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校車(chē)公司校車(chē)運行方案（精選8篇）
為了確保工作或事情能有條不紊地開(kāi)展，往往需要預先制定好方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等方面進(jìn)行安排的書(shū)面計劃。方案要怎么制定呢？下面是小編為大家整理的校車(chē)公司校車(chē)運行方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
校車(chē)公司校車(chē)運行方案 1
為確保校車(chē)的行車(chē)安全，切實(shí)保障學(xué)生的生命安全和學(xué)校財產(chǎn)安全，保證接送有序，特制定如下運行方案：
一、 校車(chē)安全管理領(lǐng)導組
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：
校車(chē)運行時(shí)間、車(chē)輛線(xiàn)路情況：
周一至周五 早上：6:30 下午16:30
線(xiàn)路1：
線(xiàn)路2：
線(xiàn)路1：
線(xiàn)路2：
線(xiàn)路1：
線(xiàn)路2：
線(xiàn)路1：
線(xiàn)路2：
二、防患措施
1、定期進(jìn)行車(chē)輛安全檢查，確保車(chē)輛安全運行。
2、校車(chē)司機必須持證上崗，具有一定駕駛經(jīng)驗，并且工作認真負責、細心穩重、熱愛(ài)學(xué)生。嚴禁非專(zhuān)職司機開(kāi)校車(chē)。
3、要經(jīng)常對司機進(jìn)行安全教育，增強其安全行車(chē)意識，做到安全行駛、文明禮讓?zhuān)怀�、不搶道，不開(kāi)斗氣車(chē)，確保學(xué)生安全。
4、校車(chē)站點(diǎn)及乘車(chē)學(xué)生名單需變更時(shí)，由每條線(xiàn)路組長(cháng)通知到該車(chē)所有跟車(chē)人員及司機。
5、提醒校車(chē)司機必須在學(xué)生上車(chē)坐穩后，照管員示意可以開(kāi)車(chē)后，方可啟動(dòng)車(chē)輛前行。
6、校車(chē)在接送學(xué)生途中如遇到交通事故，隨車(chē)工作人員應采取緊急救護措施，并積極配合交通部門(mén)進(jìn)行事故處理。校領(lǐng)導要及時(shí)將事故情況報教育主管部門(mén)。
7、照管員必須在乘車(chē)前仔細對照乘車(chē)名單，與值班領(lǐng)導確認核實(shí)當日乘車(chē)名單及人數無(wú)誤后，方可上車(chē)。
8、如有學(xué)生因特殊原因更改上、下車(chē)點(diǎn)或改乘其它線(xiàn)路車(chē)輛，家長(cháng)須提前通知照管員，照管員必須在當日記錄中做特別說(shuō)明，以免遺漏。
9、照管員在跟車(chē)過(guò)程中，必須對照乘車(chē)清單，確認每個(gè)站點(diǎn)上、落車(chē)的學(xué)生，并在每個(gè)相應的名字后打勾確認。
10、照管員在跟車(chē)結束前，必須對整個(gè)車(chē)廂進(jìn)行檢查，確認沒(méi)有一個(gè)學(xué)生被遺留在車(chē)上。
11、照管員在跟車(chē)結束后，必須再次檢查乘車(chē)記錄，并在乘車(chē)表上簽名確認后，再請值班領(lǐng)導簽字每月底交總務(wù)處備案。
12、選擇安全地點(diǎn)設置校車(chē)�？空�，中途不得隨意停車(chē)接送。每輛車(chē)應配備1名隨車(chē)工作人員，負責做好學(xué)生上、下車(chē)安全及與家長(cháng)的交接工作。校車(chē)入校后統一組織學(xué)生進(jìn)班，防止出現因學(xué)生自行活動(dòng)引發(fā)的安全事故。
