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春運啟動(dòng)儀式方案

時(shí)間:2024-01-25 12:25:32 春蓮 方案 我要投稿

春運啟動(dòng)儀式方案范文(精選13篇)

  為了確保工作或事情能有條不紊地開(kāi)展,就不得不需要事先制定方案,方案是書(shū)面計劃,是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細則,步驟等。那么制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢?下面是小編為大家收集的春運啟動(dòng)儀式方案范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

春運啟動(dòng)儀式方案范文(精選13篇)

  春運啟動(dòng)儀式方案 1

  為做好我市春節運輸工作,實(shí)現以人為本的和諧春運目標,根據國務(wù)院和省政府的有關(guān)要求和部署,制定本實(shí)施方案。

  一、指導思想和工作目標

  我市的春運工作,將堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,加強領(lǐng)導、統一指揮、社會(huì )參與、部門(mén)協(xié)作,努力實(shí)現以下工作目標:

  一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;

  二是不發(fā)生大規?拓洔、積壓和嚴重超載現象;

  三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;

  四是不發(fā)生無(wú)序競爭現象,不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;

  五是不發(fā)生亂設卡、亂罰款、亂收費行為。

  二、春運調查與預測情況

  1、運量調查

  春運啟動(dòng)日期為結束,今年學(xué)校放寒假時(shí)間大約為日,民工返鄉時(shí)間大約為元月底至2月初,因此學(xué)生流、民工流有可能重疊。根據歷年來(lái)的客流返鄉的習性,春節期間黃金周分別體現在節前與節后兩個(gè)時(shí)段,春運黃金周將集中于節后出現,即。據預測,春運節前5天長(cháng)短途客運量約11.5萬(wàn)人,最高峰日發(fā)送旅客3萬(wàn)余人。

  2、運力調查

  客位數較去年同期相比基本相同。

  春運期間我市至杭州方向的客流出現高峰時(shí)通過(guò)加密、加班及與杭州公司運力相互支援等措施完成運輸任務(wù),同時(shí),至上海、淳安、金華等方向的班車(chē)也需加班,加班高峰估計在正月初四開(kāi)始,高峰時(shí)段平均每天約配備260輛客車(chē),座位數8939個(gè)。

  按照歷年來(lái)春運各類(lèi)加班牌證的數量預測,20xx年春運所需的各類(lèi)加班牌證數量為385張。

  3、春運形勢分析

  各客運公司通過(guò)更新、更換及新增等措施對公司到期或技術(shù)狀況欠佳的客運班線(xiàn)車(chē)輛進(jìn)行重新購置更換,實(shí)現運力提升、結構優(yōu)化,既有利于春運期間的運力調配,同時(shí)減少春運期間因車(chē)輛技術(shù)原因而引起的安全隱患等問(wèn)題。今年春運將面臨的不利因素有三點(diǎn):

  一是隨著(zhù)人民生活水平的提高,擁有轎車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)等人群越來(lái)越多,對客源分流起了重要作用,使客運市場(chǎng)顯得越來(lái)越狹小。

  二是今年國務(wù)院批準實(shí)行:春節、清明、勞動(dòng)節、國慶節四大節假日7座以下小車(chē)免收過(guò)境費,由此拼車(chē)回鄉的概率將大大提高。

  三是走親訪(fǎng)友意識淡化,出行率不高。因此,預計今年春運客流量與去年同期相比可能有所下降。

  根據往年春運加班方向的調查,我市在上海、蘇州長(cháng)途班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)地的務(wù)工者不多,主要為杭州地區務(wù)工者居多,其余地點(diǎn)分布較少,基本為杭州站中轉。節前以短途客流為主,節后以長(cháng)途客流為主。節前各大客流陸續啟動(dòng),不易出現高峰時(shí)期。而節后,各客流將集中匯流,高峰時(shí)運力略顯緊張。將通過(guò)加密、加班和增加運力解決。

  針對春運期間客流量大、延續時(shí)間長(cháng)等特點(diǎn),除班車(chē)加班加密、正班車(chē)回站場(chǎng)循環(huán)加班、加強機動(dòng)運力等,新安江長(cháng)運有限公司將從延長(cháng)候車(chē)室開(kāi)放時(shí)間、延長(cháng)窗口售票時(shí)間、加大流動(dòng)售票等措施應對。

  4、氣象分析

  預計20xx年春節春運期間(1月下旬至3月上旬),雨(雪)量偏多;氣溫總體略偏高,其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過(guò)程較為明顯,需要防范積雪冰凍天氣對我市和周邊交通帶來(lái)的不利影響;春節前后,寒冷、明顯回暖天氣將交替出現,易出現大霧天氣,需要防范低能見(jiàn)度天氣對交通帶來(lái)的不利影響;春節后氣溫升高明顯,降雨偏多。

  冷空氣影響過(guò)程主要出現在:1月:22日~24日、28日~31日;2月:13日~15日、22日~24日、27日~28日。

  5、存在問(wèn)題

  20xx年春運工作的重點(diǎn)是安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春運,主要存在以下問(wèn)題:

  (1)及少數人員安全意識不夠,還存在僥幸心理和麻痹思想,安全責任心不強;

  (2)安全管理工作尚有漏洞和空白,有的乘務(wù)員對中途上車(chē)旅客的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識不強,仍然超員;

  (3)市場(chǎng)監管難度仍大。由于春運客流量大,高峰集中,現有運力不能滿(mǎn)足出行需求,使違法違章經(jīng)營(yíng)的客運車(chē)輛有了可趁之機。根據以往經(jīng)驗,春運期間是站外組客、無(wú)證營(yíng)運、超載運輸等違法違章現象的高發(fā)期,加上乘客回家心切,自我保護意識不強,給市場(chǎng)監管帶來(lái)了相當大的壓力。

  (4)交通安全任務(wù)艱巨。主要表現在:

  一是春運期間天氣情況不容樂(lè )觀(guān);

  二是車(chē)流大量增加;

  三是許多新建、改建及低等級道路可能成為新的安全隱患;

  四是駕駛員易出現疲勞現象;

  五是新駕駛員事故極易出現高發(fā)態(tài)勢;

  六是農村道路交通管理問(wèn)題依然突出。

  針對存在的問(wèn)題,采取相應措施。

  一是春運前期做好安全知識宣傳與教育,繼續加大駕駛員、售票員的安全教育,不開(kāi)疲勞車(chē)、不開(kāi)超速車(chē)、超載車(chē)等。

  二是加強管理,由于農村客運受道路和車(chē)況條件的限制,容易發(fā)生超載、串線(xiàn)等違章經(jīng)營(yíng)行為,要安排好車(chē)輛,開(kāi)足班次,同時(shí)做好客流高峰時(shí)段加班和運力調配。

  三是建立駕駛員預備庫,應對疲勞駕駛。

  三、組織領(lǐng)導

  為加強系統春運工作的組織領(lǐng)導,建立市交通運輸局春運工作領(lǐng)導小組:

  組長(cháng):

  副組長(cháng):

  成員:

  四、工作職責

  1、春運領(lǐng)導小組工作職責:組織、領(lǐng)導系統的春運工作。根據上級部署,結合交通實(shí)際,研究制定春運工作方案、工作計劃,部署落實(shí)各項工作措施,研究、處置春運重大事件,組織春運大檢查,及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)。

  2、春運辦工作職責:根據領(lǐng)導小組工作部署,組織、指揮、協(xié)調和監督各單位落實(shí)春運工作措施,負責春運的各項日常工作和值班工作。負責系統春運信息及各類(lèi)數據的采集、分類(lèi)、處理和發(fā)布。做好春運宣傳報道工作,掌握春運工作動(dòng)態(tài),及時(shí)協(xié)調處理急難事項。

  3、市道路運輸管理處:負責道路春運的組織、實(shí)施。負責組織實(shí)施對無(wú)證營(yíng)運和站外組客車(chē)輛的查處;做好運力調配、道路運輸企業(yè)安全監督工作;對超載人員需進(jìn)行轉運分流的,安排好駁客轉運車(chē)輛;協(xié)助交警部門(mén)做好春運駕駛員安全教育和春運車(chē)輛的檢測工作,對參加春運車(chē)輛的GPS、行車(chē)記錄儀運行情況應逐輛進(jìn)行檢查,確保運行正常;會(huì )同市交警等部門(mén),設立春運檢查服務(wù)站,并抽調人員參加,重點(diǎn)檢查、處罰客運車(chē)輛的`超載、無(wú)證營(yíng)運、過(guò)境班車(chē)入城帶客等行為;負責加強對危險品運輸企業(yè)、人員和車(chē)輛的監管;制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸的應急預案。按規定及時(shí)向春運辦報送旅客運輸信息和春運動(dòng)態(tài),匯報各項措施落實(shí)情況。

  4、市港航管理處:負責全市水路春運的組織、實(shí)施。做好運力調配、水上安全監督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時(shí)發(fā)布航道信息,疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運輸的應急預案。按規定及時(shí)向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動(dòng)態(tài),匯報各項措施落實(shí)情況。

  5、市公路管理段:負責春運期間全市公路暢通的保障工作。加強公路的養護、路政巡查,對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞,及時(shí)做好清理、疏通和修復工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應急預案。及時(shí)向春運辦報告公路通行信息、春運工作動(dòng)態(tài),匯報各項措施落實(shí)情況。

  6、新安江長(cháng)運等客運公司:負責本企業(yè)的春運工作,合理調度安排運力和班次,確保旅客及時(shí)疏運。負責本企業(yè)安全生產(chǎn)工作,落實(shí)各項安全措施,做好企業(yè)駕駛員的安全教育工作,確保教育面100%。通過(guò)GPS系統、行車(chē)記錄儀等現代化手段,加強駕駛人員行車(chē)安全考核。制訂不利天氣條件下,旅客疏運和運輸安全的應急預案。開(kāi)展春運安全宣傳和優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。按規定及時(shí)向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動(dòng)態(tài),匯報各項措施落實(shí)情況。

  7、各交通工程指揮部:對本工程春運期間安全管理負總責。加強對工程車(chē)輛的管理,嚴禁超載、超速等違法行為,不隨意上公路,嚴禁夜間工程車(chē)輛上公路。

  四、工作措施和工作要求

  1、加強組織領(lǐng)導。春運工作關(guān)系到社會(huì )穩定和經(jīng)濟發(fā)展,關(guān)系到人民群眾的切身利益,因此,各單位要從學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)的高度,重視今年的春運工作。要按照中央和省的相關(guān)要求,加強組織領(lǐng)導,扎實(shí)開(kāi)展工作,將春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等一一落實(shí)到位,確保我市春運目標的圓滿(mǎn)完成。

  2、強化安全管理。各運輸企業(yè)要堅持“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,把安全工作放在春運工作的首位,認真落實(shí)各項規章制度,強化監督檢查。春運前,各單位要集中力量對運輸工具等設施進(jìn)行安全檢查,發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)整改,嚴禁不符合安全條件的運輸設施投入運行。春運中,要加強對運輸工具和設施的運轉檢查,確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

  要加強對司乘人員、經(jīng)營(yíng)者的安全教育,采取行之有效的措施,防范違法違章行為,確保行車(chē)(船)安全。要加強對重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路的巡查疏導,保證道路暢通。要加強對危險品的查堵工作,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐車(chē)船。

  3、科學(xué)組織運輸。公路、水路各運輸管理部門(mén)要在科學(xué)預測需求的基礎上,加強運輸組織,統籌安排運力,適時(shí)增加線(xiàn)路,提高車(chē)船班密度,盡量滿(mǎn)足旅客的出行需要;同時(shí),要本著(zhù)統籌兼顧、合理安排的原則,組織好重點(diǎn)物資和生活物資的運輸,確保市場(chǎng)供應平穩有序。

  4、完善應急預案。為有效應對春運期間各類(lèi)突發(fā)事件的發(fā)生,各單位要有針對性地制定和完善各類(lèi)春運應急預案,加強春運監測,及時(shí)掌握動(dòng)態(tài),發(fā)現問(wèn)題及早處理,防止事態(tài)擴大,盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件,要根據事件發(fā)生的原因、規模和影響程度,即時(shí)啟動(dòng)相應級別的應急預案,形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制,及時(shí)、有效地控制事態(tài)發(fā)展。此外,必須做好春運應急運力儲備工作,對應急所需的各類(lèi)物品,要提前準備,以備急需。

