工廠(chǎng)學(xué)習社會(huì )實(shí)踐報告
社會(huì )實(shí)踐是大學(xué)生課外教育的一個(gè)重要方面，也是大學(xué)生自我能力培養的一個(gè)重要方式，因此對于我們大學(xué)生來(lái)說(shuō)，能在寒假有充足的時(shí)間進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng)，給了我們一個(gè)認識社會(huì )、了解社會(huì )，提高自我能力的重要的機會(huì )。我認為社會(huì )實(shí)踐應結合我們實(shí)際情況，能真正從中得到收益，而不是為了實(shí)踐而實(shí)踐，為了完成任務(wù)而實(shí)踐。我們應注重實(shí)踐的過(guò)程，從過(guò)程中鍛煉自己、提高自己的能力。
當我來(lái)到錦州航星電子電器有限公司之后，公司里的的一個(gè)師傅為我介紹了錦州航星電子電器的商家、產(chǎn)品結構、銷(xiāo)售情況和產(chǎn)品的制作過(guò)程。接下來(lái)的時(shí)間，這里的技術(shù)員和經(jīng)理還給我從計程儀，交流舵角指示器，車(chē)鐘，駕控臺等產(chǎn)品作了一一介紹。他要求我在實(shí)踐過(guò)程中不但要學(xué)會(huì )如何裝機，正確分辨航海儀器各部件的真偽，操作系統及部分應用軟件的安裝，還要學(xué)會(huì )成品經(jīng)營(yíng)，市場(chǎng)調研，社會(huì )公關(guān)等方面的能力，全方位地發(fā)展，這樣才能真正地達到社會(huì )實(shí)踐的目的。
在隨后的實(shí)際工作中，我來(lái)到車(chē)間跟著(zhù)工人師傅學(xué)習，看到工人師傅按照設計圖紙要求從每一個(gè)零件開(kāi)始加工，他們嚴格按照國際標準，按照工藝要求來(lái)生產(chǎn)制造出船上所需要的各種型號的產(chǎn)品，然后進(jìn)行產(chǎn)品試驗，每一道工序都有著(zhù)嚴格的監控手段和交接手續，產(chǎn)品各項性能指標達到工藝要求合格后同意出廠(chǎng)裝機使用。這其中我對產(chǎn)品結構、原理有了一定的了解，對產(chǎn)品加工工藝、生產(chǎn)流程有了一定的掌握，同時(shí)也了解了一些現場(chǎng)管理經(jīng)驗。通過(guò)與師傅的交流與溝通，解決了我心中的疑惑，這種我在現場(chǎng)結合理論知識的學(xué)習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產(chǎn)過(guò)程，參與產(chǎn)品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。
剛開(kāi)始來(lái)工作的前兩天我感覺(jué)很興奮，對工作很感興趣，非常迫切的想了解有關(guān)這方面的知識，對這里的.一切都感到了新鮮，可是沒(méi)幾天我就厭煩了，成天就是干那幾樣，早上8點(diǎn)到晚上5點(diǎn)上班，比上學(xué)還累啊，但是我想了既然干了就不能半途而廢，我還是堅持著(zhù)一天一天的干了下來(lái)，從采集器件，組裝器件，焊板，到成品，每一項都必須認真對待。
實(shí)踐期間我爭取一切可能的機會(huì )讓我動(dòng)手，短短的幾天時(shí)間，自己裝過(guò)至少四臺儀器，絕大部分問(wèn)題自己都獨立解決，我對計程儀的一般性故障也能作一定的維護，具備了一定的產(chǎn)品真偽識別能力，甚至我還學(xué)到了很多經(jīng)營(yíng)技巧，對這一類(lèi)儀器的總體認識和把握也有了顯著(zhù)提高。
在這期間我也了解到目前中國的海上方面的一些知識。目前，中國大型船用半組合曲軸實(shí)現了從完全依賴(lài)進(jìn)口到批量出口的歷史轉折。20xx年1月，中國第一根國產(chǎn)船用大功率低速柴油機半組合曲軸在上海船用曲軸有限公司順利下線(xiàn)。目前，該公司已累計承接船用曲軸合同152根（其中出口96根），20xx年已完工50多根，20xx年計劃生產(chǎn)100根。
20xx年，中國船舶工業(yè)造船規模已進(jìn)入世界前三強，但國內船舶工業(yè)所需的船用大功率低速柴油機曲軸一直依賴(lài)進(jìn)口。進(jìn)入21世紀，世界上具備制造大型船用半組合式曲軸的能力的只有日本、韓國、捷克、西班牙等少數幾個(gè)國家，他們高度壟斷著(zhù)國際上大型船用曲軸市場(chǎng)�！按葯C、機等軸”的現狀制約中國船舶工業(yè)的持續發(fā)展。
據可靠資料，到20xx年，中國需要大型船用半組合曲軸約310根，20xx年將達 473根。屆時(shí)，全世界的大型船用半組合曲軸仍將供不應求。為迅速形成產(chǎn)業(yè)規模，上海電氣集團及時(shí)決策，搶先在臨港重型裝備制造基地開(kāi)始了曲軸二期工程的建設。據悉，該公司曲軸二期項目投資5。92億元人民幣，新建廠(chǎng)房約24000平方米，新增曲軸車(chē)床、曲拐立車(chē)等 。
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