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規劃實(shí)習報告

時(shí)間:2022-04-29 09:56:24 報告 我要投稿

【實(shí)用】規劃實(shí)習報告(通用5篇)

  一段難忘的實(shí)習生活結束了,回顧過(guò)去這段時(shí)間的實(shí)習經(jīng)歷,收獲頗豐,不能光會(huì )埋頭苦干哦,寫(xiě)一份實(shí)習報告吧。但是實(shí)習報告有什么要求呢?以下是小編為大家整理的【實(shí)用】規劃實(shí)習報告,希望能夠幫助到大家。

【實(shí)用】規劃實(shí)習報告(通用5篇)

  規劃實(shí)習報告 篇1

  一、前言:

  為更好地把前四年所學(xué)的規劃及建筑知識更好地與實(shí)際相結合,使自己能全面熟悉規劃業(yè)務(wù)流程,特意有本學(xué)期的實(shí)習實(shí)踐。

  二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介:

 、賦x市城市規劃勘測設計研究院(xx)成立于1953年,是全國領(lǐng)先、xx地區規模最大的規劃勘測設計高新技術(shù)單位,致力于向政府、社會(huì )和公眾提供工程建設全過(guò)程的技術(shù)服務(wù)。服務(wù)范圍涵蓋城市規劃、測量與地理信息工程、建筑設計、市政規劃與設計、巖土工程、工程咨詢(xún)、工程監理、工程代建、工程總承包等領(lǐng)域,具有10項甲級資質(zhì)。

  本人實(shí)習所在部門(mén)為規劃一所,主攻總體規劃。

 、趚x省城鄉規劃設計研究院是xx省建設廳直屬事業(yè)單位,具有城市規劃、工程設計、工程咨詢(xún)、工程監理、招標代理五個(gè)甲級資質(zhì)和市政工程設計乙級資質(zhì)。作為建設部批準的擁有城市規劃甲級、工程設計甲級、工程咨詢(xún)甲級、消防設計甲級和市政(風(fēng)景園林、道路)乙級資質(zhì)的設計研究機構,xx省城鄉規劃設計研究院在改革開(kāi)放之初——1983年在xx成立了分院,并成為最早進(jìn)入特區的規劃設計院之一。

  本人實(shí)習所在部門(mén)為xx分院一所,主攻舊改及控規。

 、踴x省建筑設計研究院成立于1952年,是我國最早成立的大型綜合性工程勘察、設計、研發(fā)、咨詢(xún)單位之一,具有國家頒發(fā)的城鄉規劃編制、工程勘察、建筑工程設計、市政公用工程設計、工程咨詢(xún)、建筑裝飾設計與施工、建筑智能化系統工程設計、工程建設監理(包括招標代理)、建筑(含市政)工程施工圖審查等甲級資質(zhì)以及地下鐵道建筑設計資質(zhì)。規劃設計研究所是一個(gè)業(yè)務(wù)和技術(shù)全面、綜合型與研究型的規劃設計部門(mén),主要從事規劃與設計工作,包括區域規劃、城市總體規劃、分區規劃、控制性詳細規劃、修建性詳細規劃、城市設計、村鎮規劃、旅游景觀(guān)規劃、環(huán)衛專(zhuān)項規劃等。

  本人實(shí)習所在部門(mén)即為規劃分院(原規劃所),主攻西部及粵西總規及控規。

  三、實(shí)習基本情況簡(jiǎn)介:

 、偈性喊顼,晚上加班包晚飯,車(chē)費自理,實(shí)習工資至今未能獲取。

 、谑≡喊园,三十元一天工資,需要打卡,偶爾加班,并有組織活動(dòng)參加。

 、劢ㄔ很(chē)費午餐自理,六百元一個(gè)月,一周上六天班,加班很少,并有組織活動(dòng)參加。

  四、完成的主要工作任務(wù):

 、偈性海簒x村鎮規劃;xxxxxx城市設計;xxxx工業(yè)園控規。

 、谑≡海簒xxx產(chǎn)業(yè)規劃;xxxx新區公建布點(diǎn)規劃。

 、劢ㄔ海簒xxxxx鎮控規。

  五、實(shí)習中專(zhuān)業(yè)理論的實(shí)踐:

 、偈性簒xxx工業(yè)園控規:

  負責內容:在已給定的圖框下完成地塊編號,道路坐標點(diǎn),道路橫截面及剖面,轉彎處禁止開(kāi)口范圍,道路紅線(xiàn),建筑后退線(xiàn),綠地控制線(xiàn),水體保護線(xiàn)等等cad線(xiàn)形繪制,并把地塊公建示意標注并統計分類(lèi)。一共出三處地塊若干張圖。

  體會(huì ):控規是城市規劃里面一項重要的內容,其地位與總規一樣獲得法律的認可。近似法規的控規文本cad圖制作,需要嚴肅認真的態(tài)度,不能有操之過(guò)急的心。

 、趚xxx區產(chǎn)業(yè)規劃

  負責內容:根據各街道資料,在xx區范圍內,把區內出口百強,納稅百強,民營(yíng)百強按三種顏色標出,并標上排名號,旁邊附上列表顯示。

  體會(huì ):產(chǎn)業(yè)規劃與人口經(jīng)濟密切掛鉤,其空間性不如數據體現得十分明顯,更需要用嚴謹的邏輯分析手段進(jìn)行,并且對資料篩選的要求比空間類(lèi)的規劃更高。

 、踴xxxxx鎮控規

  負責內容:先在建筑現狀圖上勾出各地塊用地性質(zhì),再在鎮區建設用地范圍內算出各地塊容積率,在圖上標出并用顏色加以區分。

  體會(huì ):對于西部等相對落后的鎮區,資料匱乏是可以預見(jiàn)的事情,例如規劃現狀圖的缺失便是一種考驗,同時(shí)更需要規劃師負責的態(tài)度,不要隨便勾勒。

  六、收獲與不足及對專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習的認識

  通過(guò)實(shí)習,可以看到真是項目與在學(xué)校做的設計作業(yè)的距離。在實(shí)際項目中,出錯了是需要負責任的。實(shí)際項目不能容忍隨意的犯錯。實(shí)際項目的嚴謹性與復雜性也是一個(gè)實(shí)習生或者一個(gè)畢業(yè)生所最難掌控的。

  通過(guò)這次在幾個(gè)設計研究院的實(shí)習,使我對城市設計、基于城市規劃概念的項目策劃、發(fā)展策劃、修建性詳細規劃及控制性詳細規劃等相關(guān)的規劃設計工程,有了一次比較全面的感性認識,進(jìn)一步理解接受課堂上的知識,使學(xué)習和實(shí)踐相結合。

