- 冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作方案 推薦度：
- 相關(guān)推薦
冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作方案范文（通用11篇）
具有強導向性是工作方案的特點(diǎn)之一。在開(kāi)展工作前，上級通常會(huì )要求我們先準備幾份工作方案，工作方案怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編為大家整理的冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作方案范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作方案 1
一、適用范圍
凡全市或部分地區出現降雪、凍雨等冰雪天氣，高速公路路面出現積雪結冰，已經(jīng)或可能對高速公路安全通行造成影響的，適用本預案。
二、交通管制的條件和級別
根據冰雪天氣發(fā)展態(tài)勢及其對高速公路安全通行影響程度，實(shí)行三級交通管制措施，并立即向總隊高速公路指揮中心和市支隊指揮中心、分管領(lǐng)導報告惡劣天氣發(fā)生路段范圍、程度，并及時(shí)續報發(fā)展情況。
�。ㄒ唬┤�(xiàn)橋涵面及路面積雪結冰，無(wú)法保證安全通行，實(shí)施一級交通管制。
�。ǘ┎糠致范螛蚝娣e雪結冰，嚴重影響車(chē)輛安全通行，實(shí)施二級交通管制。
�。ㄈ┏霈F降雪，道路尚未凝凍結冰，實(shí)施三級交通管制。
三、交通管制措施
�。ㄒ唬┮患壗煌ü苤�
1、報告、發(fā)布信息。高速公路交警大隊值班領(lǐng)導應立即向總隊高速公路指揮中心和市公安局交警支隊報告情況。同時(shí)通報相關(guān)高速公路經(jīng)營(yíng)部門(mén)、路政、施救、醫療（急救）、消防等部門(mén)做好實(shí)施相關(guān)預案的準備工作；要求高速公經(jīng)營(yíng)單位利用高速公路沿線(xiàn)和收費站電子顯示屏滾動(dòng)播放相關(guān)信息，通過(guò)手機短信、廣播、電視、報紙等媒體多渠道、多層次發(fā)布冰雪天氣造成高速公路道路交通堵塞、交警部門(mén)采取的交通管制措施、車(chē)輛繞行建議以及預計道路恢復通行時(shí)間等信息。
2、警車(chē)壓速帶道。對已進(jìn)入冰雪路段的車(chē)輛，加強管控，轄區上下行各保持2臺巡邏車(chē)，實(shí)施警車(chē)壓速帶道并通過(guò)鳴警報、喊話(huà)、電子誘導屏播放字幕等方式提示過(guò)往車(chē)輛將時(shí)速控制在20公里以下，禁止超車(chē)。
3、及時(shí)清除路面冰雪。立即要求淮南高速公路管理處鏟雪除冰；及時(shí)向當地政府報告路面冰雪情況和交警部門(mén)采取的交通管制措施，提請政府啟動(dòng)相關(guān)應急預案。
4、組織車(chē)輛間斷放行。高速公路交警大隊組織對滯堵在路面上和服務(wù)區內的車(chē)輛實(shí)行分時(shí)段、分車(chē)型間斷放行。放行時(shí)，應優(yōu)先放行大中型貨車(chē)，視路面冰雪碾壓、清除狀況，再放行大中型客車(chē)，最后放行小型客貨車(chē)輛。首批放行時(shí)必須實(shí)施警車(chē)壓速帶道，與第二批放行時(shí)間間隔應控制在30分鐘以上。
5、關(guān)閉高速公路。采取以上措施，仍不能保證安全通行時(shí)，應果斷關(guān)閉沿線(xiàn)進(jìn)入道口和服務(wù)區出口，禁止車(chē)輛出入。
6、實(shí)施交通分流。預計或已經(jīng)出現長(cháng)時(shí)間交通堵塞，可對后方來(lái)車(chē)實(shí)施交通分流措施。
實(shí)行遠端分流時(shí)，應在無(wú)冰雪或受冰雪影響較小的路段，按總隊統一指令，實(shí)施多道口逐次進(jìn)行分流，盡量減少冰雪路段車(chē)流量壓力。
實(shí)行近端分流時(shí)，可在有條件的服務(wù)區、道口將主線(xiàn)滯留的車(chē)輛疏導出高速公路或讓其進(jìn)入服務(wù)區等候。
7、實(shí)施主線(xiàn)排隊。因交通事故、路面積雪結冰無(wú)法及時(shí)清除、分流點(diǎn)分流不暢等造成道路堵塞時(shí)，轄區交警大隊應增派警力，加強路面管控，組織受阻車(chē)輛在路面上有序排隊等候，并確保排隊車(chē)輛尾部安全和應急車(chē)道暢通。
8、維護站區秩序。已封閉的高速公路道口、服務(wù)區應通過(guò)廣場(chǎng)廣播、可變情報信息板、車(chē)載電子顯示屏或設置明顯警告標志，以及交通民警和高速公路經(jīng)營(yíng)工作人員發(fā)放提醒卡等措施，實(shí)時(shí)發(fā)布高速公路交通管理情況，提示在道口等候的駕駛員有序停車(chē)，耐心等候或選擇其他道口通行。道口和服務(wù)區必須留有應急進(jìn)出通道，保證執行指揮、清障、救援等任務(wù)車(chē)輛的通行需要。
9、施工路段管理。通知淮南高速公路管理處停止施工作業(yè)，增設警示標志和燈具，擴大預警距離，并指派專(zhuān)人負責，加強對施工路段管理，確保各類(lèi)交通安全設施和管理措施齊全有效。
10、加強路面巡邏。高速公路交警大隊應增派巡邏車(chē)，加大巡邏管控密度，打開(kāi)警燈，通過(guò)鳴警報、喊話(huà)、電子誘導屏播放字幕等方式提示駕駛員遵守交警部門(mén)各項管制規定，服從交警指揮。同時(shí)及時(shí)掌握路面天氣變化情況和車(chē)輛通行情況，及時(shí)發(fā)現消除各類(lèi)交通安全隱患。
�。ǘ┒壗煌ü苤�
1、報告、發(fā)布信息。高速公路交警大隊值班領(lǐng)導應立即向總隊高速公路指揮中心和市公安局交警支隊報告情況，同時(shí)要求高速公路經(jīng)營(yíng)部門(mén)利用高速公路沿線(xiàn)和收費站電子顯示屏滾動(dòng)播放相關(guān)信息。
2、加強道口、服務(wù)區管控，限車(chē)型間斷通行。受影響的沿線(xiàn)道口、服務(wù)區，禁止�；锲愤\輸車(chē)輛、超限及嚴重超載車(chē)輛和大型客運車(chē)輛進(jìn)入高速公路，對其他車(chē)輛實(shí)施間斷放行，放行間隔時(shí)間根據道口滯留車(chē)輛和路面通行情況確定。
3、對重點(diǎn)部位實(shí)施融雪除冰。要求淮南高速公路管理處采取有效方式融雪除冰，在重點(diǎn)部位要備足融雪劑等物資，必要時(shí)通報當地政府組織人員對橋梁、隧道出入口、坡道等重點(diǎn)部位結冰路面鏟冰除雪。清除車(chē)道積雪、凍冰應從內向外依次進(jìn)行，即先清理最左側行車(chē)道、后清理其它行車(chē)道、再清理應急車(chē)道，不得在中央分隔帶處堆放積雪，以防積雪融化后流淌到路面遇冷結冰。
4、加強應急車(chē)道管理。因橋梁、坡道結冰或事故造成車(chē)輛堵塞時(shí)，應派專(zhuān)人加強對應急車(chē)道的管理，盡最大努力保障應急車(chē)道的暢通。管理應急車(chē)道，應在“保頭護尾”防事故的同時(shí)實(shí)施，先迎來(lái)車(chē)方向防止來(lái)車(chē)堵塞擠占應急車(chē)道，再疏通已被堵塞的地方，直至應急車(chē)道全線(xiàn)通暢。必要時(shí)，也可分段實(shí)施。
5、加強路面巡邏。高速公路交警大隊應增派巡邏車(chē)，加大巡邏管控密度，打開(kāi)警燈，通過(guò)鳴警報、喊話(huà)、電子誘導屏播放字幕等方式提示駕駛員遵守交警部門(mén)各項管制規定，服從交警指揮。同時(shí)及時(shí)掌握路面天氣變化情況和車(chē)輛通行情況，及時(shí)發(fā)現消除各類(lèi)交通安全隱患。
�。ㄈ┤壗煌ü苤�
1、加強路面及重點(diǎn)部位的巡控。高速公路交警大隊應會(huì )同路政部門(mén)增派巡邏車(chē)，加大轄區事故多發(fā)路段、橋梁、隧道、長(cháng)坡等重點(diǎn)部位的巡邏密度，及時(shí)發(fā)現和處理故障車(chē)以及路面障礙。通過(guò)車(chē)載喊話(huà)器、電子誘導屏等方式，提醒正在行駛的車(chē)輛開(kāi)啟報警閃光燈，時(shí)速不超過(guò)60公里，與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上距離。
2、及時(shí)掌握和發(fā)布雪天相關(guān)信息。高速公路交警大隊應及時(shí)向氣象部門(mén)了解天氣變化情況，協(xié)調高速公路經(jīng)營(yíng)部門(mén)通過(guò)可變情報板或其他形式及時(shí)發(fā)布相關(guān)信息，重點(diǎn)路段設置“雪天路滑”、“謹慎駕駛”、“禁止超車(chē)”等臨時(shí)交通標志，并利用收費站口、服務(wù)區發(fā)放警示卡，宣傳雪天安全行車(chē)常識。
3、及時(shí)清除路面積雪。及時(shí)通知淮南高速公路管理處做好除雪、防滑等應急處置工作。重點(diǎn)應放在橋梁、坡道、匝道、隧道進(jìn)出口、高架路段。高速交警大隊在清雪路段應做好車(chē)輛疏導、實(shí)施交通管制等保障工作。
4、加強路面巡邏。高速公路交警大隊應增派巡邏車(chē)，加大巡邏管控密度，打開(kāi)警燈，通過(guò)鳴警報，喊話(huà)、電子誘導屏播放字幕等方式提示駕駛員遵守交警部門(mén)各項管制規定，服從交警指揮。及時(shí)掌握路面天氣變化情況和車(chē)輛通行情況，及時(shí)發(fā)現消除各類(lèi)交通安全隱患。
四、管制措施啟動(dòng)程序
�。ㄒ唬┮患壗煌ü苤�
1、高速公路實(shí)施一級交通管制，由市公安局交警支隊長(cháng)宣布啟動(dòng)指令。
2、高速公路交警大隊大隊長(cháng)對指令落實(shí)后應及時(shí)將有關(guān)匯總并報告總隊高速公路指揮中心和市公安局交警支隊。
3、交警支隊主要領(lǐng)導要密切關(guān)注路況，支隊分管領(lǐng)導要親臨一線(xiàn)督導，大隊全員在崗在位，應對惡劣天氣。
�。ǘ┒壗煌ü苤�
1、高速公路實(shí)施二級交通管制，由高速公路交警大隊長(cháng)宣布啟動(dòng)指令。
2、高速公路交警大隊大隊長(cháng)對指令落實(shí)后應及時(shí)將有關(guān)匯總并報告總隊高速公路指揮中心和市公安局交警支隊。
3、大隊主要領(lǐng)導必須一線(xiàn)指揮，嚴格執行總隊高速公路指揮中心的'指令，帶班領(lǐng)導實(shí)行主副班制。大隊至少2/3警力在崗在位，其余人員在隊備勤，隨時(shí)應對惡劣天氣。
�。ㄈ┤壗煌ü苤�
1、三級交通管制由相關(guān)高速公路交警大隊長(cháng)宣布啟動(dòng)，并及時(shí)上報有關(guān)情況。
2、大隊帶班領(lǐng)導實(shí)行主副班制，保持至少1/2警力在崗在位，其余人員隨時(shí)做好備勤準備，隨時(shí)應對惡劣天氣。
