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縣2024年春運工作方案（精選13篇）
工作方案的撰寫(xiě)人需要進(jìn)行質(zhì)與量、點(diǎn)與面的分析。當計劃開(kāi)展某項工作時(shí)，我們就要為上級準備幾份工作方案以供參考，你知道寫(xiě)工作方案需要注意哪些問(wèn)題嗎？以下是小編為大家收集的縣2024年春運工作方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
縣春運工作方案 1
為順利完成20xx年春運工作任務(wù)，按照上級工作部署，我市著(zhù)力從組織、保障、安全、服務(wù)、監管五個(gè)方面，全力做好20xx年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。
一、20xx年春運客流量預測
據市春運辦統計，去年春運的40天，全市共發(fā)送旅客69.75萬(wàn)人次，其中公路發(fā)送旅客52.64萬(wàn)人次，鐵路發(fā)送旅客17.11萬(wàn)人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現象。預計20xx年春運旅客與去年基本持平。
二、20xx年春運工作目標
一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現象發(fā)生，確保旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿(mǎn)意;二是保證安全，確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務(wù)水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛生的運輸服務(wù);四是維護運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，規范經(jīng)營(yíng)者行為;五是文明執法，不發(fā)生“三亂”現象。
三、工作機構
成立市春運工作領(lǐng)導小組，由市政府分管交通工作的副市長(cháng)擔任組長(cháng)，市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導擔任副組長(cháng)，市各相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導為領(lǐng)導小組成員。
領(lǐng)導小組下設辦公室，內設運輸保障小組、公路保障小組、維穩保障小組、后勤保障小組四個(gè)應急工作小組。辦公室設在市交通運輸局。
四、工作措施
(一)做好運力組織調配工作，完善應急保障機制。
及時(shí)摸清旅客的流量、流時(shí)、流向情況，制定周密的春節運輸組織方案和應急預案，春運期間全市將安排應急運力計劃約70輛，共約3150個(gè)客位，主要疏運珠三角方向客流。應急運力仍不能滿(mǎn)足需求時(shí)，及時(shí)向上級春運辦請求支援。當發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)有關(guān)應急預案。
(二)加強源頭管理和市場(chǎng)監控。
完善工作機制，確保春運順利進(jìn)行，要嚴格按照客車(chē)的載客定額發(fā)售客票和實(shí)行出站例檢制度，嚴禁車(chē)輛超載出站，嚴格按“三不進(jìn)站、五不出站”的安全要求管理。對違反規定的客運站、超載車(chē)輛的駕駛員及所屬企業(yè)，按有關(guān)規定進(jìn)行處罰，并追究相關(guān)領(lǐng)導人的責任。加強對各汽車(chē)客運站秩序維護，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。
(三)加強安全監管，確保運輸安全。
公安交警、交通運輸部門(mén)各負其責，加強重點(diǎn)路段的巡查和對非法營(yíng)運車(chē)輛的打擊力度，防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會(huì )穩定，是整個(gè)春運工作的重中之重，各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進(jìn)行一次安全培訓教育，要切實(shí)提高認識，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀(guān)念，認真貫徹國家安全管理法規、規章，嚴禁駕駛員無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、超時(shí)駕駛，嚴禁超速、超載。夜間行使避開(kāi)禁行路段。嚴格實(shí)行安全生產(chǎn)責任制，落實(shí)各項安全防范措施，層層簽訂安全責任書(shū)，明確各自的安全責任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發(fā)生。
(四)認真落實(shí)春運價(jià)格政策，切實(shí)維護行業(yè)穩定。
春運價(jià)格涉及旅客和運輸經(jīng)營(yíng)者切身利益，百姓關(guān)心、媒體關(guān)注，要切實(shí)抓緊抓好，保證春運工作順利開(kāi)展。春運運價(jià)不得超過(guò)規定的最高限價(jià)，嚴格執行運價(jià)政策，切實(shí)履行社會(huì )責任。
(五)加強公路管理，確保運輸暢通。
公路部門(mén)要抓好公路的養護和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時(shí)間抓緊施工，盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障;對可能影響春運的.，要提前修復，保障完好暢通;同時(shí)，及早對全市道路的標志、標線(xiàn)以及危橋和危險路段進(jìn)行檢查，對可能影響春運行車(chē)安全的，應及時(shí)完善和規范。
(六)加大監管力度，規范執法行為，確保運輸市場(chǎng)秩序良好。
在春運期間各執法部門(mén)要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標，在執法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實(shí)施教育放行;做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關(guān)牌、證盡快放行，不拖延時(shí)間;除無(wú)牌無(wú)證、報廢車(chē)載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其他一律不扣留車(chē)輛。
(七)加強春運宣傳和統計工作。
充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進(jìn)展情況，向社會(huì )公布春運組織方案和有關(guān)政策規定，及時(shí)編印報道春運中的動(dòng)態(tài)信息和好人好事，為做好春運工作營(yíng)造良好的氛圍。
縣春運工作方案 2
一、指導思想
今年我場(chǎng)春運工作的指導思想是堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，以“保平安、保暢通”為目標，在市春運辦的統一指揮下，各有關(guān)部門(mén)要明確責任，各司其職，分工負責，確保安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)地完成今年的春運任務(wù)。
二、今年春運工作的形勢分析
今年的春運工作從1月26日開(kāi)始，至3月6日結束，歷時(shí)40天，我場(chǎng)春運的主要方式是水上客運，有以下特點(diǎn)：
1、低溫天氣對春運的影響較大。
今年的春運工作，因溫差較大，出現惡劣天氣的可能性較大，不確定的因素較多，給今年的春運工作帶來(lái)了一定的難度。
2、水上客運形式多樣，難以掌控。
我場(chǎng)沿線(xiàn)有市區的客運船和共華至市區的快艇�？�，加上三個(gè)橫渡，一個(gè)輪渡，碼頭之多，線(xiàn)路之長(cháng)，難以掌控。
3、安全隱患依然存在。
隨著(zhù)道路條件的不斷改善和人們生活水平的不斷提高，私家車(chē)和摩托車(chē)不斷增加，加上安全意識淡薄，超速行駛的'現象依然存在；但由于我場(chǎng)的交通相對比較閉塞，進(jìn)進(jìn)出出的客運船只班數不多，在定量的航班下，超量的旅客可能導致航班出現超載現象。
三、組織領(lǐng)導
為切實(shí)保障20xx年春運工作的順利進(jìn)行，場(chǎng)成立春運工作領(lǐng)導小組，由場(chǎng)長(cháng)同志任組長(cháng)，任副組長(cháng)，成員，兼任辦公室主任。辦公地點(diǎn)設場(chǎng)安監站。春運期間實(shí)行24小時(shí)專(zhuān)人值班制度和領(lǐng)導帶班制度，各責任單位主要負責人手機必須24小時(shí)開(kāi)機。確保信息暢通。
四、時(shí)間安排
1、準備階段（20xx年1月26日）
主要做好以下工作：一是召開(kāi)會(huì )議，傳達貫徹市里的春運工作會(huì )議精神，對我場(chǎng)春運工作進(jìn)行全面動(dòng)員和部署；二是建立春運工作領(lǐng)導小組，落實(shí)工作班子，明確分工，落實(shí)工作責任；三是制定春運預案，落實(shí)各項措施；四是對投入春運的車(chē)、船和重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位、特種作業(yè)人員及各種設備、消防器材等進(jìn)行全面的安全檢查，做好春運的各項準備工作。
2、實(shí)施階段（20xx年1月27日-2月27日）
主要抓好以下幾項工作：一是搞好宣傳，從時(shí)間上作宣傳，讓旅客避免客流高峰；二是協(xié)調解決春運中出現的重大問(wèn)題；三是督查春運安全情況，組織開(kāi)展春運檢查；四是做好統計分析，及時(shí)上報報表和分析資料；五是堅持24小時(shí)值班制度，確保信息暢通；六是積極開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。
3、總結階段（20xx年2月28日-3月6日）
認真總結20xx年春運工作所取得的成績(jì)，找出存在問(wèn)題，并認真進(jìn)行整改，做好考核工作，對春運工作成績(jì)顯著(zhù)的單位和個(gè)人給予表彰。
五、主要措施
1、制定春運預案，確保完成春運任務(wù)。
根據我場(chǎng)的實(shí)際情況和今年春運的主要特點(diǎn)制定切實(shí)可行的春運方案和春節運輸工作應急預案，為圓滿(mǎn)完成20xx年春運任務(wù)打下基礎。
2、采取有效措施、確保春節運輸安全。
�。�1）、加強監督檢查。派出所和安監站在春運前組織一次安全檢查。重點(diǎn)檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的安全設施是否到位；規章制度是否落實(shí)；運輸條件是否有保障；運輸設施是否處于完好狀態(tài)。同時(shí)，加強值班督查，通過(guò)強化源頭管理、全面監控，全力維護良好的水上交通秩序和治安秩序，保障道路暢通和水上交通安全。
�。�2）、嚴格實(shí)行營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格制度。加強對營(yíng)運駕駛員的職業(yè)道德教育、安全意識教育和運輸法規、業(yè)務(wù)等知識的培訓、考核，確保營(yíng)運駕駛員適應職業(yè)要求，嚴禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。
�。�3）、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運期間渡口值守干部，機關(guān)干部輪流值守，嚴禁請人代班，換班須報請書(shū)記同意，值守干部按平常值守要求和紀律進(jìn)行值守，確保各渡口春運秩序。
�。�4）、切實(shí)做好防火、防爆、防凍、防滑等安全預防工作。各輪渡，橫渡備好草袋等防滑物資，船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險品的查堵工作，組織專(zhuān)門(mén)人員，對旅客隨身攜帶的行包進(jìn)行認真檢查，并采取措施杜絕“三品”上船。
�。�5）、做好浮橋的維修養護工作。場(chǎng)街道建設站對浮橋進(jìn)行一次全面的檢查，對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進(jìn)行修理加固，確保我場(chǎng)浮橋安全暢通。
3、努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保旅客出行需要。
