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4s店的實(shí)習報告

時(shí)間:2024-08-05 11:45:24 報告 我要投稿

關(guān)于4s店的實(shí)習報告

  充實(shí)的實(shí)習生活已經(jīng)告一段落,這次實(shí)習讓你有什么心得呢?如果我們能夠寫(xiě)好實(shí)習報告,可以收獲更多。那么實(shí)習報告怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編精心整理的關(guān)于4s店的實(shí)習報告,歡迎閱讀與收藏。

關(guān)于4s店的實(shí)習報告

  4s店的實(shí)習報告1

  一、實(shí)習目的

  1、通過(guò)實(shí)行加深對汽車(chē)行業(yè)在國民經(jīng)濟中所處的地位和作用的認識,鞏固營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)知識,激發(fā)學(xué)習熱情。

  2、切身了解xx市汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)市場(chǎng)現狀。

  3、通過(guò)理論與實(shí)際的結合、個(gè)人與社會(huì )的溝通,進(jìn)一步培養自己的業(yè)務(wù)水平、與人相處的技巧、團隊協(xié)作精神、待人處事的能力等,尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,以便提高自己的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)。

  4、通過(guò)實(shí)習,找出自身狀況與社會(huì )實(shí)際需要的差距,并在以后的學(xué)習期間及時(shí)補充相關(guān)知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會(huì )的心理適應期。

  二、實(shí)習時(shí)間

  20xx年2月22日至20xx年3月22日。

  三、實(shí)習地點(diǎn)

  安徽。邢轫樒(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司。

  四、實(shí)習內容

 。轫樒(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司主要經(jīng)營(yíng)東風(fēng)日產(chǎn)各類(lèi)小型乘用車(chē)。本人在該公司實(shí)習期間主要是向顧客介紹產(chǎn)品,并且經(jīng)常要外出推銷(xiāo)汽車(chē)。我在接受培訓后被分成二小組分別由銷(xiāo)售部原有的四名銷(xiāo)售人員分別帶隊。每天實(shí)行換班制,周六、日有一班休息,一班上班;值班人員一部分負責前臺接待和向顧客介紹產(chǎn)品,另外一部分外出派發(fā)傳單并向顧客推銷(xiāo)汽車(chē);不值班的人員一部分在后臺休息區,主要負責給顧客辦理交車(chē)手續和提供后勤服務(wù)等。我們第一天主要學(xué)習接待禮儀等方面的知識;第二天系統的學(xué)習怎樣介紹汽車(chē),汽車(chē)的性能、操作等方面的知識;第三天則是學(xué)習推銷(xiāo)技巧。我們售車(chē)的整體服務(wù)流程分為接待流程、交涉流程及客戶(hù)關(guān)懷流程三個(gè)方面:

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  該環(huán)節主要由電話(huà)訪(fǎng)問(wèn)、商品介紹和客戶(hù)接待等方面組成。其中尤其重要的是,當顧客進(jìn)入大廳后,接待人員對其進(jìn)行商品介紹,這是最直接反映4S店形象的環(huán)節。因此,我們公司特別重視對接待人員的服務(wù)禮儀和專(zhuān)業(yè)性知識的的培訓。公司要求銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)時(shí),應立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí),應用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí),銷(xiāo)售人員應作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節性的與客戶(hù)分別握手,之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要提供什么幫助,語(yǔ)氣盡量熱情誠懇。

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  該環(huán)節主要包括在購車(chē)過(guò)程中幫助顧客試車(chē)、介紹功能鍵用法、上牌、加油等一系列全套服務(wù)。經(jīng)驗表明試車(chē)以成為顧客買(mǎi)車(chē)的決定性條件,所以試車(chē)感覺(jué)的好壞直接影響顧客的購買(mǎi)行動(dòng)。同時(shí)提供一系列的售后服務(wù)也是顧客買(mǎi)車(chē)考慮的方面,如上牌,保險等一系列問(wèn)題。

