關(guān)于車(chē)工的實(shí)習報告合集十篇
隨著(zhù)個(gè)人的文明素養不斷提升，需要使用報告的情況越來(lái)越多，報告根據用途的不同也有著(zhù)不同的類(lèi)型。你知道怎樣寫(xiě)報告才能寫(xiě)的好嗎？下面是小編收集整理的車(chē)工的實(shí)習報告10篇，歡迎閱讀與收藏。
車(chē)工的實(shí)習報告 篇1
1 目的
鞏固港口業(yè)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)的主業(yè)知識，提高實(shí)際操作技能，豐富實(shí)際工作和社會(huì )經(jīng)驗，掌握操作技能，注意把書(shū)本上學(xué)到的港口業(yè)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)的相關(guān)理論知識應用到工作實(shí)踐中，車(chē)工崗位實(shí)習報告。用理論加深對實(shí)踐的感性認識，用實(shí)踐來(lái)驗證理論知識的準確性，積極探求日常管理工作的本質(zhì)與規律。
實(shí)習是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，打開(kāi)視野，增長(cháng)見(jiàn)識，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。
2實(shí)習單位及崗位介紹
中基船業(yè)有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司，注冊資本9.5億元人民幣，是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè)。公司成立于XX年10月9日，坐落于風(fēng)景秀麗的浙江岱山江南山，具有緊鄰國際航線(xiàn)和上海國際航運中心洋山港區、港域開(kāi)闊、防浪避風(fēng)條件好、深水岸線(xiàn)等理想條件和優(yōu)勢。雄厚的資金實(shí)力，突出的人力資源，實(shí)實(shí)在在的一線(xiàn)實(shí)習，有利于我理論聯(lián)系實(shí)踐，真正學(xué)以致用，實(shí)習報告《車(chē)工崗位實(shí)習報告》。
我在中基的崗位是行車(chē)操作。一方面由于我在學(xué)校有過(guò)這方面培訓;另外，我也強烈要求在一線(xiàn)實(shí)習。行車(chē)也叫天車(chē)，是在車(chē)間上部按固定軌道行走的起重機。行車(chē)操作的其實(shí)是一項簡(jiǎn)單枯燥的工作，但由于其作用對象往往是重型鋼材，屬于高危行業(yè)。安全操作是行車(chē)操作的核心，需要行車(chē)工遵守操作規程、細心謹慎。
3實(shí)習內容及過(guò)程：
在中基，我實(shí)習了半年，可以說(shuō)，收獲非常大。
(1)第一、二周：屬于適應的階段
基于公司對新員工的要求及行車(chē)操作的特殊性，在這兩周里，公司對我們進(jìn)行了簡(jiǎn)單集中的培訓，加深了我們對中基的認識和操作規程的了解�！鞍踩谝�，預防為主”是培訓中提到的最多的一句話(huà)。我們從事的是一個(gè)高危職業(yè)，所以人生安全是最重要的。在培訓中我們了解到了很多關(guān)于安全方面的知識，比如相關(guān)的安全生產(chǎn)法，各種相關(guān)的國家標準，行業(yè)標準;從業(yè)人員的權利和義務(wù)，比如知情權和拒絕違章指揮權等;生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負責人要履行的職責，比如建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制;各種工種要嚴格遵守的作業(yè)程序和操作規范，比如明火作業(yè)的審批程序;修船作業(yè)安全技術(shù)要求與標準，比如腳手架搭設的操作規程和各種技術(shù)指標;另外還了解了一些關(guān)于防臺的知識。
(2) 第三周：接觸、熟悉工作崗位以及行車(chē)操作培訓
對于操作行車(chē)，我并不生疏;但真要站好行車(chē)操作崗，還是需要不斷的強化。
行車(chē)工是一項責任心較強的工種，特別是作為我們加工工程部的行車(chē)工，生產(chǎn)節奏快，作業(yè)頻率高，設備自動(dòng)化程度低，與地面人員接觸頻繁，每天上班更應打起十二分的精神，對自己作業(yè)范圍內的每一個(gè)動(dòng)作、每一分鐘都不能懈怠。
在班長(cháng)的指導下，我逐步熟知了安全操作規程、維護保養常識等與操作行車(chē)有關(guān)的技能和維護知識以及相關(guān)注意事項。技能需要我自己逐步學(xué)習掌握、強化。
第四～六周：行車(chē)操作的逐漸熟悉與適應的階段
經(jīng)過(guò)上一階段的強化，我開(kāi)始了我的行車(chē)操作。摸索的過(guò)程是痛苦的。作為新人，人與人間的相處尚處生疏，行車(chē)的操作也不能說(shuō)嫻熟。尤其在出了幾次小事故后，更是戰戰兢兢�？此坪�(jiǎn)單的工作，真當自己從事了，還是會(huì )遇到很多困難。紙上得來(lái)終覺(jué)淺，是非常有道理的。如何在新的崗位上盡快適應。我逐漸認識到，必須做好五勤：腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問(wèn)、多練習是我們盡快適應新工作的捷徑。多用大腦去思考怎樣干，多注意左右行車(chē)情況和周?chē)h(huán)境，勤于開(kāi)口多問(wèn)，不斷強化我們的手感以及腳的配合。
車(chē)工的實(shí)習報告 篇2
實(shí)習目的：
1、簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式;
2、學(xué)會(huì )正確的車(chē)床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。
車(chē)工準備知識：
一、車(chē)工安全知識
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(cháng)挽入帽內。
2、工作時(shí)必須精力集中，不準擅自離開(kāi)機床。
3、工件和車(chē)刀需裝夾牢固，以免工件和車(chē)刀飛出傷人。
4、工件旋轉時(shí)，不準測量工件。
5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位。
二、車(chē)工理論知識
1、車(chē)工：操作車(chē)床，在車(chē)床上加工機械產(chǎn)品的工人。
2、什么是車(chē)削：利用工件的旋轉運動(dòng)和刀具的進(jìn)給運動(dòng)力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法。
3、車(chē)床的型號標準注釋及說(shuō)明CW6140
車(chē)床特性：萬(wàn)能變通車(chē)床組型別代號表示最大加工直徑的1/10表普通車(chē)床型
4、車(chē)床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。
5、車(chē)床的維護和保養
�、贊櫥�
�、跈z查機床是否完好
�、鄯涝�
�、艽驋咝l生
�、蓐P(guān)閉電源。
三、工件
名稱(chēng)加工內容工具
1、車(chē)外圓車(chē)φ30±0.590度的外圓車(chē)刀游標卡尺
2、車(chē)臺階(畫(huà)線(xiàn)定位)車(chē)φ22和φ1790度外圓車(chē)刀游標卡尺
3、車(chē)圓弧車(chē)r105和r135圓弧成型車(chē)刀
4、整形用銼刀整形銼刀、砂布
