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超市物流配送方案

時(shí)間:2024-03-29 15:51:51 麗華 方案 我要投稿

超市物流配送方案范文(精選6篇)

  為保障事情或工作順利開(kāi)展,常常要根據具體情況預先制定方案,方案是書(shū)面計劃,具有內容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。那要怎么制定科學(xué)的方案呢?以下是小編為大家收集的超市物流配送方案范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

超市物流配送方案范文(精選6篇)

  超市物流配送方案 1

  一、總體服務(wù)方案

  隨著(zhù)人們收入水平的提高和安全消費意識的日益加強,對蔬菜的運輸要求提出了更高的要求,為了滿(mǎn)足客戶(hù)的多樣性要求以及超市對運輸成本的控制。因此,加強對蔬菜運輸方案的研究就具有很重要的意義。針對食材配送服務(wù)項目定點(diǎn)采購定點(diǎn)采購運輸所存在的蔬菜的運輸方案作出以下幾點(diǎn):

  1、配送方法:

  配送質(zhì)量標準:配送蔬菜質(zhì)量的控制主要采取如下措施:

 。1)在與客戶(hù)簽訂《蔬菜配送合作協(xié)議》中,由客戶(hù)和我們共同擬訂《蔬菜配送質(zhì)量標準書(shū)》;

 。2)我公司接到客戶(hù)配送定單后,將組織的蔬菜由分揀人員按《蔬菜配送質(zhì)量標準書(shū)》分揀包裝入筐,我公司具體負責配送各單位的配送主管檢驗合格;

 。3)我們配送的蔬菜經(jīng)由客戶(hù)的質(zhì)量監督員驗收。

  2、車(chē)輛配送服務(wù)

  我公司免費提供人工服務(wù)裝卸車(chē)。

  3、配送時(shí)間及地點(diǎn)交貨時(shí)間:交貨地點(diǎn):

  4、運輸安排:

  我公司具有冷藏車(chē)、保溫車(chē)配送各種(蔬菜、畜禽肉、水產(chǎn)類(lèi)、蛋類(lèi)、水果類(lèi)、雜糧類(lèi)等)保質(zhì)保險,不會(huì )蔬菜等造成嚴重的腐爛。

  我公司提供江鈴廂式貨車(chē)1輛,提供金杯海獅1輛,保證在配送的時(shí)間內保質(zhì)保鮮的將(蔬菜、畜禽肉、水產(chǎn)類(lèi)、蛋類(lèi)、水果類(lèi)、雜糧類(lèi)等)送達到現場(chǎng)。

  5、我公司承諾在1小時(shí)內到達用戶(hù)單位臨時(shí)配送。

  6、卸貨交付

  1.車(chē)輛到達目的地后,及時(shí)與用戶(hù)協(xié)調員取得聯(lián)系。

  2.入庫卸貨時(shí),協(xié)調員與駕駛員同時(shí)監督清點(diǎn)卸貨數量;

  3.發(fā)生貨損、貨差,由協(xié)調員與收貨方共同分清責任,同時(shí)提交公司;

  4.卸貨完畢后,及時(shí)提供三聯(lián)單(我單位蓋章、驗收單位簽字)。

  二、貨物質(zhì)量保證措施

  食材生產(chǎn)衛生規范的基本內容就是從原料到成品全部過(guò)程中各個(gè)環(huán)節的衛生條件和操作規程。其主要內容是:

  1、原料采購、運輸、儲存的衛生

  對原料及其采購后的運輸和儲存要求是生產(chǎn)任何食材都要首先把好的重要環(huán)節。否則,即使生產(chǎn)條件再好,也不能保證最終產(chǎn)品的質(zhì)量。因此,本項目主要對采購人員、原料的新鮮度、包裝物及包裝容器、運輸工具和運輸作業(yè)、原料的儲存場(chǎng)地、倉庫條件等的衛生管理作了相應的規定。

  2、工廠(chǎng)設計與設施的衛生

  食材生產(chǎn)在經(jīng)營(yíng)進(jìn)行新建、擴建和續建的工程項目時(shí),首先將總平面布置圖等資料報經(jīng)當地行政部門(mén)進(jìn)行預防性衛生監督,重點(diǎn)對選址、內外周?chē)h(huán)境、布局、設備結構、上下水系統、廢物處理、衛生設施等進(jìn)行審查,均符合通用衛生規范和有關(guān)食材工廠(chǎng)衛生規范的規定。

  3、工廠(chǎng)的衛生管理

  食材工廠(chǎng)建立相應的衛生管理機構,認真宣傳和切實(shí)執行食材衛生法規,包括工廠(chǎng)的經(jīng)常性環(huán)境衛生、除蟲(chóng)滅害、原材料衛生、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗、設施衛生和維修保養、清洗消毒、個(gè)人衛生、有毒有害物質(zhì)、污水污物、上下水系統、動(dòng)物飼養等管理以及規章制度、考核評比、職工健康教育等具體工作。

  4、生產(chǎn)過(guò)程的衛生

  包括從原料到成品的全工藝過(guò)程。在食材加工過(guò)程中,按“原料→半成品→成品→包裝→儲運”的流程,嚴防交叉污染,在生產(chǎn)加工的場(chǎng)地、車(chē)間有消毒、更衣、盥洗、采光、照明、通風(fēng)、防腐、防塵、防蠅、防鼠、洗滌、污水排放、廢物處理等基本衛生設施并合理使用;食材包裝有嚴格衛生要求的場(chǎng)地和操作要求,包裝材料和標識都必須符合國家有關(guān)規定,操作人員必須講究個(gè)人衛生,符合從事食材生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的健康要求,成品應經(jīng)有關(guān)標準檢驗合格,方可出廠(chǎng)。

  5、衛生和質(zhì)量的檢驗

  食材工廠(chǎng)有與生產(chǎn)能力相適應的衛生和質(zhì)量檢驗機構,負責產(chǎn)品衛生和檢驗工作。按國際規定的或企業(yè)品質(zhì)控制標準和檢驗方法進(jìn)行檢驗,簽發(fā)檢驗結果單,妥善保存原始記錄,并定期鑒定、維修檢驗用儀器、設備,保證檢驗結果的準確。

  6、成品儲存和運輸的衛生食材生產(chǎn)有原料、半成品和成品三種符合衛生要求的倉庫,容量與生產(chǎn)能力相適應;各類(lèi)倉庫有專(zhuān)人管理、負責,定期清洗、消毒、通風(fēng)換氣。各種成品的儲放按相應的工藝要求進(jìn)行。

