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對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案

時(shí)間:2022-12-30 17:10:33 方案 我要投稿
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對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案(精選14篇)

  為了確保我們的努力取得實(shí)效,時(shí)常需要預先制定方案,方案是書(shū)面計劃,具有內容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。那么你有了解過(guò)方案嗎?以下是小編為大家整理的對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案(精選14篇)

  對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇1

  一、指導思想

  深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導。著(zhù)力解決市民廣泛關(guān)注和社會(huì )普遍反映的交通秩序存在突出問(wèn)題,進(jìn)一步規范城區交通秩序,完善交通安全設施,優(yōu)化道路交通管理,嚴格道路交通執法,推進(jìn)城區交通環(huán)境綜合整治。

  二、工作目標

  交通秩序明顯好轉,交通違法行為明顯減少。交通環(huán)境明顯改善,交通事故明顯下降,交通參與者守法意識明顯增強,市民交通安全文明素質(zhì)明顯提高,城區安全、暢通、便民、有序的交通形象和市民滿(mǎn)意度明顯提升。

  三、主要內容

  實(shí)施五大工程:堅持重點(diǎn)整治與建立長(cháng)效機制結合。

 。ㄒ唬┌踩珪惩üこ。

  加強市政配套建設。大力整治交通環(huán)境,讓市民出行更安全、行車(chē)更暢通、乘車(chē)更方便。

 。ǘ┕槐忝窆こ。

  落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展政策。為市民提供安全、文明、舒適、便捷的公交服務(wù)。

 。ㄈ┩\(chē)設施工程。

  加強各類(lèi)停車(chē)設施的規劃、建設、設置和監管。車(chē)輛停放有序。

 。ㄋ模┬袨橐幏豆こ。

  加強城區動(dòng)態(tài)交通秩序、靜態(tài)交通秩序和綜合交通環(huán)境整治。嚴厲查處各類(lèi)違法違規違章行為。

 。ㄎ澹┬麄鹘逃こ。

  加大交通安全文明宣傳教育活動(dòng)。

  四、整治重點(diǎn)

  重點(diǎn)解決“車(chē)輛亂停亂放亂行駛、超載超速和堵車(chē)”等突出問(wèn)題:堅持重點(diǎn)整治與全面規范相結合。

 。ㄒ唬┱芜`規車(chē)輛上路。重點(diǎn)整治無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、挪用號牌、遮擋號牌、污損號牌以及各種改(拼)裝車(chē)輛上路行駛等行為。

 。ǘ┱诬(chē)輛違規行駛。重點(diǎn)整治:各種機動(dòng)車(chē)酒后駕駛、無(wú)證駕駛、闖紅燈、違規掉頭等行為;駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔、闖紅燈、逆行、超速等行為;電動(dòng)車(chē)、助力車(chē)、人力車(chē)等非機動(dòng)車(chē)輛占道、逆向、超速行駛和闖紅燈、隨意橫穿等行為。

 。ㄈ┱诬(chē)輛違禁行為。重點(diǎn)整治:各種車(chē)輛違反禁行、禁鳴、限行、單行規定等行為;貨車(chē)、拖拉機、農用車(chē)等貨運車(chē)輛超載超限、拋灑載物等行為;出租車(chē)、公交車(chē)等客運車(chē)輛違規?康刃袨。

 。ㄋ模┱蝸y停亂放占道。重點(diǎn)整治:各種車(chē)輛亂停亂放、擠占人行道(含盲道)等行為;攤點(diǎn)、貨物、基建非交通占道等行為。

 。ㄎ澹┱涡腥穗S意亂穿。重點(diǎn)整治行人不按規定走人行道、人行橫道線(xiàn)和闖紅燈等行為。

  五、實(shí)施步驟

  開(kāi)展一次為期100天的綜合整治“百日行動(dòng)”分三個(gè)階段進(jìn)行:堅持集中整治與長(cháng)抓管理相結合。

 。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段

  召開(kāi)動(dòng)員大會(huì ),主要任務(wù):成立組織領(lǐng)導機構。落實(shí)相關(guān)部門(mén)(單位)專(zhuān)項整治工作方案;廣泛開(kāi)展宣傳教育活動(dòng),營(yíng)造濃厚輿論氛圍,使整治工作家喻戶(hù)曉,交通安全文明知識人人皆知;對突出問(wèn)題、重點(diǎn)地段、交通混亂點(diǎn)進(jìn)行全面排查,制定治理措施和出臺相關(guān)規范并予以發(fā)布或公告;科學(xué)合理確定禁行、限行、單行和禁鳴的區域、時(shí)段或車(chē)輛并公示、公告。

 。ǘ┘姓坞A段

  集中時(shí)間、集中力量開(kāi)展集中整治活動(dòng),主要任務(wù):按照整治工作要求及部門(mén)(單位)職責分工。查處各類(lèi)交通違法違規行為,加強交通秩序管理、交通環(huán)境整治和交通設施建設,落實(shí)整治任務(wù)和措施,實(shí)現交通秩序明顯好轉。

 。ㄈ╈柟坛晒A段

  總結經(jīng)驗,主要任務(wù):對集中整治工作進(jìn)行檢查驗收。表彰先進(jìn),查找不足,進(jìn)一步明確部門(mén)工作職責,落實(shí)經(jīng)常性工作措施,完善常態(tài)化管理規范,建立“政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )參與、齊抓共管”長(cháng)效機制,實(shí)現整治工作常態(tài)化。

  六、工作措施

 。ㄒ唬┘訌娊煌ò踩拿餍麄鹘逃。充分發(fā)揮主流媒體作用。配合公安交警等執法部門(mén)對嚴重違反道路交通秩序的行為及時(shí)公開(kāi)曝光。積極開(kāi)展交通安全文明教育進(jìn)機關(guān)(團體、事業(yè)單位)進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)市場(chǎng)“五進(jìn)”活動(dòng),加強單位人員、社區居民、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人員交通安全知識和道路交通法規宣傳教育,推進(jìn)交通安全文明教育社會(huì )化、全覆蓋。

 。ǘ┘訌姷缆方煌

  秩序執法管理。按照“集中整治、注重長(cháng)效、教育優(yōu)先、執法必嚴”要求。組織開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng),全面規范城區車(chē)輛行駛、停放和行人交通秩序,依法查處違規車(chē)輛上路、車(chē)輛違規行駛、車(chē)輛違禁行為、亂停亂放占道、行人隨意橫穿各類(lèi)交通違法行為。借鑒外地經(jīng)驗,探討將電動(dòng)車(chē)納入登記管理并辦理專(zhuān)用牌號等辦法。合理確定貨車(chē)、農用車(chē)、三輪車(chē)等禁行、禁鳴的時(shí)段、區域以及老城區單行道路。

 。ㄈ┘訌娊煌ò踩

  配套設施建設。完善道路交通標志標示標線(xiàn)、信號燈、隔離帶、減速板(帶)警示牌、電子監控等設施建設。探討部分擁堵路段停車(chē)收費制度。優(yōu)化公交組織,公交?空军c(diǎn)設置“公交綠島”標線(xiàn)和禁止占用標示,部分繁華、擁堵路段設置出租車(chē)?奎c(diǎn),引導出租車(chē)進(jìn)點(diǎn)載客和乘客進(jìn)點(diǎn)候車(chē)。統一規劃并試點(diǎn)在部分路段安裝中心線(xiàn)隔離護欄和在人流量大、橫穿行人較多路口建設人行天橋。加強規劃源頭控制,建立重大項目建設交通影響評價(jià)制度,大型建設項目(公共場(chǎng)所)應當同步規劃、同步建設停車(chē)場(chǎng)。

 。ㄋ模┘訌姴块T(mén)齊抓

  與社會(huì )協(xié)同聯(lián)動(dòng)。公安交警部門(mén)。制定實(shí)施方案,開(kāi)展宣傳活動(dòng),完善交通安全設施,強化路面管控,從嚴查處各類(lèi)交通違法違章行為。同時(shí),擬定電動(dòng)車(chē)相關(guān)管理辦法并組織實(shí)施。

  城管執法部門(mén),要發(fā)揮城市管理執法主體作用,負責制定并實(shí)施城區停車(chē)秩序管理和查處各種違規占道行為。交通運輸部門(mén),要加強公交車(chē)、出租車(chē)等營(yíng)運車(chē)輛的管理和規范。市文明辦,要會(huì )同廣電局、日報社等,制定并落實(shí)宣傳教育工作方案,開(kāi)展多種形式新聞媒體宣傳活動(dòng),加強交通安全文明“五進(jìn)”活動(dòng)督辦。教育部門(mén),要組織各類(lèi)學(xué)校開(kāi)展安全知識宣傳教育和志愿者活動(dòng),中小學(xué)校開(kāi)展“小手拉大手”活動(dòng),推進(jìn)交通安全知識進(jìn)課堂。司法部門(mén),要將道路交通法規納入“普法”宣傳內容。四城聯(lián)創(chuàng )”指揮部辦公室,要督促臨街單位落實(shí)包保責任,并在集中整治階段組織包街責任單位“交通協(xié)管員”上路協(xié)勤。工商部門(mén),要會(huì )同質(zhì)監部門(mén)嚴厲查處銷(xiāo)售超標、非標等不合格電動(dòng)車(chē)行為,會(huì )同商務(wù)部門(mén)開(kāi)展各類(lèi)市場(chǎng)、個(gè)體私營(yíng)業(yè)主交通安全文明教育活動(dòng)。規劃部門(mén),要做好停車(chē)場(chǎng)所、配套設施規劃,落實(shí)重大建設項目交通影響評價(jià)制度。住建部門(mén),要會(huì )同城投公司等,做好道路隔離護欄、人行天橋等市政設施建設。人防部門(mén),要負責依法加強和綜合利用地下防空設施,加快地下停車(chē)場(chǎng)建設。市殘聯(lián),要加強殘疾人專(zhuān)用車(chē)輛登記備案及其交通安全知識教育。市綜治辦,要將各單位開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)納入社會(huì )治安綜合治理考核內容,并落實(shí)“一票否決”制度。

  市政府法制辦,要負責政府及各部門(mén)規范性文件合法性審查、備案,協(xié)調、指導和監督各部門(mén)整治工作中的執法行為。區政府、經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區管委會(huì ),要積極開(kāi)展交通安全文明宣傳教育及“五進(jìn)”活動(dòng),組織相關(guān)職能部門(mén)參與交通秩序整治,開(kāi)展“文明交通志愿者”活動(dòng)。

  對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇2

  根據樂(lè )清市人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)全市治理交通擁堵工作方案的通知》和柳市鎮《交通擁堵專(zhuān)項整治實(shí)施方案》要求,確保元旦、春節期間集鎮道路交通環(huán)境有根本性的改變,根據柳市轄區實(shí)際情況,特制定如下實(shí)施方案。

  一、整治時(shí)間

  從20xx年12月10日起,20xx年4月8日結束。

  二、組織領(lǐng)導

  鎮成立以包光許鎮長(cháng)為組長(cháng),王金法副鎮長(cháng)、蔡谷副鎮長(cháng)為副組長(cháng),黨政辦主任、城管執法大隊大隊長(cháng)、綜治辦主任、村鎮建設分局局長(cháng)、宣傳辦主任、接待辦主任軍、交警中隊、公安分局副局長(cháng)、運管站站長(cháng)為成員的領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組下設辦公室,中隊長(cháng)兼任辦公室主任,辦公室設在柳市交警中隊。

  三、工作目標

  加大對我鎮建城區重點(diǎn)區域、重點(diǎn)路段的交通管理力度,使各種交通違法行為特別是影響交通通行順暢的行為明顯減少,使城區的交通環(huán)境有明顯的提升。鎮政府整合各方面力量上路管理,通過(guò)交通秩序百日整治活動(dòng),實(shí)施集鎮道路交通環(huán)境、市民交通文明安全意識、集鎮道路機動(dòng)車(chē)通行速度、交通堵點(diǎn)排堵能力“四大提升”。

  四、工作措施

  1、完善道路標志標線(xiàn)。鎮村鎮建設分局會(huì )同交警中隊和交警大隊秩序中隊等職能部門(mén),對全鎮道路交通標志線(xiàn)和紅綠燈情況進(jìn)行一次全面的排查梳理,及時(shí)組織人員重新施劃和完善褪色、殘缺的標線(xiàn)和闖禁等標志,對紅綠燈工作不正常進(jìn)行維修,并加強日常維護。對一些重要路段需要路中設置隔籬設施的要進(jìn)一步調研,增設,對一些重要路段的停車(chē)泊位重新進(jìn)行合理施劃,確保市民行車(chē)有序、停車(chē)方便。