  5、注重協(xié)調配合。要建立健全春運工作協(xié)調機制,形成信息共享、措施聯(lián)動(dòng)、預案對接的溝通機制,相互協(xié)作,形成合力。

  6、提高服務(wù)質(zhì)量。各運輸企業(yè)要采取切實(shí)有效措施提高服務(wù)質(zhì)量。增加售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間等服務(wù)。要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣(mài)車(chē)票、欺行霸市等非法活動(dòng)。要利用媒體及時(shí)發(fā)布春運動(dòng)態(tài)、運力狀況和車(chē)船班次等信息,為旅客出行提供方便。在保證安全的前提下,運輸企業(yè)要提高運輸正點(diǎn)(正常)率。

  7、確保信息暢通。要加大宣傳力度,通過(guò)多種形式,及時(shí)傳遞、發(fā)布運輸信息,合理引導客流走向和出行時(shí)段,指導群眾安全出行。要加強值班制度,確保春運期間24小時(shí)有專(zhuān)人應急值守,形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機制,確保第一時(shí)間報送上級部門(mén)和有關(guān)領(lǐng)導。

  春運啟動(dòng)儀式方案 2

  20xx年春運將于1月13日啟動(dòng),2月21日結束,為期40天。春運伊始即將迎來(lái)學(xué)生放假、務(wù)工返鄉的客流高峰,為切實(shí)做好20xx年春運期間運力組織、車(chē)輛通行、安全監管、應急保障等工作,現將有關(guān)事項方案如下:

  一、加強春運組織領(lǐng)導

  各單位要按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,結合春運旅客出行要求,科學(xué)調配道路客運運力,加強農村客運運力投入,適時(shí)增加客運班次,確保旅客走得了、走得好、走得舒心,保質(zhì)保量完成春運任務(wù)。為加強對春運工作的指導協(xié)調,盟交通運輸局成立春運工作領(lǐng)導小組(詳見(jiàn)附件1),辦公室設在交戰科,各單位也要相應成立春運工作領(lǐng)導小組,實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度,要及時(shí)、全面掌握道路運輸情況和安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),加強與安監、公安交警、氣象等部門(mén)的.信息溝通,保證春運期間突發(fā)事件能夠及時(shí)處置、事件信息能夠快速反饋。

  二、統籌春運運力安排

  各運管部門(mén)、客運企業(yè)和汽車(chē)客運站要加強春運期間運輸調度和組織管理,科學(xué)調研預測旅客和貨物需求,合理制訂運輸方案,確保運力資源能夠滿(mǎn)足春運需求。

  一是在客流密集地區和偏遠地區,合理調整班次、班期,及時(shí)安排加班車(chē)輛,確保不出現脫班減班、乘車(chē)難和旅客滯留等問(wèn)題,切實(shí)滿(mǎn)足城鄉居民出行需求。

  二是要保障運輸節點(diǎn)高效銜接,采取加班、延長(cháng)運行時(shí)間等方式,及時(shí)疏運旅客。

  三是要配合好教育、工會(huì )等部門(mén),引導學(xué)生和務(wù)工人員錯峰出行,積極開(kāi)展農民工平安返鄉專(zhuān)項活動(dòng),組織廣大運輸企業(yè)積極參與,保障學(xué)生、務(wù)工人員順利平安返鄉、返校(崗)。四是要做好重點(diǎn)物資、節日物資運輸工作,嚴格落實(shí)“綠色通道”政策,保障鮮活物品供應,滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。

  三、強化春運安全應急管理

  各單位要針對春運期間安全生產(chǎn)特點(diǎn),切實(shí)保障群眾安全出行。

  一是要從嚴落實(shí)安全生產(chǎn)監管制度。各單位要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)監管責任,組織開(kāi)展春運安全生產(chǎn)隱患排查,堵塞安全漏洞,強化應急處置,切實(shí)保障道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩定。運輸企業(yè)要嚴格落實(shí)車(chē)輛技術(shù)管理主體責任,在春運前要對本企業(yè)的車(chē)輛及相關(guān)設施設備進(jìn)行全全面排查,監管單位進(jìn)行檢查,確保運輸車(chē)輛及設施設備技術(shù)性能完好。督促客運企業(yè)嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任,嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”規定和長(cháng)途客運2時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息制度,認真執行道路客運安全告知制度,切實(shí)發(fā)揮衛星定位監控系統作用,落實(shí)24小時(shí)監控制度,嚴禁駕駛員擅自關(guān)閉或人為損壞衛星定位系統車(chē)載終端,及時(shí)糾正并嚴厲處罰超速、超員、竄線(xiàn)行為。

  二是深化平安交通建設。各單位要將百日安全生產(chǎn)大排查大整治工作和春運檢查相結合,繼續深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查,各路政養護管理部門(mén)要深刻汲取“9.24”事故教訓,重點(diǎn)加強平交道口巡查,強化公路安全隱患排查和治理力度,確保安全生產(chǎn)形勢總體穩定。進(jìn)一步規范經(jīng)營(yíng)行為,對站外攬客、途中超員、繞圈攬客、倒賣(mài)車(chē)票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及駕乘人員態(tài)度惡劣等違法違規經(jīng)營(yíng)行為要進(jìn)行嚴厲查處。春運期間盟交通運輸局組成安全督查組(詳見(jiàn)附件2),對全盟春運及冬季安全生產(chǎn)工作具體落實(shí)情況進(jìn)行督查。各單位要根據各自職責自行開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查工作,對重點(diǎn)環(huán)節、重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行全面排查梳理,認真查找安全隱患并及時(shí)整改。

  三是加強惡劣天氣預警預報,妥善處置應急突發(fā)事件。要進(jìn)一步健全冬季冰雪天氣安全生產(chǎn)管理和工作責任制,遇有降雪等惡劣天氣要及時(shí)勘察路況并啟動(dòng)應急預案。加強與氣象部門(mén)的溝通,通過(guò)站、微信、12328電話(huà)等平臺及時(shí)發(fā)布氣象災害預警信息,及時(shí)了解公路封閉情況。公路養護部門(mén)要及時(shí)對所轄區路段嚴密監控,對易發(fā)生事故路段進(jìn)行重點(diǎn)防范,全力做好雪天公路保安暢通工作。遇到公路大面積雪阻時(shí),養護部門(mén)按要求對上路清理路面積雪,對重點(diǎn)路段、路口、車(chē)流量較大的路段進(jìn)行人工拋灑融雪劑,以確保公路暢通,運管部門(mén)要及時(shí)通知道路運輸企業(yè)和汽車(chē)客運站停發(fā)班車(chē),防止發(fā)生行車(chē)事故。汽車(chē)客運站要及時(shí)發(fā)布停車(chē)消息,防止旅客嚴重積壓。各運輸企業(yè)要制定和落實(shí)冰雪路面行車(chē)防滑措施,強化對駕駛人冬季安全駕駛技能的教育培訓,加強對營(yíng)運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監管,利用衛星定位系統車(chē)載終端提醒駕駛人員注意行車(chē)安全。

  四、提升春運服務(wù)質(zhì)量

  要牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)意識,以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體,切實(shí)改進(jìn)提升春運交通運輸服務(wù)水平。

  一是要督促運輸企業(yè)制定更加嚴格、更高水平的服務(wù)標準,進(jìn)一步提升客運站、客車(chē)、從業(yè)人員服務(wù)質(zhì)量,為社會(huì )和群眾提供高品質(zhì)、個(gè)性化的運輸服務(wù)。要確保站容站貌、車(chē)容車(chē)貌以及客車(chē)設施符合要求、齊全有效;司乘人員、站務(wù)人員要注重儀容儀表、禮貌待客,使用蒙漢兩種語(yǔ)言,為廣大旅客提供便利服務(wù)。

  二是要建立健全激勵機制。春運結束后要對春運任務(wù)完成得好、服務(wù)質(zhì)量?jì)?yōu)良的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰,對服務(wù)質(zhì)量低劣、屢遭投訴的單位和個(gè)人提出批評。

  三是要創(chuàng )新售票方式,充分利用全區客運聯(lián)網(wǎng)售票系統,提供多樣化售票服務(wù);客流高峰期要采取增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、團體訂票等人性化方式,讓旅客尤其是農牧區旅客、老幼弱病殘孕等重點(diǎn)旅客購票更便利。

  四是切實(shí)減輕客運經(jīng)營(yíng)者負擔。繼續做好全區定線(xiàn)客運班車(chē)區內通行費減免工作,在20xx年1月22日-26日(農歷臘月二十五至二十九)和2月2日-2月6日(正月初六至初十)春運高峰期間,加班車(chē)可以憑自治區交通運輸廳發(fā)放的春運加班車(chē)通行證(春運加班車(chē)通行證在盟處客運科領(lǐng)。,在自治區境內免交路橋通行費。

  五、做好春運宣傳和信息報送工作

  一是做好春運宣傳海報張貼工作。交通運輸部設計印發(fā)了“平安春運”“誠信春運”“便捷春運”“溫馨春運”四個(gè)主題海報,各運管局要在轄區客運企業(yè)、客運站等重點(diǎn)區域宣傳張貼,營(yíng)造良好氛圍。

  二是圍繞春運重點(diǎn)時(shí)段加強宣傳報道。加強與新聞媒體合作,對道路運輸行業(yè)春運便民措施、旅客安全常識、監督舉報方式等大力宣傳,圍繞春運首日、春節前客流高峰日、除夕、春節假期結束日以及春運結束日等重要事件節點(diǎn),以改進(jìn)提升服務(wù)、加強值班值守等為重點(diǎn),結合道路運輸“身邊的楷!毕冗M(jìn)事跡,專(zhuān)題報道一線(xiàn)干部職工春運服務(wù)保障情況。

  三是圍繞春運重點(diǎn)活動(dòng)加強宣傳報道。各單位要積極開(kāi)展春運“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng),對在售票、候乘、信息發(fā)布、志愿者服務(wù)等方面的典型案例和感人事跡作為信息亮點(diǎn),及時(shí)宣傳報道;

  四是完善工作信息報送機制。春運期間,各單位要指定專(zhuān)人負責春運信息報送工作,每10天報送一篇工作進(jìn)展情況,及時(shí)報送路況信息和重特大突發(fā)事件信息,并按規定報送安全事故信息。各單位于1月12日前將領(lǐng)導帶班春運值班表,2月22日前將春運工作總結上報盟交通運輸局交戰科。

  春運啟動(dòng)儀式方案 3

  20xx年春運自1月24日開(kāi)始,于3月3日結束,歷時(shí)40天,其中節前15天,節后25天。為切實(shí)做好20xx年春運工作,特制定本工作方案。

  一、組織領(lǐng)導

  成立xx街道20xx年春運工作領(lǐng)導小組,負責組織協(xié)調春運工作。其人員組成如下:

  組長(cháng):

  副組長(cháng):

  成員:領(lǐng)導小組下設辦公室,設在xx交管所,負責處理春運工作日常事務(wù);辦公室主任由劉德華同志兼任。街道春運辦24小時(shí)值班電話(huà):

  傳真:

  各成員單位要在街道春運工作領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導下,緊密配合,通力協(xié)作,積極做好本轄區、本系統的春運組織、協(xié)調工作;并成立相應的領(lǐng)導機構,制定本單位春運工作方案和應急預案,建立24小時(shí)值班制度。

  二、任務(wù)分工

 。ㄒ唬┬麄鞑。

  1.負責春運工作的宣傳報道,協(xié)調新聞媒體向社會(huì )廣泛宣傳春運工作相關(guān)政策、措施,及時(shí)報道春運動(dòng)態(tài)信息;

  2.指導各職能部門(mén)開(kāi)展春運突發(fā)事件輿情應對工作;

  3.協(xié)調電視臺、報紙、網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體及時(shí)準確發(fā)布春運應急信息,引導旅客理性出行;

  4.協(xié)調新聞媒體及時(shí)公布火車(chē)票預售方式、網(wǎng)絡(luò )購票方式和電話(huà)訂票流程、取票方式等信息,確保廣大市民及時(shí)、準確了解火車(chē)票預售信息;

 。ǘ┏枪苻k。

  負責做好汽車(chē)客運場(chǎng)站及重要交通路口、路段周邊衛生保潔工作;協(xié)助執法隊開(kāi)展亂擺賣(mài)整治工作。

 。ㄈ﹫F工委。

  積極組織開(kāi)展志愿者服務(wù)活動(dòng),并在轄區重點(diǎn)站點(diǎn)設立義工服務(wù)點(diǎn),為春運旅客運輸提供貼心周到的志愿服務(wù)。

