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停車(chē)場(chǎng)合作方案

時(shí)間:2023-02-02 12:32:54 方案 我要投稿

停車(chē)場(chǎng)合作方案(精選18篇)

  為了確保事情或工作有效開(kāi)展,常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案,方案是闡明行動(dòng)的時(shí)間,地點(diǎn),目的,預期效果,預算及方法等的書(shū)面計劃。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的停車(chē)場(chǎng)合作方案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

停車(chē)場(chǎng)合作方案(精選18篇)

  停車(chē)場(chǎng)合作方案 篇1

  隨著(zhù)小區管理的新時(shí)代要求,智能社區、平安小區逐漸成為時(shí)代居民的迫切的呼聲,智能停車(chē)場(chǎng)系統及其他系列的安防設備結合起來(lái),為建設智能社區、平安小區提供有效的途徑,通過(guò)科學(xué)的管理辦法,實(shí)現小區的智能化管理成為主流。

  下面是小區停車(chē)場(chǎng)系統的實(shí)現方案

  一、工程施工主要材料、工具要求

  1、出入口控制機、自動(dòng)道閘等包裝應完好,材料外觀(guān)不應有破損,附件、備件、工具應齊全;

  2、工程施工布線(xiàn)標準、線(xiàn)材規格型號、應符合停車(chē)場(chǎng)工程設計要求及標準停車(chē)場(chǎng)的有關(guān)規定;

  3、攜帶好齊全的相關(guān)單據,及資料。

  二、工程施工布線(xiàn)技術(shù)要求

  停車(chē)場(chǎng)系統布線(xiàn)不僅要求安全可靠,而且要使線(xiàn)路布置合理、整齊,安裝牢固。線(xiàn)纜在建筑物內安裝要保持水平或垂直,并應加套管保護和使線(xiàn)纜固定穩妥美觀(guān);220V強電與信號線(xiàn)要分開(kāi)鋪設,更不能穿在同一管內,距離大于50CM。并且所有走線(xiàn)都必須套管,PVC管和鍍鋅管都可以,避免老鼠咬斷線(xiàn)路引起故障。

  若線(xiàn)路中間有斷點(diǎn),需將斷點(diǎn)用烙鐵焊上并做好絕緣處理;布線(xiàn)時(shí)一定要對線(xiàn)纜做好標記,方便以后的安裝、調試和維護。

  電源線(xiàn)出入口道閘、出入口控制機需要220V電源,采用三芯屏蔽線(xiàn)(RVVP3*1.5),一般接到專(zhuān)線(xiàn)UPS專(zhuān)線(xiàn)供電,在某些情況下AC220V電源也可就近接取,但應符合相關(guān)規范,要確保系統中AC220V插座中的地線(xiàn)真實(shí)接地。

  1.聯(lián)網(wǎng)線(xiàn)

  停車(chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)方式可以分為:485通訊、TCP/IP通訊、RS422通訊等485聯(lián)網(wǎng)線(xiàn)必須采用屏蔽雙絞線(xiàn)RVVSP2*0.5,485總線(xiàn)長(cháng)度,理論上是可以達到1200米,建議不要超過(guò)1000米。

  如果超過(guò)請選用485HUB或者中繼器來(lái)改善通訊環(huán)境。為了保證通信的穩定,在通訊線(xiàn)末端接電阻,或者把所有的屏蔽層都連接起來(lái),末端可以懸空或者根據情況接到大地上。485網(wǎng)絡(luò )必須是總線(xiàn)型結構,不允許全部或局部星型結構。TCP/IP聯(lián)網(wǎng)線(xiàn)可以選擇超五類(lèi)非屏蔽雙絞線(xiàn),控制機到交換機或HUB的距離要小于100米。

  2.設備要求:

  遠距離讀卡器信號線(xiàn)(讀卡器—控制機):讀卡器信號線(xiàn)使用四芯屏蔽線(xiàn)(RVVP4*0.5);

  按鈕線(xiàn)(管理室按鈕—道閘):按鈕線(xiàn)使用四芯屏蔽線(xiàn)(RVVP4*0.5);

  對講線(xiàn)(對講主機—對講分機):對講線(xiàn)使用兩芯屏蔽線(xiàn)(RVVP2*0.5),對講線(xiàn)應遠離強電,電磁干擾環(huán)境;

  顯示屏信號線(xiàn)(顯示屏—控制機):信號線(xiàn)采用兩芯屏蔽線(xiàn):RVVP2*0.5,為了使信號線(xiàn)不受到干擾,在鋪設時(shí)要與電源線(xiàn)分開(kāi)鋪設;

  控制線(xiàn)(道閘—控制機):標準停車(chē)場(chǎng)控制線(xiàn)采用四芯屏蔽線(xiàn)(RVVP4*0.5),簡(jiǎn)易停車(chē)場(chǎng)(MAC板子)采用兩芯屏蔽線(xiàn)(RVVP2*0.5),具體情況根據停車(chē)場(chǎng)類(lèi)型來(lái)定;

  視頻線(xiàn)(攝象機—控制室電腦):視頻線(xiàn)采用SYV75-5視頻線(xiàn),不要與其它強電系統在一起,應保留500mm距離。

  三、工程施工布管(布槽)技術(shù)要求

  線(xiàn)管(線(xiàn)槽)布線(xiàn)有明線(xiàn)和暗線(xiàn)兩種,明線(xiàn)管要求橫平豎直、整齊美觀(guān)。暗線(xiàn)管要求管路短、暢通、彎頭少。線(xiàn)管(線(xiàn)槽)的固定、線(xiàn)管(線(xiàn)槽)在轉彎處或直線(xiàn)距離每超過(guò)1.5米應加以固定。

  在不進(jìn)入盒(箱)內的垂直管口,穿入導線(xiàn)后,應將管口作密封處理。在門(mén)禁布線(xiàn)時(shí)直線(xiàn)管的管徑利用率應為50%~60%,彎管的管徑利用率應為40%~50%。在施工過(guò)程中如出現特殊情況需要調整修改的話(huà),必須經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導和客戶(hù)認可后方可施工。

  在施工布線(xiàn)線(xiàn)管(線(xiàn)槽)時(shí)有時(shí)需要確定開(kāi)槽:開(kāi)槽應根據以下原則:

 、俾肪(xiàn)最短原則;

 、诓黄茐脑袕婋娫瓌t;

 、鄄黄茐姆浪瓌t;

 、艽_定開(kāi)槽寬度:根據信號線(xiàn)的'多少確定PVC管的多少,進(jìn)而確定槽的寬度;

 、荽_定開(kāi)槽深度:若選用16mm的PVC管,則開(kāi)槽深度為20-25mm;若選用20mm的PVC管,則開(kāi)槽深度為25-30mm;

 、蘧(xiàn)槽外觀(guān)要求:橫平豎直,大小均勻;

 、呔(xiàn)槽的測量:暗盒和配線(xiàn)箱槽獨立計算,所有線(xiàn)槽按開(kāi)槽起點(diǎn)到線(xiàn)槽終點(diǎn)測量,若線(xiàn)槽寬度超過(guò)80mm按雙線(xiàn)槽長(cháng)度計算;

 、喾獠郏悍獠酆蟮膲γ、地面不得高于所在平面,應與原平面相平。

  四、設備安裝技術(shù)要求

  1、出入口控制機、自動(dòng)道閘

  控制機距相對應道閘之間的距離不得小于三米(出入口雷同);

  設備應垂直于水平地面,傾斜角度不大于1°;

  箱底與地面接觸緊密,間隙出用水泥抹平密封;

  箱體不應超出車(chē)道線(xiàn),最小距車(chē)道邊緣5厘米;

  設備固定要牢固,不存在搖晃的情況,并應該在抵受100kg/s沖力時(shí)設備不移位不松動(dòng);

  入口控制機應安裝于車(chē)輛前進(jìn)方向的左側,便司機從車(chē)輛左側窗口讀卡。

  2、顯示屏

  顯示屏應垂直于水平地面,傾斜角度不大于1°;固定于司機容易看到并易于倒車(chē)的位置。

  3、道閘控制按鈕

  道閘控制按鈕安裝在人員方便操作的地方,具體情況根據現場(chǎng)來(lái)操作。

  五、地感線(xiàn)圈技術(shù)要求

  1、線(xiàn)圈材料:標準Φ0.75mm耐高溫鍍錫線(xiàn);

  2、周?chē)?0公分范圍內不能有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等;

  3、周?chē)?米范圍內不能有超過(guò)220V的供電線(xiàn)路;

  4、作多個(gè)線(xiàn)圈時(shí),線(xiàn)圈與線(xiàn)圈之間的距離要大于2米,否則會(huì )互相干擾;

  5、標準3米寬馬路,地感線(xiàn)圈的尺寸為2米長(cháng)1米寬,角上做45°、20厘米長(cháng)的切角;

  6、線(xiàn)圈與馬路邊的距離在50厘米左右,線(xiàn)圈為垂直疊加繞3--8圈,總長(cháng)度在30-40m;

  7、埋設線(xiàn)槽切割參數:寬度3-5mm、深度40-50mm,深度和寬度要均勻一致,應盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況;

  8、線(xiàn)圈應與道閘或控制機處于同一平衡位置;

  9、線(xiàn)圈引出的兩根線(xiàn)應該雙絞,密度為每米不少于50結,未雙絞的輸出引線(xiàn)將會(huì )引起干擾。輸出引線(xiàn)長(cháng)度一般不應超過(guò)5米。由于探測線(xiàn)圈的靈敏度隨引線(xiàn)長(cháng)度的增加而降低,所以引線(xiàn)電纜的長(cháng)度要盡可能短。

  六、安全島技術(shù)要求

  安全島主要是起擺放設備以及防止車(chē)輛撞擊設備的作用。如因馬路寬度限制設備安裝于路邊時(shí),應在路邊做設備安裝地基。安全島施工注意事項:

  1、如設備安裝地基尺寸應比設備實(shí)際尺寸大10厘米以上,防止固定設備時(shí)膨脹螺絲將地基脹破;

  2、安全島應高出地面約10cm-15cm;

  3、如設備安裝的地面為水泥基礎時(shí),地基可直接在地面上鋪設,但鋪設的地方應該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋(Φ20以上),鋼筋應深入地面不低于5厘米、外露不低于5厘米;

  4、如設備安裝的地面為瀝青基礎時(shí),地基可直接在地面上鋪設,但鋪設的地方應該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋(Φ20以上),鋼筋應深入地面不低于20厘米、外露不低于5厘米。

  七、系統檢查測試

  安裝前檢查:在安裝設備前需提前將設備品種、數量核對安裝合同,確定無(wú)誤后從庫房領(lǐng)出設備。當設備從庫房中領(lǐng)出后,需對全部設備逐一測試,以檢測設備是否正常,避免在安裝時(shí)帶來(lái)麻煩。

  停車(chē)場(chǎng)合作方案 篇2

  一、日常管理要點(diǎn)

  1、制定完善的停車(chē)場(chǎng)管理制度,并遵照執行。

  2、定期檢查停車(chē)場(chǎng)配置足夠的消防栓等滅火器械,并可通過(guò)防火卷簾將整個(gè)車(chē)場(chǎng)分割成若干個(gè)防火區域;車(chē)管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴格把關(guān),提高警惕性,杜絕隱患。

  3、私家車(chē)位設立明顯識別標示,車(chē)管員不讓其他車(chē)輛擠占私家車(chē)位;對于一些禁止停車(chē)的場(chǎng)所,設置顯著(zhù)的禁停標志,對違禁的車(chē)輛實(shí)施處罰。

  4、對于臨時(shí)泊車(chē)卡、月?ㄅc私家車(chē)位卡采用不同顏色印制,便于識別管理,在車(chē)卡背面注明有關(guān)事項如:不賠償損失、車(chē)輛應自辦保險等,盡量避免事后糾紛。

  5、車(chē)場(chǎng)配置顯著(zhù)的出入口指示、限高標志、禁鳴標識、限速標志、車(chē)場(chǎng)管理須知、收費標準等。

  6、車(chē)管員對每輛進(jìn)入車(chē)場(chǎng)車(chē)輛作適當檢查,注意車(chē)輛是否有被撞、被刮等跡象做好現場(chǎng)記錄由車(chē)主簽字確認,在此減少不必要的糾紛;主動(dòng)禮貌提醒車(chē)主不要將貴重物品留在車(chē)內,同時(shí)阻止閑雜人員進(jìn)入車(chē)場(chǎng)。

  7、停車(chē)場(chǎng)將安排專(zhuān)職車(chē)管員對停車(chē)場(chǎng)實(shí)施巡查管理,并引導車(chē)輛停放,提供問(wèn)詢(xún)服務(wù)。

  8、對車(chē)場(chǎng)出入口附近的路面實(shí)施人車(chē)分流,確保區內人員進(jìn)出及活動(dòng)的安全;對于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時(shí)進(jìn)行有效疏導。

  9、在停車(chē)管理員手中將備一份月保車(chē)主基本檔案,以便車(chē)輛發(fā)生危險情況或緊急疏散時(shí)使用;車(chē)管員巡查中若發(fā)現停放車(chē)輛有異常情況(自燃等)要立刻采取措施實(shí)施補救,若車(chē)輛之間發(fā)生交通事故,要盡快處理,以不妨礙車(chē)輛通行為準則,并好事件報告。

  10、對于長(cháng)期亂停亂放、耍賴(lài)不交車(chē)輛保管費的車(chē)輛,車(chē)場(chǎng)管理部按規定給予發(fā)函提醒,再實(shí)施鎖車(chē)處理,或將其強拖走交由交警部門(mén)進(jìn)行處罰。

  二、月保、臨保、IC卡辦理

  停車(chē)場(chǎng)的出入口勻使用IC卡智能系統。有月保車(chē)輛需求的'業(yè)主/租戶(hù)首先到服務(wù)中心填寫(xiě)月保車(chē)輛申請,按收費標準交納月保費用,由管理中心工作人員按技術(shù)要求將IC卡一卡通輸入停車(chē)場(chǎng)月保通行指令,此時(shí)業(yè)主可享用IC卡一卡通的全程服務(wù)。若到月底未重新辦理月保交費,IC卡一卡通將終止停車(chē)場(chǎng)通行服務(wù)。

  臨保車(chē)輛是用入停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)取卡,出車(chē)場(chǎng)時(shí)讀卡交費。車(chē)輛臨保的業(yè)主,不享受一卡通全程服務(wù)。其他外來(lái)人員使用的臨時(shí)停車(chē)IC卡不具備從停車(chē)場(chǎng)進(jìn)入樓層的功能。凡業(yè)主的大堂門(mén)IC卡皆具備從停車(chē)場(chǎng)進(jìn)入樓層之功能。

  三、負一層管理建議

  負一層為住宅、商業(yè)公寓合用之地,按發(fā)展場(chǎng)出入口不字的要求,負一層將按照住宅109個(gè)車(chē)位,商業(yè)、公寓100個(gè)車(chē)位的劃分明確區域,設置明確的行駛、停放指引牌,各行其線(xiàn)共享其路,并在負一層車(chē)場(chǎng)管理人員的配置上比負二層多設一人。

  四、停車(chē)場(chǎng)環(huán)境管理

  停車(chē)場(chǎng)將定期開(kāi)啟風(fēng)機換氣,保證空氣流通。每日清潔人員將對車(chē)場(chǎng)實(shí)施保潔作業(yè),定期對地面進(jìn)行沖洗、管網(wǎng)實(shí)施擦抹。巡查人在其巡查過(guò)程中將隨時(shí)注意地面衛生情況,并對大件垃圾立刻實(shí)施清理。

  五、停車(chē)場(chǎng)物業(yè)管理費用收取

  停車(chē)場(chǎng)的物業(yè)管理費用,我公司將按照行業(yè)規定對每一月保車(chē)位收取管理費100元,對每一臨保車(chē)位收取管理費150元,空置車(chē)位另行商定。

  六、停車(chē)場(chǎng)物業(yè)管理費收取的用途

  停車(chē)場(chǎng)的物業(yè)管理費的收取費用,主要用在支付停車(chē)場(chǎng)管理人員的工資、福利,停車(chē)場(chǎng)設備、設施的養護維修,停車(chē)場(chǎng)用水、用電費用以及其它不可預見(jiàn)的費用。

  七、停車(chē)場(chǎng)標識:

  市場(chǎng)各區域豎立停車(chē)場(chǎng)標識。

  停車(chē)場(chǎng)合作方案 篇3

 。ㄒ唬┩\(chē)場(chǎng)設固定車(chē)位及非固定車(chē)位

  固定車(chē)位需對號停泊,非固定車(chē)位車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)均采取就近泊車(chē)原則停泊。

 。ǘ┟赓M車(chē)輛的使用:

  免費車(chē)輛需由公司總經(jīng)理簽署后,交由車(chē)場(chǎng)主管發(fā)行免費卡。

 。ㄈ┰伦廛(chē)輛的使用:

  1、有意租用月租車(chē)位的.客戶(hù)可與財務(wù)部接洽,由財務(wù)部同事全面介紹車(chē)場(chǎng)使用及收費情況;

  2、財務(wù)部同事與租戶(hù)簽訂車(chē)位租賃合同,租約復印件交管理處財務(wù)部備案,同時(shí)知會(huì )車(chē)場(chǎng)主管車(chē)位出租情況。由車(chē)場(chǎng)主管發(fā)行月票卡。

  3、每月由財務(wù)部根據租約的規定時(shí)間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。

  4、租戶(hù)在繳完租金后,憑繳款單位由車(chē)場(chǎng)主管對卡進(jìn)行延期。

  5、注意事項:

  領(lǐng)取月票卡時(shí),需向財務(wù)部繳納100元/張作為押金。如因原卡遺失、損壞等原因,需重做卡時(shí),需向車(chē)場(chǎng)主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領(lǐng)卡。

 。ㄋ模⿻r(shí)租車(chē)輛使用方法:

  1、車(chē)輛駛至車(chē)閘旁取得泊車(chē)票,閘桿升起;

  2、司機按車(chē)道標志指示駛入停車(chē)場(chǎng);(注意服從保安員指揮)

  3、車(chē)輛選擇車(chē)位泊好,鎖好車(chē)門(mén),離開(kāi);

  4、離開(kāi)車(chē)場(chǎng)時(shí),司機駕車(chē)并持時(shí)租車(chē)票駛經(jīng)收銀處繳費;

  5、泊車(chē)未到十五分鐘者,免收停車(chē)費,每小時(shí)5元/小時(shí)收;

  6、司機在繳完費后需盡快駛離大廈,以免阻塞車(chē)場(chǎng)出入口;

 。ㄎ澹┬敦涇(chē)輛使用方法:

  1、貨車(chē)進(jìn)入首層卸貨時(shí),需停泊在卸貨區內;

  2、卸貨車(chē)輛必須憑卸貨單到出口崗亭處領(lǐng)取卸貨車(chē)輛停車(chē)證,享受免費1小時(shí)之服務(wù),超過(guò)1小時(shí)收費標準與時(shí)租車(chē)輛一致;

  3、貨車(chē)收費標準與時(shí)租車(chē)輛一致;

  4、貨車(chē)在卸貨區泊妥后,需迅速卸下貨物,并把貨物運走;貨物不可在停車(chē)場(chǎng)長(cháng)時(shí)間擺放,且物品看管亦由貨主自行負責;

  5、貨車(chē)在卸完貨物、清點(diǎn)完畢后,需盡快離開(kāi),以便其他貨車(chē)進(jìn)場(chǎng);

  6、貨車(chē)離場(chǎng)時(shí),持卸貨車(chē)輛停車(chē)證時(shí)租卡到收銀處繳費。

 。┠ν熊(chē)使用方法:

  1、摩托車(chē)進(jìn)場(chǎng)后,由摩托車(chē)收費員發(fā)卡,一半懸掛于摩托車(chē)上,另一半由車(chē)主保管;

  2、摩托車(chē)必須聽(tīng)從摩托車(chē)收費員安排,排放整齊;

  3、摩托車(chē)出場(chǎng)時(shí),需由摩托車(chē)收費員對卡進(jìn)行核對后交付保管費方可離場(chǎng);

  4、摩托車(chē)收費標準為一元一張,月保費40元/月。

  停車(chē)場(chǎng)合作方案 篇4

  一、車(chē)場(chǎng)門(mén)衛服務(wù)規范

  1、負責維護車(chē)場(chǎng)秩序,疏導交通,引導車(chē)輛入位,合理收費,文明服務(wù)。

  2、指導車(chē)輛有序停放,保持車(chē)道和消防通道暢通。

  3、負責做好車(chē)輛登記工作,做到出、入登記,認真填寫(xiě)車(chē)輛進(jìn)出計時(shí)卡的時(shí)間,對入場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行車(chē)況檢查,如有損壞當場(chǎng)通知車(chē)主,并做好記錄。

