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春運火車(chē)站客流組織方案（通用22篇）
為了確保事情或工作能無(wú)誤進(jìn)行，往往需要預先進(jìn)行方案制定工作，方案是闡明行動(dòng)的時(shí)間，地點(diǎn)，目的，預期效果，預算及方法等的書(shū)面計劃。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的春運火車(chē)站客流組織方案，希望能夠幫助到大家。
春運火車(chē)站客流組織方案 1
一、指導思想
按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，積極應對春運可能出現的大規模惡意停運、突發(fā)客流高峰嚴重滯客、車(chē)輛事故、路阻及自然災害侵襲，以最快的速度，盡最大的努力，消除春運突發(fā)事件或車(chē)輛事故的影響，讓廣大旅客走得了，走得好，走得滿(mǎn)意，確保我市春運工作安全有序暢通。
二、組織領(lǐng)導
為及時(shí)處置春運突發(fā)事件，局成立春運突發(fā)事件應急處置領(lǐng)導小組，由劉德英局長(cháng)任組長(cháng)，俞之偉副局長(cháng)任副組長(cháng)，局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運管所、公路段、港航處，市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運輸企業(yè)主要負責人為成員。應急處置領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在局行業(yè)科，由董亞波兼任辦公室主任，具體負責春運突發(fā)情況組織、協(xié)調、處置等工作。春運突發(fā)事件一旦發(fā)生，立即啟動(dòng)本應急預案，領(lǐng)導小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現場(chǎng)，實(shí)施組織指揮、協(xié)調處置。
三、突發(fā)事件預測
我市轄區內春運客流多為短途客運，根據往年春運工作情況和今年春運工作特點(diǎn)，可能會(huì )出現以下突發(fā)事件：一是客流高峰期部分客運和公交線(xiàn)路沿途旅客乘車(chē)難，出現滯留現象。二是出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無(wú)法通車(chē)或公路受阻情況。三是個(gè)別春運車(chē)輛發(fā)生故障或肇事，滯留旅客需應急疏送。四是個(gè)別線(xiàn)路或出租車(chē)因各種原因，出現大規模惡意停運、停運現象。五是春節前后，正值各級“兩會(huì )”召開(kāi)之際，客運場(chǎng)站、公交車(chē)輛是恐怖的'分子襲擊的目標，有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現燃料短缺，影響營(yíng)運車(chē)輛運行。七是春運正值人員流動(dòng)高峰，可能發(fā)生疾病傳染等情況。
四、應急車(chē)輛及物資準備
公路搶險應急車(chē)輛及物資由市公路段負責落實(shí)（附件1）；道路運輸應急運力由市運管所協(xié)調有關(guān)運輸企業(yè)落實(shí)解決，其中，應急客車(chē)20輛（附件2），應急貨車(chē)10輛（附件3）。
五、應急處置措施
1.客流高峰期部分客運和公交線(xiàn)路出現旅客滯留現象。一旦發(fā)生旅客滯留現象，市運管所立即協(xié)調有關(guān)客運和公交企業(yè)，調度相應客運車(chē)輛，疏運滯留旅客。滯留旅客數量較多時(shí)，立即啟用應急機動(dòng)運力，確保旅客運輸零滯留。山區道路根據需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根據需求做好公交車(chē)輛接駁工作。責任單位：市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)。
2.出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無(wú)法通行。如出現雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴格按照《xx市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應急保障預案》規定予以執行。山區道路確實(shí)無(wú)法通車(chē)，為確保安全，應及時(shí)封道，停開(kāi)客運車(chē)輛。市公路段道路應急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪，疏通道路；市運管所通知相關(guān)運輸企業(yè)停開(kāi)班車(chē)，并密切關(guān)注天氣變化，一旦條件允許，要立即恢復通車(chē)，力爭短時(shí)間內疏運滯留旅客。如出現道路、橋梁、隧道積雪結冰、嚴重損壞等情況，由市公路段、隧道管理中心組織應急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置，保障道路安全暢通。受高速公路春節假期小車(chē)免費通行政策影響，如在高速公路進(jìn)出口出現車(chē)輛擁阻情況，由市公路段協(xié)調交警部門(mén)疏通道路，確保道路安全暢通；如在風(fēng)景區周邊出現游客、車(chē)輛受阻情況，由市運管所協(xié)助交警部門(mén)疏通道路，安排運力疏運游客。
春運火車(chē)站客流組織方案 2
20xx年春運工作從1月26日開(kāi)始至3月6日結束，共計40天。為確保春運期間運營(yíng)工作安全、有序、平穩，現根據國家發(fā)展改革委《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》、市春運辦《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》和局春運工作領(lǐng)導小組《關(guān)于印發(fā)〈20xx年春運工作方案〉的通知》以及“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作指導原則，結合總公司實(shí)際，特制定本方案。
一、組織領(lǐng)導
為切實(shí)做好20xx年春運工作，總公司成立由總經(jīng)理任組長(cháng)、分管領(lǐng)導任副組長(cháng)，各科室(中心)負責人為成員的總公司春運工作領(lǐng)導小組，負責運營(yíng)的春運工作。
領(lǐng)導小組下設春運工作辦公室，辦公室設在運營(yíng)部。主要職責是：負責春運期間車(chē)輛的綜合協(xié)調，會(huì )同有關(guān)科室(中心)、分公司(路隊)做好春運期間各項措施的落實(shí)，及時(shí)協(xié)調春運期間運營(yíng)工作中出現的重大問(wèn)題和突發(fā)事件。
各分公司領(lǐng)導等相關(guān)科室人員要深入運營(yíng)一線(xiàn)，現場(chǎng)協(xié)調解決有關(guān)問(wèn)題。
二、工作目標
確保春運期間中心城區運營(yíng)暢通，廣大人民群眾出行安全、快捷、流動(dòng)有序。按照“科學(xué)部署、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，精心部署，周密安排，明確職責，強化措施，細化責任，狠抓落實(shí)，預防和減少一般道路交通事故，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
三、實(shí)施步驟
1月26日前為動(dòng)員準備階段。運營(yíng)部等相關(guān)科室、分公司(路隊)要根據本工作方案，結合實(shí)際，開(kāi)好動(dòng)員會(huì )，加大宣傳力度，營(yíng)造良好春運工作氛圍。營(yíng)運科要掌握春運前的營(yíng)運動(dòng)態(tài)，要求各車(chē)隊在完成公司下達的各項指標情況下，及時(shí)掌握信息，科學(xué)合理擬定車(chē)輛增減計劃，并做好客流量高峰時(shí)段車(chē)輛的應急工作。
1月26日后為組織實(shí)施階段。運營(yíng)部等相關(guān)科室、分公司(路隊)要依照方案精心部署、密切配合、各司其責，確保春運工作各項目標實(shí)現。特別是在高校放假后，要根據高校區的學(xué)生返鄉需求派出區間車(chē)，以滿(mǎn)足學(xué)生乘坐需求。還要針對務(wù)工返鄉人員增多的實(shí)際，安排相應數量的區間車(chē)，重點(diǎn)是火車(chē)站的線(xiàn)路;另外，在高峰期要根據客流量，增加到各火車(chē)站等方向的加車(chē)。各條線(xiàn)路都要根據實(shí)情適當、科學(xué)地加大班次密度及時(shí)疏散旅客。及時(shí)掌握火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站動(dòng)態(tài)，合理調配車(chē)輛，疏散旅客。春運期間，分公司管理人員要全線(xiàn)上路檢查。
3月6日后為總結階段。各分公司要對春運情況進(jìn)行總結，以利于今后提高春運工作的組織管理水平，各分公司把春運期間運營(yíng)情況總結于3月10日前報運營(yíng)管理部。
四、工作措施
1、提高認識，統一思想。高度重視春運工作，廣泛發(fā)動(dòng)、教育員工，把春運工作放在20xx年初工作的首要位置，加強春運期間運營(yíng)安全各項工作的組織實(shí)施，集中精力抓好春運工作。要克服“春運年年搞，年年老一套”的麻痹思想，認真做好“一切圍繞春運，一切服務(wù)春運”的準備，從思想上、運力上、應急預案上吸取以往春運工作經(jīng)驗教訓，把困難考慮在前面，提前作好春運各項準備工作。
2、要明確職責，合力抓好春運期間交通安全工作。春運工作是運營(yíng)工作中的重要環(huán)節，關(guān)系到全年生產(chǎn)任務(wù)目標的完成。春運安全生產(chǎn)工作要堅持綜合監管的原則，強化檢查監控，各有關(guān)職能部門(mén)要明確職責，各司其職，相互協(xié)作，確保春運工作順利開(kāi)展。
3、由于春運期間天氣多變，安全形勢較為嚴峻，各職能部門(mén)始終要把安全工作擺在首位，堅持“安全第一，預防為主”的方針，做好春運的教育與檢查工作。要加大安全宣傳教育力度，組織開(kāi)展春運安全營(yíng)運教育活動(dòng)，形成人人講安全、人人懂安全、人人重安全的良好氛圍。每名駕駛員必須參加有關(guān)春運工作的安全學(xué)習，并簽訂《春運安全目標責任書(shū)》。
4、春運前，總公司安全、營(yíng)運、生產(chǎn)等職能科室要針對實(shí)際情況，組織開(kāi)展春運安全生產(chǎn)大檢查，分管領(lǐng)導要親自帶隊，要以安全行車(chē)和消防安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，深挖事故隱患并積極整改。各分公司(路隊)和修理廠(chǎng)要相互配合，抓好所有車(chē)輛的維護保養工作，強化車(chē)況檢測，做到車(chē)況良好。
5、根據氣象預報，今年春運期間，我省氣溫比常年同期偏低，冷暖變化幅度較大，為此，分公司(路隊)要密切關(guān)注氣象動(dòng)態(tài)，分析各種可能出現的情況，細化各類(lèi)應急預案，從人力、物力和組織等方面做好隨時(shí)應對突發(fā)事件的準備。
6、要加大gps監控的管理力度，強化對營(yíng)運車(chē)輛的監控，有效遏制超速駕駛等違章行為。要及時(shí)掌握車(chē)輛的運行動(dòng)態(tài)，防止私自改變運行線(xiàn)路等違規行為發(fā)生。各分公司(路隊)要嚴格執行駕駛制度，合理調配駕駛員，防止疲勞駕駛。
7、運營(yíng)部根據春運期間客流的變化規律，統籌安排，合理調配運力，通過(guò)加密班次、計劃加班、臨時(shí)加班的有機結合，確保乘客的.及時(shí)疏運。各分公司(路隊)要時(shí)刻密切關(guān)注乘客動(dòng)態(tài)信息，提前安排加班班次，保證高峰期客流的妥善疏運。要安排好應急隊伍，充分做好應對緊急情況的準備。
8、要努力提高服務(wù)水平，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)。春運工作是展示服務(wù)質(zhì)量的良好時(shí)機，各營(yíng)運單位要努力營(yíng)造安全文明的行車(chē)環(huán)境，提高服務(wù)質(zhì)量，展示公交良好的窗口行業(yè)形象�；椴块T(mén)要加大稽查力度，認真處理好乘客投訴有效處理和耐心解釋工作，為乘客排憂(yōu)解難。
9、安�？埔獏f(xié)調、指導和監督各分公司(路隊)落實(shí)交通安全管理責任和工作措施。要不定期牽頭組織或協(xié)調配合有關(guān)部門(mén)對各分公司(路隊)進(jìn)行交通安全檢查，加強對分公司、路隊的監督，督促駕駛員落實(shí)交通安全主體責任。
10、要嚴格執行領(lǐng)導干部到崗帶班和值班制度，及時(shí)協(xié)調處理春運期間發(fā)生的重大問(wèn)題和突發(fā)情況，督查督辦重大事項的執行和完成情況。要嚴格執行事故信息報告制度，全面做好生產(chǎn)安全事故和其他緊急突發(fā)事件的信息報送和處理工作。
全體上下要樹(shù)立高度的責任感，嚴守崗位，遵守紀律，切實(shí)履行各自職責，確保春運安全有序。對春運期間因疏于管理、失職瀆職造成安全責任事故的，要逐案責任倒查，按照“四不放過(guò)”原則認真組織事故調查，查明事故原因，吸取事故教訓，落實(shí)防范措施，嚴肅追究相關(guān)責任單位和責任人。
春運火車(chē)站客流組織方案 3
xx年春運將從1月24日開(kāi)始至3月3日結束，為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運輸系統春運工作，更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾出行需求，營(yíng)造歡樂(lè )祥和的節日氛圍，保障經(jīng)濟社會(huì )平穩運行，根據上級部署和我縣交通運輸工作實(shí)際，特制定本方案。
一、指導思想
以黨的會(huì )議精神為指導，踐行“三嚴三實(shí)”專(zhuān)題教育活動(dòng)有關(guān)要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，創(chuàng )新春運組織形式，狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運輸服務(wù)品質(zhì)，圓滿(mǎn)完成20xx年我縣交通運輸系統春運工作各項任務(wù)。
二、工作目標
堅持“以人為本”，全力打造平安春運、暢通春運、和諧春運、智能春運。堅決遏制重特大事故，實(shí)現“人便于行、貨暢其流”，讓全縣人民走得了、走得好、走得及時(shí)、走得舒適。
三、組織領(lǐng)導
局成立春運工作領(lǐng)導小組。組長(cháng)：xx；常務(wù)副組長(cháng)（總調度）：xx；副組長(cháng)：xxxx。
四、工作安排和要求
�。ㄒ唬┘訌娺\輸安全監管。
1、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，切實(shí)增強危機感和責任感，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的.安全責任體系，全力打造“平安春運”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運責任狀》，單位行政一把手和企業(yè)法人要切實(shí)擔負起春運安全生產(chǎn)第一責任人責任。要督促各運輸企業(yè)認真執行安全管理各項規定，嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開(kāi)展春運安全大檢查，對投入春運的車(chē)輛技術(shù)狀況，以及車(chē)站、場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查，排查各類(lèi)安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留盲區、不留死角。春運期間要嚴格執行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車(chē)；要始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。
�。ǘ﹥�(yōu)化運輸組織管理。
要科學(xué)預判春運形勢，認真做好客運組織工作。據預測，節前客流相對較為集中，將呈現務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現象，節后部分時(shí)段務(wù)工、探親高峰重疊，階段性客運需求較為旺盛；強厄爾尼諾事件可能導致春節期間出現降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運輸部門(mén)和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運輸需求的調查摸底，全面制定方案、加強運輸銜接、強化運輸組織，最大限度地發(fā)揮綜合運輸能力。
�。ㄈ┳龊脩碧幹霉ぷ�。
1、健全應急管理機制。針對春運期間我市有可能出現的區域性低溫雨雪、階段性強降溫和持續性霧霾，運管部門(mén)、公路部門(mén)和運輸企業(yè)要在總結往年應急實(shí)踐的基礎上，結合工作實(shí)際，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類(lèi)應急預案。
2、規范應急運輸管理。運管部門(mén)要嚴格按規定發(fā)放《春運期間應急運輸通行證》，在未經(jīng)批準啟動(dòng)應急預案的情況下，不得將《春運期間應急運輸通行證》發(fā)放給運輸企業(yè)。公路部門(mén)要提前預調好鏟車(chē)、挖機等應急搶險和保暢通設施，確保人員和機械隨叫隨到。
春運火車(chē)站客流組織方案 4
為確保20xx年春運全鄉道路交通安全暢通，方便人民群眾出行，積極應對春運期間急劇增加的車(chē)流、人流、物流，確保人民群眾“走得安全、走的有序、走得滿(mǎn)意”，根據全鄉道路實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標
確保全鄉縣道、鄉道、集鎮區域不發(fā)生長(cháng)時(shí)間大面積交通堵塞。
二、組織領(lǐng)導
成立鄉20xx年春運期間道路交通保暢通保安全領(lǐng)導小組，由武裝部長(cháng)任組長(cháng)，辦公室、綜治辦、安監站、派出所主要負責人和各村支部書(shū)記為成員。領(lǐng)導小組辦公室下設綜治辦，由兼任辦公室主任，領(lǐng)導小組辦公室負責制定全鄉道路交通保暢通保安全工作方案，組織、協(xié)調全鄉道路交通保暢通保安全工作，收集全鄉道路通行信息，發(fā)布全鄉道路路況信息。
三、工作措施及工作任務(wù)
20xx年春運道路保暢通保安全工作實(shí)行分級負責、屬地管理、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、點(diǎn)線(xiàn)結合的'原則，鄉春運工作領(lǐng)導小組督促落實(shí)暢通安全工作；各村成立相應機構，制定工作方案，明確專(zhuān)人負責轄區、縣道、鄉道、集鎮、堵點(diǎn)的值守，負責本轄區的縣鄉道路暢通安全工作；綜治辦、派出所負責縣道、鄉道、集鎮交通秩序維護、巡邏管控、交通事故處理及查處交通違法。嚴厲打擊涉車(chē)涉路等治安、刑事案件。
四、工作要求
1、提高思想認識，切實(shí)加強領(lǐng)導，嚴格落實(shí)工作責任；各村支部書(shū)記為本轄區春運道路交通保暢通保安全工作的第一責任人。
2、從農歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期，綜治辦、派出所及各村要明確專(zhuān)人（每個(gè)堵點(diǎn)不少于2人）在容易發(fā)生道路交通堵塞的路段值守。
3、鄉綜治辦要強化春運期間道路交通保暢通保安全工作督查，及時(shí)通報工作情況，并將督查情況納入20xx年度各單位綜合目標管理考核。
春運火車(chē)站客流組織方案 5
20xx年春運將于2月1日開(kāi)始至3月12日結束，歷時(shí)40天。為確保春運工作安全、平穩、有序進(jìn)行，積極應對春運期間可能出現的各種突發(fā)事件和惡劣天氣，提高道路客貨運輸應急處置能力，切實(shí)做好春運期間道路運輸安全防范工作，確保我縣春運期間道路運輸安全暢通，結合我局實(shí)際，制訂本預案。
一、指導思想
20xx年春運工作要全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想，充分認識新時(shí)代人民對美好出行的新要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，實(shí)行行政首長(cháng)負責制，各單位主要行政領(lǐng)導負第一責任，并層層建立春運工作責任制，一級對一級負責。
二、組織機構
羅源縣交通運輸局成立了董志湯為組長(cháng)，彭建松、林蔓文、楊增泉、朱慶華、趙康平為副組長(cháng)，李恒星、顏威東、李輝、鄭思堯、張寶健、鄭國信、林靖、黃俊軼、徐才勇為成員的春運工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設在局運輸科，顏威東兼任主任，值班電話(huà)：xx、xx，傳真：xx。道路運輸指揮中心設在運管所，值班電話(huà)：xx；道路保暢指揮中心設在農村公路養護管理所，值班電話(huà)：xx。
三、職責分工
�。ㄒ唬┙煌ㄟ\輸系統春運工作領(lǐng)導小組職責
1.貫徹上級有關(guān)春運工作的方針、政策、法令、法規、指示，指揮、協(xié)調全系統的旅客、物資等疏運工作，及時(shí)與市政府和有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系，解決困難，協(xié)調行動(dòng)。
2.部署全系統春運工作，檢查、督促各單位春運工作的準備、落實(shí)、開(kāi)展情況，對存在的問(wèn)題及時(shí)指出，并幫助糾正。