 。ㄋ模┴斦k。

  做好春運期間相關(guān)工作經(jīng)費的保障工作。

 。ㄎ澹┌脖O辦。

  加強春運期間的安全監管,深入開(kāi)展安全法規宣傳,積極指導各單位做好安全生產(chǎn)監管工作;督促油品供應企業(yè)做好春運車(chē)輛用油保障工作,優(yōu)先保證春運車(chē)輛加注燃油。

 。⿷敝笓]中心。

  會(huì )同相關(guān)單位開(kāi)展突發(fā)事件的事后評估和處理工作,及時(shí)掌握突發(fā)事態(tài)進(jìn)展情況,并向街道辦、區政府報告;協(xié)調相關(guān)應急資源參與春運突發(fā)事件處置工作,傳達并督促有關(guān)單位落實(shí)上級應急部門(mén)有關(guān)決定事項和各級領(lǐng)導有關(guān)批示、指示。

 。ㄆ撸└鞴才沙鏊。

  1.做好春運期間一線(xiàn)警力部署工作,加強社會(huì )治安綜合治理;

  2.加強車(chē)輛巡查,防止發(fā)生車(chē)內搶劫等刑事案件,保障旅客生命財產(chǎn)安全;

  3.切實(shí)做好防火、防爆和危險品的查禁工作,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其他危險品乘火車(chē)、汽車(chē);

  4.維護好客運站和售(。┢秉c(diǎn)等場(chǎng)所治安秩序;組織警力嚴厲打擊車(chē)匪路霸、票販子、拉客仔和其他違法犯罪分子;

  5.做好各延伸候乘點(diǎn)治安保障的應急準備。延伸候乘點(diǎn)一旦啟用,公安警力要迅速進(jìn)駐,維持延伸候乘點(diǎn)及周邊的治安秩序;

  6.做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應急處置工作。

 。ò耍﹛x交警中隊。

  1.做好春運期間道路交通安全監管和交通疏導工作,加強對運輸工具、交通設施的安全檢查,嚴禁未達到安全要求的運輸工具和交通設施投入春運;

  2.加大上路巡查力度,強化“三超一疲勞”整治;

  3.做好春運期間各汽車(chē)站售(。┢秉c(diǎn)及延伸候乘點(diǎn)的交通秩序維護工作。

 。ň牛﹛x交管所。

  1.合理安排運力,提高運輸效率,督促運輸企業(yè)認真落實(shí)春運運力儲備和組織工作;

  2.制定春運運力應急保障預案,并根據實(shí)際情況及時(shí)做好運力調配工作;

  3.加強對春運車(chē)輛的安全監管,組織相關(guān)單位深入運輸企業(yè)、汽車(chē)站開(kāi)展春運安全專(zhuān)項檢查;

  4.督促指導企業(yè)加強對司乘人員的安全教育,做到“不超載、不超速、不超時(shí)、不疲勞駕駛”;

  5.加強春運期間公路養護和施工路段的管理工作。對可能影響暢通的施工路段,除采取必要的安全管理措施外,還要提前向社會(huì )告知繞行線(xiàn)路信息。

 。ㄊ└魇袌(chǎng)監管所。

  1.加強對交通運輸市場(chǎng)價(jià)格的監督檢查,督促各交通運輸場(chǎng)站明碼標價(jià)運營(yíng),嚴厲查處亂漲價(jià)、亂收費行為;要妥善處理好旅客投訴;

  2.加大對公路客運售票點(diǎn)的檢查力度,督促各售票點(diǎn)嚴格依法經(jīng)營(yíng);

  3.切實(shí)加強候車(chē)區域周邊地區的食品安全監督管理。

 。ㄊ唬﹛x衛生監督分所。

  1.統籌做好春運期間醫療急救和突發(fā)事件的醫療衛生救援工作,指導運輸企業(yè)、場(chǎng)站開(kāi)展傳染病防控;

  2.做好各客運場(chǎng)站的醫療服務(wù)點(diǎn)設置工作。

 。ㄊ﹛x汽車(chē)站、xxxx客貨運輸站。

  按照街道春運方案,結合行業(yè)實(shí)際,制定詳細的春運工作方案和應急預案并組織實(shí)施。加強協(xié)調,合理調配車(chē)輛班次,做好旅客售票服務(wù)以及站內的安全、疏散、秩序維護等工作;售票開(kāi)始后,每日定時(shí)將剩余車(chē)票的數量、方向和發(fā)車(chē)時(shí)間等情況及時(shí)向公眾公布。

 。ㄊ└魃鐓^工作站。

  按照屬地管理原則,做好以下工作:

  1.負責傳達上級有關(guān)春運工作精神,按照上級要求,結合實(shí)際,合理安排組織轄區春運相關(guān)工作,保障來(lái)深建設者有序流動(dòng);

  2.深入轄區各站點(diǎn)、繁忙路段檢查工作,及時(shí)發(fā)現和協(xié)調解決現場(chǎng)發(fā)生的各類(lèi)問(wèn)題;

  3.維護春運期間交通、運輸及治安秩序,消除安全隱患,保障旅客人身財產(chǎn)安全;

  4.協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好轄區內售(。┢秉c(diǎn)及火車(chē)站、汽車(chē)站的治安、交通管理和衛生保潔等工作;

  5.按照市春運辦的要求,在主要客運場(chǎng)站附近的學(xué)校、體育場(chǎng)館設置延伸候乘點(diǎn),并制定延伸候乘點(diǎn)應急措施,確保突發(fā)事件發(fā)生時(shí),可及時(shí)將旅客疏導到延伸候乘點(diǎn)候車(chē),避免出現旅客大量滯留的被動(dòng)局面;同時(shí),針對有可能出現的惡劣天氣,提前籌集應急物資;春運期間,一旦出現大面積旅客滯留的.情況,各汽車(chē)客運場(chǎng)站應立即向街道春運辦報告,并根據實(shí)際情況啟動(dòng)相應應急預案,組織開(kāi)展前期處置工作;

  6.協(xié)助街道相關(guān)部門(mén)解決重大問(wèn)題和突發(fā)事件,并及時(shí)向街道春運辦報告。

  三、工作要求

  春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益,做好春運工作既是一項重要民生工程,也是踐行“三嚴三實(shí)”要求的具體體現。各社區、各有關(guān)單位要牢固樹(shù)立“以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”理念,圍繞“和諧春運”這一主題,采取各種措施,為旅客出行創(chuàng )造便利條件,全面提高服務(wù)質(zhì)量,努力營(yíng)造讓旅客滿(mǎn)意的安全、和諧、有序的春運環(huán)境。

 。ㄒ唬┘訌姶哼\組織領(lǐng)導,健全春運工作機制。各有關(guān)單位要堅持底線(xiàn)思維,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,精心組織謀劃,有針對性地制定春運工作方案,確保圓滿(mǎn)完成各項春運工作任務(wù)。

 。ǘ⿵娀踩O管,確保平安有序。各社區、各有關(guān)單位要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,督促運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任,明晰崗位安全職責,真正把安全責任落實(shí)到位、落實(shí)到人。要加強監督檢查,切實(shí)做好事故預防工作,消除安全隱患。

 。ㄈ┛茖W(xué)組織運力,保障春運出行。運輸企業(yè)要千方百計增加運力,針對春運峰期較為突出的特點(diǎn),精心組織,科學(xué)調配運力。

 。ㄋ模┩晟茟鳖A案,提升應急應對能力。為有效應對春運突發(fā)事件及特殊情況,最大限度地預防和減少不確定事件發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響,各社區、各有關(guān)單位要總結以往實(shí)踐經(jīng)驗,結合實(shí)際,完善春運應急預案。根據事件發(fā)生的方式、規模和影響程度,啟動(dòng)相應應急預案,采取有效措施,及時(shí)控制事態(tài)發(fā)展,妥善安排滯留旅客,盡快恢復交通秩序,確保順利完成春運工作任務(wù)。

 。ㄎ澹﹫猿忠匀藶楸,著(zhù)力提升春運服務(wù)品質(zhì)。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng )新售票方式,充分依托現代信息技術(shù),拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)售票、手機客戶(hù)端售票等便捷渠道,不斷提高旅客購票便利性。春運期間,各運輸企業(yè)要大力提倡主動(dòng)熱情的服務(wù)理念,落實(shí)行業(yè)服務(wù)規范和文明用語(yǔ),同時(shí)改善基礎設施,提高硬件服務(wù)水平。

  春運啟動(dòng)儀式方案 4

  20xx年春運從1月13日起到2月21日結束,共40天。為做好20xx年春運工作,切實(shí)保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全,維護社會(huì )穩定,按照縣委、縣政府的統一部署和要求,結合我鎮春運工作實(shí)際,特制定本工作方案。

  一、工作目標

  按照“安全第一、服務(wù)至上、方便快捷、保障有力”的總體要求,促進(jìn)人流、車(chē)流集散有序,力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的'嚴重交通堵塞,減少道路交通事故,確保我鎮道路交通安全暢通,不發(fā)生旅客滯留現象。

  二、組織領(lǐng)導

  為切實(shí)加強組織領(lǐng)導,確保春運工作的順利開(kāi)展,成立沱江鎮20xx后春運工作領(lǐng)導小組,由鎮黨委副書(shū)記、鎮長(cháng)滕海軍任組長(cháng),鎮黨委副書(shū)記吳元橋、鎮組織委員楊波任副組長(cháng),鎮安監站、鎮黨政辦公室、鎮財政所、鎮綜治辦、鎮農機站負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室設在沱江鎮安監站,由田博同志兼任辦公室主任,負責春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調處置工作。

  三、工作任務(wù)

 。ㄒ唬┣袑(shí)做好安全防范。加強消防安全和交通安全監管。

  一是按照駐村(社區)工作安排,各干部深入基層組織開(kāi)展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場(chǎng)整治工作,堅決遏制特重大交通事故發(fā)生;

  二是嚴密火災隱患大排查,尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作,堅決防止重特大火災事故的發(fā)生;

  三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理,及時(shí)排除各類(lèi)安全隱患,防止各類(lèi)重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

  四是積極組織開(kāi)展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等,對全鎮范圍內重點(diǎn)部位、重點(diǎn)線(xiàn)路,采取專(zhuān)業(yè)隊伍與群防組織、重點(diǎn)部位與重點(diǎn)時(shí)段等結合的方式,實(shí)行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控,達到群眾安全感大幅提升的效果。

 。ǘ┙⒔∪締挝换蜉爡^內春運安全生產(chǎn)責任制;

 。ㄈ┙M織實(shí)施本單位或轄區內安全生產(chǎn)規章制度和操作規程;

 。ㄋ模┙M織制定本單位或轄區內的《春運應急工作方案》,確保能及時(shí)、妥善處理好各種突發(fā)情況;

  四、工作要求

  鎮政府及各基層單位做好值班安排。

  一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作,及時(shí)、準確掌握突發(fā)事件并按規定逐級報送;

  二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班,堅持領(lǐng)導干部值班帶班制度,做好值班記錄,及時(shí)做好上傳下達和群眾來(lái)信來(lái)訪(fǎng)接待及突發(fā)事件的處理;

  三是落實(shí)督查巡查。鎮督查組對各基層單位值班及其他工作落實(shí)情況進(jìn)行督查,杜絕私自串班、脫崗情況,確保春運期間社會(huì )平穩有序、安定和諧。

  春運啟動(dòng)儀式方案 5

  20xx年春運從1月13日開(kāi)始至2月21日止,為期40天。為確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,嚴防各類(lèi)事故發(fā)生,根據區政府和市交通運輸局的要求,經(jīng)局黨組研究決定,特制定xx區交通局20--年春運工作方案如下:

  一、指導思想

  按照《交通運輸部關(guān)于開(kāi)展20xx年春運檢查工作的通知》(x辦運函〔20xx〕x號、《xx區交通運輸廳關(guān)于開(kāi)展20xx年春運檢查工作的通知》(x交明電〔20xx〕x號以及《貴港市交通運輸局關(guān)于開(kāi)展20xx年春運檢查工作的通知》(x交運輸〔20xx〕x號)等文件的要求,結合20xx年1月9日貴港市春運工作會(huì )議精神,堅持安全第一、以人為本的總體要求,狠抓安全生產(chǎn)管理,提升運輸服務(wù)質(zhì)量,圓滿(mǎn)完成20xx年xx區交通局春運工作各項任務(wù)。

