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智能停車(chē)場(chǎng)系統設計方案

時(shí)間:2022-12-20 09:01:49 方案 我要投稿

智能停車(chē)場(chǎng)系統設計方案范文(通用5篇)

  為了確保事情或工作有序有力開(kāi)展,常常需要預先制定方案,方案可以對一個(gè)行動(dòng)明確一個(gè)大概的方向。那么制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢?下面是小編收集整理的智能停車(chē)場(chǎng)系統設計方案范文(通用5篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

智能停車(chē)場(chǎng)系統設計方案范文(通用5篇)

  智能停車(chē)場(chǎng)系統設計方案1

  1、設計概述

  根據招標書(shū)的要求,在園區地面和地下停車(chē)場(chǎng)的出入口設立分管理中心,對進(jìn)出的車(chē)輛進(jìn)行管理。首先通過(guò)園區的主管理中心對業(yè)主所持有的卡片進(jìn)行授權,當業(yè)主進(jìn)出園區或是地下停車(chē)場(chǎng),讀卡器讀到卡片,出入口控制器通過(guò)判斷卡片的權限是合理卡片即自動(dòng)控制道閘開(kāi)啟,當車(chē)輛經(jīng)過(guò)道閘后,控制道閘降落。由于在本次方案設計中采用了近距離讀卡設備,因此離讀卡器大于5cm處即可完成讀卡,方便了業(yè)主的使用。

  1.根據園區的圖紙的規劃顯示,共有8套停車(chē)場(chǎng)管理系統,管理電腦通過(guò)網(wǎng)絡(luò )與園區主管理中心的電腦組建成局域網(wǎng),在停車(chē)場(chǎng)的出入口,設置一套8進(jìn)8出的車(chē)輛管理系統,車(chē)輛管理系統主機通過(guò)網(wǎng)絡(luò )與一卡通中心數據服務(wù)主機相連,共用同一個(gè)數據庫。

  2.車(chē)輛可以從入口進(jìn)場(chǎng),出口出場(chǎng),入口處取卡,出口處回收臨時(shí)卡并計算臨時(shí)車(chē)的停車(chē)費用,有管理人員收費操作確認后放閘通過(guò)。

  3.園區內的長(cháng)期用戶(hù)使用季租/月租/長(cháng)期卡,外來(lái)車(chē)輛使用臨時(shí)卡,可設置各類(lèi)收費方式。

  4.在停車(chē)場(chǎng)內的分區出入口安裝雙向地磁檢測器和區域顯示屏,用來(lái)統計區域內車(chē)輛的進(jìn)出數量,并顯示當前區域內的車(chē)位使用狀況(余位信息)。

  各出口的收費電腦,通過(guò)網(wǎng)絡(luò )和一卡通中心的服務(wù)主機相連,確保使用同一個(gè)一卡通數據庫,實(shí)現數據共享。

  2、系統基本功能及特點(diǎn)

  多個(gè)出入口的收費管理系統的聯(lián)網(wǎng)功能;

  車(chē)輛進(jìn)出的自動(dòng)計數功能;

  一車(chē)一卡防反復進(jìn)出場(chǎng)功能;

  每班操作、收費報表和統計報表;

  多種收費標準,能滿(mǎn)足各種園區及公共停車(chē)場(chǎng)的收費情況;

  誤操作及丟卡等特殊情況的處理和每一次交易的自動(dòng)記錄;

  丟失卡的禁用功能;

  能夠獨立控制道閘,可用遙控器控制道閘和手動(dòng)開(kāi)關(guān)欄桿;

  可根據通道進(jìn)行區域的車(chē)位管理;

  車(chē)輛的防軋功能及車(chē)輛過(guò)桿的自動(dòng)落閘功能;

  通過(guò)功能擴展板可進(jìn)行車(chē)位燈光自動(dòng)引導功能;

  對于長(cháng)期車(chē)的車(chē)位余留功能;

  3、系統典型特點(diǎn)

  穩定可靠的硬件設備

  所有硬件控制設備(控制器、讀卡機、車(chē)輛檢測器等)均采用工業(yè)級原器件,產(chǎn)品在出廠(chǎng)前均經(jīng)過(guò)公司嚴格測試,確保整個(gè)系統的穩定可靠。 智能擋車(chē)器則采用智能擋車(chē)器,具有防抬桿、全卸荷、帶準確平衡系統,通過(guò)與數字車(chē)輛檢測器配合能有效的防止軋車(chē)事件的出現。

  靈活的系統配置

  智能停車(chē)場(chǎng)管理系統采用的為模塊化設計,可根據不同客戶(hù)的需求進(jìn)行靈活的配置,方便了各個(gè)系統集成商及工程商的維護工作。