  2、科學(xué)設置重點(diǎn)管理路段。根據以往經(jīng)驗,確定重點(diǎn)管理的路段為“二縱三橫六單行道十三路口”,其中“二縱”為柳黃路、柳青路,“三橫”為大橋路車(chē)站路、大興路、柳翁西路,“六單行道”為惠豐路、怡月路、上園南路、團結西路、延文路、安平路,“十三路口”為柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車(chē)站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口、柳翁西路與翔來(lái)路交叉路口、柳黃路與車(chē)站路交叉路口、柳黃路與惠豐路交叉路口、柳黃路與大興路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、龍井路與環(huán)城東路交叉路口、大橋路與東風(fēng)路交叉路口、車(chē)站路與智廣北路交叉路口。對“十三路口”加強力量由專(zhuān)人進(jìn)行管理。

  3、創(chuàng )建“文明示范街”。將柳青路(車(chē)站路至溪橋路段)打造成精品街、文明路,在“文明示范街”上做到停車(chē)規范、有序,道路通暢,各種違規車(chē)輛不在路上行駛,行人、非機動(dòng)車(chē)按照紅綠燈規定通行,并各行其道,各種違章占道現象消除。以后逐步推廣到其它街道。

  4、加強宣傳力度。開(kāi)展文明交通宣傳系列活動(dòng),開(kāi)展主題宣傳日活動(dòng),結合全鎮道路交通安全管理工作實(shí)際,聯(lián)合新聞媒體,營(yíng)造強大的宣傳氛圍,開(kāi)展文明交通行為倡導活動(dòng)等,通過(guò)多渠道、多形式、廣范圍、廣發(fā)動(dòng)的宣傳,使全鎮交通參與者的文明、安全意識得到提升。

  五、責任分工

  1、鎮預備役部隊:將柳青路歸其管理,管理范圍為國道線(xiàn)至溪橋路段,五個(gè)路口柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車(chē)站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口各時(shí)間段均有二人管理,并做到以點(diǎn)帶線(xiàn),實(shí)行包干制,并加強考核檢查力度。

  2、城管執法大隊:將大興路歸其管理,管理范圍為翔來(lái)路至長(cháng)江路段,四個(gè)路口大興路與翔來(lái)路交叉路口、大興路與興達路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、大興路與長(cháng)江路交叉口各時(shí)候段均有二人管理,并做到以點(diǎn)帶線(xiàn),實(shí)行包干制,并加強考核檢查力度。

  3、綜治辦:將柳翁路歸其管理,管理范圍為翔來(lái)路段至長(cháng)江路段,四個(gè)路口柳翁路與翔來(lái)路交叉路口、柳翁路與興達路交叉路口、柳翁路與柳黃路轉盤(pán)、柳翁路與長(cháng)江路交叉路口各時(shí)間段均有二人管理,并做到以點(diǎn)帶線(xiàn),實(shí)行包干制,并加強考核檢查力度。

  4、交警中隊:按照“屯警路面、嚴查嚴治”的工作要求,中隊除其他勤務(wù)之外的人員全警上路管理,負責全轄區的排堵保暢工作,重點(diǎn)管理“二縱三橫六單行道十三路口”,對未在鎮預備役部隊、城管執法大隊、綜治辦負責的路口、路段全部由交警中隊負責,對已由鎮預備役部隊、城管執法大隊、綜治辦負責的路口、路段出現擁堵時(shí)派員一起參與排堵保暢。并加強交通事故現場(chǎng)處理的速度,防止由于事故處理的不及時(shí)導致堵情的加劇。

  5、公安分局:對在聯(lián)合執法、聯(lián)合管理過(guò)程中出現的正三輪載客摩托車(chē)(殘疾車(chē))阻礙執法、老人協(xié)會(huì )在管理過(guò)程中與他人發(fā)生爭執等情況進(jìn)行依法、合理處置。

  6、運管站:對在聯(lián)合執法中出現的涉嫌非法營(yíng)運的正三輪載客摩托車(chē)、人力載客三輪車(chē)等情況進(jìn)行處理。

  7、村鎮建設分局:負責鎮轄區的道路基礎設施的排摸、維修、建設,完善道路相關(guān)設施。

  六、工作要求

  1、統一思想,提高認識。治理交通擁堵是一項十分緊迫而重大的工程,事關(guān)城市的可持續發(fā)展,社會(huì )關(guān)注度高,必須給予高度重視。各單位要將思想統一到鎮黨委、政府治理交通擁堵的決策部署上來(lái),將此次交通擁堵專(zhuān)項整治作為當前重要工作,高標準、嚴要求,以前所未有的力度,認真抓好各項工作的落實(shí)。

  2、明確職責,加強協(xié)作。各職能部門(mén)要相互協(xié)作,各盡其職,從整體推進(jìn)問(wèn)題的解決。同時(shí)要做到本轄區內道路和配套基礎設施建設等工作。各部門(mén)要對照制定具體實(shí)施計劃,明確責任人員,逐項抓好各項工作的落實(shí)。對預備役部隊的上路時(shí)間按原管理方案進(jìn)行,對城管執法大隊、綜治辦土路管理的時(shí)間確定為每天上午9時(shí)30至11時(shí)30分,下午15時(shí)至17時(shí)30分。

  3、突出重點(diǎn),狠抓落實(shí)。此次專(zhuān)項整治工作以緩解交通擁堵為主題,近期以完善交通信號燈設置、建設臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)等交通管理措施為重點(diǎn),遠期要加快道路交通網(wǎng)建設,提高交通承載能力。在整治工作中,要嚴格落實(shí)各項整治要求,特別是通過(guò)各種渠道加強與群眾溝通,爭取群眾理解,接受群眾監督。

  對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇3

  為切實(shí)推進(jìn)全鎮道路交通安全綜合整治攻堅年行動(dòng),我鎮決定在轄區內立即開(kāi)展道路交通安全綜合整治,為確保整治工作取得實(shí)效,現制定本次行動(dòng)的工作方案如下,請遵照執行。

  一、工作目標

  徹底整治各類(lèi)道路交通隱患,嚴格執法,減少一般交通事故,杜絕較大以上事故,為群眾平安出行創(chuàng )造良好的交通環(huán)境。

  二、整治重點(diǎn)

 。ㄒ唬┱蔚闹攸c(diǎn)路段:趙家橋至上路段,彎多彎急、坡陡,非法運營(yíng)的長(cháng)安車(chē)和摩托車(chē)比較多,運碎石的車(chē)輛超載嚴重;分水嶺至冷家路段,路窄、臨崖、彎多,且有農客通行,安全形式非常嚴峻;環(huán)城路至景家溝村路段,路面坑洼不平,摩托車(chē)非法載客及超載現象突出。

 。ǘ┱蔚闹攸c(diǎn)行為:車(chē)輛超速、超載、非法客運、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為

  三、工作措施

 。ㄒ唬╅_(kāi)展交通安全知識宣傳。鎮交管辦制作標語(yǔ)3幅分別懸掛于鎮政府大門(mén)口、趙家橋、延勝村路口,辦一期平安出行專(zhuān)欄,向村民發(fā)放明白紙,通過(guò)各種方式大力宣傳交通安全相關(guān)知識,提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。

 。ǘ⿵娀搭^監管。進(jìn)一步完善轄區內機動(dòng)車(chē)信息臺賬,對駕駛人員和車(chē)輛進(jìn)行全面清理,對車(chē)輛未進(jìn)行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運;對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進(jìn)行嚴懲并納入重點(diǎn)管理,監督其糾正違法違章行為;加強對公路客運車(chē)輛、;锲愤\輸車(chē)的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監管,及時(shí)發(fā)現、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。

 。ㄈ┡挪檎蔚缆冯[患,夯實(shí)道路交通基礎。一是對路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進(jìn)行改善,確保安全、暢通;二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設立警示標志和波型防護欄,提醒駕駛人員謹慎駕駛;三是在地質(zhì)災害地段設立警戒線(xiàn),提示駕駛人員和行人觀(guān)察通過(guò)。

 。ㄋ模﹪栏窠煌▓谭。在轄區內各交通要道路口進(jìn)行不定期的檢查,重點(diǎn)檢查,一是查處客運車(chē)輛、貨車(chē)、摩托車(chē)超載、超速、超限運輸行為;二是嚴懲駕駛人員無(wú)證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車(chē)不戴頭盔等違法違章行為;三是嚴厲打擊長(cháng)安車(chē)、摩托車(chē)非法客運行為。對查出的各種違法違章行為,依照法律的規定,從嚴處理,該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證,該吊銷(xiāo)駕駛證的一律吊銷(xiāo)駕駛證,該拘留的一律拘留,決不手軟,確保道路交通安全、有序。

  四、工作要求

  全面排查整治各類(lèi)道路交通隱患,嚴格交通安全執法,對落實(shí)工作措施得力,不發(fā)生交通事故的人員和部門(mén)予以表?yè)P;對工作措施不力,嚴重交通違法行為依然突出、事故多發(fā)的相關(guān)人員一律嚴格追責。

  對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇4

  為進(jìn)一步加強農村道路交通安全管理,預防和減少特大交通事故,確保鎮交通安全形勢穩定,切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,結合我鎮道路交通安全管理工作,根據上級有關(guān)部門(mén)要求,特制定如下方案。

  一、目標任務(wù)

  以預防和減少農村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標,以解決影響農村道路交通安全的.突出問(wèn)題為重點(diǎn),采取有效措施,著(zhù)力解決農村客運車(chē)輛、面包車(chē)非法載客、無(wú)牌無(wú)證違法違規等問(wèn)題,使道路交通安全隱患得到有效整治,通行條件明顯改善,為全鎮創(chuàng )造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境,最大限度預防和減少道路交通安全事故,切實(shí)保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。

  二、組織領(lǐng)導

  鎮政府成立農村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導小組,由鎮人大主任任組長(cháng),廟中隊長(cháng)任副組長(cháng),各行政村支部書(shū)記為小組成員。

  三、工作措施

  根據上級有關(guān)部門(mén)工作要求,全力落實(shí)以下工作措施:

 。ㄒ唬┙⒑屯晟乒ぷ鳈C制。鎮xxx是農村道路交通安全的責任主體,要加強對農村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導,成立工作領(lǐng)導小組,強化農村道路交通安全工作基層機構,各行政村設立道路安全管理領(lǐng)導小組,成員由2—3名村干部組成,定期組織開(kāi)展安全隱患排查,確保道農村道路安全。

 。ǘ┘訌娹r村交通安全源頭監管。各行政村要積極配合交警隊、派出所、鎮安辦、鎮交管辦、鎮農機站,組織開(kāi)展對“三車(chē)”(客運車(chē)、載客面包車(chē)、兩、三輪摩托車(chē))使用情況的清查,相關(guān)單位禁止使用不符合安全標準的運輸車(chē)輛,對存在使用不符合安全標準的運輸車(chē)輛的單位和個(gè)人,按照相關(guān)政策依法作出處理決定。

 。ㄈ┘訌娹r村安全道路建設。在新建鄉村道路的設計、建設中,堅持安全第一的原則、制度,嚴格把好設計審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗收關(guān),確保新建道路不留下新的安全隱患;大力整治道路隱患,各村要對轄區內危險路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行排查整治,查看各類(lèi)標志、標牌、標線(xiàn)設置情況,及時(shí)進(jìn)行設置完善。

 。ㄋ模╅_(kāi)展農村交通安全宣傳教育。通過(guò)上安全課、觀(guān)看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式,大力宣傳農村地區客運車(chē)、兩、三輪摩托車(chē)、非客運載客車(chē)的重點(diǎn)交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運車(chē)輛載客等交通違法典型案例進(jìn)行深入剖析,落實(shí)警示教育,增強群眾自我保護意識,自覺(jué)遵守交通法規。

  四、工作要求

  1、增強責任意識。增強開(kāi)展農村道路交通安全集中整治工作的責任感和緊迫感。農村道路交通安全的基礎工作相對較弱,同時(shí)農村道路也是交通事故最容易出現的發(fā)多、反復的地區。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認識,要切實(shí)按照省、市、縣專(zhuān)題會(huì )議精神,切實(shí)增強責任感和緊迫感,全力投入到農村道路交通安全集中整治。

