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運管個(gè)人述職述廉報告（通用12篇）
歲月流逝，流出一縷清泉，流出一陣芳香，這段時(shí)間以來(lái)的工作，收獲了不少成績(jì)，是時(shí)候認真地寫(xiě)一份述職報告了�？靵�(lái)參考述職報告是怎么寫(xiě)的吧，下面是小編收集整理的運管個(gè)人述職述廉報告，希望能夠幫助到大家。
運管個(gè)人述職述廉報告 篇1
20xx年，在領(lǐng)導們的指導下、在同志們的幫助下，本人各方面均取得了一定的成績(jì)，現將20xx年的工作情況總結如下：
一、思想道德方面：
在過(guò)去的一年里，我以偉大的鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導，認真學(xué)習黨的會(huì )議精神，深刻領(lǐng)會(huì )新修訂部分的深刻內涵，認真閱讀關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展觀(guān)、構建和諧社會(huì )的書(shū)籍文件，按照徐州市局及縣局的統一部署，積極參加徐州市、沛縣交通部門(mén)及全縣行政執法等組織的相關(guān)政治學(xué)習。在這一年中我堅決貫徹服務(wù)為民，全心全意為船運業(yè)戶(hù)服務(wù)、辦事。
二、工作能力方面：
20xx年，徐州市交通局水運科就全市現有船只進(jìn)行檔案整理，重新編排，按照上級部門(mén)的統一部署進(jìn)行運營(yíng)船只的編號，對船只的噸位、載重、購買(mǎi)日期，使用年限等都進(jìn)行了進(jìn)一步的統計、整理。我辦對船只運營(yíng)單位進(jìn)行了調查及詳細資料的歸類(lèi)、整理，并網(wǎng)上通過(guò)內部系統向徐州市水運科發(fā)送編排后的信息，通過(guò)運政在線(xiàn)更新船只的.運營(yíng)編號等相關(guān)信息。
三、工作態(tài)度方面：
本人能?chē)栏褡袷亟煌ň旨翱h所的相關(guān)條令條例和各項規章制度，認真履行自己作為一名運管人員的職責，勤勤懇懇，任勞任怨。平時(shí)注重個(gè)人的修養，尊重領(lǐng)導，團結同志，始終以高標準、嚴要求磨練自己。
四、工作成績(jì)方面：
20xx年里，我努力工作，積極完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。本人工作中仍存在種種不足，如業(yè)務(wù)知識有待進(jìn)一步提高等等，在以后的工作中，我一定克服存在的缺點(diǎn)，不斷提高自身素質(zhì)，提高自己對問(wèn)題的綜合處理能力，把自己培養成一名優(yōu)秀的運管工作人員。
運管個(gè)人述職述廉報告 篇2
20xx年是“十二五”時(shí)期的開(kāi)局之年，在上級主管部門(mén)和縣委、縣政府的正確引導和支持下，我所全體干部職工統一思想、精誠團結，堅持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導，樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀(guān)，全面貫徹落實(shí)省、市交通系統下達的各項任務(wù)和要求，以道路運輸行業(yè)管理為中心，以“發(fā)展現代交通，奉獻一流服務(wù)”為目標，以機構改革為契機，以隊伍建設為根本，以保障安全為目的，以打擊公路“三亂”為重點(diǎn)，以市場(chǎng)監管為主題，全方位地開(kāi)展了各項工作，具體細節匯報如下：
一、道路運輸業(yè)繼續保持良好的發(fā)展態(tài)勢
截止目前，全縣營(yíng)運車(chē)輛擁有量為322輛，其中營(yíng)運貨車(chē)250輛，營(yíng)運客車(chē)72輛（中型客車(chē)28輛，小型客運出租車(chē)30輛，大型客車(chē)6輛，公交車(chē)8輛）�？h內公交線(xiàn)路2條，投放公交車(chē)8輛；客運班線(xiàn)17條，其中縣、市際班線(xiàn)11條，投放客車(chē)28輛；縣境內班線(xiàn)5條，投放客車(chē)8輛，全縣鄉鎮通班車(chē)率100%,行政村通班車(chē)率65%。轄區內有機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)55家，其中二類(lèi)維修企業(yè)1家，三類(lèi)維修企業(yè)46家，摩托車(chē)修理8家；普通貨運公司5家。危險品運輸企業(yè)2家,駕駛員培訓學(xué)校1家。上半年，新增車(chē)輛27輛，轉出2輛。
二、井井有條的開(kāi)展各項工作
�。ㄒ唬┌踩a(chǎn)重如泰山
安全工作一直是我們行業(yè)管理永恒的主題，我所一直把安全工作作為管理的頭等大事來(lái)抓，將“安全發(fā)展”列入我所發(fā)展的總體目標�！笆濉币潦�，我所認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強化道路運輸安全監管職責，認真履行“三關(guān)一監督”職責，落實(shí)“四證一牌一單”檢查工作，嚴格執行“三不進(jìn)站五不出站”等管理制度，與全縣所有運輸業(yè)戶(hù)簽訂了《安全生產(chǎn)目標責任書(shū)》，并監督運輸企業(yè)與每一輛營(yíng)運車(chē)主及駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責任書(shū)》。今年春節、“五一”、端午節等運輸高峰期，我所積極準備，認真安排部署，使得道路運輸安全四項指標（事故起數、死亡人數、受傷人數和直接經(jīng)濟損失）為零，安全形勢健康平穩。1—6月份，我所組織人員到汽車(chē)站指導工作和安全檢查10次，發(fā)現問(wèn)題，立即督促整改，及時(shí)消除各種安全隱患。
�。ǘ⿵娀黜椫贫�，加快道路運輸管理規范化建設
為建立良好的運輸市場(chǎng)秩序，我所嚴格按照許可法、交通運輸管理法規及《道路運輸管理工作規范》實(shí)施行政許可、行政監督的要求，強化了制度建設，進(jìn)一步細化市場(chǎng)準入、市場(chǎng)運營(yíng)、市場(chǎng)退出、行政許可、運政執法、市場(chǎng)監管等方面的規章制度，靠制度建設規范市場(chǎng)管理。
客運市場(chǎng)方面：
一是增強源頭管理，以駐站辦公室為基點(diǎn)，監督客運站經(jīng)營(yíng)行為，認真開(kāi)展汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)行為專(zhuān)項整頓活動(dòng)。重點(diǎn)督促客運站執行“三不進(jìn)站五不出站”規定;杜絕客運站不按規定售票、不及時(shí)結算運費、亂收費等違規行為的發(fā)生。
二是強化流動(dòng)稽查，配備稽查車(chē)輛，對運輸車(chē)輛執行動(dòng)態(tài)監管。執法人員分成兩隊，每天不間斷執行運輸市場(chǎng)巡查，重點(diǎn)檢查客運車(chē)輛是否按規定攜帶“四證一牌”，對無(wú)從業(yè)資格證的駕駛員責令立即更換，對出站超載的客車(chē)當場(chǎng)執行分流，對不按核定班次運行、站外攬客、亂停亂靠、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違規行為執行處罰。
三是積極響應上級號召，開(kāi)展打擊“黑車(chē)”等非法從事出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)專(zhuān)項治理活動(dòng)，集中力量在城鎮、鄉鎮、與山西接壤地帶查處非法營(yíng)運，共查處“黑”出租、“黑”面的的違章車(chē)輛108臺次，對本地“黑車(chē)”和外地“黑車(chē)”起到了一定的震懾和警示作用，從而有效的`凈化了客運市場(chǎng)。
四是落實(shí)通村客運目標，根據我縣村級公路通達的實(shí)際情況，積極爭取上級支持，落實(shí)農村客運優(yōu)惠及補助政策，扶持通村客運車(chē)輛的上線(xiàn)，以確保我縣通村客運不夭折。
貨運市場(chǎng)方面：我們把貨運管理以加強源頭管理為重點(diǎn)，進(jìn)一步加大危貨管理力度。
一是深入全縣貨運企業(yè)、抽沙點(diǎn)和貨物集散地等源頭部位，認真開(kāi)展調研，摸清底子，建立質(zhì)量信譽(yù)考核檔案，扶持貨運信息部，建立貨運信息網(wǎng)絡(luò )，為其今后的發(fā)展出謀劃策。