3.及時(shí)了解、掌握春運工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)處置涉及重大交通事故、旅客大量滯留、大量物資積壓、運力嚴重不足、道路交通運輸嚴重受阻等重大突發(fā)、緊急事件，維護春運正常秩序。
4.做好春運結束后總結工作，處理在春運工作中失職和玩忽職守的單位、個(gè)人。
�。ǘ╊I(lǐng)導小組辦公室主要職責
1.了解、綜合春運工作中的各類(lèi)情況和數據，擬定春運工作方案。
2.掌握氣象等部門(mén)的各類(lèi)通報、警報和信息，及時(shí)向局領(lǐng)導和有關(guān)單位報告、通報春運工作。
3.切實(shí)做好上下之間的信息傳遞和情況溝通，檢查有關(guān)單位春運安全工作落實(shí)情況及春運值班情況。
4.處置一般情況，并向有關(guān)領(lǐng)導報告。
5.總結春運工作經(jīng)驗、教訓，及時(shí)上報春運工作總結及相關(guān)信息。
�。ㄈ┙煌ㄟ\輸主管部門(mén)春運工作主要職責
1.在政府和上級交通運輸部門(mén)的領(lǐng)導下，做好春運的各項工作，確保春運安全、有序。
2.從自身實(shí)際出發(fā)，制訂春運工作應急預案。督促指導公路、運管等行業(yè)管理部門(mén)，根據各自工作職責制訂春運工作應急預案。
3.及時(shí)了解、掌握春運工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)協(xié)調、處置各類(lèi)突發(fā)事件，及時(shí)向上級部門(mén)報告和反饋相關(guān)情況；遇有重大突發(fā)、緊急事件，要及時(shí)組織力量消除隱患，以最快速度恢復正常的春運秩序。
4.高度關(guān)注行業(yè)穩定工作，暢通群眾訴求渠道，及時(shí)排查、化解行業(yè)矛盾和不穩定因素。
5.按照上級部門(mén)對春運工作的.要求，加強值班，及時(shí)上報春運工作情況和信息。
�。ㄋ模┙煌ㄟ\輸行業(yè)管理部門(mén)春運主要職責
1.公路管理部門(mén)：要針對春運期間可能會(huì )出現霧霾、雨雪和冰凍等惡劣天氣，做好應急預案；對冰凍、雨雪易發(fā)路段要及時(shí)備好砂石、撒布防滑料和融雪劑等材料，并對掃雪、破冰的機具設備進(jìn)行預先維修檢查。一旦發(fā)生積雪、積冰、水毀、塌方路阻等情況，應立即組織力量，全力搶通，并配合公安交警部門(mén)做好現場(chǎng)交通疏導，確保道路運輸安全、暢通；要強化巡查，確保巡查頻率，提高巡查質(zhì)量，尤其要加強對馬路市場(chǎng)、拋灑滴漏等重點(diǎn)路段的管理，及時(shí)處理各類(lèi)路政案件，特別是針對公路超限運輸、橋下違章堆放易燃易爆物資等進(jìn)行集中整治，確保公路運營(yíng)安全；對所轄公路標志標線(xiàn)等設施進(jìn)行一次強化檢查，對存在的隱患和不符國家規定的標志標線(xiàn)，立即采取措施進(jìn)行整改，重點(diǎn)完善危橋、臨水臨崖、急彎陡坡、事故多發(fā)點(diǎn)（段）的警告、警示、禁令標志；公路養護工程原則停止施工，確需施工的應進(jìn)一步加強施工現場(chǎng)管理，按有關(guān)規范要求設立醒目反光施工標志和安全設施，并落實(shí)專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行負責，確保車(chē)輛順利通行。
2.道路運輸管理部門(mén)：認真落實(shí)和積極調動(dòng)社會(huì )運力投入春運工作，保證在客流高峰期，不出現道路運輸旅客滯留現象，保證旅客能夠買(mǎi)得到票，乘得上車(chē)，走得安全和及時(shí)；加強春運安全檢查，加大安全監管力度，督促各運輸企業(yè)在春運前對司乘人員進(jìn)行安全教育；要按照“三關(guān)一監督”的要求，嚴把車(chē)輛技術(shù)關(guān)，對投入春運的車(chē)輛進(jìn)行嚴格的技術(shù)檢查，嚴禁技術(shù)性能不合格的車(chē)輛參加春運；要加強對各客運場(chǎng)站的現場(chǎng)監督檢查，嚴格“三品”的查堵工作，嚴厲查處站外組客、甩客、賣(mài)客、宰客等違法違章行為，維護市場(chǎng)秩序；加強對貨運市場(chǎng)的監控，在保障煤電油運的基礎上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節日物資運輸，確保節日物資運輸。加強對危險化學(xué)品、煙花爆竹等易燃易爆物品運輸的企業(yè)、駕駛人員、裝卸人員和押運人員的監督檢查，確保運輸工具安全技術(shù)狀況以及有關(guān)安全警示標識符合國家標準規范要求，確保危險化學(xué)品和煙花爆竹嚴格按照安全標準要求進(jìn)行載運。
�。�5）運輸企業(yè)、客運站的春運工作主要職責
1.運輸企業(yè)：貫徹執行上級主管部門(mén)的指示、要求，配合運管部門(mén)做好運力征調工作；切實(shí)落實(shí)春運安全主體責任，加強車(chē)輛技術(shù)、運行管理，確保參運車(chē)輛技術(shù)狀況良好、GPS衛星定位裝置和行車(chē)記錄設備使用率達到100%；落實(shí)員工安全教育，提高從業(yè)人員素質(zhì)；嚴格開(kāi)展安全檢查，消除隱患；嚴格從業(yè)人員資質(zhì)，確保符合標準的從業(yè)人員從事春運工作；要認真執行有關(guān)客運服務(wù)質(zhì)量標準和規范，大力推行規范化服務(wù)，努力提高客運服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
2.客運站：嚴格執行“三不進(jìn)站，六不出站”規定、安全告知制度和營(yíng)運客車(chē)安全例檢制度，嚴格落實(shí)危險品查堵制度，細化易燃、易爆及其它危險品的查堵措施，嚴防危險品特別是春節期間煙花爆竹等易燃易爆物品進(jìn)站上車(chē)；要強化安全門(mén)檢工作，要合理編制門(mén)檢計劃，落實(shí)門(mén)檢人員，防止門(mén)檢工作流于形式，確保每輛車(chē)的門(mén)檢質(zhì)量，發(fā)現事故隱患及時(shí)排除；要把好車(chē)輛出站門(mén)檢關(guān)，杜絕車(chē)輛超載出站；在出現旅客壓站時(shí)，要維護好客運站現場(chǎng)秩序，做好服務(wù)工作；嚴格執行運價(jià)政策，杜絕亂收費、亂漲價(jià)等行為。
四、預案實(shí)施程序
�。ㄒ唬┰谟暄�、冰凍、大風(fēng)、霧霾等惡劣氣候時(shí)
1.各單位要按照“三防”預案要求，做好惡劣天氣下的各項安全保障工作。
2.道路運管部門(mén)必須根據氣象部門(mén)提供的氣象資料和預警信息，及時(shí)向各運輸企業(yè)提供氣象等通報。
3.道路運管部門(mén)必須根據氣候條件，督促道路運輸企業(yè)合理組織運輸，落實(shí)防范措施。
4.公路管理部門(mén)要加強公路巡查，對高邊坡、高擋墻、橋梁、隧道等重要設施，臨水臨崖、事故多發(fā)等路段進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現安全隱患要及時(shí)處治。對于確實(shí)不能立即修復的危險結構物，務(wù)必要立即采取臨時(shí)加固除險措施，并設立醒目標志，及時(shí)消除安全隱患；搶險隊伍、車(chē)輛、機具、物資應處于待命狀態(tài)，隨時(shí)應對突發(fā)事件的處置能力。
�。ǘ┰诼每�、物質(zhì)積壓、運力不足、載荷受限或乘客情緒不滿(mǎn)時(shí)
1.道路運管部門(mén)應及時(shí)啟動(dòng)本行業(yè)《春運應急預案》，協(xié)調各運輸企業(yè)，組織應急運力，參加積壓的旅客和物質(zhì)輸送工作，盡快使春運工作恢復正常秩序。在運力嚴重不足時(shí)，要及時(shí)做好協(xié)調跨區域運力的征調工作。
2.被抽調應急運力的企業(yè)應切實(shí)建立應急調度機制，真正能夠做到隨調隨到，確保能及時(shí)解決春運期間因突發(fā)情況而造成的客流和物資積壓情況。
3.運管部門(mén)要督促運輸企業(yè)做好宣傳發(fā)動(dòng)工作，提高運輸周轉量。
4.運管部門(mén)應急旅客所急，切實(shí)為旅客解決實(shí)際問(wèn)題，對情緒不滿(mǎn)的旅客，應耐心的做好解釋工作，同時(shí)及時(shí)處理旅客的投訴，維持春運穩定。
�。ㄈ┰诎l(fā)生重特大交通事故時(shí)
1.及時(shí)啟動(dòng)《羅源縣突發(fā)事件應對工作手冊》相關(guān)工作程序。
2.交通運輸系統春運工作領(lǐng)導小組成員到崗到位，并深入事故現場(chǎng)組織救援和開(kāi)展善后處理工作。
3.縣交通運輸局在縣政府的統一領(lǐng)導下，組織、協(xié)調各部門(mén)開(kāi)展救援工作，最大限度減小損失，盡快恢復正常春運秩序。
�。ㄋ模┰诘缆方煌ㄊ茏�，交通中斷時(shí)
1.各單位要堅持“先搶通、后完備，先干線(xiàn)、后支線(xiàn)”的原則，及時(shí)組織力量進(jìn)行搶修排險，盡快恢復交通和正常春運秩序。
2.公路管理部門(mén)要按照上級相關(guān)要求，適時(shí)啟動(dòng)預案，及時(shí)協(xié)調、督促組織搶修排險，盡快恢復通行條件。
五、工作要求
各單位應當建立報告制度。從險情發(fā)生時(shí)起，要及時(shí)將險情具體情況和發(fā)展情況逐級向主管部門(mén)上報。險情結束后，要向局春運辦上報書(shū)面情況報告。
做好溝通協(xié)調工作。各單位要在縣政府和交通運輸局的統一領(lǐng)導下，加強與公安、氣象等部門(mén)的溝通協(xié)作，齊心合力，共同做好20xx年我縣交通運輸系統春運工作。
各單位的領(lǐng)導和相關(guān)人員都必須自覺(jué)遵守本應急預案的相關(guān)規定，一旦發(fā)生險情，必須按預案規定立即投入搶險工作，服從統一指揮，積極有效開(kāi)展春運期間各項應急工作，盡最大努力為廣大旅客提供安全、便利、快捷、有序的出行條件，確保廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)歡樂(lè )、祥和的春節。
春運火車(chē)站客流組織方案 6
為貫徹落實(shí)中共中央、國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強和改進(jìn)大學(xué)生思想政治教育的意見(jiàn)》（x發(fā)〔20xx〕x號），國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展現代職業(yè)教育的決定》（20xx年6月22日�。┑任募�，推進(jìn)“創(chuàng )新強�！惫こ探ㄔO工作，深化“產(chǎn)教一體、寓學(xué)于工”人才培養模式和“六位一體”素質(zhì)教育育人模式，應xx鐵路（集團）公司相關(guān)站段邀請，學(xué)院決定廣泛倡導“冬日暖陽(yáng)益起回家”的志愿服務(wù)理念，繼續組織師生志愿服務(wù)20xx年xx地區春運工作，以提高大學(xué)生團隊合作意識、志愿服務(wù)意識、社會(huì )責任意識，培養和提升當代大學(xué)生的社會(huì )實(shí)踐能力和職業(yè)素養，完善大學(xué)生志愿服務(wù)體制機制，發(fā)揮流動(dòng)社會(huì )大課堂的育人功能，從而進(jìn)一步樹(shù)立和推廣學(xué)院堅持16年開(kāi)展志愿服務(wù)春運工作的特色品牌。
為確保學(xué)院20xx年春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作順利進(jìn)行，現制定如下工作方案：
一、組織領(lǐng)導
成立學(xué)院20xx年春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作領(lǐng)導小組，全面負責春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)活動(dòng)的統籌安排和指導檢查工作。
組長(cháng)：雷xx
副組長(cháng)：薛xx
成員：
春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)活動(dòng)領(lǐng)導小組下設春運辦公室、宣傳報道組、經(jīng)費管理組、后勤保障組和審計監督組等五個(gè)工作組，具體負責安排春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作各項任務(wù)。
各組組成人員及主要工作安排如下：
�。ㄒ唬┐哼\辦公室
主任：李xx
副主任：王xx
成員：何xx各院系春運工作負責人
主要任務(wù):負責與各春運支援單位的溝通合作及與各部門(mén)的統籌協(xié)調工作。
1、學(xué)生處（團委）研究制定春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作方案，做好與各合作單位的工作協(xié)調與對接，聯(lián)合各院系做好春運學(xué)生交通安排、服裝發(fā)放、保險購買(mǎi)、心理健康輔導、春節慰問(wèn)、教育管理、考核評優(yōu)、相關(guān)說(shuō)明等各項工作；
2、教務(wù)處協(xié)調做好教學(xué)與考試安排;
3、各院系與對應服務(wù)站點(diǎn)工作對接后，做好春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)招聘選拔、崗前培訓、人員安排、崗位分配、實(shí)物發(fā)放、教育管理、日�？记�、補貼計算等工作；
4、各院系做好所在部門(mén)春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作指導教師的選拔、建設和管理工作；
5、加強校企合作，抓好專(zhuān)業(yè)實(shí)習、春運實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作具體部署與任務(wù)落實(shí)，確保整個(gè)春運運行工作不脫節；
6、制定春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)活動(dòng)突發(fā)事件處理預案，做好本部門(mén)突發(fā)情況的處理工作。
�。ǘ┬麄鲌蟮澜M
組長(cháng)：周xx
副組長(cháng)：張xx
成員：龔xx各院系指導教師學(xué)生代表
主要任務(wù)：負責春運期間校內外宣傳工作。
1、加強與各新聞媒體聯(lián)系，協(xié)助新聞單位做好對我院春運期間典型事跡、黨員先鋒崗、團員示范崗、先進(jìn)志愿服務(wù)團隊宣傳報道工作；
2、負責春運學(xué)生通訊員隊伍的組建與管理，做好春運簡(jiǎn)報定期出版及上報工作；
3、做好校內外領(lǐng)導慰問(wèn)等春運宣傳報道工作；
4、做好各新聞媒體有關(guān)我院春運服務(wù)報道的收集；
5、做好春運工作視頻新聞、專(zhuān)題報道片制作；
6、做好網(wǎng)上輿情監控，即時(shí)掌握學(xué)生思想動(dòng)態(tài)，做好信息上報工作；
7、做好學(xué)院官方微博、微信平臺信息管理發(fā)布；
8、開(kāi)展春運征文，編印20xx年春運專(zhuān)刊；
9、策劃編印學(xué)院春運服務(wù)歷程回顧宣傳冊。
�。ㄈ┙�(jīng)費管理組
組長(cháng)：張xx
成員：
工作任務(wù)：負責春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)活動(dòng)各項經(jīng)費的管理工作。
1、做好春運期間與xx鐵路（集團）公司等社會(huì )實(shí)踐單位的經(jīng)費轉接工作；
2、做好春運期間宣傳費、印刷費、交通費、服裝費、伙食費、稅費、學(xué)生及工作人員補貼等相關(guān)工作經(jīng)費的管理，按照與委托單位的協(xié)議以及學(xué)院相關(guān)經(jīng)費管理規定做好師生補貼的結算與發(fā)放工作。
�。ㄋ模┖笄诒Ｕ辖M
組長(cháng)：梁xx
副組長(cháng)：王xx
成員：陳xx彭xx學(xué)生代表
主要任務(wù)：負責春運期間就餐、水電、醫療、交通、安全、住宿、保潔等后勤保障工作。
1、做好春運志愿服務(wù)工作服采購；
2、做好學(xué)生食堂餐飲服務(wù)保障和衛生安全管理工作；
3、做好學(xué)生宿舍水電供應、充值、應急維修、太陽(yáng)能熱水器維護使用等保障工作；
4、做好春運期間學(xué)生藥品采購及各種疾病防控工作；
5、做好春運服務(wù)交通組織保障工作；
6、加強與周邊單位的聯(lián)防，做好安全保衛、防火防盜工作；
7、做好宿舍管理與保潔工作。
�。ㄎ澹⿲徲嫳O督組
組長(cháng)：鐘xx
成員：趙xx
主要任務(wù)：負責對春運各項工作落實(shí)情況進(jìn)行全面監督與紀律監察；負責對春運經(jīng)費收支工作進(jìn)行指導與審查。
二、任務(wù)安排
20xx年支援春運志愿服務(wù)工作時(shí)間是20xx年12月21日至20xx年3月3日，時(shí)間前后持續74天，我院支援此次春運工作的師生共達3300余人次，服務(wù)涉及xx火車(chē)站、xx南站、xx客運段、廣鐵集團12306客服中心等多家單位。xx地鐵支援工作視具體情況而定。為充分發(fā)揮各院系人力資源優(yōu)勢，保證支援任務(wù)有效落實(shí)，按照各站段需求，我院總體春運服務(wù)工作由20xx年春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作領(lǐng)導小組及下設春運辦公室全面統籌，具體工作由各院系與相關(guān)服務(wù)單位直接對接管理。
�。�1）參加客服、票務(wù)、乘務(wù)、站務(wù)等崗位的`志愿服務(wù)春運學(xué)生名單由各院系報送，一旦確定，沒(méi)有非常特殊情況，中間不得更換。
�。�2）各院系原則上按一定生師比（參照100：1）選聘指導教師參與春運指導與管理工作，并報春運工作辦公室備案。
三、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，增強服務(wù)春運的責任感和光榮感
我院師生要繼承15載服務(wù)春運、奉獻春運的優(yōu)良傳統，繼續發(fā)揚“團結、友愛(ài)、互助、進(jìn)步”的志愿精神，在今年的春運工作中，不斷增強責任感、光榮感、使命感，把思想認識統一到服務(wù)好春運工作上來(lái)，將春運社會(huì )實(shí)踐作為培養學(xué)生、鍛煉能力、提升素質(zhì)的有力契機和廣闊平臺，從講政治、講大局、講奉獻的高度，為xx市順利完成春運任務(wù)貢獻力量。
�。ǘ┟鞔_任務(wù)，全面推進(jìn)春運工作的`順利開(kāi)展
我院今年支援春運工作服務(wù)站點(diǎn)多，持續時(shí)間長(cháng)，乘務(wù)崗位任務(wù)重。院屬各相關(guān)部門(mén)要根據春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作的統一部署，明確工作職責，加強協(xié)調配合，做到措施到位、責任到位、人員到位、安全到位、目標到位，扎實(shí)推進(jìn)學(xué)生的招募選拔、培訓激勵、調配管理、后勤保障、心理疏導、思想教育、團隊組建等工作，確保春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作全面推進(jìn)和順利開(kāi)展。
�。ㄈ﹪栏窆芾�，強化學(xué)生志愿服務(wù)意識
加強學(xué)生組織紀律觀(guān)念和服務(wù)意識教育，強化學(xué)生團隊精神和服從命令、聽(tīng)從指導的思想作風(fēng)教育，為支援春運工作打下堅實(shí)的基礎。著(zhù)力抓好學(xué)生春運團隊建設，采取切實(shí)有效舉措，以?xún)?yōu)秀典型鼓舞人、以先進(jìn)事跡振奮人、以高尚情操感染人，強化對參與春運學(xué)生的激勵和人文關(guān)懷。充分發(fā)揮學(xué)生黨、團骨干的先鋒模范作用，不斷增強團隊的凝聚力和戰斗力，認真做好春運工作過(guò)程中可能出現的各種風(fēng)險的防范和預案，及時(shí)發(fā)現和處理問(wèn)題，確保校園穩定、學(xué)生人身財產(chǎn)安全。
�。ㄋ模┤媛鋵�(shí)，加強督促檢查和考核評比
加強春運工作督導，認真檢查各項措施落實(shí)情況，及時(shí)解決存在的問(wèn)題。春運工作辦公室、審計監督組將對各部門(mén)推動(dòng)和落實(shí)春運工作及經(jīng)費使用管理情況進(jìn)行審計監督檢查，對工作成效顯著(zhù)的部門(mén)和個(gè)人給予通報表彰。宣傳報道組應及時(shí)通過(guò)簡(jiǎn)報、網(wǎng)絡(luò )及微博、微信平臺等形式，展示我院師生朝氣蓬勃、健康向上和奮發(fā)進(jìn)取的精神風(fēng)貌，通過(guò)組織學(xué)生參加春運工作，引導他們在社會(huì )實(shí)踐中受教育、長(cháng)才干、做貢獻。同時(shí)，積極探索社會(huì )實(shí)踐大平臺的大思政工作體制和運行機制，為我院骨干校建設增光添彩。
春運火車(chē)站客流組織方案 7
今年春運從xx月xx日開(kāi)始至xx月xx日結束，為期40天。為全力做好我站20xx年春運工作，給廣大人民群眾創(chuàng )造良好的出行環(huán)境，營(yíng)造歡樂(lè )祥和的節日氛圍，根據省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會(huì )議精神，我站本著(zhù)早準備、早動(dòng)手、早部署、早安排，結合車(chē)站實(shí)際，制定20xx年春運工作實(shí)施方案如下：
一、指導思想及工作目標
進(jìn)一步提高思想認識，認真落實(shí)上級的各項工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，堅持底線(xiàn)思維，精心謀劃組織，科學(xué)調配運力，全面提高交通運輸組織能力及時(shí)協(xié)調解決春運期間道路運輸等方面的問(wèn)題，確保春運工作的圓滿(mǎn)完成。
二、組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強對春運工作的組織領(lǐng)導，嚴格落實(shí)“一把手”負責制，健全工作機制，完善運力協(xié)調組織、安全監管、應急保障等管理制度和措施，成立春運工作領(lǐng)導小組，及時(shí)發(fā)現和解決春運過(guò)程中存在的困難和問(wèn)題。
組長(cháng)：劉xx
副組長(cháng)：王xx白xx衛xx
成員：各部門(mén)主任
