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農村道路交通安全發(fā)言稿范文（通用25篇）
現如今，發(fā)言稿應用范圍愈來(lái)愈廣泛，發(fā)言稿特別注重結構清楚，層次簡(jiǎn)明。你寫(xiě)發(fā)言稿時(shí)總是無(wú)從下筆？下面是小編收集整理的農村道路交通安全發(fā)言稿范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
農村道路交通安全發(fā)言稿 篇1
親愛(ài)的老師們，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
我是xx班的xx。
相信大家都聽(tīng)到過(guò)“平安是福，平安是金”的'話(huà)語(yǔ)，今天我演講的題目就是《文明交通，與安全手拉手》。
“紅燈停，綠燈行”，“過(guò)馬路，一停，二看，三通過(guò)”，這些交通知識，每一位同學(xué)都應牢記于心。車(chē)禍猛如虎，滾滾的車(chē)輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬(wàn)不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車(chē)時(shí)，不要把頭伸出窗外。過(guò)馬路時(shí)，應走斑馬線(xiàn)。
“文明交通，從我做起”，我們小學(xué)生也向所有關(guān)心我們成長(cháng)的大人們鄭重承諾：一定學(xué)好交通安全知識，自覺(jué)遵守交通法規，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，時(shí)時(shí)處處做一個(gè)遵守交通法規，關(guān)心他人的文明好少年。
�。ǔ白Ｄ闫桨�，噢～～祝你平安，你永遠都幸福是我最大的心愿！”最后祝愿大家每一天都平平安安！
謝謝！
農村道路交通安全發(fā)言稿 篇2
尊敬的領(lǐng)導、同志們：
大家好！今天我給大家帶來(lái)的是關(guān)于交通安全主題的演講，下面給大家說(shuō)說(shuō)我的看法。
我國土地遼闊，發(fā)生交通事故的概率較高，特別是在高速公路、立交橋等地方表現得特別嚴重。對于這些情況，我們也認真的找出不足之處，積極做出應對措施。
接下來(lái)，我們將貫徹落實(shí)今天會(huì )議精神，重點(diǎn)抓好“一防一控三降”安全生產(chǎn)目標，始終堅持安全出行的原則，全力做好道路交通安全工作。主要從以下幾點(diǎn)入手。
一、認真整頓
積極配合交警、公共管理部門(mén)，分階段、重點(diǎn)開(kāi)展有針對性的道路交通安全隱患整治行動(dòng)。檢查道路交通燈、標志物、隔離設施、技術(shù)監控設備等，特別是重點(diǎn)路段的檢查，指派專(zhuān)項維修人員，確保交通安全設施的正常使用。
全面清理交通事故多發(fā)路段和危險路段。整頓前加強巡邏、監督和執勤警力建設，加強重點(diǎn)車(chē)輛管理，對轄區內工程車(chē)輛、客車(chē)、校車(chē)進(jìn)行登記備案，定期檢查狀況，減少道路安全隱患。
二、加強執法
積極部署警力，加強重點(diǎn)路段巡查，組織公安、交警等部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)。堅決查處機動(dòng)車(chē)超速行駛、疲勞駕駛、客車(chē)超載、貨車(chē)超載等可能造成重大傷亡的交通違法行為。
每周開(kāi)展集中整治醉駕行為，定期查處醉駕行為。嚴格查處闖紅燈、越線(xiàn)、亂穿馬路等非機動(dòng)車(chē)違法行為，以及行人不遵守交通信號、過(guò)馬路、翻越欄桿等違法行為。盡一切努力緩解交通壓力。
三、提高教育意識
樹(shù)立“以人為本”的交通安全理念，繼續深化交通安全“五管齊下”宣傳活動(dòng)，提高人民的`交通安全意識和交通文明水平。
通過(guò)開(kāi)放交警公共微信平臺，定向傳播交通安全知識，宣傳交通安全法律法規。在下一階段，我們將攜手鎮共青團委員會(huì )和婦聯(lián)開(kāi)展文明交通宣傳活動(dòng)，深入擁擠的路段和路口城鎮和地區指揮交通，并說(shuō)服車(chē)輛和行人遵守交通規則。
道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全。作為國土管理單位，我們有決心、有信心，在市委市政府的堅強領(lǐng)導下，為大家創(chuàng )造一個(gè)良好的交通環(huán)境！
農村道路交通安全發(fā)言稿 篇3
老師們、同學(xué)們：
大家好！今天(12月2日)是第xx個(gè)“全國交通安全日”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“122”)，為進(jìn)一步增強同學(xué)們的法制意識、安全意識、文明意識，學(xué)校今天開(kāi)展20xx年“全國交通安全日”主題教育活動(dòng)。
今年以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題，創(chuàng )造人人參與、人人共享的良好交通局面。
通過(guò)扎實(shí)開(kāi)展“全國交通安全日”主題教育活動(dòng)，讓同學(xué)們遵守道路交通法律法規的自覺(jué)性進(jìn)一步增強，出行理念和交通習慣進(jìn)一步優(yōu)化，有力營(yíng)造關(guān)愛(ài)生命、文明出行的良好氛圍。
注意事項：
一、行走時(shí)怎樣注意交通安全?
(1)、在道路上行走，要走人行道；沒(méi)有人行道的道路，要靠路邊行走。
(2)、集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專(zhuān)心，注意周?chē)闆r，不要東張西望、邊走邊看書(shū)報或做其他事情。
(3)、在沒(méi)有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì )避讓機動(dòng)車(chē)輛，不與機動(dòng)車(chē)輛爭道搶行。
(4)、在霧、雨、雪天，最好穿著(zhù)色彩鮮艷的衣服，以便于機動(dòng)車(chē)司機盡早發(fā)現目標，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動(dòng)時(shí)還手持“讓”字牌，也是為了使機動(dòng)車(chē)及時(shí)發(fā)現、避讓?zhuān)@種做法應當提倡。
二、橫穿馬路應該注意什么?
1、穿越馬路，要聽(tīng)從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈�！�。
2、穿越馬路，要走人行橫道線(xiàn)；在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段，應自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。
3、穿越馬路時(shí)，要走直線(xiàn)，不可迂回穿行；在沒(méi)有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒(méi)有機動(dòng)車(chē)通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。
4、不要翻越道路中央的'安全護欄和隔離墩。
5、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)站，千萬(wàn)不能貿然行事，以免發(fā)生意外。
三、騎自行車(chē)要注意哪些安全事項?
1、要經(jīng)常檢修自行車(chē)，保持車(chē)況完好。車(chē)閘、車(chē)鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2、自行車(chē)的車(chē)型大小要合適，不要騎兒童玩具車(chē)上街。也不要人小騎大型車(chē)。
3、不要在馬路上學(xué)騎自行車(chē)；未滿(mǎn)十二歲的兒童，不要騎自行車(chē)上街。
4、騎自行車(chē)要在非機動(dòng)車(chē)道上靠右邊行駛，不逆行；轉彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉彎。
5、經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢行、注意來(lái)往的行人、車(chē)輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車(chē)等候，待綠燈亮了再繼續前行。
6、騎車(chē)時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
7、騎車(chē)時(shí)不攀扶機動(dòng)車(chē)輛，不載過(guò)重的東西，不騎車(chē)帶人，不在騎車(chē)時(shí)戴耳機聽(tīng)廣播。
8、學(xué)習、掌握基本的交通規則知識。
9、騎車(chē)途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
10、雨天騎車(chē)，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。
11、雨天氣道路泥濘濕滑，騎車(chē)要精力更加集中，隨時(shí)準備應付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時(shí)慢些才好。
農村道路交通安全發(fā)言稿 篇4
親愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
你們好！
我們都知道，酒后不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒，但還是有很多人明知故犯、知法犯法、以身涉險。酒后開(kāi)車(chē)真的很可怕，后果會(huì )不堪設想的。女警官給我們看了一啟事例：酒后駕車(chē)很殘忍，兩人死亡，四人受重傷，一輛昂貴的汽車(chē)最終成為破銅爛鐵，現場(chǎng)簡(jiǎn)直就是一片廢墟。在這里，我想告訴大家的是不要存著(zhù)僥幸的心理，天網(wǎng)恢恢，疏而不漏，所以我們要做的自覺(jué)。
還有一些人騎著(zhù)摩托車(chē)，但不帶頭盔，而導致交通事故，不幸身亡。戴頭盔真的很重要嗎?事實(shí)的真相就是：非常重要！
有兩個(gè)對比事例讓我們更清楚的知道頭盔的重要性，出門(mén)騎摩托車(chē)一定要帶頭盔，預防出現不必要的麻煩。
無(wú)證駕駛，有人說(shuō)：“我本來(lái)就能學(xué)會(huì )開(kāi)車(chē)，無(wú)需考駕照�！边�有一些說(shuō)：“考不考駕照都無(wú)所謂�！钡@樣就是對生命不負責任，因為你沒(méi)有受過(guò)專(zhuān)業(yè)的'訓練，肯定會(huì )有許多困難沒(méi)有去克的服，導致自己走上了犯罪的道路。
交通規則必須要了解并做到，要好好保護自己的生命。
農村道路交通安全發(fā)言稿 篇5
各位領(lǐng)導老師同學(xué)們：
大家好！剛才兩位領(lǐng)導專(zhuān)家為我們做了有關(guān)交通安全法制教育的報告，聽(tīng)后很受教育，在這里首先以熱烈的掌聲對兩位專(zhuān)家的精彩報告表示衷心的感謝。兩位領(lǐng)導不辭辛苦，在百忙之中來(lái)到我校為同學(xué)們做義務(wù)演講，目的只有一個(gè)，就是希望每個(gè)同學(xué)都能充分認識到遵守交通安全及遵紀守法的意義，做到安安全全上學(xué)，快快樂(lè )樂(lè )生活，做一名健康、文明、守紀的優(yōu)秀小學(xué)生。
兩位專(zhuān)家來(lái)自工作是一線(xiàn)，親身經(jīng)歷并親自處理了許多相關(guān)的案件，有豐富的經(jīng)驗和較高的理論水平，所舉的案例就是發(fā)生在我們身邊的真人真事，應當引起我們的警惕和思考�，F在交通事故很多，許多小學(xué)生就是因為不遵守交通規則而釀成災禍，本來(lái)健康的身體落下了殘疾，甚至失去了生命，如同花朵凋謝，幼苗枯萎。不僅如此，更讓人痛心的是父母失去了親生子女，同學(xué)失去了知心的朋友，老師失去了可愛(ài)的'學(xué)生。因此遵守交通安全不僅是個(gè)人的事情，還關(guān)系到自己的親人和社會(huì )。
小學(xué)生應從小樹(shù)立起遵紀守法的意識，積極同自身存在的不良行為和習慣作斗爭。三國時(shí)劉備臨終前曾告誡他的兒子：勿以惡小而為之，勿以善小而不為。意思就是(略)。大家或許知道“小時(shí)偷針，大時(shí)偷金”的故事，小的時(shí)候壞的習慣不改正，長(cháng)大以后就有可能做違法犯罪的事情。希望同學(xué)們在遵紀守法上做一名自尊自愛(ài)，文明守紀的小學(xué)生。
對照兩位專(zhuān)家的教導，我們應當問(wèn)一問(wèn)自己在這一方面做得夠不夠好，能否做好以下幾個(gè)方面。
交通安全方面：在來(lái)回上學(xué)的路上，靠右邊行走，不并排行車(chē)，不你追我趕，打打鬧鬧；騎車(chē)不雙手離把；過(guò)路口左右看，不爭搶。
遵紀守法方面：不購買(mǎi)或攜帶刀具等危險物品入校園；大同學(xué)不欺負小同學(xué)；不偷拿別人物品，不破壞公物等。
農村道路交通安全發(fā)言稿 篇6
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好！
大家都知道，劉翔是奧運會(huì )男子110米跨欄的冠軍，他飛躍一個(gè)個(gè)跨欄，矯健的身影讓中國人為之自豪。而在現實(shí)生活中，有些人模仿劉翔，在馬路中間玩一個(gè)刺激的“生命跨欄”，讓我們替他羞愧。
“生命跨欄”，就是有人為了圖方便，在馬路上不走斑馬線(xiàn)而翻越護欄，這是一種非常不文明的行為。下面讓我們一起來(lái)看看這種“生命跨欄”的慘痛教訓：過(guò)春節時(shí)，江西省一名男子跨護欄被撞斷一條腿；貴陽(yáng)一名老太跨越護欄被車(chē)撞倒，搶救無(wú)效死亡；�？谑幸荒凶涌缱o欄被車(chē)撞傷后，40分鐘內仍有20人跨越護欄；遼寧一男子跨護欄被撞死亡，護欄對面就是家；還有一個(gè)事例，一名女子抱著(zhù)孩子跨越護欄被車(chē)撞，女子成了植物人，而她手中還不到一歲的..孩子當場(chǎng)死亡……
這樣的事例太多太多了，這些人為了圖一時(shí)方便，將自己的生命健康拋到腦后，不僅影響了城市的交通，更造成了安全隱患，有損城市的文明形象。我呼吁大家：珍愛(ài)生命，遠離跨欄，文明出行！
農村道路交通安全發(fā)言稿 篇7
親愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
你們好！
為了培養幼兒的交通安全意識，增強幼兒的自我保護能力，12月1日上午，xx幼兒園以“全國交通安全日”為教育契機，開(kāi)展了以“遵守交通規則，安全文明出行”為主題的教育活動(dòng)。
活動(dòng)中，各班教師根據幼兒的'年齡特點(diǎn)，開(kāi)展了形式多樣的道路交通安全教育活動(dòng)，讓幼兒了解12月2日是全國交通安全日，122是交通事故報警電話(huà)。大班幼兒在老師的組織下認識了別超速、別酒駕、別闖紅燈、別隨意占用應急車(chē)道的標志；中班老師為了讓幼兒更快的掌握交通安全知識，將安全知識以拍手歌的形式教給幼兒，整堂課在輕松愉快的氛圍中結束。小朋友不僅學(xué)會(huì )了相互合作拍手，更重要的是熟練掌握了交通安全知識兒歌。在家中，也能通過(guò)與家長(cháng)互動(dòng)的方式宣傳交通安全知識；小班幼兒則通過(guò)學(xué)習兒歌《交通安全我知道》，明白過(guò)馬路要看信號燈，還要大手牽小手，才能安安全全過(guò)馬路。
通過(guò)此次活動(dòng)，讓孩子們進(jìn)一步了解交通安全常識，樹(shù)立了遵守交通規則的意識，培養了幼兒文明出行的良好習慣。據悉，該園一直將安全工作作為首要工作，列入幼兒園日常管理，常抓不懈，確保師幼安全和幼兒園平安穩定。
農村道路交通安全發(fā)言稿 篇8
親愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
你們好!