廣泛深入地開(kāi)展各種形式的安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽活動(dòng)，以更好的體現交通、運輸行業(yè)“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”的宗旨，提高整個(gè)行業(yè)的文明服務(wù)水平。維護春運秩序，創(chuàng )造良好的春運環(huán)境。對參加春運的營(yíng)運工具加大監督力度，嚴禁無(wú)證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強烈的違章行為，給予嚴厲打擊，以保護群眾的合法利益。春運期間實(shí)行24小時(shí)舉報投訴。投訴電話(huà)：。
由于春運工作政治性、時(shí)間性較強，關(guān)系到政府的聲譽(yù)和人民生命財產(chǎn)安全，我們要在場(chǎng)部的領(lǐng)導下，各盡其責，形成合力，盡職盡力，圓滿(mǎn)完成20xx年春運任務(wù)。
縣春運工作方案 3
一、指導思想
以黨的十七屆六中全會(huì )精神為指導，以構建和諧平安春運為目的，深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作指導原則，加強領(lǐng)導、精心組織、周密安排、合理調度、靈活配置，突出重點(diǎn)，抓安全、保暢通，強化責任制，一切以人民群眾旅行方便為出發(fā)點(diǎn)，確保萬(wàn)無(wú)一失，圓滿(mǎn)完成20xx年的春運任務(wù)。
二、工作目標
確保車(chē)站、碼頭秩序井然，無(wú)混亂和群體擁擠騷亂現象，無(wú)治安和刑事案件，杜絕重大的災難事故發(fā)生;確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災事故。旅客候車(chē)、出行方便舒適，安全及時(shí)，無(wú)長(cháng)時(shí)間滯留現象，客貨兼顧，銜接恰當，運作協(xié)調，確保旅客走得了、走得好，確保工農業(yè)生產(chǎn)、人民生活物資的運輸需要。
三、組織領(lǐng)導
鄉政府成立春運工作領(lǐng)導小組，由鄉長(cháng)郝北同志任組長(cháng)，分管副鄉長(cháng)邱浪同志任副組長(cháng)，鄉級相關(guān)部門(mén)負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公地點(diǎn)設在鄉安監所，由安監所黃玖華同志任辦公室主任。鄉春運辦負責全鄉春運日常綜合協(xié)調工作。村要成立由村主任為組長(cháng)春運工作領(lǐng)導小組，全面負責本轄區的春運工作。
各村(社區)、各有關(guān)部門(mén)對春運工作所需人力、物資和經(jīng)費等應重點(diǎn)予以確保。
四、工作職責
1、安監所、管船員要充分利用板報、廣播等及時(shí)發(fā)布車(chē)船安排、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息，引導旅客正確選擇出行方式。突出安全宣傳重點(diǎn)，提高旅客出行的自我安全保護意識。
2、加大安全管理力度，確保安全有序地渡過(guò)客運高峰期，制定突發(fā)性事件應對辦法，消除安全隱患，杜絕行車(chē)(船)事故。
3、按照“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”的總體要求，部署好春運工作。一是加強領(lǐng)導，切實(shí)搞好運輸組織和服務(wù)工作，配備充足運力應對各種突發(fā)情況;二是加大監督管理力度，督促指導運輸企業(yè)落實(shí)好各項安全防范措施，消除安全隱患。嚴格把握參運車(chē)輛安全性能和營(yíng)運線(xiàn)路的監管關(guān)，不合格車(chē)輛一律不準參加春運。要檢查營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格，無(wú)資格證書(shū)的不能上崗。重點(diǎn)查處客車(chē)客船超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為，發(fā)現一起，堅決查處一起，維護正常的客運秩序。管船員要把好春運船舶安全性能關(guān)，管理好各碼頭、渡口，從嚴查處船舶超載和非客運船舶從事客運行為，消除安全隱患。要加強轄區內船舶和河道內船舶的安全管理，落實(shí)好安全責任制。
4、各村要在春運開(kāi)始前對轄區內的危險路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行認真排查，及時(shí)整修，完善公路的各種標志標線(xiàn)，增加危險路段的安全設施。在春運期間，原則上不允許整修公路。如在春運期間遭遇雨雪等惡劣天氣，應及時(shí)進(jìn)行鋪沙等防滑處理，并向上級主管部門(mén)報告道路暢通情況，對安全無(wú)保障的路段及時(shí)通知有關(guān)部門(mén)實(shí)行停運。
5、安監所要加強對運輸市場(chǎng)的監督管理，要深入車(chē)站、碼頭、客源集散地等運輸現場(chǎng)進(jìn)行檢查，及時(shí)消除安全隱患，實(shí)行站場(chǎng)管理包干負責制。建立和完善春運投訴制度，公布投訴電話(huà)，加大對旅客投訴事件的查處力度。切實(shí)抓好春運期間各項安全防范措施和消防工作，加強對司乘人員的職業(yè)道德和安全教育，加強對車(chē)輛的安全技術(shù)狀況檢查。健全并落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，組織參運單位、車(chē)(船)主、駕駛員學(xué)習、簽訂承諾書(shū)。要切實(shí)加強源頭管理，禁止超載、超高客車(chē)(船)出站(碼頭)。對于侵害旅客利益，存在嚴重違章違規行為的司乘人員，要按有關(guān)規定嚴肅處理，對嚴重違反春運規定的將上報建議取消春運準駕資格。嚴格查堵“三品”，堅決把“三品”堵在站場(chǎng)碼頭外。切實(shí)抓好運輸過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節，徹底杜絕因“三品”而引發(fā)的安全事故。
6、場(chǎng)管部門(mén)負責好鄉道路和車(chē)站碼頭的攤擔網(wǎng)點(diǎn)的清理和整頓，取締交通臨時(shí)管制區范圍內的攤擔、小販，不準占道而影響車(chē)輛的通行。
7、派出所要加大春運期間治安秩序的整治力度。重點(diǎn)打擊車(chē)匪路霸，強化交通沿線(xiàn)和車(chē)站、碼頭周邊地區的治安管理，營(yíng)造良好的'春運治安環(huán)境;要督促各運輸企業(yè)、單位、個(gè)體客運落實(shí)各項安全防范措施，健全責任體系，嚴格客運車(chē)輛技術(shù)檢驗及駕駛員的資格審驗工作，抓好源頭管理。在春運期間，要加強道路交通安全管理，消除各種交通安全隱患，及時(shí)處理交通事故，清理事故現場(chǎng)，確保道路暢通。要深入各村(社區)做好宣傳教育工作，嚴格安全責任制，嚴禁農用車(chē)輛、三輪車(chē)載客營(yíng)運，嚴肅查處農用車(chē)輛載客營(yíng)運行為。
8、電管部門(mén)要做好負荷調節工作，春運期間，要確保各車(chē)站、碼頭的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。
9、加強和督促春運期間客票價(jià)格的管理，要根據國家和省、市、縣有關(guān)文件對客運車(chē)輛票價(jià)實(shí)行跟蹤檢查，切實(shí)維護旅客的合法權益。
五、工作措施
1、各村(社區)、各有關(guān)部門(mén)要根據自己的職責，制定周密的春運工作方案。對春運工作實(shí)行書(shū)記、主任一把手負責制，并明確具體工作責任人。特別要把安全工作放在重中之重，嚴抓不懈。各村(居)委會(huì )對本轄區的春運工作負總責。
2、加強春運檢查督辦工作。各村(居)委會(huì )要經(jīng)常對本轄區春運工作進(jìn)行檢查督辦，協(xié)調處理突發(fā)事件和矛盾問(wèn)題。鄉春運辦將不定期對各村(社區)、各部門(mén)和重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查督辦，并將檢查的情況及時(shí)通報全鄉。
3、重點(diǎn)部位，重點(diǎn)把守。各村(社區)、鄉級有關(guān)部門(mén)要針對自己的運輸狀況確定重點(diǎn)部位，協(xié)調處理有關(guān)問(wèn)題和突發(fā)事件，加大交通違法行為查處力度，及時(shí)消除安全隱患。
4、強化安全責任制，杜絕安全事故發(fā)生。
(1)、加強駕駛員、司乘人員的安全教育培訓。廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。嚴禁超載、超速、酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛。
(2)、公路交通安全由鄉安監所負責，嚴禁不符合春運安全條件的車(chē)輛上路運營(yíng);嚴禁農用車(chē)載客;嚴格查禁違章司機，確保道路交通安全。
(3)、水上運輸安全由鄉船管站和相關(guān)村(社區)負責，堅決杜絕無(wú)證無(wú)照船舶參運、超載、客貨混裝，違章航行。
(4)、車(chē)站、碼頭要加強安全檢查，嚴禁易燃、易爆、危險化學(xué)品上車(chē)上船，必要時(shí)一律實(shí)行開(kāi)包檢查。
5、從嚴查處公路、水上“三亂”案件。春運期間是“三亂”案件的多發(fā)期，在春運期間要加大明查暗訪(fǎng)力度，發(fā)現案件堅決從快、從嚴處理，嚴厲打擊違法亂紀行為，在處理超限超載問(wèn)題上，要嚴格按照有關(guān)文件執行，確保道路安全暢通。
6、科學(xué)應對，做好應急防范工作。各村(社區)和各相關(guān)部門(mén)要完善相應的專(zhuān)項應急預案，健全春運應急指揮協(xié)調機制，加強春運監測，及時(shí)掌握各類(lèi)群體的事件動(dòng)態(tài)，一旦出現突發(fā)事件，及時(shí)啟動(dòng)相應級別的應急預案，將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài)，最大程度地預防事故和減少損失。切實(shí)加強協(xié)調配合，建立反應快速、應對正確、處置果斷的應急管理機制;加強應急儲備，特別是要確保防凍防滑器材和應急搶險設施的儲備;正確實(shí)施交通管制，遇到冰凍惡劣天氣影響交通安全時(shí)，要首選控制車(chē)速、限制車(chē)種、間斷放行等辦法，盡量不封路、少封路，在迫不得已必須封路時(shí)，也要盡可能縮短管制時(shí)間、縮小管制區域，盡最大可能地確保道路暢通。
7、提高服務(wù)質(zhì)量。各車(chē)(船)主要本著(zhù)服務(wù)春運的思想，努力提高服務(wù)質(zhì)量，完善配套服務(wù)設施，盡最大努力方便旅客出行，熱情周到地為旅客排憂(yōu)解難，使旅客購票乘車(chē)方便、快捷、安全。
8、堅持值班制度。全鄉春運辦在春運高峰期要24小時(shí)值班，隨時(shí)了解本地本部門(mén)的春運情況，認真做好值班記錄，重大事情及時(shí)向縣春運辦和主管領(lǐng)導報告，并實(shí)行24小時(shí)限時(shí)報告。
9、嚴格責任追究制度。對在春運工作中成績(jì)突出的單位和個(gè)人要予以表彰，對玩忽職守，造成重大事故的單位及其領(lǐng)導要依法追究責任并予以通報。
10、加強輿論監督和群眾監督，設立舉報電話(huà)。
縣春運工作方案 4
20xx年春運從1月13日起到2月21日結束，共40天。為做好20xx年春運工作，切實(shí)保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全，維護社會(huì )穩定，按照縣委、縣政府的統一部署和要求，結合我鎮春運工作實(shí)際，特制定本工作方案。
一、工作目標
按照“安全第一、服務(wù)至上、方便快捷、保障有力”的總體要求，促進(jìn)人流、車(chē)流集散有序，力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞，減少道路交通事故，確保我鎮道路交通安全暢通，不發(fā)生旅客滯留現象。
二、組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強組織領(lǐng)導，確保春運工作的順利開(kāi)展，成立沱江鎮20xx后春運工作領(lǐng)導小組，由鎮黨委副書(shū)記、鎮長(cháng)滕海軍任組長(cháng)，鎮黨委副書(shū)記吳元橋、鎮組織委員楊波任副組長(cháng)，鎮安監站、鎮黨政辦公室、鎮財政所、鎮綜治辦、鎮農機站負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室設在沱江鎮安監站，由田博同志兼任辦公室主任，負責春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調處置工作。
三、工作任務(wù)