  2、加強組織領(lǐng)導。在鎮農村道路交通安全工作領(lǐng)導小組的統一組織和協(xié)調下,各村成立相應的領(lǐng)導小組,加強對轄區農村道路交通安全整治工作的組織指導,進(jìn)一步明確分工,分解任務(wù),細化方案,制訂和落實(shí)工作計劃。在交通安全會(huì )議框架下,整體推進(jìn)道路交通安全會(huì )議的建立和健全,規范交通安全會(huì )議的運作,履行農村道路交通安全監管職責,合力抓好農村道路交通安全工作。

  3、迅速部署安排。結合鎮實(shí)際制定實(shí)施方案,明確目標任務(wù)、推進(jìn)措施、進(jìn)度安排,加強與相關(guān)部門(mén)的協(xié)作配合,協(xié)調有關(guān)部門(mén)按職責分工扎實(shí)做好工作。嚴格落實(shí)責任追究制度,凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的,要嚴格進(jìn)行責任倒查,依法依紀堅決追究失職瀆職的責任。

  4、強化自身檢查,及時(shí)解決整治中出現的各種問(wèn)題,提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強自身檢查,杜絕交通安全管理工作不落實(shí)、落實(shí)不到位的問(wèn)題,及時(shí)糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農村道路交通安全工作,強力落實(shí)各項管理工作,確保管理工作取得成效。

  對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇5

  為加強道路交通安全管理,有效預防和減少道路交通事故,根據xxx《xxx關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》精神,按照省公安廳開(kāi)展“大排查、大教育、大整治”貨車(chē)違法行為專(zhuān)項行動(dòng)方案工作部署,20xx年4月1日至9月30日,集中整治強行超車(chē)、強行會(huì )車(chē)、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛、疲勞駕駛、搶占道路霸道行駛、駕駛無(wú)牌證、駕駛報廢及非法改裝拼裝車(chē)輛等十大野蠻危險駕駛行為,規范貨車(chē)通行秩序,防范減少貨車(chē)交通事故。根據省、市、市有關(guān)要求,結合實(shí)際,制訂如下工作方案:

  一、組織領(lǐng)導

  經(jīng)鎮黨委、政府研究決定,成立以鎮長(cháng)任組長(cháng),副鎮長(cháng)任常務(wù)副組長(cháng),綜治辦專(zhuān)職副主任、司法所長(cháng)、交警四中隊隊長(cháng)任副組長(cháng),信訪(fǎng)辦主任、各村支部書(shū)記、派出所長(cháng)、教研中心主任程新有、工商所長(cháng)、巡防隊長(cháng)任成員的鎮道路交通安全工作領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組下設辦公室,兼任辦公室主任。各村也要成立相應的組織,加強對此項工作的領(lǐng)導。

  二、工作重點(diǎn)

  鎮道路交通安全工作領(lǐng)導小組辦公室配合交通運輸管理部門(mén)重點(diǎn)做好貨運車(chē)輛交通違法行為的綜合執法行動(dòng)。

  1、整治重型貨車(chē)不按規定車(chē)道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車(chē)、超速行駛、逆向行駛、強超強會(huì )、無(wú)牌無(wú)證、套牌駕駛、報廢、非法改裝。對超限超載的貨車(chē)、要引導至治超站點(diǎn)依法處理。

  2、整治重型貨車(chē)、掛車(chē)非法改裝,尾燈不亮、違規安裝后射燈、車(chē)身反光標識設置、側后部防護裝置不規范嚴重影響安全的違法行為。

  3、整治道路工程運輸車(chē)、渣土車(chē)無(wú)牌套牌遮擋污損號牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴重交通違法行為。

  4、整治危險化學(xué)品運輸車(chē)未按規定設置警示標志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運輸通行證注明內容運輸、未隨身攜帶運輸通行證明、不按規定的通行時(shí)間路線(xiàn)速度行駛、不配備押運人員、無(wú)證運輸等交通違法行為。

  5、整治貨運車(chē)輛駕駛人準駕車(chē)型不符、駕駛證未審、記分達12分的。

  三、工作措施

  1、利用鎮電視臺播發(fā)公告、張貼宣傳標語(yǔ)、懸掛條幅、辦板報等多種形式,全面宣傳綜合執法行動(dòng),加強道路交通安全法規宣傳,提高全民道路交通安全意識。

  2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員,負責經(jīng)常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關(guān)的活動(dòng)情況,集中利用5天時(shí)間(4月16日至4月20日)對本村貨車(chē)信息進(jìn)行詳細登記,加強對貨車(chē)司機的安全教育和提醒。

  3、取締馬路市場(chǎng),杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設點(diǎn)、打谷曬場(chǎng)占道等違法現象,從根本上消除不安全隱患。

  4、在學(xué)校周邊重要路口設置安全警示牌,安裝減震減速裝置,加強師生道路交通安全教育,杜絕學(xué)生因違反道路交通安全法規而發(fā)生傷亡事件。

  5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門(mén),加大對報廢拼(組)裝車(chē)、非客運車(chē)載客、無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)、拖拉機、三輪車(chē)載客、農用車(chē)非法載客和修車(chē)點(diǎn)拼(組)裝車(chē)等現象的治理力度。

  四、工作要求

  1、加強組織協(xié)調,明確工作責任。鎮道路交通安全工作領(lǐng)導小組辦公室要切實(shí)加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導,定期召開(kāi)協(xié)調會(huì )議,掌握工作情況,解決存在的問(wèn)題,促進(jìn)工作落實(shí)。各村和相關(guān)單位要明確工作職責,加強協(xié)作配合,形成工作合力,在全社會(huì )形成齊抓共管的良好工作局面。

  2、加強道路安全隱患排查治理。各村要加強對鎮村道路安全隱患的排查和治理,加強道路巡邏檢查,發(fā)現危及行車(chē)、行人安全的道路安全隱患應加強監控,及時(shí)進(jìn)行整治。凡存在安全隱患難以及時(shí)整治的,要采取措施,加強監管,在安全距離范圍內完善安全警示標志,提醒車(chē)輛、行人注意安全,必要時(shí)安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車(chē)輛的,要堅決采取措施禁止車(chē)輛通行,并加強對管轄道路的巡邏檢查,及時(shí)發(fā)現和治理道路安全隱患,杜絕事故的發(fā)生。

  對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇6

  一、組織領(lǐng)導

  成立由趙國華支隊長(cháng)任組長(cháng),其他支隊領(lǐng)導為副組長(cháng),相關(guān)科室負責人為成員的整治工作領(lǐng)導小組,負責整治工作的指導、檢查和考核。定海、普陀和新城大隊要成立主要領(lǐng)導負責的工作班子,全力推動(dòng)整治工作。

  二、整治范圍

  定海、普陀和新城三個(gè)大隊管控的建成區道路。

  三、整治重點(diǎn)

  整治城區車(chē)行道上車(chē)輛亂停亂放,重點(diǎn)查處停車(chē)泊位外亂停車(chē)、交叉路口隨意停車(chē)、客運車(chē)輛在站點(diǎn)外隨意停車(chē)上下客、單位大中型接送客車(chē)未按指定位置停車(chē)上下客;協(xié)助城管執法局查處人行道上車(chē)輛不按規定停放。

  四、整治目標

  城區主要道路機動(dòng)車(chē)亂停亂放現象明顯減少,尤其是市區商場(chǎng)、酒店等營(yíng)業(yè)性場(chǎng)所門(mén)口的違法占道停車(chē)得到明顯整治,違法停車(chē)現象明顯減少,力爭城區主干道每5公里違法停車(chē)小于3輛。

  五、工作部署

  1、2月15日前,對占路停車(chē)泊位進(jìn)行調查摸底,列出詳細的設置位置和泊位數清單,人行道上的機動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位在列出清單后送城管執法局。今后在人行道上新增占路停車(chē)泊位后要及時(shí)將設置位置和數量告之城管執法局。定海和新城大隊要配合支隊秩序科完成上述工作。

  2、3月1日前對城區道路上占路停車(chē)泊位(含摩托車(chē)、非機動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位)的標線(xiàn)進(jìn)行修補,對標線(xiàn)模糊的進(jìn)行重新施劃,確保占路停車(chē)泊位標線(xiàn)清晰明顯。

  3、3月10日前根據道路實(shí)際和停車(chē)需求,對占路停車(chē)泊位進(jìn)行進(jìn)一步的整合,定海和新城大隊要配合支隊秩序科完成定海城區和新城占路停車(chē)泊位增設。

  4、3月底前,定海和新城大隊要規范單位大中型接送車(chē)?课恢,普陀大隊對單位大中型接送車(chē)停放位置進(jìn)一步進(jìn)行完善。

  5、2月1日到6月30日整治期間,定海、普陀和新城大隊要根據轄區內機動(dòng)車(chē)違法停放的集中區域、公交車(chē)、出租車(chē)、單位員工大中型接送車(chē)行駛路線(xiàn)和時(shí)間,合理設定重點(diǎn)整治路段和時(shí)段,制定詳實(shí)的整治計劃。對違法停車(chē)要逐個(gè)路段落實(shí)責任民警,做到包干到人。大隊領(lǐng)導要加強對包干路段的抽查,真正做到查處違法停車(chē)長(cháng)效、落實(shí)。要加強動(dòng)態(tài)巡邏管控,對違法停車(chē)影響交通的要堅決予以強制拖離。對公交車(chē)、出租車(chē)、單位員工大中型接送車(chē)要采取成立集中整治小組,通過(guò)提前守候、便衣攝影取證、民警攔截處罰、單位上門(mén)溝通等有效手段,迫使駕駛員改掉不良停車(chē)習慣,做到合法停車(chē)。

  六、工作要求

  1、加強領(lǐng)導,明確職責。定海、普陀和新城大隊務(wù)必要高度重視本次集中整治工作,要制定周密的整治計劃,真正把這次專(zhuān)項整治行動(dòng)抓緊、抓實(shí)、抓細、抓出成效。整治方案和整治計劃在1月底前報支隊秩序科。

  2、相互協(xié)作,形成合力。按照市創(chuàng )衛辦關(guān)于人行道上由城管執法局牽頭、交警部門(mén)配合,車(chē)行道上由交警部門(mén)牽頭、城管執法局配合的要求,三個(gè)大隊要加強與城管執法局的聯(lián)系,要按照職責分工,互相配合,不推諉,不扯皮,工作中發(fā)現困難要及時(shí)溝通,互相幫助。

  3、強化宣傳,營(yíng)造氛圍。支隊宣傳科要會(huì )同定海、普陀和新城大隊根據集中整治的進(jìn)度安排,專(zhuān)門(mén)制定詳細的宣傳計劃;要主動(dòng)聯(lián)系宣傳部門(mén)、文明辦和新聞媒體,努力做到“事前宣傳充分,事中曝光有力,事后討論有聲”。

  4、加強檢查,按時(shí)上報。定海、普陀和新城大隊整治期間要在每月20日對各自城區主次干道5公里雙向違法停車(chē)率進(jìn)行測定。測定結果和當月整治情況、存在問(wèn)題及下月工作計劃在每月22日前上報支隊秩序科。專(zhuān)項整治工作總結于6月25日前上報

  對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇7

  目的:

  業(yè)主車(chē)輛亂停亂放的現象,小區道路經(jīng)常堵塞,道路寬度無(wú)法滿(mǎn)足4M寬度(消防規范)的要求,為保障業(yè)主生命財產(chǎn)安全,確保消防通道的暢通。

  一、宣傳

  客服部:

  1、在業(yè)主群、朋友圈宣傳消防安全知識、宣傳占用消防通道的危害。

  2、各樓公示公布相關(guān)文件、宣傳消防安全知識、宣傳《消防法》相關(guān)規定;

  3、宣傳車(chē)輛管理原則;

  秩序部:

  1、違停車(chē)輛下《違停通知單》,并告知占用消防通道的危害及消防相關(guān)法規(參照《消防法》第六十條、《民法典》第九百四十二條;

  2、車(chē)輛違停達三次以上,在小區門(mén)口宣傳欄公示;

  二、人員安排

  車(chē)輛管控小組組長(cháng):(項目經(jīng)理)

  車(chē)輛管控小組副組長(cháng):(秩序經(jīng)理)

