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春運宣傳報道策劃方案范文（通用13篇）
為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行，就需要我們事先制定方案，方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。寫(xiě)方案需要注意哪些格式呢？以下是小編精心整理的春運宣傳報道策劃方案范文，歡迎閱讀與收藏。
春運宣傳報道策劃方案 1
各縣（市、區）農機管理站、xx經(jīng)開(kāi)區（高新區）農業(yè)農村工作部：
為認真貫徹落實(shí)省、市政府關(guān)于切實(shí)抓好歲末年初安全生產(chǎn)工作的指示精神，嚴防各類(lèi)生產(chǎn)安全事故發(fā)生，確保人民群眾過(guò)一個(gè)歡樂(lè )、祥和的節日，根據20xx年全國、全省及全市春運電視電話(huà)會(huì )議的有關(guān)精神，現就做好20xx年春運期間（1月1日至2月21日）全市農機安全管理工作有關(guān)事宜通知如下：
一、抓好責任落實(shí)
20xx年春運即將臨，我市農村人員流動(dòng)性大，拖拉機等農業(yè)機械作業(yè)繁忙，進(jìn)入農機事故的易發(fā)、多發(fā)期。做好春運期間的農機安全生產(chǎn)工作，對于營(yíng)造良好的`節日氛圍，促進(jìn)全市農機安全生產(chǎn)形勢更加平穩，都具有重要意義。要深入貫徹落實(shí)省、市政府和省農業(yè)廳有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì )議精神，結合各地農機安全管理工作實(shí)際，采取有效措施，集中力量做好20xx年春運期間的農機安全監管工作。要按照安全生產(chǎn)“一崗雙責、黨政同責”、“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”和“三個(gè)必須”的原則，強化安全生產(chǎn)紅線(xiàn)意識，認真落實(shí)農機安全生產(chǎn)責任，做到職責明晰、責任到人、工作到位。
二、抓好宣傳教育
結合春運農業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)，采取利用廣播、短信、書(shū)寫(xiě)標語(yǔ)、墻報、拉橫幅、在集市發(fā)放宣傳材料、設立農機安全生產(chǎn)宣傳教育與咨詢(xún)點(diǎn)、事故案例掛圖展覽、開(kāi)辟鎮、村安全宣傳欄等多種形式，集中力量加大農機安全宣傳教育工作，努力營(yíng)造良好的農機安全生產(chǎn)氛圍。要廣泛開(kāi)展《安全生產(chǎn)法》、《農業(yè)機械化促進(jìn)法》、《道路交通安全法》、《農業(yè)機械安全監督管理條例》、《福建省農業(yè)機械管理條例》等安全生產(chǎn)法律法規、方針政策與安全知識的宣傳教育工作，把農機安全宣傳教育工作延伸到村、戶(hù)的各個(gè)角落，不斷提高廣大農機駕駛人員和農機從業(yè)人員的法律與安全意識。
三、加強安全檢查
各縣（市、區）農機管理部門(mén)要結合年度農機安全生產(chǎn)目標考評工作，認真開(kāi)展農機安全生產(chǎn)大檢查工作。農機培訓機構、農機專(zhuān)業(yè)合作社、農機維修等企業(yè)要認真開(kāi)展安全生產(chǎn)自查自糾，對發(fā)現的問(wèn)題和隱患，應認真及時(shí)進(jìn)行整改。各縣（市、區）要結合開(kāi)展農機道路交通安全綜合整治工作，加強動(dòng)態(tài)管理，緊緊依托當地道安辦，組織力量與安監、公安交警等部門(mén)聯(lián)合執法，嚴厲打擊上道路行駛拖拉機無(wú)證無(wú)牌、酒后駕車(chē)、違法載人、非法改拼裝等嚴重違法行為。要加大鄉村道路、事故多發(fā)區域的監管力度，有效防范農機事故。
四、加強應急值守
各縣（市、區）農機部門(mén)要高度重視春運期間的值班值守工作，嚴格執行領(lǐng)導干部帶班值班制度，確保通訊聯(lián)絡(luò )暢通。若發(fā)生農機事故要及時(shí)組織處置，并按照有關(guān)規定上報相關(guān)部門(mén)，把農機事故損失降到最低程度。
春運宣傳報道策劃方案 2
為深入貫徹落實(shí)省總隊《關(guān)于切實(shí)做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作的通知》精神和《白山市20xx年春運交通安全教育工作方案》的要求，切實(shí)做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作，打造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì )輿論環(huán)境，現結合我區交警宣傳工作實(shí)際情況，制定本方案。
一、指導思想
以“12.22”全國公安機關(guān)視頻會(huì )議和郭聲琨部長(cháng)重要講話(huà)精神、省廳關(guān)于做好20xx年春運交通安全宣傳的工作部署為指導，圍繞“平安春運·交警同行”主題，努力創(chuàng )造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì )輿論環(huán)境，確保宣傳教育率先啟動(dòng)、貫穿始終，為春運交通安全工作創(chuàng )造濃厚的宣傳氛圍。
二、工作目標
動(dòng)員社會(huì )一切可動(dòng)員的力量，與政府職能部門(mén)、新聞媒體單位和社會(huì )各界力量形成宣傳合力，以“平安春運·交警同行”為主題，大造宣傳聲勢，為春運交通安全工作創(chuàng )造濃厚的宣傳氛圍，確保春運期間道路交通安全、有序、暢通。
三、組織領(lǐng)導
大隊成立“春運交通安全宣傳教育工作”領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：黨委委員、交警大隊大隊長(cháng)
副組長(cháng)：交警大隊副教導員
成員：交警大隊各副大隊長(cháng)、各中隊長(cháng)
成立領(lǐng)導小組辦公室，辦公室設在大隊宣傳科，負責對宣傳活動(dòng)的'指導、檢查和工作情況報送。
四、活動(dòng)時(shí)間與主題
時(shí)間：20xx年1月13日2月21日，共40天。
活動(dòng)主題：“平安春運·交警同行”
五、活動(dòng)內容
�。ㄒ唬╅_(kāi)展春運主題宣傳活動(dòng)。一是舉行春運啟動(dòng)儀式。1月13日舉行20xx年“情滿(mǎn)旅途·交警與您同行”春運啟動(dòng)儀式。以客運站、城區繁華路段、高速公路收費站、服務(wù)區等為主要宣傳點(diǎn)，組織交安委各成員單位和廣大春運志愿者積極參加。二是在農村啟動(dòng)“新春送安全送服務(wù)下鄉”活動(dòng)。組織農村交通安全宣傳小分隊，通過(guò)贈送農用車(chē)反光車(chē)貼和摩托車(chē)頭盔、編發(fā)《致農民朋友的一封信》、開(kāi)通農村大喇叭交通安全宣傳專(zhuān)題等多種方式，集中宣傳無(wú)牌無(wú)證、高速公路違法停車(chē)（乘車(chē)）等農村常見(jiàn)交通違法行為的危害后果，教育農村交通參與者自覺(jué)遵法守法，做到宣傳與服務(wù)“雙到位”。三是用好宣傳品。各中隊要用好部局、總隊印發(fā)的春運交通安全警示案例、海報、明星公益廣告、《有我在》（MV）、《讓生命無(wú)憾》（5則公益片）等音視頻素材，分媒介和長(cháng)途汽車(chē)客運站、高速公路服務(wù)區等場(chǎng)合廣泛張貼、展示。我區已印制2萬(wàn)份20xx年春運交通安全主題海報、宣傳掛圖等，將于近期下發(fā)。并充分發(fā)揮廣播、道路顯示屏、隨行媒介的作用，提高春運交通安全宣傳提示的播放頻次，擴大宣傳覆蓋面。要發(fā)動(dòng)各行業(yè)力量，充分用好警隊窗口單位、客運場(chǎng)站、交警執法站、農村交通安全勸導站、農村地區廣播站（“大喇叭”）、加油站等場(chǎng)所和宣傳陣地，積極營(yíng)造春運安全出行良好氛圍。
�。ǘ┞鋵�(shí)“四項規定動(dòng)作”。一是各中隊領(lǐng)導錄制一則春運交通安全音視頻提示，協(xié)調廣播電視等新聞媒體、依托交通場(chǎng)站宣傳陣地開(kāi)展全方位公益宣傳提示；二是建立健全春運嚴重交通違法舉報監督機制，鼓勵群眾利用車(chē)載記錄儀、隨手拍等方式舉報“三超一疲勞”、違法占用應急車(chē)道行駛、客車(chē)違規載貨、非法運輸煙花爆竹等違法行為；三是完善區域出行信息共享機制，開(kāi)展“春運平安播報”；四是要建立農村交通安全宣傳站（勸導站），并進(jìn)行重點(diǎn)幫扶，配送宣傳品進(jìn)站。
�。ㄈ╅_(kāi)展交通安全提示和警示曝光教育。一是優(yōu)先發(fā)布“四類(lèi)信息”，即：禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業(yè)，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線(xiàn)、年內新開(kāi)通高速公路通行提示，災害天氣交通影響分析預警。各中隊要結合本地出行特點(diǎn)、違法特點(diǎn)、天氣特點(diǎn)，編輯發(fā)布一批交通安全提示和典型事故案例，特別是要針對農用車(chē)、面包車(chē)、摩托車(chē)等駕駛人做好不超員、超載、酒后駕駛、無(wú)證駕駛、不租“黑包車(chē)”、不坐農用車(chē)和拖拉機出行等警示教育和提示。要針對農村、山區和道路施工新特點(diǎn)、新風(fēng)險加強預警提示。二是公布一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例，公布一批記滿(mǎn)12分被取消春運營(yíng)運資格的車(chē)輛和駕駛人，公布一批危險路段以及最易導致事故的交通違法行為，公布一批“兩客一危企業(yè)”（客運企業(yè)、旅游企業(yè)、�；愤\輸企業(yè)）、“三類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”（旅游客車(chē)、“營(yíng)轉非”大客車(chē)、�；愤\輸車(chē)）和“兩類(lèi)公路”（高速公路、農村山區公路）的交通安全隱患。三是在農村結合為期一個(gè)月的重點(diǎn)整治面包車(chē)超員、貨車(chē)違法載人、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴重交通違法行為，在城市結合從正月初一到正月十五開(kāi)展的查處酒駕統一行動(dòng)，組織媒體曝光，形成宣傳聲勢。
�。ㄋ模┘訌娒襟w聯(lián)動(dòng)，大力弘揚正能量。一是積極協(xié)調本地區廣播、報紙、電視等傳統新聞媒體，提前進(jìn)行策劃，開(kāi)辟專(zhuān)題時(shí)段、版塊，開(kāi)展主題報道，滾動(dòng)播出春運公益音視頻資料。二是組織大隊領(lǐng)導、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開(kāi)展直播報道，加強與群眾互動(dòng)。三是組織新聞媒體記者體驗執法站管理、出行高峰保障、節日嚴查酒駕、暗訪(fǎng)運輸企業(yè)、公路緝查布控等春運交通安全管理工作，推出有深度、有溫度的春運報道。三是積極會(huì )同交通運輸部門(mén)、共青團、工會(huì )等單位加強組織策劃，開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”、“暖冬行動(dòng)”等志愿公益活動(dòng)，及時(shí)捕捉、宣傳廣大一線(xiàn)交警辛勤工作、無(wú)私奉獻、為民服務(wù)的先進(jìn)事跡，發(fā)揮好正面宣傳的引導作用，注重以平實(shí)的語(yǔ)言樹(shù)立身邊的典型，講好春運交警故事。各中隊要提前選定能集中體現春運交管工作特點(diǎn)的基層崗位，積極培育交警舍小家為大家、守護平安出行的“好故事”。各中隊要增強宣傳意識，鼓勵引導民警及時(shí)反映和提供生動(dòng)故事和感人素材。四是加強新媒體聯(lián)動(dòng)，在微博微信平臺推出“回家路上交警與您同行”等特別策劃。圍繞春運路線(xiàn)勘探、春運啟動(dòng)、重點(diǎn)違法查處、重要點(diǎn)位體驗等策劃微直播。要針對不同階段出行規律特點(diǎn)和交通、天氣、事故等情況，及時(shí)編輯、發(fā)送春運安全出行提示。江源大隊公安微博、微信等新媒體平臺與@公安部交通安全微發(fā)布、@吉林交警、@白山交警支隊形成合力，圍繞春運安全行、情滿(mǎn)旅途交警同行、平安春運一路同行等話(huà)題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例，發(fā)起交通違法隨手拍等系列活動(dòng)。
�。ㄎ澹┘訌娸浨檠信幸龑�。宣傳部門(mén)要配合指揮中心加強春運輿情信息引導，快速反應，澄清事實(shí)真相，妥善處置。一旦發(fā)生涉及交警隊伍負面輿情、春運交通管理工作敏感信息，要在第一時(shí)間逐級上報。
六、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。一是大隊主要領(lǐng)導要高度重視，分管領(lǐng)導要親自抓，把春運交通安全宣傳教育工作納入春運總體方案統籌考慮，作為重點(diǎn)工作，輿論先行。二是大隊要緊緊圍繞“平安春運·交警同行”主題，要提前開(kāi)展春運預熱宣傳，及時(shí)組織媒體召開(kāi)春運宣傳工作策劃會(huì )，做到早研究、早部署、早行動(dòng)。三是大隊要堅持每日研判，適時(shí)調度，及時(shí)調整工作措施，并深入一線(xiàn)加強督導檢查，確保春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務(wù)等工作落實(shí)到位。四是各中隊明確工作任務(wù)，落實(shí)工作責任，制定工作方案，推動(dòng)各項工作有序開(kāi)展。