說(shuō)到“交通”這個(gè)詞，大家總會(huì )把它與安全連在一起，因為它與我們的生命息息相關(guān)，隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，交通事業(yè)為社會(huì )生產(chǎn)和人們生活提供了便利條件，與此同時(shí)，無(wú)休止的“馬路戰爭”也時(shí)時(shí)處處威脅著(zhù)我們的生命和財產(chǎn)安全，交通事故已成為社會(huì )的重大問(wèn)題之一。
由于一些人的'交通安全意識不強，平坦的馬路上演出了一場(chǎng)場(chǎng)人間悲劇，響起了一曲曲人生悲歌。朋友，當你看到無(wú)辜的生靈慘死在車(chē)輪下，聽(tīng)到失去親人時(shí)催人心碎的哭聲時(shí)，有誰(shuí)不感到痛心?他們帶走的是和諧，幸福，歡樂(lè )，留下的是災難，痛苦，思念。
這血的教訓，生命的代價(jià)，難道還換不回我們遵守交通法規，時(shí)刻注意安全的自覺(jué)性嗎?人生苦短，哪能半途而廢?從小樹(shù)立安全第一的思想，才能實(shí)現我們輝煌的夢(mèng)想，幸福和歡樂(lè )才能永遠半隨著(zhù)我們。
親愛(ài)的朋友們，當你沐浴著(zhù)清晨的第一縷陽(yáng)光，當你與親人一起游玩，當你走在回家的路上，當你正為著(zhù)理想而沖刺，你可曾意識到生命的可貴?如果你擁有一顆愛(ài)生命，愛(ài)人類(lèi)的心，那么請提醒你和你的朋友們，一定要遵守交通法規，因為它是你和他人的幸福的保護神。交通法規，必須人人遵守，交通安全是生命的紐帶。
農村道路交通安全發(fā)言稿 篇9
尊敬的各位老師，各位家長(cháng)，親愛(ài)的同學(xué)們：
您們好！
交通安全關(guān)系到每一個(gè)家庭的幸福，如何提高學(xué)生的交通安全意識、自我保護能力，切實(shí)保障學(xué)生的人身安全已成為學(xué)校、家長(cháng)及全社會(huì )重中之重的一件大事。城區學(xué)校大多處于繁華地段，車(chē)流量大，交通狀況復雜，特別是上學(xué)放學(xué)高峰期，經(jīng)常出現交通擁堵現象，交通安全隱患多。為了能讓安全與孩子同行，我們家長(cháng)要積極支持配合學(xué)校，聯(lián)手筑起學(xué)生交通安全的`鋼鐵長(cháng)城，共同保護好我們的下一代。
作為家長(cháng)，我們要教育好自己的`孩子：外出活動(dòng)不在馬路上游玩嬉戲，橫穿馬路要走斑馬線(xiàn)，不能闖紅燈；過(guò)交叉路口需注意過(guò)往車(chē)輛，牢記靠右邊行走；騎車(chē)不聽(tīng)耳機，不帶人，不騎飛車(chē)，更不準騎車(chē)時(shí)勾肩搭背、互相追逐……我們的千叮萬(wàn)囑，將會(huì )讓孩子多一份安全意識。
作為家長(cháng)，我們要關(guān)心好自己的孩子：不能貪圖便利，讓孩子乘坐報廢車(chē)、無(wú)牌無(wú)證等“黑車(chē)”、“病車(chē)”和超載的車(chē)輛；根據國家法律規定，未滿(mǎn)18周歲的人員嚴禁駕駛機動(dòng)車(chē)，未滿(mǎn)12周歲的兒童嚴禁騎車(chē)上學(xué)；如果我們的孩子騎車(chē)上學(xué)，要經(jīng)常檢查車(chē)況，確保孩子所騎車(chē)輛的性能良好，教育孩子路上一定要注意騎車(chē)和穿越馬路的安全……這些安全措施，是孩子平安的重要保證。
作為家長(cháng)，我們更要做好孩子的`榜樣：駕車(chē)時(shí)，能戴好頭盔、系好安全帶；接送孩子時(shí)，不能為了趕時(shí)間超速違章行駛，到學(xué)校時(shí)自覺(jué)有序的在遠離校門(mén)處的人行道或靠邊停車(chē)，不強行掉頭、超快轉彎，以免在學(xué)校門(mén)口造成擁堵；要自覺(jué)服從值勤交巡警、學(xué)校保衛和老師的指揮，共同維護校園周邊秩序。我們的良好舉止一定會(huì )影響孩子，使他們終身受益。
尊敬的各位老師，各位家長(cháng)，讓我們共同攜起手來(lái)，共同教育好我們的孩子，增強他們的交通安全意識和自我保護能力，共同創(chuàng )造一個(gè)安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境，確保我們下一代的健康成長(cháng)。
謝謝大家！
農村道路交通安全發(fā)言稿 篇10
尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。
我們應該時(shí)刻牢記交通規則，不論做什么都應該把安全放在第一位。比如，在繁忙的十字路口，四面都懸掛著(zhù)紅黃綠三種信號燈，這時(shí)候我們就應該做到紅燈停，黃燈等，綠燈行，過(guò)馬路才會(huì )安全。當我們隨爸爸媽媽一起出行時(shí)，我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道，靠右行駛，看清警示牌，我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時(shí)之快，將自己的'生命當兒戲。
同學(xué)們，人的生命只有一次，不可能重來(lái)，生命是寶貴的，重視交通安全是我們每個(gè)公民的義務(wù)，更是我們每個(gè)公民的責任，讓我們攜起手來(lái)，共同呵護這朵生命之花，愿我們都能遠離交通事故，遠離傷痛，珍愛(ài)生命吧！
我的演講完畢，謝謝大家！
農村道路交通安全發(fā)言稿 篇11
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好！
“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等�！边@首歌我都唱十年了，人家大概已經(jīng)背得滾瓜爛熟了。但是還是有許多人在過(guò)馬路時(shí)不遵守交通規則。
記得那一次，我和媽媽晚上從新世紀生活廣場(chǎng)回家，到了十字路口，路口的.交通信號燈由綠變紅，媽媽停下車(chē)來(lái)等候，然而我是個(gè)急性子，我對媽媽說(shuō)：“媽媽?zhuān)瑢γ骐m然是紅燈，但兩邊沒(méi)有車(chē)，也沒(méi)有交警，我們還是過(guò)去吧！”媽媽說(shuō)：“俗話(huà)說(shuō)‘不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一’。
萬(wàn)一我們到了路中央，突然有一輛汽車(chē)飛馳過(guò)來(lái)，我們不就危險了嗎?”媽媽話(huà)音剛落，一名中年男子直接騎著(zhù)自行車(chē)過(guò)去了。說(shuō)時(shí)遲那時(shí)快，從左邊突然沖出了一輛電動(dòng)三輪車(chē)，瞬間撞倒了那位中年男子，自行車(chē)一下子被撞出了兩米多遠，由于電動(dòng)三輪車(chē)來(lái)不及剎車(chē)，又撞到了旁邊的路燈，于是連人帶車(chē)摔了個(gè)四腳朝天�？吹竭@情境，我心里想：“太可怕了，下次我再也不敢闖紅燈了�！�
在生活中，往往綠燈還沒(méi)有亮，非機動(dòng)車(chē)就會(huì )搶先一步，電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)常在幾輛汽車(chē)的空當之間穿過(guò)，欲速而不達，就會(huì )有交通事故發(fā)生。人的生命只有一次，一旦失去就無(wú)可挽回了，所以，我們每個(gè)人都應該將交通規則牢記心中。
農村道路交通安全發(fā)言稿 篇12
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好！今天我國旗下講話(huà)的題目是《交通安全記我心中》。
安全是什么？安全是忠實(shí)的保護神，日日夜夜守護在我們身邊，讓生命之樹(shù)挺拔青翠；安全是警鐘，時(shí)時(shí)刻刻提醒我們珍愛(ài)生命，注意安全！
每天來(lái)上學(xué)，父母總不忘提醒我們：安全第一！上課時(shí)，老師常常教導我們：學(xué)校內外要注意安全。我們卻常常把他們的`話(huà)當做耳旁風(fēng)，而這所謂的耳旁風(fēng)，正是對我們的愛(ài)的叮嚀！
每當上學(xué)放學(xué)的路上，放眼望去，好多同學(xué)不遵守交通規則，比如走在機動(dòng)車(chē)道上、橫穿馬路、走逆行道，更有甚者還在車(chē)流不息的馬路上打鬧，多么危險的行為��！
我在此倡議：盡量請家長(cháng)接送上下學(xué)，保護我們的安全；遵守《道路交通安全法實(shí)施條例》和《小學(xué)生守則》規定，不滿(mǎn)十二周歲的同學(xué)堅決不騎自行車(chē)上路；在馬路上步行時(shí)一定要走人行橫道，并且靠右行；橫穿馬路時(shí)，要走斑馬線(xiàn)，注意往來(lái)車(chē)輛。
生命只有一次，只有珍愛(ài)生命，時(shí)時(shí)刻刻注意安全，我們才能平平安安的度過(guò)一生，在此希望大家能共同遵守交通規則，享受幸福人生。
我的講話(huà)到此結束，謝謝大家！
農村道路交通安全發(fā)言稿 篇13
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好！
安全，在每個(gè)人的身邊。而交通安全，與我們的生命息息相關(guān)，每年都有數以萬(wàn)計的人被交通事故奪去了生命。
今天上午，烈日炎炎，我們來(lái)到了寶雞交警支隊參觀(guān)采風(fēng)。等到了這里，只見(jiàn)眼前是一座氣勢磅礴的大樓，旁邊站著(zhù)許多英姿勃發(fā)的警察叔叔。我們先跟交警學(xué)習交通手勢，如直行手勢、左轉手勢、停止手勢……我的手只舉了一小會(huì )兒就又酸又痛，那么天天舉著(zhù)手的'警察該有多么辛苦��！之后，我們又來(lái)到了警史館，警史館中陳列了警察的歷史，讓我了解了很多知識。最后我們又看了一個(gè)短片，看完這個(gè)短片，我再也不像之前那樣興高采烈，而是沉默了……
這個(gè)短片講的是許多家庭因為車(chē)禍而破裂的故事。我想，如果人們都走斑馬線(xiàn)，車(chē)輛 按序行駛的話(huà)，交通事故還會(huì )發(fā)生嗎?在我們的日常生活中，還存在著(zhù)許許多多交通事故的隱患，例如闖紅燈、酒后開(kāi)車(chē)、橫穿馬路等等，而正是這些因素才造成了一次有一次的交通事故。
“生命誠可貴，安全是第一”。讓我們一起手拉手共創(chuàng )文明交通。
農村道路交通安全發(fā)言稿 篇14
親愛(ài)的同志們：
今天召開(kāi)全鎮第二季度道路交通安全工作會(huì )議，主要傳達上級會(huì )議精神和部署下一步健全治理機制，隱患排查整改工作。
一、提高對安全工作的認識
我們應當始終保持清醒的頭腦，自勉自勵，更加客觀(guān)地認識當前安全生產(chǎn)形勢，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應對新的挑戰，進(jìn)一步提高對安全工作的認識。一是提高安全工作的政治認識。黨和國家對安全生產(chǎn)的重視度越來(lái)越高，工作要求越來(lái)越嚴，黨紀國法對安全管理失職、瀆職行為設定了嚴厲的處罰處分規定。人民群眾對環(huán)境安全、生活安康的渴求越來(lái)越強，安全、和諧成為社會(huì )發(fā)展、文明、進(jìn)步的重要象征和保障。安全不僅關(guān)乎黨和國家、人民的利益，也關(guān)乎各級領(lǐng)導干部和每個(gè)管理人員的政治前途和切身利益。
二是提高安全工作的細節認識。細節決定優(yōu)劣，細節決定成敗，細節決定政績(jì)，注重細節管理是壓降事故的必然途徑，是做好安全工作的必然選擇。無(wú)數事實(shí)證明，粗放型的管理，“馬大哈”式的作風(fēng)，得過(guò)且過(guò)的態(tài)度，是隱患難除、事故不斷的成因和癥結所在。
三是提高安全工作的危機認識。交通安全監管難度大，各單位安全監管水平參差不齊，一些單位還存在領(lǐng)導分工不明確、安全機構不健全、安全活動(dòng)不正常、責任落實(shí)不具體、制度執行不嚴格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現象，必須引起我們的足夠重視，采取得力措施切實(shí)加以解決。
