交通安全隱患整治方案（通用10篇）
為了確保工作或事情能高效地開(kāi)展，時(shí)常需要預先制定一份周密的方案，方案是解決一個(gè)問(wèn)題或者一項工程，一個(gè)課題的詳細過(guò)程。那么方案應該怎么制定才合適呢？以下是小編為大家整理的交通安全隱患整治方案，歡迎閱讀與收藏。
交通安全隱患整治方案 1
為進(jìn)一步加強農村道路交通安全管理，預防和減少特大交通事故，確保鎮交通安全形勢穩定，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，結合我鎮道路交通安全管理工作，根據上級有關(guān)部門(mén)要求，特制定如下方案。
一、目標任務(wù)
以預防和減少農村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標，以解決影響農村道路交通安全的突出問(wèn)題為重點(diǎn)，采取有效措施，著(zhù)力解決農村客運車(chē)輛、面包車(chē)非法載客、無(wú)牌無(wú)證違法違規等問(wèn)題，使道路交通安全隱患得到有效整治，通行條件明顯改善，為全鎮創(chuàng )造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預防和減少道路交通安全事故，切實(shí)保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、組織領(lǐng)導
鎮政府成立農村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導小組，由鎮人大主任任組長(cháng)，廟中隊長(cháng)任副組長(cháng)，各行政村支部書(shū)記為小組成員。
三、工作措施
根據上級有關(guān)部門(mén)工作要求，全力落實(shí)以下工作措施：
�。ㄒ唬┙⒑屯晟乒ぷ鳈C制。鎮人民政府是農村道路交通安全的責任主體，要加強對農村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導，成立工作領(lǐng)導小組，強化農村道路交通安全工作基層機構，各行政村設立道路安全管理領(lǐng)導小組，成員由2—3名村干部組成，定期組織開(kāi)展安全隱患排查，確保道農村道路安全。
�。ǘ┘訌娹r村交通安全源頭監管。各行政村要積極配合交警隊、派出所、鎮安辦、鎮交管辦、鎮農機站，組織開(kāi)展對“三車(chē)”（客運車(chē)、載客面包車(chē)、兩、三輪摩托車(chē)）使用情況的清查，相關(guān)單位禁止使用不符合安全標準的運輸車(chē)輛，對存在使用不符合安全標準的運輸車(chē)輛的單位和個(gè)人，按照相關(guān)政策依法作出處理決定。
�。ㄈ┘訌娹r村安全道路建設。在新建鄉村道路的設計、建設中，堅持安全第一的原則、制度，嚴格把好設計審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患；大力整治道路隱患，各村要對轄區內危險路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行排查整治，查看各類(lèi)標志、標牌、標線(xiàn)設置情況，及時(shí)進(jìn)行設置完善。
�。ㄋ模╅_(kāi)展農村交通安全宣傳教育。通過(guò)上安全課、觀(guān)看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式，大力宣傳農村地區客運車(chē)、兩、三輪摩托車(chē)、非客運載客車(chē)的重點(diǎn)交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運車(chē)輛載客等交通違法典型案例進(jìn)行深入剖析，落實(shí)警示教育，增強群眾自我保護意識，自覺(jué)遵守交通法規。
四、工作要求
1、增強責任意識。增強開(kāi)展農村道路交通安全集中整治工作的責任感和緊迫感。農村道路交通安全的基礎工作相對較弱，同時(shí)農村道路也是交通事故最容易出現的.發(fā)多、反復的地區。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認識，要切實(shí)按照省、市、縣專(zhuān)題會(huì )議精神，切實(shí)增強責任感和緊迫感，全力投入到農村道路交通安全集中整治。
2、加強組織領(lǐng)導。在鎮農村道路交通安全工作領(lǐng)導小組的統一組織和協(xié)調下，各村成立相應的領(lǐng)導小組，加強對轄區農村道路交通安全整治工作的組織指導，進(jìn)一步明確分工，分解任務(wù)，細化方案，制訂和落實(shí)工作計劃。在交通安全會(huì )議框架下，整體推進(jìn)道路交通安全會(huì )議的建立和健全，規范交通安全會(huì )議的運作，履行農村道路交通安全監管職責，合力抓好農村道路交通安全工作。
3、迅速部署安排。結合鎮實(shí)際制定實(shí)施方案，明確目標任務(wù)、推進(jìn)措施、進(jìn)度安排，加強與相關(guān)部門(mén)的協(xié)作配合，協(xié)調有關(guān)部門(mén)按職責分工扎實(shí)做好工作。嚴格落實(shí)責任追究制度，凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的，要嚴格進(jìn)行責任倒查，依法依紀堅決追究失職瀆職的責任。
4、強化自身檢查，及時(shí)解決整治中出現的各種問(wèn)題，提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強自身檢查，杜絕交通安全管理工作不落實(shí)、落實(shí)不到位的問(wèn)題，及時(shí)糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農村道路交通安全工作，強力落實(shí)各項管理工作，確保管理工作取得成效。
交通安全隱患整治方案 2
為認真貫徹落實(shí)上級文件精神，結合我辦水上交通實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
一、檢查時(shí)間
即日起至20xx年9月底。
二、總體要求
按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的總體要求，通過(guò)水上交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查，全面摸清我辦水上交通安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節，嚴格落實(shí)整改責任和整改措施，徹底排除各類(lèi)安全生產(chǎn)隱患，依法打擊各類(lèi)水上交通違法行為，進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)保障水平，有效防范和堅決遏制水上交通安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
三、檢查內容
�。ㄒ唬┧辖煌ò踩熑沃坡鋵�(shí)情況。檢查各涉水居委會(huì )、水運企業(yè)，建立健全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產(chǎn)監管責任體系，相關(guān)目標責任書(shū)的簽訂情況；召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì )議、研究布置安全生產(chǎn)大檢查的情況。
�。ǘ┭雌谒辖煌ò踩ぷ鞑贾们闆r。檢查汛期水上交通應急預案制訂，應急隊伍的充實(shí)，船舶等應急裝備和物資的準備情況；汛期值班制度的建立健全，值班人員到位情況；高洪水位安全錨泊區的劃定和船舶的歸位情況。
�。ㄈ┌踩a(chǎn)責任人和簽單人員的工作情況。檢查社區、水運企業(yè)落實(shí)汛期值班情況、安全工作例會(huì )和培訓會(huì )召開(kāi)情況；簽單發(fā)航制度執行情況；救生衣行動(dòng)兩個(gè)100%的執行情況。
�。ㄋ模┒煽诖a頭和船舶安全管理情況。檢查渡口碼頭“兩線(xiàn)一牌”的設置情況；囤船、餐飲船、采砂船、船舶修建企業(yè)證書(shū)證照是否齊全和系泊設備是否規范，做到錨泊設備和系纜設備配備數量足、錨泊、系纜設備不影響過(guò)往船舶安全航行。
�。ㄎ澹┦┕ぷ鳂I(yè)安全情況。檢查通航水域水上水下施工作業(yè)項目，做到施工作業(yè)水域通航安全措施落實(shí)，維護責任主體明確，無(wú)人為礙航物。
�。┖诫姲踩闆r。檢查航電樞紐等水利水電設施匯洪放水提前預警和傳遞機制的執行情況，做到放水提前告知，接警處置迅速。
�。ㄆ撸┍O管人員的履職情況。檢查渡口、旅游景區碼頭、重點(diǎn)時(shí)段轄區現場(chǎng)值班情況，做到有效監管。
四、檢查方式
按照“分極屬地、條塊結合”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，各社區、水運企業(yè)對本轄區內的水上安全生產(chǎn)大檢查工作負總責，具體對本轄區內的水上安全生產(chǎn)大檢查。
五、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�，加強領(lǐng)導。要充分認識此次安全生產(chǎn)大檢查對促進(jìn)汛期水上交通安全工作的重要作用，各涉水居委會(huì )、水運企業(yè)負責人要切實(shí)起安全生產(chǎn)第一責任人的.職責，切實(shí)加強領(lǐng)導，周密安排部署，做到責任到位，措施到位。各涉水居委會(huì )、水運企業(yè)迅速成立水上交通安全大檢查領(lǐng)導小組，明確責任、工作措施、時(shí)間進(jìn)度安排等，落實(shí)必要的人力、物力、財力保障，確保大檢查任務(wù)明確、責任到人、措施到位、成效明顯。
�。ǘ┚慕M織，務(wù)求實(shí)效。各涉水居委會(huì )、水運企業(yè)，要根據本通知精神，結合實(shí)際，制定具體水上交通安全大檢查實(shí)施方案，認真組織開(kāi)展大檢查工作。要按照“誰(shuí)檢查、誰(shuí)負責”的原則，切實(shí)負起工作責任，防止出現檢查不細致、走過(guò)場(chǎng)的現象。
�。ㄈ┥钊霗z查，及時(shí)整改。對檢查中發(fā)現的隱患和問(wèn)題，能整改的要立即采取有效措施予以整改；不能立即整改的，立即報安監辦公室。
交通安全隱患整治方案 3
一、工作目標
緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個(gè)重點(diǎn)，有針對性強化春運安保措施，實(shí)現“五個(gè)堅決防止”和“三個(gè)務(wù)必確�！蹦繕�。
“五個(gè)堅決防止”：即堅決防止重特大交通事故，堅決防止在春運車(chē)輛、場(chǎng)站、景區以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅決防止發(fā)生大范圍、長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離交通擁堵，堅決防止重大春運負面輿情炒作。
“三個(gè)務(wù)必確�！保杭磩�(wù)必確保全鎮治安、交通形勢持續平穩，務(wù)必確保春運重點(diǎn)區域、部位安全穩定、有序可控，務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。
二、組織領(lǐng)導
為確保我鎮20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開(kāi)展，我鎮成立“20xx年春運道路交通安全工作”領(lǐng)導小組，由鎮政府鎮長(cháng)殷立成任組長(cháng)，副鎮長(cháng)吳亞夫任副組長(cháng)，安監辦、農服中心、派出所等相關(guān)單位負責人為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室在鎮安監辦（簡(jiǎn)稱(chēng)“春運辦”），由安監辦負責人羅名洪、派出所所長(cháng)錢(qián)朝建任辦公室主任，負責全鎮“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。
三、工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)線(xiàn)路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。