�。ǘ┘訌娦畔笏�。各中隊要注重提煉春節期間民警堅守崗位、盡職盡責、無(wú)私奉獻、服務(wù)群眾的良好形象和感人故事，收集整理工作場(chǎng)景視頻素材和文字資料，大隊將上報支隊協(xié)調省、市級行為媒體進(jìn)行集中宣傳報道。要注意收集春運期間交通違法、安全隱患、交通事故典型案例素材，制作交通安全警示案例資料并及時(shí)報送支隊。
春運宣傳報道策劃方案 3
20xx年春運從1月1日開(kāi)始至2月21日結束，為期40天。為切實(shí)做好20xx年春運期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作，為春運交通安全創(chuàng )造濃厚的社會(huì )氛圍，根據上級部署和xx支隊要求，結合我市實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標
圍繞“平安春運交警同行”的主題，充分發(fā)揮社會(huì )力量、媒體力量和群眾力量，加強警媒、警民聯(lián)動(dòng)互動(dòng)，切實(shí)做好春運交通安全提示、教育引導和出行服務(wù)等工作，確保宣傳教育率先啟動(dòng)并貫穿春運交通管理工作始終，努力創(chuàng )造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì )輿論環(huán)境。
二、工作措施
�。ㄒ唬┨崆芭挪楸据爡^交通違法行為重點(diǎn)駕駛人名單，對營(yíng)運駕駛人交通違法記滿(mǎn)12分的進(jìn)行曝光，禁止參加春運。（負責單位：車(chē)管所、秩序科）
�。ǘ┱磔爡^企業(yè)重點(diǎn)車(chē)輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進(jìn)行警示宣傳；加強“路況信息播報”制度，認真落實(shí)“兩公布一提示”。20xx年1月12日前公布節日期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段、事故多發(fā)點(diǎn)段和易擁堵路段，提示節日期間交通安全事項。結合本地交通出行規律和流量、天氣、事故等情況，針對營(yíng)運駕駛人、乘客、自駕人員和農村群眾等，一是及時(shí)編輯春運交通安全出行、路況信息等提示。通過(guò)當地主流媒體、“兩微一端“、互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)管理平臺、戶(hù)外LED、公交車(chē)LED顯示屏等持續發(fā)布交通安全預警提示，加強針對性宣傳引導與提示。二是提示內容盡可能做到“字說(shuō)明+路線(xiàn)圖”圖并茂的形式發(fā)布，讓廣大群眾看清楚、看明白。優(yōu)先發(fā)布“四類(lèi)信息”。即：禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業(yè)，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線(xiàn)、年內新開(kāi)通高速公路通行提示，災害天氣交通影響分析預警，加強針對性宣傳引導。三是1月1日春運啟動(dòng)前，整理編輯近年轄區春運期間典型交通事故案例及交通違法行為案例，全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進(jìn)行警示宣傳。四是春節小長(cháng)假前后集中出行階段，要針對客流集中出行的情況，通過(guò)電臺、“雙微”及手機短信平臺等，實(shí)時(shí)發(fā)布天氣道路路況、交通事故通報、分流管控措施和繞行路線(xiàn)，為群眾提供高質(zhì)量的切實(shí)實(shí)用的路況信息服務(wù)；要細化提示信息內容，對交通流量大的高峰路線(xiàn)、城市出入口等路段要提示分流路線(xiàn)、發(fā)布分流路線(xiàn)時(shí)耗對比，引導群眾合理安排出行。五是春節、元宵節期間，針對群眾走親訪(fǎng)友、聚會(huì )聚餐、廟會(huì )活動(dòng)增多，超員、超速、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、農村面包車(chē)人貨混裝、農用車(chē)載人等違法行為高發(fā)的特點(diǎn)，結合交通秩序整治邀請媒體隨警采訪(fǎng)，對典型交通違法行為進(jìn)行曝光，密集宣傳相關(guān)法律法規和交通違法行為的現實(shí)危害。同時(shí)加大對雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示，要及時(shí)向社會(huì )發(fā)布道路通行狀況、交通誘導信息、安全出行常識和事故發(fā)生后的'安全防護知識。（負責單位：宣教科）
�。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)群體，深入開(kāi)展春運交通安全“五進(jìn)”宣傳教育。春運期間，各科室所隊要結合交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，通過(guò)組織集中學(xué)習、編發(fā)《致客運駕駛人的一封信》、推送安全提示短信等方式，加強對營(yíng)運客車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛、農村面包車(chē)等“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人的宣傳教育。一是在春運啟動(dòng)前，要向客貨運輸企業(yè)通報近年春運期間運輸企業(yè)重特大事故案例，確保每一位企業(yè)安全負責人和駕駛人能收到警示教育，做好春運交通安全預警提示。二是要會(huì )同交通運輸等部門(mén)，督促客運企業(yè)對參加春運的駕駛人開(kāi)展1次冬季安全駕駛培訓與應知應會(huì )春運交通安全知識學(xué)習。三是在學(xué)校放假和務(wù)工人員集中返鄉前，至少進(jìn)1次學(xué)校、務(wù)工人員集散地、用工企業(yè)等，宣講安全乘車(chē)常識和乘坐超員車(chē)、“黑車(chē)”的危害，提示交通參與者安全返鄉。四是要結合春運交通違法集中整治統一行動(dòng)，通過(guò)開(kāi)展發(fā)放宣傳資料，懸掛春運交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專(zhuān)題講座等形式，開(kāi)展交通安全宣傳，對駕駛人進(jìn)行警示教育。五是要充分依托農村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地，廣泛宣傳農用車(chē)載人、超員、酒后駕駛等農村常見(jiàn)違法行為的危害，每個(gè)村至少懸掛1條宣傳標語(yǔ)、張貼1組宣傳海報、擺放1組宣傳展板。（負責單位：各科室所隊）
�。ㄋ模┞�(lián)合媒體，開(kāi)展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電臺、報紙等媒體平臺，積極開(kāi)展春運交通安全媒體宣傳，營(yíng)造春運交通安全濃厚氛圍。一是加強組織策劃。在1月1日前，邀請當地新聞媒體記者共同商討春運宣傳方案；協(xié)調xx電視臺交通安全專(zhuān)題欄目《交通你我他》在黃金時(shí)段全頻道播放春運交通安全公益視頻和電視游走字幕；利用自辦、協(xié)辦電視欄目，至少策劃制作2期春運交通安全專(zhuān)題節目；二是充分利用xx人民廣播電臺《一路陽(yáng)光》專(zhuān)題欄目，組織大、中隊領(lǐng)導走進(jìn)直播間，加強與群眾互動(dòng)；在春運啟動(dòng)前、出行高峰期密集開(kāi)展春運直播報道；錄制本地主要領(lǐng)導、交警春運音頻提示，春運期間通過(guò)當地交通廣播滾動(dòng)播放。三是要在春運重點(diǎn)交通違法集中整治統一行動(dòng)期間，邀請媒體記者隨警作戰，實(shí)地體驗嚴查交通違法和春運交通安全管理工作，推出有傳播力的警示節目。（負責單位：各科室所隊）
�。ㄎ澹┳龊谩半p微”“直播”及手機短信春運交通安全宣傳提示。一是利用微博、微信等各種互聯(lián)網(wǎng)平臺，向不同群體將法律法規、安全提示、防護安全知識、天氣道路情況等春運不同峰期所需宣傳內容層層推出，強化宣傳效果。二是春運期間，大隊“雙微”平臺要設置圍繞平安春運、情滿(mǎn)旅途交警同行為主內容的春運話(huà)題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例，要圍繞春運路線(xiàn)勘探、春運啟動(dòng)、重點(diǎn)違法查處、重要點(diǎn)位體驗等內容開(kāi)展微直播活動(dòng)，實(shí)時(shí)在線(xiàn)解答群眾問(wèn)題，服務(wù)群眾出行，提高群眾對春運交通安全參與度。要精心組織、提前策劃，指定專(zhuān)人負責，春運期間必須組織一次微直播活動(dòng)；大隊官方微博每日至少更新條以上內容，微信公眾平臺至少發(fā)布2條以上信息。三是要發(fā)揮交通安全手機短信平臺作用，根據春運不同時(shí)期交通安全重點(diǎn)群體，及時(shí)發(fā)布“點(diǎn)對點(diǎn)”提示警示手機短信，春運期間平均每周發(fā)送手機短信不少于條。（負責單位：宣教科）
�。┯煤酶黝�(lèi)宣傳陣地，強化社會(huì )面宣傳教育。要充分運用好各類(lèi)宣傳品，利用不同的宣傳陣地集中開(kāi)展宣傳，營(yíng)造濃厚春運交通安全社會(huì )氛圍。在客貨運站、加油站、收費站、交通安全執法站張貼宣傳掛圖、宣傳標語(yǔ)；在業(yè)務(wù)窗口、車(chē)管所業(yè)務(wù)大廳、汽車(chē)4S店等服務(wù)場(chǎng)所擺放宣傳資料、展板，滾動(dòng)播放春運公益視頻和警示教育片；要通過(guò)轄區大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車(chē)輛可變信息板等載體頻繁播放春運交通安全公益音視頻及提示警示信息，積極營(yíng)造春運安全出行良好氛圍。（負責單位：各科室所隊）
�。ㄆ撸┬麄鹘痪适�，增進(jìn)警民關(guān)系。各科室所隊要積極宣傳并上報公安交警堅守一線(xiàn)、不辭辛苦、無(wú)私奉獻、服務(wù)幫扶群眾等生動(dòng)故事和感人素材，大力宣傳公安交警好形象，傳播交警隊伍正能量。一是要注意發(fā)現春運期間工作的交警舍小家為大家、守護春運平安出行的“好故事”，組織主流媒體記者跟蹤報道，力爭通過(guò)媒體人的近距離感受，傳播xx公安交警隊伍良好風(fēng)貌和感人事跡；鼓勵引導一線(xiàn)民警利用執法記錄儀、手機等，隨時(shí)拍攝記錄民警恪盡職守、服務(wù)群眾的鮮活場(chǎng)景和感人瞬間，即時(shí)聯(lián)系報送素材。二是利用大隊“雙微”平臺反映民警在崗堅守，守護平安，親人探望警營(yíng)過(guò)年等溫馨場(chǎng)景。三是要在春節、元宵節組織開(kāi)展公安交警向人民群眾拜年送祝�；顒�(dòng)，利用城市戶(hù)外電子顯示屏滾動(dòng)播出公安交警祝福辭，努力營(yíng)造親和有情的警民關(guān)系，樹(shù)立xx公安交警良好形象。
春運宣傳報道策劃方案 4
一、活動(dòng)主題
“平安春運·交警同行”
二、活動(dòng)時(shí)間
20xx年1月20日至3月3日，春節前為宣傳重點(diǎn)期，春節初一至初六為強化期，初七至十五為持續期，其中春運啟動(dòng)日（1月24日）為春運交通安全集中宣傳日。
三、工作目標
堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會(huì )、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強精細化、滴罐式宣教，以公路客運站、高速公路服務(wù)區、交警執法站和國省干線(xiàn)公路、高速公路沿線(xiàn)，農村重要鄉鎮等人員密集場(chǎng)所為重點(diǎn)，切實(shí)做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節構筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
四、工作措施
�。ㄒ唬┘訌娖毓饩�，形成強大震懾。春運啟動(dòng)前，各單位要向社會(huì )廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來(lái)春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿(mǎn)12分無(wú)緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節長(cháng)假前后集中出行階段，要通過(guò)新聞媒體加強重點(diǎn)違法警示，并向社會(huì )公布嚴重交通違法舉報電話(huà)，及時(shí)受理、查處交通違法，兌現獎勵，發(fā)動(dòng)群眾參與、監督春運交通安全工作。
