- 相關(guān)推薦
交通運輸綜合行政執法隊春運方案（通用19篇）
為了確保工作或事情有序地進(jìn)行，往往需要預先進(jìn)行方案制定工作，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。我們應該怎么制定方案呢？以下是小編為大家收集的交通運輸綜合行政執法隊春運方案，歡迎大家分享。
交通運輸綜合行政執法隊春運方案 1
20xx年春運從1月28日起至3月8日結束，為期40天。為認真貫徹落實(shí)省、市、區有關(guān)春運工作的總體安排部署，全力做好20xx年春運交通運輸行政執法工作，確保春運期間群眾出行安全，根據遂寧市安居區交通運輸局《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》（遂安交運綜發(fā)〔20xx〕1號），結合大隊工作實(shí)際，制定如下工作方案。
一、工作目標
堅持“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運”的原則，切實(shí)加強客運源頭執法監管，強化路面巡查和高速路口定點(diǎn)執勤，客流高峰時(shí)段實(shí)施錯峰執法，提高重點(diǎn)路段和時(shí)段巡查頻次并做好記錄，嚴管、嚴查、嚴處各類(lèi)交通運輸違法經(jīng)營(yíng)行為，力爭實(shí)現春運期間不發(fā)生重特大交通責任事故，扎扎實(shí)實(shí)做好春運各項工作，確保20xx年春運工作安全平穩有序，確保全區人民渡過(guò)一個(gè)平安、吉祥、歡樂(lè )的新春佳節。
二、組織領(lǐng)導
認真貫徹落實(shí)省、市、區對春運工作的安排部署，將春運工作作為當前首要任務(wù)抓，以“健康春運、平安春運、便捷春運、溫馨春運”為主題，堅持早部署、早安排，進(jìn)一步統一思想，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，精心謀劃組織，強化應急保障，確保全區人民群眾安全便捷有序出行。
為加強春運工作的組織領(lǐng)導，我大隊成立由羅煥賓同志為組長(cháng)的春運執法工作領(lǐng)導小組（附件），負責指揮、協(xié)調、督促、落實(shí)春運執法保障工作，并及時(shí)發(fā)現、解決問(wèn)題和困難，確保春運工作順利進(jìn)行。領(lǐng)導小組辦公室設在執法大隊辦公室。（值班電話(huà)866378）。
三、實(shí)施步驟
20xx年春運工作分三步組織實(shí)施。
第一階段：20xx年1月28日—20xx年1月31日為準備動(dòng)員階段。
第二階段：20xx年2月1日—2月28日為組織實(shí)施階段。第三階段：20xx年3月1日—3月8日為總結階段。
四、工作措施
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)主體責任，確保交通運輸安全
1、認清嚴峻形勢。從維護社會(huì )穩定的大局出發(fā)，進(jìn)一步提高交通運輸安全執法監管重要性的'認識，克服麻痹思想，牢固樹(shù)立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學(xué)理念，認真貫徹上級及市、區部門(mén)對安全穩定的工作要求，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，嚴格執行有關(guān)法律法規，防止事故發(fā)生，切實(shí)保障旅客的生命和財產(chǎn)安全。
2、強化道路保暢。精心組織大隊執法力量集中開(kāi)展我區公路清障保暢工作，主要對G318、G246、G247線(xiàn)等公路沿線(xiàn)的非公路標志牌、堆積物、障礙物進(jìn)行徹底清理，對占道經(jīng)營(yíng)違法行為進(jìn)行規范，立足于早，著(zhù)重于防，四項舉措，開(kāi)展春運保暢工作。一是加大宣傳力度，提高愛(ài)路護路意識；二是加大巡查力度，發(fā)現侵害路權、妨礙公路安全通行的行為及時(shí)制止和查處，巡查不留死角，務(wù)求實(shí)效；三是全面清理整治，對公路沿線(xiàn)的堆放物放料、設置非公路標示牌等涉路違法行為進(jìn)行一次全面清理；四是應急保障及時(shí)，保持通訊暢通，遇突發(fā)事件及時(shí)啟動(dòng)應急預案，有效維護公路的安全暢通。
3、加強水上監管。嚴厲打擊非客運船舶非法載客、超載和船舶超范圍經(jīng)營(yíng)，嚴禁不適航船舶和已報廢的船舶從事水路運輸。
4、突出以客為主。將道路客運安全執法監管放在重要地位，認真落實(shí)《四川省道路運輸條例》、《網(wǎng)絡(luò )預約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》、《巡游出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理規定》等相關(guān)規定，按照遂寧市安居區交通運輸局《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》（遂安交運綜發(fā)〔20xx〕1號）精神，嚴厲查處非法營(yíng)運，客運班車(chē)和旅游包車(chē)非法攬客、甩客等違法行為；加強對“營(yíng)轉非”客車(chē)、危險貨物運輸等重點(diǎn)領(lǐng)域的執法監管。
5、強化道路巡查。對發(fā)現有險情和損壞的路段及時(shí)報告上報相關(guān)責任部門(mén)，按規定設置安全防護設施和標志，依法嚴查損壞公路路產(chǎn)和影響安全通行的違法違規行為。進(jìn)一步加強與公安部門(mén)的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，繼續加大對貨運車(chē)輛的路面檢查力度，嚴厲打擊暴力抗法、惡意闖關(guān)、車(chē)貨總重超過(guò)規定等違法超限運輸行為，對違法超限運輸車(chē)輛，要嚴格按照有關(guān)規定，責令其采取卸載改正措施，消除違法狀態(tài)。
�。ǘ⿵娀瘓谭z查，確保運輸秩序良好
1、規范經(jīng)營(yíng)行為。加大對客運站及周邊、國省干線(xiàn)道路和高速公路出入口等客流集聚的區域、路段的巡查力度，依法查處客運班車(chē)違法經(jīng)營(yíng)、旅游包車(chē)超越許可經(jīng)營(yíng)、站外攬客、倒客甩客等違法經(jīng)營(yíng)行為，及時(shí)糾正客運經(jīng)營(yíng)者的`不規范行為。執法中發(fā)現載客車(chē)輛不符合安全條件要求的責令暫停運行，引導其至就近的客運站；客運車(chē)輛違法超載的，移交公安部門(mén)處理。
2、打擊非法營(yíng)運。主動(dòng)聯(lián)合公安部門(mén)開(kāi)展專(zhuān)項執法行動(dòng)，嚴厲打擊非法營(yíng)運等各種擾亂運輸市場(chǎng)秩序行為。
3、強化市場(chǎng)管理。持續強化對出租汽車(chē)拒載、不打表議價(jià)等違規經(jīng)營(yíng)行為的打擊力度，維護乘客的合法權益。
4、加強超限整治。要按照交通運輸部公安部《關(guān)于治理車(chē)輛超限超載聯(lián)合執法常態(tài)化制度化工作的實(shí)施意見(jiàn)（試行）》（交辦公路〔20xx〕173號）和遂寧市道路交通安全綜合治理委員會(huì )辦公室《關(guān)于做好超限超載貨運源頭管控有關(guān)工作的通知》（遂道安辦〔20xx〕1號）要求，切實(shí)會(huì )同公安交警部門(mén)嚴厲打擊超限超載違法行為，確保道路公路完好安全暢通。
五、工作要求
�。ㄒ唬┮幏秷谭�，提高服務(wù)質(zhì)量
1、規范執法行為。春運期間執法工作要以保安全、保暢通、規范市場(chǎng)秩序、維護旅客、貨主合法權益為目標，嚴格執法紀律，堅持文明、規范執法，做到快檢查、快處理，不得長(cháng)時(shí)間滯留車(chē)輛，努力提高執法效率和執法水平；在執法過(guò)程中，務(wù)必做好調查取證工作，充分收集現場(chǎng)證據，確保有充足的證據支持，切實(shí)做到言行規范，依法行政，為春運期間人民群眾安全便捷出行創(chuàng )造良好的環(huán)境。
2、暢通訴求渠道。公開(kāi)交通運輸投訴監督電話(huà)，認真傾聽(tīng)社會(huì )公眾的意見(jiàn)和建議，提升交通運輸服務(wù)監督、業(yè)務(wù)投訴、信息咨詢(xún)、意見(jiàn)受理等服務(wù)效率和質(zhì)量，對群眾投訴舉報的案件，要及時(shí)查處、解決，做到件件有著(zhù)落，事事有反饋，切實(shí)為廣大旅客排憂(yōu)解難。
3、完善應急方案。制定突發(fā)事件應急處置方案，尤其是要妥善處置執法工作中出現的暴力抗法、集體圍攻等突發(fā)事件，積極配合公安等部門(mén)做好有關(guān)應急處置工作，維護交通運輸行業(yè)的安全、穩定。
�。ǘ┘訌娦麄�，做好統計及信息報送
1、加大宣傳力度。主動(dòng)與新聞單位聯(lián)系，體積極宣傳大隊執法在保春運、促安全方面的工作亮點(diǎn)，特別是大力宣傳一線(xiàn)交通執法人員辛勤工作、熱情服務(wù)、無(wú)私奉獻的精神和先進(jìn)事跡，樹(shù)立行業(yè)先進(jìn)典型。同時(shí)，曝光擾亂運輸市場(chǎng)的違法行為，營(yíng)造和諧春運輿論氛圍。
2、確保信息暢通。認真執行信息報送制度，保持通信暢通，確保及時(shí)、準確、規范報送數據和信息。指定專(zhuān)人負責春運信息和統計報送工作，保障春運信息和聯(lián)絡(luò )暢通，20xx年春運期間的春運執法數據統計表、報送時(shí)限要求及相關(guān)材料等統一按區交運局工作通知執行。突發(fā)事件和安全事故信息按相關(guān)規定及時(shí)報送。
�。ㄈ┣袑�(shí)加強值班值守
春運期間，堅持24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，堅守崗位，深入一線(xiàn)靠前指揮，做好協(xié)調、服務(wù)和督導工作，及時(shí)解決各類(lèi)問(wèn)題，確保春運平穩有序。春運結束后，請隊屬各股室（站）認真總結，要在3月9日下班前將春運工作總結材料書(shū)面報大隊辦公室，便于辦公室匯總報局安全法規股。春運期間值班電話(huà)：0825-8663778。
交通運輸綜合行政執法隊春運方案 2
一、指導思想
深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會(huì )精神，認真落實(shí)上級有關(guān)春運工作的部署及要求，緊密?chē)@創(chuàng )建“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”，以強化交通執法監管措施及手段為著(zhù)力點(diǎn)，努力構建部門(mén)聯(lián)查、聯(lián)管、聯(lián)防、聯(lián)控的工作格局，切實(shí)做到組織領(lǐng)導強、工作任務(wù)明、執法對象準、手段措施實(shí)、執法效果佳，通過(guò)從嚴查處違法運輸行為，不斷規范提升運輸服務(wù)質(zhì)量，從重查處危害公路水路安全行為，切實(shí)保障公路水路安全暢通，全力保障春運期間經(jīng)濟社會(huì )平穩運行。
二、形勢研判
春運客流量變化和影響因素主要呈現四個(gè)特點(diǎn)：一是20xx年春運比往年提前11天，是近五年來(lái)最早的春運。春運伊始即逢大中專(zhuān)院校放假和務(wù)工人員集中返鄉，預計1月16日前后將開(kāi)始出現學(xué)生流、務(wù)工流的相互疊加，預計1月25日、26日和2月10日等節點(diǎn)將出現客流高峰。二是春節前后各半個(gè)月，農村集市交易、民俗活動(dòng)、走親訪(fǎng)友增多，是農村一年當中人數最多、車(chē)最多、出行最多的時(shí)段。同時(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+春運”內涵更加豐富，道路運輸服務(wù)需求更加個(gè)性化、多樣化。三是根據氣象部門(mén)初步預測，春運期間我國出現“拉尼娜”天氣事件的可能性較大，我縣將可能出現雨雪、冰凍、低溫寒潮等極端異常天氣，氣象條件較往年更為復雜，易誘發(fā)道路安全事故，安全保障工作不容絲毫馬虎。
三、主要工作內容
�。ㄒ唬⿵娀攸c(diǎn)源頭執法監管。依據執法職責，積極采取聯(lián)合檢查等方式，切實(shí)加強源頭單位的執法監管，尤其是要強化對“兩客一危一站”企業(yè)的源頭執法監管，重點(diǎn)做到“三加大、三嚴查”。一是加大對“兩客一�！敝攸c(diǎn)車(chē)輛監控平臺的執法監管力度，嚴厲查糾使用衛星定位裝置出現故障不能保持在線(xiàn)的車(chē)輛從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)及未有效執行交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度等違法行為；二是加大對“兩客一�！敝攸c(diǎn)車(chē)輛技術(shù)管理的執法監管力度，嚴厲查糾未建立道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理檔案以及使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格車(chē)輛從事道路運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)等違法行為；三是加大對客運站的執法監管力度，嚴厲查處允許無(wú)經(jīng)營(yíng)證件的車(chē)輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)及允許超載、未經(jīng)安全檢查合格車(chē)輛發(fā)車(chē)等違法行為。
�。ǘ⿵娀访婀濣c(diǎn)執法管控。合理統籌部署執法力量，切實(shí)加強路面節點(diǎn)的執法管控，尤其是要強化對客運站、旅游景區等違法易發(fā)多發(fā)路段、場(chǎng)所的路面執法管控，重點(diǎn)做好“五個(gè)方面”的違法查處。一是查處未經(jīng)許可及超越許可事項從事道路客運、危貨運輸違法行為；二是查處客運班車(chē)不按規定線(xiàn)路行駛、不按站點(diǎn)�？康冗`法行為；三是查處客運包車(chē)不按載明事項運行、線(xiàn)路兩端均不在車(chē)籍地、招攬合同以外旅客乘車(chē)等違法行為；四是查處無(wú)從業(yè)資格從事道路水路危貨運輸作業(yè)以及非法托運、夾帶危險化學(xué)品等違法行為；五是查處出租汽車(chē)拒載、繞行、不按規定使用計價(jià)器、甩客等違法行為。
�。ㄈ⿵娀匪穲谭ㄑ膊�。嚴格落實(shí)公路水路執法監督檢查制度，切實(shí)加強公路水路執法巡查，尤其是要強化對干線(xiàn)公路、三級以下公路以及易出現結冰、大霧等區域的執法巡查，重點(diǎn)做到“兩加大、一告知”，依法保障公路水路安全暢通。一是加大對中型以上公路橋梁、隧道、航標、船閘等重要設施的執法巡查力度，嚴厲查處從事挖砂、采石、取土、爆破等危及公路重要設施安全的.違法行為；二是加大對路面通行情況的執法巡查力度，嚴厲查處在公路水路兩側一定范圍內擺攤設點(diǎn)、堆放物品以及“滴灑漏”污染公路水路等違法行為；三是及時(shí)將執法巡查中發(fā)現的險情或設施損毀等情況，告知公路（航道）養護、公安交警、地方海事等部門(mén)。
�。ㄋ模┏掷m做好出租汽車(chē)維穩。嚴格落實(shí)省交通執法總隊《關(guān)于進(jìn)一步加強出租汽車(chē)市場(chǎng)秩序管理工作的通知》（閩交執法陸〔20xx〕27號）等文件要求，重點(diǎn)做好“兩手抓、兩防止、一引導”工作，持續維護出租汽車(chē)行業(yè)維穩。一是認真履行執法監管職責，堅持規范出租車(chē)運營(yíng)服務(wù)和打擊非法營(yíng)運“兩手抓”，依法保護各方當事人合法權益；二是密切關(guān)注傳統出租汽車(chē)及網(wǎng)約車(chē)平臺、車(chē)輛、人員等動(dòng)態(tài)信息，積極防范和化解矛盾，堅決防止出現相對人與執法激烈對抗的問(wèn)題，堅決防止發(fā)生因執法不當而引發(fā)群體性的事件的問(wèn)題；三是注重多形式多渠道的輿論宣傳引導，積極采取走訪(fǎng)、對話(huà)、座談等多種形式，加強與相對人的溝通，充分發(fā)揮新聞媒體的輿論引導作用，共同做好出租汽車(chē)行業(yè)管理政策法規宣傳工作。
�。ㄎ澹┏掷m開(kāi)展治超專(zhuān)項行動(dòng)。嚴格落實(shí)省總隊《關(guān)于進(jìn)一步加強貨車(chē)超限超載治理工作的通知》（閩交執法陸〔20xx〕68號）等文件要求，重點(diǎn)做好“一聯(lián)合、兩聯(lián)動(dòng)、四杜絕、四嚴罰”工作，持續開(kāi)展治超專(zhuān)項行動(dòng)。一是強化路警聯(lián)合執法，嚴格按照各自職責分工，依法查糾違法超限超載運輸行為；二是強化區域治超聯(lián)動(dòng)，積極開(kāi)展毗鄰縣（市、區）治超聯(lián)動(dòng)、高速與地方治超聯(lián)動(dòng)，嚴厲打擊違法超限車(chē)輛沖關(guān)拒檢等違法行為；三是堅決杜絕出現公安不聯(lián)合交通執法就不治超、僅固定治超而無(wú)流動(dòng)治超或少流動(dòng)治超、僅超限站治超而無(wú)大隊治超或少大隊治超、僅處罰而無(wú)卸載或少卸載等不良現象；四是堅決克服模糊和畏難思想，嚴格落實(shí)違法超限執法案件信息抄告，依法依規對違法超限超載實(shí)施“一超四罰”。
�。┏掷m深化部門(mén)聯(lián)動(dòng)協(xié)作。加強與公安、安監、工商、海事、漁政、運管、公路等相關(guān)部門(mén)的配合協(xié)作，積極構建聯(lián)查、聯(lián)管、聯(lián)防、聯(lián)控的工作格局。一是積極與相關(guān)部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執法，強化對運輸企業(yè)及重點(diǎn)區域、部位的執法監督；二是派員參與公安春運服務(wù)站聯(lián)合執法工作，配合公安、運管部門(mén)做好營(yíng)運客車(chē)夜間停車(chē)休息和長(cháng)途接駁運輸工作；三是配合公安、工商等部門(mén)，依法取締“黑票點(diǎn)”等社會(huì )非法組客行為；四是毗鄰縣（市、區）及高速與地方等交通執法機構開(kāi)展跨區域聯(lián)合執法活動(dòng)；五是落實(shí)執法案件信息抄告及協(xié)作制度，共享信息資源，實(shí)施誠信懲戒，加重違法成本。
