之間。在層門(mén)和轎門(mén)關(guān)閉過(guò)程中，如果有乘客或障礙物觸及此裝置時(shí)，門(mén)會(huì )立刻停止并返回開(kāi)啟的位置。該裝置通常用于載人電梯，而不會(huì )在載貨電梯中安裝。
5.轎門(mén)被設置在轎廂入口的門(mén)上。
6.稱(chēng)重裝置是一種能夠檢測轎廂內負載變化狀態(tài)并發(fā)出信號的裝置。它適用于乘客電梯或貨物電梯等。
7.安全鉗是一種安全裝置，如果限速器動(dòng)作，它會(huì )迫使轎廂或對重附著(zhù)在導軌上，并切斷控制回路。
8.導靴被設置在轎廂架和對重裝置上，使轎廂和對重能夠沿導軌運行。
9.其他部件，如轎頂安全窗、光電保護、超載裝置和鄰梯指示等，需要根據電梯規格、型號、種類(lèi)和客戶(hù)要求進(jìn)行設置。
三、電梯層門(mén)口的主要部件包括：
1.層門(mén)被設置在層站入口的封閉門(mén)上。
2.層門(mén)門(mén)鎖被設置在層門(mén)內側。當門(mén)被關(guān)閉后，門(mén)鎖會(huì )鎖緊，并接通控制回路，使機電聯(lián)鎖安全裝置能夠起作用，轎廂才可以運行。
3.樓層指示燈被設置在層站層門(mén)上方或一側。它用于顯示轎廂運行的層站位置和方向。
4.層門(mén)方向指示燈（僅適用于某些電梯）被設置在層站層門(mén)上方或一側。它顯示轎廂將要運行的方向，并配備到站音響機構。
5.呼梯盒被設置在層站門(mén)側。當乘客按下需要的召喚按鈕時(shí)，轎廂內就可以顯示或登記，以便電梯在召喚層站處�？�。
電梯的安全保護裝置包括：
1.電磁制動(dòng)器
電磁制動(dòng)器被安裝在曳引機軸上。它通常采用直流電磁制動(dòng)器技術(shù)。在啟動(dòng)時(shí)，電磁制動(dòng)器通電松閘，在停層后，斷電制動(dòng)。
2.強迫減速開(kāi)關(guān)
強迫減速開(kāi)關(guān)被分別安裝在井道的頂部和底部。當轎廂在端站快速換速時(shí)未減速，轎廂上的撞塊會(huì )觸發(fā)強迫減速開(kāi)關(guān)。通過(guò)電器傳動(dòng)控制裝置，電梯電機會(huì )強制減速。
3.限位開(kāi)關(guān)
當轎廂經(jīng)過(guò)端站平層位置后仍未停車(chē)，限位開(kāi)關(guān)會(huì )立即動(dòng)作，切斷電源并制動(dòng)，強迫停車(chē)。
4.行程極限保護開(kāi)關(guān)
當限位開(kāi)關(guān)無(wú)法起到作用，轎廂經(jīng)過(guò)端站時(shí)，行程極限保護開(kāi)關(guān)會(huì )動(dòng)作。
5.急停按鈕
急停按鈕被安裝在轎廂司機操縱盤(pán)上。如果發(fā)生異常情況，按此按鈕可以切斷電源，電磁制動(dòng)器會(huì )制動(dòng)，電梯會(huì )緊急停車(chē)。
6.廳門(mén)開(kāi)關(guān)
每個(gè)電梯門(mén)都配備了門(mén)鎖開(kāi)關(guān)系統，只有在門(mén)關(guān)閉的情況下才能啟動(dòng)電梯。若在電梯運行中門(mén)開(kāi)關(guān)系統出現故障，電梯會(huì )立即停車(chē)。
7.門(mén)關(guān)閉安全開(kāi)關(guān)
常見(jiàn)的安全開(kāi)關(guān)安裝在電梯門(mén)邊緣的觸板，若觸板接觸到乘客，則發(fā)出信號，讓電梯門(mén)電機停止關(guān)門(mén)，自動(dòng)反向開(kāi)門(mén)，并延遲一定時(shí)間后重新開(kāi)門(mén)。另外，還有一些電梯采用紅外線(xiàn)開(kāi)關(guān)等其他類(lèi)型的安全開(kāi)關(guān)。
8.超載開(kāi)關(guān)
當電梯超載時(shí)，底部降落開(kāi)關(guān)會(huì )發(fā)生作用，電梯就無(wú)法關(guān)門(mén)和繼續運行。
9.其他開(kāi)關(guān)
例如安全窗口開(kāi)關(guān)和鋼繩輪的斷裂開(kāi)關(guān)等等。
四、實(shí)習總結
畢業(yè)實(shí)習是我們從校園走向社會(huì )的重要過(guò)渡，它為我們順利進(jìn)入社會(huì )，服務(wù)國家、服務(wù)人民做好充分準備。在這段時(shí)間里，我既參與了保養工作也感受到了職場(chǎng)人士的生活方式，對公司的操作方式有了更成熟的理解。我認為，要成為一名出色的員工，必須培養高度的責任感和自己管理能力，并且注重細節，并且對工作要保持長(cháng)期的熱情。公司生活與學(xué)校生活大不相同，我的實(shí)習讓我意識到，我在某些方面還需要進(jìn)一步提高自己的能力，包括知識和做人方面。在未來(lái)的學(xué)習過(guò)程中，我會(huì )更加強調這些方面的鍛煉。在學(xué)校生活中，我也要更注重思想的培養，培養積極樂(lè )觀(guān)的心態(tài)。此次實(shí)習極大地促進(jìn)了我對團隊協(xié)作的認識，提高了我的實(shí)踐動(dòng)手能力和細致認真的態(tài)度。
最后，我深深感謝上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司給予我這樣的實(shí)習機會(huì )，同時(shí)也為我向公司帶來(lái)的任何不便感到內疚。我還要感謝云南分公司領(lǐng)導和同事，他們對我的幫助使我在實(shí)習期間學(xué)到了很多課堂上不可能學(xué)到的東西。在上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司的實(shí)習經(jīng)歷讓我的每一天都充實(shí)而愉快，我覺(jué)得自己很幸運能夠獲得這樣的實(shí)習機會(huì )，我非常喜歡上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司。最后我衷心祝愿上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司業(yè)績(jì)蒸蒸日上。謝謝!
