春運活動(dòng)方案范文（通用6篇）
為了保障活動(dòng)順利、圓滿(mǎn)進(jìn)行，常常要根據具體情況預先制定活動(dòng)方案，活動(dòng)方案是綜合考量活動(dòng)相關(guān)的因素后所制定的書(shū)面計劃�；顒�(dòng)方案應該怎么制定才好呢？以下是小編幫大家整理的春運活動(dòng)方案范文（通用6篇），希望能夠幫助到大家。
春運活動(dòng)方案1
一、指導思想
做到嚴密防范、果斷處置，確保人民群眾過(guò)好節”的總要求，按照黨中央、國務(wù)院決策部署，落實(shí)國務(wù)院和省、市聯(lián)防聯(lián)控機制要求，堅持以人民為中心，把疫情防控放在首位，堅持常態(tài)化精準防控和局部應急處置有機結合，切實(shí)強化底線(xiàn)思維，充分預估風(fēng)險挑戰。按照減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強人員防護的原則，做好春運疫情防控準備，強化各項防控措施，在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運服務(wù)，努力保障人民群眾平安有序出行。
二、組織領(lǐng)導
為加強對春運工作的領(lǐng)導，區政府成立由分管副區長(cháng)為組長(cháng)，區發(fā)展和改革委員會(huì )、區公安局、區財政局、區應急管理局、區交通運輸局、區城市管理局、區工業(yè)和信息化局、區教育體育局、區農業(yè)農村局、區民政局、區人力資源社會(huì )保障局、區市場(chǎng)監管局、區文廣新旅局、區氣象局、區總工會(huì )、團區委、區衛生健康委、區委宣傳部、區文明辦、區公路分局、區交警大隊、區消防救援大隊、東鄉火車(chē)站、撫州東站、撫州長(cháng)運有限公司東鄉分公司、區公交集團等部門(mén)分管負責同志為成員的春運工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組辦公室設在區交通運輸局，負責全區春運工作綜合協(xié)調，動(dòng)態(tài)研判全區春運形勢變化，掌握春運及疫情防控動(dòng)態(tài)，督促檢查春運疫情防控等各項措施的落實(shí)，及時(shí)協(xié)調處理跨區域、跨部門(mén)、跨行業(yè)的突出問(wèn)題和春運疫情防控工作，齊心協(xié)力完成春運各項工作任務(wù)，遇重要事項及時(shí)向市春運工作領(lǐng)導小組報告。區春運工作領(lǐng)導小組各成員單位要在區疫情防控領(lǐng)導機構統一部署下，做好春運疫情防控各項工作。領(lǐng)導小組下設五個(gè)專(zhuān)項工作組，集中時(shí)間、集中精力、集中人員做好全區春運工作。
1.疫情防控工作組。由區交通運輸局武裝部長(cháng)萬(wàn)高林為組長(cháng)，區六車(chē)整治辦全體人員參加防疫值班工作，按照區疫情防控指揮部的安排部署，做好撫州東站、火車(chē)站、汽車(chē)站的防疫工作（對旅客掃碼、登記）。
2．火車(chē)站、汽車(chē)站春運安全維護組。由區公安局副政委元輝為組長(cháng)，區交通運輸局綜合行政執法大隊中隊長(cháng)李輝光、城管局城管大隊副大隊長(cháng)龔輝為副組長(cháng)，成員由區公安局3人、交通運輸局3人、公安局交警大隊3人、城管局3人組成，實(shí)行24小時(shí)值班。區交通運輸局、公安局巡警大隊各派1輛車(chē)執法。
主要職責為：
�。�1）維護火車(chē)站、汽車(chē)站交通安全秩序，維護廣場(chǎng)秩序，嚴把車(chē)輛進(jìn)出關(guān)；出租車(chē)在出租車(chē)專(zhuān)用通道按照規定流水發(fā)車(chē)載客；如有違反按照東運管字〔20xx〕40號《關(guān)于出租車(chē)駕駛員誠信考核補充辦法》查處；城區內公交按指定位置�？�；社會(huì )車(chē)輛停放按春運工作小組指定停放，嚴禁亂停亂放，保證交通順暢。
�。�2）嚴厲打擊火車(chē)站、汽車(chē)站周邊黑車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)非法營(yíng)運行為。
�。�3）嚴禁在火車(chē)站、汽車(chē)站周邊廣場(chǎng)擺攤設點(diǎn)。
�。�4）處置突發(fā)事件，對嚴重違法行為依法打擊。
3．撫州東站春運安全維護組。由區城管局黨組成員樂(lè )后龍為組長(cháng)；區公安局特警大隊大隊長(cháng)王才祥、區城管局城管大隊副大隊長(cháng)樂(lè )衛東為副組長(cháng)；成員由區城管局3人、公安交警3人、交通局3人、區公安局3人。實(shí)行上午8時(shí)至晚上23時(shí)值班。公安局、區交通運輸局各派一輛車(chē)執法。
主要職責為：
�。�1）維護撫州東站交通安全秩序，嚴把車(chē)輛進(jìn)出關(guān)；出租車(chē)在出租車(chē)專(zhuān)用通道按照規定流水發(fā)車(chē)載客；如有違反按照東運管字〔20xx〕40號《關(guān)于出租車(chē)駕駛員誠信考核補充辦法》查處；城區內公交按指定位置�？�；社會(huì )車(chē)輛停放按整治小組指定停放，或停入撫州東站停車(chē)場(chǎng)。
�。�2）嚴厲打擊撫州東站周邊黑車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)非法營(yíng)運行為。
�。�3）嚴禁在撫州東站周邊廣場(chǎng)擺攤設點(diǎn)。
�。�4）處置突發(fā)事件，對嚴重違法行為依法打擊。
4.城內交通秩序整治組。具體由區交警大隊牽頭，城管局配合。
主要職責為：
�。�1）重點(diǎn)查處城區規劃范圍內的各類(lèi)車(chē)輛違法違章行為。
�。�2）維護城區內交通秩序。
�。�3）配合區有關(guān)部門(mén)在主要城區道路口查處出租車(chē)不打表作業(yè)、變相落實(shí)客運專(zhuān)線(xiàn)、倒客、異地載客等違章行為；整治城內公交秩序，車(chē)輛亂停亂放違章行為。
5.春運價(jià)格監督檢查組。由區市場(chǎng)監督管理局馮永青為組長(cháng)，區交通運輸局綜合行政執法大隊股長(cháng)余劍豪為副組長(cháng)，成員由區市場(chǎng)監督管理局4人、區交通運輸局2人，市場(chǎng)監督管理局派1輛車(chē)執法。
主要職責為：嚴厲查處客運經(jīng)營(yíng)者不按國家規定票價(jià)收費、擅自提價(jià)、不明碼標價(jià)等行為。
三、集中整治時(shí)間：
自2022年1月17日至2022年2月25日。
四、明確職責，齊抓共管
春運是一項系統工程，各地、各有關(guān)部門(mén)要各司其責、暢通信息，密切配合，切實(shí)做好春運工作。具體職責如下：
區委宣傳部：各部門(mén)要加強與宣傳部門(mén)的聯(lián)系溝通，采取活潑新穎多樣、群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)的宣傳內容和形式，引導人民群眾健康安全文明出行，加強春運安全出行信息服務(wù)，講好春運感人故事、制作春運文化精品。加強春運輿情監測，積極回應社會(huì )關(guān)切度，為春運創(chuàng )造好輿論氛圍。
區總工會(huì )：要加大對堅守春運工作一線(xiàn)工作人員的關(guān)心關(guān)愛(ài)，結合“兩節”送溫暖活動(dòng)，組織開(kāi)展走訪(fǎng)慰問(wèn)，推動(dòng)改善職工生產(chǎn)生活條件。
區交通運輸局：
1、維護城市公交運行秩序；加強縣、鄉、村公路（橋梁）安全巡查，確保農村道路運行安全，牽頭做好三站的疫情防控工作。
2、做好運力調配應急預案，確保春運運力充足，春運物資運送流暢，人員流通順暢。加大道路運輸市場(chǎng)監管工作，嚴把春運市場(chǎng)準入關(guān)，維護道路運輸市場(chǎng)合法權益；加強對東鄉汽車(chē)站的監管，督促客運站場(chǎng)嚴格執行“三不進(jìn)站”、“六不出站”規定，全面提高監控能力，嚴查非客車(chē)載客等違法經(jīng)營(yíng)行為；督促客運企業(yè)對客車(chē)運營(yíng)過(guò)程進(jìn)行監控，及時(shí)發(fā)現、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為。查處出租車(chē)及客車(chē)違章經(jīng)營(yíng)行為，整治客運車(chē)輛違犯安全規定作業(yè)行為。
區公安局：要維護好車(chē)站等交通樞紐的治安秩序，嚴厲打擊車(chē)匪路霸、票販子以及其他各種擾亂社會(huì )治安的違法犯罪活動(dòng)；加強流動(dòng)人口管理、協(xié)助做好客流疏導工作。
區公安局交警大隊：加強對事故多發(fā)路段、安全隱患地段、易堵地段的巡邏，做好重點(diǎn)路段旅客車(chē)輛的引導、疏通工作，合理安排警力，處置摩的、電動(dòng)車(chē)等非機動(dòng)車(chē)輛占道、逆向、超速行駛和闖紅燈、隨意橫穿等行為。嚴格重點(diǎn)車(chē)輛安全檢查，嚴查“三超一疲勞”、酒駕、毒駕、非客運車(chē)輛載人等違法行為，做好超員車(chē)輛旅客轉運工作。要加大道路管控力度，加強農村地區道路交通秩序整治，嚴查農用貨車(chē)、三輪電動(dòng)車(chē)違法載人行為，整治農客班車(chē)亂停亂放行為。
