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霞浦自駕游攻略
霞浦縣，清雍正十二年（1734年）置縣，屬福寧府，今隸寧德市，地處福建省東北部，曾是閩東的政治、經(jīng)濟、文化中心。由于地處沿海，呈半島型區域，全縣陸地面積1489.6平方公里，海域面積29592.6平方公里。海岸線(xiàn)長(cháng)505公里，占全省的八分之一，居全省首位。以下是小編為大家整理的霞浦自駕游攻略相關(guān)內容，僅供參考，希望能夠幫助大家。
東線(xiàn)：小皓、東壁、三沙、花竹
霞浦行攝主要分為東西南北四條線(xiàn)路，以霞浦縣城為中心，向外輻射。東線(xiàn)主要是小皓、東壁、三沙、花竹，該條線(xiàn)路是行攝的精華路線(xiàn)，也是游人最為集中的路線(xiàn)，無(wú)論是專(zhuān)業(yè)的行攝還是游玩，這里總能看見(jiàn)成群的游客，或站在大橋上俯拍，或蹲在沙灘上仰拍，小皓成群結隊的漁民趕海歸來(lái)、東壁的漁民收獲紫菜歸來(lái)、花竹的海上�，幜袓u日出總是游客們百拍不厭的題材，也在攝影比賽中屢見(jiàn)身影。
如果是自駕或包車(chē)的話(huà)，可以一連串地拍小皓和東壁的夕陽(yáng)灘涂，第二天早晨再去花竹拍日出；如果是自由行的話(huà)，可以先去小皓拍落日，在7點(diǎn)之前還有公交車(chē)前往三沙鎮方向，再去東壁拍灘涂，東壁到三沙鎮只有三公里的距離，可以搭車(chē)或徒步回去，住在三沙鎮上，然后第二天起早搭車(chē)去花竹拍海上日出。除此之外，如果想欣賞海島風(fēng)光的話(huà)，還可以在三沙鎮古鎮碼頭乘坐前往大崳山島的快船前往“南國天山牧場(chǎng)”的大崳山島，夏日滿(mǎn)山的草場(chǎng)風(fēng)情也是美滋滋的！
前往小皓、東壁、三沙、花竹方向的汽車(chē)主要在城北車(chē)站坐，當然了，在動(dòng)車(chē)站門(mén)口也有前往三沙方向的中巴，票價(jià)18一位。
小皓主要是以紫菜架拍攝為題材，外出趕海的漁民在密集的紫菜架中穿梭行進(jìn)，又長(cháng)又細的紫菜架點(diǎn)綴著(zhù)茫茫海面，趕海的漁民行走在灘涂上，一幅漁民趕海的畫(huà)面由此誕生了！小皓攝影最好的地方并不是岸邊，而是左側的山頂上，山頂設有專(zhuān)門(mén)的觀(guān)景臺，從山頂俯視趕海的漁民，拍攝霞光灑滿(mǎn)的浦上。
應當地群眾的盛情邀請，為其專(zhuān)門(mén)拍了一組趕海歸來(lái)的組圖，辛勞的漁民趕海歸來(lái)，坐在堤壩上，抽著(zhù)香煙望著(zhù)遠方，舒適愜意��！
從小皓坐車(chē)趕到東壁，正好趕上了東壁的日落，而且一陣烏云襲來(lái)，一邊是烏云籠罩中的太陽(yáng)雨，一邊是晴空萬(wàn)里的夕陽(yáng)，而我正處于交界處，感受著(zhù)陣陣微風(fēng)和密雨，倍感心曠神怡。海上的天氣是很多變的，需要備好雨衣或者雨傘，有必要的話(huà)還要為相機帶上防雨罩。
東壁灘涂上的漁婦，盡管是擺拍但很到位，自然天成，與大海灘涂渾然一體。東壁主要是拍灘涂和落日的，這里的虎皮灘涂很有特色，波紋狀的灘涂，一層層的，造型各異，霞光撒向灘涂更是完美極了！