  車(chē)場(chǎng)管理軟件的模塊化設計,可非常靈活的進(jìn)行功能的擴展及縮減,對于圖像對比、車(chē)位信息的顯示、語(yǔ)音的提示,區域車(chē)位的控制、車(chē)輛的燈光導引等功能都可進(jìn)行靈活配置。

  由于整體管理軟件采用C/S網(wǎng)絡(luò )版結構(整個(gè)車(chē)場(chǎng)管理軟件分管理程序和控制程序兩部分)組成,則可實(shí)現行多個(gè)收費點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)收費的功能,對于較大的停車(chē)場(chǎng)只需增加收費點(diǎn)即可實(shí)現停車(chē)場(chǎng)的多進(jìn)多出管理。

  靈活的收費標準。針對不同類(lèi)型的車(chē)輛有不同的收費標準,長(cháng)期車(chē)中可分為:按年收費、按季收費、按月收費、計時(shí)收費、計次收費、一次性收費、不收費和按時(shí)段收費(時(shí)段優(yōu)惠)等;而對于臨時(shí)車(chē)則可分:按時(shí)收費、按次收費、時(shí)段收費等情況。管理人員可根據自己的實(shí)際情況進(jìn)行靈活的設置,而且可隨時(shí)進(jìn)行修改;無(wú)需專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行現場(chǎng)維護。

  對于長(cháng)期車(chē)輛用戶(hù)可以事先輸入車(chē)輛的基本信息,包括車(chē)主的姓名、車(chē)輛款式、車(chē)牌號碼、聯(lián)系電話(huà)、用戶(hù)地址等,便于在車(chē)輛出車(chē)時(shí)進(jìn)行基本信息的對比。

  在用戶(hù)安裝條屏顯示的時(shí)候,可在屏幕顯示停車(chē)場(chǎng)的滿(mǎn)空情況,長(cháng)期車(chē)出現金額不足和過(guò)有效期的時(shí)候,是否在出入口的條屏上給出相應的滾動(dòng)提示,在快過(guò)有效期的車(chē)輛是否給出最后期限的滾動(dòng)提示。

  所有硬件設備采用RS485的現場(chǎng)工業(yè)總線(xiàn)協(xié)議,上層管理主機間則采用TCP/IP協(xié)議、數據庫采用是SQLSERVER,因此與其他的管理系統具有較好的數據交換功能。

  系統具有脫機運行功能,在電腦出現問(wèn)題或上層管理主機之間出現通訊問(wèn)題的情況下,整個(gè)系統對于長(cháng)期車(chē)而言可照樣進(jìn)行車(chē)輛的正常進(jìn)出。 通道實(shí)時(shí)視頻監控系統可以對指定通道進(jìn)行視頻實(shí)時(shí)監控,系統標準采用一機四路監控(即,標準情況下,一臺機器支持四路視頻輸入);

  實(shí)時(shí)圖文監控

  系統對所有車(chē)位進(jìn)行圖形化管理,實(shí)時(shí)在電子地圖上通過(guò)圖形化和文字方式反應各種車(chē)輛進(jìn)出事件、系統報警事件、通道報警事件、各種地感事件、控閘事件等。 圖像對比系統支持車(chē)輛在出場(chǎng)時(shí),會(huì )調抓拍一張即時(shí)的車(chē)輛出場(chǎng)照片,并會(huì )用入場(chǎng)時(shí)抓拍的圖像進(jìn)行對比,以確定入場(chǎng)與出場(chǎng)是同一車(chē)輛。

  多種收費方式提供

  完善的財務(wù)管理功能,自動(dòng)形成各種報表。靈活的收費標準:針對不同類(lèi)型的車(chē)輛有不同的.收費標準,長(cháng)期車(chē)中可分為:按年收費、按季收費、按月收費、計時(shí)收費、計次收費、一次性收費、不收費和按時(shí)段收費(時(shí)段優(yōu)惠)等;而對于臨時(shí)車(chē)則可分:按時(shí)收費、按次收費、時(shí)段收費等情況。管理人員可根據自己的實(shí)際情況進(jìn)行靈活的設置,而且可隨時(shí)進(jìn)行修改;無(wú)需專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行現場(chǎng)維護。如果出車(chē)量比較大,造成出口擁擠,可在場(chǎng)內收費。

  豐富的輸入輸出功能預定義

  每個(gè)通道控制器分為8個(gè)輸入點(diǎn)和8個(gè)輸出點(diǎn);不同型號有不同的輸入輸出點(diǎn)數量;

  防跟車(chē)功能

  可以防止前一輛合法車(chē)刷卡而后一輛車(chē)不刷卡進(jìn)入的情況。系統通過(guò)讀到的有效卡數和復位地感輸入次數之差來(lái)確定是否防跟車(chē),防跟車(chē)現像會(huì )產(chǎn)生相應的文字,聲效報警,并可以安需要產(chǎn)生動(dòng)作輸出。