區城管局：杜絕火車(chē)站、撫州東站周邊擺攤設點(diǎn)、占道為市違章行為，配合區有關(guān)部門(mén)做好整治城區內摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)非法營(yíng)運行為、整治機動(dòng)車(chē)輛亂停亂放行為。
區市場(chǎng)監督管理局：嚴厲查處客運經(jīng)營(yíng)者不按國家規定票價(jià)收費、擅自提價(jià)、不明碼標價(jià)的行為，按疫情防控的有關(guān)規定，做好冷鏈食品的檢疫檢測、追溯管理及經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的消殺工作。
團區委：做好志愿者服務(wù)工作，宣傳交通文明，勸阻交通違法行為，維護道路交通秩序，積極為老弱病殘孕等需要服務(wù)的行人提供服務(wù)。
區衛健委：按相關(guān)要求提前做好春運工作疫情防控應急預案，切實(shí)做好春運期間疫情防控工作，強化疫情應急處置，做好應急處置的人員、物資準備，一旦發(fā)現疫情，爭取在最短時(shí)間內控制疫情；指導和協(xié)助運輸企業(yè)、客運站等人流密集的場(chǎng)所做好防疫工作，組織開(kāi)展醫療救治服務(wù)，保障旅客的身體健康。按照規定開(kāi)展好核酸檢測業(yè)務(wù)工作。
區應急管理局：負責春運突發(fā)事件所需應急物資的儲備和滯留旅客安撫工作；協(xié)調春運期間全區重大安全事故及突發(fā)事件的調查處理工作。
區民政局：
1、負責安排具體人員，做好城市尤其是車(chē)站等交通樞紐的流浪乞討人員救助工作；2、負責在冰雪自然災害期間旅客大量滯留的情況下，做好臨時(shí)救助保障工作。
區文廣新旅局：嚴格執行跨省旅游經(jīng)營(yíng)活動(dòng)“熔斷”機制，嚴格控制旅游團隊規模，春運期間鼓勵周邊游、近郊游，引導公眾謹慎選擇長(cháng)途旅游。
區氣象局：及時(shí)發(fā)布預警信息，重點(diǎn)加強低溫雨雪冰凍大霧等惡劣天氣的預防預報和預警工作，及時(shí)掌握天氣變化情況。
供水、供電部門(mén)：負責保障高鐵站、火車(chē)站、汽車(chē)站的供水供電工作。
區教育局：妥善做好學(xué)生寒假歸家返校的安排。負責全區校車(chē)監管工作，確保校車(chē)達標安全使用。
區公路分局：負責轄區內國省干線(xiàn)公路上的安全隱患排查，并對排查出的隱患限期整改到位，確保道路安全暢通。
火車(chē)站、撫州東站及兩站派出所：搞好站內秩序工作，配合區有關(guān)部門(mén)做好火車(chē)站、撫州東站春運秩序維護工作，落實(shí)鐵路春運防疫的有關(guān)措施。
東鄉汽車(chē)站：落實(shí)企業(yè)安全主體責任，做到“三不進(jìn)站、六不出站”。全面掌握客車(chē)運營(yíng)的全過(guò)程，落實(shí)企業(yè)疫情防控的各項責任措施。
各鄉（鎮）場(chǎng)、街道辦：做好春運本轄區的交通安全、社會(huì )穩定工作，春運工作領(lǐng)導小組其它成員單位要在按照本部門(mén)的工作職責，在春運領(lǐng)導小組統一調度下，相互配合，全力做好春運工作。
四、工作措施及要求
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1、嚴格落實(shí)疫情防控要求。各部門(mén)要抓緊抓實(shí)抓細常態(tài)化客運疫情防控工作，各類(lèi)客運場(chǎng)站和交通運輸工具春運期間要增加通風(fēng)、消毒等措施頻次。落實(shí)“健康碼”全國一碼通行，提高人員通行效率，避免因掃碼查驗等引起人員聚集。各交通方式客運場(chǎng)站和運輸工具分區分級疫情防控具體措施按照國家和有關(guān)部門(mén)規定執行。
2、強化春運疫情防控檢查指導。各部門(mén)要加強對春運疫情防控工作部署和落實(shí)情況的檢查，及時(shí)發(fā)現和整改各類(lèi)隱患。衛生健康部門(mén)要加強春運疫情防控指導，及時(shí)通報疫情信息，推動(dòng)公鐵水各單位完善防控措施，并在春運期間指導重要交通樞紐設置隔離區（留驗站）。
3、加強健康監測和人員防護。公路、鐵路客運要做到旅客全員檢測體溫，要求旅客全程佩戴口罩。加強客運一線(xiàn)服務(wù)人員個(gè)人防護，按規定定期開(kāi)展核酸檢測，加快推進(jìn)疫苗加強針接種，春運開(kāi)始前推動(dòng)具備條件的人員“應接盡接”。
4、加強疫情應對處置能力。各單位要加強與衛生健康部門(mén)的溝通聯(lián)絡(luò )，針對突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車(chē)次停開(kāi)等情形，提前制定應急預案。加強在途疫情應急處置，開(kāi)展實(shí)戰化演練。全力配合流行病學(xué)調查和必要的醫學(xué)檢查等工作。
�。ǘ⿵娀瘎�(dòng)力保障優(yōu)化出行服務(wù)
1、切實(shí)加強運力保障。各有關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)要密切監測分析客流變化，科學(xué)制定運輸方案，及時(shí)優(yōu)化運力配置，滿(mǎn)足旅客出行需求。加強農村道路客運運力組織，加大城鄉、鎮村運力投入力度，方便農村群眾出行。道路運輸企業(yè)要創(chuàng )新運輸服務(wù)方式，積極開(kāi)展道路客運定制服務(wù)，盡可能滿(mǎn)足旅客出行個(gè)性化需求。
2、強化貨物運輸保障。要堅持“以客為主、客貨兼顧”的原則，統籌兼顧客貨運輸，努力保障煤炭、石油、化肥、糧食和節日商品等重點(diǎn)物資運輸需求。鐵路、貨運企業(yè)要優(yōu)化運輸組織，統籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運輸。引導支持物流、快遞等企業(yè)春運期間保持正常運營(yíng)，為群眾提供不間斷服務(wù)，滿(mǎn)足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。
3、持續提升出行服務(wù)品質(zhì)。一是確保中轉換乘順暢。加強公鐵航等不同運輸方式相互間信息共享和協(xié)調銜接，鼓勵采用市場(chǎng)化手段創(chuàng )新聯(lián)運方式，便利旅客順暢中轉換乘。城市客運管理部門(mén)和企業(yè)要組織好火車(chē)站、汽車(chē)站等客運樞紐的無(wú)縫銜接疏運工作，科學(xué)調配出租車(chē)運力，做好短途接駁，妥善安排好清晨和夜間的客運服務(wù)，切實(shí)做好運輸服務(wù)銜接，暢通出行“最后一公里”。二是提升聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)水平。進(jìn)一步拓展電話(huà)售票、手機客戶(hù)端售票、自助售取票等便捷售票渠道。擴大“無(wú)接觸”出行服務(wù)應用范圍，進(jìn)一步推廣和應用電子客票，推進(jìn)“無(wú)紙化”便捷出行。三是打造優(yōu)質(zhì)出行環(huán)境。春運期間，道路運輸企業(yè)要加強對客運車(chē)輛車(chē)容車(chē)貌的管理，增加車(chē)輛清掃、消毒、通風(fēng)頻次�？瓦\車(chē)站要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，嚴格落實(shí)環(huán)境衛生要求。做好餐飲、熱水供應等基本服務(wù)，配備消毒用品、口罩等防護物資，便于旅客臨時(shí)購買(mǎi)或取用，設立愛(ài)心通道、母嬰哺乳區、老幼病殘孕旅客候乘區和醫療服務(wù)點(diǎn)。四是改進(jìn)提升候乘服務(wù)。各地要督促指導客運企業(yè)嚴格落實(shí)軍人、消防救援人員依法優(yōu)先有關(guān)要求，積極關(guān)愛(ài)幫扶老幼病殘孕等重點(diǎn)旅客，為不會(huì )使用或沒(méi)有智能手機的老人、兒童等旅客提供代查健康碼等服務(wù)。要積極推廣刷臉進(jìn)站、掃碼乘車(chē)等服務(wù),提高進(jìn)站和換乘效率，減少人員聚集。要積極發(fā)展機動(dòng)靈活、小批量的班車(chē)客運定制服務(wù)，減少旅客交叉聚集。五是精準實(shí)施志愿服務(wù)。按照預招儲備、因需而動(dòng)，因地制宜、大站為主，精簡(jiǎn)崗位、優(yōu)化服務(wù)、加強培訓、安全第一的原則，穩妥開(kāi)展春運志愿服務(wù)“暖冬行動(dòng)”。重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢(xún)指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求，精準確定崗位，加強規范管理。按照“誰(shuí)使用、誰(shuí)管理、誰(shuí)保障”和“非必要，不上崗”原則，切實(shí)加強志愿者防疫及服務(wù)保障。