  4、車(chē)輛進(jìn)出先敬禮,使用文明用語(yǔ),嚴格執行收發(fā)卡和驗證制度,進(jìn)場(chǎng)驗發(fā)卡,出場(chǎng)收卡,出入卡發(fā)出時(shí)間和收回時(shí)車(chē)輛應保持一致,出入卡不得丟失。

  5、負責對出場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行檢查校對,如發(fā)現可疑應拒絕出場(chǎng),并立即報告負責人,直至校對清楚后方可其出場(chǎng),夜間車(chē)輛出入需驗明“三證”(駕駛證、行駛證、車(chē)輛計時(shí)卡)。

  6、負責提醒車(chē)主下車(chē)后鎖好車(chē)門(mén)、窗、貴重物品不要遺留在車(chē)內。

  7、嚴禁小商、小販、閑雜人員進(jìn)入車(chē)場(chǎng)或逗留。

  8、嚴禁攜帶易燃、易爆等危險物品進(jìn)入車(chē)場(chǎng),嚴禁在車(chē)場(chǎng)內堆放雜物等。

  9、嚴格執行交接班制度,做好值班記錄及其他記錄,按規定辦理移交手續,交班前做好周邊衛生。

  二、車(chē)場(chǎng)巡視人員服務(wù)規范

  1、按規定的路線(xiàn)時(shí)間進(jìn)行巡視,根據具體情況進(jìn)行負責車(chē)輛引導入位及引導車(chē)輛出位,在巡視終端設置簽到進(jìn)行簽字,確保巡邏人員忠于職守,巡視到位。

  2、對車(chē)場(chǎng)內可疑人員、車(chē)輛進(jìn)行監視、盤(pán)問(wèn)和檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)予以解決。

  3、熟悉車(chē)場(chǎng)內設施設備情況,發(fā)現車(chē)輛碰撞或人為破壞立即制止并給予處理。

  4、巡視停車(chē)場(chǎng)內車(chē)輛有無(wú)漏油或煙火、線(xiàn)路安全隱患,不能處理及時(shí)應及時(shí)報告車(chē)場(chǎng)主管或值班人員協(xié)助處理。

  5、檢查停放車(chē)輛有無(wú)異常情況,門(mén)窗是否關(guān)好,車(chē)內有無(wú)貴重物品,有無(wú)被撬痕跡,并做好巡視記錄,必要時(shí)通知車(chē)主和車(chē)場(chǎng)主管。

  6、檢查停車(chē)場(chǎng)內有無(wú)可疑箱包,危險物等,并及時(shí)處理。

  7、遇重大緊急情況應立即報警。

  8、夜班巡視人員必須保持高度警覺(jué)狀態(tài),不得脫崗或打盹睡覺(jué),一經(jīng)發(fā)現將嚴肅處理。

  三、收費管理

 。ㄒ唬┦召M依據:長(cháng)沙市相關(guān)部門(mén)規定

 。ǘ┦召M標準按照上述規定,結合停車(chē)場(chǎng)實(shí)際停車(chē)情況,我公司建議將停車(chē)收費定為:

  地面:小型車(chē)位xx元/月,貨車(chē)xx元/月,

  臨時(shí)停車(chē):起價(jià)xx元/小時(shí),兩小時(shí)以后加收xx元

 。ㄈ┦召M管理形式

  1、以固定車(chē)位月租及臨時(shí)停放形式,指定具體停車(chē)位,并保證繳費的.業(yè)主車(chē)位不被他人侵占,做到專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用。

  2、對已繳費的業(yè)主發(fā)放停車(chē)證,憑證進(jìn)出車(chē)場(chǎng)。

  3、對一些特定車(chē)輛可采用免費發(fā)放停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)用通行證。

  4、對外來(lái)車(chē)輛發(fā)放計時(shí)卡,進(jìn)門(mén)時(shí)登記時(shí)間,出門(mén)時(shí)根據停車(chē)時(shí)間計時(shí)繳費。

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  1、采用月繳費的`車(chē)輛憑車(chē)證進(jìn)出車(chē)場(chǎng)。

  2、訪(fǎng)客及臨時(shí)出入車(chē)輛,進(jìn)場(chǎng)時(shí)發(fā)放計時(shí)卡,同時(shí)將車(chē)況及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間詳細記錄,等車(chē)主離場(chǎng)時(shí),按入場(chǎng)時(shí)間進(jìn)行合理收費。

  停車(chē)場(chǎng)合作方案 篇5

  車(chē)輛停放是精神文明的重要體現,小區物業(yè)服務(wù)處應向業(yè)主、使用人做好宣傳工作,共同勸阻、制止亂停放現象的發(fā)生。自覺(jué)到指定停車(chē)泊位停車(chē)。以下是小區停車(chē)場(chǎng)收費系統為大家準備的管理方案:

  1、對小區的業(yè)主、使用人和單位的車(chē)輛進(jìn)行詳細的登記,并建立車(chē)輛檔案(車(chē)輛型號、車(chē)牌號碼、顏色等),對已登記備案的車(chē)輛發(fā)給小區出入通行證。

  2、為業(yè)主臨時(shí)停車(chē)提供方便,小區設有地面停車(chē)場(chǎng),并采取按次收費辦法。

  3、長(cháng)期使用停車(chē)泊位的業(yè)主、使用人和單位,可到小區物業(yè)服務(wù)處辦理停車(chē)泊位租賃手續。

  4、對業(yè)主、使用人已租賃的泊位,小區負責做出相應控制,確保停車(chē)方便。

  5、各種車(chē)輛不得在小區道路上隨意停放,臨時(shí)進(jìn)入小區的機動(dòng)車(chē)應在指定地點(diǎn)停放,嚴禁車(chē)輛在道路交叉口停放。

  6、停放在停車(chē)場(chǎng)的所有車(chē)輛,車(chē)主必須關(guān)好車(chē)門(mén)、車(chē)窗,帶走貴重物品。車(chē)場(chǎng)管理人員如發(fā)現車(chē)輛門(mén)窗未關(guān)好等情況,應及時(shí)通知車(chē)主,防止車(chē)內物品丟失。

  7、停車(chē)場(chǎng)只提供場(chǎng)地、車(chē)位有償使用,不負責車(chē)輛的保管,如車(chē)輛丟失或損壞,停車(chē)場(chǎng)不負責賠償。

  8、車(chē)輛進(jìn)入小區應減速慢行,最高時(shí)速不得超過(guò)小區限速標志的.規定,進(jìn)出車(chē)場(chǎng)時(shí)遇對面行來(lái)車(chē)輛,應做到先出后進(jìn)。

  9、小區停車(chē)場(chǎng)不準學(xué)習駕駛機動(dòng)車(chē),嚴禁試車(chē)和隨意鳴喇叭。

  10、對進(jìn)入小區的出租車(chē)同樣實(shí)行計次卡出入,夜間22:00以后,謝絕出租車(chē)進(jìn)入小區。對外來(lái)人員乘坐的出租車(chē)應謝絕入內。

  11、對進(jìn)入小區的'車(chē)輛應維持一定的清潔度,保證不污染道路;5噸以上大型機動(dòng)車(chē)未經(jīng)小區物業(yè)小區物業(yè)服務(wù)處許可,不得進(jìn)入小區。車(chē)輛停放必須服從管理人員指揮,注意前后、左右車(chē)輛的安全,不得停放在綠化帶和人行通道上。

  12、裝載裝修材料的車(chē)輛進(jìn)入小區,應停在規定場(chǎng)地裝卸材料,不得影響小區交通,裝載裝修材料的車(chē)輛駛離小區還需出示業(yè)主的書(shū)面證明,方可駛離。

  13、對所有進(jìn)出小區的車(chē)輛都應實(shí)行憑車(chē)輛出入卡進(jìn)出,門(mén)崗需在卡上寫(xiě)清車(chē)輛進(jìn)出的時(shí)間、車(chē)牌號碼及門(mén)崗保安的姓名或工號,并在值班記錄上做好外來(lái)車(chē)輛的登記工作。

  14、應妥善保管好在使用中的車(chē)輛出入卡,必須保證有具可查,不能有流失現象發(fā)生。

  停車(chē)場(chǎng)合作方案 篇6

  1.目的

  確保停車(chē)場(chǎng)內的設備、設施和停放車(chē)輛的安全,保證車(chē)場(chǎng)內整齊有序。

  2.適用范圍

  本公司轄區內停車(chē)場(chǎng)(庫)

  3.職責

  3.1車(chē)場(chǎng)收費員負責按標準收取駛出車(chē)輛的車(chē)位有償使用費,放行。

  3.2車(chē)管員負責指揮車(chē)輛整齊停放、存放、巡視、監護并做好進(jìn)出場(chǎng)記錄。

  3.3安全班長(cháng)負責車(chē)輛管理的監督、指導。

  4.引用文件

  《中華人民共和國交通管理條例》、《停車(chē)場(chǎng)建設和管理暫行規定》

  5.工作程序

  5.1硬件標準

  5.1.1停車(chē)場(chǎng)內應按消防要求設置、配備手提或便攜滅火器等消防設施和消防器材。

  5.1.2停車(chē)場(chǎng)和車(chē)行道路應做好停車(chē)位和行車(chē)線(xiàn)以及禁停、轉彎、減速、禁鳴、限高等醒目標識。

  5.1.3停車(chē)場(chǎng)內應設置垃圾桶(箱),在必要的位置設置路障和防護欄。

  5.2車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)必須服從車(chē)管員的指揮,遵守停車(chē)場(chǎng)管理規定,履行相關(guān)手續,按規定交納費用。

  5.3停放好車(chē)輛后,必須上鎖,車(chē)箱、車(chē)簍內貴重物品隨身帶走。

  5.4駕駛員、車(chē)輛使用人必須保持車(chē)場(chǎng)清潔,不得將車(chē)上的雜物和垃圾丟在車(chē)場(chǎng)內,車(chē)輛發(fā)生漏油時(shí),車(chē)主應即行處理。

  5.5停車(chē)場(chǎng)內禁止洗車(chē)、修車(chē)、試車(chē)、練習。

  5.6任何人不得損壞停車(chē)場(chǎng)內消防、清潔、電器、供水等場(chǎng)地設施。

  5.7停車(chē)場(chǎng)由專(zhuān)職保管人員24小時(shí)值班。

  5.8不準酒后取車(chē)啟動(dòng)機動(dòng)車(chē)輛并駕駛。

  5.9停車(chē)場(chǎng)內禁止吸煙。

  6.車(chē)輛進(jìn)出

  6.1車(chē)管人員應引導車(chē)輛使用人在指定位置停放車(chē)輛,主動(dòng)、禮貌上前接待。

  6.2車(chē)管人員在辦妥相應手續后方可允許車(chē)輛離場(chǎng),如因私自放行導致車(chē)輛失竊,車(chē)管人員承擔一切責任。

  6.3夜間停放的車(chē)輛,車(chē)管員應做好記錄并辦理交接班手續。

  7.巡視

  7.1車(chē)管員每半小時(shí)或臨時(shí)詳細檢查車(chē)輛的車(chē)況,發(fā)現漏油、未上鎖、車(chē)箱(車(chē)簍)遺留物品等情況應及時(shí)處理并通知車(chē)主,同時(shí)應在交接班記錄本上做好記錄,特殊情況報告班長(cháng)處理。

  7.2逾夜車(chē)輛,或遇交接班時(shí)應清點(diǎn)、核對車(chē)輛數量,確保安全。

  7.3班長(cháng)檢查手提滅火器等消防器材,發(fā)現逾期或其它異常情況應在交接班記錄本上記錄并及時(shí)上報,立即處理。

  7.4車(chē)管員負責維護好車(chē)庫內清潔衛生,保持車(chē)庫整潔。

  8.意外事故的處理

  8.1當車(chē)管員發(fā)現停車(chē)場(chǎng)內的車(chē)輛被盜或被損壞時(shí),就立即通知業(yè)主,同時(shí)逐級報告班長(cháng)和公司領(lǐng)導。

  8.2屬撞車(chē)事故的',車(chē)管員不得放行肇事車(chē)輛,并應保護好現場(chǎng)。

  8.3屬酗酒或尋釁肇事而引發(fā)的砸車(chē)事故,車(chē)管員應立即制止,并通過(guò)巡邏安全員上門(mén)通知車(chē)主,對造成的事故進(jìn)行確認。

  8.4車(chē)管員認真填寫(xiě)交接班記錄,如實(shí)寫(xiě)明逾夜停放車(chē)輛的數量、區域停放情況、發(fā)生事故的時(shí)間以及發(fā)現后的報告處理情況。

  8.5車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)被盜后,車(chē)管員應立即匯報公司處理,待車(chē)主確認后向當地公安機關(guān)報案,車(chē)管員以及車(chē)主都應積極配合公安機關(guān)做好調查處理工作,涉及公司內部人員責任問(wèn)題,由公司組織調查,視情況做出處理決定。

  停車(chē)場(chǎng)合作方案 篇7

  一、車(chē)輛管理規定

  車(chē)輛停放是精神文明的重要體現,xxx物業(yè)服務(wù)處應向業(yè)主、使用人做好宣傳工作,共同勸阻、制止亂停放現象的發(fā)生。自覺(jué)到指定停車(chē)泊位停車(chē)。

  1.對xxx項目的業(yè)主、使用人和單位的車(chē)輛進(jìn)行詳細的登記,并建立車(chē)輛檔案(車(chē)輛型號、車(chē)牌號碼、顏色等),對已登記備案的車(chē)輛發(fā)給xxx項目出入通行證。

  2.為業(yè)主臨時(shí)停車(chē)提供方便,xxx項目設有地面停車(chē)場(chǎng),并采取按次收費辦法。

  3.長(cháng)期使用停車(chē)泊位的業(yè)主、使用人和單位,可到xxx物業(yè)服務(wù)處辦理停車(chē)泊位租賃手續。

  4.對業(yè)主、使用人已租賃的泊位,xxx負責做出相應控制,確保停車(chē)方便。

  5.各種車(chē)輛不得在xxx項目道路上隨意停放,臨時(shí)進(jìn)入xxx項目的機動(dòng)車(chē)應在指定地點(diǎn)停放,嚴禁車(chē)輛在道路交叉口停放。

  6.停放在停車(chē)場(chǎng)的所有車(chē)輛,車(chē)主必須關(guān)好車(chē)門(mén)、車(chē)窗,帶走貴重物品。車(chē)場(chǎng)管理人員如發(fā)現車(chē)輛門(mén)窗未關(guān)好等情況,應及時(shí)通知車(chē)主,防止車(chē)內物品丟失。

  7.停車(chē)場(chǎng)只提供場(chǎng)地、車(chē)位有償使用,不負責車(chē)輛的保管,如車(chē)輛丟失或損壞,停車(chē)場(chǎng)不負責賠償。

  8.車(chē)輛進(jìn)入xxx項目應減速慢行,最高時(shí)速不得超過(guò)xxx項目限速標志的規定,進(jìn)出車(chē)場(chǎng)時(shí)遇對面行來(lái)車(chē)輛,應做到先出后進(jìn)。

  9.xxx項目停車(chē)場(chǎng)不準學(xué)習駕駛機動(dòng)車(chē),嚴禁試車(chē)和隨意鳴喇叭。

  10.對進(jìn)入xxx項目的出租車(chē)同樣實(shí)行計次卡出入,夜間22:00以后,謝絕出租車(chē)進(jìn)入xxx項目。對外來(lái)人員乘坐的出租車(chē)應謝絕入內。

  11.對進(jìn)入xxx項目的車(chē)輛應維持一定的清潔度,保證不污染道路;5噸以上大型機動(dòng)車(chē)未經(jīng)xxx物業(yè)服務(wù)處許可,不得進(jìn)入xxx項目。車(chē)輛停放必須服從管理人員指揮,注意前后、左右車(chē)輛的安全,不得停放在綠化帶和人行通道上。

  12.裝載裝修材料的車(chē)輛進(jìn)入xxx項目,應停在規定場(chǎng)地裝卸材料,不得影響xxx項目交通,裝載裝修材料的車(chē)輛駛離xxx項目還需出示業(yè)主的書(shū)面證明,方可駛離。

  13.對所有進(jìn)出xxx項目的車(chē)輛都應實(shí)行憑車(chē)輛出入卡進(jìn)出,門(mén)崗需在卡上寫(xiě)清車(chē)輛進(jìn)出的時(shí)間、車(chē)牌號碼及門(mén)崗保安的姓名或工號,并在值班記錄上做好外來(lái)車(chē)輛的登記工作。

  14.應妥善保管好在使用中的`車(chē)輛出入卡,必須保證有具可查,不能有流失現象發(fā)生。

  二、停車(chē)場(chǎng)守則

  為規范停車(chē)場(chǎng)的使用及管理,營(yíng)造規范的購物環(huán)境,制定本守則。

  1、月租車(chē)的車(chē)主應于每月月底前繳交各種費用;停車(chē)卡專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用,不得轉借他人。

  2、臨時(shí)停放車(chē)輛先收費,出場(chǎng)時(shí)驗發(fā)票后放行。

  3、月租車(chē)的車(chē)主只可將車(chē)輛停在其所屬月租車(chē)位范圍內。臨時(shí)停放車(chē)輛必須按車(chē)場(chǎng)保安員指定地點(diǎn)停放。

  4、停車(chē)場(chǎng)只能作為停車(chē)之用,不能用作維修車(chē)輛、儲存貨物或其它用途。

  5、車(chē)場(chǎng)內嚴禁吸煙,嚴禁在車(chē)場(chǎng)內加油。

  6、載有易燃、易爆,或有毒、危險品的車(chē)輛不得在車(chē)場(chǎng)停放。

  7、在車(chē)場(chǎng)內必須按限速行駛和按車(chē)場(chǎng)指定路線(xiàn)行車(chē)。

  8、在車(chē)場(chǎng)內行車(chē)必須注意安全,以免損壞停車(chē)場(chǎng)設施和其它車(chē)輛,如有損壞,xxx物業(yè)服務(wù)處有權向損壞者索賠。

  9、車(chē)主如遺失停車(chē)卡,應馬上通知xxx物業(yè)服務(wù)處,xxx物業(yè)服務(wù)處會(huì )于收取一定的手續費后補發(fā)新的停車(chē)卡。

  10、本處不負責保管隨車(chē)物品。

  11、車(chē)主如違反車(chē)場(chǎng)守則,xxx物業(yè)服務(wù)處有權拒絕其車(chē)輛停放;此外,xxx物業(yè)服務(wù)處可隨時(shí)修訂此《停車(chē)場(chǎng)守則》。

  三、xxx物業(yè)服務(wù)處裝卸貨物管理規定

  裝卸區域的位置:

  1、1/F東面裝卸區設在1/F東門(mén)入口外;

  2、-1/F北面裝卸區設在1/F西北面的位置;

  裝卸區的使用范圍:

  1、1/F東面裝卸區是提供給“xx家居”的`貨物裝卸使用;

  2、-1/F西北面裝卸區是提供給“xx超市”及其商場(chǎng)等貨物的裝卸使用;

  裝卸區的管理:

  1、商場(chǎng)裝卸貨物時(shí),必須在指定的裝卸區內進(jìn)行裝卸貨物,不得阻塞通道;

  2、所有裝卸的進(jìn)出車(chē)輛必須服從商場(chǎng)的統一管理,不得亂停亂放;

  3、不得在商場(chǎng)的入口處,樓梯、平臺或任何通道或電梯內留置任何貨物、物品、箱柜等將上述地方阻塞。

  4、一切貨物、物品只能在xxx物業(yè)服務(wù)處指定的時(shí)間,及在特設的貨物裝卸臺,通道及電梯裝卸和運送。

  5、商鋪內的家具,設備及裝置等搬離該商鋪前,須事先取得xxx物業(yè)服務(wù)處的書(shū)面同意,憑xxx物業(yè)服務(wù)處發(fā)出的放行條從指定的出口搬出。

  6、使用電梯運送貨物時(shí):