  中控室:組長(cháng)、副組長(cháng)不在時(shí)接替組長(cháng)工作

  現場(chǎng)指揮:(秩序隊長(cháng))

 。ㄒ拱喟嚅L(cháng))

  三、車(chē)輛管理原則

  1、車(chē)位種類(lèi)及停放要求

  A.地面車(chē)位:車(chē)位以外不允許停放車(chē)輛。(注:送貨車(chē)輛可在地面非車(chē)位停放30分鐘,不得影響其他車(chē)輛通行,)

  B.地下車(chē)位

  a.租售車(chē)位的業(yè)主與物業(yè)簽訂《業(yè)主文明公約》、《車(chē)輛租賃協(xié)議》。

  b.臨停車(chē)輛:只允許停放在非租售車(chē)位,不得停放在租售車(chē)位和行車(chē)道路上。

  2收費標準:

  A.固定車(chē)位

  a.地面上車(chē)位:免費;

  b.地下車(chē)位:100元/月+200元/月服務(wù)費;

  B.臨停車(chē)位:30分鐘內免費,超出后按每小時(shí)2元收。ú粷M(mǎn)半個(gè)小時(shí)收取1元,超過(guò)半小時(shí)不足一小時(shí)按一小時(shí)收費。每天20元封頂)

  3、車(chē)輛管理規則

  A.違停車(chē)輛由秩序員通知車(chē)主移車(chē),拒不移車(chē)、無(wú)法聯(lián)系到車(chē)主的車(chē)輛一律鎖車(chē)處理,并下達《車(chē)輛違停通知單》、《車(chē)輛鎖車(chē)通知單》;

  B.如小區車(chē)位已滿(mǎn),車(chē)輛進(jìn)入小區門(mén)崗須告知車(chē)主園區以無(wú)車(chē)位請就近停車(chē)并做通知牌放在門(mén)崗(門(mén)崗崗亭旁);

  C.如有停在草坪上違停車(chē)輛,秩序員通知綠化部定損,并通知車(chē)主到現場(chǎng)賠償損失,并移車(chē);

  D.進(jìn)行3次以上違停不聽(tīng)勸阻的車(chē)主,此車(chē)拉入黑名單,7天不得進(jìn)入此小區;

  四、工作流程:

  1、巡邏崗:

  a.每一小時(shí)轉園區一遍,清理消防通道的違停車(chē)輛,上下班高峰期(17:00—21:00)提高巡視頻次,每半小時(shí)一次;

  b.針對園區重點(diǎn)區域安放路樁和路障,防止占用消防通道,保證暢通;

  c.園區車(chē)輛停在草地上的車(chē)輛,:對其勸阻以示警告,對勸阻無(wú)效還停在草地的車(chē)輛對其鎖車(chē)并粘貼違停通知,以示告誡;并要求對破壞的草地進(jìn)行賠償;

  d.要求違停車(chē)主簽署索賠責任書(shū),并收集整理以作證據;

  e.巡視園區是否有空余車(chē)位,及時(shí)向門(mén)崗匯報;

  f.門(mén)崗放行車(chē)輛由巡邏崗帶領(lǐng)駛入指定車(chē)位;

  2、門(mén)崗:

  a.負責查看業(yè)主車(chē)輛的出入證和外來(lái)車(chē)輛的登記記錄填寫(xiě);

  b.提醒車(chē)主《車(chē)輛出入證》放在前當玻璃顯眼位置并保管好放行,業(yè)主車(chē)輛的《車(chē)輛出入證》遺失,應向客服部核實(shí)車(chē)輛是否可以通行,

  c.若沒(méi)有“辦理車(chē)輛出入證”的車(chē)輛,門(mén)崗隊員有義務(wù)告知車(chē)主及時(shí)到物業(yè)辦理《車(chē)輛出入證》;

  d.訪(fǎng)客車(chē)輛,門(mén)崗督促進(jìn)入地庫,并告知收費原則;

  e.門(mén)崗接到巡邏崗通知園區有車(chē)位時(shí),放行車(chē)輛及時(shí)通知巡邏崗;

  3、中控崗

  a.監控園區內車(chē)輛停放情況,車(chē)位以外車(chē)輛停放超過(guò)30分鐘以上,及時(shí)調度巡邏崗聯(lián)系車(chē)主移車(chē);

  b.如有突發(fā)情況,及時(shí)調取監控匯報部門(mén)負責人;

  五、特別事件報告

  一旦出現車(chē)輛堵門(mén)等特殊事情后要在事件發(fā)生10分鐘內微信或電話(huà)上報給直屬領(lǐng)導,事件發(fā)生24小時(shí)內提供書(shū)面和電子版的特別事件報告給直屬領(lǐng)導。

  所有突發(fā)事件報告都要有詳細時(shí)間、具體人員、具體事宜。時(shí)間包括發(fā)生時(shí)間、物業(yè)做了哪些工作的時(shí)間,人員包括物業(yè)人員、客服人員、第三方人員(如警察、業(yè)委會(huì )、居委會(huì ),水電部門(mén)等)

  六、事故應急預案

  保安員在發(fā)現意外事故或接到意外事故報告求助時(shí):

  1、應立即用通訊設備報告保安經(jīng)理意外事故現場(chǎng)具體位置;

  2、留在現場(chǎng)或迅速趕赴現場(chǎng)維護現場(chǎng)秩序和保護現場(chǎng),搶救傷者;

  3、對重大的意外事故須請示保安經(jīng)理進(jìn)行支援;

  4、保安經(jīng)理接到報告后立即報告秩序部經(jīng)理,并迅速趕赴現場(chǎng);

  5、調遣指揮可動(dòng)用保安員維護現場(chǎng)秩序,保護現場(chǎng);

  6、送重傷者到醫院;

  7、報警電話(huà):110

  急救電話(huà):120

  ——事故發(fā)生的時(shí)間及地點(diǎn):

  ——事故造成的傷亡及損失情況:

  ——已送搶救情況。

  8、秩序部經(jīng)理接報后立即趕赴現場(chǎng),根據事故需要,調遣可調用一切資源進(jìn)行搶救,并報警和項目經(jīng)理。

  對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇8

  為更好維護XX家園交通秩序,規范車(chē)輛停放管理,維護相關(guān)業(yè)主權益,解決本小區車(chē)輛日益增多、車(chē)難管和停車(chē)矛盾日趨加劇的問(wèn)題,確保小區安全、有序、整潔,營(yíng)造更加宜人的居住環(huán)境,根據本小區實(shí)際情況需要,特制定如下各項管理規定:

  一、行駛規定

 。ㄒ唬┙2.5噸以上的貨車(chē)、大型客車(chē)及裝有易燃、易爆、劇毒等危險品的車(chē)輛入內(搬家公司車(chē)輛、消防車(chē)、工程車(chē)等特殊車(chē)輛除外);

 。ǘ┸(chē)輛進(jìn)入管理范圍后,請按XX鄰里規約規定有序停放。減速慢行,禁鳴喇叭;出租車(chē)經(jīng)許可后才能進(jìn)入,并嚴格履行臨停車(chē)管理規定(臨停車(chē)位按照車(chē)輛先到先停,停滿(mǎn)為止執行)。

  二、停放規定

 。ㄒ唬┍拘^地面車(chē)位僅限臨時(shí)車(chē)輛停放,不設專(zhuān)用固定車(chē)位。

  禁止車(chē)輛停放在消防登高路面,占用消防通道。由于占用通道所引起的一切責任及后果由當事人全部承擔;

 。ǘ┌踩{駛,文明停車(chē)。

  禁止車(chē)輛在小區管理范圍內亂停亂放、越線(xiàn)停車(chē)或占用通道及出口影響別人通行,一經(jīng)發(fā)現后,將采取勸告、鎖車(chē)、報警等相關(guān)措施,由此帶來(lái)的費用全部由肇事車(chē)主承擔;

 。ㄈ⿲τ诙啻芜`反停車(chē)規則,經(jīng)物業(yè)服務(wù)企業(yè)三次以上勸導仍不配合者。

  物業(yè)服務(wù)企業(yè)可以刪除該車(chē)車(chē)輛信息在小區內的自動(dòng)識別信息,按外來(lái)車(chē)輛進(jìn)行管理;

 。ㄋ模┸(chē)輛停放時(shí),請按規定有序停放,關(guān)好門(mén)窗,拿走車(chē)內貴重物品;

 。ㄎ澹┤糗(chē)輛出現意外,請車(chē)主第一時(shí)間內報警或請物業(yè)服務(wù)中心代為報警,通知公安機關(guān)介入調查解決。

  物業(yè)配合公安機關(guān)調閱監控,提供線(xiàn)索;

 。┻M(jìn)入地面臨停車(chē)輛車(chē)主,要愛(ài)護停車(chē)位(停車(chē)場(chǎng))的消防、供水、供電、通訊、路沿石等一切公共設施,不慎損壞照價(jià)賠償,造成嚴重事故的將追究法律責任;

 。ㄆ撸┻M(jìn)入地面臨停車(chē)位停放車(chē)輛業(yè)主,停車(chē)時(shí)請注意場(chǎng)地衛生,禁止將車(chē)內垃圾、飲料瓶(罐)隨手扔在停車(chē)位(場(chǎng))邊上;

 。ò耍┤缬幸虿唤患{相關(guān)費用或其他糾紛故意損壞道閘、歐打管理人員、封堵小區出入口等惡劣行為者,物業(yè)服務(wù)企業(yè)將有權報告有關(guān)部門(mén)依法追究肇事者一切經(jīng)濟及法律責任。

  三、收費標準及規定

 。ㄒ唬┡R停車(chē)位實(shí)行區分收費制,業(yè)主車(chē)輛可選擇一個(gè)車(chē)牌錄入5元收費區,即2小時(shí)免費,超過(guò)2小時(shí),收取5元,24小時(shí)內不重復收費,超過(guò)24小時(shí)累計重新計費;

  業(yè)主可選擇一個(gè)車(chē)牌錄入10元收費區,即2小時(shí)免費,超過(guò)2小時(shí),收取10元,24小時(shí)內不重復收費,超過(guò)24小時(shí)累計重新計費;訪(fǎng)客車(chē)輛30分鐘免費,超過(guò)30分鐘收取5元/小時(shí),24小時(shí)內60元封頂,超過(guò)24小時(shí)累計重新計費;業(yè)主家除去5元區、10元區剩下的車(chē)輛統一按照訪(fǎng)客車(chē)輛計費。

  類(lèi)型

  免費停車(chē)時(shí)間

  收費標準

  A:業(yè)主車(chē)輛一個(gè)車(chē)(固定車(chē)牌)

  2小時(shí)

  停車(chē)2小時(shí)以上收取5元,24小時(shí)內不重復收費

  B:業(yè)主車(chē)輛一個(gè)車(chē)(固定車(chē)牌)

  2小時(shí)

  停車(chē)2小時(shí)以上收取10元,24小時(shí)內不重復收費

  業(yè)主車(chē)輛除A、B以外的車(chē)和訪(fǎng)客車(chē)輛

  0.5小時(shí)

  停車(chē)0.5小時(shí)以上收費5元/小時(shí),不足1小時(shí),按1小時(shí)計算,24小時(shí)內60元封頂。

 。ǘ┻M(jìn)入小區執行公務(wù)的車(chē)輛(消防車(chē)、警車(chē)、救護車(chē)、水電氣工程車(chē)、網(wǎng)絡(luò )通信工程車(chē)輛等)不予收費。

 。ㄈ┻M(jìn)入地面停車(chē)位停放車(chē)輛應自行保險,本停車(chē)場(chǎng)只提供停車(chē)場(chǎng)地使用服務(wù),對車(chē)輛之任何破壞、丟失等現象均不承擔任何責任;

  四、資金管理使用監督

 。ㄒ唬┩\(chē)費委托物業(yè)服務(wù)企業(yè)收取,停車(chē)費收益60%歸全體業(yè)主所有,40%歸物業(yè)服務(wù)企業(yè);

 。ǘ┩\(chē)費收益歸全體業(yè)主所有的部分,按照《XX家園管理規約》規定使用;

 。ㄈ┩\(chē)費收支情況按季度公示,張貼在物業(yè)管理區域顯著(zhù)位置;

