交通安全大會(huì )發(fā)言稿（精選11篇）
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，需要使用發(fā)言稿的事情愈發(fā)增多，發(fā)言稿以發(fā)表意見(jiàn)，表達觀(guān)點(diǎn)為主，是為演講而事先準備好的文稿。寫(xiě)發(fā)言稿的注意事項有許多，你確定會(huì )寫(xiě)嗎？以下是小編幫大家整理的交通安全大會(huì )發(fā)言稿（精選11篇），希望對大家有所幫助。
交通安全大會(huì )發(fā)言稿1
尊敬的各位領(lǐng)導：
大家好！
交通安全教育是學(xué)校安全教育的重要組成部分，小學(xué)開(kāi)展交通安全教育，對于幫助未成年人從小增強自護意識與能力，保護生命安全；對于加強道路交通管理，預防和減少道路交通事故；有人曾說(shuō)過(guò)：動(dòng)蕩年代最可怕的是戰爭，而和平年代最可怕的是車(chē)禍，因為不遵守交通法規，我們看到了血的事實(shí)，經(jīng)受了血的教訓，我們在痛惜的同時(shí)，更應該清醒地認識到：遵守交通法規，就是珍愛(ài)生命！做為學(xué)校的管理者，多年來(lái)，我們一直將學(xué)生的生命安全做為學(xué)校工作的重中之重。保護學(xué)生的生命安全是我們辦學(xué)的第一要務(wù)，我們將為此殫精竭慮、全力以赴，我們將一如既往地做好包括交通安全在內的學(xué)生安全工作。
現就將我校在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)以及交通安全方面所做的工作與大家共同分享，并請各位領(lǐng)導提出寶貴意見(jiàn)：
1.認真做好學(xué)生交通安全主題宣傳教育工作。
我校利用每周的升旗儀式向師生進(jìn)行交通安全教育動(dòng)員，闡述了交通安全的重要性，號召全體師生積極行動(dòng)，自覺(jué)了解交通安全常識，自覺(jué)規范自己的交通行為。有針對地扎實(shí)地開(kāi)交通安全教育和防范工作。
2、開(kāi)展豐富多彩的交通安全主題宣傳教育活動(dòng)。學(xué)校利用班會(huì )、活動(dòng)課等途徑，通過(guò)講解、演示和訓練，對學(xué)生開(kāi)展了交通安全預防教育，使學(xué)生接受比較系統
的預防交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用校園廣播、張貼標語(yǔ)等形式開(kāi)展了豐富多彩的安全教育。通過(guò)專(zhuān)題教育活動(dòng)，提高了廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和應急求生技能。
3.加強路隊放學(xué)的教育和管理。建立學(xué)校教師路隊放學(xué)制度，每學(xué)年開(kāi)學(xué)，學(xué)校調整路隊護送教師并鑒定路隊安全責任書(shū)。每個(gè)路隊選出2名責任心強的路隊長(cháng)，協(xié)助路隊教師組織管理路隊。其中一名路隊長(cháng)在隊伍前面，負責隊伍的行進(jìn)速度和路線(xiàn)，另一名路隊長(cháng)在隊伍的后面，負責路隊的紀律。學(xué)生不分班級，按居住地站成一路縱隊。放學(xué)時(shí)由班主任組織在10分鐘內站到學(xué)校操場(chǎng)指定地點(diǎn)。放學(xué)前，值周教師認真核查各隊人數，并根據近期道路狀況進(jìn)行5分鐘的安全專(zhuān)項教育后，統一指揮路隊順序出校門(mén)。學(xué)生路隊出校門(mén)時(shí)，由路隊教師護送并注意交通指揮，直到學(xué)生安全橫穿公路。每天路隊放學(xué)時(shí)，值周教師對前一天放學(xué)路隊情況進(jìn)行匯總，對違反路隊紀律的學(xué)生，要扣該生所在的班級當天的紀律和路隊分，并在通報欄中通報批評，存在問(wèn)題嚴重的，通知包隊教師整頓或上報學(xué)校處理，并在學(xué)校日志中做好詳細記錄。遇到惡劣天氣時(shí)，酌情決定放學(xué)時(shí)間，必要時(shí)聯(lián)系家長(cháng)接送，無(wú)家長(cháng)接送的，由路隊教師護送回家。在回家途中，隊員不遵守路隊紀律時(shí)，路隊長(cháng)要立即暫停路隊，勸其遵守紀律，待紀律恢復時(shí)，繼續行走。路隊長(cháng)要在第二天早自習前將路隊情況報告值周教師，路隊教師每周至少對承包路隊情況抽查2次，并定期對路隊長(cháng)行為進(jìn)行考核并指導他們工作。值周領(lǐng)導每周至少巡查5個(gè)以上路隊情況，并在通報欄中公布巡查結果，對出現的問(wèn)題通知路隊護送教師立即解決。值周領(lǐng)導要對值周工作和路隊教師工作定期考核、不定期抽查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決；對優(yōu)秀路隊長(cháng)每學(xué)年進(jìn)行評選并給予表彰獎勵，并在校園廣播站進(jìn)行專(zhuān)題宣傳報道。