  相關(guān)動(dòng)作有:讀卡機停止讀卡,電子地圖產(chǎn)生報警,可按設置產(chǎn)生聲效報警,可按設置產(chǎn)生輸出,并記錄事件;

  報警產(chǎn)生時(shí),可通過(guò)PC或通道控制器的輸入點(diǎn)來(lái)解除跟車(chē)報警。

  無(wú)車(chē)落桿控制

  可設置為無(wú)車(chē)落桿工作方式(即輸入點(diǎn)設置中的復位地感輸入),當所有合法車(chē)輛經(jīng)過(guò)復位道閘后方下落道閘,以提高車(chē)流效率和減少機械摩擦。

  良好的接口設計

  系統允許自定義通道控制器I/O功能,如可以定義火警、防盜等的輸入和相應的輸出。又如對非法卡、重復停車(chē)(停車(chē)后借卡給他人使用)、車(chē)位滿(mǎn)位等,系統有缺省的提示和處理外,也可以產(chǎn)生相應的輸出。

  通道管制功能

  允許管理員自由定義指定用戶(hù)在指定通道的通行權限;可以指定通道管制的有效時(shí)間段(按用戶(hù)類(lèi)型指定,被指定的用戶(hù)類(lèi)型在規定的管制時(shí)段內不允許通行);對主通道和輔通道均可管制;

  脫機運行能力

  當市電故障時(shí),通道控制器可以脫機管理;并任具有防跟車(chē),防倒車(chē)等功能;網(wǎng)絡(luò )恢復時(shí),所有數據自動(dòng)上傳;

  一車(chē)多卡

  允許對某卡發(fā)行子卡,適合用于家庭、部門(mén)等團體用車(chē)的情況;

  管理軟件

  停車(chē)場(chǎng)管理系統采用穩定成熟的數據平臺,適用于微軟WinXP / Win7等操作系統與SQL Server2000 /2005等數據庫平臺,可實(shí)時(shí)監控出入口車(chē)輛的情況、電動(dòng)擋車(chē)器的狀態(tài)、出卡機有無(wú)卡等多種信息。系統采用三層結構,各層組件能單獨更新、替換、使您能更有效降低成本,簡(jiǎn)化管理;同時(shí)可將數據處理從客戶(hù)端轉移到應用服務(wù)器和數據庫服務(wù)器上,適應大規模和復雜的應用需求;具有廣泛的數據庫訪(fǎng)問(wèn)和復制能力;能有效提高系統并發(fā)處理能力及系統安全性。停車(chē)場(chǎng)管理軟件界面人性化設計,采用中文界面,只需會(huì )簡(jiǎn)單的電腦操作而無(wú)需專(zhuān)業(yè)培訓即可使用。停車(chē)場(chǎng)系統具有強大的數據處理功能,可以對停車(chē)場(chǎng)管理中的各種控制參數如IC卡檢測,IC卡延期、圖像識別等進(jìn)行設置,可以進(jìn)行場(chǎng)內車(chē)輛查詢(xún)和打印收費統計報表,并能夠對停車(chē)場(chǎng)數據進(jìn)行管理。

  4、系統工作流程

  1.車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)流程

  臨時(shí)車(chē)進(jìn)入時(shí),在大門(mén)口停車(chē),領(lǐng)取臨時(shí)卡,道閘抬桿,車(chē)輛進(jìn)入。如果強行進(jìn)入,或者尾隨進(jìn)入,報警器發(fā)出報警,提示保安人員處理。

  2.長(cháng)期車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)讀卡,經(jīng)檢測為內部固定車(chē)輛,道閘抬桿,車(chē)輛進(jìn)入。車(chē)輛通過(guò)車(chē)輛檢測線(xiàn)圈后自動(dòng)放下欄桿。若是非長(cháng)期用戶(hù),則報警,不允許入場(chǎng)。

  車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)流程圖:

  3.車(chē)輛出場(chǎng)流程

 。1)臨時(shí)車(chē)駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí),在出口處司機將感應卡交于保安人員,讀取該卡的特征和相關(guān)感應卡信息,收取停車(chē)費,電動(dòng)欄桿升起。車(chē)輛通過(guò)埋在車(chē)道下的車(chē)輛檢測線(xiàn)圈后,電動(dòng)欄桿自動(dòng)落下,同時(shí)將該車(chē)信息記錄存到數據庫內。