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1、落實(shí)安全生產(chǎn)責任。要嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和部門(mén)監管責任，堅決遏制重特大事故發(fā)生。組織開(kāi)展春運安全檢查，對重大隱患建立臺賬，掛牌督辦、限時(shí)整改。強化“兩客一�！�、重型載貨汽車(chē)、面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管，嚴查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人以及非法營(yíng)運等嚴重違法行為，深化鐵路沿線(xiàn)環(huán)境安全治理。督促網(wǎng)約車(chē)平臺公司強化春運期間運行風(fēng)險管控。
2、加強重點(diǎn)領(lǐng)域監管執法。執法部門(mén)要加大車(chē)站、學(xué)校、旅游景點(diǎn)等周邊道路以及高速公路收費站、服務(wù)區等重要節點(diǎn)的巡查管控力度，重點(diǎn)加強對6座以上小客車(chē)的路檢路查，依法從嚴查處非法營(yíng)運、超員載客等違法違規行為。督促客運站嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度。強化農村道路交通安全管理，及時(shí)查處糾正6座以上小客車(chē)超員載客、貨車(chē)違法載人等違法行為。利用大數據技術(shù)，提前梳理排查非法營(yíng)運車(chē)輛和企業(yè)，加強部門(mén)執法協(xié)作，推動(dòng)非法營(yíng)運治理工作向線(xiàn)上線(xiàn)下精準化查控轉變。
3、做好道路疏堵保暢。要強化重要運輸通道、關(guān)鍵節點(diǎn)、易擁堵瓶頸路段的路網(wǎng)監測調度和應急處置，多渠道及時(shí)發(fā)布路況信息，引導公眾合理選擇出行路線(xiàn)。合理安排公路養護施工計劃，春運高峰期原則上不開(kāi)展高速公路養護作業(yè)。加強部門(mén)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，在高峰時(shí)段加強對主干路段指揮疏導，設置交通事故快處快賠服務(wù)點(diǎn)，推行交通事故快處快賠。優(yōu)化防疫檢查站點(diǎn)設置，避免“因檢致堵”。
4、加強惡劣天氣預報預警。要繼續加強與氣象部門(mén)的溝通聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布預警信息，重點(diǎn)加強低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預防、預報和預警工作，及時(shí)掌握天氣變化情況，提前做好防范措施和啟動(dòng)應急預案的準備，備足應急物資和鏟冰除雪、應急救援等設備，落實(shí)好應急運力，在確保安全的前提下最大限度保障干線(xiàn)公路通行，及時(shí)疏散滯留旅客和車(chē)輛。
5、加強值班值守和安全應急處置工作。春運期間，各單位要嚴格執行24小時(shí)專(zhuān)人值班和領(lǐng)導帶班制度，并安排信息技術(shù)保障人員一并參與值班，認真做好記錄，確保信息暢通。要針對疫情防控、惡劣天氣等突發(fā)事件可能造成的運輸受阻、旅客聚集等情況，完善有關(guān)預案，做好應急運力和物資儲備。
�。ㄋ模I(yíng)造和諧春運氛圍
1、踐行踐行“我為群眾辦實(shí)事”。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用，將做好春運工作體現到“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)中，集中推出便民服務(wù)措施，廣泛聽(tīng)取旅客意見(jiàn)建議，解決群眾出行中的急難愁盼問(wèn)題。
2、引導健康安全文明出行。要持續開(kāi)展疫情防控知識宣傳，引導旅客增強自身健康第一責任人意識，遵守疫情防控規定，做好個(gè)人健康防護。深入推進(jìn)交通安全宣傳，提高車(chē)輛駕駛人和群眾交通安全意識，自覺(jué)抵制“黑包車(chē)”，防范道路交通事故。加大文明乘車(chē)宣傳力度，弘揚誠信精神，推動(dòng)文明出行。
3、精心組織春運宣傳。要加強與宣傳部門(mén)的聯(lián)系溝通，采用活潑新穎多樣、群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)的宣傳內容和形式，引導人民群眾健康安全文明出行，加強春運安全出行信息服務(wù)，講好春運感人故事、制作春運文化精品。加強春運輿情監測，積極回應社會(huì )關(guān)切，為春運創(chuàng )造良好輿論氛圍。
4、關(guān)懷春運工作人員生活。要加強對春運干部職工疫情防控物資的保障，提前備足必要的防疫物資。工會(huì )組織要加大對堅守春運工作一線(xiàn)工作人員的關(guān)心關(guān)愛(ài)，結合“兩節”送溫暖活動(dòng)，組織開(kāi)展走訪(fǎng)慰問(wèn)，推動(dòng)改善職工生產(chǎn)生活條件。有條件的單位要積極通過(guò)調休、補休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權利。
春運期間，各有關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)要加強值班值守，確保信息暢通；要強化春運情況調度和相關(guān)數據的統計分析，鐵路、道路等部門(mén)要將每日客運量報送給區春運辦（見(jiàn)附表）。春運結束后，各有關(guān)部門(mén)要對春運總體情況、主要特點(diǎn)、工作措施等進(jìn)行全面總結，形成工作報告，并于春運結束后2天內報至區春運辦上報。
春運活動(dòng)方案2
一、總體目標
以“幫助農民工在春節返鄉時(shí)走得了、走得好”為目標，以票務(wù)辦理、安全宣傳、旅途關(guān)愛(ài)、文化娛樂(lè )、權益維護等為內容，廣泛組織動(dòng)員志愿者隊伍，整合社會(huì )資源，策劃開(kāi)展春運期間關(guān)愛(ài)農民工主題志愿服務(wù)活動(dòng)，加強輿論引導和宣傳動(dòng)員，營(yíng)造全社會(huì )理解、尊重和關(guān)愛(ài)農民工的溫暖氛圍，幫助農民工順利返鄉、溫暖過(guò)節。
二、活動(dòng)內容
�。ㄒ唬┢眲�(wù)辦理志愿服務(wù)活動(dòng)。
組織志愿者深入建筑工地和企業(yè)，調查了解農民工返鄉時(shí)間、出行方向和購票需求，為客運部門(mén)做好春運安排提供參考。宣傳網(wǎng)絡(luò )購票和電話(huà)訂票方法，深入農民工集中的企業(yè)、社區開(kāi)展團體票預訂、上門(mén)售票服務(wù)，幫助不熟悉電腦操作的農民工辦理網(wǎng)上訂票和代理取票業(yè)務(wù)。在各火車(chē)站和長(cháng)途客運站增設售票窗口以方便農民工購票。
責任單位：市交委、市政府火車(chē)站管委辦、市建委、市交管局、市總工會(huì )。
�。ǘ嘏鲂兄驹阜⻊�(wù)活動(dòng)。
在各火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站和雙流機場(chǎng)，建立春運志愿者隊伍，組織志愿者向農民工發(fā)放春運出行資料，提供主要交通路線(xiàn)信息。在車(chē)站內設立志愿服務(wù)臺，為農民工提供引導咨詢(xún)、秩序維護、行李看護、老幼照顧、巡醫巡診等志愿服務(wù)；設立免費熱水、免費充電等便民點(diǎn)或流動(dòng)服務(wù)車(chē)；在車(chē)站外，配合管理部門(mén)維持秩序，開(kāi)展交通引導、便民咨詢(xún)等志愿服務(wù)活動(dòng)。針對自駕返鄉的農民工，做好出行服務(wù)保障工作，沿途準備充足的食品、飲水、應急藥物等物品，做到服務(wù)到實(shí)處，溫暖到細節。
責任單位：市交委、市政府火車(chē)站管委辦、省機場(chǎng)集團、市建委、市交管局、團市委、市婦聯(lián)、成都傳媒集團。
�。ㄈ┌踩麄髦驹阜⻊�(wù)活動(dòng)。
開(kāi)展安全運輸知識宣傳，對返鄉農民工進(jìn)行安全知識教育，引導農民工不乘坐非法營(yíng)運的交通工具，不搭乘超載車(chē)輛，不攜帶危險品出行，盡量避免在春運高峰時(shí)間出行。向留守農民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關(guān)規定，提高農民工的公共安全意識和自我保護能力。
責任單位：市公安局、市交委、成都傳媒集團。
�。ㄋ模┓稍驹阜⻊�(wù)活動(dòng)。
組織志愿者在農民工集中的企業(yè)、社區設立法律宣傳點(diǎn)，加強農民工法律維權宣傳，為農民工提供法律、政策咨詢(xún)，指導幫助農民工簽訂勞動(dòng)合同，協(xié)調處理勞務(wù)糾紛。依托96110文明熱線(xiàn)，開(kāi)通農民工維權、春運票務(wù)咨詢(xún)專(zhuān)線(xiàn)，為農民工提供全天候法律咨詢(xún)、票務(wù)咨詢(xún)等服務(wù)，解除農民工的后顧之憂(yōu)。
責任單位：市司法局、市總工會(huì )、成都傳媒集團。
�。ㄎ澹╆P(guān)愛(ài)留蓉農民工志愿服務(wù)活動(dòng)。
開(kāi)展“千人團年飯”活動(dòng)，以報銷(xiāo)車(chē)票的方式，接二環(huán)路留守建設者家屬代表到成都集體過(guò)年。向農民工免費開(kāi)放社區文體設施，組織志愿者為留守農民工進(jìn)行文藝演出，放映優(yōu)秀電影，贈送春聯(lián)年畫(huà)，為農民工免費拍照、沖印照片，組織開(kāi)展節日民俗和文化娛樂(lè )活動(dòng)，豐富農民工的節日文化生活。
