拆除方案(通用12篇)
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拆除方案 篇1
一、工程概況
。ㄒ唬┙ㄖ艣r
樂(lè )至縣叢林春天二期高層商住樓工程位于四川省資陽(yáng)市樂(lè )至縣帥鄉廣場(chǎng)旁,建筑用地較為規則,其所在地理位置交通條件較為方便。施工場(chǎng)地較為狹窄,施工平面布置要求較高。
1、結構形式:鋼筋砼;
2、結構體系:框支剪力墻結構;
3、主體總高:94.6m;
4、建筑層數:地下1層,地上28層,局部4層;
5、建筑抗震設防類(lèi)別:丙類(lèi)
6、建筑結構安全等級:二級;
7、地基基礎設計等級:乙級;
8、建筑物耐火等級:二級。
9、鋼筋砼結構抗震等級:二級。
本工程平面形狀為L(cháng)形,(2—6)軸至(3—25)軸為二十八層高層商住樓,(1—1)軸至(2—5)軸為四層商業(yè)用房,(2—6)至(3—25)軸線(xiàn)高層14.7m標高處為結構轉換層。該工程平面及結構形式不復雜。
。ǘ┙Y構概況
本工程采用人工挖孔樁基礎加地下室抗水底板,樁端持力層為中風(fēng)化泥巖。樁身砼強度等級為C30,護壁砼強度等級為C20,墊層砼強度等級為C15,承臺基礎、抗水底板、側墻砼強度等級為C30,負一層至三層墻、柱砼強度等級為C55,四層至六層墻、柱砼強度等級為C50,七層至九層墻、柱砼強度等級為C45,十層至十二層墻、柱砼強度等級為C40,十三層至十五層墻、柱砼強度等級為C35,十六層至屋面墻、柱砼強度等級為C30,負一層至屋面梁板砼強度等級均為C30,其中四層轉換層梁板砼強度等級為C55。
(三)拆除時(shí)概況
根據設計及實(shí)際情況,一至五層考慮采用落地腳手架。六至二十八層設挑架(2—6至2—9軸交2—E軸,2—E至2—J軸交2—9軸,2—9軸至2—11軸交2—J軸,2—C軸至2—J軸交2—11軸,2—B軸至2—6軸交2—12軸,2—6軸至2—12軸交2—B軸,2—B軸至2—E軸交2—6軸)。
二、編制依據
1、《建筑施工安全檢查標準》JGJ-99;
2、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》JGJ130-20xx;
3、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規范》JGJ80-91;
4、施工組織設計及施工圖紙
三、特殊情況處理
。2—1)至(2—14)軸交(2—A)軸線(xiàn)處一至四層落地腳手架靠近國道,在腳手架拆除時(shí)無(wú)法在國道上拉設警戒線(xiàn)。
處理方法:在二層板上做懸挑防護棚。
具體做法:防護棚采用雙鋼管為Φ48×3.0由上、下兩層鋼管網(wǎng)架組合而成,懸挑長(cháng)度為2m,錨固長(cháng)度為2m,懸挑鋼管跨距為1.5m同選挑架跨距,橫桿間距為0.8m,雙層之間35㎝,確保防護棚的安全性,上部設置斜拉鋼絲繩2道與主體結構拉結固定,斜拉鋼絲繩采用隔一拉一的方式進(jìn)行拉結,鋼絲繩規格為(6×19)15.5mm,水平距離每3m同斜拉桿隔一布一,間隔卸荷設一道卸荷;兩層防護棚鋼管網(wǎng)架上先后設置安全網(wǎng)、模板。懸挑端頭為0.8米高的欄桿,防止墜物從防護棚往下墜落。
四、腳手架拆除施工工藝
1、拆除前的準備工作
1.1應制定外架拆除檢查表,拆除前每段落地式腳手架和懸挑架必須組織檢查,檢查外架的扣件連接、連墻件、支撐體系是否符合構造要求,如不完善或缺少扣件、連墻件等應先補充完善,并經(jīng)檢查驗收合格后(檢查人員生產(chǎn)經(jīng)理柳明建、安全負責人屈炳文檢查簽字)后方可進(jìn)行拆除施工。
1.2拆除前由生產(chǎn)經(jīng)理柳明建、安全負責人屈炳文對所有作業(yè)班組進(jìn)行拆除安全技術(shù)交底。
1.3拆除前由安全員屈炳文負責檢查腳手架上的雜物清理情況
2、拆除外架的重點(diǎn)加固部位:
。1)因陽(yáng)臺欄桿的安裝故原預埋在陽(yáng)臺上的連墻件必須拆除,拆除后應做抱柱子與外架連接措施。
。2)拆除方向:按照樓層從上到下循環(huán)拆除
3、拆除程序及措施
3.1拆架程序應遵守由上而下,先搭后拆的原則,即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐,而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等(一般的拆除順序為:安全網(wǎng)→欄桿→腳手板→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿)。
3.2不準分立面拆架或在上下兩步同時(shí)進(jìn)行拆架。做到一步一清、一桿一清。拆立桿時(shí),要先抱住立桿再拆開(kāi)最后兩個(gè)扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí),應先拆中間扣件,然后托住中間,再解端頭扣。所有連墻桿等必須隨腳手架拆除同步下降,嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆腳手架,分段拆除高差不應大于2步,如高差大于2步,應增設連墻件加固。
3.3拆除后架體的穩定性不被破壞,如附墻桿被拆除前,應加設臨時(shí)支撐防止變形,拆除各標準節時(shí),應防止失穩。
3.4當腳手架拆至下部最后一根6m長(cháng)鋼管時(shí),應先在適當位置搭臨時(shí)拋撐加固,后拆連墻件。
3.5拆除過(guò)程中,要把同一種部件集中分類(lèi)堆放,然后使用垂直運輸設備運制地面,不得散亂搬運,以免部件變形和受損。
4、腳手架拆除的安全措施
4.1拆架前,全面檢查待拆腳手架,進(jìn)行技術(shù)交底后才準備工作。
4.2架體拆除前,必須察看施工現場(chǎng)環(huán)境,周?chē)陌踩蛩,包括架空線(xiàn)路、外腳手架、地面的設施等各類(lèi)障礙物、纜風(fēng)繩、連墻桿、附件、電氣裝置情況,凡能提前拆除的盡量拆除掉。
4.3拆架時(shí)劃分作業(yè)區,周?chē)Q立警戒標志并劃定警戒區,外架拆除施工架體上由安全員屈炳文負責監管,架工班組長(cháng)負責指揮,地面由成東負責監管,架工班組必須派二人負責指揮,禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。(重點(diǎn)部位:馬路邊必須設置圍擋豎立警戒標志并劃定警戒區且由架工班組派一人監控、小區道路及入口需必須有人進(jìn)行監控。)
4.4拆除時(shí)要統一指揮,上下呼應,動(dòng)作協(xié)調,當解開(kāi)與另一人有關(guān)的結扣時(shí),應先通知對方,以防墜落。
4.5在拆架時(shí),不得中途換人,如必須換人時(shí),應將拆除情況交代清楚后方可離開(kāi)。
4.6每天拆架下班前,由安全員屈炳文負責檢查外架不應留下隱患部位,如留有隱患部位必須立即組織整改。
4.7拆架時(shí)嚴禁碰撞腳手架附近電源線(xiàn),以防觸電事故。
4.8所有桿件和扣件在拆除時(shí)應分離,不準在桿件上附著(zhù)扣件或兩桿連著(zhù)送到地面。
4.9所有的腳手板應自外向里豎立搬運,以防腳手板和垃圾物從高處墜落傷人。
4.10拆下的零配件要裝入隨身的工具袋內;拆下的鋼管要綁扎牢固,雙點(diǎn)起吊,嚴禁從高空拋擲。
5.材料堆碼措施
5.1拆除的鋼管、扣件材料出場(chǎng)必須按指定地點(diǎn)分類(lèi)碼放好后,然后分批分類(lèi)出場(chǎng)。
5.2拆下的鋼管與扣件及其它零配件,應按類(lèi)分堆(扣件裝入容器內),妥善保管。
5.3垃圾分類(lèi)進(jìn)入施工指定堆放點(diǎn),隨時(shí)進(jìn)行清理。
6.關(guān)于每層鋼管及扣件拆下后如何送至地面的.問(wèn)題.腳手架,每層隨拆隨送往地面方法是每層設兩人于該層梯段處采用傳遞接力的方式將拆下的鋼管與扣件送至地面,并順序碼放于架料堆碼處,當天拆除的第二天運走。拆除期間嚴禁豎向直接通過(guò)架體傳遞接力鋼管與扣件。
7.經(jīng)濟處罰管理
為更有效保證外架拆除的安全及工人拆除時(shí)能規范施工的目的,項目將采取經(jīng)濟處罰管理對有違規操作和不按方案施工的情況采取50~~1000元不等的處罰。
拆除方案 篇2
一、工程概況
本工程為太鋼2250mm熱連軋生產(chǎn)線(xiàn)罩式爐改造雨水管道拆除工程,應項目部要求精整作業(yè)區舊廠(chǎng)房排水由重力排水改造為虹吸排水,對舊車(chē)間22套重力排水管線(xiàn)進(jìn)行拆除。
二、具體工程量
拆除:
雨水漏斗護罩22套
雨水漏斗22套
雨水D219*6立管22套
共計:18噸
三、施工順序
雨水斗防護罩拆除---雨水口封堵----雨水管道切割拆除---廢舊管道回收
1、管道拆除時(shí)先用δ=6mm鋼板將雨水口封堵,以免火星雜物墜落,影響車(chē)間內正常生產(chǎn)作業(yè)。
2、拆除區域拉設警戒線(xiàn),管道由下而上順序進(jìn)行切割拆除,拆除時(shí)要將管道捆綁牢固,以免滑落傷人,地面設專(zhuān)人監護。3、拆除下管道及時(shí)進(jìn)行回收,能利用的利用,不能利用的交廢鋼。
四、人力機具安排
1、人力
管工,2人
焊工,1人
起重工,1人
力工,10人
2、機具
水焊工具,2套
焊機,1臺
25噸汽車(chē)吊,1臺
20噸板車(chē),1臺