四、車(chē)床通用規定：
工作中認真作到：
1、找正工件時(shí)只準用手板動(dòng)卡盤(pán)或開(kāi)最低速找正，不準開(kāi)高速找正。
2、加工棒料時(shí)，棒料不得太長(cháng)，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊。如超過(guò)300毫米以上，應用支架支承，確認安全后方可加工，但不準開(kāi)高速度。
3、加工偏重工件時(shí)，配重要加得恰當，緊固牢靠，用手轉動(dòng)卡盤(pán)檢查無(wú)障礙后，再低速回轉，確認配重符合要求，方可加工。
4、用尾座頂針頂持工件時(shí)，尾座套筒的伸出量不準超過(guò)套筒直徑的二倍，同時(shí)注意鎖緊。
5、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí)，不準用杠桿轉動(dòng)手輪進(jìn)刀。
6、裝卸較重的工件時(shí)，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。
7、裝卸卡盤(pán)時(shí)，只準用手轉動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉進(jìn)行，絕對禁止直接開(kāi)動(dòng)機床強制松開(kāi)或擰緊，同時(shí)要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。
8、溜板作快速移動(dòng)時(shí)，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng)，防止碰撞。
9、車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(cháng)，車(chē)刀墊片要平整，寬度要與車(chē)刀底面寬度一致。
10、車(chē)削外圓時(shí)，只準用光杠而不準用絲杠代動(dòng)溜板走刀。
11、改變主軸回轉方向時(shí)，要先停主軸后進(jìn)行，不準突然改變主軸回轉方向。
車(chē)工的實(shí)習報告 篇3
實(shí)訓課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節，關(guān)系到學(xué)生專(zhuān)業(yè)知識技能的掌握程度，關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問(wèn)題。實(shí)訓課教師如何組織好實(shí)訓課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用，在多年的車(chē)工實(shí)訓教學(xué)工作中我深有體會(huì )。車(chē)工技能實(shí)訓是中職學(xué)校機械加工技術(shù)專(zhuān)業(yè)的一門(mén)核心課程，為了提高車(chē)工實(shí)訓的教學(xué)質(zhì)量，現就自己在車(chē)工實(shí)訓教學(xué)中的一點(diǎn)心得體會(huì )與大家共同來(lái)探討交流一下如何才能上好實(shí)訓課，提高教學(xué)效果。
一、充分而認真地備好每一節課
備好課是上好實(shí)訓課的前提和基礎。有的教師認為實(shí)訓課上只要教會(huì )學(xué)生如何動(dòng)手操作就行了，而不去認真地備課，不注重理論知識的傳授。這是不對的，也是不負責任的表現。
車(chē)工實(shí)訓教師應根據《車(chē)工工藝教學(xué)大綱》和《車(chē)工實(shí)習教學(xué)計劃》的要求，結合理論教學(xué)內容、實(shí)習教材內容和學(xué)生現有的水平，認真充分地備好課。與理論教學(xué)一樣，實(shí)訓教師也要寫(xiě)出詳細規范且切實(shí)可行的教案，要制定實(shí)訓目標和實(shí)訓要求，要籌劃好整個(gè)實(shí)訓教學(xué)的全過(guò)程，盡量提高教案的可操作性。另外還要為學(xué)生備齊相應的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料，并要對車(chē)床設備等進(jìn)行課前全面認真的檢查，對學(xué)生進(jìn)行安全教育檢查，確保不發(fā)生安全事故。
二、精心設計好每次實(shí)訓的第一節課，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣
學(xué)生在第一次接觸新知識時(shí)，總是存在著(zhù)極強的好奇心，特別是動(dòng)手能力較強的實(shí)訓課，因此，講好實(shí)訓的第一節課關(guān)系到本次實(shí)訓的成敗。如果能夠把第一節課講好，引起學(xué)生的興趣，調動(dòng)學(xué)生的學(xué)習積極性，那就會(huì )起到事半功倍的效果。
我在講第一節實(shí)訓課時(shí)，通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻、動(dòng)畫(huà)、幻燈片等，讓學(xué)生先了解一下本次實(shí)訓的目的、要求、用到的設備工具、圖紙和加工工藝過(guò)程以及動(dòng)手操作演示等。學(xué)生們都有著(zhù)強烈的好奇心，他們觀(guān)看得都很認真，暗地里還模仿人家的一些動(dòng)作，從而在心目中對這次實(shí)訓有了一個(gè)總體的認識和了解，為這次實(shí)訓打下了很好的基礎。實(shí)踐證明，這種方法不但調動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習興趣，而且還可以在一定程度上減輕教師的負擔。
三、精心講解，準確示范
實(shí)訓課主要是培養學(xué)生的動(dòng)手操作能力，教師的精講也是必不可少的 。但要堅決杜絕“放羊式”的教學(xué)，要在最短的時(shí)間內用最簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言完成講解過(guò)程。講解要生動(dòng)形象，必要時(shí)要輔助一些圖形、教具等。
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如在講車(chē)刀的運動(dòng)時(shí)，我就拿出了掛圖，圖上標出了車(chē)刀的運動(dòng)方向，我手中拿了一個(gè)車(chē)刀模型給學(xué)生演示車(chē)刀的運動(dòng)方向，讓學(xué)生一看就一目了然。這樣的效果可想而知，增強了學(xué)習的興趣，提高了學(xué)習的積極性。 示范操作是實(shí)訓課教學(xué)中的重要一環(huán)，它可使學(xué)生直觀(guān)形象、具體生動(dòng)地學(xué)習知識，最能吸引學(xué)生的注意力，學(xué)生最易理解和接受。示范時(shí)動(dòng)作要慢，使學(xué)生看清每一個(gè)動(dòng)作，有利于學(xué)生學(xué)習和模仿。如在演示切削內孔時(shí)，每一個(gè)學(xué)生都瞪大眼睛聚精會(huì )神地看著(zhù)，生怕放過(guò)一個(gè)細節，這種學(xué)習狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節，盡量做到動(dòng)作規范、準確，做好學(xué)生的榜樣。
四、嚴格管理，加強指導
