關(guān)于電影深海的觀(guān)后感范文（精選9篇）
在看完一部作品以后，相信大家增長(cháng)不少見(jiàn)聞吧，需要寫(xiě)一篇觀(guān)后感好好地作記錄了。那么我們如何去寫(xiě)觀(guān)后感呢？下面是小編為大家整理的關(guān)于電影深海的觀(guān)后感范文（精選9篇），歡迎閱讀與收藏。
電影深海的觀(guān)后感1
電影結束回家，磕磕絆絆給媽媽講了一遍，下午見(jiàn)到爸爸又講了一遍，現在傍晚七點(diǎn)五十分，終于可以把故事情節寫(xiě)下來(lái)。
主人公是一個(gè)小姑娘，名字叫參宿。親生媽媽的離開(kāi)、爸爸重組家庭對她的忽視，導致她患上抑郁癥，在一次豪華游輪游玩中，家人只記得她新弟弟的入幼兒園紀念日，忘記那天還是她的生日，她失落地走在甲板上，海浪翻涌中她出現幻覺(jué)，看到了一個(gè)海精靈可以幫她找到媽媽?zhuān)E然跳入海中�？耧L(fēng)暴雨和室內的燈紅酒綠形成鮮明對比，沒(méi)人注意到她，除了素未相識的、在船上扮演小丑謀生的男人南河。他果斷跳入海中把小姑娘救下來(lái)，兩人用著(zhù)一個(gè)泳圈在海上飄了許久，期間一直在講童話(huà)故事讓她保持清醒，在搜救隊員來(lái)的前幾秒，參宿堅持不住險些沉入深海，南河奮力把泳圈套在她的身上，自己潛入海里，傾全力將她向上推去。最終女孩獲救，她的媽媽也出現在病房里，這一經(jīng)歷治愈了她的病癥，快樂(lè )長(cháng)大，南河卻永遠消失在茫茫深海中……
誰(shuí)人都道，一千個(gè)人眼中有一千個(gè)哈姆雷特。
關(guān)心你看這部電影的人一定會(huì )問(wèn)你，好看嗎？我的回答是否定的，總體來(lái)講，我不喜歡。
凡事都是辯證的。
從繪畫(huà)制作方面。前半段的觀(guān)影過(guò)程中，似真似幻的動(dòng)畫(huà)場(chǎng)景轉換總是讓我覺(jué)得莫名其妙，一些虛焦鏡頭讓我一度懷疑是不是我的眼鏡出了問(wèn)題。但不得不承認，一些動(dòng)畫(huà)場(chǎng)景別具一格，美的讓你發(fā)愣，心底暗嘆國漫的崛起之路越走越順遂。
從故事情節方面，我會(huì )評負分。
南河在他給參宿講童話(huà)的過(guò)程中，把他自己塑造成見(jiàn)錢(qián)眼開(kāi)唯利是圖的欠債船長(cháng)，為了自己的賺錢(qián)夢(mèng)不顧一切。但實(shí)際上借故事中的人，道明了南河真正的性格：自己活不明白，還想給別人逞英雄！無(wú)論是他在童話(huà)中為了參宿能找到媽媽不惜廢棄自己正經(jīng)營(yíng)的風(fēng)生水起的深海大飯店，還是現實(shí)中為了能讓參宿活命不惜賭上自己的性命。足以說(shuō)明他的英雄屬性。這是使我流淚的地方，這個(gè)人在情感上擲地有聲，浸沒(méi)在一整個(gè)世界里又滄海之一粟，平凡又鮮活，渺小又重彩。
但我無(wú)法共情這個(gè)小姑娘，我的童年太幸福了，就像現實(shí)世界中，新聞報道為救人命犧牲的那些警察、消防員、平民老百姓，每每看到如此報道，我都深感世界的不公，一個(gè)幸福的.人生往往傾注了另一個(gè)人的犧牲，這是我極其不愿意看到的。