二、提升監管能力，行業(yè)監管舉措進(jìn)一步落實(shí)
認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加大執法力度，強化交通安全監管，切實(shí)提高事故防范能力。一是突出水上安全監管。重點(diǎn)開(kāi)展橫水渡交通安全專(zhuān)項整治活動(dòng)，嚴格執行�；反皩�(shí)船簽證制度，全面加強渡口保安和安全防范工作。
二是加強道路安全監管。公路部門(mén)深入開(kāi)展“公路環(huán)境綜合整治”活動(dòng)，清除違法建筑、障礙物、非標懸掛物。
三、加大隱患排查治理力度
隱患排查治理是“預防為主”方針的'具體應用，隱患不除，永無(wú)寧日。
一要制定隱患分類(lèi)識別標準。根據《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規定》和交通安全工作的特點(diǎn)，全面準確掌握交通安全隱患的種類(lèi)、數量和狀況，制定出符合實(shí)際的隱患分類(lèi)識別標準。
二要突出隱患排查治理重點(diǎn)。把隱患排查治理聚焦在基礎設施和行業(yè)管理兩個(gè)方面，突出抓好水陸危運、道路客運、在建工程、危橋險段、農路設施等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位。
三要做好隱患排查長(cháng)效治理。積極推廣“1+3”安全監控體系，持續完善隱患排查、評估、論證、確認、整改、銷(xiāo)號等一整套程序。通過(guò)企業(yè)自查、群眾舉報、媒體監督、專(zhuān)家檢查、行業(yè)專(zhuān)查、上級督查等手段，有效防止不安全因素與行為，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
四、強化安全教育培訓。
安全教育培訓是做好安全工作的內生力量，生產(chǎn)要安全，教育要先行。
一要培育交通安全文化。堅持安全發(fā)展理念，運用文化建設資源，開(kāi)展安全生產(chǎn)大討論，建設安全文化長(cháng)廊，激發(fā)安全精神需求。
二要靈活開(kāi)展教育培訓。建立菜單選學(xué)制，探索項目課題制，圍繞安全工作熱點(diǎn)、難點(diǎn)，增強干部職工安全生產(chǎn)參與意識。
三要提高教育培訓效果。引入競爭、考評、獎懲機制，評估安全教育培訓的效果。結合“安康杯”競賽，組織安全技能比武，以賽促學(xué)，進(jìn)一步增強安全操作技能。
總體來(lái)看，今年的交通安全工作取得了顯著(zhù)成效，較好地完成了年度安全目標任務(wù)，為促進(jìn)全鎮經(jīng)濟社會(huì )和坡頭鎮交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻。面對取得的成績(jì)，我們應當始終保持清醒的頭腦，自勉自勵，更加客觀(guān)地認識當前安全生產(chǎn)形勢，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應對新的挑戰，進(jìn)一步提高對安全工作的認識。
農村道路交通安全發(fā)言稿 篇15
同志們：
近日，延安市安塞縣、榆林市綏德縣先后發(fā)生了兩起重特大交通事故，引起了各級領(lǐng)導的高度重視和廣大群眾的廣泛關(guān)注，中省先后通過(guò)電視電話(huà)會(huì )議形式，對做好當前道路交通安全工作進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)安排部署，今天上午，市委副書(shū)記、市長(cháng)梁宏賢同志主持召開(kāi)市政府常務(wù)會(huì )議，又對做好當前道路交通安全進(jìn)行了專(zhuān)題研究部署。為了落實(shí)好中省市會(huì )議精神，深刻汲取兩次重特大交通事故的慘痛教訓，縣委、縣政府決定召開(kāi)這次全縣道路交通安全工作視頻會(huì )議。
剛才，安監局蔚恩局長(cháng)傳達了中省道路交通安全電視電話(huà)會(huì )議精神，交警大隊振華隊長(cháng)通報了1—8月份全縣道路交通安全工作情況，安排部署了下半年道路交通安全工作，湛宏副縣長(cháng)就做好道路交通安全及開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治講了很具體很全面的意見(jiàn)，我完全同意。希望各鄉鎮、各部門(mén)單位和企業(yè)認真研究，抓好落實(shí)，推動(dòng)全縣安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步好轉，堅決杜絕重特大道路交通事故發(fā)生。下面，我再強調三方面問(wèn)題。
一是要提高認識。對抓好安全生產(chǎn)要有三方面認識。首先，抓安全就是講政治。抓好安全是對黨和人民負責的表現，無(wú)論是縣長(cháng)、局長(cháng)、鄉鎮長(cháng)還是村主任都要將安全生產(chǎn)作為分內之事來(lái)抓，抓不好安全生產(chǎn)就是失職。其次，抓安全就是抓經(jīng)濟。以安塞8·26重特大道路交通事故為例，涉事客運公司僅賠償一項就要20xx多萬(wàn)元，可見(jiàn)安全事故帶來(lái)的經(jīng)濟損失是巨大的。所以，我們不能將安全生產(chǎn)看作單純的安全工作來(lái)抓，要將安全生產(chǎn)與經(jīng)濟工作同研究、同安排、同落實(shí)。第三，抓安全就是抓民生。各級領(lǐng)導干部要把安全生產(chǎn)作為構建和諧社會(huì )的重要內容，帶著(zhù)感情來(lái)抓，當作給老百姓辦實(shí)事、辦好事來(lái)做，讓生活在志丹的廣大群眾擁有安全感、幸福感。
二是要抓住重點(diǎn)。今天會(huì )議的主題是道路交通安全工作，但是我們抓安全，不能頭痛醫頭，腳痛醫腳，當前全縣安全生產(chǎn)其他方面也存在很多隱患，因此，今天的會(huì )議要就全縣的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全面安排部署。在剛才湛宏副縣長(cháng)講的基礎上，我覺(jué)得重點(diǎn)要抓好以下十個(gè)方面的工作：一是抓好道路交通安全。抓好道路交通安全的核心是抓好日常監管，特別是客車(chē)、校車(chē)要規范車(chē)輛類(lèi)型、核定載客數、運營(yíng)線(xiàn)路的管理，堅決杜絕將公交車(chē)私自改為城郊客車(chē)使用等違規行為的發(fā)生。二是抓好非煤礦山安全。重點(diǎn)抓好采石場(chǎng)、采砂場(chǎng)、磚廠(chǎng)的安全生產(chǎn)工作。三是抓好危險化學(xué)品安全。志丹每年生產(chǎn)500多萬(wàn)噸原油，仍有很大一部分通過(guò)車(chē)輛運輸，危運車(chē)輛監管責任重大，任務(wù)艱巨。另外，近兩年新開(kāi)辦的`一些石油伴生氣加工企業(yè)，也存在著(zhù)很大的安全隱患，要重點(diǎn)抓好這些行業(yè)的安全監管。四是抓好建筑工地安全。當前是項目施工的黃金時(shí)段，要在保證工程建設進(jìn)度的同時(shí)重點(diǎn)做好安全工作，確保不出問(wèn)題。五是抓好公眾聚集場(chǎng)所安全。重點(diǎn)做好網(wǎng)吧、KTV、超市、地下商場(chǎng)等公眾聚集場(chǎng)所的安全監管。六是抓好煙花爆竹安全。對銷(xiāo)售煙花爆竹的企業(yè)、門(mén)市要重點(diǎn)監管，確保不出安全事故。七是抓好校園安全。目前，各個(gè)學(xué)校都已開(kāi)學(xué)，相關(guān)部門(mén)要全面做好校園周邊安全環(huán)境綜合整治。八是抓好防汛工作。主汛期尚未結束，各鄉鎮、各相關(guān)部門(mén)要密切關(guān)注天氣變化，確保安全度汛。九是抓好地質(zhì)災害防治。我縣地質(zhì)結構復雜，今年雨量相對充沛，有關(guān)部門(mén)要對滑塌地段、橋涵等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面排查，確保不出問(wèn)題。十是抓好護林防火。隨著(zhù)全縣植被的進(jìn)一步好轉，護林防火壓力也隨之增大。十月份將進(jìn)入護林防火期，我們要未雨綢繆的做好各項基礎工作。
對上述十方面重點(diǎn)安全工作，一是要夯實(shí)責任�？h委、縣政府要實(shí)行分管領(lǐng)導負責制，各負其責的抓好落實(shí)。各部門(mén)和鄉村兩級要認真研究，落實(shí)專(zhuān)門(mén)領(lǐng)導和干部，分級負責，履行好職責。二是掌握政策。全縣上下要認真學(xué)習以上十方面重點(diǎn)工作的相關(guān)政策法規，依法行政，依法監管�？h安監局要盡快編印、發(fā)放政策匯編，組織開(kāi)展專(zhuān)項培訓。三是早安排。會(huì )議之后，縣安監局及各主管部門(mén)主要領(lǐng)導要親自帶隊，立即開(kāi)展為期兩個(gè)月的拉網(wǎng)式排查，確保不漏隱患、不留尾巴，堅決杜絕重特大安全事故發(fā)生。
三是要抓好落實(shí)。一是抓源頭。一些安全事故的發(fā)生，就是因為審批、審核關(guān)出現了問(wèn)題，把不該審批的事項進(jìn)行了審批。為此，各主管部門(mén)要立即開(kāi)展一次“回頭望”，查漏補缺，該完善的完善，該糾正的糾正，從源頭上把好審批、審核關(guān)。二是抓排查。各相關(guān)部門(mén)單位要圍繞剛才講到的十方面重點(diǎn)工作，盡快成立工作組，深入鄉鎮、企業(yè)、施工現場(chǎng)進(jìn)行排查，建立檢查臺賬，使安全排查成為一項常態(tài)化工作。三是抓整改。排查的目的就是為了整改、為了解決問(wèn)題，不能將排查作為形式來(lái)搞。安監部門(mén)要成立專(zhuān)門(mén)的檢查組，必要時(shí)可以從外面聘請專(zhuān)家充實(shí)到檢查組中，深入細致地搞好檢查，確保不走過(guò)場(chǎng)。對檢查出的問(wèn)題要以縣政府、安委會(huì )的名義下發(fā)整改通知書(shū)，限期整改，整改到位的“消號”，整改不到位的堅決取締。四是抓責任追究。安全責任不能等出現問(wèn)題才追究，必須關(guān)口前移，要從檢查排查入手，檢查排查不仔細，整改措施落實(shí)不到位，就要追究相關(guān)部門(mén)的責任。例如，建筑工地的安全工作就檢查住建局，重點(diǎn)檢查其是否履行了安全生產(chǎn)監管責任，是否進(jìn)行了隱患排查，對檢查出的隱患是否進(jìn)行了整改，如果這些工作沒(méi)有做到位，就要追究有關(guān)人員的責任。只有這樣，才能減少安全事故給國家和人民群眾帶來(lái)的損失和痛苦，才能使老百姓有安全感，才能為志丹的經(jīng)濟和社會(huì )建設創(chuàng )造良好的發(fā)展環(huán)境。
農村道路交通安全發(fā)言稿 篇16
各位領(lǐng)導、同志們：
根據會(huì )議安排，我就xxxx街道20xx年道路交通安全工作開(kāi)展情況進(jìn)行匯報，如有不妥之處，敬請各位領(lǐng)導和同志們批評指正：
嚴格按照《道路交通安全法》等法律法規，結合全鄉實(shí)際，扎實(shí)開(kāi)展以“五整頓、三加強”為主要內容的農村道路交通安全整治工作。緊緊圍繞“圍繞農村道路交通事故明顯下降，超載超速等嚴重違法行為得到有效遏制，通村公路交通管理不斷完善，無(wú)牌無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)數量明顯減少”四個(gè)目標，不斷健全和完善工作機制，著(zhù)力整治交通安全的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，增強人民群眾的交通安全意識，有力促進(jìn)了全鄉經(jīng)濟和各項社會(huì )事業(yè)的和諧健康發(fā)展。
一、領(lǐng)導高度重視，保障了道路交通安全工作有序開(kāi)展。