  二、工作目標

  按照文件要求,從安全工作部署和落實(shí)、便民服務(wù)、運輸市場(chǎng)監管、運輸組織調度、公路水路保通、應急運輸組織等六個(gè)方面情況內容,統籌組織開(kāi)展20xx年xx區交通局春運工作,嚴格落實(shí)各項安全生產(chǎn)管理制度,緊緊圍繞運輸安全生產(chǎn)主線(xiàn),以提高運輸服務(wù)品質(zhì),查隱患、找問(wèn)題、促整改為目標,通過(guò)自檢自查、重點(diǎn)檢查等形式,落實(shí)安全生產(chǎn)責任主體,全面排查安全生產(chǎn)隱患,持續提升春運服務(wù)水平,推動(dòng)春運安全、穩定、有序開(kāi)展。

  三、組織領(lǐng)導

  成立xx區交通局20xx年春運工作領(lǐng)導小組:

  組長(cháng):

  副組長(cháng):

  成員:

  同時(shí)成立3個(gè)工作小組:

 。ㄒ唬┕方M:

  負責春運期間轄區縣鄉公路安全保通工作,及時(shí)做好損毀路段的搶修工作。

  組長(cháng):

  副組長(cháng):(成員為公路管理所干部職工)

 。ǘ┞氛M:

  負責春運期間轄區縣鄉公路路政安全監督管理工作。

  組長(cháng):

  副組長(cháng):成員為路政執法大隊干部職工)

 。ㄈ┧辖煌ńM:

  負責春運期間轄區渡口渡船的.監督檢查,維護水路春運秩序,確保安全暢通。

  組長(cháng):

  副組長(cháng):(成員為綜合股干部職工)

  各工作小組對所分項的春運安全工作負責。

  領(lǐng)導小組下設春運工作管理辦公室(局辦306室),龐考全同志兼任辦公室主任。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導,強化責任

  一年一度的春運工作是各級交通運輸部門(mén)新年的首要任務(wù)。因此,各股室要加強領(lǐng)導,全體干部職工一定要提高認識,把春運期間安全管理工作作為20xx年交通運輸工作的第一件大事抓緊抓好。安全是整個(gè)春運工作的重中之重。要對全體干部職工進(jìn)行一次安全教育,進(jìn)一步健全和落實(shí)各項安全生產(chǎn)制度,切實(shí)強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和行業(yè)安全監管責任,層層落實(shí)各項安全管理措施,嚴格執行各項安全規章制度,嚴密防范各類(lèi)安全事故發(fā)生。

 。ǘ┘訌娦麄,營(yíng)造春運氛圍

  要充分利用各類(lèi)媒體,通過(guò)橫幅標語(yǔ)、短信、微信等廣泛宣傳春運組織工作、春運信息知識,春運進(jìn)展情況,方便群眾及時(shí)便捷的掌握春運政策、服務(wù)措施和出行信息。

 。ㄈ┞鋵(shí)措施,確保安全

  1、在我局轄區組織開(kāi)展一次全面安全生產(chǎn)大檢查:

  一是公路組要做好春運期間縣鄉公路的冬季養護和巡查工作,加大對交通標志、標線(xiàn)、和安全防護措施、危橋險路、急彎陡坡、臨崖路段的檢查。對陡坡、急彎、重點(diǎn)路段、險道、橋梁、涵洞等進(jìn)行一次全面的檢查和維護;對陡坡、彎道要備好砂石、草包等防滑物料;在公路交叉路口、陡坡、彎道、臨水臨崖等危險路段要設置醒目的路牌標志;特別是在建的改建工程,要加強安全監管和巡視,發(fā)現安全隱患,督促各標段及時(shí)整改到位,確保安全、暢通;對“馬路市場(chǎng)”要配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行清理。做好應對惡劣天氣的各項準備工作,及時(shí)做好損毀路段的搶修工作,確保道路安全通暢。

  二是水上交通組要把好水上安全關(guān),加大對渡口碼頭和渡船的檢查監督力度,尤其要加強對客圩渡船的管理和檢查,嚴禁“三無(wú)”船舶參運,強化鄉鎮船舶管理員的安全管理責任,認真排查水路運輸安全隱患,維護水路春運秩序,確保水路運輸安全通暢。

  三是路政組要加強對農村公路路況的巡查監管工作,對影響行車(chē)安全的路段與橋梁及時(shí)采取防控措施,確保車(chē)輛及人員的安全,并協(xié)調相關(guān)部門(mén)對發(fā)現的威脅行車(chē)安全的問(wèn)題及時(shí)解決,對在公路及公路用地范圍內施工、修建建筑、擺攤設點(diǎn)、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙和影響公路暢通的違法行為,依法予以處罰、取締。滿(mǎn)足廣大農村群眾走親訪(fǎng)友出行需求。

  四是春運期間從局綜合股和路政大隊抽調執法人員,配合上級交通運輸主管部門(mén)開(kāi)展春運期間客貨道路運輸企業(yè)和客貨水路運輸企業(yè)的監督管理檢查。

  五是各股室要組織對本部門(mén)進(jìn)行一次全面的安全檢查,防火、防盜、防觸電、防交通事故和食物中毒,認真做好干部職工的思想工作,確保穩定。

  2、春運期間從局綜合股和路政大隊抽調執法人員,配合上級交通運輸主管部門(mén)和xx區委區政府開(kāi)展“冬日暖陽(yáng)”活動(dòng),協(xié)助有關(guān)部門(mén)和志愿者設立春運道路休息服務(wù)點(diǎn),通過(guò)為春運期間廣東回鄉的摩托大軍提供免費熱水、快食面、熱粥姜茶,及時(shí)提供天氣查詢(xún)服務(wù)和摩托車(chē)維修服務(wù),做好春運服務(wù)工作。

  3、完善事故應急處理預案,要認真借鑒近年來(lái)應對低溫雨雪冰凍災害的經(jīng)驗,制定春運專(zhuān)項應急預案,落實(shí)應急保障運力和各種應急物資、設施、設備,確保春運順利。一旦發(fā)生事故,立即向上級交通運輸主管部門(mén)報告,并及時(shí)、有效組織救援。

  4、做好信息報送工作。各部門(mén)春運工作領(lǐng)導機構要及時(shí)向局春運辦報告春運工作進(jìn)度和動(dòng)態(tài),反映春運工作中的重大事件和重要信息。要加強與氣象等相關(guān)部門(mén)的溝通,及時(shí)掌握天氣變化情況,遇有惡劣天氣道路狀況不宜通行時(shí),應及時(shí)通知改道繞行,不能通行的要暫停通行,決不能盲目行車(chē),以確保人民群眾安全出行。春運結束后,要認真進(jìn)行春運工作總結,并在2月26日前書(shū)面報送局辦。

  5、加強春運值班領(lǐng)導帶班制度。各部門(mén)要安排專(zhuān)人24小時(shí)值班,并保證有一名領(lǐng)導干部在崗帶班,要始終保持信息暢通,隨時(shí)掌握交通運輸安全情況,確保一旦發(fā)生緊急事件,能夠及時(shí)上報,有效應對、處置得當(局春運24小時(shí)值班電話(huà):)。

  春運啟動(dòng)儀式方案 6

  為完善我司危險貨物運輸(以下簡(jiǎn)稱(chēng)危貨運輸)應急救援機制,提高我司對突發(fā)事件的有效控制和風(fēng)險能力,確保運輸企業(yè)、社會(huì )及人民生命財產(chǎn)的安全,結合我司危貨運輸實(shí)際情況制定本預案。

  一、公司危險化學(xué)品貨物運輸事故應急處理領(lǐng)導小組:

  組長(cháng):公司總經(jīng)理副組長(cháng):公司分管安全工作的副總經(jīng)理及其它相關(guān)領(lǐng)導成員:公司安全委員會(huì )成員和相關(guān)人員公司危險化學(xué)品貨物運輸事故應急處理領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在安全部,其正、副經(jīng)理分別任辦公室正、副主任。

  公司危險化學(xué)品貨物運輸事故應急處置領(lǐng)導小組職責:

  1、負責指導公司下屬車(chē)隊危險化學(xué)品貨物運輸事故應急處置工作機構的.建設。

  2、負責與市交通局、市安監局、市公安局等部門(mén)的聯(lián)系和協(xié)調,及時(shí)將本市和全國近期內發(fā)生的危險化學(xué)品貨物運輸事故通報到全司,并督導分析事故原因,制訂安全生產(chǎn)隱患排查防范措施。

  3、督查指導下屬車(chē)隊危險化學(xué)品貨物運輸日常工作執行情況。

  4、負責承辦全司危險化學(xué)品貨物運輸事故應急處置工作的安排、檢查、督導,相關(guān)法律、法規、文件等資料收集工作。

  二、危險化學(xué)品貨物運輸事故應急處置預案

  1、事故報告制度

  (1)事故發(fā)生后,責任人應在第一時(shí)間內電話(huà)上報公司,否則,將按規定追究其責任。

  (2)事故上報人應對事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)型車(chē)號、傷亡情況以及事故初步原因準確詳實(shí)上報,不準弄虛作假,誤報、錯報。

  2、施救原則

  (1)凡發(fā)生事故,公司的安全第一責任人必須及時(shí)趕赴現場(chǎng)。做到處置有條不紊,措施果斷有力。

  (2)實(shí)施搶救中,應先重傷,后輕傷,與有關(guān)部門(mén)、醫院密切配合,最大限度減少人員傷亡和事故損失。

  3、事故現場(chǎng)救援領(lǐng)導小組

  組長(cháng):公司總經(jīng)理副組長(cháng):公司分管安全的副總經(jīng)理和分管

  消防工作的領(lǐng)導

  成員:公司安委會(huì )全體成員和事故部門(mén)安全第一責任人職責:發(fā)生危險化學(xué)品貨物運輸事故時(shí),事故現場(chǎng)救援小組成員必須立即趕赴現場(chǎng),由現場(chǎng)救援領(lǐng)導小組組長(cháng),組織指揮救援隊伍實(shí)施救援行動(dòng);向上級有關(guān)部門(mén)匯報和通報事故有關(guān)情況,如發(fā)生重特大交通事故,向董事長(cháng)報告啟動(dòng)公司重特大道路交通事故應急救援預案,實(shí)施搶險。當發(fā)生危險化學(xué)品泄漏,應迅速建立警戒線(xiàn),疏散圍觀(guān)人群,設法了解化學(xué)物品性質(zhì),向上級相關(guān)部門(mén)報告,請求專(zhuān)業(yè)搶險,嚴禁冒險蠻干。

  4、事故調查處理事故調查處理領(lǐng)導小組:

  組長(cháng):公司總經(jīng)理

  副組長(cháng):公司分管安全的副總經(jīng)理、消防工作分管領(lǐng)導

  成員:公司安委會(huì )全體成員和事故安全第一責任人職責:

  1、查明發(fā)生;愤\輸嚴重泄漏、燃燒、爆炸事故的原因。

  2、追究直接責任人,各管理環(huán)節管理人應承擔的責任,對責任人提出處理意見(jiàn)報安委會(huì )討論決定。

  3、按四不放過(guò)原則對責單位進(jìn)行整改。

  春運啟動(dòng)儀式方案 7

  20xx年春運從x月x日開(kāi)始至x月xx日結束,為期xx天。為認真做好20xx年我局春運、春節期間公路安全保暢工作,結合南岳實(shí)際,特制定本局20xx年春節及春運期間公路保暢工作應急預案。

  一、組織領(lǐng)導

  成立以局長(cháng)xxx為組長(cháng),書(shū)記xxx為副組長(cháng),xxx為成員的局春運安全應急工作領(lǐng)導小組。具體工作安排由江天勝同志負責。值班電話(huà):白天-xxxxx(辦公室),夜間及春節和節假日-xxxxx(機關(guān)傳達室)。實(shí)行24小時(shí)值班,值班安排詳見(jiàn)附表。

  二、應急工作職責

  辦公室:負責與區、市局和其他有關(guān)單位、部門(mén)保持聯(lián)系,負責對外宣傳和新聞發(fā)布工作,并做好現場(chǎng)媒體活動(dòng)管理工作。