�。ㄋ模┳兏�、解除交通管制指令的下達和報告依照以上程序進(jìn)行，并應及時(shí)向社會(huì )發(fā)布相關(guān)信息。
五、車(chē)輛繞行方案
管制措施啟動(dòng)后，為減小各收費廣場(chǎng)停留等候車(chē)輛壓力或因霧霾天氣造成主線(xiàn)車(chē)輛分流，大隊將安排道口執勤人員對駛入、駛出高速的車(chē)輛進(jìn)行繞行提示。
1、淮南南道口：前往合肥方向的車(chē)輛經(jīng)淮河大道左轉——南緯十三路左轉——206國道向南；前往阜陽(yáng)方向的車(chē)輛經(jīng)淮河大道與春申大道左轉——東西第二通道經(jīng)鳳臺——102省道向北；前往蚌埠方向的車(chē)輛經(jīng)淮河大道右轉至——洞大路左轉至——新206國道右轉，沿206國道向西。
2、淮南東道口：前往合肥方向的車(chē)輛經(jīng)洞大路與合水路路口右轉——沿合水路向南；前往蚌埠方向的車(chē)輛經(jīng)洞大路與新206國道右轉，沿206國道向西；前往阜陽(yáng)方向的車(chē)輛經(jīng)洞大路左轉至——淮河大道與春申大道，右轉——東西第二通道經(jīng)鳳臺——102省道向北。
3、淮南西道口：前往合肥方向的車(chē)輛經(jīng)蔡壽路與102省道右轉——沿102省道向東——在孤堆鄉并入206國道向南；前往蚌埠方向的車(chē)輛經(jīng)蔡壽路，沿206國道穿市區經(jīng)國慶路向西；前往阜陽(yáng)方向的車(chē)輛經(jīng)蔡壽路左轉至102省道——沿102省道經(jīng)鳳臺后向北。
4、毛集道口：前往合肥方向的車(chē)輛經(jīng)102省道向東——在孤堆鄉并入206國道向南；前往蚌埠方向的車(chē)輛經(jīng)102省道向東——在蔡壽路左轉至206國道穿市區經(jīng)國慶路向西；前往阜陽(yáng)方向經(jīng)102省道向北。
冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作方案 2
為提升公路冰雪天氣防范處置能力，有效應對公路冰雪災害，全面做好我區國省干線(xiàn)公路除雪防滑保暢通工作，保障公路冬季安全運行，參照濰坊市公路事業(yè)發(fā)展中心《20xx年全市普通國省干線(xiàn)公路除雪防滑保暢通工作預案》，結合我區及我中心的實(shí)際情況，特制定本預案。
一、指導思想
以公路保通為目的，按照“屬地管理、分級負責”的原則，堅持“安全第一、防治結合”的原則，樹(shù)立“以人為本、以車(chē)為本”的服務(wù)意識，在市公路中心和區管委會(huì )的領(lǐng)導下，落實(shí)崗位，明確責任，進(jìn)一步加強冬季公路養護管理，確保公路安全暢通。
二、組織機構
峽山公路事業(yè)發(fā)展中心成立除雪防滑領(lǐng)導小組，作為我區國省道除雪防滑搶險保通的應急指揮中心。
領(lǐng)導小組組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在養護科，周忠偉擔任辦公室主任。
各科室要根據市中心工作預案要求，切實(shí)提高思想認識，明確各自任務(wù)職責，克服麻痹思想和僥幸心理，細化工作安排和措施，建立健全區國省干線(xiàn)公路除雪防滑搶險保通應急網(wǎng)絡(luò )，加強值班值守和應急處置以及信息報送工作。冰雪天氣發(fā)生時(shí)，我中心領(lǐng)導小組全體成員要深入一線(xiàn)、靠前指揮，解決除雪保暢通過(guò)程中遇到的各種情況和問(wèn)題，并及時(shí)向市中心及峽山區管委會(huì )匯報情況。
三、災害預防
1.公路冬季養護
我中心各科室要及時(shí)調整工作重點(diǎn)：一是對公路、橋梁進(jìn)行全面、細致調查，對公路交通安全設施進(jìn)行全面檢查，特別是要做好陡坡重點(diǎn)路段的監控巡查，防止路面嚴重積雪和結冰，確保道路不間斷運行。二是對巡查發(fā)現的裂縫、坑槽等路面病害，采取有效措施及時(shí)處治，防止雨雪侵蝕；對路基、邊坡、邊溝進(jìn)行全面整修和清理；對沿線(xiàn)交通安全設施雨后及時(shí)清洗，缺損的及時(shí)進(jìn)行維修、更換；對橋涵構造物要做好檢查和維修工作。
2.冰雪災害防治
一是進(jìn)一步完善普通國省干線(xiàn)公路應急管理指揮機制和聯(lián)動(dòng)協(xié)調機制，加強與區交警、應急、消防、氣象、衛生等部門(mén)的信息互通和聯(lián)動(dòng)，同時(shí)提高內部科室、施工單位協(xié)同工作能力，形成工作合力，確保應急處置的快速、及時(shí)、有效。二是加強與周邊縣市區公路中心的聯(lián)動(dòng)配合，進(jìn)一步完善公路應急保障體系，切實(shí)保障我區干線(xiàn)公路安全暢通。三是根據歷年降雪和積冰情況，加強對易發(fā)生冰雪災害路段和重點(diǎn)路段的巡查和監控，及時(shí)發(fā)現和處治冰雪災情。同時(shí)，在S221下小路張百戶(hù)公鐵立交橋、G309青蘭線(xiàn)丈嶺公鐵立交橋橋面等重點(diǎn)部位及易發(fā)生積雪積冰的路段要備足防滑材料，發(fā)生冰雪天氣時(shí)視路面情況及時(shí)組織施工單位撒料防滑，對容易結冰和急需提前融化的重要路段要及時(shí)撒融雪材料，必要時(shí)輔以機械除雪除冰。四是認真總結分析歷年除雪防滑經(jīng)驗，做好大風(fēng)、冰雪等惡劣天氣應對工作的預判分析，針對安全保暢工作的多樣性和復雜化，修訂完善應急預案，充分儲備好融雪劑、防滑砂等除雪防滑應急物資，協(xié)調調度好應急隊伍，落實(shí)好除雪鏟、裝載機等除雪防滑機械設備和其他保障車(chē)輛的`保養維修調試，落實(shí)好每臺車(chē)輛的機械性能和技術(shù)狀況，加強應急演練，隨時(shí)待命，確�！袄贸�，打得響”。同時(shí)，密切關(guān)注當地氣象和災害預警信息，確保風(fēng)雪來(lái)臨時(shí)能快速反應，及時(shí)清除路面積雪、積冰。
四、除雪防滑災害處治及交通疏導
公路因冰雪阻行時(shí)，立即啟動(dòng)應急預案，領(lǐng)導小組組織應急保障人員、物資和設備以最快速度進(jìn)行除雪保暢通，組織施工單位不間斷對道路除雪防滑重點(diǎn)路段加強巡查，及時(shí)掌握公路通行狀況，發(fā)現通行異常情況及時(shí)分級處治。大到暴雪時(shí)要保證每條路線(xiàn)有1-2臺能連續24小時(shí)清雪的機械設備進(jìn)行除雪保暢通。
發(fā)生冰雪災害致使公路堵車(chē)或造成交通中斷時(shí)，應立即向峽山區管委會(huì )匯報，并根據職責分工，做好道路除雪、過(guò)往車(chē)輛疏導、現場(chǎng)秩序維護、旅客救助等工作。
五、信息傳遞、報告及責任制度
建立信息保障體系，加強信息傳遞。安排專(zhuān)職信息員，負責信息的采集和傳遞。信息員及時(shí)與當地氣象部門(mén)溝通聯(lián)系，注意收集整理天氣變化情況，并進(jìn)行及時(shí)報送。除雪防滑保暢通相關(guān)人員要保持24小時(shí)通訊暢通，及時(shí)向上級部門(mén)報告公路通阻情況。要加強與交警、應急、消防、氣象、衛生等部門(mén)的信息互通和聯(lián)動(dòng)，遇有緊急情況，及時(shí)溝通協(xié)調。
1.緊急處置報告。局部區域遇有中雪，即下雪時(shí)水平能見(jiàn)度在500—1000米，影響車(chē)輛正常通行的，及時(shí)組織施工單位加強重點(diǎn)路段監控巡查和撒防滑沙、融雪劑，采用除雪鏟及時(shí)清理路面積雪，雪后及時(shí)清理道路反光標志等安全設施，確保公路安全暢通。處置完畢后，應及時(shí)將有關(guān)情況報市中心。
2.應急處置報告。區域遭遇大雪至暴雪，即下雪時(shí)能見(jiàn)距離小于500米，地面積雪深度大于5厘米，嚴重影響行車(chē)安全或造成交通中斷的，應立即啟動(dòng)應急預案，組織除雪防滑。同時(shí)協(xié)助公安交警做好交通管制和車(chē)輛疏導。將現場(chǎng)情況立即電話(huà)報告市中心，處置完畢，公路恢復通行后，應盡快將應急處置情況進(jìn)行總結，以書(shū)面形式上報市中心。
3.因大到暴雪需要臨時(shí)封閉的路線(xiàn)，應提前告知區管委會(huì )及區公安交警部門(mén)并通過(guò)各種媒體向社會(huì )發(fā)布封道信息。
4.發(fā)生冰雪災害后，要緊緊依靠區黨工委、管委會(huì )，動(dòng)員社會(huì )力量，對受困車(chē)輛進(jìn)行解救，盡快恢復通車(chē)。同時(shí)，根據雪情嚴重程度每日按要求及時(shí)匯報冰雪災情及除雪除冰進(jìn)展情況。
5.各除雪防滑保暢通科室、施工單位，不得存在麻痹大意思想或僥幸心理。凡因工作不力，延誤搶險保通時(shí)機，造成交通中斷或出現安全責任事故的，要嚴肅追究相關(guān)人員責任。
6.在除雪防滑保暢通工作中，要嚴格按照《公路養護安全作業(yè)規程》作業(yè)。按規程要求，要對作業(yè)區進(jìn)行認真布置，以確保除雪作業(yè)人員、設備以及過(guò)往車(chē)輛的安全。
冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作方案 3
一、路面現狀
(一)G220東深線(xiàn)：鄆城北段長(cháng)12.802公里(398K+803—411K+623與梁山交界至鄆城七里鋪)，全段一級公路，于20xx年改建，路面寬23米，路基寬24.5米。鄆城南環(huán)城區段長(cháng)8.84公里，路面寬30米，鄆城南段長(cháng)24.404公里(420K+590-444K+994)路面寬23米，為一級公路，于20xx年實(shí)施的中修。
(二)S242臨商線(xiàn):鄆城段全長(cháng)41.772公里(其中與國道220線(xiàn)有0.993公里重復路段)，南段是20xx年進(jìn)行的`大修，北段為二級公路。
(三)S319臨商線(xiàn)：臨商路鄆城境內全長(cháng)約43.324公里(184K+866—230K+329)全段為一級公路。其中：東段在20xx年進(jìn)行了改建。鄆城北關(guān)至鄆城侯譚于20xx年改建完成。
(四)S327巨鄄線(xiàn)：鄆城境全長(cháng)26.064公里(15K+211—41K+271)，鄆城王坊至鄆城黃安，20xx年改建，路面寬12米，路基寬15米；20xx年6月完成的中修罩面施工。
二、責任落實(shí)
為了進(jìn)一步落實(shí)責任制，搞好今年的除雪防滑工作，進(jìn)行責任劃分，明確目標責任，層層落實(shí)責任。
1.人員調度。
單位一把手負總責，按照局每天值班表所列內容，除雪辦主任劉法全結合當天帶班領(lǐng)導負責調度。一要組織人員按時(shí)到位；二要安排有關(guān)人員按程序逐級上報；三要安排機械設備、物料按時(shí)到位。
2.機械設備。