實(shí)訓課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來(lái)了難度。在實(shí)訓過(guò)程中，一定要嚴格管理好學(xué)生，強調紀律，點(diǎn)好人數，嚴禁遲到、早退、曠課。實(shí)訓車(chē)間一般都比較大，車(chē)床設備也很多，我們在開(kāi)始的時(shí)候不能讓學(xué)生一人一臺機床，那樣教師是看不過(guò)來(lái)的，很容易發(fā)生安全事故。我們可以讓學(xué)生用一臺或者兩臺機床輪流操作，一人上機操作，其他同學(xué)可以在一旁圍觀(guān)學(xué)習，為自己的操作做好準備。等到學(xué)生熟練以后，再讓他們占用更多的車(chē)床，這樣，可以從客觀(guān)上降低事故的發(fā)生率。車(chē)工實(shí)訓與其他工種的實(shí)訓相比，因它具有高速旋轉的工件、卡盤(pán)，有作直線(xiàn)運動(dòng)的刀具、刀架，危險性要比其他工種大得多，我們一定要特別重視。通過(guò)這種方法，我的教學(xué)中從沒(méi)有發(fā)生一起學(xué)生安全事故。
俗話(huà)說(shuō)：“師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén)，修行在個(gè)人�！痹谏蠈�(shí)訓課時(shí)，教師要把大部分時(shí)間留給學(xué)生，但此時(shí)教師的及時(shí)指導尤為重要。教師要對學(xué)生進(jìn)行全面的檢查、督促和指導，要不斷地在各工位間來(lái)回巡視，既要指導學(xué)生正確操作，又要防止出現安全事故。有一次，我在巡回指導時(shí)發(fā)現有一位同學(xué)在裝夾工件時(shí)沒(méi)有將工件夾緊就開(kāi)始操作，結果在切削過(guò)程中工件發(fā)生歪斜，而這個(gè)學(xué)生還沒(méi)有覺(jué)察，幸好被我及時(shí)發(fā)覺(jué)，才沒(méi)有釀成事故，而即使這樣也把我嚇出一身冷汗。所以指導教師此時(shí)的責任重大，要仔細檢查、反復強調，絕不可將學(xué)生放之任之、掉以輕心。否則一旦發(fā)生事故就涉及到學(xué)生的人身安全，其后果不堪設想。
五、檢查考核，總結經(jīng)驗
要上好實(shí)訓課，不僅要在講解和指導上狠下功夫，還要狠抓檢查和考核�？己藭r(shí)可以對各個(gè)項目經(jīng)行考核，如車(chē)刀的選取、刃磨、安裝、工件的裝夾、量具的使用、車(chē)床的操作方法和熟練程度、加工的時(shí)間和質(zhì)量等，逐一進(jìn)行考核打分，再對學(xué)生進(jìn)行綜合打分評定。不及格的學(xué)生可采用補課和個(gè)別輔導的方法使其達標。這
樣有利于教師對學(xué)生整體操作技能情況的了解，全面提高教學(xué)質(zhì)量。
“教學(xué)有法而無(wú)定法”，以上是本人的一點(diǎn)粗淺的體會(huì )，要想上好實(shí)訓課，還需要我們繼續在實(shí)踐中去探索創(chuàng )新，這是我們每一位實(shí)訓教師需要共同擔負的責任。
總之，車(chē)工實(shí)訓課在專(zhuān)業(yè)課教學(xué)中具有舉足輕重的作用，我們要扎扎實(shí)實(shí)把實(shí)訓課上好，使它真正走向正規化、規范化和專(zhuān)業(yè)化。
車(chē)工的實(shí)習報告 篇4
這次實(shí)習的目的是學(xué)習車(chē)床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。車(chē)工是指在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車(chē)工所使用的專(zhuān)業(yè)工具有：車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等，車(chē)銷(xiāo)加工時(shí)，以工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng)，刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。
工作不是很累，實(shí)習的每個(gè)人都認真對待每一次車(chē)床操作，剛去的前兩天是初步了解和熟悉車(chē)床的結構及操作，基本就是聽(tīng)車(chē)工師傅講那些結構、操作。車(chē)工師傅強調的是正確的操作、然后要我們注意安全因為這些東西很重，一不小心就就會(huì )造成很?chē)乐?的后果，車(chē)工師傅還和我們講了一些以前別人犯錯留下的教訓，車(chē)工師傅是千叮萬(wàn)囑的要我們注意安全，實(shí)訓就這樣展開(kāi)了。面對著(zhù)龐大的車(chē)床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，車(chē)工師傅給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則，我們逐漸熟悉車(chē)頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤(pán)等主要部件的控制，車(chē)工師傅要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來(lái)，車(chē)工師傅要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓，每次車(chē)的直徑為20 mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤(pán)對準工件調零，退刀調節刀具要前進(jìn)10mm，開(kāi)車(chē)，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。
在實(shí)習的過(guò)程中，我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識，更學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識。在實(shí)習的過(guò)程中遇到了不少問(wèn)題，而犯的錯誤也不少，我們有時(shí)候把東西裝反了，經(jīng)常返工，車(chē)工對精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車(chē)的太大，那還可以繼續車(chē)到合適大小，如果車(chē)小了，那整個(gè)工件就報廢了，只能從頭再來(lái)一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進(jìn)度。再者退刀的時(shí)候轉錯方向變成進(jìn)刀，就會(huì )出現崩刀的事故。我們這組由于一開(kāi)始不熟練，加上不夠細心，居然差點(diǎn)崩壞了車(chē)刀!后來(lái)在車(chē)工的指導下，我們漸漸走上了正軌，并最終把產(chǎn)品做了出來(lái)。雖然是我們進(jìn)度較慢的，但最終還是做出了合格的產(chǎn)品。
一、實(shí)習目的:
1、了解車(chē)床及相關(guān)安全知識。
2、熟悉車(chē)床的基本操作方法。
3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟。
二、實(shí)習要求:
按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄.
三、實(shí)習內容:
(一)車(chē)工理論
1.什么是車(chē)工?
操作機床并在機床上加工機械產(chǎn)品的工人或工種。
2.車(chē)削的概念。
通過(guò)工件的旋轉運動(dòng)和刀具的進(jìn)給運動(dòng)來(lái)改變工件毛坯尺寸大小，形狀要求的一種冷加工切削方法。
3.什么是主運動(dòng)? 工件的旋轉是主運動(dòng)。
4.什么是輔助運動(dòng)?