13、接受教育、交通等部門(mén)對配有校車(chē)的`管理。簽定校車(chē)安全責任書(shū)（校長(cháng)與分管領(lǐng)導、學(xué)校與駕駛員、分管領(lǐng)導與班主任、分管領(lǐng)導與照管員），并定期對其安全工作進(jìn)行檢查。
14、值班領(lǐng)導、值日教師及門(mén)衛負責候車(chē)學(xué)生的管理。
三、制定學(xué)生乘車(chē)守則
1、每天在規定的地點(diǎn)上、下車(chē)。學(xué)生必須提早五分鐘到站點(diǎn)候車(chē)，校車(chē)準時(shí)發(fā)車(chē)，過(guò)時(shí)不候。
2、學(xué)生應在老師安排的座位就座，不得隨意更換座位。
3、學(xué)生應遵守乘車(chē)紀律，不得在車(chē)上相互打鬧或離開(kāi)座位。
4、愛(ài)護車(chē)內的座位、窗簾等設施，一經(jīng)發(fā)現有意損壞，必須照價(jià)賠償。
5、保持車(chē)內整潔，不得在車(chē)上吃東西或喝飲料，不亂扔雜物。
6、尊重校車(chē)管理員和司機，聽(tīng)從照管員的指揮，若違反乘車(chē)紀律，經(jīng)勸告、教育無(wú)效，將取消汽車(chē)乘車(chē)資格。
7、學(xué)生臨時(shí)不乘坐校車(chē)須由家長(cháng)或監護人提前通知班主任或校車(chē)負責老師。
四、確定照管員職責
隨車(chē)照管人員肩負著(zhù)重要的安全責任，《校車(chē)安全條例（草案征求意見(jiàn)稿）》做出了明確規定。隨車(chē)照管人員應當履行下列五項職責：
�。ㄒ唬� 學(xué)生上下車(chē)時(shí)，在車(chē)下引導、指揮，維護上下車(chē)秩序；學(xué)生下車(chē)后需要橫穿道路的，帶領(lǐng)學(xué)生安全通過(guò)；
�。ǘ� 發(fā)現駕駛人無(wú)校車(chē)駕駛資格，或者發(fā)現駕駛人飲酒、校車(chē)超載等明顯妨礙行車(chē)安全情形的，制止校車(chē)開(kāi)行并立即向學(xué)校負責人報告；
�。ㄈ� 清點(diǎn)乘車(chē)學(xué)生人數，確保乘車(chē)學(xué)生安全落座，確認車(chē)門(mén)關(guān)閉后示意駕駛人啟動(dòng)校車(chē)；
�。ㄋ模� 制止學(xué)生在校車(chē)行駛過(guò)程中離開(kāi)座位等危險行為。
�。ㄎ澹┖藢�(shí)學(xué)生下車(chē)人數，確認乘車(chē)學(xué)生已經(jīng)全部離車(chē)后本人方可離車(chē)。
校車(chē)公司校車(chē)運行方案 2
為貫徹落實(shí)《校車(chē)安全管理條例》，配合校車(chē)公司校車(chē)正常運營(yíng)，保障乘坐校車(chē)幼兒的人身安全，預防校車(chē)交通事故發(fā)生，特制定我園校車(chē)運行方案：
一、組織領(lǐng)導
為加強我園校車(chē)管理，確保校車(chē)運行和乘車(chē)幼兒的安全，成立校車(chē)運行管理工作領(lǐng)導小組，由Xx任組長(cháng)，Xx任副組長(cháng)，Xx老師為成員。
二、管理措施
�。ㄒ唬┐_定校車(chē)接送時(shí)間。
校車(chē)的進(jìn)入，就是為了方便家長(cháng)接送幼兒，讓沒(méi)有車(chē)接送、無(wú)法入園的幼兒能夠上學(xué)。但是為了保證幼兒的正常教育教學(xué)，校車(chē)公司必須嚴格遵守幼兒園的作息時(shí)間，幼兒園每天7點(diǎn)準時(shí)開(kāi)大門(mén)，迎接孩子入園，8點(diǎn)40分關(guān)大門(mén)，進(jìn)行封閉式管理，幼兒開(kāi)始正常的教育教學(xué)活動(dòng)。所以校車(chē)公司必須在7點(diǎn)到8點(diǎn)40分之間把幼兒安全地送到幼兒園樓門(mén)口，交給專(zhuān)門(mén)接孩子的.老師。下午3點(diǎn)30分開(kāi)大門(mén)，校車(chē)公司可在3點(diǎn)30分至4點(diǎn)30分之間把幼兒送回家。