  半年以來(lái),我用到了幾乎所有我在學(xué)生生涯中學(xué)習過(guò)的電腦軟件作為開(kāi)展工作的工具,甚至一些我還沒(méi)有學(xué)過(guò)和接觸過(guò)的電腦軟件,都有機會(huì )讓我碰上了。在這實(shí)習期間,從專(zhuān)業(yè)水平、方案設計能力到為人處世都有不同程度的提高。同時(shí)也發(fā)現自己大學(xué)五年學(xué)的知識太少太少了,專(zhuān)業(yè)性的知識只接觸個(gè)皮毛。在設計院這段時(shí)間,充分的讓自己了解的更多,更全面。

  近年來(lái),我國城市建設發(fā)展到了一個(gè)關(guān)鍵的階段,珠三角招工難的新聞已經(jīng)在提醒我們,舊有的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)到了被商業(yè)社會(huì )淘汰的考驗階段,在城市規劃上,應該對相應的人口,交通,產(chǎn)業(yè)進(jìn)行重新的審視和考慮;各地治水排污調水工程頻頻報道,城市的環(huán)境承載力也是到了需要再次評估的時(shí)候;“土地流轉”的政策頒布,與城市相關(guān)的產(chǎn)業(yè)結構,“三農”問(wèn)題,資源調配等問(wèn)題的處理也迫在眉睫。由此也可以遇見(jiàn),社會(huì )對城市規劃工作者的需求也越來(lái)越大,這對我們學(xué)習城市規劃專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),既是一個(gè)機遇,也是一個(gè)挑戰,我們應當在這有限的時(shí)間內,掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識,加強實(shí)踐和設計能力,發(fā)揮自己的才能和優(yōu)勢,使自己在城市規劃的領(lǐng)域里有所作為。

  規劃實(shí)習報告 篇2

  一、基地情況概述:

  小區位于長(cháng)安區環(huán)山路北側,灃河東岸,批準用地3.6hm2,南北長(cháng)250m,東西寬159m,地勢總體南高北低,基本平坦(見(jiàn)示意圖1)。計劃住戶(hù)20xx戶(hù)。此地位于南郊郊區,擁有美麗的自然風(fēng)光,周?chē)糜尉包c(diǎn)眾多,居住環(huán)境優(yōu)雅安靜,是人們休息度假的好地方。

  二、設計理念、構思原則:

  繼承傳統文化中的“天人合一”的建筑規劃理念,并卻盡可能的解決和完善了人們觀(guān)賞、娛樂(lè )、休閑、集會(huì )、居注健康、工作、交流等之間的關(guān)系,從而達到“人與自然和諧統一”這一永恒的主題;诖说氐乩砦恢眉白匀痪坝^(guān)優(yōu)勢,將“自然”這一話(huà)題充分考慮到本次設計中,認真的思考了“人--建筑--健康--自然”這個(gè)四元體之間的關(guān)系,充分的利用和改造原有的自然環(huán)境,營(yíng)造了一些人工環(huán)境,讓自然環(huán)境與人工環(huán)境相結合,使建筑空間更能滿(mǎn)足人們的健康需要。本規劃設計旨在面向未來(lái)、面向大眾、創(chuàng )造一個(gè)布局合理、配套齊全、環(huán)境優(yōu)美的新型居住小區,將社會(huì )效益、經(jīng)濟效益、環(huán)境效益充分結合起來(lái)。

  充分利用基地的自然條件和資源,強調創(chuàng )造良好的居住環(huán)境,將自然環(huán)境充分地溶入建筑群中;同時(shí),注重對生態(tài)環(huán)境的保護,以創(chuàng )造園林式的生態(tài)型小區。

  通過(guò)設計豐富的住宅類(lèi)型,合理的規劃布局,現代氣息的建筑造型,創(chuàng )造現代化風(fēng)格的居住小區。

  設計流暢而經(jīng)濟實(shí)用的道路系統,體現“人車(chē)分流”的基本原則。

  結合基地的自然環(huán)境,進(jìn)行總體的景觀(guān)規劃設計,為總體規劃錦上添花。

  強化院落空間,在追求合適開(kāi)發(fā)強度的情況下,有利于物業(yè)管理與分期開(kāi)發(fā),并增強小區的安全性、趣味性、識別性。

  體現以“人為核心”的設計理念,把科技先行、環(huán)境優(yōu)美、可持續發(fā)展思想貫穿于設計全過(guò)程中。

  三、空間布局:

  空間布置可概括為:多點(diǎn)、一中心。

  多點(diǎn)--即以住宅為主體圍合的四個(gè)院落組群。

  一中心--即由小區中心內的集中綠地、水面、廣嘗雕塑及造型別致的社區公共建筑,構成了小區文化娛樂(lè )交往中心和縱橫軸線(xiàn)交匯的空間構圖中心。

  在本規劃設計中采用的是周邊式布局方式,住宅共有五個(gè)組團構成主要圍繞著(zhù)中心廣場(chǎng)區和中心水景區四周布置,以及南向沿街布置對外商業(yè)組團。小區四周分散設置了四個(gè)出入口,其中,主入口在西南角面向南,有最佳的朝向和風(fēng)景,然后,北向、南向、東北向各有一個(gè)次入口。小區內組團之間由循環(huán)雙車(chē)道相貫通,組團內側有單車(chē)道和盡端道路相連。小區主景觀(guān)為中心的水景區和廣場(chǎng)區,優(yōu)越的位置構成了小區內的主體環(huán)境,依山就水達到了良好的景觀(guān)效果。

  創(chuàng )新與特色

  (1)、動(dòng)靜態(tài)交通組織結合郊區公交站點(diǎn)、小區綠地及公共服務(wù)設施等,充分利用該地的豐富自然資源,布置合適的步行系統,增強了小區自然景觀(guān)性,安全性及居民生活情趣。

  (2)、以安居工程為主體,融合示范小區,提高室外開(kāi)放空間、公共服務(wù)設施利用率,體現了物業(yè)管理的整體統一。

  (3)、室外空間序列清晰開(kāi)放,在注重功能的同時(shí),賦予特定的文化內涵,可識、可辯。

  (4)、住宅單體選型與布局,適合當地氣候及居住行為特征,室內空間組合合理,管道設置集中。

  (5)、推廣應用新型墻體材料,新型管材等。

  四、功能分析

  住宅--分為a、b、c、d五個(gè)組團,以及沿街商業(yè)組團;親子樂(lè )園、架空層、中心庭院,休閑區域、運動(dòng)區域、

  景觀(guān)區域--由中心綠化廣場(chǎng)區、中心景觀(guān)區,以及道路兩側和院落內若干片狀綠化帶組成;樹(shù)陣廣場(chǎng)等,在滿(mǎn)足功能需求的同時(shí),充分考慮每個(gè)區域的合理劃分及有機聯(lián)系,功能區景觀(guān)特性鮮明,與主題呼應統一。中央景觀(guān)區:結合建筑規劃設計,以一條自然流動(dòng)的休閑步道貫穿全區,由架空活動(dòng)平臺、運動(dòng)休閑區、住宅中心花園組成完整視覺(jué)景觀(guān),滿(mǎn)足小區中心區域功能需求,靜態(tài)水景、噴泉、流水曲徑點(diǎn)綴繽紛絢麗多姿的生活景象。