春運領(lǐng)導小組下設辦公室，負責春運日常工作的協(xié)調、統計、上報工作，春運辦公室設在車(chē)站綜合辦，聯(lián)系電話(huà)xxxx。
三、工作措施
一是采取有力措施，加強安全生產(chǎn)工作，確保春運期間各項工作順利進(jìn)行。車(chē)輛運行安全是旅客運輸工作的關(guān)鍵所在，也是搞好旅客運輸工作的基本保障。節前車(chē)檢車(chē)間要對所有運營(yíng)車(chē)輛開(kāi)展全面的安全檢查，重點(diǎn)是車(chē)輛安全設施設備配備情況、安全帶配備和完好情況等，確保春運期間帶病車(chē)輛、衛生不達標的車(chē)輛絕對不允許參加運營(yíng)。
二是進(jìn)出站口要加大對進(jìn)出客運站人員、車(chē)輛的安全檢查力度，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”檢查制度，做好出站安全叮囑工作，把好車(chē)輛出站關(guān)。
三是調度室要嚴格“四證”查驗制度和駕駛員報班制度，嚴格駕駛員資質(zhì)、科學(xué)合理安排班次，并提前做好一切加班、備班車(chē)輛的準備工作。嚴格落實(shí)交通部關(guān)于凌晨2-5點(diǎn)停車(chē)休息制度及臥鋪班車(chē)安裝視頻監控的制度，要求營(yíng)運客車(chē)運距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車(chē),必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)4個(gè)小時(shí)。
四是綜合治理隊要做到定員、定崗，責任到人，加大車(chē)站周邊稽查力度，嚴禁車(chē)輛在站外亂停、亂靠、上下旅客，嚴厲打擊站外非
法運營(yíng)車(chē)輛和車(chē)站周?chē)翱�、拉客現象，與駐站派出所配合，維護好售票廳購票秩序。加強對站內“三防”工作、治安工作的管理，定時(shí)進(jìn)行巡邏，做好夜間值班安排。
五是安檢消防室做好“三品”檢查工作，對旅客隨身攜帶的物品進(jìn)行嚴格檢查，必要時(shí)可開(kāi)包檢查，嚴禁旅客攜帶危險品進(jìn)站乘車(chē)。做好危險品檢查記錄，與駐站派出所密切聯(lián)系，妥善處理危險違禁物品。對車(chē)站的消防器材、設施、存在的安全隱患等進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現及時(shí)整改,確保春運期間工作圓滿(mǎn)完成。
六是站務(wù)、客服中心工作人員認真做好各項服務(wù)工作，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，遇有緊急情況及時(shí)做好宣傳引領(lǐng)服務(wù)，并做好電話(huà)訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢(xún)，及時(shí)掌握各種信息，利用廣播及時(shí)向旅客告知班次和路況信息，使廣大旅客出行的安全、舒心，創(chuàng )建和諧的乘、候車(chē)環(huán)境。
七是小件快運工作人員要認真檢查旅客托運物品，嚴禁違禁品進(jìn)站上車(chē)。春運期間做到旅客行李和托運行包的合理安排，和司乘人員仔細交接托運物品并及時(shí)簽收，保證行包小件不丟失、缺損。
八是車(chē)站保潔人員必須統一著(zhù)裝上崗，做到定員、定崗，劃分衛生責任區，嚴格交接班制度，地面墻體隨臟隨掃，特別是一些衛生死角，必須徹底清理，做到窗明幾凈，保證衛生間干凈、正常使用，對候車(chē)大廳及辦公場(chǎng)所定時(shí)消毒，為旅客創(chuàng )造優(yōu)美的乘車(chē)環(huán)境。
四、工作安排
為全面落實(shí)春運領(lǐng)導組工作安排布置，協(xié)調部門(mén)工作，各負其責，
責任落實(shí)到人，根據車(chē)站實(shí)際情況，春運領(lǐng)導小組下設六個(gè)組。
客服引領(lǐng)組組長(cháng)：王xx
成員：分管部門(mén)全體
具體負責旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作，及時(shí)疏散排隊聚集的短線(xiàn)旅客，引導有序通過(guò)安檢，按序乘車(chē)。辦公室加強與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò )工作，及時(shí)匯總上報各種報表，做好值班安排，隨時(shí)準備啟動(dòng)各種安全應急預案。微機室要保障微機的正常運行，遇到故障及時(shí)排除。
站務(wù)組組長(cháng)：衛xx
成員:分管部門(mén)全體
具體負責票務(wù)與站務(wù)的各項服務(wù)工作，及時(shí)引導旅客的購票、候車(chē)、乘車(chē)。根據旅客高峰應急預案，及時(shí)疏導候車(chē)旅客，并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù)，同時(shí)做好旅客售票、檢票發(fā)車(chē)等服務(wù)工作。財務(wù)室人員要根據實(shí)際情況及時(shí)充實(shí)到售票窗口，提供售票及后勤保障服務(wù)。
車(chē)檢及運調組組長(cháng)：張xx
成員：分管部門(mén)全體
負責車(chē)站運營(yíng)車(chē)輛的安全，嚴格落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》等有關(guān)法律、法規，按照“三不進(jìn)站、六不出站”的規定，認真核查班車(chē)“四證一牌”，確保齊全有效，保證參營(yíng)車(chē)輛衛生合格，車(chē)輛技術(shù)狀況良好，消除安全隱患。合理調配運力，及時(shí)了解路況信息，做好備班車(chē)的準備工作，確保運力充足。
進(jìn)出站及綜治組組長(cháng)：萬(wàn)xx
成員：分管部門(mén)全體
具體負責周邊環(huán)境及站內治安秩序的綜合治理工作，嚴厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現象，打擊非法營(yíng)運車(chē)輛，確�？驮床涣魇�，同時(shí)嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”要求，保證班車(chē)進(jìn)出站安全暢通，確保站內外人流、車(chē)流秩序良好，創(chuàng )造優(yōu)良乘侯車(chē)秩序。加強兩節期間的治安巡邏，做好夜間值班登記巡查工作。
后勤與安檢組長(cháng)：范xx
成員：分管部門(mén)全體
具體負責進(jìn)站旅客行包安檢、車(chē)站消防安全及各種設施、設備、用品的'及時(shí)供應，嚴格按照“三不進(jìn)站”要求，加強危險物品的檢查，杜絕“危險品”進(jìn)站、上車(chē)；同時(shí)負責車(chē)站環(huán)境衛生治理工作，保證車(chē)站的環(huán)境優(yōu)美，整潔衛生，為旅客營(yíng)造良好的乘侯車(chē)環(huán)境。
小件托運組組長(cháng)：白xx
成員：小件快運分公司全體
具體負責車(chē)站小件托運業(yè)務(wù)和車(chē)輛清倉工作，兩節期間尤其要做好托運物品的安檢工作，并保證托運物品安全、及時(shí)到達目的地，同時(shí)嚴格執行車(chē)輛清倉制度，確�！叭贰辈贿M(jìn)站。
五、工作要求
1、高度重視
各部門(mén)要高度重視春運工作，領(lǐng)導組組長(cháng)全面負責協(xié)調春運各項工作，副組長(cháng)根據分工，落實(shí)責任，組織實(shí)施各項工作。重點(diǎn)抓好運
力調配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。
2、密切配合
加強與運管站、駐站派出所、交警等其它部門(mén)之間的聯(lián)系，密切溝通，搞好配合，形成合力，共同抓好春運工作。
3、應急管理
春運期間各部門(mén)隨時(shí)做好應急準備，針對可能出現的雨、雪、霧天氣，客流增加，路阻等情況，隨時(shí)啟動(dòng)應急預案。站務(wù)、客服相互協(xié)調，做好突發(fā)情況下的旅客疏導解釋工作；調度要做好應急運力儲備工作，防止旅客大面積滯留。
4、特色服務(wù)
開(kāi)展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務(wù)活動(dòng)，營(yíng)造溫馨和諧的`春運氛圍。1月24日，春運首日，快板表演；2月1日，臘月二十三小年當天，車(chē)站組織為廣大旅客送春聯(lián)、送麻糖；2月24日，元宵節當天在候車(chē)大廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動(dòng)。
5、值班工作
春運期間落實(shí)24小時(shí)值班制度，確保值班站長(cháng)帶班到位，工作人員值守到崗。值班站長(cháng)做好春運期間的投訴處理工作，對旅客的投訴、咨詢(xún)要及時(shí)處理，及時(shí)解答，營(yíng)造和諧春運氛圍。
6、統計上報
春運辦公室負責春運期間各項工作的聯(lián)絡(luò )、協(xié)調、宣傳、統計和信息收集，積極配合宣傳部門(mén)和新聞單位，廣泛宣傳春運期間組織方案和有關(guān)政策規定，做好春運聯(lián)絡(luò )、信息收集、信息上報工作。
春運火車(chē)站客流組織方案 8
為提高春運期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應速度和協(xié)調水平，確保全站職工、乘客生命與公共財產(chǎn)安全，使春運旅客運輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現根據春運期間的客流特點(diǎn)，制定《汽車(chē)客運站春運應急預案》，以確保我站扎實(shí)、細致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類(lèi)高峰期的突發(fā)事件。
一、應急求援
1.應急救援機構的設置
本站指揮中心設在總經(jīng)理辦公室，為適應應急救援的需要，特成立本站“應急求援指揮領(lǐng)導小組”，領(lǐng)導小組由總經(jīng)理、部門(mén)負責人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。
2.應急救援指揮領(lǐng)導小組
應急救援指揮領(lǐng)導小組由總指揮、聯(lián)絡(luò )協(xié)調辦公室、班車(chē)緊急調配組、然后疏散指揮組、電腦系統維護組、消防撲救組、數據信息上報組、醫療救護組、設施搶修組、后勤供應組和小車(chē)組組成。
3.應急救援指揮部小組職責
�。�1）應急救援指揮領(lǐng)導小組職責
及時(shí)處理各種站內的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準備相關(guān)應急事宜，然后確立救援程序、救援責任，以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。
�。�2）總指揮：負責組織指揮應急救援全局性工作，對重大事情迅速、果斷地決策，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開(kāi)展進(jìn)行，若總指揮不在站內，由副組長(cháng)負責統籌。
�。�3）聯(lián)絡(luò )協(xié)調辦公室：負責突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報告，并及時(shí)向總指揮匯報突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò )救援力量、對內負責協(xié)調應急救援各小組的現場(chǎng)救援工作，然后保障救援工作各個(gè)環(huán)節緊湊、及時(shí)、有效。
�。�4）班車(chē)緊急調配組：當大量旅客滯留或大量客運班車(chē)誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí)，負責聯(lián)系就近運輸企業(yè)，請求緊急運力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問(wèn)題。
�。�5）疏散指揮組：事故發(fā)生時(shí)，迅速指揮稽查、場(chǎng)管人員疏散導場(chǎng)內車(chē)輛，保障車(chē)輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位人員疏導人流，指引逃生路線(xiàn)，保障旅客安全有序地撤離現場(chǎng)。
�。�6）電腦系統維護組：負責電腦系統運行正常，確�？土鞲叻咫娔X系統的穩定，最大限度避免前臺電腦出現死機現象。
�。�7）消防撲救組：協(xié)調指揮做好救災搶險工作，指揮義務(wù)消防員，調配消防器材、救援物資，實(shí)施搶救，力爭在最短時(shí)間、最大限度地撲救災情，減少損失。
�。�8）數據信息上報組：負責向上級單位報告應急現場(chǎng)的發(fā)班情況。
�。�9）醫療救護組：負責現場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫療救護重傷員的轉院工作，然后以及對傳染性疾病的防護、檢測和藥品供應。
�。�10）設施搶修組：負責站場(chǎng)設備的搶修，保證站內設施、電力、供水正常運作，避免各種原因導致的運轉停頓。
�。�11）后勤供應組：負責站內工作所需要的辦公用品采購，保證補給用品充足，然后保障一線(xiàn)工作不受影響。
�。�12）小車(chē)組：負責緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運送，司機直接受總指揮調配。
二、突發(fā)事件應急措施
1、旅客大量滯留應急措施：
�。�1）業(yè)務(wù)科將滯留人數、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調查清楚，及時(shí)報告應急救援指揮部。
�。�2）總指揮協(xié)同各應急救援指揮組，根據實(shí)際情況的'緊急度和本站運力情況，然后決定是否向外單位借調運力。
�。�3）需外借運力的，由班車(chē)緊急調配組統籌，調度員協(xié)助，聯(lián)系本區或本市范圍內可借用運力，就近解決增援車(chē)輛。
�。�4）業(yè)務(wù)、調度員延長(cháng)辦工時(shí)間，聯(lián)系運力，調度車(chē)輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續、安排旅客改乘同方向車(chē)輛，及時(shí)妥善解決人員滯留。
�。�5）開(kāi)通廣播，耐心解說(shuō)旅客滯留原因和應急調配運力疏導旅客的措施等等情況，然后穩定旅客情緒。
�。�6）調撥一筆款項，預備大批量退票時(shí)為有需要退票的`旅客辦理退款手續。
�。�7）開(kāi)放站內的臨時(shí)候車(chē)室、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內場(chǎng)地供旅客候車(chē)，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。
�。�8）將旅客安排到用于應急的廣場(chǎng)、臨時(shí)候車(chē)室或員工宿舍暫避。然后購買(mǎi)大量干糧，以及與飯堂或附近的餐館聯(lián)系，向場(chǎng)內旅客派發(fā)食物、食水�？傊磺袕穆每托枰胧�，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。
�。�9）由聯(lián)絡(luò )協(xié)調小組向春運辦報告，將站內旅客滯留情況如實(shí)反映，然后請求春運辦向有關(guān)部門(mén)申請增派運力，請求公安、交警維護客運總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。
�。�10）當以上援助力量進(jìn)站后，客運站一切人員、設施均無(wú)條件接受調配。積極配合市運管處調配公路應急運力疏運旅客，主動(dòng)協(xié)助市公安、武警人員了解車(chē)站地形、維護客運秩序。
�。�11）及時(shí)報告上級主管部門(mén)，由主管部門(mén)根據滯留時(shí)間的長(cháng)短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場(chǎng)所，減緩車(chē)站的壓力。
�。�12）速請電信部門(mén)進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的公用電話(huà)或通訊設備，方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。
2、設備故障應急措施
�。�1）如果UPS不能正常供電，電腦系統維護組應立即通知電工班配合，啟動(dòng)后備發(fā)電機，恢復售票、檢票系統的正常供電。
�。�2）服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應對措施。首先準備好后備服務(wù)器；其次，若發(fā)生故障，應將最新的備份的數據庫拷貝到次服務(wù)器上，更改相應設置，逐步恢復售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統維護組聯(lián)系。
�。�3）若某一區域的網(wǎng)絡(luò )不通，可即時(shí)啟用備用干線(xiàn)恢復該區域的網(wǎng)絡(luò )連接；若某處的網(wǎng)絡(luò )不通，就近嫁接集線(xiàn)器，臨時(shí)拉線(xiàn)進(jìn)行連接。
�。�4）若一線(xiàn)的電腦損壞，可從非主要崗位暫時(shí)調換使用，避免這一線(xiàn)工作的脫節，造成部分售票或檢票工作的`阻塞。
3、火災事故應急措施
�。�1）在災情附近崗位的員工，確定災情發(fā)生后，馬上利用通訊設備報告聯(lián)絡(luò )協(xié)調辦公室，報告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災情現場(chǎng)。
�。�2）聯(lián)絡(luò )協(xié)調辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現場(chǎng)。
�。�3）消防撲救組到達現場(chǎng)后，火速調查火災的起因：是線(xiàn)路引起還是火源引起的。如果斷定是線(xiàn)路引起的，必須通知設施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險人員的安全。
�。�4）義務(wù)消防隊隊長(cháng)迅速判斷災情輕重、受災面積大小、受影響人員眾寡。過(guò)程必須實(shí)時(shí)向總指揮報告。
�。�5）如果火勢較輕，沒(méi)有波及旅客安全，財物無(wú)大損失，待義務(wù)消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現場(chǎng)的救援小組，隨后必須要總結此次經(jīng)驗教訓。
�。�6）如果火勢猛烈難以控制，受災面積較大，站內人員受到波及，旅客出現恐慌情緒時(shí)，總指揮指示各應急救援小組各就各位，全力投入到現場(chǎng)救助中。
�。�7）聯(lián)絡(luò )協(xié)調小組撥打火警119、120、市內各大主要醫院及通知主管部門(mén)分管領(lǐng)導，請求救援，確認聯(lián)系后，應急指揮部安排專(zhuān)人到路口接應消防車(chē)、救護車(chē)。
�。�8）消防撲救組繼續盡全力撲救，并安排人手封鎖災場(chǎng)，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來(lái)之前，盡可能得用站內消防設施控制火勢，阻止災情的漫延。
�。�9）人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報，并利用廣播提醒旅客遠離受災點(diǎn)，不要互相推擠；要求場(chǎng)內工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng)，指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離，避免人員傷亡。
�。�10）車(chē)輛疏散指揮組調動(dòng)當班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口，手執紅旗，指揮車(chē)輛離場(chǎng)。
�。�11）醫療救護組對受傷的人員及時(shí)救治，對重傷者重點(diǎn)照顧，按救護程序正確處理，等待轉送醫院的救治，當救護車(chē)未能在短時(shí)間內趕到接收重傷員時(shí)，應急支援指揮部可迅速安排緊急小車(chē)組，送重傷人員往附近大醫院就醫。
�。�12）若站內用于救護的藥品不足，由后勤組根據醫生囑咐到指定地點(diǎn)購買(mǎi)。小車(chē)組配合運送物資。
�。�13）設施搶修組必須想方設法保證供水的正常，并及早通供水部門(mén)隨時(shí)做好應急準備。
�。�14）當消防車(chē)輛和人員到達現場(chǎng)滅火以及醫療部門(mén)實(shí)施現場(chǎng)救護后，總站所有應急小組及人員均接受以上部門(mén)調配。
�。�15）火災撲救完畢后，消防滅火組負責現場(chǎng)保護工作。協(xié)助公安、消防機關(guān)和有關(guān)部門(mén)調查起火原因，及負責善后處理工作，做好災情過(guò)程的記錄和存檔。
春運火車(chē)站客流組織方案 9
為確�！按哼\”工作規范化、制度化，提高應對春運期間惡劣天氣的應變能力，保護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，保障合安高速公路安全暢通，確保春節運輸工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通地進(jìn)行，結合本單位實(shí)際情況，制定本應急預案:
一、成立“春運”工作領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理?yè)谓M長(cháng)，領(lǐng)導小組各成員。