五、安全措施
1.所有進(jìn)入施工現場(chǎng)的人員必須穿戴齊全,戴好安全帽、系好帽帶,高處作業(yè)需掛安全繩、系安全帶。
2.明確施工區域劃分,組織全體職工每日進(jìn)行班前安全技術(shù)交底工作,施工班組長(cháng)為現場(chǎng)作業(yè)安全第一責任人。
3.施工電源安置合理,安全接地,專(zhuān)業(yè)電工接設,用電設備檢查其安全性,不使用有隱患的機具,嚴禁一閘多用。每天檢查常用工具、機具的安全可靠性,如電焊機一、二次線(xiàn)及氧、乙炔氣瓶、表的日常檢查。二次線(xiàn)嚴禁亂搭亂設,要與施焊構件相連。
4.作業(yè)現場(chǎng)要搞好防火措施,易燃、易爆部位要先辦理動(dòng)火手續方可作業(yè),消防器材要配置齊全,并設專(zhuān)人監護。且對法蘭、絲接部位用阻燃帆布或鐵皮進(jìn)行遮蓋隔離,配滅火器、煤氣報警器,并設監護人。
5.拆除區域,拉設警戒旗,監護人必須到位。
6.高空作業(yè)措施:
。1)高空作業(yè)三到位,安全設施標準規范,安全帶高掛低用,安全繩牢固、可靠,監護人監護到位。
。2)在沒(méi)有正式操作平臺時(shí),必須搭設牢固的臨時(shí)操作平臺或吊框(吊框搭設時(shí)嚴禁使用螺紋鋼),高空作業(yè)底下要拉好警戒線(xiàn),設專(zhuān)人監護,以防墜物傷人;小物品上下平臺,必須用麻繩運送,嚴禁投擲;操作人員上下平臺必須走正式爬梯,沒(méi)有正式爬梯,必須搭設牢固的`雙股爬梯,安全設施要標準規范;
。3)高空立體交叉作業(yè)時(shí),不得同一垂直方向操作,地面交叉施工人員必須滯后高空工作,避免被墜物砸傷。
。4)所有高空作業(yè)人員必須用專(zhuān)用爬梯和安全通道上下,嚴禁隨意攀爬。
7.文明施工,現場(chǎng)物、料擺放整齊,做到物流有序。
8.起重吊裝措施:
。1)開(kāi)工前簽訂吊車(chē)作業(yè)確認單方能進(jìn)行施工,在高壓線(xiàn)下作業(yè)時(shí)必須符合國家建筑施工強制性安全標準的有關(guān)規定,并設有專(zhuān)人看護,防止吊車(chē)吊桿碰到高壓線(xiàn)發(fā)生觸電事故。
。2)對吊裝繩索必須在使用前進(jìn)行檢查,發(fā)現斷絲、破股立即更換。吊裝繩索必須滿(mǎn)足5倍的安全系數。吊裝作業(yè)時(shí),吊臂和吊裝構件行走范圍內嚴禁站人。
。3)使用大型吊車(chē)或起重設備吊裝時(shí),對吊具進(jìn)行認真檢查,指揮吊裝必須由專(zhuān)職起重工指揮,旗、哨指揮規范標準,信號傳遞準確,吊裝機械工作半徑內非作業(yè)人員嚴禁入內。
9.各工種嚴格按本崗位安全操作規程作業(yè)。
10.安全責任人必須全程檢查,監督各項措施落實(shí)情況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正,出現違章嚴格考核。
拆除方案 篇3
一、工程概況
本工程為浙江蘇泊爾股份有限公司玉環(huán)基地宿舍樓工程,位于玉環(huán)縣陳嶼鎮蘇泊爾股份有限公司南側。工程由玉環(huán)縣建筑設計院有限公司設計,浙江智誠監理有限公司監理,共七層,無(wú)地下室,總建筑面積8018平方米。建筑物樁基采用鉆孔灌注樁,由專(zhuān)業(yè)樁基單位浙江省地質(zhì)礦產(chǎn)工程公司施工,建筑物結構基礎采用承臺、地梁等形式,建筑物樓層全高為27.1米,框架結構。本工程設計使用年限為50年,建筑結構安全等級為二級,地基基礎設計等級為丙級。
二、編制依據
1、國家規定建筑安裝工程施工及驗收規范,規程及建筑施工手冊。
2、施工圖紙
3、本工程采用的規范:
《建筑施工扣件式鋼管腳手架[安全技術(shù)規范(JGJ130-20xx)》
《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評統一標準GBJ300—88》
《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規程JG80—99》
《建筑施工安全檢驗標準JGJ59—99》
三、材料
1、鋼管采用外徑48mm,壁厚3.5mm的焊接鋼管。
2、立桿、大橫桿、斜桿的鋼管長(cháng)度4—6米。
3、小橫桿的鋼管長(cháng)度為2.3米。
4、扣件:直角扣件,對接扣件,回轉扣件。
5、材料有出廠(chǎng)合格證,檢驗報告合格。
四、鋼管外腳手架的拆除要點(diǎn)與步驟及其安全措施
1、外架拆除要點(diǎn)與施工步驟
、偻饧懿鸪蠉徣藛T必須持有特種待業(yè)上崗證。拆除腳手架必須認真向操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。班組長(cháng)必須將腳手架拆除的相關(guān)安全技術(shù)要求對作業(yè)人員交接清楚。
、趪澜坪、帶病或穿拖鞋或硬底鞋上崗操作。
、鄄鸪饧軕诎滋爝M(jìn)行,并做好區域維護工作,在通道明顯的地方掛好警示牌并由專(zhuān)人監督。
、懿鸪饧苁紫炔鸪兄駣A板及安全網(wǎng),然后自上而下拆除,拆除時(shí),先拆橫桿,然后再拆除立桿,不能上下同時(shí)作業(yè)。連墻點(diǎn)必須與腳手架同步拆除。一般不允許分段、分立面拆除,如因施工需要必須分立面拆除時(shí),應在暫不拆除的兩端加設邊墻點(diǎn)和橫向水平支撐。拆下的扣件和配件應及時(shí)運至地面,嚴禁高空拋擲。
、莶鸪碌.鋼管?chē)澜驑窍聮佂,應逐層向下傳遞。
、薏鸪龝r(shí)應四周同時(shí)進(jìn)行,禁止單面拆除后再拆另一面。
、卟鸪碌乃兄苻D材料應分類(lèi)推疊整齊。在進(jìn)庫存放以前逐件檢查,有變形和損傷的部件應剔出修理,漆皮脫落者應重新由漆。
2、外架拆除安全措施
、賱澇龉ぷ鲄^標志,周?chē)仨氃O圍欄或豎立警戒標志,地面設有專(zhuān)人監護和指揮,嚴禁非作業(yè)人員入內。
、诠と俗鳂I(yè)前必須對個(gè)人防護用品進(jìn)行檢查合格后,方可投入使用。檢查使用的工具是否牢固,板手等工具必須用繩子鏈系掛在身上,防止掉落傷人。高空或懸空作業(yè)必須戴好安全帽和系好安全帶。
、蹏栏褡袷夭鸪樞,由上而下,后裝者先拆,先裝者后拆,一般是先拆欄桿、腳手架、剪刀撐,而后拆橫桿、立桿等。嚴禁上下交叉作業(yè)。
、芙y一指揮,上下呼應動(dòng)作協(xié)調,當解開(kāi)與另一人有關(guān)的結扣時(shí)應先告知對方,以防墜落。
、莶牧瞎ぞ咭没喓屠K索運送,不得亂扔。拆下的材料嚴禁拋擲,運至地面的材料應按指定地點(diǎn),隨拆隨運,分類(lèi)堆放,當天拆當天清,拆下的扣件等要集中回收處理。
、拊诓鸺苓^(guò)程中,不得中途換人,如必須換人時(shí),應將拆除情況交代清楚后方可離開(kāi)。作業(yè)人員在離場(chǎng)前必須對自己或相鄰人員拆除的腳手架進(jìn)行檢查,對未作好離場(chǎng)前的善后工作的,必須進(jìn)行善后處理方可離開(kāi)。
、卟鸪龝r(shí),所拆除的材料或構件若需垂直運輸時(shí),必須對所吊運的材料或構件進(jìn)行捆綁牢固好后方可進(jìn)行吊運。吊運時(shí)不得傷及他人或破壞建筑物、公共財物。
拆除方案 篇4
5000噸果品冷庫生產(chǎn)過(guò)程中,受設備條件及工藝要求限制,氨系統設備管道拆除過(guò)程中極易發(fā)生火災爆炸事故。
一、氨系統設備管道拆除的火災危險性
1、容易產(chǎn)生爆炸事故
氨系統設備管道拆除過(guò)程中具有易燃易爆、高壓的特性,在拆除過(guò)程中容易出現化危物品泄漏或在設備管道中殘存,在拆除過(guò)程階段則可能在設備中殘存或混入空氣,形成爆炸性混合氣體,一旦發(fā)生火災往往火勢迅猛,損失嚴重。
2、使拆除過(guò)程鏈發(fā)生變化
氨系統設備管道拆除高壓或深冷、負壓,以及腐蝕、磨損狀態(tài)。設備拆除過(guò)程原本處于正常狀態(tài)的連續拆除過(guò)程中斷,設備狀態(tài)(如閥門(mén)、開(kāi)關(guān)等)和工藝參數發(fā)生變化,容易出現操作失誤及設備故障,造成燃燒爆炸事故。
3、易產(chǎn)生靜電及火花等著(zhù)火源
氨系統設備管道多采用金屬材料,拆除過(guò)程離不開(kāi)動(dòng)火、敲打,有時(shí)還需要進(jìn)入塔內、罐內或上下立體交錯作業(yè),極易產(chǎn)生靜電及火花等著(zhù)火源,大大增加了拆除的火災危險性。
4、拆除作業(yè)比較復雜,容易產(chǎn)生人員思想麻痹。
5、多數氨系統設備管道拆除的防火安全制度不健全
有的企業(yè)只有動(dòng)火和罐內作業(yè)的安全規定,沒(méi)有針對拆除作業(yè)內容、范圍提出的專(zhuān)門(mén)防火規定,施工要求也不明確。有的企業(yè)甚至在拆除中無(wú)抽堵盲板、置換、清洗的規定。
二、預防氨系統設備管道拆除火災的對策根據氨系統設備管道拆除存在的火災危險性,應采取以下預防氨系統設備管道拆除火災的方法。
1、加強安全宣傳教育和監督檢查
要提高對氨系統設備管道拆除階段存在火災危險性的'思想認識,認識到氨系統設備管道拆除過(guò)程發(fā)生火災已成為財產(chǎn)損失和人員傷亡的主要原因之一。拆除單位應對此引起高度重視,加強對自身特點(diǎn)與規律的研究;加強對有關(guān)知識、技術(shù)的宣傳教育;對拆除施工人員要進(jìn)行防火教育;現場(chǎng)應設專(zhuān)職防火巡查人員,及時(shí)制止違章指揮及違章作業(yè),下班及完工時(shí)做好人員、工具清點(diǎn)及安全檢查。
