春運工作會(huì )議發(fā)言稿
在不斷進(jìn)步的社會(huì )中，發(fā)言稿對我們的作用越來(lái)越大，發(fā)言稿可以按照用途、性質(zhì)等來(lái)劃分，是演講上一個(gè)重要的準備工作。那么你有了解過(guò)發(fā)言稿嗎？以下是小編整理的春運工作會(huì )議發(fā)言稿，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
同志們：
一、運管所及運政各單位
1、運管所
�、胚\管所作為法規授權的運政管理機關(guān)，在春運期間要加強領(lǐng)導，成立組織，精心策劃，嚴密部署，認真履行“三把關(guān)一監督”的職能。
�、祁I(lǐng)導干部要深入一線(xiàn)，狠抓落實(shí)，制定切實(shí)可行措施，強化對運輸企業(yè)和運輸市場(chǎng)的指導和監管。
�、羌訌妼Α昂陬^車(chē)”和違規車(chē)輛的打擊力度。對無(wú)許可參加春運的“黑頭車(chē)”，要按法規規定的低限三萬(wàn)元進(jìn)行處罰，不能交納罰款的要暫扣至春運結束，申請法院拍賣(mài)車(chē)輛；對其它違規經(jīng)營(yíng)行為一律按上限從重處罰。各執法中隊要抓住時(shí)機狠狠扼制違規經(jīng)營(yíng)的勢頭。
�、纫訌妼\輸法規的宣傳，使非法經(jīng)營(yíng)者了解違規經(jīng)營(yíng)的后果和必須承擔的責任，從心理上對非法經(jīng)營(yíng)者產(chǎn)生威懾。
�、膳c運政站隊簽訂明確的目標管理責任書(shū)，制定嚴格的獎懲措施，對不能履行職責的單位及個(gè)人，要給予經(jīng)濟及行政的處理。
�、室訌妼π姓䦂谭ㄈ藛T的培訓和教育，提高執法水平，嚴禁任何單位和個(gè)人在公路上“亂設卡、亂罰款、亂收費”。
�、思訌娺\輸市場(chǎng)的宏觀(guān)管理，對檢測、維修按規定予以規范。春節前要對貨運企業(yè)進(jìn)行一次全面的檢查考核，不符合條件的要限期整改，整改不到位的一律吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)許可。
�、碳辛α看驌舢惖乜蛙�(chē)在我縣始發(fā)經(jīng)營(yíng)行為，積極與河南省運管及運輸企業(yè)聯(lián)系，保持互動(dòng)，加強管理，避免事故發(fā)生。特別是在站外及鄉下組客的車(chē)輛要認真查處。并把其違章行為進(jìn)行記錄存檔，對河南籍等異地車(chē)輛，對其違規經(jīng)營(yíng)行為的處罰要將處罰結果賂其車(chē)籍所在管理機關(guān)反饋。
�、蛨詻Q查處非法客運站點(diǎn)，對不符合客運站廠(chǎng)條件的要堅決予以取締。特別要加強對郭寨非法站點(diǎn)的監督管理，嚴厲打擊非法組客行為。
�、螄栏癜凑諊野l(fā)改委、交通部《關(guān)于xxxx年春運期間旅客運輸票價(jià)不再上浮的通知》精神，監督各客運站（場(chǎng)）做好票價(jià)的公示工作，發(fā)現有違規私自漲價(jià)的行為，一律從嚴從快查處，并報局春運辦備案。
�、细鶕羞\管處《關(guān)于認真做好xxxx年春運工作的通知》要求，完善應對雨、雪、霧、凍等特殊惡劣天氣防范措施，按照文件要求，《道路旅客運輸統計表》、《春運農民工平安返鄉行動(dòng)統計表》和《道路運輸行業(yè)行車(chē)事故快報》，“三表”報送要及時(shí)、準確。
�、蟹e極協(xié)助交警隊做好春運證的發(fā)放工作。
2、稽查站
�、乓闪⒔M織，設立值班電話(huà)，加強對過(guò)往車(chē)輛的動(dòng)態(tài)管理，糾正和打擊各種違法違規行為，對無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍（類(lèi)別）經(jīng)營(yíng)和“甩”客、“賣(mài)”客、“倒”客、“宰”客、倒賣(mài)車(chē)票等違法違章行為嚴厲打擊。