4.對乘車(chē)上下學(xué)學(xué)生的管理。乘車(chē)的學(xué)生下午放學(xué)后，由路隊教師組織統一集中指定的地點(diǎn)進(jìn)行候車(chē)，候車(chē)期間，嚴禁追逐，嚴禁推搡拉扯，嚴禁攀爬，嚴禁到處亂竄，嚴禁高聲喧嘩。車(chē)輛到來(lái)時(shí)，任何同學(xué)都不能自行搶先上車(chē)，必服聽(tīng)從路隊老師的統一指揮。先在原地等候，待車(chē)輛停定后，按照路隊老師的指示，依次有秩序地排隊點(diǎn)名上車(chē)，嚴禁推搡、拉扯。學(xué)生上車(chē)完畢后，路隊教師及司乘人員必須檢查車(chē)輛四周是否有學(xué)生逗留，確認安全后方可開(kāi)車(chē)。車(chē)輛行駛途中，所有學(xué)生必須安靜坐在座位上，并注意抓好座位扶手。嚴禁大聲喧嘩，嚴禁攀爬，嚴禁過(guò)位。嚴禁頭手伸出窗外，嚴禁一切影響安全的危險活動(dòng)和游戲。提醒車(chē)輛的乘務(wù)員要密切留意學(xué)生的乘車(chē)情況，發(fā)現學(xué)生有危險的行動(dòng)要馬上給予提醒和糾正，確保乘車(chē)安全。車(chē)輛到達下車(chē)地點(diǎn)后，乘車(chē)學(xué)生不要急于爭搶下車(chē)。必須先在座位等候，由乘務(wù)員先下車(chē)檢查路況，確認車(chē)輛前后方無(wú)來(lái)車(chē)后，根據乘務(wù)員的指示依次有秩序地下車(chē)，必須是坐前排的學(xué)生先行，后面的學(xué)生嚴禁推撞前面的學(xué)生。學(xué)生下車(chē)后要迅速離開(kāi)馬路，嚴禁在馬路上逗留。自行回家的學(xué)生要馬上回家向家長(cháng)報到，嚴禁隨處玩耍、逗留，并注意回家途中的安全；需等待家長(cháng)來(lái)接的學(xué)生，必須選擇離開(kāi)馬路安全的地點(diǎn)進(jìn)行等候。同時(shí)要求家長(cháng)要注意準時(shí)到指定的地點(diǎn)接送子女。
加強對學(xué)生上下學(xué)的安全管理，保障廣大學(xué)生的交通安全，是擺在我們面前刻不容緩的一項重要責任和義務(wù)，讓我們攜起手來(lái)，創(chuàng )新思維，真抓實(shí)干，為廣大學(xué)生的人身安全，為創(chuàng )造平安校園、和諧社會(huì )做出新的貢獻。
交通安全大會(huì )發(fā)言稿2
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好！
都說(shuō)闖紅燈危險，實(shí)際上闖黃燈的危險也很大，而且闖黃燈的人要多于闖紅燈，闖黃燈因此成為十字路口發(fā)生交通事故的主要原因之一。
下面我為大家講一個(gè)真實(shí)案例：某一天的一個(gè)下午，臺州路橋中學(xué)學(xué)生騎車(chē)到學(xué)校上課，途經(jīng)新安西街與銀安街交叉路口時(shí)，一輛小轎車(chē)急速駛來(lái)，與這位中學(xué)學(xué)生撞個(gè)正著(zhù)，這位中學(xué)學(xué)生連人帶車(chē)被撞出10多米，當即昏迷不醒。交警叔叔的事故調查表明，駕駛小轎車(chē)的司機當時(shí)看見(jiàn)綠燈閃爍，為了搶時(shí)間通過(guò)十字路口，加大油門(mén)高速行駛，結果引發(fā)車(chē)禍。
為了大家的交通安全、身體健康我希望大家做到以下幾點(diǎn)：
�。ㄒ唬T乘機車(chē)要注意—戴安全帽、系安全帶。
�。ǘ╅_(kāi)車(chē)要小心—勿超載、勿超速。
�。ㄈ┱J識交通標志—警告標志、禁制標志、指示標志。
�。ㄋ模┩ㄟ^(guò)十字路口—停、看、停。
�。ㄎ澹┻^(guò)馬路—左看右看。
�。┌踩男凶摺鞓�、人行道、車(chē)道。
交通安全大會(huì )發(fā)言稿3
尊敬的領(lǐng)導、同志們：
大家好！今天我給大家帶來(lái)的是關(guān)于交通安全主題的演講，下面給大家說(shuō)說(shuō)我的看法。
我國土地遼闊，發(fā)生交通事故的概率較高，特別是在高速公路、立交橋等地方表現得特別嚴重。對于這些情況，我們也認真的找出不足之處，積極做出應對措施。
接下來(lái)，我們將貫徹落實(shí)今天會(huì )議精神，重點(diǎn)抓好“一防一控三降”安全生產(chǎn)目標，始終堅持安全出行的原則，全力做好道路交通安全工作。主要從以下幾點(diǎn)入手。
一、認真整頓
積極配合交警、公共管理部門(mén)，分階段、重點(diǎn)開(kāi)展有針對性的道路交通安全隱患整治行動(dòng)。檢查道路交通燈、標志物、隔離設施、技術(shù)監控設備等，特別是重點(diǎn)路段的檢查，指派專(zhuān)項維修人員，確保交通安全設施的正常使用。
全面清理交通事故多發(fā)路段和危險路段。整頓前加強巡邏、監督和執勤警力建設，加強重點(diǎn)車(chē)輛管理，對轄區內工程車(chē)輛、客車(chē)、校車(chē)進(jìn)行登記備案，定期檢查狀況，減少道路安全隱患。
