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客運車(chē)隊年終總結報告

時(shí)間:2024-08-19 15:13:43 報告 我要投稿
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客運車(chē)隊年終總結報告(精選10篇)

  時(shí)間猶如間隙中的沙一瞬間便消失無(wú)蹤,很快就到年底了,回望過(guò)去一年無(wú)論是思想境界,還是在工作能力上都得到進(jìn)一步提高,并取得了一定的工作成績(jì),是時(shí)候對自己這一年的工作進(jìn)行一個(gè)全面的總結了。相信寫(xiě)年終總結是一個(gè)讓許多人都頭痛的問(wèn)題,下面是小編為大家收集的客運車(chē)隊年終總結報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

客運車(chē)隊年終總結報告(精選10篇)

  客運車(chē)隊年終總結報告 篇1

  20xx年在上級部門(mén)的正確指導和總公司的正確領(lǐng)導下,通過(guò)分公司領(lǐng)導和廣大干部職工的努力奮斗,大膽開(kāi)拓,扎實(shí)工作,取得了一定的成績(jì)。全司現有職工480人,其中退休職工143人,建制營(yíng)運車(chē)輛168臺,全年總行駛里程預計689.8萬(wàn)公里,運送旅客129.8萬(wàn)人次,同比增長(cháng)42%,在無(wú)任何大小上報事故的情況下,創(chuàng )招攬收入1220萬(wàn)元,同比增長(cháng)28%,第三產(chǎn)業(yè)收入71.8萬(wàn)元,共上交稅款55萬(wàn)元,較好的完成了總公司下達的各項任務(wù),現對20xx年工作作如下總結:

  一、規范經(jīng)營(yíng)環(huán)境,加大硬件投入

  我司下屬汽車(chē)站建于上世紀八十年代,站房條件差,設備簡(jiǎn)陋,已遠不能適應現代運輸市場(chǎng)的要求,同時(shí)今年初隨著(zhù)大部份跨省班線(xiàn)車(chē)輛年限將到,車(chē)況嚴重老化,安全隱患突出,及廣大旅客對出行乘車(chē)工具的要求與日俱增,過(guò)境車(chē)輛的競爭加劇,社會(huì )停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車(chē)輛一旁也是“虎視眈眈”,加上經(jīng)過(guò)2003年一場(chǎng)突如其來(lái)“非典”的“洗禮”,公司效益激劇下降,看起來(lái)天天是有那么多的車(chē)在跑,卻因為站場(chǎng)條件差、車(chē)輛檔次低、車(chē)況差,票價(jià)上不去,整個(gè)運輸市場(chǎng)呈現“買(mǎi)方市潮,公司陷入了低谷困境,收入連創(chuàng )“新低”。

  處于這樣一個(gè)危機關(guān)頭,公司領(lǐng)導果斷決策,本著(zhù)“兩手抓,硬件先行”的原則,在公司財力十分緊張的情況下,一如既往的對車(chē)站加大投入,在前年投資20余萬(wàn)元修建下水道、圍墻、混凝土車(chē)坪、廁所和去年投資8萬(wàn)余元維修候車(chē)室、更新站場(chǎng)設施及修建隔離護攔的前提下,今年上半年又投資7.5萬(wàn)余元率先在總公司范圍內安裝了錄像監控系統,下半年投資8.8萬(wàn)元修建了車(chē)輛檢測站等設施,繼續完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境,另外積極為車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔保貸款,在今年春節前基本上將全司跨省班線(xiàn)舊車(chē)全部換為高檔空調影視臥鋪車(chē),另外全年預計共更換新車(chē)21臺,一方面提高了車(chē)輛檔次,消除了安全隱患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票價(jià),提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”,更重要的是在春運即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻,補充了運力,解決了車(chē)輛不足、檔次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,為今年春運的大豐收打下了堅實(shí)的基石。

  二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),加強優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  運輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了,并不意味著(zhù)客源滾滾,錢(qián)從天下掉下來(lái),還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引旅客,讓他們體會(huì )到什么是“賓至如歸”的感覺(jué),什么是家庭式服務(wù),我們不但要他們乘我們的車(chē),還更要坐回頭車(chē)、放心車(chē)。首先我司集思廣義,建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動(dòng)紀律制度、安全管理制度、財務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項規章制度,并分發(fā)各職工組織學(xué)習,在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),體現了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的歡迎。

  另外針對個(gè)別工作不扎實(shí),無(wú)責任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進(jìn)行了調換,在今年十一月份,車(chē)站更是在內部班組工作體制上“別走途徑”,敢于突破,全站工作人員一律分為兩個(gè)大組,下達任務(wù),公平競爭,工資浮動(dòng),按勞取酬,打破了原來(lái)那種“有人沒(méi)事干,有事沒(méi)人干,干不干都一樣”的狀況,現在人人爭著(zhù)做,搶著(zhù)干,極大的提高了職工的積極性,人人有了動(dòng)力和壓力。

  為提高服務(wù)質(zhì)量,樹(shù)立文明“窗口”,我司開(kāi)展了“交通杯”勞動(dòng)競賽,圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標,充分調動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),通過(guò)一系列的主題勞動(dòng)競賽活動(dòng),促進(jìn)了我司經(jīng)濟經(jīng)濟效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設的全面發(fā)展。從4月份起,至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識培訓,300余人次參加了聽(tīng)課,在6-8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識考試,共計發(fā)放學(xué)習資料100多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試,通過(guò)率100%,每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習安全知識,并要求人人撰寫(xiě)學(xué)習心得體會(huì );另外在全年長(cháng)期開(kāi)展崗位練兵活動(dòng),做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。

  上下面貌煥然一新,職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補充和提高。通過(guò)我們的努力,企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟效益都得到了提高,到年底,公司預計實(shí)現招攬收入1200萬(wàn)元,比原計劃增加50萬(wàn)元,增加4%,同比增長(cháng)250萬(wàn)元,增長(cháng)18%,職工的工資每月同比增長(cháng)100元,全年增長(cháng)1200元,而且基本上實(shí)現了人人上崗,并為每位職工訂做制服兩套。

  三、搞好春節運輸,實(shí)現開(kāi)門(mén)紅

  “一年之計在于春”,春運對于我們運輸企業(yè)來(lái)說(shuō)更是至關(guān)重要,春運工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。領(lǐng)導重視、機構健全是做好春運工作的關(guān)鍵,為此我司專(zhuān)門(mén)成立了以經(jīng)理為組長(cháng),書(shū)記、副經(jīng)理為副組長(cháng),其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運工作領(lǐng)導小組”,對春運工作做全面組織領(lǐng)導,同時(shí)根據工作的需要及春運工作的特點(diǎn),還成立了“春運安全領(lǐng)導小組”,“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導小組”,“冬季安全護送領(lǐng)導小組”,“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導小組”,并制定了“20xx提慈利分公司春運管理辦法”,“春運車(chē)輛管理規定”,“春運安全管理規定”對春運的各項工作分工明確,責任到人,確保了春運工作的順利完成。

  精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎,在春運前我司在科學(xué)預測旅客流量,分析客流規律的基礎上,制定了適應市場(chǎng)需求的運輸工作方案和應急預案,如“春運期間動(dòng)力應急預案”,“春運期間事故處理緊急預案”“春節期間后勤保障預案”,成立了“春節道路運輸緊急運力組織調配指揮中心”,準備了較為充裕的運力,基本上滿(mǎn)足了旅客的出行需要。采取措施、嚴格管理是做好春運安全的保障,運輸安全歷來(lái)是春運工作的重中之重。由于今年春運安全目標明確,抓得早、措施嚴,使運輸安全形勢好于往年。

  春運開(kāi)始前,我司對投入春運的運輸工具、設施進(jìn)行全面檢查,對所有春運參運車(chē)輛強制進(jìn)行了一次二級維維護保養,堅決落實(shí)各項安全措施,加強了對司乘人員的教育,增強安全意識,采取有效措施,嚴防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛,并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴禁攜帶“三禁品”上車(chē),依靠公司領(lǐng)導及全體干部職工的共同努力,憑著(zhù)廣大司乘人員高度的責任心和職業(yè)道德,取得了春運期間無(wú)一起大小事故的好成績(jì)。

  在其它方面,我們轉變觀(guān)念、改善服務(wù),全面提高春運質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運輸服務(wù),為旅客排憂(yōu)解難,讓旅客走得順心舒心,在這之中涌現出一批讓人感動(dòng)的人物事跡,如稽查員曹炎同志身體有傷,仍堅持在春運工作的最前線(xiàn),就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息,其敬業(yè)、愛(ài)崗、愛(ài)企業(yè)的精神令人感動(dòng)。通過(guò)以上措施和努力,今年春運實(shí)現開(kāi)行班次8779個(gè),完成客運量12.199萬(wàn)人,省際加班218車(chē)次,包車(chē)23趟,地際加班85車(chē)次,創(chuàng )營(yíng)收360余萬(wàn)元,比去年同期增長(cháng)28.6%,為歷年之最。

  四、強化經(jīng)營(yíng)市嘗堵漏增收

  我縣的客運市場(chǎng)并不是“風(fēng)平浪靜”的,特別是在長(cháng)途客運市,因為客源相對較好,票價(jià)較高,效益較好,是我司的一條黃金線(xiàn)、經(jīng)濟線(xiàn),占我司整個(gè)招攬收入的近50%。在市場(chǎng)經(jīng)濟杠桿的作用下,有許多的外部車(chē)輛同我們搶市場(chǎng),拉客源、爭這一杯“羹”,同時(shí)內部的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計,想盡辦法鉆企業(yè)的空子,偷客使客,為自己“創(chuàng )收”,再來(lái)這些年來(lái)隨著(zhù)運輸市場(chǎng)放開(kāi)而形成的一個(gè)特殊的買(mǎi)客賣(mài)客、私設站點(diǎn)的職業(yè)--“票販子”,從中攪渾水,牟取暴利。面對各方面的挑戰,在公司領(lǐng)導的周密部署和安排下,我們一方面從外部爭取有關(guān)主管部門(mén)的支持和配合,對違反《湖南省道路運輸條例》和其它法規,私設站點(diǎn)、買(mǎi)賣(mài)旅客牟利的“票販子”采取行動(dòng),予以打擊。

  從內部我們同公安部門(mén)取得聯(lián)系,由他們在我司車(chē)站設立公安執勤室,每天有民警值班巡視,極大的威懾了這些不法分子,另外我們率先在總公司范圍內安裝了錄像監控系統,在站場(chǎng)范圍內安裝了5個(gè)攝像頭,為打擊長(cháng)期以來(lái)困擾我司的“票販子”現象提供了有力的依據,并解決了站場(chǎng)秩序管理難,缺乏現場(chǎng)證據導致處罰更難的問(wèn)題。到目前為止,站場(chǎng)內外的“票販子”現象有效的得到了遏制,得到了廣大車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者和旅客的一致好評。

  由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達地區的必經(jīng)之地,長(cháng)途客源較好,于是一些過(guò)境車(chē)輛為爭搶這塊“肥肉”,一是降低票價(jià),二是私設站點(diǎn),雇請“票販子”拉客,三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少,長(cháng)途班線(xiàn)車(chē)輛的效益迅速下滑,盡管我們也想了不少辦法,如向有關(guān)部門(mén)反映,治理私設站點(diǎn)問(wèn)題,還有派車(chē)到下面各鄉鎮接送旅客,更有的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng),在外攔堵過(guò)境車(chē)輛,但這些辦法都只治得了一時(shí),治不了一世,風(fēng)頭過(guò)后,又是原樣,真是傷透了腦筋。

  為此公司領(lǐng)導經(jīng)過(guò)多方奔走聯(lián)系,幾經(jīng)勸說(shuō),終于在今年11月10日在我司召開(kāi)了由張家界東莞、珠海班,武陵源臺山班,慈利東莞、珠海班車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者及各客運分公司領(lǐng)導參加的車(chē)輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì ),與會(huì )各位人員暢所欲言,各述已見(jiàn),最后基本上達成“按線(xiàn)聯(lián)營(yíng)、利潤分成、風(fēng)險共擔”原則的走車(chē)輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子,變過(guò)去窩里斗為現在的'一致對外,企業(yè)和個(gè)人共同增長(cháng)經(jīng)濟效益的雙贏(yíng)局面,為今后公司的線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)了新的思路,為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基矗對于內部車(chē)輛偷客使客,私收票款的問(wèn)題,我們加強稽查蓋章制度和現場(chǎng)的售票管理,稽查蓋章制度是我司的一項老制度。