最后揣測電影的立意，可能是歌頌救人的英勇，可能是呼吁大家關(guān)懷抑郁群體，也可能是警示人們要給孩子留有一個(gè)幸福的家庭。無(wú)論如何，把動(dòng)畫(huà)嵌入這些情節，這使我難受、氣憤、不放松，我喜歡皆大歡喜的故事結尾，生活已經(jīng)很苦了，希望通過(guò)觀(guān)影可以得到甜美的治愈瞬間。
但顯然這不是我認為圓滿(mǎn)的結局，這更像是血淋淋的現實(shí)里發(fā)生的事，看完我只感覺(jué)有無(wú)盡的悲傷。
電影深海的觀(guān)后感2
導演在影片中用了很多的借喻和補充手法，去告訴大家這次勘探的油井，差不多等于就是在敲開(kāi)地獄之門(mén)。在出事之前鋪墊，完全沒(méi)有讓人覺(jué)得無(wú)聊和厭倦，反而導演是在讓觀(guān)眾學(xué)習和融入，讓觀(guān)眾和鉆進(jìn)平臺的126人一起感受暴風(fēng)雨前的平靜。隨著(zhù)劇情一段段的展開(kāi)，觀(guān)眾看得是越來(lái)越緊張，最后終于在視錢(qián)如命的負責人命令下，他們打開(kāi)了這扇地獄之門(mén)，深海黑油如惡魔般被放出，但之后卻一發(fā)不可收拾。
造成了震驚世界的油田大爆炸。平臺副經(jīng)理對安全監督說(shuō)的徒手抓鯰魚(yú)的做法似乎想告訴大家，我要去抓他，肯定會(huì )做到萬(wàn)無(wú)一失的安全準備，并不是徒手，我要保證我的.安全。隱喻的比喻著(zhù)他們打開(kāi)了地獄之門(mén)，就要保證鉆井作業(yè)萬(wàn)無(wú)一失�？墒乾F在似乎無(wú)法保證萬(wàn)無(wú)一失。美國人很好的把屎盆子扣在了英國石油公司身上，英國石油公司BP被描述成了既官僚又貪婪的災禍之根。電影中BP公司負責人的`形象，完全是按照馬克思恩格斯《資本論》對于資本家的定義來(lái)量身定做的。而美國人要為他們擦屁股，英國石油公司省錢(qián)趕工期，自私自利的本性暴露無(wú)疑，電影除了如烈焰地獄般的災難現場(chǎng)外，剩下就是圍繞這個(gè)該死的定律，講了兩撥人去做鉆探石油這件事，然后其中一方的選擇導致了這場(chǎng)人禍。
而馬克·沃爾伯格等人領(lǐng)銜主演的幾個(gè)主人公，他們很想阻止這一切災難的發(fā)生，雖然按照《星際穿越》中提到的“墨菲定律”來(lái)看，這一切都是遲早的事。
電影深海的觀(guān)后感3
《深�！肥怯擅绹{門(mén)娛樂(lè )公司發(fā)行的驚悚劇情片，由彼得·博格執導，馬克·沃爾伯格、吉娜·羅德里格茲、庫爾特·拉塞爾、迪倫·奧布萊恩聯(lián)袂出演。該片于2016年9月30日在美國上映，2016年11月15日在中國上映�！渡詈！犯鶕�2010年美國墨西哥灣原油泄漏事件改編，講述了石油鉆井平臺上的工作人員在特大事故中的生死經(jīng)歷的故事。
典型的災難題材類(lèi)型片，但貴在不濫情不升華不概括中心思想，石油工人該是什么樣子就是什么樣子，一五一十心平氣和把故事說(shuō)清楚已屬難能可貴。特效好牛逼，特效好牛逼，特效好牛逼!#聲效攝影基本無(wú)可挑剔#，遺憾的是#天朝估計在可預見(jiàn)的`將來(lái)都不會(huì )有這種電影。
英國石油以208億美元與美國政府和解，這刷新美國司法當局有史以來(lái)最大的和解金額，可為此付出的代價(jià)是6104只鳥(niǎo)類(lèi)，609只海龜，100只海豚在內的哺乳動(dòng)物全部死亡，甚至絕種...