 。2)長(cháng)期車(chē)輛駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí),在出口檢測系統認證為內部車(chē)輛,值班室控制電腦彈出對比框,要求保安人員查看,保安人員經(jīng)過(guò)確認是內部車(chē)輛,手動(dòng)控制道閘,自動(dòng)擋車(chē)器起欄放行車(chē)輛,車(chē)輛通過(guò)車(chē)輛檢測線(xiàn)圈后自動(dòng)放下欄桿;若非長(cháng)期用戶(hù),則報警,不允許放行。

  智能停車(chē)場(chǎng)系統設計方案2

  第一條 加強停車(chē)場(chǎng)的規劃、建設和管理,改善道路交通狀況,保障城市交通協(xié)調發(fā)展,根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《建設工程質(zhì)量管理條例》等法律、法規的規定,結合我市實(shí)際,制定本辦法。

  第二條 本辦法所稱(chēng)停車(chē)場(chǎng),是指供各類(lèi)機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)停放的公共停車(chē)場(chǎng)、專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)、道路停車(chē)場(chǎng)(含臨時(shí)停車(chē)場(chǎng))和院內停車(chē)場(chǎng)。

  第三條 濟寧市城市規劃區停車(chē)場(chǎng)的規劃、建設和管理適用本辦法。

  第四條 市公安局負責停車(chē)場(chǎng)的監督檢查工作,市公安局交通警察支隊具體負責濟寧市城區規劃區停車(chē)場(chǎng)的管理工作。規劃、建設、工商行政管理、物價(jià)、稅務(wù)等部門(mén)按照各自職責,做好停車(chē)場(chǎng)管理的有關(guān)工作。

  第五條 鼓勵單位和個(gè)人投資建設開(kāi)辦公開(kāi)停車(chē)場(chǎng),實(shí)行誰(shuí)投資、誰(shuí)受益的原則。

  第六條 市規劃局應會(huì )同公安、建設部門(mén)按照城市規劃的要求編制停車(chē)場(chǎng)建設規劃,報市人民政府批準后組織實(shí)施。

  第七條 新建、改建、擴建大型賓館、飯店、商店、體育場(chǎng)(館)、影(。┰、展覽館、圖書(shū)館、醫院、旅游場(chǎng)所、車(chē)站、居民小區等公共建筑和繁華商業(yè)街(區)的,建設單位應按照停車(chē)場(chǎng)建設劃配建、增建停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)場(chǎng)竣工后,須經(jīng)市公安局交通警察支隊參加驗收,驗收合格后方可使用。

  配套建設的停車(chē)場(chǎng)應當與主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)驗收、同時(shí)交付使用。

  建設單位未按照前款規定規劃建設停車(chē)場(chǎng)的,規劃行政主管部門(mén)不予核發(fā)《建設工程規劃許可證》。

  現有大型公共建筑未按規定配建停車(chē)場(chǎng)的,應補建停車(chē)場(chǎng)或與其他單位聯(lián)合建設停車(chē)場(chǎng)。

  第八條 根據車(chē)輛停放需要,須在支路、繁華商業(yè)街道、小區街道等設置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的,應由公安機關(guān)會(huì )同規劃、建設部門(mén)統一確定,并由市公安局交通警察支隊監督施劃臨時(shí)停車(chē)泊位。封閉住宅小區院內停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者,應當接受市公安局交通警察支隊的監督管理。

  第九條 按照停車(chē)場(chǎng)建設規劃建設的.停車(chē)場(chǎng),未經(jīng)批準,不得擅自改變使用用途。

  因特殊情況,確需關(guān)閉停車(chē)場(chǎng)的,應經(jīng)公安、規劃部門(mén)批準。

  第十條 擬經(jīng)營(yíng)公共停車(chē)場(chǎng)的單位或個(gè)人,應經(jīng)公安、規劃部門(mén)同意,并到工商行政管理、稅務(wù)部門(mén)辦理有關(guān)手續后,方可從事公共停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

  第十一條 公共停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應當遵守下列規定:

 。ㄒ唬┓䦶氖泄簿纸煌ň熘ш牭墓芾,按照營(yíng)業(yè)執照規定的范圍經(jīng)營(yíng);

 。ǘ┦褂檬泄簿纸煌ň熘ш牻y一監制的停車(chē)場(chǎng)標志和車(chē)輛停放保管憑證;

 。ㄈ┰谕\(chē)場(chǎng)醒目位置懸掛價(jià)格行政管理部門(mén)核發(fā)的收費許可證及其統一監制的標價(jià)牌;

 。ㄋ模┌凑諆r(jià)格主管部門(mén)核定的收費項目、標準收費;

 。ㄎ澹┦褂糜墒泄簿纸煌ň熘ш牻y一領(lǐng)取的地稅部門(mén)監制的通用定額發(fā)票;

 。┕际泄簿纸煌ň熘ш牭耐对V電話(huà)號碼,公開(kāi)管理制度;

