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工程管理部個(gè)人年終工作總結

時(shí)間:2023-02-17 12:51:02 個(gè)人總結 我要投稿
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工程管理部個(gè)人年終工作總結 2篇

  總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,寫(xiě)總結有利于我們學(xué)習和工作能力的提高,讓我們好好寫(xiě)一份總結吧。那么總結有什么格式呢?下面是小編為大家收集的工程管理部個(gè)人年終工作總結 ,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

工程管理部個(gè)人年終工作總結 2篇

工程管理部個(gè)人年終工作總結 1

  我叫xxx,女,20xx年xx月出生,20xx年畢業(yè)于xx學(xué)校,20xx年到xx股份有限公司涂裝車(chē)間工作至今,并于20xx年xx月取得涂裝工二級職業(yè)資格。20xx年的涂裝從業(yè)經(jīng)歷使我積累了大量的工作經(jīng)驗及專(zhuān)業(yè)技巧,曾多次參與公司、車(chē)間組織的技術(shù)攻關(guān),并在攻關(guān)小組中發(fā)揮了重要作用,在工作中曾多次提出優(yōu)化刮灰工藝的合理化建議、多次解決或協(xié)助解決涂裝施工中出現的弊病,為公司產(chǎn)品外觀(guān)質(zhì)量的提升及生產(chǎn)提速做出了相應的貢獻。

  一、思想政治表現、品德修養及職業(yè)道德

  能夠認真貫徹黨的基本路線(xiàn)及方針政策,通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學(xué)習政治理論及專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識,遵紀守法,認真學(xué)習法律知識;愛(ài)崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動(dòng)認真的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。

  二、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面

  能夠熱愛(ài)自己的崗位,真正做到“干一行、愛(ài)一行、精一行”,能夠認真對待每一項工作,工作投入,熱心幫助同事,認真遵守勞動(dòng)紀律。

  三、積極參與工藝優(yōu)化,提高車(chē)間生產(chǎn)效率。

  到xx公司涂裝車(chē)間工作以來(lái),我積極發(fā)揮自身豐富的涂裝經(jīng)驗優(yōu)勢,對車(chē)間的刮灰工藝提出各項工藝優(yōu)化達x項,先后協(xié)助解決了x大系列,x個(gè)型號的刮灰工藝優(yōu)化,使這x個(gè)型號的產(chǎn)品刮灰平均速度由原來(lái)的x分鐘*x人/臺提高到x分鐘*x人/臺,生產(chǎn)效率提速達到x%以上。同時(shí)由于刮灰工藝的優(yōu)化,帶動(dòng)了打磨工序的生產(chǎn)提速及砂紙等原材料的使用量降低。根據車(chē)間每年的原材料消耗統計,僅此x個(gè)型號的刮灰工藝優(yōu)化,20xx-20xx年平均每年節約原子灰x%達xKG、打磨用砂紙節約x%計x張,僅原材料一項每年就為公司節約資金達x萬(wàn)元。

  四、參與攻關(guān)小組,解決涂裝過(guò)程中的弊病

  20xx年x月車(chē)身在生產(chǎn)過(guò)程中頻繁出現原子灰脫落的現象,對產(chǎn)品的正常流轉及產(chǎn)品整體外觀(guān)質(zhì)量造成嚴重影響。針對這一現象,我依托豐富的涂裝經(jīng)驗,結合現場(chǎng)實(shí)際,從“人機料法環(huán)”五大環(huán)節進(jìn)行分析,逐步找出原子灰脫落現象的主要原因:

  1、部分原子灰炸裂的駕駛室存在熱車(chē)涂刮的現象,由于公司生產(chǎn)速度比較快,而電泳漆烘箱還是20xx年設計制造的,設計理念比較落后,烘箱無(wú)強冷區,駕駛室流轉到刮灰工序時(shí)溫度高達100℃,在此時(shí)涂刮的原子灰迅速升溫,在原子灰與駕駛室本體接觸面產(chǎn)生一層氣孔狀的結構,在后續烘烤過(guò)程中,氣孔部位殘留的空氣膨脹—收縮產(chǎn)生炸裂;

  2、由于公司采用的多品種、小批量的營(yíng)銷(xiāo)策略,部分駕駛室模具不是很完善,一些部位需要刮太厚的灰,而原子灰經(jīng)過(guò)烘烤及烘烤后的冷卻,在這一過(guò)程中將造成原子灰存在一定的收縮,從而產(chǎn)生原子灰炸裂;