�。ㄒ唬┣袑�(shí)做好安全防范。加強消防安全和交通安全監管。一是按照駐村（社區）工作安排，各干部深入基層組織開(kāi)展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場(chǎng)整治工作，堅決遏制特重大交通事故發(fā)生；二是嚴密火災隱患大排查，尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作，堅決防止重特大火災事故的發(fā)生；三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理，及時(shí)排除各類(lèi)安全隱患，防止各類(lèi)重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。四是積極組織開(kāi)展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等，對全鎮范圍內重點(diǎn)部位、重點(diǎn)線(xiàn)路，采取專(zhuān)業(yè)隊伍與群防組織、重點(diǎn)部位與重點(diǎn)時(shí)段等結合的方式，實(shí)行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控，達到群眾安全感大幅提升的'效果。
�。ǘ┙⒔∪締挝换蜉爡^內春運安全生產(chǎn)責任制；
�。ㄈ┙M織實(shí)施本單位或轄區內安全生產(chǎn)規章制度和操作規程；
�。ㄋ模┙M織制定本單位或轄區內的《春運應急工作方案》，確保能及時(shí)、妥善處理好各種突發(fā)情況；
四、工作要求
鎮政府及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作，及時(shí)、準確掌握突發(fā)事件并按規定逐級報送；二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班，堅持領(lǐng)導干部值班帶班制度，做好值班記錄，及時(shí)做好上傳下達和群眾來(lái)信來(lái)訪(fǎng)接待及突發(fā)事件的處理；三是落實(shí)督查巡查。鎮督查組對各基層單位值班及其他工作落實(shí)情況進(jìn)行督查，杜絕私自串班、脫崗情況，確保春運期間社會(huì )平穩有序、安定和諧。
縣春運工作方案 5
20xx年春運自1月24日開(kāi)始，于3月3日結束，歷時(shí)40天，其中節前15天，節后25天。為切實(shí)做好20xx年春運工作，特制定本工作方案。
一、組織領(lǐng)導
成立xx街道20xx年春運工作領(lǐng)導小組，負責組織協(xié)調春運工作。其人員組成如下：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室，設在xx交管所，負責處理春運工作日常事務(wù)；辦公室主任由劉德華同志兼任。
各成員單位要在街道春運工作領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導下，緊密配合，通力協(xié)作，積極做好本轄區、本系統的春運組織、協(xié)調工作；并成立相應的領(lǐng)導機構，制定本單位春運工作方案和應急預案，建立24小時(shí)值班制度。
二、任務(wù)分工
�。ㄒ唬┬麄鞑�。
1、負責春運工作的宣傳報道，協(xié)調新聞媒體向社會(huì )廣泛宣傳春運工作相關(guān)政策、措施，及時(shí)報道春運動(dòng)態(tài)信息；
2、指導各職能部門(mén)開(kāi)展春運突發(fā)事件輿情應對工作；
3、協(xié)調電視臺、報紙、網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體及時(shí)準確發(fā)布春運應急信息，引導旅客理性出行；
4、協(xié)調新聞媒體及時(shí)公布火車(chē)票預售方式、網(wǎng)絡(luò )購票方式和電話(huà)訂票流程、取票方式等信息，確保廣大市民及時(shí)、準確了解火車(chē)票預售信息；
�。ǘ┏枪苻k。
負責做好汽車(chē)客運場(chǎng)站及重要交通路口、路段周邊衛生保潔工作；協(xié)助執法隊開(kāi)展亂擺賣(mài)整治工作。
�。ㄈ﹫F工委。
積極組織開(kāi)展志愿者服務(wù)活動(dòng)，并在轄區重點(diǎn)站點(diǎn)設立義工服務(wù)點(diǎn)，為春運旅客運輸提供貼心周到的志愿服務(wù)。
�。ㄋ模┴斦k。
做好春運期間相關(guān)工作經(jīng)費的保障工作。
�。ㄎ澹┌脖O辦。
加強春運期間的安全監管，深入開(kāi)展安全法規宣傳，積極指導各單位做好安全生產(chǎn)監管工作；督促油品供應企業(yè)做好春運車(chē)輛用油保障工作，優(yōu)先保證春運車(chē)輛加注燃油。
�。⿷敝笓]中心。
會(huì )同相關(guān)單位開(kāi)展突發(fā)事件的事后評估和處理工作，及時(shí)掌握突發(fā)事態(tài)進(jìn)展情況，并向街道辦、區政府報告；協(xié)調相關(guān)應急資源參與春運突發(fā)事件處置工作，傳達并督促有關(guān)單位落實(shí)上級應急部門(mén)有關(guān)決定事項和各級領(lǐng)導有關(guān)批示、指示。
�。ㄆ撸└鞴才沙鏊�。
1、做好春運期間一線(xiàn)警力部署工作，加強社會(huì )治安綜合治理；
2、加強車(chē)輛巡查，防止發(fā)生車(chē)內搶劫等刑事案件，保障旅客生命財產(chǎn)安全；
3、切實(shí)做好防火、防爆和危險品的查禁工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其他危險品乘火車(chē)、汽車(chē)；
4、維護好客運站和售（�。┢秉c(diǎn)等場(chǎng)所治安秩序；組織警力嚴厲打擊車(chē)匪路霸、票販子、拉客仔和其他違法犯罪分子；
5、做好各延伸候乘點(diǎn)治安保障的應急準備。延伸候乘點(diǎn)一旦啟用，公安警力要迅速進(jìn)駐，維持延伸候乘點(diǎn)及周邊的治安秩序；
6、做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應急處置工作。
�。ò耍﹛x交警中隊。
1、做好春運期間道路交通安全監管和交通疏導工作，加強對運輸工具、交通設施的安全檢查，嚴禁未達到安全要求的'運輸工具和交通設施投入春運；
2、加大上路巡查力度，強化“三超一疲勞”整治；
3、做好春運期間各汽車(chē)站售（�。┢秉c(diǎn)及延伸候乘點(diǎn)的交通秩序維護工作。
�。ň牛﹛x交管所。
1、合理安排運力，提高運輸效率，督促運輸企業(yè)認真落實(shí)春運運力儲備和組織工作；
2、制定春運運力應急保障預案，并根據實(shí)際情況及時(shí)做好運力調配工作；
3、加強對春運車(chē)輛的安全監管，組織相關(guān)單位深入運輸企業(yè)、汽車(chē)站開(kāi)展春運安全專(zhuān)項檢查；
4、督促指導企業(yè)加強對司乘人員的安全教育，做到“不超載、不超速、不超時(shí)、不疲勞駕駛”；
5、加強春運期間公路養護和施工路段的管理工作。對可能影響暢通的施工路段，除采取必要的安全管理措施外，還要提前向社會(huì )告知繞行線(xiàn)路信息。
�。ㄊ└魇袌�(chǎng)監管所。
1、加強對交通運輸市場(chǎng)價(jià)格的`監督檢查，督促各交通運輸場(chǎng)站明碼標價(jià)運營(yíng)，嚴厲查處亂漲價(jià)、亂收費行為；要妥善處理好旅客投訴；
2、加大對公路客運售票點(diǎn)的檢查力度，督促各售票點(diǎn)嚴格依法經(jīng)營(yíng)；
3、切實(shí)加強候車(chē)區域周邊地區的食品安全監督管理。
�。ㄊ唬﹛x衛生監督分所。
1、統籌做好春運期間醫療急救和突發(fā)事件的醫療衛生救援工作，指導運輸企業(yè)、場(chǎng)站開(kāi)展傳染病防控；
2、做好各客運場(chǎng)站的醫療服務(wù)點(diǎn)設置工作。
�。ㄊ﹛x汽車(chē)站、xxxx客貨運輸站。
按照街道春運方案，結合行業(yè)實(shí)際，制定詳細的春運工作方案和應急預案并組織實(shí)施。加強協(xié)調，合理調配車(chē)輛班次，做好旅客售票服務(wù)以及站內的安全、疏散、秩序維護等工作；售票開(kāi)始后，每日定時(shí)將剩余車(chē)票的數量、方向和發(fā)車(chē)時(shí)間等情況及時(shí)向公眾公布。
�。ㄊ└魃鐓^工作站。
按照屬地管理原則，做好以下工作：
1、負責傳達上級有關(guān)春運工作精神，按照上級要求，結合實(shí)際，合理安排組織轄區春運相關(guān)工作，保障來(lái)深建設者有序流動(dòng)；
2、深入轄區各站點(diǎn)、繁忙路段檢查工作，及時(shí)發(fā)現和協(xié)調解決現場(chǎng)發(fā)生的各類(lèi)問(wèn)題；
3、維護春運期間交通、運輸及治安秩序，消除安全隱患，保障旅客人身財產(chǎn)安全；
4、協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好轄區內售（�。┢秉c(diǎn)及火車(chē)站、汽車(chē)站的治安、交通管理和衛生保潔等工作；
5、按照市春運辦的要求，在主要客運場(chǎng)站附近的學(xué)校、體育場(chǎng)館設置延伸候乘點(diǎn)，并制定延伸候乘點(diǎn)應急措施，確保突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，可及時(shí)將旅客疏導到延伸候乘點(diǎn)候車(chē)，避免出現旅客大量滯留的被動(dòng)局面；同時(shí)，針對有可能出現的惡劣天氣，提前籌集應急物資；春運期間，一旦出現大面積旅客滯留的情況，各汽車(chē)客運場(chǎng)站應立即向街道春運辦報告，并根據實(shí)際情況啟動(dòng)相應應急預案，組織開(kāi)展前期處置工作；
6、協(xié)助街道相關(guān)部門(mén)解決重大問(wèn)題和突發(fā)事件，并及時(shí)向街道春運辦報告。
三、工作要求
春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運工作既是一項重要民生工程，也是踐行“三嚴三實(shí)”要求的具體體現。各社區、各有關(guān)單位要牢固樹(shù)立“以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”理念，圍繞“和諧春運”這一主題，采取各種措施，為旅客出行創(chuàng )造便利條件，全面提高服務(wù)質(zhì)量，努力營(yíng)造讓旅客滿(mǎn)意的安全、和諧、有序的春運環(huán)境。
�。ㄒ唬┘訌姶哼\組織領(lǐng)導，健全春運工作機制。各有關(guān)單位要堅持底線(xiàn)思維，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，精心組織謀劃，有針對性地制定春運工作方案，確保圓滿(mǎn)完成各項春運工作任務(wù)。
�。ǘ⿵娀踩O管，確保平安有序。各社區、各有關(guān)單位要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，督促運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任，明晰崗位安全職責，真正把安全責任落實(shí)到位、落實(shí)到人。要加強監督檢查，切實(shí)做好事故預防工作，消除安全隱患。
�。ㄈ┛茖W(xué)組織運力，保障春運出行。運輸企業(yè)要千方百計增加運力，針對春運峰期較為突出的特點(diǎn)，精心組織，科學(xué)調配運力。
�。ㄋ模┩晟茟鳖A案，提升應急應對能力。為有效應對春運突發(fā)事件及特殊情況，最大限度地預防和減少不確定事件發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響，各社區、各有關(guān)單位要總結以往實(shí)踐經(jīng)驗，結合實(shí)際，完善春運應急預案。根據事件發(fā)生的方式、規模和影響程度，啟動(dòng)相應應急預案，采取有效措施，及時(shí)控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復交通秩序，確保順利完成春運工作任務(wù)。
�。ㄎ澹﹫猿忠匀藶楸�，著(zhù)力提升春運服務(wù)品質(zhì)。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng )新售票方式，充分依托現代信息技術(shù)，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)售票、手機客戶(hù)端售票等便捷渠道，不斷提高旅客購票便利性。春運期間，各運輸企業(yè)要大力提倡主動(dòng)熱情的服務(wù)理念，落實(shí)行業(yè)服務(wù)規范和文明用語(yǔ)，同時(shí)改善基礎設施，提高硬件服務(wù)水平。
縣春運工作方案 6
