治理亂停亂放方案（精選13篇）
為了確保我們的努力取得實(shí)效，常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編精心整理的治理亂停亂放方案，歡迎大家分享。
治理亂停亂放方案 1
為持續鞏固我縣全國文明城市創(chuàng )建成果，進(jìn)一步規范縣城道路文明交通秩序，保障群眾安全出行，結合我縣實(shí)際，決定從即日起開(kāi)展為期三個(gè)月的文明交通秩序綜合整治工作，特制定如下實(shí)施方案。
一、指導思想
按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”的要求，始終堅持“以人為本”“安全第一”“文明有序”的工作目標，堅持“標本兼治、疏堵結合、綜合治理、依法監管”的原則，深入開(kāi)展以縣城建成區為重點(diǎn)的`文明交通秩序綜合整治工作，提升城市道路文明交通綜合管理水平，增強人民群眾獲得感、幸福感、安全感。
二、目標任務(wù)
切實(shí)規范交通秩序。按照“安全、文明、暢通”的工作總目標，以城市建成區為重點(diǎn)，延伸開(kāi)展“小街巷”治理，不斷提升城市道路交通現代化治理水平。
有效控制非法營(yíng)運。通過(guò)對電動(dòng)三、四輪車(chē)非法生產(chǎn)、銷(xiāo)售渠道的整治，切斷電動(dòng)三、四輪車(chē)滋生泛濫的源頭，有效控制未經(jīng)登記上路行駛的非法營(yíng)運行為。
健全完善長(cháng)效機制。通過(guò)綜合整治，進(jìn)一步建立和完善職責明晰、協(xié)同配合、嚴格執法、規范有序的交通秩序管理長(cháng)效機制。
三、組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強此項工作的組織領(lǐng)導，縣政府決定成立創(chuàng )建文明交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導小組。
領(lǐng)導組下設辦公室，辦公室設在縣交警大隊，辦公室主任由劉波兼任，具體負責創(chuàng )建文明交通秩序綜合整治工作的組織協(xié)調和信息報送等日常工作。
四、職責分工
�。ㄒ唬└鬣l鎮：主動(dòng)落實(shí)本轄區內電動(dòng)自行車(chē)和電動(dòng)三、四輪車(chē)的屬地管理責任，對本轄區擁有電動(dòng)自行車(chē)和電動(dòng)三、四輪車(chē)的人員進(jìn)行再摸排再摸底，分類(lèi)登記、造冊、存檔；鄉、村兩級要加強對非機動(dòng)車(chē)、行人不文明交通行為的勸阻教育。
�。ǘ┛h公安局：加強社會(huì )治安秩序管理，積極配合有關(guān)部門(mén)做好聯(lián)合執法工作，嚴厲打擊聚眾鬧事、阻撓執法等行為，對胡攪蠻纏、擾亂公共秩序的依法處理。
�。ㄈ┛h交通運輸局：嚴厲打擊車(chē)輛非法載客行為；負責調研全縣公交線(xiàn)路分布情況，合理增加運力，滿(mǎn)足群眾出行需求，并加強汽車(chē)站管理，客運車(chē)、公交車(chē)必須全部進(jìn)站，做到環(huán)境整潔、設施完好。
�。ㄋ模┛h教育局：加強學(xué)校安全教育，督促各學(xué)校加強上、下學(xué)時(shí)段監督檢查，責成班主任對班級學(xué)生進(jìn)行監督檢查，嚴禁乘坐電動(dòng)三、四輪車(chē)，騎乘電動(dòng)二輪車(chē)規范佩戴安全頭盔。
�。ㄎ澹┛h交警大隊：
�、僦攸c(diǎn)查處行人闖紅燈、不走人行橫道、翻越護欄，非機動(dòng)車(chē)不按規定車(chē)道行駛、闖紅燈、逆行、不戴安全頭盔，機動(dòng)車(chē)闖紅燈、違法停車(chē)、不禮讓斑馬線(xiàn)、逆行、酒駕、超員、隨意掉頭等違法行為；
�、谪撠熃袠俗R的更新和設置；
�、蹖︸側虢袇^的違法行駛的電動(dòng)三、四輪車(chē)依法予以處罰；
�、芗哟缶ν度�，設施“多警”聯(lián)勤機制，通過(guò)完善高效指揮系統、優(yōu)化交通勤務(wù)模式、增加路面巡邏頻次、加大路面見(jiàn)警率和管事率等有力措施，充分發(fā)揮公安交警主力軍作用，提高道路交通秩序管理水平，實(shí)現路口提效、路段增速、路網(wǎng)擴能的'工作目標；⑤制定“小街巷”“一巷一策”治理措施，通過(guò)實(shí)施單停單行、車(chē)種禁限、設施改造等措施，設置“公告牌”，健全“鄉鎮吹哨、部門(mén)報到”工作機制，主動(dòng)打通小街巷與城市主干道的循環(huán)節點(diǎn)，形成循環(huán)路網(wǎng)，提高道路通達性，完成背街小巷“微循環(huán)”改造。
�。┛h市場(chǎng)局：負責依法查處、取締非法銷(xiāo)售電動(dòng)三、四輪車(chē)違法行為；對非法銷(xiāo)售行為依法查處直至吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執照，配合做好集中交通秩序綜合整治工作，涉嫌犯罪的，移交公安部門(mén)依法查處。
�。ㄆ撸┛h住建局：負責排查整治縣城內各施工工地非法使用電動(dòng)三、四輪車(chē)和農用車(chē)、“黑車(chē)”等情況。
�。ò耍┛h城管執法大隊：負責加大占道經(jīng)營(yíng)整治力度，對主次干道、小街巷、城鄉接合部等區域開(kāi)展專(zhuān)項整治，對臨街占道經(jīng)營(yíng)的商鋪進(jìn)行清理整頓，依法取締“占道經(jīng)營(yíng)”“以路為市”的馬路市場(chǎng)等交通亂象；加強對自行車(chē)、電動(dòng)二輪車(chē)的停放管理，規范停放秩序。
�。ň牛┛h融媒體中心：做好縣城交通秩序綜合整治工作的宣傳發(fā)動(dòng)和跟蹤報道，設立不文明行為曝光臺，做好輿論引導，對不文明行為人和蠻橫滋事者予以曝光，營(yíng)造濃厚社會(huì )氛圍。
�。ㄊ┛h環(huán)衛中心：杜絕使用電動(dòng)三、四輪和農用車(chē)運輸垃圾的行為；杜絕使用無(wú)駕駛資質(zhì)人員和無(wú)牌車(chē)輛上路行駛。
五、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，落實(shí)責任。各鄉鎮、各單位要成立相應組織機構，嚴格落實(shí)責任，完善一級抓一級、層層抓落實(shí)的工作機制。各鄉鎮、各單位分管負責同志為直接責任人，成立工作專(zhuān)班，切實(shí)做到領(lǐng)導到位、目標明確、措施得力，確保各項工作部署落到實(shí)處。
�。ǘ﹨f(xié)調聯(lián)動(dòng)，形成合力。各鄉鎮、各單位要在文明交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導小組的統一部署下，積極主動(dòng)、相互配合、形成合力，對縣城交通秩序進(jìn)行集中治理，強化對縣城交通秩序的常態(tài)化管理，進(jìn)一步提升文明交通秩序管理水平。
�。ㄈ┘訌姸綄�，嚴格獎懲。各鄉鎮、各單位要按照職責分工，嚴格落實(shí)主體責任，領(lǐng)導小組將不定期開(kāi)展督導檢查，聽(tīng)取各成員單位工作匯報。對工作措施得力、成績(jì)優(yōu)異的將予以通報表?yè)P，對造成嚴重后果的要按規定嚴肅追究責任，確保工作任務(wù)保質(zhì)保量按時(shí)完成。
治理亂停亂放方案 2
為確保我市全國文明城市創(chuàng )建工作扎實(shí)有序地開(kāi)展，進(jìn)一步提升城市文明交通管理水平，構建暢通安全、群眾滿(mǎn)意的交通環(huán)境，遵化市公安交通警察大隊決定在市二環(huán)路范圍內開(kāi)展創(chuàng )建文明城交通秩序整治工作，制定本實(shí)施方案。
一、組織領(lǐng)導
大隊成立創(chuàng )建文明城交通秩序整治工作領(lǐng)導小組，由大隊長(cháng)肖志永任組長(cháng)，副主任科員甄志忠任副組長(cháng)，外勤、宣傳、督察、違章、指揮中心各分管領(lǐng)導為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在城區中隊，城區中隊中隊長(cháng)李東升任辦公室主任，具體負責此項工作的組織落實(shí)。
二、工作目標
1、市二環(huán)路以?xún)刃腥�、非機動(dòng)車(chē)守法率95%以上。
2、市二環(huán)路以?xún)冗`法停車(chē)治理率達到100%，有禁止標志、標線(xiàn)的路段無(wú)違法停車(chē)。
3、市二環(huán)路以?xún)嚷房�、路段機動(dòng)車(chē)禮讓行人達到95%以上
三、工作措施
�。ㄒ唬┬腥�、非機動(dòng)車(chē)違法行為整治
1、整治重點(diǎn)區域
市二環(huán)路以?xún)?1個(gè)示范路口和非機動(dòng)車(chē)、行人通行量較大路口。
市二環(huán)路以?xún)?條嚴管街和主次干道。
2、重點(diǎn)違法行為
�。�1）非機動(dòng)車(chē)：不按交通信號規定通行、不服從交警指揮、未在非機動(dòng)車(chē)道內行駛、逆向行駛、越線(xiàn)停車(chē)。
�。�2）行人：違反交通信號通行、跨越道路隔離設施、橫過(guò)道路未走人行橫道或過(guò)街設施、不在人行道內行走。
�。�3）其他影響本地道路交通秩序的非機動(dòng)車(chē)、行人突出交通違法行為。
3、整治工作措施
�。�1）嚴密勤務(wù)部署。大隊針對二環(huán)路以?xún)确菣C動(dòng)車(chē)、行人交通違法發(fā)生的規律，有針對性的安排部署，保證重點(diǎn)路口、路段的見(jiàn)警率、管事率。對秩序亂點(diǎn)，實(shí)施專(zhuān)人定點(diǎn)職守管理，強化平峰時(shí)段路口、路段巡邏管控；對行人流量大、情況復雜、警力不足的路口、路段，要重新調整警力部署和安排，確保不失管失控；對路況較好、有機非隔離設施的路段，也要加強機動(dòng)巡邏管控，嚴查非機動(dòng)車(chē)走機動(dòng)車(chē)道、逆行等交通違法。
�。�2）加大執法力度。依照道路交通安全法律法規，用足執法手段，突出重點(diǎn)，嚴格執法。對以吵鬧謾罵等方式阻礙民警依法執行公務(wù)的，要使用執法記錄儀或錄像設備收集、固定證據，依照《治安管理處罰法》對當事人予以處罰。對非機動(dòng)車(chē)、行人交通違法者進(jìn)行記錄，并錄入相關(guān)系統，屬屢次、多次違法的，要通過(guò)組織看宣傳片學(xué)習法規知識、協(xié)助執勤等方式加強教育管理。對能夠確認單位人員違法的，要實(shí)行抄告制度，單位人員違法較多、集中的，還要深入單位進(jìn)行交通安全教育。
�。�3）開(kāi)展統一行動(dòng)。組織開(kāi)展集中統一行動(dòng)，最大限度組織力量上街治理行人、非機動(dòng)車(chē)違法行為。
�。ǘ┻`法停車(chē)集中整治
1、整治重點(diǎn)區域
�。�1）主次干道：大隊在認真治理轄區內所有主次干道上的違法停車(chē)以外，重點(diǎn)治理以下路段的違法停車(chē)。
華明路：北二環(huán)西路---南二環(huán)西路
愚公路：北二環(huán)西路---至北三環(huán)
鳳凰路：華富東街---建明東街
文化路：北二環(huán)---南二環(huán)
通華西街：西二環(huán)至文化路
府前西街：西二環(huán)北路至華明北路
朝陽(yáng)路：北二環(huán)東路至海沙大街
北二環(huán)東路：文化北路至東二環(huán)北路
北二環(huán)西路：華明北路至西二環(huán)北路
西二環(huán)北路：通華西街至北二環(huán)西路
建明西街：文化北路至西二環(huán)北路
水泉路：通華東街---華富東街
�。�2）公共廣場(chǎng)及周邊：
人民廣場(chǎng)及周邊
�。�3）公園周邊：
人民公園、小河游園及周邊
�。�4）學(xué)校周邊：大隊在認真治理轄區所有學(xué)校周邊違法停車(chē)以外，重點(diǎn)治理以下學(xué)校周邊的違法停車(chē)，維護校園周邊交通秩序。
小學(xué)：遵化市第一實(shí)驗小學(xué)、遵化市第二實(shí)驗小學(xué)、遵化市第三實(shí)驗小學(xué)、遵化市第四實(shí)驗小學(xué)、第六實(shí)驗小、燕山學(xué)校
中學(xué)：遵化市第一中學(xué)、遵化市第二中學(xué)、遵化市第三中學(xué)、遵化市高級中學(xué)
�。�5）汽車(chē)站：
遵化市長(cháng)途汽車(chē)站
�。�6）醫院：大隊在認真治理轄區所有醫院周邊違法停車(chē)以外，重點(diǎn)治理以下醫院周邊的違法停車(chē)，維護醫院周邊的交通秩序。
遵化市人民新、老醫院、遵化市中醫醫院、遵化市婦幼保健院、遵化市第二醫院
�。�7）公共文化設施：
人民廣場(chǎng)圖書(shū)館、新華書(shū)店
�。�8）商場(chǎng)、市場(chǎng)：大隊在認真治理轄區所有商場(chǎng)、市場(chǎng)周邊違法停車(chē)以外，重點(diǎn)治理以下商場(chǎng)、市場(chǎng)周邊的違法停車(chē)，維護商場(chǎng)、市場(chǎng)周邊的交通秩序。
商場(chǎng)：金源購物廣場(chǎng)、永輝超市、時(shí)代廣場(chǎng)、新、老天奕商場(chǎng)、唐山百貨商場(chǎng)
市場(chǎng)：燕山果菜批發(fā)市場(chǎng)、貿易城果菜批發(fā)市場(chǎng)
�。�9）政務(wù)大廳：
遵化市行政審批中心
2、重點(diǎn)違法行為
以轄區內所有主次干道、醫院、學(xué)校、商場(chǎng)、車(chē)站周邊為重點(diǎn)，進(jìn)一步加大對機動(dòng)車(chē)占用非機動(dòng)車(chē)道、盲道、消防通道、公交站點(diǎn)的違法行為治理力度，實(shí)現“停車(chē)入位、順向停放、間隙適當、規范有序”，營(yíng)造治理違法停車(chē)嚴管高壓態(tài)勢。
�。�1）機動(dòng)車(chē)占用非機動(dòng)車(chē)道（施劃停車(chē)泊位除外）、盲道、消防通道、公交站點(diǎn)等部位停車(chē)；
�。�2）機動(dòng)車(chē)未在停車(chē)泊位停放；
�。�3）不按指示方向停放；
�。�4）限時(shí)停車(chē)泊位禁止停車(chē)時(shí)段內違法停車(chē)；
�。�5）在道路上違法安裝地鎖、設置障礙物；
�。�6）其他影響車(chē)輛通行的交通違法行為。
3、整治工作措施
�。�1）科學(xué)研判部署，嚴格落實(shí)職責。明確工作重點(diǎn)，強細化工作措施，根據不同點(diǎn)位的特點(diǎn)，制定具體管理措施，使各項工作措施落實(shí)到位。同時(shí)，要全面提高民警和輔警的思想認識、責任意識和壓力意識，把嚴查亂停亂放違法行為作為助力文明城迎檢工作的重要舉措，全力以赴開(kāi)展好亂停亂放違法行為整治活動(dòng)，健全亂停亂放整治常態(tài)管理機制。
�。�2）細化整治措施，突出重點(diǎn)整治。一是為使整治成果突出，采取不間斷地巡邏檢查執勤模式，發(fā)揮連續作戰的傳統，把路面違法停車(chē)工作逐級落實(shí)到崗到人。二是結合轄區機動(dòng)車(chē)停放情況，合理安排警力部署，采取逐街排查、定點(diǎn)嚴管相結合的方式，加強轄區重點(diǎn)道路及嚴管路段車(chē)輛違法停放的查處工作，形成嚴抓嚴管態(tài)勢。
�。�3）堅持嚴格執法，文明規范執法。在執法過(guò)程中，執勤民警要充分利用執法記錄儀，對主次干道等文明城重點(diǎn)檢查部位進(jìn)行進(jìn)行“一勸二貼三拍四拖五清”違法停車(chē)管理。即：一勸：對有駕駛人在場(chǎng)的違法停車(chē)首先進(jìn)行勸離；二貼：對違法停車(chē)駕駛員不在現場(chǎng)的`要張貼違法停車(chē)告知單；三拍：對長(cháng)時(shí)間占用機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道、盲道違法停車(chē)的，要派出人員進(jìn)行巡邏管控，必要時(shí)研究上監控設備進(jìn)行抓拍處罰；四拖：對影響通行的違法停車(chē)及時(shí)進(jìn)行拖車(chē)處理；五清：對私自圈占停車(chē)位的，要及時(shí)清理地鎖和障礙物。
�。ㄈC動(dòng)車(chē)不禮讓行人
1、加強燈控路口機動(dòng)車(chē)不禮讓行人的治理。重點(diǎn)治理21個(gè)示范路口機動(dòng)車(chē)右轉不禮行人違法行為，發(fā)現機動(dòng)車(chē)搶斑馬線(xiàn)不禮讓行人的要管理處罰。
�。ㄋ模┘氈旅�，完善交通設施
1、加強對標志標線(xiàn)、信號燈等交通管理設施的巡查，尤其是已經(jīng)設置的人行過(guò)街標志、分隔護欄，發(fā)現標線(xiàn)不清、設施破損的，及時(shí)報相關(guān)部門(mén)完善。
2、進(jìn)一步優(yōu)化信號燈配時(shí)，充分發(fā)揮信號燈配時(shí)專(zhuān)業(yè)團隊作用，對路設員報送的意見(jiàn)進(jìn)行認真分析、觀(guān)測、研究，及時(shí)優(yōu)化信號燈配時(shí)。
