火車(chē)站春節安保方案范文（通用14篇）
為了確保工作或事情有序地進(jìn)行，往往需要預先進(jìn)行方案制定工作，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編收集整理的火車(chē)站春節安保方案范文（通用14篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
火車(chē)站春節安保方案1
根據集團公司《關(guān)于公布春運列車(chē)運行圖的通知》(廣鐵客函〔xx〕959號)、集團公司車(chē)輛處《關(guān)于做好車(chē)輛系統20春運工作的通知》(輛函〔〕9號)以及段《廣州車(chē)輛段關(guān)于做好20xx年春運工作的通知》(廣輛段調發(fā)〔20xx〕號)的要求，為確保安全有序完成20xx年春運工作，并確保20xx年春運奮斗目標：實(shí)現“四杜絕、三消滅、兩確�！�。杜絕責任D類(lèi)及以上行車(chē)事故(含D21)，杜絕責任旅客傷亡和責任職工輕傷及以上傷害事故，杜絕責任火災爆炸事故，杜絕責任路風(fēng)不良反映及路風(fēng)事件；消滅責任輛故、消滅責任晚點(diǎn)，消滅嚴重違章違紀；確�？蛙�(chē)“零檢修”、“不欠編”，確�？偨�(jīng)理1號令全面落實(shí)。
一、春運期限
20xx年春運期限為1月24日至3月3日，為期40天，其中節前15天(1月24日～2月7日)，節后25天(2月8日～3月3日),2月8日為春節。
二、車(chē)間工作總安排
成立春運工作領(lǐng)導小組，明確春運工作小組成員的職責。
(一)車(chē)間工作領(lǐng)導小組成員
組長(cháng)：車(chē)間主任黨總支書(shū)記
副組長(cháng)：各副主任(工會(huì )主席)
組員：調度組、技術(shù)組、綜合組、材料組、各班組工長(cháng)。
(二)車(chē)間干部明確分工，逐級負責
1.車(chē)間主任薛立坡全面負責車(chē)間春運安全生產(chǎn)及行車(chē)組織的牽頭組織和領(lǐng)導，督促各主管副職落實(shí)各項生產(chǎn)任務(wù)或應急處置相關(guān)工作。
2.黨總支書(shū)記李璞負責車(chē)間職工思想工作，工會(huì )節日慰問(wèn)，做好職工思想引導，及時(shí)解決職工的困難，確保整個(gè)車(chē)間職工的思想穩定、隊伍穩定，組織職工學(xué)習“廣州鐵路集團公司嚴禁以票謀私若干規定”的相關(guān)要求并做好宣傳和落實(shí)。
3.主管列檢工作副主任王瓅楠負責組織客車(chē)車(chē)輛走行部、上部服務(wù)設施檢修工作的生產(chǎn)組織和管理；主管車(chē)電工作副主任張道頌負責庫檢各班組的生產(chǎn)組織和管理，確�？照{電器、發(fā)電車(chē)的狀態(tài)良好。兩位主管副主任必須嚴格按調度組計劃落實(shí)春運期間新編臨客整修及各項生產(chǎn)任務(wù)的兌現，并確保春運期間新編臨客的整修質(zhì)量嚴格按《關(guān)于開(kāi)展20xx年春運臨客整修工作的通知》(廣州庫檢〔20xx〕188號)文件整修，同時(shí)督促班組嚴格按調度計劃完成各項生產(chǎn)任務(wù)，確保運用客車(chē)備用率。
4.主管安全副主任辛平負責春運期間安全工作，加強“兩紀一化”及“兩違”現象的檢查，做好春運期間的各項安全工作。首趟專(zhuān)業(yè)技術(shù)干部的添乘由技術(shù)組李香平負責安排，添乘干部要認真執行段添乘干部的工作要求，要全過(guò)程的督促、指導、跟班包乘組做好乘務(wù)一次出乘作業(yè)標準化的落實(shí)，把握重點(diǎn)區段、作業(yè)站的乘務(wù)員作業(yè)，確保包乘組不發(fā)生安全、兩違、路風(fēng)和客運服務(wù)的投訴問(wèn)題。
5.工會(huì )主席蘇長(cháng)征負責后勤保障工作及路風(fēng)綜治監控，主要是生活必須品的準備、工會(huì )節日慰問(wèn)，及時(shí)解決職工的困難，確保職工的思想、隊伍穩定，組織職工學(xué)習路風(fēng)相關(guān)要求，并做好監督。
6.調度組：
(1)負責安排臨客車(chē)底整備檢修上線(xiàn)計劃，新編車(chē)底按《關(guān)于開(kāi)展20xx年春運臨客整修工作的通知》(廣州庫檢〔20xx〕188號)文件要求整備，并做好車(chē)底交驗工作。所有臨客的具體開(kāi)行日期、編組均以集團公司調度命令為準，由調度組負責在每日調度日報及夜班計劃單上發(fā)布具體開(kāi)行計劃，各班組按調度組計劃做好相關(guān)檢修工作，春運間調度組嚴格做好調度命令的傳達和生產(chǎn)計劃布置落實(shí)，為確保春運期間調度命令零差錯，調度組安排人員對調度命令的傳達和生產(chǎn)計劃發(fā)布進(jìn)行雙復核制度，并做好車(chē)間各項臨時(shí)、應急任務(wù)的布置落實(shí)，具體由譚捷負責、王曉鋒復核。
(2)加強信息反饋、匯報工作�！按哼\期間，各班組要加強信息反饋匯報的準確性和對稱(chēng)性，特別是列車(chē)運行秩序混亂變動(dòng)、因車(chē)輛故障列車(chē)中途停車(chē)情況的匯報工作，使車(chē)間能及時(shí)準確掌握各種情況，主動(dòng)做出安排。對事態(tài)嚴重的信息，值班調度必須直接向主任、書(shū)記報告，具體由調度組廖文鋒負責、王曉鋒復核。
7.技術(shù)組：
(1)做好春運期間生產(chǎn)現場(chǎng)各項技術(shù)問(wèn)題的收集、整改，加強與段各職能科室的溝通聯(lián)系，對春運期間出現的各類(lèi)技術(shù)問(wèn)題及時(shí)向上匯報。
(2)做好春運期間現場(chǎng)的檢查，特別是對職工“兩紀一化”的檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)指出整改；做好各檢修班組對檢修標準的落實(shí)。
(3)做好春運文件資料、春運非正常情況下的應急處理、各項應急預案、規章制度及各項臨時(shí)培訓任務(wù)的落實(shí)。
(4)負責成立“110”應急處理小分隊，24小時(shí)不間斷指導班組在檢修運用客車(chē)出現故障時(shí)的應急處理。
(5)做好春運支援人員的培訓工作，必須培訓考試過(guò)關(guān)后，方能分派各班組上崗。
以上工作具體由技術(shù)組黃明亮，劉偉、戴勇輝、陳永浪、許卓平、吳創(chuàng )問(wèn)、羅嘉成負責。
8.材料組：
(1)做好檢修班組所需配件、材料的準備、申購；
(2)做好應急準備，對應急、臨時(shí)需要的配件、材料及時(shí)到位。
以上均由材料組徐金峰負責。
9.各班組：要嚴格按照《關(guān)于開(kāi)展20xx年春運臨客整修工作的通知》(廣州庫檢〔20xx〕188號)文件標準整備，實(shí)行“誰(shuí)整修，誰(shuí)負責”的原則，確保整一輛保一輛，整一列保一列；凡因整修質(zhì)量不良，造成故障或非正常甩車(chē)的，將追究相關(guān)人員的責任。具體由各班組工長(cháng)負責。
三、落實(shí)干部包保制度、強化臨客整修及驗收質(zhì)量卡控
1.車(chē)間管理人員對運用列車(chē)(含臨客車(chē)底)進(jìn)行全面包保。對責任范圍內的列車(chē)安全、質(zhì)量、路風(fēng)和職工“兩紀一化”情況負全責，要積極深入現場(chǎng)指導工作，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題和隱患，對重點(diǎn)關(guān)鍵部位做好作業(yè)過(guò)程的監控，主動(dòng)協(xié)調解決存在問(wèn)題，包保責任范圍內發(fā)生各類(lèi)問(wèn)題的，按段有關(guān)規定對包保人員實(shí)行責任追究。
2.投入春運的臨客必須經(jīng)過(guò)整修才能上線(xiàn)。春運客車(chē)整修嚴格按車(chē)間發(fā)《關(guān)于開(kāi)展20xx年春運臨客整修工作的通知》(廣州庫檢〔20xx〕188號)文件執行，實(shí)現春運期間客車(chē)定檢修程“零檢修”目標。
3.對臨客列車(chē)，外借車(chē)底上線(xiàn)前按上線(xiàn)要求進(jìn)行全面整修交驗，督促責任班組對故障進(jìn)行徹底處理，車(chē)間包保干部按照包保要求進(jìn)行參與包保車(chē)的整修、交驗工作。
4.各班組要嚴格按照以上規定進(jìn)行整備檢修，實(shí)行“誰(shuí)整修，誰(shuí)負責”的原則，確保整一輛保一輛，整一列保一列；凡因整修質(zhì)量不良，造成故障或非正常甩車(chē)的，將追究相關(guān)人員的責任。
四、春運臨客使用、借用及檢修安排
1.20xx年春運我車(chē)間自編臨客整修13組221輛，分別為廣1-4組、廣8-13組、牌5-7共13列，其中廣1至4組為25G型空調車(chē)底，廣8至廣10組為25B型雙客空調車(chē)底，廣11組為25G型直供電(單風(fēng)管)空調車(chē)底，廣12、廣13組為25T型直供電(帶集便器，雙風(fēng)管)空調車(chē)底，牌5、6組為25K型(帶集便器，雙風(fēng)管)空調車(chē)底，牌7組為25Z型(雙風(fēng)管)空調車(chē)底。
2.圖定停短開(kāi)長(cháng)下線(xiàn)車(chē)底2組34輛。停運管內廣州-坪石T8351、8354次2組車(chē)底，車(chē)底編號停1、2組，由我車(chē)間負責整修。
3.外借車(chē)底使用、檢修安排
我車(chē)間共負責28組：節前負責借1-9組、借18-22組、借26-32組、借35-41組；節后負責借1-6組、借8、9組、借18-22組、借26、27組外借車(chē)底整備、檢修工作。
節前我車(chē)間負責檢修的外借車(chē)底共28組共520輛，其中綠皮車(chē)車(chē)底17組322輛(借1-9組、借28-32組、借35-37組)、25G型直供電(帶集便器，雙風(fēng)管)車(chē)底6組108輛(借21、22、26、27、40、41組)、25G型直供電(單風(fēng)管)車(chē)底5組90輛(借18-20組、借38、39組)。
節后我車(chē)間負責檢修的外借車(chē)底共15組278輛，其中綠皮車(chē)車(chē)底8組152輛(借1-6組、借8、9組)、25G型直供電(帶集便器，雙風(fēng)管)車(chē)底4組72輛(借21、22、26、27組)、25G型直供電(單風(fēng)管)車(chē)底3組54輛(借18-20組)。
五、春圖實(shí)施期間我車(chē)間擔當圖定旅客列車(chē)調整安排
1.調整運行區段2對：
(1)春運期間肇慶運用車(chē)間擔當的肇慶～郴州K9050/49次改為廣州～郴州間運行，使用K9077次車(chē)底套跑。
車(chē)底交路：K9077-K9050-K9049-K9126次。
(2)春運間肇慶運用車(chē)間擔當的廣州～信宜T8349/8、T8347/50次解除與廣州～茂名東T8345/6次套跑關(guān)系，下線(xiàn)1組車(chē)底改開(kāi)臨客，另一組車(chē)底開(kāi)行廣州～信宜T8347/50次，車(chē)底改為進(jìn)廣州客技站由我車(chē)間進(jìn)行檢修。
火車(chē)站春節安保方案2
20xx年春運從x月xx日開(kāi)始至x月xx日結束，為期40天。為了滿(mǎn)足廣大旅客出行需要，使廣大人民群眾過(guò)一個(gè)歡樂(lè )、祥和、平安的節日，按照各級政府、交通運管、公安部門(mén)和公司對春運工作的要求，現將分公司20xx年春運工作安排如下：
一、加強組織領(lǐng)導，精心組織春運工作
春運工作是維護社會(huì )穩定、構建和諧社會(huì )的重要舉措，20xx年中央經(jīng)濟會(huì )議提出要解決好民生、安全、穩定問(wèn)題，春運工作關(guān)系到社會(huì )的安定團結和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導原則，從安全管理、運力組織、應急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行部署，確保春運工作安全有序進(jìn)行。
為強化組織領(lǐng)導，分公司成立春運工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
主任：
值班電話(huà)：
要結合工作實(shí)際，認真安排部署，狠抓工作落實(shí)，把本單位的春運工作安排好、組織好、協(xié)調好、落實(shí)好，確保春運工作圓滿(mǎn)完成。
要嚴格春運工作責任制度，將安全放在春運工作的首位。春運前期，層層簽訂春運安全生產(chǎn)責任書(shū)，加強全體員工及司乘人員春運工作意識，將春運安全工作落實(shí)到實(shí)處。