 、、不得超載超長(cháng)或運送危險物品。

 、、運送液體貨物需用容器裝好以防泄漏。

 、、粉狀貨物需用密封袋裝好以防外泄。

 、、貨物若為尖銳物品應墊好,避免刮花電梯。

  7、當裝卸貨物高峰期,貨物和車(chē)輛較多時(shí),必須遵守商場(chǎng)貨物裝卸區管理人員的現場(chǎng)指揮,進(jìn)出車(chē)輛必須掃次序排隊進(jìn)出。

  四、車(chē)輛管理工作標準

  1.道路線(xiàn)型、斷面與整個(gè)建筑群體布置相協(xié)調;

  2.車(chē)行道通暢,出、入口標志明顯;

  3.外來(lái)車(chē)輛未經(jīng)許可,不可進(jìn)入;

  4.進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)內的車(chē)輛,均服從物業(yè)公司管理;

  5.凡裝有易燃、易爆、劇毒品或有污染物品車(chē)輛或2.5噸以上貨車(chē),一律不準駛入;

  6.駛入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛均需減速,時(shí)速不超過(guò)15公里,無(wú)鳴笛現象發(fā)生(救護車(chē)、警車(chē)、救火車(chē)除外);

  7.停車(chē)場(chǎng)內的所有車(chē)輛均納入物業(yè)公司管理范圍,作到車(chē)證齊全,見(jiàn)證/票放車(chē);

  8.車(chē)輛管理人員禮貌待人、熱情周到;

  9.車(chē)輛管理員熟知車(chē)主姓名、車(chē)型、車(chē)牌號、鋪號、車(chē)位;

  10.車(chē)輛管理人員隨時(shí)巡查車(chē)輛停放情況及車(chē)輛的車(chē)況,遇有門(mén)未鎖、燈未關(guān)、漏油、漏水等現象發(fā)生時(shí),10分鐘內通知車(chē)主;

  11.停車(chē)場(chǎng)內無(wú)貨物堆積、道路阻塞現象;

  12.停車(chē)場(chǎng)內地面無(wú)水、無(wú)油、無(wú)污、無(wú)紙屑、無(wú)煙頭等雜物;

  13.停車(chē)場(chǎng)道路平整無(wú)坑、無(wú)尖銳物、無(wú)金屬釘狀物;

  14.停車(chē)場(chǎng)內有明顯禁煙標牌,且消防器械及設施均配備齊全,使用功能完好率100%;

  15.轄區內交通事故年發(fā)生率不超過(guò)2%,丟失事故發(fā)生率為0%;

  16.地下停車(chē)場(chǎng)光線(xiàn)明亮,能見(jiàn)度高,目測距離50米以上;

  17.臨時(shí)停放車(chē)輛收費率100%;

  18.每車(chē)位文字檔案齊全、資料準確率100%;

  19.外來(lái)進(jìn)出車(chē)輛有登記,完成率100%,準確率100%。

  五、停車(chē)場(chǎng)班長(cháng)職責

  1、接受主管的直接領(lǐng)導。

  2、領(lǐng)導下屬詳細記錄車(chē)輛進(jìn)出情況,認真檢查,有效阻止危險品進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。

  3、熟悉停車(chē)場(chǎng)的建筑設施及固定車(chē)位的情況。

  4、熟悉停車(chē)場(chǎng)管理的各項規章制度及安全應急方案。

  5、迅速、妥善處理好社會(huì )性事件、事故、并及時(shí)向上級匯報。

  6、組織、指導下屬參加各項培訓。

  7、在工作中要運用禮貌用語(yǔ)文明服務(wù),積極為顧客解決各種困難,提供方便。

  8、主持每日的班前、班后會(huì )議,認真做好工作日記和記錄,做好交接班工作。

  9、完成上司下達的各項工作任務(wù)。

  六、停車(chē)場(chǎng)值班員職責

  1、積極指引車(chē)輛安全駛入車(chē)位停車(chē)。檢查并提示車(chē)主鎖好車(chē)門(mén)窗,并詳細記錄車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間,車(chē)況及車(chē)牌號。

  2、做好對機動(dòng)車(chē)的監護及車(chē)場(chǎng)的安全巡邏工作。

  3、按規定對地面停車(chē)場(chǎng)收取車(chē)輛管理費,并做好票款的交接、保管工作。

  4、提示司機嚴格遵守停車(chē)場(chǎng)的安全管理規定和使用規定。

  5、嚴格杜絕停車(chē)場(chǎng)內有明火作業(yè)的情況發(fā)生。

  6、認真檢查停車(chē)場(chǎng)內的消防設施、器材,保持正常使用狀態(tài)。

  7、對車(chē)場(chǎng)周?chē)氖┕で闆r進(jìn)行管理,避免因施工影響到xxx項目的正常停車(chē)秩序。

  8、阻止未經(jīng)許可或未辦理停車(chē)位的機動(dòng)車(chē)輛使用車(chē)庫。

  9、阻止裝有易燃、易爆、危險物品的車(chē)輛駛入停車(chē)場(chǎng),發(fā)現問(wèn)題應立即向班長(cháng)或主管報告。

  10、阻止無(wú)關(guān)人員,閑散人員(包括非工作需要的員工)穿行車(chē)庫、逗留。

  11、對停放一天以上的車(chē)輛要記錄,并報告班長(cháng)和主管。

  12、嚴格禁止在停車(chē)場(chǎng)內停放非機動(dòng)車(chē)和存放貨物。

  13、認真做好當班各種記錄,并做好交接班工作。

  14、完成上級下達的各項工作任務(wù)。

  七、交通意外事故的處理預案

  保安員在發(fā)現交通意外事故或接到交通意外事故報告求助時(shí):

  1、應立即用通訊設備報告保安主管發(fā)生交通意外事故現場(chǎng)的具體位置;

  2、留在現場(chǎng)或迅速趕赴現場(chǎng)維護交通秩序和保護現場(chǎng),搶救傷者;

  3、對重大的交通意外事故須請示保安主管進(jìn)行支援。

  4、保安主管接到報告后立即報告保安部經(jīng)理,并迅速趕赴現場(chǎng)參加搶救;

  5、調遣指揮門(mén)崗保安員維護現場(chǎng)秩序、交通秩序;

  6、送重傷者到醫院搶救;

  7、報交警大隊事故組(電話(huà)120):

  ●——事故發(fā)生的時(shí)間及地點(diǎn);

  ●——事故造成的傷亡及損失情況;

  ●——已送搶救情況。

  8、保安部經(jīng)理接報后立即趕赴現場(chǎng),根據事故的需要,調派車(chē)輛進(jìn)行搶救,并報交警事故組和公司總經(jīng)理。

  停車(chē)場(chǎng)合作方案 篇8

  金尚小區是廈門(mén)市最大型的集住宅、商業(yè)、教育為一體的綜合型小區,于1998年竣工。該小區交通四通八達,東近云頂中路、南倚呂嶺路、西至金尚路、北臨仙岳路;設施也非常完善,商超、農貿市場(chǎng)、醫院、休閑場(chǎng)所、銀行、中小學(xué)幼兒園等等配置一應俱全。

  一、停車(chē)場(chǎng)概況

  金尚小區擁有70多棟的住宅樓群,樓與樓之間都有一個(gè)小型的停車(chē)場(chǎng),全部屬于平面露天式停車(chē)場(chǎng),全部車(chē)位總數達到2300個(gè)多。該停車(chē)場(chǎng)主要用于業(yè)主車(chē)輛泊車(chē),也用于臨時(shí)車(chē)輛泊車(chē),其中業(yè)主車(chē)位占據大部分,約有60%以上的車(chē)位都屬于業(yè)主車(chē)位,其他剩余約40%的車(chē)位用于臨時(shí)車(chē)輛車(chē)位。

  二、停車(chē)問(wèn)題

  20xx年,為規范該小區停車(chē)場(chǎng)的秩序,金尚小區停車(chē)場(chǎng)管理方廈門(mén)住總物業(yè)引入了大手的產(chǎn)品,當時(shí)使用的是2進(jìn)2出的PM910卡票結合停車(chē)場(chǎng)管理系統,迅速發(fā)揮了顯著(zhù)的作用,前后共使用了6年時(shí)間。但是,隨著(zhù)廈門(mén)本地私家車(chē)數量的急劇上升,進(jìn)出該小區停車(chē)場(chǎng)的汽車(chē)數量越來(lái)越大,還是反映出一系列新的停車(chē)問(wèn)題:

  1、車(chē)流量巨大,擁堵頻繁。造成車(chē)輛擁堵的原因主要有進(jìn)口擁堵和出口擁堵兩方面:每天進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛數目非常大,這無(wú)疑加重了兩個(gè)出入口設備的'工作壓力,并且停車(chē)票需要隨時(shí)進(jìn)行更換,遇上高峰期的時(shí)候便會(huì )更加擁堵,甚至還會(huì )殃及到周邊幾條城市主干道的交通秩序;在出口處,造成出口處車(chē)輛擁擠的重要原因自然是繳費慢,除了找零浪費時(shí)間之外,收費糾紛也是引起該問(wèn)題的重要原因。

  2、逃票嚴重,造成經(jīng)濟損失。PM910卡票結合管理系統是采用以停車(chē)票為收費憑證的收費方式,車(chē)主只需要將進(jìn)場(chǎng)時(shí)取的停車(chē)票交給收費人員便可以輕松完成繳費離場(chǎng)。但是該種方式也存在著(zhù)一定的漏洞,即逃票現象頻繁,也是我們常說(shuō)的“蹭車(chē)位”,使得月卡車(chē)輛停車(chē)無(wú)法得到保證。

  一般情況下,逃票主要分為以下兩種情況:一是同一張月卡多輛車(chē)使用來(lái)進(jìn)行逃票;二是車(chē)主沒(méi)妥善保管停車(chē)票造成丟票、或者車(chē)主故意丟票的現象(這種現象相對較多)以躲避收費。對于這些逃票車(chē)輛,由于停車(chē)場(chǎng)出口收費處車(chē)輛相對較多,收費員為保證車(chē)輛快速離場(chǎng),只能將這些逃票車(chē)輛放行。該小區的逃票車(chē)輛數量很多,給停車(chē)場(chǎng)管理方造成了一定的經(jīng)濟損失。

  三、管理方要求

  基于以上停車(chē)難題的困擾,金尚小區停車(chē)場(chǎng)管理方再次向廈門(mén)大手控制尋求停車(chē)問(wèn)題的解決方案,并對停車(chē)場(chǎng)管理系統升級改建項目提出了兩個(gè)要求:從根本上杜絕逃票現象,規范管理,最大限度地減輕經(jīng)濟損失;排除進(jìn)出口處的擁堵難題,促進(jìn)進(jìn)出口暢通,更方便車(chē)輛停車(chē)。

  四、方案設計

  根據這六年來(lái)對金尚小區停車(chē)場(chǎng)管理系統的持續跟蹤與總結,廈門(mén)大手控制結合實(shí)際需要,最終為該小區提出了以下停車(chē)場(chǎng)方案設計:南北兩個(gè)出入口處撤掉原先的PM910卡票結合管理系統,改用車(chē)牌識別快速系統,為2進(jìn)2出,并設置中心控制點(diǎn),帶有金額顯示屏。

  五、方案流程

  臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的流程為:車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)會(huì )觸發(fā)到入口處地感,這時(shí)候安裝在快速系統控制機內的攝像機便會(huì )立即對車(chē)輛的車(chē)牌進(jìn)行抓拍,并將圖片傳輸給識別軟件,由軟件對車(chē)牌進(jìn)行快速識別,并記錄下相應的信息(如入場(chǎng)時(shí)間、停車(chē)類(lèi)型等),這些信息處理完由管理軟件進(jìn)行保存,道閘抬桿放行車(chē)輛,車(chē)輛實(shí)現了不停車(chē)快速進(jìn)場(chǎng);車(chē)輛出場(chǎng)時(shí),觸發(fā)出口地感后快速系統對車(chē)輛進(jìn)行二次識別過(guò)程,管理軟件在接到相關(guān)停車(chē)信息后立即對出入口車(chē)輛的車(chē)牌進(jìn)行比對后結算停車(chē)費,待車(chē)主交完費用之后,道閘抬桿,車(chē)輛快速離場(chǎng),無(wú)需繳費(在免費時(shí)間規定內)的臨時(shí)車(chē)輛則可以實(shí)現不停車(chē)出場(chǎng)。

  月卡車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的流程為:車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)同樣觸發(fā)入口處地感線(xiàn)圈,該系統快速完成車(chē)牌識別過(guò)程,軟件識別到該車(chē)牌為月卡車(chē)輛數據庫中的月卡車(chē)后,道閘便會(huì )自動(dòng)抬桿放行,管理軟件同時(shí)對該車(chē)輛的停車(chē)信息進(jìn)行保存;車(chē)輛出場(chǎng)時(shí),快速系統對車(chē)輛進(jìn)行二次識別,對識別信息進(jìn)行一系列快速的處理后會(huì )檢測到該車(chē)輛為月卡車(chē),隨即便快速抬杠放行。

  六、功能實(shí)現

  該方案得到了停車(chē)場(chǎng)管理方的一致認可,隨即進(jìn)行工程改進(jìn),于今年7月份正式竣工并投入使用。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的使用,該停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)問(wèn)題得到了徹底的解決,主要依托于該方案具備的以下三個(gè)功能:

  1、中心控制,便捷管理

  該系統采用大型聯(lián)網(wǎng)方式將南北門(mén)兩個(gè)出入口的形成聯(lián)網(wǎng)模式,并在南門(mén)出入口處旁邊設置了一個(gè)中心控制室。停車(chē)場(chǎng)管理員可以在這邊對整個(gè)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行管理,隨時(shí)掌握停車(chē)場(chǎng)的情況;同時(shí)該中心控制還能夠為管理方提供相關(guān)的多項功能,比如可以隨時(shí)查詢(xún)或打印財務(wù)報表、通過(guò)計算機遠程執行兩個(gè)出入口管理系統的相關(guān)管理等。

  2、車(chē)牌識別杜絕逃票,保證車(chē)輛安全

  車(chē)牌識別快速系統采用的是車(chē)牌識別管理模式,該模式具有多項功能,最突出的功能表現在于能夠徹底抑制逃票現象的發(fā)生:代替了原有的取讀票式的管理方式,通過(guò)前后出入口處照片的對比和相關(guān)信息記錄,讓逃票者或“蹭車(chē)族”在證據面前無(wú)法逃脫,保證了停車(chē)場(chǎng)管理方利益不受損失。

  車(chē)牌識別快速系統還可以對出入車(chē)輛進(jìn)行照片的對比,可以很清晰地分辨出偷車(chē)竊賊是否偷換車(chē)牌,進(jìn)一步保證車(chē)輛安全,保護業(yè)主和臨時(shí)車(chē)主的車(chē)輛財產(chǎn)安全。

  3、促車(chē)輛快速進(jìn)出場(chǎng),出入口處不再擁擠

  月卡車(chē)輛可以實(shí)現不停車(chē)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng),而臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)也能實(shí)現不停車(chē),出場(chǎng)通過(guò)快速繳費也能夠大大地縮短出入場(chǎng)的時(shí)間。通常情況下,月卡車(chē)輛進(jìn)出出入口的時(shí)間最短可以達到6秒,臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的時(shí)間一般在30秒以?xún),相比之下的出入停?chē)場(chǎng)時(shí)間更短,便可以進(jìn)一步地促進(jìn)車(chē)輛快速進(jìn)出,保證出入口車(chē)輛的暢通,一改車(chē)輛擁堵的現象。

  七、效果評估

  金尚小區停車(chē)場(chǎng)管理系統升級改建成車(chē)牌識別快速系統之后,一方面大大縮短了車(chē)輛出入場(chǎng)的時(shí)間,有效地緩解了出入口處的車(chē)輛擁堵現象,從而改善出入口的交通狀況;另一方面,在降低投入成本和減輕管理員的工作量的同時(shí),還能讓管理方輕松地維持停車(chē)秩序,從而提高整體管理效率,更加便捷地進(jìn)行管理。

  停車(chē)場(chǎng)合作方案 篇9

  一、車(chē)輛管理負責人職責

  1.依法循章對停車(chē)場(chǎng)交通、車(chē)輛進(jìn)行管理。

  2.負責按物價(jià)部門(mén)收費規定收取車(chē)輛保管費。

  3.熟悉掌握停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛流通情況,車(chē)位情況,合理布署安排,優(yōu)先保證業(yè)主使用車(chē)位。

  4.負責監督和落實(shí)員工崗位職責,對員工進(jìn)行日考核,填寫(xiě)《員工日考核表》。

  5.負責每日工作檢查,并填寫(xiě)《車(chē)輛管理日檢表》。

  6.負責對外協(xié)調與聯(lián)系,處理車(chē)輛管理方面的問(wèn)題和客戶(hù)投訴。

  7.負責對員工進(jìn)行法制教育和職業(yè)道德教育,不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

  8.負責對員工進(jìn)行崗位培訓,并做好培訓記錄。

  9.定時(shí)向上級領(lǐng)導匯報工作。

  二、車(chē)輛管理員的職責及紀律

  (一)車(chē)輛管理員的職責如下

  1.負責對停車(chē)場(chǎng)(庫)的汽車(chē),摩托車(chē),以及保管站內的自行車(chē)管理。

  2.實(shí)行24小時(shí)輪流值班,服從統一安排調度。

  3.按規定著(zhù)裝,佩戴工作牌,對出入車(chē)輛按規定和程序指揮放行,并認真填寫(xiě)《車(chē)輛出入登記表》。

  4.遵守規章制度,按時(shí)上下班,認真做好交接班手續,不擅離職守。

  5.按規定和標準收費,開(kāi)具發(fā)票,及時(shí)繳交營(yíng)業(yè)款。

  6.負責指揮區內車(chē)輛行駛和停放,維持交通、停車(chē)秩序。

  7.負責對市場(chǎng)道路和停車(chē)場(chǎng)的停放車(chē)輛進(jìn)行巡視查看,保證車(chē)輛安全。

  8.負責停車(chē)場(chǎng)(庫)的消防以及停車(chē)場(chǎng)(庫)、值班室,崗亭和洗車(chē)臺的清潔工作。

  (二)車(chē)輛管理員的紀律

  1.儀容整潔。

  2.執行公司文明禮貌用語(yǔ)規范,講究文明服務(wù),禮貌待人。

  3.嚴格遵守《交接班制度》。

  4.值班時(shí)禁止喝酒、吸煙、吃東西:不準嘻笑、打鬧,不準在值班時(shí)會(huì )客、看書(shū)報、聽(tīng)廣播,及做其他與值班職責無(wú)關(guān)的事。

  5.愛(ài)護各種器具,不得丟失、損壞、轉借或隨意攜帶外出。

  6.依法辦事,廉潔奉公,堅持原則,是非分明。

  7.禁止在公司所管物業(yè)范圍內打牌;不準借娛樂(lè )為名搞變相賭博。

  8.團結互助,禁止鬧糾紛;不說(shuō)臟話(huà),不做不利團結的事。

  三、門(mén)衛管理制度

  某些區域,既需保持相對寧靜,又需保證行人的安全和環(huán)境的整潔,為此,必須控制進(jìn)入市場(chǎng)區域的車(chē)輛,這便是大門(mén)門(mén)衛的一部分職責。除救護車(chē)、消防車(chē)、清潔車(chē)等特許車(chē)輛外,其他車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)區域時(shí),都應限制性規定,經(jīng)過(guò)門(mén)衛允許后方能駛入。大門(mén)門(mén)衛要堅持驗證制度,對外來(lái)車(chē)輛要嚴格檢查,驗證放行;對從市場(chǎng)內外出的車(chē)輛也要嚴格檢查,驗證放行。對可疑車(chē)輛要多觀(guān)察,對車(chē)主要細詢(xún)問(wèn),一旦發(fā)現問(wèn)題,大門(mén)門(mén)衛要拒絕車(chē)輛外出,并報告有關(guān)部門(mén)處理。

  停車(chē)場(chǎng)庫門(mén)衛需設兩人,一人登記收費,一人指揮車(chē)輛出入和停放。其職責是:

