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小區非機動(dòng)車(chē)管理方案

時(shí)間:2024-12-11 10:39:25 麗薇 方案 我要投稿

小區非機動(dòng)車(chē)管理方案范文(精選12篇)

  為保障事情或工作順利開(kāi)展,常常需要預先制定方案,一份好的方案一定會(huì )注重受眾的參與性及互動(dòng)性。方案的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編收集整理的小區非機動(dòng)車(chē)管理方案范文(精選12篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

小區非機動(dòng)車(chē)管理方案范文(精選12篇)

  小區非機動(dòng)車(chē)管理方案 1

  1.目的

  為了維護小區交通秩序,保持整潔有序的小區環(huán)境,保障住戶(hù)非機動(dòng)車(chē)輛安全。

  2.范圍

  xx管理處

  3.方法和過(guò)程控制

  3.1如開(kāi)發(fā)商未規劃建設非機動(dòng)車(chē)停放點(diǎn),物業(yè)管理處根據停放需要,在征求業(yè)主意見(jiàn)的'基礎上合理規劃、提供非機動(dòng)車(chē)輛停放點(diǎn),供住戶(hù)停放自行車(chē)之用。

  3.2管理處安全管理責任人員定期組織相關(guān)人員對車(chē)輛停放情況進(jìn)行監督檢查,清理亂停亂放車(chē),并對住戶(hù)做好宣傳解釋工作。

  3.3現場(chǎng)安全管理員負責指引非機動(dòng)車(chē)輛有序停放,對不按指定位置停放的車(chē)主有責任糾正該車(chē)主錯誤行為,并引導其正確停放。

  3.4小區非機動(dòng)車(chē)輛停放點(diǎn)位置:

  一期指定停放點(diǎn):靠一號崗南外圍墻綠化帶,40平方米。

  二期指定停放點(diǎn):杜鵑苑北停車(chē)位,占車(chē)位6個(gè)。

  羅蘭苑外西南角,卸貨區旁,占地30平方米。

  羅蘭苑外東北角停車(chē)位6個(gè)。

  三期指定停放點(diǎn):蘭花苑東門(mén)旁車(chē)場(chǎng),占車(chē)位4個(gè)。

  紫竹苑東面綠化帶旁,占地40平方米。

  四期指定停放點(diǎn):丁香南門(mén)靠東架空層下,占地40平方米

  荷花苑西架空層下靠墻角,占地40平方米

  五期指定?奎c(diǎn):玉蘭苑東門(mén)架空層下靠墻根,占地30平方米

  3.5現場(chǎng)懸掛的非機動(dòng)車(chē)停放管理規定內容:

  一、非機動(dòng)車(chē)輛必須按指定的位置集中停放,嚴禁在消防通道及樓梯間內隨意停放。

  二、車(chē)輛停在指定位置,駕駛者需做好防盜措施,如有不鎖車(chē)輛停放時(shí),車(chē)主應主動(dòng)與安全管理人員聯(lián)系,協(xié)助看管,如因不遵守車(chē)輛停放管理規定而造成車(chē)輛損失的,其后果車(chē)主自行負責。

  三、自行車(chē)在小區內行駛時(shí)速不得超過(guò)15公里。

  四、為了不影響小區環(huán)境,破舊自行車(chē)一律不得停放在小區內。

  五、不得在小區內練習駕駛摩托車(chē)。

  六、童車(chē)不得與成人車(chē)輛混雜停放,須停放在指定的童車(chē)位置。

  七、嚴禁破壞他人車(chē)輛,拆取他人車(chē)輛零件,一經(jīng)發(fā)現須照價(jià)賠償并移交派出所處理。

  八、如長(cháng)時(shí)間無(wú)人使用停在自行車(chē)停放點(diǎn)并且占用通道,或停在樓梯間的車(chē)輛,管理處將定期清理并作無(wú)人認領(lǐng)處理。

  小區非機動(dòng)車(chē)管理方案 2

  1、目的

  保證非機動(dòng)車(chē)存車(chē)秩序,保障存車(chē)安全。

  2、范圍

  適用于xx嘉園物業(yè)區域非機動(dòng)車(chē)管理。

  3、職責

  3.1安管隊負責對各項目非機動(dòng)車(chē)管理過(guò)程和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監控檢查。

  3.2安管隊長(cháng)負責指導、檢查非機動(dòng)車(chē)的`日常管理工作。

  3.3管理處主任負責非機動(dòng)車(chē)的日常管理工作。

  4、實(shí)施程序

  4.1非機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入后統一停放在指定停放區,嚴禁亂停亂放。車(chē)主應自覺(jué)服從車(chē)場(chǎng)管理員的指揮,共同維護好交通秩序。

  4.2非機動(dòng)車(chē)出入小區須嚴格遵守交通規則,注意交通安全。小區范圍內不準洗車(chē)。

  4.3小區只提供非機動(dòng)車(chē)停放場(chǎng)地,不收取任何費用。請車(chē)主自行鎖好車(chē)輛、保管好停車(chē)牌及車(chē)上物品,避免車(chē)輛、財物丟失。

  4.4嚴禁外來(lái)非機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入小區。

  4.5緊急情況下,車(chē)輛管理員可拒絕任何非機動(dòng)車(chē)進(jìn)入小區范圍。

  4.6協(xié)助公安機關(guān)嚴厲打擊盜竊非機動(dòng)車(chē)的犯罪活動(dòng)。

  4.7管理處將定期清查無(wú)證無(wú)照和無(wú)主非機動(dòng)車(chē),一個(gè)月內無(wú)人認領(lǐng)的按公安機關(guān)有關(guān)制度處理。

  小區非機動(dòng)車(chē)管理方案 3

  一、業(yè)主(或租戶(hù))需要保管自行車(chē)、摩托車(chē)須先到小區管理處辦理立戶(hù)登記手續,領(lǐng)取存車(chē)牌,掛于車(chē)上,憑此享受按月收費待遇,由車(chē)棚管理人員查收,未掛牌車(chē)輛作臨時(shí)停車(chē)對待。