行攝團的各位大叔們手持長(cháng)槍短炮拍攝著(zhù)東壁灘涂，這已經(jīng)成為了東壁每天的必備節目，日落時(shí)分橋面上人山人海，各顯身手，這何嘗不是一道亮麗的風(fēng)景呢！
清晨時(shí)分的三沙鎮漁港，滿(mǎn)是密集的漁船，這與東安隨風(fēng)飄搖的小木船不同，這里的船可都是跑到外海、遠洋的鐵甲船，每只船上都有各自的編號和船籍所在地，船上飄揚著(zhù)光鮮的五星紅旗，耀我國威�？吹竭@么多漁船，不禁想起了之前去舟山漁場(chǎng)時(shí)候的情景，整個(gè)舟山港口全停放了漁船，比這個(gè)還要壯觀(guān)。
本來(lái)想著(zhù)起個(gè)大早去花竹看海上日出，沒(méi)想到四點(diǎn)多起來(lái)下雨了，就又睡了回籠覺(jué)，誰(shuí)知道6點(diǎn)多醒來(lái)竟然天已大亮，太陽(yáng)都出來(lái)了，海上的天氣真的是捉摸不透，時(shí)而烏云密布，陰雨連綿，時(shí)而晴空萬(wàn)里，霞光萬(wàn)丈。遠處的海島就是大崳山島，上面布滿(mǎn)了草場(chǎng)，號稱(chēng)南國天山牧場(chǎng)，站在山頂風(fēng)景極佳，這一群海島叫做�，幜袓u，很詩(shī)意的名字。
這是花竹村，位于海邊的山崖之上，由于距海較近，害怕海風(fēng)過(guò)度腐蝕房屋，于是房屋以石頭為材料建成了石頭村，在福建叫做石厝。
南線(xiàn)一：沙江S灣、冬瓜山、武岐灘涂
南線(xiàn)分為兩條，一條是長(cháng)春鎮方向的沙江S灣、涵江、北兜灘涂、冬瓜山、武岐、文岐、高羅沙灘、大京沙灘、外滸沙灘；另一條是溪南鎮方向的沙塘里、圍江饅頭山、東安漁排、半月里。兩條線(xiàn)路各有特色，高羅、大京沙灘主要是以玩水為主，沙子細，北兜灘涂以拍日出為特色，圍江饅頭山以拍太陽(yáng)從饅頭山上升起為特色，沙江S灣是拍大大的S灣，文岐、武岐主要是拍海草灘涂，東安漁排是拍海上威尼斯的密密麻麻漁排，半月里是拍畬族傳統村落和文化，沙塘里是拍網(wǎng)格狀的魚(yú)塘日出。
前往南線(xiàn)坐車(chē)是在靠近長(cháng)途汽車(chē)站的城南車(chē)站坐車(chē)，發(fā)往長(cháng)春鎮、溪南鎮、鹽田鄉的車(chē)都在這里坐。
不同色彩的沙江S灣，沙江S灣是全程中唯一為了拍攝照片而買(mǎi)門(mén)票的地方，雖然在楊家溪也買(mǎi)了門(mén)票，但楊家溪必然還算是正規景區，沙江S灣附近的觀(guān)景樓完全是私人建造的樓房，占據了靠近灘涂和制高點(diǎn)的優(yōu)勢，售票20一張，這在非專(zhuān)業(yè)攝影人士看來(lái)的確有些小貴，畢竟是純粹的鄉土自然風(fēng)光，收費這么高有些不合理，但畢竟專(zhuān)門(mén)建造觀(guān)光房屋也是需要成本的，只有喜愛(ài)自然風(fēng)光攝影的才會(huì )來(lái)吧！船只在紫菜架?chē)傻腟灣中穿梭，有點(diǎn)像夢(mèng)里水鄉的感覺(jué)，營(yíng)造一種水鄉的氛圍。