要嚴格春運值班制度，實(shí)行二十四小時(shí)值班制，值班人員要堅守工作崗位，確保通訊暢通；要強化春運期間旅客投訴的受理和處理，杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪(fǎng)等影響企業(yè)聲譽(yù)的事件；要按照上級有關(guān)部門(mén)要求，及時(shí)準確地做好信息統計上報工作。
要完善春運應急預案，形成反應迅速、應對及時(shí)、處置果斷的應急機制，有效應對春運期間各種突發(fā)事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；要做好春運應急運力儲備工作，對應急所需的設施設備，要提前準備完善，確保應急任務(wù)的完成。
要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加強司乘人員培訓教育，轉變服務(wù)理念，為廣大旅客提供熱情、周到的`服務(wù)。汽車(chē)站要嚴格按照《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》要求，落實(shí)一崗雙責，增設便民設施，增加便民服務(wù)，提升服務(wù)品牌。
要嚴格按照市運管處《20xx年晉城市客運場(chǎng)站“春運期間旅客運輸”工作要求》，逐條逐項對照落實(shí)，切實(shí)抓好春運期間車(chē)站的各項工作。
二、強化安全管理
安全是春運工作的關(guān)鍵所在，重中之重。要繼續堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規和公司安全管理的規章制度，實(shí)行安全生產(chǎn)責任制、行政一把手負責制。要深入一線(xiàn)，檢查落實(shí)春運安全工作進(jìn)展情況，消除安全隱患。要組織對駕駛員、乘務(wù)員的春運安全培訓、考試，加強營(yíng)運客運車(chē)輛的技術(shù)檢驗，加強調度運行及汽車(chē)站源頭管理和運輸途中的監督檢查，堅決杜絕重特大責任事故的發(fā)生，全力保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全，重點(diǎn)做好以下幾方面工作：
1.落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，進(jìn)行春運安全檢查
春運前期，簽訂《春運安全生產(chǎn)責任書(shū)》，組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點(diǎn)對參加春運人員和車(chē)輛進(jìn)行逐人、逐車(chē)摸底排查、檢查檢驗，尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過(guò)期、不符合準駕車(chē)型的，不得參加春運。要對駕駛員進(jìn)行公安系統查詢(xún)，在20xx年度發(fā)生重大以上責任事故負主要責任、交通違章記分滿(mǎn)6分、交通違章沒(méi)有處理的、有酒駕記錄的駕駛員，不得參加春運。
違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規章制度，多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為，安全意識差、組織紀律性差的駕駛員，不得參加春運。要組織對全體駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行春運培訓、考試。通過(guò)排查、考核，和參加春運的駕駛員、乘務(wù)員簽訂《安全生產(chǎn)責任書(shū)》。參加春運的車(chē)輛必須經(jīng)交警、運管部門(mén)春運臨檢，技術(shù)狀況合格，客車(chē)技術(shù)等級必須達到二級以上，不符合相關(guān)技術(shù)等級要求的車(chē)輛不得參加春運。嚴格車(chē)輛例檢制度，切實(shí)做好客車(chē)維護和日常安全預防工作，確保參運車(chē)輛技術(shù)狀況良好，車(chē)容車(chē)貌整潔。
2.加強客車(chē)車(chē)輛調度運行管理
春運前期，汽車(chē)站要對所有進(jìn)站運營(yíng)車(chē)輛的營(yíng)運手續進(jìn)行一次審核，手續不全、檔案內容過(guò)期失效的要限期補全、更換，確保所有進(jìn)站運營(yíng)車(chē)輛手續齊全有效，符合行管部門(mén)要求。春運期間，汽車(chē)站調度要嚴格執行“四證一牌”車(chē)輛報班制度，嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān)、營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、車(chē)站售票出站檢驗關(guān)、車(chē)容車(chē)貌衛生整潔關(guān)，強化調度運行管理工作，加強客運車(chē)輛運行管理，對違反運行管理規定的，要從嚴從重處罰。加班車(chē)、旅游包車(chē)，必須手續齊全、檢驗合格，嚴禁無(wú)路單運行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣，汽車(chē)站要及時(shí)與春運辦公室聯(lián)系，分公司春運辦公室要聽(tīng)從公司春運領(lǐng)導辦公室統一指揮安排，決定是否發(fā)車(chē)，同時(shí)要做好問(wèn)事處旅客咨詢(xún)工作，通過(guò)廣播、告示等方式及早發(fā)布車(chē)輛運營(yíng)信息。
3.加強車(chē)站源頭安全管理
春運前期，汽車(chē)站要根據各崗位工作職責與員工簽訂《春運工作責任書(shū)》，與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責任書(shū)》，與進(jìn)站營(yíng)運車(chē)輛簽訂《車(chē)站安全生產(chǎn)責任書(shū)》。春運期間，要嚴格按照《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》要求，加強安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作，嚴格執行“三不進(jìn)站、五不出站”制度，對因汽車(chē)站售、檢超員票造成車(chē)輛超載的，除按法律規定從重處罰、承擔分流費用外，還將追加車(chē)站站長(cháng)和責任人的責任。
4.加強治安防范，營(yíng)造良好社會(huì )治安環(huán)境
春運前期，分管安全領(lǐng)導全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責任書(shū)》，對水、暖、電、管線(xiàn)、管物的要害部門(mén)進(jìn)行一次“三防”(防火、防盜、防爆)大檢查，發(fā)現隱患，及時(shí)消除，切實(shí)做好治安工作。要組織上路下站，明查暗訪(fǎng)，嚴厲打擊盜搶旅客財物、設財詐騙、流氓滋事、車(chē)匪路霸等刑事犯罪活動(dòng)，維護車(chē)站和客運車(chē)輛的正常經(jīng)營(yíng)秩序，為春運保駕護航，營(yíng)造良好的社會(huì )治安環(huán)境。
汽車(chē)站要懸掛醒目橫幅標語(yǔ)，要發(fā)揮危險物品安全檢查儀的作用，設立“三品”檢查員，嚴格“三品”檢查，各線(xiàn)路各班次駕乘人員要做好途中上車(chē)旅客的“三品”檢查工作，將“三品”堵在站外車(chē)下，確保萬(wàn)無(wú)一失。
5.加強客運車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理，消除行車(chē)事故隱患
春運期間，分管安全領(lǐng)導要按照公司安全處的要求有計劃地組織安排分公司的路檢路查工作，加大查處力度，切實(shí)減少超員、超速等違章行為。強化責任意識，確保GPS信息平臺和行車(chē)記錄儀的正常使用，加強GPS平臺監控，對重點(diǎn)班線(xiàn)、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)路段實(shí)施全程監控，遏制超員、超速等違法行為，確保行車(chē)安全。
6.加強對春運放假期間車(chē)輛封存停放的管理
春節放假期間，所有客車(chē)必須在汽車(chē)站車(chē)場(chǎng)停放，嚴禁駕駛員或承包經(jīng)營(yíng)者擅自開(kāi)車(chē)回家停放。分管安全領(lǐng)導要按照公司《20xx年春運安全工作》安排，認真做好車(chē)輛停放的管理工作。按規定做好車(chē)輛出入場(chǎng)、站記錄，加強夜間巡邏，不得擅自在車(chē)輛停放期間放車(chē)外出，確保車(chē)輛停放安全。
三、科學(xué)組織運輸
客運作為春運的主戰場(chǎng)，承擔著(zhù)春運的主要任務(wù)。隨著(zhù)經(jīng)濟形勢總體企穩回升，20xx年春運客流預計將超過(guò)往年。春運前期，要深入學(xué)校、工廠(chǎng)、煤礦等外來(lái)人員多的地方，對春運期間客流流量、流向、流時(shí)進(jìn)行摸底調查，制定科學(xué)合理的運輸方案。要在運力上做好充分準備，科學(xué)安排運力，儲備應急運力，做到疏運及時(shí)，保障有力。
汽車(chē)站要根據各班線(xiàn)客流情況，及時(shí)調整班次，合理安排。做好應急運力儲備，于旅客高峰期啟動(dòng)應急預案，及時(shí)疏散旅客。農村客運班線(xiàn)要隨時(shí)掌握鄉鎮旅客在春節前后進(jìn)城購物、走親訪(fǎng)友的高峰，合理安排運力。汽車(chē)站調度要按照操作流程實(shí)施派車(chē)程序，嚴格執行“誰(shuí)派車(chē)、誰(shuí)負責”和“誰(shuí)運行，誰(shuí)領(lǐng)取路單”的制度，嚴禁無(wú)故脫班晚點(diǎn)、中途倒客、無(wú)路單運行等違紀行為發(fā)生，確保班車(chē)正班正點(diǎn)運行。
要在已積累異地春運經(jīng)驗的基礎上，提前與河南等勞務(wù)輸出大省相關(guān)客運公司聯(lián)系溝通，積極組織車(chē)輛參運，提高經(jīng)濟效益。
各汽車(chē)站要采取增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、提前預售車(chē)票、發(fā)售團體票、開(kāi)辟綠色通道、上門(mén)送票、開(kāi)通電話(huà)訂票等措施，積極為廣大旅客購票提供便利條件，確保旅客在客流量高峰期間有票買(mǎi)、有車(chē)坐。
四、提高服務(wù)質(zhì)量
所有參加春運的員工，要強化責任意識，認真履行工作職責，以飽滿(mǎn)的熱情、贊新的風(fēng)貌、嚴謹的態(tài)度投入工作，著(zhù)裝整潔、行為規范、工作努力、服務(wù)熱情，全面塑造客運服務(wù)品牌形象。
1.要持續開(kāi)展春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，進(jìn)一步規范服務(wù)行為，努力提升服務(wù)質(zhì)量。
2.要加強車(chē)輛運營(yíng)管理，維護客運市場(chǎng)秩序，規范自身經(jīng)營(yíng)行為，杜絕倒、宰、甩、賣(mài)旅客等損害廣大旅客合法權益以及公司形象的事件發(fā)生。
汽車(chē)站要實(shí)行車(chē)站領(lǐng)導帶班、值班制，加強窗口服務(wù)工作，切實(shí)為旅客排憂(yōu)解難，為旅客營(yíng)造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車(chē)容車(chē)貌，保證各種服務(wù)設施設備齊全有效，保證衛生設備清潔，為旅客提供一流的乘車(chē)環(huán)境。
全體司乘人員、站務(wù)人員要樹(shù)立以人為本的服務(wù)理念，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅決杜絕司乘人員、站務(wù)人員服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現象發(fā)生，對因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光，給分公司信譽(yù)質(zhì)量、品牌形象造成負面影響的，將從嚴從重處罰。
要繼續做好甲型H1N1流感防控工作，駕乘人員、站務(wù)人員要全面掌握甲型H1N1流感防控知識，加強防控知識宣傳，提高廣大旅客自我保護意識和防病能力，確保甲型H1N1流感不通過(guò)本區域蔓延。