�。ㄆ撸┳⒅貓谭☉碧幹脺蕚�。認真總結往年經(jīng)驗做法，提前研判執法工作中可能發(fā)生的突發(fā)事件，力爭做到“預案全、反應快、處置妥”。一是健全部門(mén)應急聯(lián)動(dòng)反應機制，果斷處置執法現場(chǎng)出現的暴力抗法、旅客滯留等突發(fā)性問(wèn)題，并按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》的規定，及時(shí)上報執法突發(fā)性事件；二是認真檢修執法車(chē)輛、公路汽車(chē)衡等執法裝備，確保執法裝備運行正常，切實(shí)做好執法人員人身安全防護及值班值守必須品保障等相關(guān)工作；三是加強與氣象、鐵路、民航、客運站等相關(guān)單位的溝通，及時(shí)掌握天氣及客運變化情況，提前做好相應的執法保障準備。
�。ò耍┳⒅亍扒闈M(mǎn)旅途”活動(dòng)開(kāi)展。緊密結合執法實(shí)際，嚴格落實(shí)交通運輸部等五部門(mén)《關(guān)于春運期間深入開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)的通知》（交運發(fā)〔2015〕201號）等文件要求，深入開(kāi)展“親情伴春運，溫暖在旅途”志愿服務(wù)活動(dòng)。一是依托治超站、春運服務(wù)站等場(chǎng)所，積極為過(guò)往司乘人員提供開(kāi)水、急救藥品等便民服務(wù)；二是在對火車(chē)站、客運站等重點(diǎn)旅客集散地實(shí)施執法檢查中，積極為求助旅客提供出行咨詢(xún)、線(xiàn)路指引等；三是在公路水路執法巡查中，積極為受困的司乘人員提供必要性的幫助。
�。ň牛┳⒅厣鐣�(huì )輿論宣傳工作。加強各新聞媒體的溝通協(xié)作，圍繞“春運我在崗、守護回鄉路”主題，突出春運首日、除夕、節后返回高峰、元宵、春運結束等5個(gè)特殊節點(diǎn)，確保今年春運的輿論宣傳更加貼近一線(xiàn)交通執法，更加扎實(shí)、活躍、有影響。一是抓好普及。要采用通俗易懂的方式，廣泛宣傳相關(guān)管理法規政策，堅決曝光違法行為，教育相對人遵章守法，引導社會(huì )公眾安全出行，的新聞宣傳報道；二是抓出典型。深入挖掘春運執法一線(xiàn)艱苦奮斗、無(wú)私奉獻、保障春運、為民服務(wù)的先進(jìn)人物事跡，弘揚社會(huì )正能量，增強社會(huì )認同感；三是抓住熱點(diǎn)。要圍繞社會(huì )公眾關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題，加強輿情監測，準確把握新聞傳播規律，對群眾反映強烈的問(wèn)題要予以正面、積極地回應。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強組織領(lǐng)導。務(wù)必要從講政治、保民生的高度，以對人民群眾高度負責的態(tài)度，增強工作的責任感和緊迫感。大隊成立春運工作領(lǐng)導小組，全面加強對春運執法工作的組織領(lǐng)導，扎實(shí)落實(shí)“三強化三持續三注重”工作內容，全力以赴做好各項春運執法保障工作。同時(shí)還要做好迎接市支隊對春運執法工作進(jìn)行專(zhuān)項督查的準備工作。
�。ǘ┮婪ㄐ姓�，維護隊伍形象。要充分應用“兩學(xué)一做”學(xué)習教育及黨風(fēng)廉政建設工作成果，教育交通執法干部職工牢固“依法行政、廉潔執法、為民服務(wù)”的理念，做到政治、經(jīng)濟、家庭、親情、自由、健康、名譽(yù)等“七大帳”心中有數、心中有戒、心中有畏，堅決杜絕執法不文明、不規范、不廉潔等問(wèn)題；要嚴格按照“零容忍、嚴懲戒、不留情面、不搞例外”的要求，嚴肅追究違法違紀責單位及人員的責任，堅決維護隊伍良好的社會(huì )形象。
�。ㄈ┞鋵�(shí)值班，妥善處置投訴。要嚴格落實(shí)24小時(shí)領(lǐng)導帶班和專(zhuān)人值班制度，確保值班人員24小時(shí)手機開(kāi)通，嚴禁發(fā)生值班期間擅自脫崗的問(wèn)題，妥善處置各類(lèi)群眾的投訴舉報，嚴禁出現接訴不處理、不反饋及處理反饋不及時(shí)等問(wèn)題。值班人員要按照支隊《20xx年春運期間群眾投訴記錄單及反饋單》的要求及時(shí)做好各類(lèi)群眾投訴舉報的受理、流轉、督辦、反饋等工作。
�。ㄋ模┟芮袦贤�，按時(shí)保質(zhì)報送情況。大隊指定李思佩、巫昌寶兩名工作人員，負責按下列要求報送大隊春運工作資料：
1．春運執法數據實(shí)行每日一報制，要在每天下午五時(shí)前報
送當日執法數據統計表
2．及時(shí)報送春運執法通訊報道（包括執法動(dòng)態(tài)、先進(jìn)典型、便民措施、視頻圖片等），每周不少于2篇。
3．使用交通執法特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)車(chē)輛（閩A119C7車(chē)需人工錄制后通過(guò)wifi連接傳輸至視頻存儲服務(wù)器；閩AE8808T車(chē)自動(dòng)錄制，需通過(guò)移動(dòng)硬盤(pán)拷貝至視頻存儲服務(wù)器），加強對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區域的監控。
4．20xx年2月23日下午下班前報送工作總結（電子版）至陸路科。
交通運輸綜合行政執法隊春運方案 3
為做好我市春節運輸工作，實(shí)現以人為本的和諧春運目標，根據國務(wù)院和省政府的有關(guān)要求和部署，制定本實(shí)施方案。
一、指導思想和工作目標
我市的春運工作，將堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，加強領(lǐng)導、統一指揮、社會(huì )參與、部門(mén)協(xié)作，努力實(shí)現以下工作目標：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規�？拓洔�、積壓和嚴重超載現象;三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無(wú)序競爭現象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;五是不發(fā)生亂設卡、亂罰款、亂收費行為。
二、春運調查與預測情況
1、運量調查
春運啟動(dòng)日期為結束，今年學(xué)校放寒假時(shí)間大約為日，民工返鄉時(shí)間大約為元月底至2月初，因此學(xué)生流、民工流有可能重疊。根據歷年來(lái)的客流返鄉的習性，春節期間黃金周分別體現在節前與節后兩個(gè)時(shí)段，春運黃金周將集中于節后出現，即。據預測，春運節前5天長(cháng)短途客運量約11.5萬(wàn)人，最高峰日發(fā)送旅客3萬(wàn)余人。
2、運力調查
客位數較去年同期相比基本相同。
春運期間我市至杭州方向的客流出現高峰時(shí)通過(guò)加密、加班及與杭州公司運力相互支援等措施完成運輸任務(wù)，同時(shí)，至上海、淳安、金華等方向的班車(chē)也需加班，加班高峰估計在正月初四開(kāi)始，高峰時(shí)段平均每天約配備260輛客車(chē)，座位數8939個(gè)。
按照歷年來(lái)春運各類(lèi)加班牌證的數量預測，20xx年春運所需的各類(lèi)加班牌證數量為385張。
3、春運形勢分析
各客運公司通過(guò)更新、更換及新增等措施對公司到期或技術(shù)狀況欠佳的客運班線(xiàn)車(chē)輛進(jìn)行重新購置更換，實(shí)現運力提升、結構優(yōu)化，既有利于春運期間的運力調配，同時(shí)減少春運期間因車(chē)輛技術(shù)原因而引起的安全隱患等問(wèn)題。今年春運將面臨的不利因素有三點(diǎn)：一是隨著(zhù)人民生活水平的提高，擁有轎車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)等人群越來(lái)越多，對客源分流起了重要作用，使客運市場(chǎng)顯得越來(lái)越狹小。二是今年國務(wù)院批準實(shí)行：春節、清明、勞動(dòng)節、國慶節四大節假日7座以下小車(chē)免收過(guò)境費，由此拼車(chē)回鄉的概率將大大提高。三是走親訪(fǎng)友意識淡化，出行率不高。因此，預計今年春運客流量與去年同期相比可能有所下降。
根據往年春運加班方向的調查，我市在上海、蘇州長(cháng)途班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)地的務(wù)工者不多，主要為杭州地區務(wù)工者居多，其余地點(diǎn)分布較少，基本為杭州站中轉。節前以短途客流為主，節后以長(cháng)途客流為主。節前各大客流陸續啟動(dòng)，不易出現高峰時(shí)期。而節后，各客流將集中匯流，高峰時(shí)運力略顯緊張。將通過(guò)加密、加班和增加運力解決。
針對春運期間客流量大、延續時(shí)間長(cháng)等特點(diǎn)，除班車(chē)加班加密、正班車(chē)回站場(chǎng)循環(huán)加班、加強機動(dòng)運力等，新安江長(cháng)運有限公司將從延長(cháng)候車(chē)室開(kāi)放時(shí)間、延長(cháng)窗口售票時(shí)間、加大流動(dòng)售票等措施應對。
4、氣象分析
預計20xx年春節春運期間(1月下旬至3月上旬)，雨(雪)量偏多;氣溫總體略偏高，其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過(guò)程較為明顯，需要防范積雪冰凍天氣對我市和周邊交通帶來(lái)的不利影響;春節前后，寒冷、明顯回暖天氣將交替出現，易出現大霧天氣，需要防范低能見(jiàn)度天氣對交通帶來(lái)的不利影響;春節后氣溫升高明顯，降雨偏多。
冷空氣影響過(guò)程主要出現在：1月：22日～24日、28日～31日;2月：13日～15日、22日～24日、27日～28日。
5、存在問(wèn)題
20xx年春運工作的重點(diǎn)是安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春運，主要存在以下問(wèn)題：
(1)及少數人員安全意識不夠，還存在僥幸心理和麻痹思想，安全責任心不強;
(2)安全管理工作尚有漏洞和空白，有的乘務(wù)員對中途上車(chē)旅客的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識不強，仍然超員;
(3)市場(chǎng)監管難度仍大。由于春運客流量大，高峰集中，現有運力不能滿(mǎn)足出行需求，使違法違章經(jīng)營(yíng)的客運車(chē)輛有了可趁之機。根據以往經(jīng)驗，春運期間是站外組客、無(wú)證營(yíng)運、超載運輸等違法違章現象的高發(fā)期，加上乘客回家心切，自我保護意識不強，給市場(chǎng)監管帶來(lái)了相當大的壓力。
(4)交通安全任務(wù)艱巨。主要表現在：一是春運期間天氣情況不容樂(lè )觀(guān);二是車(chē)流大量增加;三是許多新建、改建及低等級道路可能成為新的安全隱患;四是駕駛員易出現疲勞現象;五是新駕駛員事故極易出現高發(fā)態(tài)勢;六是農村道路交通管理問(wèn)題依然突出。
針對存在的問(wèn)題，采取相應措施。一是春運前期做好安全知識宣傳與教育，繼續加大駕駛員、售票員的安全教育，不開(kāi)疲勞車(chē)、不開(kāi)超速車(chē)、超載車(chē)等。二是加強管理，由于農村客運受道路和車(chē)況條件的限制，容易發(fā)生超載、串線(xiàn)等違章經(jīng)營(yíng)行為，要安排好車(chē)輛，開(kāi)足班次，同時(shí)做好客流高峰時(shí)段加班和運力調配。三是建立駕駛員預備庫，應對疲勞駕駛。
三、組織領(lǐng)導
為加強系統春運工作的組織領(lǐng)導，建立市交通運輸局春運工作領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
四、工作職責
1、春運領(lǐng)導小組工作職責：組織、領(lǐng)導系統的春運工作。根據上級部署，結合交通實(shí)際，研究制定春運工作方案、工作計劃，部署落實(shí)各項工作措施，研究、處置春運重大事件，組織春運大檢查，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)。
2、春運辦工作職責：根據領(lǐng)導小組工作部署，組織、指揮、協(xié)調和監督各單位落實(shí)春運工作措施，負責春運的'各項日常工作和值班工作。負責系統春運信息及各類(lèi)數據的采集、分類(lèi)、處理和發(fā)布。做好春運宣傳報道工作，掌握春運工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)協(xié)調處理急難事項。
3、市道路運輸管理處：負責道路春運的組織、實(shí)施。負責組織實(shí)施對無(wú)證營(yíng)運和站外組客車(chē)輛的查處;做好運力調配、道路運輸企業(yè)安全監督工作;對超載人員需進(jìn)行轉運分流的，安排好駁客轉運車(chē)輛;協(xié)助交警部門(mén)做好春運駕駛員安全教育和春運車(chē)輛的檢測工作，對參加春運車(chē)輛的GPS、行車(chē)記錄儀運行情況應逐輛進(jìn)行檢查，確保運行正常;會(huì )同市交警等部門(mén)，設立春運檢查服務(wù)站，并抽調人員參加，重點(diǎn)檢查、處罰客運車(chē)輛的超載、無(wú)證營(yíng)運、過(guò)境班車(chē)入城帶客等行為;負責加強對危險品運輸企業(yè)、人員和車(chē)輛的監管;制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸的應急預案。按規定及時(shí)向春運辦報送旅客運輸信息和春運動(dòng)態(tài)，匯報各項措施落實(shí)情況。
4、市港航管理處：負責全市水路春運的組織、實(shí)施。做好運力調配、水上安全監督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時(shí)發(fā)布航道信息，疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運輸的應急預案。按規定及時(shí)向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動(dòng)態(tài)，匯報各項措施落實(shí)情況。
5、市公路管理段：負責春運期間全市公路暢通的保障工作。加強公路的養護、路政巡查，對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時(shí)做好清理、疏通和修復工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應急預案。及時(shí)向春運辦報告公路通行信息、春運工作動(dòng)態(tài)，匯報各項措施落實(shí)情況。
6、新安江長(cháng)運等客運公司：負責本企業(yè)的春運工作，合理調度安排運力和班次，確保旅客及時(shí)疏運。負責本企業(yè)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)各項安全措施，做好企業(yè)駕駛員的安全教育工作，確保教育面100%。通過(guò)GPS系統、行車(chē)記錄儀等現代化手段，加強駕駛人員行車(chē)安全考核。制訂不利天氣條件下，旅客疏運和運輸安全的應急預案。開(kāi)展春運安全宣傳和優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。按規定及時(shí)向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動(dòng)態(tài)，匯報各項措施落實(shí)情況。
7、各交通工程指揮部：對本工程春運期間安全管理負總責。加強對工程車(chē)輛的管理，嚴禁超載、超速等違法行為，不隨意上公路，嚴禁夜間工程車(chē)輛上公路。
四、工作措施和工作要求
1、加強組織領(lǐng)導。春運工作關(guān)系到社會(huì )穩定和經(jīng)濟發(fā)展，關(guān)系到人民群眾的切身利益，因此，各單位要從學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)的高度，重視今年的春運工作。要按照中央和省的相關(guān)要求，加強組織領(lǐng)導，扎實(shí)開(kāi)展工作，將春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等一一落實(shí)到位，確保我市春運目標的圓滿(mǎn)完成。
2、強化安全管理。各運輸企業(yè)要堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在春運工作的首位，認真落實(shí)各項規章制度，強化監督檢查。春運前，各單位要集中力量對運輸工具等設施進(jìn)行安全檢查，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)整改，嚴禁不符合安全條件的運輸設施投入運行。春運中，要加強對運輸工具和設施的運轉檢查，確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
要加強對司乘人員、經(jīng)營(yíng)者的安全教育，采取行之有效的措施，防范違法違章行為，確保行車(chē)(船)安全。要加強對重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路的巡查疏導，保證道路暢通。要加強對危險品的查堵工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐車(chē)船。
3、科學(xué)組織運輸。公路、水路各運輸管理部門(mén)要在科學(xué)預測需求的基礎上，加強運輸組織，統籌安排運力，適時(shí)增加線(xiàn)路，提高車(chē)船班密度，盡量滿(mǎn)足旅客的出行需要;同時(shí)，要本著(zhù)統籌兼顧、合理安排的原則，組織好重點(diǎn)物資和生活物資的運輸，確保市場(chǎng)供應平穩有序。
4、完善應急預案。為有效應對春運期間各類(lèi)突發(fā)事件的發(fā)生，各單位要有針對性地制定和完善各類(lèi)春運應急預案，加強春運監測，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)，發(fā)現問(wèn)題及早處理，防止事態(tài)擴大，盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據事件發(fā)生的原因、規模和影響程度，即時(shí)啟動(dòng)相應級別的應急預案，形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時(shí)、有效地控制事態(tài)發(fā)展。此外，必須做好春運應急運力儲備工作，對應急所需的各類(lèi)物品，要提前準備，以備急需。
5、注重協(xié)調配合。要建立健全春運工作協(xié)調機制，形成信息共享、措施聯(lián)動(dòng)、預案對接的溝通機制，相互協(xié)作，形成合力。