  工程股:負責組織啟動(dòng)應急預案,組織應急隊伍或協(xié)助專(zhuān)門(mén)的救災隊伍開(kāi)展應急工作。根據上級的有關(guān)指令,督促、指導各養護隊啟動(dòng)相應處置預案,組織工程技術(shù)人員、設計人員,提供技術(shù)指導,對搶險工程提出技術(shù)方案。

  路大隊:采取現場(chǎng)交通封閉、搶險、搶修等處理措施;參加暢安事故調查和善后處理工作。

  安全機務(wù)股:承擔值守應急、信息匯總、辦理和督促落實(shí);負責應急工作有關(guān)通知和會(huì )議、會(huì )務(wù)安排,協(xié)調各股室的應急工作,及時(shí)收集、編報、反饋應急工作情況和損失統計工作,計財股:負責為應急日常工作和搶險行動(dòng)提供資金保障,監督資金的使用情況,統計上報損失和救災資金的申請工作。

  公路養護隊:成立公路橋梁重大事故應急援助預備隊,隨時(shí)準備應對可能出現的緊急情況,開(kāi)展現場(chǎng)救援。

  三、應急措施

  一是建立預警預防機制。

  二是加大公路巡查與監管力度。重點(diǎn)加強對主干線(xiàn)和主要景區公路的監控,及時(shí)清除路障和處理各類(lèi)路政案件,防止出現攤點(diǎn)占道、亂停亂放、堵塞交通等現象,對重點(diǎn)路段和橋梁實(shí)行24小時(shí)值班制度。

  三是開(kāi)展辦公、生活區安全檢查。

  四是加強應急管理。儲備充足的排險清障抗災物資和設備,做好路面的防凍清障工作準備。

  四、公路養護

  1、突出重點(diǎn),加強養護。x月x日至x月xx日,各養護隊要組織人員對所管轄路段中的陡坡、急彎、險要路段、橋涵、易發(fā)生地質(zhì)災害路段及旅游道路進(jìn)行一次全面檢查和養護,及時(shí)排除隱患,清除障礙物,維護好交通安全設施,確保暢通無(wú)阻。x月xx日至xx日各養護隊組織養護人員對全局路面進(jìn)行全面清掃。x月xx日至x月xx日,重點(diǎn)加強xxx線(xiàn)的清掃。除夕前,各養護隊要保證每天不少于x人上路巡查和保潔工作。

  2、搶險隊伍、車(chē)輛和機械及物資。為保證搶險需要,組織搶險分隊伍x個(gè)共xx人;搶險車(chē)輛x臺(養護車(chē)x臺、指揮車(chē)x臺、裝載機x臺);搶險工業(yè)鹽xx噸、河沙xxx噸、草袋xx個(gè)。養護車(chē)、裝載機要保持良好的狀態(tài)隨時(shí)投入運輸及搶修工作,做到能在最短時(shí)間內投入搶險,做好應急保障工作。

  3、加強養護巡查。局春運應急領(lǐng)導小組成員分兩組上路巡查,分別由xx、xx帶隊,發(fā)現有危險路段、危橋危涵,要立即采取防范措施處理,對事故多發(fā)和危險路段的'警示標牌缺損的要及時(shí)補好。

  五、路政管理

  路政大隊要加大路政巡查與監管力度。在春運期間、特別是雨雪冰凍期間,要加大對主干線(xiàn)和主要景區公路的監控,及時(shí)清除路障和處理各類(lèi)路政案件,防止出現攤點(diǎn)占道、亂停亂放、堵塞交通等現象,確保公路暢通安全。

  六、其他工作

  1、加強車(chē)輛管理。搶險指揮車(chē)、養護車(chē)及搶修機械一律不得在外過(guò)夜,一律停放在機關(guān)院內待命,其他未安排值班的車(chē)輛一律封存入庫,鎖匙交局辦公室管理,未經(jīng)主管領(lǐng)導批準,一律不得動(dòng)用。

  2、加強冰凍氣候期間的安全工作。配足工業(yè)鹽、麻袋等防凍物資,具體由工務(wù)股、財務(wù)股負責采購入庫待用。遇到大雪和冰凍天氣,影響暢通時(shí),南岳養護隊職工應隨時(shí)聽(tīng)從指令上路撒鹽、鋪草袋,組織人員除冰保暢通,確保xxxx安全通行。

  七、工作要求

  一嚴格落實(shí)值班制度,除夕、春運期間實(shí)行全天候24小時(shí)值班,做好值班記錄,值班人員要保持24小時(shí)通信暢通,隨時(shí)聽(tīng)從指揮和調度,做到人在崗、車(chē)在位,發(fā)現情況或遇突發(fā)事件及時(shí)向值班領(lǐng)導報告,確保信息“準、快、實(shí)”。每天下午x點(diǎn)xx前將本日值班情況分別向xxx報告。

  二實(shí)行統一指揮高度。搶險隊伍要做到召之即來(lái),來(lái)之能戰,得到搶險指令后,時(shí)限在1小時(shí)內集合。搶險中要做到各司其職,各負其責,相互配合,共同協(xié)作。

  三養護工程隊應做好除夕、春節期間的工作安排,春節值班人員按照安排表進(jìn)行值班。留隊人員要嚴守工作崗位,堅持巡路,排除路障,確保公路暢通和國家、個(gè)人財產(chǎn)安全。

  四實(shí)行責任追究制度。對在搶險工作中組織得力,表現突出的單位和個(gè)人將給予表彰和獎勵。對因玩忽職守、工作不力等原因造成嚴重后果的,追究有關(guān)領(lǐng)導和工作人員責任。

  春運啟動(dòng)儀式方案 8

  春運從1月30日開(kāi)始至3月10日結束,為期40天。為確保春運期間廣大旅客和生產(chǎn)、生活等重要物資運輸安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、有序進(jìn)行,讓人民群眾在歡樂(lè )祥和的氣氛中歡度新春佳節,根據省運管局、市交通局春運工作部署,現就做好我市道路春運工作通知如下:

  一、加強組織領(lǐng)導,確保春運工作圓滿(mǎn)完成

  春運工作事關(guān)社會(huì )主義和諧社會(huì )建設和人民群眾的生命財產(chǎn)安全,做好春運工作,對維護改革發(fā)展穩定具有重要意義。各所及各道路客貨運輸企業(yè)要高度重視,認真貫徹落實(shí)省運管局、市交通局有關(guān)工作部署,堅持以人為本,按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩有序、客貨兼顧”的總體要求,以安全生產(chǎn)為核心、運輸保障為重點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主題,切實(shí)加強春運工作的組織領(lǐng)導,要成立由主要領(lǐng)導同志負責的春運工作領(lǐng)導小組,設立專(zhuān)門(mén)工作機構,全面負責本地區(單位)春運工作的組織、指揮、協(xié)調和督察,以務(wù)實(shí)的工作態(tài)度、高效的工作作風(fēng),科學(xué)分析今年春運面臨的新形勢、新任務(wù),落實(shí)安全監管、運輸組織、應急保障等措施,確保春運任務(wù)圓滿(mǎn)完成。

  為加強對全市道路春運工作的'組織領(lǐng)導,市運管處成立由吳葆春任組長(cháng),唐彥平、高立群、張曉文任副組長(cháng)的道路春運工作領(lǐng)導小組(具體名單見(jiàn)附件1),在市交通局春運領(lǐng)導小組指揮下,具體負責全市道路春運工作組織和領(lǐng)導。各運管所春運領(lǐng)導小組成員名單要及時(shí)報市處春運辦。

  二、精心做好準備,科學(xué)有效保障春運

  今年是我國經(jīng)濟形勢總體回升轉好的一年,春節期間,在外務(wù)工返鄉和外出探親、旅游的客流量增多,對我市道路春運工作提出了新的挑戰。據分析,今年道路春運具有五個(gè)特點(diǎn):客流量將保持高位增長(cháng),重點(diǎn)地區運輸壓力較大,中短途運輸任務(wù)繁重,城市公共交通保障艱巨,運輸安全形勢依然嚴峻。各運管所和各運輸企業(yè)務(wù)必要高度重視,精心準備,認真做好各項措施的落實(shí)。

  1、各運管所和各運輸企業(yè)要及時(shí)組織召開(kāi)春運工作動(dòng)員大會(huì ),認真貫徹省運管局、市交通局有關(guān)春運工作要求,全面部署本地區(單位)的春運各項工作。要教育運管人員、企業(yè)經(jīng)營(yíng)者、駕駛員、站務(wù)員等增強服務(wù)意識、安全意識、責任意識,以飽滿(mǎn)的精神,扎實(shí)的工作,優(yōu)良的服務(wù),全力以赴做好春運工作。

  2、各地要結合當地實(shí)際,做好本地區的客流調查和預測分析,根據旅客的流量、流向、流時(shí),制訂周密的運輸方案,提前與外省、外市合作企業(yè)簽訂加班、包車(chē)協(xié)議,及時(shí)調整班次密度,配備充足的運力。要對重點(diǎn)客源地區進(jìn)行認真調查,有針對性的做出運力部署安排,滿(mǎn)足旅客出行需求;要認真梳理農村客運班車(chē)通達和城鄉客運一體化班車(chē)運營(yíng)情況,充分發(fā)揮城鄉客運網(wǎng)絡(luò )的作用,滿(mǎn)足廣大農民群眾節日期間返鄉團聚、趕集購物、探親訪(fǎng)友的需要。

  3、運輸企業(yè)要對所有參加春運的車(chē)輛、場(chǎng)站及消防救生等設施設備進(jìn)行全面檢查、維護,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好,安全防護設施完好、各類(lèi)應急物品齊備。各運管所要對企業(yè)安全檢查結果進(jìn)行核查,凡不合格的車(chē)輛要收回營(yíng)運牌證,杜絕技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的車(chē)輛參加春運。對存在安全隱患的場(chǎng)站要責令整改到位。

  4、各運管所在做好春運各項工作的同時(shí),要嚴格按照上海世博會(huì )道路運輸安全保障工作方案組織試運行,督促有關(guān)運輸企業(yè)加強對進(jìn)滬危險品運輸車(chē)輛和班線(xiàn)、旅游客運車(chē)輛的管理,及時(shí)上報進(jìn)滬車(chē)輛運行情況。并根據試運行情況查找問(wèn)題,完善工作運行機制和措施,為正式運行做好準備。

  三、加強安全管理,確保道路運輸安全

  春運工作必須堅持以人為本,各相關(guān)企業(yè)要嚴格履行安全生產(chǎn)第一責任人的職責,把保障運輸安全放在各項工作的首位,落實(shí)各項措施。

  1、強化安全責任意識。運輸企業(yè)要加強對從業(yè)人員的安全教育和管理,駕駛人員必須持有相應類(lèi)別的從業(yè)資格證,長(cháng)途客車(chē)必須按規定配備雙班駕駛員,實(shí)行駕駛員限時(shí)休息監督制度,嚴禁超速行駛和疲勞駕駛。要充分利用已建立的gps監控平臺,落實(shí)監控措施,加強安全行車(chē)的動(dòng)態(tài)監管。

  2、認真落實(shí)安全駕駛:監督卡制度。進(jìn)一步擴大長(cháng)途客運車(chē)輛安全行駛的監督范圍,所有旅游客車(chē)及營(yíng)運距離在200公里以上的長(cháng)途客運車(chē)輛,必須按照省局有關(guān)文件要求在車(chē)廂醒目位置懸掛《安全駕駛監督卡》,自覺(jué)接受旅客監督。

  3、強化汽車(chē)客運站安全源頭管理。各客運站要嚴格執行“三不進(jìn)站、五不出站”制度,層層落實(shí)責任,誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責。要完善必要的檢測手段,按要求對客運車(chē)輛的安全技術(shù)性能進(jìn)行例檢。要切實(shí)加強易燃、易爆危險品查堵工作,落實(shí)專(zhuān)門(mén)人員,對旅客托運和隨身攜帶的行包進(jìn)行認真檢查。二級以上客運站要按照省局要求,實(shí)行封閉式管理,做到人車(chē)分流;要確保行包安全檢查設備正常使用,和視頻聯(lián)網(wǎng)設備運行正常。