  二、在車(chē)棚存放車(chē)輛后務(wù)必立即領(lǐng)取“存車(chē)牌”,并詳閱“存車(chē)須知”。

  三、自行車(chē)、摩托車(chē)必須存放在指定位置,未按規定存放,造成損失,責任自負。

  四、要尊重車(chē)棚管理人員的工作,服從其管理。

  五、車(chē)棚管理人員對于所保管的車(chē)輛隨時(shí)整理、檢查,做到排列有序、擺放整齊。

  六、車(chē)棚管理人員的工作受各位住戶(hù)的'監督,其任何失職行為住戶(hù)均可向物業(yè)管理處反映。

  小區非機動(dòng)車(chē)管理方案 4

  為了保障住戶(hù)財產(chǎn)的安全和小區治安秩序的.穩定,與業(yè)主共同創(chuàng )造一個(gè)優(yōu)美的環(huán)境,特制定此非機動(dòng)車(chē)輛管理規定:

  1.非機動(dòng)車(chē)輛必須按指定的位置集中停放,嚴禁在消防通道及其它地方隨意停放;

  2.業(yè)主非機動(dòng)車(chē)輛必須停在指定車(chē)庫一層出口處位置,并由車(chē)主做好防盜措施;

  3.非業(yè)主機動(dòng)車(chē)輛統一停放在車(chē)庫出入中外泊車(chē)處,由車(chē)主自行鎖好車(chē)鎖,物品車(chē)輛自行保管;

  4.為了不影響小區環(huán)境,破舊自行車(chē)一律不得停放在小區內;

  5.摩托車(chē)在小區車(chē)場(chǎng)內行駛時(shí)速不得超過(guò)15公里,統一停放在一層出口處;

  6.非機動(dòng)車(chē)輛停放后,駕駛者不得在停放點(diǎn)逗留

  7.不得在小區內、車(chē)場(chǎng)內練習駕駛摩托車(chē),更不得在非機動(dòng)車(chē)輛停放點(diǎn)維修任何車(chē)輛;

  8.非機動(dòng)車(chē)輛停放時(shí),車(chē)主應聽(tīng)從安全管理人員安全管理,并作好安全防護措施,如有丟失后果自負;

  9.因不遵守車(chē)輛停放規定而造成車(chē)輛損傷或遺失的,管理處概不負責;

  10.嚴禁破壞他人車(chē)輛,拆取他人車(chē)輛零件,一經(jīng)發(fā)現須照價(jià)賠償并移交派出所處理;

  11.如長(cháng)時(shí)間無(wú)人使用停在自行車(chē)停放點(diǎn)并且占用通道的車(chē)輛,管理處將定期清理并作無(wú)人認領(lǐng)處理;

  12.非機動(dòng)車(chē)輛停放點(diǎn)為管理處為廣大業(yè)主提供的免費停車(chē)位,請大家愛(ài)護相關(guān)停放設施。

  小區非機動(dòng)車(chē)管理方案 5

  為了加強對小區規范管理,維護小區內的生活秩序,保護業(yè)主合法權益,結合本小區的實(shí)際情況,特制定本規定。

  1、室外停車(chē)場(chǎng)只用于業(yè)主及訪(fǎng)客非機動(dòng)車(chē)輛的臨時(shí)停放,請按小區的指定區域整齊擺放。

  2、室內停車(chē)場(chǎng)采取登記管理制度,并請按小區規定時(shí)交納停車(chē)費,每月15-50元,視車(chē)型不同而定。

  3、服從小區保安員的指揮,嚴格按照小區制定的'道路行駛和停放。助力車(chē)、殘疾人機動(dòng)輪椅車(chē)轉彎時(shí),應當提前開(kāi)啟轉向燈;駕駛過(guò)程中注意車(chē)速安全,請勿以手持方式使用移動(dòng)電話(huà);小區內遇人時(shí),應當減速比讓。

  4、進(jìn)入小區業(yè)主的非機動(dòng)車(chē)輛應證照齊全,車(chē)況保持良好,應經(jīng)常檢查車(chē)閘、車(chē)鎖等,做到靈敏有效,如有損壞及時(shí)修理。

  5、非機動(dòng)車(chē)出入小區必須下車(chē)推行,注意交通安全。

  6、在小區內嚴禁非機動(dòng)車(chē)亂停亂放,必須停到制定的車(chē)棚、車(chē)庫內。

  7、進(jìn)入小區送貨的非機動(dòng)車(chē),禁止長(cháng)時(shí)間停留在小區內。

  8、物業(yè)公司保衛部將定期清理殘破、無(wú)證無(wú)照和無(wú)主的非機動(dòng)車(chē)。一月內無(wú)人認領(lǐng)的按公安機關(guān)有關(guān)規定處理。

  小區非機動(dòng)車(chē)管理方案 6

  為了保持本小區停車(chē)的有序化和規范化,現對小區內的摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、自行車(chē)、三輪車(chē)停放作如下規定:

  一、停放于本小區內各類(lèi)車(chē)輛的'車(chē)主均應遵守本規定,服從管理人員的管理。

  二、非機動(dòng)車(chē)輛的停放管理由專(zhuān)人負責看守及規范。

  三、各類(lèi)車(chē)輛的車(chē)主請到管理處辦理有關(guān)登記手續,在車(chē)輛進(jìn)入小區時(shí)領(lǐng)取出入證。

  四、小區內摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、自行車(chē)、三輪車(chē)均應停放在指定停放地點(diǎn)內(二組團底層的架空層),并按停車(chē)標識擺放整齊。

  五、各類(lèi)車(chē)輛不得亂停亂放,否則由此造成的一切后果自負,管理處也有權在不知會(huì )車(chē)主情況下,采取鎖車(chē)或將車(chē)輛移至合適地等措施來(lái)保管。

  六、電動(dòng)自行車(chē)充電時(shí),應將其充電器鎖在鐵盒內,以免丟失。

  七、收費標準按成價(jià)費[20xx]255號文件規定執行,電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)充電費按管理處公示(通知)費用收取。

  八、本車(chē)庫(場(chǎng))只提供泊車(chē)場(chǎng)地,車(chē)輛及車(chē)上之物品,若有遺失或損壞,本公司概不負責。

  小區非機動(dòng)車(chē)管理方案 7

  為規范我xx街道車(chē)輛停放等城市秩序,提升城市品位,給廣大市民營(yíng)造一個(gè)優(yōu)美、和諧的環(huán)境,確保我xx“環(huán)境提升年”活動(dòng)和“美麗xx”6S行動(dòng)取得實(shí)效,特制定本方案:

  一、指導思想

  以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導,依據有關(guān)城市管理及環(huán)衛、交通法律法規,按照“政府主導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、合力打擊”的工作方針,采取“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監管”的方式,綜合運用聯(lián)合檢查、集中治理、宣傳教育等多種手段,嚴厲打擊xx城xx亂停亂放、亂穿亂走、無(wú)證駕駛等行為,整頓和規范我xx交通秩序,建立長(cháng)效的城市管理機制,為全xx經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展營(yíng)造一個(gè)整潔、干凈、暢通、有序的環(huán)境。

  二、領(lǐng)導機構

  為切實(shí)加強專(zhuān)項整治工作的組織領(lǐng)導,現成立專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組,負責統籌指導整治工作的開(kāi)展。其組成人員如下:

  組長(cháng):xxx

  副組長(cháng):xxx

  成員:xxx

  領(lǐng)導小組下設辦公室在xx,辦公室主任由xxx兼任,具體負責車(chē)輛亂停亂放整治工作的組織、協(xié)調、監督、檢查等工作。整治期間同時(shí)成立集中整治工作小組,成員從xx公安局、住建局、交通局、公路局、交警大隊各抽調5名工作人員和xx人員組成,主要負責集中整治日常工作。

  三、工作重點(diǎn)

 。ㄒ唬┘訌娙诵械懒鲃(dòng)小商販占道經(jīng)營(yíng)整治

  1、堅持疏堵結合,以疏為主。對人行道車(chē)輛亂停亂放堵塞交通現象,采取管制和疏導相結合,建立臨時(shí)疏導停放點(diǎn),就近引導零散、無(wú)序的流動(dòng)攤點(diǎn)進(jìn)入市場(chǎng),合法經(jīng)營(yíng)。

  2、加大文明行政處罰力度,遏制占道經(jīng)營(yíng)。加強早晚班巡查力度,真正做到管律并舉,避免出現一些暴力抗法等事件的產(chǎn)生,有效地遏止各類(lèi)占道經(jīng)營(yíng)行為。

 。ǘ┘訌娊煌ㄖ刃蛘

  1、加強城xx內車(chē)輛運行停放有序的管理,嚴禁亂停亂放,特別是重點(diǎn)路口、路段的車(chē)輛做到停放整齊,出行有序;

  2、嚴厲打擊車(chē)輛非法營(yíng)運;

  3、加強城xx營(yíng)運三輪車(chē)的治理,重點(diǎn)治理因三輪車(chē)數量過(guò)多和非法營(yíng)運造成的交通秩序混亂及安全隱患。

 。ㄈ┘訌娺\載沙、石、渣土車(chē)輛的整治

  重點(diǎn)整治城xx運載沙、石、渣土車(chē)輛超載、超速、遮蓋不嚴等違規行為。

  四、責任分工

  集中整治期間,由xxxx牽頭,從各成員單位抽調人員組成聯(lián)合集中整治工作小組,全天候對城xx車(chē)輛停放情況進(jìn)行巡查,按照各自工作職能,聯(lián)合對車(chē)輛亂停亂放行為進(jìn)行綜合執法。各單位的責任分工如下:

  xx交警大隊:一是嚴厲查處各類(lèi)無(wú)牌無(wú)證、非法改裝、非法駕駛車(chē)輛;二是負責城xx亂停亂放機動(dòng)車(chē)輛的處罰;三是協(xié)同xx、住建、交通部門(mén),重點(diǎn)對運載沙、石、渣土車(chē)輛超載、超速等違規行為的'處罰。

  xxxx:積極協(xié)調公安交警、交通運輸、住建等部門(mén),加強車(chē)輛亂停亂放、流動(dòng)小商販占道經(jīng)營(yíng)等影響市容市貌、阻礙交通等行為整治工作。

  xx住建局:積極配合加強流動(dòng)小商販、占道經(jīng)營(yíng)等影響市容市貌、阻礙交通等行為整治工作。

  xx交通局:與公安交管、xx積極配合,整治營(yíng)運三輪車(chē)和“黑出租”在城xx的非法營(yíng)運,依法嚴厲打擊各類(lèi)違法違規運輸行為。

  xx新聞中心:負責做好專(zhuān)項整治工作的宣傳策劃,組織新聞媒體進(jìn)行全面的、深入的、長(cháng)期的宣傳報導工作,對整治過(guò)程典型案例進(jìn)行曝光,引導全民自覺(jué)參與車(chē)輛亂停亂放整治工作。

  xx公路局:負責運載沙、石、渣土車(chē)輛超限行為處罰。

  xx監察局:負責集中整治期間,各職能部門(mén)履行職責情況的監督檢查工作,避免出現利用職權舞弊或出勤不出力怠慢現象。

  五、時(shí)間安排

 。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段(7月2日——7月10日)

  研究制定工作方案,明確工作目標,落實(shí)部門(mén)職責。召開(kāi)動(dòng)員大會(huì ),并統一進(jìn)行宣傳策劃,大力營(yíng)造良好的整治工作氛圍。

 。ǘ┘姓坞A段(7月11日——7月30日)

  以整治車(chē)輛亂停亂放、流動(dòng)小商販占道經(jīng)營(yíng)和違規運載沙、石、渣土車(chē)輛為重點(diǎn),對我xx城xx社會(huì )環(huán)境進(jìn)行全面、徹底的綜合整治,確保全xx車(chē)輛停放秩序發(fā)生根本性好轉。

 。ㄈ┛偨Y整改階段(8月2日—8月10日)

  此階段的主要任務(wù)是對全xx車(chē)輛亂停亂放整治工作進(jìn)行總結評比,對工作成效明顯、整治成果突出的進(jìn)行表彰獎勵;對工作成效不明顯、整治工作不得力、工作打不開(kāi)局面的責任單位責任人進(jìn)行責任倒查。

 。ㄋ模╈柟坛晒A段(8月11日以后)

  總結整治工作經(jīng)驗和好的作法,把建立長(cháng)效機制放在首要位置,責任明確劃分,落實(shí)到單位、到個(gè)人,把車(chē)輛亂停亂放工作常態(tài)化、長(cháng)效化,堅持不懈地抓下去。

