交通堵點(diǎn)整治工作方案（通用29篇）

　　工作方案是對將要開(kāi)展的項目做不同角度的分析設計。當某個(gè)項目將要開(kāi)展時(shí)，上級通常需要多份工作方案以便參考，相信大家又在為寫(xiě)工作方案犯愁了吧！以下是小編為大家收集的交通堵點(diǎn)整治工作方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 1

　　為認真落實(shí)省、市、縣政府關(guān)于治理道路交通擁堵問(wèn)題的工作要求，進(jìn)一步優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，緩解學(xué)生上下學(xué)期間交通擁堵?tīng)顩r，有效改善群眾的出行環(huán)境，結合我縣“城區交通秩序整治夏季大會(huì )戰”和教育系統實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。

　　一、指導思想

　　按照黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的總體要求，堅持嚴管治理、人文治理原則，開(kāi)展大宣傳、推動(dòng)大教育、營(yíng)造大氛圍的“治理”活動(dòng)，引導廣大師生及學(xué)生家長(cháng)改變出行理念和習慣，優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，提高群眾出行滿(mǎn)意度。

　　二、工作目標

　　按照“暢通、有序、安全、文明”的工作目標，加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度，切實(shí)增強廣大家長(cháng)、教師、學(xué)生的文明出行、遵守交規和交通安全意識，有效改善學(xué)校周邊道路交通秩序，解決學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期交通堵塞的突出問(wèn)題，營(yíng)造良好的校園周邊交通環(huán)境。

　　三、工作重點(diǎn)

　　針對學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段和學(xué)校周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵多發(fā)點(diǎn)等重點(diǎn)路段，依法查處校園學(xué)生無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)及周邊車(chē)輛超員超速、酒后駕駛、假牌假證、無(wú)牌無(wú)證、違法停車(chē)、闖紅燈、人行橫道不讓行人等嚴重交通安全違法行為。

　　四、工作措施

　　(一)加大管理力度，維護學(xué)校周邊道路交通秩序。一是各中隊要科學(xué)合理調配警力，針對學(xué)生每天上學(xué)和放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段，建立動(dòng)態(tài)科學(xué)的.勤務(wù)制度，落實(shí)警力維護交通指揮疏導工作。二是各中隊要組織對學(xué)校周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行摸排，廣泛征求學(xué)校和周邊群眾意見(jiàn)，開(kāi)展針對性整治。三是各中隊要依法從嚴查處機動(dòng)車(chē)無(wú)牌無(wú)證、亂停亂放、超速行駛、闖紅燈、人行橫道不讓行人等違法行為和學(xué)生無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)等嚴重交通違法行為，凈化學(xué)校周邊道路交通環(huán)境。四是教育部門(mén)要加強學(xué)校上下學(xué)時(shí)段校門(mén)前交通路段的管理，安排值班老師負責上、放學(xué)時(shí)段學(xué)校門(mén)前交通秩序的維護，組織學(xué)生從斑馬線(xiàn)或安全路段過(guò)馬路，發(fā)現學(xué)生交通違法行為及時(shí)采取管制措施并進(jìn)行記錄，學(xué)校將學(xué)生交通安全違法情況進(jìn)行通報并納入個(gè)人德育考核。

　　(二)完善交通設施，改善學(xué)校周邊道路交通出行條件。各中隊要深入排查學(xué)校周邊道路交通安全設施和管理設施存在的隱患，及時(shí)向當地黨委、政府匯報，提出改善建議，優(yōu)先完善學(xué)校周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車(chē)輛減速設施等，為學(xué)生出行創(chuàng )造安全通行條件。

　　(三)立足長(cháng)效機制，加強校園學(xué)生交通安全管理。一是各中隊要對本轄區校園學(xué)生上下學(xué)交通安全情況進(jìn)行全面摸排，查找安全隱患和管理漏洞，落實(shí)整改。二是教育部門(mén)要嚴格落實(shí)學(xué)校的安全主體責任，嚴禁未成年或無(wú)駕駛證的學(xué)生駕駛機動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)。三是教育部門(mén)要督促學(xué)校健全安全教育制度，堅決杜絕學(xué)生乘坐低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機和非法營(yíng)運車(chē)輛。四是健全工作機制，各中隊對學(xué)校學(xué)生駕駛機動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)上下學(xué)的交通違法行為，要及時(shí)通報教育部門(mén)進(jìn)行嚴肅批評教育。抓好典型教育，對管理不到位的學(xué)校將追究相關(guān)人員責任。五是各中隊要以維護學(xué)校幼兒園安全為契機，進(jìn)一步密切警民關(guān)系，迅速開(kāi)展走訪(fǎng)活動(dòng)，重點(diǎn)走訪(fǎng)老師、學(xué)生和家長(cháng)，廣泛征求群眾對學(xué)校交通安全工作的意見(jiàn)建議。

　　(四)加強宣傳教育，提高師生、家長(cháng)的交通安全意識。一是教育部門(mén)要印制“致家長(cháng)一封公開(kāi)信”，提醒學(xué)生家長(cháng)提高安全意識和監護人責任意識，告知接送學(xué)生家長(cháng)自覺(jué)遵守和維護學(xué)生上下學(xué)交通秩序。二是各中隊要會(huì )同教育部門(mén)深入本轄區學(xué)校開(kāi)展豐富多彩的交通安全宣傳教育活動(dòng)，進(jìn)一步加大道路交通安全法律法規和交通安全常識的宣傳力度，增大宣傳教育的密度、廣度和深度，加強對周邊隱患點(diǎn)的巡邏執法，提高廣大學(xué)生的交通安全意識和自我防護能力。三是教育部門(mén)要督促學(xué)校把交通安全宣傳教育工作做到位，在校園內設立交通安全宣傳欄、板報、標語(yǔ)，組織開(kāi)展交通安全知識競賽活動(dòng)，通過(guò)校訊通、校安平臺定期向家長(cháng)發(fā)送交通安全信息，努力營(yíng)造濃厚的家、校交通安全氛圍。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 2

　　為了進(jìn)一步提高我園師幼的交通安全意識，增強幼兒的交通文明和社會(huì )公德、自我保護意識，繼續深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》，配合定海區教育局開(kāi)展校園交通擁堵專(zhuān)項整治行動(dòng)，全面提升幼兒園的交通安全工作水平，結合我園實(shí)際情況，決定在全園開(kāi)展交通擁堵專(zhuān)項整治活動(dòng)，具體活動(dòng)方案如下：

　　一、活動(dòng)目標

　　通過(guò)幼兒園交通擁堵專(zhuān)項整治活動(dòng)，使全園師生、家長(cháng)們自覺(jué)遵守交通規則，遵守幼兒園相關(guān)規定，進(jìn)出校園、接送秩序良好，確保沒(méi)有交通事故的發(fā)生，做到教育一個(gè)孩子，影響一個(gè)家庭，使大家平安出行每一天。

　　二、組織領(lǐng)導

　　成立春暉幼兒園交通擁堵專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組：

　　組長(cháng)：張海燕（園長(cháng)）

　　付組長(cháng)：周曉（業(yè)務(wù)園長(cháng)）、周艷（行政助理）

　　組員：各班教師及后勤人員

　　三、活動(dòng)重點(diǎn)

　　1、周邊環(huán)境整治、家長(cháng)接送交通秩序。

　　2、車(chē)輛進(jìn)出校園管理。

　　3、交通安全教育。

　　4、整治離園秩序。

　　5、開(kāi)展大手牽小手活動(dòng)。

　　四、活動(dòng)時(shí)間與階段安排

　�。ㄒ唬┗顒�(dòng)時(shí)間：

　　本次綜合整治工作從20xx年11月起至20xx年3月結束，為期5個(gè)月。

　�。ǘ�）階段安排：

　　第一階段：宣傳啟動(dòng)階段（20xx年12月15日前完成）

　　主要工作：

　　1、通過(guò)自查，找到問(wèn)題所在，并制訂適合我園實(shí)際的交通擁堵專(zhuān)項整治方案。

　　2、召開(kāi)教職工大會(huì )，園長(cháng)做交通擁堵專(zhuān)項整治行動(dòng)動(dòng)員講話(huà)。

　　第二階段：具體實(shí)施階段（20xx年12月——20xx年1月）

　　主要工作：

　　1、營(yíng)造氛圍，組織大型宣傳活動(dòng)。

　�。�1）通過(guò)網(wǎng)站、宣傳櫥窗、校訊通等平臺，向家長(cháng)發(fā)出交通擁堵專(zhuān)項整治活動(dòng)倡議書(shū)，倡導家長(cháng)不用機動(dòng)車(chē)來(lái)園接送孩子上下學(xué)，能步行或坐公交車(chē)，也可和他人拼車(chē)上下學(xué)；家長(cháng)接送孩子時(shí)不把機動(dòng)車(chē)停放在園門(mén)口，在校園邊空曠區停車(chē)接送。

　�。�2）通過(guò)校訊通平臺每日向全體家長(cháng)發(fā)送一條治堵工作宣傳短信。

　�。�3）每周一組織主題升旗儀式，并由園長(cháng)圍繞交通安全進(jìn)行國旗下講話(huà)。

　�。�4）邀請交警大隊的交警來(lái)園進(jìn)行交通安全知識講座，進(jìn)一步提升全體教職工和家長(cháng)們遵章守法、文明交通的水平。

　�。�5）組織全體教職工進(jìn)行交通安全知識競賽。（試卷）

　　2、開(kāi)展“文明出行，從我做起”的環(huán)境創(chuàng )設活動(dòng)。

　�。�1）幼兒園舉辦一次關(guān)于文明交通的圖片展覽。

　�。�2）各班出一期交通治堵方面的板報，并放在幼兒園顯眼位置供家長(cháng)閱覽。

　　3、以班級為單位組織形式多樣的安全教育活動(dòng)。

　�。�1）每班開(kāi)展“大手拉小手活動(dòng)”，要求幼兒拉著(zhù)大人手進(jìn)出幼兒園，確保出行安全。

　�。�2）以班為單位，組織開(kāi)展以交通治堵為主題的教學(xué)活動(dòng)，將交通安全教育工作滲透于日常教學(xué)工作和生活中，倡導文明出行。

　�。�3）以年級段為單位，組織一次安全教育情景劇，通過(guò)模擬的道路環(huán)境，教育孩子遵守交通法規，增強他們的安全意識。

　�。�4）每班發(fā)動(dòng)家長(cháng)，與孩子一起完成治堵手抄報比賽活動(dòng)。

　�。�5）各班每天早上組織交通安全晨談活動(dòng)，發(fā)揮孩子的宣傳作用，通過(guò)讓孩子當宣傳員，來(lái)帶動(dòng)家長(cháng)文明出行，遵章守法意識，自覺(jué)遵守交通法規。

　　4、加強組織領(lǐng)導，確保專(zhuān)項整治工作落到實(shí)處。

　�。�1）強化交通擁堵專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組每個(gè)成員的責任，確保專(zhuān)項整治工作的有序性和實(shí)效性。

　�。�2）專(zhuān)治成員每天輪流值勤。在來(lái)園及離園時(shí)段，安排1名園部領(lǐng)導值班，及時(shí)維護門(mén)前交通秩序。

　�。�3）加強車(chē)輛管理。外來(lái)車(chē)輛須經(jīng)同意方可入園，教職工車(chē)輛一律推出園門(mén)，統一放置在幼兒園門(mén)口的`停車(chē)位上。對于教職工的私家車(chē)進(jìn)行統一管理，集中放置在幼兒園門(mén)口的對面馬路邊，排成一排，把園門(mén)口一側的位置空出來(lái)，確保交通的順暢。并由治理小級擬定進(jìn)出小區的路線(xiàn)，倡導教職工與幼兒家長(cháng)車(chē)子進(jìn)出小區按指定路線(xiàn)行駛。

　�。�5）堅持報告請求制度。幼兒園組織孩子外出活動(dòng)堅持做到向上級行政部門(mén)請示報告，審批后制定好詳細、操作性強的應急預案。

　　第三階段：總結反思階段（20xx年2月——20xx年3月）

　　1、各部門(mén)根據活動(dòng)方案及實(shí)施情況，做好記錄，并進(jìn)行認真總結，以書(shū)面形式上交園部。

　　2、各班根據活動(dòng)方案及安全教育開(kāi)展情況，做好記錄，并將實(shí)施過(guò)程資料及總結上交園部。

　　3、園部根據方案開(kāi)展情況，及時(shí)地將各類(lèi)活動(dòng)撰寫(xiě)成信息，在定海教育局網(wǎng)站投稿；各班將活動(dòng)剪影及書(shū)面資料發(fā)送至幼兒園網(wǎng)站，形成良好的宣傳效應。

　　通過(guò)富有成效的交通擁堵專(zhuān)項整治行動(dòng)，促使每個(gè)幼兒、每位家長(cháng)進(jìn)一步樹(shù)立從我做起，為創(chuàng )造良好的交通環(huán)境做貢獻的意識。營(yíng)造人人遵守交通法規、人人維護交通秩序的氛圍，使遵守交通法規成為廣大家長(cháng)、幼兒的自覺(jué)行為。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 3

　　為認真貫徹落實(shí)上級關(guān)于治理城市交通擁堵問(wèn)題的工作部署，按照《衢江區治理城市交通擁堵工作實(shí)施方案》的有關(guān)要求，結合我局實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。

　　一、總體要求

　　緊緊圍繞區政府5年治理城市交通擁堵的總體目標，充分發(fā)揮本部門(mén)的職能優(yōu)勢，積極爭取上級交通運輸部門(mén)的支持，努力改善我區的道路、站場(chǎng)等基礎設施，推進(jìn)城市公交優(yōu)先發(fā)展戰略，為營(yíng)造安全、快捷、和諧的城市交通環(huán)境獻計出力。

　　二、工作目標

　　按照“遠近結合、標本兼治、統籌兼顧、突出重點(diǎn)”的原則，確定以下工作目標：

　�。ㄒ唬�20xx年建成百靈大橋。

　�。ǘ�）推進(jìn)市區快速通道建設。20xx年完成路基工程和烏溪江大橋建設，20xx年全線(xiàn)竣工。

　�。ㄈ�）建設汽車(chē)客運東站的同時(shí)建設公共停車(chē)場(chǎng)1處，2015年6月完成。

　�。ㄋ模┡浜鲜薪煌ㄟ\輸局實(shí)施公交優(yōu)先戰略。

　�。ㄎ澹┡浜鲜薪煌ㄟ\輸局抓好城區公共自行車(chē)系統建設。

　　三、責任分工

　�。ㄒ唬┏袚鷧^治堵辦日常工作。抓好市定、區定治堵目標任務(wù)的`分解和落實(shí)；負責與領(lǐng)導小組各成員單位的聯(lián)系和溝通，協(xié)調處理治堵工作有關(guān)問(wèn)題；掌握全區治堵工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)做好上傳下達、信息反饋等工作；負責對各責任單位治理城市交通擁堵工作的檢查、考核和評價(jià)，提出治堵工作的相關(guān)建議；完成領(lǐng)導交辦的其他事項。

　　責任領(lǐng)導：魏新德

　　責任科室：公路段路政大隊、局辦公室

　　配合科室：行業(yè)管理科

　�。ǘ�）實(shí)施公交優(yōu)先戰略。制訂城市公交發(fā)展規劃，優(yōu)化公交線(xiàn)路和站點(diǎn)設置，提高公交分擔率。

　　責任領(lǐng)導：魏新德

　　責任科室：行業(yè)管理科

　�。ㄈ�）建設公交首末站和公共停車(chē)場(chǎng)。在建設汽車(chē)客運東站的同時(shí)，配套建設公交首末站和公共停車(chē)場(chǎng)各1處。

　　責任領(lǐng)導：魏新德

　　責任科室：行業(yè)管理科

　　配合科室：建設管理科

　�。ㄋ模┙ㄔO市區快速通道，完善道路交通路網(wǎng)。繼續抓好征遷工作，加強施工質(zhì)量和施工安全和管理，確保工程如期建成。

　　責任領(lǐng)導：傅雪山

　　責任科室：建設管理科

　　配合科室：質(zhì)監站

　�。ㄎ澹┙ㄔO百靈大橋，為新城區跨江發(fā)展奠定基礎。

　　責任領(lǐng)導：徐慧剛

　　責任科室：建設管理科

　　配合科室：質(zhì)監站

　�。�六）建設公共自行車(chē)系統。配合市交通運輸局做好我區公共自行車(chē)停放站點(diǎn)的選擇和建設工作。

　　責任領(lǐng)導：魏新德

　　責任科室：行業(yè)管理科

　　四、工作要求

　　各責任科室要把交通治堵工作作為當前一項重要工作，克服困難，全力以赴，堅決把各項任務(wù)抓細、抓實(shí)、抓好。

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。局成立治理城市交通擁堵工作領(lǐng)導小組，由周柏青任組長(cháng)，魏新德、傅雪山、徐慧剛、吳錦宏任副組長(cháng)，葉迅、鄭輝、劉小燕、張學(xué)軍為成員。各科室要根據各自職責，有計劃、有步驟地開(kāi)展工作，確保按時(shí)完成預定的目標任務(wù)。

　�。ǘ�）嚴格落實(shí)責任。各責任科室主要負責人要親自謀劃、深入推動(dòng)，結合專(zhuān)項工作的推進(jìn)，明確責任人，抓住時(shí)間節點(diǎn)，細化分解工作任務(wù)，確保各項任務(wù)順利進(jìn)行。

　�。ㄈ�）加強信息報送。及時(shí)上報工作進(jìn)展、工作經(jīng)驗和存在的問(wèn)題等情況。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 4

　　為持續改善城市綜合交通環(huán)境，提升城市路網(wǎng)通行能力，根據金華市2020年治理城市交通擁堵工作總體部署，結合我縣實(shí)際，制定本實(shí)施方案。

　　一、工作目標

　　緊扣“重要窗口”新目標、新定位，持之以恒抓好城市交通治堵工作，以“三城同創(chuàng )”等活動(dòng)為抓手，認真實(shí)施城鄉交通治堵三個(gè)“全覆蓋”改造，優(yōu)化城鄉基礎設施、優(yōu)先發(fā)展公共交通，不斷改善城市綜合交通環(huán)境，更好滿(mǎn)足人民群眾對美好生活的新需求。

　　二、主要任務(wù)

　�。ㄒ唬﹥�(yōu)先發(fā)展公共交通。

　　1．實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰略，積極構建便、快、密、優(yōu)的公共交通網(wǎng)絡(luò )，年內提高城市公共交通（含公共自行車(chē)）分擔率1.5個(gè)百分點(diǎn)以上。（責任單位：交通運輸局、綜合行政執法局）

　　2．新增或改造公交線(xiàn)路1條；新建或改造公交�？空�5個(gè)，其中港灣式不少于3個(gè)。新增或更新公交車(chē)5輛，城市公交車(chē)駕駛區隔離裝置安裝率達到100%。（責任單位：縣交通運輸局）

　�。ǘ�）提升基礎設施建設。

　　1．科學(xué)編制國土空間總體規劃（2020-2035）和十四五綜合交通規劃，完善“二環(huán)三縱九橫”公路網(wǎng)總體布局。加快城區外環(huán)建設，金武公路年內通車(chē)，基本完成永武公路改建一期工程。（責任單位：交通運輸局、自然資源和規劃局）

　　2．繼續實(shí)施城區暢通交通工程，提高城區道路通行能力。完成新建改造城市道路1公里以上，改造城市道路2公里以上。（責任單位：建設局）

　　3．優(yōu)化城區停車(chē)布局，新增公共停車(chē)位150個(gè)。積極整合靜態(tài)停車(chē)資源，實(shí)施智慧停車(chē)管理擴面，不斷提升停車(chē)泊位使用效率，努力緩解“停車(chē)難”，實(shí)現停車(chē)規范有序。（責任單位：建設局、綜合行政執法局）

　　4．開(kāi)展“民選民評”堵點(diǎn)治理。加強實(shí)驗小學(xué)、實(shí)驗中學(xué)、勞動(dòng)橋頭、光明路等片區交通組織管理，優(yōu)化城區各路口高峰期信號燈設置和配時(shí)管理。加大對違法停車(chē)等行為的執法力度。（責任單位：公安局、建設局、綜合行政執法局）

　�。ㄈ�）推進(jìn)城鄉交通治堵“三個(gè)全覆蓋”。

　　1．城鄉智能交通全覆蓋。建成區主干道路口交通信號燈智能控制、電子警察和視頻監控覆蓋率達85%以上。（責任單位：縣公安局、建設局）

　　2．城鄉客運一體化全覆蓋。推進(jìn)城鄉客運一體化，完善城鄉公交財政扶持機制，優(yōu)化村村通客車(chē)服務(wù)質(zhì)量。保障公交發(fā)展用地，公交場(chǎng)站面積逐步滿(mǎn)足規范要求，加快新宅、柳城、王宅農村公路服務(wù)站建設。（責任單位：交通運輸局、財政局）

　　3．城鄉交通組織管理全覆蓋。繼續做好“兩站兩員”建設，實(shí)現農村地區交通安全管理力量全覆蓋。城市建成區主干道路口機動(dòng)車(chē)守法率90%以上，非機動(dòng)車(chē)和行人守法率80%以上；主干道交通標志、標線(xiàn)、信號燈、隔離護欄等交通安全設施的設置規范率95%以上。（責任單位：公安局、建設局、相關(guān)鎮街聯(lián)盟）

　�。ㄋ模┥罨�文明出行。

　　1．圍繞強化文明倡導，結合創(chuàng )建省級示范文明城市，開(kāi)展各種文明交通宣傳教育活動(dòng)，多渠道、多角度、全方位強化輿論宣傳和意識引導，推動(dòng)文明出行。（責任單位：縣治理城市交通擁堵領(lǐng)導小組各成員單位）

　　2．圍繞強化志愿勸導，深入開(kāi)展“禮讓斑馬線(xiàn)”活動(dòng)。組織開(kāi)展全縣單位黨員干部參與城區文明出行交通志愿服務(wù)活動(dòng)，力爭打造武義文明出行交通志愿服務(wù)示范工程。（責任單位：縣治理城市交通擁堵領(lǐng)導小組各成員單位）

　　3．圍繞強化信息傳導，利用各類(lèi)媒體，及時(shí)報道集中整治等信息，繼續發(fā)揮交通違法案例媒體曝光警示作用，促進(jìn)全體市民增強文明交通意識，摒棄不文明交通行為。（責任單位：縣治理城市交通擁堵領(lǐng)導小組各成員單位）

　　4．積極開(kāi)展主題教育活動(dòng)，形成全民參與、社會(huì )共治的良好氛圍。（責任單位：縣治理城市交通擁堵領(lǐng)導小組各成員單位）

　　三、工作要求

　　1．加強領(lǐng)導，形成合力。各單位要高度重視，精心組織，切實(shí)把治理城市交通擁堵工作列入日常議事日程，將交通擁堵治理工作作為當前的'一項重要工作來(lái)抓。各成員單位要明確一位分管領(lǐng)導和一名聯(lián)絡(luò )員專(zhuān)門(mén)負責此項工作，加強協(xié)調配合，形成工作合力。

　　2．明確工作職責，細化工作方案。各職能部門(mén)要明確各自的工作職責，各單位按照工作任務(wù)要求，明確時(shí)間節點(diǎn)，細化落實(shí)責任，制訂工作清單，集中力量攻堅破難，推進(jìn)全縣治堵工作有效開(kāi)展。

　　3．加強督促檢查。各單位要嚴格按照工作要點(diǎn)，狠抓項目落實(shí)，縣治堵辦要會(huì )同督考辦加強對各項工作貫徹落實(shí)情況督導檢查，責任不落實(shí)、工作推進(jìn)慢的單位要予以通報。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 5

　　為深入實(shí)施縣委、縣政府“五城共建”行動(dòng)，全面提升城市交通治理精細化管理水平，有效緩解中心城區道路交通擁堵?tīng)顩r，保障道路交通有序暢通，制定本工作方案。

　　一、指導思想

　　認真貫徹落實(shí)國家、自治區、赤峰市關(guān)于城市綜合管理的相關(guān)要求，堅持專(zhuān)項治理與依法治理、綜合治理、系統治理相結合，積極創(chuàng )新交通秩序制度，推進(jìn)協(xié)同共治、共建共享，不斷提升城市交通治理能力現代化水平，著(zhù)力打造“安全、有序、暢通、綠色、文明”的城市道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標

　�。ㄒ唬┑缆方煌ㄖ刃蚋�加規范。機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人各行其道，酒后駕駛、機動(dòng)車(chē)闖紅燈等嚴重交通違法行為明顯減少，機動(dòng)車(chē)亂停亂放等不文明交通行為大幅下降。

　�。ǘ�）交通管理設施不斷完善。交通標志標線(xiàn)、交通信號燈等交通設施齊全規范，信號配時(shí)科學(xué)合理，出行環(huán)境安全便捷，安全隱患及時(shí)治理，交通環(huán)境明顯改善。

　�。ㄈ�）文明交通意識逐步增強。安全通行基本規范家喻戶(hù)曉，現代文明交通理念廣泛傳播，群眾自覺(jué)守法、安全出行、文明出行習慣不斷養成，文明交通氛圍日趨濃厚。

　�。ㄋ模┤罕姖M(mǎn)意程度持續提升。城市道路交通安全形勢穩中向好，城市道路交通死亡事故減少，確保不發(fā)生群死群傷交通事故，推動(dòng)群眾出行安全感明顯增強。

　　三、組織領(lǐng)導

　　為保障工作順利實(shí)施，成立林西縣城區交通治堵保暢工作領(lǐng)導小組。

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成員：

　　四、工作舉措

　�。ㄒ唬﹪啦榈缆方煌ㄟ`法行為。保持城市交通秩序常態(tài)嚴管態(tài)勢，持續開(kāi)展常態(tài)化交通違法整治。以中心城區為重點(diǎn)區域，切實(shí)加大對機動(dòng)車(chē)占道違法停放、逆向停放、停車(chē)泊位外亂停放、占用公交站臺停放、交叉路口隨意停車(chē)、公交車(chē)不進(jìn)站停車(chē)上下客、出租車(chē)隨意停車(chē)上下客等重點(diǎn)交通違法行為的整治。同時(shí)，嚴查電動(dòng)車(chē)、老年代步車(chē)、摩托車(chē)、非機動(dòng)車(chē)等車(chē)輛逆向行駛、闖紅燈、占用機動(dòng)車(chē)道等各類(lèi)交通違法行為。針對目前違法停車(chē)治理手段單一，威懾力不足的實(shí)際情況，對非機動(dòng)車(chē)等無(wú)牌車(chē)輛違停行為實(shí)行違停車(chē)輛拖移措施。積極推動(dòng)摩托車(chē)駕考場(chǎng)地和考場(chǎng)建設，暢通群眾考證渠道。

　　牽頭單位：公安交管大隊

　　完成時(shí)限：20xx年9月底取得明顯成效，長(cháng)期堅持

　�。ǘ�）加強城市停車(chē)規劃建設。進(jìn)一步完善城區道路規劃，加快拓寬改造步伐，提高車(chē)輛通行率。制定城區停車(chē)設施總體規劃，在具備條件的主干路附近，規劃建設停車(chē)泊位。同時(shí)積極爭取項目資金，引入社會(huì )資本，在符合條件地段規劃建設地上或地下停車(chē)場(chǎng)。堅持“公共服務(wù)為主、還路于民”的原則，在城區擁堵地段、車(chē)位較少區域利用零星地塊施劃停車(chē)泊位。進(jìn)一步挖掘全縣機關(guān)事業(yè)單位現有內部停車(chē)場(chǎng)地的'停車(chē)潛力，積極推動(dòng)停車(chē)資源共享，免費向社會(huì )開(kāi)放，緩解停車(chē)難問(wèn)題。

　　牽頭單位：住建局

　　責任單位：公安交管大隊

　　完成時(shí)限：20xx年12月底前完成

　�。ㄈ�）優(yōu)化道路交通信號燈設置。進(jìn)一步加強道路交通秩序的科技化、精細化管理，根據路口通行情況，將信號燈設置為多時(shí)段方案，合理分配不同時(shí)段配置不同放行方式及時(shí)長(cháng)。在林西大道南段、寶林路南段等流量較大時(shí)段（上下班及學(xué)生上下學(xué)）合理配置信號燈配時(shí)，加快出城車(chē)輛流通。將林西大道南北向升級為綠波通行，減少車(chē)輛等待時(shí)間。在原有基礎上，增加智能抓拍系統，基本實(shí)現對城區重點(diǎn)部位和路段監控全覆蓋。充分運用電子監控和電子警察等科技手段，提高城區主要路段機動(dòng)車(chē)守法率。

　　牽頭單位：公安交管大隊

　　完成時(shí)限：20xx年10月底前完成

　�。ㄋ模┮幏锻晟频缆方煌ㄔO施。對路口車(chē)道進(jìn)行精細調整，積極疏堵導流，使路口的通行能力有大幅度提高。將興林路與饒州大街路口合理渠化，切實(shí)提升通行能力。將林西大道與饒州大街南北向右轉車(chē)道變更為右轉＋直行車(chē)道，增加車(chē)輛通過(guò)率。將城區所有路段護欄更換為防跨越式護欄，杜絕行人跨越護欄橫穿馬路現象。

　　牽頭單位：公安交管大隊

　　完成時(shí)限：20xx年9月底前完成

　�。ㄎ澹┙�立健全路面勤務(wù)機制。緊盯路面主戰場(chǎng)，實(shí)行全警聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，區域、線(xiàn)路聯(lián)防聯(lián)控，實(shí)現城市道路“點(diǎn)、線(xiàn)、面”全方位、立體化、網(wǎng)格化、無(wú)盲區管控。組建縣公安局交管大隊摩托車(chē)組，落實(shí)“警用摩托車(chē)勤務(wù)”制度，實(shí)行“網(wǎng)格化”管理責任制，充分發(fā)揮警用摩托車(chē)機動(dòng)靈活、反應迅速的特點(diǎn)，點(diǎn)、線(xiàn)、面結合，網(wǎng)格化開(kāi)展分片巡邏管控，通過(guò)高密度的巡邏，進(jìn)一步提升路面“見(jiàn)警率”和“管事率”，實(shí)現擁堵路段快速處置、緊急情況快速反應。

　　牽頭單位：公安交管大隊

　　完成時(shí)限：20xx年12月底前完成

　�。�六）加強重點(diǎn)車(chē)輛管控。結合“一盔一帶”專(zhuān)項整治行動(dòng)，創(chuàng )新管理方式，深化快遞、外賣(mài)行業(yè)交通安全警企合作、警企共治，督促落實(shí)企業(yè)安全主體責任，提升行業(yè)安全水平；督促建設單位、施工單位及建筑渣土運輸企業(yè)建立健全安全管理制度，將場(chǎng)地出入口及周邊道路納入管理重點(diǎn)，嚴格規范管理車(chē)輛和駕駛人；加大工程運輸車(chē)涉牌涉證、遮擋號牌、闖禁行、闖紅燈、超速、超載、滴漏飄灑運載物等嚴重違法行為的治理力度。

　　牽頭單位：公安交管大隊

　　責任單位：住建局、城市管理綜合行政執法局、交通運輸綜合行政執法大隊

　　完成時(shí)限：20xx年10月底取得明顯成效，長(cháng)期堅持

　�。ㄆ撸┘訌娭攸c(diǎn)路段管控。結合城區道路交通實(shí)際，科學(xué)謀劃，在城區商業(yè)聚集區、學(xué)校、集貿市場(chǎng)等設立“嚴管街”，人車(chē)密集的重要路口和路段設立執勤崗位，進(jìn)行重點(diǎn)管控。通過(guò)合理調配警力輪流執勤，堅持流量高峰在崗疏導指揮、流量平峰沿街巡邏糾違，調整易擁堵路口紅綠燈配時(shí)，加強車(chē)輛分流、嚴禁大型貨車(chē)進(jìn)入城區等一系列措施，緩解城區主要道路交通壓力，有力保障城區“主動(dòng)脈”暢通有序。

　　牽頭單位：城市管理綜合行政執法局

　　責任單位：公安交管大隊、市場(chǎng)監督管理局、教育局、交通運輸綜合行政執法大隊

　　完成時(shí)限：20xx年10月底前取得明顯成效，長(cháng)期堅持

　�。ò耍┮幏妒袌�(chǎng)和門(mén)店經(jīng)營(yíng)秩序。重點(diǎn)整治城區餐飲店、燒烤店、修洗車(chē)行占道經(jīng)營(yíng)違法行為，合理規劃市場(chǎng)攤位布局，杜絕占道經(jīng)營(yíng)。多部門(mén)聯(lián)動(dòng)，協(xié)調推進(jìn) “馬路市場(chǎng)”“占道擺攤”隱患治理，對城區內汽車(chē)美容養護、電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售維修、教育培訓幼兒托管等商戶(hù)利用自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、封閉貨車(chē)及其他物品惡意占用公共停車(chē)位行為進(jìn)行打擊，提高停車(chē)位流轉利用率。

　　牽頭單位：城市管理綜合行政執法局

　　責任單位：市場(chǎng)監督管理局、公安交管大隊、交通運輸綜合行政執法大隊

　　完成時(shí)限：20xx年10月底取得明顯成效，長(cháng)期堅持

　�。ň牛┘訌姺菣C動(dòng)車(chē)管理。依據有關(guān)文件精神，從源頭上杜絕超標電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售，逐步規范全縣電動(dòng)車(chē)商戶(hù)銷(xiāo)售符合CCC認證的電動(dòng)車(chē)，流入市場(chǎng)的電動(dòng)車(chē)均符合國家標準。