 。ㄆ撸┡鋫渑c其車(chē)輛停放規模相適應的照明、通訊、消防和安全設施;

 。ò耍┍3周(chē)輛停放有序,環(huán)境整潔;

 。ň牛⿲M(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行查驗、登記,防止車(chē)輛丟失;

 。ㄊ┌l(fā)生火警、搶竊、交通事故等情況,應當采取相適應的緊急措施,并及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報告;

 。ㄊ唬┓、法規、規章規定應當遵守的`其他規定。

  第十二條 專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)擬向社會(huì )提供車(chē)輛停放有償服務(wù)的,其經(jīng)營(yíng)者應按照本辦法第十條的規定辦理。

  第十三條 在停車(chē)場(chǎng)停放車(chē)輛者應當遵守下列規定:

 。ㄒ唬┙邮芡\(chē)場(chǎng)工作人員的指揮調度,按照停車(chē)場(chǎng)交通標志線(xiàn)有序停放車(chē)輛;

 。ǘC動(dòng)車(chē)停車(chē)后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機;

 。ㄈ┌凑找幎ㄖЦ盾(chē)輛停放保管費;

 。ㄋ模⿶(ài)護停車(chē)場(chǎng)內的各種設施。

  第十四條 機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)需要臨時(shí)停車(chē)的,應在統一設置的臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)停放,不得擅自占用車(chē)行道、人行道、廣場(chǎng)和路邊空地。

  第十五條 道路兩邊的單位確需占用公共場(chǎng)所臨時(shí)停放職工、學(xué)生的車(chē)輛的,應經(jīng)公安、規劃部門(mén)批準。

  第十六條 停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者不給付發(fā)票的,車(chē)輛停放者有權拒絕支付車(chē)輛保管費。

  第十七條 停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者違反價(jià)格行政管理部門(mén)的規定增加收費項目、抬高收費標準的,車(chē)輛停放者有權向價(jià)格行政管理部門(mén)和市公安局交通警察支隊進(jìn)行投訴或者舉報。

  第十八條 違反本辦法規定、建設單位未對建設的停車(chē)場(chǎng)組織竣工驗收,擅自交付使用或驗收不合格交付使用的,由建設行政主管部門(mén)按照《建設工程質(zhì)量管理條例》的規定,責令改正,處工程合同價(jià)款2%%以上4%%以下的.罰款;造成損失的,依法承擔賠償責任。

  第十九條 違反本辦法規定,停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者不執行政府定價(jià)的,由價(jià)格行政管理部門(mén)按照《中華人民共和國價(jià)格法》的規定責令改正,沒(méi)收違法所行,可以并處違法所得5倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得的,可以處以罰款;情節嚴重的,責令停業(yè)整頓。

  第二十條 停車(chē)場(chǎng)因管理不善造成車(chē)輛丟失或損壞的,停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應當依法承擔民事賠償責任。

  第二十一條 當事人對行政處罰決定不服的,可依法申請行政復議或向人民法院提起行政訴訟;逾期不申請行政復議,也不向人民法院提起行政訴訟,又不履行行政處罰決定的,作出處罰決定的行政機關(guān)可以申請人民法院強制執行。

  第二十二條 縣(市)城市規劃區停車(chē)場(chǎng)的規劃、建設和管理可參照本辦法執行。

  第二十三條 本辦法自20XX年2月1日起施行。

  智能停車(chē)場(chǎng)系統設計方案3

  一、車(chē)場(chǎng)門(mén)衛服務(wù)規范

  1、負責維護車(chē)場(chǎng)秩序,疏導交通,引導車(chē)輛入位,合理收費,文明服務(wù)。

  2、指導車(chē)輛有序停放,保持車(chē)道和消防通道暢通。

  3、負責做好車(chē)輛登記工作,做到出、入登記,認真填寫(xiě)車(chē)輛進(jìn)出計時(shí)卡的時(shí)間,對入場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行車(chē)況檢查,如有損壞當場(chǎng)通知車(chē)主,并做好記錄。

  4、車(chē)輛進(jìn)出先敬禮,使用文明用語(yǔ),嚴格執行收發(fā)卡和驗證制度,進(jìn)場(chǎng)驗發(fā)卡,出場(chǎng)收卡,出入卡發(fā)出時(shí)間和收回時(shí)車(chē)輛應保持一致,出入卡不得丟失。

  5、負責對出場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行檢查校對,如發(fā)現可疑應拒絕出場(chǎng),并立即報告負責人,直至校對清楚后方可其出場(chǎng),夜間車(chē)輛出入需驗明“三證”(駕駛證、行駛證、車(chē)輛計時(shí)卡)。