電梯實(shí)習報告 6
1、實(shí)習目的。
重視實(shí)踐是電氣自動(dòng)化技術(shù)性質(zhì)決定的，是電氣自動(dòng)化技術(shù)整體培養方案優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節，有利于學(xué)生的能力培養適應就業(yè)需要，使學(xué)生逐步了解電氣自動(dòng)化技術(shù)專(zhuān)業(yè)，認識自己的不足，激發(fā)學(xué)習的熱情，使學(xué)生面向社會(huì )，接觸社會(huì )，學(xué)會(huì )在實(shí)踐中學(xué)習，培養職業(yè)感。
這次實(shí)習目的是為了使學(xué)生鞏固在學(xué)校所學(xué)的理論知識，應用所學(xué)的理論知識去觀(guān)察、分析和解決生產(chǎn)、建設第一線(xiàn)實(shí)際中所遇到的問(wèn)題，從而鍛煉和提高畢業(yè)生從事本專(zhuān)業(yè)工作的實(shí)際能力，開(kāi)闊視野、增強畢業(yè)生自主創(chuàng )新意識，提高就業(yè)競爭力，以適應社會(huì )發(fā)展的需求。
2、公司簡(jiǎn)介。
日立電梯（中國）有限公司成立于1996年1月15日。公司由株式會(huì )社日立制作所（70%）和廣州廣日集團有限公司（30%）共同投資建立，總投資超過(guò)9000萬(wàn)美元。在全國主要城市有近40個(gè)銷(xiāo)售安裝分支機構，并在廣州、天津、上海三地形成了全國性制造網(wǎng)絡(luò )布局。日立電梯（中國）有限公司主要生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)各類(lèi)型電梯、扶梯、自動(dòng)人行道、建筑智能化系統工程等，集產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、進(jìn)出口貿易、安裝、維修、保養工程服務(wù)于一體，目前年產(chǎn)量超過(guò)3萬(wàn)臺，是國內最大的電梯生產(chǎn)商和服務(wù)商之一，多年來(lái)綜合實(shí)力一直穩居行業(yè)三甲之列。
日立電梯（中國）有限公司福建分公司成立于2001年9月，為日立電梯（中國）有限公司在福建的全資子公司，主要負責福建地區日立電梯的市場(chǎng)拓展、技術(shù)支持、售后服務(wù)，過(guò)去幾年保持年平均30%的高速增長(cháng)，為適應業(yè)務(wù)發(fā)展需要，發(fā)展一批具備發(fā)展潛力的人才，與公司共同成長(cháng)并分享公司快速發(fā)展帶來(lái)的機遇。
3、崗位介紹。
我應聘的崗位為電梯維修與保養，負責公司產(chǎn)品售后維修保養服務(wù)，主要工作有以下：熟悉電梯的性能和使用方法，做好電梯的日常保養維修工作，加強對電梯機房設備的巡視及保養工作；
該崗位的工作主要有以下幾點(diǎn)要求：持電工、電梯工上崗證；具有較強的責任感和敬業(yè)精神；有一定的團隊的合作精神，服從領(lǐng)導安排；熟悉電梯安裝、維修、保養的.質(zhì)量要求，操作能力強；吃苦耐勞，有較強的責任心和安全意識，工作認真仔細，有獨立處理問(wèn)題的能力。
4、實(shí)習的主要內容及過(guò)程。
�。�1）電梯保養員的職責。
熟悉電梯的性能和使用方法，做好電梯的日常保養維修工作，加強對電梯機房設備的巡視及保養工作，保證用戶(hù)的使用得舒心，同時(shí)時(shí)刻注意安全第一。
�。�2） 維保流程。
一臺電梯的核心就在機房，所以要做一個(gè)好的電梯維保人員，首先就要學(xué)會(huì )怎么保養機房，機房的保養分為以下幾個(gè)方面：環(huán)境清理、配電箱檢查、曳引機（電動(dòng)機）檢查、限速器保養、曳引鋼絲繩檢查、控制柜檢修、電磁制動(dòng)器檢查。
�、侪h(huán)境清理流程：
檢查去往機房的通道暢通，有無(wú)堆放雜物，有無(wú)固定照明、使用爬梯上下機房，檢查爬梯是否安裝牢固、檢查機房門(mén)窗是否完好，“機房重地，閑人免進(jìn)”機房是否漏雨，吊鉤顏色正常有標識（紅色）、檢查空調風(fēng)扇等降溫通風(fēng)設備是否完好、檢查消防設施是否齊全有效、檢查機房?jì)鹊恼彰魇欠颀R全，有無(wú)固定插座、檢查機房?jì)雀鞣N規章制度標識是否齊全（機房操作規程、救援措施、防火措施、平層標識）、檢查盤(pán)車(chē)裝置是否齊全（盤(pán)車(chē)輪、抱閘扳手）盤(pán)車(chē)輪刷黃漆，盤(pán)車(chē)輪密封有方向標識，螺絲鍵齊全，潤滑螺孔、檢查線(xiàn)槽、線(xiàn)管等固定是否牢固，有無(wú)良好接地變形。
�、谂潆娤錂z查流程：
檢查配電箱內各開(kāi)關(guān)是否完好，標識應清晰，接線(xiàn)是否牢固、檢查控制柜電壓指示儀表電源指示燈是否正常、曳引機（電動(dòng)機）檢查、檢查曳引電動(dòng)機轉動(dòng)有無(wú)異響，及異常發(fā)熱，溫升不超過(guò)85℃（測溫計），旋編是否正常，固定良好，緊固電機接線(xiàn)、電動(dòng)機軸頭潤滑、檢查曳引機有無(wú)漏油，油位檢查、檢查曳引輪槽磨損情況，并清潔（檢修），方法：用鋼板尺立面靠在曳引輪鋼絲繩上，幾根鋼絲繩差距不大于1mm，方向標識正確、檢查抗繩輪并清理、潤滑、緊固曳引機各固定螺絲，檢查減震墊有無(wú)損壞裂痕。
�、巯匏倨鞅ｐB：
檢查限速器輪有無(wú)偏斜，有無(wú)過(guò)度磨損，緊固地線(xiàn)、限速器轉動(dòng)有無(wú)異響、限速器輪槽及夾繩器口清潔、限速器轉動(dòng)軸潤滑、限速器開(kāi)關(guān)檢查調整，確保開(kāi)關(guān)能動(dòng)作、限速器鉛封是否完好。
�、芤芬摻z繩檢查：
慢車(chē)進(jìn)行鋼絲繩檢查清洗鋼絲繩表面的油污、檢查鋼絲繩有無(wú)斷絲斷股，有無(wú)過(guò)度磨損、檢查繩標是否清晰正確、復繞式電梯檢查繩頭螺絲、銷(xiāo)子齊全，有二次保護。
�、菘刂乒駲z修：
檢查各元器元件（接觸器、斷電器、電抗器、電阻器、變頻器等）有無(wú)損傷，有無(wú)燒蝕，有無(wú)異常，是否牢固，標識是否清晰、斷電后，檢查控制柜內各接線(xiàn)有無(wú)松動(dòng)，并逐一緊固，檢查保險無(wú)短路、變頻器降溫風(fēng)扇是否正常，每季度一次內部除塵，柜內各開(kāi)關(guān)靈活有效。
�、揠姶胖苿�(dòng)器檢查、檢查抱閘線(xiàn)圈有無(wú)異常發(fā)熱：
溫升不超過(guò)60度、檢查抱閘接線(xiàn)是否牢固、抱閘閘壁不歪斜、不偏磨，抱閘皮與制動(dòng)輪緊密接觸，接觸面不小于80%、檢查抱閘動(dòng)作是否靈活無(wú)卡阻，打開(kāi)是否同步、抱閘軸銷(xiāo)轉動(dòng)是否靈活，依情況適量加油、抱閘輪是否發(fā)熱，表面是否光滑平整，不應有摩擦痕跡、抱閘間隙檢查，閘縫均勻且不小于0.7mm。閘力彈簧清潔檢查有無(wú)損傷，其螺母、備母緊固、斷電后上好盤(pán)車(chē)輪，不開(kāi)閘一人雙手盤(pán)車(chē)，以盤(pán)不動(dòng)為合適。而轎門(mén)和廳門(mén)因為經(jīng)常動(dòng)作，磨損較嚴重，是故障的高發(fā)區，且轎門(mén)和廳門(mén)上設有多個(gè)安全裝置 ，一出故障電梯就會(huì )停止運行，因此調好轎門(mén)和廳門(mén)尤為重要。
�、咿I門(mén)和廳門(mén)的保養流程：
檢查門(mén)輪與門(mén)刀齒合深度、檢查門(mén)機構固定是否良好，有無(wú)變形，緊固門(mén)頭上各螺絲、清理廳門(mén)表面油污、檢查勾子鎖是否牢固，齒合深度≥7mm，靈活無(wú)卡阻、檢查門(mén)鎖接點(diǎn)有無(wú)積垢，接觸是否良好。
電梯實(shí)習報告 7
生產(chǎn)實(shí)習是我們機械專(zhuān)業(yè)學(xué)習的一個(gè)重要環(huán)節，是將課堂上學(xué)到的理論學(xué)問(wèn)與實(shí)際相結合的一個(gè)很好的機會(huì )，對強化我們所學(xué)到的學(xué)問(wèn)和檢測所學(xué)學(xué)問(wèn)的把握程度有很好的關(guān)懷。為期10天的生產(chǎn)實(shí)習，我們去了xx市xx廠(chǎng)，在xx廠(chǎng)實(shí)習當中，我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的學(xué)問(wèn)，真的是受益匪淺。
一、實(shí)習目的