　　牽頭單位：市場(chǎng)監督管理局

　　責任單位：公安交管大隊

　　完成時(shí)限：20xx年10月底前完成

　�。ㄊ�）開(kāi)展交通文明勸導“3020執法體驗”行動(dòng)。啟動(dòng)“3020執法體驗”專(zhuān)項行動(dòng)，對不遵守交通規則的行人和違反交通信號燈、逆行、占用機動(dòng)車(chē)道、不戴頭盔等交通違法的非機動(dòng)車(chē)駕駛人，要求違法行為人執勤30分鐘，協(xié)助執勤交警共同勸導行人和非機動(dòng)車(chē)各類(lèi)交通違法行為；或者由當事人在微信朋友圈發(fā)布“駕駛電動(dòng)車(chē)請勿闖紅燈逆行，守法規知禮讓?zhuān)�安全文明出行”等內容，點(diǎn)贊數量達到20個(gè)，經(jīng)執勤交警現場(chǎng)警告教育后予以放行。

　　牽頭單位：公安交管大隊

　　完成時(shí)限：20xx年10月底前完成

　�。ㄊ�一）開(kāi)展校園周邊專(zhuān)項治堵保暢行動(dòng)。提高校園周邊見(jiàn)警率和警情處置效率，增設限時(shí)停車(chē)標志、禁止掉頭標志，因校施策，實(shí)行單向通行、單側停車(chē)和即停即走的交通組織模式，嚴格落實(shí)“護學(xué)崗”勤務(wù)制度，調整師生錯峰上放學(xué)、上下班時(shí)間，提高通行效率。積極引入社會(huì )資本，探索開(kāi)通學(xué)生公交，進(jìn)一步緩解交通擁堵。持續開(kāi)展校園周邊整治，建立健全公安牽頭，交警、市場(chǎng)監管、綜合執法、學(xué)校等職能部門(mén)聯(lián)動(dòng)齊抓的工作機制，持續打擊小商販占道經(jīng)營(yíng)，機動(dòng)車(chē)、電瓶車(chē)亂停亂放等行為。改造、拓寬三中、鎮小、二中、二幼等學(xué)校周邊綠化帶，降低路緣石高度，便于路外停車(chē)，緩解擁堵現象。由各學(xué)校選取家長(cháng)志愿者，設立家長(cháng)執勤志愿崗，每天協(xié)助交警管理上放學(xué)期間交通秩序。開(kāi)展交警培訓進(jìn)校園主題活動(dòng)，定期通報違規停放、隨意調頭、逆行車(chē)輛等交通違法行為。

　　牽頭單位：公安局

　　責任單位：交通運輸局、住建局、市場(chǎng)監管局、教育局、城市管理綜合行政執法局、公安交管大隊、城區內各學(xué)校

　　完成時(shí)限：20xx年12月底前完成，長(cháng)期堅持

　　五、有關(guān)要求

　�。ㄒ唬┚�心組織部署。城區道路交通治堵保暢工作是優(yōu)化我縣城區道路交通秩序的重要舉措，也是助力創(chuàng )建文明城市的重要環(huán)節，各部門(mén)要高度重視，抽調人員組建工作專(zhuān)班，做到定人、定崗、定責，結合實(shí)際，聚焦自身短板，突出重點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節，狠抓責任落實(shí)。

　�。ǘ�）深入宣傳引導。要充分利用各類(lèi)宣傳媒介，設立專(zhuān)題專(zhuān)欄加大文明交通宣傳力度，動(dòng)員廣大群眾積極參與共建、共管、共治，鼓勵群眾舉報各類(lèi)交通違法行為，加大交通違法及不文明行為的曝光力度，全面提升市民群眾安全、文明出行意識。

　�。ㄈ�）健全長(cháng)效機制。各部門(mén)要定期召開(kāi)領(lǐng)導小組會(huì )議，研究解決方案實(shí)施中出現的各類(lèi)問(wèn)題，加強調查研究，提出治本的措施，推動(dòng)城區交通秩序及市容環(huán)境管理常態(tài)化。加強部門(mén)協(xié)作，創(chuàng )新方式方法，嚴格規范公正文明執法，推行人性化執法、柔性執法、陽(yáng)光執法，提升城市道路交通管理水平。

　�。ㄋ模�強化監督問(wèn)責。各部門(mén)要嚴格按照方案要求落實(shí)主體責任，按時(shí)限完成各項工作，確保治堵保暢工作取得實(shí)效�？h政府將其納入各單位年末績(jì)效考核內容，縣紀委監委、縣政府辦公室將采取定時(shí)督查和明察暗訪(fǎng)等形式，對各項工作開(kāi)展情況進(jìn)行督導檢查。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 6

　　為深入貫徹落實(shí)中央城市工作會(huì )議精神，加強我縣城市交通管理，維護道路交通秩序，保障廣大市民群眾安全暢通出行，按照《平頂山市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)平頂山市城市治堵工作實(shí)施方案的通知》（平政辦〔20xx〕17號）有關(guān)要求，結合我縣實(shí)際，制定本方案。

　　一、工作目標

　　通過(guò)優(yōu)化路網(wǎng)結構，科學(xué)合理規劃，建設停車(chē)場(chǎng)地，實(shí)施智慧城市管理平臺建設，強化對重點(diǎn)路段、時(shí)段和學(xué)校、醫院等重點(diǎn)單位治堵，有效改善市民出行條件和交通狀況，切實(shí)增強群眾的獲得感和幸福感。

　　二、工作任務(wù)

　�。ㄒ唬﹥�(yōu)化路網(wǎng)結構，加快改善行車(chē)條件

　　加強城區道路與干線(xiàn)公路有效銜接，加快實(shí)施“斷頭路”打通工程、非機動(dòng)車(chē)道與人行道分離、道路交叉口渠化改造等工程。（責任單位：縣住建局）

　�。ǘ�）科學(xué)合理規劃，提高車(chē)輛通行效率

　　1.科學(xué)設置道路限時(shí)單雙向通行。加大中心城區道路優(yōu)化力度，科學(xué)論證和擬定道路單雙向通行方案，進(jìn)一步規范交通信號燈設置和使用。對城區新生路、裕民路、德豐路、立志路、春風(fēng)路實(shí)施限時(shí)單行。（責任單位：縣公安局、縣自然資源局、縣住建局、縣市場(chǎng)監督管理局、城關(guān)鎮、楊莊鎮、周莊鎮、鐵路辦事處）

　　2.抓好重點(diǎn)單位、路段的交通疏導工作。建立專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)，引導游商游販入市經(jīng)營(yíng)，暢通城市道路交通環(huán)境。利用中小學(xué)校、醫院等重點(diǎn)單位現有的空間資源，建設停車(chē)場(chǎng)地，擴大容量，加強周邊區域的交通管制，依法清理違規臨時(shí)停放車(chē)輛，疏通擁堵點(diǎn)�？h人民醫院、縣中醫院、平頂山市第二人民醫院寶豐分院、縣第四人民醫院、縣婦幼保健院規劃單向循環(huán)停車(chē)場(chǎng)地，實(shí)行24小時(shí)對外開(kāi)放，提高車(chē)位利用率。中小學(xué)可實(shí)行不同年級“錯峰放學(xué)”制度，科學(xué)合理劃分接送區域，集中接送區遠離學(xué)校門(mén)口，加強高峰時(shí)段交通疏導。（責任單位：縣教體局、縣衛健委、縣公安局、縣城市管理局）

　　3.科學(xué)調配公交運力。結合城市公交車(chē)出行方式，對重點(diǎn)路段、重要時(shí)段優(yōu)化調整線(xiàn)路，著(zhù)力打造城鄉半小時(shí)交通出行生活圈。規劃公交線(xiàn)路4條，投入公交車(chē)34臺。在早、中、晚出行高峰時(shí)段采取加密車(chē)輛班次、縮短發(fā)車(chē)時(shí)間等方式，最大限度滿(mǎn)足城區居民及近郊群眾的出行需求。（責任單位：縣交通運輸局）

　�。ㄈ�）建設停車(chē)場(chǎng)地，增強停放服務(wù)能力

　　1.加大停車(chē)場(chǎng)地建設力度，以適度滿(mǎn)足停車(chē)剛性需求為目標，利用公園、綠地、廣場(chǎng)、學(xué)校、市政設施等公共空間資源建設公共停車(chē)場(chǎng)地。20xx年初步規劃建設公共停車(chē)場(chǎng)地15處，面積18公頃，其中社區型9處，樞紐型（不同運輸方式的交通網(wǎng)絡(luò )運輸線(xiàn)路交匯點(diǎn)）2處（鄭萬(wàn)高鐵平頂山西站和寶豐火車(chē)站），P+R型（P是指停車(chē)，R指換乘）4處（寶州路與君文路交叉口、父城路與望京路交叉口、寶州路與山河路交叉口、文峰路與永銘路交叉口）。完成新世紀廣場(chǎng)、夢(mèng)圓購物廣場(chǎng)等7處地下停車(chē)場(chǎng)初步規劃設計。

　　2.規劃市政道路非機動(dòng)車(chē)道、人行道以及城市綠道形成網(wǎng)絡(luò )化、路權有保障的慢行網(wǎng)絡(luò )。結合公交站點(diǎn)、公共建筑、公共綠地周邊建設非機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)地。

　　3.結合生態(tài)廊道、景觀(guān)水系、城市公園等公共基礎設施，規劃6條獨立設置的城市綠道，并結合重要公共空間設置驛站。推進(jìn)街道斷面改造升級，逐步實(shí)現機動(dòng)車(chē)道與非機動(dòng)車(chē)道實(shí)物隔離。新建干道應采用機非分離斷面，優(yōu)先滿(mǎn)足公共交通和慢行交通路權。

　　4.配套建設非機動(dòng)車(chē)停放設施，在選址建設公共停車(chē)場(chǎng)地時(shí)，配套建設自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)等非機動(dòng)車(chē)停放設施，為非機動(dòng)車(chē)有序停放預留空間，加強非機動(dòng)車(chē)停放秩序管控，提高非機動(dòng)車(chē)出行比例。在特色商業(yè)區地段、高鐵商務(wù)區高鐵樞紐板塊設置慢行優(yōu)先區，區內道路交通組織優(yōu)先考慮慢行交通和公共交通，設置綠道和公交專(zhuān)用道，引導綠色通行。

　�。ㄘ熑螁挝唬嚎h住建局、縣自然資源局、縣財政局、縣公安局、縣城市管理局、城關(guān)鎮、楊莊鎮、周莊鎮、鐵路辦事處）

　�。ㄋ模┌l(fā)揮智慧城市管理平臺優(yōu)勢，加快智慧交通體系建設

　　1.實(shí)行公共停車(chē)服務(wù)階梯收費，統一管理全縣公共停車(chē)場(chǎng)地，取消城區免費公共停車(chē)泊位，按區域采取車(chē)輛停放差別化階梯收費，提高停車(chē)泊位使用頻次。引導車(chē)輛向近郊區停放，緩解中心城區交通承載壓力，營(yíng)造良好的交通環(huán)境。（責任單位：縣發(fā)改委）

　　2.實(shí)施公共停車(chē)場(chǎng)地特許經(jīng)營(yíng)。全縣公共停車(chē)場(chǎng)地和臨時(shí)停車(chē)泊位，采取政府特許經(jīng)營(yíng)方式委托專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)單位統一提供車(chē)輛停放服務(wù)，收取停放服務(wù)費。（責任單位：縣城市管理局、城關(guān)鎮、楊莊鎮、周莊鎮、鐵路辦事處）

　　3.加快智慧停車(chē)信息平臺建設，建設全縣公共停車(chē)場(chǎng)地和停車(chē)泊位信息系統并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，納入寶豐縣數字城管指揮平臺，市民可免費查詢(xún)已投入使用的'公共停車(chē)場(chǎng)地和停車(chē)泊位的分布、位置、數量、使用狀況、收費標準等實(shí)時(shí)信息。（責任單位：縣城市管理局、縣財政局、城關(guān)鎮、楊莊鎮、周莊鎮、鐵路辦事處）

　　4.依法加大對中心城區重點(diǎn)路段占道停車(chē)、亂停亂放等違法行為的綜合整治力度，全面開(kāi)展擅自改變規劃用途的停車(chē)場(chǎng)地專(zhuān)項整治工作，按照“誰(shuí)是業(yè)主、誰(shuí)簽合同、誰(shuí)負責清退”的原則，督促被挪用停車(chē)場(chǎng)地所有權人、使用人限期整改，有效改善靜態(tài)交通環(huán)境，提高道路通行效率。（責任單位：縣住建局、縣自然資源局、縣公安局、縣城市管理局、城關(guān)鎮、楊莊鎮、周莊鎮、鐵路辦事處）

　　5.建立公共停車(chē)場(chǎng)地建設管理長(cháng)效機制。按照《平頂山市公共停車(chē)場(chǎng)地建設管理辦法（試行）》的要求，鼓勵和引導公共停車(chē)場(chǎng)地建設，規范車(chē)輛停放管理，倡導市民綠色出行。（責任單位：縣住建局、縣自然資源局、縣公安局、縣城市管理局、城關(guān)鎮、楊莊鎮、周莊鎮、鐵路辦事處）

　　三、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。城市治堵工作涉及面廣，關(guān)乎市民出行安全。各職能部門(mén)要高度重視，強化聯(lián)動(dòng)，確保城市治堵工作各項目標任務(wù)落到實(shí)處�？h城市管理局負責城市治堵工作的統一安排，加強對城市交通治堵工作的組織領(lǐng)導，建立健全各職能部門(mén)合力推進(jìn)工作機制，確保全縣交通治堵工作高效開(kāi)展。

　�。ǘ�）嚴格督查考核。公開(kāi)城市治堵工作的目標任務(wù)、政策舉措以及工作成效，嚴格開(kāi)展督查考核工作，對治理交通擁堵工作不力的，采取通報批評、媒體曝光的方式進(jìn)行處理。

　�。ㄈ�）強化舉措引領(lǐng)。加強規劃引領(lǐng)，在制定切實(shí)可行的城市綜合交通規劃、公共交通規劃基礎上，分年度制定具體的推進(jìn)計劃，確保各項規劃落到實(shí)處。持續加大政策支持力度，在成本核算、財政投入、財稅扶持資金、路權優(yōu)先用地、保障設施建設、績(jì)效評價(jià)等方面，保障公交優(yōu)先發(fā)展。加強執法監管，綜合運用必要的行政手段，規范交通參與者的行為，規范車(chē)輛停放管理，全力打造暢通的出行環(huán)境。

　�。ㄋ模┘訌娸浾撘龑�。引導交通參與者自覺(jué)樹(shù)立守法意識、規則意識、安全意識、文明意識，提倡文明守法出行，營(yíng)造“車(chē)讓人、人讓車(chē)”的文明交通環(huán)境。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 7

　　為貫徹落實(shí)全市城市交通擁堵治理專(zhuān)題會(huì )議精神和忠雄書(shū)記、陳剛副市長(cháng)關(guān)于交通擁堵綜合治理工作要求，以鐵的手腕打一場(chǎng)交通治堵攻堅戰，最大限度降低因車(chē)流激增導致交通擁堵情況的發(fā)生，扭轉城市交通擁堵?tīng)顩r，提高城市道路通行效率，保障城市交通暢通有序，切實(shí)讓轄區居民出行更安全、更方便、更快捷，特制定本方案。

　　一、總體要求

　　堅持“政府主導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、全民參與、綜合施策”和“一院一策”“一校一策”“一場(chǎng)一策”原則，從事關(guān)“強省會(huì )”發(fā)展大局和增進(jìn)民生福祉的高度出發(fā)，把城市交通治堵作為當前重大的政治責任、發(fā)展責任、民生責任和必須攻克的難題放在心上、扛在肩上、抓在手上，以更堅決態(tài)度、更有力舉措、更務(wù)實(shí)作風(fēng)，不斷提高我區道路交通精細化管理水平，穩定降低城市擁堵指數，進(jìn)一步優(yōu)化全區交通秩序，創(chuàng )造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境，以更加高效便捷的交通引領(lǐng)城市發(fā)展，建立完善、便捷、安全的城市交通系統，為高標準高水平高質(zhì)量打造省會(huì )城市新中心暢通經(jīng)脈，夯實(shí)基礎。

　　二、組織領(lǐng)導

　　為確保治理工作運行高效，特成立白云區道路交通疏堵保暢工作領(lǐng)導小組。

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導小組辦公室設在市交管局白云分局，由政府辦副主任、交運局局長(cháng)、交管分局局長(cháng)任辦公室主任，交管分局分管副局長(cháng)任辦公室副主任。

　　三、工作措施

　　(一)加強交通數據分析。加強對轄區內主要交通道路上下班、節假日等重要時(shí)間節點(diǎn)車(chē)流數據和擁堵情況的收集和分析，根據車(chē)流數據和擁堵實(shí)際情況對相關(guān)道路的擁堵時(shí)間節點(diǎn)進(jìn)行梳理和研判，提前調整交通分流方式，最大限度提升道路通行效率，有效降低道路緩堵指數，有效防止緩堵情況的發(fā)生。(牽頭單位：市交管局白云分局;配合單位：區綜合行政執法局、區城維公司)

　　(二)加強交通設施排查。加強對轄區交通設施進(jìn)行排查，對因交通設施損壞、標志牌傾倒、樹(shù)木遮擋等容易引起道路交通緩堵的設施問(wèn)題，由管養部門(mén)立即派人到現場(chǎng)進(jìn)行維護和清理。對其他交通設施問(wèn)題可能導致交通緩堵隱患的，及時(shí)上報區政府，由政府統籌職能部門(mén)對設施進(jìn)行維護管養，降低因交通設施損壞等問(wèn)題導致的交通擁堵發(fā)生。(牽頭單位：市交管局白云分局;配合單位：區綜合行政執法局、區城維公司、各鄉(鎮)街道)

　　(三)加強交通環(huán)境整治。一是區教育局要按照“一校一策”的原則，組織全區各類(lèi)學(xué)校會(huì )同交管等相關(guān)部門(mén)根據學(xué)校周邊交通實(shí)際情況制定好子方案，加強學(xué)校周邊交通環(huán)境整治。統籌轄區各學(xué)校、幼兒園明確放學(xué)時(shí)間，特別是寄宿類(lèi)學(xué)校，實(shí)現分時(shí)放學(xué)、錯峰放學(xué)。學(xué)校教職員工和保安將“校門(mén)前移”，引導學(xué)生有序快速地進(jìn)出校園;各幼兒園教職員工主動(dòng)在園區門(mén)口接送幼兒，減少家長(cháng)在幼兒園門(mén)口停留時(shí)間;各學(xué)校、幼兒園利用“小手拉大手”機制，向廣大家長(cháng)下達規范停車(chē)秩序相關(guān)通知，請家長(cháng)配合將車(chē)輛停放至學(xué)校周邊相鄰路段，避免在學(xué)校、幼兒園門(mén)口扎堆停放。二是要持續優(yōu)化轄區重點(diǎn)中小學(xué)及幼兒園周邊的勤務(wù)安排和調度指揮，特別是在日常上下學(xué)高峰時(shí)段，要將警力向學(xué)校周邊重要交通節點(diǎn)傾斜，與“助學(xué)崗”相互配合對學(xué)校周邊及擁堵節點(diǎn)進(jìn)行疏導，有效提高路面見(jiàn)警率和管事率。對警力無(wú)法覆蓋的學(xué)校，要積極加強與轄區教育、學(xué)校、治安等部門(mén)的.聯(lián)系對接，協(xié)調相關(guān)部門(mén)組織力量開(kāi)展“助學(xué)崗”工作，維護校園周邊交通秩序。(牽頭單位：區教育局;配合單位：市交管局白云分局、區公安分局)三是區衛健局要組織轄區各類(lèi)醫療機構按照“一院一策”的原則做好相關(guān)治堵、疏堵工作方案，向廣大患者最大限度開(kāi)放停車(chē)場(chǎng)和停車(chē)位，提升醫療單位內部停車(chē)容納能力，降低周邊交通壓力。(牽頭單位：區衛健局;配合單位：市交管局白云分局)四是區市場(chǎng)監管局要會(huì )同區農業(yè)農村局、區商促局等單位部門(mén)對轄區內大型農貿市場(chǎng)、商超等周邊車(chē)流較大的場(chǎng)所按照“一場(chǎng)一策”的原則制定好相關(guān)治堵、疏堵工作方案，根據周邊實(shí)際車(chē)流量做好相關(guān)治堵、疏堵工作措施。(牽頭單位：區市場(chǎng)監管局、區商促局、區農業(yè)農村局;配合單位：市交管局白云分局、各鄉(鎮)、街道)

　　(四)加強非法營(yíng)運治理。進(jìn)一步加強對非法占道經(jīng)營(yíng)、馬路市場(chǎng)、非法營(yíng)運等影響交通秩序違法行為進(jìn)行嚴厲打擊，有效改善轄區交通秩序，提高道路通行效率。(牽頭單位：區綜合行政執法局、區交運局;配合單位：區公安分局、各鄉(鎮、街道))

　　(五)加強車(chē)位供給能力。規劃整合轄區停車(chē)場(chǎng)資源，新建停車(chē)場(chǎng)地，提高全區停車(chē)容納能力;有條件的企事業(yè)單位雙休日開(kāi)放內部停車(chē)場(chǎng)所，供市民停放，緩解交通壓力。各學(xué)校、幼兒園、醫院、商業(yè)綜合體、農貿市場(chǎng)等行業(yè)主管部門(mén)主動(dòng)協(xié)調對接周邊停車(chē)資源，最大限度滿(mǎn)足廣大群眾的停車(chē)需求。(牽頭單位：區交運局、區規劃分局、區城維公司;配合單位：區機關(guān)事務(wù)局、各成員單位)

　　(六)加強日常路面管控。一是以工作日早晚高峰時(shí)段緩堵區域為重點(diǎn)，加強重點(diǎn)路口、路段、節點(diǎn)的警力部署、值守疏導、路面巡查，持續提升路面“見(jiàn)警率”，進(jìn)一步強化日常道路高峰時(shí)段交通疏堵保暢工作。二是積極開(kāi)展對違法變道、違法調頭、逆向行駛、違停等影響交通通行或可能引發(fā)嚴重交通事故，造成交通緩堵等重點(diǎn)交通違法行為和交通亂象的勸導和整治。三是督促區直環(huán)衛綠化、工程、煤氣、電力等進(jìn)行占道施工作業(yè)的單位依法向市級交管部門(mén)報批，嚴禁相關(guān)單位和企業(yè)在高峰時(shí)段(7：00—9：30、16：00—19：00)施工作業(yè)。(責任單位：市交管局白云分局、區公安分局、區綜合行政執法局、區住建局等各行業(yè)主管單位)

　　四、工作要求

　　(一)以鐵的意志強化工作落實(shí)。各級各部門(mén)要深入貫徹省委常委、市委書(shū)記胡忠雄、市委常委、市政法委書(shū)記彭容江、副市長(cháng)陳剛在全市交通治堵工作相關(guān)會(huì )議精神和要求，充分認識道路交通疏堵保暢工作的重要性，進(jìn)一步提高政治站位，牢固樹(shù)立政治意識、大局意識和責任意識，壓實(shí)主體責任，嚴格按照區委、區政府的要求和部署，將各項措施落到實(shí)處，以鐵的意志強化工作落實(shí)，確保整治工作取得實(shí)效。

　　(二)以鐵的紀律強化監督檢查。區督辦督查局要加大監督檢查力度，嚴格政治紀律和工作紀律，定期對各成員單位履職情況開(kāi)展督導檢查對緩堵治理工作責任落實(shí)不到位、推諉扯皮、敷衍塞責，影響工作正常開(kāi)展的的單位及時(shí)上報領(lǐng)導小組，并向治堵小組分管領(lǐng)導和主要領(lǐng)導報告，依法依規嚴厲查處，確保治亂緩堵工作常態(tài)化有效開(kāi)展。

　　(三)以鐵的擔當強化協(xié)調聯(lián)動(dòng)。各有關(guān)部門(mén)、鄉(鎮)街道要有交通治理全區“一盤(pán)棋”的思想和意識，根據自身職能職責，密切協(xié)作，嚴格按照治堵工作方案中確定的各項任務(wù)，明確各項工作內容，量化分解，責任到人，對工作中的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題，集中力量加以解決。牢固樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想，以鐵的擔當切實(shí)把各項工作措施落實(shí)到實(shí)處。

　　(四)以鐵的柔情強化宣傳引導。既要用鐵的手腕和工作措施加強交通各賭點(diǎn)治理和整治，又要注重用豐富多彩的宣傳強化思想引導，采用制作小視頻、發(fā)放溫馨漫畫(huà)提示卡等方法措施強化治堵工作宣傳力度，對我區交通緩堵治理工作安排專(zhuān)人進(jìn)行宣傳報道，教育、衛健等各行業(yè)主管部門(mén)和各鄉(鎮)街道要把治堵宣傳工作帶進(jìn)校園，醫院和轄區社區，通過(guò)學(xué)校、醫院、社區網(wǎng)格員等向學(xué)生家長(cháng)、病人家屬、社區居民等群體宣傳錯峰出行、科學(xué)選擇出行路線(xiàn)、規范停車(chē)、避免扎堆停放等相關(guān)信息，營(yíng)造全區人人參與交通治緩治堵的良好氛圍。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 8

　　為深入貫徹落實(shí)省、市百城建設提質(zhì)工程暨文明城市創(chuàng )建工作推進(jìn)會(huì )議精神，扎實(shí)推進(jìn)文明城市創(chuàng )建工作，強化轄區道路交通秩序管理，按照《洛陽(yáng)市百城建設提質(zhì)工程工作領(lǐng)導小組辦公室關(guān)于印發(fā)洛陽(yáng)市交通秩序治亂治堵專(zhuān)項行動(dòng)實(shí)施方案的通知》要求，結合我區工作實(shí)際，制定本方案。

　　一、指導思想

　　以中央城市工作會(huì )議和全國、全省創(chuàng )建文明城市工作經(jīng)驗交流會(huì )議精神為主線(xiàn)，緊緊圍繞市委建管銜接、建管并重的指導方針，著(zhù)力抓好基礎設施建設，本著(zhù)“協(xié)同共治、共建共享、疏堵結合、建管并重”的原則，以“五治”為突破口和抓手，實(shí)施重點(diǎn)路口、重要路段保通工程，強力開(kāi)展交通秩序治堵治亂專(zhuān)項行動(dòng)，扎實(shí)推進(jìn)文明城市創(chuàng )建，著(zhù)力提升文明交通水平。

　　二、工作目標

　　通過(guò)交通秩序治堵治亂專(zhuān)項行動(dòng)，利用100天時(shí)間，努力實(shí)現“兩增四提，兩個(gè)減少”工作目標，即：轄區道路交通設施和公共停車(chē)場(chǎng)所顯著(zhù)增加；轄區道路交通基礎設施、公共交通分擔率、道路通行效率、群眾文明交通意識及道路交通秩序明顯提升；交通違法及交通擁堵路段明顯減少。

　　三、工作重點(diǎn)及措施

　�。ㄒ唬┓e極開(kāi)展交通秩序擁堵治理

　　1．治理重點(diǎn)路段。為確保交通秩序治亂治堵專(zhuān)項行動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展，重點(diǎn)對以下交通流量大的路段開(kāi)展交通秩序治理。

　�。�1）二郎廟街沿線(xiàn)開(kāi)元大道口至展覽路口段；

　�。�2）龍門(mén)大道沿線(xiàn)開(kāi)元大道口至翠云路口段；

　�。�3）翠云東路沿線(xiàn)龍門(mén)大道口至長(cháng)廈門(mén)街口段；

　�。�4）龍門(mén)大道沿線(xiàn)洛陽(yáng)八中門(mén)口段；

　�。�5）關(guān)圣街沿線(xiàn)開(kāi)元大道口至關(guān)林南街口段；

　�。�6）通濟街沿線(xiàn)開(kāi)元大道口至宜人路口段；

　�。�7）展覽路東段沿線(xiàn)龍門(mén)大道口至忠義街口段；

　�。�8）長(cháng)興街沿線(xiàn)開(kāi)元大道口至宜人路口段；

　�。�9）通衢路沿線(xiàn)興洛東街口至厚載門(mén)街口段；

　�。�10）洛宜路沿線(xiàn)學(xué)府街口至學(xué)子街口段；

　�。�11）洛宜路沿線(xiàn)龍祥街口至瀛洲路口段；

　�。�12）英才路沿線(xiàn)龍興街口至積翠南街口段；

　�。�13）濱河南路沿線(xiàn)東方今典路口至瀛洲橋下路口段；

　�。�14）開(kāi)元大道沿線(xiàn)龍祥街口至瀛洲路口段；

　�。�15）瀛洲路的開(kāi)元大道口至洛宜路口段；

　�。�16）凝碧南街沿線(xiàn)英才路口至古城路口段；

　�。�17）聶潘路沿線(xiàn)大楊樹(shù)口至東崗村口段；

　�。�18）龍門(mén)大道沿線(xiàn)大楊樹(shù)口至洛陽(yáng)橋南段。

　　2．治理重點(diǎn)區域。針對地鐵2號線(xiàn)建設實(shí)際，重點(diǎn)解決施工站點(diǎn)涉及我區的各個(gè)路口和在建站點(diǎn)周邊區域的道路擁堵問(wèn)題；針對龍門(mén)高鐵站、關(guān)林市場(chǎng)等區域的人員車(chē)輛密集、商戶(hù)眾多實(shí)際，提升周邊區域的道路交通秩序，尤其是緩解上下班高峰期的路口擁堵問(wèn)題。

　　3．開(kāi)展擁堵治理。一要采取高峰站點(diǎn)、平峰巡線(xiàn)，以點(diǎn)串線(xiàn)、以線(xiàn)帶面的方式，全力疏堵保暢。各交巡大隊要全警動(dòng)員，全員上路，根據轄區當前交通流量情況，在早、晚高峰時(shí)段，強化對擁堵路段、路口等處的執勤警力配備，積極進(jìn)行指揮疏導。要增設禁止停車(chē)標志，對道路兩邊違章占道經(jīng)營(yíng)進(jìn)行清理，最大限度緩解通行壓力。二要在平峰時(shí)段，以交巡大隊各中隊為單位在轄區內開(kāi)展巡邏，對機動(dòng)車(chē)亂停亂放等嚴重影響道路通行的交通違法行為嚴格查處，規范道路交通秩序。三要根據轄區實(shí)際，將保通人員合理安排執勤崗點(diǎn)，切實(shí)加強對保通人員的培訓和管理，不斷提高其指揮疏導交通和服務(wù)群眾的能力。

　　牽頭單位：區交安委，轄區各交巡大隊

　　責任單位：區住房城鄉建設局、區城市管理局、區交通運輸局，相關(guān)鎮（辦事處）

　　4．三四輪摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)綜合治理。對轄區違規從事客貨運等行為的三四輪摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)等車(chē)輛進(jìn)行查處；對銷(xiāo)售非法拼裝、改裝上述車(chē)輛的行為依法進(jìn)行查處；對利用上述車(chē)輛從事?tīng)I運的老、弱、病、殘人員進(jìn)行幫扶救助、教育，對符合低保條件的按照有關(guān)規定及時(shí)辦理低保手續。

　　牽頭單位：區交通運輸局

　　責任單位：區城市管理局、區民政局、區殘聯(lián)、區工商分局，轄區各交巡大隊

　�。ǘ�）制定重點(diǎn)區域、重點(diǎn)路段保通方案

　　1．制定保通方案、完善舉措。各相關(guān)責任單位要結合擁堵區域、擁堵路段實(shí)際情況，按照“先保通、后施工”的原則，堅持目標導向與問(wèn)題導向相結合，解決好工程目標與工程過(guò)程的矛盾，研究分析，精準施策，有針對性制定保通疏解方案，完善工作舉措，綜合解決保通道路、保通設施、保通人員、繞行路線(xiàn)等問(wèn)題。要加強與施工單位的適時(shí)對接，根據施工進(jìn)度及時(shí)優(yōu)化調整保通方案和舉措，確保將施工對交通的'影響降到最低，最大限度保障市民出行。

　　2．堅持標本兼治原則。洛龍、古城、安樂(lè )交巡大隊、區住房城鄉建設局、區城市管理局、區交通運輸局等部門(mén)要抽調人員組成專(zhuān)門(mén)班子，于12月上旬前，對全區所有在建路段、重點(diǎn)工程施工地段及人流、車(chē)流密集的擁堵路段開(kāi)展拉網(wǎng)式排查治理，針對存在的問(wèn)題一點(diǎn)一策、一路一策，綜合運用工程改造、道路提升、市容路貌整治、交通秩序治理等手段，充分利用周邊既有道路，完善交通秩序治理措施，緩解交通擁堵。要按照急則治標、緩則治本的原則，科學(xué)分析轄區道路交通形勢，認真研判轄區交通擁堵情況，加強領(lǐng)導，精心組織，落實(shí)責任，明確時(shí)限，有針對性地開(kāi)展治堵保通專(zhuān)項行動(dòng)。

　　牽頭單位：區交安委，轄區各交巡大隊

　　責任單位：區住房城鄉建設局、區城市管理局、區交通運輸局，相關(guān)鎮（辦事處）

　�。ㄈ�）綜合治理交通亂象

　　1．嚴厲打擊交通違法行為。落實(shí)“交警的崗位在路上”的理念，加強對行人、非機動(dòng)車(chē)違法整治，嚴厲查處行人、非機動(dòng)車(chē)闖紅燈、越線(xiàn)停車(chē)、隨意變道等道路交通違法行為，凈化道路交通環(huán)境。嚴查機動(dòng)車(chē)交通違法，綜合利用電子監控、卡口系統和機動(dòng)巡邏，加大對機動(dòng)車(chē)亂停亂放、闖紅燈等交通陋習查處力度，強化對渣土車(chē)等貨運車(chē)輛不按規定時(shí)間、路線(xiàn)行駛、野蠻駕駛等違法違規行為的監管，提升道路通行能力。