�。ǘ┘訌娦＼�(chē)日常管理，落實(shí)校車(chē)運行安全管理責任制。
1、校車(chē)運營(yíng)前要與校車(chē)公司簽訂安全責任劃分責任狀，當孩子上車(chē)以后出現的一切安全事故都與幼兒園無(wú)關(guān)。
2、安排專(zhuān)人做好幼兒的接送工作，每天認真清點(diǎn)下車(chē)入園幼兒人數和離園時(shí)幼兒上車(chē)人數，并與校車(chē)公司人員做好記錄并雙方簽字。
三、做好宣傳及家長(cháng)工作
通過(guò)致家長(cháng)一封信，召開(kāi)家長(cháng)會(huì )等形式，向幼兒家長(cháng)宣傳校車(chē)的進(jìn)入及校車(chē)與幼兒園之間安全責任的劃分。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識，切實(shí)加強協(xié)作配合。
�。ǘ┞男邢嚓P(guān)職責，嚴格落實(shí)安全監管責任。
校車(chē)公司校車(chē)運行方案 3
目前，時(shí)值冬季，早晨霧大，路況多變，給我縣各幼兒園的校車(chē)運行造成了極大的安全隱患�，F將埃及“11·17”校車(chē)事件情況通報全縣，請各學(xué)區、幼兒園認真汲取該事件的慘痛教訓，進(jìn)一步增強校車(chē)安全管理措施，提高相關(guān)人員的安全意識，嚴格執行校車(chē)接送程序，確保幼兒園校車(chē)運行安全�？h局再次提出如下要求：
一、嚴格接送時(shí)間。
目前，我縣各幼兒園每天早上接幼兒的時(shí)間均在6：00左右，此時(shí)，天尚未亮，加之多為大霧天氣，光線(xiàn)不好，能見(jiàn)度差，給車(chē)輛運行造成極大的危險。同時(shí)，幼兒家長(cháng)要早起等候，易引發(fā)人身安全事故。為此，縣局決定從即日起，各幼兒園校車(chē)統一接送時(shí)間調整為早上7：00開(kāi)始接幼兒入園，下午接送時(shí)間為3：30開(kāi)始送幼兒離園，請各幼兒園嚴格遵循統一的接送時(shí)間。對于不按規定時(shí)間接送的將進(jìn)行嚴肅處理。
二、增強安全意識。
各學(xué)區要以此次事件為鑒，及時(shí)召開(kāi)轄區班子、幼兒園園長(cháng)、校車(chē)駕駛員會(huì )議，加強對園長(cháng)和駕駛員安全教育，進(jìn)一步提高校車(chē)管理人員的安全意識，定期對校車(chē)駕駛員進(jìn)行交通安全培訓，不斷增強對幼兒園校車(chē)的.監管力度。各幼兒園要組織全體人員召開(kāi)冬季校車(chē)安全管理會(huì )，進(jìn)一步落實(shí)安全責任，加大對校車(chē)的維修與管護措施，確保校車(chē)安全行駛。遇到特殊天氣，要及時(shí)調整接送時(shí)間，特別是下雪或路面結冰時(shí)，要停止校車(chē)接送，消除自然因素造成的行車(chē)隱患。
三、完善接送程序。
一是要進(jìn)一步嚴格落實(shí)“一表四責”制度。為了加強校車(chē)管理，落實(shí)校車(chē)安全責任，有效預防和減少校車(chē)道路交通事故，保證幼兒乘車(chē)安全，各幼兒園要嚴格執行“一表四責”制度，切實(shí)履行四級簽字制度，未經(jīng)學(xué)區領(lǐng)導簽字，校車(chē)不得離園和入園。各學(xué)區和幼兒園要切實(shí)做好發(fā)車(chē)登記，做到超員行為不消除不發(fā)車(chē)、學(xué)區管理員不簽字不發(fā)車(chē)、路面不清楚不發(fā)車(chē)，確保校車(chē)安全。二是嚴格落實(shí)校車(chē)安全運行“五關(guān)責任”制度。