2.春節放假前，分公司安全科、車(chē)隊、汽車(chē)站要及早確定所運行的各條客運線(xiàn)路的停、復班計劃和節假日期間運行車(chē)輛的安排計劃，于2月1日前報分公司春運辦公室。車(chē)隊、汽車(chē)站要按照分公司春節期間發(fā)車(chē)安排，及早向旅客公布發(fā)車(chē)信息，公示問(wèn)詢(xún)值班電話(huà)，為旅客提供售票、發(fā)車(chē)信息24小時(shí)咨詢(xún)服務(wù)。
3.汽車(chē)站要嚴格執行物價(jià)部門(mén)核準的票價(jià)。春運前期分公司要對南北兩站班線(xiàn)票價(jià)進(jìn)行核查，不得出現違反運價(jià)政策的現象。車(chē)站要對現行票價(jià)進(jìn)行公示，不得擅自提高票價(jià)。各經(jīng)營(yíng)者不得以任何理由和借口在班車(chē)出站后向旅客收取任何費用。汽車(chē)站、經(jīng)營(yíng)者要將價(jià)格監督電話(huà)12358在車(chē)站、車(chē)廂內顯著(zhù)位置進(jìn)行公布、張貼，對私自亂漲價(jià)、亂收費行為，經(jīng)查屬實(shí)的，除追究當時(shí)人責任外，還要追究相關(guān)領(lǐng)導責任。
4.春運期間要全面做好后勤保障。積極開(kāi)展送溫暖活動(dòng)，解決患病及生活困難職工的實(shí)際困難，為一線(xiàn)職工提供服務(wù)，使他們消除后顧之憂(yōu)，一心一意投入到春運工作中去
五、落實(shí)值班制度，做好統計總結工作
春運期間，分公司要結合實(shí)際工作做好值班安排，及時(shí)收集春運信息，接受和處理旅客投訴，積極配合宣傳部門(mén)和新聞單位，充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式，報道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進(jìn)典型，及早通報春運進(jìn)展情況，營(yíng)造良好的春運氣氛，對新聞單位和旅客反映的熱點(diǎn)問(wèn)題要及早研究，妥善處理。
春運期間，分公司春運辦公室按照《春運道路旅客運輸統計表》的內容要求，收集信息資料，做好匯總上報工作。
春運結束后，分公司安全科、車(chē)隊、汽車(chē)站要寫(xiě)出書(shū)面總結，于3月10日前報公司春運辦公室，對優(yōu)質(zhì)完成春運任務(wù)的，將予于表彰，對發(fā)生嚴重安全責任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件，嚴重影響企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)單位的責任人，將嚴肅查處，追究相關(guān)責任人的責任。
分公司要求所屬安全、車(chē)隊、汽車(chē)站要結合自身實(shí)際，采取有效措施，認真組織落實(shí)，確保今年春運工作的順利進(jìn)行，全體職工要堅定信心，團結協(xié)作，拼搏奉獻，圓滿(mǎn)完成今年的春運工作，實(shí)現20xx年工作的良好開(kāi)局。
火車(chē)站春節安保方案3
20xx年春運，從1月16日開(kāi)始至2月24日結束，為期40天。為做好春運期間的道路旅客運輸工作，確�！鞍踩�、及時(shí)、有序”疏運旅客，根據上級主管單位的精神，結合實(shí)際，制定本工作實(shí)施方案。
一、指導思想
堅持“以客為主，安全有序，方便快捷”的原則，在交通、運管部門(mén)的統一領(lǐng)導下，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個(gè)目標，為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環(huán)境，預防重、特大交通事故的發(fā)生，確保國家財產(chǎn)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
二、工作措施
1、加強組織領(lǐng)導，確保春運工作順利進(jìn)行。
牢固樹(shù)立服務(wù)意識、責任意識、憂(yōu)患意識，確保20xx年春運工作平穩順利進(jìn)行，按照“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、穩定”的要求，統一指揮、協(xié)調工作。成立春運工作領(lǐng)導小組，成員名單如下：
組長(cháng)：陳振副組長(cháng)：劉韌剛
成員：李宇飛劉慧艷陳建文張志俊
春運工作領(lǐng)導小組，負責公司春運綜合協(xié)調工作，李宇飛同志任辦公室主任，辦公室電話(huà)：
2、加強監督，全力保障運輸安全。
把春運的安全工作放在首位，嚴格履行職責，認真貫徹落實(shí)國家和省市縣有關(guān)安全生產(chǎn)的相關(guān)規定，切實(shí)做好各項安全預防工作，避免安全事故的發(fā)生。(一)認真檢查車(chē)輛安全檢查環(huán)節，加強營(yíng)運車(chē)輛安全整備工作，嚴格執行營(yíng)運車(chē)輛的維護和完善交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標工作，對安全條件達不到營(yíng)運要求的車(chē)輛嚴禁參加春運并收回有關(guān)牌證，防止帶“病”運營(yíng)。
(二)加強從業(yè)人員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識。嚴禁無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛，嚴防疲勞駕駛。
(三)嚴厲打擊車(chē)輛超員超載行為。加強源頭管理，嚴格落實(shí)車(chē)輛安全例行檢查制度，同時(shí)，加強路檢路查，一經(jīng)發(fā)現超載車(chē)輛就地調配車(chē)輛進(jìn)行分流卸載，分流卸載所產(chǎn)生的費用由車(chē)主承擔，并依法對違規駕駛員進(jìn)行處罰,對超員車(chē)輛立即取消其營(yíng)運資格。
(四)加強駕駛員對易燃、易爆、危險品的查堵工作，堅決杜絕危險品上車(chē),保持車(chē)內衛生清潔，保證旅客乘車(chē)安全。
(五)制定應急預案。及時(shí)組織人力、物力應對突發(fā)事件，并在事故多發(fā)路段進(jìn)行安全檢查，督促駕駛員謹慎駕駛，防止出現因路況原因造成的惡性交通事故，做好各種惡劣天氣的安全預防工作。
(六)確保常規班車(chē)正常運行，不無(wú)故脫班、停班或減班。3、加強檢查，維護運輸市場(chǎng)秩序。
認真貫徹《道路旅客運輸管理條例》以及相關(guān)配套規章，加強對運輸市場(chǎng)的監管，維護道路運輸市場(chǎng)秩序。規范經(jīng)營(yíng)行為,對客貨混載、強行“攬”客、“甩”客、“宰”客、“賣(mài)”客等各種擾亂運輸市場(chǎng)秩序的違規違法行為進(jìn)行嚴厲打擊，清除出營(yíng)運隊伍，凈化道路運輸市場(chǎng)環(huán)境。
4、以人為本，努力提高服務(wù)質(zhì)量。
�。ㄒ唬�(shù)立以人為本的服務(wù)理念，從旅客需求出發(fā)，轉變服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量。
(二)加強從業(yè)人員的培訓工作，推行規范化服務(wù)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，切實(shí)解決道路運輸不規范的經(jīng)營(yíng)行為。5、嚴格落實(shí)交通事故上報制度，接到交通事故報告安全員必須立即趕赴事故現場(chǎng)，死亡事故2小時(shí)內上報運輸管理部門(mén)。
6、強化春運值班制度。對值班工作進(jìn)行嚴格落實(shí)，認真安排好值班人員，主要領(lǐng)導及相關(guān)人員保持24小時(shí)通訊暢通。
7、所有參營(yíng)車(chē)輛車(chē)容車(chē)貌整潔完好無(wú)損，車(chē)廂內保持清潔衛生，完善車(chē)輛服務(wù)設施，噴涂服務(wù)監督電話(huà)。駕駛員著(zhù)裝整潔、熱情服務(wù)、儀表端莊、語(yǔ)言文明，樹(shù)立交通行業(yè)好形象。
三、落實(shí)信息及統計
落實(shí)人員做好春運信息收集和數據統計，加強信息報送工作，及時(shí)上報春運信息。
火車(chē)站春節安保方案4
為做好我鎮春運工作，實(shí)現以人為本、執政為民的和諧春運目標，根據省、市、區有關(guān)要求，結合彭埠實(shí)際，制定本方案。
一、指導思想和工作目標
我鎮20xx年春運工作，要堅持以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序的原則，加強領(lǐng)導，統一指揮，人人參與，部門(mén)協(xié)作，努力實(shí)現以下工作目標：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故；二是不發(fā)生大規�？拓洔�、積壓和嚴重超載現象；三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；四是不發(fā)生無(wú)序競爭現象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件。
二、組織領(lǐng)導
為加強春運工作的組織領(lǐng)導，成立春運交通安全管理工作領(lǐng)導小組，由鎮政府分管領(lǐng)導任組長(cháng)，鎮綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊、六中隊、城管執法相關(guān)負責人任副組長(cháng)，各社區治保主任為成員，全面負責我鎮春運工作的組織實(shí)施。
三、具體步驟
20xx年春運自1月16日起至2月24日，共計38天。
1、宣傳準備階段（1月10日至20xx年1月15日）；召開(kāi)相關(guān)社區春運專(zhuān)項會(huì )議，落實(shí)相關(guān)文件精神，在重點(diǎn)區域張貼《通告》，營(yíng)造春運宣傳氛圍。對各社區簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀，制定應對各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應急預案和措施。
2、全面整治階段（1月16日至20xx年2月5日）；在調查摸底的基礎上，有重點(diǎn)、有步驟地對客運違法違章車(chē)輛、非法客站點(diǎn)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)窩點(diǎn)及非法售票點(diǎn)開(kāi)展整治。對我鎮各出入口進(jìn)行不間斷檢查，確保運輸穩定良好。
3、總結提高階段（2月6日至20xx年2月24日）；繼續做好春運市場(chǎng)監管工作，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議總結回顧，分析存在問(wèn)題，落實(shí)改進(jìn)措施。
四、聯(lián)合整治內容、區域和工作方法
1、整治內容：一是嚴力打擊站外接客現象（包括過(guò)境車(chē)輛的公路亂停亂接客現象）；二是整治車(chē)輛亂停亂放現象；三是嚴力打擊無(wú)證營(yíng)運車(chē)輛；四是打擊超載車(chē)輛；五是繼續開(kāi)展“兩非”車(chē)輛整治；六是群眾舉報的其他違章。
2、整治區域：一是原汽車(chē)東站區域（包括東站小商品市場(chǎng)及周邊地區）；二是彭埠二橋入城口及周邊地區。
五、工作要求
1、各單位要高度重視20xx年春運交通安全工作，作為當前一項中心工作，一把手要親自擔任本單位春運交通安全領(lǐng)導小組組長(cháng)，抓安全措施、抓檢查、抓落實(shí)，切實(shí)做到精心組織、周密部署，確保春運交通安全各項措施落到實(shí)處。
2、各單位在春運期間進(jìn)行一次安全大檢查，要對本單位內部駕駛員、車(chē)輛進(jìn)行一次安全隱患排查，凡安全責任制不健全、不落實(shí)，安全隱患嚴重的單位，要責令其停運整改，及時(shí)消除安全隱患，確保春運交通安全萬(wàn)無(wú)一失。
火車(chē)站春節安保方案5
為確保20xx年春運全鄉交通安全暢通，確保人民群眾度過(guò)一個(gè)祥和、快樂(lè )的春節，積極應對春運期間急劇增加的車(chē)流、人流、物流，讓人民群眾“走得暢、走得好”，根據全鄉道路、水上交通實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標