3、補充完善交通管理設施。結合市區道路建設與人流車(chē)流變化，對新出現的交通堵點(diǎn)、亂點(diǎn)進(jìn)行分析，提出交通管理設施完善意見(jiàn)，報相關(guān)部門(mén)補充完善。
�。ㄎ澹┓⻊�(wù)一線(xiàn)，做好執法保障。
1、提供執勤執法法律保障。要以路面民警對違法停車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人違法的`執法管理實(shí)際需求為切入點(diǎn)，積極研究違法停車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人違法執法意見(jiàn)，并對民警在執法管理中遇到的疑難情況和敏感問(wèn)題，及時(shí)提出解決意見(jiàn)。
2、做好執勤執法權益保障。對執勤執法過(guò)程中惡意投訴、誣告陷害、打擊報復民警、輔警執法權益的案件，督察大隊要及時(shí)進(jìn)行處置，協(xié)調歸屬地公安部門(mén)最大限度維護民警輔勤執勤執法權益，保障民警、輔警執勤執法工作的積極性。
四、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�，嚴密部署。
開(kāi)展交通秩序整治工作是為我市創(chuàng )建文明城提供良好交通環(huán)境的一項重要舉措，同時(shí)也是創(chuàng )城工作的的重要組成部分。各部門(mén)一定要高度重視，嚴肅對待，建立危機意識，樹(shù)立治理決心，教育民警提高工作積極性，增強責任心，主動(dòng)克服畏難情緒，努力完成各項工作任務(wù)。同時(shí)，要迅速行動(dòng)，召開(kāi)全體民警大會(huì )進(jìn)行動(dòng)員部署，將整治工作內容傳達到全體民警、輔警，切實(shí)使大家都明確工作任務(wù)和重點(diǎn)，積極投身于工作之中。
�。ǘ┟鞔_責任，量化管理。
要明確任務(wù)，落實(shí)責任，制定工作進(jìn)度安排表，切實(shí)把各項治理工作任務(wù)分解到中隊、分解到人頭，明確完成時(shí)限。結合實(shí)際，進(jìn)一步細化工作措施，精心組織，周密部署，堅持宣傳先行，深入開(kāi)展動(dòng)員，突出管控重點(diǎn)，切實(shí)保證交通秩序整治工作有力、有序、有效開(kāi)展。
�。ㄈ┘訌姸綄�，獎懲結合。
整治期間督察大隊要加大督導檢查力度，適時(shí)將檢查情況進(jìn)行通報。對整治力度大、效果好的部門(mén)進(jìn)行通報表?yè)P，對工作措施不落實(shí)，工作不認真負責的部門(mén)和個(gè)人要予以通報批評。同時(shí)對每周治理狀況進(jìn)行檢查通報，行動(dòng)結束時(shí)對沒(méi)有達到即定目標的大隊要在全隊通報批評。
治理亂停亂放方案 3
為培育和踐行社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)，切實(shí)提高全市廣大交通參與者的交通安全意識、法制意識和明意識，營(yíng)造平安和諧的道路交通安全環(huán)境和全市交通參與者廣泛參與明交通的濃厚氛圍，進(jìn)一步鞏固“明交通行動(dòng)計劃”成果，提升全市公民明素質(zhì)和社會(huì )明程度，推動(dòng)平安xx、明xx建設深入開(kāi)展，市公安局和市明辦協(xié)商決定，利用12月2日“全國交通安全日”，在全市聯(lián)合組織開(kāi)展“xx明交通安全月”主題活動(dòng)�，F制定方案如下：
一、組織領(lǐng)導
各縣（市、區）公安局、明辦負責組織實(shí)施本方案，各地要主動(dòng)與相關(guān)部門(mén)協(xié)商，結合當地實(shí)際情況，制定相應的實(shí)施方案，有重點(diǎn)有步驟有創(chuàng )新地加以實(shí)施。
二、活動(dòng)時(shí)間
“xx明交通安全月”主題活動(dòng)為期一個(gè)月，于20xx年11月20日啟動(dòng)，到12月20日結束。
三、活動(dòng)目標
通過(guò)啟動(dòng)“xx明交通安全月”活動(dòng)，加大宣傳教育力度，圍繞交通安全法律法規，普及交通安全風(fēng)險防范知識，倡導通行規則意識、守法自律意識、社會(huì )責任意識、明交通意識、公共道德意識，大力組織專(zhuān)項整治活動(dòng)，集中解決日常交通行為中存在的突出問(wèn)題，進(jìn)一步發(fā)揮學(xué)校、社區、企業(yè)、黨政機關(guān)等重點(diǎn)單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進(jìn)模范等重點(diǎn)人群的明交通表率作用，使“六大明交通行為”得到倡導，“六大交通陋習”得到摒棄，“六大危險駕駛行為”得到遏制，努力實(shí)現行人、非機動(dòng)車(chē)守法率明顯提高，機動(dòng)車(chē)駕駛人交通陋習及危險駕駛行為進(jìn)一步減少，形成人人抵制交通違法、人人踐行明交通、全社會(huì )共建共享明交通的良好風(fēng)尚。
四、活動(dòng)安排
�。ㄒ唬┡e行活動(dòng)啟動(dòng)儀式
11月20日上午，舉行“xx明交通安全月”活動(dòng)啟動(dòng)儀式。主辦單位相關(guān)領(lǐng)導及市直機關(guān)明交通志愿服務(wù)隊參加啟動(dòng)儀式。
啟動(dòng)儀式實(shí)行全市聯(lián)動(dòng)，各縣（市、區）要在11月20日上午同步進(jìn)行。
�。ǘ├酶黝�(lèi)宣傳陣地，開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)
各地各有關(guān)部門(mén)要集中宣傳力量、拓展宣傳手段，充分利用各類(lèi)新媒體平臺、機場(chǎng)車(chē)站、戶(hù)外廣場(chǎng)、主題公園、各級明單位、駕駛員警示教育基地、駕駛培訓機構、各類(lèi)學(xué)校、學(xué)雷鋒“明使者”志愿服務(wù)站和農村宣傳設施等宣傳平臺和陣地，通過(guò)電子顯示屏、戶(hù)外標語(yǔ)、主題海報、電視游走字幕、網(wǎng)站彈出框、微信推送、手機短信等手段密集宣傳交通安全知識、交通事故案例和交通安全法律、法規，突出權利義務(wù)宣傳教育，強化社會(huì )公眾對自己、他人、社會(huì )所應承擔交通安全法律責任的認知。以傳授安全知識、傳播明交通常識為重點(diǎn)，深化明交通“進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區、進(jìn)家庭、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)單位”宣傳活動(dòng)。以客運車(chē)輛為重點(diǎn)，組織開(kāi)展防御性駕駛教育，規范客運駕駛人駕駛行為，提升安全駕駛意識。推動(dòng)明交通進(jìn)駕校，通過(guò)優(yōu)秀駕駛人經(jīng)驗宣講、典型事故案例警示教育等方式，增強新駕駛人明駕駛觀(guān)念。聘請熱心公益、社會(huì )形象好的`知名人士擔任明交通形象大使，開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。
�。ㄈ﹪@重點(diǎn)任務(wù)，開(kāi)展明交通志愿服務(wù)活動(dòng)
全市各級公安機關(guān)、明辦要與工會(huì )、團委、婦聯(lián)、教育等部門(mén)聯(lián)合，發(fā)動(dòng)學(xué)校、社區、企業(yè)、黨政機關(guān)所屬志愿服務(wù)隊伍和各類(lèi)志愿服務(wù)協(xié)會(huì )，大力開(kāi)展“明交通我承諾”志愿實(shí)踐活動(dòng)。重點(diǎn)圍繞“提倡六大明交通行為”、“摒棄六大交通陋習”、“抵制六大危險駕駛行為”等，利用節假日、休息日和122“全國交通安全日”走上街頭，開(kāi)展明宣傳、勸導等活動(dòng)，以城市主要道路交通路口和交通高峰時(shí)段為重點(diǎn)，開(kāi)展疏導交通、維護交通秩序、勸阻不明交通行為等志愿服務(wù)活動(dòng)�；顒�(dòng)月期間，交通管理部門(mén)要聯(lián)合各參與單位，加強對志愿者進(jìn)行明交通知識培訓，努力在培訓管理、經(jīng)費投入和政策法律保障等方面形成長(cháng)效機制。明辦要做好明交通志愿者的注冊登記、管理、服務(wù)記錄等工作，完善激勵機制，把明交通志愿服務(wù)與優(yōu)秀志愿服務(wù)組織和優(yōu)秀志愿者評選活動(dòng)掛鉤。努力實(shí)現明交通志愿服務(wù)的制度化、常態(tài)化。
�。ㄋ模﹦�(chuàng )新方法手段，發(fā)揮明單位示范帶動(dòng)作用
各級明辦要創(chuàng )新方法手段，充分調動(dòng)當地明單位參與“xx明交通安全月”活動(dòng)的積極性，發(fā)揮各級明單位示范作用，以點(diǎn)帶面，形成群策群力、全民參與的工作局面。在各級明單位廣泛開(kāi)展“五個(gè)一”活動(dòng)，即：包一個(gè)路段，擺放、懸掛明交通和交通安全宣傳展板和宣傳牌；組織全體職工開(kāi)展一次明交通志愿服務(wù)活動(dòng)；協(xié)助發(fā)放一次明交通和交通安全宣傳手冊；組織全體職工進(jìn)行一次“明交通我承諾”簽名活動(dòng)；開(kāi)展一次“不明交通及交通違法我監督”隨手拍活動(dòng)，公安交通管理部門(mén)對違法視頻和照片進(jìn)行認定，并挑選典型案例在各類(lèi)媒體進(jìn)行曝光。各地要充分發(fā)揮明單位測評體系的導向作用，鼓勵在單位內部建立針對明交通的教育培訓和獎懲制度，促進(jìn)各級明單位參與明交通形成常態(tài)；公安交通管理部門(mén)要通過(guò)此次活動(dòng)探索促進(jìn)明交通的聯(lián)動(dòng)手段，在對交通違法作出行政處罰時(shí)，同時(shí)對被處罰人所屬單位信息進(jìn)行調查，為把單位職工違規記錄納入明單位考評和管理提供依據。
�。ㄎ澹╅_(kāi)展聯(lián)合執法，形成管理合力
各地公安機關(guān)、明辦要與教育、交通運輸、城建、司法等部門(mén)密切配合，形成齊抓共管、整體聯(lián)動(dòng)的管理合力，
從11月20日開(kāi)始，各地要建立執法與宣傳相結合的工作機制。針對查處到的交通違法行為，實(shí)行交通違法抄告制度，將所屬單位及企業(yè)的個(gè)人違法信息抄告至所屬單位。要針對在道路上駕駛未取得校車(chē)使用許可的機動(dòng)車(chē)從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者校車(chē)、旅客運輸車(chē)輛嚴重超員、嚴重超速，違規運輸危險化學(xué)品等危險駕駛行為開(kāi)展集中整治；在城市道路著(zhù)重整治追逐競駛、酒駕、醉駕、闖紅燈、不禮讓斑馬線(xiàn)等危險駕駛行為；在高速公路著(zhù)重整治超速、貨車(chē)占道行駛、占用應急車(chē)道等違法行為；在農村道路著(zhù)重整治面包車(chē)超員、貨車(chē)違法載人、摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證等突出違法行為。要加強大數據信息研判互通，并依托輯查布控系統等信息技術(shù)手段，準確掌握違法行為發(fā)生量大的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區域和重點(diǎn)企業(yè)，組織專(zhuān)門(mén)力量開(kāi)展聯(lián)合執法，加強路面管控，嚴查嚴處突出違法行為；在頭上綜合運用法律、經(jīng)濟、行政等手段，對主體責任不落實(shí)、內部管理漏洞多、違法違規突出的運輸企業(yè)，要集中約談企業(yè)負責人，責令加強內部管理，嚴格落實(shí)動(dòng)態(tài)監控制度、內部安全教育制度和“五不兩確�！卑踩兄Z制度；對問(wèn)題嚴重的，要依法追究企業(yè)負責人、安全管理人員責任。在工作中各地要注重及時(shí)向媒體通報戰果、典型案例、工作措施等情況。
�。�(shù)立問(wèn)題導向，強化重點(diǎn)人群整治
各地要樹(shù)立問(wèn)題導向，從影響群眾切身利益的突出問(wèn)題抓起，從明交通和安全交通的小處著(zhù)手，以交通參與主體為抓手，以危險駕駛行為和交通陋習為突破點(diǎn)，重點(diǎn)整治行人過(guò)街跨越隔離設施、出行做“低頭族”，行人/非機動(dòng)車(chē)占用機動(dòng)車(chē)道、過(guò)街不遵守交通信號燈，機動(dòng)車(chē)駕駛人不禮讓斑馬線(xiàn)、右轉不讓行人、不有序排隊通行、不有序停放、不明使用車(chē)燈、隨意變更車(chē)道、占用應急車(chē)道、開(kāi)車(chē)打手機、不系安全帶、酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車(chē)、超員超載、開(kāi)“路怒”車(chē)、無(wú)證駕駛、準駕車(chē)型不符、駕駛拼裝改裝或報廢車(chē)輛等不明交通行為和交通違法行為。（七）突出工作重點(diǎn)，加強媒體宣傳報道
從11月20日開(kāi)始，各地要利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )等媒體連續推出“xx明交通安全月”特別節目，“明xx”官方微博微信、大河客戶(hù)端、“志愿xx”官方微信、xx明網(wǎng)等xx明新媒體矩陣要發(fā)揮優(yōu)勢，形成集中報道聲勢。各級明辦、交通管理機關(guān)領(lǐng)導要走進(jìn)廣播、電視等媒體直播間參與宣傳活動(dòng)，每周不少于一次。全市啟動(dòng)“交廣聯(lián)盟”工作機制，要在交通廣播開(kāi)設“122宣傳專(zhuān)欄”，采取嘉賓訪(fǎng)談、街頭采訪(fǎng)、聽(tīng)眾互動(dòng)等形式對“xx明交通安全月”活動(dòng)進(jìn)行宣傳。在各級各類(lèi)媒體開(kāi)辟專(zhuān)題專(zhuān)欄，曝光不明交通行為、交通陋習和危險駕駛等典型案例，持續宣傳這些行為的現實(shí)危害和法律責任，公布一批交通違法較多的.企業(yè)（單位）名單，公布車(chē)輛違法數量，強化警示教育和曝光力度。在互聯(lián)網(wǎng)、“兩微一端”等網(wǎng)絡(luò )平臺，統一組織“xx明交通安全月——危險駕駛隨手拍”、“xx明交通安全月——交通違法有獎舉報”、“xx明交通安全月——交法微堂”等主題活動(dòng)。要組織媒體隨警作戰，采取網(wǎng)絡(luò )直播等形式強化活動(dòng)社會(huì )關(guān)注度，要廣泛聽(tīng)取各方面的意見(jiàn)、建議，與群眾互動(dòng)交流，努力形成全社會(huì )共創(chuàng )明交通的良好氛圍。
�。ò耍┱故鞠冗M(jìn)典型，發(fā)揮示范作用
要把典型推薦、評選和表彰作為明交通宣傳、動(dòng)員的過(guò)程，促進(jìn)形成明守法的良好社會(huì )風(fēng)尚。全市各級公安交通管理機關(guān)、明辦要鼓勵學(xué)校、社區、企業(yè)、黨政機關(guān)等重點(diǎn)單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進(jìn)模范等重點(diǎn)人群發(fā)揮示范作用，積極履行社會(huì )責任，抵制危險駕駛行為，積極參與“xx明交通安全月”主題活動(dòng)。要組織新聞媒體通過(guò)人物訪(fǎng)談、特別節目等方式，對本轄區的先進(jìn)單位、個(gè)人進(jìn)行宣傳和報道，注重及時(shí)跟進(jìn)、注重成果展示、注重發(fā)現挖掘先進(jìn)典型。
五、工作步驟
�。ㄒ唬┑谝浑A段（11月20日前）
各級公安交通管理機關(guān)要會(huì )同明辦制定詳細活動(dòng)方案，方案要突出社會(huì )化特點(diǎn)，對明單位、黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì )團體和明交通志愿者明確任務(wù)、提出要求。組織媒體對活動(dòng)進(jìn)行預熱。（方案應于11月20日前下發(fā)。）
�。ǘ┑诙A段（11月21日—12月2日）
充分利用各類(lèi)宣傳陣地，開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。明交通志愿者和明單位按計劃開(kāi)展活動(dòng)。12月2日各地要組織大型主題宣傳活動(dòng)，邀請當地政府及相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導參加。組織各級各類(lèi)媒體進(jìn)行高頻次、大密度、全時(shí)段跟進(jìn)宣傳，形成濃厚氛圍。
�。ㄈ┑谌A段（12月日—12月20日）