  1.嚴格履行交接班制度。

  2.對進(jìn)出車(chē)輛作好登記、收費和車(chē)況檢查記錄。

  3.指揮車(chē)輛的進(jìn)出和停放。

  4.對違章車(chē)輛,要及時(shí)制止并加以糾正。

  5.檢查停放車(chē)輛的'車(chē)況,發(fā)現漏水、漏油等現象要及時(shí)通知車(chē)主。

  6.搞好停車(chē)場(chǎng)庫的清潔衛生。

  7.定期檢查消防設施是否完好、有效,如有損壞,要及時(shí)通報上級,維修更換。不準使用消防水源洗車(chē)等。

  8.停車(chē)場(chǎng)庫)門(mén)衛不準私自帶親戚朋友在車(chē)庫留宿,無(wú)關(guān)的閑雜人員要勸其離開(kāi)。

  9.值班人員不準睡覺(jué)、下棋、打撲克或進(jìn)行其他與執勤無(wú)關(guān)的事,要勤巡邏,多觀(guān)察,隨時(shí)注意進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)庫的車(chē)輛情況及車(chē)主的行為,對發(fā)現的問(wèn)題,要及時(shí)報告上級部門(mén)。

  四、車(chē)輛管理員交接班制度

  1.按時(shí)交接班,接班人員應提前10分鐘到達崗位,在接班人員未到達前,當班人員不能離崗。

  2.接班時(shí),要詳細了解上一班車(chē)輛出入和停放情況以及本班應注意事項。

  3.向下一班移交值班記錄和《車(chē)輛出入登記表》。

  4.交接班時(shí)應將上一班移交的值班物品如對講機等及其他設備清點(diǎn)清楚,并在值班記錄上簽名。

  五、停車(chē)場(chǎng)管理規定

  管理處負責車(chē)輛管理,市場(chǎng)車(chē)輛行駛停放,管理處主任負責協(xié)調指導停車(chē)場(chǎng)(庫)的管理工作,車(chē)管員負責車(chē)輛的存放、保管、放行等具體管理。

  1.對進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛的管理規定

 、龠M(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛須具備一切有效證件,包括行駛證或待辦理證明、保險單等,車(chē)輛號牌應與行駛證相符,待辦車(chē)輛應與待辦證明相符。

 、谶M(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的司機,須按進(jìn)出場(chǎng)各種程序辦理停車(chē)手續,并按指定的車(chē)位停放。

 、圮(chē)輛停放后,司機須配合車(chē)管員做好車(chē)輛的檢查記錄,并鎖好車(chē)門(mén)窗,帶走貴重物品,車(chē)管員沒(méi)有幫司機保管物品的義務(wù)。

 、苓M(jìn)場(chǎng)車(chē)輛嚴禁在場(chǎng)內加油、修車(chē)、試剎車(chē),禁止任何人在場(chǎng)內學(xué)習駕駛車(chē)輛。

 、葸M(jìn)場(chǎng)車(chē)輛和司機要保持場(chǎng)內清潔,禁止在場(chǎng)內亂丟垃圾與棄置廢雜物,禁止在場(chǎng)內吸煙。

 、捱M(jìn)場(chǎng)司機必須遵守安全防火規定,嚴禁載有易燃易爆、劇毒等危險品的車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。

 、呓钩^(guò)停車(chē)場(chǎng)限高規定的車(chē)輛、集裝箱車(chē)以及漏油、漏水等病車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。

 、噙M(jìn)場(chǎng)車(chē)輛如不服從車(chē)管員指揮,造成本身車(chē)輛受損時(shí),后果自負。

  2.市場(chǎng)交通車(chē)輛行駛停放管理規定

 、僮袷亟煌ü芾硪幎,愛(ài)護市場(chǎng)道路,公用設施,不亂停放車(chē)輛。

 、谲(chē)輛不準在市場(chǎng)內長(cháng)期停放,臨時(shí)停放按《車(chē)輛保管統一收費標準》繳費。

 、凼袌(chǎng)內車(chē)輛行駛停放服從管理人員指揮,注意前后左右車(chē)輛安全,在指定位置停放。

 、芡7藕密(chē)輛后,必須鎖好車(chē)門(mén),調好防盜系統至警備狀態(tài),車(chē)內貴重物品須隨身帶。

 、輽C動(dòng)車(chē)輛在本區行駛,時(shí)速不得超過(guò)15km/h,嚴禁超車(chē)。

 、迿C動(dòng)車(chē)輛在市場(chǎng)內禁止鳴號。

 、卟粶试谑袌(chǎng)任何場(chǎng)所試車(chē)、修車(chē)、練車(chē)。

 、嗖粶瘦殙壕G化草地,損壞路牌和各類(lèi)標識,不準損壞路面及公用設施。

 、岵粶试谌诵械、車(chē)行道、消防通道上停放車(chē)輛,機動(dòng)車(chē)輛只能在停車(chē)場(chǎng)、庫或道路上劃線(xiàn)停車(chē)位內停放,非機動(dòng)車(chē)必須停放在自行車(chē)棚或保管站。

 、獬龍绦腥蝿(wù)的車(chē)輛(消防車(chē)、警車(chē)、救護車(chē))外,其他車(chē)輛一律按本規定執行。

  3.停車(chē)場(chǎng)(庫)管理規定

 、偻\(chē)場(chǎng)必須有專(zhuān)職保管人員24小時(shí)值班,建立健全各項管理制度和崗位職責,管理制度、崗位責任人姓名和照片、保管站負責人、營(yíng)業(yè)執照、收費標準懸掛在停車(chē)場(chǎng)(庫)的出入口明顯位置。

 、谕\(chē)場(chǎng)(庫)內按消防要求設置消防栓,配備滅火器,由管理處消防負責人定期檢查,由車(chē)管員負責管理使用。

 、墼谕\(chē)場(chǎng)(庫)和市場(chǎng)道路須做好行車(chē)線(xiàn)、停車(chē)位(分固定和臨時(shí))、禁停、轉彎、減速、消防通道等標識,并在主要車(chē)行道轉彎處安裝凸面鏡。

 、茉谕\(chē)場(chǎng)(庫)出入口處設置垃圾桶(箱),在市場(chǎng)必要位置設路障和防護欄。

 、輽C動(dòng)車(chē)進(jìn)場(chǎng)(庫)時(shí)應服從車(chē)管員指揮,遵守停車(chē)場(chǎng)(庫)管理規定,履行機動(dòng)車(chē)進(jìn)出車(chē)場(chǎng)(庫)有關(guān)手續,按規定繳納保管費。

 、藜b箱車(chē)、2.5t以上的貨車(chē)、40座位以上的客車(chē)、拖拉機、工程車(chē),以及運載易燃、易爆、有毒等危險物品的車(chē)輛需根據相關(guān)要求特定安排。

 、卟粨p壞停車(chē)場(chǎng)(庫)消防、通信、電器、供水等場(chǎng)地設施。

 、啾3謭(chǎng)(庫)內清潔,不得將車(chē)上的雜物和垃圾丟在地上,有漏油、漏水時(shí),車(chē)主應立即處理。

 、峤乖谕\(chē)場(chǎng)(庫)內洗車(chē)(固定洗車(chē)臺除外)、修車(chē)、試車(chē)、練車(chē)。

  六、停車(chē)卡的辦理和使用規定

  1.停車(chē)卡的辦理

  停車(chē)場(chǎng)保管車(chē)輛一般分月保和臨保兩種方式,月保車(chē)輛按月收費,臨保車(chē)輛則計時(shí)收費。用戶(hù)若要辦理月保,可帶齊證件或證明到車(chē)場(chǎng)收費處辦理,與管理處簽訂車(chē)位租用協(xié)議。車(chē)管員在收取當月應繳納的車(chē)位租金及管理費后,發(fā)停車(chē)卡及電子出入卡給用戶(hù),并收取電子出入卡押金。

  2.停車(chē)卡的使用

  車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)時(shí),要將停車(chē)卡放在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃左側,電子出入卡隨身攜帶,以便檢查和車(chē)輛出入。用戶(hù)如更換車(chē)輛,需到車(chē)場(chǎng)辦理停車(chē)卡、電子出入卡更換手續。月保車(chē)輛要按月定期繳納。

  保管費逾期不繳者,車(chē)場(chǎng)有權收回車(chē)位使用權。若用戶(hù)遺失停車(chē)卡和電子出入卡,應及時(shí)告知車(chē)管員,并提供有效證明,到收費處辦理舊卡停止使用和新卡補辦手續。用戶(hù)不再租用車(chē)位時(shí),將停車(chē)卡、電子出入卡交回車(chē)場(chǎng),由車(chē)場(chǎng)退回電子出入卡押金。

  用戶(hù)停車(chē)卡、電子出入卡禁止外借給其他車(chē)輛使用。為保證車(chē)輛的停放安全,減少被盜的機會(huì ),停車(chē)卡應隨身攜帶。

  3.車(chē)輛保管收費的標準

  車(chē)輛保管收費的標準,根據物價(jià)部門(mén)核定的標準執行。

  七、值班室(崗亭)管理規定

  1.值班室(崗亭)應用鏡框懸掛車(chē)輛管理制度(主要為崗位制度、操作規程和停車(chē)場(chǎng)管理規定)、收費標準、營(yíng)業(yè)執照,保管員姓名和照片等。

  2.值班室內設一套完好的單人辦公桌椅作記錄使用,不準放長(cháng)椅和床,不準閑雜人員進(jìn)入,崗亭外不準擺放凳椅。

  3.在值班室外適當位置(室內也可)配置一塊800mm×600mm的白寫(xiě)字板出通知用,停車(chē)場(chǎng)固定值班室,根據車(chē)輛停放數量制作一個(gè)懸掛準停證、停車(chē)牌等用的標牌框。

  4.值班室(崗亭)內不準存放雜物,隨時(shí)保持室內外清潔。

  5.值班室(崗亭)“值班記錄”、“車(chē)輛出入登記表”及“車(chē)輛保管卡”均放在固定位置,且應擺放整齊。

  6.值班室(崗亭)不準作其他使用。

  八、車(chē)輛管理員儀容儀表規定

  1.著(zhù)裝規定

 、俳y一按當地機動(dòng)車(chē)保管場(chǎng)保管員的著(zhù)裝規定著(zhù)裝,要求舉止文明、大方、端莊,精神抖擻。

 、谥品y一,穿黑色皮鞋,佩戴員工證,服裝整齊、干凈、筆挺。

 、鄄坏门宕黠椢,口袋內不宜裝過(guò)多物品,制服外不得顯露有個(gè)人物品。

 、芙古、敞懷、挽袖、卷褲腿、戴歪帽、穿拖鞋或赤腳。

  2.形象規定

 、俳(jīng)常注意檢查和保持儀表整潔。

 、诓粶柿糸L(cháng)發(fā)、蓄胡子、留長(cháng)指甲,蓄發(fā)不得露于帽檐外,帽沿下發(fā)長(cháng)不得超過(guò)1.5cm,胡須要天天刮,不留長(cháng)鬢角,鬢發(fā)長(cháng)不超過(guò)耳屏,指甲不得超過(guò)1mm,鼻毛不得長(cháng)出鼻孔。

 、劬裾褡,姿態(tài)良好,抬頭挺胸,不得彎腰駝背,不得東倒西歪,前傾后靠,不得伸懶腰,不袖手、背手、插腰或將手插入衣袋,不準邊執勤邊吸煙、吃零食,不搭肩挽臂,做到站如松、坐如鐘、動(dòng)如風(fēng)。

 、懿坏煤吒枨、吹口哨、聽(tīng)收錄機、看書(shū)報。

 、莶坏秒S地吐痰,亂丟雜物。

 、薏煌诙、摳鼻孔,不得敲桌椅、跺腳或玩弄其他物品。

 、咦龅健拔⑿Ψ⻊(wù)”,對待車(chē)主、友善、熱誠,嚴格遵守公司規定的文明禮貌服務(wù)用語(yǔ)。

 、嗌蠉徢,必須對照整容鏡整容,檢查衣、帽、領(lǐng)帶、鞋帶及裝備是否穿戴整齊、規范,班組長(cháng)、分隊長(cháng)、房管員在場(chǎng)應檢查或予以糾正。

  停車(chē)場(chǎng)合作方案 篇10

  一、基本情況

  紫蓋山廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)位于市紫蓋山廣場(chǎng)門(mén)前,占地面積0.8畝。根據市領(lǐng)導工作安排,市園林局于20xx年5月29日移交至宜城市國有資本投資運營(yíng)集團有限公司全資子公司宜城市智泊停車(chē)服務(wù)有限公司管理,現宜城市智泊停車(chē)服務(wù)有限公司對其完成配套設備改造升級,可提供車(chē)位17個(gè)。

  二、收費標準制定

 。ㄒ唬┥暾埱闆r

  根據《湖北省機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費管理辦法》(鄂價(jià)工服〔20xx〕151號)第十四條規定:實(shí)行政府定價(jià)管理的機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)的收費標準,由經(jīng)營(yíng)者向價(jià)格主管部門(mén)提出申請。20xx年9月15日宜城市智泊停車(chē)服務(wù)有限公司向我局提出了《關(guān)于臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)服務(wù)收費實(shí)行政府定價(jià)的請示》。

 。ǘ┩\(chē)場(chǎng)現場(chǎng)踏勘情況

  我局2名工作人員分別對紫蓋山廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了現場(chǎng)踏勘,停車(chē)場(chǎng)具備下列條件:

  1、具有合適場(chǎng)地,申報場(chǎng)地與現場(chǎng)踏勘位置相符;

  2、設有明顯的車(chē)輛通行和停放位置的標志及標線(xiàn);

  3、宜城市智泊停車(chē)服務(wù)有限公司配備管理人員5名;智慧城市指揮中心配備工作人員4名;

  4、停車(chē)場(chǎng)道路均已刷黑,內設計費、監控設施,綠化、亮化等工程完善到位;

  5、實(shí)行專(zhuān)人巡檢、無(wú)人化收費,使用軟件支付系統,無(wú)縫對接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口,為用戶(hù)提供多樣化支付選擇,無(wú)需取卡,零停留,輕松入場(chǎng),停車(chē)場(chǎng)出口通行效率高。

  6、內部收費管理、財務(wù)管理、安全防范、崗位責任等規章制度已建立。

 。ㄈ┲贫ㄊ召M標準的依據

  1、定價(jià)權限。根據《湖北省定價(jià)目錄》規定:“具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)及公益性特征的機動(dòng)車(chē)停車(chē)實(shí)施服務(wù)收費標準”定價(jià)部門(mén)為:市(州)、縣人民政府,由同級價(jià)格主管部門(mén)負責具體工作,我局有定價(jià)權。

  2、是否屬于政府定價(jià)。根據《湖北省機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費管理辦法》(鄂價(jià)工服〔20xx〕151號)第五條規定,下列場(chǎng)所的機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費,可實(shí)行政府定價(jià)管理:

  黨政機關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì )團體等辦公場(chǎng)所配套建設或內設的停車(chē)場(chǎng);

  政府的財政性資金、城市建設投資(交通投資)公司全額投資建設的停車(chē)場(chǎng)。

  3、制定收費標準的依據!秶野l(fā)展改革委等部委關(guān)于進(jìn)一步完善機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費政策的指導意見(jiàn)》(發(fā)改價(jià)格〔20xx〕2975號)、《湖北省機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費管理辦法》(鄂價(jià)工服〔20xx〕151號)和《宜城市機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費管理辦法》(宜價(jià)字〔20xx〕31號)等相關(guān)規定。

  4、定價(jià)原則。一是規范管理,優(yōu)化資源配置原則。通過(guò)采取規范使用、合理定價(jià)等手段,有效緩解紫蓋山廣場(chǎng)附近“停車(chē)難”的問(wèn)題,實(shí)現停車(chē)資源的優(yōu)化配置及有效利用,滿(mǎn)足人民群眾美好生活需求;二是科學(xué)合理,推進(jìn)改革原則。制定收費標準,綜合考慮停車(chē)場(chǎng)所的設備設施、服務(wù)條件、服務(wù)功能、地理位置、供求關(guān)系及社會(huì )各方面承受能力等因素,推行“差別化停車(chē)服務(wù)收費政策”。實(shí)行半小時(shí)內停車(chē)政策,其目的是更好地服務(wù)市民有效規范停車(chē)秩序。三是用者付費,倡導綠色出行原則。車(chē)主使用公共停車(chē)資源應當支付使用費,引導市民選擇公共交通出行,優(yōu)化交通出行結構,減少機動(dòng)車(chē)流量,降低路面交通飽和度,提高道路通行速度,緩解交通擁堵?tīng)顩r。四是累進(jìn)加價(jià),設置最高限額原則。短時(shí)停車(chē)行為實(shí)施較低收費,長(cháng)時(shí)停車(chē)行為實(shí)施較高收費,可讓車(chē)主享受短時(shí)停車(chē)的優(yōu)惠,達到收費政策惠民目的。

  三、收費標準方案

  紫蓋山廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)服務(wù)收費標準方案:

  1、小、中型車(chē)3小時(shí)內(含)收費5元,3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收1元,全天最高限額20元。

  2、實(shí)行包月計費方式的,每月不超過(guò)360元。

  3、超過(guò)24小時(shí)重新按以上規定計收。

  4、對懸掛公安部門(mén)核(換)發(fā)的新能源汽車(chē)號牌的.車(chē)輛,3小時(shí)內(含)收費2元;3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收0.5元,全天最高限額10元。

  5、停車(chē)半小時(shí)以?xún)让馐胀\?chē)費,停車(chē)時(shí)長(cháng)超出半小時(shí)的,前半小時(shí)納入計費停車(chē)時(shí)長(cháng)。

  6、執行任務(wù)的軍車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)、救災搶險車(chē)、郵遞車(chē)、環(huán)衛車(chē)、市政設施維護維修車(chē)、殯葬車(chē)等免收停車(chē)服務(wù)費。

  7、根據法律、法規規定,應當免收車(chē)輛停放服務(wù)費的車(chē)輛,如殘疾人隨身必備的專(zhuān)用車(chē)輛等免收停車(chē)服務(wù)費。

  8、車(chē)型大小具體分類(lèi),參照中華人民共和國公安部有關(guān)機動(dòng)車(chē)類(lèi)型劃分的規定確定。

  9、實(shí)施收費時(shí),在停車(chē)場(chǎng)入口處和交費處醒目位置,按明碼標價(jià)規定公示車(chē)型分類(lèi)、計費時(shí)段、收費標準、收費依據、服務(wù)承諾、監督機關(guān)及價(jià)格舉報電話(huà)(12315)等有關(guān)內容,接受社會(huì )監督。

  四、執行時(shí)間:

  擬定標準于印發(fā)之日起執行。

  五、公開(kāi)征求意見(jiàn)截止時(shí)間:

  20xx年9月30日。

  停車(chē)場(chǎng)合作方案 篇11

  為進(jìn)一步加強城區交通秩序管理,緩解停車(chē)供需矛盾,合理使用城市公共資源,改善市民停車(chē)及出行環(huán)境,規范停車(chē)秩序,促進(jìn)城區車(chē)輛文明停放。根據《中華人民共和國道路交通安全法》《城市道路管理條例》《貴州省機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費管理暫行辦法》等有關(guān)法律法規,結合天柱縣城市管理實(shí)際,制定本實(shí)施方案。

  一、指導思想

  按照“政府主導、統籌規劃、市場(chǎng)運作、協(xié)調發(fā)展”的原則,采取“劃定區域、限定時(shí)間、有償服務(wù)、分步實(shí)施”的方式,充分挖掘停車(chē)泊位資源,理順停車(chē)管理體制,加強停車(chē)管理,完善城市停車(chē)收費管理機制,促進(jìn)車(chē)輛規范有序停放,改善城市交通狀況,提升城市管理水平。

  二、停車(chē)泊位管理辦法

 。ㄒ唬⿲(shí)施范圍

  天柱縣城區道路路內泊位和停車(chē)場(chǎng)收費管理范圍包括鳳城街道、聯(lián)山街道、邦洞街道、社學(xué)街道集鎮區域,按照“分步推進(jìn)、成熟一個(gè)、實(shí)施一個(gè)”的原則進(jìn)行,新增加的道路路內泊位和停車(chē)場(chǎng)收費管理范圍由縣自然資源局(規劃)、縣住建局(市政)、縣公安局(交警)等部門(mén)另行確定。