1.通過(guò)在xx廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習，深化生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)看和調查爭論，獵取必要的感性學(xué)問(wèn)和使自己全面地了解機xx廠(chǎng)的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過(guò)程，了解和把握本專(zhuān)業(yè)基礎的生產(chǎn)實(shí)際學(xué)問(wèn)，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論學(xué)問(wèn)，并為后續專(zhuān)業(yè)課的教學(xué)，課程設計，畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
2.在實(shí)習期間，通過(guò)對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論學(xué)問(wèn)和實(shí)踐相結合起來(lái)，讓我們的考察，分析和解決問(wèn)題的工作力氣得到有效的提高。
3.通過(guò)實(shí)習，廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報告，學(xué)習他們的好的增產(chǎn)閱歷，技術(shù)革新和成果，實(shí)踐中的閱歷，學(xué)習他們在機械行中的無(wú)私貢獻精神。
4.通過(guò)參觀(guān)xx市xx廠(chǎng)，把握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，組織管理，設備選擇和車(chē)間布置等方面的學(xué)問(wèn)，擴高校問(wèn)面，開(kāi)闊了視野。
5.通過(guò)記實(shí)習日記，寫(xiě)實(shí)習報告，熬煉與培育我們的觀(guān)看，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的力氣。
二、生產(chǎn)實(shí)習的要求
為了達到上述實(shí)習目的，生產(chǎn)實(shí)習的內容和要求有：
1.機械零件的加工
依據實(shí)習工廠(chǎng)的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習對象，通過(guò)對典型零件機械加工工藝的學(xué)習，把握各類(lèi)機器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝在工廠(chǎng)中所用的機床，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析爭論，要求如下：
(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結構特點(diǎn)及要求，分析此零件的加工工序、工藝。
(2)大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程，找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
(3)深化了解零件的制造工藝過(guò)程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找消逝場(chǎng)加工工藝狀況；
(4)對主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。
2.裝配工藝
(1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要留意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn)，如何避開(kāi)缺點(diǎn)；及裝配方法使用類(lèi)型、要求。
(3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點(diǎn)和使用方法。
3.基本學(xué)問(wèn)；銑削加工的特點(diǎn)、應用范圍。
(1)所實(shí)習搖臂萬(wàn)能銑床的基本結構、加工范圍。
(2)搖臂萬(wàn)能銑床中銑刀的種類(lèi)、結構、應用及安裝。
(3)搖臂萬(wàn)能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。
(4)搖臂萬(wàn)能銑床工件的安裝及定位方式。
(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。
三、生產(chǎn)實(shí)習的時(shí)間支配
1.第一周了解車(chē)間及工件大體狀況
2.第一周分析萬(wàn)能搖臂銑床六大件的加工工藝
四、生產(chǎn)實(shí)習的內容
1.搖臂萬(wàn)能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉任何一個(gè)角度，所應用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn)；
2.搖臂萬(wàn)能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤(pán)、床身、工作臺、床鞍、升降臺；該銑床的導軌分為移置導軌和滑動(dòng)導軌兩種導軌，其中滑動(dòng)導軌需要淬火處理，一般較長(cháng)的導軌需要淬火；
3.搖臂萬(wàn)能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭，裝刀時(shí)x與主軸錐面緊密結合，這樣使不易變形；同時(shí)銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖。
4.牛頭刨床加工效率低，應加工窄長(cháng)面工件，萬(wàn)能磨床可以磨軸類(lèi)外圓柱、孔、和錐面；以及加工其他東西；工作臺面加工需要留意：平行度，平面度，精度等；工作臺面表面需要進(jìn)行淬火處理；在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)行精度調整而且精度的調整要與國家標準來(lái)對比；
5.床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工；
6.升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易好處，使工作臺面能夠有效地潤滑；
7.萬(wàn)能搖臂銑床x軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng)；y軸方向絲桿不動(dòng)，螺母動(dòng)；z軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng)；當絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現象；
8.銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn)：銑床用于加工較大的面(如底面)，加工效率較高；而刨床加工t形槽和窄長(cháng)面(如導軌面)；
9.粗磨與精磨得基準是統一的，定位時(shí)與百分表接觸，假如機床本身精度有問(wèn)題需要人工進(jìn)行精度的調整；
10.夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著(zhù)親熱的聯(lián)系；
11.工作臺一般用鑄件毛坯來(lái)加工，材料牌號ht250，僅第一步，鉗(劃線(xiàn))分為兩個(gè)步驟：
一、以劃線(xiàn)為基準，劃出臺面余量線(xiàn)、中心線(xiàn)；
二、其余按要求劃出各面的余量加工線(xiàn)；此道工序在大件車(chē)間完成，在銑床或刨床上加工；
12.升降臺的導軌面有兩種：水平導軌面、垂直導軌面；
13.砂輪越程槽：為了加工便利而設立的，此砂輪越程槽在刨床上加工；設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時(shí)將x打壞；加工工件時(shí)需要考慮效率、成本、和精度，具體要求由工廠(chǎng)狀況而定；
14.在機床上加工工件時(shí)，必需用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機床上確定工件相對于的正確位置，這一過(guò)程稱(chēng)為定位。將工件夾牢，就是對工件施加作用力，使之在已經(jīng)定好的位置上將工件牢靠地夾緊，這一過(guò)程稱(chēng)為夾緊。從定位到夾緊的'全過(guò)程，稱(chēng)為裝夾。
15.工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關(guān)表面或特地劃出的線(xiàn)痕作為找正依據，用劃針或指示表進(jìn)行找正，將工件正確定位，然后將工件夾用虎鉗中，按側邊劃出的加工線(xiàn)痕，用劃針找正。