要嚴格落實(shí)定期檢驗、保養、維修制度，對車(chē)輛性能情況進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，對證照不齊、性能不好、安全狀況達不到要求、不具備校車(chē)條件的接送車(chē)輛要堅決停用。對不符合條件的校車(chē)駕駛員要堅決辭退；要安排專(zhuān)人做好幼兒接送工作，要按月份或者周次安排跟車(chē)接送教師，接送教師每天要負責在幼兒上下車(chē)時(shí)清點(diǎn)核對幼兒人數，收車(chē)鎖門(mén)前檢查車(chē)內幼兒是否全部下車(chē)。三是嚴格落實(shí)校車(chē)安全責任追究制度。各學(xué)區要進(jìn)一步強化校車(chē)安全管理領(lǐng)導小組的力量，明確分工，細化職責，夯實(shí)措施，加強督查，確保校車(chē)安全運營(yíng)。各學(xué)區、幼兒園的負責人是校車(chē)管理的第一責任人，駕駛員是校車(chē)運營(yíng)的直接責任人，接送教師對幼兒在車(chē)內安全及交接時(shí)安全負管理責任。各學(xué)區要加強對本轄區、本幼兒園校車(chē)的監管，細化幼兒園負責人、駕駛人、接送教師、安全監督管理員的責任。對校車(chē)超員甚至發(fā)生交通事故的，縣上將實(shí)行責任倒查，追究相關(guān)人員責任。
校車(chē)公司校車(chē)運行方案 4
為進(jìn)一步加強校車(chē)及其駕駛人管理工作，切實(shí)保障中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全，為北京奧運會(huì )的成功舉辦創(chuàng )造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，按照公安部、教育部和省公安廳、教育廳有關(guān)要求，經(jīng)市公安局、教育局研究決定，在全市范圍內開(kāi)展中小學(xué)、幼兒園校車(chē)交通安全奧運攻堅戰集中整治行動(dòng)。
現制定方案如下：
通過(guò)排查整治，使中小學(xué)、幼兒園校車(chē)交通安全管理工作進(jìn)一步規范，校車(chē)管理制度得到進(jìn)一步落實(shí)，廣大師生和校車(chē)駕駛人的交通安全意識進(jìn)一步增強，學(xué)校周邊交通環(huán)境得到進(jìn)一步完善，校車(chē)各類(lèi)交通違法行為明顯減少，涉及校車(chē)的交通事故明顯下降，杜絕涉及校車(chē)的特大道路交通事故發(fā)生。
�。ㄒ唬┥钊胫行W(xué)校集中開(kāi)展交通安全宣傳教育。
秋季開(kāi)學(xué)前后，交警部門(mén)要結合“五進(jìn)”宣傳工作，選用業(yè)務(wù)能力強的民警，深入到各中小學(xué)、幼兒園，通過(guò)上交通安全課、致學(xué)生及家長(cháng)公開(kāi)信，播放宣傳光碟，發(fā)放交通安全聯(lián)系卡等多種形式，大張旗鼓地宣傳使用拼裝車(chē)、報廢車(chē)、低速載貨汽車(chē)、拖拉機以及不符合安全運行技術(shù)條件的機動(dòng)車(chē)接送中小學(xué)生的危害，督促學(xué)校、幼兒園和學(xué)生家長(cháng)堅決不使用不合格車(chē)輛接送學(xué)生和兒童；教育部門(mén)要繼續做好中小學(xué)生交通安全教育，進(jìn)一步增強中小學(xué)生交通安全意識，使學(xué)生養成良好的交通行為習慣。
同時(shí)，深入開(kāi)展中小學(xué)校長(cháng)和教職工交通安全培訓，切實(shí)提高學(xué)校安全管理水平；教育廣大家長(cháng)和中小學(xué)生、兒童不乘坐不合格車(chē)輛。
公安、教育部門(mén)要會(huì )同各學(xué)校、幼兒園，對校車(chē)駕駛人進(jìn)行一次面對面的安全教育，并簽訂交通安全責任狀，切實(shí)增強其安全意識、責任意識、守法意識，嚴防校車(chē)事故的發(fā)生。
�。ǘ┱J真做好校車(chē)及駕駛人的排查摸底、清理整頓工作。