二是強化危險貨物運輸市場(chǎng)的管理，落實(shí)危貨運輸安全責任制。提高危運企業(yè)的準入門(mén)檻，加強對現有危運公司負責人的培訓，落實(shí)安全管理制度，實(shí)行微機化管理。我縣共有危貨運輸企業(yè)2家，我們每月進(jìn)行一次安全監督檢查，督促企業(yè)對管理人員、從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，要求企業(yè)充分利用gps監控平臺，加大監管力度，對危貨車(chē)輛技術(shù)狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行檢查。制定了突發(fā)事件緊急救援預案，確保安全生產(chǎn)落到實(shí)處。
維修業(yè)方面：以維修質(zhì)量信譽(yù)評定工作為契機，對我縣二類(lèi)維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)主體、從業(yè)人員、維修質(zhì)量保證，執行了一次完全整理，通過(guò)對企業(yè)提出不足，下達整改通知書(shū)，強化了營(yíng)運車(chē)輛二級維護管理，進(jìn)一步規范了三類(lèi)維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為，從業(yè)人員的素質(zhì)有所提高，誠信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)得到了保障。
駕培市場(chǎng)方面：上半年，管理人員加強了日常監管，不定期深入駕培學(xué)校，對每期培訓學(xué)員檔案作了規范化指導，對教練員理論和實(shí)際操作課的授課情況及車(chē)輛性能進(jìn)行檢查。隨著(zhù)駕照考試難度的增加，我所督促教練必須更到位的去做好機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓工作，推動(dòng)駕駛員培訓從“應試教育”向“素質(zhì)教育”轉變，促進(jìn)我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。
三、做好車(chē)輛年檢工作
車(chē)輛年度安全檢驗工作一直是我們行業(yè)管理中的一項重要工作。4月19日至5月19日是市處安排我縣集中年檢時(shí)間，我所為了把年檢工作做好做實(shí)，成立了領(lǐng)導小組，落實(shí)了參加年檢人員，采取電話(huà)通知車(chē)主、業(yè)務(wù)辦理分工明確，有條不紊地完成了一審年檢任務(wù)。在車(chē)輛年檢期間，我所嚴格按照市處通知要求，對我所運管人員做出了三不準規定：一不準徇私送人情；二不準刁難運輸經(jīng)營(yíng)者，要簡(jiǎn)化辦事程序；三不準亂收費。建立健全了車(chē)輛檔案臺帳，落實(shí)了痕跡化管理。截止5月19日，我縣共安檢客貨車(chē)輛195輛，安檢率為61%，補檢工作仍在進(jìn)行中。
運管個(gè)人述職述廉報告 篇3
在思想上加強學(xué)習提高理論和業(yè)務(wù)素養。始終堅持把政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習作為提高政治信念、思想素質(zhì)、工作能力的重要途徑。辦公室是綜合部門(mén)，對各方面的能力和知識都要掌握。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。
我積極參加局里處里組織的形式多樣的學(xué)習教育活動(dòng)，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內外形勢，學(xué)習黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書(shū)籍。在學(xué)習過(guò)程中，注意理論聯(lián)系實(shí)際的方法，不斷提高自身的認識能力和思想政治素質(zhì)，不斷提高工作能力，以便更好地完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)。
在工作中重視學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高自身的業(yè)務(wù)能力。嚴格要求自己，積極主動(dòng)地研究工作中遇到的各種問(wèn)題。講奉獻，講正氣，以誠待人。虛心向老同志學(xué)習，取人之長(cháng)補己之短，努力豐富自己，充實(shí)自己，提高自己。各項具體工作按計劃推進(jìn)，分清主次和輕重緩急，做到有理、有節、有序、有效。按時(shí)完成領(lǐng)導交辦的工作，不拖延，不出差錯，有始有終。
快速反應，各項臨時(shí)工作和緊急任務(wù)雷厲風(fēng)行地完成。堅持做事和做人原則，努力做好日常工作，熱心為大家服務(wù)和同志們的關(guān)系比較和諧，工作氣氛融洽配合默契互相支持。遵章守紀、務(wù)真求實(shí)、樂(lè )觀(guān)上進(jìn)始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。不怕吃苦，動(dòng)找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤”。
積極學(xué)習新知識堅持每天閱讀各類(lèi)報紙和文章學(xué)習有關(guān)經(jīng)濟、政治、科技、法律等新知識。認真學(xué)習黨的`十七大精神，努力做到融匯貫通聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)際工作中把政治理論知識、業(yè)務(wù)知識和其它新鮮的知識結合起來(lái)，開(kāi)闊視野拓寬思路豐富自己，努力適應新形勢新任務(wù)對本職工作的要求。
通過(guò)半年多的工作與學(xué)習我深刻地認識到了辦公室是溝通上下協(xié)調左右的綜合部門(mén)。辦公室工作無(wú)小事，每一項工作都關(guān)系到辦公室工作整體功能的發(fā)揮和整體效率的實(shí)現。辦公室所處的地位和所屬的工作性質(zhì)決定著(zhù)辦公室的實(shí)質(zhì)就是一個(gè)單位的服務(wù)中樞。辦公室工作的核心就是服務(wù)。
辦公室的工作繁瑣復雜要及時(shí)傳達領(lǐng)導指示，及時(shí)反饋各種信息，做到快捷和實(shí)效保證全處上下政令暢通，做好宣傳工作�？梢哉f(shuō)辦公室是聯(lián)系我處與外界的紐帶，是反映我處精神面貌的“窗口”。強化自身建設促進(jìn)我處工作正常有序運轉是辦公室的職責所在，也是提高工作效率完成各項任務(wù)的前提，作為辦公室的工作人員我認為必須要強化服務(wù)意識，實(shí)現思想新的突破。
在新的一年里，在新的環(huán)境下我將繼續發(fā)揚戒驕戒躁發(fā)揚團結務(wù)實(shí)開(kāi)拓進(jìn)取的精神，為我所熱愛(ài)的這個(gè)集體做出自己應有的貢獻！
運管個(gè)人述職述廉報告 篇4
今年以來(lái)，本人在局黨委的正確領(lǐng)導下，團結帶領(lǐng)運管處干部職工，履行職能，創(chuàng )新思路，強化管理，優(yōu)化服務(wù)，各項工作取得了一定成效。
一、以“五好五帶頭”創(chuàng )先爭優(yōu)為主線(xiàn)，提升運管社會(huì )形象
一是組織黨員干部開(kāi)展“五好五帶頭”創(chuàng )先爭優(yōu)和黨群共建活動(dòng)，開(kāi)展“三走進(jìn)三服務(wù)”活動(dòng)和結對幫扶活動(dòng)，組織全處職工向青海玉樹(shù)地震災區捐款19800元，向西南災區捐贈愛(ài)心包裹60多個(gè)，組織職工參加義務(wù)獻血、黨員義工等活動(dòng)。二是以身作則，帶頭學(xué)習提高。積極參加黨委中心組和運管處集中學(xué)習日活動(dòng)。三是積極爭創(chuàng )省級文明行業(yè)，繼續推進(jìn)運輸行業(yè)“點(diǎn)—線(xiàn)—網(wǎng)”創(chuàng )建工作，完善各項職責制度、規范服務(wù)標識標志，突出窗口形象建設，在窗口繼續實(shí)行“一站式”服務(wù)。
二、以“雙提”活動(dòng)為抓手，提升運政服務(wù)效能