  六、工作要求

 。ㄒ唬┨岣哒J識,加強領(lǐng)導。各單位要充分認識加強車(chē)輛亂停亂放整治工作的重要性和緊迫性,把車(chē)輛整治工作列入本部門(mén)重要工作內容,指定專(zhuān)人負責落實(shí)好車(chē)輛整治的各項工作。

 。ǘ┘訌娦麄,耐心說(shuō)服。加大車(chē)輛亂停亂放整治工作的宣傳力度,讓加強城市管理、交通整治工作深入人心;對于不理解整治工作的市民要耐心說(shuō)服,依法辦事,切實(shí)保護人民群眾的根本利益。

 。ㄈ┘訌妳f(xié)調、密切配合。此次整治牽涉面較廣,在整治實(shí)施過(guò)程中各成員單位要加強協(xié)調、密切配合,做好協(xié)調、檢查、服務(wù)和監督工作。

 。ㄋ模⿵娀綄,確保成效。加強整治期間執法活動(dòng)的監督檢查,對檢查發(fā)現的問(wèn)題,及時(shí)通報,查找原因,明確責任,盡快整改,力爭整治活動(dòng)深入扎實(shí),卓有成效。

 。ㄎ澹┱喂ぷ鏖L(cháng)態(tài)化,鞏固整治成果。各責任單位要積極參與城市管理,在切實(shí)抓好集中整治工作的同時(shí),將車(chē)輛亂停亂放整治工作日;烷L(cháng)態(tài)化,切實(shí)鞏固整治成果。

  小區非機動(dòng)車(chē)管理方案 8

  為全面落實(shí)《城市道路交通文明暢通提升行動(dòng)計劃(20xx—20xx)》,進(jìn)一步規范城區道路停車(chē)秩序,凈化道路交通環(huán)境,保障道路交通安全暢通,結合文明城市創(chuàng )建工作,縣政府決定自20xx年xx月xx日起至20xx年xx月xx日,組織開(kāi)展城區道路停車(chē)秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)。特制定工作方案如下:

  一、工作目標

  通過(guò)進(jìn)一步加大輿論宣傳力度,優(yōu)化停車(chē)資源配置,完善靜態(tài)交通管理設施,嚴格查處違法停車(chē)行為,實(shí)現城區道路停車(chē)有序,靜態(tài)交通秩序良好,為廣大市民出行和文明城市建設營(yíng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。

  二、工作步驟

  為確保整治工作平穩推進(jìn),達到預期整治目標,整治工作分四個(gè)階段進(jìn)行:

 。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段

  結合文明城市創(chuàng )建工作和三年文明交通行動(dòng)計劃,切實(shí)做好輿論宣傳工作,在各大新聞媒體上開(kāi)展輿論宣傳,大造輿論聲勢,引導廣大市民自覺(jué)養成良好的停車(chē)習慣,規范停車(chē)、順向停車(chē),有效緩解城區停車(chē)難、停車(chē)亂的問(wèn)題。

  一是加強入戶(hù)宣傳教育。加強道路沿街商戶(hù)、單位依法依規停車(chē)的宣傳,逐一入戶(hù)宣傳,堅決杜絕人為原因造成的停車(chē)困難問(wèn)題發(fā)生;深入城區中小學(xué)校及幼兒園開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)校園活動(dòng),有針對性地開(kāi)展對學(xué)生和接送學(xué)生車(chē)輛駕駛人的交通安全宣傳教育,杜絕接送車(chē)輛亂停亂放;深入機關(guān)企事業(yè)單位開(kāi)展宣傳,教育引導機關(guān)干部職工、單位公車(chē)駕駛人帶頭遵守交通安全法律法規,自覺(jué)做到規范停車(chē),發(fā)揮模范帶頭作用。

  二是加強輿論宣傳教育。利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)站等媒體,以“規范停車(chē)做文明駕駛人”為主題,開(kāi)設論壇、訪(fǎng)談等專(zhuān)欄,刊播公益廣告;組織記者上路進(jìn)行現場(chǎng)采訪(fǎng)和深度報道,集中曝光亂停亂放等違法行為和由此引發(fā)的典型交通事故、交通擁堵案例;通過(guò)短信平臺,向廣大手機用戶(hù)發(fā)送信息,在交警微信、微博開(kāi)設評論欄目。

  三是加強陣地宣傳教育。在公眾聚集場(chǎng)所,機關(guān)、企事業(yè)單位和公共交通工具上懸掛張貼宣傳標語(yǔ),在主要路口擺放宣傳戧牌,向過(guò)往行人和非機動(dòng)車(chē)駕駛人散發(fā)宣傳材料;在人行橫道入口處設置醒目的提示性標牌,利用道路上的電子顯示屏和主干道路口的戶(hù)外廣告牌,發(fā)布交通安全宣傳口號;在社區設置交通法規宣傳欄、黑板報,懸掛宣傳橫幅,播放交通安全警示教育片,使廣大居民知曉車(chē)輛停放管理有關(guān)規定,增強守法停車(chē)意識。

  四是會(huì )議集中部署?h政府牽頭召開(kāi)會(huì )議,明確各單位工作職責,簽訂城區規范停車(chē)責任書(shū),宣傳、督促、指導、提醒各企、事業(yè)單位職工主動(dòng)關(guān)心、支持、配合城區停車(chē)秩序整治工作。

 。ǘ┡挪檎碾A段

  按照“保障交通暢通、優(yōu)化資源配置、方便群眾出行”的目的,排查城區停車(chē)秩序亂點(diǎn),挖掘道路停車(chē)資源,完善路內停車(chē)設施,提高現有停車(chē)資源的利用率。

  一是排查停車(chē)資源。安宜鎮、開(kāi)發(fā)區管委會(huì )負責調查轄區居民停車(chē)需求量,排查轄區內小區內現有的.配建停車(chē)位數量、背街小巷可供臨時(shí)停車(chē)位數量;住建局負責排查路外停車(chē)場(chǎng)停車(chē)位數量,排查配建停車(chē)場(chǎng)被挪用的情況,及時(shí)督促整改;城管局負責排查人行道可供停放非機動(dòng)車(chē)停車(chē)位;通過(guò)全面調研調查摸底,掌握現有停車(chē)資源、居民停車(chē)需求,為整治工作提供有效決策依據。