二、“春運”工作實(shí)行領(lǐng)導負責制，主要領(lǐng)導負主責，各班長(cháng)負責分管范圍內的領(lǐng)導責任。
層層建立“春運”工作責任制，層層落實(shí)，一級對一級負責。并加強與高速交警支隊、養護中心及收費站的溝通與聯(lián)系，共享資源、互通信息、相互協(xié)作、緊密配合，切實(shí)做好春運安全保障工作。
三、充分做好“春運”的各項準備工作，在“春運”開(kāi)始前合安高速公路進(jìn)行認真細致的檢查。
對易積雪、結冰的路段和縱坡較大橋梁，應準備好砂石和工業(yè)鹽等材料，以備不良天氣時(shí)急需，對掃雪、除冰的機具設備作進(jìn)一步維修檢查，并進(jìn)入崗位待命。
四、按照養護中心的規定，加大力度巡查，對影響行車(chē)暢通的各種突發(fā)事件，做到早發(fā)現、早處理，防止因公路設施原因，造成車(chē)輛長(cháng)時(shí)間堵滯事件的發(fā)生。特別要對高邊坡、高擋墻、橋梁、等重要設施進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現安全隱患，及時(shí)采取有效措施，對出現塌方的'路段要迅速組織力量清理、搶修。
五、“春運”開(kāi)始日期的10天以前，按照“春運”工作要求完成大中修工程的施工、各項準備措施的檢查，對存在的安全隱患應盡快予以整改；建立完善“春運”指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡(luò )。
六、進(jìn)入“春運”期間，嚴格執行值班制度，堅持24小時(shí)值班，認真做好交接班和值班記錄。注意收聽(tīng)氣象消息，如遇雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣，應立即緊急部署工作，并迅速通知搶險工作人員、機械和車(chē)輛等進(jìn)入待命狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)候調遣，采取有效措施，確保高速公路的安全暢通。
七、“春運”期間，路段原則上要禁止熱補。但是如果出現大的安全隱患的地方我們將首先向養護分中心上報，然后在專(zhuān)業(yè)工作人員的帶領(lǐng)下進(jìn)行臨時(shí)快速修復，期間我們將于交警和路政溝通，并設立醒目的反光施工標志牌和安全設施，并落實(shí)專(zhuān)門(mén)工作人員進(jìn)行管理，力求做到車(chē)輛雙向通行。
八、要加強巡查，如發(fā)生路段積雪、結冰、水毀、塌方路阻等情況，或發(fā)現路面病害、設施受損，巡查工作人員要在第一時(shí)間通知養護中心。
春運火車(chē)站客流組織方案 10
為認真做好20xx年春運工作，保障道路、水路暢通和交通運輸安全，預防和最大限度地減少春運期間自然災害及突發(fā)性事件所造成的損失，特制定本預案。
一、指導思想
按照分類(lèi)管理、分級負責、條塊結合、屬地管理為主的應急管理機制，確保實(shí)現“安全、暢通、穩定、優(yōu)質(zhì)”的春運工作目標。
二、工作原則
�。ㄒ唬┙y一領(lǐng)導。在處置春運安全突發(fā)事件時(shí)，各部門(mén)和交通運輸企業(yè)要服從上級應急管理領(lǐng)導機構對應急設施、車(chē)輛、人員的調撥和安排。
�。ǘ╊A防為主。堅持“安全第一、預防為主”，各級應急管理機構要建立完善應對春運期間突發(fā)事件預案、措施，并加強演練。
�。ㄈ┮匀藶楸�。把保障人民群眾出行需要作為應急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。最大限度地減少由于考慮欠周、估計不足、處置不當甚至人為因素等原因而造成交通運輸中斷及車(chē)輛、旅客滯留的情況。
�。ㄋ模┚徒Ｕ�。在應急處置突發(fā)公共事件的過(guò)程中，采取就近處置原則，由就近應急地管理機構迅速組織力量，實(shí)施應急救援保障，盡最大可能降低生命財產(chǎn)損失程度。
三、組織機構及工作職責
成立大栗港鎮春運應急管理領(lǐng)導小組，組長(cháng)、副組長(cháng)由鎮春運工作領(lǐng)導小組的組長(cháng)、副組長(cháng)兼任。派出所、交警中隊、交管所、鎮紀委、城鄉管理執法辦、黨政辦、各村（社區）主要負責人為成員，辦公地點(diǎn)設鎮城鄉管理執法辦。各部門(mén)要相應成立春運應急管理機構并履行如下職責：
�。ㄒ唬┴撠煷哼\應急預案啟動(dòng)，指揮、協(xié)調相關(guān)部門(mén)開(kāi)展工作。
�。ǘ┭芯恐贫ü�、水路保暢，處置道路運輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸保障措施。
�。ㄈ┭芯恐贫ㄍ话l(fā)性群體 事件處置對策和措施。
�。ㄋ模┙邮丈霞墤敝噶�，向上級應急指揮部門(mén)報送重大突發(fā)事件情況。
�。ㄎ澹﹨f(xié)調、協(xié)助相關(guān)部門(mén)，應急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災害、交通事故等造成的交通阻斷。
�。⿷碧幹猛话l(fā)事件或緊急情況急需調用的大宗物資、旅客運輸所需的車(chē)輛、船舶等。
四、預警預防和信息報告
各部門(mén)要遵循早預防、早發(fā)現、早報告、早處置的原則，充分開(kāi)展隱患排查，監測并掌握可能導致春運突發(fā)事件的各種因素，及早采取預防和應對措施。要加強部門(mén)溝通協(xié)作，積極做好公路交通氣象預報以及公路路況出行信息發(fā)布工作，及時(shí)發(fā)布預報預警信息并提前進(jìn)行部署；要組織對所有參運車(chē)輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護保養，加強對車(chē)輛、船舶的動(dòng)態(tài)監管；要提早組織開(kāi)展公路、橋梁等的巡查、維護，備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料，合理安排公路養護施工作業(yè)計劃，通車(chē)公路施工路段在春運開(kāi)始要停止施工并做好保暢工作。
發(fā)生突發(fā)事件要按照有關(guān)規定及時(shí)報送信息，內容包括事件種類(lèi)、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的事項等。
五、應急處置
�。ㄒ唬┛蛙�(chē)在三級（含三級）以下山區公路達不到夜間安全通行條件的處置
對山區三級公路以下、達不到夜間安全行駛條件的`路段，客運經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行禁行時(shí)段的要求，合理安排運行時(shí)間，避開(kāi)禁止通行時(shí)間或改換線(xiàn)路。各責任部門(mén)在設置點(diǎn)上要有專(zhuān)人值班，配置通訊工具及有關(guān)設施。
�。ǘ⿲Υ箪F、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的`處置
1、各部門(mén)要加強惡劣天氣條件下路面現場(chǎng)監管、預警。出現大霧、冰雪等惡劣天氣時(shí)，要派人提前檢查路況，在鎮人民政府的組織下積極配合交警，加強交通管制和車(chē)輛疏導，運輸企業(yè)要安排安全專(zhuān)干和車(chē)隊負責人跟車(chē)。達不到安全通行條件的，嚴禁冒險通行，要做好旅客的思想穩控工作；道路、橋梁受阻，能實(shí)行分段接駁的分段接駁，不能接駁的，要制定繞行方案；尚能通行，但能見(jiàn)度不良、路況較差時(shí)，車(chē)輛必須開(kāi)啟警示標志，司乘人員必須小心駕駛，嚴加防范。
2、公路部門(mén)要備足工業(yè)鹽、粗砂和草包等防凍、防滑物資。橋梁和路面一旦冰凍，要迅速組織力量全力鏟雪除冰，努力確保橋面、路面暢通；鎮人民政府和有關(guān)部門(mén)要成立應急分隊，備足防凍、防滑物資，嚴加防范，及時(shí)搶通重大隱患地段。運輸單位要確�？瓦\車(chē)輛裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設施。
3、出現道路塌方、橋梁毀損等情況，交通中斷時(shí)，公路部門(mén)要組織力量全力搶修，盡快恢復通行。在未修通之前，要采取兩邊接運旅客的辦法，由承運單位負責組織接運。
4、在道路運輸組織上，由交管所及各道路運輸企業(yè)負責，靈活調度，做到長(cháng)短途排班合理，充分提高車(chē)輛運用效率。同時(shí)，交管所要協(xié)調各種運輸方式，緩解旅客疏運壓力。
�。ㄈ⿲Ρ鶅�、大風(fēng)、大霧天氣條件下水上交通及渡口渡運的處置
1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣造成客運船舶停運或危及安全運行時(shí)，鎮人民政府、海事機構要作出快速反應，加強現場(chǎng)指揮，實(shí)行交通管制，搞好航標養護管理等果斷措施妥善處理。要加強對轄區水域春運安全監督管理，確保水上春運安全。
2、各汽車(chē)渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧，冰凍等在一定時(shí)間內不能渡運時(shí)，要堅決停渡，并維護好兩岸碼頭秩序。在風(fēng)停霧散或達到渡運條件時(shí)，增開(kāi)渡船，盡量減少車(chē)輛待渡時(shí)間。
3、因航道原因造成通航堵塞、中斷通航時(shí)，海事部門(mén)要負責督促組織全力搶修，盡快恢復通航。
�。ㄋ模⿲Τ鲂懈叻宓戎攸c(diǎn)時(shí)段，部分路段出現交通擁堵的處置
鎮人民政府、交管所要加強路面清障行動(dòng)，確保公路暢通，派出所、交警中隊要在重點(diǎn)路段、時(shí)段安排專(zhuān)門(mén)執法人員備勤值守，其它部門(mén)和鎮人民政府要密切配合公安交警部門(mén)強化路面監管。
�。ㄎ澹⿲煌ㄖ袛�、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置
1、因運力不夠導致旅客滯留或者農村公共客運出現旅客滯留時(shí)，由交管所統一調度，及時(shí)疏運。
2、派出所、交警中隊、交管所要增派駐站和現場(chǎng)巡查人員，切實(shí)加強現場(chǎng)監管，維護運輸秩序，為廣大旅客和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
3、客流高峰旅客驟增時(shí)，車(chē)站候車(chē)室要多備茶水和取暖設備，勤打掃車(chē)站衛生，提供良好服務(wù)和候車(chē)食宿等便利條件。并加大宣傳（廣播、電子屏等）力度，引導乘客消除顧慮、文明有序候車(chē)乘車(chē)。
六、工作要求
�。ㄒ唬└鞑块T(mén)要制定相應的應急方案或措施，合理安排人員，確保應急準備工作落實(shí)到位，并組織演練，提高應急反應能力。
�。ǘ└鞑块T(mén)要認真落實(shí)責任，實(shí)行“誰(shuí)值班，誰(shuí)負責；誰(shuí)管理，誰(shuí)負責”的制度，接到緊急任務(wù)指令時(shí)，要認真、負責、冷靜、及時(shí)的開(kāi)展工作。
�。ㄈ└鞑块T(mén)要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準、快、實(shí)”。
�。ㄋ模⿲�(shí)行責任追究制度。對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導和工作人員責任。
春運火車(chē)站客流組織方案 11
20xx年春運從1月13日開(kāi)始，2月21日結束，為期40天。按照全國及省、市春運工作要求，為全力做好我區20xx年春運工作，特制定本方案。
一、指導思想
為深入貫徹黨的十八大和十八屆四中、五中、六中全會(huì )精神，按照“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的總體要求，全力做好我區20xx年春運工作，更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾出行需要，保障經(jīng)濟社會(huì )平穩運行，確保完成春運各項任務(wù)。
二、組織機構
為切實(shí)抓好全區春運工作，決定成立xx區20xx年春運工作領(lǐng)導小組。
各鄉鎮、街道和區春運工作領(lǐng)導小組各成員單位也要成立相應的工作機構，負責本轄區和本部門(mén)春運工作的組織領(lǐng)導。
三、職責分工
�。ㄒ唬﹨^春運工作領(lǐng)導小組主要負責全區春運工作的組織領(lǐng)導，審議、研究、批準全區春運工作方案及領(lǐng)導小組人員的調整，檢查指導春運工作開(kāi)展情況，決策春運工作重要事項。
區春運工作領(lǐng)導小組辦公室負責具體實(shí)施春運工作領(lǐng)導小組的各項工作，檢查督促各鄉鎮、街道及成員單位春運工作貫徹落實(shí)情況，跟蹤掌握春運動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)布春運信息。
�。ǘ┙煌ㄟ\輸、公路部門(mén)負責道路運輸行業(yè)管理。發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通。加大對運輸市場(chǎng)的管理，依法打擊擾亂運輸市場(chǎng)的行為，維護運輸市場(chǎng)秩序。
�。ㄈ┕膊块T(mén)負責加強道路交通管理，依法打擊各類(lèi)違法犯罪行為，加強人員密集場(chǎng)所管控，保護重點(diǎn)區域人員人身安全。加強春運應急演練，提高應急處置能力，以達到出警迅速、處置得當、控制傷害的目標。協(xié)助交警部門(mén)負責道路交通安全管理，對重點(diǎn)路段實(shí)行嚴格管控。
�。ㄋ模┌脖O部門(mén)負責春運安全工作的綜合管理，協(xié)調、監督、指導春運安全工作，對春運期間安全生產(chǎn)事故進(jìn)行調查處理。
�。ㄎ澹┬l生部門(mén)負責制定和完善春運期間衛生應急預案，做好春運期間汽車(chē)客運站、機場(chǎng)等人流密集場(chǎng)所的流行疫情防控工作。
�。┤松绮块T(mén)負責農民工流動(dòng)情況的監測工作，及時(shí)發(fā)布勞動(dòng)力市場(chǎng)信息，開(kāi)展形式多樣的公共就業(yè)服務(wù)專(zhuān)項活動(dòng)，引導農民工留鄉創(chuàng )業(yè)。
�。ㄆ撸┬麄鞑块T(mén)負責春運宣傳工作，跟蹤報道春運工作開(kāi)展情況，發(fā)布春運信息。
�。ò耍┏青l執法管理部門(mén)負責春運期間城市市容的管理，加大對擺攤設點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)、違章搭建等行為的治理，為旅客創(chuàng )造良好的市容環(huán)境。
�。ň牛┦袌�(chǎng)監管部門(mén)負責市場(chǎng)的監督檢查，加強汽車(chē)客運站等人流密集場(chǎng)所周邊地區的市場(chǎng)管理。
�。ㄊ┌l(fā)展改革（物價(jià)）部門(mén)負責交通運輸價(jià)格管理，依法打擊違反價(jià)格管理規定的行為。
�。ㄊ唬┳〗ú块T(mén)負責城市公共設施的'維護，加強汽車(chē)客運站等重點(diǎn)區域的照明服務(wù)保障工作。
�。ㄊ└鬣l鎮、街道按照政府主導的工作要求，加強對本轄區春運工作的組織領(lǐng)導，研究部署春運各項工作，全面完成春運工作各項任務(wù)。
四、實(shí)施步驟
20xx年春運工作分三個(gè)階段組織實(shí)施。
�。ㄒ唬┕ぷ鳒蕚潆A段（20xx年12月1日-20xx年1月12日）
1.組織開(kāi)展春運客流量調查和預測分析，走訪(fǎng)各相關(guān)部門(mén)和重點(diǎn)單位，掌握各種運輸方式運力安排情況，協(xié)調解決相關(guān)問(wèn)題。
2.成立全區春運工作領(lǐng)導小組，擬定《xx區20xx年春運工作方案》，組織召開(kāi)全區春運工作會(huì )議，建立健全春運組織，完善應急預案，組織開(kāi)展全區春運安全大檢查。各鄉鎮、街道和春運工作領(lǐng)導小組各成員單位也要成立相應春運工作領(lǐng)導機構，組織部署所承擔的工作，制定具體工作方案和應急預案，細化責任、落實(shí)到人。
3.各客運單位要建立春運組織機構，詳細制定春運工作方案，明確任務(wù)、細化責任，組織人力物力做好春運物資儲備、檢查維修運輸設備設施，做好春運準備工作。
�。ǘ┕ぷ鲗�(shí)施階段（20xx年1月13日－2月21日）
各地各部門(mén)按照春運方案的部署和要求，組織實(shí)施春運工作，公布服務(wù)監督電話(huà)，加強部門(mén)協(xié)作，努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運工作順利開(kāi)展。
�。ㄈ┕ぷ骺偨Y階段（20xx年2月22日-2月28日）
春運工作結束后，各地各部門(mén)要對春運工作進(jìn)行認真總結，并于2月28日前將春運總結上報區春運工作領(lǐng)導小組辦公室。
五、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀踩O管，確保春運安全
確保安全是春運工作的首要任務(wù)。各地各部門(mén)要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系。督促各運輸企業(yè)認真執行安全管理的各項規定，嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節。嚴格落實(shí)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控制度，嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸等制度。做好火車(chē)站、汽車(chē)站、機場(chǎng)、渡口等人員密集場(chǎng)所進(jìn)行全方位檢查，做到不留隱患死角。各地各部門(mén)要組織開(kāi)展春運安全生產(chǎn)大檢查，特別是對投入春運的交通工具的技術(shù)狀況，以及人員密集場(chǎng)所進(jìn)行全方位檢查，做到不留隱患死角，確保春運工作安全有序。
�。ǘ┛茖W(xué)組織運力，提高保障能力
春運期間，客流高位運行，疏運旅客是一項繁重的工作，特別是我區節后的運力組織工作十分艱巨，運輸部門(mén)和企業(yè)要科學(xué)預測旅客和貨物運輸需求，合理制定運輸方案，統籌安排運力資源，做好不同運輸方式之間的運力統籌，充分發(fā)揮不同運輸方式的優(yōu)勢。同時(shí)要做好重點(diǎn)物資和節日物資的運輸保障工作，以滿(mǎn)足人民群眾生產(chǎn)、生活需要。
�。ㄈ┘訌妳f(xié)同配合，形成工作合力
春運工作是一項系統工程，涉及面廣，影響范圍大，各地各部門(mén)要根據職責分工，強化責任落實(shí)和工作落實(shí)，做到各司其職，各負其責。同時(shí)，要加強協(xié)同配合，建立聯(lián)動(dòng)機制，迅速形成工作合力，著(zhù)力解決春運過(guò)程中出現的問(wèn)題和矛盾，確保春運工作順利進(jìn)行。
�。ㄋ模┩晟品⻊�(wù)措施，提升服務(wù)質(zhì)量
各地各部門(mén)要切實(shí)增強服務(wù)意識，努力提升服務(wù)水平，將春運工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務(wù)品質(zhì)的重要載體。交通運輸、公安、安監、工會(huì )、共青團等部門(mén)要按照統一部署，開(kāi)展好“情滿(mǎn)旅途”“暖冬行動(dòng)”“務(wù)工人員平安返鄉”等主題活動(dòng)，凝聚社會(huì )各界力量參與春運服務(wù)工作。要關(guān)心農民工、學(xué)生等群體，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò )、電話(huà)、手機客戶(hù)端等售票方式，搞好團體票預定等服務(wù)，提高購票便利度，對延誤的車(chē)次、航班，要及時(shí)向旅客發(fā)布信息，消除誤解，爭取理解支持，一旦發(fā)生人員滯留情況，確保及時(shí)提供必要的生活保障。
�。ㄎ澹┘哟笮麄髁Χ�，營(yíng)造和諧氛圍
春運期間，各地各部門(mén)要積極配合宣傳部門(mén)，充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )等載體以及專(zhuān)欄、微博、微信等平臺，及時(shí)發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、運力調整和安排、氣象等重要信息，引導旅客安全有序出行。要加強春運正面宣傳引導，廣泛報道春運一線(xiàn)干部職工無(wú)私奉獻、愛(ài)崗敬業(yè)的先進(jìn)事跡，樹(shù)立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚社會(huì )正能量，營(yíng)造良好的輿論氛圍。
�。┲贫ㄍ晟祁A案，提高保障水平
春運期間出現低溫雨雪天氣的可能性較大，各地各部門(mén)要認真制定和完善各類(lèi)春運工作應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進(jìn)行統籌安排。同時(shí)要做好應急車(chē)輛、應急藥品、應急油料等應急物資儲備和應急隊伍的建設工作。一旦遇有突發(fā)事件、極端惡劣天氣等突發(fā)問(wèn)題，及時(shí)啟動(dòng)應急預案，妥善處置。
�。ㄆ撸┮幏吨蛋嘀贫�，保持信息暢通
春運期間實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，區春運領(lǐng)導小組成員單位要將值班電話(huà)上報區春運工作領(lǐng)導小組辦公室，保證24小時(shí)通訊暢通，以便及時(shí)了解和解決春運中出現的各種矛盾和問(wèn)題。
春運火車(chē)站客流組織方案 12
為提高濱江區春運辦對春運突發(fā)事件的應急能力，維護春運工作秩序，確保春運工作安全、暢通、有序進(jìn)行，特制定本預案。
一、突發(fā)事件分類(lèi)
本預案所稱(chēng)突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成旅客滯留、引發(fā)群體騷亂、危害社會(huì )穩定和公共安全的緊急事件。突發(fā)事件主要分為以下四類(lèi)：
1、因雨雪冰凍天氣引發(fā)的；
2、因道路交通安全引發(fā)的；
3、因春運車(chē)輛故障引發(fā)的；
4、其它與春運有關(guān)的突發(fā)事件。