二、加強執法
積極部署警力，加強重點(diǎn)路段巡查，組織公安、交警等部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)。堅決查處機動(dòng)車(chē)超速行駛、疲勞駕駛、客車(chē)超載、貨車(chē)超載等可能造成重大傷亡的交通違法行為。
每周開(kāi)展集中整治醉駕行為，定期查處醉駕行為。嚴格查處闖紅燈、越線(xiàn)、亂穿馬路等非機動(dòng)車(chē)違法行為，以及行人不遵守交通信號、過(guò)馬路、翻越欄桿等違法行為。盡一切努力緩解交通壓力。
三、提高教育意識
樹(shù)立“以人為本”的交通安全理念，繼續深化交通安全“五管齊下”宣傳活動(dòng)，提高人民的交通安全意識和交通文明水平。
通過(guò)開(kāi)放交警公共微信平臺，定向傳播交通安全知識，宣傳交通安全法律法規。在下一階段，我們將攜手鎮共青團委員會(huì )和婦聯(lián)開(kāi)展文明交通宣傳活動(dòng)，深入擁擠的路段和路口城鎮和地區指揮交通，并說(shuō)服車(chē)輛和行人遵守交通規則。
道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全。作為國土管理單位，我們有決心、有信心，在市委市政府的堅強領(lǐng)導下，為大家創(chuàng )造一個(gè)良好的交通環(huán)境！
交通安全大會(huì )發(fā)言稿4
尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好!我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。
我們應該時(shí)刻牢記交通規則，不論做什么都應該把安全放在第一位。比如，在繁忙的十字路口，四面都懸掛著(zhù)紅黃綠三種信號燈，這時(shí)候我們就應該做到紅燈停，黃燈等，綠燈行，過(guò)馬路才會(huì )安全。當我們隨爸爸媽媽一起出行時(shí)，我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道，靠右行駛，看清警示牌，我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時(shí)之快，將自己的生命當兒戲。
同學(xué)們，人的生命只有一次，不可能重來(lái)，生命是寶貴的，重視交通安全是我們每個(gè)公民的義務(wù)，更是我們每個(gè)公民的責任，讓我們攜起手來(lái)，共同呵護這朵生命之花，愿我們都能遠離交通事故，遠離傷痛，珍愛(ài)生命吧!
我的演講完畢，謝謝大家!
交通安全大會(huì )發(fā)言稿5
村民朋友們：
您們好!
隨著(zhù)我鄉經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展，社會(huì )主義新農村建設進(jìn)程逐步發(fā)展，我鄉各村的道路交通條件不斷改善，村民朋友們的交通出行也大量增加。但是，由于一些農民朋友對道路交通安全法律法規不夠了解，交通行為不規范，自我保護能力差，一些嚴重的交通違法行為依然屢禁不止。是今年以來(lái)，在此道路上還存在反向行駛、突然轉彎、超速超載、商販占道等現象，一旦發(fā)生交通事故，不但威脅到村民朋友們的生命財產(chǎn)安全，還可能給家庭和親人朋友帶來(lái)悲痛和創(chuàng )傷。為此，梅洲鄉道路安全綜合整治領(lǐng)導小組
懇切希望大家能自覺(jué)遵守如下交通行為規范：
一、遵守《道路交通安全法》，服從交警指揮，自覺(jué)維護良好的交通秩序，爭做遵紀守法的模范村民。
二、無(wú)論走路還是騎車(chē)，都要靠右邊行駛，特別不能反向行駛，對著(zhù)走。
三、要牢記"斑馬線(xiàn)就是生命線(xiàn)"的忠告，在橫過(guò)車(chē)行道時(shí)，尤其國道的梅洲路段，須走人行橫道，并按交通信號燈指示通行;在通過(guò)沒(méi)有信號燈控制的人行橫道時(shí)，要注意觀(guān)察，不要在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿，以免造成意外傷害事故。決不能"闖紅燈"。
四、自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)及行人橫過(guò)馬路時(shí)，要左看右望，確保安全，要走人行橫道，在沒(méi)有人行橫道的路段行走時(shí)，橫過(guò)馬路要注意避讓來(lái)往車(chē)輛，在確保安全的前提下直行通過(guò)。
五、騎自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)要在非機動(dòng)車(chē)道內行駛，橫過(guò)機動(dòng)車(chē)道時(shí)，應當下車(chē)推行。騎自行車(chē)不要扶車(chē)并行、互相追逐或者曲折行駛。建議騎電動(dòng)車(chē)時(shí)要戴頭盔，減少不必要的傷亡。