辦公室負責安排配有警示標志、燈具的小車(chē)，確定駕駛員；機務(wù)科負責準備大型照明設備至少2套，安排大型搶險車(chē)輛(如鏟車(chē)、裝載機等)，確定駕駛員，由田鋒負責。
3.物料準備。
材料科要準備沙石料等物資，由司品坤負責；養護公司要準備好鐵锨、融雪劑、手電等工具，由劉法全負責。
4.責任分工
道路管理責任分工
略
三、應急處置
1.下雪時(shí)，為了防止路面結冰，應采取撒除雪鹽、防滑沙、融雪劑等方法處治。
2.如果路面出現大面積積雪，應及時(shí)調動(dòng)平地機、裝載機先清理出一條車(chē)道，保障暢通，再擴大除雪面積，直至將路面積雪全部清除。
冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作方案 4
為妥善處置因冰雪引起的公路交通中斷、較長(cháng)時(shí)間堵塞和突發(fā)險情，確保公路安全、暢通，根據沂水縣公路中心管養道路的實(shí)際情況，制定本預案。
一、工作原則
冬季除雪防滑應急處置應遵循以人為本、平急結合、科學(xué)應對、預防為主；統一領(lǐng)導、分級負責、屬地管理、聯(lián)動(dòng)協(xié)調；職責明確、規范有序、部門(mén)協(xié)作、資源共享。
二、范圍和等級
(一)適用范圍
本預案適用于發(fā)生在我中心管養公路范圍內，因冰雪引起公路交通中斷、較長(cháng)時(shí)間堵塞或影響車(chē)輛正常通行，需及時(shí)疏通或采取相應措施。
(二)預警級別
根據冰雪發(fā)生時(shí)對公路的影響程度，由高到低劃分為紅色預警(特別嚴重預警)、橙色預警(嚴重預警)、黃色預警(較重預警)和藍色預警(一般預警)四級。
1.紅色預警
24小時(shí)內降雪厚度達到20厘米以上，且降雪持續，可能或已經(jīng)造成高速公路、國省道干線(xiàn)公路交通中斷。道路通行能力已嚴重影響周邊省市，需要國務(wù)院或交通運輸部應急處置機構出面協(xié)調有關(guān)地方、部隊或軍隊、武警部隊，實(shí)施應急處置措施，進(jìn)行應急隊伍、物資和機械設備跨省調度時(shí)，擬發(fā)出紅色預警。
2.橙色預警
24小時(shí)內降雪量達到10厘米以上，20厘米以下且降雪持續，可能或已經(jīng)造成高速公路關(guān)閉、部分國省道干線(xiàn)公路無(wú)法正常通行，需要省級應急處置機構實(shí)施應急處置措施，進(jìn)行應急隊伍、物資和機械設備跨市調度時(shí)，擬發(fā)出橙色預警。
3.黃色預警
24小時(shí)內降雪厚度達到5厘米以上，10厘米以下，且降雪持續，可能?chē)乐赜绊懻Ｍㄐ�，導致高速公路關(guān)閉，部分國省道無(wú)法通行，需要市級應急處置機構實(shí)施應急處置措施，進(jìn)行應急隊伍、物資和機械設備跨縣區局、管理處調度時(shí)，擬發(fā)出黃色預警。
4.藍色預警
24小時(shí)內降雪厚度達到1厘米以上，5厘米以下，且降雪持續，對行車(chē)影響不大，不需要關(guān)閉高速公路。由縣區局、高速公路管理處實(shí)施應急處置措施，不需要跨縣區局、管理處調度應急隊伍、物資和機械設備的，擬發(fā)出藍色預警。
三、責任分工
(一)總體要求
在突發(fā)公共事件應急預案的總框架下成立應急處置指揮部，由局長(cháng)任總指揮，班子成員任副總指揮，各科室、公路站主要負責人為成員。應急處置指揮部下設辦公室，辦公室設在應急指揮中心，分管養護工作的領(lǐng)導兼任辦公室主任。
應急處置指揮部，具體承辦上級有關(guān)決定和任務(wù)，負責本單位轄區內公路降雪天氣的應急處置工作，要加強對特殊路段雪情的分析研究，把握規律，做好各種防范措施。加強值班工作，嚴格執行24小時(shí)值班制度，保持通信信息暢通。
(二)路政工作
在冰雪天來(lái)臨時(shí)，要加大路政巡查力度，做好交通疏導清障工作，及時(shí)處理路政案件，遇有堵車(chē)現象，配合交警及時(shí)疏導指揮。在保證自身安全的同時(shí)，開(kāi)啟警示燈和警報器，并用擴音器提醒過(guò)往車(chē)輛行車(chē)安全。出現預警級別規定情形時(shí)，要及時(shí)報告所在應急指揮部，按照規定啟動(dòng)相應預案。
(三)養護工作
加強公路日常管理和養護，確保安全設施、標志等齊全有效。在預警發(fā)生時(shí)，養護部門(mén)要迅速集合，及時(shí)拋撒融雪劑和防滑沙。根據冰雪的具體情況，按照主次進(jìn)行清除。除冰雪次序依次為橋面、匝道、超車(chē)道、行車(chē)道。對地溫較低的橋面要及時(shí)拋撒融雪劑，除雪時(shí)間應選在白天溫度較高時(shí)進(jìn)行，如冰雪天氣仍在繼續，還要及時(shí)拋灑融雪劑，避免再次結冰。除雪作業(yè)是要有嚴密的安全措施：使用限速標志、設置錐形標，提示駕駛員安全行駛；在未封閉交通時(shí)、嚴禁逆向除雪作業(yè)；清除冰雪時(shí)限制車(chē)輛和人員位置和活動(dòng)區域，嚴禁超出警示區或作業(yè)區活動(dòng)；每次除雪時(shí)，要指定至少一名安全員負責安全工作。
(四)應急保障中心工作
做好應急物資的儲備和供應工作，負責應急搶險設備的維護、保養，按照指揮部要求，組織設備、物資及人員達到現場(chǎng)，配合現場(chǎng)人員完成應急處置工作。
(五)后勤保障工作
后勤保障組要做好雪天的生活保障工作，保證滯留車(chē)輛、人員基本生活需要，重點(diǎn)做好老弱病殘孕等特殊人群的保障工作，在有可能的情況下，要想盡一切辦法將其轉移到安全地帶。要在當地政府的'統一部署下，盡最大努力免費提供方便食品、熟雞蛋、飲用水、日常藥品等物品，采取上路提供方式解決滯留人員就餐問(wèn)題。
四、工作程序
(一)信息發(fā)布
要建立“以雪為令”的工作機制，當雪情發(fā)生啟動(dòng)預警時(shí)，及時(shí)向社會(huì )發(fā)布相關(guān)信息；同時(shí)通過(guò)電子情報板、電子可變限速板、廣播、電視、網(wǎng)址、短信等方式，及時(shí)發(fā)布相關(guān)信息。
(二)預警處置程序
除雪防滑工作，遵循“先搶通，后除凈”的原則。
1.紅色預警處置程序
大面積暴雪天氣，達到紅色預警級別時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)應急處置程序。降雪厚道達到1厘米時(shí)開(kāi)始撒融雪劑(標準20克/平方米)，待降雪結束或厚度達到5厘米時(shí)，出動(dòng)除雪車(chē)清除路面積雪，機械清雪完畢，再灑布融雪劑(40克/平方米)。
2.橙色預警處置程序
降雪厚度至1厘米時(shí)開(kāi)始撒融雪劑(標準20克/平方米)，待降雪結束或雪厚度達到5厘米時(shí)，出動(dòng)除雪車(chē)清除路面積雪，分車(chē)道清除，機械清雪完畢，再灑布融雪劑(40克/平方米)。
3.黃色預警處置預案
溫度在零下值零下20攝氏度時(shí)，以機械除雪為主。降雪厚度至1厘米時(shí)開(kāi)始撒布適量融雪劑，標準宜控制在20克/平方米以下，待降雪結束后，再利用除雪車(chē)配合撒布融雪劑(20克/平方米)清除路面冰雪。
4.藍色預警處置預案
平均氣溫在零下5攝氏度以上時(shí)，經(jīng)車(chē)輛行駛或氣溫變化地表積雪自然融化，無(wú)需做特別處理；平均氣溫零下5攝氏度以下時(shí)，根據情況必要時(shí)撒少量融雪劑(20克/平方米)。
(三)時(shí)限要求
根據路線(xiàn)的等級標準及重要性不同，制定分類(lèi)除雪時(shí)限要求
1.一類(lèi)路線(xiàn)
我局管養的連接市縣的重要省道為一類(lèi)路線(xiàn)
時(shí)限要求：降雪6小時(shí)內打通一條車(chē)道，降雪停止后清除積雪一般不超過(guò)8個(gè)小時(shí)，嚴重雪情不超過(guò)16小時(shí)。
2.二類(lèi)路線(xiàn)
管養范圍內連接縣區之間的省道為二類(lèi)路線(xiàn)。
時(shí)限要求：降雪8小時(shí)內打通一條車(chē)道，降雪停止后清除積雪一般不超過(guò)12個(gè)小時(shí)，嚴重雪情不超過(guò)24小時(shí)。
(四)應急啟動(dòng)
1.后勤保障組做好車(chē)輛調度工作，確保搶險救災工作用車(chē)需要；根據需要做好食品、飲用水等生活必需品的采購和供給工作，保證搶險人員的基本生活需要。及時(shí)與各新聞媒體取得聯(lián)系，對發(fā)生災害路段和橋梁情況及時(shí)通過(guò)報紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體將車(chē)輛繞行路線(xiàn)、行車(chē)注意事項等對外發(fā)布，使駕乘人員及時(shí)了解路況信息，選擇正確行駛路線(xiàn)。同時(shí)要做好搶險救災工作的報道。
2.機械組要根據災害處置需要，合理調配施工機械，組織施工機械迅速趕赴受災現場(chǎng)，充分發(fā)揮大型機械作業(yè)優(yōu)勢，盡最大努力以最快時(shí)間減緩雪情后減短交通堵塞時(shí)間。
3.現場(chǎng)搶險組要做好搶險準各，接到命令后，立即組織戰備物資、機械、隊伍趕赴現場(chǎng)。如需要負責與交警部門(mén)聯(lián)系，在發(fā)生災害路段封閉交通，同時(shí)設置醒目的標志，引導車(chē)輛繞行，同時(shí)做好路政巡查和疏導交通工作，防止出現大范圍車(chē)輛積壓現象。
(五)應急解除
當出現下列情況，應急狀況解除
1.預警級別規定情形已經(jīng)消除，公路恢復暢通；
2.現場(chǎng)應急處置活動(dòng)，包括人員車(chē)輛疏導、路面各種病害搶修、路面冰雪清除、其他安全暢通隱患等活動(dòng)已經(jīng)全部結束。
按照“誰(shuí)啟動(dòng)，誰(shuí)結束”的原則，應急指揮部提供應急結束信息，并向上級部門(mén)、新聞媒體宣布應急反應結束。解除應急反應所采取的各項特別措施，應急處置隊伍人員恢復各自日常工作崗位。
五、工作要求
(一)要按市公路中心《應急物資儲備管理辦法》要求儲備充足的.除雪防滑應急物資，并對作業(yè)車(chē)輛完成集中保養檢查，保證良好機械性能。
(二)明確除雪防滑應急隊伍人員組成，定期組織應急預案演練。通過(guò)實(shí)戰演練來(lái)完善預案，提高除雪防滑隊伍的應急實(shí)戰能力，確保預案符合實(shí)際、行動(dòng)有效。
(三)應急處置工作結束后，要及時(shí)維護保養應急機械設備，修復受損公路設施，補充應急消耗物資，做好再次應急處置工作需要。同時(shí)對應急處置工作中好的經(jīng)驗和做法認真加以總結，對出現的問(wèn)題認真加以反思，以便積累更好的經(jīng)驗，做好下一步工作。
冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作方案 5
低溫雨雪天氣，給道路運輸帶來(lái)了一定的影響。根據省、市政府主要領(lǐng)導關(guān)于應對雨雪天氣道路保暢通的指示精神，結合我市實(shí)際，特制定如下應急預案。