圍繞“提升滿(mǎn)意度，提高執行力”活動(dòng)主題，切實(shí)履行職能。一是圓滿(mǎn)完成節假日和新兵運輸、學(xué)生學(xué)業(yè)水平測評和中高考運輸保障工作，開(kāi)通菜花旅游節期間菜花景區旅游專(zhuān)線(xiàn)。二是大力規范運輸市場(chǎng)秩序。精心組織了春運期間“維穩定、保暢通”運輸市場(chǎng)整治、打擊黑車(chē)“春雷行動(dòng)”、全市交通營(yíng)運秩序專(zhuān)項整治和冬季整治黑車(chē)“百日行動(dòng)”。今年以來(lái)，共檢查車(chē)輛30442輛次，查處違章案件1104起，其中黑車(chē)448輛，依法拆解報廢黑車(chē)3輛，維護了運輸市場(chǎng)秩序穩定。
三、以“三個(gè)服務(wù)”為宗旨，推進(jìn)民生工程
一是繼續推進(jìn)為民五件實(shí)事。
1.配合建設客運總站。
2.新增20個(gè)行政村通客運班車(chē)。
3.新建農村客運站3個(gè)。
4.新建城鄉客運一體化候車(chē)亭40對。
5.爭創(chuàng )5家運輸企業(yè)“三快”服務(wù)品牌(江蘇快客、江蘇快貨、江蘇快修)。
二是不斷深化道路客運行業(yè)改革。深入分析我市道路客運市場(chǎng)現狀，對照省市相關(guān)要求，研究制定了推進(jìn)我市城鄉道路客運市場(chǎng)統籌發(fā)展和推進(jìn)城鄉客運一體化的方案，并付諸實(shí)施。通過(guò)對原有3家農公客運企業(yè)進(jìn)行整合，組建一家亨通運業(yè)有限公司，更新了180輛公交型農公客車(chē)。更新了40輛城市豪華空調公交車(chē)，有效地改善了城鄉居民乘車(chē)環(huán)境。整合出租汽車(chē)企業(yè)，實(shí)行抱團發(fā)展。
三是積極統籌城鄉客運協(xié)調發(fā)展。開(kāi)通興化發(fā)往張郭、新垛、老圩、大營(yíng)的直達農公班車(chē)，有效推進(jìn)行政村客運通達工程，落實(shí)全市學(xué)生運輸公交化運行的模式。
四是加快推進(jìn)公交優(yōu)先戰略實(shí)施。城市公交車(chē)在泰州四個(gè)縣級市中率先與xx市聯(lián)網(wǎng)實(shí)行ic刷卡和自動(dòng)投幣服務(wù)，城區5條線(xiàn)路公交車(chē)實(shí)現無(wú)人售票，使用ic刷卡可享受30%的車(chē)費優(yōu)惠。
五是努力促進(jìn)運輸業(yè)稅收增長(cháng)。全力做好交通運輸業(yè)稅收的督促、推進(jìn)工作，今年以來(lái)，完成運輸業(yè)入庫稅金1.3億元，比去年同期增長(cháng)64.6%，為全市的經(jīng)濟發(fā)展作出了積極貢獻。
四、以讀書(shū)活動(dòng)為載體，提高隊伍全面素質(zhì)
一是積極開(kāi)展讀書(shū)年活動(dòng)，做到了學(xué)有所思、學(xué)有所成。二是組織黨員干部學(xué)習郭明義等模范人物先進(jìn)事跡。三是開(kāi)展業(yè)務(wù)技術(shù)培訓。加強法律法規知識的`學(xué)習，開(kāi)展新版執法文書(shū)培訓及法律法規及專(zhuān)業(yè)知識競賽活動(dòng)。在xx市交通運輸行政執法人員法律知識會(huì )考中，運管處取得xx市第一名的成績(jì)，10名同志會(huì )考成績(jì)名列前20名。
五、以黨風(fēng)作風(fēng)建設為核心，樹(shù)立廉潔自律形象
一是層層落實(shí)責任。緊抓責任分解、責任考核和責任追究三個(gè)環(huán)節，層層簽訂目標責任書(shū)，進(jìn)一步落實(shí)黨風(fēng)廉政建設、作風(fēng)建設責任制。對人大代表、政協(xié)委員提案、建議上門(mén)率、答復率、滿(mǎn)意率100%。
二是加強監督管理。行政許可項目辦理按統一的規范要求進(jìn)行受理和審查，依法作出許可決定，并實(shí)行網(wǎng)上公示。行政處罰堅持“查、處、繳、督”四分離制度。
三是堅持率先垂范。從自身做起，以?xún)?yōu)良的作風(fēng)引導和推進(jìn)本處黨風(fēng)廉政建設、作風(fēng)建設工作。努力做好“四個(gè)表率”。
1.做好廉潔從政的表率;
2.做好民主團結的表率;
3.做好務(wù)實(shí)奮進(jìn)的表率;
4.做好創(chuàng )新管理的表率。
一年來(lái)，自己所取得的成績(jì)和各級領(lǐng)導的關(guān)心和同志們的支持配合是分不開(kāi)的。在回顧一年工作的同時(shí)，也清醒地發(fā)現自身存在的不足：一是平時(shí)只顧忙于工作和會(huì )議，自身學(xué)習抓得還不夠緊;二是運政執法人員培訓教育還需要進(jìn)一步加強，隊伍整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高;三是行業(yè)監管力度還需進(jìn)一步加大，運輸市場(chǎng)秩序有待進(jìn)一步規范。
運管個(gè)人述職述廉報告 篇5
按照20xx年省局年度下達的工作計劃，我在駕管處副處長(cháng)和高級工程師崗位上認真履行職責，圓滿(mǎn)地完成上級領(lǐng)導安排的各項工作，現將我20xx年履行職責和完成各項工作的情況述職如下：
一、嚴格按照國家關(guān)于機動(dòng)車(chē)駕駛員行業(yè)管理的各項法律、法規，認真履行職責，兢兢業(yè)業(yè)做好各項本職工作，在工作中認真負責勤勤懇懇，受到領(lǐng)導的好評。
二、在工作中秉公執法，不循私情，一事同仁，對來(lái)單位辦事的經(jīng)營(yíng)者，不吃拿卡要，嚴格要求自己，認真接待每位經(jīng)營(yíng)者和處理各項有關(guān)行業(yè)管理事務(wù)。
三、年度完成的主要工作有：
1.按照國家“五部委”預防道路五整頓、三加強實(shí)施意見(jiàn)的精神，制定了山西省機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓學(xué)校清理整頓實(shí)施方案，與省公安廳交管局聯(lián)合出文，在全省組織實(shí)施。此外制定了清理整頓檢查驗收評分標準，印發(fā)全省實(shí)施。
2.完成了全省駕校培訓和考試用車(chē)的選型工作，確定了車(chē)型，并與省交管局聯(lián)合下文，在全省駕校中貫徹實(shí)施。本年度全省各駕校預計更新、新增各類(lèi)教練車(chē)20xx輛。
3.組織全省各駕校教練員認真貫徹學(xué)習《道路交通安全法》，全省教員法律法規意識普遍提高；同時(shí)換發(fā)了《教員準教證》近千本，為進(jìn)一步提高駕駛員培訓質(zhì)量奠定了基礎。
4.按照國家的有關(guān)規定，制定了我省營(yíng)運駕駛員職業(yè)培訓的管理工作規范。規定了駕駛員報名、培訓、考試、發(fā)證和檔案管理的具體要求，從制度上杜絕了管理工作的不規范和漏洞，為全省認真執行國家規定和履行管理職責奠定了基礎，現已印發(fā)全省執行。
5.以專(zhuān)家身份代表省局參加了國家行業(yè)標準《機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓機構資格條件》JT/T433—20xx的制定工作，先后8次赴京，作為主要起草修定人之一，參加了本標準制定修改的各項工作。交通部于九月份召開(kāi)標準評審會(huì )，順利通過(guò)評審，并在全國實(shí)施。此項工作不但使自己得到了鍛煉，同時(shí)也為省局爭得了榮譽(yù)。
6.赴上海參加了交通部行業(yè)標準《汽車(chē)駕駛訓練模擬器》JT/T387的評審工作。
�。�.負責制定了“xx省駕駛培訓車(chē)載計時(shí)器及計算機管理軟件”供應商資格評審文件，并組織召開(kāi)了專(zhuān)家評審會(huì )，確定了供應商。為全省駕校推廣使用培訓計時(shí)儀，確保駕駛員培訓質(zhì)量創(chuàng )造了條件。
�。�.全年共起草文件17項，其中與省公安廳交管局聯(lián)合發(fā)文5項。
�。�.負責制定了xx省《中華人民共和國機動(dòng)車(chē)駕駛培訓記錄卡》使用辦法（試行），并印發(fā)全省執行，為下一步全面落實(shí)國家的教學(xué)大綱，保證學(xué)員的`培訓課時(shí)創(chuàng )造了條件。
四、存在的問(wèn)題：
一是各項工作中有急躁情緒。二是工作中深入基層調查研究不夠。三是行業(yè)管理的經(jīng)驗不足。
五、今后努力的方向：
1.進(jìn)一部加強學(xué)習，包括黨的方針、政策、法律、法規的學(xué)習，提高自身的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)，更好地完成上級交付的各項工作。