  食材運輸有專(zhuān)車(chē)、專(zhuān)船或專(zhuān)艙,嚴禁一車(chē)多用或與非食材混運,運輸中使用的容器、工具專(zhuān)用,有專(zhuān)人負責運輸工具的清洗、消毒等衛生工作。

  7、個(gè)人衛生與健康的要求

  食材從業(yè)人員進(jìn)行健康檢查合格和培訓教育合格后才能上崗。以后每年至少要進(jìn)行一次體檢和培訓,并養成良好的衛生習慣,如:上崗時(shí),穿戴整潔的工作衣、帽、鞋,上崗前和便后必須洗凈雙手,防止食材污染。

  三、配送時(shí)間保證措施

  為了快速送貨,公司成立了的相關(guān)部門(mén),實(shí)行部門(mén)負責制,專(zhuān)人專(zhuān)事,明確職責,保證整個(gè)配送的`及時(shí)性與穩定性。

  一、作業(yè)時(shí)間

  為了保障送貨時(shí)間的及時(shí)性,員工上班時(shí)間從早上6:00開(kāi)始,早上早下。通過(guò)作業(yè)時(shí)間前提,保證配送時(shí)間在顧客要求范圍內有一定的彈性。

  二、快速響應

  學(xué)校下達要貨訂單后,訂單經(jīng)過(guò)匯總、分析后交到采購部,由采購部負責肉品的采購。如果是自養豬,采購部與養殖負責人進(jìn)行溝通,當天把生豬送到定點(diǎn)屠宰場(chǎng)進(jìn)行屠宰。

  第二天新鮮肉品進(jìn)入庫區,質(zhì)檢人員經(jīng)過(guò)檢驗后直接進(jìn)入加工區進(jìn)行分割,分割師根據客戶(hù)要求把白條豬進(jìn)行分割。分割后的豬肉產(chǎn)品進(jìn)行稱(chēng)重、開(kāi)票,然后由物流車(chē)進(jìn)行配送。做到整個(gè)流程連續作業(yè),無(wú)間斷作業(yè)。

  三、送貨

  根據顧客需求,進(jìn)行線(xiàn)路調整。時(shí)間緊、距離遠的客戶(hù)優(yōu)先發(fā)車(chē)進(jìn)行配送。做到優(yōu)先分割,優(yōu)先加工,優(yōu)先開(kāi)票,優(yōu)先裝車(chē),優(yōu)先發(fā)車(chē),優(yōu)先配送,保證客戶(hù)的時(shí)間需求。

  四、售后處理

  當產(chǎn)品配送出去后,發(fā)生顧客糾紛,在第一時(shí)間內快速處理。質(zhì)量問(wèn)題無(wú)條件退貨,然后以最快的時(shí)間給客戶(hù)進(jìn)行調貨。其它問(wèn)題,在第一時(shí)間內與客戶(hù)進(jìn)行溝通,解決客戶(hù)問(wèn)題。

  四、人員配備方案

  如今的農副產(chǎn)品銷(xiāo)售配送部已是一個(gè)專(zhuān)業(yè)化的配送中心,并擁有一個(gè)專(zhuān)業(yè)化的配送團隊,擁有自己各類(lèi)型專(zhuān)職配送汽車(chē)15多輛,包括2臺應急專(zhuān)用車(chē)輛,有專(zhuān)職的切配加工、包裝專(zhuān)職人員20人,有一個(gè)200平方干凈衛生配套設備完善的切配加工場(chǎng)所。先進(jìn)的管理理念經(jīng)過(guò)十幾年的摸索與錘煉、學(xué)習和成長(cháng),我們形成了一套高效規范的管理體系。

  主要由六大部分組成:

  第一:健全的崗位責任制:?jiǎn)T工有章可循。

  第二,強化現場(chǎng)主管責任制:有效地與客戶(hù)及員工溝通,建立員工相互間合作的良好關(guān)系。

  第三,加強出品質(zhì)量責任管理:建立出品質(zhì)量管理登記制度,預防食物中毒,定期進(jìn)行出品質(zhì)量分析,并制定糾正措施。

  一站式采購

  根據市場(chǎng)分析及客戶(hù)的要求,公司領(lǐng)導人果斷轉變思路,率先撤消大型物流倉庫,由原來(lái)的批發(fā)采購→裝卸→倉儲→裝卸→現場(chǎng),直接變?yōu)槭卟嘶夭少彙庸ぁF場(chǎng)。極力降低物流成本,充分保證食材的新鮮、多樣、靈活之需求。嚴格的衛生管理制度

  近年來(lái),常有媒體報道集體食物中毒事件,十分讓人擔憂(yōu)。公司本著(zhù)寧保一分險,不省三毛錢(qián)的原則,從源頭把好食材衛生關(guān),決不購買(mǎi)變質(zhì)、變味、不新鮮的食材。在食材加工中,嚴格按照有關(guān)食材衛生操作規范實(shí)行。在環(huán)境衛生方面嚴格按7S標準執行,并對所有現場(chǎng)定期與不定期的檢查,消除衛生隱患。

  配送部嚴格按照食材安全管理體系運作,率先在同行業(yè)建立了一套科學(xué)規范的作業(yè)流程和服務(wù)標準。嚴把食材質(zhì)量關(guān),實(shí)施溯源制度,注重過(guò)程控制,每道環(huán)節進(jìn)行食材安全檢測,已形成從種植養殖、原料采購、保鮮加工、儲藏運輸和送貨上門(mén)的一體化服務(wù),建立了從田間到餐桌的健康保障體系。

  質(zhì)量第一,服務(wù)至上,不斷提高客戶(hù)滿(mǎn)意度,做真正的食堂配送專(zhuān)家,是我們堅持不懈的追求!

  飲水思源,回報社會(huì ),是公司創(chuàng )業(yè)發(fā)展的宗旨,基業(yè)長(cháng)青的'根本!我們愿與社會(huì )各界有識之士一起,共同振興我國農產(chǎn)品配送服務(wù)事業(yè),推動(dòng)農業(yè)和食材安全的大發(fā)展!