交警部門(mén)要會(huì )同教育行政部門(mén)，對中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生、幼兒的車(chē)輛及駕駛人進(jìn)行一次全面核查，做到不漏一校、不漏一車(chē)，見(jiàn)車(chē)見(jiàn)人，不留死角。
車(chē)管部門(mén)要根據當地教育行政部門(mén)和學(xué)校提供的校車(chē)數量、車(chē)輛所有人、駕駛人、運行時(shí)間、行駛路線(xiàn)等基本情況，逐一建立校車(chē)檔案，納入計算機信息管理，在機動(dòng)車(chē)登記系統中錄入校車(chē)類(lèi)型、乘員數（包括駕駛員、學(xué)生及其照管人員）、學(xué)校名稱(chēng)、教育行政部門(mén)名稱(chēng)等信息，在《機動(dòng)車(chē)行駛證》副頁(yè)上簽注校車(chē)類(lèi)型和乘員數。
同時(shí)，要利用交警信息平臺實(shí)行屬地化動(dòng)態(tài)管控。
交警部門(mén)要會(huì )同教育行政部門(mén)組織學(xué)校通過(guò)定人、定校、定車(chē)的方式，立即對校車(chē)集中進(jìn)行一次檢驗，檢驗的結果要記入校車(chē)檔案。
檢驗中發(fā)現校車(chē)有交通安全隱患的，要立即進(jìn)行整改，合格后才允許其運行。
同時(shí)加強對校車(chē)駕駛人的資格審查，對在記分周期內記滿(mǎn)12分，或發(fā)生重大交通事故負有責任的駕駛人，堅決取消其駕駛校車(chē)資格。
�。ㄈ﹪栏裥＼�(chē)安全技術(shù)標準，積極做好校車(chē)外觀(guān)標識和標牌管理工作。
根據20XX年年11月26日省公安廳、教育廳聯(lián)合下發(fā)的'《關(guān)于貫徹實(shí)施國家標準〈機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件gb7258-XX〉第2號修改單的通知》要求，積極做好校車(chē)外觀(guān)標識噴涂和標牌核發(fā)工作。
交警、教育部門(mén)要密切配合，進(jìn)一步做好專(zhuān)用校車(chē)的外觀(guān)標識噴涂工作。
交警部門(mén)負責對非專(zhuān)用校車(chē)發(fā)放統一標牌。
兩部門(mén)要在前段工作的基礎上，于20xx年9月30日前全部完成。
�。ㄋ模﹪绤柎驌糗�(chē)輛非法營(yíng)運接送學(xué)生和超員、超速等嚴重違法行為。
非法營(yíng)運車(chē)輛存在大量安全隱患，是近年來(lái)交通事故群死群傷頻發(fā)的主要原因，嚴重威脅著(zhù)中小學(xué)生及幼兒的人身安全，交警部門(mén)要積極配合交通運管部門(mén)，對非法營(yíng)運車(chē)輛堅決予以取締，依法嚴格嚴處。
同時(shí)，對接送學(xué)生車(chē)輛超員、超速等嚴重交通違法行為要加大查處和打擊力度，從源頭上消除安全隱患。
要使每名駕駛人頭腦中牢記超員、超速是造成群死群傷交通事故的直接原因，切實(shí)做到遵章駕駛，平安出行。
校車(chē)公司校車(chē)運行方案 5
一、演練目的
1.加強校車(chē)的安全管理，提高駕、乘人員安全意識，掌握疏散逃生的基本方法。
2.讓幼兒學(xué)習安全乘車(chē)的知識并進(jìn)行宣傳教育，掌握安全突發(fā)事故的自救自護能力。
3.提高師生應對突發(fā)災害事件的心理素質(zhì)，科學(xué)應對，維護幼兒園正常的教學(xué)秩序和社會(huì )的穩定。
二、校車(chē)安全演練領(lǐng)導組
組長(cháng)：
組員：
參與人員：所有駕駛員及接車(chē)教師、乘坐校車(chē)幼兒
指揮：
三、演練相關(guān)事項安排
1.司機師傅籌備講解校車(chē)相關(guān)安全自救途徑。（雷月通知師傅）
2. 演練時(shí)間：20xx年xx月xx日下午