�。ǘ┲攸c(diǎn)部位。返鄉流較大的村道路（西湖村大楓香樹(shù)至石板嵐埡、南湖村村委會(huì )至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)載具。主要是摩托車(chē)、面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛。
四、職責分工
�。ㄒ唬╂偨煌ò踩k公室：負責本轄區春運道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責，定期研判春運安全形勢，強化組織協(xié)調，督促指導農村交通安全勸導隊（站）開(kāi)展春運安全工作。組織農機、派出所、交通等部門(mén)參加春運聯(lián)合執法，根據春運重點(diǎn)時(shí)段交通安全特點(diǎn)，開(kāi)展常態(tài)聯(lián)合執法檢查和“交安”行動(dòng)。負責全鎮春運道路交通安全綜合監督、協(xié)調、指導工作。
�。ǘ┺r服中心：負責督促拖拉機所有人、駕駛人及運輸業(yè)主落實(shí)春運道路交通安全各項制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮“交安”行動(dòng)、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災害防范措施標準。加強春運期間天氣監測和部門(mén)之間的信息轉遞，及時(shí)發(fā)布和通報災害性天氣預警信息。
�。ㄈ┡沙鏊洪_(kāi)展鄉村道路交通執法，積極參與鎮組織的聯(lián)合交通安全執法整治。
�。ㄋ模┲行男＃贺撠煻酱賹W(xué)校落實(shí)春運道路交通安全宣傳和教育。
五、工作措施
�。ㄒ唬⿵娀治鲅信�。
以重點(diǎn)時(shí)段根據轄區情況，動(dòng)態(tài)分析人、車(chē)、路、環(huán)境、天氣等到信息數據，適時(shí)調整領(lǐng)導帶隊上路檢查及勸導員勤務(wù)安排。
�。ǘ┘訌婋[患排查，降低安全風(fēng)險。
要以人、車(chē)、路、企業(yè)“四類(lèi)要素”為重點(diǎn)，開(kāi)展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實(shí)從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的`車(chē)、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間，實(shí)行每周動(dòng)態(tài)排查。
要相應的做好鄉村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區道路的預警提示。
�。ㄈ⿵娀访婀芸�，確保安全暢通。
1.突出防控重點(diǎn)。要以微型面包車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛、低速貨車(chē)、拖拉機、變型拖拉機、三輪車(chē)、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)為重點(diǎn)，嚴查嚴處無(wú)證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規定佩戴安全頭盔、客運車(chē)輛夜間通行三級以下山區公路，認真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個(gè)100%”開(kāi)展工作，切實(shí)加強農村道路管控，特別要嚴防“翻墜”形態(tài)事故。
2.嚴格落實(shí)勤務(wù)。從即日起，全面啟動(dòng)鎮派出所、鎮執法小分隊、5個(gè)農村勸導站，每個(gè)勸導站每天運行不少于6小時(shí)。要結合轄區實(shí)際，按照“四定一表”（定時(shí)間、定點(diǎn)位、定人員、定上崗時(shí)長(cháng)，提前制定勤務(wù)排班表）要求，調整優(yōu)化鎮派出所、鎮“交安辦”、執法小分隊、勸導隊（站）、農業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署，并錄入農村信息系統，督促指導全員上路，加強農村道路管控。鎮派出所、鎮交安辦每周上路執法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區勸導站作為上路執法點(diǎn)。春運期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開(kāi)展“交安”聯(lián)合執法整治行動(dòng)不少于4次。
3.強化城市道路疏導管控。春節前后要加強對場(chǎng)鎮交通組織，強化秩序疏導管控。
�。ㄋ模┘訌娦麄魈崾�，營(yíng)造濃厚氛圍。
一是要充分用好轄區農村勸導站，在春運啟動(dòng)前將宣傳資料、手持喊話(huà)器等必要宣傳設施配備到位，從即日起至春運結束，持續開(kāi)展宣傳。二是要利用趕場(chǎng)日、農村院壩會(huì )、紅白喜事等時(shí)機，向農村群眾深入宣講交通安全常識，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運期間不得少于3次；利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話(huà)和交通安全山歌等形式，春運期間每天播放次數不得少于2次，每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開(kāi)展進(jìn)農村宣傳。用好派出所、交安辦、農村勸導員、大喇叭、流動(dòng)宣傳車(chē)等農村宣傳平臺，把握好農忙、集中外出、集中返鄉、農歷節日等交通流量較大的時(shí)段，持續開(kāi)展好農村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開(kāi)學(xué)前開(kāi)展一次交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生不坐超載車(chē)、拒坐“黑車(chē)”。
�。ㄎ澹┘訌姂惫芾�，快速穩妥應對。
1.健全完善預案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應急處置預案，提前制定防范措施，進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門(mén)的聯(lián)動(dòng)快速反應機制。
2.做好應急準備。各單位要切實(shí)做好應對道路突發(fā)事件的人員、物資、設備準備，一旦出現突發(fā)情況，要迅速啟動(dòng)應急機制，科學(xué)應對。
3.強化應急處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，各單位要快速反應、協(xié)作配合，強化應急處置，防止大規模、長(cháng)時(shí)間交通擁堵和多車(chē)相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調對接，配合做好疏導管控分流工作，并將采取封路措施通報交通運管部門(mén)。要堅持及時(shí)發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導工作，告知群眾預計開(kāi)通的時(shí)間和繞行路線(xiàn)，引導群眾合理出行，回應群眾關(guān)注，爭取社會(huì )理解和支持。
�。┒啻氩⑴e，強化督促推動(dòng)。
強化督導檢查。鎮交安辦要加強對轄區執法小分隊、農村勸導隊（站）、農業(yè)服務(wù)中心履職情況的實(shí)地督促檢查。對檢查發(fā)現的問(wèn)題，要按照問(wèn)題、責任、整改分類(lèi)建立“三個(gè)清單”，通過(guò)定期通報、下發(fā)整改通知書(shū)、約談警示等方式，強力推動(dòng)問(wèn)題整改，確保問(wèn)題閉環(huán)整改到位。
交通安全隱患整治方案 4
為進(jìn)一步落實(shí)全鎮道路交通安全穩定工作職責，強化預防道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，按照《貴州省道路交通安全防范管理規定》、《市人民政府關(guān)于印發(fā)安順市全面深化道路交通安全專(zhuān)項整治工作方案》（安府辦函〔20xx〕7號）、《西秀區全面深化道路交通安全專(zhuān)項整治工作方案》（西府辦函〔20xx〕79號）文件要求，特制定本方案。
一、組織機構
為加強對本次道路交通安全專(zhuān)項整治工作的組織領(lǐng)導，特成立道路交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，其組成成員如下：
領(lǐng)導小組下設辦公室在鎮道交辦，任武勇同志兼任辦公室主任，李銀芳同志兼任副主任，成員由相關(guān)成員部門(mén)抽調組成，主要負責組織協(xié)調本次道路交通專(zhuān)項檢查相關(guān)事宜。
二、專(zhuān)項整治內容
認真貫徹落實(shí)省、市領(lǐng)導對全省連續發(fā)生幾起安全事故的重要批示精神，堅持以客運車(chē)輛、農村道路及道路交通安全目標落實(shí)情況為重點(diǎn)，嚴厲查處嚴重道路交通違法行為，大力整治路面行車(chē)秩序，排查治理交通安全隱患，事故高發(fā)區、危險路（點(diǎn)），加強農村道路交通安全工作，強化道路交通安全宣傳教育和事故預防源頭管理等情況。
�。ㄒ唬└鞔澹ň樱┮J真落實(shí)道路交通安全責任制，利用廣播、宣傳欄等方式宣傳道路交通安全法律、法規、規章和政策，建立群眾性交通安全組織，開(kāi)展駕駛人員道路交通安全教育，加大占道經(jīng)營(yíng)的管理和機動(dòng)車(chē)輛信息臺賬的建立。
�。ǘ⿲幑冉痪嘘犚訌婑{駛行為和車(chē)輛安全監管，落實(shí)對客運車(chē)輛“六必查”及交通違法抄告等措施，集中整治酒后駕駛、超速、超員、低速貨車(chē)載人等嚴重交通違法行為。
�。ㄈ╂偘脖O站要認真履行交通安全綜合監管職責，會(huì )同鎮交管站、鎮派出所、寧谷交警中隊、鎮農服中心等部門(mén)加強全鎮道路交通安全隱患排查治理，消除隱患。
�。ㄋ模╂偪菩行囊哟髮χ�、小學(xué)生交通安全教育工作，提高交通安全意識，開(kāi)展創(chuàng )建“交通安全學(xué)�！钡葹橹黝}的活動(dòng)，加強全鎮校園交通安全及學(xué)校周邊交通安全環(huán)境治理、幼兒園校車(chē)風(fēng)險隱患管控及學(xué)生交通安全護行管理。
�。ㄎ澹╂傓r服中心要積極配合相關(guān)部門(mén)加強對本鎮農機號牌車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，堅決取締“黑車(chē)非駕”和拖拉機違法載人，加強拖拉機駕駛員安全生產(chǎn)教育培訓工作，對轄區農機安全車(chē)輛進(jìn)行摸底、排查、登記和專(zhuān)項治理。
三、工作要求
�。ㄒ唬└饔嘘P(guān)部門(mén)要高度重視，結合自身工作實(shí)際，認真組織開(kāi)展此次專(zhuān)項檢查。
�。ǘ└饔嘘P(guān)部門(mén)要按照職責分工，對工作開(kāi)展情況進(jìn)行檢查，對發(fā)現的問(wèn)題和重大情況需及時(shí)采取有效措施，切實(shí)解決存在的'問(wèn)題，對嚴重交通安全隱患，要立即會(huì )同相關(guān)部門(mén)進(jìn)行落實(shí)整改。
�。ㄈ┑缆方煌▽�(zhuān)項檢查結束后，各相關(guān)部門(mén)要將開(kāi)展專(zhuān)項檢查的情況形成書(shū)面材料，交鎮道交辦匯總報區人民政府。
交通安全隱患整治方案 5
為切實(shí)推進(jìn)全鎮道路交通安全綜合整治攻堅年行動(dòng)，我鎮決定在轄區內立即開(kāi)展道路交通安全綜合整治，為確保整治工作取得實(shí)效，現制定本次行動(dòng)的工作方案如下，請遵照執行。
一、工作目標
徹底整治各類(lèi)道路交通隱患，嚴格執法，減少一般交通事故，杜絕較大以上事故，為群眾平安出行創(chuàng )造良好的交通環(huán)境。
二、整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬┱蔚闹攸c(diǎn)路段：趙家橋至上路段，彎多彎急、坡陡，非法運營(yíng)的長(cháng)安車(chē)和摩托車(chē)比較多，運碎石的車(chē)輛超載嚴重；分水嶺至冷家路段，路窄、臨崖、彎多，且有農客通行，安全形式非常嚴峻；環(huán)城路至景家溝村路段，路面坑洼不平，摩托車(chē)非法載客及超載現象突出。