  6、負責提醒車(chē)主下車(chē)后鎖好車(chē)門(mén)、窗、貴重物品不要遺留在車(chē)內。

  7、嚴禁小商、小販、閑雜人員進(jìn)入車(chē)場(chǎng)或逗留。

  8、嚴禁攜帶易燃、易爆等危險物品進(jìn)入車(chē)場(chǎng),嚴禁在車(chē)場(chǎng)內堆放雜物等。

  9、嚴格執行交接班制度,做好值班記錄及其他記錄,按規定辦理移交手續,交班前做好周邊衛生。

  二、車(chē)場(chǎng)巡視人員服務(wù)規范

  1、按規定的路線(xiàn)時(shí)間進(jìn)行巡視,根據具體情況進(jìn)行負責車(chē)輛引導入位及引導車(chē)輛出位,在巡視終端設置簽到進(jìn)行簽字,確保巡邏人員忠于職守,巡視到位。

  2、對車(chē)場(chǎng)內可疑人員、車(chē)輛進(jìn)行監視、盤(pán)問(wèn)和檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)予以解決。

  3、熟悉車(chē)場(chǎng)內設施設備情況,發(fā)現車(chē)輛碰撞或人為破壞立即制止并給予處理。

  4、巡視停車(chē)場(chǎng)內車(chē)輛有無(wú)漏油或煙火、線(xiàn)路安全隱患,不能處理及時(shí)應及時(shí)報告車(chē)場(chǎng)主管或值班人員協(xié)助處理。

  5、檢查停放車(chē)輛有無(wú)異常情況,門(mén)窗是否關(guān)好,車(chē)內有無(wú)貴重物品,有無(wú)被撬痕跡,并做好巡視記錄,必要時(shí)通知車(chē)主和車(chē)場(chǎng)主管。

  6、檢查停車(chē)場(chǎng)內有無(wú)可疑箱包,危險物等,并及時(shí)處理。

  7、遇重大緊急情況應立即報警。

  8、夜班巡視人員必須保持高度警覺(jué)狀態(tài),不得脫崗或打盹睡覺(jué),一經(jīng)發(fā)現將嚴肅處理。

  三、收費管理

 。ㄒ唬┦召M依據:長(cháng)沙市相關(guān)部門(mén)規定

 。ǘ┦召M標準按照上述規定,結合停車(chē)場(chǎng)實(shí)際停車(chē)情況,我公司建議將停車(chē)收費定為:

  地面:小型車(chē)位XX元/月,貨車(chē)XX元/月,

  臨時(shí)停車(chē):起價(jià)XX元/小時(shí),兩小時(shí)以后加收XX元

 。ㄈ┦召M管理形式

  1、以固定車(chē)位月租及臨時(shí)停放形式,指定具體停車(chē)位,并保證繳費的'業(yè)主車(chē)位不被他人侵占,做到專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用。

  2、對已繳費的業(yè)主發(fā)放停車(chē)證,憑證進(jìn)出車(chē)場(chǎng)。

  3、對一些特定車(chē)輛可采用免費發(fā)放停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)用通行證。

  4、對外來(lái)車(chē)輛發(fā)放計時(shí)卡,進(jìn)門(mén)時(shí)登記時(shí)間,出門(mén)時(shí)根據停車(chē)時(shí)間計時(shí)繳費。

 。ㄋ模┏鋈胧召M

  1、采用月繳費的車(chē)輛憑車(chē)證進(jìn)出車(chē)場(chǎng)。

  2、訪(fǎng)客及臨時(shí)出入車(chē)輛,進(jìn)場(chǎng)時(shí)發(fā)放計時(shí)卡,同時(shí)將車(chē)況及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間詳細記錄,等車(chē)主離場(chǎng)時(shí),按入場(chǎng)時(shí)間進(jìn)行合理收費。

  智能停車(chē)場(chǎng)系統設計方案4

  1.目的

  確保停車(chē)場(chǎng)內的設備、設施和停放車(chē)輛的安全,保證車(chē)場(chǎng)內整齊有序。

  2.適用范圍

  本公司轄區內停車(chē)場(chǎng)(庫)

  3.職責

  3.1車(chē)場(chǎng)收費員負責按標準收取駛出車(chē)輛的車(chē)位有償使用費,放行。

  3.2車(chē)管員負責指揮車(chē)輛整齊停放、存放、巡視、監護并做好進(jìn)出場(chǎng)記錄。

  3.3安全班長(cháng)負責車(chē)輛管理的監督、指導。

  4.引用文件

  《中華人民共和國交通管理條例》、《停車(chē)場(chǎng)建設和管理暫行規定》

  5.工作程序

  5.1硬件標準

  5.1.1停車(chē)場(chǎng)內應按消防要求設置、配備手提或便攜滅火器等消防設施和消防器材。

  5.1.2停車(chē)場(chǎng)和車(chē)行道路應做好停車(chē)位和行車(chē)線(xiàn)以及禁停、轉彎、減速、禁鳴、限高等醒目標識。

  5.1.3停車(chē)場(chǎng)內應設置垃圾桶(箱),在必要的位置設置路障和防護欄。

  5.2車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)必須服從車(chē)管員的指揮,遵守停車(chē)場(chǎng)管理規定,履行相關(guān)手續,按規定交納費用。