 。ㄋ模┩\(chē)費管理使用情況由業(yè)主共同負責監督。

  對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇9

  為認真貫徹南陽(yáng)市委、市政府“雙創(chuàng )雙建”決策部署,規范城區道路交通秩序,進(jìn)一步提升市容市貌管理水平,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《城市道路管理條例》、《南陽(yáng)市市容和環(huán)境衛生管理條例》及9月12日中心城區車(chē)輛亂停亂放綜合整治工作會(huì )議精神,特制定實(shí)施方案如下:

  一、指導思想

  以提升市民幸福感、獲得感、安全感為根本出發(fā)點(diǎn),以創(chuàng )建全國文明城市工作為載體和抓手,深入開(kāi)展中心城區車(chē)輛亂停亂放綜合整治行動(dòng),打造城市優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序,促進(jìn)城市形象大提升、市民素質(zhì)大提高、宜居環(huán)境大改善。

  二、工作目標

  通過(guò)部門(mén)聯(lián)合、市區聯(lián)動(dòng)、強化監管、嚴格執法,進(jìn)一步規范中心城區沿街設置的各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)(點(diǎn)),整治主次干道、人行道亂停亂放機動(dòng)車(chē)輛,取締違規設置的停車(chē)設施、隔離設施,為廣大市民群眾營(yíng)造暢通有序、靚麗優(yōu)美的城市環(huán)境。

  三、任務(wù)分工

 。ㄒ唬╅_(kāi)展沿街停車(chē)場(chǎng)(點(diǎn))整治行動(dòng)

  規范已經(jīng)許可的停車(chē)場(chǎng)(點(diǎn))管理,對車(chē)輛停放位置設置不科學(xué)的停車(chē)位進(jìn)行重新編制,規范安裝停車(chē)提醒標志標識,對停車(chē)位模糊不清、場(chǎng)內地面破損重新施劃、修復;強化停車(chē)場(chǎng)道閘及周邊環(huán)境衛生管理。

  牽頭單位:市市政管理處、

  責任單位:四區城管部門(mén)、轄區街道辦事處

 。ǘ╅_(kāi)展城市道路車(chē)輛亂停亂放整治行動(dòng)

  機動(dòng)車(chē)停放不得占壓道路人行道及盲道,影響他人通行;機動(dòng)車(chē)輛應當在停車(chē)泊位內有序停放,首尾一致,無(wú)車(chē)身超出停車(chē)泊位現象;嚴禁在停車(chē)泊位外停放車(chē)輛;取締非法停車(chē)場(chǎng),無(wú)未經(jīng)審批擅自占用城市道路停車(chē)收費經(jīng)營(yíng)行為;拆(移)除人行道違章設施,清除擅自安裝停車(chē)設施、放置障礙物、設置圍欄圈占人行道停車(chē),確保道路暢通;督促沿街單位、門(mén)店按照“門(mén)前五包”責任制要求,管理好各自門(mén)前車(chē)輛停放秩序。

  牽頭單位:市城市管理監察支隊

  責任單位:四區城管部門(mén)、轄區街道辦事處

 。ㄈ╅_(kāi)展廣場(chǎng)游園綠地車(chē)輛亂停亂放整治行動(dòng)

  局屬各單位按照方案部署,負責對本單位責任區車(chē)輛停放管理以及職責范圍內涉及廣場(chǎng)、游園、綠地、臺地等處違規停放車(chē)輛的管理、勸阻;確需行政執法的,由市城管監察支隊協(xié)同配合。

  責任單位:市園林局、市城區廣場(chǎng)管理處、市白河國家濕地公園管理處、市市區河道處、市人民公園、市城管監察支隊

  四、時(shí)間安排

  本次綜合整治行動(dòng)自9月18日至12月30日,分三個(gè)階段依次進(jìn)行:

 。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段(9月18日—10月10日)。組織召開(kāi)中心城區車(chē)輛亂停亂放綜合整治動(dòng)員會(huì ),安排部署綜合整治工作任務(wù);利用廣播、電視、報紙等主流媒體發(fā)布綜合整治通告;市城管局機關(guān)黨委牽頭,聯(lián)系新聞媒體對此次中心城區違規停車(chē)綜合整治工作進(jìn)行跟蹤報道;各單位利用宣傳板面、微信、微博、網(wǎng)絡(luò )等平臺,大力開(kāi)展亂停亂放整治工作的宣傳;城管執法部門(mén)開(kāi)始對亂停亂放車(chē)輛粘貼《違法停車(chē)告知單》,并利用執法車(chē)輛車(chē)載喇叭宣傳整治行動(dòng)。

 。ǘ┤嬲坞A段(10月11日—11月30日)。各責任單位按照區域劃分、職責任務(wù),全方位、無(wú)縫隙、高標準完成本方案確定的整治任務(wù)。對違規停放的機動(dòng)車(chē)輛,將違停信息抄告公安交管部門(mén)依法處置;對違規占壓人行通道的非機動(dòng)車(chē)輛,由沿街商戶(hù)或單位規范管理,拒不服從的依法拖離;累計違規停放達到三次以上的,將違停信息納入車(chē)主個(gè)人信用信息系統,并在新聞媒體予以曝光。清除各類(lèi)違規設置的道閘及地樁、石墩、地鎖等障礙設施。

 。ㄈ╈柟烫岣唠A段(12月1日—12月30日)。市城管局中心城區違規停車(chē)占道整治領(lǐng)導小組,對沿街規范停車(chē)情況進(jìn)行督導檢查,對前期整治中存在的薄弱環(huán)節、整治死角進(jìn)行驗收,對存在問(wèn)題督促整改,消除管理亂象。

  五、工作要求

 。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導,嚴密組織。為確保整治工作取得扎實(shí)成效,市城管局成立中心城區人行道車(chē)輛亂停亂放綜合整治領(lǐng)導小組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“領(lǐng)導小組”),組長(cháng)由市城管局高峰局長(cháng)擔任;副組長(cháng)由市城管局副局長(cháng)強學(xué)喜、李春富同志擔任;成員分別由市城管局機關(guān)科(室)長(cháng)、局屬各單位負責人、四區城管部門(mén)負責人組成。領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在市城管局六科(市政河道管理科),具體負責整治工作的統籌協(xié)調、督導檢查、考核通報等工作。

 。ǘ⿵娀熑,狠抓落實(shí)。各級各單位要提高政治站位,增強責任意識,把此次整治作為“不忘初心、牢記使命”主題教育活動(dòng)整改問(wèn)題之一,對涉及的事項進(jìn)行摸排,列出清單,整改落實(shí)到位。為確保整治工作有序推進(jìn),四區城管部門(mén)作為專(zhuān)項整治的責任主體,要細化方案、建立臺賬、明確整治重點(diǎn),嚴格按照時(shí)間節點(diǎn)扎實(shí)推進(jìn),用整治成效助推我市創(chuàng )建全國文明城市工作再上新臺階。

 。ㄈ┮幏豆芾,文明執法。牢固樹(shù)立“為人民管理城市、讓人民共享城市”的管理理念,堅持以人為本、服務(wù)為民的宗旨,注重工作方法、方式,做到文明執法、依法行政,及時(shí)化解和妥善處理好整治過(guò)程中出現的矛盾和可能發(fā)生的突發(fā)事件,確保社會(huì )和諧穩定。對正常執法中出現的暴力抗法行為,移交公安機關(guān)依法懲處。

 。ㄋ模⿵娀讲,務(wù)求實(shí)效。市城市管理監察支隊和四區城管部門(mén)要切實(shí)加強督促檢查,數字城管中心要緊扣專(zhuān)項整治工作任務(wù),加強問(wèn)題采集力度,切實(shí)增強專(zhuān)項整治的的質(zhì)量效果。整治期間,對完成任務(wù)突出、成效顯著(zhù)的單位及個(gè)人予以通報表?yè)P;對敷衍塞責、整治效果不佳的單位和個(gè)人,予以通報批評并實(shí)施問(wèn)責。

  對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇10

  為全面落實(shí)《城市道路交通文明暢通提升行動(dòng)計劃(20xx—20xx)》,進(jìn)一步規范城區道路停車(chē)秩序,凈化道路交通環(huán)境,保障道路交通安全暢通,結合文明城市創(chuàng )建工作,縣政府決定自20xx年x月x日起至20xx年x月x日,組織開(kāi)展城區道路停車(chē)秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)。特制定工作方案如下:

  一、工作目標

  通過(guò)進(jìn)一步加大輿論宣傳力度,優(yōu)化停車(chē)資源配置,完善靜態(tài)交通管理設施,嚴格查處違法停車(chē)行為,實(shí)現城區道路停車(chē)有序,靜態(tài)交通秩序良好,為廣大市民出行和文明城市建設營(yíng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。

  二、工作步驟

  為確保整治工作平穩推進(jìn),達到預期整治目標,整治工作分四個(gè)階段進(jìn)行:

 。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段

  結合文明城市創(chuàng )建工作和三年文明交通行動(dòng)計劃,切實(shí)做好輿論宣傳工作,在各大新聞媒體上開(kāi)展輿論宣傳,大造輿論聲勢,引導廣大市民自覺(jué)養成良好的停車(chē)習慣,規范停車(chē)、順向停車(chē),有效緩解城區停車(chē)難、停車(chē)亂的問(wèn)題。

  一是加強入戶(hù)宣傳教育。加強道路沿街商戶(hù)、單位依法依規停車(chē)的宣傳,逐一入戶(hù)宣傳,堅決杜絕人為原因造成的停車(chē)困難問(wèn)題發(fā)生;深入城區中小學(xué)校及幼兒園開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)校園活動(dòng),有針對性地開(kāi)展對學(xué)生和接送學(xué)生車(chē)輛駕駛人的交通安全宣傳教育,杜絕接送車(chē)輛亂停亂放;深入機關(guān)企事業(yè)單位開(kāi)展宣傳,教育引導機關(guān)干部職工、單位公車(chē)駕駛人帶頭遵守交通安全法律法規,自覺(jué)做到規范停車(chē),發(fā)揮模范帶頭作用。

  二是加強輿論宣傳教育。利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)站等媒體,以“規范停車(chē)做文明駕駛人”為主題,開(kāi)設論壇、訪(fǎng)談等專(zhuān)欄,刊播公益廣告;組織記者上路進(jìn)行現場(chǎng)采訪(fǎng)和深度報道,集中曝光亂停亂放等違法行為和由此引發(fā)的典型交通事故、交通擁堵案例;通過(guò)短信平臺,向廣大手機用戶(hù)發(fā)送信息,在交警微信、微博開(kāi)設評論欄目。

  三是加強陣地宣傳教育。在公眾聚集場(chǎng)所,機關(guān)、企事業(yè)單位和公共交通工具上懸掛張貼宣傳標語(yǔ),在主要路口擺放宣傳戧牌,向過(guò)往行人和非機動(dòng)車(chē)駕駛人散發(fā)宣傳材料;在人行橫道入口處設置醒目的提示性標牌,利用道路上的電子顯示屏和主干道路口的戶(hù)外廣告牌,發(fā)布交通安全宣傳口號;在社區設置交通法規宣傳欄、黑板報,懸掛宣傳橫幅,播放交通安全警示教育片,使廣大居民知曉車(chē)輛停放管理有關(guān)規定,增強守法停車(chē)意識。

  四是會(huì )議集中部署?h政府牽頭召開(kāi)會(huì )議,明確各單位工作職責,簽訂城區規范停車(chē)責任書(shū),宣傳、督促、指導、提醒各企、事業(yè)單位職工主動(dòng)關(guān)心、支持、配合城區停車(chē)秩序整治工作。

 。ǘ┡挪檎碾A段

  按照“保障交通暢通、優(yōu)化資源配置、方便群眾出行”的目的,排查城區停車(chē)秩序亂點(diǎn),挖掘道路停車(chē)資源,完善路內停車(chē)設施,提高現有停車(chē)資源的利用率。

  一是排查停車(chē)資源。安宜鎮、開(kāi)發(fā)區管委會(huì )負責調查轄區居民停車(chē)需求量,排查轄區內小區內現有的配建停車(chē)位數量、背街小巷可供臨時(shí)停車(chē)位數量;住建局負責排查路外停車(chē)場(chǎng)停車(chē)位數量,排查配建停車(chē)場(chǎng)被挪用的情況,及時(shí)督促整改;城管局負責排查人行道可供停放非機動(dòng)車(chē)停車(chē)位;通過(guò)全面調研調查摸底,掌握現有停車(chē)資源、居民停車(chē)需求,為整治工作提供有效決策依據。