�。ǘ┱蔚闹攸c(diǎn)行為：車(chē)輛超速、超載、非法客運、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為
三、工作措施
�。ㄒ唬╅_(kāi)展交通安全知識宣傳。鎮交管辦制作標語(yǔ)3幅分別懸掛于鎮政府大門(mén)口、趙家橋、延勝村路口，辦一期平安出行專(zhuān)欄，向村民發(fā)放明白紙，通過(guò)各種方式大力宣傳交通安全相關(guān)知識，提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的`交通安全意識。
�。ǘ⿵娀搭^監管。進(jìn)一步完善轄區內機動(dòng)車(chē)信息臺賬，對駕駛人員和車(chē)輛進(jìn)行全面清理，對車(chē)輛未進(jìn)行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運；對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進(jìn)行嚴懲并納入重點(diǎn)管理，監督其糾正違法違章行為；加強對公路客運車(chē)輛、�；锲愤\輸車(chē)的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監管，及時(shí)發(fā)現、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。
�。ㄈ┡挪檎蔚缆冯[患，夯實(shí)道路交通基礎。一是對路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進(jìn)行改善，確保安全、暢通；二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設立警示標志和波型防護欄，提醒駕駛人員謹慎駕駛；三是在地質(zhì)災害地段設立警戒線(xiàn)，提示駕駛人員和行人觀(guān)察通過(guò)。
�。ㄋ模﹪栏窠煌▓谭�。在轄區內各交通要道路口進(jìn)行不定期的檢查，重點(diǎn)檢查，一是查處客運車(chē)輛、貨車(chē)、摩托車(chē)超載、超速、超限運輸行為；二是嚴懲駕駛人員無(wú)證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車(chē)不戴頭盔等違法違章行為；三是嚴厲打擊長(cháng)安車(chē)、摩托車(chē)非法客運行為。對查出的各種違法違章行為，依照法律的規定，從嚴處理，該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證，該吊銷(xiāo)駕駛證的一律吊銷(xiāo)駕駛證，該拘留的一律拘留，決不手軟，確保道路交通安全、有序。
四、工作要求
全面排查整治各類(lèi)道路交通隱患，嚴格交通安全執法，對落實(shí)工作措施得力，不發(fā)生交通事故的人員和部門(mén)予以表?yè)P；對工作措施不力，嚴重交通違法行為依然突出、事故多發(fā)的相關(guān)人員一律嚴格追責。
交通安全隱患整治方案 6
為進(jìn)一步加強校車(chē)及其駕駛人管理工作，切實(shí)保障中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全，為北京奧運會(huì )的成功舉辦創(chuàng )造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，按照公安部、教育部和省公安廳、教育廳有關(guān)要求，經(jīng)市公安局、教育局研究決定，在全市范圍內開(kāi)展中小學(xué)、幼兒園校車(chē)交通安全奧運攻堅戰集中整治行動(dòng)�，F制定方案如下：
一、工作目標
通過(guò)排查整治，使中小學(xué)、幼兒園校車(chē)交通安全管理工作進(jìn)一步規范，校車(chē)管理制度得到進(jìn)一步落實(shí)，廣大師生和校車(chē)駕駛人的交通安全意識進(jìn)一步增強，學(xué)校周邊交通環(huán)境得到進(jìn)一步完善，校車(chē)各類(lèi)交通違法行為明顯減少，涉及校車(chē)的交通事故明顯下降，杜絕涉及校車(chē)的特大道路交通事故發(fā)生。
二、時(shí)間安排
自8月20日開(kāi)始至10月31日結束。分三個(gè)階段進(jìn)行：
�。ㄒ唬�8月20日至9月15日為宣傳發(fā)動(dòng)階段。公安、教育部門(mén)要圍繞整治目標，開(kāi)展對中小學(xué)、幼兒園教師、學(xué)生以及學(xué)生家長(cháng)、校車(chē)車(chē)主和駕駛人的交通安全宣傳教育，動(dòng)員他們積極參與、支持、配合集中整治行動(dòng)，營(yíng)造濃厚的社會(huì )氛圍，并將交通安全宣傳教育貫穿整治行動(dòng)的始終。其中，8月20日為聯(lián)合行動(dòng)啟動(dòng)日，整個(gè)活動(dòng)期間，各區縣可根據工作實(shí)際，自行組織開(kāi)展兩次集中統一行動(dòng)。
(二)9月16日至10月10日為排查、整治階段。公安、教育部門(mén)，要各司其職，根據“邊排查、邊整治”的原則，認真對校車(chē)、駕駛人數量、情況以及校車(chē)沿途、學(xué)校周邊情況進(jìn)行梳理排查，摸清底數、健全完善管理臺帳。交警部門(mén)要積極會(huì )同教育行政部門(mén)，針對校車(chē)運行的特點(diǎn)和校車(chē)交通事故規律，深入開(kāi)展中小學(xué)校園周邊交通安全和學(xué)生上下學(xué)乘坐車(chē)輛的專(zhuān)項排查整治工作，尤其是做好農村中小學(xué)生上下學(xué)交通安全隱患排查與整治工作。同時(shí)，調整勤務(wù)安排，嚴查嚴糾各類(lèi)交通違法行為，全面整治校車(chē)安全隱患，規范校車(chē)運行秩序，確保學(xué)生上下學(xué)出行安全。
�。ㄈ�10月11日至10月31日為全面檢查、建立長(cháng)效機制階段。公安、教育部門(mén)要組成聯(lián)合檢查組，發(fā)現問(wèn)題，查找不足，加強督導。要著(zhù)力培養典型，發(fā)揮典型示范作用。在黨委、政府的統一領(lǐng)導下，在制度建設、機制建設、宣傳教育、專(zhuān)項培訓方面，建立完善協(xié)調工作機制，積極推動(dòng)校車(chē)及其駕駛人管理由部門(mén)行為轉化為政府行為。
三、工作措施
�。ㄒ唬┥钊胫行W(xué)校集中開(kāi)展交通安全宣傳教育。秋季開(kāi)學(xué)前后，交警部門(mén)要結合“五進(jìn)”宣傳工作，選用業(yè)務(wù)能力強的民警，深入到各中小學(xué)、幼兒園，通過(guò)上交通安全課、致學(xué)生及家長(cháng)公開(kāi)信，播放宣傳光碟，發(fā)放交通安全聯(lián)系卡等多種形式，大張旗鼓地宣傳使用拼裝車(chē)、報廢車(chē)、低速載貨汽車(chē)、拖拉機以及不符合安全運行技術(shù)條件的機動(dòng)車(chē)接送中小學(xué)生的危害，督促學(xué)校、幼兒園和學(xué)生家長(cháng)堅決不使用不合格車(chē)輛接送學(xué)生和兒童；教育部門(mén)要繼續做好中小學(xué)生交通安全教育，進(jìn)一步增強中小學(xué)生交通安全意識，使學(xué)生養成良好的交通行為習慣。同時(shí)，深入開(kāi)展中小學(xué)校長(cháng)和教職工交通安全培訓，切實(shí)提高學(xué)校安全管理水平；教育廣大家長(cháng)和中小學(xué)生、兒童不乘坐不合格車(chē)輛。公安、教育部門(mén)要會(huì )同各學(xué)校、幼兒園，對校車(chē)駕駛人進(jìn)行一次面對面的安全教育，并簽訂交通安全責任狀，切實(shí)增強其安全意識、責任意識、守法意識，嚴防校車(chē)事故的發(fā)生。
�。ǘ┱J真做好校車(chē)及駕駛人的排查摸底、清理整頓工作。交警部門(mén)要會(huì )同教育行政部門(mén)，對中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生、幼兒的車(chē)輛及駕駛人進(jìn)行一次全面核查，做到不漏一校、不漏一車(chē)，見(jiàn)車(chē)見(jiàn)人，不留死角。車(chē)管部門(mén)要根據當地教育行政部門(mén)和學(xué)校提供的校車(chē)數量、車(chē)輛所有人、駕駛人、運行時(shí)間、行駛路線(xiàn)等基本情況，逐一建立校車(chē)檔案，納入計算機信息管理，在機動(dòng)車(chē)登記系統中錄入校車(chē)類(lèi)型、乘員數（包括駕駛員、學(xué)生及其照管人員）、學(xué)校名稱(chēng)、教育行政部門(mén)名稱(chēng)等信息，在《機動(dòng)車(chē)行駛證》副頁(yè)上簽注校車(chē)類(lèi)型和乘員數。同時(shí)，要利用交警信息平臺實(shí)行屬地化動(dòng)態(tài)管控。交警部門(mén)要會(huì )同教育行政部門(mén)組織學(xué)校通過(guò)定人、定校、定車(chē)的'方式，立即對校車(chē)集中進(jìn)行一次檢驗，檢驗的結果要記入校車(chē)檔案。檢驗中發(fā)現校車(chē)有交通安全隱患的，要立即進(jìn)行整改，合格后才允許其運行。同時(shí)加強對校車(chē)駕駛人的資格審查，對在記分周期內記滿(mǎn)12分,或發(fā)生重大交通事故負有責任的駕駛人，堅決取消其駕駛校車(chē)資格。
�。ㄈ﹪栏裥＼�(chē)安全技術(shù)標準，積極做好校車(chē)外觀(guān)標識和標牌管理工作。根據20xx年11月26日省公安廳、教育廳聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于貫徹實(shí)施國家標準〈機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件gb7258-20xx〉第2號修改單的通知》要求，積極做好校車(chē)外觀(guān)標識噴涂和標牌核發(fā)工作。交警、教育部門(mén)要密切配合，進(jìn)一步做好專(zhuān)用校車(chē)的外觀(guān)標識噴涂工作。交警部門(mén)負責對非專(zhuān)用校車(chē)發(fā)放統一標牌。兩部門(mén)要在前段工作的基礎上，于20xx年9月30日前全部完成。
�。ㄋ模﹪绤柎驌糗�(chē)輛非法營(yíng)運接送學(xué)生和超員、超速等嚴重違法行為。非法營(yíng)運車(chē)輛存在大量安全隱患，是近年來(lái)交通事故群死群傷頻發(fā)的主要原因，嚴重威脅著(zhù)中小學(xué)生及幼兒的人身安全，交警部門(mén)要積極配合交通運管部門(mén)，對非法營(yíng)運車(chē)輛堅決予以取締，依法嚴格嚴處。同時(shí)，對接送學(xué)生車(chē)輛超員、超速等嚴重交通違法行為要加大查處和打擊力度，從源頭上消除安全隱患。要使每名駕駛人頭腦中牢記超員、超速是造成群死群傷交通事故的直接原因，切實(shí)做到遵章駕駛，平安出行。
�。ㄎ澹┻M(jìn)一步完善校園周邊交通安全設施，加大警力投入。要加強校園周邊管理，嚴格路面檢查。一要認真清理整頓中小學(xué)及幼兒園周?chē)缆方煌ㄖ刃�，有條件的要施劃停車(chē)泊位，方便接送學(xué)生車(chē)輛的停放，規范停車(chē)秩序。二要對學(xué)校周?chē)缆愤M(jìn)行實(shí)地考察，對需要設立信號燈的提出設置意見(jiàn)，報市政府和有關(guān)部門(mén)，爭取資金，迅速設置，確保學(xué)生通行安全。三要在學(xué)校周?chē)O立限速行駛、禁鳴標志，在學(xué)校周邊路口施劃人行橫道線(xiàn)和安全提示，提醒過(guò)往司機注意禁鳴喇叭并減速慢行，為師生提供安靜的教學(xué)環(huán)境；對需要的路段設置減速裝置，確保學(xué)生過(guò)街安全。四要在學(xué)生接送車(chē)通行時(shí)段和路段加大管控力度，根據不同時(shí)段人車(chē)流量大小的差異，合理調配警力，在學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段要安排專(zhuān)門(mén)警力在校門(mén)口站崗執勤，及時(shí)糾正各種不文明交通行為，嚴歷查處超速、超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、車(chē)輛帶病行駛等違法行為，對發(fā)現接送學(xué)生車(chē)輛無(wú)外觀(guān)標識或校車(chē)標牌的，要在進(jìn)行教育的同時(shí)，與交通運管部門(mén)積極溝通，責令其停止運營(yíng)，并要求其按校車(chē)類(lèi)型噴涂外觀(guān)標識或補辦校車(chē)標牌，同時(shí)通報教育行政部門(mén)。