上述各類(lèi)突發(fā)事件可能是相互交叉和關(guān)聯(lián)的，應當具體分析，統籌應對。
二、工作原則
加強預防，快速反應，以人為本，損益合理，分級負責，聯(lián)動(dòng)處置，資源整合，依法規范。
三、組織體系
本區春運突發(fā)事件應急處置工作由區春運工作領(lǐng)導小組統一領(lǐng)導，區春運辦責本預案的組織實(shí)施，具體執行春運應急處置工作。（市春運辦另有安排的除外）
區春運工作領(lǐng)導小組由孫劍甫任組長(cháng)，成員由宣傳部、建設部、社發(fā)局、城管局、安監局、公安分局、工商分局、交警大隊、運管處等部門(mén)負責人組成。領(lǐng)導小組負責綜合協(xié)調春運突發(fā)事件應急處置工作，落實(shí)市春運辦應急領(lǐng)導機構決定的事項。領(lǐng)導小組下設區春運辦，由鄭衛國同志任辦公室主任，具體承擔值守應急、信息匯總、辦理和督促落實(shí)局應急領(lǐng)導小組決定的事項。
四、工作機制
區春運工作領(lǐng)導小組各成員單位應針對各種可能發(fā)生的`突發(fā)群體的事件，完善預測預警機制，開(kāi)展風(fēng)險分析，做到早發(fā)現、早報告、早處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，承擔相應工作。
�。ㄒ唬┫绕谔幹�
突發(fā)事件發(fā)生單位（如參加春運車(chē)輛企業(yè)）負有進(jìn)行先期處置的第一責任，相關(guān)單位必須在第一時(shí)間進(jìn)行即時(shí)應急處置。局相關(guān)部門(mén)職能部門(mén)也應采取必要的措施，對突發(fā)群體的事件進(jìn)行先期處置，要及時(shí)調配力量，做好預警處理，并上報現場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息。
�。ǘ┦录幹�
1、滯留旅客處置
滯留旅客主要由運管部門(mén)及公安部門(mén)負責，區春運辦負責協(xié)調指揮。運管部門(mén)負責住、食、飲、照明，公安部負責人身財產(chǎn)安全。主要做好以下幾點(diǎn)：
第一，對滯留旅客做好住、食、飲、醫等各方面的服務(wù)工作，區春運領(lǐng)導小組辦公室各成員單位及區政府各相關(guān)部門(mén)要采取有力措施，切實(shí)保證滯留旅客不被凍著(zhù)、不被餓著(zhù)、不被渴著(zhù)；同時(shí)要確保滯留旅客有病能及時(shí)治療，人身財產(chǎn)安全得到有效保障。一旦情況好轉，千方百計增加運力，使滯留旅客能早日返鄉。同時(shí)，各單位要盡力安排不能返鄉旅客在當地過(guò)一個(gè)舒心的春節。
第二，區運管部門(mén)負責調配應急車(chē)輛。區有關(guān)運輸企業(yè)要加強與主城區客運站的信息溝通，適時(shí)、適量的發(fā)送需在杭州中轉的旅客來(lái)杭轉車(chē)。各運輸單位要根據實(shí)際天氣情況發(fā)車(chē)，各客運班車(chē)要服從當地交警的指揮和管理。如天氣情況惡劣，無(wú)法保證安全的，要堅決停班，待情況好轉再行發(fā)班。
第三，區春運辦負責就近確定若干旅客安置點(diǎn)，確保在緊急情況下廣大旅客能安全有序安置。
2、道路故障處置
區春運辦及城管、交警部門(mén)要加強各路段的`巡查管理，對涉及安全的各項設備設施進(jìn)行檢修。要特別加強重點(diǎn)路段、橋梁的除雪、防凍、清障工作，各公路業(yè)主單位要積極配合春運部門(mén)工作，盡最大努力，保持公路安全暢通。
3、車(chē)輛故障處置
區運管部門(mén)要與具有一定規模、信譽(yù)較好的道路客運企業(yè)簽訂的突發(fā)公共事件運力征用協(xié)議，做好應急運力保障，并組建應急隊伍，做好人員的培訓工作。突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，應急車(chē)輛隨時(shí)等候應急；
4、客運秩序處置
旅客滯流時(shí)，非法營(yíng)運會(huì )有極大生存空間，運管、交警、公安、城管、工商等部門(mén)要加強對運輸市場(chǎng)秩序的監管力度，嚴厲打擊，從重處理含“四小車(chē)”在內的無(wú)證無(wú)照、非法營(yíng)運的車(chē)輛，嚴格禁止這些無(wú)安全保障的車(chē)輛帶客上路，給人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來(lái)隱患。
五、責任與獎懲
區突春運工作領(lǐng)導小組及各成員單位要對參加春運突發(fā)事件應急處置工作并做出突出貢獻的集體和個(gè)人，給予表彰和獎勵；對在旅客滯留事件的預防、報告、調查、控制和處置過(guò)程中有玩忽職守、失職、瀆職等行為，或遲報、瞞報、漏報重要情況的有關(guān)責任人，依照有關(guān)法律、法規，及時(shí)移送有關(guān)部門(mén)，給予行政處分，對情節嚴重的依法追究刑事責任。
六、預案管理
本預案由區春運辦負責解釋。
春運火車(chē)站客流組織方案 13
20xx年春運將從1月24日開(kāi)始至3月3日結束，為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運輸系統春運工作，更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾出行需求，營(yíng)造歡樂(lè )祥和的節日氛圍，保障經(jīng)濟社會(huì )平穩運行，根據上級部署和我縣交通運輸工作實(shí)際，特制定本方案。
一、指導思想
以黨的會(huì )議精神為指導，踐行“三嚴三實(shí)”專(zhuān)題教育活動(dòng)有關(guān)要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，創(chuàng )新春運組織形式，狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運輸服務(wù)品質(zhì)，圓滿(mǎn)完成20xx年我縣交通運輸系統春運工作各項任務(wù)。
二、工作目標
堅持“以人為本”，全力打造平安春運、暢通春運、和諧春運、智能春運。堅決遏制重特大事故，實(shí)現“人便于行、貨暢其流”，讓全縣人民走得了、走得好、走得及時(shí)、走得舒適。
三、組織領(lǐng)導
局成立春運工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
常務(wù)副組長(cháng)（總調度）：
副組長(cháng)：
四、工作安排和要求
�。ㄒ唬┘訌娺\輸安全監管。
1、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，切實(shí)增強危機感和責任感，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，全力打造“平安春運”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運責任狀》，單位行政一把手和企業(yè)法人要切實(shí)擔負起春運安全生產(chǎn)第一責任人責任。要督促各運輸企業(yè)認真執行安全管理各項規定，嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開(kāi)展春運安全大檢查，對投入春運的車(chē)輛技術(shù)狀況，以及車(chē)站、場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查，排查各類(lèi)安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留盲區、不留死角。春運期間要嚴格執行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車(chē)；要始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。
�。ǘ﹥�(yōu)化運輸組織管理。
要科學(xué)預判春運形勢，認真做好客運組織工作。據預測，節前客流相對較為集中，將呈現務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現象，節后部分時(shí)段務(wù)工、探親高峰重疊，階段性客運需求較為旺盛；強厄爾尼諾事件可能導致春節期間出現降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運輸部門(mén)和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運輸需求的調查摸底，全面制定方案、加強運輸銜接、強化運輸組織，最大限度地發(fā)揮綜合運輸能力。
�。ㄈ┳龊脩碧幹霉ぷ�。
1、健全應急管理機制。針對春運期間我市有可能出現的`區域性低溫雨雪、階段性強降溫和持續性霧霾，運管部門(mén)、公路部門(mén)和運輸企業(yè)要在總結往年應急實(shí)踐的基礎上，結合工作實(shí)際，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類(lèi)應急預案。
2、規范應急運輸管理。運管部門(mén)要嚴格按規定發(fā)放《春運期間應急運輸通行證》，在未經(jīng)批準啟動(dòng)應急預案的情況下，不得將《春運期間應急運輸通行證》發(fā)放給運輸企業(yè)。公路部門(mén)要提前預調好鏟車(chē)、挖機等應急搶險和保暢通設施，確保人員和機械隨叫隨到。
春運火車(chē)站客流組織方案 14
春運安全有序關(guān)系到廣大人民群眾幸福感、安全感，意義重大。為認真做好20xx年春運期間（20xx年1月10日開(kāi)始至20xx年2月18日結束，為期40天）的安全生產(chǎn)工作，確保人民群眾安全便捷滿(mǎn)意出行，根據《廣西防城港超大運輸有限責任公司20xx年春運安全工作方案》（防超大發(fā)〔20xx〕3號）的要求和部署，結合本公司安全生產(chǎn)實(shí)際情況，制定本實(shí)施方案。
一、指導思想
以廣西防城港超大運輸有限責任公司第四屆第四次股東大會(huì )暨第二屆第二次職工代表大會(huì )精神為指導，認真貫徹落實(shí)各級政府和行業(yè)管理部門(mén)以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關(guān)于春運安全生產(chǎn)工作的要求部署，緊緊圍繞打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運、綠色春運”的總目標，切實(shí)強化春運安全工作責任，進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導，嚴格落實(shí)安全責任，嚴防各類(lèi)事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、20xx年春運安全工作目標
1.較大以上交通責任事故0起。
2.同等以上責任交通死亡事故或群傷事故0起。
3.參加春運的公交車(chē)輛、駕駛員合格率達到100%。
4.公交車(chē)發(fā)班前衛星定位裝置和智能視頻監控裝置有效率100%。
5.違法違規行為處理率100%。
6.安全問(wèn)題隱患整改完成率100%。
三、公司成立20xx年春運安全工作小組
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
四、切實(shí)強化春運組織領(lǐng)導，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任。
1.切實(shí)增強緊迫感和責任感，高度重視20xx年的春運安全工作。充分認識做好20xx年春運安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，嚴格按照各級政府和行業(yè)管理部門(mén)以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關(guān)于春運安全生產(chǎn)的總體部署，進(jìn)一步加強對春運安全的組織領(lǐng)導，強化各項安全防范措施的落實(shí)，全面排查生產(chǎn)安全事故隱患，確保春運安全。
2.加強安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制的考核，逐級落實(shí)春運安全責任，把各項安全保障措施落實(shí)到每個(gè)科室、每條公交線(xiàn)路車(chē)隊、每個(gè)崗位、每一天、每個(gè)環(huán)節。公司與產(chǎn)值責任人、駕駛員簽訂的春運安全責任書(shū)要求在20xx年1月10日前完成，未簽訂責任書(shū)的駕駛員一律不準參加春運。春運期間，嚴格按春運責任書(shū)的要求對產(chǎn)值責任人、駕駛員進(jìn)行管理，督促駕駛員遵紀守法。
五、強化違法法規行為的動(dòng)態(tài)監管，以“零容忍”的態(tài)度糾正各類(lèi)違法違規行為。
1.在20xx年春運前完成公交車(chē)輛4G衛星定位智能視頻監控裝置有效運行排查工作，通過(guò)科技手段進(jìn)一步強化安全隱患排查整治，及時(shí)發(fā)現、有效整治各類(lèi)安全隱患。
2.加大對交通違法違規行為清零力度。每日要對所屬公交車(chē)受到行業(yè)通報、母公司信息監控中心下達和自查發(fā)現的各類(lèi)交通違法違規行為進(jìn)行排查、核實(shí)，及時(shí)上報處理情況。
3.從嚴從重處理母公司公司信息監控中心通報的各類(lèi)違法違規行為，及時(shí)消除安全隱患，保障行車(chē)安全。春運期間營(yíng)運公交車(chē) 發(fā)生超員、遮擋攝像頭、屏蔽衛星定位裝置、嚴重超速違規運行等交通違法違規行為的，立即采取停運停駕措施。駕駛員、產(chǎn)值責任人未接受處理的，一律不準派班參加營(yíng)運，達到清退條件的，立即清退。違法違規處罰措施如下：
春運期間發(fā)生交通違法行為和違反安全操作行為的駕駛員，第一次一律按制度執行處罰，并進(jìn)行警示教育；出現第二次的，加倍處罰；出現第三次的，按規定三倍處罰，并及時(shí)予以清退處理。
六、做好春運的`安全培訓教育，強化產(chǎn)值責任人、駕駛員等從業(yè)人員的安全責任意識。
1.通過(guò)召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )的方式，結合典型事故案例對全體員工、產(chǎn)值責任人、駕駛員進(jìn)行春運專(zhuān)題安全教育。重申對交通違法違規行為處理的“零容忍”，督促駕駛員落實(shí)“五不兩確�！�，自覺(jué)遵紀守法、文明駕駛，確保行車(chē)安全。春運動(dòng)員大會(huì )要求在20xx年1月10日前完成。
2.在春運期間，要堅持開(kāi)好駕駛員、產(chǎn)值責任人安全學(xué)習會(huì )。結合本公司實(shí)際情況，通過(guò)播放典型事故案例和違法違規行為視頻等方式開(kāi)展道路防追尾防碰撞、防摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)碰撞等專(zhuān)題安全教育，以此加強對產(chǎn)值責任人、駕駛員的春運安全警示教育。
3.落實(shí)出車(chē)前安全告誡和發(fā)班前安全告知制度。及時(shí)對駕駛員進(jìn)行安全告誡。要密切關(guān)注春運期間的天氣變化，針對春運期間風(fēng)雨、霧霾等惡劣天氣易發(fā)多發(fā)的特點(diǎn)，通過(guò)集中安全教育、發(fā)短訊、出車(chē)前談話(huà)、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車(chē)。
七、嚴格駕駛員春運資格管理。
1.結合年度準駕資格審核，在20xx年1月5日前對參加春運的駕駛員進(jìn)行一次春運資格審核排查，3類(lèi)不符合春運安全要求的駕駛員嚴禁參加春運；6類(lèi)存在嚴重違法違規行為的駕駛員必須堅決解聘。
�。�1）3類(lèi)不符合春運安全要求的駕駛員：一是駕駛證和從業(yè)資格證等證件不符合要求的；二是20xx年內有嚴重超速超員記錄或有其他嚴重違法違規行為的'；三是未按規定參加繼續教育或誠信考核不合格的駕駛員。
�。�2）6類(lèi)必須堅決解聘的駕駛員：一是發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的；二是交通違法違規記滿(mǎn)12分的；三是有酒后駕駛的；四是超員20%以上的；五是超速50%以上的；六是12個(gè)月內有3次以上違法違規記錄的駕駛員。
以上審核情況形成排查臺帳，經(jīng)本公司總經(jīng)理審核簽字后報公司安全技術(shù)中介部核查。
2.嚴格執行營(yíng)運公交車(chē)安全例檢制度。加強對車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行安全例檢，特別檢查車(chē)輛安全帶配備、輪胎、制動(dòng)系統、轉向系統的安全狀況，對不符合規定的車(chē)輛一律不予簽發(fā)《安全例檢合格通知單》。
八、嚴格把好參加春運營(yíng)運公交車(chē)輛的安全技術(shù)關(guān)。
1.要加強參運公交車(chē)的維修保養工作，必須符合以下要求：
�。�1）要在春運前對所屬營(yíng)運公交車(chē)的安全技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面的檢查。春運前2個(gè)月內未做二級維護的公交車(chē)輛，必須進(jìn)行一次二級維護作業(yè)。
�。�2）安全帶、滅火器、安全錘、安全門(mén)等安全設備設施齊全有效。
�。�3）嚴禁不按期進(jìn)行二級維護、不按期參加年度審驗的公交車(chē)輛參加春運。
2.組織開(kāi)展一次春運前的公交車(chē)輛安全技術(shù)狀況排查，發(fā)現有不符合春運安全要求的營(yíng)運公交車(chē)，立即限期進(jìn)行整改，經(jīng)整改不合格的，嚴禁參加春運。春運期間，出現安全技術(shù)狀況不符合要求的營(yíng)運公交車(chē)，立即進(jìn)行停運整改，直至整改合格后方可恢復參加春運。
九、落實(shí)反恐防爆措施。
1.要嚴格落實(shí)反恐防暴措施。一是要制訂完善反恐防爆工作應急預案；二是加強宣傳培訓，提高反恐意識；三是落實(shí)值班值守制度，加強視頻動(dòng)態(tài)監管；四是加強易燃易爆等違禁物品檢查密度，堅持“逢包必查”、“逢液必檢”、“逢疑必問(wèn)”；五是定期對車(chē)上消防、逃生等相關(guān)器材配備情況進(jìn)行檢查。
3.要督促司乘人員落實(shí)首末站、�？空军c(diǎn)的危險品檢查制度，對上車(chē)的行包和貨物要進(jìn)行開(kāi)包檢查，嚴防危險品中途上車(chē)，發(fā)現可疑人員、可疑物品要提高警惕，及時(shí)報告。
十、提升應急防范能力，妥善處置各類(lèi)突發(fā)事件。
1.做好異常天氣的預報預警。要針對冬季氣候特點(diǎn)，加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時(shí)發(fā)布預警信息，要根據惡劣天氣預報，做好啟動(dòng)應急預案的有關(guān)準備。
2.要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能、道路擁堵、惡劣天氣等應急處置知識的教育和培訓，及時(shí)進(jìn)行安全告誡。各單位要密切關(guān)注春運期間的天氣變化，及時(shí)掌握氣候變化和線(xiàn)路通行情況，通過(guò)集中安全教育、發(fā)短訊、出車(chē)前談話(huà)、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車(chē)。
3.妥善處置突發(fā)事件。一旦發(fā)生突發(fā)事件或極端惡劣天氣，要及時(shí)啟動(dòng)應急預案，采取相應措施，形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時(shí)、有效地控制事態(tài)發(fā)展。
十一、落實(shí)春運期間的防火、防盜工作。
1.進(jìn)一步強化從業(yè)人員安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制的落實(shí)，督促站場(chǎng)安全巡檢員落實(shí)崗位安全職責，認真開(kāi)展日常的消防安全檢查，重點(diǎn)檢查本公司辦公場(chǎng)所、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內是否有易燃物品堆放、電路電線(xiàn)有無(wú)老化及亂搭亂接情況、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內是否設置禁止燃放煙花爆竹的標志標識等。財務(wù)室是否落實(shí)“鐵門(mén)、鐵窗、鐵柜”。及時(shí)查處辦公場(chǎng)所、公交站場(chǎng)內私接電線(xiàn)給電動(dòng)自行車(chē)充電、遮擋消防栓、堵塞消防通道、電路電線(xiàn)老化或超負荷運行、安裝使用非標電路電線(xiàn)等安全隱患。要在春節放假前對所有辦公和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所進(jìn)行一次消防、防盜措施的檢查。
2.要高度重視新能源公交車(chē)輛和充電站的消防安全管理，要落實(shí)電工對新能源車(chē)輛和充電站進(jìn)行日常的安全例檢；督促駕駛員嚴格遵守純電動(dòng)車(chē)充電操作規程，確保充電站的安全運營(yíng)。
十二、落實(shí)春運值班制度和信息報送制度。
春運期間，實(shí)行領(lǐng)導帶班制度和重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)崗位24小時(shí)值班制度，全面了解和掌握春運期間本公司安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現、協(xié)調解決各類(lèi)安全生產(chǎn)問(wèn)題；落實(shí)信息報告制度，按規定及時(shí)報告安全生產(chǎn)信息�？萍壱陨瞎芾砣藛T要嚴格執行公司請假報告制度，嚴禁擅離職守。要安排好春節7天假期的值班安排，確保人員到位、責任到位。20xx年1月20日前，將春節的值班安排表報安全技術(shù)中介部。
十三、春運結束后，要及時(shí)進(jìn)行安全工作總結，表彰先進(jìn)，樹(shù)立典型，找出安全工作存在的不足。