開(kāi)展聯(lián)合執法行動(dòng)，針對重點(diǎn)人群、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)交通違法行為進(jìn)行整治，要抓住典型案例進(jìn)行全媒體曝光，強化警示教育。本月初各地要按照省公安廳、省明辦聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)<河南省開(kāi)展明交通行動(dòng)方案>的通知》（豫公通〔20xx〕122號）中關(guān)于“五個(gè)創(chuàng )建”活動(dòng)標準，推選出“五個(gè)創(chuàng )建”活動(dòng)中的先進(jìn)典型和好交警、好司機各1名，報省市公安局、明辦審核后進(jìn)行宣傳推介。
六、有關(guān)要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。此次活動(dòng)是平安xx、明xx建設的重要內容之一，各地各部門(mén)要高度重視，精心組織，將其作為增強我市廣大交通參與者的交通安全意識、交通法制觀(guān)念和明交通意識的重要舉措，擺上重要日程。要結合實(shí)際，按照活動(dòng)階段劃分，認真研究制定實(shí)施方案，分步驟組織實(shí)施，注重統籌協(xié)調，形成合力，確保各個(gè)階段工作取得實(shí)效。
�。ǘ┳ズ枚酱贆z查。各地要增強責任意識，抓好活動(dòng)督促檢查工作，市公安局將定期對各地活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行督導和通報，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題總結經(jīng)驗。各地要用社會(huì )反響和群眾評價(jià)檢驗活動(dòng)成效，確�！皒x明交通安全月”活動(dòng)深入開(kāi)展，推動(dòng)全市明交通制度化、規范化、常態(tài)化。
�。ㄈI(yíng)造濃厚氛圍。市公安局和市明辦將協(xié)調省、市主要媒體對活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行及時(shí)報道，各地要積極創(chuàng )新宣傳形式，充分發(fā)揮各類(lèi)媒體作用，積極利用各種陣地加大宣傳教育，宣傳教育活動(dòng)要貫穿始終，通過(guò)此次活動(dòng)，不斷完善明交通安全宣傳教育的社會(huì )化長(cháng)效機制。
�。ㄋ模┳⒅乜偨Y提升�；顒�(dòng)結束后，要認真總結經(jīng)驗，完善有關(guān)制度，建立、健全長(cháng)效工作機制把明交通、安全交通活動(dòng)作為創(chuàng )造安全暢通、明和諧的道路交通環(huán)境一項經(jīng)常性和長(cháng)期性工作。各地要確定專(zhuān)人負責信息報送工作，及時(shí)將有關(guān)活動(dòng)安排和開(kāi)展情況上傳到市公安局交警支隊ＦＴＰ宣傳辦“明交通安全月”夾。
治理亂停亂放方案 4
一、指導思想
以努力提高公民文明交通素質(zhì)為主線(xiàn)，以解決影響道路暢通的突出問(wèn)題為切入點(diǎn)，以“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”為主題，堅持專(zhuān)業(yè)隊伍與群眾參與相結合，通過(guò)宣傳勸導、嚴治重管，綜合治理機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人交通違法行為，實(shí)現人暢其行、物暢其流，提升城市形象和文明程度。
二、主要任務(wù)
一是大力倡導文明交通行為。機動(dòng)車(chē)禮讓斑馬線(xiàn)、按序排隊通行、有序停放、文明使用車(chē)燈，行人/非機動(dòng)車(chē)各行其道、遵守交通信號，乘客排隊上車(chē)、有序下車(chē)。二是引導駕駛員、行人自覺(jué)摒棄交通陋習。告別機動(dòng)車(chē)隨意變更車(chē)道、占用應急車(chē)道、開(kāi)車(chē)打手機、不系安全帶、不主動(dòng)出示出租車(chē)票、行人過(guò)街跨越隔離設施。三是堅決抵制危險駕駛行為。杜絕酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車(chē)、超員/超載。
三、主要目標
通過(guò)集中整治工作，廣大市民和駕駛人的法制觀(guān)念和社會(huì )公德意識明顯增強，道路交通秩序明顯改善，交通管理水平明顯提高。
�。ㄒ唬┦袇^主要路口路段機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)和行人遵章率分別達到98%、95%和90%以上。其他路口路段機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)和行人遵章率達到80%以上；
�。ǘ�90%以上市民（駕駛人）自覺(jué)告別亂穿行、亂行駛、亂停放等交通陋習；
�。ㄈ┲攸c(diǎn)區域、重點(diǎn)路口、重點(diǎn)路段自5月15日起基本杜絕亂穿行、亂行駛、亂停放現象，自覺(jué)排隊上下車(chē)；
�。ㄋ模叭�(chē)”（渣土車(chē)、混凝土攪拌車(chē)和運料車(chē)）整治達到市政府《關(guān)于強化三車(chē)交通安全與運營(yíng)綜合治理的意見(jiàn)》中規定的標準。
�。ㄎ澹┙煌ㄎ拿鏖L(cháng)效管理機制基本建立，管理責任落實(shí)。
四、主要任務(wù)
1、深入開(kāi)展宣傳教育。
�、偕鐣�(huì )宣傳：在重點(diǎn)區域（路段、場(chǎng)所）設立街頭宣傳站1個(gè)。在主次干道、重要場(chǎng)所、轄區單位、社區懸掛橫幅不少于20條。大市場(chǎng)、大商場(chǎng)、大超市、大酒店門(mén)前懸掛橫幅。布置督促大酒店把“酒后禁駕、交通文明”溫馨提示卡擺進(jìn)包廂。
�、趩挝恍麄鳎豪梦拿鲗W(xué)校、宣傳欄、網(wǎng)站、電子屏等途徑深入宣傳，做到人人皆知。
�、凵鐓^宣傳：利用市民文明學(xué)校、宣傳欄、宣傳標語(yǔ)等形式，廣為宣傳。登門(mén)入戶(hù)，發(fā)送一封信，面對面宣傳，做到家喻戶(hù)曉。
�、苤攸c(diǎn)群體宣傳：統攬指導督促轄區大、中、小學(xué)生，建筑民工，外來(lái)經(jīng)商人員宣傳教育工作。
2、深入開(kāi)展大勸導活動(dòng)。
發(fā)動(dòng)街道機關(guān)黨團員、文明單位職工、中、小學(xué)生，各類(lèi)志愿者組成勸導隊，統一佩戴“交通文明勸導員”袖章，在重要交通路口開(kāi)展大勸導活動(dòng)，對街頭不文明交通行為進(jìn)行宣傳、勸阻、糾正。
3、深入開(kāi)展“文明排隊日”活動(dòng)。
每月11日，在轄區車(chē)站、公交站臺集中開(kāi)展“文明排隊日”宣傳教育活動(dòng)，引導市民自覺(jué)養成文明排隊習慣。
4、深入規范重要路段停車(chē)秩序。
按照市里確定的重要路段數量，組織城管和轄區交警實(shí)行嚴管重罰，規范停車(chē)秩序。
5、深入抓好“門(mén)前責任區”責任制落實(shí)。
�、俜菣C動(dòng)車(chē)劃線(xiàn)停放：做到主次干道人行道較寬的地方一律要實(shí)行劃線(xiàn)停放。
�、蹏澜亟值辏ㄉ蹋┘�、單位倚門(mén)設攤和占道商業(yè)促銷(xiāo)。
五、具體步驟
集中整治工作分為謀劃準備、宣傳教育、嚴治重管、長(cháng)效管理4個(gè)階段。
�。ㄒ唬┲\劃準備階段（3月15日至4月10日）
1、街道文明辦制定《x市x區“文明交通”專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案》。
2、交警x大隊編印專(zhuān)項整治行動(dòng)宣傳小冊，包括交通法律法規選編、停車(chē)導則。
3、在重要路口、重要路段名錄，確定具體責任單位、責任人。
�。ǘ┬麄鹘逃A段（4月11日至4月20日）
在區委宣傳部的統一組織下，社居委、機關(guān)各科室，轄區駐地單位深入開(kāi)展宣傳教育的'同時(shí)，抓好新聞媒體宣傳、公益廣告宣傳。
�。ㄈ﹪乐沃毓茈A段（4月21日至9月15日）
配合公安交警、城管執法、交通運管全員上路執勤，嚴管重罰。重要路口、重要路段，大市場(chǎng)、大商場(chǎng)、大超市、大酒店以及商業(yè)步行街、車(chē)站、廣場(chǎng)、公園等公共場(chǎng)所的管理責任單位，對不文明交通行為依法嚴管，形成嚴格勸導、嚴格管理、嚴格處罰的高壓態(tài)勢。
�。ㄋ模╅L(cháng)效管理階段（9月15日以后）
迎接區領(lǐng)導小組對專(zhuān)項整治行動(dòng)進(jìn)行檢查驗收。制訂長(cháng)效管理辦法，形成良性循環(huán)機制。
六、保障措施
�。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導。
各社居委、機關(guān)各科室，轄區駐地單位要充分認識專(zhuān)項整治行動(dòng)的重大意義，把思想和行動(dòng)迅速統一到區委、區政府的決策部署上來(lái)。要切實(shí)把集中整治工作擺上重要位置來(lái)抓，成立組織領(lǐng)導機構，確保有人管事、有人干事、獎懲分明，真正做到思想認識到位、輿論宣傳到位、教育覆蓋到位、活動(dòng)部署到位、組織實(shí)施到位、處罰管理到位、經(jīng)費保障到位。
�。ǘ┳ズ枚酱贆z查。
區文明辦將邀請人大代表、政協(xié)委員、市民義務(wù)監督員等組成督查小組，開(kāi)展暗訪(fǎng)巡查，街道將組織專(zhuān)人進(jìn)行定期與不定期督查，對工作落實(shí)不到位單位或個(gè)人嚴格問(wèn)責。
�。ㄋ模┌褜�(zhuān)項整治績(jì)效作為評選先進(jìn)的重要條件。
把專(zhuān)項整治績(jì)效作為評選文明單位、文明社區、衛生先進(jìn)單位等各類(lèi)先進(jìn)的重要條件之一，對單位或個(gè)人有嚴重違規違規行為的，實(shí)行一票否決。
治理亂停亂放方案 5
為集中治理影響我市城市道路交通行車(chē)難、停車(chē)難、走路難和交通秩序亂等突出問(wèn)題，規范交通行為，改善交通秩序，緩解交通擁堵，根據省政府的統一部署，市政府決定自20xx5月1日至20xx年1月31日，在全市統一開(kāi)展市、縣城區道路交通綜合整治，方案如下：
一、指導思想
堅持“全市統一部署，各級政府負責，部門(mén)指導協(xié)調，各方聯(lián)合行動(dòng)”原則，綜合整治城市道路交通存在的突出問(wèn)題和矛盾。規劃先行、建管并舉，深入實(shí)施城市“暢通工程”；開(kāi)展“文明交通行動(dòng)計劃”，加大執法力度，整治交通違法行為；優(yōu)先發(fā)展公共交通，優(yōu)化城市交通結構。通過(guò)綜合整治，改善城市交通秩序，提高道路通行效率，緩解交通擁堵，營(yíng)造安全暢通、和諧文明的城市道路交通環(huán)境。
二、整治目標
�。ㄒ唬┏鞘械缆方煌ňC合治理機制進(jìn)一步健全，相關(guān)部門(mén)職責明確，責任落實(shí)，形成管理合力。
�。ǘ┦忻窠煌ò踩头ㄖ埔庾R明顯增強，文明交通素質(zhì)明顯提高。
�。ㄈ﹥�(yōu)先發(fā)展公共交通，限制市區摩托車(chē)發(fā)展和外牌摩托車(chē)行駛，優(yōu)化市區交通結構，提高公交分擔率和道路通行能力。
�。ㄋ模┑缆坊A設施完好，交通管理設施完善，交通組織、路口渠化、信號配時(shí)科學(xué)合理。
�。ㄎ澹┙煌ㄖ刃蛎黠@改善，交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降，交通擁堵得到有效緩解。
�。┞毮懿块T(mén)管理能力增強，執法水平提高，執法形象進(jìn)一步改善。
三、整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬C動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人闖紅燈。
�。ǘC動(dòng)車(chē)亂停亂放。
�。ㄈ┡灿没蛘吒淖兺＼�(chē)場(chǎng)用途。
�。ㄋ模┱加萌诵械�、車(chē)行道擺攤、設點(diǎn)等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，違規挖掘道路、占道施工、堆物等行為。
�。ㄎ澹┕卉�(chē)、出租車(chē)爭道搶行、亂停亂靠。
�。C動(dòng)車(chē)不按規定時(shí)間和路線(xiàn)行駛。
�。ㄆ撸┠Φ�、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)及其他車(chē)輛非法載客營(yíng)運。
�。ò耍┙煌ü芾碓O施設置不規范、不齊全、不合理。
�。ň牛┴涍\車(chē)輛拋灑滴漏。
�。ㄊ┠ν熊�(chē)、電瓶三輪車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)無(wú)牌無(wú)證上路行駛。
�。ㄊ唬┏鞘薪煌ā皝y點(diǎn)”、“堵點(diǎn)”和交通事故“黑點(diǎn)”。
�。ㄊC動(dòng)車(chē)不按規定安裝、使用號牌。
�。ㄊ┩馀颇ν熊�(chē)闖。
�。ㄊ模┢渌麌乐赜绊懗菂^交通秩序的違法行為。
四、職責分工
�。ㄒ唬┦泄簿郑贺撠熓袇^道路交通的組織疏導，提高道路利用率和通行效率；管理和維護交通秩序，查處交通違法行為；加強停車(chē)場(chǎng)管理，規范市區停車(chē)秩序；改進(jìn)執法裝備，加快智能交通管理建設，提高交通管理科技含量；制定市區交通管理規劃和交通安全規劃。
�。ǘ┦幸巹澗郑贺撠熤贫ê屯晟瞥鞘芯C合交通規劃和停車(chē)場(chǎng)規劃；積極開(kāi)展交通影響評價(jià)制度的落實(shí)工作，對市區的道路、停車(chē)場(chǎng)等交通工程和新改建大型項目建設進(jìn)行交通影響評價(jià)，確保新改建項目對交通不產(chǎn)生較大影響。
�。ㄈ┦薪ㄔO局：負責建設和維護市區道路基礎設施、公共停車(chē)場(chǎng)；建設新改建道路的交通標志、標線(xiàn)以及監控系統等交通安全設施；嚴格市區占用、挖掘道路的審批，新建、改建、擴建的道路五年內不得挖掘。
�。ㄋ模┦谐枪芫郑贺撠熂皶r(shí)清理市區占用人行道、車(chē)行道的各類(lèi)經(jīng)營(yíng)攤點(diǎn)、商鋪、售貨亭及違法開(kāi)挖、占道、搭建、堆物等行為；規范市區非機動(dòng)車(chē)停放管理，及時(shí)清理亂停亂放非機動(dòng)車(chē)；嚴格規范各類(lèi)占道廣告審批管理；規范工程渣土、環(huán)衛車(chē)輛運輸，保持市區道路清潔。
�。ㄎ澹┦薪煌ň郑贺撠煶菂^公路交通設施建設與維護和新改建道路的交通標志、標線(xiàn)以及監控系統等交通安全設施建設；落實(shí)公交優(yōu)先政策，大力發(fā)展公共交通；加強公交、出租車(chē)行業(yè)監管，提高公共交通文明形象；抓好摩的、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)以及其他車(chē)輛非法營(yíng)運整治工作，嚴格規范市區運輸市場(chǎng)秩序；制定和完善市區公共交通規劃。
�。┦形麄鞑�、市文明辦：負責協(xié)調新聞單位開(kāi)展集中整治宣傳教育，加大宣傳教育、輿論引導和輿論監督力度；組織開(kāi)展文明交通志愿者勸導活動(dòng)和文明交通創(chuàng )建活動(dòng)。
�。ㄆ撸┦胸斦郑贺撠煂⒔煌ü芾砗统鞘械缆吩O施維護經(jīng)費納入部門(mén)預算；提供停車(chē)場(chǎng)、電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)用收費票據。
�。ò耍┦形飪r(jià)局：負責制定停車(chē)場(chǎng)停車(chē)收費標準。
�。ň牛┦懈呓涛�、市教育局：負責所屬學(xué)校校車(chē)及駕駛人的監管；督促區教育局落實(shí)校車(chē)及駕駛人的監管措施；將道路交通安全教育納入學(xué)校法制教育內容，加強在校學(xué)生的`交通安全教育，并將學(xué)生遵守道路交通安全法律、法規的情況納入操行評定，切實(shí)提高廣大學(xué)生的守法意識和自我保護意識。
�。ㄊ┦薪�(jīng)貿委：加強對電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的規范和指導，引導企業(yè)嚴格貫徹國家及行業(yè)有關(guān)標準。
�。ㄊ唬┻B云港工商局：負責加強對銷(xiāo)售機動(dòng)車(chē)或電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)等非機動(dòng)車(chē)企業(yè)的監管；對銷(xiāo)售未經(jīng)國家機動(dòng)車(chē)主管部門(mén)許可生產(chǎn)的機動(dòng)車(chē)型的經(jīng)營(yíng)企業(yè)予以查封或吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執照；對銷(xiāo)售未經(jīng)許可生產(chǎn)的電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)等非機動(dòng)車(chē)的經(jīng)營(yíng)企業(yè)予以查封或吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執照。