2.深入基層，認真進(jìn)行調查研究，理順各類(lèi)關(guān)系，更好地為基層和經(jīng)營(yíng)者服務(wù)。
3.克服工作中的急躁情緒，調整好心態(tài)，更加認真努力地工作，做一名群眾滿(mǎn)意的公仆，為行業(yè)管理工作當好排頭兵。
謝謝各位領(lǐng)導和同志們一年來(lái)對我的支持、幫助和關(guān)心。
運管個(gè)人述職述廉報告 篇6
一、日常工作內容
為了搞好xx年全年的工作，我部門(mén)認真總結去年的經(jīng)驗教訓，根據工作實(shí)際，吸取經(jīng)驗和教訓，適時(shí)調整工作計劃。
一是認真做好各項日常工作：
1、全年共計完成裝修工程x戶(hù)，收取裝修x萬(wàn)元，收取押金x萬(wàn)元，共計欠繳各類(lèi)保證金x萬(wàn)元。
2、收取押金x萬(wàn)元，共計欠繳押金x萬(wàn)元，共計欠繳押金x萬(wàn)元。
3、完成了集團公司交付的各項工作，保證集團公司日常工作的正常開(kāi)展。
4、配合集團公司順利完成了xx年的各項接待工作，保證了集團公司年度接待的各項工作的圓滿(mǎn)完成。
5、組織全體員工進(jìn)行了軍事化訓練和體能訓練，堅持每天半小時(shí)的戶(hù)外活動(dòng)，提高了大家整體身體素質(zhì)，并組織大家野外燒烤、爬山、等，增強了大家團隊凝聚力。
6、根據“安全第一、預防為主”的方針，認真貫徹執行集團公司的各項規章制度。
7、落實(shí)完成了集團公司交付的其它各項臨時(shí)工作任務(wù)。
二、存在的不足之處
1、工程設計方面：設計方案有所缺失，不能及時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)要求。
2、施工方案缺少創(chuàng )新，施工工藝、方法、形式等有待改進(jìn)。
3、設備安裝方面：安裝施工經(jīng)驗有待提升。
4、加強自我學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平。
5、提高自身的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。
6、多向領(lǐng)導、同事學(xué)習工作經(jīng)驗。
7、全面提升自己，力爭在明年工作取得更大進(jìn)步。
總結過(guò)去是為了更好地面向未來(lái)。在新的xx年里，我將發(fā)揚成績(jì)，克服不足，朝著(zhù)以下幾個(gè)方向努力：
1、養成學(xué)習的習慣，不懂就問(wèn)，不會(huì )就學(xué)。
2、注重積累，加強實(shí)踐鍛煉。
3、善于思考，工作要勤于思考，工作要認真細致，對于工作要積極主動(dòng)。
4、要不斷提高自己的管理水平，更好的'出色完成領(lǐng)導安排的每一項任務(wù)。
三、新xx年的工作思路和計劃
1、繼續落實(shí)“預防為主，防消結合”的消防方針，完善消防設備及保養措施，并加強培訓消防知識，提高業(yè)務(wù)水平，提高自身素質(zhì)。對小區的消防設施、設備定期進(jìn)行排查，以確保小區的消防安全。
2、認真抓好冬季防火工作，減少安全隱患，做好防火宣傳，普及消防知識，減少火災隱患。
3、根據集團公司要求，配合好保安隊，嚴格落實(shí)門(mén)崗責任制，按章辦事。
4、對各種消防設施、設備進(jìn)行檢查、維護、保養，在今年xx月份對全部進(jìn)行了閉環(huán)管理，保證了監控錄像一樣正常。
5、加強對消防器材的保養，檢查、維護、保養措施到位，確保其使用安全。
6、嚴格落實(shí)門(mén)崗責任制，對施工人員及搬家、送貨等外來(lái)人員認真盤(pán)查并通過(guò)內線(xiàn)電話(huà)及可視對講和業(yè)主核實(shí)來(lái)訪(fǎng)情況。
7、跟進(jìn)小區交宜，以確保小區交房接房流程的順利完成。
8、配合各部門(mén)的工作，確保小區的物品出入合法、有序，逐步提高安全防范意識。
運管個(gè)人述職述廉報告 篇7
一、認真開(kāi)展安全管理工作
認真貫徹 “安全第一，預防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則。認真履行“三關(guān)一監督”職責，嚴格執行“三不進(jìn)站六不出站”等管理制度。今年春節、“五一”、端午節等運輸高峰期，我站積極準備，認真安排部署，使得道路運輸安全形勢健康平穩。截至目前共組織人員到汽車(chē)站、貨運企業(yè)指導工作和安全檢查30余次，發(fā)現問(wèn)題，立即督促整改，及時(shí)消除各種安全隱患。
二、強化制度，依法辦事，加快道路運輸管理規范化建設
客運市場(chǎng)方面：以駐站辦公室為基點(diǎn)，監督汽車(chē)站經(jīng)營(yíng)行為，認真開(kāi)展汽車(chē)站經(jīng)營(yíng)行為專(zhuān)項整頓活動(dòng)。重點(diǎn)督促客運站執行“三不進(jìn)站六不出站”規定以及GPS監控系統的正常使用。
貨運市場(chǎng)方面：進(jìn)一步加大危貨管理力度。強化危險貨物運輸市場(chǎng)的管理，落實(shí)危貨運輸安全責任制等安全管理制度。每月進(jìn)行不少于兩次的安全監督檢查，督促危貨企業(yè)對管理人員、從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，要求企業(yè)充分利用GPS監控平臺，加大監管力度.對危貨車(chē)輛技術(shù)狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行檢查。
維修業(yè)方面：以維修質(zhì)量信譽(yù)評定工作為契機，規范了二類(lèi)維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)主體、從業(yè)人員，強化了營(yíng)運車(chē)輛二級維護管理，進(jìn)一步規范了三類(lèi)維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為。
駕培市場(chǎng)方面：加強日常監管，不定期深入駕培學(xué)校，對每期培訓學(xué)員檔案作規范化指導，對教練員理論和實(shí)際操作課的授課情況及車(chē)輛性能進(jìn)行檢查。隨著(zhù)駕照考試難度的增加，我站督促教練必須更到位的去做好機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓工作，推動(dòng)駕駛員培訓從“應試教育”向“素質(zhì)教育”轉變，促進(jìn)我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。
三、搞好班子和隊伍建設 ，切實(shí)抓好工作作風(fēng)
�。ㄒ唬┘訌妼W(xué)習，進(jìn)一步提高干部職工隊伍的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)，著(zhù)重從“思想、政治、勤政、作風(fēng)”四個(gè)方面抓好落實(shí)。
�。ǘ┖葑プ陨斫ㄔO，一切從為車(chē)主業(yè)戶(hù)服務(wù)出發(fā)，高度重視他們的合法權益。嚴格執行限時(shí)辦結制、首問(wèn)負責制等制度，教育運政隊伍一定要文明執法，不讓?xiě)B度冷硬、蠻橫粗暴、故意刁難的.現象在我們這里發(fā)生。
四、廉潔自律，勤政為民
樹(shù)立了正確的權力觀(guān)，能夠正確認識手中的權力。嚴于律已，全方位實(shí)行制度化管理，凡是要求職工做到的，自己率先做到，在工作中一視同仁，不分親近遠疏，不厚此薄彼，不以個(gè)人喜好左右工作，而是用制度說(shuō)話(huà)，用制度辦事，一切工作用制度這把尺子來(lái)衡量，從而保證了制度的精細執行。
存在的不足
一、執法人員綜合素質(zhì)需要進(jìn)一步提高，隊伍建設還需增強。
二、在駕培、維修市場(chǎng)中，經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)處在 “多、小、弱、散”階段，集約化經(jīng)營(yíng)和規�；砷L(cháng)程度較低，存在一定的安全隱患。
運管個(gè)人述職述廉報告 篇8
在運管局工作的一年，是開(kāi)啟我人生新篇章的一年，也是我在新的平臺上不斷學(xué)習、實(shí)踐和思考、感悟的一年。下面，按照考核工作的安排，我將自己一年多來(lái)學(xué)習、實(shí)踐和思考、感悟的情況向各位領(lǐng)導和同事匯報如下：
一、學(xué)習