20xx年春運自1月26日開(kāi)始至3月6日結束，為期40天。在“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的春運工作原則指導下，為切實(shí)做好春運安全服務(wù)保障工作，確保春運安全服務(wù)保障工作順利實(shí)施，積極營(yíng)造機場(chǎng)安全有序，運行高效的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序。根據上級管理部門(mén)的文件精神，結合本單位實(shí)際，制定本方案。
一、指導思想
20xx年臨沂機場(chǎng)春運工作的指導思想是：認真貫徹落實(shí)全國、省市春運電視電話(huà)會(huì )議精神和民航局《關(guān)于認真做好20xx年春運航空運輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕95號)以及《國家發(fā)展改革委關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20xx〕4053號)要求。
二、工作目標
遵循“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的春運指導原則，加強組織領(lǐng)導，狠抓落實(shí)，努力做好20xx年春運工作，滿(mǎn)足廣大旅客的出行需要，實(shí)現和諧春運的目標。
三、工作要求和主要措施
(一)加強組織領(lǐng)導，做好宣傳動(dòng)員
為加強春運工作的組織領(lǐng)導，確保春運工作順利進(jìn)行，結合本公司實(shí)際，成立了以民航局趙建義局長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，下設春運辦公室，具體負責機場(chǎng)春運工作的組織協(xié)調和落實(shí)。
領(lǐng)導小組及成員：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組辦公室設在客運公司
辦公室主任：
制作下發(fā)《臨沂機場(chǎng)20xx年度春運工作方案》，并在聯(lián)席會(huì )議上向各部門(mén)負責人傳達機場(chǎng)春運工作方案，貫徹機場(chǎng)公司對春運工作的部署和要求。在聯(lián)席會(huì )議后以部門(mén)形式向全員傳達，號召機場(chǎng)全體員工打好20xx年工作的第一仗，全力做好春運各項工作。
(二)加強安全管理，營(yíng)造和諧安全的春運氛圍
1、春運是安全生產(chǎn)的高峰期，機場(chǎng)公司全體員工一定要高度認識春運工作的重要性，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹持續安全理念。各級管理人員一定要以身作則，切實(shí)加強安全防范，有序組織生產(chǎn)運營(yíng)。
2、在春運以前開(kāi)展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查，加強對各種設施設備，如導航、助航燈光、安檢設備、離港系統、網(wǎng)絡(luò )設備和車(chē)輛等涉及航空和地面安全設施設備的.安全檢查和保養，嚴禁帶故障運行，對檢查中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，確保其處于良好的運行狀態(tài)。通過(guò)檢查，全面提高全員的安全意識，增強安全工作的責任感和緊迫感。
3、春運期間，各單位要密切關(guān)注轄區內設施設備的運行狀況，做好日常檢查和監控工作，同時(shí)做好節日期間技術(shù)力量的備勤并責任到人，發(fā)生故障及時(shí)到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險品查堵工作和配合有關(guān)單位做好嚴禁節假日期間在機場(chǎng)周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
4、加強應急管理，積極應對突發(fā)事件。春運期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對高發(fā)期，極易引起大面積航班延誤。機場(chǎng)相關(guān)職能部門(mén)一定要加強應急管理，積極做好春運前的準備工作，提高應急處置能力，當發(fā)生突發(fā)情況時(shí)根據情況要求及時(shí)啟動(dòng)各類(lèi)相關(guān)預案。各職能監管部門(mén)要加大安全和服務(wù)的監管力度，對發(fā)生的違規現象要進(jìn)行及時(shí)通報和防范，扎實(shí)做好應對各類(lèi)突發(fā)事件的準備工作，確保春運秩序。
(三)加強運行管理，樹(shù)立文明高效的服務(wù)形象
1、春運期間，公司全體員工要在確保安全的前提下，關(guān)注旅客需求，努力為旅客提供周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在服務(wù)提供過(guò)程中，要加強信息溝通，積極滿(mǎn)足旅客的需要。
2、要加強員工的服務(wù)意識教育，從容應對春運生產(chǎn)高峰，為旅客提供規范文明的服務(wù)。不以任何借口，在春運和春節期間降低服務(wù)的品質(zhì)和標準，積極維護機場(chǎng)公司品牌形象。要加強服務(wù)監督，組織必要的服務(wù)質(zhì)量檢查活動(dòng)，共同維護公司春運期間的安全服務(wù)保障秩序。
3、針對春運期間客流大、天氣復雜多變等特點(diǎn)，各相關(guān)部門(mén)要預先研判、服務(wù)前置，在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時(shí)及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)預案，各崗位相互合作，密切配合，積極協(xié)調航空公司做好航班不正常情況下的服務(wù)工作，妥善處理不正常航班引起的各類(lèi)糾紛，做好旅客解釋、疏導、簽轉、食宿等服務(wù)工作，為旅客提供妥善的后續服務(wù)工作。
(四)加強溝通協(xié)調，提供暢通的信息保障
1、各級領(lǐng)導要堅持帶班制度，中層干部電話(huà)要24小時(shí)保持暢通。各級干部要深入工作一線(xiàn)，及時(shí)發(fā)現并解決運行中出現的問(wèn)題。值班人員要堅守崗位，嚴格執行規章制度，同時(shí)要確保信息暢通，遇到突發(fā)情況及時(shí)上報、迅速合理處置。
2、春運領(lǐng)導小組辦公室要加強與各部門(mén)的協(xié)調聯(lián)系，及時(shí)收集、整理春運期間的生產(chǎn)統計數據、好人好事、不正常情況，并向相關(guān)單位反饋。各有關(guān)單位須按要求及時(shí)、準確上報相關(guān)情況。
3、各部門(mén)要落實(shí)一名春運聯(lián)絡(luò )人，及時(shí)準確的搜集、整理、匯總、上報春運期間的各類(lèi)信息、數據、報表。特別是航管、運輸、值機部門(mén)要及時(shí)、準確的統計春運期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數據，每天上午10：00以前報春運領(lǐng)導小組辦公室。春運領(lǐng)導小組數據統計人員要根據各部門(mén)的數據及時(shí)匯總，每天按時(shí)向上級部門(mén)報送數據。
4、各單位要注意收集春運工作中典型事例和工作經(jīng)驗，春運結束后，要認真進(jìn)行總結。同時(shí)做好對外宣傳工作，為旅客提供出行信息和乘機知識，大力宣傳機場(chǎng)春運工作中的先進(jìn)事例和亮點(diǎn)。
縣春運工作方案 7
為做好我市春節運輸工作，實(shí)現以人為本的和諧春運目標，根據國務(wù)院和省政府的有關(guān)要求和部署，制定本實(shí)施方案。
一、指導思想和工作目標
我市的春運工作，將堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，加強領(lǐng)導、統一指揮、社會(huì )參與、部門(mén)協(xié)作，努力實(shí)現以下工作目標：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規�？拓洔�、積壓和嚴重超載現象;三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無(wú)序競爭現象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;五是不發(fā)生亂設卡、亂罰款、亂收費行為。
二、春運調查與預測情況
1、運量調查
春運啟動(dòng)日期為結束，今年學(xué)校放寒假時(shí)間大約為日，民工返鄉時(shí)間大約為元月底至2月初，因此學(xué)生流、民工流有可能重疊。根據歷年來(lái)的客流返鄉的習性，春節期間黃金周分別體現在節前與節后兩個(gè)時(shí)段，春運黃金周將集中于節后出現，即。據預測，春運節前5天長(cháng)短途客運量約11.5萬(wàn)人，最高峰日發(fā)送旅客3萬(wàn)余人。
2、運力調查
客位數較去年同期相比基本相同。
春運期間我市至杭州方向的客流出現高峰時(shí)通過(guò)加密、加班及與杭州公司運力相互支援等措施完成運輸任務(wù)，同時(shí)，至上海、淳安、金華等方向的班車(chē)也需加班，加班高峰估計在正月初四開(kāi)始，高峰時(shí)段平均每天約配備260輛客車(chē)，座位數8939個(gè)。
按照歷年來(lái)春運各類(lèi)加班牌證的數量預測，20xx年春運所需的各類(lèi)加班牌證數量為385張。
3、春運形勢分析
各客運公司通過(guò)更新、更換及新增等措施對公司到期或技術(shù)狀況欠佳的客運班線(xiàn)車(chē)輛進(jìn)行重新購置更換，實(shí)現運力提升、結構優(yōu)化，既有利于春運期間的運力調配，同時(shí)減少春運期間因車(chē)輛技術(shù)原因而引起的安全隱患等問(wèn)題。今年春運將面臨的不利因素有三點(diǎn)：一是隨著(zhù)人民生活水平的提高，擁有轎車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)等人群越來(lái)越多，對客源分流起了重要作用，使客運市場(chǎng)顯得越來(lái)越狹小。二是今年國務(wù)院批準實(shí)行：春節、清明、勞動(dòng)節、國慶節四大節假日7座以下小車(chē)免收過(guò)境費，由此拼車(chē)回鄉的概率將大大提高。三是走親訪(fǎng)友意識淡化，出行率不高。因此，預計今年春運客流量與去年同期相比可能有所下降。
根據往年春運加班方向的調查，我市在上海、蘇州長(cháng)途班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)地的務(wù)工者不多，主要為杭州地區務(wù)工者居多，其余地點(diǎn)分布較少，基本為杭州站中轉。節前以短途客流為主，節后以長(cháng)途客流為主。節前各大客流陸續啟動(dòng)，不易出現高峰時(shí)期。而節后，各客流將集中匯流，高峰時(shí)運力略顯緊張。將通過(guò)加密、加班和增加運力解決。
針對春運期間客流量大、延續時(shí)間長(cháng)等特點(diǎn)，除班車(chē)加班加密、正班車(chē)回站場(chǎng)循環(huán)加班、加強機動(dòng)運力等，新安江長(cháng)運有限公司將從延長(cháng)候車(chē)室開(kāi)放時(shí)間、延長(cháng)窗口售票時(shí)間、加大流動(dòng)售票等措施應對。
4、氣象分析
預計20xx年春節春運期間(1月下旬至3月上旬)，雨(雪)量偏多;氣溫總體略偏高，其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過(guò)程較為明顯，需要防范積雪冰凍天氣對我市和周邊交通帶來(lái)的不利影響;春節前后，寒冷、明顯回暖天氣將交替出現，易出現大霧天氣，需要防范低能見(jiàn)度天氣對交通帶來(lái)的不利影響;春節后氣溫升高明顯，降雨偏多。
冷空氣影響過(guò)程主要出現在：1月：22日～24日、28日～31日;2月：13日～15日、22日～24日、27日～28日。
5、存在問(wèn)題
20xx年春運工作的重點(diǎn)是安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春運，主要存在以下問(wèn)題：
(1)及少數人員安全意識不夠，還存在僥幸心理和麻痹思想，安全責任心不強;
(2)安全管理工作尚有漏洞和空白，有的乘務(wù)員對中途上車(chē)旅客的.“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識不強，仍然超員;
(3)市場(chǎng)監管難度仍大。由于春運客流量大，高峰集中，現有運力不能滿(mǎn)足出行需求，使違法違章經(jīng)營(yíng)的客運車(chē)輛有了可趁之機。根據以往經(jīng)驗，春運期間是站外組客、無(wú)證營(yíng)運、超載運輸等違法違章現象的高發(fā)期，加上乘客回家心切，自我保護意識不強，給市場(chǎng)監管帶來(lái)了相當大的壓力。