�。ㄊ┻B云港質(zhì)監局：負責對機動(dòng)車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)等非機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)許可證和產(chǎn)品質(zhì)量的監管；查處不執行國家技術(shù)標準或不嚴格進(jìn)行車(chē)輛成品質(zhì)量檢驗，致使不合格車(chē)輛出廠(chǎng)銷(xiāo)售的行為。
�。ㄊ┦袕V電局、連云港日報社：負責在媒體上開(kāi)辟宣傳專(zhuān)欄，報道綜合整治工作進(jìn)展情況，宣傳相關(guān)法律法規以及交通安全知識，營(yíng)造遵守交通法規、安全文明出行的輿論環(huán)境。
�。ㄊ模┦邪脖O局：負責加強市區交通安全隱患排查，督促相關(guān)責任單位落實(shí)整改措施。
�。ㄊ澹┦屑墮C關(guān)工委：負責市級機關(guān)及其公務(wù)人員、聘用人員遵守交通安全的法律法規教育，并對各單位執行情況進(jìn)行督促落實(shí)。
�。ㄊ┦斜O察局：負責監督各有關(guān)部門(mén)履行職責情況。
�。ㄊ撸┻B云港警備區司令部、武警支隊：集中開(kāi)展軍車(chē)運行專(zhuān)項整頓，教育廣大官兵帶頭遵守交通法規，樹(shù)立文明風(fēng)尚。
�。ㄊ耍└鲄^政府：作為本轄區綜合整治工作的責任主體，按照全市統一部署，開(kāi)展城市道路交通綜合整治工作。
�。ㄊ牛┢渌饔嘘P(guān)部門(mén)要各司其職、各負其責，做好相關(guān)工作，確保集中治理工作取得實(shí)效。
各縣政府和部門(mén)職責、任務(wù)分工參照市區執行。
五、整治步驟
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（5月1日至5月16日）
1、研究制定整治方案。各縣區、各職能部門(mén)組織對嚴重影響交通秩序、危及交通安全、容易引發(fā)交通擁堵的突出問(wèn)題進(jìn)行全面梳理和排查，認真剖析原因，制定整改方案。
2、開(kāi)展集中宣傳活動(dòng)。圍繞“和諧交通、文明交通、綠色交通”的主題，采取多種手段，宣傳綜合整治的意義和交通安全法律法規，曝光嚴重交通違法行為及交通事故典型案例，大力倡導文明駕車(chē)、文明騎車(chē)、文明走路，努力在全社會(huì )營(yíng)造文明交通氛圍。在政府的網(wǎng)站開(kāi)設綜合整治專(zhuān)欄、市民論壇和意見(jiàn)箱，通報整治情況，收集社情民意，爭取群眾關(guān)注和支持。5月10日上午組織全市啟動(dòng)儀式，開(kāi)展簽名活動(dòng)，發(fā)出倡議。5月10日至16日為集中宣傳周，通過(guò)發(fā)放宣傳材料、擺放交通文明與安全漫畫(huà)、掛圖、展板等形式廣泛開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。
�。ǘ┘姓坞A段（5月17日至7月31日）
1、開(kāi)展路通秩序整治。深入實(shí)施文明交通行動(dòng)計劃，著(zhù)力解決行人、非機動(dòng)車(chē)、機動(dòng)車(chē)闖紅燈的問(wèn)題，對行人、非機動(dòng)車(chē)帶頭闖紅燈和不聽(tīng)勸阻的，堅決予以處罰，同時(shí)抄告行為人所在單位。對機關(guān)車(chē)輛闖紅燈的，一律從嚴查處，并抄告市委辦、市政府辦和市監察局。市文明辦要積極發(fā)動(dòng)社會(huì )力量參與維護交通秩序，定期組織文明交通志愿者上路開(kāi)展交通違法勸導活動(dòng)，引導廣大市民遵守交通安全法規。
2、開(kāi)展重點(diǎn)地區和路段整治。建設、工商、城管等部門(mén)要以繁華商業(yè)區、車(chē)站碼頭、旅游景點(diǎn)、城市出入口等窗口地區和學(xué)校、醫院周邊道路為重點(diǎn)，抓好占道攤點(diǎn)、售貨亭、堆物以及違規挖掘、搭建清理整治，還路于民，切實(shí)解決行車(chē)難、走路難的問(wèn)題。各區、縣城區要排出一批“亂點(diǎn)”、“堵點(diǎn)”，組織優(yōu)勢力量，采取綜合措施集中攻堅，力爭在短期內取得明顯成效。對不能立即整改的，要明確措施、期限、責任人，并留存相關(guān)數據和圖像資料，由政府掛牌整治。
3、開(kāi)展車(chē)輛停放整治。公安機關(guān)交通管理部門(mén)要充分利用次干道、支路開(kāi)辟臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，并加大巡管力度，從嚴取締違法停車(chē)行為，對妨礙交通，特別是堵塞消防通道、妨礙消防設施使用的違停車(chē)輛，一律拖移。對擅自封閉公共停車(chē)場(chǎng)或改變停車(chē)場(chǎng)用途的，要堅決依法予以從嚴查處，并責令當事人限期恢復。城管部門(mén)要規范城區非機動(dòng)車(chē)停放秩序，對亂停亂放和無(wú)人認領(lǐng)的非機動(dòng)車(chē)予以清理。
4、開(kāi)展重點(diǎn)車(chē)輛交通違法行為整治。公安機關(guān)交通管理部門(mén)對公交、出租車(chē)交通違法行為要建立排行榜，定期向社會(huì )公布，并抄告行業(yè)主管部門(mén)和所在單位，督促加強教育管理。要結合全國治理自行車(chē)被盜專(zhuān)項行動(dòng)，完善電動(dòng)自行車(chē)上牌管理工作，引導非機動(dòng)車(chē)規范行駛。交通部門(mén)要在公交、出租車(chē)行業(yè)開(kāi)展整頓，對交通違法行為多、事故高發(fā)、交通安全責任落實(shí)不到位的單位，要責令限期整改。對摩的、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)及其他車(chē)輛違法營(yíng)運的，要堅決予以查處。城管部門(mén)要嚴格渣土、環(huán)衛車(chē)輛的管理，從嚴整治拋灑滴漏等違法行為。
�。ㄈ╈柟躺罨A段（8月1日至12月31日）
1、完善各項交通專(zhuān)業(yè)規劃。規劃、建設、公安、交通等部門(mén)要按照全市城市發(fā)展總體規劃，結合交通發(fā)展狀況，抓緊編制和修訂完善城市綜合交通規劃和交通管理、交通安全、公共交通、停車(chē)場(chǎng)建設等專(zhuān)業(yè)規劃，確定城市交通發(fā)展目標和戰略，強化規劃指導作用。
2、加強停車(chē)場(chǎng)的建設與管理。公安部門(mén)要牽頭抓好車(chē)輛停放管理，并會(huì )同規劃、建設、城管等部門(mén)制定出臺全市停車(chē)場(chǎng)建設及管理辦法。規劃、建設、公安等部門(mén)要根據全市道路交通狀況和未來(lái)公共停車(chē)需求，制定停車(chē)泊位配建標準，加強公共停車(chē)場(chǎng)建設，鼓勵社會(huì )單位開(kāi)放內部停車(chē)場(chǎng)，方便駕駛人就近停車(chē)。物價(jià)部門(mén)要制定停車(chē)收費標準，提高停車(chē)場(chǎng)利用率。
3、完善道路交通基礎設施。建設部門(mén)要繼續加大對城市道路等基礎設施建設投入，加快交通基礎設施建設和改造步伐，增加路網(wǎng)密度，優(yōu)化路網(wǎng)結構，整修不符合標準的機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道和人行道，嚴格控制開(kāi)挖五年內的新建道路，在重大市政工程施工期間，盡可能減小對交通的影響，提高道路通行能力。新建、改建道路一律要有公安機關(guān)交通管理部門(mén)參與規劃和驗收，并要嚴格落實(shí)交通安全設施建設“三同時(shí)”制度，即時(shí)配套建設交通信號燈、標志、標線(xiàn)、監控、防撞護欄等交通安全設施。公安機關(guān)要進(jìn)一步加強交通組織研究，完善指路標志系統，調整設置不合理的公交站點(diǎn)，積極推廣綠波控制、信號錯時(shí)配置技術(shù)，提高道路通行效率。
4、大力實(shí)施公交優(yōu)先戰略。交通、建設、公安部門(mén)以及海通集團要研究城市發(fā)展公共交通的基本思路，優(yōu)化公共交通設施布局，加快建設公共汽車(chē)專(zhuān)用車(chē)道和港灣式�？空�，配套建設交叉口公交優(yōu)先通行控制系統和公共交通智能調度系統，全面提升公共交通行業(yè)的信息化水平和安全運營(yíng)水平，并建立城市公交優(yōu)先評估體系，加大政策扶持和資金投入，為公交行業(yè)可持續發(fā)展提供支持。要增加線(xiàn)網(wǎng)密度，努力擴大公交覆蓋面，逐步實(shí)現票價(jià)優(yōu)惠、線(xiàn)路優(yōu)化、車(chē)輛優(yōu)質(zhì)的目標，提高居民公交出行比例。要加快公交企業(yè)改革，規范企業(yè)化運作，增強企業(yè)發(fā)展活力。要逐步限制市區摩托車(chē)發(fā)展和外牌摩托車(chē)行駛，進(jìn)一步優(yōu)化市區交通結構，提高公交分擔率和道路通行能力。
5、強化公共交通安全管理，規范客運市場(chǎng)秩序。交通部門(mén)和海通集團要加強對城市公共交通車(chē)輛的安全監管，做好車(chē)輛的維護保養工作，嚴禁報廢及檢驗不合格、安全條件達不到要求的車(chē)輛上路行駛，及時(shí)消除安全隱患。要抓好各項規章制度的健全和落實(shí)，對從業(yè)人員進(jìn)行安全意識教育，自覺(jué)遵守安全規章制度。要按照“標本兼治、糾建并舉”的方針，加大對摩的、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)以及其他車(chē)輛非法營(yíng)運的打擊力度，并建立健全長(cháng)效管理機制，為公共交通發(fā)展提供良好的環(huán)境。
�。ㄋ模┛偨Y表彰階段（20xx年1月1日至1月31日）
各縣、區政府及相關(guān)職能部門(mén)按照整治方案的目標、任務(wù)和要求，認真檢查總結整治工作，凡工作力度不大，整治沒(méi)有達到預期效果的，進(jìn)行掛牌整治，限期改變面貌。同時(shí)，要按照整體推進(jìn)、全面提高的要求，堅持標本兼治，邊整治、邊鞏固、邊提高，及時(shí)發(fā)現和整改問(wèn)題，進(jìn)一步推動(dòng)整治工作深入開(kāi)展。要注意總結整治中的成功做法和經(jīng)驗，完善制度和規范，形成有效的工作機制，實(shí)行常態(tài)管理。市整治辦要按照方案要求，量化整治目標，制定考核辦法，加強督促檢查，嚴格兌現獎懲。整治結束后，市城市道路交通綜合整治工作領(lǐng)導小組將對各縣區綜合整治情況組織考核驗收，對城市交通環(huán)境明顯改善，交通秩序明顯好轉，成績(jì)突出的縣、區政府及有關(guān)職能部門(mén)和個(gè)人予以表彰獎勵，對組織工作不力，整治成效不明顯的，進(jìn)行全市通報批評，并取消本年度相關(guān)創(chuàng )建活動(dòng)的參評資格。
六、工作要求
�。ㄒ唬┙y一思想認識，加強組織領(lǐng)導。開(kāi)展全市城市交通綜合整治，是改善城市交通面貌，提高城市綜合水平的重要舉措。各縣、區政府及各職能部門(mén)要充分認識開(kāi)展交通綜合整治工作的重要意義，把整治工作作為城市各項創(chuàng )建工作的基礎抓緊抓實(shí)。為加強綜合整治工作的組織領(lǐng)導，市政府成立市城市道路交通綜合整治工作領(lǐng)導小組，由市政府分管領(lǐng)導任組長(cháng)，市委宣傳部、市發(fā)展改革、經(jīng)貿、公安、建設、規劃、城管、交通、財政、物價(jià)、教育、工商、質(zhì)監、安監、監察、機關(guān)工委、文明辦、共青團等部門(mén)、各區政府以及警備區司令部、武警支隊為成員單位。領(lǐng)導小組辦公室設在市公安局，負責對綜合整治工作的協(xié)調指導、督促檢查、信息反饋和考核驗收。各縣、區也要根據本地區的實(shí)際，成立相應的領(lǐng)導機構和工作班子，制定具體實(shí)施方案，明確目標任務(wù)，認真組織實(shí)施。
�。ǘ┞鋵�(shí)整治責任，形成工作合力。各相關(guān)職能部門(mén)要落實(shí)責任，密切協(xié)作，相互配合，共同組織開(kāi)展好這次綜合整治行動(dòng)。市規劃、建設、交通、城管等部門(mén)在審批各項建設、管理項目前，要嚴格落實(shí)交通影響評價(jià)制度，充分考慮項目的建設或實(shí)施對交通所產(chǎn)生的影響，防止對城市交通帶來(lái)災害性影響。要通過(guò)整治完善工作機制，成立由市政府領(lǐng)導掛帥負責，規劃、建設、經(jīng)貿、發(fā)展改革、公安、交通、城管等部門(mén)參加的交通決策協(xié)調機構，綜合指揮協(xié)調交通規劃、建設、管理等重大事項，破解城市交通難題，保證決策的權威性、科學(xué)性和連續性，提高政府管理城市、服務(wù)社會(huì )的能力和水平，推動(dòng)城市交通可持續發(fā)展。
�。ㄈ﹪栏裎拿鲌谭�，強化督查指導。要按照“最大限度地增加和諧因素、最大限度地減少不和諧因素”的要求，嚴格、公正、文明執法，把執法目的與執法效果統一起來(lái)，切實(shí)提高為民執法服務(wù)水平。對黨政機關(guān)公務(wù)車(chē)輛、警車(chē)、軍車(chē)違法行為要依法處罰，抄告所在單位，在新聞媒體曝光，列為機關(guān)作風(fēng)評議內容。各縣區及各職能部門(mén)要根據整治工作進(jìn)展情況，加強情況反饋和信息報送。要主動(dòng)邀請人大代表、政協(xié)委員和市民代表視察評議整治工作。市領(lǐng)導小組辦公室要定期組織檢查考核、排名通報，確保整治工作取得實(shí)效。
治理亂停亂放方案 6
一、工作目標
緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個(gè)重點(diǎn)，有針對性強化春運安保措施，實(shí)現“五個(gè)堅決防止”和“三個(gè)務(wù)必確�！蹦繕�。
“五個(gè)堅決防止”：即堅決防止重特大交通事故，堅決防止在春運車(chē)輛、場(chǎng)站、景區以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅決防止發(fā)生大范圍、長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離交通擁堵，堅決防止重大春運負面輿情炒作。
“三個(gè)務(wù)必確�！保杭磩�(wù)必確保全鎮治安、交通形勢持續平穩，務(wù)必確保春運重點(diǎn)區域、部位安全穩定、有序可控，務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。
二、組織領(lǐng)導
為確保我鎮20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開(kāi)展，我鎮成立“20xx年春運道路交通安全工作”領(lǐng)導小組，由鎮政府鎮長(cháng)殷立成任組長(cháng)，副鎮長(cháng)吳亞夫任副組長(cháng)，安監辦、農服中心、派出所等相關(guān)單位負責人為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室在鎮安監辦（簡(jiǎn)稱(chēng)“春運辦”），由安監辦負責人羅名洪、派出所所長(cháng)錢(qián)朝建任辦公室主任，負責全鎮“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。
三、工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)線(xiàn)路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。
�。ǘ┲攸c(diǎn)部位。返鄉流較大的村道路（西湖村大楓香樹(shù)至石板嵐埡、南湖村村委會(huì )至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)載具。主要是摩托車(chē)、面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛。
四、職責分工
�。ㄒ唬╂偨煌ò踩k公室：負責本轄區春運道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責，定期研判春運安全形勢，強化組織協(xié)調，督促指導農村交通安全勸導隊（站）開(kāi)展春運安全工作。組織農機、派出所、交通等部門(mén)參加春運聯(lián)合執法，根據春運重點(diǎn)時(shí)段交通安全特點(diǎn)，開(kāi)展常態(tài)聯(lián)合執法檢查和“交安”行動(dòng)。負責全鎮春運道路交通安全綜合監督、協(xié)調、指導工作。