�、埔�24小時(shí)值班，未經(jīng)批準不得擅自停班和缺班。要建立健全檢查登記臺帳，在檢查中發(fā)現的無(wú)證無(wú)牌、假證假牌、嚴重超載（50%以上）以及倒買(mǎi)倒賣(mài)線(xiàn)路牌等嚴重違章車(chē)輛，必須終止運行，強制轉運，并按有關(guān)規定予以處罰，同時(shí)要及時(shí)報告縣局春運辦和抄報運管所備案。
�、菄栏窨刂栖�(chē)輛超載，一旦發(fā)現一律卸載。
3、交管站
�、鸥鹘还苷臼撬爡^域運輸市場(chǎng)監管的責任單位，其主要負責人為第一責任人，在春運期間各交管站要充分發(fā)揮其職能作用，加強對本轄區運輸市場(chǎng)的監管，確保本轄區不發(fā)生責任事故。交管人員要盡職盡責，否則倒查追究。
�、平还苷疽闪⒋哼\領(lǐng)導小組，認真做好轄區內客運市場(chǎng)管理工作。一要嚴肅查處本轄區參加春運的“黑頭車(chē)”，杜絕非營(yíng)運客車(chē)參加春運；二要嚴肅查處在本轄區非法組客的不進(jìn)站客運車(chē)輛，杜絕客運車(chē)輛站外發(fā)車(chē)；三要組織、引導本轄區專(zhuān)業(yè)客運車(chē)輛成立春運組織，加強自我監管，自覺(jué)查處攜帶危險品乘車(chē)和杜絕超載運輸。在重點(diǎn)時(shí)段、客流高峰和惡劣天氣，運管人員必須堅守一線(xiàn)，加強現場(chǎng)監管，死看硬守，把好源頭，卡住超載超員等違章行為，監督檢查要有記錄。
�、窃跈z查中發(fā)現的無(wú)證無(wú)牌、假證假牌、嚴重超載（20%以上）以及倒買(mǎi)倒賣(mài)線(xiàn)路牌等嚴重違章車(chē)輛，必須終止運行，強制轉運，并按規定程序進(jìn)行處理。
�、雀鹘还苷緦爡^內無(wú)許可的小汽車(chē)從事客運的要進(jìn)行摸排登記，運管所要進(jìn)行匯總，列入非法經(jīng)營(yíng)的“黑名單”，在全縣造成全力打擊違規營(yíng)運車(chē)輛的高壓態(tài)勢，繼而進(jìn)行規范。
4、駐站辦
�、虐凑沼嘘P(guān)規定，審查進(jìn)站經(jīng)營(yíng)客運車(chē)輛的進(jìn)站手續、營(yíng)運證件，杜絕無(wú)證、無(wú)牌客運車(chē)輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)。
�、茀f(xié)助客運站制止站外攬客、停車(chē)；查處、糾正違章經(jīng)營(yíng)行為。監督站方發(fā)車(chē)前進(jìn)行安全例檢、三品查堵、出站登記等工作。
�、潜O督客運站和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)執行的運價(jià)和收費標準，檢查客運站執行運費結算情況，制止擾亂運價(jià)及客運站亂收費等違章行為。
�、茸龊寐每土髁亢桶嘬�(chē)實(shí)載率的調查，掌握運力運量動(dòng)態(tài)。監督站方不售超員票，不發(fā)超員車(chē)。
�、稍O立舉報電話(huà)、意見(jiàn)箱，接待和受理來(lái)信來(lái)訪(fǎng)或投訴，按有關(guān)規定做好處理和反饋。對突發(fā)事件要及時(shí)上報，妥善處理。
5、各執法中隊
�、艑M(jìn)入縣城的客運車(chē)輛進(jìn)行監督檢查，杜絕站外發(fā)車(chē)和游車(chē)拉客，取締非法客運站點(diǎn)，嚴厲打擊非法從事客運的“黑頭車(chē)”。