刀具的進(jìn)給運動(dòng)是輔助運動(dòng)。
5.車(chē)床的型號標準。 CW6140-1000，750
其中，C表示車(chē)床類(lèi)別，W表示特性代號(萬(wàn)能) ，6表示組成代號，1表示型號代碼：普通車(chē)床，40是主參數：表示允許最大加工直徑的1/10 400毫米(mm) 1000：加工長(cháng)度
6.車(chē)床的加工范圍。
車(chē)外圓、車(chē)端面、車(chē)內孔、車(chē)圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車(chē)特型面、切槽、切斷、車(chē)削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。
7.車(chē)床的重要組成部分。
主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件
8.車(chē)床的運動(dòng)系統
主運動(dòng)：電動(dòng)機→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤(pán)→工件做旋轉運動(dòng)
輔助運動(dòng)：電動(dòng)機→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車(chē)刀作縱橫兩個(gè)方向的直線(xiàn)運動(dòng)或車(chē)削各種螺紋
9.車(chē)床的保養： 潤滑:上班加潤滑油. 檢查:上班空轉2-3分鐘. 防砸:不允許在車(chē)床上敲打. 停車(chē)變速:改變速度,必須停下機床. 文明生產(chǎn):下班打掃機床和環(huán)境衛生. 關(guān)閉電源:確保安全.
(二)安全操作規程:
1.工作時(shí)穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內. 不準帶手套操作
2.工作時(shí)必須精力集中，不允許擅自離開(kāi)機床或做與車(chē)削無(wú)關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉的工件和車(chē)床部件。
3.工件和車(chē)刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉的卡盤(pán).
4.車(chē)床開(kāi)工時(shí)不允許測量工件長(cháng)度. 也不能用手摸工件。
5.工件夾好后要隨手把卡盤(pán)扳手取下,以免飛出傷人.
6.工作時(shí)不準串崗,離開(kāi)自己的工作崗位.
7.嚴禁開(kāi)車(chē)變換轉速.
8.車(chē)削時(shí),小刀架應放在合適位置,以免與轉盤(pán)相撞發(fā)生事故.
9.用專(zhuān)用鐵鉤清除鐵屑，不允許直接清除。
10.違犯安全規定,教師要給予批評教育.不聽(tīng)教育,多次違犯的報院系給予必要的處理,實(shí)習成績(jì)記為零.
四、車(chē)工心得體會(huì )：
金工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課，是理工科學(xué)生學(xué)習工藝知識、培養工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過(guò)本次短暫的金工實(shí)習的實(shí)際操作與練習，我收獲頗多。
車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車(chē)床各自去熟悉車(chē)床。然后給我們現場(chǎng)講解，讓我們了解到臥式車(chē)床的組成構造和其用途，車(chē)刀的種類(lèi)，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車(chē)刀的組成和主要幾何角度，學(xué)會(huì )了車(chē)刀的安裝，三爪自定心卡盤(pán)安裝工件的方法。接著(zhù)老師給我們示范了車(chē)床的操作方法及示范坯料車(chē)斷面。最后就是讓我們開(kāi)始自己獨立練習操作，雖然開(kāi)始操作技術(shù)不怎么熟練，但經(jīng)過(guò)幾次的練習及小組成員間的相互學(xué)習，最后我們終于成功了，看著(zhù)自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬(wàn)分欣喜，頗有成就感，同時(shí)也體會(huì )到了工程技術(shù)人員，工人們的不容易。
通過(guò)車(chē)工實(shí)習，我們熟悉了有關(guān)車(chē)工及車(chē)工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能。這次實(shí)習使我明白了“只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認真地去實(shí)踐，并堅持不懈，最終我們一定能成功”。
車(chē)工的實(shí)習報告 篇5
實(shí)習目的：
1、簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式；
2、學(xué)會(huì )正確的車(chē)床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式，車(chē)工實(shí)習報告范文。
車(chē)工準備知識：
一、車(chē)工安全知識
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(cháng)挽入帽內。
2、工作時(shí)必須精力集中，不準擅自離開(kāi)機床。
3、工件和車(chē)刀需裝夾牢固，以免工件和車(chē)刀飛出傷人。
4、工件旋轉時(shí)，不準測量工件。
5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位。
二、車(chē)工理論知識
1、車(chē)工：操作車(chē)床，在車(chē)床上加工機械產(chǎn)品的工人。
2、什么是車(chē)削：利用工件的旋轉運動(dòng)和刀具的進(jìn)給運動(dòng)力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法，實(shí)習報告《車(chē)工實(shí)習報告范文》。
3、車(chē)床的型號標準注釋及說(shuō)明cw6140
車(chē)床特性：萬(wàn)能變通車(chē)床組型別代號表示最大加工直徑的1/10表普通車(chē)床型
4、車(chē)床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板（大、中，�。┤龡U（絲、光。操縱）、床身、附件。
5、車(chē)床的維護和保養
�、贊櫥廷跈z查機床是否完好③防砸④打掃衛生⑤關(guān)閉電源。
三、工件名稱(chēng)加工內容工具
1、車(chē)外圓車(chē)φ30±0.590度的外圓車(chē)刀游標卡尺
2、車(chē)臺階(畫(huà)線(xiàn)定位)車(chē)φ22和φ1790度外圓車(chē)刀游標卡尺
3、車(chē)圓弧車(chē)r105和r135圓弧成型車(chē)刀
4、整形用銼刀整形銼刀、砂布
四、車(chē)床通用規定：
�。ㄒ唬┕ぷ髦姓J真作到：
1、找正工件時(shí)只準用手板動(dòng)卡盤(pán)或開(kāi)最低速找正，不準開(kāi)高速找正。
2、加工棒料時(shí)，棒料不得太長(cháng)，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊。如超過(guò)300毫米以上，應用支架支承，確認安全后方可加工，但不準開(kāi)高速度。
3、加工偏重工件時(shí)，配重要加得恰當，緊固牢靠，用手轉動(dòng)卡盤(pán)檢查無(wú)障礙后，再低速回轉，確認配重符合要求，方可加工。