(4)交通安全任務(wù)艱巨。主要表現在：一是春運期間天氣情況不容樂(lè )觀(guān);二是車(chē)流大量增加;三是許多新建、改建及低等級道路可能成為新的安全隱患;四是駕駛員易出現疲勞現象;五是新駕駛員事故極易出現高發(fā)態(tài)勢;六是農村道路交通管理問(wèn)題依然突出。
針對存在的問(wèn)題，采取相應措施。一是春運前期做好安全知識宣傳與教育，繼續加大駕駛員、售票員的安全教育，不開(kāi)疲勞車(chē)、不開(kāi)超速車(chē)、超載車(chē)等。二是加強管理，由于農村客運受道路和車(chē)況條件的限制，容易發(fā)生超載、串線(xiàn)等違章經(jīng)營(yíng)行為，要安排好車(chē)輛，開(kāi)足班次，同時(shí)做好客流高峰時(shí)段加班和運力調配。三是建立駕駛員預備庫，應對疲勞駕駛。
三、組織領(lǐng)導
為加強系統春運工作的組織領(lǐng)導，建立市交通運輸局春運工作領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：下設春運辦，由潘群民兼任辦公室主任。
四、工作職責
1、春運領(lǐng)導小組工作職責：組織、領(lǐng)導系統的春運工作。根據上級部署，結合交通實(shí)際，研究制定春運工作方案、工作計劃，部署落實(shí)各項工作措施，研究、處置春運重大事件，組織春運大檢查，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)。
2、春運辦工作職責：根據領(lǐng)導小組工作部署，組織、指揮、協(xié)調和監督各單位落實(shí)春運工作措施，負責春運的各項日常工作和值班工作。負責系統春運信息及各類(lèi)數據的采集、分類(lèi)、處理和發(fā)布。做好春運宣傳報道工作，掌握春運工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)協(xié)調處理急難事項。
3、市道路運輸管理處:負責道路春運的組織、實(shí)施。負責組織實(shí)施對無(wú)證營(yíng)運和站外組客車(chē)輛的查處;做好運力調配、道路運輸企業(yè)安全監督工作;對超載人員需進(jìn)行轉運分流的，安排好駁客轉運車(chē)輛;協(xié)助交警部門(mén)做好春運駕駛員安全教育和春運車(chē)輛的檢測工作，對參加春運車(chē)輛的GPS、行車(chē)記錄儀運行情況應逐輛進(jìn)行檢查，確保運行正常;會(huì )同市交警等部門(mén)，設立春運檢查服務(wù)站，并抽調人員參加，重點(diǎn)檢查、處罰客運車(chē)輛的超載、無(wú)證營(yíng)運、過(guò)境班車(chē)入城帶客等行為;負責加強對危險品運輸企業(yè)、人員和車(chē)輛的監管;制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸的應急預案。按規定及時(shí)向春運辦報送旅客運輸信息和春運動(dòng)態(tài)，匯報各項措施落實(shí)情況。
4、市港航管理處:負責全市水路春運的組織、實(shí)施。做好運力調配、水上安全監督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時(shí)發(fā)布航道信息，疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運輸的應急預案。按規定及時(shí)向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動(dòng)態(tài)，匯報各項措施落實(shí)情況。
5、市公路管理段：負責春運期間全市公路暢通的保障工作。加強公路的養護、路政巡查，對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時(shí)做好清理、疏通和修復工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應急預案。及時(shí)向春運辦報告公路通行信息、春運工作動(dòng)態(tài)，匯報各項措施落實(shí)情況。
6、新安江長(cháng)運等客運公司：負責本企業(yè)的春運工作，合理調度安排運力和班次，確保旅客及時(shí)疏運。負責本企業(yè)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)各項安全措施，做好企業(yè)駕駛員的安全教育工作，確保教育面100%。通過(guò)GPS系統、行車(chē)記錄儀等現代化手段，加強駕駛人員行車(chē)安全考核。制訂不利天氣條件下，旅客疏運和運輸安全的應急預案。開(kāi)展春運安全宣傳和優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。按規定及時(shí)向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動(dòng)態(tài)，匯報各項措施落實(shí)情況。
7、各交通工程指揮部：對本工程春運期間安全管理負總責。加強對工程車(chē)輛的管理，嚴禁超載、超速等違法行為，不隨意上公路，嚴禁夜間工程車(chē)輛上公路。
四、工作措施和工作要求
1、加強組織領(lǐng)導。春運工作關(guān)系到社會(huì )穩定和經(jīng)濟發(fā)展，關(guān)系到人民群眾的切身利益，因此，各單位要從學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)的高度，重視今年的春運工作。要按照中央和省的相關(guān)要求，加強組織領(lǐng)導，扎實(shí)開(kāi)展工作，將春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等一一落實(shí)到位，確保我市春運目標的圓滿(mǎn)完成。
2、強化安全管理。各運輸企業(yè)要堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在春運工作的首位，認真落實(shí)各項規章制度，強化監督檢查。春運前，各單位要集中力量對運輸工具等設施進(jìn)行安全檢查，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)整改，嚴禁不符合安全條件的運輸設施投入運行。春運中，要加強對運輸工具和設施的運轉檢查，確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。要加強對司乘人員、經(jīng)營(yíng)者的安全教育，采取行之有效的措施，防范違法違章行為，確保行車(chē)(船)安全。要加強對重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路的巡查疏導，保證道路暢通。要加強對危險品的查堵工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐車(chē)船。
3、科學(xué)組織運輸。公路、水路各運輸管理部門(mén)要在科學(xué)預測需求的基礎上，加強運輸組織，統籌安排運力，適時(shí)增加線(xiàn)路，提高車(chē)船班密度，盡量滿(mǎn)足旅客的出行需要;同時(shí)，要本著(zhù)統籌兼顧、合理安排的原則，組織好重點(diǎn)物資和生活物資的運輸，確保市場(chǎng)供應平穩有序。
4、完善應急預案。為有效應對春運期間各類(lèi)突發(fā)事件的發(fā)生，各單位要有針對性地制定和完善各類(lèi)春運應急預案，加強春運監測，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)，發(fā)現問(wèn)題及早處理，防止事態(tài)擴大，盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據事件發(fā)生的原因、規模和影響程度，即時(shí)啟動(dòng)相應級別的應急預案，形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時(shí)、有效地控制事態(tài)發(fā)展。此外，必須做好春運應急運力儲備工作，對應急所需的各類(lèi)物品，要提前準備，以備急需。
5、注重協(xié)調配合。要建立健全春運工作協(xié)調機制，形成信息共享、措施聯(lián)動(dòng)、預案對接的溝通機制，相互協(xié)作，形成合力。
6、提高服務(wù)質(zhì)量。各運輸企業(yè)要采取切實(shí)有效措施提高服務(wù)質(zhì)量。增加售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間等服務(wù)。要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣(mài)車(chē)票、欺行霸市等非法活動(dòng)。要利用媒體及時(shí)發(fā)布春運動(dòng)態(tài)、運力狀況和車(chē)船班次等信息，為旅客出行提供方便。在保證安全的前提下，運輸企業(yè)要提高運輸正點(diǎn)(正常)率。
7、確保信息暢通。要加大宣傳力度，通過(guò)多種形式，及時(shí)傳遞、發(fā)布運輸信息，合理引導客流走向和出行時(shí)段，指導群眾安全出行。要加強值班制度，確保春運期間24小時(shí)有專(zhuān)人應急值守，形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機制，確保第一時(shí)間報送上級部門(mén)和有關(guān)領(lǐng)導。
縣春運工作方案 8
一、組織領(lǐng)導
各成員要積極協(xié)調、密切配合，努力形成齊抓共管的工作格局。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室在鳳山社區，由汪金星同志任辦公室負責人，負責日常事務(wù)和辦公室工作。
二、工作措施
�。ㄒ唬┮獙ξ疑鐓^內春運客流途經(jīng)道路開(kāi)展一次預防性的排查治理，對易發(fā)生團霧、翻墜事故的'危險路段，要全部豎牌警示；對三級以下山區道路，要嚴格落實(shí)禁止夜間客運車(chē)輛通行的要求，提前準備好春運期間的人防、物防力量和措施。
�。ǘ┪疑鐓^要立即進(jìn)入春運模式。即日起，對7座以上客運車(chē)輛、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛逢車(chē)必查，對7座以上客運車(chē)輛實(shí)施“六必查”，在加強客運車(chē)輛檢查的同時(shí)加強危險化學(xué)品運輸車(chē)、重型貨車(chē)的抽查檢查，堅決消除春運期間易出現的超員載客、疲勞駕駛、準駕車(chē)型不符、非法營(yíng)運等違法行為。
�。ㄈ⿵娀缆方煌ò踩揽伢w系建設。加強農村趕集、民俗活動(dòng)、走親訪(fǎng)友期間的路面巡查，及時(shí)查處微型面包車(chē)和短途客車(chē)超員載客、貨車(chē)違法載人、摩托車(chē)搭乘多人等嚴重影響交通安全的行為，嚴防群死群傷事故。嚴格落實(shí)“一崗雙責”責任制，加大路面管控力度，我社區要嚴格執行紅白喜事、傳統節日、民工返鄉和民工回城高峰交通安全“打招呼”制度，安全管理人員跟“場(chǎng)”監管等制度。
�。ㄋ模I(yíng)造濃厚交通安全宣傳氛圍。我社區要全力組織好春運期間交通安全宣傳工作，特別是針對春運期摩托車(chē)返程大軍、民工返鄉潮、學(xué)生返家流等不同出行群體，用好短信發(fā)布以及各類(lèi)宣傳陣地，切實(shí)加強宣傳服務(wù)引導。
三、值班執勤
我社區要加強春運期間值班，要確定專(zhuān)人負責信息上報工作。
縣春運工作方案 9
為保障x(chóng)x收費站收費工作安全暢通，為進(jìn)一步做好春運安全保暢工作，最大限度的提升車(chē)輛通行效率和應急處置能力，同時(shí)筑牢防疫工作。xx收費站制定春運安全應急保暢工作方案如下：
一、工作目標
以“微笑+微笑服務(wù)”為目標，為司乘提供一流的通行環(huán)境、一流的服務(wù)環(huán)境，建立職責明確、反應快速、處置高效的.收費應急處置工作機制，合理疏導交通，快速處置車(chē)輛擁堵，提高收費站通行能力，確�；謴褪召M工作正常、有序的進(jìn)行。
二、組織機構設置
為保證春運期間保暢工作有序進(jìn)行，特成立春運保暢領(lǐng)導小組，具體分工如下：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組組下設1個(gè)辦公室15個(gè)工作組，辦公室設在所綜合辦公室，統一由xx負責協(xié)調安排，所部、站部行政人員負責應急、安全、宣傳、防疫等各項工作。
春運安全保暢工作組：
現場(chǎng)總指揮：
現場(chǎng)總調度：
資金安全保障組：由xx負責。主要做到為有效節省交接班時(shí)間，由資金保障小組成員提前對各收費窗口現金進(jìn)行收集上繳票管室并做好記錄，確保資金安全。
設備應急保障組：由xx負責。主要職責，全力保障收費車(chē)道、便攜式收費機、手持機等系統設備正常運轉。
縣春運工作方案 10