�。┻M(jìn)一步健全校車(chē)及其駕駛人管理長(cháng)效工作機制。在交通安全工作聯(lián)席會(huì )議的框架下，公安、教育、交通、安監等部門(mén)要加強協(xié)作，共同研究解決工作中的實(shí)際問(wèn)題和困難，努力形成“政府統一領(lǐng)導，部門(mén)責任明確，各方齊抓共管”的工作格局。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領(lǐng)導。要充分認識加強校車(chē)及其駕駛人管理工作，保障中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全的重要意義。青少年是國家的未來(lái)，為廣大中小學(xué)、幼兒園學(xué)生營(yíng)造一個(gè)安全、健康、和諧的學(xué)習條件和成長(cháng)環(huán)境，是各級政府和有關(guān)部門(mén)義不容辭的職責。尤其在北京奧運會(huì )期間，做好奧運交通安全保衛工作，預防和減少校車(chē)交通事故的發(fā)生，是黨和人民賦予的一項政治責任。為加強中小學(xué)、幼兒園校車(chē)交通安全奧運攻堅戰的組織領(lǐng)導，市公安局、教育局聯(lián)合成立日照市中小學(xué)、幼兒園校車(chē)交通安全奧運攻堅戰領(lǐng)導小組，市公安局副局長(cháng)盛聚堂、市教育局黨委委員、副處級督學(xué)肖敬民任組長(cháng)，下設辦公室，辦公室設在市公安局車(chē)輛管理所，市公安局車(chē)輛管理所所長(cháng)姬慶雨、市教育局安�？瓶崎L(cháng)汪源兼任辦公室主任，負責聯(lián)合集中整治行動(dòng)的配合協(xié)調、信息匯總、督導檢查和綜合宣傳報道工作。
�。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn)，切實(shí)解決實(shí)際問(wèn)題。交警部門(mén)、教育部門(mén)要結合實(shí)際，突出重點(diǎn)，制定具體工作方案，層層分解，層層落實(shí)，切實(shí)幫助學(xué)校和群眾解決實(shí)際中遇到的問(wèn)題，保障校車(chē)的暢通和安全，預防和減少校車(chē)交通事故的發(fā)生。
�。ㄈ┘訌姴块T(mén)之間的合作。公安、教育部門(mén)要積極配合，牢固樹(shù)立大局意識和責任意識，按照分工，切實(shí)履行各自工作職責，凡屬本部門(mén)職責范圍的工作要扎扎實(shí)實(shí)、責任到人，落實(shí)到底，形成齊抓共管的良好格局。
�。ㄋ模⿵娀綄�，務(wù)求實(shí)效。各級領(lǐng)導要切實(shí)負起責任，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，加強對集中整治行動(dòng)的檢查監督和指導，確保各項工作落到實(shí)處。集中整治期間，聯(lián)合整治辦公室將以明查暗訪(fǎng)的形式，加強對各區縣工作的督導檢查,幫助解決實(shí)際問(wèn)題。同時(shí)，各區縣要強化信息上報工作，確定專(zhuān)人定期調度、報送�！吨行W(xué)、幼兒園校車(chē)交通安全集中整治周報表》（見(jiàn)附件）每周日前報送，本月工作開(kāi)展情況28日報送，統一行動(dòng)日工作情況于當日下班前專(zhuān)報，重大案件和重要工作情況隨時(shí)上報。20XX年11月1日前，上報專(zhuān)項行動(dòng)工作總結。行動(dòng)結束后，對表現突出的先進(jìn)單位和個(gè)人，聯(lián)合整治行動(dòng)領(lǐng)導小組將予以表彰。
報送方式：通過(guò)市車(chē)管網(wǎng)ftp網(wǎng)址，報送至市所→辦公室→to陳震文件夾中。聯(lián)系人：陳震，聯(lián)系電話(huà)及傳真：8269XXX！
交通安全隱患整治方案 7
一、組織領(lǐng)導
為確保此次專(zhuān)項整治工作取得實(shí)效，鎮政府成立領(lǐng)導小組(名單見(jiàn)附件 1)，辦公室設在鎮交管辦，統籌協(xié)調這次專(zhuān)項行動(dòng)。
二、整治重點(diǎn)內容
未取得機動(dòng)車(chē)駕駛證駕駛摩托車(chē)、客貨運車(chē)等機動(dòng)車(chē)輛，無(wú)牌無(wú)證、報廢機動(dòng)車(chē)及農用三輪車(chē)上路行駛，駕乘摩托車(chē)超速、超員和不佩戴安全頭盔，場(chǎng)鎮機動(dòng)車(chē)輛亂停亂放，機動(dòng)車(chē)涉嫌盜搶的，假牌、假證、套用牌證，酒后駕駛機動(dòng)車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)，客貨運車(chē)輛違規超載，電動(dòng)三輪車(chē)非法載客等。
三、工作任務(wù)和步驟
專(zhuān)項整治行動(dòng)分三個(gè)階段進(jìn)行：
(一)宣傳發(fā)動(dòng)，調查摸底階段
1.加大宣傳教育，增強群眾遵守道路交通安全法律法規意識。鎮交管辦、交警中隊及派出所要加大此次專(zhuān)項整治行動(dòng)的宣傳力度，充分利用廣播、標語(yǔ)，廣泛宣傳不按規定駕乘摩托車(chē)、駕乘摩托車(chē)不佩戴安全頭盔發(fā)生事故，以及客貨運車(chē)輛違法違規行駛、電動(dòng)三輪車(chē)非法載人的危害性和治理摩托車(chē)交通違法的重要性、必要性。同時(shí)，各村(社區)、各單位部門(mén)對所轄區駕駛員的逐一宣傳，大造輿論聲勢，努力營(yíng)造政府支持、社會(huì )各界理解的良好輿論氛圍。交警中隊、派出所和鎮交管辦要利用鄉鎮趕集和轄區村委會(huì )召開(kāi)群眾大會(huì )時(shí)村民相對集中的時(shí)機，向群眾宣傳講解駕乘報廢摩托車(chē)、手續不全和超員超速的危害，宣講駕乘摩托車(chē)佩戴安全頭盔是生命的頭盔、安全的頭盔，讓群眾遠離摩托車(chē)安全隱患，確保自身安全。同時(shí)各單位部門(mén)要教育本部門(mén)、本單位干部職工和子女首先遵守駕乘機動(dòng)車(chē)的規定，安全行駛，文明通行。
2.開(kāi)展摸底排查，完善轄區摩托車(chē)管理臺帳。各單位部門(mén)要以本次集中整治行動(dòng)為契機，鎮農村道路交通安全管理辦公室牽頭，對本轄區內的機動(dòng)車(chē)進(jìn)行逐一排查清理，并登記造冊，進(jìn)一步完善轄區摩托車(chē)管理臺帳，切實(shí)做到底數清、情況明，為今后偵破交通肇事逃逸案、摩托車(chē)盜竊案和摩托車(chē)搶奪案等做好基礎性工作。同時(shí)，要對轄區摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、套牌、報廢摩托車(chē)不留死角地進(jìn)行徹底排查清理，對手續不全的要限期完善手續，假牌假證、套牌、報廢車(chē)輛一律依法予以扣留。各村(社區)在 10 月 31 日前將《機動(dòng)車(chē)管理臺帳登記表》交到交管辦。
(二)集中整治階段(10 月 21 日至 11 月 20 日)
1.強化摩托車(chē)源頭管理，從源頭消除摩托車(chē)安全隱患。交警中隊要加大機動(dòng)車(chē)源頭管理力度，嚴把機動(dòng)車(chē)駕駛人考試關(guān)和車(chē)輛檢驗關(guān)。嚴格機動(dòng)車(chē)駕駛員的培訓標準和考試標準，嚴禁不參加交通法規和場(chǎng)地道路考試就辦證的行為，嚴格實(shí)行“誰(shuí)考試、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的考試責任終身追究制，堅決從源頭上杜絕“馬路殺手”，確保道路交通安全。在機動(dòng)車(chē)入戶(hù)和年度檢驗工作中，嚴禁手續不齊辦理入戶(hù)和車(chē)不到場(chǎng)就簽字檢驗合格的行為，嚴格實(shí)行“誰(shuí)檢驗、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的檢驗責任追究制度。同時(shí)，要實(shí)行業(yè)務(wù)限時(shí)辦結制度，兌現服務(wù)承諾，進(jìn)一步改變工作作風(fēng)，全面提高服務(wù)質(zhì)量，讓便民服務(wù)機制促進(jìn)辦牌辦證率，推動(dòng)道路交通管理工作健康發(fā)展。
2.強化路面管控，嚴查重處道路交通違法行為。
(1)政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、齊抓共管。交警中隊、派出所、農村交通安全管理辦公室要主動(dòng)向鎮黨委、政府匯報專(zhuān)項整治進(jìn)展情況，充分調動(dòng)鎮級各單位、各村(社區)委員會(huì )的工作激情，全力開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，形成全員參戰、全民參與的機動(dòng)車(chē)整治陣地戰，集中整治摩托車(chē)交通違法行為,使全鎮達到xx%以上。在整治工作中，交警中
隊、派出所和鎮交管辦要加大轄區摩托車(chē)整治力度，對摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證、超員、酒后、駕乘人員不戴安全頭盔、報廢機動(dòng)車(chē)上路行駛的，農用電三輪非法載人的，給予從嚴處罰。對轄區長(cháng)期無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)的違法行為人要采取行政拘留并處罰款等措施，讓無(wú)證駕駛人汲取教訓，提高認識，增強社會(huì )責任感。
(2)科學(xué)研判、合理布警、聯(lián)勤整治。
一是各部門(mén)要結合本次道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)，開(kāi)展機動(dòng)車(chē)違法行為研判，提出整治措施，開(kāi)展重點(diǎn)整治，將人員向機動(dòng)車(chē)事故高發(fā)(危險)路段、時(shí)段傾斜，確保專(zhuān)項整治行動(dòng)取得事半功倍的效果;
二是交警部門(mén)各路面卡點(diǎn)要合理安排警力，最大限度地將警力投入到路面開(kāi)展道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)，嚴厲打擊機動(dòng)車(chē)超員、超速、不戴安全頭盔、亂停亂行、不按規定行駛、違法超車(chē)、無(wú)證駕駛、無(wú)牌車(chē)上路行駛等違法行為，進(jìn)一步加大巡邏力度及上路值勤密度，強化對機動(dòng)車(chē)和駕駛員的路面管控，嚴厲查處各種交通違法行為，迅速改變當前我鎮機動(dòng)車(chē)行車(chē)秩序局面;
三是交警部門(mén)路面執勤卡點(diǎn)要聯(lián)合交管辦、派出所共同參與作戰，增強巡邏防范工作的針對性和實(shí)效性，有效預防盜搶機動(dòng)車(chē)等刑事案件的發(fā)生。
(3)集中力量、協(xié)同作戰、突擊整治。鎮政府將抽調人員組成機動(dòng)車(chē)突擊整治隊，深入重點(diǎn)路段開(kāi)展突擊整治，嚴查重處機動(dòng)車(chē)違法行為。
(4)嚴格工作程序，提高執法水平。在專(zhuān)項整治行動(dòng)期間，各部門(mén)要堅持工作有記錄，對每日扣查、處罰的駕車(chē)人和車(chē)輛必須記錄清楚。各執勤卡點(diǎn)所扣車(chē)輛，一律停放在交警部門(mén)、公安派出所指定的停放點(diǎn)進(jìn)行統一看管，嚴禁工作人員使用扣留車(chē)輛。同時(shí)，在專(zhuān)項整治行動(dòng)中，各部門(mén)要用足、用透、用好法律法規，嚴格依法行政，對摩托車(chē)交通違法行為采取“五個(gè)一律”處罰措施，即：
一是對非法拼(改)裝或達到報廢標準(含不能完善手續)的機動(dòng)車(chē)，一律依法扣留、報廢，嚴禁罰款放行;
二是對經(jīng)常無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)的，一律依法予以行政拘留，嚴禁罰款放行;