16.工作夾緊概述
夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動(dòng)，以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿(mǎn)足下列基本要求：
(1)夾緊應不破壞工件的正確定位；
(2)夾緊裝置應有足夠的剛性；
(3)夾緊時(shí)不應破壞工件表面，不應使工件產(chǎn)生超過(guò)允許范圍的變形；
(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果；
(5)工藝性好，在保證生產(chǎn)率的前提下結構應簡(jiǎn)潔，便于制造、修理和操作。手動(dòng)夾緊機構應具有自鎖性能。
17.工件在夾具中定位的任務(wù)是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的實(shí)質(zhì)就是要限制對加工有影響的自由度。
18.加工中心中貼塑導軌的加工過(guò)程：加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最終壓緊，一般要壓緊48小時(shí)；
19.在檢驗燕尾是否是55度，應于標準化進(jìn)行接觸磨(涂色法)；
20.工作面是否水平需要水平儀來(lái)檢測，將水平儀放在橋板上首尾相接，依次測量；
21.若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時(shí)，先將夾砂和氣孔鉆掉，然后再進(jìn)行塞補；
22.在介紹測量工作臺面平面度時(shí)，先建立一個(gè)假想平面，在上面放三個(gè)等高塊，需要用平尺和可調量塊；
23.發(fā)藍處理：強制性的氧化措施；
24.升降臺的砂輪越程槽加工時(shí)確定要在淬火之前，由于淬火之后工件不易加工；
25.工作臺的加工先加工工作臺面，再以工作臺面為粗基準加工導軌面；
26.鏜床夾具鏜床夾具又稱(chēng)鏜模，是一種精密夾具，主要用于加工箱體類(lèi)零件上的孔或孔系。
27.鏜床夾具由主要部分組一個(gè)完整的鏜床夾具，應當由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。
28.工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷(xiāo)同v形導軌面、圓柱銷(xiāo)同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。
29.鉆床夾具的主要類(lèi)型鉆床夾具簡(jiǎn)稱(chēng)鉆模，主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。
五、實(shí)習總結
此次機床廠(chǎng)實(shí)習以參觀(guān)學(xué)習為主，這是學(xué)習的一項重要的環(huán)節，目的是開(kāi)拓我們的視野，鞏固和理解理論課程，為我們的畢業(yè)設計打下基礎。本次實(shí)習，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，對數控機床有了一個(gè)整體的熟識，并對機床主軸有了深刻的理解。雖然實(shí)習的時(shí)間很短，但是在這段時(shí)間內我們學(xué)到了好多機床方面的學(xué)問(wèn)，使我們對機床行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。
通過(guò)這次實(shí)習，開(kāi)闊了我的視野，讓我學(xué)到了很多有用的東西，加深了我對很多的結構的熟識。通過(guò)本次實(shí)習，我也對機械行業(yè)有了更深的了解，作為一個(gè)學(xué)機械的同學(xué)，確定要有工程意識，對每一個(gè)地方都有依據，機械行業(yè)是一個(gè)比較成熟的行業(yè)，很多前輩已經(jīng)付出了很多的努力，也為我們積累了很多閱歷，在很多時(shí)候我們是可以依據這些閱歷來(lái)的，對我以后踏入本行業(yè)打下了確定的基礎。
在老師，現場(chǎng)工作人員的樂(lè )觀(guān)引導和熱心講解下，我們把學(xué)問(wèn)親熱聯(lián)系實(shí)際，在進(jìn)一步提升自己的同時(shí)，各方面力氣都得到極大的熬煉我們所學(xué)的很多學(xué)問(wèn)都是停留在理論的層面上，但是對我們來(lái)說(shuō)，立即面臨畢業(yè)，進(jìn)入工作崗位之后，對我們真正有用的是實(shí)際的閱歷，很多理論上成立的東西在實(shí)際操作時(shí)需要做一些更改，才能夠達到預期的效果，或者更改之后能夠做得更好。
十天的參觀(guān)實(shí)習結束了，在這期間我們在兩個(gè)公司進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習，在老師和工廠(chǎng)技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀(guān)看中有了新的領(lǐng)悟和熟識。在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循確定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專(zhuān)業(yè)實(shí)習過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專(zhuān)業(yè)人員指導下，通過(guò)實(shí)習過(guò)程見(jiàn)習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節，初步培育我們得學(xué)問(wèn)運用力氣。
六、實(shí)習的心得體會(huì )概括起來(lái)有以下幾方面
1.了解了機械制造生產(chǎn)過(guò)程中危險因素，每一次進(jìn)廠(chǎng)都要做一次平安介紹，每個(gè)工廠(chǎng)的工作工況不一樣，安全隱患都不同，增加了我們的平安意識。
2.了解了機械產(chǎn)品流水線(xiàn)生產(chǎn)，對于大批大量生產(chǎn)，專(zhuān)用機械特別多，對精度，效率都有提高。
3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規格、使用要求。
4.社會(huì )工作力氣得到了相應的提高，在實(shí)習過(guò)程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了學(xué)問(wèn)和技能。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習的歡快，以及獲得學(xué)問(wèn)的滿(mǎn)足。真正的接觸了社會(huì )，使我們消退了走向社會(huì )的恐驚心里，使我們對將來(lái)布滿(mǎn)了信念，以良好的心態(tài)去面對社會(huì )。同時(shí)，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會(huì )高校生所面臨的嚴峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習更多的學(xué)問(wèn)，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
5.增進(jìn)了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實(shí)習的全過(guò)程來(lái)看，自始至終我們都聽(tīng)從老師的支配，嚴格要求自己，按時(shí)報到，留意平安。
經(jīng)過(guò)培訓我的工作力氣得到了相應的提高。本次實(shí)習使我第一次親身感受了所學(xué)學(xué)問(wèn)與實(shí)際的應用，理論與實(shí)際的相結合，讓我們大開(kāi)眼界，也算是對以前所學(xué)學(xué)問(wèn)的一個(gè)初審吧!這次參觀(guān)實(shí)習對于我們以后學(xué)習、找工作也真是受益匪淺。同時(shí)，也使我體驗到了工作的艱辛，為自己今后的工作奠定良好的基礎。在短短的十天時(shí)間中，讓我們初步讓理性回到感性的重新熟識，也讓我們初步的熟識了這個(gè)社會(huì )，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!整個(gè)參觀(guān)過(guò)程，我們從粗加工到精加工，從小型機床到大型機床。我充分的體會(huì )到了一個(gè)機械產(chǎn)品，從無(wú)到有的整個(gè)過(guò)程，第一次感受到了機械這個(gè)專(zhuān)業(yè)帶給我的震撼和感悟。