一、應急基本原則
發(fā)生雨雪冰凍災害天氣，出現影響道路暢通、旅客大量滯留的情況時(shí)，應立即啟動(dòng)應急預案，應急工作遵循統一領(lǐng)導，分級負責的原則，應急預案采取“預防為主，防抗結合”的方法，提高應對雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力，迅速、有序、高效地開(kāi)展應急處置工作，重點(diǎn)抓好“一抗三�！惫ぷ�，即：抗災害、保暢通、保運輸、保安全，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失，維護社會(huì )穩定，促進(jìn)經(jīng)濟持續健康發(fā)展。
二、應急機構的組成和職責
成立鷹潭市交通運輸局應對雨雪冰凍災害道路保暢應急工作領(lǐng)導小組，負責全市交通運輸系統雨雪冰凍災害道路保暢的應對工作。領(lǐng)導小組成員如下：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在市公路所。辦公室主任為吳將，聯(lián)系電話(huà)(傳真)：xx，手機：xx
領(lǐng)導小組成員單位為市交通運輸局應急辦、市運管處、市公路所、貴溪市交通局、余江縣交通局、龍虎山景區交通局
成員單位職責：
市交通運輸局應急辦：負責道路保暢通協(xié)調及后勤保障工作。
市運管處：負責全市道路保暢通應急用車(chē)和救災車(chē)輛的統一調配工作。
市公路所：負責組織全市農村公路搶險搶修保暢通工作以及信息報送工作。
各縣(市、區)交通局：在市交通運輸局應對雨雪冰凍災害道路保暢應急工作領(lǐng)導小組和縣(市、區)政府的領(lǐng)導和指揮下，具體負責各自轄區內的道路保暢通工作，并落實(shí)道路保暢通物資儲備工作。
三、應急預案的啟動(dòng)和解除
啟動(dòng)：雨雪冰凍災害預報發(fā)布后，按市、縣相關(guān)部門(mén)的統一部署，啟動(dòng)應急預案。
解除：符合下列條件的'，在經(jīng)市、縣相關(guān)部門(mén)同意后，方可解除。
1、險情排除，道路恢復通暢。
2、現場(chǎng)搶救活動(dòng)已經(jīng)結束。
3、受危險威脅人員安全離開(kāi)危險區并得到良好安置。
四、應急準備
應急預案啟動(dòng)后，各成員及各有關(guān)單位在2小時(shí)內做好以下準備：
1、及時(shí)與市、縣兩級應急部門(mén)等相關(guān)部門(mén)和有關(guān)領(lǐng)導進(jìn)行聯(lián)系和協(xié)調，指導應急救援和善后處理工作，及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導請示匯報，與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系協(xié)調應急救援的有關(guān)事宜。
2、各級交通公路部門(mén)負責組織人員做好道路的搶修準備工作，集中道路搶修隊伍，調用道路搶修的物料和設備，采取在冰雪道路上撒鹽撒沙等措施除雪除冰，在橋梁和其它重點(diǎn)路段加鋪麻袋、草袋、秸稈等措施對公路通行進(jìn)行及時(shí)修復，難以及時(shí)修復的，應當向上級主管部門(mén)請求支援。
3、各級道路運輸管理部門(mén)負責按照應急客貨運輸的要求，組建運輸隊伍，落實(shí)運輸車(chē)輛、裝卸設備和相關(guān)救災工具滿(mǎn)足應急救援的需要。
4、領(lǐng)導小組辦公室負責應急救援處置指揮協(xié)調工作所需車(chē)輛、人員和設備的后勤保障，確保與市、縣有關(guān)領(lǐng)導和部門(mén)的信息暢通。
5、各單位加強信息調度，掌握緊急情況，做好人員和物資的運輸指揮和疏散工作，維持交通秩序，對農村公路安全隱患進(jìn)行排查并及時(shí)處置。
6、需要其他單位支援的，向市、縣兩級人民政府申請。
五、應急行動(dòng)
雨雪冰凍災害應急反應的主要行動(dòng)是：
1、在市、縣相關(guān)部門(mén)的統一領(lǐng)導安排下，迅速進(jìn)入崗位，隨時(shí)待命。特別是道路搶修隊伍、道路運輸隊伍，要由各單位的主要領(lǐng)導帶隊，做到人員齊整、裝備精良。
2、按照市、縣相關(guān)部門(mén)的統一部署，首先保障搶險救災道路的安全暢通，及時(shí)對公路進(jìn)行搶修、加固，并提前制定出科學(xué)的繞行方案。其次保證搶險救災人員和物資的緊急調運，按照先重點(diǎn)、后一般的原則，派出道路運輸搶險救災車(chē)隊。救災車(chē)隊按指定路線(xiàn)進(jìn)入重災區或指定位置，迅速展開(kāi)救援，搶救運送受災群眾和國家重要財產(chǎn)，調運受災群眾急需的生活必需品。
3、根據災情變化和救災需要，適時(shí)因地制宜，對其他社會(huì )車(chē)輛進(jìn)行調度，滿(mǎn)足道路運輸需要。
六、應急工作要求
各成員單位要進(jìn)一步提高對做好防范雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識，未雨綢繆，扎扎實(shí)實(shí)做好各項應對準備工作。
一是加強與氣象部門(mén)的密切聯(lián)系，及時(shí)掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長(cháng)期預報，宣傳防范應對措施，增強廣大人民群眾的防災避險意識和能力。
二是對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案，落實(shí)應急措施和責任，明確道路搶修隊伍人員組成，儲備化雪鹽、麻袋、草袋、鐵鏟、掃帚、防滑鏈等應急物資。
三是要抓好各類(lèi)隱患排查治理工作，嚴密防范次生災害的發(fā)生。
四是切實(shí)做好雨雪冰凍惡劣天氣下的值班工作，嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶班和24小時(shí)值班制度。啟動(dòng)應急響應后至災情結束前，堅持實(shí)行日報制度，各相關(guān)單位每日10:00、15:30時(shí)前將信息報市局領(lǐng)導小組辦公室。
五是要切實(shí)做好道路保通和運輸組織工作，一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災害或出現交通中斷或堵塞現象，及時(shí)向市局領(lǐng)導小組報告，并積極做好應急處置，確保道路安全暢通。
冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作方案 6
為認真貫徹落實(shí)《平度市冬季道路交通安全百日攻堅行動(dòng)工作方案》要求，深化道路交通秩序大整治行動(dòng)，進(jìn)一步改善道路交通安全環(huán)境，增強交通安全意識，有效遏制、杜絕道路交通事故發(fā)生，創(chuàng )造一個(gè)安全有序、文明和諧的居民生活環(huán)境，鳳臺街道根據方案要求，結合實(shí)際情況，特制定本方案。
一、指導思想
落實(shí)省委、省政府、青島市政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署，強化屬地管理責任、相關(guān)職能部門(mén)安全監管責任以及企事業(yè)單位的主體責任，切實(shí)增強事故預防工作的責任感，加強源頭監管，嚴查重點(diǎn)違法，加強宣傳警示，提升應急處置能力，嚴格落實(shí)責任制規定和問(wèn)責追責工作機制，確保冬季及春運期間交通安全形勢穩定。
二、整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)區域及路段：轄區內國省干線(xiàn)道路、農村道路，臨水、臨崖、橋梁、涵洞等隱患路段，事故多發(fā)點(diǎn)段，交通設施缺失、通行秩序混亂的路段及貨場(chǎng)、大型建筑工地、高速公路超載多發(fā)出入口。
�。ǘ┲攸c(diǎn)車(chē)輛及駕駛人：營(yíng)運客車(chē)、旅游包車(chē)、“營(yíng)轉非”大客車(chē)、渣土車(chē)、�；愤\輸車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛、農村面包車(chē)、低速載貨汽車(chē)、三輪車(chē)以及假牌套牌、逾期未報廢、逾期未檢驗車(chē)輛。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)違法及時(shí)段：超速、逆行、闖紅燈、不按照規定讓行、違法變更車(chē)道、違法超車(chē)、違法會(huì )車(chē)、超員、疲勞駕駛、占道行駛、超載，酒駕、醉駕、毒駕、客車(chē)凌晨2時(shí)至5時(shí)違規運行，�；奋�(chē)輛早7點(diǎn)至晚7點(diǎn)在高速公路通行，農村面包車(chē)超員，“黑校車(chē)”、無(wú)證駕駛，低速載貨汽車(chē)、三輪車(chē)違法載人，假牌假證、套牌，逾期未檢驗、已注銷(xiāo)或達到報廢標準仍違法上路行駛。
三、各部門(mén)工作內容及措施
交安辦：
1、做好惡劣天氣道路應急處置工作。及時(shí)關(guān)注氣象部門(mén)的實(shí)時(shí)監測，對影響道路通行的惡劣天氣第一時(shí)間發(fā)布預警信息，及時(shí)向各部門(mén)推送氣象信息。安排保潔企業(yè)要做好防滑除雪物資和設備準備，針對城區道路出現的路面積雪、積水等情形及時(shí)組織清理，確保第一時(shí)間消除安全隱患。要做好市區易積水、結冰路段的排查，抓好積水路段的改造，防止積水結冰，排除隱患。要加強國道、省道、鄉村道路巡檢力度，及時(shí)發(fā)現路（橋）面積雪結冰問(wèn)題，及時(shí)采取措施進(jìn)行清理。
2、加強道路隱患排查治理。根據市相關(guān)文件要求，定期對轄區道路情況進(jìn)行排查，并及時(shí)對隱患上報、整改。對各個(gè)村莊的交通安全工作臺賬情況不定時(shí)進(jìn)行督查，對存在的問(wèn)題及整改情況進(jìn)行通報，鞏固轄區道路安全工作。
3、協(xié)調好各部門(mén)做好轄區內道路交通安全宣傳工作，督促相關(guān)單位推進(jìn)工作進(jìn)度，確保各項工作及時(shí)完成。
派出所：
1、開(kāi)展道路交通安全宣傳工作。通過(guò)懸掛橫幅、發(fā)放明白紙、各類(lèi)警示標語(yǔ)等形式積極宣傳交通安全工作，并聯(lián)合交警部門(mén)對違法駕駛人開(kāi)展以案說(shuō)法、警示教育。
2、對轄區所有道路安排人員進(jìn)行巡邏值守，尤其是學(xué)校、車(chē)站、集市等人員較多的'區域進(jìn)行重點(diǎn)巡邏。
投資中心：
1、加強重點(diǎn)運輸企業(yè)安全監管。對轄區運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責任制落實(shí)情況開(kāi)展一次聯(lián)合檢查，春節前，對存在安全隱患的運輸企業(yè)，集中約談法定代表人和實(shí)際控制人。