4、用尾座頂針頂持工件時(shí)，尾座套筒的伸出量不準超過(guò)套筒直徑的二倍，同時(shí)注意鎖緊。
5、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí)，不準用杠桿轉動(dòng)手輪進(jìn)刀。
6、裝卸較重的工件時(shí)，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。
7、裝卸卡盤(pán)時(shí)，只準用手轉動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉進(jìn)行，絕對禁止直接開(kāi)動(dòng)機床強制松開(kāi)或擰緊，同時(shí)要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。
8、溜板作快速移動(dòng)時(shí)，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng)，防止碰撞。
9、車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(cháng)，車(chē)刀墊片要平整，寬度要與車(chē)刀底面寬度一致。
10、車(chē)削外圓時(shí)，只準用光杠而不準用絲杠代動(dòng)溜板走刀。
11、改變主軸回轉方向時(shí)，要先停主軸后進(jìn)行，不準突然改變主軸回轉方向。
12、工作中不準用反車(chē)的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉。
13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí)，應將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。
加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí)，應將切屑清除，徹底擦凈導軌面并加油潤滑。
14、作高速切削時(shí)，必須注意：
�、偾邢麂摷袛嘈佳b置。
�、诒仨毷褂没铐攭m
15、大型車(chē)床的工件重量轉速，一定按使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行。
車(chē)工的實(shí)習報告 篇6
在技能上，我們對車(chē)工有了一些基礎，我們相信我們將來(lái)走上社會(huì )工作崗位一定有所幫助。在對待人生，我們從中有了啟發(fā)，可想當初我們投著(zhù)極高的興趣和非常認真的態(tài)度去車(chē)間實(shí)習，正因為我們初始的態(tài)度決定了我們在車(chē)工實(shí)習操作的動(dòng)力，似的我們在車(chē)工實(shí)習時(shí)認真得去尋找我們心中好奇的答案。
車(chē)床的相關(guān)知識
1、車(chē)削的基本定義：工件在旋轉運動(dòng)和刀具的進(jìn)給運動(dòng)的作用下，改變工件毛坯尺寸及形狀的一種冷加工切削方法。
2、主運動(dòng)：工件的旋轉運動(dòng)。
3、輔助運動(dòng)：刀具的進(jìn)給運動(dòng)。
4、車(chē)床的型號標注說(shuō)明：
5、車(chē)床的加工范圍：車(chē)外圓、車(chē)端面、切槽、切斷、特型面。
6、主軸變速箱：又名床頭箱。通過(guò)箱外手柄的調整來(lái)改變箱內齒輪的傳動(dòng)比，使主軸獲得不同的轉速。
7、走刀箱：又名進(jìn)給箱。通過(guò)箱外手柄來(lái)調節刀具進(jìn)給量。
8、拖板箱：又名溜板箱。把絲桿或光桿的旋轉運動(dòng)轉換為拖板的縱向或橫向的直線(xiàn)進(jìn)給運動(dòng)。
9、掛輪箱：傳遞動(dòng)力。調換齒輪的齒數改變比并與走刀箱配合，使刀具得到不同的進(jìn)給速度，可加工不同螺距的螺紋。
10、刀架：安裝和固定刀具。
11、尾座：安裝刀具和頂尖，支頂工件。
12、拖板：分為大、中、小三種。大拖板縱向運動(dòng)，中拖板橫向運動(dòng)，小拖板也是縱向運動(dòng)，主要用于車(chē)錐面。
13、三桿：絲桿主要用于車(chē)削螺紋時(shí)使用，光桿用于車(chē)削內外圓柱面時(shí)的自動(dòng)進(jìn)刀，操縱桿用于操縱控制車(chē)床。
14、床身：支撐車(chē)床各主要部件，并按一定的技術(shù)要求組合成車(chē)床。
15、附件：中心架、跟刀架、花盤(pán)、撥盤(pán)、冷卻咀、照明燈、電動(dòng)機、盛液盤(pán)。
16、車(chē)床的保養及維護：潤滑：上班時(shí)加注潤滑油。
檢查：檢查各機構是否完好正常。
空運轉：觀(guān)察運轉是否正常，有無(wú)異常。
防砸：不允許在機床上敲打和堆放工件、量具、工具等雜物。
停車(chē)變速：改變主軸轉動(dòng)速時(shí)，必須先停車(chē)后變速，以免打壞齒輪。
安全操作規程
1、穿戴合適的工作服，女生長(cháng)頭發(fā)要壓入工作帽中，佩帶首飾不得懸露，不得帶手套操作。
2、倆人公用一臺機床時(shí)，只能一人操作，并注意他人安全。
3、卡盤(pán)扳手使用完畢后必須隨手取下，否則不能開(kāi)車(chē)，以免扳手飛出傷人。
4、開(kāi)車(chē)前檢查各手柄的.位置是否到位，確認正常后才準許開(kāi)車(chē)。
5、開(kāi)車(chē)后，人不能正對高速旋轉的工件，更不能用手觸摸工件表面，也不能在開(kāi)車(chē)的情況下用量具測量工件尺寸，以免發(fā)生人身安全事故。
6、嚴禁開(kāi)車(chē)時(shí)變換車(chē)床轉速，以防破壞車(chē)床而發(fā)生人身事故。
7、發(fā)生事故時(shí)，應立即關(guān)閉車(chē)床電源，報告實(shí)習指導老師及時(shí)妥善處理。
8、工作結束后關(guān)閉電源，清除切屑，細搽機床，加注潤滑油，打掃機床周?chē)男l生，保持良好的工作環(huán)境。
銼刀手柄加工工藝卡
工序加工內容工具
1、車(chē)外圓下料￠35times;600mm三爪卡盤(pán)裝夾棒料伸出140mm，車(chē)外圓至￠30plusmn;0.5mm。90deg;外圓車(chē)刀，鋼板尺。
2、車(chē)臺階畫(huà)線(xiàn)定位車(chē)￠22times;30mm和中17times;10mm尺寸。90deg;外圓車(chē)刀，鋼板尺，游標卡尺。
3、車(chē)圓弧車(chē)圓弧r35mm和r105mm。成型車(chē)刀，圓弧樣板，鋼板尺，游標卡尺。
4、整形銼刀修整成型，砂布拋光。銼刀，砂布。
實(shí)習心得
“堅持到底就是勝利”
如今我的嗅覺(jué)世界里又多了一種味道，那就是車(chē)間里微波的機油味，一種熟悉的味道，現在我們聞到這味，就會(huì )自然的知道自己要開(kāi)始認真工作了……
車(chē)工是細活，它考驗操作者的心細，膽大，記憶力，不怕臟，不怕累等一系列素質(zhì)要求，還有一個(gè)很重要的是人的領(lǐng)悟能力，我們認為是這樣的。
車(chē)床，它的操作不是很難，只是煩瑣了些，我們只要用心做好它，最終工件總會(huì )“完美”展現出來(lái)，可不管怎樣，總會(huì )有些同學(xué)越做越無(wú)聊，信心都沒(méi)了，心理的躁動(dòng)不安導致了工件的質(zhì)量，另一些同學(xué)對面實(shí)習，懷著(zhù)逃避和失望的消極態(tài)度，充滿(mǎn)了心理壓力，可以想象帶著(zhù)這樣的想法被動(dòng)地參加實(shí)習可想而知，你們這樣結果是很難樂(lè )觀(guān)的，可后來(lái)經(jīng)過(guò)老師的細心教導，同學(xué)們還是調整心情，積極面對，持有正確態(tài)度，未來(lái)最終還是靠自己，給自己定一個(gè)目標，朝著(zhù)自己的目標出發(fā)，循序漸進(jìn)走向成功，或許這路又漫長(cháng)又吃力，但“痛”并快樂(lè )著(zhù)，相信自己，你會(huì )成功的!