六、家長(cháng)應對兒童加強監護和教育，從小培養交通安全意識，駕駛員遇行人橫過(guò)馬路時(shí)，應減速避讓。
七、決不能酒后駕車(chē)，不能駕駛無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛和拼裝、組裝車(chē)、報廢車(chē)，更不能超速、超員、超載行駛，請勿亂停亂放，并保管好隨身物品。
八、晚上散步時(shí)，請遠離公路，注意安全;當在路上遇到熟人時(shí)，不要在路上停留閑聊，要確保自身和他人的安全。
九、老人出行時(shí)盡量不要騎三輪車(chē)，電動(dòng)車(chē)，特別是電動(dòng)三輪車(chē);家人要確實(shí)關(guān)心老人，對家中老年人的出行要安全提示，晚上不要讓老人單獨行走，特別是飲酒后要照顧好，安全護送到家。
希望村民能與我們共同抵制交通違法，告別不文明交通行為，同心協(xié)力做好有效預防農村道路交通事故發(fā)生的工作。
交通安全大會(huì )發(fā)言稿6
清晨，一片陽(yáng)光鋪滿(mǎn)了這片土地，經(jīng)過(guò)一夜寧靜洗刷的店鋪恢復了生機，大街小巷變得繁忙擁擠，一顆顆路面上的炸彈無(wú)時(shí)無(wú)刻不面臨爆炸的危險。
天有不測之風(fēng)云。交通事故隨時(shí)都會(huì )發(fā)生，它就像顆威力十足的炸藥，一時(shí)大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會(huì )爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。
在一個(gè)小小的山村中，便有一個(gè)這樣的家庭被炸得破碎。一個(gè)小女孩生活在一個(gè)并不富裕的家庭，但是她和爸爸媽媽一起生活得很開(kāi)心。每天早晨起來(lái)，媽媽都會(huì )給她和爸爸做上一頓美味的早餐，一家人很溫馨。吃完早餐，爸爸騎車(chē)送她去上學(xué)。一路上，父女倆總是有說(shuō)有笑。放學(xué)后，不管風(fēng)雨多大，小女孩總是看見(jiàn)爸爸耐心地在等待著(zhù)�；丶业穆飞�，小女孩總是開(kāi)開(kāi)心心地向爸爸訴說(shuō)學(xué)校一天所發(fā)生的一些有趣的事。
有一天，小女孩的爸爸像平常一樣到學(xué)校去接小女孩。然而，一輛迎面而來(lái)的大卡車(chē)由于違規行駛，把小女孩的爸爸撞倒在地，爸爸當場(chǎng)就死去了。一剎那間，死神就奪走了他的生命，他多么希望自己還活著(zhù)，他多么希望陪在小女孩身邊，他多么希望能夠看著(zhù)女兒長(cháng)大……小女孩并不知道自己的父親已經(jīng)去世了，她還是像平常一樣在學(xué)校門(mén)口等她的爸爸來(lái)接，等了好久，還是沒(méi)人來(lái)接她，小女孩心里想：為什么到這時(shí)候爸爸還沒(méi)來(lái)接呢？是不是出事了？還是家里有什么事？小女孩心里很著(zhù)急。當小女孩得知自己的爸爸已經(jīng)死去，她似乎傻了，她撲在爸爸的尸體上不斷哀求：“爸爸快醒醒！我要爸爸！我要爸爸……”她多么希望這場(chǎng)交通事故沒(méi)有發(fā)生，多么渴望爸爸能夠醒來(lái)，象平常一樣用自行車(chē)載著(zhù)她上下學(xué)��！
這個(gè)小女孩從此失去了父親這個(gè)家庭始終沒(méi)露出往日的笑容，母女倆過(guò)著(zhù)貧苦的日子。一個(gè)幸福美滿(mǎn)的家庭就這樣被炸成了碎片。
據調查，世界平均每天都有17萬(wàn)余人死于車(chē)禍，平均每秒就有19人喪生，而且車(chē)禍死亡人數仍顯上升趨勢。同樣，無(wú)數個(gè)幸福家庭正在破碎的邊緣上……
這一件件血淋淋的事實(shí)在我們的眼前一閃而過(guò)，可那悲痛的情景卻銘刻于心，那是血的掙扎，那是痛苦的淚痕，那是同情的目光。
這不得不讓我們想到：遵守交通規則，注意交通安全。我想大家沒(méi)有理由，只有責任，有為全人類(lèi)生活美滿(mǎn)幸福的責任，這便是大家唯一的準則。遵守交通規則，讓我們共同為交通事業(yè)而努力、共同歡呼、共同為祖國取下最為燦爛的一頁(yè)，讓那交通的淚痕永不滲出，在那張白凈的臉上露出幸福的微笑！
交通安全大會(huì )發(fā)言稿7
各位領(lǐng)導、同志們：
我們杜橋地域廣，發(fā)生交通事故概率高，特別是隨著(zhù)83省道、椒江二橋開(kāi)通后，杜橋的道路交通安全將面臨著(zhù)更嚴峻的形勢。對此，我們認真查找不足、積極應對形勢發(fā)展的要求。接下來(lái)，我們將貫徹落實(shí)今天的會(huì )議精神，圍繞政府提出的“一防一制三下降”的安全生產(chǎn)工作目標，始終堅持“源頭管理，系統治理”的原則，全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜橋鎮政府表態(tài)如下:
一、認真整改，打一場(chǎng)隱患殲滅戰。我們將積極協(xié)調交警、公管等部門(mén)，分時(shí)段、分重點(diǎn)，有針對性地開(kāi)展道路交通安全隱患排查整治行動(dòng)。檢查道路交通信號燈、標志標線(xiàn)、防撞、隔離設施、技術(shù)監控設備等設置及維護情況，特別是重點(diǎn)路段的設置情況，落實(shí)專(zhuān)人維護保養，確保交通安全設施正常使用。全面排查轄區內事故多發(fā)點(diǎn)段、危險路段等道路隱患路段，逐一梳理，建立工作臺賬并落實(shí)整改，在整改到位前我們將加強巡邏監管和執勤警力。加強重點(diǎn)車(chē)輛管理，對轄區內工程車(chē)、客運車(chē)、校車(chē)等進(jìn)行登記備案，定期檢查車(chē)輛狀況，減少車(chē)輛上路的安全隱患。
二、狠抓執法，打一場(chǎng)違法行為攻堅戰。積極調配警力，加強重點(diǎn)路面巡查力度，組織公安部門(mén)和交警部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)。針對機動(dòng)車(chē)超速行駛、疲勞駕駛、客車(chē)超員、貨車(chē)超載、拖拉機、貨運車(chē)輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴重交通違法行為，堅決予以查處，做到處罰一起，警示一片。每周開(kāi)展禁酒駕集中整治行動(dòng)，常態(tài)化查處酒后駕駛和醉酒駕駛。嚴查對非機動(dòng)車(chē)闖紅燈、越線(xiàn)停車(chē)、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號、橫穿馬路、翻閱欄桿等違法行為。盡一切努力，緩解交通壓力。
三、提高認識，打一場(chǎng)宣傳教育持久戰。樹(shù)立“以人的生命為核心”的交通安全理念，繼續深化交通安全“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高群眾交通安全和交通文明意識。在已開(kāi)通的杜橋交警公眾微信上，有針對性地發(fā)送交通安全知識，廣泛宣傳交通安全法律法規。下階段，我們將聯(lián)合鎮團委和婦聯(lián)，開(kāi)展文明交通倡導活動(dòng)，組織勸導小分隊，在上下班高峰期，深入鎮區擁擠路段和十字路口指揮交通，勸導車(chē)輛、行人遵守交通規則。
道路交通安全關(guān)系群眾的生命財產(chǎn)安全，任務(wù)重、責任大。作為屬地管理單位，我們有決心、有信心，在市委、市政府的堅強領(lǐng)導下，為維護杜橋平安，創(chuàng )造良好的交通環(huán)境做出應有的`貢獻！謝謝！
交通安全大會(huì )發(fā)言稿8
各位家長(cháng)，學(xué)校非常重視安全工作，多次召開(kāi)領(lǐng)導班子和班主任會(huì )議，反復強調要將學(xué)生安全工作放到重要位置，把安全工作作為一項經(jīng)常性工作，列入到工作的重要日程。秋冬季來(lái)臨，乘車(chē)安全成為重點(diǎn)，使小學(xué)生從小養成良好的交通行為習慣，是我們學(xué)校義不容辭的責任，同時(shí)也是我們在座各位家長(cháng)的責任。
學(xué)生良好交通行為習慣包括：學(xué)生上放學(xué)，自覺(jué)排隊在道上通行；不在車(chē)前、車(chē)后猛跑，橫穿道路；不在道路上追車(chē)、扒車(chē)、嬉戲玩耍；乘車(chē)時(shí)不將頭、手伸出窗外；騎自行車(chē)不撒把、并行、競逐；不乘坐三無(wú)車(chē)、超員車(chē)等。
現在在座家長(cháng)的孩子多是集體包車(chē)或多人合伙搭車(chē)上下學(xué)，剛才我們講了交通事故的材料，給了我很大震憾，我不知道你有沒(méi)有這種感覺(jué)。秋冬季來(lái)臨雨雪天增加，也為車(chē)輛行車(chē)安全帶來(lái)了隱患，如果超員，剎車(chē)的安全系數會(huì )因為人數的增加而降低。為了您孩子的安全，請各位家長(cháng)關(guān)注一下，車(chē)輛是否手續齊全，是否存在超員現象等，希望各位家長(cháng)能把您孩子的安全放在第一位，寧可每天多出幾個(gè)錢(qián)，也要讓學(xué)生乘坐合格車(chē)輛。家長(cháng)過(guò)的是孩子的日子，你掙錢(qián)的目的還不是要讓孩子過(guò)得比我們好嗎？別說(shuō)三無(wú)車(chē)輛，即使是超員車(chē)保險公司都不給賠，司機一旦沒(méi)錢(qián)賠，怎么辦？一旦出現一點(diǎn)事故，后悔的是我們。我們少一個(gè)學(xué)生坐超員車(chē)，車(chē)就增加一分安全，就會(huì )給乘車(chē)學(xué)生的家庭少帶來(lái)一份悲痛。