  為使之不流于形式,我司曾多次召開(kāi)生產(chǎn)會(huì )強調此項制度,并反復推敲稽查點(diǎn)的位臵,最后將地點(diǎn)由原來(lái)的常德、長(cháng)沙方向遷至地處石門(mén)、常德分路的三岔路口,更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值,同時(shí)公司多次組織對稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪(fǎng),考查工作人員的責任心和業(yè)績(jì),今年全年稽查點(diǎn)共補票50萬(wàn)元,其中春運30萬(wàn)元,共增收6萬(wàn)元。說(shuō)到底,現場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現營(yíng)收的關(guān)鍵,這一直是我司管理的重點(diǎn)。

  今年來(lái),我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式,由原來(lái)站務(wù)員輪流排班上車(chē)補票,改成“人盯車(chē)、人盯人”式的補票模式,一人一車(chē),一人一線(xiàn),從車(chē)子擺出來(lái)應班開(kāi)始,一邊幫助招攬客源,另一邊來(lái)一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢(xún)問(wèn),并帶到票房買(mǎi)票,不讓那些“票販子”偷客及有的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機會(huì ),見(jiàn)平時(shí)做慣了“閑人”的工作人員這么賣(mài)力的喊客,總比讓那些“票販子”偷客給外面過(guò)境車(chē)輛好的多,駕駛員也樂(lè )意讓我們補票,大大提高了我們的售票率,營(yíng)收自然上去了,可謂一舉兩得。

  五、績(jì)效考核、控制成本、壓縮開(kāi)支,尋找新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。

  我司原來(lái)因制度不規范,機構較多,人浮于事、開(kāi)支亂、雜、多的現象比較嚴重,據初步計算,今年全司每月收入在20.6萬(wàn)元左右,但每月支出實(shí)際在28.7萬(wàn)元左右,加上每月折舊費2萬(wàn)元,現每月虧損在10萬(wàn)元,全年預計虧損在120萬(wàn)左右,如再這樣下去,再不采取措施,公司將無(wú)法經(jīng)營(yíng),不要說(shuō)贏(yíng)利,職工工資都是個(gè)問(wèn)題。

  在這種情況下,在今年10月份公司新的經(jīng)理上任后,提出了崗位改革、績(jì)效考核、控制成本、壓縮開(kāi)支、尋求利潤最大化的目標思路,首先在財務(wù)上嚴格執行一支筆簽字制度,堅持壓縮各種開(kāi)支,對各種占用企業(yè)資金,不能創(chuàng )造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開(kāi)招標拍賣(mài),如最近公司準備對車(chē)站稽查用車(chē)、江埡舊站房等公開(kāi)拍賣(mài),盤(pán)活企業(yè)資金,預計收入6萬(wàn)元左右;公司每月對下屬各二級單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核,對完不成任務(wù)的和開(kāi)支超支的二級單位領(lǐng)導堅決按考核制度扣發(fā)工資,對有突出事跡的人員給予獎勵,如車(chē)站原來(lái)每月可控成本開(kāi)支就基本在6000元以上,通過(guò)采取措施后,每月開(kāi)支基本上在20xx元以下,取得了良好的效果,今年全年通過(guò)績(jì)效考核共扣發(fā)二級單位人員工資總額3000元左右,其中最多的光九月份就扣除車(chē)站領(lǐng)導工資的18%,對他們的工作起到了激勵和警示作用。

  客運招攬收入是我司收入的主要來(lái)源,占90%以上,但隨著(zhù)運輸市場(chǎng)的競爭加劇,這塊業(yè)務(wù)的利潤必定降低,我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強競爭力,開(kāi)辟新線(xiàn)路增長(cháng)收入等措施外,更應該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來(lái),走多元化經(jīng)營(yíng),提高企業(yè)抗風(fēng)險能力,公司新的領(lǐng)導班子成立后,在11月份新的動(dòng)作頻頻,如車(chē)站下屬中心停車(chē)場(chǎng)實(shí)行了承包經(jīng)營(yíng),由原來(lái)的每月上交4800元增加到現在的9200元。

  每年增加收入近60000多元;成立了“追繳欠款領(lǐng)導小組”和“門(mén)面招標領(lǐng)導小組”,前者對職工、車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者長(cháng)期所欠的63萬(wàn)元公款著(zhù)重進(jìn)行清理,整理材料,采取停發(fā)社保金,停崗、報請市公司作除名處理、進(jìn)入司法程序等手段,決不手軟,堅決將所欠公款一文不少的追回來(lái),如公司職工楊清林就長(cháng)期欠公款5.7元,多次去他家追討,可他就是一直不還,現我司已整理了材料,準備公開(kāi)登報申明,并報請市公司作除名處理;今年11-12月份,“門(mén)面招標領(lǐng)導小組”對公司長(cháng)期存在的門(mén)面由內部職工轉包出去得牟利,個(gè)人得大頭,企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現象進(jìn)行整治,重新對門(mén)面進(jìn)行清理,按市場(chǎng)價(jià)重新出租,到目前為止所有門(mén)面都基本上簽訂了新的合同,預計每月增加收入1.75萬(wàn)元,全年預計增加21萬(wàn)元。

  六、抓好安全生產(chǎn),確保經(jīng)濟效益。

  安全出效益,這句話(huà)對我司來(lái)說(shuō)是一條至理名言,在公司班子的領(lǐng)導下,通過(guò)安全管理人員的努力,今年全年安全行駛689.8萬(wàn)公里,無(wú)任何大小上報事故,各類(lèi)頻率均為零,分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過(guò)了省交通局、市道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)評估考核小組、縣交通局多次對我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核,回顧一年來(lái),主要做了以下幾點(diǎn)工作:

  1.領(lǐng)導重視、健全組織機構。春運前公司就成立了“春運安全領(lǐng)導小組”對春運安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署,下設安全管理機構,做到層層落實(shí)安全責任,責任到人,確保了春節的安全生產(chǎn)。在后來(lái)的“五一”、“十一”黃金周及“全國安全活動(dòng)月”期間,領(lǐng)導、安機人員更是齊抓共管,使各類(lèi)頻率始終保持在零的分界線(xiàn)上,取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會(huì )效益。

  2.加大宣傳力度,提高全員安全意識。公司行政一把手定期每月召開(kāi)一次安委會(huì ),安機科每月召開(kāi)一次車(chē)勤人員會(huì )議,每月召開(kāi)一次事故分析會(huì ),駕駛員到會(huì )率達90%以上,安機科每月召開(kāi)安全小組成員會(huì )議二次,探討本月安全情況。全年各種活動(dòng)及黃金周共懸掛橫幅標語(yǔ)11條,張貼標語(yǔ)300多張,持久的早上出車(chē)會(huì )簽到達19000人次,到會(huì )率95%,墻報、短評24次,并經(jīng)常找駕駛員談話(huà),共談話(huà)30多人次,使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風(fēng)氣。

  3.強化管理,落實(shí)制度。為嚴防機損事故,消除隱患,安機科每月對車(chē)輛進(jìn)行一次日常維護檢查,全年共檢車(chē)25450臺次,檢車(chē)率達85%,并強制保險,進(jìn)保率達100%。還經(jīng)常上路檢查,全年共上路檢查車(chē)輛980臺次,合格率達98%。及時(shí)消除了安全隱患。

  七、發(fā)揮黨務(wù)、工會(huì )作用,履行職能,為企業(yè)的發(fā)展穩定貢獻自身的力量。

  雖然在現在市場(chǎng)經(jīng)濟的大環(huán)境下,企業(yè)的最大利潤化、發(fā)展化是主要目標,但如果缺少黨務(wù)、工會(huì )的作用,必然會(huì )走許多彎路甚至走錯路,在這方面我司歷來(lái)比較注意重視,主要做了以下幾點(diǎn):

  1.我司總支委員會(huì )的帶領(lǐng)各單位黨支部,發(fā)揮黨組織的先鋒戰斗堡壘作用,發(fā)揚黨員的模范帶頭作用,堅持黨的基本路線(xiàn)和政策,特別是在企業(yè)改制在即,干部職工思想波動(dòng)較大,情緒不穩定,從而進(jìn)一步影響到工作積極性、責任性的問(wèn)題上,黨總支委員會(huì )及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡(jiǎn)單的進(jìn)行說(shuō)教,而是從黨和國家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā),從省內外同行業(yè)的現狀出發(fā),從我們運輸企業(yè)的發(fā)展趨勢出發(fā),為他們仔細分析了形勢,讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性,減輕他們的心里壓力和抵觸力,認清形勢,消除疑慮,經(jīng)過(guò)黨組織及廣大黨員的宣傳交流,現在我司干部職工思想情緒基本保持穩定,各項工作正常。為將來(lái)企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎。

  2.工會(huì )是黨領(lǐng)導下的工人階級的群眾組織,是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶,是國家政權的重要社會(huì )支柱,是職工群眾利益的代表者和維護者。做好工會(huì )工作不僅關(guān)系到黨的階級基礎和執政地位的鞏固,也關(guān)系到企業(yè)發(fā)展穩定的大局。在今年的3月18日,我司召開(kāi)了第七屆二次職工代表大會(huì ),會(huì )議聽(tīng)取并通過(guò)了《經(jīng)理工作報告》、《工會(huì )工作報告》、《20xx年財務(wù)決算及20xx年財務(wù)預算報告》、《醫藥費管理規定》、《勞動(dòng)人事管理規定》、《后勤物業(yè)管理辦法補充規定》,讓職工群眾知情、議情,有利于培養職工的責任感和體現主人翁意識,充分調動(dòng)職工的積極性,起到了溝通和疏導的作用。另外工會(huì )還積極幫助解決職工生活中的困難,并在春節前為各單位25名特困人員發(fā)放了困難補足共計8500元。

  今年8月份,公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病,動(dòng)手術(shù)需5萬(wàn)元,我司號召全體干部職工為他募捐,在大部份職工經(jīng)濟都還較為困難的情況下,大家慷慨解囊,共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的,工會(huì )主席都會(huì )代表工會(huì )去探視慰問(wèn),全年共看望40余次,探視率為100%。

  在過(guò)去的一年里,我們做了不少工作,也取得了一定成績(jì),但總公司的期望有一定差距,有些工作還沒(méi)有做到位,如營(yíng)收仍有漏洞、站場(chǎng)秩序有待加強、人浮于事,責任心不強、公司資金缺口大、虧損較大等問(wèn)題,明年要抓好下面一些工作:

  1、深化人事制度改革,實(shí)行一崗多職,一職多能的人事分配制度,增強職工的工作責任心。干部任用實(shí)行全員競爭上崗的聘用制、勞動(dòng)用工實(shí)行競爭上崗、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績(jì)工資制。

  2、加強站場(chǎng)管理,規范站場(chǎng)秩序,加大營(yíng)收力度,增加企業(yè)效益

  3、重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門(mén)面招標工作,增加收入,緩解企業(yè)資金缺口的壓力。

  4、鞏固經(jīng)濟線(xiàn),做通和張家界、武陵源廣線(xiàn)的聯(lián)營(yíng)問(wèn)題,開(kāi)辟新的班線(xiàn),對已達年限的車(chē)輛要堅決更換,在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的前提下,爭取開(kāi)展新的第三產(chǎn)業(yè),增強企業(yè)抗風(fēng)險能力和核心競爭力。

  5、做好企業(yè)改制宣傳準備工作,做好東西兩站建設籌備工作,迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設。

  客運車(chē)隊年終總結報告 篇2

  一、緊抓機遇、強化服務(wù)

  全力以赴實(shí)現“春運”、“花會(huì )”、“五一”、“十一”客運黃金季節增效創(chuàng )收春運等假日期間我分公司嚴格按照上級部署精神,加強運力組織,科學(xué)合理安排班次,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí),組織好加班、包車(chē)運輸,確保節假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:一是根據客流量的變化,及時(shí)調整發(fā)車(chē)班次,科學(xué)、合理調配運力,旅客運輸安全、高效。二是增設臨時(shí)售票窗口,熱情引導旅客購票乘車(chē),客流、車(chē)流安全有序。并充分利用“站站通”聯(lián)網(wǎng)預售票業(yè)務(wù),解決節后旅客出行難問(wèn)題,春運期間“站站通”收入達到17.7萬(wàn)元,較去年同期相比增長(cháng)38%。三是強化優(yōu)質(zhì)服務(wù),全力以赴做好客運安全穩定和優(yōu)質(zhì)服務(wù)接待工作,并采取多種有效措施,確保節假日期間安全、優(yōu)質(zhì)、高效、創(chuàng )收的目標。