 。ㄈ┛蛻(hù)關(guān)懷流程

  客戶(hù)在購車(chē)后的一周內,會(huì )接受接待人員的電話(huà)溝通,比如問(wèn)您“車(chē)用得怎么樣?”等問(wèn)題,了解您對公司售后服務(wù)的進(jìn)一步要求。這樣可以使顧客感到自己受重視,無(wú)形之中影響顧客,使顧客對本產(chǎn)品有個(gè)更好認識、更清醒的認識,在生活中影響其周?chē)H友和朋友,增加我們產(chǎn)品的知名度。

  五、實(shí)習總結

 。ㄒ唬┕镜氖袌(chǎng)現狀及內部問(wèn)題

  隨著(zhù)二、三線(xiàn)市場(chǎng)消費水平的提高,人們對汽車(chē)的需求量越來(lái)越大,拉動(dòng)合資品牌把自己的汽車(chē)推向二、三線(xiàn)市場(chǎng),F在,xx汽車(chē)市場(chǎng)品牌也相應增多,合資品牌和自主品牌各有千秋。其中,大眾,豐田等合資品牌占據市場(chǎng)多半份額,日產(chǎn)憑借其國際知名品牌的形象,逐步將其產(chǎn)品推向xx市場(chǎng),并呈現出強大的競爭力。大眾,豐田等汽車(chē)由于先入為主加之其高質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)已深入中國消費者的內心。于此同時(shí),他們對品牌建設高度重視并以顧客需求為中心,不斷開(kāi)展體驗營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)與顧客互動(dòng),因而能在中國汽車(chē)市場(chǎng)長(cháng)期處于領(lǐng)先地位。日產(chǎn)若要后來(lái)居上,甚至取而代之,并非一朝一夕。而日產(chǎn)的品質(zhì)和服務(wù)近乎無(wú)可挑剔。并且相對于本土自主品牌汽車(chē)而言,日產(chǎn)無(wú)論是在質(zhì)量和性能等方面還是在品牌價(jià)值方面都具有明顯優(yōu)勢。目前,中國汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)非常國際化了,但汽車(chē)梯隊的層次感非常強,有幾家企業(yè)非常強勢,有幾家企業(yè)比較弱勢,假如弱勢企業(yè)在二、三線(xiàn)市場(chǎng)表現良好,它還有翻身的機會(huì ),假如強勢企業(yè)在二、三線(xiàn)市場(chǎng)上的營(yíng)銷(xiāo)不到位,有可能會(huì )陰溝里翻船。因此,公司決不能掉以輕心,更應加強各方面的建設力度。

  經(jīng)過(guò)一個(gè)月時(shí)間的實(shí)習,我也發(fā)現了公司存在的一些問(wèn)題,主要問(wèn)題如下:

 。1)文化傳播遇到障礙。有些員工根本不知道企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念,這是令人不可思意的事情。

 。2)部分工作人員,缺乏一定的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和精神面貌。

 。3)展廳布局缺少特色,有待調整。

 。4)公司主頁(yè)結構單一,內容不夠豐富,不利于消費者了解公司及產(chǎn)品信息。

 。ǘ⿲咎岢龅慕ㄗh

  就市場(chǎng)形勢而言,本人認為公司應該從以下幾個(gè)方面來(lái)改善:

  1、運用相應的營(yíng)銷(xiāo)策略來(lái)迅速提高其知名度和美譽(yù)度,樹(shù)立良好的品牌形象。成功不是偶然的也不是速成的,它需要我們經(jīng)過(guò)不斷的考核與努力,不斷的更新和完善,一點(diǎn)一滴積累出來(lái)的。