  二是排查停車(chē)秩序亂點(diǎn)。公安局交警部門(mén)、轄區派出所負責排查梳理主次干道和支路停車(chē)秩序混亂路段、市民多次投訴停車(chē)問(wèn)題路段,制定整改方案,突出整治重點(diǎn),細化整治措施,落實(shí)整治責任,減少因違法停車(chē)造成的交通擁堵。

  三是排查路內停車(chē)泊位。公安交警部門(mén)聯(lián)合住建、規劃、城管部門(mén),負責對商業(yè)中心、老城區、老小區周邊等有停車(chē)需求的路段進(jìn)行梳理,遵循道路交通有序、安全、暢通的原則,在不影響行人、非機動(dòng)車(chē)正常通行的前提下按照有關(guān)標準規范設置占道停車(chē)泊位,完善停車(chē)設施建設,允許停放車(chē)輛的,設置停車(chē)位標志,施劃停車(chē)泊位標線(xiàn)。

  四是排查完善禁停設施。公安局交警部門(mén)負責對采取禁停的路段進(jìn)行排查,在禁止停放車(chē)輛的路段路口醒目位置設置禁停標志的基礎上,適當在路段中增設禁停標志,反復提醒駕駛人;在一些重要路段,輔助施劃禁停標線(xiàn)、拖移車(chē)輛標志,增強警示效果;xx等重要路段的人行道和非機動(dòng)車(chē)道,視情設置護欄、阻車(chē)樁或擺放阻車(chē)石球等設施,阻止機動(dòng)車(chē)進(jìn)入。財政局負責禁停設施建設所需資金,并加強資金使用情況監管審核。

  五是加快路外停車(chē)場(chǎng)規劃建設。按照“堵疏結合”原則,規劃局負責對城區路外停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)規劃設計,目前要對學(xué)校、醫院等重點(diǎn)部位規劃停車(chē)設施。對新建小區配建停車(chē)設施規劃要嚴格審查,對不符合規范要求,一律不予審批;住建局負責路外停車(chē)場(chǎng)建設和管理;安宜鎮、房管局負責對老小區停車(chē)場(chǎng)地改造宣傳、協(xié)調、建設,通過(guò)裁減部分小區綠化,拓寬小區道路,增設停車(chē)泊位;有序推動(dòng)重點(diǎn)區域、公共綠地、廣場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)空間復合利用,建設地下車(chē)庫或地上簡(jiǎn)易式、機械式立體停車(chē)位,通過(guò)“上天入地”解決車(chē)位不足問(wèn)題;物價(jià)局要結合城區居民收入,嚴格停車(chē)費審批,并加強停車(chē)場(chǎng)收費檢查工作,嚴防亂收費。堅持政府引導、社會(huì )參與、市場(chǎng)導向,鼓勵社會(huì )資本通過(guò)BOT、PPP等模式進(jìn)入停車(chē)設施建設領(lǐng)域,多元投入新增停車(chē)設施。

 。ㄈ┕哉坞A段

  進(jìn)一步加強機動(dòng)車(chē)停車(chē)秩序管理,將整治行動(dòng)納入網(wǎng)格化管理責任,成立專(zhuān)門(mén)綜合執法隊伍,明確專(zhuān)人負責,加大各類(lèi)違法停車(chē)行為的查處力度,規范各類(lèi)車(chē)輛的停放秩序。

  一是強化路面秩序整治。公安局、城管局要加強對“禁停街”和違停突出路段巡邏管控,白天要采取密集巡邏、貼單、拖移等措施,夜間以張貼違法停車(chē)提示單為主,及時(shí)查處違法停車(chē)行為,對影響交通的駕駛人不在現場(chǎng)的或拒絕駛離的堅決拖移,清理路邊“僵尸車(chē)”,形成嚴查嚴治高壓態(tài)勢。

  二是強化視頻監控查處。公安局交警部門(mén)要充分運用電子警察、視頻監控等科技設備進(jìn)行抓拍取證,科學(xué)增設點(diǎn)位,加大非現場(chǎng)執法力度,提高執法管理效能。對于非現場(chǎng)執法采集到的違停車(chē)輛,要利用短信的方式及時(shí)告知車(chē)主,進(jìn)一步增強震懾力,擴大社會(huì )知曉度。

  三是強化聯(lián)合執法機制。城管部門(mén)加強與公安、社區對接,對城區機動(dòng)車(chē)占道經(jīng)營(yíng)進(jìn)行拉網(wǎng)式整治,對攤販集中、容易回潮的'重點(diǎn)、難點(diǎn)區域集中力量打“殲滅戰”;安宜鎮、開(kāi)發(fā)區管委會(huì )要組織社區力量參與背街小巷停車(chē)秩序整治,動(dòng)員道路沿線(xiàn)各單位落實(shí)門(mén)前承包制度,門(mén)衛保安維護門(mén)前道路停車(chē)秩序,及時(shí)制止違法停車(chē)行為;規劃、住建、人防、建管、城管等部門(mén)要聯(lián)合執法,監控檢查建設項目停車(chē)配建行為,整改不按要求配建停車(chē)設施、將停車(chē)設施挪作他用行為;交運局要強化出租車(chē)、公交車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛管理,始終保持對非法營(yíng)運車(chē)輛打擊的高壓態(tài)勢,科學(xué)設點(diǎn)布局,有效支持配合整治工作。

 。ㄋ模╈柟烫岣唠A段(長(cháng)期)

  各單位要按照責任制原則,抓好長(cháng)效管理工作。整治辦要定期組織對專(zhuān)項整治工作進(jìn)行督查考核,對禁停街、準停街、限停街進(jìn)行抽查。

  一是落實(shí)長(cháng)效管理措施。不斷鞏固和深化整治成果,落實(shí)長(cháng)效管理措施,公安、城管、交運等部門(mén)組建專(zhuān)業(yè)小分隊,嚴格查處占用盲道亂停車(chē)、在道路泊位外亂停車(chē)、不按道路泊位指定順序亂停車(chē)、在非機動(dòng)車(chē)道亂停車(chē)、在交叉路口亂停車(chē)、占用消防通道亂停車(chē)行為,堅決防止回潮和反彈。

  二是完善靜態(tài)交通組織。依據城市總體規劃,編制停車(chē)專(zhuān)項規劃;不斷優(yōu)化共享停車(chē)資源,加強節假日期間停車(chē)組織,整合周邊公共停車(chē)場(chǎng)資源,行政機關(guān)開(kāi)放內部停車(chē)設施,增設停車(chē)指示標志,指揮引導車(chē)輛有序停放;加強繁華商業(yè)區的停車(chē)管理,用足大型商場(chǎng)、寫(xiě)字樓等配建停車(chē)設施,防止出現地下停車(chē)泊位空閑、占道停車(chē)泊位不夠用的情形;完善公共出行系統,優(yōu)先發(fā)展公共交通,改善步行、非機動(dòng)車(chē)出行環(huán)境,為市民提供更多出行選擇。

  三是探索高能交通模式。順應互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展浪潮,依靠科技手段和專(zhuān)業(yè)人員探索開(kāi)發(fā)智能軟件,實(shí)時(shí)監控、發(fā)布、管理城區車(chē)位使用情況,構建全縣統一的交通大數據平臺。

  四是切實(shí)運用問(wèn)責手段。整治辦要通過(guò)視頻檢查、上路抽查、民意調查等方式對城區停車(chē)秩序整治工作進(jìn)行督查考核,對因工作不到位、措施不落實(shí),及時(shí)予以書(shū)面通報,按照責任分工,追究相關(guān)人員責任。

  三、工作要求

 。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。開(kāi)展城區停車(chē)秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)是文明城市創(chuàng )建、開(kāi)展文明交通行動(dòng)計劃的一項重要舉措,是為民辦實(shí)事的具體體現,是保障市民安全出行、解決道路停車(chē)難的一劑良方。各部門(mén)要牢固樹(shù)立大局意識,責任意識,切實(shí)將城區停車(chē)秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)作為當前及今后一件大事抓好、抓實(shí)。

 。ǘ┟鞔_工作責任。要嚴格按照部門(mén)職責分工,層層傳遞工作責任,嚴密各項工作措施,嚴格按照要求完成各項工作任務(wù),確保城區停車(chē)秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)扎實(shí)有效的推進(jìn)。

 。ㄈ┮幏秷糖趫谭。堅持規范執法,拖移違停車(chē)輛的,要全程進(jìn)行攝像,要明確告知接受處理的地點(diǎn);利用視頻監控系統抓拍的,要發(fā)送手機短信及時(shí)告知。要教育民警注意方式方法,注意工作態(tài)度,維護良好形象,堅決防止因執法不當、處置不妥激化矛盾,引發(fā)負面輿情炒作。

 。ㄋ模⿵娀己嗽u估。整治辦對各部門(mén)的專(zhuān)項整治情況要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)考核,定期通報整治進(jìn)展情況。

  對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇11

  為規范我xx街道車(chē)輛停放等城市秩序,提升城市品位,給廣大市民營(yíng)造一個(gè)優(yōu)美、和諧的環(huán)境,確保我xx“環(huán)境提升年”活動(dòng)和“美麗xx”6S行動(dòng)取得實(shí)效,特制定本方案:

  一、指導思想

  以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導,依據有關(guān)城市管理及環(huán)衛、交通法律法規,按照“政府主導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、合力打擊”的工作方針,采取“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監管”的方式,綜合運用聯(lián)合檢查、集中治理、宣傳教育等多種手段,嚴厲打擊xx城xx亂停亂放、亂穿亂走、無(wú)證駕駛等行為,整頓和規范我xx交通秩序,建立長(cháng)效的城市管理機制,為全xx經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展營(yíng)造一個(gè)整潔、干凈、暢通、有序的環(huán)境。

  二、領(lǐng)導機構

  為切實(shí)加強專(zhuān)項整治工作的組織領(lǐng)導,現成立專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組,負責統籌指導整治工作的開(kāi)展。其組成人員如下:

  組長(cháng):xxx

  副組長(cháng):xxx

  成員:xxx

  領(lǐng)導小組下設辦公室在xx,辦公室主任由xxx兼任,具體負責車(chē)輛亂停亂放整治工作的組織、協(xié)調、監督、檢查等工作。整治期間同時(shí)成立集中整治工作小組,成員從xx公安局、住建局、交通局、公路局、交警大隊各抽調5名工作人員和xx人員組成,主要負責集中整治日常工作。

  三、工作重點(diǎn)

 。ㄒ唬┘訌娙诵械懒鲃(dòng)小商販占道經(jīng)營(yíng)整治

  1、堅持疏堵結合,以疏為主。對人行道車(chē)輛亂停亂放堵塞交通現象,采取管制和疏導相結合,建立臨時(shí)疏導停放點(diǎn),就近引導零散、無(wú)序的流動(dòng)攤點(diǎn)進(jìn)入市場(chǎng),合法經(jīng)營(yíng)。

  2、加大文明行政處罰力度,遏制占道經(jīng)營(yíng)。加強早晚班巡查力度,真正做到管律并舉,避免出現一些暴力抗法等事件的產(chǎn)生,有效地遏止各類(lèi)占道經(jīng)營(yíng)行為。

 。ǘ┘訌娊煌ㄖ刃蛘

  1、加強城xx內車(chē)輛運行停放有序的管理,嚴禁亂停亂放,特別是重點(diǎn)路口、路段的車(chē)輛做到停放整齊,出行有序;

  2、嚴厲打擊車(chē)輛非法營(yíng)運;

  3、加強城xx營(yíng)運三輪車(chē)的治理,重點(diǎn)治理因三輪車(chē)數量過(guò)多和非法營(yíng)運造成的交通秩序混亂及安全隱患。