電梯實(shí)習報告 8
一、實(shí)習的目的：
1、在完成基礎理論課和部分專(zhuān)業(yè)課教學(xué)后的一次實(shí)踐教學(xué)環(huán)節，通過(guò)實(shí)習，把理論知識和生產(chǎn)實(shí)踐相結合，提高生產(chǎn)實(shí)踐能力，加深學(xué)生對基本理論和基本知識的理解，把理論知識感性化，激發(fā)學(xué)生學(xué)習專(zhuān)業(yè)理論知識的興趣。
2、為后續專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習提供必要的感性認識，進(jìn)一步掌握本專(zhuān)業(yè)必備的專(zhuān)業(yè)知識、基礎理論、基本技能，并能分析解決一定實(shí)際問(wèn)題。
二、實(shí)習教學(xué)內容及要求：
1、學(xué)生分組以一個(gè)工廠(chǎng)為生產(chǎn)實(shí)習的主要實(shí)習地點(diǎn)，了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝中包括的各個(gè)部分的目的和作用，并以整個(gè)生產(chǎn)工藝或其中一個(gè)或多個(gè)部分為實(shí)習主要內容，重點(diǎn)掌握其工藝過(guò)程。
2、了解當前使用的主要設備及其原理、操作和控制的方法，生產(chǎn)管理情況，主要工藝參數的控制和檢測方法。
3、結合以前所學(xué)的知識，對實(shí)習工廠(chǎng)現存的技術(shù)問(wèn)題提出自己的看法，并提出解決意見(jiàn)和建議，培養創(chuàng )新精神。通過(guò)實(shí)習了解本專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟建設中的重要作業(yè)，提高進(jìn)一步學(xué)習本專(zhuān)業(yè)的興趣和積極性。
4、實(shí)習期間，學(xué)生應嚴格遵守工廠(chǎng)的一切規章制度，注意不影響生產(chǎn)，不隨意觸動(dòng)設備，牢固樹(shù)立安全第一的思想；應虛心向有經(jīng)驗的工人師傅學(xué)習，向有經(jīng)驗的工程技術(shù)人員學(xué)習，廣泛積累感性認識，培養實(shí)踐能力。
三、實(shí)習單位介紹：
湖北三寧化工股份有限公司的前身系枝江縣化肥廠(chǎng)，始建于1970年。公司具有年產(chǎn)100萬(wàn)噸總氨、240萬(wàn)噸氮肥、磷肥和復合肥，200萬(wàn)噸硫酸、磷酸、鹽酸、甲醇和二甲醚的生產(chǎn)能力，是一家集煤化工、磷化工和精細化工為一體的大型企業(yè)。公司技術(shù)中心為省級技術(shù)中心，在低壓甲醇、型煤造氣、精制磷酸等方面擁有自己的核心技術(shù)。
誠信，是企業(yè)能否創(chuàng )百年業(yè)績(jì)的試金石，一個(gè)企業(yè)如果失去了誠信，這個(gè)企業(yè)的發(fā)展前途就會(huì )岌岌可危，因為它將得不到合作伙伴的`理解和支持，甚至名存實(shí)亡，最后走向衰敗。而華帝是一個(gè)擁有誠信的企業(yè)，因此也在20xx年申請到了08奧運燃具的專(zhuān)門(mén)供應企業(yè)，贏(yíng)得了廣大消費者及國家的信賴(lài)。今后，其將憑借專(zhuān)業(yè)化優(yōu)勢和自己獨特的"高品質(zhì)、高技術(shù)、高檔次"發(fā)展模式，向國際燃氣具第一品牌的目標邁進(jìn)。企業(yè)需要誠信，我們大學(xué)生不也需要擁有誠信的高貴品質(zhì)嗎？誠信的做人處事，求真務(wù)實(shí)，是我們作為當代大學(xué)生面臨的迫切要求，我體會(huì )到了企業(yè)對誠信的看重，也要有目標的培養自己的這種精神。
責任，你有多大的責任感，就能承擔多大的責任，就有多大的空間與舞臺，就可能取得多大的成果。這是該公司總裁黃啟均先生的名言。該公司國際部總裁王先生親自為我們做了精彩的演講，也強調了責任的重要性！他說(shuō)，其實(shí)事情并不大，工作并不難，難得是看你到底有沒(méi)有責任感，你能不能勇敢承擔責任，從我做起，從小事做起，對工作負責到底，而不是僅僅做好自己的工作，然后象接力棒一樣把其余的工作丟給下一個(gè)人，這樣，往往使事情弄得很遭，相互推脫責任，是干不成大事的，而且往往丟了自己的飯碗。因此，我們在校大學(xué)生應該有意識的培養高度責任感。
創(chuàng )新，如果你只會(huì )用你已經(jīng)學(xué)到的那一套去做事情，你永遠只能做一些你已經(jīng)會(huì )做的事情，而無(wú)法做更有挑戰性的事情。創(chuàng )新，讓企業(yè)注入了源源不斷的動(dòng)力，是企業(yè)發(fā)展的源泉，是企業(yè)不斷超越不斷成長(cháng)的根本。我們個(gè)人而言，何嘗又不需要不斷創(chuàng )新呢？面對當今變化飛速的社會(huì )，首先，要勇于接受改變，不能拒絕甚至害怕改變，你可以選擇跟世界一起改變，越變越好！其次，要善于學(xué)習，不斷創(chuàng )新已經(jīng)成為時(shí)代的大傾勢，這要求我們學(xué)習能力的提升要高于知識更新的速度。這樣，你才可能走在社會(huì )的前沿，才可能成為一個(gè)杰出的優(yōu)勝者。
共贏(yíng)，追求“你好，我好，大家好才是真的好”的理念，華帝啟動(dòng)“星光計劃580工程”，即在20xx年全國建立500家專(zhuān)賣(mài)店，20xx達到800家，20xx年達到1000家。華帝計劃每開(kāi)一家專(zhuān)賣(mài)店，即資助兩名家庭經(jīng)濟困難的學(xué)生重返校園，因此叫“1+2紅領(lǐng)巾助學(xué)工程”，華帝擬計劃在三年內使7000-8000名家庭經(jīng)濟困難的學(xué)生重返校園。參與社會(huì )公益活動(dòng)。華帝對公益事業(yè)的追求，不僅僅提升了自身的品牌形象，豐富了品牌內涵，而且體現了華帝作為公眾企業(yè)服務(wù)于社會(huì )的責任感，展示了華帝的企業(yè)文化和精神，還增強了華帝企業(yè)整體的凝聚力。其實(shí)這就就是雙贏(yíng)的最好詮釋。對于我們學(xué)生，以后就業(yè)，除了考慮自身的待遇和發(fā)展外，還要考慮你自己到底能為企業(yè)帶來(lái)什么經(jīng)濟效益。自身和企業(yè)的利益息息相關(guān)。這是不容忽視的，我想這就是追求雙贏(yíng)，如果真的可以做得這一點(diǎn)，大學(xué)生，還怕找不到一個(gè)展現自己風(fēng)采的最佳舞臺嗎？
短短幾天，感慨頗深，涉外企業(yè)的文化，成品生產(chǎn)流程，和成長(cháng)歷程讓我對民營(yíng)企業(yè)有了更成熟的了解，國家政策對企業(yè)對外貿易造成的巨大影響，也引發(fā)了我對新聞，對社會(huì )的關(guān)注，專(zhuān)業(yè)知識的涉及讓我不敢再抱怨讀書(shū)沒(méi)用的膚淺見(jiàn)解......我學(xué)到了很多，也思考了很多，希望以后我們學(xué)校還能為我們提供更為深入的學(xué)習
電梯實(shí)習報告 9
一、實(shí)習目的
生產(chǎn)實(shí)習是教學(xué)與生產(chǎn)相結合的重要實(shí)踐性環(huán)節。在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中，學(xué)校也以培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)踐學(xué)習的潛力和方法為目標。培養我們的團隊合作精神、牢固樹(shù)立群體意識，及個(gè)人智慧只有在融入團體中才能限度的發(fā)揮作用。
1、通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)到了背光板模組的全部操作流程以及技術(shù)管理知識，背光板模組的組裝過(guò)程知識是我們在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識。在向老員工學(xué)習時(shí)，培養了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)，謙虛謹慎的工作態(tài)度。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì )到了嚴格遵守紀律、統一組織及協(xié)調一致是現代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學(xué)生所務(wù)必的。從而進(jìn)一步的提高了我們的組織觀(guān)念。
2、通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習，對我們鞏固和加深所學(xué)的理論知識，培養我們的獨立工作潛力和加強勞動(dòng)觀(guān)念起了重要作用。