  2、在維護品牌價(jià)值的同時(shí),加強企業(yè)在消費者心中的親和力。無(wú)論是在產(chǎn)品在各零部件的產(chǎn)出和組裝,還是在銷(xiāo)售過(guò)程中的介紹務(wù)必做到誠懇待人。讓消費者明確自己所購產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn)。理性的消費者是會(huì )對產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生疑問(wèn)的。如果單方面的做出優(yōu)勢的介紹反而會(huì )影響消費者的購買(mǎi),從而破壞品牌形象。

  3、關(guān)注顧客需求,合理投入,有效提高銷(xiāo)售量。降低成本雖然能從一定程度上提高企業(yè)利潤,但不能一味的追求低成本而忽視以人為本的經(jīng)營(yíng)理念。關(guān)懷顧客讓顧客感知到企業(yè)的人性化管理才能促進(jìn)消費者的購買(mǎi),從而有效提高銷(xiāo)量和利潤。

  針對公司內部問(wèn)題,本人提出以下建議:

  1、貫徹企業(yè)文化。知道為什么做比知道做什么更重要,而企業(yè)文化就明確了它存在和發(fā)展的理由如果把企業(yè)比作一個(gè)人,那么企業(yè)文化就是他的思想,通過(guò)影響它的意識進(jìn)而決定它的行為,所以企業(yè)文化對企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)具有重大影響,是企業(yè)成敗的關(guān)鍵。

  2、加強人力資源管理,提高員工工作效率。要樹(shù)立以人為本的`管理思想,視員工在人格上一律平等,創(chuàng )造寬松,自由,開(kāi)放的工作環(huán)境;讓員工明確每天的工作目標和工作計劃,提高工作效率并確保達到預定的效果;鼓勵員工去尋找需要改進(jìn)的地方,并把這些同他們的工作聯(lián)系起來(lái)。

  3、合理布置展廳,促進(jìn)產(chǎn)品銷(xiāo)售。一個(gè)好的展廳設計舒適的購車(chē)環(huán)境能使顧客在展廳的時(shí)間延長(cháng),對銷(xiāo)售的幫助非常大,因此,在展廳的設計方面,我們提出一下建議:

 、僖栏接谄放莆幕,確立顧客至上的設計理念;

 、谡箯d的格調應以尊貴、典雅、溫馨、浪漫中的一種或幾種為主,但又不缺乏時(shí)尚和動(dòng)感;

 、壅箯d嘗試以顏色區分各區域,各區域增添適當的裝潢;

 、苷箯d業(yè)務(wù)人員單的服裝不應過(guò)于單調,應通過(guò)別致的樣式色彩等做出區分;

 、菡箯d的桌椅應以圓潤為主,減少顧客的碰傷,讓他們感受到品牌文化與關(guān)懷;

 、拗匾暱蛻(hù)休息區的設置,讓客戶(hù)充分感受到輕松和愉悅;⑦增加特別展示區,讓客人更直觀(guān)地感受到汽車(chē)的性能以及每個(gè)功能區都跟銷(xiāo)售流程相對應,充分體現出品牌的價(jià)值。

  4、加強品牌宣傳和品牌營(yíng)銷(xiāo)。在xx汽車(chē)市場(chǎng)上,消費者對汽車(chē)品牌的認知度較低幾乎沒(méi)有什么品牌忠誠度,而且獲知汽車(chē)信息。日產(chǎn)在進(jìn)入xx汽車(chē)市場(chǎng)不久就做出了驕人的成績(jì),然而品牌形象的提升是一個(gè)長(cháng)期過(guò)程。具有無(wú)限的增長(cháng)空間,因此每個(gè)企業(yè)都應全力以赴地打造品牌形象,提升品牌價(jià)值。一個(gè)品牌建立知名度不是通過(guò)廣告,而是讓消費者對產(chǎn)品和服務(wù)的體驗。在蚌埠市場(chǎng)消費者對品牌嘗試體驗不夠豐富,因此工資更應抓住這一有利時(shí)機,確定消費群,并相應增加消費者體驗。堅持品牌營(yíng)銷(xiāo)是汽車(chē)市場(chǎng)健康有序發(fā)展的正確方向,公司不能僅盯著(zhù)眼前的銷(xiāo)量,而是要著(zhù)眼于未來(lái),認真做好品牌推廣和售后服務(wù)。