�。ǘ┺r服中心：負責督促拖拉機所有人、駕駛人及運輸業(yè)主落實(shí)春運道路交通安全各項制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮“交安”行動(dòng)、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災害防范措施標準。加強春運期間天氣監測和部門(mén)之間的信息轉遞，及時(shí)發(fā)布和通報災害性天氣預警信息。
�。ㄈ┡沙鏊洪_(kāi)展鄉村道路交通執法，積極參與鎮組織的聯(lián)合交通安全執法整治。
�。ㄋ模┲行男＃贺撠煻酱賹W(xué)校落實(shí)春運道路交通安全宣傳和教育。
五、工作措施
�。ㄒ唬⿵娀治鲅信�。
以重點(diǎn)時(shí)段根據轄區情況，動(dòng)態(tài)分析人、車(chē)、路、環(huán)境、天氣等到信息數據，適時(shí)調整領(lǐng)導帶隊上路檢查及勸導員勤務(wù)安排。
�。ǘ┘訌婋[患排查，降低安全風(fēng)險。
要以人、車(chē)、路、企業(yè)“四類(lèi)要素”為重點(diǎn)，開(kāi)展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實(shí)從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車(chē)、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間，實(shí)行每周動(dòng)態(tài)排查。
要相應的'做好鄉村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區道路的預警提示。
�。ㄈ⿵娀访婀芸�，確保安全暢通。
1.突出防控重點(diǎn)。要以微型面包車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛、低速貨車(chē)、拖拉機、變型拖拉機、三輪車(chē)、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)為重點(diǎn)，嚴查嚴處無(wú)證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規定佩戴安全頭盔、客運車(chē)輛夜間通行三級以下山區公路，認真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個(gè)100%”開(kāi)展工作，切實(shí)加強農村道路管控，特別要嚴防“翻墜”形態(tài)事故。
2.嚴格落實(shí)勤務(wù)。從即日起，全面啟動(dòng)鎮派出所、鎮執法小分隊、5個(gè)農村勸導站，每個(gè)勸導站每天運行不少于6小時(shí)。要結合轄區實(shí)際，按照“四定一表”（定時(shí)間、定點(diǎn)位、定人員、定上崗時(shí)長(cháng)，提前制定勤務(wù)排班表）要求，調整優(yōu)化鎮派出所、鎮“交安辦”、執法小分隊、勸導隊（站）、農業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署，并錄入農村信息系統，督促指導全員上路，加強農村道路管控。鎮派出所、鎮交安辦每周上路執法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區勸導站作為上路執法點(diǎn)。春運期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開(kāi)展“交安”聯(lián)合執法整治行動(dòng)不少于4次。
3.強化城市道路疏導管控。春節前后要加強對場(chǎng)鎮交通組織，強化秩序疏導管控。
�。ㄋ模┘訌娦麄魈崾�，營(yíng)造濃厚氛圍。
一是要充分用好轄區農村勸導站，在春運啟動(dòng)前將宣傳資料、手持喊話(huà)器等必要宣傳設施配備到位，從即日起至春運結束，持續開(kāi)展宣傳。二是要利用趕場(chǎng)日、農村院壩會(huì )、紅白喜事等時(shí)機，向農村群眾深入宣講交通安全常識，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運期間不得少于3次；利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話(huà)和交通安全山歌等形式，春運期間每天播放次數不得少于2次，每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開(kāi)展進(jìn)農村宣傳。用好派出所、交安辦、農村勸導員、大喇叭、流動(dòng)宣傳車(chē)等農村宣傳平臺，把握好農忙、集中外出、集中返鄉、農歷節日等交通流量較大的時(shí)段，持續開(kāi)展好農村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開(kāi)學(xué)前開(kāi)展一次交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生不坐超載車(chē)、拒坐“黑車(chē)”。
�。ㄎ澹┘訌姂惫芾�，快速穩妥應對。
1．健全完善預案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應急處置預案，提前制定防范措施，進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門(mén)的聯(lián)動(dòng)快速反應機制。
2．做好應急準備。各單位要切實(shí)做好應對道路突發(fā)事件的人員、物資、設備準備，一旦出現突發(fā)情況，要迅速啟動(dòng)應急機制，科學(xué)應對。
3．強化應急處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，各單位要快速反應、協(xié)作配合，強化應急處置，防止大規模、長(cháng)時(shí)間交通擁堵和多車(chē)相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調對接，配合做好疏導管控分流工作，并將采取封路措施通報交通運管部門(mén)。要堅持及時(shí)發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導工作，告知群眾預計開(kāi)通的時(shí)間和繞行路線(xiàn)，引導群眾合理出行，回應群眾關(guān)注，爭取社會(huì )理解和支持。
�。┒啻氩⑴e，強化督促推動(dòng)。
強化督導檢查。鎮交安辦要加強對轄區執法小分隊、農村勸導隊（站）、農業(yè)服務(wù)中心履職情況的實(shí)地督促檢查。對檢查發(fā)現的問(wèn)題，要按照問(wèn)題、責任、整改分類(lèi)建立“三個(gè)清單”，通過(guò)定期通報、下發(fā)整改通知書(shū)、約談警示等方式，強力推動(dòng)問(wèn)題整改，確保問(wèn)題閉環(huán)整改到位。
治理亂停亂放方案 7
一、指導思想
按照市委、市政府關(guān)于開(kāi)展“四城同創(chuàng )”的總體工作要求，為認真貫徹落實(shí)《殯葬管理條例》，通過(guò)采取綜合治理，聯(lián)合執法等有效手段，強化殯儀運尸車(chē)輛管理，規范殯葬市場(chǎng)秩序，進(jìn)一步深化殯葬改革，維護公共安全，促進(jìn)精神文明建設，提升城市整體形象。
二、組織領(lǐng)導
此次集中整治活動(dòng)，由市民政局牽頭，市公安局積極配合，成立聯(lián)合整治工作專(zhuān)班；市民政局成立由副局長(cháng)掛帥，殯葬管理所所長(cháng)任組長(cháng)，殯管所稽查科科長(cháng)為副組長(cháng)，各鎮(辦)民政辦、殯儀館負責人為成員的領(lǐng)導小組；市公安局成立由副局長(cháng)掛帥，公安局交警支隊副支隊長(cháng)任組長(cháng)，交警支隊總支成員、城區二大隊大隊長(cháng)為副組長(cháng)，交警各大隊大隊長(cháng)為成員的領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在市殯葬管理所，由所長(cháng)任辦公室主任。
三、工作目標
此次專(zhuān)項治理整頓的工作目標是：核定殯儀車(chē)輛、審核運營(yíng)資格，統一顏色、標志，治理非法運尸、清理亂停亂放，規范日常管理。
市民政局根據《殯葬管理條例》和民政部等八部委《關(guān)于尸體運輸管理的'若干規定》關(guān)于“尸體的運送，除特殊情況外，必須由殯儀館承辦，任何單位和個(gè)人不得擅自承辦”的要求，統一對全市各殯儀館專(zhuān)用殯儀車(chē)輛進(jìn)行重新核定。各殯儀館填寫(xiě)《市殯儀專(zhuān)用車(chē)輛審批表》，各鎮（辦）民政辦逐一審核，經(jīng)市殯葬管理所核準，由市公安局交警支隊按照《機動(dòng)車(chē)登記規定》進(jìn)行審核后，統一噴涂顏色，統一配發(fā)標志，統一辦理機動(dòng)車(chē)注冊、變更登記等相關(guān)手續。
�。ㄒ唬┙y一殯儀專(zhuān)用車(chē)輛車(chē)身顏色。車(chē)門(mén)兩側標明：殯儀館名稱(chēng)、編號和殯葬圖標；車(chē)尾標明服務(wù)監督電話(huà)。殯儀車(chē)輛的改色，由具備資質(zhì)的修理廠(chǎng)（點(diǎn)）進(jìn)行。
�。ǘ┬略龌蚋職泝x專(zhuān)用車(chē)輛的，殯儀館需填寫(xiě)《市殯儀專(zhuān)用車(chē)購置(更新)申請表》，經(jīng)所屬鎮（辦）民政辦同意，由市民政局核準后，辦理有關(guān)標志和運營(yíng)手續，由市公安局交警支隊按照《機動(dòng)車(chē)登記規定》進(jìn)行審核后，辦理機動(dòng)車(chē)注冊登記。
�。ㄈ┦忻裾�、市公安局對運尸車(chē)輛開(kāi)展專(zhuān)項執法檢查。公安交管部門(mén)負責攔截非法運尸車(chē)輛，對存在交通違法行為的，由公安交管部門(mén)依法實(shí)施處罰；對存在其他違法運尸行為的，由市民政局依法實(shí)施處罰。
四、工作步驟
專(zhuān)項治理整頓活動(dòng)，分為四個(gè)階段進(jìn)行。
第一階段：調查摸底（20xx年3月1日至20xx年3月10日）。由市民政局殯葬管理所、市公安局交警支隊共同摸清本市殯儀館運尸車(chē)輛，非殯儀車(chē)輛，私自改裝運尸車(chē)輛，違規掛靠殯葬單位的車(chē)輛，套號車(chē)輛及已注銷(xiāo)或報廢車(chē)輛從事運營(yíng)的底數。同時(shí)，組織召開(kāi)全市殯葬運輸車(chē)駕駛員動(dòng)員大會(huì )，營(yíng)造宣傳治理整治氛圍。
第二階段：宣傳和辦理相關(guān)手續（20xx年3月11日至20xx年3月31日）。各鎮（辦）民政辦、公安交警各大隊要集中開(kāi)展宣傳活動(dòng)，向殯儀館下發(fā)或在殯儀館內張貼“通告”、宣傳標語(yǔ)，并通過(guò)新聞媒體進(jìn)行廣泛宣傳。告知殯儀館辦理運營(yíng)手續，明令非殯儀館運尸車(chē)主停止非法運營(yíng)活動(dòng)，改變車(chē)輛用途。對超過(guò)規定時(shí)限不辦理相關(guān)手續或拒不改正的堅決依法予以處罰。
第三階段：集中專(zhuān)項治理（20xx年4月1日至20xx年4月15日）。各鎮（辦）民政辦、公安交警各大隊要按照全市統一部署，抽調精干力量組成整治工作專(zhuān)班，對本轄區內從事運尸業(yè)務(wù)的車(chē)輛進(jìn)行統一執法檢查、專(zhuān)項整治。對全市所有在殯儀場(chǎng)館或道路行使中的運尸車(chē)輛進(jìn)行突擊檢查。對非法運尸車(chē)輛依法予以查扣，依法進(jìn)行處罰。
各鎮（辦）派出所要配合治理整頓工作。對阻礙執行職務(wù)、尋釁滋事，構成違反治安管理行為的，依照《中華人民共和國治安管理處罰法》依法予以處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第四階段：檢查驗收。由市民政局、市公安局組織驗收小組進(jìn)行檢查驗收。
以上工作于20xx年上半年完成。各單位可結合本地實(shí)際，認真研究，統籌安排，切實(shí)抓好各階段工作落實(shí)。
五、工作要求
開(kāi)展殯儀車(chē)輛專(zhuān)項治理整頓活動(dòng)，是貫徹落實(shí)《殯葬條例》，構建和諧社會(huì )的一項重要工作，各鎮（辦）民政辦、公安交管部門(mén)及派出所，要把貫徹落實(shí)《殯葬條例》，治理整頓殯儀運尸車(chē)輛工作列入議事日程，周密安排部署，精心組織實(shí)施。要把此項工作與深化殯葬改革、維護公共安全和實(shí)施依法治理等工作結合起來(lái)，制定具體方案，明確工作責任，確保專(zhuān)項治理的各項工作落實(shí)到實(shí)處。
專(zhuān)項治理工作結束后，各級民政辦和公安交管部門(mén)，要按照《殯葬條例》和《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規定，加強車(chē)輛檔案管理，建檔建冊。建立長(cháng)效管理機制，定期實(shí)施檢查，促進(jìn)工作落實(shí)。
治理亂停亂放方案 8
近年來(lái)，我國汽車(chē)整車(chē)物流業(yè)規模持續擴大，車(chē)輛運輸車(chē)保有量逐年增長(cháng)，為支撐我國汽車(chē)制造業(yè)的持續快速發(fā)展做出了巨大貢獻。但與此同時(shí)，車(chē)輛運輸車(chē)非法改裝、超限運輸現象屢禁不止，不僅擾亂了汽車(chē)制造業(yè)和汽車(chē)整車(chē)物流業(yè)兩個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)秩序，更給人民群眾生命財產(chǎn)安全造成了極大的安全隱患，必須堅決予以治理。為規范車(chē)輛運輸車(chē)的使用和管理，維護市場(chǎng)經(jīng)濟秩序，減少道路交通安全事故，保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)汽車(chē)制造業(yè)和汽車(chē)整車(chē)物流業(yè)健康發(fā)展，根據《交通運輸部 工業(yè)和信息化部 公安部 工商總局 質(zhì)檢總局關(guān)于進(jìn)一步做好貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作的意見(jiàn)》（交公路發(fā)〔20xx〕124號）有關(guān)要求部署，特制定本方案。
總體要求
以保安全、促轉型、穩增長(cháng)為目標，以解決行業(yè)突出矛盾和問(wèn)題為導向，以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為底線(xiàn)，堅持“標準引領(lǐng)、循序漸進(jìn)、疏堵結合、協(xié)同推進(jìn)”原則，綜合采取法律、行政、市場(chǎng)等手段，加強對車(chē)輛運輸車(chē)生產(chǎn)、改裝、銷(xiāo)售和使用的全過(guò)程監管，通過(guò)綜合治理，基本消除車(chē)輛運輸車(chē)違規運營(yíng)現象，標準車(chē)型在汽車(chē)整車(chē)物流行業(yè)得到普遍應用，道路交通安全水平明顯提升，企業(yè)運輸效率明顯提升，乘用車(chē)采用鐵路、水路運輸的比重明顯提升，主要運輸通道通行條件明顯改善，從業(yè)人員隊伍保持穩定、工作環(huán)境持續改善，我國汽車(chē)整車(chē)物流業(yè)進(jìn)入規范、有序、健康的發(fā)展軌道。
主要措施
�。ㄒ唬┳龊脴藴守瀼貙�(shí)施。
工業(yè)和信息化部、國家標準化管理委員會(huì )會(huì )同公安部、交通運輸部開(kāi)展新修訂《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589，以下簡(jiǎn)稱(chēng)新修訂GB1589）等車(chē)輛運輸車(chē)相關(guān)標準的貫徹實(shí)施工作。各地要及時(shí)做好新標準宣貫實(shí)施工作，以新標準引領(lǐng)中置軸車(chē)輛運輸車(chē)等先進(jìn)車(chē)型的推廣應用。工業(yè)和信息化主管部門(mén)將加快推動(dòng)中置軸車(chē)輛運輸車(chē)等先進(jìn)
車(chē)型的生產(chǎn)研發(fā)和公告進(jìn)程，督促車(chē)輛運輸車(chē)制造企業(yè)加強技術(shù)及產(chǎn)能儲備、按照新標準申報公告和組織生產(chǎn)，盡快形成符合新標準要求的車(chē)輛運輸車(chē)規模產(chǎn)能。
�。ǘ﹪栏裥略鲕�(chē)輛市場(chǎng)準入。