2、應建立健全拆除消防安全制度
首先要建立健全各項動(dòng)火、拆除現場(chǎng)監護等管理制度,做到有章可循。其次要嚴格審批手續,拆除前應將拆除內容、作業(yè)方法、更換附件、動(dòng)火、動(dòng)土、罐內作業(yè)、電氣拆除及采取防火措施等制定計劃上報并辦理審批手續。同時(shí),消防部門(mén)也應在有關(guān)法規中加入對有火災、爆炸危險的氨系統設備管道拆除應辦理審批手續、遵守安全規定、采取安全措施的條款
3、加強拆除現場(chǎng)的安全管理
一是在拆除現場(chǎng)應設置安全界標或柵欄,并有專(zhuān)人監護,非拆除有關(guān)人員禁止入內;二是動(dòng)火區要采取防火分隔措施,配備必要的消防器材和保護設施;三是嚴格按規章辦事,拆除人員應著(zhù)防靜電工作服,穿不帶鐵釘的鞋,采用不發(fā)火的工具,四是拆除中應經(jīng)常清理現場(chǎng),正確堆放材料和工具,保證消防通道暢通。
4、認真落實(shí)設備停運、置換、清洗和隔離措施
設備停運、置換、清洗和隔離措施是拆除中防火、防爆的關(guān)鍵操作環(huán)節,置換時(shí)應采用蒸汽、氮氣等惰性氣體,也可用注水排氣法,置換和清洗后應取樣分櫥,合格后方可進(jìn)行作業(yè)。
5、停車(chē)時(shí)應對其系統進(jìn)行認真檢查核實(shí)
在停車(chē)時(shí)應檢查閥門(mén)管線(xiàn)是否存在缺陷;抽、堵的盲板是否正確;各儀表、信號裝置是否正常;各閥門(mén)開(kāi)關(guān)位置是否正確。最好在拆除前對應抽、堵盲板位置及需開(kāi)閉閥門(mén)開(kāi)關(guān)進(jìn)行列表,在停車(chē)時(shí)逐個(gè)檢查對照并在表上標記,以防出錯。
6、積極采用先進(jìn)防火技術(shù)
應根據自身實(shí)際積極采用各種工藝參數檢測、控制系統及可燃氣體檢測報警系統,利用自控設備及早發(fā)現工藝參數的異變及火災隱患,采取正確措施。如在壓縮機入口處設氣體壓力降低信號報警裝置及壓力降低極限的自動(dòng)停車(chē)聯(lián)鎖裝置;壓縮機氣缸處設超溫及水夾套水壓降低的報警信號及自動(dòng)停車(chē)聯(lián)鎖裝置;在系統設壓縮機停車(chē)信號;車(chē)間內設氣體濃度報警裝置等。
三、拆除現場(chǎng)的安全措施
1、首先要置換合格,并做氧含量分析,大于18%,然后有效與系統隔離,該加盲板加盲板。如果需要也可用風(fēng)機強制通風(fēng)。
2、進(jìn)塔入罐一定要有人員監護,進(jìn)塔入罐應選則身材短小精干的,干活利索的。
3、如果動(dòng)火還要做動(dòng)火分析,可燃氣體小于等于0.5%,4在高處動(dòng)火注意風(fēng)向風(fēng)速避免火花四濺。
拆除方案 篇5
一、編制依據
經(jīng)過(guò)現場(chǎng)勘查,綜合考慮施工安全、施工進(jìn)度等要求,結合我公司多年來(lái)從事此類(lèi)工程的施工經(jīng)驗,編制此施工組織設計。
二、工程概況
本拆除工程位于我商業(yè)城內,北臨中山路,西臨西大街,出口共計三處,西門(mén)主入口一處,北向中山路入口一處。由于本工程施工場(chǎng)地狹小。尤其是在正在營(yíng)業(yè)的消費場(chǎng)所內,人流川流不息,對拆除場(chǎng)地布置不利,拆除施工過(guò)程中的安全防護措施及文明施工措施是本項目中的重中之重。
。ㄈ┎鸪こ痰暮贤て谝
本工程工期要求為20日歷天
三、施工組織機構的建立
針對此工程項目,我公司推選的項目班子一律持證上崗、押證施工,并且該項目經(jīng)理部?jì)H負責此工程。實(shí)行項目經(jīng)理責任制,項目經(jīng)理將對工期、安全、成本及文明施工全面負責。各施工管理職能部門(mén)在項目經(jīng)理部的直接指導下做到有計劃的組織施工,確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達到目標要求。并配備技術(shù)負責人、施工主管、安全負責人及其他技術(shù)、安全、施工等專(zhuān)業(yè)人員組織施工管理。人員配備情況如下:
勞動(dòng)力安排計劃表:
四、拆除工程施工準備
1.技術(shù)準備工作
。1)施工技術(shù)人員要認真審閱建設單位提供的以下資料:拆除工程的有關(guān)圖紙和資料;拆除工程涉及區域的地上、地下建筑及設施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料,進(jìn)行實(shí)地勘察。弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。
。2)學(xué)習有關(guān)規范和安全技術(shù)文件。
。3)明確周?chē)h(huán)境、場(chǎng)地、道路、水電設備管道、房屋情況等。
。4)向進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。
2.現場(chǎng)準備
。1)施工前,要認真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線(xiàn)的切斷、遷移工作是否完畢,確認安全后方可施工。
。2)拆除走廊通道內的電源線(xiàn)路,從拆除建筑物頂板內側重新布線(xiàn)延伸至各電源供給點(diǎn),保證正常的`用電照明。
。3)按拆除范圍搭設閉鋼管架,外加彩鋼板或彩條布封閉。
。4)清理被拆除建筑物倒塌范圍內的物資、設備,不能搬遷的須妥善加以防護。
。5)向周?chē)罕姵鍪景裁窀媸,在拆除危險區域設置警戒標志,沿街向二個(gè)方向,安排每班3人進(jìn)行交通疏導安全指揮。
3.機械設備材料的準備本工程結構為二層建筑結構,擬采用人工拆除為主、機械運輸的方式進(jìn)行施工。
4.在工地固定場(chǎng)所設置下列標牌
。1)工程概況牌:標明工程項目名稱(chēng)、拆房施工單位名稱(chēng)和施工項目經(jīng)理、拆(竣)工日期、監督電話(huà)等。
。2)房屋拆除安全生產(chǎn)牌。
。3)文明施工牌。在拆除工程施工現場(chǎng)醒目位置應設安全警示標志牌,采取可靠防護措施,實(shí)行半封閉施工。
5.施工影響范圍內的建筑物和有關(guān)管線(xiàn)的保護應符合下列要求:
。1)相鄰建、構筑物應事先檢查,采取必要的技術(shù)措施,并實(shí)施全過(guò)程動(dòng)態(tài)管理;
。2)相鄰管線(xiàn)必須經(jīng)管線(xiàn)管理單位采取管線(xiàn)切斷、移位或其它保護措施;
。3)開(kāi)工前察看施工現場(chǎng)是否存在架空線(xiàn)和埋地線(xiàn),拆除施工的機械設備、設施在作業(yè)時(shí),必須與管線(xiàn)保持安全距離。
五、拆除工程施工管理
1、施工順序
1)首先搭設鋼管腳手架封閉拆除,一層拆除完畢后,二層部分再一起進(jìn)行拆除工作。
。2)本工程采用手動(dòng)工具進(jìn)行人工拆除建筑,施工程序應從上至下,分層拆除,按照先非承重結構后承重結構原則進(jìn)行拆除。
。3)拆除框架結構建筑的承重梁、柱,應在其所承載的全部構件拆除后,再進(jìn)行拆除。
2、留設行人通道
拆除工程的施工現場(chǎng)必須有作業(yè)通道。平面通道寬度為1米左右,以滿(mǎn)足正常行人通行的需要,作業(yè)通道內不得堆放雜物,要保證室內上、下通道應保持暢通。非作業(yè)通道利用警示帶隔開(kāi),并制作標志牌利于通道口作出警示。
3、墻體拆除應自上而下粉碎性拆除。
4、施工注意事項
。1)對部分拆除的同一建筑物或構筑物進(jìn)行拆除前,應先對保留部分采取必要的加固措施。
。2)禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡(jiǎn)易結構房屋等確需傾覆拆除的,傾覆物與相鄰建筑物、構筑物之間的距離必須達到被拆除物體高度的1.5倍以上。
。3)必須采取相應措施確保拆除的安全。對部分拆除的建筑,必須先將保留部分加固,再進(jìn)行分離拆除。
。4)施工中必須由專(zhuān)人負責監測被拆除建筑的結構狀態(tài),并應做好記錄。當發(fā)現有不穩定狀態(tài)的趨勢時(shí),必須停止作業(yè),采取有效措施,消除隱患。
。5)拆卸下來(lái)的各種材料應及時(shí)清理,分類(lèi)堆放在指定場(chǎng)所
六、拆除工程文明施工管理
1、清運渣土的車(chē)輛應在在施工封閉范圍內停放;清運渣土的車(chē)輛應封閉或采用苫布覆蓋,出入現場(chǎng)時(shí)應有專(zhuān)人指揮。清運渣土的作業(yè)時(shí)間應遵守有關(guān)規定,減少對周?chē)h(huán)境的噪音影響。
2、拆除工程施工時(shí),為降低粉塵對人員及環(huán)境影響,我方將設專(zhuān)人向被拆除的部位灑水降塵。
3、拆除工程完工后,我方將及時(shí)將施工渣土清運出場(chǎng),做到不積壓。
4、落實(shí)防火安全責任制,建立義務(wù)消防組織,明確責任人,負責施工現場(chǎng)的日常防火安全管理工作。配備足夠的滅火器材,設4kg干粉滅火器2—6只,設置2~3個(gè)消防沙箱;并對工人進(jìn)行安全消防教育,學(xué)習正確使用安全器材的方法,加強安全防火意識。