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  1、培養正面的心態(tài)。

  成功的銷(xiāo)售取決于你對別人的態(tài)度,而你對別人的態(tài)度主要取決于你對自己的態(tài)度。大部分做銷(xiāo)售的人都有一個(gè)同樣的問(wèn)題,他們對自己的心態(tài),而非對他們產(chǎn)品或服務(wù)的心態(tài),需要更積極、更寬廣一點(diǎn)。如果兩個(gè)推銷(xiāo)員提供給你兩種不同的交易。其中一個(gè)只賣(mài)車(chē)給你,外加一些配件、安全設施和汽車(chē)馬力,但完全將自己置身買(mǎi)賣(mài)之外。另一個(gè)除了讓你充分享受商品的好處之外,還十分的親切、自信、樂(lè )意幫忙,并且細心體貼。你會(huì )愿意買(mǎi)誰(shuí)的車(chē)呢?我想答案已經(jīng)很明顯了,當然是那個(gè)不僅擁有產(chǎn)品知識,也很清楚自己,將自己當做銷(xiāo)售的一部分的業(yè)務(wù)員。

  想更成功的推銷(xiāo),我們需要改變自己的心態(tài)。就像生命中的每件事物一樣,心態(tài)也有兩種對立的極端:積極和消極,建設性和破壞性,寬廣和狹隘,開(kāi)朗和絕望。我們要學(xué)習的是如何培養更積極的心態(tài),然后,不論自己是為了任何目的的向別人自我推銷(xiāo),都會(huì )容易多了。

  2、堅守原則

  有許多原則是從小就養成的。我們帶著(zhù)這些原則從學(xué)生時(shí)代到工作時(shí)期,以及生活的其他方面。麻煩的是,周?chē)傆腥嗽O法讓我們放棄這些原則。千萬(wàn)不要放棄你的原則,因為不論人生的路途多艱難,多么的不確定,這些基本原則都是我們依靠的支柱。堅守你的原則就是站在你知道對的一邊,即使你失去了生意,即便你被解雇,甚至你失去了朋友。這些原則是我們應該遵守的:誠實(shí)守信、尊重別人的權利和自己的理想。

  3、感謝不買(mǎi)的客戶(hù)

  不要在別人接受你的意見(jiàn)或是購買(mǎi)你的產(chǎn)品時(shí)才感謝他。事實(shí)上,每一個(gè)人都是值得感謝的,因為他至少抽出時(shí)間給你,愿意和你交談。

  很多業(yè)務(wù)員非,F實(shí)。他們并不了解,顧客讓他們參與自己生活的一部分,顧客愿意花寶貴的時(shí)間聽(tīng)我們介紹我們的產(chǎn)品、服務(wù)及理念,這些都是需要感謝的。世界頂尖的推銷(xiāo)員,都有一顆感恩的心。不論成交與否,他們都要寄張賀卡給拜訪(fǎng)過(guò)的人,或打電話(huà)表示感謝。當他向你購買(mǎi)的時(shí)候,更要感謝他;當顧客不買(mǎi)的時(shí)候,還是要感謝他。

  4、真正的關(guān)心客戶(hù)

  任何優(yōu)質(zhì)的服務(wù),都是以真真正正地關(guān)心客戶(hù)為根本出發(fā)點(diǎn)的。缺乏這種理念,就永遠不可能贏(yíng)得顧客的忠誠。作為成功的推銷(xiāo)員,我們必須為顧客提供最佳的服務(wù)。事實(shí)上,重點(diǎn)并不在于我們銷(xiāo)售什么東西,當我們真的想服務(wù)于顧客時(shí),他們會(huì )感覺(jué)得到,從而就會(huì )減少顧客決絕購買(mǎi)的現象。接到訂單只是個(gè)開(kāi)始,良好的服務(wù)是銷(xiāo)售的一部分,做銷(xiāo)售就是做服務(wù),如果我們想成功,就要問(wèn)問(wèn)自己是否真正地做到關(guān)心顧客、服務(wù)顧客。