一是成立機構明確職責。街道黨工委、辦事處高度重視道路交通安全工作，切實(shí)把道路交通安全工作作為一項重要工作來(lái)抓，與經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展同規劃、同部署。成立了辦事處主任任組長(cháng)，分管領(lǐng)導任副組長(cháng)，派出所、綜治辦等相關(guān)單位為成員的道路安全工作領(lǐng)導小組，明確工作目標，落實(shí)了工作措施。各村也成立了工作領(lǐng)導小組，全街道形成了政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面；
二是加大投入全力保障。街道抽調2人成立了交安辦，專(zhuān)職從事道路交通安全，各村也成立了交通安全勸導站，進(jìn)一步加大對道路交通安全的人力投入；在經(jīng)費上，辦事處在今年財政資金十分緊張的情況下，對道路交通安全工作全力支持，全年共投入道路交通安全工作經(jīng)費達xxx萬(wàn)元。
二、強化責任落實(shí)，確保了道路交通安全工作落到實(shí)處
一是明確責任加強考核。街道制定了道路交通安全工作方案，與各村、社區和相關(guān)單位簽訂了責任書(shū)，在各村、社區年度綜合考核中，增加了3分的交通安全考核分，層層落實(shí)責任明確職責。
二是積極配合強化督查。積極推行村自查，安監辦、交安辦相互配合檢查，紀工委督查的立體督查方式，對全街道涉及道路交通安全的事項進(jìn)行檢查，特別加強了對各勸導站開(kāi)展工作情況的督查，有力地促進(jìn)了各項工作落到實(shí)處。
三、強化宣傳動(dòng)員，增強了群眾的交通安全意識
一是建立交通安全宣傳教育長(cháng)效機制。大力開(kāi)展交通安全知識進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)，利用趕場(chǎng)日、宣傳專(zhuān)欄、宣傳橫幅、宣傳海報等載體加強宣傳。
二是有針對性地開(kāi)展道路交通安全宣傳教育。各學(xué)校將道路交通安全納入教育計劃，在中小學(xué)校園內建立文明交通宣傳專(zhuān)欄、板報等宣傳園地，邀請派出所、綜治辦等相關(guān)單位到中小學(xué)上交通安全法制課，組織師生學(xué)習交通安全知識達13000余人次，散發(fā)宣傳材料5000余份。
三是堅持正確的輿論導向。積極開(kāi)展警示教育活動(dòng)，使廣大群眾、從業(yè)人員從典型事故案例中受到教育，使“珍惜生命、平安出行”變?yōu)閺V大群眾的.自覺(jué)行動(dòng)。
四、突出重點(diǎn)整治，進(jìn)一步預防交通事故發(fā)生
�。ㄒ唬┖葑ル[患整治排查，完善基礎設施，改善道路通行條件。
街道交安辦每月對轄區的道路交通安全隱患進(jìn)行一次排查，對發(fā)現的隱患及時(shí)進(jìn)行整治，做到發(fā)現一處整治一處。20xx年，全街道共投入85萬(wàn)元進(jìn)行道路安全隱患整治，整治滑坡邊坡、塌方路段、危險路面5處，新增交通安全警示標牌15塊，防撞護欄800米。
�。ǘ⿵娀O管，全面開(kāi)展交通安全勸導工作。
一是加大投入，全面建成規范化交通安全勸導站。我街道投入資金2萬(wàn)元為每個(gè)勸導站配備了勸導站標識牌、提示牌、標準檢查登記簿、反光背心、紅袖標、喊話(huà)器、照相機、錐形桶、遮陽(yáng)傘等裝備，在最主要的兩個(gè)出境路口勸導站（xxxx和xxx）設立了宣傳牌和道閘。
二是建立制度，落實(shí)經(jīng)費，勸導站全面運轉。街道建立了交通安全勸導站各項工作制度，落實(shí)了每站每月500元工作經(jīng)費，制訂了督查、考核制度。各勸導站充分發(fā)揮其“看、查、勸、宣、糾、報、封”的功能，在節假日和趕集日對過(guò)往的客車(chē)、校車(chē)、面包車(chē)、摩托車(chē)各類(lèi)交通違法行為進(jìn)行勸導。20xx年，我街道各勸導站共上路開(kāi)展勸導工作750余次，勸導各類(lèi)交通違法行為3000余次，出勤率100%。
�。ㄈ﹪栏駡谭�，全力維護交通安全秩序。
我街道高度重視上路執法工作，成立了派出所、安監辦、交安辦、建管科組成的聯(lián)合執法小分隊，辦事處主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導親自帶隊檢查，按照教育與處罰相結合的原則，全年共上路檢查123次，其中主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導共同帶隊47次，分管領(lǐng)導帶隊68次，查處各類(lèi)違法、違紀車(chē)輛760輛次，罰款7.5萬(wàn)元，有效減少了各類(lèi)交通事故的發(fā)生。
我街道在道路交通安全管理工作中，做了大量工作，也取得了一定的成績(jì)，但離上級的要求和廣大群眾的期盼還有一定差距。在今后的工作中，我們將按照上級要求，鼓足干勁，振奮精神，持之以恒，常抓不懈，努力把道路交通安全管理工作提高到一個(gè)新水平。
農村道路交通安全發(fā)言稿 篇17
同志們：
這次全市道路交通安全工作會(huì )議，是市委、市政府確定召開(kāi)的。主要任務(wù)是，深入貫徹落實(shí)全省道路交通安全工作電視會(huì )議精神，總結去年的工作，部署今年的工作任務(wù)。剛才，發(fā)文表彰了20xx年度全市道路交通安全工作先進(jìn)單位，市政府與縣市區政府、開(kāi)發(fā)區管委會(huì )簽訂了《20xx年道路交通安全目標責任書(shū)》，市交通局、市公安局交警支隊主要負責同志分別就做好道路交通安全工作講了意見(jiàn)，兩位局長(cháng)的意見(jiàn)講得很好、很到位，各地要認真抓好貫徹落實(shí)。下面我講三個(gè)方面的問(wèn)題，總的要做到“三個(gè)到位并快速提升”：
一、認識要到位，思想要快速提升到新境界
去年以來(lái)，全市各級各部門(mén)按照市委、市政府的統一安排和部署，多措并舉，綜合整治，全力以赴降事故、保安全、保暢通，全市道路交通安全形勢總體平穩，為促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )平穩較快發(fā)展創(chuàng )造了良好的道路交通環(huán)境。我市被評為“全國‘實(shí)施暢通工程’模范管理城市”。在肯定成績(jì)的同時(shí)，我們必須清醒地看到，當前我市道路交通安全工作面臨的形勢嚴峻復雜，維護交通安全的壓力進(jìn)一步加大。5 月19 日凌晨2 時(shí)許，我市發(fā)生了群死群傷10 人的重大交通事故;6 月1 日凌晨2 時(shí)零5 分，我市又發(fā)生了死亡3 人的追尾交通事故，教訓是深刻的。特別是“5.19 ”事故的發(fā)生，再次給我們的道路交通安全管理工作敲響了警鐘。事故發(fā)生后，許立全書(shū)記立即做出批示，要求盡全力搶救傷員;劉曙光市長(cháng)第一時(shí)間趕到醫院看望傷者，并在醫院召開(kāi)緊急會(huì )議，對做好事故的處置工作提出明確要求。市政府立即啟動(dòng)了重大事故應急處置和施救聯(lián)動(dòng)機制，公安、消防、醫療等部門(mén)迅速趕赴現場(chǎng)，解救被困人員，進(jìn)行現場(chǎng)勘查，疏導恢復交通。醫院開(kāi)通綠色通道，全力搶救傷員，現場(chǎng)處置果斷有效，最大限度地減少了人員傷亡。特別是在事故善后處理過(guò)程中，各有關(guān)單位通力合作、各盡其職，不到一周的時(shí)間，死者尸體全部火化，賠償全部到位，家屬安全離開(kāi)濰坊，確保了最佳處置效果�？偟膩�(lái)講，“5.19 ”事故的現場(chǎng)處置和善后工作，速度快、效率高、效果好，對此市委、市政府是滿(mǎn)意的。但是，現在的當務(wù)之急不是總結經(jīng)驗，而是認真分析事故中暴露出的問(wèn)題和隱患，痛定思痛，舉一反三，全面加強道路交通安全管理各項工作，堅決避免類(lèi)似事故的'發(fā)生。當前，我市道路交通安全管理工作面臨的嚴峻形勢突出表現在以下兩個(gè)方面：
客觀(guān)方面， 隨著(zhù)我市經(jīng)濟社會(huì )的快速發(fā)展，機動(dòng)車(chē)和駕駛人數量迅猛增加，交通運輸流量空前加大。截止4 月底，我市機動(dòng)車(chē)保有量已達到269.4 萬(wàn)輛，居全省第一位、全國地級市的第四位;駕駛人209.9 萬(wàn)人，居全省第一位、全國同等城市的第十位;全市道路通車(chē)里程2.3萬(wàn)公里 ，人、車(chē)、路矛盾日益突出，交通管理中的不確定因素明顯增多，道路交通管理和事故預防工作任務(wù)更加艱巨繁重。
但當前最大的問(wèn)題和隱患在 主觀(guān)方面 ， 在我們工作自身。一是思想認識境界不高。個(gè)別地方和單位沒(méi)有把維護交通安全放在科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的關(guān)鍵位置，安全發(fā)展理念不牢固，導致工作中更多地注重經(jīng)濟發(fā)展，而對交通安全管理工作標準不高、要求不嚴、抓得不緊，甚至存在嚴重的麻痹懈怠思想和僥幸心理，對大量交通違法行為和事故隱患視而不見(jiàn)。二是社會(huì )化交通安全管理機制不完善。相關(guān)職能部門(mén)協(xié)調機制還不健全，沒(méi)有形成有效的整體合力;部分交通運輸企業(yè)主體責任不落實(shí)，車(chē)輛監管方面存在嚴重漏洞，對駕駛人的安全管理不到位，沒(méi)有形成科學(xué)規范的責任管理體系;全市面上的交通宣傳教育工作抓得不緊，宣傳形式單一，沒(méi)有形成全民參與的全社會(huì )的道路交通安全管理工作氛圍。三是工作措施落實(shí)不夠。個(gè)別單位的交通安全管理工作浮在表面，流于形式，不深入、不細致、不扎實(shí)，導致工作存在漏洞和盲區。突出表現在，基礎設施建設比較薄弱，交通安全標志、標線(xiàn)和安全防護措施不完善，隱患路段較多;對交通違法行為的查處力度不夠，各類(lèi)嚴重交通違法行為仍然存在，打擊處理工作成效不明顯，等等。對以上問(wèn)題各地各部門(mén)各單位必須認真反思，深刻剖析，有針對性地采取措施加以解決。
當前我市正處在建設現代化經(jīng)濟文化強市的關(guān)鍵時(shí)期，今年市委、市政府提出了建設“四個(gè)濰坊”、三個(gè)轉型的任務(wù)目標和思路舉措，特別是隨著(zhù)“藍黃”兩大國家戰略的加快實(shí)施，全市經(jīng)濟社會(huì )將迎來(lái)新一輪跨越式大發(fā)展，隨之而來(lái)必然是人流、物流、車(chē)流的“ 井噴式”增長(cháng)，道路交通安全管理任務(wù)將會(huì )更加艱巨繁重。 各級交通管理部門(mén)特別是主要領(lǐng)導同志必須進(jìn)一步提高思想認識，以對黨和人民高度負責的態(tài)度，認真研究 謀劃、科學(xué)組織推進(jìn) 道路交通安全工作，要針對存在的問(wèn)題和不足，深化認識，提高境界，痛下決心采取切實(shí)有效的措施和強硬的管理手段，堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，切實(shí)維護好公共安全和社會(huì )和諧穩定。
二、措施要到位，工作重點(diǎn)要快速提升到新領(lǐng)域
全市各級各有關(guān)部門(mén)要牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，突出工作重點(diǎn)，抓住關(guān)鍵環(huán)節，狠抓措施落實(shí)，不斷提升道路交通安全工作水平。
(一)強化道路隱患整治。 道路隱患是滋生事故的土壤，隱患不除，事故難防。各地各有關(guān)部門(mén)和單位要狠抓道路隱患排查，落實(shí)防范治理措施，確保工作成效。要按照《20xx 年濰坊市道路交通危險路段大排查整治工作實(shí)施方案》要求，認真組織開(kāi)展好道路安全隱患排查治理活動(dòng)，在全市部署開(kāi)展一次道路安全隱患拉網(wǎng)式排查治理專(zhuān)項行動(dòng)，按照“安全自查、隱患自改、責任自負”的原則，明確部門(mén)單位責任，落實(shí)專(zhuān)項整治資金，確保道路隱患及時(shí)發(fā)現，有效治理。對檢查中發(fā)現的重大隱患，市政府將實(shí)行掛牌督辦，組織安監、公安、交通、公路等部門(mén)進(jìn)行聯(lián)合督導檢查，督促各項工作措施落實(shí)到位。要大力加強道路交通設施建設，加快推進(jìn)道路隔離設施建設，今年是全省道路中間隔離設施建設三年規劃的最后一年，我們要抓住機遇，積極爭取上級和有關(guān)部門(mén)的資金支持，加快工作進(jìn)度，嚴格標準規范，確保正面相撞事故進(jìn)一步降低。要著(zhù)力抓好道路標志標線(xiàn)和路口治理，突出事故易發(fā)路口路段的標志標線(xiàn)檢查整改，切實(shí)解決標志標線(xiàn)不規范、不完備和設置不合理等問(wèn)題。要針對路口事故多發(fā)的實(shí)際，突出抓好信號燈、警示燈、減速帶等路口交通安全設施建設，切實(shí)把路口車(chē)速壓下來(lái)、事故降下來(lái)。