  二是排查停車(chē)秩序亂點(diǎn)。公安局交警部門(mén)、轄區派出所負責排查梳理主次干道和支路停車(chē)秩序混亂路段、市民多次投訴停車(chē)問(wèn)題路段,制定整改方案,突出整治重點(diǎn),細化整治措施,落實(shí)整治責任,減少因違法停車(chē)造成的交通擁堵。

  三是排查路內停車(chē)泊位。公安交警部門(mén)聯(lián)合住建、規劃、城管部門(mén),負責對商業(yè)中心、老城區、老小區周邊等有停車(chē)需求的路段進(jìn)行梳理,遵循道路交通有序、安全、暢通的原則,在不影響行人、非機動(dòng)車(chē)正常通行的前提下按照有關(guān)標準規范設置占道停車(chē)泊位,完善停車(chē)設施建設,允許停放車(chē)輛的,設置停車(chē)位標志,施劃停車(chē)泊位標線(xiàn)。

  四是排查完善禁停設施。公安局交警部門(mén)負責對采取禁停的路段進(jìn)行排查,在禁止停放車(chē)輛的路段路口醒目位置設置禁停標志的基礎上,適當在路段中增設禁停標志,反復提醒駕駛人;在一些重要路段,輔助施劃禁停標線(xiàn)、拖移車(chē)輛標志,增強警示效果;xx等重要路段的人行道和非機動(dòng)車(chē)道,視情設置護欄、阻車(chē)樁或擺放阻車(chē)石球等設施,阻止機動(dòng)車(chē)進(jìn)入。財政局負責禁停設施建設所需資金,并加強資金使用情況監管審核。

  五是加快路外停車(chē)場(chǎng)規劃建設。按照“堵疏結合”原則,規劃局負責對城區路外停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)規劃設計,目前要對學(xué)校、醫院等重點(diǎn)部位規劃停車(chē)設施。對新建小區配建停車(chē)設施規劃要嚴格審查,對不符合規范要求,一律不予審批;住建局負責路外停車(chē)場(chǎng)建設和管理;安宜鎮、房管局負責對老小區停車(chē)場(chǎng)地改造宣傳、協(xié)調、建設,通過(guò)裁減部分小區綠化,拓寬小區道路,增設停車(chē)泊位;有序推動(dòng)重點(diǎn)區域、公共綠地、廣場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)空間復合利用,建設地下車(chē)庫或地上簡(jiǎn)易式、機械式立體停車(chē)位,通過(guò)“上天入地”解決車(chē)位不足問(wèn)題;物價(jià)局要結合城區居民收入,嚴格停車(chē)費審批,并加強停車(chē)場(chǎng)收費檢查工作,嚴防亂收費。堅持政府引導、社會(huì )參與、市場(chǎng)導向,鼓勵社會(huì )資本通過(guò)BOT、PPP等模式進(jìn)入停車(chē)設施建設領(lǐng)域,多元投入新增停車(chē)設施。

 。ㄈ┕哉坞A段

  進(jìn)一步加強機動(dòng)車(chē)停車(chē)秩序管理,將整治行動(dòng)納入網(wǎng)格化管理責任,成立專(zhuān)門(mén)綜合執法隊伍,明確專(zhuān)人負責,加大各類(lèi)違法停車(chē)行為的查處力度,規范各類(lèi)車(chē)輛的停放秩序。

  一是強化路面秩序整治。公安局、城管局要加強對“禁停街”和違停突出路段巡邏管控,白天要采取密集巡邏、貼單、拖移等措施,夜間以張貼違法停車(chē)提示單為主,及時(shí)查處違法停車(chē)行為,對影響交通的駕駛人不在現場(chǎng)的或拒絕駛離的堅決拖移,清理路邊“僵尸車(chē)”,形成嚴查嚴治高壓態(tài)勢。

  二是強化視頻監控查處。公安局交警部門(mén)要充分運用電子警察、視頻監控等科技設備進(jìn)行抓拍取證,科學(xué)增設點(diǎn)位,加大非現場(chǎng)執法力度,提高執法管理效能。對于非現場(chǎng)執法采集到的違停車(chē)輛,要利用短信的方式及時(shí)告知車(chē)主,進(jìn)一步增強震懾力,擴大社會(huì )知曉度。

  三是強化聯(lián)合執法機制。城管部門(mén)加強與公安、社區對接,對城區機動(dòng)車(chē)占道經(jīng)營(yíng)進(jìn)行拉網(wǎng)式整治,對攤販集中、容易回潮的重點(diǎn)、難點(diǎn)區域集中力量打“殲滅戰”;安宜鎮、開(kāi)發(fā)區管委會(huì )要組織社區力量參與背街小巷停車(chē)秩序整治,動(dòng)員道路沿線(xiàn)各單位落實(shí)門(mén)前承包制度,門(mén)衛保安維護門(mén)前道路停車(chē)秩序,及時(shí)制止違法停車(chē)行為;規劃、住建、人防、建管、城管等部門(mén)要聯(lián)合執法,監控檢查建設項目停車(chē)配建行為,整改不按要求配建停車(chē)設施、將停車(chē)設施挪作他用行為;交運局要強化出租車(chē)、公交車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛管理,始終保持對非法營(yíng)運車(chē)輛打擊的高壓態(tài)勢,科學(xué)設點(diǎn)布局,有效支持配合整治工作。

 。ㄋ模╈柟烫岣唠A段(長(cháng)期)

  各單位要按照責任制原則,抓好長(cháng)效管理工作。整治辦要定期組織對專(zhuān)項整治工作進(jìn)行督查考核,對禁停街、準停街、限停街進(jìn)行抽查。

  一是落實(shí)長(cháng)效管理措施。不斷鞏固和深化整治成果,落實(shí)長(cháng)效管理措施,公安、城管、交運等部門(mén)組建專(zhuān)業(yè)小分隊,嚴格查處占用盲道亂停車(chē)、在道路泊位外亂停車(chē)、不按道路泊位指定順序亂停車(chē)、在非機動(dòng)車(chē)道亂停車(chē)、在交叉路口亂停車(chē)、占用消防通道亂停車(chē)行為,堅決防止回潮和反彈。