xx年春運將從1月24日開(kāi)始至3月3日結束，為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運輸系統春運工作，更好地滿(mǎn)足廣人民群眾出行需求，營(yíng)造恢祥和的節日氛圍，保障經(jīng)濟社會(huì )平穩運行，根據上級部署和我縣交通運輸工作實(shí)際，特制定本方案。
一、指導思想
以黨的會(huì )議精神為指導，踐行“三嚴三實(shí)”專(zhuān)題教育活動(dòng)有關(guān)要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，創(chuàng )新春運組織形式，狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運輸服務(wù)品質(zhì)，圓滿(mǎn)完成20xx年我縣交通運輸系統春運工作各項任務(wù)。
二、工作目標
堅持“以人為本”，全力打造平安春運、暢通春運、和諧春運、智能春運。堅決遏制重特事故，實(shí)現“人便于行、貨暢其流”，讓全縣人民走得了、走得好、走得及時(shí)、走得舒適。
三、組織領(lǐng)導
局成立春運工作領(lǐng)導小組。組長(cháng)：xx；常務(wù)副組長(cháng)（總調度）：xx；副組長(cháng)：xxxx。
四、工作安排和要求
�。ㄒ唬┘訌娺\輸安全監管。
1、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，切實(shí)增強危機感和責任感，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的.安全責任體系，全力打造“平安春運”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運責任狀》，單位行政一把手和企業(yè)法人要切實(shí)擔負起春運安全生產(chǎn)第一責任人責任。要督促各運輸企業(yè)認真執行安全管理各項規定，嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節，堅決遏制重特事故發(fā)生。
2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開(kāi)展春運安全檢查，對投入春運的車(chē)輛技術(shù)狀況，以及車(chē)站、場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查，排查各類(lèi)安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留盲區、不留死角。春運期間要嚴格執行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車(chē)；要始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。
�。ǘ﹥�(yōu)化運輸組織管理。
要科學(xué)預判春運形勢，認真做好客運組織工作。據預測，節前客流相對較為集中，將呈現務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現象，節后部分時(shí)段務(wù)工、探親高峰重疊，階段性客運需求較為旺盛；強厄爾尼諾事件可能導致春節期間出現降雪、冰凍、寒潮、霧等極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運輸部門(mén)和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運輸需求的調查摸底，全面制定方案、加強運輸銜接、強化運輸組織，最限度地發(fā)揮綜合運輸能力。
�。ㄈ┳龊脩碧幹霉ぷ�。
1、健全應急管理機制。針對春運期間我市有可能出現的區域性低溫雨雪、階段性強降溫和持續性霧霾，運管部門(mén)、公路部門(mén)和運輸企業(yè)要在總結往年應急實(shí)踐的基礎上，結合工作實(shí)際，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類(lèi)應急預案。
2、規范應急運輸管理。運管部門(mén)要嚴格按規定發(fā)放《春運期間應急運輸通行證》，在未經(jīng)批準啟動(dòng)應急預案的情況下，不得將《春運期間應急運輸通行證》發(fā)放給運輸企業(yè)。公路部門(mén)要提前預調好鏟車(chē)、挖機等應急搶險和保暢通設施，確保人員和機械隨叫隨到。
縣春運工作方案 11
為確保20xx年春運期間旅客運輸工作平安、有序、高效進(jìn)行，提高應對各類(lèi)突發(fā)事件的能力，確保廣闊旅客平安、方便、有序出行，實(shí)現“平安春運〞的工作目標，本著(zhù)“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、平安有序〞的指導原則，現針對企業(yè)的實(shí)際情況，制訂本應急預案。
一、組織領(lǐng)導
〔一〕春運應急工作應遵循“統一領(lǐng)導、分級負責、迅速反響、措施有力〞的原則。為了切實(shí)保障春運工作有序進(jìn)行，公司成立20xx年春運應急工作領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組辦公室設在公司平安處，由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負責具體的組織協(xié)調工作。各單位要成立相應的春運應急領(lǐng)導小組，具體負責本單位各項應急保障措施的組織實(shí)施。
〔二〕各單位要根據實(shí)際情況，制定和完善相應的應急預案，x月xx日下班前上報總公司。
〔三〕值班領(lǐng)導為第一責任人，具體負責當日車(chē)輛的調配。
二、保障措施
〔一〕春運期間道路情況復雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時(shí)采取有效應對措施。
〔二〕對所有工作人員進(jìn)行春運安全教育，教育內容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的'平安行車(chē)、總公司春運平安生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
〔三〕所有參加春運的車(chē)輛及設備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂平安責任書(shū)和交警部門(mén)組織的春運培訓合格。
〔四〕保衛人員要加強對售票廳、候車(chē)室等人員密集場(chǎng)所的巡查和監管，確�？土饔行�、暢通；加強對消防設施的檢查，確保齊全有效。
〔五〕機務(wù)處要做好防滑鏈等應急物資的準備，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。
〔六〕保修廠(chǎng)要加強值班制度，切實(shí)做好車(chē)輛的維修效勞，及時(shí)組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車(chē)輛正常營(yíng)運。
〔七〕監控室工作人員要掌握車(chē)輛運行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)布管理信息和預警信息。加強數據采集和分析，對違反規定的行為及時(shí)通報。
三、旅客運輸
〔一〕客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流頂峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運旅客，如還不能及時(shí)疏運旅客的，立即報告總公司值班領(lǐng)導和縣運管部門(mén)，由機動(dòng)運力解決。
〔二〕跨縣〔市〕班車(chē)在客流頂峰期由機動(dòng)運力加班。突發(fā)性事件的用車(chē)由總公司統一調配。
〔三〕20xx年春運總公司共安排機動(dòng)車(chē)10輛，總座位384座。
四、報告制度
〔一〕各單位加強現場(chǎng)調度，出現客流頂峰及時(shí)報告值班領(lǐng)導，立即采取有效措施進(jìn)行疏運。
〔二〕客運站的跨縣〔市〕班車(chē)的加班方案應提前上報總公司，并在公告欄上及時(shí)予以公告。
〔三〕各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
〔四〕嚴格執行事故匯報制度，發(fā)生事故在第一時(shí)間內向所屬單位平安第一責任人及總公司分管平安的領(lǐng)導匯報，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告方法》立即上報。
縣春運工作方案 12
20xx年春運從1月13日開(kāi)始至2月21日結束，為期40天。為確保春運期間廣大旅客安全、便捷出行及生產(chǎn)、生活物資優(yōu)質(zhì)、有序運輸，根據上級部門(mén)和縣交通運輸局部署，現就做好20xx年全縣道路春運工作通知如下：
一、加強組織領(lǐng)導，確保春運順利進(jìn)行
春運工作關(guān)系廣大群眾切身利益，社會(huì )關(guān)注度高，影響廣泛。運管機構和道路運輸企業(yè)要認真貫徹落實(shí)國家、省、市以及縣交通運輸部門(mén)春運工作部署，成立春運工作領(lǐng)導小組，加強統籌協(xié)調，完善并落實(shí)運輸組織、安全監管、應急保障、市場(chǎng)監督、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、行業(yè)宣傳、帶班值守與信息報送等制度和措施，確保圓滿(mǎn)完成春運任務(wù)。成立金寨縣道路春運工作領(lǐng)導組：
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室，張xx兼任辦公室主任，任副主任，電話(huà)：xx。
二、全面動(dòng)員部署，充分做好春運準備
20xx年春節較去年提前了11天，春運伊始即逢大中專(zhuān)院校放假和務(wù)工人員集中返鄉，學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加，客流高峰將呈現來(lái)得早、時(shí)間長(cháng)、峰值高的特點(diǎn)。各交管站和道路運輸企業(yè)要提前安排部署，加強客流分析，結合轄區旅客流量、流向、流時(shí)，有針對性地制定春運工作方案。
各道路運輸企業(yè)要對所有參加春運的車(chē)輛、場(chǎng)站及安全設施設備進(jìn)行全面檢查、維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況、安全防護設施和各類(lèi)應急物品完好、齊備、有效。對駕駛人員，要在春運前開(kāi)展冬季安全駕駛技能和應急知識的教育與培訓。各交管站要對轄區內道路運輸企業(yè)安全制度落實(shí)、設備設施狀況、動(dòng)態(tài)監控系統運行、客運站安檢等情況進(jìn)行督導檢查。要采取“四不兩直”方式，加大暗查暗訪(fǎng)和突擊檢查力度，提高安全檢查的針對性。
三、落實(shí)安保措施，確保春運安全平穩運行
1、嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任。各交管站要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全責任體系，督促各道路運輸企業(yè)認真執行安全管理的各項規定，把安全責任落實(shí)到崗位、人員和具體流程。
2、強化對駕駛員的安全監管。各道路運輸企業(yè)要加強對駕駛員的資格審核，嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄，以及駕駛證記滿(mǎn)12分和誠信考核等級為B級的駕駛員參加春運。對初次參加春運的駕駛員特別是客運包車(chē)駕駛員，要提前組織熟悉運營(yíng)線(xiàn)路及沿線(xiàn)路況，掌握事故多發(fā)點(diǎn)段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。
3、強化對運輸車(chē)輛的安全監管。各道路運輸企業(yè)要認真落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監管制度，安排專(zhuān)人對所屬車(chē)輛運營(yíng)過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監控。要嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸制度。不能實(shí)行接駁運輸的長(cháng)途客運車(chē)輛，要逐車(chē)制定途中休息方案，杜絕駕駛員疲勞駕駛，充分利用GPS監控平臺加強對所有客運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監控，嚴格執行車(chē)輛按照核定線(xiàn)路和途經(jīng)地行駛，對達不到技術(shù)等級條件要求的班線(xiàn)客車(chē)，嚴禁擅自改變線(xiàn)路途經(jīng)高速；夜間22時(shí)至次日6時(shí)，客車(chē)嚴禁在三級以下公路行駛。