6、提高服務(wù)質(zhì)量。各運輸企業(yè)要采取切實(shí)有效措施提高服務(wù)質(zhì)量。增加售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間等服務(wù)。要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣(mài)車(chē)票、欺行霸市等非法活動(dòng)。要利用媒體及時(shí)發(fā)布春運動(dòng)態(tài)、運力狀況和車(chē)船班次等信息，為旅客出行提供方便。在保證安全的前提下，運輸企業(yè)要提高運輸正點(diǎn)(正常)率。
7、確保信息暢通。要加大宣傳力度，通過(guò)多種形式，及時(shí)傳遞、發(fā)布運輸信息，合理引導客流走向和出行時(shí)段，指導群眾安全出行。要加強值班制度，確保春運期間24小時(shí)有專(zhuān)人應急值守，形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機制，確保第一時(shí)間報送上級部門(mén)和有關(guān)領(lǐng)導。
交通運輸綜合行政執法隊春運方案 4
20xx年春運將于1月13日啟動(dòng)，2月21日結束，為期40天。春運伊始即將迎來(lái)學(xué)生放假、務(wù)工返鄉的客流高峰，為切實(shí)做好20xx年春運期間運力組織、車(chē)輛通行、安全監管、應急保障等工作，現將有關(guān)事項方案如下：
一、加強春運組織領(lǐng)導
各單位要按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，結合春運旅客出行要求，科學(xué)調配道路客運運力，加強農村客運運力投入，適時(shí)增加客運班次，確保旅客走得了、走得好、走得舒心，保質(zhì)保量完成春運任務(wù)。為加強對春運工作的指導協(xié)調，盟交通運輸局成立春運工作領(lǐng)導小組（詳見(jiàn)附件1），辦公室設在交戰科，各單位也要相應成立春運工作領(lǐng)導小組，實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，要及時(shí)、全面掌握道路運輸情況和安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，加強與安監、公安交警、氣象等部門(mén)的信息溝通，保證春運期間突發(fā)事件能夠及時(shí)處置、事件信息能夠快速反饋。
二、統籌春運運力安排
各運管部門(mén)、客運企業(yè)和汽車(chē)客運站要加強春運期間運輸調度和組織管理，科學(xué)調研預測旅客和貨物需求，合理制訂運輸方案，確保運力資源能夠滿(mǎn)足春運需求。一是在客流密集地區和偏遠地區，合理調整班次、班期，及時(shí)安排加班車(chē)輛，確保不出現脫班減班、乘車(chē)難和旅客滯留等問(wèn)題，切實(shí)滿(mǎn)足城鄉居民出行需求。二是要保障運輸節點(diǎn)高效銜接，采取加班、延長(cháng)運行時(shí)間等方式，及時(shí)疏運旅客。三是要配合好教育、工會(huì )等部門(mén)，引導學(xué)生和務(wù)工人員錯峰出行，積極開(kāi)展農民工平安返鄉專(zhuān)項活動(dòng)，組織廣大運輸企業(yè)積極參與，保障學(xué)生、務(wù)工人員順利平安返鄉、返校（崗）。四是要做好重點(diǎn)物資、節日物資運輸工作，嚴格落實(shí)“綠色通道”政策，保障鮮活物品供應，滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
三、強化春運安全應急管理
各單位要針對春運期間安全生產(chǎn)特點(diǎn)，切實(shí)保障群眾安全出行。一是要從嚴落實(shí)安全生產(chǎn)監管制度。各單位要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)監管責任，組織開(kāi)展春運安全生產(chǎn)隱患排查，堵塞安全漏洞，強化應急處置，切實(shí)保障道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩定。運輸企業(yè)要嚴格落實(shí)車(chē)輛技術(shù)管理主體責任，在春運前要對本企業(yè)的車(chē)輛及相關(guān)設施設備進(jìn)行全全面排查，監管單位進(jìn)行檢查，確保運輸車(chē)輛及設施設備技術(shù)性能完好。督促客運企業(yè)嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”規定和長(cháng)途客運2時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息制度，認真執行道路客運安全告知制度，切實(shí)發(fā)揮衛星定位監控系統作用，落實(shí)24小時(shí)監控制度，嚴禁駕駛員擅自關(guān)閉或人為損壞衛星定位系統車(chē)載終端，及時(shí)糾正并嚴厲處罰超速、超員、竄線(xiàn)行為。二是深化平安交通建設。各單位要將百日安全生產(chǎn)大排查大整治工作和春運檢查相結合，繼續深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查，各路政養護管理部門(mén)要深刻汲取“9.24”事故教訓，重點(diǎn)加強平交道口巡查，強化公路安全隱患排查和治理力度，確保安全生產(chǎn)形勢總體穩定。進(jìn)一步規范經(jīng)營(yíng)行為，對站外攬客、途中超員、繞圈攬客、倒賣(mài)車(chē)票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及駕乘人員態(tài)度惡劣等違法違規經(jīng)營(yíng)行為要進(jìn)行嚴厲查處。春運期間盟交通運輸局組成安全督查組（詳見(jiàn)附件2），對全盟春運及冬季安全生產(chǎn)工作具體落實(shí)情況進(jìn)行督查。各單位要根據各自職責自行開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查工作，對重點(diǎn)環(huán)節、重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行全面排查梳理，認真查找安全隱患并及時(shí)整改。三是加強惡劣天氣預警預報，妥善處置應急突發(fā)事件。要進(jìn)一步健全冬季冰雪天氣安全生產(chǎn)管理和工作責任制，遇有降雪等惡劣天氣要及時(shí)勘察路況并啟動(dòng)應急預案。加強與氣象部門(mén)的溝通，通過(guò)站、微信、12328電話(huà)等平臺及時(shí)發(fā)布氣象災害預警信息，及時(shí)了解公路封閉情況。公路養護部門(mén)要及時(shí)對所轄區路段嚴密監控，對易發(fā)生事故路段進(jìn)行重點(diǎn)防范，全力做好雪天公路保安暢通工作。遇到公路大面積雪阻時(shí)，養護部門(mén)按要求對上路清理路面積雪，對重點(diǎn)路段、路口、車(chē)流量較大的路段進(jìn)行人工拋灑融雪劑，以確保公路暢通，運管部門(mén)要及時(shí)通知道路運輸企業(yè)和汽車(chē)客運站停發(fā)班車(chē)，防止發(fā)生行車(chē)事故。汽車(chē)客運站要及時(shí)發(fā)布停車(chē)消息，防止旅客嚴重積壓。各運輸企業(yè)要制定和落實(shí)冰雪路面行車(chē)防滑措施，強化對駕駛人冬季安全駕駛技能的教育培訓，加強對營(yíng)運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監管，利用衛星定位系統車(chē)載終端提醒駕駛人員注意行車(chē)安全。
四、提升春運服務(wù)質(zhì)量
要牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)意識，以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體，切實(shí)改進(jìn)提升春運交通運輸服務(wù)水平。一是要督促運輸企業(yè)制定更加嚴格、更高水平的服務(wù)標準，進(jìn)一步提升客運站、客車(chē)、從業(yè)人員服務(wù)質(zhì)量，為社會(huì )和群眾提供高品質(zhì)、個(gè)性化的`運輸服務(wù)。要確保站容站貌、車(chē)容車(chē)貌以及客車(chē)設施符合要求、齊全有效；司乘人員、站務(wù)人員要注重儀容儀表、禮貌待客，使用蒙漢兩種語(yǔ)言，為廣大旅客提供便利服務(wù)。二是要建立健全激勵機制。春運結束后要對春運任務(wù)完成得好、服務(wù)質(zhì)量?jì)?yōu)良的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰，對服務(wù)質(zhì)量低劣、屢遭投訴的單位和個(gè)人提出批評。三是要創(chuàng )新售票方式，充分利用全區客運聯(lián)網(wǎng)售票系統，提供多樣化售票服務(wù)；客流高峰期要采取增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、團體訂票等人性化方式，讓旅客尤其是農牧區旅客、老幼弱病殘孕等重點(diǎn)旅客購票更便利。四是切實(shí)減輕客運經(jīng)營(yíng)者負擔。繼續做好全區定線(xiàn)客運班車(chē)區內通行費減免工作，在20xx年1月22日-26日（農歷臘月二十五至二十九）和2月2日-2月6日（正月初六至初十）春運高峰期間，加班車(chē)可以憑自治區交通運輸廳發(fā)放的春運加班車(chē)通行證（春運加班車(chē)通行證在盟處客運科領(lǐng)�。�，在自治區境內免交路橋通行費。
五、做好春運宣傳和信息報送工作
一是做好春運宣傳海報張貼工作。交通運輸部設計印發(fā)了“平安春運”“誠信春運”“便捷春運”“溫馨春運”四個(gè)主題海報，各運管局要在轄區客運企業(yè)、客運站等重點(diǎn)區域宣傳張貼，營(yíng)造良好氛圍。二是圍繞春運重點(diǎn)時(shí)段加強宣傳報道。加強與新聞媒體合作，對道路運輸行業(yè)春運便民措施、旅客安全常識、監督舉報方式等大力宣傳，圍繞春運首日、春節前客流高峰日、除夕、春節假期結束日以及春運結束日等重要事件節點(diǎn)，以改進(jìn)提升服務(wù)、加強值班值守等為重點(diǎn)，結合道路運輸“身邊的楷�！毕冗M(jìn)事跡，專(zhuān)題報道一線(xiàn)干部職工春運服務(wù)保障情況。三是圍繞春運重點(diǎn)活動(dòng)加強宣傳報道。各單位要積極開(kāi)展春運“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)，對在售票、候乘、信息發(fā)布、志愿者服務(wù)等方面的典型案例和感人事跡作為信息亮點(diǎn)，及時(shí)宣傳報道；四是完善工作信息報送機制。春運期間，各單位要指定專(zhuān)人負責春運信息報送工作，每10天報送一篇工作進(jìn)展情況，及時(shí)報送路況信息和重特大突發(fā)事件信息，并按規定報送安全事故信息。各單位于1月12日前將領(lǐng)導帶班春運值班表，2月22日前將春運工作總結上報盟交通運輸局交戰科。
交通運輸綜合行政執法隊春運方案 5
20xx年春運自1月24日開(kāi)始，于3月3日結束，歷時(shí)40天，其中節前15天，節后25天。為切實(shí)做好20xx年春運工作，特制定本工作方案。
一、組織領(lǐng)導
成立xx街道20xx年春運工作領(lǐng)導小組，負責組織協(xié)調春運工作。其人員組成如下：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：領(lǐng)導小組下設辦公室，設在xx交管所，負責處理春運工作日常事務(wù)；辦公室主任由劉德華同志兼任。街道春運辦24小時(shí)值班電話(huà)：xxxxx，傳真：xxxxx。
各成員單位要在街道春運工作領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導下，緊密配合，通力協(xié)作，積極做好本轄區、本系統的春運組織、協(xié)調工作；并成立相應的領(lǐng)導機構，制定本單位春運工作方案和應急預案，建立24小時(shí)值班制度。
二、任務(wù)分工
�。ㄒ唬┬麄鞑�。
1．負責春運工作的宣傳報道，協(xié)調新聞媒體向社會(huì )廣泛宣傳春運工作相關(guān)政策、措施，及時(shí)報道春運動(dòng)態(tài)信息；
2．指導各職能部門(mén)開(kāi)展春運突發(fā)事件輿情應對工作；
3．協(xié)調電視臺、報紙、網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體及時(shí)準確發(fā)布春運應急信息，引導旅客理性出行；
4．協(xié)調新聞媒體及時(shí)公布火車(chē)票預售方式、網(wǎng)絡(luò )購票方式和電話(huà)訂票流程、取票方式等信息，確保廣大市民及時(shí)、準確了解火車(chē)票預售信息；
�。ǘ┏枪苻k。
負責做好汽車(chē)客運場(chǎng)站及重要交通路口、路段周邊衛生保潔工作；協(xié)助執法隊開(kāi)展亂擺賣(mài)整治工作。
�。ㄈ﹫F工委。
積極組織開(kāi)展志愿者服務(wù)活動(dòng)，并在轄區重點(diǎn)站點(diǎn)設立義工服務(wù)點(diǎn)，為春運旅客運輸提供貼心周到的志愿服務(wù)。
�。ㄋ模┴斦k。
做好春運期間相關(guān)工作經(jīng)費的保障工作。
�。ㄎ澹┌脖O辦。
加強春運期間的安全監管，深入開(kāi)展安全法規宣傳，積極指導各單位做好安全生產(chǎn)監管工作；督促油品供應企業(yè)做好春運車(chē)輛用油保障工作，優(yōu)先保證春運車(chē)輛加注燃油。
�。⿷敝笓]中心。
會(huì )同相關(guān)單位開(kāi)展突發(fā)事件的事后評估和處理工作，及時(shí)掌握突發(fā)事態(tài)進(jìn)展情況，并向街道辦、區政府報告；協(xié)調相關(guān)應急資源參與春運突發(fā)事件處置工作，傳達并督促有關(guān)單位落實(shí)上級應急部門(mén)有關(guān)決定事項和各級領(lǐng)導有關(guān)批示、指示。
�。ㄆ撸└鞴才沙鏊�。
1．做好春運期間一線(xiàn)警力部署工作，加強社會(huì )治安綜合治理；
2．加強車(chē)輛巡查，防止發(fā)生車(chē)內搶劫等刑事案件，保障旅客生命財產(chǎn)安全；
3．切實(shí)做好防火、防爆和危險品的查禁工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其他危險品乘火車(chē)、汽車(chē)；
4．維護好客運站和售（�。┢秉c(diǎn)等場(chǎng)所治安秩序；組織警力嚴厲打擊車(chē)匪路霸、票販子、拉客仔和其他違法犯罪分子；
5．做好各延伸候乘點(diǎn)治安保障的應急準備。延伸候乘點(diǎn)一旦啟用，公安警力要迅速進(jìn)駐，維持延伸候乘點(diǎn)及周邊的治安秩序；
6．做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應急處置工作。
�。ò耍﹛x交警中隊。
1．做好春運期間道路交通安全監管和交通疏導工作，加強對運輸工具、交通設施的安全檢查，嚴禁未達到安全要求的運輸工具和交通設施投入春運；
2．加大上路巡查力度，強化“三超一疲勞”整治；
3．做好春運期間各汽車(chē)站售（�。┢秉c(diǎn)及延伸候乘點(diǎn)的交通秩序維護工作。
�。ň牛﹛x交管所。
1．合理安排運力，提高運輸效率，督促運輸企業(yè)認真落實(shí)春運運力儲備和組織工作；
2．制定春運運力應急保障預案，并根據實(shí)際情況及時(shí)做好運力調配工作；
3．加強對春運車(chē)輛的安全監管，組織相關(guān)單位深入運輸企業(yè)、汽車(chē)站開(kāi)展春運安全專(zhuān)項檢查；
4．督促指導企業(yè)加強對司乘人員的安全教育，做到“不超載、不超速、不超時(shí)、不疲勞駕駛”；
5．加強春運期間公路養護和施工路段的管理工作。對可能影響暢通的施工路段，除采取必要的安全管理措施外，還要提前向社會(huì )告知繞行線(xiàn)路信息。
�。ㄊ└魇袌�(chǎng)監管所。
1．加強對交通運輸市場(chǎng)價(jià)格的`監督檢查，督促各交通運輸場(chǎng)站明碼標價(jià)運營(yíng)，嚴厲查處亂漲價(jià)、亂收費行為；要妥善處理好旅客投訴；
2．加大對公路客運售票點(diǎn)的檢查力度，督促各售票點(diǎn)嚴格依法經(jīng)營(yíng)；
3．切實(shí)加強候車(chē)區域周邊地區的食品安全監督管理。
�。ㄊ唬﹛x衛生監督分所。
1．統籌做好春運期間醫療急救和突發(fā)事件的醫療衛生救援工作，指導運輸企業(yè)、場(chǎng)站開(kāi)展傳染病防控；
2．做好各客運場(chǎng)站的醫療服務(wù)點(diǎn)設置工作。
�。ㄊ﹛x汽車(chē)站、xxxx客貨運輸站。
按照街道春運方案，結合行業(yè)實(shí)際，制定詳細的春運工作方案和應急預案并組織實(shí)施。加強協(xié)調，合理調配車(chē)輛班次，做好旅客售票服務(wù)以及站內的安全、疏散、秩序維護等工作；售票開(kāi)始后，每日定時(shí)將剩余車(chē)票的數量、方向和發(fā)車(chē)時(shí)間等情況及時(shí)向公眾公布。
�。ㄊ└魃鐓^工作站。
按照屬地管理原則，做好以下工作：
1．負責傳達上級有關(guān)春運工作精神，按照上級要求，結合實(shí)際，合理安排組織轄區春運相關(guān)工作，保障來(lái)深建設者有序流動(dòng)；
2．深入轄區各站點(diǎn)、繁忙路段檢查工作，及時(shí)發(fā)現和協(xié)調解決現場(chǎng)發(fā)生的各類(lèi)問(wèn)題；
3．維護春運期間交通、運輸及治安秩序，消除安全隱患，保障旅客人身財產(chǎn)安全；
4．協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好轄區內售（�。┢秉c(diǎn)及火車(chē)站、汽車(chē)站的治安、交通管理和衛生保潔等工作；
5．按照市春運辦的要求，在主要客運場(chǎng)站附近的學(xué)校、體育場(chǎng)館設置延伸候乘點(diǎn)，并制定延伸候乘點(diǎn)應急措施，確保突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，可及時(shí)將旅客疏導到延伸候乘點(diǎn)候車(chē)，避免出現旅客大量滯留的被動(dòng)局面；同時(shí)，針對有可能出現的惡劣天氣，提前籌集應急物資；春運期間，一旦出現大面積旅客滯留的情況，各汽車(chē)客運場(chǎng)站應立即向街道春運辦報告，并根據實(shí)際情況啟動(dòng)相應應急預案，組織開(kāi)展前期處置工作；
6.協(xié)助街道相關(guān)部門(mén)解決重大問(wèn)題和突發(fā)事件，并及時(shí)向街道春運辦報告。