  5.3停放好車(chē)輛后,必須上鎖,車(chē)箱、車(chē)簍內貴重物品隨身帶走。

  5.4駕駛員、車(chē)輛使用人必須保持車(chē)場(chǎng)清潔,不得將車(chē)上的雜物和垃圾丟在車(chē)場(chǎng)內,車(chē)輛發(fā)生漏油時(shí),車(chē)主應即行處理。

  5.5停車(chē)場(chǎng)內禁止洗車(chē)、修車(chē)、試車(chē)、練習。

  5.6任何人不得損壞停車(chē)場(chǎng)內消防、清潔、電器、供水等場(chǎng)地設施。

  5.7停車(chē)場(chǎng)由專(zhuān)職保管人員24小時(shí)值班。

  5.8不準酒后取車(chē)啟動(dòng)機動(dòng)車(chē)輛并駕駛。

  5.9停車(chē)場(chǎng)內禁止吸煙。

  6.車(chē)輛進(jìn)出

  6.1車(chē)管人員應引導車(chē)輛使用人在指定位置停放車(chē)輛,主動(dòng)、禮貌上前接待。

  6.2車(chē)管人員在辦妥相應手續后方可允許車(chē)輛離場(chǎng),如因私自放行導致車(chē)輛失竊,車(chē)管人員承擔一切責任。

  6.3夜間停放的車(chē)輛,車(chē)管員應做好記錄并辦理交接班手續。

  7.巡視

  7.1車(chē)管員每半小時(shí)或臨時(shí)詳細檢查車(chē)輛的車(chē)況,發(fā)現漏油、未上鎖、車(chē)箱(車(chē)簍)遺留物品等情況應及時(shí)處理并通知車(chē)主,同時(shí)應在交接班記錄本上做好記錄,特殊情況報告班長(cháng)處理。

  7.2逾夜車(chē)輛,或遇交接班時(shí)應清點(diǎn)、核對車(chē)輛數量,確保安全。

  7.3班長(cháng)檢查手提滅火器等消防器材,發(fā)現逾期或其它異常情況應在交接班記錄本上記錄并及時(shí)上報,立即處理。

  7.4車(chē)管員負責維護好車(chē)庫內清潔衛生,保持車(chē)庫整潔。

  8.意外事故的處理

  8.1當車(chē)管員發(fā)現停車(chē)場(chǎng)內的車(chē)輛被盜或被損壞時(shí),就立即通知業(yè)主,同時(shí)逐級報告班長(cháng)和公司領(lǐng)導。

  8.2屬撞車(chē)事故的,車(chē)管員不得放行肇事車(chē)輛,并應保護好現場(chǎng)。

  8.3屬酗酒或尋釁肇事而引發(fā)的`砸車(chē)事故,車(chē)管員應立即制止,并通過(guò)巡邏安全員上門(mén)通知車(chē)主,對造成的事故進(jìn)行確認。

  8.4車(chē)管員認真填寫(xiě)交接班記錄,如實(shí)寫(xiě)明逾夜停放車(chē)輛的數量、區域停放情況、發(fā)生事故的時(shí)間以及發(fā)現后的報告處理情況。

  8.5車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)被盜后,車(chē)管員應立即匯報公司處理,待車(chē)主確認后向當地公安機關(guān)報案,車(chē)管員以及車(chē)主都應積極配合公安機關(guān)做好調查處理工作,涉及公司內部人員責任問(wèn)題,由公司組織調查,視情況做出處理決定。

  智能停車(chē)場(chǎng)系統設計方案5

  為保證小區車(chē)輛收費工作順利進(jìn)行,合理制定收費標準,更好的為業(yè)主提供車(chē)輛停放業(yè)務(wù),逐步改善車(chē)輛停放服務(wù)功能,規范收費管理秩序。制定方案如下:

  一、小區內共有露天、半封閉車(chē)位470個(gè),不包括已出售車(chē)庫,分別以0-8字頭進(jìn)行編號,其中半封閉車(chē)庫20個(gè)。

  二、據統計小區露天停放車(chē)輛為497輛(不含私家車(chē)庫停放車(chē)輛)。其中云AA9字頭的有65輛,云O字頭的有21輛,警車(chē)有5輛,軍車(chē)有3輛。為解決車(chē)輛多車(chē)位少的問(wèn)題,所有露天車(chē)位不另收車(chē)位租金,均視為臨時(shí)車(chē)位提供泊車(chē)。