4、加強汽車(chē)客運站安全源頭管理。各客運站要認真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規定，嚴格執行營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查和出站檢查工作規范，切實(shí)加強易燃、易爆危險品查堵工作。梅山客運東站要實(shí)行封閉式管理，并確保行包安檢儀正常使用和視頻監控設備正常運行。
5、加強惡劣天氣下的運輸安全管理。各道路運輸企業(yè)要密切關(guān)注氣象預警信息和實(shí)時(shí)路況信息，根據天氣和道路情況，合理安排線(xiàn)路、班次�？瓦\車(chē)輛、客運站、要配好必要的預防設備及生活用品，做好車(chē)輛行駛途中和站內滯留旅客防寒、防凍、防滑等安全預防工作。遇有惡劣天氣，要及時(shí)啟動(dòng)應急預案，并向公眾發(fā)布客運班次調整和公路通阻信息。
四、落實(shí)運輸組織措施，確保春運有序進(jìn)行
1、加強運力組織調度。各道路客運企業(yè)要根據客流特點(diǎn)，提前調配運力，調整班次密度，并適時(shí)增開(kāi)包車(chē)、加班車(chē)，滿(mǎn)足旅客出行需求。要科學(xué)調度運力，保證客車(chē)的正班正點(diǎn)。杜絕預售不能保證發(fā)車(chē)時(shí)間的客運車(chē)票。
2、加強綜合運輸銜接。黃林交管站和城區兩家公交公司要加強與金寨火車(chē)站聯(lián)系，根據鐵路列車(chē)運行情況，分析掌握客流規模、到發(fā)站時(shí)刻等信息，科學(xué)安排城市公交與高鐵對接，根據需要及時(shí)增加105、206線(xiàn)運力和延長(cháng)晚班時(shí)間，安全、有序做好到發(fā)站旅客中轉換乘工作。
3、加強務(wù)工人員平安返鄉（崗）運輸組織工作。各交管站和道路客運企業(yè)要配合當地工會(huì )組織，深入務(wù)工人員集中的企業(yè)、廠(chǎng)礦地區調查摸底，準確掌握務(wù)工人員返鄉返崗信息，為務(wù)工人員提供訂票、包機、包車(chē)等方面的服務(wù)。
4、做好進(jìn)出廣東春運工作。根據交通運輸部規定，春運期間，進(jìn)出廣東的省際道路客運管理工作繼續執行《進(jìn)出廣東春運證》制度。要認真落實(shí)制度要求，嚴格企業(yè)資質(zhì)管理，做好證件發(fā)放工作�！哆M(jìn)出廣東春運證》由省局按交通運輸部規定的式樣統一印制核發(fā)。
五、落實(shí)應急管理措施，切實(shí)提高保障能力
1、加強應急運輸組織保障。各交管站要針對春運期間可能出現的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，組織道路運輸企業(yè)制定完善各類(lèi)應急預案，做好應急運力儲備。要堅持“分級負責、條塊結合、屬地為主”的.原則，合理調配應急運力。
2、落實(shí)非營(yíng)運車(chē)輛調用方案。各交管站要對轄區企事業(yè)單位非營(yíng)運客車(chē)進(jìn)行摸底調查，在應急運力不足時(shí)，可抽調非營(yíng)運客車(chē)參加省內中短途客運。參加春運應急保障任務(wù)的駕駛員應接受運輸安全知識、技能和客運業(yè)務(wù)培訓，提前熟悉運行線(xiàn)路路況，并持當地縣級以上運管機構出具的證明運行。
3、做好重點(diǎn)物資運輸保障工作。各交管站和道路運輸企業(yè)加強對道路貨運市場(chǎng)的監測，統籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等生產(chǎn)、生活物資運輸，滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
六、開(kāi)展“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng)，切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量
1、運管機構和各道路運輸企業(yè)要積極開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)，以“親情伴春運，溫暖在旅途”為主題，進(jìn)一步創(chuàng )新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內容，完善服務(wù)舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，努力提高旅客出行滿(mǎn)意度。
2、各道路運輸企業(yè)要積極建立企業(yè)客服中心，構建與旅客交流的渠道，及時(shí)解決旅客出行過(guò)程中遇到的困難。利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò )、微信、微博、手機客戶(hù)端等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次調整、客票余額、公路路況、交通管制等各類(lèi)信息，方便旅客合理安排出行。
3、各道路客運企業(yè)要深入廠(chǎng)礦企業(yè)、大專(zhuān)院校、建設工地、主要鄉鎮等高校學(xué)生和務(wù)工人員集中地進(jìn)行對接，提供上門(mén)售票、提前預訂團體票和往返票等便民服務(wù)�？土鞲叻鍟r(shí)段，客運站要增加售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間，為旅客購票提供便利。
4、各客運站要加強運輸場(chǎng)站現場(chǎng)管理，完善服務(wù)設施，增強服務(wù)意識，確保環(huán)境衛生。要認真按照客運服務(wù)標準規范要求，加強旅客進(jìn)出場(chǎng)站、購物、休息、如廁等重點(diǎn)環(huán)節以及衛生間、休息大廳等重點(diǎn)區域的服務(wù)工作。有條件的運輸場(chǎng)站要提供無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)、母嬰室、第三衛生間等人性化服務(wù)，改善旅客候乘體驗。
5、各道路客運企業(yè)要配合共青團組織，開(kāi)展青年志愿者服務(wù)春運“暖冬活動(dòng)”，在客運站內為春運志愿者開(kāi)展服務(wù)提供必要的場(chǎng)地、設施、設備等物資保障。
6、運管機構和道路客運企業(yè)要配合開(kāi)展春運服務(wù)體驗調查評估活動(dòng)。要依托門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、政務(wù)微信、官方微博等載體，開(kāi)辟“邀您共同話(huà)春運”服務(wù)體驗調查評估活動(dòng)專(zhuān)欄。要積極引導旅客參與，廣泛收集意見(jiàn)和建議，客觀(guān)掌握春運服務(wù)效果。
7、各道路客運企業(yè)和各客運站要貫徹落實(shí)《安徽省汽車(chē)運輸價(jià)格管理細則》的有關(guān)要求，嚴格執行核定的運價(jià)標準，落實(shí)明碼標價(jià)和有關(guān)優(yōu)惠政策。各客運站要做好免票兒童售票組織工作，在售票大廳設置兒童票身高標識牌，提醒攜帶免票兒童乘車(chē)的旅客在購票時(shí)提前申報說(shuō)明。
七、嚴格依法行政，嚴厲打擊違法違規行為
1、加強對農村客運市場(chǎng)的監管�；殛牶徒还苷疽J真履行監管職責，采取分片包干、定線(xiàn)定人等措施，配合鄉（鎮）政府加強農村客運管理。要在當地政府的領(lǐng)導下，會(huì )同公安交警、價(jià)格部門(mén)，及時(shí)查處、糾正超員載客、貨車(chē)載人等違法行為。
2、加強對出租汽車(chē)市場(chǎng)的監管�；殛牶徒还苷疽哟髮Τ鲎馄�(chē)拒載、繞道等違法行為的監管力度，在重點(diǎn)區域、重點(diǎn)時(shí)段不定期開(kāi)展出租汽車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)。要暢通渠道，對乘客、駕駛員等訴求進(jìn)行及時(shí)受理，快速處置，維護行業(yè)穩定。
3、稽查隊和交管站積極發(fā)揮信用聯(lián)合獎懲機制作用，對違法失信的道路運輸企業(yè)和駕駛員，要建立信用檔案，記a錄失信行為。要重點(diǎn)加強對信用記錄較差的道路運輸企業(yè)和駕駛員的監管和教育，嚴重違法失信的要取消其參加春運的資格。
4、設立服務(wù)監督投訴電話(huà)，實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度。要確保值班電話(huà)24小時(shí)人工值守，及時(shí)處理旅客和經(jīng)營(yíng)者的投訴咨詢(xún)�？h運管所春運服務(wù)電話(huà)：xx（業(yè)務(wù)辦理）。
八、加大宣傳力度，樹(shù)立行業(yè)良好形象
1、運管機構和道路運輸企業(yè)要積極開(kāi)展宣傳工作，通過(guò)春運專(zhuān)欄、微信公眾號等形式，向社會(huì )廣泛宣傳春運有關(guān)政策措施、工作安排、運行情況以及一線(xiàn)干部職工先進(jìn)事跡，樹(shù)立行業(yè)先進(jìn)典型。要加強輿情監測，掌握社會(huì )公眾關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題，并認真調查核實(shí)，對確有問(wèn)題的，要及時(shí)加以糾正和改進(jìn)。
2、春運期間，稽查隊和交管站要積極收集春運工作特點(diǎn)和亮點(diǎn)，圍繞春運首日、春節黃金周等重點(diǎn)時(shí)間節點(diǎn)以及“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)，廣泛開(kāi)展宣傳報道，并及時(shí)報縣運管所辦公室許遠勝，聯(lián)系電話(huà)xx書(shū)面材料既可以是綜合材料，也可以是專(zhuān)項材料，要求具體、生動(dòng)、新穎，具有新聞價(jià)值。道路運輸企業(yè)可隨時(shí)直接報送。
九、加強信息收集，嚴格統計上報制度
1、春運期間，各交管站、縣汽運公司要在每天上午8：30前將前一天轄區內的《20xx年春運道路旅客運輸統計表》匯總報縣春運辦公室，電話(huà)兼傳真：xx。為加強溝通聯(lián)絡(luò )，今年省局開(kāi)通了道路春運工作QQ群（群號為：xx），請各單位春運工作信息員及時(shí)加入。
2、春運期間，稽查隊和交管站要按照《道路運輸行業(yè)行車(chē)事故統計報表制度》要求，及時(shí)報送道路運輸安全生產(chǎn)事故。
3、春運結束后，各交管站要在二日內將春運期間總體情況、主要特點(diǎn)、工作措施等，報縣運管所辦公室。
縣春運工作方案 13
20xx年春運從1月28日開(kāi)始至3月8日結束，為期40天。為切實(shí)做好春運安全生產(chǎn)工作，根據各級政府及公安、交通部門(mén)的工作部署，結合我司的實(shí)際情況，制定如下工作方案：
一、明確目標任務(wù)
根據上級春運工作會(huì )議精神及工作要求，今年春運安全生產(chǎn)工作以實(shí)現“平安春運、智慧春運、暢順春運、暖心春運”為總目標，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。結合我司春運工作，要強化安全防范責任和措施落實(shí)，確保春運期間全司實(shí)現“六個(gè)不發(fā)生，一個(gè)下降、一個(gè)提升”的工作目標，即不發(fā)生交通死亡事故，不發(fā)生人為機械責任死傷事故，不發(fā)生火災事故，不發(fā)生嚴重治安糾紛案件，不發(fā)生旅客滯留事件，不發(fā)生旅客攜帶危險物品和毒品乘車(chē)事件；安全事故四項指標同比下降，服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平明顯提升。
二、加強組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強對春運安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，公司成立春運安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
常務(wù)副組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室，由陳煥盛同志兼任辦公室主任，辦公室設于305車(chē)隊，負責做好組織協(xié)調、現場(chǎng)指揮、檢查督促和信息收集工作。
三、強化工作措施
今年春運要及早動(dòng)員部署、及早調查預測、及早查漏整改，強化工作措施的落實(shí)。