  規劃實(shí)習報告 篇3

  我們城市規劃專(zhuān)業(yè)是一門(mén)理論與實(shí)踐性都非常強的綜合學(xué)科,能夠在掌握一定理論知識的基礎上進(jìn)行社會(huì )實(shí)踐,將對所學(xué)理論知識有非常大程度的幫助,并為我們以后學(xué)習提供實(shí)踐經(jīng)驗。

  一、實(shí)習時(shí)間地點(diǎn)

  我們鄭州xx學(xué)院03級城市規劃專(zhuān)業(yè)7月6日――7月13日在蘇州市與上海市進(jìn)行城市認識實(shí)習。

  二、實(shí)習內容、目的

  根據實(shí)習要求與學(xué)校的實(shí)際情況,本次實(shí)習選擇江南水鄉之都蘇州市和

  國際都市上海市內進(jìn)行,此次調查的主要內容有:

  1、蘇州園林為代表的江南私家園林在建筑形式、造園布局、植物材料應用上的地方特點(diǎn),其主要功能、主要服務(wù)內容及對全城人口的活動(dòng)影響。

  2、蘇州市以及上海市城市規劃展覽館的規模、位置與主要服務(wù)半徑,從中了解各市整體的規劃歷程。并了解蘇州市作為歷史文化名城在處理新城開(kāi)發(fā)與舊城保護時(shí)所采取的成功手法。

  3、蘇州工業(yè)園區的區位選址、開(kāi)發(fā)建設與規劃布局,園區內建筑的規模、形式、風(fēng)格,以及、與舊城的關(guān)系。

  目的:對蘇州與上海的城市建設與規劃產(chǎn)生一個(gè)初步的印象與框架,并對其中的一些問(wèn)題進(jìn)行分析。

  三、實(shí)習意義:

  通過(guò)這次實(shí)習,使我們了解了蘇州傳統造園中假山布置“瘦、透、露、皺”的四字精髓,同時(shí)體會(huì )了中國古典園林中所蘊涵的濃濃的文人情思(園林文學(xué))以及古建中的牌匾、對聯(lián)中詩(shī)文、書(shū)法對環(huán)境氛圍的烘托、點(diǎn)睛的作用(如蘇州拙政園“與誰(shuí)同坐軒”的意境體會(huì ));也使我們了解了走在中國前沿的上海市的城市建設和規劃。

  四、實(shí)習結果及報告

  1、蘇州園林

  蘇州古典園林歷史綿延20xx余年,在世界造園史上有其獨特的歷史地位和價(jià)值,她以寫(xiě)意山水的高超藝術(shù)手法,蘊含濃厚的傳統思想文化內涵,展示東方文明的造園藝術(shù)典范。實(shí)為中華民族的藝術(shù)瑰寶。在1997年12月,聯(lián)合國教科文組織遺產(chǎn)委員會(huì )將蘇州古典園林列入世界文化遺產(chǎn)名錄。

  有謂“江南園林甲天下,蘇州園林甲江南”。蘇州素以園林美景享有盛名,這些園林可分為宅地園林,市郊園林和寺廟園林三大類(lèi)。蘇州園林多為宅地園林,由貴族、宦官、富商等所建,精致優(yōu)雅。這些園林反映出歷代園林的不同風(fēng)格,同為中國園林藝術(shù)的代表作。

  走進(jìn)蘇州園林,你就走進(jìn)了一幅畫(huà)卷,不論在哪個(gè)角度,哪個(gè)方位,你的眼前都是一幅完美的圖畫(huà),可謂是沒(méi)有一處不用心,沒(méi)有一處不盡美。下面我就重點(diǎn)講下我們所去的拙政園。

 。1)拙政園

  位于蘇州市城內東北街,占地5公頃,是蘇州園林中最大最著(zhù)名的一座。它不僅是蘇州四大古典名園(滄浪亭、獅子林、拙政園、留園)之一,而且還是全國四大古典名園(頤和園、避暑山莊、拙政園、留園)之一,實(shí)為蘇州園林之冠。

  拙政園始建于明代,王獻臣是該園第一位主人,拙政園造景山水并重,水面占全園的五分之三,總體布局也以水池為中心,各類(lèi)建筑皆臨水而立,亭樹(shù)樓閣倒映水中,相互映襯。拙政園分東、西、中3部分,中部是主要部分,一直沿用拙政園名。拙政園,內有遠香堂、香洲、十八曼陀羅花館和州六鴛鴦館、留聽(tīng)閣。該園以水景取勝,平淡簡(jiǎn)遠,樸素大方,保持了明代園林疏朗典雅的古樸風(fēng)格。(如圖1)

 。2)拙政園特色:圖1(拙政園一角)

  進(jìn)入園中,首先映我們眼簾的是一灣池水,岸線(xiàn)曲折,一株株梧桐、古柏扶岸而立。池水上一架木橋橫跨,站在橋上四面望去,園中景致盡收眼底。東南面即為假山屏嶂,假山東面有起伏的云墻,西南面是一條回廊,沿廊望去,曲橋修閣,高亭遠樹(shù),景物幽遠,層次重疊,縱深感非常強。

  遠香堂:中園是全園精華所在,遠香堂為園中的主建筑,是一座結構精巧的四面廳,四周是落地玻璃窗,可觀(guān)覽周?chē)吧,堂內陳設精雅。堂南小池假山,竹木扶疏,重巒迭翠。

  總結起來(lái),拙政園所獨具的特點(diǎn)有:

 、僖虻刂埔,以水見(jiàn)長(cháng)。

 、谕ピ哄e落,曲折變化。

 、蹐@林景觀(guān),花木取勝。

  2、蘇州城市規劃展示館

  蘇州市展示館曾作為第二十八屆世界遺產(chǎn)大會(huì )的會(huì )址,迎來(lái)送往過(guò)許多國內外嘉賓,今天她以精致的結構、精彩的主題展示著(zhù)古城歷史的記憶、城建的智慧。

  (1)展示館總用地35000平方米,建筑面積19868平方米,其中仿古建筑3427平方米,人防地下室5112平方米,綠化率50%。展廳總面積6650平方米,會(huì )議室2155平方米,茶歇區150平方米。