春運火車(chē)站客流組織方案 15
20xx年春運自1月26日開(kāi)始至3月6日結束，為期40天。在“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的春運工作原則指導下，為切實(shí)做好春運安全服務(wù)保障工作，確保春運安全服務(wù)保障工作順利實(shí)施，積極營(yíng)造機場(chǎng)安全有序，運行高效的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序。根據上級管理部門(mén)的文件精神，結合本單位實(shí)際，制定本方案。
一、指導思想
20xx年臨沂機場(chǎng)春運工作的指導思想是：認真貫徹落實(shí)全國、省市春運電視電話(huà)會(huì )議精神和民航局《關(guān)于認真做好20xx年春運航空運輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕95號)以及《國家發(fā)展改革委關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20xx〕4053號)要求。
二、工作目標
遵循“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的春運指導原則，加強組織領(lǐng)導，狠抓落實(shí)，努力做好20xx年春運工作，滿(mǎn)足廣大旅客的出行需要，實(shí)現和諧春運的目標。
三、工作要求和主要措施
(一)加強組織領(lǐng)導，做好宣傳動(dòng)員
為加強春運工作的組織領(lǐng)導，確保春運工作順利進(jìn)行，結合本公司實(shí)際，成立了以民航局趙建義局長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，下設春運辦公室，具體負責機場(chǎng)春運工作的組織協(xié)調和落實(shí)。
領(lǐng)導小組及成員：
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：
辦公室主任：
制作下發(fā)《臨沂機場(chǎng)20xx年度春運工作方案》，并在聯(lián)席會(huì )議上向各部門(mén)負責人傳達機場(chǎng)春運工作方案，貫徹機場(chǎng)公司對春運工作的部署和要求。在聯(lián)席會(huì )議后以部門(mén)形式向全員傳達，號召機場(chǎng)全體員工打好20xx年工作的第一仗，全力做好春運各項工作。
(二)加強安全管理，營(yíng)造和諧安全的春運氛圍
1、春運是安全生產(chǎn)的高峰期，機場(chǎng)公司全體員工一定要高度認識春運工作的重要性，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹持續安全理念。各級管理人員一定要以身作則，切實(shí)加強安全防范，有序組織生產(chǎn)運營(yíng)。
2、在春運以前開(kāi)展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查，加強對各種設施設備，如導航、助航燈光、安檢設備、離港系統、網(wǎng)絡(luò )設備和車(chē)輛等涉及航空和地面安全設施設備的安全檢查和保養，嚴禁帶故障運行，對檢查中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，確保其處于良好的運行狀態(tài)。通過(guò)檢查，全面提高全員的安全意識，增強安全工作的責任感和緊迫感。
3、春運期間，各單位要密切關(guān)注轄區內設施設備的運行狀況，做好日常檢查和監控工作，同時(shí)做好節日期間技術(shù)力量的備勤并責任到人，發(fā)生故障及時(shí)到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險品查堵工作和配合有關(guān)單位做好嚴禁節假日期間在機場(chǎng)周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
4、加強應急管理，積極應對突發(fā)事件。春運期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對高發(fā)期，極易引起大面積航班延誤。機場(chǎng)相關(guān)職能部門(mén)一定要加強應急管理，積極做好春運前的準備工作，提高應急處置能力，當發(fā)生突發(fā)情況時(shí)根據情況要求及時(shí)啟動(dòng)各類(lèi)相關(guān)預案。各職能監管部門(mén)要加大安全和服務(wù)的監管力度，對發(fā)生的`違規現象要進(jìn)行及時(shí)通報和防范，扎實(shí)做好應對各類(lèi)突發(fā)事件的準備工作，確保春運秩序。
(三)加強運行管理，樹(shù)立文明高效的服務(wù)形象
1、春運期間，公司全體員工要在確保安全的前提下，關(guān)注旅客需求，努力為旅客提供周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在服務(wù)提供過(guò)程中，要加強信息溝通，積極滿(mǎn)足旅客的需要。
2、要加強員工的服務(wù)意識教育，從容應對春運生產(chǎn)高峰，為旅客提供規范文明的服務(wù)。不以任何借口，在春運和春節期間降低服務(wù)的品質(zhì)和標準，積極維護機場(chǎng)公司品牌形象。要加強服務(wù)監督，組織必要的服務(wù)質(zhì)量檢查活動(dòng)，共同維護公司春運期間的安全服務(wù)保障秩序。
3、針對春運期間客流大、天氣復雜多變等特點(diǎn)，各相關(guān)部門(mén)要預先研判、服務(wù)前置，在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時(shí)及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)預案，各崗位相互合作，密切配合，積極協(xié)調航空公司做好航班不正常情況下的服務(wù)工作，妥善處理不正常航班引起的各類(lèi)糾紛，做好旅客解釋、疏導、簽轉、食宿等服務(wù)工作，為旅客提供妥善的后續服務(wù)工作。
(四)加強溝通協(xié)調，提供暢通的信息保障
1、各級領(lǐng)導要堅持帶班制度，中層干部電話(huà)要24小時(shí)保持暢通。各級干部要深入工作一線(xiàn)，及時(shí)發(fā)現并解決運行中出現的問(wèn)題。值班人員要堅守崗位，嚴格執行規章制度，同時(shí)要確保信息暢通，遇到突發(fā)情況及時(shí)上報、迅速合理處置。
2、春運領(lǐng)導小組辦公室要加強與各部門(mén)的協(xié)調聯(lián)系，及時(shí)收集、整理春運期間的生產(chǎn)統計數據、好人好事、不正常情況，并向相關(guān)單位反饋。各有關(guān)單位須按要求及時(shí)、準確上報相關(guān)情況。
3、各部門(mén)要落實(shí)一名春運聯(lián)絡(luò )人，及時(shí)準確的搜集、整理、匯總、上報春運期間的各類(lèi)信息、數據、報表。特別是航管、運輸、值機部門(mén)要及時(shí)、準確的統計春運期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數據，每天上午10：00以前報春運領(lǐng)導小組辦公室。春運領(lǐng)導小組數據統計人員要根據各部門(mén)的數據及時(shí)匯總，每天按時(shí)向上級部門(mén)報送數據。
4、各單位要注意收集春運工作中典型事例和工作經(jīng)驗，春運結束后，要認真進(jìn)行總結。同時(shí)做好對外宣傳工作，為旅客提供出行信息和乘機知識，大力宣傳機場(chǎng)春運工作中的先進(jìn)事例和亮點(diǎn)。
春運火車(chē)站客流組織方案 16
為認真貫徹落實(shí)黨的十八大精神，進(jìn)一步保障和改善民生，按照中央文明辦《關(guān)于在春節期間組織開(kāi)展“紅紅火火過(guò)大年”主題志愿服務(wù)活動(dòng)的通知》（文明辦〔20xx〕26號）要求，為確保20xx年春節期間全市“紅紅火火過(guò)大年”主題志愿服務(wù)活動(dòng)的順利開(kāi)展，特制定本方案。
一、活動(dòng)主題
以講文明樹(shù)新風(fēng)為主題，堅持貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾，以助春運、獻親情、送文體、美環(huán)境、保平安為主要服務(wù)內容，以空巢老人、留守兒童、農民工、殘疾人為重點(diǎn)服務(wù)對象，組織動(dòng)員志愿者廣泛開(kāi)展形式多樣的志愿服務(wù)活動(dòng)，營(yíng)造歡樂(lè )喜慶、文明祥和、溫馨和諧的節日氛圍，讓城鄉居民紅紅火火過(guò)大年。
二、活動(dòng)內容
�。ㄒ唬⿵V泛開(kāi)展春運便民志愿服務(wù)活動(dòng)。
1.組織票務(wù)系統志愿者幫助旅客購票，深入社區服務(wù)站，為不熟悉電腦操作的旅客提供網(wǎng)上訂票指導和代理服務(wù)；深入企業(yè)，開(kāi)展上門(mén)辦理團體票預訂服務(wù)；在機場(chǎng)、各火車(chē)站和長(cháng)途客運車(chē)站增設售票窗口以方便農民工購票。
責任單位：市交委、市政府火車(chē)站管委辦、省機場(chǎng)集團、市總工會(huì )。
2.組織志愿者在機場(chǎng)、火車(chē)站、長(cháng)途客運站和公交樞紐等設立志愿服務(wù)站點(diǎn)或流動(dòng)服務(wù)車(chē)，為買(mǎi)票、候車(chē)的旅客提供熱水、板凳、雨具等便民物品和出行咨詢(xún)、秩序引導、行李運送、巡診服務(wù)、照顧老幼等便民服務(wù)。
責任單位：市交委、市政府火車(chē)站管委辦、團市委、省機場(chǎng)集團。
3.組織志愿者在旅客出行沿線(xiàn)開(kāi)展“關(guān)愛(ài)他人”志愿服務(wù)，在機場(chǎng)、火車(chē)、長(cháng)途客運汽車(chē)上為旅客發(fā)放服務(wù)手冊，準備含暈車(chē)藥、飲用水、餅干、面包等物品的“愛(ài)心包”；在主要交通路口維護行車(chē)秩序，在主要道路沿線(xiàn)設立休息站，為自駕車(chē)出行返鄉與回城的群眾供應茶水、檢修車(chē)輛。
責任單位：市交委、市政府火車(chē)站管委辦、省機場(chǎng)集團。
�。ǘ⿵V泛開(kāi)展親情關(guān)愛(ài)志愿服務(wù)活動(dòng)。
1.組織青年志愿者、巾幗志愿者、助殘志愿者等深入社區為空巢老人、留守兒童、農民工、殘疾人等重點(diǎn)人群提供生活扶助志愿服務(wù)，進(jìn)行結對幫扶，開(kāi)展置辦年貨、打掃衛生、維修家電、生活照料、親情陪護、學(xué)業(yè)輔導、無(wú)障礙設施維護等活動(dòng)。
責任單位：團市委、市婦聯(lián)、市殘聯(lián)。
2.組織醫務(wù)、法律志愿者為空巢老人、留守兒童、農民工、殘疾人等重點(diǎn)人群提供身體檢查和心理疏導志愿服務(wù)，開(kāi)展法律援助、精神關(guān)懷、心理疏導、健康咨詢(xún)、職業(yè)病防治講座、送醫送藥等活動(dòng)。
責任單位：市衛生局、市醫管局、市民政局、市司法局。
3.組織社區志愿者開(kāi)展鄰里互助志愿服務(wù)，開(kāi)展“鄰里一家親”活動(dòng)，把空巢老人、留守兒童、殘疾人和留守城市的農民工接到家中，同吃團圓飯，共度除夕夜，送去節日祝福和生活幫助。為生活困難的群眾捐贈圖書(shū)、衣物和學(xué)習用具。
責任單位：市民政局、團市委、市婦聯(lián)、市殘聯(lián)。
�。ㄈ⿵V泛開(kāi)展文化體育志愿服務(wù)活動(dòng)。
1.組織文藝志愿者開(kāi)展“送文化下基層”活動(dòng)，組織專(zhuān)業(yè)志愿者以小分隊形式深入城鄉基層，義務(wù)開(kāi)展文藝演出、書(shū)畫(huà)展覽、電影巡演，向群眾免費贈送春聯(lián)和年畫(huà)、拍攝全家福等服務(wù)。組織群眾中涌現出的各類(lèi)文化人才和文化活動(dòng)積極分子，開(kāi)展票友會(huì )、秧歌隊、小樂(lè )團、曲藝沙龍等文化活動(dòng)。
責任單位：市文化局、市廣新局、市文聯(lián)。
2.組織志愿者依托鄉鎮（社區）綜合文化站、村文化室、群眾健身廣場(chǎng)等陣地，利用全國文化信息資源共享工程的資源，為群眾提供文化藝術(shù)培訓、書(shū)報刊借閱、公益性文化演出等服務(wù)。
責任單位：市文化局、市體育局。
3.組織志愿者廣泛開(kāi)展科普知識宣傳活動(dòng)，弘揚科學(xué)精神，倡導移風(fēng)易俗、抵制封建迷信，引導人們遠離“黃、賭、毒”，樹(shù)立科學(xué)文明的生活觀(guān)念和生活方式。
責任單位：市科協(xié)。
4.開(kāi)展全民健身志愿服務(wù)活動(dòng)，組織社區體育指導員等深入城鄉基層，講解健身知識、推廣健身方法、提供健身指導，普及科學(xué)健身理念，組織并引導公眾積極參加健身活動(dòng)。
責任單位：市體育局、市教育局。
�。ㄋ模⿵V泛開(kāi)展環(huán)境秩序志愿服務(wù)活動(dòng)。
1.組織社區志愿者開(kāi)展社區環(huán)境宣傳清潔志愿服務(wù)，結合“美在家庭、美在社區”和“文明餐桌”活動(dòng)，整治衛生死角，清理燃放煙花爆竹后的殘屑和廢棄物，保持社區整潔衛生，宣傳環(huán)境保護知識，提倡資源節約、環(huán)境友好的生活方式和消費模式。
責任單位：市環(huán)保局、市愛(ài)衛辦。
2.組織環(huán)保志愿者到市區重要路口、機場(chǎng)、汽車(chē)站、火車(chē)站、廟會(huì )、風(fēng)景區、旅游區等人員流動(dòng)大的場(chǎng)所開(kāi)展環(huán)境秩序維護服務(wù)，發(fā)放宣傳單，協(xié)助疏導交通，清理垃圾，勸阻不文明行為，協(xié)助維護公共秩序，努力營(yíng)造潔凈舒適、美麗宜人的公共環(huán)境。
責任單位：市旅游局、市環(huán)保局、市交管局。
�。ㄎ澹⿵V泛開(kāi)展平安建設志愿服務(wù)活動(dòng)。
1.組織社區志愿者開(kāi)展群防群治和鄰里守望志愿服務(wù)，配合物業(yè)員工，開(kāi)展安全巡防、禁賭禁毒和防范違法犯罪工作，排查安全隱患；動(dòng)員居民為外出過(guò)年、度假的鄰里看家守屋，檢查水暖電氣，代收快遞品和報刊，維護良好社區治安環(huán)境。
責任單位：市綜治辦、市公安局、市房管局。
2.組織消防和紅十字志愿者開(kāi)展生活安全守護志愿服務(wù)，宣傳普及文明安全燃放煙花爆竹知識、防火防煤氣中毒等生活知識和防災避險、疏散安置、急救技能等應急處置知識，指導居民正確使用電暖氣、煤爐等取暖設施，幫助居民提高公共安全意識和自我保護能力。
責任單位：市公安局、市紅十字會(huì )。
3.在車(chē)站、廣場(chǎng)、商場(chǎng)、機場(chǎng)、醫院、旅游景點(diǎn)等人員流動(dòng)大的'場(chǎng)所設立志愿服務(wù)站，開(kāi)展秩序維護、應急救援等志愿服務(wù)，積極為過(guò)往群眾排憂(yōu)解難。
責任單位：市城管局、市交委、市醫管局、市旅游局、市政府火車(chē)站管委辦、團市委。
三、活動(dòng)要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�，整體推進(jìn)。
各有關(guān)部門(mén)要高度重視此次“紅紅火火過(guò)大年”主題志愿服務(wù)活動(dòng)，將其作為豐富和活躍群眾節日生活的重要形式，并把此次活動(dòng)與深化文明城市建設、“三關(guān)愛(ài)”志愿服務(wù)活動(dòng)和創(chuàng )建文明村鎮、文明單位結合起來(lái)，與“我們的節日”主題活動(dòng)、“送溫暖獻愛(ài)心”等活動(dòng)結合起來(lái)，精心組織，精細實(shí)施，做到各項志愿服務(wù)行動(dòng)有方案、有隊伍、有內容、有報道、有實(shí)效。各區（市）縣文明辦要按照全市統一部署，發(fā)揮牽頭協(xié)調作用，加強與相關(guān)部門(mén)的協(xié)調溝通，對活動(dòng)進(jìn)行統籌安排，形成推進(jìn)工作的整體合力。
�。ǘ┩怀鰞群�，營(yíng)造氛圍。
要把社會(huì )主義核心價(jià)值體系建設貫穿到活動(dòng)的全過(guò)程和各方面，廣發(fā)普及學(xué)習雷鋒、奉獻他人、提升自己的志愿服務(wù)理念，大力弘揚扶危濟困、助人為樂(lè )的傳統美德，引導人們在參與中培育高尚道德情操。成都傳媒集團要組織報紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體，加強宣傳報道；市級相關(guān)部門(mén)和各區（市）縣文明辦要加強與媒體的溝通，配合做好新聞宣傳工作，展示志愿服務(wù)活動(dòng)的進(jìn)展情況和志愿者的感人事跡，努力營(yíng)造“人人爭當志愿者、人人都是志愿者”的濃厚社會(huì )氛圍。
�。ㄈ﹫猿譃槊�，創(chuàng )新務(wù)實(shí)。
要堅持“問(wèn)需于民，問(wèn)計于民，問(wèn)效于民”，從辦得到、群眾又迫切需要的事情入手，多提供人性化、個(gè)性化的服務(wù)，多做雪中送炭的工作，多搭建群眾便于參與的平臺，多采取群眾樂(lè )于參與的方式，努力在志愿服務(wù)中體現人文關(guān)懷，在舉國歡慶中倡導文明新風(fēng)。要充分發(fā)揮基層黨組織和文明單位的示范帶動(dòng)作用，積極發(fā)動(dòng)公益組織等社會(huì )力量共同參與，積極發(fā)揮新媒體的社會(huì )動(dòng)員作用，壯大志愿服務(wù)隊伍。
�。ㄋ模┑湫褪痉�，擴大影響。
各區（市）縣文明辦要從本地實(shí)際出發(fā)，突出重點(diǎn)，抓好典型，選取重點(diǎn)場(chǎng)所，針對重點(diǎn)人群，集中開(kāi)展志愿服務(wù)活動(dòng)，以點(diǎn)帶面，不斷擴大此次志愿服務(wù)活動(dòng)的覆蓋面和影響力。
春運火車(chē)站客流組織方案 17
為進(jìn)一步發(fā)揮志愿服務(wù)在春運工作中的重要作用，提升共青團圍繞中心、服務(wù)大局的能力水平和工作成效，經(jīng)研究，決定在20xx年春運期間開(kāi)展“青春暖流，情滿(mǎn)春運”—爭做人民滿(mǎn)意交通服務(wù)活動(dòng)�，F將有關(guān)事項通知如下：
一、指導思想
按照“安全第一，保障有力，方便快捷，服務(wù)至上”的總要求，努力營(yíng)造安全、文明、和諧的`春運氛圍，為人民群眾美好出行提供“主動(dòng)、熱情、周到”的志愿服務(wù)。
二、服務(wù)地點(diǎn)
汽車(chē)東站
三、服務(wù)時(shí)間
20xx年2月1日-10日（共10天）每天8:00-14:00
四、服務(wù)內容
1.維持候車(chē)秩序、老弱幫扶、道路指引、問(wèn)詢(xún)向導、提供暖心姜茶、暈車(chē)藥等服務(wù)；
2.爭做人民滿(mǎn)意交通等宣傳服務(wù)；
五、組織安排及要求
1.請各團支部、青年文明號集體精心組織、廣泛發(fā)動(dòng)，選派志愿者若干名參與本次春運志愿服務(wù)活動(dòng)，同時(shí)將人員名單（電子稿）于1月25日前報送局團工委宋銀峰處，聯(lián)系電話(huà)。
2.本次活動(dòng)現場(chǎng)聯(lián)系人為金宇公交公司洪磊同志，協(xié)調負責車(chē)站相關(guān)事宜，聯(lián)系電話(huà)xxx。
3.請各春運志愿者在安排好單位日常工作的同時(shí)，要充分做好防寒保暖工作，服從組織安排，并注意出行安全。
4.各支部做好志愿者“志愿匯”APP軟件安裝工作，屆時(shí)春運志愿者活動(dòng)組織發(fā)布、志愿者服務(wù)時(shí)數登記將通過(guò)“志愿匯”APP進(jìn)行統一管理。
六、其他事宜
1.當遇到大雪或其他突發(fā)事件造成旅客滯留時(shí)，當日志愿者服務(wù)人員成立應急服務(wù)隊，為旅客提供引導候車(chē)、交通疏導等應急服務(wù)，并根據上級指示要求，開(kāi)展相關(guān)工作。
2.春運結束后，局團工委將根據春運志愿者表現，擇優(yōu)向區春運領(lǐng)導小組辦公室推薦20xx年春運志愿者先進(jìn)個(gè)人。
如有其他不明事宜，請聯(lián)系局團工委，聯(lián)系人：，聯(lián)系電話(huà)：。
春運火車(chē)站客流組織方案 18
根據市文明辦《關(guān)于開(kāi)展講文明樹(shù)新風(fēng)迎新春活動(dòng)實(shí)施方案》（許創(chuàng )文辦〔20xx〕43號）要求，為進(jìn)一步發(fā)揮中心青年志愿者作用，為20xx年春運工作貢獻力量，結合中心工作情況，制定以下服務(wù)春運工作方案：
一、活動(dòng)主題
講文明樹(shù)新風(fēng)，展示青春風(fēng)采，服務(wù)春運工作
二、活動(dòng)時(shí)間
20xx年1月24日（星期五）08：30—11：30
三、活動(dòng)地點(diǎn)
許昌火車(chē)站售票廳、候車(chē)廳、站臺
四、參加人員
由中心黨支部副書(shū)記王磊帶隊，原則上中心注冊青年志愿者均要參加（袁伯濤、高蘇丹、田原野、邵峰、李銘、李瀟、周培麗、龐帥、張路恒、2名接線(xiàn)員），共12人。
五、活動(dòng)內容
1、幫助引導無(wú)人陪伴的老人、兒童、孕婦、殘疾人等特殊人群。
2、配合車(chē)站工作人員，協(xié)調幫助需要幫助的旅客辦理購票手續，在安檢前維持秩序。
3、熱情解答旅客提出的相關(guān)的問(wèn)題，遇有疑難問(wèn)題，與車(chē)站的'工作員聯(lián)系后給予正確解答。
4、遇到天氣原因或其他突發(fā)事件造成旅客滯留時(shí)，在車(chē)站的統一安排下，為旅客提供引導等應急服務(wù)。
5、服從車(chē)站工作人員統籌安排。
六、要求事項
認真做好志愿服務(wù)工作，做到服務(wù)熱情、積極主動(dòng)�；顒�(dòng)開(kāi)展中參加人員要佩戴黨徽（團徽）和青年志愿者標識，談吐文明，著(zhù)城管制式服裝（冬裝），確實(shí)體現出中心青年志愿者良好的素質(zhì)品德。
春運火車(chē)站客流組織方案 19
為認真貫徹落實(shí)國家發(fā)改委、交通運輸部等九部委《關(guān)于全力做好20xx年春運工作的意見(jiàn)》（發(fā)改運行〔20xx〕1922號）要求，全力做好春運期間高速公路應急保通和服務(wù)保障工作，結合我省高速公路管理工作實(shí)際，特制定本方案。