(二)強化重點(diǎn)領(lǐng)域整治。 駕駛人和車(chē)輛管理是預防道路交通事故的重中之重，必須切實(shí)抓緊抓好。一是管好重點(diǎn)車(chē)。要重點(diǎn)加強對大型客貨車(chē)、校車(chē)、危險化學(xué)品運輸車(chē)等容易造成群死群傷事故的重點(diǎn)車(chē)輛的安全監管，逐車(chē)檢查登記，逐車(chē)建立安全檔案，強化日常監督管理，確保監管有力有效。要重點(diǎn)查處超期服役車(chē)輛、私自改裝車(chē)輛、非法營(yíng)運車(chē)輛上路的問(wèn)題，最大限度地減少事故隱患。二是管好重點(diǎn)人。以大型客貨車(chē)、校車(chē)、危險化學(xué)品運輸車(chē)駕駛人為重點(diǎn)，建立完善重點(diǎn)駕駛人分級管理機制，對重點(diǎn)駕駛人逐人見(jiàn)面審查資質(zhì)，分類(lèi)落實(shí)管控措施。要進(jìn)一步加強安全教育，強化技能培訓，增強安全意識和責任意識，提高駕駛技能和應急能力。三是管好重點(diǎn)企業(yè)。要嚴格落實(shí)交通運輸企業(yè)交通安全主體責任，以客運企業(yè)、物流企業(yè)、資源型運輸企業(yè)為重點(diǎn)，健全完善對企業(yè)法人及車(chē)輛駕駛人的教育培訓、監督檢查、考核處罰等管理體系，堅決制止和改變一些交通運輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟利益、忽視交通安全的做法。
(三)強化交通秩序整治。 加強道路交通秩序管控是預防道路交通事故最直接、最有效的手段。各級各部門(mén)各單位要采取有效措施，查違治亂，疏堵保暢，切實(shí)維護良好的道路交通秩序。一是加強城區道路交通安全管理。要以滿(mǎn)足人的安全合理出行需求為立足點(diǎn)，將道路交通規劃與城市規劃、城市空間布局、土地利用等有機的結合，妥善處理人車(chē)路的關(guān)系，實(shí)現城市交通的可持續發(fā)展。要科學(xué)推進(jìn)城區交通智能管理系統二期工程建設，充分運用現代科技手段，加強對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的靜態(tài)管控和對重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)人的動(dòng)態(tài)監控，努力實(shí)現城區道路安全監管全天候、全覆蓋。二是加強高速公路、國省道等主干道路交通秩序管理。要以治理無(wú)證駕駛、酒后駕駛、客車(chē)超員、貨車(chē)超載、機動(dòng)車(chē)超速等嚴重違法行為為重點(diǎn)，嚴查徹管，有效遏制交通違法行為多發(fā)勢頭。公安交警部門(mén)要組織開(kāi)展好道路交通安全整治行動(dòng)，全警全力、全防全控，進(jìn)一步提高路面見(jiàn)警率和管控率。要認真分析交通違法特點(diǎn)和交通事故規律，突出重點(diǎn)時(shí)段和路段，科學(xué)安排勤務(wù)，確保不漏管、不失控。三是加強農村道路交通安全管理。要統籌城鄉交通運輸協(xié)調發(fā)展，積極推進(jìn)城鄉交通一體化惠民工程建設，不斷提升農村道路交通安全工作水平。要抓住村村通的有利時(shí)機，進(jìn)一步加大資金投入，不斷加強道路交通安全基礎設施建設，改善農村道路交通條件。要深入研究制定鼓勵農村群眾辦牌辦證的優(yōu)惠政策和便民措施，著(zhù)力解決農村機動(dòng)車(chē)無(wú)牌上路的問(wèn)題。要科學(xué)部署警力，嚴厲打擊農村地區長(cháng)期存在的低速貨車(chē)載人、超載超限運輸等突出違法行為，維護農村地區良好的道路交通環(huán)境。
農村道路交通安全發(fā)言稿 篇18
各位領(lǐng)導、同志們：
我們杜橋地域廣，發(fā)生交通事故概率高，特別是隨著(zhù)83省道、椒江二橋開(kāi)通后，杜橋的道路交通安全將面臨著(zhù)更嚴峻的形勢。對此，我們認真查找不足、積極應對形勢發(fā)展的要求。接下來(lái)，我們將貫徹落實(shí)今天的會(huì )議精神，圍繞政府提出的“一防一制三下降”的安全生產(chǎn)工作目標，始終堅持“源頭管理，系統治理”的原則，全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜橋鎮政府表態(tài)如下:
一、認真整改，打一場(chǎng)隱患殲滅戰。我們將積極協(xié)調交警、公管等部門(mén)，分時(shí)段、分重點(diǎn)，有針對性地開(kāi)展道路交通安全隱患排查整治行動(dòng)。檢查道路交通信號燈、標志標線(xiàn)、防撞、隔離設施、技術(shù)監控設備等設置及維護情況，特別是重點(diǎn)路段的設置情況，落實(shí)專(zhuān)人維護保養，確保交通安全設施正常使用。全面排查轄區內事故多發(fā)點(diǎn)段、危險路段等道路隱患路段，逐一梳理，建立工作臺賬并落實(shí)整改，在整改到位前我們將加強巡邏監管和執勤警力。加強重點(diǎn)車(chē)輛管理，對轄區內工程車(chē)、客運車(chē)、校車(chē)等進(jìn)行登記備案，定期檢查車(chē)輛狀況，減少車(chē)輛上路的安全隱患。
二、狠抓執法，打一場(chǎng)違法行為攻堅戰。積極調配警力，加強重點(diǎn)路面巡查力度，組織公安部門(mén)和交警部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)。針對機動(dòng)車(chē)超速行駛、疲勞駕駛、客車(chē)超員、貨車(chē)超載、拖拉機、貨運車(chē)輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴重交通違法行為，堅決予以查處，做到處罰一起，警示一片。每周開(kāi)展禁酒駕集中整治行動(dòng)，常態(tài)化查處酒后駕駛和醉酒駕駛。嚴查對非機動(dòng)車(chē)闖紅燈、越線(xiàn)停車(chē)、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號、橫穿馬路、翻閱欄桿等違法行為。盡一切努力，緩解交通壓力。
三、提高認識，打一場(chǎng)宣傳教育持久戰。樹(shù)立“以人的'生命為核心”的交通安全理念，繼續深化交通安全“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高群眾交通安全和交通文明意識。在已開(kāi)通的杜橋交警公眾微信上，有針對性地發(fā)送交通安全知識，廣泛宣傳交通安全法律法規。下階段，我們將聯(lián)合鎮團委和婦聯(lián)，開(kāi)展文明交通倡導活動(dòng)，組織勸導小分隊，在上下班高峰期，深入鎮區擁擠路段和十字路口指揮交通，勸導車(chē)輛、行人遵守交通規則。
道路交通安全關(guān)系群眾的生命財產(chǎn)安全，任務(wù)重、責任大。作為屬地管理單位，我們有決心、有信心，在市委、市政府的堅強領(lǐng)導下，為維護杜橋平安，創(chuàng )造良好的交通環(huán)境做出應有的貢獻！謝謝！
農村道路交通安全發(fā)言稿 篇19
同志們：
這次全縣道路交通安全工作視頻會(huì )議，是縣委、縣政府召開(kāi)的一次十分重要的會(huì )議，主要任務(wù)是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青銀高速重特大道路交通事故教訓，切實(shí)加強道路交通安全管理工作，堅決防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。剛才，蔚恩同志傳達了全國、全省道路交通安全緊急電視電話(huà)會(huì )議精神，振華同志通報了全縣道路交通安全工作情況，一會(huì )楊縣長(cháng)還要作重要講話(huà)，請大家認真學(xué)習領(lǐng)會(huì )，抓好貫徹落實(shí)。下面，我先講四點(diǎn)意見(jiàn)。
一、形勢嚴峻，抓好道路交通安全刻不容緩
近日來(lái)，我縣周邊的安塞和綏德接連發(fā)生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青銀高速重大交通事故，分別造成36死3傷和9死的嚴重后果。為加強道路交通安全工作，中、省、市連續召開(kāi)緊急會(huì )議、下發(fā)緊急通知，明確要求在全國范圍內立即開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項大檢查，堅決遏制群死群傷事故的發(fā)生。這些血的教訓再次為我們敲響了警鐘，值得大家深刻反思。
目前，我縣擁有公路總里程2631.71公里，機動(dòng)車(chē)保有量24440輛，其中客運班線(xiàn)69條，客運企業(yè)5家，客運車(chē)輛304輛。從剛才周隊長(cháng)的通報情況來(lái)看，當前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在，道路交通安全工作面臨的挑戰異常嚴峻。特別是上半年我縣相繼發(fā)生的幾起重大交通事故，造成的損失十分慘重，負面影響難以挽回，集中暴露出當前全縣道路交通安全工作中存在的問(wèn)題還比較突出。主要表現在：一是部分鄉鎮、部門(mén)單位和企業(yè)對道路交通安全工作的重視不夠，沒(méi)有將其擺在重要位置上，加之廣大群眾交通安全意識還比較淡薄，全社會(huì )共同關(guān)注交通安全的良好氛圍尚未形成。二是隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展，機動(dòng)車(chē)數量迅速增加，現有的道路承載能力嚴重不足，現有的執法力量無(wú)法輻射到每一臺車(chē)輛，車(chē)與路、建與管的矛盾日益突出。三是事故處置和責任追究機制建設滯后，道路交通事故社會(huì )救助基金制度尚未建立，交通事故處理難度大、事故責任追究不嚴的現象普遍存在。這些問(wèn)題必須引起全縣各級各部門(mén)的高度重視，深刻認識當前交通安全工作的.重要性和緊迫性，以超常規的舉措、超標準的要求，下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢頭，確保全縣交通事故總量穩中有降，道路交通安全形勢總體穩定。
二、任務(wù)艱巨，專(zhuān)項整治務(wù)求取得實(shí)效
按照縣委、縣政府安排，從今天開(kāi)始，立即在全縣范圍內開(kāi)展為期2個(gè)月的道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，11月份組織檢查驗收。各鄉鎮、各部門(mén)單位和企業(yè)要積極行動(dòng)，認真落實(shí)各項排查整改措施，切實(shí)做到橫向到邊、縱向到底，不留死角，具體要抓好四個(gè)“嚴”字。