在技能上，我們對車(chē)工有了一些基礎，我們相信我們將來(lái)走上社會(huì )工作崗位一定有所幫助。在對待人生，我們從中有了啟發(fā)，可想當初我們投著(zhù)極高的興趣和非常認真的態(tài)度去車(chē)間實(shí)習，正因為我們初始的態(tài)度決定了我們在車(chē)工實(shí)習操作的動(dòng)力，似的我們在車(chē)工實(shí)習時(shí)認真得去尋找我們心中好奇的答案。好奇心只是暫時(shí)的，但我們相信，只要我們對車(chē)工有著(zhù)濃厚的興趣，無(wú)論以后的車(chē)工實(shí)習有多苦，有多艱難，我們都能堅持到底。
我們相信成功，會(huì )越來(lái)越靠近我們!
車(chē)工的實(shí)習報告 篇7
一、實(shí)習目的：
1、了解車(chē)床及相關(guān)安全知識。
2、熟悉車(chē)床的基本操作方法。
3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟。
二、實(shí)習要求：
按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄。
三、實(shí)習內容：
�。ㄒ唬┸�(chē)工理論
1、什么是車(chē)工？
操作機床并在機床上加工機械產(chǎn)品的工人或工種。
2、車(chē)削的概念。
通過(guò)工件的旋轉運動(dòng)和*的進(jìn)給運動(dòng)來(lái)改變工件毛坯尺寸大小，形狀要求的一種冷加工切削方法。
3、什么是主運動(dòng)？工件的旋轉是主運動(dòng)。
4、什么是輔助運動(dòng)？
*的進(jìn)給運動(dòng)是輔助運動(dòng)。
5、車(chē)床的型號標準。CW614—1，75
其中，C表示車(chē)床類(lèi)別，W表示特性代號（萬(wàn)能），6表示組成代號，1表示型號代碼：普通車(chē)床，4是主參數：表示允許加工直徑的1/14毫米（mm）1：加工長(cháng)度
6、車(chē)床的加工范圍。
車(chē)外圓、車(chē)端面、車(chē)內孔、車(chē)圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車(chē)特型面、切槽、切斷、車(chē)削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。
7、車(chē)床的重要組成部分。
主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件
8、車(chē)床的運動(dòng)系統
主運動(dòng)：電動(dòng)機皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤(pán)工件做旋轉運動(dòng)
輔助運動(dòng)：電動(dòng)機皮帶輪床頭變速箱光桿或絲桿拖板箱拖板刀架車(chē)刀作縱橫兩個(gè)方向的直線(xiàn)運動(dòng)或車(chē)削各種螺紋
9、車(chē)床的保養：潤滑：上班加潤滑油。檢查：上班空轉2—3分鐘。防砸：不允許在車(chē)床上敲打。停車(chē)變速：改變速度，必須停下機床。文明生產(chǎn)：下班打掃機床和環(huán)境衛生。關(guān)閉電源：確保安全。
�。ǘ┌踩僮饕幊蹋�
1、工作時(shí)穿工作服，女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內。不準帶手套操作
2、工作時(shí)必須精力集中，不允許擅自離開(kāi)機床或做與車(chē)削無(wú)關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉的工件和車(chē)床部件。
3、工件和車(chē)刀必須裝牢固，不允許用手去停旋轉的卡盤(pán)。
4、車(chē)床開(kāi)工時(shí)不允許測量工件長(cháng)度。也不能用手摸工件。
5、工件夾好后要隨手把卡盤(pán)扳手取下，以免飛出傷人。
6、工作時(shí)不準串崗，離開(kāi)自己的工作崗位。
7、嚴禁開(kāi)車(chē)變換轉速。
8、車(chē)削時(shí)，小刀架應放在合適位置，以免與轉盤(pán)相撞發(fā)生事故。
9、用專(zhuān)用鐵鉤清除鐵屑，不允許直接清除。
四、車(chē)工心得體會(huì )：
金工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課，是理工科學(xué)生學(xué)習工藝知識、培養工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過(guò)本次短暫的金工實(shí)習的實(shí)際操作與練習，我收獲頗多。
車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和*的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車(chē)床各自去熟悉車(chē)床。然后給我們現場(chǎng)講解，讓我們了解到臥式車(chē)床的組成構造和其用途，車(chē)刀的種類(lèi)，常用的*材料，*材料的基本性能，車(chē)刀的組成和主要幾何角度，學(xué)會(huì )了車(chē)刀的安裝，三爪自定心卡盤(pán)安裝工件的方法。接著(zhù)老師給我們示范了車(chē)床的操作方法及示范坯料車(chē)斷面。最后就是讓我們開(kāi)始自己獨立練習操作，雖然開(kāi)始操作技術(shù)不怎么熟練，但經(jīng)過(guò)幾次的練習及小組成員間的相互學(xué)習，最后我們終于成功了，看著(zhù)自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬(wàn)分欣喜，頗有成就感，同時(shí)也體會(huì )到了工程技術(shù)人員，工人們的不容易。
通過(guò)車(chē)工實(shí)習，我們熟悉了有關(guān)車(chē)工及車(chē)工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能。這次實(shí)習使我明白了只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認真地去實(shí)踐，并堅持不懈，最終我們一定能成功。
車(chē)工的實(shí)習報告 篇8
實(shí)習目的：
1、簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式;
2、學(xué)會(huì )正確的車(chē)床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。
車(chē)工準備知識：
一、車(chē)工安全知識
1、 上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(cháng)挽入帽內。
2、 工作時(shí)必須精力集中，不準擅自離開(kāi)機床。
3、 工件和車(chē)刀需裝夾牢固，以免工件和車(chē)刀飛出傷人。
4、 工件旋轉時(shí)，不準測量工件。
5、 工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床，以免扳手飛出傷人。
6、 上班不準串崗，堅持各自工作崗位。
二、車(chē)工理論知識
1、 車(chē)工：操作車(chē)床，在車(chē)床上加工機械產(chǎn)品的工人。
2、 什么是車(chē)削：利用工件的旋轉運動(dòng)和刀具的進(jìn)給運動(dòng)力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法。
3、 車(chē)床的型號標準注釋及說(shuō)明：CW6140車(chē)床 特性：萬(wàn)能變通車(chē)床組 型別代號 ，表示最大加工直徑的140mm
4、 車(chē)床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。
5、 車(chē)床的維護和保養
�、贊櫥� ②檢查機床是否完好 ③防砸 ④打掃衛生 ⑤關(guān)閉電源。
工件的加工
步驟：
1、檢查機床是否完好。
2、裝夾車(chē)刀，車(chē)刀裝夾時(shí)不應伸出過(guò)長(cháng)，以免車(chē)刀被打斷。