  二、以安全工作為重心

  全力以赴確?瓦\安全穩定“安全就是效益,以安全促發(fā)展”,本著(zhù)“安全生產(chǎn),預防為主”的管理理念,我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。

  一是強化“源頭化”管理。嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛員從業(yè)資格關(guān)。

  二是堅持“安全第一,預防為主”的方針,加強安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn);

  三是注重安全培訓教育,通過(guò)定期召開(kāi)安全例會(huì ),舉辦乘務(wù)員和職工培訓,組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習等多種方式,不斷提高分公司人員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì);四是充分利用GPS對營(yíng)運車(chē)輛的適時(shí)監控,做到早發(fā)現、早提醒,硬起手腕整治“三超一疲勞”,安全管理更加有效;五是實(shí)行班子成員分包線(xiàn)路、職工聯(lián)系分包車(chē)輛,形成全員參與,上下通力合作,黨政工團齊抓共管的安全管理新格局;從而實(shí)現了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實(shí)、穩步推進(jìn)的良好局面。

  20xx年,我分公司參運客車(chē)113臺,安全行駛里程998.2萬(wàn)公里,事故費統籌率100%,工傷保險參保率100%。全年共開(kāi)展13次安全生產(chǎn)大檢查,下達車(chē)輛二級維護639臺次,召開(kāi)安全例會(huì )48次,簽訂安全管理責任書(shū)457份,下路檢查265人次,糾正違章75起,制作安全生產(chǎn)宣傳板報12期,懸掛標語(yǔ)橫幅16條,使公司的各項規章制度得到了全面落實(shí),基礎管理工作扎實(shí)有效開(kāi)展。

  三、著(zhù)力于內部挖潛增效,抓管理要效益。

  內部管理方面,我們堅持以“客運經(jīng)營(yíng)為主,兼顧維修、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展”的思路,通過(guò)優(yōu)化資源配置,強化內部管理,實(shí)現企業(yè)創(chuàng )效增收。

  1、為提高站務(wù)收入,充分發(fā)揮陶營(yíng)站、云夢(mèng)園和橋頭三個(gè)二次結算點(diǎn)的售票把關(guān)力度,每月增收6.5萬(wàn)元。同時(shí),進(jìn)一步完善洛陽(yáng)線(xiàn)統籌分配管理辦法,加大稽查工作力度,嚴厲打擊乘務(wù)員貪污票款、收錢(qián)不撕票行為,確保中途現金收入日清月結、及時(shí)回籠,單車(chē)經(jīng)營(yíng)效益逐步提升,全年“站站通”聯(lián)網(wǎng)售票1389張,小件寄存5.5萬(wàn)元,站務(wù)收入突破1470萬(wàn)。

  2、維修車(chē)間在市場(chǎng)的競爭中不等不靠,從質(zhì)量信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)上下功夫,從優(yōu)化內部管理機制、增收節支中要效益,招引新老客戶(hù)、拓展維修和經(jīng)營(yíng)項目,采取合理的工效產(chǎn)值分配比例,進(jìn)一步調動(dòng)了員工的積極性,從而實(shí)現車(chē)間生產(chǎn)管理穩步開(kāi)展,取得了較好的經(jīng)濟效益,全年實(shí)現維修銷(xiāo)售產(chǎn)值50萬(wàn)元的新突破。

  3、小象快運采取引進(jìn)來(lái)、走出去的辦法,一方面想方設法聯(lián)系客源、客戶(hù),以服務(wù)贏(yíng)得市場(chǎng)。先后與鄭州金象快運、CCES中誠快遞聯(lián)網(wǎng)合作、跟蹤服務(wù),得到用戶(hù)的認可。一方面強化客車(chē)貨倉管理,分解任務(wù)、共同努力,圓滿(mǎn)完成公司下達的年度目標任務(wù)。

  4、旅游分公司和旅行社業(yè)務(wù)穩妥開(kāi)展。作為一項新業(yè)務(wù),我分公司旅游辦成員知難而上,積極開(kāi)拓我縣旅游市場(chǎng),先后深入到全縣各政府部門(mén)和企事業(yè)單位,宣傳推介這項新業(yè)務(wù),并以周到的服務(wù)和良好的`信譽(yù)、優(yōu)勢,正一步步贏(yíng)得全縣人民的認可和歡迎。

  5、盤(pán)活線(xiàn)路資源,擬對汝陽(yáng)至臨汝鎮線(xiàn)路短途城鄉客運班線(xiàn)實(shí)施公交化改造,經(jīng)過(guò)綜合分析、實(shí)地考察,我分公司準備新上自動(dòng)投幣公交車(chē)10臺,爭取年底前投入運營(yíng),創(chuàng )造更大的經(jīng)濟效益。

  四、深入開(kāi)展創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng),服務(wù)水平明顯提升

  今年來(lái),我分公司以開(kāi)展客運“創(chuàng )先爭優(yōu)”活動(dòng)為契機,號召全體干部職工轉變思想觀(guān)念,立足本職崗位,樹(shù)立廉潔、高效、優(yōu)質(zhì)、規范化的管理與服務(wù),促進(jìn)各項工作快速向前發(fā)展。為做到這一點(diǎn),分公司領(lǐng)導班子以身作則、率先垂范,積極推行領(lǐng)導帶班負責制,外出辦事履行登記簽字程序,工作期間持證上崗、文明服務(wù)。每月10日前定期召開(kāi)月度工作考核,坦誠布公地找出工作中存在的問(wèn)題和不足,并及時(shí)加以改進(jìn)和完善。

  同時(shí),在運輸生產(chǎn)一線(xiàn)廣泛開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)標兵”、“服務(wù)明星”、“紅旗車(chē)”、“精品班線(xiàn)”等活動(dòng),使廣大干部職工及司乘人員、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)干事創(chuàng )業(yè)的活力空前高漲,窗口服務(wù)形象和職工的精神風(fēng)貌得到進(jìn)一步改善,讓廣大旅客和群眾切實(shí)感受到企業(yè)的新形象、新服務(wù)和職工新面貌。

  五、努力提高福利待遇

  處處體現企業(yè)溫暖,連奪集團公司“功勛杯”勞動(dòng)競賽獎是對汝陽(yáng)分公司的充分肯定,也是全體300余名干部職工以及合作經(jīng)營(yíng)者、司乘人員共同努力的結果。為此,經(jīng)辦公會(huì )議研究決定,報請集團公司批準同意,為每位職工發(fā)放“功勛杯”獎金320元,為職工和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)每人、每車(chē)發(fā)放皮鞋一雙,從元月份開(kāi)始陸續為職工發(fā)放了營(yíng)養鹽、燒雞、山杏、大米、食用油、理發(fā)票和洗衣粉、毛巾香皂等,還為職工發(fā)放了標志服、T恤衫、夏涼被使汝陽(yáng)分公司職工精神面貌煥然一新。讓大家切實(shí)體會(huì )到企業(yè)的穩定發(fā)展給職工帶來(lái)的不僅是物質(zhì)發(fā)放的增加,更重要的是企業(yè)帶給職工的自豪感、成就感和幸福感。

  同時(shí),積極開(kāi)展送溫暖活動(dòng),歲末年初都要召開(kāi)職工座談會(huì ),每逢過(guò)節及時(shí)為職工發(fā)放各種福利,老職工因病住院分公司領(lǐng)導班子抽空親自登門(mén)看望,提供力所能及的幫助。職工安心工作離不開(kāi)家人的支持和幫助,三月份召開(kāi)的總結表彰會(huì )上專(zhuān)門(mén)邀請到部分優(yōu)秀職工家屬參加,并為其家屬頒發(fā)特別貢獻獎。

  為體現企業(yè)的人性化管理和關(guān)懷,從今年12月份開(kāi)始,啟動(dòng)了“員工生日送祝!被顒(dòng),今后凡是遇到職工的生日,分公司及時(shí)道一聲溫馨的祝;蚴撬鸵环萆斩Y物,表達公司對職工辛勤工作的肯定與感謝,時(shí)時(shí)處處體現以人為本的管理理念,真正體現企業(yè)大家庭的和諧與溫暖。

  六、注重企業(yè)文化建設

  職工隊伍的凝聚力、戰斗力明顯增強,打造一流的工作團隊,培育“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)文化和服務(wù)理念,是推動(dòng)汝陽(yáng)分公司實(shí)現科學(xué)、快速發(fā)展的主動(dòng)力。

  一年來(lái),我分公司堅持以人為本的管理理念,全面提升企業(yè)的文化建設、窗口服務(wù)形象的改善和工作績(jì)效的考核,進(jìn)一步增強職工的團隊意識和凝聚力,助推企業(yè)和諧穩定與快速發(fā)展。

  1、堅持素質(zhì)建設和能力建設,注重全員學(xué)習培訓,不斷提高我分公司干部職工的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平。全年共舉辦乘務(wù)員集中培訓兩期,培訓人員260余人次,并舉行了結業(yè)考試,合格者頒發(fā)上崗證準予其上崗。8月份,進(jìn)行了為期一個(gè)月的學(xué)習整頓;11月份,又進(jìn)行了為期一周的職工封閉式軍事化培訓,集團公司客運總公司龍琳偉書(shū)記等領(lǐng)導親臨培訓現場(chǎng)并做了重要講話(huà)。這次培訓專(zhuān)門(mén)邀請到縣文明辦牛宣敏老師授課,通過(guò)觀(guān)看專(zhuān)題教學(xué)影片和專(zhuān)家的經(jīng)驗傳授,從人性化管理、職業(yè)道德教育、服務(wù)技能等各方面進(jìn)行集中學(xué)習,使汝陽(yáng)分公司職工隊伍的整體素質(zhì)和服務(wù)水平得到全面提升。

  2、廣泛參加各項社會(huì )活動(dòng),充分展示汝陽(yáng)分公司的客運實(shí)力和良好的窗口服務(wù)形象。今年,先后組織參加了汝陽(yáng)縣西泰山杜鵑花節開(kāi)幕式、縣鄉人大政協(xié)會(huì )議、新農村建設參觀(guān)交流會(huì )、高考中招等大型活動(dòng)團體包車(chē)服務(wù),我分公司以一流的車(chē)況、統一的車(chē)型及隨車(chē)配備高素質(zhì)的司乘服務(wù)人員,以標準化的服務(wù)贏(yíng)得了社會(huì )各界的贊同,充分展示了汝陽(yáng)分公司客運隊伍良好的精神風(fēng)貌和服務(wù)理念。

  3、“三八”節、“七一”舉辦隆重的文體活動(dòng)。在今年“三八”節,我分公司積極組織全體女職工參加跳繩、踢毽等多項文體活動(dòng);在參加縣交通系統紅歌比賽中我分公司選手均有不俗表現,充分展示了汝陽(yáng)客運人昂揚向上的精神風(fēng)貌。

  七、綜治創(chuàng )安、信訪(fǎng)穩定、計劃生育工作穩步開(kāi)展

  按照總公司、縣綜治委、縣交通局綜治信訪(fǎng)穩定工作部署和要求,進(jìn)一步加強充實(shí)了專(zhuān)項工作領(lǐng)導小組,層層簽訂目標責任書(shū),深入開(kāi)展普法教育活動(dòng),使職工做到懂法、守法、用法,依法辦事觀(guān)念逐步增強,無(wú)違法犯罪現象發(fā)生。同時(shí),積極應對協(xié)調處理好各項商務(wù)經(jīng)濟及事故賠償糾紛,受到車(chē)主及經(jīng)營(yíng)戶(hù)的感謝與好評,同時(shí)也為分公司挽回了經(jīng)濟損失。

  計劃生育,采取思想教育與制度相結合,康檢與工資相掛鉤的辦法,著(zhù)力加強育齡婦女對計生工作的充分認識,每月定期通知育齡婦女按時(shí)康檢,從而確保計生工作圓滿(mǎn)完成。