  4、加強包車(chē)、旅游客運安全管理。包車(chē)、旅游客運企業(yè)要嚴格執行車(chē)輛例行安全檢查制度,建立檢查記錄,堅持誰(shuí)檢查,誰(shuí)負責,對檢查完好的車(chē)輛開(kāi)具《車(chē)輛安檢合格通知單》,在異地發(fā)車(chē)時(shí),包車(chē)企業(yè)可委托當地汽車(chē)站、機動(dòng)車(chē)維修檢測企業(yè)進(jìn)行安全例檢。未經(jīng)檢查或檢查不合格的車(chē)輛不得承擔營(yíng)運任務(wù)。車(chē)籍地運管機構要加強對本地包車(chē)、旅游客運企業(yè)的督促檢查,把包車(chē)安全管理制度落到實(shí)處。

  春運啟動(dòng)儀式方案 9

  20xx年春運從1月24日開(kāi)始至3月3日結束,為期40天。初步預計,春運期間全市發(fā)送旅客921萬(wàn)人次,比去年同期下降15.5%,其中道路發(fā)送旅客83萬(wàn)人次,比去年基本持平,鐵路發(fā)送旅客23萬(wàn)人次,比去年同期增長(cháng)4.02%,城市公共交通運送815萬(wàn)人次,比去年同期下降15%。為全力做好春運各項工作,更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾出行需要,營(yíng)造歡樂(lè )祥和節日氛圍,保障經(jīng)濟社會(huì )平穩運行,根據《國家發(fā)展和改革委員會(huì )、交通運輸部、公安部、國家安全生產(chǎn)監督管理總局關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20xx〕2974號)有關(guān)要求,結合我市實(shí)際,制定本方案。

  一、指導思想和工作目標

  深入貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì )精神,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,有針對性地制定春運工作方案,堅持早部署、早安排,精心謀劃組織,強化應急保障,密切協(xié)作配合,確保旅客出行安全便捷和重點(diǎn)物資運輸暢通高效,為人民群眾歡度佳節,推動(dòng)全市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展,建設精致xx,展示良好的城市形象提供有力的交通運輸保障。

  二、組織領(lǐng)導

  為加強春運工作的領(lǐng)導,確保春運各項工作措施落到實(shí)處,市政府成立市春運工作領(lǐng)導小組,由市政府副市長(cháng)、公安局局長(cháng)張家忠任組長(cháng),市政府副秘書(shū)長(cháng)韓海林,市交通運輸局局長(cháng)李公峰,市公安局黨委副書(shū)記、政治部主任王永飛任副組長(cháng),市宣傳、交通運輸、鐵路、安全監管、人力資源和社會(huì )保障等部門(mén)負責同志為成員。領(lǐng)導小組辦公室設在市交通運輸局,李公峰兼任辦公室主任?h(區)要相應成立由政府分管領(lǐng)導牽頭,相關(guān)部門(mén)負責同志參加的春運工作領(lǐng)導小組,全面負責本轄區的春運工作。

  各級各有關(guān)部門(mén)對春運工作所需人力、物資和經(jīng)費等應給予保證。

  三、工作職責

 。ㄒ唬┦写哼\工作領(lǐng)導小組主要負責全市春運期間客貨運輸的組織領(lǐng)導,制定總體工作方案,檢查有關(guān)部門(mén)春運措施的落實(shí)情況,及時(shí)協(xié)調春運工作中出現的重大問(wèn)題。

  市春運工作領(lǐng)導小組辦公室,具體負責春運工作的綜合協(xié)調,進(jìn)行日常工作監測分析,掌握動(dòng)態(tài)信息,及時(shí)提供決策的參考意見(jiàn)和建議,并做好春運統計及春運簡(jiǎn)報的編寫(xiě)工作。各部門(mén)遇到跨行業(yè)處理的問(wèn)題要及時(shí)向市春運辦公室報告。

 。ǘ┙煌ㄟ\輸部門(mén)要科學(xué)預測旅客和貨物春運需求,合理制訂運輸方案,統籌安排運力,加強道路運輸市場(chǎng)秩序監管,確保廣大群眾出行安全便捷。要做好肉禽、蔬菜等節日物資道路運輸,滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。加強對國、省干線(xiàn)公路的巡查,確保道路暢通。加強對渡口渡船的監管,發(fā)現隱患要及時(shí)通知縣(區)、鄉鎮政府整改,確保安全渡運。

 。ㄈ┕膊块T(mén)要加大交通安全和社會(huì )治安管理力度,全面落實(shí)各項安全監管措施,嚴防重大交通事故發(fā)生,對相關(guān)路口、卡口和客運車(chē)輛出入口等重要路段加強監管,保證道路暢通。要認真做好反恐防暴各項準備,進(jìn)一步強化對治安復雜地區的巡邏和控制,最大限度地把警力投入到汽車(chē)站、火車(chē)站等重點(diǎn)部位,切實(shí)加大社會(huì )秩序維護和掌控力度。

 。ㄋ模╄F路部門(mén)要切實(shí)做好火車(chē)票預訂預售工作,保證旅客提前方便購票。要加大安全管理力度,消除安全隱患。要制定合理可行的運輸方案,確保安全有序地渡過(guò)客運高峰期,一旦發(fā)生異常天氣導致旅客嚴重滯留的情況,及時(shí)啟動(dòng)應急預案,疏散滯留旅客。

 。ㄎ澹┌踩O督管理部門(mén)要抓好春運安全生產(chǎn)工作,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查,徹底排查各種安全隱患。

 。┙(jīng)信、商務(wù)部門(mén)要制定春運期間我市汽、柴油、燃氣供應方案,保證春運車(chē)輛油料、燃氣供應。

 。ㄆ撸┤松、工會(huì )部門(mén)要做好外來(lái)務(wù)工人員返鄉情況的調查摸底工作,加強流動(dòng)人員的管理和引導,組織有序流動(dòng)。

 。ò耍┙逃块T(mén)要加強校車(chē)管理,全面排查消除隱患,要有針對性的進(jìn)行交通安全教育,提升學(xué)生交通安全意識。

 。ň牛┬l生部門(mén)要按相關(guān)衛生應急預案切實(shí)做好春運期間突發(fā)疾病,特別是流感疫情防控工作。重點(diǎn)指導和協(xié)助運輸企業(yè)、客運站等人流密集場(chǎng)所做好流感防疫工作,確保旅客的身體健康得到保障。

 。ㄊ┬麄鞑块T(mén)和新聞單位要積極配合春運工作,及時(shí)報道春運動(dòng)態(tài),發(fā)揮輿論的正面導向作用,規范運輸企業(yè)守法經(jīng)營(yíng),引導旅客有序流動(dòng),營(yíng)造文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。

 。ㄊ唬┪飪r(jià)部門(mén)要加強春運期間客票價(jià)格的監管,嚴肅查處客票亂漲價(jià)行為,切實(shí)維護旅客的合法權益。

 。ㄊ庀蟛块T(mén)要密切監測天氣變化,提供準確的天氣預報及天氣趨勢預測,及時(shí)發(fā)布霧霾、雨雪、寒潮等災害性天氣的預警預報。

 。ㄊ┞糜尾块T(mén)做好各旅游景點(diǎn)、園區的客流跟蹤與預警,防止出現游客滯留現象。

 。ㄊ模┟裾块T(mén)要做好災害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助工作。

 。ㄊ澹┏枪懿块T(mén)負責城區道路和車(chē)站周?chē)鲃?dòng)攤點(diǎn)的清理和整頓,確保旅客進(jìn)出通道暢通和候車(chē)環(huán)境良好。

 。ㄊ┕╇姴块T(mén)要確保各車(chē)站、碼頭、收費站的用電,避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。

 。ㄊ撸┛h(區)要加強對本轄區春運工作的領(lǐng)導,要提前研究、周密部署春運各項工作,組織協(xié)調各職能部門(mén),各盡其責,形成合力,共同做好春運工作。尤其大雪冰凍天氣,要組織沿線(xiàn)群眾清掃道路積雪和冰凍,確保道路暢通。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┘訌姶哼\工作的.組織領(lǐng)導。春運工作涉及廣大人民群眾切身利益,做好春運工作既是一項重要的民生工程,也是踐行“三嚴三實(shí)”要求的具體體現。春運工作涉及多個(gè)部門(mén),組織協(xié)調難度大,縣(區)政府和有關(guān)部門(mén)要高度重視,進(jìn)一步提高思想認識,科學(xué)謀劃,精心組織,加強領(lǐng)導,明確辦事機構,嚴格落實(shí)應急值班、信息報送、運輸組織、安全監管等制度和措施。市春運辦公室要建立春運工作協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制,組織協(xié)調各種運輸方式間的密切配合,推動(dòng)全市春運工作有序進(jìn)行。

 。ǘ┘訌姲踩O督管理。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務(wù)?h(區)政府和有關(guān)部門(mén)要切實(shí)增強危機感和責任感,強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系,全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,督導各運輸企業(yè)認真執行安全管理的各項規定,嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理,把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節。各級各部門(mén)要認真組織開(kāi)展春運安全大檢查,排查各類(lèi)安全隱患,制定落實(shí)整改措施,確保不留隱患死角。要始終保證運輸設備以及消防等設施良好的技術(shù)狀態(tài),嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。要組織對參加春運的駕駛人進(jìn)行集中排查,嚴禁駕駛證計滿(mǎn)12分的駕駛人參加春運,堅決遏制重特大事故發(fā)生,維護春節期間安全祥和的良好社會(huì )環(huán)境。

 。ㄈ┘訌娺\輸市場(chǎng)監督管理。春運期間,縣(區)政府和有關(guān)部門(mén)要進(jìn)一步加強市場(chǎng)監督管理工作,建立健全春運聯(lián)合執法工作機制,加大對火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站等客流密集場(chǎng)所的監督、巡查力度,嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣(mài)車(chē)票、亂漲價(jià)、亂收費等違法違規行為,維護公平競爭的市場(chǎng)秩序。各行業(yè)管理部門(mén)要依法行政,保證春運投訴熱線(xiàn)暢通,對違法違規行為要嚴厲打擊,并及時(shí)通報、限時(shí)整改。各地方黨委政府和基層組織要加強對農村道路運輸秩序的管理,組織執法小分隊、農村勸導員,及時(shí)查處、勸阻、糾正超員載客、非客車(chē)載人等違法行為。

 。ㄋ模┨岣邞北U纤。各成員單位和部門(mén)要有針對性地制定和完善春運應急預案,對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進(jìn)行統籌安排。備足應急物資,組織好應急隊伍,保證能及時(shí)調用,快速恢復交通通行條件。加強災害性天氣的預防、預報、預警工作,及時(shí)發(fā)布預警信息。一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情,要果斷采取措施,啟動(dòng)相應預案,做到反應迅速、應對準確、處置果斷,合理有效的控制事態(tài)發(fā)展,并盡快恢復交通秩序。

 。ㄎ澹┨嵘哼\服務(wù)品質(zhì)。要深入貫徹落實(shí)黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)要求,牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念,切實(shí)增強服務(wù)意識,努力提高服務(wù)水平,營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。各交通運輸企業(yè)要以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體,進(jìn)一步創(chuàng )新服務(wù)形式,拓展服務(wù)內容,完善服務(wù)舉措,提升服務(wù)品質(zhì),為旅客全心服務(wù)、傾注真情、奉獻愛(ài)心,增進(jìn)人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認同感。要依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段,拓展網(wǎng)上售票、手機訂票等便捷售票渠道,通過(guò)增設售票窗口,延長(cháng)售票時(shí)間,提供電話(huà)訂票、上門(mén)售票、預訂團體票和往返票等便民服務(wù),方便廣大旅客特別是學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠地區旅客出行。要做好低溫、冰凍天氣的服務(wù)工作,通過(guò)增加候乘面積、增添供水供暖設施、加大清掃保潔力度,改善旅客候車(chē)環(huán)境。通過(guò)增加便民項目、增設服務(wù)人員,及時(shí)幫助有困難的旅客。對老、弱、病、殘、孕旅客給予特殊關(guān)照。要積極組織志愿者特別是青年志愿者參與春運服務(wù),啟動(dòng)實(shí)施青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動(dòng)”,進(jìn)一步發(fā)揮好志愿者作用。要繼續開(kāi)展“務(wù)工人員平安返鄉”活動(dòng),深入務(wù)工人員集中的企業(yè),了解掌握務(wù)工人員返鄉信息,提供訂票、包車(chē)等方面的服務(wù)。