  (2)功能定位:展示館功能主要有四個(gè)方面,即展覽公示、咨詢(xún)交流、宣傳教育與休閑旅游。這給市民帶來(lái)了極大的方便。市民以及游客可以更直接更快捷地了解蘇州。

  3、上海城市規劃展示館

  上海城市規劃展示館位于人民廣場(chǎng)市府大廈東側,北靠人民公園,占地面積40000平方米,建筑面積20670平方米,建筑高度43.3米,從底層大廳至四層展廳可供展示的面積為7000平方米,并擁有一百余米長(cháng)的市民休閑街。它是展示上海城市規劃與建設成就的重要窗口。它集展覽、旅游、灑會(huì )、商務(wù)、休閑于一體。規劃館既是上海的標志性建筑之一,也是人民廣場(chǎng)地區最新的都市旅游亮點(diǎn)。

 。1)展館外部

  展館大樓主體造型從中國傳統的城門(mén)形態(tài)中獲得設計靈感,以中心對稱(chēng)的結構圖式巧妙地呼應著(zhù)中國傳統的美學(xué)思維,與現代感及富智慧地在同一建筑上體現出和諧美感,頂部寓意著(zhù)盛開(kāi)的上海市花――白玉蘭,網(wǎng)絡(luò )狀的結構讓建筑與藍天、白云融為一體(如圖3)。

 。2)展館內部

  規劃館的展示主題是“城市、人、環(huán)境、發(fā)展”。館內大量采用高科技手段,全面展示上海至20xx年的城市未來(lái)藍圖,整個(gè)規劃館極具專(zhuān)業(yè)性、知識性、趣味性、藝術(shù)性、融歷史與未來(lái)為一體,給人以無(wú)限的遐想。

  一樓的“序廳”,通透明亮。中央的“藝術(shù)模型”,集上海新老標志性建筑于一體,象征上海的歷史、文明延續發(fā)展;位于夾層的圖3(上海城市展覽館外觀(guān)!

  “昨天”,歷史文化名城廳,集中展示了上海的濃縮了上海近七百年的發(fā)展歷史,側重于上海開(kāi)埠至1949年的城市形態(tài)演變的歷史;二層的規劃成就建設廳,張張精美的圖片講述著(zhù)上海50年的規劃與成就。廳內另有“虛擬城市景觀(guān)”系統,讓人身臨其境地感受大上海的變遷;三、四層的總體規劃廳,展出了迄今世界上最大的城市規劃專(zhuān)業(yè)模型,采用先進(jìn)的聲、光、電技術(shù)讓人暢游上海美好的“明天”。

  這個(gè)巨大的上海市模型展示了內環(huán)線(xiàn)里主要的建筑和道路。我和另一位同學(xué)沿著(zhù)看臺俯瞰模型,不禁發(fā)出由衷的感嘆。不看不知道,一看嚇一跳。沒(méi)想到,我們置身其中的城市竟然如此龐大。以前,我們都說(shuō)上海是個(gè)特大城市,但這只是一個(gè)概念,沒(méi)有親身的感受?吹竭@個(gè)模型,我才真正感受到什么叫特大城市。

  上海城市規劃展示館作為上海對外宣傳的重要窗口,向上海人民仍至世人展示了上海城市規劃建設發(fā)展的成就,讓市民知曉城市規劃,參與城市規劃,架起了市政府與市民間的溝通橋梁,也為世人展現了上海風(fēng)采。

  4、蘇州工業(yè)園區

 。1)園區概況

  蘇州工業(yè)園區,自1994年中新兩國政府簽署了《關(guān)于合作開(kāi)發(fā)建設蘇州工業(yè)園區的協(xié)議》后啟動(dòng)實(shí)施。園區地處蘇州城東金雞湖畔,行政區域面積260平方公里,下轄四個(gè)鎮,總人口23萬(wàn)。其中,中新合作開(kāi)發(fā)區規劃面積70平方公里。園區的目標是:把蘇州工業(yè)園區建設成為具有國際競爭力的高科技工業(yè)園區和現代化、園林化、國際化的新城區。

  蘇州工業(yè)園區是中國和新加坡兩國政府間的重大合作項目,開(kāi)創(chuàng )了中外經(jīng)濟技術(shù)互利合作的新形式。

 。2)園區特點(diǎn)

  在園區內以發(fā)展工業(yè)為基礎,再結合本地便利的交通網(wǎng)絡(luò )和高標準的.基礎設施以及優(yōu)越的生活環(huán)境,堅持統籌兼顧、協(xié)調發(fā)展。園區在開(kāi)發(fā)建設過(guò)程中,十分注重經(jīng)濟與社會(huì )的協(xié)調發(fā)展,注重人與環(huán)境的和諧發(fā)展,注重中新合作區與周邊鄉鎮的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。創(chuàng )造了“清淤―治水―取土―增地”相結合的土地集約化利用開(kāi)發(fā)模式,有效解決了土源供應和生態(tài)保護問(wèn)題。

  鄰里中心是蘇州工業(yè)園區在第三產(chǎn)業(yè)和公益事業(yè)及其經(jīng)營(yíng)管理方面借鑒新加坡經(jīng)驗而興建的一種新穎的社區服務(wù)形式。它涵蓋了所有商業(yè)服務(wù)、社會(huì )服務(wù)設施,集商業(yè)、文教和社區服務(wù)于一體,為周邊居民提供綜合性、全方位、多功能的生活服務(wù)。其特點(diǎn)是有序、規范、配套。這種新型的社區服務(wù)設施共有19個(gè),每個(gè)標準鄰里中心承擔的服務(wù)半徑約0.5平方公里左右,可為1萬(wàn)多戶(hù)居民提供服務(wù)。這種布局形式,一方面大大方便了居民,保證了居住區域的整潔有序,保障了商業(yè)服務(wù)、社會(huì )服務(wù)設施經(jīng)營(yíng)者的效益;另一方面變傳統的商業(yè)設施“線(xiàn)狀分布”為“點(diǎn)狀分布”,從根本上保證了城市道路的通暢。

  五、實(shí)習結語(yǔ)

  通過(guò)這次實(shí)習,我學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的東西,真正體會(huì )到了“讀萬(wàn)卷書(shū),行萬(wàn)里路”這句話(huà)的真諦。

  上海城市規劃展示館的主題――規劃使城市更加美麗。這句話(huà)使我更加深刻的感受到城市規劃的魅力。的確,規劃改變未來(lái)!在以后的的學(xué)習生活中,我一定要堅持理論與實(shí)際的結合,爭取做一名合格城市規劃人員,使我們的城市更加美麗!