確保全鄉省道不發(fā)生30分鐘以上、其他道路不發(fā)生1個(gè)小時(shí)以上的嚴重交通堵塞，全力確保桃馬線(xiàn)、桃浮線(xiàn)、桃修線(xiàn)、柏白線(xiàn)、炭大線(xiàn)等主要道路不發(fā)生長(cháng)時(shí)間大面積交通堵塞。
二、工作措施
�。�1）鄉鎮負責，部門(mén)履責，全鄉聯(lián)動(dòng)。形成鄉鎮牽頭，部門(mén)履職，點(diǎn)線(xiàn)結合的保暢、保安工作機制。
�。�2）突出重點(diǎn)，S308線(xiàn)及在建、擴建公路沿線(xiàn)村、施工單位、職能部門(mén)要通力合作，確保安全暢通。
�。�3）加強安全值守，對轄區內集鎮、堵點(diǎn)和渡口安排專(zhuān)人值守，確保乘客安全出行。
三、工作責任
鄉牽頭組織所轄區域的保暢保安工作，排查整治安全隱患，安排人員負責集鎮、堵點(diǎn)和渡口的值守，組織處置應急事件。
四、組織機構
成立鄉20xx年春運期間交通保暢通、保安全工作領(lǐng)導小組，小組成員如下：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
五、工作要求
1、提高思想認識，切實(shí)加強領(lǐng)導，嚴格落實(shí)責任；各有關(guān)部門(mén)和人員要提高思想認識，克服麻痹大意思想，把思想統一到做好春運工作上來(lái)，把行動(dòng)統一到全鄉春運工作的整體部署和要求上來(lái)，各司其職，各盡其責，遇重大問(wèn)題及時(shí)報告。
2、加強部門(mén)配合，全鄉各部門(mén)要在春運領(lǐng)導小組的牽頭之下，切實(shí)負起責任，加強相互配合，確保全鄉春運期間道路、水上交通安全暢通。
3、切實(shí)履職，做好值班值守工作。農歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期，值班人員要切實(shí)履行工作職責，對容易發(fā)生交通堵塞的路段加強值守，確保交通安全暢通。
火車(chē)站春節安保方案6
為順利完成20xx年春運工作任務(wù)，按照上級工作部署，我市著(zhù)力從組織、保障、安全、服務(wù)、監管五個(gè)方面，全力做好20xx年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。
一、20xx年春運客流量預測
據市春運辦統計，去年春運的40天，全市共發(fā)送旅客69.75萬(wàn)人次，其中公路發(fā)送旅客52.64萬(wàn)人次，鐵路發(fā)送旅客17.11萬(wàn)人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現象。預計20xx年春運旅客與去年基本持平。
二、20xx年春運工作目標
一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現象發(fā)生，確保旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿(mǎn)意;二是保證安全，確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務(wù)水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛生的運輸服務(wù);四是維護運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，規范經(jīng)營(yíng)者行為;五是文明執法，不發(fā)生“三亂”現象。
三、工作機構
成立市春運工作領(lǐng)導小組，由市政府分管交通工作的副市長(cháng)擔任組長(cháng)，市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導擔任副組長(cháng)，市各相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導為領(lǐng)導小組成員。
領(lǐng)導小組下設辦公室，內設運輸保障小組、公路保障小組、維穩保障小組、后勤保障小組四個(gè)應急工作小組。辦公室設在市交通運輸局。
四、工作措施
(一)做好運力組織調配工作，完善應急保障機制。
及時(shí)摸清旅客的流量、流時(shí)、流向情況，制定周密的春節運輸組織方案和應急預案，春運期間全市將安排應急運力計劃約70輛，共約3150個(gè)客位，主要疏運珠三角方向客流。應急運力仍不能滿(mǎn)足需求時(shí)，及時(shí)向上級春運辦請求支援。當發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)有關(guān)應急預案。
(二)加強源頭管理和市場(chǎng)監控。
完善工作機制，確保春運順利進(jìn)行，要嚴格按照客車(chē)的載客定額發(fā)售客票和實(shí)行出站例檢制度，嚴禁車(chē)輛超載出站，嚴格按“三不進(jìn)站、五不出站”的安全要求管理。對違反規定的客運站、超載車(chē)輛的駕駛員及所屬企業(yè)，按有關(guān)規定進(jìn)行處罰，并追究相關(guān)領(lǐng)導人的責任。加強對各汽車(chē)客運站秩序維護，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。
(三)加強安全監管，確保運輸安全。
公安交警、交通運輸部門(mén)各負其責，加強重點(diǎn)路段的巡查和對非法營(yíng)運車(chē)輛的打擊力度，防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會(huì )穩定，是整個(gè)春運工作的重中之重，各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進(jìn)行一次安全培訓教育，要切實(shí)提高認識，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀(guān)念，認真貫徹國家安全管理法規、規章，嚴禁駕駛員無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、超時(shí)駕駛，嚴禁超速、超載。夜間行使避開(kāi)禁行路段。嚴格實(shí)行安全生產(chǎn)責任制，落實(shí)各項安全防范措施，層層簽訂安全責任書(shū)，明確各自的安全責任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發(fā)生。
(四)認真落實(shí)春運價(jià)格政策，切實(shí)維護行業(yè)穩定。
春運價(jià)格涉及旅客和運輸經(jīng)營(yíng)者切身利益，百姓關(guān)心、媒體關(guān)注，要切實(shí)抓緊抓好，保證春運工作順利開(kāi)展。春運運價(jià)不得超過(guò)規定的最高限價(jià)，嚴格執行運價(jià)政策，切實(shí)履行社會(huì )責任。
(五)加強公路管理，確保運輸暢通。
公路部門(mén)要抓好公路的養護和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時(shí)間抓緊施工，盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障;對可能影響春運的，要提前修復，保障完好暢通;同時(shí)，及早對全市道路的標志、標線(xiàn)以及危橋和危險路段進(jìn)行檢查，對可能影響春運行車(chē)安全的，應及時(shí)完善和規范。
(六)加大監管力度，規范執法行為，確保運輸市場(chǎng)秩序良好。
在春運期間各執法部門(mén)要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標，在執法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實(shí)施教育放行;做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關(guān)牌、證盡快放行，不拖延時(shí)間;除無(wú)牌無(wú)證、報廢車(chē)載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其他一律不扣留車(chē)輛。
(七)加強春運宣傳和統計工作。
充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進(jìn)展情況，向社會(huì )公布春運組織方案和有關(guān)政策規定，及時(shí)編印報道春運中的動(dòng)態(tài)信息和好人好事，為做好春運工作營(yíng)造良好的氛圍。
火車(chē)站春節安保方案7
為期40天的20xx年“春運”工作，從1月8日起至2月16日結束。為了認真做好今年道路運輸“春運”工作，尤其是客運“春運”工作，確保廣大旅客安全、便捷出行，保障人民群眾生產(chǎn)、生活重點(diǎn)物資運輸暢通高效，根據各級道路運輸管理部門(mén)的統籌部署和要求，結合我區道路運輸實(shí)際情況，特制定20xx年道路“春運”工作實(shí)施方案。
一、統一思想認識，加強組織領(lǐng)導
今年“春運”工作要堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導，統一思想認識，健全工作機制，認真做好各項準備工作。
建立健全“春運”組織領(lǐng)導機構。加強對全區道路“春運”工作的組織領(lǐng)導，形成上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作，反應靈敏的“春運”指揮體系，統一指揮、組織、協(xié)調今年的“春運”工作。
成立郊區道路運輸系統20xx年“春運”工作領(lǐng)導組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
主任：（兼）
成員：
辦公室具體負責“春運”期間的日常組織、協(xié)調、信息交流、統計上報等各項工作，同時(shí)按照領(lǐng)導總體部署，負責計劃、組織、協(xié)調對所屬各單位和部門(mén)及其各運輸企業(yè)進(jìn)行巡回督查，確保全區20xx年“春運”期間道路運輸及其運政管理工作順利進(jìn)行。
聯(lián)系電話(huà)：
二、強化安全管理，嚴抓安全生產(chǎn)
安全是“春運”工作的核心，穩定是一切工作的基礎，確保安全是“春運”工作的重要任務(wù)，要緊緊圍繞國家、省、市對道路運輸生產(chǎn)安全提出的要求，堅持“科學(xué)組織、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，要把安全放在“春運”工作的首位，認真落實(shí)有關(guān)規定，從駕駛人員、車(chē)輛、站點(diǎn)入手，強化細節，狠抓落實(shí)，全力預防重特大安全事故的發(fā)生。
�。ㄒ唬按哼\”期間要嚴格履行“三關(guān)一監督”職責要求，按照市運管處統一部署要求，強化在“春運”前對各客運企業(yè)進(jìn)行涉安隱患事項的監督檢查，進(jìn)一步落實(shí)安全管理責任制，努力將各項安全規章制度落到實(shí)處，全力杜絕群死群傷事故的發(fā)生。
�。ǘ按哼\”前，各客運企業(yè)要對所有參加“春運”的客運車(chē)輛進(jìn)行一次全面的安全檢查。凡不符合交通運輸安全技術(shù)標準要求的車(chē)輛和不參加交警部門(mén)進(jìn)行“春檢”的車(chē)輛，一律不準參加“春運”，不得頒發(fā)“春運證”。
�。ㄈ┮獜娀瘜臉I(yè)人員的安全培訓教育。凡參加今年“春運”期間旅客運輸的從業(yè)人員（特別是駕駛員），必須是經(jīng)過(guò)專(zhuān)項安全教育培訓，持有從業(yè)資格證的人員。各客運企業(yè)要在此基礎上，對本企業(yè)全部從業(yè)人員進(jìn)行一次“春運”專(zhuān)項內容的再培訓、再教育，確保全員思想到位、認識到位、能力和水平到位。
三、科學(xué)組織運輸，確保春運暢通
“春運”前后客流高峰較為明顯，單向性運輸突出，流時(shí)較為集中、客流量變化較大，短時(shí)內客流高峰旅客運輸有一定的困難。為此，我們首先認真做好每一條旅客運輸主干線(xiàn)旅客流量流向的階段性調查分析，掌握第一手資料，針對性做好運力調配預案，努力解決突出性、階段性地旅客滯留問(wèn)題的發(fā)生。二是要注重抓好全區所有參營(yíng)客車(chē)的車(chē)輛技術(shù)各項狀況標準要求，嚴格按照國家有關(guān)技術(shù)標準要求，對車(chē)輛進(jìn)行維修保養和設備設施的配備、更新，確保已有運力的足額到位�！按哼\”期間，不允許參運客車(chē)無(wú)故擅自停運，超范圍經(jīng)營(yíng)，嚴格按照各自所批準站點(diǎn)�？�、規定的線(xiàn)路、班次運行，否則依法進(jìn)行嚴處，最大限度地滿(mǎn)足廣大人民群眾節日期間生產(chǎn)和生活所需的出行往來(lái)需求。三是加強運輸過(guò)程實(shí)時(shí)監控調度，及時(shí)掌握客流變化情況，調整班次密度，避免出現旅客滯留現象。五是要求各道路運輸企業(yè)要強化和提高企業(yè)內部職工的安全意識和服務(wù)意識，堅持安全第一、預防為主的原則和善待乘客，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求，進(jìn)行必要的'安全教育、職業(yè)道德的培訓教育工作。努力提高從業(yè)人員素質(zhì)，積極完成今年春運工作任務(wù)。四是要搞好今年“春運”期間的運輸服務(wù)工作和堅持落實(shí)“春運”期間各企業(yè)和各行業(yè)管理部門(mén)的值班工作制度，保證信息暢通無(wú)阻。