  五、服務(wù)承諾

  我配送部在為您提供服務(wù)的過(guò)程中,特對質(zhì)量、數量、價(jià)格、售后服務(wù)等方面鄭重作如下承諾:

  一、保證配送的食材質(zhì)量。所有蔬菜等等保證來(lái)自長(cháng)期合作蔬菜基地,任何時(shí)候不出售假冒、偽劣、過(guò)期變質(zhì)產(chǎn)品,各品種均經(jīng)衛生、防疫、質(zhì)檢等政府職能部門(mén)嚴格檢驗檢疫,杜絕質(zhì)量偽劣產(chǎn)品,如發(fā)現假冒偽劣產(chǎn)品以一罰五十。若所送貨物引起食物中毒事件,屬我公司責任的,由我配送部承擔所有經(jīng)濟和法律責任。

  二、保證提供每日食材的質(zhì)量檢驗報告,我配送部每天有一個(gè)工作人員,保證在食材送到食堂后,收去食材樣品送到廣西出入境檢驗檢疫局檢驗檢疫技術(shù)中心,保證在當天10.30分食堂開(kāi)餐前提供每日食材由廣西出入境檢驗檢疫局檢驗檢疫技術(shù)中心提供的質(zhì)量檢驗報告。保證送貨品種齊全、數量準確,所有送貨數量以客戶(hù)驗收為準。

  三、不需要加工的食材,早上8.00送到指定地點(diǎn),對于現場(chǎng)加工食材,保證在早上8.30分完成加工,保證有配送應急預案。每天的供貨時(shí)間(包括客戶(hù)臨時(shí)加單、補貨)由客戶(hù)指定,保證在規定的時(shí)間送貨上門(mén),如超過(guò)規定時(shí)間30分鐘罰款當次金額5%,超過(guò)1小時(shí)罰款30%。如有意外情況,我們可以保證從配送部最近的攤位配送食材來(lái)供應。

  四、保證配送的食材按要求進(jìn)行粗加工并且干凈衛生。對配送的食材并進(jìn)行分類(lèi)包裝。對具體的食材產(chǎn)品用保鮮盒、保鮮袋、保鮮桶進(jìn)行分類(lèi)包裝。

  五、本項目我配送部固定人員為10人,我方派2臺專(zhuān)車(chē)和專(zhuān)人,提供全天候的跟蹤服務(wù),保證客戶(hù)的任何需要都得到即時(shí)的落實(shí)。

  1、實(shí)行實(shí)名登記制上崗,上崗人員必須配帶本配送部的蓋章工作牌。

  2、本配送部保證每日安排上崗工作人員3人為食堂服務(wù)。

  六、我配送部有關(guān)負責人每月定期上門(mén)回訪(fǎng)跟蹤客戶(hù),隨時(shí)了解客戶(hù)各種建議、意見(jiàn)和要求,并及時(shí)做出處理。

  七、配送部配備專(zhuān)職客戶(hù)服務(wù)代表,全天候受理各類(lèi)咨詢(xún)、投訴,并上門(mén)服務(wù),第一時(shí)間解決業(yè)務(wù)往來(lái)中出現的各種問(wèn)題。

  八、配送部嚴格執行7S管理,注重加工過(guò)程的質(zhì)量控制,確保出品的衛生符合要求。

  九、嚴格按照HACCP為依據建立食材安全管理體系并貫徹執行。

  十、以ISO9001:2000標準建立“質(zhì)量管理保證體系”,確保產(chǎn)品品質(zhì)。

  十一、嚴格按照國家飲食衛生標準執行各項操作;

  十二、嚴格履行合約條款,保證品質(zhì),份量,用心服務(wù);

  十三、100%做到管理規范化、標準化,操作流程化,形象統一化;

  十四、我方所有員工身體健康并持有效健康證并接收合作客戶(hù)的相關(guān)紀律約束;

  十五、對食用本配送部所有提供的的任何食材而導致食物中毒,我配送部負全部責任,并承擔所有后果;

  十六、100%保證零事故的發(fā)生,若因我方工作人員過(guò)錯導致的工業(yè)安全如火災等事故,我配送部承擔全部責任和損失;

  十七、隨時(shí)接受服務(wù)方的改善意見(jiàn)并實(shí)時(shí)妥善處理;

  十八、保證不將項目業(yè)務(wù)轉讓給第三方,隨時(shí)配合貴方相關(guān)檢查及需協(xié)助之事宜。

  超市物流配送方案 2

  xx科技有限公司成立于20xx年2月28日,位于邯鄲市邯山區南堡鄉北泊村南超盟農產(chǎn)品市場(chǎng)B區,公司一直致力于為邯鄲地區學(xué)校、部隊、企事業(yè)機構食堂提供生鮮食材一站式配送服務(wù),提供健康食材服務(wù)解決方案。經(jīng)過(guò)全體工作人員的不懈努力,現已成為邯鄲地區食材配送服務(wù)行業(yè)最具影響力的`企業(yè)之一。

  我公司專(zhuān)業(yè)為各類(lèi)機構食堂提供優(yōu)質(zhì)的蔬菜、水果、糧油、肉、禽、蛋、水產(chǎn)、南北貨、調味品等16大品類(lèi)三千多個(gè)單品的一站式加工配送服務(wù)。公司擁有20xx余平的綜合配送中心,并自建大型冷藏庫、冷凍庫。

  1、公司理念及發(fā)展

  我公司一直積極倡導的“品質(zhì)保證、配送及時(shí)、服務(wù)細心”的配送服務(wù)理念,得到了各行各業(yè)客戶(hù)的一致認可。目前優(yōu)配生鮮配送已覆蓋邯鄲市企業(yè)單位80多家,包括邯鄲市教育體育局、七色光教育集團、北斗童星教育集團、叢臺區稅務(wù)局、銀監局邯鄲分局、中國農業(yè)發(fā)展銀行(邯鄲分行)、邯鄲銀行、中國銀行、安琪兒教育集團、藍天教育集團、邯山區交通局、市政工程管理處、邯鄲市中心醫院等合作單位。

  2、優(yōu)配食品安全

  優(yōu)配堅持“食品安全重于泰山”的理念,每日都嚴格執行蔬菜農藥殘留檢驗,并且公司將于20xx年初設立更為專(zhuān)業(yè)的食品安全檢驗室,堅決杜絕食品安全隱患,杜絕農藥殘留、瘦肉精等食品安全因素流入客戶(hù)單位餐桌,確?蛻(hù)單位的食品安全和員工身體健康,從而避免發(fā)生食品公眾事件及產(chǎn)生不良影響。

  3、優(yōu)配生鮮·鄭重承諾

  1.所有肉類(lèi)來(lái)源都是國家正規屠宰廠(chǎng)家的特選合格產(chǎn)品,保證優(yōu)質(zhì)安全,杜絕私宰;