　　責任單位：轄區各交巡大隊

　　2．推進(jìn)輕微交通事故快速處理。要加快推進(jìn)輕微交通事故“警保聯(lián)動(dòng)”快速處理機制，推動(dòng)輕微交通事故快處快撤。要持續加強電動(dòng)車(chē)管理，提升電動(dòng)車(chē)規范化管理水平。

　　責任單位：轄區各交巡大隊

　　3．發(fā)揮部門(mén)協(xié)調聯(lián)動(dòng)作用。區城市管理局等部門(mén)要加大對道路擁堵路段的巡查力度，撤除前期占道設置的瓜果直銷(xiāo)點(diǎn)和便民服務(wù)點(diǎn)，依法治理占道經(jīng)營(yíng)、占道堆物、店外經(jīng)營(yíng)行為；依法清除或搬遷馬路市場(chǎng)，嚴格規范早市、夜市，杜絕占道經(jīng)營(yíng)、市場(chǎng)·外溢；對占用人行道的報刊亭、信息亭等各類(lèi)設施進(jìn)行依法清理；完善極端天氣情況下道路、橋梁清掃預案。區交通、交警部門(mén)要協(xié)調有關(guān)部門(mén)嚴厲打擊汽車(chē)站、高鐵站周邊隨意上下客、站外攬客行為，嚴厲打擊長(cháng)途客車(chē)不按指定線(xiàn)路行駛、站外隨意�？啃袨�；嚴厲打擊社會(huì )車(chē)輛、三輪車(chē)、摩托車(chē)非法營(yíng)運行為；區城管、民政等部門(mén)要查處路邊散發(fā)小廣告、沿街乞討等影響道路通行的行為；各鎮（辦事處）及住建、城管等部門(mén)要在轄區施工工地外圍安裝圍擋，并加強日常監督檢查，同時(shí)確保圍擋整潔美觀(guān)，要嚴厲查處私自圍擋、圍而不建、建成不撤、不及時(shí)恢復路面的行為。

　　牽頭單位：區城市管理局

　　責任單位：區住房城鄉建設局、區民政局、區市容環(huán)衛局、區交通運輸局，各鎮（辦事處）

　　4．提升基層交通綜合治理水平。一要探索建立“區級管面，街道管線(xiàn)，社區管段”的三級路長(cháng)制，分別由區、鎮（辦事處）、村（社區）相關(guān)人員為路長(cháng)，公安、交警、城管、住建、環(huán)衛等人員各司其職，分工協(xié)作，全面做好轄區內道路的問(wèn)題協(xié)調、日常巡查、道路管理等工作，推動(dòng)道路管理向精細化發(fā)展，做到責任不留空白，監管不留盲區。二要組織公安、交警、城管、住建等部門(mén)，開(kāi)展交通亂點(diǎn)排查整治，聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，綜合施策，嚴管重罰，按照市相關(guān)要求，在12月底前各交巡大隊分別打造出1條嚴管示范路、嚴管示范街。

　　牽頭單位：區交安委、轄區各交巡大隊

　　責任單位：區住房城鄉建設局、區交通運輸局、區城市管理局、各公安分局

　�。ㄋ模┘訌娡＼�(chē)管理

　　1．加快停車(chē)場(chǎng)建設。要圍繞轄區交通擁堵路段和人口密集場(chǎng)所，充分挖掘停車(chē)資源，推動(dòng)轄區企事業(yè)單位開(kāi)放內部停車(chē)場(chǎng)，彌補公共停車(chē)場(chǎng)資源不足短板。

　　牽頭單位：區住房城鄉建設局、區城市管理局

　　責任單位：各鎮（辦事處）、區規劃分局

　　2．規范停車(chē)管理秩序。對轄區所有停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，取締影響道路通行的臨時(shí)停車(chē)泊位；規范停車(chē)收費管理秩序，禁止超范圍停車(chē)收費；嚴厲打擊私自圈地、違法收取停車(chē)費用等行為；實(shí)施社區（居民小區）提質(zhì)改造，根據實(shí)際增設停車(chē)位，緩解社區（居民小區）停車(chē)難、擁堵等問(wèn)題；加強共享單車(chē)管理，對易出現車(chē)流“潮汐式”擁堵的重要地區、路段，建立臺賬，督促企業(yè)設置專(zhuān)人負責、定時(shí)值守、及時(shí)清理超量單車(chē)，確保共享單車(chē)停放有序，不影響交通通行。

　　牽頭單位：區城市管理局，各交巡大隊

　　責任單位：各鎮（辦事處）

　�。ㄎ澹╅_(kāi)展文明交通創(chuàng )建

　　1．積極開(kāi)展路況引導工作。因工程施工改變道路通行方式時(shí)，交警、住建等部門(mén)要提前通過(guò)各種形式發(fā)布情況信息，城管部門(mén)要及時(shí)公布轄區停車(chē)資源情況，提高群眾知曉率；路口電子顯示屏要滾動(dòng)顯示限行提示，引導群眾按保通措施、繞行方案科學(xué)出行；交警部門(mén)要主動(dòng)發(fā)揮屯兵一線(xiàn)優(yōu)勢，及時(shí)發(fā)現、上傳、發(fā)布實(shí)時(shí)道路通行信息，科學(xué)引導群眾出行。積極協(xié)調交通廣播適時(shí)播報轄區道路通行信息，擴大播報覆蓋面。

　　牽頭單位：區交安委，各交巡大隊

　　責任單位：區委宣傳部，區政府辦公室、區住房城鄉建設局、區交通運輸局、區城市管理局，各鎮（辦事處）

　　2．積極開(kāi)展交通違法曝光。轄區交警部門(mén)要利用監控抓拍、民警查處、發(fā)動(dòng)群眾舉報等方式查處一批典型違法車(chē)輛及駕駛人，重點(diǎn)對違反禁（限）行規定、逆行、違法停車(chē)，非機動(dòng)車(chē)、行人闖紅燈，機動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線(xiàn)、違法占用公交專(zhuān)用道等加重擁堵的違法亂象，在新聞媒體上開(kāi)設交通違法曝光臺，對違法車(chē)輛及駕駛人信息進(jìn)行公開(kāi)曝光。

　　責任單位：各交巡大隊

　　3．積極開(kāi)展輿情引導。對于群眾提出的交通出行合理建議或投訴要立行立改，征得群眾理解；通過(guò)《洛龍信息》、區廣播電臺等媒體，解讀宣傳基礎設施建設的意義，引導群眾正確看待一時(shí)之堵，倡導市民文明出行；組織大力宣傳和報道整治工作情況，推動(dòng)整治活動(dòng)的健康發(fā)展；通過(guò)在區廣播電臺開(kāi)設專(zhuān)欄等形式，倡導群眾少開(kāi)一天車(chē)，用實(shí)際行動(dòng)減輕城市交通壓力；組織人員深入機關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、社區宣講文明交通出行常識，引導群眾養成良好出行習慣；通過(guò)制作文明交通法律法規和禮儀知識宣傳彩頁(yè)及展板，并利用轄區內LED電子屏滾動(dòng)播放文明交通法律法規和禮儀知識進(jìn)行廣泛宣傳；在治亂治堵過(guò)程中，注意在交警、志愿者和交通參與者中發(fā)掘一批先進(jìn)典型，進(jìn)行獎勵表彰。

　　牽頭單位：區委宣傳部，各交巡大隊

　　責任單位：區住房城鄉建設局、區交通運輸局，各鎮（辦事處）

　　4．匯聚社會(huì )力量共同參與。強化交警、住建、城管、交通環(huán)衛等部門(mén)應急聯(lián)動(dòng)機制，實(shí)現惡劣天氣等緊急情況下信息共享、資源共用，不斷提升緊急情況下交通保通和應急處置水平；持續開(kāi)展主題宣傳周、宣傳月活動(dòng)，倡導文明出行、安全出行、綠色出行、健康出行方式，營(yíng)造守法光榮、違法可恥的社會(huì )氛圍；大力開(kāi)展“志愿者助交通”活動(dòng)，在車(chē)流、人流密集交通路口建設學(xué)雷鋒“文明使者”志愿服務(wù)站，在轄區易擁堵路口開(kāi)展志愿者助交通活動(dòng)，在高峰時(shí)段每個(gè)路口安排8名志愿者，參與文明交通引導志愿服務(wù)；落實(shí)單位人員文明出行情況同創(chuàng )建文明單位掛鉤制度，真正發(fā)揮文明單位在創(chuàng )建文明城市進(jìn)程中的模范帶頭作用，共同打造良好出行環(huán)境。

　　牽頭單位：區委宣傳部

　　責任單位：區交安委、區文明辦、區住房城鄉建設局、區交通運輸局、區城市管理局，各交巡大隊，各鎮（辦事處）

　　四、保障措施

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。成立洛龍區交通秩序治亂治堵專(zhuān)項行動(dòng)指揮部，由區政府分管副區長(cháng)任指揮長(cháng)，區委政法委副書(shū)記、交安委辦公室主任，區委宣傳部分管副部長(cháng)，區政府辦公室分管副主任，區住房城鄉建設局局長(cháng)，區交通運輸局局長(cháng)，區城市管理局局長(cháng)，洛龍交巡大隊大隊長(cháng)，古城交巡大隊大隊長(cháng)，安樂(lè )交巡大隊大隊長(cháng)任副指揮長(cháng)，區宣傳、公安、交警、住建、城管、交通、財政、規劃、發(fā)改、國土、消防等部門(mén)為成員單位。建立聯(lián)席會(huì )議制度，每?jì)芍苎芯恳淮螌?zhuān)項行動(dòng)開(kāi)展情況，分析全區交通管理形勢，統籌安排交通治亂治堵工作。

　�。ǘ�）完善工作機制。要以不斷滿(mǎn)足人民群眾日益增長(cháng)的通行需求為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，建立公安、規劃、住建、城管、交通、電力、通信、施工單位的聯(lián)動(dòng)機制，定期對全區在建工程項目進(jìn)行實(shí)地查看，開(kāi)展交通影響評估，解決諸如綠化帶遷移、信號燈電力保障、標志標線(xiàn)施劃等問(wèn)題，同時(shí)對任何一方遇到的問(wèn)題，立即啟動(dòng)聯(lián)動(dòng)機制，促使問(wèn)題快速解決，形成保通合力。要研究調整交通擁堵疏解保通預案，對交通嚴重擁堵路段、時(shí)段采取科學(xué)預判、及時(shí)預警、增配保通力量等措施，做到應對在早、影響最小。

　�。ㄈ�）加強協(xié)調聯(lián)動(dòng)。要樹(shù)立交通治亂治堵一盤(pán)棋思想，全區公安、城管、住建等部門(mén)，要在市、區交通秩序治亂治堵專(zhuān)項行動(dòng)指揮部統一調度下，明確工作職責，強化工作措施，加強協(xié)調聯(lián)動(dòng)，做到信息互通、措施完善、效果統一，提高治亂治堵工作的針對性、時(shí)效性和可操作性；要建立重大問(wèn)題會(huì )商制度，綜合運用建設、管理、治理、執法等多種手段，最大限度減少對群眾出行的影響。要強化工作監督和跟蹤問(wèn)效，確保各責任單位按照節點(diǎn)完成整治任務(wù)。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 9

　　為切實(shí)解決我鎮道路交通秩序中存在的突出問(wèn)題，改善道路交通環(huán)境，根據交通治堵行動(dòng)的文件要求，決定在我鎮范圍內開(kāi)展交通治堵專(zhuān)項行動(dòng)工作，特制定本方案。

　　一、工作目標

　　通過(guò)三年整治，實(shí)現我鎮內主干道路機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人守法率達到80%以上，基本杜絕燃油助力車(chē)上路行駛的目標。

　　二、整治重點(diǎn)

　　重點(diǎn)整治以下十類(lèi)道路交通違法行為：

　�。ㄒ唬┯型＼�(chē)線(xiàn)、人行橫道線(xiàn)齊全的交叉路口，車(chē)輛和行人不按交通信號燈規定通行；

　�。ǘ�）有中央隔離護欄或施劃有黃色雙實(shí)線(xiàn)的路段，機動(dòng)車(chē)逆向行駛；

　�。ㄈ�）機動(dòng)車(chē)違法占用非機動(dòng)車(chē)道行駛；

　�。ㄋ模┸�(chē)輛違法載人；

　�。ㄎ澹┚坪篑{駛機動(dòng)車(chē)；

　�。�六）無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)；

　�。ㄆ撸�駕駛無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)；

　�。ò耍�騎乘摩托車(chē)不按規定戴頭盔；

　�。ň牛﹥戎鞲傻缆飞蠙C動(dòng)車(chē)不按規定停放；

　�。ㄊ�）燃油助力車(chē)上路行駛。

　　三、實(shí)施步驟

　�。ㄒ唬┎渴痣A段：自20xx年7月起至20xx年8月底，做到“氣勢足、推動(dòng)廣”。對我鎮交通現象進(jìn)行認真調研，全面梳理分析人、車(chē)、路、設施配套等情況，制定方案，細化分工，明確責任。通過(guò)廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，營(yíng)造行動(dòng)聲勢，讓全鎮人民充分認識我鎮交通整治行動(dòng)的目的和意義，增強參與意識和配合意識。將郵電路作為示范樣板試點(diǎn)先行，通過(guò)發(fā)揮示范作用，全面推進(jìn)整治行動(dòng)。

　�。ǘ�）實(shí)施階段20xx年10月底，做到“基礎實(shí)、隊伍強”。加強鎮交通管理站力量，組建交通治堵專(zhuān)項整治隊伍，并明確職責和治理任務(wù)。對內的'交通標志標線(xiàn)、信號燈、監控等安全設施進(jìn)行規范設置，增設違停、違章監控設備，通過(guò)“傳統+科技”管理手段，完成交通治理達標任務(wù)。

　�。ㄈ�）提升階段：20xx年10月至20xx年11月底，做到“措施嚴，管理優(yōu)”。以交通治堵行動(dòng)為契機，始終保持嚴管?chē)乐螒B(tài)勢，采取有效措施，嚴厲查處各類(lèi)交通違法行為。提升交通管理站人員業(yè)務(wù)水平，積極探道路交通管理新模式，優(yōu)化管理措施，全面提升治理效果。

　�。ㄋ模┛偨Y鞏固階段：20xx年11月至20xx年12月底，做到“機制全，成效好”。完善道路交通管理工作機制，基本消除交通違法。

　　四、主要任務(wù)

　�。ㄒ唬┳龊谜�治規劃建設。充分發(fā)揮規劃引領(lǐng)作用，加強交通基礎設施規劃建設，在小城鎮環(huán)境綜合整治規劃編制中統一規劃、設計道路標志標線(xiàn)、交通信號燈、隔離護欄、視頻監控、停車(chē)區域等道路交通基礎設施，并按照規劃要求完成各類(lèi)交通設施建設，夯實(shí)道路交通基礎。積極規劃建設，增強鎮交通管理站力量，提高道路交通管理能力。

　�。ǘ�）嚴查道路交通違法。積極組織開(kāi)展交通違法行為查處工作，始終保持“從嚴、從嚴、再從嚴”的高壓態(tài)勢，突出早晚高峰等重點(diǎn)時(shí)段和鎮政府所在地、農貿市場(chǎng)周邊主干道路等重點(diǎn)路段，嚴厲查處十類(lèi)交通違法行為。堅持教育和處罰相結合的原則，杜絕粗暴執法，做到文明、規范、理性、平和執法。

　�。ㄈ�）強化科技創(chuàng )新手段。合理規劃視頻監控建設方案，特別是在鎮政府所在地、景點(diǎn)周邊等交通現象嚴重的主干道路上加大視頻監控建設和設備運行維護力度，實(shí)現“機器換人”，提高管理效能。充分運用“電子警察”進(jìn)行違法抓拍，使用更多科技手段推進(jìn)治理工作。

　�。ㄋ模┘訌妼�(zhuān)項整治宣傳。充分利用網(wǎng)絡(luò )、電視、廣播、微信、微博等媒介，大力宣傳交通整治行動(dòng)有關(guān)情況，通過(guò)標牌宣傳、入戶(hù)宣傳、墻體美化宣傳等形式，引導群眾積極參與交通治堵行動(dòng)。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 10

　　根據省、寧波市有關(guān)城市交通擁堵治理工作的總體要求，按照市委、市政府的決策部署，結合我市實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。

　　一、總體思路

　　以“創(chuàng )新、協(xié)調、綠色、開(kāi)放、共享”五大發(fā)展理念為引領(lǐng)，根據省、寧波市有關(guān)城市交通治理工作的總體要求及市委、市政府的決策部署，結合“十三五”城市發(fā)展、交通治堵的總體規劃，以?xún)?yōu)化交通出行品質(zhì)、完善城市路網(wǎng)結構、加強停車(chē)設施供給、強化交通秩序管理為重點(diǎn)，積極構筑暢通、綠色、便捷、智能的城市綜合交通體系，全面改善城市交通環(huán)境，提高市民對交通出行的滿(mǎn)意度。

　　二、工作目標

　　根據《寧波市城市交通治堵和公交都市創(chuàng )建工作2017年實(shí)施方案》要求，按照市委、市政府的決策部署，年內市區公共交通分擔率力爭達到17%以上；開(kāi)工建設勝陸公路（橫河—余慈界段）高架快速路，建成投用城市道路8.3公里以上，新開(kāi)工建設4.6公里；打通“斷頭路”6條；全市新增專(zhuān)用停車(chē)泊位2500只以上，其中公共停車(chē)位1500只以上；老小區車(chē)位改造，新增100只以上；建成投用（含開(kāi)工）1個(gè)公交首末站、30個(gè)港灣式候車(chē)亭；新增、更新公交車(chē)輛88輛以上（以新能源汽車(chē)為主），建成投用純電動(dòng)公交車(chē)專(zhuān)用充電樁40個(gè)以上，開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)公共充電樁規劃前期調研；調整優(yōu)化和新增公交線(xiàn)路2條以上，分別為20路（客運中心站—永古玩）、232路（客運中心站—新浦車(chē)站）；繼續加大公共自行車(chē)租賃服務(wù)覆蓋范圍，啟動(dòng)公共自行車(chē)項目三期，新增公共自行車(chē)租賃點(diǎn)60個(gè)，新投放公共自行車(chē)1000輛；完成學(xué)校、醫院、商（市）場(chǎng)及交通樞紐周邊區域交通擁堵點(diǎn)治理10個(gè)以上；升級完善“綠波交通”4條，使時(shí)段性、路段交通擁堵?tīng)顩r得到明顯改善。

　　三、主要任務(wù)

　�。ㄒ唬┮怨�交體系建設為核心，推動(dòng)公共交通優(yōu)先發(fā)展

　　1．繼續鞏固完善城鄉公交一體化改造成果，制訂落實(shí)公共交通專(zhuān)項規劃的相關(guān)政策，研究公共交通提速的有關(guān)措施，積極創(chuàng )造發(fā)展快速公交的基礎條件，切實(shí)增強公交吸引力，著(zhù)力提高中心城區公交分擔率。

　　2．努力提高公共交通的服務(wù)功能，新增、調整、優(yōu)化2條以上公交線(xiàn)路和30個(gè)港灣式候車(chē)亭，新增公交提速線(xiàn)路1條，高峰期間平均運營(yíng)時(shí)速15公里/小時(shí)以下的提升20%，15公里/小時(shí)以上（含）的`提升10%或達到20公里/小時(shí)；新增、更新公交車(chē)輛30輛以上，建設純電動(dòng)公交車(chē)專(zhuān)用充電樁40個(gè)以上；探索建立多媒介公交查詢(xún)系統和智能調度系統，學(xué)習借鑒“公交都市”的相關(guān)標準要求，不斷完善公交網(wǎng)絡(luò )，提升整體服務(wù)水平，充分發(fā)揮公共交通在城市交通治堵中的關(guān)鍵作用。

　　3．加快推進(jìn)慢行交通的同步發(fā)展，積極推行“公交+慢行”交通出行理念，完成公共自行車(chē)租賃服務(wù)三期工程，新增網(wǎng)點(diǎn)60個(gè)、車(chē)輛1000輛，繼續加密完善公共自行車(chē)租賃服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，以充分發(fā)揮公共自行車(chē)靈活、便利的優(yōu)勢，服務(wù)短距離出行，解決公交出行“最后一公里”問(wèn)題。

　�。ǘ�）以路網(wǎng)結構完善為重點(diǎn)，加強城市基礎設施建設

　　1．推進(jìn)“快速路”外聯(lián)，開(kāi)工建設勝陸公路（橫河—余慈界段），配合做好G228國道慈溪段、杭州灣跨海大橋余慈中心連接線(xiàn)、杭甬高速復線(xiàn)寧波段一期工程前期工作，推進(jìn)西龍線(xiàn)、蘆庵線(xiàn)、329國道慈溪段路面維修工程，著(zhù)力構建對外交通快速路網(wǎng)，進(jìn)一步緩解中心城區交通壓力。

　　2．提升“主次路”功能，完成西二環(huán)北路（329國道—北二環(huán)）綜合改造等工程，啟動(dòng)西二環(huán)北延（明州路—中橫線(xiàn)）、南二環(huán)路（金山路—新城大道）改造等工程，進(jìn)一步提高城區道路交通功能。

　　3．打通“斷頭路”梗阻，開(kāi)工建設科教園區配套市政道路、西二環(huán)北延（明州路—中橫線(xiàn)）、上劍山—洋山崗區塊規劃沿山路（前應路—規劃一路）、恒厚陽(yáng)光城配套市政道路等6條斷頭路，進(jìn)一步完善中心城區道路網(wǎng)絡(luò )。

　　4．打造“慢行道”建設，結合城區道路的新建、改造和維修養護，完善慢行交通的硬件設施，提高慢行交通的可識性與塑造性，不斷改善慢行交通環(huán)境，進(jìn)一步倡導綠色出行交通方式。

　　5．加強“全路網(wǎng)”管理，開(kāi)展道路分類(lèi)養護，完成中心15條市政道路整修，并綜合市民反映較強烈的破損道路（路段）作為重點(diǎn)對象進(jìn)行精心養護，進(jìn)一步提高道路完好率。

　�。ㄈ�）以停車(chē)供給創(chuàng )新為手段，破解靜態(tài)交通突出矛盾

　　1．緩解“停車(chē)難”矛盾，通過(guò)規劃調控，嚴控各類(lèi)建設項目停車(chē)設施改建標準，結合小區周邊背街小巷治理、棚戶(hù)區改造及閑置空地、學(xué)校操場(chǎng)地下空間利用、微循環(huán)交通、停車(chē)錯時(shí)共享等手段推進(jìn)“停車(chē)難”綜合整治工作。大力提倡政府與社會(huì )資本合作模式，開(kāi)展紅十字醫院曉記江停車(chē)樓工程前期調研工作，確保全市新增專(zhuān)用停車(chē)位2500只以上，其中公共停車(chē)位1500只以上，老小區車(chē)位改造、新增停車(chē)位100只以上，繼續推進(jìn)有關(guān)鎮（街道）停車(chē)位建設。

　　2．加速推進(jìn)中心城區停車(chē)管理有償使用政策落地，探索完善停車(chē)設施投資建設運營(yíng)體制機制，鼓勵和吸引社會(huì )資本合作共建，進(jìn)一步加大公共停車(chē)場(chǎng)建設力度。開(kāi)展機動(dòng)車(chē)規范停放專(zhuān)項整治，在中心城區核心范圍內全面試行停車(chē)收費管理，努力消除靜態(tài)交通的致堵節點(diǎn)，以靜促動(dòng)，切實(shí)提高動(dòng)態(tài)交通順暢程度。

　�。ㄋ模┮越煌ㄖ刃驀拦転楸Ｕ�，提升交通運行整體效率

　　1．強化動(dòng)態(tài)交通的主導作用，深入開(kāi)展違法整治行動(dòng)，對占道經(jīng)營(yíng)、重點(diǎn)交通違法車(chē)輛、違法行為等交通“頑疾”，出重拳大力整治，開(kāi)展“創(chuàng )文明交通、治秩序亂象”系列行動(dòng)；針對早晚高峰、重要節慶、重大活動(dòng)時(shí)段交通易堵的常態(tài)，加大警力投入，加強管理引導，確保重點(diǎn)時(shí)段交通順暢，道路機動(dòng)車(chē)守法率達到90%以上，非機動(dòng)車(chē)、行人守法率達到80%以上，使時(shí)段性、路段性擁堵突出問(wèn)題得到基本緩解并逐漸趨向好轉。

　　2．突現堵點(diǎn)治理的促進(jìn)作用，開(kāi)展學(xué)校、醫院、商（市）場(chǎng)和交通樞紐等“四邊”交通擁堵專(zhuān)項整治；加強重點(diǎn)路段和區域的堵點(diǎn)治理，通過(guò)路口改造及燈控信號協(xié)調控制等綜合措施有效治理學(xué)校、醫院、商（市）場(chǎng)及交通樞紐周邊區域交通擁堵點(diǎn)10個(gè)以上；升級改造“綠波交通”，完成寺馬線(xiàn)（三北大街—中橫線(xiàn)段）、三北大街（新江路—孫塘路段）、北二環(huán)東路（孫塘路—華勝路段）、滸崇公路（北二環(huán)—科技路段）等4條道路“綠波交通”調控管理。

　　3．發(fā)揮智能交通的輔助作用，加大科技投入力度，加快智能交通設施的提升改造，中心城區新增一批高清視頻綜合信息采集設施，并覆蓋到95%以上的燈控路口，進(jìn)一步完善指路、誘導、監測、監控等智能管理系統；加快建設智能停車(chē)誘導系統，逐步實(shí)現中心城區各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)誘導系統的全覆蓋；不斷提高交通科技水平和執法效能，逐步破解新常態(tài)下交通管理警力相對不足而擁堵治理工作日趨艱巨的被動(dòng)局面。

　　4．繼續加強中心城區交通組織設計專(zhuān)題研究，力爭推行中心城區核心范圍內的交通單行片區。同時(shí)，加大部分重要道路實(shí)施單行及禁左交通管理力度，切實(shí)優(yōu)化動(dòng)態(tài)交通出行環(huán)境提高易堵路段通行能力。

　�。ㄎ澹┮晕拿鹘煌ㄐ麄鳛檩d體，提高市民出行文明素養

　　1．圍繞強化文明倡導，開(kāi)展各種文明交通宣傳教育活動(dòng)，多渠道、多角度、全方位強化輿論宣傳和意識引導，推動(dòng)文明行車(chē)、文明乘車(chē)、文明停車(chē)和文明走路等四種文明行為。

　　2．圍繞強化志愿勸導，積極發(fā)揮城管義工組織、文明交通志愿者等作用，定期組織開(kāi)展志愿服務(wù)，深化交通協(xié)管志愿服務(wù)方式、方法，對不文明交通行為進(jìn)行主動(dòng)勸導、共同維護交通秩序。

　　3．圍繞強化信息傳導，利用“106.4直播交通臺”等媒體欄目，滾動(dòng)播放交通路況、集中整治等信息，繼續發(fā)揮交通違法案例媒體曝光警示作用，促進(jìn)全體市民增強文明交通意識，摒棄不文明交通行為。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 11

　　一、指導思想

　　以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，以深入開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)為契機，堅持“政府主導、屬地管理、各司其職、全民參與”的工作原則，以規范秩序、完善設施、建立長(cháng)效機制為重點(diǎn)，切實(shí)解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現實(shí)的交通問(wèn)題為主要內容，以提升全鎮道路交通安全暢通為根本目標，全面開(kāi)展道路交通秩序專(zhuān)項整治活動(dòng)，創(chuàng )建交通便利、出行安全、秩序井然的城鄉交通秩序，加快推進(jìn)國際旅游島建設，譜寫(xiě)美麗新篇章。

　　二、工作目標

　　利用1年的時(shí)間，針對影響我鎮道路交通安全和鎮墟交通擁堵等突出問(wèn)題，以合理組織交通、完善交通設施、規范通行秩序為重點(diǎn)，以“專(zhuān)項整治推動(dòng)綜合整治”為工作方式，治亂象、理秩序、順民意、促發(fā)展，突出打好規范交通秩序、緩解鎮墟交通擁堵、改善道路通行條件和提高交通參與者文明交通意識四大硬仗，改善我鎮鎮墟重點(diǎn)道路的交通秩序，為我鎮經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展創(chuàng )造安全暢通、文明有序的交通環(huán)境。

　　三、組織領(lǐng)導

　　為做好全鎮道路交通秩序專(zhuān)項整治工作，我鎮成立道路交通秩序專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組：

　　四、時(shí)間安排

　　道路交通秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)從20xx年12月15日至20xx年12月31日結束，分3個(gè)階段組織實(shí)施，以前三個(gè)月為重點(diǎn)深化整治，力爭全鎮交通秩序在較短時(shí)間內明顯改善。

　�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段。（20xx年12月15日-31日）。召開(kāi)全鎮道路交通專(zhuān)項整治動(dòng)員大會(huì )，并采取多種形式，深入開(kāi)展宣傳發(fā)動(dòng)工作。

　�。ǘ�）組織實(shí)施階段。（20xx年1月1日-11月30）。各單位要按照整治工作實(shí)施方案要求各盡其責，深入開(kāi)展整治專(zhuān)項行動(dòng)。鎮專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組辦公室負責深入對專(zhuān)項行動(dòng)進(jìn)行檢查、督導。

　�。ㄈ�）總結提高階段（20xx年12月1日-31日）。在總結集中整治經(jīng)驗做法的基礎上，要建立健全長(cháng)效機制，鞏固整治成效，落實(shí)行政問(wèn)責。

　　五、整治內容

　　根據當前群眾反映強烈、社會(huì )高度關(guān)注的交通秩序存在的突出問(wèn)題，重點(diǎn)開(kāi)展以下“四大硬仗”七項工作。

　�。ㄒ唬┐蚝靡幏督煌ㄖ刃蛴舱�。

　　1、嚴查貨車(chē)超限超載。（責任單位：鎮交警中隊）

　　在主要街道等路段對建筑材料生產(chǎn)、運輸源頭較為密集的區域進(jìn)行治理，以超限超載運輸河沙、碎石等易漏物的2軸、3軸、4軸工程運輸車(chē)輛為重點(diǎn)治理對象；以河沙、碎石場(chǎng)為重點(diǎn)治理源頭，深入開(kāi)展查處超限超載專(zhuān)項行動(dòng)，堅決遏制超限超載現象；特別是要進(jìn)一步鞏固治理運輸河沙嚴重超載的突出問(wèn)題成果。

　　2、嚴查公路重點(diǎn)道路交通違法。（責任單位：鎮交警中隊）

　　以高速公路、國道、主要省道為重點(diǎn)，強化路面勤務(wù)，提高見(jiàn)警率，加大路面管控力度，嚴查高速公路大型客貨車(chē)占道行駛、違法停車(chē)，以及行人、自行車(chē)、摩托車(chē)、低速車(chē)上高速公路等突出違法行為；嚴查國道和鎮墟地區駕乘二輪摩托車(chē)不戴安全頭盔，三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)、拖拉機違法載客等交通亂象；嚴查非法改裝車(chē)輛、報廢車(chē)輛上路行駛。保證縣城地區、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)路口、，重點(diǎn)部位有人管、管得住，形成威懾力，道路交通秩序逐漸好轉，交通事故死亡數明顯減少。

　�。ǘ�）打好緩解鎮墟交通擁堵硬仗。

　　3、規范鎮墟道路交通行為。（責任單位：鎮派出所、鎮城監分隊）

　　鎮派出所負責大力整治、新序鎮墟車(chē)輛亂停亂放、隨意掉頭和變更車(chē)道、不按規定讓行；等易引發(fā)交通事故和擁堵的重點(diǎn)違法行為。重點(diǎn)整治鎮墟主要道路、車(chē)站上落站、醫院、集貿市場(chǎng)等地區。通過(guò)整治以上交通違法行為，讓廣大市民自覺(jué)遵守交通法律法規。

　　4、加強對學(xué)校周邊、商業(yè)路段、集貿市場(chǎng)周邊的交通管理。（責任單位：鎮交警中隊、鎮城監分隊）

　　充分發(fā)揮助學(xué)崗的作用，在學(xué)生上下學(xué)的高峰時(shí)段，加強對接送學(xué)生車(chē)輛規范停車(chē)；特別是鎮中心小學(xué)、祖坡小學(xué)等公路沿線(xiàn)學(xué)校的通行秩序管理。同時(shí)加強對商業(yè)路段和集貿市場(chǎng)的交通管理，防止因人員密集、停車(chē)混亂引起的道路堵塞。對節假日、公期期間道路交通的管控工作提前做好預案，充分研定交通通行和車(chē)輛停放措施，現場(chǎng)要及時(shí)引導人流和車(chē)流，確保暢通。

　�。ㄈ�）打好改善道路通行條件硬仗。

　　5、完善道路設施、抓隱患排查治理。（責任單位：鎮派出所、鎮交警中隊）

　　對道路標志標線(xiàn)不清晰、不規范、不齊全，警示樁、防護墩、減速帶、標志牌等各項安保設施保養差的要及時(shí)上報縣交通、公路部門(mén)。因云文線(xiàn)、海榆中線(xiàn)修路等問(wèn)題影響道路路基下陷、路面坑槽、排水溝泌塞等隱患要加大排查和治理力度，及時(shí)和相關(guān)部門(mén)溝通做好警示牌，以免意外發(fā)生。