目前我校學(xué)生上學(xué)的交通狀況為：30%的學(xué)生是家長(cháng)親自接送，40%的學(xué)生在校接受保育服務(wù)，還有30%的學(xué)生是家長(cháng)共同租車(chē)接送，而據我們了解，車(chē)輛核載數為6人，按上級規定每天早晚總共只能跑4趟，最多只有12人次的運載能力，而現在每趟最少10人以上，屬?lài)乐爻d。我們學(xué)校也多次提出整改意見(jiàn)，但沒(méi)有效果。因為車(chē)輛屬家長(cháng)共同租車(chē)，學(xué)校無(wú)權管理。學(xué)校只有對家長(cháng)和學(xué)生作安全提示和教育的責任，再就是把放學(xué)時(shí)把學(xué)生送上車(chē)交給司機，早上由司機將學(xué)生交給學(xué)校的責任，若學(xué)生放學(xué)搭掉車(chē)由學(xué)校負責。至于路途中我們根本無(wú)法控制，也不是我們應盡的責任和義務(wù)，望家長(cháng)能夠理解。
但學(xué)生安全上學(xué)也是目前急需解決的問(wèn)題。我們學(xué)校經(jīng)過(guò)慎重考慮和請示上級后為各位能夠想的辦法如下：
1、家長(cháng)每天親自接送學(xué)生上學(xué)和回家，確保學(xué)生安全。
2、學(xué)校為學(xué)生提供保育住宿服務(wù)，盡量減少學(xué)生在路途的危險，同時(shí)也盡量減輕家長(cháng)每天接送的壓力，再就是經(jīng)濟上也有帳可算，在學(xué)校住宿只需交240元保育費和晚餐費150元即可，學(xué)生在校住宿能夠參加興趣小組，每天有教師進(jìn)行面對面學(xué)習輔導，有專(zhuān)人給學(xué)生清洗衣物，夜間看護。家長(cháng)只需周一早上送到學(xué)校，周五下午3：00到校接孩子就行了。
3、若家長(cháng)親自接送確實(shí)有困難，也無(wú)法接受學(xué)校保育住宿服務(wù)孩子非打車(chē)上學(xué)不可的話(huà)，家長(cháng)可以自由聯(lián)系車(chē)輛，但絕對要查驗車(chē)主和司機的證件是否齊全合法（行車(chē)證、駕駛證、保險含商業(yè)保險），車(chē)況是否良好，核載人數多少，絕不允許超載，還要和司機簽訂安全接送合同，至于價(jià)格也由家長(cháng)和司機公平協(xié)商。學(xué)校概不插手和負責。
各位家長(cháng)，目前困難很大，但孩子上學(xué)必須保證，我們不能怨天尤人，牢騷滿(mǎn)腹，希望各位能夠正確對待，能夠群策群力，為孩子的安全著(zhù)想，共同商議出一個(gè)切實(shí)有效的辦法。因為孩子是我們的希望，我們的一切辛苦，勞累和麻煩都是為了孩子的健康成長(cháng)。
交通安全大會(huì )發(fā)言稿9
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!
車(chē)禍是可怕，它使我國每年都有超過(guò)10萬(wàn)人死亡，想一想這是一個(gè)多大的數字啊!而且死者大多是年輕人，我國因交通事故死亡的人數占全國死亡總數的五分之一。我國因車(chē)禍位居世界之首。
下面讓我來(lái)為大家講一個(gè)故事。這是今年發(fā)生的一起車(chē)禍，2016年2月29日，在南陽(yáng)市建設路與孫明路交叉口市一中門(mén)前，一輛汽車(chē)疾馳而過(guò)，撞到學(xué)生，當場(chǎng)造成11名學(xué)生受傷。120救護車(chē)前來(lái)?yè)尵�，最終，只有一個(gè)同學(xué)免遭厄運幸存下來(lái)，其他10名學(xué)生都被上帝無(wú)情地帶走了。
這個(gè)事故，我不說(shuō)大家也都知道怪什么，當您開(kāi)車(chē)駛過(guò)學(xué)校門(mén)口時(shí)，一定要減速慢行，注意左右，以免悲劇重演。
請再讓我為大家說(shuō)一個(gè)事故，這是發(fā)生在安陽(yáng)市實(shí)驗小學(xué)東區分校附近的一起交通事故，造成一個(gè)五年級學(xué)生重傷。3月19日下午四點(diǎn)多，小艾(出事學(xué)生的名子)因家長(cháng)沒(méi)來(lái)接，就在路邊與同學(xué)打球，當球跑到馬路上時(shí)，小艾便去撿球，這一撿，就再也回不來(lái)了。
那么，事故是怎樣發(fā)生的呢?據孫女士說(shuō)，她當天下午在單位開(kāi)會(huì )，沒(méi)能去接孩子，這就讓災難有了可乘之機。小艾的媽媽坐在醫院的椅子上，心里感到深深的自責，主治醫生表示，孩子現在仍處于昏睡狀態(tài)，身上有多處骨折，部分臟器移位。截至第二天早晨，還仍未脫離生命危險。
這個(gè)事故讓我們明白，事故是需要預防的。本事故是因為學(xué)生安全意識太低造成的。每個(gè)人都應該知道，在馬路上玩耍是非常危險的，但這個(gè)學(xué)生居然在路上打球，不重視生命，不注意車(chē)輛，最終，造成慘禍。這位家長(cháng)也有責任，因為，孩子沒(méi)人來(lái)接，自然會(huì )走彎路，如果真的有事，也應該托人接一下，不能因為工作，而不顧及孩子的安全。