2、要于春節前對轄區企業(yè)內部的大型客貨運輸車(chē)輛駕駛人、營(yíng)運車(chē)輛駕駛人等重點(diǎn)駕駛人群體開(kāi)展一次全面排查和集中教育，加強營(yíng)運駕駛人道路運輸從業(yè)資格管理。
3、向企業(yè)發(fā)放明白紙、橫幅，并要求企業(yè)內部積極做好道路安全宣傳工作，確保道路安全工作落實(shí)到位。
農業(yè)辦：
加強農機車(chē)輛及駕駛人安全管控。對轄區所有村莊的農機駕駛人、農機車(chē)輛等集中進(jìn)行一次排查和安全教育，對存在的道路安全隱患和駕駛隱患進(jìn)行整治，確保在農機駕駛方面不出問(wèn)題。
鎮村中心:
做好工地渣土車(chē)運輸及超載治理工作。對轄區內施工企業(yè)的渣土運輸、超載運輸等現象進(jìn)行整治。要求施工企業(yè)做好駕駛人安全管理工作，并對施工人員開(kāi)展道路安全培訓。
文宣中心：
1、加強校車(chē)交通安全整治。聯(lián)合相關(guān)單位，對全轄區校車(chē)交通安全工作開(kāi)展一次拉網(wǎng)式檢查，清理不達標車(chē)輛和非法接送學(xué)生車(chē)輛，加強校園周邊、校車(chē)運行線(xiàn)路以及校車(chē)交通違法行為整治。要對校車(chē)線(xiàn)路，特別是農村地區校車(chē)線(xiàn)路開(kāi)展一次全面排查，消除安全隱患。
2、深化“禮讓斑馬線(xiàn)”活動(dòng)。要結合文明城市創(chuàng )建工作，積極開(kāi)展禮讓斑馬線(xiàn)主題活動(dòng)，并聯(lián)合相關(guān)單位，對重點(diǎn)治理的機動(dòng)車(chē)亂鳴笛、亂停車(chē)、亂變道、車(chē)窗拋物，與行人爭道搶行以及行人闖紅燈、翻越護欄、橫穿馬路等不文明行為，加大曝光力度。
3、要求對全轄區所有學(xué)校發(fā)放道路安全明白紙、懸掛道路安全橫幅，積極開(kāi)展道路安全宣傳活動(dòng)，利用學(xué)生寒假教育集中組織開(kāi)展一次中小學(xué)生交通安全教育課和實(shí)踐教育活動(dòng)。
4、利用微信平臺，積極將街道交通安全工作、交通安全有關(guān)常識等進(jìn)行宣傳，并不定時(shí)對“惡劣天氣預警提示”、“嚴查交通違法”“安全行車(chē)提示”等話(huà)題進(jìn)行推送，充分利用平臺便利，擴大宣傳效果。
執法中隊：
積極協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好道路安全整治工作。重點(diǎn)對亂停車(chē)、車(chē)窗拋物、道路亂擺亂放等影響道路安全因素的現象進(jìn)行整治，并積極做好道路宣傳工作。
村莊：
切實(shí)發(fā)揮村莊交通安全管理站、交通安全服務(wù)室和交通安全管理員、交通協(xié)管員作用，普及道路交通安全知識，勸導糾正農村地區各類(lèi)嚴重交通違法行為，嚴防面包車(chē)、校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛超員、貨車(chē)和拖拉機違法載人出村上路，對存在交通安全風(fēng)險隱患的車(chē)輛，堅決做到“不出村、不上路”。
積極開(kāi)展村莊冬季出行安全宣傳工作。要結合冬防春運和春節期間群眾出行特點(diǎn)，利用農村大喇叭廣播，圍繞雨霧天氣出行、夜間出行開(kāi)展日常提示警示，將交通安全教育警示作為春節期間維護社會(huì )穩定的重要工作內容，將明白紙下發(fā)到每家每戶(hù)，懸掛交通安全橫幅，全力營(yíng)造全社會(huì )共同維護交通安全秩序的濃厚氛圍。
繼續對村莊交通安全工作臺賬進(jìn)行及時(shí)的更新和完善，定時(shí)組織人員對安全隱患進(jìn)行排查，并及時(shí)上報，防患于未然。
居委會(huì )：
及時(shí)將道路交通安全明白紙下發(fā)至每家每戶(hù)，重點(diǎn)醒目位置張貼宣傳橫幅，并積極利用電子橫幅、宣傳欄普及道路安全知識。聯(lián)合相關(guān)部門(mén)做好社區內部及周邊道路安全整治工作，積極消除安全隱患。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒握疚�。要充分認清當前面臨元旦、春節、各級“兩會(huì )”等一系列重要節點(diǎn)保障交通安全對于維護社會(huì )穩定的重要意義，吸取“12.15”事故的教訓，增強責任感、緊迫感，統一思想，提高認識，全力抓好交通安全各項工作。
�。ǘ┘訌娊M織保障。召開(kāi)“鳳臺街道冬季道路交通安全百日攻堅行動(dòng)”部署會(huì )議，成立工作小組，要求各部門(mén)認真履行道路交通安全屬地管理責任、監督責任以及主體責任，把加強道路交通安全管理作為當前重要議事議程，提在突出位置，切實(shí)抓緊抓好，并根據實(shí)施方案要求積極落實(shí)。
�。ㄈ⿵娀熑伪O督。要壓實(shí)屬地管理責任，結合轄區實(shí)際，圍繞事故預防、隱患治理、安全宣傳等重點(diǎn)工作，細化工作措施，切實(shí)將預防交通事故作為一項政府工程，做到守土有責、守土負責、守土盡責。各部門(mén)要各司其職、協(xié)同作戰，在路面管控、隱患排查、宣傳教育、應急管理等工作中緊密配合，形成強大工作合力。
冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作方案 7
為更有針對性地抓好冬季的安全生產(chǎn)工作，標本兼治遏制一般事故頻發(fā)態(tài)勢，促進(jìn)全市交通運輸系統安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉，按照黑龍江省交通運輸廳傳真《關(guān)于轉發(fā)交安監明電【20XX】14號文件的通知》（黑交傳真【20XX】第28號）文件要求。市局現制定《全市交通運輸領(lǐng)域冬季安全生產(chǎn)工作行動(dòng)方案》。內容如下：
一、時(shí)間和方式
�。ㄒ唬⿻r(shí)間：20XX年11月20日至20XX年12月31日。
�。ǘ┓绞剑喊凑照y攬、屬地管理、行業(yè)監管、企業(yè)主體的原則，采取突出重點(diǎn)、分類(lèi)督導、四不兩直、綜合治理的方式，推動(dòng)全市交通運輸領(lǐng)域冬季安全生產(chǎn)形勢穩定發(fā)展。
二、組織機構及職責
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
組長(cháng)負責全市交通運輸安全生產(chǎn)重點(diǎn)監管工作的統籌領(lǐng)導工作；副組長(cháng)負責全市交通運輸安全生產(chǎn)重點(diǎn)監管工作的組織指導工作；成員負責本單位、本行業(yè)安全生產(chǎn)工作的督導檢查。各成員單位要成立冬季安全生產(chǎn)隱患排查整治行動(dòng)相應的組織機構，以推動(dòng)行動(dòng)的有效開(kāi)展。
三、重點(diǎn)工作內容
�。ㄒ唬┙ㄖ┕ぐ踩矫妫焊鞑块T(mén)要將“防火、防坍塌、防滑、防中毒”作為冬季建筑施工安全的重點(diǎn)，認真組織開(kāi)展建筑施工專(zhuān)項整治，排查消除隱患，確保各項安全措施落實(shí)到位。嚴厲打擊無(wú)資質(zhì)施工、層層轉包、違法分包、違章指揮、違規作業(yè)等非法違法行為。
�。ǘ┑缆愤\輸安全生產(chǎn)方面：開(kāi)展營(yíng)運客運汽車(chē)安全監控及防護裝置整頓行動(dòng)及開(kāi)展營(yíng)運客車(chē)和貨車(chē)駕駛員安全文明駕駛教育培訓專(zhuān)項行動(dòng)，重點(diǎn)開(kāi)展入冬后客運車(chē)輛、旅游包車(chē)、校車(chē)安全駕駛教育、培訓工作。全面清查運輸企業(yè)、運營(yíng)客貨車(chē)安全隱患，加強“兩客一�！钡戎攸c(diǎn)車(chē)輛安全管控，加強生命安全防護工程建設，加大路面執法力度，嚴厲打擊“三超一疲勞”等行為。要加強對公路客運、貨運和旅游包車(chē)等駕乘人員的安全教育，增強安全意識和守法自覺(jué)性。道路運輸管理部門(mén)要加大冬季旅游包車(chē)的安全檢查力度，對運輸企業(yè)進(jìn)行冬季整備要進(jìn)一步加強危險化學(xué)品運輸安全管理工作，突出抓好危險化學(xué)品道路運輸安全專(zhuān)項整治，嚴查非法和超載危險化學(xué)品運輸車(chē)輛，并采取嚴密的處置措施，確保危險化學(xué)品道路運輸安全。全面做好冬季整備工作。
�。ㄈ┕窌惩ò踩芾矸矫妫洪_(kāi)展提升公路橋梁安全防護和連續下坡路段安全通行能力專(zhuān)項行動(dòng)，重點(diǎn)檢查對公路、橋梁和涵洞的巡查、維修、養護工作情況；要加強對各級各類(lèi)公路和臨水臨崖、急彎陡坡、交叉路口等事故多發(fā)路段的監控和巡查，完善標志標牌，應對冬季惡劣天氣及突發(fā)事件等工作措施的落實(shí)情況；落實(shí)橋梁管理規定，加強對橋梁技術(shù)檢測和安全狀況動(dòng)態(tài)監控，對危橋實(shí)施封閉改造等工作情況。深入開(kāi)展公路治理超限超載專(zhuān)項行動(dòng)，積極主動(dòng)協(xié)調相關(guān)部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執法。
�。ㄋ模┧愤\輸安全生產(chǎn)方面：重點(diǎn)檢查水上運輸企業(yè)水上交通安全主體責任落實(shí)情況的監督管理。企業(yè)經(jīng)營(yíng)人和運輸管理人員是否取得省航務(wù)管理機構頒發(fā)的運輸安全及相關(guān)法律知識培訓證書(shū)；企業(yè)經(jīng)營(yíng)者是否為其客運船舶投保承運責任保險或者取得相應的財務(wù)擔保。
�。ㄎ澹┲攸c(diǎn)要害部位安全生產(chǎn)方面：重點(diǎn)檢查局直各單位辦公場(chǎng)所安全管理措施落實(shí)情況；客運站等人員密集場(chǎng)所的安全責任制、安全制度、安全操作規程的建立和落實(shí)情況；單位職工安全教育培訓情況；單位消防和應急疏散預案制訂及演練情況；電氣線(xiàn)路敷設和電氣設備安全情況。
四、工作要求
�。ㄒ唬┣袑�(shí)加強組織領(lǐng)導。各單位要按照市政府安委辦的安排部署，結合本單位、本部門(mén)以及冬季安全生產(chǎn)工作特點(diǎn)，認真研究制定冬季全生產(chǎn)工作行動(dòng)方案，努力做到檢查督導整改全覆蓋，隱患排查治理全覆蓋。
�。ǘ┘哟箅[患整治力度。各單位要對安全生產(chǎn)大檢查的隱患臺賬進(jìn)行梳理，對未完成整改的.隱患，進(jìn)行閉合，確保隱患整改落實(shí)到位。對行動(dòng)中查出的隱患要逐項梳理、分級分類(lèi)建立隱患排查治理臺賬，明確隱患整治的措施、時(shí)限、責任部門(mén)等，提高隱患整治時(shí)效。