責任部門(mén)：成都傳媒集團、市文化局、市廣新局、市建委、市民政局。
�。┘寄芘嘤栔驹阜⻊�(wù)活動(dòng)。
在春節和農民工集中返鄉期間，通過(guò)街道（鎮鄉）及社區基層平臺，大力開(kāi)展職業(yè)培訓政策宣傳和勞動(dòng)者培訓意愿的入戶(hù)調查，向符合條件的人員發(fā)放“就業(yè)培訓券”，發(fā)布培訓信息，指導培訓機構開(kāi)展訂單定向培訓。依托各級公共人力資源市場(chǎng)等相關(guān)單位，舉辦農民工專(zhuān)場(chǎng)招聘會(huì )，在用人單位和農民工之間搭建平臺，幫助來(lái)蓉農民工及早就業(yè)。
責任單位：市人社局、市民政局。
三、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織協(xié)調，建立工作聯(lián)席會(huì )議制度。
市“春運辦”要建立工作聯(lián)席會(huì )議制度，做好春運期間關(guān)愛(ài)農民工志愿服務(wù)的統籌安排，各有關(guān)部門(mén)各司其職、密切配合、定期會(huì )商，研究并協(xié)調解決春運期間關(guān)愛(ài)農民工志愿服務(wù)相關(guān)問(wèn)題。
�。ǘ┱J真組織實(shí)施，確保各項活動(dòng)取得實(shí)效。
精心策劃活動(dòng)項目，明確任務(wù)分工和進(jìn)度安排，落實(shí)相關(guān)責任，加強人力、物力和資金保障，做到各項志愿服務(wù)行動(dòng)有方案、有隊伍、有內容、有報道、有實(shí)效。加強志愿者培訓，做到專(zhuān)業(yè)、精細服務(wù)。
�。ㄈ┘哟笮麄髁Χ�，營(yíng)造濃郁社會(huì )氛圍。
充分利用報紙、電視、廣播、滾動(dòng)字幕、條幅、宣傳單等傳統媒體和微博、手機報等新媒體，廣泛宣傳春運期間關(guān)愛(ài)農民工志愿服務(wù)行動(dòng)，推出系列深度新聞報道，營(yíng)造全社會(huì )關(guān)愛(ài)農民工的溫暖氛圍。
春運活動(dòng)方案3
一、成立競賽領(lǐng)導小組,加強領(lǐng)導組織落實(shí)，。
由站第一責任人任組長(cháng)，分管安全的副站長(cháng)任副組長(cháng)，各部門(mén)負責人為成員的競賽領(lǐng)導小組，把春運安全行車(chē)競賽工作列入重要議事日程，加強部門(mén)之間配合，做到全站萬(wàn)眾一心，爭創(chuàng )安全、效益好成績(jì)。
二、做好春運安全宣傳教育工作。
利用各種宣傳工具和形式，宣傳春運安全行車(chē)競賽的重要意義和各項規定，提高春運參與者的安全意識，開(kāi)展職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)教育，提高職工安全工作的法制觀(guān)念和自覺(jué)性。
三、嚴格審查參加春運駕駛員的素質(zhì)。
凡安全觀(guān)念淡薄、技術(shù)素質(zhì)低、職業(yè)道德和法紀觀(guān)念差，平時(shí)事故多，xx年發(fā)生過(guò)負主責任以上重特大事故或交通違法記錄滿(mǎn)12分的駕駛員，機動(dòng)車(chē)駕駛證超過(guò)有效期或駕駛證被依法吊扣的不得參加春運工作。
四、安全競賽評比條件。
1、牢記樹(shù)立“安全第一、預防為主、以人為本”的意識，自覺(jué)遵守道路交通法規，做到不超載、不超速、不越線(xiàn)、不超時(shí)。愛(ài)車(chē)例保、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、無(wú)旅客投訴，在春運期間不發(fā)生任何責任事故。
2、積極參加安全學(xué)習，提高安全思想意識，參加春運的駕駛員與車(chē)隊簽訂安全責任書(shū)，并寫(xiě)出春運安全行車(chē)保證書(shū)。駕駛員之間、班線(xiàn)之間開(kāi)展對手賽，小事講風(fēng)格，大事講原則。
3、嚴格遵守站規章制度，服從站隊管理人員調配，春運期間嚴禁飲酒、打撲克、打麻雀，按時(shí)休息，做到召之即來(lái)，來(lái)之能戰，保證正常運行。
4、精心愛(ài)護車(chē)輛，切實(shí)做好“四清例�！惫ぷ�，自覺(jué)執行“回場(chǎng)必檢，合格放行”和交接班制度。
5、行駛中應與前車(chē)保持一定的安全車(chē)距。堅決不開(kāi)帶病車(chē)，同時(shí)做到不超載、不超速、不越線(xiàn)行駛。
6、開(kāi)車(chē)途中不打手機、接手機、吸煙及做一些危及安全行車(chē)的動(dòng)作，文明駕駛，不開(kāi)斗氣車(chē)和霸王車(chē)。
7、認真做好出車(chē)前，行途中、回場(chǎng)后的檢查保養工作，愛(ài)護車(chē)輛，做到車(chē)容整潔、證件齊全有效、設備完好、車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
8、安檢員對回場(chǎng)的車(chē)輛，按必檢項目，嚴格檢查，并做好臺帳記錄。
五、在春運安全競賽活動(dòng)中，達到上述條件的駕駛員獎xx元，安全領(lǐng)導小組成員獎勵100元。
六、競賽時(shí)間
由xx年1月16日至2月24日止。
春運活動(dòng)方案4
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，以“安全快捷、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、溫馨和諧”為主題，以崗位練兵和服務(wù)競賽為活動(dòng)載體，大力弘揚人便其行，貨暢其流，服務(wù)群眾、奉獻社會(huì )的交通運輸行業(yè)核心價(jià)值觀(guān)，深化交通運輸行業(yè)文化建設和文明創(chuàng )建，牢固樹(shù)立“交通先行”的意識，積極為農民工平安返鄉、返崗創(chuàng )造便利條件，為全面完成我市道路、水路春運工作提供支撐。
二、競賽范圍
全市交通運輸系統道路、水路運輸客運企業(yè)以及管理部門(mén)和工會(huì )組織。
三、競賽時(shí)間
“xx五”時(shí)期每年春運期間（以國家發(fā)展改革委確定的春運時(shí)間為準）。
四、競賽內容
�。ㄒ唬┙M織保障方面。主要領(lǐng)導牽頭，組織機構健全，人員廣泛參與，有切實(shí)可行的競賽活動(dòng)方案。運輸組織、安全管理、市場(chǎng)監督、應急保障、值班值守、信息報送等制度完善，能夠做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位，各項工作井然有序。
�。ǘ┌踩a(chǎn)方面。無(wú)較大及以上交通責任事故，有完善的春運安全運行和特殊天氣等應急處置預案，客運車(chē)（船）技術(shù)狀況完好，并按規定安裝使用具有衛星定位功能的行駛記錄儀，司乘人員嚴格執行客運車(chē)（船）駕駛規則，不開(kāi)超載、超速、超員車(chē)（船），不開(kāi)有安全隱患車(chē)（船），不疲勞駕駛，不客貨混裝，車(chē)（船）安全設施齊全。行車(chē)（船）安全措施到位。道路客運經(jīng)營(yíng)者嚴格履行安全告知制度�？瓦\站點(diǎn)、碼頭、渡口“三品”檢查扎實(shí)有效，“三不進(jìn)站、五不出站”、“三關(guān)一監督”等安全管理職責落實(shí)到位。
�。ㄈ﹥�(yōu)質(zhì)服務(wù)方面。主動(dòng)深入園區、企業(yè)和工地等農民工客源集中地，為返鄉（崗）農民工提供優(yōu)質(zhì)周到服務(wù)。根據客流情況組織客運班車(chē)和直達包車(chē)運輸服務(wù)，為農民工提供團體車(chē)（船）票預訂、上門(mén)售票、流動(dòng)售票等“點(diǎn)對點(diǎn)、門(mén)對門(mén)”的特色票務(wù)服務(wù)，開(kāi)辟農民工訂票、購票、乘車(chē)（船）綠色通道；嚴格落實(shí)和執行客運服務(wù)標準，確保車(chē)（船）容貌整潔。司乘人員服務(wù)耐心熱情，提供的服務(wù)信息及時(shí)、準確，各項服務(wù)措施落實(shí)到位。
�。ㄋ模┛瓦\站點(diǎn)服務(wù)管理方面。按照“疏導有序，運力合理，運送及時(shí)，服務(wù)周到”的要求，客運站點(diǎn)、碼頭、渡口管理制度健全，設施、設備完備有效。有突發(fā)事件處理應急措施和預案，遇異常天氣或突發(fā)事件等，能夠為滯留旅客提供24小時(shí)候車(chē)服務(wù)。增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間等措施落實(shí)到位。候車(chē)（船）室內外環(huán)境整潔，站務(wù)人員服務(wù)主動(dòng)熱情，旅客滿(mǎn)意度高，投訴率低。
�。ㄎ澹└傎愋麄鞣矫�。競賽宣傳工作有聲有色，內容豐富、形式新穎、參與廣泛。能夠充分利用報紙、電視、網(wǎng)絡(luò )等宣傳媒體，及時(shí)報道春運期間的行業(yè)動(dòng)態(tài)、好人好事和競賽中的先進(jìn)典型，能夠及時(shí)向市局競賽辦公室報送競賽活動(dòng)信息。