  規劃實(shí)習報告 篇4

  一、實(shí)習目的

  本實(shí)習的主要目的是讓我們投身到城市規劃的實(shí)踐工作,使我們建立起對城市規劃與建設管理的直觀(guān)認識,深切體會(huì )城市規劃工作的綜合性、復雜性與重要性。同時(shí),擴大我們的專(zhuān)業(yè)視野,豐富我們的專(zhuān)業(yè)閱歷,加強理論聯(lián)系實(shí)際的能力,進(jìn)一步提高解決實(shí)際問(wèn)題的動(dòng)手能力與思維能力。

  二、實(shí)習內容

  對于各種形式與性質(zhì)的城市規劃項目進(jìn)行全面的接觸與了解;同時(shí)對城市規劃中重要的影響因素,如經(jīng)濟、社會(huì )、環(huán)境、歷史文化等進(jìn)行深入了解;

 。1)城市總體規劃:包括城市總體規劃的完整過(guò)程;

 。2)城市詳細規劃:包括城市修建性詳細規劃與控制性詳細規劃的完整過(guò)程;

 。3)其他形式與內容的規劃設計:城市設計、園林綠地景觀(guān)規劃、居住區規劃、旅游區規劃設計和城市道路系統規劃等;

 。4)城市規劃管理工作;

 。5)熟悉常用規劃制圖軟件:GPCAD、photoshop、3DMAX等。

  三、實(shí)習安排

 、賲⒂^(guān)大連市總體規劃布局;

 、趨⒂^(guān)大連市道路系統布局;

 、蹍⒂^(guān)大連市園林綠地景觀(guān);

 、軈⒂^(guān)阜新市五洲御景園小區;

 、菔煜ひ巹澲茍D軟件GPCAD;

 、迣λ〉玫馁Y料進(jìn)行整理、歸類(lèi)、匯總,得出相關(guān)結論,完成實(shí)習報告。

  四、實(shí)習總結

  俗話(huà)說(shuō):“讀萬(wàn)卷書(shū)、走萬(wàn)里路”,這次實(shí)習收獲了很多,寄托了我們無(wú)限期待的大連實(shí)習之旅結束了。首先將所學(xué)的知識與實(shí)際結合了起來(lái),其次我還看到了更現代更發(fā)達的城市的美麗風(fēng)貌。

  實(shí)習的過(guò)程中我們到了很多地方,在美麗的海邊,休閑的廣場(chǎng),還有幽靜的校園。優(yōu)秀的規劃隨處可見(jiàn),給我留下來(lái)深刻的印象,也把我所學(xué)習到的知識與實(shí)際進(jìn)行了有效的銜接。為我以后的學(xué)習進(jìn)步提供了很大的幫助。

  參觀(guān)實(shí)習的內容包括了道路規劃設計、綠地規劃設計、城市功能區規劃設計、小區規劃設計四個(gè)方面,現將所了解的內容分這四個(gè)部分報告。

 。ㄒ唬、大連市的道路規劃設計

  大連市全市共有71條主干路街以及400余條6米以上的道路。為緩解市區交通擁堵,共規劃調整單行路10條,目前大連市的單行路達到103條,總長(cháng)度54公里,接近全市道路總里程的10%。

 。1)、優(yōu)點(diǎn):

  大連市區主干路以三塊板和兩塊板隔斷為主,綠化分隔帶較寬,中間的綠化帶設計形狀和色彩變化豐富。道路都是依地形而建,起伏和坡度非常多,一條道路的左右兩塊機動(dòng)車(chē)行道有的也是錯開(kāi)布置以適應地形使道路平整。設計新穎,道路較寬,排水設施較好,各區與各區之間交通聯(lián)系方便。

 。2)、缺點(diǎn):

  十字交叉路口較多,特別是次干路和主干路的交叉口,交叉口與交叉口之間的距離較短。行車(chē)高峰期間路段堵車(chē)較嚴重。個(gè)別路段路面有損壞的坑洼積水影響交通。

  2、大連市綜合交通規劃

  與大連城市功能定位相適應,以便高效便捷、公平有序、安全舒暢、節能環(huán)保為發(fā)展方向、建設可持續發(fā)展、以人為本、動(dòng)態(tài)交通需求的,以公共交通為主導的高標準、現代化城市綜合交通體系,引導城市空間結構的調整和城市功能布局的優(yōu)化,促進(jìn)區域交通協(xié)調發(fā)展、支持經(jīng)濟繁榮和社會(huì )進(jìn)步。

  1)主要內容:

  規劃首先對基本背景進(jìn)行概述,然后對現狀及未來(lái)城市及交通發(fā)展進(jìn)行分析,對交通體系面臨的主要問(wèn)題進(jìn)行了總結,制定了城市交通的、發(fā)展戰略,在其指導下進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )相關(guān)研究(包括樞紐、道路網(wǎng)、軌道網(wǎng)、公交網(wǎng)、對外交通和停車(chē)等規劃)及專(zhuān)項研究(物流、旅游、需求管理、應急、科技發(fā)展、交涉項目庫等),最后對本次交通規劃所有規劃方案的近期實(shí)施進(jìn)行了設計和規劃。

  3、大連市中心城區分區路網(wǎng)規劃

  分區路網(wǎng)規劃范圍為大連是中心四區,為城市道路專(zhuān)項規劃,其綜合考慮了原分區規劃及新一輪總體規劃路網(wǎng)格局的要求,綜合用地布局,使道路系統和交通出現相協(xié)調。

  1)規劃構思:

  力爭使道路網(wǎng)系統可持續發(fā)展,方便生產(chǎn)生活,與城市總體規劃協(xié)調統一、并兼顧現狀、經(jīng)濟適用。

  2)主要內容:

  規劃完善了中心城區道路網(wǎng)絡(luò )系統,根據用地及地形條件等條件調整道路紅線(xiàn),同時(shí)增加城市支路系統,范圍內共分為七個(gè)分區;綠山區、星海分區、梭魚(yú)灣分區、機場(chǎng)分區、婌金山分區、泉水分區及大連灣分區,規劃快速路總長(cháng)約18.9公里;主干路總長(cháng)約120.0公里;次干路總長(cháng)約107.7公里/平方公里。

  4、開(kāi)發(fā)區交通概況

  隨著(zhù)大連開(kāi)發(fā)區經(jīng)濟和社會(huì )各項事業(yè)的快速發(fā)展,全區交通運輸業(yè)也得到了長(cháng)足的發(fā)展。道路貨運從最初的以普通貨物個(gè)體運輸為主,現已發(fā)展到集裝箱、危貨、特種車(chē)輛運輸等多種運輸形式并存的經(jīng)營(yíng)機制,初步建立了規范的運輸市場(chǎng)。座落在區內的大窯灣和北良港已成為中國北方最大的集裝箱轉運港和糧食進(jìn)出口儲運主通道。水上運輸由建區之初的以漁業(yè)運輸為主的鄉鎮運輸船舶,到現在已擁有集裝箱船、雜貨船、散貨船、客船、客貨滾裝船、旅游船、拖船、吊船等多種類(lèi)型的運輸船舶。各類(lèi)客、貨運輸車(chē)輛、快軌運輸車(chē)輛、船舶和布局合理的客運站(場(chǎng))設施形成了四通八達的公路運輸網(wǎng)絡(luò ),并與沈大、大莊高速公路相連,保障了人流、物流的暢通。