一、工作目標
做好春運工作，是黨中央、國務(wù)院交給交通行業(yè)的一項重要民生工程和政治任務(wù)，是檢驗交通系統安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、應急管理與行業(yè)治理能力的年度“大考”，尤其在新中國成立70周年之際，圓滿(mǎn)完成春運任務(wù)，為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展營(yíng)造良好環(huán)境，意義重大。各單位要進(jìn)一步增強責任意識、踐行群眾觀(guān)念、強化安全監管、實(shí)化服務(wù)舉措，保障人民群眾安全、便捷、滿(mǎn)意出行，全力做好20xx年春運工作。
二、組織領(lǐng)導
成立全省高速公路春運工作領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
各高速公路運營(yíng)管理單位、聯(lián)網(wǎng)公司主要領(lǐng)導
主要任務(wù)為：負責制定全省高速公路春運工作方案，指導處置全省高速公路區域間重大突發(fā)事件，對全省高速公路春運工作實(shí)施聯(lián)合指揮調度，協(xié)調與交通行業(yè)相關(guān)部門(mén)的春運工作，組織對高速公路運營(yíng)管理單位的監督檢查。
春運領(lǐng)導小組辦公室設在廳高管中心，由張軍民同志任主任。收費還貸中心、高發(fā)公司、中原股份、聯(lián)網(wǎng)公司、省路警中心、12328客服、各監控分中心，共同實(shí)施全省高速公路“聯(lián)合值班、聯(lián)合指揮、聯(lián)合調度”，具體負責：傳達全省高速公路春運領(lǐng)導工作小組指揮指令，配合公安交警部門(mén)發(fā)布交通管制指令，負責重大突發(fā)事件的信息收集、匯總上報，發(fā)布全省高速公路路況信息。
三、形勢分析
�。ㄒ唬┝髁口厔�
參考近兩年重大節假日路網(wǎng)進(jìn)行分析，預計20xx年“春運”（40天）全省高速公路出口總流量將突破7000萬(wàn)輛，同比增長(cháng)約15%，日均流量175萬(wàn)輛，為日常的1.3倍。春節假期（7天）全省高速公路出口總流量將接近1800萬(wàn)輛，同比增長(cháng)約25%，日均將突破250萬(wàn)輛，達到日常流量的1.85倍。其中，正月初六將達到流量最高值，預計當天流量可能突破320萬(wàn)輛，為年日均流量的2.5倍，突破歷史峰值可能性較大。
�。ǘ└叻鍟r(shí)段
20xx年“春運”期間高速公路可能出現三次流量高峰。具體為：
1.第一次流量高峰：受學(xué)生放假、務(wù)工返鄉客流相互疊加影響，全省高速預計在1月27日至1月31日（農歷廿二至臘月廿六）迎來(lái)返鄉車(chē)流高峰。
2.第二波流量高峰：受返程上班影響，預計2月8日至2月10日（農歷正月初四至正月初六）15點(diǎn)至19點(diǎn)出現擁堵高峰，在正月初六晚間達到擁堵峰值。
3.第三波流量高峰：受探親流、民工流、學(xué)生返校等客流易形成疊加效應，2月20日（農歷正月十六）將出現短時(shí)返程高峰。
�。ㄈ┮讚矶侣范�、收費站
1.預計“春運”（春節）期間全省易擁堵路段分別是京港澳高速（新鄭段、鄭漯段、豫冀省界）、連霍高速（鄭州段、洛陽(yáng)段）、機場(chǎng)高速、鄭西高速（始祖山段）、蘭南高速（平頂山段）、鄭盧高速（鄭州段）、商登高速（航空港段）。
2.受出行車(chē)流集中影響，環(huán)鄭收費站擁堵態(tài)勢依然嚴峻。預計鄭州周邊易堵收費站為：鄭州新區站、圃田站、鄭州南站、柳林站、文化路、侯寨站、鄭州西南站、隴海西路站等。同時(shí)，受傳統文化習俗影響，初三、初六、初九、元宵節等重點(diǎn)時(shí)段，開(kāi)封站、洛陽(yáng)站、園博園站、雙鶴湖站等旅游景點(diǎn)收費站也可能出現短時(shí)間擁堵情況。
四、安全保障措施
1.各單位要進(jìn)一步加強道路養護巡查頻次，對影響道路安全和路容路貌的路面坑槽、橋頭跳車(chē)、標志標線(xiàn)缺失、安全設施缺失、隔離網(wǎng)損壞等立即進(jìn)行修復，確保路況良好，設施功能完好。重點(diǎn)對重大橋梁隧道、交通事故頻發(fā)路段、穿跨越工程施工點(diǎn)、服務(wù)區人流密集場(chǎng)所、加油站等關(guān)鍵部位（節點(diǎn)）進(jìn)行再檢查，嚴格落實(shí)嚴禁客運班車(chē)（旅游包車(chē)）凌晨2－5時(shí)行駛高速公路、嚴禁危險品車(chē)輛行駛高速公路等規定。
2.對于占用高速公路主線(xiàn)路面各類(lèi)穿跨越、養護施工，在20xx年2月2日至12日期間，下達施工禁令，停止占道施工。對于穿跨越高速公路施工占用主線(xiàn)道路的，要于2月2日前恢復道路原貌，卻無(wú)法撤離現場(chǎng)的，要盡量縮減占道區域，提前調集人員設備在高峰時(shí)段進(jìn)行保通，避免施工占道引起的道路擁堵。尤其是2月7日（初三）、2月10日（初六）、2月13日（初九）、2月19日（元宵節）等幾個(gè)重要時(shí)間節點(diǎn)，要有針對性的強化服務(wù)保障措施，確保路網(wǎng)運行暢通有序。
3.各服務(wù)區要嚴格貫徹落實(shí)國家公共安全工作部署，服務(wù)區管理人員和安保人員要佩戴“安全檢查”標志，在服務(wù)區人流密集場(chǎng)所、加油站、危險品車(chē)輛停放區進(jìn)行巡查，收費站要加大人防、技防、物防投入力度，并配備必要的防暴設備，發(fā)現可疑人員及暴恐事件苗頭，要立即向當地公安機關(guān)報告，并妥善做好前期預防性處置工作。
4.聯(lián)網(wǎng)公司要組織技術(shù)人員，提前對收費、監控網(wǎng)絡(luò )安全進(jìn)行一次排查，確保網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)安全。各單位要組織人員對道路監控攝像機、主線(xiàn)兩側反光設施、輪廓設施、防撞設施進(jìn)行全面排查，對于設施損壞或缺失的.要及時(shí)進(jìn)行修復，確保設施設備的完好。各路段要確保監控圖像能夠正常傳送至省中心。
五、服務(wù)保障措施
1.各單位要持續深入開(kāi)展污染防治工作，做好護欄板、主線(xiàn)路面、邊坡邊溝、互通區等部位的日常清掃保潔，定期進(jìn)行灑水降塵，收費站、穿跨越施工現場(chǎng)要利用霧炮噴淋設備降低揚塵，切實(shí)做到“全路無(wú)垃圾、車(chē)行無(wú)揚塵”，鄭州周邊收費站、機場(chǎng)高速收費站、城市主要出口收費站、著(zhù)名風(fēng)景區的收費站、省界收費站，要適度美化收費站站容站貌，營(yíng)造溫馨、祥和的節日氛圍。
2.遇有大霧、降雪、結冰等惡劣天氣時(shí)，各路段監控分中心要取消電子情報所有公益提示信息，全部更改為行車(chē)安全提示。當相鄰省份高速公路進(jìn)行交通管制，引發(fā)我省高速公路省界附近車(chē)輛嚴重滯留時(shí)，相關(guān)運營(yíng)管理單位要協(xié)助公安交警部門(mén)，加強應急車(chē)道的巡視，保證高速公路生命通道的暢通。本路段發(fā)生長(cháng)距離、長(cháng)時(shí)間車(chē)輛滯留時(shí)，高速公路服務(wù)區、收費站等部門(mén)要以提供熱水、必要食品、御寒衣物等形式，盡全力予以救助。
3.春運期間，全省各收費站要積極開(kāi)展日常業(yè)務(wù)、職業(yè)道德、文明用語(yǔ)、微笑服務(wù)等方面的培訓，增強服務(wù)意識，嚴格做到操作熟練、準確，特情車(chē)輛處理符合程序，避免糾紛。在收費車(chē)道要設立便民服務(wù)臺，為過(guò)往車(chē)輛免費提供飲水、修車(chē)工具、外用應急藥品、針線(xiàn)包等便民服務(wù)設施。在交通高峰時(shí)段，遵循“客車(chē)優(yōu)先”的原則，實(shí)施客車(chē)、貨車(chē)分區域行駛。簡(jiǎn)化“綠色通道”車(chē)輛驗貨程序，提高收費站的通行效率。
4.全省各服務(wù)區要針對客流高峰期間的停車(chē)、加油、如廁、就餐、購物等重要環(huán)節制定應急預案，合理規劃貨車(chē)、小型客車(chē)的停放位置，設置快速通道和專(zhuān)門(mén)加油車(chē)道，保證高峰時(shí)段車(chē)輛進(jìn)得去、加的油、停得下、出得去，并加強與油品公司的溝通協(xié)調，保障車(chē)流高峰期間的油品供給。同時(shí)，要增設臨時(shí)衛生間和保潔人員數量，加快公共衛生的`清潔速度，及時(shí)清理廢棄垃圾，尤其是衛生間、水房等重點(diǎn)部位，要做到無(wú)污漬、無(wú)異味、地面干凈整潔。
六、應急處置措施
1.全省高速公路實(shí)行“聯(lián)合值班、聯(lián)合指揮、聯(lián)合調度”工作制度，春節長(cháng)假期間（2月3日-2月11日），收費還貸中心、高發(fā)公司、中原股份等單位要指派專(zhuān)人，在聯(lián)網(wǎng)監控大廳參加聯(lián)合值班，指導指揮本單位所轄路段的重大突發(fā)事件的處置。各高速公路運營(yíng)管理單位要實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，在本單位監控分中心實(shí)施聯(lián)合值班，指揮本單位所轄路段重大突發(fā)事件的處置。如遇大范圍降雪、重大突發(fā)事件時(shí)，參照以上要求執行。
2.根據省氣象局預測，2月13日至17日，全省將有一次大范圍降雪天氣，1月27日至31日；2月3日至5日；2月18日至23日可能出現霧霾天氣。各單位要密切關(guān)注氣象變化，按照《關(guān)于認真做好20xx-20xx年度高速公路冬季惡劣天氣保通工作的通知》要求，做好應急物資儲備和除雪保通工作。要高度關(guān)注機場(chǎng)高速通行情況，一旦發(fā)生旅客滯留需要緊急疏散時(shí)，相關(guān)運營(yíng)單位要按照省路警指揮中心要求，迅速開(kāi)啟綠色通道，安排路政巡查車(chē)輛引導擺渡大巴安全快速通行。
3.春運期間，鄭州周邊收費站、省界收費站要高度重視擁堵問(wèn)題，突出擁堵治理，打造暢通春運。在高峰時(shí)段和易擁堵時(shí)段，要開(kāi)啟全部車(chē)道通行，并在收費廣場(chǎng)車(chē)輛合流處，安排專(zhuān)人進(jìn)行疏導，遵循“客車(chē)優(yōu)先”的原則，實(shí)施客車(chē)、貨車(chē)分區域行駛，必要時(shí)通過(guò)發(fā)放“110”卡、調整ETC車(chē)道開(kāi)啟、實(shí)施入口出口車(chē)道轉換等措施，緩解道路通行壓力。
4.1月27日至31日的第一次流量高峰時(shí)段，南陽(yáng)管理處、中原駐馬店分公司、高發(fā)信陽(yáng)分公司、高發(fā)潢淮分公司、高發(fā)南陽(yáng)分公司、高發(fā)周口分公司、高發(fā)驛陽(yáng)分公司、漯周界公司、許平南管理處等運營(yíng)單位，要做好駐馬店、周口、南陽(yáng)、固始等外出務(wù)工輸出地農民工返程高峰的應對工作；通過(guò)收費站提前發(fā)放提示卡、電子情報板提示、廣播、報紙等媒體宣傳，引導司乘人員合理選擇出行路線(xiàn)。
5.中原商丘分公司、高發(fā)商丘分公司、山東高速許亳公司等與安徽交界路段運營(yíng)單位；焦作新時(shí)代等于山西交界路段運營(yíng)單位，要汲取以往初三、初六、初九等民俗出行重要時(shí)間節點(diǎn)，公眾集中出行引起的連霍高速、濟祁高速、濟廣高速、永登高速豫皖省界收費站；以及晉新高速豫晉省界收費站嚴重擁堵情況的經(jīng)驗教訓，提前安排、提前部署，確保省際通道車(chē)輛通行暢通有序。
6.根據部、省要求，春運期間，主線(xiàn)收費站、高速公路主線(xiàn)出現嚴重擁堵超過(guò)5公里的情況要第一時(shí)間報告省路警聯(lián)合指揮中心。管轄路段發(fā)生重大交通事故、橋梁隧道和道路設施嚴重損害、道路嚴重擁堵、收費站嚴重擁堵、服務(wù)區密集場(chǎng)所公共安全事件時(shí)，各單位監控分中心要及時(shí)通過(guò)電話(huà)、阻斷信息系統、應急指揮調度系統向省路警聯(lián)合指揮中心報告。
七、相關(guān)要求
1.各單位要加強春運宣傳工作，綜合發(fā)揮廣播、電視、報紙等傳統媒體和網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體的作用。對于春運期間涌現出來(lái)的服務(wù)保障、應急救援、干部職工堅守一線(xiàn)等感人事跡和行業(yè)正能量，要以圖片陪文字的形式，通過(guò)“一路@有你”高速公路工作微信發(fā)布，便于媒體集中進(jìn)行宣傳，也可以郵件形式報送至xxx，由廳高管中心統一報送至廳春運辦公室進(jìn)行宣傳。
2.各單位春運值班安排（春節另行報送）請于1月20日前報送至廳高管中心，各單位春運工作總結，請于3月1日前報送至廳高管中心。
聯(lián)系人：郭宇聯(lián)系方式：
省路警指揮中心值班電話(huà)：
郵箱：
春運火車(chē)站客流組織方案 20
20xx年春運從1月21日開(kāi)始至3月1日結束，為期40天。根據各級政府、行業(yè)部門(mén)關(guān)于全力做好20xx年春運安全工作的文件精神和[防超大發(fā)〔20xx〕4號]《關(guān)于印發(fā)廣西防城港超大運輸有限責任公司20xx年春運安全工作方案的通知》工作部署，為認真做好公司20xx年春運，確保廣大人民群眾的平安出行，結合本公司安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，制訂本方案。
一、指導思想
認真貫徹落實(shí)各級人民政府、行業(yè)部門(mén)及公司董事會(huì )關(guān)于春運工作的決策部署，牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，時(shí)刻繃緊安全這根弦，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，進(jìn)一步壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，全力保障人民群眾安全、便利、滿(mǎn)意出行需求，為新春佳節創(chuàng )造一個(gè)良好的道路交通環(huán)境。
二、成立春運安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室（簡(jiǎn)稱(chēng)：春運安全辦）負責日常工作，春運安全辦設在公司安全技術(shù)科。春運安全辦主任：xx（電話(huà)xxx），成員：xxx，聯(lián)系電話(huà)：xxx（傳真）。
應急救援指揮調度辦公室設在安全技術(shù)科，電話(huà)xxxx。
三、扎實(shí)做好公交春運安全生產(chǎn)工作
�。ㄒ唬⿵木o壓實(shí)安全責任。要始終把安全放在春運工作的首位，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，建立健全安全生產(chǎn)責任體系，逐級抓好責任落實(shí)。要進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)主體責任，春運安全辦要督促員工認真執行安全管理各項規定，把安全生產(chǎn)責任真正落實(shí)到崗位、人員和具體流程，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
�。ǘ⿵募毰挪榘踩[患。安全技術(shù)科要建立隱患分類(lèi)管理和整改制度，對投入春運的公交車(chē)輛和從業(yè)人員進(jìn)行全面隱患排查，發(fā)現問(wèn)題立整立改。要嚴格保證公交車(chē)輛的各項設施設備符合安全要求，嚴格禁止技術(shù)狀況不達標的公交車(chē)投入運營(yíng)，嚴格禁止駕駛證記滿(mǎn)12分的駕駛員參加春運，嚴格禁止旅客攜帶易燃、易爆、危險品乘車(chē)。
�。ㄈ⿵膰篱_(kāi)展安全檢查。春運安全辦要組織各公交線(xiàn)路車(chē)隊開(kāi)展春運安全大檢查和專(zhuān)項檢查，加大暗查暗訪(fǎng)和突擊檢查力度，提高安全檢查的針對性，真正做到“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”。從實(shí)抓好安全生產(chǎn)。從快補齊管理短板。對交通安全管理的難點(diǎn)和薄弱環(huán)節，要創(chuàng )新思路，加快補齊。
�。ㄋ模┰鰪娨庾R，落實(shí)責任。要高度重視春運安全工作，認真貫徹執行上級有關(guān)20xx年春運安全生產(chǎn)工作的文件精神，通過(guò)逐級簽訂安全責任書(shū)的形式明確各自職責，把安全生產(chǎn)保障措施落實(shí)到每一天、每個(gè)環(huán)節、每個(gè)部門(mén)、每個(gè)崗位，公司與安管人員、駕駛員、產(chǎn)值責任人的安全責任狀簽訂必須達到100%，公司要在春運前組織召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，傳達上級有關(guān)春運安全生產(chǎn)的文件，確保全體員工、司乘人員、產(chǎn)值責任人全面掌握春運工作的各項有關(guān)規定，確保思想上重視春運工作，明確春運的重要性。
�。ㄎ澹﹪腊压卉�(chē)駕駛員參運資格審核關(guān)。
公司安全技術(shù)科要在春運前開(kāi)展一次安全教育培訓活動(dòng)，進(jìn)一步提高駕駛員綜合素質(zhì)，不斷增強他們的安全意識、責任意識和大局意識；要以安全文明駕駛、安全告知、事故案例警示、惡劣天氣、復雜道路駕駛常識、緊急避讓、應急救援處置知識等內容，對所有參加春運的公交客運駕駛員和產(chǎn)值責任人進(jìn)行有針對性的安全學(xué)習和培訓，特別是存在“三超一疲勞”違法行為的人員要強化培訓教育，培訓要有記錄，參加培訓學(xué)習的人員要達到100%。在春運期間，凡被交警部門(mén)通報存在“三超一疲勞”違法行為的公交車(chē)輛和駕駛員，要采取停班、停駕并辦班培訓學(xué)習等措施，違法情況嚴重的`要取消其參加春運的資格。
對有一下行為的不予參加20xx年春運。
20xx年度存在6類(lèi)嚴重違法違規行為的駕駛員必須堅決解聘，3類(lèi)不符合自治區運管局春運安全要求的駕駛員嚴禁參加春運：
6類(lèi)必須堅決解聘的駕駛員：
�、�.發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的；
�、�.交通違法違規記滿(mǎn)12分的；
�、�.有酒后駕駛行為的；
�、�.超員20%以上的；
�、�.超速50%（高速公路超速20%）以上；
�、�.12個(gè)月內有3次以上違法違規記錄的駕駛員。
3類(lèi)不符合春運安全要求的駕駛員：
�、�.駕駛證和從業(yè)資格證等證件不符合要求；
�、�.20xx年內有嚴重超速超員記錄或有其他嚴重違法違規行為；
�、�.未按規定參加繼續教育和誠信考核的客運駕駛員。
以上審核情況要形成排查報表，經(jīng)單位正職領(lǐng)導審核簽字后報公司安全技術(shù)中介部核查。
�。﹪栏窆卉�(chē)駕駛員的安全職責的要求
1、嚴格執行行車(chē)司機崗位規范和各項規章制度，按要求完成各項生產(chǎn)任務(wù)。對本崗位的安全生產(chǎn)負直接責任。
2、正確分析、判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。在發(fā)生事故時(shí)，及時(shí)如實(shí)向上級報告，并保護好現場(chǎng)，做好詳細記錄，不違章作業(yè)。
3、認真檢查行車(chē)運行情況，按規定的周期和作業(yè)范圍保養好行車(chē)，做到“四懂三會(huì )”。
4、認真執行公交車(chē)駕駛員的安全操作規程，確保行車(chē)機械傳動(dòng)、起吊裝置、電器線(xiàn)路等安全可靠，做到持證上崗，不得將公交車(chē)交給無(wú)證人員操作。
5、積極參加各種安全活動(dòng)，崗位技術(shù)練兵，提高安全意識和技能，發(fā)生事故及時(shí)上報，并保護好現場(chǎng)。
�。ㄆ撸﹪栏窆卉�(chē)輛維護保養，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
1.加強車(chē)輛維修保養工作。要求對參加春運的車(chē)輛在節前進(jìn)行一次全面車(chē)輛安全技術(shù)狀況檢查，確保車(chē)況良好，凡超期未檢驗，未按規定維護保養或檢驗不合格的車(chē)輛，嚴禁在春運期間營(yíng)運。
2.在春運期間，營(yíng)運的公交車(chē)輛必須符合機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件，滅火器、安全錘、駕駛員安全帶、安全門(mén)等設施齊全有效，車(chē)容整潔，按期維護。
3.強化公交車(chē)輛每日載客運行前的安全例檢合格運行制度，堅決杜絕不合格車(chē)輛春運，安技人員在春運期間必須堅強對車(chē)輛安全技術(shù)狀況的檢查、督促檢驗人員認真把關(guān)不要發(fā)生錯檢，漏檢的'現象，確保車(chē)輛安全技術(shù)狀況良好
�。ò耍﹪腊压卉�(chē)輛安全技術(shù)狀況關(guān)。
1.加強車(chē)輛維修保養工作。要求對參加春運的公交車(chē)輛在春運前進(jìn)行一次全面的車(chē)輛安全技術(shù)狀況檢查維護，參加公司組織的春運安全技術(shù)綜合性能檢測，檢測合格后，在公交車(chē)輛擋風(fēng)玻璃右上角粘貼《20xx年春運車(chē)輛技術(shù)合格》標志。確保車(chē)況良好。凡超期未檢驗、未按規定維護保養或檢驗不合格的營(yíng)運公交車(chē)輛，嚴禁在春運期間營(yíng)運。
2.在春運期間營(yíng)運的公交車(chē)輛必須符合機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件，滅火器、安全錘、安全帶、安全門(mén)等設施齊全有效，車(chē)容整潔，按期維護。
3.強化車(chē)輛檢驗合格運行制度，督促車(chē)輛按時(shí)參加檢驗，檢驗人員認真履行自己職責，不要發(fā)生錯檢、漏檢的現象，不蓋人情章，消除機械事故隱患，防止意外事故發(fā)生。
4.加強春運期間對營(yíng)運公交車(chē)的動(dòng)態(tài)監控。營(yíng)運公交車(chē)報�；蛐枰笮薏荒苌下窢I(yíng)運的，必須上報公司經(jīng)營(yíng)科，由經(jīng)營(yíng)科調班補充，杜絕公交車(chē)輛營(yíng)運混亂現象。