  1、道路泊位:濱河北路(便橋—廊橋)、濱河北路(廊橋—鑒江橋)、廊橋—觀(guān)音洞、北門(mén)街(平安小區道路)、鳳凰城(水印藍庭售樓部門(mén)口道路)、中心市場(chǎng)路(汽車(chē)租賃門(mén)口)、電信路(供電局旁中山路—濱河南路)、電信路(電信局—中山路)、中心市場(chǎng)路(水東門(mén)路—中心市場(chǎng)第二個(gè)轉盤(pán))、中心市場(chǎng)路(中心市場(chǎng)第二個(gè)轉盤(pán)—清江路口)、鴻發(fā)街(擎天公司—擎天路)、凱旋路(東方國際KTV—金山大道)、凱旋路(家居廣場(chǎng)后門(mén)—擎天路)、司法局門(mén)口(擎天路—司法局)、南門(mén)路(老縣委門(mén)口—物資局)、婦幼保健站門(mén)口道路、胡家坪路(水印藍庭—中山路)、高龍路(濱河苑城—自來(lái)水公司旁)、高龍路(農發(fā)行—水岸星城旁擎天路)、凱旋路北段(東方明珠旁)、健龍路(中心嘉園售樓部—水岸星城)、民生商業(yè)街(教育局門(mén)口—水岸星城)、永華街(加油站后第二條路)、安居街(鳳城街道辦門(mén)口—擎天路)、擎天路—安居房(紀委門(mén)口)、新業(yè)街(威斯濱酒店后面道路)共計912個(gè)停車(chē)位,其他路段將根據城區停車(chē)位設置和交通實(shí)際情況分期分批逐步推行。

  2、停車(chē)場(chǎng):國資公司停車(chē)場(chǎng)、體育館停車(chē)場(chǎng)和縣影劇院停車(chē)場(chǎng)。

 。ǘ┦召M時(shí)間

  1、道路路內泊位:7:00-20:30

  2、停車(chē)場(chǎng):0:00-24:00

 。ㄈ┦召M標準

  道路路內泊位和停車(chē)場(chǎng)收費按照價(jià)格主管部門(mén)批準的標準執行,不可上浮,經(jīng)營(yíng)者可根據經(jīng)營(yíng)的實(shí)際情況制定充值、折扣、包月、包年等優(yōu)惠。

  車(chē)型分類(lèi):12座(含12座)以下客車(chē)及2、5噸(含2、5噸)以下貨車(chē)為小型車(chē);12座以上客車(chē)及2、5噸以上、10噸(含10噸)以下貨車(chē)為中大型車(chē);10噸以上貨車(chē)為超大型車(chē)。

  1、路內泊位停車(chē)服務(wù)收費標準:

 。1)小型車(chē):30分鐘內免費,超過(guò)免費時(shí)段1小時(shí)內收費3元,1小時(shí)后每超過(guò)1小時(shí)加收2元,停車(chē)不足1小時(shí)按1小時(shí)收費,每天單次最高累計收費不超過(guò)18元。免費停放時(shí)段20:30-次日7:00。

 。2)對執行任務(wù)的軍車(chē)、制式警車(chē)、消防車(chē)、搶險救災車(chē)、辦案執法車(chē)、處理突發(fā)公共應急車(chē)輛免收停車(chē)費;對執行緊急服務(wù)的救護車(chē)、市政設施維護車(chē)和殯葬車(chē)免收停放服務(wù)費。

  2、停車(chē)場(chǎng)停車(chē)服務(wù)收費標準:

 。1)小型車(chē),30分鐘內免費,超過(guò)免費時(shí)段1小時(shí)內收費2元,1小時(shí)后每超過(guò)1小時(shí)加收2元,停車(chē)不足1小時(shí)按1小時(shí)收費,夜間20:00-次日8:00最高累計收費不超過(guò)10元,每天最高累計收費不超過(guò)18元。

 。2)中大型車(chē),30分鐘內免費,超過(guò)免費時(shí)段1小時(shí)內收費4元,1小時(shí)后每超過(guò)1小時(shí)加收2元,停車(chē)不足1小時(shí)按1小時(shí)收費,每天最高累計收費不超過(guò)25元。

 。3)對執行任務(wù)的軍車(chē)、制式警車(chē)、消防車(chē)、搶險救災車(chē)、辦案執法車(chē)、處理突發(fā)公共應急車(chē)輛免收停車(chē)費;對執行緊急服務(wù)的救護車(chē)、市政設施維護車(chē)和殯葬車(chē)免收停放服務(wù)費。

 。4)同一車(chē)輛在同一停車(chē)場(chǎng)24小時(shí)內多次進(jìn)出停放,最高按一天收取停車(chē)費。停放超過(guò)24小時(shí)按收費標準重新累加計費。其他車(chē)型停放的按所占車(chē)位數計費。

 。ㄋ模┦召M方式

  現金支付、微信支付、支付寶支付、微信公眾號支付、小程序支付、智慧停車(chē)APP支付。

 。ㄎ澹┦召M實(shí)施時(shí)間

  1、體育館停車(chē)場(chǎng)、影劇院停車(chē)場(chǎng)自20xx年11月22日中午12:00起開(kāi)始計費。

  2、路內泊位自20xx年12月8日中午12:00開(kāi)始計費。

 。┙ㄔO管理模式

  天柱縣擎天城鎮建設開(kāi)發(fā)有限公司,通過(guò)競拍取得了天柱縣城區路內泊車(chē)位和停車(chē)場(chǎng)20年特許經(jīng)營(yíng)權。由天柱縣擎天城鎮建設開(kāi)發(fā)有限公司負責停車(chē)泊位勘劃、停車(chē)場(chǎng)建設及相關(guān)配套設備設施實(shí)施,并組建管理、收費隊伍,統一服務(wù)標準、統一執證上崗。

 。ㄆ撸┢渌涮自O施

  1、標識標牌:路內停車(chē)泊位,在收費路段設立收費明碼標價(jià)牌;停車(chē)場(chǎng)泊位,在停車(chē)場(chǎng)入口處設立收費明碼標價(jià)牌。

  2、監控系統:路內停車(chē)泊位,綜合利用公安系統天網(wǎng)工程資源;停車(chē)場(chǎng),按規定加裝視頻監控設備。

  三、政策措施

  1、違法停車(chē):對于不按規范亂停亂放的車(chē)輛,依法嚴厲處罰。

  2、逃逸停車(chē)費:對欠繳停車(chē)費的,停車(chē)管理員有權要求其補繳停車(chē)費,或拒絕為其提供停車(chē)服務(wù)。對惡意逃避繳納停車(chē)費達三次(含三次)以上的.,系統將其錄入停車(chē)管理系統“黑名單”。

  3、設備的保護:任何單位或個(gè)人不得設置、撤銷(xiāo)道路停車(chē)泊位,不得損壞和擅自拆除道路停車(chē)泊位設施;不得妨礙道路停車(chē)泊位功能。

  4、收費保障:在停車(chē)收費管理區域使用停車(chē)泊位停放車(chē)輛,停車(chē)人應當服從管理人員的指揮和管理,按照劃定的車(chē)位,停車(chē)入位,依次按朝向順序停放車(chē)輛,按標準繳納車(chē)輛停車(chē)管理費。

  5、安全隱患:嚴禁在車(chē)輛內放置或裝載易燃、易爆、有毒、有害及其他危險、違禁物品。

  6、超大型車(chē)只能停放在指定地點(diǎn),嚴禁停放在路內泊位內,避免影響城市形象。

  7、鼓勵社會(huì )、單位及個(gè)人依法建立停車(chē)場(chǎng)以緩解城市停車(chē)壓力。

  四、組織保障

  為保障天柱縣城區路內泊位和停車(chē)場(chǎng)停車(chē)管理工作順利實(shí)施,成立天柱縣城區路內泊位和停車(chē)場(chǎng)停車(chē)管理工作領(lǐng)導小組?h委常委、縣人民政府常務(wù)副縣長(cháng)任組長(cháng),縣委常委、縣委宣傳部部長(cháng)和縣人民政府分管城市建設工作領(lǐng)導共同任副組長(cháng)。成員單位及職責為:

  縣住建局:制定天柱縣城區路內泊位和停車(chē)場(chǎng)暫行管理辦法、確定可建的路內泊位、可經(jīng)營(yíng)的停車(chē)場(chǎng)、確保路內泊車(chē)位和停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)權無(wú)糾紛。

  縣發(fā)改局:制定收費標準、負責收費依據的解釋和收費的監督。

  縣公安局:對天網(wǎng)監控范圍內路段發(fā)生停車(chē)糾紛提供影像資料、加大力度對路內泊位及停車(chē)場(chǎng)的巡查,預防治安事件發(fā)生。

  縣市監局:對車(chē)輛停放服務(wù)收費進(jìn)行監督管理及執法。

  縣公安交警大隊:負責縣城區路內泊位、停車(chē)場(chǎng)建設過(guò)程中的車(chē)輛清場(chǎng)、維持交通秩序、制止車(chē)輛亂停亂放,提醒告誡多次欠費的車(chē)輛。

  縣委宣傳部:對縣城城區路內泊位和停車(chē)場(chǎng)收費及標準進(jìn)行宣傳、對欠費和亂停亂放影響市容市貌的現象進(jìn)行曝光。

  縣綜合行政執法局:對占用停車(chē)位的障礙物進(jìn)行清除,制止不按規定占用泊車(chē)位的現象、按天柱縣城區路內泊位和停車(chē)場(chǎng)暫行管理辦法的規定執法。

  各相關(guān)街道辦事處:與各部門(mén)共同維持文明城市的建設,保障天柱縣城區路內泊位和停車(chē)場(chǎng)停車(chē)管理工作順利開(kāi)展。

  天柱縣擎天城鎮建設開(kāi)發(fā)有限公司:加強對收費人員的管理、執行天柱縣城區路內泊位和停車(chē)場(chǎng)暫行管理辦法、嚴格按照發(fā)改局的批復收費、做好群眾的投訴建議及咨詢(xún)等。

  五、工作要求

 。ㄒ唬┨岣哒J識,高度重視。

  為規范停車(chē)秩序,促進(jìn)城區車(chē)輛文明停放,提升城市管理水平,各責任單位要提高政治站位,統一思想,充分認識天柱縣城區道路路內泊位和停車(chē)場(chǎng)項目建設的重要意義,增強緊迫感和責任感,強化責任擔當,確保項目順利實(shí)施。

 。ǘ┙y籌推進(jìn),形成合力。

  各責任單位要各司其職、各負其責、密切配合,充分發(fā)揮部門(mén)職能作用,切實(shí)解決好項目建設和收費管理過(guò)程中出現的矛盾問(wèn)題;牽頭部門(mén)要本著(zhù)對工作認真負責的態(tài)度,加強對業(yè)務(wù)工作的指導;承擔項目推進(jìn)工作的責任部門(mén),要強化政治責任感,切實(shí)推進(jìn)各項工作任務(wù)的落實(shí),齊抓共管,形成合力,確保各項工作有序推進(jìn)。

 。ㄈ┘訌娦麄,積極引導。

  理順停車(chē)管理體制,加強停車(chē)管理,完善城市停車(chē)收費管理是改善城市交通狀況,提升城市文明建設的有效途徑,各級各部門(mén)要強化政策宣傳工作,提高宣傳的針對性、實(shí)效性,發(fā)揮好宣傳工作思想引領(lǐng)和輿論導向的作用,凝聚正能量的傳播力、引導力和公信力,為城區停車(chē)管理工作營(yíng)造良好的輿論氛圍。

  停車(chē)場(chǎng)合作方案 篇12

  為進(jìn)一步推進(jìn)智慧城市建設,規范城區停車(chē)管理秩序,提高停車(chē)泊位運行效率,加快推進(jìn)城區臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統一運營(yíng)管理,探索建立適應市場(chǎng)化智慧化發(fā)展要求的停車(chē)管理機制,滿(mǎn)足市民、游客日益增長(cháng)的停車(chē)需求。按照“政府主導、統一管理、企業(yè)運營(yíng)”模式,將城區公共區域臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)泊位移交區屬?lài)衅髽I(yè)區城市環(huán)境管理公司統一運營(yíng)管理,實(shí)現資源配置合理化、管理效率最大化,切實(shí)解決中心城區停車(chē)難、停車(chē)亂等問(wèn)題,F結合我區實(shí)際,制定本方案。

  一、指導思想

  以黨的十九大及十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì )精神為指導,牢固樹(shù)立創(chuàng )新、協(xié)調、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念。堅持城市管理精細化市場(chǎng)化智慧化導向,發(fā)揮市場(chǎng)作用,創(chuàng )新治理方式,實(shí)行停車(chē)管理工作由政府管理向企業(yè)管理、政府監管轉變,全面提升市民、游客的獲得感和滿(mǎn)意度。

  二、基本原則

  1.堅持依法依規,維護穩定的原則。按照市場(chǎng)法則合理配置資源,運用價(jià)格杠桿原理,調控解決城區停車(chē)難問(wèn)題,倡導推動(dòng)市民公共出行、綠色出行、低碳出行。

  2.堅持統一運營(yíng),規范管理的原則。立足城區停車(chē)場(chǎng)管理現狀,對城區所有拍賣(mài)管理停車(chē)場(chǎng)采取一次性收回運營(yíng)管理權的辦法,推進(jìn)城區臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統一運營(yíng)管理。

  3.堅持因地制宜,合理公平的原則。積極穩妥解決城區議價(jià)管理停車(chē)場(chǎng)主體分散的問(wèn)題,采取統一磋商、移交的辦法,由國有企業(yè)統一管理公共停車(chē)資源,實(shí)現同城同標、同類(lèi)同價(jià)目標。

  三、組織領(lǐng)導

  為加快推進(jìn)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統一運營(yíng)管理,成立寶塔區城區臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統一運營(yíng)管理工作領(lǐng)導小組。

  組長(cháng):賈君亮區政府副區長(cháng)

  副組長(cháng):

  成員:

  領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在區城管執法局,辦公室主任由陳德鑫兼任,副主任由李瑞雄擔任,具體負責城區臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統一運營(yíng)管理實(shí)施及日常工作。

  四、主要內容

  一是建設一個(gè)平臺。由區城管執法局牽頭,區城市環(huán)境管理公司具體負責,建設統一運營(yíng)管理信息系統,采取手持終端錄入車(chē)輛號牌、精準計算停車(chē)費用,掃碼支付與現金支付相結合的停車(chē)管理模式。二是制定一套制度。由區城管執法局負責,制定臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)財務(wù)管理、人員管理、績(jì)效考核、收費稽查、文明服務(wù)等一系列監管制度,實(shí)現用制度管人管事。三是建立一個(gè)機制。實(shí)行收支兩條線(xiàn)財務(wù)制度,停車(chē)場(chǎng)收入全部繳入區財政局陜西省非稅收入待解繳科目專(zhuān)戶(hù),區財政局按照停車(chē)收費總收入15%的比例,每月向區城管執法局進(jìn)行獎補;區城管執法局負責采購設備、人員工資、平臺運營(yíng)、地面維護、設備更新等支出費用,向區財政局申請核撥。交警、經(jīng)發(fā)、價(jià)格監督等各部門(mén)按照職責分工,各負其責、各司其職,建立相互配合的運行機制。

  五、職責分工

  1.區城管執法局:負責城區臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)設置申報,停車(chē)場(chǎng)數量核實(shí)、交接,及業(yè)務(wù)管理、檢查指導、信息推送、督查考核等工作;負責召集相關(guān)成員單位對到期的議價(jià)管理停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行磋商,收回運營(yíng)管理權,交區城市環(huán)境管理公司統一運營(yíng)管理。

  2.區城市環(huán)境管理公司:負責城區臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的設備采購、平臺建設、服裝采購、管理員選聘培訓、泊位補劃編碼、公示牌制作、平臺運營(yíng)維護、停車(chē)收費管理工作及破損毀壞市政設施的維修維護保養工作。

  3.區財政局:負責核撥城區臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統一運營(yíng)管理產(chǎn)生的平臺建設、運行維護,設備購置、公示牌制作、破損毀壞市政設施的維修維護保養,人員工資、崗位培訓、社會(huì )保險等相關(guān)費用和停車(chē)場(chǎng)收費票據管理。

  4.市自然資源局寶塔分局:負責擬設置人行道臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)權的勘界和議價(jià)管理停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)權的勘界工作。

  5.市城管執法局:負責城市道路(含人行道)設置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的備案登記,對市政設施維修保養實(shí)施監督檢查。

  6.市交警支隊:負責設置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的審批工作。

  7.區經(jīng)發(fā)局:負責停車(chē)場(chǎng)收費價(jià)格的`制定工作。

  8.區市場(chǎng)監管局:負責停車(chē)場(chǎng)收費價(jià)格的執法工作。

  9.區大數據管理局:負責對城管執法部門(mén)報送的停車(chē)管理違規收費及惡意逃費的相關(guān)人員納入個(gè)人信用記錄。

  10.區審計局:負責城區臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)財務(wù)審計工作。

  11.區城指中心:負責停車(chē)信息系統的建設、運行、維護工作。

  六、實(shí)施步驟

  1.建設平臺。由區城市環(huán)境管理公司負責,于20xx年7月10日前,建立城區臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)系統管理平臺,對停車(chē)泊位進(jìn)行編號,對停車(chē)場(chǎng)、泊位、管理員、收費碼、收費標準進(jìn)行統一公開(kāi)。

  2.采購設備。由區城市環(huán)境管理公司負責,于20xx年7月10日前,完成采購手持收費終端機、收費員服裝工作。

  3.招聘人員。由區城市環(huán)境管理公司負責,按照停車(chē)場(chǎng)數量和工作需要適量招聘停車(chē)收費員和管理人員,于20xx年7月10日前完成,并完成收費管理人員崗前培訓工作。

  4.移交管理。由區城管執法局負責,對城區未到期的24個(gè)拍賣(mài)管理停車(chē)場(chǎng)采取一次性收回運營(yíng)管理權,于20xx年7月10日前統一移交區城市環(huán)境管理公司進(jìn)行運營(yíng)管理,配合區財政在一個(gè)月內完成退費工作,總計退費182.25萬(wàn)元;對城區議價(jià)管理停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行磋商,于20xx年12月底全部收回運營(yíng)管理權,交區城市環(huán)境管理公司統一運營(yíng)管理。

  5.建章立制。由區城市環(huán)境管理公司負責,對已移交的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行為期一個(gè)月的統一運營(yíng)管理試運行,之后進(jìn)入常態(tài)管理。同時(shí),健全臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)收費的財務(wù)管理、人員管理、績(jì)效考核、收費稽查、文明服務(wù)等制度規范,實(shí)現常態(tài)監管。

  七、工作要求

  1.高度重視。各部門(mén)要認真學(xué)習貫徹國務(wù)院辦公廳《關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設施發(fā)展意見(jiàn)的通知》(國辦函〔20xx〕46號)精神,不斷推動(dòng)城市停車(chē)設施發(fā)展,提高綜合管理能力,有效滿(mǎn)足人民群眾合理出行停車(chē)需求,著(zhù)力解決停車(chē)難、亂停車(chē)問(wèn)題。

  2.密切配合。各部門(mén)要認真履行職責,按照工作職責和實(shí)施步驟,積極主動(dòng)推進(jìn)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統一運營(yíng)管理工作;區城管執法局要切實(shí)發(fā)揮領(lǐng)導小組辦公室職能職責,細化、量化工作任務(wù),明確完成時(shí)限,夯實(shí)工作責任,確保城區臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統一運營(yíng)管理順利落地實(shí)施。

  3.宣傳引導。各部門(mén)要及時(shí)總結典型經(jīng)驗做法,做好城區臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統一運營(yíng)管理的信息宣傳工作,擴大公眾知曉率和參與度,引導市民樹(shù)立停車(chē)付費、有序停車(chē)意識,全力營(yíng)造良好的靜態(tài)交通秩序。

  停車(chē)場(chǎng)合作方案 篇13

  根據省辦公廳印發(fā)《xx省公共停車(chē)收費管理專(zhuān)項整治實(shí)施方案》(xx政發(fā)〔20xx〕xx號)通知要求,規范市區公共停車(chē)收費管理,整治利用公共停車(chē)資源謀私貪腐問(wèn)題,提升停車(chē)管理水平,結合x(chóng)x市實(shí)際,特制定xx市公共停車(chē)收費管理專(zhuān)項整治行動(dòng)方案如下:

  一、總體要求

  (一)指導思想。全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì )精神,堅持以人民為中心的發(fā)展思想,將公共停車(chē)收費管理專(zhuān)項整治行動(dòng)作為黨史的學(xué)習教育“為群眾辦實(shí)事”的重要內容,整治規范停車(chē)收費管理行為,嚴肅查處利用公共停車(chē)資源謀私貪腐問(wèn)題,堅決防止公共停車(chē)領(lǐng)域的“腐敗”,以整治促規范,以規范促提升,全面提高公共停車(chē)長(cháng)效管理水平,讓市民群眾從專(zhuān)項整治中有更多的獲得感。