�、茀f(xié)助各交管站維護客運市場(chǎng)秩序，查處非法運輸車(chē)輛，取締非法客運站點(diǎn)。
�、锹鋵�(shí)局及運管所安排的其他事宜。
二、公路分局、縣鄉站。
春運期間對全縣所有道路、橋（涵）進(jìn)行全面排查，對發(fā)現的險橋險涵險段立即進(jìn)行搶修，對不能及時(shí)搶修完畢的要設立醒目警示標志，并立即上報局春運辦備案。
三、地方海事處
�、懦闪踩哼\工作領(lǐng)導小組，實(shí)行24小時(shí)值班，全力以赴做好春運安全渡運工作。
�、萍哟笮麄髁Χ�，向涉渡學(xué)校、學(xué)生、學(xué)生家長(cháng)和渡工散發(fā)安全宣傳單，向他們宣傳水上交通安全注意事項，要求渡工做到“六不渡”，即
�、贌o(wú)證、無(wú)照證、照過(guò)期不渡；
�、诔d、超客、裝載不良不渡；
�、鄞瑳r不良或船舶工屬具、設備不齊、損壞不渡；
�、苋塑�(chē)混裝不渡；
�、萦隹耧L(fēng)、暴雨、濃霧、視線(xiàn)不清及洪水停航不渡；⑥船工不齊或飲酒不渡），提醒群眾要“二自覺(jué)四不準”（自覺(jué)按先后順序上船；自覺(jué)聽(tīng)從渡工指揮；不準在船頭、船尾處長(cháng)期逗；不準將手、腳伸出船外嬉水；不準在船上打架斗毆；不準攜帶危險品上船
�、谴哼\期間加強水上交通安全監管，要求鄉鎮船舶管理員實(shí)行旁站式管理，杜絕超員超載擺渡。
�、韧晟贫蛇\船舶安全防范設備，遇風(fēng)、雨、霧、雪等惡劣天氣，責令所有客渡船舶一律停渡停航，不得冒險渡運。
四、各運輸企業(yè)
1、至少要成立六個(gè)領(lǐng)導小組：一是春運領(lǐng)導小組；二是火災隱患排查小組；三是安全例檢小組；四是出車(chē)檢查登記小組；五是三品查堵小組；六是宣傳報道小組。各小組要分工明確，相互協(xié)調，嚴格履行職責。領(lǐng)導小組名單務(wù)必于xx月xx日之前報縣交通局、運管所春運辦公室。
2、設立春運值班室和值班電話(huà)。要有領(lǐng)導帶班，值班人員要24小時(shí)值班，值班期間做好值班記錄、交接班記錄和信息的上傳下達，各單位值班電話(huà)要隨領(lǐng)導小組名單一同報局、所春運辦。
3、充分做好宣傳。安全連著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù)，為使廣大車(chē)主、駕駛員、乘客對春運工作有一個(gè)充分的認識，力爭得到他們的理解、支持和配合。
�、旁谡緝燃败�(chē)內明顯位置張貼提示標志，提示旅客不攜帶危險品上車(chē)；不乘無(wú)證和超載車(chē)輛；提示駕駛員不開(kāi)超速、超員車(chē)，不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)。
�、圃谡緝戎辽僭O立一處春運安全宣傳臺，配備一臺音響設備和四塊宣傳圖板，懸掛3條宣傳條幅，對駕車(chē)常識、乘車(chē)常識和安全春運進(jìn)行宣傳。
�、歉骺瓦\站（場(chǎng)）在農民工流動(dòng)高峰期間要結合實(shí)際開(kāi)設臨時(shí)或流動(dòng)售票點(diǎn)，加密發(fā)車(chē)班次，方便農民工返鄉和外出，實(shí)現農民工的平安流動(dòng)；
�、刃麄髌眱r(jià)新規定，使廣大旅客充分了解政策，防止出現私自漲價(jià)現象，并對各線(xiàn)路票價(jià)進(jìn)行公示。
�、沙浞职l(fā)揮輿論報道的引導作用，對在春運期間出現的好的做法，要及時(shí)向上級部門(mén)推薦和報送，對出現的好人好事，及時(shí)進(jìn)行報道和表?yè)P，以弘揚正氣，懲惡揚善。
4、狠抓措施落實(shí)：