工業(yè)和信息化、認證認可監督管理部門(mén)要強化車(chē)輛產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監管，對生產(chǎn)不合規車(chē)輛運輸車(chē)的企業(yè)要依法嚴肅處理。各地公安機關(guān)交通管理部門(mén)、道路運輸管理機構要加強對車(chē)輛注冊登記、市場(chǎng)準入的監管，強化對新增車(chē)輛運輸車(chē)外廓尺寸的實(shí)車(chē)檢測，凡不符合國家標準的，各地機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構不予通過(guò)檢驗，公安機關(guān)交通管理部門(mén)不予注冊登記，道路運輸管理機構不予配發(fā)道路運輸證。
�。ㄈ┚C合施策消化存量。
各省交通運輸主管部門(mén)要會(huì )同公安機關(guān)交通管理部門(mén)摸清本省域內汽車(chē)整車(chē)物流企業(yè)自有和合同服務(wù)的車(chē)輛運輸車(chē)號牌、注冊時(shí)間、車(chē)型和保有量等基礎信息，乘用車(chē)制造企業(yè)要向交通運輸主管部門(mén)提供承運商有關(guān)信息。各省交通運輸主管部門(mén)要會(huì )同公安機關(guān)交通管理部門(mén)、工業(yè)和信息化主管部門(mén)督促汽車(chē)整車(chē)物流企業(yè)制定不合規車(chē)輛分階段改造淘汰計劃并監督落實(shí)。
各省交通運輸主管部門(mén)要會(huì )同工業(yè)和信息化主管部門(mén)、公安機關(guān)交通管理部門(mén)督促各乘用車(chē)制造企業(yè)、汽車(chē)整車(chē)物流企業(yè)根據治理工作要求重新核定車(chē)輛裝載量、修訂運輸計劃、商定運價(jià)并調整運輸合同。汽車(chē)整車(chē)物流企業(yè)要盡快淘汰不合規車(chē)輛或改造恢復為符合標準的車(chē)輛，科學(xué)制定車(chē)輛更新購置計劃，并加強對駕駛員的教育與管理，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。
�。ㄋ模⿵娀搭^管控。
各地交通運輸主管部門(mén)要會(huì )同工業(yè)和信息化主管部門(mén)、公安機關(guān)交通管理部門(mén)、認證認可監督管理部門(mén)督促乘用車(chē)制造企業(yè)采取有效措施，防止不符合載運標準未獲強制性產(chǎn)品認證的車(chē)輛運輸車(chē)出場(chǎng)（廠(chǎng)）上路；對于強迫、指使、暗示汽車(chē)整車(chē)物流企業(yè)違法超限運輸的乘用車(chē)制造企業(yè)，依法追究其法律責任。各地道路運輸管理機構要加強對乘用車(chē)運輸場(chǎng)站的監督檢查，嚴格按照《公路安全保護條例》規范企業(yè)運輸行為，制止不合載運標準的車(chē)輛出場(chǎng)（廠(chǎng)）；對違法超限運輸的車(chē)輛運輸車(chē)及駕駛人、物流企業(yè)等，依照《公路安全保護條例》等法律法規予以處罰。交通運輸部、國家發(fā)展改革委、公安部、工業(yè)和信息化部、國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局將建立健全信用信息共享交換和聯(lián)合懲戒機制，對三次以上違法違規的乘用車(chē)制造企業(yè)、汽車(chē)整車(chē)物流企業(yè)納入聯(lián)合懲戒備忘錄，予以曝光、約談，并依法追究法律責任。
�。ㄎ澹┘訌娐访鎴谭z查。
20xx年9月21日起，嚴禁“雙排車(chē)”（詳見(jiàn)附件2）進(jìn)入高速公路。20xx年9月21日至20xx年6月30日為不合規車(chē)輛運輸車(chē)的整改期，在此期間暫時(shí)允許本方案發(fā)布之前注冊登記的`“單排車(chē)”（詳見(jiàn)附件2）過(guò)渡運行。各地公安機關(guān)交通管理部門(mén)、公路管理機構要加強路面聯(lián)合執法，嚴把高速公路入口，對擬進(jìn)入高速公路的“雙排車(chē)”一律勸返；拒不聽(tīng)從勸返的，依法處罰并強制卸載。各地高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應拒絕“雙排車(chē)”車(chē)輛駛入，并及時(shí)報告當地公安機關(guān)交通管理部門(mén)和公路管理機構。各地公安機關(guān)交通管理部門(mén)要加大對車(chē)輛運輸車(chē)偽造、變造機動(dòng)車(chē)號牌或使用其他機動(dòng)車(chē)號牌等違法行為的查處力度，嚴格按照《道路交通安全法》相關(guān)規定進(jìn)行處罰。
�。┌l(fā)展多式聯(lián)運提高綜合運能。
各地相關(guān)部門(mén)要引導汽車(chē)整車(chē)物流企業(yè)積極拓展新的運輸方式、探索多式聯(lián)運等先進(jìn)運輸組織模式，不斷提升鐵路、水路運輸能力，提高乘用車(chē)長(cháng)途運輸中的鐵路、水路運輸比例，充分發(fā)揮綜合運輸體系中各種運輸方式的比較優(yōu)勢，保障治理期間鐵路、水路運輸價(jià)格的平穩。
進(jìn)度安排
20xx年9月21日起，全面禁止“雙排車(chē)”通行，并督促汽車(chē)整車(chē)物流企業(yè)更新改造不合規車(chē)輛運輸車(chē)，20xx年6月30日前完成20%不合規車(chē)輛運輸車(chē)的更新改造。
20xx年7月1日至20xx年6月30日，全面完成所有不合規車(chē)輛運輸車(chē)的更新改造，其中20xx年底前完成60%。
20xx年7月1日起，全面禁止不合規車(chē)輛運輸車(chē)通行，符合新修訂GB1589要求的標準化車(chē)輛運輸車(chē)比重達100%，我國汽車(chē)整車(chē)物流業(yè)步入良性發(fā)展軌道。
保障措施
�。ㄒ唬⿵娀块T(mén)協(xié)作及分工。車(chē)輛運輸車(chē)治理工作涉及面廣，情況復雜，各地相關(guān)部門(mén)要在地方人民政府的統一領(lǐng)導下，通力合作、精心準備、協(xié)調行動(dòng)，將車(chē)輛運輸車(chē)治理作為一項重要工作內容，進(jìn)行統一部署，共同推進(jìn)實(shí)施。相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì )應配合政府管理部門(mén)做好宣傳引導工作，疏解矛盾，保障治理工作順利開(kāi)展。
�。ǘ⿵娀幏秷谭ㄅc聯(lián)合督查。各省交通運輸主管部門(mén)、公安機關(guān)交通管理部門(mén)要強化基層執法人員的培訓和監督考核，完善聯(lián)合執法及信息交換共享機制，建立違法行為舉報及處理機制，組織開(kāi)展督查檢查，對執法不嚴、濫用職權等現象予以通報查處。各省交通運輸、公安機關(guān)交通管理、工業(yè)和信息化等部門(mén)要按季度向上級主管部門(mén)上報各階段工作落實(shí)情況。交通運輸部將會(huì )同公安部、工業(yè)和信息化部等部門(mén)不定期開(kāi)展聯(lián)合督導檢查，公布督查結果，通報各省治理工作情況；同時(shí)將加強對治理工作任務(wù)比較重的重點(diǎn)�。▍^、市）、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)路段的督導、檢查。
�。ㄈ┘訌娦麄鲃�(dòng)員營(yíng)造良好氛圍。各級交通運輸、公安機關(guān)交通管理、工業(yè)和信息化、質(zhì)量監督檢驗（市場(chǎng)監督管理）等部門(mén)及協(xié)會(huì )組織應在全社會(huì )、全行業(yè)廣泛開(kāi)展宣傳引導工作，普及車(chē)輛運輸車(chē)國家標準，宣傳治理政策，使乘用車(chē)制造企業(yè)、車(chē)輛運輸車(chē)制造企業(yè)、汽車(chē)整車(chē)物流企業(yè)及時(shí)掌握政策趨勢和管理執法相關(guān)要求。各省交通運輸、工業(yè)和信息化等部門(mén)要做好與乘用車(chē)制造企業(yè)的溝通協(xié)調，取得企業(yè)的理解與配合，引導企業(yè)及時(shí)做好運輸生產(chǎn)調度，并與汽車(chē)整車(chē)物流企業(yè)建立合理運價(jià)形成機制。交通運輸部將會(huì )同國家發(fā)展和改革委員會(huì )、公安部、工業(yè)和信息化部、中國物流與采購聯(lián)合會(huì )在全國組織開(kāi)展“拒絕非法超限運輸，凈化汽車(chē)整車(chē)物流行業(yè)”的聯(lián)合倡議活動(dòng)，加強與乘用車(chē)制造企業(yè)、車(chē)輛運輸車(chē)制造企業(yè)、汽車(chē)整車(chē)物流企業(yè)的溝通交流，營(yíng)造良好社會(huì )氛圍。
治理亂停亂放方案 9
為進(jìn)一步完善我省治理車(chē)輛超載超限工作機制，著(zhù)力解決道路交通安全工作中存在的突出問(wèn)題，保護公路基礎設施，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，經(jīng)研究，決定從2014年1月1日起在全省范圍內加強車(chē)輛超載超限治理（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“治超”）工作�，F提出如下實(shí)施方案。
一、工作目標
通過(guò)1年時(shí)間的集中治理，有效遏制嚴重超載超限違法行為，“大噸小標”和非法改裝車(chē)輛基本杜絕，進(jìn)一步規范道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)行為，防范和遏制重特大事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和公路設施完好。
二、工作任務(wù)
�。ㄒ唬﹪腊衍�(chē)輛生產(chǎn)、準入和審驗源頭關(guān)
由經(jīng)濟和信息化部門(mén)牽頭，工商、質(zhì)監等部門(mén)配合，全面排查省內貨車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，公布合法生產(chǎn)企業(yè)名單，嚴厲查處違規生產(chǎn)企業(yè)。對“大噸小標”等不符合國家公告標準的車(chē)型，一律禁止在省內銷(xiāo)售，并依法申請工業(yè)和信息化部更正或撤銷(xiāo)其相關(guān)產(chǎn)品《公告》。（2014年2月底前完成）
由工商部門(mén)牽頭，經(jīng)濟和信息化等部門(mén)配合，全面排查省內貨車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)，凡不符合國家標準的、非整車(chē)出廠(chǎng)貨車(chē)一律禁止銷(xiāo)售，對違規銷(xiāo)售行為進(jìn)行嚴肅查處。（2014年2月底前完成）
公安部門(mén)要嚴格按照工業(yè)和信息化部的公告辦理車(chē)輛注冊登記，對非法改裝等不符合國家標準的貨車(chē)不得進(jìn)行注冊登記和審驗，審驗發(fā)現非法改裝等不符合國家標準的貨車(chē)要責令進(jìn)行糾正，交通運輸部門(mén)不得辦理道路運輸證和定期審驗。（即時(shí)執行）
�。ǘ﹪腊衍�(chē)輛改裝的源頭關(guān)
由工商部門(mén)牽頭，公安、經(jīng)濟和信息化、交通運輸等部門(mén)配合，對改裝機動(dòng)車(chē)企業(yè)進(jìn)行全面排查，發(fā)現非法改裝、拼裝機動(dòng)車(chē)的企業(yè)或場(chǎng)所，依法予以取締。由交通運輸部門(mén)牽頭，工商、公安等部門(mén)配合，對機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)進(jìn)行全面排查，企業(yè)非法改裝貨車(chē)行為一經(jīng)查實(shí)，吊銷(xiāo)其維修生產(chǎn)許可。（2014年2月底前完成）
�。ㄈ﹪腊沿浳镅b載源頭關(guān)
各地人民政府要組織安監、公安、交通運輸和農業(yè)（農機）等部門(mén)，加強對容易發(fā)生超載超限的.礦山、水泥廠(chǎng)、沙石料場(chǎng)等貨物集散地的監管，以政府名義向社會(huì )公布重點(diǎn)貨運源頭單位。建立健全交通運輸、公安部門(mén)聯(lián)合駐點(diǎn)或巡查監管制度，堅決制止超載超限車(chē)輛出場(chǎng)、出站。（2014年1月底前完成）
各地交通運輸、公安部門(mén)從即日起迅速摸清轄區底數，建立基礎臺賬，一對一與當地貨運企業(yè)和業(yè)主簽訂一律不得超限超載的安全責任書(shū)和承諾書(shū)。凡核發(fā)了“運輸許可證”的企業(yè)、業(yè)主和貨場(chǎng)由交通運輸部門(mén)負責簽訂，運輸型拖拉機由農業(yè)（農機）部門(mén)負責簽訂，其他由公安部門(mén)負責簽訂。（2014年2月底前完成）
�。ㄋ模﹪腊迅咚俟啡肟陉P(guān)
由公安部門(mén)牽頭，當地人民政府、交通運輸部門(mén)、高速公路營(yíng)運公司配合，2013年12月14日至16日排查并確定轄區內高速公路入口管控點(diǎn)，擬定并分批公布高速公路貨車(chē)可通行入口名單（2013年12月18日前公布第一批名單，2014年1月20日公布第二批名單，2014年3月底前公布第三批名單）。高速公路營(yíng)運公司按照時(shí)間進(jìn)度安排在相關(guān)高速公路入口前提前配備稱(chēng)重設施設備、設置限高門(mén)架和警示標志標牌，有條件的要設置渠化貨車(chē)專(zhuān)用通道、勸返專(zhuān)用通道等。高速公路入口以外的疏導、勸返及有關(guān)維穩工作由轄區地方人民政府負責。
由公安部門(mén)牽頭，當地人民政府、交通運輸部門(mén)、高速公路營(yíng)運公司配合，在高速公路省界入口加強對入川貨車(chē)的管控。有條件的，要在站前收費廣場(chǎng)渠化貨車(chē)專(zhuān)用通道、設置移動(dòng)稱(chēng)重設備，在貨運車(chē)輛進(jìn)站前實(shí)施檢測，對檢測出的超載超限貨運車(chē)輛直接勸返；無(wú)條件的，公安、交通運輸部門(mén)要設點(diǎn)聯(lián)合執法，高速公路營(yíng)運公司配備移動(dòng)稱(chēng)重設備、設置治超警示標志，提示進(jìn)入的違法超載超限車(chē)輛就近駛離高速公路。加強省際間治超信息溝通，對違法超載超限車(chē)輛實(shí)施有效管控。（即時(shí)執行）
由交通運輸部門(mén)牽頭，公安部門(mén)、高速公路營(yíng)運公司配合，合理統籌規劃、調整完善治超監控網(wǎng)絡(luò )，形成源頭監管點(diǎn)、治超檢測站、卸貨場(chǎng)、流動(dòng)檢測車(chē)互聯(lián)互動(dòng)、相互補充的治超監控網(wǎng)絡(luò )體系。（即時(shí)執行）
�。ㄎ澹﹪腊崖访婀芸仃P(guān)
公安、交通運輸部門(mén)要加大聯(lián)合執法力度，在省政府批準的固定超載超限檢測站、高速公路入口管控點(diǎn)，實(shí)行公安、交通運輸部門(mén)聯(lián)合治超，落實(shí)抄告制度。公安部門(mén)要在檢測站設立警務(wù)室并常駐警務(wù)人員。公安、交通運輸部門(mén)要按照國家相關(guān)法律法規及各自職責，對車(chē)輛超載超限、非法改裝等違法行為實(shí)行一站式查處，禁止以罰款或收費代替卸載。加強高速公路路面巡邏，發(fā)現超載超限貨車(chē)引導就近駛離高速公路，并按照車(chē)籍地原則對貨運車(chē)輛違法情況抄告相關(guān)部門(mén)。（即時(shí)執行）
地方人民政府及其交通運輸部門(mén)負責落實(shí)超載超限檢測站稱(chēng)重、卸載機具設備和卸載場(chǎng)地等及配套政策。對經(jīng)檢測確認嚴重超載超限的車(chē)輛，交通運輸部門(mén)要依法嚴格實(shí)施卸載，違法狀態(tài)未消除的，不得放行或準予繼續行駛公路。對發(fā)現的非法改裝車(chē)輛，公安部門(mén)要依法頂格處罰，并現場(chǎng)予以切割。要加大對違法超載超限駕駛人員的處罰力度，嚴格執行違法記分制度。（即時(shí)執行）
�。⿵娀┕�、應急救援路段交通安全管理由公安部門(mén)牽頭，高速公路營(yíng)運公司、交通運輸部門(mén)配合，加強高速公路維護和事故現場(chǎng)安全管理�？赡苡绊懲ㄐ邪踩珪r(shí)，由公安部門(mén)實(shí)施交通管制，封閉施救路段，實(shí)施對面道路半幅雙向方式通行，確保不發(fā)生二次事故。（即時(shí)執行）
交通運輸、公安部門(mén)要嚴格施工審批和過(guò)程監管，督促建設單位嚴格按照許可的施工方案施工，規范施工現場(chǎng)的安全管理；公安部門(mén)負責施工路段的交通安全監管。（即時(shí)執行）
高速公路營(yíng)運公司要進(jìn)一步完善應急預案，配足應急救援人員和設備，落實(shí)應急保障措施，確�？焖�、有效處置突發(fā)狀況；配合公安部門(mén)加強清排障服務(wù)，采取相應的安全保障措施，提高事故應急救援效率，盡可能減少對道路通行安全的影響。（即時(shí)執行）
�。ㄆ撸┘訌娬咭龑�，推進(jìn)長(cháng)效治理
由財政部門(mén)牽頭，國稅、交通運輸等部門(mén)配合，研究起草交通運輸企業(yè)補貼政策并報省政府審批，鼓勵交通運輸企業(yè)做大做強。