　�。ㄋ模┐蚝梦拿鹘煌ㄐ麄饔舱�。

　　6、各部門(mén)聯(lián)動(dòng)，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。（牽頭單位:鎮委宣傳辦；責任單位：鎮派出所、團鎮委、鎮工商所、鎮城監分隊、鎮各中小學(xué)校）

　　鎮委宣傳辦要制定文明交通專(zhuān)題宣傳工作計劃，組織各部門(mén)制作專(zhuān)題專(zhuān)欄，廣泛宣傳文明交通常識和整治工作動(dòng)態(tài)。利用廣播、宣傳車(chē)等方式宣傳，并確保頻率和覆蓋面，營(yíng)造濃厚社會(huì )輿論氛圍。

　　鎮各中小學(xué)校要在整治期間每個(gè)月開(kāi)展一次文明交通主題班會(huì )，并配合開(kāi)展宣傳活動(dòng)。

　　鎮工商所、鎮城監分隊要密切協(xié)調、配合公安交警部門(mén)設置戶(hù)外文明交通安全宣傳標語(yǔ)、廣告牌和橫幅，在全社會(huì )營(yíng)造踐行交通文明，告別交通陋習的濃厚氛圍。

　　團鎮委要組織成立交通安全志愿者隊伍，經(jīng)常性地上街開(kāi)展文明出行勸導活動(dòng)。還可聘請熱心公益、社會(huì )形象好的人士擔任交通安全宣傳員，參與交通公益安全宣傳活動(dòng)。

　　7、開(kāi)展一系列文明交通宣傳活動(dòng)。（牽頭單位:鎮委宣傳辦；責任單位：鎮派出所、團鎮委、鎮工商所、鎮城監分隊、鎮各中小學(xué)校）

　　在全縣開(kāi)展“文明交通我參與”、“摒棄交通陋習、安全文明出行”等主題宣傳活動(dòng)的同時(shí)，我鎮也要積極響應，適時(shí)開(kāi)展集中查處行動(dòng)，集中宣傳文明交通常識，組織文明交通志愿者勸導活動(dòng)，積極動(dòng)員廣大交通參與者隨手拍攝身邊的不文明交通行為，上傳至公眾平臺，曝光不文明交通行為，倡導文明交通理念。

　　六、職責分工

　　按照各部門(mén)工作業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行職責分工，定領(lǐng)導、定任務(wù)、定進(jìn)度、扎實(shí)開(kāi)展整治工作。

　�。ㄒ唬╂偱沙鏊�、鎮交警中隊、鎮城監分隊要組織開(kāi)展機動(dòng)車(chē)亂停亂放道路交通違法行為整治行動(dòng)，對不按規定行駛等交通違法行為，做到發(fā)現一起，糾違一起，對違停車(chē)輛采取貼單、拖移等措施，提高影響力，確保有效震懾違停交通違法行為。

　�。ǘ�）鎮城監分隊加強亂設攤治理，與鎮公安交警部門(mén)聯(lián)手開(kāi)展機動(dòng)車(chē)違法停車(chē)占道設攤治理。

　�。ㄈ�）鎮交警中隊負責加大道路巡查力度，與縣交通運輸局加強道路隱患的排盎力度。加大對我鎮周邊路段的巡查，發(fā)現破損、翻漿、塌陷等路硼瘸害時(shí)，及時(shí)維修，并對交通標志作進(jìn)一步完善。

　　七、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J識，高度重視。大力開(kāi)展道路交通秩序專(zhuān)項整治，即是打造“暢通”，也是我鎮實(shí)施城鄉發(fā)展一體化戰略、統籌城鄉建設的迫切要求。為保證這一工作的順利開(kāi)展和落實(shí)，各部門(mén)一定要充分認識做好道路交通秩序集中整治活動(dòng)的重要性和緊迫性，加強組織領(lǐng)導，細化工作分工，把道路交通秩序整治工作落到實(shí)處。

　�。ǘ�）各司其職，密切配合。各有關(guān)部門(mén)要明確職責，既要按照各自分工，狠抓落實(shí)，主動(dòng)密切配合，互相支持，互通情況，共同采取措施，加強管理，力爭形成齊抓共管、綜合管理、標本兼治的良好工作格局。

　�。ㄈ�）嚴格執法，高效管理。各有關(guān)部門(mén)要嚴格執法，嚴厲查處各類(lèi)交通違法行為，絕不姑息，努力營(yíng)造依法嚴管?chē)乐蔚?社會(huì )氛圍。對于沒(méi)有履行職責而引發(fā)影響惡劣后果的部門(mén)領(lǐng)導，以及在道路交通安全整治工作中領(lǐng)導不力、營(yíng)私舞弊的領(lǐng)導干部和國家機關(guān)工作人員，要依照有關(guān)法律法規進(jìn)行嚴肅查處，追究主要領(lǐng)導的行政責任，觸犯刑律的要依法追究刑事責任。

　�。ㄋ模﹨R總信息，及時(shí)報送。鎮專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組辦公室要安排專(zhuān)人負責收集整理專(zhuān)項整治工作信息，按月向縣專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組辦公室（縣公安局交通管理大隊辦公室）匯報整治工作的進(jìn)展情況。上報的工作信息要包括工作進(jìn)展情況，取得的成績(jì)，遇到的問(wèn)題和困難以及下一步的工作打算。內容要簡(jiǎn)練，突出亮點(diǎn)，能客觀(guān)反映交通秩序整治取得的成效。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 12

　　一、工作目標

　　認真貫徹國務(wù)院、省、市校園安全工作要求，立足我校實(shí)際，堅持以人為本，強化工作責任，以扎實(shí)有效的工作措施，共同維護校園周邊交通秩序，緩解校園周邊道路交通擁堵現象，確保學(xué)校廣大師生生命安全。

　　二、工作內容

　　特別是處在交通要道上的學(xué)校周邊交通狀況進(jìn)行綜合治理，對輿情、熱線(xiàn)等反映交通擁堵問(wèn)題突出的'學(xué)校進(jìn)行重點(diǎn)治理。按照“六類(lèi)設施齊全（交通標志，隔離設施、隔離墩或升降柱等防沖撞設施，施劃交通標線(xiàn)，地面標識，安裝視頻監控，非現場(chǎng)執法設備），成立由校長(cháng)任組長(cháng)，副校長(cháng)任副組長(cháng)，班子成員任及各聯(lián)小、幼兒園負責人為成員的領(lǐng)導小組，開(kāi)展學(xué)校周邊交通綜合治理工作。領(lǐng)導小組辦公室設在中心校辦公室，安全辦主任兼任辦公室主任。

　　三、工作職責

　�。ㄒ唬�壓實(shí)學(xué)校主體責任

　　1．加強學(xué)生交通安全教育。每學(xué)期開(kāi)學(xué)第一個(gè)月組織開(kāi)展以遵守交通安全法規和文明綠色出行為重點(diǎn)的“安全教育月”活動(dòng)，將遵守交通安全法規、倡導文明綠色出行納入學(xué)校德育和安全教育課程教材，通過(guò)德育課、法治課、安全課、宣傳欄、校園網(wǎng)、微信群、班隊會(huì )、國旗下講話(huà)等多種形式，充分發(fā)揮法制副校長(cháng)、交通文明宣講員、社區民警、志愿者作用，開(kāi)展豐富多彩的交通安全和文明綠色出行育，提高全體學(xué)生在遵守交通法規、文明綠色出行方面的意識，提高自我防護能力。

　　2．加強學(xué)生日常行為規范管理。將遵守交通安全法規、維護學(xué)校周邊交通秩序納入中小學(xué)養成教育和學(xué)生日常行為規范管理。學(xué)校成立校園交通安全督查隊，每天上下學(xué)高峰期間檢查接送學(xué)生車(chē)輛是否遵守學(xué)校門(mén)前停車(chē)規定，對違規停車(chē)的車(chē)輛在學(xué)校范圍內進(jìn)行通報，對有關(guān)學(xué)生加強教育引導，并告知家長(cháng)遵守學(xué)校門(mén)前停車(chē)相關(guān)要求，確保學(xué)生上下學(xué)安全快速。

　　3．加強對家長(cháng)的交通文明引導教育。通過(guò)家長(cháng)會(huì )、小手拉大手、家長(cháng)微信群、致家長(cháng)的一封公開(kāi)信等形式，引導家長(cháng)提高公德意識，帶頭安全文明出行、綠色低碳出行。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 13

　　一、全力齊抓共管，形成管理合力。

　　學(xué)生交通安全涉及民生，是一項社會(huì )化工作，要求全社會(huì )的齊抓共管，共同努力。全社會(huì )一定要把維護學(xué)校周邊道路交通安全工作作為民生工程、社會(huì )工程，切實(shí)擺到重要位置，建立健全政府牽頭協(xié)調，安監、公安交警、教育、交通、工商等職能部門(mén)聯(lián)動(dòng)齊抓共管的綜合性的工作機制，把學(xué)校周邊交通秩序管理作為一項保民生、促穩定的中心工作來(lái)抓，各司其職，密切配合，通力協(xié)作，齊抓共管，形成管理合力，堅持用制度規范各自的履責行為，恪盡職守，親力親為，確保校園周邊道路交通秩序井然有序，給學(xué)生安全出行創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。

　　二、完善安全設施，保障交通安全。

　　結合轄區學(xué)校周邊道路交通安全工作實(shí)際，采取有效措施，對轄區中小學(xué)校周邊道路交通狀況、車(chē)流量、交通設施安裝情況進(jìn)行一次拉網(wǎng)式深入細致的排查，摸清轄區學(xué)校周邊道路交通安全實(shí)際狀況，積極向政府匯報，爭取到政府對工作的支持，由財政部門(mén)劃撥專(zhuān)款，更新、健全、完善學(xué)校門(mén)前及周邊路段警告、限速、慢行、讓行等交通標志和人行橫道線(xiàn)，最大限度地消除交通安全隱患，改善學(xué)校周邊道路交通安全秩序，提高道路交通安全通行能力。

　　三、強化交通宣傳，提升安全意識。

　　一是結合“文明交通行動(dòng)計劃”宣傳和“牽手平安行”活動(dòng)，落實(shí)有效措施，強化交通安全宣傳教育，提升學(xué)生交通法律法規觀(guān)念和交通安全意識，自覺(jué)遵守交通法律法規，文明參與交通，杜絕事故傷害，做文明交通參與者。二是學(xué)校把學(xué)生交通安全列入學(xué)校的重要工作，制定詳細具體的工作意見(jiàn)，加強工作指導，確保各項加強學(xué)生交通安全的工作措施落到實(shí)處。三進(jìn)一步完善學(xué)校交通安全教育措施，豐富交通安全宣傳模式，針對中小學(xué)生的`喜好，因地制宜的采取適合小學(xué)生交通安全宣傳教育的方式方法，強化小學(xué)生交通安全宣傳教育，使小學(xué)生交通安全教育工作制度化、經(jīng)�；�、規范化，提升學(xué)生交通安全意識和自我防護能力。

　　四、深化秩序整治，凈化交通環(huán)境。

　　一是保持對學(xué)校周邊道路交通違法行為的嚴管高壓態(tài)勢，及時(shí)消除事故隱患，凈化學(xué)校周邊道路交通環(huán)境，維護良好交通秩序，確保師生出行安全。二是加大對學(xué)生上、放學(xué)期間交通安全管控力度，讓學(xué)生互相監督成立文明交通勸導員隊伍等形式，加強學(xué)校門(mén)口及周邊道路巡邏，確保學(xué)生上放學(xué)交通安全。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 14

　　為切實(shí)維護全市中小學(xué)、幼兒園學(xué)校門(mén)口及周邊道路良好交通秩序，有效預防交通事故，守護學(xué)生、兒童安全、暢通、有序出行，特制定本方案。

　　一、總體要求

　　緊緊圍繞“安全、文明、暢通、有序”的交通出行理念，堅持“共建共治共享”和“部門(mén)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”原則，建立健全“警、校、家”協(xié)同共治機制，全面深入開(kāi)展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)，為廣大師生、家長(cháng)營(yíng)造安全有序的交通出行環(huán)境。

　　二、工作目標

　　通過(guò)開(kāi)展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)，整治一批校園周邊道路交通堵點(diǎn)亂點(diǎn)，查處一批校園周邊道路突出交通違法，排查治理一批校園周邊道路交通安全設施隱患，完善優(yōu)化一批校園周邊交通組織，使校園周邊道路交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善，使廣大人民群眾對學(xué)生、兒童上、放學(xué)安全感、滿(mǎn)意度得到顯著(zhù)提高。

　　三、組織領(lǐng)導

　　為確保各項工作順利開(kāi)展，成立綜合治理提升行動(dòng)工作領(lǐng)導小組，由市公安局交警支隊主要負責人、市委教育工委專(zhuān)職副書(shū)記任組長(cháng)，市公安局交警支隊分管負責人、市教育局主管科室主要負責人任副組長(cháng)，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在市公安局交警支隊，具體負責信息收集、工作推進(jìn)、檢查督導等工作。各地也要成立校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)工作領(lǐng)導機構，組織推進(jìn)落實(shí)各項工作措施。

　　四、工作措施

　　按照市委、市政府“一校一策”、“一點(diǎn)一策”部署要求，本著(zhù)“什么問(wèn)題突出就整治什么問(wèn)題，什么問(wèn)題反復就整治什么問(wèn)題，什么方式有效就采取什么方式”的原則，因地制宜地開(kāi)展交通秩序綜合治理提升行動(dòng)。

　�。ㄒ唬�強化勤務(wù)布防，確保上下學(xué)期間校園周邊交通秩序良好

　　1、各級公安機關(guān)要加強交警、治安等警種聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，優(yōu)化警力配置，強化上下學(xué)時(shí)段學(xué)校門(mén)口及周邊“高峰勤務(wù)”機制，認真落實(shí)“護學(xué)崗”警力安排，要確保轄區內交通問(wèn)題突出的中小學(xué)及幼兒園、上下學(xué)高峰時(shí)段警力全覆蓋，并根據周邊交通情況，靈活安排疏導警力。

　　2、各級公安機關(guān)要充分發(fā)揮“護學(xué)崗”和“警、校、家”聯(lián)動(dòng)護學(xué)機制作用，組織學(xué)校教職工、學(xué)生家長(cháng)、志愿者和群防群治力量共同維護好交通秩序和治安秩序，構建校園周邊安全區域。

　　3、各級教育行政主管部門(mén)要督促學(xué)校落實(shí)校園門(mén)衛值班制度，落實(shí)保安人員足額配備，在上下學(xué)時(shí)段，各中小學(xué)、幼兒園要安排校（園）領(lǐng)導在崗帶班、至少2-3名教師值班，維護門(mén)前交通秩序，協(xié)助執勤交警做好交通疏導、勸導工作。

　　4．各級公安機關(guān)、教育行政主管部門(mén)要會(huì )同城管、住建等部門(mén)推動(dòng)共享學(xué)校周邊停車(chē)資源，開(kāi)辟遠端停車(chē)場(chǎng)，向外圍疏解接送學(xué)生停車(chē)需求。難以向外圍疏解停車(chē)需求的，要推廣在學(xué)校門(mén)口設置專(zhuān)用接送通道、車(chē)輛即停即走、引導車(chē)輛進(jìn)入地下停車(chē)場(chǎng)接送等措施，避免車(chē)輛長(cháng)時(shí)間在學(xué)校門(mén)口附近停留。要根據校園周邊道路停車(chē)管理策略，規范設置禁止停車(chē)、禁止長(cháng)時(shí)停車(chē)、限時(shí)段限時(shí)長(cháng)停車(chē)等標志標線(xiàn)。

　　5．各級公安機關(guān)要集中治理群眾反映強烈的交通違法行為，及時(shí)查糾整治亂停亂放、闖紅燈、不禮讓斑馬線(xiàn)、亂鳴笛等違法亂象。要完善學(xué)校門(mén)口及周邊道路的交通技術(shù)監控設備、設置醒目的提示標志，采取“視頻+巡邏”的模式，加大對校園周邊道路的巡查管控力度，嚴查各類(lèi)突出交通違法。要會(huì )同交通運輸部門(mén)，加強公交車(chē)、出租車(chē)從業(yè)人員的交通安全教育，嚴查公共交通不文明交通違法。同時(shí)對轄區校車(chē)進(jìn)行全面排查，在加強校車(chē)駕駛人安全教育的同時(shí)，堅決取締學(xué)校周邊無(wú)資質(zhì)的“黑校車(chē)”。

　�。ǘ�）上好“安全教育課”，建立常態(tài)化交通安全宣傳教育機制

　　1、新學(xué)期開(kāi)學(xué)前后，各地公安機關(guān)要集中開(kāi)展交通安全主題宣傳教育活動(dòng)，廣泛宣傳學(xué)校周邊道路交通管理措施、注意事項以及學(xué)校門(mén)口減速慢行、禮讓斑馬線(xiàn)等文明出行要求，引導全社會(huì )關(guān)注學(xué)生上下學(xué)安全，提升文明交通意識，共建共治共享良好道路交通環(huán)境。

　　2．開(kāi)學(xué)后第一個(gè)月，各級公安機關(guān)要聯(lián)合教育行政主管部門(mén)和中小學(xué)、幼兒園等單位，結合“中小學(xué)安全教育日”組織上好“開(kāi)學(xué)第一課”，深入推進(jìn)交通安全進(jìn)課堂，普及交通安全知識，培養交通安全習慣。要持續開(kāi)展“知危險會(huì )避險”“重細節平安行”等交通安全主題宣傳教育活動(dòng)，將“一盔一帶”、交通安全知識納入課程內容，不斷提升教師、學(xué)生及家長(cháng)、校車(chē)駕駛人、隨車(chē)照管人員安全守法意識。

　　3、各級教育行政主管部門(mén)要會(huì )同公安、交通部門(mén)對校車(chē)運輸企業(yè)和使用單位進(jìn)行源頭監管教育，確保安全帶功能完好，大力倡導校車(chē)駕駛員規范使用安全帶，并在學(xué)生上車(chē)后由隨車(chē)看護人員提醒并督促乘車(chē)學(xué)生自覺(jué)使用安全帶，做到不系安全帶不發(fā)車(chē)。

　　4、各級教育行政主管部門(mén)要指導轄區中小學(xué)、幼兒園，在3月31日前，與本校所有學(xué)生家長(cháng)和教職工簽訂“一盔一帶”及學(xué)校周邊交通秩序共建承諾書(shū)，承諾駕駛電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)時(shí)騎乘人員自覺(jué)佩戴安全頭盔，駕駛汽車(chē)司乘人員自覺(jué)、規范使用安全帶（含后排乘客），接送學(xué)生規范有序停放，不雙排、三排停車(chē)，不影響堵塞道路。服從執勤民警及值班老師和志愿者的管理，自覺(jué)維護學(xué)校周邊道路有序暢通。

　　5、各級公安機關(guān)要和轄區中小學(xué)、幼兒園“結對子”，常態(tài)化開(kāi)展交通安全“進(jìn)校園”主題宣講活動(dòng)，每季度至少開(kāi)展1場(chǎng)次，重點(diǎn)講解交通安全常識及法律法規，以典型案例有力詮釋遵章守法的重要性。

　　6、要充分利用網(wǎng)絡(luò )、電視、廣播、報刊、公益廣告等媒體傳播平臺，通過(guò)專(zhuān)題報道、播放宣傳教育視頻等方式，常態(tài)化開(kāi)展交通安全公益宣傳活動(dòng)，并制作適合學(xué)生觀(guān)看的交通安全動(dòng)畫(huà)短片、典型事故案例警示教育片等，在學(xué)校安全教育課及校園公共視頻宣傳設備上滾動(dòng)播放，加強學(xué)生自身交通安全常識和防護意識。

　�。ㄈ�）全面查整校園周邊交通安全隱患優(yōu)化交通組織，全力打造“平安上學(xué)路”

　　1、各級公安機關(guān)要嚴格按照《道路交通標志和標線(xiàn)—第8部分：學(xué)校區域》（GB5768、8-2018）、《中小學(xué)與幼兒園校園周邊道路交通設施設置規范》（GA/T 1215—2014）有關(guān)規定，對校園周邊道路交通標志標線(xiàn)、護欄、信號燈、警示牌、減速帶等交通設施進(jìn)行集中調研排查，針對交通設施缺失、損壞的，及時(shí)形成優(yōu)化報告報相關(guān)部門(mén)完善，全力打造“平安上學(xué)路”。

　　2、要積極推動(dòng)校園周邊步行道和非機動(dòng)車(chē)道改造，改善通行條件，加大對占用步行道、非機動(dòng)車(chē)道違法停車(chē)行為的治理力度，保障學(xué)生步行和騎車(chē)安全順暢。要嚴格校園周邊道路占道施工審批并加強日常管理，聯(lián)合行業(yè)主管部門(mén)督促施工單位規范設置施工區域、完善安全設施，降低對通行的'影響。

　　3．各級公安機關(guān)要加強與教育部門(mén)、學(xué)校溝通協(xié)作，推動(dòng)合理調整教學(xué)安排，采取錯峰上下學(xué)等措施，分散集中接送交通壓力。要統籌優(yōu)化校園出入口設置和周邊道路交通組織，上下學(xué)時(shí)段可對校園周邊道路采取臨時(shí)限行、單向通行等措施，均衡交通流量，減少交通沖突。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┣袑�(shí)提高認識。學(xué)生安全涉及千家萬(wàn)戶(hù)，社會(huì )關(guān)注群眾關(guān)心。開(kāi)展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)，是各級公安機關(guān)、教育行政主管部門(mén)積極回應群眾期待的實(shí)際行動(dòng)，是全面落實(shí)以人民為中心的發(fā)展思想，堅持人民至上、生命至上的生動(dòng)實(shí)踐。各地要充分認識做好校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)工作的重要性，提高政治站位、強化責任擔當，加強組織領(lǐng)導、創(chuàng )新工作思路，用心做細做實(shí)做好各項工作。

　�。ǘ�）精準施策治理。各地公安機關(guān)、教育行政主管部門(mén)要加強溝通協(xié)作，與學(xué)校及屬地街鄉鎮村基層組織共同研究會(huì )商，廣泛聽(tīng)取教師、家長(cháng)及附近居民的意見(jiàn)建議，找準問(wèn)題、摸清需求，根據城鄉不同狀況，會(huì )同住建、交通、城管等部門(mén)，按照“一校一策”“一園一策”研究針對性治理方案，充分利用人防、物防、技防手段，切實(shí)加強學(xué)校門(mén)口交通秩序管理，積極推動(dòng)有關(guān)部門(mén)發(fā)展公共交通、校車(chē)，解決學(xué)生上下學(xué)出行難的問(wèn)題。各級學(xué)校要加強與屬地公安機關(guān)的信息溝通，遇學(xué)校組織各類(lèi)大型活動(dòng)，提前與公安機關(guān)做好對接，以便做好交通、治安秩序維護。

　�。ㄈ�）加強示范引領(lǐng)。要選樹(shù)一批交通設施齊全規范、交通組織科學(xué)精細、共建共治機制健全、師生家長(cháng)文明守法、道路交通有序順暢、人民群眾放心滿(mǎn)意的交通安全示范校園，針對不同類(lèi)型學(xué)校形成一批可復制、可推廣的經(jīng)驗做法，加強宣傳推廣，帶動(dòng)全面提升管理水平。

　�。ㄋ模┙∪�工作臺賬。各縣區要根據治理目標和任務(wù)，制定“一縣（區）一方案”和“一校一策”，選定市、縣級重點(diǎn)治理學(xué)校，建立健全各類(lèi)登記臺賬，嚴格落實(shí)掛賬銷(xiāo)號制度。

　�。ㄎ澹�強化信息報送。各縣區公安機關(guān)、教育行政部門(mén)要分別明確一名責任領(lǐng)導、一名聯(lián)絡(luò )員，負責收集、整理、報送相關(guān)信息、資料，每月30日前報送月工作報表及工作小結， 12月25日前報送工作總結。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 15

　　一、總體要求

　　緊緊圍繞“安全、文明、綠色、暢行”的交通出行理念，以“文明交通大提升、校園管理上水平”為目標，堅持“共建共治共享”和“部門(mén)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”原則，建立健全“警、校、家”協(xié)同共治機制，全面深入開(kāi)展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)，為廣大師生、家長(cháng)營(yíng)造安全有序的交通出行環(huán)境。

　　二、工作目標

　　1、組織開(kāi)展源頭宣傳教育，全面提升廣大師生及學(xué)生家長(cháng)交通安全意識和文明出行意識，形成自覺(jué)遵章守法的良好行為習慣。

　　2、協(xié)同共治和典型引領(lǐng)，使“一盔一帶”文明交通深入人心，發(fā)揮師生及學(xué)生家長(cháng)群體示范引領(lǐng)作用，力爭在6月底前中學(xué)學(xué)生及中小學(xué)、幼兒園學(xué)生家長(cháng)騎乘摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)頭盔佩戴率達到90%以上，安全帶使用率達到98%以上，遵章率達到95%以上。

　　3、開(kāi)展交通安全隱患排查、治理，完善優(yōu)化校園周邊交通安全設施和交通組織設計，有效預防交通事故。

　　4、優(yōu)化勤務(wù)布防和嚴格規范執法，使道路交通違法行為明顯減少，道路交通秩序更加安全、暢通、有序。

　　三、組織機構

　　為確保各項工作順利開(kāi)展，縣公安局、縣教體局決定成立治理提升行動(dòng)工作領(lǐng)導小組：

　　組長(cháng)：

　　副 組 長(cháng)：

　　成員單位：縣公安局交通警察大隊、特巡警大隊、各鄉鎮派出所、縣教體（教文）局及直屬各學(xué)校。

　　領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在縣公安局交通警察大隊，辦公室主任由縣公安局交通警察大隊大隊長(cháng)張曉東兼任，副主任由縣教體局安全法制科負責人常東波兼任；辦公室具體負責信息收集、工作推進(jìn)、檢查督導等工作。

　　各鄉鎮派出所、中心校也要成立校園周邊交通秩序綜合治理提升工作領(lǐng)導機構，組織推進(jìn)落實(shí)各項工作措施。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬�強化勤務(wù)布防，確保上下學(xué)期間校園周邊交通秩序良好

　　1、公安部門(mén)要靈活調整警力部署，認真落實(shí)護學(xué)崗警力安排，要確保轄區內影響交通的中小學(xué)及幼兒園、上下學(xué)高峰時(shí)段警力全覆蓋，并根據周邊交通情況，靈活安排疏導警力。

　　2、公安部門(mén)要加大對校園周邊道路違停特別是雙排、三排停車(chē)的糾處力度，有效預防交通擁堵和事故，確保上學(xué)、放學(xué)時(shí)段校園周邊停車(chē)秩序良好。

　　3、公安部門(mén)要積極協(xié)調轄區內學(xué)校，強化校門(mén)值班制度。在上下學(xué)時(shí)段，各中小學(xué)、幼兒園要安排校（園）領(lǐng)導在崗帶班、至少2-3名教師值班，維護門(mén)前交通秩序，協(xié)助執勤交警做好交通疏導、勸導工作。

　　4、公安部門(mén)要結合轄區學(xué)校實(shí)際，在上學(xué)、放學(xué)期間開(kāi)辟“綠色通道”，有條件的可在學(xué)校門(mén)前設立學(xué)生專(zhuān)用通道、車(chē)輛臨時(shí)停放點(diǎn)、擺放交通禁鳴、減速警示牌等，并不斷加大對校園周邊道路的巡查管控力度，進(jìn)一步提升通行效率，消除交通安全隱患。

　�。ǘ�）上好“安全教育課”，建立常態(tài)化交通安全宣傳教育機制

　　1、全縣各鄉鎮中心校和局直學(xué)校指導轄區中小學(xué)、幼兒園抓住“中小學(xué)生安全教育日”有利契機，結合日常安全教育，面向師生普及交通安全知識，培養交通安全習慣，將“一盔一帶”、交通安全知識納入課程內容，切實(shí)提升學(xué)生及學(xué)生家長(cháng)交通安全防護意識，做到“知危險、會(huì )避險”。

　　2、全縣各中心校要會(huì )同公安、交通部門(mén)對校車(chē)運輸企業(yè)和使用單位進(jìn)行源頭監管教育，確保安全帶功能完好，大力倡導校車(chē)駕駛員規范使用安全帶，并在學(xué)生上車(chē)后由隨車(chē)看護人員提醒并督促乘車(chē)學(xué)生自覺(jué)使用安全帶，做到不系安全帶不發(fā)車(chē)。

　　3、全縣各中心校和局直學(xué)校要指導轄區中小學(xué)、幼兒園，在4月15日前，與本校所有學(xué)生家長(cháng)和教職工簽訂“一盔一帶”及學(xué)校周邊交通秩序共建承諾書(shū)，承諾駕駛電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)時(shí)騎乘人員自覺(jué)佩戴安全頭盔，駕駛汽車(chē)司乘人員自覺(jué)、規范使用安全帶（含后排乘客），接送學(xué)生規范有序停放，不雙排、三排停車(chē)，不影響堵塞道路。服從執勤及值班老師和志愿者的管理，自覺(jué)維護學(xué)校周邊道路有序暢通。駕駛電動(dòng)自行車(chē)不得搭乘12周歲以上兒童，以身作則，為學(xué)生、子女做好示范。

　　4、公安部門(mén)要和轄區中小學(xué)、幼兒園“結對子”，常態(tài)化開(kāi)展交通安全“進(jìn)校園”主題宣講活動(dòng)，每月至少開(kāi)展4場(chǎng)次，重點(diǎn)講解交通安全常識及法律法規，以典型案例有力詮釋遵章守法的重要性。

　　5、 公安部門(mén)、各鄉鎮中心校要充分利用網(wǎng)絡(luò )、電視、廣播、報刊、公益廣告等媒體傳播平臺，通過(guò)專(zhuān)題報道、播放宣傳教育視頻等方式，常態(tài)化開(kāi)展交通安全公益宣傳活動(dòng)，并制作適合學(xué)生觀(guān)看的交通安全動(dòng)畫(huà)短片、典型事故案例警示教育片等，在學(xué)校安全教育課及校園公共視頻宣傳設備上滾動(dòng)播放，加強學(xué)生自身交通安全常識和防護意識。

　�。ㄈ�）全面開(kāi)展校園周邊交通違法整治和隱患排查治理，全力打造“平安上學(xué)路”

　　1、全縣各派出所、交警大隊、特巡警大隊要持續加強校園周邊各類(lèi)交通違法行為的.查處力度，有針對性的開(kāi)展集中整治，嚴查校車(chē)超員超載、逆行闖燈、隨意變道、不系安全帶等影響學(xué)生交通安全的交通違法行為，同時(shí)對轄區校車(chē)進(jìn)行全面排查，在加強校車(chē)駕駛人安全教育的同時(shí)，堅決取締學(xué)校周邊無(wú)資質(zhì)的“黑校車(chē)”。

　　2、公安部門(mén)要嚴格按照《道路交通標志和標線(xiàn)—第8部分：學(xué)校區域》（GB5768、8-2018）、《中小學(xué)與幼兒園校園周邊道路交通設施設置規范》有關(guān)規定，對校園周邊道路交通標志標線(xiàn)、護欄、信號燈、警示牌、減速帶等交通設施進(jìn)行集中調研排查，針對交通設施缺失、損壞的，及時(shí)形成優(yōu)化報告報相關(guān)部門(mén)完善，全力打造“平安上學(xué)路”。

　�。ㄋ模┙�立常態(tài)化監督考評機制，納入“平安校園”創(chuàng )建工作

　　1、公安部門(mén)每天至少選擇一所學(xué)校幼兒園，會(huì )同校方在上學(xué)、放學(xué)時(shí)段，在校園門(mén)口周邊開(kāi)展校、警聯(lián)合糾正勸導工作，對未落實(shí)“一盔一帶”安全承諾或存在其他交通違法行為的學(xué)生家長(cháng)進(jìn)行登記，并通報學(xué)生所在班級家委會(huì )，由家委會(huì )督促學(xué)生家長(cháng)及時(shí)整改。

　　2、公安部門(mén)要會(huì )同轄區教育部門(mén)，對轄區學(xué)校頭盔、安全帶使用率、遵章率及校園周邊交通秩序和隱患排查治理工作進(jìn)行交叉測評，（每月抽查測評學(xué)校不少于2所），并于每月月底前形成當月測評報告，匯總上報縣教體局和縣公安局，縣教體局對頭盔佩戴率低的學(xué)校進(jìn)行通報，同時(shí)公安交警部門(mén)向學(xué)校發(fā)出《“一盔一帶”及學(xué)校周邊交通秩序共建整改建議書(shū)》限期整改。

　　3、公安部門(mén)要會(huì )同中心校，切實(shí)開(kāi)展文明交通示范校園創(chuàng )建工作，由各級教育主管部門(mén)向轄區交警部門(mén)提供擬創(chuàng )建學(xué)校名單，轄區交警部門(mén)聯(lián)合教育主管部門(mén)對相關(guān)學(xué)校進(jìn)行實(shí)地調研評定，對符合要求的聯(lián)合授予“一盔一帶”文明交通示范校園稱(chēng)號。

　　4、縣教體局對工作成效突出的單位和學(xué)校進(jìn)行通報表?yè)P，并將此項工作納入“平安校園”創(chuàng )建考評指標體系。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣哒疚�，乘勢而上。文明交通關(guān)乎法律遵從度、百姓安全度、城市文明度、治理精細度，是校園周邊道路交通秩序和減少交通事故傷亡的重要保障，各單位要充分認識這項行動(dòng)的重要意義，認真研究部署，細化工作措施，加強組織推動(dòng)，確保行動(dòng)形成聲勢、取得實(shí)效，全力推進(jìn)全市校園周邊交通大提升。