 。┘訌姶哼\宣傳和信息報送工作。各汽車(chē)站、火車(chē)站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄、電視、互聯(lián)網(wǎng)等宣傳載體以及咨詢(xún)熱線(xiàn),及時(shí)提供春運動(dòng)態(tài)、氣象情況、運價(jià)政策、客票供需信息,適時(shí)報道火車(chē)、長(cháng)途客車(chē)的班次時(shí)刻,以及加班臨客等信息,為旅客出行提供方便。各成員單位要保持通信暢通,信息及時(shí)報送市春運辦,要加強春運正面宣傳引導,廣泛宣傳春運一線(xiàn)干部職工先進(jìn)事跡,弘揚正能量,營(yíng)造良好的輿論氛圍。

  一是及時(shí)報送突發(fā)事件和春運工作中的亮點(diǎn)。

  二是每周五將本周本部門(mén)春運動(dòng)態(tài)進(jìn)行分析報送。其中,xx車(chē)務(wù)段還應每天上午8:30前將前一天的鐵路發(fā)送旅客量報送市春運辦。

  三是市春運辦收集春運工作情況,定期向市人民政府春運工作領(lǐng)導小組和省春運工作領(lǐng)導小組辦公室報告。

  春運結束后,各級各相關(guān)部門(mén)要對春運工作進(jìn)行認真總結,并于20xx年3月5日前將總結材料報送市春運辦。

  請縣(區)政府和各有關(guān)部門(mén)在20xx年1月21日前將春運工作方案報市春運辦。電話(huà)(傳真):

  春運啟動(dòng)儀式方案 10

  為應對春運期間可能出現的各類(lèi)突發(fā)事件,確保旅客運輸工作安全、有序、高效地進(jìn)行,根據上級有關(guān)春運工作要求,結合我縣交通運輸工作實(shí)際,特制定本預案。

  一、指導思想

  以“平安春運”為主題,按照“分類(lèi)管理、分級負責、條塊結合、屬地管理”的應急管理機制,確保實(shí)現“安全、暢通、穩定、優(yōu)質(zhì)”的春運工作目標。

  二、工作原則

 。ㄒ唬┙y一領(lǐng)導。在處置交通運輸突發(fā)事件時(shí),交通運輸單位和交通運輸企業(yè)要服從交通應急管理領(lǐng)導機構對應急設施、車(chē)輛、人員的調撥和安排。

 。ǘ╊A防為主。堅持“安全第一、預防為主”,應急分指揮部要建立完善應對春運期間突發(fā)事件預案、措施,并加強演練。

 。ㄈ┮匀藶楸。做好“三個(gè)服務(wù)”,把保障人民群眾出行需要作為應急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。最大限度地減少由于考慮欠周、估計不足、處置不當甚至人為因素等原因而造成交通運輸中斷及車(chē)輛、旅客滯留的情況。

 。ㄋ模┚徒U。在應急處置突事公共事件的過(guò)程中,采取就近處置原則,由應急管理機構迅速組織力量,實(shí)施應急救援保障,盡最大可能降低生命財產(chǎn)損失程度。

  三、組織機構和工作職責

  縣局成立南縣交通運輸系統春運應急管理領(lǐng)導小組,由局長(cháng)徐俊祥任組長(cháng),其他局黨組成員任副組長(cháng),各相關(guān)單位負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室,由邱少云兼任辦公室主任,趙慶明任辦公室副主任,辦公地點(diǎn)設局運輸股。各單位要成立相應的春運應急管理機構,并履行以下工作職責:

 。ㄒ唬┴撠煷哼\應急預案啟動(dòng),指揮、協(xié)調相關(guān)部門(mén)開(kāi)展工作。

 。ǘ┭芯恐贫ü、水路保暢,處置道路運輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸保障措施。

 。ㄈ┭芯恐贫ㄍ话l(fā)性群體的事件處置對策和措施。

 。ㄋ模┙邮丈霞墤敝笓]部指令,向上級應急指揮部門(mén)報送重大突發(fā)事件情況。

 。ㄎ澹﹨f(xié)調、協(xié)助相關(guān)部門(mén),應急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災害、交通事故等造成的交通阻斷,水上交通發(fā)生安全事故時(shí),快速排除險情和障礙,并做好處置工作。

 。⿷碧幹猛话l(fā)事件或緊急情況急需調用的大宗物資、旅客運輸所需的車(chē)輛、船舶等。

  四、預警預防和信息報告

  行業(yè)管理機構要遵循早預防、早發(fā)現、早報告、早處置的原則,積極開(kāi)展隱患排查,監測并掌握可能導致春運突發(fā)事件的各種因素,及早采取預防和應對措施;要加強部門(mén)溝通協(xié)作,積極做好公路交通氣象預報以及公路路況出行信息發(fā)布工作,及時(shí)發(fā)布預報預警信息并提前進(jìn)行部署;要組織對所有參運車(chē)輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護保養,加強對車(chē)輛、船舶的動(dòng)態(tài)監管;要提早組織開(kāi)展公路、橋梁等的巡查、維護,備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料,合理安排公路養護施工作業(yè)計劃,通車(chē)公路施工路段在春運開(kāi)始要停止施工并做好保暢工作。

  發(fā)生突發(fā)事件要按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理法》(交應急發(fā)〔2010〕84號)有關(guān)規定及時(shí)報送信息,內容包括事件種類(lèi)、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的事項等。

  五、應急處置

 。ㄒ唬⿲Υ箪F、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置

  1、行業(yè)管理機構和運輸企業(yè)要加強惡劣天氣條件下路面現場(chǎng)監管、預警。出現大霧、冰雪等惡劣天氣時(shí),要派人提前檢查路況,安排安全專(zhuān)干和車(chē)隊負責人跟車(chē),積極協(xié)調配合交警,加強交通管制和車(chē)輛疏導。達不到安全通行條件的,嚴禁冒險通行,并做好旅客的思想穩控工作;道路、橋梁受阻,能實(shí)行分段接駁的分段接駁,不能接駁的,要制定繞行方案;尚能通行,但能見(jiàn)度不良、路況較差時(shí),車(chē)輛必須開(kāi)啟警示標志,司乘人員必須小心駕駛,嚴加防范。

  2、公路管理機構要加大惡劣天氣條件下公路巡查、監控力度,備足工業(yè)鹽、砂和草包等防凍、防滑物資。對通行橋梁一旦冰凍,要迅速組織力量全力鏟雪除冰,確保大橋暢通。運輸企業(yè)要確?瓦\車(chē)輛裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設施。

  3、出現道路塌方、橋梁毀損等情況,交通中斷時(shí),公路管理機構要組織力量全力搶修,盡快恢復通行。在未修通之前,要采取兩邊接運旅客的辦法,由承運單位負責聯(lián)系接運。

  4、在道路運輸組織上,道路運輸管理所及道路運輸企業(yè)負責,靈活調度,做到長(cháng)短途排班合理,充分提高車(chē)輛運用效率。同時(shí),運管、城市客運部門(mén)要加強聯(lián)系,協(xié)調各種運輸方式,緩解旅客疏運壓力。

 。ǘ⿲Ρ鶅、大風(fēng)、大霧天氣條件下,渡口渡運的處置

  各渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧,冰凍等在一定時(shí)間內不能渡運時(shí),要堅決停渡,并維護好兩岸碼頭秩序。

 。ㄈ⿲Τ鲂懈叻宓戎攸c(diǎn)時(shí)段,部分路段出現交通擁堵的'處置

  公路管理機構要加強路面巡查,排查各類(lèi)隱患,設置警示標志標牌,完善安保設施,邊施工通車(chē)路段一律停止施工。對易引發(fā)交通擁堵的重要路段,相關(guān)單位、部門(mén)要制定應急預案,開(kāi)展清障行動(dòng),清理和整頓“馬路市場(chǎng)”,確保公路暢通,并在重點(diǎn)路段、時(shí)段安排專(zhuān)門(mén)執法人員備勤值守,配合公安交警部門(mén)強化路面監管。

 。ㄋ模⿲煌ㄖ袛、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置

  1、在客運長(cháng)途班線(xiàn)、農村客運出現運力不夠,旅客滯留時(shí),由道路運輸管理所負責全縣統一調度,及時(shí)疏運;城市公共客運方面出現旅客滯留時(shí),由城市客運管理處組織公交和出租車(chē)企業(yè)進(jìn)行疏運,并負責統一調度。

  2、道路運輸、城市客運管理機構要增派駐站和現場(chǎng)巡查人員,切實(shí)加強現場(chǎng)監管,維護運輸秩序,為廣大旅客和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  3、客流高峰旅客驟增時(shí),車(chē)站候車(chē)室要多備茶水和取暖設備,勤打掃車(chē)站衛生,提供良好服務(wù)和候車(chē)食宿等便利條件,并加大宣傳(廣播、電子屏等)力度,引導乘客消除顧慮、文明有序候車(chē)乘車(chē)。

  六、工作要求

 。ㄒ唬└鲉挝灰贫ㄏ鄳膽狈桨富虼胧,合理安排人員,確保應急準備工作落實(shí)到位,并組織演練,提高應急反應能力。

 。ǘ└鲉挝灰J真落實(shí)責任,實(shí)行“誰(shuí)值班,誰(shuí)負責;誰(shuí)管理,誰(shuí)負責”的制度,接到緊急任務(wù)指令時(shí),要認真、負責、冷靜、及時(shí)的開(kāi)展工作。

 。ㄈ└鲉挝灰⒑屯晟魄閳笮畔⒌氖占、整理、分析、匯報制度,確保信息“準、快、實(shí)”。

 。ㄋ模⿲(shí)行責任追究制度。表彰獎勵工作成效明顯,表現突出的單位或個(gè)人;對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導和工作人員責任。

  春運啟動(dòng)儀式方案 11

  一、組織領(lǐng)導

  成立學(xué)院20xx年春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作領(lǐng)導小組,全面負責春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)活動(dòng)的統籌安排和指導檢查工作。

  組長(cháng):

  副組長(cháng):

  成員:

  春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)活動(dòng)領(lǐng)導小組下設春運辦公室、宣傳報道組、經(jīng)費管理組、后勤保障組和審計監督組等五個(gè)工作組,具體負責安排春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作各項任務(wù)。

  各組組成人員及主要工作安排如下:

 。ㄒ唬┐哼\辦公室

  主任:

  副主任:

  成員:

  主要任務(wù):負責與各春運支援單位的溝通合作及與各部門(mén)的統籌協(xié)調工作。

  1.學(xué)生處(團委)研究制定春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作方案,做好與各合作單位的工作協(xié)調與對接,聯(lián)合各院系做好春運學(xué)生交通安排、服裝發(fā)放、保險購買(mǎi)、心理健康輔導、春節慰問(wèn)、教育管理、考核評優(yōu)、相關(guān)說(shuō)明等各項工作;

  2.教務(wù)處協(xié)調做好教學(xué)與考試安排;

  3.各院系與對應服務(wù)站點(diǎn)工作對接后,做好春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)招聘選拔、崗前培訓、人員安排、崗位分配、實(shí)物發(fā)放、教育管理、日?记、補貼計算等工作;

  4.各院系做好所在部門(mén)春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作指導教師的選拔、建設和管理工作;

  5.加強校企合作,抓好專(zhuān)業(yè)實(shí)習、春運實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作具體部署與任務(wù)落實(shí),確保整個(gè)春運運行工作不脫節;

  6.制定春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)活動(dòng)突發(fā)事件處理預案,做好本部門(mén)突發(fā)情況的處理工作。

 。ǘ┬麄鲌蟮澜M

  組長(cháng):

  副組長(cháng):

  成員:

  主要任務(wù):負責春運期間校內外宣傳工作。

  1.加強與各新聞媒體聯(lián)系,協(xié)助新聞單位做好對我院春運期間典型事跡、黨員先鋒崗、團員示范崗、先進(jìn)志愿服務(wù)團隊宣傳報道工作;

  2.負責春運學(xué)生通訊員隊伍的組建與管理,做好春運簡(jiǎn)報定期出版及上報工作;

  3.做好校內外領(lǐng)導慰問(wèn)等春運宣傳報道工作;

  4.做好各新聞媒體有關(guān)我院春運服務(wù)報道的收集;

  5.做好春運工作視頻新聞、專(zhuān)題報道片制作;

  6.做好網(wǎng)上輿情監控,即時(shí)掌握學(xué)生思想動(dòng)態(tài),做好信息上報工作;

  7.做好學(xué)院官方微博、微信平臺信息管理發(fā)布;

  8.開(kāi)展春運征文,編印20xx年春運專(zhuān)刊;