逃生的人們在爆炸聲中爭先恐后的涌向救生船，人性的展現。為了保全大家自己冒險爬高改變即將塌下的桅桿方向，卻失去自己性命的男n號，圍著(zhù)鉆井平臺熊熊燃燒的.火焰，海面漂浮著(zhù)石油火光沖天，場(chǎng)面無(wú)比震撼，揪住觀(guān)眾的心。
最后一幕逃生成功的人聚集在甲板上，負責人點(diǎn)名的`那一幕，無(wú)形中帶出一種濃濃的壓抑和傷感。他重復喊道一個(gè)人的名字，但是無(wú)人應答，遠處的鉆井平臺還在熊熊燃燒。
這是一個(gè)愚蠢的甲方為了省錢(qián)趕進(jìn)度拖死一整個(gè)乙方的故事XD。雖然每一面flag都插在意料之中，但是電影節奏控制得非常漂亮，人物智商也一直在線(xiàn)不故意作死。深海鉆井平臺這個(gè)場(chǎng)景我印象中也不常見(jiàn)，它本身就給我一種人類(lèi)的神跡在挑戰地球的悲壯和敬畏，值得一看。
電影深海的觀(guān)后感4
2010年美國墨西哥灣鉆井平臺“深水地平線(xiàn)”發(fā)生爆炸，導致大量石油泄漏，直接導致11名工作人員喪生以及巨大的經(jīng)濟損失，更極為嚴重的污染海洋生態(tài)環(huán)境，被稱(chēng)為“美國史上最嚴重的漏油事件”。而由此事件改編好萊塢動(dòng)作劇情片《深�！氛跓嵊�，無(wú)疑引發(fā)了觀(guān)眾極大的關(guān)注和熱議。
根據真實(shí)事件改編的《深�！饭适缕鋵�(shí)很簡(jiǎn)單，以倒敘的方式開(kāi)篇，講述了墨西哥灣石油鉆塔深水地平線(xiàn)號因為人為因素導致原油泄漏并最終引發(fā)大爆炸事件前后十幾個(gè)小時(shí)的故事。故事劇情雖然簡(jiǎn)單但卻相當震撼人心，人禍而非天災揭露利欲熏心下人性貪婪的可怕釀成的嚴重后果，危機關(guān)頭生命攸關(guān)展現人性中自私與偉大的真實(shí)博弈，劫后重生痛定思痛卻讓創(chuàng )傷中堅強珍惜，環(huán)境污染海洋生靈涂炭帶給全人類(lèi)反思。
如果不是英國石油公司高層代表唐納德一意孤行，整個(gè)鉆塔怎會(huì )為了趕進(jìn)度而在疏漏中發(fā)生無(wú)法逆轉的.泄漏和爆炸?難忘邁克和唐納德在休息室的那一番對話(huà)，唐納德代表了公司的利益，以全公司人包括員工們的競爭和生存壓力作為冠冕堂皇的說(shuō)辭，卻實(shí)實(shí)在在揭露了他資本家唯利是圖的丑惡嘴臉。而邁克以自己絕非徒手捉鯰魚(yú)的故事，警告對方卻無(wú)果更是暴露了資本家的冷酷與自私。
可笑的是在災難來(lái)臨，每個(gè)人都是無(wú)法逃避的，唐納德為自私與一意孤行付出了沉重的代價(jià)，當他呆若木雞的被吉米訓斥之后，唯一能做的只有灰溜溜的被營(yíng)救。世界上有多少唐納德這樣的無(wú)良商人，自私自利卻造成難以消除的惡劣影響?影片中有一幕是原油井噴泄漏后，一只海鳥(niǎo)滿(mǎn)身石油橫沖直撞的飛機了船艙最后死亡，相當觸動(dòng)人心。窺一斑而知全豹，當年墨西哥石油泄漏曾造成大量的海洋生物死亡，污染和毀滅性的打擊難道不是對人類(lèi)的懲罰嗎?