3、裝夾工作，工作不能伸出夾盤(pán)過(guò)長(cháng)。伸出60mm為益。
4、校正。
5、加工。
這次實(shí)習我加工了幾個(gè)工件，主要的都是加工外圓，端面。各種刀具的使用。
零件加工
第一個(gè)工件是用一根材料加工成一個(gè)兩端都有階梯的零件。如圖(a)先將磨好的高速剛工具刀裝夾好。刀頭伸出15mm~20mm，用墊鐵使刀頭和工件軸線(xiàn)在同一直線(xiàn)上，在裝夾工件。利用三爪夾頭夾住工件一端約15~25mm。這樣能夠夾緊工件又能夠便于測量。先輕輕夾住。在低速的狀態(tài)下對工件進(jìn)行較正，使工件在加工中不出現各種誤差，校正后用三爪扳手及套筒裝工件沒(méi)夾緊而造成安全事故。先加工工件的端面，將車(chē)刀轉成15度左右的角度上夾緊。從工件的中心向工件的外圓車(chē)削端面將其削平后再從外圓向中心精車(chē)一次。再將車(chē)刀扳回0度位置車(chē)外圓，先粗車(chē)出工件尺寸大于0。5mm處。在精車(chē)使工件尺寸達到要求。車(chē)好后將工件取下。裝夾另一端加工。方法同上。直到達到要求為止。
第二個(gè)零件是在第一個(gè)工件的基礎上進(jìn)行加工。加工成一根圓柱。如圖(b)加工此零件需要達到直線(xiàn)公差要求，應用百分表對工件進(jìn)行校正。首先裝夾刀具，再裝夾工件，使用百分表進(jìn)行校正至其跳動(dòng)范圍在0。03mm內，在倒角。調頭裝夾工件另一頭，用百分表在以加工表面上對工件進(jìn)行校正，使其達到精度要求。然后加工外圓，直至達到尺寸要求。
第三個(gè)零件是在第二個(gè)工件的基礎上進(jìn)行加工的。如圖(c)這一個(gè)的公差要求要比前兩個(gè)要求有所提高，為了更好的達到加工要求，我采用兩把車(chē)刀加工。先用一把車(chē)刀進(jìn)行粗加工，將其形狀及尺寸加工制比要求大0。5mm以外，再換刀進(jìn)行精加工，加工到比尺寸大0。1mm時(shí)，就多走幾次空刀，防止有時(shí)加工過(guò)大而導致工件報廢。在加工過(guò)程中，加工一次就停車(chē)進(jìn)行測量，查看尺寸是否達到加工要求。說(shuō)有尺寸加工到位后就調頭加工另一頭，加工方法和前面一樣，加工完后再對工件倒角。
最后我們就用切斷刀加工片。如圖(d)我加工片時(shí)先用外圓車(chē)刀加工出一根直徑為26mm的圓柱，再用切斷刀加工片，切到的裝夾與外圓車(chē)刀的裝夾大致一樣，先將高速鋼切斷刀裝在一個(gè)特制的刀具盒里面夾緊，再將刀盒裝到刀架上，刀應與工件表面垂直，刀頭應與工件的中心在一條直線(xiàn)上，工件裝夾時(shí)伸出不能太長(cháng)，約10~20mm。校正后就可以切片了，在切斷刀加工是，車(chē)床主軸轉速不能太快，為了防止刀尖產(chǎn)生積削瘤，應邊加工邊用潤滑油冷卻。切斷之后，換刀將端面車(chē)平，再加工下一個(gè)。
實(shí)習結果：
車(chē)工的實(shí)習時(shí)間相對充裕。我們加工的零件是一個(gè)階梯圓柱體。除此而外，我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆，子彈，切薄片等等。
總結體會(huì )：
車(chē)工是我實(shí)習的第二個(gè)工種，也是我練習時(shí)間最長(cháng)，自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。
這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功。車(chē)床上的工作，最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習的又是普通車(chē)床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來(lái)，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí)，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調配合起來(lái)。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且，車(chē)床的工作當中注意事項相當的繁雜，更需要你有耐心有恒心有毅力。
車(chē)工的實(shí)習報告 篇9
我叫段賢，是機電2班的學(xué)生，時(shí)間飛逝，轉眼間在普車(chē)一周的實(shí)習已經(jīng)結束了，同時(shí)在我車(chē)間也學(xué)到了很多東西。
1.通過(guò)親身實(shí)踐，熟練車(chē)床操作方法，掌握機械車(chē)削的知識和車(chē)工加工工藝的知識。
2.學(xué)會(huì )切削加工的基本操作，維護與保養，并熟練加工工件。
3.通過(guò)實(shí)訓，增強動(dòng)手能力。
4.掌握車(chē)床的操作并能加工出實(shí)訓要求得到的工藝品
記得第一天去實(shí)訓大樓的時(shí)候，心情是激動(dòng)而充滿(mǎn)著(zhù)好奇，從窗外往實(shí)訓室里看：機床整整齊齊的排列著(zhù)，從門(mén)里飄出的是我們光機電系學(xué)生都熟悉的味道—機油味。剛去的頭兩天是初步認識和了解車(chē)床的結構及操作，從中也認識、使用了千分尺、游標卡尺、車(chē)刀、頂尖、鉆頭、扳手等。在實(shí)訓的過(guò)程中，我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識，更學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識。在實(shí)訓的過(guò)程中遇到了不少問(wèn)題，而犯的錯誤也不少，通過(guò)實(shí)訓讓我學(xué)會(huì )虛心求教，細心體察，大膽實(shí)踐。同時(shí)也培養了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團結和合作的精神；學(xué)會(huì )了勤奮、求實(shí)的學(xué)習態(tài)度。這次的我們進(jìn)行了一周的車(chē)工的實(shí)習，這個(gè)過(guò)程使我了解了現代機械制造工業(yè)的工藝過(guò)程。熟悉了成形方法和主要機械加工方法以及安全操作技術(shù)。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。還提高了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。更加在老師的細心指導下，使我學(xué)會(huì )了車(chē)床的操作方法，掌握了機械車(chē)削的基本知識和鉆孔的基本知識，豐富了我的車(chē)床知識，和動(dòng)手能力，同時(shí)也學(xué)會(huì )了設備的維護與日常保養，并能加工簡(jiǎn)單的工件。
在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，老師對我的要求非常嚴格，每次老師講授操作知識時(shí)，我都會(huì )在一旁仔細觀(guān)察，在此過(guò)程中，我學(xué)到了好多新的知識和技能。他還講解了學(xué)生實(shí)習守則，對我的綜合工程素質(zhì)培養起到了較好的促進(jìn)作用。這是一種歷練，也是一種成長(cháng)。通過(guò)老師的教誨，更培養了我團結互助的優(yōu)良品質(zhì)，讓我明白做事要認真小心細致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養了我堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念，強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
車(chē)工的實(shí)習報告 篇10
實(shí)習目的
1,簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式;
2,學(xué)會(huì )正確的車(chē)床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式.