  2.所有蔬菜來(lái)源均為綠色無(wú)污染的蔬菜種植基地,確保新鮮、安全、無(wú)毒、無(wú)公害;

  3.所有食用油均來(lái)自邯鄲的`各品牌省級經(jīng)銷(xiāo)商采購,杜絕地溝油;

  4.實(shí)時(shí)關(guān)注全國各地食品安全事件,第一時(shí)間掌握食品安全資訊,提早做好防范措施。

  4、優(yōu)配膳食營(yíng)養

  營(yíng)養健康食譜不是食物的簡(jiǎn)單相加,是基于對食物營(yíng)養的了解以及科學(xué)的設計,優(yōu)配生鮮邀請營(yíng)養師,結合當地的時(shí)令蔬菜,根據“平衡膳食寶塔”的原則,結合優(yōu)配不同年齡層的客戶(hù),合理設計每周菜譜供優(yōu)配客戶(hù)參考;

  超市物流配送方案 3

  一、適用范圍

  凡自營(yíng)的蔬菜、水果類(lèi)商品,均適用此管理流程。

  二、編碼使用要求

  1、要貨單、入庫單、調撥單、報損單、除皮單、盤(pán)點(diǎn)單必須使用8位商品編碼;

  2、嚴格要求同一商品進(jìn)、銷(xiāo)計量單位一致化。如空心菜以“kg”作為計量單位進(jìn)貨入庫,銷(xiāo)售時(shí)必須以“kg”為計量單位。

  三、要貨流程

  1、要貨五原則:

  (1)參考上周同一天(節假日除外)銷(xiāo)售;

  (2)參考昨日銷(xiāo)售;

  (3)參考當日菜譜原料需求及當日庫存情況;

  (4)嚴格依照食材認證渠道執行其中(1)、(2)、(3)項為食堂總廚在制定要貨計劃時(shí)必須參考的要素;

  (4)、項為采購負責人在決定采購時(shí)必須參考的要素。

  2、要貨流程:

  食堂總管在餐行健系統上制作電子版要貨單(準確填寫(xiě)商品編碼、名稱(chēng)、要貨數量),負責與采供部及時(shí)緊密溝通,在基地供應商處訂貨采買(mǎi)的商品在下午2點(diǎn)前填寫(xiě)好第二天所需商品;本地現采商品在營(yíng)業(yè)結束后,即晚上6點(diǎn)前將第二天所需商品的要貨單利用網(wǎng)絡(luò )傳輸方式發(fā)送給采購組貨源組織負責人,須確認對方成功接收。未按時(shí)完成處罰賣(mài)場(chǎng)負責人100元/次。

  四、采購流程

  1、采購現金由采購經(jīng)理負責借出并在財務(wù)清帳。

  2、采購組逐步分類(lèi)分單品摸索總結出每天的最佳采買(mǎi)時(shí)機、采買(mǎi)地點(diǎn),可以獲得最佳商品的品質(zhì)品相和最優(yōu)惠的價(jià)格經(jīng)驗,最大限度降低采購成本,形成科學(xué)有效的采買(mǎi)制度。

  3、采用送貨制的供應商,采購組要與食堂一起科學(xué)安排和調度,盡可能縮短商品從收貨到食堂售賣(mài)之間的'時(shí)間。

  4、商品分級:采購人員在采買(mǎi)商品時(shí),需認定商品等級,具體分為精品貨、優(yōu)質(zhì)貨和統裝貨三種,務(wù)必將認定結果填寫(xiě)在送貨單上。

  其認定原則為:

  1)精品貨:通過(guò)特別精選的商品。2)優(yōu)質(zhì)貨:通過(guò)簡(jiǎn)單精選的商品。3)統裝貨:沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何精選的商品。

  5、采購組參照要貨單組織貨源,對基地供應商和長(cháng)期合作供應商進(jìn)行詢(xún)價(jià)和電話(huà)預定采買(mǎi),其余商品進(jìn)入現金采買(mǎi)流程;毓⿷毯烷L(cháng)期合作供應商送貨到指定地點(diǎn)后,必須由采購人員、現場(chǎng)質(zhì)檢負責人共同檢驗、過(guò)稱(chēng)、結算并在三聯(lián)單據上簽字確認。在現金采買(mǎi)過(guò)程中遵照詢(xún)價(jià)、議價(jià)、最終確定成交、點(diǎn)貨裝車(chē)、運輸、交付六個(gè)環(huán)節依次進(jìn)行。詢(xún)價(jià)由當日所有采購員分別進(jìn)行,匯總各自意見(jiàn)后確認意向采買(mǎi)點(diǎn),進(jìn)入議價(jià)環(huán)節,必須2人以上,現場(chǎng)明確主購和輔購,并對議定單價(jià)負責;價(jià)格談成后通知攜帶現金的人員(指派專(zhuān)人并專(zhuān)款專(zhuān)用)開(kāi)單結算,付款人員與駕駛員、搬運工一起過(guò)秤裝車(chē),付款人員對已買(mǎi)商品全部裝車(chē)無(wú)遺漏負責。裝車(chē)完畢后,由開(kāi)單付款人負責填寫(xiě)送貨單(一式四聯(lián)),分供貨商單獨填寫(xiě),有條件的留下供貨商手機(電話(huà))和聯(lián)系地址,供貨商簽字確認;駕駛員、付款人員在送貨單上簽字確認并付款。付款人員對采購商品的數量、金額、現金結算負責。

  6、送貨單一聯(lián)由付款人員保存,以備核對現金,另三聯(lián)交駕駛員隨貨同行進(jìn)入運輸、交貨環(huán)節。

  7、裝車(chē)時(shí)采購組人員按重貨優(yōu)先原則、商品保鮮優(yōu)先原則安排裝車(chē),商品要求輕拿輕放,嚴禁野蠻裝卸商品。運輸過(guò)程中駕駛員必須小心駕駛以保證商品安全、完整。

  8、對采購的商品進(jìn)價(jià),由監控部隨機不定期抽檢。

  9、車(chē)輛運輸路線(xiàn):由批發(fā)市場(chǎng)出發(fā),直送總店分揀,再由總店向各分店配送。

  10、沒(méi)有按上述流程執行的,每錯一個(gè)環(huán)節處罰50元。

  五、收貨流程

  1、收貨時(shí)間:從凌晨4點(diǎn)開(kāi)始,貨車(chē)到達指定收貨地點(diǎn)后,駕駛員、搬運工、食堂質(zhì)檢員、總管等收貨人員依照配送貨單收貨。