災難因人性的貪婪而爆發(fā)，同時(shí)它又是一個(gè)雙面鏡，照出了人性自私和偉大的多面。邁克清醒后沒(méi)有自己逃生，而是一路救援同事，特別是他將一個(gè)同事送到救援地點(diǎn)時(shí)與等待救援的生還者那一番對話(huà)，簡(jiǎn)短卻又有不可質(zhì)疑的力量，一言一行都表現了邁克無(wú)私偉大的人性光輝。而他鼓勵安德烈勇敢跳海自救那一段，更是將他的勇氣和果敢展露無(wú)遺。盡管邁克是一個(gè)特別平凡草根人物，但他偉大的`精神靈魂卻高大異常。
不得不說(shuō)《深�！放臄z的非常震撼，故事節奏很快特效也非常爆裂。石油井噴后鉆臺的連環(huán)大爆炸直擊人心，漫天火花不斷的余爆緊迫感危機感從頭到尾扣人心弦，出色的視覺(jué)下打造的是一種災難降臨時(shí)無(wú)法逆轉的恐怖感。因而當影片最后，邁克和妻子女兒團員時(shí)，那種劫后余生的慶幸與欣慰之情才足夠敲打人心。
然而，災難就是災難，它有突然性和毀滅性。影片最后與觀(guān)眾一起緬懷了當年在墨西哥灣事件中11名喪生的工作人員，當一張張照片閃回時(shí)令人痛心，他們有自己的妻女和家人，本來(lái)有美好圓滿(mǎn)的人生，卻因為災難而永遠失去家庭破碎。沉重的教訓其實(shí)就在眼前，《深�！窞槊恳粋�(gè)地球人敲響警鐘。
電影深海的觀(guān)后感5
從題材到中文片名，太容易讓人聯(lián)想起那些 B級特效片，比如《不懼風(fēng)暴》《海嘯奇跡》《龐貝末日》《末日崩塌》……而且作為周二上映，又沒(méi)做特供3D(原計劃是有，后來(lái)被憋回去了)的引進(jìn)片，到周末排片占比就剩7%了，真是眨眼就在中國市場(chǎng)被人錯過(guò)了。
《深�！反_實(shí)是部特效災難片，可跟上面說(shuō)的那些又挺不一樣。
影片取材自真實(shí)事件，2010年4月20日晚，在美國路易斯安那州附近海域作業(yè)的石油鉆井平臺發(fā)生爆炸并引發(fā)大火，事故造成11人死亡，17人受傷，多數工作人員經(jīng)營(yíng)救逃生。36小時(shí)后，鉆井平臺徹底坍塌沉入海下，并由此引發(fā)了震驚世界的墨西哥灣原油泄漏事件。
《深�！返挠⑽钠蠨eepwater Horizon，深水地平線(xiàn)，就是發(fā)生事故的這個(gè)鉆井平臺，專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)叫MODU——半潛式移動(dòng)近海鉆井裝置。在維基百科上，與Deepwater Horizon事故有關(guān)的詞條有十幾個(gè)，包括爆炸、調查、訴訟、時(shí)間線(xiàn)等。墨西哥灣原油泄漏事件更是曠日持久，除了持續87天的`補救行動(dòng)(永久封閉減壓井要5個(gè)月)，還有長(cháng)達5年的訴訟、處罰、調節等法律程序，而其泄漏量超過(guò)56萬(wàn)頓，僅次于1991年的海灣戰爭，對環(huán)境、生態(tài)、經(jīng)濟、貿易產(chǎn)生的影響無(wú)法計量。
面對這樣一個(gè)巨無(wú)霸型的公眾事件題材，電影是如何進(jìn)行取舍的呢?這得從項目的開(kāi)發(fā)說(shuō)起。
2011年3月，頂峰娛樂(lè )(Summit Entertainment)、參與者傳媒(Participant Media)宣布，他們獲得了《紐約時(shí)報》特稿《深水地平線(xiàn)的最后時(shí)刻》的電影改編權。這篇文章刊發(fā)于2010年圣誕節，參與采寫(xiě)的三位記者David Barstow、David Rohde和Stephanie Saul都曾是普利策獎得主。沒(méi)錯，用中國電影界理解的概念來(lái)說(shuō)，《深�！肥且粋�(gè)非虛構寫(xiě)作開(kāi)發(fā)出的IP。