�、跑�(chē)輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查都要有專(zhuān)門(mén)的組織和人員負責落實(shí)，要有工作日志，要有檢查記錄，要有被檢查人簽字。出站安檢嚴格按照《安徽省汽車(chē)客運車(chē)輛進(jìn)出客運站安全檢查管理辦法》執行，安全檢查人員應有相應資質(zhì)，二級以上站不少于三名，三級以下不少于兩名。無(wú)安全例檢的車(chē)輛堅決不準上發(fā)車(chē)位發(fā)車(chē)。各企業(yè)要建立安全檢查人員的檔案，檢查人員的履歷表、身份證、資質(zhì)證要復印存檔。
�、平⒔∪�(chē)輛臺帳和檔案。內容包括：車(chē)輛的行駛證復印件，駕駛證復印件、車(chē)輛的技術(shù)狀況（包括車(chē)輛檢測的技術(shù)數據，二級維護和技術(shù)等級評定）、駕駛員的從業(yè)資格證、營(yíng)運證、線(xiàn)路附卡、保險、違章違規記錄、好人好事記錄等。
�、菃纬淘�400公里以上（高速公路600公里以上）的線(xiàn)路必須配備雙班駕駛員，并單獨建立臺帳和檔案，重點(diǎn)管理。
�、葘π枰M(jìn)行二級維護的車(chē)輛應提前15天進(jìn)行提示，提示要有回執。道路運輸機構對不能按期進(jìn)行二級維護的客運車(chē)輛要從嚴處罰，不得姑息遷就。
�、纱哼\前各運輸企業(yè)必須對所有的從業(yè)人員要進(jìn)行一次安全教育和培訓，提出具體的安全要求和注意事項，告知違法后果，與車(chē)輛所有人簽訂目標管理責任書(shū)，明確責任。
�、蕦λ鶎佘�(chē)輛逐車(chē)把脈，各關(guān)鍵部件檢查一遍，檢查要有臺帳，要有檢查人員簽名。就車(chē)輛的技術(shù)狀況和駕駛員的從業(yè)資格，適合春運的將相關(guān)資料報運管所備查。對駕駛員從業(yè)資格證集中登記后必須經(jīng)市運管處確認。
�、舜哼\期間各運輸企業(yè)每10天要對車(chē)主和駕駛員進(jìn)行一次安全教育和培訓，并認真做好培訓紀錄。
�、谈骺瓦\站不得接納無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛，不得擅自接納未與車(chē)站簽訂協(xié)議的'異地經(jīng)營(yíng)車(chē)輛，確有疏運需要，須報運管部門(mén)批準，如有違反，按《道條》處罰并追究企業(yè)責任人責任。
�、透鲯炜科髽I(yè)要對所屬車(chē)輛運營(yíng)情況實(shí)行全方位監管、負責，督促車(chē)主進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，要核查站務(wù)結算單，進(jìn)出站查驗單，如有拖班、漏班，及時(shí)核查原因，嚴禁站外私自組客。
�、斡�、雪、霧等惡劣天氣要有特別提示，該采取措施的要果斷采取相應措施，該停運的要堅決停運，確保車(chē)輛運行安全。
�、弦贫ㄔ敿�、可行的突發(fā)事件應急預案，備足應急運力，確保旅客運輸。
�、幸_(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，微笑服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，使廣的旅客走得了、走得好、走得滿(mǎn)意。
�、寻凑找笾付▽�(zhuān)人及時(shí)報送春運相關(guān)報表�！堵每瓦\輸統計表》在每天下午4點(diǎn)鐘前報運管所；春運期間發(fā)生一次死亡3人以上，涉及外籍人員死亡的運輸事故，以及造成重大污染的危險化學(xué)品運輸事故，要及時(shí)填寫(xiě)《道路運輸行業(yè)行車(chē)事故快報》報縣交通局、運管所。
�、掖哼\期間包車(chē)牌、加班牌的發(fā)放必須由運輸企業(yè)領(lǐng)導簽字向運管所申辦，運輸管理機構不受理個(gè)體車(chē)主申請。