　�。ǘ�）加強協(xié)作，形成合力。各單位要牢固樹(shù)立“一盤(pán)棋”的大局意識，明確責任分工，迅速行動(dòng)起來(lái)，相互之間要加強溝通、通力協(xié)作，在全縣幼兒園、中小學(xué)校內形成人人知曉、人人參與的良好氛圍。

　�。ㄈ�）履職盡責，規范執法。各部門(mén)要堅持嚴格、規范、公正、文明的原則，不斷總結、改善管理措施和力度，堅決防止因措施不當引發(fā)負面輿情和媒體炒作，最大限度實(shí)現執法效果、社會(huì )效果和事故預防效果的統一。

　�。ㄋ模╈`通信息，及時(shí)報送。全縣各派出所、交警部門(mén)、中心校和局直學(xué)校要分別明確一名聯(lián)絡(luò )人，負責收集、整理、報送相關(guān)信息、資料，各中心校和局直學(xué)校每月5日前將上月工作開(kāi)展情況、示范校園創(chuàng )建情況報送至領(lǐng)導小組辦公室，12月25日前報送工作總結。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 16

　　一、指導思想

　　以構建“平安校園”為目標，著(zhù)力解決校園及周邊環(huán)境存在的突出問(wèn)題，努力創(chuàng )造安全、文明、和諧的校園周邊環(huán)境。

　　二、工作目標

　　全面開(kāi)展校園及周邊環(huán)境安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，建立健全防治中小學(xué)生欺凌長(cháng)效機制，深化安全隱患排查治理工作，進(jìn)一步落實(shí)學(xué)校的安全管理責任，進(jìn)一步消除校園及周邊各類(lèi)事故隱患，預防和減少事故的發(fā)生，有效遏制惡性刑事案和校園重大責任安全事故，校園周邊涉校師生事故案件明顯減少，校園周邊治安、交通、經(jīng)營(yíng)秩序明顯好轉，師生安全意識和防范能力明顯增強，為學(xué)校的社會(huì )和諧穩定營(yíng)造良好氛圍。

　　三、整治重點(diǎn)

　　1、集中整治學(xué)校周邊的治安環(huán)境。嚴厲打擊侵害師生生命財產(chǎn)安全的各類(lèi)違法犯罪活動(dòng)，重點(diǎn)加強學(xué)校集中區域治安整治工作。嚴厲打擊教唆、引誘、脅迫青少年從事違法犯罪活動(dòng)，嚴厲打擊對學(xué)生進(jìn)行招生詐騙、就業(yè)欺詐、非法傳銷(xiāo)等違法行為，嚴厲打擊利用互聯(lián)網(wǎng)和手機短信造謠煽動(dòng)師生非法聚集、上訪(fǎng)的違法行為。

　　2、開(kāi)展對學(xué)校周邊網(wǎng)吧和非法經(jīng)營(yíng)文化娛樂(lè )場(chǎng)所的專(zhuān)項整治工作。嚴格查處校園周邊出版物市場(chǎng)及各種出版物展銷(xiāo)活動(dòng)的違法經(jīng)營(yíng)行為，嚴厲打擊政治性非法出版物、盜版教材和教輔讀物、淫穢色情出版物、有害卡通畫(huà)冊和非法音像制品，努力凈化校園周邊的文化環(huán)境。

　　3、開(kāi)展學(xué)校周邊的交通秩序整治。根據《校車(chē)安全管理條例》(國務(wù)院第617號)、《縣人民政府關(guān)于校車(chē)安全管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》要求，全面開(kāi)展校車(chē)許可審核工作和安全管理工作督查。嚴格查處超員、超速等違規違法現象，嚴厲整治“三無(wú)”車(chē)輛接送學(xué)生現象，進(jìn)一步規范學(xué)生接送車(chē)輛的使用和管理，切實(shí)保障學(xué)生上下學(xué)交通安全。完善學(xué)校周邊路設警告限速慢行、讓行、人行橫道等交通標志，嚴格查處是否有防礙交通的攤點(diǎn)雜物，亂搭亂建行為。上下學(xué)高峰時(shí)段是否有交巡警、協(xié)警維持交通秩序。開(kāi)展對學(xué)校門(mén)前亂設攤、亂占路、亂停車(chē)等頑癥的聯(lián)合執法，徹底清除校園周邊200米范圍內的占道經(jīng)營(yíng)攤點(diǎn)，保持校門(mén)口及周邊交通暢通無(wú)阻，環(huán)境整潔。結合實(shí)際采取“一校一警”和“護學(xué)崗”措施保障學(xué)生上下學(xué)交通安全。

　　4、開(kāi)展學(xué)校周邊飲食衛生專(zhuān)項整治。按照《20xx年校園食品安全守護行動(dòng)實(shí)施方案》，繼續強化學(xué)校飲食管理，提升學(xué)生餐飲質(zhì)量。對校園周邊的.餐飲店、食雜店、醫療點(diǎn)進(jìn)行集中清理整治，規范校園周邊的飲食衛生和疾病的防控，防止食物中毒及傳染病的發(fā)生。嚴格學(xué)校食堂、校內賣(mài)店食品衛生監管，嚴格學(xué)校飲用水安全管理。

　　5、開(kāi)展校園周邊違章建筑專(zhuān)項整治。一是對校園周邊亂搭亂建違章建設情況進(jìn)行排查，強化治理，依法拆除校園周邊違章建筑，全力維護校園周邊整潔有序。二是對校園及校園周邊建筑工程質(zhì)量進(jìn)行排查整治，消除安全隱患，確保師生人身安全。三是對可能影響校園環(huán)境及師生安全的建筑工地進(jìn)行排查整治，從施工圍欄、防護棚、進(jìn)出口通道、預警提示及防塵、降噪等安全文明施工行為認真進(jìn)行檢查評價(jià)。

　　6、開(kāi)展學(xué)校周邊穩定工作專(zhuān)項整治。重點(diǎn)排查學(xué)校周邊各種安全穩定隱患，及時(shí)排查化解各種矛盾糾紛，封堵不良信息的傳播，消除各種不利于社會(huì )安全穩定的影響，維護學(xué)校及周邊的安定穩定，防止事件以及政治性事件的發(fā)生。

　　四、時(shí)間安排

　　(一)動(dòng)員部署(20xx年10月29日)。按照統一工作部署，街道進(jìn)行全面部署安排，廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，明確具體目標任務(wù)和時(shí)間進(jìn)度。

　　(二)細致排查(每學(xué)期開(kāi)學(xué)后第一周)。街道督促轄區內中小學(xué)、幼兒園要組織力量，全方位、多層次對校(園)內部及周邊環(huán)境情況進(jìn)行一次拉網(wǎng)式的調查摸排。切實(shí)把校(園)內部存在的安全隱患以及周邊存在的突出治安問(wèn)題和各種不安全、不穩定的隱患和問(wèn)題排查清楚，不留盲點(diǎn)和死角，為集中治理打下堅實(shí)的基礎。

　　(三)集中治理(每學(xué)期開(kāi)學(xué)后第二周)。根據摸底排查的情況，由縣委政法委牽頭，街道與教育、公安、市場(chǎng)監督、城管、衛健、交通、住建、文廣旅等多部門(mén)聯(lián)動(dòng)，對排查中發(fā)現的各類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行集中治理，落實(shí)工作責任和措施，切實(shí)整改到位。

　　(四)整治常態(tài)化。街道常態(tài)化合理安排人員到學(xué)校周邊進(jìn)行巡查。一旦發(fā)現影響校園安全及周邊秩序的違法行為和亂象，要堅決依法嚴懲，健全維護校園及周邊治安秩序的長(cháng)效機制。

　　五、街道職責

　　履行屬地監管職責，定期對轄區內校園周邊安全隱患進(jìn)行巡查，對校園周邊的不安全隱患及時(shí)解決和治理。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導，精心組織實(shí)施。做到扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展工作，實(shí)實(shí)在在解決問(wèn)題，務(wù)求整治行動(dòng)取得實(shí)效。

　�。ǘ�）落實(shí)工作責任。把整治專(zhuān)項行動(dòng)落實(shí)到責任人。與教育、公安、市場(chǎng)監督、城管、衛健、交通、住建、文廣旅等部門(mén)共同參與校園周邊整治工作機制，形成校園安全穩定綜合治理、齊抓共管的新格局，確保任務(wù)到位，組織到位，責任到位。

　�。ㄈ�）完善長(cháng)效機制，鞏固整治成果。強化街道、相關(guān)部門(mén)和學(xué)校三方的責任，建立健全協(xié)作機制，多部門(mén)聯(lián)合檢查，進(jìn)一步促進(jìn)學(xué)校周邊治安各項措施的落實(shí)。

　　此項工作可以結合“平安校園”工作一起開(kāi)展。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 17

　　為了全面貫徹落實(shí)平安校園，加大對學(xué)校內部及周邊區域的安全管理和整治力度，切實(shí)解決當前影響學(xué)校及周邊治安秩序的突出問(wèn)題，積極消除校園及周邊安全隱患，為教育教學(xué)提供良好的安全環(huán)境，根據上級部門(mén)部署，根據我校實(shí)際情況，特擬定具體實(shí)施方案如下:

　　一、指導思想

　　全面貫徹落實(shí)上級會(huì )議精神和關(guān)于學(xué)校安全工作的要求，堅持“預防為主，綜合治理”的方針，全面排查與集中整治相結合、組織集中排查與建立長(cháng)效機制相結合，切實(shí)加強領(lǐng)導，落實(shí)責任，確保各校及周邊環(huán)境的穩定，為學(xué)校師生創(chuàng )造一個(gè)安全健康環(huán)境、

　　二、工作目標

　�。ㄒ唬�學(xué)校及周邊交通秩序、衛生狀況明顯改觀(guān)，不良文化環(huán)境得到徹底整治。

　�。ǘ�）建立健全校園治安防控體系，校內自防能力顯著(zhù)提高。

　　(三）加強排查整改，校園各種安全隱患得到徹底清除、

　　(四)學(xué)校及周邊治安綜合治理工作的長(cháng)效管理機制初步建立，并不斷完善。

　　三、組織領(lǐng)導及時(shí)間、整治重點(diǎn)

　　(一）成立整治領(lǐng)導小組

　　組長(cháng)：xx（校長(cháng))

　　副組長(cháng)：xx（分管安全工作）

　　成員:校務(wù)會(huì )成員及各班班主任

　�。ǘ�)、工作安排

　　第一階段：宣傳發(fā)動(dòng)，摸底排查階段。

　　主要工作是成立領(lǐng)導小組，制定工作方案，召開(kāi)整治工作會(huì )議，宣傳動(dòng)員、安排部署，對矛盾糾紛、高危人群、社會(huì )治安重點(diǎn)地區和治安亂點(diǎn)、校園安全隱患進(jìn)行認真排查摸底，建立臺賬，做到底數清、情況明確。

　　第二階段：整體聯(lián)動(dòng)，集中整治。

　　主要工作是對排查出的矛盾糾紛、高危人群、社會(huì )治安重點(diǎn)地區和治安亂點(diǎn)、校園安全隱患等問(wèn)題嚴格按整治要求，制定切實(shí)可行的措施、明確責任，報請上級部門(mén)請求期組織力量加以改善、

　�。ㄈ�)、整治重點(diǎn)

　　1、學(xué)校及周邊交通環(huán)境。重點(diǎn)整治校門(mén)口游販擺攤設點(diǎn)、交通擁擠混亂現象;“三無(wú)”(無(wú)牌無(wú)證無(wú)照)車(chē)輛校外運載學(xué)生現象;嚴禁校門(mén)口車(chē)輛亂停亂放，堅決打擊“黑車(chē)”的攬客營(yíng)運等行為，規范學(xué)校周邊交通秩序。

　　2、學(xué)校及周邊治安環(huán)境。重點(diǎn)整治侵害師生人身、財產(chǎn)安全的各類(lèi)違法活動(dòng)和校園及周邊存在的流氓團伙、黑惡勢力等其它各類(lèi)安全隱患。

　　3、學(xué)校及周邊食品衛生環(huán)境、重點(diǎn)整治校外小商店、食品攤點(diǎn)和各類(lèi)非法經(jīng)營(yíng)無(wú)牌無(wú)證攤擔點(diǎn)。

　　4、學(xué)校周邊教學(xué)環(huán)境、重點(diǎn)整治學(xué)校周邊亂搭濫建，排污、居民隨意進(jìn)出校園等問(wèn)題，還學(xué)校一片凈土、

　　四、工作措施，以強化內部安全為核心，全面加強學(xué)校安全整治、

　　1、各部門(mén)建立相關(guān)制度。制定預防突發(fā)事件的應急預案，對有關(guān)人員做好平時(shí)的安全教育和技能訓練。動(dòng)員和組織師生員工積極參與，發(fā)揮大隊部、少先隊的作用，共同做好校園內部安全保衛工作。

　　2、嚴格落實(shí)門(mén)衛工作制度、一是要加強門(mén)衛隊伍建設。要搞好門(mén)衛工作人員思想道德教育和業(yè)務(wù)能力培訓，并配備必要的防范器材，增強防范能力、二是要嚴格門(mén)衛詢(xún)問(wèn)和登記制度。非本校工作人員必須有完備的登記手續和正當理由方可進(jìn)入。

　　3、建立并嚴格實(shí)行消防、食品、交通、值班值勤等安全管理制度。嚴格內部安全制度，落實(shí)防范措施，定期檢查和解決內部安全管理工作中存在的問(wèn)題。加大投入，完善安全基礎設施建設，建筑物、圍墻、門(mén)窗、消防設施、水源等符合標準，應急救援設備、安全通道等配套齊全，通過(guò)完善的制度和嚴密的措施，防范各種安全事故的發(fā)生、

　　4、積極開(kāi)展安全教育和訓練。學(xué)校把安全常識教育納入學(xué)校教學(xué)計劃，充分利用校園廣播、黑板報、墻報等宣傳陣地，以安全常識為主要內容，針對廣大師生尤其是不同年齡段學(xué)生的特點(diǎn)，有計劃、有重點(diǎn)地開(kāi)展宣傳教育，積極開(kāi)展形式多樣的安全技能學(xué)習和訓練、通過(guò)經(jīng)常性的安全教育和技能訓練，使廣大師生牢固樹(shù)立安全意識，不斷提高他們的安全防范和自我保護能力。

　　5、積極配合有關(guān)部門(mén)，扎實(shí)有效開(kāi)展“平安校園”創(chuàng )建活動(dòng)，推動(dòng)學(xué)校各項安全保衛工作的全面落實(shí)。以綜合治理為抓手，全面加強對學(xué)校及周邊環(huán)境的綜合整治、會(huì )同有關(guān)部門(mén)取締、整治校園100米范圍內的和其他對教學(xué)有嚴重影響的娛樂(lè )場(chǎng)所、清理校園周邊違章建筑，商業(yè)攤點(diǎn)以及出租房屋等。整頓校園車(chē)輛出入和停放秩序，檢查學(xué)校對各類(lèi)安全隱患進(jìn)行認真整改。

　　五、工作要求、

　�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強組織領(lǐng)導、構建和諧社會(huì )和落實(shí)“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，切實(shí)增強做好學(xué)校安全工作的緊迫感和責任感，正確處理好“整治"與教育教學(xué)、與發(fā)展的`關(guān)系，牢固樹(shù)立安全重于泰山的思想，找準薄弱環(huán)節，抓住工作重點(diǎn)，突出重點(diǎn)對象，采取堅決有力措施，切實(shí)解決問(wèn)題，確保整治成效，確保學(xué)校安全穩定。

　�。ǘ�）強化措施，徹底杜絕隱患。要結合本學(xué)校、本班級的實(shí)際，研究、制定專(zhuān)項整治具體實(shí)施方案，認真研究制定應對各種突發(fā)事件的工作預案。專(zhuān)項治理方案既要全面徹底不留死角，又要清晰明了切實(shí)可行，做到整治內容、整治措施、完成時(shí)限、責任部門(mén)和責任人明確。

　�。ㄈ�)加強宣傳，營(yíng)造輿論氛圍。要充分利用各類(lèi)宣傳手段，加強校園安全宣傳，少先隊組織要積極行動(dòng)，加強對學(xué)生娛樂(lè )、消費的正確引導，增強他們對社會(huì )不良現象的免疫力和對各種侵擾的抗御力。

　�。ㄋ模�暢通渠道，嚴格信息報送、學(xué)校對安全信息要及時(shí)掌握、認真匯總、如實(shí)上報，及時(shí)提出針對性的工作指導意見(jiàn)。要建立學(xué)校安全工作臺帳，按工作進(jìn)度上報綜合治理情況，重要情況隨時(shí)報告。

　�。ㄎ澹┗ハ嗯浜�，協(xié)同作戰。學(xué)校要建立健全安全管理協(xié)作機制，配合有關(guān)執法機關(guān)，各司其職，各負其責，齊心協(xié)力，協(xié)同作戰，綜合治理學(xué)校周邊環(huán)境，共同創(chuàng )建并維護良好的學(xué)校及周邊社會(huì )環(huán)境、

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 18

　　近年來(lái)，校園內摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)及機動(dòng)車(chē)數量驟增，飆車(chē)、無(wú)證駕駛、車(chē)輛超速行駛等現象突出，校園交通事故頻發(fā)。為了保障師生安全，維護學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序，根據《中華人民共和國道路交通安全法》《貴陽(yáng)市道路交通管理辦法》，經(jīng)與貴陽(yáng)市交通管理局花溪分局、貴陽(yáng)市公安局花溪分局協(xié)商，并結合學(xué)校實(shí)際，制定本方案。

　　一、指導思想

　　以開(kāi)展黨史的學(xué)習教育和“牢記殷切囑托、忠誠干凈擔當、喜迎建黨百年”專(zhuān)題教育為契機，以學(xué)校高質(zhì)量發(fā)展為統領(lǐng)，推進(jìn)“三全育人”綜合改革工作，創(chuàng )建人人參與、人人盡責、人人共享的安全便捷校園交通環(huán)境。

　　二、實(shí)施原則

　　宣傳教育與依法整治相結合，科學(xué)謀劃、精準施策，先易后難、分步推進(jìn)，部門(mén)聯(lián)動(dòng)、強化考核。

　　三、組織領(lǐng)導

　　成立貴州大學(xué)校園交通綜合整治工作領(lǐng)導小組。成員名單如下：

　　組長(cháng)：

　　成員：保衛處、黨委辦公室、校長(cháng)辦公室、黨委宣傳部、機關(guān)黨委、黨委學(xué)生工作部、黨委研究生工作部、團委、后勤管理處、資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理辦公室、貴陽(yáng)市交管局花溪分局、松山派出所、陽(yáng)光派出所等單位（部門(mén)）及各學(xué)院主要負責人。

　　領(lǐng)導小組下設辦公室，負責執行領(lǐng)導小組的決策決議，推動(dòng)落實(shí)各項工作。辦公室設在在保衛處，成員名單如下：

　　主任：

　　副主任：

　　聯(lián)絡(luò )員：

　　四、實(shí)施目標

　�。ㄒ唬┻M(jìn)一步完善校園交通基礎設施，科學(xué)設置交通路線(xiàn)，合理布局交通標識標牌，規范車(chē)輛停放區域；

　�。ǘ�）在貴陽(yáng)市交管局花溪分局支持協(xié)助下，修訂《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》，并在全校范圍內大力宣傳，做到全校師生人人知曉，人人遵守；

　�。ㄈ�）依法依規禁行摩托車(chē)，打擊整治無(wú)證無(wú)牌車(chē)，規范管理電動(dòng)車(chē)、機動(dòng)車(chē)，實(shí)現校園綠色出行；

　�。ㄋ模┩七M(jìn)貴州大學(xué)校園交通“零”事故、機動(dòng)車(chē)輛“零”酒駕示范高校建設，實(shí)現校園交通管理、車(chē)管服務(wù)一體化。

　　五、實(shí)施步驟

　�。ㄒ唬�準備階段

　　1.摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、機動(dòng)車(chē)情況摸排

　　對全校師生的摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、機動(dòng)車(chē)進(jìn)行一次大排查，摸清楚數量、證件（合格證、發(fā)票、執照等）、來(lái)源、使用年限、最高時(shí)速等，做到底數清、情況明，同時(shí)做好前期宣傳教育工作。

　�。�1）黨委學(xué)生工作部負責完成對本科生的摸排工作；

　�。�2）黨委研究生工作部負責完成對研究生的摸排工作；

　�。�3）資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理辦公室負責完成對校內門(mén)面經(jīng)營(yíng)戶(hù)（含合作企業(yè)）的摸排工作；

　�。�4）后勤管理處負責完成對所屬部門(mén)員工的摸排工作；

　�。�5）科技園負責完成對入駐企業(yè)的摸排工作；

　�。�6）國際教育學(xué)院負責完成對留學(xué)生的摸排工作；

　�。�7）各學(xué)院、各部門(mén)負責完成對本單位教職工（含外聘員工）的摸排工作。

　　2.調查研究

　�。�1）校內調研。為爭取廣大師生的理解、支持和參與，避免引發(fā)網(wǎng)上負面輿情，由保衛處牽頭，聯(lián)合相關(guān)部門(mén)進(jìn)行一次大調研，廣泛征求師生意見(jiàn)并分類(lèi)梳理，為下一步管理決策提供支持。

　�。�2）校外調研。借鑒其他高校在校園交通管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗，結合我校實(shí)際情況出臺相關(guān)管理規定，由校長(cháng)辦公室牽頭負責完成。

　�。�3）發(fā)出倡議。由教師工作處、團委、學(xué)生會(huì )向全體師生發(fā)出倡議，停止使用摩托車(chē)和無(wú)牌無(wú)證的電動(dòng)車(chē)、機動(dòng)車(chē)。

　�。�4）路面排查。由保衛處牽頭，聯(lián)合學(xué)校相關(guān)部門(mén)及貴陽(yáng)市交管局花溪分局、松山派出所、陽(yáng)光派出所開(kāi)展校園交通治理宣傳教育周活動(dòng)，對在校園內行駛的所有車(chē)輛進(jìn)行實(shí)地盤(pán)查，對駕駛無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)和機動(dòng)車(chē)的師生進(jìn)行教育。

　�。ǘ�）實(shí)施階段

　　1.加強校園交通基礎設施改造

　�。�1）合理規劃停車(chē)位，停車(chē)位設置要避免與行人的行走路線(xiàn)沖突，確保合理的道路寬度，全力保障道路通暢。

　　(2)維護保養好道路，處理好車(chē)行道路與人行道路之間的`關(guān)系，實(shí)施道路統一規劃，做好主、干、支路和人車(chē)混行道路的建設，使各級道路銜接順暢。

　　(3)合理設置交通設施，健全道路交通標志、標線(xiàn)、減速帶、警示燈等，規范機動(dòng)車(chē)行駛路線(xiàn)、行駛時(shí)速，明確禁止車(chē)輛停放位置，達到道路無(wú)盲區。

　　(4)利用現代交通路況智能監控設備，實(shí)施遠程監控。

　　2.由保衛處牽頭，相關(guān)部門(mén)配合對《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》進(jìn)行修訂，報經(jīng)學(xué)校批準后實(shí)施。

　　3.加強交通法律法規宣傳教育，提高師生校園交通安全意識和應對能力。

　�。�1）由校團委牽頭負責制定宣傳方案，通過(guò)社團組織、專(zhuān)題講座、主題班會(huì )、知識競賽、網(wǎng)絡(luò )媒體等形式，把交通法律法規及《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》宣傳到每一位學(xué)生。對駕駛無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)和機動(dòng)車(chē)的本科生和研究生，由黨委學(xué)生工作部和黨委研究生工作部分別負責，進(jìn)行動(dòng)員宣傳，并簽訂遵守交通法承諾書(shū)。

　�。�2）各單位（部門(mén)）通過(guò)政治學(xué)習、網(wǎng)絡(luò )、微信、QQ等多種形式把學(xué)校的校園交通安全管理規定傳達到每一位教職工，發(fā)揮教職員工的模范遵守作用。向教職員工倡議在校園內不再使用摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)，鼓勵通過(guò)騎自行車(chē)、搭乘擺渡車(chē)或步行的方式在校園內通行。

　　4.重點(diǎn)整治

　　交通法沒(méi)有禁區、學(xué)校不是法外之地。在做好校園交通科學(xué)規劃、廣泛宣傳教育的前提下，學(xué)校將聯(lián)合貴陽(yáng)市交管、公安部門(mén)開(kāi)展貴州大學(xué)校園交通綜合治理安全整頓月活動(dòng)，對校園內行駛的摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)和機動(dòng)車(chē)進(jìn)行規范管理、嚴格執法，重點(diǎn)整治無(wú)牌無(wú)證的摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)和機動(dòng)車(chē)，禁止無(wú)牌無(wú)證的摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)和機動(dòng)車(chē)在校園內通行，違反者按相關(guān)法律法規處理，學(xué)校不包庇不護短，要讓制度長(cháng)牙，規章帶電，充分發(fā)揮處罰警示教育作用。

　　5.長(cháng)效管理

　�。�1）規范管理。學(xué)校將長(cháng)期在校園內設校園交通執勤卡點(diǎn)，對于證件齊全的車(chē)輛資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司統一納入門(mén)禁管理系統，規范停放。禁止證件不齊全的摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)和機動(dòng)車(chē)在校園內行駛，違反規定者學(xué)校將按照校園交通管理辦法依規處理，涉嫌違反交通法規的通知或移送相關(guān)執法部門(mén)進(jìn)行處理。

　�。�2）控制增量。自20xx級新生起，一律禁止在學(xué)校駕駛摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)和機動(dòng)車(chē)，各學(xué)院與相關(guān)單位在新生進(jìn)校報到時(shí)做好宣傳引導工作。

　�。�3）有序清退。針對目前校園內學(xué)生擁有的證件齊全的摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)和機動(dòng)車(chē)，隨著(zhù)學(xué)生的畢業(yè)自然清退出校園，畢業(yè)學(xué)生不得把車(chē)輛留在校園或轉賣(mài)給在校學(xué)生。

　　在做好上述工作的基礎上，摸索出一條適合貴州大學(xué)校園交通管理的長(cháng)效機制，構建校園安全質(zhì)量評估指標，通過(guò)考核評估促進(jìn)校園交通安全質(zhì)量的提升。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾�。校園交通治理是個(gè)“老大難”問(wèn)題，整治摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)難上加難。學(xué)校主要領(lǐng)導多次提出要求，相關(guān)部門(mén)負責人要提高站位，高度重視，增強執行力，把校園交通綜合整治工作與其他工作同布署、同落實(shí)，切實(shí)履行安全工作責任。

　�。ǘ�）精心組織。校園交通治理是一個(gè)系統工程，問(wèn)題較多、反映強烈、涉及面廣。校辦要加強統一協(xié)調，各單位（部門(mén)）各司其職，各方發(fā)力，形成合力，逐一破解交通治理各個(gè)難題。

　�。ㄈ�）狠抓落實(shí)。相關(guān)責任單位負責人要根據工作職責，聞令而動(dòng)、一抓到底，把開(kāi)展黨史的學(xué)習教育和“牢記殷切囑托、忠誠干凈擔當、喜迎建黨百年”專(zhuān)題教育的收獲轉化為檢驗工作落實(shí)的成效，實(shí)現校園交通秩序的根本好轉，進(jìn)一步提升師生的安全感和滿(mǎn)意度。

　�。ㄋ模┹浨楣芸�。交通綜合治理難免會(huì )影響部分師生的出行，容易成為師生議論的熱點(diǎn)、關(guān)注的焦點(diǎn)。宣傳部門(mén)要加強正面宣傳和引導，營(yíng)造良好氛圍，加強輿情管控，避免引發(fā)負面輿情。

　　七、保障措施

　�。ㄒ唬┛己吮Ｕ�

　�。�1）機關(guān)黨委（目標考核辦公室）要將教職員工違反交通法規及校園交通管理辦法納入二級單位部門(mén)年度目標績(jì)效考核。

　�。�2）黨委學(xué)生工作部、黨委研究生工作部要把學(xué)生違反交通法規及校園交通管理辦法納入學(xué)生管理規定。

　�。ǘ�）經(jīng)費保障

　　校財務(wù)處要列出專(zhuān)項經(jīng)費用于貴州大學(xué)“和諧交通、綠色出行”校園交通綜合治理工作。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 19

　　為進(jìn)一步改善校園交通環(huán)境，消除交通安全隱患，保障師生平安出行，制定本方案。

　　一、工作原則

　　聚焦校園交通安全管理實(shí)際，貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路交通安全法》和《大連理工大學(xué)校園交通安全管理規定》《大連理工大學(xué)機動(dòng)車(chē)輛出入校園管理規定（試行）》等相關(guān)規定，按照“統一領(lǐng)導、各司其職、協(xié)同推進(jìn)、全面排查、集中整治”原則，重點(diǎn)整治校園交通秩序，消除各類(lèi)交通安全隱患，營(yíng)造安定有序、文明和諧校園交通環(huán)境。

　　二、工作目標

　�。ㄒ唬┙∪�完善校園交通安全管理制度，推動(dòng)交通安全工作責任落實(shí)、管理更加規范。

　�。ǘ�）加強校園交通安全基礎設施建設，校園交通安全隱患得到有效整治，校園交通環(huán)境得到切實(shí)改善。

　�。ㄈ�）增強全校師生的交通安全意識和法制觀(guān)念。

　�。ㄋ模┮幏缎�園交通秩序，減少各類(lèi)交通違規行為發(fā)生。

　　三、工作舉措

　�。ㄒ唬﹪栏駡绦行ｉT(mén)管理規定，教職工機動(dòng)車(chē)輛刷卡進(jìn)入校園，外來(lái)車(chē)輛必須經(jīng)門(mén)衛核實(shí)來(lái)訪(fǎng)信息后方可進(jìn)入校園。校內各網(wǎng)點(diǎn)送貨車(chē)輛必須在指定時(shí)間段完成配送作業(yè)。禁止各類(lèi)無(wú)牌無(wú)證的機動(dòng)車(chē)進(jìn)入校園。

　�。ǘ�）校園內禁止外來(lái)摩托車(chē)、無(wú)牌摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、滑板車(chē)、平衡車(chē)行駛。對校內所有電動(dòng)車(chē)進(jìn)行統一登記造冊，并會(huì )同交警部門(mén)進(jìn)行合標審核，對無(wú)牌無(wú)證電動(dòng)車(chē)、超標電動(dòng)車(chē)，一經(jīng)發(fā)現一律由交警部門(mén)暫扣。

　�。ㄈ�）在校內行駛的機動(dòng)車(chē)要自覺(jué)遵守道路交通規則，禁止鳴笛和超速行駛（時(shí)速不得超過(guò)30公里/小時(shí)、特殊路段不得超過(guò)20公里/小時(shí)），確保行人優(yōu)先通行。

　�。ㄋ模┮幏缎�內車(chē)輛的停放秩序，嚴查機動(dòng)車(chē)輛違規停放，依據相關(guān)交通管理規定進(jìn)行處罰。

　�。ㄎ澹┘訌娦�園交通基礎設施建設，合理設置交通標志、標牌及減速裝置，施劃交通標線(xiàn)，規劃禁停路段。

　�。�六）及時(shí)發(fā)現并糾正行人隨意橫穿馬路、低頭玩手機、不走人行步道等不文明交通行為。

　　四、工作步驟

　�。ㄒ唬┬麄鲃�(dòng)員階段（11月3日至11月15日）

　　1.組織全媒體宣傳

　　迅速動(dòng)員各單位開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，依托校園廣播、校園網(wǎng)、公眾號、電子屏、宣傳欄等媒介，大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》《大連理工大學(xué)校園交通安全管理規定》《大連理工大學(xué)機動(dòng)車(chē)輛出入校園管理規定（試行）》、專(zhuān)項整治方案及交通安全警示案例。

　　2.抓好交通安全教育

　　通過(guò)邀請交警部門(mén)或交通安全領(lǐng)域專(zhuān)家進(jìn)校開(kāi)展宣傳教育，組織召開(kāi)“秩序校園，平安大工”主題班會(huì )，發(fā)布“文明交通，從我做起”倡議書(shū)，進(jìn)一步提高師生交通安全意識和安全防范能力，號召師生為構建文明有序的校園交通環(huán)境做出貢獻。

　　3.開(kāi)展交通安全調研

　　面向全校師生發(fā)布校園交通安全調查問(wèn)卷，了解掌握校園交通安全工作現狀，針對交通安全管理中的.問(wèn)題征求師生意見(jiàn)建議，進(jìn)一步明確專(zhuān)項整治工作目標方向。

　�。ǘ�）集中整治階段（11月16日至12月2日）

　　1.加強校園行車(chē)管理

　　對校內登記車(chē)輛及其駕駛人情況進(jìn)行全面摸底排查，進(jìn)一步完善機動(dòng)車(chē)輛登記備案臺帳。做好交通執勤，指揮車(chē)輛嚴格按照規定路線(xiàn)、規定時(shí)速及交通標識行駛。禁止外來(lái)摩托車(chē)、無(wú)牌照摩托車(chē)行駛，對不聽(tīng)勸阻的，將對其拍照取證并移交交警處理。

　　2.嚴格車(chē)輛進(jìn)出管理

　　按照“車(chē)隨人進(jìn)”原則，嚴格做好車(chē)輛進(jìn)出管理，除消防、救護等特種車(chē)輛和各單位預約的外來(lái)車(chē)輛外，嚴禁外來(lái)無(wú)關(guān)人員及車(chē)輛（尤其是未經(jīng)允許的大型車(chē)輛、工程車(chē)輛）進(jìn)入校園。