三是凡手續不全的機動(dòng)車(chē)，能夠完善手續的，一律督促完善手續后予以放行;
四是對肇事機動(dòng)車(chē)的責任駕駛人員，一律按規定從嚴處理，直至追究刑事責任;
五是所有查扣的機動(dòng)車(chē)一律上網(wǎng)比對查詢(xún)是否屬盜搶車(chē)輛。
3.強化道路交通安全設施的排查、治理力度，積極營(yíng)造安全、暢通的交通安全氛圍。鎮交通部門(mén)要加大路政管理，及時(shí)養護道路，治理超限運輸，努力消除事故隱患;規范設置道路交通安全設施(包括交通標志、標線(xiàn)和安全護欄等)，及時(shí)維護管理，對隱患路段進(jìn)行及時(shí)治理，提高行車(chē)的`安全性。
(三)鞏固和總結階段
此期間，各部門(mén)要合理安排人員，進(jìn)一步加大機動(dòng)車(chē)違法行為的查處力度，并及時(shí)總結專(zhuān)項整治活動(dòng)中的工作經(jīng)驗，查找不足，探索機動(dòng)車(chē)長(cháng)效管理機制建設。
四、工作要求
(一)提高認識，加強領(lǐng)導。各單位要充分認識開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)的重要意義，加強領(lǐng)導、精心組織。制定相應的整治措施，并在11月25日前上報鎮交管辦。整治行動(dòng)開(kāi)始后，交警中隊每天填寫(xiě)《摩托車(chē)交通違法行為專(zhuān)項整治報表(見(jiàn)附件 2)》上報鎮機動(dòng)車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室，鎮交管辦在 11 月30 日前將整治工作總結報縣整治領(lǐng)導小組辦公室。
(二)統籌兼顧，整體推進(jìn)。各單位部門(mén)要合理安排工作，要將整治工作與日常工作有機結合，相互推動(dòng)，既要突出重點(diǎn)，又要統籌兼顧各項工作，整體推動(dòng)各項工作健康向前發(fā)展。
(三)文明執法，依法整治。交警中隊要做好摩托車(chē)入戶(hù)登記和摩托車(chē)駕駛證申領(lǐng)的準備工作。在整治期間，要組織力量加大摩托車(chē)完善手續和摩托車(chē)駕駛證申領(lǐng)和考試工作，確保辦事群眾用最短的時(shí)間完善摩托車(chē)相關(guān)手續。一線(xiàn)執勤人
員在集中整治工作中要用語(yǔ)文明、手勢規范，對車(chē)輛手續齊全有效的，要及時(shí)放行，對交通違法行為要處罰到位、解釋到位、教育到位，讓當事人心服口服。對強行沖關(guān)、拒絕接受檢查的，要記錄車(chē)輛號牌或特征，在日常工作中注意查緝，嚴禁民警駕車(chē)追緝，避免事故發(fā)生。
(四)統籌協(xié)調，加強配合。安監站、鎮交管辦、派出所、交警中隊要加強協(xié)調和配合，開(kāi)展聯(lián)合執法，確保專(zhuān)項整治工作落到實(shí)處。
(五)注意安全，自我保護。一線(xiàn)執勤人員在專(zhuān)項整治行動(dòng)中，要選擇道路寬敞、視角效果較好的路段設點(diǎn)檢查，執勤執法時(shí)要注意自身安全;交警中隊一線(xiàn)民警必須著(zhù)反光背心，在固定執勤點(diǎn)要配備反光錐筒。在工作任務(wù)繁重的時(shí)段和路段，統籌安排使用警力。
(六)強化督導，逗硬獎懲。各村(社區)進(jìn)行逐一登記《機動(dòng)車(chē)管理臺帳》時(shí)做到真實(shí)無(wú)一遺漏，資料齊全，發(fā)現弄虛作假的村(社)將給予通報批評，并取消所有獎勵經(jīng)費。專(zhuān)項整治期間，鎮政府安委會(huì )將組織對專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行不定期暗訪(fǎng)檢查，檢查情況將及時(shí)予以通報，納入年終安全生產(chǎn)目標考核。
交通安全隱患整治方案 8
一、指導思想和整治目標
堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，以預防和減少接送學(xué)生車(chē)輛交通事故、保障人民群眾生命安全為出發(fā)點(diǎn)，從解決影響學(xué)生乘車(chē)安全的突出問(wèn)題入手，集中時(shí)間，集中力量，全面治理，切實(shí)改善中小學(xué)幼兒園學(xué)生乘車(chē)條件，建立健全校車(chē)管理工作的長(cháng)效機制，為我市學(xué)生創(chuàng )造安全、有序、暢通的交通環(huán)境。
通過(guò)整治，使校車(chē)安全管理工作進(jìn)一步規范；校車(chē)管理長(cháng)效工作機制和制度進(jìn)一步健全；校車(chē)駕駛人、教師、學(xué)生和家長(cháng)的交通安全意識進(jìn)一步增強；學(xué)校周邊交通環(huán)境進(jìn)一步改善；接送學(xué)生車(chē)輛各類(lèi)交通違法違規行為得到控制，涉及接送學(xué)生車(chē)輛的交通事故降到最低，遏制和杜絕接送學(xué)生車(chē)輛重特大道路交通事故的發(fā)生。
二、職責分工
為加強對整治工作的領(lǐng)導，市政府成立以分管市長(cháng)為組長(cháng)，市政府辦公室、教育、公安、交通運輸、安監等部門(mén)主要負責同志為成員的全市校車(chē)安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組辦公室設在市政府辦公室，具體負責專(zhuān)項整治工作的牽頭組織、實(shí)施和協(xié)調工作。各縣（區）也要成立相應的工作機構，負責本轄區專(zhuān)項整治工作。
各縣（區）、開(kāi)發(fā)區按照屬地管理的原則，負責本轄區校車(chē)安全管理，完善學(xué)校周邊的道路交通安全設施，統一領(lǐng)導、組織、協(xié)調轄區內校車(chē)安全整治和管理工作。
教育部門(mén)：加強學(xué)校的交通安全宣傳教育，督促學(xué)校建立健全學(xué)生乘車(chē)安全管理制度、學(xué)生交接手續登記制度、學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)上下車(chē)制度，完備相關(guān)工作記錄并存檔保管；督促學(xué)校認真核定每輛校車(chē)每次接送學(xué)生的乘坐班次、人數和姓名，并造冊登記；督促學(xué)校定期組織召開(kāi)校車(chē)安全工作聯(lián)席會(huì )議；督促學(xué)校與接送學(xué)生車(chē)輛的車(chē)主、駕駛人、跟車(chē)教師簽訂交通安全責任書(shū)；督促學(xué)校對校車(chē)源頭超員現象及其他交通違法行為進(jìn)行檢查；督促學(xué)校將校車(chē)車(chē)牌號、駕駛人、聯(lián)系電話(huà)、舉報電話(huà)等信息在學(xué)校顯著(zhù)位置進(jìn)行公示；督促學(xué)校制作針對學(xué)生的交通安全宣傳畫(huà)、掛圖和宣傳卡片等，加強對學(xué)生的交通安全教育培訓；督促學(xué)校完善交通安全事故應急預案，防范暴雨、大霧、降雪及路面結冰對學(xué)生上下學(xué)交通安全的不利影響，適時(shí)采取停運接送學(xué)生上下學(xué)車(chē)輛或調整上課、入園時(shí)間等安全措施。
公安機關(guān)交通管理部門(mén)：加大對校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛運行的監管力度，嚴厲打擊“黑校車(chē)”、無(wú)校車(chē)標牌、假牌假證、套牌套證和不符合機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標準的車(chē)輛作為校車(chē)上路行駛的現象，嚴查校車(chē)超員、超載、超速及其他交通違法行為。在交通流量大的道路沿線(xiàn)學(xué)校門(mén)前，設置學(xué)生上下學(xué)“護學(xué)崗”，檢查學(xué)校周邊道路交通標志標線(xiàn)、信號燈等交通安全設施是否齊全。積極配合教育、交通運輸部門(mén)在學(xué)生上下學(xué)必經(jīng)處，設置學(xué)生接送車(chē)輛�？空军c(diǎn)。集中對校車(chē)進(jìn)行一次臨檢，對校車(chē)重新發(fā)牌、發(fā)證，并制作校車(chē)統一標識，對不按要求行駛的校車(chē)駕駛員及車(chē)輛適時(shí)曝光、嚴肅處理。配合教育部門(mén)組織開(kāi)展學(xué)校交通安全宣傳教育。
交通運輸部門(mén)：嚴格經(jīng)營(yíng)性道路運輸行政許可，嚴把道路運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)準入關(guān)，嚴肅查處各類(lèi)從事經(jīng)營(yíng)性非法營(yíng)運的“黑車(chē)”，打擊非法營(yíng)運接送學(xué)生車(chē)輛，全面細致排查和整治校車(chē)沿線(xiàn)的省道、縣鄉道路基礎設施的安全隱患；合理調整公交線(xiàn)路，為學(xué)生上下學(xué)提供乘車(chē)方便；積極推進(jìn)鎮村公交規劃建設。
安監部門(mén)：負責對各相關(guān)部門(mén)校車(chē)安全職責履行情況進(jìn)行督查，確保各項整治措施落實(shí)到位。
宣傳部門(mén)：負責統籌報紙、電臺、電視臺等新聞媒體，加強對校車(chē)安全整治工作的宣傳報道，營(yíng)造輿論氛圍。
三、時(shí)間安排
�。ㄒ唬┟着挪殡A段。各相關(guān)部門(mén)要根據全市統一要求，結合實(shí)際，制訂具體工作方案，召開(kāi)會(huì )議動(dòng)員部署，細化工作措施，按照職責分工，逐校逐班逐生對出行方式進(jìn)行全面摸底排查，登記造冊；對接送學(xué)生車(chē)輛逐車(chē)逐人進(jìn)行排查，登記造冊。由公安部門(mén)牽頭，組織聯(lián)合執法隊加強對校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛路面運行情況檢查。
�。ǘ┘兄卫黼A段。教育部門(mén)依據相關(guān)規定，在全面排查的基礎上，合理確定每位學(xué)生上下學(xué)交通方式。各相關(guān)部門(mén)針對校車(chē)安全存在的問(wèn)題，按照職責分工進(jìn)行集中整治，取締不合格車(chē)輛和駕駛人員資格，查處超員、違章等。領(lǐng)導小組辦公室定期召開(kāi)例會(huì )，及時(shí)解決工作中遇到的問(wèn)題，確保專(zhuān)項整治工作順利進(jìn)行。
�。ㄈ╅L(cháng)效管理階段。在集中治理的基礎上，建立健全校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛交通安全管理機制和制度，納入長(cháng)效管理。
四、工作措施
�。ㄒ唬┭杆賳�(dòng)摸底調查工作。教育部門(mén)要組織制定調查方案，周密組織摸底調查工作，填寫(xiě)《市接送學(xué)生車(chē)輛基本情況登記表》、《市中小學(xué)幼兒園學(xué)生上下學(xué)交通情況登記表》、《市中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生（幼兒）車(chē)輛統計表》（附件1-3），確保接送學(xué)生車(chē)輛底數清、情況明、問(wèn)題排查準。排查結束后，教育部門(mén)要根據匯總情況，編寫(xiě)調查報告，分析存在問(wèn)題，提出解決對策。
�。ǘ┭杆匍_(kāi)展專(zhuān)項教育工作。教育部門(mén)要制定校車(chē)整治行動(dòng)專(zhuān)項宣傳方案并組織實(shí)施，督促學(xué)校將交通安全教育列入教學(xué)計劃并納入考核，公安機關(guān)交通管理部門(mén)配合并提供宣傳資料。教育部門(mén)要會(huì )同公安機關(guān)交通管理部門(mén)召開(kāi)一次轄區中小學(xué)校、幼兒園負責人及校車(chē)管理人、駕駛人會(huì )議，通報事故情況，逐一簽訂校車(chē)安全管理責任書(shū)。各中小學(xué)校、幼兒園要集中開(kāi)展一次師生、家長(cháng)交通安全教育活動(dòng)，逐一簽訂文明交通承諾書(shū)。發(fā)現安全狀況差、不符合標準以及沒(méi)有校車(chē)標識的“黑車(chē)”接送學(xué)生等情況，主動(dòng)向公安機關(guān)交通管理部門(mén)舉報。