  三、車(chē)位不足的補充方案:

  對二區值班室至門(mén)診路口靠右邊可規劃40個(gè)車(chē)位的位置補充規劃,做到合理化利用,解決車(chē)位緊張的問(wèn)題。

  四、起用IC卡系統,在IC卡系統使用正常的情況下實(shí)施刷卡收費運行:

  1、現有IC卡1000張,需重新制作圖案用不干膠張貼(每張費用0.2元,含正面背面。),正面金牛圖案,背面為提示內容。

  持卡須知

  1)領(lǐng)取IC卡時(shí)須交納押金。

  2)按有關(guān)規定,本小區收取的費用為場(chǎng)地占用費,非保管費。

  3)一車(chē)一卡,專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用,因有圖象對比,請勿借給他人使用,請妥善保管,若有遺失及時(shí)掛失。

  4)駕駛員必須嚴格按照IC卡智能停車(chē)收費系統指示操作。

  5)進(jìn)入小區的車(chē)輛請按位停放,服從管理。

  6)本卡必須隨身攜帶,嚴禁存放車(chē)內,以防車(chē)輛被盜,違者后果自負。

  編號:NO.0001至NO.1000

  云南x(chóng)x物業(yè)管理公司xx服務(wù)中心

  電話(huà):4633511、4634422

  2 、臨時(shí)卡、月卡、半年卡、年卡以不同顏色進(jìn)行區分識別。

  3、收費標準報物價(jià)部門(mén)批準后錄入電腦系統自動(dòng)計費。

  4、收費軟件的'安裝調試由捷順公司負責完成,費用在900元左右。

  五、制定車(chē)輛停放規定(附后)

  六、收費標準

  1、參照昆明市機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)收費標準(小區內場(chǎng)地占用收費標準)的規定執行

  1)轎車(chē)、小型客貨車(chē)(12座、4噸以下)半小時(shí)內含半小時(shí)不收費,半小時(shí)-1小時(shí)1元,1 -3小時(shí)2元,3-6小時(shí)3元,6-9小時(shí)4元,9-12小時(shí)5元,12-24小時(shí)10元。

  2)中型客貨車(chē)(16-22座)3小時(shí)以?xún)?元,3-6小時(shí)4元,6-9小時(shí)5元,9-12小時(shí)6元,12-24小時(shí)11元。

  3)大型客貨車(chē)3小時(shí)以?xún)?元,3-6小時(shí)5元,6-9小時(shí)6元,9-12小時(shí)7元,12-24小時(shí)12元。

  2、結合小區實(shí)際建議收費

  1)轎車(chē)、小型客貨車(chē)(12座4噸以下)半小時(shí)內含半小時(shí)不收費,半小時(shí)以上-12小時(shí)(按正常收費標準下浮60%)收2元,12以上-24小時(shí)(按正常收費標準下浮60%)收4元,

  2)中型客貨車(chē)(16-22座)半小時(shí)內含半小時(shí)不收費,半小時(shí)以上-12小時(shí)(按正常收費標準下浮50%)收3元,12以上-24小時(shí)(按正常收費標下浮45%)收6元,

  3)大型客貨車(chē)半小時(shí)內不含半小時(shí),半小時(shí)-12小時(shí)(按正常收費標準下浮42.9%)收4元,12以上-24小時(shí)(按正常收費標準下浮33%)收8元。

  七 收費辦法

  1、小區車(chē)輛實(shí)行辦理月卡、半年卡、年卡,對已購買(mǎi)車(chē)庫的車(chē)輛辦理長(cháng)效卡。對20個(gè)半封閉式車(chē)位進(jìn)行出租(7幢3號、4號2個(gè),16幢4號、9號2個(gè),17幢4號、9號2個(gè),18幢9號4個(gè),25幢-26幢之間10個(gè)。),每個(gè)車(chē)位以大小不等收取130-150元/月租金。

  2、轎車(chē)、小型客貨車(chē)(12座、4噸以下)月卡(按正常收費標準下浮67%)100元,半年卡(打9折,90/月)540元,年卡(打8折,80/月)960元。

  3、中型客貨車(chē)(16-22座)月卡(按正常收費標準下浮54.5%)150元,半年卡(打9折,135/月)810元,年卡(打8折,120/月)1440元。

  4、大型客貨車(chē)月卡(按正常收費標準下浮44.4%)200元,半年卡(打9折,180/月)1080元,年卡(打8折,160/月)1920元。

  5、辦理IC卡每張收取工本費50元,包括新辦、損壞、失效、掛失。

  6、一切車(chē)輛均按以上標準實(shí)施收費。

  八、建議收費時(shí)間:3月1日

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