  3、原子灰與固化劑比例調配不穩定,由于刮灰工每次調配的原子灰重量只有200克左右,而固化劑只需要8克,操作工只能根據自己的經(jīng)驗添加固化劑,而一部分經(jīng)驗不是很足的刮灰工就比較難以控制比例,當固化劑比例調配過(guò)大時(shí)會(huì )造成原子灰硬度增加、韌性降低從而產(chǎn)生炸裂。問(wèn)題主因分析出來(lái)后,我將情況反饋至車(chē)間領(lǐng)導并提出自己的解決建議:

  1、電泳漆烘干后駕駛室留下一定的降溫時(shí)間在流轉到刮灰工序,避免的在熱的車(chē)身表面涂刮原子灰;

  2、建議車(chē)間收集刮灰量大的現象并反饋至相關(guān)部門(mén),請工藝、質(zhì)量的部門(mén)協(xié)助解決;

  3、建議增加調灰板增加每次調灰的數量,同時(shí)每批次原子灰制作對比卡,在每批次原子灰使用前,用天平稱(chēng)取標準配比的.原子灰與固化劑進(jìn)行調配作為樣板,刮灰工調灰后對比標準樣板的顏色從而將誤差控制在一個(gè)可以接受的范圍內。車(chē)間采納我提出的解決建議后,至今沒(méi)有再次出現類(lèi)似的原子灰炸裂現象。

  五、做好傳幫帶,發(fā)揮老員工的帶頭作用

  由于公司正處于一個(gè)急速發(fā)展的時(shí)代,產(chǎn)品品種及數量的不斷增加造成了操作人員的不足,而涂裝作為一個(gè)特殊行業(yè),在社會(huì )上并沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的培訓結構,新招聘進(jìn)公司的員工在專(zhuān)業(yè)技術(shù)上一片空白。在xx公司從業(yè)的x年里,先后帶徒達x人,在帶徒的過(guò)程中我充分發(fā)揮老員工的傳幫帶作用,將自己在工作中積累的經(jīng)驗及專(zhuān)業(yè)技術(shù)技巧不遺余力的向新員工傳授,使他們能夠迅速熟悉本崗位技術(shù)要求,熟練掌握本崗位操作技能,現在x人已全部成為車(chē)間的技術(shù)骨干。

  六、堅持理論學(xué)習,不斷提高自我

  作為一名擁有多年涂裝經(jīng)驗的老員工,我深深的知道隨著(zhù)社會(huì )的不斷發(fā)展,涂裝行業(yè)將不斷的出現新材料、新工藝,這些新的工藝、新的材料將涂裝行業(yè)帶向一個(gè)嶄新的境界,固守自封是不能適應行業(yè)發(fā)展的。為此我在工作之余不斷的自我加壓,自我充電,先后利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)了《涂裝工藝》、《涂料工藝(第三版)》、《汽車(chē)涂裝新技術(shù)》、《涂裝工(技師、高級技師)》等專(zhuān)業(yè)涂裝書(shū)籍,使自己的業(yè)務(wù)水平及專(zhuān)業(yè)技能得到明顯提高。

  總之,在從事涂裝行業(yè)的時(shí)間里,我通過(guò)不斷的學(xué)習及現場(chǎng)摸索,自身的專(zhuān)業(yè)技巧及業(yè)務(wù)水平得到明顯提高,在今后的工作中我將一如既往的加強理論知識學(xué)習,并將學(xué)到的新知識應用到日常工作中去,不斷的提高自身業(yè)務(wù)水平及專(zhuān)業(yè)技能。

工程管理部個(gè)人年終工作總結 2

  應對即將成為過(guò)去的20xx年,回首過(guò)去,展望未來(lái),我帶著(zhù)收獲的喜悅,同時(shí)也帶著(zhù)急切期望的心境,欣喜的是我完成了本年度公司交給我的監理工作任務(wù),急切期望的是我深深明白在從事監理工作當中仍有較多的不足需要學(xué)習和改善。為總結經(jīng)驗,反省自身不足,提高自我的監理業(yè)務(wù)水平,成為公司更好更快發(fā)展過(guò)程中的一員,現就本年度監理工作情景總結如下:

  一、服從領(lǐng)導安排

  在xx項目,因屬還未正式開(kāi)工項目,在總監代表的指導和協(xié)助下,由我和xxx負責處理施工前期監理工作,主要對業(yè)主需完善的“三通一平”進(jìn)行督促及工程前期施工手續辦理提出合理提議,并對各施工單位基礎開(kāi)挖標高及各樓號定位放線(xiàn)進(jìn)行復核。工作期間,本著(zhù)認真為建設單位熱情服務(wù),遵照監理合同要求,嚴格按照監理規范及監理工作程序,履行監理職責。