(一)嚴查重處，深入開(kāi)展道路交通秩序集中整治。由縣公安局牽頭，縣監察局、交通局、安監局和各鄉鎮政府配合，立即開(kāi)展省道303線(xiàn)、縣鄉公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部門(mén)要上足警力，嚴格執法，確保交警警力80%以上上路執勤。要切實(shí)加大大客運、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛檢查力度，嚴厲打擊整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛等各類(lèi)交通違法行為。各鄉鎮派出所要配合鄉鎮交警中隊開(kāi)展鄉村道路交通秩序整治，嚴查三輪車(chē)、低速貨車(chē)和拖拉機違法載人。要進(jìn)一步深化“清車(chē)行動(dòng)”，按照“不漏一車(chē)、不漏一人、不漏一崗”的要求，進(jìn)行大規模地毯式排查清理，把治理7座以上客運車(chē)輛超員、大貨車(chē)違法停車(chē)和危運車(chē)輛違法上路行為作為重點(diǎn)，查處一批套牌、假牌、無(wú)牌、報廢、非法拼裝機動(dòng)車(chē)，查處一批重大交通安全隱患典型案件，處理曝光一批違法企業(yè)、違法駕駛人，追究一批措施不落實(shí)、管控不到位的責任人員，整改一批道路安全隱患。
(二)嚴把關(guān)口，切實(shí)規范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。由縣交通局牽頭，公安局、安監局、旅游辦配合，嚴格執行“三關(guān)一監督”(嚴把運輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準入關(guān)、嚴把營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)關(guān)、嚴把客運駕駛員資格關(guān)，加強客運站場(chǎng)的監督)制度，對每個(gè)客運企業(yè)、客運場(chǎng)站派駐工作組，重點(diǎn)檢查客運車(chē)輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營(yíng)、駕駛人戶(hù)籍管理等工作開(kāi)展情況，對現有長(cháng)途客運班線(xiàn)進(jìn)行全面清理整頓，整改不合格的堅決停止運營(yíng)，一周內取消“紅眼班車(chē)”。要監督企業(yè)嚴格實(shí)行長(cháng)途客運車(chē)輛零點(diǎn)至5時(shí)停止運營(yíng)、客運車(chē)夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%、七座以上客車(chē)22時(shí)至次日6時(shí)禁止通行三級以下山區公路有關(guān)規定，嚴格落實(shí)長(cháng)途客運停車(chē)換人、落地休息制度，確�？瓦\駕駛人24小時(shí)累計駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，日漸連續駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續駕駛不超過(guò)2小時(shí)，每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘。對違反規定超時(shí)、超速駕駛的駕駛人員和相關(guān)企業(yè)要依法嚴格處罰。同時(shí)，各運輸企業(yè)要加強對營(yíng)運駕駛員的聘用管理，全面開(kāi)展安全技能檢查和教育培訓，對超員超速、疲勞駕駛情節嚴重的，堅決調離駕駛崗位或予以辭退。
(三)嚴格標準，切實(shí)加強車(chē)輛安全監管。由縣交通局牽頭，教育局、旅游辦配合，對全縣中小學(xué)校(幼兒園)校車(chē)、危險運輸車(chē)和旅游包車(chē)進(jìn)行全面排查，建立運輸企業(yè)、車(chē)輛、駕駛人檔案管理制度，對不符合安全條件車(chē)輛、超員超載車(chē)輛要依法取締，并對相關(guān)企業(yè)、學(xué)校和駕駛人從嚴懲處。交管站要全面加強機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗和運營(yíng)車(chē)輛綜合性能監測，嚴格檢驗檢測機構的資格管理和計量認證管理，堅決查處檢而不修，甚至不進(jìn)場(chǎng)、不檢測、不維修就開(kāi)具合格證的違法行為�？瓦\辦、運輸公司、教育局以及各運輸企業(yè)要嚴格按照規定對縣內所有三類(lèi)以上班線(xiàn)客車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)、校車(chē)和危險運輸車(chē)安裝具有行駛記錄功能的衛星定位裝置，臥鋪客車(chē)、校車(chē)應同時(shí)安裝車(chē)載視頻裝置。同時(shí)，要加快全縣一體化數字交通監控平臺建設，通過(guò)技術(shù)手段加強車(chē)輛和駕駛人的動(dòng)態(tài)監管。這項工作，楊縣長(cháng)已作了專(zhuān)門(mén)的安排，有關(guān)單位和企業(yè)要立即行動(dòng)，盡快落實(shí)，及早建成投用。今后，車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控系統的交通違法信息將作為執法依據，由交警部門(mén)定期進(jìn)行檢查，依法嚴格處罰。
(四)嚴抓實(shí)改，扎實(shí)開(kāi)展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。由縣交通局牽頭，公安局、安監局、公路段、氣象局和各鄉鎮政府配合，進(jìn)一步強化交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理，加強省道303線(xiàn)、縣鄉公路、通村道路巡查管控，特別是臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側險要、平交道口等特殊路段，要嚴格按照標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施，完善標志標線(xiàn)�？瓦\、城管部門(mén)要立即著(zhù)手規劃縣城公交�？堪踩鄣慕ㄔO，力爭早建成早投用。農村公路管理站要加大縣鄉公路的養護管理力度，逐步完善安全設施，為農村居民創(chuàng )造安全出行條件。氣象局要積極推行公路災害性天氣預報和預警系統建設，提高對暴雨、濃霧、冰雪等惡劣天氣的防范應對能力�？h交通局、公路段和各油氣企業(yè)要針對排查發(fā)現的隱患，列出整改時(shí)間進(jìn)度表，盡快完成整治任務(wù)，通過(guò)改善通行條件，消除不安全隱患�？h政府將根據隱患嚴重程度，實(shí)施掛牌督辦整改，對隱患整改落實(shí)不力的，要就追有關(guān)責任人的責任。
三、統籌兼顧，同步抓好其他行業(yè)領(lǐng)域安全專(zhuān)項整治工作
7月25日，縣委、縣政府召開(kāi)了全縣第三季度安全生產(chǎn)工作會(huì )議，對第三季度安全工作做了全面安排部署，從現在的情況來(lái)看，收到了較好的效果。8月27日，按照白書(shū)記、楊縣長(cháng)的指示，我們又緊急召開(kāi)縣安全生產(chǎn)及道路交通安全委員會(huì )，通報了8·26包茂高速特大交通事故情況，傳達了省市領(lǐng)導重要批示精神，并對全縣當前及今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)工作做了進(jìn)一步的安排部署。借此機會(huì )，我就統籌抓好其他行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作再強調幾點(diǎn)。一是突出抓好地質(zhì)災害安全整治。要對城鄉居民區、中小學(xué)校舍以及自然災害隱患點(diǎn)進(jìn)行全面排查，及時(shí)排除隱患，高危地段要堅決采取搬遷撤離或監控措施，嚴防事故發(fā)生。正在整治的隱患點(diǎn)要加快施工進(jìn)度，確保不出問(wèn)題。二是突出抓好消防安全整治。要徹底整治商場(chǎng)市場(chǎng)、歌舞娛樂(lè )、賓館飯店等人員密集場(chǎng)所的消防盲點(diǎn)，嚴肅查處堵塞消防通道、占用防火間距、違法生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲存易燃易爆物品和違章用火用電等行為，切實(shí)消除火災隱患。三是突出抓好危險化學(xué)品安全整治。要進(jìn)一步加強對原油、天然氣等危險化學(xué)品儲存、運輸、經(jīng)營(yíng)、使用和廢棄處置等各環(huán)節的安全監管，加強對購買(mǎi)、儲存、運輸、使用民爆物品的監控，確保不出問(wèn)題。四是突出抓好非煤礦山安全整治。進(jìn)一步加強油氣開(kāi)采和采石(砂)場(chǎng)、磚瓦廠(chǎng)等重點(diǎn)企業(yè)的安全監管，對未取得安全生產(chǎn)許可證、非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的，該整改的責令限期整改，達不到要求的要一律依法取締。五是突出抓好建筑施工安全整治。要結合正在開(kāi)展的“兩違”清理整治，對建筑工地防火防電、施工人員宿舍、塔吊、腳手架及模板垮塌等方面進(jìn)行全面檢查，堅決杜絕事故發(fā)生。
四、責任重大，保障措施必須落到實(shí)處
安全事故人命關(guān)天，安全責任重于泰山。各鄉鎮、各部門(mén)單位和企業(yè)一定要高度重視，認真履行職責，加大工作力度，真正把安全生產(chǎn)各項工作落到實(shí)處。
一要加強組織領(lǐng)導。各鄉鎮、各部門(mén)單位和企業(yè)主要領(lǐng)導要親自部署調度，統籌謀劃推進(jìn)本地區本部門(mén)道路交通安全工作，切實(shí)解決嚴不起來(lái)、落實(shí)不下去的問(wèn)題，為道路交通安全提供堅強的領(lǐng)導保障。各鄉鎮、各部門(mén)單位要切實(shí)履行道路交通安全監管責任，企業(yè)要落實(shí)安全主體責任，采取有力的組織措施、考核措施、激勵措施，健全抓落實(shí)的工作機制，建立人人負責、層層負責、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責任制度，以責任促落實(shí)、以責任保成效。
二要創(chuàng )新管理機制。要立即著(zhù)手構建以縣鄉政府為主導，公安交警、鄉鎮派出所、交通安全協(xié)管員、農機安全管理員、鄉村干部共同參與的道路交通綜合管理體系，將管理向鄉村兩級延伸，將村支書(shū)或村主任明確為本村道路交通安全責任人�？h考評部門(mén)要將道路交通安全工作，納入對鄉鎮政府和各部門(mén)單位的社會(huì )治安綜合治理考核范疇，實(shí)行“一票否決”。
農村道路交通安全發(fā)言稿 篇20
尊敬的各位領(lǐng)導、同仁：
大家上午好！
非常感激市道路運輸管理局安委會(huì )提供的這次機會(huì )，向大家匯報XX公司開(kāi)展的道路安全管理工作，不足之處，敬請大家予以指正。
公司是XX公司控股的從事天然氣利用等業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)化公司，主要在XX市投資、運營(yíng)車(chē)用加氣站項目，開(kāi)展天然氣分銷(xiāo)、配送業(yè)務(wù)。20xx年獨立運營(yíng)至今，已在市內各區投產(chǎn)5座CNG加氣站、1座加油站、1座LNG加氣站；在建加氣站2座。此外，還在市內五區及周邊縣市儲備多座待建站。
為適應公司快速發(fā)展給公司安全配送天然氣帶來(lái)的壓力和挑戰，公司通過(guò)不斷加大人員、設備、資金投入；堅持“精細管理、安全運行”為理念，不斷優(yōu)化組織機構和管理工作；以激勵與懲處為抓手，嚴格獎懲等辦法，有力地保障了車(chē)輛運輸安全，具體管理工作匯報如下：
一、加大設備、人員、資金投入，為安全運輸夯實(shí)硬件基礎
�。ㄒ唬┵徶米銐虻能�(chē)輛設備、備品備件，并指定定點(diǎn)維修單位
通過(guò)招標，陸續購置一線(xiàn)品牌重型半掛牽引車(chē)10輛，CNG運輸半掛車(chē)20輛，日均配送天然氣10萬(wàn)方；指定車(chē)輛維修定點(diǎn)單位、專(zhuān)用輪胎供應商等，有力地保障了車(chē)輛設備良好，不帶病上路。
�。ǘ┱袖浖夹g(shù)精湛的駕押人員、維修技工