�。ǘ┘訌娊煌ㄕT導，提升服務(wù)水平。各單位要創(chuàng )新思路，拓寬渠道，認真落實(shí)“兩公布一提示”工作措施，在春運全過(guò)程分階段重點(diǎn)、分目標人群、分出行方式，持續發(fā)布交通安全預警提示，廣泛開(kāi)展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節長(cháng)假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實(shí)時(shí)發(fā)布高峰干線(xiàn)常見(jiàn)堵點(diǎn)、城市出入口交通擁堵時(shí)段及繞行路線(xiàn)，細化提示信息內容、加強分流時(shí)耗對比，并配上路線(xiàn)圖，有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛(ài)心16伴你行”十省聯(lián)動(dòng)宣傳活動(dòng)，為群眾跨區域出行提供資訊服務(wù)。
�。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)人群，增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區客貨運輸企業(yè)、社區、農村、工地開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。一是針對營(yíng)運駕駛人，通過(guò)組織集中學(xué)習《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式，加強對營(yíng)運客車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛、農村面包車(chē)等“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人的宣傳教育，警示“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責任倒查情況，督促企業(yè)負責人落實(shí)主體責任，提供安全的車(chē)輛，保證合格的駕駛人參加春運，確保春運不發(fā)生重大責任事故；二是針對外地務(wù)工人員，加強乘坐包車(chē)返鄉的宣傳教育，重點(diǎn)宣傳超員車(chē)、“黑包車(chē)”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車(chē)輛返鄉；三是針對城市居民，要通過(guò)進(jìn)社區拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對農村群眾，集中宣傳無(wú)牌無(wú)證、超員超速、酒后駕車(chē)、高速公路違法停車(chē)（乘車(chē)）、行人橫穿高速等農村常見(jiàn)違法的危害。
�。ㄋ模┘訌娒襟w聯(lián)動(dòng)，擴大社會(huì )影響。政工室要積極協(xié)調新聞媒體，通過(guò)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )、座談會(huì )、通稿等形式，及時(shí)發(fā)布公安機關(guān)交通管理部門(mén)的`春運交通管理措施、規定、惡劣天氣應急管理措施、服務(wù)春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開(kāi)辟專(zhuān)題時(shí)段、版塊，滾動(dòng)播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類(lèi)十項”嚴重交通違法、�；愤\輸車(chē)輛“四非”、客運車(chē)輛“四違”以及農村面包車(chē)、校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛人被查處情況，做到“宣傳一個(gè)，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協(xié)作，組織部門(mén)領(lǐng)導、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開(kāi)展直播報道，加強與群眾互動(dòng)。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車(chē)輛、因記滿(mǎn)12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰，宣傳交巡警出行高峰保障、節日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。
春運宣傳報道策劃方案 5
各縣（市、區）農機管理站：
為認真做好20xx年春運期間（20xx年2月1日開(kāi)始至月12日，共計40天）農機安全生產(chǎn)工作，確保廣大人民群眾度過(guò)一個(gè)平安、歡樂(lè )、祥和的節日，根據20xx年1月4日市政府召開(kāi)的第一季度防范生產(chǎn)安全事故會(huì )議和1月8日召開(kāi)的'全國、全省、全市春運電視電話(huà)會(huì )議精神，遵照市春運辦的統一部署，現就做好20xx年春運期間農機安全生產(chǎn)工作有關(guān)事宜通知如下：
一、加強責任落實(shí)
20xx年春節將至，農村人員流動(dòng)性大，拖拉機等農業(yè)機械作業(yè)繁忙。各級農機管理部門(mén)要強化紅線(xiàn)意識，強化責任，認真按照“以人為本、安全第一”的原則和省、市政府關(guān)于抓好歲末年初安全生產(chǎn)工作的指示精神及安全生產(chǎn)大檢查第三階段工作的有關(guān)要求，加強組織領(lǐng)導，采取有效措施，認真落實(shí)農機安全生產(chǎn)責任，扎實(shí)做好20xx年春運期間的農機安全管理各項工作；各農機生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要切實(shí)負起安全生產(chǎn)主體責任，有效防范與及時(shí)排查各類(lèi)農機安全隱患，保障農機安全生產(chǎn)。
二、加強聯(lián)合執法與農機安全“雙隨機”檢查工作
各縣（市、區）農機管理部門(mén)要加強農機安全聯(lián)合執法與檢查工作，一是要積極組織力量，與安監、公安交警、鄉鎮政府等有關(guān)部門(mén)密切配合，緊緊依托當地道安辦，積極參加當地政府（道安辦）組織的每月逢、10日的聯(lián)合執法行動(dòng)，切實(shí)加大上道路行駛拖拉機監管力度，特別在春節、正月期間，對農村趕集、廟會(huì )、探親等活動(dòng)，重點(diǎn)查處拖拉機違法載人、超載超速、無(wú)牌行駛、酒后駕駛等嚴重違法行為。二是要結合農機安全檢查“雙隨機一公開(kāi)”抽查工作要求，開(kāi)展農業(yè)機械安全監督檢查，要強化監管手段，落實(shí)農機安全生產(chǎn)監管措施，加強對農機培訓機構、農機維修網(wǎng)點(diǎn)、農機專(zhuān)業(yè)合作社等生產(chǎn)單位的拖拉機等農業(yè)機械檢查工作，及時(shí)排查各類(lèi)農機隱患，有效遏制農機亡人事故的發(fā)生。
三、加強安全宣傳教育工作
要根據節日與農業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)，組織力量深入鄉村、農村集市、農機作業(yè)現場(chǎng)等場(chǎng)所，大力宣傳農機安全生產(chǎn)法律法規與安全知識，采取設立安全咨詢(xún)點(diǎn)、發(fā)送農機安全短信，書(shū)寫(xiě)標語(yǔ)、出動(dòng)宣傳車(chē)、舉辦農機事故防范知識講座與專(zhuān)題典型案例分析教育、充分利用廣播電視等多種形式，開(kāi)展豐富多彩、喜聞樂(lè )見(jiàn)的農機安全宣傳教育活動(dòng)，特別是組織開(kāi)展春節期間專(zhuān)題農機宣傳教育，加強違法違規行為危害性教育，進(jìn)一步提高廣大農民群眾特別是農機駕駛操作人員的守法意識與安全意識。
四、加強值班與信息報送工作
各縣（市、區）農機管理部門(mén)要嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶班和值班制度，加強值班應急值守，保持信息通暢。要嚴格執行農機事故報告制度，若發(fā)生農機事故，要及時(shí)組織處置，并將農機事故有關(guān)情況及時(shí)上報當地政府和上級業(yè)務(wù)主管部門(mén)。
春運宣傳報道策劃方案 6
20xx年春運從2月4日開(kāi)始至3月15日結束。為保障春運期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉、順利出行、歡度春節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境，根據省公安廳和市委、市政府的要求，結合我市實(shí)際，荊州市公安交管局特制定本方案。
一、工作目標：努力實(shí)現“四個(gè)不發(fā)生”
�。ㄒ唬┎话l(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；
�。ǘ┎话l(fā)生因管理原因導致的長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離交通擁堵；
�。ㄈ┎话l(fā)生嚴重執法管理問(wèn)題；
�。ㄋ模┎话l(fā)生負面輿情。
二、組織領(lǐng)導
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛工作指揮部，由副市長(cháng)、政法委副書(shū)記、公安局長(cháng)周振武任指揮長(cháng)，市局黨委副書(shū)記、常務(wù)副局長(cháng)景圣志，市局黨委委員、交管局局長(cháng)方鳳云任副指揮長(cháng)，局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調督導。
三、工作措施
�。ㄒ唬﹪栏裨搭^防范“六大排查”。春運開(kāi)始前，各地要聯(lián)合交通運輸、安監、教育、旅游等部門(mén)，全面開(kāi)展“六大排查”：一查學(xué)校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實(shí)，無(wú)從業(yè)資質(zhì)卻非法營(yíng)運，有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營(yíng)，車(chē)輛、人員安全檢查、教育制度不落實(shí)，動(dòng)態(tài)監管制度（凌晨2時(shí)至5時(shí)運營(yíng)監管）不落實(shí)，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營(yíng)等違法違規行為。二查校車(chē)及客運、危爆物品運輸車(chē)輛。查校車(chē)是否持有《校車(chē)許可證》、校車(chē)標牌所記載內容與實(shí)際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車(chē)輛是否存在違反凌晨2時(shí)至5時(shí)禁行規定、違反接駁運輸規定、違反動(dòng)態(tài)監管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車(chē)是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝�；�、非法運輸、液體罐車(chē)未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車(chē)、客運、危爆物品運輸駕駛人資質(zhì)。查駕駛人資質(zhì)和準駕是否相符，查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書(shū)面督促有關(guān)部門(mén)完善安全設施，三級以下山區道路設置標志牌，禁止客運車(chē)輛夜間通行。五查旅游客運車(chē)輛線(xiàn)路。查旅游包車(chē)是否相對定人定線(xiàn)運營(yíng)、是否避開(kāi)凌晨2時(shí)至5時(shí)時(shí)段、三級以下山區路段通行，并要求企業(yè)組織包車(chē)駕駛人提前熟悉營(yíng)運線(xiàn)路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農村面包車(chē)、三輪車(chē)。查車(chē)輛牌證、駕駛人資質(zhì)、交通違法、車(chē)輛用途、車(chē)況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運車(chē)輛、校車(chē)、危爆物品運輸車(chē)及駕駛人，逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書(shū)》；凡交通違法記滿(mǎn)12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個(gè)月內有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術(shù)性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的車(chē)輛、安全管理制度不落實(shí)的企業(yè)，要會(huì )同安監、教育、交通運輸部門(mén)下達限期整改通知書(shū)。