 。ǘ、大連市綠地規劃設計

  大連市的綠化規劃設計是非常成功的,綠化覆蓋率高,各種綠化形式交錯搭配構成城市中最亮麗最清新的風(fēng)景。

  讓我印象最深的是濱海路上的綠化帶,采用了各種線(xiàn)形和顏色,吸引人們的注意力,非常美觀(guān)。

  “人性化”場(chǎng)所——大連城市道路綠化景觀(guān)

  從大連市特定的文脈結構切入,從城市道路景觀(guān)與城市交通、用地規劃協(xié)調發(fā)展;凸顯自然景觀(guān)、體現文化傳承;主體要素與客體要素“共生”三個(gè)方面分析了大連城市道路景觀(guān)的“人性化”。最后指出,城市道路景觀(guān)不應僅限于純物質(zhì)景觀(guān)的秩序美,而是要形成能包容城市流動(dòng)人群相關(guān)活動(dòng)的、符合人們心理和生理需求的“人性化”場(chǎng)所。

  3、大連市綠化規劃

  規劃提出,到20xx年大連市綠地系統規劃目標為,通過(guò)實(shí)施“山海相依、森林圍城、花園城區”的綠地規劃目標,尋求人與自然和諧相處、建筑與綠地協(xié)調發(fā)展的城市建設模式。近期爭取達到世界中等發(fā)達國家城市綠地建設的現有水平,遠期爭取接近或達到中等發(fā)達國家城市綠地建設水平,建設生態(tài)城市。

  按照高標準規劃、分期實(shí)施的原則,規劃至20xx年,大連市域森林覆蓋率達到50%、城市綠化覆蓋率達到48%、城市綠地率39%、城市人均公園綠地14.5平方米的指標。大連市將建設沿黃、渤海海岸線(xiàn)水系生態(tài)軸線(xiàn)植樹(shù)造林,盡快形成“山、海、城、灣”等多種地形地貌為一體的環(huán)繞城市半島的生態(tài)圍廊。

  按照《規劃》,到20xx年,大連市將全力打造中心城區與旅順口城區之間228平方公里的森林公園、中心城區與金州區及新城區之間70平方公里的基礎設施走廊帶、金州城區與新城區之間生態(tài)保護區的綠化建設。

  在公園建設方面,新城區計劃開(kāi)工建設大黑山風(fēng)景區、南大山風(fēng)景區、東山風(fēng)景游覽區,建設小窯灣帶狀公園、港東游園、小魚(yú)溝森林公園等,盡快形成新城區綠化系統;金州城區計劃開(kāi)工建設北大河、紅旗河兩側的濱海公園,建設城區生態(tài)長(cháng)廊;旅順口城區將新改擴建白玉山公園、黃金山公園、英雄公園等10余座公園。

  中心城區綠地將劃分為綠山、星海、梭魚(yú)灣、椒金山、機場(chǎng)、泉水和大連灣7個(gè)分區。逐步建設大連南部海濱至旅順口風(fēng)景區的城市公園群,新改擴建大連灣植物園、梭魚(yú)灣公園、森林動(dòng)物園等。

  結合城市道路改造,在港灣廣場(chǎng)沿人民路、中山路、旅順南路、旅順長(cháng)江路至老鐵山;港灣廣場(chǎng)經(jīng)疏港路、迎客路、機場(chǎng)、旅順北路到旅順口城區;老虎灘經(jīng)八一路、東北路、振興路、新城區長(cháng)春路、五號路到金石灘以及中山路沿線(xiàn)等4條道路兩側規劃25米——50米的綠化用地,形成4條綠色景觀(guān)長(cháng)廊。將在中心城區中部、西部、北部地區新建22個(gè)城市廣場(chǎng),以中山路、東北路、華北路為主軸有序分布,形成新老和諧的城市空間布局。

  大連市城建局綠化處處長(cháng)喬春生說(shuō),大連市上次制定《大連市綠地系統規劃》是在1993年,由于城市功能定位的調整,已遠不能滿(mǎn)足城市建設發(fā)展的需要。此次編制的新規劃融合了《大大連規劃建設綱要》的思想,重點(diǎn)加強了城市組團隔離帶和城市生態(tài)環(huán)境建設等內容。

  五、城市功能區規劃設計

  規劃核心是為大連在全新的時(shí)代和區域背景下,確立市域整體統籌發(fā)展的目標途徑和行動(dòng)計劃,為市域內部總體規劃的編制提供指導。

  范圍:大連市行政轄區,期限近期至20xx年,遠期至20xx年。

  市域發(fā)展總體定位:

  1、遠期:東北亞重要的國際航運中心、環(huán)渤海經(jīng)濟圈生態(tài)最優(yōu)、人居住最佳的現代文化名城,東北地區的國際性濱海城市,綜合性中心城市。

  2、近期:東北地區航運中心和門(mén)戶(hù),電子信息產(chǎn)業(yè)和軟件基地,石化基地,北方造船基地和先進(jìn)裝備制造基地,文化、信息、金融、服務(wù)中心城市、宜居城市和生態(tài)城市。

  致力于總體發(fā)展定位的實(shí)現,市域在規劃期進(jìn)行“組團型全域都市化”發(fā)展戰略。

  1、全部行政管轄區域統一構建以第四組團為核心、生態(tài)郊區為基底、空間要素分工一體化發(fā)展的組團型單一城市------大連,實(shí)現全域城市化。

  2、現狀大連市區、縣級市區規劃分為“有機專(zhuān)業(yè)分工、緊密協(xié)作融合、新市區組團”的8個(gè)都市組團,分別為中心城區組團、新市區組團、旅順口區組團、瓦房店組團、普蘭店組團、莊河組團、長(cháng)興島組團和長(cháng)海皮楊組團。

  3、組團間通過(guò)市域快速交通網(wǎng)絡(luò ),以中心城區為中心,分別形成0.5小時(shí)、1小時(shí)和1.5小時(shí)交通圈,并隨城市重心向新城市區方向逐步遷移,逐步形成以中心城區和新城區為中心的1小時(shí)城市通勤圈。

  城市的規劃建設對城市的發(fā)展提供了客觀(guān)地優(yōu)秀條件,結合著(zhù)城市的自身優(yōu)異的自然條件,使城市的經(jīng)濟建設始終保持著(zhù)動(dòng)力與活力。