3. 車(chē)輛準備：豫F 、煙霧彈 、滅火器 、醫藥箱
4. 人員準備：所有接車(chē)教師、駕駛員、乘坐校車(chē)幼兒分別20人
5. 演練地點(diǎn)：xxx路，集中上車(chē)點(diǎn)：xxx幼兒園
6. 攝像:王雪靜
四、演練流程
1. 校車(chē)師傅講解校車(chē)疏散途徑及方法。所有接車(chē)老師認真學(xué)習觀(guān)看。（對參加人員進(jìn)行滅火器的使用、緊急門(mén)的'開(kāi)關(guān)等消防知識培訓，每人都掌握疏散逃生的辦法和自救自護知識。校車(chē)師傅、跟車(chē)老師學(xué)會(huì )使用滅火器。校車(chē)師傅負責對跟車(chē)老師進(jìn)行緊急門(mén)的使用培訓。）
2. 接車(chē)老師集合乘車(chē)幼兒安全乘坐校車(chē)。（內容：上車(chē)前清點(diǎn)人數并檢查幼兒有無(wú)攜帶危險品、xxx老師班級中途接走幼兒交接、排隊安全上車(chē)、系安全帶、車(chē)內巡視嚴禁幼兒車(chē)上吃食品、司機師傅查看車(chē)輛周?chē)闆r）
3. 平穩啟動(dòng)（駕駛員直視前方專(zhuān)心開(kāi)車(chē)、后排跟車(chē)教師巡視車(chē)內情況，前排跟車(chē)教師關(guān)注線(xiàn)路并隨時(shí)查看接車(chē)群，行進(jìn)中的突發(fā)情況:暈車(chē)、急剎車(chē)、左右晃、吃東西等）
4. 永安路北頭調頭，校車(chē)出現故障嗎，車(chē)頭冒煙。
司機師傅及跟車(chē)教師組織幼兒疏散逃生。（校車(chē)故障設計：接送過(guò)程中車(chē)輛因機件故障突然停止在馬路中間，xxx/xxx負責制造煙霧。車(chē)頭冒煙，師傅與跟車(chē)教師立即安全疏散幼兒，做到逃生時(shí)不搶道、不驚慌，有序撤離）x師傅負責處理故障煙霧（滅煙霧）。
5. 待故障解除，安全乘車(chē)返回，xxx處停車(chē)，在校車(chē)上x(chóng)xx做總結。
6. 副班教師延伸普及乘車(chē)安全教育。整理總結存檔：xxx
五、后期宣傳鏈接:
校車(chē)公司校車(chē)運行方案 6
為加強對我校校車(chē)安全管理工作，明確主體責任，強化監管措施，消除校車(chē)交通安全隱患，有效預防涉及校車(chē)的道路交通事故，切實(shí)保障學(xué)生的人身安全，根據《河北省校車(chē)交通安全管理規定》《邯鄲人民政府辦公室關(guān)于開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治、行動(dòng)的通知》以及國家、省市相關(guān)會(huì )議和文件精神，結合我校校車(chē)管理的工作實(shí)際，制定本方案。
一、 組織領(lǐng)導
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
組 員：
二、 任務(wù)目標及要求
學(xué)校要高度重視校車(chē)安全工作，充分認識抓好校車(chē)安全管理 的重要性和緊迫性，徹底查清我校校車(chē)數量和有關(guān)情況，教育宣 傳和規范管理工作務(wù)必到位，制止不合格車(chē)輛接送學(xué)生。
三、工作措施
�。ㄒ唬┟鞔_責任，加強排查 領(lǐng)導小組成員（各班班主任）認真摸排學(xué)生有無(wú)乘坐校車(chē)現象，排查工作一定要仔細，確保沒(méi)有遺露現象。要把校車(chē)安全管 理工作列入常規管理當中，防患于未然。