5.落實(shí)好車(chē)輛檢驗值班人員，做到車(chē)輛隨到隨檢、隨修，保證車(chē)檢合格營(yíng)運，嚴禁出現車(chē)輛不檢驗、帶病行駛等情況發(fā)生。
6.加強車(chē)輛投保工作。營(yíng)運公交車(chē)產(chǎn)值責任人必須按公司相關(guān)保險規定足額購買(mǎi)承運人責任險等相關(guān)保險險種。凡未按規定投保的營(yíng)運公交車(chē)，禁止其上路行駛。
�。ň牛┘皶r(shí)查處各類(lèi)違法違規行為，保障春運期間行車(chē)安全。
春運期間，要加強對各運營(yíng)公交線(xiàn)路進(jìn)行路檢路查工作，發(fā)現超速、不按規定線(xiàn)路行駛、疲勞駕駛、超載等違規違法行為要及時(shí)制止。春運期間違法違規未接受處理的，不準派班運行。
1.堅決遏制營(yíng)運公交車(chē)超速行為，對違法超速行為必須進(jìn)行嚴厲查處。對有違法超速行為的，第一次一律按公司制度的處罰上限處罰；出現第二次違規違法超速駕駛的，除按安全制度的處罰規定上限加倍處罰外，并一律停駕五天，屢教屢犯的，除執行處罰外，終止承包經(jīng)營(yíng)。
2.嚴厲查處營(yíng)運公交車(chē)違規違法超載行為。春運期間，公司營(yíng)運公交車(chē)出現違規超載，被交警、交通部門(mén)檢查處罰的，一律按公司安全制度的處罰規定上限的兩倍處罰，出現第二次不按規定超載的，除按公司安全制度的處罰規定上限五倍處罰外，一律停運五天。屢教屢犯的，除執行處罰外，注銷(xiāo)駕駛員的準駕資格，終止承包經(jīng)營(yíng)。
�。ㄊ┘訌姶哼\期間安全監督管理，落實(shí)各項防范措施。
開(kāi)展禁止運營(yíng)公交車(chē)超速、超載和疲勞駕駛等違規行為的安全專(zhuān)項排查整頓工作，切切實(shí)實(shí)把好防超速、防超載和防疲勞駕駛關(guān)，堅決剎住運營(yíng)公交車(chē)違規違法超速、超載和疲勞駕駛等違規行為。
1.春運期間，對運營(yíng)公交線(xiàn)路的各站點(diǎn)檢查，加強違規違法超載行為的查處。
2.加強違規違法超速行為的查處，調整和完善運營(yíng)公交線(xiàn)路的公交車(chē)運行速度符合行車(chē)安全要求，減少因營(yíng)運速度限制不嚴格而導致行車(chē)事故的發(fā)生。
3.春運高峰期間，高鐵防城港北站、市第一客運中心、港口汽車(chē)站等客運站點(diǎn)旅客出入較多，公交車(chē)輛要及時(shí)疏散乘客，防止場(chǎng)所滯留人流過(guò)多發(fā)生踩踏事件。
4.加強責任追究，特別是對安管崗位責任落實(shí)的責任追究，安全管理崗位人員必須深刻認識到春運期間，各公交車(chē)輛安全運營(yíng)的使命感，加強對安全責任的認識。
5.加強承包者和駕駛員安全教育，強化承包者、駕駛員安全意識和安全觀(guān)念，把承包者和駕駛員分開(kāi)組織，嚴格按安全學(xué)習的規定落實(shí)，對不按規定參加學(xué)習的要嚴肅處理。
�。ㄊ唬┱J真開(kāi)展安全隱患排查整頓。
根據各級政府、行業(yè)主管部門(mén)和母公司的要求在春運前要組織開(kāi)展一次節前安全隱患大排查、安全生產(chǎn)基礎大檢查，重點(diǎn)檢查安全責任制、產(chǎn)業(yè)單元細分的落實(shí)情況；公交車(chē)輛春檢合格、安全例檢合格上路營(yíng)運的落實(shí)情況，隨車(chē)的安全停車(chē)警告標志（安全圓錐筒、三腳架）、安全錘、安全門(mén)、安全帶、滅火器等設備是否齊全有效；產(chǎn)值責任人和駕駛員的管理情況等。對查出來(lái)的問(wèn)題和隱患，切實(shí)落實(shí)整改措施，立即整改。
四、加強綜合治理工作，確保春運安全生產(chǎn)秩序良好
�。ㄒ唬┰诖哼\前必須對各公交線(xiàn)路站牌、候車(chē)亭進(jìn)行一次全面的檢查，對有損壞、存在危險的情況的候車(chē)亭立即整改、維修。
�。ǘ┘訌姼鞴痪�(xiàn)路站點(diǎn)的易爆、易燃、危險品的查堵工作。乘務(wù)員和駕駛員要擔負起各站點(diǎn)上車(chē)乘客的“三品”檢查責任，嚴禁中途上車(chē)乘客攜帶危險品。
�。ㄈ┘訌姽巨k公場(chǎng)所的安全工作，防止公共設備和資源財產(chǎn)被盜等現象的發(fā)生。
五、加強春運安全宣傳教育
�。ㄒ唬┐哼\前，公司要召集全體員工、產(chǎn)值責任人和駕乘人員召開(kāi)一次春運動(dòng)員大會(huì )，并邀請交警、運管、治安、消防、安監參加。
�。ǘ┽槍澣湛土髁�、車(chē)流量大的特點(diǎn)，教育駕駛員行車(chē)注意避讓自駕車(chē)、私家車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、行人，確保春運安全運行。
�。ㄈ┽槍跉夂蜃兓�、路況變化的特點(diǎn)，教育駕駛員注意天氣突變和修路、線(xiàn)路變更等路況變化的行車(chē)安全，同時(shí)做好車(chē)輛日常維護工作。
�。ㄋ模┮浴氨忝窭�，平安春運”為主題，以遵章守法、強化監管、工作到位和“不占線(xiàn)、不疲勞駕駛、不超速、不超載、開(kāi)文明車(chē)、保安全”的承諾活動(dòng)為中心，加強全員的安全意識和職業(yè)道德教育，特別是產(chǎn)值責任人、公交車(chē)駕駛員，在春運前必須參加春運安全學(xué)習一次以上，否則，不得參加春運運輸。
�。ㄎ澹├脴苏Z(yǔ)、墻報、車(chē)前宣傳等多種形式，大力宣傳春運安全常識。各站牌、候車(chē)亭前要懸掛大幅橫額、標語(yǔ)，春運期間出版兩期以上安全版報。
六、做好安全值班安排
合理安排人員，確保春運安全管理措施能落實(shí)到位。春運期間，安管人員假期安排輪休制度，確保24小時(shí)有人值班，如遇其它突發(fā)事件按規定及時(shí)上報。
七、努力做好春運信息反饋
春運期間，要加強各種信息的反饋和匯報工作，春運結束后，做好安全工作總結，表彰先，樹(shù)立典型，找出安全工作存在的不足。春運安全工作關(guān)系人民群眾的切身利益，各級部門(mén)高度重視，社會(huì )關(guān)注度高、影響大。春運期間安全風(fēng)險隱患增加，大客流、大交通流和惡劣天氣造成交通運輸安全風(fēng)險上升。春節前后人流、車(chē)流劇增，安全隱患尤為突出。我們一定要堅持底線(xiàn)思維，強化紅線(xiàn)意識，加強統籌協(xié)調，確保圓滿(mǎn)完成公交春運安全任務(wù)。
春運火車(chē)站客流組織方案 21
20xx年春運從1月21日開(kāi)始至3月1日結束，為期40天。根據《桂陽(yáng)縣20xx年春運工作方案》(桂政辦發(fā)〔20xx〕1號)和我局實(shí)際情況，特制定本方案。
一、指導思想
全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，切實(shí)提高政治站位，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，充分認識和認真把握新時(shí)代人民對春運美好出行的新要求，帶著(zhù)對人民群眾的深厚感情，以“新時(shí)代、新春運、新風(fēng)貌”為工作主題，把旅客對出行安全性、便捷性、舒適性的更高期待作為出發(fā)點(diǎn)，堅持問(wèn)題導向，強化責任擔當，創(chuàng )新服務(wù)舉措，提高服務(wù)質(zhì)量，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
二、目標任務(wù)
以落實(shí)“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”為總目標，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的理念，保證20xx年春運期間公路暢通、安全、舒適、美麗。
三、組織領(lǐng)導
成立春運工作領(lǐng)導小組，由局長(cháng)袁海長(cháng)任組長(cháng)，歐陽(yáng)起湘、陳帥東、劉愛(ài)華、謝志學(xué)任副組長(cháng)，各股室和部門(mén)負責人為成員。領(lǐng)導小組辦公室設在機安股，由雷永奇兼任辦公室主任，負責春運期間日常綜合協(xié)調工作。
四、工作職責和要求
(一)機安股要做好安全檢查，加強春運督查。在春運前要對管養線(xiàn)路進(jìn)行一次全面隱患排查。為保證春運各項工作落到實(shí)處，隨時(shí)處理春運中發(fā)生的突發(fā)性問(wèn)題，局領(lǐng)導、機關(guān)管理人員要深入基層，抓好現場(chǎng)檢查與指揮，對重點(diǎn)單位、重點(diǎn)路段、重要場(chǎng)所、事故多發(fā)路段等安全隱患分工負責，責任到人。對排查出的隱患，建立規范臺賬，制定整改方案，按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則落實(shí)整改措施，確保春運前整改到位。
(二)干線(xiàn)公路養護股和農村公路管理股要進(jìn)一步加大公路路面及橋梁的養護力度。要對各自管養線(xiàn)路進(jìn)行一次全面檢查，完善、維修好公路交通安全警示標志，恢復損毀的'安保設施；及時(shí)處治路面病害，及時(shí)修補坑槽，并做好路肩、水溝、邊坡的養護工作，做到全局管養公路路面平順暢安，路肩平整，水溝暢通，邊坡平順?lè )�定，整體路況良好。要加強橋梁的管控，對于各類(lèi)危橋，要切實(shí)做好交通管制或病害監測，確保橋梁安全運行
(三)基建工程股要對在建工程進(jìn)行一次全面徹底的排查、督導工作。春運開(kāi)始后，所有施工項目一律停止施工，并清理好施工現場(chǎng)，恢復道路通行，險要、危險路段、地段設置好警示標志，確保公路暢通和行車(chē)安全。
(四) 路政執法股要切實(shí)加強路政管理，加大巡查力度，及時(shí)清除影響交通安全的各種路障，配合有關(guān)部門(mén)清理“馬路市場(chǎng)”，依法依規嚴厲查處侵犯路產(chǎn)路權的違法行為，春運前要開(kāi)展一次全面的掃路障大行動(dòng)，努力營(yíng)造舒適、安全的道路交通環(huán)境。
各治超站要按規范要求做好治超工作，嚴厲打擊非法超限超載運輸行為，嚴禁車(chē)貨總重超55噸的車(chē)輛上路上橋行駛，做好過(guò)站危爆物品運輸檢查登記工作，做好流動(dòng)治超稽查、管理工作，確保公路交通安全。
春運期間，路政大隊、治超站要切實(shí)樹(shù)立依法治路的理念，切實(shí)履行法律賦予的執法職責，不斷提高隊伍素質(zhì)和執法水平，堅持依法行政，杜絕公路“三亂”行為的發(fā)生，切實(shí)樹(shù)立良好的執法窗口形象，同時(shí)要嚴守安全操作規程，完善安全警示標志，確保執法安全。
(五) 做好油場(chǎng)、料場(chǎng)、辦公樓、養護道班等重點(diǎn)部位的安全防范工作，各部門(mén)要組織人員對上述場(chǎng)所進(jìn)行一次防火、防盜、防搶、防毒大檢查，排查安全隱患，落實(shí)好隱患整改措施，確保國家和人民生命財產(chǎn)安全。
(六)做好惡劣天氣、交通擁堵等特殊情況的應對準備。春運期間，雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時(shí)有發(fā)生，各部門(mén)要根據氣象預警信息提前做好防范措施，發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，要及時(shí)啟動(dòng)相應級別的應急預案，果斷處置，盡快恢復公路暢通。農村公路管理股和干線(xiàn)公路養護股要根據以往經(jīng)驗，合理儲備應急物資和機械設備。
(七)加強宣傳，營(yíng)造良好的輿論氛圍。一是及時(shí)做好信息公開(kāi)，要通過(guò)廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )等各類(lèi)媒體，及時(shí)向社會(huì )發(fā)布公路通暢情況、隱患處治情況以及繞行方案。二是主動(dòng)接受社會(huì )監督，對于群眾反映較為強烈的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，要及時(shí)回應，做好解釋溝通，使人民群眾更加理解和支持春運工作。
(八)加強值班和信息報送，及時(shí)處理突發(fā)事件。
為及時(shí)掌握春運進(jìn)度和動(dòng)態(tài)，各股室和部門(mén)應明確專(zhuān)人負責相關(guān)信息的收集、傳遞、上報工作，實(shí)行24小時(shí)值班制度，及時(shí)收集上報春運情況，協(xié)調和處理各種問(wèn)題。春運期間，全局干部職工的手機要全天24小時(shí)開(kāi)機，確保通訊暢通，隨時(shí)掌握情況，隨時(shí)出動(dòng)應對突發(fā)情況。嚴格執行春運日報制度，值班人員要在每天下午16：30前將當日的公路暢通、安全、隱患排查處治等情況上報局春運辦。遇突發(fā)事件實(shí)行緊急上報制度，暢通信息渠道，構筑反應及時(shí)、處置有力的春運工作網(wǎng)絡(luò )。
縣春運辦電話(huà)：
郵箱：
縣局值班電話(huà)：
春運火車(chē)站客流組織方案 22
一、組織領(lǐng)導
成立學(xué)院20xx年春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作領(lǐng)導小組，全面負責春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)活動(dòng)的統籌安排和指導檢查工作。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)活動(dòng)領(lǐng)導小組下設春運辦公室、宣傳報道組、經(jīng)費管理組、后勤保障組和審計監督組等五個(gè)工作組，具體負責安排春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作各項任務(wù)。
各組組成人員及主要工作安排如下：
�。ㄒ唬┐哼\辦公室
主任：
副主任：
成員：
主要任務(wù)：負責與各春運支援單位的溝通合作及與各部門(mén)的統籌協(xié)調工作。
1.學(xué)生處（團委）研究制定春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作方案，做好與各合作單位的工作協(xié)調與對接，聯(lián)合各院系做好春運學(xué)生交通安排、服裝發(fā)放、保險購買(mǎi)、心理健康輔導、春節慰問(wèn)、教育管理、考核評優(yōu)、相關(guān)說(shuō)明等各項工作；
2.教務(wù)處協(xié)調做好教學(xué)與考試安排;
3.各院系與對應服務(wù)站點(diǎn)工作對接后，做好春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)招聘選拔、崗前培訓、人員安排、崗位分配、實(shí)物發(fā)放、教育管理、日�？记�、補貼計算等工作；
4.各院系做好所在部門(mén)春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作指導教師的選拔、建設和管理工作；
5.加強校企合作，抓好專(zhuān)業(yè)實(shí)習、春運實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作具體部署與任務(wù)落實(shí)，確保整個(gè)春運運行工作不脫節；
6.制定春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)活動(dòng)突發(fā)事件處理預案，做好本部門(mén)突發(fā)情況的處理工作。
�。ǘ┬麄鲌蟮澜M
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
主要任務(wù)：負責春運期間校內外宣傳工作。
1.加強與各新聞媒體聯(lián)系，協(xié)助新聞單位做好對我院春運期間典型事跡、黨員先鋒崗、團員示范崗、先進(jìn)志愿服務(wù)團隊宣傳報道工作；
2.負責春運學(xué)生通訊員隊伍的組建與管理，做好春運簡(jiǎn)報定期出版及上報工作；
3.做好校內外領(lǐng)導慰問(wèn)等春運宣傳報道工作；
4.做好各新聞媒體有關(guān)我院春運服務(wù)報道的收集；
5.做好春運工作視頻新聞、專(zhuān)題報道片制作；
6.做好網(wǎng)上輿情監控，即時(shí)掌握學(xué)生思想動(dòng)態(tài)，做好信息上報工作；
7.做好學(xué)院官方微博、微信平臺信息管理發(fā)布；
8.開(kāi)展春運征文，編印20xx年春運專(zhuān)刊；
9.策劃編印學(xué)院春運服務(wù)歷程回顧宣傳冊。
�。ㄈ┙�(jīng)費管理組
組長(cháng)：
成員：
工作任務(wù)：
1.做好春運期間與xx鐵路（集團）公司等社會(huì )實(shí)踐單位的經(jīng)費轉接工作；
2.做好春運期間宣傳費、印刷費、交通費、服裝費、伙食費、稅費、學(xué)生及工作人員補貼等相關(guān)工作經(jīng)費的管理，按照與委托單位的協(xié)議以及學(xué)院相關(guān)經(jīng)費管理規定做好師生補貼的結算與發(fā)放工作。
�。ㄋ模┖笄诒Ｕ辖M
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
主要任務(wù)：負責春運期間就餐、水電、醫療、交通、安全、住宿、保潔等后勤保障工作。
1.做好春運志愿服務(wù)工作服采購；
2.做好學(xué)生食堂餐飲服務(wù)保障和衛生安全管理工作；
3.做好學(xué)生宿舍水電供應、充值、應急維修、太陽(yáng)能熱水器維護使用等保障工作；
4.做好春運期間學(xué)生藥品采購及各種疾病防控工作；
5.做好春運服務(wù)交通組織保障工作；
6.加強與周邊單位的聯(lián)防，做好安全保衛、防火防盜工作；
7.做好宿舍管理與保潔工作。
�。ㄎ澹⿲徲嫳O督組
組長(cháng)：
成員：
主要任務(wù)：負責對春運各項工作落實(shí)情況進(jìn)行全面監督與紀律監察；負責對春運經(jīng)費收支工作進(jìn)行指導與審查。
二、任務(wù)安排
20xx年支援春運志愿服務(wù)工作時(shí)間是20xx年12月21日至20xx年3月3日，時(shí)間前后持續74天，我院支援此次春運工作的師生共達3300余人次，服務(wù)涉及xx火車(chē)站、xx南站、xx客運段、廣鐵集團12306客服中心等多家單位。xx地鐵支援工作視具體情況而定。為充分發(fā)揮各院系人力資源優(yōu)勢，保證支援任務(wù)有效落實(shí)，按照各站段需求，我院總體春運服務(wù)工作由20xx年春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作領(lǐng)導小組及下設春運辦公室全面統籌，具體工作由各院系與相關(guān)服務(wù)單位直接對接管理。
�。�1）參加客服、票務(wù)、乘務(wù)、站務(wù)等崗位的志愿服務(wù)春運學(xué)生名單由各院系報送，一旦確定，沒(méi)有非常特殊情況，中間不得更換。
�。�2）各院系原則上按一定生師比（參照100：1）選聘指導教師參與春運指導與管理工作，并報春運工作辦公室備案。
三、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，增強服務(wù)春運的責任感和光榮感
我院師生要繼承15載服務(wù)春運、奉獻春運的`優(yōu)良傳統，繼續發(fā)揚“團結、友愛(ài)、互助、進(jìn)步”的志愿精神，在今年的春運工作中，不斷增強責任感、光榮感、使命感，把思想認識統一到服務(wù)好春運工作上來(lái)，將春運社會(huì )實(shí)踐作為培養學(xué)生、鍛煉能力、提升素質(zhì)的有力契機和廣闊平臺，從講政治、講大局、講奉獻的高度，為xx市順利完成春運任務(wù)貢獻力量。
�。ǘ┟鞔_任務(wù)，全面推進(jìn)春運工作的順利開(kāi)展
我院今年支援春運工作服務(wù)站點(diǎn)多，持續時(shí)間長(cháng)，乘務(wù)崗位任務(wù)重。院屬各相關(guān)部門(mén)要根據春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作的'統一部署，明確工作職責，加強協(xié)調配合，做到措施到位、責任到位、人員到位、安全到位、目標到位，扎實(shí)推進(jìn)學(xué)生的招募選拔、培訓激勵、調配管理、后勤保障、心理疏導、思想教育、團隊組建等工作，確保春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作全面推進(jìn)和順利開(kāi)展。
�。ㄈ﹪栏窆芾�，強化學(xué)生志愿服務(wù)意識
加強學(xué)生組織紀律觀(guān)念和服務(wù)意識教育，強化學(xué)生團隊精神和服從命令、聽(tīng)從指導的思想作風(fēng)教育，為支援春運工作打下堅實(shí)的基礎。著(zhù)力抓好學(xué)生春運團隊建設，采取切實(shí)有效舉措，以?xún)?yōu)秀典型鼓舞人、以先進(jìn)事跡振奮人、以高尚情操感染人，強化對參與春運學(xué)生的激勵和人文關(guān)懷。充分發(fā)揮學(xué)生黨、團骨干的先鋒模范作用，不斷增強團隊的凝聚力和戰斗力，認真做好春運工作過(guò)程中可能出現的各種風(fēng)險的防范和預案，及時(shí)發(fā)現和處理問(wèn)題，確保校園穩定、學(xué)生人身財產(chǎn)安全。
�。ㄋ模┤媛鋵�(shí)，加強督促檢查和考核評比
加強春運工作督導，認真檢查各項措施落實(shí)情況，及時(shí)解決存在的問(wèn)題。春運工作辦公室、審計監督組將對各部門(mén)推動(dòng)和落實(shí)春運工作及經(jīng)費使用管理情況進(jìn)行審計監督檢查，對工作成效顯著(zhù)的部門(mén)和個(gè)人給予通報表彰。宣傳報道組應及時(shí)通過(guò)簡(jiǎn)報、網(wǎng)絡(luò )及微博、微信平臺等形式，展示我院師生朝氣蓬勃、健康向上和奮發(fā)進(jìn)取的精神風(fēng)貌，通過(guò)組織學(xué)生參加春運工作，引導他們在社會(huì )實(shí)踐中受教育、長(cháng)才干、做貢獻。同時(shí)，積極探索社會(huì )實(shí)踐大平臺的大思政工作體制和運行機制，為我院骨干校建設增光添彩。
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