二、實(shí)習內容
實(shí)習期間我操作的具體工作是確認四角，看我們所做的產(chǎn)品是否合格，同時(shí)注意我們的產(chǎn)品有無(wú)欠品，這些知識對以后的作業(yè)有很大的指導好處。在日常生活中有著(zhù)更現實(shí)的好處，然后這次實(shí)習對自己的動(dòng)手潛力是個(gè)很大的鍛煉，實(shí)踐出真知，縱觀(guān)古今，所有發(fā)明創(chuàng )造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗的，沒(méi)有足夠的動(dòng)手潛力就沒(méi)有未來(lái)的科研成就，在實(shí)習中，我鍛煉了自己的.動(dòng)手潛力及技巧，提高了自己解決問(wèn)題的潛力。
三、實(shí)習任務(wù)
1、較全面、綜合的了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù)，較深入、詳細的了解生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識，了解了企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化與銷(xiāo)售等方面的知識和運作過(guò)程。
2、在實(shí)習過(guò)程中，積累了必須的工作經(jīng)驗和社會(huì )經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀(guān)念、工作潛力等方面都有所提高。逐步掌握了從學(xué)生到員工的主角轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。
四、實(shí)習的基本要求
1、在實(shí)習期間我們嚴格遵守企業(yè)的各種規章制度和相應的勞動(dòng)紀律，不能無(wú)故請假和擅自離崗，有特殊狀況需向我們的直接領(lǐng)導人請假或是獲得指導老師的一致同意。
2、在實(shí)習期間我們嚴格遵守崗位操作流程和安全管理制度，嚴防工作職責事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、務(wù)必遵紀守法，不違反廠(chǎng)紀廠(chǎng)規、校紀校規所不允許的各種活動(dòng)。
4、努力工作，用心完成領(lǐng)導所安排下來(lái)的任務(wù)，虛心主動(dòng)的向他人學(xué)習、全身心的投入到工作中去。
5、和領(lǐng)導及員工之間多進(jìn)行溝通，溝通才能理解，使全體員工意識到溝通的重要性。
五、實(shí)習感悟
在實(shí)習過(guò)程中，我漸漸的認識到，每一份工作或是每一個(gè)工作環(huán)境都無(wú)法盡善盡美，但每份工作都有許多寶貴的經(jīng)驗和資源，如失敗的沮喪、自己成長(cháng)的喜悅、溫馨的工作伙伴等等。這些都是工作成功者務(wù)必體驗的感受和必備的財富。在工作中每一天始終懷著(zhù)一顆感恩的心，你必須會(huì )收獲頗多，同時(shí)你還會(huì )發(fā)現自己已經(jīng)在鍛煉中變得勇敢、堅強、豁達。這樣的你已是不斷前進(jìn)在成功的路上了。
最后感謝這一段曲折的時(shí)光；感謝企業(yè)對我們的重視和培養；感謝我們所遇到的同事們的一路支持和幫忙，讓我們在前進(jìn)的道路上充滿(mǎn)了激情和勇氣；感謝我的指導老師動(dòng)的辛勤付出與教導，給我們無(wú)微不至的呵護，讓我們在工作中振作起來(lái)并找到了迷茫的出口。
電梯實(shí)習報告 10
短短的畢業(yè)實(shí)習已經(jīng)接近尾聲了，通過(guò)這段時(shí)間在公司的學(xué)習和實(shí)習，讓我從無(wú)知到認知再到深入了解，漸漸的我喜歡上了這個(gè)充滿(mǎn)陽(yáng)光而又溫馨自在的公司，也讓我深刻的體會(huì )到學(xué)習的過(guò)程是最美的，在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，我每一天都有許多新的體會(huì )，新的想法。
一、實(shí)習目的
生產(chǎn)實(shí)習作為教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的實(shí)踐性環(huán)節，提高自己的工作能力。
二、實(shí)習內容
在工廠(chǎng)做一名實(shí)習操作工，在師傅的帶領(lǐng)下認真學(xué)習，認真的完成每天的工作任務(wù)。
三、實(shí)習體會(huì )
堅持。我們不管到哪一家公司，一開(kāi)始公司都不會(huì )給我們太多的工作，一般都是先對我們進(jìn)行培訓，讓我們看，時(shí)間短的是幾天，時(shí)間長(cháng)的藥幾周，在這段時(shí)間里很多人會(huì )覺(jué)得無(wú)聊，沒(méi)事可做，也學(xué)不到什么東西，便產(chǎn)生了離開(kāi)的想法，但是這時(shí)你其實(shí)還沒(méi)有真正接觸到公司的真正內涵，所以在這個(gè)時(shí)候我們必須要堅持，輕易放下只會(huì )讓自己后悔。
勤動(dòng)手。我們去公司實(shí)習，公司多數把我們當學(xué)生看，這段時(shí)期，公司不會(huì )給我們重要的工作，能夠又不想讓我們閑著(zhù)，因此，我們就應主動(dòng)找一些事來(lái)做，從小事做起，剛開(kāi)始也只有打雜，你沒(méi)事就多動(dòng)動(dòng)手，這樣公司的同事才會(huì )更快的理解你，大家才能看到你的用心和潛力，接下來(lái)才會(huì )讓你做一些重要的工作。
多聽(tīng)、多看、多想、多做、少說(shuō)。我們到公司實(shí)習以后，要明白自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒(méi)有學(xué)過(guò)的.知識也能夠在工作中逐漸掌握，態(tài)度不好，就算自己有知識基礎也不會(huì )把工作做好，四少一多就是我的態(tài)度。我們剛開(kāi)始實(shí)習或工作時(shí)，可能會(huì )搞不清楚自己該做些什么，覺(jué)得壓力很大，在工作過(guò)程中多看別人別人怎樣做，多聽(tīng)別人怎樣說(shuō)，多想自己就應怎樣做，然后自己動(dòng)手去多做，光動(dòng)嘴不動(dòng)腿是不行的，所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
少埋怨。有點(diǎn)人會(huì )覺(jué)得公司那里不好那里不好，同事也不好相處，工作也不如意，經(jīng)常埋怨，這樣只會(huì )影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還會(huì )增加自己的壓力，所以，我們就應少埋怨，要看到公司好的方面，對遇到的問(wèn)題就應向辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能持續工作的熱情。
虛心學(xué)習。在工作過(guò)程中，我們會(huì )碰到很多問(wèn)題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的問(wèn)題我們要虛心向同事或領(lǐng)導請教，當比二年教我們只是的時(shí)候，我們也就應虛心的理解，不能認為自己懂得一些知識就飄然然。
錯不可怕，就怕一錯再錯。人無(wú)完人，每個(gè)人都有犯錯的時(shí)候，工作中第一次做錯不要緊，但也主動(dòng)認識到自己為什么做錯了，要怎樣改，不能一而再，再而三的犯錯。
四、實(shí)習總結
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習，我從中學(xué)到了很多課本中沒(méi)有的知識，在就業(yè)心態(tài)上也有很大改變，以前我總想找一份自己喜歡、專(zhuān)業(yè)對口的工作，克此刻我明白找工作很難，要準也對口更難，很多東西我們初到社會(huì )才接觸，所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會(huì )的到來(lái)，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀(guān)，要盡快丟掉對學(xué)校的依靠心理，學(xué)會(huì )在社會(huì )中獨立，敢于參加社會(huì )競爭，敢于承受社會(huì )壓力，使自己能夠在神會(huì )上快速成長(cháng)起來(lái)。在以后的學(xué)習生活中，我會(huì )謙虛謹慎，勤奮努力，加強修養，以更開(kāi)闊的胸襟，更智慧的頭腦，更高尚的品德服務(wù)社會(huì )。這次實(shí)習只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn)，我也相信自己必須會(huì )以更加飽滿(mǎn)的熱情和決心投入到未來(lái)的工作當中去，相信自己必須能交出更加滿(mǎn)意的答卷。