冬瓜山觀(guān)景臺眺望到的遠處海草灘涂，不知道為什么這邊種植了海草，不同于其他地方的灘涂，據當地人說(shuō)這些海草是外來(lái)物種，長(cháng)勢特別好，占領(lǐng)了原本可以養殖紫菜、海帶的水域，而且范圍持續擴大，影響了海帶、紫菜的養殖。盡管一方面影響了海產(chǎn)品的養殖，對當地人生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)生活帶來(lái)不利影響，但要看到另一方面其作為濕地是發(fā)揮著(zhù)涵養水源、保持水土、調節氣候的作用，吸收著(zhù)二氧化碳，凈化空氣，對當地環(huán)境大有裨益。
武岐灘涂是距離長(cháng)春鎮最近的一處灘涂，從長(cháng)春鎮步行到海邊僅2公里，海邊也長(cháng)滿(mǎn)了海草，遠遠望去像是一大片草原，為了拍到日落，獨自一人坐在海邊的堤壩上等候了一個(gè)多小時(shí)，終于等到了夕陽(yáng)西下，拍到了滿(mǎn)意的日落和霞光�；貋�(lái)的路上，真的不想走2公里的路，沿途也沒(méi)有的士或者摩的，幸好路上攔了一個(gè)好心的大叔，順路去長(cháng)春鎮附近辦事，載我一程，萬(wàn)分感謝！
南線(xiàn)二：圍江饅頭山、東安漁排
圍江、東安、半月里在前往溪南鎮的方向，從城南車(chē)站坐車(chē)，前往溪南鎮的車(chē)會(huì )有兩條路線(xiàn)，一條是走高速途徑鹽田鄉，也就是西線(xiàn)的鹽田鵝灣紅樹(shù)林、南灣甲骨文灘涂、許嶼澳、下青山大橋，另一條是走沙江鎮、圍江。東安漁排是強烈推薦的景點(diǎn)，無(wú)論是行攝愛(ài)好者還是驢友，東安漁排都是不錯的人文景觀(guān)，密集的網(wǎng)箱養殖連成一片，在別的地方很難見(jiàn)到。
圍江因為饅頭山日出而出名，因為對面的一座山丘酷似饅頭故而叫做饅頭山，太陽(yáng)從山頂上升起的時(shí)候也很有特色，網(wǎng)上有很多饅頭山日出的照片，照得都很精彩。
東安漁排位于東安島附近，溪南鎮由到達東安碼頭的班車(chē)，票價(jià)3元，但觀(guān)光可不是坐船前往東安島，而是前往海上的油菜嶼，包船的話(huà)100一條，如果拼船的話(huà)50一位。作為海上一個(gè)小島，占據了制高點(diǎn)，俯視整個(gè)東安漁排角度很好，視野開(kāi)闊，密密麻麻的漁排盡收眼底
對面的那個(gè)小島像不像女士的一頂帽子，還有帽檐呢！
東安漁排號稱(chēng)“海上的威尼斯”，密集的網(wǎng)箱連綿數里，每排網(wǎng)箱上都有一個(gè)小房子，作為養殖戶(hù)的生活場(chǎng)所，附近有水上商店和酒店，就差有學(xué)校了，有點(diǎn)類(lèi)似于柬埔寨洞里薩湖上的水上人家，洞里薩湖上的水上人家既有學(xué)校、商店，也有飯店、觀(guān)光平臺，很完整的一個(gè)村落，兩者的功能不同，東安漁排主要是以養殖經(jīng)營(yíng)為目的，而洞里薩湖水上人家是以生存為目的，柬埔寨當局不允許越南難民上岸，只劃定一定的水域供其生活居住。
西線(xiàn)：鹽田下青山大橋、連家船
西線(xiàn)就主要是鹽田鄉的鵝灣紅樹(shù)林、南灣甲骨文灘涂、下青山大橋、許嶼澳連家船，由于位于西邊，特別適合自駕看夕陽(yáng)，西線(xiàn)回縣城的末班車(chē)是5點(diǎn)半，看不了夕陽(yáng)的，需要包車(chē)前往，但只是欣賞一下風(fēng)景還是可以坐班車(chē)前往的。
下青山大橋上俯拍的漁排，這邊明顯沒(méi)有東安漁排那么震撼了，相對分散并不集中，零零散散的。