  規劃實(shí)習報告 篇5

  一、實(shí)習目的,任務(wù)

  通過(guò)設計院的實(shí)習,了解規劃設計師的基本工作程序、工作方法、職業(yè)素質(zhì)要求,畢業(yè)后能更好適應市場(chǎng)的發(fā)展和社會(huì )的要求,同時(shí),也是檢驗學(xué)生在校的學(xué)習下的成果,彌補課堂學(xué)習之不足,提高綜合設計的技能,以達到專(zhuān)業(yè)培養的目標。

  1.了解設計院的工作程序,規劃設計師的基本工作內容和工作方法。

  2.了解設計院不同專(zhuān)業(yè)相互合作方式,學(xué)習規劃設計師的職業(yè)素質(zhì)、及協(xié)調能力。

  3.結合實(shí)際工作,學(xué)習運用計算機繪圖,進(jìn)行規劃設計方案繪制。

  二、實(shí)習內容

  了解有關(guān)規劃設計的法規、規范、標準。結合實(shí)習工作,在實(shí)習單位的指導老師的具體安排下,學(xué)習運用計算機繪圖,進(jìn)行規劃設計方案圖的繪制。

  三、實(shí)習單位

  單位:宜昌金東山建設發(fā)展有限公司

  四、實(shí)習經(jīng)過(guò)

  第一次到公司實(shí)習,剛來(lái)的時(shí)候心理很沒(méi)底,不知道怎樣與別人相處。實(shí)習幾天后發(fā)現,與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時(shí),你就要多問(wèn),在問(wèn)的同時(shí),就增添了你和同事交流的機會(huì ),這樣,不僅問(wèn)題解決,也很快融入了集體。在這里,要勤學(xué)好問(wèn),多與人交流,要以誠待人。不過(guò),在這方面我還有繼續努力的空間。在設計院這段時(shí)間,充分的讓自己了解的更多,更全面。通過(guò)與其他同事的交流,間接的了解一些規范、控規方面的內容,以前只是理論上研究,現在在設計院通過(guò)圖紙,實(shí)際的工程去接觸,別有一番味道。

  我去的時(shí)候被分到一個(gè)控規的項目里面,對于控規在學(xué)校幾乎就沒(méi)有怎么詳細設計過(guò),自己也只是看過(guò)這方面的寥寥的幾本講控規的書(shū),很陌生。實(shí)習么只能做些基礎的,統計一下用地平衡表,和控規中分割的各個(gè)地塊的面積,把上一輪的要改的指標改了一遍,第二周就趕上要提交這一輪方案的成果,趕方案加班我就是改改上一輪的圖則,看似簡(jiǎn)單的問(wèn)題但是會(huì )時(shí)不時(shí)地出問(wèn)題,總是被項目負責人一眼就看出來(lái)了。有時(shí)看似很簡(jiǎn)單的問(wèn)題,但是還是會(huì )出點(diǎn)錯誤,我就不知道是為什么,幸虧這個(gè)負責人很和藹給我說(shuō)說(shuō)我再改改就行了。

  另外,我還在空余時(shí)間按做了雜工用cad描圖,畫(huà)等高線(xiàn):用PS做平面型態(tài):用sk拉建筑模型:用Excel統計指標等等。

  就這樣五個(gè)月就這樣的在一剎那間結束了,總結這幾個(gè)月下來(lái)的收獲,很大很大。

  五、實(shí)習心得

  首先,在生活方面,增長(cháng)了我了為人處事的能力。在現實(shí)的社會(huì )中,復雜的人際利益關(guān)系就像是一張張的網(wǎng),連接著(zhù)這個(gè)社會(huì )中的每個(gè)人,而當你能夠把這張網(wǎng)不斷地進(jìn)行擴張,并且保持其完好的狀態(tài),就有在社會(huì )中立足的基礎和取得發(fā)展的機會(huì )。也許我們不必將這個(gè)關(guān)系看得太復雜和過(guò)分重要,畢竟我們才剛從學(xué)校里走出來(lái),要建立良好的人際關(guān)系也需要一定的時(shí)間慢慢積累和沉淀。由于這次實(shí)習時(shí)間短暫,因此并沒(méi)有多少時(shí)間讓我對規劃院的同事進(jìn)行詳盡的交流,一般只能夠把握在每天的吃飯過(guò)程中以聊天的方式促進(jìn)了解。除此之外,在我實(shí)習的這段時(shí)間里,還有兩次聚餐,我也積極參加了,這多少也會(huì )增加我與同事之間的交流。能夠在短時(shí)間之內認識到了一批設計人員。我想這在我人生當中都是一批寶貴的財富,它使我結識了更多的朋友,增長(cháng)了更多的社交經(jīng)驗,它是我步入社會(huì )的奠基石,也是我人生的一個(gè)起點(diǎn)。

  另外在生活方面,我也學(xué)會(huì )了獨立的生活。雖然自從上初中就開(kāi)始住校,包括上大學(xué)沒(méi)學(xué)期回去一次這都鍛煉了我的獨自生活的能力。但是,以前有同學(xué)陪著(zhù)周?chē)沫h(huán)境比較的熟悉,并且吃住都有學(xué)校安排好的,但是這次不同了吃住都要自己想辦法解決,自己要跑路找地方住,只有找到住的地方才能安心的工作。

  其次,在學(xué)習方面,實(shí)習就是實(shí)踐學(xué)習,也就是把學(xué)生生涯中所學(xué)到的知識融會(huì )到工作實(shí)踐當中的非理論學(xué)習。能夠將兩者有機地結合運用,就是實(shí)習的最終目的。在規劃設計院的實(shí)習工作中,我很深刻地體會(huì )到這一點(diǎn)。二個(gè)月以來(lái),我用到了幾乎所有我在學(xué)生生涯中學(xué)習過(guò)的電腦軟件作為開(kāi)展工作的工具,甚至一些我還沒(méi)有學(xué)過(guò)和接觸過(guò)的電腦軟件,都有機會(huì )讓我碰上了。作為一名學(xué)生,能夠操作使用電腦軟件就已經(jīng)達到學(xué)習目標;而作為一名設計人員,能夠快速熟練地運用和操作各種電腦軟件才能夠滿(mǎn)足工作上的要求。

  最后,在畫(huà)圖中要保持一顆認真地心不要去應付,設計絲毫馬虎不得,所有的圖紙要用統一的坐標,統一的線(xiàn)寬,統一的風(fēng)格等,這樣才看上去美觀(guān)。還有就是在用cad的時(shí)候圖層要按規定的建,不能亂建圖層,因為工作的不是你一個(gè)人,你的工作可能下一個(gè)人還要接著(zhù)干。另外我渲了個(gè)十幾平方公里控規的平面型態(tài),以前做的大的也就是公園規劃渲的那個(gè)平面圖,這個(gè)大的一個(gè)平面圖不知道怎么才能找到快捷的方法,在同事的幫助下我很快的渲完了。在下一輪改的時(shí)候我半天就把它搞定了覺(jué)得很輕松。