 。ㄈ┘訌娺\載沙、石、渣土車(chē)輛的整治

  重點(diǎn)整治城xx運載沙、石、渣土車(chē)輛超載、超速、遮蓋不嚴等違規行為。

  四、責任分工

  集中整治期間,由xxxx牽頭,從各成員單位抽調人員組成聯(lián)合集中整治工作小組,全天候對城xx車(chē)輛停放情況進(jìn)行巡查,按照各自工作職能,聯(lián)合對車(chē)輛亂停亂放行為進(jìn)行綜合執法。各單位的責任分工如下:

  xx交警大隊:一是嚴厲查處各類(lèi)無(wú)牌無(wú)證、非法改裝、非法駕駛車(chē)輛;二是負責城xx亂停亂放機動(dòng)車(chē)輛的處罰;三是協(xié)同xx、住建、交通部門(mén),重點(diǎn)對運載沙、石、渣土車(chē)輛超載、超速等違規行為的處罰。

  xxxx:積極協(xié)調公安交警、交通運輸、住建等部門(mén),加強車(chē)輛亂停亂放、流動(dòng)小商販占道經(jīng)營(yíng)等影響市容市貌、阻礙交通等行為整治工作。

  xx住建局:積極配合加強流動(dòng)小商販、占道經(jīng)營(yíng)等影響市容市貌、阻礙交通等行為整治工作。

  xx交通局:與公安交管、xx積極配合,整治營(yíng)運三輪車(chē)和“黑出租”在城xx的非法營(yíng)運,依法嚴厲打擊各類(lèi)違法違規運輸行為。

  xx新聞中心:負責做好專(zhuān)項整治工作的宣傳策劃,組織新聞媒體進(jìn)行全面的、深入的、長(cháng)期的宣傳報導工作,對整治過(guò)程典型案例進(jìn)行曝光,引導全民自覺(jué)參與車(chē)輛亂停亂放整治工作。

  xx公路局:負責運載沙、石、渣土車(chē)輛超限行為處罰。

  xx監察局:負責集中整治期間,各職能部門(mén)履行職責情況的監督檢查工作,避免出現利用職權舞弊或出勤不出力怠慢現象。

  五、時(shí)間安排

 。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段(7月2日——7月10日)

  研究制定工作方案,明確工作目標,落實(shí)部門(mén)職責。召開(kāi)動(dòng)員大會(huì ),并統一進(jìn)行宣傳策劃,大力營(yíng)造良好的整治工作氛圍。

 。ǘ┘姓坞A段(7月11日——7月30日)

  以整治車(chē)輛亂停亂放、流動(dòng)小商販占道經(jīng)營(yíng)和違規運載沙、石、渣土車(chē)輛為重點(diǎn),對我xx城xx社會(huì )環(huán)境進(jìn)行全面、徹底的綜合整治,確保全xx車(chē)輛停放秩序發(fā)生根本性好轉。

 。ㄈ┛偨Y整改階段(8月2日—8月10日)

  此階段的主要任務(wù)是對全xx車(chē)輛亂停亂放整治工作進(jìn)行總結評比,對工作成效明顯、整治成果突出的進(jìn)行表彰獎勵;對工作成效不明顯、整治工作不得力、工作打不開(kāi)局面的責任單位責任人進(jìn)行責任倒查。

 。ㄋ模╈柟坛晒A段(8月11日以后)

  總結整治工作經(jīng)驗和好的作法,把建立長(cháng)效機制放在首要位置,責任明確劃分,落實(shí)到單位、到個(gè)人,把車(chē)輛亂停亂放工作常態(tài)化、長(cháng)效化,堅持不懈地抓下去。

  六、工作要求

 。ㄒ唬┨岣哒J識,加強領(lǐng)導。各單位要充分認識加強車(chē)輛亂停亂放整治工作的重要性和緊迫性,把車(chē)輛整治工作列入本部門(mén)重要工作內容,指定專(zhuān)人負責落實(shí)好車(chē)輛整治的各項工作。

 。ǘ┘訌娦麄,耐心說(shuō)服。加大車(chē)輛亂停亂放整治工作的宣傳力度,讓加強城市管理、交通整治工作深入人心;對于不理解整治工作的市民要耐心說(shuō)服,依法辦事,切實(shí)保護人民群眾的根本利益。

 。ㄈ┘訌妳f(xié)調、密切配合。此次整治牽涉面較廣,在整治實(shí)施過(guò)程中各成員單位要加強協(xié)調、密切配合,做好協(xié)調、檢查、服務(wù)和監督工作。

 。ㄋ模⿵娀綄,確保成效。加強整治期間執法活動(dòng)的監督檢查,對檢查發(fā)現的問(wèn)題,及時(shí)通報,查找原因,明確責任,盡快整改,力爭整治活動(dòng)深入扎實(shí),卓有成效。

 。ㄎ澹┱喂ぷ鏖L(cháng)態(tài)化,鞏固整治成果。各責任單位要積極參與城市管理,在切實(shí)抓好集中整治工作的同時(shí),將車(chē)輛亂停亂放整治工作日;烷L(cháng)態(tài)化,切實(shí)鞏固整治成果。

  對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇12

  為嚴格貫徹落實(shí)縣委、縣政府工作部署,深入推進(jìn)文明城市和潔凈城市創(chuàng )建工作,經(jīng)局研究決定,在縣城區集中開(kāi)展非機動(dòng)車(chē)亂停亂放集中整治行動(dòng),結合工作實(shí)際,制定以下實(shí)施方案。

  一、工作目標

  全面整治非機動(dòng)車(chē)亂停亂放,整治違規占用公共停車(chē)(泊)位現象,規范停車(chē)秩序,營(yíng)造暢通有序的交通環(huán)境。

  二、主要任務(wù)

 。ㄒ唬┘行袆(dòng)時(shí)間

  2022年7月21日至8月5日。

 。ǘ┴熑温范畏止

  執法一大隊:人民路、東城街、長(cháng)春大道、建新街、廣安路、廣源路、農貿街

  執法二大隊:勤政路、育才路、健康街、怡心路

  執法三大隊:金廣源路、騰飛街、錦泰路、建設路

  執法四大隊:湖西街、宇康路

  執法五大隊:朝陽(yáng)路、站前路、趙王路、橋西街

  執法六大隊:青蓮街、博學(xué)路

 。ㄈ┚唧w工作要求

  嚴格規范非機動(dòng)車(chē)停放秩序,劃定非機動(dòng)車(chē)停放區域,清理整頓城區主次干道及便道上非機動(dòng)車(chē)輛亂停亂放和違規占用公共停車(chē)(泊)位現象,做到車(chē)頭朝向一致,營(yíng)造暢通有序的交通環(huán)境,為實(shí)行機械化作業(yè)提供必要的基礎保障。

  三、保障措施

  一是嚴格值守。各大隊要結合分包路段實(shí)際,合理劃分隊內每名工作人員責任區,排好空擋班,中午輪換休息,保證日間路上值班不斷檔。

  二是嚴厲問(wèn)責。執法監督科要加大執法巡查力度,對各隊工作開(kāi)展情況全程做好跟蹤督導,定期匯總通報各隊工作開(kāi)展情況。

  對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇13

  為進(jìn)一步加強道路交通安全管理,提高電動(dòng)車(chē)登記率、年檢率、參保率,從源頭上預防和減少道路交通事故,確保人民生命財產(chǎn)安全,按照《岳陽(yáng)市道路交通安全委員會(huì )市中心城區電動(dòng)車(chē)綜合治理工作方案》(岳道安委[2019]5號)、《華容縣交通問(wèn)題頑瘴痼疾集中整治行動(dòng)方案》(華辦發(fā)電[2019]41號)要求,決定在全鄉開(kāi)展電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理,特制定本方案。

  一、指導思想

  以規范電動(dòng)車(chē)管理為目標,全面貫徹落實(shí)黨的十九大、十九屆二中、三中、四中全會(huì )精神,全面提升社會(huì )治理能力和水平,按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、社會(huì )參與、齊抓共管、綜合治理”的要求,實(shí)現社會(huì )效果和法律效果的有機統一。

  二、工作目標

  通過(guò)持續深入開(kāi)展電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理,加強對電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售、使用各環(huán)節監管,規范電動(dòng)自行車(chē)注冊登記上牌制度,加大電動(dòng)車(chē)交通違法行為查處力度,實(shí)現電動(dòng)車(chē)、銷(xiāo)售源頭管理明顯規范,交通違法明顯減少,交通事故明顯下降,通行秩序明顯規范,人民群眾對電動(dòng)車(chē)管理的滿(mǎn)意度明顯提升,切實(shí)增強廣大人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。

  1、對符合國家標準的兩輪、三輪、四輪電動(dòng)車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)實(shí)行登記上牌、辦理保險手續;對符合上路條件又無(wú)法辦理登記上牌的電動(dòng)車(chē)進(jìn)行登記備案,辦理保險手續,免費發(fā)放過(guò)渡期標識牌;在設置過(guò)渡期、實(shí)行臨時(shí)號牌管理期間,實(shí)施“有牌嚴管”、“無(wú)牌取締”;按一車(chē)一檔要求建立紙質(zhì)、電子版臺賬,督促駕駛人辦理駕駛證;2020年10月30日前完成90%登記、過(guò)渡標識牌發(fā)放工作,2020年12月底完成100%。

  2、禁止銷(xiāo)售不符合國家標準的電動(dòng)車(chē)。

  3、遏制電動(dòng)車(chē)違法載人、逆行、闖紅燈、不戴頭盔等現象。

  4、提升保險覆蓋率,有序推進(jìn)涵蓋人身意外傷害保險、電動(dòng)車(chē)第三責任保險的保險輔助救助機制建設。

  三、組織領(lǐng)導

  成立團洲鄉電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理工作領(lǐng)導小組,由鄉人民政府鄉長(cháng)姜勇任組長(cháng),鄉政協(xié)聯(lián)工辦主任杜峰泉、分管交通安全的負責人胡海春任副組長(cháng),派出所、食藥所、安監辦、公路站、農機站、司法所單位為成員。領(lǐng)導小組辦公室設鄉政府公路站,負責集中整治日常工作,胡海春任辦公室主任。

  四、工作職責

  (一)鄉專(zhuān)項治理領(lǐng)導小組辦公室負責制訂專(zhuān)項整治工作方案和考核細則,負責指導、協(xié)調、督促、考核及日常工作。

  (二)食藥所負責,安監辦配合,于2020年1月底前完成對電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)和經(jīng)銷(xiāo)戶(hù)進(jìn)行清理整頓,逐一登記,清理登記銷(xiāo)售不符合國家標準的電動(dòng)車(chē),按照“從2019年4月15日起,禁止銷(xiāo)售除備案外不合格電動(dòng)車(chē)”規定,對違規銷(xiāo)售業(yè)主予以處理。

  (三)鄉派出所、村(社區)負責電動(dòng)車(chē)申請登記備案工作,提供紙質(zhì)、電子版登記表,負責受理各登記點(diǎn)資料上報、審核、過(guò)渡標識牌發(fā)放工作,建立一車(chē)一檔,登記造冊、錄入電子檔備查。

  (四)鄉安監辦負責牽頭組織電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項整治宣傳工作,正確引導社會(huì )輿論,對典型的案(事)件進(jìn)行曝光,全力營(yíng)造摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項整治的良好氛圍,知曉率達到100%。

  (五)派出所、公路站負責牽頭組織電動(dòng)車(chē)非法營(yíng)運行為的整治工作,派出所負責牽頭組織對電動(dòng)車(chē)違法載人、無(wú)證無(wú)牌無(wú)保險等交通違法行為的整治工作,完成所有登記備案車(chē)輛的歸檔工作以及車(chē)輛報廢處理工作;鄉公路站負責對全鄉經(jīng)銷(xiāo)戶(hù)占道經(jīng)營(yíng)現象進(jìn)行全面查處,對電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)戶(hù)違規設置的戶(hù)外廣告,門(mén)頭廣告開(kāi)展集中清理,全力配合參與集中整治行動(dòng)。

  (六)鄉食藥所負責把握符合國家電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家和產(chǎn)品目錄政策,提供國家政策依據并做好宣傳,配合開(kāi)展日常工作。

  (七)鄉郵政局負責加強對從事物流快遞電動(dòng)車(chē)的管理,教育車(chē)主自覺(jué)遵守道路交通安全法律、法規,引導電動(dòng)車(chē)車(chē)主到居住地辦理申請登記備案。

  (八)中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司華容支公司負責提供電動(dòng)車(chē)保險業(yè)務(wù)告知單,與代辦點(diǎn)、鄉保險站銜接做好“兩車(chē)”保險業(yè)務(wù)登記、承保、理賠服務(wù)工作,負責過(guò)渡標識牌、宣傳資料的制作。