四、加強市場(chǎng)調節與監管，強化應急處置
各部門(mén)要在“春運”期間繼續保持運輸市場(chǎng)嚴管態(tài)勢，充實(shí)一線(xiàn)執法人員，加強巡查暗訪(fǎng)，切實(shí)維護運輸市場(chǎng)秩序。春運期間，全所要按照領(lǐng)導組的統一部署安排，組成一個(gè)巡回督查組，負責巡回對全區道路旅客“春運”工作的全面檢查。同時(shí)要根據不同情況，分別對各道路運輸企業(yè)、各業(yè)務(wù)管理部門(mén)等進(jìn)行定時(shí)、不定時(shí)的巡回督察，以保證全區“春運”期間不發(fā)生旅客滯留現象，無(wú)任何人為所造成的交通事故發(fā)生，無(wú)任何違法違紀、舉報曝光事件的發(fā)生。各客運企業(yè)要制定相應的突發(fā)事件應急處置預案，備足應急車(chē)輛，在今年“春運”開(kāi)始前上報領(lǐng)導組辦公室。
五、堅持以人為本，提升行業(yè)形象
要牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念，強化服務(wù)意識，為社會(huì )公眾提供更優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。各運輸企業(yè)要認真執行各項服務(wù)規范，要積極采取各種措施，增設服務(wù)崗位和服務(wù)人員，對司乘人員、服務(wù)人員進(jìn)行再培訓再教育，進(jìn)一步強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，創(chuàng )立良好的服務(wù)品牌。
繼續推行以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序”和“服務(wù)質(zhì)量標準化、服務(wù)管理規范化、服務(wù)過(guò)程程序化”為內容的“三優(yōu)、三化”活動(dòng)，廣泛開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)。
六、完善信息報送制度，做好宣傳工作
“春運”期間要認真落實(shí)領(lǐng)導帶班和專(zhuān)人值班制度，嚴格紀律，嚴禁脫崗誤事現象發(fā)生。要堅持主要領(lǐng)導和值班負責人24小時(shí)手機開(kāi)通制度，遇有特殊事件發(fā)生，要在第一時(shí)間內及時(shí)上報。要制定專(zhuān)項應急預案，妥善處理和解決群眾的投訴問(wèn)題，同時(shí)還要加強各種信息的傳遞和交流，確保各類(lèi)信息暢通。要嚴格按照市處要求認真做好統計上報工作，設專(zhuān)人按規定的時(shí)間和內容要求及時(shí)、準確地報送各項統計報表。
火車(chē)站春節安保方案8
按照國家發(fā)展改革委、交通運輸部等11部門(mén)《關(guān)于做好20xx年春運工作和加強春運疫情防控的意見(jiàn)》（發(fā)改運行〔20xx〕35號）、省春運工作機制辦公室《20xx年全省春運工作組織保障方案》（魯春運機制辦〔20xx〕1號）以及全國和省春運工作電視電話(huà)會(huì )議精神，制定本方案。
一、目標要求
全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì )精神，按照省、市黨委政府決策部署，堅持以人民為中心，進(jìn)一步增強做好春運和疫情防控工作的使命感和責任感，毫不放松科學(xué)精準抓好春運疫情防控，有力有序保障人民群眾安全便捷出行和重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運輸順暢，努力打造“平安春運、健康春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運、綠色春運”，確保實(shí)現疫情防控與春運保障“雙勝利”。
二、春運形勢和運力準備
�。ㄒ唬┐哼\形勢
20xx年春運自1月28日起至3月8日結束，共計40天。初步預測，全市預計共發(fā)送旅客16萬(wàn)人次，私家車(chē)出行量有所增長(cháng)，受疫情等因素影響全市客運量較常年將顯著(zhù)萎縮，節前客流較分散，節后相對集中。主要呈現四個(gè)特征：一是新冠肺炎疫情防控嚴峻復雜形勢對春運組織保障帶來(lái)前所未有的挑戰。境外疫情流行加速，國內疫情零星散發(fā)和局部聚集性疫情交織，防控形勢嚴峻復雜，春運期間人員集中流動(dòng)性增大，將加大傳播風(fēng)險，春運組織面臨保障旅客便捷出行、貨物順暢通行和阻斷疫情傳播的多重壓力。二是客流結構變化明顯。隨著(zhù)我市前期實(shí)施減少人員流動(dòng)的一系列倡導措施，短途客流占比將上升，小客車(chē)出行明顯增加，節前客流較分散，節后相對集中。三是安全形勢依然嚴峻�？瓦\企業(yè)前期受疫情影響較大，春運期間個(gè)別運輸企業(yè)和業(yè)戶(hù)容易產(chǎn)生“多拉快運”的沖動(dòng)；安全生產(chǎn)的“雙基”工作還不穩固，在安全隱患排查治理、安全應急處置等方面還存在薄弱環(huán)節，加之冬季低溫、雨雪及冰凍天氣頻發(fā)，極易引發(fā)安全事故。四是煤電油氣運輸保障任務(wù)艱巨，能源物資供應緊張疊加疫情防控通行管控，對應急運輸組織提出了更高要求。
�。ǘ┻\力準備
春運期間，全市道路運輸計劃投放線(xiàn)路班車(chē)101輛，客運包車(chē)20輛，公交車(chē)383輛，巡游出租車(chē)292輛，網(wǎng)約車(chē)14輛；整體運力充足，能夠滿(mǎn)足旅客出行需要。
三、加強春運工作組織領(lǐng)導
�。ㄒ唬┙∪珔f(xié)調機制
按照省春運工作機制辦公室《20xx年全省春運工作組織保障方案》要求，建立以市政府分管領(lǐng)導任組長(cháng)、相關(guān)單位分管負責人任成員的市春運工作領(lǐng)導小組，統一指導全市春運工作，領(lǐng)導小組不納入市級議事協(xié)調機構管理，不刻制印章，春運結束后自動(dòng)撤銷(xiāo)。春運工作領(lǐng)導小組辦公室（市春運辦）設在市交通運輸局，統籌協(xié)調組織全市春運工作，文件以市交通運輸局代章形式印發(fā)，各成員單位按照職責分工分別做好各項工作落實(shí)。
全市各級春運工作機制成員單位要注重協(xié)調配合，統籌組織轄區春運與常態(tài)化疫情防控各項工作，加強春運日常運行監測，落實(shí)疫情防控措施，科學(xué)預測研判，增強運力供給，確保組織有力、推進(jìn)有序，形成春運工作強大合力，最大限度滿(mǎn)足群眾出行需求。
�。ǘ┲贫üぷ鞣桨�
各成員單位要制定和完善春運工作保障方案、疫情防控方案、應急處置預案，制定任務(wù)清單，明確目標要求，明晰疫情防控措施，厘清安全責任，并監督落實(shí)和實(shí)施。要堅持全市一盤(pán)棋，強化跨領(lǐng)域、跨區域、全要素、全流程協(xié)同聯(lián)動(dòng)，因地制宜開(kāi)展工作。
四、毫不放松、科學(xué)精準做好春運疫情防控
�。ㄒ唬﹪栏衤鋵�(shí)客運場(chǎng)站和交通運輸工具防疫措施
春運期間，要嚴格按照國家和有關(guān)部門(mén)制定的分區分級疫情防控規定，落實(shí)客運場(chǎng)站和交通運輸工具消毒通風(fēng)、客座率控制、臨時(shí)隔離區設置等防控措施，嚴格落實(shí)健康碼核驗和體溫檢測，做好發(fā)熱乘客信息登記和移交。
�。ǘp少人員流動(dòng)和聚集
各級人力資源和社會(huì )保障、教育、文化和旅游部門(mén)要按照省政府和濰坊市政府有關(guān)要求，落實(shí)務(wù)工人員錯峰返鄉返崗或留崗過(guò)年、高校學(xué)生避峰放假開(kāi)學(xué)、景區限量預約錯峰接待等引導措施。鼓勵開(kāi)行“點(diǎn)對點(diǎn)、一站式”直達包車(chē)、包機，減少乘客接觸。全市各客運站要做好快速測溫、查驗“健康碼”和客流引導，嚴格“一米線(xiàn)”設置，積極開(kāi)展網(wǎng)上售票、推行電子客票，鼓勵采用人臉識別、刷證核驗等非接觸方式進(jìn)站，避免人員聚集。
�。ㄈ┘訌姵丝秃鸵痪�(xiàn)職工個(gè)人防護
全市客運企業(yè)要加強乘客和一線(xiàn)職工的疫情防護工作，客運一線(xiàn)服務(wù)人員要全員規范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。要加強客運一線(xiàn)服務(wù)人員健康管理，嚴格日常健康監測和定期核酸檢測。在知情自愿的基礎上，春運開(kāi)始前對一線(xiàn)服務(wù)人員實(shí)現疫苗“應接盡接”。春運期間，一線(xiàn)服務(wù)保障人員按照《“應檢盡檢”方案（第四版）》要求，每七天進(jìn)行一次核酸檢測。
�。ㄋ模┳龊靡咔榉揽貞碧幹�
交通運輸部門(mén)要針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、客流突變、車(chē)次停開(kāi)等情形，提前制定有關(guān)應急預案，根據突發(fā)疫情規模等級，加強應急運力和防疫物資儲備。春運開(kāi)始前，全市二級及以上客運站點(diǎn)要組織開(kāi)展一次疫情防控應急處置實(shí)戰化演練，確保應急處置調度有力、處置得當。
�。ㄎ澹⿵娀哼\疫情防控檢查指導
衛健部門(mén)要加強春運疫情防控指導，及時(shí)通報疫情信息。春運開(kāi)始前，市春運辦將對各縣市區春運疫情防控工作部署和落實(shí)情況進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現和整改各類(lèi)隱患。
五、壓實(shí)責任，堅決守住春運安全底線(xiàn)
按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，層層嚴格落實(shí)地方黨委政府領(lǐng)導責任、部門(mén)安全監管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，結合全省安全生產(chǎn)大排查大整治集中行動(dòng)，在春運開(kāi)始前對春運風(fēng)險隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式全覆蓋排查整治，并將隱患排查和治理情況逐級上報，確保安全責任全面落實(shí)、安全隱患徹底整治、重大風(fēng)險有效管控。
交通運輸部門(mén)要重點(diǎn)強化“兩客一�！避�(chē)輛、城市公共交通、交通工程建設等重點(diǎn)領(lǐng)域的安全監管，全面抓好車(chē)站、高速公路服務(wù)區等人員密集場(chǎng)所、特大橋梁等重點(diǎn)部位的安全防范措施落實(shí)。
公安交警部門(mén)要強化交通安全管控，緊盯高速公路、國省道、農村和城市等重點(diǎn)領(lǐng)域，嚴管?chē)啦椤叭黄凇�、違法載人等等交通違法行為。加大警力投入有效維護場(chǎng)站廣場(chǎng)、出入口、安檢現場(chǎng)等重點(diǎn)領(lǐng)域的秩序。優(yōu)化道路通行秩序，優(yōu)化封路方案，及時(shí)發(fā)布謹慎駕駛、分流繞行、天氣路況等信息，全力遏制重特大交通事故發(fā)生。
六、優(yōu)化提升春運服務(wù)保障品質(zhì)
�。ㄒ唬⿻惩肪W(wǎng)通行
全市公路管理單位、駐安高速公路營(yíng)運單位要加強春運高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運行動(dòng)態(tài)監測，提前對春運易擁堵路段和收費站開(kāi)展排查并制定疏導繞行方案，利用多種方式發(fā)布路況信息。提前備好鏟冰除雪等物資設備，提高公路疏通效率。在高峰時(shí)段，做好現場(chǎng)交通疏導和遠端分流，繼續執行高速公路嚴重擁堵上報制度，對于擁堵超過(guò)10公里并持續時(shí)間超過(guò)1小時(shí)的路段，要第一時(shí)間報告市春運辦，市春運辦上報市政府、省政府。要加強電子不停車(chē)收費（ETC）車(chē)道運行監測，落實(shí)好節假日小型客車(chē)免費通行政策和“綠色通道”政策。