  我更多是學(xué)到了規范,搞規劃不是像在學(xué)校那樣自己隨心所欲的,要在規范的范圍內進(jìn)行規劃,要在甲方的建議和想法中進(jìn)行規劃!要綜合考慮經(jīng)濟,政治,文化等方面的綜合因素。

  在控規中比如說(shuō),建筑要后退道路紅線(xiàn)多少米?這不是死板硬套的去套,不能一律的主干道退15米,次干道10米,支路5米,這要看地塊的用地性質(zhì),建筑高度等綜合的定下來(lái)的,可能次干道也要退15米。建筑的高度要和街道的寬度,周邊建筑的尺度等一致。最為重要的是容積率的確定,他關(guān)系大經(jīng)濟利益,只有確定了你開(kāi)發(fā)地塊的建筑大致高度,然后結合你要想營(yíng)造一個(gè)什么樣的空間(也就是建筑密度)最終確定建筑容積率,但是這個(gè)容積率是在一定的范圍內確定的,這個(gè)范圍的上限是:在保證居民生活舒適的前提下,滿(mǎn)足日照等條件下算出來(lái)的最大值;下限是:滿(mǎn)足開(kāi)發(fā)商能盈利的前提下創(chuàng )造的最低容積率,這個(gè)容級率和當地的土地轉讓價(jià),建安費,基礎設施費,開(kāi)發(fā)費等有關(guān)(舊城改造中這個(gè)計算至關(guān)重要)。另外在控制指標中還留有一定的彈性,例如制定獎勵政策,如果開(kāi)發(fā)商可以提供一個(gè)公共空間的話(huà),就可以在原有的基礎上增加一定的容積率,鼓勵開(kāi)發(fā)商創(chuàng )建開(kāi)放空間從而達到“雙贏(yíng)”的目的。再如,在最后附上土地兼容表,增加規劃的彈性,不至于像法律一樣。在控規中,限制機動(dòng)車(chē)開(kāi)口的方向,一般不要再拐角處開(kāi)口,在拐角的方向上要有一段的距離才能開(kāi)口,這個(gè)距離要根據道路的等級和用地性質(zhì)來(lái)決定,最后還要對建筑色彩,建筑體量等進(jìn)行控制等內容。

  另外,在總規中的規范更應該是熟記在心頭,人均建設用地,道路密度,居住道路等各種用地得比例,變電站的容量,消防栓設計的間距,公共廁所的千人指標,各種類(lèi)型的管道配備的管徑,要想比別人高出一籌就應該記住這些常用的指標,當別人都在查規范的時(shí)候你已經(jīng)設計好的,這就是經(jīng)驗,這就是為什么應屆畢業(yè)生不好找工作的原因,在這個(gè)項目中有個(gè)有趣的事就是,在鎮級的變電站一般只規劃到35kv的變電站的位置,變壓到10kv輸送到各個(gè)社區和單位,讓后在各個(gè)社區和單位根據需要變220v或者380v,但是這個(gè)鎮的領(lǐng)導就是說(shuō)它們用的是20kv的變電站然后再這輪中根據他們的要求把變電站改稱(chēng)了20kv的變電站。另外在改圖的過(guò)程和平時(shí)的交流中我也學(xué)到了在總規的道路設計時(shí),盡量的少得在省道國道以及快速路上開(kāi)口,盡量減少城市中的道路與這些路的交叉口。在控規中要盡量的減少這些地塊向這些路開(kāi)口。另外,在一般情況下給水,電力,雨水排在道路的東邊和南邊;污水,燃氣,電信排在道路的西邊和背邊。

  在空余時(shí)間我還看了大量的論文,對城市規劃有了更深層次的認識,感觸最深的是在規劃中要從經(jīng)濟學(xué)角度看待規劃,不管是城市總規,控規,修規,包括現在的經(jīng)濟味道很濃的戰略性規劃和區域規劃,一切都向著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展的方向發(fā)展,另外還有社會(huì ),文化等各方面的都涉及到,城市規劃是一個(gè)綜合性學(xué)科。另外,隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步,先進(jìn)的技術(shù)也被用到城市規劃當中,比如GIS現在在城市規劃中對地形的分析已經(jīng)很常用了,它可以分析限建區,禁建區,以及可建區,還能對坡度,坡向,高程等做出自動(dòng)分析。但這只能在二維空間上的利用,現在已經(jīng)向三維空間發(fā)展,在以后的發(fā)展中他將發(fā)揮出更大的功能。

  總體來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這次在設計研究院的實(shí)習還算是比較滿(mǎn)意的。首先,這次實(shí)習達到了我設定給自己的最低要求:初步了解到規劃設計院的架構設置和工作流程、工作環(huán)境,設計人員的日常工作開(kāi)展情況,以及認識到一些從事規劃設計工作的規劃師、景觀(guān)設計師等等。其次,我還提高自己對電腦制圖軟件的應用水平,并學(xué)到了一些以前從來(lái)沒(méi)有學(xué)過(guò)的制圖軟件。除此之外,在多次的修整制圖的過(guò)程當中,讓我加深了對城市規劃設計的認識。對于這次實(shí)習,同樣存在著(zhù)一些不足之處。一是實(shí)習時(shí)間較短,三個(gè)月的時(shí)間不足以對規劃的所有業(yè)務(wù)都有一個(gè)完整的了解,對于規劃也是淺嘗輒止,沒(méi)能接觸到更多業(yè)務(wù)類(lèi)型;第二,參與的工作都是較為簡(jiǎn)單的,沒(méi)有涉及規模較大,業(yè)務(wù)繁雜的大中型設計;第三,對于課本學(xué)習內容有所遺忘,以至于在實(shí)踐過(guò)程中時(shí)常不知如何解決。此外,自己的電腦軟件操作水平有限,再進(jìn)行工作的過(guò)程中往往遇到相當大的難度??對于以上問(wèn)題,還需要在今后有機會(huì )的實(shí)習過(guò)程或者工作過(guò)程中注意改進(jìn)和解決。

  總之,這五個(gè)月的實(shí)習使即將進(jìn)入大五學(xué)習的我受益匪淺!相信我能夠充分吸取這次實(shí)習的經(jīng)驗和教訓,在日后的工作中能夠完善自我,盡自己最大的能力成為能夠對社會(huì )做出貢獻的年青人。最大感觸是讓我更加了解了城市規劃,讓我放開(kāi)了眼界,用專(zhuān)業(yè)的眼光去看待這個(gè)世界。

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