由交通運輸部門(mén)牽頭，發(fā)展改革、國土資源、財政、稅務(wù)等部門(mén)配合，研究起草貨運行業(yè)龍頭骨干企業(yè)培育實(shí)施方案并報省政府審批，篩選出一批基礎條件較好、輻射能力較強、管理較為規范的貨運企業(yè)予以重點(diǎn)指導并予以相關(guān)政策扶持，引導道路貨物運輸規�；�、集約化、網(wǎng)絡(luò )化經(jīng)營(yíng)。（2014年3月底前完成）
由交通運輸部門(mén)牽頭，發(fā)展改革、財政等部門(mén)配合，研究起草貨運車(chē)輛公路通行費優(yōu)惠政策并報省政府審批。（2014年3月底前完成）
三、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，落實(shí)責任。一是各地人民政府要加強對車(chē)輛超載超限治理工作的領(lǐng)導，市（州）長(cháng)、縣（市、區）長(cháng)是第一責任人，把治超工作列入各級政府工作目標，制定治超責任考核管理辦法，嚴格責任追究。二是進(jìn)一步落實(shí)有關(guān)部門(mén)的責任，有關(guān)部門(mén)主要負責人是行業(yè)監管的第一責任人，要切實(shí)加強部門(mén)間、區域間的溝通、協(xié)作，重點(diǎn)強化源頭管理和路面聯(lián)合執法工作機制。三是2014年2月底前各地要落實(shí)治超工作機構、編制、人員及經(jīng)費。
�。ǘ⿵娀O督檢查，規范執法行為。各地、各有關(guān)部門(mén)要加強監督檢查，嚴格規范執法行為，堅持依法治超，提高執法效率。堅持明查暗訪(fǎng)，對典型的違紀違法問(wèn)題要嚴肅處理。對貨運車(chē)輛拒檢逃逸、聚眾闖卡、故意滯留阻塞交通等影響和破壞治超工作秩序、影響社會(huì )穩定的，要組織力量開(kāi)展專(zhuān)項整治，依法予以打擊。
�。ㄈ┒河部己�，嚴格責任追究。省政府將把治超工作納入目標考核，并由交通運輸廳、公安廳、省政府督查室進(jìn)行督查督辦，對治超工作不力、違法超載超限運輸未能得到有效遏止的市（州）及有關(guān)單位將嚴肅追究責任。各地也要將治超工作納入目標績(jì)效考核內容。
治理亂停亂放方案 10
為深入貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強車(chē)輛超限超載治理工作的通知》和全省農村公路治超電視電話(huà)會(huì )議精神，進(jìn)一步鞏固和擴大治超成果，持續穩定地推進(jìn)我縣治超工作，現就建立治超工作長(cháng)效機制制定如下實(shí)施意見(jiàn)，請各部門(mén)、鄉鎮、單位結合實(shí)際，認真組織落實(shí)。
一、指導思想
堅持以“三個(gè)代表”重要思想為指導，以全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)和積極推進(jìn)社會(huì )主義和諧社會(huì )建設為統領(lǐng)，以保障人民生命財產(chǎn)安全、規范道路運輸市場(chǎng)秩序、保護公路基礎設施為目的，按照“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長(cháng)效治理”的總體要求，將治超工作納入道路交通管理的日常工作內容，繼續堅持政府主抓、部門(mén)協(xié)調、各方聯(lián)動(dòng)的工作機制，進(jìn)一步加強和深化治超工作，并在治理中不斷完善、在不斷完善中深化治理，確保治超工作長(cháng)期有效和持續穩定地開(kāi)展。
二、工作目標
在三年集中治理的基礎上，從2008年起，再用三年時(shí)間，著(zhù)力構建治超工作的長(cháng)效機制。要認真貫徹落實(shí)交通部等9部委《關(guān)于印發(fā)全國車(chē)輛超限超載長(cháng)效治理實(shí)施意見(jiàn)的通知》的要求，綜合運用行政、法律、經(jīng)濟手段和各種技術(shù)措施，夯實(shí)基礎，規范行為，確保治超工作持續長(cháng)效開(kāi)展。進(jìn)一步鞏固和擴大治理成果，從根本上規范車(chē)輛裝載和運輸行為，基本杜絕車(chē)輛“大噸小標”和非法改裝現象，真正建立起規范、公平、有序的道路運輸市場(chǎng)，維護良好的道路交通秩序，確保公路設施完好和公路交通安全。
三、組織機構
為了加強對治超工作的領(lǐng)導縣政府決定成立勉縣治理車(chē)輛超限超載工作領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：毛建平
縣人民政府副縣長(cháng)
副組長(cháng)：王建民
縣交通局局長(cháng)
高西虹
縣公安局局長(cháng)
歐炳和
縣安監局局長(cháng)
成員：王冰
縣農村公路管理局局長(cháng)、交通局副局長(cháng)
陳明華
縣法制辦主任
黃建成縣糾風(fēng)辦主任
尤東平
縣交警大隊大隊長(cháng)
張應忠
縣交通局副局長(cháng)
徐建安
縣農村公路管理局副局長(cháng)
薛文繼
縣道路運輸管理所所長(cháng)
領(lǐng)導小組下設辦公室（設縣農村公路管理局），王冰同志任辦公室主任，徐建安同志任辦公室副主任，具體負責治超工作的實(shí)施。
四、職責分工
(一)交通部門(mén)
1、組織路政等公路交通行政執法人員開(kāi)展路面執法，查處地超限運輸車(chē)輛；
2、派駐運管人員深入貨站、碼頭、配載場(chǎng)及大型工程建材、大型化工產(chǎn)品等貨物集散地，在源頭進(jìn)行運輸裝載行為監管和檢查，防止車(chē)輛超限超載；
3、負責治超檢測站點(diǎn)及治超信息管理系統的建設和運行管理工作；
4、建立貨運企業(yè)及從業(yè)人員信息系統及信譽(yù)檔案，登記、抄告超限超載運輸車(chē)輛和企業(yè)等信息，并結合道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核制度，進(jìn)行源頭處罰；
5、調整運力結構，采取措施鼓勵道路貨物運輸實(shí)行集約化、網(wǎng)絡(luò )化經(jīng)營(yíng)，鼓勵采用集裝箱、封閉廂式貨車(chē)和多軸重型車(chē)運輸；
6、將路面執法中發(fā)現的非法改裝、拼裝車(chē)輛通報有關(guān)部門(mén)，配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展非法改裝、拼裝車(chē)輛查處工作。
(二)公安部門(mén)
1、加強車(chē)輛登記管理，禁止非法和違規車(chē)輛登記使用；
2、配合維護治超檢測站點(diǎn)的交通及治安秩序；
3、組織交警開(kāi)展路面執法，依法查處超載等交通違法行為；
4、依法查處阻礙執行職務(wù)等違法犯罪行為。
(三)物價(jià)部門(mén)
指導和監督超限超載治理相關(guān)收費政策的執行，制定超限超載車(chē)輛卸載、貨物保管、停車(chē)管理等收費標準。
(四)安全監管部門(mén)
加強危險化學(xué)品充裝單位的安全監管，嚴禁超載、混裝；選擇主要公路沿線(xiàn)大中型化工企業(yè)作為危險化學(xué)品的`超載車(chē)輛卸載基地；會(huì )同有關(guān)部門(mén)，對因超限超載發(fā)生的特別重大的傷亡事故進(jìn)行調查處理，依法追究相關(guān)單位和人員的責任。
(五)法制部門(mén)
配合有關(guān)部門(mén)研究，超草治理超限超載工作的相關(guān)規范性文件，依法裁決相關(guān)行政復議案件。
(六)宣傳部門(mén)
組織協(xié)調新聞單位做好超限超載治理工作的宣傳報道，提高宣傳工作的針對性和實(shí)效性。
(七)糾風(fēng)辦
對相關(guān)部門(mén)在治理超限超載工作中的執法行為和行為作風(fēng)進(jìn)行監督、檢查，查處行為不正之風(fēng)及違紀違規等行為。
五、工作措施
(一)路面治理
1、交通、公安部門(mén)要各司其職，密切配合，繼續保持路面執法協(xié)作和聯(lián)合治超機制。要以治超檢測站為依托，根據各自職責分工和法律規定，進(jìn)一步加大路面執法力度，統一標準，共同做好超限超載治理工作。
2、要按照“高速公路入口阻截勸返、普通公路站點(diǎn)執法監管、農村公路限寬限高保護”的總體要求，逐步建立健全全路網(wǎng)的治超監控網(wǎng)絡(luò )，全面加強公路保護。同時(shí)堅持以治超檢測站為依托、以固定檢測和流動(dòng)稽查相結合的方式，逐步加大對超限超載車(chē)輛避站繞行，短途駁載等違法行為的打擊力度。干線(xiàn)公路路面治超可采用固定與流動(dòng)相結合的辦法，在重要路段及關(guān)鍵節點(diǎn)設立固定式治超站點(diǎn)，并根據超限超載運輸規律開(kāi)展流動(dòng)稽查。對農村公路，由縣農村公路管理局在重要出入口及節點(diǎn)位置，設置限寬限高設施，防止超限超載車(chē)輛駛入。
3、對被查處的違法超限超載運輸車(chē)輛，要責令停止行駛、責令車(chē)主對超限超載部分的貨物實(shí)行卸載或采取強制卸載等糾正措施，消除違法行為。對公路造成損壞的，還應按賠(補)償標準及實(shí)際損壞程度給予賠(補)償。
4、假冒軍隊、武警車(chē)輛超限超載嚴重的地區，要按照《關(guān)于繼續深入開(kāi)展打擊盜用、仿造軍車(chē)號牌專(zhuān)項斗爭的通知》(政保發(fā)［2007］2號)要求，積極協(xié)調軍警部門(mén)組成聯(lián)合工作組，開(kāi)展專(zhuān)項整治活動(dòng)，嚴厲打擊利用假冒軍警車(chē)輛進(jìn)行超限超載運輸以及逃繳國家相關(guān)稅費等違法行為。特別是對10噸以上的懸掛軍車(chē)號牌、運載非軍事 裝備的載貨類(lèi)假冒軍車(chē)，一律先暫扣車(chē)輛，追繳其欠逃規費，依法從重處罰。構成犯罪的，依法追究刑事責任。
5、各治超檢測站點(diǎn)要建立治超信息管理系統，對查處的違法超限超載運輸車(chē)輛，要建立違法超限超載數據庫，實(shí)行違法車(chē)輛信息登記抄報和處理信息反饋制度，并逐步實(shí)現數據庫的全國聯(lián)網(wǎng)。
(二)源頭監管
1、公安機關(guān)和交通管理部門(mén)應當嚴格按照《道路交通安全法》、《機動(dòng)車(chē)登記規定》等有關(guān)法律、法規的規定，發(fā)放機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號牌和行駛證，對不符合機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗標準、《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》強制性國家標準和《車(chē)輛安全生企業(yè)及產(chǎn)品公告》的車(chē)輛不予登記和發(fā)放車(chē)輛號牌，并將相關(guān)信息抄告當地經(jīng)貿和質(zhì)監部門(mén)。
2、對現場(chǎng)查處的違法超限超載駕駛人，公安機關(guān)交通管理部門(mén)要給予違法記分處理。對累積記分超過(guò)規定限值的駕駛人，應按照《道路交通安全法實(shí)施條例》的規定處理。
3、工商、公安、交通等有關(guān)部門(mén)應當駕駛對非法改裝、拼裝車(chē)輛的檢查，對非法改裝、拼裝車(chē)輛的車(chē)主按相關(guān)法律、法規的規定給予處罰；對從事非法改裝、拼裝車(chē)輛的企業(yè)給予吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)許可證的處罰；對無(wú)經(jīng)營(yíng)許可證從事上述違法活動(dòng)的企業(yè)，一律予以取締。
4、交通部門(mén)應加強道路運輸貨物裝載場(chǎng)(站)檢查，條件具備和地方要大力推行重要貨物裝卸點(diǎn)、廠(chǎng)礦企業(yè)以及蔬菜基地等源頭地點(diǎn)的運政管理人員派駐制度，加強對貨物裝載源頭環(huán)節的全過(guò)程監管。同時(shí)，對為非法超限超載車(chē)輛配載并放行出場(chǎng)(站)的貨物裝載場(chǎng)(站)經(jīng)營(yíng)者，應責令改正并按相關(guān)規定給予處罰。
5、公安機關(guān)交通管理部門(mén)、交通部門(mén)應加強對從事非法超限運輸企業(yè)及從業(yè)人員的管理，建立運輸企業(yè)及從業(yè)人員信譽(yù)檔案，實(shí)行重點(diǎn)運輸企業(yè)及從業(yè)人員黑名單制度。對一年內超限3次以上(含3次)的車(chē)輛或駕駛人，要列入黑名單予以曝光，并由原發(fā)證機關(guān)撤銷(xiāo)其道路運輸營(yíng)運證或從業(yè)資格證。
(三)保障措施
1、加強組織領(lǐng)導。各有關(guān)部門(mén)、鄉鎮要從整頓和規范市場(chǎng)經(jīng)濟秩序和加強安全生產(chǎn)、促進(jìn)道路運輸事業(yè)健康發(fā)展的角度，按照“力度不減、機構不散、責任不變、措施不松”的原則，繼續強化對治超工作的組織領(lǐng)導。要把治超工作列入作的重點(diǎn)，明確人員和職責，各級交通主管部門(mén)要把治超工作作為公路保護和路政管理和重要組成部門(mén)，各級公安機關(guān)交通管理部門(mén)要將治超工作作為道路交通安全管理的重點(diǎn)，確保治超工作長(cháng)期有效地開(kāi)展下去。
2、完善工作機構。保持地方政府牽頭、各相關(guān)部門(mén)參與的治超工作聯(lián)席會(huì )議，定期分析、研究治超工作形勢，針對出現的新情況和新問(wèn)題制定工作措施。交通部門(mén)要加強與相關(guān)部門(mén)的協(xié)調配合，不斷完善聯(lián)合治超執法制度，加強工合力，保持治理工作力度，依法對違法超限運輸實(shí)施嚴管重罰，推進(jìn)治超工作平穩有序進(jìn)行。各級交通部門(mén)和公路管理機構應明確或設立專(zhuān)門(mén)的超限運輸管理機構，明確人員編制，落實(shí)治超管理工作人員。
3、落實(shí)工作責任。各相關(guān)部門(mén)和鄉鎮應將超限超載治理納入日常管理工作，一并布置、一并檢查、一并考核，確保治超各項工作落實(shí)到位。要建立健全治超工作目標責任制和責任追究制，簽訂治超責任書(shū)，嚴格落實(shí)責任，并按照職責做好各自工作�？h安監局要強化監管，監督檢查各執法部門(mén)的職責履行到位情況。
4、強化宣傳工作。各相關(guān)部門(mén)應建立治超宣傳保障機制，加大治超宣傳教育工作力度，要把宣傳教育始終貫穿到治超工作的全過(guò)程。宣傳部門(mén)要支持和配合相關(guān)部門(mén)做好治超宣傳工作。各地新聞媒體應根據超限超載治理要求，積極報道治超工作的進(jìn)展情況，充分報道相關(guān)部門(mén)治超工作的做法和經(jīng)驗。
5、規范治超行為。進(jìn)一步完善治理超限超載的有關(guān)政策，加強監督檢查，嚴禁發(fā)生亂收費、亂罰款和重復罰款等有關(guān)問(wèn)題。
治理亂停亂放方案 11
為進(jìn)一步完善我市治理車(chē)輛超載超限工作機制，著(zhù)力解決道路交通安全工作中存在的突出問(wèn)題，保護公路基礎設施，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，按照省上統一部署，從2014年1月1日起在全省范圍內加強車(chē)輛超載超限治理（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“治超”）工作，現結合我市“雙超”治理工作實(shí)際，制定如下實(shí)施方案。
一、工作目標
通過(guò)1年時(shí)間的集中治理，有效遏制嚴重超載超限違法行為，“大噸小標”和非法改裝車(chē)輛基本杜絕，進(jìn)一步規范道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)行為，防范和遏制重特大事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、工作任務(wù)
�。ㄒ唬﹪腊衍�(chē)輛生產(chǎn)、準入和審驗源頭關(guān)。
由經(jīng)濟和信息化部門(mén)牽頭，工商、質(zhì)監等部門(mén)配合，全面排查市內貨車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，公布合法生產(chǎn)企業(yè)名單，嚴厲查處違規生產(chǎn)企業(yè)。對“大噸小標”等不符合國家公告標準的車(chē)型，一律禁止在市內銷(xiāo)售，并依法申請工業(yè)和信息化部更正或撤銷(xiāo)其相關(guān)產(chǎn)品《公告》。（2014年2月底前完成）
由工商部門(mén)牽頭，經(jīng)濟和信息化等部門(mén)配合，全面排查市內貨車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)，凡不符合國家標準的非整車(chē)出廠(chǎng)貨車(chē)一律禁止銷(xiāo)售，對違規銷(xiāo)售行為進(jìn)行嚴肅查處。（2014年2月底前完成）