  4s店的實(shí)習報告2

  中國第一汽車(chē)集團公司(原第一汽車(chē)制造廠(chǎng))簡(jiǎn)稱(chēng)“第一汽車(chē)”,1953年7月15日破土動(dòng)工,中國汽車(chē)工業(yè)從那里起步。52年來(lái),第一汽車(chē)肩負中國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展重任,經(jīng)歷了建廠(chǎng)創(chuàng )業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠(chǎng)改造、上輕型車(chē)和轎車(chē)三次大規模發(fā)展階段,產(chǎn)品生產(chǎn)由單一卡車(chē)向輕型車(chē)和轎車(chē)方面發(fā)展。1991年,與德國大眾汽車(chē)公司合資建立15萬(wàn)輛轎車(chē)基地;20xx年,與天津汽車(chē)工業(yè)(集團)有限公司聯(lián)合重組;與日本豐田汽車(chē)公司實(shí)現合作。目前,產(chǎn)品結構已構成以轎車(chē)為主的新格局。

  第一汽車(chē)擁有全資子公司32家,控股子公司17家,其中包括一汽解放汽車(chē)有限公司、富奧汽車(chē)零部件有限公司等全資子公司和一汽轎車(chē)股份有限公司、天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司、一汽四環(huán)股份有限公司等上市公司及一汽-大眾汽車(chē)有限公司、天津一汽豐田汽車(chē)有限公司等中外合資企業(yè)。在東北、華北和膠東、西南構成布局合理的三大生產(chǎn)基地,以及在國內汽車(chē)行業(yè)具有產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和工藝材料開(kāi)發(fā)水平的技術(shù)中心。資產(chǎn)總額1058億元,員工13.33萬(wàn)人。

  20xx年實(shí)現銷(xiāo)售入1183億元(145.11億美元),列“世界500家公司”第470位;“中國機械500強”第1位;“世界機械500強”第71位。20xx年公司品牌價(jià)值到達424.21億元。

  至今,第一汽車(chē)累計產(chǎn)銷(xiāo)中、重、輕、轎、客、微各類(lèi)汽車(chē)860余萬(wàn)輛,在鞏固和發(fā)展國內市場(chǎng)的同時(shí),不斷開(kāi)拓國際市場(chǎng),逐步建立起全球營(yíng)銷(xiāo)和采購體系。

  遵循“第一汽車(chē),第一伙伴”核心價(jià)值觀(guān)和“用戶(hù)第一”的經(jīng)營(yíng)理念,踐行“讓中國每一個(gè)家庭都擁有自我的汽車(chē)”的產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想,一汽人正為建設“規模百萬(wàn)化、管理數字化、經(jīng)營(yíng)國際化”的新一汽而努力奮斗。

  長(cháng)春人都明白汽車(chē)廠(chǎng)的地方。

  經(jīng)過(guò)一夜的旅行,8月1日早上,我們抵達了目的地--長(cháng)春。下了火車(chē),還有一絲涼意,但這絲毫不影響我們的熱情,在這個(gè)地方,我們將進(jìn)行為期十天的機械制造工藝學(xué)的課程實(shí)習,這也是我們第一次走出學(xué)校、走出北京來(lái)到大型公司實(shí)習。

  還沒(méi)出車(chē)站,就迫不及待的買(mǎi)了一張地圖,想看看長(cháng)春是什么樣貌。拿到地圖,另我們驚訝的是一汽的工廠(chǎng)及輔助的零件廠(chǎng)竟然占了長(cháng)春市區的近三分之一,難怪長(cháng)春會(huì )被稱(chēng)作是汽車(chē)城,果然名不虛傳。