�。ǘ┘訌娦麄鹘逃�，強化日常管理，利用班會(huì )、主題隊會(huì )、板報等形式向學(xué)生宣傳乘坐非法校車(chē)的危害，及時(shí)讓學(xué)生家長(cháng)簽訂《西保障學(xué)校學(xué)生乘坐校車(chē)安全責任書(shū)》。 學(xué)校負責人是校車(chē)安全第一責任人，在教育局指導下，定期對學(xué)生進(jìn)行系統的交通安全教育，并利用多種形式開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。隨時(shí)掌握接送學(xué)生車(chē)輛情況及學(xué)生乘車(chē)狀況，建立細致臺賬，及時(shí)上報有關(guān)情況。建立校車(chē)使用、保養、校車(chē)駕 駛人日常管理等制度，做好重點(diǎn)節假日、學(xué)生放假回家、返校的安全檢查和教育。遇有大霧、大雪、路面結冰等惡劣天氣的，學(xué)校、幼兒園可報經(jīng)教育主管部門(mén)，機動(dòng)調整學(xué)生上學(xué)入園時(shí)間或短期放假，保證學(xué)生道路安全。
�。ㄈ┩晟浦贫�，強化管理 如學(xué)�；蚣议L(cháng)有自備或租借車(chē)輛接送學(xué)生的`，要向縣交警大隊和教育局提供以下材料：
1、填寫(xiě)《河北省校車(chē)備案登記表》并附校車(chē)照片（正面、側面、前 45 度角、后面、車(chē)廂內部）；
2、校園所在地派出所出具的校車(chē)駕駛人的基本情況和與校車(chē)駕駛人員 簽訂的安全行車(chē)責任書(shū)；
3、校車(chē)行駛路線(xiàn)和�？空军c(diǎn)示意圖；
4、本校園制定的校車(chē)極其駕駛人員、學(xué)生照管人員的安全管理制度；
5、機動(dòng)車(chē)行駛證、登記證、安全技術(shù)檢驗單復印件，機動(dòng)車(chē)第三者責任強制保險憑證。另外，校車(chē)接送學(xué)生期間，校園必須安排專(zhuān)人隨車(chē)照管。
校車(chē)公司校車(chē)運行方案 7
目前，時(shí)值冬季，早晨霧大，路況多變，給我校校車(chē)運行造成了極大的安全隱患。為進(jìn)一步增強校車(chē)安全管理措施，提高相關(guān)人員的安全意識，確保校車(chē)運行安全，制定如下方案。
一、要兩批接送學(xué)生。
目前，我校校車(chē)每天早上接學(xué)生的時(shí)間均在7：00左右，此時(shí)，可能有大霧天氣，光線(xiàn)不好，能見(jiàn)度差，給車(chē)輛運行造成極大的危險。為此，學(xué)校要求校車(chē)一定減速慢行，第一批送學(xué)生可從北門(mén)下車(chē)，學(xué)校安排了值班人員。
二、增強安全意識。
為進(jìn)一步提高校車(chē)管理人員的.安全意識，定期對校車(chē)駕駛員進(jìn)行交通安全培訓，要求駕駛員在接送學(xué)生時(shí)，必須遵守交通規則，不得超載，不得疲勞駕駛，不得超速行駛，更不得沿途搭載，確保學(xué)生乘車(chē)及上下車(chē)安全。如遇到特殊天氣，要及時(shí)調整接送時(shí)間，特別是下雪或路面結冰時(shí)，要停止校車(chē)接送，消除自然因素造成的行車(chē)隱患。行車(chē)前一定對車(chē)況作檢查，不能帶隱患上路。
三、嚴格落實(shí)校車(chē)安全責任追究制度。
校長(cháng)是校車(chē)管理的第一責任人，駕駛員是校車(chē)運營(yíng)的直接責任人，隨車(chē)照管人員負責學(xué)生在車(chē)內安全及交接時(shí)安全負管理責任。
四、加強乘車(chē)學(xué)生的安全教育。
通過(guò)上好交通安全教育課、黑板報等形式，對學(xué)生開(kāi)展交通安全尤其是安全乘坐校車(chē)教育。通過(guò)教育活動(dòng)使學(xué)生及時(shí)了解、遵守相關(guān)規定，自覺(jué)抵制乘坐超員、無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)保險的接送學(xué)生車(chē)、報廢車(chē)、載貨車(chē)和拖拉機。
校車(chē)公司校車(chē)運行方案 8
一、全市義務(wù)教育學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通現狀