  2、收貨人員必須嚴格執行收貨標準,不得降低收貨標準,不得提高收貨數量(有特殊原因除外);對品相、質(zhì)量有問(wèn)題的商品應予以拒收,對可以降級收貨的,根據商品情況降級收貨。

  3、收貨人員必須過(guò)秤后如實(shí)填寫(xiě)商品毛重、去皮數量(含冰塊、水份、泥土、包裝物等)。過(guò)秤后在三聯(lián)送貨單上由收貨負責人、司機、質(zhì)檢員共同簽字確認,一聯(lián)交付收貨人,另兩聯(lián)由司機帶回分別交給付款人員及生鮮部文員,以便采購組掌握交貨信息、報帳。

  4、在貨車(chē)離開(kāi)交貨區時(shí),由質(zhì)檢員檢查送貨車(chē)輛是否有未卸完或夾帶商品,并建立日志表。

  超市物流配送方案 4

  隨著(zhù)人們收入水平的提高和安全消費意識的日益加強,對蔬菜的運輸要求提出了更高的要求,為了滿(mǎn)足客戶(hù)的多樣性要求以及公司對運輸成本的控制。因此,加強對生鮮、果蔬、肉制品等運輸方案的研究就具有很重要的.意義。針對(采購單位名稱(chēng))副食品配送服務(wù)項目定點(diǎn)采購運輸方案作出以下幾點(diǎn):

  一、配送方法

  配送質(zhì)量標準,配送蔬菜質(zhì)量的控制主要采取如下措施:

  1、在與客戶(hù)簽訂《副食品配送合作協(xié)議》中,由客戶(hù)和我們共同擬定《副食品配送質(zhì)量標準書(shū)》;

  2、我公司接到客戶(hù)配送訂單后,將組織的蔬菜等由分揀人員按《副食品配送質(zhì)量標準書(shū)》分揀入筐,我公司具體負責配送各單位的配送主管檢驗合格;

  3、我們配送的副食品經(jīng)由客戶(hù)的質(zhì)量監督員驗收。

  二、車(chē)輛配送服務(wù)

  我公司免費提供人工服務(wù)裝卸車(chē)。

  三、配送產(chǎn)品介紹

  蔬菜、各種鮮肉及肉制品、家禽、乳制品、水果等農副產(chǎn)品及副食品。

  四、配送時(shí)間及地點(diǎn)

  1、交貨時(shí)間:按照需求計劃每天配送一次,且滿(mǎn)足臨時(shí)性需求;

  2、交貨地點(diǎn):

  超市物流配送方案 5

  一、訂貨、庫存和銷(xiāo)售

  1、銷(xiāo)售和利潤是物流產(chǎn)生的動(dòng)力

  商業(yè)企業(yè)要求最好的銷(xiāo)售和利潤的最大化,就要求有高效的供應鏈的保證,連鎖商業(yè)因為其地域廣大、利潤微薄、所以對于供應鏈能力的要求大大超過(guò)了傳統零售業(yè)。為了保證足夠的貨品銷(xiāo)售,為了保證安全的庫存量,為了保證資金和商品之間快速的轉換,連鎖企業(yè)紛紛建立有效的物流系統。

  例如:沃爾瑪

  沃爾瑪一般是直接從工廠(chǎng)以最低的進(jìn)貨價(jià)采購商品。一旦交易達成,總部便會(huì )通知廠(chǎng)商把貨品直接發(fā)送到沃爾瑪配送中心。沃爾瑪在美國擁有16個(gè)配送中心,都設在離網(wǎng)點(diǎn)不到一天路程的地方。它所擁有的6000多輛貨車(chē),平均每天要發(fā)貨19萬(wàn)箱。1987年,公司建立起全美最大的私人衛星通信系統,以便節省總部與分支機構的溝通費用,加快決策傳達以及信息反饋的速度,提高整個(gè)公司的運作效率?偛康母咚匐娔X與16個(gè)配送中心以及1000多家的商店連接。通過(guò)商店付款臺激光掃描器售出的每一件貨物,都會(huì )自動(dòng)記人電腦。當某一貨品庫存減少到一定數量時(shí),電腦就會(huì )發(fā)出信號,提醒商店及時(shí)向總部要求進(jìn)貨?偛堪才咆浽春笏屯x商店最近的一個(gè)發(fā)貨中心,再由發(fā)貨中心的電腦安排發(fā)送時(shí)間和路線(xiàn)。在商店發(fā)出訂單后36小時(shí)內所需貨品就會(huì )出現在倉庫的貨架上。這種高效率的物流管理,使公司能迅速掌握銷(xiāo)售情況和市場(chǎng)需求趨勢,及時(shí)補充庫存不足。這樣可以減少存貨風(fēng)險、降低資金積壓的額度,加速資金運轉速度。沃爾瑪耗費巨資建立了自有的以衛星、計算機、卡車(chē)傳輸基礎的全球高效物流系統,成為全球物流的典范。

  2、訂貨是物流數量的基礎

  訂貨的數量決定了物流的數量。所以必須建立起一套嚴格的訂貨制度和控制體系。

  所以我們要求:

  第一、訂貨的人員必須是銷(xiāo)售人員而不是采購或者物流人員。

  第二、訂貨的人員必須是銷(xiāo)售部門(mén)的負責人而不是普通員工或者促銷(xiāo)人員。

  第三、訂貨必須是在站在貨架前進(jìn)行的而不是在辦公室進(jìn)行的。

  第四、訂貨必須依靠嚴格的科學(xué)和數據標準而不是依靠記憶或者主觀(guān)推測。

  在我們的許多超市里,卻不是這樣的。有一個(gè)超市的生鮮經(jīng)理給我說(shuō)他有16個(gè)助理,我說(shuō)太不可思議,人家一個(gè)經(jīng)理最多一個(gè)助理,你那么多助理在干什么?“訂貨!我們訂貨都是助理來(lái)訂的”當我看到我面前這個(gè)24歲,大學(xué)畢業(yè)才兩年的年輕經(jīng)理時(shí),我簡(jiǎn)直不知到他的助理是什么樣子的年輕!當然這些把訂貨這樣大的事情交給對商業(yè)一知半解的年輕人和促銷(xiāo)員的超市還在生存,為什么?他們通過(guò)無(wú)條件的換貨等霸王條款將自己工作水平低下的風(fēng)險轉移到供應商身上。但是供應商就會(huì )相應的抬高價(jià)格、降低質(zhì)量或者分量,使超市喪失價(jià)格和質(zhì)量、數量上的優(yōu)勢。當同一市場(chǎng)出現更高明的超市時(shí),這些供應商就會(huì )拋棄你的。