三、工作要求
春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運工作既是一項重要民生工程，也是踐行“三嚴三實(shí)”要求的具體體現。各社區、各有關(guān)單位要牢固樹(shù)立“以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”理念，圍繞“和諧春運”這一主題，采取各種措施，為旅客出行創(chuàng )造便利條件，全面提高服務(wù)質(zhì)量，努力營(yíng)造讓旅客滿(mǎn)意的安全、和諧、有序的春運環(huán)境。
�。ㄒ唬┘訌姶哼\組織領(lǐng)導，健全春運工作機制。各有關(guān)單位要堅持底線(xiàn)思維，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，精心組織謀劃，有針對性地制定春運工作方案，確保圓滿(mǎn)完成各項春運工作任務(wù)。
�。ǘ⿵娀踩O管，確保平安有序。各社區、各有關(guān)單位要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，督促運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任，明晰崗位安全職責，真正把安全責任落實(shí)到位、落實(shí)到人。要加強監督檢查，切實(shí)做好事故預防工作，消除安全隱患。
�。ㄈ┛茖W(xué)組織運力，保障春運出行。運輸企業(yè)要千方百計增加運力，針對春運峰期較為突出的特點(diǎn)，精心組織，科學(xué)調配運力。
�。ㄋ模┩晟茟鳖A案，提升應急應對能力。為有效應對春運突發(fā)事件及特殊情況，最大限度地預防和減少不確定事件發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響，各社區、各有關(guān)單位要總結以往實(shí)踐經(jīng)驗，結合實(shí)際，完善春運應急預案。根據事件發(fā)生的方式、規模和影響程度，啟動(dòng)相應應急預案，采取有效措施，及時(shí)控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復交通秩序，確保順利完成春運工作任務(wù)。
�。ㄎ澹﹫猿忠匀藶楸�，著(zhù)力提升春運服務(wù)品質(zhì)。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng )新售票方式，充分依托現代信息技術(shù)，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)售票、手機客戶(hù)端售票等便捷渠道，不斷提高旅客購票便利性。春運期間，各運輸企業(yè)要大力提倡主動(dòng)熱情的服務(wù)理念，落實(shí)行業(yè)服務(wù)規范和文明用語(yǔ)，同時(shí)改善基礎設施，提高硬件服務(wù)水平。
交通運輸綜合行政執法隊春運方案 6
20xx年春運從1月13日起到2月21日結束，共40天。為做好20xx年春運工作，切實(shí)保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全，維護社會(huì )穩定，按照縣委、縣政府的統一部署和要求，結合我鎮春運工作實(shí)際，特制定本工作方案。
一、工作目標
按照“安全第一、服務(wù)至上、方便快捷、保障有力”的總體要求，促進(jìn)人流、車(chē)流集散有序，力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的'嚴重交通堵塞，減少道路交通事故，確保我鎮道路交通安全暢通，不發(fā)生旅客滯留現象。
二、組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強組織領(lǐng)導，確保春運工作的順利開(kāi)展，成立沱江鎮20xx后春運工作領(lǐng)導小組，由鎮黨委副書(shū)記、鎮長(cháng)滕海軍任組長(cháng)，鎮黨委副書(shū)記吳元橋、鎮組織委員楊波任副組長(cháng)，鎮安監站、鎮黨政辦公室、鎮財政所、鎮綜治辦、鎮農機站負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室設在沱江鎮安監站，由田博同志兼任辦公室主任，負責春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調處置工作。
三、工作任務(wù)
�。ㄒ唬┣袑�(shí)做好安全防范。加強消防安全和交通安全監管。一是按照駐村（社區）工作安排，各干部深入基層組織開(kāi)展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場(chǎng)整治工作，堅決遏制特重大交通事故發(fā)生；二是嚴密火災隱患大排查，尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作，堅決防止重特大火災事故的發(fā)生；三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理，及時(shí)排除各類(lèi)安全隱患，防止各類(lèi)重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。四是積極組織開(kāi)展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等，對全鎮范圍內重點(diǎn)部位、重點(diǎn)線(xiàn)路，采取專(zhuān)業(yè)隊伍與群防組織、重點(diǎn)部位與重點(diǎn)時(shí)段等結合的方式，實(shí)行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控，達到群眾安全感大幅提升的效果。
�。ǘ┙⒔∪締挝换蜉爡^內春運安全生產(chǎn)責任制；
�。ㄈ┙M織實(shí)施本單位或轄區內安全生產(chǎn)規章制度和操作規程；
�。ㄋ模┙M織制定本單位或轄區內的《春運應急工作方案》，確保能及時(shí)、妥善處理好各種突發(fā)情況；
四、工作要求
鎮政府及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作，及時(shí)、準確掌握突發(fā)事件并按規定逐級報送；二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班，堅持領(lǐng)導干部值班帶班制度，做好值班記錄，及時(shí)做好上傳下達和群眾來(lái)信來(lái)訪(fǎng)接待及突發(fā)事件的處理；三是落實(shí)督查巡查。鎮督查組對各基層單位值班及其他工作落實(shí)情況進(jìn)行督查，杜絕私自串班、脫崗情況，確保春運期間社會(huì )平穩有序、安定和諧。
交通運輸綜合行政執法隊春運方案 7
20xx年春運從1月13日開(kāi)始至2月21日止，為期40天。為確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，嚴防各類(lèi)事故發(fā)生，根據區政府和市交通運輸局的要求，經(jīng)局黨組研究決定，特制定xx區交通局20--年春運工作方案如下：
一、指導思想
按照《交通運輸部關(guān)于開(kāi)展20xx年春運檢查工作的通知》（x辦運函〔20xx〕x號、《xx區交通運輸廳關(guān)于開(kāi)展20xx年春運檢查工作的通知》（x交明電〔20xx〕x號以及《貴港市交通運輸局關(guān)于開(kāi)展20xx年春運檢查工作的通知》（x交運輸〔20xx〕x號）等文件的要求，結合20xx年1月9日貴港市春運工作會(huì )議精神，堅持安全第一、以人為本的總體要求，狠抓安全生產(chǎn)管理，提升運輸服務(wù)質(zhì)量，圓滿(mǎn)完成20xx年xx區交通局春運工作各項任務(wù)。
二、工作目標
按照文件要求，從安全工作部署和落實(shí)、便民服務(wù)、運輸市場(chǎng)監管、運輸組織調度、公路水路保通、應急運輸組織等六個(gè)方面情況內容，統籌組織開(kāi)展20xx年xx區交通局春運工作，嚴格落實(shí)各項安全生產(chǎn)管理制度，緊緊圍繞運輸安全生產(chǎn)主線(xiàn)，以提高運輸服務(wù)品質(zhì)，查隱患、找問(wèn)題、促整改為目標，通過(guò)自檢自查、重點(diǎn)檢查等形式，落實(shí)安全生產(chǎn)責任主體，全面排查安全生產(chǎn)隱患，持續提升春運服務(wù)水平，推動(dòng)春運安全、穩定、有序開(kāi)展。
三、組織領(lǐng)導
成立xx區交通局20xx年春運工作領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
同時(shí)成立3個(gè)工作小組：
�。ㄒ唬┕方M：
負責春運期間轄區縣鄉公路安全保通工作，及時(shí)做好損毀路段的搶修工作。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：（成員為公路管理所干部職工）
�。ǘ┞氛M：
負責春運期間轄區縣鄉公路路政安全監督管理工作。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：成員為路政執法大隊干部職工）
�。ㄈ┧辖煌ńM：
負責春運期間轄區渡口渡船的監督檢查，維護水路春運秩序，確保安全暢通。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：（成員為綜合股干部職工）
各工作小組對所分項的春運安全工作負責。
領(lǐng)導小組下設春運工作管理辦公室（局辦306室），龐考全同志兼任辦公室主任。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，強化責任
一年一度的春運工作是各級交通運輸部門(mén)新年的首要任務(wù)。因此，各股室要加強領(lǐng)導，全體干部職工一定要提高認識，把春運期間安全管理工作作為20xx年交通運輸工作的第一件大事抓緊抓好。安全是整個(gè)春運工作的重中之重。要對全體干部職工進(jìn)行一次安全教育，進(jìn)一步健全和落實(shí)各項安全生產(chǎn)制度，切實(shí)強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和行業(yè)安全監管責任，層層落實(shí)各項安全管理措施，嚴格執行各項安全規章制度，嚴密防范各類(lèi)安全事故發(fā)生。
�。ǘ┘訌娦麄�，營(yíng)造春運氛圍
要充分利用各類(lèi)媒體，通過(guò)橫幅標語(yǔ)、短信、微信等廣泛宣傳春運組織工作、春運信息知識，春運進(jìn)展情況，方便群眾及時(shí)便捷的掌握春運政策、服務(wù)措施和出行信息。
�。ㄈ┞鋵�(shí)措施，確保安全
1、在我局轄區組織開(kāi)展一次全面安全生產(chǎn)大檢查：
一是公路組要做好春運期間縣鄉公路的冬季養護和巡查工作，加大對交通標志、標線(xiàn)、和安全防護措施、危橋險路、急彎陡坡、臨崖路段的檢查。對陡坡、急彎、重點(diǎn)路段、險道、橋梁、涵洞等進(jìn)行一次全面的檢查和維護；對陡坡、彎道要備好砂石、草包等防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、彎道、臨水臨崖等危險路段要設置醒目的路牌標志；特別是在建的改建工程，要加強安全監管和巡視，發(fā)現安全隱患，督促各標段及時(shí)整改到位，確保安全、暢通；對“馬路市場(chǎng)”要配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行清理。做好應對惡劣天氣的各項準備工作，及時(shí)做好損毀路段的搶修工作，確保道路安全通暢。
二是水上交通組要把好水上安全關(guān)，加大對渡口碼頭和渡船的檢查監督力度，尤其要加強對客圩渡船的管理和檢查，嚴禁“三無(wú)”船舶參運，強化鄉鎮船舶管理員的安全管理責任，認真排查水路運輸安全隱患，維護水路春運秩序，確保水路運輸安全通暢。
三是路政組要加強對農村公路路況的.巡查監管工作，對影響行車(chē)安全的路段與橋梁及時(shí)采取防控措施，確保車(chē)輛及人員的安全，并協(xié)調相關(guān)部門(mén)對發(fā)現的威脅行車(chē)安全的問(wèn)題及時(shí)解決，對在公路及公路用地范圍內施工、修建建筑、擺攤設點(diǎn)、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙和影響公路暢通的違法行為，依法予以處罰、取締。滿(mǎn)足廣大農村群眾走親訪(fǎng)友出行需求。
四是春運期間從局綜合股和路政大隊抽調執法人員，配合上級交通運輸主管部門(mén)開(kāi)展春運期間客貨道路運輸企業(yè)和客貨水路運輸企業(yè)的監督管理檢查。
五是各股室要組織對本部門(mén)進(jìn)行一次全面的安全檢查，防火、防盜、防觸電、防交通事故和食物中毒，認真做好干部職工的思想工作，確保穩定。
2、春運期間從局綜合股和路政大隊抽調執法人員，配合上級交通運輸主管部門(mén)和xx區委區政府開(kāi)展“冬日暖陽(yáng)”活動(dòng)，協(xié)助有關(guān)部門(mén)和志愿者設立春運道路休息服務(wù)點(diǎn)，通過(guò)為春運期間廣東回鄉的摩托大軍提供免費熱水、快食面、熱粥姜茶，及時(shí)提供天氣查詢(xún)服務(wù)和摩托車(chē)維修服務(wù)，做好春運服務(wù)工作。
3、完善事故應急處理預案，要認真借鑒近年來(lái)應對低溫雨雪冰凍災害的經(jīng)驗，制定春運專(zhuān)項應急預案，落實(shí)應急保障運力和各種應急物資、設施、設備，確保春運順利。一旦發(fā)生事故，立即向上級交通運輸主管部門(mén)報告，并及時(shí)、有效組織救援。
4、做好信息報送工作。各部門(mén)春運工作領(lǐng)導機構要及時(shí)向局春運辦報告春運工作進(jìn)度和動(dòng)態(tài)，反映春運工作中的重大事件和重要信息。要加強與氣象等相關(guān)部門(mén)的溝通，及時(shí)掌握天氣變化情況，遇有惡劣天氣道路狀況不宜通行時(shí)，應及時(shí)通知改道繞行，不能通行的要暫停通行，決不能盲目行車(chē)，以確保人民群眾安全出行。春運結束后，要認真進(jìn)行春運工作總結，并在2月26日前書(shū)面報送局辦。
5、加強春運值班領(lǐng)導帶班制度。各部門(mén)要安排專(zhuān)人24小時(shí)值班，并保證有一名領(lǐng)導干部在崗帶班，要始終保持信息暢通，隨時(shí)掌握交通運輸安全情況，確保一旦發(fā)生緊急事件，能夠及時(shí)上報，有效應對、處置得當（局春運24小時(shí)值班電話(huà)：xxxxxxx）。
交通運輸綜合行政執法隊春運方案 8
一、總體要求
道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理是道路運輸管理工作不可或缺的一部分，是保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，保障道路運輸生產(chǎn)安全、促進(jìn)節能減排的重要工作。市交通運輸中心、交通執法大隊要加強宣傳指導，督促轄區道路運輸企業(yè)充分認識車(chē)輛技術(shù)管理工作的重要意義，確保道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理工作落到實(shí)處。
二、整治時(shí)間
即日起至20xx年12月31日
三、工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬└鞯缆愤\輸企業(yè)（含客、貨、危運、公交、出租企業(yè)）要按照《道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理規定》（交通運輸部令2022年第29號）規定，認真履行車(chē)輛技術(shù)管理的主體責任，依據《道路運輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規范》（JT/T1045）要求，進(jìn)一步健全車(chē)技管理部門(mén)及技術(shù)負責人、管理人員，及時(shí)梳理并修訂車(chē)輛技術(shù)管理制度，形成完善有效的車(chē)輛技術(shù)管理體系。
�。ǘ└鞯缆愤\輸企業(yè)應對本企業(yè)車(chē)輛維護及評定的計劃及實(shí)施情況、車(chē)輛技術(shù)檔案記錄情況進(jìn)行一次全面自查。
1.企業(yè)是否依據國家有關(guān)標準和車(chē)輛維護手冊、使用說(shuō)明書(shū)等，結合車(chē)輛類(lèi)別、車(chē)輛運行情況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，合理確定車(chē)輛二級維護周期，并確保車(chē)輛按周期正常實(shí)施二級維護。
2.企業(yè)是否建立一車(chē)一檔的車(chē)輛技術(shù)檔案，并將車(chē)輛技術(shù)等級評定證明（機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗報告）、道路運輸達標車(chē)輛核查記錄表、車(chē)輛二級維護竣工出廠(chǎng)合格證等佐證材料存入車(chē)輛技術(shù)檔案。
�。ㄈ└鞯缆愤\輸企業(yè)應對本企業(yè)所屬車(chē)輛技術(shù)狀況開(kāi)展自查，特別應加強低溫天氣下車(chē)輛安全運行相關(guān)警示工作，確保車(chē)輛技術(shù)安全。重點(diǎn)檢車(chē)所屬車(chē)輛以下項目：
1.是否違反規定私自進(jìn)行改裝加裝線(xiàn)路，對加裝的非原廠(chǎng)線(xiàn)路進(jìn)行安全檢查，檢查線(xiàn)路布局是否規范、是否使用阻燃線(xiàn)路，是否存在故障或接觸不良、老化龜裂（特別是出租車(chē)加裝的頂燈及客、貨運車(chē)輛加裝的各種監控系統）；
2.應急出口是否通暢，安全錘、滅火器、安全帶等安全設施設備是否配備齊全有效；
3.車(chē)輛油路、天然氣閥門(mén)及接口重要部位是否安全有效，天然氣瓶是否經(jīng)過(guò)審驗并在有效期內；
4.發(fā)動(dòng)機艙內灰塵及油漬是否及時(shí)清潔，燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器以及蓄電池是否清潔；
5.車(chē)輛制動(dòng)、轉向、燈光、輪胎（嚴禁營(yíng)運客車(chē)使用翻新輪胎，嚴禁貨運車(chē)輛前轉向輪使用翻新輪胎）、發(fā)動(dòng)機燃油或燃氣供給系統和潤滑系統的密封性、汽車(chē)電氣設備（含緩速器等）及線(xiàn)路等是否正常；
6.危貨運輸車(chē)輛（特別是運輸易燃易爆易腐蝕物品的危貨車(chē)輛）半掛車(chē)牽引裝置、集裝箱轉鎖、罐體緊急切斷閥等是否正常，罐體是否未按照規定進(jìn)行定期檢測檢驗，標志標識（頂燈、反光帶等）是否缺失陳舊，是否缺少應急處置安全告知牌、防靜電接地線(xiàn)等；