五、組織領(lǐng)導
市局成立競賽領(lǐng)導小組，對全市交通運輸系統開(kāi)展競賽活動(dòng)進(jìn)行領(lǐng)導和部署。領(lǐng)導小組辦公室設在市局運輸管理辦公室，負責競賽的日常管理。各縣區交通運輸局、市直交通運輸系統有關(guān)單位也要成立相應的競賽領(lǐng)導機構并報市局領(lǐng)導小組辦公室。（小組成員名單附后見(jiàn)附件1）
六、競賽表彰
“xx五”時(shí)期，每年春運結束后，市局將對競賽活動(dòng)進(jìn)行總結，對先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行評選上報省廳競賽辦。省廳競賽辦對事跡突出、成績(jì)卓著(zhù)的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人將報請交通運輸部和中國海員建設工會(huì )全國委員會(huì )進(jìn)行表彰，并酌情推薦申報“全國五一勞動(dòng)獎狀”和“全國五一勞動(dòng)獎?wù)隆薄?/p>
七、幾點(diǎn)要求
�。ㄒ唬┲贫ǜ傎惙桨�。各單位要有針對性地制定實(shí)施方案，健全領(lǐng)導組織，明確崗位責任，積極開(kāi)展特色服務(wù)，為農民工出行創(chuàng )造便利條件。各單位競賽實(shí)施方案于每年春運開(kāi)始前報送至市局競賽辦公室。
�。ǘ╅_(kāi)展配合活動(dòng)。結合春運工作實(shí)際，開(kāi)展形勢多樣的配合活動(dòng)，營(yíng)造溫馨和諧的競賽氛圍，樹(shù)立交通運輸行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的形象。除夕、春節、正月十五以及其它農民工大規模出行的時(shí)段，各單位競賽領(lǐng)導小組主要成員要親臨車(chē)站、碼頭、渡口，現場(chǎng)指導服務(wù)，一定要讓農民工走得及時(shí)、走得順利、走得滿(mǎn)意。
�。ㄈ┍ＷC運輸安全。春運期間，各級交通運輸主管部門(mén)和道路、水路運管機構一定要科學(xué)調整運力，抓好安全保障，要對農民工集中返鄉、返崗的重要時(shí)段、重要路段、重要車(chē)輛加強安全監管，嚴防“三超一疲勞”和客貨混裝，遇有惡劣天氣要及時(shí)聯(lián)系交警、路政等部門(mén)搞好交通疏導，客流比較集中的地區可以安排專(zhuān)人、專(zhuān)車(chē)護送。
�。ㄋ模﹪栏裢扑]評比。各單位要做好本行業(yè)先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人的推薦工作，推薦名額要向基層單位和一線(xiàn)崗位傾斜。要充分發(fā)揚民主，嚴格推薦程序，切實(shí)按照群眾評比、單位審核、市局審批的程序組織實(shí)施。推薦的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人必須在本單位進(jìn)行公示，公示無(wú)異議后，將推薦審批表和競賽工作總結（紙質(zhì)和電子版）于每年春運結束后15個(gè)工作日內報市局競賽辦公室。
春運活動(dòng)方案5
一、活動(dòng)時(shí)間
20xx年2月1日——20xx年3月12日
二、活動(dòng)組織機構
客運總公司成立“春運”安全活動(dòng)領(lǐng)導小組。
組 長(cháng)：李?lèi)?ài)科
常務(wù)副組長(cháng)：安震鋒
副組長(cháng)：劉洪潮、買(mǎi)鵬虎
成 員：各處室處長(cháng)及各分公司經(jīng)理
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在客運總公司技安處，辦公室主任：黃江濤(兼)。辦公室具體負責組織、協(xié)調、指導各單位開(kāi)展“春運”安全活動(dòng)。
三、活動(dòng)主要內容
1、積極組織動(dòng)員，周密安排部署。各單位要立即組織召開(kāi)“春運”活動(dòng)動(dòng)員專(zhuān)題會(huì )議，教育每一位員工及駕駛員都理解開(kāi)展“春運”活動(dòng)的目的、意義和內容，并要結合各單位的實(shí)際情況，制定出切實(shí)有效的活動(dòng)方案。
2、加大安全宣傳教育力度。各單位要利用例會(huì )、板報、橫幅、簡(jiǎn)報等多種形式對管理人員及一線(xiàn)生產(chǎn)人員深入開(kāi)展安全生產(chǎn)知識的宣傳教育，廣泛宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規、政策方針及集團公司有關(guān)安全生產(chǎn)的規章制度，營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，增強全體員工的安全管理責任意識，提高駕駛員的安全行車(chē)意識。
3、嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任。各單位要建立健全安全生產(chǎn)責任制，嚴格落實(shí)崗位生產(chǎn)責任制及“一崗雙責”制度，簽訂責任書(shū)，形成全員參與的安全責任體系。使全體員工及駕駛員肩負起安全生產(chǎn)責任，做到“安全生產(chǎn)，人人有責”。
4、做好客流高峰、惡劣天氣、突發(fā)事件的應急準備，制定完善各綜合應急預案以及各專(zhuān)項應急預案，保證應急車(chē)輛、物資、人員、資金、措施落實(shí)到位，應急隊伍人員聯(lián)系電話(huà)要保持24小時(shí)暢通，遇到突發(fā)事件和特殊情況，在及時(shí)處理的同時(shí)及時(shí)向有關(guān)部門(mén)和上級領(lǐng)導報告。
5、加強安全生產(chǎn)隱患排查治理。各單位要及時(shí)宣傳、布署、落實(shí)上級文件要求及相關(guān)法律、法規，認真執行公司安全生產(chǎn)管理條例和各項規章制度，按時(shí)完善安全基礎資料，按培訓計劃和例會(huì )要求對駕駛員進(jìn)行安全培訓教育，定期對車(chē)輛及生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行安全隱患排查，發(fā)現隱患及時(shí)安排專(zhuān)人整改落實(shí)�？瓦\總公司將組織人員不定期進(jìn)行檢查并落實(shí)隱患整改情況;對發(fā)現的重大隱患要下達隱患整改通知書(shū)，限期整改，不能保證安全的，一律停運整改。
6、以車(chē)輛駕駛員為重點(diǎn)，加強對營(yíng)運駕駛員的監管。各單位要嚴把駕駛員安全教育關(guān)，對冬季安全行車(chē)的注意事項進(jìn)行專(zhuān)項安全教育。加強司乘人員、經(jīng)營(yíng)者的安全行車(chē)意識，嚴禁超速、超員、超載、疲勞駕駛、夜間2—5時(shí)未停車(chē)休息等違法行為發(fā)生。對在行車(chē)中違反有關(guān)規定、發(fā)生違法行為或不服從公司管理的駕駛員，要采取批評教育、警示學(xué)習、經(jīng)濟處罰、停車(chē)整頓等措施予以糾正，情節嚴重的，予以辭退。各單位要按規定對本單位駕駛員車(chē)輛定期進(jìn)行違法行為排查，發(fā)現有違章的駕駛員、車(chē)輛必須及時(shí)清除違章，對連續多次違章或發(fā)生嚴重違章、嚴重違反公司規定的駕駛員要列入“黑名單”并予以辭退，凡被列入“黑名單”的駕駛員，集團公司所有單位不得聘用。
7、以長(cháng)途客運、農村客運、城鄉公交等為重點(diǎn)，加強對運輸車(chē)輛的監管。嚴格執行營(yíng)運車(chē)輛例保檢查、維護保養、檢審的相關(guān)規定，確保正常營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況符合要求和規定。各客運單位和汽車(chē)站要嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”的規定，嚴把“三品”和車(chē)輛門(mén)檢關(guān)。嚴禁無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛隨意進(jìn)出，嚴格做到進(jìn)站行包逢包必查和出站客車(chē)逢車(chē)必檢，堅決杜絕“三品”進(jìn)站上車(chē);嚴格客運車(chē)輛憑證、卡報班規定。對于單程運行里程超過(guò)400公里的客運車(chē)輛，應當配備兩名以上客運駕駛員，客運駕駛人24小時(shí)內累計駕駛時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)，日間連續駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續駕駛不超過(guò)2小時(shí)，每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘。落實(shí)駕駛員途中休息制度，嚴防疲勞駕駛。嚴格落實(shí)營(yíng)運客車(chē)凌晨2—5點(diǎn)落地休息制度，營(yíng)運客車(chē)夜間不的通過(guò)三級以下山區公路。