�。ㄈ﹪烂C追責問(wèn)責。對自查自改不認真、隱患整治不徹底，大檢查責任不落實(shí)、組織不得力、執法不嚴格的，嚴肅追究企業(yè)和相關(guān)部門(mén)負責人的責任。因責任和措施落實(shí)不到位導致事故發(fā)生的，依法嚴懲。
聯(lián)系人：王逸超，聯(lián)系電話(huà)：XXX，郵箱：XXX@163.com。
冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作方案 8
為認真貫徹落實(shí)榆樹(shù)市安委辦《關(guān)于印發(fā)榆樹(shù)市冬季道路交通安全大整治工作方案的通知》精神，進(jìn)一步提高全鄉冬季道路交通安全工作的主動(dòng)性，增強工作措施針對性，確保轄區內冬季道路交通安全形勢穩定。結合我鄉冬季道路交通安全工作實(shí)際，特制定本方案。
一、工作目標
通過(guò)開(kāi)展冬季道路交通安全專(zhuān)項整治，全面深入開(kāi)展道路交通安全隱患排查和治理，落實(shí)道路交通安全各類(lèi)管理責任，堵塞安全生產(chǎn)和監管漏洞，強化安全生產(chǎn)措施落實(shí)到位，進(jìn)一步增強全社會(huì )安全意識，全面提高道路交通、安全生產(chǎn)水平，為冬防春運預防重特大道路交通事故奠定基礎。堅決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，有效預防各類(lèi)交通事故的發(fā)生，切實(shí)提升駕駛員交通安全意識，確保道路交通安全平穩態(tài)勢。
二、組織領(lǐng)導
成立太安鄉道路交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，組成人員如下：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
三、工作重點(diǎn)和工作時(shí)間
�。ㄒ唬┕ぷ髦攸c(diǎn)
以鄉村公路、客運車(chē)輛、農用車(chē)輛、摩托車(chē)為重點(diǎn)，配合交管部門(mén)開(kāi)展冬季道路交通安全專(zhuān)項整治工作。
�。ǘ┕ぷ鲿r(shí)間
從即日起至20xx年3月31日)
四、工作要求
太安派出所、鄉屬各部門(mén)、各村委會(huì )要嚴格按照互相配合、通力協(xié)作工作要求，充分整合資源、結合本職工作，密切配合交管部門(mén)扎實(shí)開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)，嚴厲打擊各型車(chē)輛超載、違規上路等情況。
1、鄉安監站：在全鄉開(kāi)展一次安全生產(chǎn)大排查、大檢查工作，重點(diǎn)針對加油站、液化燃氣站、在建工地、轄區內的各企業(yè)單位，對于排查出的隱患及時(shí)督促企業(yè)主完成整改，一時(shí)難以整改的，先停業(yè)，要做到不安全、不生產(chǎn)。
2、鄉交通站要密切配合職能部門(mén)對農村面包車(chē)超員，貨車(chē)、農用車(chē)、拖拉機違法載人，摩托車(chē)違法騎乘多人及無(wú)證無(wú)牌、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為的查處力度，嚴禁酒后人員駕駛客運車(chē)輛，嚴禁客車(chē)收班后擅自營(yíng)運。同時(shí)做好專(zhuān)項工作開(kāi)展的組織協(xié)調，做好資料的收集整理和上報，牽頭做好隱患整治工作，及時(shí)向領(lǐng)導小組反饋工作開(kāi)展情況。
3、派出所要依托現有資源牽頭交通站、安監站、綜治辦等部門(mén)在重點(diǎn)路段開(kāi)展設卡檢查和流動(dòng)巡查，及時(shí)糾正交通安全違法行為，對情況特殊的`，及時(shí)與公安交警部門(mén)對接。
4、鄉綜治辦要充分發(fā)揮綜治巡防隊伍資源作用，積極聯(lián)合相關(guān)部門(mén)對轄區軌道交通開(kāi)展巡查等相關(guān)工作。
5、鄉農機站要根據農機管理相關(guān)工作，做好農機車(chē)輛的登記和管理。
6、各中小學(xué)、幼兒園，要開(kāi)展冬季道路交通出行安全的宣傳工作，同時(shí)加大對校車(chē)的監管工作，要收集整理好校車(chē)的基本情況，并將先關(guān)情況上報業(yè)務(wù)主管部門(mén)。
7、各村主要負責同志，一要明確專(zhuān)人負責排查轄區道路隱患情況，并及時(shí)將相關(guān)情況報交通站，同時(shí)在隱患未消除之前，要及時(shí)的增設警示標語(yǔ)，并做好對過(guò)往群眾和車(chē)輛的安全宣傳工作；二要安排專(zhuān)人負責紅白喜事打招呼工作，要組織工作人員入戶(hù)進(jìn)行道路交通安全的宣傳工作。
8、各包村干部要全力協(xié)助各村做好道路交通宣傳及整治相關(guān)工作，切實(shí)提升群眾駕駛員的交通安全意識，預防和減少交通事故的發(fā)生。
9、鄉屬各部門(mén)，轄區各單位負責排查本單位、本行業(yè)的安全隱患，限時(shí)整改，教育本單位所有員工提高道路交通安全意識。
五、工作要求
1、每天的值班同志，嚴格執行省市鄉的統一要求，在崗帶班值班，加強轄區冬季道路交通安全專(zhuān)項整治工作。
2、村兩委要落實(shí)在崗帶班值班制度。鄉里要不定時(shí)的進(jìn)行抽查督查，不落實(shí)值班制度、遙控值班的，或電話(huà)長(cháng)時(shí)間關(guān)機、不接電話(huà)也不回電話(huà)的`，或不假外出，漏崗脫崗的，一經(jīng)查實(shí)，全鄉通報批評。
3、強化應急管理，聽(tīng)從統一指揮調度。如有突發(fā)事件，首先報告當日值班人員，情況不甚清楚的，可先電話(huà)報告大概，待核實(shí)后詳細報告，且跟蹤到問(wèn)題的解決。應急事件的處置，轄區和行業(yè)管理的主要負責人要第一時(shí)間到場(chǎng)，聽(tīng)從帶班值班總體調度和指揮。需要啟動(dòng)應急預案的，按程序啟動(dòng)。
六、責任追究
嚴格按照“黨政同責、一崗雙責、各負其責、嚴肅問(wèn)責”的工作要求，落實(shí)我鄉冬季道路交通安全專(zhuān)項整治工作，各相關(guān)部門(mén)、各村委會(huì )要結合實(shí)際，認真開(kāi)展相關(guān)工作，對責任不落實(shí)、工作不作為等原因造成亡人交通事故的，將按照相關(guān)規定視情節追究責任人責任。
冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作方案 9
20xx年春運工作從2月4日開(kāi)始至3月15日結束，共計40天。根據省、市關(guān)于認真做好xx年春運工作有關(guān)文件和會(huì )議精神，為切實(shí)抓好我縣xx年春運工作，結合我縣道路交通工作實(shí)際，特制定本方案。
一、指導思想
堅持“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的工作原則，按照“兩個(gè)保障、一個(gè)打擊”（保障主城區公共交通秩序井然，保障民工流、學(xué)生流、探親流、商務(wù)流、物流集散高效有序，嚴厲打擊站場(chǎng)周邊、城鄉結合部、農村地區非法營(yíng)運行為）總體要求，動(dòng)員和部署各方面力量，精心組織好春節期間旅客運輸工作，確保廣大旅客走得及時(shí)、走得安全、走得滿(mǎn)意。
二、工作目標
春運期間保證旅客出行安全，重點(diǎn)物資運輸暢通；杜絕火災爆炸事故和責任旅客傷亡事故；杜絕重特大安全事故，避免重大交通事故；不發(fā)生旅客滯留現象，不發(fā)生重大運輸服務(wù)質(zhì)量事件，不發(fā)生惡性刑事案件，不發(fā)生重大治安事件。
三、運力準備與安排
根據往年的客流量，預測xx年春運期間客流量可達20萬(wàn)人次以上。其運力安排如下：
�。ㄒ唬┑缆房瓦\方面。投入春運車(chē)輛258輛，總客位數7124個(gè)，其中：省際、市際、縣際班車(chē)125輛，客位數4414個(gè)，縣內春運班車(chē)159輛，客位數2647個(gè)。同時(shí)，組織現有進(jìn)出我縣的外籍跨省車(chē)輛參與春節旅客運輸，為快速疏運高峰客流，各客運企業(yè)在保證安全運輸的前提下，組織現有的運輸能力，進(jìn)行長(cháng)班套短班、白天加密班次、延長(cháng)收班時(shí)間的方法進(jìn)行科學(xué)調配。
�。ǘ┧愤\輸方面。投入春運客運船舶38艘，總客位數2345個(gè)，其中：下河片區客運船舶12艘，客位數770個(gè)；邵家橋片區客運船舶12艘，客位數735個(gè)；思林庫區客運船舶14艘，客位數840個(gè)。
四、實(shí)施步驟
第一階段：1月26日至2月3日為準備動(dòng)員階段。各鄉鎮、各部門(mén)要根據本方案，結合部門(mén)職責，科學(xué)制定春運工作方案和事故應急預案，1月31日前組織抓好車(chē)船駕駛員、業(yè)主安全培訓工作。
第二階段：2月4日至3月15日為組織實(shí)施階段。各鄉鎮、各部門(mén)根據方案精心組織，各司其責，各負其職，密切配合，確保春運各項目標的實(shí)現。
第三階段：3月16日至3月20日為總結階段。各鄉鎮、各部門(mén)對春運工作進(jìn)行認真總結，查找差距，提出整改措施。
五、組織機構
為加強對春運工作的組織領(lǐng)導，確保春運各項工作措施落到實(shí)處，確保春運期間人民群眾出行安全、便捷及重要物資安全、有序、快捷運輸，成立xx縣xx年春運工作領(lǐng)導小組，由縣人民政府縣長(cháng)劉云成任組長(cháng)，縣委常委、縣政法委書(shū)記、縣公安局局長(cháng)史大高、縣人民政府分管副縣長(cháng)李建琴任副組長(cháng)，縣政府辦、縣委宣傳部、縣交通運輸局、縣安監局、縣公安局、縣財政局、縣教育局、縣發(fā)改（物價(jià)）局、縣城管局、縣文旅局、縣氣象局、縣公路管理段、縣農村公路管理局、縣客管局、縣運管所、縣電視臺、縣公安交警大隊、縣公安消防大隊、縣農機管理中心、縣航務(wù)管理所、縣地方海事處、高速交警大隊、高速路政大隊等單位相關(guān)人員和各鄉鎮人民政府（街道辦事處）主要負責人為成員，負責春運期間的組織領(lǐng)導，及時(shí)協(xié)調處理春運工作中出現的重大問(wèn)題。領(lǐng)導小組下設辦公室、公路暢通搶險維護組、運力調度組、交通安全秩序維護組、安全生產(chǎn)監督組、應急指揮組和信息宣傳組，其工作職責如下：
�。ㄒ唬┐哼\工作領(lǐng)導小組辦公室設在縣交通運輸局，羅代標兼任辦公室主任，田維軍兼任副主任，田茂剛、周朝星等同志具體辦公。負責全縣春運期間客貨運輸的綜合協(xié)調工作，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)，并做好春運統計及春運簡(jiǎn)報的編寫(xiě)上報工作，及時(shí)提供決策參考意見(jiàn)和建議。