�。ǘ┞鋵�(shí)應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協(xié)調做好應急處置設備、物資、車(chē)輛、人員準備，部署完善快速發(fā)現警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、快速預警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現場(chǎng)等“五快舉措”。一旦發(fā)生應急警情，要第一時(shí)間廣泛發(fā)布信息，第一時(shí)間啟動(dòng)應急預案，第一時(shí)間融雪除冰排堵保暢，第一時(shí)間做好現場(chǎng)后方預警，第一時(shí)間快速撤除現場(chǎng)。對積雪結冰警情，盡量通過(guò)重車(chē)碾壓、警車(chē)帶道、分段放行、分車(chē)放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見(jiàn)度低、道路嚴重結冰、車(chē)輛無(wú)法通行的'，盡量通過(guò)遠端控制、近端疏導、多點(diǎn)分流、借道通行、掉頭返回等措施及時(shí)疏散滯留車(chē)輛；對各類(lèi)歡慶活動(dòng)、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發(fā)布避堵繞行提示，加強現場(chǎng)指揮疏導，調整信號控制方式，確保道路安全暢通。
�。ㄈ⿵娀访嫱ㄐ小八拇笳巍�。春運期間，要重點(diǎn)開(kāi)展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車(chē)違規通行等“四大整治”，營(yíng)造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時(shí)。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動(dòng)，并力爭查實(shí)違法行為后2小時(shí)內錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線(xiàn)、派出所聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、農村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強農村薄弱環(huán)節的交通管理；遇趕集趕場(chǎng)、走親訪(fǎng)友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動(dòng)農村基層組織守點(diǎn)巡線(xiàn)，勸阻違法載人、客車(chē)超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時(shí)執法服務(wù)站、緝查布控系統和出站、出城、上高速、過(guò)境執勤點(diǎn)，對違規通行的“兩客一�！避�(chē)輛、逾期未檢驗車(chē)輛、假牌套牌嫌疑車(chē)輛進(jìn)行布控，嚴查客車(chē)超員、疲勞駕駛、凌晨2時(shí)至5時(shí)違規運行、夜間通行三級以下山區公路、非法營(yíng)運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車(chē)、危爆物品運輸車(chē)違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開(kāi)曝光，一律通報至所屬企業(yè)。
�。ㄋ模┚o抓宣傳提示“三大節點(diǎn)”。春運開(kāi)始前，要深入客貨運企業(yè)、學(xué)校、工廠(chǎng)、工地、農村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點(diǎn)，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車(chē)知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車(chē)輛，記滿(mǎn)12分降級駕駛人信息，督促警示企業(yè)落實(shí)交通安全主體責任。要廣泛開(kāi)展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示節日期間交通安全注意事項。春運開(kāi)始后，要通過(guò)新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車(chē)注意事項，提示長(cháng)途駕駛、高速駕駛、山區駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛人開(kāi)車(chē)不要打手機、發(fā)微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車(chē)道，安全文明行車(chē)；針對民工流、學(xué)生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點(diǎn)信息和繞行線(xiàn)路，引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節前后聚餐高峰，要結合酒后駕駛專(zhuān)項整治行動(dòng)，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節。此外，還要向社會(huì )廣泛公布嚴重違法舉報電話(huà)，發(fā)動(dòng)群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營(yíng)運駕駛人發(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛人安全駕駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節創(chuàng )造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
春運宣傳報道策劃方案 7
20xx年春運從1月13日開(kāi)始至2月21日結束，共計40天。按照縣委政府工作安排，全力做好20xx年春運工作，更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾的出行需要，保障經(jīng)濟社會(huì )平穩運行，特制定本實(shí)施方案。
一、組織機構
成立以鎮長(cháng)唐陽(yáng)為組長(cháng)，相關(guān)分管領(lǐng)導為成員的春運工作領(lǐng)導小組，下設辦公室于鎮工業(yè)辦。積極按照《青神縣20xx年春運保障工作方案》落實(shí)工作，加強日常監測分析，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息，協(xié)調處理突出問(wèn)題，協(xié)同處置突發(fā)事件。
二、工作職責
以全力保障旅客出行安全為首要任務(wù)，切實(shí)增強危機感和責任感，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的`安全責任體系，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
鎮工業(yè)辦：牽頭組織開(kāi)展春運安全大檢查，加強重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區域和重點(diǎn)環(huán)節的現場(chǎng)巡查監管，充分發(fā)揮渡口的動(dòng)態(tài)監控作用，遇惡劣氣象條件，該停航封渡的必須堅決停航封渡，同時(shí)做好道路通行疏導管控和應急保障工作方案。
鎮派出所：對眉青路、眉青快速通道等線(xiàn)路及周邊地區存在的影響社會(huì )治安秩序的突出問(wèn)題開(kāi)展針對性的清理整治，進(jìn)一步強化對治安復雜地區的巡邏和控制，切實(shí)加大社會(huì )面秩序維護和掌控力度。
鎮安辦：切實(shí)加強加油站、煙花爆竹的監管。
鎮食藥監所：做好春運期間食品安全和藥品安全保障工作。
鎮環(huán)保站：做好春運期間煙花爆竹禁（限）放工作監管。
鎮整治辦：做好春運期間場(chǎng)鎮經(jīng)營(yíng)秩序和環(huán)境衛生保障工作。
三、工作要求
�。ㄒ唬┙y一思想，提高認識。各站屬、各單位要充分認識春運工作的重要性，按照鎮政府統一安排部署，明確工作任務(wù)，確保春運工作落到實(shí)處。
�。ǘ┞�(lián)合機動(dòng)，監管重點(diǎn)。各站屬加大春運期間執法力度，強化監管，配合聯(lián)動(dòng)、形成合力，對重點(diǎn)區域開(kāi)展重點(diǎn)監管，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，確保春運工作安全、有序開(kāi)展。
�。ㄈ┘訌姸讲�，狠抓落實(shí)。由鎮春運工作領(lǐng)導小組縣及鎮紀委牽頭，按照春運工作方案進(jìn)行定時(shí)和不定時(shí)督促檢查，對因工作不力出現失誤的，將嚴格追究責任。
領(lǐng)導小組下設辦公室于鎮工業(yè)辦，負責春運協(xié)調工作，殷華清同志兼任辦公室主任。
春運宣傳報道策劃方案 8
青龍鄉根據豐交委發(fā)〔20xx〕19號《關(guān)于印發(fā)20xx年春運交通運輸組織及應急保障方案的通知》文件精神和縣春運道路交通會(huì )議精神。結合實(shí)際，就轄區春運交通運輸組織及應急保障安排如下：
一、指導思想
按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，合理組織運輸秩序，切實(shí)落實(shí)安全措施，提高應急保障水平，確保春運期間轄區安全穩定。
二、工作目標
以“平安和諧春運”為主題，切實(shí)做好20xx年春運期間交通運輸、安全生產(chǎn)和應急保障工作，確保重點(diǎn)時(shí)段廣大旅客“走得了、走得及時(shí)、走得有序、走得安全、走得滿(mǎn)意”。實(shí)現春運期間“旅客無(wú)滯留、安全無(wú)事故、服務(wù)無(wú)投訴、穩定無(wú)上訪(fǎng)”四無(wú)目標。
三、領(lǐng)導機構
為確保春運期間各項工作及時(shí)有序開(kāi)展，成立由鄉長(cháng)李鳳余為組長(cháng)，人大主席余道德、武裝部長(cháng)副鄉長(cháng)譚亞軍、政法書(shū)記副鄉長(cháng)范燦為副組長(cháng)，各站辦所及派出所負責人和安監辦、農服中心、綜治辦相關(guān)人員為成員的20xx年交通行業(yè)春運工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組下設辦公室于鄉交安辦，負責統籌、協(xié)調行業(yè)內春運期間運輸的組織、安全監管、應急保障、信訪(fǎng)穩定等工作。
四、春運時(shí)間
20xx年1月21日至3月1日，為期40天。
五、運輸組織
�。ㄒ唬┑缆仿每瓦\輸
1.各運輸企業(yè)必須依歸依法對運輸車(chē)輛實(shí)行“春檢”，嚴格車(chē)輛和駕駛人員準入制；嚴禁攬客、非法上下客。
2.轄區客車(chē)
春運期間按縣上規定，根據實(shí)際情況增加相應班次，不得隨意漲價(jià)，不得租用其它私家車(chē)非法營(yíng)運。嚴格落實(shí)GPS監控、“84220”（駕駛員24小時(shí)累計駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)，日間連續駕駛不得超過(guò)4小時(shí)，夜間連續駕駛不得超過(guò)2小時(shí)，每次停車(chē)時(shí)間不得少于20分鐘）強制休息、接駁運輸制度和凌晨2－5時(shí)的停車(chē)休息等安全管理制度；做好客運班線(xiàn)運力保障，避免旅客壓站（巷）滯客。
3.轄區其它車(chē)輛，包括面包車(chē)、長(cháng)安車(chē)、摩托車(chē)、電瓶車(chē)、三輪車(chē)、皮卡車(chē)、貨車(chē)等，嚴禁非法載客，嚴禁超載超速。
�。ǘ⿷边\力
春運期間，各村（居）、鄉級各部門(mén)要對轄區的客流量進(jìn)行預測、分析研判，制定應急預案，遇旅客壓站（巷）狀況出現，由鄉政府調度應急車(chē)輛參與旅客輸送。
1.應急車(chē)輛
由鄉政府負責統籌協(xié)調，確定有資質(zhì)車(chē)輛和人員參與道路運輸應急，必要時(shí)與縣行業(yè)部門(mén)聯(lián)系增派。
2.安監車(chē)負責春運期間全鄉安全巡邏和處理突發(fā)應急事件。
參與應急車(chē)輛在停泊待令期間，要保證車(chē)輛設施設備良好、整潔衛生，配置足額安全員，確保車(chē)輛隨時(shí)處于應急狀態(tài)。
六、職責分工
1.各村（居）、鄉級各部門(mén)
要加強鄉、村道路巡查養護，特別要加強對鄉村道路坡陡彎急、臨崖臨坎和不良地質(zhì)路段的安全隱患排查整治，配齊配全標志標識，加強超限超載檢查治理力度，及時(shí)清理公路路障，提升道路安全通行水平；
2.值勤安排
各村居、鄉級有關(guān)部門(mén)要督促轄區勸導站全勤值班值守，鄉交安辦采取不定期巡查，納入春（居）月度考核重要依據。
3.非法營(yíng)運舉報電話(huà)
七、應急處置
在春運期間突發(fā)情況下，為了確保安全和運力組織，根據不同要求，特提出以下四類(lèi)應急處置預案。
�。ㄒ唬┏Ｒ幥闆r下客流上漲的處置預案。
1.根據客流高峰期上漲幅度和時(shí)段，科學(xué)編制運行計劃，在客流上漲時(shí)，將定時(shí)和劃時(shí)段發(fā)班調整為滾動(dòng)流水發(fā)班，確保及時(shí)疏運旅客；