8、加強營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管。動(dòng)態(tài)監控總控中心和各單位分控中心要嚴格執行車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控管理制度，對已安裝動(dòng)態(tài)監控設備的車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監控，責任落實(shí)到人。對監控中發(fā)現的超員、超速、疲勞駕駛等違法行為及時(shí)利用動(dòng)態(tài)監控平臺進(jìn)行提醒告知，并要求糾正，情況嚴重的及時(shí)通知車(chē)輛所屬單位。動(dòng)態(tài)監控系統不能正常在線(xiàn)的客運車(chē)輛，不允許參加營(yíng)運。各經(jīng)營(yíng)單位不能有私拉亂運現象發(fā)生，對重點(diǎn)車(chē)輛有專(zhuān)人負責監管，做到責任到人。
9、各單位要嚴格按照安全生產(chǎn)標準化達標考評指標相關(guān)要求，對本單位安全管理各項工作進(jìn)行認真排查，存在的不足之處要及時(shí)整改補充完善，建立健全安全生產(chǎn)標準化管理體系。
四、活動(dòng)要求
1、加強領(lǐng)導，迅速行動(dòng)。各單位要成立“春運”安全活動(dòng)領(lǐng)導機構，制定具體實(shí)施方案，各基層經(jīng)營(yíng)單位主要負責人要切實(shí)負起責任，迅速組織開(kāi)展此次安全生產(chǎn)活動(dòng)。
2、強化督導，確保實(shí)效。各單位技術(shù)安全和經(jīng)營(yíng)部門(mén)要加強監督檢查，在開(kāi)展“春運”安全活動(dòng)的同時(shí)，組織相關(guān)人員進(jìn)行自查自糾活動(dòng)，確保檢查工作不走過(guò)場(chǎng)。
3、落實(shí)責任，層層分工。對未研究、未制定方案、未安排部署的單位，要從嚴追究單位主要責任人的責任。對在活動(dòng)期間發(fā)生較大以上交通事故、重大安全事件被媒體曝光或相關(guān)部門(mén)通報的要從嚴追究有關(guān)責任人的責任。
4、加強“春運”期間安全值班，嚴格執行領(lǐng)導干部值班、帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度，發(fā)生突發(fā)事件要按照相關(guān)規定及時(shí)報送信息，不得遲報、瞞報。
5、活動(dòng)結束后，各單位要及時(shí)認真全面總結活動(dòng)期間安全生產(chǎn)工作開(kāi)展情況，并于3月15日前將總結以書(shū)面形式報客運總公司技安處。
春運活動(dòng)方案6
一、指導思想
全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì )精神，按照黨中央、國務(wù)院決策部署，貫徹省、市、區工作要求，認真落實(shí)全省、全市春運工作會(huì )議精神，提高政治站位，按照減少人員流動(dòng)、引導錯峰出行，降低旅途風(fēng)險、加強人員防護的原則，在落實(shí)科學(xué)精準有力有效做好疫情防控、運輸服務(wù)及行業(yè)穩定有關(guān)工作的同時(shí)，全力做好春運和節假日期間交通保安全、保暢通、保服務(wù)工作，避免出現大面積長(cháng)時(shí)間擁堵情況，最大限度減少對人民群眾生活的影響，全力打造“安全、暢順、滿(mǎn)意”春運，確保人民群眾度過(guò)喜慶祥和安全健康的節日。
二、春運形勢分析
�。ㄒ唬┛土黝A測。通過(guò)對2022年春運運力、運量進(jìn)行摸底調查，我區春運省內道路客流預測約14萬(wàn)人次，其中節前約8萬(wàn)人次，節后約6萬(wàn)人次。因受疫情防控形勢和各地陸續出臺的防控政策影響，預測數據還會(huì )有一定的波動(dòng)，預計還有一定的調整空間。
�。ǘ┻\力準備。為做好人員的輸送，我區擬投入各類(lèi)客運車(chē)輛共計491輛，座位共計18121個(gè)，其中客運班車(chē)200輛、旅游包車(chē)41輛、公共汽車(chē)135輛、巡游出租汽車(chē)115輛，并組織現有進(jìn)出我區的外籍跨市班車(chē)和跨省班車(chē)參與春節旅客運輸，運力較為充足。為快速疏運高峰客流，各客運企業(yè)在保證安全運輸的前提下，可利用現有的運輸能力與資源，進(jìn)行長(cháng)班套短班、白天加密班次、晚上延長(cháng)收班、預約響應等方法進(jìn)行科學(xué)調配。各運輸企業(yè)加強所屬公交車(chē)輛、旅游車(chē)輛、巡游出租車(chē)與汽車(chē)站銜接，制定相應的實(shí)施方案，并根據汽車(chē)站、高鐵站和商業(yè)區、旅游景點(diǎn)、游樂(lè )場(chǎng)所實(shí)際情況，適當調整延長(cháng)開(kāi)收班時(shí)間，縮短發(fā)車(chē)間距，方便旅客出行。
此外，全區應急運力儲備共22輛，其中客車(chē)9輛，貨車(chē)10輛，危運車(chē)輛3輛�？傮w來(lái)看，旅客對出行的安全性、便捷性和舒適性有了更高期待，綜合運輸組織協(xié)調將更加復雜；自駕出行持續增多，保障道路安全暢通的任務(wù)進(jìn)一步加重。
�。ㄈ┨鞖忸A測。根據氣象部門(mén)預測，與歷史同期相比，2022年春運期間（1月17日-2月25日）我區平均氣溫偏低0.1-0.5℃，降水整體偏少1-2成。春運期間，我區出現持續性大范圍低溫雨雪冰凍災害和強寒潮事件的可能性較小。但有可能出現階段性低溫陰雨天氣。春運期間，主要有6次冷空氣過(guò)程，大致出現在：1月20-22日（弱冷空氣）、1月25-28日（中等強度冷空氣）、1月31日-2月4日（中等偏強冷空氣）、2月10-13日（弱冷空氣）、2月16-20日（中等強度冷空氣）、2月23-26日（中等偏弱冷空氣）。冷空氣來(lái)臨時(shí)或來(lái)臨前伴有降雨和大霧天氣，對道路交通安全、暢順產(chǎn)生較大影響，需提前加以防范，確保道路交通安全。
三、組織機構
為加強春運工作的領(lǐng)導，確保春運各項工作措施落到實(shí)處。區政府成立由馮桂聰副區長(cháng)為組長(cháng)，區府辦黃文能、區交通運輸局麥興華、市區交警大隊李國亮為副組長(cháng)，各相關(guān)單位領(lǐng)導為成員的區春運工作領(lǐng)導小組。區春運工作領(lǐng)導小組主要負責統籌做好春運期間疫情防控和運輸組織保障工作，督促各成員單位落實(shí)春運安全生產(chǎn)各項工作，檢查有關(guān)部門(mén)春運措施的落實(shí)情況，及時(shí)協(xié)調春運工作中出現的重大問(wèn)題。區春運工作領(lǐng)導小組下設辦公室，以及運輸保障小組、公路保障小組、維穩保障小組、后勤保障小組四個(gè)應急工作小組。
區春運工作領(lǐng)導小組辦公室設在區交通運輸局，主要任務(wù)是加強對春運工作的組織和協(xié)調，檢查督促有關(guān)春運的各項具體措施的落實(shí)，跟蹤掌握春運動(dòng)態(tài)，及時(shí)提供決策參考意見(jiàn)和建議，并做好春運統計及春運簡(jiǎn)報的編寫(xiě)工作。聯(lián)系人：馮坤友、嚴學(xué)文，各部門(mén)遇到跨行業(yè)處理的問(wèn)題要及時(shí)向區春運辦報告。
各應急工作小組由牽頭單位組織成立應急隊伍，細化各項職責，及時(shí)組織好應急應對與處置工作。
運輸保障小組：由區交通運輸局牽頭，領(lǐng)導小組相關(guān)成員單位以及區內各客運公司、貨運企業(yè)等組成。
公路保障小組：由區交通運輸局牽頭，領(lǐng)導小組相關(guān)成員單位及云城區公路養護有關(guān)單位等單位組成。
維穩保障小組：由市公安局云城分局牽頭，領(lǐng)導小組相關(guān)成員單位組成。
后勤保障小組：由區發(fā)改局牽頭，領(lǐng)導小組相關(guān)成員單位組成。
四、職責分工
春運工作作為一項重大的社會(huì )系統工程，涉及面廣，時(shí)間緊迫，任務(wù)繁重，各地、各有關(guān)部門(mén)必須高度重視，通力合作，切實(shí)履行職責。
�。ㄒ唬┰瞥菂^政府堅持“屬地管理、各司其職”的原則，加強對本轄區春運工作的領(lǐng)導，由政府分管領(lǐng)導牽頭，成立春運工作領(lǐng)導小組；要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協(xié)調各職能部門(mén)，各盡其責，形成合力，共同做好春運工作，要設置一定的場(chǎng)館、學(xué)校等區域作為應急安置點(diǎn)。
�。ǘ﹨^交通運輸局。做好運力和旅客流量、流向的調查，密切注意客流的變化，抓好運力調配，確保廣大群眾出行安全、有序；制定和落實(shí)春運組織方案和應急預案，把應急需要運力分解到各運輸企業(yè)，要嚴把春運準入關(guān)，嚴禁技術(shù)狀況不達標的車(chē)輛投入春運，嚴禁不合格駕駛人參加春運，嚴禁存在嚴重事故隱患的公路參與春運；要督促客運站完善車(chē)輛進(jìn)出站登記檢查制度，加強對易燃、易爆、危險品檢查，防止旅客攜帶“三品”乘坐客運車(chē)輛，確保旅客運輸安全；要加強客運市場(chǎng)的監督管理，嚴禁春運期間道路客運超員；要確保轄區公路暢通、橋梁安全。要加強公路巡查，發(fā)現路障及時(shí)清理，危險路段要設置警示標志；做好搶險工程機械及物資準備。所有公路工程，在春運到來(lái)時(shí)確實(shí)不能停工的，要保證至少兩車(chē)道通行，并安排專(zhuān)人指揮疏導交通；要做好路面、交通標志、標線(xiàn)和安全標識的檢查和整修工作；要加強交通運輸疫情防控，統籌做好疫情防控和春運組織保障工作，區分疫情不同情形，制定防控方案和分類(lèi)應對預案，做好春運保障工作人員新冠疫苗加強針接種；要密切關(guān)注外市疫情動(dòng)態(tài)，及時(shí)采取果斷措施加強進(jìn)出中高風(fēng)險地區所在地市的客運管控，采取停運、調整線(xiàn)路、限制上下客等方式，防止疫情通過(guò)公共交通工具傳播。