　　3.整治校園停車(chē)秩序

　　各類(lèi)機動(dòng)車(chē)、自行車(chē)須在指定停車(chē)區域有序停放，嚴禁堵塞消防通道、安全出口，外來(lái)機動(dòng)車(chē)不得過(guò)夜停放，對亂停亂放、違規停放的，將由保衛處依據校規進(jìn)行處理。對校內無(wú)主電動(dòng)車(chē)和自行車(chē)（長(cháng)期停放未挪動(dòng)的），將統一收集并發(fā)出認領(lǐng)通知，超過(guò)15天未認領(lǐng)的`，視為無(wú)主車(chē)輛，將按規定進(jìn)行處理。

　　4.做好行人教育管理

　　發(fā)動(dòng)平安志愿者參與交通秩序維護，對不走人行步道、人行橫道，隨意橫穿馬路，占用機動(dòng)車(chē)道行走，走路玩手機、打電話(huà)等不文明交通行為及時(shí)進(jìn)行勸導；對屢教不改或不服從執勤人員管理的，當場(chǎng)進(jìn)行批評教育并通報所在單位。

　�。ㄈ�）鞏固強化階段（12月3日至本學(xué)期末）

　　對專(zhuān)項整治行動(dòng)情況開(kāi)展“回頭看”，梳理分析存在的問(wèn)題，鞏固專(zhuān)項整治成果，探索構建校園交通秩序整治長(cháng)效機制。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾�，狠抓落實(shí)

　　各單位要按照安全工作“黨政同責、一崗雙責”原則和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責，分級管理”要求，認真部署專(zhuān)項整治工作，切實(shí)管好自己的人，真正把工作落到實(shí)處。

　�。ǘ�）嚴格整治，依規處理

　　專(zhuān)項整治期間，對違反校園交通管理相關(guān)規定的師生（含外來(lái)人員及車(chē)輛進(jìn)校預約發(fā)起人），將根據違規情況給予處理。

　�。ㄈ�）強化責任，嚴肅問(wèn)責

　　專(zhuān)項整治期間，對貫徹落實(shí)專(zhuān)項整治不力，師生違規次數累計達到本單位師生總數的2%以上（含2%）的單位，將給予全校通報；對因工作貫徹落實(shí)不到位而發(fā)生較大校園交通事故的單位，將按有關(guān)規定追究直接責任人和主要領(lǐng)導責任。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 20

　　為有效防范和遏制道路交通事故發(fā)生，深刻吸取我市“5·16”意外事件教訓，舉一反三、查漏補缺，加強我鎮交通安全隱患排查整治工作，全力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全、維護社會(huì )穩定，鎮路長(cháng)辦決定從5月底至11月底，在全鎮范圍內開(kāi)展為期6個(gè)月的交通安全隱患排查整治專(zhuān)項行動(dòng)�，F制定工作方案如下。

　　一、工作目標

　　通過(guò)開(kāi)展全鎮交通安全隱患排查整治專(zhuān)項行動(dòng)，著(zhù)力實(shí)施交通安全監管、源頭風(fēng)險管控、專(zhuān)項打擊整治、交通安全宣傳等“四大攻堅行動(dòng)”，進(jìn)一步強化黨委、政府對交通安全工作的組織領(lǐng)導，健全鎮、村（社區）綜合監管機制，壓實(shí)政府領(lǐng)導責任、部門(mén)監管責任、企業(yè)主體責任，有效排查一批高風(fēng)險隱患、整治一批易肇事肇禍交通違法行為，全面消除各類(lèi)交通安全風(fēng)險隱患，實(shí)現全年“三個(gè)下降、一個(gè)上升”的工作目標，即：交通事故起數下降、死亡人數下降、一次死亡3人以上事故下降，查處嚴重交通違法行為同比上升。

　　二、組織領(lǐng)導

　　全鎮交通安全隱患排查整治專(zhuān)項行動(dòng)由鎮路長(cháng)辦統籌，日常工作由各成員單位按照職責分工分別做好相關(guān)工作。鎮路長(cháng)辦成立桂頭鎮交通安全隱患排查整治專(zhuān)項行動(dòng)辦公室（以下稱(chēng)“鎮交通安全整治專(zhuān)項辦”），設在鎮路長(cháng)辦，負責統籌協(xié)調全鎮專(zhuān)項整治工作。

　　三、排查整治重點(diǎn)

　�。ㄒ唬�“人”的方面。

　　1.農忙、采摘等用工季節出行人群、駕駛員；

　　2.建設工地、勞動(dòng)密集型企業(yè)出行人群、駕駛員；

　　3.逾期未檢驗、逾期未換證“兩客一�！敝攸c(diǎn)車(chē)輛駕駛人；

　　4.逾期未檢驗、逾期未換證貨車(chē)駕駛人；

　　5.逾期未檢驗、逾期未換證校車(chē)駕駛人；

　　6.嚴重精神障礙患者和吸毒人員駕駛人。

　�。ǘ�）“車(chē)”的方面。

　　1.農村“兩違”（違法超員、違法載人）嫌疑車(chē)輛，特別是農村集體務(wù)工出行三輪車(chē)、面包車(chē)等6至9座小型客車(chē)；

　　2.建設工地、勞動(dòng)密集型企業(yè)出行三輪車(chē)、面包車(chē)等6至9座小型客車(chē)；

　　3.逾期未檢驗、逾期未報廢、多次違法未處理“兩客一�！敝攸c(diǎn)車(chē)輛；

　　4.逾期未檢驗、逾期未報廢、違法行為多發(fā)學(xué)生接送車(chē)輛；

　　5.逾期未檢驗、逾期未報廢、多次違法未處理貨運車(chē)輛；

　　6.涉嫌拼包車(chē)非法營(yíng)運的6至9座面包車(chē)；

　　7.5座、7座及以上大客車(chē)、臥鋪客車(chē)、營(yíng)運客車(chē)、非營(yíng)運大客車(chē)、“營(yíng)轉非”大客車(chē)；

　　8.無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)、超標電動(dòng)車(chē)、老年代步車(chē)。

　�。ㄈ�）“路”的方面。

　　1.全鎮電站、水庫壩頂道路和河湖堤岸、橋梁；

　　2.國省道、縣道事故多發(fā)和嚴重安全隱患路段；

　　3.國省道積水路段、施工路段等；

　　4.農村道路安全隱患突出路口路段；

　　5.惡劣天氣高影響路段；

　　6.急彎陡坡、長(cháng)下坡和臨水臨崖路段；

　　7.等級公路沿線(xiàn)村道出入口；

　　8.校園周邊道路；

　　9.重點(diǎn)水域及臨涯作業(yè)區。其中市道安辦督辦的路口中，涉及我鎮的全部納入整治范圍。

　�。ㄋ模�“企”的方面。

　　1.農村重點(diǎn)用工單位和場(chǎng)所；

　　2.電站、水庫業(yè)主企業(yè)；

　　3.建筑工地、大型生產(chǎn)企業(yè)等勞動(dòng)密集型用工單位和場(chǎng)所；

　　4.“兩客一危一貨”重點(diǎn)運輸企業(yè)；

　　5.校車(chē)企業(yè)或自有校車(chē)的學(xué)校；

　　6.道路客貨運場(chǎng)站；

　　7.貨運源頭裝載單位；

　　8.機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)企業(yè)門(mén)店。

　�。ㄎ澹�“行為”的方面。

　　1.無(wú)牌無(wú)證駕駛行為；

　　2.酒駕、醉駕、毒駕等交通違法犯罪行為；

　　3.超員、超載、超速、疲勞駕駛、不戴頭盔、不系安全帶等交通違法行為；

　　4.重點(diǎn)車(chē)輛未依法安裝GPS等系統逃避監管行為。

　　四、主要任務(wù)措施

　�。ㄒ唬╅_(kāi)展交通安全監管攻堅行動(dòng)

　　1.強化屬地政府領(lǐng)導責任。全鎮圍繞“人、車(chē)、路、企、行為”五個(gè)方面，落實(shí)本轄區交通安全隱患排查整治領(lǐng)導責任、管理責任，按照“一類(lèi)一策、一項一策”的原則，精準、全面、及時(shí)、徹底整治存在的交通安全隱患。鎮路長(cháng)辦要提請鎮人民政府召開(kāi)班子會(huì )議，專(zhuān)題研究部署交通安全隱患排查整治工作，解決存在的問(wèn)題、風(fēng)險、困難，加強督導檢查。

　　2.強化職能部門(mén)監管責任�？h交通安全整治專(zhuān)項辦按照“每月會(huì )商調度、每月統計通報、每月檢查暗訪(fǎng)”的要求統籌推進(jìn)，各職能單位按照行業(yè)主管責任，加強本系統、本行業(yè)、本領(lǐng)域的交通安全隱患排查整治工作。其中，鎮水利所加強電站、水庫壩頂道路管理；鎮路長(cháng)辦加強運輸企業(yè)管理；鎮中小學(xué)加強學(xué)校校車(chē)安全管理；鎮工程辦加強城市工程運輸企業(yè)管理；鎮農業(yè)農村辦加強農機車(chē)輛安全管理；鎮派出所、交警中隊加強執法整治工作等。

　　3.督促落實(shí)企業(yè)主體責任。督促全鎮“兩客一危一貨”運輸企業(yè)，校車(chē)企業(yè)或自有校車(chē)的學(xué)校，道路客貨運場(chǎng)站，電站水庫業(yè)主單位以及寺廟、景區管理單位，農村集中用工單位等，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任，開(kāi)展內部道路安全隱患排查整治，加強內部工作人員的`交通安全意識教育培訓，強化內部交通安全管理。

　�。ǘ�）開(kāi)展源頭風(fēng)險管控攻堅行動(dòng)

　　1.加強轄區交通安全形勢分析研判。結合實(shí)際，摸排分析本地農業(yè)季節性用工的規律特點(diǎn)，制定應對工作方案及措施；要針對近年交通安全事故情況，圍繞發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因，開(kāi)展一次交通安全形勢綜合分析研判，找準存在的風(fēng)險隱患和管理方面的短板不足，細化專(zhuān)項治理措施，逐一詳細制定任務(wù)清單、時(shí)間表和路線(xiàn)圖，掛圖作戰、銷(xiāo)號推進(jìn)。

　　2.加強駕駛人風(fēng)險隱患治理。組織開(kāi)展一次全面摸排，走訪(fǎng)掌握務(wù)農務(wù)工人員通勤出行情況，并形成集中用工人員場(chǎng)所、通勤出行方式等臺賬，對存在使用不合格車(chē)輛和超員、超載違法行為的，立即督促用工單位進(jìn)行整改。鎮交警中隊、派出所、學(xué)校等部門(mén)強化重點(diǎn)行業(yè)駕駛人管理，持續清理A、B證駕駛人逾期未審驗、未換證等突出隱患，做好大型客貨運車(chē)輛駕駛人常態(tài)化培訓，督促企業(yè)按有關(guān)規定組織開(kāi)展職業(yè)安全教育，杜絕出現“黑校車(chē)”、涉校駕駛人資質(zhì)不全等風(fēng)險隱患。

　　3.持續加強客貨運企業(yè)監督管理。鎮派出所、交警中隊要牽頭落實(shí)重點(diǎn)企業(yè)及車(chē)輛事故、違法抄告措施，鎮路長(cháng)辦督促問(wèn)題生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位整治。鎮工程辦、路長(cháng)辦等部門(mén)要聯(lián)合制定城縣散裝物料車(chē)管理工作規范，規范運輸市場(chǎng)秩序，加強“兩點(diǎn)一線(xiàn)”（即源頭點(diǎn)、傾倒點(diǎn)、行駛路線(xiàn)）管理。

　　4.全面排查危險路段交通安全隱患。鎮工程辦、路長(cháng)辦、交警中隊等部門(mén)要結合公路安全設施和交通秩序管理精細化提升行動(dòng)、農村地區道路安全隱患突出路口路段治理攻堅項目，深入排查治理臨水臨崖、急彎陡坡、平交路口安全隱患，提升安全防護水平。鎮路長(cháng)辦、水利所、派出所、交警中隊等部門(mén)對轄區內的河堤、大壩、公園、景區、寺廟等內部自建路進(jìn)行全面摸排，對不符合安全通行條件的，一律禁止通行；對存在嚴重安全隱患的，集中報告鎮人民政府，通報相關(guān)部門(mén)、管理單位，落實(shí)安全監管責任，推動(dòng)加強安全管理，及時(shí)增設必要的警示、防護、隔離、禁止通行設施。

　�。ㄈ�）開(kāi)展專(zhuān)項打擊整治攻堅行動(dòng)

　　1.嚴查嚴處嚴重交通違法行為。鎮政府每月“逢十”組織鎮路長(cháng)辦、綜合執法大隊、交警中隊等相關(guān)部門(mén)開(kāi)展一次轄區內交通安全專(zhuān)項整治統一行動(dòng)，每次行動(dòng)全鎮出動(dòng)人數100人以上、交通勸導員勸導違法數均達到200起以上，月底要“百分之百”完成上級下達的查處任務(wù)。

　　2.綜合治理超員超載、酒駕醉駕等嚴重交通違法問(wèn)題。鎮政府組織村委、勸導站等力量，深入轄區社區、農村以及物流配送、快遞、外賣(mài)企業(yè)開(kāi)展入戶(hù)調查，摸清轄區摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)和駕駛人底數，建立源頭管理臺賬，點(diǎn)對點(diǎn)提醒無(wú)牌無(wú)證駕駛摩托車(chē)、無(wú)牌電動(dòng)自行車(chē)上路行駛的法律責任，告知注冊登記、領(lǐng)取駕駛證的方式渠道。全面排查基礎上，建立戶(hù)籍化管理臺賬，杜絕無(wú)證無(wú)牌和超員超載等違法行為。

　　3.常態(tài)開(kāi)展摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項整治。開(kāi)展集中整治摩托車(chē)電動(dòng)自行車(chē)“百日行動(dòng)”，嚴查無(wú)牌無(wú)證、違法載人、不佩戴安全頭盔等突出違法行為。鎮路長(cháng)辦、市場(chǎng)監管所等部門(mén)加強對成品油銷(xiāo)售企業(yè)和摩托車(chē)維修企業(yè)的監督指導力度，在全鎮所有加油站、維修企業(yè)入口處顯著(zhù)位置張貼告示，拒絕為無(wú)牌摩托車(chē)提供加油和維修服務(wù)，切實(shí)做到無(wú)牌車(chē)輛“斷油斷修”。

　　4.嚴管?chē)�省道路交通秩序。全鎮要根據本地�?shí)際情況在國省道設立執勤點(diǎn)，依托交警執法點(diǎn)、治超站、農村勸導站等加強定點(diǎn)檢查與路段巡控，緊盯“兩客一危一貨一面”、農用車(chē)輛、摩托車(chē)（含三輪）、電動(dòng)自行車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛，嚴查酒醉駕、摩托車(chē)重點(diǎn)違法以及大客車(chē)和大貨車(chē)疲勞駕駛、超速行駛以及貨車(chē)超載、違法載人等重點(diǎn)違法行為。

　　5.加強農村道路交通安全管控。統一行動(dòng)日期間，圍繞農村公路三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)、三輪摩托車(chē)、農用車(chē)輛違法載人、摩托車(chē)駕駛人不戴安全頭盔等重點(diǎn)違法行為開(kāi)展查處行動(dòng)，鎮政府要牽頭組織綜合行政執法、農業(yè)農村、農村派出所、轄區交警中隊等力量全面參與到整治行動(dòng)中，行動(dòng)日鎮交警中隊根據上級任務(wù)指標完成任務(wù)。全鎮勸導站勸導員要全部上崗上勤，重點(diǎn)加強發(fā)現、勸導、制止嚴重超員、非法載人、酒后駕車(chē)、無(wú)證駕駛等交通違法行為，每個(gè)勸導員勸導不少于50起交通違法行為。

　�。ㄋ模╅_(kāi)展交通安全宣傳攻堅行動(dòng)

　　1.營(yíng)造濃厚交通安全宣傳氛圍。在轄區內公路沿線(xiàn)增設標志、施劃標語(yǔ)或懸掛橫幅，電子顯示屏滾動(dòng)播放宣傳標語(yǔ)，營(yíng)造濃厚的工作氛圍。要將近期交通違法、事故典型案例制作成圖文、視頻資料，通過(guò)各類(lèi)媒體廣泛傳播，大力宣傳農村鄉道安全行車(chē)、出行常識。結合農村地區、國省道宣傳陣地建設要求，開(kāi)展無(wú)摩托車(chē)事故的平安村居創(chuàng )建活動(dòng)，打造一批“零摩托車(chē)事故平安村居”。

　　2.構筑農村交通安全宣傳陣地。推進(jìn)轄區所有行政村宣傳陣地建設，開(kāi)展“一宣傳欄一標語(yǔ)”農村地區陣地宣傳，各鎮至少打造一個(gè)交通安全宣傳陣地。各鎮每月應完成本轄區行政村“一宣傳欄一標語(yǔ)”建設總量的10%，20xx年底前，85%以上的行政村要推行“一宣傳欄一標語(yǔ)”，國省道示范路沿線(xiàn)所有村莊要達到100%。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾�，周密部署推進(jìn)。開(kāi)展全鎮交通安全隱患排查整治專(zhuān)項行動(dòng)是鎮政府作出的一項重要工作部署，是深刻吸取“5·16”意外事件教訓，防范化解重大風(fēng)險、穩定道路交通安全形勢的一項重要舉措。各村（居）委、各部門(mén)要高度重視，主要負責領(lǐng)導要親自組織部署，強化工作舉措，根據實(shí)際研究制定細化工作方案，切實(shí)落實(shí)屬地責任、主體責任、監管責任，確保全縣交通安全隱患排查整治工作順利推進(jìn)。

　�。ǘ�）密切協(xié)作，形成工作合力。鎮路長(cháng)辦要發(fā)揮牽頭抓總作用，進(jìn)一步細化工作措施，明確責任部門(mén)、責任人，指導督促有關(guān)單位抓好工作落實(shí)。各有關(guān)部門(mén)要加強協(xié)作配合，對涉及多個(gè)部門(mén)負責的工作任務(wù)，要定期協(xié)商、聯(lián)合推進(jìn)，建立健全信息共享、情況通報、應急聯(lián)動(dòng)等機制，形成工作合力。對照交通安全隱患排查整治工作的相關(guān)要求，逐項做好工作推進(jìn)，確保抓出工作成效。

　�。ㄈ�）加強溝通，強化信息報送。我鎮要與縣交通安全整治專(zhuān)項辦加強溝通聯(lián)系，定期反饋綜合工作進(jìn)展情況，相關(guān)事故信息要按規定如實(shí)錄入系統，嚴禁弄虛作假。我鎮要確定工作負責人、聯(lián)絡(luò )員，于5月31日前將相關(guān)信息反饋至縣專(zhuān)項辦；完成風(fēng)險隱患排查，形成整治工作清單；期間每周向縣交通安全整治專(zhuān)項辦報送工作進(jìn)度。于11月28日前向縣專(zhuān)項辦報送工作總結。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 21

　　為做好我鎮道路交通安全管理工作，貫徹落實(shí)道路交通事故預防“減量控大”的工作要求，切實(shí)加大道路交通安全重點(diǎn)管控力度，全力維護全鎮道路交通安全形勢持續平穩，我鎮決定自20xx年11月28日起至20xx年3月31日止，協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)在元善鎮開(kāi)展道路交通安全百日整治工作。結合我鎮實(shí)際，制定本方案。

　　一、工作目標

　　按照道路交通事故預防“減量控大”總要求，通過(guò)開(kāi)展專(zhuān)項整治，協(xié)助嚴查農村地區客運班車(chē)、面包車(chē)違法超員和貨車(chē)、農用車(chē)違法載人等容易肇事肇禍的重點(diǎn)交通違法行為，消減農村務(wù)農務(wù)工時(shí)期道路交通運輸安全隱患，全力維護農村地區道路交通安全形勢持續穩定。專(zhuān)項治理期間，實(shí)現全鎮農村地區公路查處違法超員、違法載人等重點(diǎn)違法行為數量同比上升50%以上，死亡人數交通事故起數、傷亡人數同比下降至少50%。

　　二、整治重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)車(chē)輛：以農村客運班車(chē)、面包車(chē)、私家車(chē)、貨車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)為重點(diǎn)車(chē)輛。

　�。ǘ�）重點(diǎn)違法：違法超員、違法載人、駕乘人員不系安全帶、摩托車(chē)駕乘人員不戴安全頭盔等農村地區重點(diǎn)交通違法行為。

　�。ㄈ�）重點(diǎn)路段：農村地區通往果園茶園、養殖場(chǎng)、田地、廠(chǎng)區工地的主要道路，進(jìn)出鎮村交通運輸主要路段。

　�。ㄋ模┲攸c(diǎn)時(shí)間：農村交通運輸“一早一晚”重點(diǎn)時(shí)段；周末及節假日農村地區休閑游、自駕游集中時(shí)段；協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)每月10日、20日、30日統一行動(dòng)。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┤�面加強研判分析。

　　要認真分析轄區內農村地區交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因等特點(diǎn)，分析本地農村務(wù)農務(wù)工集中出行以及特色農產(chǎn)品（茶、果蔬）產(chǎn)銷(xiāo)季節交通運輸的繁忙時(shí)段、路段，確定一批交通整治的重點(diǎn)農村地區路段，制定針對性整治方案，落實(shí)工作措施，協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)開(kāi)展對違法超員、違法載人等重點(diǎn)交通違法行為的整治。

　�。ǘ�）全面開(kāi)展隱患排查。

　　協(xié)助交通運輸、公路、公安部門(mén)持續開(kāi)展督辦隱患路段排查治理工作，根據屬地管理原則，采取掛牌督辦、集中曝光等方式，推動(dòng)各村、企業(yè)加大對長(cháng)大下坡、臨水臨崖等危險路段安全隱患整改力度，推動(dòng)整改措施、部門(mén)、責任、資金、時(shí)限“五明確、五落實(shí)”。協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)積極參加新建、改建、擴建道路工程設計、施工、驗收，確保安全設施“三同時(shí)”規定落實(shí)到位。協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)認真落實(shí)“提升‘四好農村路’質(zhì)量安全水平”工作，繼續大力推進(jìn)“平安村口”建設，確保年內建設率達到100%。

　�。ㄈ�）全面加強路面管控。

　　整治行動(dòng)期間，協(xié)助道路交通運輸、公安、公路部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執勤執法，加強路面管控，嚴查嚴管違法超員和違法載人行為。特別是針對本地特色農產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)旺季交通運輸繁忙的時(shí)段、路段，以及周末、重大節假日農村地區休閑游、自駕游集中的時(shí)段、路段，加大對農村道路的巡查排查頻次和密度，加強路面交通秩序管控和引導，及時(shí)消除路面動(dòng)態(tài)事故隱患。

　�。ㄋ模┘�中開(kāi)展統一行動(dòng)。

　　每月“逢十”為全鎮協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)統一行動(dòng)日。行動(dòng)日期間，協(xié)助道路交通運輸、公安、公路部門(mén)深入農村地區道路加強執勤執法，嚴格檢查重點(diǎn)車(chē)輛，查處違法超員、違法載人交通等違法行為要比平日增長(cháng)15%以上。

　�。ㄎ澹┤�面加強部門(mén)協(xié)作。

　　要充分發(fā)揮屬地職責作用，對農村客運班車(chē)超員違法的，一律通報企業(yè)所在地交通運輸部門(mén)，及時(shí)協(xié)調督促交通運輸部門(mén)倒查追究企業(yè)責任。對客運班車(chē)涉及較大以上交通事故，協(xié)助開(kāi)展交通事故深度調查工作，查清相關(guān)企業(yè)、主管部門(mén)、個(gè)人責任，推動(dòng)督辦整改，促進(jìn)事故多發(fā)路段的安全隱患治理，加快完善“平安村口”“一燈一帶”交通安全設施建設。要發(fā)揮農村勸導站作用，領(lǐng)導小組辦公室負責督促重點(diǎn)村領(lǐng)導帶頭上路勸導，組織勸導員加大勸導力度，嚴防超員面包車(chē)、違法載人貨車(chē)、超員載人摩托車(chē)出村上路。協(xié)助公安交管部門(mén)、交通運輸部門(mén)、農業(yè)農村部門(mén)加強聯(lián)合執法，及時(shí)查處農村客運班車(chē)超員、農用車(chē)違法載人等違法行為。

　�。�六）全面加強宣傳曝光。

　　要強化對農村地區的交通安全宣傳教育，利用電視廣播、“兩微一抖”平臺等各類(lèi)媒體，全方位宣傳專(zhuān)項治理措施，營(yíng)造濃厚的整治氛圍。協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)定期深入運營(yíng)農村班車(chē)的客運企業(yè)開(kāi)展以超員違法和系安全帶為教育主題的交通安全宣講活動(dòng)。通過(guò)手機短信平臺針對性地向農村地區駕駛人點(diǎn)對點(diǎn)發(fā)送安全提示短信，重點(diǎn)提示務(wù)工農忙出行、雨霧天氣出行、清晨傍晚出行的交通安全注意事項，提高農村宣傳教育的針對性和實(shí)效性。運用本地近期發(fā)生的'違法超員、違法載人典型案例和事故案例圖文、視頻等資料，加大警示曝光力度，以案說(shuō)法、警鐘長(cháng)鳴，深入種植養殖廠(chǎng)、廠(chǎng)區工地、鄉村學(xué)校開(kāi)展專(zhuān)題宣講活動(dòng)。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┚�心組織部署。

　　臨近年終歲末，農村地區務(wù)農、務(wù)工人員集中出行增多，農村公路交通事故易發(fā)多發(fā)，農村公路違法超員和違法載人導致的群死群傷事故風(fēng)險加大。要把農村公路違法超員、違法載人專(zhuān)項治理工作作為實(shí)現交通事故“減量控大”目標的重要舉措，精心組織部署，落實(shí)專(zhuān)項治理措施。協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)統籌農村公路違法超員和違法載人專(zhuān)項治理，國省道交通秩序專(zhuān)項整治等各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)的執勤安排，多點(diǎn)發(fā)力，各有側重，互相促進(jìn)，形成事故預防“減量控大”合力。加強督導檢查，及時(shí)發(fā)現和解決整治工作中的問(wèn)題，采取戰果通報、調度督辦等形式大力推進(jìn)整治工作，表彰先進(jìn)，激勵后進(jìn)。

　�。ǘ�）規范執勤執法。

　　嚴格規范公正文明執法，加強執法行為管理，對農村地區群眾執法要堅持寬嚴相濟的原則，對群眾有不理解甚至對抗情緒的，應采取克制和耐心說(shuō)服的執法策略。要加強農村地區執勤執法事故處理安全防護工作，科學(xué)設置執勤點(diǎn)位，配備使用安全防護裝備，擺放現場(chǎng)安全防護設施，嚴防發(fā)生執勤傷亡事件。

　�。ㄈ�）加強督導檢查。

　　緊密結合實(shí)際，制定具體工作方案，明確責任分工，落實(shí)時(shí)限進(jìn)度，定期對表銷(xiāo)賬，確保各項工作扎實(shí)開(kāi)展。要把握工作節奏，嚴格工作標準，加強督促檢查指導，通過(guò)定期通報、暗訪(fǎng)檢查、視頻巡查、督辦排名等方式，確保各項關(guān)鍵措施落到實(shí)處。各地、各單位班子成員要深入一線(xiàn)靠前指揮，每月上路檢查，跟車(chē)暗訪(fǎng)，及時(shí)發(fā)現有關(guān)問(wèn)題，及時(shí)督促整改。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 22

　　為全面提升道路交通安全工作水平，預防和減少道路交通事故，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強道路交通安全工作的實(shí)施意見(jiàn)》精神，結合我市實(shí)際，現就進(jìn)一步加強全市道路交通安全工作提出如下意見(jiàn)。

　　一、強化道路交通安全組織保障

　�。ㄒ唬┘訌姷缆方煌ò踩�組織領(lǐng)導。各縣區政府、有關(guān)部門(mén)和單位要將道路交通安全工作納入經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展規劃，與經(jīng)濟建設和社會(huì )發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核。實(shí)行道路交通安全地方行政首長(cháng)負責制，將道路交通安全工作納入政府工作的重點(diǎn)內容。

　�。ǘ�）落實(shí)部門(mén)管理和監督職責。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責，誰(shuí)審批、誰(shuí)負責”原則，依法履行職責，落實(shí)監管責任，切實(shí)構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”機制，將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導干部實(shí)績(jì)考評的重要內容。

　�。ㄈ�）完善道路交通安全保障機制。建立道路交通安全長(cháng)效投入機制，將交警、運政、路政、農機監理各項經(jīng)費按規定納入政府預算。高速公路交通安全執勤執法營(yíng)房等配套設施與高速公路建設同步規劃設計、同步投入使用并給予資金保障。

　　二、強化道路運輸企業(yè)安全管理

　�。ㄋ模┮幏兜缆愤\輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。嚴格新設立運輸企業(yè)準入管理，依法落實(shí)道路運輸企業(yè)安全主體責任。交通部門(mén)要圍繞嚴把運輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準入關(guān)、嚴把營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)關(guān)、嚴把客運駕駛員資格關(guān)和嚴格客運車(chē)輛管理監督的職責，把企業(yè)安全生產(chǎn)狀況作為道路運輸市場(chǎng)準入、退出和日常監管的核心內容和主要依據，并納入道路運輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)信譽(yù)體系建設。

　�。ㄎ澹┘訌娖髽I(yè)安全生產(chǎn)標準化建設。督促道路運輸企業(yè)按要求設置安全生產(chǎn)管理機構并配備專(zhuān)兼職安全生產(chǎn)管理人員，嚴格執行安全生產(chǎn)各項制度，強化車(chē)輛和駕駛人安全管理，持續加大安全投入，積極開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設和達標考評。

　�。�六）嚴格長(cháng)途客運和旅游客運安全管理。嚴格控制1000公里以上的跨省長(cháng)途客運班線(xiàn)和夜間運行時(shí)間，嚴格執行長(cháng)途客運車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息制度，嚴禁夜間途經(jīng)達不到夜間安全通行條件的三級（含）以下山區公路的客運班車(chē)運行。加強旅游包車(chē)安全管理，運輸企業(yè)要嚴格落實(shí)長(cháng)途客運駕駛人停車(chē)換人、落地休息制度，并按有關(guān)規定足額配備駕駛人。

　�。ㄆ撸┘訌娺\輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管。落實(shí)運輸企業(yè)車(chē)輛動(dòng)態(tài)安全監管主體責任和監管規定，旅游包車(chē)、三類(lèi)以上班線(xiàn)客車(chē)、危險品運輸車(chē)應嚴格按規定安裝使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置，臥鋪客車(chē)應同時(shí)安裝車(chē)載視頻裝置。重型載貨汽車(chē)和半掛牽引車(chē)安裝的衛星定位裝置，應接入道路貨運車(chē)輛公共監管與服務(wù)平臺。

　　三、嚴格駕駛人培訓考試和管理

　�。ò耍┘訌姾透倪M(jìn)駕駛人培訓考試工作。全面推廣應用機動(dòng)車(chē)駕駛人培訓考試管理系統，機動(dòng)車(chē)駕駛人培訓和考試增加復雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應對處置等內容，加強相關(guān)職業(yè)院校學(xué)生的大客車(chē)駕駛技能訓練與實(shí)踐，努力解決高素質(zhì)客運駕駛人短缺問(wèn)題。嚴格交通事故駕駛人培訓質(zhì)量、考試發(fā)證責任倒查。

　�。ň牛﹪栏耨{駛人培訓機構監管。加強駕駛人培訓市場(chǎng)宏觀(guān)調控，嚴格執行駕駛人培訓機構規劃論證、許可聽(tīng)證制度，按照培訓能力核定其招生數量，嚴格教練員資格管理，積極推廣規范化教學(xué)。

　�。ㄊ�）加強客貨運駕駛人安全管理。嚴把客貨運駕駛人從業(yè)資格準入關(guān)，對公安交管部門(mén)抄告的發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任以及各類(lèi)嚴重交通違法記錄的客運駕駛人，要督促企業(yè)解除聘用。一年內違法超限運輸超過(guò)3次的，應吊銷(xiāo)駕駛人從業(yè)資格。

　　四、加強車(chē)輛安全監管

　�。ㄊ�一）提高機動(dòng)車(chē)安全性能。做好機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標準宣貫和實(shí)施，大力推廣廂式貨車(chē)取代欄板式貨車(chē)，大中型客車(chē)和公共汽車(chē)的車(chē)身結構強度、座椅安裝強度、內部裝飾材料阻燃性能等應符合國家規定的技術(shù)標準。途經(jīng)高速公路的客運車(chē)輛座椅全部配置安全帶，鼓勵其他客運車(chē)輛座椅配置安全帶。

　�。ㄊ�二）加強機動(dòng)車(chē)安全管理。落實(shí)和完善機動(dòng)車(chē)注冊登記、使用維修和報廢等管理制度，嚴格報廢汽車(chē)回收企業(yè)資格認定和監管，嚴格檢驗檢測機構資格行政許可管理和資質(zhì)認證管理。對道路交通事故中涉及車(chē)輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機動(dòng)車(chē)產(chǎn)品嚴重質(zhì)量安全問(wèn)題的`，依法從嚴處理。

　�。ㄊ�三）強化電動(dòng)自行車(chē)安全監管。積極推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)國家強制標準的宣貫實(shí)施，加強電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售和使用監管。相關(guān)部門(mén)要做好電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)日常監管和通行秩序管理。