  3、對于訂貨的準確性是由多種綜合因素決定的。

  訂貨依據現有的庫存,在途的庫存,要參考上期銷(xiāo)售、往年同期銷(xiāo)售,還要考慮價(jià)格變化的因素、市場(chǎng)需求變化的因素、節假日的因素、突發(fā)大客戶(hù)訂貨的因素。甚至天氣的因素。一個(gè)銷(xiāo)售部門(mén)通常有上千種商品,所以訂貨是最重要的事情之一。

  只有訂貨才會(huì )帶來(lái)物流,只有科學(xué)的`訂貨,才會(huì )帶來(lái)科學(xué)的物流。

  二、收貨的控制

  1、收貨部制度的建立

  收貨部是超市企業(yè)的第一道大門(mén),不僅擔負收貨、驗貨的職責,還是超市企業(yè)庫存管理的基礎數據的來(lái)源,同時(shí)也提供了向供應商付款的依據。所以在收貨部必須有嚴格的、完善的制度。包括:

  A收貨及檢驗的技術(shù)標準;(比如外觀(guān)、新鮮度、保質(zhì)期、數量等等)

  B收貨及檢驗的操作流程;(遞單、接單、核對送貨單和訂單、驗貨、收貨、精檢、入庫等等)

  c收貨及檢驗的單據以及傳遞流程和管理制度;(單據在商場(chǎng)之間、在商場(chǎng)和總部之間、在商場(chǎng)和供應商之間的傳遞)

  D收貨區域門(mén)禁、衛生、安全管理制度。收貨門(mén)開(kāi)啟的時(shí)間和原則,門(mén)禁制度,場(chǎng)地衛生、消防、商品安全等等。

  2、收貨部門(mén)崗位的劃分

  對于收貨部門(mén)內部的崗位進(jìn)行劃分。因為收貨部的工作有比較強的技術(shù)性和專(zhuān)業(yè)性,所以對于收貨部?jì)炔康膷徫粦斢星逦膭澐,以便于明確責任,提高效率?傮w分為單證管理、商品檢驗、商品入庫、全面控制四個(gè)崗位。 A單證管理負責接單、核對送貨單和訂單、單據錄入、返單;B商品檢驗負責商品數量、品質(zhì)的檢驗,填寫(xiě)收貨記錄單;c商品入庫負責商品入庫、分部門(mén)碼放;D全面控制單據的復核、人員和紀律的控制;E單據的保存;

  3、人員的選擇和管理

  收貨部的人員選擇的基本條件:

  責任心強、態(tài)度認真、吃苦、裙帶關(guān)系少、學(xué)歷要求不必太高。尤其要有原則性。這些員工不應該與商場(chǎng)內部其他員工有過(guò)于親密的關(guān)系,尤其和銷(xiāo)售部門(mén)。如果發(fā)現,就要調整其崗位。

  4、與銷(xiāo)售部門(mén)的配合和監督

  收貨部門(mén)和銷(xiāo)售部門(mén)之間的關(guān)系是服務(wù)的關(guān)系、也是監督的關(guān)系。要搞好這些關(guān)系,一定要加強雙方的溝通。物流經(jīng)理要經(jīng)常聽(tīng)取銷(xiāo)售部門(mén)對于收貨部門(mén)的意見(jiàn),也要支持收貨部門(mén)對于銷(xiāo)售部門(mén)的監督。在商品的質(zhì)量方面,尤其是生鮮和高技術(shù)商品的收貨過(guò)程中,應當有銷(xiāo)售部門(mén)的員工參與。

  三、倉位的管理

  在有限的空間里,尤其是在節日期間,如何保持倉位的充分利用,節約費用,提高空間利用率:

  1、保持合理的庫存。

  前面已經(jīng)講過(guò)如何通過(guò)合理的訂貨來(lái)保持庫存,物流經(jīng)理必須有相當的銷(xiāo)售知識,掌握非食品、食品等不同商品的流轉速度和銷(xiāo)售特點(diǎn),以便于控制庫存總量。比如一般消費品和快速消費品之間、普通食品和生鮮食品之間,流轉速度和消費的季節差別都很不同,這些物流經(jīng)理必須掌握和學(xué)習。

  2、合理利用現有的空間和倉儲能力。

  根據不同商品的特質(zhì)和存放要求不同,合理使用現有的倉儲空間。比如玻璃制品的堆高和紡織品的堆高要求不同,電冰箱的堆高和辦公用品的不同,干貨類(lèi)食品的堆高和飲料也不同。還有就是存放的地點(diǎn)、溫度的條件不同。比如凍品必須存放在冷庫里,冷庫的要求(可以提問(wèn)是多少?)零下18度左右,但是冷藏品就不能存放于凍庫中。還有象冬、夏季酒水不能存放于室外,容易凍破或者變質(zhì)。

  3、要求物流經(jīng)理必須經(jīng)常檢查倉庫和賣(mài)場(chǎng)的倉位,及時(shí)要求拼倉板和整理倉位。對于過(guò)期、或者包裝破損的商品要及時(shí)要求有關(guān)部門(mén)處理。這里我們要求的是必須用自己的眼睛而不是坐在辦公室里聽(tīng)取下級的匯報。我們要求物流經(jīng)理必須親自檢查所有的死角以保證對于下級的壓力和工作的效率。

  4、物流經(jīng)理必須經(jīng)常檢查貨架、倉板、叉車(chē)、制冷設備的使用情況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)要求有關(guān)部門(mén)進(jìn)行修理或者更換,以維護設備的正常運行。對于經(jīng)常損壞的設備必須找出具體原因,制訂嚴格的管理改進(jìn)方案,并且檢查督促執行。一個(gè)好的物流經(jīng)理,僅通過(guò)倉位的管理,就可以為企業(yè)節約大量的費用。

  四、配送中心和第三方物流

  1、配送中心的運行模式

  配送中心在現代商業(yè)物流中的崛起是由連鎖區域的不斷擴大而造成的。隨著(zhù)連鎖區域的不斷擴大,供應商在送貨時(shí)要對應的點(diǎn)越來(lái)越多,配送成本越來(lái)越高,配送效率越來(lái)越低。連鎖商業(yè)為了保證自己的供應鏈的良好運行,就不得不建設配送中心。