�。ǘ┮岣吆虺耸孢m度、便捷度
汽車(chē)客運站要加強環(huán)境整治，增設服務(wù)臺和流動(dòng)崗，維護良好社會(huì )秩序，切實(shí)提高環(huán)境衛生水平。通過(guò)增加售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、及時(shí)發(fā)布班車(chē)時(shí)刻和票源信息，以及推行網(wǎng)絡(luò )購票、電話(huà)訂票、客運站聯(lián)網(wǎng)售票、手機售票團等多種方式，方便旅客購票和出行。
�。ㄈ┮怀龇⻊�(wù)重點(diǎn)群體
完善健康碼、電子客票等使用方法，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。優(yōu)先保障務(wù)工人員、學(xué)生等重點(diǎn)群體購票，為軍人、消防救援人員及其隨行家屬、老幼病殘孕等特殊旅客提供優(yōu)先優(yōu)待服務(wù)。規范客運企業(yè)價(jià)格行為，嚴格落實(shí)傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車(chē)優(yōu)惠政策。
�。ㄋ模┚珳蕦�(shí)施志愿服務(wù)
按照倡導發(fā)動(dòng)、安全第一，因地制宜、大站為主，精簡(jiǎn)崗位、優(yōu)化服務(wù)等原則，穩妥開(kāi)展春運志愿服務(wù)“暖冬行動(dòng)”。重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢(xún)指引等需求開(kāi)展相關(guān)工作。按照“非必要、不上崗”和“誰(shuí)使用、誰(shuí)管理、誰(shuí)保障”的原則，切實(shí)加強志愿者防疫和服務(wù)保障。
�。ㄎ澹┐_保重點(diǎn)物資運輸
提前制定管控條件下的應急物資保障預案，加強物資運輸研判，優(yōu)化運輸組織，落實(shí)應急運力準備，加強對運輸應急和民生物資車(chē)輛的通行管理，確保運輸通暢，統籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運輸。
七、營(yíng)造溫馨和諧春運氛圍
�。ㄒ唬┘訌娸浾撘龑�
各成員單位要結合工作實(shí)際，通過(guò)新聞媒體、網(wǎng)絡(luò )等渠道加大春運及疫情防控的宣傳力度，加強春運正面宣傳，講好春運故事，報道春運動(dòng)態(tài)，發(fā)布春運信息，宣講疫情防控措施，引導廣大群眾“非必不出”，不扎堆、不聚集，保持良好個(gè)人衛生。加強輿情的監測分析，及時(shí)回應社會(huì )關(guān)切。
�。ǘ┩七M(jìn)誠信建設
鞏固信用交通建設成果，進(jìn)一步完善失信約束制度，構建誠信建設長(cháng)效機制，依法依規認定嚴重失信主體名單，開(kāi)展失信懲戒。充分利用春運窗口單位，深入開(kāi)展信用宣傳活動(dòng)，展示交通運輸信用體系建設成效，倡導誠信服務(wù)、文明出行。
�。ㄈ╆P(guān)愛(ài)一線(xiàn)職工
各級工會(huì )組織要加大對春運一線(xiàn)干部職工的關(guān)心關(guān)愛(ài)，結合節日送溫暖活動(dòng)，對堅守在春運一線(xiàn)的干部職工開(kāi)展走訪(fǎng)慰問(wèn)。各單位要推動(dòng)改善職工生產(chǎn)生活條件，積極通過(guò)調休、補休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權利。
八、加強值班值守和信息報送
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)值守和報告制度
春運期間，市春運辦嚴格執行24小時(shí)值守制度，自1月28日起至3月10日止實(shí)行春運“日報告”“零報告”制度。各相關(guān)單位、客運企業(yè)應當按照要求每天將春運情況分別報上級主管部門(mén)和市春運辦，其他各單位遇有重大情況即時(shí)報告。市春運辦匯總相關(guān)數據報送濰坊市春運辦。
�。ǘ└愫么哼\總結
春運結束后，各相關(guān)單位要按照國家和省、市春運工作要求，做好春運工作總結，于20xx年3月8日前將春運工作總結報市春運辦。市春運辦將會(huì )同有關(guān)部門(mén)對春運工作成績(jì)突出的單位和個(gè)人進(jìn)行通報表?yè)P。
火車(chē)站春節安保方案9
一、指導思想
堅持“以客為主，兼顧貨運，安全有序，方便快捷”的原則，在自治縣人民政府的統一領(lǐng)導下，交通、公路、農機、運管等有關(guān)部門(mén)切實(shí)履行道路交通管理職責，壓事故、保暢通，為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環(huán)境，預防重、特大交通事故的發(fā)生，確保國家財產(chǎn)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
二、工作目標
全縣春運道路交通安全工作要通過(guò)采取超常手段強化源頭管理、路面巡邏監控和定點(diǎn)執勤、嚴管、嚴查、嚴處各類(lèi)交通違法行為，確保道路交通安全暢通、治安秩序良好。春運期間力爭實(shí)現以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路交通事故和特大交通事故；二是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞，特別是209和321國道線(xiàn)；三是不發(fā)生影響惡劣的涉路群體性治安事件；四是公安交警隊伍無(wú)“三亂”和突出的違法違紀問(wèn)題。
三、加強組織領(lǐng)導，強化協(xié)調機制
領(lǐng)導小組下設辦公室，負責全縣春運綜合協(xié)調工作。
各鄉（鎮）人民政府和各有關(guān)部門(mén)要相應的成立春運工作領(lǐng)導機構，負責本鄉鎮本部門(mén)的春運安全檢查和管理工作，單位負責人要親自抓，確保春運各項措施的全面落實(shí)和順利進(jìn)行。
四、工作措施
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建立交通安全管理責任制，嚴格責任追究。為切實(shí)抓好20XX年春運工作，按照“屬地管理”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的原則，層層簽訂春運工作和道路交通安全責任狀，縣政府同各鄉鎮及各有關(guān)單位、各鄉鎮與村簽訂責任狀，明確管理責任。同時(shí)要認真落實(shí)交警大隊領(lǐng)導包鄉、包片、包線(xiàn)，執勤交警包點(diǎn)、包路段的負責制。
一是要落實(shí)好客運車(chē)輛戶(hù)籍化管理責任。所有納入戶(hù)籍化管理的車(chē)輛聯(lián)系單位或民警每周要與所聯(lián)系車(chē)輛的車(chē)主、駕駛人、售票員聯(lián)系一次，提出工作要求，檢查落實(shí)情況，并與客運企業(yè)車(chē)主、駕駛人簽訂交通安全責任狀，督促駕駛人注意行車(chē)安全。路面交警在路檢路查中，對轄區客運車(chē)輛實(shí)行動(dòng)態(tài)監控，將檢查客運車(chē)輛的詳細記錄存檔。
二是要落實(shí)好客運站場(chǎng)監管責任。公安交警部門(mén)要在春運前與客運企業(yè)法人簽訂安全管理責任狀，督促各客運經(jīng)營(yíng)單位與駕駛人簽訂春運交通安全責任狀。督促客運站場(chǎng)安全檢查員對參加春運的客運車(chē)輛進(jìn)行日檢，不合格的車(chē)輛不排班，不發(fā)車(chē)。公安交警部門(mén)要在春運開(kāi)始前聯(lián)合安監、交通、運管等部門(mén)對所有的客運站場(chǎng)開(kāi)展一次安全檢查。對發(fā)現客運站場(chǎng)管理中存在的問(wèn)題，要及時(shí)向當地春運工作領(lǐng)導小組和上級公安機關(guān)春運辦匯報。
三是加強對廣大駕駛員、乘務(wù)員的宣傳教育工作，使其自覺(jué)做到不超時(shí)、不超載、不超速，不疲勞駕駛，消除事故隱患。四是縣公安交警、運管、農機等有關(guān)部門(mén)要堅持禁止非法改裝車(chē)、拼裝車(chē)、農用車(chē)、報廢車(chē)、拖拉機以及不符合安全要求的其他車(chē)輛參加營(yíng)運。六是要嚴格落實(shí)責任倒查追究制度。對因工作措施不落實(shí)、源頭管理和路面監控不到位，因失職、瀆職導致生產(chǎn)群死群傷重、特大交通交通事故的，要依法追究有關(guān)單位領(lǐng)導和責任人的責任。
�。ǘ┘哟髨谭z查力度，嚴查嚴處交通違法行為
一是公安機關(guān)要制定勤務(wù)工作方案，把主要警力部署到路面，確保轄區路段，尤其是重點(diǎn)路段安全暢通。
二是縣設立的春運交通安全檢查服務(wù)站和臨時(shí)春運執勤點(diǎn)，要對過(guò)往客運車(chē)輛進(jìn)行逐車(chē)登記檢查。春運交通安全檢查服務(wù)站要實(shí)行全天24小時(shí)勤務(wù)制度，以防范和杜絕違法車(chē)輛出入境，防止部分客運業(yè)主節前包車(chē)超載現象。三是運輸企業(yè)要做好車(chē)站、碼頭違禁物品的檢查工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品乘坐車(chē)船出行。四是對嚴重違法違規行為要從嚴查處。凡客運車(chē)輛嚴重超載和非客運車(chē)輛載客的，依照《治安管理處罰條例》有關(guān)規定給予處罰。四是要嚴格落實(shí)違法行為不消除不放行原則，嚴禁只罰款不糾違行為。
�。ㄈ┳ズ每h、鄉、村公路和等外公路的交通安全管理工作。認真按照《廣西壯族自治區人民政府辦公廳關(guān)于立即在全區開(kāi)展整治農用運輸車(chē)輛非法載客專(zhuān)項行動(dòng)的緊急通知》（桂政辦電［20XX］354號）要求，建立和落實(shí)縣、鄉（鎮）和村干部包路段、包車(chē)輛、包駕駛員的人盯人、人盯車(chē)、人盯路的監管責任制，加強對農用運輸車(chē)輛違法載客和客車(chē)超載的監管力度。一是組織公安、安監、交通、農機部門(mén)和鄉鎮政府組成聯(lián)合整治工作組，深入農村，加大對縣、鄉道路和低等級公路的巡邏和防守力度，取締無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛，嚴厲打擊非客運車(chē)輛載客行為，避免發(fā)生重特大惡性事故。二是要加強山區道路交通安全管理，對不符合夜間（晚22時(shí)至早6時(shí)）安全通行條件的公路必須設立禁行時(shí)段標志，交通運管、安監部門(mén)對各客運班線(xiàn)進(jìn)行一次清理，達不到夜間安全通行要求的，要堅決停止營(yíng)運，并調整或取消客運班線(xiàn)。三是要加大對存在事故隱患的路段治理管控力度，尤其是對尚未治理到位的危險路段，要加強巡邏、守護等安全防范措施；對正在施工的路段要督促公路部門(mén)縮短工期，力爭在春運前完工；不能完工的，當地政府要責令施工單位停止施工，恢復道路通行能力，或修建可供車(chē)輛雙向通行的便道。四是加強對公路沿線(xiàn)群眾集市貿易、聚會(huì )活動(dòng)的管理，取締貨車(chē)、農用車(chē)、拖拉機載客行為，避免發(fā)生重、特大交通事故。
�。ㄋ模┘哟髮τ绊懘哼\交通安全的事故多發(fā)點(diǎn)段、危險路段的管控整治力度。對事故多發(fā)點(diǎn)段和危險路段中尚未整改的，安全隱患大，不整改將會(huì )嚴重影響春運交通安全的路段，公安、公路管理部門(mén)要制定具體的治理措施和管理意見(jiàn)，盡快解決。必要時(shí)，可以對這些路段實(shí)行交通管制，禁止車(chē)輛通行，以確保安全。
�。ㄎ澹⿵娀伟补芾�，創(chuàng )造良好環(huán)境�？h政府要組織公安等有關(guān)部門(mén)和社會(huì )力量采取切實(shí)有效的措施，強化交通沿線(xiàn)和車(chē)站、碼頭和周邊地區的治安管理。要集中力量對重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路和重點(diǎn)部位進(jìn)行綜合治理，嚴防恐怖主義分子、分裂主義分子和極端主義分子的各種破壞行為，嚴厲打擊“車(chē)匪路霸”和危及行車(chē)安全的各種犯罪活動(dòng)。規范客運市場(chǎng)，整頓運輸秩序，打擊拉客、倒客、“宰”客、倒賣(mài)車(chē)票、欺行霸市等非法活動(dòng)，維護旅客的合法權益。