2.預測客流高峰期運力需支持的加班車(chē)數及客流高峰時(shí)段，汽車(chē)客運站提前與參營(yíng)單位和旅游公司等聯(lián)絡(luò )加班車(chē)輛，并對加班車(chē)輛逐車(chē)落實(shí)，合理儲備應急運力；
3.客流高峰時(shí)，運輸企業(yè)、客運站要保持密切配合，強化源頭安全管理，嚴格落實(shí)客運站“三不進(jìn)站、六不出站”規定以及“三品”檢查規定，加強站場(chǎng)安全管理、治安消防、反恐防暴工作，開(kāi)展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)工作。
�。ǘ┯鏊�、泥石流、暴雨等突發(fā)情況致使道路阻斷的應急處置。
1.各村（居）、鄉級各部門(mén)應及時(shí)將路阻路斷情況上報鄉交安辦或鄉黨政辦。能改道運送旅客的，由勸導站及時(shí)發(fā)布消息。對不能改道運輸的車(chē)次，勸導站要做好旅客的安撫解釋工作。鄉交安辦要迅速赴現場(chǎng)處置。
2.突發(fā)情況發(fā)生后，運輸企業(yè)、汽車(chē)客運站等單位按預案的'要求做好站內秩序維護和旅客安撫工作，必要時(shí)啟用臨時(shí)候車(chē)區組織旅客有序候車(chē)，協(xié)助旅客解決住宿或改乘其它車(chē)次。
�。ㄈ┯龃笥�、大霧、冰雪等惡劣天氣不能正常發(fā)班的應急處置。
1.企業(yè)及時(shí)將因惡劣天氣情況而不能正常發(fā)班的突發(fā)情況向領(lǐng)導小組上報，并保持與縣運管所的聯(lián)絡(luò )；
2.對遇大雨、大霧和冰雪天氣等低能見(jiàn)度天氣，暫不具備發(fā)班出站條件，且站內旅客積壓較多，立即啟動(dòng)春運應急預案，與公安、交警、場(chǎng)鎮專(zhuān)干或鄉政府聯(lián)系，維持好站內秩序，做好已購票旅客的安撫工作。
�。ㄋ模┏霈F突發(fā)事件的應急處置。
1.汽車(chē)客運站發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，及時(shí)報領(lǐng)導小組辦公室；
2.相關(guān)行業(yè)管理部門(mén)要立即趕赴現場(chǎng)，協(xié)調應急處置人員的職責分工，同時(shí)指揮監控人員選擇有利角度監視錄制事件現場(chǎng)的全過(guò)程；
3.迅速到位，確保指揮通訊暢通，措施得力，控制有效。并根據要求，與相關(guān)部門(mén)、單位銜接，做好應急處置。
八、工作要求
�。ㄒ唬┪拿鞣⻊�(wù)、高效優(yōu)質(zhì)。要牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念，按照“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)規范，“急旅客之所急、憂(yōu)旅客之所憂(yōu)”，樹(shù)立轄區良好形象。
�。ǘ┫嗷ヅ浜�、團結協(xié)作。要有大局觀(guān)念，樹(shù)立春運“一盤(pán)棋”思想，在客流高峰時(shí)，要協(xié)同配合、齊抓共管，不推諉，保證安全及時(shí)疏運旅客。
�。ㄈ﹪栏裰凳�、盡職履責。春運期間，嚴格落實(shí)24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導帶班制度，值班人員要熟悉業(yè)務(wù)，盡職履責，嚴禁擅離職守，確保上情下達、下情上報。
�。ㄋ模┬畔惩�、及時(shí)報送。各村（居）、鄉級各部門(mén)，請于20xx年1月20日前將轄區機動(dòng)車(chē)，包括電瓶車(chē)、三輪車(chē)在內車(chē)輛及駕駛員信息和春運期間值班備勤表報鄉交安辦。聯(lián)系人：江彤，聯(lián)系電話(huà)。
春運宣傳報道策劃方案 9
為切實(shí)做好我省春運及節假日（指元旦、春節、清明、“五一”、端午、中秋、“十一”等法定節假日，下同）期間高速公路保暢通保安全工作，提高人民群眾出行滿(mǎn)意度，特制定本方案。
一、工作目標
保障春運及節假日期間全省高速公路運行平穩安全暢通，為人民群眾度過(guò)歡樂(lè )祥和的節假日營(yíng)造良好交通環(huán)境。
二、主要任務(wù)
�。ㄒ唬┘訌娫搭^治理。
1、加強隱患排查整治。全面開(kāi)展隱患排查整治，重點(diǎn)排查高速路面、橋隧、互通、邊坡等基礎設施情況，監控、通信、指揮調度等各類(lèi)系統運行情況，服務(wù)區和收費站的管理服務(wù)情況等，春運及節假日前1周完成隱患排查，并及時(shí)消除各類(lèi)隱患。（責任單位：省交通運輸廳、省公安廳、各收費公路經(jīng)營(yíng)主體，各市、縣人民政府）
2、統籌安排道路施工。春運及節假日期間，除因道路及設施突發(fā)性損毀需要進(jìn)行搶修施工的，一律不安排高速公路施工作業(yè)。已經(jīng)開(kāi)工的，春運及節假日前一天暫停施工，采取增設交通警告標志、安排臨時(shí)通行便道等應急措施，最大限度提升路面通行能力。（責任單位：省交通運輸廳、各收費公路經(jīng)營(yíng)主體）
�。ǘ┘訌姲踩芾�。
3、加強運輸安全監管。采取明查暗訪(fǎng)、“四不兩直”等方式，開(kāi)展運輸企業(yè)和車(chē)輛管理安全大檢查。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加強運輸企業(yè)和車(chē)輛管理，重點(diǎn)加強“兩客一�！边\輸企業(yè)監管，嚴格執行出站檢查、營(yíng)運客車(chē)安全例檢、危險品查堵等制度和措施；認真落實(shí)《道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監督管理辦法》，切實(shí)發(fā)揮道路運輸衛星定位系統的安全監管作用，保障運輸安全。（責任單位：省交通運輸廳、省公安廳、省安全監管局，各市、縣人民政府）
4、加強路面安全監管�？茖W(xué)組織警力和人員，加大路面巡查頻率，駐點(diǎn)實(shí)時(shí)管控重點(diǎn)路段、事故多發(fā)節點(diǎn)。嚴格落實(shí)交警執法站檢查登記等制度，嚴查重處超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒駕、大車(chē)占道、占用應急車(chē)道等交通違法行為，嚴禁沒(méi)有實(shí)行接駁運輸的長(cháng)途客運車(chē)輛（含旅游車(chē)輛）凌晨2時(shí)至5時(shí)運行。（責任單位：省公安廳、省交通運輸廳、各收費公路經(jīng)營(yíng)主體）
�。ㄈ┘訌婎A警調度。
5、強化值班和信息報告。加強值守工作，嚴格落實(shí)值班工作等制度。嚴格執行《安徽省高速公路交通運行與阻斷事件報送管理辦法》，及時(shí)準確報送高速公路運行信息。較大及以上突發(fā)事件及嚴重擁堵發(fā)生后，力爭30分鐘內向省政府總值班室報告；省路警聯(lián)合指揮中心編制高速路網(wǎng)運行專(zhuān)報，實(shí)行日報告制度。（責任單位：省交通運輸廳、省公安廳、各收費公路經(jīng)營(yíng)主體，各市、縣人民政府）
6、加強視頻監控。利用現有視頻監控系統，實(shí)行24小時(shí)不間斷巡檢。加強重點(diǎn)路段、重要景區、主要收費站等關(guān)鍵節點(diǎn)的監測監控，及時(shí)發(fā)現和處置各類(lèi)隱患和擁堵。各相關(guān)單位視頻監控系統要及時(shí)接入省路警聯(lián)合指揮中心指揮系統，共享監控資源，提升服務(wù)水平。（責任單位：省交通運輸廳、省公安廳、各收費公路經(jīng)營(yíng)主體）
7、強化預警防范。加強高速公路運行信息互通共享，科學(xué)分析評估道路運行態(tài)勢，及時(shí)通報情況，通過(guò)新聞媒體、網(wǎng)絡(luò )平臺、省突發(fā)事件預警信息發(fā)布系統等發(fā)布預警信息。加強氣象監測，及時(shí)準確發(fā)布預報預警，落實(shí)好防范措施；對影響道路出行的災害性天氣，氣象部門(mén)提前3天向交通、公安等單位預報。（責任單位：省交通運輸廳、省公安廳、省氣象局、各收費公路經(jīng)營(yíng)主體，各市、縣人民政府）
8、強化引導分流。各收費公路經(jīng)營(yíng)主體在嚴重擁堵路段的前置區域，利用電子指示牌、情報板及臨時(shí)交通引導標志等，滾動(dòng)發(fā)布路況動(dòng)態(tài)、擁堵處置及繞行提示等信息。省公安部門(mén)會(huì )同路政、收費公路經(jīng)營(yíng)主體及市、縣人民政府，科學(xué)制定重要擁堵路段干線(xiàn)公路分流方案，相關(guān)方案及時(shí)通報省路警聯(lián)合指揮中心；視情及時(shí)啟動(dòng)干線(xiàn)公路分流方案。（責任單位：省公安廳、省交通運輸廳、各收費公路經(jīng)營(yíng)主體）
�。ㄋ模┘訌姂碧幹�。
9、健全保暢通指揮協(xié)調機制。省政府成立高速公路保暢通保安全工作指揮部，由省政府主管交通工作的負責同志任指揮長(cháng)，相關(guān)副秘書(shū)長(cháng)及省交通運輸廳、省公安廳、省交控集團負責同志任副指揮長(cháng)（其中省交通運輸廳主要負責人任常務(wù)副指揮長(cháng)），省衛生計生委、省安全監管局、省氣象局、省政府應急辦參加，指揮部辦公室設在省路警聯(lián)合指揮中心。春運及節假日期間，各副指揮長(cháng)在崗帶班指揮協(xié)調，負責解決各自職能范圍內的問(wèn)題；遇有重大問(wèn)題，及時(shí)報請指揮長(cháng)協(xié)調。各市也要建立相應的指揮協(xié)調機制，指揮長(cháng)及聯(lián)系人名單報省交通運輸廳、省公安廳及指揮部辦公室。（責任單位：省相關(guān)單位，各市、縣人民政府）
10、強化應急救援準備。針對可能發(fā)生的極端惡劣天氣和重特大突發(fā)事件，配齊配強救援隊伍、專(zhuān)業(yè)設備和應急物資。突出重點(diǎn)路段和關(guān)鍵節點(diǎn)，科學(xué)合理布控，確�？焖僬{用、及時(shí)到位。省路警聯(lián)合指揮中心要加快事故車(chē)輛施救、事故快速處置、事故快速理賠、救援服務(wù)熱線(xiàn)、巡邏車(chē)輛調度、醫療救助等救援服務(wù)平臺整合，實(shí)現一體化救援，一站式服務(wù)。（責任單位：各收費公路經(jīng)營(yíng)主體、省交通運輸廳、省公安廳、省衛生計生委，各市、縣人民政府）
11、提高輕微事故處置效率。健全輕微事故快速處置辦法，保險監管部門(mén)指導保險企業(yè)簡(jiǎn)化高速公路輕微交通事故理賠服務(wù)程序，建立健全輕微事故快速理賠機制，全面實(shí)行快清快撤快處快賠制度。（責任單位：省公安廳、安徽保監局）
12、加強重大阻斷現場(chǎng)處置。重特大突發(fā)事件和嚴重擁堵發(fā)生后，按程序迅速啟動(dòng)應急響應，省交通運輸廳、省公安廳等部門(mén)負責同志在省路警聯(lián)合指揮中心指揮調度，視情趕赴一線(xiàn)處置，并及時(shí)報告指揮長(cháng)。市、縣人民政府負責同志要在第一時(shí)間趕到現場(chǎng)，組織開(kāi)展相關(guān)處置工作。公安交警部門(mén)要加大擁堵路段管控，暢通救援通道。提高事故現場(chǎng)處置和清障效率，一般事故原則上公安交警處置時(shí)間不得超過(guò)30分鐘，收費公路經(jīng)營(yíng)主體2個(gè)小時(shí)內清障完畢；特殊情況及時(shí)報省路警聯(lián)合指揮中心協(xié)調調度。（責任單位：省交通運輸廳、省公安廳、各收費公路經(jīng)營(yíng)主體，各市、縣人民政府）
13、完善道口應急通行政策。收費公路經(jīng)營(yíng)主體要在各收費道口1000米處設置標志，對收費道口擁堵達到1000米的，啟動(dòng)應急機制，收費道口自動(dòng)免費放行；必要時(shí)省路警聯(lián)合指揮中心下達免費放行指令。（責任單位：各收費公路經(jīng)營(yíng)主體、省交通運輸廳）
14、提高收費通行效率。高速公路經(jīng)營(yíng)主體要保障春運及節假日期間收費系統平穩過(guò)渡，確保ETC車(chē)道正常運行。在車(chē)輛通行高峰時(shí)段，采取調整收費站上下行車(chē)道、實(shí)行便攜式快速收費等措施，改進(jìn)收費服務(wù)。市、縣人民政府要加強高速出口以外區域的`秩序維護，確保車(chē)輛快速通行。（責任單位：各收費公路經(jīng)營(yíng)主體，各市、縣人民政府）
�。ㄎ澹┘訌姺⻊�(wù)保障。
15、動(dòng)態(tài)發(fā)布出行信息。各相關(guān)單位按照職責分工，通過(guò)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、微信微博、新聞媒體、移動(dòng)終端等載體，及時(shí)向社會(huì )發(fā)布路網(wǎng)交通運行及氣象等各類(lèi)信息，引導公眾合理出行、有序分流、科學(xué)繞行。省路警聯(lián)合指揮中心及時(shí)歸集整理相關(guān)信息，及時(shí)向社會(huì )發(fā)布出行指南，動(dòng)態(tài)發(fā)布出行信息。（責任單位：省公安廳、省交通運輸廳、省氣象局，各收費公路經(jīng)營(yíng)主體）
16、優(yōu)化民生出行服務(wù)。加大對服務(wù)區、收費站等物資供應管理，重點(diǎn)保障燃油、飲水、食品、常用藥品等日常所需物品，提升車(chē)輛維修、停車(chē)管理等服務(wù)，滿(mǎn)足公眾出行需求。一些重點(diǎn)服務(wù)區要配備必要的機動(dòng)加油車(chē)輛，提高服務(wù)區加油效率，及時(shí)為途中缺油的機動(dòng)車(chē)提供加油保障，全天候保障燃油供應。（責任單位：各收費公路經(jīng)營(yíng)主體）