�。ㄈ┦泄簿衷瞥欠志�。要發(fā)揮春運交通安全管理工作主力軍作用，毫不放松地抓好源頭隱患清零、路面管控、疏堵保暢、應急處置、疫情防控、宣傳服務(wù)等方面工作，緊盯重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)對象、重點(diǎn)違法，嚴格落實(shí)省公安廳、市公安局有關(guān)春運工作措施要求；要加強對道路交通安全、交通秩序以及車(chē)輛、駕駛員的管理；嚴厲打擊危及行車(chē)安全的犯罪活動(dòng)；加大對客車(chē)無(wú)牌無(wú)證、超載、人貨混載車(chē)輛的查處力度，嚴禁車(chē)輛超載運行，對超載車(chē)輛要堅決采取卸客分流措施，保障旅客的利益和安全；協(xié)同交通運輸執法人員，打擊非法營(yíng)運、欺行霸市行為；掌握各種社會(huì )治安、道路交通等動(dòng)態(tài)情況，維護好各客運站的治安秩序，防止發(fā)生司機集體上訪(fǎng)、聚眾鬧事、慢駛、罷駛等情況。
�。ㄋ模﹨^委宣傳部。積極組織有關(guān)新聞媒體及時(shí)報道春運動(dòng)態(tài)，加大交通安全宣傳力度；發(fā)揮輿論的正面導向作用，規范運輸企業(yè)守法經(jīng)營(yíng)，引導旅客有序流動(dòng)，營(yíng)造我區春運文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。各有關(guān)部門(mén)對新聞單位反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題要及時(shí)研究，妥善解決。
�。ㄎ澹﹨^發(fā)改局。加強與相關(guān)部門(mén)的協(xié)調，制定春運期間我區汽（柴）油計劃和應急預案，積極協(xié)調市發(fā)改委和中石化、中石油兩大供應商，增加我區汽（柴）油、天然氣供應量，確保能源安全保供；準備好食品、御寒衣物等救災物資，確保發(fā)生災害和應急事故時(shí)的物資供應。
�。﹨^應急管理局。要聯(lián)合公安、交通運輸等部門(mén)建立信息共享和應急管理機制，要針對可能出現的.惡劣天氣、交通事故、大范圍擁堵、旅客滯留等突發(fā)狀況，準備必要的應急物資和應急力量，加強監測調度，確保及時(shí)發(fā)現各類(lèi)突發(fā)事件，及時(shí)啟動(dòng)應急預案，確保各項應急保障措施落到實(shí)處。要督促各有關(guān)部門(mén)落實(shí)道路、公路橋梁等方面安全生產(chǎn)管理責任，協(xié)調春運期間全區較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調查處理。
�。ㄆ撸﹨^衛生健康局。要指導各春運單位嚴格按要求做好新冠肺炎疫情防控工作，及時(shí)傳達疫情防控最新形勢、最新要求；對一線(xiàn)執勤、服務(wù)、檢疫等單位予以大力支持，對車(chē)站、服務(wù)點(diǎn)、檢疫點(diǎn)安排足夠的衛生、防疫力量，要指導運輸企業(yè)、客運站、高速服務(wù)區等人流密集的場(chǎng)所做好新冠肺炎等疫情防控工作指引，督促運輸企業(yè)、客運站、高速服務(wù)區嚴格按照有關(guān)要求做好疫情防控工作，以及加強新冠肺炎防控的宣傳、解疑工作；要及時(shí)通報疫情信息，推動(dòng)各單位完善防控措施。
�。ò耍﹨^市場(chǎng)監管局。要加強春運期間客票價(jià)格的監督檢查，嚴肅查處價(jià)格違法行為，切實(shí)維護旅客的合法權益。
�。ň牛﹨^人力資源和社會(huì )保障局。要做好外來(lái)務(wù)工人員返鄉情況的調查摸底工作，并將有關(guān)情況及時(shí)上報區春運辦，對外來(lái)務(wù)工人員留下過(guò)年的，要指導企業(yè)做好外來(lái)務(wù)工人員春節期間的生活和文娛活動(dòng)安排。同時(shí)要加大勞動(dòng)監察和勞動(dòng)仲裁力度，查處企業(yè)拖欠員工工資行為，確保工人足額領(lǐng)取工資；配合交通運輸部門(mén)做好疏運外來(lái)務(wù)工人員工作，避免客運站場(chǎng)形成猛增的返鄉客流；協(xié)調有關(guān)企業(yè)做好外來(lái)務(wù)工人員提前放假工作，錯開(kāi)春運客流高峰。
�。ㄊ﹨^教育局。負責加強校車(chē)日常管理；加強學(xué)生客流的組織，積極配合運輸部門(mén)做好學(xué)生售票和疏運。要加強與學(xué)生家長(cháng)的溝通，重點(diǎn)開(kāi)展校園師生交通安全教育，抓住放假前、開(kāi)學(xué)后關(guān)鍵節點(diǎn)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)題教育，發(fā)放交通安全提示短信，加強學(xué)生假期的交通安全意識教育。
�。ㄊ唬﹨^政數局。協(xié)助做好核酸檢測等跨部門(mén)數據共享工作，優(yōu)化數據傳輸鏈路，確�？绮块T(mén)、跨層級疫情數據共享高效、穩定。
�。ㄊ﹨^民政局。對救助過(guò)渡期內生活陷入困境的、符合臨時(shí)救助的群眾實(shí)施臨時(shí)救助。
�。ㄊ﹨^總工會(huì )。充分發(fā)揮工會(huì )組織優(yōu)勢，對需要春運期間返鄉返崗的職工深入摸底，全面掌握出行基本情況，主動(dòng)做好疫情防控知識宣傳、出行交通信息、網(wǎng)上購票培訓等服務(wù)，有序組織，合理分流，積極引導錯峰出行。
�。ㄊ模﹫F區委。充分調動(dòng)社會(huì )力量，發(fā)動(dòng)廣大青年，要以“暖冬行動(dòng)”為重點(diǎn)，進(jìn)一步完善項目機制、提升實(shí)施水平，組織和帶領(lǐng)廣大共青團員、青年志愿者積極有序參與春運工作。
各部門(mén)要圍繞春運各項工作任務(wù)，相應成立春運工作領(lǐng)導小組，加強對春運工作的組織領(lǐng)導，要結合本單位的實(shí)際制定周密的春運工作方案和應急預案，與區春運辦建立聯(lián)絡(luò )人制度，并將相關(guān)方案報區春運辦。各部門(mén)主要領(lǐng)導要密切關(guān)注春運動(dòng)態(tài)，親臨第一線(xiàn)協(xié)調解決春運工作中出現的問(wèn)題，做到目標明確，責任到人。在區春運工作領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導下，按責任分工和工作要求，各司其職，各負其責，通力合作。
五、具體工作要求
�。ㄒ唬﹫猿挚茖W(xué)精準施策，堅決抓實(shí)春運疫情防控。各單位要高度重視、高度警醒、高度負責，堅決克服麻痹思想、厭戰情緒、僥幸心理、松勁心態(tài)，嚴格落實(shí)黨中央、國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制要求，嚴格落實(shí)省、市、區疫情防控指揮辦工作部署，嚴格落實(shí)《關(guān)于印發(fā)云浮市云城區新型冠狀病毒肺炎疫情防控指揮部辦公室工作方案（20xx年第3版）的通知》《云浮市云城區新冠肺炎防控指揮辦關(guān)于印發(fā)云浮市云城區2022年元旦春節假期新冠肺炎疫情防控工作方案的通知》（云區防疫指辦函〔20xx〕19號），以及《云浮市交通運輸局新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作方案（20xx年第2版）》（云交〔20xx〕73號）等要求，堅持在疫情防控常態(tài)化條件下謀劃春運舉措，從嚴從緊從實(shí)做好春運疫情防控。
1.加強綜合研判，不斷完善春運疫情防控機制。各單位要堅持常態(tài)化防控和應急處置相結合，堅持落實(shí)“四早”要求，壓實(shí)“四方”責任，強化底線(xiàn)思維，堅持交通運輸“三同防兩暢通一保障”原則，切實(shí)采取有效預防措施嚴防疫情輸入。要因應形勢變化，動(dòng)態(tài)調整完善春運疫情防控措施，統籌做好疫情防控和運輸組織保障等各項工作，引導群眾合理出行并做好必要的個(gè)人防護，確保疫情防控措施落實(shí)到位。
2.堅持聯(lián)防聯(lián)控，強化重點(diǎn)環(huán)節、重點(diǎn)場(chǎng)所疫情防控。要堅持抓好轄區客運站和服務(wù)區疫情防控，嚴格落實(shí)各類(lèi)防控指南指引要求，完善公安、衛健、交通三方聯(lián)防聯(lián)控機制，細化落實(shí)各類(lèi)客運站場(chǎng)和交通運輸工具消毒通風(fēng)、設置隔離留觀(guān)區等規定，增加通風(fēng)、消毒等措施頻次，并根據客流需求及時(shí)增加開(kāi)放進(jìn)站和安檢通道，強化站內客流組織，有序引導乘客分散候車(chē)，嚴格落實(shí)進(jìn)站旅客“三個(gè)100%”和發(fā)熱乘客信息登記、移交轉運等工作。