電梯實(shí)習報告 11
一、實(shí)習目的
生產(chǎn)實(shí)習是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性環(huán)節。在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中，也以培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)起了重要作用。
二、實(shí)習任務(wù)
1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識和運作過(guò)程。
2.在專(zhuān)業(yè)比較對口的實(shí)習崗位上，努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專(zhuān)業(yè)知識、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經(jīng)驗和社會(huì )經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀(guān)念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。
三、實(shí)習基本要求
1.學(xué)生在實(shí)習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規章制度和相應的勞動(dòng)紀律，不能無(wú)故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實(shí)習企業(yè)的必須征得實(shí)習企業(yè)和指導教師的同意。
2.學(xué)生在實(shí)習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3.必須遵紀守法，模范遵守公民的社會(huì )公德，不得從事法律法規、廠(chǎng)紀廠(chǎng)規、校紀校規所不允許的各項活動(dòng)。
4.努力工作，積極完成實(shí)習單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習，主動(dòng)、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5.應多與指導教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導。
四、實(shí)習內容
(一)安全教育
1、安全教育學(xué)習的目的
2、事故的發(fā)生及其預防：
事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2.發(fā)生事故的認為因素1).管理層因素;2)、違章：a.錯誤操作b.違章操作c、蠻干3).安全責任(素質(zhì))差。
3、入廠(chǎng)主要安全注意事項
1.防火防爆
2.防塵防毒
3.防止灼燙傷
4.防止觸電
5.防止機械傷害
6.防止高處墜落
7.防止車(chē)輛傷害
8.防止起重機械傷害
9.防止物體打擊
10.班前班中不得飲酒。
4、設備內作業(yè)須知：
1.在各種儲罐，槽車(chē)，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場(chǎng)所內部進(jìn)行工作均屬于設備內作業(yè)
2.設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離
3.進(jìn)入設備內作業(yè)前，必須對設備內進(jìn)行清洗和置換
4.應采取措施，保持設備內空氣良好
5.作業(yè)前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性
6.進(jìn)入不能達到清洗和置換要求的設備內作業(yè)時(shí)，必須采取相應的防護措施
7.設備內作業(yè)必須有專(zhuān)人監護，并應有入搶救的措施及有效保護手段
8.《設備內安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應填寫(xiě)的各項內容。
(二)流水線(xiàn)生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹：顧名思義，流水線(xiàn)就是團體的工作，每個(gè)員工必須認真的做好自己的工作，因為整個(gè)流水線(xiàn)的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的，可能會(huì )因為某個(gè)工序的錯誤而造成整個(gè)流水線(xiàn)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。
(三)學(xué)習和了解電子器件的結構型式、結構種類(lèi)和作用。
(四)學(xué)習和了解工廠(chǎng)車(chē)間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。
五、實(shí)習過(guò)程
1.安全教育
在實(shí)習開(kāi)始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2.車(chē)間實(shí)習
我們在車(chē)間實(shí)習是生產(chǎn)實(shí)習的主要方式。我們按照實(shí)習計劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習，通過(guò)觀(guān)察、分析計算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請教，圓滿(mǎn)完成了規定的實(shí)習內容。
3.理論與實(shí)際的結合
為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習，在實(shí)習過(guò)程中，我們結合了所學(xué)的書(shū)本知識與實(shí)習的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習與研究。
4.實(shí)習日記
在實(shí)習中，我們將每天的工作、觀(guān)察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報告內容等均記入到了實(shí)習日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
六、其它活動(dòng)
在完成好我們所實(shí)習業(yè)務(wù)內容的同時(shí)，常常利用現場(chǎng)學(xué)習的機會(huì )，開(kāi)展向社會(huì )、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng)，并加強進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
七、實(shí)習感悟
生產(chǎn)實(shí)習是我們學(xué)院為培養高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習在專(zhuān)業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠(chǎng)車(chē)間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的.基礎。
在這次生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中，不但對所學(xué)習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來(lái)說(shuō)，我對這門(mén)課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個(gè)步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。是以學(xué)生自己動(dòng)手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創(chuàng )新啟蒙有機結合，培養我們的實(shí)踐能力和創(chuàng )新精神，。作為信息時(shí)代的大學(xué)生，作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才，僅會(huì )操作鼠標是不夠的，基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng )造的基礎和必要條件。對自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知，縱觀(guān)古今，所有發(fā)明創(chuàng )造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗的。沒(méi)有足夠的動(dòng)手能力，就奢談在未來(lái)的科研尤其是實(shí)驗研究中有所成就。在實(shí)習中，我鍛煉了自己動(dòng)手技巧，提高了自己解決問(wèn)題的能力。比如做手電筒組裝與測試時(shí)，發(fā)現的好幾個(gè)短路的焊盤(pán)都被我維修好了。