�、痈鶕兜罈l》規定，所有客運車(chē)輛必須投保承運人責任險作為強制保險，保險必須按照省運管局、保險監督委員會(huì )安徽監管局文件（公運安[xxxx年xx月xx日號）要求足額投保。
�、云髽I(yè)要嚴把“四不”關(guān)：不經(jīng)安全例檢不準上位；不經(jīng)檢查三品、違紀物品的車(chē)不放過(guò)；不經(jīng)查看消防設施應急器具、防滑、防凍用具的車(chē)不上人；不核查人數不出站。
�、崭髌髽I(yè)對所屬車(chē)輛在外地超載行為也應制定相應的處罰措施。
�、指鲉挝灰龊么哼\資料的歸檔工作，局安全辦、春運辦就春運安全檔案的歸集做一次專(zhuān)門(mén)的指導部署。
五、檢測站
1、要成立春運領(lǐng)導小組和設立值班電話(huà)，確保24小時(shí)值班。
2、要對所有設備進(jìn)行一次檢修，保證檢測設備不會(huì )出現技術(shù)故障和檢測數據的準確可靠。
3、對需要進(jìn)行技術(shù)性能檢測和技術(shù)等級評定的車(chē)輛，要嚴格按照車(chē)輛技術(shù)等級評定標準和汽車(chē)運輸車(chē)輛技術(shù)管理規定的要求，不得擅自降低標準和用其它車(chē)輛替代檢測，對不符合技術(shù)標準要求的車(chē)輛，堅決令其退出客運市場(chǎng)。
4、對不負責任，不能?chē)栏癜殃P(guān)，造成不符合條件的車(chē)輛進(jìn)入客運市場(chǎng)的，本著(zhù)“誰(shuí)簽字誰(shuí)負責”的原則，堅決追究相關(guān)人員責任。
六、春運辦的職責范圍
春運安全辦公室本著(zhù)維護社會(huì )穩定和對人民生命財產(chǎn)高度負責的精神，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，認真履行組織、協(xié)調、宣傳、監督的職責，嚴格落實(shí)國家和上級交通部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規定，認真做好信息的統計和上傳下達，切實(shí)加強監督檢查，消除安全隱患，保障春運安全、暢通、有序地進(jìn)行。
七、監督檢查
春運期間，春運辦的同志要深入春運第一線(xiàn)，制定并嚴格按照《春運安全檢查細則》開(kāi)展定期和不定期檢查，幫助基層解決春運中出現的各種問(wèn)題。檢查要做到有記錄、有檢查人和被檢查人簽字，檢查結束資料要及時(shí)歸檔。對在檢查中出現的問(wèn)題，能解決的要當場(chǎng)解決，當場(chǎng)解決有困難的，要下發(fā)現期整改通知書(shū)限期整改。整改結束春運辦要及時(shí)進(jìn)行驗收。
嚴格執行安全生產(chǎn)“一票否決”制度，檢查結束后要及時(shí)通報檢查情況，對不能及時(shí)整改和屢教不改的，要根據情況給與通報批評、對第一責任人給予經(jīng)濟或行政處理、取消評優(yōu)評先資格等，直至取消其經(jīng)營(yíng)許可。如因失職瀆職造成重大事故的，將追究當事人的刑事責任。
同志們，一年一度的春運即將開(kāi)始，各單位要本著(zhù)對人民生命財產(chǎn)高度負責的精神，進(jìn)一步增強春運工作責任感，克服畏難情緒，振奮精神，強化管理，完善措施，狠抓落實(shí)，努力為渦陽(yáng)人民創(chuàng )造一個(gè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷的春節運輸環(huán)境，確保廣大人民群眾渡過(guò)一個(gè)歡樂(lè )祥和的春節
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