�。ㄒ唬╅_(kāi)展廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，提高干部職工做好春運安全生產(chǎn)工作重要性和必要性的認識。一是公司計劃在20xx年1月下旬，召開(kāi)各層級管理人員會(huì )議，傳達上級有關(guān)春運工作會(huì )議及文件精神，對全司開(kāi)展春運工作進(jìn)行部署布置；二是各股室、部門(mén)要及時(shí)傳達學(xué)習公司的會(huì )議精神，布置本部門(mén)的工作，并按照公司的具體工作要求，切實(shí)開(kāi)展各項工作；三是公司在春運前組織召開(kāi)2次全體司乘人員參加的春運動(dòng)員會(huì )議；四是開(kāi)展道路運輸安全駕駛員“文明駕駛承諾”簽名承諾活動(dòng)，倡導駕駛員、群眾文明出行；五是利用廣播宣傳、顯示屏、微信群、懸掛橫幅、張貼標語(yǔ)、發(fā)慰問(wèn)信、出黑板報等多種形式大力開(kāi)展宣傳活動(dòng)，形成濃厚的宣傳氛圍。
�。ǘ⿵娀踩胧┞鋵�(shí)
1、由方汝笙副總經(jīng)理牽頭人保股、行政股在1月下旬組織對全司安全生產(chǎn)大檢查，重點(diǎn)檢查各部門(mén)消防設施、消防器材、用電線(xiàn)路、修理廠(chǎng)機具設備的情況，對檢查發(fā)現的問(wèn)題應采取措施及時(shí)整改，并跟蹤整改效果。
2、強化車(chē)輛安全檢查，在堅決執行報班前安檢制度外，由副總經(jīng)理陳煥盛牽頭組織車(chē)隊相關(guān)人員配合安技室和葵西客運站于1月25日前和2月9日前組織2次以上全司車(chē)輛安全技術(shù)性能及安全設施的大檢查，堅決做到每臺必檢、合格放行。車(chē)輛安全設備設施損壞及欠缺的要強制更新或維修，技術(shù)狀況存在隱患的要責令進(jìn)場(chǎng)檢修。
3、車(chē)隊應于1月25日前組織安排全部車(chē)輛進(jìn)行二級維護和綜合性能檢測，確保車(chē)輛技術(shù)性能完好。1月25日前與每位駕駛員簽訂20xx年度暨春運安全責任書(shū)和文明駕駛承諾書(shū)，車(chē)隊應于1月20日前全面排查清理交通違章車(chē)輛、并落實(shí)整改及停班處理，開(kāi)展清零行動(dòng)。
4、車(chē)隊應加強GPS監控平臺的管理工作，落實(shí)人員值勤值班工作，實(shí)施24小時(shí)不間斷監控，及時(shí)督促、提醒、指令駕駛員糾正車(chē)輛超速、離線(xiàn)的行為，經(jīng)指令后沒(méi)有改正的，監控值班人員及時(shí)將情況上報車(chē)隊領(lǐng)導處理，車(chē)隊要與聯(lián)合經(jīng)營(yíng)部共同加強對車(chē)輛和駕駛員的動(dòng)態(tài)監管，強化駕駛員的安全責任，消除重效益、輕安全的觀(guān)念，合理安排好車(chē)輛的運營(yíng)和駕駛員的駕駛時(shí)間，做到車(chē)不停、人停，杜絕疲勞駕駛。嚴肅查處個(gè)別車(chē)輛超速、疲勞駕駛、離線(xiàn)、隨意上落客等違紀違法行為。要針對春節、元宵節日期間人流、物流、車(chē)流劇增，同時(shí)受低溫雨天霧氣影響，事故易發(fā)多發(fā)，要加強安全駕駛。特別要落實(shí)駕駛員嚴禁開(kāi)車(chē)接聽(tīng)電話(huà)、看手機信息和亂闖紅燈行為，乘務(wù)員要相互監督、監控平臺人員通過(guò)實(shí)時(shí)視頻監控對司機有無(wú)接聽(tīng)電話(huà)和闖紅燈的現象，如實(shí)做好登記，上報車(chē)隊領(lǐng)導，對違章行為要進(jìn)行溝通、批評教育、警告，違章扣分、罰款均由當班駕駛員負責。全面檢查車(chē)輛及駕駛員行駛證、駕駛證的年檢審時(shí)間，提前安排車(chē)輛及駕駛員進(jìn)行證件年檢審，開(kāi)展違章清零行動(dòng)，堅決杜絕駕駛員準駕不符、上路駕駛行為。
5、公交公司要強化車(chē)輛安全檢查，做好車(chē)輛的保養和檢修工作，確保車(chē)輛技術(shù)性能完好。加強監控平臺管理工作，落實(shí)值班監控。要加強駕駛員管理，特別要落實(shí)駕駛員遵守交通規則，不準闖紅燈和亂停亂放，嚴禁開(kāi)車(chē)接聽(tīng)電話(huà)、看發(fā)手機信息。在春節期間，人流、車(chē)流高峰時(shí)段，一定要服從交警的指揮，注意觀(guān)察路面的交通情況，做到文明駕駛，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好車(chē)輛內外的衛生清潔工作，樹(shù)立我縣公交車(chē)的良好形象，要提前了解學(xué)校學(xué)生放假時(shí)間，合理安排車(chē)輛做好接送學(xué)生工作。
6、經(jīng)營(yíng)辦和聯(lián)合經(jīng)營(yíng)部應提前做好今年春運客源市場(chǎng)的信息調查，做好運力、運量調查、做好常備和節假日應急運力安排，做好今年車(chē)輛春運加班包車(chē)證的計劃、申辦工作，按照上級交通主管部門(mén)的要求，抓緊收集必需的資料，及時(shí)申辦，此項工作計劃于1月25日前完成。
7、聯(lián)合經(jīng)營(yíng)部要提前做好投入車(chē)輛、駕駛員計劃，全面整修投入春運營(yíng)運車(chē)輛，做好車(chē)輛車(chē)容車(chē)貌、車(chē)內環(huán)境衛生的全面清潔工作，確保營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況良好，提前做好每天運行班次計劃，提前做好司乘人員招聘工作,提前做好與對方車(chē)站業(yè)務(wù)聯(lián)系溝通工作。
8、扎實(shí)抓好暢順春運各項工作，抓實(shí)抓細常態(tài)化客運疫情防控工作，嚴格落實(shí)通風(fēng)消毒，體溫檢測，客座率控制，乘客信息登記等措施，增強運力供給、優(yōu)化運力配置，滿(mǎn)足旅客出行需求，要經(jīng)常對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行全車(chē)消毒，不定期對站場(chǎng)，候車(chē)室，辦公場(chǎng)所進(jìn)行消毒，營(yíng)運班車(chē)司乘人員要堅持佩戴口罩，引導旅客堅持科學(xué)佩戴口罩，要堅持每天對進(jìn)站上班人員測量體溫，積極配合檢疫點(diǎn)做好進(jìn)出站旅客體溫檢測工作。
9、客運站和葵西客運站要做好每天對營(yíng)運車(chē)輛當班駕駛員出車(chē)前的心理咨詢(xún)和道路交通狀況以及天氣情況的安全告知制度，對當班駕駛員的身體狀況、精神狀況進(jìn)行觀(guān)察和咨詢(xún)，對駕駛員進(jìn)行測量體溫和檢測酒精含量，并做好詳細登記工作。
10、客運站要做好春運期間循環(huán)班次及加班、包車(chē)時(shí)間的.計劃工作。切實(shí)落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全制度，通過(guò)加大旅客行李安檢和車(chē)輛出場(chǎng)檢查力度，杜絕旅客攜帶煙花炮竹、危險物品和毒品上車(chē)。嚴把車(chē)輛進(jìn)出站“安全關(guān)”，客運站要堅持值班站長(cháng)制度、要深入現場(chǎng)指揮，督促工作人員做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，隨時(shí)為旅客提供便民服務(wù)。要及時(shí)掌握廈深高鐵葵潭站�？康陌啻�，發(fā)揮葵潭客運中心站的作用，及時(shí)掌握客源情況，合理安排車(chē)輛進(jìn)入葵潭客運中心站營(yíng)運。根據每天的客流及班車(chē)應班情況，以及春運期間天氣情況，及時(shí)安排車(chē)輛加班，使廣大旅客走得安全、走得有序，走得滿(mǎn)意，不出現滯留旅客的現象。要與其他運輸單位在我站進(jìn)站報班的車(chē)輛簽訂安全經(jīng)營(yíng)責任書(shū)和進(jìn)站協(xié)議。加強出站實(shí)名制售票、旅客系帶安全帶管理，加強和鞏固實(shí)名制售票、網(wǎng)絡(luò )售票規范化管理工作。要加強公共廁所保潔和環(huán)境衛生整潔工作，確保春運期間“廁所革命”工作見(jiàn)成效。要依照公司創(chuàng )建文明車(chē)站示范點(diǎn)工作方案，明確各班組工作責任，切實(shí)做好各項工作。要做好每天及春運期間行駛里程、客運量、客運周轉量及行駛班次的統計工作。
11、修理廠(chǎng)應提前安排車(chē)輛做好愛(ài)車(chē)例保工作，合理安排修理工及各配套工種人員上班、加班，成立應急搶修小分隊，確保車(chē)輛隨到隨修。修理廠(chǎng)應專(zhuān)門(mén)組織對全廠(chǎng)各種消防器材、用電線(xiàn)路、機具維修設備、易燃物品、油料的安全檢查，對發(fā)現存在安全隱患的應及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)。
12、葵潭、靖海、和平專(zhuān)線(xiàn)分隊、聯(lián)合經(jīng)營(yíng)小組要提前做好投入春運車(chē)輛、駕駛員、乘務(wù)員計劃，做好車(chē)輛的整修、司乘人員招聘工作，確保足夠的運力和人力。要合理安排人員上班、加班、值班；做好每日營(yíng)運車(chē)輛各班次運行情況的記錄工作；要教育駕駛員在節日道路復雜、乘客多情況下小心駕駛，注意安全，乘務(wù)員要認真做好旅客耐心說(shuō)服、引導、解釋和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作；各分隊及經(jīng)營(yíng)小組工作人員要密切配合，相互溝通，通力協(xié)作，做好重點(diǎn)路段路面的管控工作，協(xié)助乘務(wù)員維護旅客的乘車(chē)秩序和售票工作，保證專(zhuān)線(xiàn)班車(chē)正常營(yíng)運。
13、治安隊要加強節日期間的安全保衛巡邏工作，做好防搶、防盜、防破壞工作，加強門(mén)崗值班、站場(chǎng)巡邏，禁止載客三輪車(chē)、小商小販進(jìn)入站內，清理外來(lái)車(chē)輛及三輪摩托車(chē)亂停亂放，禁止在站內燃放鞭炮、燃燒紙錢(qián)，做好回場(chǎng)車(chē)輛合理停放排放，杜絕一切安全、消防、治安事故隱患的發(fā)生。
14、工會(huì )、人保股、計財股、行政股等部門(mén)要做好后勤保障服務(wù)工作，全力支持配合。工會(huì )、人保股在春節前組織慰問(wèn)公司老黨員、老干部和生活困難的職工；人保股要認真執行公司的勞動(dòng)管理制度，嚴格考勤管理，組織檢查各部門(mén)出勤情況，并如實(shí)做好登記考核，安排落實(shí)春節公司領(lǐng)導及各部門(mén)人員值班；計財股要做好春節資金使用計劃和人員值班安排，確保營(yíng)收上繳和車(chē)票發(fā)放工作；行政股要做好春節節日環(huán)境布置工作，節前組織全司各部門(mén)及站場(chǎng)環(huán)境衛生的大清潔工作，營(yíng)造衛生整潔的節日良好氛圍。
15、公司創(chuàng )文創(chuàng )衛綜合督查小組要加強對創(chuàng )文各項工作的組織、協(xié)調和督查，推動(dòng)創(chuàng )文工作向縱深發(fā)展，呈現明顯效果。
16、深入開(kāi)展志愿者學(xué)雷鋒和文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，改進(jìn)提升春運服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng )新服務(wù)載體和手段，加強服務(wù)質(zhì)量監督，為廣大旅客營(yíng)造溫馨、舒適、有序的春運氛圍，提升“文明車(chē)站示范點(diǎn)”的良好聲譽(yù)。
17、加強應急處置工作，做好客流引導和秩序管理，避免出現人員過(guò)快聚集和大面積滯留，完善大面積旅客滯留應急預案，并開(kāi)展演練，隨時(shí)做好旅客應急疏運工作。
18、要做好春運信息統計報送工作和春運工作總結。
四、明確工作要求
1、各部門(mén)要認真貫徹落實(shí)公司春運工作的部署，全力做好春運安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，開(kāi)好頭、打好局，為力爭完成今年公司的工作目標交上一份滿(mǎn)意的答卷。
2、各部門(mén)領(lǐng)導要高度重視，落實(shí)崗位責任制；要嚴格值班備勤制度，堅守工作崗位，各司其職，密切配合，形成工作合力，推動(dòng)安全、服務(wù)措施有效落實(shí)。
3、加強現場(chǎng)指揮、監管。公司各級領(lǐng)導要深入生產(chǎn)第一線(xiàn)檢查、指導、督促工作落實(shí)，及時(shí)解決存在問(wèn)題，消除安全隱患，提高服務(wù)水平。
4、各部門(mén)要緊密結合春運客流集中，道路情況復雜，安全風(fēng)險高，安全措施難落實(shí)的特點(diǎn)，敢于擔當，敢于碰硬，堅決從嚴從重處理違法違規行為。
5、加強值勤值班工作，要按照公司編排的值勤值班表做好值勤值班工作，各股室也要安排節日值勤值班人員，切實(shí)做好春運期間公司安全各項管理工作。
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