  二是完善靜態(tài)交通組織。依據城市總體規劃,編制停車(chē)專(zhuān)項規劃;不斷優(yōu)化共享停車(chē)資源,加強節假日期間停車(chē)組織,整合周邊公共停車(chē)場(chǎng)資源,行政機關(guān)開(kāi)放內部停車(chē)設施,增設停車(chē)指示標志,指揮引導車(chē)輛有序停放;加強繁華商業(yè)區的停車(chē)管理,用足大型商場(chǎng)、寫(xiě)字樓等配建停車(chē)設施,防止出現地下停車(chē)泊位空閑、占道停車(chē)泊位不夠用的情形;完善公共出行系統,優(yōu)先發(fā)展公共交通,改善步行、非機動(dòng)車(chē)出行環(huán)境,為市民提供更多出行選擇。

  三是探索高能交通模式。順應互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展浪潮,依靠科技手段和專(zhuān)業(yè)人員探索開(kāi)發(fā)智能軟件,實(shí)時(shí)監控、發(fā)布、管理城區車(chē)位使用情況,構建全縣統一的交通大數據平臺。

  四是切實(shí)運用問(wèn)責手段。整治辦要通過(guò)視頻檢查、上路抽查、民意調查等方式對城區停車(chē)秩序整治工作進(jìn)行督查考核,對因工作不到位、措施不落實(shí),及時(shí)予以書(shū)面通報,按照責任分工,追究相關(guān)人員責任。

  三、工作要求

 。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。開(kāi)展城區停車(chē)秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)是文明城市創(chuàng )建、開(kāi)展文明交通行動(dòng)計劃的一項重要舉措,是為民辦實(shí)事的具體體現,是保障市民安全出行、解決道路停車(chē)難的一劑良方。各部門(mén)要牢固樹(shù)立大局意識,責任意識,切實(shí)將城區停車(chē)秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)作為當前及今后一件大事抓好、抓實(shí)。

 。ǘ┟鞔_工作責任。要嚴格按照部門(mén)職責分工,層層傳遞工作責任,嚴密各項工作措施,嚴格按照要求完成各項工作任務(wù),確保城區停車(chē)秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)扎實(shí)有效的推進(jìn)。

 。ㄈ┮幏秷糖趫谭。堅持規范執法,拖移違停車(chē)輛的,要全程進(jìn)行攝像,要明確告知接受處理的地點(diǎn);利用視頻監控系統抓拍的,要發(fā)送手機短信及時(shí)告知。要教育民警注意方式方法,注意工作態(tài)度,維護良好形象,堅決防止因執法不當、處置不妥激化矛盾,引發(fā)負面輿情炒作。

 。ㄋ模⿵娀己嗽u估。整治辦對各部門(mén)的專(zhuān)項整治情況要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)考核,定期通報整治進(jìn)展情況。

  小區非機動(dòng)車(chē)管理方案 9

  為認真貫徹南陽(yáng)市委、市政府“雙創(chuàng )雙建”決策部署,規范城區道路交通秩序,進(jìn)一步提升市容市貌管理水平,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《城市道路管理條例》、《南陽(yáng)市市容和環(huán)境衛生管理條例》及9月12日中心城區車(chē)輛亂停亂放綜合整治工作會(huì )議精神,特制定實(shí)施方案如下:

  一、指導思想

  以提升市民幸福感、獲得感、安全感為根本出發(fā)點(diǎn),以創(chuàng )建全國文明城市工作為載體和抓手,深入開(kāi)展中心城區車(chē)輛亂停亂放綜合整治行動(dòng),打造城市優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序,促進(jìn)城市形象大提升、市民素質(zhì)大提高、宜居環(huán)境大改善。

  二、工作目標

  通過(guò)部門(mén)聯(lián)合、市區聯(lián)動(dòng)、強化監管、嚴格執法,進(jìn)一步規范中心城區沿街設置的各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)(點(diǎn)),整治主次干道、人行道亂停亂放機動(dòng)車(chē)輛,取締違規設置的停車(chē)設施、隔離設施,為廣大市民群眾營(yíng)造暢通有序、靚麗優(yōu)美的城市環(huán)境。

  三、任務(wù)分工

 。ㄒ唬╅_(kāi)展沿街停車(chē)場(chǎng)(點(diǎn))整治行動(dòng)

  規范已經(jīng)許可的停車(chē)場(chǎng)(點(diǎn))管理,對車(chē)輛停放位置設置不科學(xué)的停車(chē)位進(jìn)行重新編制,規范安裝停車(chē)提醒標志標識,對停車(chē)位模糊不清、場(chǎng)內地面破損重新施劃、修復;強化停車(chē)場(chǎng)道閘及周邊環(huán)境衛生管理。

  牽頭單位:市市政管理處、

  責任單位:四區城管部門(mén)、轄區街道辦事處

 。ǘ╅_(kāi)展城市道路車(chē)輛亂停亂放整治行動(dòng)

  機動(dòng)車(chē)停放不得占壓道路人行道及盲道,影響他人通行;機動(dòng)車(chē)輛應當在停車(chē)泊位內有序停放,首尾一致,無(wú)車(chē)身超出停車(chē)泊位現象;嚴禁在停車(chē)泊位外停放車(chē)輛;取締非法停車(chē)場(chǎng),無(wú)未經(jīng)審批擅自占用城市道路停車(chē)收費經(jīng)營(yíng)行為;拆(移)除人行道違章設施,清除擅自安裝停車(chē)設施、放置障礙物、設置圍欄圈占人行道停車(chē),確保道路暢通;督促沿街單位、門(mén)店按照“門(mén)前五包”責任制要求,管理好各自門(mén)前車(chē)輛停放秩序。

  牽頭單位:市城市管理監察支隊

  責任單位:四區城管部門(mén)、轄區街道辦事處

 。ㄈ╅_(kāi)展廣場(chǎng)游園綠地車(chē)輛亂停亂放整治行動(dòng)

  局屬各單位按照方案部署,負責對本單位責任區車(chē)輛停放管理以及職責范圍內涉及廣場(chǎng)、游園、綠地、臺地等處違規停放車(chē)輛的管理、勸阻;確需行政執法的,由市城管監察支隊協(xié)同配合。