7.電動(dòng)汽車(chē)應檢查驅動(dòng)電機、動(dòng)力電池、電控系統等是否正常。
�。ㄋ模└鞯缆愤\輸企業(yè)要進(jìn)一步強化車(chē)輛日常安全檢查，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。尤其是�；愤\輸車(chē)輛，每次出車(chē)前要查看罐體緊急切斷閥開(kāi)閉是否正常，并處于常閉狀態(tài)。
�。ㄎ澹└靼踩龣z機構要嚴格按新版《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》(交運規〔20xx〕13號)規范開(kāi)展客車(chē)安全例檢工作。
�。└鳈C動(dòng)車(chē)綜合性能檢測機構應當按照國家相應標準和規定對道路運輸車(chē)輛實(shí)施檢測和評定，確保檢測和評定結果客觀(guān)、公正、準確，對檢測和評定結果承擔法律責任。
�。ㄆ撸┏薪涌瓦\、危貨、普貨、公交、出租車(chē)輛維修的機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)應切實(shí)履行主體責任，要對照《交通運輸部關(guān)于修改<機動(dòng)車(chē)維修管理規定>的決定》（交通運輸部令2021年第18號）和國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》（GB/T16739）相關(guān)條款要求開(kāi)展自查，是否符合開(kāi)業(yè)條件要求、是否配備與維修類(lèi)別和車(chē)型相適應的維修車(chē)間、設備、設施，是否按規定配齊相應從業(yè)人員。
�。ò耍┏薪涌瓦\、危貨、普貨、公交、出租車(chē)輛維修的機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)應嚴格貫徹落實(shí)《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》、《汽車(chē)維護、檢測、診斷技術(shù)規范》（GB/T18344）、《純電動(dòng)汽車(chē)維護、檢測、診斷技術(shù)規范》（JT/T1344）及《機動(dòng)車(chē)維修服務(wù)規范》（JT/T816）等相關(guān)規定、標準要求，嚴格按照規定的維修技術(shù)規范進(jìn)行維修，對承修車(chē)輛進(jìn)行二級維護、總成修理、整車(chē)修理時(shí)，必須嚴格執行“三檢”制度，嚴禁倒賣(mài)或簽發(fā)虛假《機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證》。
�。ň牛┏薪涌瓦\、危貨、普貨、公交、出租車(chē)輛維修的'機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)務(wù)必建立健全機動(dòng)車(chē)維修檔案及維修配件采購登記臺賬，所有營(yíng)運車(chē)輛的維修電子數據記錄必須上傳至全國汽車(chē)維修電子健康檔案系統。
�。ㄊ└鞯缆愤\輸企業(yè)應將自查結果形成書(shū)面報告并填寫(xiě)《道路運輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)自查情況表》（附件1）。各承接客運、危貨、普貨、公交、出租車(chē)輛維修的企業(yè)應將自查結果形成書(shū)面報告并填寫(xiě)《機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)自查情況表》（附件2）。自查書(shū)面報告及自查情況表應于1月2日前報送市交通運輸中心車(chē)輛股。
四、工作要求
�。ㄒ唬┦薪煌ㄟ\輸中心、交通執法大隊要高度重視轄區車(chē)輛技術(shù)管理工作，重點(diǎn)加強對轄區客、危運輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理工作落實(shí)情況的檢查，確保道路運輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理有專(zhuān)人，車(chē)輛技術(shù)管理制度落到實(shí)處，車(chē)輛維護計劃有制訂有落實(shí)，車(chē)輛技術(shù)檔案健全、規范，車(chē)輛技術(shù)管理工作落到實(shí)處。
�。ǘ┦薪煌ㄟ\輸中心、交通執法大隊要結合春運期間各項道路運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查，重點(diǎn)加強對轄區承接客運、危貨、普貨、公交、出租車(chē)輛維修企業(yè)的檢查，督促轄區企業(yè)按要求配齊相應崗位人員，按規范進(jìn)行維修作業(yè)，真實(shí)詳細的記錄相關(guān)維修數據，健全維修檔案及維修配件采購登記臺賬，及時(shí)將營(yíng)運車(chē)輛的維修電子數據記錄上傳至全國汽車(chē)維修電子健康檔案系統。檢查中若發(fā)現企業(yè)存在違規經(jīng)營(yíng)行為，應及時(shí)制止，并由交通執法大隊依照相關(guān)規定查處。
�。ㄈ└鬟\輸企業(yè)要切實(shí)落實(shí)重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)管理主體責任，明確車(chē)輛技術(shù)狀況排查人員及審核人員，逐車(chē)排查車(chē)輛技術(shù)狀況，并按照“一企一冊”的要求，建立重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況排查整治專(zhuān)項行動(dòng)檔案。
交通運輸綜合行政執法隊春運方案 9
今年春運從xx月xx日開(kāi)始至xx月xx日結束，為期40天。為全力做好我站20xx年春運工作，給廣人民群眾創(chuàng )造良好的出行環(huán)境，營(yíng)造恢祥和的節日氛圍，根據省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會(huì )議精神，我站本著(zhù)早準備、早動(dòng)手、早部署、早安排，結合車(chē)站實(shí)際，制定20xx年春運工作實(shí)施方案如下：
一、指導思想及工作目標
進(jìn)一步提高思想認識，認真落實(shí)上級的各項工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，堅持底線(xiàn)思維，精心謀劃組織，科學(xué)調配運力，全面提高交通運輸組織能力及時(shí)協(xié)調解決春運期間道路運輸等方面的問(wèn)題，確保春運工作的圓滿(mǎn)完成。
二、組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強對春運工作的組織領(lǐng)導，嚴格落實(shí)“一把手”負責制，健全工作機制，完善運力協(xié)調組織、安全監管、應急保障等管理制度和措施，成立春運工作領(lǐng)導小組，及時(shí)發(fā)現和解決春運過(guò)程中存在的困難和問(wèn)題。
組長(cháng)：劉xx
副組長(cháng)：王xx白xx衛xx
成員：各部門(mén)主任
春運領(lǐng)導小組下設辦公室，負責春運日常工作的協(xié)調、統計、上報工作，春運辦公室設在車(chē)站綜合辦，聯(lián)系電話(huà)xxxx。
三、工作措施
一是采取有力措施，加強安全生產(chǎn)工作，確保春運期間各項工作順利進(jìn)行。車(chē)輛運行安全是旅客運輸工作的關(guān)鍵所在，也是搞好旅客運輸工作的基本保障。節前車(chē)檢車(chē)間要對所有運營(yíng)車(chē)輛開(kāi)展全面的安全檢查，重點(diǎn)是車(chē)輛安全設施設備配備情況、安全帶配備和完好情況等，確保春運期間帶病車(chē)輛、衛生不達標的車(chē)輛絕對不允許參加運營(yíng)。
二是進(jìn)出站口要加對進(jìn)出客運站人員、車(chē)輛的安全檢查力度，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”檢查制度，做好出站安全叮囑工作，把好車(chē)輛出站關(guān)。
三是調度室要嚴格“四證”查驗制度和駕駛員報班制度，嚴格駕駛員資質(zhì)、科學(xué)合理安排班次，并提前做好一切加班、備班車(chē)輛的準備工作。嚴格落實(shí)交通部關(guān)于凌晨2--5點(diǎn)停車(chē)休息制度及臥凄車(chē)安裝視頻監控的制度，要求營(yíng)運客車(chē)運距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車(chē),必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)4個(gè)小時(shí)。
四是綜合治理隊要做到定員、定崗，責任到人，加車(chē)站周邊稽查力度，嚴禁車(chē)輛在站外亂停、亂靠、上下旅客，嚴厲打擊站外非
法運營(yíng)車(chē)輛和車(chē)站周?chē)翱�、拉客現象，與駐站派出所配合，維護好售票廳購票秩序。加強對站內“三防”工作、治安工作的管理，定時(shí)進(jìn)行巡邏，做好夜間值班安排。
五是安檢消防室做好“三品”檢查工作，對旅客隨身攜帶的物品進(jìn)行嚴格檢查，必要時(shí)可開(kāi)包檢查，嚴禁旅客攜帶危險品進(jìn)站乘車(chē)。做好危險品檢查記錄，與駐站派出所密切聯(lián)系，妥善處理危險違禁物品。對車(chē)站的消防器材、設施、存在的安全隱患等進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現及時(shí)整改,確保春運期間工作圓滿(mǎn)完成。
六是站務(wù)、客服中心工作人員認真做好各項服務(wù)工作，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，遇有緊急情況及時(shí)做好宣傳引領(lǐng)服務(wù)，并做好電話(huà)訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢(xún)，及時(shí)掌握各種信息，利用廣播及時(shí)向旅客告知班次和路況信息，使廣旅客出行的安全、舒心，創(chuàng )建和諧的乘、候車(chē)環(huán)境。
七是小件快運工作人員要認真檢查旅客托運物品，嚴禁違禁品進(jìn)站上車(chē)。春運期間做到旅客行李和托運行包的合理安排，和司乘人員仔細交接托運物品并及時(shí)簽收，保證行包小件不丟失、缺損。
八是車(chē)站保潔人員必須統一著(zhù)裝上崗，做到定員、定崗，劃分衛生責任區，嚴格交接班制度，地面墻體隨臟隨掃，特別是一些衛生死角，必須徹底清理，做到窗明幾凈，保證衛生間干凈、正常使用，對候車(chē)廳及辦公場(chǎng)所定時(shí)消毒，為旅客創(chuàng )造優(yōu)美的乘車(chē)環(huán)境。
四、工作安排
為全面落實(shí)春運領(lǐng)導組工作安排布置，協(xié)調部門(mén)工作，各負其責，責任落實(shí)到人，根據車(chē)站實(shí)際情況，春運領(lǐng)導小組下設六個(gè)組。
客服引領(lǐng)組組長(cháng)：王xx
成員：分管部門(mén)全體
具體負責旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作，及時(shí)疏散排隊聚集的短線(xiàn)旅客，引導有序通過(guò)安檢，按序乘車(chē)。辦公室加強與新聞媒體之間的'聯(lián)絡(luò )工作，及時(shí)匯總上報各種報表，做好值班安排，隨時(shí)準備啟動(dòng)各種安全應急預案。微機室要保障微機的正常運行，遇到故障及時(shí)排除。
站務(wù)組組長(cháng)：衛xx
成員:分管部門(mén)全體
具體負責票務(wù)與站務(wù)的各項服務(wù)工作，及時(shí)引導旅客的購票、候車(chē)、乘車(chē)。根據旅客高峰應急預案，及時(shí)疏導候車(chē)旅客，并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù)，同時(shí)做好旅客售票、檢票發(fā)車(chē)等服務(wù)工作。財務(wù)室人員要根據實(shí)際情況及時(shí)充實(shí)到售票窗口，提供售票及后勤保障服務(wù)。
車(chē)檢及運調組組長(cháng)：張xx
成員：分管部門(mén)全體
負責車(chē)站運營(yíng)車(chē)輛的安全，嚴格落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》等有關(guān)法律、法規，按照“三不進(jìn)站、六不出站”的規定，認真核查班車(chē)“四證一牌”，確保齊全有效，保證參營(yíng)車(chē)輛衛生合格，車(chē)輛技術(shù)狀況良好，消除安全隱患。合理調配運力，及時(shí)了解路況信息，做好備班車(chē)的準備工作，確保運力充足。
進(jìn)出站及綜治組組長(cháng)：萬(wàn)xx
成員：分管部門(mén)全體
具體負責周邊環(huán)境及站內治安秩序的綜合治理工作，嚴厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現象，打擊非法營(yíng)運車(chē)輛，確�？驮床涣魇�，同時(shí)嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”要求，保證班車(chē)進(jìn)出站安全暢通，確保站內外人流、車(chē)流秩序良好，創(chuàng )造優(yōu)良乘侯車(chē)秩序。加強兩節期間的治安巡邏，做好夜間值班登記巡查工作。
后勤與安檢組長(cháng)：范xx
成員：分管部門(mén)全體
具體負責進(jìn)站旅客行包安檢、車(chē)站消防安全及各種設施、設備、用品的及時(shí)供應，嚴格按照“三不進(jìn)站”要求，加強危險物品的檢查，杜絕“危險品”進(jìn)站、上車(chē)；同時(shí)負責車(chē)站環(huán)境衛生治理工作，保證車(chē)站的環(huán)境優(yōu)美，整潔衛生，為旅客營(yíng)造良好的乘侯車(chē)環(huán)境。
小件托運組組長(cháng)：白xx
成員：小件快運分公司全體
具體負責車(chē)站小件托運業(yè)務(wù)和車(chē)輛清倉工作，兩節期間尤其要做好托運物品的安檢工作，并保證托運物品安全、及時(shí)到達目的地，同時(shí)嚴格執行車(chē)輛清倉制度，確�！叭贰辈贿M(jìn)站。
五、工作要求
1、高度重視
各部門(mén)要高度重視春運工作，領(lǐng)導組組長(cháng)全面負責協(xié)調春運各項工作，副組長(cháng)根據分工，落實(shí)責任，組織實(shí)施各項工作。重點(diǎn)抓好運力調配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。
2、密切配合
加強與運管站、駐站派出所、交警等其它部門(mén)之間的聯(lián)系，密切溝通，搞好配合，形成合力，共同抓好春運工作。
3、應急管理
春運期間各部門(mén)隨時(shí)做好應急準備，針對可能出現的雨、雪、霧天氣，客流增加，路阻等情況，隨時(shí)啟動(dòng)應急預案。站務(wù)、客服相互協(xié)調，做好突發(fā)情況下的旅客疏導解釋工作；調度要做好應急運力儲備工作，防止旅客面積滯留。
4、特色服務(wù)
開(kāi)展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務(wù)活動(dòng)，營(yíng)造溫馨和諧的春運氛圍。1月24日，春運首日，快板表演；2月1日，臘月二十三小年當天，車(chē)站組織為廣旅客送春聯(lián)、送麻糖；2月24日，元宵節當天在候車(chē)廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動(dòng)。
5、值班工作
春運期間落實(shí)24小時(shí)值班制度，確保值班站長(cháng)帶班到位，工作人員值守到崗。值班站長(cháng)做好春運期間的投訴處理工作，對旅客的投訴、咨詢(xún)要及時(shí)處理，及時(shí)解答，營(yíng)造和諧春運氛圍。
6、統計上報
春運辦公室負責春運期間各項工作的聯(lián)絡(luò )、協(xié)調、宣傳、統計和信息收集，積極配合宣傳部門(mén)和新聞單位，廣泛宣傳春運期間組織方案和有關(guān)政策規定，做好春運聯(lián)絡(luò )、信息收集、信息上報工作。
交通運輸綜合行政執法隊春運方案 10
為做好我鎮春運工作，實(shí)現以人為本、執政為民的和諧春運目標，根據省、市、區有關(guān)要求，結合彭埠實(shí)際，制定本方案。
一、指導思想和工作目標
我鎮20XX年春運工作，要堅持以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序的原則，加強領(lǐng)導，統一指揮，人人參與，部門(mén)協(xié)作，努力實(shí)現以下工作目標：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故；二是不發(fā)生大規�？拓洔�、積壓和嚴重超載現象；三是最大程度地預防和減少不確定事件的`發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；四是不發(fā)生無(wú)序競爭現象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件。
二、組織領(lǐng)導
為加強春運工作的組織領(lǐng)導，成立春運交通安全管理工作領(lǐng)導小組，由鎮政府分管領(lǐng)導任組長(cháng)，鎮綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊、六中隊、城管執法相關(guān)負責人任副組長(cháng)，各社區治保主任為成員，全面負責我鎮春運工作的組織實(shí)施。
三、具體步驟
20XX年春運自1月16日起至2月24日，共計38天。
1、宣傳準備階段（1月10日至20XX年1月15日）；召開(kāi)相關(guān)社區春運專(zhuān)項會(huì )議，落實(shí)相關(guān)文件精神，在重點(diǎn)區域張貼《通告》，營(yíng)造春運宣傳氛圍。對各社區簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀，制定應對各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應急預案和措施。
2、全面整治階段（1月16日至20XX年2月5日）；在調查摸底的基礎上，有重點(diǎn)、有步驟地對客運違法違章車(chē)輛、非法客站點(diǎn)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)窩點(diǎn)及非法售票點(diǎn)開(kāi)展整治。對我鎮各出入口進(jìn)行不間斷檢查，確保運輸穩定良好。