�。⿵娀缆方煌ò踩麄鞴ぷ�。公安機關(guān)、鄉鎮及各有關(guān)單位要按照“五進(jìn)”工作要求，積極開(kāi)展春運道路交通安全宣傳“五進(jìn)”工作。一是交警部門(mén)在春運開(kāi)始前要深入各運輸企業(yè)、客運站場(chǎng)和車(chē)隊聯(lián)組，組織駕駛人上一堂春運交通安全教育課。二是要主動(dòng)與有關(guān)新聞單位聯(lián)系，充分發(fā)揮廣播、電視、報刊等新聞媒體的作用，廣泛宣傳春運工作的重要意義、目的和各項要求，動(dòng)員社會(huì )各界和廣大交通參與者自覺(jué)遵守交通法律法規，共同做好春運道路交通安全工作。三是要制作春運交通安全宣傳資料，發(fā)放到廣大車(chē)主、駕駛人和各客運經(jīng)營(yíng)單位、各站場(chǎng)。要利用發(fā)放宣傳資料、出動(dòng)流動(dòng)宣傳車(chē)等方式加大對農村客運交通參與者的宣傳力度，教育廣大農民朋友不乘坐違規車(chē)輛。四是要利用懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語(yǔ)等形式在主要路口、路段以及客運車(chē)輛、警車(chē)上懸掛或張貼交通安全宣傳標語(yǔ)，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。五是各春運安全檢查服務(wù)站要設立交通安全宣傳版報，使之成為交通安全的宣傳點(diǎn)、工作點(diǎn)。六是及時(shí)向社會(huì )公布對影響春運交通安全違法行為的打擊處理情況。對春運工作中涌現的維護春運交通安全的先進(jìn)單位和個(gè)人要及時(shí)表彰獎勵，在社會(huì )上形成遵章守法良好輿論氛圍。通過(guò)多種形式，對廣大群眾和學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，用深入淺出的方式、交通事故案例教育和警示廣大群眾、學(xué)生提高安全意識，做到不搭乘超載、有故障或違規的車(chē)輛。
�。ㄆ撸┣袑�(shí)做好疾病流行的防控工作。冬春季是呼吸道傳染疾病的易發(fā)季節，春運期間人員流量大，密度高，易于疾病傳播，交通部門(mén)和運輸企業(yè)要以對人民高度負責的精神，切實(shí)做好疾病流行防控工作。要努力克服春運期間客流量大所帶來(lái)的各種困難，認真履行職責，切實(shí)做好車(chē)站、碼頭和運輸工具的日常清潔衛生、消毒和通風(fēng)工作，配備必要的設施和設備，有效預防和控制非典型性肺炎、人禽流感等各類(lèi)呼吸道傳染疾病的發(fā)生和傳播。
�。ò耍┘訌娗閳笮畔⒌氖占�、反饋、傳遞。春運期間，各地要明確責任領(lǐng)導和專(zhuān)人負責相關(guān)信息的收集、傳遞、上報工作，發(fā)生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時(shí)向縣春運辦報告。
火車(chē)站春節安保方案10
按照北京市委、市政府、市交通委有關(guān)做好春運工作的相關(guān)要求，市交通執法總隊將在春運期間全力開(kāi)展規范運營(yíng)秩序、打擊非法運營(yíng)行為、加強運輸安全監管、做好應急處突等保障工作，為廣大人民群眾營(yíng)造“安全、可靠、便捷、平穩”的春運交通運輸環(huán)境秩序。為此，特制定工作方案如下：
一、組織保障
成立由市交通執法總隊總隊長(cháng)、書(shū)記任組長(cháng)，副書(shū)記、副總隊長(cháng)任副組長(cháng)，各處(室)處長(cháng)(主任)、各執法大隊大隊長(cháng)、裝備信息中心主要負責人為成員的春運交通運輸環(huán)境秩序保障工作領(lǐng)導小組。
二、工作目標
全力保障機場(chǎng)、火車(chē)站、省際客運站、重點(diǎn)公交樞紐場(chǎng)站、軌道交通車(chē)站等重點(diǎn)地區和進(jìn)出京主要道路沿線(xiàn)交通運輸環(huán)境秩序良好，全力監管出租汽車(chē)、省際客運、旅游客運、危險化學(xué)品運輸等行業(yè)營(yíng)運秩序，嚴厲打擊各類(lèi)非法運營(yíng)行為，確保運輸市場(chǎng)安全有序、非法營(yíng)運問(wèn)題得到有效控制，為廣大人民群眾營(yíng)造安全、和諧、祥和的春運道路運輸環(huán)境秩序，為全國兩會(huì )交通運輸環(huán)境秩序保障工作打牢基礎。
三、保障工作重點(diǎn)
(一)重點(diǎn)監管地區
全市機場(chǎng)、火車(chē)站、城區10個(gè)省際客運站、進(jìn)出京主要道路等。
(二)查處嚴重違章
嚴查出租汽車(chē)嚴重違章、省際、旅游客運違章經(jīng)營(yíng)、危險化學(xué)品運輸等機動(dòng)車(chē)非法營(yíng)運行為。
(三)應急處突工作
加強信訪(fǎng)投訴和便民電話(huà)受理工作;做好維護行業(yè)穩定和應對惡劣天氣條件下機場(chǎng)、火車(chē)站乘客滯留等突發(fā)事件的處置工作。
四、工作措施
(一)啟動(dòng)專(zhuān)項勤務(wù)，加強重點(diǎn)地區管控
(二)開(kāi)展集中專(zhuān)項整頓，凈化交通運輸環(huán)境秩序
(三)加強客流進(jìn)出京高峰時(shí)段監管工作
(四)全力維護春節黃金周期間市場(chǎng)秩序
(五)大力開(kāi)展聯(lián)合執法，共同打擊各類(lèi)違法違章行為
(六)加強郊區縣聯(lián)動(dòng)、形成整體監管網(wǎng)絡(luò )
(七)完善各項應急預案，做好應急處突工作
(八)加強投訴受理和維護行業(yè)穩定工作
(九)加強工作督查、確保措施到位
五、工作要求
(一)提高認識、精心組織。充分認識此項工作的重要性，緊密結合轄區實(shí)際情況，進(jìn)一步細化各項措施，認真組織落實(shí)，扎扎實(shí)實(shí)地做好春運期間的交通運輸環(huán)境秩序保障工作。
(二)深入一線(xiàn)、靠前指揮。堅持深入執法一線(xiàn)，及時(shí)發(fā)現和解決春運保障工作中遇到的問(wèn)題，確保工作開(kāi)展順利。
(三)文明執法、罰教結合。堅持文明執法、規范執法，注重利用科技手段取證。對一般性違章采取批評教育的方式，對嚴重擾亂運營(yíng)秩序、危害運輸安全、侵害群眾利益、影響行業(yè)形象的違法違章行為要堅決依法予以查處。
(四)加強協(xié)作、互利共贏(yíng)。做好協(xié)調聯(lián)動(dòng)工作，形成監管合力，確保整個(gè)春運期間秩序良好。
(五)做好信息溝通和反饋工作。
火車(chē)站春節安保方案11
按照上級部署，20XX年春運從2月4日開(kāi)始至3月15日結束，為期40天。為切實(shí)做好20XX年春運工作，圓滿(mǎn)完成客貨運輸任務(wù)，確保社會(huì )穩定和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，現制定如下工作方案：
一、加強春運工作的組織領(lǐng)導
春運工作關(guān)系到社會(huì )穩定和經(jīng)濟發(fā)展，關(guān)系到人民群眾的切身利益，抓好春運工作，是黨和政府關(guān)心人民群眾生活、保障人民群眾根本利益的具體體現。各村（社區）、各單位要重視今年的春運工作，為確保春運工作有序進(jìn)行，鎮政府決定成立達縣渡市鎮20XX年春運工作領(lǐng)導小組。辦公室設在鎮農交管辦，主要負責春運期間的組織領(lǐng)導、交通運輸和安全監管工作。各村（社區）、相關(guān)部門(mén)以及車(chē)、船主必需高度重視春運工作，要把維護廣大人民群眾的根本利益作為春運工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，結合實(shí)際情況，制定春運工作預案落實(shí)相關(guān)措施，同時(shí)要建立部門(mén)聯(lián)動(dòng)聯(lián)絡(luò )機制，及時(shí)化解春運工作中出現的各種矛盾和問(wèn)題。
二、春運工作目標：
1、安全目標：杜絕較大及以上事故，避免或減少一般事故，力保零事故。
2、運輸目標：確保群眾安全便捷出行，確保物資運輸暢通。
3、宣傳目標：群眾安全意識明顯提高，自我保護意識明顯增強。
4、服務(wù)目標：企業(yè)文明服務(wù)，部門(mén)文明執法。
三、各部門(mén)工作職責
鎮春運辦公室：負責組織協(xié)調全鎮春運日常工作，定期檢查并通報有關(guān)部門(mén)春運時(shí)段的工作情況，具體由羅小兵負責。
渡市鎮車(chē)站、碼頭：加強對客運、車(chē)船駕駛員的管理和教育培訓。嚴把運力準入關(guān)，嚴禁不符合安全條件的各類(lèi)運輸工具設施投入春運，狠抓源頭管理，堅持“三把關(guān)”、“一監督”和“三不進(jìn)站、碼頭”、“五不出站、碼頭”制度。把責任落實(shí)到具體的崗位，落實(shí)到具體人頭、（簽單負責人），不留死角，不留隱患，嚴格駕駛員管理，切實(shí)抓好駕駛員的法律、法規學(xué)習及安全警示教育，堅決杜絕車(chē)船超員、超載、非法載客、無(wú)資格非法駕駛、冒霧、冒險行駛等違法違規行為，加強對危險化學(xué)品運輸的專(zhuān)項整治。
鎮交管辦、派出所：對違章駕駛員要頂格處罰，嚴格實(shí)行抄告制度，加大對重點(diǎn)路段的巡查力度，對事故多發(fā)地段保持嚴管重處的高壓態(tài)勢，結合專(zhuān)項治理工作，加大對超速、超載、超限違規行為的處罰力度。要重點(diǎn)整治無(wú)證駕駛、疲勞駕駛，酒后駕駛、船行為，查處非法載客，違章載人，違章超載等嚴重違法行為。集中查處和糾正客車(chē)超載，農用車(chē)、拖拉機載客搭人，駕駛無(wú)牌無(wú)照黑車(chē)和報廢車(chē)輛、三輪車(chē)、摩托車(chē)違章載人，漁船、貨船和自用船載客、客船超載。夜航、霧航等違法違規行為，一經(jīng)發(fā)現，堅決予以從重從嚴處理。
鎮交管辦、安監所：嚴格安全檢查，積極協(xié)調車(chē)站、船管站、派出所檢查運輸。企業(yè)各種運輸設施是否處于完好狀態(tài)，各類(lèi)運輸工具是否符合安全技術(shù)要求，查處各類(lèi)違規駕駛行為一旦發(fā)現問(wèn)題及時(shí)督促相關(guān)部門(mén)整改和處理。
勞動(dòng)保障所：做好組織民工有序流動(dòng)工作，密切關(guān)注民工流動(dòng)情況，加強與車(chē)站、碼頭溝通，及時(shí)有序地做好民工運送工作。
食品藥品監督管理站：加強食品安全和衛生管理，積極配合運輸部門(mén)做好車(chē)站，碼頭和運輸工具的清潔工作，有效預防各類(lèi)疾病的發(fā)生和傳播，防止食物集體中毒事件的發(fā)生。
農機站：加大農用車(chē)輛拖拉機的管理。嚴禁農用車(chē)輛載客，以免造成重大人身安全事故。
船管站：負責水上安全監管，要抓好違章處罰，查處非法營(yíng)運，協(xié)調做好水上安全工作。
廣播電視站：加強春運期間的宣傳報道，及時(shí)播報春運信息和動(dòng)態(tài)。
四、加強部門(mén)聯(lián)動(dòng)，確保信息暢通
為確保春運有序開(kāi)展，全面完成客貨運輸任務(wù)，各單位各部門(mén)要相互配合，密切聯(lián)系。各段值班領(lǐng)導和值班人員要保證信息暢通，及時(shí)互通情況，確保及時(shí)處理和化解春運的各種矛盾和問(wèn)題。
火車(chē)站春節安保方案12
20XX年春運從1月8日開(kāi)始，至2月16日結束，歷時(shí)40天，為確保春節運輸的安全暢通，保障人民群眾安全出行和生命財產(chǎn)安全，維護社會(huì )穩定，根據全縣春運工作會(huì )議精神，結合我鎮實(shí)際，制定本工作方案。
一、工作目標
全力以赴實(shí)現“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作目標，確保不發(fā)生旅客滯留現象，人流、車(chē)流集散有序，避免發(fā)生重大交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞，確保我鎮道路交通安全暢通。
二、組織領(lǐng)導為加強對春運工作的組織領(lǐng)導，確保春運安全有序，我鎮成立了春運工作領(lǐng)導小組，成員構成如下：
組長(cháng)：吳祖輝（鎮長(cháng)）
副組長(cháng)：唐瓏程（人大主席）吳澤垠（武裝部長(cháng)）
成員：麻躍華（副鎮長(cháng)）楊昌華（派出所長(cháng)）吳柒斤（綜治專(zhuān)干）吳樹(shù)華（司法所長(cháng)）唐成保（農機員）石成佳（農稅會(huì )計）吳香妹（農機員）龍記先（民政員）石加強（工勤干部）龍天明（國土專(zhuān)干）吳紹云（農技員）吳俊偉（組織干事）