剛到運管局時(shí)，道路運輸行業(yè)對于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的行業(yè)，自治區機關(guān)工作對于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的領(lǐng)域，我把在運管局工作的第一年當作重新審視和檢驗自我的一年，把從頭開(kāi)始、虛心學(xué)習作為在這里成長(cháng)和前進(jìn)的第一步。
一是加強政治學(xué)習。政治是管方向、管根本、管長(cháng)遠的，作為一名黨員干部，政治上首先要強。因此，和過(guò)去一樣，我堅持把政治學(xué)習擺在首位，重點(diǎn)在把握精髓和實(shí)質(zhì)、及時(shí)掌握新精神新政策上下功夫，使自己在政治上跟的上形勢、踏的上節拍，增強從政治上分析判斷問(wèn)題、從全局上思考把握形勢的能力，始終與黨的要求保持高度一致。二是加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習。認真學(xué)習組織人事工作方面的知識，學(xué)習道路運輸業(yè)務(wù)知識，學(xué)習機關(guān)各類(lèi)規章制度和工作規范等。除了查閱資料、閱讀文件以外，我把參與具體工作、與同事交流的過(guò)程也當作獲取知識的重要渠道，最大限度地了解情況、增長(cháng)知識。三是堅持業(yè)余讀書(shū)和寫(xiě)作的習慣。讀書(shū)和寫(xiě)作是我的業(yè)余愛(ài)好，既鍛煉我的思考和文能力，也開(kāi)闊、提升我的眼界和境界，是我生活中的一個(gè)習慣，也是我愉悅身心、陶冶情操的過(guò)程。
二、實(shí)踐
一年來(lái)，按照局黨委和處里的統一安排，我參與了很多方面的工作，讓我在實(shí)踐中得到了全方位的學(xué)習和鍛煉。
xx年，參與了我局承辦的廳黨委xx年黨建“七加一”系列活動(dòng)首場(chǎng)活動(dòng)——“學(xué)習型黨組織論壇”的策劃、具體實(shí)施的各項工作;被廳抽調為廳黨委黨建工作調研組成員，參加了對博樂(lè )、塔城和阿勒泰三地州公路、運管、路政海事部門(mén)黨建工作的調研;牽頭負責了局系統首次新招錄公務(wù)員面試工作，與同事一起，順利完成了200多名考生的面試任務(wù);參與廳主題文化周系列活動(dòng)的工作：
一是牽頭負責參加“學(xué)六史、強黨性、促發(fā)展”知識競賽工作，抽調3名隊員參賽，獲得第二名的好成績(jì);
二是被廳政治部抽調，參與文化周活動(dòng)各類(lèi)材料的審核把關(guān)工作;被廳政治部抽調，帶隊到和田完成了交通運輸廳派駐和田地區的11名掛職干部的考核工作;被自治區黨委組織部抽調為自治區第八次黨代會(huì )黨代表考察第八組成員，歷時(shí)7天，參與了自治區審計廳、地稅局、國稅局、中電投新疆分公司、國電新疆分公司等單位自治區第八次黨代會(huì )代表候選人初步人選和第八屆委員會(huì )、紀律檢查委員會(huì )組成人員候選人初步人選考察工作;與相關(guān)同志一起，完成了烏魯木齊市道路運輸管理局黨支部整體劃轉局機關(guān)黨委和市國際道路運輸管理局黨組織組建工作;被廳政治部抽調為廳黨委赴巴州巡視工作組成員，參與廳系統首次巡視工作;被自治區黨委組織部抽調為自治區黨委組織部xx年度經(jīng)濟口干部考核第四組成員，歷時(shí)一個(gè)月，參與了自治區水利廳、發(fā)改委、糧食局、招商發(fā)展局、煤管局及其所屬二級局的領(lǐng)導班子和自治區黨委管理干部考核考察工作。
今年以來(lái)，除做好日常工作和帶隊到哈密地區運管局開(kāi)展干部考察工作以外，主要完成了組織開(kāi)展交通運輸行業(yè)先進(jìn)事跡巡回宣講任務(wù)。在局黨委、相關(guān)領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，從制定工作方案、與相關(guān)部門(mén)溝通、提交黨委會(huì )研究、確定人選到撰寫(xiě)和修改宣講稿、組織宣講人員練習、帶隊宣講，進(jìn)行了認真的籌備工作，宣講歷時(shí)22天時(shí)間，行程7000公里，先后到南北疆13個(gè)地州市舉辦宣講報告會(huì )12場(chǎng)，參加會(huì )議3000人，平均每天行程300多公里，平均每?jì)商煺匍_(kāi)一次宣講報告會(huì )，圓滿(mǎn)完成了局黨委安排的這一重要工作任務(wù)，所到之處產(chǎn)生了強烈反響，引起了廣泛關(guān)注。在22天的宣講旅途上，我也將一路上的所見(jiàn)所聞、所思所做寫(xiě)成近三十篇日記，并被新疆日報、新疆經(jīng)濟報、工人時(shí)報等媒體整理成通訊員文章在報紙上刊登。
這次宣講活動(dòng)，是運管系統覆蓋面大、影響廣泛的一項工作，我有幸負責籌備工作并帶隊赴南北疆宣講，是局黨委、局領(lǐng)導對我的信任和支持，也讓我通過(guò)這項工作得到了進(jìn)一步的鍛煉和提升。
三、感悟
在運管局的這一年多時(shí)間里，我一路走來(lái)，一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來(lái)到這里工作感到榮幸;為在工作和生活中得到各位領(lǐng)導和同事的關(guān)心、支持、幫助萬(wàn)分感激;為從鍛煉和考驗中得到成長(cháng)而感到欣慰和高興。通過(guò)這一年的工作，我更加體會(huì )到，無(wú)論在工作還是生活中，最重要的是要始終保持一種開(kāi)放包容、積極豁達的`人生態(tài)度，始終堅持一種認真負責、能夠擔當的工作精神，只要有了這種正確的態(tài)度和精神，哪怕由于個(gè)人能力所限，不一定事事都做到最好，但是，一定能夠做到竭盡所能、做到問(wèn)心無(wú)愧，讓自己的良心不被自己譴責。這，是我不變的人生信念和工作態(tài)度。
作為一名黨員干部，我也常常告誡自己，要以知足常樂(lè )之心處世、公平正直之心做事，時(shí)時(shí)處處嚴格要求自己。我曾寫(xiě)過(guò)一篇文章，叫《人生中要常備的三樣東西》，也被中國道路運輸雜志采用，我在文中提醒人們也是告誡自己，要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人，勇于檢查自己的缺點(diǎn)不足，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處，以寬容之心待人，以律人之心律己。
一年來(lái)，在領(lǐng)導和同事的關(guān)心、支持下，我做了一些工作，但是，與組織和領(lǐng)導、同事的期盼相比，與新崗位新任務(wù)的要求相比，還有很大的差距：
一是對全區運管系統整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來(lái)終覺(jué)淺，對實(shí)際情況缺少具體了解和感性認識，就難以在工作中做出準確的判斷和決策;
二是對道路運輸業(yè)務(wù)知識的學(xué)習還要繼續加強。
在今后的工作中，我會(huì )更加嚴格的要求自己，認真學(xué)習，扎實(shí)工作，努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階。最后，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時(shí)引用過(guò)的，中組部原副部長(cháng)虞云耀同志的一段詩(shī)句，也是幾年來(lái)一直激勵和影響著(zhù)我一段詩(shī)句，來(lái)結束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭，才顯得那么湛藍。正因為云彩的阻隔，霞光才如此璀璨。流星留下一句詩(shī)，沒(méi)有奮進(jìn)就沒(méi)有光明�！�
去年3月，我通過(guò)參加局黨委的公開(kāi)選拔來(lái)到局組織人事處工作，也是在這里，向各位領(lǐng)導和同事作任職表態(tài)發(fā)言，今天，當我再次站在這里，去年的情景仿佛還在眼前，但是心情卻已經(jīng)大不相同。去年作任職表態(tài)發(fā)言的時(shí)候，我還是第一次走進(jìn)這間會(huì )議室，臺上臺下的面孔都很陌生，心里感到強烈的不安和巨大的壓力，然而今天，我的心里雖然還有忐忑，更多的卻是強大的動(dòng)力和百倍的信心，這些信心和動(dòng)力，源于一年多來(lái)各位領(lǐng)導和同事們在工作中、生活上給予我的極大關(guān)心、支持和幫助，因此，在這里，我首先想真誠地向各位領(lǐng)導和同事們致以我最誠摯的謝意!謝謝!