公安部門(mén)要嚴格按照工業(yè)和信息化部的公告辦理車(chē)輛注冊登記，對非法改裝等不符合國家標準的貨車(chē)不得進(jìn)行注冊登記和審驗，審驗發(fā)現非法改裝等不符合國家標準的貨車(chē)要責令進(jìn)行糾正，交通運輸部門(mén)不得辦理道路運輸證和定期審驗。（即時(shí)執行）
�。ǘ﹪腊衍�(chē)輛改裝源頭關(guān)。
由工商部門(mén)牽頭，公安、經(jīng)濟和信息化、交通運輸等部門(mén)配合，對改裝機動(dòng)車(chē)企業(yè)進(jìn)行全面排查，發(fā)現非法改裝拼裝機動(dòng)車(chē)的企業(yè)或場(chǎng)所，堅決依法予以取締。由交通運輸部門(mén)牽頭，工商、公安等部門(mén)配合，對機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)進(jìn)行全面排查，企業(yè)非法改裝貨車(chē)行為一經(jīng)查實(shí)，吊銷(xiāo)其維修生產(chǎn)許可。（2014年2月底前完成）
�。ㄈ﹪腊沿浳镅b載源頭關(guān)。
各區市縣人民政府要組織安監、公安、交通運輸和農機等部門(mén)，加強對容易發(fā)生超載超限的礦山、水泥廠(chǎng)、沙石料場(chǎng)等貨物集散地的監管，以政府名義向社會(huì )公布重點(diǎn)貨運源頭單位。建立健全交通運輸、公安部門(mén)聯(lián)合駐點(diǎn)或巡查監管制度，堅決制止超載超限車(chē)輛出場(chǎng)、出站。（2014年1月底前完成）
各區市縣交通運輸、公安部門(mén)從即日起迅速摸清轄區底數，建立基礎臺賬，一對一與當地貨運企業(yè)和業(yè)主簽訂一律不得超載超限的安全責任書(shū)和承諾書(shū)。凡核發(fā)了“運輸許可證”的企業(yè)、業(yè)主和貨場(chǎng)由交通運輸部門(mén)負責簽訂，運輸型拖拉機由農機部門(mén)負責簽訂，其他由公安部門(mén)負責簽訂。（2014年2月底前完成）
�。ㄋ模﹪腊迅咚俟啡肟陉P(guān)。
由公安部門(mén)牽頭，當地人民政府、交通運輸部門(mén)、高速公路營(yíng)運公司配合，2013年12月14日至16日排查并確定轄區內高速公路入口管控點(diǎn)，擬定并分批公布高速公路貨車(chē)可通行入口名單（2013年12月18日前公布第一批名單，2014年1月20日公布第二批名單，2014年3月底前公布第三批名單）。高速公路營(yíng)運公司按照時(shí)間進(jìn)度安排在相關(guān)高速公路入口前提前配備稱(chēng)重設施設備，設置限高門(mén)架和警示標志標牌，有條件的要設置渠化貨車(chē)專(zhuān)用通道、勸返專(zhuān)用通道等。高速公路入口前管控點(diǎn)的管控、疏導、勸返及有關(guān)維穩工作由轄區地方人民政府負責，管控點(diǎn)的稱(chēng)重設備、辦公臨時(shí)用房等設施由高速公路營(yíng)運公司負責提供。
由公安部門(mén)牽頭，各區市縣人民政府、交通運輸部門(mén)、高速公路營(yíng)運公司配合，在高速公路省界入口加強對入川貨車(chē)的管控。有條件的，要在站前收費廣場(chǎng)渠化貨車(chē)專(zhuān)用通道、設置移動(dòng)稱(chēng)重設備，在貨運車(chē)輛進(jìn)站前實(shí)施檢測，對檢測出的超載超限貨運車(chē)輛直接勸返；無(wú)條件的，公安、交通運輸部門(mén)要設點(diǎn)聯(lián)合執法，高速公路營(yíng)運公司配備移動(dòng)稱(chēng)重設備、設置治超警示標志，提示進(jìn)入的違法超載超限車(chē)輛就近駛離高速公路。加強市際間治超信息溝通，對違法超載超限車(chē)輛實(shí)施有效管控。（即時(shí)執行）
由交通運輸部門(mén)牽頭，公安部門(mén)、高速公路營(yíng)運公司配合，合理統籌規劃、調整完善治超監控網(wǎng)絡(luò )，形成源頭監管點(diǎn)、治超檢測站、卸貨場(chǎng)、流動(dòng)檢測車(chē)互聯(lián)互動(dòng)、相互補充的治超監控網(wǎng)絡(luò )體系。（即時(shí)執行）
�。ㄎ澹﹪腊崖访婀芸仃P(guān)。
公安、交通運輸部門(mén)要加大聯(lián)合執法力度，在省政府批準的地方公路固定超載超限檢測站、高速公路入口管控點(diǎn)，實(shí)行公安、交通運輸部門(mén)聯(lián)合治超，落實(shí)抄告制度。
高速公路入口管控點(diǎn)由公安部門(mén)牽頭，交通部門(mén)配合實(shí)行24小時(shí)不間斷管控，每個(gè)管控點(diǎn)的人員配備不少于8人（公安4人，路政、運管各2人），實(shí)行3班倒。加強高速公路路面巡邏，發(fā)現超載超限貨車(chē)引導就近駛離高速公路，并按照車(chē)籍地原則對貨運車(chē)輛違法情況抄告相關(guān)部門(mén)。各高速公路入口管控點(diǎn)應建立檢測登記簿，對經(jīng)過(guò)管控點(diǎn)檢測的車(chē)輛進(jìn)行登記，對符合進(jìn)入高速公路的貨車(chē)還應出具稱(chēng)重磅單加蓋印章，作為目前高速公路進(jìn)站稱(chēng)重設備不完善時(shí)的進(jìn)站憑據，檢測登記薄及稱(chēng)重磅單由高速公路營(yíng)運公司統一制作。（即時(shí)執行）
各區市縣人民政府負責落實(shí)地方公路超載超限檢測站稱(chēng)重、卸載機具設備和卸載場(chǎng)地等，完善配套政策。公安部門(mén)要在省上批準的地方公路超載超限檢測站設立警務(wù)室并常駐警務(wù)人員。對經(jīng)檢測確認嚴重超載超限的車(chē)輛，交通部門(mén)要依法嚴格實(shí)施卸載，違法狀態(tài)未消除的，不得放行或準予繼續行駛。對發(fā)現的'非法改裝車(chē)輛，公安部門(mén)要依法頂格處罰，并現場(chǎng)予以切割。要加大對違法超載超限駕駛人員的處罰力度，嚴格執行違法記分制度。（即時(shí)執行）
�。⿵娀┕�、應急救援路段交通安全管理。
由公安部門(mén)牽頭，高速公路營(yíng)運公司、交通運輸部門(mén)配合，加強高速公路維護和事故現場(chǎng)安全管理�？赡苡绊懲ㄐ邪踩珪r(shí)，由公安部門(mén)實(shí)施交通管制，封閉施救路段，()實(shí)施對面道路半幅雙向方式通行，確保不發(fā)生二次事故。（即時(shí)執行）
交通運輸、公安部門(mén)要嚴格施工審批和過(guò)程監控，督促建設單位嚴格按照許可的施工方案施工，規范施工現場(chǎng)安全管理；公安部門(mén)負責施工路段的交通安全監管。（即時(shí)執行）
高速公路營(yíng)運公司要進(jìn)一步完善應急預案，配足應急救援人員和裝備，落實(shí)應急保障措施，確�？焖�、高效處置突發(fā)狀況；配合公安部門(mén)加強清排障服務(wù)，采取相應的安全保障措施，提高事故應急救援效率，盡可能減少對道路通行安全的影響。（即時(shí)執行）
�。ㄆ撸┘訌娬咭龑�，推進(jìn)長(cháng)效治理。
認真執行運輸企業(yè)補貼政策和貨運車(chē)輛通行費優(yōu)惠政策。培育貨運行業(yè)龍頭骨干企業(yè)，篩選出一批基礎條件較好、輻射能力較強、管理較為規范的貨運企業(yè)予以重點(diǎn)指導，并予以相關(guān)政策扶持，引導道路貨物運輸規�；�、集約化、網(wǎng)絡(luò )化經(jīng)營(yíng)。
三、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，落實(shí)責任。一是各地要加強對治超工作的領(lǐng)導，區市縣長(cháng)是第一責任人，要把治超工作列入政府工作目標，制定治超責任考核管理辦法，嚴格責任追究。二是進(jìn)一步落實(shí)有關(guān)部門(mén)的責任，有關(guān)部門(mén)主要負責人是行業(yè)監管的第一責任人，要切實(shí)加強部門(mén)間、區域間的溝通、協(xié)作，重點(diǎn)強化源頭管理和路面聯(lián)合執法工作機制。三是2014年2月底前各地要落實(shí)和完善治超工作機構、人員和經(jīng)費。
�。ǘ⿵娀O督檢查，規范執法行為。各地、各有關(guān)部門(mén)要加強監督檢查，嚴格規范執法行為，堅持依法治超，提高執法效率。堅持明察暗訪(fǎng)，對典型的違紀違法問(wèn)題要嚴肅處理。對貨運車(chē)輛拒檢逃逸、聚眾闖卡、故意滯留阻塞交通等影響和破壞治超工作秩序、影響社會(huì )穩定的，要組織力量開(kāi)展專(zhuān)項整治，依法予以打擊。
�。ㄈ┒河部己�，嚴格責任追究。市政府將把治超工作納入年度目標考核范圍，對治超工作不力、違法超載超限運輸未能得到有效遏制的區市縣及有關(guān)單位將嚴肅追究責任。各地也要將治超工作納入年度目標績(jì)效考核內容。治理超限超載心得體會(huì )超載車(chē)輛對高速公路瀝青路面破壞原因的分析及對策淺談貨車(chē)超限超載運輸的危害及其治理對策
治理亂停亂放方案 12
為了落實(shí)學(xué)習劉金國副部長(cháng)關(guān)于警用車(chē)輛專(zhuān)項治理的電視電話(huà)會(huì )議，我隊專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了學(xué)習會(huì )議，通過(guò)學(xué)習劉金國同志的講話(huà)，確立了工作思想，將堅決做到：車(chē)輛嚴禁外借駕駛，嚴禁費警務(wù)人員駕駛。遵守交通法規。不使用“問(wèn)題車(chē)輛”，不使用無(wú)牌無(wú)證或報廢車(chē)輛。嚴禁非執行緊急公務(wù)超速行駛。嚴禁酒后駕車(chē)。自覺(jué)遵守警用車(chē)輛管理規定，做到有問(wèn)題的車(chē)堅決不開(kāi)，不該停的地方堅決不停，不該用的車(chē)堅決不用。做到了規范警用車(chē)輛管理，杜絕違紀違規問(wèn)題的發(fā)生。
一、整治工作目標
通過(guò)此次內部整肅風(fēng)紀的重要行動(dòng)，切實(shí)解決全市消防部隊警用車(chē)輛和涉案車(chē)輛違規問(wèn)題，整肅警風(fēng)警紀，推動(dòng)《公安消防部隊車(chē)輛管理規定》、“五條禁令”、“三條鐵規”等制度要求落到實(shí)處，提高警用車(chē)輛和涉案車(chē)輛管理使用的.規范化、制度化水平，樹(shù)立消防部隊的良好形象，促進(jìn)全市消防部隊執法規范化建設、和諧警民關(guān)系建設和隊伍正規化建設。
二、健全組織機構
為切實(shí)抓好全市消防部隊警用車(chē)輛和涉案車(chē)輛違規問(wèn)題專(zhuān)項治理工作，支隊成立專(zhuān)項治理領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：***
副組長(cháng)：***、**
成員：**
三、治理方法步驟
此次專(zhuān)項治理工作從2月26日開(kāi)始，至11月30日結束，分宣傳發(fā)動(dòng)、自查自糾、建章立制、檢查驗收四個(gè)階段進(jìn)行：
(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(2月22日至3月5日)
支隊召開(kāi)警務(wù)車(chē)輛專(zhuān)項治理工作會(huì )議，傳達全國公安機關(guān)警車(chē)和涉案車(chē)輛違規問(wèn)題專(zhuān)項治理工作電視電話(huà)會(huì )議精神，專(zhuān)題研究部署專(zhuān)項治理工作。支隊在行政值班室和紀委分別設立舉報電話(huà)****，向社會(huì )公布,接受群眾舉報。
(二)自查自糾階段(3月6日至6月30日)
各單位要對照重點(diǎn)內容，采取對照標準查、官兵相互查、面向社會(huì )查等方法，組織對本單位的警用車(chē)輛開(kāi)展一次全面排查，逐一登記造冊，建立專(zhuān)項臺帳，由主要領(lǐng)導簽字后，一式兩份,一份交由支隊專(zhuān)項治理辦公室存檔備查，做到底數清，情況明。
(三)建章立制階段(7月1日至9月30日)
各單位要結合專(zhuān)項治理工作中發(fā)現的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，堅持邊查邊改、邊改邊建，對現有關(guān)于車(chē)輛管理的各項規章制度進(jìn)行全面的審查，認真開(kāi)展規章制度的“立、改、廢”工作，對不合時(shí)宜、與上級規定辦法相抵觸的要立即廢止，并研究制定簡(jiǎn)便易行、切實(shí)管用的制度規定。要堅持對武警消防牌照車(chē)輛、涉案車(chē)輛實(shí)行檔案管理，一車(chē)一檔，建立健全經(jīng)常性的監督檢查、通報評比制度，推進(jìn)警用車(chē)輛、涉案車(chē)輛管理使用的規范化、制度化建設。
(四)檢查驗收階段(10月1日至11月30日)
各單位要認真分析總結本單位專(zhuān)項治理工作的經(jīng)驗和教訓，并于11月2日前將警務(wù)用車(chē)和涉案車(chē)輛專(zhuān)項治理工作總結書(shū)面報支隊專(zhuān)項治理辦公室。支隊將結合專(zhuān)項治理工作開(kāi)展情況，突出重點(diǎn)，綜合運用明察暗訪(fǎng)、集中檢查、交叉互查、突擊檢查等方式，對全市消防部隊警用車(chē)輛和涉案車(chē)輛專(zhuān)項治理工作成效開(kāi)展全方位的檢查評比，通報治理工作情況，并積極做好各項工作，迎接公安部、總隊組織的檢查驗收。
治理亂停亂放方案 13
為進(jìn)一步做好車(chē)輛超限超載治理工作，加強源頭監管，強化路面控制，繼續鞏固治理成果，建立健全長(cháng)效機制，切實(shí)維護鄉村道路的完好暢通，延長(cháng)鄉村道路使用壽命，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。根據縣政府的統一安排，結合我鎮實(shí)際，制定如下實(shí)施方案。
一、工作原則
堅持“立足源頭、依法治理、標本兼治、長(cháng)效治理”的原則，按照政府主導、企業(yè)負責、部門(mén)共管、行業(yè)監督的工作格局，建立和完善以源頭治理與路面控制相結合、部門(mén)協(xié)作與區域聯(lián)動(dòng)相結合、企業(yè)自糾與政府監管相結合、宣傳教育與行政處罰相結合的長(cháng)效機制，確保治超工作持續、穩定、有效開(kāi)展。
二、工作目標
開(kāi)展源頭監管，對黃沙、石料、礦產(chǎn)、建材等重點(diǎn)貨源單位監管覆蓋率達95%以上；嚴格控制非法超載運輸車(chē)輛上路過(guò)橋，通過(guò)路面控制，杜絕超載超限車(chē)輛駛上鄉村道路。建立源頭監管機制，形成路面控制網(wǎng)絡(luò )，有效遏制非法超限超載行為，使貨運市場(chǎng)秩序逐步規范，公路通行能力明顯提高，交通安全形勢明顯好轉。
三、工作安排
(一)20xx年6月上旬，成立車(chē)輛超限超載治理工作領(lǐng)導組，制定具體實(shí)施方案。
�。ǘ�20xx年6月中旬，組織治超單位、貨源單位負責人、營(yíng)運貨車(chē)駕駛員、相關(guān)村負責人等參加動(dòng)員會(huì )，以會(huì )代訓，做好宣傳發(fā)動(dòng)，提高合理、守法經(jīng)營(yíng)的自覺(jué)性。鎮出動(dòng)宣傳車(chē)宣傳治理超限超載的必要性、重要性，營(yíng)造濃厚的`治超氛圍。
�。ㄈ�20xx年6月中旬以后，在鄉村公路出入口設置限載、限高、限寬等警示標志和限行措施，農村公路管理辦公室認真履行職責，各村（居）積極配合，加強養護管理，開(kāi)展路面巡查，真正從源頭上杜絕超限超載車(chē)輛駛上農村公路。
四、幾點(diǎn)要求
�。ㄒ唬┏闪⒔M織，加強領(lǐng)導。鎮政府成立車(chē)輛超限超載治理工作領(lǐng)導組，鎮長(cháng)任組長(cháng)，分管領(lǐng)導任副組長(cháng)，相關(guān)單位負責人和村書(shū)記為成員，加強對治超工作的指導。
�。ǘ┘訌娦麄�，營(yíng)造氛圍。鎮召開(kāi)相關(guān)部門(mén)、各村（居）書(shū)記、重點(diǎn)貨源單位負責人參加的動(dòng)員會(huì )，貫徹學(xué)習省、市、縣有關(guān)車(chē)輛超限超載治理會(huì )議精神。宣傳開(kāi)展治超工作的目的、意義，貨源單位的責任，超限超載的危害性，以及相關(guān)處罰標準和措施。要求各村張貼宣傳標語(yǔ)，力爭通過(guò)廣泛的宣傳教育，大力營(yíng)造濃厚的治超氛圍。
�。ㄈ┎块T(mén)聯(lián)動(dòng)，通力協(xié)作。在鎮政府的統一領(lǐng)導下，各村（居）各單位要各司其職，各負其責。鎮公路養護辦要利用各村養護工，監督重點(diǎn)貨源單位，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告，公路管理部門(mén)、養護辦、村要對超限超載車(chē)輛及時(shí)進(jìn)行處理。
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