基于《紐約時(shí)報》的這篇報道，《深�！肪劢褂谏钏仄骄�(xiàn)爆炸，故事集中在事故當天，主要場(chǎng)景就是鉆井平臺，很符合傳統戲劇的三一律。
以我對類(lèi)型片的認知，本以為導演會(huì )簡(jiǎn)化人物關(guān)系，突出英雄式的主人公，加快敘事節奏，再下力氣弄好后面的特效場(chǎng)面就夠了。但是沒(méi)想到，《深�！凡⒉皇沁@樣的`行貨。
事故發(fā)生之前，電影用了很大篇幅來(lái)交代事件背景和人物，片中出現的公司、個(gè)人全都真名實(shí)姓，沒(méi)進(jìn)行杜撰或回避。非虛構題材電影有一個(gè)長(cháng)項，在講明白故事外，還可以把一個(gè)行業(yè)的運作情況交代清楚。比如《聚焦》能讓你知道報紙上的調查報道是怎么做出來(lái)的，《大空頭》能講明白次貸危機的成因，《深�！吩谶@上面也用了心思。
事發(fā)油井位于墨西哥灣的馬孔多探區，距最近的美國海岸線(xiàn)約48英里。英國石油公司，也就是廣告里說(shuō)他們不僅貢獻石油的BP，從2008年承租開(kāi)發(fā)這一區域，租期為10年。眾所周知，BP是那種超大型跨國企業(yè)，截至2015年底，該公司員工近8萬(wàn)人，覆蓋超過(guò)70個(gè)國家。約翰·馬爾科維奇在片中扮演的Donald Vidrine就是BP駐在鉆井平臺上的代表。
深水地平線(xiàn)屬于泛洋鉆探設備公司(Transocean)——全球最大的油氣鉆井承包商。2009年10月，BP雇傭泛洋的平臺和團隊到馬孔多探區開(kāi)始進(jìn)行鉆井作業(yè)，原先啟用的Marianas遭臺風(fēng)受損，到2010年2月才替換成深水地平線(xiàn)繼續開(kāi)工。電影里的'主要矛盾雙方就是BP代表和深水地平線(xiàn)員工，有人說(shuō)這是勞資沖突，估計是階級斗爭看多了，其實(shí)是甲方乙方的關(guān)系。
深水地平線(xiàn)造價(jià)3.5億美元，每天的作業(yè)費約為50萬(wàn)美元。馬爾科維奇在片中反復強調，鉆井作業(yè)已經(jīng)超期43天，意味著(zhù)BP光平臺租賃費就要多花2150萬(wàn)美元，而不顧測試指標異常的趕工正是引發(fā)事故的首要原因。
《深�！返闹黧w人物都是深水地平線(xiàn)的工作人員，留意一下細節，他們都身著(zhù)泛洋LOGO的工裝�？铺亍ち_素演的是平臺負責人(OIM，海上裝置經(jīng)理)，馬克·沃爾伯格是電氣工程師， 還有安全員、鉆臺作業(yè)工人……
電影還有個(gè)細節，沃爾伯格和羅素一撥人坐直升機飛到深水地平線(xiàn)上班，剛好碰到一隊穿藍色工裝的人離開(kāi)。他們是斯倫貝謝(Schlumberger)的工作人員，這家是全球最大的石油服務(wù)商，在地層技術(shù)領(lǐng)域保持領(lǐng)先。在真實(shí)的鉆井過(guò)程中，BP確曾邀請這家公司進(jìn)行檢測，又臨時(shí)決定取消，但是在事故發(fā)生的前兩天，而非電影里描繪的當天。
《深�！愤�用了不少筆墨來(lái)解釋海上石油作業(yè)的技術(shù)環(huán)節，比如事發(fā)前進(jìn)行的兩次固井正負壓測試。我是從高中開(kāi)始就沒(méi)及過(guò)格的物理苦手(偏偏還學(xué)了理科)，在這兒就不多顯眼了，知乎上有專(zhuān)業(yè)人士詳解，有興趣可以搜搜看。
電影深海的觀(guān)后感6