運管個(gè)人述職述廉報告 篇9
20xx年，運管所以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為契機，緊跟局黨組的領(lǐng)導，按照年初工作目標，埋頭苦干，認真履行職責，緊緊圍繞中心任務(wù)，狠抓行業(yè)管理及各項規章制度的落實(shí)。并以群眾廣泛關(guān)注的“村村通客車(chē)”和公交站牌建設這兩項人心工程為突破口，牢固樹(shù)立職業(yè)威信，立足崗位講奉獻，圓滿(mǎn)完成了年度工作任務(wù)及局領(lǐng)導交給的其它工作。
一、規費
征收工作成績(jì)顯著(zhù)，年初計劃任務(wù)如期完成。主要表現在:
(一)群策群立，各項制度修訂的完善，落實(shí)的好。為抓好工作和各項制度的落實(shí)，所長(cháng)王文治要求人人都參與制度的修訂與完善。制度該怎么訂，工作中該怎樣落實(shí)，事后落實(shí)不好的，該怎樣追究當事人的責任等，都由大家發(fā)言討論決定，從而極大的激發(fā)了大家的參與意識和落實(shí)制度的自覺(jué)意識。每月內勤分管所長(cháng)段衛東同志不少于兩次到各組檢查制度落實(shí)情況，并登記造冊予以監督。特別是六月份對客運車(chē)輛承包制度的修訂完善，為規費征收工作起到了積極的作用。按照客車(chē)運營(yíng)現狀，目前客運所每名同志承包著(zhù)四輛車(chē)，每月征收期間，承包人都能落實(shí)“三上一跟”的工作措施，及時(shí)督促承包車(chē)輛車(chē)主按時(shí)交納規費。對不能及時(shí)辦理的，都能采取積極的措施催交或協(xié)助外勤實(shí)施查扣，有效的促進(jìn)了規費的征收。
(二)劃塊管理，責任明確。根據客運所工作點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、面廣的性質(zhì)，客運所實(shí)行劃塊管理，細分為規費征收、駐站管理辦公室、行業(yè)管理和出租車(chē)治理四個(gè)工作小組。按照統分結合的工作思路。平時(shí)，各個(gè)組都擔負著(zhù)不同的工作任務(wù)，但規費征收期間，都能互通信息，團結一致，共同查處漏費車(chē)輛，確保應征不漏。
二、文明創(chuàng )建，窗口形象上升一個(gè)新的臺階
(一)交通自身隊伍建設水平進(jìn)一步提高。今年，全國上下掀起的黨員先進(jìn)性教育的學(xué)習高潮。學(xué)習中，按照邊學(xué)邊改、邊查邊改的.方針，每名同志都能夠清醒認識到開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要意義。把這次學(xué)習，真正作為認識自己、提高自己的一個(gè)臺階。工作中，自覺(jué)實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，真正認清依法行政、加強行業(yè)管理與治理公路“三亂”之間的關(guān)系。并按照學(xué)習計劃認真開(kāi)展了批評與自我批評、自查互查活動(dòng)，積極查找不足，分析原因，撰寫(xiě)黨性分析材料，整改提高。各項工作都爭取做到能夠讓廣大群眾滿(mǎn)意。通過(guò)這次活動(dòng)，好多同志都說(shuō)認識提高了，思路更寬了，處理各種問(wèn)題更加得心應手了，學(xué)習效果明顯，執法人員的依法行政水平有了質(zhì)的提高。
(二)駐站辦公室作用發(fā)揮明顯，站場(chǎng)管理井井有條。今年以來(lái)，駐站辦公室在分管所長(cháng)徐泉州的帶領(lǐng)下，以為經(jīng)營(yíng)者提供和諧、統一、公平競爭的經(jīng)營(yíng)秩序，為乘客提供舒適、便捷的乘車(chē)服務(wù)為根本目標，扎實(shí)工作，突出服，取得了顯著(zhù)成績(jì)。
平時(shí)，他們強化內務(wù)和站內秩序的管理，積極為經(jīng)營(yíng)者和廣大乘客服務(wù)。主動(dòng)解決各線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)者之間、經(jīng)營(yíng)者與站場(chǎng)之間的各種糾紛、矛盾，成為廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)的貼心人。他們廣泛利用廣播、小黑板宣傳道路運輸的法律、法規，預報天氣及線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)狀況等，及時(shí)讓車(chē)主業(yè)戶(hù)掌握最新的運營(yíng)狀態(tài);加強了“三品”和安全檢查，充分發(fā)揮了“記錄卡”的功能，堅決杜絕超員車(chē)輛出站;站外秩序混亂的面貌也得到了有效的改善。
今年，還順利完成了客運南站的搬遷工作。為做好這項工作，客運所做了充分的準備，明確專(zhuān)人負責。搬遷前，大到站內規劃、配套設施的設置，停、候車(chē)室內秩序的規范，小到班車(chē)時(shí)刻表、懸掛的線(xiàn)路牌、滅火器材等的設置擺放，駐站辦公室都給予現場(chǎng)幫助和指導。結合這次搬遷，客運所共召開(kāi)車(chē)主業(yè)戶(hù)座談會(huì )十余次，下發(fā)通知二十余份，規范站外二十余部車(chē)輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，有力的促進(jìn)了城鄉客運公司化、集約化經(jīng)營(yíng)規模，使城區客運秩序更加正規有序。
公交站牌投入使用，為城區增加了新的亮點(diǎn)。今年建設站牌22個(gè)，它的投入使用，使公交車(chē)有了�？奎c(diǎn)，徹底改變了以往街頭、轉盤(pán)、路口車(chē)輛隨意停放上下旅客的行為，為城區道路運輸秩序的正規化發(fā)展起到積極的作用。
(三)規費征收大廳文明服務(wù)窗口形象更為突出。結合黨的先進(jìn)性教育活動(dòng)的開(kāi)展，客運所把突出服務(wù)意識作為各項工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，注重形象工程的建設。走進(jìn)寬敞的收費大廳，給人一種舒適、舒敞、舒馨的感覺(jué)。辦公用品擺設有序，環(huán)境整潔、秩序井然。為方便業(yè)戶(hù)，專(zhuān)門(mén)設有一套沙發(fā)、一臺飲水機，寒冷的冬天讓車(chē)主業(yè)戶(hù)感受到春天般的溫暖。在收費大廳還設
有像收款處、包車(chē)牌辦理、業(yè)務(wù)咨詢(xún)等這樣的明示牌。政務(wù)公開(kāi)，為業(yè)戶(hù)提供便民服務(wù)卡，注重服務(wù)承諾，單車(chē)辦理交通規費或包車(chē)牌10分鐘內辦理完畢，一次能夠辦完的事，絕不讓車(chē)主業(yè)戶(hù)跑二趟，使廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)對條文法規、規費辦理程序等一目了然，極大的刺激了車(chē)主業(yè)戶(hù)的交費熱情，真正實(shí)現了由要我交費到我要交費的根本轉變。
(四)群眾上訪(fǎng)、信訪(fǎng)處理的妥善，受到車(chē)主業(yè)戶(hù)的好評。今年，客運所共接到各種上訪(fǎng)、信訪(fǎng)40余起，在隨時(shí)接待隨時(shí)處理各種上訪(fǎng)的同時(shí)，客運所還采取現場(chǎng)辦公的辦法，抽調業(yè)務(wù)骨干于每月的15號、16號到客運站聽(tīng)取車(chē)主業(yè)戶(hù)意見(jiàn)建議，了解群眾疾苦，虛心聽(tīng)取車(chē)主業(yè)戶(hù)提出的意見(jiàn)建議，并堅持公平公正公開(kāi)的原則，及時(shí)反饋處理意見(jiàn)，積極幫助業(yè)戶(hù)排除疑難，深受廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)的青睞。全年共完成各種上訪(fǎng)的接待40余起，年結案率達到100%，群眾滿(mǎn)意率達到98%以上，真正達到了件件有落實(shí)，事事有回因。
三、依法行政，科學(xué)管理，城區客運秩序明顯好轉。
城區道路運輸秩序的規范是一個(gè)老大難問(wèn)題。由于受經(jīng)濟利益的驅使，部分經(jīng)營(yíng)車(chē)主站外攬客、搶客，嚴重影響了城區道路運輸秩序，給城市文明創(chuàng )建造成負面影響。
今年，客運所積極轉變工作思路，改變以往強抓硬管的治理方法，改用以說(shuō)服教育為主、管罰相結合的工作措施靈活處理。并制訂了《城區綜合整治實(shí)施方案》，深入群眾、客源點(diǎn)，宣傳道路運輸的法律、法規。治理過(guò)程中，他們緊緊把握工作重點(diǎn)，突出抓好休息時(shí)間、犧牲雙休日治理，常常是早出晚歸，有好幾次都是冒雨執勤，始終保持了良好的城區道路運輸秩序。
針對“黑的”與城鄉客運爭搶客源、擾亂客運市場(chǎng)秩序的問(wèn)題，客運所擬發(fā)了《出租客運管理規定明白紙》，倡導廣大經(jīng)營(yíng)者自覺(jué)遵章守法，依法保障自己的合法權益，努力共創(chuàng )和諧有序的出租客運市場(chǎng)，并發(fā)動(dòng)廣大依法經(jīng)營(yíng)者加強監督提供線(xiàn)索。執法過(guò)程中，堅持定性準確，處罰得力，嚴格執法程序，做到“四個(gè)明確”，即明確處罰時(shí)間、地點(diǎn)、處罰原因、處罰依據，剛正不阿、廉潔奉公，對待“黑的”絕不姑息、不遷就、不畏權勢，狠剎講情風(fēng)，全年共取諦“黑的”10余輛，對“黑的”經(jīng)營(yíng)者起到了有效的打擊作用，城區秩序明顯好轉。