�。ㄈ┘虚_(kāi)展校車(chē)檢驗和駕駛人審查。教育部門(mén)要會(huì )同公安機關(guān)交通管理、安監部門(mén)，對全市校車(chē)和駕駛人資質(zhì)進(jìn)行一次全面清理，健全完善校車(chē)和駕駛人檔案，重新辦理校車(chē)標牌。對中小學(xué)校、幼兒園專(zhuān)用校車(chē)和承租運輸公司的非專(zhuān)用校車(chē)，分別對照《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》（GB7258-）、《校車(chē)標識》（GB24315-）和《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》（GB24407-XXXX），集中進(jìn)行一次檢查，堅決杜絕使用非法改裝、拼裝以及不符合標準的車(chē)輛接送學(xué)生。嚴格落實(shí)教育部門(mén)和公安機關(guān)交通管理部門(mén)對校車(chē)備案制度，開(kāi)展一次轄區內校車(chē)駕駛人的駕駛資格和安全駕駛資歷集中審查。對自備車(chē)輛，要督促家長(cháng)進(jìn)行一次全面檢查，確保符合安全技術(shù)條件。
�。ㄋ模┘訌娦＼�(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛運行監管。公安機關(guān)交通管理部門(mén)加強對接送學(xué)生車(chē)輛運行重點(diǎn)時(shí)段和路段的巡邏管控，嚴格治理接送學(xué)生車(chē)輛超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無(wú)牌無(wú)證以及報廢車(chē)、不符合安全技術(shù)標準車(chē)輛搭載學(xué)生等交通違法行為，堅決取締低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機和非法營(yíng)運客車(chē)接送學(xué)生。交通運輸部門(mén)要加大對從事非法營(yíng)運校車(chē)的查處力度，發(fā)現校車(chē)交通違法行為，要在依法查處的同時(shí)及時(shí)通報教育行政部門(mén)，教育行政部門(mén)要對有關(guān)學(xué)校進(jìn)行整頓，嚴肅追究相關(guān)責任人的責任。
�。ㄎ澹┙⑿＼�(chē)運營(yíng)公司，加強公共交通的.運營(yíng)調度。交通運輸管理部門(mén)支持客運企業(yè)、社會(huì )各界等有經(jīng)濟實(shí)力的單位或個(gè)人購置安全系數高、技術(shù)含量大的大中型客運車(chē)，建立校車(chē)運營(yíng)公司，從事校車(chē)營(yíng)運業(yè)務(wù)，形成規�；�、專(zhuān)業(yè)化管理。合理運用現有公交資源，結合學(xué)校布局，重新規劃農村公交線(xiàn)路，實(shí)現農村公交線(xiàn)路對中小學(xué)校、幼兒園施教區的全覆蓋。根據乘車(chē)學(xué)生數、上下學(xué)時(shí)間、乘車(chē)線(xiàn)路等情況，統籌安排好接送學(xué)生車(chē)輛和�？奎c(diǎn)，解決遠路學(xué)生上下學(xué)的交通安全問(wèn)題。
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，精心組織。各縣（區）、各相關(guān)部門(mén)和各中小學(xué)校、幼兒園要把接送學(xué)生車(chē)輛安全管理工作列入重要議事日程，認真抓緊抓實(shí)。要制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，結合各自實(shí)際進(jìn)行全面部署，確保接送學(xué)生車(chē)輛安全管理的各項工作落到實(shí)處。
�。ǘ⿵娀瘏f(xié)調，搞好配合。各級教育主管部門(mén)要主動(dòng)與當地公安、交通運輸和安監部門(mén)聯(lián)系，加強信息溝通，嚴密工作程序的銜接配合，加強檢查、督導，及時(shí)排除接送學(xué)生車(chē)輛交通安全隱患，督促學(xué)校建立、健全和落實(shí)接送學(xué)生車(chē)輛安全管理制度，共同做好接送學(xué)生車(chē)輛交通安全監管工作。
�。ㄈ⿵娀麄�，營(yíng)造氛圍。要充分利用各類(lèi)新聞媒體，采取多種形式，集中開(kāi)展交通安全主題宣傳活動(dòng)，大力宣傳加強接送學(xué)生車(chē)輛管理的政策措施，教育引導學(xué)生家長(cháng)提高安全意識，努力營(yíng)造良好的社會(huì )輿論氛圍。
�。ㄋ模⿵娀綄�，確保實(shí)效。要強化對集中整治的督導檢查，及時(shí)發(fā)現和解決整治過(guò)程中遇到的問(wèn)題。要廣泛聽(tīng)取師生、家長(cháng)對校車(chē)管理工作的意見(jiàn)、建議；設立舉報電話(huà)，動(dòng)員教職工、學(xué)生和群眾對校車(chē)交通安全管理進(jìn)行監督。
交通安全隱患整治方案 9
為深刻汲取全區去年“1.26”“3.28”兩起較大道路交通事故和今年江油“1.02”較大道路交通事故的慘痛教訓，深入推進(jìn)全區道路交通安全綜合治理，迅速扭轉道路交通安全嚴峻形勢，區政府決定開(kāi)展為期一年的道路交通安全集中整治，結合轄區實(shí)際制定本方案。
一、指導思想
認真貫徹落實(shí)中央、省、市關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，堅持人民至上、生命至上，統籌發(fā)展和安全兩件大事，深化系統治理、依法治理、綜合治理和源頭治理，有效防范化解道路交通安全風(fēng)險，全面預防和遏制道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、總體目標
通過(guò)開(kāi)展道路交通安全集中整治，進(jìn)一步深化思想認識，提高政治站位，壓緊壓實(shí)道路交通安全黨政領(lǐng)導責任、企業(yè)主體責任、屬地管理責任、行業(yè)監管責任、應急綜合監管責任，切實(shí)將道路交通安全工作落實(shí)到最小工作單元，實(shí)現全區道路交通安全源頭監管到位，道路交通高、中風(fēng)險隱患動(dòng)態(tài)清零，路面交通秩序有效管控，交通安全意識普遍提升，綜合治理體系不斷完善，確保全年不發(fā)生死亡3人以上的較大道路交通事故，大幅壓減一般道路交通事故，努力為全區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展創(chuàng )造平安、暢通、穩定的道路交通環(huán)境。
三、整治內容
�。ㄒ唬╅_(kāi)展安全發(fā)展思想大提升行動(dòng)
1.強化安全發(fā)展理念學(xué)習貫徹。通過(guò)區政府常務(wù)會(huì )、專(zhuān)題會(huì )和宣講、警示教育等多種形式，《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規和中央、省、市安全生產(chǎn)工作部署要求，深刻認識道路交通安全工作的極端重要性，克服麻痹思想、僥幸心理，堅決打贏(yíng)道路交通安全集中整治攻堅戰。
2.開(kāi)展交通安全事故反思警醒。加強道路交通安全形勢分析研判，全面梳理近三年較大事故情況，查擺事故原因，深入剖析每起事故暴露的深層次問(wèn)題，總結事故教訓，研究制定整治措施。全區各級各相關(guān)部門(mén)、相關(guān)企事業(yè)單位，要組織干部職工，以去年我區“1.26”“3.28”兩起較大道路交通事故以及江油市“1.02”較大道路交通事故為反面典型，舉一反三，大力開(kāi)展案例剖析、警示反省，引導廣大干部職工增強交通安全意識和守法意識，時(shí)刻把安全生產(chǎn)放在首位，把安全發(fā)展思想深入人心、貫徹于行。
�。ǘ╅_(kāi)展交通安全源頭大治理行動(dòng)
3.加強道路貨運源頭治理。各鄉鎮人民政府、區級有關(guān)部門(mén)要嚴格落實(shí)《四川省人民政府辦公廳轉發(fā)省道安辦等部門(mén)四川省道路貨運源頭管理辦法的通知》（川辦函〔20xx〕168號）要求，按照職責分工，各司其職，落實(shí)“地方政府主導，行業(yè)主管部門(mén)監管，交通運輸、公安部門(mén)、綜合執法部門(mén)聯(lián)合巡查”的“1+X+3”貨運源頭治理機制，定期開(kāi)展貨運源頭單位監管檢查和聯(lián)合巡查，督促貨運源頭單位建立健全企業(yè)內部裝載管理制度和責任追究制度，責令、督促重點(diǎn)貨運源頭單位安裝啟用計重設備，嚴格實(shí)行貨物運輸單據制，杜絕違法超限超載車(chē)輛出廠(chǎng)（站、場(chǎng)）；嚴格按照“一超四罰”規定，對違法超限超載車(chē)輛倒查貨物裝載源頭，嚴肅追究源頭單位及管理人員責任，依法處罰或抄送相關(guān)主管部門(mén)處罰。
4.加強重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管。督促道路運輸重點(diǎn)車(chē)輛（“兩客一危一貨”車(chē)輛）安裝衛星定位裝置并接入動(dòng)態(tài)監管平臺，督促客貨運輸企業(yè)加強車(chē)輛和駕駛員實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監管；定期監督考核企業(yè)動(dòng)態(tài)監管工作，納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核內容，作為運輸企業(yè)班線(xiàn)招標和年度審驗重要依據；將動(dòng)態(tài)監控系統記錄的交通違法信息納入公安交通管理部門(mén)交通違法處罰范圍。
5.加強客貨運輸企業(yè)源頭監管。引導貨運企業(yè)規�；l(fā)展，支持互聯(lián)網(wǎng)貨運服務(wù)平臺參與貨運運營(yíng)；探索“企保合作”運輸安全監管模式，支持企業(yè)推進(jìn)主動(dòng)安全智能防控系統建設；探索重點(diǎn)企業(yè)和高風(fēng)險企業(yè)駐點(diǎn)督導制，督促指導企業(yè)健全完善和嚴格執行各項安全管理及培訓教育制度；聯(lián)合開(kāi)展全區客貨運企業(yè)全覆蓋檢查，嚴查嚴處企業(yè)違法違規行為，限期整改風(fēng)險隱患；全面清查貨運企業(yè)車(chē)輛違規掛靠“掛而不管”等突出問(wèn)題，對違規掛靠責令解除掛靠合同；對貨運源頭單位集中的區域實(shí)行限量出場(chǎng)（廠(chǎng)）管控措施，嚴格實(shí)施貨物運輸單據制，逐步實(shí)行貨物運輸電子單據制；共享行業(yè)基礎數據和監管信息，整體提升全區交通運輸安全保障服務(wù)水平。
6.實(shí)行異地貨運運營(yíng)報備制。對異地貨運企業(yè)、貨運車(chē)輛在我區從事貨物運輸的，本區相關(guān)貨運源頭企業(yè)應向交通運輸、公安交警部門(mén)報備，并切實(shí)履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。未按要求報備或未認真履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任的，相關(guān)部門(mén)應采取措施加強監督管理。我區貨運企業(yè)、貨運車(chē)輛在異地營(yíng)運的，遵守所在地相關(guān)安全監管規定。
7.加強涉校車(chē)輛監督管理。組織開(kāi)展全區制式校車(chē)安全專(zhuān)項清查，加強制式校車(chē)內部安全監管，嚴查制式校車(chē)交通違法行為；進(jìn)一步嚴格接送學(xué)生車(chē)輛的安全監管，查處非法包（租）車(chē)接送學(xué)生。
8.扎實(shí)開(kāi)展農村面包車(chē)管理。全面摸排農村面包車(chē)分布、使用等情況，對新增的農村面包車(chē)，督促錄入農村交管信息平臺；對逾期未檢未審的車(chē)輛和駕駛人通過(guò)發(fā)送短信等方式提示；依法查處非法營(yíng)運、違法載人、酒駕醉駕、逾期未檢未審等交通違法行為，確保農村面包車(chē)安全行駛。
9.推進(jìn)變型拖拉機清零。加快變型拖拉機清零進(jìn)度，加大已注銷(xiāo)未解體報廢變型拖拉機去向跟蹤和監督報廢力度，查處變型拖拉機超載、違法載人、假牌假證、已達到報廢年限、已公告注銷(xiāo)仍上路行駛等交通違法行為，實(shí)行變型拖拉機區域禁行管理，確保按進(jìn)度完成清零任務(wù)。