  (二)基本原則。

  1.政府統籌,部門(mén)聯(lián)動(dòng)。政府是整治工作的第一責任人,有關(guān)部門(mén)(單位)、街道各司其職、各負其責,協(xié)作聯(lián)動(dòng),共同推進(jìn)整治工作。

  2.科學(xué)組織,系統治理。將整治工作與解決停車(chē)難問(wèn)題協(xié)同推進(jìn),排查存在問(wèn)題,分析管理現狀,因地制宜、分類(lèi)整治,提升城市停車(chē)管理的科學(xué)化、精細化、智能化水平。

  3.聚焦問(wèn)題,嚴肅懲處。聚焦公共停車(chē)收費管理中損害群眾利益和費用流失等突出問(wèn)題,綜合運用批評教育、告誡提醒、行政處罰、通報問(wèn)責等手段,加大整治力度,維護公共利益,確保停車(chē)收費財政收入不流失。涉嫌違法違紀的,移送紀檢監察和司法機關(guān)依紀、依法查處。

  4.鞏固成果,整體提升。全面鞏固整治成果,推動(dòng)停車(chē)設施建設,完善日常監管機制,綜合運用信息化手段,進(jìn)一步提高停車(chē)便利化程度和長(cháng)效化管理水平。

  (三)整治范圍。本次整治范圍為市區道路停車(chē)泊位、公共停車(chē)場(chǎng)等公共停車(chē)資源。重點(diǎn)整治公共停車(chē)資源管理中的收費問(wèn)題。

  (四)工作目標。圍繞“集中整治、統一規范、整體提升”的總體目標,對非法設置的停車(chē)設施實(shí)施集中整治,全面取締擅自設置且不符合條件的停車(chē)設施,符合條件的,督促按規定完善手續;對合法設置的停車(chē)收費設施實(shí)施統一規范,糾正停車(chē)管理的各類(lèi)違規收費行為,建立健全并全面落實(shí)停車(chē)管理特別是收費制度;對城市的公共停車(chē)管理實(shí)施整體提升,推動(dòng)公共停車(chē)設施規劃建設和道路停車(chē)泊位合理施劃,提升信息化、智能化、長(cháng)效化管理水平;對停車(chē)收費管理中的違法違紀問(wèn)題實(shí)施有效懲處,嚴肅查處利用公共停車(chē)資源的'謀私貪腐問(wèn)題。

  二、整治內容

  (一)整治停車(chē)收費問(wèn)題。整治各類(lèi)停車(chē)收費管理違法違規問(wèn)題,重點(diǎn)包括:未經(jīng)批準自行設置停車(chē)設施并收費的行為;未獲得收費許可擅自收費的行為;未按規定的收費區域、標準、時(shí)間以及優(yōu)惠政策收費的行為;不執行明碼標價(jià)規定的行為;不按規定收費方式收費、不提供發(fā)票的行為;私自收取包月費等截留行為;擺放物品、私設地鎖等強行占用行為;公共停車(chē)收費未及時(shí)繳入財政的行為。

  (二)規范停車(chē)服務(wù)管理。按照《xx市區機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費管理辦法》(泰府規〔20xx〕x號),完善停車(chē)服務(wù)收費機制,發(fā)揮價(jià)格杠桿對供需關(guān)系的調節作用,提高停車(chē)資源利用效率。推行差別化收費,體現“路內高于路外、室外高于室內、白天高于夜間”的政策導向。督促停車(chē)服務(wù)經(jīng)營(yíng)單位嚴格遵守有關(guān)法律、法規和規章,建立落實(shí)內部經(jīng)營(yíng)管理制度和服務(wù)規范,加強對停車(chē)服務(wù)人員的職業(yè)道德教育和服務(wù)技能培訓,避免違規收費,加強停車(chē)收費人員的收費行為監管,提高停車(chē)服務(wù)水平。

  (三)提升長(cháng)效管理水平。按照《xx市推進(jìn)“停車(chē)便利化工程”實(shí)施意見(jiàn)》(xx委〔20xx〕x號),加快停車(chē)設施規劃建設,從嚴控制道路停車(chē)泊位設置,科學(xué)劃定停車(chē)泊位,加快補齊停車(chē)設施短板。鼓勵機關(guān)、企事業(yè)單位內部停車(chē)泊位對外開(kāi)放,探索小區停車(chē)泊位錯時(shí)共享,有效緩解停車(chē)難問(wèn)題。推動(dòng)智慧停車(chē)系統和電子支付平臺建設,綜合運用大數據、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術(shù),提高停車(chē)泊位利用效率,逐步實(shí)現人工現場(chǎng)收費向電子收費轉變。積極推進(jìn)停車(chē)管理體制改革,健全停車(chē)管理機構,完善停車(chē)管理制度,建立管理長(cháng)效機制,推廣應用“停車(chē)指數”,推動(dòng)停車(chē)管理規范化和智能化發(fā)展、提升市民群眾滿(mǎn)意度。

  (四)查處違法違紀行為。聯(lián)合開(kāi)展停車(chē)收費專(zhuān)項檢查,加強派駐監督和巡察監督,堅決查處私自截留停車(chē)費、收取停車(chē)管理員好處費、“吃空餉”等違法行為,堅決避免權力壟斷滋生腐敗和監管漏洞“有隙可乘”,堅決遏制停車(chē)收費管理領(lǐng)域的私用公共資源謀私貪腐問(wèn)題。全面梳理停車(chē)收費信訪(fǎng)舉報案件,查處市民群眾反映強烈的停車(chē)收費管理違法違紀問(wèn)題。

  三、方法步驟

  專(zhuān)項整治工作從20xx年6月至9月,共分三個(gè)階段。

  第一階段:摸底排查階段(20xx年6月)。對照整治范圍、目標和內容,結合有關(guān)部門(mén)職責,組織開(kāi)展摸底排查,全面掌握停車(chē)收費管理總體情況,認真填報省、市下發(fā)的相關(guān)表單,建立城市道路停車(chē)和公共停車(chē)設施及收費情況檔案。對排查出的停車(chē)收費管理問(wèn)題、違規違紀和信訪(fǎng)舉報線(xiàn)索等,形成問(wèn)題清單。

  第二階段:整治規范階段(20xx年7月至8月)。對照問(wèn)題清單開(kāi)展整治,逐一解決問(wèn)題;針對共性問(wèn)題完善機制、建立制度,提高停車(chē)收費管理規范化水平。紀檢監察機關(guān)開(kāi)展暗訪(fǎng)督查,發(fā)現案件苗頭開(kāi)展有針對性的深入調查。

  第三階段:提升總結階段(20xx年9月)。結合問(wèn)題發(fā)現,分析問(wèn)題成因,梳理有效措施,研究制定長(cháng)效管理的對策措施,全面提升停車(chē)收費管理長(cháng)效化水平。

  四、工作要求

  (一)加強組織領(lǐng)導,落實(shí)工作責任。為推進(jìn)公共停車(chē)收費管理專(zhuān)項整治,強化部門(mén)間的協(xié)調配合,市成立公共停車(chē)收費管理專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組,市政府分管副市長(cháng)任組長(cháng),市發(fā)改委、公安局、住建局、xx局、市場(chǎng)監管局、財政局、審計局、綜合指揮中心等部門(mén)主要負責人為成員,領(lǐng)導小組辦公室設在市xx局,負責統籌協(xié)調整治工作,各責任單位結合自身所承擔的工作任務(wù)抓好落實(shí)。

  (二)明確職責分工,形成工作合力。市有關(guān)部門(mén)按照職責共同推進(jìn)整治工作。發(fā)改委負責完善停車(chē)服務(wù)收費管理政策、標準。公安局負責道路停車(chē)泊位設置,組織查處違法停車(chē)行為。xx局負責加強對停車(chē)設施經(jīng)營(yíng)者或者管理者服務(wù)行為的監管,制定和完善服務(wù)標準和規范。住建局負責人防設施停車(chē)的監管。市場(chǎng)監管局加強對停車(chē)服務(wù)收費行為的監管,對停車(chē)設施經(jīng)營(yíng)者或者管理者的價(jià)格違法行為予以查處。財政局負責加強公共停車(chē)收費收支管理。審計局加強停車(chē)收費的審計監督。xx市區域社會(huì )治理現代化綜合指揮中心發(fā)揮12345政府熱線(xiàn)作用,加強停車(chē)收費投訴舉報的接收、轉辦和督辦。紀檢監察機關(guān)負責查處停車(chē)收費違法違紀行為。其他部門(mén)按照職責分工協(xié)助做好整治各項工作。

  (三)完善推進(jìn)機制,推動(dòng)工作落實(shí)。建立信息報送機制,各有關(guān)部門(mén)(單位)每月月底前匯總上報整治工作進(jìn)展。建立工作調度機制,領(lǐng)導小組定期召開(kāi)工作調度會(huì )議,聽(tīng)取情況匯報,推動(dòng)解決存在問(wèn)題。建立情況通報機制,宣傳推廣整治工作中經(jīng)驗做法和創(chuàng )新舉措,對重視程度不高、推進(jìn)措施不力、整治進(jìn)展緩慢、工作成效不明顯的部門(mén)(單位)給予通報。建立紀檢監察聯(lián)動(dòng)機制,對涉及停車(chē)收費管理中的謀私貪腐問(wèn)題移交紀檢監察機關(guān)辦理,涉嫌違法犯罪的移送司法機關(guān)。建立公眾參與機制,加強宣傳發(fā)動(dòng),暢通市民舉報渠道,引導市民廣泛參與,保證人民群眾知情權、參與權和監督權,營(yíng)造共建共治共享良好氛圍。

  停車(chē)場(chǎng)合作方案 篇14

  為更好貫徹落實(shí)“加快打造共同富裕示范區首善之區”戰略任務(wù),改善我區道路交通環(huán)境,緩解停車(chē)矛盾,促進(jìn)城市高質(zhì)量發(fā)展,結合迎亞運城市環(huán)境品質(zhì)提升行動(dòng),現就開(kāi)展我區停車(chē)綜合治理行動(dòng)制定方案如下:

  一、指導思想

  堅持以人民為中心的發(fā)展思想,立足城市交通發(fā)展戰略,圍繞構建設位規范、停車(chē)有序、安全便民的停車(chē)管理目標。按照政府主導、市場(chǎng)引導、社會(huì )共治、公眾參與的總體要求,嚴格規范停車(chē)執法,加快推進(jìn)停車(chē)基礎設施建設,盤(pán)活現有泊位資源,創(chuàng )新停車(chē)信息化應用,充分發(fā)揮社區作用,打造共建共治共享的管理工作格局,著(zhù)力提升我區停車(chē)管理的現代化水平,促進(jìn)交通與經(jīng)濟社會(huì )的協(xié)調發(fā)展,提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

  二、基本原則

  1、堅持政府主導、協(xié)同共治。建立健全區兩級政府主導的`城市停車(chē)管理體制機制,完善停車(chē)管理政策、明晰停車(chē)管理職責,形成政府統籌協(xié)調、部門(mén)密切配合、社區深度參與、社會(huì )協(xié)作共治的停車(chē)治理工作格局。

  2、堅持因地制宜、差別供給。按照“建筑配建停車(chē)為主,路外公共停車(chē)為輔,道路路內停車(chē)為補充”原則,結合城市不同功能區域定位,分類(lèi)確定停車(chē)基礎設施建設規模,在適度滿(mǎn)足基本停車(chē)需求的基礎上,實(shí)現中心城區路內停車(chē)泊位的有序遞減。

  3、堅持信息驅動(dòng)、資源共享。融通停車(chē)資源數據信息,推進(jìn)停車(chē)信息管理平臺、互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)誘導系統的建設應用,提升停車(chē)管理、服務(wù)信息化水平。推動(dòng)停車(chē)資源時(shí)空置換、錯時(shí)共享、有償使用,試行熱點(diǎn)區域限時(shí)停車(chē)、即停即走,提升停車(chē)資源周轉率。

  4、堅持重點(diǎn)突破、依法治理。加強老舊小區、醫院、學(xué)校等重點(diǎn)區域的停車(chē)管理,精細化停車(chē)交通組織,規范設置停車(chē)設施,挖掘停車(chē)資源潛力,最大限度破解停車(chē)難題。建立健全停車(chē)執法聯(lián)動(dòng)機制,充分運用科技手段,加大執法管控力度,逐步實(shí)現停車(chē)執法全覆蓋,著(zhù)力消除停車(chē)亂象。

  三、工作措施

 。ㄒ唬┙∪晟仆\(chē)管理制度,理順停車(chē)管理體制機制

  1、實(shí)施政府主導的分工負責制。由屬地政府牽頭建立停車(chē)管理協(xié)調機制,明確西湖交警大隊、區財政局、區綜合行政執法局、區住建局、區發(fā)改經(jīng)信局、區教育局、區數據資源局、區衛健局、西湖規劃資源分局、西湖城投集團、之江城投集團、各管委會(huì )等部門(mén)職責任務(wù),實(shí)現月度例會(huì )、定期會(huì )商等機制,統籌促進(jìn)責任落實(shí)。(責任單位:區政府辦、各鎮街)

  2、建立完善停車(chē)場(chǎng)庫建設運營(yíng)機制。加快推進(jìn)停車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,簡(jiǎn)化投資建設、運營(yíng)管理手續,廣泛吸引社會(huì )資本投資城市停車(chē)行業(yè)。創(chuàng )新停車(chē)設施投融資機制,鼓勵金融機構、社會(huì )企業(yè)提供融資支持,探索推廣政府和社會(huì )資本合作模式建設公共停車(chē)設施。推動(dòng)停車(chē)設施與城市地塊的開(kāi)發(fā)同步規劃、同步建設、同步使用。(責任單位:區綜合行政執法局、區住建局、區發(fā)改經(jīng)信局、西湖規劃資源分局、各鎮街)

  3、依法懲處違法停車(chē)行為。綜合運用民警巡邏、執法車(chē)攝錄、監控設備抓拍等多種手段,及時(shí)查處違法停車(chē)行為。發(fā)揮清障車(chē)輛作用,及時(shí)拖移違停車(chē)輛,提高違法停車(chē)時(shí)間成本。屬地鎮街要開(kāi)展非市政道路秩序管理,并在清障拖車(chē)保障、停放場(chǎng)地建設以及交通設施經(jīng)費上給予支持。要將駕駛人在同一地點(diǎn)的多次違法停車(chē)行為,記入交通出行領(lǐng)域信用信息數據庫并依法公示,對失信行為實(shí)施聯(lián)合懲戒。(責任單位:西湖交警大隊、區綜合行政執法局、各鎮街)

 。ǘ┯行蛲七M(jìn)停車(chē)場(chǎng)庫建設,優(yōu)化停車(chē)供給結構

  4、科學(xué)編制停車(chē)設施專(zhuān)項規劃。依據杭州市國土空間規劃、綜合交通專(zhuān)項規劃,開(kāi)展停車(chē)設施專(zhuān)項研究,制定實(shí)施計劃,建立評估反饋和跟蹤監督機制。專(zhuān)項研究應以停車(chē)設施現狀和需求預測為基礎,明確停車(chē)管理政策導向和目標、停車(chē)基礎設施布局和規模、建設時(shí)序和對策,并及時(shí)納入市域停車(chē)設施專(zhuān)項規劃。(責任單位:區住建局、西湖規劃資源分局)

  5、推動(dòng)路外公共停車(chē)設施建設。加大公共停車(chē)設施用地、資金、政策支持保障力度,充分挖掘利用地上地下空間,積極推動(dòng)停車(chē)樓、地下停車(chē)場(chǎng)、機械式立體停車(chē)庫等集約化的停車(chē)設施建設。在非市政道路、未交付道路、待建土地、空閑廠(chǎng)區、邊角空地及部分斷頭路等閑置場(chǎng)所設置臨時(shí)停車(chē)設施,采取多元化措施擴大公共停車(chē)設施供給。同時(shí)完善道閘后退、內部單行線(xiàn)、智能感應識別等配套建設。(責任單位:區住建局、各鎮街、西湖交警大隊)

  6、規范管理路內停車(chē)泊位。定期分析路內泊位的設置位置、數量等對交通流的影響,一路一策、一位一研,逐年縮減、合理清退。泊位設置不得占用人行道,應保證人行道和自行車(chē)道的連續性、安全性,不影響步行和自行車(chē)的日常出行。路內停車(chē)泊位總量原則不得超過(guò)泊位供給總量的8%。同時(shí)要實(shí)施路內泊位收費管理,提升路內泊位使用周轉率。(責任單位:區綜合行政執法局、區住建局、西湖交警大隊、各鎮街、西湖城投集團)

 。ㄈ┍P(pán)活現有停車(chē)資源,科學(xué)調控停車(chē)需求

  7、推動(dòng)停車(chē)資源向社會(huì )開(kāi)放。要分類(lèi)制定管理對策,有序引導停車(chē)資源開(kāi)放。推進(jìn)具備安全管理條件的內部停車(chē)場(chǎng)向社會(huì )開(kāi)放,鼓勵商用停車(chē)場(chǎng)、個(gè)人停車(chē)位全天對外開(kāi)放,實(shí)行有償使用、錯時(shí)共享。鎮街社區要組織與停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)權單位共商小區居民集中包月優(yōu)惠措施。(責任單位:區綜合行政執法局、各鎮街)

  8、合理調控臨時(shí)停車(chē)需求。結合道路功能、道路交通流量等情況,加強路內停車(chē)泊位限時(shí)管理,嚴格控制停車(chē)泊位使用時(shí)段、時(shí)長(cháng),有條件、低限度滿(mǎn)足臨時(shí)停車(chē)需求。對藥店、菜場(chǎng)、公廁周邊等特殊停車(chē)需求,規范設置綠色停車(chē)位等專(zhuān)屬停車(chē)泊位,并根據道路交通情況嚴格限制停車(chē)時(shí)間。(責任單位:西湖交警大隊、區綜合行政執法局、各鎮街)

  9、鼓勵停車(chē)換乘綠色交通方式。在公交樞紐、軌道交通站點(diǎn)規劃建設停車(chē)設施,優(yōu)化停車(chē)換乘系統設計,減少換乘距離,優(yōu)惠停車(chē)換乘收費,引導汽車(chē)駕乘者換乘公共交通。加強地鐵等公共交通站點(diǎn)的自行車(chē)停放管理和人行道環(huán)境建設,規范停車(chē)秩序,引導綠色出行。(責任單位:區綜合行政執法局、區住建局、西湖交警大隊、各鎮街)

 。ㄋ模﹨R聚停車(chē)資源信息,提升停車(chē)治理智能化水平

  10、完善更新停車(chē)信息。建立全區停車(chē)基礎信息數據庫,持續更新全區停車(chē)場(chǎng)建設管理、布局、泊位使用、收費標準等數據,對外開(kāi)放應用。完善停車(chē)設施前端信息采集設備建設,推進(jìn)車(chē)牌識別、圖像識別、電子標識等汽車(chē)信息采集技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應用,及時(shí)精準傳輸停車(chē)泊位使用、停放車(chē)輛特征等信息。強化停車(chē)信息在各部門(mén)間的信息共享、數據互通,實(shí)現管理、建設、規劃的工作協(xié)同。(責任單位:區綜合行政執法局、區數據資源局、區住建局、西湖交警大隊、各鎮街)

  11、提升停車(chē)信息服務(wù)水平。建設全區停車(chē)管理信息平臺,共享停車(chē)場(chǎng)庫動(dòng)靜態(tài)信息,向社會(huì )提供信息服務(wù)。積極推進(jìn)停車(chē)管理與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展,應用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、車(chē)路協(xié)同等新技術(shù),實(shí)現停車(chē)信息查詢(xún)、車(chē)位預訂、泊位誘導、無(wú)感支付、反向尋車(chē)等功能,提高停車(chē)設施周轉率,促進(jìn)動(dòng)靜態(tài)交通和諧運轉。(責任單位:區綜合行政執法局、區數據資源局、區住建局、西湖交警大隊、各鎮街)

 。ㄎ澹﹦(chuàng )新停車(chē)共治模式,破解重點(diǎn)區域停車(chē)難題

  12、綜合治理老舊小區停車(chē)難題。結合全域智慧交通綜合治理體系建設,打造共建共治共享的停車(chē)社會(huì )治理格局。利用居住區空地、地下空間、立交橋下等閑置地段挖潛泊位資源,鼓勵有條件的地方建設立體停車(chē)設施,緩解停車(chē)資源不足。優(yōu)化居住小區內部及周邊道路交通組織,在符合安全管理和基本通行條件下,利用周邊路段設置夜間限時(shí)停車(chē)泊位,滿(mǎn)足居民夜間停放需求。(責任單位:區住建局、西湖規劃資源分局、區綜合行政執法局、西湖交警大隊、各鎮街)