七、碳纖維布粘貼加固施工方法
1、施工準備
1)施工前應認真閱讀設計施工圖,按設計圖紙,在加固部位放線(xiàn)定位。
2)應根據施工現場(chǎng)和被加固構件混凝土的實(shí)際情況,擬訂施工方案和施工計劃。
3)應對所使用的碳纖維片材、配套樹(shù)脂、機具等做好施工前的準備工作。
2、混凝土表面處理
1)應清除被加固構件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土,露出混凝土結構層。
2)被加固構件表面打磨平整,除去表層浮漿、油污等雜質(zhì),直至完全露出混凝土結構新面。轉角粘貼處應進(jìn)行導角處理并打磨成圓弧狀,圓弧半徑不應小于20mm。并用修復材料將表面修復平整。
3)應按設計要求對裂縫進(jìn)行灌縫或封閉處理。
4)表面打磨后,應用強力吹風(fēng)器或吸塵器將表面粉塵徹底清除,并保持干燥。
3、配制并涂刷底層樹(shù)脂
1)應按產(chǎn)品生產(chǎn)廠(chǎng)提供的工藝規定配制底層樹(shù)脂。
2)應采用滾筒刷將底層樹(shù)脂均勻涂抹于混凝土表面。宜在底層樹(shù)脂表面指觸干燥后,盡快進(jìn)行下一工序的施工。
4、粘貼面找平處理1)應按產(chǎn)品生產(chǎn)廠(chǎng)提供的工藝規定配制找平材料。
2)混凝土表面修補應選用丙酮將表面浮塵擦去,有凹陷處,應使用修補膠找平;有段差或轉角部位,應抹成平滑曲面。
3)轉角處應采用找平材料修理成為光滑的圓弧,半徑不應小于20mm。
4)用刀頭寬度≥100mm的刮刀對凹坑實(shí)施填塞修補、找平,找平程度按眼觀(guān)目測無(wú)明顯的刮板或刮刀痕跡紋路平滑為準。
5)宜在找平材料表面指觸干燥后,盡快進(jìn)行下一工序的施工。
5、碳纖維布(板)剪裁
1)按設計規定尺寸剪裁碳纖布,切記必須滿(mǎn)足設計尺寸,嚴禁斜切碳纖布,并防出現拉絲現象。
2)保證剪裁后的碳纖維加固向與粘貼部位的方向一致。
3)剪裁成型的碳纖維注意保護潔凈不受污染。
6、配制并涂刷浸漬樹(shù)脂或粘貼樹(shù)脂
1)配制粘結劑前應仔細閱讀其使用說(shuō)明書(shū)。
2)按粘貼面積確定每次用量,以防失效浪費。
3)嚴格按重量比計量使用配制。
4)按廠(chǎng)家配合比和工藝要求進(jìn)行配制,且應有專(zhuān)人負責。攪拌應順時(shí)針一個(gè)方向攪拌,直至顏色均勻,無(wú)氣泡產(chǎn)生,并應防止灰塵等雜質(zhì)混入。
5)調制好的粘結劑抓緊使用。
7、粘貼碳纖維材料
粘貼碳纖維布
1)粘貼碳纖維前應對混凝土表面再次擦拭,確保粘貼面無(wú)粉塵。
2)混凝土表面涂刷結構膠,必須做到涂刷穩、準、勻的要求,即:穩,刷涂用力適度,盡量不流不墜不掉;準,涂刷不出控制線(xiàn);勻,涂刷范圍內薄厚較一致。
3)碳纖維布粘貼時(shí),同樣要穩、準、勻,核心要求做到放卷用力適度,使碳纖維布不皺、不折、展延平滑順暢。
4)滾壓碳纖布必須從一端向另一端滾壓,不宜在一個(gè)部位反復滾壓揉搓,滾壓中讓膠滲透纖維布,做到浸潤飽滿(mǎn)。碳纖維布需要搭接時(shí),必須滿(mǎn)足規范要求≥100mm。
5)多層粘貼時(shí),應在碳纖維織物表面指觸干燥后立即進(jìn)行下一層的粘貼。如超過(guò)40分鐘,則應等12小時(shí)后,再行涂刷粘結劑粘貼下一層。
粘貼碳纖維板
1)應按設計要求的尺寸裁剪碳纖維板,并按產(chǎn)品生產(chǎn)廠(chǎng)提供的工藝規定配制粘結樹(shù)脂;
2)應將碳纖維板表面擦拭干凈至無(wú)粉塵。當需粘貼兩層時(shí),底層碳纖維板的兩面均應擦拭干凈;
3)擦拭干凈的碳纖維板應立即涂刷粘結樹(shù)脂,樹(shù)脂層應呈突起狀,平均厚度不應小于2mm;
4)應將涂有粘結樹(shù)脂的碳纖維板用手輕壓貼于需粘貼的位置。用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩壓實(shí),使樹(shù)脂從兩邊擠出,保證密實(shí)無(wú)空洞。當平行粘貼多條碳纖維板時(shí),兩條板帶之間的空隙不應小于5mm;
5)需粘貼兩層碳纖維板時(shí),應連續粘貼。當不能立即粘貼時(shí),再開(kāi)始粘貼前應對底層碳纖維板重新進(jìn)行清理。
6)表面防護當需要做表面防護時(shí),應按有關(guān)規范的規定處理,以保證防護材料與碳纖維之間粘結可靠。
八、檢驗和驗收
1、施工開(kāi)始前,應確認碳纖維材料和粘結劑、底層樹(shù)脂、找平材料的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量檢驗報告。
2、施工質(zhì)量檢驗及驗收標準如下:序號檢驗項目合格標準檢驗方法頻數
1)碳纖維片粘貼位置與設計要求位置相比,中心線(xiàn)偏差≤10㎜鋼尺測量全部
2)碳纖維片粘貼量≥設計數量根據測量計算全部
3)粘貼質(zhì)量
a、單個(gè)空鼓面積<1000㎜2充膠修復;≥1000㎜2割除修補
b、空鼓面積之和與總粘貼面積之比小于5%錘擊法全部或抽樣
4)粘結劑厚度板:2㎜±1.0㎜鋼尺測量每構件3處織物:<2㎜
3、粘接質(zhì)量不符合要求需割除修補時(shí),應沿空鼓邊沿,將空鼓部分的碳纖維割除,以每邊向外緣擴展100㎜大小之同樣碳纖維材料,用同樣粘結劑,補貼在原處
拆除方案 篇6
一、工程概況:
本工程為分時(shí)分段施工拆除,第一時(shí)段拆除北側面臨學(xué)校一側、長(cháng)度約為69米;第二時(shí)段拆除東側面臨建設銀行一側、長(cháng)度約為72米。要求總包公司將在嚴守施工原則的前提下,遵循甲方的要求,安全、順利的拆除圍墻。
二、拆除方案的主導構思及編制依據:
1、(1)為了確保在拆除施工中,人形道道路過(guò)往車(chē)輛及行人的安全,采取半封閉人行道拆除施工。
。2)鑒于墻體的高度及厚度,需要采用挖機結合部分人力拆除。
。3)燃氣管道重點(diǎn)保護、確保燃氣管道的安全性。
。4)確保樹(shù)木安全清除完成后、開(kāi)始拆除圍墻施工作業(yè),避免傷及樓房建筑物門(mén)窗玻璃以及學(xué)校家屬人員。
。5)本方案要求總包單位做到安全防護措施
。6)JGJ59-99建筑施工安全檢查標準
。7)JGJ80-91建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規范
。8)JGJ146-20xx建筑施工現場(chǎng)環(huán)境與衛生標準
2、施工管理方針和原則
方針:“安全第一、預防為主”。
原則:“先防護后施工,不防護不施工”;“管生產(chǎn)必須管安全”;“安全生產(chǎn),人人有責 ”。
三、施工前準備:
。1)對拆除人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,以防安全事故發(fā)生。
。2)成立現場(chǎng)拆除班組,根據現場(chǎng)情況,合理組織機械及人員等進(jìn)行拆除作業(yè)。遵守施工安全規章制度及作業(yè)安排。
四、施工組織實(shí)施:
1、工藝流程:
人形道封道→搭設防護措施及樹(shù)立警示標志→拆除墻體覆面物件→拆除墻體及垃圾清運→驗收。
2、主要施工方法
需要人工拆除的部分要嚴守安全前提,拆除中應盡量劃小拆除單元,嚴禁大面積,大重載的'拆除,確保施工安全。
。1)進(jìn)場(chǎng)前按規定搭建安全圍護,根據情況預留人行通道,設立警示標志,保證非施工人員不得進(jìn)入施工區。
。2)預防墜落物及飛濺物。
。3)防粉塵,在拆除墻體或裝運時(shí)難免出現較多粉塵,施工時(shí)應及時(shí)用灑水的方式以盡量減少灰塵擴散。
。4)噪音,拆除工程噪音是在所難免,因此在拆除的過(guò)程須盡量將噪音降到最低。
。5)清潔,車(chē)輛出場(chǎng)時(shí),必須有專(zhuān)人對車(chē)輛設備輪胎及進(jìn)出場(chǎng)道路進(jìn)行清潔。
五、安全組織措施:
。1)拆除前參加施工的人員必須熟悉拆除區內的地上,地下各種障礙物、設施管線(xiàn)的具體位置,樹(shù)立明顯標志牌。
。2)對班組人員要加強教育,提高施工人員的安全意識,加大安全防護的投入,做到設施安全,安全檢查及時(shí),安全制度完善,杜絕事故的發(fā)生。
。3)進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帽,非施工人員不得進(jìn)入現場(chǎng)。高空作業(yè)應穿防滑鞋,系安全帶。
。4)機械操作人員要持證上崗,并配備專(zhuān)業(yè)安全員進(jìn)行現場(chǎng)指揮,確保車(chē)輛和人員安全;
。5)全體施工人員必須嚴格按照本措施組織施工、統一領(lǐng)導、絕不允許違章操作、違章指揮、違反安全勞動(dòng)紀律、認真執行安全操作規程,精心組織、精心施工、圓滿(mǎn)完成本次拆除任務(wù)。
拆除方案 篇7
一、工程概況:
該工程為陽(yáng)山站F17線(xiàn)大坪村分支線(xiàn)#1電桿遷移工程委托施工函,由韶關(guān)市大江南輸變電工程有限公司對陽(yáng)山站F17線(xiàn)大坪村分支線(xiàn)#1電桿遷移工程進(jìn)行施工。該工程由用戶(hù)投資。具體工程主要內容包括:架設JKLGYJ-50/8架空導線(xiàn)0.15km,新組立φ190×1800砼桿1根,拆除舊線(xiàn)路0.18km。
二、施工的組織措施:
工程的組織技術(shù)安全由陳受展總負責,陽(yáng)山站F17線(xiàn)大坪村分支線(xiàn)#1電桿遷移工程組織工作由林淑展負責,具體搞好各項準備工作由林淑展負責,指揮協(xié)調現場(chǎng)施工,現場(chǎng)的安全監督、現場(chǎng)交通安全指揮聯(lián)絡(luò )、由蔣國華負責,生產(chǎn)人員及車(chē)輛調配工作由蔣國華蔡聰負責。
。1) 03月12日:由林淑展負責搞好各項準備工作,協(xié)調現場(chǎng)施工,施工前組織人員、準備好工器具及有關(guān)材料工作。
。2)03月14日:由林淑展負責辦理芙蓉站F23建設線(xiàn)#23塔水泥制品廠(chǎng)支線(xiàn)#1桿農干校開(kāi)關(guān)停電第一種工作票,經(jīng)調度許可由林淑展負責組織人員在工作點(diǎn)驗電接地,
1)由張忠明組織人員拆除原來(lái)針織廠(chǎng)開(kāi)關(guān)及高壓計量各1臺,并安裝新的真空斷路器1臺及高壓計量1臺。
2)由鄧明國負責將針織廠(chǎng)原有變壓器拆除并移出配電房,并安裝新變壓器S11-M-315KVA1臺,
3)由王國平負責將原來(lái)低壓計量柜CT更換為500/5。拆除原有變壓器高、低壓線(xiàn)時(shí)需先做好相色記錄,拆除原來(lái)計量CT時(shí)需做好記錄標示,安裝后必需核對接線(xiàn)方式與原來(lái)的一致。(配技工14人,農民車(chē)1臺、大車(chē)、吊車(chē)各1臺)
(3)工作安成后由林淑展負責組織西河供電所人員進(jìn)行工程驗收工作。
三、施工的技術(shù)措施:
1、工程必須符合《35kV及以下架空電力線(xiàn)路施工及驗收規范》、《架空配電線(xiàn)路設計技術(shù)規范》。
2、在桿塔上作業(yè)時(shí),不得失去安全帶保護。桿塔上有人工作時(shí),不準調整或拆除拉線(xiàn)。
四、施工的安全措施:
1、工作負責人要嚴格執行《電力安全規程》中有關(guān)技術(shù)安全組織技術(shù)措施,工作前要向工作班人員交待有關(guān)安全措施及注意事項。
2、工作班人員一定要做好保證安全的技術(shù)措施:停電、驗電、掛接地線(xiàn)。
3、非施工人員不得進(jìn)入作業(yè)區,現場(chǎng)人員要穿工作服、戴安全帽(含民工)。
4、桿上及臺架上作業(yè)要使用雙保險安全帶,并系在牢固件上,登桿作業(yè)要使用雙保險升降踏板。桿上及臺架上作業(yè)嚴禁高空拋擲物件,所有工具材料要用繩索傳遞。桿上及臺架上嚴禁遺漏任何工具材料。
5、系掛安全帶后應檢查扣環(huán)是否扣牢,應防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物傷害安全帶和保護繩應分掛在桿塔不同部位的牢固構件上。人員在轉位時(shí),受扶的構件應牢固,且不得失去后備保護繩的保護。
6、上桿塔作業(yè)前,應先檢查根部、基礎和拉線(xiàn)是否牢固。遇有沖刷、起土、上拔或導地線(xiàn)、拉線(xiàn)松動(dòng)的電桿,應先培土加固,打好臨時(shí)拉線(xiàn)或支好桿架后,再行登桿。
7、登桿塔前,應先檢查登高工具、腳釘、爬梯、防墜裝置等是否完整牢靠。嚴禁利用繩索、拉線(xiàn)上下桿塔或順桿下滑。
8、高處作業(yè)應使用工具袋,較大的工具應固定在牢固的構件上,不準隨便亂放。上下傳遞物件應用繩索栓牢傳遞,嚴禁上下拋擲。
9、在高處作業(yè)現場(chǎng),工作人員不得站在作業(yè)處的垂直下方,高空落物區不得有無(wú)關(guān)人員通行或逗留。在行人道口或人口密集區從事高處作業(yè),工作點(diǎn)下方應設圍欄或其它保護措施。
10、桿塔上下無(wú)法避免垂直交叉作業(yè)時(shí),應做好防落物傷人的措施,作業(yè)時(shí)要相互照應,密切配合。
11、使用的梯子應堅固完整,其結構及安全技術(shù)指標必須符合國家標準要求,梯腳防滑裝置齊全可靠。嚴禁使用變形、腐蝕等缺陷的梯子。
12、梯子必須擱置穩固,直梯與地面的夾角以60°為宜。嚴禁兩人或多人在同一梯子上工作,梯子的最高兩個(gè)橫檔不宜站人。梯子不準綁接使用。
13、挖掘接地網(wǎng)土溝前,應做好防止交通事故的安全措施,在挖出的土堆起的斜坡上,不得放置工具、材料等雜物;溝邊應留有走道。
14、機動(dòng)車(chē)輛運輸應按國家《道路交通管理條例》的有關(guān)規定執行。嚴禁無(wú)證駕駛。車(chē)上應配備滅火器。
15、不得利用樹(shù)木或外露巖石作牽引或制動(dòng)等主要受力錨樁。
16、組織施工人員學(xué)習本方案,使每個(gè)施工人員明確自己的任務(wù)和職責,做到文明施工,搞好安全生產(chǎn)。
五、施工的環(huán)境控制措施:
1、工程施工中噪音排放必須符合GB12348—90《工業(yè)企業(yè)場(chǎng)界噪聲標準》和GBJ87—85《工業(yè)企業(yè)控制設計規范》。嚴格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—06噪音防治控制程序》,對來(lái)自工程施工過(guò)程中的施工機具、運輸機動(dòng)車(chē)輛、建筑施工等噪音進(jìn)行控制。
2、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—03廢棄物控制程序》要求,工作完成后施工人員應對工作遺留在電纜溝及室外施工現場(chǎng)中的剩余材料要堆放整齊、可靠,廢料及時(shí)清理干凈,保證現場(chǎng)的整潔。
3、施工主施工道路應保持暢通,設置明顯的路標,不應在路邊堆放設備、材料等物品,因工程需要切斷道路前,必須總承建單位施工主管部門(mén)批準,并采取相應措施后實(shí)施,以保證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無(wú)阻,材料、土方、設備等堆放合理,各種物資標識清楚排放有序,并要求符合安全防火標準。
五、施工的環(huán)境控制措施:
1、工程施工中噪音排放必須符合GB12348—90《工業(yè)企業(yè)場(chǎng)界噪聲標準》和GBJ87—85《工業(yè)企業(yè)控制設計規范》。嚴格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—06噪音防治控制程序》,對來(lái)自工程施工過(guò)程中的施工機具、運輸機動(dòng)車(chē)輛、建筑施工等噪音進(jìn)行控制。
2、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—03廢棄物控制程序》要求,工作完成后施工人員應對工作遺留在電纜溝及室外施工現場(chǎng)中的.剩余材料要堆放整齊、可靠,廢料及時(shí)清理干凈,保證現場(chǎng)的整潔。
3、施工主施工道路應保持暢通,設置明顯的路標,不應在路邊堆放設備、材料等物品,因工程需要切斷道路前,必須總承建單位施工主管部門(mén)批準,并采取相應措施后實(shí)施,以保證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無(wú)阻,材料、土方、設備等堆放合理,各種物資標識清楚排放有序,并要求符合安全防火標準。
六、施工過(guò)程中的危險點(diǎn)及預控措施:(根據實(shí)際情況填寫(xiě))
工作內容危險點(diǎn)控制措施
變壓器工作
在吊運移動(dòng)變壓器過(guò)程中傷人
1)、吊放變壓器工作設專(zhuān)人指揮和監護。
2)、吊放變壓器前應先對鋼絲扣子進(jìn)行外觀(guān)檢查,其強度滿(mǎn)足起重設備荷重要求(安全系數5~6倍)。
3)、拉出或送人變壓器時(shí)要防止變壓器擠、壓工作人員。
桿塔上作業(yè)
1、高處墜落
1)攀登桿塔前檢查腳釘是否牢固可靠。
2)在桿塔上轉移作業(yè)位置時(shí),不得失去安全帶保護。桿塔上有人工作時(shí),不準調整或拆除拉線(xiàn)。
2、高處墜物傷人
1)現場(chǎng)人員必須戴好安全帽。
2)桿塔上作業(yè)人員要防止掉東西,使用的工器具、材料等應裝在工具袋里,工器具要用繩索傳遞,桿塔下方禁止行人逗留。
3、觸電傷害
1)工作前,在工作地段范圍內停電、驗電、掛地線(xiàn),做好防止用戶(hù)反送電措施。
2)對一經(jīng)操作即可送電的分段斷路器、聯(lián)絡(luò )斷路器,加警告牌加鎖,必要時(shí)應設專(zhuān)人看守。
3)高壓帶電、低壓停電的桿塔作業(yè),工作人員及所用工器具、材料,特別是導線(xiàn)、橫擔對帶電線(xiàn)路要保持安全距離(10kV≥0.7m),必要時(shí)設專(zhuān)人監護。扶正桿和調整拉線(xiàn)時(shí),要防止導線(xiàn)跳動(dòng)。
4)遠離變壓器臺的低壓線(xiàn)路停電工作,應采取防止外人擅自送電的安全措施(掛警告牌、摘掉跌落熔斷器熔絲管、斷路器箱加鎖、斷引等)。
拆除方案 篇8
。ㄒ唬、工程概述
卡博特藍星化工(江西)擴建年產(chǎn)10000噸氣相二氧化硅臨建項目拆除工程主要包括兩部分:
第一部分:混凝土地面拆除,主要包括老廠(chǎng)區馬路、籃球場(chǎng)、自行車(chē)棚、人行道、地坪及新廠(chǎng)區馬路,其中路面及地坪面積約4000㎡,籃球場(chǎng)20m*20m,自行車(chē)車(chē)棚3m*10m.