  八、新站建設和西泰山站方面積極協(xié)調縣有關(guān)部門(mén)解決工程建設中遇到的各種問(wèn)題

  確保新站建設順利進(jìn)行。同時(shí),按照公司分配的住房名額,對內部有意購房的職工和符合條件的購房戶(hù)進(jìn)行了統計篩選,并按要求預付了房款。目前主樓已建至16層,預計明年完工。

  西泰山站開(kāi)發(fā)改造方面,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)分析和申報審批,根據汝陽(yáng)縣西泰山旅游業(yè)總體規劃部署,擬將西泰山車(chē)站開(kāi)發(fā)改造為集旅游客運、商業(yè)接待、賓館住宿及餐飲導游等多功能配套設施齊全的客運站。目前,公司撥付資金已到位,經(jīng)過(guò)項目施工招投標,已確定工程施工方,目前正在進(jìn)行施工前期準備工作,預計工期為一年。

  九、存在問(wèn)題和不足回顧過(guò)去

  取得的成績(jì)讓我們倍感自豪,但我們也清醒地認識到當前的工作中還存在有一些不足之處:

  一是客運主業(yè)后勁不足,開(kāi)發(fā)審批新線(xiàn)路力度不大,這方面工作有待進(jìn)一步加強;

  二是內部管理方面有待進(jìn)一步加強,職工教育應該進(jìn)一步加大,特別是李國杰參與非法擔保融資問(wèn)題所出現的違紀行為給我公司帶來(lái)了不良的影響;

  三是安全生產(chǎn)工作有待進(jìn)一步加強。這些問(wèn)題的存在,都要引起我們的高度重視,采取有效的措施加以解決。

  十、20xx年工作計劃

  1、以穩定為前提、安全第一的管理要素,進(jìn)一步強化安全管理,落實(shí)好各項規章制度,采取有效措施,確保我分公司安全生產(chǎn)、大局穩定。

  2、加大客運市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度和爭取主管部門(mén)批準申請開(kāi)辟新線(xiàn)路,擴大企業(yè)規模,給企業(yè)注入新活力。

  3、實(shí)施汝陽(yáng)至臨汝鎮線(xiàn)路公交化改造,進(jìn)一步提升效益和客運整體實(shí)力、競爭力。

  4、進(jìn)一步探索現代物流業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展路子,推動(dòng)小象快運和旅游分公司業(yè)務(wù)再上新臺階。

  5、大力推進(jìn)新站建設和西泰山車(chē)站開(kāi)發(fā)改造的工作力度,爭取早日投入使用,創(chuàng )造更大的效益。

  6、按時(shí)完成職工的“三金”任務(wù),并根據企業(yè)實(shí)際,逐步提高職工福利待遇,確保企業(yè)和諧、穩定與快速發(fā)展。

  客運車(chē)隊年終總結報告 篇3

  隨著(zhù)時(shí)間的悄然流動(dòng),20xx年即將結束,回顧一年的工作,有不足、有缺失,當然也有收獲,20xx年是忙碌的一年,也是充實(shí)的一年,在總站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,同事之間相互協(xié)作,團結。無(wú)論是工作意識還是工作模式都有了進(jìn)一步的.改善,現將本年工作總結如下:

  1.找準目標:“整、學(xué)、變、升”是今年總站工作較為重要的方針,變:尤其是站務(wù)口,拋開(kāi)被動(dòng)服務(wù)理念,向主動(dòng)服務(wù)意識靠攏,改進(jìn)服務(wù)方式,提倡創(chuàng )新服務(wù),人性化服務(wù),想到旅客之前,做到旅客滿(mǎn)意。

  2.科室內部培訓,內練素質(zhì),外練形象,尤其我是學(xué)習組一名成員,感觸特別深,每周弟子規,客運應知應會(huì ),線(xiàn)路,班次必考的,下午五點(diǎn)以后不太忙時(shí),學(xué)習了我們實(shí)際工作中的典型案例,教會(huì )我們員工在遇到各類(lèi)突發(fā)性事件中如何更妥當的處理棘手問(wèn)題,站上組織了軍訓,禮儀培訓,讓我們更加明確了工作要注重細節,追求完美。

  3.快樂(lè )工作,幸福工作,是張站一直給予我們員工的愿望,這一點(diǎn)在我們二科也深深地感受到了,年輕人的活力,激情,學(xué),拼的精神,老一點(diǎn)的員工:傳幫帶的風(fēng)氣,在這個(gè)溫暖的大家中體現的淋漓盡致。

  4.存在的問(wèn)題和今后的計劃:

 、僭诠ぷ鳎嚎紤]事情不夠周全細致,局限性,比如那天大霧,因為我在12號檢票口和流水線(xiàn)左右,附近都是流水線(xiàn),沒(méi)有考慮全科工作,作為老員工沒(méi)有幫科長(cháng)想到前面,這是自己慚愧的,遇到大霧,先讓旅客上車(chē),做好解釋工作,客流大的時(shí)候,不會(huì )讓我們很被動(dòng)。

 、诠ぷ饔袝r(shí)挺被動(dòng),領(lǐng)導布置任務(wù)時(shí)去想,去做,這點(diǎn)應該向新員工學(xué)習,積極向上,自信,敢拼的精神。

  今后的計劃,學(xué)習新員工的高端,大氣,上檔次,學(xué)習他新的知識,電腦,我們每個(gè)人去做那個(gè)發(fā)揮正能量,給別人帶來(lái)快樂(lè )的人。

  客運車(chē)隊年終總結報告 篇4

  20xx年春運已圓滿(mǎn)完成,春運前客運站領(lǐng)導精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備,對利津路站和海泊河站消防設備、安全設施進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現場(chǎng)管理等崗位增加人員,小年開(kāi)始全體安全管理及后勤人員到生產(chǎn)一線(xiàn)服務(wù),客運站全體員工以高度的責任感,認真的工作態(tài)度,積極主動(dòng)投入到春運安全工作中,保障了春運工作正常運行,回顧今年的春運安全工作總結如下:

  一、提高認識精心組織

  春運工作圓滿(mǎn)完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導為了確保春運工作順利進(jìn)行,把春運安全工作放在首位,認真落實(shí)集團和上級部署的春運各項工作,制定了春運工作方案、成立春運安全保衛工作領(lǐng)導小組,制定突發(fā)事件應急預案,召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )層層簽訂安全責任書(shū),將春運安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責任落實(shí)到每一個(gè)人。海泊河車(chē)站、利津路車(chē)站短途乘客較多,我們從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準備工作,認真做好車(chē)輛的檢車(chē)工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習,備好防滑鏈、防滑沙,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時(shí)協(xié)調處理各種突發(fā)事件,嚴防安全生產(chǎn)事故,做到組織到位、措施到位、責任到位,確保了安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍。

  春運期間海泊河站、利津路站利用簡(jiǎn)報、宣傳欄、橫幅標語(yǔ)LED顯示屏等多種方式進(jìn)行宣傳,懸掛橫幅共六條,發(fā)放宣傳材料200宣傳標語(yǔ)25條。和進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗,及時(shí)維修車(chē)輛叮囑駕駛員做好春運安全行車(chē)。加強安全學(xué)習落實(shí)安全責任春運前對全體員工進(jìn)行了春運動(dòng)員和春運安全學(xué)習,對安檢崗位、進(jìn)出站崗位、人車(chē)聯(lián)檢、現場(chǎng)管理進(jìn)行學(xué)習培訓,對春運期間可能發(fā)生的.客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練,并簽訂安全責任書(shū)。嚴把車(chē)站安全關(guān)杜絕安全隱患強化對營(yíng)運車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度,春運期間增加了檢車(chē)人員,把好車(chē)站安全源頭關(guān)。

  對參加春運的車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢查,車(chē)輛是否按期參加車(chē)輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護;車(chē)輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應;客運車(chē)輛是否按規定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監控;是否按規定配備安全錘、消防滅火器、安全提示標語(yǔ)等。加班車(chē)輛嚴格執行集團人車(chē)聯(lián)檢工作標準,不符合要求、安全無(wú)保障的車(chē)輛,一律禁止參加春節運輸。對各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴格檢查“五證”、“兩卡”,嚴禁酒后駕車(chē)、嚴禁疲勞駕車(chē),發(fā)現無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車(chē)證不符、車(chē)輛安全技術(shù)不達標者,一律不準參加黃金周營(yíng)我愛(ài)你,僅此而已愛(ài)情開(kāi)始的時(shí)候,會(huì )把天涯變成了咫尺;愛(ài)情結束的時(shí)候,又把咫尺變成了天涯。曾經(jīng)以為,愛(ài)情是人生的全部;然而有一天發(fā)現,那只是我浪擲了最多光陰的一部分。

  二、開(kāi)展了春運安全生產(chǎn)大檢查

  春運期間,嚴格落實(shí)安全管理在現場(chǎng)制度,安全人員到發(fā)車(chē)現場(chǎng),杜絕一切違章違規行為。對車(chē)站冬季取暖設備、用電線(xiàn)路及變配電室等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面的隱患排查,確保滅火器、消防栓等消防設施及消防報警系統狀態(tài)正常、性能完好,嚴格執行用火用電管理制度,落實(shí)責任到人,任務(wù)到位,避免了工業(yè)消防安全事故。對違規、違紀車(chē)輛進(jìn)行嚴格檢查,對超員車(chē)輛堅決不予放行,要做好旅客思想工作,將超員旅客安全有序的進(jìn)行分流,對車(chē)輛違規違紀按規定進(jìn)行處理;在檢查過(guò)程中,要利用攝像設備對違規違紀車(chē)輛進(jìn)行錄像取證,不追車(chē)、不強行攔車(chē),避免發(fā)生意外事件。

  三、應急值守,信息暢通

  加強春運及春節期間值班工作,堅持24小時(shí)值班,落實(shí)領(lǐng)導干部在崗帶班、值班制度,對節日期間的值班工作全面安排,把責任落實(shí)到崗、到人。各級安全管理人員要24小時(shí)開(kāi)機,確保信息暢通。值班人員要堅守崗位,認真履行職責,密切關(guān)注和了解單位的安全生產(chǎn)情況。要完善應急救援體系建設,一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動(dòng)相關(guān)應急預案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時(shí)報送信息至總站安全處。

  客運車(chē)隊年終總結報告 篇5

  20xx年,xxxx在上級部門(mén)和總公司的正確領(lǐng)導下,全體干部、員工認真貫徹落實(shí)“安全第一,預防為主、綜合治理”的工作方針,繼續深化安全生產(chǎn)年“三項行動(dòng)”和“三項建設”,認真實(shí)施安全生產(chǎn)管理,堅持對員工、從業(yè)人員法制安全警示教育,狠抓制度落實(shí),不斷完善安全生產(chǎn)規章制度,努力查找安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節,及時(shí)消除事故隱患。為保障人民生命財產(chǎn)安全,構建和諧社會(huì ),促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟持續發(fā)展,做了大量扎實(shí)有效的工作,順利完成了20xx年度安全生產(chǎn)責任目標。

  一、領(lǐng)導重視、責任明確

  分公司領(lǐng)導高度重視安全生產(chǎn)工作,并結合工作實(shí)際,把“春節”、“潑水節”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等節假日的安全運輸工作作為提高社會(huì )公共服務(wù)能力,服務(wù)群眾,展現行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來(lái)抓。為確保旅客運輸安全,公司成立了以經(jīng)理為組長(cháng)、副經(jīng)理為副組長(cháng),各部門(mén)負責人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,負責安全生產(chǎn)監督管理工作。年初,按照總公司工作部署,規劃工作方案,制定應急預案。與部門(mén)和班組層層簽訂了《安全生產(chǎn)管理責任書(shū)》,同時(shí)又與所屬客車(chē)駕駛員簽訂了《20xx年各節假日行車(chē)安全保證書(shū)》。明確了工作責任和工作任務(wù),精心做好節日旅客安全運輸準備工作。節前,精心組織人員排查車(chē)輛隱患,做好車(chē)輛維護工作,使車(chē)輛以良好的技術(shù)狀況投入營(yíng)運,同時(shí),加強各部門(mén)員工培訓教育,做好應急演練,從而形成了上下聯(lián)動(dòng),監管有力,反應靈敏的工作機制。