3、總結提高階段（2月6日至20XX年2月24日）；繼續做好春運市場(chǎng)監管工作，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議總結回顧，分析存在問(wèn)題，落實(shí)改進(jìn)措施。
四、聯(lián)合整治內容、區域和工作方法
1、整治內容：一是嚴力打擊站外接客現象（包括過(guò)境車(chē)輛的公路亂停亂接客現象）；二是整治車(chē)輛亂停亂放現象；三是嚴力打擊無(wú)證營(yíng)運車(chē)輛；四是打擊超載車(chē)輛；五是繼續開(kāi)展“兩非”車(chē)輛整治；六是群眾舉報的其他違章。
2、整治區域：一是原汽車(chē)東站區域（包括東站小商品市場(chǎng)及周邊地區）；二是彭埠二橋入城口及周邊地區。
五、工作要求
1、各單位要高度重視20XX年春運交通安全工作，作為當前一項中心工作，一把手要親自擔任本單位春運交通安全領(lǐng)導小組組長(cháng)，抓安全措施、抓檢查、抓落實(shí)，切實(shí)做到精心組織、周密部署，確保春運交通安全各項措施落到實(shí)處。
2、各單位在春運期間進(jìn)行一次安全大檢查，要對本單位內部駕駛員、車(chē)輛進(jìn)行一次安全隱患排查，凡安全責任制不健全、不落實(shí)，安全隱患嚴重的單位，要責令其停運整改，及時(shí)消除安全隱患，確保春運交通安全萬(wàn)無(wú)一失。
交通運輸綜合行政執法隊春運方案 11
20xx年春運從1月13日開(kāi)始，至2月21日結束，為期40天。根據國家發(fā)改委等六部委和上級交通部門(mén)關(guān)于做好春運工作的各種指示和文件精神，為切實(shí)做好春運工作，圓滿(mǎn)完成春運任務(wù)，現將有關(guān)工作通知如下：
一、加強組織領(lǐng)導
為加強春運工作組織領(lǐng)導，局成立了以xxx，辦公室負責春運期間工作聯(lián)系、協(xié)調、信息匯總報送等具體事務(wù)。要求各單位成立相應的春運工作機構，在局春運領(lǐng)導小組的統一指揮下扎實(shí)開(kāi)展各項工作，并積極協(xié)調配合公安、海事、氣象等部門(mén)，加強信息溝通和資源共享，及時(shí)協(xié)商解決春運期間運輸組織、車(chē)船通行、安全監管、應急運輸等方面的問(wèn)題。
市港航局、市運管局、市公路局、交通質(zhì)監站和市長(cháng)運集團、市城市公交要將本單位春運領(lǐng)導機構名單和值班電話(huà)于1月xx日前用電子版報局春運辦，QQ郵箱：xxxxx。
二、優(yōu)化運力保障
20xx年春運與上年相比提前11天，是近五年來(lái)最早的春運，節前客流相對較為集中，加之強厄爾尼諾事件可能導致極端異常天氣，安全有序運輸任務(wù)艱巨。各有關(guān)單位要加強春運需求分析，科學(xué)組織運輸，保障春運高效有序。一是要全力落實(shí)運力保障。要認真抓好春運期間旅客運輸組織協(xié)調，提前做好旅客流時(shí)、流量、流向的調查預測，盡早制定運力安排方案，落實(shí)運力保障。二是要切實(shí)保障運力供應。要及時(shí)掌握客流變化情況，及時(shí)調整熱點(diǎn)線(xiàn)路和高峰時(shí)段班次密度，合理疏導旅客，避免出現旅客滯留現象。要加大農村道路運力組織，方便鄉村群眾節日探親訪(fǎng)友和購物出行。三是要強化多種運輸方式銜接。要加強公路、鐵路運輸銜接統籌，發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢，互為補充，共同滿(mǎn)足旅客出行需要，特別要保障好火車(chē)站夜間客運運力，滿(mǎn)足旅客集疏運需要。四是要建立高峰期應急運力調配聯(lián)動(dòng)機制。要加強與客流相對集中周邊臨近地區的溝通聯(lián)系，確保旅客走得了、走得好。
在做好旅客運輸的同時(shí)，必須加強對貨運市場(chǎng)的監測，在保障煤電油運的基礎上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節日物資運輸，確保節日物資及時(shí)運輸。
三、強化安全監管
各行業(yè)管理機構必須落實(shí)“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”安全責任關(guān)系，強化安全源頭監管，做好重點(diǎn)和薄弱環(huán)節的安全管理。
道路行業(yè)管理機構要督促客運企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格執行《道路客運安全告知》制度，加強對駕駛員和車(chē)輛的監控和管理，對所有參運駕駛員、車(chē)輛及消防救生設施進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具投入春運，嚴禁駕駛證記滿(mǎn)12分的駕駛人參加春運。要加強長(cháng)途客運車(chē)輛安全監管，督促道路客運企業(yè)嚴格落實(shí)國家有關(guān)長(cháng)途客運接駁運輸有關(guān)規定，嚴格執行凌晨x點(diǎn)至x點(diǎn)停車(chē)休息制度，嚴格落實(shí)三級以下山區道路禁止夜間通行客運車(chē)輛制度。要進(jìn)一步加強旅游包車(chē)客運監管，嚴格旅游包車(chē)業(yè)務(wù)審查，建立旅游客運車(chē)輛“黑名單”制度，對不具備經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營(yíng)行為不規范的旅游包車(chē)客運企業(yè)，要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。要認真落實(shí)實(shí)時(shí)監控管理工作機制，督促“兩客一�！边\輸企業(yè)利用好動(dòng)態(tài)監控系統，及時(shí)發(fā)現、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運站嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全管理責任，嚴禁安全設施不符合要求和未取得經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的站場(chǎng)投入春運。
公路行業(yè)管理機構要進(jìn)一步強化養護、路政巡查，加大對公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮路段、視線(xiàn)不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時(shí)段的巡查力度。加大對公路交通事故多發(fā)路段、重點(diǎn)部位的隱患排查、整治力度。加強對標志標線(xiàn)、護欄、警示樁等安保設施的檢查，保持公路安保設施和標志標線(xiàn)完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準備工作，保障道路安全通行條件。
水路行業(yè)管理機構要強化高峰期重點(diǎn)渡口渡船的`現場(chǎng)安全監管，督促落實(shí)鄉鎮船舶安全管理責任，嚴禁“三無(wú)”船舶非法營(yíng)運，嚴禁非運輸船舶載客。要加大巡航力度，確保干線(xiàn)航道暢通，確保船閘安全運營(yíng)，確保航標發(fā)光率100%，確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實(shí)到位。
工程建設質(zhì)監管理機構要嚴把工程施工安全關(guān)，加強對在建工程的安全檢查，督促監理單位強化施工現場(chǎng)的監督管理，杜絕施工事故發(fā)生。
四、加強行業(yè)管理
各行業(yè)管理機構要建立24小時(shí)巡查稽查制度，有效打擊查處各種違法、違規、違章經(jīng)營(yíng)行為，維護市場(chǎng)運輸經(jīng)營(yíng)秩序。一是加強加班包車(chē)管理。要認真落實(shí)“誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負責”工作責任制，加強經(jīng)營(yíng)資格、車(chē)輛技術(shù)、駕駛員資質(zhì)審核等工作，不得將空白證件發(fā)放給企業(yè)，要指定專(zhuān)人負責保管、發(fā)放和造冊登記，以備查驗。二是加強出租車(chē)經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)管理。要繼續加強對黑車(chē)的打擊力度，加大對出租車(chē)市場(chǎng)的監督檢查，暢通投訴渠道，做到“有訴必接、嚴格查處、群眾滿(mǎn)意”。三是加強站外組客打擊。要嚴厲打擊站外非法組客、過(guò)境客車(chē)和旅游包車(chē)不按規定線(xiàn)路行駛、不按規定客運站點(diǎn)�？�、隨意上下客等違規經(jīng)營(yíng)行為，嚴厲查處未經(jīng)審批非法設置的客運站點(diǎn)、黑票點(diǎn)。四是加強“三無(wú)”船舶非法經(jīng)營(yíng)管理。要依照國務(wù)院《水路運輸管理條例》等有關(guān)規定，加強對重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)碼頭渡口的執法巡查，堅決打擊非法運營(yíng)和超范圍經(jīng)營(yíng)行為。五是加強春運票價(jià)監管。要積極主動(dòng)配合物價(jià)監督管理部門(mén)，維護市場(chǎng)運價(jià)秩序。六是加強交通執法紀律建設。要加強執法隊伍的學(xué)習教育，提高人員素質(zhì)和執法水平，確保文明規范執法，嚴禁“三亂”行為發(fā)生。七是加強旅游市場(chǎng)管理。要積極組織開(kāi)展旅游市場(chǎng)專(zhuān)項整治，春運期間旅游車(chē)實(shí)行統一進(jìn)站上客管理。八是加強公路通行管理。對未驗收和正在建設的公路，禁止一切客運車(chē)輛通行，嚴禁客車(chē)夜間在三級以下公路通行。
五、提升應急保障
春運期間，惡劣天氣、客流驟增等不確定情況隨時(shí)都可能發(fā)生，相關(guān)單位要進(jìn)一步完善應急處置預案，全面提升應急保障能力。一是進(jìn)一步增強應急預案的針對性。各相關(guān)單位要在總結往年應急實(shí)踐的基礎上，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類(lèi)應急預案，落實(shí)好應急運力，備好備足應急物資和鏟冰除雪設備，組織好應急處置隊伍，確保預案可執行。
交通運輸綜合行政執法隊春運方案 12
一、指導思想及工作目標
落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中全會(huì )精神，牢固樹(shù)立“四個(gè)意識”，堅定“四個(gè)自信”，堅決做到“兩個(gè)維護”，以構建“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”為目標，加強領(lǐng)導、精心組織、周密安排，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追究”的安全責任體系，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，科學(xué)調配運力，提前對旅客流量、流時(shí)、流向等情況進(jìn)行全面細致的調查摸底，落實(shí)春運工作方案、應急預案和突發(fā)事件應急措施，確保旅客出行安全便捷和重點(diǎn)物資運輸暢通高效，春運期間力爭實(shí)現“八個(gè)不發(fā)生”的工作目標。
二、組織領(lǐng)導
為做好20xx年道路春運工作，縣所決定成立由段紀任為組長(cháng)，張克林、鄭誠、滕明健、李瑞海任副組長(cháng)，滕勇、田逸、艾何鄖、張應華、陳際輝、胡海珍為成員的春運領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組下設辦公室（以下簡(jiǎn)稱(chēng)春運辦）在安監股，鄭誠兼任辦公室主任，滕勇任春運專(zhuān)干。各企業(yè)要成立相應的組織機構，嚴格執行24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班工作制，對外公布值班投訴電話(huà)，扎實(shí)開(kāi)展春運安全監管和服務(wù)工作。
三、工作步驟
1、宣傳工作。各股室按要求組織開(kāi)展春運安全生產(chǎn)大檢查，督促各道路運輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)各項管理工作，全面開(kāi)展安全隱患排查治理工作，堅決實(shí)現安全一票否決制，嚴格“隱患清零各項措施”，發(fā)現存在安全隱患的，必須要求及時(shí)整改到位，開(kāi)展組織召開(kāi)客運企業(yè)負責人及全體運政人員春運工作會(huì )議，對春運工作進(jìn)行動(dòng)員部署。加強營(yíng)運車(chē)輛駕駛員的從業(yè)服務(wù)培訓，加強安全知識教育宣傳。各運輸企業(yè)應牢固樹(shù)立“以人為本，安全第一”的科學(xué)理念，以落實(shí)企業(yè)主體安全責任為核心，嚴格加強安全監督管理職責，全力做好道路春運安全各項工作。
2、實(shí)施階段。各客運企業(yè)要把春運工作擺在首要位置，針對春節前后的旅客高峰期，著(zhù)力保證車(chē)輛到位、駕駛人員到位、工作措施到位，安全、快捷運送旅客；客運站應積極開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)，完善服務(wù)功能，提供便捷的售票服務(wù)；客運企業(yè)要加強運輸服務(wù)能力，做好長(cháng)途客運接駁換乘，為農民工返鄉運輸開(kāi)展點(diǎn)對點(diǎn)，門(mén)到門(mén)的貼心服務(wù)，確保春運期間旅客走得安全、滿(mǎn)意。同時(shí)認真做好春運宣傳報道和春運情況數據統計工作，保證工作目標的實(shí)現。
3、總結階段：。各客運企業(yè)將春運相關(guān)情況及時(shí)進(jìn)行匯總上報到所春運辦，所春運辦要將春運總體情況、主要特點(diǎn)、工作措施等形成書(shū)面總結上報市處、縣春運辦。
四、工作要求
1、各道路運輸企業(yè)要嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任和各項安全生產(chǎn)管理制度，明確各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。企業(yè)應加強從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓，加強冬季安全駕駛技能和應急能力水平的專(zhuān)項教育和培訓。參加春運的駕駛員必須符合相關(guān)規定和要求，持有有效的《道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》。道路客運企業(yè)車(chē)輛從事單程在400公里以上（高速公里600公里以上）運輸的必須配備兩名以上駕駛員，且每名駕駛員日間連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)、夜間連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)，24小時(shí)累計駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)，每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘，還要嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2—5時(shí)停車(chē)休息制度，嚴防駕駛員疲勞駕駛。
2、各道路運輸企業(yè)要在春運前對參與春運的車(chē)輛及配套安全設施進(jìn)行一次全面的安全技術(shù)性能檢查和維護，確�？�、貨運車(chē)輛技術(shù)狀況良好。旅游客運、包車(chē)客運車(chē)輛的維護、安全技術(shù)性能檢查、發(fā)車(chē)前例檢等工作，由從事旅游客運、包車(chē)客運的企業(yè)負責。凡參加春運的客運車(chē)輛必須符合營(yíng)運車(chē)輛的技術(shù)規定要求，配備好車(chē)輛防滑鏈條、三角木等防滑設施。從事高速公里客運或者營(yíng)運線(xiàn)路長(cháng)度在800公里以上的，車(chē)輛技術(shù)等級必須達到一級，類(lèi)型等級達到中級以上；其他車(chē)輛的技術(shù)等級必須達到二級以上。
3、各道路運輸企業(yè)要嚴格按要求落實(shí)運輸車(chē)輛衛星定位動(dòng)態(tài)監控制度，安裝符合交通運輸部要求的營(yíng)運車(chē)輛車(chē)載衛星定位裝置，出車(chē)發(fā)班前做好檢查工作，確保裝置性能良好、正常投入使用，對車(chē)輛行駛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，并按要求實(shí)時(shí)向省監管平臺傳送動(dòng)態(tài)數據，及時(shí)發(fā)現、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。嚴格落實(shí)客運站源頭安全監管職責，客運站要嚴格執行出站檢查制度、營(yíng)運客車(chē)安全例檢制度、危險品查驗制度和道路安全安全告知制度，加強營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)管理，嚴格落實(shí)車(chē)輛日常安檢制度，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”安全管理規定，加強長(cháng)途客運車(chē)輛安全防范工作，嚴格執行長(cháng)途客運市際以上旅客實(shí)名制售票制度，嚴格開(kāi)展人員物品查驗工作。運政稽查人員要增加巡查密度，重點(diǎn)巡查出站口、安檢臺及“三品”檢查崗位，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。
3、嚴格加班、包車(chē)牌證核發(fā)管理。所運政股要嚴把客運牌證審核關(guān)，認真審核企業(yè)、車(chē)輛資質(zhì)，符合要求的才能通過(guò)“湖南省道路運輸管理信息系統”發(fā)放加班、包車(chē)牌證。春運期間，合理控制運距在800公里以上省際包車(chē)、省際加班運輸，確有需要的，對安全生產(chǎn)管理體系和安全生產(chǎn)管理制度健全，且企業(yè)有800公里以上客運班線(xiàn)運營(yíng)或者省際包車(chē)客運資質(zhì)且車(chē)輛在50輛以上的企業(yè)優(yōu)先予以安排，以滿(mǎn)足外出務(wù)工人員返鄉返崗需求。春運期間，嚴禁給外省籍車(chē)輛發(fā)放牌證，嚴禁給不符合資格的車(chē)輛發(fā)放牌證。加班、包車(chē)牌證嚴格按照“誰(shuí)核發(fā)、誰(shuí)管理、誰(shuí)負責”的`原則進(jìn)行核發(fā)和管理。