�。┘訌娦麄饕龑�。
17、強化安全教育。認真落實(shí)《安徽省道路交通安全公益性宣傳教育工作方案》，加強道路交通安全宣傳教育和預警提示工作；加強道路交通法律法規宣傳，切實(shí)增強機動(dòng)車(chē)駕駛人員的安全意識、文明意識、法治意識和風(fēng)險意識。（責任單位：省交通運輸廳、省公安廳等，各市、縣人民政府）
18、強化輿論引導。引導各類(lèi)新聞媒體加大宣傳力度，宣傳各級政府和相關(guān)單位保暢通、保安全的政策措施。廣泛宣傳道路交通安全理念、安全規則和安全常識，及時(shí)曝光交通違法行為和典型案例，增強警示效果。及時(shí)動(dòng)態(tài)發(fā)布相關(guān)部門(mén)提供的出行信息。（責任單位：省委宣傳部，各市、縣人民政府）
三、組織保障
19、加強組織領(lǐng)導。各地各有關(guān)部門(mén)要切實(shí)加強對高速公路保暢通、保安全工作的領(lǐng)導，實(shí)行包保責任制，明確責任單位和具體責任人，制定工作方案，細化工作措施，扎實(shí)推進(jìn)工作落實(shí)。健全跨地區跨部門(mén)協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制，形成工作合力。各市、縣人民政府要落實(shí)屬地責任，積極開(kāi)展轄區內的高速公路應急處置工作，全力保障高速公路安全暢通運行。
20、加強督查落實(shí)。各地各有關(guān)部門(mén)要加強對春運及節假日期間高速公路保暢通、保安全工作的監督檢查，切實(shí)加強工作指導，狠抓工作落實(shí)。對因工作落實(shí)不到位造成嚴重后果的，省政府將予以通報，并依紀依規追究相關(guān)責任單位和人員的責任。
普通公路保暢通保安全工作參照本方案執行。各地各有關(guān)部門(mén)貫徹落實(shí)情況，于2016年1月10前報省指揮部辦公室（電話(huà)：0551－6375xxxx，傳真：0551－6375xxxx，郵箱：xxxxxxxx）。
春運宣傳報道策劃方案 10
20xx年春運從2月4日開(kāi)始至3月15日結束，共40天。由于春運期間，各種客流交織在一起，客運峰期高度集中，運力供需矛盾較為突出。為順利完成20xx年春運工作任務(wù)，我局將以“百姓的需求就是交通工作的追求”為指導思想，著(zhù)力從組織、保障、安全、監管、服務(wù)等方面，全力做好20xx年道路、水路春運工作：
一、春運工作目標
20xx年春運工作目標：一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現象發(fā)生，確保旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿(mǎn)意;二是保證安全，確保不發(fā)生重、特大安全事故;三是提高服務(wù)水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛生的運輸服務(wù);四是維護運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，規范經(jīng)營(yíng)者行為;五是文明執法，不發(fā)生“三亂”現象。
二、春運工作機構
為確保春運工作有序進(jìn)行，市交通運輸局成立春運工作領(lǐng)導小組，由局黨委書(shū)記、局長(cháng)陳波濤同志任組長(cháng)，高瑞虎、趙波、胥國平同志任副組長(cháng)，局屬各單位、各相關(guān)科室負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室和五個(gè)工作小組：春運運輸組織及應急協(xié)調組、春運安全管理組、春運宣傳報道和資料信息組、春運市場(chǎng)監管組和春運道路保暢組。局下屬各有關(guān)單位相應成立由主要領(lǐng)導掛帥的春運工作領(lǐng)導小組。
三、春運辦及各組工作職責
(一)春運運輸組織及應急協(xié)調組
1、負責全市公路水路春運工作的統籌安排和組織協(xié)調工作，負責協(xié)調鐵路方面的春運工作，做好與上級和有關(guān)兄弟部門(mén)之間的溝通協(xié)調工作。
2、督促落實(shí)春運應急運力的安排，負責春運期間應急運力的調派以及應急事件的組織協(xié)調處理。
3、定時(shí)向春運宣傳報道和資料信息組提供有關(guān)運力、運量及疏運措施等公路春運信息。
(二)春運安全管理組
1、組織開(kāi)展春運安全檢查。
2、負責春運安全生產(chǎn)監管工作，加強動(dòng)態(tài)監控，處理安全生產(chǎn)事故，按規定上報春運安全生產(chǎn)情況。
3、加強水運的安全監督，嚴禁無(wú)證船舶非法載客，防止發(fā)生水上安全事故。
4、對道路警示標志、危橋和危險路段進(jìn)行檢查，協(xié)調相關(guān)部門(mén)處理由各種原因引起的公路塞車(chē)等緊急情況。
5、及時(shí)向信息采編及統計組提供公路暢通方面信息。
(三)春運宣傳報道和資料信息組
1、積極聯(lián)系新聞媒體和組織稿件，多渠道、多角度向社會(huì )廣泛宣傳交通系統春運政策、工作情況、好人好事、及時(shí)報道春運動(dòng)態(tài)信息;針對運價(jià)和高峰期堵車(chē)慢點(diǎn)等重點(diǎn)問(wèn)題加強輿論引導。
2、編印春運簡(jiǎn)報并及時(shí)發(fā)送相關(guān)單位。
3、做好交通運輸局網(wǎng)站春運專(zhuān)欄信息采、編、發(fā)工作。
4、按上級春運辦要求，及時(shí)上報春運安全生產(chǎn)情況、客運統計等日報表。
5、做好春運階段性分析報告及總結。
(四)春運市場(chǎng)監管組
1、對臨時(shí)參加疏運的車(chē)輛有關(guān)證件及保險等情況進(jìn)行審查，發(fā)放20xx年春運加班車(chē)進(jìn)站證。
2、協(xié)助客運站場(chǎng)秩序管理，對外地進(jìn)入xxxx的客車(chē)進(jìn)行查驗。
3、加強對運輸市場(chǎng)監管力度，嚴厲打擊站外帶客、拉客、宰客以及非法營(yíng)運等行為。
4、落實(shí)春運價(jià)格政策，維護行業(yè)穩定。
5、及時(shí)向信息采編及統計組提供相關(guān)信息。
(五)春運道路保暢組
1、負責組織落實(shí)各級地方公路管理單位和施工單位做好公路養護和施工管理，對不能在春運完成的施工項目，督促有關(guān)單位采取措施，清理路障，實(shí)行現場(chǎng)維護和指揮交通，保證暢通。
2、對損壞的地方公路路面，要求管養單位在春運前修復，保持完好。
四、春運工作要求
(一)、加強領(lǐng)導，精心組織，做好春運準備工作
做好春運工作對于構建和諧社會(huì )具有重要意義，各單位、各部門(mén)要高度重視，加強領(lǐng)導，精心組織，積極開(kāi)展工作。各單位領(lǐng)導要及時(shí)了解運輸動(dòng)態(tài)，加強春運運力和安全檢查，指導并及時(shí)解決運輸生產(chǎn)和后勤保障中出現的各種問(wèn)題。同時(shí)，各單位要嚴格執行春運值班和交接班制度，保證24小時(shí)有人值班，定期匯報春運工作進(jìn)度。春運期間如發(fā)生重大、特大安全事故，有關(guān)單位必須在第一時(shí)間(1小時(shí))內將事故情況報市局春運辦，違者嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導和責任人的責任。
(二)、超前謀劃，挖掘潛力，優(yōu)化運輸組織管理
全市擁有客車(chē)1086輛，其中，中長(cháng)途客運班車(chē)車(chē)輛數123輛;城市公交車(chē)177輛;市鎮公交車(chē)226輛;鎮村公交車(chē)201輛;出租車(chē)359輛。擁有貨運車(chē)輛7326輛;其中危險化學(xué)品運輸車(chē)198輛;擁有船舶690艘;天目湖游船31艘。
國家發(fā)改委、交通運輸部預測20xx年春運道路客流量同比增長(cháng)3.4%，而我市由于寧杭高鐵客運專(zhuān)線(xiàn)的開(kāi)通及私家車(chē)的增加，預計我市20xx年春運客流與去年相比無(wú)較大變化，約為380萬(wàn)人次。與去年相比，我市客運工具數雖無(wú)明顯增加，但隨著(zhù)車(chē)型的調整，運力有大幅增強，車(chē)型檔次有了較大提高，特別是面向農村服務(wù)的鎮村公交覆蓋面進(jìn)一步擴大，更大地方便了更多農村居民的日常出行，但是由于車(chē)型較小，適應短期高峰的能力較差，短期旅客積壓的情況仍然會(huì )存在。
隨著(zhù)寧杭高鐵客運專(zhuān)線(xiàn)的開(kāi)通，我市群眾的出行方式有更多選擇，同時(shí)也給城市公交解決高鐵站短時(shí)上下行客流高峰帶來(lái)了較大壓力，為此，客運公司要針對這一特點(diǎn)制定切實(shí)可行的應對措施，備足運力確保人流能在短時(shí)內得到疏散。另外，我市的春運中長(cháng)途客運壓力一直是在節后，絕大部分客流都將集中到節后的初六、初七兩天，單日最高峰客流將達到3萬(wàn)人以上，給春運帶來(lái)巨大壓力。中長(cháng)途客流流向主要是上海、常州、蘇北等地。路運公司要做足做好運力準備。
為做好春運期間運輸組織，應對各種可能出現的.情況，各有關(guān)單位、部門(mén)要進(jìn)一步做好客流量調查和預測，充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，挖掘自身潛力、提前儲備運力、提升應變能力。
(三)、加強安全監管，確保春運安全和穩定
運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全和社會(huì )穩定，是春運工作的核心和首要任務(wù)。各單位要牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，認真貫徹落實(shí)各項規定，進(jìn)一步強化各項安全監管措施，查找安全工作中的薄弱環(huán)節，堅決遏制重、特大安全事故發(fā)生。
1、要認真履行“三關(guān)一監督”管理職責。各有關(guān)單位、部門(mén)要嚴格道路運輸企業(yè)、運輸車(chē)輛、從業(yè)人員的準入管理，做好汽車(chē)客運站安全監督。凡車(chē)輛技術(shù)等級和類(lèi)型等級與開(kāi)行線(xiàn)路不符，駕駛員無(wú)從業(yè)資格或未按要求通過(guò)安全警示教育和專(zhuān)項安全駕駛培訓的，不得參加營(yíng)運。運管部門(mén)要督促客運站及經(jīng)營(yíng)企業(yè)嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，嚴格執行《道路客運安全告知》制度，認真履行運輸源頭安全管理職責，做好客運車(chē)輛安全例檢工作，嚴禁超載和帶“病”車(chē)輛出站上路。要加強危險品查堵工作，組織專(zhuān)門(mén)人員，對車(chē)輛、旅客托運和隨身攜帶的行包進(jìn)行認真檢查，防止危險品進(jìn)站上車(chē)。
2、要落實(shí)各級領(lǐng)導安全責任制，形成安全管理網(wǎng)絡(luò )。各運輸企業(yè)領(lǐng)導要和駕駛員簽訂《20xx年春運安全保證書(shū)》。運管、維管部門(mén)和各運輸企業(yè)要按規定對參加春運的車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，合格的方準參加春運。運輸企業(yè)要做好車(chē)輛的日常檢查維護工作，特別要做好高速公路客運、旅游客運、運行山區線(xiàn)路車(chē)輛的檢查維護，嚴禁技術(shù)狀況和安全性能無(wú)保障的車(chē)輛參加春運。
3、嚴格超長(cháng)線(xiàn)路客運安全管理。路運公司要認真制定并落實(shí)超長(cháng)線(xiàn)路的安全運行保障措施，包括車(chē)輛維護、駕駛員配備、安全檢查、發(fā)車(chē)前例檢、途中休息等。要嚴格落實(shí)凌晨2:005:00的強制休息措施等。要嚴格按照運行時(shí)間和運行趟次、配足駕駛員，保證車(chē)輛運行過(guò)程中駕駛員能得到充分休息。
4、要做好鎮村公交的安全管理工作。運管處、各交管所和客運公司要經(jīng)常性對鎮村公交駕駛員進(jìn)行安全教育，保證農村客運安全。
5、要加強對危險貨物運輸企業(yè)的監督和管理工作。要組織人員對道路危險貨物運輸企業(yè)安全管理情況進(jìn)行檢查，對企業(yè)管理松懈、安全責任不落實(shí)、押運員配備不足、車(chē)輛脫管的，要責令企業(yè)及時(shí)整改，消除安全隱患。要督促企業(yè)對車(chē)輛設施設備進(jìn)行全面檢測和維護，開(kāi)展危險貨物運輸事故應急預案的演練，切實(shí)執行危險貨物運輸車(chē)輛技術(shù)狀況趟次檢查制度和車(chē)輛調度制度，將安全責任落到實(shí)處。
6、要強化車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控。運管處要嚴格落實(shí)部關(guān)于加強道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監督管理的有關(guān)規定，督促道路運輸企業(yè)按照有關(guān)標準安裝和更新動(dòng)態(tài)監控平臺及車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控設備，保證設備性能良好、正常使用，并配備專(zhuān)門(mén)人員對道路運輸車(chē)輛運營(yíng)過(guò)程進(jìn)行全天候監控，及時(shí)發(fā)現并糾正影響安全駕駛的行為。局信息中心要對各運輸企業(yè)的gps平臺應用情況進(jìn)行監督和檢查。各執法單位要加強執法車(chē)輛管理，局監察室、法規科要會(huì )同信息中心做好執法車(chē)輛運行監控。