2016好萊塢壓軸高分災難巨制《深�！酚珊萌R塢著(zhù)名導演彼得·博格執導，馬克·沃爾伯格、迪倫·奧布萊恩、吉娜·羅德里格茲、庫爾特·拉塞爾、約翰·馬爾科維奇和凱特·哈德森聯(lián)袂出演。該片在11月10日舉辦了全國點(diǎn)映，令人血脈噴張的極致特效引爆口碑。電影即將于11月15日登陸全國影院。
好萊塢類(lèi)型片中，災難片一向備受內地觀(guān)眾青睞。這類(lèi)題材節奏緊張，片中的驚險逃生環(huán)節，很容易讓人腎上腺素飆升。尤其此次災難發(fā)生在海底的油井，讓逃生變得難上加難。影片改編自美國歷史上最嚴重的一次漏油事故，描述石油鉆井平臺上的工作人員在這場(chǎng)特大事故中的生死經(jīng)歷。
歷史真相發(fā)生在2010年4月20日，墨西哥灣，在名為“深水地平線(xiàn)”的半潛式石油鉆井平臺上，126名工作人員照常作業(yè)。他們開(kāi)采的`馬孔多油井尚未完工，工期拖后，預算超支。租賃此鉆臺的英國石油公司和負責油井施工的主管意見(jiàn)不和。前者無(wú)視安全隱患報告，希望工人盡快趕工。
當晚9時(shí)45分左右，發(fā)生了井噴、爆炸和大火，11人遇難。鉆井平臺燃燒36小時(shí)后沉沒(méi)，大量石油泄漏，成為美國歷史上最嚴重的漏油事件，也造成了區域的生態(tài)大災難。當時(shí)的美國總統奧巴馬表示這一災難所帶來(lái)的影響不亞于911。
事件發(fā)生后，全世界為之震驚，而大多數媒體所聚焦的重點(diǎn)在于大量原油泄漏對該區域造成的生態(tài)破壞，只有少數媒體關(guān)注到了在本次事故中遇難的11名普通工人。導演彼得·伯格正是出于這樣的考慮，才拍攝了這部完全紀實(shí)的電影。
彼得·伯格在執導過(guò)程中，格外強調這部電影要忠于事實(shí)。為此，他逐一拜訪(fǎng)了11位死難者的家屬。在傾談間，他感受到他們失去摯愛(ài)悲痛的同時(shí)，亦感受到他們要面對的生活苦況。
和之前的災難片一樣，影片挖掘了人性的`丑惡和光輝。片中那些不顧他人生命安全的商人和老板，一門(mén)心思想逃過(guò)安全檢測直接挖油，深海黑油如惡魔般被肆意放出。相反，馬克·沃爾伯格扮演的角色表現出來(lái)的堅毅和勇敢則打動(dòng)人心，還有眾人頑強的抗爭和舍己為人的精神也讓人感動(dòng)。影片結束時(shí)，為了向在漏油事故中犧牲的11位工人致敬，特別播放了當時(shí)的場(chǎng)景和他們的照片。
對一部災難片而言，這無(wú)疑是成功的�！皠∏檎鎸�(shí)”，“情節脈絡(luò )清晰”，“紀錄電影”這些關(guān)鍵詞不足以代表這部經(jīng)典影片，震驚、刺激、緊張等關(guān)鍵詞來(lái)形容觀(guān)影的感受也不為過(guò)，尤其是爆炸發(fā)生之后，煉獄般的“水中火�！鄙钌钣|動(dòng)著(zhù)每一個(gè)神經(jīng)細胞。除此之外，帶來(lái)的感嘆就只有“生命太過(guò)脆弱”了。
電影深海的觀(guān)后感7
電影改編自真實(shí)事件，2010月20日，墨西哥灣的一個(gè)鉆井平臺發(fā)生了一次舉世震驚的災難。由于設備的老化失修，管理高層的敷衍逐利，以及質(zhì)檢工作的不到位，引爆了平臺的安全隱患，最終整個(gè)平臺被熊熊烈火吞噬。這次災難中，共有11
人犧牲，大量原油泄漏，至今仍對該地區海洋生態(tài)造成嚴重影響。而在片尾處依次打出了他們的名字和照片，警示作用顯得特別的沉重和深刻。