  來(lái)到長(cháng)春,來(lái)到一汽,就不能不對一汽有所了解。長(cháng)春第一汽車(chē)集團公司----我國第一家汽車(chē)制造廠(chǎng)于1953年在長(cháng)春由毛主席奠基開(kāi)始建設,自此中國有了自我的汽車(chē)工業(yè)。汽車(chē)工業(yè)從無(wú)到有,從小到大,此刻已經(jīng)成為國民經(jīng)濟中的重要產(chǎn)業(yè)部門(mén)。經(jīng)過(guò)三次創(chuàng )業(yè)的長(cháng)春一汽完成了三個(gè)具有戰略好處的轉變,即在產(chǎn)品結構上從以中型載貨汽車(chē)為主的單一品種向以轎車(chē)為主的多品種全系列的轉變,在企業(yè)結構上從單一工廠(chǎng)體制向企業(yè)集團體制的轉變,在市場(chǎng)目標上從國內市場(chǎng)向國內,外兩個(gè)市場(chǎng)轉變。長(cháng)春一汽已經(jīng)建設成為一個(gè)以生產(chǎn)轎車(chē)為主,卡車(chē)兼容,系列齊全產(chǎn)品水平高,競爭潛力強,經(jīng)濟效益好,科研和管理水平的現代化汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合企業(yè)。

  在實(shí)習的幾天里,我們感嘆于一汽某些設備的先進(jìn),而有時(shí)候,卻感嘆一汽某些車(chē)間工作環(huán)境的惡劣。

  在一汽國際物流中心實(shí)習的短短兩周時(shí)光中,我們既忙碌又愉快,在與一汽國際物流中心親密接觸的日子里,我們了解了一汽國際物流中心,了解了一汽大眾集團,學(xué)到了很多知識,掌握了很多的實(shí)踐經(jīng)驗,把課堂中學(xué)到的知識真真正正的應用到了實(shí)際的操作之中,我們得到很多,感恩很多,然而,給我留下最深印象的還是一汽國際物流人身上的種種精神與能量。

  在一汽國際物流人身上我看見(jiàn)了這樣一種精神,那就是永遠用飽滿(mǎn)的熱情與能量對待身邊的一切,無(wú)論工作還是學(xué)習。指導我們的齊師傅就是這樣一個(gè)人,他只是國際物流之中的一個(gè)普通員工,然而,他普通的身份卻從事著(zhù)極為不平凡的工作,在對我們進(jìn)行培訓的日子里,他總是不厭其煩的對我們進(jìn)行講解,事無(wú)巨細,他不求我們對他感激,他只想竭盡自我所有的力量,把他所明白的物流知識毫無(wú)保留的傳達給我們,無(wú)論我們多么麻煩,多么調皮,他只是對我們微笑,不斷的鼓勵我們,促使我們進(jìn)步。齊師-父只是國際物流之中的一粒沙土,像齊師傅這樣,在自我崗位上不知疲倦的貢獻著(zhù)自我的光和熱的人還有很多,他們沒(méi)有所求什么,只想把自我的熱情發(fā)揮在自我熱愛(ài)的崗位之上,因為他們明白,只有將大家的力量凝聚起來(lái),才能有國際物流更完美的`未來(lái)。