  9.策劃編印學(xué)院春運服務(wù)歷程回顧宣傳冊。

 。ㄈ┙(jīng)費管理組

  組長(cháng):

  成員:

  工作任務(wù):

  1.做好春運期間與xx鐵路(集團)公司等社會(huì )實(shí)踐單位的經(jīng)費轉接工作;

  2.做好春運期間宣傳費、印刷費、交通費、服裝費、伙食費、稅費、學(xué)生及工作人員補貼等相關(guān)工作經(jīng)費的管理,按照與委托單位的協(xié)議以及學(xué)院相關(guān)經(jīng)費管理規定做好師生補貼的結算與發(fā)放工作。

 。ㄋ模┖笄诒U辖M

  組長(cháng):

  副組長(cháng):

  成員:

  主要任務(wù):負責春運期間就餐、水電、醫療、交通、安全、住宿、保潔等后勤保障工作。

  1.做好春運志愿服務(wù)工作服采購;

  2.做好學(xué)生食堂餐飲服務(wù)保障和衛生安全管理工作;

  3.做好學(xué)生宿舍水電供應、充值、應急維修、太陽(yáng)能熱水器維護使用等保障工作;

  4.做好春運期間學(xué)生藥品采購及各種疾病防控工作;

  5.做好春運服務(wù)交通組織保障工作;

  6.加強與周邊單位的聯(lián)防,做好安全保衛、防火防盜工作;

  7.做好宿舍管理與保潔工作。

 。ㄎ澹⿲徲嫳O督組

  組長(cháng):

  成員:

  主要任務(wù):負責對春運各項工作落實(shí)情況進(jìn)行全面監督與紀律監察;負責對春運經(jīng)費收支工作進(jìn)行指導與審查。

  二、任務(wù)安排

  20xx年支援春運志愿服務(wù)工作時(shí)間是20xx年12月21日至20xx年3月3日,時(shí)間前后持續74天,我院支援此次春運工作的師生共達3300余人次,服務(wù)涉及xx火車(chē)站、xx南站、xx客運段、廣鐵集團12306客服中心等多家單位。xx地鐵支援工作視具體情況而定。為充分發(fā)揮各院系人力資源優(yōu)勢,保證支援任務(wù)有效落實(shí),按照各站段需求,我院總體春運服務(wù)工作由20xx年春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作領(lǐng)導小組及下設春運辦公室全面統籌,具體工作由各院系與相關(guān)服務(wù)單位直接對接管理。

 。1)參加客服、票務(wù)、乘務(wù)、站務(wù)等崗位的志愿服務(wù)春運學(xué)生名單由各院系報送,一旦確定,沒(méi)有非常特殊情況,中間不得更換。

 。2)各院系原則上按一定生師比(參照100:1)選聘指導教師參與春運指導與管理工作,并報春運工作辦公室備案。

  三、工作要求

 。ㄒ唬┨岣哒J識,增強服務(wù)春運的責任感和光榮感

  我院師生要繼承15載服務(wù)春運、奉獻春運的優(yōu)良傳統,繼續發(fā)揚“團結、友愛(ài)、互助、進(jìn)步”的志愿精神,在今年的春運工作中,不斷增強責任感、光榮感、使命感,把思想認識統一到服務(wù)好春運工作上來(lái),將春運社會(huì )實(shí)踐作為培養學(xué)生、鍛煉能力、提升素質(zhì)的有力契機和廣闊平臺,從講政治、講大局、講奉獻的高度,為xx市順利完成春運任務(wù)貢獻力量。

 。ǘ┟鞔_任務(wù),全面推進(jìn)春運工作的順利開(kāi)展

  我院今年支援春運工作服務(wù)站點(diǎn)多,持續時(shí)間長(cháng),乘務(wù)崗位任務(wù)重。院屬各相關(guān)部門(mén)要根據春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作的統一部署,明確工作職責,加強協(xié)調配合,做到措施到位、責任到位、人員到位、安全到位、目標到位,扎實(shí)推進(jìn)學(xué)生的招募選拔、培訓激勵、調配管理、后勤保障、心理疏導、思想教育、團隊組建等工作,確保春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作全面推進(jìn)和順利開(kāi)展。

 。ㄈ﹪栏窆芾,強化學(xué)生志愿服務(wù)意識

  加強學(xué)生組織紀律觀(guān)念和服務(wù)意識教育,強化學(xué)生團隊精神和服從命令、聽(tīng)從指導的思想作風(fēng)教育,為支援春運工作打下堅實(shí)的基礎。著(zhù)力抓好學(xué)生春運團隊建設,采取切實(shí)有效舉措,以?xún)?yōu)秀典型鼓舞人、以先進(jìn)事跡振奮人、以高尚情操感染人,強化對參與春運學(xué)生的.激勵和人文關(guān)懷。充分發(fā)揮學(xué)生黨、團骨干的先鋒模范作用,不斷增強團隊的凝聚力和戰斗力,認真做好春運工作過(guò)程中可能出現的各種風(fēng)險的防范和預案,及時(shí)發(fā)現和處理問(wèn)題,確保校園穩定、學(xué)生人身財產(chǎn)安全。

 。ㄋ模┤媛鋵(shí),加強督促檢查和考核評比

  加強春運工作督導,認真檢查各項措施落實(shí)情況,及時(shí)解決存在的問(wèn)題。春運工作辦公室、審計監督組將對各部門(mén)推動(dòng)和落實(shí)春運工作及經(jīng)費使用管理情況進(jìn)行審計監督檢查,對工作成效顯著(zhù)的部門(mén)和個(gè)人給予通報表彰。宣傳報道組應及時(shí)通過(guò)簡(jiǎn)報、網(wǎng)絡(luò )及微博、微信平臺等形式,展示我院師生朝氣蓬勃、健康向上和奮發(fā)進(jìn)取的精神風(fēng)貌,通過(guò)組織學(xué)生參加春運工作,引導他們在社會(huì )實(shí)踐中受教育、長(cháng)才干、做貢獻。同時(shí),積極探索社會(huì )實(shí)踐大平臺的大思政工作體制和運行機制,為我院骨干校建設增光添彩。

  春運啟動(dòng)儀式方案 12

  “美麗廈門(mén)·我先行”,我校積極響應廈門(mén)團市委的號召,每年春運期間組織廣大師生志愿者參與春運志愿服務(wù)活動(dòng),為春運期間奔波在路上的旅客送去溫暖和方便。2017年春運志愿服務(wù)活動(dòng)開(kāi)始了,為了保障活動(dòng)順利進(jìn)行,特制定本方案。

  一、服務(wù)時(shí)間、地點(diǎn)

  1.地點(diǎn):廈門(mén)火車(chē)站。

  2.時(shí)間:20xx年1月17號下午14:00—18:00。

  二、活動(dòng)要求

  1. 團市委將為每位位青年志愿者提供一瓶水、一份餐、一份安全保險、一件志愿者紅馬夾、一頂志愿者紅帽子。紅馬夾及帽子將在當天任務(wù)結束時(shí)收回;

  2.乘車(chē)途中和志愿服務(wù)過(guò)程中要注意自身的人身及財產(chǎn)安全

 。1)全體志愿者和帶隊老師在學(xué)校集合之后,一起乘車(chē)前往廈門(mén)火車(chē)站;

 。2)志愿者協(xié)會(huì )負責同學(xué)帶上志愿者協(xié)會(huì )會(huì )旗;

 。3)中午13:00分別在東校門(mén)口集合,點(diǎn)完名之后出發(fā);

 。4)服務(wù)結束之后統一在志愿者工作站點(diǎn)名,用餐之后統一乘車(chē)返回學(xué)校,到校之后再一次點(diǎn)名,確認無(wú)誤之后解散,如果有走讀生,在火車(chē)站點(diǎn)完名之后,得到帶隊老師允許之后,自行返家,到家之后向帶隊老師報平安;

  3.每次出發(fā)前、到達后和返校時(shí)每個(gè)組的負責人都要點(diǎn)名,請負責同學(xué)工作要做到位

  4.不要攜帶手機、錢(qián)包等貴重物品

  5.所有同學(xué)志愿服務(wù)的.過(guò)程中要聽(tīng)從指揮,服從管理,要有集體主義觀(guān)念,統一穿校服;

  6.每位志愿者只需其中半天參加志愿服務(wù)活動(dòng)即可。

  三、服務(wù)內容

  1.為返鄉旅客免費提供開(kāi)水、發(fā)放免費時(shí)刻表、提供針線(xiàn)和常備藥品等;

  2.協(xié)助維護廣場(chǎng)、安檢處、候車(chē)室秩序,幫助不方便的旅客提攜行李,并為急需的旅客提供行李袋;

  3.開(kāi)通愛(ài)心通道,幫助老、弱、病、殘、孕旅客送站上車(chē)。

  四、志愿者招募

  1.本次志愿服務(wù)活動(dòng)共需招募80名師生志愿者,請有意向的老師即日起向團委報名;

  2.報名截止時(shí)間為20xx年12月30日(周五)下班前。

  春運啟動(dòng)儀式方案 13

  20xx年春運將于元月13日開(kāi)始,至2月21日結束,為期40天。為維護正常的春運客運價(jià)格秩序,及時(shí)制止哄抬價(jià)格、擾亂客運秩序的違法行為,切實(shí)保護廣大消費者的合法權益,特制定如下工作方案:

  一、提高認識,加強領(lǐng)導。

  春運期間旅客運輸票價(jià)不得隨意上漲是黨和政府為減輕旅客負擔、特別是農民工等低收入旅客負擔而制定的一項惠民措施,是以人為本、構建社會(huì )主義和諧社會(huì )的理念體現。為確保該政策的順利落實(shí),加強對春運工作的領(lǐng)導,確保春運期間客運價(jià)格秩序,成立20xx年春運工作領(lǐng)導小組,由局長(cháng)李仁高同志任組長(cháng),胡軍、周運賢、鐘燦華、夏運高同志任副組長(cháng),胡蓉、劉明利、賀德軍、夏志丹、鄒曲波、鄧智洪、鐘小萍為成員。

  二、明確任務(wù),強化職責。

  要嚴格按照縣人民政府的工作要求,切實(shí)規范好客運市場(chǎng)價(jià)格秩序,堅決取消和打擊票外亂收費、亂漲價(jià)等違價(jià)行為。領(lǐng)導小組成員加強配合,恪盡職守,群策群力。

  三、多管齊下,落實(shí)到位。

  1、加強宣傳工作。春運開(kāi)始前,利用各種媒體對春運價(jià)格政策進(jìn)行宣傳,使春運價(jià)格政策家喻戶(hù)曉,人人皆知,切實(shí)為春運工作創(chuàng )造良好的市場(chǎng)環(huán)境,為春運工作順利開(kāi)展營(yíng)造良好的氛圍。

  2、開(kāi)好春運會(huì )議。召開(kāi)客運經(jīng)營(yíng)單位和經(jīng)營(yíng)者代表參加的春運工作會(huì )議,組織各客運企業(yè)簽定遵守票價(jià)政策承諾書(shū),向所有客運經(jīng)營(yíng)者發(fā)放遵守票價(jià)規定提醒告誡書(shū)。

  3、落實(shí)明碼標價(jià)。要求客運經(jīng)營(yíng)者嚴格執行《關(guān)于商品和服務(wù)價(jià)格實(shí)行明碼標價(jià)的`規定》,切實(shí)做好客運票價(jià)的明碼標價(jià)工作。

  4、強化監督檢查。成立兩個(gè)檢查組,胡軍、周運賢、夏志丹、劉明利、鐘小萍為檢查一組,鐘燦華、夏運高、鄒曲波、賀德軍、鄧智洪為檢查二組;胡蓉、胡鳳姿、孫靖為后勤保障、宣傳組。聯(lián)合縣運管部門(mén)不定期上路開(kāi)展巡查,及時(shí)掌握各線(xiàn)路價(jià)格執行動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現、糾正和查處各種違價(jià)行為。對違反價(jià)格政策擅自漲價(jià)、價(jià)外亂收費行為,做到不遷就、不手軟,處罰到位,必要時(shí)利用新聞媒體予以公開(kāi)曝光。

  5、嚴格值班制度。嚴格執行春運期間“12358”價(jià)格舉報熱線(xiàn)24小時(shí)值班制度,及時(shí)受理旅客的投訴,并做好相應的記錄、報告、處理等工作,確保信息聯(lián)絡(luò )暢通。

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