4、加強農村客運安全監管。農村客運企業(yè)要按照《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》和《道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)規范（試行）》的要求，進(jìn)一步加強農村客運的安全生產(chǎn)管理，落實(shí)農村客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和安全生產(chǎn)各項規章制度的貫徹執行，強化農村客運車(chē)輛駕駛員資質(zhì)、車(chē)輛技術(shù)條件、載客人數、駕駛速度和危險品查堵的日常安全監管；強化農村客運車(chē)輛日常檢查工作。
5、科學(xué)預測，做好應急預案。20xx年春運時(shí)間較早，節前學(xué)生流、外出務(wù)工人員返鄉等多種客流疊加，客流高峰來(lái)的早且持續時(shí)間長(cháng)，節后客流相對平緩，據預測，20xx年春運期間，我縣道路旅客發(fā)送量將達到28萬(wàn)余人次，各客運企業(yè)和客運站場(chǎng)要做好春運需求的調查、分析，針對客流特點(diǎn)，制定科學(xué)的運輸方案，合理配置運力，優(yōu)化運輸組織，成立應急工作領(lǐng)導小組，落實(shí)應急制度，避免出現旅客滯留現象。同時(shí)，要密切關(guān)注天氣變化和客流驟增等突發(fā)事件，認真做好應急預案的制定工作。按要求落實(shí)應急運力，一旦發(fā)生突發(fā)緊急事件，要按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》的規定，及時(shí)將重、特大突發(fā)事件信息同時(shí)報送至春運辦。道路運輸安全生產(chǎn)事故信息，按照規定報送。
6、加強市場(chǎng)監管與服務(wù)。所各股室、隊要嚴格按照股室職責，履職履責，加強春運工作的安全監管，做好道路運輸市場(chǎng)的保障工作：安監股要做好客運站源頭監管工作，督促客運站履行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，督促客運企業(yè)落實(shí)安全主體責任，同時(shí)要隨時(shí)監控站場(chǎng)動(dòng)態(tài)，做好站場(chǎng)旅客的服務(wù)和解釋工作，對于突發(fā)事件要及時(shí)處理和上報；稽查隊要嚴格按照法律法規，深入開(kāi)展路面稽查工作，依法打擊非法營(yíng)運及無(wú)資質(zhì)、證照不齊的長(cháng)途客運車(chē)輛站外攬客、發(fā)班等違法違規行為，適時(shí)協(xié)同公安機關(guān)開(kāi)展聯(lián)合執法專(zhuān)項行動(dòng)，依法查處省際、市際客運班車(chē)站外攬客行為，進(jìn)一步加強長(cháng)途客運實(shí)名制工作，嚴防由于履職不認真、監管不到位等導致發(fā)生重大案事件；維修駕培辦要深入各維修、駕校等企業(yè)開(kāi)展安全督促，落實(shí)企業(yè)安全主體責任，做好春運保障工作；運政法規股要做好加班牌證的發(fā)放，預備運力的調配工作，做好法律法規的宣傳解釋?zhuān)龊眉m紛調解等工作；城市客運要加強春運期間城區打非治違工作，嚴厲查處出租車(chē)輛甩客、拒載等違法違規行為，做好城區內公共運輸市場(chǎng)安全督查，落實(shí)公共客運企業(yè)安全主體責任，做好公共客運投訴處理；所內勤其他各股室要做好本職工作，以保障春運工作順利完成。道路運政執法人員在執法過(guò)程中，要堅持文明執法，嚴格執法，并做好政策宣傳工作，認真處理社會(huì )公眾的建議和投訴，提升道路運輸服務(wù)監督能力。
7、繼續開(kāi)展道路運輸領(lǐng)域“掃黑除惡”專(zhuān)項行動(dòng)。
8、嚴格落實(shí)值班值守和信息報送制度。各道路客運企業(yè)、站場(chǎng)要切實(shí)加強春運期間值班值守工作，嚴格執行24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班工作制，全面掌握春運期間道路運輸情況，及時(shí)發(fā)現并協(xié)調解決道路突發(fā)事件和重要問(wèn)題。各道路客運企業(yè)、站場(chǎng)應于20xx年1月21日前將春運期間值班安排表、分管領(lǐng)導、信息聯(lián)絡(luò )員名單報縣運管所安監股。
交通運輸綜合行政執法隊春運方案 13
20xx年春運從1月xx日開(kāi)始至x月x日結束，共計40天。為扎實(shí)做好全市交通運輸系統20xx年春運工作，全面提升春運服務(wù)水平和保障能力，按照省交通運輸廳和市春運辦有關(guān)要求，制定本方案。
一、春運工作主題和目標
以“安全順暢、舒心春運”為主題，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體，圍繞實(shí)現“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標，努力做到“四個(gè)堅持”：堅持安全第一，樹(shù)立安全生產(chǎn)的.底線(xiàn)思維和紅線(xiàn)意識，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，杜絕發(fā)生重特大安全責任事故；堅持科學(xué)組織運力，強化協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制，統籌運輸服務(wù)銜接，做好應急運輸準備，保障道路水路暢通；堅持和諧執法，規范運輸市場(chǎng)秩序，改善群眾出行體驗，提升服務(wù)質(zhì)量，防止因服務(wù)不到位引發(fā)負面輿情；堅持夯實(shí)基礎，適應群眾出行要求提高的新常態(tài)，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，鍛煉提高交通運輸綜合服務(wù)水平。
二、運輸形勢分析及運力情況
春運期間，預計全市交通運輸系統公路客運量xxx萬(wàn)人次，較上年有所下降，公交客運量較上年將會(huì )有顯著(zhù)增加。預計節前客流量從1月xx日起將逐漸增大，到2月x日達到高峰，節后客流高峰將出現在2月xx日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面，全市日均投放客運班車(chē)xxx輛，確保xxxx輛公交車(chē)正常運行，xxxx輛出租車(chē)不空班，全力投入春運。
三、春運工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┘訌娺\輸組織調度。
一是加強分析預測和運力配置。針對今年春運特點(diǎn)開(kāi)展運輸市場(chǎng)分析，合理配置運力，落實(shí)運力支援計劃。
二是加強動(dòng)態(tài)調度和跟進(jìn)管理。督促運輸企業(yè)采取措施，合理疏導旅客，避免出現旅客滯留現象。
三是組織包車(chē)直達運輸。督促運輸企業(yè)深入重點(diǎn)旅客集散點(diǎn)，組織實(shí)施包車(chē)運輸，減少旅客中轉換乘。
四是保證客運車(chē)輛正班、正點(diǎn)運行。
五是加強熱點(diǎn)、重點(diǎn)線(xiàn)路的運輸組織，提前調配運力，增加班次。
六是加強城市公共交通，增加班次，延長(cháng)運行時(shí)間，及時(shí)集疏運旅客，特別是安排好火車(chē)站、機場(chǎng)等客運樞紐及夜間的公交運力。
七是加強農村道路運力投入，滿(mǎn)足鄉鎮群眾節日出行需求。八是統籌兼顧，做好重點(diǎn)物資和特運任務(wù)運輸，以及節日物資運輸，滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
�。ǘ┍Ｕ瞎�、水路暢通。
一是加強巡查和養護工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結冰等路段，以及橋梁等基礎設施，加大巡查和養護力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設施狀態(tài)良好。
二是落實(shí)春節假期小型客車(chē)免費通行政策，采取切實(shí)措施，確保高速公路通行順暢。
三是在各收費站適當位置，設置符合國家統一規定的臨時(shí)交通設施，確保車(chē)輛順暢通行。
四是繼續嚴格執行鮮活農產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策，確保整車(chē)合法裝載運輸鮮活農產(chǎn)品車(chē)輛優(yōu)先便捷通行。
五是航道部門(mén)加強檢查和維護航道、航標、船閘等設施，確保水路暢通。
�。ㄈ┘訌娊煌ㄟ\輸安全生產(chǎn)。
一是切實(shí)強化落實(shí)交通部門(mén)安全生產(chǎn)監管責任。交通運輸各級各單位要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進(jìn)一步增強紅線(xiàn)意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，黨政一把手親力親為，檢查督導運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。
二是切實(shí)強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。道路運輸企業(yè)要嚴格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監控制度，嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸制度，汽車(chē)客運站要嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”規定。港航部門(mén)和水路運輸企業(yè)要嚴格落實(shí)客（滾）船“逢七不開(kāi)”制度，嚴禁船舶“帶病營(yíng)運”、非法營(yíng)運、非運輸船舶載客。
三是切實(shí)強化安全源頭監管。要監督運輸企業(yè)對投入春運的車(chē)、船的技術(shù)狀況，以及車(chē)站、碼頭等重點(diǎn)場(chǎng)所的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開(kāi)展安全大檢查，全面排查各類(lèi)安全隱患，發(fā)現問(wèn)題立整立改，確保不留隱患死角。
交通運輸綜合行政執法隊春運方案 14
一、指導思想
認真落實(shí)上級有關(guān)春運工作的部署及要求，緊密?chē)@創(chuàng )建“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”，以強化交通執法監管措施及手段為著(zhù)力點(diǎn)，努力構建部門(mén)聯(lián)查、聯(lián)管、聯(lián)防、聯(lián)控的工作格局，切實(shí)做到組織領(lǐng)導強、工作任務(wù)明、執法對象準、手段措施實(shí)、執法效果佳，通過(guò)從嚴查處違法運輸行為，不斷規范提升運輸服務(wù)質(zhì)量，從重查處危害公路水路安全行為，切實(shí)保障公路水路安全暢通，全力保障春運期間經(jīng)濟社會(huì )平穩運行。
二、形勢研判
春運客流量變化和影響因素主要呈現四個(gè)特點(diǎn)：一是20xx年春運比往年提前11天，是近五年來(lái)最早的春運。春運伊始即逢大中專(zhuān)院校放假和務(wù)工人員集中返鄉，預計1月16日前后將開(kāi)始出現學(xué)生流、務(wù)工流的相互疊加，預計1月25日、26日和2月10日等節點(diǎn)將出現客流高峰。二是春節前后各半個(gè)月，農村集市交易、民俗活動(dòng)、走親訪(fǎng)友增多，是農村一年當中人數最多、車(chē)最多、出行最多的時(shí)段。同時(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+春運”內涵更加豐富，道路運輸服務(wù)需求更加個(gè)性化、多樣化。三是根據氣象部門(mén)初步預測，春運期間我國出現“拉尼娜”天氣事件的可能性較大，我縣將可能出現雨雪、冰凍、低溫寒潮等極端異常天氣，氣象條件較往年更為復雜，易誘發(fā)道路安全事故，安全保障工作不容絲毫馬虎。
三、主要工作內容
�。ㄒ唬⿵娀攸c(diǎn)源頭執法監管。依據執法職責，積極采取聯(lián)合檢查等方式，切實(shí)加強源頭單位的執法監管，尤其是要強化對“兩客一危一站”企業(yè)的源頭執法監管，重點(diǎn)做到“三加大、三嚴查”。一是加大對“兩客一�！敝攸c(diǎn)車(chē)輛監控平臺的執法監管力度，嚴厲查糾使用衛星定位裝置出現故障不能保持在線(xiàn)的車(chē)輛從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)及未有效執行交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度等違法行為；二是加大對“兩客一�！敝攸c(diǎn)車(chē)輛技術(shù)管理的執法監管力度，嚴厲查糾未建立道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理檔案以及使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格車(chē)輛從事道路運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)等違法行為；三是加大對客運站的執法監管力度，嚴厲查處允許無(wú)經(jīng)營(yíng)證件的車(chē)輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)及允許超載、未經(jīng)安全檢查合格車(chē)輛發(fā)車(chē)等違法行為。
�。ǘ⿵娀访婀濣c(diǎn)執法管控。合理統籌部署執法力量，切實(shí)加強路面節點(diǎn)的執法管控，尤其是要強化對客運站、旅游景區等違法易發(fā)多發(fā)路段、場(chǎng)所的路面執法管控，重點(diǎn)做好“五個(gè)方面”的違法查處。一是查處未經(jīng)許可及超越許可事項從事道路客運、危貨運輸違法行為；二是查處客運班車(chē)不按規定線(xiàn)路行駛、不按站點(diǎn)�？康冗`法行為；三是查處客運包車(chē)不按載明事項運行、線(xiàn)路兩端均不在車(chē)籍地、招攬合同以外旅客乘車(chē)等違法行為；四是查處無(wú)從業(yè)資格從事道路水路危貨運輸作業(yè)以及非法托運、夾帶危險化學(xué)品等違法行為；五是查處出租汽車(chē)拒載、繞行、不按規定使用計價(jià)器、甩客等違法行為。
�。ㄈ⿵娀匪穲谭ㄑ膊�。嚴格落實(shí)公路水路執法監督檢查制度，切實(shí)加強公路水路執法巡查，尤其是要強化對干線(xiàn)公路、三級以下公路以及易出現結冰、大霧等區域的執法巡查，重點(diǎn)做到“兩加大、一告知”，依法保障公路水路安全暢通。一是加大對中型以上公路橋梁、隧道、航標、船閘等重要設施的執法巡查力度，嚴厲查處從事挖砂、采石、取土、爆破等危及公路重要設施安全的違法行為；二是加大對路面通行情況的執法巡查力度，嚴厲查處在公路水路兩側一定范圍內擺攤設點(diǎn)、堆放物品以及“滴灑漏”污染公路水路等違法行為；三是及時(shí)將執法巡查中發(fā)現的險情或設施損毀等情況，告知公路（航道）養護、公安交警、地方海事等部門(mén)。
�。ㄋ模┏掷m做好出租汽車(chē)維穩。嚴格落實(shí)省交通執法總隊《關(guān)于進(jìn)一步加強出租汽車(chē)市場(chǎng)秩序管理工作的通知》（閩交執法陸〔20xx〕27號）等文件要求，重點(diǎn)做好“兩手抓、兩防止、一引導”工作，持續維護出租汽車(chē)行業(yè)維穩。一是認真履行執法監管職責，堅持規范出租車(chē)運營(yíng)服務(wù)和打擊非法營(yíng)運“兩手抓”，依法保護各方當事人合法權益；二是密切關(guān)注傳統出租汽車(chē)及網(wǎng)約車(chē)平臺、車(chē)輛、人員等動(dòng)態(tài)信息，積極防范和化解矛盾，堅決防止出現相對人與執法激烈對抗的問(wèn)題，堅決防止發(fā)生因執法不當而引發(fā)群體性的事件的問(wèn)題；三是注重多形式多渠道的輿論宣傳引導，積極采取走訪(fǎng)、對話(huà)、座談等多種形式，加強與相對人的溝通，充分發(fā)揮新聞媒體的輿論引導作用，共同做好出租汽車(chē)行業(yè)管理政策法規宣傳工作。
�。ㄎ澹┏掷m開(kāi)展治超專(zhuān)項行動(dòng)。嚴格落實(shí)省總隊《關(guān)于進(jìn)一步加強貨車(chē)超限超載治理工作的通知》（閩交執法陸〔20xx〕68號）等文件要求，重點(diǎn)做好“一聯(lián)合、兩聯(lián)動(dòng)、四杜絕、四嚴罰”工作，持續開(kāi)展治超專(zhuān)項行動(dòng)。一是強化路警聯(lián)合執法，嚴格按照各自職責分工，依法查糾違法超限超載運輸行為；二是強化區域治超聯(lián)動(dòng)，積極開(kāi)展毗鄰縣（市、區）治超聯(lián)動(dòng)、高速與地方治超聯(lián)動(dòng)，嚴厲打擊違法超限車(chē)輛沖關(guān)拒檢等違法行為；三是堅決杜絕出現公安不聯(lián)合交通執法就不治超、僅固定治超而無(wú)流動(dòng)治超或少流動(dòng)治超、僅超限站治超而無(wú)大隊治超或少大隊治超、僅處罰而無(wú)卸載或少卸載等不良現象；四是堅決克服模糊和畏難思想，嚴格落實(shí)違法超限執法案件信息抄告，依法依規對違法超限超載實(shí)施“一超四罰”。
�。┏掷m深化部門(mén)聯(lián)動(dòng)協(xié)作。加強與公安、安監、工商、海事、漁政、運管、公路等相關(guān)部門(mén)的配合協(xié)作，積極構建聯(lián)查、聯(lián)管、聯(lián)防、聯(lián)控的工作格局。一是積極與相關(guān)部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執法，強化對運輸企業(yè)及重點(diǎn)區域、部位的.執法監督；二是派員參與公安春運服務(wù)站聯(lián)合執法工作，配合公安、運管部門(mén)做好營(yíng)運客車(chē)夜間停車(chē)休息和長(cháng)途接駁運輸工作；三是配合公安、工商等部門(mén)，依法取締“黑票點(diǎn)”等社會(huì )非法組客行為；四是毗鄰縣（市、區）及高速與地方等交通執法機構開(kāi)展跨區域聯(lián)合執法活動(dòng)；五是落實(shí)執法案件信息抄告及協(xié)作制度，共享信息資源，實(shí)施誠信懲戒，加重違法成本。