  學(xué)無(wú)止境,這樣一句古話(huà),在國際物流得到了最為充分的體現。上至管理層的領(lǐng)導,下至基層作業(yè)人員,都秉承著(zhù)這樣一種學(xué)習與改善的精神。標準作業(yè)卡,是很多大型公司通用的一種作業(yè)管理模式,主要對作業(yè)的工序流程做出規范的演示與約束,這種管理模式在很大程度上杜絕了作業(yè)過(guò)程中的不規范操作,降低了作業(yè)危險,減少了資源的浪費,同時(shí)提高了作業(yè)效率,降低了物流成本。國際物流中心的目視看板包含了標準作業(yè)卡和貨物存儲貨位的基本信息,無(wú)論是新人還是陌生人,都能在最短的時(shí)光內查找到所需信息,方便快捷。在生產(chǎn)的過(guò)程中,經(jīng)常會(huì )出現一些不完美的細節,針對這些問(wèn)題,國際物流專(zhuān)門(mén)成立了專(zhuān)項小組,對工作中出現的問(wèn)題進(jìn)行仔細的記錄,分析,利用一切可用資源,尋求解決方案,并加以試用,直至問(wèn)題解決。國際物流永遠以一種學(xué)習的態(tài)度,立足長(cháng)遠,采用一流的管理方法、引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設備,以嚴謹謙虛的工作精神迎接未來(lái)的一切挑戰。

  精益求精,永續服務(wù),創(chuàng )新無(wú)限是國際物流人最終的追求,創(chuàng )新是國際物流不斷發(fā)展的精髓。在日常的工作之中,我們不乏看到創(chuàng )新的影子。以小筐組揀選作業(yè)為例,在小筐組閑置工具存放區,我們看到了很多被閑置的貨架,然而,在作業(yè)現場(chǎng),我們看到的卻是另外一種景象,滑輪貨架代替了以前的作業(yè)功臣,這種貨架,指在框架結構中安置了很多滑輪,科學(xué)的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨區域,不需人力的搬運,靈活方便。R3管理信息系統,是國際物流創(chuàng )新實(shí)踐的另一法寶之一,R3系統將生產(chǎn)與物流作業(yè)緊密的聯(lián)系起來(lái),以供應生產(chǎn)為原則,層層發(fā)布需求供貨信息,物流作業(yè)以FIS單為依據,進(jìn)行貨物的出、入庫存管理,對貨物進(jìn)行存儲、檢驗、包裝、運輸等作業(yè)。以的努力保證正常生產(chǎn)。在庫存管理環(huán)節中,R3系統的功效得到了的發(fā)揮,它能夠對貨物進(jìn)行分類(lèi)管理,篩選存在危險庫存量的貨物,使庫存保管員能在第一時(shí)光了解貨物需求,及時(shí)通知供應商進(jìn)行供貨,保質(zhì)保量的滿(mǎn)足生產(chǎn)的需求。

  時(shí)光飛逝,轉眼間,兩周的時(shí)光就這樣結束了,收獲很多,感悟很多,然而心里最難以割舍的還是我們十個(gè)人建立起來(lái)的深厚友誼,在實(shí)習之前我們彼此之間還很陌生,都不熟識,不甚了解,雖然我們相處的時(shí)光很短暫,我們之間也時(shí)有爭歧,但是,青春的語(yǔ)言是永遠相通的,團結奮斗是我們們之間永遠的旋律,我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國際物流唱響了一首生動(dòng)的青春之歌。因為年輕,我們擁有活力,因為激-情,我們潛能無(wú)限,因為團結,我們固若金剛。

  在實(shí)習的期間,需要感謝的人太多,最讓我感動(dòng)的還是指導老師的敬業(yè)精神,他們放下了自我寶貴的假期,將精力投入在我們的身上,像對待親子般的關(guān)心我們,竭盡所能為我們帶給生活工作上的便利,我謹代表所有實(shí)習的同學(xué)對這些可敬的人說(shuō)一聲誠摯的多謝。最后我還要感謝學(xué)校以及一汽國際物流中心各位領(lǐng)導對我們的支持與栽培,正是因為你們的關(guān)注,才有了我們更加輝煌的明天。

  4s店的實(shí)習報告3

  一、實(shí)習地點(diǎn):