1.學(xué)生上下學(xué)交通情況。
�。�1）全市義務(wù)教育階段學(xué)生總人數，就近入學(xué)人數，寄宿學(xué)生人數，乘坐公共交通上下學(xué)人數，乘坐校車(chē)上下學(xué)人數。還需解決上下學(xué)交通問(wèn)題（路途較遠、無(wú)車(chē)可乘）學(xué)生人數。各縣詳細情況填入表1。
�。�2）縣區幼兒園幼兒人數，其中乘坐校車(chē)上下學(xué)幼兒人數。
2、校車(chē)基本情況。
�。�1）《校車(chē)安全管理條例》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》）頒布前已有學(xué)生用車(chē)數量。
�。�2）《條例》實(shí)施后獲得校車(chē)使用許可的校車(chē)數量，其中接送義務(wù)教育階段學(xué)生校車(chē)數量，接送幼兒校車(chē)數量，符合國家標準的專(zhuān)用校車(chē)數量。
�。�3）取得校車(chē)駕駛資格的駕駛員數量。
二、工作原則和工作目標
按照“保障學(xué)生就近入學(xué)、建設寄宿制學(xué)校、發(fā)展公共交通、提供校車(chē)服務(wù)依次優(yōu)先”的.原則，統籌解決學(xué)生上下學(xué)交通問(wèn)題，切實(shí)保障學(xué)生安全�？傮w目標是建立健全學(xué)生上下學(xué)交通安全保障體系，全面解決學(xué)生上下學(xué)交通問(wèn)題，保證學(xué)生不因交通而輟學(xué)。
1、合理布局學(xué)校實(shí)現學(xué)生就近入學(xué)的工作考慮和
安排。
2、建設寄宿制學(xué)校的工作考慮和安排。
3、發(fā)展公共交通方便學(xué)生上下學(xué)的工作考慮和安排。
4、提供校車(chē)服務(wù)的工作考慮和安排。
三、校車(chē)運營(yíng)模式
1、本地校車(chē)運營(yíng)模式的基本原則和要求。
2、各縣區在遵循基本原則的基礎上，從區域實(shí)際出發(fā)，選定的主要校車(chē)運營(yíng)模式。
�。ㄐ＼�(chē)運營(yíng)管理推薦一下幾種基本模式：
1.政府出資購置校車(chē)，成立專(zhuān)業(yè)校車(chē)公司負責校車(chē)的日常運營(yíng)。
2.政府補貼，由城市公交、農村客運等運營(yíng)公司提供校車(chē)服務(wù)。
3.政府通過(guò)招標方式確定接送學(xué)生車(chē)輛運營(yíng)公司，每年給予適當補貼。
4.政府補貼，租賃專(zhuān)業(yè)公司車(chē)輛接送學(xué)生上下學(xué)。
5.政府補貼，社會(huì )車(chē)輛運營(yíng)。政府通過(guò)稅費減免、以獎代補等方式對取得校車(chē)使用許可的從事接送學(xué)生的社會(huì )（個(gè)人）車(chē)輛予以政策激勵。
鼓勵大型公交、客運企業(yè)提供校車(chē)服務(wù)，提倡有條件的地方通過(guò)成立專(zhuān)業(yè)運營(yíng)單位或政府購買(mǎi)運營(yíng)公司服務(wù)等方式，逐步實(shí)現校車(chē)運營(yíng)管理的專(zhuān)業(yè)化和集約化。無(wú)論何種模式都要明確運營(yíng)中的各方安全責任和責任追究制度，保證提供持續安全有序的校車(chē)服務(wù)。）
四、保障措施
1.組織機構保障
�。�1）對縣級建立校車(chē)安全管理工作機制的要求。
�。�2）縣級校車(chē)安全管理工作機制建立情況。
2.縣級財政支持政策。
3.督查考評制度建立情況
縣級人民政府督查考評制度。
4.道路安全
建立校車(chē)通行線(xiàn)路道路交通安全保障機制情況。
五、實(shí)施要求
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