  責任單位:市園林局、市城區廣場(chǎng)管理處、市白河國家濕地公園管理處、市市區河道處、市人民公園、市城管監察支隊

  四、時(shí)間安排

  本次綜合整治行動(dòng)自9月18日至12月30日,分三個(gè)階段依次進(jìn)行:

 。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段(9月18日—10月10日)。組織召開(kāi)中心城區車(chē)輛亂停亂放綜合整治動(dòng)員會(huì ),安排部署綜合整治工作任務(wù);利用廣播、電視、報紙等主流媒體發(fā)布綜合整治通告;市城管局機關(guān)黨委牽頭,聯(lián)系新聞媒體對此次中心城區違規停車(chē)綜合整治工作進(jìn)行跟蹤報道;各單位利用宣傳板面、微信、微博、網(wǎng)絡(luò )等平臺,大力開(kāi)展亂停亂放整治工作的宣傳;城管執法部門(mén)開(kāi)始對亂停亂放車(chē)輛粘貼《違法停車(chē)告知單》,并利用執法車(chē)輛車(chē)載喇叭宣傳整治行動(dòng)。

 。ǘ┤嬲坞A段(10月11日—11月30日)。各責任單位按照區域劃分、職責任務(wù),全方位、無(wú)縫隙、高標準完成本方案確定的整治任務(wù)。對違規停放的機動(dòng)車(chē)輛,將違停信息抄告公安交管部門(mén)依法處置;對違規占壓人行通道的非機動(dòng)車(chē)輛,由沿街商戶(hù)或單位規范管理,拒不服從的依法拖離;累計違規停放達到三次以上的,將違停信息納入車(chē)主個(gè)人信用信息系統,并在新聞媒體予以曝光。清除各類(lèi)違規設置的道閘及地樁、石墩、地鎖等障礙設施。

 。ㄈ╈柟烫岣唠A段(12月1日—12月30日)。市城管局中心城區違規停車(chē)占道整治領(lǐng)導小組,對沿街規范停車(chē)情況進(jìn)行督導檢查,對前期整治中存在的薄弱環(huán)節、整治死角進(jìn)行驗收,對存在問(wèn)題督促整改,消除管理亂象。

  五、工作要求

 。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導,嚴密組織。為確保整治工作取得扎實(shí)成效,市城管局成立中心城區人行道車(chē)輛亂停亂放綜合整治領(lǐng)導小組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“領(lǐng)導小組”),組長(cháng)由市城管局高峰局長(cháng)擔任;副組長(cháng)由市城管局副局長(cháng)強學(xué)喜、李春富同志擔任;成員分別由市城管局機關(guān)科(室)長(cháng)、局屬各單位負責人、四區城管部門(mén)負責人組成。領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在市城管局六科(市政河道管理科),具體負責整治工作的統籌協(xié)調、督導檢查、考核通報等工作。

 。ǘ⿵娀熑,狠抓落實(shí)。各級各單位要提高政治站位,增強責任意識,把此次整治作為“不忘初心、牢記使命”主題教育活動(dòng)整改問(wèn)題之一,對涉及的事項進(jìn)行摸排,列出清單,整改落實(shí)到位。為確保整治工作有序推進(jìn),四區城管部門(mén)作為專(zhuān)項整治的責任主體,要細化方案、建立臺賬、明確整治重點(diǎn),嚴格按照時(shí)間節點(diǎn)扎實(shí)推進(jìn),用整治成效助推我市創(chuàng )建全國文明城市工作再上新臺階。

 。ㄈ┮幏豆芾,文明執法。牢固樹(shù)立“為人民管理城市、讓人民共享城市”的管理理念,堅持以人為本、服務(wù)為民的宗旨,注重工作方法、方式,做到文明執法、依法行政,及時(shí)化解和妥善處理好整治過(guò)程中出現的矛盾和可能發(fā)生的'突發(fā)事件,確保社會(huì )和諧穩定。對正常執法中出現的暴力抗法行為,移交公安機關(guān)依法懲處。

 。ㄋ模⿵娀讲,務(wù)求實(shí)效。市城市管理監察支隊和四區城管部門(mén)要切實(shí)加強督促檢查,數字城管中心要緊扣專(zhuān)項整治工作任務(wù),加強問(wèn)題采集力度,切實(shí)增強專(zhuān)項整治的的質(zhì)量效果。整治期間,對完成任務(wù)突出、成效顯著(zhù)的單位及個(gè)人予以通報表?yè)P;對敷衍塞責、整治效果不佳的單位和個(gè)人,予以通報批評并實(shí)施問(wèn)責。

  小區非機動(dòng)車(chē)管理方案 10

  為嚴格貫徹落實(shí)縣委、縣政府工作部署,深入推進(jìn)文明城市和潔凈城市創(chuàng )建工作,經(jīng)局研究決定,在縣城區集中開(kāi)展非機動(dòng)車(chē)亂停亂放集中整治行動(dòng),結合工作實(shí)際,制定以下實(shí)施方案。

  一、工作目標

  全面整治非機動(dòng)車(chē)亂停亂放,整治違規占用公共停車(chē)(泊)位現象,規范停車(chē)秩序,營(yíng)造暢通有序的交通環(huán)境。

  二、主要任務(wù)

 。ㄒ唬┘行袆(dòng)時(shí)間

  2022年7月21日至8月5日。

 。ǘ┴熑温范畏止

  執法一大隊:人民路、東城街、長(cháng)春大道、建新街、廣安路、廣源路、農貿街

  執法二大隊:勤政路、育才路、健康街、怡心路

  執法三大隊:金廣源路、騰飛街、錦泰路、建設路

  執法四大隊:湖西街、宇康路

  執法五大隊:朝陽(yáng)路、站前路、趙王路、橋西街

  執法六大隊:青蓮街、博學(xué)路

 。ㄈ┚唧w工作要求

  嚴格規范非機動(dòng)車(chē)停放秩序,劃定非機動(dòng)車(chē)停放區域,清理整頓城區主次干道及便道上非機動(dòng)車(chē)輛亂停亂放和違規占用公共停車(chē)(泊)位現象,做到車(chē)頭朝向一致,營(yíng)造暢通有序的.交通環(huán)境,為實(shí)行機械化作業(yè)提供必要的基礎保障。