10.深化電動(dòng)車(chē)輛源頭整治。組織開(kāi)展低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售源頭清查整頓專(zhuān)項行動(dòng)，每月開(kāi)展違法違規生產(chǎn)、銷(xiāo)售低速電動(dòng)車(chē)整治。
�。ㄈ╅_(kāi)展道路交通隱患大整治行動(dòng)
11.全覆蓋排查整治道路交通隱患。各鄉鎮人民政府、有關(guān)區級部門(mén)要統籌組織開(kāi)展道路交通隱患全覆蓋排查，各地各部門(mén)排查出的道路隱患，報區道安辦，由區道安辦統一轉送區交通運輸局進(jìn)行核查甄別，核查甄別結果反饋給區道安辦，屬于道路隱患的'，由區道安辦按屬地、屬事負責原則，分解落實(shí)到具體責任單位采取工程措施、臨時(shí)安全處置措施等予以整治；不屬于道路隱患的其他道路風(fēng)險問(wèn)題，由區道安辦按屬地、屬事負責原則，分解落實(shí)到具體責任單位采取日常管養措施、管理措施等消除風(fēng)險問(wèn)題。
12.實(shí)行風(fēng)險隱患整治閉環(huán)管理。嚴格執行風(fēng)險隱患排查整治“責任制+清單制”要求，按照“排查—報告—掛牌—整治—驗收—銷(xiāo)號”的程序實(shí)行隱患排查整治閉環(huán)管理，確保風(fēng)險隱患全面及時(shí)徹底整治。
13.持續推進(jìn)公路安防工程建設。實(shí)行農村公路全覆蓋“路長(cháng)制”，落實(shí)公路養護職責，督促道路交通隱患治理按進(jìn)度推進(jìn)；深入推進(jìn)公路安全生命防護工程，嚴格執行交通安全設施與道路建設主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度，新建、改建、擴建道路工程在竣（交）工驗收時(shí)要吸收公安、應急管理等部門(mén)人員參加，按規定開(kāi)展安全評價(jià)，交通安全設施驗收不合格的不得通車(chē)運行；推動(dòng)國省道路按規范增設必要的中央隔離帶設施，整治路側違規開(kāi)口過(guò)多、標志標線(xiàn)缺失或不規范等問(wèn)題。
14.扎實(shí)開(kāi)展在建道路交通安全隱患專(zhuān)項整治。全面排查梳理和掌握未驗收已通車(chē)的道路情況，針對實(shí)際情況進(jìn)行整治。對已完工未驗收的新建道路，交通運輸、住建等主管部門(mén)要督促業(yè)主單位迅速完善道路交通標志、標線(xiàn)、標牌、紅綠燈、減速帶、路側護欄等交通安全設施，工程完工后及時(shí)組織相關(guān)部門(mén)對道路交通工程進(jìn)行評估、驗收，驗收合格后迅速予以開(kāi)通；對未完工、未驗收合格的新建道路，一律實(shí)行交通管制予以封閉，禁止社會(huì )車(chē)輛通行；邊建邊施工的原路提升改造、大中修等工程，要完善交通管制措施和設施，確保施工和通行安全。
�。ㄋ模╅_(kāi)展路面交通秩序大管控行動(dòng)
15.優(yōu)化路面管控工作機制。實(shí)行“三重三見(jiàn)”“交巡融合”“交所合一”勤務(wù)機制，探索建立公路交通安全管理警長(cháng)制，提升交通違法查處力度和管控效能；加強重點(diǎn)貨運通道管控，對全區貨運車(chē)輛日均流量較大的道路科學(xué)進(jìn)行交通組織規劃，嚴格實(shí)施分流、限行、禁行等交通管制措施；在國省干線(xiàn)和危險復雜路段增設交通技術(shù)監控設備，嚴控車(chē)輛超速。
16.加強路面執勤執法力量。公安部門(mén)警力要最大限度下沉路面，確�！鞍滋煲�(jiàn)警察，晚上見(jiàn)警燈”，提高見(jiàn)警率、管事率和查處率；交通運輸、綜合執法部門(mén)要強化超限檢測站執法力量，加強部門(mén)聯(lián)動(dòng)，全面開(kāi)展聯(lián)合執法、流動(dòng)執法，確保重點(diǎn)客貨運輸車(chē)輛管控查處到位；農村“兩站兩員”等五支力量，要在轄區交警中隊、派出所民警的帶領(lǐng)下，全員上路開(kāi)展交通違法勸導糾正，確保農村道路不脫管失控。
17.嚴查路面重點(diǎn)交通違法。開(kāi)展重點(diǎn)交通違法行為專(zhuān)項整治，嚴查嚴處重點(diǎn)車(chē)輛交通違法和嚴重交通違法行為；持續深化貨車(chē)“百?lài)嵧酢辈樘�、運渣車(chē)、商砼車(chē)超限超載治理，加大貨車(chē)非法改拼裝、“大噸小標”等違法違規行為查處力度；持續開(kāi)展農村“馬路市場(chǎng)”清理整治、“千燈萬(wàn)帶”示范工程等工作。
18.開(kāi)展道路客運市場(chǎng)秩序整治。加大對各類(lèi)公路客流集散地、客運場(chǎng)站、高速公路出入口，旅游線(xiàn)路及景點(diǎn)等周邊執法檢查力度，嚴厲查處非法營(yíng)運、違法經(jīng)營(yíng)及各類(lèi)客運交通違法違規行為。
19.探索實(shí)行重點(diǎn)交通違法有獎舉報。探索建立道路交通運輸違法違規及重點(diǎn)車(chē)輛路面交通違法有獎舉報機制。
20.強化道路交通違法緝查布控。依托公路交通安全防控體系，建立安州區出入卡口系統“防控圈”，將跨區域運行“兩客一危一貨”納入重點(diǎn)管控；加強交通集成指揮平臺、緝查布控系統和執法站協(xié)同聯(lián)動(dòng)，加大視頻監控網(wǎng)上巡邏頻次，對重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)違法實(shí)施精準鎖定、精確查處。
�。ㄎ澹╅_(kāi)展道路交通安全大宣教行動(dòng)
21.豐富交通安全宣傳教育形式。堅持政府主導、部門(mén)協(xié)同、行業(yè)配合、全民參與的原則，以文明創(chuàng )建、鄉村振興等為契機，將安全教育與文明城市、文明村鎮、文明單位創(chuàng )建等評比相結合。充分利用互聯(lián)網(wǎng)、新媒體、傳統媒介、有線(xiàn)電視等多種載體，大力傳播交通安全知識；各鄉鎮人民政府要深入村（社區），以展板、傳單、鄉村大喇叭、文藝演出等豐富多彩形式，普及交通安全常識和法律法規；各企事業(yè)單位要針對性開(kāi)展安全風(fēng)險教育、警示教育和安全培訓，提高員工交通安全意識，形成人人重安全、個(gè)個(gè)守交規的良好氛圍。
22.推動(dòng)交通安全宣傳教育社會(huì )化。加強部門(mén)聯(lián)動(dòng)，突出行業(yè)特點(diǎn)，構建社會(huì )化宣傳大格局。大力開(kāi)展交通安全公益宣傳和文明交通志愿者活動(dòng)，積極傳播文明交通正能量；加強客貨運輸從業(yè)人員交通安全教育和職業(yè)素養培訓，提高專(zhuān)業(yè)駕駛員文明交通素質(zhì)，對違章違法駕駛人員必須邊查處、邊警示；以交通安全宣傳“七進(jìn)”活動(dòng)為載體，開(kāi)辦“交通安全大課堂”；加強中小學(xué)生交通安全教育，引導學(xué)生群體從小養成安全意識和規則意識。
�。╅_(kāi)展綜合治理體系大完善行動(dòng)
23.健全完善大安全機制。按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三管三必須”要求，堅持把道路交通安全作為安全生產(chǎn)工作極其重要的組成部分，加強區安辦、區道安辦工作協(xié)作，構建協(xié)同共治大安全工作格局。
24.完善道路交通安全責任體系。各鄉鎮人民政府要加強道路交通安全形勢分析研判，及時(shí)研究解決重大問(wèn)題；建立道安委及成員單位道路交通安全責任清單，健全完善“掛幫包”責任機制，認真落實(shí)道路交通安全“四方責任”。
25.健全道安辦工作運行機制。保障區道安辦機構、人員、經(jīng)費，優(yōu)化日常工作運行規范，健全完善各項機制、制度，為持續推進(jìn)道路交通安全綜合治理提供堅實(shí)保障。
26.夯實(shí)農村交通安全管理基礎。按規定設置農村交通安全“兩站兩員”機構和配置人員，足額保障工作經(jīng)費和人員補貼；整合基層五支力量，建立農村交管工作隊伍，切實(shí)加強農村交通安全管理。
27.強化集中整治督導考核。實(shí)行“月督導、季排名、年考核”制度。堅持問(wèn)題導向、目標導向和結果導向，按照“四不兩直”要求開(kāi)展明查暗訪(fǎng)和專(zhuān)項督導，并運用多種督辦措施，保證整治工作落地見(jiàn)效。同時(shí)，每季度開(kāi)展排名通報，年底開(kāi)展年終考評，并增加政務(wù)目標相關(guān)項目考核權重，將督導、排名、考評結果和較大道路交通事故，納入目標績(jì)效考核并逗硬獎懲。
28.嚴格集中整治追責問(wèn)責。實(shí)行道路交通安全工作“紅黃牌”機制。對道路交通死亡事故同比上升較大的予以通報、約談；對發(fā)生一次死亡2人道路交通事故的屬地鄉鎮和所涉部門(mén)，視情況予以黃牌警告和掛紅牌，分別責令檢討、全區通報、追責問(wèn)責、約談屬地領(lǐng)導、啟動(dòng)專(zhuān)項督導或專(zhuān)項巡察等，確保集中整治順利推進(jìn)，目標任務(wù)如期完成。
四、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�、精心組織
全區道路交通安全集中整治工作在區道安委的統一領(lǐng)導下組織開(kāi)展，各鄉鎮人民政府、相關(guān)部門(mén)要把道路交通安全集中整治作為一項重要政治任務(wù)，精心組織、周密部署，各盡其責、協(xié)同共治。各項整治任務(wù)（見(jiàn)附件）由各鄉鎮人民政府負責組織實(shí)施，履行政府領(lǐng)導責任和屬地管理責任；區級各職能部門(mén)負責具體實(shí)施，履行行業(yè)監管責任。迅速制定本鄉鎮本部門(mén)所負責整治任務(wù)的專(zhuān)項整治方案，分解細化整治任務(wù)、整治目標、時(shí)間進(jìn)度，明確責任領(lǐng)導（部門(mén)主要領(lǐng)導）和具體責任人（業(yè)務(wù)科室負責人），將各項整治工作落實(shí)到最小工作單元、落實(shí)到崗到人，確保終端落地見(jiàn)效。
�。ǘ⿻惩ㄐ畔�，協(xié)同配合
各鄉鎮人民政府、相關(guān)部門(mén)要暢通信息渠道，加強信息報送，確定1名道路交通安全集中整治工作聯(lián)絡(luò )人，具體負責工作信息報送和日常工作聯(lián)絡(luò )，聯(lián)絡(luò )人單位、姓名、電話(huà)于1月30日前報區道安辦；集中整治期間，每周五上午10時(shí)前報送工作周報，每月19日前報送上月20日至當月19日工作小結（包括工作措施、工作成效、問(wèn)題困難等），3月19日上報集中整治攻堅階段工作總結，12月15日前報送年度集中整治工作總結。
交通安全隱患整治方案 10
為深入貫徹落實(shí)縣政府道路交通安全工作會(huì )議精神，全力做好我鎮農村道路交通安全管理工作，切實(shí)壓減風(fēng)險隱患，經(jīng)鎮黨委、政府研究決定自即日起至20xx年6月30日在全鎮組織開(kāi)展農村道路交通安全“大排查、大整治、大宣傳”集中統一行動(dòng)，特制訂如下工作方案。
一、指導思想
全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，準確把握新時(shí)代道路交通安全工作新形勢、新要求，堅持以人民為中心，強化安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，加強農村道路交通安全綜合治理機制建設，完善黨委領(lǐng)導，政府負責，社會(huì )協(xié)調，公眾參與，法制保障的治理體系，提升農村道路交通安全管理的社會(huì )化、法制化、智能化、專(zhuān)業(yè)化水平，確保全鎮道路交通事故數量、死亡人數和較大道路交通事故起數“三下降”，堅決杜絕重大道路交通事故發(fā)生，為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和人民群眾安居樂(lè )業(yè)創(chuàng )造安全、有序、暢通的.道路交通環(huán)境。
二、工作目標
通過(guò)集中開(kāi)展為期6個(gè)月的全覆蓋、全鏈條、多層次的大排查大整治行動(dòng)，推動(dòng)道路交通安全隱患有效整改、動(dòng)態(tài)清零，做到底數清、情況明。同時(shí)，建立健全長(cháng)效機制，推動(dòng)道路交通安全隱患排查治理制度化、標準化和常態(tài)化，確保實(shí)現“有效壓降道路交通事故總量，防范遏制較大事故，堅決杜絕重、特大事故”的工作目標。
三、工作原則