　�。ㄊ�四）強化校車(chē)安全管理。各縣區政府對本行政區域內的校車(chē)安全管理工作負總責，制定并實(shí)施與當地經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和校車(chē)服務(wù)需求相適應的校車(chē)服務(wù)方案，嚴格落實(shí)校車(chē)使用許可審批制度，完善校車(chē)行駛路線(xiàn)安全保障設施，按標準設立校車(chē)�？空军c(diǎn)。

　　五、提高道路安全保障水平

　�。ㄊ�五）完善道路交通安全設施標準和制度。干線(xiàn)公路新建、改建工程設計要嚴格執行行業(yè)標準規范要求，公路工程施工不得隨意降低標準和擅自變更設計。嚴格落實(shí)交通安全設施同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用制度，強化工程竣（交）工驗收。新、改建工程竣（交）工驗收時(shí)，按照屬地化原則，應有當地交通、公安、安全監管等部門(mén)人員參加。

　�。ㄊ�六）加強道路交通安全設施建設。全面加強公路養護管理，加大對危橋、高危邊坡等安全隱患整治力度，大力實(shí)施路網(wǎng)結構改造工程。干線(xiàn)公路新建、改建工程應同期設計、建設超限檢測站，當地政府可在鄉級、村級公路出入口設置必要的限高、限寬設施。加強校車(chē)途經(jīng)路線(xiàn)安全監管，及時(shí)整治安全隱患。

　�。ㄊ�七）深入開(kāi)展隱患排查治理。各縣區政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，實(shí)施市、縣兩級政府掛牌督辦整改。嚴格落實(shí)縣級政府農村公路建設養護管理主體責任，加強農村公路交通安全設施建設。環(huán)保部門(mén)要會(huì )同農業(yè)等部門(mén)加強秸稈禁燒監督管理。

　　六、加大農村道路交通安全管理力度

　�。ㄊ�八）強化農村道路交通安全基礎。深入開(kāi)展“平安暢通縣（區）”和“平安農機”創(chuàng )建活動(dòng)，統籌城鄉運輸一體化發(fā)展，不斷拓展和延伸農村客運覆蓋范圍，積極推進(jìn)農村客運集約化規�；�經(jīng)營(yíng)。

　�。ㄊ�九）加強農村道路交通安全監管。各縣區政府建立農村道路交通安全管理聯(lián)席會(huì )議制度，落實(shí)鄉鎮政府責任。加大農業(yè)機械及駕駛人安全監管力度，加強農機安全監管裝備建設。

　　七、強化道路交通安全執法

　�。ǘ�十）嚴厲整治道路交通違法行為。加大客運、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車(chē)違法占道行駛、不按規定使用安全帶等各類(lèi)交通違法行為。進(jìn)一步加大車(chē)輛超限超載治理力度。加強城市道路通行秩序和管理。

　�。ǘ�十一）切實(shí)提升道路交通安全執法效能。整合道路交通管理力量和資源，建立部門(mén)、區域聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機制，實(shí)現監控信息等資源共享。嚴格落實(shí)客貨運車(chē)輛及駕駛人交通事故、交通違法行為通報制度。加速推進(jìn)高速公路高清視頻監控系統建設。

　�。ǘ�十二）完善道路交通事故應急救援機制。各縣區政府要進(jìn)一步加強道路交通事故應急救援體系建設，健全市、縣（區）兩級交通事故緊急救援機制。各縣區政府要依法加快道路交通事故社會(huì )救助基金制度建設，制定并完善實(shí)施細則。

　　八、深化道路交通安全宣傳教育

　�。ǘ�十三）建立交通安全宣傳教育長(cháng)效機制。各縣區政府每年要制定并組織實(shí)施交通安全宣傳教育計劃，督促各部門(mén)和單位積極履行宣傳責任和義務(wù)，加大公益宣傳力度，組織開(kāi)展“全國交通安全日”活動(dòng)。

　�。ǘ�十四）全面實(shí)施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計劃”，建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，開(kāi)展交通安全文明駕駛人評選活動(dòng)。各級教育行政部門(mén)將交通安全教育納入中小學(xué)、幼兒園安全教育內容，保證師資、教材、課時(shí)三落實(shí)。

　�。ǘ�十五）加強道路交通安全文化建設。積極拓展交通安全宣傳渠道，創(chuàng )新宣傳教育方法，推動(dòng)開(kāi)設交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，加強交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng )作、征集和傳播活動(dòng)。

　　九、嚴格道路交通事故責任追究

　�。ǘ�十六）加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴格執行事故分級掛牌督辦制度。對發(fā)生重大道路交通事故的，或者一年內發(fā)生3起以上一次死亡3人至5人較大道路交通事故的，縣區政府要向市政府作出書(shū)面檢查。

　�。ǘ�十七）加大事故責任追究力度。對發(fā)生重大及以上或6個(gè)月內發(fā)生兩起較大責任事故的道路運輸企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓；停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準予恢復運營(yíng)，但客運企業(yè)3年內不得新增客運班線(xiàn)，旅游企業(yè)3年內不得新增旅游車(chē)輛；停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應許可或吊銷(xiāo)其道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證，并責令其辦理變更、注銷(xiāo)登記直至依法吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)熱照。對道路交通事故發(fā)生負有責任的單位及其負責人，依法依規予以處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。發(fā)生重大及以上道路交通事故的，要依法依紀追究各縣區政府、相關(guān)部門(mén)和單位的責任。事故結案后，向社會(huì )公開(kāi)事故調查處理結果。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 23

　　為認真貫徹落實(shí)省、市關(guān)于安全生產(chǎn)“九打九治”打非治違工作的部署，全面排查治理道路交通安全隱患，有效預防和堅決遏制重特大道路交通事故，根據市道路交通安全委員會(huì )制定的《xx市道路交通安全隱患排查治理工作方案》精神，結合我鎮實(shí)際，從現在起至12月底，在全鎮范圍內組織開(kāi)展道路交通安全隱患排查治理工作，特制定如下實(shí)施方案：

　　一、工作目標

　　認真落實(shí)道路交通運輸企業(yè)交通安全主體責任，規劃營(yíng)運市場(chǎng)和車(chē)輛通行秩序，進(jìn)一步明確職能部門(mén)職責任務(wù)，有效治理道路交通安全隱患，切實(shí)提高廣大駕駛人和群眾的交通安全出行意識，全面加強對橋梁、涵洞的隱患排查工作，通過(guò)開(kāi)展交通集中整治，使營(yíng)運客車(chē)、校車(chē)、7座以上客車(chē)、貨車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛交通違法行為進(jìn)一步減少，堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，使全鎮道路交通安全形勢進(jìn)一步好轉。

　　二、組織領(lǐng)導

　　成立xx鎮道路交通安全隱患排查治理工作領(lǐng)導小組，由江洪兵任組長(cháng)、趙旭林任副組長(cháng)，鎮規劃建設辦、派出所、安監站和各村（社區）負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，（設鎮規劃建設辦），由劉建雄兼任辦公室主任，具體負責掌握排查治理動(dòng)態(tài)、建立健全基礎臺帳、督導檢查隱患整改情況等工作。

　　三、工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┘訌娢ｋU路段排查整治；

　�。ǘ�）加強營(yíng)運客車(chē)管理；

　�。ㄈ�）加強校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛安全隱患排查整治；

　�。ㄋ模┘訌姷退佥d貨汽車(chē)等車(chē)輛違法載客載人查處整治；

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┡挪檎�治道路安全隱患。要對全鎮范圍內的農村公路及安全設施進(jìn)行全面排查治理(附表一)。農村道路主要排查沿線(xiàn)標志、標線(xiàn)是否完善，警示燈、警示樁等是否到位，是否存在視距不良路段、路口，臨河路段防護設施是否到位等。按照邊排查、邊治理的.要求，對排查出的隱患路段要逐一建檔，逐一上報，逐一整改，限期完成。（責任單位：鎮規劃建設辦、各村（社區），派出所、安監站配合，完成時(shí)限：6月底前。）

　�。ǘ�）排查整治重點(diǎn)車(chē)輛安全隱患。深入企業(yè)對貨車(chē)的安全技術(shù)狀況進(jìn)行排查。對存在安全隱患的，通報企業(yè)或車(chē)主立即整改。對逾期未檢的車(chē)輛，督促運輸企業(yè)或車(chē)主參加檢驗。對轄區校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行安全管理及排查整治（附表二）。對“校車(chē)”進(jìn)行摸底排查，對“校車(chē)”車(chē)主、駕駛人、車(chē)輛廠(chǎng)牌型號、年檢、參保、運行時(shí)間、路線(xiàn)等情況逐一登記造冊，確保不漏一校、不漏一人、不漏一車(chē)，并層層簽訂交通安全責任書(shū)。（責任單位：鎮規劃建設辦、安監站、轄區學(xué)校，派出所、各村（社區）配合，完成時(shí)限：6月底前。）

　�。ㄈ�）排查整治重點(diǎn)駕駛人安全隱患。督促車(chē)輛所有人對駕駛人日常安全教育培訓、交通違法處理等環(huán)節進(jìn)行全面排查梳理。加強交通安全宣傳，積極勸阻低速載貨汽車(chē)、拖拉機等車(chē)輛違法載客載人。對不符合安全條件接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行監督、勸阻和制止，對不服從勸阻、制止的，移交公安、交通運輸部門(mén)處理。（責任單位：鎮規劃建設辦、各村（社區）、轄區學(xué)校，派出所、安監站配合，完成時(shí)限：6月底前。）

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識，加強組織領(lǐng)導。道路交通安全隱患排查治理是確�！熬糯蚓胖巍比〉脤�(shí)效的關(guān)鍵，各村（社區）、各企事業(yè)單位要把開(kāi)展交通安全隱患排查整治作為當前預防道路交通事故的重要措施，高度重視，狠抓落實(shí)，按照排查整治重點(diǎn)和工作時(shí)限全力開(kāi)展工作，推動(dòng)隱患排查和治理取得實(shí)效。

　�。ǘ�）明確職責分工，加強督查指導。在隱患排查整治期間，各村（社區）、各企事業(yè)單位要進(jìn)一步明確排查整治職責任務(wù)和工作要求，切實(shí)履行職責。鎮道路交通安全領(lǐng)導小組將組織相關(guān)工作人員對工作開(kāi)展情況進(jìn)行檢查督促，及時(shí)發(fā)現整治中存在的突出問(wèn)題，現場(chǎng)督辦，整改解決。

　�。ㄈ�）注重情況收集，建立基礎臺帳。各村（社區）、各企事業(yè)單位要加強工作情況收集報送工作，建立隱患排查整治工作臺賬，詳細記錄每個(gè)隱患點(diǎn)的相關(guān)信息，要在每月30日前將當月工作進(jìn)展情況書(shū)面上報鎮規劃建設辦。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 24

　　為貫徹落實(shí)省、市、縣安全生產(chǎn)緊急會(huì )議要求，深刻吸取交通安全事故教訓，切實(shí)保障廣大師生的生命安全，特制定xx縣中小學(xué)（幼兒園）安全工作“大排查、大管控、大整改”專(zhuān)項行動(dòng)方案。

　　一、行動(dòng)目標

　　按照“全面、嚴格、細致、深入、快速”的學(xué)校（幼兒園）安全工作原則，以監管關(guān)鍵環(huán)節、各類(lèi)隱患問(wèn)題為重點(diǎn)，全面開(kāi)展學(xué)校（幼兒園）安全工作大排查、大控管、大整治，強化責任意識、問(wèn)題導向和整改實(shí)效，確保我縣教育系統不發(fā)生安全責任事故，確保師生生命安全。

　　二、組織領(lǐng)導

　　成立全縣中小學(xué)（幼兒園）安全工作大排查、大控管、大整治專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組，負責行動(dòng)的統籌部署、協(xié)調督促。由局長(cháng)胡佐軍同志任組長(cháng)，局黨政班子成員任副組長(cháng)，局機關(guān)各股室負責人為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公地點(diǎn)設局法制股，負責日常協(xié)調管理工作。

　　三、工作內容

　�。ㄒ唬�強化安全教育及應急演練。利用專(zhuān)題講座、暑期通訊日志和電視專(zhuān)題等多種方式對中小學(xué)生及家長(cháng)開(kāi)展以道路交通、防溺水和防雷電等為重點(diǎn)的安全宣傳、教育，切實(shí)增強安全意識和防護知識；邀請專(zhuān)業(yè)部門(mén)組織學(xué)生進(jìn)行消防、交通、傳染病等方面應急演練，切實(shí)增強中小學(xué)生應急和自救能力。

　�。ǘ�）強化安全隱患排查。認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，制定校園安全隱患專(zhuān)項排查整治方案，由校長(cháng)牽頭，分管領(lǐng)導負責，各處室負責人具體落實(shí)。暑假期間，各單位要對教室、食堂、水塔、宿舍、廁所、圍墻、欄桿、旗桿、實(shí)驗室、運動(dòng)場(chǎng)、體育設施、鍋爐房、停車(chē)棚、水電氣線(xiàn)路、電器開(kāi)關(guān)插座、電扇、電視機及幼兒園的大型游樂(lè )設施等進(jìn)行一次全方位、拉網(wǎng)式排查。做到“四不漏過(guò)”，即不漏過(guò)每一棟校舍、不漏過(guò)每一種設施、不漏過(guò)每一個(gè)部位、不漏過(guò)每一環(huán)節。對檢查出來(lái)的安全問(wèn)題要及時(shí)整改，對一時(shí)不能整改到位的，設置好警示標志后，該關(guān)閉的一定要關(guān)閉，該停用的一定要停用。各單位要填寫(xiě)好《20xx暑期安全隱患專(zhuān)項排查整治情況表》（見(jiàn)附件），于7月20日前上報縣教育局法制股。局分管領(lǐng)導分頭帶隊開(kāi)展安全工作抽查，各股室對主管工作集中開(kāi)展安全生產(chǎn)抽查，并督促整改；抽查與整改工作情況，7月30日前報法制股。

　�。ㄈ�）強化安全隱患整治。各單位針對排查出來(lái)的各類(lèi)安全隱患問(wèn)題，要制定切實(shí)可行的整治方案，集中一切人力、物力、財力，克服一切困難，利用暑期進(jìn)行集中整治，堅決做到排查不留死角，整改不留后患。領(lǐng)導小組將在假期和開(kāi)學(xué)前組織相關(guān)人員，進(jìn)校暗訪(fǎng)督查，對排查不徹底，整治不到位的單位、個(gè)人進(jìn)行嚴肅追責。

　�。ㄋ模�強化交通安全監管。

　　1、建立交通安全管理組織體系，實(shí)行校領(lǐng)導包班級安全管理，并納入目標管理考核內容。

　　2、組織開(kāi)展交通安全宣傳教育主題活動(dòng)，完成教學(xué)大綱中規定的道路交通安全知識教育課程，每班每學(xué)期至少上一堂交通安全課。

　　3、督促學(xué)校落實(shí)上學(xué)放學(xué)高峰期老師值班制度，防止學(xué)生乘坐非法客運車(chē)輛，嚴禁租用非營(yíng)運車(chē)輛或不符合安全條件的車(chē)輛組織學(xué)生旅游、出行。

　　4、強化校車(chē)安全監管。

　�。�1）切實(shí)做好“五個(gè)一”，組織安全隱患“大排查”。全面開(kāi)展校車(chē)安全預防性“大排查”，切實(shí)做到“五個(gè)一”，即：對所有幼兒園校車(chē)和駕駛人開(kāi)展一次安全狀況檢查，對校車(chē)安全管理及存在的問(wèn)題向所有幼兒園和接送學(xué)生車(chē)輛的駕駛人征求一次意見(jiàn)建議，積極協(xié)調相關(guān)部門(mén)對所有校車(chē)行經(jīng)的路線(xiàn)進(jìn)行一次實(shí)地勘察，將校車(chē)安全管理現狀和隱患排查情況形成書(shū)面報告向當地黨委、政府進(jìn)行一次專(zhuān)題匯報，解決一批校車(chē)安全管理的難點(diǎn)問(wèn)題。對排查中發(fā)現的道路條件差、事故風(fēng)險高、不具備校車(chē)安全防護設施路段，要調整校車(chē)運行線(xiàn)路；對道路線(xiàn)型不良、安全防護設施缺失、標志標線(xiàn)不完善的隱患路段，要及時(shí)提出改造建議并推動(dòng)落實(shí)整改。一時(shí)難以改造到位的，要豎牌警示，并加強重點(diǎn)巡邏管控，確保校車(chē)運行安全。

　�。�2）把牢“兩道”關(guān)口，組織開(kāi)展交通安全“大管控”。一是把牢進(jìn)出校園和上路關(guān)。嚴格督促校車(chē)使用單位落實(shí)校車(chē)出車(chē)前的安全例檢、登記檢查和安全提醒制度。車(chē)輛要出園時(shí)，幼兒園必須做到“四檢查一提醒”，即：檢查輪胎、油路、電路、轉向、制動(dòng)等關(guān)鍵部位、部件，確保運行正常；檢查滅火器、逃生窗、救生錘等設施，確保齊全有效；檢查校車(chē)駕駛人出車(chē)前的狀況，確保其休息充足、精神狀態(tài)良好；檢查隨車(chē)照管員是否帶好接送學(xué)生（幼兒）的應急藥品箱等物品；進(jìn)行安全提醒，確保校車(chē)駕駛人員按規定使用安全帶，應急逃生通道暢通等。二是把牢學(xué)生（幼兒）交接關(guān)。校車(chē)使用單位要嚴格落實(shí)隨車(chē)照管人員職責、校車(chē)駕駛人職責，認真填寫(xiě)《學(xué)生（幼兒）上下車(chē)情況記錄表》，把牢學(xué)生（幼兒）交接關(guān)，堅決杜絕因交接環(huán)節中的工作不落實(shí)、不到位引發(fā)的`安全責任事故。

　�。�3）抓好“三個(gè)活動(dòng)”，組織開(kāi)展交通安全“大整治”。一是校車(chē)駕駛人教育活動(dòng)�？h校車(chē)辦要對校車(chē)駕駛人的交通違法行為進(jìn)行一次全面排查梳理，分析確定應當列入重點(diǎn)監管的對象，明確校車(chē)管理、使用責任單位和責任人，逐一落實(shí)見(jiàn)面、教育管理措施，嚴格督促駕駛人違法記分“清零”行動(dòng)，對記滿(mǎn)12分和違法記錄30次以上未處理的駕駛人，7月底前要100%受到教育處理。二是校車(chē)駕駛人、隨車(chē)照管員、幼兒園園長(cháng)專(zhuān)題培訓活動(dòng)。各單位要組織校車(chē)駕駛人、隨車(chē)照管員、幼兒園園長(cháng)等關(guān)鍵人員的專(zhuān)題培訓，認真學(xué)習國務(wù)院《校車(chē)安全管理條例》、《湖南省<校車(chē)安全管理條例>實(shí)施辦法》、《刑法修正案（九）》（簡(jiǎn)稱(chēng)“刑九”）、省校車(chē)辦《關(guān)于轉發(fā)校車(chē)安全管理部際聯(lián)席會(huì )議辦公室關(guān)于轉發(fā)<關(guān)于通報部分危險駕駛典型案例的函>的通知》（湘校車(chē)辦通[20xx]1號），觀(guān)看《校車(chē)安全事故案例視頻》，進(jìn)一步強化校車(chē)駕駛人、隨車(chē)照管人員、幼兒園園長(cháng)的法律法規意識、責任使命意識、力保安全意識，進(jìn)一步提升校車(chē)駕駛人守法按章駕駛、文明安全駕駛素養和隨車(chē)照管人員安全防范能力。三是聯(lián)合公安交警開(kāi)展集中整治行動(dòng)。各單位要主動(dòng)與轄區內公安交警、安監等部門(mén)協(xié)商，組成聯(lián)合整治組，針對7時(shí)-９時(shí)、15時(shí)-18時(shí)等重點(diǎn)時(shí)段，在不同地段進(jìn)行交通安全執法，嚴厲整治校車(chē)超員超載超速行為。

　　四、實(shí)施步驟

　　從20xx年7月1日至20xx年9月30日，結合正在進(jìn)行的“監管執法年”活動(dòng)，在全縣各學(xué)校開(kāi)展“三大”行動(dòng)，分三個(gè)階段實(shí)施。

　�。ㄒ唬┌才挪渴痣A段（20xx年7月2日至7月3日）

　　縣教育局于7月4日召開(kāi)“三大”行動(dòng)動(dòng)員會(huì )，對全縣教育系統“三大”行動(dòng)進(jìn)行安排部署，各學(xué)校要根據“三大”行動(dòng)的要求，制定具體實(shí)施方案，成立組織機構，明確工作目標，召開(kāi)會(huì )議進(jìn)行安排。

　�。ǘ�）具體實(shí)施階段（20xx年7月3日至9月25日）

　　1、各學(xué)校開(kāi)展學(xué)校安全宣傳教育專(zhuān)項行動(dòng)。各學(xué)校要立足本校及周邊地區涉校、涉生安全事故發(fā)生的規律，結合不同年齡學(xué)生認知特點(diǎn)，邀請有關(guān)專(zhuān)家、學(xué)者到學(xué)校開(kāi)展“安全知識進(jìn)學(xué)校進(jìn)課堂”系列宣講活動(dòng)，宣傳普及安全知識�；虺浞掷�用綜合實(shí)踐活動(dòng)基地、青少年校外活動(dòng)中心和社會(huì )實(shí)踐基地等課外教育教學(xué)陣地，積極協(xié)調公安、交通、消防、地震、氣象等有關(guān)部門(mén)支持，布置開(kāi)設一系列安全宣傳教育體驗活動(dòng)及專(zhuān)題講座。要發(fā)揮宣傳簡(jiǎn)報、校園廣播、網(wǎng)絡(luò )、專(zhuān)欄、電子屏幕、墻報、黑板報等宣傳陣地作用，通過(guò)安全知識競賽、觀(guān)看專(zhuān)題片、主題班會(huì )、國旗下講話(huà)、手機短信、校訊通、知識講座、張掛標語(yǔ)口號、分發(fā)安全倡議書(shū)或致家長(cháng)一封信等多種形式，重點(diǎn)加強防交通事故、防溺水、防火災、防地震、防暴恐、防食物中毒、防擁擠踩踏、防自然災害和防網(wǎng)絡(luò )詐騙等安全知識、法律法規教育，真正使安全知識入腦入心，進(jìn)一步提高廣大師生的安全意識和避險能力。要利用班隊活動(dòng)等時(shí)機，組織開(kāi)展專(zhuān)題討論，讓學(xué)生參與其中，切身感受，強化意識，提高認識，熟練掌握自救自護技能。

　　2、各學(xué)校集中開(kāi)展“三大”行動(dòng)。各學(xué)校要嚴格落實(shí)自身工作職責，深入學(xué)校開(kāi)展隱患排查與整治，縣教育局對各類(lèi)整改不到位的隱患執行剛性處罰措施，確保隱患整改到位，確保教育系統無(wú)安全事故。

　�。ㄈ�）總結驗收階段（20xx年9月26日至9月30日）

　　各學(xué)校分別對工作開(kāi)展情況進(jìn)行總結，縣教育局組織專(zhuān)門(mén)班子對各單位工作開(kāi)展情況進(jìn)行檢查驗收和情況通報，總結工作經(jīng)驗并形成長(cháng)效工作機制。

　　五、工作要求

　　各學(xué)校要本著(zhù)對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的精神，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，確保安全生產(chǎn)警鐘長(cháng)鳴、常抓不懈，把安全生產(chǎn)作為一條不可逾越的紅線(xiàn)。全面強化“一把手負總責”和班子成員“一崗雙責”責任，做到思想上高度重視，措施上切實(shí)具體，行動(dòng)上快速有力。

　　各學(xué)校要明確各自工作任務(wù)，嚴格落實(shí)領(lǐng)導責任制和崗位責任制。嚴格事故責任追究制度，嚴肅查處失職瀆職行為。強化學(xué)校主體責任，加大對事故學(xué)校法人、負責人的責任追究力度，對落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規和相關(guān)工作不及時(shí)、不到位，有令不行、有禁不止的問(wèn)題要實(shí)施嚴肅的責任追究，學(xué)校發(fā)生生產(chǎn)安全責任事故的，要依法依規嚴厲追究事故學(xué)校主要負責人和相關(guān)責任人的責任。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 25

　　一、組織領(lǐng)導

　　為加強對此次活動(dòng)的組織領(lǐng)導，成立以區教育體育局副局長(cháng)諸葛翔為組長(cháng)，xx大隊教導員魯有明、區教育科副科長(cháng)查紅衛為副組長(cháng)，各校校長(cháng)和交警中隊長(cháng)為成員的領(lǐng)導小組，下設辦公室在區教育科，由查紅衛兼任辦公室主任，負責此項活動(dòng)的組織、協(xié)調和具體工作的開(kāi)展。

　　二、指導思想

　　堅持“以人為本”、“安全第一”的原則，以“安全乘車(chē)、安全騎車(chē)、安全走路”養成教育為主線(xiàn)，以深化交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)�！被顒�(dòng)為載體，集中開(kāi)展“文明安全行警示語(yǔ)征集”、“文明安全行黑板報展示”、“文明安全行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀(guān)摩”等評選活動(dòng)，營(yíng)造中小學(xué)校交通安全宣傳教會(huì )的濃厚氛圍，進(jìn)一步推進(jìn)全區中小學(xué)生交通安全宣傳教育工作，增強交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進(jìn)而影響和推進(jìn)學(xué)生家長(cháng)乃至社會(huì )公眾對中小學(xué)中交通安全的重視和關(guān)注，進(jìn)一步保障中小學(xué)生出行安全，最大限度減少中小學(xué)生交通事故的發(fā)生。

　　三、活動(dòng)時(shí)間和內容

　　全區“小手拉大手，文明安全行”活動(dòng)從20xx年11月下旬啟動(dòng)，至12月底結束。主要組織開(kāi)展四項系列活動(dòng)：

　�。ㄒ唬�“文明安全行警示語(yǔ)征集”評選活動(dòng)。

　　各中小學(xué)校要以班級為單位，針對中小學(xué)生交通事故的成因和特點(diǎn)，圍繞“文明安全行”的主題，在家長(cháng)的共同參與下，組織每一位中小學(xué)生，創(chuàng )作一條以上文明安全行警示語(yǔ)（學(xué)生、家長(cháng)分別署名），分中學(xué)生、小學(xué)生兩組，組織開(kāi)展全�！拔拿靼踩�行警示語(yǔ)征集”評選活動(dòng)。在此基礎上，各校分別確定前2名“文明安全行”警示語(yǔ)及名單送區參評。全區共設一等獎8名(小學(xué)4名，中學(xué)4名)，二等獎14名(小學(xué)7名，中學(xué)7名)，三等獎24名(小學(xué)12名，中學(xué)12名)，稿件在12月7日前交教育科。

　�。ǘ�）“文明安全行黑板報展示”評選活動(dòng)。

　　各校以“文明安全行”為主題，每所中小學(xué)�？�出一期“文明安全行”黑板報，用數碼相機拍攝，送照片參加全區“文明安全行黑板報展示”評選活動(dòng)，像素要求500萬(wàn)像素。全區共設一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名，照片于12月7日前以辦公系統形式報送至教育科查紅衛處，超過(guò)時(shí)間作棄權處理。

　�。ㄈ�）“文明安全行小黃帽路隊制”活動(dòng)。

　　這項活動(dòng)的主要對象是小學(xué)低年級學(xué)生，主要抓好四項工作：

　　一是對今年9月份以開(kāi)展贈送“小黃帽”和“小黃帽路隊制”活動(dòng)情況進(jìn)行自查。

　　二是到目前尚未開(kāi)展贈送“小黃帽”工作是贈送“小黃帽”未到位的，要做好贈送和補贈工作。

　　三是開(kāi)展“小黃帽”贈送工作的基礎上，積極組織開(kāi)展“小黃帽路隊制”活動(dòng)。四是開(kāi)展“文明安全行小黃帽路隊制”活動(dòng)的檢查、評選工作。評選方法：看交警中隊暗訪(fǎng)學(xué)校路隊制實(shí)施情況的`錄像，各校實(shí)施路隊制總結及臺帳資料。

　　暗訪(fǎng)時(shí)間：12月6日至12月12日，各校于12月10日前交總結到各管轄中隊進(jìn)行初評，各中隊于12月14日前將初評結果及推薦學(xué)校的材料送到大隊（錄像和總結）進(jìn)行復評。推薦名額：城區中隊4名，花園中隊4名，西區中隊4名，航埠中隊4名。全區共設一等獎2名，二等獎4名，三等獎10名。今后每年在9月初開(kāi)展“小黃帽”贈送活動(dòng)，確保小學(xué)一年級新生一人一帽。

　�。ㄋ模�“文明安全行輔導課觀(guān)摩”評選活動(dòng)。

　　織學(xué)校教師或基層公安交警，以“文明安全行”為主題，開(kāi)展交通安全法制輔導課活動(dòng)。各校送“文明安全行輔導課觀(guān)摩”錄像資料參加評選，輔導課小學(xué)40分鐘，初中45分鐘。評選方法：分初評和復評，初評以各中隊組織人員對轄區學(xué)校的“輔導課”進(jìn)行評選，在此基礎上，推薦到區里進(jìn)行復評。

　　推薦名額：城區中隊5名，花園中隊4名，西區中隊6名，航埠中隊4名。復評時(shí)間：12月19—21日，各中隊于12月18日前將復評材料送到大隊，由區教體局和xx交警大隊共同組織評選。全區共設一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名。

　　四、活動(dòng)步驟

　�。ㄒ唬﹩�動(dòng)階段（11月下旬）。

　　主要開(kāi)展兩項上作：一是召開(kāi)相關(guān)公安交警中隊負責人和各中小學(xué)校分管領(lǐng)導會(huì )議進(jìn)行部署；二是以學(xué)�；虬嗉墳閱挝�，組織學(xué)校分管領(lǐng)導或班主任教師對學(xué)生進(jìn)行具體動(dòng)員。

　�。ǘ�）實(shí)施階段（11月25日至12月25日）。

　　主要開(kāi)展實(shí)施“文明安個(gè)行警示語(yǔ)征集”、“文明安個(gè)行黑板報展示”、“文明安個(gè)行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀(guān)摩”等四項系列活動(dòng)的評選工作，確定推薦到市參加評選的先進(jìn)單位、優(yōu)秀作品及名單。

　�。ㄈ�）總結表彰階段（12月25日至31日）。

　　對全區開(kāi)展“小手拉大手，文明安全社”活動(dòng)情況認真進(jìn)行檢查、總結，對先進(jìn)單位和個(gè)人予以表彰和獎勵。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J識，重視和加強中小學(xué)生交通安全工作。開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)特別是20xx年9月開(kāi)展全省中小學(xué)生交通安個(gè)教育宣傳月活動(dòng)以來(lái)，全省中小學(xué)生和學(xué)前兒童交通事故死亡人數出現了下降勢頭。20xx年，全省中小學(xué)生和學(xué)前兒章因交通事故死亡315人，同比持平。2006年，全省中小學(xué)牛和學(xué)前兒童因交通事故死亡258人，同比減少57人。但全省預防和減少中小學(xué)生和學(xué)前兒童交通事故的長(cháng)效機制尚未健全，基礎工作不夠扎實(shí)，如果工作稍一放松，就有可能出現反彈現象。

　　今年以來(lái)，全省中小學(xué)生和學(xué)前兒童因交通事故死亡188人，同比增加10人。對此，各中隊及中小學(xué)領(lǐng)導務(wù)必引起高度重視，把開(kāi)展“小手拉大手，文明安全行”活動(dòng)作為鞏固和深化我區中小學(xué)生交通安全教育宣傳月活動(dòng)的延伸措施，作為構建和諧社會(huì )、建設“平安xx”的實(shí)際行動(dòng)，扎扎實(shí)實(shí)地抓緊抓好，并以此帶動(dòng)學(xué)生家長(cháng)乃至全社會(huì )關(guān)注和參與中小學(xué)生交通安全工作，為保障下一代的健康成長(cháng)和千家萬(wàn)戶(hù)的幸福安寧創(chuàng )造一個(gè)良好的交通安全環(huán)境。

　�。ǘ�）精心組織，扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展“小手拉大手，文明安全行”活動(dòng)、各交警中隊、中小學(xué)要把“小手拉大手，文明安全行”活動(dòng)作為近期一項重要工作，擺上突出位置來(lái)抓。要結合本地、本單位實(shí)際，從加強領(lǐng)導、動(dòng)員部署、協(xié)作配合、檢查指導、評選等方面，研究制定實(shí)施方案和具體措施，確�！靶∈掷�大手，文明安全行”活動(dòng)扎實(shí)有效地開(kāi)展起來(lái)。同時(shí)，要以這次活動(dòng)為契機，將中小學(xué)生交通安全宣傳教育列入學(xué)生安全教育的重要內容，并形成制度，建立健全中小學(xué)生交通安全宣傳教育長(cháng)效機制。

　�。ㄈ�）加強協(xié)作，切實(shí)抓緊抓實(shí)四項系列活動(dòng)。

　　各交警中隊、中小學(xué)既要明確分工，又要加強協(xié)作配合，務(wù)必形成上作合力。同時(shí)，各中隊要主動(dòng)會(huì )同中小學(xué)校，加強協(xié)作配合，精心組織實(shí)施，加強針對性指導，積極提供有關(guān)交通安全宣傳資料，確保各項活動(dòng)順利進(jìn)行，中小學(xué)校要緊密配合，作為近期教育教學(xué)工作的重要任務(wù)，采取有力措施，集中時(shí)間，集中精力，積極協(xié)助開(kāi)展好各項活動(dòng)，確�；顒�(dòng)取得實(shí)效。