運輸車(chē)隊20xx年3月27日由外包模式轉為公司自主管理后，本著(zhù)“安全、高效”的原則，公司不斷招錄技術(shù)精湛的駕押人員，現有“雙證”駕駛員23名、押運員5名、維修技工2名，完全滿(mǎn)足現有運輸需要，杜絕了“疲勞駕駛”現象的發(fā)生。
�。ㄈ┰O立安全生產(chǎn)專(zhuān)項資金帳戶(hù)
根據國家政策和相關(guān)文件要求，公司設立了安全生產(chǎn)專(zhuān)項資金帳戶(hù)，開(kāi)設了相應的財務(wù)科目，為確保道路安全運輸提供了資金保障。
二、堅持“精細管理、安全運行”理念，平穩有效地開(kāi)展運輸
�。ㄒ唬┩晟平M織架構、建立安全管理體系
公司成立了安全委員會(huì )，設置了安全辦公室及專(zhuān)職安全員，并層層簽訂安全目標責任書(shū)；制定了《安全生產(chǎn)例會(huì )制度》、《安全管理辦法》、《安全生產(chǎn)責任制》、《安全考核制度》、《安全事故上報制度》、《安全小組工作規范》等，確保各項安全工作的開(kāi)展有章可循。
�。ǘ┟鞔_各級安全責任人、不斷強化員工安全意識和操作規范
明確總經(jīng)理為安全管理第一責任人，下設安全總監負責全面管理。車(chē)隊隊長(cháng)為部門(mén)第一責任人負責現場(chǎng)管理，車(chē)隊專(zhuān)職安全員協(xié)助日常安全工作，三名專(zhuān)職GPS監控人員配合開(kāi)展日常安全工作。在此基礎上，車(chē)隊安全工作接受安全辦公室監督、檢查，實(shí)現了車(chē)輛安全運輸雙保險。開(kāi)展的具體工作如下：
1、車(chē)隊每周、月定時(shí)召開(kāi)安全會(huì )議，及時(shí)傳達、學(xué)習上級主管部門(mén)及公司下發(fā)的文件，查找問(wèn)題隱患，提出整改措施，落實(shí)改進(jìn)整改方案。
2、加強安全行車(chē)、安全生產(chǎn)操作培訓教育。通過(guò)崗前安全培訓、事故案例分析等，不斷增強員工安全生產(chǎn)意識、規范操作流程。
3、結合天氣等影響車(chē)輛安全行駛的`因素，GPS監控人員24小時(shí)不間斷對運輸車(chē)輛和駕駛員運行過(guò)程進(jìn)行監控和管理，及時(shí)進(jìn)行安全提示。
4、積極組織安全運輸應急演練
20xx年5月聯(lián)系XX市市南區消防大隊與運輸車(chē)隊進(jìn)行了站區運輸車(chē)輛閥門(mén)泄露應急處置、運輸車(chē)輛火災撲救應急預案演練；20xx年7月組織XX市馬山消防大隊進(jìn)行了運輸管束車(chē)天然氣泄漏突發(fā)事故應急預案演練和知識講座；20xx年9月組織車(chē)隊駕、押人員進(jìn)行了如何應急處置運輸車(chē)輛突發(fā)重大交通事故應急預案桌面演練；20xx年11月底，組織車(chē)隊駕、押人員在膠州母站進(jìn)行了冬季惡劣天氣應急預案演練等。
5、每周由公司安全總監帶隊、安全辦公室配合，各單位兼職安全員組成安全檢查小組，對運輸車(chē)輛、行駛記錄、安全培訓、應急預案等工作進(jìn)行檢查，下發(fā)隱患整改通知單，并要求車(chē)隊限期整改。
�。ㄈ﹪栏褴�(chē)輛管理，確保設備運行安全
1、建立健全車(chē)輛綜合檔案，做到一車(chē)一檔。
2、定期對車(chē)輛維修及保養，按時(shí)完成車(chē)輛年審工作。
3、日常運行實(shí)行“三檢”、“三不駕”、三勤”、“四查”管理：
日常管理中，公司要求員工合理安排好工作和休息，出車(chē)人員做好“三檢”，即：出車(chē)前檢查、行車(chē)途中檢查、收車(chē)后檢查；做到“三不駕”，即：疲勞不駕車(chē)、酒后不駕車(chē)、不開(kāi)英雄車(chē)。維修人員做到“三勤”，即：勤檢查、勤保養、勤維護；做好“四查”即：發(fā)動(dòng)機檢查、車(chē)輛底盤(pán)檢查、駕駛室檢查、車(chē)輛外表檢查。
三、激勵與懲處并舉，督促員工不斷改進(jìn)運輸安全工作
�。ㄒ唬┓謲徫恢贫ǹ己宿k法，并嚴格進(jìn)行考核
公司根據車(chē)隊崗位設置及相應的職責，分崗位制訂了考核辦法，對員工當月工作表現進(jìn)行考核；制定了《駕駛員、押運員違章處理制度》、《從業(yè)人員安全管理制度》，有力的杜絕了超速、酒駕等常見(jiàn)違章行為的發(fā)生。
�。ǘ┙⒍嘈问姜剟钷k法，提高員工安全工作積極性
貫徹落實(shí) “紅飄帶”精神，定期舉辦“崗位練兵比武”活動(dòng)，以現金或實(shí)物的行駛獎勵優(yōu)秀員工；日常管理中，公司鼓勵技術(shù)創(chuàng )新，員工對安全安全生產(chǎn)有推廣性建議或者在工作中發(fā)現重大安全隱患的，公司都給與最大程度的獎勵。
通過(guò)上述管理辦法和舉措的實(shí)施，截止20xx年12月31日：公司累計運輸5887車(chē)次、安全行車(chē)96萬(wàn)公里，未發(fā)生一起重大責任事故或責任事故。運管部門(mén)監管統計數據顯示，未發(fā)現發(fā)現一例違規違章超速駕駛等行為和疲勞駕駛行為。公司取得些微成績(jì)也獲得了主管部門(mén)的認可，在20xx年運管局組織的道路運輸安全標準化評比取得801分，并作為企業(yè)代表迎接了省廳的檢查；20xx年公司道路運輸質(zhì)量信譽(yù)考核取得95分（優(yōu)秀）；20xx年我公司運輸車(chē)隊（車(chē)隊隊長(cháng)）獲得“全省道路運輸行業(yè)百名標兵”稱(chēng)號；20xx年我公司運輸車(chē)隊（駕駛員）獲得“青島市貨運企業(yè)紅飄帶誠信駕駛員”稱(chēng)號。
匯報完畢，謝謝大家！
農村道路交通安全發(fā)言稿 篇21
尊敬的領(lǐng)導、同志們：
大家好！今天我給大家帶來(lái)的是關(guān)于交通安全主題的演講，下面給大家說(shuō)說(shuō)我的看法。
我國土地遼闊，發(fā)生交通事故的概率較高，特別是在高速公路、立交橋等地方表現得特別嚴重。對于這些情況，我們也認真的找出不足之處，積極做出應對措施。
接下來(lái)，我們將貫徹落實(shí)今天會(huì )議精神，重點(diǎn)抓好“一防一控三降”安全生產(chǎn)目標，始終堅持安全出行的'原則，全力做好道路交通安全工作。主要從以下幾點(diǎn)入手。
一、認真整頓
積極配合交警、公共管理部門(mén)，分階段、重點(diǎn)開(kāi)展有針對性的道路交通安全隱患整治行動(dòng)。檢查道路交通燈、標志物、隔離設施、技術(shù)監控設備等，特別是重點(diǎn)路段的檢查，指派專(zhuān)項維修人員，確保交通安全設施的正常使用。
全面清理交通事故多發(fā)路段和危險路段。整頓前加強巡邏、監督和執勤警力建設，加強重點(diǎn)車(chē)輛管理，對轄區內工程車(chē)輛、客車(chē)、校車(chē)進(jìn)行登記備案，定期檢查狀況，減少道路安全隱患。
二、加強執法
積極部署警力，加強重點(diǎn)路段巡查，組織公安、交警等部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)。堅決查處機動(dòng)車(chē)超速行駛、疲勞駕駛、客車(chē)超載、貨車(chē)超載等可能造成重大傷亡的交通違法行為。
每周開(kāi)展集中整治醉駕行為，定期查處醉駕行為。嚴格查處闖紅燈、越線(xiàn)、亂穿馬路等非機動(dòng)車(chē)違法行為，以及行人不遵守交通信號、過(guò)馬路、翻越欄桿等違法行為。盡一切努力緩解交通壓力。
三、提高教育意識
樹(shù)立“以人為本”的交通安全理念，繼續深化交通安全“五管齊下”宣傳活動(dòng)，提高人民的交通安全意識和交通文明水平。
通過(guò)開(kāi)放交警公共微信平臺，定向傳播交通安全知識，宣傳交通安全法律法規。在下一階段，我們將攜手鎮共青團委員會(huì )和婦聯(lián)開(kāi)展文明交通宣傳活動(dòng)，深入擁擠的路段和路口城鎮和地區指揮交通，并說(shuō)服車(chē)輛和行人遵守交通規則。
道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全。作為國土管理單位，我們有決心、有信心，在市委市政府的堅強領(lǐng)導下，為大家創(chuàng )造一個(gè)良好的交通環(huán)境！
農村道路交通安全發(fā)言稿 篇22
尊敬的各位領(lǐng)導各位評委，同事們：
大家好！我是交通執法支隊八大隊成員戴xx，今天非常高興和大家在這里交流關(guān)于交通安全的所知所悟。
在任何一件事物之中，安全永遠都是打頭陣的。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。災難的發(fā)生對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不分年齡性別，無(wú)論你是幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，都會(huì )在意料之外發(fā)生了。它就像顆威力十足的炸藥，一時(shí)大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會(huì )爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。
十年前的一天，藍天白云，空氣愜意，原本閑暇的午后……然而，隨著(zhù)一聲刺耳的撞擊聲，我的一位親人在那次車(chē)禍中再也沒(méi)能醒來(lái)，是什么造成了這種不幸的發(fā)生？這一切本是可以避免的。如果那位貨車(chē)司機不違章駕駛、超載運輸，如果我的這位親人對重型貨車(chē)交通隱患足夠認識，如果其他預防安全措施更加嚴密些，如果……所有的“如果”是那樣的蒼白無(wú)力，他帶著(zhù)對妻兒及親人的無(wú)比眷戀，帶著(zhù)對自己理想抱負的留戀，離開(kāi)了這個(gè)世界。留給了家人永遠的傷痛和思念。月有盈虧花有謝，人生最苦是別離。一次車(chē)禍，就在人們的輕視之下，生命消逝，鮮活的生靈化作一縷青煙，升上了天際。那塊冰冷的墓碑前，留下了小小孩兒對爸爸的聲聲呼喚。
貨車(chē)超限超載，客車(chē)非法運營(yíng)，無(wú)非都是金錢(qián)的.誘惑，馬克思資本論中說(shuō)到，當利潤達到10%時(shí)，有人會(huì )蠢蠢欲動(dòng)，當利潤達到50%的時(shí)候有人會(huì )鋌而走險，當利潤達到100%的時(shí)候，他們敢踐踏一切法律，甚至連上絞刑架都毫不畏懼。這或許有些夸張，可我們的身邊就有人這么做了。
他是我的一位朋友，2019年5月購買(mǎi)了一輛東方牌小汽車(chē)用于日常代步�？僧斂吹街�?chē)腥撕谲?chē)帶客從淮北到宿州，收入可觀(guān)，他心動(dòng)了，迅速加入了他們的行列，每天扣除油費，可以賺取200—300元不等，于是他樂(lè )此不疲，整日喜氣洋洋�？珊镁安婚L(cháng)，2019年12月，災難降臨在他的頭上，由于他夜間去徐州機場(chǎng)送客人，第二天在面粉廠(chǎng)工作的時(shí)候犯困，一不小心，手被卷進(jìn)了攪拌機，經(jīng)過(guò)搶救，雖然保住了生命，可他卻永遠失去了他的右手�，F在這位朋友整日唉聲嘆氣，悔不當初，讓家庭陷入了困苦之中�？墒撬麉s不知道，當他開(kāi)始非法營(yíng)運時(shí)，安全隱患就已經(jīng)尾隨而至了。
交通安全關(guān)系你我他。當你抱怨交規太多、治超太嚴時(shí)，你又是否想過(guò)，如果不是這樣，那份車(chē)輪底下的死亡報告還將帶給人們多少的震驚和血腥？目前冠狀病毒全球侵襲感染，我國死亡4600余人，而你們是否發(fā)現每年10。9萬(wàn)的車(chē)禍死亡人數，是一個(gè)比病毒和戰爭還要冷冰無(wú)情的數字。朋友們，同事們這些血淋淋的事實(shí)告訴我們遵章守紀，就是尊重生命，保護家庭。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。但愿人長(cháng)久，交通共平安，安全作伴，平安即福。讓我們用自己的文明和愛(ài)心共同撐起一片生命的晴空，讓我們遠離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。
謝謝大家！
農村道路交通安全發(fā)言稿 篇23
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!