下青山大橋下是許嶼澳村，中國的“海上吉普賽人”——疍民聚居地，又因為久居海上，船船相連，像是陸地上的一座座房子，又稱(chēng)為連家船民，多分布于閩粵沿海一帶，世代以捕魚(yú)為業(yè)，由于其獨特的生活、文化方式差點(diǎn)成為第57個(gè)少數民族。其歷史起源于南越國被漢滅后，南越國民不屈服于漢朝，于是漂泊于江河湖海之上，過(guò)上了以船為家、以漁養家的生活。疍民在古時(shí)候的地位有點(diǎn)類(lèi)似于柬埔寨洞里薩湖的水上人家，官府不承認疍民的身份，不將他們登記在冊，任其自由發(fā)展，漸漸有了疍家人的獨特文化，隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，疍家漁民陸續搬遷到了岸上生活居住，這一獨特的文化也漸漸消失。
北線(xiàn)：楊家溪
北線(xiàn)主要是楊家溪，景觀(guān)就是那幾顆大榕樹(shù)，在丁達爾效應下格外迷人，在眾多的攝影雜志或攻略上都可以見(jiàn)到楊家溪的丁達爾效應。前往楊家溪最好包車(chē)前往，應為丁達爾效應是有時(shí)間限制的，最好的觀(guān)賞時(shí)間是7點(diǎn)到9點(diǎn)，去晚了就沒(méi)有了，城北車(chē)站有前往楊家溪的班車(chē)，最早一班直達的為8點(diǎn)半，大概9點(diǎn)多到達楊家溪的榕樹(shù)公園，記住大榕樹(shù)的丁達爾效應是在榕樹(shù)公園——渡頭村，不是楊家溪，真正的楊家溪只是一條溪水，并不是我們所經(jīng)�？匆�(jiàn)的大榕樹(shù)。前往楊家溪的班車(chē)都會(huì )經(jīng)過(guò)牙城鎮，霞浦走高速到牙城鎮只需要20多分鐘。
這就是真正的楊家溪，當然如果游玩的話(huà)來(lái)這里也沒(méi)錯，可以坐船前往對岸的山崖上，門(mén)票10元，體驗一把拉拉渡的感覺(jué)，自己動(dòng)手拉渡船，有點(diǎn)類(lèi)似于沈從文筆下邊城茶洞的拉拉渡，只不過(guò)那個(gè)是為了往來(lái)居民生活。
縣城最近的灘涂：北岐灘涂
北岐灘涂是距離縣城最近的灘涂，僅有四五公里遠，也是看日出最好的地方，幾乎每一個(gè)去霞浦的人都會(huì )去北岐看一場(chǎng)日出，可以選擇住在北岐村，有很多旅舍，也可以住在縣城上，一大早摸著(zhù)天黑搭車(chē)前往北岐灘涂，滴滴打車(chē)價(jià)格在30元以?xún)�，摩的的�?huà)一般20元。夏日的日出一般在5點(diǎn)半左右，但需要早點(diǎn)出發(fā)去搶占有利位置。于是，我4點(diǎn)起床，4點(diǎn)半出門(mén)搭乘了摩的前往北岐灘涂，到達北岐灘涂時(shí)候人已經(jīng)不少了，長(cháng)槍短炮占據了有利位置。
北岐不僅可以在觀(guān)景平臺觀(guān)看日出，還可以乘船觀(guān)看海上日出，灘涂附近就可以搭船前往，應該是別樣的感受。
太陽(yáng)從山頂上升起來(lái)了，光暈鋪滿(mǎn)了畫(huà)面，若是在秋冬季節，太陽(yáng)是從海面上升起來(lái)的，那時(shí)候正值海帶紫菜收獲的季節，也是一年中游客最多的季節，很多發(fā)燒友慕名而來(lái)行攝。
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