  配送中心的建立,使供應商一點(diǎn)對多點(diǎn)的送貨,變?yōu)橐稽c(diǎn)對一點(diǎn),利于供應商的專(zhuān)心生產(chǎn),利于社會(huì )分工細化,提高了配送效率;

  配送中心的建立,使連鎖企業(yè)的供應鏈更有保證,原先可能供應商因為送貨成本和數量而導致拒絕送貨或者延遲送貨(攢貨)的問(wèn)題會(huì )大大減少。配送中心的建立,實(shí)現了貨品和運輸工具的整合,節約了時(shí)間和運輸成本。成為新的利潤增長(cháng)點(diǎn)。配送中心運行的模式:

  商場(chǎng)訂單→配送中心→配送中心整合訂單→下訂單給供應商

  供應商接受訂單→供應商發(fā)貨到配送中心配送中心收貨→檢驗分商場(chǎng)碼放→通知車(chē)輛準備→分商場(chǎng)裝車(chē)→鉛封→發(fā)車(chē)商場(chǎng)收貨商品上柜

  配送中心通常有收貨部→質(zhì)量控制部→分撿車(chē)間→包裝車(chē)間→干貨庫房→凍庫→叉車(chē)→運輸車(chē)輛。

  很多企業(yè)并不是擁有上面所有的設施和部門(mén),通常運輸車(chē)輛是由第三方物流公司提供的。這樣可以大大降低連鎖企業(yè)的運營(yíng)成本。

  對于第三方物流提供的車(chē)輛,配送中心要經(jīng)常檢查,比如車(chē)況是否良好、

  保險是否齊備、車(chē)輛的衛生狀況、冷藏車(chē)輛上必須安裝溫度記錄儀以保證全程溫度控制。也有的企業(yè)將配送中心的建設完全交給了第三方物流公司,自己只在其中設置數量和質(zhì)量控制部門(mén)。

  我們建議配送中心由連鎖企業(yè)自己建設,但是其中分撿、再包裝等工作可以由廠(chǎng)方提供人員或者委托專(zhuān)業(yè)公司進(jìn)行、運輸委托第三方物流公司。這樣不僅減少了人員投入,而且可以分別從供應商、包裝公司、物流公司得到返利。同時(shí)因為有幾方的人在里面工作,也增強了互相之間的控制和監督。

  物流中心實(shí)際上都是有利潤產(chǎn)生的。這個(gè)利潤不僅表現為返利,還表現為商場(chǎng)收貨部門(mén)的前移,表現為對于物流公司更強的控制和檢查。某全國連鎖超市僅通過(guò)更換物流公司一項,一年就節約運費達5000多萬(wàn)元。

  2、配送中心存在的問(wèn)題(利弊)

  1)物流中心作為一個(gè)利潤中心,可能會(huì )削減商場(chǎng)的利潤。因為有的配送中心在商品出來(lái)時(shí)會(huì )加上自己的毛利,產(chǎn)生新的價(jià)格,如果這個(gè)價(jià)格不準確或者過(guò)高,會(huì )削減商場(chǎng)的毛利,還會(huì )降低價(jià)格競爭優(yōu)勢。

  2)會(huì )在商場(chǎng)退換貨方面帶來(lái)一定的困難。比如配送中心為整合訂單、降低成本,會(huì )將送貨的頻率降低,從而導致商場(chǎng)不能及時(shí)退換貨品。

  3)由于配送時(shí)間相對固定,頻率較供應商送貨低,所以對于商場(chǎng)銷(xiāo)售主管訂貨的預測能力提出了更高的要求,一些跟不上形式、水平較低的主管可能會(huì )使部門(mén)產(chǎn)生缺貨現象。

  4)減弱了商場(chǎng)銷(xiāo)售部門(mén)對于供應商的控制能力和溝通機會(huì )。

  總之,配送中心的建立,不僅要取得供應商的支持,不僅是硬件的投入,實(shí)際上對于整個(gè)連鎖企業(yè)的管理、經(jīng)營(yíng)水平都提出了更高的要求。

  五、運輸費用的控制問(wèn)題。對于運輸費用的控制主要掌握以下幾個(gè)方面:

  1)合理的配送頻率;通過(guò)了解商品的生產(chǎn)、銷(xiāo)售特點(diǎn)和庫存量、以及路途的距離來(lái)確定配送的頻率。

  2)合理的運輸工具;通過(guò)了解商品的特性來(lái)確定合適的運輸工具。

  3)合理的運輸價(jià)格。通過(guò)價(jià)比三家來(lái)確定合理的運輸價(jià)格。

  六、和供應商關(guān)系的問(wèn)題。

  這是一個(gè)很容易被忽視的問(wèn)題,事實(shí)證明,超市中斷貨的主要一個(gè)原因是供應商因為價(jià)格和結算問(wèn)題而拒絕送貨。所以我認為它也是重要的物流問(wèn)題。物流鏈的暢通,很大程度上取決于和供應商的關(guān)系。良好的廠(chǎng)商關(guān)系是供應鏈的重要保證。供應鏈的重要保證之一就是雙贏(yíng)戰略。

  有的人說(shuō)這個(gè)國內搞超市的,第一學(xué)會(huì )收堆頭費用、第二學(xué)會(huì )收入場(chǎng)費、第三要反利、第四要回扣。我們的許多超市,往往放棄了通過(guò)正常銷(xiāo)售取得利潤的渠道,通過(guò)打價(jià)格戰、負毛利運做,靠通路利潤過(guò)日子。無(wú)限制的退換貨,把自己經(jīng)營(yíng)管理上的問(wèn)題轉嫁給供應商負擔;隨意扣押、挪用、拖欠供應商貨款等等。需要貨品的時(shí)候爭奪供應商,尤其是開(kāi)業(yè)之初,等到后來(lái)壓榨供應商。這種供應商能有多大忠誠度?