現代社會(huì )交通越來(lái)越發(fā)達，可交通事故也越來(lái)越頻繁。川流不息的大街上，馬路殺手層出不窮，人們隨時(shí)面臨著(zhù)生命的危險。
雖然我們無(wú)法體會(huì )那些人面臨死亡，失去生命的那一瞬間，腦海里轉過(guò)什么想法或經(jīng)歷了什么樣的恐懼，但，活著(zhù)的我們卻能感受到一個(gè)生命突然從世間消失的恐慌感，與此同時(shí)，我們也更多理解了關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全這句話(huà)的含義。
媽媽經(jīng)常叮囑我:路上一定要注意安全，注意來(lái)往的車(chē)輛。而我總是嫌她太啰嗦，總覺(jué)得那些怪事不會(huì )發(fā)生在我的身上，不用太在意。
然而有一次，我卻因為馬虎大意受了傷。當時(shí)舅舅騎電瓶車(chē)帶我去他家，路上，遇到一個(gè)同學(xué)，我轉臉晃動(dòng)身體和同學(xué)打招呼，電瓶車(chē)被我一下子帶倒了，車(chē)身狠狠地砸在我的腳上。摔倒的舅舅看見(jiàn)我的腳流了很多血，便急忙地爬起來(lái)，扶我到旁邊的小診所去包扎，血雖然暫時(shí)止住了，但直到現在我的右腳上還有一塊疤。
發(fā)生交通事故的原因一般是因為走路精神不集中，我們不能因為趕時(shí)間貪圖方便而不遵守交通規則。
上學(xué)放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天都要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著(zhù)呢。有不少行人因為沒(méi)有掌握好要領(lǐng)，結果葬生于汽車(chē)輪子底下。
交通事故日復一日，年復一年地發(fā)生著(zhù)，它帶來(lái)的會(huì )是什么呢?還不就是讓死者的親人個(gè)個(gè)悲痛欲絕嗎?這些交通事故都是人們親手造成的，人們制造了這般殘酷的事情，同時(shí)也不斷重復這種事情。我不明白車(chē)為了趕時(shí)間而沖上人行道。這值得嗎?只是圖個(gè)節約時(shí)間嗎?俗話(huà)說(shuō)“一寸光陰一寸金，寸金難買(mǎi)寸光陰”，但這用交通上這話(huà)就不合適了。在這等待“一寸光陰”可以救一個(gè)人，而失去“一寸光陰”也死不了一個(gè)人。人的生命只有一次，要懂得珍惜!
交通安全大會(huì )發(fā)言稿10
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!
交通和我們的生活密切相連，無(wú)論是在路上走還是乘坐各種交通工具，安全總是處于第一位的。近年來(lái)，在我們中學(xué)生身邊交通事故頻繁發(fā)生，很多都是因為我們自身缺乏安全意識和安全知識，不注意遵守交通和乘車(chē)規則而發(fā)生的不該發(fā)生的悲劇。交通法規需要每個(gè)人都自覺(jué)地去遵守，這樣才可以盡可能避免交通事故的發(fā)生。
年輕人大多生性好動(dòng)，注意力不易集中。有些同學(xué)在騎車(chē)時(shí)戴著(zhù)隨身聽(tīng)，或者在街上追逐嬉戲，以至于不能辨明當時(shí)的情況而作出及時(shí)的反應。還有很多同學(xué)心存僥幸，以為自己能夠在發(fā)生事故前躲避危險，或者抱著(zhù)“他們不敢撞我”的想法，這些都是造成交通事故中不必要傷亡的原因。只要我們能謹慎一點(diǎn)，不要太自以為是，就可以在很大程度上避免交通事故的發(fā)生。
“紅燈停，綠燈行”，過(guò)馬路走人行橫道是我們從小就知道的最簡(jiǎn)單的交通規則。它們不但是我們生命的護身符，還能在我們的正當權益受到損害時(shí)還能為我們主持正義。張艷是一名初中二年級的學(xué)生，有一次在沒(méi)有紅綠燈的路口被車(chē)撞了，事故雙方各執一詞，正在爭執不下時(shí)，張艷想到她過(guò)馬路時(shí)走了人行橫道，并向警察報告了這一情況，結果張艷得到了應有的賠償。與此相對的一個(gè)例子：小唐由于偷懶沒(méi)有走過(guò)街天橋，而是翻越了馬路中間的隔離欄，就在跳下去的一瞬間，慘劇發(fā)生了。
交通事故所帶來(lái)的傷害不僅僅是個(gè)人的，這些不幸的事故給他們的親人、朋友都會(huì )帶來(lái)傷痛，所以說(shuō)關(guān)愛(ài)自己的生命也就是關(guān)愛(ài)自己身邊的人，如果我們平常就能從細微處做起：不闖紅燈，不違章騎車(chē)，過(guò)馬路走人行橫道，不跨越護欄……這些雖然看起來(lái)是小事，有些同學(xué)會(huì )對它們不以為然，但是在關(guān)鍵時(shí)刻，它們就是生與死的分界線(xiàn)。
交通安全時(shí)刻都與我們每個(gè)人息息相關(guān)，遵守交通法規就是對自己和他人的生命負責。同學(xué)們，快快行動(dòng)起來(lái)吧，創(chuàng )建一個(gè)更安全的校園、更和諧的社會(huì )!