  (九)各村(社區)牽頭負責本轄區電動(dòng)車(chē)集中整治工作,召開(kāi)動(dòng)員會(huì )議,做好宣傳、搞好保障,設置好登記點(diǎn),做好登記、資料收集、上報工作,指導、督促、協(xié)調、考核本行政區域的整治工作;各村(社區)各單位對本地本單位職工(包括臨聘人員)及其配偶、子女、父母所使用的電動(dòng)車(chē)依照方案要求開(kāi)展清理整治,并按各自行政職能落實(shí)相關(guān)工作。

  五、工作步驟

  (一)動(dòng)員部署階段(2019年12月20日至2020年2月1日)

  組織召開(kāi)全鄉電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理工作動(dòng)員大會(huì ),各村(社區)、各相關(guān)單位要結合工作實(shí)際,采取出動(dòng)宣傳車(chē)、懸掛條幅、開(kāi)設宣傳專(zhuān)欄、散發(fā)宣傳單、粘貼公告,利用廣播、電臺、電視臺、微信、微博、QQ群等多媒體,廣泛宣傳電動(dòng)車(chē)的危害性以及購買(mǎi)保險的必要性,為整治行動(dòng)營(yíng)造良好的氛圍。

  (二)集中排查、登記階段(2020年2月2日至5月31日)

  各村(社區)、鄉相關(guān)單位由分管負責人牽頭,組成專(zhuān)門(mén)班子,按照先清理,先登記,后整治的原則,對本轄區、本單位居民、干部職工的電動(dòng)車(chē)使用情況實(shí)行逐一排查摸底,登記造冊,對符合規定申請登記備案的車(chē)輛督促車(chē)主到保險代辦點(diǎn)或保險站購買(mǎi)保險后到轄區登記點(diǎn)進(jìn)行注冊登記,過(guò)渡期限至2023年3月1日止,納入規范管理。

  (三)集中整治階段(2020年6月1日至9月30日)

  1、由鄉食藥所牽頭組織對電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)市場(chǎng)進(jìn)行整治,查處一批違規經(jīng)銷(xiāo)業(yè)主,凈化市場(chǎng)環(huán)境,減少亂源。

  2、由鄉派出所、公路站牽頭組織對電動(dòng)車(chē)非法從事?tīng)I運活動(dòng)進(jìn)行整治,減少違法載人風(fēng)險。

  3、由公路站牽頭組織對全鄉電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)業(yè)主占道經(jīng)營(yíng)現象進(jìn)行整治,杜絕占道為市現象。

  4、由鄉派出所牽頭組織對電動(dòng)車(chē)交通違法行為進(jìn)行整治,堅持“有牌嚴管,無(wú)牌取締”原則,督促車(chē)主辦理登記備案,指導各村(社區)受理登記申請,發(fā)放過(guò)渡標識牌,建立紙質(zhì)、電子檔案,督促報廢車(chē)輛車(chē)主自行解體報廢到位,查扣一批報廢車(chē)輛,查處一批交通違法人員,并在新聞媒體上進(jìn)行曝光。同時(shí)開(kāi)展摩托車(chē)專(zhuān)項治理工作,達到摩托車(chē)登記管理規范、交通違法行為明顯減少、“涉摩”交通事故明顯下降。

  5、各村(社區)牽頭組織本轄區集中整治工作,配合上述專(zhuān)項整治牽頭單位做好本轄區的集中整治。

  (四)考核驗收階段(2020年10月1日至11月30日)

  1、2020年10月1日至10月30日各村(社區)、鄉相關(guān)單位對整治工作“回頭看”,查漏補缺,形成長(cháng)效管理機制。

  2、2020年11月1日至11月30日,對各村(社區)、相關(guān)單位進(jìn)行全面考核驗收,工作情況納入全年平安建設、交通頑瘴痼疾集中整治、安全生產(chǎn)和道路交通安全管理考核評價(jià)體系。

  六、工作要求

  (一)統一思想。各村(社區)、單位要充分認識當前電動(dòng)車(chē)交通事故高發(fā)的嚴峻形勢,按照“屬地管理、分級負責”的原則,把治理工作納入重要議事日程,加強領(lǐng)導,周密部署,強化協(xié)作溝通機制,切實(shí)把專(zhuān)項整治行動(dòng)抓出成效。

  (二)落實(shí)責任。建立“黨政同責,一崗雙責”責任體系,強化道路交通安全的屬地化管理責任。各村(社區)、相關(guān)單位“一把手”是電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項整治第一責任人,對安全監管不到位、不認真,執法檢查不履職、不嚴格,隱患治理不落實(shí)、不徹底,并發(fā)生惡劣交通事故的,要堅決依法依紀追究相關(guān)領(lǐng)導和直接責任人的責任。

  (三)優(yōu)化服務(wù)。做好宣傳發(fā)動(dòng),做到家喻戶(hù)曉,受理業(yè)務(wù)熱情,簡(jiǎn)化手續,讓群眾“只跑一次路”、“只進(jìn)一個(gè)門(mén)”,保險公司要開(kāi)設保險受理、綠色理賠服務(wù)通道,最大限度的方便群眾。

  對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇14

  為進(jìn)一步加強電動(dòng)自行車(chē)案件的防范工作,遏制電動(dòng)自行車(chē)盜搶案件高發(fā)勢頭,加大對涉車(chē)案件的打擊處理力度,全面治理電動(dòng)自行車(chē)交通違法行為,有效解決電動(dòng)自行車(chē)被盜、交通違法等群眾關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題,根據市局黨委工作部署,市局決定從20xx年4月7日至日5月10日,在全市范圍內開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng),特制定實(shí)施方案如下。

  一、指導思想

  以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導,以推進(jìn)全市公安機關(guān)構建和諧警民關(guān)系“大討論、大舉措、大行動(dòng)”活動(dòng)為契機,堅持“多警投入、內外聯(lián)動(dòng)、打防并舉”的工作要求,嚴厲打擊盜竊電動(dòng)車(chē)等違法犯罪活動(dòng),大力整治盜竊電動(dòng)車(chē)案件高發(fā)區域和交通違法行為,端掉一批窩藏、銷(xiāo)售贓車(chē)的犯罪窩點(diǎn),完善和健全打擊防范電動(dòng)自行車(chē)犯罪長(cháng)效機制,大力提升群眾的安全感和滿(mǎn)意度。

  二、工作目標

  整治一批二手電動(dòng)自行車(chē)交易市場(chǎng),收繳一批涉盜涉搶電動(dòng)自行車(chē),發(fā)現一批盜搶電動(dòng)自行車(chē)案件線(xiàn)索,破獲一批盜搶電動(dòng)自行車(chē)案件,查處一批盜搶電動(dòng)自行車(chē)和銷(xiāo)贓、收贓的違法犯罪分子,摧毀一批盜搶電動(dòng)自行車(chē)的犯罪團伙,退回一批被盜搶電動(dòng)自行車(chē),規范電動(dòng)自行車(chē)行車(chē)交通秩序,有效遏制盜搶電動(dòng)自行車(chē)的高發(fā)勢頭,實(shí)現我市盜搶電動(dòng)自行車(chē)案件明顯下降的工作目標。

  三、組織領(lǐng)導

  市局成立電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組,由局黨委委員、副局長(cháng)王鴻翔、陸志清任組長(cháng),局黨委委員、交警支隊支隊長(cháng)張志敦、刑偵支隊支隊長(cháng)樊振和、治安管理支隊支隊長(cháng)黃慶麟任副組長(cháng),各分縣局,刑偵、治安管理、交警、巡警、特警、警務(wù)督察支隊,局法制科、110報警服務(wù)指揮中心、宣傳科各一名領(lǐng)導為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公地點(diǎn)設在治安管理支隊,辦公室主任由治安管理支隊支隊長(cháng)黃慶麟兼任,具體負責此次專(zhuān)項整治行動(dòng)的日常工作。

  四、整治重點(diǎn)

  (一)清理非法交易電動(dòng)自行車(chē)的舊貨交易市場(chǎng)、廢舊收購站(點(diǎn))等場(chǎng)所;收贓、銷(xiāo)贓電動(dòng)自行車(chē)的維修站(點(diǎn))。

  (二)整治電動(dòng)自行車(chē)被盜搶重點(diǎn)地區和場(chǎng)所;易于窩藏被盜搶電動(dòng)自行車(chē)的出租房屋、廢舊倉庫、施工工地等場(chǎng)所;盜竊、窩贓、收贓、銷(xiāo)贓、非法改裝電動(dòng)自行車(chē)的“專(zhuān)業(yè)街(村)”等。

  (三)規范電動(dòng)自行車(chē)通行秩序,重點(diǎn)查處電動(dòng)自行車(chē)不按車(chē)道行駛、逆向行駛、闖紅燈、違規載人等交通違法行為。

  五、實(shí)施步驟

  此次專(zhuān)項整治行動(dòng)分為3個(gè)階段進(jìn)行。

  (一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(4月7日至4月9日)。市局專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組召開(kāi)動(dòng)員部署會(huì ),下發(fā)專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案。各成員單位層層動(dòng)員,細化市局工作部署,發(fā)動(dòng)各級民警積極投入專(zhuān)項整治行動(dòng)。

  (二)全面整治階段(4月10日至5月8日)。各有關(guān)成員單位認真組織開(kāi)展專(zhuān)項整治工作,全面完成市局下達的工作任務(wù),如實(shí)統計上報戰果。市局專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室組織警務(wù)督察等部門(mén)加強檢查督導工作。

  (三)總結提高階段(5月9日至5月10日)。市局專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室認真核實(shí)統計各有關(guān)成員單位上報戰果并在網(wǎng)上公布,組織各成員單位建立健全電動(dòng)自行車(chē)案件防范工作長(cháng)效機制。

  六、工作措施

  (一)有針對性設置卡點(diǎn),調整盤(pán)查重點(diǎn),加強盤(pán)查力度,通過(guò)盤(pán)查爭取收繳一部分疑似涉案車(chē)輛。

  (二)對在調查排摸和偵查辦案工作中掌握的收贓重點(diǎn)地區和黑市銷(xiāo)贓點(diǎn),要組織力量集中整治清理,發(fā)現疑似涉案車(chē)輛一律查扣。

  (三)加強對車(chē)輛交易、維修行業(yè)和舊貨交易市場(chǎng)、廢舊金屬收購點(diǎn)、鑰匙修配店鋪的清理整治。對發(fā)現的無(wú)牌無(wú)證、未裝車(chē)鎖、撬毀鋼印、鎖有撬痕、久停不用等可疑車(chē)輛,要認真查驗登記和核查來(lái)源,對無(wú)主車(chē)輛及時(shí)予以清理收繳。

  (四)對與可疑車(chē)輛相關(guān)的人員嚴加甄別和查證,擴大線(xiàn)索來(lái)源,為偵破案件提供有利保障。

  七、工作要求

  (一)強化組織領(lǐng)導,形成工作合力。各單位領(lǐng)導應高度重視,認真開(kāi)展好此次電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項整治工作,明確工作重點(diǎn),細化有關(guān)工作方案,切實(shí)做到上下聯(lián)動(dòng)、密切配合、形成合力,確保整治工作順利開(kāi)展。

  (二)規范文明執法,確保執法安全。一是疑似涉案車(chē)輛的暫扣和保管。在清理整治行動(dòng)中被查扣的疑似涉案車(chē)輛應逐輛登記,由各單位自行安排場(chǎng)地進(jìn)行保管,確保涉案車(chē)輛的安全,對確屬涉案車(chē)輛交辦案單位依法處理。二是對于收繳查扣的電動(dòng)自行車(chē)要逐一登記,清理整治行動(dòng)結束后,治安管理支隊統一組織開(kāi)展市區各單位收繳查扣電動(dòng)自行車(chē)退回給群眾活動(dòng),各縣局根據市局領(lǐng)導小組統一部署自行組織開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)退回群眾活動(dòng)。三是清理整治行動(dòng)中要做到理性、平和、文明、規范執法,努力實(shí)現法律效果和社會(huì )效果的統一。要進(jìn)一步加強對民警的安全防護教育,增強安全防范意識,配齊個(gè)人防護裝備。

  (三)加強督察指導,及時(shí)報送情況。治安管理、警務(wù)督察支隊對此次專(zhuān)項清理整治行動(dòng)進(jìn)行督察指導,對開(kāi)展清理整治行動(dòng)不力、效果不明顯,盜竊案件仍然高發(fā)的單位實(shí)行責任追究。

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