第二部分:建筑物的拆除,主要包括老廠(chǎng)區餐廳及辦公室、門(mén)衛,其中餐廳高約4m,長(cháng)30.84m,寬12.24m.門(mén)衛高約3m,長(cháng)10m,寬4.5m.
所有混凝土結構采用215挖機,裝配破碎頭進(jìn)行破碎后,再將混凝土碎渣清運到場(chǎng)外指定地方.及時(shí)跟業(yè)主及管理公司確定廠(chǎng)內行車(chē)路線(xiàn),
。ǘ、編制依據
1、《建筑物拆除工程安全技術(shù)規范》
2、卡博特藍星化工(江西)擴建年產(chǎn)10000噸氣相二氧化硅臨建項目設計圖紙
3、業(yè)主及管理公司要求
。ㄈ、施工步驟及方法
1、施工步驟:施工前的準備工作人工拆除、機械拆除、建筑垃圾運輸
2、施工方法:
2.1施工前的準備工作
、、機具進(jìn)場(chǎng)前需經(jīng)業(yè)主及管理公司確認,其操作人員必須是經(jīng)過(guò)管理公司及業(yè)主培訓且合格的操作人員.
、、拆除前要確定拆除建筑物與業(yè)主及管理公司核實(shí),核實(shí)無(wú)誤后方可進(jìn)行拆除.
、、材料準備,包括挖機、裝載機、運輸車(chē)、電錘、榔頭、釬子、1.8米的活動(dòng)腳手架3臺氧氣乙炔、小液壓鉗等.
、、室內桌椅及辦公設備移除.
、、老廠(chǎng)作業(yè)區搭設腳手架用彩板做隔斷,有混凝土地面的打膨脹螺絲固定,沒(méi)有地面直接打鋼管固定.做法見(jiàn)附圖1
、、車(chē)輛行駛的路段有消防栓處采取腳手架硬圍護,防止車(chē)輛碰撞影響消防系統.
2.2人工拆除
、、有卡博特相關(guān)人員(胡工)帶領(lǐng)專(zhuān)業(yè)水電工先斷開(kāi)水源,進(jìn)食堂的水切斷支管直接堵死,電源有卡博特電工斷電后確認指定哪根沒(méi)電就斷哪根.具體斷點(diǎn)見(jiàn)附圖2
、、人工拆除坐便及蹲便器具時(shí),要先打開(kāi)污水井對內疏通后用水沖洗干凈,污水排放完了以后才可以拆除地下管道,防止環(huán)境污染.地下作業(yè)時(shí)要先前確定其它管線(xiàn)、污水井、閥門(mén)井等位置后方可作業(yè),有過(guò)路管線(xiàn)的采取人工開(kāi)挖.
、、人工拆除門(mén)框窗戶(hù)、木地板、隔墻、玻璃、衛生及餐廚潔具、吊頂、燈具,根據現場(chǎng)情況高處采用活動(dòng)架.
、、空調拆除時(shí)應按:
a.充氣放溶液.
b、敲銅管頭拔銅管.
c、割鐵
d、溴化鋰溶液要用器具打包封存,不要弄的到處都是防止破壞環(huán)境.
、、帶電施工的必須有專(zhuān)業(yè)電工接線(xiàn),其他作業(yè)人員不得私自接線(xiàn),電器具必須有安全部門(mén)檢查合格且貼合格證后方可使用,在帶水帶電作業(yè)時(shí)必須佩戴絕緣手套和橡膠絕緣鞋,切割時(shí)要有專(zhuān)人監火,滅火器要放在監火人3米內.
、、部分物件業(yè)主需保存的,拆除時(shí)要注意做好保護措施,拆除后打包存放業(yè)主指定地方、拆除的材料及潔具經(jīng)打包后整齊擺放臨時(shí)辦公室后面,運輸過(guò)程中小心輕放,防止破損.
2.3機械拆除
、、機械進(jìn)場(chǎng),布置警戒線(xiàn)張貼警示牌.
、、機械拆除應從上往下逐層、逐段進(jìn)行,先拆除非承重結構,后摘除承重結構,必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進(jìn)行施工.③、具備機械拆除條件后,先有破碎頭挖機拆除餐廳大門(mén)雨棚再由東向西拆掉女兒墻、屋面板,依次拆除次梁主梁及柱,由北往南逐步拆除,依次拆除的高度不得超過(guò)2米,拆除時(shí)警戒區域內所有作業(yè)人員必須佩戴防護耳塞,挖機作業(yè)時(shí)盡量避免噪聲過(guò)大.
、、拆除時(shí)挖機破碎頭與混凝土摩擦會(huì )產(chǎn)生灰塵,有風(fēng)的時(shí)候會(huì )影響周邊環(huán)境,作業(yè)區域所有工作人員佩戴防護口罩,并派專(zhuān)人澆水,保持混凝土濕潤不起灰塵,盡量避免周邊環(huán)境不受污染.
、、施工中必須有專(zhuān)人監測拆除建筑物的結構狀態(tài)并做好記錄,當發(fā)現有不穩定狀態(tài)趨勢時(shí),必須停止作業(yè)采取有效措施消除隱患.⑥、路面及地面破碎采用挖機帶破碎頭施工,施工區域需布置警戒線(xiàn)張貼警示牌,有專(zhuān)人看護指揮施工,施工前請業(yè)主相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員確定路面是否有過(guò)路管線(xiàn),取得業(yè)主方的交底確認后方可施工.
2.4建筑垃圾運輸
、、拆除的建筑垃圾用車(chē)運輸場(chǎng)外業(yè)主指定的位置.
、、進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛需專(zhuān)人帶領(lǐng)在指定的路線(xiàn)行駛(從老廠(chǎng)區大門(mén)右邊小門(mén)進(jìn),直走到餐廳門(mén)前右轉)時(shí)速控在10千米每小時(shí),運輸車(chē)只能在混凝土路面行駛,禁止駛入草坪,防止明坑暗井小車(chē),履帶式挖機在必要的時(shí)候有專(zhuān)人帶領(lǐng)可以上草坪上作業(yè).
、、交叉路口派專(zhuān)人指揮車(chē)輛運行,以廠(chǎng)內物流及生產(chǎn)車(chē)輛為主,禁止阻礙物流及生產(chǎn)車(chē)輛運輸.
、、運輸車(chē)由進(jìn)餐廳的路左拐在原有籃球上等候裝車(chē).
、、掉落路面的'磚頭瓦塊及時(shí)清理,要有專(zhuān)門(mén)保潔的人員保持路面清潔.
。ㄋ模、安全保證措施
1、進(jìn)入施工現場(chǎng)的全體員工上崗前必須通過(guò)三級安全環(huán)保培訓和入廠(chǎng)教育,使每一個(gè)入廠(chǎng)區作業(yè)的員工熟知卡博特藍星化工(江西)有限公司和施工作業(yè)區有關(guān)安全生產(chǎn)和文明施工管理的要求和規定及本作業(yè)區的特點(diǎn)及安全操作規程;班組安全活動(dòng)制度及紀律;愛(ài)護和正確使用安全防護裝置及個(gè)人勞動(dòng)防護用品;本崗位易發(fā)生事故的不安全因素及其防范對策;本崗位的作業(yè)環(huán)境及使用的機械設備、工具的安全要求;本崗位的環(huán)保要求等.
2.機械設備操作人員(或駕駛員)必須取得相關(guān)機構頒發(fā)的證書(shū),熟悉機械操作性能,確保機械設備操作人員(或駕駛員)百分百持證上崗.
3.機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術(shù)規程,工作時(shí)集中精力,謹慎工作,不擅離職守,嚴禁酒后駕駛,運輸車(chē)司機在裝料時(shí),應熄火拔掉鑰匙下車(chē)等裝滿(mǎn)后方可上車(chē)操作,車(chē)輛前輪應加有墊塊,以防車(chē)輛滑動(dòng).
4.施工區域必須布置警戒線(xiàn)張貼警示牌,嚴禁無(wú)關(guān)人員入內.
5.機械設備發(fā)生故障后及時(shí)檢修,決不帶故障運行,不違規操作,杜絕機械和車(chē)輛事故.
6.上班前必須要開(kāi)早會(huì ),做好安全交底,讓工人明確認識自己在干什么,有什么安全隱患,該怎么排除隱患,取得作業(yè)許可證后方可進(jìn)行工作.