  13、優(yōu)化醫院內外部停車(chē)組織?茖W(xué)設置醫院停車(chē)配建指標,充分考慮醫院就診需求,加大停車(chē)設施供給。將醫院職工停車(chē)需求向周邊空余停車(chē)設施疏解,將醫院車(chē)位提供給就診車(chē)輛。優(yōu)化醫院內部及周邊交通組織,推行進(jìn)出口獨立設置、車(chē)流單向通行、增設臨時(shí)落客通道等措施,打通內外部交通循環(huán)。(責任單位:區衛健局、西湖交警大隊、各鎮街)

  14、科學(xué)治理學(xué)校周邊道路停車(chē)問(wèn)題。針對接送學(xué)生車(chē)輛潮汐化特點(diǎn),優(yōu)化交通流線(xiàn),鼓勵學(xué)校利用地下空間、操場(chǎng)等空地設置臨時(shí)?客ǖ,合理設置臨停泊位、即停即走泊位,減少對周邊道路交通干擾。已配建學(xué)校地下社會(huì )公共停車(chē)場(chǎng)庫的,須對外開(kāi)放,30分鐘內免費用于學(xué)生家長(cháng)接送。推行警民護學(xué)崗、校家合作等模式,由交通志愿者、值班家長(cháng)或保安開(kāi)車(chē)門(mén)接送學(xué)生。協(xié)調各學(xué)校實(shí)施錯時(shí)上學(xué)和彈性放學(xué),有效分散接送學(xué)生車(chē)輛集中?。(責任單位:區教育局、區住建局、區綜合行政執法局、西湖交警大隊、各鎮街)

  四、實(shí)施步驟

  結合當前迎亞運工作,將西湖區停車(chē)綜合治理工作總體劃分為3個(gè)階段:

  1、準備階段:(xx年1月至4月底)。成立全區停車(chē)綜合治理領(lǐng)導小組和工作專(zhuān)班,完善組織架構和工作機制。完成全區停車(chē)資源基礎排查,編制停車(chē)場(chǎng)庫專(zhuān)項規劃,落實(shí)經(jīng)費保障,制定年度實(shí)施計劃。

  2、攻堅階段:(xx年5月至8月底)。建立完善停車(chē)場(chǎng)庫建設運營(yíng)機制,開(kāi)展違法停車(chē)聯(lián)合整治,加快實(shí)施路外公共停車(chē)設施建設和路內停車(chē)泊位規范管理。推進(jìn)停車(chē)資源向社會(huì )開(kāi)放,建設一批綠色停車(chē)泊位和夜間時(shí)段性停車(chē)泊位。完成全區停車(chē)信息服務(wù)平臺建設。對全區重點(diǎn)、熱點(diǎn)的老舊小區、學(xué)校、醫院、產(chǎn)業(yè)園等停車(chē)難區域完成綜合治理工作。

  3、長(cháng)效階段:(xx年9月至長(cháng)期)?偨Y提煉全區停車(chē)治理綜合行動(dòng)工作經(jīng)驗,查漏補缺、消除短板,長(cháng)效常態(tài)管理。

  五、有關(guān)要求

  1、加強組織領(lǐng)導。屬地政府是停車(chē)管理的責任主體。要結合城市道路交通文明暢通提升行動(dòng)計劃,健全停車(chē)管理機構,明確相關(guān)部門(mén)責任分工,完善協(xié)調工作機制,抓好貫徹落實(shí)。

  2、加強部署推動(dòng)。要將停車(chē)綜合治理工作作為一項重要民生工程,落實(shí)機制保障、財政投入。結合實(shí)際情況,制定停車(chē)綜合治理實(shí)施方案,列明責任賬單,劃定時(shí)間表、路線(xiàn)圖,周密部署推進(jìn),務(wù)求取得實(shí)效。

  3、加強分類(lèi)指導。針對不同區域的停車(chē)管理難點(diǎn),分類(lèi)要求、分類(lèi)指導、精準施策。堅持典型引領(lǐng),選樹(shù)示范區域,強化重點(diǎn)指導,創(chuàng )造一批可復制可推廣的經(jīng)驗做法。適時(shí)交流推廣先進(jìn)經(jīng)驗做法,相互啟發(fā)、相互借鑒、相互促進(jìn),帶動(dòng)停車(chē)治理整體水平的提升。

  停車(chē)場(chǎng)合作方案 篇15

  為全面貫徹全省城市功能與品質(zhì)提升精神,落實(shí)市委提出的“彰顯省會(huì )擔當,唱響南昌品牌”城市建管十大提升行動(dòng)和進(jìn)一步鞏固提高我縣“全國文明縣城”、“國家衛生縣城”城市形象,實(shí)現“雙城”提質(zhì),推進(jìn)城市功能不斷提升,達到城區“好停車(chē)、不堵車(chē)”機動(dòng)車(chē)輛有序停放,更好地服務(wù)市民出行,結合我縣實(shí)際情況,制定本方案如下:

  一、指導思想

  以市委提出的“彰顯省會(huì )擔當,唱響南昌品牌”精神為指導,破解城市管理中的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題,樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展思想,以“停車(chē)便利化”為目標,探索適應城市發(fā)展和市場(chǎng)規律的停車(chē)管理新模式,解決廣大市民停車(chē)難的問(wèn)題,實(shí)現城市管理智慧化,進(jìn)一步提升我縣城市品位,創(chuàng )優(yōu)城市環(huán)境,提高市民的幸福感、獲得感。

  二、工作目標

  進(jìn)一步整合城市資源采用市場(chǎng)化運作,授權特許經(jīng)營(yíng)權的方式創(chuàng )新經(jīng)營(yíng)城市理念,實(shí)現停車(chē)泊位智慧化管理,規范化有序停放。停車(chē)管理體系不斷完善。城市停車(chē)管理制度不斷健全,停車(chē)設施建設配套完備,基本實(shí)現機動(dòng)車(chē)增長(cháng)與停車(chē)設施增加協(xié)調發(fā)展,形成布局合理、比例適當、靈活方便的城市停車(chē)供應服務(wù)管理體系;打造立體的智慧化停車(chē)泊位運營(yíng)管理監管體系。利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓市民通過(guò)APP、微信等就近查找停車(chē)泊位,實(shí)現我縣停車(chē)泊位管理“一張藍圖一目了然,一個(gè)網(wǎng)絡(luò )便于查找,一支隊伍科學(xué)管理”的目標。

  三、基本原則

  1.堅持利民便民。破解“停車(chē)難”問(wèn)題,事關(guān)全體市民的切身利益。以群眾呼聲為第一信號、群眾利益為第一追求、群眾滿(mǎn)意為第一標準,發(fā)揚敢闖敢試、負重拼搏、和衷共濟、決戰決勝的精神,以最大決心、最強合力、最硬舉措、最優(yōu)服務(wù),拓展停車(chē)資源,規范停車(chē)管理,降低停車(chē)收費,努力滿(mǎn)足市民的停車(chē)需求。牢固樹(shù)立停車(chē)場(chǎng)和停車(chē)設施是公共產(chǎn)品和基礎設施的理念,不與民爭利,不以停車(chē)收費謀利。

  2.堅持“四管齊下”。破解“停車(chē)難”問(wèn)題,必須堅持完善規劃、加快建設、加強管理、提高素質(zhì)“四管齊下”。把靜態(tài)交通規劃和動(dòng)態(tài)交通規劃擺到同等重要的位置,進(jìn)一步制定完善城市靜態(tài)交通發(fā)展規劃;像重視道路建設一樣重視停車(chē)場(chǎng)建設,加大停車(chē)場(chǎng)的建設力度,做到不欠新帳,逐步償還老帳;完善管理機制,規范收費辦法,釋放停車(chē)資源,推進(jìn)停車(chē)管理的規范化、科學(xué)化、人性化,實(shí)現有限停車(chē)資源的利用最大化;不斷提高市民的文明素質(zhì),做到依法停車(chē)、文明停車(chē)。

  3.堅持疏堵結合。破解“停車(chē)難”問(wèn)題,既要“開(kāi)前門(mén)”,疏導停車(chē)壓力,又要“堵后門(mén)”,管住“亂停車(chē)”,努力做到該劃的停車(chē)泊位“一個(gè)不能少”、違法占道停車(chē)“一個(gè)不能多”。堅持新建和挖潛并舉,在不影響動(dòng)態(tài)交通的前提下,通過(guò)在部分時(shí)段、部分地段劃定停車(chē)泊位等辦法,以最小的成本增加停車(chē)泊位,讓有車(chē)族停得方便、放心;同時(shí),加大依法管理、嚴格管理力度,堅決管住“亂收費、亂停車(chē)”。

  4.堅持路權兼顧。破解“停車(chē)難”問(wèn)題,不僅要解決機動(dòng)車(chē)的停車(chē)問(wèn)題,而且要切實(shí)保障行人和非機動(dòng)車(chē)的路權優(yōu)先,妥善處理無(wú)車(chē)族與有車(chē)族之間的利益關(guān)系。在確保行人和非機動(dòng)車(chē)路權優(yōu)先的前提下,在部分道路等公共空間施劃機動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位,通過(guò)統籌兼顧,使不同群體相互理解、和諧共處。

  5.堅持投資多元。破解“停車(chē)難”問(wèn)題,充分發(fā)揮政府“有形之手”和市場(chǎng)“無(wú)形之手”的作用。把機動(dòng)車(chē)停車(chē)設施作為城市基礎設施來(lái)對待,每年安排足夠的資金用于停車(chē)設施建設;同時(shí)要以科學(xué)的規劃、優(yōu)惠的政策鼓勵和吸引民資、外資共同參與停車(chē)場(chǎng)的開(kāi)發(fā)、建設、經(jīng)營(yíng),扶持停車(chē)場(chǎng)建設走產(chǎn)業(yè)化道路,通過(guò)市場(chǎng)機制破解“停車(chē)難”問(wèn)題。

  6.堅持民主民生。破解“停車(chē)難”問(wèn)題,必須發(fā)揮民主的.作用,通過(guò)發(fā)揚民主來(lái)改善民生。積極探索建立黨政、媒體、市民“三位一體”的以民主促民生工作機制,堅持服從多數、關(guān)注少數,真正做到破解“停車(chē)難”為人民、靠人民、成果由人民共享、成效讓人民檢驗。

  四、管理范圍

  縣城控規區蓮塘、八一(蓮塘片區)、東新、銀三角、金湖、銀湖、八月湖等區域內主次干道、背街小巷、商貿市場(chǎng)等公共區域(不含居民區)。

  五、責任分工

  1.縣行政審批局負責審批縣城控規區停車(chē)泊位特許經(jīng)營(yíng)權公開(kāi)招標。

  2.縣發(fā)改委審批停車(chē)泊位特許經(jīng)營(yíng)權的立項,機動(dòng)車(chē)臨時(shí)停放收費標準,并核發(fā)泊位停車(chē)收費許可證。

  3.縣住建局(房管局)負責督促社區、物業(yè)小區啟用地下停車(chē)庫、規范封閉式小區地面停車(chē)泊位管理。

  4.縣城控規區的停車(chē)泊位實(shí)行“縣城管局、縣公安交管大隊按各自職責進(jìn)行監管,中標企業(yè)依法依規運營(yíng)”的運作模式。商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)前的停車(chē)泊位不得交商家承包,道路上的停車(chē)泊位不得從事其它經(jīng)營(yíng)性商業(yè)活動(dòng)或轉包。

  5.縣城管局牽頭,縣公安交管大隊配合,全面梳理現有規劃機動(dòng)車(chē)泊位并取締控規區內的私劃侵占公共場(chǎng)地停車(chē)泊位。

  6.縣公安交管大隊牽頭,縣城管局配合,根據南昌市機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法,制訂《南昌縣機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理規定》。

  7.縣自然資源局、縣公安交管大隊、縣城管局科學(xué)合理制定縣城控規區公共區域內臨時(shí)占道停車(chē)泊位規劃。商業(yè)街、集貿市場(chǎng)等公共區域在不影響交通市容的情況下,劃定非機動(dòng)車(chē)臨時(shí)停放點(diǎn),道路倆旁根據實(shí)際情況劃定機動(dòng)車(chē)臨時(shí)停車(chē)泊位。

  8.縣自然資源局、縣公安交管大隊、縣城管局、縣商務(wù)局合理制定縣城控規區商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)前臨時(shí)占道停車(chē)泊位規劃。

  9.縣城管局、縣公安交管大隊聯(lián)合執法,對非機動(dòng)車(chē)占用機動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位、機動(dòng)車(chē)違規占用公交車(chē)停車(chē)區、機動(dòng)車(chē)亂停放、占用多個(gè)停車(chē)泊位、惡意侵占公共資源、占用人行道路等違規停放圈占,對惡意逃費的機動(dòng)車(chē)主由公安交管大隊進(jìn)行依法處罰。

  10.縣“五車(chē)辦”負責對亂停亂放的摩的、拐的等進(jìn)行整治。

  11.縣城管局、縣公安交管大隊聯(lián)合負責對泊位設置進(jìn)行認定,對在泊位外停放的機動(dòng)車(chē)輛依法處理。

  12.縣大數據發(fā)展管理局牽頭,縣公安交管大隊、縣商務(wù)局、縣住建局、縣城管局配合對全縣交通狀況,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)停車(chē)場(chǎng)、各小區停車(chē)場(chǎng),臨時(shí)占道停車(chē)泊位等相關(guān)數據和信息對接資源共享,以便市民通過(guò)網(wǎng)絡(luò )查找停車(chē)泊位信息,合理規劃行車(chē)線(xiàn)路減少車(chē)輛因尋找車(chē)位造成道路擁堵緩解交通壓力。

  13.由中標企業(yè)負責對確定的泊位統一施劃標線(xiàn)編號,設置相關(guān)停放標志、標識牌等,費用由中標企業(yè)承擔。

  14.縣大數據局負責對平臺技術(shù)的審核及數據接口的對接。

  15.縣城管局負責對亂停亂放的電動(dòng)車(chē)、共享單車(chē)依法進(jìn)行整治。

  16.縣電視臺負責對我縣智慧便民停車(chē)泊位運營(yíng)、收費、服務(wù)、監督進(jìn)行宣傳報道,引導廣大市民規范停車(chē)。

  17.縣供電公司負責解決停車(chē)泊位設備等相關(guān)用電問(wèn)題。

  18.屬地政府(管委會(huì )、管理處、街道辦)牽頭,縣城管局、縣住建局(房管局)、縣自然資源局、縣應急管理局、縣行政審批局、縣公安交管大隊等職能部門(mén)配合,對小區現有的建筑,協(xié)同物業(yè)充分利用內外空間,合理劃定停車(chē)泊位,房管、消防、物業(yè)等部門(mén)共同做好小區內車(chē)輛管理,堅決杜絕占用消防通道、人行道路等現象。

  19.相關(guān)鄉鎮、管委會(huì )、管理處、街道辦對停車(chē)泊位市場(chǎng)化管理工作要大力宣傳、配合、支持。

  六、完成時(shí)間

  20xx年12月31日之前完成,縣城控規區內停車(chē)泊位市場(chǎng)化特許經(jīng)營(yíng)。

  七、工作要求

 。ㄒ唬└叨戎匾,合力推進(jìn)。各相關(guān)單位,各鄉鎮(管委會(huì )、管理處、街辦)在思想上高度重視,認識上形成共識,行動(dòng)上形成合力,實(shí)行全縣一盤(pán)棋,共同發(fā)力,各負其職,切實(shí)把我縣智慧化停車(chē)泊位市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)管理作為我縣城市功能與品質(zhì)提升的一件大事來(lái)抓,使城市管理更加有序化。

 。ǘ┴瀼芈鋵(shí),形成亮點(diǎn)?h城控規區的停車(chē)泊位市場(chǎng)化運營(yíng)管理是一項便民工程,各相關(guān)單位,各鄉鎮(管委會(huì )、管理處、街辦)要按照分工抓落實(shí),緊密協(xié)調出成效,在規定的時(shí)間完成,力爭把好事辦好辦實(shí),打造昌南城市管理特色亮點(diǎn),讓路更通暢,市民更方便。

 。ㄈ┏B(tài)管理,持續推進(jìn)。各管理部門(mén)要加大協(xié)同力度,經(jīng)常性的開(kāi)展聯(lián)合執法,鞏固智慧化停車(chē)泊位運營(yíng)監管,不斷深入推進(jìn),不斷鞏固提升,持之以恒抓好管好智慧化停車(chē)泊位的運營(yíng)管理工作。

  領(lǐng)導小組下設辦公室,由縣城管局長(cháng)涂艷彬任辦公室主任,辦公地點(diǎn)設在縣城管局,具體負責全縣控規區機動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位規范管理、統一收歸移交、清理整治等工作。

  停車(chē)場(chǎng)合作方案 篇16

  為加強我市機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理,規范車(chē)輛停放秩序,充分利用城市公共停車(chē)資源,促進(jìn)機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)智能化建設,創(chuàng )造良好城市環(huán)境,根據《亳州市機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法》《安徽省城市停車(chē)設施規劃建設管理指導手冊》等有關(guān)規定,結合我市實(shí)際情況,制定本方案。

  一、總體目標

  以滿(mǎn)足市民合理停車(chē)需求、提升城市管理水平、規范停車(chē)場(chǎng)運營(yíng)秩序、引導市民綠色出行為目標,立足城市規劃和交通發(fā)展,為改善我市人居環(huán)境、提升城市運行效率提供有力支撐。

  二、適用范圍

  本方案適用于市區范圍內除客運、貨運站場(chǎng)外的公共停車(chē)場(chǎng)、路內停車(chē)位和面向社會(huì )開(kāi)放的配建停車(chē)場(chǎng)。

  三、平臺搭建

  由亳州交通投資控股集團有限公司按照有關(guān)規定和規范,建設本市統一的停車(chē)信息管理和服務(wù)系統平臺。

 。ㄒ唬┢脚_功能

  統一的停車(chē)信息管理和服務(wù)系統平臺集停車(chē)場(chǎng)智能管理、市民出行服務(wù)、輔助城市管理等功能為一體,通過(guò)停車(chē)場(chǎng)信息的動(dòng)態(tài)管理和數據分析,向市民提供智能化停車(chē)服務(wù),為城市基礎設施建設和精細化管理提供科學(xué)依據。

 。ǘ┘軜嬙O計

  1.停車(chē)管理系統:具備車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)管理、用戶(hù)管理、通行數據采集等日常管理功能;

  2.新能源充電系統:具備充電樁管理、導航查詢(xún)、實(shí)時(shí)情況展示等功能;

  3.停車(chē)誘導系統:向有關(guān)單位共享城市停車(chē)資源實(shí)時(shí)使用情況,為搭建城市停車(chē)誘導顯示屏提供數據支持;

  4.停車(chē)備案系統:協(xié)助主管部門(mén)開(kāi)展新建公共停車(chē)場(chǎng)和停車(chē)場(chǎng)收費的備案申請、預審、結果發(fā)布等功能;

  5.信息展示系統:對外展示停車(chē)資源分布、泊位使用情況、停車(chē)場(chǎng)運營(yíng)等實(shí)時(shí)信息;

  6.數據分析系統:具備停車(chē)時(shí)段分布、易擁堵時(shí)段路段、泊位使用率、停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)情況等數據分析功能,為城市停車(chē)場(chǎng)規劃、交通環(huán)境治理、停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理提供決策依據。

 。ㄈ┲腔鄢鲂蟹⻊(wù)

  基于平臺的數據整合和信息發(fā)布功能,定制開(kāi)發(fā)手機App、公眾號和小程序,為市民提供停車(chē)泊位引導、新能源充電樁查詢(xún)、訂單查詢(xún)、線(xiàn)上支付、便民信息發(fā)布等服務(wù)功能。

  四、運營(yíng)管理

 。ㄒ唬┢脚_運營(yíng)管理

  平臺運營(yíng)管理主要包括綜合協(xié)調、數據管理、平臺接入、平臺維護、制度規范和功能拓展等工作。

  1.綜合協(xié)調工作:實(shí)現“平臺、車(chē)場(chǎng)、人員”之間的協(xié)調聯(lián)動(dòng),做好日常工作調度、停車(chē)場(chǎng)管理、數據信息展示等管理工作;