  為什么我們的超市和供應商的關(guān)系都是短期的多?長(cháng)期的少?不公平的多?公平的少?這也是一個(gè)主要原因。為什么沃爾瑪會(huì )和供應商保持長(cháng)達幾十年的供應關(guān)系,為什么甚至為了供應商能夠接受電腦訂單,給供應商配電腦。麥德龍會(huì )給供應商辦培訓班教電腦。麥當勞沒(méi)有來(lái)到中國的時(shí)候,就幫助河北農民種土豆,并且收購那些暫時(shí)不符合要求的產(chǎn)品。麥當勞到了中國,一大批供應商也就跟隨來(lái)到中國,甚至連制作“M”標牌的供應商也跟著(zhù)來(lái)了。有的外資超市為了保證勞工利益,甚至會(huì )去供應商那里看有沒(méi)有雇傭童工、有沒(méi)有違反勞動(dòng)法律。我們必須改善同供應商的關(guān)系,建立長(cháng)期穩定、雙贏(yíng)的合作關(guān)系,才是供應鏈的保證。

  七、商場(chǎng)對于顧客的銷(xiāo)售配送問(wèn)題。

  處于服務(wù)競爭的需要,越來(lái)越多的商場(chǎng)開(kāi)展了對于顧客的配送運輸。按照顧客是否付費分:

  1、免費送貨;

  2、顧客付費送貨;

  在國內企業(yè)中,免費送貨比較普遍,在跨國企業(yè)中,比如沃爾瑪山姆店、麥德龍等付費送貨比較普遍。免費送貨增加了銷(xiāo)售機會(huì ),增加了企業(yè)的費用。顧客付費送貨,減少了企業(yè)銷(xiāo)售的機會(huì ),但是也減少了企業(yè)的費用支出,便于更低的價(jià)格競爭優(yōu)勢。

  這個(gè)問(wèn)題是仁者見(jiàn)仁、智者見(jiàn)智。按照時(shí)間:

  1、指定時(shí)間送貨;

  2、非指定時(shí)間送貨。指定時(shí)間送貨:提供了優(yōu)秀的顧客服務(wù),但是造成了運輸成本的大幅度上升,如果是免費送貨的話(huà),企業(yè)是要好好算算帳的。本市一家連鎖企業(yè),提出即時(shí)送貨,大大增加了運輸車(chē)輛和單次運送的成本。這些成本最終會(huì )體現到商品價(jià)格之中,從而削弱價(jià)格優(yōu)勢。非指定時(shí)間送貨:通常只承諾48小時(shí)或者72小時(shí),這樣會(huì )增加整合運輸的機會(huì ),減少車(chē)輛和運輸費用。

  因為本地的物流公司的專(zhuān)業(yè)性和技術(shù)性還不夠高,規模也比較小,在上海已經(jīng)有比較大規模的物流公司。比如上海大眾物流,擁有1000臺貨車(chē),而且每臺車(chē)都配備了衛星全球定位系統,通過(guò)統一的調度,可以使最近的車(chē)輛到達需要的地點(diǎn)。這樣大大節約了成本。

  超市物流配送方案 6

  一、方案背景

  隨著(zhù)市場(chǎng)競爭的加劇和消費者需求的多樣化,超市物流配送成為超市運營(yíng)中不可或缺的一環(huán)。一個(gè)高效、準確、及時(shí)的超市物流配送方案,不僅能夠提升超市的運營(yíng)效率,還能夠提升顧客滿(mǎn)意度,進(jìn)而增強超市的市場(chǎng)競爭力。因此,制定一份全面、細致的超市物流配送方案至關(guān)重要。

  二、方案目標

  本方案旨在通過(guò)優(yōu)化超市物流配送流程,提高配送效率,降低配送成本,提升顧客滿(mǎn)意度,進(jìn)而實(shí)現超市的可持續發(fā)展。

  三、方案內容

  配送網(wǎng)絡(luò )規劃

  根據超市的地理位置、顧客分布和交通狀況,合理規劃配送網(wǎng)絡(luò )。將超市劃分為不同的配送區域,確保每個(gè)區域都有足夠的配送資源覆蓋。同時(shí),考慮與第三方物流公司的合作,以擴大配送范圍,提高配送效率。

  配送車(chē)輛管理

  選擇適合超市配送需求的車(chē)輛類(lèi)型,如廂式貨車(chē)、電動(dòng)車(chē)等。對車(chē)輛進(jìn)行定期維護和保養,確保車(chē)輛性能穩定、安全可靠。同時(shí),加強對駕駛員的培訓和管理,提高駕駛員的安全意識和駕駛技能。

  配送時(shí)間管理

  根據超市的營(yíng)業(yè)時(shí)間和顧客需求,合理安排配送時(shí)間。對于急需商品,提供加急配送服務(wù),以滿(mǎn)足顧客的緊急需求。同時(shí),考慮在節假日等高峰期增加配送頻次,以應對可能的配送壓力。

  配送信息管理

  建立完善的配送信息管理系統,實(shí)時(shí)跟蹤和監控配送過(guò)程。通過(guò)系統記錄配送訂單、配送路線(xiàn)、配送時(shí)間等信息,為超市管理層提供決策支持。同時(shí),顧客也可以通過(guò)系統查詢(xún)訂單狀態(tài),提升顧客體驗。

  配送成本控制

  通過(guò)優(yōu)化配送路線(xiàn)、提高車(chē)輛裝載率、降低空駛率等方式,降低配送成本。同時(shí),與供應商建立長(cháng)期合作關(guān)系,實(shí)現規模采購,降低采購成本。此外,關(guān)注新技術(shù)的應用,如智能調度系統、無(wú)人配送等,以進(jìn)一步降低配送成本。

  四、方案實(shí)施與評估

  方案實(shí)施

  在方案實(shí)施前,對超市現有的物流配送流程進(jìn)行全面梳理和分析,找出存在的`問(wèn)題和瓶頸。然后,根據本方案的內容和要求,逐步推進(jìn)實(shí)施。在實(shí)施過(guò)程中,加強與各部門(mén)的溝通協(xié)作,確保方案順利推進(jìn)。

  方案評估

  定期對超市物流配送方案進(jìn)行評估,分析方案的實(shí)施效果。通過(guò)收集顧客反饋、統計配送效率、核算配送成本等方式,評估方案的優(yōu)劣。根據評估結果,及時(shí)調整和優(yōu)化方案,以適應市場(chǎng)變化和顧客需求。

  五、結語(yǔ)

  本超市物流配送方案旨在通過(guò)一系列措施,提高超市的配送效率和顧客滿(mǎn)意度,降低配送成本,實(shí)現超市的可持續發(fā)展。在實(shí)施過(guò)程中,我們將不斷總結經(jīng)驗教訓,持續優(yōu)化和完善方案,為超市的穩健發(fā)展提供有力保障。

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