  長(cháng)安鈴木容達4S店。

  二、實(shí)習目的

  1、更快的適應社會(huì ),增強自身的素質(zhì)學(xué)習更多的銷(xiāo)售技巧,學(xué)會(huì )與顧客接觸,交流。

  2、了解公司的管理模式,進(jìn)一步加深對理論知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應用。

  3、通過(guò)實(shí)習加深我們隊汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)熱情。

  4、通過(guò)實(shí)習將課堂所學(xué)到的知識相結合。

  三、汽車(chē)銷(xiāo)售流程:

  1、接待:接待環(huán)節最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)時(shí),應立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí),應用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí),銷(xiāo)售人員應作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節性的與客戶(hù)分別握手,之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠懇。

  2、咨詢(xún):咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶(hù)購車(chē)的準確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的'點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn),并認真傾聽(tīng),以了解客戶(hù)的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應在接待開(kāi)始便拿上相應的宣傳資料,供客戶(hù)查閱。

  3、車(chē)輛介紹:在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識,同時(shí)亦需要充分了解競爭車(chē)型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高客戶(hù)對自己產(chǎn)品的認同度。

  4、試乘試駕:在試車(chē)過(guò)程中,應讓客戶(hù)集中精神對車(chē)進(jìn)行體驗,避免多說(shuō)話(huà),讓客戶(hù)集中精神獲得對車(chē)輛的第一體驗和感受。

  5、報價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷(xiāo)售人員應注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶(hù)對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  6、簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶(hù)有順其自然的感覺(jué)。

  7、交車(chē):要確認車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損,在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對車(chē)進(jìn)行清洗,車(chē)身要保持干凈。

  8、售后跟蹤:一旦汽車(chē)出售以后,要經(jīng);卦L(fǎng)一下客戶(hù),及時(shí)了解顧客對我們汽車(chē)的評價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

  四、實(shí)習總結

  為期2周的實(shí)習過(guò)去了,我在長(cháng)安鈴木容達4S店實(shí)習中學(xué)到了很多,有許多是在課堂上無(wú)法學(xué)到的,包括了怎樣與客戶(hù)交流,怎樣填寫(xiě)買(mǎi)車(chē)中所需的表格,怎樣計算購車(chē)預算···在這次實(shí)習中讓我深刻體會(huì )到了很多自己不足的地方,也讓我是認識到許多事要靠自己的不斷努力與堅持才能做好一件事。

  剛去的時(shí)候,我們什么都不懂,經(jīng)理給我們每個(gè)都配了個(gè)師傅,讓我們跟著(zhù)師傅了解一些銷(xiāo)售技巧。而我們開(kāi)始的任務(wù)就是擦車(chē)和一些簡(jiǎn)單的汽車(chē)保養。

  而當銷(xiāo)售人員在向客戶(hù)介紹車(chē)的時(shí)候,我們就跟著(zhù)在旁邊學(xué)習,師傅也時(shí)不時(shí)的在教導我們一些交談的技巧。我們下班回去后,經(jīng)理叫我們拿上每部車(chē)的資料,回去熟悉各個(gè)車(chē)的參數。

  在實(shí)習后期,當我們熟悉了各車(chē)的參數之后,經(jīng)理叫我們試著(zhù)接待一些客戶(hù),不懂的就向銷(xiāo)售人員詢(xún)問(wèn)。在某種情況下,語(yǔ)言也是個(gè)問(wèn)題,許多顧客都是柳州本地的,交談的時(shí)候他們全是用的柳州話(huà),有時(shí)候我根本聽(tīng)不懂,這影響了我與顧客的交流。通過(guò)這件事,我覺(jué)得我應該學(xué)學(xué)柳州話(huà)了。

  2個(gè)星期的時(shí)候過(guò)完了,現在想來(lái)從中學(xué)到了很多知識,也讓我與客戶(hù)近距離接觸,我想在以后的學(xué)習中能更好的理解理論了。

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