  2.數據管理工作:做好用戶(hù)個(gè)人信息、車(chē)輛出行軌跡、停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)情況、視頻監控等數據的采集、存儲、管理和保密工作,系統運行產(chǎn)生的全量業(yè)務(wù)數據對接到市數據中心;

  3.平臺接入工作:預留平臺標準接入端口,實(shí)現與我市機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)和政務(wù)服務(wù)平臺數據的接入;

  4.平臺維護工作:配備專(zhuān)業(yè)技術(shù)保障人員,保障系統優(yōu)化、功能完善、漏洞修補等工作,提升平臺的信息安全等級和抗風(fēng)險能力;

  5.服務(wù)功能拓展:做好市民智慧出行、違章信息采集、城市精細化管理等拓展服務(wù)功能。

 。ǘ┩\(chē)場(chǎng)運營(yíng)管理

  堅持“誰(shuí)投資、誰(shuí)經(jīng)營(yíng)、誰(shuí)管理、誰(shuí)受益”的原則,遵循相關(guān)標準規定,綜合考慮區域停車(chē)需求,規范開(kāi)展運營(yíng)管理工作,廣泛接受社會(huì )監督。

  1.運營(yíng)管理方式:

 。1)路內停車(chē)位通過(guò)人工引導與智能設備相結合的方式,實(shí)現停放車(chē)輛的信息采集、有償服務(wù)和運營(yíng)管理;

 。2)公共停車(chē)場(chǎng)配套安裝出入口自動(dòng)道閘、車(chē)位監測、停車(chē)引導等智能化設備,并按國家有關(guān)規范配建安全管理、消防應急、安防監控等設施;

 。3)配建停車(chē)場(chǎng)首先滿(mǎn)足業(yè)主停車(chē)需求,具備對外開(kāi)放條件的可參照公共停車(chē)場(chǎng)自主開(kāi)展運營(yíng)管理。

  2.停車(chē)場(chǎng)接入:平臺建設運營(yíng)單位應提供標準協(xié)議端口,國有投資建設的'公共停車(chē)場(chǎng)、路內停車(chē)位應接入統一的停車(chē)信息管理和服務(wù)系統平臺,由平臺建設運營(yíng)管理單位與機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)建設運營(yíng)單位協(xié)商明確運營(yíng)管理主體。

  各社會(huì )資本投資建設的停車(chē)場(chǎng)管理運營(yíng)單位(個(gè)人)按照協(xié)議端口,通過(guò)軟件升級、硬件改造等技術(shù)手段打通平臺與停車(chē)場(chǎng)之間的數據傳輸通道,保障停車(chē)場(chǎng)的信息接入。

  3.拓展服務(wù)功能:運營(yíng)管理單位結合停車(chē)場(chǎng)實(shí)際,合理配置現場(chǎng)管理人員,按照規定規劃建設新能源車(chē)輛充電樁等便民配套設施。

  4.規范管理秩序:各停車(chē)場(chǎng)運營(yíng)單位依法辦理注冊、稅務(wù)登記和收費備案等手續,在出入口的顯著(zhù)位置設置統一的停車(chē)場(chǎng)標志,公示經(jīng)營(yíng)管理者名稱(chēng)、營(yíng)業(yè)執照、停車(chē)服務(wù)內容、收費標準和監督電話(huà)。

  5.規范現場(chǎng)管理:停車(chē)場(chǎng)現場(chǎng)管理工作人員應佩戴統一標識,規范文明用語(yǔ),熟練掌握和操作智能管理設備,定期開(kāi)展法律法規、管理制度、設備操作、事故應急處理等技能培訓,提升停車(chē)服務(wù)保障能力。

  6.收費服務(wù)管理:市區機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的收費管理根據泊位分布、停車(chē)需求、交通擁堵等實(shí)際情況,按照市發(fā)展改革部門(mén)制定的收費標準實(shí)行差異化收費。

  7.電子化支付:通過(guò)公眾號、小程序、App等多種支付方式,提供即掃即走、無(wú)感支付、通行后付費等電子支付手段。

  8.經(jīng)營(yíng)秩序維護:停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理單位應協(xié)助公安機關(guān)和城市管理部門(mén)做好違規停車(chē)和損壞公共停車(chē)設施等行為的教育引導和追責工作。針對違規情節嚴重且依法認定為失信行為的,按照規定納入信用信息系統實(shí)施信用管理。

  五、保障措施

 。ㄒ唬┏鞘泄芾聿块T(mén)負責停車(chē)場(chǎng)管理中涉及市容的監督管理,協(xié)助做好停車(chē)秩序治理工作。

 。ǘ┕矙C關(guān)交通管理部門(mén)負責機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道停車(chē)位的設置管理和相關(guān)違法行為查處工作。

 。ㄈ┳》堪l(fā)展部門(mén)負責督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)做好物業(yè)管理區域內配建停車(chē)場(chǎng)的日常管理,研究制定居民小區內停車(chē)管理機制。

 。ㄋ模┌l(fā)展改革部門(mén)負責機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費管理,制定政府指導價(jià)標準。

 。ㄎ澹⿺祿Y源管理部門(mén)負責指導信息服務(wù)平臺建設及接入“皖事通”App等政務(wù)服務(wù)平臺有關(guān)工作。

 。┳S城區人民政府、亳州高新區管委會(huì )、亳蕪現代產(chǎn)業(yè)園區管委會(huì )負責組織街道辦事處、社區管理中心宣傳停車(chē)政策法規,協(xié)調處理停車(chē)過(guò)程中出現的矛盾糾紛,積極引導社會(huì )資本建設運營(yíng)的機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)接入信息服務(wù)平臺。

  停車(chē)場(chǎng)合作方案 篇17

  為維護洛寧縣城良好形象,規范停車(chē)服務(wù)收費行為,依據洛陽(yáng)市發(fā)展和改革委員會(huì )《關(guān)于進(jìn)一步完善機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費管理的通知》(洛發(fā)改〔20xx〕2號)文件精神,綜合考慮我縣經(jīng)濟水平及社會(huì )各方面承受能力,借鑒周邊縣收費標準,經(jīng)研究,對洛寧縣城區機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費提出如下方案:

  一、機動(dòng)車(chē)停放收費定價(jià)管理形式和范圍

 。ㄒ唬┫铝袡C動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費實(shí)行政府定價(jià):

  1.政府的財政性資金、國有建設投資公司等投資建設的停車(chē)設施。

  2.重要的交通樞紐停車(chē)設施:包括機場(chǎng)、車(chē)站、碼頭、城市公共交通(含軌道交通)換乘站等。

  3.經(jīng)批準的道路臨時(shí)泊位。

  4.實(shí)行政府定價(jià)管理的旅游景點(diǎn)停車(chē)設施。

  5.公立醫院、學(xué)校及政府投資建設的體育場(chǎng)(館)、圖書(shū)館、博物館等公共場(chǎng)所配建的`停車(chē)設施。

  6.大型節慶活動(dòng)期間,經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準設立的臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)(點(diǎn))。

 。ǘ┫铝袡C動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費實(shí)行市場(chǎng)調節價(jià):

  1.除實(shí)行政府定價(jià)管理的機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費外,其他依法設立的停車(chē)設施停放服務(wù)收費實(shí)行市場(chǎng)調節價(jià),由經(jīng)營(yíng)者根據市場(chǎng)供求、競爭狀況自主制定收費標準。

  2.政府與社會(huì )資本合作建設停車(chē)設施服務(wù)收費標準由雙方協(xié)議確定。對政府與社會(huì )資本合作(PPP)建設停車(chē)設施,要通過(guò)招標、競爭性談判等競爭方式選擇社會(huì )投資者。具體收費標準由政府出資方與社會(huì )投資者遵循市場(chǎng)規律和合理盈利原則,統籌考慮建設運營(yíng)成本、市場(chǎng)需求、經(jīng)營(yíng)期限、用戶(hù)承受能力、政府的財力投入、土地綜合開(kāi)發(fā)利用等因素協(xié)議確定。

  二、實(shí)行政府定價(jià)的停車(chē)場(chǎng)(點(diǎn))收費標準

 。ㄒ唬┏菂^內道路兩側停車(chē)泊位實(shí)行計次收費:小型汽車(chē)每次3元、中型汽車(chē)每次5元、大型汽車(chē)每次8元,30分鐘以?xún)让赓M,收費時(shí)段為:早8:00-晚8:00,其他時(shí)段不收費。

 。ǘ┢渌麑(shí)行政府定價(jià)的停車(chē)場(chǎng):小型汽車(chē)每次3元、中型汽車(chē)每次5元、大型汽車(chē)每次8元,30分鐘內免費,過(guò)夜不分車(chē)型每次10元,24小時(shí)跨時(shí)段按過(guò)夜標準收取,不得分時(shí)段累進(jìn)收費。

 。ㄈ┬履茉雌(chē)按以上標準減半收費。

  三、車(chē)輛類(lèi)型

  機動(dòng)車(chē)劃分為摩托車(chē)、小型汽車(chē)、中型汽車(chē)、大型汽車(chē)四個(gè)類(lèi)別。汽車(chē)大小規格分類(lèi)按《中華人民共和國公共安全行業(yè)標準》(GA802-20xx)規定執行,小型汽車(chē):乘坐人數小于等于9人客車(chē)或總質(zhì)量小于4500kg貨車(chē);中型汽車(chē):乘坐人數大于9人且小于20人客車(chē),或總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg貨車(chē);大型汽車(chē):乘坐人數大于等于20人客車(chē)或總質(zhì)量大于等于12000kg貨車(chē)。

  四、下列情況或車(chē)輛應免收停車(chē)服務(wù)費

 。ㄒ唬⿲(shí)行政府定價(jià)的停車(chē)場(chǎng)30分鐘內免費,機動(dòng)車(chē)停放超過(guò)30分鐘免費時(shí)間未駛離的,計費起算時(shí)間按入場(chǎng)時(shí)間計算。

 。ǘ﹫绦腥蝿(wù)的軍車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)、應急搶險救災的車(chē)輛。

 。ㄈ┰诔鞘械缆吩O立的專(zhuān)用臨時(shí)停車(chē)泊位待客的出租車(chē)。

 。ㄋ模┬姓䴔C關(guān)查封、扣押車(chē)輛產(chǎn)生的停車(chē)服務(wù)費用,由查封、扣押車(chē)輛的行政機關(guān)承擔,不得向當事人收取。

 。ㄎ澹┓煞ㄒ幰幎ǖ钠渌麘斆馐哲(chē)輛停放服務(wù)費的車(chē)輛。

  五、加強停車(chē)場(chǎng)服務(wù)收費管理,規范車(chē)輛存放服務(wù)收費行為

 。ㄒ唬┩\(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應依法取得停車(chē)服務(wù)經(jīng)營(yíng)資格。

 。ǘ┩\(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應當維護場(chǎng)內車(chē)輛停放秩序,按照明碼標價(jià)有關(guān)規定,在機動(dòng)車(chē)存、停放場(chǎng)所及收費地點(diǎn)醒目位置設置明碼標價(jià)牌,標明收費定價(jià)形式、計費單位、收費標準、收費依據、免費停放時(shí)間和投訴舉報電話(huà),自覺(jué)接受社會(huì )監督。

 。ㄈ┩\(chē)場(chǎng)點(diǎn)應加強收費管理,加快推進(jìn)停車(chē)收費電子繳費技術(shù)建設,設置相應的電子計時(shí)裝置,確保計時(shí)、計費準確。停車(chē)場(chǎng)收取存放服務(wù)費,必須使用合法票據,收費人員不給付發(fā)票的,車(chē)輛存放者有權拒付車(chē)輛看管服務(wù)費。

 。ㄋ模⿲(shí)行市場(chǎng)調節價(jià)的停車(chē)服務(wù)收費,經(jīng)營(yíng)者上調停車(chē)服務(wù)收費標準時(shí)須提前一個(gè)月在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所向社會(huì )公示,不得聯(lián)合漲價(jià)串通漲價(jià),自覺(jué)維護市場(chǎng)正常價(jià)格秩序。

 。ㄎ澹┩\(chē)場(chǎng)收費人員進(jìn)行收費時(shí)應穿著(zhù)統一標識服裝,佩戴明顯標志和相關(guān)證件。停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應當維護場(chǎng)內車(chē)輛存放秩序和行駛秩序,杜絕事故隱患,防止車(chē)輛丟失、損壞。停車(chē)場(chǎng)因保管不善造成車(chē)輛丟失或損毀的,應當依法承擔相應責任。

  本通知自20xx年1月1日起執行。

  停車(chē)場(chǎng)合作方案 篇18

  為進(jìn)一步助推我市全國文明城市創(chuàng )建工作,有效緩解市民出行難等突出問(wèn)題,不斷完善城市綜合交通環(huán)境秩序,對照《全國文明城市測評體系》、《20xx年金華市創(chuàng )建全國文明城市工作要點(diǎn)》,經(jīng)研究,決定開(kāi)展文明城市創(chuàng )建決勝年“停車(chē)難、停車(chē)亂”專(zhuān)項整治行動(dòng),特制定本方案。

  一、總體要求

  堅持以人為本的發(fā)展理念,根本扭轉市區“停車(chē)難、停車(chē)亂”局面,圍繞20xx年成功創(chuàng )建全國文明城市的總目標,按照“高標準、高水平、標本兼治、重在治本”的工作要求,堅持問(wèn)題導向,努力完善市區停車(chē)基礎設施、優(yōu)化停車(chē)管理服務(wù)、嚴格違法行為處罰、常態(tài)化文明停車(chē)宣傳教育,著(zhù)力推進(jìn)“停車(chē)難、停車(chē)亂”問(wèn)題解決,實(shí)現市區停車(chē)秩序明顯好轉,群眾滿(mǎn)意度明顯提高。

  二、目標任務(wù)

  加快公共(臨時(shí)、配建)停車(chē)場(chǎng)新(改、擴)建工作。開(kāi)展道路停車(chē)設施規范提檔,增劃(修復、規范)道路停車(chē)泊位,全面清理整治不規范停車(chē)泊位,優(yōu)化主次干道兩側隔離設施(隔離欄、石墩、石柱)。進(jìn)一步盤(pán)活黨政機關(guān)、企事業(yè)單位現有停車(chē)資源,加大非工作時(shí)間對外開(kāi)放力度;建立健全道路停車(chē)收費機制,提高道路停車(chē)泊位的周轉使用率;拓展道路夜間限時(shí)停車(chē),緩解老舊小區和開(kāi)放式小區居民停車(chē)難。規范對共享單車(chē)企業(yè)市場(chǎng)運維管理監管。嚴管重罰與親民執法相結合,加大違停行為的查處力度,有效打擊市區亂停車(chē)的現象。

  三、工作措施

 。ㄒ唬┘涌旃玻ㄅR時(shí)、配建)停車(chē)場(chǎng)新(改、擴)建工作。一是充分挖潛現有資源,盤(pán)活閑置土地,街路兩側、社區(村)轄區零星空地,統籌推進(jìn)各區、街道(鄉鎮)停車(chē)場(chǎng)的規劃建設和提檔改造工作。要求各區公共、臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)(項目)新(改、擴)建20個(gè)以上,配建項目10個(gè)以上,新增泊位9000個(gè)以上。二是臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)要求場(chǎng)地簡(jiǎn)易硬化、停車(chē)泊位規范施劃、面向社會(huì )開(kāi)放停車(chē)服務(wù)。三是加快在建停車(chē)場(chǎng)的工程施工進(jìn)度,對已建成的停車(chē)場(chǎng)所盡快竣工驗收。

 。ǘ╅_(kāi)展道路停車(chē)設施規范提檔工作。對照文明城市創(chuàng )建標準,結合省治堵工作要求,開(kāi)展停車(chē)設施規范提檔,保障行人道路的完整性、延續性。一是全面排查道路設置不規范的隔離設施(隔離欄、石墩、石柱)、停車(chē)泊位,摸清底數。二是在確保行人通行安全順暢,滿(mǎn)足路面承載能力,不占壓盲道,滿(mǎn)足群眾綠色出行停車(chē)需求的前提下,全面增劃(修復、規范)道路停車(chē)泊位8000個(gè),全面清理整治不規范停車(chē)泊位。三是全面優(yōu)化主次干道兩側隔離設施(隔離欄、石墩、石柱)4000米,做到“減量、提質(zhì)”。四是重點(diǎn)商圈周邊規范設置一批快遞運營(yíng)車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)區域。

 。ㄈ┏浞职l(fā)揮公共停車(chē)資源效能最大化。一是進(jìn)一步盤(pán)活黨政機關(guān)、企事業(yè)單位現有停車(chē)資源,加大非工作時(shí)間對外開(kāi)放力度。二是建立健全道路停車(chē)收費機制,拓展停車(chē)收費范圍,提高道路停車(chē)泊位的周轉使用率。三是進(jìn)一步拓展10條道路夜間限時(shí)停車(chē),緩解老舊小區和開(kāi)放式小區居民停車(chē)難問(wèn)題。

 。ㄋ模┮幏秾蚕韱诬(chē)企業(yè)市場(chǎng)運維管理的監管。建立共享單車(chē)運營(yíng)管理平臺,加強行業(yè)監督管理,有效控制和規范共享單車(chē)的市場(chǎng)投放,強力推進(jìn)共享單車(chē)電子圍欄技術(shù)應用,規范共享單車(chē)的入欄停放,新增共享單車(chē)電子圍欄1000個(gè),停車(chē)泊位10000個(gè),有效解決城市共享單車(chē)隨意亂停放問(wèn)題。

 。ㄎ澹﹪拦苤亓P與親民執法相結合,有效打擊市區亂停車(chē)的現象。一是以主次干道、車(chē)站廣場(chǎng)、核心商圈、農貿市場(chǎng)周邊、背街小巷停車(chē)管理為重點(diǎn),加大對機動(dòng)車(chē)、電瓶車(chē)、共享單車(chē)等違停行為的查處力度,對有影響市容和交通安全的違停車(chē)輛,實(shí)施現場(chǎng)拖離處置。二是深化道路兩側無(wú)圍墻收費停車(chē)場(chǎng)所停車(chē)秩序的管理。三是規范小區停車(chē)管理。四是及時(shí)查處單位(個(gè)人)擅自私劃或占用停車(chē)泊位的行為。五是加大社區道路規停車(chē)執法力度,賦予機關(guān)企事業(yè)單位、社區、城中村物業(yè)保安一定的`協(xié)管權,確保社區道路停車(chē)規范有序。六是優(yōu)化違停執法管理工作新舉措。在確保停車(chē)秩序規范有序的前提下,進(jìn)一步優(yōu)化違停管理工作新舉措,積極回應市民對停車(chē)秩序管理的更高期待、更高要求。

  四、工作要求

 。ㄒ唬└叨戎匾,精心組織。20xx年是金華文明城市創(chuàng )建決勝年,“停車(chē)難、停車(chē)亂”專(zhuān)項治理工作,是提高市民文明素質(zhì)規范文明出行的重要抓手,是文明城市創(chuàng )建的重要組成內容。各區政府(管委會(huì ))、各相關(guān)部門(mén)要高度重視,加強組織領(lǐng)導,明確目標任務(wù),細化工作方案,落實(shí)各項部署工作,以認真負責的態(tài)度,真抓實(shí)干,扎實(shí)推進(jìn),確保專(zhuān)項治理工作落到實(shí)處。

 。ǘ┘訌姕贤,密切協(xié)作。各區政府(管委會(huì ))要牽頭組織,積極協(xié)調,制定出臺相關(guān)政策和措施,落實(shí)各項經(jīng)費保障措施,加快轄區公共停車(chē)場(chǎng)的建設,積極盤(pán)活現有停車(chē)資源,有效增加市區公共停車(chē)泊位供給。各部門(mén)要加強溝通,建立專(zhuān)人聯(lián)系制度,密切配合,共同解決專(zhuān)項整治工作中遇到的問(wèn)題,積極推進(jìn)專(zhuān)項整治工作的深入開(kāi)展。

 。ㄈ⿵娀綄,狠抓落實(shí)。市區“停車(chē)難、停車(chē)亂”專(zhuān)項治理工作已列入對各區政府(管委會(huì ))和市直相關(guān)部門(mén)的年終考評,對專(zhuān)項治理工作成效和進(jìn)展情況將加強督導檢查力度,強化考核結果運用,對工作落實(shí)不到位、措施成效不明顯的,要通報批評,責令整改,并結合督查問(wèn)題落實(shí)情況進(jìn)行專(zhuān)項督查問(wèn)責。

  本通知自發(fā)布之日起實(shí)行。

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