  各節日期間,安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組多次帶領(lǐng)有關(guān)部門(mén)和相關(guān)人員到客運站檢查指導工作,加強與行管部門(mén)的工作溝通,形成了齊抓共管的`工作局面,保證了各節假日運輸安全的順利完成。

  二、落實(shí)安全教育學(xué)習制度,提高行車(chē)安全意識

  分公司始終把安全教育學(xué)習,作為一項長(cháng)效機制來(lái)抓。為切實(shí)增強員工和客運車(chē)輛駕駛員安全意識,開(kāi)展了多渠道,多種形成的安全動(dòng)員和宣傳教育活動(dòng)。在春運、潑水節、五一、安全月、十一等主要節日期間,在車(chē)站主要通道口懸掛了橫幅,宣傳標語(yǔ),安全宣傳畫(huà)等50余幅,發(fā)放宣傳資料20xx余份,另外利用廣播、宣傳欄、電視、事故案例分析、網(wǎng)絡(luò )等多媒體向社會(huì )廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律、法規和政策。出版宣傳欄12期,播放安全警示教育片400多場(chǎng)次。通過(guò)開(kāi)展持續有效的宣傳教育活動(dòng),全員的安全意識得到了有效提高。全年共組織客運車(chē)輛駕駛員安全學(xué)習44次,事故案例分析10次,使3400人次受到了教育,正確認識到了安全生產(chǎn)工作的重要性,使廣大員工提高了工作積極性和工作水平。以開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識競賽活動(dòng)為契機,緊緊圍繞“安全責任、重在落實(shí)”的安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題。在轄區內廣泛開(kāi)展了安全生產(chǎn)月活動(dòng),活動(dòng)要求:

  一是為加強本次安全月活動(dòng)的組織領(lǐng)導,確保安全生產(chǎn)月活動(dòng)的有效落實(shí),由分公司領(lǐng)導牽頭,成立了“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識競賽活動(dòng)領(lǐng)導小組,堅持上下齊抓共管,充分發(fā)揮每位員工的作用,建立了監督、檢查制度,制定了相適應的責罰措施,同時(shí)明確責任,嚴格管理,讓廣大員工從思想上徹底認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性,形成安全無(wú)小事,人人關(guān)心安全,安全關(guān)系人人的良好工作氛圍。

  二是組織員工參加安全生產(chǎn)“全員簽題活動(dòng)”和“安康杯”知識競賽搶答活動(dòng),在搶答賽中取得了第三名。

  三是組織員工觀(guān)看安全事故警示教育片。同時(shí)組織開(kāi)展以“抓班組,提高管理水平,重教育,推進(jìn)安全文化”的安康杯競賽活動(dòng),進(jìn)一步促進(jìn)了分公司客運站場(chǎng),班組安全文化建設。

  四是開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng),落實(shí)隱患整改。注重消除各類(lèi)事故隱患上狠下功夫,組織人員認真進(jìn)行檢查,對發(fā)現問(wèn)題定人、定時(shí)定措施及時(shí)地進(jìn)行整改。五是為做好道路交通事故應急預案演練的各項工作,推動(dòng)分公司系統應急預案演練工作的開(kāi)展,進(jìn)一步強化分公司安全管理,提高交通事故防控和突發(fā)事故應變能力,學(xué)會(huì )道路交通事故應急處置工作,分公司組織了一次交通運輸應急預案處置演練?h交通局、運政所等單位領(lǐng)導共計23人參加了演練。

  通過(guò)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”和“安康杯”競賽活動(dòng),增強了廣大員工和客運車(chē)輛駕駛員的責任心,促進(jìn)了各項工作的順利實(shí)施,取得了預期效果。我們將以本次活動(dòng)為契機,加強安全生產(chǎn)管理力度,達到以安全促生產(chǎn),保證各項任務(wù)順利完成。

  今年以來(lái),經(jīng)損指標與去年相比,呈上升趨勢,使得一度平穩的安全形勢再次趨于緊張,在嚴峻的安全生產(chǎn)形勢下,分公司及時(shí)采取了應對措施:

  一是下發(fā)告誡書(shū)至每位客運車(chē)輛駕駛員,使駕駛員從中吸取教訓,確保行車(chē)安全。

  二是為確保雨季運輸安全,分公司定人落實(shí)對各條道路通行情況進(jìn)行實(shí)地考察,將考察情況在安全學(xué)習活動(dòng)中作宣傳通報。對塌方較嚴重的鄉村道路停駛營(yíng)運,待路狀況恢復后開(kāi)班。

  三是針對部份客運車(chē)輛駕駛員行車(chē)安全意識淡薄,文化水平低,職業(yè)道德差等一些實(shí)際問(wèn)題。利用晚上時(shí)間,分管領(lǐng)導率領(lǐng)安全管理人員深入到勐遮、勐啊、打洛等地進(jìn)行安全教育學(xué)習,采取播放VCD碟片、電視、投影等方法把分公司內部發(fā)生的事故和省外發(fā)生的重特大典型事故案例,作為宣傳材料傳達至客運車(chē)輛駕駛員隊伍中,使他們從中吸取教訓,增強防范意識。

  四是分批組織召開(kāi)駕駛員家屬座談會(huì ),簽訂駕駛員家屬責任書(shū)等方式方法。使家屬在思想上深刻認識到行車(chē)安全的重要性,要求家屬積極配合公司做好駕駛員行車(chē)安全工作,切實(shí)履行好自己應盡義務(wù),共同把安全行車(chē)工作做好。五是注重源頭宣傳,落實(shí)公安部關(guān)于開(kāi)展“三超一疲勞”大整治的通知精神,分公司按照通知要求,把通知精神傳達至每位運車(chē)輛駕駛員,在車(chē)站內掛橫幅2幅,車(chē)內張貼安全告知306,四不承諾346份,展宣傳欄一版,并張貼監督電話(huà),通過(guò)開(kāi)展此次活動(dòng),在站內營(yíng)造了濃厚的宣傳氛圍。

  三、加強檢查,落實(shí)道路客運隱患專(zhuān)項整治,強化安全生產(chǎn)源頭監管

  1、加強安全生產(chǎn)檢查

  分公司切實(shí)把安全生產(chǎn)檢查作為實(shí)施安全管理的重要手段來(lái)抓,全年安全生產(chǎn)檢查17次,路檢路22次,出人123人次,查出隱患10起,整改10起。結合云南省公路運輸管理局文件云運安監[20xx]81號關(guān)于集中開(kāi)展道路客運隱患整治專(zhuān)項行動(dòng)的工作要求和三部委《關(guān)于進(jìn)一步深化和拓展道路客運隱患整治專(zhuān)項行動(dòng)的通知》(安監總局一[20xx]97號)文件精神。以及《云南省公路運輸管理局交通運輸部關(guān)于開(kāi)展臥鋪客車(chē)隱患集中整治工作的實(shí)施意見(jiàn)》的通知。分公司重新對客運車(chē)輛駕駛員資質(zhì),車(chē)輛維護情況、隨車(chē)安全設施設備,GPS、DVR車(chē)載設備及使用,駕駛員交通違法違規情況等認真地進(jìn)行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的原則,以主體責任的落實(shí)為重點(diǎn),具體工作為:集中排查疏理了分公司員工安全教育培訓等制度的組織體系,培訓責任落實(shí),事故查處等方面存在的“軟”隱患,完善了員工安全操作規程等技術(shù)設備安全管理制度;開(kāi)展了客運車(chē)輛油路、電路、安全門(mén)、安全錘、滅火器,以及長(cháng)途客車(chē)方向系、制動(dòng)系、傳動(dòng)系、鋪位設置是否存在非法改裝等專(zhuān)項大檢查活動(dòng),專(zhuān)項行動(dòng)由分公司牽頭,安全辦、車(chē)隊、例保檢查室等部門(mén)配合,對346輛客運車(chē)輛進(jìn)行了督促檢查。在檢查中,查出四輛長(cháng)途車(chē)臥鋪客車(chē)床位多一個(gè),DVR監控設備損壞6臺,GPS設備故障2臺,車(chē)輛滅火器失效6只,均定人、定車(chē)及時(shí)地進(jìn)行了整改,消除了潛在隱患。另外根據昆曼運輸有限責任公司文件西昆曼運[20xx]74號,關(guān)于推行道路客運安全告知制度的通知要求。加大員工和客運車(chē)輛駕駛員宣傳力度,落實(shí)了臥鋪客車(chē)凌晨2時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息制度。同時(shí)對13輛長(cháng)途臥鋪客車(chē)刻制了DVR旅客乘車(chē)安全宣傳光盤(pán)。

  2、做好車(chē)輛技術(shù)狀況監管,確保行車(chē)安全

  近幾年以來(lái),由于農村客運車(chē)輛不斷增多,大多數駕駛員文化水平和素質(zhì)相對較低,經(jīng)營(yíng)部份鄉村道路上的客運車(chē)輛沒(méi)有客運站點(diǎn),給我們管理上帶來(lái)了一定難度。但我們始終把安全這根弦繃緊,采取易接受的管理方法,深入到鄉村道路上,不定時(shí)地進(jìn)行抽查,檢查客運車(chē)輛駕駛員資質(zhì)、例保情況,二級維護作業(yè)情況等。同時(shí)加大對長(cháng)途客車(chē)二級維護的監管,嚴格執行“三單、一證、一合同”規程,建立健全車(chē)輛二級維護臺帳。對車(chē)輛二級維護的管理,是由車(chē)隊、修理廠(chǎng)、安全辦三部門(mén)聯(lián)合監管。首先由車(chē)隊做出當月二級維護計劃表,修理廠(chǎng)在具體對客運車(chē)輛進(jìn)行二級維護作業(yè),然后在由安全辦對當月二級維護車(chē)輛逐一進(jìn)行核實(shí),保證不漏檢一臺客運車(chē)輛。另外,客運車(chē)輛都按照運管部門(mén)要求24小時(shí)做一次例保檢查,從而使客運車(chē)輛技術(shù)狀況得到了有效監督,避免了機械事故的發(fā)生。

  客運車(chē)隊年終總結報告 篇6

  在集團公司的正確領(lǐng)導下,我司員工積極工作,盡職盡責,在安全工作上周密部署,精心組織,狠抓落實(shí),達到降事故、保安全、保暢通的工作目標,確保了我司安全工作有序發(fā)展,完成了上級下達的各項安全工作任務(wù)。我司全年行駛公里為xxxx公里,兩個(gè)事故頻率分別為xxx次/百萬(wàn)公里、xxx/百萬(wàn)公里,安全運送旅客xxxx人/次,發(fā)班xxx次。無(wú)站場(chǎng)、消防,治安事故,駕駛員總違法率控制在xx%以?xún),無(wú)新聞媒體曝光不良行為,F將我司20xx年安全工作總結如下:

  一、加強領(lǐng)導,強化了安全責任

  年初規劃,統籌安排,明確安全工作任務(wù)。今年年初,我們召開(kāi)了安全管理工作會(huì )議,在全面總結去年安全管理工作的基礎上,對今年的安全工作進(jìn)行了統籌安排,重新調整了安全領(lǐng)導小組,并將小組領(lǐng)導、成員及工作職責發(fā)文公布,明確安全監管工作的重點(diǎn)。又與各站隊長(cháng)簽定了安全責任狀,明確了安全責任和安全任務(wù),把安全責任通過(guò)責任狀的形式予以明確,使安全工作落實(shí)到每個(gè)部門(mén)、每輛車(chē)、每個(gè)人,確保站場(chǎng)和行車(chē)安全是公司安全工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

  二、認真組織,抓好了節假日客運高峰期運輸安全工作

  “春運、清明”、“五一”、“端午”國慶節日期間客流量大,各站、隊精心部署,合理安排,確保了安全、生產(chǎn)兩不誤。

  1、車(chē)站方面:

  一是利用廣播和電子顯示屏加強了節日安全知識宣傳。

  二是組織旅客排隊,了解各班線(xiàn)客源情況,合理安排了運力,杜絕了旅客滯留現象。

  三是加大力度進(jìn)行了三品檢查,做到逢包必檢,逢檢必嚴。

  四是加大了三不進(jìn)站、六不出站的管理力度,確保了車(chē)站內的站場(chǎng)安全。

  五是檢測中心對所有營(yíng)運的車(chē)輛進(jìn)行了認真的檢查,特別是車(chē)輛的安全部件,做到了安全不留死角。

  2、車(chē)隊方面:

  一是召開(kāi)了司乘人員節日安全行車(chē)教育會(huì ),預防了道路行車(chē)事故發(fā)生。

  二是要大力加強了安全監管力度,嚴查了無(wú)證駕駛、超速超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、帶病車(chē)輛運行等違法違章行為,防止了行車(chē)安全事故的發(fā)生。

  三是車(chē)隊在節假日期間組織對車(chē)輛進(jìn)行了路檢路查,并教育駕駛員嚴禁超載、超員、超速,高速公路上下旅客,保持車(chē)距,謹慎駕駛。

  四是車(chē)輛運行途中上客,司乘人員對行包進(jìn)行了三品檢查。

  3、各站隊加強了節日期間的領(lǐng)導值班力度,安管人員提前到崗到位。并做好了節日期間的運輸安排,制定了運輸計劃,加強了對節假日期間的客流預測,制定和完善了應急預案。召開(kāi)了十次專(zhuān)題安全會(huì )議,做到了提前預防,及時(shí)響應,科學(xué)組織,成功應對了客源高峰、惡劣天氣等復雜環(huán)境下的旅客運輸工作。

  4、修理廠(chǎng)在節假日前提前做好了車(chē)輛的檢測及車(chē)輛的日常維護工作,做到準確、細致,節假日工作人員停止輪休,加班加點(diǎn)在崗位上,為全司車(chē)輛提供了有力保障。

  三、安全宣傳教育不走過(guò)場(chǎng)

  1、強化了安全意識,安全技能檢查個(gè)個(gè)過(guò)關(guān),并對各站隊下達了安全硬性指標(違章、事故)。x司共xx人參加安監局主要負責人及安全管理人員安全培訓,并100%通過(guò)考核,獲得合格證。

  2、各車(chē)站候車(chē)室、走道等處累計懸掛橫幅xx副,粘帖安全標語(yǔ)xx副,客司制作黑板報xx塊,在車(chē)窗粘帖安全宣傳標語(yǔ)xxx多幅。

  3、安管人員每天對駕駛員進(jìn)行發(fā)車(chē)前安全教育,對車(chē)輛進(jìn)行監督檢查,確保人不疲、馬不乏,提供安全有效保障;信息專(zhuān)員利用短信平臺為廣大駕駛員及時(shí)提供天氣預報和路況信息xx次。

  4、每年的四、五月是南方梅雨季節,以梅雨、暴雨、大霧天氣為主,各車(chē)隊安管人員認真組織駕駛員上了雨季行車(chē)安全課,并及時(shí)將天氣、路況信息反饋給駕駛員,提前做好了車(chē)輛的調整工作。全司進(jìn)行了應急避險、事故分析、新安全生產(chǎn)法等教育學(xué)習。

  四、各車(chē)站源頭管理從未松懈

  各車(chē)站嚴格執行了三不進(jìn)站,六不出站的規定,始終抓好源頭及全封閉管理,嚴把三品檢查關(guān),安排了專(zhuān)職的檢查人員上崗,堅決杜絕三品進(jìn)站,危險品上車(chē),三品檢查班共檢測行包xxxxxx件,查處危險品xxxx件。7月份,xxx汽車(chē)站三品檢查班從一名旅客行李袋內查出xxxx,成功消除了一起重大安全隱患,集團對xxx站三品班重獎xxx元,其中發(fā)現并查出危險品的安檢員譚媛媛獎勵1000元;貓(chǎng)檢測中心共檢測車(chē)輛xxx臺次安檢不合格的車(chē)輛堅決不給報班營(yíng)運。特別是對車(chē)輛的制動(dòng),方向,輪胎等安全行車(chē)的`關(guān)鍵部件及部位進(jìn)行嚴格的排查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通知車(chē)隊解決,為車(chē)輛提供有效的后勤保障。

  五、抓好消防治安保衛工作,確保了站場(chǎng)內旅客、財產(chǎn)及車(chē)輛設施安全

  各車(chē)站每周進(jìn)行了消防檢查,檢查后,發(fā)現消防隱患xx處,更換應急燈xx盞,更換應急疏散牌x塊,滅火器灌粉xx次,更換xx塊禁止吸煙警示牌,修消防沙池xx處;對各部門(mén)的電線(xiàn)、電路、滅火器等消防設施進(jìn)行全面檢查;加強了日、夜值班,切實(shí)做好了防火、防盜、防破壞等安全預防措施,防止了人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。

  六、持續推進(jìn)我司安全標準化建設工作

  經(jīng)過(guò)去年一年艱苦努力的創(chuàng )建,xx分公司、xx分公司、xxx汽車(chē)客運站、xxx汽車(chē)客運站于去年12月份通過(guò)了交通部xx級考評機構現場(chǎng)考評,充分說(shuō)明我司在去年的安全標準化建設中取得了優(yōu)異的成績(jì)。但是,今年我司安全標準化建設工作任重道遠。按照省廳于xx月xx日至x月xx日組織開(kāi)展的安全標準化自評員、考評員繼續教育培訓要求,對照交通運輸部考評細則內容創(chuàng )建文本資料,規范現場(chǎng)作業(yè)管理,20xx年年底完成了安全生產(chǎn)績(jì)效考核考評,在落實(shí)安全工作中還存在諸多問(wèn)題與不足,xx正在進(jìn)一步鞏固和完善安全各項工作。

  七、認真開(kāi)展各項安全、競賽活動(dòng)

  1、大力開(kāi)展安全生產(chǎn)四大三基三年行動(dòng)按照省市四大三基三年行動(dòng)計劃的部署安排和集團公司安全部要求,在全司深入開(kāi)展R四大三基三年行動(dòng):

  一是繼續深入開(kāi)展打非治違和安全生產(chǎn)大檢查。以長(cháng)途客運、旅游包車(chē)、駐外點(diǎn)車(chē)輛、農村班線(xiàn)車(chē)輛為重點(diǎn),繼續深入開(kāi)展了打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),治理糾正違規違章行為專(zhuān)項行動(dòng),把打非治違列入常態(tài)化工作;

  二是開(kāi)展了平安交通創(chuàng )建活動(dòng),按照省交通運輸廳的統一部署,有計劃、分步驟、有重點(diǎn)地推進(jìn)R18;平安車(chē)站、平安車(chē)輛的創(chuàng )建活動(dòng)。確;顒(dòng)取得實(shí)效。

  三是落實(shí)道路運輸客運站場(chǎng)三不進(jìn)站,六不出站責任,規范了企業(yè)安全生產(chǎn)行為,督促加大客運站場(chǎng)安全管理投入,提升了客運站場(chǎng)本質(zhì)安全水平。

  四是強化特殊時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)對象的安全監控管理,切實(shí)做好了重點(diǎn)時(shí)段以及防汛、惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,針對重點(diǎn)單位、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)區域、重點(diǎn)環(huán)節和重點(diǎn)人員安全監管,周密制定安全生產(chǎn)保障工作方案和防控措施。

  2、深入開(kāi)展五進(jìn)活動(dòng)

  一是加強全體安管人員的教育培訓工作,進(jìn)一步提高了安全管理水平,積極參加了上級主管部門(mén)組織開(kāi)展的培訓活動(dòng)。

  二是加強從業(yè)人員的培訓(重點(diǎn)為駕駛員、站務(wù)員培訓),按照集團公司教育培訓大綱要求,集團公司站務(wù)員培訓教材內容,結合實(shí)際情況組織開(kāi)展了培訓,并邀請了專(zhuān)家講座。

  三是加強了新錄用人員、轉崗人員的崗前培訓和安全教育工作。

  四是開(kāi)展安全知識進(jìn)企業(yè)、進(jìn)機關(guān)、進(jìn)站場(chǎng)、進(jìn)車(chē)輛、進(jìn)家庭的五進(jìn)活動(dòng)。

  3、深入開(kāi)展全國安全生產(chǎn)月活動(dòng)

 。1)各站、隊充分利用了當前安全良好的氛圍,以‘強化安全基礎,推動(dòng)安全發(fā)展’為主題,堅持‘三貼近’(貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾),‘三面向’(面向基層、面向企業(yè)、面向職工),對司乘人員和廣大旅客全面開(kāi)展安全教育工作。

 。2)x司xx人在xxxx參加了xx市安全生產(chǎn)月活動(dòng)啟動(dòng)儀式,采取黑板報、橫幅、標語(yǔ)等形式,開(kāi)展了內容豐富的安全宣傳教育活動(dòng),并收集了各類(lèi)安全宣傳資料,推進(jìn)安全文化建設,營(yíng)造了安全氛圍。

  客運車(chē)隊年終總結報告 篇7

  時(shí)間轉瞬即逝,20xx年即將過(guò)去了,一年來(lái),在市客運辦和市政務(wù)中心的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞抓好中心工作和服務(wù)好運營(yíng)者,進(jìn)一步做好以服務(wù)為主題,規范管理為手段,提高服務(wù)為目標的工作思路,嚴格執行黨關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項規定,夯實(shí)基礎,務(wù)求實(shí)效,為促進(jìn)客運工作的有效開(kāi)展,奠定了一定的基礎,現將一年來(lái)的工作小結如下:

  一、扎實(shí)工作,圓滿(mǎn)完成了全年的工作目標

  1、強化管理,規范基礎性工作。

  按照一年的工作計劃,精心謀劃,及早安排,配合工商部門(mén)在三月份全力做好出租車(chē)工商營(yíng)業(yè)執照的`審驗工作;九月份公交、出租車(chē)資質(zhì)審驗并整理檔案400余份;受理舉報投訴60余起。在科室人員的共同努力下,以高效率、高質(zhì)量圓滿(mǎn)完成了各項任務(wù)。

  2、嚴格程序,熱情服務(wù)。

  今年五月份入駐市政務(wù)中心交通窗口擔任客運首席代表以來(lái),堅持公開(kāi)、公平、便民的原則,秉公辦事、廉潔自律,熱情接待每位前來(lái)辦事的人員,嚴格按照工作流程做到法律依據、辦事程序、申請條件,依據及標準、辦理時(shí)限、投訴渠道七公開(kāi),在所辦理的項目中,從未發(fā)生違反程序等現象。

  3、嚴格遵守政務(wù)中心上下班考勤、外出請假等管理制度,工作時(shí)間做到了不串崗聊天,不做與工作無(wú)關(guān)的事。上崗時(shí)嚴格按照崗位標準。做到服裝整潔、儀容端正、環(huán)境整潔。同時(shí),積極配合中心管理工作,認真參加中心組織召開(kāi)的會(huì )議和各類(lèi)學(xué)習活動(dòng)。五個(gè)月的時(shí)間里共接待來(lái)辦事及咨詢(xún)業(yè)務(wù)的人員約30余人,辦理公交客運車(chē)輛更新手續10臺。

  二、自身存在的不足

  1、理論學(xué)習不夠深入,對新知識掌握較少,阻礙了自身的發(fā)展。

  2、抓落實(shí)不夠扎實(shí)。處理有些事務(wù)考慮不太全面,只注重結果,輕視過(guò)程,處理不夠細致。

  3、工作的主動(dòng)性、創(chuàng )造性不夠。對有些工作不能進(jìn)行深入鉆研和探究,缺乏主動(dòng)進(jìn)取精神,沒(méi)有樹(shù)立標桿。

  三、下一步努力的方向

  1、加強理論學(xué)習,提高政治素養。要全面地認真學(xué)習黨的方針政策和業(yè)務(wù)知識,要繼續保持、發(fā)揚學(xué)以致用、理論指導實(shí)踐的精神,深刻領(lǐng)會(huì )并用的精神實(shí)質(zhì)、主旨,確保把精神落實(shí)到實(shí)踐工作中,增強工作能力、增強解決問(wèn)題的能力、提升作效率,以黨員的標準來(lái)嚴格要求,努力做到嚴于律己、堅定信念,努力工作。

  2、進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng)。要嚴格執行黨關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項規定,樹(shù)立空談?wù)`國,實(shí)干興邦的堅定信念,努力克服消極思想,消除急躁情緒,用更加求實(shí)、務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,遇難而上,不斷完善和提高自己,腳踏實(shí)地干好每一件工作。