7、要強化水上安全監管。海事部門(mén)要加強春運期間天目湖游船碼頭管理，確保游客安全;要針對主干航道水位淺的問(wèn)題，對重點(diǎn)易堵塞的航道要加強巡查力度，必要時(shí)應采取臨時(shí)管制措施，確保春運期間航道暢通，春運物資運輸暢通無(wú)阻。
8、各有關(guān)單位、部門(mén)要高度重視運輸行業(yè)穩定。對出現的不穩定問(wèn)題，要采取及時(shí)果斷措施化解矛盾，就地解決，防止出現集體上訪(fǎng)、停運事件發(fā)生，確保春運平穩進(jìn)行。
(四)、注重完善預案，確保應急保障到位
春運工作即將開(kāi)始，為消除惡劣天氣及突發(fā)事件的不利影響，確保春運工作萬(wàn)無(wú)一失，必須強化以下保障措施：
1.積極做好預防工作。各有關(guān)單位、部門(mén)要提前做好運輸、調度、生產(chǎn)等應急預案，加強值班，并與公安交警、氣象臺、高速公路等部門(mén)保持密切聯(lián)系。一旦遇有緊急情況，市局春運辦要及時(shí)通知有關(guān)單位，并采取相應措施。
2.各運輸單位要做好惡劣天氣下車(chē)輛營(yíng)運的準備工作，備足防凍、防滑、草包、電瓶等設備，以防萬(wàn)一。要妥善安排、合理編制車(chē)輛保養計劃，確保車(chē)輛能夠安全運營(yíng)。
3.要做好客運站場(chǎng)內的管理工作。要加強車(chē)站售票設備的檢修，及時(shí)檢查記錄設備運轉情況，發(fā)現隱患及時(shí)解決，確�？傉竞透鬓r村客運站聯(lián)網(wǎng)售票系統運行正常。一旦發(fā)生惡劣天氣導致旅客滯留情況，各單位領(lǐng)導要立即趕到現場(chǎng)，進(jìn)行組織指揮，并做好解釋、服務(wù)工作。
4.要提升路航應急保暢能力。公路、工程管理部門(mén)和路航養護企業(yè)要根據實(shí)際做好防雪、防凍、防滑、防霧等季節性安全預防工作，加強應急物資儲備。要加強全市公路橋涵的檢查、維護和保養，對路況差的道路要進(jìn)行必要的維修，提供安全的通行條件。航道管理部門(mén)要加強對航道、航標等設施的檢查和維護，消除不安全隱患，確保暢通。各交管所要切實(shí)履行好源頭管理職責，加強對轄區道路，特別是鎮村公交通行的道路巡查，發(fā)現隱患及時(shí)排除。
(五)、加強運政稽查，維護運輸市場(chǎng)秩序
運管處要加強對運輸市場(chǎng)的監督檢查，嚴格查處無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)、亂停亂靠、倒客、甩客等違章經(jīng)營(yíng)行為，有效維護客運市場(chǎng)秩序，保障春運工作有序進(jìn)行。
要做好運價(jià)標準的宣傳，主動(dòng)接受社會(huì )和旅客監督。強化聯(lián)合稽查，運管處、路運、客運、吉達等單位要成立聯(lián)合稽查組，經(jīng)常性上路檢查票價(jià)，發(fā)現亂漲價(jià)、亂收費現象要及時(shí)向物價(jià)部門(mén)通報，對情節嚴重的要取消其從業(yè)資格。
運管部門(mén)要堅持24小時(shí)受理投訴舉報，對群眾投訴舉報的違法違規行為從嚴從速查處。
(六)、堅持以人為本，努力提高服務(wù)質(zhì)量
各單位要牢固樹(shù)立以人為本的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。局工會(huì )、共青團要組織開(kāi)展“文明與春運同行”、“微笑在交通”“公交車(chē)志愿者服務(wù)崗”等主題活動(dòng)，要開(kāi)展好志愿服務(wù)，提升交通行業(yè)形象。
局信息中心、運管處、客運公司、吉達公司要做好出租車(chē)叫車(chē)服務(wù)、電子站臺的日常維護，確保正常運行，方便市民出行。
汽車(chē)總站和各農村客運站要增加售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間，開(kāi)展主動(dòng)送票上門(mén)等服務(wù)。要根據學(xué)生和民工客流比較集中的特點(diǎn)，有組織地對學(xué)生和民工實(shí)行集中售票。要利用媒體及時(shí)發(fā)布春運動(dòng)態(tài)、運力狀況和運輸班次等信息，為旅客出行提供方便。在提高服務(wù)質(zhì)量同時(shí)運輸企業(yè)要關(guān)心職工生活，提高職工待遇和福利，確保職工隊伍穩定。
(七)、抓好宣傳統計，營(yíng)造良好社會(huì )氛圍
各單位要加強春運工作宣傳，利用出租車(chē)電子顯示屏、簡(jiǎn)報、板報等形式大力宣傳春運工作的重要意義，營(yíng)造濃厚的安全春運、和諧春運氛圍。要充分發(fā)揮宣傳媒體的作用，廣泛宣傳春運、節假日旅游運輸方案和有關(guān)政策規定，及時(shí)通報春運情況，宣傳好的做法和經(jīng)驗，表?yè)P好人好事，對擾亂市場(chǎng)行為和損害行業(yè)形象的行為要進(jìn)行曝光，并依法嚴處。
各單位要安排專(zhuān)人負責春運統計工作，確保春運統計的準確性、及時(shí)性。今年春運工作數據統計內容要將中長(cháng)途客運、三級公交、出租車(chē)、水上旅游全面統計。春運期間，各有關(guān)單位應在每日上午9時(shí)前將前一天春運統計報表，報市局春運辦。春運結束，及時(shí)形成書(shū)面總結報市局春運辦。
春運宣傳報道策劃方案 11
20xx年春運從1月24日開(kāi)始，至3月3日結束，共計40天。按照國家、省、市關(guān)于做好20xx年春運工作的要求，結合我縣實(shí)際，制定本方案。
一、指導思想
以黨的十八大和十八屆三中、四中全會(huì )精神為指導，以構建平安春運為目標，按照“以客為主，安全第一，服務(wù)至上，保障有力”的總體要求，加強領(lǐng)導、精心組織、周密安排，全力以赴做好20xx年春運工作。
二、工作目標
確保站、場(chǎng)秩序井然，無(wú)混亂和群體擁擠騷亂事件，無(wú)治安和刑事案件，杜絕重大的災難事故發(fā)生；確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災事故，杜絕群死群傷事件；旅客購票、候車(chē)、出行方便舒適、安全及時(shí)，無(wú)長(cháng)時(shí)間群體性滯留現象；縣內交通與長(cháng)途運輸相適應，客貨兼顧，銜接恰當，運作協(xié)調；確保旅客走得了、走得好，確保工農業(yè)生產(chǎn)、人民生活物質(zhì)的運輸需要。
三、組織領(lǐng)導
成立全縣春運工作領(lǐng)導小組，由縣委常委、縣委辦主任郭步清任組長(cháng)，縣政府副縣長(cháng)賓心華、縣人武部副部長(cháng)陳和賓、縣政府副處級干部郭遠高任副組長(cháng)，縣委辦、縣政府辦、縣委宣傳部、縣紀委監察局、縣交通運輸局、縣公路局、縣經(jīng)信局、縣財政局、縣公安局、縣住建局、縣人力資源和社會(huì )保障局、縣民政局、縣教育局、縣衛生局、縣旅游局、縣安監局、縣物價(jià)局、縣城管行政執法局、縣農機局、縣工商局、縣質(zhì)監局、縣公安局交警大隊、縣道路運輸管理所、縣交通建設質(zhì)量安全監督管理站、武警桂東中隊、公安消防大隊、國網(wǎng)桂東縣供電公司、氣象局、郴汽集團桂東分公司、縣郵政局、中國電信桂東分公司、中國移動(dòng)桂東分公司、中國聯(lián)通桂東分公司、中石化桂東支公司、炎汝高速沙田收費站、炎汝高速八面山收費站等部門(mén)負責人為成員。領(lǐng)導小組辦公室(以下簡(jiǎn)稱(chēng)縣春運辦)設在縣交通運輸局，由縣交通運輸局副局長(cháng)朱奎任辦公室主任，縣物價(jià)局副局長(cháng)扶茜、縣公安局交警大隊副大隊長(cháng)黃新宇、縣道路運輸管理所所長(cháng)鄧慧強、郴汽集團桂東分公司經(jīng)理李定為、縣交通運輸局郭垂爽任辦公室副主任，負責全縣春運日常綜合協(xié)調工作。各鄉鎮要成立相應的組織領(lǐng)導機構，全面負責本轄區的春運工作。各有關(guān)部門(mén)對春運工作所需人力、物資、經(jīng)費等應重點(diǎn)予以保障。
四、工作措施
(一)把握春運形勢，周密安排部署
1.科學(xué)合理制訂運輸方案。運輸部門(mén)和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運輸需求的調查摸底，加強監測分析，在此基礎上，科學(xué)制定運力調配和運輸組織方案。預計節前客流相對平穩，但節后將呈現務(wù)工、探親和學(xué)生返�！叭鳌悲B加的現象，高峰時(shí)段客運需求極其旺盛，遠超過(guò)平日需求。運輸部門(mén)和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運輸需求的調查摸底，加強監測分析，在此基礎上，科學(xué)制定運力調配和運輸組織方案。
2.努力增加客運能力。各部門(mén)和運輸企業(yè)要做好不同運輸方式的銜接，挖掘潛力，努力增加客運能力。交通運輸部門(mén)要增加客運班車(chē)、包車(chē)的運力投入，儲備好應急運力，確保旅客順利出行；組織好城市公共交通運輸，重點(diǎn)做好車(chē)站、旅游景點(diǎn)之間銜接疏運工作，適當延長(cháng)特殊情況下的公交運營(yíng)時(shí)間。
3.確保重點(diǎn)物資運輸。運輸部門(mén)和企業(yè)在堅持以客為主的同時(shí)，還要安排好電煤、成品油等重點(diǎn)物資和節日商品運輸，確保春節和“兩會(huì )”期間的'市場(chǎng)供應。
(二)強化安全監管，防范安全事故
1.嚴格落實(shí)安全責任。各鄉鎮、八面山自然保護區管理局及各有關(guān)部門(mén)要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導方針，落實(shí)“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，深入開(kāi)展安全督查，嚴格安全管理目標考核，加大安全事故責任追究力度，堅決遏制重特大事故發(fā)生，努力將一般事故降到最低水平。
2.嚴格春運市場(chǎng)管理。嚴格實(shí)行“春運車(chē)輛臨時(shí)檢驗合格證”和“客運車(chē)輛春運準駕證”制度，嚴禁不合格車(chē)輛和司乘人員參加春運。做好運輸工具、設備的安全檢查和維修保養工作，確保處于良好的技術(shù)狀態(tài)。加強對司乘人員的教育培訓，做到安全駕駛、文明駕駛。
3.嚴格排查安全隱患。加強對道路、橋涵隧道、容易結冰、團霧多發(fā)等事故易發(fā)地段的排查和整治，完善交通標志、標線(xiàn)和安全防護、示警設施，嚴格落實(shí)三級以下山區道路禁止夜間通行客運車(chē)輛制度。加強對農村山區道路的安全檢查，嚴防群死群傷事故。
4.嚴格運輸安全管理。道路運輸企業(yè)要嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2:00~5:00停車(chē)休息或接駁運輸制度，各相關(guān)部門(mén)要全力做好相關(guān)服務(wù)保障工作，對初次參加春運的駕駛人，要提前組織熟悉運營(yíng)線(xiàn)路及沿線(xiàn)路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)點(diǎn)段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。
5.嚴格站場(chǎng)安全管理。認真落實(shí)客運站管理主體責任，嚴格執行營(yíng)運車(chē)輛“三不進(jìn)站、六不出站”的管理規定，加強對營(yíng)運車(chē)輛的安全技術(shù)檢查，切實(shí)把好出入關(guān)。切實(shí)加大對易燃、易爆及其他危險品的查堵力度，嚴禁旅客將違禁物品帶上車(chē)輛。圍繞重點(diǎn)車(chē)站，開(kāi)展春運專(zhuān)項治安巡邏防控，嚴厲打擊各類(lèi)違法犯罪行為，維護站場(chǎng)秩序。
6.嚴格交通安全執法。公安交警和交通運輸部門(mén)要把更多人員力量投放到路面一線(xiàn)，堅持固定站點(diǎn)檢查和道路流動(dòng)巡查相結合，對班線(xiàn)客車(chē)等“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛”和超速“七類(lèi)重點(diǎn)交通違法行為”實(shí)施常態(tài)化的從嚴整治。
(三)完善應急預案，有效應對突發(fā)事件
1.健全應急管理機制。進(jìn)一步完善春運應急預案，建立健全應急反應機制，嚴格執行領(lǐng)導干部值班帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度。對有可能影響春運的苗頭性事件，要早發(fā)現、早報告、早控制和早解決。一旦出現突發(fā)事件，及時(shí)啟動(dòng)相應級別的應急預案，正確果斷地進(jìn)行處置，努力減少人員和財產(chǎn)損失。
2.加強應急物資儲備和應急隊伍建設。各鄉鎮、各有關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)要按規定建立應急救援隊伍，儲備足夠數量的工業(yè)鹽、麻袋、沙礫、滑鏈、除雪破冰機械等裝備、設備和物資，一旦遇到惡劣天氣和突發(fā)事件，確保應急隊伍和物資能迅速調撥到位并投入使用。