它是一部災難片，但與《2012》不同，從某種程度上說(shuō)，它更像是一部普及海上鉆井平臺知識的科普影片，電影在前半段，用大量通感鏡頭，闡述了鉆井平臺工作和發(fā)生狀況的原理，深入淺出，特別是那個(gè)可樂(lè )爆沖的鏡頭，非常直觀(guān)，也與之后的`特效場(chǎng)面形成很好的呼應關(guān)系。前半段的冷靜旁觀(guān)，一方面在宏大視角下讓人對“深水地平線(xiàn)”這架海平面上的鋼鐵巨獸的感嘆，另一方面則隨著(zhù)安全質(zhì)檢問(wèn)題的深入，為后半段災難轟然而至舉證出清晰的線(xiàn)索——
油井的設計、施工過(guò)程中，一系列節省成本的決定，導致了事故發(fā)生的風(fēng)險。
電影前后呼應，前面交代漏油過(guò)程的真正緣由，石油公司高層的貪婪和管理不利，大量的手持攝影，大特寫(xiě)鏡頭，對資本家貪婪僥幸帶來(lái)隱患。無(wú)論是對管理高層的愚蠢和貪婪，男主與妻女的`感情，還是石油工人的同袍之情，都是輕描淡寫(xiě)。而當災難襲來(lái)，一個(gè)小小的鉆井平臺吞噬在一片火海之中，當幸存者們丟下同伴的尸體，狼狽逃生，跪倒在甲板上卑微地祈禱時(shí)，什么人類(lèi)的尊嚴，什么榮譽(yù)與財富，都是浮云，重要的是保命。那一刻，人類(lèi)的尊嚴被災難踐踏的體無(wú)完膚�？傮w感覺(jué)，電影《深�！凤@得節奏平穩而堅韌，但沒(méi)有任何預判立場(chǎng)和道德批判，帶有一種紀錄片式的客觀(guān)冷靜。只是真實(shí)的還原當年的災難，不是賣(mài)慘，而是為了懷念和警示。
其實(shí)，要拍這樣一部影片很難，電影的`背景只是在一個(gè)小小的海上鉆井平臺上，但卻給了觀(guān)眾另一種完全不同的視覺(jué)沖擊和內心震撼，它以原油這種堪比炸藥威力的物質(zhì)為爆發(fā)點(diǎn)，那種爆炸火焰與冰冷海水相交融，展現出的是一種小空間釋放大能量的視覺(jué)效果，加上平臺上的人在海面上的孤立無(wú)援和束手無(wú)策，讓影片莫名的有一種悲愴感。這也許就是災難的沖擊力，希望這種沖擊力能讓人類(lèi)警醒。
據悉，這部電影完全是實(shí)景搭建，在拍攝地實(shí)實(shí)的搭建了一個(gè)真實(shí)的油井。為了盡可能給觀(guān)眾一種實(shí)拍的視覺(jué)感，電影不僅最大化地還原了泥漿噴發(fā)的過(guò)程，連火焰的拍攝都力求鏡頭可以達到最大最近。導演是一個(gè)瘋狂的人，在一段從直升機掉到80英尺下海里的情節中，導演讓替身和攝像拿著(zhù)攝像機跳進(jìn)水上火海，為的只是給觀(guān)眾真實(shí)感�！渡詈！吩诒泵篮蛧鴥鹊目诒己芎�，這樣的佳片你怎能錯過(guò)?
電影深海的觀(guān)后感8
電影是基于真實(shí)事件改編，2010年的墨西哥灣鉆井平臺爆炸所引發(fā)的原油泄露事件。6年后故事被搬上了熒幕，依舊驚心觸目。
可能是為更好地還原事件的本身，所以在電影中并沒(méi)有設定過(guò)多的意外情節。不像一些災難片會(huì )為了加強故事的緊張程度，不斷地加入一些災難中的災難，或是出乎意料的意外，或是面對死亡中人性的黑暗。
《火海凌云》中沒(méi)有，它只是一次次強化井噴可能會(huì )出現，而每一次深海下壓抑的'畫(huà)面，都會(huì )讓人產(chǎn)生恐懼感。
諷刺的“延工43天”，比“距離竣工43天”更加可笑，當這個(gè)項目的負責人不顧安全隱患而強硬要求開(kāi)展施工，也就注定了這場(chǎng)災難不可避免了。
而基層的員工卻歡呼雀躍，他們覺(jué)得總算可以開(kāi)工，總算可以迎接完工，他們幻想著(zhù)回家打高爾夫，幻想著(zhù)回家可以去釣魚(yú)，幻想著(zhù)離開(kāi)看不到邊際的.浩瀚海洋。