�。ㄆ撸┳⒅貓谭☉碧幹脺蕚�。認真總結往年經(jīng)驗做法，提前研判執法工作中可能發(fā)生的突發(fā)事件，力爭做到“預案全、反應快、處置妥”。一是健全部門(mén)應急聯(lián)動(dòng)反應機制，果斷處置執法現場(chǎng)出現的暴力抗法、旅客滯留等突發(fā)性問(wèn)題，并按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》的規定，及時(shí)上報執法突發(fā)性事件；二是認真檢修執法車(chē)輛、公路汽車(chē)衡等執法裝備，確保執法裝備運行正常，切實(shí)做好執法人員人身安全防護及值班值守必須品保障等相關(guān)工作；三是加強與氣象、鐵路、民航、客運站等相關(guān)單位的溝通，及時(shí)掌握天氣及客運變化情況，提前做好相應的執法保障準備。
�。ò耍┳⒅亍扒闈M(mǎn)旅途”活動(dòng)開(kāi)展。緊密結合執法實(shí)際，嚴格落實(shí)交通運輸部等五部門(mén)《關(guān)于春運期間深入開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)的通知》（交運發(fā)〔2015〕201號）等文件要求，深入開(kāi)展“親情伴春運，溫暖在旅途”志愿服務(wù)活動(dòng)。一是依托治超站、春運服務(wù)站等場(chǎng)所，積極為過(guò)往司乘人員提供開(kāi)水、急救藥品等便民服務(wù)；二是在對火車(chē)站、客運站等重點(diǎn)旅客集散地實(shí)施執法檢查中，積極為求助旅客提供出行咨詢(xún)、線(xiàn)路指引等；三是在公路水路執法巡查中，積極為受困的司乘人員提供必要性的幫助。
�。ň牛┳⒅厣鐣�(huì )輿論宣傳工作。加強各新聞媒體的溝通協(xié)作，圍繞“春運我在崗、守護回鄉路”主題，突出春運首日、除夕、節后返回高峰、元宵、春運結束等5個(gè)特殊節點(diǎn)，確保今年春運的輿論宣傳更加貼近一線(xiàn)交通執法，更加扎實(shí)、活躍、有影響。一是抓好普及。要采用通俗易懂的方式，廣泛宣傳相關(guān)管理法規政策，堅決曝光違法行為，教育相對人遵章守法，引導社會(huì )公眾安全出行，的新聞宣傳報道；二是抓出典型。深入挖掘春運執法一線(xiàn)艱苦奮斗、無(wú)私奉獻、保障春運、為民服務(wù)的先進(jìn)人物事跡，弘揚社會(huì )正能量，增強社會(huì )認同感；三是抓住熱點(diǎn)。要圍繞社會(huì )公眾關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題，加強輿情監測，準確把握新聞傳播規律，對群眾反映強烈的問(wèn)題要予以正面、積極地回應。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強組織領(lǐng)導。務(wù)必要從講政治、保民生的高度，以對人民群眾高度負責的態(tài)度，增強工作的責任感和緊迫感。大隊成立春運工作領(lǐng)導小組，全面加強對春運執法工作的組織領(lǐng)導，扎實(shí)落實(shí)“三強化三持續三注重”工作內容，全力以赴做好各項春運執法保障工作。同時(shí)還要做好迎接市支隊對春運執法工作進(jìn)行專(zhuān)項督查的準備工作。
�。ǘ┮婪ㄐ姓�，維護隊伍形象。要充分應用“兩學(xué)一做”學(xué)習教育及黨風(fēng)廉政建設工作成果，教育交通執法干部職工牢固“依法行政、廉潔執法、為民服務(wù)”的理念，做到政治、經(jīng)濟、家庭、親情、自由、健康、名譽(yù)等“七大帳”心中有數、心中有戒、心中有畏，堅決杜絕執法不文明、不規范、不廉潔等問(wèn)題；要嚴格按照“零容忍、嚴懲戒、不留情面、不搞例外”的要求，嚴肅追究違法違紀責單位及人員的責任，堅決維護隊伍良好的社會(huì )形象。
�。ㄈ┞鋵�(shí)值班，妥善處置投訴。要嚴格落實(shí)24小時(shí)領(lǐng)導帶班和專(zhuān)人值班制度，確保值班人員24小時(shí)手機開(kāi)通，嚴禁發(fā)生值班期間擅自脫崗的問(wèn)題，妥善處置各類(lèi)群眾的投訴舉報，嚴禁出現接訴不處理、不反饋及處理反饋不及時(shí)等問(wèn)題。值班人員要按照支隊《20xx年春運期間群眾投訴記錄單及反饋單》的要求及時(shí)做好各類(lèi)群眾投訴舉報的受理、流轉、督辦、反饋等工作。
�。ㄋ模┟芮袦贤�，按時(shí)保質(zhì)報送情況。大隊指定李思佩、巫昌寶兩名工作人員，負責按下列要求報送大隊春運工作資料：
1．春運執法數據實(shí)行每日一報制，要在每天下午五時(shí)前報
送當日執法數據統計表
2．及時(shí)報送春運執法通訊報道（包括執法動(dòng)態(tài)、先進(jìn)典型、便民措施、視頻圖片等），每周不少于2篇。
3．使用交通執法特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)車(chē)輛（閩A119C7車(chē)需人工錄制后通過(guò)wifi連接傳輸至視頻存儲服務(wù)器；閩AE8808T車(chē)自動(dòng)錄制，需通過(guò)移動(dòng)硬盤(pán)拷貝至視頻存儲服務(wù)器），加強對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區域的監控。
4．20xx年2月23日下午下班前報送工作總結（電子版）至陸路科。
交通運輸綜合行政執法隊春運方案 15
一、工作背景
春運期間，人員流動(dòng)頻繁，交通運輸壓力劇增，為確保轄區內交通安全、有序、暢通，特制定本方案。
二、工作目標
強化交通運輸市場(chǎng)監管，嚴厲打擊非法營(yíng)運、超載超限等違法行為，保障旅客出行安全，將春運交通事故發(fā)生率同比降低x%，群眾滿(mǎn)意度提升至x%以上。
三、工作時(shí)間
20XX年1月17日-2月25日
四、工作措施
加強路面執法：增加重點(diǎn)路段（如進(jìn)出城高速路口、客運站周邊道路等）巡查頻次，每日至少安排x個(gè)執法小組，每組x人，實(shí)行24小時(shí)輪流執勤，對過(guò)往客運車(chē)輛、貨運車(chē)輛進(jìn)行檢查，嚴查超載、超限、非法營(yíng)運等行為，發(fā)現問(wèn)題立即責令整改或依法處罰。
聯(lián)合執法行動(dòng)：聯(lián)合交警、運管等部門(mén)，每周開(kāi)展不少于x次的聯(lián)合專(zhuān)項整治行動(dòng)，在主要交通樞紐設置聯(lián)合執勤點(diǎn)，形成執法合力，提高執法效率，重點(diǎn)打擊非法網(wǎng)約車(chē)、“黑大巴”等擾亂市場(chǎng)秩序行為。
客運站場(chǎng)監管：安排專(zhuān)人進(jìn)駐客運站，督促客運站嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，即易燃、易爆、易腐蝕物品不進(jìn)站，無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站，無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站；超載客車(chē)不出站，安全例檢不合格客車(chē)不出站，駕駛員資格不符合要求不出站，客車(chē)證件不齊全不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站，乘客未系安全帶不出站。
應急處置保障：組建應急執法隊伍，人數不少于x人，配備應急救援車(chē)輛x輛，隨時(shí)待命應對突發(fā)惡劣天氣、交通事故等緊急情況，確保道路及時(shí)疏通，旅客疏散有序。
五、工作要求
全體執法人員要提高認識，堅守崗位，嚴格執法，文明執法。
加強信息報送，每日按時(shí)向隊里匯報執法情況，遇重大問(wèn)題及時(shí)上報。
做好執法人員后勤保障，確保執勤期間的飲食、保暖等需求得到滿(mǎn)足。
交通運輸綜合行政執法隊春運方案 16
一、工作背景
隨著(zhù)春運來(lái)臨，城市及周邊地區交通運輸流量大幅攀升，為切實(shí)保障交通安全，給廣大市民營(yíng)造良好出行環(huán)境，制定本方案。
二、工作目標
實(shí)現春運期間轄區內交通運輸違法違規行為查處率達到x%以上，重大交通安全事故發(fā)生率為零，確保旅客平安、順暢出行。
三、實(shí)施時(shí)間
20xx年xx月xx日~20xx年xx月xx日
四、工作安排
精準布控執法力量：依據歷年春運交通流量大數據，分析確定重點(diǎn)管控區域（如火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站、熱門(mén)景區周邊道路等），調配x%的執法人員定點(diǎn)值守，其余人員組成流動(dòng)巡查隊，對城區主干道、城鄉結合部道路進(jìn)行動(dòng)態(tài)巡查，確保執法全覆蓋。
強化科技執法手段：充分利用智能交通監控系統，對重點(diǎn)路段車(chē)輛行駛情況進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監測，安排專(zhuān)人負責視頻巡查，發(fā)現違法違規線(xiàn)索及時(shí)通知路面執法人員進(jìn)行精準查處，提高執法效率。同時(shí)，推廣使用移動(dòng)執法終端，現場(chǎng)快速處理案件，減少車(chē)輛停留時(shí)間，避免交通擁堵。
開(kāi)展春運安全宣傳：組織執法人員深入客運站、公交樞紐、社區等場(chǎng)所，通過(guò)發(fā)放宣傳資料、舉辦安全知識講座等形式，宣傳交通安全法規、春運出行注意事項等內容，累計開(kāi)展宣傳活動(dòng)不少于x場(chǎng)次，覆蓋人群不少于x人，提高群眾安全意識。
提升服務(wù)保障能力：在各執法執勤點(diǎn)設置便民服務(wù)站，配備急救藥品、熱水、充電設備等物資，為過(guò)往司乘人員提供必要幫助。建立春運執法投訴熱線(xiàn)，24小時(shí)專(zhuān)人值守，及時(shí)處理群眾投訴，投訴處理滿(mǎn)意度達到x%以上。
五、工作要求
嚴格執行執法紀律，規范執法行為，做到公正、公平、公開(kāi)執法。
加強與氣象部門(mén)溝通，提前掌握天氣變化，做好惡劣天氣應對預案。
定期對執法工作進(jìn)行總結評估，及時(shí)調整優(yōu)化執法策略，確保春運執法工作取得實(shí)效。
交通運輸綜合行政執法隊春運方案 17
一、工作背景
春運期間，本地區面臨著(zhù)旅客運輸高峰、惡劣天氣影響以及復雜的交通運輸環(huán)境等多重挑戰，為保障道路交通安全，特制定本攻堅方案。
二、工作目標
全力保障春運期間交通運輸秩序井然，將旅客滯留率控制在x%以?xún)�，確保不發(fā)生因執法不力導致的重大交通安全事故，為群眾打造“平安春運、有序春運、溫馨春運”。
三、時(shí)間跨度
20xx年xx月xx日~20xx年xx月xx日
四、具體舉措
源頭治理把控：對轄區內所有客運企業(yè)、貨運場(chǎng)站開(kāi)展拉網(wǎng)式安全檢查，檢查覆蓋率達到100%，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，加強車(chē)輛安全技術(shù)檢測和駕駛員安全教育培訓，對檢查發(fā)現的問(wèn)題建立臺賬，跟蹤整改落實(shí)情況，直至問(wèn)題徹底解決。
加密執法頻次：在春運高峰日（如節前一周、節后返程高峰期等），增加執法人員投入，較平日增加x%，延長(cháng)重點(diǎn)路段執法時(shí)間，從早6點(diǎn)至晚10點(diǎn)不間斷巡查，重點(diǎn)查處長(cháng)途客運班車(chē)違規�？�、包車(chē)客運違規運營(yíng)、貨運車(chē)輛非法改裝等違法行為。
強化農村公路監管：針對農村地區春運期間人員流動(dòng)特點(diǎn)，組建農村公路執法小分隊，每日深入農村公路開(kāi)展巡查，嚴查農用車(chē)非法載人、摩托車(chē)超載等行為，累計巡查里程不少于x公里，確保農村公路交通安全。
建立聯(lián)動(dòng)協(xié)作機制：與周邊地區交通運輸執法部門(mén)建立信息共享、執法聯(lián)動(dòng)機制，定期召開(kāi)聯(lián)席會(huì )議，交流春運執法工作情況，對跨區域非法營(yíng)運、超載超限等違法行為進(jìn)行聯(lián)合打擊，形成區域執法合力。
五、工作要求
各執法小組要明確職責，細化任務(wù)，確保各項措施落實(shí)到位。
加強執法人員安全防護培訓，配備齊全防護裝備，保障執法人員自身安全。
對春運執法工作中的.先進(jìn)典型進(jìn)行宣傳報道，樹(shù)立執法隊伍良好形象，同時(shí)對違法違規行為進(jìn)行曝光，起到警示作用。
交通運輸綜合行政執法隊春運方案 18
一、工作背景
為應對春運期間激增的交通運輸需求，保障交通安全，維護運輸市場(chǎng)秩序，依據上級有關(guān)指示精神，結合本地實(shí)際，制定本專(zhuān)項行動(dòng)方案。
二、工作目標
通過(guò)強化執法監管，實(shí)現春運期間交通運輸市場(chǎng)違法違規行為明顯減少，旅客出行舒適度顯著(zhù)提升，確保不發(fā)生長(cháng)時(shí)間、大面積交通擁堵，道路交通安全事故起數同比下降x%。
三、行動(dòng)時(shí)間
20xx年xx月xx日~20xx年xx月xx日
四、行動(dòng)內容
客運市場(chǎng)專(zhuān)項整治：聚焦客運站周邊、高校校園、大型商圈等客源集中區域，采取定點(diǎn)檢查與流動(dòng)巡查相結合的方式，嚴厲打擊未取得經(jīng)營(yíng)許可擅自從事客運經(jīng)營(yíng)、客運班車(chē)不按規定線(xiàn)路行駛、站外攬客等違法行為，每日出動(dòng)執法人員不少于x人，檢查客運車(chē)輛不少于x輛，凈化客運市場(chǎng)環(huán)境。
貨運及�；愤\輸監管：加大對貨運場(chǎng)站、物流園區以及�；愤\輸專(zhuān)用通道的檢查力度，重點(diǎn)檢查貨運車(chē)輛超載超限、非法改裝，�；愤\輸車(chē)輛未按規定配備押運人員、未采取必要安全防護措施等問(wèn)題，與應急管理、市場(chǎng)監管等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合檢查不少于x次，確保貨運及�；愤\輸安全。
交通秩序疏導維護：在易擁堵路段（如進(jìn)出城要道、高速收費站口等）增設臨時(shí)執勤點(diǎn)，協(xié)助交警部門(mén)疏導交通，根據車(chē)流量變化及時(shí)調整疏導策略，減少車(chē)輛排隊等候時(shí)間，同時(shí)加強對路邊違法停車(chē)的查處力度，確保道路暢通。
應急演練與準備：組織開(kāi)展不少于x次的.春運應急演練，模擬惡劣天氣、交通事故等突發(fā)場(chǎng)景，檢驗和提升執法隊伍應急處置能力，儲備充足的融雪劑、防滑鏈、警示標志等應急物資，確保關(guān)鍵時(shí)刻用得上。
五、工作要求
加強組織領(lǐng)導，成立春運保障專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組，明確各成員職責，確保行動(dòng)高效推進(jìn)。
加強執法監督，對執法過(guò)程全程記錄，定期開(kāi)展執法案卷評查，規范執法行為。
做好輿情監測與應對，及時(shí)回應社會(huì )關(guān)切，營(yíng)造良好輿論氛圍。
交通運輸綜合行政執法隊春運方案 19
一、工作背景
春運是一年中交通運輸最為繁忙的時(shí)段，關(guān)乎廣大人民群眾切身利益，為切實(shí)保障本區域春運期間交通安全，特制定本守護行動(dòng)方案。
二、工作目標
確保春運期間本區域道路運輸安全事故死亡率降低x%，非法營(yíng)運車(chē)輛查處率達到x%以上，公眾對交通運輸服務(wù)滿(mǎn)意度達到x%以上，讓群眾安心出行。
三、行動(dòng)周期
20xx年xx月xx日~20xx年xx月xx日
四、行動(dòng)措施
強化路面管控：運用大數據分析研判春運期間交通流量、流向變化，合理設置固定執法檢查點(diǎn)x個(gè)，流動(dòng)巡查路線(xiàn)x條，對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段進(jìn)行精準管控。重點(diǎn)檢查“兩客一�！避�(chē)輛（即長(cháng)途客運、旅游客運、�；愤\輸車(chē)輛）運行情況，嚴格落實(shí)“逢車(chē)必查”制度，檢查車(chē)輛安全設施設備是否齊全有效、駕駛員是否疲勞駕駛等，發(fā)現隱患及時(shí)督促整改。
加強企業(yè)監管：按照“誰(shuí)執法、誰(shuí)負責”的原則，對轄區內道路運輸企業(yè)實(shí)行包聯(lián)責任制，每個(gè)執法人員包聯(lián)x家企業(yè)，定期深入企業(yè)開(kāi)展安全檢查，督促企業(yè)加強從業(yè)人員培訓、完善應急預案、強化車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控，對問(wèn)題突出的企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)監管，依法采取停業(yè)整頓等措施。
提升應急能力：建立與氣象、應急管理等部門(mén)的信息共享和協(xié)同聯(lián)動(dòng)機制，提前獲取惡劣天氣預警信息，及時(shí)啟動(dòng)應急預案。加強應急救援隊伍建設，配備專(zhuān)業(yè)救援人員x人，應急救援車(chē)輛x輛，儲備必要的食品、飲用水、保暖物資等，確保在突發(fā)情況下能夠快速響應、有效處置。
廣泛宣傳引導：利用微信公眾號、微博、交通廣播等媒體平臺，及時(shí)發(fā)布春運交通安全提示、路況信息、執法動(dòng)態(tài)等內容，累計發(fā)布信息不少于x條，引導群眾合理出行、安全出行。同時(shí)，鼓勵群眾舉報交通運輸違法違規行為，對查證屬實(shí)的`給予獎勵。
五、工作要求
全體執法人員要以高度的責任感和使命感投入到春運守護行動(dòng)中，嚴格遵守工作紀律。
加強后勤保障，確保執法車(chē)輛性能良好、執法裝備齊全，為執法工作順利開(kāi)展提供有力支撐。
定期對守護行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行總結評估，推廣好的經(jīng)驗做法，改進(jìn)不足之處，不斷提升春運交通安全保障水平。
【交通運輸綜合行政執法隊春運方案】相關(guān)文章：
交通運輸綜合執法隊工作總結06-16
交通運輸執法春運保障方案（精選18篇）01-31
交通綜合行政執法大隊春運工作總結01-10
交通運輸執法春運保障方案（通用15篇）01-29
交通運輸綜合行政執法的簡(jiǎn)報范文（精選5篇）06-11
交通運輸春運方案（通用16篇）03-21
綜合行政執法工作計劃（精選13篇）11-20