車(chē)工準備知識:
一,車(chē)工安全知識
1,上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(cháng)挽入帽內.
2,工作時(shí)必須精力集中,不準擅自離開(kāi)機床.
3,工件和車(chē)刀需裝夾牢固,以免工件和車(chē)刀飛出傷人.
4,工件旋轉時(shí),不準測量工件.
5,工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,以免扳手飛出傷人.
6,上班不準串崗,堅持各自工作崗位.
二,車(chē)工理論知識
1,車(chē)工:操作車(chē)床,在車(chē)床上加工機械產(chǎn)品的工人.
2,什么是車(chē)削:利用工件的旋轉運動(dòng)和刀具的進(jìn)給運動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法.
3,車(chē)床的型號標準注釋及說(shuō)明
CW6140
車(chē)床
特性:萬(wàn)能
變通車(chē)床組
型別代號
表示最大加工直徑的1/10
表普通車(chē)床型
4,車(chē)床的組成部分:主軸箱,掛輪箱,走入箱,拖板箱,刀架,尾架,拖板(大,中,小)三桿(絲,光.操縱),床身,附件.
5,車(chē)床的維護和保養
�、贊櫥廷跈z查機床是否完好③防砸④打掃衛生⑤關(guān)閉電源.
三,工件
名稱(chēng)
加工內容
工具
1,車(chē)外圓
車(chē)φ30±0.5
90度的外圓車(chē)刀
游標卡尺
2,車(chē)臺階(畫(huà)線(xiàn)定位)
車(chē)φ22和φ17
90度外圓車(chē)刀
游標卡尺
3,車(chē)圓弧
車(chē)r105和r135圓弧
成型車(chē)刀
4,整形用銼刀整形銼刀,砂布
四,車(chē)床通用規定:
(一)工作中認真作到:
1,找正工件時(shí)只準用手板動(dòng)卡盤(pán)或開(kāi)最低速找正,不準開(kāi)高速找正.
2,加工棒料時(shí),棒料不得太長(cháng),一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊.如超過(guò)300毫米以上,應用支架支承,確認安全后方可加工,但不準開(kāi)高速度.
3,加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當,緊固牢靠,用手轉動(dòng)卡盤(pán)檢查無(wú)障礙后,再低速回轉,確認配重符合要求,方可加工.
4,用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準超過(guò)套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊.
5,用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準用杠桿轉動(dòng)手輪進(jìn)刀.
6,裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外.
7,裝卸卡盤(pán)時(shí),只準用手轉動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉進(jìn)行,絕對禁止直接開(kāi)動(dòng)機床強制松開(kāi)或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外.
8,溜板作快速移動(dòng)時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),防止碰撞.
9,車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(cháng),車(chē)刀墊片要平整,寬度要與車(chē)刀底面寬度一致.
10,車(chē)削外圓時(shí),只準用光杠而不準用絲杠代動(dòng)溜板走刀.
11,改變主軸回轉方向時(shí),要先停主軸后進(jìn)行,不準突然改變主軸回轉方向.
12,工作中不準用反車(chē)的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉.
13,加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應將切屑徹底清除及擦凈冷卻液.
加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應將切屑清除,徹底擦凈導軌面并加油潤滑.
14,作高速切削時(shí),必須注意:
�、偾邢麂摷袛嘈佳b置.
�、诒仨毷褂没铐攭m
15,大型車(chē)床的工件重量轉速,一定按使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行.
(二)工作后認真做到:
1,把溜板及尾座移到車(chē)床的尾端位置上.
2,停車(chē)一個(gè)班以上,未加工完的大型工件,應用木塊支承住.
實(shí)習內容:
一,基本知識:車(chē)削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn).
(1)普通車(chē)床的基本結構,種類(lèi)和用途.
(2)車(chē)刀種類(lèi),結構與作用,車(chē)刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝.
(3)車(chē)削外圓,端面,溝槽,螺紋,錐面的方法.
(4)工件的安裝方法,車(chē)床主要附件的作用.
(5)車(chē)削用量的概念及選擇.
(6)常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗.
(7)車(chē)削的一般工藝知識.
(8)車(chē)工安全技術(shù).
二,基本技能:
(1)正確獨立操作車(chē)床,安裝和使用常用刀具.
(2)外圓端面,溝槽,螺紋和錐面等車(chē)削加工.
(3)獨立完成作業(yè)件.
實(shí)習結果:
車(chē)工的實(shí)習時(shí)間相對充裕了許多,因為安排了兩天的時(shí)間來(lái)實(shí)習車(chē)工.我我們加工的零件也有兩個(gè),一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把.除此而外,我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等.
總結體會(huì ):
車(chē)工是我實(shí)習的第一個(gè)工種,也是我練習時(shí)間最長(cháng),自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種.
老師們似乎很輕松,因為他們除了簡(jiǎn)單的介紹了一下車(chē)床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習進(jìn)度.再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車(chē)刀給磨壞了,需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具.除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰.也不能說(shuō)這樣的折騰沒(méi)有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛(ài)的小玩意.這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功,因為沒(méi)有差強人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來(lái)也不好看.
因此,車(chē)床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng).我們學(xué)習的又是普通車(chē)床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來(lái),非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達到要求.它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手,大腦,身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調配合起來(lái).真可謂是"牽一發(fā)而動(dòng)全身".而且,車(chē)床的工作當中注意事項相當的繁雜,更需要你有耐心有恒心有毅力.
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