其實(shí)這些幻想并不能怪他們，在沒(méi)有安全感的深海中，每個(gè)人都會(huì )想要離開(kāi)。只是面對災難即將到來(lái)，對于觀(guān)影者來(lái)說(shuō)這樣的畫(huà)面會(huì )讓人痛心。
影片后半段基本都是爆炸、火海的畫(huà)面，沒(méi)有司空見(jiàn)慣的災難片里那種險情中還得墨跡一下，嘮叨一下，抒發(fā)一下感情的情節。
可能也是這樣無(wú)尿點(diǎn)的災難現場(chǎng)，讓我對這部電影產(chǎn)生了青睞，因為在前面半小時(shí)鋪墊，我有一會(huì )也快睡著(zhù)了。(不怪我，坐我隔壁的一位大哥租了個(gè)按摩墊，呼呼地睡了半小時(shí)。我也被催眠了……)
可能導演也只是為了還原事件的本身，所以并沒(méi)有大刀闊斧地去反映現實(shí)和批判人性。整部電影看完，感覺(jué)就好像經(jīng)歷了場(chǎng)災難，知道災難的起因是人為，卻也沒(méi)有更深入地去思考的時(shí)間。
很慶幸電影不再是個(gè)人英雄主義，主角麥克也像平凡的人一樣存在，他和里面的每個(gè)人一樣都想著(zhù)要救人。
最感人的可能是戴爾為了救所有人而犧牲了自己。
而最悲情的是安全員吉米最后在船夾板上點(diǎn)名的場(chǎng)景，當點(diǎn)到的人沒(méi)有回應，所有在場(chǎng)的人都潸然淚下。
結局有點(diǎn)倉促，但可能說(shuō)的不多，反而值得人去深思。
最后在接待幸存者的酒店，活著(zhù)的人和親人相擁而泣，失去親人的人，捶胸頓足泣不成聲。
這樣的畫(huà)面，可能比災難現場(chǎng)更加痛心。
電影深海的觀(guān)后感9
如果不考慮源自BP的真實(shí)事件來(lái)說(shuō)，這算是一個(gè)比較傳統的災難片。不過(guò)回到現實(shí)來(lái)說(shuō)，美帝有把臟水潑到BP身上之嫌。
不管BP給了多少壓力，但是實(shí)際操作都還是美國Transocean實(shí)際操作過(guò)程帶來(lái)的災難，美帝甩的一手好鍋!就電影情節來(lái)說(shuō)，吉米作為整個(gè)平臺的負責人，表現并非無(wú)懈可擊，部下給他的匯報隱瞞了不里的數據，吉米做決定的`時(shí)候，本人甚至不在艦橋現場(chǎng)。然后黑鍋就這么拋給了BP。這明顯不合理。
我們的主角Mike表現亮點(diǎn)再在：
1， 鉆井平臺上10%的設備都壞了。
2， 甲方讓他加緊進(jìn)度的時(shí)候，把甲方損了一頓。
3， 平臺做關(guān)鍵測試的時(shí)候，他跑回自己艙室跟老婆聊天。
4， 平臺發(fā)生爆炸的時(shí)候，一臺設備都沒(méi)修好。
5， BP代表給他講了一個(gè)屁“膀胱效應”之后，男主基本上就不敢說(shuō)話(huà)了，只敢背后說(shuō)BP代表從不說(shuō)真話(huà)，那你的專(zhuān)業(yè)性呢，怎么不當面反駁BP那哥們啊?美國的平等自由精神哪里去了?
6， 救了幾個(gè)同事(訴我直言，這些同事電影里面沒(méi)啥亮點(diǎn)，我只記得汽車(chē)都發(fā)動(dòng)不了的操作員，)
這說(shuō)明啥，說(shuō)明男主適合做救生員，而不應該是首席工程師。
另外，BP絕對選錯供應商了，10%設備都不能用了，這鉆井平臺你們怎么通過(guò)內部考評的?
BP絕對是優(yōu)秀的高級背鍋俠!
另外，電影中鉆井平臺第一次大爆炸之后，星條旗還能完好無(wú)損的高高飄揚，男主太傻了，把星條旗扯下來(lái)裹在身上再去救援同事多好啊，那樣保證男主上刀山下火海不受半點(diǎn)傷害。
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