  3、樹(shù)立“三種意識”,提高服務(wù)能力。通過(guò)學(xué)習,進(jìn)一步樹(shù)立大局意識,責任意識、服務(wù)意識。

  4、勤學(xué)苦練、虛心學(xué)習,變被動(dòng)為主動(dòng),努力提高工作質(zhì)量和效益。

  總之,在今后的工作中,我一定要以自身抓起,以黨員的標準來(lái)嚴格自己,勤奮工作,使自己成為一名思想合格的、工作全面的交通客運管理者。

  客運車(chē)隊年終總結報告 篇8

  時(shí)光轉瞬即逝,忙碌的一年已經(jīng)過(guò)去,將迎來(lái)嶄新的一年。在20xx年工作當中,在公司各級領(lǐng)導、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下,我始終站在車(chē)站安全生產(chǎn)穩定的高度,以實(shí)現車(chē)站的運輸安全平穩有序為中心,認真履職,落實(shí)好各項工作。一年來(lái),基本完成了上級交給的各項任務(wù);在業(yè)務(wù)知識的學(xué)習和工作能力的培養方面以及對管理工作的`協(xié)調與處理方面,本人通過(guò)加強學(xué)習,認真摸索,不斷總結,今年較好地完成管理工作;在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)表現方面,本人一貫作風(fēng)扎實(shí),勤勉敬業(yè),工作中任勞任怨,能夠做到率先垂范,起到模范帶頭作用。下面,我將一年來(lái)的工作匯報如下:

  一、加強基礎工作,提升服務(wù)質(zhì)量:

  一是建章立制。汽車(chē)站是窗口單位的亮點(diǎn),是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象,因此,為了規范崗位行為,轉變工作作風(fēng),接合公司安全生產(chǎn)達標工作,制定各崗位的工作職責,完善各項規章制度,制定安全生產(chǎn)工作目標,捋順?lè )煞ㄒ幬谋举Y料和安全生產(chǎn)隱患排查檔案管理,與員工層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書(shū)。

  二是規范日常管理。車(chē)站的管理根本在于人員的管理,其中站、班組人員更是起到了核心的作用,每月實(shí)行有計劃安排員工的上下班安排表,要求值班站長(cháng)每天必須嚴格認真的填寫(xiě)值班日志,督促、巡查員工的到崗,及當天發(fā)生的事故處理工作,每月制定出月度工作計劃安排表。

  三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習,強化崗位培訓,結合公司安全生產(chǎn)達標體系管理工作,組織員工學(xué)習各崗位的工作職責、崗位安全生產(chǎn)操作規程,及站務(wù)重大危險源的識別,提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓,每月要求汽車(chē)站班子成員不定時(shí)組織人員進(jìn)行安全隱患排查,定期組織消防演練及突發(fā)事件的應急處理,現場(chǎng)在安檢臺、車(chē)輛進(jìn)出站口進(jìn)行安全規范講解。

  四是完成任務(wù)指標情況。全年完成售票收入1460多萬(wàn)元,共計發(fā)班69409次,輸送旅客76萬(wàn)人。并順利通過(guò)了上級部門(mén)安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)和客運站級復核。

  二、創(chuàng )建環(huán)境,抓好衛生。

  為妥善做好環(huán)境衛生清理工作,成立了環(huán)境衛生清潔工作領(lǐng)導小組,全力組織全站員工對站場(chǎng)及院內花池、廁所、候車(chē)室,全面進(jìn)行消毒、清洗、打掃,加強對駕駛員、承包主的車(chē)容車(chē)貌督促管理,確保站內衛生整潔,為廣大旅客和司乘人員,提供一個(gè)舒適潔靜的候車(chē)環(huán)境。

  三、確保安全、狠抓落實(shí)。

  安全是運輸生產(chǎn)的重點(diǎn),車(chē)站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度,成立了安全領(lǐng)導小組,配備安全專(zhuān)干,年初與各營(yíng)運車(chē)輛簽訂進(jìn)站協(xié)議,安全責任狀和“三品”堵查責任狀,制訂了車(chē)輛安全檢查制度,不定期對營(yíng)運車(chē)輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進(jìn)行檢查登記:逢節假日、旅客高峰期,為確!叭贰睓z查落到實(shí)處,嚴格執行三不進(jìn)、六不出的規章制度,有效控制危險品進(jìn)站上車(chē)。堅決杜絕無(wú)證、帶病、超載車(chē)輛出站營(yíng)運。

  回顧這一年來(lái),在工作中收獲不小,但也有不足之處,在今后的工作中,我會(huì )總結經(jīng)驗,尋找差距,克服不足,加強業(yè)務(wù)學(xué)習,只有不斷學(xué)習,努力提高自身素質(zhì),才能適應企業(yè)發(fā)展的需要,才能跟上時(shí)代的步伐。

  客運車(chē)隊年終總結報告 篇9

  20xx年,長(cháng)途汽車(chē)客運站在集團公司領(lǐng)導的正確指引下,在集團各部門(mén)的大力協(xié)助下,全站干部職工齊心協(xié)力堅持以安全生產(chǎn)為前提,以經(jīng)濟效益為中心,積極克服各種不利因素,不斷建立健全各項規章制度,注重安全教育和培訓,加強站務(wù)管理,使車(chē)站穩步良性發(fā)展,F將我站20xx年工作總結如下:

  一、圓滿(mǎn)完成各項經(jīng)濟指標。

  20xx年,在全站員工的共同努力下,車(chē)站圓滿(mǎn)完成了春運、“五一”小長(cháng)假、暑運、“十一”國慶黃金周等多項旅客運輸任務(wù),預計全年發(fā)送班次12萬(wàn)個(gè)班次,運送旅客300萬(wàn)人,完成經(jīng)濟收入約10000萬(wàn)元,較去年增長(cháng)8%,預計全年超額完成2.6%。在線(xiàn)路引進(jìn)方面截止20xx年11月份車(chē)站引進(jìn)線(xiàn)路60條引進(jìn)車(chē)輛280臺。

  二、狠抓安全管理,確保站場(chǎng)運營(yíng)安全有序。

  在安全工作方面,長(cháng)途汽車(chē)客運站始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,不斷完善安全管理制度,并嚴格執行,確保運營(yíng)安全。

  1、消防工作方面,車(chē)站安排專(zhuān)人,每月定期對站內所有的消防器材及參營(yíng)車(chē)輛隨車(chē)配備消防器材進(jìn)行檢查、整改,同時(shí),對站務(wù)人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進(jìn)行現場(chǎng)培訓,保證站場(chǎng)消防無(wú)漏洞,車(chē)站堅持每月對站場(chǎng)電源線(xiàn)路進(jìn)行集中檢查,對查出的隱患及時(shí)整改。同時(shí),車(chē)站夜間值班站長(cháng)堅持夜間帶領(lǐng)員工對各辦公室、售票房及辦事處進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查用電設備電源是否關(guān)閉,并對車(chē)場(chǎng)進(jìn)行巡查,確保車(chē)站夜間安全。

  2、為進(jìn)一步加強車(chē)站城市“窗口”文明建設,營(yíng)造車(chē)站良好的治安環(huán)境和交通秩序,車(chē)站抽調治安管理人員,配合轄區公安部門(mén),對站內及周邊進(jìn)行治安交通綜合整治活動(dòng),有效打擊了票托、票販、摩的、拐的等違法行為,為進(jìn)出站旅客營(yíng)造了良好的乘車(chē)環(huán)境,也為參營(yíng)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者創(chuàng )造了寬松的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

  3、春運、五一、暑運、十一國慶黃金周等大客流期間,車(chē)站及時(shí)完善《大客流應急預案》和《突發(fā)事件應急預案》,召開(kāi)動(dòng)員會(huì ),并層層簽訂安全責任書(shū),將安全工作落到實(shí)處,逢雨雪霧等惡劣天氣,車(chē)站嚴查車(chē)輛隨車(chē)配備防滑、消防設施,并通過(guò)安全警示廳加強對司乘人員安全警示教育工作,杜絕安全事故的發(fā)生。

  4、為全面落實(shí)集團公司“百日安全大檢查”活動(dòng)精神,車(chē)站成立活動(dòng)領(lǐng)導小組,利用LED電子屏、廣播、宣傳標語(yǔ)等多種形式對司乘人員進(jìn)行宣傳,加強安全教育;各崗位人員嚴格安全操作規程,切實(shí)執行“三品檢查”、“五證一牌兩單報班”等安全制度,確保運營(yíng)安全。

  5、六月份為安全生產(chǎn)月,車(chē)站利用電子顯示屏滾動(dòng)播放安全生產(chǎn)標語(yǔ),制作安全生產(chǎn)橫幅,并在一樓大廳外設置了安全宣傳臺,對過(guò)往市民、司乘、員工宣傳安全常識;在實(shí)際工作中,車(chē)站尤其嚴格了三品檢查、車(chē)輛安全例檢、雙簽以及檢票送車(chē)工作,要求安檢相關(guān)崗位人員嚴格車(chē)輛安檢,確保行車(chē)安全。

  6、六月份開(kāi)始,按照省市交通主管部門(mén)要求,車(chē)站要求參營(yíng)車(chē)輛在發(fā)班時(shí)播放安全警示視頻,并在車(chē)廂內醒目位置張貼安全知識卡片,并不斷加強司乘人員的安全雙告知工作。七月份,全國開(kāi)展旅客安全帶佩戴普及,車(chē)站安排專(zhuān)人,逐車(chē)逐一檢查落實(shí),同時(shí)要求司乘人員做好旅客解釋工作,確保全員佩戴安全帶,同時(shí),車(chē)站與各參營(yíng)車(chē)輛及公司簽訂“安全責任書(shū)”,加強司乘人員安全教育和管理,要求按照規定配備雙駕,且每個(gè)駕駛員連續工作時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí),并嚴格執行夜間0時(shí)至5時(shí)到就近服務(wù)區停車(chē)休息規定,確保行車(chē)安全。

  7、在安全工作痕跡化管理方面,車(chē)站對所有安全工作資料收集,統一裝訂、歸檔,并由專(zhuān)人管理,確保做好車(chē)站安全工作痕跡化管理工作。

  三、抓好黨員隊伍建設,提高整體素質(zhì)。

  20xx年,長(cháng)途汽車(chē)客運站黨支部積極開(kāi)展黨建工作,積極組織黨員、干部學(xué)習黨紀政紀等法律法規,有組織、有步驟地開(kāi)展了警示教育活動(dòng),重點(diǎn)對黨員進(jìn)行黨的基本理論、基本路線(xiàn)、基本綱領(lǐng)、市場(chǎng)經(jīng)濟、政策法規、時(shí)事政治等五個(gè)方面的學(xué)習培訓,通過(guò)組織廣大黨員、干部學(xué)習黨的各項紀檢條例、規定,組織座談?dòng)懻摰然顒?dòng),增強了黨員干部,特別是領(lǐng)導干部的反腐倡廉意識和自律意識。在組織發(fā)展中我們嚴格堅持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針,今年我站黨支部培養發(fā)展了三名黨員,確定了四名預備黨員,以及三名積極分子。

  在黨建工作中,車(chē)站黨支部組織黨員,積極參與植樹(shù)活動(dòng),紅五月歌唱比賽、廣場(chǎng)舞等文化活動(dòng),同時(shí),在11月份,響應西安日報社“暖冬行動(dòng)”,發(fā)動(dòng)黨員及廣大干部職工,向貧困山區共計捐贈85件棉衣,向弱勢群體奉獻愛(ài)心。

  四、加強員工培訓,全面打造學(xué)習型企業(yè)。

  20xx年,根據車(chē)站工作實(shí)際,車(chē)站制定了《20xx年員工大會(huì )培訓計劃》、《班后會(huì )培訓計劃》,堅持每日班前班后會(huì )學(xué)習,周二全員培訓的學(xué)習制度,對員工進(jìn)行安全知識、業(yè)務(wù)技能、四城聯(lián)創(chuàng )、服務(wù)禮儀及行業(yè)知識等方面進(jìn)行培訓,通過(guò)培訓學(xué)習,營(yíng)造了一個(gè)良好的學(xué)習氛圍,也全面提高了員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)管理水平。