7.所有現場(chǎng)施工人員佩戴安全帽,特種作業(yè)人員佩戴專(zhuān)門(mén)的防護用具.
8.所有現場(chǎng)作業(yè)人員和機械操作手嚴禁酒后上崗.
9.施工現場(chǎng)所有設備、設施、安全裝置、工具配件以及個(gè)人勞保用品必須經(jīng)常檢查,確保完好和使用安全.
。ㄎ澹、應急預案
1.應急救援預案的目的.
針對施工現場(chǎng)可能發(fā)生的事故或緊急情況引發(fā)的傷害和其他影響(如火災、爆炸、觸電、高處墜落、物體打擊、坍塌、中毒、特殊氣候影響等),必須及時(shí)采取搶救行動(dòng)和補充措施,使其得到最大限度地減少傷害和損失.
2.組織機構和職能.
、、指揮小組
組長(cháng):項目經(jīng)理
副組長(cháng):項目安全經(jīng)理
主要職能:負責現場(chǎng)指揮和協(xié)調工作,了解掌握事故情況,并且及時(shí)組織各方人員制訂相應的實(shí)施方案、組織現場(chǎng)搶救工作;組織相關(guān)部門(mén)進(jìn)行自救,并且安排人員報警;事后做出事故調查報告.
、、物資供應:物質(zhì)部主管、倉庫管理人員
主要職能:根據預案的內容安排好物資的準備;保證在應急工作中及時(shí)供應,并且數量充足;在日常中加強物資的管理和檢查,保證功能正常使用;使用完畢后及時(shí)補充數量;確認應急用車(chē)輛和駕駛員.
、、組織搶救:安全經(jīng)理及現場(chǎng)培訓過(guò)的急救人員
主要職能:事故發(fā)生后,疏散人員,維護現場(chǎng)的秩序;保持安全通道的暢通;引導外援車(chē)輛進(jìn)入現場(chǎng);在搶救過(guò)程中,分析安全隱患,保證搶險人員的安全;保護事故現場(chǎng);直至事故解除后,通知返回各自崗位,進(jìn)入正常工作.
3.相關(guān)聯(lián)系電話(huà):
、、急救電話(huà):120
、、火警電話(huà):119
。、文明施工
1.創(chuàng )建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)是確保安全生產(chǎn)、樹(shù)立企業(yè)良好形象的基礎性工作.實(shí)踐證明,安全得文明,文明導致安全.現在的許多施工企業(yè)都已認識到,必須把創(chuàng )建文明工地,推行文明施工和文明作業(yè)為確保施工生產(chǎn)安全、樹(shù)立企業(yè)良好形象的重大基礎性工作來(lái)抓.創(chuàng )建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè),不僅是管理性很強的工作,而且也是技術(shù)性很強的工作,同時(shí),它還要求職工具有相應的安全文明生產(chǎn)素質(zhì)作為其基礎,因此,它包括了管理、技術(shù)和職工素質(zhì)培養等三方面工作的建設與發(fā)展,而安全文明施工技術(shù)是它的重要組成部分.
2.工地區域分布合理有序、場(chǎng)容場(chǎng)貌整潔文明施工區域與生活區域嚴格分隔,場(chǎng)容場(chǎng)貌整齊、整潔、有序、文明、材料區域堆放整齊,并采取安全保衛措施.
3.工作人員佩戴勞保用品,著(zhù)裝整齊,上班時(shí)嚴禁打鬧,不說(shuō)臟話(huà)不亂開(kāi)玩笑.
4.不亂丟垃圾,保持現場(chǎng)清潔.
拆除方案 篇9
一、工程概況:
該圍墻位于長(cháng)興島潘圓公路2355弄111號工地南側,經(jīng)測量,拆除的圍墻總長(cháng)340米,高3米,厚0.28米。圍墻計劃拆除時(shí)間為20XX年3月13日開(kāi)始,預計拆除圍墻需3天,圍墻周邊綠化移植需6天時(shí)間。圍墻周邊有河道,圍墻一側有綠化緊密種植,在不能破壞原有河道設施和圍墻邊側的綠化景觀(guān)的情況下,進(jìn)行圍墻拆除,具有一定難度,我司在嚴守施工施工原則的前提下遵循發(fā)包方的要求,安全、順利的拆除圍墻。
二、拆除方案的主要構想:
1、為確保在拆除過(guò)程中,道路過(guò)往車(chē)輛及行人的.安全,采取半封閉人行道拆除施工。
2、鑒于圍墻的的位置、長(cháng)度、高度和厚度,我們采用挖掘機和部分人力拆除圍墻。
三、施工前準備:
1、對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,配發(fā)安全帽、手套、等個(gè)人防護用品,以防安全事故發(fā)生。
2、現場(chǎng)組織拆除班組,根據現場(chǎng)情況,合理協(xié)調組織機械及人員拆除作業(yè)。遵守施工安全規章制度及作業(yè)安排。
四、施工組織實(shí)施:
1、工藝流程
人行道封道→搭設防護措施及樹(shù)立警示標志→拆除墻體附面物件→拆除墻體及垃圾清運→移植周邊綠化→驗收。
2、主要施工方法
需要人工拆除的部分嚴守安全前提,拆除時(shí)應盡量劃小拆除單元,嚴禁大面積大重載的拆除,確保施工安全。
。1)進(jìn)場(chǎng)前按規定搭建安全維護,根據情況預留人行通道,設立警示標志,保證非施工人員不得進(jìn)入施工區域。
。2)預防墜落物及飛濺物,拆除時(shí)自上而下拆除,保持一定安全距離。
。3)防粉塵,在拆除墻體或裝運時(shí)難免出現較多粉塵,施工時(shí)應采取及時(shí)灑水的方式盡量減少粉塵擴散。
。4)噪音,拆除工程噪音是在所難免,因此在拆除過(guò)程應盡量將噪音降至最低。
。5)清潔,車(chē)輛出場(chǎng)時(shí),必須有專(zhuān)人對車(chē)輛設備輪胎及道路進(jìn)行清理。
五、安全組織措施:
1、拆除前,施工人員必須熟悉拆除區域內地上、地下的各種障礙物,設施管線(xiàn)的具體位置,樹(shù)立明顯標志牌。
2、對班組人員要加強教育,提高施工人員的安全防范意識,加大安全防護的投入,做到設施安全,安全檢查及時(shí),安全制度完善,杜絕事故發(fā)生。
3、進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴安全帽,非現場(chǎng)施工人員不得進(jìn)入施工現場(chǎng),高空作業(yè)應穿防滑鞋,系安全帶。
4、機械作業(yè)人員要持證上崗,配備專(zhuān)業(yè)安全員進(jìn)行現場(chǎng)指揮,確保車(chē)輛和人員安全。
5、全體施工人員必須嚴格遵守本施工措施組織施工,統一指揮,決不允許違章操作,違章指揮,違反安全勞動(dòng)紀律,認真執行安全操作規程,精心組織,精心施工,圓滿(mǎn)完成本次拆除施任務(wù)。
拆除方案 篇10
為確保在青運會(huì )前全面完成對經(jīng)我鎮閩侯上街至長(cháng)樂(lè )機場(chǎng)道路沿線(xiàn)兩違除工作,經(jīng)研究決定,特制定工作方案如下:
一、工作目標
對經(jīng)尚干鎮閩侯上街至長(cháng)樂(lè )機場(chǎng)道路沿線(xiàn)實(shí)行新增兩違法行為露頭就打、出土就拆,實(shí)行零容忍,實(shí)現零增長(cháng)。對道路兩側沿線(xiàn)兩違,有計劃、有步驟、分類(lèi)別、分期分批地開(kāi)展拆違專(zhuān)項行動(dòng),重拳出擊,強勢嚴管,形成強大的執法合力。依法依規地兩違,清理整治有礙觀(guān)瞻的建筑物、構筑物、堆積物,強化拆后土地利用,著(zhù)力打造新型城鄉景觀(guān)帶。
二、工作步驟
1、營(yíng)造宣傳輿論氛圍。召開(kāi)經(jīng)我鎮閩侯上街至長(cháng)樂(lè )機場(chǎng)道路兩側兩違&拆除專(zhuān)項規定,開(kāi)展治違工作的重要性、必要性,營(yíng)造治違工作高壓嚴打態(tài)勢。動(dòng)工作動(dòng)員部署會(huì ),加大宣傳教育力度,充分利用廣播、固定標語(yǔ)等媒介,大力宣傳《土地管理法》、《城鄉規劃法》等有關(guān)
2、全面深入調查摸底。對經(jīng)我鎮閩侯上街至長(cháng)樂(lè )機場(chǎng)道路兩側兩違情況實(shí)施拉網(wǎng)式的調查摸底,全面掌握兩違實(shí)施主體、發(fā)生時(shí)間、數量、面積,拍攝一張周邊有參照物的兩違照片,列表造冊、逐戶(hù)提出整治措施,明確鎮村責任領(lǐng)導、鎮村具體責任人,明確計劃完成整治時(shí)限。各村(居)于7月2日前包鎮整治辦。
3、敦促違建當事人自行拆除。在調查摸底的基礎上,向違法建設當事人發(fā)出督促整改通知書(shū),責令立即停止建設、限期整改或自行拆除。由鎮包村領(lǐng)導、包村干部、村干部先做思想教育,動(dòng)員違建當事人自行拆除違法建設,減少行政執法成本。
4、依法組織。下發(fā)責令自行拆除違法建設的.行政處罰決定,催告違建當事人依法自行拆除違法建設,當事人拒不執行拆除的,發(fā)布公告,分期分批,確保在青運會(huì )前將摸排出來(lái)的兩違予以全部拆除。
三、工作要求