全面覆蓋，重點(diǎn)突出。堅持橫向到邊、縱向到底，全覆蓋、全鏈條、拉網(wǎng)式排查整治，確保無(wú)縫覆蓋、不留死角，標本兼治，預防為主。樹(shù)牢事故預防理念，思想意識在先、安全投入在先、監管執法在先，關(guān)口前移，不等不靠。權責一致，齊抓共管。按照《山東省實(shí)施道路交通安全責任制規定》，把大排查大整治的內容界定清楚，把責任壓緊壓實(shí)，把壓力傳導到位，杜絕有章不循、弄虛作假。集中攻堅，常態(tài)長(cháng)效。建立臺賬、倒排工期、銷(xiāo)號管理，全力攻堅大排查大整治行動(dòng)。堅持邊查邊改邊總結，健全工作機制，固化成功經(jīng)驗，建立完善道路交通安全大排查大整治長(cháng)效機制。
四、排查整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬┢髽I(yè)單位主體責任方面。一是管理制度�？拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需建立健全道路交通安全管理制度，并符合企業(yè)實(shí)際。聘用符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，逐一簽訂道路交通安全責任書(shū)。設立（專(zhuān)）兼職道路交通安全員。危險化學(xué)品運輸企業(yè)需建立健全并嚴格執行裝載查驗、記錄制度，強化危險貨物托運、承運、裝卸、車(chē)輛運行等環(huán)節全鏈條監管。二是安全教育�？拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需制定年度道路交通安全培訓計劃，并分層次、分類(lèi)別、分崗位組織實(shí)施。駕駛人員和安全員經(jīng)崗前應培訓合格后上崗，熟知安全操作規程、應急處理措施。勞動(dòng)密集型生產(chǎn)企業(yè)要將“一盔一帶”納入安全教育重點(diǎn)內容。三是隱患自查�？拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)要對上路行駛車(chē)輛安全性能、駕駛人員情緒狀態(tài)進(jìn)行例行檢查，并嚴格登記。四是動(dòng)態(tài)監管�？拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需按標準建設道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管平臺，落實(shí)實(shí)時(shí)監督、及時(shí)提醒、違規處罰等措施�！皟煽鸵晃！避�(chē)輛需規范安裝使用衛星定位裝置和車(chē)輛智能視頻監控報警裝置。
�。ǘ┲攸c(diǎn)車(chē)輛和駕駛人方面。一是重點(diǎn)車(chē)輛生產(chǎn)流通�？拓涇�(chē)生產(chǎn)、改裝、維修、銷(xiāo)售企業(yè)是否存在非法改裝、“大噸小標”等問(wèn)題。危險貨物運輸車(chē)、自卸貨車(chē)、半掛車(chē)、輕型載貨汽車(chē)、混凝土攪拌運輸車(chē)等5類(lèi)重點(diǎn)貨車(chē)尤其是低平板半掛車(chē)生產(chǎn)改裝企業(yè)是否存在“定制化”超載超限車(chē)輛行為。是否存在違法違規生產(chǎn)、銷(xiāo)售低速電動(dòng)車(chē)和超標電動(dòng)自行車(chē)問(wèn)題。是否存在買(mǎi)賣(mài)影響車(chē)輛運行安全的制動(dòng)、轉向、輪胎等零部件總成質(zhì)量不符合標準等問(wèn)題。報廢汽車(chē)回收企業(yè)及其回收網(wǎng)點(diǎn)是否存在拆解不規范、不及時(shí)拆解、倒賣(mài)報廢車(chē)輛等違法行為。是否存在非法拆解、非法改裝“黑窩點(diǎn)”。變型拖拉機是否應清盡清，重點(diǎn)對存量變型拖拉機和只簽訂報廢滅失確認書(shū)、提供相關(guān)證明材料但牌證沒(méi)有收回的變型拖拉機逐一再核實(shí)、再確認。二是從業(yè)人員資格準入。需建立客貨運駕駛人從業(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制。對存在滿(mǎn)分未學(xué)習、逾期未審驗、逾期未換證、發(fā)生死亡事故占主要責任等情形的客貨運駕駛人，依法落實(shí)離崗或解聘要求。
�。ㄈ┑缆芳敖煌ㄔO施方面。一是重點(diǎn)路段。對近三年道路交通事故多發(fā)路段分析研判，并進(jìn)行整改效果評估。對存在馬路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)、占路經(jīng)營(yíng)等嚴重影響道路通行秩序和安全問(wèn)題，需合理規劃危險貨物運輸車(chē)通行路線(xiàn)，依法劃定車(chē)輛限行、禁行區域，并向社會(huì )公布。二是交通設施。新建、改建、擴建公路交通安全設施“三同時(shí)”制度應落實(shí)到位。臨水臨崖、連續長(cháng)陡下坡、急彎陡坡等危險路段，客運班線(xiàn)、校車(chē)、危險貨物運輸車(chē)輛集中通行路段以及橋梁、隧道等是否存在安全設施缺失問(wèn)題。雙向四車(chē)道及以上普通國省干線(xiàn)公路中央隔離設施是否存在應設未設、開(kāi)口過(guò)多過(guò)密等問(wèn)題。中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通安全設施是否完善、規范。三是“千燈萬(wàn)帶”工程。路口規劃設計是否合理，強化路段降速和路口警示，推動(dòng)在交通流量大、安全形勢嚴峻的農村公路平交路口增設交通信號燈和減速帶。
�。ㄋ模┑缆吠ㄐ兄刃蚍矫�。一是重點(diǎn)違法整治。需嚴查“三超一疲勞”、酒醉駕、違法載人等易肇事肇禍交通違法行為，并加大農村地區嚴重交通違法行為現場(chǎng)查處力度。深入推進(jìn)治超聯(lián)合執法常態(tài)化、制度化，嚴格落實(shí)“一超四罰”措施。高速公路收費站應落實(shí)入口稱(chēng)重和違法超限超載車(chē)輛禁入措施。嚴查變型拖拉機等農機車(chē)輛無(wú)牌無(wú)證、違法載人等違法違規行為，鞏固提升變型拖拉機清理整治行動(dòng)戰果。二是非法營(yíng)運打擊。是否存在道路客運市場(chǎng)黑企業(yè)、黑站點(diǎn)、黑車(chē)、黑服務(wù)區問(wèn)題。是否存在旅行社租用、使用無(wú)合法資質(zhì)、“營(yíng)轉非”、安全性能無(wú)保障等車(chē)輛非法從事旅游客運問(wèn)題。是否存在大中型客車(chē)（不含公交車(chē)輛）行駛證登記為營(yíng)運類(lèi)但未辦理道路通行證的問(wèn)題。校車(chē)保障是否到位，是否存在“黑校車(chē)”非法運行情況。是否存在長(cháng)途客運車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)違規運行、不按規定接駁運輸等情況。三是“一盔一帶”。深入開(kāi)展“一盔一帶”安全守護行動(dòng)，堅持宣傳引導、勸導提示與執法查糾相結合，提高“一盔一帶”遵守率。
�。ㄎ澹┺r村交通安全方面。一是“兩站兩員”運行。警保合作勸導服務(wù)站實(shí)體化運作情況，不允許存在建而不用，警保協(xié)管員管理制度、考核制度不健全等問(wèn)題。應在出村口勸導酒駕醉駕、無(wú)牌無(wú)證、面包車(chē)超員，以及低速載貨汽車(chē)、三輪車(chē)、農用車(chē)違法載人等嚴重交通違法行為。二是信息化建設應用。農村道路交通安全管理信息系統手機APP需推廣應用到位，確保人車(chē)路等基礎信息底數清、情況明。交警中隊數字化警務(wù)室需根據實(shí)際設置研判調度、視頻巡查、重點(diǎn)監管等崗位，開(kāi)展在線(xiàn)巡邏、遠程指揮、分析研判。三是基礎設施保障。圍繞“四好”農村路建設，加快推進(jìn)農村公路安全防護等級提質(zhì)升級，優(yōu)化公交線(xiàn)路和站點(diǎn)布局，實(shí)現村村通公路、村村通公交，引導農村群眾乘坐合規車(chē)輛出行。
�。⿷本仍矫�。一是應急預案。各村居是否存在惡劣天氣、疫情防控，尤其是道路交通事故等突發(fā)事件應急預案不完善、修訂不及時(shí)、操作性不強等問(wèn)題。二是物資儲備。是否存在冰雪等惡劣天氣應急物資儲備不足、專(zhuān)業(yè)設備配備不到位等問(wèn)題，突出加強高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應急物資和專(zhuān)業(yè)設備檢查。三是應急演練。需定期開(kāi)展惡劣天氣、突發(fā)事件應急處置等演練。對演練暴露出問(wèn)題和短板進(jìn)行整改。四是應急處置。需建立應急處置組織體系，在黨委、政府的統一領(lǐng)導下，各部門(mén)各單位職責明晰、步調一致。需建立研判指揮機制，實(shí)現快速發(fā)現、快速反應、快速處置。
五、工作安排
自文件下發(fā)之日開(kāi)始至20xx年6月底結束，分三個(gè)階段開(kāi)展。
�。ㄒ唬┳圆樽约m階段（即日起至2月22日）。各村居明確任務(wù)分工，迅即開(kāi)展大排查大整治行動(dòng)。成立工作組，拉網(wǎng)式大排查。要分類(lèi)建立隱患臺賬（見(jiàn)附件），列明整改措施、整改目標、整改時(shí)限，并經(jīng)排查責任人、整改責任人簽字認領(lǐng)。對排查出的隱患，能立即整改的要立查立改，對短時(shí)間無(wú)法整改到位的，要采取停產(chǎn)停工、列入道路改擴建計劃、增設臨時(shí)防護設施等措施，建立責任清單，限期完成整改。
�。ǘ┒讲楹瞬殡A段（2月22日至3月31日）。2月22日至2月28日。鎮道路交通安全工作辦公室將結合各村居報送臺賬資料，對發(fā)現隱患、措施制定及整改進(jìn)展情況進(jìn)行核查。3月1日至31日，鎮道路交通安全工作辦公室各成員單位組成聯(lián)合檢查督導組，采取明查與暗訪(fǎng)、聽(tīng)取匯報與實(shí)地檢查相結合的形式，對各村居隱患是否排查到位、整改到位等進(jìn)行抽查。對應查未查、應報未報、應改未改的，鎮道路交通安全工作辦公室將進(jìn)行通報。
�。ㄈ╈柟烫嵘A段。（4月1日至6月30日）。各村居要定期組織開(kāi)展“回頭看”，對照隱患臺賬和責任清單，逐項復核整改落實(shí)情況。對新發(fā)現、整治不到位的問(wèn)題隱患，立即采取補救措施，登記入賬，限期整改。要認真總結大排查大整治工作經(jīng)驗，建立長(cháng)效機制，定期開(kāi)展隱患整改評估，避免老隱患反彈，實(shí)現新隱患及時(shí)解決。
六、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。鎮道路交通安全工作辦公室組成的工作專(zhuān)班，建立研判會(huì )商機制，確定一名熟悉業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)骨干擔任聯(lián)絡(luò )員，定期集中通報工作進(jìn)展，解決實(shí)際問(wèn)題，部署重點(diǎn)任務(wù)。成立工作專(zhuān)班，層層抓好組織實(shí)施。嚴格落實(shí)“一崗雙責”，主要負責同志親自謀劃、親自部署，分管領(lǐng)導具體推動(dòng)、狠抓落實(shí)。
�。ǘ〾簩�(shí)工作責任。各村居要按照職責分工，強化責任擔當，敢于動(dòng)真碰硬，建立包片包干、駐點(diǎn)聯(lián)系等機制，鎮道路交通安全工作辦公室要充分發(fā)揮組織協(xié)調作用，及時(shí)通報、約談、督辦工作推進(jìn)不力、責任措施不落實(shí)、工作沒(méi)有取得實(shí)質(zhì)成效的村居。
�。ㄈ┘訌娦畔笏�。各村居要分別確定一名信息員專(zhuān)門(mén)負責信息報送工作，及時(shí)總結典型經(jīng)驗和做法，2月25日前，及時(shí)報送自查報告和道路交通安全大排查大整治登記臺賬。
(四)強化監督檢查。鎮道路交通安全工作辦公室要采取“四不兩直”方式，深入各部門(mén)對行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行督導檢查，各村居開(kāi)展行動(dòng)情況注意留存文字圖片資料備查，行動(dòng)結束后將對各村居行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行通報,納入年終考核。
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