�。ǘ┕窌惩〒岆U維護組分別設在縣公路管理段和縣農村公路管理局，由喻仕君、冉杰分別牽頭做好國省干道、縣鄉公路防雪、防凍、防滑準備工作，備好防滑砂，做好公路養護，及時(shí)消除路障和路橋病，確保公路安全暢通。春運期間，要認真開(kāi)展轄區內公路安全隱患巡查，隨時(shí)掌握公路路況，及時(shí)與氣象、交警部門(mén)聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布公路路況通行信息以及備用通行線(xiàn)路，及時(shí)對危險路段整治，對一時(shí)難以整治的路段必須設置顯目的標志、標識，及時(shí)對積冰、積雪、塌方等路段隱患進(jìn)行清除，確保公路暢通。
�。ㄈ┻\力調度組分別設在縣運管所、航務(wù)所，田維軍兼任組長(cháng)，田茂剛、張�；�、陳明星為成員。負責做好運力和旅客流量、流向的調查，密切注意客流的變化，抓好運力調配；制定和落實(shí)應急運力方案，把應急運力數量分解到各運輸企業(yè)，做到企業(yè)負責人、車(chē)輛船舶及駕駛人“三落實(shí)”，提高應對突發(fā)事件的運輸應對速度和保障水平。要加強對參加春運的`車(chē)、船及消防救生設備進(jìn)行全面技術(shù)檢查，安全性能不符合要求的運輸車(chē)、船一律不準投入春運。
�。ㄋ模┙煌ò踩刃蚓S護組設在縣交警大隊，程朝陽(yáng)兼任組長(cháng)，徐強、歐壽民、徐金剛、劉軍、冉啟武為成員。加強對道路交通安全、交通秩序以及車(chē)輛駕駛員的管理，在主要公路干線(xiàn)、城區路段要加強交通指揮和疏導工作，在事故多發(fā)點(diǎn)段、易堵路段要設立執勤點(diǎn)、事故報警點(diǎn)，加強巡邏，確保道路交通安全暢通。嚴厲查處無(wú)春運臨檢合格證從事公路客運及酒駕、醉駕、超速、疲勞駕駛、違法超車(chē)、違法會(huì )車(chē)、低劣載貨汽車(chē)、拖拉機違法載客、摩托車(chē)違法載人、報廢車(chē)輛上路等嚴重危及道路交通安全的違法行為。
�。ㄎ澹┌踩a(chǎn)監督組設在縣安全生產(chǎn)監督管理局，兼任組長(cháng)，張著(zhù)龍、田維軍為成員。負責督促落實(shí)道路、水路、公路橋梁等方面安全監督管理責任，協(xié)調春運期間全縣較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調查處理。
�。⿷敝笓]組設在縣政府應急辦，黃仕軍兼任組長(cháng)，劉廷富、田維軍、張著(zhù)龍為成員。各鄉鎮人民政府（各街道辦事處）和縣有關(guān)部門(mén)要加強對春運市場(chǎng)的監測，及時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，對可能影響春運的事件、苗頭和信息，特別是重大苗頭性信息要進(jìn)行全面評估和預測，形成反應快速、應對正確、處置果斷的良好機制，及時(shí)有效地控制事態(tài)發(fā)展�？h交通運輸局、縣物價(jià)局要加強對春運期間客運價(jià)格的監管，嚴格查處客運亂漲價(jià)行為�？h航務(wù)、運管部門(mén)要采取強有力措施組織好春運應急運力儲備�？h工業(yè)商務(wù)局對應急所需的各類(lèi)物品要提前準備，以備急需�？h氣象局要密切監測天氣變化，及時(shí)向公眾發(fā)布災害性天氣警報及雨雪、寒潮等預警信息�？h文體廣電旅游新聞出版局要做好各旅游景點(diǎn)的客流跟蹤與預警，防止出現游客滯留現象�？h民政局要準備好食品、御寒衣物等物資，做好災害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助�？h農牧科技局負責在發(fā)生動(dòng)（植）物疫病向人群傳播時(shí)，對動(dòng)（植）物進(jìn)行檢驗、防疫、消毒和管控。發(fā)生交通事故后，縣公安交警、消防部門(mén)要組織開(kāi)展好事故處置和救援，縣衛生部門(mén)要落實(shí)醫療保障，全力搶救傷者。
�。ㄆ撸┬畔⑿麄鹘M設在縣委宣傳部，楊秀初兼任組長(cháng)，丁文斌、田茂剛、程朝陽(yáng)、張�；�、陳明星、楊權奉為成員。負責及時(shí)報道春運動(dòng)態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導向作用，規范運輸企業(yè)守法經(jīng)營(yíng)，引導旅客有序流動(dòng)，營(yíng)造全縣春運文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。
六、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導，高度重視春運工作。春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，社會(huì )影響廣泛。各鄉鎮（街道辦事處）、各相關(guān)單位要進(jìn)一步提高思想認識，加強組織領(lǐng)導，各司其職，齊抓共管，形成合力，把春運各項工作落到實(shí)處。
�。ǘ⿵娀麄鹘逃�，營(yíng)造良好社會(huì )氛圍。各鄉鎮（街道辦事處）、各相關(guān)單位要充分利用網(wǎng)站、廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛宣傳春運安全知識，及時(shí)發(fā)布春運各項政策信息，正確做好宣傳和引導。
�。ㄈ┨岣叻⻊�(wù)水平，營(yíng)造良好出行環(huán)境。執法部門(mén)要加強對執法人員的培訓教育，嚴禁公路“三亂”，依法行政，文明執法，切實(shí)維護好合法經(jīng)營(yíng)者的利益。汽車(chē)站、客車(chē)上要提供必要的防寒物資、食品、應急藥品等。同時(shí)，要保持站容站貌和車(chē)容車(chē)貌整潔，為廣大旅客提供良好的乘、候車(chē)環(huán)境。
�。ㄋ模┞鋵�(shí)信息報送制度，及時(shí)上報總結材料。各鄉鎮（街道辦事處）、各部門(mén)要嚴格實(shí)行春運24小時(shí)值班制度，自覺(jué)接受旅客和社會(huì )的監督。要認真落實(shí)春運匯報制度，發(fā)生問(wèn)題及時(shí)匯報，特別是發(fā)生重特大事故應及時(shí)上報，不得隱瞞。春運工作結束后，各有關(guān)單位要及時(shí)總結春運工作開(kāi)展情況，并將書(shū)面材料報送至縣春運辦
冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作方案 10
為進(jìn)一步增強全縣廣大群眾交通安全法制意識，預防重特大道路交通事故，確保全縣道路交通安全形勢平穩，根據《澠池縣道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》精神，經(jīng)縣政府研究，決定自20xx年12月1日至20xx年2月28日在全縣開(kāi)展道路交通安全大宣傳活動(dòng)。為確�；顒�(dòng)取得實(shí)效，特制定本方案。
一、工作目標
全面提高城鄉廣大群眾道路交通安全法制意識，增強廣大群眾抵制道路交通違法行為的自覺(jué)性，養成不開(kāi)違章車(chē)、不坐違章車(chē)、不坐帶病車(chē)良好習慣，在全縣營(yíng)造良好的道路交通安全整治氛圍。
二、組織領(lǐng)導
根據《澠池縣道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》安排，縣政府成立道路交通安全大宣傳活動(dòng)領(lǐng)導小組，縣政府副縣長(cháng)馬占方任組長(cháng)，縣政府辦公室副主任劉建華、廣電局副局長(cháng)馬萬(wàn)智為副組長(cháng)，教體局、安監局、公安局、農機局、城管局、各鄉(鎮)人民政府為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室，馬萬(wàn)智兼任辦公室主任，具體負責大宣傳活動(dòng)的指揮、協(xié)調、督辦、組織檢查等工作。
三、部門(mén)職責及工作任務(wù)
廣電局：全面負責大宣傳活動(dòng)的指揮、協(xié)調、督辦、組織檢查等工作，在縣電視臺免費播放交通安全宣傳公益廣告45條次，開(kāi)辦交通安全專(zhuān)欄；制作大宣傳大排查大整頓行動(dòng)新聞、專(zhuān)題片。
交通局：督導客運企業(yè)交通安全宣傳工作，客運企業(yè)堅持每月開(kāi)展一次以上交通安全宣傳教育；對嚴重交通違法實(shí)行曝光制度；在黃花客車(chē)站、搬運社客車(chē)站院內懸掛至少3條交通安全宣傳橫幅(其中一條包含大宣傳大排查大整頓內容)，制作、擺放交通安全宣傳版面至少4塊；對兩次以上超員、超速行駛、疲勞駕駛駕駛人進(jìn)行專(zhuān)門(mén)教育，并做好記錄。
教體局：加強對全縣中小學(xué)生交通安全宣傳教育，做到“六個(gè)一”:開(kāi)展一次以交通安全為主題的作文競賽活動(dòng)；在全縣中小學(xué)校開(kāi)展一次交通安全宣傳光碟播映活動(dòng)；創(chuàng )建一批交通安全示范學(xué)校，交通安全示范學(xué)校必須制作、擺放一套交通安全宣傳版面；對本單位機動(dòng)車(chē)駕駛人開(kāi)展一次集中交通安全宣傳教育活動(dòng)；對全縣校車(chē)駕駛人、車(chē)主開(kāi)展一次集中教育活動(dòng)。
公安局：在310國道、247省道對水泥板固定宣傳標語(yǔ)進(jìn)行全面刷寫(xiě)；制作、完善城區交通警示標語(yǔ)；對交通安全示范學(xué)校、社區、鄉鎮、企業(yè)創(chuàng )建工作積極予以指導，幫助完善硬件、軟件設施；定期深入客運企業(yè)開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)，督促落實(shí)交通安全責任管理制度。
農機局：與培訓的農機駕駛人簽定遵守交通法規杜絕違法載人責任書(shū)；完善農機駕駛人培訓制度、記錄；定期深入農村開(kāi)展農機交通安全教育。
城管局：對城區公交車(chē)、出租車(chē)車(chē)主及駕駛人定期開(kāi)展交通安全宣傳教育；及時(shí)組織更換公交車(chē)前交通安全宣傳標語(yǔ)。
各鄉(鎮)政府：與農用車(chē)駕駛人簽定遵守交通法規杜絕違法載人責任書(shū)；在轄區國道、省道、縣鄉道沿線(xiàn)粉刷交通安全內容的`墻體標語(yǔ)20條以上；交通安全示范村刷寫(xiě)粉刷交通安全內容的墻體標語(yǔ)10條以上或繪制交通安全漫畫(huà)，制作示范村建設版面，完善示范村建設有關(guān)業(yè)務(wù)臺帳。
安監局等其他職能部門(mén)：加強對內部機動(dòng)車(chē)駕駛人管理，簽定交通安全管理責任書(shū)，定期組織交通安全宣傳教育。
四、具體要求：