3.科學(xué)實(shí)施交通管理。公安交警和交通運輸等部門(mén)要建立健全信息通報、指揮聯(lián)勤、資源共享機制，密切協(xié)作，形成合力，共同做好應急工作。在遇到惡劣天氣影響車(chē)輛通行時(shí)，要采取限速通行、間斷放行、分流繞行等措施，保障群眾安全出行，盡量減少道路封閉。在春運中期，要特別注意加大對農村集鎮的交通疏導力量，避免長(cháng)時(shí)間擁堵誘發(fā)群體性的事件。
(四)增強服務(wù)意識，提升服務(wù)質(zhì)量
1.切實(shí)增強服務(wù)意識。進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng)，強化服務(wù)意識，牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念，創(chuàng )新便民利民措施，盡最大努力營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境，提高人民群眾出行的舒適度和滿(mǎn)意度。
2.改進(jìn)購票與候車(chē)服務(wù)。運輸企業(yè)要增設臨時(shí)售票點(diǎn)，延長(cháng)售票時(shí)間，想方設法方便群眾購票，盡最大可能減少人員集聚而引發(fā)群體性的事件。改善候車(chē)條件，方便群眾候車(chē)。
3.規范運輸市場(chǎng)秩序。各有關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法行為；加強對運輸市場(chǎng)的價(jià)格監督檢查，及時(shí)糾正和嚴肅查處亂漲價(jià)、亂收費行為，維護旅客合法權益。
4.加強信息引導服務(wù)。運輸部門(mén)和企業(yè)要統籌發(fā)揮傳統媒體和各類(lèi)新媒體的作用，全方位及時(shí)發(fā)布春運政策措施、運力安排、道路擁堵、交通管制、班次延誤等動(dòng)態(tài)信息。氣象部門(mén)要及時(shí)公布惡劣天氣預報預警信息。各通信運營(yíng)企業(yè)要積極配合，免費發(fā)送春運公益和應急信息。
(五)加強信息溝通，營(yíng)造良好輿論氛圍
1.加強輿論宣傳。高度重視輿論引導工作，加強與新聞媒體的溝通合作，及時(shí)回應人民群眾關(guān)切的春運熱點(diǎn)問(wèn)題，努力化解矛盾，大力宣傳春運工作中的好做法、好經(jīng)驗，弘揚先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人，勇于揭露違法違規現象，爭取社會(huì )各界和廣大人民群眾對春運工作的理解和支持。
2.及時(shí)報送信息。各有關(guān)單位要保持通信暢通，及時(shí)向縣春運辦報送有關(guān)數據和信息。加強信息反饋，重大、突發(fā)事件信息隨時(shí)報送。
3.搞好工作總結。春運過(guò)程中，有關(guān)重點(diǎn)單位要根據需要，積極報送階段性工作總結。春運結束后，各鄉鎮人民政府、縣春運領(lǐng)導小組各成員單位要對本職責管理范圍內進(jìn)行總結，包括本部門(mén)的春運工作總體情況、主要成績(jì)、存在問(wèn)題及相關(guān)建議作書(shū)面總結，于3月16日前報縣春運辦。
春運宣傳報道策劃方案 12
一、宣傳主題
“情滿(mǎn)春運路，溫暖回家途”
二、宣傳目的
1.為旅客提供全面、準確的春運信息，包括票務(wù)、交通、安全等方面。
2營(yíng)造溫馨、和諧的春運氛圍，展示春運期間的人文關(guān)懷。
3增強公眾對春運工作的理解和支持，提升社會(huì )對春運的關(guān)注度。
三、宣傳內容
1. 春運票務(wù)信息
及時(shí)發(fā)布車(chē)票預售時(shí)間、售票渠道、票價(jià)調整等信息。
提供購票指南，包括線(xiàn)上購票、線(xiàn)下購票的流程和注意事項。
宣傳鐵路、公路等不同交通方式的票務(wù)政策，如退票、改簽等規定。
2. 交通出行情況
報道鐵路、公路、民航等交通樞紐的客流量變化，以及高峰時(shí)段的出行安排。
介紹主要交通線(xiàn)路的`運行情況，包括列車(chē)、航班的晚點(diǎn)、停運等信息。
提供路況信息，如道路擁堵、施工等情況，幫助旅客合理規劃出行路線(xiàn)。
3. 安全保障措施
宣傳春運期間的安全保障措施，如安檢、消防、應急救援等工作。
提醒旅客注意安全，遵守交通規則，攜帶好行李物品。
報道安全事故案例，增強旅客的安全意識。
4. 服務(wù)保障措施
展示鐵路、公路、民航等部門(mén)為旅客提供的服務(wù)保障措施，如候車(chē)室、母嬰室、餐飲服務(wù)等。
報道志愿者服務(wù)活動(dòng)，如幫助旅客搬運行李、引導旅客購票等。
關(guān)注旅客的需求和反饋，及時(shí)解決旅客遇到的問(wèn)題。
5. 春運故事
講述旅客在春運期間的感人故事，如團圓的喜悅、堅守崗位的奉獻等。
采訪(fǎng)工作人員、志愿者等，分享他們在春運工作中的經(jīng)驗和感受。
展示春運期間的文化活動(dòng)，如春節聯(lián)歡晚會(huì )、民俗表演等。
四、宣傳方式
1. 傳統媒體
報紙、雜志、電視、廣播等媒體開(kāi)設春運專(zhuān)欄，及時(shí)報道春運相關(guān)信息。
電視臺制作專(zhuān)題節目，介紹春運的各個(gè)方面，如春運的歷史、文化、服務(wù)等。
廣播電臺開(kāi)通熱線(xiàn)電話(huà)，為旅客提供咨詢(xún)服務(wù)。
2. 新媒體平臺
微信公眾號、微博、抖音等平臺發(fā)布春運信息，及時(shí)更新動(dòng)態(tài)。
制作短視頻、動(dòng)畫(huà)等形式的宣傳內容，吸引用戶(hù)關(guān)注。
開(kāi)展線(xiàn)上互動(dòng)活動(dòng)，如抽獎、留言等，增強用戶(hù)參與度。
3. 現場(chǎng)宣傳
在火車(chē)站、汽車(chē)站、機場(chǎng)等交通樞紐設置宣傳展板、橫幅等，營(yíng)造濃厚的春運氛圍。
發(fā)放宣傳資料，如宣傳單、手冊等，向旅客介紹春運相關(guān)信息。
舉辦現場(chǎng)活動(dòng)，如文藝表演、志愿服務(wù)等，吸引旅客參與。
五、宣傳時(shí)間
1. 前期準備：提前一個(gè)月開(kāi)始籌備春運宣傳工作，收集相關(guān)信息，制定宣傳方案。
2. 宣傳階段：從春運開(kāi)始前一周至春運結束后一周，持續進(jìn)行宣傳報道。
3. 總結階段：春運結束后，對宣傳工作進(jìn)行總結，評估宣傳效果。
六、宣傳效果評估
1. 評估指標
旅客滿(mǎn)意度：通過(guò)問(wèn)卷調查、電話(huà)回訪(fǎng)等方式，了解旅客對春運宣傳工作的滿(mǎn)意度。
媒體曝光度：通過(guò)報紙、電視、廣播等媒體的報道，評估宣傳工作的曝光度。
網(wǎng)絡(luò )傳播效果：通過(guò)微信公眾號、微博、抖音等平臺的傳播，評估宣傳工作的影響力。
社會(huì )反響：通過(guò)社會(huì )各界對春運宣傳工作的反饋，評估宣傳工作的效果。
2. 評估方法
定期收集宣傳資料，進(jìn)行分析和總結。
召開(kāi)座談會(huì )，聽(tīng)取旅客、工作人員、媒體等方面的意見(jiàn)和建議。
利用數據分析工具，對宣傳效果進(jìn)行評估。
七、人員安排
1. 宣傳團隊：由宣傳部門(mén)負責人、記者、編輯、策劃人員等組成，負責宣傳方案的制定和實(shí)施。
2. 志愿者團隊：由志愿者組成，負責協(xié)助宣傳工作，如發(fā)放宣傳資料、引導旅客購票等。
3. 后勤保障團隊：由后勤人員組成，負責宣傳工作的物資保障和設備維護。
八、經(jīng)費預算
1. 宣傳材料費用：包括宣傳單、手冊、海報、展板等材料費用。
2. 媒體宣傳費用：包括報紙、電視、廣播等媒體的宣傳費用。
3. 活動(dòng)策劃費用：包括活動(dòng)策劃、組織、實(shí)施等費用。
4. 人員培訓費用：包括宣傳人員、志愿者等培訓費用。
5. 其他費用：包括交通、餐飲、住宿等費用。
九、注意事項
1.確保宣傳內容的準確性和及時(shí)性，避免虛假信息的傳播。
2.加強與相關(guān)部門(mén)的溝通協(xié)調，確保宣傳工作的順利開(kāi)展。
3.注意宣傳工作的安全，避免發(fā)生安全事故。
4.尊重旅客的隱私和權益，保護旅客的個(gè)人信息。
5.積極聽(tīng)取旅客的意見(jiàn)和建議，不斷改進(jìn)宣傳工作。
春運宣傳報道策劃方案 13
一、宣傳主題
“情暖春運路，共筑歸鄉夢(mèng)”
二、宣傳目標
1. 全面、準確地向公眾傳達春運信息，包括票務(wù)、交通、安全等方面。
2. 營(yíng)造溫馨、有序的春運氛圍，展現人文關(guān)懷。
3. 引導公眾積極配合春運工作，提升社會(huì )對春運的關(guān)注度。
三、宣傳內容
�。ㄒ唬┐哼\票務(wù)信息
1. 售票時(shí)間：提前公布各售票渠道的預售時(shí)間，如火車(chē)站售票窗口、網(wǎng)上售票平臺、手機APP等。
2. 票價(jià)信息：詳細介紹不同車(chē)次、不同座位類(lèi)型的票價(jià)，以及票價(jià)浮動(dòng)情況。
3. 購票方式：提供購票指南，包括線(xiàn)上購票、線(xiàn)下購票的流程和注意事項，以及如何查詢(xún)余票、預訂車(chē)票等。
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1. 鐵路運輸：報道鐵路部門(mén)的春運列車(chē)運行計劃，包括車(chē)次、時(shí)刻表、�？空军c(diǎn)等信息。
2. 公路運輸：介紹公路客運的運營(yíng)情況，包括長(cháng)途客車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)等的運營(yíng)時(shí)間、線(xiàn)路和站點(diǎn)。
3. 民航運輸：宣傳民航航班的起降情況，以及機場(chǎng)的旅客吞吐量。
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1. 安全檢查：加強對旅客行李和貨物的安全檢查，確保旅客攜帶的物品符合安全規定。
2 應急救援：完善應急預案，提高應急救援能力，及時(shí)處理突發(fā)事故。
3 交通安全：加強交通安全宣傳，提高駕駛員和旅客的安全意識。
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1 服務(wù)設施：提供舒適的候車(chē)環(huán)境，包括候車(chē)室、休息區、餐飲服務(wù)等。
2 便民服務(wù)：設立便民服務(wù)點(diǎn)，為旅客提供咨詢(xún)、幫助等服務(wù)。
3 特殊群體服務(wù)：關(guān)注老年人、殘疾人、孕婦等特殊群體的需求，提供相應的服務(wù)。
�。ㄎ澹┐哼\故事
1 旅客故事：采訪(fǎng)旅客在春運期間的感人故事，如回家團聚、堅守崗位等。
2 工作人員故事：報道鐵路、公路、民航等部門(mén)工作人員在春運期間的工作情況，展現他們的奉獻精神。
四、宣傳方式
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1 報紙：在報紙上開(kāi)設春運專(zhuān)欄，報道春運相關(guān)信息。
2 電視：制作春運專(zhuān)題節目，包括新聞報道、訪(fǎng)談節目等。
3 廣播：通過(guò)廣播電臺的直播節目，宣傳春運信息。
�。ǘ┬旅襟w平臺
1 微信公眾號：發(fā)布春運信息，包括票務(wù)、交通、安全等方面的內容。
2 微博：實(shí)時(shí)更新春運動(dòng)態(tài)，與網(wǎng)友互動(dòng)。
3 抖音：制作短視頻，展示春運場(chǎng)景和旅客故事。
�。ㄈ┈F場(chǎng)宣傳
1 車(chē)站：在火車(chē)站、汽車(chē)站等交通樞紐設置宣傳展板、橫幅等，向旅客宣傳春運信息。
2 社區：組織社區志愿者開(kāi)展宣傳活動(dòng)，向居民宣傳春運知識。
五、宣傳時(shí)間
1 前期準備：提前一個(gè)月開(kāi)始籌備春運宣傳工作，收集相關(guān)信息。
2 宣傳階段：從春運開(kāi)始前一周至春運結束后一周，持續進(jìn)行宣傳報道。
3 總結階段：春運結束后，對宣傳工作進(jìn)行總結。
六、宣傳效果評估
1 評估指標：包括旅客滿(mǎn)意度、媒體曝光度、社會(huì )反響等。
2 評估方法：通過(guò)問(wèn)卷調查、訪(fǎng)談、數據分析等方式進(jìn)行評估。
七、人員安排
1 宣傳團隊：由宣傳部門(mén)負責人、記者、編輯等組成。
2 志愿者團隊：由志愿者組成，協(xié)助宣傳工作。
3 后勤保障團隊：負責宣傳工作的.物資保障和設備維護。
八、經(jīng)費預算
1 宣傳材料費用：包括宣傳單、海報、展板等。
2 媒體宣傳費用：包括報紙、電視、廣播等媒體的宣傳費用。
3 活動(dòng)策劃費用：包括活動(dòng)策劃、組織、實(shí)施等費用。
4 人員培訓費用：包括宣傳人員、志愿者等培訓費用。
5 其他費用：包括交通、餐飲、住宿等費用。
九、注意事項
1 宣傳內容要真實(shí)、準確：確保宣傳信息的真實(shí)性和可靠性。
2 宣傳方式要多樣化：采用多種宣傳方式，提高宣傳效果。
3 宣傳活動(dòng)要注重實(shí)效：根據實(shí)際情況，制定相應的宣傳策略。
4 宣傳工作要注意安全：確保宣傳活動(dòng)的安全。
5 及時(shí)反饋信息：及時(shí)收集旅客的反饋信息，對宣傳工作進(jìn)行調整。
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