交通安全大會(huì )發(fā)言稿11
各位領(lǐng)導、同志們：
根據會(huì )議安排，我就xxxx街道20xx年道路交通安全工作開(kāi)展情況進(jìn)行匯報，如有不妥之處，敬請各位領(lǐng)導和同志們批評指正：
嚴格按照《道路交通安全法》等法律法規，結合全鄉實(shí)際，扎實(shí)開(kāi)展以“五整頓、三加強”為主要內容的農村道路交通安全整治工作。緊緊圍繞“圍繞農村道路交通事故明顯下降，超載超速等嚴重違法行為得到有效遏制，通村公路交通管理不斷完善，無(wú)牌無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)數量明顯減少”四個(gè)目標，不斷健全和完善工作機制，著(zhù)力整治交通安全的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，增強人民群眾的交通安全意識，有力促進(jìn)了全鄉經(jīng)濟和各項社會(huì )事業(yè)的和諧健康發(fā)展。
一、領(lǐng)導高度重視，保障了道路交通安全工作有序開(kāi)展。
一是成立機構明確職責。街道黨工委、辦事處高度重視道路交通安全工作，切實(shí)把道路交通安全工作作為一項重要工作來(lái)抓,與經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展同規劃、同部署。成立了辦事處主任任組長(cháng)，分管領(lǐng)導任副組長(cháng)，派出所、綜治辦等相關(guān)單位為成員的道路安全工作領(lǐng)導小組，明確工作目標,落實(shí)了工作措施。各村也成立了工作領(lǐng)導小組，全街道形成了政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面；
二是加大投入全力保障。街道抽調2人成立了交安辦，專(zhuān)職從事道路交通安全，各村也成立了交通安全勸導站，進(jìn)一步加大對道路交通安全的人力投入；在經(jīng)費上，辦事處在今年財政資金十分緊張的情況下，對道路交通安全工作全力支持，全年共投入道路交通安全工作經(jīng)費達xxx萬(wàn)元。
二、強化責任落實(shí)，確保了道路交通安全工作落到實(shí)處
一是明確責任加強考核。街道制定了道路交通安全工作方案，與各村、社區和相關(guān)單位簽訂了責任書(shū)，在各村、社區年度綜合考核中，增加了3分的交通安全考核分，層層落實(shí)責任明確職責。
二是積極配合強化督查。積極推行村自查，安監辦、交安辦相互配合檢查，紀工委督查的立體督查方式，對全街道涉及道路交通安全的事項進(jìn)行檢查，特別加強了對各勸導站開(kāi)展工作情況的督查，有力地促進(jìn)了各項工作落到實(shí)處。
三、強化宣傳動(dòng)員，增強了群眾的交通安全意識
一是建立交通安全宣傳教育長(cháng)效機制。大力開(kāi)展交通安全知識進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)，利用趕場(chǎng)日、宣傳專(zhuān)欄、宣傳橫幅、宣傳海報等載體加強宣傳。
二是有針對性地開(kāi)展道路交通安全宣傳教育。各學(xué)校將道路交通安全納入教育計劃,在中小學(xué)校園內建立文明交通宣傳專(zhuān)欄、板報等宣傳園地，邀請派出所、綜治辦等相關(guān)單位到中小學(xué)上交通安全法制課，組織師生學(xué)習交通安全知識達13000余人次，散發(fā)宣傳材料5000余份。
三是堅持正確的輿論導向。積極開(kāi)展警示教育活動(dòng),使廣大群眾、從業(yè)人員從典型事故案例中受到教育,使“珍惜生命、平安出行”變?yōu)閺V大群眾的自覺(jué)行動(dòng)。
四、突出重點(diǎn)整治，進(jìn)一步預防交通事故發(fā)生
�。ㄒ唬┖葑ル[患整治排查，完善基礎設施，改善道路通行條件。
街道交安辦每月對轄區的道路交通安全隱患進(jìn)行一次排查，對發(fā)現的隱患及時(shí)進(jìn)行整治，做到發(fā)現一處整治一處。20xx年，全街道共投入85萬(wàn)元進(jìn)行道路安全隱患整治，整治滑坡邊坡、塌方路段、危險路面5處，新增交通安全警示標牌15塊，防撞護欄800米。
�。ǘ⿵娀O管，全面開(kāi)展交通安全勸導工作。
一是加大投入，全面建成規范化交通安全勸導站。我街道投入資金2萬(wàn)元為每個(gè)勸導站配備了勸導站標識牌、提示牌、標準檢查登記簿、反光背心、紅袖標、喊話(huà)器、照相機、錐形桶、遮陽(yáng)傘等裝備，在最主要的兩個(gè)出境路口勸導站（xxxx和xxx）設立了宣傳牌和道閘。
二是建立制度，落實(shí)經(jīng)費，勸導站全面運轉。街道建立了交通安全勸導站各項工作制度，落實(shí)了每站每月500元工作經(jīng)費，制訂了督查、考核制度。各勸導站充分發(fā)揮其“看、查、勸、宣、糾、報、封”的功能，在節假日和趕集日對過(guò)往的客車(chē)、校車(chē)、面包車(chē)、摩托車(chē)各類(lèi)交通違法行為進(jìn)行勸導。20xx年，我街道各勸導站共上路開(kāi)展勸導工作750余次，勸導各類(lèi)交通違法行為3000余次，出勤率100%。
�。ㄈ﹪栏駡谭�，全力維護交通安全秩序。
我街道高度重視上路執法工作，成立了派出所、安監辦、交安辦、建管科組成的聯(lián)合執法小分隊，辦事處主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導親自帶隊檢查，按照教育與處罰相結合的原則，全年共上路檢查123次，其中主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導共同帶隊47次，分管領(lǐng)導帶隊68次，查處各類(lèi)違法、違紀車(chē)輛760輛次，罰款7.5萬(wàn)元，有效減少了各類(lèi)交通事故的發(fā)生。
我街道在道路交通安全管理工作中，做了大量工作，也取得了一定的成績(jì)，但離上級的要求和廣大群眾的期盼還有一定差距。在今后的工作中，我們將按照上級要求，鼓足干勁，振奮精神，持之以恒，常抓不懈，努力把道路交通安全管理工作提高到一個(gè)新水平。
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