3.壓實(shí)各方責任，強化人員安全有序流動(dòng)。各單位要把春運疫情防控工作作為第一要務(wù)，進(jìn)一步壓實(shí)責任。加強中高風(fēng)險地區所在地市來(lái)（返）云人員查驗與管理，減少不必要出行，減少人員聚集，減少在途風(fēng)險。要將春運一線(xiàn)工作人員納入“應檢盡檢”范圍，加強健康監測和關(guān)心關(guān)愛(ài)，及時(shí)組織接種新冠疫苗加強針，嚴格實(shí)行體溫檢測正常、佩戴口罩上崗、定期開(kāi)展核酸檢測。
4.衛生健康部門(mén)要加強對春運疫情防控工作的指導，及時(shí)通報疫情信息，推動(dòng)各單位完善防控措施，對人流量較大的交通運輸站場(chǎng)、高速公路服務(wù)區等區域要重點(diǎn)關(guān)注。
各單位要加強疫情防控知識宣傳、環(huán)境衛生整治、重點(diǎn)人員健康監測，針對性完善冬季常態(tài)化疫情防控應急預案，組織開(kāi)展專(zhuān)項演練和培訓，加強檢疫用品及藥品保障，夯實(shí)應急處置能力，督促引導一線(xiàn)司乘人員和工作人員做好個(gè)人防護。
�。ǘ⿵娀熑我庾R，堅決守住安全底線(xiàn)。各單位要時(shí)刻緊繃安全這根弦，從嚴從細從實(shí)抓好春運安全生產(chǎn)工作。
1.嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任。嚴格落實(shí)市委市政府、區委區政府安全生產(chǎn)工作部署，壓實(shí)各級領(lǐng)導責任、部門(mén)安全監管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，將安全生產(chǎn)責任制落實(shí)到企業(yè)、明晰到崗位、具體到個(gè)人，貫穿到全過(guò)程各環(huán)節，堅決防范和遏制重特大事故發(fā)生。
2.強化隱患源頭監管工作。各地要強化“隱患即事故”安全生產(chǎn)防范理念，結合春運和節假日特點(diǎn)開(kāi)展專(zhuān)項隱患排查治理,實(shí)行建檔立賬，掛牌督辦，限期整改。督促指導車(chē)站、高速公路服務(wù)區和有關(guān)運輸企業(yè)落實(shí)消防、交通、治安等方面主體責任，確保各項設施設備符合安全要求。要做好運輸工具的節前專(zhuān)項檢查和日常維修養護工作，加強技能培訓和警示教育，提高司乘人員服務(wù)水平和應急處理能力，確保運輸工具安全可靠、服務(wù)人員技能過(guò)硬，堅決杜絕帶病運行、超負荷生產(chǎn)。
3.嚴格抓好安全監管執法。加強對交通站場(chǎng)周邊道路以及高速公路服務(wù)區等重要節點(diǎn)的巡查管控力度，重點(diǎn)加強對6座以上小客車(chē)的路檢路查，依法從嚴查處非法營(yíng)運、超員載客等違法違規行為。要做好超限超載車(chē)輛查處和強化非現場(chǎng)執法工作，加強源頭治超。
4.公安交警、交通運輸部門(mén)要督促車(chē)站做好嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險品乘車(chē)的宣傳和查堵。要針對可能出現的大風(fēng)、大霧、大雨天氣，完善應急預案，組織對自然災害可能引發(fā)事故災難的隱患點(diǎn)進(jìn)行排查和除險加固，提高對極端天氣事件的快速反應和科學(xué)處置能力，確保旅客運輸安全。
5.各交通運輸企業(yè)加強對司乘人員的安全教育，嚴禁超載、超速、疲勞駕駛行為；要落實(shí)駕駛人在24小時(shí)內累計駕駛時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)，連續駕駛不超4小時(shí)和每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘和對單程400公里運行的客運車(chē)輛，所屬企業(yè)落實(shí)兩名以上的客運駕駛員等安全管理制度。
�。ㄈ┮幏犊瓦\市場(chǎng)，營(yíng)造良好環(huán)境。春運期間，各有關(guān)單位要加大運輸市場(chǎng)監管力度，特別是在汽車(chē)站等客流密集地，嚴厲打擊非法營(yíng)運和坑、倒、宰、甩客等違法行為，維護廣大旅客的合法權益。公安部門(mén)要加強對運輸沿線(xiàn)和車(chē)站、周邊地區治安秩序整頓，要集中力量對重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路和重點(diǎn)部位進(jìn)行綜合治理，有效控制盜竊、搶劫、敲詐勒索以及其他惡性案件的發(fā)生，堅決打擊拉客、倒客、倒賣(mài)客票、欺行霸市等非法活動(dòng)。發(fā)改部門(mén)要監督各客運站場(chǎng)、運輸企業(yè)在售票場(chǎng)所實(shí)行明碼標價(jià)，對越權定價(jià)、擅自漲價(jià)、相互殺價(jià)及價(jià)格欺詐等違法行為進(jìn)行嚴肅查處。
�。ㄋ模┞鋵�(shí)以人為本，提高服務(wù)質(zhì)量。為保證旅客走得及時(shí)、走得舒心，各交通運輸企業(yè)要營(yíng)造“服務(wù)優(yōu)質(zhì)、秩序優(yōu)良、環(huán)境優(yōu)美”的春運氛圍。通過(guò)聯(lián)網(wǎng)售票、擴大售票網(wǎng)點(diǎn)、增開(kāi)售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、售往返票等形式，減少旅客購票難度；要做好低溫陰雨天氣準備，通過(guò)增加候乘面積、增添供水設施、加大清掃保潔力度，改善旅客候車(chē)環(huán)境；要協(xié)調運輸企業(yè)做好農民工返鄉、學(xué)生包車(chē)回家等團體票預訂、送票上門(mén)等服務(wù)，積極開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)；要認真保障母嬰、老幼病殘孕等特殊群體的出行權益，積極落實(shí)現役軍人軍屬、殘疾軍人、“三屬”使用優(yōu)先通道、享受票價(jià)減免等優(yōu)待目錄清單；還要通過(guò)增加便民項目、增設服務(wù)人員，為不會(huì )使用或者沒(méi)有智能手機的老人、兒童、視障聽(tīng)障人士等旅客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報等服務(wù)；要不斷提高運輸正點(diǎn)率，努力讓旅客安全暢順出行。
�。ㄎ澹⿵V泛利用媒體，加大春運宣傳。各交通站場(chǎng)、高速公路服務(wù)區等重點(diǎn)場(chǎng)所要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄、電視、電信、互聯(lián)網(wǎng)、“兩微一端”、板報橫幅等媒介，及時(shí)發(fā)布信息，提供春運動(dòng)態(tài)、氣象情況、運價(jià)政策、客票供需、道路通行等相關(guān)信息，適時(shí)報道長(cháng)途客車(chē)的班期時(shí)刻，以及加班等信息，為旅客出行提供方便。要充分發(fā)揮新聞媒體的輿論引導作用，大力宣傳春運中涌現的好人好事、典型事跡，爭取社會(huì )各界對春運工作的關(guān)心和支持。行業(yè)管理部門(mén)依法行政，保證春運投訴熱線(xiàn)暢通、違法違規行為及時(shí)通報、及時(shí)整改。
�。┘訌娊M織領(lǐng)導，組織保障到位。區交通運輸局履行區政府春運工作領(lǐng)導小組辦公室職責，負責全區春運工作的綜合協(xié)調，推動(dòng)全區春運工作有序進(jìn)行。春運期間，區春運領(lǐng)導小組成員單位要落實(shí)專(zhuān)人，跟蹤掌握春運相關(guān)情況，及時(shí)做好疫情防控、解決運力調配、組織保障等問(wèn)題，涉及跨行業(yè)的要及時(shí)向區春運辦公室報告。區春運辦抓好各種運輸方式之間的協(xié)調工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。
�。ㄆ撸⿵娀蛋嘀凳�，確保信息暢通。各單位要落實(shí)24小時(shí)專(zhuān)人值班和領(lǐng)導在崗帶班、外出報備等制度，確保春運期間各項工作正常運轉。要加強應急預警和研判，制定應急處置預案，強化應急演練，確保第一時(shí)間響應、快速高效處置。要針對突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、客流突變、車(chē)次停開(kāi)等情形，提前制定應急預案，確保及時(shí)采取有效措施。交通管理部門(mén)要落實(shí)好春運期間對聯(lián)系對象的“一日一聯(lián)系、一日一提醒、一日一督促”制度。要細化完善惡劣天氣、設施設備故障等各類(lèi)突發(fā)事件應急預案，加強監督檢查，及時(shí)查漏補缺，有效提升監測預警、現場(chǎng)管控、救援疏運能力和事故處理效率。
各單位要落實(shí)信息上報制度。區春運辦各成員單位要依照各自職責，對春運期間出現的情況及時(shí)向區春運辦報告；各交通運輸企業(yè)要指定專(zhuān)人負責春運期間的客流運輸統計日報工作，區春運辦負責匯總客流量統計，收集春運工作情況，定期向區人民政府春運工作領(lǐng)導小組報告。
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