　　同時(shí)，各校在做好上述活動(dòng)的基礎上，要加強對學(xué)生交通安全常識和艱苦奮斗教育，培養學(xué)生獨立生活能力和艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，鍛煉學(xué)生克服困難的能力，消除學(xué)生相互攀比心理。要向學(xué)生發(fā)出倡議，拒絕公車(chē)接送。讓家長(cháng)盡量不要開(kāi)車(chē)接送，并做到文明停車(chē)和行車(chē)。要規范學(xué)校及教師車(chē)輛停放，非學(xué)校及教師車(chē)輛未經(jīng)學(xué)校同意，不得進(jìn)入，校外車(chē)輛原則上不得進(jìn)入校園。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 26

　　為深化交通安全隱患大排查大整治工作，確保城管系統交通安全生產(chǎn)形勢平穩，根據市安全隱患排查指揮部和交通領(lǐng)域安全隱患排查組聯(lián)合印發(fā)《全市道路交通領(lǐng)域安全隱患大排查大整治工作方案》（〔20xx〕1號）和《關(guān)于印發(fā)南安市道路交通安全大宣傳隱患大排查大整治暨百日攻堅專(zhuān)項行動(dòng)實(shí)施方案的通知》（南道安辦〔20xx〕11號）文件精神，結合我局工作實(shí)際，決定自即日起至20xx年12月31日，開(kāi)展全市城管系統交通安全隱患大排查大整治，特制定本方案。

　　一、總體要求

　　嚴格按照省、泉州市、南安市工作部署，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患大排查大整治，牢牢守住安全底線(xiàn)，全面摸清轄區交通安全風(fēng)險和事故隱患。通過(guò)集中排查治理，著(zhù)力防范化解危及人身安全的風(fēng)險隱患，全面提高城市管理交通安全生產(chǎn)整體風(fēng)險防控能力，最大限度減少事故發(fā)生，確保人民群眾生命安全。

　　二、整治內容及責任分工

　�。ㄒ唬�強化路面管控

　　局渣土辦、各中隊要采取流動(dòng)、固定、錯時(shí)執法等方式，以“渣土車(chē)”作為整治重點(diǎn)對象，以在建工地、渣土車(chē)源頭單位周邊路段為重點(diǎn)路段，嚴禁“渣土車(chē)”車(chē)輪帶泥、拋灑滴漏、無(wú)證運輸、不按路線(xiàn)以及“黑車(chē)”運營(yíng)。在轄區內不間斷巡查，重點(diǎn)巡查經(jīng)常反復偷倒點(diǎn)以及未交付使用的路段，嚴禁其他單位和個(gè)人未經(jīng)許可傾倒渣土。強化路面執法管控力度，始終保持常態(tài)化執法高壓態(tài)勢和整治工作的針對性和有效性，堅決有效遏制“滴撒漏”。

　　責任單位：局渣土辦、各中隊

　�。ǘ�）強化市政設施專(zhuān)項整治力度

　　目前，正處于防汛期間，市政處、給排水要加大巡查力度，及時(shí)制止各類(lèi)破壞市政設施行為，一旦發(fā)現破損路面、丟失井蓋，或者道路排水出現堵塞，要及時(shí)修復；一旦遇到雷雨天氣，道路發(fā)生積水堵塞，給排水要及時(shí)組織人員進(jìn)行疏通；市政處要加快為民辦實(shí)事項目道路隱患整改，確保城市道路安全無(wú)隱患。

　　針對市區管轄橋梁，市政處要及時(shí)委托檢測機構對管轄城市橋梁持續開(kāi)展經(jīng)常性檢查、定期檢測、荷載試驗等檢測工作，對檢測發(fā)現的病害問(wèn)題，及時(shí)開(kāi)展維修加固，確保城市橋梁安全、穩健運行。

　　責任單位：市政處、給排水

　�。ㄈ�）加強校園周邊占道經(jīng)營(yíng)整治

　　開(kāi)學(xué)在即，各中隊要組織對轄區校園周邊占道經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行全面清理，加大巡查頻次，重點(diǎn)位置定人守崗，一旦發(fā)現，堅決取締，有效遏制流動(dòng)攤點(diǎn)。

　　責任單位：市容中隊、各中隊

　　三、整治方法

　　各有關(guān)科室（中隊）要立即行動(dòng)開(kāi)展交通安全隱患大排查大整治，把宣傳發(fā)動(dòng)、自查自改、執法問(wèn)責、隱患整改貫穿大排查大整治全過(guò)程。

　�。ㄒ唬┭讣醇毣�落實(shí)

　　即日起，各有關(guān)科室（中隊）要根據方案部署，結合實(shí)際，對交通安全迅速開(kāi)展拉網(wǎng)式、起底式的大排查，力爭4月中旬完成單位的重大風(fēng)險隱患排查，并建立問(wèn)題清單、責任清單、銷(xiāo)號清單，制定對策措施，倒排時(shí)間表，逐一落實(shí)整改，做到閉環(huán)管理。

　�。ǘ�）嚴格監管執法

　　各有關(guān)科室（中隊）要開(kāi)展全面監督檢查、安全服務(wù)。對檢查發(fā)現的風(fēng)險隱患和違法違規行為要“零容忍”，敢于動(dòng)真碰硬，重點(diǎn)檢查責任單位是否開(kāi)展隱患排查，排查是否認真還是走過(guò)場(chǎng)，排查發(fā)現的隱患是否上報、是否按期整改，對責任單位不重視、工作流于形式化，存在“應排未排、排而不整”現象的，要嚴格依法采取“四個(gè)一律”執法措施。

　�。ㄈ�）科學(xué)有效整改

　　堅持把保證人身安全放在大排查大整治的首要位置，發(fā)現危及人身安全隱患要立查立改，對查出的隱患都要當作事故予以重視；推動(dòng)工作中要區分急重輕緩，急的要集中力量立行立整。所有隱患要抓緊分工，分批分期整改落實(shí)。對排查發(fā)現的風(fēng)險隱患要造冊登記，分門(mén)別類(lèi)建立隱患清單、整改清單、銷(xiāo)號清單。

　�。ㄋ模┙�立長(cháng)效機制

　　各有關(guān)科室（中隊）要及時(shí)總結大排查大整治工作的做法，及時(shí)糾正存在的不足和問(wèn)題，固化好的.經(jīng)驗做法，建立常態(tài)化的安全風(fēng)險防范化解長(cháng)效機制，努力把問(wèn)題解決在萌芽之時(shí)、成災之前。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導

　　開(kāi)展此次交通安全生產(chǎn)排查整治，統一安排部署，各有關(guān)科室（中隊）要同步發(fā)力、同步推進(jìn)、同步落實(shí)，務(wù)必高度重視，密切協(xié)作，形成合力。為加強對大排查大整治工作的領(lǐng)導，決定成立南安市城市管理局交通安全隱患大排查大整治領(lǐng)導小組（附件1）。各相關(guān)科室（中隊）建立相應的工作機制，對本次交通安全隱患大排查大整治工作具體組織研究，細化內部分工、推進(jìn)方案和措施，及時(shí)研判整治過(guò)程中出現的重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，對涉及可能造成群死群傷的重大風(fēng)險隱患要親自督辦，落實(shí)整改。

　�。ǘ�）強化責任落實(shí)

　　各責任科室（中隊）負責人切實(shí)肩負起管轄行業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人的責任，嚴字當頭，層層傳導責任、傳導壓力，確保安全生產(chǎn)排查整治貫徹到位、工作到位、措施到位；各中隊要落實(shí)屬地責任，加強組織領(lǐng)導，抓好統籌協(xié)調，嚴格落實(shí)。

　�。ㄈ�）強化查缺補漏

　　各責任單位要結合實(shí)際，推動(dòng)交通安全隱患大排查大整治進(jìn)展，深入分析本轄區安全生產(chǎn)存在的主要問(wèn)題、隱患和風(fēng)險，重點(diǎn)對容易導致發(fā)生群死群傷事故的隱患、風(fēng)險進(jìn)行摸排，把問(wèn)題、風(fēng)險、隱患全部排查出來(lái)，以問(wèn)題為導向，切實(shí)提出一些實(shí)實(shí)在在管用的具體措施，從根本上解決問(wèn)題、杜絕走過(guò)場(chǎng)。

　�。ㄋ模┕�正文明執法

　　采取路面執法管控時(shí)，執法人員必須秉公執法，嚴肅執法，嚴格按照法律規定和程序執法，要堅持理性、平和、文明、規范執法，注意方式方法，靈活穩妥處置，避免造成不良影響。

　�。ㄎ澹┘訌姷腊残麄�

　　各相關(guān)責任科室（中隊）要充分運用微博、微信、墻體廣告、大型LED顯示、渣土管控平臺、走訪(fǎng)在建工地等宣傳方式，全面開(kāi)展城市管理道路交通安全宣傳，提升廣大交通參與者交通安全意識。各相關(guān)責任科室（中隊）要認真總結工作經(jīng)驗，及時(shí)完善隱患排查清單。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 27

　　道路交通安全隱患大排查大整治的工作方案為增強憂(yōu)患意識，汲取事故教訓，防范化解風(fēng)險意識，堅持底線(xiàn)思維，切實(shí)落實(shí)交通安全主體責任，決定從即日起在全鎮開(kāi)展為期3個(gè)月的道路交通安全隱患大排查大整治行動(dòng)，現結合我鎮實(shí)際制定本方案。

　　一、指導思想

　　牢固樹(shù)立“人民至上、生命至上”理念。充分認清道路交通安全工作的嚴峻性、復雜性和緊迫性，抓好事故預防工作，最大限度地減少道路安全隱患，有效遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，確保我鎮道路交通安全形勢持續穩定發(fā)展。

　　二、組織領(lǐng)導

　　鎮政府成立道路交通安全應急救援指揮部，總指揮由鎮長(cháng)擔任，副總指揮由鎮政府分管領(lǐng)導擔任，指揮部成員由沿線(xiàn)各村及黨政辦、衛生院、鎮安辦等部門(mén)組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮交通道路安全情況；

　　督導有關(guān)部門(mén)加大對事故黑點(diǎn)的整治排查力度，有效預防交通事故的`發(fā)生；

　　研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策；

　　決定啟動(dòng)或終止應急預案；

　　統一領(lǐng)導、指揮緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問(wèn)題；

　　及時(shí)向上級報告事故應急處理情況；

　　適時(shí)發(fā)布公告，指定報道負責人。

　　三、時(shí)間安排

　　道路交通安全隱患大排查大整治專(zhuān)項行動(dòng)分為三個(gè)階段：

　　5月25日-6月3日為宣傳動(dòng)員階段，xx月xx日-8月14日為集中排查整治階段，8月15日-8月25日為總結提高階段。

　　四、工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┙∪�農村道路交通安全工作機制。按照“政府主導、村級主抓、綜合治理、務(wù)求實(shí)效”的要求，進(jìn)一步明確交通安全責任，依法履行維護道路交通安全職責，將道路交通安全工作納入鎮政府和本部門(mén)的重要議事日程，使本轄區、本部門(mén)道路交通安全突出問(wèn)題得到解決。

　�。ǘ�）完善農村道路交通安全基礎設施。對本轄區道路安全隱患定期進(jìn)行排查，使道路交通標志標線(xiàn)、安全防護設施等交通安全基礎設施設置率達到90%以上，交通事故隱患路段整治率達90%以上，交通事故多發(fā)路段整治率達到100%。

　�。ㄈ�）對農村機動(dòng)車(chē)及駕駛員進(jìn)行全面的清理排查。由鎮安辦和派出所、交警中隊組成工作組，集中時(shí)間、警力，充分發(fā)動(dòng)各村道路交通協(xié)管員、勸導員，深入村組對機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行逐人逐年清理排查，完善“一車(chē)一檔、一人一檔”管理制度，切實(shí)做到情況請、底數明。清理排查中，對符合登記注冊條件的車(chē)輛，要及時(shí)督促完善車(chē)輛注冊登記手續；

　　屬報廢、拼(組)裝、挪用號牌、假牌假證車(chē)輛的，要堅決采取措施予以強制解體報廢或收繳，屬無(wú)證駕駛的，要依法予以處罰。

　�。ㄋ模┐_保農村道路交通有序暢通。開(kāi)展專(zhuān)項整治，使道路交通違法行為發(fā)生率明顯下降，載重貨車(chē)、面包車(chē)、農用車(chē)、二輪摩托車(chē)、三輪摩托車(chē)、拖拉機違法載人、客車(chē)超員、車(chē)輛超速、無(wú)牌無(wú)證等嚴重交通違法行為控制在5%以?xún)�，杜絕公路嚴重交通堵塞，實(shí)現道路交通事故起數、死亡人數和死亡率“三下降”，確保不發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故。

　�。ㄎ澹�強化農村交通安全源頭管理。掌握本轄區、本單位駕駛人、車(chē)輛、道路、橋梁、交通安全基礎設施，交通安全隱患地段等交通安全基本情況，督促駕駛人、機動(dòng)車(chē)所有人及時(shí)申領(lǐng)駕駛證，辦牌辦證和按時(shí)參加年檢審、宣傳教育等源頭管理工作。

　　五、工作原則

　�。ㄒ唬╊A防為主，常抓不懈。各村各有關(guān)部門(mén)要堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預測，認真排查事故黑點(diǎn)，加大整改力度，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發(fā)生。

　�。ǘ�）統一領(lǐng)導，協(xié)調聯(lián)動(dòng)。各村各有關(guān)部門(mén)要在鎮政府的統一領(lǐng)導下，各司其職，各盡其責，協(xié)調聯(lián)動(dòng)，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

　�。ㄈ�）反應迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村各有關(guān)部門(mén)應及時(shí)做出反應，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險，全力控制事態(tài)。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 28

　　根據《全縣道路交通安全隱患專(zhuān)項大排查大整治工作方案》文件要求，為迅速有效開(kāi)展全縣道路交通安全隱患大排查大整治工作，結合我鎮實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。

　　一、指導思想

　　深刻汲取“3.7”泉州欣佳酒店倒塌事故和“3.8”福安交通事故教訓，切實(shí)把道路交通安全作為安全生產(chǎn)的重中之重，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的總體要求，全面開(kāi)展道路交通安全大排查大整治行動(dòng)，全力治理道路交通安全隱患，著(zhù)力解決道路交通安全管理存在的薄弱環(huán)節和突出問(wèn)題，有效預防和減少較大以上道路交通事故的發(fā)生，營(yíng)造安全和諧的道路交通安全環(huán)境。

　　二、工作目標

　　通過(guò)開(kāi)展道路交通安全大排查大整治工作，全面摸清道路交通安全隱患情況，健全道路交通安全防控體系，及時(shí)消除管理漏洞，嚴格源頭監管和路面管控，使重點(diǎn)交通安全隱患明顯消除、危險路段得到有效治理、嚴重交通違法行為明顯減少、企業(yè)主體責任得到全面落實(shí)、道路通行秩序得到全面改善，努力實(shí)現“三個(gè)持續減少、一個(gè)堅決防止”的目標，即道路交通傷亡事故起數、死亡人數和較大道路交通事故起數持續減少，堅決防止重特大道路交通事故，確保全鎮道路交通安全形勢持續平穩。

　　三、主要任務(wù)

　�。ㄒ唬╅_(kāi)展全面排查。

　　深入部署，廣泛發(fā)動(dòng)，各部門(mén)對本轄區道路運輸安全風(fēng)險隱患進(jìn)行全面細致排查，把風(fēng)險隱患查清，把責任壓實(shí)。特別是重點(diǎn)加強對急彎陡坡、臨水臨崖，連續長(cháng)下坡、事故多發(fā)段、團霧多發(fā)和農村臨近、池塘、水渠路段，及通往寺廟道觀(guān)、小水電站、陵園、公墓、旅游景區（包括尚未完成開(kāi)發(fā)的景區、景點(diǎn)）等道路安全隱患的排查整治。

　�。ǘ�）加強集中整治。

　　以消除隱患、整治為主線(xiàn)，高密度、大范圍開(kāi)展交通隱患整治行動(dòng)。堅持邊查邊改、立查立改，逐項對照清單、逐點(diǎn)梳理研判，落實(shí)防控力量和措施，序時(shí)實(shí)施整改，及時(shí)封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問(wèn)題歸零”。

　�。ㄈ�）及時(shí)查缺補漏。

　　采取“回頭看”等形式，深入事故易發(fā)區域、企業(yè)開(kāi)展檢視指導，重點(diǎn)檢查整改措施是否落實(shí)到位、風(fēng)險隱患是否遺漏新生、交通秩序是否有效改善等，進(jìn)一步鞏固排查整治成果。

　�。ㄋ模╈柟烫嵘�成效。

　　以總結提煉、建章立制為主線(xiàn)，深入分析道路交通安全共性問(wèn)題和突出隱患，建立健全部門(mén)聯(lián)動(dòng)、齊抓共治的道路交通安全防范處置工作機制，進(jìn)一步查擺反思問(wèn)題不足，牢樹(shù)長(cháng)期作戰思想，全面提升工作效能、治理效能。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┥罨�隱患治理。

　　要提高政治站位，切實(shí)把保障人民群眾安全暢通出行放在心上，全面排查轄區道路的安全隱患，制定行之有效的整改計劃和方案，分步驟多渠道推進(jìn)綜合整治；督促相關(guān)單位、業(yè)主采取并設置警示標志、安全防護措施、限制通行等方式加強通行安全管理，最大限度消除安全隱患。

　�。ǘ�）深化設施建設。

　　清理整治國省道沿線(xiàn)集鎮村莊違規開(kāi)口及農村“馬路市場(chǎng)”，重點(diǎn)排查未按規定設置中間隔離設施、安全設施不符合安全技術(shù)標準、道路交通標志缺失、安全防護設施不全等突出問(wèn)題，建立健全基礎臺帳，提出有針對性的'整治意見(jiàn)和對策，對新建、改擴建等施工道路進(jìn)行全面排查。對正在封閉施工的道路，要督促建設單位設置明顯的交通禁行標志，防止社會(huì )車(chē)輛進(jìn)入

　�。ㄈ�）深化源頭監管。

　　督促危險化學(xué)品運輸企業(yè)加強出車(chē)前檢查，確保車(chē)輛安全、人員合格、證件齊全，加強對動(dòng)態(tài)監控系統記錄的重點(diǎn)車(chē)輛超速超員、疲勞駕駛等違法行為的查處力度。

　�。ㄋ模┥罨�秩序管控。

　　積極組織開(kāi)展針對性整治，加強道路交通執法，嚴查涉牌涉證、不按規定讓行強超強會(huì )等違法行為，嚴查面包車(chē)超員、貨車(chē)和拖拉機違法載人、正三輪摩托車(chē)和三輪電動(dòng)車(chē)無(wú)證駕駛、違法載人、人貨混裝等交通違法行為。加大對營(yíng)運客車(chē)、農村面包車(chē)、“營(yíng)轉非”大客車(chē)、57座以上大客車(chē)、臥鋪客車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛路檢路查，及時(shí)發(fā)現、查處交通違法。加大對�；�品運輸車(chē)輛通行頻繁路段以及隧道、長(cháng)下坡、廠(chǎng)區周邊道路的巡邏管控力度，嚴查嚴處�；�品運輸車(chē)輛交通違法。扎實(shí)開(kāi)展各項統行動(dòng)，嚴査酒醉駕、超速、超載、超員、涉牌涉證等嚴重交通違法。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 29

　　為全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保專(zhuān)項大排查大整治工作取得實(shí)效，保障全鎮道路交通安全形勢平穩向好，特制定本方案。

　　一、總體目標

　　xxx

　　二、工作步驟

　　本次道路交通安全隱患專(zhuān)項大排查大整治工作從即日起至20xx年12月15日，分為四個(gè)階段。

　　第一階段：排查隱患、制定清單（3月12日至4月1日）

　　(一)深入部署，廣泛發(fā)動(dòng)。

　　(二)全面摸排，制定清單。各村、派出所、交管站、村建站、國土所等部門(mén)根據本地區本部門(mén)屬地管理和工作職責，結合近年來(lái)轄區的安全情況開(kāi)展道路交通安全領(lǐng)域可能存在的風(fēng)險隱患問(wèn)題進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，對排查出的安全隱患建立問(wèn)題清單、責任清單、銷(xiāo)號清單，提出對策措施，倒排整治時(shí)間，為整治工作打牢基礎。

　　(三)滾動(dòng)摸排，即排即整。各村、派出所、交管站、村建站、國土所等部門(mén)根據日常工作開(kāi)展情況及時(shí)掌控存在的安全隱患，對臨時(shí)出現的安全隱患按照大排查大整治的要求立即組織整治工作。

　　第二階段：集中整治、化解風(fēng)險（4月1日至6月15日）

　　(一)及時(shí)整治，消除隱患。對第一階段摸排出來(lái)的安全隱患，逐項對照清單、逐點(diǎn)梳理研判，落實(shí)防控措施、責任單位、責任人進(jìn)行整治，達到消除隱患。對一時(shí)無(wú)法徹底整治到位的，要采取臨時(shí)應急防范措施，確保車(chē)輛安全通行。

　　(二)序時(shí)整治，封堵漏洞。根據安全隱患整治的程序要求，對已摸排出來(lái)的安全隱患倒排整治時(shí)間表，并按照時(shí)間節點(diǎn)落實(shí)整治，堅持邊查邊改、立查立改，實(shí)施閉環(huán)管理、對賬銷(xiāo)號，努力做到“隱患窮盡、問(wèn)題歸零”。

　　第三階段：查漏補缺、嚴防固守（6月16日至10月31日）

　　(一)檢查驗收，落實(shí)整改。根據安全生產(chǎn)管理屬地原則，

　　針對整治完成的隱患，鎮政府會(huì )組織相關(guān)部門(mén)進(jìn)行嚴格的檢查驗收，對整治工作不夠到位的要提出進(jìn)一步整改要求，并通過(guò)“回頭看”的方法，隨時(shí)進(jìn)行抽檢。

　　(二)加強調研，檢視指導。鎮政府將根據各村大排查大整治工作落實(shí)進(jìn)展情況適時(shí)組織有關(guān)部門(mén)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員深入事故易發(fā)區域、企業(yè)等進(jìn)行跟蹤督促，通過(guò)調研、檢視指導，切實(shí)強化責任落實(shí)，重點(diǎn)抽檢整改措施是否落實(shí)到位、風(fēng)險隱患是否遺漏新生等，進(jìn)一步鞏固排查整治成果

　　第四階段：總結提煉、建章立制(11月1日至12月15日)

　　(一)總結提高，建章立制。鎮政府和各村及鎮直各有關(guān)部門(mén)在全面總結風(fēng)險隱患專(zhuān)項大排查大整治工作經(jīng)驗做法的基礎上，進(jìn)一步查擺反思存在的問(wèn)題及不足，牢固樹(shù)立長(cháng)期作戰思想，積極構建長(cháng)效機制，全面提升工作效能、治理效能。

　　(二)創(chuàng )新管理，優(yōu)化機制。鎮政府將根據各村及各有關(guān)部門(mén)在風(fēng)險隱患專(zhuān)項大排查大整治工作中取得成效突出、管理創(chuàng )新、優(yōu)化機制等先進(jìn)經(jīng)驗做法及時(shí)向各地推廣。

　　三、工作措施

　　(一)集中深入事故易發(fā)多發(fā)區域和路段督促指導

　　1.分析研判、確定重點(diǎn)。全面分析研判轄區交通安全形勢，通過(guò)認真摸排和梳理確定事故總量大的村，以及國省道、農村道路、高速公路事故易發(fā)多發(fā)的路段。根據20xx年各村道路交通事故死亡人數較20xx年平均數同比升降情況，確定溪東村為事故重點(diǎn)村。

　　2.制定措施，落實(shí)整改。溪東村要把握轄區內事故特點(diǎn)、規律，制定整改方案、落實(shí)整改措施，重點(diǎn)排查清理重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛人隱患及道路風(fēng)險隱患，確保道路交通事故死亡人數同比下降。

　�。ǘ�)集中深入重點(diǎn)運輸企業(yè)檢查指導幫扶交管，派出所、村建、應急等部門(mén)要通過(guò)深入轄區運輸企業(yè)，支援、指導。

　　1.重點(diǎn)企業(yè)�！皟煽鸵晃Ｒ回洝边\輸企業(yè)、客貨運場(chǎng)站。

　　2.重點(diǎn)隱患。嚴查“黑客運企業(yè)”，及時(shí)抽查、日常安全管理制度、動(dòng)態(tài)監管措施落實(shí)情況，以及企業(yè)車(chē)輛是否達到報廢標準，是否存在非法改裝、拼裝的車(chē)輛和車(chē)輛駕駛人交通違法未清零等，推動(dòng)“兩客一�！�、公交等重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛安裝智能視頻監控裝置，督促企業(yè)落實(shí)乘客座位安全帶完好性檢驗，確定隱患重點(diǎn)企業(yè)，并向鎮政府報備。

　　3.指導幫扶。交管，派出所、村建、應急等部門(mén)應將隱患重點(diǎn)企業(yè)作為專(zhuān)項工作重點(diǎn)檢查指導幫扶對象，按照“一企一策”要求，建立企業(yè)隱患清單，指導督促安全主體責任落實(shí)和隱患整改，嚴防企業(yè)“帶病”生產(chǎn)。

　　(三)集中排查清理重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛人隱患

　　1.重點(diǎn)車(chē)輛。突出圍繞嚴防“病車(chē)”上路作業(yè)，加強安全監管和動(dòng)態(tài)監管。交管，派出所、村建、應急等部門(mén)全面排查“兩客一危一貨”、“營(yíng)轉非”大客車(chē)、渣土車(chē)、校車(chē)、農村面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點(diǎn)車(chē)輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢“營(yíng)轉非”大客車(chē)、57座以上大客車(chē)及臥鋪客車(chē)，嚴查“黑客車(chē)”。

　　2.重點(diǎn)駕駛人。突出圍繞嚴防“病人”上路作業(yè)，加強安全監管和動(dòng)態(tài)監管。派出所、交管等部門(mén)督促企業(yè)嚴把從業(yè)人員資格準入關(guān)，建立客貨運駕駛人從業(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制，全面摸排大中型客貨車(chē)駕駛人駕駛證審驗、換證、滿(mǎn)分學(xué)習等情況，落實(shí)禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施，及時(shí)推送告知提示，并建立重點(diǎn)駕駛人隱患清單，推動(dòng)實(shí)施整改。

　　(四)集中排查治理道路風(fēng)險隱患

　　嚴格執行“三同時(shí)”制度，滾動(dòng)排查整治臨水臨崖、長(cháng)大橋隧、連續長(cháng)陡坡、馬路集市、團霧雨雪冰凍和事故多發(fā)等路段的安全隱患。

　　1.重點(diǎn)推進(jìn)為民辦實(shí)事道路隱患整治項目。20xx年全鎮已列入省、市、縣、鎮為民辦實(shí)事項目道路交通安全隱患整治路段2處，鎮交管站、派出所要迅速組織部署實(shí)施，落細落實(shí)各環(huán)節隱患治理措施，全面消除道路風(fēng)險隱患；鎮政府應充分發(fā)揮協(xié)調、指導、督促作用，統籌指導各部門(mén)推進(jìn)隱患整治工作；派出所、交管站、村建站等單位要各自負責好本領(lǐng)域道路隱患整治項目工作，定期梳理工作進(jìn)展，加強對隱患完成整治路段的日常維護，確保在8月30日前全部完成整治任務(wù)。

　　2.扎實(shí)推進(jìn)臨近池塘、水渠道路隱患的整治。對溪北已經(jīng)排查列入整治的農村地區臨近池塘、水渠隱患道路1處，要在8月30日前完成整治任務(wù)，對尚未完成的應采取有效的.防護措施，確保行車(chē)安全。

　　3.加快完成“五有工程”建設。認真抓好國省道沿線(xiàn)村居主要出入口交通安全設施“五有工程”的建設，確保年底前建設完成率達70%以上。對已整治和建設的路段、路口要逐段逐點(diǎn)建立隱患清單，并督促做好有關(guān)路段安全防護及警示提醒。

　　4.推進(jìn)“四好”公路建設，提升道路安全設施保障。交管站要持續推進(jìn)“四好”農村路建設，深化“千燈萬(wàn)帶”示范工程，集中排查通行客車(chē)公路、旅游景區周邊及新硬化路面的安全隱患，推動(dòng)增設交通安全設施，特別是推動(dòng)普通國省干線(xiàn)公路加裝中央隔離設施。

　　5.強化公路橋隧安全管理，完善交通安全防護設施。以普通公路、高速公路長(cháng)隧道、特長(cháng)隧道、交通流量大和通行“兩客一�！避�(chē)輛較多的隧道、發(fā)生過(guò)傷亡事故的隧道為重點(diǎn)，進(jìn)一步排查整改安全設施不全以及影響隧道設施使用、安全運營(yíng)的關(guān)鍵問(wèn)題。加強橋梁日常管養和定期檢測，大力推進(jìn)橋梁護欄升級改造，完善交通安全防護設施。

　　(五)集中優(yōu)勢嚴管?chē)乐谓煌ㄟ`法違規行為

　　派出所、交管站等部門(mén)應積極開(kāi)展客運車(chē)輛、摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)以及高速公路“滴灑漏”等專(zhuān)項整治，組織法定節假日、周末以及大型活動(dòng)期間開(kāi)展夜查統一行動(dòng)，嚴查酒醉駕、“三超一疲勞”、農村貨車(chē)違法載人、農村校車(chē)、面包車(chē)嚴重超員等嚴重交通違法。學(xué)校、派出所開(kāi)展校車(chē)和學(xué)生騎乘電動(dòng)自行車(chē)等專(zhuān)項整治，督促學(xué)校、校車(chē)企業(yè)加強校車(chē)和集中接送學(xué)生車(chē)輛的安全監管，嚴禁未滿(mǎn)16周歲學(xué)生駕駛電動(dòng)自行車(chē)，嚴查“黑校車(chē)”、“超標”電動(dòng)自行車(chē)、非法載運學(xué)生上下學(xué)等交通違法違規行為。派出所、交管站開(kāi)展渣土車(chē)專(zhuān)項整治，加強渣土車(chē)動(dòng)態(tài)監管，嚴查渣土車(chē)超速、超載、闖禁行等違法行為。交管站、派出所開(kāi)展“兩客一�！避�(chē)輛專(zhuān)項整治，加大對經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、客貨集散地及重要公路路口的執法監督力度，依法查處“兩客一�！备黝�(lèi)違法違規行為；開(kāi)展貨車(chē)非法改裝、大噸小標專(zhuān)項整治，推進(jìn)聯(lián)合治超，依法打擊違法超限運輸行為。派出所、農機站開(kāi)展拖拉機安全專(zhuān)項整治，嚴厲查處、堅決遏制拖拉機違法載人行為。派出所部門(mén)開(kāi)展旅游包車(chē)專(zhuān)項整治，加大對旅行社、學(xué)校、社會(huì )團體包車(chē)行為的監督力度，嚴禁租用不具備資質(zhì)的客車(chē)。

　　(六)集中加大交通安全宣傳曝光力度

　　充分運用傳統媒體和新媒體，加大對專(zhuān)項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運用“農交安手機APP”；深入開(kāi)展交通安全“七進(jìn)”宣傳活動(dòng)，加強“兩客一危一貨”、校車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛駕駛人及農村客運駕駛人的常態(tài)化培訓和宣傳教育，利用典型事故案例，加強運輸從業(yè)人員警示教育，嚴格落實(shí)違法記分滿(mǎn)分駕駛人再教育與培訓考試；加強客運車(chē)輛規范使用安全帶宣傳提示；持續曝光“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車(chē)輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”。

　　四、工作要求

　　(一)加強組織領(lǐng)導。各村及鎮直各有關(guān)部門(mén)要認真落實(shí)“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”安全生產(chǎn)責任，把道路交通安全隱患專(zhuān)項大排查大整治工作納入“一把手工程”，加強組織領(lǐng)導，成立工作專(zhuān)班，細化具體方案，指定專(zhuān)人負責，明確目標任務(wù)、要求和職責分工，切實(shí)做好組織實(shí)施、檢視指導、協(xié)調督辦等工作，真正做到守土有責、守土負責、守土盡責。

　　(二)強化協(xié)作配合。鎮道安領(lǐng)導小組要主動(dòng)協(xié)調派出所，交管站、村建站、學(xué)校、應急等部門(mén)，建立會(huì )商聯(lián)動(dòng)機制，共同分析研判轄區道路交通安全突出問(wèn)題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協(xié)作配合，互通情況、形成合力，適時(shí)聯(lián)合開(kāi)展暴雨、臺風(fēng)等惡劣天氣和道路交通安全突發(fā)性事件的應急處置演練，提升風(fēng)險隱患應對能力。

　　(三)強化責任落實(shí)。各村及縣直各有關(guān)部門(mén)要認真履好職、盡好責，堅持邊排查、邊整改、邊落實(shí)，對排查發(fā)現的問(wèn)題堅決做到不留死角、不走過(guò)場(chǎng)。對排查出的重大隱患要予以?huà)炫贫睫k，做到整改措施、責任、時(shí)限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責令限期整改；對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的，要約談涉事地區和單位的有關(guān)責任人，倒查追究責任。鎮效能辦視情況組織人員進(jìn)行督導并通報。

　　(四)嚴格信息報送。各村及縣直各有關(guān)部門(mén)要高度重視專(zhuān)項大排查大整治工作情況的報送。

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