電梯實(shí)習報告 12
一、實(shí)習說(shuō)明
1、實(shí)習時(shí)間：
2、實(shí)習地點(diǎn)：xx電氣股份有限公司xx制造中心
3、實(shí)習性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習
二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
xx電氣股份有限公司成立于1996年，是一家專(zhuān)業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設計、制造和銷(xiāo)售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷(xiāo)往美國、加拿大和歐洲等發(fā)達國家和地區，是xx市最重要的出口創(chuàng )匯企業(yè)之一。20xx年xx月xx日，公司2600萬(wàn)A股在深交所成功上市，為公司長(cháng)遠健康發(fā)展提供了強大動(dòng)力。作為行業(yè)內具有影響力的制造商，xx擁有強大的研發(fā)能力、制造能力和全球營(yíng)銷(xiāo)能力，十余家下屬工廠(chǎng)和控股子公司，現有員工23000余人。被xx省授予“優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”和xx市“優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”稱(chēng)號，也是xx市獲“xx省外向型民營(yíng)先進(jìn)企業(yè)突出貢獻獎”的企業(yè)。20xx年度在國家商務(wù)部公布的全國進(jìn)出口額及出口額民營(yíng)企業(yè)百強中，出口額名列全國第xx位。
在日趨激烈的市場(chǎng)競爭中，公司堅持“以創(chuàng )新引導需求，以速度市場(chǎng)，以質(zhì)量贏(yíng)取信任，以成本推動(dòng)發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。圍繞科研創(chuàng )新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場(chǎng)銷(xiāo)售能力等四大核心競爭力，經(jīng)過(guò)多年的不懈努力，xx現已躋身于全球小家電主要供應商的前列。
我們的目標是“成為全球競爭力的智能型家用品供應商”。
我們秉承為用戶(hù)“提供質(zhì)產(chǎn)品，提供質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)宗旨，以強大的開(kāi)發(fā)和制造能力服務(wù)于全球客戶(hù)，與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰略同盟。
我們尊重人、并為所有員工創(chuàng )造良好的工作和發(fā)展環(huán)境，為每一位員工提供良好的個(gè)人成長(cháng)機會(huì )和空間。
三、實(shí)習環(huán)境
實(shí)習期間，我在實(shí)習工廠(chǎng)的注塑車(chē)間（部門(mén)）工作，注塑部門(mén)主要從事于在生產(chǎn)第一線(xiàn)生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門(mén)的一個(gè)小組工作，該部門(mén)有經(jīng)理1名，主管1名，拉長(cháng)2名。車(chē)間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(cháng)1名，技術(shù)員1名，加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
四、實(shí)習過(guò)程
起初，剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候，車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的.工作環(huán)境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí)，所在小組的組長(cháng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著(zhù)加工該產(chǎn)品，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實(shí)習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會(huì )上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對社會(huì )的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對車(chē)間里的各項規章制度，安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過(guò)他們的幫助，我對車(chē)間的情況及開(kāi)機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行兩班制（A、B班），兩班的工作時(shí)間段為：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。車(chē)間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
五、實(shí)習總結
對車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠(chǎng)上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(cháng)集合員工開(kāi)會(huì )強調工作中的有關(guān)事項，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具（比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等）。在機臺位置上根據員工作業(yè)指導書(shū)上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì )出現異常（比如：產(chǎn)品出現缺膠、料花、氣紋、色差等）。出現上述情況時(shí)，要及時(shí)告知小組組長(cháng)、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現的問(wèn)題，小組長(cháng)、技術(shù)員通過(guò)對機器的調節讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的，加工效率不高，加工出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著(zhù)加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì )加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開(kāi)關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí)，對產(chǎn)品應該怎樣包裝不明白，此時(shí)，我便向員工同事學(xué)習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢(xún)問(wèn)評管（質(zhì)檢員），按評管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
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