1、統一思想,加強領(lǐng)導。要嚴格按照市、縣關(guān)于閩侯上街至長(cháng)樂(lè )機場(chǎng)道路沿線(xiàn)兩違拆除整治工作部署精神,進(jìn)一步統一思想,深刻認識兩違嚴重性、危害性,建立健全兩違治理工作領(lǐng)導機構,沿線(xiàn)村(居)主要領(lǐng)導要敢于碰硬、靠前指揮,確保拆除整治專(zhuān)項行動(dòng)工作取得實(shí)效。
2、嚴密組織,果斷處置。大型拆違行動(dòng)由鎮政府負責制定周密的實(shí)施方案報縣政府審定,相關(guān)執法部門(mén)積極配合。按照屬地管理原則,大型拆違行動(dòng)實(shí)行鎮主要領(lǐng)導聯(lián)手抓,總指揮由鎮黨委書(shū)記擔任,現場(chǎng)總指揮鎮長(cháng)擔任,嚴密組織,細化分工,做到定人、定車(chē)、定方位、定責任,對突發(fā)情況要制定應急處置預案,做到沉著(zhù)指揮、果斷處置。
3、認真總結,及時(shí)報送。認真總結道路沿線(xiàn)兩違拆除整治工作進(jìn)展、取得的成效、存在的主要問(wèn)題,及時(shí)拍攝拆除整治前后對比照片和影像資料,制作整治前后效果宣傳片、宣傳展板等。及時(shí)做好拆后土地利用工作,采取復耕、綠化等措施,堅決杜絕該地塊二次違建的現象發(fā)生。請于各村(居)每月10日、25日之前分別上報半月拆除整治進(jìn)展情況,確保青運會(huì )召開(kāi)前全部拆除整治到位。
4、鞏固成果,強化督查。鎮、村和有關(guān)部門(mén)要認真落實(shí)職責,建立完善經(jīng)我鎮閩侯上街至長(cháng)樂(lè )機場(chǎng)道路沿線(xiàn)兩違長(cháng)效管理機制,加大拆除整治后的巡查監管力度,建立完善責任追究制度。對專(zhuān)項整治中存在的工作不力、效率低下、推諉扯皮、任務(wù)落實(shí)不到位、該作為的不作為、不該作為的亂作為、失職瀆職等問(wèn)題,嚴格按照查處在建違法建設1+3責任制度等有關(guān)規定追究責任。
拆除方案 篇11
一、工程概況
。1)工程名稱(chēng):xxx工青婦干部學(xué)校房屋改擴建工程。
。2)建設單位:xxx工青婦干部學(xué)校。
。3)施工單位:xxxxxx建筑工程有限總公司。
。4)建筑規模:本工程位于xxxx工青婦干部學(xué)校內,需拆除土木結構平房?jì)蓷,面積約360平方米;混合結構平房三棟,面積約500平方米,磚混結構樓房(三層)三棟,面積約2330平方米;磚木結構煤棚42間,面積約460平方米;車(chē)庫及木工房?jì)砷g,面積約48平方米。共需拆除房屋面積約為3698平方米。
二、施工組織設計的編制原則
從實(shí)際出發(fā),在確保人身和財產(chǎn)安全的前提下,選擇經(jīng)濟、合理、擾民小的拆除方案,進(jìn)行科學(xué)的組織,以實(shí)現安全、經(jīng)濟、速度快、擾民小的目標。
三、施工組織設計的編制依據
被拆除建筑物的竣工圖或設計圖(包括結構、建筑、水、電、設備及外管線(xiàn)),施工現場(chǎng)勘察得來(lái)的資料和信息,拆除工程有關(guān)的施工驗收規范、安全技術(shù)規范、安全操作規程和國家、省有關(guān)安全技術(shù)規定,以及本單位的技術(shù)裝備條件。
四、施工前準備及主要施工設備
。ㄒ唬┘夹g(shù)準備工作
。1)首先熟悉被拆建筑物的竣工圖紙,弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況,地下隱蔽設施情況。工地負責人要根據施工組織設計和安全技術(shù)規程向參加拆除的工作人員進(jìn)行詳細的.交底。
。2)對施工員進(jìn)行安全技術(shù)交底,加強安全意識。對工人做好安全教育,組織工人學(xué)習安全操作規程。
。3)踏看施工現場(chǎng),熟悉周?chē)h(huán)境、場(chǎng)地、道路、水電設備管路、建筑物情況等。
。ǘ┈F場(chǎng)準備
。1)清理施工場(chǎng)地,保證運輸道路暢通。
。2)施工前,先清除拆除倒塌范圍內的物資、設備;將電線(xiàn)、燃氣道、水管、供熱設備等干線(xiàn)與該建筑物的支線(xiàn)切斷或遷移:檢查周?chē)Ef房,必要時(shí)進(jìn)行臨時(shí)加固;向周?chē)罕姵霭裁窀媸,在拆除危險區周?chē)O禁區圍欄、警戒標志,派專(zhuān)人監護,禁止非拆除人員進(jìn)入施工現場(chǎng)。
。3)對于生產(chǎn)、使用、儲存化學(xué)危險品的建筑物的拆除,要經(jīng)過(guò)消防、安全部門(mén)參與審核,制定保證安全的預案,經(jīng)過(guò)批準實(shí)施。
。4)搭設臨時(shí)防護設施,避免拆除時(shí)的砂、石、灰塵飛揚影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
。5)在拆除危險區設置警戒區標志。
。6)接引好施工用臨時(shí)電源、水源,現場(chǎng)照明不能使用被拆建筑物內的配電設施,應另外敷設。保證施工時(shí)水電暢通。
拆除方案 篇12
一、與管線(xiàn)產(chǎn)權單位聯(lián)系,搞清楚管線(xiàn)輸送介質(zhì)的名稱(chēng),切斷管線(xiàn)與原裝置聯(lián)系。
二、管道開(kāi)孔,排出殘留氣體、泄壓,觀(guān)察管內(原油、渣油)在管壁附著(zhù)情況:
開(kāi)挖土方至管線(xiàn)全部暴露后,選擇一處地勢較高處,使用鋸弓在管線(xiàn)上切割,在鋸弓與管線(xiàn)切割處適當排放適量的氮氣保護,,作業(yè)處50米范圍內無(wú)明火作業(yè),并配備6—10只干粉滅火器。管線(xiàn)開(kāi)孔作業(yè)處四周滿(mǎn)鋪防火、防靜電石棉布,作業(yè)工人穿戴防靜電純棉工服,并保持現場(chǎng)空氣流動(dòng)。
三、根據管壁內(原油、渣油)的附著(zhù)厚度,決定直接切割或者吹掃置換方案
1、如果管壁內原油附著(zhù)厚度不足0.5mm且未滿(mǎn)布管壁,根據拆除長(cháng)度用鋸弓切割3處開(kāi)口后,其他地方用氧氣切割拆除。
2、如果管壁內原油附著(zhù)厚度超過(guò)1mm厚且布滿(mǎn)管壁,則用吹掃置換辦法徹底清除管內油污后再進(jìn)行氧氣切割。
3、管道吹掃應具備的條件利用油田蒸汽車(chē),將蒸汽注入管線(xiàn),在另一端開(kāi)孔排出蒸汽與原油的混合物。
3.1吹掃過(guò)程所需材料及勞保用品已準備齊全。
3.2檢查吹掃排放點(diǎn),以便安全操作。
3.3在必要的地方提供安全標志,以免發(fā)生意外。
3.4、管道吹掃的質(zhì)量要求
本次管道吹掃采用的介質(zhì)是蒸汽,要求從管道出來(lái)的蒸汽中不得發(fā)現油污、油氣。
四、管道施工方法及技術(shù)措施
1、管道拆除前,施工人員要熟悉現場(chǎng)周邊環(huán)境,熟悉工藝流程等。
2、管道拆除前,管道必須已經(jīng)置換完畢,與外界裝置必須采取盲板或已經(jīng)切斷的隔離,禁止采取閥門(mén)關(guān)閉隔離。此部分由龍化儲運有限公司負責完成。
3、管道拆除前,電器儀表確認已經(jīng)拆除,確保電器儀表設備無(wú)電無(wú)動(dòng)作。
4、管道拆除前,我方安全員與施工方安全員將要拆除的是哪些管道、具體位置,對安全進(jìn)行評估,確定安全防御方案。
5、管道拆除前,需要通知我公司安全安全管理人員及施工方安全員對管道進(jìn)行安全檢測,特別是那些有毒有害介質(zhì)管道(原油、渣油、柴油、汽油等),防止發(fā)生爆炸、窒息等安全事故,簽署辦理安全作業(yè)票(火票、高空作業(yè)票、設備內作業(yè)票等),確認無(wú)安全隱患后再進(jìn)行施工。
6、部分管道上帶有防腐保溫材料,根據現場(chǎng)實(shí)際情況考慮基本上不能利舊,因此不考慮保護性拆除,只考慮管道拆除方便即可。
7、對每一條管線(xiàn),如果采取的是保護性拆除,考慮盡量從法蘭連接處進(jìn)行拆除。從法蘭連接處進(jìn)行拆除時(shí),由于連接的螺栓多銹蝕,因此在拆除前應至少提前4個(gè)小時(shí)在螺栓連接處噴除銹劑,這樣螺栓就比較容易拆除。拆下來(lái)的螺栓如果可以再次利用的`話(huà),在管道拆除后應掛到連接法蘭上以防丟失。有銹蝕的螺栓無(wú)法拆除時(shí)只能采取切割,拆下來(lái)的螺栓如果不能再次利用也要回收起來(lái)(當廢鐵賣(mài))。對碳鋼、合金鋼管道可采用火焰切割,對不銹鋼管道采取砂輪機切割。
8、管道拆除前,首先要拆除管道支吊架,對特殊的管道支吊架進(jìn)行標注。
9、管道拆除,需要起重工和管工的密切配合。由于是拆除,可以考慮局部整體進(jìn)行拆除,拆除時(shí)需要用吊車(chē)或者相關(guān)吊具對管道進(jìn)行懸吊配合,防止發(fā)生管道傾倒、滑落等砸人事故,對于使用的吊車(chē)、吊具必須具有相應的吊裝能力。
10、拆除后的管道,盡量立即拉走,不能運走的在現場(chǎng)設置一個(gè)臨時(shí)集中堆放點(diǎn),便于集中管理,有利于清點(diǎn)和運輸。此堆放點(diǎn)經(jīng)施工方與我公司協(xié)商后確定。
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