四、運力結構得到進(jìn)一步優(yōu)化，安全工作扎實(shí)到位。
車(chē)輛年審工作在道路運輸中有著(zhù)重要的意義。針對往年部分車(chē)主業(yè)戶(hù)不夠重視的現象，我們堅持宣傳到位、嚴格把關(guān)。今年，共完成客車(chē)審驗155輛，參審率達到98%;出租車(chē)輛審驗60輛，參審率達到95%;經(jīng)過(guò)整改補審，合格率均達到100%。期間，對一些破舊客車(chē)的車(chē)主下發(fā)書(shū)面通知，使其充分認識到破舊客車(chē)在經(jīng)營(yíng)中存在的各種隱患和更替換新的重要意義。通過(guò)努力工作，本年度共完成車(chē)輛更新15臺，新增8臺，從源頭上消除了隱患，優(yōu)化了運力結構，使我縣的道路運輸能力也進(jìn)一步增強。
安全工作是各項工作的基礎。今年，按照局通知精神，我們開(kāi)展了以“遵章守法、關(guān)愛(ài)生命”為主題的“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”。認真組織全體人員學(xué)習了《安全生產(chǎn)法》和識關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的決定》等有關(guān)文件、法規，以提高認識，牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)重于泰山的思想。為將活動(dòng)長(cháng)久持續下去，客運所還與運輸企業(yè)、客運站場(chǎng)一一簽訂了《道路旅客運輸安全生產(chǎn)責任書(shū)》，并整理存檔�？瓦\站還張貼了“深入開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，提高交通管理水平”、“遵章守法、關(guān)愛(ài)生命”等橫幅，在車(chē)主業(yè)戶(hù)中廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要意義，倡導人人知安全、重安全。
客運所成立專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)管理小組，由所長(cháng)任組長(cháng)，定期不定期的對運輸企業(yè)、客運站場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，針對存在的問(wèn)題及時(shí)提出整改意見(jiàn)，并要求運輸企業(yè)、客運站場(chǎng)拿出應付各種突發(fā)事件的應急預案，通過(guò)積極細致的工作，年內，沒(méi)有出現一例責任事故。
五、“村村通客車(chē)”工作圓滿(mǎn)完成。
按照上級關(guān)于“村村通客車(chē)”的標準，客運所從不敢松懈。今年在去年工作的基礎上加大了工作力度。分管所長(cháng)段衛東與縣運輸公司有關(guān)負責人驅車(chē)10余次，行車(chē)一千多公里走訪(fǎng)村民、勘測路況，對轄區的所有行政村和鄉村路段進(jìn)行了綜合分析，按照現有營(yíng)運車(chē)輛數量、運營(yíng)狀況，走出了以長(cháng)線(xiàn)帶短線(xiàn)，冷熱線(xiàn)搭配并重發(fā)展全面推進(jìn)，由鄉鎮向各個(gè)行政自然村延伸的路子。重新調整，合理規劃，為將工作做的更好更細，就避免線(xiàn)路重疊、減少車(chē)主間糾紛、車(chē)輛排班排點(diǎn)等問(wèn)題，所長(cháng)王文治利用晚上時(shí)間加班召集各線(xiàn)路的車(chē)主召開(kāi)座談會(huì )10余次，研究切實(shí)可行的實(shí)施方案，使得“村村通客車(chē)”有條不紊的開(kāi)展。
初春，段所長(cháng)與縣運一般人敲開(kāi)冰凍的土地，冒著(zhù)嚴寒把站牌栽到了各個(gè)村頭，同時(shí)也把溫暖帶給了群眾，受到了廣大村民的熱烈歡迎。
截止12月份，我縣406個(gè)行政村，已有398個(gè)通上了客車(chē)，通車(chē)率達到98.08%，同步完成鄉村站牌建設30余個(gè)，極大的方便了群眾的出行。
運管個(gè)人述職述廉報告 篇10
一、思想政治素質(zhì)方面
�。ㄒ唬┱卫碚摵退枷胨刭|(zhì)進(jìn)一步提高。今年來(lái)，我比較注重政治理論學(xué)習。能認真地學(xué)習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀(guān)，使自己的政治理論水平有了一定的提高，黨性修養也得到了全面的鍛煉，政治敏銳性更進(jìn)一步增強。通過(guò)政治理論學(xué)習，在貫徹執行黨的路線(xiàn)、方針、政策，樹(shù)正氣、抵歪風(fēng)、全心全意為人民服務(wù)的自覺(jué)性等方面都比過(guò)去有所增強。思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、組織協(xié)調能力都有較大的提高。今年我有幸被黨組織接受為預備黨員，這是組織對我的信任，今后我將嚴格要求自己，自覺(jué)接受組織的監督，取得更大的進(jìn)步。
�。ǘ┧枷攵苏�，組織紀律性進(jìn)一步增強。作為一名中層負責人，我能夠擺正好自己的位置，不論是什么時(shí)候，在任何情況下，講組織、講紀律、講原則。一切要顧全大局，主動(dòng)、自覺(jué)地維護好領(lǐng)導的威信，維護班子的團結，不拉幫結派，不搞小圈子，不搞兩面派，辦事光明磊落，為領(lǐng)導做好參謀、助手的工作，起到一名中層負責人應有的作用。
二、組織領(lǐng)導工作方面：
�。ㄒ唬�(shù)立了正確的政績(jì)觀(guān)。在工作中堅持求真務(wù)實(shí)，按照規矩辦事，講真話(huà)、辦實(shí)事、求實(shí)效；堅持科學(xué)發(fā)展觀(guān)，顧全大局，統籌兼顧，立足當前，著(zhù)眼長(cháng)遠。
�。ǘ┐缶忠庾R更進(jìn)一步增強。在本職范圍內，每一項決策都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧，長(cháng)遠利益和暫時(shí)利益相照顧，單位和同志的利益放在首位，做到大事講原則，小事講風(fēng)格。并認真地在各項工作中做好表率，嚴于律已、寬于待人。
三、工作作風(fēng)方面：
�。ㄒ唬┕ぷ骼讌栵L(fēng)行。今年中，不管是局的任務(wù)還是所里的工作任務(wù)，只要組織做出了決定，本人就帶頭去執行，抓落實(shí)。從不討價(jià)還價(jià)，不拖拖拉拉，想盡一切辦法去克服困難，千方百計完成好任務(wù)。
�。ǘ┕ぷ鲗�(shí)事求是。實(shí)事求是是我們黨的優(yōu)良傳統和作風(fēng)。以對黨和人民事業(yè)的高度責任感，在工作中敢于堅持原則，不信邪、不怕壓、不怕得罪人，工作中力戒形式主義、力戒虛、浮、假。同時(shí)能抓好執法人員的學(xué)習，幫助他們提高執法的水平，做到依法行政，文明執法。
四、廉潔自律方面：
�。ㄒ唬┠�?chē)栏褚笞约�。不論什么時(shí)候，在什么地方，都不放松對自己人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)、世界觀(guān)的改造，努力做到廉潔奉公、勤政為民，堅持老老實(shí)實(shí)做事，清清白白做人。
�。ǘ┠苷J真執行廉政建設的各項規定。堅持用黨章黨紀和國家法律法規規范自己的行為，堅決抵制拜金主義、享樂(lè )主義、極端個(gè)人主人思想的侵蝕，做到眼不紅、嘴不讒、手不伸，自覺(jué)接受群眾的監督。
�。ㄈ](méi)有假公濟私、索賄納賄、中飽私囊、貪贓枉法行為。
�。ㄋ模┺k事公開(kāi)、公正、公道、，沒(méi)有任何違反組織紀律的情況。
五、存在不足。
雖然我今年有了一定的進(jìn)步，但依然存在一些不足之處：
�。ㄒ唬├碚搶W(xué)習還不夠系統，自己的理論水平和工作能力還要進(jìn)一步提高，統管全局的能力有待進(jìn)一步提高。
�。ǘ┗楣ぷ鞴芾矸矫嫦碌牧Χ冗�不夠。還跟不上工作發(fā)展的要求。
�。ㄈ┕ぷ髁看蟮臅r(shí)候，有時(shí)對情況了解不透，影響了工作定位的'準確度。
�。ㄋ模┤粘９ぷ髯龅貌粔蚣�，工作中一些細小的問(wèn)題考慮得不夠周全，對同志關(guān)心不夠。
回顧一年來(lái)的工作，我雖然取得了一定的成績(jì)，也得到了領(lǐng)導和同事們的認可，但是我本人認為自己還有不少需要改進(jìn)的地方。在今后的工作中，我將繼續發(fā)揚成績(jì)、克服不足，在工作中不斷加強學(xué)習，用學(xué)到的知識引導工作，進(jìn)一步使各項工作落到實(shí)處，將每一件事情想到細微之處。以恪守黨的各項紀律為原則，以及時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成所領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)為目標，認真發(fā)揚務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，堅持廉潔自律的黨員本色，創(chuàng )造性的工作，踏踏實(shí)實(shí)的做人，敬請各位多批評指正。
運管個(gè)人述職述廉報告 篇11
本人在上級部門(mén)的正確領(lǐng)導和全體運管工作人員的支持配合下，認真學(xué)習黨的路線(xiàn)方針政策，學(xué)習鄧小平理論，認真學(xué)習運管工作業(yè)務(wù)知識以及有關(guān)的政策規定，使自己能在比較短的時(shí)間里進(jìn)入工作角色。主要做了以下幾個(gè)方面的工作：