車(chē)禍是可怕，它使我國每年都有超過(guò)10萬(wàn)人死亡，想一想這是一個(gè)多大的數字啊!而且死者大多是年輕人，我國因交通事故死亡的人數占全國死亡總數的五分之一。我國因車(chē)禍位居世界之首。
下面讓我來(lái)為大家講一個(gè)故事。這是今年發(fā)生的一起車(chē)禍，2016年2月29日，在南陽(yáng)市建設路與孫明路交叉口市一中門(mén)前，一輛汽車(chē)疾馳而過(guò)，撞到學(xué)生，當場(chǎng)造成11名學(xué)生受傷。120救護車(chē)前來(lái)?yè)尵�，最終，只有一個(gè)同學(xué)免遭厄運幸存下來(lái)，其他10名學(xué)生都被上帝無(wú)情地帶走了。
這個(gè)事故，我不說(shuō)大家也都知道怪什么，當您開(kāi)車(chē)駛過(guò)學(xué)校門(mén)口時(shí)，一定要減速慢行，注意左右，以免悲劇重演。
請再讓我為大家說(shuō)一個(gè)事故，這是發(fā)生在安陽(yáng)市實(shí)驗小學(xué)東區分校附近的一起交通事故，造成一個(gè)五年級學(xué)生重傷。3月19日下午四點(diǎn)多，小艾(出事學(xué)生的名子)因家長(cháng)沒(méi)來(lái)接，就在路邊與同學(xué)打球，當球跑到馬路上時(shí)，小艾便去撿球，這一撿，就再也回不來(lái)了。
那么，事故是怎樣發(fā)生的呢?據孫女士說(shuō)，她當天下午在單位開(kāi)會(huì )，沒(méi)能去接孩子，這就讓災難有了可乘之機。小艾的媽媽坐在醫院的椅子上，心里感到深深的自責，主治醫生表示，孩子現在仍處于昏睡狀態(tài)，身上有多處骨折，部分臟器移位。截至第二天早晨，還仍未脫離生命危險。
這個(gè)事故讓我們明白，事故是需要預防的。本事故是因為學(xué)生安全意識太低造成的。每個(gè)人都應該知道，在馬路上玩耍是非常危險的，但這個(gè)學(xué)生居然在路上打球，不重視生命，不注意車(chē)輛，最終，造成慘禍。這位家長(cháng)也有責任，因為，孩子沒(méi)人來(lái)接，自然會(huì )走彎路，如果真的有事，也應該托人接一下，不能因為工作，而不顧及孩子的安全。
現代社會(huì )交通越來(lái)越發(fā)達，可交通事故也越來(lái)越頻繁。川流不息的大街上，馬路殺手層出不窮，人們隨時(shí)面臨著(zhù)生命的危險。
雖然我們無(wú)法體會(huì )那些人面臨死亡，失去生命的那一瞬間，腦海里轉過(guò)什么想法或經(jīng)歷了什么樣的恐懼，但，活著(zhù)的我們卻能感受到一個(gè)生命突然從世間消失的恐慌感，與此同時(shí)，我們也更多理解了關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全這句話(huà)的含義。
媽媽經(jīng)常叮囑我:路上一定要注意安全，注意來(lái)往的.車(chē)輛。而我總是嫌她太啰嗦，總覺(jué)得那些怪事不會(huì )發(fā)生在我的身上，不用太在意。
然而有一次，我卻因為馬虎大意受了傷。當時(shí)舅舅騎電瓶車(chē)帶我去他家，路上，遇到一個(gè)同學(xué)，我轉臉晃動(dòng)身體和同學(xué)打招呼，電瓶車(chē)被我一下子帶倒了，車(chē)身狠狠地砸在我的腳上。摔倒的舅舅看見(jiàn)我的腳流了很多血，便急忙地爬起來(lái)，扶我到旁邊的小診所去包扎，血雖然暫時(shí)止住了，但直到現在我的右腳上還有一塊疤。
發(fā)生交通事故的原因一般是因為走路精神不集中，我們不能因為趕時(shí)間貪圖方便而不遵守交通規則。
上學(xué)放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天都要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著(zhù)呢。有不少行人因為沒(méi)有掌握好要領(lǐng)，結果葬生于汽車(chē)輪子底下。
交通事故日復一日，年復一年地發(fā)生著(zhù)，它帶來(lái)的會(huì )是什么呢?還不就是讓死者的親人個(gè)個(gè)悲痛欲絕嗎?這些交通事故都是人們親手造成的，人們制造了這般殘酷的事情，同時(shí)也不斷重復這種事情。我不明白車(chē)為了趕時(shí)間而沖上人行道。這值得嗎?只是圖個(gè)節約時(shí)間嗎?俗話(huà)說(shuō)“一寸光陰一寸金，寸金難買(mǎi)寸光陰”，但這用交通上這話(huà)就不合適了。在這等待“一寸光陰”可以救一個(gè)人，而失去“一寸光陰”也死不了一個(gè)人。人的生命只有一次，要懂得珍惜!
農村道路交通安全發(fā)言稿 篇24
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!
交通和我們的生活密切相連，無(wú)論是在路上走還是乘坐各種交通工具，安全總是處于第一位的。近年來(lái)，在我們中學(xué)生身邊交通事故頻繁發(fā)生，很多都是因為我們自身缺乏安全意識和安全知識，不注意遵守交通和乘車(chē)規則而發(fā)生的不該發(fā)生的悲劇。交通法規需要每個(gè)人都自覺(jué)地去遵守，這樣才可以盡可能避免交通事故的發(fā)生。
年輕人大多生性好動(dòng)，注意力不易集中。有些同學(xué)在騎車(chē)時(shí)戴著(zhù)隨身聽(tīng)，或者在街上追逐嬉戲，以至于不能辨明當時(shí)的情況而作出及時(shí)的反應。還有很多同學(xué)心存僥幸，以為自己能夠在發(fā)生事故前躲避危險，或者抱著(zhù)“他們不敢撞我”的想法，這些都是造成交通事故中不必要傷亡的原因。只要我們能謹慎一點(diǎn)，不要太自以為是，就可以在很大程度上避免交通事故的發(fā)生。
“紅燈停，綠燈行”，過(guò)馬路走人行橫道是我們從小就知道的最簡(jiǎn)單的交通規則。它們不但是我們生命的'護身符，還能在我們的正當權益受到損害時(shí)還能為我們主持正義。張艷是一名初中二年級的學(xué)生，有一次在沒(méi)有紅綠燈的路口被車(chē)撞了，事故雙方各執一詞，正在爭執不下時(shí)，張艷想到她過(guò)馬路時(shí)走了人行橫道，并向警察報告了這一情況，結果張艷得到了應有的賠償。與此相對的一個(gè)例子：小唐由于偷懶沒(méi)有走過(guò)街天橋，而是翻越了馬路中間的隔離欄，就在跳下去的一瞬間，慘劇發(fā)生了。
交通事故所帶來(lái)的傷害不僅僅是個(gè)人的，這些不幸的事故給他們的親人、朋友都會(huì )帶來(lái)傷痛，所以說(shuō)關(guān)愛(ài)自己的生命也就是關(guān)愛(ài)自己身邊的人，如果我們平常就能從細微處做起：不闖紅燈，不違章騎車(chē)，過(guò)馬路走人行橫道，不跨越護欄……這些雖然看起來(lái)是小事，有些同學(xué)會(huì )對它們不以為然，但是在關(guān)鍵時(shí)刻，它們就是生與死的分界線(xiàn)。
交通安全時(shí)刻都與我們每個(gè)人息息相關(guān)，遵守交通法規就是對自己和他人的生命負責。同學(xué)們，快快行動(dòng)起來(lái)吧，創(chuàng )建一個(gè)更安全的校園、更和諧的社會(huì )!
農村道路交通安全發(fā)言稿 篇25
各位領(lǐng)導、同志們，媒體記者和志愿者朋友們：
今天是“全國交通安全日”，今年交通安全日的主題是“拒絕危險駕駛，安全文明出行”。經(jīng)過(guò)精心籌備，“xx市、xx區122‘全國交通安全日’主題宣傳活動(dòng)”將正式啟動(dòng)。借此，我代表市、區道路交通安全委員會(huì )，對長(cháng)期以來(lái)重視關(guān)心、支持參與全市道路交通安全工作，并為此作出努力的各各行各業(yè)和廣大志愿者們表示衷心感謝！
122“全國交通安全日”主題宣傳活動(dòng)，城市重點(diǎn)開(kāi)展：不追逐競駛、不酒后駕車(chē)、不“怒路”行駛、不闖紅燈、禮讓斑馬線(xiàn)主題活動(dòng)；農村重點(diǎn)開(kāi)展：拒絕駕駛無(wú)牌車(chē)輛、無(wú)證駕駛車(chē)輛、面包車(chē)超員、貨車(chē)違法載人、駕乘摩托車(chē)無(wú)頭盔主題活動(dòng)；運輸行業(yè)重點(diǎn)開(kāi)展抵制超速、超員、超載和疲勞駕駛三超一疲勞主題活動(dòng)。主題宣傳活動(dòng)，旨在樹(shù)立“關(guān)愛(ài)生命、平安出行”的交通安全觀(guān)，營(yíng)造良好的道路交通安全環(huán)境，對推動(dòng)“法治xx”、“平安xx”建設有著(zhù)重要的現實(shí)意義和長(cháng)遠意義。
今年以來(lái)，我們在全社會(huì )開(kāi)展了以“交通安全理念、交通安全制度、交通文明行為養成、交通安全知識”為主要內容的交通安全文化建設，有效地將交通安全文化建設內容與企業(yè)文化、校園文化、民間民俗活動(dòng)和各行業(yè)文化元素有機結合，充分利用各媒體平臺廣泛傳播交通安全文化，初步形成“廣播有聲音、道路有標牌、場(chǎng)所有櫥窗、巷道有壁畫(huà)、會(huì )議有宣講、表演有節目、處處見(jiàn)標語(yǔ)、群眾有認識”的宣傳氛圍，走出了一條“政府主導、文化引領(lǐng)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、行業(yè)盡責、社會(huì )參與”的獨具特色的交通安全宣傳之路，使廣大交通參與者在寓教于樂(lè )的文化氛圍中得到感染、熏陶，“關(guān)愛(ài)生命、安全文明出行”的.觀(guān)念在全社會(huì )廣泛得到認同。
人無(wú)遠慮，必有近憂(yōu)。雖然我市道路交通安全形勢總體平穩，但影響道路交通安全的隱患大量存在，人、車(chē)、路矛盾仍然突出。城區道路行車(chē)難停車(chē)難，農村道路失控漏管，廣大交通參與者自覺(jué)守法的意識亟待加強，預防和減少交通事故責任重大�！鞍l(fā)展之路從無(wú)坦途，惟其艱難，才更顯勇毅；惟其篤行，才彌足珍貴�！睘榇�，市道路交通安全委員會(huì )號召全市各級各部門(mén)，緊緊抓住“全國交通安全日”主題宣傳活動(dòng)機遇，深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計劃”，大力開(kāi)展道路交通安全文化建設。公安、宣傳、教育、交通、文化等部門(mén)要認真履職，搭建宣傳平臺，組織動(dòng)員社會(huì )各界廣泛參與，在全社會(huì )迅速形成“共同關(guān)注交通安全、共建共享交通文明”的濃厚氛圍，為廣大人民群眾創(chuàng )造一個(gè)安全文明、暢通有序、和諧穩定的道路交通安全環(huán)境，為我市經(jīng)濟社會(huì )科學(xué)發(fā)展作出積極貢獻。
中華民族有著(zhù)五千年積累的優(yōu)秀文明的人文精神，從“樂(lè )善好施”的千年古訓到“助人為樂(lè )”的當代雷鋒精神，唱出了人類(lèi)道德文明的華彩樂(lè )章。今天我們不僅為傳承優(yōu)秀文化，弘揚、樹(shù)立和培育，自覺(jué)參與交通安全宣傳活動(dòng)而來(lái)，更是為“評選隴原好司機”講好身邊故事而行動(dòng)。為此，我們號召廣大志愿者們，要以大力弘揚“奉獻、友愛(ài)、互助、進(jìn)步”的志愿服務(wù)精神，大力播撒“講文明、樹(shù)新風(fēng)”社會(huì )道德風(fēng)尚，使我們身邊的每個(gè)人都自覺(jué)成為文明交通的實(shí)踐者、參與者、支持者。我們堅信，在市委市政府的領(lǐng)導下，各級各部門(mén)認真履職、狠抓落實(shí)；在駐酒部隊官兵、新聞媒體記者、社會(huì )各界人士、企業(yè)職工、廣大青少年學(xué)生、文明交通志愿者們的共同參與和努力下，“ 122‘全國交通安全宣傳日’主題宣傳活動(dòng)”一定取得成功！
最后，祝各位領(lǐng)導、社會(huì )各界的朋友們身體健康、萬(wàn)事順意、出行平安！
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