  工作中,我以老前輩嚴謹負責的工作作風(fēng)為標準,工作崗位上,我從不放松加強理論和實(shí)踐的研習,嚴格要求自我,認真熟悉監理規范及監理職責,對“三控、三管、一協(xié)調”具體在現場(chǎng)如何落實(shí)監理程序,根據工程實(shí)施不一樣情景,積極主動(dòng)為建設單位提出合理提議,讓建設單位認可監理部的工作成果,使工程處于受控狀態(tài)。

  二、控制重點(diǎn)是關(guān)鍵

  在xx項目部,業(yè)主重點(diǎn)要求監理人員對工程質(zhì)量、安全和進(jìn)度實(shí)施監控,a標段各單體樓屋面為45°斜屋面,施工中存在較大安全隱患,同時(shí)屋面混凝土板厚控制很難掌握,在要求施工方提前上報的斜屋面專(zhuān)項施工方案中,經(jīng)審閱,發(fā)現有些安全質(zhì)量技術(shù)措施不具備可操作行,提議施工方另選其它方便可行方案,我及時(shí)將該問(wèn)題反映給總監,總監提出了較好的施工提議,施工方采取了該提議,不僅僅縮短了斜屋面施工時(shí)間,還保證了屋面板板厚和混凝土澆筑質(zhì)量,施工過(guò)程中未出現任何安全事故。

  在進(jìn)度控制方面,我認真學(xué)習了公司編制的進(jìn)度控制辦法,并根據本工程實(shí)際情景制定了具體進(jìn)度控制實(shí)施辦法,以建設單位要求的施工進(jìn)度節點(diǎn)為依據,對施工方編制的總進(jìn)度計劃經(jīng)總監審核經(jīng)過(guò)后,我認真核對施工方編制的月進(jìn)度計劃及周進(jìn)度計劃,每周五中午對現場(chǎng)實(shí)際完成情景與周進(jìn)度計劃相比較,找出偏差原因,并及時(shí)與施工方生產(chǎn)經(jīng)理溝通,要求及時(shí)采取有效措施,把進(jìn)度搶回來(lái)。

  三、積極主動(dòng)控制

  在監理工作過(guò)程中,我經(jīng)過(guò)對監理理論的`學(xué)習以及現階段監理行業(yè)的發(fā)展狀態(tài)的認知,應對激烈競爭的監理市場(chǎng),作為監理人員,積極主動(dòng)為建設單位的利益著(zhù)想,為工程質(zhì)量負責,為施工人員的安全負責,才是監理工作的信念和無(wú)窮力量。僅有具備較高專(zhuān)業(yè)技能和綜合素質(zhì)及良好的職業(yè)道德,才能真正做好監理的本職工作,才能夠體現守法、誠信、公正、公平的執業(yè)準則。

  在目前,有的監理人員覺(jué)得當監理對年青人來(lái)說(shuō)是在浪費時(shí)間,對年長(cháng)的是在混日子,這種不明白監理工作的重要性,沒(méi)有職責感和使命感,不尊重自我工作的監理人員應當好好反省自我,樹(shù)立正確的監理工作態(tài)度,積極主動(dòng)的運用自我專(zhuān)業(yè)技術(shù)及聰明才智,熱情服務(wù)業(yè)主,科學(xué)公正的行使監理權利和義務(wù),從自身做起,從每個(gè)項目監理部做起,為公司發(fā)展壯大奠定堅實(shí)的基礎。

  四、反省自身不足

  在xx項目監理部工作期間,設計圖紙中出現很多錯漏碰缺的地方,再加之設計變更頻繁出現,我深刻意識到對圖紙的掌握必須到位。另外,安裝圖紙及安裝施工技術(shù)我還沒(méi)有全面掌握,為更好的以設計圖紙為依據實(shí)施監理,我必須在后期工作當中,認真對設計圖紙的全面掌握再下真功夫。

  在實(shí)施現場(chǎng)監理過(guò)程中,我發(fā)現自我對管理理論知識的掌握不夠,最有效的管理是對人的管理,如何讓工程處于受控狀態(tài),就是必須讓具體實(shí)施施工管理的專(zhuān)業(yè)人員處于監管狀態(tài)。那種任由施工單位自由式發(fā)揮的施工管理,監理人員形同虛設,到最終只能說(shuō)明監理人員無(wú)能,最終造成建設單位不必要的損失。甚至出現難以預料的質(zhì)量安全事故,所以,在今后的工作中,我必須掌握必須的管理理論知識,靈活多變的處理實(shí)際問(wèn)題,真正成為一個(gè)合格的監理人員。

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