一、加強學(xué)習，強化思想，努力提高自身素質(zhì)和運管隊伍素質(zhì)。
首先進(jìn)一步加強隊伍的廉政建設，強化廉政監督，切實(shí)防止違法違規行為的發(fā)生，從根本上提高運管廉潔從政的自覺(jué)性。第二加強業(yè)務(wù)學(xué)習和培訓，開(kāi)展職業(yè)道德教育，組織學(xué)習交通行業(yè)職業(yè)道德規范、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律法規知識，從根本上提高運管干部的公仆意識，服務(wù)意識和依法行政的自覺(jué)性。
二、履行職責、扎實(shí)工作。
1、在客貨運輸行業(yè)管理方面：一是認真抓好安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)，經(jīng)常性地組織有關(guān)人員深入企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，對檢查中發(fā)現的.安全隱患及時(shí)下發(fā)整改通知書(shū)，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。同時(shí)，加強對駐站人員的管理，完善駐站運管工作制度，要求駐站人員認真做好源頭安全工作的監督檢查，確保運輸安全。二是認真貫徹市道管處《關(guān)于開(kāi)展全市道路客運站整治工作的通知》精神，成立整治工作領(lǐng)導小組，深入企業(yè)了解情.和企業(yè)領(lǐng)導一同探討整治工作，目前我縣客運站整改工作已完成，已進(jìn)入迎接驗收階段。三是加強危貨運輸管理，對企業(yè)的規章制度，崗位責任制，車(chē)輛單車(chē)檔案是否健全，從業(yè)人員的從業(yè)資格進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。
2、在維修市場(chǎng)管理工作方面：對85家維修企業(yè)突出在加強車(chē)輛技術(shù)管理、提高服務(wù)質(zhì)量方面一是按照上級要求改革二級維護的簽章管理。二是嚴格執行車(chē)輛技術(shù)檔案制度和檢驗記錄制度，經(jīng)常性地深入企業(yè)進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)填送整改通知，限期整改。三是嚴把從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)，嚴格執行維修企業(yè)技術(shù)人員持證上崗制度。完成市下達指標。
3、在交通規費征收工作方面：一是加大宣傳力度，提高車(chē)主繳費意識，印發(fā)交通規費征收通告xxx份，宣傳材料2萬(wàn)余份。并利用電視、廣告、宣傳車(chē)深入鄉鎮進(jìn)行宣傳。同時(shí)在城區主要街道設立便民服務(wù)點(diǎn)。方便車(chē)主繳費;二是完善各項臺帳，圖表、使偷、逃、漏繳費的車(chē)輛在臺帳上得以明顯反映，提高的車(chē)輛實(shí)征率。
4、在行業(yè)稽查工作方面：一是積極開(kāi)展打擊非法客運活動(dòng)。并與公安、交警、行政綜合執法大隊等部門(mén)一起聯(lián)合進(jìn)行整治。二是開(kāi)展出租汽車(chē)客運專(zhuān)項整治活動(dòng)，規范出租汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)行為。通過(guò)以上工作的開(kāi)展，為確保我區運輸市場(chǎng)健康、有序發(fā)展，發(fā)揮了應有的作用。
三、依法行政，清政廉潔。在工作中能認真執行上級的
有關(guān)規定，堅持原則，處理違規車(chē)輛做到公平、公正、公開(kāi)，所務(wù)重大事情發(fā)揚民主，集體研究決定。下企業(yè)檢查工作，不吃、拿、卡、要，做到廉潔從政。
存在不足：
1、運管工作的業(yè)務(wù)知識有待進(jìn)一步學(xué)習，提高。
2、有船到碼頭車(chē)到站的思想工作中迂有困難時(shí)有畏難情緒。以上述職，如有不妥之處，請領(lǐng)導同志們批評指正。對不足之處。本人將在今后的工作中不斷學(xué)習改正。
運管個(gè)人述職述廉報告 篇12
按照各級政府及主管部門(mén)要求，為更好地開(kāi)展道路運輸安全生產(chǎn)工作，現將20xx年安全生產(chǎn)工作作出如下總結：
一、安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況
1、“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”和“四不兩直”的安全生產(chǎn)檢查機制落實(shí)到位情況
我單位安全管理專(zhuān)職人員每月都要對各運輸企業(yè)進(jìn)行一次不打招呼的安全檢查，同時(shí)還要上路抽查客運線(xiàn)路的路況及安全運行情況。全面監管了企業(yè)GPS的使用，客運車(chē)輛的安全生產(chǎn)、駕駛員安全教育等情況，對于違法、違規情況堅決實(shí)施處罰和整改，做到了零容忍、嚴執法，切實(shí)加強了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。
2、加強安全監管，杜絕安全隱患
年初我所堅持把安全責任層層落實(shí)，要求各企業(yè)在層層簽定安全責任書(shū)的同時(shí)對重點(diǎn)線(xiàn)路必須嚴格執行企業(yè)領(lǐng)導及安全管理人員分線(xiàn)包干制度。安全專(zhuān)職管理人員每月定期深入到駕駛人員中進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育工作的同時(shí)吸取事故教訓，對企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促企業(yè)進(jìn)一步加強對駕駛員的管理。
3、加安全宣傳力度
6月為安全生產(chǎn)月，我所借此機會(huì )到各區鄉宣傳道路交通安全的同時(shí)，還要求各企業(yè)對本單位的安全生產(chǎn)工作做一次全面的隱患排查。安全生產(chǎn)宣傳日，我所在縣安監局的統一領(lǐng)導下，參加了全縣安全生產(chǎn)日宣傳活動(dòng)。此次活動(dòng)我所共發(fā)宣傳單600份，出動(dòng)宣傳車(chē)三輛、懸掛兩幅橫幅，宣傳人次12人次。
二、隱患排查及汛期工作安排
1、我單位在汛期到來(lái)之前，就成立了以所長(cháng)為組長(cháng)的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組并制定了汛期道路運輸工作安排及應急預案。將汛期道路運輸安全生產(chǎn)工作落實(shí)到人頭，要求領(lǐng)導小組成員及值班人員實(shí)行24小時(shí)電話(huà)值班制度。搞好汛期道路運輸安全工作從加強客運站的監督管理到督促企業(yè)加強內部管理的同時(shí)加了汛期駱監管，嚴厲打擊各類(lèi)違章違規行為。保障了我縣汛期道路運輸市場(chǎng)安全、暢通運行。
2、要求安全專(zhuān)職管理人員結合我縣汛期道路運輸特點(diǎn)，對全縣運輸企業(yè)進(jìn)行了安全隱患排查。對查出的問(wèn)題和隱患立即進(jìn)行整改，徹底消除安全隱患，確保汛期道路運輸萬(wàn)無(wú)一失。
3、加強對駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導駕駛員不能超員、超載、超速行駛，不能疲勞駕駛，嚴格執行駕駛員安全管理規定，確保行車(chē)安全。
4、利用GPS監控系統，嚴格監督駕駛員自覺(jué)克服超速行駛的違章行為。對由于自身違章操作而造成交通安全事故的駕駛員，企業(yè)要及時(shí)處罰事故責任人，造成特安全責任事故的駕駛員，要堅決清除出道路客運市場(chǎng)。
5、要求各運輸企業(yè)加強應急運力儲備，以防發(fā)生應急搶險任務(wù)。
6、做好每日進(jìn)站客運車(chē)輛的安檢工作，不錯檢不漏檢，特別加強對車(chē)輛制動(dòng)、輪胎、雨刮器等部位的'檢測，安檢不合格的車(chē)輛立即下發(fā)“不合格通知單”不能出站進(jìn)行營(yíng)運，同時(shí)通知公司及時(shí)修復，排除事故隱患方可營(yíng)運，嚴禁帶病車(chē)輛上路營(yíng)運。我所駐站人員按省運管局《道路運輸管理機構駐汽車(chē)站人員工作職責和工作規范》的要求監督客運站工作流程。并要求客運站工作人員隨時(shí)掌握每天的天氣預報和各條線(xiàn)路的駱情況，若出現異常情況及時(shí)上報我所和通知各企業(yè)同時(shí)啟動(dòng)應急預案。
三、開(kāi)展安全檢查
稽查隊從年初分為四個(gè)組結合汛期及秋冬季節道路運輸安全生產(chǎn)特點(diǎn)，不分節假日的對S307線(xiàn)、鹽左路、鹽米路等路況及班車(chē)運行情況進(jìn)行了檢查，保障了特殊季節的行車(chē)安全。
四、打非治違工作情況
打非治違工作一直是我所運政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動(dòng)共出動(dòng)稽查人員5330人次，稽查車(chē)986臺次，上路檢查車(chē)輛16000輛；目前為止一共查扣非法營(yíng)運車(chē)輛181輛（其中面包車(chē)156輛、越野車(chē)5輛、三輪摩托車(chē)20輛）；亂停亂放車(chē)輛37輛。
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