(一)加大宣傳力度。各鄉鎮、各職能部門(mén)要充分認識當前預防和遏制特大交通事故工作的重要性，成立相應組織，明確一名主抓副職，全程負責，扎實(shí)開(kāi)展交通安全大宣傳活動(dòng)，制定工作細則，強化工作措施，認真組織實(shí)施。廣播電視局要會(huì )同協(xié)辦單位制定出臺長(cháng)效管理辦法，切實(shí)加強協(xié)調，明確任務(wù)，落實(shí)責任，扎實(shí)做好各項工作，遏制重特大道路交通事故。
(二)加強督促檢查�？h政府將適時(shí)派出由廣播電視局牽頭的督導檢查組，以明察與暗訪(fǎng)相結合的方式，對各職能部門(mén)及各鄉鎮政府大宣傳工作開(kāi)展情況進(jìn)行督查。牽頭部門(mén)要嚴格量化考核制度，制定專(zhuān)項整治考核辦法，組織檢查考核。
(三)加強責任追究。按照《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》(國務(wù)院令第493號)規定，凡發(fā)生3人以上道路交通事故的，要由安全監管、監察等部門(mén)嚴格責任追究，對宣傳工作不到位的，將追究相關(guān)管理部門(mén)的管理責任。
冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作方案 11
為進(jìn)一步規范達州道路交通運輸秩序，嚴厲查處非法營(yíng)運行為，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《四川省道路運輸管理條例》及相關(guān)法律、法規規定，結合達州實(shí)際，制定本方案。
一、總體目標
通過(guò)開(kāi)展集中專(zhuān)項整治，使各種交通違法行為特別是道路運輸非法經(jīng)營(yíng)、亂停亂放等現象明顯減少，道路交通運輸秩序明顯好轉，交通擁堵?tīng)顩r進(jìn)一步改善，營(yíng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通運輸環(huán)境。
二、整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬┣謇砣【啛o(wú)牌無(wú)照車(chē)輛、報廢車(chē)、拼裝車(chē)等不符合國家安全技術(shù)標準車(chē)輛的非法營(yíng)運行為。
�。ǘ┣謇砣【唭�、三輪摩托車(chē)、殘疾人代步車(chē)非法從事道路運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
�。ㄈ﹪绤柌樘庨L(cháng)期聚集在火車(chē)站、汽車(chē)站等客源集散地周邊高聲喊客、強行攬客、黑車(chē)拉客等擾亂社會(huì )公共秩序的非法營(yíng)運行為。
三、職責分工
�。ㄒ唬└骺h（市、區）人民政府，達州經(jīng)開(kāi)區管委會(huì )：按照“屬地管理，轄區負責”的原則，成立以政府領(lǐng)導牽頭，公安、交通、城管等相關(guān)部門(mén)共同參與的非法營(yíng)運整治機構；重點(diǎn)抓好本行政區域內城市各車(chē)站、碼頭及重要客源集散地的道路運輸非法營(yíng)運整治工作；打擊非法營(yíng)運黑惡勢力；依法取締車(chē)站周邊高聲喊客、強行攬客等嚴重擾亂社會(huì )公共秩序的違法行為；做好本行政管轄區內道路交通運輸秩序的長(cháng)效管理工作。
�。ǘ┕膊块T(mén)：牽頭研究制定依法取締達州市無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛及殘疾人非標準代步車(chē)上路行駛的實(shí)施方案和處置措施；研究制定規范達州市交通秩序管理的長(cháng)效機制；對操控、組織非法經(jīng)營(yíng)的團伙骨干和暴力抗法者依法采取強制措施；協(xié)同參與打擊道路運輸非法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
�。ㄈ┙煌ㄟ\輸部門(mén)：依法查處道路運輸非法經(jīng)營(yíng)行為；協(xié)同參與無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛清理取締及殘疾人代步車(chē)非法營(yíng)運集中專(zhuān)項整治行動(dòng)。
�。ㄋ模┏枪懿块T(mén)：負責規劃城市內非機動(dòng)車(chē)集中停放點(diǎn)；協(xié)同參與兩、三輪摩托車(chē)和殘疾人代步車(chē)非法營(yíng)運清理取締工作。
�。ㄎ澹┘o檢監察部門(mén)：負責查處國家公職人員徇私舞弊、私養“黑車(chē)”、充當非法營(yíng)運“保護傘”等違法違紀行為；會(huì )同相關(guān)部門(mén)組織對專(zhuān)項整治行動(dòng)的執法監察及問(wèn)責追究。
�。埪�(lián)：負責做好殘疾人從事非法營(yíng)運的分類(lèi)清理和政策宣傳工作；協(xié)調解決殘疾人就業(yè)安置和基本生活保障。
�。ㄆ撸┓ㄖ撇块T(mén)：負責集中專(zhuān)項整治工作的執法監督、爭議案件的仲裁及行政復議工作。
�。ò耍┬旁L(fǎng)部門(mén)：負責受理、協(xié)助處置集中專(zhuān)項整治期間的各類(lèi)信訪(fǎng)案件。
�。ň牛┬麄鞑块T(mén)：負責集中專(zhuān)項整治工作的日常宣傳和熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題的追蹤報道，為道路交通運輸秩序管理提供有效的輿論支持。
�。ㄊ┗疖�(chē)站：負責火車(chē)站內及站前廣場(chǎng)的秩序管理，依法清理取締長(cháng)期聚集在火車(chē)站出站口及站前廣場(chǎng)高聲喊客、強行攬客等擾亂社會(huì )公共秩序的違法違規行為；協(xié)同做好火車(chē)站周邊非法營(yíng)運車(chē)輛的清理取締工作。
四、實(shí)施步驟
達州市道路交通運輸秩序集中專(zhuān)項整治工作分三個(gè)階段。
第一階段：宣傳發(fā)動(dòng)階段（20xx年11月1日至11月15日）。一是建立組織機構，明確工作任務(wù)；二是開(kāi)展摸底調查，細化整治方案；三是完善保障措施，制定工作預案；四是發(fā)布整治通告，營(yíng)造輿論聲勢。宣傳部門(mén)要充分發(fā)揮輿論引導作用，通過(guò)開(kāi)設專(zhuān)題欄目，廣泛宣傳道路交通管理的'法律法規和取締非法營(yíng)運行為的目的意義及方法步驟，為集中專(zhuān)項整治工作營(yíng)造良好的氛圍。
第二階段：集中專(zhuān)項整治階段（20xx年11月16日至12月31日）。按照集中專(zhuān)項整治工作的任務(wù)和目標要求，各縣（市、區）要集中開(kāi)展對車(chē)站等主要客源集散地周邊非法營(yíng)運行為的清理整頓工作。市集中專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組全面啟動(dòng)全市無(wú)牌、無(wú)證車(chē)輛及兩、三輪摩托車(chē)和殘疾人代步車(chē)非法營(yíng)運的集中專(zhuān)項整治行動(dòng)。
第三階段：成效鞏固階段（20xx年1月1日至1月31日）。在集中整治的基礎上，按照屬地管理、轄區負責、條塊結合的原則，由各縣（市、區）人民政府和達州經(jīng)開(kāi)區管委會(huì )按照管理權限，依法實(shí)施長(cháng)效管理，鞏固專(zhuān)項治理成果。
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領(lǐng)導。各成員單位要充分認識道路交通運輸秩序專(zhuān)項整治工作的重要性、緊迫性和艱巨性，按照市政府的決策部署，加強領(lǐng)導，精心組織，建立完善“政府牽頭，部門(mén)、區域、社會(huì )聯(lián)動(dòng)”的協(xié)同處理機制，確保整治工作有的放矢，取得實(shí)效。
�。ǘ┓e極動(dòng)員，廣泛宣傳。要通過(guò)各種有效形式，向廣大市民群眾和機動(dòng)車(chē)駕駛人深入宣傳道路交通運輸管理的法律法規和非法營(yíng)運的社會(huì )危害性。鼓勵殘疾人代步車(chē)擁有者主動(dòng)放棄非法經(jīng)營(yíng)行為，確需以殘疾車(chē)代步的，應采用符合國家規定標準要求的車(chē)型。嚴禁以代步為名從事非法運輸，著(zhù)力打造守法經(jīng)營(yíng)、秩序良好、安全優(yōu)質(zhì)、方便快捷的城市交通運輸秩序。
�。ㄈ┘辛α�，聯(lián)合執法。各縣（市、區）人民政府和達州經(jīng)開(kāi)區管委會(huì )要成立獨立的聯(lián)合執法機構，按照任務(wù)性質(zhì)、整治區域和整治重點(diǎn)，實(shí)行統一調度，統一指揮，集中行動(dòng)，對整治中涉及的相關(guān)違法案件，由具有管轄權的執法機關(guān)依法調查處理。
�。ㄋ模┲厝鰮�，依法整治。對無(wú)牌、無(wú)證上路行駛、未經(jīng)批準擅自從事道路運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的車(chē)輛，要依法從嚴從重查處；對在從事運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用的報廢車(chē)、拼裝車(chē)等不符合國家安全技術(shù)標準的車(chē)輛，要依法予以收繳，統一集中銷(xiāo)毀；對阻擾執法、妨礙公務(wù)、干擾案件調查處理的行為和個(gè)人，要依法采取強制措施。對從事非法營(yíng)運的暴力抗法者和黑惡勢力主要骨干，依法嚴厲打擊，觸犯刑法的移送司法機關(guān)追究其刑事責任。
�。ㄎ澹﹪烂骷o律，強化保障。對涉及殘疾人等弱勢群體利益和維護社會(huì )穩定等重大問(wèn)題，相關(guān)部門(mén)要主動(dòng)作為，研究政策，制定措施，化解矛盾，對領(lǐng)導不重視，責任不落實(shí)，措施不到位，推諉扯皮，整治效果不明顯的，要嚴格問(wèn)責。
為確保打擊非法營(yíng)運專(zhuān)項整治工作取得預期成效，各縣（市、區）人民政府和達州經(jīng)開(kāi)區管委會(huì )要結合本地實(shí)際，制定周詳的專(zhuān)項整治方案，安排撥付專(zhuān)項資金，保證整治工作必要的經(jīng)費保障，確保整治工作順利開(kāi)展。
【冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作方案】相關(guān)文章：
冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作方案（通用17篇）12-13
2022冬季安全生產(chǎn)工作方案12-13
冬季施工安全生產(chǎn)工作方案12-09
冬季安全生產(chǎn)專(zhuān)項工作方案12-08
鋁廠(chǎng)冬季安全生產(chǎn)工作方案范文12-13