  三、保障措施

  一是嚴格值守。各大隊要結合分包路段實(shí)際,合理劃分隊內每名工作人員責任區,排好空擋班,中午輪換休息,保證日間路上值班不斷檔。

  二是嚴厲問(wèn)責。執法監督科要加大執法巡查力度,對各隊工作開(kāi)展情況全程做好跟蹤督導,定期匯總通報各隊工作開(kāi)展情況。

  小區非機動(dòng)車(chē)管理方案 11

  根據兩個(gè)月前制定的非機動(dòng)車(chē)管理措施,以及進(jìn)行多次復查得出可操作性建議方案如下:

  1、節能方面:由于非機動(dòng)車(chē)庫電表房進(jìn)行智能更新?lián)Q代,使之原有的消費方式進(jìn)行了改變。計劃性用電,節能改造應得到領(lǐng)導重視。

  建議每個(gè)車(chē)庫安裝一個(gè)照明總開(kāi)關(guān)(生活照明燈除外),共四個(gè)分開(kāi)關(guān)針對不同類(lèi)型車(chē)輛照明使用,杜絕長(cháng)明燈。在正常視覺(jué)條件下,取消部分照明燈,利于節能、節約成本。要求每個(gè)車(chē)庫作息時(shí)間以外關(guān)閉總開(kāi)關(guān),定期檢查應急照明設備是否正常,并每一車(chē)庫配置手電筒予不時(shí)之需。

  2、車(chē)輛管理方面:為了保證更多的非機動(dòng)車(chē)輛入庫,各類(lèi)車(chē)輛有序整齊停放。

  建議購買(mǎi)不同顏色油漆,調成4種不同顏色進(jìn)行規范、合理地涂抹車(chē)位號。對比較混亂停放的車(chē)庫,車(chē)位號進(jìn)行格式化重新涂刷。對停放較為規范的車(chē)庫進(jìn)行更新、修正便可。

  客服中心收費時(shí),應將車(chē)主姓名、入住房號、繳費時(shí)間、車(chē)型、車(chē)位號等信息一定錄入正確、仔細檢查是否車(chē)位號錯登、重復登記等問(wèn)題。制定xLS車(chē)庫巡視表,車(chē)輛管理員進(jìn)行填寫(xiě),客服中心負責人進(jìn)行定期檢查。

  為了保持來(lái)之不易的工作成果,長(cháng)期管理方便和催繳快捷,將更新后停放滿(mǎn)額的.車(chē)庫編制車(chē)主內容詳細的花名冊(與收費員制定的收費臺賬保持一致性)。給予各車(chē)庫管理員相應一份名單,客服中心收費處人員備份一套;麅粤粲幸欢ǹ崭,車(chē)主有退有進(jìn)方便操作。以上工作程序對于核實(shí)正確合理的庫存總量和徹底根除"人情車(chē)","私交車(chē)","賴(lài)皮車(chē)"等現象,及制定地下機動(dòng)車(chē)輛管理打下堅實(shí)的基礎。

 、1棟車(chē)庫車(chē)牌懸掛板及板釘未落實(shí)需購置。對車(chē)庫管理人員灌輸一些基本的消防常識,干粉滅火器會(huì )使用和智能污水泵會(huì )簡(jiǎn)單操作。養成日常值班記錄的習慣,與客服中心、工程部、秩序維護部保持工作聯(lián)系。

  催收管理費方面:完成總公司下達車(chē)庫管理費收繳率100%的任務(wù)。不是空頭白話(huà),是要不斷地發(fā)現問(wèn)題,開(kāi)動(dòng)腦筋一步一步落實(shí)解決。

  將催費通知改用A3紙張,精簡(jiǎn)字句、字體加粗加大。粘貼在流水牌上放置于大門(mén)中間,達到告知率100%。

  本月底前一周,將各車(chē)庫繳費明細單進(jìn)行統計,對未繳費車(chē)輛情況說(shuō)明進(jìn)行分類(lèi)。如:因房屋維修問(wèn)題不繳費的,說(shuō)明車(chē)輛管理費跟物業(yè)管理費是兩回事,如再次拒繳,收回車(chē)牌嚴禁入內。

  針對廢棄車(chē)輛車(chē)主無(wú)法尋找的問(wèn)題,再次通知到位,如無(wú)人問(wèn)津,六月一日前通知其他部門(mén)清除出場(chǎng),后果自負。最后對個(gè)別釘子戶(hù),再來(lái)一次勸說(shuō),先禮后兵。定期和無(wú)規律的對車(chē)輛管理員進(jìn)行工作督導和檢查,并進(jìn)行考核。

  小區非機動(dòng)車(chē)管理方案 12

尊敬的各位業(yè)主:

  您好!物業(yè)根據本小區實(shí)際情況,為滿(mǎn)足業(yè)主的訴求及需求,特建議4種停放點(diǎn)方案,現作公示,征求廣大業(yè)主意見(jiàn)或建議。

  方案一:

  啟用6、7棟之間原規劃非機動(dòng)車(chē)停車(chē)點(diǎn)。

  缺點(diǎn):6、7棟原規劃區域停車(chē)點(diǎn),無(wú)法選用,由于非機動(dòng)車(chē)出入無(wú)法穿過(guò)6棟架空層到消防通道門(mén)。

  方案二:

  選用一塊地下室機動(dòng)車(chē)出入坡道停用非機動(dòng)車(chē),在出入口處隔離地下室公共過(guò)道作為非機動(dòng)車(chē)停放位置,此出入口專(zhuān)用于非機動(dòng)車(chē)出入,進(jìn)入地下室就可停放,實(shí)現分流。

  缺點(diǎn):需占用地下室出入口、公共過(guò)道,停放約150輛。

  方案三:

  選用6棟架空層非規劃點(diǎn)作為非機動(dòng)車(chē)停車(chē)點(diǎn)。

  缺點(diǎn):需占用架空層,開(kāi)辟綠化修建專(zhuān)用通道,停放約150輛。

  方案四:

  現有停放位置4-1負一樓不變,停放約400輛。

  為達到合理合法合規的`使用,需本小區業(yè)主進(jìn)行公投征求意見(jiàn)。

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