  安排安全警示廳工作人員每天發(fā)車(chē)前對司乘人員進(jìn)行安全培訓的同時(shí),并增加服務(wù)培訓的課程,通過(guò)培訓,進(jìn)一步提高了司乘人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,形成了站務(wù)員、司乘人員共同提升服務(wù)質(zhì)量的良好局面。

  五、規范經(jīng)營(yíng),提升服務(wù),推動(dòng)企業(yè)良好迅速發(fā)展。

  在線(xiàn)路引進(jìn)、車(chē)輛持續增多的情況下,車(chē)位利用率如何提高是車(chē)站一大課題,車(chē)站做好班線(xiàn)司乘工作,要求車(chē)輛站外待發(fā),提前2小時(shí)進(jìn)站上位,并將站內所有待發(fā)位設置為發(fā)車(chē)位,有效提高車(chē)位利用率。

  在規范參營(yíng)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)方面,車(chē)站調整了稽查機構,充實(shí)了稽查人員,每日對參營(yíng)車(chē)輛站外營(yíng)運情況進(jìn)行檢查,規范了參營(yíng)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)行為,消除了安全隱患,維護了旅客的`合法權益,樹(shù)立了車(chē)站良好形象。

  為方便廣大旅客購票,車(chē)站堅持候車(chē)廳全天候免費開(kāi)放,并實(shí)行24小時(shí)售票,客流高峰期,隨時(shí)啟動(dòng)應急預案,增開(kāi)售票窗口10余個(gè),并對熱門(mén)線(xiàn)路預售10-30天客票,以此緩解客流高峰期旅客購票壓力。同時(shí),為不使票款流失,車(chē)站為每位售票員都配備了一本地圖冊,對不熟悉的站點(diǎn)及時(shí)查詢(xún),引導旅客轉乘就近線(xiàn)路車(chē)輛,為旅客提供最佳的出行乘車(chē)路線(xiàn),既方便了旅客,也留住旅客,同時(shí)提升了車(chē)站效益。

  在20xx年省、市各級開(kāi)展的“敬老文明號”、“學(xué)生務(wù)工人員平安返鄉”活動(dòng)中,車(chē)站設立專(zhuān)用購票窗口,提升服務(wù),方便老齡旅客和學(xué)生、務(wù)工人員出行。

  六、做好四城聯(lián)創(chuàng )長(cháng)效管理,促車(chē)站三優(yōu)三化發(fā)展。

  20xx年,西安市四城聯(lián)創(chuàng )工作重點(diǎn)放在了創(chuàng )文工作上,根據省、市各相關(guān)主管部門(mén)文件及會(huì )議精神,長(cháng)途汽車(chē)客運站將繼續發(fā)揚創(chuàng )衛工作優(yōu)良作風(fēng),加大資金投入,狠抓創(chuàng )文工作,以創(chuàng )文工作為契機,不斷提升車(chē)站軟硬件建設,為旅客打造優(yōu)美、舒心的乘候車(chē)環(huán)境。

  車(chē)站還組織員工開(kāi)展豐富多彩的主題實(shí)踐活動(dòng),如:黨員植樹(shù)活動(dòng)、春節衛生整治活動(dòng)、衛生月活動(dòng)、“5.31無(wú)煙日活動(dòng)”等,創(chuàng )新活動(dòng)內容,引導廣大干部職工樹(shù)立“文明西安我建設,西安文明我榮耀”理念,不斷增強文明、衛生、環(huán)保意識,提高文明素質(zhì),講文明、懂禮儀,做文明交通人,從而全面提升車(chē)站管理和服務(wù)水平,向中外游客展示良好西安交通新形象。

  七、以人為本,建設員工溫馨之家。

  20xx年,車(chē)站積極響應集團公司工作精神,積極報名參加紅歌聯(lián)唱比賽等文體活動(dòng),贏(yíng)得了集團領(lǐng)導的高度評價(jià)。同時(shí),也豐富了員工的業(yè)余生活,陶冶了員工情操,激發(fā)了員工學(xué)習、工作的動(dòng)力,使員工以更加飽滿(mǎn)和良好的工作熱情和精神狀態(tài)投入到實(shí)際工作中去。

  車(chē)站在建設“員工溫馨之家”的過(guò)程中,重視軟硬件的雙加強工作,消除員工后顧之憂(yōu),使員工安心踏實(shí)工作,同時(shí),全力幫助員工解決工作、生活中出現的困難,通過(guò)建設“員工溫馨之家”活動(dòng)的開(kāi)展,長(cháng)途汽車(chē)客運站已真正成為員工的溫馨之家。

  八、多媒介宣傳,展現車(chē)站良好形象。

  據不完全統計,車(chē)站20xx年累計受到國家、省、市各大媒體正面宣傳報道逾200篇次,車(chē)站文明程度和社會(huì )知名度得到進(jìn)一步提高,也樹(shù)立了西安交通窗口良好形象。

  在集團宣傳部的指導下,車(chē)站加大微博平臺建設工作,積極學(xué)習和借鑒兄弟單位微博工作的良好做法,將車(chē)站亮點(diǎn)展示給廣大網(wǎng)民和社會(huì ),充分發(fā)揮微博作用,方便旅客出行。20xx年,車(chē)站與“西安失物招領(lǐng)”微博欄目合作,刊發(fā)失物招領(lǐng)信息,無(wú)償招領(lǐng),方便了旅客認領(lǐng),進(jìn)一步提升了車(chē)站形象。

  20xx年即將結束,伴隨“十八大”的閉幕,我們將迎來(lái)20xx年,在新的經(jīng)濟年,我們將以此為契機,把握機會(huì ),積極引進(jìn)線(xiàn)路,發(fā)展壯大,并不斷提升管理與服務(wù)質(zhì)量,為平安品牌化打下良好基礎!

  20xx年規劃:

  1、安全工作方面,將繼續堅持“先安全后生產(chǎn),不安全不生產(chǎn)”的安全理念,深入排查,加大治理,消除各類(lèi)隱患,全面完成集團公司下達的各項安全管理目標,確保安全生產(chǎn)長(cháng)治久安,為廣大旅客提供一個(gè)安全、舒心的乘車(chē)環(huán)境;

  2、服務(wù)方面,隨著(zhù)公司不斷發(fā)展壯大,車(chē)站將不斷做好員工培訓工作,提升管理能力和服務(wù)能力,打造品牌文化;

  3、線(xiàn)路引進(jìn)方面,隨著(zhù)客運市場(chǎng)不斷規范,加之受高鐵線(xiàn)路不斷豐富,和公路客運相關(guān)政策的制約,公路長(cháng)途運輸在近年恐將有一次小的洗牌,所以,目前,做好優(yōu)勢線(xiàn)路引進(jìn)將是長(cháng)途客運站場(chǎng)發(fā)展壯大的食糧所在,車(chē)站將努力做好線(xiàn)路引進(jìn)和培育工,不斷提高市場(chǎng)競爭力。

  客運車(chē)隊年終總結報告 篇10

  20xx年,渦陽(yáng)分公司在集團公司的正確領(lǐng)導下,認真貫徹“客運產(chǎn)業(yè)做精”的方針,堅持科學(xué)發(fā)展,認真履行使命,全力促進(jìn)客運生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展。

  一、以客運業(yè)務(wù)培訓教育為平臺,提高站務(wù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)

  為進(jìn)一步提高客運站務(wù)人員的業(yè)務(wù)知識水平,制訂了《二0xx年渦陽(yáng)分公司員工培訓教育計劃》。

  培訓本著(zhù)集中培訓與個(gè)人學(xué)習相結合的方針,以建設學(xué)習型組織為載體,以建立學(xué)習興趣小組為抓手,組織動(dòng)員各班組客運站務(wù)人員參與學(xué)習培訓活動(dòng),以達到全員學(xué)習,共同進(jìn)步的要求。年度客運業(yè)務(wù)培訓教育工作由客運科具體負責,同時(shí)聘請集團公司內訓師進(jìn)行專(zhuān)題講座,使培訓工作更規范、更具有針對性。

  二0xx年主要學(xué)習《公路客運站務(wù)管理》、《安徽省汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)與服務(wù)規范(試行)》、《阜汽集團“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng)通用標準》、《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》以及其他業(yè)務(wù)知識,邀請了集團公司內訓師為大家講解《阜汽工作法》,聘請了亳州市語(yǔ)音委的專(zhuān)業(yè)教師,為全體員工進(jìn)行普通話(huà)的培訓,提高了大家的學(xué)習積極性,業(yè)務(wù)技術(shù)也有了不同程度的提高,為造就一支高素質(zhì)的、星級員工隊伍,打下了良好的基礎。

  二、以“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng)為抓手,全面提高服務(wù)質(zhì)量

  根據集團公司【20xx】118號文件,認真開(kāi)展好“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng),本著(zhù)“服務(wù)無(wú)極限,真誠每一天”的服務(wù)理念,努力打造“阜陽(yáng)汽運,處處溫馨”的服務(wù)品牌,構建文明、和諧運輸的安徽交通,我們組織員工積極開(kāi)展“一笑、二禮、三心、四創(chuàng )”活動(dòng)。(一笑:微笑服務(wù);二禮:稽查人員在稽查工作過(guò)程中行舉手禮,窗口工作人員在接待來(lái)人時(shí)行注目禮;三心:熱心問(wèn)候,精心服務(wù),衷心祝愿;四創(chuàng ):創(chuàng )文明職工標兵,創(chuàng )文明窗口,創(chuàng )文明行業(yè),創(chuàng )溫馨交通、人們滿(mǎn)意運輸。)切實(shí)做好內強素質(zhì),外樹(shù)形象,以良好的職業(yè)道德和高度的敬業(yè)精神,做好旅客運輸的`優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。

  三、加強服務(wù)設施的建設,提升服務(wù)能力

  以省、市公路運輸管理部門(mén)對二級客運站考核驗收為契機,堅持以提升站場(chǎng)服務(wù)能力為根本,以提高站場(chǎng)服務(wù)水平和質(zhì)量為重點(diǎn),按照“三優(yōu)”“三化”(優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境;服務(wù)質(zhì)量標準化,服務(wù)管理科學(xué)化,服務(wù)過(guò)程程序化)的要求,加強服務(wù)設施建設,更好的服務(wù)與旅客。今年,我們對候車(chē)室、票房?jì)鹊脑O施進(jìn)行更換、完善,做好美化環(huán)境和“三容”的建設工作,把候車(chē)室整修一新,并擺放了花卉、盆景,營(yíng)造溫馨舒適的候車(chē)環(huán)境,努力提高硬化、美化、綠化、凈化、亮化水平;在輔助設施建設方面,確保各項服務(wù)設施齊全有效;全面實(shí)行封閉式管理,更大的提高車(chē)站安全管理水平。

  四、抓好節點(diǎn)運輸,大力促進(jìn)營(yíng)收增長(cháng)

  本著(zhù)安全生產(chǎn),創(chuàng )收盈利的宗旨,我們堅持以經(jīng)濟建設為中心,以真誠服務(wù)、安全便捷為目標,解放思想,銳意進(jìn)取,艱苦奮斗,積極適應市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展。文明生產(chǎn),誠信經(jīng)營(yíng),在抓好班線(xiàn)開(kāi)發(fā)的同時(shí),狠抓營(yíng)收管理。與調度、安全、稽查緊密配合,采取送車(chē)出站,聯(lián)系單位、旅行社等,時(shí)刻觀(guān)察客流動(dòng)態(tài),適時(shí)地增減班次。堵塞漏洞,增加營(yíng)收,在積極抓好平時(shí)旅客運輸工作的同時(shí),還千方百計地抓好春運、午收、秋收、和旅游黃金周等重點(diǎn)時(shí)段的旅客運輸工作,大力促進(jìn)了客運營(yíng)收。因此,我們連續多年都超額完成了集團公司下達的生產(chǎn)任務(wù),20xx年度計劃營(yíng)收2310萬(wàn)元,實(shí)際完成2333.28萬(wàn)元,創(chuàng )本站歷史新高。

  迎來(lái)送往,20xx年即將過(guò)去,在這一年里,我們雖然做了大量的工作,取得了一定的成績(jì),但與集團公司的要求還有差距,在今后的工作中,我們將繼續努力,進(jìn)一步加強客運站務(wù)管理,把旅客運輸工作做的更好更扎實(shí),為本單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)再上新臺階和企業(yè)的跨越式發(fā)展做出更大的貢獻。

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