領(lǐng)導小組負責全鎮春運工作的指導協(xié)調工作，領(lǐng)導小組下設辦公室，地點(diǎn)設在鎮政府辦公室，由副鎮長(cháng)麻躍華同志任辦公室主任。辦公室電話(huà)：0743-3690279。
三、工作措施和要求
�。ㄒ唬╂偞哼\辦向各村、單位下達“春運安全責任書(shū)”，各村、單位應根據上級春運精神，擬定相應方案。對春運工作實(shí)行黨政一把手負責制，分管領(lǐng)導具體抓，并明確具體工作責任人。特別要把安全工作要放在重中之重，嚴抓不懈。各村委會(huì )主任對本轄區的春運工作負總責。
�。ǘ┘訌姶哼\交通安全宣傳工作。春運期間，充分利用廣播、標語(yǔ)開(kāi)展交通安全宣傳。中、小學(xué)校在寒假前和節后開(kāi)學(xué)要要教育學(xué)生不要乘坐無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)，不要在馬路上嬉戲玩耍，提高未成年人自我保護能力；各村、單位要結合自身實(shí)際，多形式廣泛開(kāi)展春運交通安全宣傳活動(dòng)，把春運交通安全送到千家萬(wàn)戶(hù)。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)部位，重點(diǎn)把守。各村、各有關(guān)部門(mén)要針對自己的運輸狀況確定重點(diǎn)部位，實(shí)行領(lǐng)導坐鎮指揮，協(xié)調處理有關(guān)問(wèn)題和突發(fā)事件，加大交通違法行為查處力度，及時(shí)消除安全隱患。
�。ㄋ模⿵娀踩熑沃�，杜絕安全事故發(fā)生。
1、加強對駕駛員、司乘人員的安全教育培訓，廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。嚴禁超載、酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛。
2、嚴禁不符合春運安全條件的車(chē)輛上路運營(yíng)；嚴禁農用車(chē)載客；嚴格查禁違章司機，確保道路交通安全。
3、對道路交通安全隱患整治、路面通行條件、交通違法行為等進(jìn)行登記造冊，詳細了解鎮區范圍內各道路基本情況。
�。ㄎ澹⿵膰啦樘幑贰叭齺y”案件。春運期間是“三亂”案件的多發(fā)期，在春運期間要加大明查暗訪(fǎng)力度，發(fā)現案件堅決從快、從嚴處理，嚴厲打擊違法亂紀行為，在處理超限超載問(wèn)題上，要嚴格按照有關(guān)文件執行，確保道路安全暢通。
�。┛茖W(xué)應對，做好應急防范工作。各村和各相關(guān)部門(mén)要完善相應的專(zhuān)項應急預案，健全春運應急指揮協(xié)調機制，加強春運監測，及時(shí)掌握各類(lèi)群*性事件動(dòng)態(tài)，一旦出現突發(fā)事件，及時(shí)啟動(dòng)相應級別的應急預案，將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài)，最大程度地預防事故和減少損失。切實(shí)加強協(xié)調配合，建立反應快速、應對正確、處置果斷的應急管理機制；正確實(shí)施交通管制，遇到冰凍惡劣天氣影響交通安全時(shí)，要首選控制車(chē)速、限制車(chē)種、間斷放行等辦法，盡量不封路、少封路，在迫不得已必須封路時(shí)，也要盡可能縮短管制時(shí)間、縮小管制區域，盡最大可能地確保道路暢通。
�。ㄆ撸┨岣叻⻊�(wù)質(zhì)量。各運輸單位和車(chē)主要本著(zhù)全心全意為人民服務(wù)的思想，努力提高服務(wù)質(zhì)量，完善配套服務(wù)設施，盡最大努力方便旅客出行。
�。ò耍﹫猿种蛋嘀贫�。鎮春運辦在春運高峰期要24小時(shí)值班，隨時(shí)了解本地區本部門(mén)的春運情況，認真做好值班記錄，重大事情及時(shí)向縣春運辦和主要領(lǐng)導報告，并實(shí)行24小時(shí)限時(shí)報告。
�。ň牛┙栏竦莫劻P制度。鎮政府將在春運結束后召開(kāi)總結表彰大會(huì )，對在春運工作中成績(jì)突出的單位和個(gè)人予以表彰，對玩忽職守，造成重大事故的單位及其領(lǐng)導要依法追究責任并予以通報。
火車(chē)站春節安保方案13
為了貫徹縣委、縣政府“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運目標，堅持“以人為本，安全第一”的工作方針，結合我鎮實(shí)際，為保護廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全消除安全隱患，杜絕重、特大春運安全事故的發(fā)生，特制定以下工作方案。
一、加強組織領(lǐng)導
今年的春運工作從20xx年1月8日至2月16日止。我鎮成立以鎮長(cháng)同志為組長(cháng)，同志、同志為副組長(cháng)，成員的春運安全工作領(lǐng)導小組，在鎮黨委、政府的統一領(lǐng)導下，精心部署春運道路交通安全工作。
二、主要工作措施
1、加強對從事春運客運車(chē)輛的管理。
組織力量對客運車(chē)輛進(jìn)行排查，包括對“三品”的檢查，超載超速的檢查，嚴禁“三無(wú)”車(chē)輛上路行駛。
2、深入開(kāi)展道路交通安全宣傳教育。
春運第一天，為我鎮的“春運交通安全宣傳日”，張貼標語(yǔ)、懸掛橫幅，開(kāi)展咨詢(xún)活動(dòng)，并由交警隊、派出所組織干警上路宣傳，掀起春運安全的宣傳高潮。
3、加強值班巡邏。
每天由一名班子成員帶隊，組織機關(guān)干部24小時(shí)輪流值班，由交警隊、派出所、交管所、安監站組織人員對危險路段輪流值班，確保道路暢通。
4、組織公安、交警、綜治、農機等部門(mén)對我鎮三輪摩托車(chē)、面的、拖拉機違法載人和客車(chē)、摩托車(chē)超載等交通違法行為進(jìn)行查處主，并對我鎮所有機動(dòng)車(chē)輛、渡口進(jìn)行一次大面積的排查，簽定安全責任狀。
5、加強對學(xué)生接送車(chē)輛的管理和檢查，從嚴查處超員、超速、疲勞駕駛等交通違法行為，嚴禁不具備駕駛資格的駕駛人接送學(xué)生，嚴禁報廢車(chē)、貨車(chē)、拖拉機非法營(yíng)運客車(chē)接送學(xué)生。
6、加大對事故隱患路段的管控力度，對全鎮危險路段增設醒目標志，并提出具體整改措施，上報上級主管部門(mén)。
7、嚴厲打擊車(chē)匪路霸，維護公路良好治安秩序。
三、工作要求
春運工作是一項系統工程，要求各部門(mén)密切配合，要建立健全春運工作協(xié)調機制，精心組織，周密安排，確保春運工作順利進(jìn)行。
20xx年春運工作即將開(kāi)始，嚴格按照上級部門(mén)下達的春運安全要求，通過(guò)全鎮廣大干部群眾的共同努力，爭取我鎮在春運期間不發(fā)生一起重、特大交通事故，保證有一個(gè)良好的交通秩序。
火車(chē)站春節安保方案14
根據上級文件和通知要求，20XX年春運從2月XX日開(kāi)始至3月XX日結束，共計40天，為切實(shí)做好我處20XX年春運工作，特制定本方案。
一、工作原則
以客為主，安全第一，服務(wù)至上，保障有力。
二、工作目標
加強組織領(lǐng)導，科學(xué)調配運力，強化安全管理，提升服
務(wù)質(zhì)量，確保人流集散、水上交通有序，實(shí)現走得了、走得好、走得安全、走得滿(mǎn)意的工作目標，讓廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)祥和、歡樂(lè )的春節。
三、工作措施
強化領(lǐng)導，周密部署，精心組織，科學(xué)調度，突出重點(diǎn)，
狠抓安全，部門(mén)配合，整體作戰，宣傳監督，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
�。ㄒ唬┏闪㈩I(lǐng)導機構
為切實(shí)加強對春運工作領(lǐng)導，我處成立春運工作領(lǐng)導小組，由謝朝暉同志任組長(cháng)，任堅同志任副組長(cháng)，余忠然、方堅韌、余晶晶、胡江濤為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室，由方堅韌兼辦主任，辦公室設安監股。辦公室負責制定具體的實(shí)施細則，全面負責轄區內的春運工作組織管理，我處人員按聯(lián)點(diǎn)制度，聯(lián)系有關(guān)鄉鎮的水上交通工作，實(shí)行包干負責制。
�。ǘ┞鋵�(shí)運力安排
據預測，20XX年春節經(jīng)我縣水路發(fā)送旅客約為2萬(wàn)/人次，各股（室）要督促有關(guān)鄉鎮作好運力安。今年根據前期檢查情況能參與春運期間水上運輸的渡船在春運期間適航，要求各股室干部加強與有關(guān)鄉鎮溝通，督促渡工適當延長(cháng)當班時(shí)間，確保乘客不發(fā)生滯留事件，黃金洞3艘參運船舶要根據旅客的人數調整班次與時(shí)間，遇到大黃或新洞口方向旅客高峰時(shí)，簽單員要及時(shí)向黃金洞鄉人民政府報告，調用石堰方向的渡船參與渡運，既要保證旅客不滯留，也不能出現超載等違法違章行為。其他鄉鎮的簽單也要根據實(shí)際情況增加到現場(chǎng)簽單發(fā)航工作次數，確保轄區春運期間水上交通安全、有序。
�。ㄈ┞鋵�(shí)安全措施
以新的《安全生產(chǎn)法》為依據，春運期間，突出安全措
施的落實(shí)，重點(diǎn)要抓好以下幾項工作：
1、抓好源頭管理，嚴格資格資質(zhì)審驗。春運啟動(dòng)前，
凡本輪檢查中證書(shū)不齊、船舶不適航、船員不適任的渡口渡船一律保持停航狀態(tài)，當地鄉鎮政府要加強現場(chǎng)安全管理，既要杜絕這些不合格的船與人不得參加春運，同時(shí)其他人與船也不得從事載客運輸。
2、狠抓事前預防，不留隱患死角。
一是各股（室）、有關(guān)鄉鎮人民政府及客渡船簽單員、渡工對客運船舶、碼頭以及配套設備進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，發(fā)現隱患，及時(shí)整改。
二是各有關(guān)鄉鎮要加大轄區巡查頻次，聯(lián)合縣直部門(mén)打擊私設渡口和在渡口水域采砂等危及客運船舶航行安全的違法行為。
三是對前段因在渡口水域違法采砂活動(dòng)造成航道不適航的渡口要先落實(shí)渡船停航，待有關(guān)責任單位將航道恢復適航狀態(tài)后再恢復該渡口的渡運活動(dòng)。
四是各有關(guān)鄉鎮人民政府與所在村民委員會(huì )要成立水上交通“三品”檢查小組，建立“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”制度，實(shí)行開(kāi)包檢查，嚴防意外事故發(fā)生。
3、強化巡航檢查，保障運輸安全。各股（室）工作人員要根據處春運工作領(lǐng)導小組安排，做好巡航檢查要和視頻監控室值班工作，掌握全縣水上交通基本動(dòng)態(tài)，嚴禁“三無(wú)”船舶和非法營(yíng)運船舶參運，對超載船舶堅決予以分流卸載，并實(shí)施從重處罰。
4、實(shí)施綜合治理，優(yōu)化春運環(huán)境。一是優(yōu)化治安環(huán)境。各股（室）干部要與有關(guān)鄉鎮人民政府溝通，聯(lián)合政法部門(mén)，強化碼頭等人員集中地區的治安管理，堅決依法打擊阻礙影響春運工作的違法團體和個(gè)人。二是保障水上交通暢通、有序。各股（室）干部要督促有關(guān)鄉鎮人民政府及時(shí)處理水上交通各類(lèi)隱患確保水上交通安全。
�。ㄋ模┨嵘⻊�(wù)水平
一是各客運船舶及渡口完善硬件設施，候船亭與客運船舶的客艙等旅客部位要保存整潔，救生衣（圈）、浮具等旅客要用的設施設備要做到干凈可用。
二是各客運船舶在旅客上船后要講清文明乘渡的注意事項，在所有旅客穿（拿）好救生衣（浮具）后再開(kāi)航。
三是客運船舶應當按當地鄉鎮人民政府規定或物價(jià)部門(mén)核定價(jià)格明碼標價(jià)，制止各種亂漲價(jià)行為。四是進(jìn)一步開(kāi)展春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，塑造良好的窗口形象。
�。ㄎ澹┩晟茟鳖A案
要建立應對安全事故和突發(fā)事件的應急處理機制，完善
應急預案。各客運船舶在做好旅客運輸的同時(shí)，要統籌兼顧，提前做好油料等物資的準備。各股（室）干部要及時(shí)與有關(guān)鄉鎮溝通，要做好春運期間的應急值守，確保上級指令能及時(shí)傳達到各船舶、春運現場(chǎng)一線(xiàn)信息能及時(shí)反饋到我處。
�。┘訌姶哼\宣傳報道和督查
各股（室）干部要認真收集情況，及時(shí)報處春運領(lǐng)導小組，同時(shí)還將春運工作中突出的人和事報辦公室，并通過(guò)辦公室和處領(lǐng)導審核后積極向縣電視臺等新聞媒體推介。